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Der Sprinter.
Kastenwagen.
Der beste Sprinter
aller Zeiten.
Leistungsträger und Arbeitstier – der Sprinter ist mehr als ein Fahrzeug: ein echter
Partner, auf den Sie sich in jeder Hinsicht verlassen können und der Sie konsequent
beim Erreichen Ihrer Ziele unterstützt.
Als Begründer eines ganzen Segments fährt der Sprinter schon seit 1995 vorneweg –
und ermöglicht Ihnen dank seiner kompromisslosen Einsatzbereitschaft alle Freiheiten,
damit Sie sich auf Ihr Geschäft konzentrieren können. Die neueste Sprinter Genera­tion
wird diesem hohen Anspruch erneut gerecht. Kontinuierlich entwickeln wir den Sprinter
in puncto Zuverlässigkeit, Qualität, Sicherheit, Flexibilität, Wirtschaftlichkeit, Nachhaltig­keit und Service weiter. Mit einem Kraftstoffverbrauch ab 6,3 l auf 100 km1, der lebenslangen2 Mobilitätsgarantie MobiloVan3, dem optionalen 7-Gang-Automatikgetriebe
7G-TRONIC PLUS, vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten sowie innovativen Sicherheitsund BlueEFFICIENCY-Paketen erfüllt der Sprinter Ihren hohen Anspruch ganzheitlich.
Und mit seinem fortschrittlichen Design präsentiert er sich einmal mehr als Pionier:
noch hochwertiger, noch flexibler, noch sicherer und noch wirtschaftlicher.
Mercedes-Benz Vans. Born to run.
Beim Sprinter 213/313 CDI und BlueTEC, Aufbaulänge Standard mit Hochdach, BlueEFFICIENCY-Paket plus, serienmäßigem Schaltgetriebe
und Pkw-Zulassung (kein Anhängerbetrieb möglich). 2 Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 3 Gültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012.
1
Den Sprinter
in 3D erleben.
Der Sprinter
3
Inhalt.
Der Sprinter
2
Motoren
26
Wirtschaftlichkeit
6
27
Funktionalität und
Beladung
8
Ausstattungen
Lackierungen und
Sitzbezüge
Serien- und
Sonderausstattungen
Original-Zubehör
Sicherheit
10
Komfort
Innenraum
Fahrwerk
14
14
16
Allradantrieb
18
Laderaum Kastenwagen und
Kastenwagen teilverglast
20
Branchen-, Aufbau- und
Ausbaulösungen
22
Überblick – der Sprinter
24
27
28
33
Service und
Finanzdienstleistungen
34
Technische Daten
38
Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen
42
Probefahrt
47
Reifenperformance
49
Inhalt
5
Der rechnet sich:
der Sprinter ab 6,3 l
auf 100 km.1
Als eines der nachhaltigsten Fahrzeuge seiner Klasse erzielt der Sprinter dank der
konsequent weiterentwickelten Motoren2 und innovativer BlueEFFICIENCY-Technologie
hervorragende Emissions- und Verbrauchswerte. Mit dem optionalen BlueEFFICIENCYPaket plus können Sie den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 6,3 l pro 100 km reduzieren.
BlueEFFICIENCY-Paket
BlueEFFICIENCY-Paket plus3, 4
Lange Hinterachsübersetzung mit i = 3,692
•
•
–
•
–
•
•
•
•
•
Neue Generation der elektrisch
geregelten Kraftstoffpumpe
•
•
Rollwiderstandsoptimierte Reifen
•
•
ECO Lenkhelfpumpe
ECO Start-Stopp-Funktion
Elektrischer Sauglüfter
Fuel-Economy-Generator
Beim Sprinter 213/313 CDI und BlueTEC, Aufbaulänge Standard mit Hochdach, BlueEFFICIENCY-Paket plus, serienmäßigem Schaltgetriebe und
Pkw-Zulassung (kein Anhängerbetrieb möglich). 2 Verfügbarkeit der Motoren mit Abgasnorm Euro VI siehe ab Seite 38, Technische Daten.
3 In Ergänzung zum BlueEFFICIENCY-Paket für alle Kastenwagen mit 3,0 t und 3,5 t zGG sowie CDI-Motor OM 651 erhältlich. 4 Anhängerbetrieb
bei BlueEFFICIENCY-Paket plus nicht möglich.
1
Wirtschaftlichkeit
7
Eine ganze Ladung an
Möglichkeiten.
Der Sprinter ist offen für alles, was Ihnen die tägliche Arbeit erleichtert. So können Sie die
bis zu 17 m3 Ladevolumen des Kastenwagens je nach Bedarf von drei Seiten1 beladen.
Was Sie auch vorhaben: Ihr Sprinter macht es möglich, sogar wenn es sieben Europaletten
sein müssen.2 Denn mit drei Radständen, vier Aufbaulängen und drei verschiedenen Dach­
varianten ist der Sprinter Ihre perfekte Transportlösung.
Durch folgende Ausstattungen3 lässt sich das Be- und Entladen Ihres Sprinter noch sicherer,
effizienter und komfortabler gestalten:
270°-Hecktüren
Elektrische Trittstufe für die Laderaum-Schiebetür
KEYLESS ENTRY & SLIDE und elektrische Trittstufe für die Laderaum-Schiebetür
Praxisgerechte Trennwandvarianten
Serienmäßige Fahrzeugabsenkung um ca. 30 mm für 3,5 t zGG4
Variables Ladungssicherungs- und Lastverankerungssystem
Laderaum-Schiebetür links als Sonderausstattung erhältlich. 2 Gilt nur für Sprinter Kastenwagen extralang. Modellabhängig ist eine Sonder­aus­
stattung erforderlich. 3 Teilweise Sonderausstattung. 4 Nicht für Allradfahrzeuge und nicht in Verbindung mit elektrischer Trittstufe bzw. für
Sprinter NGT.
1
Funktionalität und Beladung
9
Ihre Sicherheit,
unser höchstes Gut.
Zur Serienausstattung Ihres Sprinter gehört vor allem eines: Ihre Sicherheit. Als erster
Transporter verfügt er über einen serienmäßigen Seitenwind-Assistenten1, der durch
gezieltes Abbremsen dem Abdriften entgegenwirkt und Ihnen dabei hilft, beim Fahren
die Spur zu halten. Sein innovatives Fahrdynamikregelsystem ADAPTIVE ESP® berücksichtigt den Beladezustand, um aktive Bremseingriffe richtig zu dosieren. Erweitert ist das
ADAPTIVE ESP® unter anderem um zwei wichtige Funktionalitäten: Brake Disc Wipe2
und Electronic Brake Prefill3.
Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 2 Dieses System entfernt bei Regen zyklisch den Wasserfilm von den Bremsscheiben und hilft damit, den Bremsweg zu verkürzen. 3 Setzt die Reaktionszeit bei einer eventuellen Bremsung herab und verkürzt damit ebenso den Bremsweg.
1
Der Seitenwind-Assistent erkennt starke Seitenwindböen rechtzeitig über die Sensoren des Fahrdynamikregelsystems
ADAPTIVE ESP ®. Ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h korrigiert er den Kurs des Fahrzeugs durch automatische
Bremseingriffe an den Rädern auf der dem Wind zugewandten Fahrzeugseite.
Seitenwind-Assistent
in 3D.
Sicherheit
11
05
01
01
02
03
04
05
Totwinkel-Assistent.
Der Totwinkel-Assistent hilft
dabei, Unfälle zu vermeiden,
indem er Fahrzeuge im toten
Winkel erkennt und den Fahrer
durch visuelle und akustische
Signale warnt.
Fernlicht-Assistent.
Der Fernlicht-Assistent steuert
das Fernlicht automatisch
je nach Umgebungs- und Ver­
kehrs­situation für gute
Sicht.
Spurhalte-Assistent.
Der Spurhalte-Assistent
warnt den Fahrer bei
unbeabsichtigtem Verlassen
der Fahrspur durch
akustische und visuelle
Signale.
COLLISION PREVENTION
ASSIST. Warnt visuell und
akustisch bei zu geringem
Abstand zu einem Fahrzeug
oder Hindernis und unterstützt Sie bei einer Notbremsung mit BAS PRO.
Rückfahrkamera.
Die Rückfahrkamera ist
eine optische Einparkhilfe
und erhöht die Sicherheit
beim Rückwärtsfahren sowie
beim Rangieren.
03
Setzt Maßstäbe
in puncto Sicherheit.
Dank seiner im Transportersegment einzigartigen Sicherheitspakete muss sich der Sprinter
hinter keinem Pkw mehr verstecken. Eines der Highlights: der COLLISION PREVENTION
ASSIST als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets. Er warnt visuell und akustisch bei zu
geringem Abstand zu einem Fahrzeug oder Hindernis und unterstützt Sie bei einer Notbremsung. Die optional erhältlichen Sicherheitspakete und ihre Bestandteile finden Sie in
untenstehender Tabelle.
02
Mit Ihrem Sprinter erhalten Sie bereits serienmäßig den Seitenwind-Assistenten1 und eine
Bandbreite weiterer serienmäßiger Sicherheitsausstattungen wie Fahrer-Front-Airbag,
Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraft­begrenzer für den Fahrer- und
Beifahrereinzelsitz, 2-Wege-Kopfstützen, Verzurrösen, Hydraulik-Bremsanlage, adaptives
Bremslicht, Reifendruck-Kontrollsystem2 und Außenspiegel mit integrierten Weitwinkel­
zu­satzspiegeln. Zusätzlich können Sie aus einem breiten Spektrum an weiteren Ausstat­
tungsmög­lichkeiten für noch mehr Sicherheit wählen.
04
COLLISION PREVENTION ASSIST
Fernlicht-Assistent3
Spurhalte-Assistent
Totwinkel-Assistent
Fahrassistenz-Paket
Spur-Paket
•
•
•
•
–
•
•
•
Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG.
Serie für Fahrzeuge bis einschließlich 3,5 t zGG und Pkw-Zulassung.
3 Der Fernlicht-Assistent ist auch einzeln bestellbar.
1
2
Die Abbildung zeigt eine schematische Darstellung zu Illustrationszwecken.
Sicherheit
13
Unvergleichlich. Bequemer
war Funktionalität noch nie.
