los rostro - Atlas Copco

EXCAVACIÓN MECANIZADA DE ROCA CON ATLAS COPCO
N° 2 2009
LOS ROSTRO
DEL MAÑANA
REDUCIENDO COSTOS EL PIT VIPER EN EL
TÚNEL NORUEGO CON
CARBÓN AUSTRALIANO EL SELLADO PERFECTO
CON COP CARE
MINING &
CONSTRUCTION
DÓNDE ESTAMOS
Para más información, por favor,
contacte su Centro de Clientes de
Atlas Copco local o use la tarjeta de
respuesta.
Área
Ciudad (HQ)
$QJROD
/XDQGD
$UJHQWLQD
%XHQRV$LUHV
$XVWUDOLD
%ODFNWRZQ
$XVWULD
9LHQQD
%pOJLFD
%UXVHODV
%ROLYLD
/D3D]
%UD]LO
6DQ3DEOR
%XOJDULD
6RItD
&DQDGi
6XGEXU\
1RUWK%D\
&KLOH
6DQWLDJR
&URDWLD
6DUDMHYR
&KLQD
2ÀFLQD%HLMLQJ
1DQMLQJ
&RORPELD
%RJRWi
&KLSUH
1LFRVLD
5HS&KHFD
3UDJD
'LQDPDUFD
*ORVWUXS
(JLSWR
&DLUR
(VWRQLD
)LQODQGLD9DQWDD
)LQODQGLD
9DQWDD
)UDQFLD
6DLQW2XHQO·$XP{QH
$OHPDQLD
(VVHQ
*KDQD
$FFUD
*UDQ%UHWDxD
+HPHO+HPSVWHDG
*UHFLD
5HQWLV
,QGLD
3XQH
,QGRQHVLD
<DNDUWD
,UiQ
7HKHUiQ
,UODQGD
'XEOtQ
,WDOLD
0LOiQ
-DSyQ
7RNLR
.D]DMDVWiQ
$OPDW\
.HQ\D
1DLUREL
&RUHDGHO6XU
6H~O
/HWRQLD
)LQODQGLD9DQWDD
/LWXDQLD
)LQODQGLD9DQWDD
0DFHGRQLD
6NRSMH
0DODVLD
6HODQJRU
0p[LFR
7ODOQHSDQWOD
0RQJROLD
8ODQ%DWRU
0DUUXHFRV
&DVDEODQFD
1DPLELD
:LQGKRHN
+RODQGD
=ZLMQGUHFKW
1XHYD=HODQGD
$XFNODQG
1LJHULD
$EXMD
1RUXHJD
2VOR
3DTXLVWiQ
/DKRUH
3HU~
/LPD
)LOLSLQDV
0DQLOD
3RORQLD
5DV]\Q
3RUWXJDO
/LVERD
5XVLD
0RVF~
$UDELD6DXGt
<HGGDK
6LQJDSXU
-XURQJ
(VORYHQLD
/MXEOMDQD
6XGiIULFD
:LWÀHOG
(VSDxD
0DGULG
6XHFLD
(VWRFROPR
6XL]D
6WXGHQ%LHO
7DLZiQ
7DR\XDQ+VLHQ
7DLODQGLD
%DQJNRN
7XUTXtD
(VWDPEXO
(PLUDWRVÉUDEHV8QLGRV 'XEDL
8FUDQLD
.LHY
86$
'HQYHU&RORUDGR
9HQH]XHOD
&DUDFDV
9LHWQDP
+R&KL0LQK
=DPELD
&KLQJROD
=LPEDEZH
+DUDUH
N de teléfono
WR
3DUDPiVLQIRUPDFLyQSRUIDYRUYLVLWHZZZDWODVFRSFRFRPR
FRQWDFWHD$WODV&RSFR$%6((VWRFROPR6XHFLD
7HOpIRQR7HOHID[
2
Concentración total en la
seguridad y el medioambiente
DPHMRUDFRQWLQXDVHSXHGHPHGLUGHGLIHUHQWHVPDQHUDVHVSHFLDOPHQ
WHHQHODXPHQWRGHODSURGXFWLYLGDGGHQXHVWURVSURGXFWRV\VLVWHPDV
3HURVyORODSURGXFWLYLGDGQREDVWDDPHQRVTXHVHDDFRPSDxDGDSRU
QLYHOHVVLHPSUHFUHFLHQWHVGHVHJXULGDGRSHUDFLRQDOSRUODPHMRUDGHO
DPELHQWHGHWUDEDMR\XQDUHGXFFLyQGHOLPSDFWRVREUHHOPHGLRDPELHQWH
+R\HQWRGRHOPXQGRHVDVH[LJHQFLDVFUHFHQFRQWLQXDPHQWH\VRQXQ
LPSRUWDQWHIDFWRUHQHOGHVDUUROORGHQXHVWURVSURGXFWRV\SURFHVRV
(VWHHVIXHU]RSDUDPHMRUDUODVHJXULGDG\HOPHGLRDPELHQWHVHSRQHGH
UHOLHYHGHGLIHUHQWHVIRUPDV7RPHPRVSRUHMHPSORHOQXHYRIHUURFDUULOFRQV
WUXLGRHQ1RUXHJDSDUDXQLU2VORFRQVXDHURSXHUWR/RVGHVDItRVHQHVWHSUR
\HFWRIXHURQHQRUPHVFXDQGR6NDQVND1&&\9HLGHNNHDEULHURQORVW~QHOHV
QHFHVDULRVGHEDMRGHiUHDVUHVLGHQFLDOHV\FHUFDGHDJXDVSURWHJLGDV
&RPRXQDPtQLPDÀOWUDFLyQGHDJXDSRQGUtDHQSHOLJURORVIXQGDPHQWRV
GHODVYLYLHQGDVDGHPiVVHUHTXHUtDXQVHOODGRGHO(QHVWHQ~PHUR
GHQXHVWUDUHYLVWDSRGUiOHHUFyPRHOVLVWHPD$WODV&RSFR8QLJURXWD\XGyD
FUHDUHVWHVRSRUWHLQYLVLEOH
(ODPELHQWHVXEWHUUiQHRVLHPSUHLPSOLFDXQFLHUWRULHVJRVLQRVHWRPDQ
SUHFDXFLRQHV\HVELHQFRQRFLGRHOOLGHUD]JRGH$WODV&RSFRHQHOGHVDUUROOR
GHVLVWHPDV\SURGXFWRVLQQRYDGRUHVFRQXQIRFRHVSHFLÀFRHQODVHJXULGDG
8QHMHPSORHVHOVLVWHPDGHHPSHUQDGRGHURFD6ZHOOH[TXHVHKDFRQYHU
WLGRHQODHOHFFLyQPD\RULWDULDHQXQDDPSOLDJDPDGHRSHUDFLRQHVGHPLQHUtD
VXEWHUUiQHD\WXQHOHUtD/DQHFHVLGDGGHVRSRUWHGHURFDLQVWDQWiQHR\FRP
SHWHQWHHVHOIDFWRUFODYHGHHVWDHOHFFLyQ(QODPLVPDWUDGLFLyQ$WODV&RSFR
ODQ]yHQHOSHUQRGHURFD5RRIH[FRQVWUXLGRSDUDVRSRUWHGHURFDHQ
FRQGLFLRQHVGHURFDHVSHFLDOPHQWHGLItFLOHV\SHOLJURVDV
2WURHMHPSORHVFyPRHOGLVHxRLQQRYDGRUSXHGHPLQLPL]DUORVULHVJRVHV
HOVLVWHPDGHFDUJDGH$WODV&RSFR0LQHWUXFNFRPSOHWDPHQWHDXWRPDWL]DGR
(VWRV/+'VSXHGHQVHURSHUDGRVSRUFRQWUROUHPRWRGHVGHXQDSRVLFLyQVH
JXUDORTXHVLJQLÀFDTXHQRHVQHFHVDULDODSUHVHQFLDGHSHUVRQDOHQHOiUHDGH
UHPRFLyQGHHVFRPEURV/HDPiVHQODSiJLQDVREUHFyPRHVWDFRPELQD
FLyQGHVHJXULGDG\SURGXFWLYLGDGSXHGHPHMRUDUHOGHVHPSHxRWRWDO
6LQHPEDUJRQLQJ~QSURJUHVRHQODVHJXULGDG\ODSURWHFFLyQDPELHQWDO
SXHGHVHUFRPSOHWRVLQXQPDQWHQLPLHQWRDGHFXDGR3DUDD\XGDUDQXHVWURV
FOLHQWHVDPDQHMDUHVWRKHPRVGHVDUUROODGRXQSURJUDPDHVSHFLDOGHPDQWHQL
PLHQWRSUHYHQWLYR$WODV&RSFR&DUH(VWHSURJUDPDDVHJXUDEXHQGHVHPSH
xRVHJXULGDG\XQPtQLPRLPSDFWRHQHOPHGLRDPELHQWH<WDPELpQD\XGDD
QXHVWURVFOLHQWHVDUHGXFLUVXVFRVWRV
$~QFXDQGRHOIXWXURFHUFDQRGHQXHVWURQHJRFLRSUHVHQWDGHVDItRV
$WODV&RSFRFUHHÀUPHPHQWHHQHOIXWXURGH
OD LQGXVWULD GH OD PLQHUtD \ OD FRQVWUXFFLyQ
(VWDPRVFRPSURPHWLGRVFRQODE~VTXHGDGH
PHMRUDVFRQWLQXDVWHQLHQGRVLHPSUHSUHVHQWH
WDQWRODSURGXFWLYLGDGFRPRODVHJXULGDG\HO
PHGLRDPELHQWH7DPELpQHVWDPRVVHJXURVGH
TXHORVUHVXOWDGRVTXHHVWRSURGXFLUiEHQHÀ
FLDUiQDQXHVWURVDFFLRQLVWDV
PETER SALDITT
Presidente, División Geotechnical Drilling de Atlas Copco.
MINING &
CONSTRUCTION
MINING & CONSTRUCTION
es publicada por Atlas Copco.
La revista se concentra en el
know-how, los productos y los
métodos de la compañía usados, en todo el mundo, para
perforación, refuerzo de roca
y carga.
8
Publicada por
$WODV&RSFR5RFN'ULOOV$%
6(gUHEUR
6XHFLD
ZZZDWODVFRSFRFRP
Teléfono
Director
8OI/LQGHU
HPDLOXOIOLQGHU#XVDWODVFRSFRFRP
18
12
Í N D I C E
Editor Ejecutivo
7HUU\*UHHQZRRG
HPDLOWHUU\#JUHHQZRRGVH
N° 2 2009
Sub-Editor
5RE1D\ORU
HPDLOURE#JUHHQZRRGVH
20
Concejo Editorial
8OI/LQGHU0DWKLDV/HZpQ
3*/DUpQ*XQQDU1RUG
+DQQD+DOO6DQGUD/DJHUTYLVW
PÁGINA 4
P E R F E C C I Ó N N O R U E G A /RVLQJHQLHURVGHWXQHOHUtDXVDQWHFQRORJtDGHLQ
\HFWDGRDXWRPiWLFRGHFHPHQWRHQHOVHOODGRSDUDUHVSRQGHUDODVHVWULFWDVHVSHFL
ÀFDFLRQHVVREUHÀOWUDFLRQHVGHDJXD\DODVJUDQGHVH[LJHQFLDVPHGLRDPELHQWDOHV
Producción Editorial,
Diseño y Maquetado
*UHHQZRRG&RPPXQLFDWLRQV$%
%R[6(
(VWRFROPR6XHFLD6ZHGHQ
PÁGINA 8
M O D E R N I Z A N D O U C R A N I A /DV FDQWHUDV GH 8FUDQLD HVWiQ DGRSWDQGR ODV
~OWLPDV QRYHGDGHV HQ SHUIRUDFLyQ GH VXSHUÀFLH SDUD DXPHQWDU OD HÀFLHQFLD \
DFUHFHQWDUVXSURGXFFLyQGHDJUHJDGRV/RVHTXLSRVVREUHRUXJDV52&FRQV
WUXLGRVHQ6XHFLDVRQORVHOHJLGRV
Teléfono
Internet
ZZZJUHHQZRRGVH
P Á G I N A 1 0 C O P C A R E 6LJQLÀFD WUDQTXLOLGDG SDUD HO FRQWUDWLVWD TXH TXLHUH FRQFHQWUDUVH
HQKDFHUVXWUDEDMR0&GHVWDFDORVEHQHÀFLRVGHORVFRQWUDWRVGHVHUYLFLR\
PDQWHQLPLHQWRHQ*UDQ%UHWDxD\(VFDQGLQDYLD
Impreso por
$OORIIVHW$%
(VWRFROPR6XHFLD
,661
P Á G I N A 1 2 O R O N E G R O (QORV\DFLPLHQWRVGHFDUEyQGH$XVWUDOLDRULHQWDOODWHFQRORJtD
QHFHVDULDSDUDH[WUDHUHOFDUEyQSURJUHVDFRQWLQXDPHQWH(OHTXLSRGHSHUIRUD
FLyQURWDWLYD3LW9LSHUHVXQRGHORVSLRQHURV
La seguridad en primer lugar
$WODV&RSFRVHFRPSURPHWHDFXPSOLUFRQWRGDV
ODVQRUPDV\UHJXODFLRQHVVREUHVHJXULGDGSHUVR
QDOJOREDOHVRORFDOHVRVXSHUDUODV
$OJXQDVIRWRVHQHVWDUHYLVWDVLQHPEDUJRSXH
GHQPRVWUDUFLUFXQVWDQFLDVTXHHVFDSDQDQXHVWUR
FRQWURO7RGRVORVXVXDULRVGHHTXLSRV$WODV
&RSFRVRQH[KRUWDGRVDSRQHUODVHJXULGDGHQ
SULPHUOXJDU\XVDUVLHPSUHSURWHFFLyQDGHFXDGD
SDUDORVRtGRVODYLVWDODFDEH]DHWFUHTXHULGD
SDUDPLQLPL]DUORVULHVJRVGHGDxRVSHUVRQDOHV
Artículos de reproducción libre
7RGRV ORV QRPEUHV GH SURGXFWRV FRPR %R
RPHU %ROWHF 52& 3LW 9LSHU '5,//&DUH
6PDUW5LJ \ 6ZHOOH[ VRQ PDUFDV UHJLVWUDGDV
SRU$WODV &RSFR 6LQ HPEDUJR WRGR HO PD
WHULDOSXEOLFDGRHQHVWDUHYLVWDLQFOXLGRVORV
QRPEUHVGHSURGXFWRVSXHGHQVHUUHSURGXFL
GRVRFRPHQWDGRVVLQFDUJR6REUHLOXVWUDFLR
QHVRLQIRUPDFLyQDGLFLRQDOSRUIDYRUFRQWDF
WDUD$WODV&RSFR
P Á G I N A 1 4 S I E M P R E D I A M A N T E S /D HVSHFWDFXODU PLQD GH GLDPDQWHV 'LDYLN GH &D
QDGi HVWi FRQVLGHUDQGR OD LQWURGXFFLyQ GHO DFDUUHR GH HVFRPEURV DXWRPiWLFR
FXDQGRVHSUHSDUDDFDPELDUGHRSHQSLWDRSHUDFLRQHVVXEWHUUiQHDV
P Á G I N A 1 6 T É C N I C A M E N T E H A B L A N D O 8QDPLUDGDDODSHUIRUDFLyQVLQJOHSDVVFRQ
SHUIRUDGRUDVURWDWLYDV
PÁGINA 18
NAVEGACIÓN TOTAL STATION (OFRQWUDWLVWD9HLGHNNHHVHOSULPHURHQSUREDUHO
QXHYRVLVWHPDSDUDXQSRVLFLRQDPLHQWRSUHFLVRGHORVHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQ\REWLHQH
SURPHWHGRUHVUHVXOWDGRV
D E P A R TA M E N T O S
P O R TA DA
P ÁGIN AS 7, PRODUCTOS & PROG RESOS
20 , 23
7UHVQLxRVUHSUHVHQWD
URQHOURVWURGHORSWL
PLVPRHQODUHFLHQWH
IHULDFRPHUFLDOGH9HL
RJ$QOHJJHQ1RUXH
JD$PXQG0LGWOLH
0DUWLQ3HGHUVHQ\
+HUPDQ'DKO
P ÁGIN A2 2 E N E L M E R C A D O
PÁGINA 23
3
MINING &
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION
Con la más moderna tecnología de inyectado
automático de cemento, los ingenieros noruegos construyeron la nueva vía rápida al aeropuerto internacional de Oslo, con un enorme
desafío, tener una filtración de agua de sólo
3 l/min, por cada
100 m de túnel.
