diseño y desarrollo de una estación de bombeo de aguas
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diseño y desarrollo de una estación de bombeo de aguas
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL (MECÁNICO) DISEÑO Y DESARROLLO DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES Autor: Natividad Bermejo Herrero Director:Íñigo Sanz Fernández Madrid Mayo y 2012 DISEÑO Y DESARROLLO DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES Autor: Bermejo Herrero, Natividad. Director: Sanz Fernández, Íñigo. Entidad Colaboradora: ICAI – Universidad Pontificia Comillas. RESUMEN DEL PROYECTO Los objetivos del presente proyecto son, en primer lugar, dimensionar el pozo de gruesos del futuro EDAR del término municipal de Boadilla del Monte, en la Comunidad de Madrid. En segundo lugar, el bombeo de las aguas residuales que contenga el pozo hasta llegar al depósito donde comenzarán las fases de su depuración. La construcción de dicho EDAR se plantea para dentro de 50 años, y se situará en la cuenca hidrográfica del arroyo Valenoso. Se estima un caudal máximo teórico de 2000 m3/h a bombear. La instalación de la estación de bombeo se compondrá de dos tramos. El primero estará a su vez diversificado en cuatro secciones, al ser el número de bombas necesarias en el pozo. Cada uno de estas cuatro secciones tendrá 2,5 m de tubería DN315 en vertical dentro del pozo, mediante un codo el fluido pasará a la cámara de válvulas, la cual tendrá una válvula de cierre (de mariposa) y otra antirretorno (de bola) por cada sección uniéndose todas ellas en el entronque o pieza pantalón. Desde esta pieza comenzará el segundo tramo. Serán necesarios 7 m de tubería DN500 para unir la pieza pantalón con la válvula de cierre elegida, tipo mariposa, y de esta llegar hasta la válvula antirretorno de clapeta a muro que descargará al depósito. A partir del caudal, y una vez decidido la instalación de la estación de bombeo, se halla la altura debido a las pérdidas por fricción del fluido con la tubería y con los accesorios, obteniendo una altura de 3,37 m. Al conocer la altura debido a las pérdidas de carga, y la altura geodésica del pozo al depósito que serán 10 m, se tiene una altura manométrica de 13,4 m. Finalmente, esta será la altura total a la que las bombas tengan que hacer frente para conseguir elevar el fluido hasta el depósito. Se descarta la bomba en seco porque se necesitaría otro compartimento además del pozo para su ubicación. Por tanto, para ahorrar espacio, se decide que sea una bomba sumergida para aguas residuales con partículas flotantes. Con estas características se ha realizado un estudio de los tres modelos de bombas más adecuadas en la EBAR para una vida útil de 10 años, teniendo en cuanta: el rendimiento hidráulico, el NPSH, la potencia en el eje de la bomba y el coste energético y de mantenimiento durante los diez años. Como conclusión, se ha elegido instalar un sistema 3+1 de bombas iguales en paralelo de la marca ABS, modelo AFP 3002, con un motor ME 900-6 que proporcionará una potencia de accionamiento de 108 kW. En primer lugar, el sistema 3+1 es debido a que se ha previsto una bomba de reserva porque el coste de pérdida debido a la falta de actividad es elevado. En segundo lugar, la decisión de que sean iguales es debido a la simplificación del mantenimiento y la reducción de stock de repuestos. Para evitar la sobrecarga térmica de los motores, las bombas no se deben arrancar con demasiada frecuencia dentro de un intervalo de tiempo. Al ser la potencia del motor de 90 kW, se corresponde con un máximo de 15 arranques/hora, es decir, un máximo de 240 s entre dos arranques consecutivos. Para el funcionamiento con bombas sumergidas hay que tener en cuenta que la refrigeración del motor la realiza el mismo medio que la bomba eleva por lo que el volumen muerto del pozo de bombeo se corresponderá con una altura de 1,77 m. El volumen del pozo depende también de la secuencia de funcionamiento. El modo de funcionamiento seleccionado es el modo de ‘arranque y paro escalonados’. Es decir, las bombas arrancan una tras otra a niveles crecientes y paran sucesivamente en orden inverso. Frente al modo ‘arranque escalonado y paro común’, es decir, las bombas arrancan una tras otra, pero paran todas a la vez en el nivel de desconexión de la primera bomba. En el modo elegido se trata de una serie de volúmenes útiles superpuestos, por lo que el volumen total es mayor. Este modo se adapta mejor a las fluctuaciones de caudal, ya que produce menos puntas, y a su vez redundará en un beneficio para el funcionamiento de la EDAR a la que se vierte el agua del pozo de gruesos. El pozo será de planta cuadrada porque, aunque es recomendable que la superficie del pozo sea mínima, si fuese circular habría que cavar a mayor profundidad. Los pozos de planta circular se utilizan generalmente en estaciones de poco caudal o prefabricadas. Sin embargo, los pozos de planta cuadrada o rectangular permiten un flujo de agua más abundante y regular. Con un criterio hidráulico son preferibles los de planta cuadrada o rectangular, por eso ha sido la elegida en este proyecto. Con lo dicho anteriormente, se ha determinado que el pozo tenga unas dimensiones de 4800x4000x3000 mm (Ancho x Largo x Alto). Según las dimensiones obtenidas, el pozo va a tener un volumen útil de 18,38 m³. El volumen total del pozo de bombeo es la suma del volumen útil y el volumen muerto, dando un total de 57,60 m³. Para evitar la entrada directa del agua sobre las bombas o sus cables de alimentación, se decide construir una cámara tranquilizadora en el pozo que disminuya la energía cinética del agua y a la vez ayude a eliminar aire disuelto. Tendrá unos orificios para ayudar a que el agua fluya hacia la línea de bombas perpendicularmente. Desde el punto de vista económico, se estiman unas pérdidas durante los 10 años analizados de 16.795.101,65 €, que se deducen de sustraer a los ingresos por venta de energía y agua regenerada, los costes de ejecución de obras, compra e instalación de equipos, y compra de agua residual. Puede ahorrarse entre un 30 y un 50% de la energía consumida mediante la optimización de las bombas y toma de decisiones. Por ello, se ha realizado un estudio de los factores que influyen en el coste del ciclo de vida de las bombas: coste inicial, de instalación, energético, de operación, de mantenimiento, de tiempo por avería, medioambiental y de retirada. El presupuesto general sin contabilizar los costes de actividad se reflejan en la siguiente tabla: PRESUPUESTO GENERAL Concepto % Ejecución Importe 1 Total de Ejecución 100% 2 Gastos generales 11% 3 Beneficio industrial 7% 4 I.V.A. 21% PRESUPUESTO TOTAL PARA 10 AÑOS 2.190.348,68 € 240.938,36 € 153.324,41 € 459.973,22 € 3.044.584,67 € DESIGN AND DEVELOPMENT OF A PUMPING STATION SEWAGE Author: Bermejo Herrero, Natividad. Director: Sanz Fernández, Íñigo. Collaborating Organization: ICAI – Universidad Pontificia Comillas. PROJECT SUMMARY There are two main objetives in this project. Firstly, measure the future raw water well to be installed in Boadilla del Monte, Community of Madrid. Secondly, the pumping of waste water from the well to the deposit where the purification will happen. The construction of the WWTP is due in 50 years, and will be placed in the watershed of Valenoso stream. It is estimated a theoretical maximum flow of 2,000 m3/h pumped. The installation of the pumping station will be composed by two segments. The first segment will be divided in four sections. A section for every pump that the well will have. Each section will have a vertical pipe of 2.5 m inside the well. Through an elbow the pipes will arrive to the valve chamber. In this chamber will be necessary to place a butterfly valve and a ball valve on each pipe. Afterward all of them will be joined with a junction pipe. Here will start the second segment, where a 7 m pipe will be required to join the junction pipe with another butterfly valve and from this one to the clapper valve that will discharge in the tank. Once the flow and the installation of the pump station is know, the height due to the fluid frictions is calculated. The height obtained is 3.37 m. Knowing the height due to the losses, and geodetic height of the well to the tank (10 m), the conclusion is that the total height will be of 13.4 m. This is the total height to which the pumps will have to lift the fluid to the tank. A dry pump has been discard as another compartment in addition to the well is needed. Therefore, to save space, it is decided to choose a submerged pump for waste water. A study has been made to analyze the more suitable pumps for a lifetime of 10 years. For the analysis has been taken in consideration: the hydraulic performance, the NPSH, the power on the shaft of the pump and the energy and service costs for ten years. In conclusion, it has been chosen to install a 3+1 system. The four pumps will be the same, the brand selected is ABS, AFP model 3002, with an engine ME 900-6. The reason to choose a system 3+1 is due to a reserve pump has been forecasted as the cost of loss due to lack of activity is high. The reason for the pumps to be the same is due to simplified maintenance and reduced stock of spare parts. To avoid thermal overload of the motors, the pumps must not be too often started. The engine power is of 90 kW, it corresponds to a maximum of 15 starts / hour, it means a maximum of 240 s between two consecutive starts. For operation with submersible pumps should be considered that the minimum heigh of the well has to be 1.77 m in order to the engine to get cool. The volume of the well also depend on the sequence of operation. The operational mode selected is “staggered start and stop”, this means that the pumps will start one after the other in ascending order and stop one after the other in descending order. The method defers from the “staggered start and stop common”. This method will start the pumps in ascending order one after the other but will stop all of them simultaneously. The method chosen will increase the volume of water and adjust better to the flow fluctuations so the WWTP will be more benefit. Circular wells are generally used in low flow stations or prefabricated. However, rectangular or square wells allow a more abundant flow of water and regular. With a hydraulic criterion are preferable to square or rectangular, so it has been chosen in this project. Due to the exposed data the dimensions of the well will be 4800x4000x3000 mm (W x L x H). The useful volume will be 18.38 m³ and the total volume will be 57.60 m³. To avoid direct intake of water on pumps or in its power cables, it has been decided to build a wall into the pit reassuring to decrease the kinetic energy of water and as well to help remove dissolved air. In the bottom part of the wall there are several holes so the water can flow to the pumps. From the economic point of view during the ten years analyzed, the losses will be € 16,795,101.65. This is derived by subtracting the income from energy sales and reclaimed water, the implementation costs of construction, purchase and installation of equipment, and purchase of wastewater. You can save between 30 and 50% of the energy consumed by optimizing the pumps and the decisions taken. It has been developed a study of the factors that will influence on the life cycle of the pumps: initial cost, installation, energy, operation, maintenance, time to failure, environmental and withdrawal. The overall budget without the cost of activity is reflected on the following table: GENERAL BUDGET Concept Execution % Amount 1 Execution Total 100% 2 General Expenses 11% 3 Industrial Benefit 7% 4 V.A.T. 21% TOTAL BUDGET FOR 10 YEARS 2.190.348,68 € 240.938,36 € 153.324,41 € 459.973,22 € 3.044.584,67 € UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE FIGURAS Índice de figuras Figura 1. Mapa de Madrid-Boadilla del Monte ........................................... 13 Figura 2. Mapa de ubicación del EDAR en Boadilla del Monte................. 13 Figura 3. Plano de pozo con planta rectangular .......................................... 19 Figura 4. Tipos de impulsores ........................................................................ 19 Figura 5. Procesador de datos ....................................................................... 24 Figura 6. Bombas para aguas limpias y residuales ...................................... 30 Figura 7. Altura de elevación ......................................................................... 31 Figura 8. Instalación fija sumergida ............................................................. 32 Figura 9. Instalación horizontal en seco ...................................................... 32 Figura 10. Instalación vertical en seco .......................................................... 32 Figura 11. Portátiles ....................................................................................... 33 Figura 12. Formas de instalación fija sumergida......................................... 34 Figura 13. Vórtices debido a una sumergencia insuficiente........................ 35 Figura 14. Descripción de la cavitación ........................................................ 36 Figura 15. Ejemplo de la erosión por cavitación.......................................... 36 Figura 16. Consecuencias de la cavitación.................................................... 37 Figura 17. Distribución de presiones en una bomba ................................... 38 Figura 18. Proceso de identificación y evaluación de aspectos ambientales.. Significativos (Fuente: Ministerios de Medio Ambiente) ......... 39 Figura 19. Rugosidad ...................................................................................... 49 Figura 20. Pérdidas de carga primaria en el primer tramo........................ 52 I UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE FIGURAS Figura 21. Pérdidas de carga secundaria de la instalación ......................... 52 Figura 22. Pérdidas de carga primaria en el segundo tramo...................... 53 Figura 23. Áltura manométrica o altura total de la instalación ................. 53 Figura 24. Pérdidas volumétricas .................................................................. 61 Figura 25. Interrelación de potencias ........................................................... 64 Figura 26. Curva característica de la bomba ............................................... 65 Figura 27. Curva característica de la instalación ........................................ 65 Figura 28. Punto de funcionamiento ............................................................. 66 Figura 29. Funcionamiento simultáneo en paralelo .................................... 66 Figura 30. Campo de trabajo de las bombas ................................................ 67 Figura 31. Oscilación de la altura geométrica .............................................. 68 Figura 32. Cambio de las condiciones hidráulicas ....................................... 68 Figura 33. Curvas características del presente proyecto ............................ 69 Figura 34. Costes de accesorios según diámetros......................................... 74 Figura 35. Recirculación interna ................................................................... 78 Figura 36. Sumergencia y altura mínima del pozo ...................................... 79 Figura 37. Factor Ft para el cálculo del condensador ................................. 81 Figura 38. Coste de mantenimiento preventivo y correctivo ...................... 84 Figura 39. Diferencia económica por tipo de mantenimiento ..................... 85 Figura 40. Ingresos durante 10 años ............................................................. 87 Figura 41. Costes durante 10 años ................................................................ 88 Figura 42. Gráfico de amortización .............................................................. 89 Figura 43. Flujos de caja durante 10 años .................................................... 90 Figura 44. Elementos de la ecuación LCC .................................................... 91 II UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE FIGURAS Figura 45. Esquema de coste inicial .............................................................. 92 Figura 46. Esquema de costes de instalación y puesta en marcha ............. 94 Figura 47. Esquema de coste energético ....................................................... 95 Figura 48. Esquema de coste de funcionamiento ......................................... 96 Figura 49. Esquema de costes de mantenimiento y reparación .................. 97 Figura 50. Esquema de coste de avería ......................................................... 98 Figura 51. Esquema de coste medioambiental ............................................. 99 Figura 52. Esquema de coste por retirada .................................................... 99 Figura 53. Municipios colindantes a Boadilla del Monte .......................... 103 Figura 54. Pirámide demográfica de Boadilla del Monte 2004 ................ 106 Figura 55. Carreteras cercanas a Boadilla del Monte ............................... 109 Figura 56. Bombas ABS de serie AFP M4-M9 ........................................... 115 Figura 57. Bombas de la serie AFP M4-M9 instaladas en paralelo ......... 115 Figura 58. Área óptima de funcionamiento de cada bomba a 50 Hz ....... 116 Figura 59. Curvas del motor ME 900-6 ...................................................... 117 Figura 60. Tubería en 3D. (Fuente: Catálogo de Faraplan) ..................... 121 Figura 61. Ajuste del vaso de la tubería............................................................ (Fuente: Catálogo de Faraplan)................................................ 121 Figura 62. Válvula de mariposa................................................................... 122 Figura 63. Partes de la válvula de mariposa ................................................... (Fuente: Catálogo de ICOMAR) .............................................. 123 Figura 64. Válvula de bola (Fuente: Catálogo de Ross) ............................ 124 Figura 65. Válvula abierta (Fuente: Catálogo de Ross) ............................ 125 Figura 66. Válvula abierta (Fuente: Catálogo de Ross) ............................ 125 III UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE FIGURAS Figura 67. Válvula de clapeta (Fuente: Catálogo de Ross) ....................... 125 Figura 68. Ejemplo de instalación (Fuente: Catalogo de Ross) ................ 127 Figura 69. Regulador de nivel (Fuente: Catalogo de Guedar) ................. 128 Figura 70. Análisis químico (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa) .............. 130 Figura 71. Propiedades mecánicas del codo ..................................................... (Fuente: Catálogo de Tenaris Tamsa) ...................................... 130 Figura 72. Proceso de fabricación del codo ...................................................... (Fuente: Catálogo de Tenaris Tamsa) ...................................... 130 Figura 73. Acotación del codo (Fuente: Catálogo de Tenaris Tamsa) ..... 130 Figura 74. Condensador (Fuente: Cisar) .................................................... 132 Figura 75. Cuadro eléctrico (Fuente: Catálogo Seiza) .............................. 133 Figura 76. Características del cable .................................................................. (Fuente: Catálogo Conductores del Note)................................ 135 Figura 77. Descripción del cable elegido ........................................................... (Fuente: Catálogo Conductores del Note)................................ 136 Figura 78. Presupuesto total de ejecución .................................................. 203 Figura 79. Presupuesto general ................................................................... 204 IV UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE TABLAS Índice de tablas Tabla 1. Usos previstos para la reutilización del agua residual depurada .... (Fuente: Real Decreto1620/2007).................................................. 8 Tabla 2. Prohibiciones de uso del agua reutilizada.......................................... (Fuente: Real Decreto1620/2007).................................................. 9 Tabla 3. Ejemplo de relación de arranques/h y potencia del motor .......... 16 Tabla 4. Dimensiones recomendadas para un pozo de planta rectangular19 Tabla 5. Renovaciones/hora según el tipo de ventilación ............................ 28 Tabla 6. Leyenda de la forma e instalación fija sumergida ........................ 34 Tabla 7. Impactos generales del presente proyecto ..................................... 41 Tabla 8. Rugosidad de diferentes materiales................................................ 50 Tabla 9. Estudio comparativo de bombas .................................................... 54 Tabla 10. Arranques/hora según potencia para el motor ME900-6........... 55 Tabla 11. Niveles de arranque y parada para cada bomba ........................ 56 Tabla 12. Relación de las propiedades del agua........................................... 58 Tabla 13. Factores en la elección del diámetro óptimo ............................... 72 Tabla 14. Elección del diámetro .................................................................... 73 Tabla 15. Costes de accesorios según diámetros .......................................... 74 Tabla 16. Variables del coste a largo plazo .................................................. 74 Tabla 17. Comparativa de costes de potencia .............................................. 75 Tabla 18. Relación de T y Ps .......................................................................... 76 I UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE TABLAS Tabla 19. NPSHR ............................................................................................. 77 Tabla 20. Coste del mantenimiento preventivo y correctivo ...................... 83 Tabla 21. Diferencia económica por tipo de mantenimiento ...................... 85 Tabla 22. Ingresos durante 10 años ............................................................... 86 Tabla 23. Costes fijos, variables y totales ..................................................... 88 Tabla 24. Comparativa de ingresos y costes durante 10 años .................... 89 Tabla 25. Flujos de caja durante 10 años ..................................................... 90 Tabla 26. Evolución de la población. (Fuente: Banco de datos municipal .... Abril 2005, Instituto de Estadísticas, Comunidad de Madrid). 105 Tabla 27. Ríos y arroyos del Boadilla del Monte ....................................... 107 Tabla 28. Carreteras principales de Boadilla del Monte .......................... 108 Tabla 29. Indicadores de movilidad de las carreteras ............................... 110 Tabla 30. Características del motor según la carga ................................... 118 Tabla 31. Características de la tubería de PVC según el diámetro exterior.. (Fuente: UNE 53332/81)............................................................... 118 Tabla 32. Características técnicas del PVC ...................................................... (Fuente: Catálogo de Faraplan) .................................................. 119 Tabla 33. Resistencia química del PVC. ........................................................... (Fuente: Catálogo de Faraplan) .................................................. 120 Tabla 34. Coste de tuberías. (Fuente: Catálogo de Faraplan) .................. 121 Tabla 35. Materiales de construcción de las válvulas de mariposa. ............... (Fuente: Catálogo de ICOMAR) ................................................. 123 Tabla 36. Especificaciones técnicas. (Fuente: Catálogo de Ross) ............. 125 Tabla 37. Especificaciones técnicas. (Fuente: Catálogo de Ross) ............. 126 II UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE TABLAS Tabla 38. Dimensiones de codos. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa)...... 131 Tabla 39. Variedad de condensadores de la serie Mural a 400V. .................. (Fuente: Catálogo de Cisar) ........................................................ 