Neben der aktuellsten Telematik-Generation, dem optionalen Multifunktionslenkrad inklu­
sive Chromapplikationen, dem Schalt- und Wählhebel im fortschrittlichen Design und
dem serienmäßigen Sitzbezug „Tunja“ erhöhen noch viele weitere Ausstattungen Ihren
Fahrkomfort und sorgen für rundum effizientes Arbeiten in Ihrem Sprinter. Mit seinem
geräumigen und ergonomisch hochwertig gestalteten Design erfüllt der Innenraum höchste
Ansprüche an Funktionalität, Qualität und Komfort. Zahlreiche funktionale Ablagen, beispielsweise serienmäßig über der Windschutzscheibe, bieten viel Stauraum und schaffen
Ordnung.
Funktionale Ausstattungen im Sprinter1:
Chromapplikationen am optionalen Multifunktionslenkrad, den Lufteinlässen und dem Schaltknauf
Doppel-Beifahrersitz mit Staufach unter der Sitzauflage; auf Wunsch mit integriertem ausklappbarem Tisch in der
Sitzlehne
Einparkhilfe PARKTRONIC vorne und hinten, mit akustischer Signalgebung und visueller Anzeige im Außenspiegel
und auf der Instrumententafel
Funktionale Ablagen und Staufächer
Informations- und Kommunikationssysteme wie die optionalen Radios Audio 10, Audio 15 und das Navigationssystem
Becker® MAP PILOT2
Komfortables, griffiges Serienlenkrad
Robuste und ergonomisch geformte Sitze
Sitzheizung und Armlehne für Fahrer und Beifahrer
TEMPOMAT mit aktivierbarer Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC
Teilweise Sonderausstattung.
Das Navigationssystem Becker® MAP PILOT ist nur in Verbindung mit Audio 15 verfügbar. 1
2
Komfort | Innenraum
15
Ein Transporter, der sich
wie ein Pkw fährt.
Als erster und einziger Transporter in seiner Klasse bietet Ihnen der Sprinter mit dem
optionalen 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS Effizienz, Laufkultur und Fahrkom­
fort auf Pkw-Niveau. Dank der innovativen Technologie des 7G-TRONIC PLUS erhöht
sich die Schalteffizienz des Getriebes und trägt so zum niedrigen Kraftstoffverbrauch des
Sprinter bei. Das um ca. 30 mm abgesenkte Fahrzeug1 rundet den hohen Fahrkomfort ab.
Individuell auf Ihren Bedarf abgestimmt, können Sie für Ihren Sprinter zwischen den unten
aufgeführten Fahrwerksvarianten2 wählen.
Mercedes-Benz bietet mit einem speziellen Transporter-Training on Tour als einziger
Hersteller ein kostenloses Fahrsicherheitstraining für seine Kunden. Weiterführende
Informationen erhalten Sie von Ihrem Mercedes-Benz Verkaufsberater oder im Internet
unter www.mercedes-benz.de/transportertrainingontour
Allradantrieb zuschaltbar, auch mit Getriebeuntersetzung, Downhill Speed Regulation (DSR) und
grobstolliger Geländebereifung3
Luftfederung mit Niveauregulierung
Optionale Fahrwerkspakete für die unterschiedlichsten Anforderungen
Verschiedene Hinterachsübersetzungen
Serienmäßig bei 3,5 t zGG, jedoch nicht für Allradfahrzeuge erhältlich. 2 Teilweise Sonderausstattung. Die grobstollige Geländebereifung ist für Fahrzeuge mit 3,5 t zGG erhältlich. Sie ist nicht in Verbindung mit elektrischer Trittstufe bzw.
für Sprinter NGT lieferbar. 1
3
Komfort | Fahrwerk
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Auch abseits der Straße
der klare Favorit.
Viele Wege führen zum beruflichen Erfolg – manchmal auch abseits befestigter Straßen.
Mit zuschaltbarem optionalen Allradantrieb1, erhöhter Traktion, verbesserter Fahrstabilität
und ADAPTIVE ESP® der neuesten Generation meistert Ihr Sprinter große Herausfor­
derungen auch bei widrigen Wetter- und Straßenverhältnissen. Mit dem Elektronischen
Traktions-System 4ETS, welches durchdrehende Räder automatisch und individuell abbremst, wird eine verbesserte Traktion erreicht.
Zusätzlich zu seinen Allradfähigkeiten verfügt der Sprinter über verschiedene Ausstattungs­
möglichkeiten, die Ihnen einen noch flexibleren und sichereren Offroadeinsatz ermöglichen:
Allradantrieb1 zuschaltbar, auch mit Getriebeuntersetzung
Downhill Speed Regulation (DSR)2
Optionale grobstollige Geländebereifung3
Erhältlich in ausgewählten Varianten. Für welchen Typ der Allradantrieb verfügbar ist, entnehmen Sie bitte den
Tabellen auf den Seiten 38–46. 2 In Verbindung mit TEMPOMAT. 3 Erhältlich für Fahrzeuge mit 3,5 t zGG.
1
Weil das Elektronische Traktions-System 4ETS beim Sprinter in das serienmäßige ADAPTIVE ESP® integriert ist, arbeitet
der Allradantrieb noch effektiver.
Allradantrieb
19
Viel Raum für alle Ihre Vorhaben.
Professionelle Transportlösungen sind immer individuell. Ob als Sprinter Kastenwagen
mit großen Ladekapazitäten oder als Ausführung mit teilverglastem Laderaum und hinterer
Sitzreihe. Mit drei Radständen, drei Laderaumhöhen und vier Aufbaulängen, einer optio­
nalen elektrischen Trittstufe1, der dachhohen Laderaumverkleidung2 und praxisgerechten
Trennwandvarianten lässt sich der Sprinter auf Sie und Ihre Bedürfnisse maßschneidern.
Wenn Sie in Ihrem Unternehmen neben Ladung auch Personen befördern müssen, ist
der teilverglaste Kastenwagen Ihre individuelle Transportlösung. In ihm verbinden sich
die Vorteile eines Kastenwagens mit denen eines Kombis. Seine großzügigen Fenster
hinter der B-Säule, sein bequemer Einstieg, hochwertige Sitze und viel Platz sorgen dafür,
dass für bis zu sechs Personen der Komfort auch in der zweiten Reihe erstklassig ist.
Und auf Wunsch lässt sich die hintere Sitzbank im Handumdrehen ausbauen.
Der Sprinter teilverglast verfügt optional über weitere Ausstattungsmerkmale:
2er- oder 3er-Sitzbank für den Fahrgastraum, auf Wunsch mit Armlehnen
Mit Doppel-Beifahrersitz Platz für insgesamt bis zu sechs Personen
Super-Single-Bereifung (bei 4,6 t zGG) für 25 cm mehr Durchladebreite zwischen den Radkästen
Trennwand an der C-Säule3
Nicht in Verbindung mit Fahrzeugabsenkung erhältlich. Laderaumverkleidung aus Sperrholz. Gemessen vom Laderaumboden aus. 3 Nur erhältlich mit Hochdach und 3,5 t zGG.
1
2
20
Laderaum Kastenwagen und Kastenwagen teilverglast
Mensch und Material ohne Kompromisse befördern – mit dem teilverglasten Kastenwagen kein Problem. Die Trennwand an
der C-Säule ist für den teilverglasten Kastenwagen mit Hochdach und 3,5 t zGG optional erhältlich.
● Ablage über der Dachverkleidung. Bei Hochdach oder Superhochdach bietet
eine Ablage zwischen Dach und Fahrerhimmel zusätzlich Stauraum.
● Varianten. Der Sprinter Kastenwagen ist in 3 Radständen, 4 Aufbaulängen und
3 Laderaumhöhen erhältlich.
○ Variables Ladungssicherungs- und Lastverankerungssystem. Auf Wunsch
helfen Verzurrschienen in Boden, Seitenwand und Dachrahmen sowie Spanngurte, die Ladung zu sichern.
● Laderaum. Fast senkrechte Innenwände, abgeflachte Radkästen und bis zu
2.695 kg Zuladung schaffen beste Voraussetzungen für die optimale Nutzung
des Laderaums.
● Ladevolumen. Dank einer vierten Aufbaulänge und dem optionalen Superhochdach stehen bis zu 17 m3 Laderaum zur Verfügung – und das bei optimaler
Kopffreiheit.
○ Superhochdach. Lichtbandfelder in der Dachschale des Superhochdachs
sorgen für einen hellen Innenraum und optimale Lichtverhältnisse.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Laderaum Kastenwagen und Kastenwagen teilverglast
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Individualität und Branchenlösungen.
Mercedes-Benz setzt auf eine enge Zusammenarbeit mit Aufbaupartnern
und bietet ihnen umfassende Unterstützung. Durch die Verbindung unseres
Know-hows mit der Erfahrung und Kompetenz der Aufbauhersteller sind
wir in der Lage, unterschiedlichste Aufbauarten auf sehr hohem Qualitäts­
niveau zu realisieren – angefangen bei Fahrzeugen für Bau und Handwerk,
über Kofferaufbauten, Kühlfahrzeuge bis hin zu Polizei- und Rettungsdienstfahrzeugen. Ihr Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer ist Ihnen gerne
dabei behilflich, den für Sie richtigen Auf- oder Ausbau zu finden.
Das lässt nur Ihre Ladung kalt: der Sprinter mit Kühlausbau1 und Kälteschutzvorhang. So bleibt die Kälte auch
bei geöffneten Türen im Innern des Laderaums.
Im Rahmen des Programms Mercedes-Benz VanSolution stehen spezielle
Auf- und Ausbauten von ausgewählten und geprüften Systempartnern ab
Werk zur Verfügung. Ihr Vorteil: Diese Branchenlösungen können alle direkt
aus einer Hand bei Ihrem Mercedes-Benz Partner erworben werden.
Unsere Betreuung reicht von der technischen Prüfung der Auf- und Ausbauten über Service-, Reparatur- und Garantieleistungen für das Branchen­
fahrzeug bis hin zur Ersatzfahrzeugbereitstellung. Informationen unter
www.vansolution.de
Über das Angebot von Mercedes-Benz VanSolution hinaus bietet
Mercedes-Benz mit der Informationsplattform „VanPartner by
Mercedes-Benz“ die Möglichkeit, weitere Auf- und Umbaulösungen zu
finden. Aktuell stehen über 350 Produkte von über 100 geprüften Aufbauherstellern auf www.vanpartner.com zur Auswahl. Für die Kunden aus
unterschiedlichen Branchen bietet die VanPartner-Plattform umfangreiche
Produktlösungen für die jeweiligen Bedarfe. „VanPartner by Mercedes-Benz“
ist das Portal, um die optimale Auf- und Ausbaulösung zu finden.