M&C VISITA EL TÚNEL QUE TIENE
EL SELLADO PERFECT
D
XUDQWHDxRVHOYLDMHHQWUHQDODH
URSXHUWR GH *DUGHPRHQ DO QRUWH
GH2VORODFDSLWDOGH1RUXHJDKD
VLGRFRQVLGHUDGRGHPDVLDGROHQWR\FRP
SOLFDGR3HURHVRFDPELDUiJUDFLDVDXQD
JUDQUHIRUPDTXHSHUPLWLUiWUDQVSRUWDUGLD
ULDPHQWH PiV SDVDMHURV DO DHURSXHUWR HQ
XQWLHPSRPHQRU
/DOtQHDDFWXDODWUDYLHVDXQD]RQDGHQ
VDPHQWHSREODGDXQDGHODVUD]RQHVGHVX
OHQWLWXGSHUR-HUQEDQHYHUNHWOD'LUHFFLyQ
1RUXHJD GH )HUURFDUULOHV KD HQFDUJDGR
XQDQXHYDUXWDTXHVHUiFRQVLGHUDEOHPHQWH
PiVYHOR]
(VWD UXWD HQWUH ODV FLXGDGHV GH 6DQG
4
YLND\/\VDNHULQFOX\HPiVGHP
GHYtDVDGHPiVGHPGHW~QHOHV
Cuatro proyectos
/DREUDVHGLYLGHHQFXDWURSUR\HFWRVGRV
HQHOQRUWH/\/DFDUJRGH9HLGH
NNH\GRVHQHOVXU/\/DFDUJR
GH6NDQVND\1&&WRGRVFRQWUDWLVWDVLQ
WHUQDFLRQDOHV
&RQWRGRVORVW~QHOHVSDVDQGRMXQWRR
GHEDMRGHiUHDVXUEDQDVDGHPiVGHFRUUHU
FDVLSDUDOHORVDYtDVH[LVWHQWHVODVH[LJHQ
FLDV D ORV FRQWUDWLVWDV KDQ VLGR H[WUHPDV
3HURODVHFFLyQ/HQHOH[WUHPRVXUGH
ODUXWDSUHVHQWyHOPD\RUGHVDItRGHWRGRV
(VWHW~QHOWHQtDXQDFRQIRUPDFLyQJHR
OyJLFDGHSRFDFRQVLVWHQFLDHVWiXELFDGR
PX\FHUFDGHODVYLYLHQGDV\DOILQDOGHO
W~QHO KDEtD XQ ODJR $GHPiV VH SLGLy D
6NDQVNDTXHOLPLWDUDHOIOXMRGHDJXDDXQ
Pi[LPRGHOPLQFDGDPGHW~QHO
´6LHVWHSUR\HFWRKDVLGRXQJUDQGH
VDItRµ GLFH *HLU .LOGHPR PDQDJHU GH
REUDGH6NDQVNDFX\RHTXLSRWHUPLQyVX
VHFFLyQGHH[FDYDFLyQDILQHVGH(QHURGH
Pre-inyectando a la perfección
3DUD FXPSOLU FRQ ODV HVSHFLILFDFLRQHV UH
IHULGDV DO IOXMR GH DJXD OD RSHUDFLyQ GH
Perforando barrenos de inyección, en
el túnel LO-4 del nuevo ferrocarril al
aeropuerto, con equipos Atlas Copco
Boomer XE3 C.
MINING &
CONSTRUCTION
El Unigrout en la obra de Skanska: Esta avanzada tecnología de
inyectado de cemento fue la clave
para responder a las duras exigencias noruegas.
Un sistema Unigrout similar fue
usado por el contratista Veidekke
en su parte del proyecto.
pre-inyectado tenía que ser perfecta. Para
lograrlo, Skanska decidió usar la más nueva tecnología de inyectado de Atlas Copco, dos unidades de inyectado automático
Unigrout MAX 233C y 244C una como la
plataforma operativa principal y la otra de
reserva. “El nivel máximo de flujo requería
una precisión muy alta en el sellado de esta
gran sección del túnel”, recuerda Kildemo.
“Ya teníamos mucha experiencia con los
equipos Unigrout y sabíamos que respondería a las especificaciones sobre el registro automático de presiones y flujos, y al
control de los cambios rápidos de mezcla
cuando fuera necesario”.
dura durante el día.
Techo, paredes y piso fueron inyectados con presiones que fueron de 20 a 80
bares, con la presión más baja donde la
cobertura de roca era fina y ofrecía menos
contrapresión. De acuerdo al tipo de roca,
el pre-inyectado se realizaba cada 6 metros
del avance.
Refuerzo primario
En las secciones con cobertura de roca fina,
se perforaron barrenos más cortos para inyectado primario con micro-cemento (unos
600 Kg. por barreno), para crear una “pared” de roca estable, que resistiera la presión
t
CTO
Todos los túneles de vía única en la sección L-04 tienen largos que varían entre
200 a 400 metros con una sección transversal de 70 m2, mientras que hay 875 m
de vía doble con una sección de 112 m2.
Se usaron dos equipos de perforación
de avance Atlas Copco modelo Boomer
XE3 C, equipados con perforadoras COP
3038, para realizar perforaciones de inyectado y voladura. Trabajando en diferentes
frentes y en direcciones opuestas, con un
avance de 6 metros por voladura. Las perforaciones fueron cargadas con explosivo
de emulsión (mini SSE de Orica)
El ciclo completo, incluidos perforación, voladura, remoción de escombros,
empernado y la proyección de shocrete,
duro unas 6 horas.
Las perforaciones de inyectado fueron
de 24 m de longitud y 54 mm de diámetro
con un ángulo de de 5-6°. Cada tres ciclos
se perforó un total de 75 perforaciones de
inyectado. El ciclo de inyección completo,
incluida perforación de barrenos largos,
pre-inyección y sellado, tomó sólo 12-14
horas y se realizó mayormente de noche
para continuar con la perforación y vola-
“Conocíamos el
Unigrout, y sabíamos que cumpliría
con las especificaciones”.
Geir Kildemo, Manager de
Obra, Skanska.
5
SPMC209_Grouting in Norway_PP_4-7.indd 5
2009-08-10 13.23
MINING &
CONSTRUCTION
([DPLQDQGRODSDUHGFRUWDGDFRQ
GLDPDQWH/DFHUFDQtDGHYLYLHQ
GDVSUHVHQWDEDPiVGHVDItRVHQOD
FRQVWUXFFLyQGHOSRUWDOGHOW~QHO
/2
▼
GHODLQ\HFFLyQVHFXQGDULD8QDYH]ORJUDGD
OD HVWDELOLGDG QHFHVDULD VH VHJXtD FRQ
OD LQ\HFFLyQ VHFXQGDULD XVDQGR DFHOH
UDGRUHV SDUD DXPHQWDU OD YHORFLGDG GHO
IUDJXDGR
6NDQVND DSXQWDED D XQD SUHVLyQ GH
LQ\HFWDGR GH EDU FRQVLGHUDGD VXIL
FLHQWH SDUD IRU]DU OD OHFKDGD GHQWUR GH
ODVILVXUDVSHTXHxDV\ORJUDUXQVHOODGR
FRPSOHWR(OHTXLSRGHLQ\HFWDGRWUDED
My HQ HVWUHFKD FRODERUDFLyQ FRQ HO SUR
SLHWDULR GHO SUR\HFWR -HUQEDQHYHUNHW
YHULILFDQGRFRQVWDQWHPHQWHTXHODPHMRU
VROXFLyQIXHUDHOHJLGDHQFDGDHWDSDGHO
SURFHVRVLQLPSRUWDUHOWLHPSR\ODQH
FHVLGDGGHOHFKDGD´/RPiVLPSRUWDQWH
HUDORJUDUXQVHOODGRFRPSOHWRµFRPHQ
WD.LOGHPR´\PHQRVGHHVRHUDFRQVL
GHUDGRXQIUDFDVRµ
/DVHVWULFWDVH[LJHQFLDVUHTXHUtDQXQ
FRQWURO WRWDO GHO IOXMR \ OD FDQWLGDG GH
OHFKDGDLQ\HFWDGD\HVRVHORJUyFRQOD
D\XGD GHO DYDQ]DGR VLVWHPD GH UHJLVWUR
/RJDFGHO8QLJURXW
6HXVDURQDGLWLYRVSDUDGDUDODPH]
FODPHMRUIOXLGH]\HVWDELOLGDG\WDPELpQ
SDUD HYLWDU OD VHSDUDFLyQ R ´VDQJUDGRµ
GHO DJXD GH OD OHFKDGD /D QXHYD KH
UUDPLHQWD GH GRVLILFDFLyQ GHO 8QLJURXW
$GGLW SHUPLWLy DJUHJDU ORV DGLWLYRV
XVDGRV SDUD DFHOHUDU HO IUDJXDGR GLUHF
WDPHQWHHQORVEDUUHQRVHQOXJDUGHOD
PH]FODGRUD
*HLU .LOGHPR FRQFOX\H ´8Q LPSRU
WDQWHIDFWRUGHOp[LWRHQHVWHSUR\HFWRKD
VLGR HO XVR GH WHFQRORJtD GH LQ\HFFLyQ
SDUD JDUDQWL]DU HO VHOODGR7RGD QXHVWUD
ILORVRItDGHH[FDYDFLyQVHEDVDEDHQSR
GHUFRQWURODUHOVHOODGRSRUHOJUDQULHV
JRGHILOWUDFLRQHV\HOVLVWHPD8QLJURXW
M &C 2s09
QRVD\XGyDORJUDUORµ
¡NO MOLESTAR!
$ODYDQ]DUFRQODVGLVWLQWDVHWDSDVGHOVHOOD
GRGHOW~QHO/6NDQVNDGHELyH[WUHPDU
ORVFXLGDGRVSDUDHYLWDUFXDOTXLHUPROHVWLDD
ODSREODFLyQORFDO
(QWUHRWUDVPHGLGDVODRSHUDFLyQGH6NDQ
VNDFRQWHPSOy
● 0RQLWRUHRSHUPDQHQWHGHD
FDVDVSDUDGHWHFWDUSRVLEOHVYLEUDFLRQHV
● 0RQLWRUHRSHUPDQHQWHGHOQLYHOGHO
DJXDFXDOTXLHUFDPELRHQHOQLYHOGHO
DJXDHUDYLVWRFRPRXQULHVJRSRWHQFLDO
SDUDHOFXPSOLPLHQWRGHODVHVSHFLILFD
FLRQHV
● %~VTXHGDSHUPDQHQWHHQODVXSHUILFLH
GHVHxDOHVGHILOWUDFLRQHVRSHUIRUDFLyQ
DWUDYpVGHODFREHUWXUDGHURFDGRQGH
pVWDIXHUDH[WUHPDGDPHQWHILQDTXHIXH
HOFDVRHQPiVGHPGHODORQJLWXG
WRWDOGHOW~QHO
6NDQVNDWDPELpQPDQWXYRLQIRUPDGRVD
ORVUHVLGHQWHVORFDOHVGHOGHVDUUROORGHOSUR
FHVR3RUHMHPSORVHHVWDEOHFLyXQVHUYLFLRGH
PHQVDMHVGHWH[WR606SDUDHQYLDUXQDYLVR
DORVFHOXODUHV
6
GHORVUHVLGHQWHVDQWHVGHODYRODGXUDGH
FDGDFLFOR$GHPiVWRGRVORVWUDEDMRVGHSHU
IRUDFLyQYRODGXUD\H[FDYDFLyQIXHURQOLPL
WDGRVDOKRUDULRGH$0D30
)XHUD GHO W~QHO VH GHELy UHPRYHU RWURV
PGHURFD\PGHPDWHULDO
VXHOWR SDUD FRQVWUXLU XQD QXHYD YtD KDVWD OD
HVWDFLyQ ILQDO (VWR SUHVHQWDED RWUR GHVDItR
SRUTXHODYtDGHEtDVHUFRQVWUXLGDMXQWRDXQD
\DH[LVWHQWHTXHVHJXtDHQRSHUDFLyQ\PX\
FHUFDGHODVYLYLHQGDV
3RUORTXHODYRODGXUDQRHUDSRVLEOHHQ
HVWDVHFFLyQ(QFDPELRODURFDIXHSUHFRU
WDGDFRQXQDVLHUUDGHDODPEUHGHGLDPDQWH
\WULWXUDGDOXHJRFRQXQTXHEUDQWDGRU$WODV
&RSFR +% 7DPELpQ VH LQVWDOy XQD
FRUWLQDGHDFHURGHPSDUDSURWHJHUDODYtD
H[LVWHQWHGHOGHUUXPEHGHURFDV$VtVHUHPR
YLyWRGRHOYROXPHQVLQRFDVLRQDUWUDVWRUQRV
7DPELpQVHWXYRPX\HQFXHQWDODSURWHF
FLyQGHOPHGLRDPELHQWH\QRVHSHUPLWLyHO
YHUWLGRGHDJXDSDUDSURWHJHUXQDUHVHUYDQD
WXUDOFHUFDQD(QJHUYDWWQHW3DUDFXPSOLUFRQ
HVWDH[LJHQFLD6NDQVNDLQVWDOyXQDYDQ]DGR
&HUFDGHODYtDH[LVWHQWHIXHQHFHVDULRKDFHU
XQDFXLGDGRVDH[FDYDFLyQGHURFDFRQHOTXH
EUDQWDGRU$WODV&RSFR+%
VLVWHPDGHWUDWDPLHQWRGHDJXDVTXHSHUPLWtD
UHFLFODUHOSDUDVHUXVDGDHQODRSHUD
FLyQ
7RGDVHVWDVPHGLGDV\HOFXLGDGRVRHQIR
TXHGHOHTXLSRGH6NDQVNDIXHURQFODUDPHQ
WHDSUHFLDGRVSRUORVUHVLGHQWHVORFDOHV&RPR
XQR GH HOORV GLMR D *HLU .LOGHPR ´*UDFLDV
SRU VX FRQVLGHUDFLyQ £8VWHGHV KDQ VLGR
PX\EXHQRVYHFLQRVµ
PRODUCTOS
PROGRESOS
CONEXIÓN ROSCADA ENTRE LOS
SEGMENTOS
Este perno de roca de 200 kN consta
de tres partes, una inferior, una media
y una superior que pueden ser unidas
hasta casi cualquier longitud. Como
con todos los productos Swellex, los
pernos están construidos con tubos
circulares de acero plegado, que se
insertan en el barreno, segmento por
segmento, y se expanden con agua usando una bomba de alta presión.
6LQÀOWUDFLRQHVOD
LQVWDODFLyQGHO6ZHOOH[
&RQHFWDEOHHVUiSLGD
\IiFLOFRQHOFRQHFWRU
PHMRUDGR
Pernos perfeccionados
para más productividad
L
RVFRQRFLGRVSHUQRVGHURFD6ZH
OOH[&RQHFWDEOHGH$WODV&RSFRKDQ
VLGR SHUIHFFLRQDGRV KDFLpQGRORV
PiVVLPSOHVHQVXLQVWDODFLyQ\PiVVHJX
URVTXHQXQFD
8QDPHMRUDFODYHHVHOGHVDUUROORGH
ODYHUVLyQUHWpQGHOVHJPHQWRFLHJRGHO
SHUQRTXHHYLWDHOGHVOL]DPLHQWRGHOFRQ
MXQWRGHOSHUQRIXHUDGHOEDUUHQRFXDQGR
VHORLQVWDODKDFLDDUULED
$GHPiVXQDQXHYDWpFQLFDGHVROGD
GXUD\FRQWUROGHFDOLGDGKDGDGRFRPR
UHVXOWDGR XQ FRQHFWRU PHMRUDGR WRWDO
PHQWHDSUXHEDGHÀOWUDFLRQHVTXHSHU
´(O6ZHOOH[
&RQHFWDEOH
KDUiXQD
FRQWULEXFLyQ
VXVWDQFLDOµ
Mario Bureau,
Manager de Producto,
Swellex, Atlas Copco.
PLWH VLHPSUH XQD LQVWDODFLyQ SHUIHFWD
LQGHSHQGLHQWHPHQWH GH ODV FRQGLFLRQHV
GHURFDRODFDQWLGDGGHÁXMRGHDJXD
&RPSDUDGR FRQ ORV DQFODMHV SURIXQ
GRVHVWHQXHYRVLVWHPD6ZHOOH[&RQHF
WDEOHRIUHFHDORVPLQHURVPiVÁH[LELOL
GDGSDUDVHJXLUODVHFXHQFLDGHYRODGXUD
\FRQWURODUODGLOXFLyQ
3RUHVWDUD]yQH[SOLFD0DULR%XUHDX
0DQDJHU GH 3URGXFWR GH 6ZHOOH[ HVWD
QXHYD YHUVLyQ VHUi ELHQYHQLGD SRU WR
GRV ORV LQJHQLHURV GH UHIXHU]R GH URFD
´&UHR TXH HVWH QXHYR SHUQR 6ZHOOH[
3P&RIUHFHH[DFWDPHQWHORTXHQXHV
WURVFOLHQWHVKDQHVWDGREXVFDQGR&RQ
ÀDPRVTXHFRQWULEXLUiVXVWDQFLDOPHQWHD
PHMRUDUODSURGXFWLYLGDG\ODVHJXULGDGµ
Cómo trabaja
8Q SHUQR GH URFD 6ZHOOH[ &RQHFWDEOH
WLHQHWUHVFRPSRQHQWHVEiVLFRV
● 8QVHJPHQWRFLHJRTXHJXtDDOSHUQR
GHQWUR GH OD SHUIRUDFLyQ XQ SHUQR
6ZHOOH[HVWiQGDUFRQXQFRQHFWRUGH
URVFD
\HVWHUHWpQ
GHJRPDSHUIHF
FLRQDGRHYLWDTXH
HOSHUQRVHGHVOLFH
IXHUDGXUDQWHOD
LQVWDODFLyQKDFLD
DUULED
● 8QVHJPHQWRLQWHUPHGLRFRQXQFR
QHFWRUHQFDGDH[WUHPRODORQJLWXG\
HOQ~PHURGHHVWRVVHJPHQWRVGHWHU
PLQDODORQJLWXGÀQDOWRWDO
● 8QVHJPHQWRGHLQÁDFLyQFRQXQFR
QHFWRU HQ XQ H[WUHPR \ XQ EXMH GH
LQÁDFLyQ HQ HO RWUR GRQGH VH SXHGH
FRQHFWDU XQD ERTXLOOD 6ZHOOH[ HO
VHJPHQWRGHLQÁDFLyQSXHGHVHUFR
QHFWDGR GLUHFWDPHQWH DO VHJPHQWR
FLHJR
6HSXHGHFUHDUXQSHUQRODUJRFRQHF
WDQGRVLPSOHPHQWHGRVWUHVRPiVVHJ
PHQWRV (O FRQHFWRU SDWHQWDGR FRQHFWD
\VHOODORVSHUQRVIDFLOLWDQGRHOSDVRGHO
DJXDDSUHVLyQDWUDYpVGHORVVHJPHQ
WRV
%XUHDX UHVXPH ´&RQ HVWRV SHUQRV
6ZHOOH[ &RQHFWDEOH OD LQVWDODFLyQ HV
PXFKR PiV UiSLGD \ VX FDOLGDG PX\
DOWD (O SHUQR TXHGD VLHPSUH FRUUHF
WDPHQWH LQVWDODGR \ JHQHUD XQ VRSRUWH
LQPHGLDWRµ
M &C 2s09
7
MINING &
CONSTRUCTION
Con ROC en Ucrania
0RGHUQDWHFQRORJtDGHSHUIRUDFLyQH[SDQGHODLQGXVWULDGHFDQWHUDV
Las canteras de Ucrania se modernizan y expanden. En una reciente
visita a ese país, M&C confirmó que
la productividad crece, en la medida que se incorporan modernas ingenierías de perforación.