132 Tabla 40. Dimensiones y referencias de cuadros eléctricos. ........................... (Fuente: Catálogo Seiza) .............................................................. 134 Tabla 41. Variedad del modelo elegido.. ........................................................... (Fuente: Catálogo de Conductores del Norte). .......................... 136 Tabla 42. Normas utilizadas en la realización del presente proyecto ...... 139 Tabla 43. Tamaño en mm de los formatos DIN serie A ............................ 147 Tabla 44. Código de planos .......................................................................... 148 Tabla 45. Lista de materiales ....................................................................... 149 Tabla 46. Presupuesto parcial de obra........................................................ 197 Tabla 47. Presupuesto parcial de elementos mecánicos ............................ 198 Tabla 48. Presupuesto parcial de elementos eléctricos .............................. 199 Tabla 49. Presupuesto parcial de elementos hidráulicos........................... 200 Tabla 50. Presupuesto parcial de mantenimiento ...................................... 201 Tabla 51. Presupuesto parcial de otros costes ............................................ 202 Tabla 52. Presupuesto total de ejecución .................................................... 203 Tabla 53. Presupuesto general ..................................................................... 204 III UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO ÍNDICE DE TABLAS IV UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte I: MEMORIA Parte I MEMORIA -1- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte I: MEMORIA -2- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 1: Memoria ÍNDICE DEL DOCUMENTO 1: MEMORIA 1.-Memoria descriptiva. 1.1. Objeto. 1.2. Alcance y campo de aplicación. 1.3. Situación geográfica. 1.4. Datos de partida. 1.5. Desarrollo de estudio: Estación de Bombeo de Aguas Residuales. 1.5.1. Introducción. 1.5.2. Tanque receptor. 1.5.2.1. Forma. 1.5.2.2. Volumen. 1.5.2.3. Tiempo de retención. 1.5.2.4. Dimensiones. 1.5.3. Las bombas. 1.5.3.1. Concepto y clasificación. 1.5.3.2. Tipos de bombas sumergibles. 1.5.3.3 Elementos constituyentes. 1.5.3.4. Número. 1.5.4. Forma de montaje. 1.5.5. El automatismo. 1.5.6. Telemetría. 1.5.7. Válvulas. 1.5.7.1. Válvulas de retención. 1.5.7.2. Válvulas de cierre. 1.5.8. Tubería de impulsión. -3- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 1: Memoria 1.5.8.1. Flujo inverso. 1.5.8.2. Velocidad en las conducciones. 1.5.8.3. Materiales. 1.5.9. Bridas. 1.5.10 Boyas. 1.5.11. Instalaciones auxiliares. 1.5.11.1. Ventilación. 1.5.11.2. Equipos de elevación y transporte. 1.5.11.3. Fontanería. 1.5.11.4. Conexión telefónica. 1.6. Análisis del sistema hidráulico. 1.6.1. Líquido a elevar. 1.6.2. Altura de elevación. 1.6.3. Instalación. 1.6.4. Cavitación. 1.6.4.1. Concepto. 1.6.4.2. Descripción del proceso. 1.6.4.3. Consecuencias. 1.6.4.4. Origen del proceso. 1.7. Impacto en el medio ambiente. 1.8. Resumen del presupuesto. 1.9. Bibliografía consultada. 2.-Cálculos justificativos. 2.1. Caudales. 2.2. Pérdidas de carga. 2.2.1. Pérdidas en tubería. -4- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 1: Memoria 2.2.2. Pérdidas en accesorios y piezas especiales. 2.2.3. Programa. 2.3. Selección de las bombas. 2.4.-Pozo de bombeo. 2.5. Presiones. 2.5.1. Presión de descarga. 2.5.2. Reynolds. 2.5.3. Presión a la salida de la bomba. 2.5.4. Presión de entrada a la bomba. 2.5.5. Presión máxima en accesorios. 2.6. Caudal de aspiración. 2.7. Alturas. 2.7.1. Altura total a la entrada de la bomba. 2.7.2. Altura mínima en el pozo. 2.8. Potencia requerida por la bomba. 2.9. Técnica de bombeo. 2.9.1. Curvas características de las bombas y de la instalación. 2.9.2. Adaptación al punto de funcionamiento. 2.9.3. Condiciones de funcionamiento. 2.10. Diámetro óptimo. 2.11. Cavitación. 2.11.1. Predicción del proceso. 2.11.2. Fenómenos asociados. 2.11.2.1. Recirculación interna. 2.11.2.2. Sumergencia. 2.12. Motor. -5- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 1: Memoria 3. Estudio económico. 3.1. Fiabilidad. 3.2. Ahorro económico debido a la reutilización de materias. 3.3. Amortización. 3.4 Interés en la ejecución. 3.5. Coste del ciclo de vida. 4. Anexos. 4.1. Boadilla del Monte. 4.2. Elementos utilizados. 4.3. Seguridad sanitaria. 4.4. Normativa. -6- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Capítulo 1 MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1 OBJETO El propósito de este proyecto es el diseño y desarrollo de una estación de bombeo de aguas residuales. La idea de tratar el agua surge por la conciencia del agua como recurso escaso. El objetivo actual no consiste solo en conseguir un agua más o menos depurada que pueda verterse en un cauce natural, sino en aprovechar esas aguas para otros usos de modo directo, es decir, para su reutilización. Esta mentalidad viene derivada del déficit que se detecta en el balance hídrico en muchas zonas del mundo, incluida España. También es debida a la degradación de los cauces naturales y los recursos existentes, y por último, a la aplicación de la Directiva 91/271/CEE, que ha impulsado la depuración de las aguas residuales generadas, permitiendo disponer de grandes volúmenes de agua depurada cerca de los lugares de demanda de agua. Según el Real Decreto 1620/2007, se distingue entre: • Aguas depuradas: aguas residuales que han sido sometidas a un proceso de tratamiento que permita adecuar su calidad a la normativa de vertidos aplicable. • Aguas regeneradas: aguas residuales depuradas que han sido sometidas a un proceso de tratamiento adicional para adecuar su calidad al uso al que se destinan. • Reutilización de las aguas: aguas que habiendo sido utilizadas, se han sometido a los procesos de depuración establecidos para la autorización de vertido, y a los necesarios para alcanzar la calidad requerida en función del nuevo uso al que se van a destinar antes de su devolución al dominio público hidráulico. -7- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.2 ALCANCE Y CAMPO DE APLICACIÓN Los posibles usos para esa agua regenerada serían aquellos en los que la calidad y las propiedades del agua no requieren un control tan estricto como por ejemplo el agua para consumo. En concreto, el Real Decreto 1620/2007 sobre reutilización de agua cita en el anexo I.A cinco grandes bloques de consumos posibles (Tabla 1.). Cada uno de los usos previstos lleva implícita unas exigencias de calidad, y también existen usos prohibidos para el agua reutilizada (Tabla 2.) Además, uno de los objetivos fundamentales del Real Decreto es aumentar el grado de utilización de aguas reutilizadas de unos 450 hectómetros cúbicos sobre 3400 hectómetros cúbicos de aguas depuradas en 2007, a 1200 hectómetros cúbicos en 2015, lo que supondría triplicar dicha cantidad. Las estimaciones en 2009 eran de un volumen de agua reutilizada de alrededor de 530 hectómetros cúbicos. 1.1. Residencial: riego jardines privados, descarga de aparatos sanitarios. 1. Uso urbano 1.2. Servicios: riego zonas verdes, limpieza de calles, incendios, lavado industrial de vehículos. 2.1. Riego de cultivos de productos comestibles en fresco para alimentación humana. 2. Uso 2.2. Productos de consumo humano no fresco, pastos para consumo de agrícola animales, acuicultura. 2.3. Cultivos leñosos, flores ornamentales, viveros, cultivos industriales no alimentarios. -8- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 3. Uso 3.1. Aguas de proceso y limpieza, otros usos industriales. industrial 3.2. Torres de refrigeración y condensadores evaporativos. 4. Uso 4.1. Riego campos de golf. recreativo 4.2. Estanques, caudales circulantes con acceso al público prohibido. 5.1. Recarga de acuíferos por precolación. 5. Uso 5.2. Recarga de acuíferos por inyección directa. ambiental 5.3. Riego de bosques, zonas verdes no accesibles al público. 5.4. Otros usos: mantenimiento de humedales, caudales mínimos. Tabla 1. Usos previstos para la reutilización del agua residual depurada. (Fuente: Real Decreto 1620/2007). Para el consumo humano, salvo situaciones de declaración de catástrofe en las que la autoridad sanitaria especificará los niveles de calidad exigidos a dichas aguas y los usos. Para los usos propios de la industria alimentaria, salvo lo dispuesto para el uso de aguas de proceso y limpieza. Para uso en instalaciones hospitalarias y otros usos similares. Para el cultivo de moluscos filtradores en acuicultura. Para el uso recreativo como agua de baño. Para el uso en torres de refrigeración y condensadores evaporativos, excepto lo previsto para uso industrial. Para el uso en fuentes y láminas ornamentales en espacios públicos o interiores de edificios públicos. Para cualquier otro uso que la autoridad sanitaria considere un riesgo para la salud de las personas o un perjuicio para el medio ambiente. Tabla 2. Prohibiciones de uso del agua reutilizada. (Fuente: Real Decreto 1620/2007). -9- UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva En la actualidad, según el Ministerio del Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, los usos del agua regenerada en España se reparten especialmente entre el riego agrícola industrial y de zonas deportivas. Otros usos son: en campos de golf, zonas verdes, riego agrícola forestal, riego agrícola invernadero, parques y jardines, estanques, uso industrial, agricultura, uso urbano, uso domiciliario, etc. La línea de tratamiento clásica y más extendida en España para la regeneración de aguas depuradas consiste en un tratamiento físico químico seguido de un decantador lamelar, un sistema de filtración (normalmente en filtro de arena) para finalizar con un sistema de desinfección. Los sistemas de desinfección se pueden clasificar según empleen agentes químicos (hipoclorito, cloro gas, ozono), agentes físicos (radiación ultravioleta) o membranas (micro/ultrafiltración, osmosis inversa). En España lo más común es encontrar tratamientos de desinfección mediante hipoclorito o radiación ultravioleta. Es el caso de la depuradora de Boadilla del Monte, que cuenta con un sistema de ultrafiltración, un tratamiento posterior de rayos UVA, y una ligera post-cloración para aseguramiento de calidad antes de su distribución. La desinfección por radiación UV ha tenido importantes avances tecnológicos, que también van poco a poco siendo adoptados por las depuradoras españolas; como la EDAR de Reus (Tarragona) que instaló un sistema MycroDynamics de desinfección mediante lámparas ultravioleta activadas mediante energía microondas, sin electrodos de encendido y sin conexiones eléctricas cercanas al agua, la EDAR de Arcos de la Frontera (Cádiz), que en 2008 instaló un sistema de tratamiento terciario pionero en España mediante filtración por telas y desinfección por luz ultravioleta, y cuya agua regenerada llega al campo de golf Arcos Gardens, o la EDAR de Ponteareas (Vigo) o del Baix Llobregat (Barcelona), que incorpora un sistema de desinfección mediante rayos UVA, y que está ideado, en este último caso, para mantenimiento del caudal ecológico del río, sustitución del riego agrícola y el mantenimiento de humedales. - 10 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Muchas son las EDAR que incorporan tratamientos terciarios con vistas a la reutilización del agua depurada para otros usos, incorporando interesantes novedades tecnológicas hasta ahora poco frecuentes en España, como por ejemplo la EDAR de Castellón, que desde 2008 aplica ozono para desinfección, y sistemas de recuperación de biogás de su tratamiento de fangos para aprovechamiento energético. Estos procesos se realizan siempre acorde con el Real Decreto 91/271. El Plan Nacional de calidad del agua (2007-2015) ha incrementado la disponibilidad de agua depurada en las pequeñas poblaciones. Esto, junto con la preocupación y la necesidad de la regeneración y reutilización de aguas depuradas para un uso y gestión más sostenible de los recursos hídricos, ha promovido la instalación de diversos sistemas y tecnologías que permitan la regeneración del agua en cumplimiento con el Real Decreto 1620/2007 de reutilización del agua. Así mismo, el impulso de tecnologías extensivas en nuestro país permite obtener agua regenerada para ciertos usos (mejora de riberas de los ríos, recuperación paisajística y de humedales, riego de cultivos leñosos, de cereales,…) sin la necesidad de costosas tecnologías, aunque sigue siendo necesario el impulso en I+D+i para mejorar los rendimientos y fiabilidad de las mismas. Para el ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, un aspecto preocupante ha sido el proceso de planificación hidrológica de las demarcaciones hidrográficas que se debería haber terminado en diciembre de 2009, según la directiva Marco del Agua. El ministro ha explicado que para España se han definido 25 demarcaciones. En total 25 planes, de los cuales, hasta la fecha, sólo se ha culminado uno de cuencas intracomunitarias, el de Cataluña. Los demás planes todavía no están aprobados. Por ese motivo, la Comisión Europea ha presentado una demanda contra España en el Tribunal de Luxemburgo por incumplimiento en dos puntos relevantes: el plazo de aprobación y la realización de un proceso de participación pública. - 11 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva El Ministro Miguel Arias Cañete declaró: “Nuestro objetivo es tener revisados y terminados todos los planes de demarcación hidrográfica intercomunitarios en el mínimo plazo posible. Queremos tenerlos, si puede ser, antes de que termine el año 2013”. “El problema –ha explicado Arias Cañete- es que dos de las fuentes de financiación no están disponibles hasta que se acaban las obras y, en alguna sociedad, se han realizado inversiones por encima de los recursos propios; más de 4.000 millones de euros, contando con 1.652 millones de euros y sin disponer de los ingresos de otras fuentes de financiación”. “Todo esto supone dejar a las sociedades en una situación que el derecho mercantil tipifica con toda nitidez. En este momento, se necesitan, a corto plazo, 800 millones de euros de financiación para poner en explotación algunas inversiones”, ha añadido. Como consecuencia, se han estancado los planes hidrológicos debido a las insuficientes fuentes de financiación. 1.3 SITUACIÓN GEOGRÁFICA La estación de bombeo se encontrará en el pozo de gruesos del EDAR que se situará en la cuenca hidrográfica del arroyo Valenoso, en el término municipal de Boadilla del Monte de la Comunidad de Madrid. Se encontrará a 14,5 km de la capital española, y se podrá tener acceso mediante una bifurcación de la M-50. El anexo I incluye características básicas de la zona. - 12 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Figura 1. Mapa de Madrid- Boadilla del Monte. Figura 2. Mapa de ubicación del EDAR en Boadilla del Monte. 1.4 DATOS DE PARTIDA Consiste en diseñar una estación de bombeo con una instalación sumergida que tiene un caudal de 2000 m3/h, es decir, 556 l/s y una altura manométrica total máxima de 15 m de altura. Con estos datos, se decide una altura geométrica máxima de 10 m y para el - 13 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva diseño del pozo se toman 3 m de altura. La distancia en el depósito desde la tubería de entrada hasta la superficie del fluido va a tener un máximo de 7 m. Las bombas situadas en el pozo tendrán que estar aproximadamente a 1 m por encima de la superficie del suelo, lo que hace que la boca del depósito también se sitúe 1m más alto que el techo del pozo. Para satisfacer esta demanda de caudal se necesitarán 3 bombas en funcionamiento, y otra más de reserva debido a los posibles imprevistos que pueda haber en la vida útil de la instalación. El caudal máximo teórico del arroyo Valenoso es de 2000 m3/h. Este flujo de agua está previsto para dentro de 50 años, fecha en la que se estima mayor número de viviendas en los alrededores de la zona. 1.5 DESARROLLO DE ESTUDIO: EBAR 1.5.1 INTRODUCCIÓN Una estación de bombeo consta de elementos mecánicos, eléctricos y constructivos que deben estar bien seleccionados y relacionados entre sí para conseguir un funcionamiento correcto y un mantenimiento adecuado del conjunto. • El tanque receptor de las aguas. • Las bombas (tipo, número). • El tipo de montaje. • El automatismo. • El control a distancia. - 14 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva • Las válvulas. • La tubería de impulsión. • Las bridas. • Las boyas. • Elementos auxiliares. 1.5.2 TANQUE RECEPTOR 1.5.2.1 Forma Los pozos receptores se construyen casi siempre de planta circular o cuadrada/rectangular. Los pozos de planta circular se utilizan generalmente en estaciones de poco caudal o prefabricadas, siendo las prefabricadas de anillos de hormigón o de materiales plásticos. Los pozos de planta cuadrada o rectangular se utilizan en estaciones pequeñas, medianas y grandes y permiten un flujo de agua más regular a través de ellos. Con un criterio hidráulico son preferibles los de planta cuadrada o rectangular, por eso ha sido la elegida en este proyecto. 1.5.2.2 Volumen Desde un punto de vista económico, el pozo debe ser lo más pequeño posible. Este criterio tiene una limitación: el volumen útil mínimo que es función del número de bombas, de su potencia y de los caudales de servicio. El límite inferior lo marca el número de arranques/hora permisible en las bombas, que a su vez depende de su potencia y el número de ellas. El motivo de esta limitación es el calentamiento que experimenta un motor en el arranque, pues el calor producido debe disiparse antes de repetir el proceso. Se tiene que - 15 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva tener en cuenta que la intensidad nominal se dispara en ese momento, en el caso del presente proyecto se pasa de 162A a 1101A, es decir, se multiplica por 6,8 en ese momento. Arranques muy frecuentes y sobrecalentamientos muy frecuentes repercuten negativamente en el aislamiento de los cables que forman el bobinado del motor. En la tabla siguiente se indica el número máximo de arranques/hora recomendado en función de la potencia nominal de los motores: Arranques/hora Potencia, Kw Arranques/hora < 11 11 a 37 37 a 110 110 a 160 >160 12 - 20 10 - 17 8 - 14 7 - 12 5 - 10 Tabla 3. Ejemplo de relación: arranques/h y potencia del motor. Los motores menores de 11 kW pueden arrancar hasta 20 veces en una hora, lo que, sumado a un caudal de bombeo pequeño, permite estaciones, especialmente las prefabricadas, muy pequeñas. Para más de una bomba en servicio, el volumen del pozo depende también de la secuencia de funcionamiento prevista: • Secuencia A: Arranque escalonado y paro común. Las bombas arrancan una tras otra, pero paran todas a la vez en el nivel de desconexión de la primera bomba. • Secuencia B: Arranque y paro escalonados. Las bombas arrancan una tras otra a niveles crecientes y paran sucesivamente en orden inverso. - 16 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva En el primer caso, los volúmenes adicionales de las bombas que entran en servicio sucesivamente utilizan el volumen calculado para la bomba que ha entrado previamente en el ciclo. Esta secuencia es la normalmente utilizada en saneamientos y necesita un volumen total menor que la secuencia B. En el segundo caso se trata de una serie de volúmenes útiles superpuestos, por lo que el volumen total es mayor. Dado que se adapta mejor a las fluctuaciones de caudal, esta secuencia es la recomendada para alimentación de EDAR, ya que produce menos puntas que la secuencia A. Esto redundará en un beneficio para el funcionamiento de la planta. Factores a tener en cuenta para la forma constructiva de la estación: • Las tuberías deben instalarse de forma que no impidan la extracción ni el descenso de las bombas. • Hay que prever válvulas de retención y compuerta si varias bombas elevan el agua a un colector común. Las válvulas, en la medida de lo posible, no deben estar en contacto con el líquido a elevar. • Hay que prever un vertedero de llegada y reparto si el pozo es especialmente corto o si la llegada está relativamente alta sobre la solera del pozo. La pared de rebote se puede construir como un canal con aperturas en el fondo. Este dispositivo tranquiliza el agua afluente y reparte homogéneamente la corriente hacía las bombas. Hay que evitar la entrada de burbujas de aire. • Se forman depósitos en las zonas del pozo, en que el agua está sin movimiento. Estos depósitos pueden evitarse en gran parte con pendientes en las paredes del pozo y cantos de 45º en las esquinas. En algunos casos hay que prever una agitación artificial. 1.5.2.3 Tiempo de retención Es conveniente calcular el tiempo de retención medio del agua en el pozo y tener en cuenta que, en ausencia de oxígeno y en períodos cálidos, una retención mayor de unos 30 - 17 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva minutos dará origen a la formación de H2S, con las consecuencias medioambientales y de corrosión de equipos que pueden presentarse. 1.5.2.4 Dimensiones Para un mismo volumen es recomendable que la superficie sea mínima. Una superficie excesiva convierte a la estación en un decantador con zonas sin movimiento y velocidades de aproximación a las bombas muy bajas, con lo que se producirán depósitos indeseados. Una vez elegido el tipo de pozo de planta rectangular y el volumen del pozo se plantea el problema de la situación de las bombas con respecto a la entrada de agua y de las bombas entre sí. Se trata de una cuestión importante ya que puede afectar al funcionamiento correcto de las bombas: hay que evitar la formación de vórtices, eliminar en lo posible el aire disuelto que pueda llevar el agua y favorecer un flujo hacia las bombas lo más laminar posible. Hay que evitar la entrada directa del agua sobre las bombas o sus cables de alimentación, para ello, se decide construir una cámara tranquilizadora en el pozo que disminuya la energía cinética del agua y a la vez ayude a eliminar aire disuelto. Tendrá unos orificios para ayudar a que el agua fluya hacia la línea de bombas perpendicularmente. - 18 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva A continuación se dan algunas cotas recomendadas para pozos rectangulares: Figura 3. Plano de pozo con planta rectangular. En el pozo de planta rectangular de la figura, las cotas indicadas se calculan en función del caudal unitario mayor (q1). Dimensiones recomendadas para pozo de planta rectangular, q1 en l/s Cota A (mm), mínimo B (mm), mínimo C (mm), máximo D (mm) E (mm) F (mm), mínimo G (mm) H (mm) Descripción Valor recomendado Distancia entre ejes de bombas y entrada de agua A (mm) = 162 q10,5 Distancia entre ejes de bombas contiguas B (mm) = 70 q10,5 Distancia entre eje de bomba a muro más próximo C (mm) = 34 q10,5 Lado del hueco de comunicación D (mm) = 22 q10,5 Distancia entre entrada de agua y pantalla E (mm) = 304 q10,28 deflectora Nivel de agua F (mm) = 178 q10,274 Distancia entre volutas contiguas Distancia entre muro y voluta extrema Mínimo 200 mm Mínimo 200 mm Tabla 4. Dimensiones recomendadas para un pozo de planta rectangular. - 19 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Para valores pequeños de q1, el valor de la cota A puede impedir la instalación de la pantalla; en tal caso se debe ampliar esa cota y no disminuir la cota E. 1.5.3 LAS BOMBAS 1.5.3.1 Concepto y clasificación La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica y aporta al líquido que la atraviesa energía hidráulica. Se emplean para impulsar toda clase de líquidos; agua, aceites de lubricación, combustibles, ácidos, líquidos alimenticios: leche, cerveza, etc. Estas últimas constituyen el grupo de las bombas sanitarias. También se emplean, como en el caso del presente proyecto, las bombas para bombear líquidos espesos con sólidos en suspensión, como pastas de papel, fangos, desperdicios, etc. Las bombas se clasifican en: 1) Bombas rotodinámicas: pertenecen a este grupo las bombas que son turbomáquinas o también llamadas máquinas de corriente, se caracterizan porque el fluido fluye, no está encerrado en una cámara. Su funcionamiento se basa en la ecuación de Euler; y su órgano transmisor de energía se llama rodete. Se llaman rotodinámicas porque su movimiento es rotativo y la dirección de la corriente posee un papel esencial en la transmisión de la energía. 