Der Sprinter.

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Der Sprinter.
Der Sprinter.
Pritschenwagen und Fahrgestelle.
Der beste Sprinter
aller Zeiten.
Leistungsträger und Arbeitstier – der Sprinter ist mehr als ein Fahrzeug: ein echter Partner,
auf den Sie sich in jeder Hinsicht verlassen können und der Sie konsequent beim Erreichen
Ihrer Ziele unterstützt.
Als Begründer eines ganzen Segments fährt der Sprinter schon seit 1995 vorneweg – und
ermöglicht Ihnen dank seiner kompromisslosen Einsatzbereitschaft alle Freiheiten, damit
Sie sich auf Ihr Geschäft konzentrieren können. Die neueste Sprinter Generation wird diesem hohen Anspruch erneut gerecht. Kontinuierlich entwickeln wir den Sprinter in puncto
Zuverlässigkeit, Qualität, Sicherheit, Flexibilität, Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Service weiter. Mit einem Kraftstoffverbrauch ab 6,7 l auf 100 km1, der lebenslangen2 Mobi­
litätsgarantie MobiloVan3, dem optionalen 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS,
vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten sowie innovativen Sicherheitspaketen und dem
BlueEFFICIENCY-Paket erfüllt der Sprinter Ihren hohen Anspruch ganzheitlich. Und mit
seinem fortschrittlichen Design präsentiert er sich einmal mehr als Pionier: noch hochwertiger, noch flexibler, noch sicherer und noch wirtschaftlicher. Mercedes-Benz Vans.
Born to run.
Beim Sprinter 216/316 CDI Pritschenwagen oder Fahrgestell, Euro 5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket und 7G-TRONIC PLUS. Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 3 Gültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012.
1
2
Den Sprinter
in 3D erleben.
Der Sprinter
3
Inhalt.
Der Sprinter
2
Motoren
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Wirtschaftlichkeit
6
27
Funktionalität und
Beladung
8
Ausstattungen
Lackierungen und
Sitzbezüge
Serien- und
Sonderausstattungen
Original-Zubehör
Sicherheit
10
Komfort
Innenraum
Fahrwerk
14
14
16
Allradantrieb
18
Pritschenwagen
Doppelkabine
Beladung Standardfahrerhaus
und Doppelkabine
20
20
27
28
33
Service und
Finanzdienstleistungen
34
Technische Daten
38
Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen
46
Reifenperformance
49
Probefahrt
50
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Branchen-, Aufbau- und
Ausbaulösungen
22
Überblick – der Sprinter
24
Inhalt
5
Der rechnet sich:
der Sprinter ab 6,7 l
auf 100 km.1
Als eines der nachhaltigsten Fahrzeuge seiner Klasse erzielt der Sprinter dank der konsequent weiterentwickelten Motoren2 und innovativer BlueEFFICIENCY-Technologie
hervorragende Emissions- und Verbrauchswerte. Mit dem optionalen BlueEFFICIENCYPaket können Sie den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 6,7 l pro 100 km reduzieren.
BlueEFFICIENCY-Paket
ECO Lenkhelfpumpe
ECO Start-Stopp-Funktion
Fuel-Economy-Generator
Neue Generation der elektrisch geregelten Kraftstoffpumpe
Rollwiderstandsoptimierte Reifen
•
•
•
•
•
Beim Sprinter 216/316 CDI Pritschenwagen oder Fahrgestell, Euro 5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket und 7G-TRONIC PLUS. Verfügbarkeit der Motoren mit der Abgasnorm Euro VI siehe ab Seite 38, Technische Daten. 1
2
Wirtschaftlichkeit
7
Eine ganze Ladung an
Möglichkeiten.
Der Sprinter ist offen für alles, was Ihnen die tägliche Arbeit erleichtert. Im Standardfahrerhaus gibt es komfortabel Platz für bis zu drei Personen und auf seiner robusten 5,8 bis
9,1 m2 großen Ladefläche lassen sich z. B. bis zu fünf Europaletten mühelos transportieren.
Damit das Be- und Entladen genauso einfach wird wie der Transport, besitzt er eine
niedrige Ladekante und auf drei Seiten vollständig abklappbare Pritschenbordwände. Mit
drei Radständen, zwei Fahrerhaus-Varianten, vier verschiedenen Pritschenlängen und
zwei unterschiedlichen Pritschenbreiten ist der Sprinter Ihre perfekte Transportlösung.
Für die Realisierung Ihrer Aufbauwünsche bietet sich das Sprinter Fahrgestell sowohl mit
Normalrahmen als auch mit Tiefrahmen1 an. Jeweils drei Radstände und eine Zuladung
bis zu 3.050 kg (inkl. Aufbau) schaffen eine solide Basis für verschiedenste Anforderungen
und Branchen.
Durch folgende Ausstattungen lässt sich das Be- und Entladen Ihres Sprinter Pritschenwagens noch sicherer, effizienter und komfortabler gestalten:
Serienmäßige Fahrzeugabsenkung um ca. 30 mm für 3,5 t zGG2
Verzurrösen zur Ladungssicherung serienmäßig; Spanngurte auf Wunsch
Serienmäßige Trittstufe aus Metall an der Innenseite der hinteren Pritschenbordwand
Leiterträger auf Wunsch ermöglicht das Ablegen und Fixieren langer Gegenstände
Tiefrahmen-Fahrgestell mit um 205 mm abgesenkter Rahmenoberkante für besonders anspruchsvolle Aufbauvarianten,
auf Wunsch auch mit Luftfederung. 2 Nicht für Allradfahrzeuge und Sprinter NGT erhältlich. 1
Funktionalität und Beladung
9
Ihre Sicherheit,
unser höchstes Gut.
