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Fuso – A Daimler Group Brand CANTER. DER NUTZLASTER. Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 1 05.09.11 16:48 EFFIZIENZ DURCH INNOVATION: DER NEUE CANTER Mit neuem Design und durchweg effizient steht der neue Canter für Ihren Einsatz bereit. Innovativ präsentiert er sich mit DUONIC®, dem ersten Doppelkupplungsgetriebe für Leicht-Lkw weltweit. Der optimierte Antriebsstrang führt zu signifikanten Kraftstoffeinsparungen und für noch mehr Fahrkomfort und Sicherheit haben wir die Aufhängung weiter verbessert. Ein völlig überarbeitetes Rahmenkonzept sorgt für Aufbaufreundlichkeit und noch höhere Nutzlast. Premiere feiert zudem die Einzelradaufhängung im neuen 3,5t-Canter. Alles für mehr Effizienz und Komfort. 2 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 2 05.09.11 16:49 Der neue Canter | 02 Unser Produktprogramm | 16 Lösungen für jede Branche | 04 Branchenlösungen | 20 Services | 22 DUONIC – das innovative ® Doppelkupplungsgetriebe | 06 Finanzierung, Leasing und Versicherung | 23 Effiziente Motoren | 08 CharterWay | 24 Komfortables Fahren | 10 TruckStore | 25 Das neue Innenraumkonzept | 12 Technische Daten | 26 3 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 3 05.09.11 16:49 4 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 4 05.09.11 16:49 LÖSUNGEN FÜR JEDE BRANCHE Nicht nur in der Baubranche – der neue Canter ist die sichere Basis für Ihren Erfolg. Effizient, komfortabel und vielseitig. In den drei Gewichtsklassen 3,5, 6,0 und 7,5 Tonnen, mit drei verschiedenen Kabinentypen, drei Motorenvarianten und sechs Radständen von 2.500 bis 4.750 mm steht der richtige Canter auch für Sie bereit. Das neue Rahmenkonzept bietet Ihnen vielfältigste Aufbaulösungen bei hoher Nutzlast in allen Gewichtsklassen. Der neue Canter – die maßgeschneiderte Lösung für Ihren Einsatz. 5 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 5 05.09.11 16:49 DUONIC®: DAS ERSTE DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE FÜR LKW Als weltweit erstes Doppelkupplungsgetriebe für Lkw sorgt DUONIC® für mehr Komfort und Effizienz. Für Sie bedeutet das: komfortables und verbrauchsarmes Schalten ohne die üblichen Reibungsverluste im Vergleich zu einem konventionellen Automatikgetriebe. Mit dem serienmäßigen Eco Mode bieten wir Ihnen noch eine weitere Unterstützung zum effizienteren Fahren. Und als zusätzlicher Komfort stehen Ihnen Park- und Kriechfunktion zur Verfügung. Genauso wie eine manuelle Schaltmöglichkeit mit sechs Gängen sowie wartungs- und verschleißarmer Kupplung. 6 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 6 05.09.11 16:49 1 2 1 | Parkfunktion und manuelle Schaltmöglichkeit DUONIC® bietet eine Parkposition, die ein sicheres Abstellen Ihres Canter ermöglicht. Darüber hinaus können Sie jederzeit durch alle sechs Gänge manuell hoch- oder herunterschalten. 3 2 | Eco Mode serienmäßig Das DUONIC®-Getriebe ist serienmäßig mit Eco Mode ausgestattet. Damit lässt sich der Kraftstoffverbrauch durch frühes Schalten weiter reduzieren. Somit wählt DUONIC® immer den richtigen Gang für den geringst möglichen Verbrauch. 3 | Wenig Kupplungsverschleiß – keine Wartung Im Gegensatz zu konventionellen Getrieben unterliegt die DUONIC®-Doppelkupplung nur geringem Verschleiß. Zusätzlich zum verbrauchsoptimierten Fahren sparen Sie sich wartungsbedingte Ausfallzeiten und vom Schaltgetriebe bekannte Servicekosten. Kriechfunktion In stockendem Verkehr oder beim vorsichtigen Manövrieren bewegen Sie sich damit langsam und sicher vor- und rückwärts, ohne Gas geben zu müssen. 7 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 7 05.09.11 16:49 DER MOTOR IHRES ERFOLGES Der Motor des neuen Canter liefert Ihnen ein hohes Drehmoment schon bei geringen Drehzahlen. Durch fortschrittliche Abgasreinigungsverfahren sind unsere Euro 5-Motoren auch EEV-fähig*. Mit der neuen optionalen Start-Stopp-Funktion können Sie den Kraftstoffverbrauch beim Schalt- und DUONIC®Getriebe gegenüber dem Vorgängermodell noch weiter reduzieren. Und nicht zuletzt: Die Wartungsintervalle haben wir von 30.000 auf 40.000 km oder ein Jahr verlängert. Von diesen Vorteilen profitieren nicht nur Sie, sondern auch die Umwelt. * Serie nur bei 7,5t, sonst optional ohne Mehrpreis 8 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 8 05.09.11 16:49 1 2 3 4 1 | VGT und serienmäßige Motorbremse Die Variable Turbolader Geometrie (VGT) sorgt bereits bei geringer Drehzahl für ein optimales Ansprechen des Motors und ein gleichbleibend hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl. Die serienmäßige Motorbremse hilft, die Bremsen zu schonen und die Wirtschaftlichkeit des Canter weiter zu steigern. 