2) Bombas de desplazamiento positivo: se identifican en este grupo tanto las bombas alternativas como las rotoestáticas, que son rotativas pero en ellas la dinámica de la corriente no es importante en la transmisión de la energía. - 20 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.5.3.2 Tipos de bombas sumergibles La diferencia entre los distintos tipos radica en el impulsor. En la figura siguiente se representan los impulsores: Flujo Axial Flujo Radial Flujo mixto - abierto Flujo mixto - cerrado Figura 4. Tipos de impulsores. Los adjetivos radial y axial indican si el flujo del agua a través del impulsor es perpendicular o paralelo a su eje de giro. Las bombas con impulsor radial pueden trabajar en una zona amplia de caudales y alturas y permiten el paso de sólidos de cierto tamaño. Son las utilizadas normalmente en saneamientos y EDAR, por eso van a ser el tipo de bombas a utilizar. Sin embargo, las bombas de impulsor axial están recomendadas especialmente en casos de caudales grandes y alturas pequeñas. Además tienen limitación de paso de sólidos, por lo que sería necesaria la instalación de una reja de desbaste previa. - 21 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Las bombas de flujo mixto combinan las ventajas de ambos impulsores en caudales medios o elevados. 1.5.3.3 Elementos constitutivos Los principales elementos de una bomba radial son: • Rodete, gira solidario con el eje de la máquina y consta de un cierto número de álabes que imparten energía al fluido en forma de energía cinética y energía de presión. • Corona directriz o corona de álabes fijos, recoge el líquido del rodete y transforma la energía cinética comunicada por el rodete en energía de presión, ya que la sección de paso aumenta en esta corona en la dirección del flujo. Esta corona directriz no existe en todas las bombas, porque encarece su construcción, aunque hace a la bomba más eficiente. • Caja espiral, transforma también la energía de presión, y recoge además con pérdidas mínimas de energía el fluido que sale del rodete, conduciéndolo hasta la tubería de salida o tubería de impulsión. • Tubo difusor troncocónico, realiza una tercera etapa de difusión, es decir, de transformación de energía dinámica en energía de presión. 1.5.3.4 Número El número mínimo de bombas en un pozo debe ser de 2, una en reserva activa, cada una de ellas capaz de elevar el caudal máximo de cálculo. - 22 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva El número óptimo de bombas depende de una serie de factores y no puede prefijarse. La decisión se deberá tomar tanteando varias soluciones y analizando costes de instalación, consumo energético y mantenimiento. En el presente proyecto habrá 4 bombas, una de ellas en reserva. 1.5.4 FORMA DE MONTAJE Las bomba sumergibles pueden instalarse sumergidas o en seco. Hay argumentos a favor y en contra de estos dos tipos de montaje. Desde el punto de vista constructivo, es evidente que la solución de bombas sumergidas requiere menos superficie y por tanto menos volumen. Existe la creencia de que el montaje de las bombas en seco facilita su mantenimiento, lo que puede ser cierto para trabajos in situ, pero el desmontaje es más rápido y más fácil si la bomba está conectada a un pedestal que si está conectada con bridas a los tubos de aspiración e impulsión. Por otra parte, el montaje en seco exige la existencia de un tubo de aspiración más o menos largo entre la bomba y el pozo colector. En el caso de que se produzca una obstrucción en dicho tubo hay que proceder a vaciar el pozo para intentar eliminarla. Si se trata de renovar una instalación de bombeo antigua, con bombas convencionales, el cambio a bombas sumergibles en seco presenta la ventaja de ser resistente a las inundaciones. Todos estos factores deben tenerse en cuenta para la elección del tipo de montaje. En el presente proyecto es más conveniente la instalación sumergida. - 23 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.5.5 EL AUTOMATISMO Las bombas entran en funcionamiento y se paran en función del nivel del agua en el pozo colector. Las señales emitidas por los sensores de nivel se reciben en un dispositivo del cuadro eléctrico que, de acuerdo con un programa, arranca y para las bombas. El programa de funcionamiento debe intentar que todas las bombas, incluida la de reserva activa, trabajen aproximadamente el mismo número de horas. 1.5.6 TELEMETRÍA Las señales procedentes de los sensores de las estaciones de bombeo se transmiten vía red telefónica o modem. Los parámetros o situaciones más interesantes de controlar son los niveles de: • Caudales. • Fallo en bombas de reserva. • Pérdida de la reserva, entrada en funcionamiento de la bomba de reserva. • Salto de térmicos. • Fallo de juntas mecánicas. • Temperatura de cojinetes. • Temperatura de bobinados. • Fallo en el generador de emergencia. Figura 5. Procesador de datos. • Detección de gases nocivos. • Fallo en el grupo electrógeno. • Fallo en el compresor. • Presencia de intrusos. - 24 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.5.7 VÁLVULAS 1.5.7.1 Válvulas de retención Son dispositivos hidromecánicos, su finalidad es la de dejar pasar el agua en un solo sentido. Están formados por un obturador que deja pasar el agua en un solo sentido para evitar la inversión del flujo en el sentido opuesto, cerrando automáticamente. Si se produce el flujo inverso con un valor importante, puede producir elevadas sobrepresiones por golpe de ariete originando anomalías en el resto de la instalación. Se utilizan siempre que las bombas descargan en un colector común. Se instalarán en posición horizontal, para evitar acumulación de sólidos sobre la bola o la clapeta, según el caso. Se han escogido los modelos que dejan más libre el paso del agua. Las válvulas de bola se instalará fuera del pozo, en una cámara de válvulas. 1.5.7.2 Válvulas de cierre Serán de tipo mariposa. Las de menor diámetro se instalarán en una cámara de válvulas junto a las de bola. 1.5.8 TUBERÍA DE IMPULSIÓN 1.5.8.1 Flujo inverso Al parar las bombas puede ser inevitable que se produzca un flujo inverso en las tuberías. Puede ser peligroso que en ese momento, estando la bomba girando al revés, reciba una señal de arranque, lo que dispararía el consumo eléctrico. Para evitar esta eventualidad se temporizará el siguiente arranque de las bombas hasta que se prevea que ha desaparecido el flujo inverso. - 25 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.5.8.2 Velocidad en las conducciones Para las velocidades de las aguas residuales en las tuberías, se ha estimado que la velocidad mínima sea superior a 0,6 m/s, para evitar sedimentaciones en la tubería. Y la velocidad máxima sea inferior a 5 m/s, para evitar la abrasión. 1.5.8.3 Materiales Los materiales más habituales en la estación de bombeo son: • Acero galvanizado en caliente. • Acero inoxidable. • Polietileno electro-soldado. • Polietileno. • PVC. Y en la impulsión general: • Fundición dúctil con recubrimiento interior de mortero. • Materiales plásticos, con un coeficiente de rugosidad muy bajo. 1.5.9 BRIDAS Son accesorios para conectar tuberías con equipos: bombas, intercambiadores de calor, calderas, tanques, etc.; o accesorios: codos, válvulas, etc. La unión se hace por medio de dos bridas, en la cual una de ellas pertenece a la tubería y la otra al accesorio a ser conectado. Las ventajas de las uniones bridadas es que al estar unidas por espárragos, permite el rápido montaje y desmontaje a la hora de realizar reparaciones o mantenimiento. - 26 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Tipos de bridas: • Brida con cuello, es utilizada con el fin de minimizar el número de soldaduras en pequeñas piezas a la vez que contribuye a contrarrestar la corrosión en la junta. • Brida con boquilla, para soldar. • Brida deslizante, puede deslizarse hacia cualquier extremo del tubo antes de ser soldada. Tiene varias formas; cara plana, cara levantada, borde y ranura, macho y hembra y de orificio. Requiere soldadura por ambos lados. • Brida roscada, pueden ser instaladas sin necesidad de soldadura y se utilizan en líneas de fluidos con temperaturas moderadas, baja presión y poca corrosión, no es adecuada para servicios que impliquen fatigas térmicas. • Brida loca con tubo rebordeado, su borde puede girar alrededor de cuello, lo que permite instalar los orificios para tornillos en cualquier posición sin necesidad de nivelarlos. • Brida ciega, es una pieza completamente sólida sin orificio para fluido, y se une a las tuberías mediante el uso de tornillos, se puede colocar conjuntamente con otro tipo de brida de igual diámetro, cara y resistencia. • Brida orificio, son convertidas para cumplir su función como bridas de orificio. Son del grupo de las denominadas estándar, específicamente del tipo cuello soldable y deslizantes. • Brida de cuello largo, para soldar. • Brida embutible, tiene la propiedad de ser embutida hasta un tope interno que ella posee. Tiene una tolerancia de separación de 3,18 m y solo va soldada por el lado externo. 1.5.10 BOYAS Las boyas generalmente son huecas y a menudo están infladas con aire o con algún gas neutro, aunque también es común encontrar boyas rellenas de un material sólido más - 27 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva ligero que el agua, como puede ser la espuma de poliestireno, con el fin de impedir que el contenido se llene de agua o que se desinfle, perdiendo así su eficacia, en caso de un pinchazo o fuga tras un golpe. La flotación de las boyas se debe al Principio de Arquímedes, ya que su masa es inferior a la de su volumen equivalente en agua. 1.5.11 INSTALACIONES AUXILIARES 1.5.11.1 Ventilación Una buena ventilación es esencial para evitar accidentes en la estación de bombeo y minimizar los efectos corrosivos del sulfhídrico. El número de renovaciones/hora que se debe hacer varía según el tipo de ventilación. Ventilación Tipos Renovaciones/hora Continua 12 Intermitente 30 Tabla 5. Renovaciones/hora según el tipo de ventilación. La ventilación se hará introduciendo aire fresco en el interior de la estación. En climas de humedad excesiva o temperaturas muy bajas se preverá un equipo de deshumidificación o calefacción automático. Para una mayor seguridad se realizará la instalación de detectores de gases: sulfhídrico, metano, monóxido de carbono, etc.; con sus correspondientes alarmas. - 28 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.5.11.2 Equipos de elevación y transporte Debido a que el grupo motobombas va a ser de tamaño medio se realizará la instalación permanente de equipos para su izado y transporte interno. Por el tamaño de las bombas, los equipos de izado van a ser con desplazamiento en una línea: polipasto móvil a lo largo de una viga. Como medida de seguridad, la capacidad nominal del polipasto será el doble del peso del conjunto motobomba a extraer o mover. Los polipastos serán de accionamiento eléctrico. La puerta de acceso al recinto deberá contar la altura del vehículo cargado con la bomba en posición vertical. 1.5.11.3 Fontanería La estación de bombeo va a disponer de una conexión de agua potable, para, limpiar las bombas con manguera antes de su manipulación y limpiar en ciertas ocasiones los muros del pozo. En la red de fontanería también se incluyen servicios para el personal. 1.5.11.4 Conexión telefónica La conexión telefónica permite integrar los datos obtenidos en el SCADA de la instalación. - 29 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.6 ANÁLISIS DEL SISTEMA HIDRÁULICO 1.6.1 LÍQUIDO A ELEVAR El diseño correcto de una bomba exige información sobre el líquido a elevar. La construcción, la forma de trabajo y los materiales dependen del comportamiento físico y químico del líquido. La presencia de sólidos y las mezclas fibrosas influyen directamente en la forma del impulsor. Líquidos con partículas abrasivas o químicamente agresivas necesitan materiales de construcción resistentes al desgaste o a los ácidos. • Bombas para aguas limpias y residuales, comprende modelos sumergibles y de instalación en seco. Se elige la solución óptima según la aplicación. Figura 6. Bombas para aguas limpias y residuales. - 30 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.6.2 ALTURA DE ELEVACIÓN Las bombas se utilizan para elevar a un nivel más alto un líquido bombeable. La siguiente Hgeo, min figura representa esta diferencia de altura o altura geométrica Hgeo, máx. entre los niveles de agua superior e inferior. Hay que partir de la base de que al menos un nivel no es constante y la altura es variable. Figura 7. Altura de elevación. Los tubos, accesorios y piezas especiales por las que circulan los líquidos ofrecen resistencia a su paso. Se producen pérdidas de carga que se pueden describir como pérdidas de altura Hv. Las bombas centrífugas y de hélice son elementos activos de una conducción. Elevan la presión desde la entrada a la salida de la bomba. La altura de elevación está relacionada en la práctica con la aceleración de la gravedad “g” y la densidad del líquido “ρ” como factores de proporcionalidad. La bomba debe dar, frente a una instalación concreta, una altura total o manométrica que es la suma de la altura geométrica y la pérdida de carga. - 31 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.6.3 INSTALACIÓN Tipos de instalación de las bombas seleccionadas: • Instalación fija sumergida, usando el sistema automático y un solo tubo guía. La bomba se hace bajar a lo largo de la guía, adopta automáticamente la postura correcta de trabajo sobre el pedestal y cierra por sí misma la conexión de descarga. Figura 8.Instalación fija sumergida. • Instalación horizontal en seco, con soportes de motor y voluta. Este tipo de instalaciones sirve para estaciones de bombeo con pozo de aspiración separado o para conectar a un tanque. Constituye una alternativa que ahorra espacio y costos en la remodelación de estaciones existentes. Figura 9. Instalación horizontal en seco. • Instalación vertical en seco, con base de apoyo. Aplicable en estaciones de bombeo con pozo de aspiración separado o para conectar a un tanque. Alternativa de bajo costo y poca necesidad de espacio para renovación de estaciones existentes equipadas con bombas de eje prolongado. Figura 10. Instalación vertical en seco. - 32 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva • Portátiles, con base soporte y codo de descarga para conexión a tubo o manguera. Para instalaciones mantenimiento rápidas y durante reparación de colectores. Figura 11. Portátiles. - 33 - de emergencia, la para construcción o UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva En el presente proyecto se ha determinado que sea la instalación fija sumergida. A continuación se detalla la forma de este tipo de instalación: 1 17 2 16 3 15 4 14 5 13 6 12 11 7 10 8 9 Figura 12. Forma de instalación fija sumergida. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ventilación Cámara de Válvulas Válvula de compuerta Tubería de descarga Válvula de retención Carrete de desmontaje Bomba sumergible Tubo guía Relleno en pendiente Leyenda 10 Reguladores de nivel 11 Pantalla deflectora 12 Colector 13 Tubo de elevación 14 Tubo guía 15 Pozo colector 16 Soporte de reguladores de nivel 17 Tubo para cables Tabla 6. Leyenda de la forma e instalación fija sumergida. - 34 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.6.4 CAVITACIÓN El fenómeno de la cavitación se produce en líquidos sometidos a altas velocidades, como ocurre en el interior de una bomba centrífuga. 1.6.4.1 Concepto La cavitación consiste en la formación de cavidades en un líquido y se produce cuando su tensión de vapor iguala o supera la presión que actúa sobre él. Como consecuencia de ello, el líquido hierve. El agua hierve a 100ºC a nivel del mar porque a esa temperatura su tensión de vapor es de 760 mm de Hg, o lo que es lo mismo, una atmósfera, que es la presión existente sobre su superficie. Aparte de esta causa principal hay otros factores que pueden inducir el proceso o están relacionados con él: • Toma de aire; por formación de vórtices en la aspiración de la bomba que son consecuencia de una sumergencia insuficiente. • Recirculación interna: suele darse en la boca de aspiración de la bomba. • Turbulencia en las tuberías de aspiración. Figura 13. Vórtices debido a una sumergencia insuficiente. 1.6.4.2 Descripción del proceso En la zona de la bomba donde el líquido circula a altas velocidades, y en consecuencia a bajas presiones, se forman núcleos diminutos de burbujas que aumentan de tamaño a medida que pasan por el impulsor. Al llegar estas burbujas a zonas de menor velocidad se produce su implosión. - 35 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Burbujas Agua Núcleos Superficie Alta velocidad Disminución Metálica Baja Presión de la velocidad Onda de choque Figura 14. Descripción de la cavitación. Las implosiones generan ondas de choque contra las superficies del impulsor y de la voluta produciendo en las partes metálicas una corrosión tipo picadura. Simultáneamente tienen lugar vibraciones en la bomba y en el sistema de tuberías. Figura 15. Ejemplo de la erosión por cavitación. - 36 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva (Energía de presión) + 1.6.4.3 Consecuencias Durante el proceso tiene lugar un descenso en el caudal, la altura y el rendimiento de la bomba, así como erosión y desgaste de los álabes del impulsor, ejes y camisas de ejes. Pueden producirse intermitentemente cargas axiales o radiales por encima de lo previsto para ejes, juntas y alojamiento de cojinetes. La cavitación suele ser audible, con un ruido característico, como si se estuviese trasegando agua con partículas de grava. Figura 16. Consecuencias de la cavitación. 1.6.4.4 Origen del proceso La explicación del fenómeno se encuentra en la ecuación de Bernoulli, que sin considerar la energía de posición, se puede escribir como: - 37 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva v: La velocidad del líquido. g: La aceleración de la gravedad Al pasar un líquido por el impulsor de una bomba, con una sección considerablemente menor que la del tubo de succión o incluso que la de la boca de entrada, se producirá un aumento de su velocidad. Para que se cumpla la ecuación de Bernoulli el aumento de velocidad se tiene que compensar con una disminución de la presión, con lo que esta puede llegar a igualar la tensión de vapor del líquido, y se producirá su ebullición. Figura 17. Distribución de presiones en una bomba. - 38 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.7 INCIDENCIA EN EL MEDIO AMBIENTE Las normativas acerca de sistemas de gestión medioambiental como ISO 14001, establecen que se deben redactar procedimientos para asegurar que se identifican todos los aspectos medioambientales significativos y que se conocen todos los requisitos legales aplicables a los aspectos medioambientales. Todos estos aspectos deberán ser controlados, y además se tendrán en cuenta al establecer los objetivos y metas. Figura 18. Proceso de identificación y evaluación de aspectos ambientales significativos. (Fuente: Ministerio de Medio Ambiente). A continuación se realiza una síntesis de los efectos identificados y valorados tanto como negativos como positivos. Esta síntesis se presenta indicando el impacto de cada actuación significativa por fase del proyecto: de diseño, de obra y de funcionamiento. - 39 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva En general los impactos negativos identificados sobre el medio abiótico tendrán una alta probabilidad de ocurrir, aunque se estima que con una intensidad mínima. Además se producirán en su totalidad durante la fase de obras. El medio acuático será objeto de una serie de impactos positivos, durante la fase de funcionamiento, derivados de la mejora de la calidad de las aguas, que tendrán lugar con una altísima probabilidad. Por este motivo, el tratamiento de las aguas permitirá a las aguas superficiales y subterráneas una mejor calidad que se dejará notar con fuerte intensidad. Sobre la vegetación y la fauna, se prevé una afección negativa por consecuencia de la ocupación. Sin embargo, durante la fase de funcionamiento, la mejora del sistema de saneamiento resultará favorable. Sobre el medio socioeconómico y cultural, la fase de obras supondrá una serie de molestias que incidirán en su mayor parte sobre la calidad paisajística y el aumento del tráfico. Sin embargo, estos efectos son considerados insignificantes frente al beneficio que supone para la población la creación de empleo y la demanda de recursos. Por este motivo la fase de obras supondrá para la población un impacto positivo. Por último, la fase de funcionamiento supondrá una serie de impactos, positivos y negativos. Por un lado, como impactos negativos se encuentra la aparición de olores, que emporará la calidad de vida de los ciudadanos. En cuanto a los impactos positivos, en primer lugar en el sector primario, las obras del EDAR propuestas llevarán a una mejora de las aguas circulantes en la red de acequias, y dependiendo del momento del año, también su cantidad, beneficiando al sector agrario. En segundo lugar, derivado de la demanda de recursos y maquinaria, los sectores secundario y terciario serán beneficiados por la fase de obras. En este sentido, la depuradora permitirá un mayor desarrollo urbano. - 40 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva IMPACTOS GENERALES Elemento del medio Atmósfera Identificación de impactos y riesgos ambientales Emisión de contaminantes gaseosos e incremento de partículas en el aire. Fase de aparición Medidas propuestas Fase de obra Medidas preventivas: -Regar los materiales y cubrir las cajas de los camiones que transporten tierras. -Revisar el correcto estado de la maquinaria (ITV y CE). -Se incorporarán filtros para garantizar que los gases emitidos no superen las concentraciones máximas de gases contaminantes de la legislación vigente. Ruido producido Fase de Medidas preventivas: por las estaciones obra y -Aislamiento acústico de las instalaciones. de bombeo. explotación -Adecuado mantenimiento de las instalaciones. Hidrología Arrastre de Fase de Medidas preventivas: y calidad de partículas debido obra -Evitar acumulaciones fuera de la zona las aguas. al movimiento de reservada y utilizar separadores de las tierras. instalaciones auxiliares. -Gestionar los residuos generados durante Contaminación Fase de la obra y durante la fase de por vertidos obra y accidentales y explotación funcionamiento. -Realizar un seguimiento del control aguas residuales. analítico a la salida del EDAR con el fin de desviar los caudales a un lugar adecuado en caso de superarse los parámetros mínimos de calidad en vertidos establecidos. Suelo Contaminación Fase de Medidas preventivas: del suelo por obra y -Evitar acumulaciones fuera de la zona vertidos explotación reservada. accidentales. -Realizar reparaciones y mantenimiento de maquinaria en zonas impermeabilizadas. -Gestionar los residuos generados durante la obra y durante la fase de funcionamiento. Ocupación del Fase de Medidas preventivas: suelo obra -Controlar la zona de acumulaciones. -Evitar que los camiones circulen fuera de los caminos de la obra. - 41 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva Vegetación Fauna Sociocultural Socioeconómico Riesgo de incendios. Fase de obra Medidas preventivas: -Disponer de planes de protección de incendios. Eliminación de la Fase de Medidas correctoras: vegetación obra -Las especies vegetales singulares que producida por el aparezcan en la zona de obras se despeje y trasplantarán a un área próxima y en unas desbroce. condiciones que garanticen su normal desarrollo. -Revegetar las zonas por las que discurran las conducciones una vez adaptadas las zanjas. Posible afección Fase de Medidas preventivas: de algunos obra -Inspección y señalización de las zonas de hábitats hábitat encontradas. prioritarios. -Reducción de la velocidad de los vehículos en dichas zonas. Alteración del Fase de Medidas preventivas: entorno debido a obra -Realizar el desbroce en la época con la entrada de menor alteración. máquinas y -Revegetar las zonas de ocupación Fase de personal de la explotación temporal. obra. -Minimización de la ocupación del hábitat. -Adecuada ubicación de instalaciones y elementos auxiliares de obra. Afección al Fase de Medidas preventivas y correctoras: patrimonio obra -Seguimiento arqueológico de las obras. arqueológico y etnológico. Afección al Fase de Medidas preventivas y correctoras: paisaje. obra y -Integración paisajística con el explotación acondicionamiento de zonas verdes. Alteración de la Fase de Medidas preventivas y correctoras: accesibilidad a obra -Petición de los permisos necesarios e determinadas información a los usuarios, estableciendo parcelas. accesos alternativos si fuese necesario. -Señalización y reposición posterior. Tabla 7. Impactos generales del presente proyecto. - 42 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva 1.8 RESUMEN DEL PRESUPUESTO El presupuesto del presente proyecto, detallado en el Documento nº 4, Presupuesto, asciende a la cantidad de TRES MILLONES CUARENTA Y CUATRO MIL QUINIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS CON SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS (3.044.584,67 €). 