Zur Serienausstattung Ihres Sprinter gehört vor allem eines: Ihre Sicherheit. Als erster
Transporter verfügt er über einen serienmäßigen Seitenwind-Assistenten1, der durch gezieltes Abbremsen dem Abdriften entgegenwirkt und dabei hilft, beim Fahren die Spur zu
halten. Sein innovatives Fahrdynamikregelsystem ADAPTIVE ESP® 2 dosiert aktive Bremseingriffe je nach Beladezustand. Zusätzlich bietet ADAPTIVE ESP® die Funktionen Brake
Disc Wipe3 und Electronic Brake Prefill4. Der im optionalen Fahr­assistenz-Paket erhältliche
COLLISION PREVENTION ASSIST erkennt einen zu ge­ringen Abstand zu vorausfahrenden
Fahrzeugen, warnt und unterstützt den bremsenden Fahrer mittels BAS PRO.
1
Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 2 ADAPTIVE ESP® ist nicht für alle Aufbauten verfügbar. Der Schwerpunkt des Aufbaus bei Fahrzeugen
mit ADAPTIVE ESP® muss gemäß den Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien in einem festgelegten Bereich liegen. Fahrwerks- und Rahmenänderungen
sind mit ADAPTIVE ESP® nur eingeschränkt möglich. 3 Dieses System entfernt bei Regen zyklisch den Wasserfilm von den Bremsscheiben und hilft
damit, den Bremsweg zu verkürzen. 4 Setzt die Reaktionszeit bei einer eventuellen Bremsung herab und verkürzt damit ebenso den Bremsweg. Schematische Darstellung einer Bremssituation mit Unterstützung des COLLISION PREVENTION ASSIST.
COLLISION
PREVENTION
ASSIST in 3D.
Sicherheit
11
01
02
03
Fernlicht-Assistent.
Der Fernlicht-Assistent
steuert das Fernlicht automatisch je nach Umgebungsund Verkehrssituation für gute
Sicht.
Spurhalte-Assistent.
Der Spurhalte-Assistent
warnt den Fahrer bei unbeabsichtigtem Verlassen der
Fahrspur durch akustische
und visuelle Signale.
COLLISION PREVENTION
ASSIST. Warnt visuell und
akustisch bei zu geringem Abstand zu einem Fahrzeug
oder Hindernis und unterstützt
Sie bei einer Notbremsung
mit BAS PRO.
02
Setzt Maßstäbe
in puncto Sicherheit.
Dank seines im Transportersegment einzigartigen Fahrassistenz-Pakets muss sich der
Sprinter hinter keinem Pkw verstecken. Neben dem COLLISION PREVENTION ASSIST
ist der Spurhalte-Assistent ein weiteres Highlight des optionalen Fahrassistenz-Pakets.
Erkennt dieses System ein ungewolltes Verlassen der Fahrspur, wird der Fahrer über ein
akustisches Warnsignal darauf aufmerksam gemacht, um eine Kurskorrektur vorzunehmen.
Die Bestandteile des optional erhältlichen Fahrassistenz-Pakets finden Sie in unten
stehender Tabelle.
01
03
Mit Ihrem Sprinter erhalten Sie bereits serienmäßig den Seitenwind-Assistenten1 und
eine Bandbreite weiterer serienmäßiger Sicherheitsausstattungen wie Fahrer-Front-Airbag,
Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für den Fahrer- und
Beifahrereinzelsitz, 2-Wege-Kopfstützen, Verzurrösen, Hydraulik-Bremsanlage, adaptives
Bremslicht und Außenspiegel mit integrierten Weitwinkelzusatz­spiegeln. Zusätzlich können
Sie aus einem breiten Spektrum an weiteren Ausstattungsmöglichkeiten für noch mehr
Sicherheit wählen.
Fahrassistenz-Paket
COLLISION PREVENTION ASSIST
Fernlicht-Assistent
2
Spurhalte-Assistent
•
•
•
Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG.
Der Fernlicht-Assistent ist auch einzeln bestellbar.
1
2
Die Abbildung zeigt eine schematische Darstellung zu Illustrationszwecken.
Sicherheit
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Unvergleichlich. Bequemer
war Funktionalität noch nie.
Neben der aktuellsten Telematik-Generation, dem optionalen Multifunktionslenkrad
inklusive Chromapplikationen, dem Schalt- und Wählhebel im fortschrittlichen Design
und dem serienmäßigen Sitzbezug „Tunja“ erhöhen noch viele weitere Ausstattungen
Ihren Fahrkomfort und sorgen für rundum effizientes Arbeiten in Ihrem Sprinter. Mit seinem
geräumigen und ergonomisch hochwertig gestalteten Design erfüllt der Innenraum höchste
Ansprüche an Funktionalität, Qualität und Komfort. Zahlreiche funktionale Ablagen, beispielsweise serienmäßig über der Windschutzscheibe, bieten viel Stauraum und schaffen
Ordnung.
Funktionale Ausstattungen im Sprinter1:
Chromapplikationen am optionalen Multifunktionslenkrad, den Lufteinlässen und dem Schaltknauf
Doppel-Beifahrersitz mit Staufach unter der Sitzauflage; auf Wunsch mit integriertem ausklappbarem Tisch in der
Sitzlehne
Einparkhilfe PARKTRONIC vorne und hinten; auf Wunsch mit akustischer Signalgebung und visueller Anzeige im
Außenspiegel und auf der Instrumententafel
Funktionale Ablagen und Staufächer
Informations- und Kommunikationssysteme wie die optionalen Radios Audio 10, Audio 15 und das Navigationssystem
Becker® MAP PILOT2
Komfortables, griffiges Serienlenkrad
Robuste und ergonomisch geformte Sitze
Sitzheizung und Armlehne für Fahrer und Beifahrer
TEMPOMAT mit aktivierbarer Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC
Teilweise Sonderausstattung. 2 Das Navigationssystem Becker® MAP PILOT ist nur in Verbindung mit Audio 15 verfügbar.