Mit dem Sprinter Kastenwagen lassen sich die vielfältigsten Ausbauten1 realisieren. Der Sprinter als Kühlfahrzeug
mit Kühlaggregat hilft zusätzlich beim Kraftstoff sparen.
www.vansolution.de www.vanpartner.com
Die hier abgebildeten Fahrzeuge zeigen Beispiele von Ausbaulösungen, die teilweise ab Werk oder nur vom Aufbauhersteller direkt angeboten werden. Die Produktangebote von Auf- und Ausbaulösungen variieren von Land zu Land.
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Branchen-, Aufbau- und Ausbaulösungen
Auf Basis eines Sprinter lassen sich die vielfältigsten Aufbauten1 realisieren. Der Sprinter mit Regal-Innenausbau für Kurier-, Express- und Paketdienste ist nur ein Beispiel. Eine professionelle Transportlösung ist immer eine
individuelle Transportlösung. Sein flexibles Fahrzeugkonzept und die beeindruckende Variantenvielfalt machen den Sprinter zur idealen Lösung für die unterschiedlichsten Branchen und Einsatzzwecke. Profitieren Sie von der
Branchenkompetenz und der Erfahrung von Mercedes-Benz – und entdecken Sie Ihren ganz persönlichen Sprinter.
Branchen-, Aufbau- und Ausbaulösungen
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Die Sprinter Highlights.
Erstklassig: der erste Sprinter mit Euro-VI-Abgasnorm.1
Nachhaltig und wirtschaftlich konzipiert erfüllt der Sprinter
dank seiner sparsamen Motoren die strenge Euro-VI-Abgasnorm.1 Mit innovativen Maßnahmen senken die optionalen
BlueEFFICIENCY-Pakete den Kraftstoffverbrauch deutlich. Mit
BlueTEC und der darin enthaltenen SCR-Dieseltechnologie
(Selective Catalytic Reduction) lassen sich die NOx-Emissionen2
reduzieren. Dazu werden die im Abgas enthaltenen Stickoxi­de durch einen Katalysator geleitet und dort mit dem wasser­
basierten Zusatzstoff AdBlue® versetzt. Bei diesem Prozess
werden die Stickoxide in die Substanzen Stickstoff und Wasser
umgewandelt.
Vorbildlich: ein Transporter mit Pkw-Sicherheitsfeatures.
Ihre Sicherheit ist unser wichtigstes Gut. Deshalb haben wir
die Sicherheitsmaßnahmen für den Sprinter deutlich weiterentwickelt.
Neben dem Seitenwind-Assistenten3 in Serie, der auf dem
ADAPTIVE ESP® aufbaut, gibt es für den Sprinter das Fahrassis­
tenz-Paket und das Spur-Paket, die den Fahrer in kritischen
Situationen unterstützen und eine optimale Ergänzung für eine
sichere Fahrt darstellen.
Überzeugend: in Qualität und Design.
Der Sprinter wird allen Ihren Ansprüchen gerecht, vor allem
in Sachen Qualität und Design. Ob durch die unverwechsel­
bare Front außen, das optionale Multifunktionslenkrad und
edle Chromapplikationen innen, er hinterlässt immer einen
erstklassigen Eindruck. Bis er mit Ihnen arbeiten darf, durch­
läuft er einen Qualitäts- und Sicherheitscheck mit ca.
17.000 Kontrollpunkten. Darüber hinaus sorgen unsere Ingenieure anhand zahlreicher computergestützter Entwicklungsund Simulationsmethoden für die legendäre Zuverlässigkeit
und Langlebigkeit des Sprinter. Unser hoher Qualitätsanspruch „made by Mercedes-Benz“ reicht dabei bis ins kleinste
Detail. Alles für eine lange Lebensdauer.
Die Abgasnorm Euro VI ist bei einer Bezugsmasse ab 2.380 kg optional erhältlich und wird ab 2.840 kg automatisch zugesteuert. 2 Zu den Stickoxiden (NOx) zählen Stickstoffmonoxid (NO) und Stickstoffdioxid (NO2). 3 Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 4 Ölwechselintervalle von bis zu 60.000 km bei
Dieselfahrzeugen (Benziner: 40.000 km) bzw. spätestens alle zwei Jahre. Die Wartungsintervalle liegen einsatzabhängig bei bis zu 120.000 km (Diesel) bzw. 80.000 km (Benziner). 5 Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 6 Gültig seit 01.10.2012 für
Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012. 7 Typ nach Verfügbarkeit. 8 Für 3,5 t zGG, jedoch nicht für Allradfahrzeuge und nicht in Verbindung mit elektrischer Trittstufe bzw. für Sprinter NGT erhältlich.
1
24
Überblick – der Sprinter
Rundum sorglos: dank verlängerter Ölwechselintervalle.
Dank seiner hochwertigen Verarbeitung und der zuverlässigen
Qualität begleitet und unterstützt Sie Ihr Sprinter bestenfalls
ein Leben lang, und das bei vergleichsweise geringen Gesamt­
kosten. Die serienmäßige Serviceintervallanzeige ASSYST4
ist nur ein Beispiel für die verschiedenen Ausstattungsmerkmale, die Ihnen das Leben mit Ihrem Sprinter erleichtern. Sie
ermöglicht Ihnen einsatzabhängige – und beim Diesel­motor
noch längere – Ölwechselintervalle und unterstützt Sie dabei,
rund um die Wartung und Instandhaltung Kosten zu reduzieren.
Falls Sie doch mal eine Panne haben sollten, erhalten Sie
dank der lebenslangen5 Mobilitätsgarantie MobiloVan6 zügig,
unkompliziert und kostenfrei ein Ersatzfahrzeug7.
Erstaunlich: wie bequem Funktionalität sein kann.
Ergonomische Sitze und funktionale Arbeitsplätze sind in vielen
Unternehmen Standard. Aber auch unterwegs müssen Sie
an Ihrem Arbeitsplatz nicht auf Komfort verzichten. Denn der
Sprinter weiß, worauf es Ihnen ankommt. Aufgrund des
funktionalen Interieurs findet alles, was Sie für Ihre Arbeit
benötigen, seinen richtigen Platz.
Der hohe Fahrkomfort durch 7G-TRONIC PLUS, das optionale
Multifunktionslenkrad inklusive Chromapplikationen, der
atmungsaktive und strapazierfähige Serien-Sitzbezug sowie
ergonomisch gestaltete Bedienelemente machen die Arbeit
in Ihrem Sprinter richtig angenehm.
Individuell: dank besonders großer Variantenvielfalt.
In Sachen Ausstattung lässt der Sprinter ebenfalls kaum
Wünsche offen. Dank einer Vielzahl an Baumustern, über
600 Sonderausstattungen und zahlreichen Varianten erfüllt
der Sprinter die individuellsten und unterschiedlichsten
Ansprüche. Beim Sprinter Kastenwagen ergeben sich so
dank breiter Schiebe- und Hecktüren, bis zu 4.800 mm
Laderaumlänge und 2.140 mm Laderaumhöhe sowie bis zu
17 m³ Ladevolumen (in Verbindung mit Superhochdach und
Aufbaulänge extralang) vielfältige Transportmöglichkeiten für
Ihr Unternehmen. Auch die Innenausstattung und die funk­
tionalen Ausstattungsmerkmale, wie die serienmäßige Fahrzeugabsenkung8, sind fester Bestandteil des flexiblen
Fahrzeugkonzepts.
www.mercedes-benz.de/sprinter
Überblick – der Sprinter
25
Herausragende Technik –
für den besten Sprinter aller Zeiten.
Hohe Qualitätsstandards und der solide Wiederverkaufswert tragen ebenso zur
Gesamtwirtschaftlichkeit des Sprinter bei wie seine hochmodernen Motoren:
Mit dem fortschrittlichen 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651 in drei Leistungs­
stufen und dem souveränen V6-CDI-Dieselmotor OM 642 setzt der Sprinter
Maßstäbe hinsichtlich ökonomischer Effizienz und Nachhaltigkeit. Mit dem
OM 651 in den Abgasstufen Euro 5b+ Gr. III und Euro VI (BlueTEC) sowie dem
BlueEFFICIENCY-Paket plus können Sie einen Verbrauch ab 6,3 Liter1 auf 100 km
erreichen.
Besonders die für den Sprinter erhältlichen BlueTEC Motoren sind eine ökonomisch
und ökologisch überzeugende Lösung: Dank der SCR-Dieseltechnologie erfüllt
der Sprinter die Euro-VI-Norm. Dies trägt zur Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs bei.
Darüber hinaus werden durch die Abgasnachbehandlung auch die Emissionen,
wie z. B. die Stickoxide, reduziert.
Die Abbildung zeigt einen 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651.
Die Sprinter Motoren im Überblick:
Sparsamer 4-Zylinder-Dieselmotor in den Leistungsstufen 70 kW, 95 kW und 120 kW
V6-CDI-Dieselmotor mit 140 kW
Ökonomischer 4-Zylinder-Benzinmotor mit 115 kW
Natural Gas Technology wahlweise mit monovalentem Erdgasantrieb oder
mit bivalentem Erdgas- und Benzinantrieb
Beim Sprinter 213/313 CDI und BlueTEC, Aufbaulänge Standard mit Hochdach, BlueEFFICIENCY-Paket plus, serienmäßigem
Schaltgetriebe und Pkw-Zulassung (kein Anhängerbetrieb möglich).
1
26
Motoren
Lackierungen und Sitzbezüge.
Serien-Lacke
Arktikweiß
Blaugrau
Metallic-Lacke1
Kieselgrau
Stahlblau
Brillantsilber metallic
Tenoritgrau metallic
Sitzbezug Tunja schwarz
Perlsilber metallic
Graphitgrau metallic
Der serienmäßige Sitzbezugstoff Tunja schwarz im
attraktiven Design zeichnet sich durch hohe
Abriebfestigkeit, Atmungsaktivität und längere
Lebensdauer aus.
Kunstleder-Sitzbezug
Jupiterrot
Aquagrün
Velvetrot
Obsidianschwarz metallic
Dolomitbraun metallic
Cavansitblau metallic
Die hier gezeigten Serien- und Metallic-Lacke1 sind nur ein kleiner Ausschnitt der möglichen Farben, in denen Sie Ihren Sprinter erhalten können. Auf Wunsch stehen
insgesamt über 100 weitere Farben für Sonderlackierungen zur Verfügung. Auch Speziallackierungen, z. B. in der Hausfarbe Ihres Unternehmens, sind auf Wunsch möglich.