2 | Start-Stopp-Option Die zuschaltbare optionale Start-Stopp-Funktion sichert Ihnen besonders im Stadtverkehr Verbrauchsvorteile und ist sowohl für DUONIC® als auch für das Schaltgetriebe erhältlich. 3 | Abgasreinigungssystem Alle Motorvarianten verfügen über einen geschlossenen und wartungsfreien Dieselpartikelfilter, der sich automatisch regeneriert. Bei Bedarf kann dies auch manuell geschehen. Bei der 96 kW (130 PS) und 110 kW (150 PS) Motorvariante reinigt eine Kombination aus gekühlter Abgasrückführung (AGR), Oxidationskatalysator und Partikelfilter die Abgase. Beim 129 kW (175 PS) Motor kommt im 7,5t-Segment zusätzlich BlueTec® 5 zum Einsatz. Die Euro 5-Abgasreinigung: | Mit AGR/DPF (96 kW/130 PS, 110 kW/150 PS) für alle Tonnageklassen. | Mit AGR/DPF (129 kW/175 PS) für die 3,5t-Klasse | Mit AGR/DPF BlueTec® 5 (129 kW/175 PS) für die 7,5 t-Klasse. 4 | Drei starke Motoren Drei wirtschaftliche Leistungsklassen stehen Ihnen mit effizientem Einsatz zur Seite: Allen gemeinsam ist der verbesserte Verlauf des Drehmoments bei niedriger Drehzahl in jeder Fahrsituation. | Der 96 kW (130 PS) Motor bietet eine gute Basis für Ihr Unternehmen. | Der 110 kW (150 PS) Motor verbindet Antrittsstärke und Wirtschaftlichkeit, Zähigkeit am Berg und Drehfreude. | Der 129 kW (175 PS) Hochleistungsmotor steht für kraftvollen Einsatz auf der Baustelle oder der Autobahn – erhältlich für 3,5 und 7,5 t-Modelle. 9 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 9 05.09.11 16:49 1 2 1 | Vordere Einzelradaufhängung Für mehr Fahrkomfort und noch bessere Fahreigenschaften, besonders auf unebenem Untergrund. Für mehr Spurstabilität und Lenkpräzision. Für eine Fahrdynamik, die Sie von einem Compact Truck nie erwartet hätten. 3 2 | Scheibenbremsen und ABS Der Canter ist rundum mit Scheibenbremsen ausgestattet und bietet ABS ab 6,0 t serienmäßig. Jedes Fahrzeug mit ABS ist zusätzlich mit elektronischer Bremskraftverteilung ausgestattet. Für 6,0 und 7,5 t Canter kann zusätzlich ESP bestellt werden. 3 | Erhöhte Nutzlast Alle Canter haben jetzt höhere Zuladungsmöglichkeiten als ihre Vorgänger. So schafft beispielsweise der 7,5 Tonner eine Fahrgestelltragfähigkeit von über fünf Tonnen und belegt somit den Spitzenplatz in seinem Segment. Kleinste Wendekreise werden durch die überarbeitete Achsgeometrie ermöglicht. Ein Vorteil für Sie, wenn Sie auf engstem Raum manövrieren müssen. 10 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 10 05.09.11 16:49 MEHR KOMFORT BEI HÖHERER BELASTBARKEIT Der neue Canter bietet Ihnen jeden Komfort. In der 3,5t-Klasse sorgt jetzt die Einzelradaufhängung an der Vorderachse für hohe Spurstabilität und Lenkpräzision. Trotz besserer Fahrdynamik und höherem Federungskomfort müssen Sie bei der Nutzlast keine Kompromisse eingehen. Auch unsere 6,0 Tonner sind jetzt mit einer neuen Federung der Vorderachse ausgestattet und bieten noch bessere Fahreigenschaften und mehr Fahrkomfort. Zu Ihrer Sicherheit haben wir den neuen Canter darüber hinaus mit Scheibenbremsen an beiden Achsen ausgestattet und bieten Ihnen ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und ESP* als Option an. Das Ergebnis für Sie: Mehr Komfort bei höherer Belastbarkeit und noch mehr Sicherheit. * nur für 6,0 und 7,5 Tonnen Canter 11 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 11 05.09.11 16:49 12 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 12 05.09.11 16:49 MIT BLICK FÜRS WESENTLICHE Für die täglichen Herausforderungen im Straßenverkehr haben wir den Innenraum komplett neu gestaltet. In den Türen integrierte Armauflagen, ein abschließbares Handschuhfach, auf Wunsch beheizbare Außenspiegel sowie eine leistungsstarke Klimaautomatik – das sind nur ein paar Highlights unseres neuen Cockpits. Und dank des im Armaturenbrett integrierten Schalthebels haben auch Ihre Beifahrer ausreichend Platz in der Kabine des neuen Canter. Rundum funktional und innovativ, für maximale Konzentration auf das Wesentliche. All das zeichnet den Innenraum des neuen Canter aus. 13 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 13 05.09.11 16:49 1 ERGONOMIE IN SERIE Ein intuitives, exakt auf die Bedürfnisse des Fahrers abgestimmtes Innenraumkonzept ist Grundvoraussetzung für jeden erfolgreichen Arbeitseinsatz. Von der Anordnung der Schalter bis hin zum übersichtlichen Multifunktionsdisplay haben wir alles getan, damit der Fahrer sich auf das Wesentliche konzentrieren kann – den Verkehr. Dabei kommt natürlich auch der Komfort nicht zu kurz. Neue Isringhausen-Sitze mit integrierten Kopfstützen auf der Fahrerseite sorgen für angenehme Fahrten. Und wenn Sie sich für die ab Werk erhältliche Doppelkabine entscheiden, können bis zu sieben Personen von diesen Vorteilen profitieren. 