1
Komfort | Innenraum
15
Ein Transporter, der sich
wie ein Pkw fährt.
Als erster und einziger Transporter in seiner Klasse bietet Ihnen der Sprinter mit dem
optionalen 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS Effizienz, Laufkultur und Fahrkom­
fort auf Pkw-Niveau. Dank der innovativen Technologie des 7G-TRONIC PLUS erhöht
sich die Schalteffizienz des Getriebes und trägt so zum niedrigen Kraftstoffverbrauch des
Sprinter bei. Das um ca. 30 mm abgesenkte Fahrzeug1 rundet den hohen Fahrkomfort ab.
Individuell auf Ihren Bedarf abgestimmt, können Sie für Ihren Sprinter zwischen den unten
aufgeführten Fahrwerksvarianten2 wählen.
Mercedes-Benz bietet mit einem speziellen Transporter-Training on Tour als einziger
Hersteller ein kostenloses Fahrsicherheitstraining für seine Kunden. Weiterführende
Informationen erhalten Sie von Ihrem Mercedes-Benz Verkaufsberater oder im Internet
unter www.mercedes-benz.de/transportertrainingontour
Allradantrieb zuschaltbar, auch mit Getriebeuntersetzung, Downhill Speed Regulation (DSR) und
grobstolliger Geländebereifung3
Luftfederung mit Niveauregulierung
Optionale Fahrwerkspakete für die unterschiedlichsten Anforderungen
Verschiedene Hinterachsübersetzungen
Serienmäßig bei 3,5 t zGG, jedoch nicht für Allradfahrzeuge und Sprinter NGT erhältlich. 2 Teilweise Sonderausstattung. Die grobstollige Geländebereifung ist für Fahrzeuge mit 3,5 t zGG erhältlich. 1
3
Komfort | Fahrwerk
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Auch abseits der Straße
der klare Favorit.
Viele Wege führen zum beruflichen Erfolg – manchmal auch abseits befestigter Straßen.
Mit zuschaltbarem optionalen Allradantrieb1, erhöhter Traktion, verbesserter Fahrstabilität
und ADAPTIVE ESP® der neuesten Generation meistert Ihr Sprinter große Herausforderungen auch bei widrigen Wetter- und Straßenverhältnissen. Mit dem Elektronischen
Traktions-System 4ETS, welches durchdrehende Räder automatisch und individuell abbremst, wird eine verbesserte Traktion erreicht.
Zusätzlich zu seinen Allradfähigkeiten verfügt der Sprinter über verschiedene Aus­
stattungsmöglichkeiten, die Ihnen einen noch flexibleren und sichereren Offroadeinsatz
ermöglichen:
Allradantrieb1 zuschaltbar, auch mit Getriebeuntersetzung
Downhill Speed Regulation (DSR)2
Optionale grobstollige Geländebereifung3
Erhältlich in ausgewählten Varianten. Für welchen Typ der Allradantrieb verfügbar ist, entnehmen Sie bitte den Tabellen auf den Seiten 38–48. In Verbindung mit TEMPOMAT. 3 Erhältlich für Fahrzeuge mit 3,5 t zGG.
1
2
Weil das Elektronische Traktions-System 4ETS beim Sprinter in das serienmäßige ADAPTIVE ESP® integriert ist,
arbeitet der Allradantrieb noch effektiver.
Allradantrieb
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Viel Platz für alle Ihre Vorhaben.
Professionelle Transportlösungen sind immer individuell. Wenn Sie in Ihrem Unternehmen neben Ladung auch Personen befördern müssen, ist der Sprinter Pritschenwagen mit
Doppelkabine Ihre individuelle Transportlösung. Mit Platz für insgesamt bis zu sieben
Personen und bis zu 2.585 kg Zuladung bietet er ein hohes Maß an Nutzwert, Variabilität
und Wirtschaftlichkeit. Als serienmäßiger Viertürer mit Zentralverriegelung, großzügiger
4er-Sitzbank hinten und optionalem Doppel-Beifahrersitz ist der Sprinter mit Doppelkabine
die ideale Kombination aus Material- und Personentransporter. Er erfüllt alle Voraussetzungen, um in unterschiedlichen Branchen wie Garten- und Landschaftsbau oder auch im
Baunebengewerbe erfolgreich zu arbeiten.
Der Sprinter Pritschenwagen mit Doppelkabine verfügt über weitere Ausstattungsmerkmale:
Hochklappbare 4er-Sitzbank mit Staufach
Ladefläche von 4,3 bis 7,6 m2
Optionaler Doppel-Beifahrersitz mit Staufach unter der Sitzauflage;
auf Wunsch mit integriertem ausklappbarem Tisch in der Sitzlehne
Platz für insgesamt bis zu sieben Personen
Serienmäßig vier Türen für komfortablen Ein- und Ausstieg
Vier Pritschenlängen von 2,12 bis 3,60 m
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Pritschenwagen | Doppelkabine
Mit seiner großzügigen hinteren 4er-Sitzbank und dem optionalen Doppel-Beifahrersitz stellt der Sprinter mit Doppelkabine
genau jene Mischung aus Material- und Personentransporter dar, die in vielen Branchen die Voraussetzung für erfolgreiches
Arbeiten ist – z. B. in Kommunen, im Garten- und Landschaftsbau oder auch im Baunebengewerbe.
● Robuste Pritsche. Verschiedene Pritschenausführungen von 5,8 bis 9,1 m2
bieten jede Menge Platz für Material und Werkzeug.
