TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI ML 80 E 19-21

TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI
ML 80 E 19-21
Fahrgestelle 4x2
Blattfederung
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E19
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
137 (186)
2500
680
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
195,6 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / Allison
n Getriebe 330 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 700 TO (115 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,02
2.. 3,32
3.
3
2,07
4.. 1,40
5.
5
1,00
6.. 0,79
RG.
R
5,58
ZF 6 S 700 TO (100 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,02
2. 3,32
3.
2,07
4. 1,40
5.
1,00
6. 0,79
RG. 5,58
Alliison S 2500 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,51
2. 1,90
3.
1,44
4. 1,00
5.
0,74
RG
G. 5,09
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte
Einscheiben-Troccken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte
Einscheiben--Trocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm
m.
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS700TO
3,73
15,6
90,0 (119)
48,9
5,8
1890
6S700T
TO
3,73
15,6
90,0 (11
19)
48,9
5,8
1890
ndler:
Dreehmomentwan
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
Hyd
gskupplung
mitt Überbrückung
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
* im
betrieb
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
S2500
4,10
*
90,0 (116)
** 54,3
6,0
1840
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 80 E 19
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E21
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
152 (206)
2500
750
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
194,9 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / Allison
n Getriebe 330 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 800 TO (138 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,58
2.. 3,60
3.
3
2,12
4.. 1,39
5.
5
1,00
6.. 0,78
RG.
R
6,06
ZF 6 S 800 TO (124 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,58
2. 3,60
3.
2,12
4. 1,39
5.
1,00
6. 0,78
RG. 6,06
ZF 9 S 75 TO (125 kg)
manuelles Schaltgetrieb
be
Übersetzzungen
C.
9,56
9
1.
6,47
2.
4,72
4
3.
3,50
4.
2,54
2
5.
1,85
6.
1,35
1
7.
1,00
8.
0,73
0
RG.
8,53
Alliison S 2500 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,51
2. 1,90
3.
1,44
4. 1,00
5.
0,74
RG
G. 5,09
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte EinscheibenTrrocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte Einsch
heibenTrocken-Kup
pplg. Ø ca. 362 mm.
m
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS800TO
3,73
14,3
90,0 (121)
59,1
6,4
1890
6S800T
TO
3,73
14,3
90,0 (12
21)
59,1
6,4
1890
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S75TO
4,10
8,9
90
0,0 (116)
94
4,9
6,6
19
940
Dreehmomentwan
ndler:
Hyd
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
mitt Überbrückung
gskupplung
* im
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
betrieb
S25
500
4,10
*
90,0 (116)
** 60,0
6
6,7
197
70
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 80 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
FA
AHRGESTELLLKOMPONE
ENTEN
Bremsanlage:
Sccheibenbremse an der Vorrder- und
Hinterachse.
etriebsbremsan
nlage:
Be
Hydropneumatiscche Bremsanla
age. Hydra
aulische Betätiigung über ZweikreisZ
Motorwagen-Bre
M
emsventil. Pneu
umatische
Krraftübertragung
g zu den Radbrremszylinde
er. ABS und ele
ektronische Brem
mskraftrege
elung der Hinte
erachse (EBL). Lufttrockne
er heizbar. Lu
uftbehälter Stahl. Ohne
Anhängerbremsaanschluss.
Brremsscheibe Ø
VA
A
330 x 32
2 mm
HA
330 x 32
2 mm
ellbremse:
Hilfs- und Festste
ntlüftung der Federspeicherzyllinder an
En
de
er Bremse der H
HA wirkend.
Dauerbremse:
e.
Über
Auspuffklappen
Motorbremse
Le
enkstockhebel kombinierbar mit Betriebsbremse ode
er Gaspedal.
Sttoßdämpfer:
An der Vorder- und Hinterachsse je zwei
eskop-Stoßdämpfer.
hyydraulische Tele
Sttabilisator:
Drehstabstabilisaator an der Vorrder- und
Hinterachse.
Vo
orderachse:
Sttarrachse. Fausttachsmittelstückk in Doppe
el - T - Form.
Hinterachse:
e.