2 3 1 | Die Multifunktionsanzeige Mit klarer Trennung von Warn- und Funktionsanzeigen sowie allen wichtigen Fahrzeuginformationen – inklusive Verbrauchs-, Temperatur-, Ölstands- und Ganganzeige. Im Drehzahlmesser integriert informiert die AdBlue Füllstandsanzeige über die aktuelle Situation. 4 2 | Die Joystick-Schaltung Integriert in den Armaturenträger erlaubt diese Anbringung erhöhten Bedienkomfort, freien Durchstieg und einen vollwertigen dritten Sitzplatz neben dem Fahrer. 3 | Der Multifunktionshebel Integriert auf der rechten Seite im Multifunktionshebel wird neben der Wischfunktion die serienmäßige Motorbremse aktiviert. Diese ergonomische Anordung erlaubt eine Bedienung ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. 4 | Ergonomische Gestaltung Direkt am Lenkrad sind links und rechts zwei Multifunktionshebel für die wichtigsten Funktionen angeordnet. Klimafunktionen sind auch von den Beifahrern leicht zu erreichen und zu justieren. Das Lenkrad ist selbstverständlich in Höhe und Neigung zu verstellen und stufenlos anzupassen. 14 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 14 05.09.11 16:49 1 2 3 1 | Nutzerfreundlichkeit Sitze von Isringhausen geben dem Rücken entspannten Halt und sind auf Wunsch als Schwingsitz für den Fahrer lieferbar. Außerdem bietet der Fahrersitz in allen Sitzvarianten serienmäßig eine für Ihren Komfort justierbare Lordosenstütze. Die Lehne des mittleren Beifahrersitzes ist klappbar und mit einer Dokumentenablage ausgestattet. Doppelkabine Die ab Werk erhältliche Doppelkabine ergänzt die erste Reihe durch eine geräumige zweite Reihe. Dadurch finden insgesamt bis zu sieben Personen Platz. Sofern eine Zweizonenklimatisierung geordert wird, sorgt eine zweite Belüftungseinheit für optimale Klimatisierung auch in der hinteren Reihe. Darüber hinaus finden Sie ein großes Staufach unter dem Sitz der hinteren Reihe. 4 2 | Die Klimaautomatik Im neuen Canter finden Sie eine leistungsstarke Klimaautomatik als Option. Hier wählen Sie einfach die Temperatur einmalig vor und die Luft wird optimal gekühlt oder schnell erwärmt. 3+4 | Ablagen Der Canter bietet Ihnen eine Reihe von Ablagen in direkter Fahrernähe: unter dem Armaturenbrett, in den Türtaschen, in Ablagen über der Windschutzscheibe, neben dem Doppel-DIN-Schacht für Radio und Fahrtenschreiber. Darüber hinaus verfügt der Canter serienmäßig über ein abschließbares Handschuhfach. Eine Ablage an der Kabinenrückwand gehört ebenso zur Serie (außer bei 3S-/6SModellen). Der integrierte Cupholder kommt Ihnen bei Bedarf entgegen und bietet ausreichend Platz für Getränkedosen und Kaffeebecher. 15 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 15 05.09.11 16:49 16 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 16 05.09.11 16:50 EINER FÜR ALLES Unser Produktprogramm bietet den richtigen Canter für jeden Einsatz. Ob Sie ein ultraschmales Fahrzeug suchen oder einen Lkw mit Platz für mehrere Personen oder bis zu fünf Tonnen Fahrgestelltragfähigkeit. Wir haben für Sie das passende Produkt im Programm. Unsere schmale Kabine mit nur 1,7 m Breite lässt Sie auch in den engsten Gassen nicht im Stich. Und sollten Sie sieben Personen befördern wollen, können Sie sich für unsere komfortable Doppelkabine entscheiden. Vielfältigste Aufbaulösungen bei hoher Nutzlast in allen Gewichtsklassen ermöglicht Ihnen unser neues Rahmenkonzept. Der neue Canter – die maßgeschneiderte Lösung für Ihren Einsatz. 