A
SHVDUGHODVGLÀFXOWDGHVSURYRFDGDV
S
SSRUODFULVLVJOREDOODVFDQWHUDVGH
8FUDQLDFRQItDQHQXQIXWXURPXFKR
8
PHMRU
/DVSULYDWL]DFLRQHV\ODVQXHYDVHVWUDWHJLDV
GHDGPLQLVWUDFLyQKDQFRQWULEXLGRDKDFHU
OD LQGXVWULD PiV FRPSHWLWLYD 3HUR JUDQ
SDUWH GH HVWH DXPHQWR GHO GHVHPSHxR HV
UHVXOWDGR GLUHFWR GH XQD PDUFDGD PHMRUD
HQHOHVWiQGDUGHORVHTXLSRVGHSHUIRUD
FLyQ´HQHOOXJDUGHWUDEDMRµ
/DFDQWHUD0DOLQVN\NPDORHVWHGH
.LHYHVXQHMHPSORWtSLFR+DVLGRFRP
SOHWDPHQWH UHQRYDGD \ VX SURGXFFLyQ GH
XQPLOOyQGHPDQXDOHVKDFHDxRVVH
KDGXSOLFDGR
/D FDQWHUD GH DxRV IXH DGTXLULGD
SRU8QLJUDQ/WGHQXQRGHORVSUR
YHHGRUHVOtGHUHVHQHOSDtVGHSLHGUDWULWX
UDGD\VHUYLFLRVGHSHUIRUDFLyQ\YRODGXUD
FXEULHQGRXQDVFDQWHUDV
Mejora de la calidad
*ULURU\ .RUHQ 0DQDJHU *HQHUDO GLFH
´3URGXFLPRVDJUHJDGRVXVDGRVHQWRGRWLSR
GHDSOLFDFLRQHVGHFRQVWUXFFLyQFRQXVXD
ULRVÀQDOHVHQ8FUDQLD\5XVLD3DUDQRVR
WURV HUD LPSRUWDQWH PHMRUDU OD FDOLGDG GH
QXHVWURVHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQ\YRODGXUD
\HVWXGLDPRVHOPHUFDGRFXLGDGRVDPHQWH
´$WODV &RSFR HVWDED HVWDEOHFLGD DTXt
FXDQGRGHFLGLPRVYLVLWDUVXIiEULFDHQ2UH
EUR6XHFLD&RPSUDPRVXQ52&/\IXH
ODHOHFFLyQFRUUHFWD6HDGDSWyPX\ELHQD
QXHVWUDVFRQGLFLRQHV\QRVSHUPLWLyPHMR
UDUQXHVWURVPpWRGRVGHWUDEDMR\DXPHQWDU
ODSURGXFFLyQ3RUHVRGHFLGLPRVFRPSUDU
RWURV WUHV HTXLSRV$WODV &RSFR GRV 52&
/\XQ52&/µ
&RQ OD LQWURGXFFLyQ GH XQD PRGHUQD
WHFQRORJtD GH SHUIRUDFLyQ \ YRODGXUD GRV
8
$XPHQWDQGRODSURGXFWLYLGDGFRQHO52&/'HODL]TXLHUGD*ULJRU\.RUHQ0DQDJHU*H
QHUDOGH06&(8QLJUDQ/WG\$OH[DQGHU3RSHUHVKQLXN0HFiQLFRGH8QLJUDQ6HUYLFH/WG
52&/UHHPSOD]DURQXQHTXLSRURWDWLYR
GHIDEULFDFLyQUXVDSDUDDXPHQWDUODSUR
GXFWLYLGDGGHODFDQWHUDSHUIRUDPRVHQXQ
GLiPHWURPHQRUFRQORV52&/µ
/D FDQWHUD WUDEDMD HQ GRV WXUQRV GH KRUDVGtDVSRUVHPDQDD\
DDSURYHFKDQGRHOEDMRSUHFLR
QRFWXUQRGHODHOHFWULFLGDG
(O SHUIRULVWD 9LWDO\ 6LYNR KD RSHUDGR
HO52&/GXUDQWHDxRV´/DFDELQDHV
PX\FRQIRUWDEOH\HODLUHDFRQGLFLRQDGR\
HOSDQHOGHFRQWUROVRQPX\EXHQRVµGLFH
6XFROHJD,JRU3ULVKTXHRSHUDHO52&/
FRLQFLGH´&RPSDUDGRFRQQXHVWURVYLHMRV
HTXLSRVHVWHHVPiVIiFLO\FRQIRUWDEOHGH
RSHUDUµ
Diferentes diagramas de perforación
/DFDQWHUDFXEUHKHFWiUHDVNP
\ WLHQH P GH SURIXQGLGDG +D\ FXDWUR
EDQFRVGHSURGXFFLyQGHPGHDOWXUD
FRQXQDFDSDGHHVWpULOGHDUHQDGHPGH
JURVRU
'HVSXpV GH UHPRYHU HO HVWpULO ORV
HTXLSRV SHUIRUDQ KDVWD P LQFOXLGR
P GH VREUH SHUIRUDFLyQ XVDQGR
EURFDVGHXQGLiPHWURGHRPP
3DUDODFDUJDGHFDGDEDUUHQRGHYRODGX
UDVHXVDH[SORVLYRGHHPXOVLyQ\FDGD
YRODGXUDSURGXFHKDVWDP
´8VDPRVGLIHUHQWHVGLDJUDPDVGHSHU
IRUDFLyQGHSHQGLHQGRGHODVFRQGLFLRQHVHQ
FDGD EDQFRµ H[SOLFD .RUHQ ´&RQ EURFDV
GHPPHOGLDJUDPDHVGH[P\
FRQEURFDVGHPPGH[P/DPi[L
PDSHQHWUDFLyQHQHVWDVFRQGLFLRQHVHVGH
PPLQ\HOSURPHGLRGHPPLQ\HVWD
PRVVDWLVIHFKRVFRQHVRµ
Secoroc exclusivamente
6HXVDQKHUUDPLHQWDVGHSHUIRUDFLyQ$WODV
&RSFR6HFRURFH[FOXVLYDPHQWH(OVXSHUYL
VRUGHREUD6HUJH\%HOREURYFRPHQWDTXH
ODVEURFDVDOFDQ]DQXQSURPHGLRGH
P FRQ FXDWUR UHDÀODGRV PLHQWUDV TXH OD
YLGDQRUPDOGHODVEDUUDVHVGHP(O
PDUWLOOR'7+6HFRURF&234+'XVDGR
HQORV52&/WLHQHXQDYLGD~WLOSURPHGLR
GHDPHWURV
'RVGHORVHTXLSRVDVHJXUDQODSURGXF
FLyQ DQXDO GH OD FDQWHUD PLHQWUDV TXH ORV
RWURV GRV VH XVDQ HQ VHUYLFLRV GH SHUIRUD
FLyQ\YRODGXUDDWHUFHURV
8Q&RQWUDWRGH6HUYLFLRGH$WODV&RSFR
VHKDFHFDUJRGHODPDQWHQFLyQGHODÁRWDH
LQFOX\HDSR\RGHHQWUHQDPLHQWRHQODFDQ
WHUD\FDSDFLWDFLyQGHSHUVRQDOGH8QLJUDQ
M &C 2s09
HQ6XHFLD
MINING &
CONSTRUCTION
$XPHQWDQGRODSURGXFFLyQHQOD
FDQWHUD0DOLQNVN\(O52&/
WUDMRXQDGUDPiWLFDPHMRUDHQ
ODIUDJPHQWDFLyQ\ODSURGXFWL
YLGDG
Alta exigencia a los agregados
L
DRUJDQL]DFLyQGHYHQWDV\VHUYLFL
RVGH$WODV&RSFRHQ8FUDQLDIXH
HVWDEOHFLGD HQ .LHY HQ HO 'LULJLGDSRUXQVXHFR-RKDQ.HPSHOD
FRPSDxtDFXHQWDDKRUDFRQRILFLQDVOR
FDOHV HQ .ULYRL 5RJ 'QHSURSHWURYVN \
.RURVWHQ
.HPSHGLFH´/DUHGXFFLyQGHOGLiPHWUR
GHORVEDUUHQRVODLQWURGXFFLyQGHH[
SORVLYRVGHHPXOVLyQ\HOPHMRUDPLHQWR
GHODFDOLGDGGHODSHUIRUDFLyQKDQVLGR
ORVIDFWRUHVPiVQRWDEOHVHQHOGHVDUURO
OR DFWXDO GH OD LQGXVWULD GH FDQWHUDV HQ
8FUDQLD
´/DH[WUDFFLyQGHSLHGUDVGHGLPHQ
VLRQHV \ DJUHJDGRV HV PX\ LPSRUWDQWH
SDUDHVWHSDtVTXHSRVHHGHSyVLWRVSUiF
´(OQHJRFLRGH
ORVDJUHJDGRVHV
YLWDOHQ8FUDQLD
(VSHUDPRVTXH
ODGHPDQGDVHJ
XLUiDOWDµ
Johan Kempe, Country
Manager, Atlas Copco
Ukraine.
WLFDPHQWH LOLPLWDGRV GH JUDQLWR GH DOWD
FDOLGDG XQ PDWHULDO IXHUWH UHVLVWHQWH D
ODLQWHPSHULHTXHWDPELpQWLHQHEXHQDV
FDUDFWHUtVWLFDVGHFRUDWLYDV
´(VSHUDPRV TXH OD GHPDQGD GH DJUH
JDGRVSDUDFRQVWUXFFLyQ\REUDVYLDOHVHQ
8FUDQLD\SDtVHVYHFLQRVVLJDVLHQGRDOWDµ
6HHVSHUDTXHDGHPiVGHODGHPDQGD
SDUD FDQWHUDV WDPELpQ DXPHQWDUi OD GH
HTXLSRVSDUDPLQHUtDSULQFLSDOPHQWHHQOD
LQGXVWULD GHO PLQHUDO GH KLHUUR D PHGLGD
TXHORVSURGXFWRUHVGHFDQWHUDV\PLQDV
VXEWHUUiQHDVUHQXHYHQVXVIORWDVGHHTXL
SRVSUHGRPLQDQWHPHQWHUXVRV M &C 2ss09
9
MINING &
CONSTRUCTION
EL BROCHE DE ORO DEL
COP CARE
Hoy, más que nunca, los servicios innovadores que ahorran dinero y agregan
valor valen su peso en oro. La clave del éxito es mantener una alta disponibilidad y una muy baja inactividad.
C
23 &DUH XQ FRQWUDWR GH VHUYLFLR \
PDQWHQLPLHQWR SDUD SHUIRUDGRUDV
KLGUiXOLFDV GH$WODV &RSFR HV XQD
QHFHVLGDGFRQFUHWDSDUDPDQWHQHUXQDDOWD
GLVSRQLELOLGDG
$VLPLVPR$WODV&RSFRGHVDUUROOyRWUR
LQQRYDGRU VLVWHPD GH FRQWUDWR GH PDQWH
QLPLHQWR 52& &DUH GHGLFDGR DO PDQWH
QLPLHQWRGHHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQGHVX
SHUÀFLH(VWDVGRVDOWHUQDWLYDVGHVHUYLFLR
&23&DUH\52&&DUHHVWiQFRQWULEX\HQ
GRDODSURGXFWLYLGDGGHSURSLHWDULRV\FRQ
WUDWLVWDVGHFDQWHUDV
&23&DUHSHUPLWHDORVSHUIRULVWDVSOD
QLÀFDU FRQ WLHPSR ORV LQWHUYDORV GH VHUYL
FLR(VWROHVSHUPLWHPDQWHQHUODPi[LPD
GLVSRQLELOLGDG GH ORV HTXLSRV \ ORV FRVWRV
GHPDQWHQLPLHQWR\UHSDUDFLyQORPiVEDMR
6YHQ,QJH1LOVVRQ*HUHQWHGH3HUIRUDFLyQ
\9RODGXUD6NDQVND9lJRFK$QOlJJQLQJ
´&23&DUHQRVGDWUDQTXLOLGDGµ
10
SRVLEOH(OUHVXOWDGRHVXQDRSHUDFLyQHÀ
FLHQWH\VLQSUREOHPDV
3DUDWRGRVORVFRQWUDWLVWDVGHSHUIRUDFLyQ
ODV JDQDQFLDV HVWiQ GLUHFWDPHQWH UHODFLRQD
GDVFRQORVPHWURVSHUIRUDGRVHQXQWLHPSR
GHWHUPLQDGR<HVRGHSHQGHGHOGHVHPSHxR
\ODGLVSRQLELOLGDGGHORVHTXLSRV
&RPR&23&DUHVHFRQFHQWUDHQODSUH
YHQFLyQGHDYHUtDVHQOXJDUGHODVUHSDUDFLR
QHVQRSODQHDGDVJDUDQWL]DXQVHUYLFLRUH
JXODU\RSWLPL]DGRGHOHTXLSRSDUDDOFDQ]DU
ORVPHMRUHVUHVXOWDGRVHQODVFRQGLFLRQHVGH
VXHORH[LVWHQWHV&23&DUHDVHJXUDPHQR
UHVFRVWRVGHPDQWHQFLyQPD\RUSURGXFWL
YLGDG\FRQÀDELOLGDG\DFFHVRDWRGRVORV
FRQRFLPLHQWRVGH$WODV&RSFR
(OPHQVDMHHVFODUR\HVWiOOHJDQGRDPiV
FRQWUDWLVWDVHXURSHRVPXFKRVGHORVFXDOHV
FRQÀUPDQTXHHQXQDxR&23&DUHOHVKD
UHSRUWDGREHQHÀFLRVHFRQyPLFRVVXVWDQFLD
OHV(MHPSORVWtSLFRVVRQ6NDQVND9lJRFK
$QOlJJQLQJGH6XHFLD\%$05LFKLHVGH
*UDQ%UHWDxD
Pionera sueca
6NDQVND9lJRFK$QOlJJQLQJIXHXQDGH
ODVSULPHUDVFRPSDxtDVVXHFDVHQÀUPDU
FRQWUDWRV GH VHUYLFLR &23 &DUH \ 52&
&DUH<FXDQGRRUGHQyXQQXHYRHTXLSR
DFODUyTXHHOFRQWUDWR&23&DUHHUDLP
SUHVFLQGLEOH
&RQ VHGH HQ 1RUUN|SLQJ NP DO
VXGRHVWHGH(VWRFROPRODFRPSDxtDH[
WUDH DJUHJDGRV SDUD OD FRQVWUXFFLyQ GH
FDPLQRV\SURYHHGLVWLQWRVWLSRVGHVHUYL
FLRVGHSHUIRUDFLyQ\YRODGXUDSDUDSUR
\HFWRVGHFRQVWUXFFLyQ6XÁRWDLQFOX\H
HTXLSRV$WODV&RSFR52&VREUHRUXJDV
XQRGHHOORVHO52&'LQFOX\HHO55&
FRQWURO UHPRWR SRU UDGLR \ FRPR ~OWL
PDLQFRUSRUDFLyQXQQXHYR52&'&
6PDUW5LJFRQ*36HQWUHJDGRHQ-XQLR
´+HPRV HVWDGR RSHUDQGR FRQ FRQWUD
WRV&23&DUH\52&&DUHGXUDQWHXQDxR
\PHGLRµGLFH6YHQ,QJH1LOVVRQ*HUHQ
WHGH3HUIRUDFLyQ\9RODGXUDGH6NDQVND
9lJ RFK$QOlJJQLQJ ´&RQRFHPRV PX\
ELHQORVFRVWRVGHHVWHWLSRGHWUDEDMR\
&23&DUHQRVKDD\XGDGRDPDQWHQHUORV
EDMRFRQWUROµ
´/RVSURWRFRORVGHVHUYLFLRQRVSHUPLWHQ
VHJXLUORVFRVWRVGHVHUYLFLRGHFDGDHTXLSR
\ DPSOLDU ORV LQWHUYDORV GH VHUYLFLR TXH DQ
WHVHUDQPiVIUHFXHQWHV3HURSLHQVRTXHHQ
JHQHUDO OD PD\RU YHQWDMD SDUD QRVRWURV HV
ODJDUDQWtDDPSOLDGDTXHUHFLELPRVSDUDORV
FRPSRQHQWHVDxRVHQOXJDUGHORTXHHV
PX\EXHQR
´1RQRVDUUHSHQWLPRVGHKDEHUDGTXLULGR
&23&DUH+DVLGRPX\EXHQRSDUDQRVRWURV
$KRUUDWLHPSR\GLQHUR\VREUHWRGRQRVGD
MINING &
CONSTRUCTION
3LRQHURGH&23&DUHWUDEDMDQGR6NDQVND9lJRFK
$QOlJJQLQJSUXHEDVXQXHYR52&'&6PDUW5LJHO
~OWLPRHQVXPDUVHDVXÁRWDGHHTXLSRV
$WODV&RSFRWRGRVFXELHUWRVSRUFRQWUDWRVGHVHUYL
FLR&23&DUH\52&&DUH
BENEFICIOS DE COP CARE
SERVICIO PLANIFICADO: Disponibilidad y eficiencia operativa son requisitos básicos para
una mayor productividad. Un servicio proactivo
planificado para atender los requerimientos operativos del usuario y el
uso de piezas de repuesto originales, garantizan que el equipo de
perforación trabaje siempre con
una eficiencia óptima. Un equipo
de repuesto es provisto durante el
servicio de la unidad para mantener la
perforación en su máxima capacidad.