1.9 BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA [1] MATAIX PLANA, Claudio. Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas. 2º Edición. Ediciones del Castillo SA, 1986. [2] CANAL ISABEL II. Especificaciones técnicas sobre acometidas de agua. 2011. [3] CANAL ISABEL II. Normativa para el abastecimiento de agua. 2004. . [4] ABS, S.A. Manual del proyectista. [5] Regante, E. NPSH. http://npsh.elregante.com [6] Villareal, B. (25 de Junio de 2010) Slideshare. htpp://www.slideshare.net/byvillar/diseo de bombas [7] Villareal, B. (25 de Junio de 2010) Slideshare. http://www.slideshare.net/daviddesing/bombeoelectrosumergible-bombas-centrifugas [8] Barbera, S. Criterios de elección para bombas centrífugas y esquemas de instalación. http://www.savinobarbera.com/espanol/scelta-pompe.html [9] Romero, A. Boadilla. http://boadilla.com - 43 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva [10] Cevallos, F. Resolución de 15 de noviembre de 2010. http://legislacion.derecho.com/resolucion-15-noviembre-2010-vicepresidencia-consejeria-decultura-y-deporte-y-portavocia-del-gobierno-3190101 [11] Comunidad de Madrid. Contratos públicos. http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_ConvocaPrestac_FA&cid=1142651639413&langua ge=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&pid=1273078188154 [12] Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Reutilización de aguas depuradas. http://www.magrama.es/es/agua/temas/concesiones-y-autorizaciones/reutilizacionaguas-depuradas/ [13] Válvulas. http://www.vaindusa.es/indice_archivos/menu.htm [14] E. Medio ambiente: Identificación y evaluación de aspectos ambientales. Disponible en World Wide Web: http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/5831/8/07.pdf [15] Bripetrol. Bridas.http:// www.bripetrol.com.ar [16] Tenaris. (Junio de 2005). Conexiones: Codos, Tes, Reducciones y Tapones Capa. Disponible en World Wide Web: http://www.tenaris.com/shared/documents/files/CB284.pdf [17] World Class Manufacturing. Analizar el costo de vida de un activo. http://world-class- manufacturing.com/es/LCC/lcc_calculation.html [18] Sanz, I. El coste de ciclo de vida en las bombas. Disponible en World Wide Web: http://www.google.co.uk/url?sa=t&rct=j&q=el%20coste%20del%20ciclo%20de%20vid a%20en%20las%20bombas&source=web&cd=1&ved=0CFQQFjAA&url=https%3A%2F%2F www.icai.es%2Fpublicaciones%2Fanales_get.php%3Fid%3D443&ei=tFixT6aGMc_gtQa444S YBA&usg=AFQjCNGcyD3Tbv7eNEA5KZzERtPMP-S0Ug - 44 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Memoria descriptiva [19] Directindustry. Tubería de aguas residuales. http://www.directindustry.es/prod/faraplan/tuberia-plastica-17523-135728.html [20] Icomar. Válvulas de mariposa. Disponible en World Wide Web: http://www.lleal.com/usuaris/pdfs_bombes_valvules/arxius/1_1_mariposa.pdf [21] Ross. Productos. http://www.valvulasross.es/es/producto/familias [22] Cisar. Condensadores en caja metálica IP31- serie mural http://www.cisar.net/producto.php?lang=es&producto=condensadores-en-caja-metalica-ip31serie-mural&idprod=17 [23] Seiza. Material eléctrico, cuadro eléctrico. Electrobombas. http://www.seiza.es - 45 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO - 46 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos = Capítulo 2 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS 2.1 CAUDALES El caudal es el volumen de líquido suministrado por la bomba por unidad de tiempo, a través de la boca de salida. Este caudal, corresponde en el presente proyecto a un caudal máximo teórico estimado para dentro de 50 años, Q=2000 m3/h. Demanda total = Caudal máximo teórico = 2.000 m3/h = 83,34 m3/d Se denomina caudal medio de suministro, al caudal medio instantáneo que corresponde a la demanda total. Caudal medio: Qm - 47 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Cp = Como impulsa al depósito regulador, el coeficiente de punta instantáneo es de: ·0,5 ) ≤ 3 • Aguas abajo del depósito regulador Cp= 1,8·( 1+ - 48 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos D: El diámetro de la tubería: D en metros g: La aceleración de la gravedad: 2·g = 19,62 m/s2 λ indica la resistencia de la tubería al flujo. En el coeficiente de rozamiento se incluyen todos los factores que originan el rozamiento interno y externo. El rozamiento interno depende de la viscosidad del líquido a elevar y de su contenido en sustancias disueltas. Normalmente las pérdidas de carga en tuberías rectas se deben a rozamiento externo. Los factores que más influyen en ello son la velocidad de flujo y la rugosidad de la tubería. La elección de la velocidad de flujo es importante para la economía de funcionamiento de las bombas y para su duración. Cuanto más corta sea la conducción y menor el contenido de sólidos en el líquido a elevar mayor puede ser la velocidad de flujo. Velocidades inferiores a 0,5 m/s pueden conducir a sedimentación de sólidos dentro de los tubos; por encima de 5 m/s tiene lugar abrasión por ser el líquido agua residual. Por rugosidad de la tubería se entienden las irregularidades en la pared de la misma, que varían mucho según el material y que pueden cambiar a lo largo del funcionamiento. Se intensifica normalmente debido a la corrosión y las incrustaciones que se van produciendo. Figura 19. Rugosidad. - 49 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Material Valor usual k (mm) Acero GGG Hormigón Fibrocemento PE, PVC 0,25 0,25 1 0,1 0,1 Zona Nuevo Usado (mm) (mm) 0,05 0,2 0,4 0,05 0,02 0,4 0,8 1,5 0,4 0,4 Valores más altos pueden darse por: Incrustaciones Incrustaciones, óxido Formación de moluscos Huellas de gripado Erosión Tabla 8. Rugosidad de diferentes materiales. La tabla anterior indica rugosidades de distintos materiales en tubos nuevos y usados. De esta forma, podemos observar cómo a medida que pasa el tiempo aumenta la rugosidad y eso afecta a las pérdidas de carga. Este efecto se compensa con el desgaste de los álabes del rodete, ya que de la bomba tampoco se obtiene toda la altura hallada. 2.2.2 PÉRDIDAS EN ACCESORIOS Y PIEZAS ESPECIALES Los accesorios y piezas especiales también originan pérdidas de carga, que tienen lugar por separación de la corriente de la pared del tubo, ya que el perfil de la misma es distorsionado por la formación de remolinos y discontinuidades de las paredes. El coeficiente de resistencia ζ (zeta), es un factor de proporcionalidad que depende del caudal, define las pérdidas en piezas especiales y accesorios. En la práctica la pérdida de carga de un accesorio o una pieza especial se determina, conociendo el coeficiente de resistencia, con la fórmula: Hrs = - 50 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.2.3 PROGRAMA La pérdida de carga total viene dada por la suma de las pérdidas de carga primarias y las secundarias: - 51 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Figura 20. Pérdidas de carga primaria en el primer tramo. Figura 21. Pérdidas de carga secundaria de la instalación. - 52 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Figura 22. Pérdidas de carga primaria en el segundo tramo. Figura 23. Altura manométrica o altura total de la instalación. - 53 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos De esta forma, se obtiene una altura manométrica total de 13,4 m a partir de la cual trabajar para obtener las posibles bombas y dimensiones del pozo. 2.3 SELECCIÓN DE LAS BOMBAS Entre las bombas sumergibles o en seco, se descarta la bomba en seco porque se necesita más espacio en el pozo, ya que la bomba se sitúa en otro compartimento diferente del pozo donde se acumula el agua. Por tanto, será una bomba sumergida para aguas residuales con partículas flotantes, y derivado de esto último será también semi-abierta. Gamas de bomba ABS más interesantes para la instalación: -AFP 2073 -AFP 2501 -AFP 3002 La elección de bomba y motor se basa en el siguiente estudio comparativo: Bombas AFP 2073 ME 900-4 2501 ME 900-6 3002 ME 900-6 Rend. Hidr. NPSH P. Eje C. Energético en 10 años C. Manten. en 10 años C. Total en 10 años 78,70% 7,4 99,7 kW 240.741,47 € 22.927,76 € 312.469,22 € 78,00% 3,2 105 kW 200.617,89 € 22.927,76 € 275.545,65 € 77,30% 2,2 108 Kw 171.958,19 € 22.927,76 € 248.045,95 € Tabla 9. Estudio comparativo de bombas. . El rendimiento hidráulico y la potencia del eje tienen unos valores similares en las tres bombas. La diferencia está en el NPSH y el coste monetario, donde se incluye el coste - 54 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos de instalar la bomba, del motor, los costes energético y de mantenimiento preventivo estimados para los próximos 10 años. Como conclusión se obtiene que la bomba seleccionada es la AFP 3002 con el motor ME 900-6. 2.4 POZO DE BOMBEO Las cotas mínimas recomendadas de dimensionamiento para pozos rectangulares se citan en el documento de la memoria descriptiva página 19, haciendo uso de la figura 3 y tabla 4. Los datos de base para la definición del pozo son el caudal y la frecuencia de arranque de las bombas. Para evitar la sobrecarga térmica de los motores, los grupos no se deben arrancar demasiado a menudo dentro de un intervalo de tiempo. Los valores aproximados para el número máximo de arranques por hora Z, dependen de la potencia del motor. Como ya se mencionó en la memoria descriptiva página 16, con la ayuda de la tabla 3. Para el caso del motor elegido, ME 900-6, se tienen la siguiente tabla: Arranques/hora Potencia, Kw Arranques/hora 0 a 11 20 11 a 160 15 >160 ≤ 10 Tabla 10. Arranques/hora según potencia para el motor ME900-6. Al ser la potencia del motor de 90 kW, se corresponde con un máximo de 15 arranques/hora. Como la selección de las bombas está orientada a trasegar el máximo caudal afluente y este está sujeto a oscilaciones a lo largo del día, se va a disponer en el - 55 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos pozo de bombeo de un volumen de almacenamiento, volumen útil, para evitar un arranque demasiado frecuente de las bombas. Se ha determinado de acuerdo a las dimensiones apropiadas del pozo un volumen útil de 18,38 m³. Bomba Bomba 1 Bomba 2 Bomba 3 Bomba en reserva Alarma Caudal de diseño (l/s) Nivel de arranque (m) Nivel de parada (m) 185,00 185,00 185,00 1,203 1,430 1,582 0,625 0,675 0,725 - - - 1,682 Tabla 11. Niveles de arranque y parada para cada bomba. Una vez seleccionado el número máximo de arranques/hora se calcula el tiempo entre dos arranques consecutivos, el período T, mediante la expresión: T(s)= - 56 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos El caudal afluente, que varía a lo largo del día, va a ser elevado con varias bombas. El número de bombas se ha fijado en 4, teniendo en cuenta los siguientes aspectos: • Para simplificación del mantenimiento y reducción de stock de repuestos, se ha previsto bombas iguales. • Todas las bombas instaladas estarán en situación de elevar conjuntamente los caudales previstos. Se ha previsto una bomba de reserva para un alto grado de seguridad. 2.5 PRESIONES Los cálculos que se van hallando se toman como presiones absolutas: 2.5.1 PRESIÓN DE DESCARGA La presión del fluido al descargar sobre el depósito es de igual valor a la presión ambiente. Para hallarlo se utiliza la siguiente expresión que relaciona la altitud y la presión: - 57 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Despejando la ecuación anterior se obtiene que: Pd = 92963,61 Pa. 2.5.2 REYNOLDS Al ser los diámetros de entrada y salida de la bomba distintos, antes de aplicar la ecuación de Bernoulli para hallar la presión en la salida de la bomba, es necesario saber si el flujo será laminar o turbulento y así poder conocer el coeficiente α que altera la altura debido a la energía cinética. En función de la temperatura a la que vaya el fluido se determina la densidad, la viscosidad dinámica y cinemática: Temperatura Densidad (ºC) (kg/m3) 0 2 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 999,8 999,9 1000 999,95 999,9 999,8 999,7 999,4 999,2 998,9 998,5 998,2 997,7 997,2 996,6 996,1 995,7 Viscosidad dinámica Viscosidad cinemática (105 kg/m·s) (106 m2/s) 178,7 167,1 156,2 151,3 146,4 137,6 130,5 122,6 116,1 110,4 105,2 100,2 95,5 91,1 87,2 83,4 79,7 Tabla 12. Relación de las propiedades del agua. - 58 - 1,787 1,671 1,652 1,558 1,464 1,375 1,307 1,227 1,163 1,106 1,053 1,004 0,957 0,914 0,876 0,837 0,801 UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Una vez que se saben estas características, se puede hallar el número de Reynolds a la entrada y a la salida de la bomba para conocer qué tipo de flujo se tiene en cada caso: - 59 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos : Las pérdidas de carga en la instalación. (13,4 m) - 60 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos : La velocidad en la descarga del fluido al depósito (3,33m/s) Al resolver la ecuación, se obtiene que Pa = PE= 124.983,453 Pa. 2.5.5 PRESIÓN MÁXIMA EN ACCESORIOS El límite para aguas residuales de los accesorios seleccionados que se van a necesitar en la instalación será PN10, es decir, que la presión máxima permitida será de 10 bares. Esto se aplicará en: las tuberías, los codos, las válvulas: de mariposa, de bola y de clapeta y el entronque o pieza pantalón. Como se detalla en el anexo 3 del presente proyecto. 2.6 CAUDAL DE ASPIRACIÓN Debido a las pérdidas volumétricas que se producen en la bomba el caudal útil es Q. El rodete bombea Q + qe + qi , qe sale por el prensaestopas al exterior, goteo de la bomba, qi retrocede por el intersticio. Por la tubería de aspiración circula un caudal Q + qe menor que por el rodete. A consecuencia de estas pérdidas, el caudal que aspira la bomba es distinto al caudal de la brida de salida, y también será distinto al caudal que llega al depósito. Figura 24. Pérdidas volumétricas. - 61 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Con lo anterior se concluye que el caudal que se aspira es superior al de descarga. Calculado para una bomba, el caudal de aspiración será: - 62 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos : La velocidad a la entrada de la bomba (1,616m/s) Al resolver la ecuación, se obtiene que la altura en la entrada de la bomba es HE = 7,051m 2.7.2 ALTURA MÍNIMA EN EL POZO Para el funcionamiento con bombas sumergidas hay que tener en cuenta que la refrigeración del motor la realiza el mismo medio que la bomba eleva por lo que la altura mínima de lámina de agua en el pozo de bombeo no debe ser nunca inferior a aproximadamente la altura que cubra el cuerpo de la bomba. El volumen ocupado por esta altura mínima de lámina de agua es de 1,77 m, y se denomina volumen muerto del pozo de bombeo. Esta es la mínima profundidad de inmersión de las bombas a la que el fluido debe llegar para conseguir que se pueda absorber las aguas residuales. Así se asegura que el motor queda sumergido teniendo una buena refrigeración para que no se caliente más de lo aconsejable. 2.8 POTENCIA REQUERIDA POR LA BOMBA La elevación de líquidos por medio de bombas exige una aportación de energía que se aplica en forma de electricidad, se transforma en el motor en energía cinética y se suministra al líquido a través del impulsor. De esta interrelación se deducen las potencias de aspiración, de impulsión y del motor que ilustran en la figura de a continuación: - 63 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos La potencia hidráulica P3, la potencia de accionamiento o potencia en el eje P2 y la potencia absorbida de la red P1 están relacionadas a través de los rendimientos hidráulicos (η) y del motor (ηM). Figura 25.Interrelación de potencias - 64 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos En lo que se refiere a la bomba se habla de la curva característica de la bomba, figura 26, que representa su capacidad de transporte. Esta curva se conoce también como curva de estrangulamiento, pues cualquier punto de la misma se puede conseguir por cierre paulatino de un dispositivo de bloqueo. Si este dispositivo se cierra totalmente, se alcanza el llamado punto de caudal nulo. Este método se utiliza en el banco de prueba de las bombas. A la curva característica de la bomba se opone la curva característica de la instalación, que describe el comportamiento hidráulico de un sistema de conducciones. La curva característica de la instalación se compone de la diferencia de altura Hgeo, independiente del caudal, y de las pérdidas de carga en las conducciones. La diferencia de la altura Hgeo varía según las oscilaciones del nivel del agua en la cámara de aspiración y en la zona de descarga. La pérdida de carga Hv aumenta con el caudal Q y depende del diámetro, longitud y estado de las tuberías, del tipo y número de accesorios y piezas especiales, así como del líquido a elevar. Figura 26. Curva característica de la bomba. Figura 27.Curva característica de la instalación. - 65 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Figura 29. Funcionamiento simultáneo en Figura 28. Punto de funcionamiento. paralelo. La figura 28 representa la acción conjunta de las curvas características de la bomba y de la instalación. Ambas curvas se cortan en un punto, que es el punto de funcionamiento. Este punto define la situación en que la bomba se coloca automáticamente al funcionar, debido a las pérdidas de carga de la instalación. A menudo las bombas deben trabajar simultáneamente. La figura 29 muestra el funcionamiento simultáneo de dos bombas en un caso ideal. La curva característica de las bombas se obtiene sumando los caudales para cada altura de elevación. En la instalación, cada bomba tiene su propia conducción con las válvulas correspondientes, se unen por una pieza pantalón o injerto y sigue por una tubería común que transporta la totalidad del caudal hasta descargarlo al depósito. Esta forma de montaje conduce a una superposición de varias curvas características de la instalación. Como se muestra en la figura 30, este problema se puede resolver gráficamente mediante el trazado de las curvas características de bombas modificadas: 1. Dibujar las curvas características de las bombas para funcionamiento individual y simultáneo. - 66 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2. Calcular las pérdidas de carga en el tramo de impulsión particular de cada bomba. Restar dichas pérdidas de las curvas características de las bombas para obtener las curvas características modificadas. 3. Sumar los caudales de las curvas modificadas para funcionamiento simultáneo. 4. Calcular las pérdidas de carga de la conducción general para el caudal total y dibujar la curva característica de dicha conducción. 5. Los puntos de funcionamiento se obtienen a partir de los puntos de corte de las curvas de la instalación con las curvas modificadas de las bombas, trazando hacía arriba una línea vertical hasta que toque a las curvas características de las bombas. Como resultado de este gráfico se obtienen para cada bomba dos puntos de funcionamiento que limitan el campo de trabajo, figura 30: A: Punto de trabajo de una bomba en funcionamiento simultáneo B: Punto de trabajo de la bomba en funcionamiento individual Figura 30. Campo de trabajo de las bombas. - 67 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Un caudal demasiado pequeño o demasiado elevado puede originar la aparición de fenómenos de cavitación. Especialmente en el caso de curvas características planas, una estimación, por ejemplo con el método de longitud de tubería equivalente, de las pérdidas por rozamiento puede tener consecuencias inesperadas, porque pequeños cambios en la altura de elevación pueden dar lugar a grandes variaciones de caudal. Las bombas nunca trabajan en un solo punto de funcionamiento sino en una zona de la curva característica dentro de la cual todos los puntos son posibles. Esto se debe a variaciones de la altura geométrica y a cambios en las condiciones hidráulicas de la instalación, así como al número de bombas en servicio simultáneo. La oscilación de la altura geométrica conduce a un desplazamiento paralelo de la curva característica de la instalación, figura 31, y depende de dos factores: • El nivel de agua en la cámara de bombas es variable puesto que los niveles de arranque y parada son diferentes. • La altura geométrica en la parte de la impulsión también es variable. Un cambio en las condiciones hidráulicas influye en la pendiente de la curva característica de la instalación, figura 32. El motivo suele ser el cambio de rugosidad de los elementos de la conducción, por ejemplo por incrustaciones a causa de reacciones químicas, corrosión o fuerte contaminación del líquido a elevar. Figura 31. Oscilación de la altura geométrica. Figura 32. Cambio de las condiciones hidráulicas. - 68 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos El conjunto de curvas características del presente proyecto se expone en la figura 33: Figura 33. Curvas características del presente proyecto. - 69 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.9.2 ADAPTACIÓN AL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO Una curva característica representa el comportamiento de una bomba para un tamaño de impulsor determinado y un número de revoluciones concreto. Variando dichas magnitudes es posible un solo tipo de hidráulica. La adaptación exacta de la curva característica de la bomba al punto de funcionamiento se consigue cambiando el número de revoluciones y/o la geometría del impulsor. El cambio en la geometría del impulsor de flujo radial se consigue torneando su diámetro exterior. Los caudales y alturas varían según leyes determinadas, llamadas leyes de semejanza. El caudal varía linealmente con el número de revoluciones y el diámetro del impulsor. La altura varía con el cuadrado del número de revoluciones y de los cambios de diámetro del impulsor. 