1
Als Sonderausstattung ist auch ein besonders
pflegeleichter, schwarzer Kunstlederbezug lieferbar.
Metallic-Lacke sind Sonderausstattung.
Ausstattungen | Lackierungen und Sitzbezüge
27
Serien- und Sonderausstattungen.
○ COLLISION PREVENTION ASSIST.2 Warnt visuell und
akustisch bei zu geringem Abstand zu einem Fahrzeug
oder Hindernis und unterstützt Sie bei einer Notbremsung
mit BAS PRO.
○ Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und
-Abbiegelicht. Durch bessere Ausleuchtung des
direkten Seitenbereichs erhöht sich die Sicherheit.
○ Fernlicht-Assistent.3 Steuert das Fernlicht automatisch je
nach Umgebungs- und Verkehrssituation für gute Sicht.
○ Totwinkel-Assistent.4 Hilft dabei, Unfälle zu vermeiden,
indem er Fahrzeuge im toten Winkel erkennt und
den Fahrer durch visuelle und akustische Signale warnt.
○ Spurhalte-Assistent.4 Der Spurhalte-Assistent warnt
den Fahrer bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur
durch akustische und visuelle Signale.
● Fahrer-Front-Airbag5.
○ Beifahrer-Front-Airbag5. Sowohl für den Einzelsitz als
auch für den Doppelsitz.
○ Rückfahrkamera6. Ist eine optische Einparkhilfe und
erhöht die Sicherheit beim Rückwärtsfahren sowie beim
Rangieren.
1
● Seitenwind-Assistent.1 Unterstützt bei starkem, böigem
Seitenwind durch automatische Bremseingriffe das
Halten der Spur und wirkt so einem Spurversatz entgegen.
Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 2 Als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets erhältlich. Nicht einzeln bestellbar. 3 Als Bestandteil
des Fahrassistenz-Pakets und des Spur-Pakets erhältlich. Einzeln bestellbar. 4 Als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets und Spur-Pakets erhältlich. Nicht einzeln bestellbar. 5 Die unten (zweites Bild von rechts) dargestellte Abbildung zeigt nur zur Illustration verschiedene ausgelöste
Airbags im maximalen Entfaltungszustand. 6 Nur in Verbindung mit dem Radio Audio 15 erhältlich.
Sicherheit.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
28
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
Serien- und Sonderausstattungen.
Komfort.
○ Kühlergrill, verchromt. Attraktive Chromblenden verleihen dem Kühlergrill eine markante Optik und werten so
das Erscheinungsbild des Fahrzeugs weiter auf.
○ Navigation. Der Becker® MAP PILOT6 ist ein vollintegriertes
Navigationsmodul auf Basis des Radios Audio 15.
○ Radio Audio 15. Verfügt über ein 14,7-cm-Display mit
TFT-Technologie, Bluetooth® Freisprecheinrichtung und
Anschlussoptionen für weitere Sonderausstattungen.
○ Radio Audio 10. Radio mit Telefontastatur,
Bluetooth® Schnittstelle, USB- und Aux-in-Anschluss
sowie einem SD-Speicherkarten-Steckplatz.
○ Komfortsitze. Nehmen Sie Platz: Komfortsitze mit
Sitzkissenneigungseinstellung und weiteren individuellen
Einstellmöglichkeiten sowie einer mechanischen
Lendenwirbelstütze.
▯ Armlehnen für Fahrer und Beifahrer. Die in der
Neigung verstellbaren Armlehnen unterstützen das
entspannte Fahren, insbesondere auf Langstrecken.
○ Klappdeckel für Ablagefach. Sichtgeschützter
Stauraum für die Aufbewahrung von z. B. einem Laptop,
persönlichen Gegenständen oder Frachtpapieren.
○ Automatikgetriebe. Das verbrauchsoptimierte
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS ist
optional für die CDI-Motoren erhältlich.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
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Serien- und Sonderausstattungen.
○ ECO Start-Stopp-Funktion1. Im Sprinter auch für das
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich.
● Reifendruck-Kontrollsystem2. Erhöht die Sicherheit
und verringert den Kraftstoffverbrauch und den Reifenverschleiß.
● Serviceintervallanzeige ASSYST. Auf bis zu 60.000 km
verlängertes Ölwechselintervall bei Dieselfahrzeugen
(Benziner 40.000 km) bzw. spätestens alle zwei Jahre.3
○ FleetBoard TiiRec. Ab Werk verfügbar. Schafft die
Voraussetzung zur Nutzung der innovativen Telematikdienste Fahrzeugmanagement und Zeitwirtschaft.
▯ Handschuhfach abschließbar. Der verschließbare und
beleuchtete Handschuhkasten bietet viel Platz für die
sichere Aufbewahrung von Dokumenten und persönlichen
Gegenständen.
○ Doppel-Beifahrersitz. Ermöglicht die Mitnahme einer
dritten Person im Fahrerraum. Auf Wunsch zusätzliche
Ablage­möglichkeit durch Tischfunktion; der Sitzkasten
kann als Staufach genutzt werden.
● Fahrzeugabsenkung um ca. 30 mm. Für Fahrzeuge
mit 3,5 t zGG. Erleichtert das Be- und Entladen durch
die niedrigere Ladekante und trägt durch die geringere
Fahrzeughöhe zur Kraftstoffeinsparung bei.
1
○ Multifunktionslenkrad. Mit aufgedicktem Lenkradkranz
und Chromapplikationen.
Nicht in Verbindung mit Benzinmotor. 2 Serie für Fahrzeuge bis einschließlich 3,5 t zGG und Pkw-Zulassung. 3 Die Wartungsintervalle liegen
einsatzabhängig bei bis zu 120.000 km (Diesel) bzw. 80.000 km (Benziner). 4 Die Laderaumverkleidung ist auch dachhoch erhältlich. 5 Nur für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung.
Funktionalität.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
30
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
Serien- und Sonderausstattungen.
Funktionalität.
● Trennwand durchgehend. Schützt Fahrer und Beifahrer
vor verrutschender Ladung. Optional ist die Trennwand mit
Sicht-, Schiebefenster oder Schiebetür.
○ Verzurrschienen am Brüstungsgurt. Ermöglichen in
Verbindung mit Befestigungsgurten die Ladungssicherung
von halbhohen, sperrigen Gegenständen.
○ Verzurrschienen unter dem Dachrahmen. Die unter dem
Dachrahmen angebrachten Verzurrschienen ermöglichen
die Ladungssicherung für hohe, sperrige Gegenstände.
● Verzurrösen im Laderaumboden. Dienen in Verbindung
mit auf Wunsch erhältlichen Spanngurten zur Sicherung
des Ladeguts gegen Verrutschen.
○ Lastverankerungssystem. Bündig im Boden verlaufende
Verzurrschienen erlauben es, Gegenstände unterschied­
licher Größe schnell und unkompliziert gegen Verrutschen
zu sichern.
○ Laderaumverkleidung bis Brüstungsgurt, abwaschbar.
Mit grauer PVC-Folie überzogene Holz-Hartfaserplatten
schützen die Blechhaut vor Beschädigungen.4
○ Laderaumverkleidung (dachhoch) aus Sperrholz.
Sperrholzplatten schützen die Blechhaut bis zum Dachrand
vor Beschädigungen, z. B. durch verrutschende Ladung.
○ Trittstufe am Heck. Mit oder ohne Anhängerkupplung ist
jeweils ein spezieller Auftritt erhältlich. Auch ein gefederter
Heckauftritt ist erhältlich.5
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
31
Weitere Serien- und Sonderausstattungen.
Sicherheit/Fahrwerk
Interieur
Aux-Schnittstelle mit 12-V-Steckdose
○
Elektrische Fensterheber für Fahrer und Beifahrer
●
2-Wege-Kopfstützen auf den Vordersitzen (4-Wege-Kopfstützen optional)
Bestuhlung hintere Reihe 2er-Sitzbank
○
Elektrische Zuziehhilfe für die Laderaum-Schiebetür
○
Bestuhlung hintere Reihe 3er-Sitzbank (breit oder schmal)
○
○
Fein regulierbares Heizungs- und Belüftungssystem mit vierstufigem
Gebläse und zwei zusätzlichen Frischluftdüsen
●
Deckenleuchte im Laderaum mit LED
KEYLESS ENTRY & SLIDE
○
ADAPTIVE ESP® (Elektronisches Stabilitätsprogramm) in Verbindung mit ABS, ●
Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronischer Bremskraftverteilung (EBV),
Bremsassistent (BAS), ESP® Anhängerstabilisierung (nur i. V. m. AHK oder
AHK-Vorrüstung), ESP® Brake Disc Wipe und ESP® Electronic Brake Prefill
Lenkrad mit aufgedicktem Kranz
●
Mehrfach verstellbarer Fahrersitz für eine entspannte Sitzposition
●
Radiovorrüstung
○
Schiebefenster im Laderaum
Fahrerhaus ausgelegt mit Bodendämmmatte und rutschfestem Gummibelag ●
Kontroll-Leuchten für Blinker, Fernlicht, Ladestrom, Ölstand,
Kühlmittelstand, Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge etc.
●
Trennwand an der C-Säule (erhältlich nur beim teilverglasten
Kastenwagen mit Hochdach und 3,5 t zGG)
○
Trennwand mit Aluminium-Schiebetür
○
Exterieur
Anhängerkupplung (verstärkt) für bis zu 3,5 t Anhängelast
(nur bei Fahrzeugen mit 3,5 t zGG)
○
Anhängersteckdose 13-polig
○
Dachlüfter für den Laderaum
○
Hecktüren mit Fenster
○
Hecktüren mit Öffnung bis zur Seitenwand
○
Heizbare Heckscheibe
○
Laderaum-Schiebetür (links)
○
Leichtmetallräder 16" und 17"
○
Komfort
Berganfahrhilfe (bei Schaltgetriebe)
○
Ein-/Ausstieg beleuchtet für Fahrer und Beifahrer
○
Einpark- und Rangierhilfe PARKTRONIC
○
Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
inkl. beheizbarem Weitwinkelzusatzspiegel
○
Elektrische Betätigung der Laderaum-Schiebetür
32
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
○
●
Beheizbare Windschutzscheibe
○
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen; für den Fahrer- und
Beifahrereinzelsitz mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
●
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung
und Abschleppschutz (mit oder ohne Akkuhorn)
○
○
Schwingsitz für den Fahrer/Beifahrer
○
Einzelradaufhängung vorn
●
Servo-Zahnstangenlenkung
●
Fahrwerksvarianten für die unterschiedlichsten Anforderungen
○
Sitzheizung für den Fahrer/Beifahrer
○
Lampenausfallkontrolle
●
Standheizung
○
Nebelscheinwerfer (Halogen)
○
Temperaturgeregelte Klimaanlage TEMPMATIK
○
Regensensor mit Fahrlicht-Assistent
○
Wärmedämmendes Glas
○
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
○
Warmluft-Zusatzheizung (kraftstoffbetriebene Standheizung)
○
Thoraxbags für Fahrer und Beifahrer
○
Warmwasser-Zusatzheizung (auch mit Standheizungsfunktion)
○
Verstellbare Leuchtweitenregulierung
●
●
Windowbags für Fahrer und Beifahrer
○
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Technik
5-Gang-Automatikgetriebe1
○
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS (nur i. V. m. CDI-Dieselmotor)
○
Allradantrieb
○
BlueEFFICIENCY-Paket2 (siehe S. 7)
○
BlueEFFICIENCY-Paket plus2, 3 (siehe S. 7)
○
Tachograf
○
TEMPOMAT
○
Verschiedene Hinterachsübersetzungen
○
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
1 Das 5-Gang-Automatikgetriebe ist verfügbar für Benzinmotoren, Allradantrieb und
Tiefrahmen-Fahrgestell.