Desempeño optimizado: Para obtener un
desempeño óptimo de una perforadora, ésta
debe ser cuidadosamente adaptada al equipo de
perforación. Los técnicos de Atlas Copco controlan y optimizan todos los parámetros del equipo
para garantizar un desempeño confiable.
Protocolos de inspección: Los protocolos de
inspección y mantenimiento forman un registro
documentado del servicio que mejoran el valor de
reventa de la perforadora.
Garantía extendida: La garantía extendida cubre
4 años o 5.000 horas motor /2.200 horas de impacto. Los costos se basan en el uso real de la
perforadora y se distribuyen en el tiempo total del
contrato. Se factura al propietario del equipo el
mismo bajo costo por hora.
Monitoreo remoto: La supervisión remota vía
satélite trasmite diariamente los datos del desempeño de la perforadora y el equipo de perforación
al usuario y a Atlas Copco. Esto permite planificar
el servicio en los momentos más apropiados. Los
datos trasmitidos dan también una base precisa
para los cálculos de precios y planificación del
trabajo con detalles de las horas de motor, de percusión, posición del equipo y metros perforados*.
*Válido para el ROC D-RRC, ROC Serie F, ROC
Serie L y SmartRigs.
WUDQTXLOLGDGSDUDKDFHUQXHVWURWUDEDMRµ
(Q*DQ%UHWDxDORVVHUYLFLRVGH%$0
5LWFKLHVLQFOX\HQDVSHFWRVGHLQJHQLHUtDH
LQYHVWLJDFLyQ GH VXHORV WpFQLFDV GH FRQ
FUHWRSHUIRUDFLyQ\YRODGXUD/DFRPSD
xtD WLHQH FOLHQWHV HQ WRGR HO SDtV \ HQ HO
H[WUDQMHUR
,DQ &KULVWLH *HUHQWH GH SHUIRUDFLyQ
\ YRODGXUD GLFH ´QXHVWUD ÁRWD GH HTXL
SRVGHSHUIRUDFLyQ$WODV&RSFRLQFOX\H
HTXLSRVFRQPDUWLOORHQFDEH]DXWLOL]DGRV
SULQFLSDOPHQWH SDUD SHUIRUDFLyQ GH FRQV
WUXFFLyQ
´(VXQPHUFDGRPX\FRPSHWLWLYRSRU
ORTXHYDORUL]DPRVPXFKRHOUHVXOWDGRGH
ODSURGXFFLyQODFRQÀDELOLGDGODHÀFLHQ
FLD\HOEDMRFRVWRGHODVRSHUDFLRQHV3RU
ORFXDOHOVHUYLFLRGHEHJDUDQWL]DUDOWDGLV
SRQLELOLGDG\Pi[LPRGHVHPSHxR
´7HQHPRV LQJHQLHURV GH XQD FDSDFL
GDG H[FHSFLRQDO SHUR $WODV &RSFR FRQ
´3XHGRFRQÀDU
TXHQXHVWURV
HTXLSRVVHJXL
UiQWUDEDMDQ
GRµ
Ian Christie, Gerente de
Perforación y Voladura,
BAM Ritchies.chies.
VX FRQRFLPLHQWR HVSHFLDOL]DGR QRV GD OD
GLVSRQLELOLGDGTXHQHFHVLWDPRVDSOLFDQGR
VXH[SHULHQFLDHQHOPDQWHQLPLHQWRSODQL
ÀFDGRGHQXHVWURVHTXLSRV52&
´(OXVRGH&23&DUH\52&&DUHQRV
SHUPLWH XQ PDQWHQLPLHQWR SODQLÀFDGR
PX\HÀFLHQWH&RQHOSURJUDPDGHLQWHU
FDPELRGHSHUIRUDFLyQGHURFD\PRQLWR
UHR UHPRWR YtD VDWpOLWH ORJUDPRV GLVSR
QLELOLGDG \ FDSDFLGDG GH DGPLQLVWUDFLyQ
GHÁRWDPi[LPDV0X\VLPSOH\RVHTXH
SXHGRFRQÀDUTXH$WODV&RSFRPDQWHQGUi
QXHVWURV HTXLSRV WUDEDMDQGR GH PDQHUD
TXH PH SXHGR FRQFHQWUDU HQ SRQHU URFD
VREUHHOVXHORVLQVRUSUHVDVGHVDJUDGDEOHV
M &C 2s09
HQORVFRVWRVµ
11
El carbón vuelve a ser una importante
MINING &
CONSTRUCTION
fuente de energía, y las minas del este
de Australia están bien ubicadas para
responder a la demanda. Los métodos
de extracción, y los equipos necesarios,
están hoy más avanzados que nunca.
GANANDO EL ORO
E
a
OFDUEyQHVHOUH\HQHOHVWHGH$XV
WUDOLD$OLPHQWDODVXVLQDVHOpFWULFDV
DFDUEyQGHODUHJLyQ\HVWUDQVSRU
WDGRGLDULDPHQWHDORVPHUFDGRVGHOPXQGR
GHVGH1HZFDVWOHHOPD\RUSXHUWRH[SRUWD
GRUGHFDUEyQGHOPXQGR
*UDQSDUWHGHHVWDSURGXFFLyQYLHQHGH
&RDO$OOLHG,QGXVWULHV/WGSURSLHGDGGH
5LR7LQWR&RDO$XVWUDOLD\VXV+XQWHU9D
OOH\2SHUDWLRQVHQ1XHYD*DOHVGHO6XU
/RFDOL]DGDVDNPGHODFLXGDGGH6LQ
JOHWRQODV+XQWHU9DOOH\2SHUDWLRQV+92
FRQVLVWHQ HQ PLQDV RSHQ SLW PXOWLYHWD
(VWDV LQFOX\HQ SDUWH GH OD PLQD +RZLFN
FRQRFLGDDKRUDFRPRHO3LW2HVWHTXHFR
PHQ]yDRSHUDUHQ/DPLQD+XQWHU
9DOOH\1ƒGRQGHODSURGXFFLyQFRPHQ]y
HQ\ODPLQD/HPLQJWRQTXHFRPHQ
]yHQ$GHPiVHOSRUWDIROLRGH&$
ODQXHYDPLQD%HQJDOODNPDORHVWHGH
0XVZHOOEURRN\ODVPLQDV0RXQW7KRUOH\
:DUNZRUWK RSHQ FXW PLQHV NP DO VX
GRHVWHGH6LQJOHWRQ
/DFRPSDxtDSURGXFLUiHQWUH\
PLOORQHVGHWRQHODGDVSRUDxR\VXHTXLSR
GH SHUIRUDFLyQ XQ$WODV &RSFR 3LW 9LSHU
HVXQIDFWRUFODYHSDUDPDQWHQHUHVH
QLYHOGHSURGXFFLyQ
Eligiendo el Pit Viper
/DVUD]RQHVGH&$SDUDHOHJLUHO3LW9L
SHUIXHURQYDULDVH[SOLFD'DOH5DG
QLGJH 6XSHUYLVRU GH 0DQWHQLPLHQWR GH
+92(QSDUWHODFRPSDxtDKDEtDWHQLGR
XQDEXHQDH[SHULHQFLDFRQHODQWHFHVRUGH
HVWH HTXLSR HO '00 (O 39 IXH
HTXLSDGRFRQXQPRWRU&XPPLQV46.
TXHFXPSOHFRQODQRUPD7LHUSDUDUHV
12
´7HQHPRVEXH
QDH[SHULHQFLD
FRQHOSUHGH
FHVRUGHO3LW
9LSHUµ
Dale Radnidge, Supervisor de Mantenimiento, C&A, Rio Tinto Coal.
SRQGHUDODVUHJXODFLRQHVDPELHQWDOHVGH
$XVWUDOLD\TXHYLHQHFRQJDUDQWtDHQXQ
UDQJRGHGLVSRQLELOLGDGGHOHQHOSUL
PHUDxR$GHPiVGHHVR$WODV&RSFRWDP
ELpQRIUHFLyXQWpFQLFRGHPDQWHQLPLHQWR
GXUDQWHORVSULPHURVPHVHVFRPRSDUWH
GHOSDTXHWH
/DRUGHQIXHKHFKDSRFRGHVSXpVGHOD)H
ULDGHHTXLSDPLHQWRSDUDPLQHUtD$,0(;
GH6\GQH\DILQHV\HOHTXLSROOHJyD
+XQWHU9DOOH\DPHGLDGRVGH
Cabinas comunes
2WUDUD]yQSDUDHOHJLUHO3LW9LSHUIXHHOGH
VHRGH+92GHFRQVWUXLUXQDIORWDXQLILFD
GDGHHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQGHGLIHUHQWHV
DxRV FRQ XQ GLVHxR GH FDELQD FRP~Q TXH
SHUPLWLHUDDORVSHUIRULVWDVSDVDUIiFLOPHQWH
GHXQDDRWUD
6H KLFLHURQ XQD FDQWLGDG GH PRGLILFD
FLRQHV DO HTXLSR HVWiQGDU SDUD UHVSRQGHU
DODVUHJXODFLRQHVORFDOHV\FXDQGR0&
YLVLWyODREUDHQ(QHURGHHVWHDxRHVWDED
WUDEDMDQGRDSOHQRSHUIRUDQGRSR]RVSDUD
YRODGXUDGHPXVDQGREDUUDVHQODVR
EUHFDUJDDQWHVGHH[FDYDUFRQJU~DGHDUUDV
WUHRFRQXQDSDODGHVPRQWDGRUD
/RVUHTXHULPLHQWRVGHSHUIRUDFLyQYDULD
URQGHDPGHSURIXQGLGDGDXQTXHOD
PD\RUSDUWHGHORVEDQFRVVRQH[FDYDGRVFRQ
SR]RVYHUWLFDOHVGHDPFRQXQGLiPH
WURGHPPµSDUDFDUEyQ\OiPLQDV
GHHVWpULOHQWUHILORQHVFRQXQGLiPHWUR
PPµSDUDVREUHFDUJD
/RV SR]RV GH SUHFRUWH VRQ SHUIRUDGRV
FRQHVSDFLRVGHDPFRQXQiQJXOR
GHƒHQDPERVFDVRV$SUR[LPDGDPHQWHHO
GHOWLHPSRGHSHUIRUDFLyQVHHPSOHD
HQHOSUHFRUWH(QHO+XQWHU9DOOH\KD\WUD
EDMDQGRXQWRWDOGHHTXLSRVWRGRVXVDQGR
KHUUDPLHQWDVGHSHUIRUDFLyQ6HFRURFDWUDYpV
GHXQFRQWUDWRGHDEDVWHFLPLHQWR\VHUYLFLR
TXHKDQHVWDGRHQYLJHQFLDVHLVDxRV
'DOH5DGQLGJHDJUHJD´+DVWDDKRUDOD
GLVSRQLELOLGDGKDVLGRFXPSOLGD\HOVHUYLFLR
\HOVRSRUWHKDQVLGRH[FHOHQWHVµ
Reyes de Queensland
<HQGRKDFLDHOQRUWHKDFLDORVYDVWRV\D
FLPLHQWRVGH%RZHQ%DVLQHQHOFHQWUR
GH4XHHQVODQGODVPLQDVHVWiQFRQHFWD
GDVSRUIHUURFDUULODJUDQGHVWHUPLQDOHV
SRUWXDULDV$OOt'ULOOSUR6HUYLFHVHVXQR
GHORVFRQWUDWLVWDVOtGHUHVHQSHUIRUDFLyQ
\ VHUYLFLRV 'ULOOSUR FRPSUy VX SULPHU
HTXLSRSDUDFRQWUDWRVGHSHUIRUDFLyQHQ
\VXSURSLHWDULR-RKQ$QGHUVVRQHV
XQGHIHQVRUHQWXVLDVWD
/DFRPSDxtDWLHQH3LW9LSHUWUDEDMDQ
GR HQ PLQDV VHSDUDGDV SRU NP (O
SULPHURHQODPLQD&XUUDJKHQWUH%ODF
NZDWHU\(PHUDOG\HOVHJXQGRDOQRU
WHHQODPLQD&RSSDEHOOD/DPLQD&X
UUDJKRSHUDGDSRU:HVIDUPHUV&XUUDJK
MINING &
CONSTRUCTION
9LVWDGHODVPLQDVGH+XQWHU9DOOH\2SH
UDWLRQFRQHO3LW9LSHUWUDEDMDQGRHQ
ODGLVWDQFLD(OHTXLSRWLHQHXQDFDSDFL
GDGPi[LPDGHSURIXQGLGDGGHSR]RVGH
PSLHV
NEGRO DE AUSTRALIA
3W\ /WG VXEVLGLDULD GH :HVIDUPHUV /WG
IXHGHVDUUROODGDSDUDSURYHHUFDUEyQGHOH\
WpUPLFDDODXVLQD6WDQZHOOFHUFDGH5RF
NKDPSWRQ3HURWDPELpQSURGXFHFDUEyQGH
OH\PHWDO~UJLFDH[SRUWDGRFRQHOH[FHGHQWH
GHFDUEyQWpUPLFR6XPHWDGHH[SRUWDFLyQ
SDUD-XOLR-XQLRHUDGH0W\
0WSDUDODSODQWD6WDQZHOO
(Q&XUUDJK1RUWK'ULOOSURKDFHHOWUDEDMR
GH SHUIRUDFLyQ PLHQWUDV TXH RWUDV ILUPDV
HVSHFLDOL]DGDVLQFOXLGD2ULFDVRQUHVSRQ
VDEOHVGHODYRODGXUD$OOtODVREUHFDUJDHV
SULQFLSDOPHQWHDUHQD\ULSLR$QGHUVRQH[
SOLFD´+HPRVWUDEDMDGRHQ&XUUDJKGXUDQ
WHDxRV\GXUDQWHHODFWXDOFRQWUDWRGH
DxRVRSHUDPRV\PDQWHQHPRVHTXLSRVGH
ODPLQDPiVQXHVWURSURSLR39TXH
WUDEDMDHQODH[WHQVLyQ&XUUDJK1RUWK\XQ
'00
'XUDQWH XQ SHUtRGR GH GRV VHPDQDV HQ
(QHUR'ULOOSURSHUIRUyPPiVGH
(O39GH&$HTXLSDGRFRQPRWRU
&XPPLQV46.QRUPD7LHU
ODPHWDGHPVHPDQD(VWRUHTXLULy
XQDWDVDGHPHWURVSRUKRUDVGHSHU
IRUDFLyQ SRU WXUQR 6LQ HPEDUJR &XUUDJK
TXHUtDDXPHQWDUODWDVDDPVHPDQD
6HJ~Q$QGHUVRQ HO 39 KD SHUIRUDGR
P HQWUH SULQFLSLRV GH$JRVWR GH
\ILQDOHVGH(QHURGHXVDQGR
WRGDYtDODVEDUUDVRULJLQDOHV\FRQXQDWDVD
GHGLVSRQLELOLGDGGHO
7DQWRHVWH3LW9LSHUFRPRHOGH&RSSDEHOOD
SHUIRUDSR]RVGHPP(OHTXLSRGH&X
UUDJKWLHQHXQPRWRU&XPPLQV46.\HO39
GH&RSSDEHOODWLHQHODRSFLyQ&DW&
Más “sensible”
1RUPDOPHQWH 'ULOOSUR XVD XQ '00
SDUD OD SHUIRUDFLyQ GH SR]RV GH SUHFRU
WHFRQXQiQJXORGHƒ\SR]RVGHEDQ
TXHR GH ƒ SDUD YRODGXUD (O SHUIRULVWD
3KLO6PLWKFRQDxRVGHH[SHULHQFLDHQ
SHUIRUDFLyQGHH[SORUDFLyQ\PiVGHWUHV
HQSHUIRUDFLyQGHSR]RVSDUDSURGXFFLyQ
SHUIRUDODPD\RUSDUWHGHORVSR]RVKDVWD
P\P
6PLWKKDSHUIRUDGRDQWHVFRQHO'0
\ FRQ XQ HTXLSR GH RWUD PDUFD ´3LHQVR
TXHHO39HVPHMRUTXHDPERVµGLFH
´(VPiVIiFLOGHXVDU\WLHQHPiVVHQVLELOL
GDGFRQODURFD<ODVSHUVLDQDVSHUIRUDGDV
IXHURQXQDJUDQD\XGDHQHOIXHUWHVROGH
$XVWUDOLD HOLPLQDQGR HO UHVSODQGRU SHUR
GDQGRVXILFLHQWHYLVLELOLGDGSDUDPRYHUHO
HTXLSRDODSRVLFLyQVLJXLHQWHµ
/DRSHUDFLyQHQ&RSSDEHOODHVGLULJLGD
SRU0DFDUWKXU&RDO&00DQDJHPHQW
3W\/WG/DSODQWDGHSURFHVDPLHQWR\SUH
SDUDFLyQ GHO FDUEyQ WLHQH XQD FDSDFLGDG
VXSHULRUDORV0WDxRGHFDUEyQFUXGR(O
SULPHUFDUEyQIXHH[WUDtGRDOOtHQ2FWXEUH
GH\SDUD$EULOGH&RSSDEHOOD
KDSURGXFLGR0W8ELFDGDDNPGH
0DFND\&RSSDEHOODKDUHYLVDGRUHFLHQWH
PHQWHVXSODQGHH[FDYDFLyQSDUDH[WUDHU
FDUEyQWpUPLFR\UHGXFLUODSURGXFFLyQGH
FDUEyQPHWDO~UJLFR
/DUHPRFLyQGHODVREUHFDUJDVHKDFH
FRQJU~DVGHDUUDVWUH\ODGHOFDUEyQFRQ
JUDQGHVFDPLRQHVGHFDUJD\H[FDYDFLyQ
2ULFD HV UHVSRQVDEOH GH OD YRODGXUD$F
WXDOPHQWHKD\WUHVQLYHOHVHQSURGXFFLyQ
(VWH6XU\-RKQVRQ
$OOL 'ULOOSUR RSHUD HO 39 \ RWUR
HTXLSR (O 39 SHUIRUD SR]RV GH SUH
FRUWHGHPFRQXQiQJXORGHƒ\SR
]RVGHEDQTXHRGHPDOJXQRVFRQ
XQiQJXORGHƒSHURHQVXPD\RUtDYHUWL
FDOHV(OFDUEyQWLHQHXQHVSHVRUGH
PHQDOJXQRVOXJDUHVDXQDSURIXQGLGDGGH
M &C 2s09
SLHV
13
La mina Diavik consiste en tres formaciones
verticales de kimberlita en el yacimiento de Lac
de Gras, en una isla de s—l o 20 km2. Como las
paredes del open pit son extremadamente empinadas, la mina se est‡ p reparando para pasar a
operaciones subterr‡ne as.