○ Leiterträger hinter dem Fahrerhaus oder am Pritschenende. Ermöglicht
das Ablegen und Fixieren langer Gegenstände bei gleichzeitiger Nutzung der
Pritschenfläche.
○ Staukästen links und rechts unter der Pritsche. Bieten Verstaumöglichkeit
für beispielsweise Werkzeug oder Gepäck. Die Staukästen sind aus Kunststoff
gefertigt.
● Leichtgängige Bordwandverschlüsse. Die korrosionsfreien Verschlüsse
erleichtern das Herunterklappen der Bordwände.
● Trittstufe aus Metall. An der Innenwand der hinteren Bordwand angebracht,
erleichtert die Trittstufe den Aufstieg.
● Verzurrösen am Pritschenboden. Dienen in Verbindung mit auf Wunsch
erhältlichen Spanngurten zur Sicherung des Ladeguts gegen Verrutschen.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Pritschenwagen | Beladung Standardfahrerhaus und Doppelkabine
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Individualität und Branchenlösungen.
Mercedes-Benz setzt auf eine enge Zusammenarbeit mit Aufbaupartnern
und bietet ihnen umfassende Unterstützung. Durch die Verbindung unseres
Know-hows mit der Erfahrung und Kompetenz der Aufbauhersteller sind wir
in der Lage, unterschiedlichste Aufbauarten auf sehr hohem Qualitätsniveau
zu realisieren – angefangen bei Fahrzeugen für Bau und Handwerk über
Kofferaufbauten, Kühlfahrzeuge bis hin zu Polizei- und Rettungsdienstfahr­
zeugen. Ihr Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer ist Ihnen gerne dabei
behilflich, den für Sie richtigen Auf- oder Ausbau zu finden.
Das Fahrgestell mit Normalrahmen ist bei 3,5 t und 3,88 t jeweils in den Radständen 3.250 mm, 3.665 mm
oder 4.325 mm erhältlich, bei 5,0 t in den Radständen 3.665 mm oder 4.325 mm.
Im Rahmen des Programms Mercedes-Benz VanSolution stehen spezielle
Auf- und Ausbauten von ausgewählten und geprüften Systempartnern ab
Werk zur Verfügung. Ihr Vorteil: Diese Branchenlösungen können alle direkt
aus einer Hand bei Ihrem Mercedes-Benz Partner erworben werden. Unsere
Betreuung reicht von der technischen Prüfung der Auf- und Ausbauten über
Service-, Reparatur- und Garantieleistungen für das Branchenfahrzeug
bis hin zur Ersatzfahrzeugbereitstellung. Informationen unter
www.vansolution.de
Über das Angebot von Mercedes-Benz VanSolution hinaus bietet Mercedes-Benz
mit der Informationsplattform „VanPartner by Mercedes-Benz“ die Möglichkeit, weitere Auf- und Umbaulösungen zu finden. Aktuell stehen über 350 Produkte von über 100 geprüften Aufbauherstellern auf www.vanpartner.com
zur Auswahl. Für die Kunden aus unterschiedlichen Branchen bietet die
VanPartner-Plattform umfangreiche Produktlösungen für die jeweiligen
Bedarfe. „VanPartner by Mercedes-Benz“ ist das Portal, um die optimale
Auf- und Ausbaulösung zu finden.
Das Fahrgestell mit Tiefrahmen ist bei 3,5 t und 3,88 t jeweils in den Radständen 3.600 mm, 3.850 mm
oder 4.100 mm erhältlich, bei 4,2 t in den Radständen 3.850 mm oder 4.100 mm.
www.vansolution.de www.vanpartner.com
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Branchen-, Aufbau- und Ausbaulösungen
Auf Basis eines Sprinter Fahrgestells lassen sich die vielfältigsten Aufbauten1 realisieren. Der Sprinter mit kraftstoffsparendem aerodynamischem Integralkoffer, als Kühl- oder Tiefkühlfahrzeug oder als Dreiseiten-Kipper
sind nur einige Beispiele. Eine professionelle Transportlösung ist immer eine individuelle Transportlösung. Sein flexibles Fahrzeugkonzept und die beeindruckende Variantenvielfalt machen den Sprinter zur idealen Lösung für
die unterschiedlichsten Branchen und Einsatzzwecke. Profitieren Sie von der Branchenkompetenz und der Erfahrung von Mercedes-Benz – und entdecken Sie Ihren ganz persönlichen Sprinter.
Die hier abgebildeten Fahrzeuge und Fahrgestelle zeigen Beispiele von Aufbaulösungen, die teilweise ab Werk oder nur vom Aufbauhersteller direkt angeboten werden. Die Produktangebote von Auf- und Ausbaulösungen variieren von Land zu Land.
1
Branchen-, Aufbau- und Ausbaulösungen
23
Die Sprinter Highlights.
Erstklassig: der erste Sprinter mit Euro-VI-Abgasnorm.1
Nachhaltig und wirtschaftlich konzipiert, erfüllt der Sprinter
dank seiner sparsamen Motoren die strenge Euro-VI-Abgasnorm.1 Mit innovativen Maßnahmen senkt das optionale
BlueEFFICIENCY-Paket den Kraftstoffverbrauch deutlich. Mit
BlueTEC und der darin enthaltenen SCR-Dieseltechnologie (Selective Catalytic Reduction) lassen sich die NOx-Emissionen2
reduzieren. Dazu werden die im Abgas enthaltenen Stickoxide
durch einen Katalysator geleitet und dort mit dem wasserbasierten Zusatzstoff AdBlue® versetzt. Bei diesem Prozess werden die Stickoxide in die Substanzen Stickstoff und Wasser
um­gewandelt.
Vorbildlich: ein Transporter mit Pkw-Sicherheitsfeatures.