17 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 17 05.09.11 16:50 1 INDIVIDUELLE VARIANTEN FÜR JEDEN EINSATZ Egal, wo Sie Ihn einsetzen – es gibt Vieles, was der neue Canter in den unterschiedlichen Anforderungen vereint. Ein kleiner Wendekreis durch den vergrößerten Lenkeinschlag oder ein drehfreudiger Antrieb. Eine Kabine mit sehr niedrigem Geräuschniveau oder ein nutzlastoptimierter Rahmen. Der Canter ist das, was Sie brauchen: Ein Kompakt-Lkw, der Ihnen auch bei täglich hoher Belastung und hartem Einsatz von effizientem Nutzen ist. 2 3 1 | Der Rahmen Aufwändig korrosionsgeschützt und gewichtsoptimiert, ist der neue Rahmen jetzt noch tragfähiger. Im 3,5 tSegment trägt der Canter über 1,6 Tonnen, was einer Verbesserung von bis zu 95 kg entspricht. Im 7,5 tSegment trägt das Fahrgestell über fünf Tonnen. Damit verbessert sich der Canter um bis zu 85 kg. Außerdem gibt es ihn jetzt auch mit 6,0 t zGG mit schmaler Kabine. Der neue Canter ist darüber hinaus optional mit einem 24-Volt-Bordnetz verfügbar, welches für den Antrieb von Hydraulikpumpen oder Kompressoren üblich ist. 2 | Das Lochbild Für eine unübertroffene Vielseitigkeit wurde ein für alle Modelle durchgängiges Lochbild eingebracht, wodurch der Canter noch leichter aufzubauen ist. 3 | Das Kabinenangebot Die Komfortkabine mit der Breite von 2m erhalten Sie mit 3,5t bzw. 7,5t zGG als Einzel- oder Doppelkabine. Die schmale Kabine steht für Ihren Einsatz mit 3,5t bzw. 6,0t zGG und einer Breite von 1,7m bereit.. Noch aufbaufreundlicher wird der neue Canter außerdem durch die Möglichkeit, vorne Anbauten wie Bürsten oder Schneeschaufeln anzubauen. 18 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 18 05.09.11 16:50 2500 mm 2800 mm 3400 mm 3850 mm 4300 mm 4750 mm 1 2 3 4 1 | Die sechs Radstände Der Canter verfügt serienmäßig über sechs Radstände. Allen gemeinsam sind hoch belastbare Achsen, Radaufhängungen und die Zwillingsbereifung, die in fast jeder Lage für angemessene Traktion und geringen Bodendruck sorgt. Für längere Fahrten bekommen Sie bei bestimmten Modellen einen optionalen 70-Liter-Zusatztank. 2 | Der Canter mit schmaler Kabine Mit einer Kabinen- und Fahrgestellbreite von 1.700 mm bietet der Canter als 3,5 t-Fahrgestell optimale Voraussetzungen für jeden Einsatz. 3 | Neuer Motor bei 3,5 t Der Canter 3C18 mit 129 kW (175 PS) – Höchstleistung in der 3,5 t-Klasse. Dabei immer wirtschaftlich durch niedrigen Verbrauch auch bei hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Und das ohne Einbußen bei der verfügbaren Nutzlast. 4 | Die drei Gewichtsklassen Im 3,5 t-Segment bietet der Canter durch den robusten Rahmenbau hohe Reserven, wenn es mit hohem Zuladungsgewicht in den täglichen Einsatz geht. Im 6,0 t-Segment überrascht der Canter mit seiner in dieser Gewichtsklasse ungeschlagenen Nutzlast, die aus einem besonders robusten, aber leichten Rahmen und Motor resultiert. Im Segment der Nutzfahrzeuge bis 7,5 t zeichnet sich der Canter durch eine hohe Achslast vorne sowie auch hinten aus. So sind auch schwere Kranaufbauten kein Problem. Komfort, Sicherheit und Einsatz bleiben auf gewohnt hohem Niveau. 19 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 19 05.09.11 16:50 DER ALLESKÖNNER. FÜR ALLESGEBER. Ob im Baugewerbe, im Garten- und Landschaftsbau, im Lieferdienst oder im kommunalen Einsatz: Mit dem neuen Canter haben wir eine effiziente und komfortable Basis für Ihren Erfolg geschaffen. Durch vielfältigste Aufbaulösungen ist er maßgeschneidert für Ihren Einsatz. Erfolgreich gefertigt in unserem europäischen Werk in Tramagal / Portugal, finden Sie noch heute Canter der ersten Generation auf den Straßen Europas im täglichen Einsatz. Sie sehen, einen Canter kann man nie zu lange fahren. Lassen Sie sich durch eine Probefahrt bei Ihrem Vertriebspartner überzeugen. 20 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 20 05.09.11 16:50 Der Liefer- und Transportdienst Einfach wendig, einfach vielseitig und einfach effizient. Ob Druckerei, Brauerei, Frischdienst, Wäscherei oder Umzugsfirma – wer den Menschen jeden Tag termingerecht die wichtigsten Güter auch in die engsten Straßen bringt, verdient das bestmögliche Transportgerät. Die Vorteile des Canter für Sie | Die neue Einzelradaufhängung im 3,5t-Segment bietet mehr Fahrkomfort und Vorteile bei der Nutzlast | Das stabile Rahmen- und Fahrwerk-Design des Canter basiert auf robuster Lkw-Technik | Optionale 24V-Aufbauherstellerschnittstelle Der Gartenbau Einfach vielseitig. Tag ein, Tag aus. Und bei jedem Wetter. So sieht die Arbeit von Gartenbauern, Landschaftsgärtnern und Hausmeistern aus. Es gibt wohl kaum eine Branche, bei der Zuladungsreserven, Schlechtwegetauglichkeit und höchste permanente Belastung stärker zum Tragen kommen als in Ihrem Job. Die Vorteile des Canter für Sie | Über 5t Fahrgestelltragfähigkeit | Das DUONIC®-Doppelkupplungsgetriebe mit Park- und Kriechfunktion | Eine niedrige Rahmenhöhe | Kompakte Abmessungen für die Stadt | Leichter Aufbau des Kühlkoffers, da der Halter für den zweiten Klimakompressor ab Werk lieferbar ist | Zusatzbatterie für weitere Verbraucher ab Werk erhältlich Der öffentliche Dienst Von Müllentsorgung und Straßenreinigung bis zu