2 Nicht i. V. m. Benzinmotor.
3 In Ergänzung zum BlueEFFICIENCY-Paket für alle Kastenwagen mit 3,0 t und 3,5 t zGG sowie
CDI-Motor OM 651 erhältlich. Anhängerbetrieb bei BlueEFFICIENCY-Paket plus nicht möglich.
Original-Zubehör.
Seitenfenster-Windabweiser. Der Windabweiser lässt sich passgenau montieren und schützt, bei spaltbreit geöffnetem
Fenster, vor beschlagenen Scheiben, Staubeintritt, Nässe und sogar Insekten. Zugfreies Fahren erhöht den Komfort.
Gummi-Fußmatten. Die Gummi-Fußmatten aus robustem, schmutzabweisendem Naturkautschuk passen sich bis
aufs kleinste Detail den geometrischen Abmessungen des Fahrzeugs an. Zippverschlüsse verbinden zusammengehörende
Mattenteile lückenlos. Dadurch wird der Boden großflächig abgedeckt und das Verrutschen der Matten verhindert.
Hochwinkelsatz. Einfach und schnell lässt sich unterschiedlichstes Ladegut auf den Grundträgern gegen seitliches
Verrutschen sichern.
Dachgrundträger. Der robuste Grundträger kann an jeder beliebigen Position der C-Schiene montiert werden und bietet mit
den stabilen Trägerrohren (Stahl, 30 x 30 mm) immer eine ebene Ladefläche. Die Kunststoffummantelung schützt Träger und
Ladegut. Pro Querbrücke kann das Dach mit 50 kg (inkl. Eigengewicht) belastet werden. Die maximale Dachlast ist zu beachten.
Passende Abdeckkappen für Querrohr und Stützfüße sind separat erhältlich.
Die Abbildungen können auch Original-Zubehör zeigen, das nicht in allen Ländern verfügbar ist. Ausstattungen | Original-Zubehör
33
• Finanzierung, Leasing
und Versicherung
• Mercedes-Benz
CharterWay
• Service und Teile
• FleetBoard®
Immer und überall für
Sie im Einsatz.
Ganz gleich, wo Sie gerade Ihr Bestes geben: Auf uns können Sie sich genauso verlas­sen wie auf den Sprinter. Wir sind für Sie da – mit maßgeschneidertem Service und
immer genau der Leistung, die Sie gerade brauchen. Dafür stehen Ihnen europaweit rund
3.000 Service-Stützpunkte zur Verfügung, von denen viele bis 20 Uhr, 22 Uhr oder sogar
rund um die Uhr geöffnet haben.
Mit Mercedes-Benz MobiloVan1, der lebenslangen2 Mobilitätsgarantie von Mercedes-Benz,
sorgen wir dafür, dass Sie schnell wieder mobil sind. Deshalb stellen wir Ihnen im Fall
einer Panne zügig und unkompliziert ein Ersatzfahrzeug3 zur Verfügung.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen viele weitere Dienstleistungen, die zu hoher Wirtschaftlich­
keit und Wettbewerbsfähigkeit beitragen können – wie beispielsweise attraktive Leasing-,
Finanzierungs- und Versicherungslösungen der Mercedes-Benz Bank oder die individuellen
Gesamtlösungen von Mercedes-Benz CharterWay – für genau kalkulierbare Kosten über
die gesamte Nutzungsdauer.
Alles Weitere zu unseren Service- und Dienstleistungsangeboten erfahren Sie auf den
folgenden Seiten. Und direkt bei Ihrem Mercedes-Benz Partner. Er berät Sie gerne ausführlich und individuell.
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1 G ültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012. 2 B is maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer
autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 3 Typ nach Verfügbarkeit.
Service und Finanzdienstleistungen
35
Finanzierung.
Leasing.
Versicherung.
Unsere Finanzierungsprodukte:
• Plus3-Finanzierung
• Schlussraten-Finanzierung
• Saisonraten-Finanzierung
• Standard-Finanzierung
Unsere Leasingprodukte:
• Leasing
• Service-Leasing
Unsere Versicherungsprodukte:
• Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung in
verschiedenen Leistungsvarianten
• Ratenabsicherung in Verbindung mit einem
Finanzierungsvertrag
• GAP-Unterdeckungsschutz
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für welche Finanzierung Sie sich entscheiden: Sie sind Fahrzeugeigentümer und bleiben finanziell flexibel.
Sie möchten ein Neufahrzeug mit Wunschausstattung, aber
nur für die Nutzung bezahlen? Durch attraktive Leasingraten
binden Sie Ihr Kapital nur geringfügig und wissen genau, mit
welchen Kosten Sie monatlich rechnen müssen.
Welches Ziel Sie mit Ihrem Mercedes auch ansteuern, wir
sorgen für ein sicheres Gefühl unterwegs. Mit umfassenden
Versicherungsleistungen zu attraktiven Konditionen und in
gewohnter Mercedes-Benz Qualität.
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• Keine Kapitalbindung durch gleichbleibende
monatliche Raten
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Restwert einfach wieder an Ihr Autohaus zurück1
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Betriebsausgaben geltend machen – ein Partner:
Mercedes-Benz
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• Attraktive Konditionen, abgestimmt auf das Fahrzeug­
angebot von Mercedes-Benz
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• Im Schadenfall Service-Routing zu Ihrem Mercedes-Benz
Service-Partner und Reparatur nach Herstellervorgaben
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36
Service und Finanzdienstleistungen
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sowie zur administrativen Entlastung – professionell und mit
der längsten Erfahrung am Markt.
CharterWay Service. Sichern Sie sich nach Ihren Bedürfnissen
ab. Diese Produktlinie bündelt Wartungs- und Reparatur­
leistungen in individuellen Serviceprodukten. Das Angebot
reicht von der reinen Garantieerweiterung über die Ab­
deckung aller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten bis hin
zur Komplettabsicherung inklusive Verschleißreparaturen.
CharterWay ServiceLeasing. Die Komplettlösung. Mit diesem
Produkt kombinieren Sie ein einfaches Leasing mit einem
der CharterWay Serviceprodukte. So sind alle Bedürfnisse
von der Beschaffung über das Management bis hin zum
Werkstatt-Service mit nur einem Produkt abgedeckt.
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perfekt zu Ihrer Auftragslage. Die CharterWay Miete ermöglicht die flexible, kurz- oder langfristige Aufstockung Ihrer
Transportkapazität ganz ohne Kapitalbindung und den damit
verbundenen Risiken. Im Mietvertrag sind alle Leistungen
enthalten, sodass Sie praktisch nur noch fahren müssen.
Für eine individuelle Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren
Mercedes-Benz Partner oder direkt an Mercedes-Benz
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wir Ihnen mit Mercedes-Benz MobiloVan eine lebenslange3
Mobilitätsgarantie auf Ihr Fahrzeug. Mit Mercedes-Benz
MobiloVan erhalten Sie bei allen technischen Pannen eine
kostenlose Pannen- und Starthilfe vor Ort. Auch die Er­
stattung von Taxikosten und die Bereit­stellung eines Ersatzfahrzeugs4 gehören zum kostenlosen Service-Paket
Mercedes-Benz MobiloVan. Bei Werkstatt­besuchen im Gewährleistungsfall, bei denen die Reparatur voraussichtlich
länger als zwei Stunden dauert, halten wir Sie ebenfalls mobil
und tragen die Kosten hierfür. Über die Voraussetzungen
und den Geltungsbereich informiert Sie Ihr Mercedes-Benz
Partner gerne ausführlich.
Mercedes-Benz Service24h. Sollte Ihr Mercedes einmal
nicht anspringen oder liegen bleiben, organisiert unsere
kostenlose5 Service24h-Hotline 00800 3 777 7777 in kurzer
Zeit qualifizierte Hilfe. Diese Hotline ist aus ganz Europa
erreichbar. An 365 Tagen im Jahr, 24 Stunden am Tag sorgen
unsere Service-Mitarbeiter dafür, dass Sie umgehend wieder
mobil sind.
MB Contact. Eine Meldung in Ihrem Radio-Display erinnert
Sie daran, wann die nächste Wartung fällig ist. MB Contact
verbindet Sie, wenn gewünscht, direkt mit unserem Kundenservice6, über den Sie einen Termin bei Ihrem Mercedes-Benz
Service-Partner vereinbaren können.
Verlängerte Öffnungszeiten. Viele Mercedes-Benz
Service-Stützpunkte haben montags bis freitags bis 20 Uhr,
22 Uhr oder teilweise sogar rund um die Uhr geöffnet.
MercedesServiceCard. Ermöglicht Ihnen europaweit
schnelle Hilfe bei allen Mercedes-Benz Service-Partnern.
Mercedes-Benz Original-Teile. Sicherheit und Zuverlässigkeit –
dafür stehen Mercedes-Benz Original-Teile. Jedes Teil wird
unter Berücksichtigung aktueller Fahrzeugtechnologien und
nach Mercedes-Benz Qualitätsstandards gefertigt und strengen Tests unterzogen. Das Ergebnis: zertifizierte Qualität, die
Sie auch noch 15 Jahre nach Serien­auslauf des Fahrzeugs
erhalten.