Einfach übersetztte Antriebsachse
erienübersetzun
ngen bei 6 Gang
ggetriebe:
Se
i = 3,73
Be
ei 9 Ganggetrieb
be für E21:
Se
erienübersetzun
ngen
i = 4,1
Be
ei Allison Autom
matikgetriebe:
Se
erienübersetzun
ng:
i = 4,1
Be
ereifung/Räderr:
Vo
orderachse einfaach,
An
ntriebsachse do
oppelt bereift
21
15/75 R 17.5 Straße/Straße M+
+S
Sttahlfelgen
6.0
00 x 17.5
Le
enkung:
ZF
F – Hydrolenkun
ng
in Neigung 17° und in Höhe
e 50 mm
ve
erstellbarer Lenkksäule.
Le
enkrad Ø 470 mm
ML
M 80 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Blattfederu
ung:
Einblatt-Pa rabelfeder an der
d Vorder- und
d
Zweiblatt-P
Parabelfeder an der Hinterach-se. Jeweils vorn im Federa
auge und hinten
n
ge gelagert. Vorn
V
zusätzlich
h
in Schwing
Gummiholffedern.
Rahmen:
gehend einteili-Leiterrahmeen aus durchg
gen, C-förm
migen und para
allelen Rahmen-Längsträgeern. Vorderer Querträger
Q
mitt
öse am Rahmen
n
Anschluss ffür Abschleppö
geschraubtt. Mittlere Que
erträger einge-nietet. Sch
hlussquerträger D=70 kN ge-schraubt.
ofil Abmessunge
en:
Rahmenpro
Radstand 22790 bis 3690:
203x65,0x44,0 mm
Radstand 44185 bis 4815:
205x65,0x55,0 mm
mente:
Anbauelem
Dieseltank Kunststoff 120 ltr.
nk 30ltr. beheiztt
AdBlue-Tan
2 Unterlegkkeile
Unterfahrscchutz vorn
Abgasanlaage:
SCRT Abgaasnachbehandlu
ung (ohne AGR)
mit elektro
onisch gesteuertter und beheizbarer
Reduktionsmitteleinspritzung
g
(AdBlue). En
ndrohr links.
Elektrik:
Easy-MUX - Iveco Multiplex System zurr
Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrge-stellfunktio
onen inkl. CAN-Bus Technolo-gie.
nnung 24V;
- Nennspan
- Generatorr 28V; 70 A (1960W)
- Anlasser 224V: 4,5 kW (6,1
1 PS)
- 2 Batterieen je 12V; 120 Ah
- Scheinwe rfer Halogen H7
7
- Rückleuch
hten / Rückfahrsscheinwerfer
Nebelschl ussleuchte
- Vorbereit ung
Seitenmarrkierungsleuchte
en
- Wegfahrssperre
- Cruise Co
ontrol
- Aufbauheersteller Schnittsstelle
Optiionen:
- Ersaatzrad und Halter
- Hinnterachsübersetzzungen
- Reiffengrößen / Herstellerwahl
- Absschleppmaulkup
pplung
- Anhhängerbremsanschluss
- ASR
R / ESP
- FM S (VDI) Schnittsstelle
- CAN
N Open Schnittstelle
- Laddebordwand Vorbereitung VEHH
- Untterfahrschutz hinten
weittere Optionen auf
a Anfrage
Sonsstiges:
Borddwerkzeug
Warnndreieck
Warnnlampe
Verbbandkasten
ment
Proodukt Managem
Meedium und Heav
vy
Geerman Market
alteDiee in dieser Bescchreibung entha
nenn Bilder und Grafiken
G
dienen nur
alss Beispiel. Fahrzeuge entha
alten
ausstattungen. Seteillweise Sondera
rienn-Ausstattungsdetails lassen sich
niccht davon ableitten.
en sich auf die
e seGeewichte beziehe
ührung ohne SonS
riennmäßige Ausfü
derrwünsche. Ang
gaben +/-3% nach
n
WV
VTA aufgrund von
v
Fertigungsttolerannzen.