Container- oder Winterdienst: Wer anderen Menschen jeden Tag den Müll leert, die Stadt sauberhält, die Gehwege kehrt oder für Pflanzenpracht im Park sorgt, dem sollte auch das optimale Arbeitsgerät zur Verfügung stehen: Der neue Canter. Als Links- oder Rechtslenker in Serie. Ganz gleich welche Branchenlösung Sie benötigen – mit dem neuen Canter findet jeder Aufbau seinen Einsatz. Die Vorteile des Canter für Sie | Die Doppelkabine für bis zu sieben Personen | Eine s chmale Kabine für enge Wege (z. B. Friedhöfe, Parks) im 3,5t- und 6,0t -Segment | Der große Einschlagwinkel der Vorderräder in Verbindung mit dem Frontlenkerkonzept bietet einen kleinen Wendekreis bei allen Radständen Das Baugewerbe Draußen unterwegs – bei jeder Witterung. Und das jeden Tag. Stahlbauer, Steinmetze, Dachdecker und Zimmerleute sind hart im Nehmen. Das ist auch die herausragende Eigenschaft des neuen Canter. Mit 3.500 kg Anhängelast. Und bis zu 5.045 kg Fahrgestelltraglast. Die Vorteile des Canter für Sie | Die zuschaltbare optionale Motor-Start-StoppFunktion (ISS) sichert Ihnen besonders im Stadtverkehr Verbrauchsvorteile und ist sowohl für DUONIC® als auch für das Schaltgetriebe erhältlich | Die kompakte Einzelkabine bei den Modellen 3S13 und 6S15 ermöglicht noch effizientere Transportleistungen 21 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 21 05.09.11 16:50 FUSO – IHR VERLÄSSLICHER PARTNER Der neue Canter steht für Robustheit und Effizienz. Sollte aber doch einmal etwas passieren, können Sie sich auf uns verlassen. Deshalb bekommen Sie für Ihren neuen Canter eine dreijährige Garantie* bei bis zu 100.000 km Laufleistung. Darüber hinaus haben wir durch viele technische Verbesserungen das Wartungsintervall auf 40.000 km erhöhen können, was Ihnen Zeit und Kosten spart. Eine Wartungsmobilität, Anschlussgarantie und optimierte Wartungsumfänge und Servicepakete runden das Angebot für Sie ab. Haben wir Sie überzeugt? Ihr Fuso-Partner berät Sie gerne und unterbreitet Ihnen ein attraktives Angebot. Europaweites Servicenetz Grenzenlos im Geschäft sein findet bei uns Unterstützung über die Grenzen hinaus. In Deutschland erwarten Sie 137 Betriebe zum Teil bis 22.00 Uhr für Wartung und Reparatur. In Europa stehen Ihnen darüber hinaus in 32 Ländern 831 weitere Fuso-Partner zur Verfügung. Wir wünschen Ihnen grenzenlosen Erfolg. Fuso Wartungsmobilität Mit der Fuso-Wartungsmobilität erhalten Sie in Notfallsituationen schnelle Hilfe. Voraussetzung hierfür ist nur die Durchführung einer Wartung nach Herstellervorgaben und Ihr Fahrzeug ist nicht älter als 15 Jahre. Die Fuso-Wartungsmobilität hat eine Laufzeit von einem Jahr. Optimierte Wartungsumfänge Das Wartungsinvervall des Canter liegt bei 40.000 km (bzw. einmal pro Jahr). Regelmäßige Wartungspunkte (Ölstand-, Bremsflüssigkeit- und Waschwasserkontrolle) liegen innerhalb des Fahrerraums, was eine leichte, schnelle und saubere Kontrolle gewährleistet. Unser kippbares Fahrerhaus (Einzelkabine) ermöglicht schnellen und problemlosen Zugang zu allen Bauteilen des Motors. Der Fuso Economy Service Der Fuso Economy Service ersetzt keine Wartung nach Herstellervorgaben, bietet aber für Fahrzeuge, die älter als 5 Jahre sind, eine kostengünstige Alternative, da die Sicherheit und alle notwendigen technischen Verbrauchsstoffe Ihres Fahrzeuges geprüft werden. Ihr zusätzlicher Vorteil: Pannenhilfe, Bergung und Abschleppen nach Panne oder Unfall für die nächsten 12 Monate. Fuso Anschlussgarantie Mit der Fuso Canter Anschlussgarantie fahren Sie nach Ablauf der Neufahrzeuggarantie* zwei Jahre länger zuverlässig geschützt vor unerwarteten Reparaturkosten bis zu 200.000 km Gesamtlaufleistung. Die Fuso Canter Anschlussgarantie bietet Ihnen eine europaweite Schadensregulierung bei jedem autorisierten Fuso-Service-Partner. Sie melden den Versicherungsfall der 24-Stunden-Hotline. Alles weitere geschieht dann direkt zwischen Ihrem FusoPartner und uns. Alle im Garantieumfang enthaltenen Baugruppen (z. B. Motor, Schaltgetriebe, Karftstoffanlage u. v. m.) zeigt Ihnen Ihr Fuso-Partner gerne zusammen mit einem Angebot der Leistungen auf. Sie sehen, auch nach langem Einsatz bietet Ihnen Fuso eine wirtschaftliche Lösung passend für Ihre Situation. Weitere Informationen finden Sie unter www.fuso-trucks.de * Auf Fahrgestell, Antriebsstrang und ab Werk angebotene Komponenten bis 100.000 km 22 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 22 05.09.11 16:50 WIRTSCHAFTLICHKEIT – ABER SICHER! Im Fuso Canter vereint sich, was einen Fuhrpark