Mercedes-Benz Original-Pflegeprodukte. Spezielle Pflegeprodukte für den Innen- und Außenbereich garantieren, dass
Ihr Transporter auch noch nach Jahren einen strahlenden
Eindruck hinterlässt. Jedes ist aus hochwertigen Inhaltsstoffen
hergestellt, auf seine Materialverträglichkeit getestet und
optimal auf Ihren Mercedes abgestimmt. Für gründliche Pflege
mit lang anhaltendem Schutz – und das besonders materialschonend und umweltgerecht.
Diese Option beruht auf einer Zusatzvereinbarung zwischen Ihnen und Ihrem Händler. 2 Gültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012. 3 Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 4 Typ nach Verfügbarkeit.
Sollte Ihr Netzbetreiber keine internationalen bzw. gebührenfreien Anrufe zulassen, wählen Sie bitte die Alternativnummer +49 69 95 30 74 16. (Es entstehen Gebühren für einen Anruf ins Festnetz.) 6 Bei der Telefonverbindung ins Mercedes-Benz Kundencenter können Mobilfunkkosten entstehen.
1
5
Service und Finanzdienstleistungen
37
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
1.840
1.565
bis ca. 658a
max. 2.700 (am Boden gemessen)
1.350e
1.820
1.040
1.940
1.780
1.350
1.520
3.250
5.261
2.600 (an der Trennwand gemessen)
3.250
5.261
1.780
2.600 (an der Trennwand gemessen)
1.040
1.993
2.426
bis
2.652a
1.540
1.565
Kompakt mit 3.250 mm Radstand,
Hochdach
bis ca. 659a
1.650
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung. a Unbelastet. b Unbelastet. Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 85 mm. c Unbelastet. Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 95 mm. d Unbelastet.
Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 80 mm. e Bei Fahrzeugen mit 4,6 t zGG
und Super-Single-Bereifung sowie bei Fahrzeugen mit 5 t zGG und Zwillings­
bereifung ändert sich der Wert für das Durchlademaß zwischen den Radkästen.
bis
2.363a
Technische Daten.
Kompakt mit 3.250 mm Radstand,
Normaldach
max. 2.700 (am Boden gemessen)
3,0
3,5
3,0
3,5
70 kW (95 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm bei 1.400–2.400 1/min
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benzin
Euro 6 Gr. I | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
–
–
–
–
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benzin3
Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
–
–
–
–
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
–
–
–
–
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
–
–
–
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72°| Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
–
–
–
2.000–2.090
2.010–2.100
2.030–2.120
2.040–2.130
Antrieb 4 x 2
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
Antrieb 4 x 4
Leergewicht4, 5 [kg]
Zuladung [kg]
6
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
910–1.000
1.400–1.490
880–970
1.370–1.460
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0008
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0008
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
300 | 2.000/750
150 | 2.000/750
Ladefläche [m2] | Ladevolumen [m3] | Max. Ladelänge [mm]
4,4 | 7,5 | 2.700
4,4 | 8,5 | 2.700
12,1 | 11,2
12,1 | 11,2
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
Legende zur Tabelle: 1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle Dieselmotoren. 2 Ab Bezugsmasse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert. 3 316 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung
gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich Kühlflüssigkeit,
38
Technische Daten
210 CDI/
310 CDI/
310 BlueTEC
213 CDI/
313 CDI/
213 BlueTEC
313 BlueTEC
216 CDI/
316 CDI/
216 BlueTEC
316 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
216
–
–
–
413 BlueTEC
5,0
3,5
4,6
510 CDI/
210 CDI/
310 CDI/
510 BlueTEC
210 BlueTEC
310 BlueTEC
513 CDI/
213 CDI/
313 CDI/
513 BlueTEC
213 BlueTEC
313 BlueTEC
–
413 BlueTEC
5,0
510 CDI/
510 BlueTEC
513 CDI/
513 BlueTEC
1.840
max. 3.365 (am Boden gemessen)
3,5
4,6
5,0
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
516 CDI/
216 CDI/
316 CDI/
516 BlueTEC
216 BlueTEC
316 BlueTEC
–
519 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
316
–
–
216
316
–
–
316
–
–
316 NGT3
–
–
–
316 NGT3
–
–
316 NGT3
–
–
–
513 BlueTEC
–
–
513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
–
516 BlueTEC
–
–
516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
416 BlueTEC
313 CDI/
313 BlueTEC
316 CDI/
316 BlueTEC
416 BlueTEC
313 CDI/
313 BlueTEC
316 CDI/
316 BlueTEC
516 CDI/
1.780
bis
1.350e
1.820
2.140
3.665
5.926
max. 3.365 (am Boden gemessen)
3,0
3.265 (an der Trennwand gemessen)
1.300
1.780
bis
1.350e
1.820
1.940
1.780
bis
1.350e
1.650
1.520
4,6
210 BlueTEC
–
3.665
5.926
max. 3.365 (am Boden gemessen)
bis ca. 758b
3.265 (an der Trennwand gemessen)
1.300
1.300
3,5
1.565
bis ca. 758b
3.265 (an der Trennwand gemessen)
3,0
bis
2.980b
1.565
bis ca. 760b
3.665
5.926
Standard mit 3.665 mm Radstand,
Superhochdach
1.840
bis
2.757b
1.565
Standard mit 3.665 mm Radstand,
Hochdach
1.540
bis
2.469b
Standard mit 3.665 mm Radstand,
Normaldach
516 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
2.030–2.155
2.050–2.175/2.1577
2.305–2.335
2.305–2.370
2.060–2.185
2.075–2.200/2.2057
2.340–2.370
2.340–2.400
2.085–2.210/2.2107
2.345–2.375
2.345–2.410
845–970
1.325 /1.325–1.450
2.265–2.295
2.630–2.695
815–940
1.295 /1.300–1.425
2.230–2.260
2.600–2.660
1.290 /1.290–1.415
2.225–2.255
2.590–2.655
3.000/5.000
3.500/5.500/
6.300/7.0008
6.600/7.0008
6.000/7.000/
3.000/5.000
3.500/5.500/
6.300/7.0008
6.600/7.0008
6.000/7.000/
3.500/5.500/
6.300/7.0008
6.600/7.0008
6.000/7.000/8.0008
7
8.0008
7
8.0008
7
300 | 2.000/750
150 | 2.000/750
– | 2.000/750
5,2–5,5 | 9,0 | 3.365
5,2–5,5 | 10,5 | 3.365
5,2–5,5 | 11,5 | 3.365
13,4 | 12,5
13,4 | 12,5
13,4 | 12,5
Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahme von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer (75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 5 Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb erhöht sich das Leergewicht
um ca. 130–165 kg. 6 Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb verringert sich die Zuladung um ca. 130–165 kg. 7 Bei Sprinter NGT (bivalent). 8 Erhöhtes zul. Zuggesamtgewicht in Verbindung mit verstärkter Anhängerkupplung als Sonderausstattung.
Technische Daten
39
1.565
bis ca. 747c
4.325
6.961
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
1.300
bis
1.350e
1.820
2.140
1.780
bis
1.350e
1.820
1.993
2.426
4.300 (an der Trennwand gemessen)
4.325
6.961
max. 4.400 (am Boden gemessen)
1.780
4.300 (an der Trennwand gemessen)
1.300
1.840
bis
2.968c
1.840
1.565
Lang mit 4.325 mm Radstand,
Superhochdach
bis ca. 747c
1.940
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung. a Unbelastet. b Unbelastet. Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 85 mm. c Unbelastet. Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 95 mm. d Unbelastet.
Bei Allradantrieb zuzüglich bis zu 80 mm. e Bei Fahrzeugen mit 4,6 t zGG
und Super-Single-Bereifung sowie bei Fahrzeugen mit 5 t zGG und Zwillings­
bereifung ändert sich der Wert für das Durchlademaß zwischen den Radkästen.
bis
2.750c
Technische Daten.
Lang mit 4.325 mm Radstand,
Hochdach
max. 4.400 (am Boden gemessen)
3,5
4,6
5,0
3,5
4,6
5,0
70 kW (95 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm bei 1.400–2.400 1/min
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
316
–
–
316
–
–
316 NGT3
–
–
316 NGT3
–
–
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
Leergewicht4, 5 [kg]
2.230–2.355/2.3607
2.500–2.530
2.500–2.565
2.240–2.360/2.3657
2.505–2.540
2.505–2.570
Zuladung [kg]
1.140 /1.145–1.270
2.070–2.100
2.435–2.500
1.135 /1.140–1.260
2.060–2.095
2.430–2.495
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
3.500/5.500/6.300/
6.600/7.0008
6.000/7.000/8.0008
3.500/5.500/6.300/
6.600/7.0008
6.000/7.000/8.0008
Antrieb 4 x 2
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benzin
Euro 6 Gr. I | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benzin3
Euro 6 Gr. I/Euro VI2| 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
Antrieb 4 x 4
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72°| Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
6
7
7.0008
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
Ladefläche [m2] | Ladevolumen [m3] | Max. Ladelänge [mm]
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
40
Technische Daten
7
7.0008
150 | 2.000/750
– | 2.000/750
7,1–7,4 | 14 | 4.400
7,1–7,4 | 15,5 | 4.400
15,3 | 14,5
15,3 | 14,5
1.840
bis
2.960d
1.565
bis ca. 741d
4.700 (an der Trennwand gemessen)
4.700 (an der Trennwand gemessen)
bis
1.350e
1.820
2.140
1.300
1.780
bis ca. 741d
bis
1.350e
1.820
1.940
1.300
1.840
1.565
Extralang mit 4.325 mm Radstand
und hinterem Überhang von
2.015 mm, Superhochdach
1.780
bis
2.743d
Extralang mit 4.325 mm Radstand
und hinterem Überhang von
2.015 mm, Hochdach
Drehmomentverläufe:
4.325
7.361
3,5
4.325
7.361
max. 4.800 (am Boden gemessen)
4,6
5,0
3,5
max. 4.800 (am Boden gemessen)
Nm
5,0
450
4,6
Nenndrehmoment
440 Nm
400
310 CDI/310 BlueTEC
–
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
250
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
150
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
316
–
–
316
–
–
–
–
–
–
–
–
305 Nm
300
250 Nm
240 Nm
200
100
319 BlueTEC
360 Nm
350
510 CDI/510 BlueTEC
800
1.600
2.400
3.200
CDI-Motor OM 651 DE22LA
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
2.280–2.405
2.565–2.595
2.565–2.630
2.290–2.410
2.570–2.605
2.570–2.635
1.095–1.220
2.005–2.035
2.370–2.435
1.090–1.210
1.995–2.030
2.365–2.430
3.500/5.500/6.300/
6.600/7.0008
6.000/7.000/8.0008
3.500/5.500/6.300/
6.600/7.0008
6.000/7.000/8.0008
7.0008
7.0008
150 | 2.000/750
– | 2.000/750
7,8–8,0 | 15,5 | 4.800
7,8–8,0 | 17 | 4.800
15,3 | 14,5
15,3 | 14,5
4.000
4.800
Drehzahl 1/min
70 kW (95 PS)
CDI-Motor OM 651 DE22LA
95 kW (129 PS)
CDI-Motor OM 651 DE22LA
120 kW (163 PS)
CDI-Motor OM 642 DE30LA
140 kW (190 PS)
Benzinmotor M 271 E 18 ML
115 kW (156 PS)
Legende zur Tabelle:
1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle CDI-Dieselmotoren. 2 Ab Bezugs­
masse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert.