Preparándose
para la recuperación
La Mina Diavik incorpora la carga automatizada durante la baja coyuntura
Mientras que la mayor parte de las minas del mundo enfrenta tiempos difíciles, algunas hacen planes
para los buenos tiempos que vendrán. Uno de ellos es la mina de diamantes Diavik de Río Tinto en
Canadá que aprovecha el período de baja en la demanda para probar y adquirir tecnología de carga y
transporte en forma automática.
a mina Diavik de R’ o Tinto es una de
las minas m‡ s notables del mundo.
Ubicada a unos 200 Km2 al sur del
C’ rculo Polar ç rtico en los remotos y espectaculares Territorios del Noroeste en Canad‡ , est‡ literalmente en medio de la nada.
Construida en un pu–ado de peque–as islas
solitarias, en medio de un lago gigantesco,
su œ nica conexi— n con la civilizaci— n es una
pista de aterrizaje y un camino de un solo
carril, utilizable s— lo en invierno, que va a
la ciudad de Yellowknife, 300 Km2 hacia el
sur.
Pero es aqu’ , en estas tierras salvajes y
congeladas, donde se est‡ realizando una
prueba con el fin de poner a la Mina Diavik
en una posici— n competitiva favorable en
los pr— ximos a–os. El open pit de la mina de
diamantes Diavik es famoso, pero ahora la
L
atenci— n est‡ puesta en el pr— ximo cambio
a producci— n subterr‡ nea. Este tipo de producci— n ser‡ desarrollada en galer’ as por
hundimiento de bloques, un ambiente
dif’ cil para operadores de LHD convencionales. Para este tipo de explotaci—n lo
m‡ s recomendable es usar un equipo con
control remoto LHD de Atlas Copco
modelo Scooptram ST14, que permite realizar operaciones de traslado de
mineral en forma m‡ s segura.
Diavik adquiri— 3 veh’ culos LHD
Scooptram ST14, uno de los cuales est‡ equipado con componentes Scooptram Automation para control remoto. En los pr— ximos
meses, este equipo LHD de primer nivel ser‡
puesto a prueba en una secci— n de la mina
con la intenci— n de introducir Ò remoci— n y
carga de escombros en forma autom‡ tica.
Todos ganan
Trabajando en contacto con Atlas Copco,
se han definido tres objetivos mayores. La
primera prioridad es la seguridad del operador. DespuŽ s, los socios quieren lograr
la misma o mejor productividad que hasta
ahora. Y tercero, buscan reducciones cuantificables en los costos generales para operaciones de extracci— n, limpieza y carga.
Casper Swart, Gerente de Automatizaci— n de Atlas Copco y l’ der de proyecto
en las pruebas de Diavik, dice: Ò La idea es
aprovechar la crisis actual para instalar y
aceptar esta tecnolog’ a que, si tiene Ž xito,
ayudará a Diavik a ser más eficiente cuando vuelva la tendencia positiva, como todos sabemos que suceder‡ Ó .
Ò Sin embargo, perm’ tanme enfatizar
con firmeza que este es un esfuerzo de
14
SPMC209_Automation Canada_s14-15.indd 14
2009-08-06 18.13
ra
MINING &
CONSTRUCTION
Fuera de peligro: El operador está sentado confortablemente en un ambiente de trabajo limpio y seguro, controlando el proceso con la ayuda de video y datos de
las cámaras y láser del vehículo presentado en la pantalla de la computadora. Durante las pruebas, la estación está ubicada temporalmente en un contenedor.
equipo entre nosotros y la Mina Diavik,
y hemos acordado compartir sacrificios y
ganancias. Si todo va bien será una situación en que ambos ganaremos”.
En términos de seguridad, las ventajas
son obvias. La roca volada puede ser removida de zonas peligrosas sin riesgos de
daños físicos al operador. Todo el proceso
es dirigido y monitoreado desde una sala
de control a una prudente distancia de la
galería de explotación. En la etapa inicial,
la sala de control estará ubicada en un contenedor móvil que será localizado después
en un lugar fijo, en la superficie”.
El test de aceptación se concentrará en
pocos factores clave, KPI (Key Performance Indicators) específicos, para realizar las
mismas operaciones de carga de un LHD
manual pero con un aumento de la productividad calculada en un período largo de tiempo. Por ejemplo, el operador de un vehículo
manual puede trabajar 6 horas en un turno de
8, mientras que un vehículo autónomo puede
trabajar turnos de 24 horas si es necesario, sin
parar en pausas de té o café.
Respecto a la reducción de costos, los
vehículos autónomos, guiados por los sensores de a bordo, y algoritmos de dirección,
conectados a la red local de la mina, no están sujetos a los mismos riesgos de daños
que los de operación manual, lo que reduce
el costo por reparaciones frecuentes.
Soporte técnico
Los dos equipos de perforación Atlas Copco Boomer M2 C de dos brazos son usados en la mina para desarrollar las nuevas
rampas y galerías y hay planes para usar
un equipo Atlas Copco Simba para perforación de producción con barrenos largos.
También hay allí camiones de carga Atlas
Copco, Minetruck MT5010 y MT6020 y
SPMC209_Automation Canada_s14-15.indd 15
“Este proyecto refleja la intención
de Rio Tinto de
estar siempre en
la vanguardia”.
Casper Swart, Automation Manager de Automatización, Atlas Copco.
todos estos equipos son atendidos por mecánicos de servicio de productos de Atlas
Copco.
Casper Swart concluye: “El proyecto
Diavik está bien en línea con la ambición
general de Rio Tinto de estar siempre en
la vanguardia, desarrollando y adelantán-
dose, por lo que esperamos con interés ver
los resultados al concluir el proyecto en
Noviembre”.
M &C 2•09
Nota: En www.atlascopco.com/cmt hay
un juego de computadora único que pone
a prueba la habilidad de los operadores remotos.
– Vehículos subterráneos – Automatización Scooptram.
Láser frontales y traseros
escanean el ambiente de
la mina.
Cámaras de a bordo
ofrecen al operador
video en vivo.
El sensor de la unidad de
medida de inercia (IMu)
permite detectar fuerzas
de aceleración y desaceleración.
Reflectores de Xenón
para excelentes
imágenes de video
Antenas delanteras y traseras
receptoras de la
comunicación del vehículo.
Reflectores de Xenón
para excelentes imágenes
de video
La caja de control
recoge y procesa datos
de los sensores.
Portal de comunicaciones de video (vCg) trasmite datos y videos entre
el vehículo y la estación
de operaciones.
Sensores de ángulo proveen
datos para el control de dirección y posición de posición de
la pala.
El odómetro mide la distancia recorrida.
Desarrollado para remoción
automática de escombros: El
Atlas Copco Scooptram ST14
tiene un software avanzado y
sensores que interactúan con
la red local de la Mina Diavik
Mine durante las pruebas.
15
2009-08-06 18.13
MINING &
CONSTRUCTION
LA MANERA FÁCIL DE PERFORAR MÁS POZOS POR DÍA
Aprovechando las ventajas de la
POR BRIAN FOX
les son los beneficios del single-pass.
FIG 1. COMPARACIÓN ENTRE PERFORACIÓN SINGLE-PASS Y MULTI-PASS
100
40' Single-pass,
(12,2 m)
50 MPa Rock*
90
2
40 piés
1
80
Productividad general en metros/hr
Durante años se han usado grandes
equipos de perforación rotativos en
aplicaciones de minería de todo el
mundo. En muchas operaciones open
pit, estos grandes equipos de perforación estuvieron equipados con
energía eléctrica y largas torres para
perforar bancos en una sola maniobra,
“single pass”. Hoy, Estas características están siendo introducidas en
equipos más pequeños. Veamos cuá-
30 piés
30' Multi-pass,
(9,1 m)
50 MPa Rock*
70
60
50
40' Single-pass,
(12,2 m)
100 MPa Rock*
2
40 piés
1
40
30 piés
30
30' Multi-pass,
(9,1 m)
100 MPa Rock*
20
L
DSHUIRUDFLyQGHEDUUHQRVGHJUDQ
GLiPHWUR FRQVLGHUDGRV JHQHUDO
PHQWHPD\RUHVGHµGHGLiPHWUR
VHUHDOL]DSUHGRPLQDQWHPHQWHFRQHTXL
SRV GH SHUIRUDFLyQ URWDWLYD 8QD GH ODV
UD]RQHV HV TXH ODV EURFDV WULFyQLFDV GH
PD\RU GLiPHWUR SHUPLWHQ D ORV JUDQGHV
HTXLSRVDSOLFDUDOWDVIXHU]DVGHVFHQGHQWHV
SDUDSHUIRUDUUiSLGDPHQWHDWUDYpVGHURFD
GXUD3DUDWUDVPLWLUHVWDVDOWDVFDUJDVGHV
FHQGHQWHVDODEURFDVHUHTXLHUHXQDWRUUH
GH HVWUXFWXUD SHVDGD $GHPiV HVWD JUDQ
IXHU]DKDFLDDEDMRGHEHVHUFRQWUDUUHVWDGD
SRUXQDPDVDFDSD]GHHYLWDUTXHHOHTXLSR
VHOHYDQWHGHOVXHOR3RUHVRHOHTXLSRUH
VXOWDQWHHVPX\SHVDGR
&RQXQHTXLSRSHVDGR\GXUDGHURUH
TXHULGRSRUORVEDUUHQRVGHJUDQGLiPHWUR
ORVFRQVWUXFWRUHVGHHTXLSRVDFDQYHQWDMD
GH OD JUDQ SODWDIRUPD SDUD RIUHFHU WRUUHV
PiV DOWDV FDSDFHV GH SHUIRUDU ORV EDQFRV
HQXQDVRODPDQLREUD(VWRLPSRQHDYHFHV
FDPELRVHQHOGLVHxRHVWUXFWXUDO\ORVFRP
SRQHQWHVGHVRSRUWHWDOHVFRPRORVFDUURV
GHWUDQVSRUWHSHURODHQYROWXUDEiVLFDGHO
HTXLSRQRFDPELD3HUIRUDUSR]RVHQXQD
PDQLREUDRIUHFHPXFKDVYHQWDMDV
Eliminando el tiempo de cambio de barras
$JUHJDUXQDEDUUDSXHGHOOHYDUDVH
JXQGRVGHSHQGLHQGRGHOWDPDxRGHOHTXL
SR\YROYHUDVDFDUODEDUUDSXHGHOOHYDU
DVHJXQGRV(OWLHPSRH[WUDSDUDUHWLUDU
16
10
* Resistencia a la
compresión
0
0
2
4
6
8
10
12
14
Profundidad de taladro
XQDEDUUDVHGHEHDOFLFORH[WUDUHTXHULGR
SDUDEDMDUODFDEH]D\UHFRJHUODVLJXLHQWH
EDUUD
(OHIHFWRGHOFDPELRGHEDUUDHVPiV
GUDPiWLFR HQ PDWHULDO EODQGR FRPR VH
YHHQOD)LJ6RUSUHQGHQWHPHQWHODV
Fig 2. Equipos single-pass Pit Viper
PV-235
PV-271
Gama de barrenos 152-251 mm
6-97/8
Single-pass 12,2 m
profundidad 40 piés
PV-351
171-270 mm 270-406 mm
63/4-105/8
105/8-16
16,8 m
55 piés
19,8 m
65 piés
JUDQGHVPLQDVGHPHWDOHVIXHURQSLRQH
UDVHQHOXVRGHSHUIRUDFLyQVLQJOHSDVV
SHVHDYHUSRFRVEHQHILFLRVHQODSURGXF
WLYLGDG(QURFDPX\GXUDFRPRODWDFR
QLWD HO EHQHILFLR GHO VLQJOHSDVV SXHGH
VHUGHVyORHO(QHORWURH[WUHPRVH
HQFXHQWUDODVREUHFDUJDGHFDUEyQPX\
EODQGR(VWHPDWHULDOSXHGHVHUSHUIRUD
GRFRQEURFDVGHWLSRJDUUDDPHWURV
KRUDRPiV(QHVWDVLWXDFLyQXQHTXLSR
GHVLQJOHSDVVSRGUtDORJUDUXQDXPHQWR
GHSURGXFFLyQGHO
Operación simplificada
$~QFXDQGRORVEHQHILFLRVHQODSURGXFWL
YLGDGSRUHOLPLQDUHOFDPELRGHEDUUDVRQ
SHTXHxRVKD\EHQHILFLRV/RVSHUIRULVWDV
QRWLHQHQTXHSUHRFXSDUVHSRUHOFDPELR
GHEDUUDVTXHFRQVLVWHHQDFFLRQHVSDUD
DJUHJDUXQDEDUUD\SDUDUHWLUDUXQD(OL
PLQDU HVWDV WDUHDV GXUDQWH OD SHUIRUDFLyQ
GH FDGD EDUUHQR UHGXFH ODV SRVLELOLGDGHV
GHHUURUHVWDOHVFRPRDWDVFDUODVURVFDVGH
ODVKHUUDPLHQWDVGHXQLyQHQODVEDUUDVR
GHMDUFDHUXQDEDUUD7DUHDVFRPRFDPELDU
XQDEURFDHQPHGLRGHXQDSHUIRUDFLyQR
HVFDULDGR SDUD OLPSLDUOR GH HVTXLUODV VRQ
PXFKR PiV VLPSOHV FXDQGR QR KD\ TXH
DJUHJDU QL FDPELDU EDUUDV (VWRV IDFWRUHV
SXHGHQDXPHQWDUODSURGXFWLYLGDGJHQHUDO
HQDOJXQRVSXQWRVSRUFHQWXDOHVPiV
Menos mantenimiento
/RV VLVWHPDV GH FDUUXVHO \ OODYHV XVDGRV
FRP~QPHQWHHQRSHUDFLRQHVGH´PXOWLSOH
SDVVµVXIUHQXQJUDQGHVJDVWHSRUODQDWX
UDOH]DGHVXVRSHUDFLRQHV$XQTXHSXHGHQ
VHU XVDGDV HQ RSHUDFLRQHV VLQJOHSDVV
HVSHFLDOPHQWH SDUD FDPELDU EURFDV VXIUH
XQ FLFOR GH WUDEDMR PXFKR PHQRU &RPR
VHGLMRDQWHVKHUUDPLHQWDVGHXQLyQDSUH
MINING &
CONSTRUCTION
HABLANDO
perforación single-pass
Fig 1.