erfolgreich macht: hohe Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität. Genau das sollten Sie auch von Ihrem Finanzdienstleister erwarten. Die Mercedes-Benz Bank ist dafür der richtige Partner. Als Spezialist für Nutzfahrzeuge verschaffen wir Ihnen auch finanziell die nötige Bewegungsfreiheit. Wir bieten Ihnen attraktive Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsangebote. Maßgeschneidert für Ihren Canter und perfekt zugeschnitten auf Ihre Anforderungen. So genießen Sie jeden Tag den Freiraum, den Sie brauchen – für neue Ideen und Ihren unternehmerischen Erfolg. Die Standard-Finanzierung Eine Standard-Finanzierung garantiert Ihnen attraktive Konditionen und flexible Laufzeiten. Gemeinsam mit uns vereinbaren Sie die Höhe der Anzahlung, die monatlichen Raten und Laufzeiten. So entspricht alles Ihren Bedürfnissen. Und mit der letzten Rate geht der Canter in Ihr Eigentum über. Die Schlussraten-Finanzierung Sie wünschen sich größeren Freiraum dank kleinerer Raten? Vereinbaren Sie einfach eine höhere Schlussrate, die Sie erst am Vertragsende tilgen. So profitieren Sie von niedrigen Raten während der Laufzeit und haben den Freiraum, den Sie brauchen. Die Plus3-Finanzierung Hier stehen Ihnen alle Optionen offen. Zu Vertragsbeginn vereinbaren Sie feste Monatsraten, die Laufzeit und die voraussichtliche Kilometerlaufleistung. Erst am Vertragsende entscheiden Sie, ob Sie Ihren Canter zurückgeben, verkaufen oder doch lieber behalten wollen. Die Schlussrate ist Ihnen zum Ende der Vertragslaufzeit garantiert. Das Leasing – auch für Kommunen Für Unternehmer ist finanzielle Flexibilität entscheidend. Daher ist abzuwägen, ob Kapital beim Neukauf eines Fahrzeugs gebunden werden soll oder ob man eine attraktive Alternative der Mercedes-Benz Bank nutzt: das Leasing. Wählen Sie einfach Ihren gewünschten Canter aus und zahlen Sie nur für eine vereinbarte Laufzeit und Kilometerlaufleistung. Das rechnet sich für Unternehmen wie auch für Freiberufler und Selbstständige gleich doppelt: Wegen der attraktiven Konditionen und weil die Leasingrate als Betriebsausgabe sofort steuerlich absetzbar ist. Nach Ablauf des Vertrags geben Sie das Fahrzeug einfach zum garantierten Restwert wieder an Ihren Händler zurück. Die Saisonraten-Finanzierung Viele Branchen sind von Wetter und Jahreszeiten abhängig. Mit der Saisonraten-Finanzierung richten wir uns gern nach Ihren Auftragsbüchern. Denn hier entscheidet sich die Höhe der Raten nach Ihrem Geschäftsverlauf. Damit bleiben Sie bei allen Auftragslagen liquide. * Versicherer: Zurich Insurance plc Niederlassung für Deutschland, vermittelt durch die Mercedes-Benz Bank AG. Es gelten die allgemeinen Versicherungsbedingungen. Der GAP-Unterdeckungsschutz Wir sichern Ihnen bei allen Leasingverträgen das so genannte GAP-Risiko bei Diebstahl oder wirtschaftlich anerkanntem Totalschaden automatisch und ohne Aufpreis ab. Gemeint ist damit die Lücke (englisch „gap“), die bei Eintrittspflicht der Kasko- oder Haftpflichtversicherung zwischen dem Abrechnungswert des Leasingvertrags und der Erstattung der Versicherungsleistung entstehen kann. Die Fuso-Versicherung* Vielseitige Fahrzeuge brauchen auch einen vielseitigen Schutz: die Fuso-Versicherung*. Wir bieten faire Konditionen und umfassende Leistungen auch für Branchen mit höherem Risiko. In Kombination mit einem Leasingvertrag der Mercedes-Benz Bank übernehmen wir sogar die komplette Schadenabwicklung für Sie. Und wenn Sie Ihren neuen Fuso Canter über die Mercedes-Benz Bank leasen oder finanzieren, reduziert sich Ihre Versicherungsprämie um 10 %. Mehr über Finanzierung, Leasing und Versicherung bei Ihrem Fuso-Partner und auf der Homepage www.mercedes-benz-bank.de 23 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 23 05.09.11 16:50 CHARTERWAY – IHRE MOBILITÄTSLÖSUNG FÜR DEN CANTER Vom Nutzen des Nutzfahrzeugs. CharterWay bietet Ihnen individuell kombinierbare Dienstleistungsbausteine für die Nutzfahrzeuge von Fuso – als Komplettlösung von der Fahrzeugbeschaffung über die Sicherung von Mobilität und Wirtschaftlichkeit bis zur administrativen Entlastung. Vom Service über Miete bis zum Leasing rundum versorgt. Wir unterstützen unsere Kunden mit zeitgemäßen Mobilitätslösungen bei ihren expandierenden Geschäften. Mit dem CharterWay Service, dem CharterWay ServiceLeasing und der CharterWay Miete. Vom ersten Tag bis zum letzten Kilometer. Der CharterWay Service Zur Sicherung Ihrer Mobilität und zum Werterhalt Ihres Fuhrparks bieten wir aufeinander abgestimmte