2.9.3 CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO La aportación de energía al impulsor de la bomba hace que localmente se consigan altas velocidades de paso del líquido, lo que produce una excesiva bajada de presión, que puede llegar a ser inferior a la tensión de vapor del líquido. Como se mencionó en la memoria descriptiva al explicar el fenómeno de la cavitación, se forman burbujas de vapor y el líquido hierve. En las zonas de alta presión las burbujas coinciden de repente y generan ondas de presión de algunos miles de bares. Se reconoce acústicamente por un chasquido intermitente. El funcionamiento de una bomba en la zona de cavitación conlleva una pérdida de rendimiento y puede ocasionar el deterioro de la voluta y del impulsor. - 70 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos El comportamiento de una bomba frente al fenómeno de cavitación se define por medio del valor NPSH (Net Positive Suction Head). El valor NPSH es específico de cada impulsor y corresponde a la presión mínima que debe haber sobre la bomba cuando ésta trabaja en aspiración. Cada hidráulica de bomba necesita un determinado NPSHR, R: requerido, para evitar la aparición de cavitación. Frente a este valor está el NPSHD, D: disponible, de la instalación, es decir, la carga de agua existente sobre la voluta o hélice. El valor NPSH está influenciado principalmente por la forma del impulsor, el número de revoluciones, la temperatura del líquido y la presión atmosférica. El funcionamiento de régimen de aspiración es un caso especial para las bombas sumergibles. En esta forma de trabajo hay que hacer notar que físicamente sólo es posible alcanzar una determinada altura de aspiración. La altura de aspiración se compone de la altura geométrica y de las pérdidas por rozamiento en la tubería, frente a ella está el NPSHR de la bomba. Para estimar si es posible el funcionamiento en aspiración de una bomba debe cumplirse la siguiente relación: Altura geométrica de aspiración + Pérdidas en la aspiración ≤ 9,5 m – NPSH R - 71 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.10 DIÁMETRO ÓPTIMO Es importante la elección del diámetro, cuanto más se acerque al diámetro óptimo más rentabilidad obtendremos en el proyecto. Con un caudal dado, al escoger una bomba pequeña, esta proporcionará al fluido una velocidad baja, por lo que la instalación tendrá que tener un diámetro grande para descargar el flujo marcado. En cuanto al coste, cuanto mayor sea el diámetro de la tubería, mayor será su precio porque habrá que emplear más material en su fabricación y será más elevado su transporte. Sin embargo, al tener la instalación una bomba pequeña, también será menor la potencia requerida y esto se notará en el gasto energético que se realice a largo plazo. Por el contrario, si se elige una bomba grande para el mismo caudal dado, la velocidad será más elevada y el diámetro de las tuberías tendrá que ser menor que en el caso anterior. En cuanto al coste ocurre lo contrario, al tener tuberías pequeñas el gasto inicial será menor. Y lo contrario ocurrirá con el coste energético, que al tener una bomba grande consumirá más potencia que en el caso anterior. Diámetro velocidad Bomba Coste energético Coste a LP Coste de instalación Coste a CP Pequeña Grande Tabla 13. Factores en la elección del diámetro óptimo. Para calcular el diámetro óptimo en cada tramo de la instalación se determina a partir del caudal y la velocidad media que va a tener el fluido en cada tramo. De este modo, - 72 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos tendremos dos diámetros óptimos, uno para cada tramo. Se halla despejando el diámetro de la expresión: Q = v·A Siendo; Q: El caudal previsto que circula por la instalación (2000m3/h) V: La velocidad del fluido (m/s). A: La sección de la tubería (m2). Se obtiene los siguientes valores: vmin = 2,63 m/s Dmáx = 0,518 m vmáx = 5 m/s Dmin = 0,376 m Aunque estos sean los diámetros idóneos para obtener mayor rentabilidad, su coste sería altamente elevado porque no se fabrican si no es por pedido específico. Por eso se utilizarán los diámetros normalizados más próximos a estos valores: Diámetro óptimo 376 mm 518 mm Diámetro normalizado 315 mm 500 mm Tabla 14. Elección del diámetro. - 73 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Una vez determinado el diámetro de la instalación, a continuación se muestra una comparativa entre los costes de los accesorios necesarios comunes en ambos tramos. Coste de Válvula de Cierre 461,64 € 3.500,00 € 626,85 € 5.200,00 € D [mm] Coste de Válvula Antirretorno 2.800,00 € 4.500,00 € Coste Tubería D 315 D 500 Tabla 15. Costes de accesorios según diámetros. Costes según diámetros 6.000,00 € 5.000,00 € 4.000,00 € 3.000,00 € D 315 2.000,00 € D 500 1.000,00 € - € Coste Tubería Coste de Válvula de Cierre Coste de Válvula Antirretorno Figura 34. Costes de accesorios según diámetros. Como se ha explicado anteriormente, la tubería no solo influye en los costes de instalación a corto plazo. La elección de estos diámetros específicos conlleva un coste a largo plazo debido a la potencia que consumirá el motor, que a su vez deriva de la altura manométrica necesaria. Los valores de estas variables en el presente proyecto son: H manométrica 14,1 m P. motor 90 kW Coste de Potencia 10,80 €/h C. Potencia en 10 años 127.145,24 € Tabla 16. Variables del coste a largo plazo. - 74 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos En la tabla 9, ‘Estudio comparativo de bombas’, se vio el coste máximo previsto de potencia para los 10 años. A continuación se compara dicho valor con el coste real previsto calculado en la tabla anterior. Coste de la potencia en 10 años 127.145,24 € Real 171.958,19 € Máximo Tabla 17. Comparativa de costes de potencia. 2.11 CAVITACIÓN 2.11.1 PREDICCIÓN DEL PROCESO Para evitar que se produzca el descenso de la presión hasta valores peligrosos, el líquido debe disponer, en su entrada a la bomba, de una presión suficiente para compensar el efecto del aumento de la velocidad. Esta presión se define como NPSHD, y es un valor que depende de las condiciones de la instalación y de la temperatura del líquido. Para que no se produzca el fenómeno de la cavitación, el NPSHD debe ser mayor que el que requiere la bomba a la entrada, NPSHR, - 75 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos La presión a la entrada de la bomba (124.983,453Pa) - 76 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Para cada tipo de impulsor y después de ensayos en banco de pruebas, el NPSH mínimo que ha dado el fabricante para evitar que la cavitación se produzca es el NPSHR, este valor también se denomina como ‘NPSH3’. Sin embargo, el NPSHR calculado que debe cumplir la instalación, también se puede hallar como el grado de cavitación en el que se produce un 3 % de caída en la presión normal que daría la bomba si no cavitase. - 77 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.11.2 FENÓMENOS ASOCIADOS 2.11.2.1 Recirculación interna El líquido aumenta su velocidad dentro del impulsor hasta que se produce su vaporización. La velocidad específica de aspiración determina la proximidad que debe tener el punto de servicio con respecto al punto de máximo rendimiento de la bomba para evitar este problema. Figura 35. Recirculación interna. - 78 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.11.2.2 Sumergencia Para evitar la entrada de aire a la bomba como consecuencia de la formación de vórtices, debe haber una cierta altura sobre su voluta. Figura 36. Sumergencia y altura mínima del pozo. La sumergencia recomendada se puede calcular mediante la expresión: - 79 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos 2.12 MOTOR La bomba sumergible elegida para aguas residuales es accionada por un motor asíncrono con inducido en cortocircuito. Es un motor trifásico, estanco al agua con tipo de protección IP 68. La profundidad de inmersión máxima en la ejecución normal es de 20 m. La refrigeración se realiza por medio de una camisa de refrigeración integrada, abierta o cerrada. Este sistema está calculado para garantizar un servicio sin limitaciones. Se construye con un criterio de ‘mecano’. Esto significa que una parte de la bomba, seleccionada desde un punto de vista hidráulico, se puede combinar con el motor óptimo por potencia, número de revoluciones y otras características. Funciona con una frecuencia de 50 Hz, y a una tensión de 400 V. El factor de potencia de los motores, cos ϕmot, se mejora hasta el valor de cos ϕ deseado, instalando condensadores de compensación. La potencia del condensador necesario para conseguir un cos ϕ = 0,9 se calcula con la fórmula: K (kVAr) = P (kW) * Ft (kVAr/kW) Aplicando la figura 37, se puede partir de la potencia absorbida P1 o de la potencia en el eje P2 para hallar el factor Ft, que también tiene en cuenta el rendimiento del motor. - 80 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos Figura 37. Factores Ft para el cálculo del condensador. El valor de Ft entrando en la figura con la potencia del eje, y para cos ϕ = 0,868 es 0,1. Como la potencia del condensador es de 64,8 kW, se sustituyen valores en la ecuación anterior hallando K= 6,48 kVAr. El número de revoluciones del motor se determina a partir de la frecuencia f=50Hz, el número de pares de polos, p=3, y el deslizamiento, 58. Se sustituyen los valores en la fórmula: n (min-1) = - 81 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Cálculos justificativos El motor admite arranque directo, arranque por transformador y arrancador suave. La caja de bornes posee seis conductores: U1, V1, W1 y U2, V2, W2; que posibilitan el arranque estrella-triángulo. El bobinado del motor está equipado con controles de temperatura. Estos sensores se abren si se sobrepasa una temperatura crítica preseleccionada, y se conectan al circuito de mando del cuadro. La bomba seleccionada utiliza una junta de estanqueidad doble en el eje, entre el motor y el líquido a elevar. Esta junta mecánica se lubrifica y refrigera con aceite. El sistema de vigilancia de las juntas controla la conductividad eléctrica del aceite en caso de fugas y la presencia de agua de condensación en el alojamiento del motor. - 82 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Capítulo 3 ESTUDIO ECONÓMICO 3.1 FIABILIDAD Uno de los objetivos es funcionar con un caudal lo más homogéneo posible, para ello, se pretende evitar cualquier tipo de ruptura debido al mal funcionamiento de las bombas del pozo. Es decir, se pretende alcanzar un nivel de fiabilidad en sus elementos lo más elevado posible. Para decidir el tipo de cuidado que recibirán los elementos, en especial de las bombas del pozo, se analiza a continuación el precio de los tipos de mantenimiento: preventivo vs correctivo. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL Mantenimiento Preventivo Correctivo 2.000,00 € 6.000,00 € 2.060,00 € 6.180,00 € 2.121,80 € 6.365,40 € 2.185,45 € 6.556,36 € 2.251,02 € 6.753,05 € 2.318,55 € 6.955,64 € 2.388,10 € 7.164,31 € 2.459,75 € 7.379,24 € 2.533,54 € 7.600,62 € 2.609,55 € 7.828,64 € 22.927,76 € 68.783,28 € Tabla 20. Coste del mantenimiento preventivo y correctivo. - 83 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Preventivo vs Correctivo 9.000,00 € 8.000,00 € Coste [€] 7.000,00 € Mantenimiento Correctivo 6.000,00 € 5.000,00 € Mantenimiento Preventivo 4.000,00 € 3.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € - € 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años Figura 38. Coste de mantenimiento preventivo y correctivo. El mantenimiento preventivo consiste en cuidar la máquina para su correcto funcionamiento antes de la rotura. Mediante la realización de revisiones y reparaciones se garantiza su buen funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento correctivo se efectúa en caso de rotura o mal funcionamiento de alguna de sus piezas. Y consiste en la reparación de dichas máquinas reparándolas o sustituyéndolas. A nivel económico, se muestra la diferencia de ambos mantenimientos en la tabla 21: - 84 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Años Ahorro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4.000,00 € 4.120,00 € 4.243,60 € 4.370,91 € 4.502,04 € 4.637,10 € 4.776,21 € 4.919,50 € 5.067,08 € 5.219,09 € TOTAL 45.855,52 € Tabla 21. Diferencia económica por tipo de mantenimiento. Ahorro por Mant. Preventivo 6.000,00 € Coste [€] 5.000,00 € 4.000,00 € 3.000,00 € Ahorro 2.000,00 € 1.000,00 € - € 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años Figura 39. Diferencia económica por tipo de mantenimiento. Se ve como a lo largo de los 10 años de la vida útil, la opción del tipo de mantenimiento acarrea una diferencia monetaria a tener en cuenta - 85 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Como conclusión, se decide la elección del mantenimiento preventivo. Porque además de proporcionar mayor fiabilidad a la instalación, también genera menores gastos que el correctivo. 3.2 AHORRO ECONÓMICO DEBIDO A LA REUTILIZACIÓN DE MATERIAS. El presente proyecto, además de los gastos, genera una serie de ingresos. Sus principales fuentes de financiación se deben a la venta de: • Energía, se cogenera el metano de la digestión anaerobia de los fangos activados, ahorrándose alrededor del 50% del consumo eléctrico. • Agua regenerada, el 80% del caudal, y el otro 20% para uso interno. Además de estas, también se venden los lodos, tratados por un gestor autorizado acorde con los precios del mercado. Fuente de Financiación Energía Agua regenerada Cantidad anual €/Cantidad 187500 kW 0,12 €/kW 14016000m3 0,37 €/m3 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 22.500,00 € 23.175,00 € 23.870,25 € 24.586,36 € 25.323,95 € 26.083,67 € 26.866,18 € 27.672,16 € 28.502,33 € 29.357,40 € 5.185.920,00 € 5.341.497,60 € 5.501.742,53 € 5.666.794,80 € 5.836.798,65 € 6.011.902,61 € 6.192.259,69 € 6.378.027,48 € 6.569.368,30 € 6.766.449,35 € 5.208.420,00 € 5.364.672,60 € 5.525.612,78 € 5.691.381,16 € 5.862.122,60 € 6.037.986,27 € 6.219.125,86 € 6.405.699,64 € 6.597.870,63 € 6.795.806,75 € Total en 10 años 257.937,28 € 59.450.761,00 € 59.708.698,28 € Tabla 22. Ingresos durante 10 años. - 86 - Ingresos UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Ingresos 8.000.000,00 € 7.000.000,00 € Ingresos [€] 6.000.000,00 € 5.000.000,00 € 4.000.000,00 € 3.000.000,00 € Ingresos 2.000.000,00 € 1.000.000,00 € - € 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años Figura 40. Ingresos durante 10 años. 3.3 AMORTIZACIÓN. El coste del presente proyecto se acentuará en la iniciación de la ejecución debido al coste de la construcción, de los elementos mecánicos, eléctricos e hidráulicos a comprar. Estos costes constituyen el coste fijo. Porque, aunque una vez preparado no se lleve a cabo la producción de actividad, estos costes ya habrán tenido lugar. Como costes variables se incluye el mantenimiento, otros gastos indefinidos que se puedan originar y el coste del agua residual. Formando parte del mantenimiento los siguientes costes variables; el mantenimiento preventivo, el salario de los operarios, la cuota por tirar los fangos al vertedero, el transporte de los fangos, el coste energético, los repuestos de piezas, la reparación de elementos, los costes de limpieza, jardinería, etc. - 87 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Costes Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 C. Fijos 299.588,14 € - € - € - € - € - € - € - € - € - € C. Variables 6.647.332,00 € 6.846.751,96 € 7.052.154,52 € 7.263.719,15 € 7.481.630,73 € 7.706.079,65 € 7.937.262,04 € 8.175.379,90 € 8.420.641,30 € 8.673.260,54 € Costes 6.946.920,14 € 6.846.751,96 € 7.052.154,52 € 7.263.719,15 € 7.481.630,73 € 7.706.079,65 € 7.937.262,04 € 8.175.379,90 € 8.420.641,30 € 8.673.260,54 € Total en 10 años 299.588,14 € 76.204.211,79 € 76.503.799,93 € Tabla 23. Costes fijos, variables y totales. Costes [€] Costes 10.000.000,00 € 9.000.000,00 € 8.000.000,00 € 7.000.000,00 € 6.000.000,00 € 5.000.000,00 € 4.000.000,00 € 3.000.000,00 € 2.000.000,00 € 1.000.000,00 € - € Costes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años Figura 41. Costes durante 10 años. En la gráfica se contempla el pico del coste en el primer año debido a los costes fijos de obra que antes se explicaban. Junto a los gastos ocasionados año tras año, se solapan los ingresos obtenidos por la ejecución de la actividad. - 88 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 Total Ingresos 5.208.420,00 € 5.364.672,60 € 5.525.612,78 € 5.691.381,16 € 5.862.122,60 € 6.037.986,27 € 6.219.125,86 € 6.405.699,64 € 6.597.870,63 € 6.795.806,75 € Costes 6.946.920,14 € 6.846.751,96 € 7.052.154,52 € 7.263.719,15 € 7.481.630,73 € 7.706.079,65 € 7.937.262,04 € 8.175.379,90 € 8.420.641,30 € 8.673.260,54 € 59.708.698,28 € 76.503.799,93 € Tabla 24. Comparativa de ingresos y costes durante 10 años. Valor monetario [€] Amortización 10.000.000,00 € 9.000.000,00 € 8.000.000,00 € 7.000.000,00 € 6.000.000,00 € 5.000.000,00 € 4.000.000,00 € 3.000.000,00 € 2.000.000,00 € 1.000.000,00 € - € Ingresos Costes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años Figura 42. Gráfico de amortización. La recuperación de la inversión se efectúa al obtener el capital invertido en el proyecto. En este caso, no se llega a conseguir. - 89 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico 3.4 INTERÉS EN LA EJECUCIÓN. Para obtener la cuantía monetaria neta que se espera conseguir después de deducir los gastos, se realiza la diferencia entre ganancias y pérdidas efectuadas cada año. Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 Total Ingresos 5.208.420,00 € 5.364.672,60 € 5.525.612,78 € 5.691.381,16 € 5.862.122,60 € 6.037.986,27 € 6.219.125,86 € 6.405.699,64 € 6.597.870,63 € 6.795.806,75 € 59.708.698,28 € Costes 6.946.920,14 € 6.846.751,96 € 7.052.154,52 € 7.263.719,15 € 7.481.630,73 € 7.706.079,65 € 7.937.262,04 € 8.175.379,90 € 8.420.641,30 € 8.673.260,54 € 76.503.799,93 € - Flujos de caja 1.738.500,14 € 1.482.079,36 € 1.526.541,74 € 1.572.337,99 € 1.619.508,13 € 1.668.093,38 € 1.718.136,18 € 1.769.680,26 € 1.822.770,67 € 1.877.453,79 € 16.795.101,65 € Tabla 25. Flujos de caja durante 10 años. Flujos de caja 10.000.000,00 € Valor monetario [€] 8.000.000,00 € 6.000.000,00 € Ingresos 4.000.000,00 € Flujos de caja 2.000.000,00 € Costes - € -2.000.000,00 € -4.000.000,00 € 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Años Figura 43. Flujos de caja durante 10 años. - 90 - 10 UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico A partir de la intersección entre las curvas de ingresos y costes comenzará el superávit del proyecto. En este caso, al no llegar a cortar entre ambas, se concluye que desde el primer año de funcionamiento, se obtienen pérdidas. 3.5 COSTE DEL CICLO DE VIDA (LCC) El coste de la vida de un elemento es el coste total de toda su vida. Incluye la compra, instalación, funcionamiento, mantenimiento y retirada de dicho elemento. Para obtener este coste hay que identificar y cuantificar todos los factores que influyen en su ecuación. Figura 44. Elementos de la ecuación LCC. La importancia del LCC radica en que puede ahorrarse entre un 30 y un 50% de la energía consumida por sistemas de bombeo, mediante la optimización de las bombas y toma de decisiones. El coste inicial Cic La calidad de las bombas elegidas incrementan los costes iniciales pero reducirán el coste de ciclo de vida. - 91 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Por otra parte, el coste de las tuberías es proporcional a su diámetro, pero inversamente proporcional a la potencia requerida de la bomba. Por lo que, cuanto más pequeños sean los diámetros de los tubos, menor será el coste de compra e instalación. Pero derivará en mayores costes de funcionamiento. El coste inicial incluye: • Estudio técnico (diseños y planos, especificaciones iniciales). • Proceso de licitación. • Orden de compra para administración. • Pruebas e inspecciones. • Inventario de piezas de repuesto. • Equipos auxiliares de refrigeración y sellado. Figura 45.Esquema de coste inicial. - 92 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico El coste de instalación y puesta en marcha Cin La instalación y puesta en marcha incluye: • Cimentación. • Colocación y anclaje del equipo. • Conexión de los tubos (fontanería/calderería). • Conexión de los aparatos eléctricos y la instrumentación. • Conexión de los sistemas auxiliares y otros accesorios. • Prevención anti-inundaciones. • Puesta a punto y arranque. • Rodaje. Los sistemas de bombeo pueden ser instalados por un suministrador de equipos, un contratista o personal propio. Esta decisión depende de varios factores: los métodos, herramientas y equipos necesarios para realizar la instalación, los requerimientos del proceso contractual, normas reguladoras de la construcción, y la disponibilidad de personal instalador competente. Para el buen funcionamiento de la planta y la obtención de un rendimiento óptimo es importante contar con personal cualificado. La puesta en marcha requiere una especial atención a las instrucciones del fabricante y del proceso de puesta en marcha inicial. Se utilizará una lista de comprobación para reconfirmar que la instalación y los sistemas funcionan según los requerimientos especificados. Siempre será necesaria una prueba final antes de entregar la instalación. - 93 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Figura 46. Esquema de costes de instalación y puesta en marcha. El coste energético Ce El consumo energético suele ser el mayor elemento de coste del ciclo de coste de vida, principalmente en bombas que trabajan más de 2000 horas al año (un año tiene 8760 h), como es el caso del presente proyecto. La energía y los costes de consumo de material para servicios auxiliares también necesitan ser incluidos. Estos costes pueden provenir de los circuitos de refrigeración, calentamiento o de sistemas de estanqueidad. A menudo no se distingue entre la variedad de sistemas de diseño que puede afectar la selección de diferentes materiales o sistemas de cierre. Los costes de montaje se contabilizan en otra parte. - 94 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Figura 47. Esquema de coste energético. El coste de operación Co Los costes de funcionamiento son costes por la operación del sistema de bombeo. Y varían ampliamente dependiendo de las características de cada sistema. El funcionamiento de un bombeo peligroso hará necesarios controles diarios para seguir las posibles emisiones peligrosas, seguimiento en la operación, y ejecución fuera de los parámetros tolerados. Por otro lado, un sistema no peligroso absolutamente automatizado requerirá una supervisión muy limitada. La observación periódica del proceso de funcionamiento podrá poner en aviso a los operarios sobre las posibles pérdidas en la correcta ejecución del sistema. Los indicadores del correcto funcionamiento incluyen cambios en la vibración de la bomba, síntomas de sobreesfuerzos, temperatura, ruido, consumo energético, proporción de caudal y presión. - 95 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Figura 48. Esquema de coste de funcionamiento. El coste de mantenimiento Cm Requiere un servicio regular y eficiente, el fabricante avisará al usuario sobre la frecuencia del proceso de mantenimiento preventivo. El coste depende del tiempo y la frecuencia del servicio, y el coste de los materiales. El diseño podrá afectar a estos costes debido a los materiales de construcción, los componentes elegidos y la facilidad de acceso a las partes que deben ser servidas. El programa de mantenimiento puede requerir desde una reparación inusual pero importante hasta el más frecuente y simple servicio. Los trabajos habituales de mantenimiento obligarán a trasladar la bomba al taller. En el período de tiempo en que la bomba no está disponible en la planta de proceso, al tener una bomba de reserva no será necesario el coste de una reposición temporal, bombas de alquiler. - 96 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Los costes de reparación suelen incluir los portes y los costes de entrenamiento necesarios para poder realizar el trabajo de una forma competente. La devaluación temporal del dinero también se tendrá en cuenta. El coste total de mantenimiento se obtiene multiplicando los costes de cada intervención por el número de intervenciones que se espera efectuar durante el ciclo de vida de la bomba. Aunque los fallos inesperados no se pueden predecir con precisión, éstos se pueden estimar estadísticamente mediante el cálculo de tiempo entre fallos (Mean Time Between Failures) MTBF se puede estimar para componentes y entonces combinarlo para dar un valor concreto para el equipo completo. Figura 49. Esquema de costes de mantenimiento y reparación. - 97 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico El coste por tiempo de avería Cs El coste por el tiempo inesperado de parada y la pérdida de actividad en la producción puede ser un valor muy relevante en el coste de vida. A pesar del diseño o de la esperanza de vida de una bomba y de sus componentes, habrá ocasiones donde aparecerá el fallo inesperado. Como en el presente proyecto el coste de pérdidas en la producción es elevado, se ha decidido instalar una bomba de repuesto en paralelo para reducir el riesgo, sistema 3+1. Así, el coste inicial será más grande pero el coste de mantenimiento no programado incluirá sólo el coste de la reparación. Figura 50. Esquema de coste de avería. Costes medioambientales Camb Ciertas opciones pueden reducir la cantidad de contaminación, pero usualmente producen un incremento en los costes de I+D. Ejemplos de contaminación ambiental pueden incluir el líquido refrigerante, residuos de la empaquetadura, elementos antideflagrantes, lubricantes, partes usadas contaminadas como sellos y cierres. Por el contrario se utilizan pinturas ecológicas no contaminantes. También se incluyen los costes de inspecciones ambientales. - 98 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico Figura 51. Esquema de coste medioambiental. El coste por retirada incluida la restauración medioambiental Cd El coste por retirada hace referencia a la eliminación de los residuos que genera la estación de bombeo, es decir, a los costes debido a su transporte hasta el vertedero o la planta de reciclaje. Cuando la ubicación es muy cara, los costes del ciclo de vida llegan a ser mucho más sensibles para la vida útil de la bomba. Figura 52. Esquema de coste por retirada. Conclusión: importantes ahorros con un bombeo rentable El coste de compra inicial para una bomba sólo representa una pequeña parte de su precio total. Considerando los demás aspectos que afectan al coste total en el ciclo de vida de una bomba –no sólo la rentabilidad de la bomba y el consumo de energía, sino también - 99 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Estudio económico la instalación y los costes de explotación tales como servicio y mantenimiento– pueden generar importantes ahorros. - 100 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Anexos Capítulo 4 ANEXOS Anexo 1: Boadilla del Monte. Anexo 2: Elementos utilizados. Anexo 3: Seguridad sanitaria. Anexo 4: Normativa. - 101 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Anexos - 102 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte BOADILLA DEL MONTE 1. OBJETO La finalidad de este anexo es describir los condicionantes que imperan en el área del presente proyecto, caracterizándolos a través de sus aspectos cuantitativos. 