Ihre Sicherheit ist unser wichtigstes Gut. Deshalb haben
wir die Sicherheitsmaßnahmen für den Sprinter deutlich weiterentwickelt.
Neben dem Seitenwind-Assistenten³, der auf dem ADAPTIVE
ESP®4 aufbaut, gibt es für den Sprinter das FahrassistenzPaket, das den Fahrer in kritischen Situationen unterstützt und
eine optimale Ergänzung für eine sichere Fahrt darstellt.
Überzeugend: in Qualität und Design.
Der Sprinter wird allen Ihren Ansprüchen gerecht, vor allem
in Sachen Qualität und Design. Ob durch die unverwechsel­
bare Front außen, das optionale Multifunktionslenkrad und edle
Chromapplikationen innen, er hinterlässt immer einen erstklassigen Eindruck. Bis er mit Ihnen arbeiten darf, durchläuft
er einen Qualitäts- und Sicherheitscheck mit ca. 17.000 Kon­
trollpunkten. Darüber hinaus sorgen unsere Ingenieure anhand
zahlreicher computergestützter Entwicklungs- und Simulationsmethoden für die legendäre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Sprinter. Unser hoher Qualitätsanspruch „made by
Mercedes-Benz“ reicht dabei bis ins kleinste Detail. Alles für
eine lange Lebensdauer.
Die Abgasnorm Euro VI ist bei einer Bezugsmasse ab 2.380 kg optional erhältlich und wird ab 2.840 kg automatisch zugesteuert. 2 Zu den Stickoxiden (NOx) zählen Stickstoffmonoxid (NO) und Stickstoffdioxid (NO2). 3 Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 4 ADAPTIVE ESP® ist nicht für alle Aufbauten
verfügbar. Der Schwerpunkt des Aufbaus bei Fahrzeugen mit ESP® muss gemäß den Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien in einem festgelegten Schwerpunktfenster liegen. Fahrwerks- und Rahmenänderungen sind mit ESP® nur eingeschränkt möglich. 5 Ölwechselintervalle von bis zu 60.000 km bei Dieselfahrzeugen
(Benziner: 40.000 km) bzw. spätestens alle zwei Jahre. Die Wartungsintervalle liegen einsatzabhängig bei bis zu 120.000 km (Diesel) bzw. 80.000 km (Benziner). 6 Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 7 Gültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit
Erstzulassung ab 01.10.2012. 8 Typ nach Verfügbarkeit. 9 Für 3,5 t zGG, jedoch nicht für Allradfahrzeuge und Sprinter NGT erhältlich.
1
24
Überblick – der Sprinter
Rundum sorglos: dank verlängerter Ölwechselintervalle.
Dank seiner hochwertigen Verarbeitung und der zuverlässigen
Qualität begleitet und unterstützt Sie Ihr Sprinter bestenfalls ein
Leben lang und das bei vergleichsweise geringen Gesamtkosten. Die serienmäßige Serviceintervallanzeige ASSYST5 ist
nur ein Beispiel für die verschiedenen Ausstattungsmerkmale,
die Ihnen das Leben mit Ihrem Sprinter erleichtern. Sie ermög­licht Ihnen einsatzabhängige – und beim Dieselmotor noch
längere – Ölwechselintervalle und unterstützt Sie dabei, rund
um die Wartung und Instandhaltung Kosten zu reduzieren.
Falls Sie doch mal eine Panne haben sollten, erhalten Sie dank
der lebenslangen6 Mobilitätsgarantie MobiloVan7 zügig, unkompliziert und kostenfrei ein Ersatzfahrzeug8.
Erstaunlich: wie bequem Funktionalität sein kann.
Ergonomische Sitze und funktionale Arbeitsplätze sind in vielen
Unternehmen Standard. Aber auch unterwegs müssen Sie
an Ihrem Arbeitsplatz nicht auf Komfort verzichten. Denn der
Sprinter weiß, worauf es Ihnen ankommt. Aufgrund des funk­
tionalen Interieurs findet alles, was Sie für Ihre Arbeit benötigen,
seinen richtigen Platz.
Der hohe Fahrkomfort durch 7G-TRONIC PLUS, das optionale
Multifunktionslenkrad inklusive Chromapplikationen, der atmungsaktive und strapazierfähige Serien-Sitzbezug sowie ergonomisch gestaltete Bedienelemente machen die Arbeit in
Ihrem Sprinter richtig angenehm.
Individuell: dank besonders großer Variantenvielfalt.
In Sachen Ausstattung lässt der Sprinter ebenfalls kaum Wünsche offen. Dank einer Vielzahl an Baumustern, über 600
Sonderausstattungen und zahlreichen Varianten erfüllt der
Sprinter die individuellsten und unterschiedlichsten Ansprüche. Ob Sie Personen befördern, Material oder Arbeitsgerät – der Sprinter passt sich seiner Aufgabe exakt an. Als
Kühl- oder Tiefkühlkoffer, Trockenfracht- oder Integralkoffer,
Dreiseiten-Kipper, Feuerwehr-, Polizei- oder Rettungsdienstfahrzeug: Mit rundum maßgeschneiderten Transportlösungen
bringen wir Sie auf die Erfolgsspur. Auch die Innenausstattung und die funktionalen Ausstattungsmerkmale, wie die serienmäßige Fahrzeugabsenkung9, sind fester Bestandteil des
flexiblen Fahrzeugkonzepts.
www.mercedes-benz.de/sprinter
Überblick – der Sprinter
25
Herausragende Technik –
für den besten Sprinter aller Zeiten.