onen zu
weeitere Informatio
Proodukt und Unternehmen
ww
ww.iveco.com
Ausführun
ng mit Allison Automatik:
A
- Generatorr 90 A
- Luftpresseer 360 ccm
1113
FA
AHRERHAU
US
Normalfahrerha
N
aus MLC
Außen
- Flachdachausführung
- Linkslenker
T
- Teilverzinkt
- Umrissleuchten oben
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärrmedämmung
- Fahrerhauslagerung mechaniscch
ulisch kippbar
- Manuell hydrau
2
mm
- Rückspiegel fürr Aufbaubreite 2600
gemäß
g
EG/2003
3/97 und EG/500
05/27
manuell
m
verstellbar
- Luftfilter unter d
dem Fahrerhauss
bei
b E19/21
- Luftfilter hinter dem Fahrerhaus
bei
b E22
- Spritzschutz im Radlauf
nststoff unlackiert
- Stoßfänger Kun
- Frontklappe nacch oben klappbar
Motoröl-Einfülls
M
stutzen und Messstab
- Einstieg außen 2 Trittstufen
- Kunststoffanbau
uteile unlackiertt
- 2 Stufen Scheib
benwischanlage
und
u Intervallsch
haltung
nnen
In
- Beleuchtete Einstiege
- Elektrisch betätigte Fensterheb
ber
- Ablagen
A
in der Dachkonsole, am
Armaturenträge
A
er und an der
Fahrerhausrückw
F
wand
- 2 Sonnenblende
en
dstörsatz
- Kabelsatzvorbereitung und End
für
f Radio und CB-Funk
ohne
o
Lautsprech
her
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Monochromes BasiclineZentraldigitaldis
Z
splay
inklusive
i
analog
g Rundinstrumente
g über LenkradMenuesteuerun
M
Fernbedienung
F
- 2 Lenkstockschaalter für Scheinw
werfer,
Scheibenwische
er, Motorbremse,
Schaltung für EEuroTronic Getriebe
mit Allison Auto
omatik - in Ausführung m
oder
o
ZF automaatisierten Getrieb
be
zusätzlich
z
Speed
dlimiter
- Motorabhängig
ge manuell regulierbare
Warmwasserhei
W
zung
- mehrstufiges Ge
ebläse
- Fahrer-Einzelsitzz statisch
- Beifahrersitzban
nk für 2 Persone
en, starr
- Aschenbecher
A
in der Mittelkonsole
- Schalthebel neb
ben Fahrersitz
bei
b manuellen G
Getriebe
- Wegfahrsperre
W
- Cruise Control ((Tempomat)
Z
edienung
- Zentralverriegel
lung mit Fernbe
ML
M 80 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Fernfahrerrhaus MLL
Außen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Flachdach
hausführung
- Staufach links und rechtss hinter
Einstiegsttüren
- Dachklap pe mechanisch
Ansiccht Normalfah
hrerhaus MLC
Innen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Beifahrer--Einzelsitz statissch
(Entfall Beeifahrersitzbank für 2 Pers.)