2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA 2.1. SITUACIÓN Y EXTENSIÓN El municipio de Boadilla del Monte tiene una superficie de 47,24 km2, se encuentra al sur de la Comunidad de Madrid, en las coordenadas geográficas 40º 24' de latitud y 3º 52' de longitud. El término municipal de Boadilla del Monte, geográficamente, se ubica en un terreno cruzado por arroyos, además del río Guadarrama y limita al norte con Majadahonda, al sur con Villaviciosa de Odón y Alcorcón, al este con Pozuelo de Alarcón y al Oeste con Brunete y Villanueva de la Cañada. Se encuentra al oeste de Madrid capital de la que le separan 14,5 kilómetros. Figura 53. Municipios colindantes a Boadilla del Monte. - 103 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte Los principales núcleos poblacionales, además del casco antiguo, son las urbanizaciones: Montepríncipe, Olivar de Mirabal, Parque Boadilla, Bonanza y Las Lomas, conocidas como urbanizaciones históricas. Anexas a estas se encuentran Monte de las Encinas, Pino Centinela, Valdecabañas y Valdepastores; y de reciente construcción cabe destacar el Residencial Siglo XXI y las zonas de Viñas Viejas. Muchas de estas urbanizaciones siguen la misma línea que las urbanizaciones de las cercanas localidades de Pozuelo de Alarcón, Majadahonda, La Florida, Villaviciosa de Odón, o de las Rozas. 2.2. CLIMATOLOGÍA La temperatura media anual es de 13,6 °C, y la precipitación media anual: 500,5 m³ de marzo a diciembre. Los vientos dominantes son del suroeste y posee un clima mediterráneo templado y moderado con 5º de media en el mes más frío (enero) y de 24,1º de media en el mes más cálido (julio). La duración en el período de las heladas oscila entre los 6 a 7 meses, y en el período seco de 4 a 5 meses. Valores que, junto a las temperaturas extremas, definen unos inviernos tipo avena y unos veranos tipo arroz o maíz según la clasificación de J. Papadakis. 2.3. DEMOGRAFÍA El municipio ha registrado un crecimiento importante estos últimos años. En el periodo 1994-2004, el número de habitantes ha aumentado un 82,3%. El incremento de población ha sido mayor de 1999-2004 con un 70% de aumento en comparación con un 7,2% que obtuvo durante el periodo 1994-1999. (Datos 2004). - 104 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte La evolución demográfica del municipio ha seguido grandes incrementos de población, especialmente durante la década 70-80 donde la población se multiplicó por más de tres. En los años 80-90, el crecimiento continuó siendo constante y en este periodo se ha registrado un aumento del 160%. El crecimiento de población ha sido constante a lo largo de los últimos años en toda la Comunidad de Madrid. La mejora de las vías de comunicación y de la red de transporte han permitido que los municipios de la Comunidad hayan quedado completamente integrados en la dinámica metropolitana de Madrid. Boadilla del Monte Año Habitantes 1900 575 1950 1041 1960 1039 1991 15824 2001 23654 2002 27145 2003 30920 2004 32813 Tabla 26. Evolución de la población. (Fuente: Banco de datos municipal Abril 2005, Instituto de Estadísticas, Comunidad de Madrid). La población de Boadilla del Monte es una población joven: • En 2004, los menores de 35 años representaron un 53% de la población total del municipio. • En 2003, la edad media de la población de Boadilla del Monte era de 33,67 años, lo que se sitúo en la media de la zona Oeste Metropolitano (34,47 años). La Comunidad de Madrid como Madrid capital con una edad media de 38,64 años y 41,33 años respectivamente, registraron un nivel de envejecimiento más alto. - 105 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte • En 2004, un 20,45% de su población estaba compuesto por menores de 15 años mientras que la zona Oeste Metropolitano un 19,24% y la Comunidad de Madrid un 14,43%. Madrid capital tenía el porcentaje más bajo de menores de 15 años con solo un 12,66%. De la pirámide de la población del municipio se destacaban los grupos de edad entre 25 y 44 años. Los padres jóvenes de 30-34 años eran el grupo más destacado con un 12,5% de la población. Le seguían en orden decreciente los grupos en edad de trabajar, es decir, los de 34 a 39, los de 25 a 29 y los de 40- 44. Los grupos infantiles que se situaban entre 6-8,5% de la población. Especialmente, el grupo de edad de menos de 5 años representaba 8,5% de la población contra 5,23% para la Comunidad de Madrid. Madrid capital así como la Comunidad de Madrid presentaban pirámides de población más envejecidas que el municipio de Boadilla del Monte. Figura 54. Pirámide demográfica de Boadilla del Monte 2004. - 106 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte Las pirámides demográficas de los municipios colindantes de Boadilla del Monte presentaban también unas estructuras de población joven. La estructura de población de Las Rozas de Madrid era muy parecida a la de Boadilla. Lo más destacable era la importancia del grupo de edad de menos de 5 años que representaba entre un 5% y un 7% de la población de estos municipios, mayor porcentaje que con el que contaba la Comunidad de Madrid y Madrid Capital. 2.4. HIDROGRAFÍA En estos territorios se encuentran algunos afluentes de agua, entre ellos destacan los siguientes: Ríos Arroyos Guadarrama Aulencia Calabozo Las Pueblas Valenoso Prado Grande Los Pastores Los Mojuelos Tabla 27. Ríos y arroyos del Boadilla del Monte. 2.5. FLORA Conocido como el tercer pulmón de la Comunidad de Madrid, Boadilla del Monte está ubicado en una de las zonas de mayor calidad medioambiental de la comunidad. Entre las zonas urbanas de los municipios se observan zonas verdes y montes con extensos bosques de encinas y pinos, que están situados principalmente en el Monte de Boadilla y la dehesa de Romanillos. Esta último fue declarada de interés turístico cultural en 1991, con categoría de zona arqueológica. - 107 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte También son comunes aunque con menor frecuencia otras variedades como robles, fresnos, leñas altas y bajas y pastizales. Existe en el municipio un coto de caza junto a la ribera del Guadarrama. 2.6. GEOLOGÍA El término municipal pertenece al mioceno inferior, clasificándose su suelo dentro del samartiense, con composición de calizas, marjas y yesos. Solamente corresponde al cuaternario las vegas fluviales (Guadarrama y arroyos de Aulencia, Prado del Espino, Nacedero, Los Pastores y Las Majuelas), con composición de arenas y guijos. El 12,80% del suelo de Boadilla del Monte era urbanizable. Un 9,62% para la zona Oeste Metropolitano y un 4,16% para la Comunidad de Madrid. (Datos de 2002). 2.7. CARRETERAS Las principales vías de comunicación que pasan por Boadilla y sus municipios colindantes son la carreteras estatales A-6, A-5, M-40, M-50 y las carreteras M-501, M503, M-505, M-509, M-510, M-511, M-513, M-600, M-853 de la red de la Comunidad de Madrid. Principales vías de comunicación de Boadilla del Monte M-50 Circunvalación de Madrid M-501 Campamento-Villaviciosa de Odón M-511 Villaviciosa de Odón-Boadilla-Madrid M-513 Brunete-Boadilla-Pozuelo M-516 Hacia el Norte, Boadilla-Majadahonda. Tabla 28. Carreteras principales de Boadilla del Monte. La inauguración de la M-50 y el desdoblamiento de la M-501 mejoraron la movilidad hacia Madrid capital y sus municipios colindantes. También, la M-50 produjo un fuerte impacto en el tejido empresarial, industrial y residencial del municipio. - 108 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte El parque de vehículos de la zona era de 586,45 habitantes, turismos contra 540,23 por 1.000 para la Comunidad de Madrid (Datos de 2002). Según el Anuario Económico 2003 La Caixa, Boadilla del Monte contaba con un parque de vehículos de 15.099. Según estadísticas de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, en 2003 se realizaron en la Figura 55. Carreteras cercanas a Boadilla del Monte. Comunidad de Madrid: • 14.514 millones de vehículos-Km. en la red de carreteras del Estado • 7.461 millones de vehículos-Km. en la red de carreteras perteneciente a la Comunidad de Madrid Según el Estudio Tráfico Año 2004 de la Comunidad de Madrid publicado por la Dirección General de Carreteras, de la consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, el volumen de tráfico expresado en Intensidad Media Diaria medio (IMDm) en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid en el año 2004 fue de 8.118 vehículos/día, lo que significa un aumento de un 1,68% con respecto al año anterior. Este hecho supuso que se recorrieron 20.669.245 kilómetros al día en la totalidad de la red. - 109 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Boadilla del monte Carretera Localización M-501 M-501 M-501 M-501 M-501 M-501 M-511 M-513 M-513 M-516 Entre M-40 y Prado del Espino Entre Prado del Espino y Boadilla Este Entre Boadilla Este y Boadilla Oeste Entre Boadilla Oeste y Enlace Universidad CEES Entre enlace Universidad CEES y enlace M-501/M-506 Entre enlace M-501/M-506 y Residencia de Ancianos Entre M-40 e int. M-502 Entre Pozuelo de Alarcón (M-503) y Boadilla Entre Boadilla del Monte y Brunete Entre Boadilla y Majadahonda (M-503) Tabla 29. Indicadores de movilidad de las carreteras. - 110 - Intensidad media Diaria 54108 57111 42739 36036 36511 39780 26029 26034 4184 6036 UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados ELEMENTOS UTILIZADOS 1. BOMBA Y MOTOR: ABS TIPO AFP 3002- ME 900-6 1.1. ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA Y DEL MOTOR Las características de la bomba y el motor elegido tienen las siguientes especificaciones: Tipo AFP 3002 Con motor totalmente sumergible, estanco al agua a presión, con inducido en cortocircuito, clase de protección IP 68. Ejecución compacta con eje de una sola pieza. Vigilancia de la estanqueidad por sistema Di, vigilancia de temperatura por Thermo Control System (TCS). Datos de la elevación Líquido a elevar: Agua residual Temperatura a elevar: 5º C Caudal: 556 l/s Altura de elevación: HT = HGEO + HR = 10 + 3,4 = 13,4 m Hidráulica La parte hidráulica consta de voluta, anillo de desgaste e impulsor. La voluta tiene una descarga radial con brida taladrada según norma DIN. - 111 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados AFP M4-M9 (18.5kW-1MW): El anillo de desgaste está empotrado en la zona de aspiración de la voluta. Datos hidráulicos Diámetro del impulsor: 400 mm Número de álabes: 2 Diámetro de descarga: DN 300 Paso de sólidos: 127x110 mm Número de revoluciones: 975 min-1 Rendimiento hidráulico: 77,3% Motor El motor de accionamiento es un motor trifásico, de funcionamiento en seco, con inducido en cortocircuito, clase de protección IP 68 y aislamiento clase F. La construcción de la carcasa con doble pared posibilita una circulación controlada del líquido a elevar alrededor del motor para disipación del calor desarrollado. El motor está capacitado para un servicio continuo en la zona de la curva característica indicada. Datos del motor Potencia P2: 90 Kw Tensión de servicio: 400 V Frecuencia/Fases: 50 Hz / al ser trifásico da igual la fase R, S, T. Intensidad nominal: 162 A Intensidad de arranque: 1101 A Tipo de arranque: directo (también existen los arranques estrella-triángulo (y-d), vfd, arrancador) Longitud de cable: 10 m - 112 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Cable de fuerza: sí Cable de control: sí Protección del motor El bobinado del motor está protegido con sensores de temperatura conectados en serie. Se prevén interruptores bimetálicos con contactos de apertura. En los alojamientos de rodamientos superiores e inferiores está instalado un sensor de temperatura con contacto de apertura. En la cámara de aceite hay un sensor de humedad que actúa por medición de la conductividad del aceite: sensores de humedad en caja de conexiones, alojamiento del estator y cámara de aceite. Materiales constructivos Carcasa del motor: 0.6025 / GG 25 Carcasa de bomba: 0.6025 / GG 25 Impulsor: 0.6025 / GG 25 Eje: 1.4021 / X20Cr 13 (AISI 420) Tornillos contacto medio: 1.4401 (AISI 316) Junta mecánica: Carburo de silicio (SiC) Protección anticorrosiva Imprimación de zinc Acabado: fundición gris GG25, pintura Epoxy 400 micras Peso: 1440 Kg - 113 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Instalación Se compondrá de 4 bombas simples en paralelo, sumergidas y en sentido vertical para elevar aguas residuales con sustancias fecales. Al tratarse de instalación sumergida, se instalará un pedestal en la solera del pozo. La bomba se dejará caer en el pozo por medio de un sistema de guía y se acopla automáticamente al pedestal. También existe la opción de instalación transportable mediante una base soporte. Protección Ex (antideflagrante) Para este Proyecto no se requiere porque se necesita sólo si se bombea agua con derivados del petróleo. Consiste en un Certificado de Conformidad según Ex dIIB T4, con lo que la bomba es apta para el servicio en áreas de peligro de la Zona 1. NOTA aclaratoria: En zonas peligrosas, por ejemplo E.D.A.R. sometidas a cargos por las compañías de seguros, se especifican ejecuciones antideflagrantes. Los motores se pueden suministrar en ejecución EX según la norma europea 50014 ff. Los motores antideflagrantes en conexión con convertidores de frecuencia, necesitan un certificado especial de la Oficina Federal de Técnicas Físicas (PTB). 1.2. CURVAS DE LA BOMBA Las curvas de la bomba se citan en el documento de los cálculos justificativos página 69, figura 33. - 114 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 1.3. CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR La característica constructiva destacada es la sumergibilidad del grupo motobomba. El motor y la parte hidráulica están combinados como un conjunto compacto de lo cual resultan ventajas económicas en la construcción de la estación, en la instalación y en el mantenimiento. Figura 56. Bombas ABS de serie AFP M4-M9. La serie AFP M4-M9, posee motores de 22 a 800 kW, camisa de refrigeración para servicio continuo y previsto para un gran paso de sólidos. Diámetros de salida hasta DN 800 e impulsores de alto rendimiento. Este tipo de bombas son adaptables a aplicaciones diversas, usando técnicas contra la corrosión y una adecuada selección de materiales constructivos. Figura 57. Bombas de la serie AFP M4-M9 instaladas en paralelo. - 115 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados En los siguientes gráficos se muestra el área óptima de funcionamiento a 50 Hz según los ejes H: altura y Q: caudal, para cada tipo de bomba. Figura 58. Área óptima de funcionamiento de cada bomba a 50 Hz. - 116 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 1.4. CURVAS DEL MOTOR. Figura 59. Curvas del motor ME 900-6. - 117 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Carga P1 [kW] P2 [kW] I [A] eff [%] cos ϕ n[rpm] M[Nm] s[%] En vacío 1,874 0 54,09 0 0,05001 999 0 0,09861 25% 50% 75% 100% 125% 24,89 22,5 71,43 90,4 0,503 993,9 216,2 0,6069 48,22 45 94,55 93,33 0,7361 988,1 434,9 1,186 72,26 67,5 124,5 93,41 0,8379 981,9 656,5 1,814 97,4 90 162 92,4 0,868 975 881,5 2,503 123,2 112,5 207,5 91,31 0,857 967 1111 3,301 Tabla 30. Características del motor según la carga. 2. TUBERÍAS: FARAPLAN TIPO SN8 SDR 34 Las tuberías seleccionadas serán de PVC de acuerdo a la explicación en el documento de la memoria descriptiva, capítulo 2, cálculos justificativos, página 50. Serán necesarias dos tipos de tuberías, según la sección y la longitud. De las bombas a la pieza pantalón o injerto tendrán un diámetro de 315 mm, y una longitud de 3 metros. Al haber 4 bombas serán necesarias 4 tuberías de longitud 3 m y diámetro 315 mm. De la pieza pantalón al depósito la tubería será de 500 mm de diámetro con una longitud de 7 m. Tubería de PVC según UNE 53332/81 D. Exterior Espesor D. Interior Cont. Agua mm mm mm l/m 110 3,2 103,6 8,43 125 3,2 118,6 11,05 160 3,9 152,2 18,19 200 4,9 190,2 28,41 250 6,1 237,8 44,41 315 7,7 299,6 70,5 400 9,8 380,4 113,65 Tabla 31. Características de la tubería de PVC según el diámetro exterior. (Fuente UNE 53332/81). - 118 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Tabla 32. Características técnicas del PVC. (Fuente: Catálogo de Faraplan). - 119 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Tabla 33. Resistencia química del PVC. (Fuente: Catálogo de Faraplan). - 120 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados En este caso las dos tuberías pertenecen al mismo modelo y se le atribuyen características similares. Figura 61. Ajuste del vaso de la tubería. Figura 60. Tubería en 3D. (Fuente: Catálogo de Faraplan). (Fuente: Catálogo de Faraplan). D [mm] Espesor [mm] 6m + vaso [€] €/m 315 500 9,20 14,60 209,82 537,30 34,97 89,55 3m + vaso metros Coste [€] necesarios tubería [€] 115,41 322,38 12 7 461,64 € 626,85 € Tabla 34. Coste de tuberías. (Fuente: Catálogo de Faraplan). Con el diámetro de 315 mm se seleccionan 4 tuberías, cada una de ellas de 3 m más vaso. De estos 3 m: se utilizarán 2,5 m de la bomba a la cámara de válvulas, y los 0,5 m restantes se utilizarán para la unión de la válvula de mariposa, la de bola y hasta llegar al entronque o pieza pantalón. En el caso del diámetro de 500 mm para llegar hasta 7 m se selecciona los 6 m más el vaso y un metro a mayores pagado a €/m. Estos 7 m se utilizarán para conducir el fluido del entronque a la válvula de mariposa, y de esta a la válvula de clapeta que estará fija en el muro del depósito. - 121 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Se comprueba en la tabla anterior que cumplen con el espesor mínimo de la norma UNE 53.332/81 de la tabla 31. 3. VÁLVULA DE MARIPOSA: ICOMAR TIPO KV Se ha elegido un modelo que entre sus especificaciones sea especialista en el abastecimiento y tratamiento del agua. La instalación se compondrá de dos tramos. En el primero consta a su vez de otros 4 tramos para lo que hará falta 4 válvulas de cierre de tipo mariposa de 300 mm de diámetro colocando una de ellas en cada uno de los 4 tramos. En el segundo tramo se colocará una válvula de mariposa de 500 mm. Características: • Serie universal PN -10/16 DN- 40 a DN - 500mm. • Temperatura: – 40ºC +200ºC. • Preparada para el montaje entre bridas DIN 2632/2633 y ANSI 150lbs. • Estanquidad total y permanente, aun aplicada en vacío industrial o presión. • El cojinete superior absorbe los esfuerzos radiales del actuador. • Los resaltes laterales del asiento aseguran la estanquidad contra las bridas y suprimen la necesidad de emplear juntas planas. • La concepción del perfil de la mariposa y su rotación en el eje de la tubería aseguran una perturbación mínima. - 122 - Figura 62. Válvula de mariposa (Fuente: Catálogo de ICOMAR). UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Materiales de construcción tipo KV Cuerpo DN-300/500 Fundición nodular GGG 42 rilsanizado Mariposa DN-300/500 Acero inoxidable AISI-304 Asiento EPDM Eje Acero inoxidable AISI-304 Retén EPDM Casquillo Sintético Tabla 35. Materiales de construcción de las válvulas de mariposa. (Fuente: Catálogo de ICOMAR). Partes de la válvula: Casquillo • Eje, construido en acero inoxidable y de ejecución robusta, permite un ajuste perfecto con la mariposa y asegura la estanqueización completa. Eje Cuerpo Retén • Cuerpo, presenta una buena resistencia mecánica y su acabado exterior soporta ambientes industriales, corrosivos, húmedos y la intemperie. Mariposa • Mariposa, su perfil dinámico permite una baja pérdida de carga y Asiento asegura una perfecta estanquidad. El material constructivo, le da una gran Figura 63. Partes de la válvula de mariposa. resistencia a los esfuerzos mecánicos y permite ofrecer un óptimo rendimiento en (Fuente: Catálogo de ICOMAR). gran variedad de fluidos. El acabado de la mariposa pulida, evita la incrustación de partículas de producto a la misma. • Asiento, el asiento fabricado de PTFE (teflón) con soporte Hypalon, para dotarle de mayor flexibilidad, asegura una perfecta estanquidad con la mariposa. Su diseño lateral permite el montaje de la válvula entre bridas sin necesidad de juntas adicionales. - 123 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados • Retén, su estanquidad es perfecta y además ofrece una gran resistencia mecánica y química con temperaturas altas. • Casquillo, ayuda a soportar los esfuerzos axiales provocados por el funcionamiento y accionamiento de la válvula. 4. VÁLVULA DE BOLA: ROSS Se ha elegido en el primer tramo la válvula de retención de bola de 300 mm de diámetro para cerrar el paso del fluido cuando se invierte el sentido de éste por alguna razón. La válvula de retención de bola, cuya invención se atribuye a los romanos, sigue vigente en la actualidad debido a que la bola que hace el cierre sobre el asiento es autolimpiable, y por ello se utiliza en aguas residuales. Las bridas de conexión serán de PN10. Las ventajas que tiene el modelo son las siguientes: • Pérdidas de carga mínimas: la bola se esconde lateralmente, dejando el paso libre. • Mínima posibilidad de obstruirse. • Cierre con presiones mínimas de retorno. • Bola flotador maciza de poliuretano, no deformable. • Diferentes densidades de bola para diferentes presiones y aplicaciones. • Mantenimiento mínimo. • Fácil apertura de la tapa para inspección, limpieza y Figura 64. Válvula de bola. extracción de la bola. • (Fuente: Catálogo Ross). Simplicidad de diseño y de funcionamiento, con pocas piezas. • Versatilidad: se puede poner en posición vertical y horizontal. - 124 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Materiales Cuerpo Bola Tornillería Junta de tapa Pintura Especificaciones técnicas Diseño estándar Fundición dúctil Poliuretano sólido Acero inoxidable Junta tórica Nitrilo Pintura industrial alkyd int/ext Norma GGG40 AISI 316 Tabla 36. Especificaciones técnicas. (Fuente: Catálogo de Ross). Figura 65. Válvula cerrada. Figura 66. Válvula abierta. (Fuente: Catálogo de Ross). (Fuente: Catálogo de Ross). 