3 316 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach
Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs
in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit
Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus,
wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit
Ausnahme von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad,
Fahrer [75 kg] und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers
[75 kg], wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 5 Bei Fahrzeugen mit
Allradantrieb erhöht sich das Leergewicht um ca. 130–165 kg. 6 Bei Fahrzeugen
mit Allradantrieb verringert sich die Zuladung um ca. 130–165 kg. 7 Bei Sprinter
NGT (bivalent). 8 Erhöhtes zul. Zuggesamt­gewicht in Verbindung mit verstärkter
Anhängerkupplung als Sonderausstattung. Technische Daten
41
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und Antrieb
4 x 2 mit BlueEFFICIENCY-Paket
Werte bei Pkw-Zulassung
Werte bei Nfz-Zulassung
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
Effizienz­
klasse5
innerorts
außerorts
210 BlueTEC/
310 BlueTEC
M6
4,364
–
–
–
–
A7
4,182
–
–
–
–
–
196
7,8
7,3
7,5
213 BlueTEC/
313 BlueTEC
M6
3,923
179
A
8,5
6,1
6,9
195
8,7
6,9
7,5
A7
3,923
173
A
7,3
6,2
6,6
195
7,5
7,0
7,2
216 BlueTEC/
316 BlueTEC
M6
3,923
179
A
8,5
6,1
6,9
195
8,7
6,9
7,5
A7
3,692
170
A
7,3
6,1
6,5
196–193
7,5–7,4
6,9–6,8
7,1–7,0
219 BlueTEC/
319 BlueTEC
M6
3,992
243–240
D
12,3–12,1
7,6–7,5
9,3–9,2
255–253
12,6–12,5
8,2–8,1
9,8–9,7
A7
3,692
217–215
C
9,6–9,5
7,5–7,4
8,3–8,2
245–242
11,7–11,6
8,1–8,0
9,4–9,3
413 BlueTEC/
513 BlueTEC
M6
4,727
–
–
–
–
–
194
7,9
7,2
7,4
A7
4,182
–
–
–
–
–
196
8,2
7,1
7,5
M6
4,727
–
–
–
–
–
194
7,9
7,2
7,4
A7
4,182
–
–
–
–
–
196
8,2
7,1
7,5
M6
4,727
–
–
–
–
–
194
7,9
7,2
7,4
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,364
–
–
–
–
–
208
10,0
6,8
8,0
A7
4,182
–
–
–
–
–
196
8,2
7,1
7,5
M6
4,182
–
–
–
–
–
258–255
13,5–13,3
7,8–7,7
9,9–9,8
A7
3,923
–
–
–
–
–
225–223
9,9–9,8
7,8–7,7
8,6–8,5
Motor1, 2
416 BlueTEC
510 BlueTEC
516 BlueTEC
519 BlueTEC
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
–
207
9,4
7,2
8,0
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und
Antrieb 4 x 2 mit BlueEFFICIENCY-Paket plus
213 BlueTEC/
313 BlueTEC
M6
3,692
165
A
7,4
5,7
6,3
182–180
7,7
6,5–6,4
7,0–6,9
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
42
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und Antrieb
4 x 2 ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Werte bei Pkw-Zulassung
Werte bei Nfz-Zulassung
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
Effizienz­
klasse5
innerorts
außerorts
210 BlueTEC/
310 BlueTEC
M6
4,364
–
–
–
–
A7
4,182
–
–
–
213 BlueTEC/
313 BlueTEC
M6
3,923
187
B
8,7
A7
3,923
180
A
7,6
216 BlueTEC/
316 BlueTEC
M6
3,923
187
B
8,7
A7
3,692
178
A
7,6
6,4
6,8
204
8,1
7,6
7,8
219 BlueTEC/
319 BlueTEC
M6
3,992
253–250
E
13,3–13,1
7,6–7,5
9,6–9,7
266–263
13,1–13,0
8,5–8,4
10,2–10,1
A7
3,692
233–231
D
11,2–11,1
7,6–7,5
8,9–8,8
255–253
12,6–12,5
8,2–8,1
9,8–9,7
413 BlueTEC/
513 BlueTEC
M6
4,727
–
–
–
–
–
216
8,3
7,6
7,8
A7
4,182
–
–
–
–
–
230
8,8
7,6
8,1
M6
4,727
–
–
–
–
–
216
8,3
7,6
7,8
A7
4,182
–
–
–
–
–
230
8,8
7,6
8,1
M6
4,727
–
–
–
–
–
204
8,3
7,6
7,8
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,364
–
–
–
–
–
216
10,4
7,2
8,4
A7
4,182
–
–
–
–
–
230
8,8
7,6
8,1
Motor1, 2
416 BlueTEC
510 BlueTEC
516 BlueTEC
519 BlueTEC
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
–
218
9,7
7,6
8,4
–
–
212
8,4
7,9
8,1
6,4
7,2
206
9,2
7,1
7,9
6,5
6,9
204
8,1
7,6
7,8
6,4
7,2
206
9,2
7,1
7,9
M6
4,182
–
–
–
–
–
269–266
14,3–14,2
7,9–7,8
10,3–10,2
A7
3,923
–
–
–
–
–
244–241
11,5–11,4
8,0–7,9
9,3–9,2
CDI-Motoren zertifiziert nach Euro 5b+ Gr. III, Benzinmotoren zertifiziert nach Euro 6 Gr. I bzw. Gr. III, BlueTEC Motoren und Erdgasmotoren zertifíziert nach Euro VI. 2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Verbrauchs- und Emissionswerte sind gültig für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse bis 12 t zul. Gesamtgewicht.
Die Werte sind abhängig vom Fahrzeug-Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg), der Hinterachsübersetzung und der Getriebevariante. 3 Bei Dieselmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear Serie. Als Sonderausstattung ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich (außer für Sprinter 510 CDI
und Sprinter 510 BlueTEC). Bei Benzinmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe NSG 370 Serie. Als Sonderausstattung ist das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 erhältlich. 4 Die angegebene Hinterachsübersetzung ist Serienausstattung. Weitere Hinterachsübersetzungen sind optional erhältlich.
5 Effizienzklasse berechnet mit Fahrzeuggewicht 2.380 kg. 6 Tankinhalt für Fahrzeuge mit Dieselmotor ca. 75 l, für Fahrzeuge mit Benzinmotor ca. 100 l und mit NGT-Motoren ca. 100 l (bivalent) oder ca. 15 l (monovalent).
1
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
43
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und Antrieb
4 x 4 ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Motor1, 2
313 BlueTEC
316 BlueTEC
319 BlueTEC
513 BlueTEC
516 BlueTEC
519 BlueTEC
Werte bei Pkw-Zulassung
Werte bei Nfz-Zulassung
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
Effizienz­
klasse5
innerorts
außerorts
M6
4,364
208
C
9,8
7,0
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
8,0
224
10,0
7,8
8,6
A5
4,364
223
C
10,0
7,7
8,5
246
10,5
8,7
9,4
M6
4,182
200
B
9,5
6,7
7,7
216
9,7
7,5
8,3
A5
4,182
215
C
9,7
7,4
8,7
238
10,1
8,5
9,1
M6
3,692
248–245
E–D
12,4–12,2
7,8–7,7
9,5–9,4
258–255
12,3–12,2
8,5–8,4
9,9–9,8
A5
3,923
249–246
E–D
11,8–11,7
8,2–8,1
9,5–9,4
270–267
12,1–12,0
9,3–9,2
10,3–10,2
M6
4,727
–
–
–
–
–
220
8,9
8,2
8,4
A5
4,727
–
–
–
–
–
252
10,5
9,0
9,6
M6
4,727
–
–
–
–
–
220
8,9
8,2
8,4
A5
4,727
–
–
–
–
–
252
10,5
9,0
9,6
M6
4,182
–
–
–
–
–
287–284
14,4–14,3
9,0–8,9
11,0–10,9
A5
3,923
–
–
–
–
–
270–267
12,1–12,0
9,3–9,2
10,3–10,2
–
–
–
–
–
239–226
10,6–10,3
8,2–7,6
9,1–8,6
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und
Antrieb 4 x 4 ohne BlueEFFICIENCY-Paket
313 CDI
316 CDI
M6
4,364
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,182
–
–
–
–
–
229–215
10,1–9,8
7,9–7,3
8,7–8,2
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
44
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und
Antrieb 4 x 2 mit BlueEFFICIENCY-Paket
Motor1, 2
210 CDI/310 CDI
213 CDI/313 CDI
216 CDI/316 CDI
510 CDI
513 CDI
516 CDI
Werte bei Pkw-Zulassung
Werte bei Nfz-Zulassung
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
Effizienz­
klasse5
innerorts
außerorts
M6
4,364
–
–
–
–
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
–
224–200
10,1–9,4
7,6–6,6
8,5–7,6
A7
4,182
–
–
–
–
–
208–187
8,2–7,4
7,7–7,0
7,9–7,1
M6
3,923
189–181
C–A
8,7–8,6
6,3–5,9
7,2–6,9
205–185
9,0–8,4
7,1–6,3
7,8–7,0
A7
3,923
184–174
C–A
7,7–7,3
6,6–6,2
7,0–6,6
200–179
7,9–7,1
7,4–6,7
7,6–6,8
M6
3,923
189–181
C–A
8,7–8,6
6,3–5,9
7,2–6,9
205–185
9,0–8,4
7,1–6,3
7,8–7,0
A7
3,692
182–174
C–A
7,8–7,6
6,4–6,1
6,9–6,6
197–176
7,8–7,3
7,4–6,4
7,5–6,7
M6
4,727
–
–
–
–
–
203–181
8,0–7,2
7,5–6,7
7,7–6,9
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,727
–
–
–
–
–
203–181
8,0–7,7
7,5–6,7
7,7–6,9
A7
4,364
–
–
–
–
–
227–222
10,0–9,8
7,8–7,6
8,6–8,4
M6
4,364
–
–
–
–
–
223–202
10,5–9,9
7,2–6,4
8,5–7,7
A7
4,182
–
–
–
–
–
222–216
9,8–9,6
7,6–7,4
8,4–8,2
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und
Antrieb 4 x 2 mit BlueEFFICIENCY-Paket plus
213 CDI/313 CDI
M6
3,692
176–165
B–A
7,8–7,6
6,0–5,5
6,7–6,3
192–171
8,1–7,5
6,8–5,9
7,3–6,5
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
CDI-Motoren zertifiziert nach Euro 5b+ Gr. III, Benzinmotoren zertifiziert nach Euro 6 Gr. I bzw. Gr. III, BlueTEC Motoren und Erdgasmotoren zertifíziert nach Euro VI. 2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Verbrauchs- und Emissionswerte sind gültig für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse bis 12 t zul. Gesamtgewicht.