1 = Tiempo perdido por agregado y cambio de barras
2 = Perdida de productividad por uso de perforación multi-pass
WDGDVSXHGHQVHUXQSUREOHPD/DVPHMRUDV
HQORVVLVWHPDVGHOODYHVSDUDGHVPRQWDUKDQ
D\XGDGRDHQFDUDUHVWRVSUREOHPDVSHURWR
GDYtDSXHGHYHUVHXQLRQHVTXHQRSXHGHQVHU
DIORMDGDVFRQORVVLVWHPDVGHOODYHGHDERUGR
'DGDVODVDQWHULRUHVYHQWDMDV¢SRUTXpQRVH
FRQVWUX\HQWRGRVORVHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQ
SDUDVLQJOHSDVV"2EYLDPHQWHQRHVSUiFWLFR
FRQVWUXLUXQDXQLGDGSDUDVRSRUWDUXQSR]R
GHPHWURVHQVREUHFDUJDGHFDUEyQ3R
GUtDVHUSRVLEOHSHURVHWHUPLQDFRQXQDXQL
GDGFRQXQPiVWLODOWRFRPRODSOXPDGHXQ
FDEOHGHDUUDVWUH/RLQYHUWLGRHQWDOXQLGDG
QRVHUHFXSHUDUtDQXQFDFRQORVDKRUURVRSH
UDFLRQDOHV
Factores de seguridad
$PHGLGDTXHODVWRUUHVFUHFHQGHEHFUH
FHU OD HVWUXFWXUD GH VRSRUWH \ HO FDUUR GH
WUDQVSRUWH3DUDPDQWHQHUODYLGDHVWUXFWX
UDO\ODFRQILDELOLGDGGHQXHVWUDVXQLGDGHV
P~OWLSOHSDVVPHQRUHVKD\TXHLQFRUSRUDU
IDFWRUHVGHVHJXULGDGDGHFXDGRVHQHOGLVH
xR(VWRSURGXFHXQDPiTXLQDPD\RU\PiV
FDUDGHORTXHORVFOLHQWHVHVWiQGLVSXHVWRVD
DFHSWDU8QHMHPSORVHUtDQXHVWURSDVRGHOD
XQLGDG'00P~OWLSOHSDVVFRQEDUUDV
GH·\XQSHVRQHWRGHWRQHODGDVDXQ
3LW9LSHUVLQJOHSDVVSDUDEDUUHQRGHXQ
ODUJRGHP(O3LW9LSHUSHVDXQDV
WRQHODGDV
0XFKRV HTXLSRV URWDWLYRV PHQRUHV
RSHUDQHQSHQGLHQWHVTXHQRVRQFRQVLGH
UDGDVQLILUPHVQLSODQDV0LHQWUDVTXHORV
HTXLSRVVLQJOHSDVVSXHGHQRSHUDUHQSHQ
GLHQWHVPHQRUHVPHQRVGHOWHQGUiQ
JHQHUDOPHQWH XQ FHQWUR GH JUDYHGDG PiV
DOWRTXHHOGHVXHTXLYDOHQWHP~OWLSOHSDVV
UHGXFLHQGRODHVWDELOLGDGGHODXQLGDG(VWD
HVQRUPDOPHQWHODSHUFHSFLyQGHOSHUIRULVWD
DXQTXHODXQLGDGSXHGDRSHUDUHQSHQGLHQ
WHVVXVWDQFLDOPHQWHPD\RUHV
6LQ HPEDUJR KD\ TXH WHQHU HQ FXHQWD
PXFKRV IDFWRUHV DO GHWHUPLQDU VL VH RSHUD
HQ XQD SHQGLHQWH SDUWLFXODU /DV FRQGLFLR
QHVGHOVXHORQRVRQHQJHQHUDOKRPRJp
QHDV3UHVHQWDQGLIHUHQWHViQJXORVFRQXQD
YDULHGDGGHWLSR\WDPDxRGHURFDV/DPD
\RUSDUWHGHORVSHUIRULVWDVVHLQFOLQDQSRU
'HGLFDGRVDODXPHQWRGHODSURGXFWLYLGDG(TXL
SRVVLQJOHSDVV3LW9LSHUFRPRHVWHHQOD0LQD
3KRHQL[1HYDGDVHJXLUiVLHQGRGHVDUUROODGR
SDUDSHUIRUDFLyQGHSHTXHxDVGLPHQVLRQHV
OLPLWDUODSHQGLHQWHHQODTXHYDQDGHVSOD
]DUVH3RUORTXHORVHTXLSRVVLQJOHSDVVVRQ
FRQVLGHUDGRVDSWRVVRODPHQWHSDUDEDQFRV
SODQRV
&RPR GHFLPRV HQ $WODV &RSFR HVWD
PRV FRPSURPHWLGRV FRQ OD SURGXFWLYLGDG
VXSHULRU GH QXHVWURV FOLHQWHV 6HJXLUHPRV
GHVDUUROODQGR XQLGDGHV VLQJOHSDVV SDUD
RSHUDFLRQHV GH GLiPHWURV PiV FKLFRV 6L
ELHQ WHQHPRV XQLGDGHV PHQRUHV TXH \D
VRQFDSDFHVGHSHUIRUDFLyQVLQJOHSDVVOD
'063\OD'0/63VRQXQLGDGHVGH
WUDQVPLVLyQ GH PHVD 8WLOL]DQ WRUUHV OLYLD
QDVVREUHEDVHVUHODWLYDPHQWHSHTXHxDVFR
ORFDQGRORVPHFDQLVPRVGHDYDQFH\URWD
FLyQKDFLDODEDVHGHODWRUUH/DGHVYHQWDMD
GHHVWHGLVHxRHVTXHODURWDFLyQVHJHQHUD
FRQ XQD WUDQVPLVLyQ GH PHVD URWDWLYD TXH
DFFLRQDXQDEDUUDFXDGUDGDJLUDWRULDNHOO\
DFDQDODGD LPSXOVDGD PHFiQLFDPHQWH SRU
SDVDGRUHVGHWUDQVPLVLyQ/DVEDUUDVNHOO\
VRQPX\FDUDVGHELGRDOHVWUtDVIUHVDGDVHQ
HOODV\VLHOPDWHULDOHVDEUDVLYRVHJDVWDQ
UiSLGR \ HOHYDQ ORV FRVWRV RSHUDWLYRV 6LQ
HPEDUJRHQDSOLFDFLRQHVEODQGDVVRQXQD
JUDQRSFLyQ
&RPRODPD\RUtDGHQXHVWUDVDSOLFDFLR
QHVLQFOX\HPDWHULDOGXUR\DEUDVLYRTXH
UHPRVGHVDUUROODUXQLGDGHVFRQWUDQVPLVLyQ
HQHOH[WUHPRVXSHULRUFRQWRUUHVPiVDOWDV
$JUHJiQGROR D QXHVWUD IORWD GH XQLGDGHV
VLQJOHSDVVJUDQGHVFRPRVHPXHVWUDHQOD
)LJHVWDPRVSUREDQGRXQQXHYR3LW9LSHU
(VWiHTXLSDGRFRQEDUUDVGH·\SXH
GHSHUIRUDUSR]RVGHPHQVLQJOHSDVV
ORTXHHVLGHDOSDUDPXFKDVRSHUDFLRQHVGH
PHWDOHV$O GLVHxDU HVWD XQLGDG HO HTXLSR
GHLQJHQLHURVVHHVIRU]ySRUHQFDUDUHOWHPD
GHODVHQVDFLyQGHHVWDELOLGDGTXHDOHMDDDO
JXQDVPLQDVGHOVLQJOHSDVV(OUHVXOWDGRHV
XQDXQLGDGPiVHVWDEOHTXHQXHVWUR'0/
FRQEDUUDVGH·\PGHFDSDFLGDG
$OHQWDPRVDQXHVWURVFOLHQWHVDTXHWHQ
JDQ HQ FXHQWD OD SHUIRUDFLyQ VLQJOHSDVV
XQDGHODVPDQHUDVPiVIiFLOHVGHREWHQHU
M &C 2s09
PiVSHUIRUDFLRQHVSRUGtD
Brian Fox es Vicepresidente, Marketing, de Atlas
Copco Drilling Solutions.
Es un miembro clave del
equipo responsable del
desarrollo de la serie Pit
Viper.
e-mail: brian.fox@
us.atlascopco.com
17
MINING &
CONSTRUCTION
SIMPLEMENTE
EXACTO
Un nuevo sistema de navegación subterránea para equipos de perforación, más
veloz, fácil de usar y más preciso que los métodos anteriores, se abre camino.
C
XDOTXLHUWLHPSRTXHSXHGDDKRUUDU
VH HQ HO FLFOR GH SHUIRUDFLyQ FDU
JD YRODGXUD \ DFDUUHR DGHPiV GH
WLHPSR DKRUUD GLQHUR< HQ QLQJXQD SDUWH
HVHVWRPiVFLHUWRTXHHQORVSUR\HFWRVGH
FRQVWUXFFLyQ
(QHOSUR\HFWRGHGHVYtR1RUWKHUQ/LQNHQ
(VWRFROPR 6XHFLD HO FRQWUDWLVWD QRUXHJR
9HLGHNNHHVHOSULPHURHQXVDUXQDQXHYD
WHFQRORJtDGHVWLQDGDDPHMRUDUUDGLFDOPHQ
WHHOSRVLFLRQDPLHQWR\ODSUHFLVLyQGHORV
HTXLSRVGHQWURGHOW~QHO
9HLGHNNH HVWi WUDEDMDQGR HQ IUHQWHV
GHO SUR\HFWR 1RUWKHUQ /LQN 9HU 0&
7UHVSHUIRUDGRUHVGHDYDQFH$WODV
&RSFR%RRPHU;(&GHWUHVEUD]RV\XQ
%RRPHU(&GHGRVEUD]RVWUDEDMDQHQOD
REUDDVtFRPRXQHTXLSRGHHPSHUQDGR$W
ODV&RSFR%ROWHF\GRVSODQWDVGHLQ\HFFLyQ
GHFHPHQWR8QLJURXW
/RVHTXLSRV%RRPHU;(&\DFXHQWDQFRQ
HOVLVWHPDGHPDQHMRGHEDUUDV5+6(SHUR
HVRWUDWHFQRORJtDSLRQHUDODTXHVHGHVWDFD
KR\HQHVWDFRPSOHMDREUDGHFRQVWUXFFLyQ
HOVLVWHPD7RWDO6WDWLRQ1DYLJDWLRQGH$WODV
&RSFR
9HLGHNNHHVWiSUREDQGRHOVLVWHPDHQGRV
GH VXV HTXLSRV XQR GH VXV $WODV &RSFR
%RRPHU;(&\HQVX%ROWHF(OVLVWHPD
7RWDO6WDWLRQ1DYLJDWLRQDXWRPDWL]DHOVLV
WHPDGHQDYHJDFLyQSHUPLWLHQGRDORSHUD
GRUSRVLFLRQDU\QDYHJDUFRQXQHTXLSRVLQ
ODSUHVHQFLDGHXQVXSHUYLVRU
(O7RWDO6WDWLRQHVWiPRQWDGRHQXQWUtSRGH
XELFDGR GHWUiV GHO HTXLSR RSULPLHQGR XQ
ERWyQHQHOSDQHOGHFRQWUROODHVWDFLyQOR
FDOL]DGRVSXQWRVGHUHIHUHQFLDÀMRVDWUDYpV
GHSULVPDVHQODSDUWHWUDVHUDGHOHTXLSR(O
7RWDO6WDWLRQXELFDHQWRQFHVSULVPDVGHQD
YHJDFLyQFRORFDGRVHQODVSDUHGHVGHOW~QHO
\VHFDOFXODODSRVLFLyQH[DFWDGHOHTXLSR
/DFRQÀUPDFLyQYLVXDOGHODXELFDFLyQHV
SUHVHQWDGDHQODSDQWDOODGHOSDQHOGHFRQ
WUROTXHDOPLVPRWLHPSRSUHVHQWDHOSODQ
GHSHUIRUDFLyQHPSHUQDGR
2OOH6XQGPDOPVXSHUYLVRUGH9HLGHNNHHQ
ODREUDGHO1RUWKHUQ/LQNFUHHTXHHO6LVWH
PD7RWDO6WDWLRQ1DYLJDWLRQHVXQJUDQSDVR
DGHODQWHHQQDYHJDFLyQ\GDUiJUDQGHVEH
QHÀFLRVDORVSHUIRULVWDV\DORVWRSyJUDIRV
´1RUPDOPHQWHQDYHJDPRVXVDQGRXQLQV
WUXPHQWR GH PHGLFLyQ \ GRV SXQWRV SRVL
8QJUDQSDVRDGHODQWHHQQDYHJDFLyQGHHTXLSR$QGHUVgVWEHUJ0DQDJHUGH3ODQWD\0D
TXLQDULDGH9HLGHNNHL]TXLHUGD\2OOH6XQGPDOP6XSHUYLVRU
18
2(OVLVWHPDHVWDEOHFH
GRVSXQWRVGHUHIHUHQFLD
ORFDOL]DQGRHQXQFtUFXOR
URMRHQODSDUWHGHDWUiVGHO
HTXLSR
FLRQDGRV HQ XQ EUD]R GHO HTXLSR SDUD GH
WHUPLQDUVXXELFDFLyQHQUHODFLyQDOW~QHO\
DOSODQGHSHUIRUDFLyQµH[SOLFD6XQGPDOP
´(VWRVLJQLÀFDTXHXQVXSHUYLVRUGHEHHVWDU
SUHVHQWHFDGDYH]TXHVHGHEHSRVLFLRQDUHO
HTXLSR
´(O7RWDO6WDWLRQSHUPLWHDOSHUIRULVWDGHV
HPSHxDU VyOR WRGR HO SURFHVR \ PXFKR
PiV UiSLGR QRUPDOPHQWH HQ PLQXWRV
7DPELpQVLJQLÀFDTXHQRQHFHVLWDHVSHUDUD
XQVXSHUYLVRUSDUDVHJXLUSHUIRUDQGR\OD
SRVLFLyQUHODWLYDGHOHTXLSRHQUHODFLyQDO
W~QHOHVSUHVHQWDGDHQHOPRQLWRUGHOHTXLSR
HQWLHPSRUHDO
´(O EHQHÀFLR GHO VXSHUYLVRU WDPELpQ HV
FODURDKRUDWHQHPRVPiVWLHPSRSDUDSOD
QLÀFDFLyQ\FRQWURODUTXHORVGDWRVGHSHU
IRUDFLyQ VHDQ WUDQVPLWLGRV DO HTXLSR VHDQ
FRUUHFWRVµ
13DUDHVWDEOHFHUVX
SRVLFLyQFRUUHFWDHO
VLVWHPD7RWDO6WDWLRQ
1DYLJDWLRQPRQ
WDGRHQXQWUtSRGH
GHWHUPLQDSULPHUR
XQ´SXQWRÀMRµHQHO
HTXLSR
MINING &
CONSTRUCTION
3(OVLVWHPDHQFXHQWUD
GHVSXpVODSRVLFLyQGHO
HTXLSRHQHOW~QHOORFD
OL]DQGRSULVPDVGHUHIH
UHQFLDPRQWDGDVHQODV
SDUHGHVGHOW~QHO
(OQXHYRVLVWHPDKDVLGRXVDGRGXUDQWHWUHV
PHVHVHQHO1RUWKHUQ/LQN9HLGHNNHLQIRU
PDTXHODFRPSOHMLGDGGHOVLVWHPDGHW~QH
OHVVXEWHUUiQHRVFRQW~QHOHVFXUYRVDVFHQ
VRV\GHVFHQVRVKDKHFKRDYHFHVGLItFLOYHU
ORVSULVPDVGHOiVHUGHOW~QHO3RUORTXHHO
VLVWHPDKDVLGRXWLOL]DGRHQXQGHOD
FRQVWUXFFLyQGHW~QHOHV
Ahorra tiempo y dinero
$QGHUVgVWEHUJ0DQDJHUGH3ODQWD\0D
TXLQDULDGH9HLGHNNHGLFHTXHHOVLVWHPD\D
KD DXPHQWDGR OD SUHFLVLyQ ´0HGLPRV OD
SUHFLVLyQ ORJUDGD HO SULPHU GtD TXH XVD
PRVHO7RWDO6WDWLRQ\HOUHVXOWDGRIXHPX\
EXHQR (O WLHPSR GH PRQWDMH WDPELpQ HV
PtQLPR FRPSDUDGR FRQ HO XVXDO FRQ XQ
VXSHUYLVRU3HURÀQDOPHQWHSLHQVRTXHHO
PD\RUEHQHÀFLRSDUDQRVRWURVVHUiUHGXFLU
4/DVFRRUGHQDGDVVRQFDOFXODGDV
LQVWDQWiQHDPHQWHHQODFRPSXWDGRUD
GHOHTXLSRGRQGHRSULPLHQGRXQER
WyQHORSHUDGRUGHVSOLHJDODLQIRUPD
FLyQHQODSDQWDOOD
ODVXEH[FDYDFLyQFXDQGRFRPELQDPRVORV
VLVWHPDV 7RWDO 6WDWLRQ \ 7XQQHO 3URÀOHU
&RUUHJLUODVXEH[FDYDFLyQHVFDURSRUOR
TXHHVWHVLVWHPDQRVDKRUUDUiPXFKRWLHP
SR\GLQHUR3RUODH[SHULHQFLDTXHWHQH
PRVKDVWDDKRUDFRQ7RWDO6WDWLRQSLHQVR
TXHORVFRQWUDWLVWDVHVFDQGLQDYRVORDGRS
M &C 2s09
WDUiQSURQWRµ
Tunelería de alta precisión
Leica Geosystems
Total Station Navigation es parte del concepto
Tunelería de Alta Precisión (http en sus siglas
inglesas) de Atlas Copco.