5. VÁLVULA DE CLAPETA: ROSS MODELO STS TIPO O Se puede montar en conducciones por gravedad o impulsión, con diferentes tipos de anclaje bien a muro o a diferentes tipos de tubería (PVC, Brida PN10, tubería corrugada). Es capaz de resistir una contrapresión máxima de 2 a 10 mca según diseño y dimensiones. Se puede adaptar a la forma del colector (circular, cuadrada, ovoide, rectangular, o al diseño especial del cliente). Figura 67. Válvula de clapeta. (Fuente: Catálogo de Ross). - 125 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Ventajas: • Fácil de instalar, dado que no requiere brazo con contrapeso. • Peso muy reducido. • Resistente a agentes químicos y climáticos. • Muy competitiva. • Dimensiones especiales a requerimiento de la instalación. • Presión mínima para su apertura. • En casos especiales, se puede troquelar el nombre e incluso el anagrama del usuario. Materiales La válvula consta de una clapeta colgada, en polietileno tipo HMPE–500 (High Molecular) y la brida y el marco en polietileno HDPE-300 (High Density); el eje y el contrapeso son de acero inoxidable AISI-316; la goma de estanquidad es de EPDM. Para el anclaje a muro, se suministra opcionalmente con una tira adhesiva de neopreno, para absorber las irregularidades del muro de cemento. Cuerpo Clapeta Asiento Ejes Tornillos Materiales Polietileno HMPE-500 Polietileno HMPE-500 EPDM Acero inoxidable AISI 316 Acero inoxidable AISI 316 Tabla 37. Especificaciones técnicas. (Fuente: Catálogo de Ross). Unión: A muro con anclaje químico (opcional), estanquidad entre cuerpo de válvula y muro con junta perimetral de neopreno suministrada con la válvula. - 126 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Estanquidad: Se requiere al menos el equivalente a 1/2 clapeta inundada para que ésta asiente plana y sea estanca. Presión máxima de retorno: Dependiendo del diámetro, de 1 bar en pequeños diámetros, a 0,2 bar, calculado desde la generatriz inferior del tubo. Bajo pedido, se puede reforzar para mayores presiones. Presión Mínima de apertura: Desde 0,005 bar (0,073 psi). Figura 68. Ejemplo de instalación. (Fuente: Catálogo de Ross). - 127 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 6. REGULADOR DE NIVEL: GUEDAR Interruptores de nivel vertical de la marca Guedar Abre y cierra los circuitos eléctricos según el nivel de agua en el depósito. Se instala en tapones con rosca hembra de 2” (bocas de Ø 72 mm). Idóneo para electroválvula, alarma o bomba. Conectar por medio de cuadro eléctrico. Tensión: 220 V, intensidad máxima: 3A IN1A Interruptor de nivel vertical de 1 contacto (abierto/cerrado en posición alta). Para todos los depósitos. IN2A Interruptor de nivel vertical de 2 contactos (cerrado en posición alta, abierto en posición baja). Para todos los depósitos. IN3A Interruptor de nivel vertical de 3 contactos (cerrado en posición alta, cerrado en posición media, abierto en posición baja). Para todos los depósitos. IN3B Interruptor de nivel vertical de 3 contactos (cerrado en posición alta, cerrado en posición media, abierto en posición baja). Para todos los depósitos. Figura 69. Regulador de nivel. (Fuente: Catálogo Guedar). - 128 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 7. CODOS: TENARIS TAMSA Controles de Calidad La fabricación de las conexiones se realiza bajo las siguientes normas: • • • • • • • • • • • AE 250 NF A 49-281 ANSI B 16.9 ASME A/SA 234 WPB ASME B 16.9 ASME B 16.28 Edición 2001 ASME II Parte D Tabla Y1 ASTM A 234-02 ASTM A 234-97 NACE MR 0175 Edición 03 conforme a ASME II Edición 2001 NRF-096-PEMEX-2004 Rev. 0 PED 97/23/EC Anexo I Párrafo 7.5 La certificación de las conexiones cumple con los requerimientos de las normas: DIN EN 10204 3.1.B e ISO 10474 3.1.B. Para garantizar la calidad de las conexiones se llevan a cabo las siguientes pruebas: 1. En la materia prima • Análisis químico de colada • Prueba de tensión • Inspección electromagnética • Inspección visual y dimensional • Prueba hidrostática 2. En la conexión • Inspección visual y dimensional • Pruebas mecánicas (muestreo) Si existe cualquier otro tipo de inspección y/o análisis no mencionados en la lista anterior, se puede acordar previo a la fabricación. La planta cuenta con un laboratorio mecánico-metalúrgico completo, el cual apoya esta clase de requerimientos especiales. - 129 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Figura 70. Análisis químico. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa). Figura 71. Propiedades mecánicas del codo. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa). Proceso de Fabricación Figura 72. Proceso de fabricación del codo. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa). Dimensiones Figura 73. Acotación del codo. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa). - 130 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Tabla 38. Dimensiones de codos. (Fuente: Catálogo Tenaris Tamsa). Marcaje y Embalaje Las conexiones se empaquetan de acuerdo a las dimensiones de las piezas y cantidades en cajas de cartón y/o tarimas de madera reforzadas con flejes y una cubierta plástica bajo procedimiento de la planta. En caso de requerirse se puede enviar copia del procedimiento. La identificación de la conexión se realiza mecánicamente conforme a la norma ASTM A 234 sobre la superficie externa de la conexión con la siguiente información: • Identificación del fabricante • Dimensiones (diámetro y espesor) • Norma de fabricación (WPB) • Número de colada • Hecho en México - 131 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 8. CONDENSADOR: CISAR SERIE MURAL Condensador trifásico en caja metálica IP31 con protección adicional. Aplicaciones: • • • Corrección del factor de potencia en receptores individuales (transformadores, motores, etc.). Ampliación de baterías automáticas. Fijación a pared. Características: • • • Figura74. Condensador Condensadores serie ‘CRT’. (Fuente: Catálogo Cisar). Armario metálico IP31 RAL 7035. Otros voltajes normalizados 440V/480V/525V (50/60 Hz). 400V kVAr 50Hz 10,00 12,50 15,00 20,00 25,00 Dimensiones Alto*Ancho*Largo (mm) 340*255*140 340*255*140 340*255*140 340*255*140 340*255*140 Peso Kg. 5,70 5,90 6,10 6,20 6,50 Código 31010400 31012400 31015400 31020400 31025400 Tabla 39. Variedad de condensadores de la serie Mural a 400V. (Fuente: Catálogo Cisar). - 132 - P.V.P. € 237 265 289 321 360 UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 9. CUADRO ELÉCTRICO: SEIZA SERIE CM 114-PT Armarios industriales componibles. Versiones: • • Chasis modular. Puerta interior. Características: • • • • • • • • • • • Los armarios de la serie CM están constituidos con perfil de armadura en ‘U’ de 2,5 mm de grosor, el cual dota al armario de una protección y resistencia excepcional Grado de protección IP45 (bajo demanda IP55). El sistema de armadura de los armarios CM ofrece: Optimiza estanqueidad, con grado de protección IP55 Simplificación del trabajo gracias a la rapidez del montaje Máximo aprovechamiento del espacio. Múltiples aplicaciones en los campos de la electricidad y de la electrónica. Sistema de cierre con cuatro puntos de anclaje, con accionamiento por el exterior de la zona de influencia de los aparatos. En los tipos con puerta transparente, el cristal va montado sobre un cerco metálico, obteniendo con ello un acabado elegante y seguro. Placa de montaje solapada con dos pliegues laterales y fabricada en chapa galvanizada. Figura 75. Cuadro eléctrico. (Fuente: Pintura de resina de poliéster (Epoxi), previo Catálogo Seiza). desengrase y fosfatado. Sistema completo de placas frontales, con guía DIN incluida, para aparatos modulares. Sistema completo de soportes para montajes de interruptores automáticos en caja moldeada o en bastidor. Personalización de la puerta interior, bajo demanda. Gama completa de placas internas y accesorios para montaje de automatismos. - 133 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Tabla 40. Dimensiones y referencias de cuadros eléctricos. (Fuente: Catálogo Seiza). - 134 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados 10. CABLE: CONDUCTORES DEL NORTE MODELO XHHW-2 Figura 76. Características del cable. (Fuente: Catálogo de Conductores del Norte). - 135 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Elementos utilizados Figura 77. Descripción del cable elegido. (Fuente: Catálogo de Conductores del Norte). Tabla 40. Variedad del modelo elegido. (Fuente: Catálogo de Conductores del Norte). - 136 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Seguridad sanitaria SEGURIDAD SANITARIA 1. FORMACIÓN DE H2S Una impulsión larga de agua residual puede presentar condiciones óptimas para la formación de sulfhídrico: • Bajo contenido en oxígeno disuelto • Período de retención largo • Temperatura alta del agua residual (meses de verano) El proceso es el siguiente: en un plazo muy corto se forma en el interior de la tubería una capa de material inerte y bacterias. Cuando esta película biológica tiene cierto espesor impide la entrada de oxígeno y se desarrolla una zona anóxica. En estas condiciones las bacterias sulfato-reductoras utilizan el oxígeno del SO4 para la asimilación de la materia orgánica y simultáneamente producen S como subproducto. El H2S desprendido en forma gaseosa ocasiona problemas de olor y corrosión. Desde un punto de vista sanitario, en concentraciones de 10 mg/l produce náuseas y conjuntivitis. Es mortal en concentraciones de 300 ppm. Por otra parte, si la estación de bombeo recibe agua procedente de una impulsión con desprendimiento de H2S gaseoso, habrá problemas de corrosión en las partes metálicas más sensibles de la instalación como son los conductores situados en el interior del cuadro eléctrico, bastante difícil de aislar. Esto plantea la necesidad de un sistema de ventilación que se trató en la memoria descriptiva. - 137 - aire en su recorrido. Las impulsiones que utilicen este sistema, lógicamente, no deben incluir purgas de UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) de la tubería. Este caudal de aire debe estar medido y controlado y ser ajustable. El caudal de aire que debe inyectarse no es grande: 1,8 m3/h por cada 100 mm de diámetro Con la inyección directa de aire se evitan las condiciones anaerobias en el conducto. 2.2. INYECCIÓN DE AIRE 0,1 mg/l. INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Seguridad sanitaria El problema de la formación de H2S se puede predecir a partir de los siguientes datos: • DBO5 del agua residual. • Temperatura del agua residual. • Oxígeno disuelto. 2. FORMAS DE EVITAR LA FORMACIÓN DE H2S Los principales métodos son: 1. Adición de reactivos en el pozo colector. 2. Inyección de aire. 2.1. ADICIÓN DE REACTIVOS EN EL POZO COLECTOR Los reactivos que se añaden son: • • • • (Ca)2NO3 O2 H2 NaClO KmnO4 La finalidad de estos oxidantes es conseguir en la descarga de la impulsión un contenido en S - 138 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Normativa NORMATIVA A continuación se enumeran los documentos y normas que se han utilizado para la realización de este Proyecto. 1.- NORMAS: Norma UNE-EN 545:2002: UNE-EN 671:2001: Concepto Tubos, racores y accesorios de fundición dúctil y sus uniones para canalizaciones de agua. Requisitos y métodos de ensayo. Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. UNE-EN 728:1997: Sistemas de canalización y conducción en materiales plásticos. Tubos y accesorios de poliolefina. Determinación del tiempo de inducción a la oxidación. UNE-EN 736:1996: Válvulas. Terminología. Definición de los tipos de válvulas. Definición de los componentes de las válvulas. Definición de términos. UNE-EN 805:2000: Abastecimiento de agua: Especificaciones para redes exteriores a los edificios y sus componentes. UNE-EN 1092-2:1998: Bridas y sus uniones. Bridas circulares para tuberías, grifería, accesorios y piezas especiales, designación PN. Parte 2: Bridas de fundición. UNE-EN 1508:1999: Abastecimiento de agua. Requisitos para sistemas y componentes para el almacenamiento de agua. UNE-EN 12201:2003: Sistemas de canalización en materiales plásticos para conducción de agua. Polietileno (PE). Generalidades, tubos y accesorios. UNE-EN 1167:2006: ISO 1167:2006: Tubos, accesorios y uniones en materiales termoplásticos para la conducción de fluidos. Determinación de la resistencia a la presión interna. Método general. Preparación de las probetas de las tuberías. - 139 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Normativa UNE-EN 3126:2005: ISO 3126:2005: Sistemas de canalización en materiales plásticos. Componentes de materiales plásticos. Determinación de las dimensiones. UNE-EN 3506-1:2010: ISO 3506-1:1997: Características mecánicas de los elementos de fijación de acero inoxidable resistente a la corrosión. Parte 1: Pernos, tornillos y bulones. UNE-EN 16137:2007: ISO 16137:2006: Válvulas industriales. Válvulas antirretorno de materiales termoplásticos. UNE-EN 17020: ISO17020: Comprobación de la concentración de contaminantes. Determinación de medidas "in situ " y la toma de muestras simples o puntuales, así como las compuestas o integradas en función del tiempo o caudal. UNE 53.332/81 DIN 2532 DIN 2632/26 Tubos y accesorios de PVC. Diámetros, espesores, grosores, etc. Brida válvula de bola. Especificaciones técnicas. Brida válvula de mariposa. Especificaciones técnicas. Tabla 42. Normas utilizadas en la realización del presente proyecto. NORMATIVA: • Normas para el abastecimiento de agua, 2004. Canal Isabel II. • Normas y especificaciones técnicas, 2011. Canal Isabel II. • Normas técnicas de elementos de maniobra y control. • El Plan Nacional de Calidad del Agua (2007-2015). • Norma Europea 50014 ff (Antideflagrante). - 140 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Normativa 2.- LEGISLACIÓN: Legislación de la Unión Europea: • Directiva 2004/22/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 31 de marzo de 2004 relativa a los instrumentos de medida. • Directiva 91/271/CEE de la Comunidad Económica Europea de 21 de mayo de 1991 sobre el tratamiento de las aguas residuales. Legislación nacional: • Orden, de 28 de julio de 1974, por la que se aprueba el “Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua” • Real Decreto 2922/1975, de 31 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento para el servicio y distribución de las aguas del Canal de Isabel II. • Orden Ministerial, de 9 de diciembre de 1975, por la que se aprueban las Normas Básicas para las instalaciones interiores de suministro de agua. • Real decreto 509/1996, publicado el 15 de marzo, que desarrolla el Real Decreto-Ley 11/1995, de 28 de diciembre. • RD 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. • Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Aguas. • Real Decreto 140/2003, de 7 de febrero, por el que se establecen los criterios sanitarios de la calidad del agua de consumo humano. • Real Decreto-Ley 11/2005 por la que se modificó la Ley 10/2001, de 5 de julio, del Plan Hidrológico Nacional. • Real Decreto 1620/2007, de 7 de diciembre, por el que se establece el régimen jurídico de la reutilización de las aguas depuradas. - 141 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Normativa - 142 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte II: PLANOS Parte II PLANOS - 143 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte II: PLANOS - 144 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 2: Planos ÍNDICE DEL DOCUMENTO 2: PLANOS 1. Codificación de planos 2. Lista de materiales 3. Planos - 145 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 2: Planos - 146 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Codificación de planos Capítulo 1 CODIFICACIÓN DE PLANOS Para nombrar los planos se ha utilizado la codificación según el sistema KKS. Consiste en utilizar 8 dígitos formados por números y letras para describir 4 características del plano. En primer lugar, se identifica el formato del plano de acuerdo a la norma DIN. Esta primera parte se compone 2 dígitos. Formato A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Dimensiones 1189 x 841 841 x 594 594 x 420 420 x 297 297 x 210 210 x 148 148 x 105 105 x 74 74 x 52 Tabla 43. Tamaño en mm de los formatos DIN serie A. En segundo lugar, se habla del elemento representado. Se ocupan los siguientes tres dígitos expresando como; ‘MEC’, si es un elemento mecánico; ‘ELE’, si es un elemento eléctrico; o bien, ‘GEN’, que se utiliza para describir algo general. En este proyecto se ha utilizado para el plano de vista general y el plano específico de situación. En tercer lugar, se describe el estado del plan, pudiendo aparecer; ‘1’, si además de dibujado, está revisado; y ‘0’, en el caso de que este dibujado a esperas de ser revisado. - 147 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Codificación de planos En cuarto lugar, se utilizan los dos últimos dígitos para enumerar los planos de ese proyecto. Comenzando por el ‘01’, y en este caso terminando con el ‘15’. Quedando la relación de planos y código como muestra la siguiente tabla: Plano Vista general Vista detallada Alzado del pozo Planta del pozo Perfil del pozo Bomba AFP 3002 Tubería D315 Tubería D500 Válvula de Mariposa D300 Válvula de Bola Entronque Válvula de Mariposa D500 Válvula de Clapeta Esquema eléctrico Esquema hidráulico Código A3GEN101 A3GEN102 A3GEN103 A3GEN104 A3GEN105 A3MEC106 A3MEC107 A3MEC108 A3MEC109 A3MEC110 A3MEC111 A3MEC112 A3MEC113 A3ELE114 A3MEC115 Tabla 44. Código de planos. - 148 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Lista de materiales Capítulo 2 LISTA DE MATERIALES La siguiente lista de materiales muestra algunas referencias de los elementos representados en planos. 8 7 6 5 4 3 2 1 1 1 4 4 7 12 Válvula de Clapeta Válvula de Mariposa D500 Entronque Válvula de Bola Válvula de Mariposa D300 Tubería D500 Tubería D315 1 4 Bomba AFP 3002 Marca Cantidad Material Escala - Denominación LISTA DE MATERIALES ESTACIÓN DE BOMBEO Tabla 45. Lista de materiales. - 149 - UNE-EN 736 Polietileno UNE-EN 736 Acero AISI 304 PVC UNE-EN 736 Fundición dúctil UNE-EN 736 Acero AISI 304 UNE-EN 1401 PVC UNE-EN 1401 PVC Fundición GG25 nodular Norma Material 22/05/2012 Fecha: NBH Dibujado: Plano nº: Proceso nº: UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Lista de materiales - 150 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos Capítulo 3 PLANOS - 151 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 152 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 153 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 154 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 155 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 156 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 157 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 158 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 159 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 160 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 161 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 162 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 163 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 164 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 165 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Planos - 166 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte III: PLIEGO DE CONDICIONES Parte III PLIEGO DE CONDICIONES - 167 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte III: PLIEGO DE CONDICIONES - 168 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 3: Pliego de condiciones ÍNDICE DEL DOCUMENTO 3: PLIEGO DE CONDICIONES 1.-Objeto del presente pliego. 1.1.-Objeto. 1.2.- Servicios obligatorios a realizar por el adjudicatario. 2.-Plazo del contrato. 2.1.-Redacción del proyecto. 2.2.-Construcción. 2.3.-Explotación. 2.4.-Prorroga. 2.5.-Cancelación del contrato. 3.-Solvencia y clasificación sustitutiva. 4.-Financiación, mejoras y ampliaciones. 4.1.-Financiación parcial de la obra a cargo de la Administración Contratante. 4.2.-Mejoras. 4.3.-Ampliaciones. 4.4.-Gastos por cuenta del adjudicatario. 5.-Identificación y descripción de las actuaciones. 6.-Requerimientos técnicos de la estación de bombeo de aguas residuales. 7.-Caudal. 8.-Personal. - 169 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 3: Pliego de condiciones 9.-Materiales, reposición y suministro. 9.1.-Por parte del adjudicatario. 9.2.-Por parte de la administración contratante. 9.3.-Inventario contradictorio. 10.-Paradas y averías. 10.1.-Averías. 10.2.-Paralizaciones. 11.-Deducciones y sanciones. 11.1.-Deducciones. 11.2.-Sanciones. - 170 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Objeto del presente pliego Capítulo 1 OBJETO DEL PRESENTE PLIEGO 1.1 OBJETO Dentro del marco de una participación financiera en la construcción de las actuaciones, el presente pliego de prescripciones técnicas particulares tiene por objeto expresar las normas, instrucciones y especificaciones de tipo técnico que regirá la adjudicación y la ejecución del contrato de concesión de obra hidráulica para la redacción del proyecto, la construcción y la explotación del pozo de gruesos de Boadilla. 1.2 SERVICIOS OBLIGATORIOS A REALIZAR POR EL ADJUDICATARIO Al margen de la financiación aportada por el adjudicatario en la fase de construcción, los servicios obligatorios que han de realizar serán: a) Mantener el funcionamiento normal de la estación, de forma ininterrumpida, consiguiendo en todo momento unos rendimientos de bombeo que correspondan como mínimo, los rendimientos normales. b) Adjudicatario realizará, dentro de los tres primeros meses del contrato, los programas de mantenimiento, conservación y explotación por los que se regirán los trabajos a efectuar, los cuales deberán ser aprobados por la empresa pública de obras y servicios hidráulicos (en adelante, administración contratante). c) Conservar en perfecto estado todos los elementos de la planta. d) Mantener adecuadamente todas las instalaciones y equipos de la planta. - 171 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Objeto del presente pliego e) Reparar dentro del programa de mantenimiento los elementos deteriorados de las instalaciones. f) Adquirir todos los materiales, productos y suministros precisos para el debido mantenimiento, conservación y explotación. El adjudicatario dispondrá de un mínimo de repuestos que garantice la reparación inmediata de los equipos e instalaciones. g) Conservar y mantener en perfecto estado todas las instalaciones existentes de control, automatismos e información de la planta. h) Mantener en perfecto estado de limpieza y pintura todos los elementos y obras de la instalación. i) Mantener un sistema permanente de vigilancia que garantice la seguridad del personal y de las instalaciones. También deberá suscribir una póliza de responsabilidad civil con cobertura para el personal que de manera temporal o permanente que se encuentre en las instalaciones. j) Registrar y analizar las características de los parámetros que definen el proceso de las líneas de agua, para el debido control y funcionamiento. k) Comunicar inmediatamente a la administración contratante cualquier incidencia que afecte a las instalaciones. l) Enviar periódicamente a la administración contratante la información sobre la marcha de la planta que solicite. m) Y, en general, cuantas operaciones y cuidados sean necesarios para cumplir con el fin indicado en el apartado a). n) Deberá suscribir los respectivos contratos de mantenimiento y seguridad para la red de gas y edificios de calderas y calefacción, extinción de incendios, así como las respectivas revisiones de homologación para los depósitos de presión. o) Realizar los servicios de limpieza de los edificios de personal. Para ello preverá al personal correspondiente o bien contratarlo. - 172 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Plazo del contrato Capítulo 2 PLAZO DEL CONTRATO 2.1 REDACCIÓN DEL PROYECTO Para la redacción del proyecto constructivo el plazo será de un mes a contar a partir del día siguiente de la firma del contrato. Aprobado el proyecto se procederá a efectuar el replanteo del mismo, que consistirá en la comprobación de la realidad geométrica de la obra y la disponibilidad de los terrenos para su normal ejecución. El acta de comprobación del replanteo se firmará en el plazo de un mes desde la notificación del concesionario de la disponibilidad de los terrenos. 2.2 CONSTRUCCIÓN Las obras se realizarán conforme el proyecto aprobado y deberán finalizarse en un plazo igual o inferior a 12 meses. 2.3 EXPLOTACIÓN El período de explotación será de 10 años a contar desde la fecha de formalización del acta de comprobación. - 173 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Plazo del contrato 2.4 PRÓRROGA Puede ser objeto de prórroga con límite señalado por la ley. En tal caso, se realizará la propuesta con una antelación de 6 meses, por lo menos, a la fecha de terminación del plazo primitivo, quedando obligado el contratista a contestar dentro del plazo máximo de dos meses, desde la recepción de la comunicación de la administración contratante. Una vez transcurrido este período, si no se recibe ninguna contestación, se entenderá que el adjudicatario acepta la propuesta de la administración contratante. 