Die Werte sind abhängig vom Fahrzeug-Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg), der Hinterachsübersetzung und der Getriebevariante. 3 Bei Dieselmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear Serie. Als Sonderausstattung ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich (außer für Sprinter 510 CDI
und Sprinter 510 BlueTEC). Bei Benzinmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe NSG 370 Serie. Als Sonderausstattung ist das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 erhältlich. 4 Die angegebene Hinterachsübersetzung ist Serienausstattung. Weitere Hinterachsübersetzungen sind optional erhältlich. 5 Effizienzklasse berechnet mit Fahrzeuggewicht 2.380 kg. 6 Tankinhalt für Fahrzeuge mit Dieselmotor ca. 75 l, für Fahrzeuge mit Benzinmotor ca. 100 l und mit NGT-Motoren ca. 100 l (bivalent) oder ca. 15 l (monovalent).
1
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
45
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und
Antrieb 4 x 2 ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Motor1, 2
210 CDI/310 CDI
213 CDI/313 CDI
216 CDI/316 CDI
510 CDI
513 CDI
516 CDI
316 NGT
Werte bei Nfz-Zulassung
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6, 8
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
Effizienz­
klasse5
innerorts
außerorts
M6
4,364
–
–
–
–
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]6, 8
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
–
234–210
10,6–9,9
7,9–6,9
8,9–8,0
A7
4,182
–
–
–
–
–
224–202
8,8–8,4
8,3–7,5
8,5–7,7
M6
3,923
197–189
C-B
9,1–8,9
6,6–6,2
7,5–7,2
215–194
9,5–8,9
7,4–6,6
8,2–7,4
A7
3,923
192–181
C–B
8,1–7,6
6,9–6,4
7,3–6,9
216–194
9,5–7,7
8,0–7,2
8,2–7,4
M6
3,923
197–189
C–B
9,1–8,9
6,6–6,2
7,5–7,2
215–194
9,5–8,9
7,4–6,6
8,2–7,4
A7
3,692
189–182
C–B
8,1–7,9
6,7–6,3
7,2–6,9
213–192
8,4–7,9
8,0–7,0
8,1–7,3
M6
4,727
–
–
–
–
–
234–210
10,6–9,9
7,9–6,9
8,9–8,0
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,727
–
–
–
–
–
213–192
8,4–7,6
7,9–7,1
8,1–7,3
A7
4,364
–
–
–
–
–
227–222
10,0–9,8
7,8–7,6
8,6–8,4
M6
4,364
–
–
–
–
–
234–213
11,0–10,3
7,6–6,8
8,9–8,1
A7
4,182
–
–
–
–
–
222–216
9,8–9,6
7,6–7,4
8,4–8,2
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm
Euro 6 Gr. I/Euro 6 Gr. III und Antrieb 4 x 2
216/316
Werte bei Pkw-Zulassung
Werte für Pkw-Zulassung Euro 6 Gr. I
Werte für Nfz-Zulassung Euro 6 Gr. III
M6
4,727
286
G–F
16,5
9,7
12,2
302
16,6
10,7
12,9
A5
4,727
267
G–E
14,5
9,5
11,4
283
14,8
10,5
12,1
6, 7
4,727
226–218
D–C
17,1–16,9
10,0–9,5
12,6–12,2
235–226
16,9–16,6
10,9–10,3
13,1–12,6
A56, 7
4,727
205–202
C–B
15,0–14,7
9,6–9,2
11,5–11,3
215–211
14,7–14,5
10,6–10,1
12,0–11,8
M6
CDI-Motoren zertifiziert nach Euro 5b+ Gr. III, Benzinmotoren zertifiziert nach Euro 6 Gr. I bzw. Gr. III, BlueTEC Motoren und Erdgasmotoren zertifíziert nach Euro VI. 2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Verbrauchs- und Emissionswerte sind gültig für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse bis 12 t zul. Gesamtgewicht.
Die Werte sind abhängig vom Fahrzeug-Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg), der Hinterachsübersetzung und der Getriebevariante. 3 Bei Dieselmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear Serie. Als Sonderausstattung ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich (außer für Sprinter 510 CDI
und Sprinter 510 BlueTEC). Bei Benzinmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe NSG 370 Serie. Als Sonderausstattung ist das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 erhältlich. 4 Die angegebene Hinterachsübersetzung ist Serienausstattung. Weitere Hinterachsübersetzungen sind optional erhältlich. 5 Effizienzklasse berechnet mit Fahrzeuggewicht 2.380 kg. 6 Tankinhalt für Fahrzeuge mit Dieselmotor ca. 75 l, für Fahrzeuge mit Benzinmotor ca. 100 l und mit NGT-Motoren ca. 100 l (bivalent) oder ca. 15 l (monovalent). 7 Bivalent. 8 Angabe Kraftstoffverbräuche für Kraftstoffart Erdgas H in m3/100 km. 1
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
46
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Es wird Zeit, sich
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Probefahrt
48
Die Sprinter Reifenperformance.
Hersteller
Modell
Continental
Geschwindigkeitsindex
Kraftstoff­effizienzklasse
Nasshaftungsklasse
Klasse des
externen
Rollgeräusches
Messwert
externes Roll­
geräusch dB
195/75 R 16
107/105
R
B
B
72
195/75 R 16
107/105
R
C
C
71
VanContact100
205/75 R 16
110/108
R
B
B
72
Vanco 2
225/75 R 16
116/114 (118R)
R (P)
C
C
72
C
C
72
S
235/65 R 16
115/113
R
Vanco Eco (2. Gen.)
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
B
B
71
Vanco 2
235/65 R 16
121/119
R
C
C
72
Vanco 2
235/60 R 17
117/115
R
C
C
72
VancoFourSeason2
205/75 R 16
110/108
R
E
B
73
VancoFourSeason
205/75 R 16
110/108
R
E
C
73
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
E
B
73
VancoFourSeason
235/65 R 16
121/119 (118R)
N [R]
E
C
73
VancoFourSeason
285/65 R 16
128/126 (118R)
N [R]
E
C
73
VancoWinter2
195/75 R 16
107/105
R
E
C
73
205/75 R 16
110/108
R
E
C
73
225/75 R 16
116/114 (118R)
R (P)
E
C
73
VancoWinter2
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
C
C
73
Agilis GreenX+
205/75 R 16
110/108
R
C
B
70
235/65 R 16
115/113
R
C
B
70
235/65 R 16
115/113
R
C
C
72
VancoWinter2
VancoWinter2
Agilis GreenX+
Goodyear
CargoMarathon
Kumho
Road Venture MT
CargoVector
49
Trag­fähigkeit
Vanco Eco
VancoFourSeason2
S = Sommerreifen
W = Winterreifen
S+W = All Season,
Ganzjahresreifen
Off-Road = Geländereifen
für 4 x 4 Offroad-Paket
Reifengröße
Vanco 2
Vanco 2
Michelin
Reifenart
S + W
W
S
S
S + W
235/65 R 16
115/113
R
E
C
73
Off-Road
LT245/75 R 16
120/116
Q
E
C
78
Fahrsicherheit und Kraftstoffersparnis können durch Ihren persönlichen und individuellen Fahrstil direkt beeinflusst werden. Bitte beachten Sie hierzu folgende Hinweise:
Sparsames und vorausschauendes Fahren kann Ihren Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren. Zur Verbesserung der Nasshaftung und der Kraftstoffeffizienz sollte der Reifendruck
regelmäßig geprüft werden. Der dem Anhalteweg entsprechende Sicherheitsabstand sollte stets eingehalten werden.
Nach Redaktionsschluss dieser Broschüre können sich Änderungen am Reifen-Programm oder bei der Reifenkennzeichnung ergeben haben. Bitte fragen Sie zum verbindlichen
letzten Stand Ihren Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer.
Reifenperformance
Angaben laut EU-Verordnung
1222/2009. Die Reifenkennzeichnung informiert über drei
entscheidende Eigenschaften
der Reifenperformance:
Kraftstoffeffizienz
Ein rollender Reifen verformt
sich und verbraucht dabei
Energie. Dies ist eine der 5 Widerstandskräfte, die auf ein Fahrzeug
einwirken.
Nasshaftung
Die Kennzeichnung der Nass­
haftung bietet Informationen
über einen bedeutenden Sicherheits­
aspekt eines Reifens: seine Haftung
auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch
Die Höhe des externen
Rollgeräusches eines Reifens
wird auf der Kennzeichnung der
Europäischen Kommission in Dezibel
in Kombination mit ein, zwei oder
drei Schallwellen ausgedrückt.
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dahin ist noch lange Zeit. Um Ihnen die Rückgabe so einfach wie möglich zu machen, steht Ihnen ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung. Gerne
können Sie Ihr Fahrzeug in einem dieser Betriebe kostenlos abgeben. Hierdurch leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Schließung des Recyclingkreislaufs und zur Schonung der
Ressourcen. Weitere Informationen zum Altfahrzeugrecycling, zur Verwertung und den Bedingungen der Rücknahme erhalten Sie auf der nationalen Mercedes-Benz Homepage.
Zu den Angaben in dieser Broschüre: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 12.03.2014, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Form­
änderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder
Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des
bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen und Beschreibungen können auch Zubehör
und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und
Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Diese Broschüre wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland
zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Broschüre Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen
letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer.
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Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 00-01/0914 Printed in Germany