- Bett unte n 3 teilig, klappbar
m Bett
- Elektro-Beedienmodul am
- Fenster- u
und Trennvorha
ang
Optionen:
- Hochdach
h für Fernfahrerhaus
Zusatzstau
ufächer
seitliche D
Deckenbeleuchttung
Zusatzaußßenhöhe 660 mm
Zusatzgew
wicht 90 kg
- Servo Fhss Kippeinrichtun
ng
- Rückspieg
gel elektrisch
verstell- u
und heizbar
- Dachspoi ler für Flachdach
nsaugung hochg
gezogen
- Rohluftan
hinter dem
m Fahrerhaus
- Lackierun
ng Kunststoffanb
bauteile
- Abschlep pmaulkupplung
g
- Nebelleucchten
- Sonnenscchutzschild auße
en
- Standheizzung
- Kühlschraank
- Bett Variaanten
- Klimaanlaage manuell
- Spannung
gswandler
24V/12V//10,5Ampere
uetooth
- Radio Blu
- Zentraldig
gitaldisplay Highline
- getönte SScheiben
weitere O
Optionen auf Anffrage
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
mit O
Option Hochda
ach
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE NO
ORMALFAH RERHAUS 80E19
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
beginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +243
3mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
33
330
3690
4185
5690
64
432
6792
7602
1313
18
830
1830
2145
--221>607 -242
2>651 -269>72
25 -323>817
2580
25
580
2580
2580
848
848
848
850
3908
46
650
5010
5820
510
510
510
510
170
170
170
170
164
164
164
164
872
872
872
872
745
745
745
745
915
928
923
924
11900
12500
13400
14600
4455
8007
2280
-340>877
2580
850
6225
510
170
164
872
745
924
15300
4815
8592
2505
-371>957
2580
850
6810
510
170
164
872
745
925
16200
-
Hubdach +45mm
+
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Gesamtzugmasse inkl. ZAA mitt max.3,5t
3
Gesamtzugmasse Anhängerverrsion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
8000
11500
18000
3400
5800
80
000
11500
18000
34
400
58
800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
-
-
3500
2520
980
4500
35
525
25
525
10
000
44
475
3545
2525
1020
4455
3595
2540
1055
4405
3605
2535
1070
4395
3650
2535
1115
4350
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängerversion
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS7
700 +15 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +50 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 80 E 19
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE FERNFAHRERH
HAUS 80E19
9
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
beginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +243
3mm
2
Hubdach +45mm,
+
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
-371>65
53 -441>734
2580
2580
848
850
4430
5240
1090
1090
170
170
164
164
872
872
745
745
923
924
13400
14600
4455
4815
8007
8592
2280
2505
-465>789 -50
08>861
2580
2580
850
850
5645
6230
1090
1090
170
170
164
164
872
872
745
745
924
925
15300
16200
-
mit Opttion Hochdach +6660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Gesamtzugmasse inkl. ZAA mitt max.3,5t
3
Gesamtzugmasse Anhängerverrsion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
-
-
-
-
3675
2635
1040
4325
3725
2650
1075
4275
3735
2645
1090
4265
3780
2645
1135
4220
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängerversion
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS7
700 +15kg; mit Allison Automatik G
Getriebe +50kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 80 E 19
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE NO
ORMALFAH RERHAUS 80E21
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
beginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +243
3mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
33
330
3690
4185
5690
64
432
6792
7602
1313
18
830
1830
2145
-240>594 -262
2>637 -292>70
09 -349>799
2579
25
579
2579
2579
848
848
848
850
3908
46
650
5010
5820
510
510
510
510
170
170
170
170
164
164
164
164
872
872
872
872
745
745
745
745
916
929
923
925
11900
12500
13400
14600
4455
4815
8007
8592
2280
2505
-367>857 -40
01>936
2579
2579
850
850
6225
6810
510
510
170
170
164
164
872
872
745
745
925
926
15300
16200
-
Hubdach +45mm
+
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Gesamtzugmasse inkl. ZAA mitt max.3,5t
3
Gesamtzugmasse Anhängerverrsion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
8000
11500
18000
3400
5800
80
000
11500
18000
34
400
58
800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
-
-
3530
2545
985
4470
35
555
25
550
10
005
44
445
3575
2550
1025
4425
3625
2565
1060
4375
3635
2560
1075
4365
3680
2560
1120
4320
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängerversion
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 80 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE FERNFAHRERH
HAUS 80E21
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
beginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +243
3mm
2
Hubdach +45mm,
+
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
6792
1830
-395>636
6
2579
848
4430
1090
170
164
872
745
923
13400
4185
7602
2145
-468>715
2579
850
5240
1090
170
164
872
745
925
14600
4455
8007
2280
-494>768
2579
850
5645
1090
170
164
872
745
925
15300
4815
8592
2505
-540>839
2579
850
6230
1090
170
164
872
745
926
16200
-
mit Opttion Hochdach +6660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Gesamtzugmasse inkl. ZAA mitt max.3,5t
3
Gesamtzugmasse Anhängerverrsion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
8000
11500
18000
3400
5800
-
-
-
-
3705
2660
1045
4295
3755
2675
1080
4245
3765
2670
1095
4235
3810
2670
1140
4190
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängerversion
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 80 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113