Hohe Qualitätsstandards und der solide Wiederverkaufswert tragen ebenso zur
Gesamtwirtschaftlichkeit des Sprinter bei wie seine hochmodernen Motoren: Mit
dem fortschrittlichen 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651 in drei Leistungsstufen
und dem souveränen V6-CDI-Dieselmotor OM 642 setzt der Sprinter Maßstäbe
hinsichtlich ökonomischer Effizienz und Nachhaltigkeit. Mit dem OM 651 in der Abgasstufe Euro 5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket können Sie einen Verbrauch
ab 6,7 Liter1 auf 100 km erreichen.
Besonders die für den Sprinter erhältlichen BlueTEC Motoren sind eine öko­nomisch
und ökologisch überzeugende Lösung: Dank der SCR-Dieseltechno­logie erfüllt
der Sprinter die Euro-VI-Norm. Dies trägt nicht nur zur Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs bei, sondern reduziert zudem die Abgasemissionen, wie z. B. die Stickoxide.
Die Abbildung zeigt einen 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651.
Die Sprinter Motoren im Überblick:
Sparsamer 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor in den 3 Leistungsstufen 70 kW, 95 kW und 120 kW
V6-CDI-Dieselmotor mit 140 kW
Ökonomischer 4-Zylinder-Benzinmotor mit 115 kW
Natural Gas Technology wahlweise mit monovalentem Erdgasantrieb oder
mit bivalentem Erdgas- und Benzinantrieb
Beim Sprinter 216/316 CDI Pritschenwagen oder Fahrgestell, Euro 5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket und 7G-TRONIC PLUS.
1
26
Motoren
Lackierungen und Sitzbezüge.
Serien-Lacke
Arktikweiß
Blaugrau
Metallic-Lacke1
Kieselgrau
Stahlblau
Brillantsilber metallic
Tenoritgrau metallic
Sitzbezug Tunja schwarz
Perlsilber metallic
Graphitgrau metallic
Der serienmäßige Sitzbezugstoff Tunja schwarz im
attraktiven Design zeichnet sich durch hohe
Abriebfestigkeit, Atmungsaktivität und längere
Lebensdauer aus.
Kunstleder-Sitzbezug
Jupiterrot
Aquagrün
Velvetrot
Obsidianschwarz metallic
Dolomitbraun metallic
Cavansitblau metallic
Die hier gezeigten Serien- und Metallic-Lacke1 sind nur ein kleiner Ausschnitt der möglichen Farben, in denen Sie Ihren Sprinter erhalten können. Auf Wunsch stehen
insgesamt über 100 weitere Farben für Sonderlackierungen zur Verfügung. Auch Speziallackierungen, z. B. in der Hausfarbe Ihres Unternehmens, sind auf Wunsch möglich.
Als Sonderausstattung ist auch ein besonders
pflegeleichter, schwarzer Kunstlederbezug lieferbar.
Metallic-Lacke sind Sonderausstattung.
1
Ausstattungen | Lackierungen und Sitzbezüge
27
Serien- und Sonderausstattungen.
○ Spurhalte-Assistent2. Warnt den Fahrer bei
unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur durch
akustische und visuelle Signale.
○ Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und -Abbiegelicht. Durch bessere Ausleuchtung des
direkten Seitenbereichs erhöht sich die Sicherheit.
○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Warnt visuell und
akustisch bei zu geringem Abstand zu einem Fahrzeug
oder Hindernis und unterstützt Sie bei einer Notbremsung
mit BAS PRO.
● Seitenwind-Assistent3. Unterstützt bei starkem, böigem
Seitenwind durch automatische Bremseingriffe das
Halten der Spur und wirkt so einem Spurversatz entgegen.
○ Reifendruck-Kontrollsystem. Erhöht die Sicherheit
und verringert den Kraftstoffverbrauch und den
Reifenverschleiß.
● Fahrer-Front-Airbag4.
○ Beifahrer-Front-Airbag4. Sowohl für den Einzelsitz als
auch für den Doppelsitz.
● Unterfahrschutz seitlich. Der stabile Stahlrohrrahmen
schützt Fahrzeugbauteile und vermindert das Risiko
z. B. bei einer seitlichen Kollision.5
1
○ Fernlicht-Assistent1. Steuert das Fernlicht automatisch
je nach Umgebungs- und Verkehrssituation für gute Sicht.
Als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets erhältlich. Einzeln bestellbar. 2 Als Bestandteil des Fahrassistenz-Pakets erhältlich.
Nicht einzeln bestellbar. 3 Nicht erhältlich für den Sprinter mit 5 t zGG. 4 Die Darstellung zeigt nur zur Illustration eine simulierte Auslösung
der Front-Airbags im maximalen Entfaltungszustand. 5 Serie bei Fahrzeugen > 3,5 t zGG, optional bei Fahrzeugen ≤ 3,5 t zGG. 6 Nur in
Verbindung mit dem Radio Audio 15 erhältlich.
Sicherheit.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
28
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
Serien- und Sonderausstattungen.
Komfort.
○ Navigation. Der Becker® MAP PILOT6 ist ein voll­
integriertes Navigationsmodul auf Basis des Radios
Audio 15.
○ Radio Audio 15. Verfügt über ein 14,7-cm-Display mit
TFT-Technologie, Bluetooth® Freisprecheinrichtung und
Anschlussoptionen für weitere Sonderausstattungen.
○ Radio Audio 10. Radio mit Telefontastatur,
Bluetooth® Schnittstelle, USB- und Aux-in-Anschluss
sowie einem SD-Speicherkarten-Steckplatz.
● Großzügiges Ablagenangebot. Die geräumigen Ablagen
in der Innenverkleidung der Fahrer- und Beifahrertür bieten
genug Platz für die Aufnahme von je einer 1,5-l-Flasche.