2.5 CANCELACIÓN DEL CONTRATO. Si por circunstancias debidamente justificadas, considera conveniente cualquiera de ambas partes la cancelación antes de financiar los períodos indicados en los apartados anteriores, deberá comunicarlo a la obra con 6 meses de antelación a la fecha de terminación del plazo vigente. En el caso de ser el adjudicatario el que prolonga la cancelación, la administración contratante resolverá libremente sobre la aceptación y, en caso positivo, determinará si la cancelación tiene que realizarse y con qué condiciones. En tal caso la administración contratante quedará únicamente vinculada del acuerdo con que se expone a continuación. La administración contratante podrá declarar la rescisión del contrato, en el caso de infracción de carácter grave, según lo preceptuado en la LCAP. - 174 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Plazo del contrato Así mismo, la administración contratante podrá acordar la rescisión del contrato, caso de que así lo exigiera el interés público. Para ello se aplicaría lo dispuesto e indicado en la LCAP. En el caso de que fuera la administración contratante quien haga la propuesta, sin estar en ninguno de los casos de rescisión señalados, el adjudicatario tendrá derecho al abono de las partes no amortizadas de los elementos financiados y la de los repuestos y acopios no inventariados al comienzo del contrato. No es objeto del presente contrato la explotación de las conexiones a sistemas existentes. - 175 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Solvencia y clasificación sustitutiva Capítulo 3 SOLVENCIA Y CLASIFICACIÓN SUSTITUTIVA A esta contrata le será de aplicación lo dispuesto en el artículo 16 de LCAP sobre solvencia económica y financiera y en el artículo 17 y 19 sobre solvencia técnica. En concreto, la solvencia económica y financiera exigida será: Informe de instituciones financieras o, en su caso, justificante de la existencia de un seguro de indemnización por riesgos profesionales y declaración relativa a la cifra de negocios global de las obras, suministros, servicios o trabajos realizados por la empresa en el curso de los tres últimos ejercicios. Con respecto a la solvencia técnica: • Fase de redacción del proyecto: Una declaración del material, instalaciones y equipo técnico de lo que disponga el empresario para la redacción del proyecto. • Fase de construcción: Una relación de las obras ejecutadas en el transcurso de los últimos cinco años acompañada de certificados de buena ejecución para las más importantes. • Fase de explotación: Una relación de los principales servicios o trabajos realizados en los tres últimos años que incluya importe, fechas y beneficiarios públicos o privados de los mismos. El licitador podrá acreditar la solvencia económica y financiera y la solvencia técnica y profesional, quedando por lo tanto eximido de la presentación de la solvencia correspondiente, con la aportación de la justificación de estar clasificado por la junta consultiva de contratación administrativa del Ministro de Hacienda como empresa de - 176 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Solvencia y clasificación sustitutiva obras, para las fases de redacción y construcción, y como empresa de servicios, para la fase de explotación en el grupo, subgrupo y categoría que se exige a continuación: • Fase de construcción: Contratista de obras del grupo K (especiales), subgrupo 8 (estaciones de tratamiento de aguas), categoría E. La solvencia necesaria para la redacción del proyecto queda eximida acreditando esta clasificación. • Fase de explotación: Contratista de servicios del grupo O (servicios de conservación y mantenimiento integral de EDAR), categoría B. En el caso de poseer la clasificación de una de las fases y no de la otra se deberá acreditar la solvencia reseñada anteriormente de la fase no clasificada. En el supuesto de que el licitador sea una unión temporal de empresas las clasificaciones exigidas se acumularán de acuerdo con la legislación vigente en materia de la contratación administrativa. En todo caso, la empresa que lleve a cabo la fase de construcción de las obras deberá poseer la clasificación como empresa de obras en el grupo, subgrupo y categoría que se determine en la resolución de aprobación de proyecto constructivo por la administración; a estos efectos, los licitadores deberán presentar un compromiso firme en este sentido señalado por el representante de la empresa concurrente. - 177 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Financiación, mejoras y ampliaciones Capítulo 4 FINANCIACIÓN, MEJORAS Y AMPLIACIONES 4.1 FINANCIACIÓN PARCIAL DE LA OBRA A CARGO DE LA ADMINISTRACIÓN CONTRATANTE Una vez rematada la ejecución de las obras previstas en el proyecto constructivo aprobado por la administración contratante y realizados los demás trámites que correspondan. El adjudicatario comenzará a percibir la financiación parcial de las obras mediante certificaciones mensuales por parte de la administración contratante. 4.2 MEJORAS El adjudicatario, al margen de una financiación parcial de la obra, podrá proponer toda clase de mejoras a su costa durante la vigencia del contrato, y la administración contratante será libre de aceptarlas o no. En el caso de la aceptación no producirán modificación del respectivo canon, aún cuando den lugar a economías en los gastos de mantenimiento, conservación o explotación, pero serán valoradas contradictoriamente a los efectos que se puedan derivar de aplicación de la rescisión del contrato. La administración contratante podrá establecer mejoras o ampliaciones a su costa, sea en beneficio de los índices de depuración, de la calidad de los fangos, o de la economía del mantenimiento. En este caso, la administración contratante queda en total libertad para - 178 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Financiación, mejoras y ampliaciones efectuar las mejoras o ampliaciones por medio del adjudicatario o por cualquier otro sistema. 4.3 AMPLIACIONES Si durante el plazo de validez del contrato, la administración contratante efectuase modificaciones o ampliaciones de la planta que interfiere total o parcialmente en su funcionamiento, se procederá de la siguiente forma: a) Si la parada fuera total se aplicará lo indicado en el apartado 10.2 para el caso de paralización total por causas no imputables al adjudicatario. b) Si la paralización fuera parcial se abonará la cantidad que resulte de aplicar la tarifa de mantenimiento y explotación al caudal realmente tratado. 4.4 GASTOS POR CUENTA DEL ADJUDICATARIO. Además de todos los gastos necesarios por el cumplimiento de lo establecido en este pliego, serán también de cuenta del adjudicatario los de protección de materiales, seguridad, tanto de personal o servicio de la EBAR y visitantes, como de equipos e instalaciones, daño o incendio, los de conservación y reparación de caminos, jardines, pasarelas y desagües, los que afecten a la limpieza general de la planta. El adjudicatario correrá con los gastos derivados de la ejecución de la obra civil y los equipos necesarios para la medición de los caudales aplicables a las certificaciones mensuales, en los puntos y con las prescripciones determinadas por la propiedad. - 179 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Financiación, mejoras y ampliaciones El licitador deberá tener presente, al formular su oferta, todos los gastos que ocasionen al repintar los elementos metálicos y reparar las deficiencias que se vayan observando, debidas a la corrosión. • Protección de superficies metálicas: La totalidad de los elementos metálicos estarán protegidos debidamente mediante galvanizados en caliente o pintado, según las siguientes condiciones: 1. Galvanizados en caliente: La galvanización en caliente deberá cumplir las condiciones de la norma UNE 37.501. 2. Preparación de superficies metálicas para su pintado. Será mediante chorreado abrasivo a SA 2-1/2 según la norma SIS 055900. 3. Pintura: La imprimación será de diferente color que la terminación y de la misma marca que la terminación. Los espesores por capa de pintura que a continuación se detallan, se entienden como valores mínimos en película seca. a) Pintura cloro-caucho: Será mediante aplicación de dos capas de imprimación de 35 micrascada una, según la norma INTA 164705 y dos capas de terminación de 35 micras cada una según la norma INTA 164704x. b) Pintura alquitrán-epoxi: Será mediante tres capas de 125 micras cada una, según la norma INTA 164407. c) Pintura de resina epoxi: será mediante aplicación de dos capas de imprimación de 35 micras y dos capas de terminación de 125 micras cada una de pintura base de resina en dos componentes mezclados con electro-agitación. Se adoptará un sobre espesor mínimo de corrosión de 2 mm para la totalidad de los elementos metálicos (estructuras, tuberías, calderería y chapa,…) empleados en la construcción del EBAR, construidos en acero al carbono. Serán de cuenta del adjudicatario los gastos ocasionados por la subscripción de la póliza del seguro de responsabilidad civil general que cubra los riesgos de las personas - 180 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Financiación, mejoras y ampliaciones que, de forma permanente, temporal o accidental, se encuentren en las instalaciones del EBAR y todos aquellos que se considere necesario. Serán también de cuenta del contratista los gastos de otorgamiento del contrato de adjudicación incluso los correspondientes impuestos, los de anuncios de concurso, y cuantos recargos o impuestos sean inherentes a la prestación del servicio y tramitación de documentos que a él se refiere (se incluye el IVA). - 181 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Identificación y descripción de las actuaciones Capítulo 5 IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES Las obras consistirán en la construcción de un EBAR que solucione los problemas de saneamiento del municipio urbano de Boadilla del Monte. Dicha EBAR se dimensionará tomando como partida los terrenos determinados en el proyecto, así como los parámetros a cumplir. Se puede tomar como referente la solución definida en el presente proyecto que consiste, dentro del sistema de línea de agua, en el pozo de bombeo de elevación. - 182 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Requerimientos del EBAR Capítulo 6 REQUERIMIENTOS DEL EBAR Serán los indicados por la administración contratante en el correspondiente pliego redactado para una futura licitación de la construcción y explotación del saneamiento de Boadilla del Monte (Madrid). - 183 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Caudales Capítulo 7 CAUDALES La planta está prevista, en su totalidad para tratar un caudal medio diario suficiente para atender las necesidades de la población. En condiciones normales de funcionamiento, se tratará el 80% que aporta el colector. En el caso de lluvias se depurará la cantidad máxima de agua que se puede tratar en la instalación, vertiéndose el exceso directamente sin tratar. Para caudal igual o inferior al caudal medio, no se autorizará vertido alguno sin tratamiento, a menos que aparezcan en las aguas residuales sustancias o materias perturbadores en los procesos de tratamiento o digestión. Además en este caso se comunicará inmediatamente su presencia a la administración contratante, la cual determinará si se está en el caso de suspender temporalmente las sanciones que, por depuración o mantenimiento insuficientes, se indican en el apartado 11. - 184 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Personal Capítulo 8 PERSONAL El licitador deberá especificar en la oferta el personal que, debidamente justificado, se compromete a tener en la planta para atender y cumplir todas las obligaciones derivadas de este pliego y, en particular, las indicadas en el proyecto. Al frente del personal y con dedicación a tiempo parcial de todas las relaciones con administración contratante, estará un titular superior especialista en tratamiento de aguas. Para el resto del personal se tendrá en cuenta lo siguiente: a) Jefe de explotación y mantenimiento será un titular de grado medio. b) Resto del personal tendrá una titulación, formación y experiencia acordes con las funciones que vayan a tener encomendadas. c) Para atender las incidencias que se presenten en la EBAR, el adjudicatario dispondrá por su cuenta de los vehículos que estime necesarios. d) Personal deberá atender con toda corrección a los representantes de la administración contratante, de cuantas visitas, inspecciones y trabajos efectúen en las instalaciones, proporcionándoles, así mismo, todos los datos o detalles que se soliciten. En el caso de falta reiterada de atención o de incorrección, el adjudicatario estará obligado a la sustitución de la persona culpable de ellas si así lo solicitara la administración contratante. e) Todo el personal que emplee el adjudicatario para la prestación de sus servicios percibirá, como mínimo, los haberes fijados en las correspondientes reglamentaciones laborales, y estará en todo momento al corriente de los pagos de las cuotas de la seguridad social y demás cargas sociales establecidas. f) Aparte del personal vinculado al adjudicatario, a la administración contratante y al ayuntamiento, no se permitirá la entrada a las instalaciones a ninguna otra persona que no este provista de una autorización expresa y nominal. - 185 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Materiales, reposición y suministro Capítulo 9 MATERIALES, REPOSICIÓN Y SUMINISTRO 9.1 POR PARTE DEL ADJUDICATARIO El adjudicatario queda obligado a disponer en las instalaciones de todos los materiales, aparatos, herramientas y repuestos necesarios para su funcionamiento normal y para las reparaciones de rutina. Corre por cuenta del adjudicatario todos los suministros de productos fungibles necesarios para el debido mantenimiento de la estación de funcionamiento perfecto y sin olores, debiendo tener acopiados en el almacén los suficientes para hacer frente a cualquier eventualidad que se pueda presentar en la entrega de productos por los respectivos abastecedores. 9.2 POR PARTE DE LA ADMINISTRACIÓN CONTRATANTE Corren por cuenta de la administración contratante los siguientes suministros: a) La reposición de maquinaria que cumplirá se vida útil o cuyas reparaciones sobrepasen en costo el porcentaje del 70% del valor del equipo, salvo averías producidas por negligencia en la explotación. - 186 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Materiales, reposición y suministro 9.3 INVENTARIO CONTRADICTORIO Anterior a la fecha de la recepción provisional y comienzo de los servicios, procederá, por el adjudicatario y por la administración contratante, a redactar un inventario contradictorio de todos los materiales, aparatos, herramientas y repuestos, obligando así al adjudicatario a mantenerlos al día. - 187 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Paradas y averías Capítulo 10 PARADAS Y AVERÍAS 10.1 AVERÍAS El adjudicatario reparará rápidamente cuantos desperfectos y averías se produzcan en las instalaciones. Siempre que sea posible, las reparaciones se harán en la propia estación, excepto aquellas de especial importancia que requieran la sustitución de elementos complejos o el traslado de los elementos averiados al taller. En cualquier caso, se procederá con la máxima rapidez, recorriendo, cuando exista lugar, a talleres especializados y de acreditada solvencia. Las reparaciones de elementos de la planta que impidan la continuidad del funcionamiento normal de esta se realizará en el plazo máximo de 48 horas. Si se trata de elementos disponibles en el mercado y no puede repararse en el plazo citado, serán remplazados de manera provisional por otros similares, en tanto que se repare el averiado, previa conformidad de la administración contratante. 10.2 PARALIZACIONES Siempre que se produzca paralización parcial de la planta por averías, se abonará al adjudicatario el canon correspondiente al volumen de agua realmente tratado, con las correcciones que se indican en el apartado 9. - 188 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Paradas y averías Si la paralización fuera total, por causas no imputables al adjudicatario, se abonará a este, durante los días que proceda, la parte del canon correspondiente a los gastos fijos, más los de amortización. La existencia de causas no imputables al adjudicatario será declarada por la administración contratante y en caso de disconformidad con el adjudicatario, se estará a lo que dictamine el organismo oficial competente. - 189 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Deducciones y sanciones Capítulo 11 DEDUCCIONES Y SANCIONES 11.1 DEDUCCIONES Las deficiencias en los rendimientos de bombeo obtenidos que no sean debidas de fuerza mayor, serán descontadas por medio de deducciones, en tanto por ciento, de la tarifa de mantenimiento, conservación y explotación. Se aplicarán los porcentajes de deducción de manera sucesiva. Por cada unidad de disminución en los porcentajes de rendimientos, por debajo de los tolerables. 11.2 SANCIONES El incumplimiento de las demás obligaciones de este pliego, no debidas a causas de fuerza mayor, será sancionado con las siguientes deducciones en las certificaciones que se emitan: a) Por cada hora de paralización total en el funcionamiento de la estación: 90,00€. Si la paralización dura más de 24 horas seguidas, o si se produce más de noventa y seis horas en un mismo mes, por cada hora de exceso sobre estos tiempos se aplicará sanción doble de la anteriormente indicada. b) Por cada hora de paralización parcial o tratamiento incompleto en el funcionamiento de la estación, 45,99 €, sin perjuicio de lo establecido para este caso en el apartado 10.2 de este pliego. Esta sanción se duplicará si la - 190 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Deducciones y sanciones paralización parcial dura más de 24 horas seguidas o si se produce durante más de noventa y seis horas en un mismo mes. c) Por cada día que exceda el plazo fijado en el apartado 10.1 para la reparación de cualquier elemento de la planta se sancionará con 120,00 €. d) Por cada día en que se produzcan olores apreciables: 60,00€. Si los olores persistiesen más de diez días seguidos, a los que excedan sobre ellos se le aplicarán sanciones dobles de la indicada. Se entiende que los olores son debidos al mal funcionamiento de la planta o a si conservación y limpieza. e) Por cada día que se manifieste la presencia de moscas o mosquitos en la cantidad apreciable generalizada, se aplicará una sanción igual a la mitad indicada por cada caso del apartado d). f) Por cada falta leve, que suponga mera negligencia o descuido en la atención a la EBAR: 60,00 €. g) Por cada falta grave o reincidencia en la comisión de hablas graves, desobediencia reiterada de las órdenes de la administración contratante o acciones u omisiones que alteren de modo notorio la regularidad del mantenimiento, explotación o conservación el triple de la señalada en el apartado f). h) Las posibles sanciones o multas que pudiera aplicar a cualquier Organismo Oficial, será, repercutidas al adjudicatario cuando se originen por negligencia del mismo o incumplimiento de los rendimientos de depuración imputables al funcionamiento incorrecto de la planta. - 191 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Deducciones y sanciones - 192 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte IV: PRESUPUESTO Parte IV PRESUPUESTO - 193 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Parte IV: PRESUPUESTO - 194 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 4: Presupuesto ÍNDICE DEL DOCUMENTO 4: PRESUPUESTO 1- Presupuestos parciales. 1.1- Obra. 1.2- Elementos mecánicos. 1.3- Elementos eléctricos. 1.4- Elementos hidráulicos. 1.5- Mantenimiento del EDAR. 1.6- Otros. 2- Presupuesto general. 2.1.- Presupuesto total de ejecución. 2.2.- Presupuesto general. - 195 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Índice del documento 4: Presupuesto - 196 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales Capítulo 1 PRESUPUESTOS PARCIALES 1.1 OBRA Concepto 1.01 Mejora del camino de acceso [m] 1.02 Despejar el terreno [m2] 1.03 Excavación [m3] 1.04 Pozo de bombeo 1.05 Cámara de válvulas 1.06 Seguridad y salud 1.07 Cerraduras 1.08 Medidas correctoras Cantidad €/Cantidad Importe 548 19,08 10.455,84 € 1163 0,78 907,14 € 102 3,74 381,48 € 1 28728,00 28.728,00 € 1 1683,00 1.683,00 € 1 2357,62 2.357,62 € 1 2829,95 2.829,95 € 1 4673,49 4.673,49 € Total de Obra 52.016,52 € Tabla 46. Presupuesto parcial de obra. - 197 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales 1.2 ELEMENTOS MECÁNICOS Concepto 2.01 Obra de llegada 2.02 Tornillería 2.03 Arandela 2.04 Espárrago 2.05 Repuestos Cantidad €/Cantidad Importe 1 1929,164 1.929,16 € 1 435,20 435,20 € 1 217,26 217,26 € 1 478,33 478,33 € 1 831,458 831,46 € Total de elementos mecánicos 3.891,41 € Tabla 47. Presupuesto parcial de elementos mecánicos. - 198 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales 1.3 ELEMENTOS ELÉCTRICOS Concepto 3.01 Línea de acometida en B.T. 3.02 Cuadro eléctrico 3.03 Condensador 3.04 Cableado 3,05 Regulador de nivel 3.06 Alumbrado exterior e interior 3.07 Sistema de automatismos 3.08 Red de tierras 3.09 Centralita telefónica 3.10 Repuestos Cantidad €/Cantidad Importe 1 3031,45 3.031,45 € 1 1437,1 1.437,10 € 1 237 237,00 € 1 516,54 516,54 € 1 180,35 180,35 € 1 13182,24 13.182,24 € 1 61258,48 61.258,48 € 1 2243,78 2.243,78 € 1 824,03 824,03 € 1 582,24 582,24 € Total de elementos eléctricos 83.493,21 € Tabla 48. Presupuesto parcial de elementos eléctricos. - 199 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales 1.4 ELEMENTOS HIDRÁULICOS Concepto 4.01 Obra de llegada 4.02 Pozo 4.03 Bombas AFP 3002 4.04 Tubería D315 4.05 Codos 4.06 Válvula de mariposa D300 4.07 Válvula de bola 4.08 Pieza pantalón o entronque 4.09 Tubería D500 4.10 Válvula de mariposa D500 4.11 Válvula de clapeta 4.12 Bridas 4.13 Red de agua 4.14 Repuestos Cantidad €/Cantidad Importe 1 6589,58 6.589,58 € 1 5836,13 5.836,13 € 1 53160,00 53.160,00 € 1 461,64 461,64 € 1 424,39 424,39 € 1 3500,00 3.500,00 € 1 2800,00 2.800,00 € 1 12000,00 12.000,00 € 1 626,85 626,85 € 1 5200,00 5.200,00 € 1 4500,00 4.500,00 € 1 3706,04 3.706,04 € 1 57225,08 57.225,08 € 1 4157,29 4.157,29 € Total elementos hidráulicos 160.187,00 € Tabla 49. Presupuesto parcial de elementos hidráulicos. - 200 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales 1.5 MANTENIMIENTO Concepto 5.01 Mantenimiento preventivo 5.02 Operarios 5.05 Coste energético 5.06 Repuestos 5.07 Reparación de elementos 5.08 Limpieza , vallado, botiquín, etc. Cantidad €/Cantidad Importe 1 2000 2.000,00 € 4 31000 124.000,00 € 1 15000 15.000,00 € 1 21500 21.500,00 € 1 1200 1.200,00 € 1 800 800,00 € Total de mantenimiento anual 164.500,00 € Total de mantenimiento en 10 años 1.885.808,15 € Tabla 50. Presupuesto parcial de mantenimiento. - 201 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuestos Parciales 1.6 OTROS COSTES Concepto Cantidad €/Cantidad Importe 6.01 Varios 1 Total de otros costes 432 432,00 € 432,00 € Total de otros costes en 10 años 4.952,40 € Tabla 51. Presupuesto parcial de otros costes. - 202 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuesto General Capítulo 2 PRESUPUESTO GENERAL 2.1 PRESUPUESTO TOTAL DE EJECUCIÓN PRESUPUESTO PARCIAL Concepto % Importe 1 Obra 2,37% 2 Elementos mecánicos 0,18% 3 Elementos eléctricos 3,81% 4 Elementos hidráulicos 7,31% 5 Mantenimiento 86,10% 6 Otros costes 0,23% Total de Ejecución 52.016,52 € 3.891,41 € 83.493,21 € 160.187,00 € 1.885.808,15 € 4.952,40 € 2.190.348,68 € Tabla 52. Presupuesto total de ejecución. Presupuesto Total de Ejecución 0% 3% 0% 4% 1 Obra 7% 2 Elementos mecánicos 3 Elementos eléctricos 4 Elementos hidráulicos 86% 5 Mantenimiento 6 Otros costes Figura78. Presupuesto total de ejecución. - 203 - UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA (ICAI) INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL MECÁNICO Presupuesto General 2.2 PRESUPUESTO GENERAL PRESUPUESTO GENERAL Concepto % Ejecución Importe 1 Total de Ejecución 100% 2.190.348,68 € 2 Gastos generales 3 Beneficio industrial 4 I.V.A. 11% 7% 21% PRESUPUESTO TOTAL PARA 10 AÑOS 240.938,36 € 153.324,41 € 459.973,22 € 3.044.584,67 € Tabla 53. Presupuesto general. Presupuesto general Coste [€] 2.500.000,00 € 2.190.348,68 € Total de Ejecución 2.000.000,00 € Gastos generales Beneficio industrial 1.500.000,00 € I.V.A. 1.000.000,00 € 500.000,00 € 240.938,36 € 153.324,41 € - € Figura 79. Presupuesto general. - 204 - 459.973,22 €