Apunta ayudar a los usuarios de equipos de
perforación de Atlas Copco niveles más altos de
calidad y productividad en tunelería usando equipamiento agregado. HPT presenta 5 innovaciones
para los equipos de Atlas Copco, basadas en la
más reciente tecnología y sus conocimientos sobre tunelería: el software Tunnel Manager, Measurement While Drilling, Total Station Navigation,
Atlas Copco Tunnel Profiler, Rig Remote Access y
Rig Remote Access Server. Para más información
visite, por favor,atlascopco.com/hpt.
El veloz y preciso sistema Total Station Navigation
es resultado de la cooperación entre Atlas Copco
Rock Drills AB y Leica Geosystems AG. Atlas
Copco y Leica alcanzaron un acuerdo en 2008 definiendo a Atlas Copco como un socio OEM de los
productos Leica Red Line integrados con equipos
subterráneos y de superficie. El acuerdo permite
a Atlas Copco integrar los últimos desarrollos de
Leica en sensores de navegación y posicionamiento con equipos de perforación subterráneos
y de superficie. Total Station Navigation para
Boomer y Boltec es la primera de una serie de
opciones para posicionamiento rápido y preciso
de los equipos.
19
MINING &
CONSTRUCTION
MANTEN
PRODUCTOS
PROGRESOS
Atlas Copco ha recortado 20 centímetros de altura a su LHD
Scooptram ST600LP. Ahora, con una altura de 1,4 m, el Scooptram
ST7LP es uno de los más notables LHDs de bajo perfil del mercado.
L
DFDUJD\HOWUDQVSRUWHHQPLQDVVXE
WHUUiQHDVFRQDOWXUDUHVWULQJLGDSODQWH
H[LJHQFLDVH[WUDRUGLQDULDVDORVHTXL
SRVGHPLQHUtD/DDOWXUDDQWHVTXHODSR
WHQFLDODYHORFLGDGRHOFRQIRUWVHFRQYLHUWH
HQHOIDFWRUSULQFLSDO
$WODV &RSFR HV XQ JUDQ LPSXOVRU GH HVWH
GHVDUUROOR\KDGHVDUUROODGRFRQp[LWRODPHMRU
WHFQRORJtDGLVSRQLEOHHQVXJDPDGH/+'VGH
EDMRSHUILO(O6FRRSWUDP67/3ODQ]DGR
HQSHUPLWHRSHUDUHQJDOHUtDVVXEWHUUi
QHDVFRQXQDDOWXUDGHOWHFKRGHP$KRUD
HOOtPLWHKDVLGRUHGXFLGRD~QPiVDVyORP
$GHPiVGHUHFRUWDUFPGHODDOWXUDWR
WDOHOQXHYR6FRRSWUDP67/3HVXQDXQLGDG
PiVFRPSDFWD\UREXVWDTXHRIUHFHPD\RUFD
SDFLGDGGHGHVSOD]DPLHQWRPD\RUIXHU]DGH
PDQLREUDPRYLPLHQWRGHEUD]RPiVUiSLGR\
PHMRUGHVHPSHxRHQSHQGLHQWHV
Contribución sudafricana
0XFKDVFRQWULEXFLRQHVDOGLVHxRGHO67/3
YLQLHURQGHH[SHULHQFLDVHQ6XGiIULFDGRQGH
XQDIORWDGHXQLGDGHV67/3KDQFDUJDGR
WRQPHVHQODPLQD:DWHUYDOGH$Q
JOR 3ODWLQXP 3HUVRQDO GH$QJOR 3ODWLQXP
WDPELpQSDUWLFLSRHQHOGHVDUUROORGHOQXHYR
PRGHORHQ6XHFLD
$SDUWHGHUHGXFLUODDOWXUDORVGLVHxDGR
UHVVHKDQFRQFHQWUDGRWDPELpQHQPHMRUDUHO
FRQVXPRGHDFHLWHODYLGDGHFXELHUWDV\GHO
PRWRUHOFRVWRSRUKRUD\ODHUJRQRPtDGHOD
FDELQDGHORSHUDGRU
´+HPRV DOFDQ]DGR WRGDV HVDV PHWDV \
PiVµGLFH(ULN6YHGOXQGPDQDJHUGHSUR
GXFWRGH$WODV&RSFRSDUDHTXLSRV/+'´(O
IUHQWHGHODVGRVXQLGDGHVHVEDVWDQWHVLPLODU
SHURHO67/3KDVLGRPRGLILFDGRSDUDVR
SRUWDUHODXPHQWRGHFDUJD(OGLVHxRGHOD
20
SDUWH WUDVHUD GHO 67/3 HV FRPSOHWDPHQWH
QXHYRFRQVWUXLGRHVSHFtILFDPHQWHSDUDDSOL
FDFLRQHVHQJDOHUtDVUHGXFLGDVFRQXQDFRWD
EDMD\IXHUWHHQODSDUWHVXSHULRUSDUDVRSRU
WDUHOFRQWDFWRFRQHOWHFKRµ
&RQPGHORQJLWXGHOQXHYR/+'HV
PiVFRUWRTXHHO67/3\WLHQHPGH
DQFKR(OSHVRWRWDOHVGHXQRVNJOR
TXHVXSHUDHQ.JDO67/33HUR
FRQ.JDGHODQWH\NJDWUiVODV
FDUJDVVREUHORVHMHVVHGLVWULEX\HQPiVHTXL
OLEUDGDPHQWH
Nueva solución para el motor
(QJUDQPHGLGDODVGLPHQVLRQHVFRPSDF
WDV VXUJHQ GH OD LQVWDODFLyQ GH XQ QXHYR
PRWRU&XPPLQV46%GH(VWDXQLGDG
GHFLOLQGURVQRUPD7LHUSURGXFH
.ZKS\XQWRUTXHPi[LPRGH
1PFRPSDUDGRFRQORVNZ\1P
GHOPRWRUGHO67/3
3DUDPDQWHQHUHOFRPEXVWLEOHWDQOLPSLR
FRPR VHD SRVLEOH HO 67/3 WLHQH GRV ILO
8QDVRQULVDGHVDWLVIDFFLyQ
(ORSHUDGRU&LWLR]D%XVWHU
0RMRGHODPLQD:DWHU
YDO6XGiIULFD3HUVRQDOGH
:DWHUYDOSDUWLFLSDURQHQHO
GHVDUUROORGHOQXHYR6FRRS
WUDP67/3
WURVLQVWDODGRVHQVHULH
(O ILOWUR SULPDULR WLHQH XQD
JUDQVXSHUILFLHGHILOWUDGR\XQDWDVD
GH PLFURQHV TXH OLPSLD HO FRPEXVWLEOH
GHDJXD\FRQWDPLQDQWHV$PHGLGDTXHOD
VXFLHGDGVHMXQWDHQHOILOWURVXEHHOQLYHO
GH FRPEXVWLEOH (VWR VH YH HQ HO VRSRUWH
WUDQVSDUHQWH GHO ILOWUR &XDQGR HO QLYHO GH
FRPEXVWLEOHKDOOHJDGRDODSDUWHVXSHULRU
GHOILOWURHVPRPHQWRGHFDPELDUOR'HEL
GRDHVWDFDUDFWHUtVWLFDHVSHFLDOHOILOWURVyOR
QHFHVLWDVHUFDPELDGRFXDQGRVXFRQGLFLyQ
ORLQGLFD
/DXQLGDGWLHQHPDUFKDVKDFLDGHODQWH
\KDFLDDWUiV\XQFRQYHUWLGRUGHWRUTXH
LQWHJUDGR8QDXQLGDGGHFRQWUROGHWUDQV
PLVLyQ7&8FRQWURODORVYDORUHVSURSRU
FLRQDOHVSDUDFDPELRVGHPDUFKDWRWDOPHQ
WHPRGXODGRV(ORSHUDGRUSXHGHFRQGXFLU
HQPRGRDXWRPiWLFRRVHPLDXWRPiWLFR(Q
PRGR DXWRPiWLFR HO RSHUDGRU VHOHFFLRQD
OD PDUFKD PiV DOWD GHVHDGD \ OD PDTXLQD
HOHJLUi OD PDUFKD PiV DGHFXDGD DO IDFWRU
MINING &
CONSTRUCTION
N IENDO UN PERFIL BAJO
Desempeño en pendiente del ST7LP con pala vacía
(OQXHYR6FRRSWUDP67/3GHSHUÀO
EDMRFRQVXSDOD(2'SXHGHVHU
XVDGRHQiUHDVGHVyORPGHDO
WXUD
GH FDUJD YHORFLGDG SRVLFLyQ GHO DFHOH
UDGRUHWF(QPRGRVHPLDXWRPiWLFRHO
RSHUDGRU VHOHFFLRQD PDQXDOPHQWH OD
PDUFKDSUHIHULGD\OLPLWDORVFDPELRV
D PDUFKDV VXSHULRUHV /D 7&8 QR
KDUiXQFDPELRTXHSXHGDGDxDUOD
WUDQVPLVLyQRHOPRWRUFRPRDOWHUD
FLRQHVTXHSXHGHQSDVDUHOPRWRUGH
UHYROXFLRQHV7DPSRFR VRUSUHQGHUi DO
RSHUDGRUVXELHQGRDXQFDPELRVXSHULRU
DOILMDGRSDUDHOLPLQDUXQULHVJRGHVHJX
ULGDGFXDQGRVHFRQGXFHFDUJDGRHQXQD
UDPSDGHVFHQGHQWH(OHVWDGRGHODWUDQVPL
VLyQHVPRQLWRUHDGRFRQVWDQWHPHQWH&XDO
TXLHUSUREOHPDVHUiSUHVHQWDGRDORSHUDGRU
\UHJLVWUDGRHQODPiTXLQD
(OQXHYRWUHQGHSRWHQFLDGDDO67/3
XQDFDSDFLGDGGHGHVSOD]DPLHQWRGH
.J67/3 NJRNJFRQ
XQEDOGHFRQH\HFWRU(2'(MHFW2'XPS
(OFRQWUROGHWUDFFLyQOLPLWDODSRWHQFLDWUDV
PLWLGDDODVUXHGDVGXUDQWHODUHPRFLyQGH
HVFRPEURVDXPHQWDUHOGHVHPSHxRGHFDU
JDPLQLPL]DUHOSDWLQDGRGHODVUXHGDV\UH
GXFLUHOGHVJDVWHGHODVFXELHUWDV&XDQGRVH
DFWLYDODIXQFLyQHOWRUTXHWUDQVIHULGRDODV
UXHGDVHVOLPLWDGRHOHFWUyQLFDPHQWH$VtHO
RSHUDGRUSXHGHDWDFDUODSLODGHHVFRPEURV
FRQSOHQDDFHOHUDFLyQ\FRQFHQWUDUVHHQOOH
QDUODSDODVLQSUHRFXSDUVHSRUHOSDWLQDGR
GHODVFXELHUWDV
6LHVQHFHVDULRVHSXHGHGHVFRQHFWDUHO
FRQWUROGHWUDFFLyQ(OGHVHPSHxRGHJUD
GH 9HU WDEOD PHMRUD UHVSHFWR DO 6FRRS
ÉUHDVGHPLQHUtDFRPRHVWDSODQWHDJUDQGHVH[L
JHQFLDVDOHTXLSRVXEWHUUiQHR$WODV&RSFRWLHQH
XQDJDPDFRPSOHWDGHHTXLSRVGHSHUIRUDFLyQ\
GHFDUJDGHSHUÀOEDMR)RWRGHODPLQDGHSUXHED
.YDUQWRUS6XHFLD
%
Tasa
Km/h
Pendiente
Pendiente
1ª marcha
2ª marcha
3ª marcha
4ª marcha
0,0
–
4,6
7,7
14,9
24,0
2,0
–
4,6
7.5
14,3
22,2
4,0
–
4,5
7,4
13,6
19,6
6,0
–
4,5
7,2
12,8
16,5
8,0
–
4,3
7,0
12,0
12,2
10,0
1:10
4,3
6,9
11,1
–
16,0
–
4,1
6,2
–
–
25,0
1:4
3,8
5,1
–
–
3% de resistencia al rodamiento tomado en cuenta. El desempeño real puede variar dependiendo de la aplicación.
Desempeño en pendiente del ST7LP con la pala cargada
%
Tasa
Km/h
Pendiente
Pendiente
1ª marcha
2ª marcha
3ª marcha
4ª marcha
0,0
–
4,3
7,2
14,0
22,2
2,0
–
4,3
7,0
13,1
19,3
4,0
–
4,1
6,9
12,2
15,6
6,0
–
4,1
6,7
11,1
–
8,0
–
4,0
6,4
9,8
–
10,0
1:10
4,0
6,2
8,3
–
16,0
–
3,8
5,3
–
–
25,0
1:4
3,3
3,5
–
–
3% de resistencia al rodamiento tomado en cuenta. El desempeño real puede variar dependiendo de la aplicación.