○ Komfortsitze. Nehmen Sie Platz: Komfortsitze mit
Sitzkissenneigungseinstellung und weiteren individuellen
Einstellmöglichkeiten sowie einer mechanischen
Lendenwirbelstütze.
● Armlehnen für Fahrer und Beifahrer. Die in der
Neigung verstellbaren Armlehnen unterstützen das
entspannte Fahren, insbesondere auf Langstrecken.
○ Elektrisch bedienbare Außenspiegel. Die Rückblickspiegel
außen und der Weitwinkelzusatzspiegel sind elektrisch
verstell- und beheizbar.
○ Automatikgetriebe. Das verbrauchsoptimierte
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS ist
optional für die CDI-Motoren erhältlich.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
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Serien- und Sonderausstattungen.
○ ECO Start-Stopp-Funktion1. Im Sprinter auch für das
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich.
○ Klappdeckel für Ablagefach. Schafft Stauraum für
die Aufbewahrung von z. B. einem Laptop, persönlichen
Gegenständen oder Frachtpapieren.
● Serviceintervallanzeige ASSYST. Auf bis zu 60.000 km
verlängertes Ölwechselintervall bei Dieselfahrzeugen
(Benziner 40.000 km) bzw. spätestens alle zwei Jahre.2
○ Warmwasser-Zusatzheizung mit Zeitschaltuhr. Die
Anlage kommt neben ihrer Funktion als programmierbare
Standheizung auch als Zuheizer zum Einsatz.3
● Stauraum unter der Rückbank (Doppelkabine).
Unter der 4er-Rückbank befindet sich ein Staufach,
das sich auch zur Aufbewahrung langer, sperriger
Gegenstände eignet.
● Doppelkabine (Innenausstattung). Für bis zu
7 Personen inkl. Fahrer; mit serienmäßiger 4er-Rückbank,
optionalem Doppel-Beifahrersitz und 2-Wege-Kopfstützen
auf allen Plätzen.
● Leichtgängige Bordwandverschlüsse.
Die korrosionsfreien Verschlüsse erleichtern
das Herunterklappen der Bordwände.
1
○ Multifunktionslenkrad. Mit aufgedicktem Lenkradkranz
und Chromapplikationen.
Nicht in Verbindung mit Benzinmotor. 2 Die Wartungsintervalle liegen einsatzabhängig bei bis zu 120.000 km (Diesel) bzw. 80.000 km
(Benziner). 3 Auf Wunsch auch mit Funkfernbedienung. Funktionalität.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
30
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
Serien- und Sonderausstattungen.
Funktionalität.
● Doppelkabine mit vier Türen. Gewährleistet komfortables
Ein- und Aussteigen.
● Innenverkleidung. Der Dachhimmel ist mit einer
Verkleidung aus Faservlies versehen. Die hinteren Türen
der Doppelkabine haben serienmäßig Ausstellfenster.
○ Leiterträger. Ermöglicht das Ablegen und Fixieren
langer Gegenstände. Hinter dem Fahrerhaus montiert,
wird die Kabine vor Beschädigungen geschützt.
● Trittstufe aus Metall. An der Innenwand der hinteren
Bordwand angebracht, erleichtert die Trittstufe den Aufstieg.
○ Schmutzfänger vorne oder hinten. Vermindern die
Verschmutzung des Fahrzeugs und verbessern die Sicht
für die nachfolgenden Fahrzeuge.
○ FleetBoard TiiRec. Ab Werk verfügbar. Schafft die Voraussetzung zur Nutzung der innovativen Telematikdienste
Fahrzeugmanagement und Zeitwirtschaft.
● Ablagen im Cockpit. Großzügiges Ablagenangebot mit viel
Stauraum (z. B. Ablage auch über der Windschutzscheibe)
und mehrere Cupholder.
● Fahrzeugabsenkung um ca. 30 mm. Für Fahrzeuge
mit 3,5 t zGG. Erleichtert das Be- und Entladen durch
die niedrigere Ladekante und trägt durch die geringere
Fahrzeughöhe zur Kraftstoffeinsparung bei.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
31
Weitere Serien- und Sonderausstattungen.
Interieur
Abklappbarer Handbremshebel
○
Leseleuchte Beifahrer
○
Anhängelast 3,5 t4
Abschließbares Handschuhfach
●
Mehrfach verstellbarer Fahrersitz für eine entspannte Sitzposition
●
Beheizbare Windschutzscheibe
○
Aux-Schnittstelle mit 12-V-Steckdose
○
Radiovorrüstung
○
Bereifung 235/65 R 16 C (bei 3,5 t)
●
Fahrerhaus ausgelegt mit Bodendämmmatte und
rutschfestem Gummibelag
●
Schwingsitz für den Fahrer/Beifahrer
○
●
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen; für den Fahrer- und
Beifahrereinzelsitz mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
●
Servo-Zahnstangenlenkung
Kombiinstrument mit Uhr1
●
Sitzheizung für den Fahrer/Beifahrer
○
●
Temperaturgeregelte Klimaanlage TEMPMATIK
○
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung
und Abschleppschutz (mit oder ohne Akkuhorn)
○
Kontroll-Leuchten für Blinker, Fernlicht, Ladestrom, Ölstand,
Kühlmittelstand, Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge etc.