Reparatur- und Wartungsdienstleistungen nach Ihrem individuellen Bedarf. Auf Wunsch inklusive Ersatzfahrzeug-Gestellung, Reifenersatz und -service. Antriebsstrang + Wartung (Service Select) Die verlängerte Antriebsstranggarantie kombiniert mit regelmäßiger Fahrzeugwartung. Das bedeutet mehr Service und Sicherheit für überschaubare Kosten. Kombination der Garantieverlängerung von Service Extend mit den Wartungsdienstleistungen von Service BestBasic. Komplettservice (Service Complete) Wartung und Reparatur inklusive Verschleißteile. Full-Service-Leistungspaket, mit dem Sie Ihre Fuhrparkkosten im Griff haben und kontrollieren. Das CharterWay ServiceLeasing CharterWay ServiceLeasing kombiniert die individuellen CharterWay Service-Produkte mit klassischem Leasing zu sehr komfortablen Mobilitätsdienstleitungen. Die passende Komplettlösung bietet Ihnen Fahrzeugbeschaffung und Absicherung der Einsatzbereitschaft nach Maß. Inklusive individueller An- und Aufbauten, mit allen gewünschten Absicherungsumfängen. Die CharterWay Miete Im Miettarif sind alle Leistungen enthalten, so dass Sie praktisch nur noch tanken und fahren müssen. Das „Rundum sorglos“-Paket beinhaltet schnelle und passgenaue Mobilitätslösungen mit minimalem Handlings- und Finanzierungsaufwand. Die Kurzzeitmiete Die ideale Lösung zur Überbrückung von Wartezeiten, bei unvorhergesehenen Kapazitätsengpässen oder befristeten Aufträgen in Zeiträumen ab einem Tag bis 24 Monaten. Auf Wunsch auch mit Fahrer als „Miet und Fahr“-Lösung. Die Langzeitmiete Die längerfristige Lösung, falls aufgrund finanzieller oder steuerlicher Rahmenbedingungen Kauf, Finanzierung oder Leasing nicht in Frage kommen. Ab einer Mietdauer von 24 Monaten haben Sie auch die Möglichkeit, einzelne Farb- und/oder Ausstattungswünsche in einem gemeinsamen Gespräch zu ermitteln. Für kürzere Mietzeiträume ab einem Tag steht für Sie der CharterWay Mietpool an Nutzfahrzeugen bereit. Weitere Informationen finden Sie unter www.charterway.com 24 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 24 05.09.11 16:50 TRUCKSTORE – IHR PARTNER FÜR GEBRAUCHTE NUTZFAHRZEUGE Willkommen bei TruckStore. Willkommen bei Menschen, die Sie, Ihre Branche und Ihre individuellen Anforderungen verstehen. Und die Ihnen helfen, das richtige Fahrzeug und die beste Service-Komponente für diese Anforderungen zu finden. Von der Pritsche bis zum Kühlkoffer. Von der Finanzierung bis zum Buyback. Hier finden Sie junge gebrauchte Nutzfahrzeuge von Fuso. Komplett mit dem notwendigen Aufbau. Schnell und zuverlässig sofort im Einsatz. Ein internationales Netzwerk TruckStore ist Europas Adresse Nr. 1 für den An- und Verkauf von gebrauchten Cantern mit 29 Standorten in 14 Ländern. Das heißt, ein TruckStore ist immer auch garantiert in Ihrer Nähe. An 9 Standorten in Deutschland, ob in Berlin, Köngen, München, Hamburg ... Gold-, Silber-, Bronze-Fahrzeuge Dank intensiver Beratung finden wir gemeinsam heraus, welches Fahrzeug Sie suchen. Alle unsere Fahrzeuge sind nach klar definierten, internationalen Standards in die Kategorien Gold, Silber und Bronze unterteilt. Das sagt alles über Laufleistung, Alter und Service-Komponenten des Fahrzeugs aus. Der umfassende Garantieschutz Die TruckStore Garantie gilt natürlich in allen Ländern der EU. Der Garantieschutz erstreckt sich dabei auf den kompletten Antriebsstrang des Fahrzeugs und deckt im Falle eines Falles die Werkstattkosten ab – ganz ohne Selbstbeteiligung. Die TruckStore Garantie ist 12 Monate gültig – für alle Canter bis zu einem Alter von 6 Jahren. Umfassender in Leistung und Service ist keine andere Garantie. Gold: | Fahrzeug maximal 4 Jahre alt | TruckStore Garantie inklusive | Technisch geprüft, nach TruckStore Standards | Hauptuntersuchung entsprechend gesetzlicher Vorgaben neu Die Service-Bausteine Zusammen mit der Mercedes-Benz Bank bieten wir Ihnen auch die passende Finanzdienstleistung für den Canter. Perfekt abgestimmt auf Ihre individuelle Finanz- und Liquiditätsplanung. Ob Leasing oder Finanzierung: Sprechen Sie mit uns. Wir kaufen Ihren Canter auch zurück: Mit einer fest definierten Laufzeit, Laufleistung, und technischem Zustand zu einem fest definierten Rückkaufwert. Weitere Informationen finden Sie unter www.truckstore.com Silber: | Fahrzeug maximal 6 Jahre alt | TruckStore Garantie optional | Technisch geprüft, nach TruckStore Standards Bronze: | Technisch geprüft | Verkehrssicher | Grundgereinigt 25 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 25 05.09.11 16:50 TECHNISCHE DETAILS 