WUDP67/3GHDNPK/DYHORFLGDG
Pi[LPD SXHGH VHU UHVWULQJLGD D XQ YDORU
SUHILMDGRFRQD\XGDGHXQVLVWHPDGHIUHQD
GRDFWLYRSUHYLQLHQGRODYHORFLGDGH[FHVL
YD(OVLVWHPDKLGUiXOLFRVHQVLEOHDODFDUJD
VyORERPEHDODFDQWLGDGGHDFHLWHQHFHVDULD
\DODSUHVLyQUHTXHULGD&RPSDUDGRFRQORV
VLVWHPDVGHFHQWURDELHUWRFRQYHQFLRQDOHV
HOVLVWHPDVHQVLEOHDODFDUJDHVPiVHILFLHQ
WHORTXHUHVXOWDHQPD\RUIXHU]DGHWUDF
FLyQHQHODFDUUHRPHQRUSpUGLGDGHFDORU\
FRQVXPRGHFRPEXVWLEOHPiVEDMR
/D IXHU]D KLGUiXOLFD GH PDQLREUD HVWD
HYDOXDGD HQ .J \ OD PHFiQLFD HQ
NJ67/3 \NJ
UHVSHFWLYDPHQWH/DSUHVLyQGHOVLVWHPDGH
OHYDQWH\YROWHRHVGH03DODHOHYDFLyQ
GHOEUD]ROOHYDVHJXQGRV\HOGHVFHQVR
VHJPLHQWUDVTXHHOWLHPSRGHOPRYL
PLHQWRGHOH\HFWRUHVGHVHJ67/3
\VHJUHVSHFWLYDPHQWH
Ergonomía y seguridad
/D HUJRQRPtD \ OD VHJXULGDG IXHURQ FRQ
VLGHUDGDV FODYH HQ HO GLVHxR GHO QXHYR
PRGHOR(O67/3WLHQHXQDFDELQDDELHU
WD UHFLHQWHPHQWH FHUWLILFDGD SRU OD &( \
DSUREDGD )2365236 OLEUH GH DFHLWH /D
FXELHUWDHVWiXQLGDDOFKDVLVFRQJRPDSDUD
UHGXFLUODVYLEUDFLRQHV
8QDVLHQWRODWHUDOFRQUHVSDOGRHQ7GHMD
VXILFLHQWHHVSDFLRSDUDHOFLQWXUyQGHOPL
QHURFRQEDWHUtD\SDTXHWHGHUHVFDWH'RV
MR\VWLFNVGHFRQWUROPXOWLIXQFLyQHVWiQXEL
FDGRVHQHOH[WUHPRGHORVDSR\DEUD]RVD
FDGDODGRGHORSHUDGRU7RGDVODVIXQFLRQHV
QHFHVDULDVGXUDQWHODFRQGXFFLyQ\HODFD
UUHR HVWiQ FyPRGDPHQWH FRORFDGDV HQ ORV
MR\VWLFNV\DGLVSRVLFLyQGHORSHUDGRU´WR
FDQGR XQ ERWyQµ OXFHV ERFLQD VHOHFFLyQ
GHPDUFKDVIORWDFLyQGHOEDOGHFRQWUROGH
PDUFKDFXHQWDGHSDODVFiPDUDVHWFGH
PDQHUDTXHQXQFDQHFHVLWDTXLWDUODVPDQRV
GHORVFRQWUROHV
(OQXHYR6FRRSWUDPWDPELpQLQFRUSRUD
HOELHQSUREDGRVLVWHPDFRPSXWDUL]DGRGH
FRQWURO GH HTXLSR GH $WODV &RSFR 5&6
GLVHxDGR SDUD HTXLSRV VXEWHUUiQHRV TXH
RIUHFHQXHYRVQLYHOHVGHVHJXULGDG\FRQILD
ELOLGDGDVtFRPRGHIDFLOLGDGGHRSHUDFLyQ
\VROXFLyQGHSUREOHPDV(O5&6PRQLWR
UHDFRQVWDQWHPHQWHHOVWDWXVGHOYHKtFXOR\
FXDOTXLHUSUREOHPDHVSUHVHQWDGRDRSHUD
GRU\UHJLVWUDGRSDUDIXWXUDUHIHUHQFLD
(O SULPHU 6FRRSWUDP 67/3 GH SUH
VHULH SURGXFLGR IXH HQWUHJDGR D OD PLQD
GH WXQJVWHQR 3DQDVTXLUD HQ 1RYLHPEUH
GH\HOVHJXQGRDPHGLDGRVGH(QH
URGHHVWHDxR7LDJR&DUGLJDUHVSRQVDEOH
GH PDQWHQLPLHQWR GHO HTXLSR VXEWHUUiQHR
GLFH ´6L FRQRFHV DPEDV PiTXLQDV HV Ii
FLO HQWHQGHU TXH YDPRV HQ OD GLUHFFLyQ
FRUUHFWD XQD GLUHFFLyQ FRPSOHWDPHQWH
QXHYD /RV RSHUDGRUHV DPDQ HO QXHYR
PRGHOR/DSRWHQFLD\HOWRUTXHH[WUDOD
IXHU]DKLGUiXOLFDH[WUDTXHDVHJXUDTXH
HQ OD SLOD GH HVFRPEUR WHQGUiQ OD SDOD
OOHQD\HOPD\RUFRQIRUW\VHJXULGDGTXH
H[SHULPHQWDQHQODFDELQDSRQHXQDVRQ
ULVDHQVXFDUDWRGRVORVGtDVµ M &C 2s09
21
EN EL
MERCADO
MINING &
CONSTRUCTION
Feria de la construcción diferente
N O R U E G A . 0LOHV GH YLVLWDQWHV VH DJROSD
URQHQWXVLDVWDVSDUDYHUODH[KLELFLyQ9HL
RJ $QOHJJ 5RDG DQG &RQVWUXFWLRQ GH
HVWH DxR HQ 1RUXHJD OD PD\RU IHULD GH OD
FRQVWUXFFLyQHQOD5HJLyQ1yUGLFD
&RQ HO FUHFLHQWH pQIDVLV SXHVWR HQ OD FRQV
WUXFFLyQFRPRSULPHUSDVRKDFLDODUHFXSHUD
FLyQHFRQyPLFDHOJUDQLQWHUpVHQODIHULD9HL
RJ$QOHJJHQ0D\RQRVRUSUHQGLyDQDGLH
$SHVDUGHODOOXYLD\HOIXHUWHYLHQWRPiVGH
YLVLWDQWHV DFXGLHURQ DO SUHGLR IHULDO
DODVDIXHUDVGH2VORSDUDYHUSDUWHGHORV
PGHH[KLELFLRQHVDODLUHOLEUH
(OVWDQGGH$WODV&RSFRXQH[KLELGRUPD\RU
SUHVHQWyXQDDPSOLDJDPDGHDWUDFFLRQHVLQ
FOXLGR HO TXHEUDQWDGRU SHVDGR PiV JUDQGH
GHOPXQGRHO+%\HOQXHYRHTXLSR
GHVXSHUILFLHVREUHRUXJDVHO52&7
3HUR IXH XQD IHULD GLIHUHQWH SRUTXH $WODV
&RSFR H[KLELy DGHPiV GH VX OLGHUD]JR HQ
ODFRQVWUXFFLyQVXVDFWLYLGDGHVHQPLQHUtD
VXEWHUUiQHDTXHHQHVWDIHULDHVWXYLHURQUH
SUHVHQWDGDV SRU XQD IRUPDFLyQ GH HTXLSRV
SDUDODLQGXVWULDPLQHUDGHSULPHUQLYHOFRPR
HOSHUIRUDGRUGHDYDQFH%RRPHU6'GHXQ
VROREUD]RHO0LQHWUXFN07HO/+'
6FRRSWUDP67\HOHTXLSRGHH[SORUDFLyQ
'LDPHF8
'LYHUVLyQSDUDWRGRVHQODIHULDGH9HLRJ$QOHJJ
HQ1RUXHJD$ODL]TXLHUGDODDPSOLDJDPDGH
HTXLSRVSUHVHQWDGRVDUULEDXQDPXOWLWXGKDFH
FRODSDUDSUREDUHOVLPXODGRUGHOHTXLSRGH
SHUIRUDFLyQGH$WODV&RSFRGHUHFKDORVFOLHQWHV
SRVDQSDUDXQDIRWRSDUDODSRUWDGDGH0&
$GHPiVORVYLVLWDQWHVIXHURQLQYLWDGRVDXQ
DYDQFHGHH[FHOHQFLDHOWHVWGHRSHUDFLyQGHO
'ULOO0DVWHUHOQXHYRVLPXODGRUGHOHTXLSR
GHSHUIRUDFLyQ(&
(VWHDxR$WODV&RSFRWDPELpQSUHVHQWDSUR
GXFWRV\VHUYLFLRVGH3RVYHQWD7DQWRHOWD
OOHUPyYLOFRPSOHWDPHQWHHTXLSDGRFRPRHO
VLVWHPD52&.+26(IXHURQHPSOD]DGRVHV
WUDWpJLFDPHQWHSUHVHQWDQGRSRVFRQWUDWRVGH
VHUYLFLR \ PDQWHQLPLHQWR 52& &DUH &23
&DUH\5LJ&DUH
(ULN 3UHVWKXV HQ UHSUHVHQWDFLyQ GH ODV
RSHUDFLRQHV GH$WODV &RSFR HQ 1RUXHJD
GLMR ´)XH XQ JUDQ p[LWR D SHVDU GH ODV
Estrella de Las Vegas ahora en el terreno
USA.(O3LW9LSHUGH$WODV&RSFRTXHGHV
SHUWDURQ XQ HQRUPH LQWHUpV HQ OD IHULD
0,1([SRGH/DV9HJDVHVWiVLHQGR
SUREDGRDKRUDHQHOWHUUHQR
(VWHQXHYRSHUIRUDGRUURWDWLYR3LW9LSHU
VLQGXGDVODHVWUHOODGH$WODV&RSFR
HQ OD H[KLELFLyQ HVWi WUDEDMDQGR HQ XQD
FDQWHUDGHFDOL]DFHUFDGH$XVWLQ7H[DV
(OHTXLSRVHUiSUREDGRGXUDQWHRFKRVH
PDQDVHQEDQFRVGHPGHDOWXUDSHUIR
UDQGRSR]RVGHKDVWDPGHSURIXQGL
GDGHQXQ´VLQJOHSDVVµ
(VWRV SR]RV GH PP µ GH GLiPHWUR
VRQSHUIRUDGRVFRQEDUUDVGHPIW
/DVEDUUDV\ODVEURFDVWULFyQLFDVXVDGDVVRQ
GH$WODV&RSFR6HFRURF
$XQTXHHOHTXLSRSHUIRUDUiPD\RUPHQWHSR
]RVYHUWLFDOHVGHSURGXFFLyQODVSUXHEDVLQ
FOXLUiQWDPELpQODSHUIRUDFLyQGHSHUIRUDFLR
QHVPiVSURIXQGDV\HQGLIHUHQWHViQJXORV
(O39WLHQHXQDFDSDFLGDGGHSHVRVR
EUHODEURFDGHKDVWD.J\SXHGH
VHUXVDGRSDUDSHUIRUDFLyQGHYRODGXUDGH
22
XQGLiPHWURGHDPP
(QODJDPDKD\WUHVDOWXUDVGHWRUUHGLVSR
QLEOHVPP\P/DYHUVLyQ
GHPSXHGHVHUXVDGDHQSHUIRUDFLyQ
PXOWLSDVVKDVWDXQDSURIXQGLGDGPi[LPD
GHP
3HUR HO UDVJR PiV GLVWLQWLYR GHO QXHYR
HTXLSR HV OD FDELQD )236 FRQ VX GLVHxR
LQQRYDGRU GH JUDQGHV YHQWDQDV SRODUL]D
GDVTXHGDQXQDYLVLELOLGDGH[FHOHQWH(O
VLVWHPD GH DLUH DFRQGLFLRQDGRLQWHJUDGR
FRQFRPSUHVRUHYDSRUDGRU\FRQGHQVDGRU
KLGUiXOLFRV HVWi GHEDMR GH OD FDELQD HQ
OXJDUGHOFRVWDGR7DPELpQVHKDUHGXFL
GR FRQVLGHUDEOHPHQWH HO UXLGR \ KD\ DO
IRPEUDVHQHOVXHOR\XQDSXHUWDTXHDEUH
KDFLDIXHUDSDUDPDQWHQHUXQDPELHQWHGH
WUDEDMROLPSLR
/RV FRQWUROHV VRQ HOpFWULFRV FRQ ERWRQHV
GH SUHVLyQ \ MR\VWLFNV HQ HO DVLHQWR XQR
SDUD FDGD PDQR RSHUDQGR ODV IXQFLRQHV
FODYHVGHSHUIRUDFLyQ\GHVSOD]DPLHQWR
(O HTXLSR SXHGH VHU FRQILJXUDGR HQ XQD
YDULHGDGGHIRUPDVSDUDDGDSWDUVHDOPp
WRGRGHRSHUDFLyQGHODPLQD\DODPELHQ
WH\ORVFOLHQWHVSXHGHQHOHJLUHQWUHXQD
DPSOLD JDPD GH FRPSUHVRUHV GH EDMD \
DOWDSUHVLyQDVtFRPRHQWUHPRWRUHV&XP
PLQVR&DWHUSLOODUWRGRVORVFXDOHVFXP
SOHQFRQODVQRUPDV7LHU
&RPRRSFLyQHO39SXHGHVHUHTXL
MINING &
CONSTRUCTION
PRODUCTOS
PROGRESOS
After having proven itself at LKAB, in Sweden, one of the world’s(O6LPED:3UREDGRHQ
leading produ/.$%6XHFLDHVWiOLVWRSDUD
M EC HA
cers of iron ore products, Atlas Copco is now releasing the production
drilling
ORVPHUFDGRVGHOPXQGR
NI ZE D
RO CK EX
CA VA
TI ON W
IT H AT
LA S
CO PC O
No 2 20
09
rig Simba W6 C.
El Simba W6 C ya está disponible
D
THE FAC
ES OF
TOMOR
ROW
REDUCI
NG
WITH CO COSTS PI
T VIPE
P CARE
AUSTRA R IN
LIAN CO
AL
NORWEG
WITH A IAN TUNNEL
PERFEC
T SEAL
YDULDFLRQHVGHOWLHPSR\QRVDOHJUyPX
FKRYHUWDQWRVYLVLWDQWHVHQHOVWDQGWDQWR
FOLHQWHVDFWXDOHVFRPRSRWHQFLDOHVµ
8QDVSHUVRQDVQRROYLGDUiQVXYLVLWD
2VOR3RUTXH$WODV&RSFROHVHVWiHQYLDQ
GR Q~PHURV HVSHFLDOHV SHUVRQDOL]DGRV
FRQVXIRWRHQODSRUWDGDGHHVWHQ~PHUR
M &C 2s09
GHODUHYLVWD0&
HVSXpV GH SUREDUOR HQ /.$% HQ
6XHFLD XQR GH ORV SURGXFWRUHV Ot
GHUHV GH PLQHUDO GH KLHUUR$WODV
&RSFR ODQ]D DKRUD HO HTXLSR GH SHUIRUD
FLyQGHSURGXFFLyQ6LPED:&
3DWULN(ULFVVRQ*HUHQWHGH3URGXFWRGH
HTXLSRV6LPEDGLFH´(OFRPSURPLVRGH
$WODV &RSFR FRQ HO FOLHQWH HV SURYHHU OD
PHMRU KHUUDPLHQWD SRVLEOH SDUD VXV DSOL
FDFLRQHV7UDEDMDUFRQXQDFRPSDxtDOtGHU
FRPR/.$%GHPRVWUyTXHJUDQGHVH[LJHQ
FLDVSURGXFHQJUDQGHVVROXFLRQHVµ
&RQFHQWUiQGRVH HQ DOWD SURGXFWLYLGDG FRQ
ILDELOLGDG\SUHFLVLyQGHEDUUHQRV$WODV&RS
FR\/.$%WLHQHQXQDKLVWRULDFRP~QHQHO
GHVDUUROOR GH HTXLSRV GH SHUIRUDFLyQ SDUD
SURGXFFLyQSDUDSHUIRUDFLRQHVFDGDYH]PiV
ODUJDVFRQXQPtQLPRGHGHVYLDFLyQ
(VWRKDDELHUWRHOFDPLQRSDUDODUHGXFFLyQ
GH OD GLVWDQFLD HQWUH VXEQLYHOHV (O 6LPED
: LQWURGXFLGR HQ KD WUDEDMDGR
FRQ p[LWR HQ .LUXQD \ 0DOPEHUJHW (Q
HVRV HTXLSRV IXHURQ FRPSOH
PHQWDGRVFRQORVHTXLSRV6LPED:&
(O 6LPED : & VH DGDSWD HVSHFLDOPHQ
WH DO PDUWLOOR '7+ LPSXOVDGR FRQ DJXD
:DVVDUD \ SURGXFH EDUUHQRV ODUJRV FRQ
XQDGHVYLDFLyQPtQLPDGHPHQRVGH
$GHPiV GH SHUIRUDFLyQ GH EDUUHQRV ODU
JRV HO 6LPED : & WDPELpQ SXHGH VHU
PRGLILFDGRSDUDSHUIRUDFLyQGHUDQXUD
XQPpWRGRXVDGRHQODPLQD0DOPEHUJHW
GH/.$%
/RV HTXLSRV 6LPED: & KDQ SHUIRUD
GR GXUDQWH PiV GH GRV DxRV HQ OD PLQD
.LUXQD \ 0DOPEHUJHW GH /.$% \ ORV
UHVXOWDGRV KDQ HVWDGR D OD DOWXUD GH ODV
H[SHFWDWLYDVGHODFRPSDxtD M &C 2s09
Presentando la COP 3060MUX
A
7RGRSUHSDUDGR(OQXHYR39OLVWR
SDUDVHUSUREDGRSHUIRUDQGRSR]RVGHµHQ
EDQFRVGHPGHDOWXUDHQXQDFDQWHUDGH
FDOL]DFHUFDGH$XVWLQ7H[DV
SDGRFRQHOVLVWHPDGHFRQWUROFRPSXWDUL
]DGRGHHTXLSRGH$WODV&RSFR5&6FRQ
YDULRV QLYHOHV GH DXWRPDWL]DFLyQ (VWRV
LQFOX\HQGHVSOD]DPLHQWRUHPRWRDXWRQL
YHODFLyQ QDYHJDFLyQ *36 \ UHJLVWUR GH
GDWRV GH PHGLFLyQ PLHQWUDV VH SHUIRUD
WRGRORFXDOD\XGDDPLQLPL]DUHOWLHPSR
M &C 2s09
HQHOTXHQRVHSHUIRUD
WODV &RSFR KD ODQ]DGR XQD QXHYD
SHUIRUDGRUD KLGUiXOLFD OD &23
08;FRQODHILFLHQFLDFRPR
VXPi[LPDSULRULGDG
(OVLVWHPDGHSHUFXVLyQHVWiGLVHxDGR
FRQ XQ QXHYR PpWRGR LQQRYDGRU TXH KD
KHFKR SRVLEOH GDU D ORV FDQDOHV KLGUiX
OLFRV XQ GLVHxR DHURGLQiPLFR *UDFLDV D
HVWR /D SRWHQFLD LQVWDODGD WUDQVPLWLGD D
ODSHUIRUDGRUDHVXWLOL]DGDGHXQDPDQHUD
TXHDQWHVQRHUDSRVLEOH
*UDFLDV D OD UREXVWD FRQVWUXFFLyQ
FLyQ
GHOD&2308;HVSRVLEOHSHU
HU
IRUDUKDVWDKRUDVHQWUHVHUYLFLRV
RV
(QWUHRWUDVPHMRUDVVHKDGDGRDOSURSXO
SURSXO
VRUXQDIRUPDQXHYDOHYHPHQWHDUTXHDGD
XHDGD
TXH UHGXFH GUDPiWLFDPHQWH HO GHVJDVWH
VJDVWH
(OQ~PHURGHSDUWHVLQWHUQDVWDPELpQKD
LpQKD
VLGRUHGXFLGR\HOSHVRHVEDMR
(OGLVHxRFRPSDFWR\PRGHUQRRIUHFH
JUDQPDQLREUDELOLGDGHQVHFFLRQHVHVWUH
FKDV(OPDQGRGHDMXVWHGHODFDUUHUDGHO
SLVWyQHVKLGUiXOLFRORTXHSHUPLWHDMXVWDU
ODSHUIRUDGRUDGHVGHHOSDQHOGHORSHUDGRU
D ODV FRQGLFLRQHV GH OD URFD R D QXHYRV
SDUiPHWURVGHSHUIRUDFLyQWDOHVFRPRHO
FDPELRGHODVDUWDGHDFHURVRHOWLSRGH
M &C 2s09
EURFD
/D&2308;FRPELQDHOFDEH]DOGH
EDUULGRH[WHUQRFRQODXQLGDGORTXHIDFLOLWD
HOVHUYLFLR
23
Sabemos que Usted puede
No importa si Usted es el contratista más grande o más pequeño del mundo, veterano o principiante, tenemos las herramientas que lo ayudarán a desarrollar sus negocios. Para
facilitarle el trabajo las hemos reunido a todas en un lugar.
Comience su desarrollo inmediatamente en
atlascopco.com/rock
Comprometidos a aumentar su productividad.
www.atlascopco.com/rock
9850 9859 05