3,5t-Segment 3S13 3C13(D) Fahrerhaus Standard Kabinentyp/Sitze Einzel/3 Comfort Einzel/3 Doppel/6 Radstand (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400 Fahrgestelltragfähigkeit (kg) 1.635 1.625 1.595 1.555 1.550 1.525 1.510 1.285 Zul. Gesamtgewicht (kg) 3.500 Lastzuggesamtgewicht (kg) Motor Fahrerhaus Kabinentyp/Sitze 3.500 7.000 7.000 4P10-T2 (96 kW/130 PS) 4P10-T2 (96 kW/130 PS) 3S15 3C15(D) 3C18 Standard Comfort Comfort Einzel/3 Einzel/3 Doppel/6 Einzel/3 Radstand (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850 Fahrgestelltragfähigkeit (kg) 1.625 1.615 1.585 1.545 1.540 1.515 1.495 1.275 1.545 1.540 1.515 1.495 Zul. Gesamtgewicht (kg) 3.500 3.500 3.500 Lastzuggesamtgewicht (kg) 7.000 7.000 7.000 4P10-T4 (110 kW/150 PS) 4P10-T4 (110 kW/150 PS) 4P10-T6 (129 kW/175 PS) Motor 6,0t-Segment 6S15 Fahrerhaus Standard Kabinentyp/Sitze Einzel/3 Radstand (mm) 2.500 2.800 3.400 Fahrgestelltragfähigkeit (kg) 3.840 3.825 3.800 Zul. Gesamtgewicht (kg) 6.000 Lastzuggesamtgewicht (kg) 9.000 4P10-T4 (110 kW/150 PS) Motor 7,5t-Segment 7C15(D) Fahrerhaus 7C18(D) Comfort Kabinentyp/Sitze Comfort Einzel/3 Doppel/7 Einzel/3 Doppel/7 Radstand (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 Fahrgestelltragfähigkeit (kg) 5.045 5.010 4.990 4.945 4.925 4.775 4.965 4.950 4.905 4.885 4.735 Zul. Gesamtgewicht (kg) 7.500 Lastzuggesamtgewicht (kg) Motor 7.500 11.000 11.000 4P10-T4 (110 kW/150 PS) 4P10-T6 (129 kW/175 PS) 3 Jahre / 100.000 km Garantie (keine km-Begrenzung im 1. Jahr) Seitenansicht Einzelkabine: 3C13, 3S13, 3C15, 3S15, 3C18, 6S15, 7C15, 7C18 3.470 3.470 4.270 4.270 5.020 5.520 6.070 Standard-Kabine Comfort-Kabine 3.270 2.155 – 2.220 mm 2.075 – 2.125 mm* 2.130 – 2.205 mm** 3.120 3.120 Doppelkabine: 3C13D, 3C15D, 7C15D, 7C18D B 2.500 C 2.800 E 3.400 G 3.850 H 4.300 K 4.750 4.020 E 3.400 G 3.850 1.140 mm 4.635 4.985 5.785 4.785 5.165 5.935 Standard-Kabine 6.685 7.185 7.735 Comfort-Kabine 5.935 6.685 * Standard-Kabine; ** Comfort-Kabine Frontansicht Standard-Kabine: 3S13, 3S15, 6S15 Comfort-Kabine: 3C13(D), 3C15(D), 3C18, 7C15(D), 7C18(D) 1.995 mm 1.390 mm 1.640 – 1.665 mm 26 RZ_FUSO-12-019_Canter_Broch_DE_01+26.indd 26 8/22/12 9:30 AM Motordrehzahl [U/min] 4P10-T6 (129 kW / 175 PS) 430 [email protected] U/min 129 [email protected] U/min Motordrehzahl [U/min] Drehmoment [U/min] 110 [email protected] U/min Motorisierung [kW] 4P10-T4 (110 kW / 150 PS) 370 [email protected] U/min Drehmoment [U/min] Motorisierung [kW] 96 [email protected] U/min Drehmoment [U/min] Motorisierung [kW] 4P10-T2 (96 kW / 130 PS) 300 [email protected] U/min Motordrehzahl [U/min] Motorendaten Max. Leistung (EEC) Max. Drehmoment (EEC) Anzahl der Zylinder Typ Bohrung/Hub Hubraum Abgasrückführung 4P10-T2 4P10-T4 4P10-T6 96 kW (130 PS) / 3.500 min-1 110 kW (150 PS) / 3.500 min-1 129 kW (175 PS) / 3.500 min-1 300 Nm / 1.300 min-1 370 Nm / 1.320 min-1 430 Nm / 1.600 min-1 4 Reihe 4 Reihe 4 Reihe CRS CRS CRS 95,8 mm x 104 mm 95,8 mm x 104 mm 95,8 mm x 104 mm 2.998 cm3 2.998 cm3 2.998 cm3 AGR (gekühlt) AGR (gekühlt) AGR (gekühlt) Turbosystem VTG VTG VTG Abgasnachbehandlung DPF DPF DPF & BlueTec® 5* Euro 5 / Euro V (EEV) Euro 5 / Euro V (EEV) Euro 5 / Euro V (EEV) Abgasstandard * nur 7,5t Die Probefahrt in einem neuen Canter Überzeugen Sie sich selbst vom neuen Canter. Denn nichts ist überzeugender als ihn selbst in der Stadt oder auf dem Land zu testen. Gerne können Sie den neuen Canter auch einen Tag im Einsatz testen. Ihr Fuso-Partner berät Sie gerne. 27 Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 27 05.09.11 16:50 Fuso – A Daimler Group Brand Die Altfahrzeugrücknahme gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllt der Canter bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der Canter die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Canter TF German, 07/2011, V 1.0 Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihren Canter nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gemäß EG-Altfahrzeugrichtlinie wieder zurück. Aber bis dahin ist noch lange Zeit. Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 07/2011 können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- und Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Kunden zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Dieser Katalog wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren autorisierten Fuso Vertriebspartner. “BlueTec®” ist eine eingetragene Marke der Daimler AG. www.fuso-trucks.com Canter_TF_Broch_MBVD_h.indd 28 05.09.11 16:50