Vorrüstung für Heckkamera (nur für Kofferaufbauten)
○
Einzelradaufhängung vorn
●
Wärmedämmendes Glas
○
Lampenausfallkontrolle
●
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
●
Luftfederung für Tiefrahmen-Fahrgestell
○
Nebelscheinwerfer (Halogen)
○
Regensensor mit Fahrlicht-Assistent
○
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
○
Stabilisator Vorderachse (optional bei 3,0 t)
●
Stoßdämpfer verstärkt
○
Thoraxbags für Fahrer und Beifahrer
○
Verstellbare Leuchtweitenregulierung
●
Windowbags für Fahrer und Beifahrer
○
Exterieur
Anhängerkupplung (Kugelkopf- oder Bolzen-Anhängerkupplung)
○
Anhänger-Steckdose 13-polig
○
Haupttank 100 l (nicht bei Radstand 3.250 mm/Kompakt)
○
Pritsche mit Alu-Bordwänden
○
Rundum-Kennleuchte, gelb
○
Staukästen unter der Pritsche
○
Komfort
Berganfahrhilfe (bei Schaltgetriebe)
○
Einstiegstüren mit großem Öffnungswinkel und breiten Trittstufen
●
Ein-/Ausstieg beleuchtet für Fahrer und Beifahrer
○
Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
inkl. beheizbarem Weitwinkelzusatzspiegel
○
Technik
5-Gang-Automatikgetriebe2
○
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS (nur i. V. m. CDI-Dieselmotor)
○
Allradantrieb, zuschaltbar
○
BlueEFFICIENCY-Paket3
○
Tachograf
○
TEMPOMAT
○
Verschiedene Hinterachsübersetzungen
○
Sicherheit/Fahrwerk
2-Wege-Kopfstützen auf allen Plätzen
●
○
●
Elektrische Fensterheber für Fahrer und Beifahrer
●
4-Wege-Kopfstützen
Fein regulierbares Heizungs- und Belüftungssystem mit
vierstufigem Gebläse und zwei zusätzlichen Frischluftdüsen
●
ADAPTIVE ESP® (Elektronisches Stabilitätsprogramm) in Verbindung
mit ABS, Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronischer Bremskraft­
verteilung (EBV), Bremsassistent (BAS), ESP® Anhängerstabilisierung
(nur i. V. m. AHK oder AHK-Vorrüstung), ESP® Brake Disc Wipe und
ESP® Electronic Brake Prefill
32
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
1 Außentemperaturanzeige optional. 2 Das 5-Gang-Automatikgetriebe ist verfügbar für
Benzinmotoren, Allradantrieb und Tiefrahmen-Fahrgestell. 3 Nicht i. V. m. Benzinmotor. 4 Nur für Fahrzeuge mit 3,5 t zGG erhältlich.
○
Original-Zubehör.
Seitenfenster-Windabweiser. Der Windabweiser lässt sich passgenau montieren und schützt bei spaltbreit geöffnetem
Fenster vor beschlagenen Scheiben, Staubeintritt, Nässe und sogar Insekten. Zugfreies Fahren erhöht den Komfort.
Kühlbox. Die tragbare Kühlbox mit extra starker Isolierung kühlt bis auf –2 °C. Betrieb über den Zigarettenanzünder oder die
12-Volt-Steckdose. Sie ist durch die Kühl- und Wärmfunktion multifunktional. Volumen: 24 l, Maße: 44 x 35 x 28 cm (H x B x T).
Gummi-Fußmatten. Die Gummi-Fußmatten aus robustem, schmutzabweisendem Naturkautschuk passen sich bis aufs
kleinste Detail den geometrischen Abmessungen des Fahrzeugs an. Zippverschlüsse verbinden zusammengehörende
Mattenteile lückenlos. Dadurch wird der Boden großflächig abgedeckt und das Verrutschen der Matten verhindert.
Schutzbezug. Für alle Fälle: Die robusten öl- und schmutzabweisenden Schutzbezüge ermöglichen durch einfache
Befestigung sowohl einen Kurzzeit-Einsatz in Werkstätten als auch einen Dauereinsatz, z. B. auf Baustellen.
Die Abbildungen können auch Original-Zubehör zeigen, das nicht in allen Ländern verfügbar ist. Ausstattungen | Original-Zubehör
33
• Finanzierung, Leasing
und Versicherung
• Mercedes-Benz
CharterWay
• Service und Teile
• FleetBoard®
Immer und überall für Sie
im Einsatz.
Ganz gleich, wo Sie gerade Ihr Bestes geben: Auf uns können Sie sich genauso verlas­sen wie auf den Sprinter. Wir sind für Sie da – mit maßgeschneidertem Service und
immer genau der Leistung, die Sie gerade brauchen. Dafür stehen Ihnen europaweit rund
3.000 Service-Stützpunkte zur Verfügung, von denen viele bis 20 Uhr, 22 Uhr oder sogar
rund um die Uhr geöffnet haben.
Mit Mercedes-Benz MobiloVan1, der lebenslangen2 Mobilitätsgarantie von Mercedes-Benz,
sorgen wir dafür, dass Sie schnell wieder mobil sind. Deshalb stellen wir Ihnen im Fall
einer Panne zügig und unkompliziert ein Ersatzfahrzeug3 zur Verfügung.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen viele weitere Dienstleistungen, die zu hoher Wirtschaftlich­
keit und Wettbewerbsfähigkeit beitragen können – wie beispielsweise attraktive Leasing-,
Finanzierungs- und Versicherungslösungen der Mercedes-Benz Bank oder die individuellen
Gesamtlösungen von Mercedes-Benz CharterWay – für genau kalkulierbare Kosten über
die gesamte Nutzungsdauer.
Alles Weitere zu unseren Service- und Dienstleistungsangeboten erfahren Sie auf den
folgenden Seiten. Und direkt bei Ihrem Mercedes-Benz Partner. Er berät Sie gerne ausführlich und individuell.
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1 G ültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012. 2 B is maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer
autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 3 Typ nach Verfügbarkeit.
Service und Finanzdienstleistungen
35
Finanzierung.
Leasing.
Versicherung.
Unsere Finanzierungsprodukte:
• Plus3-Finanzierung
• Schlussraten-Finanzierung
• Saisonraten-Finanzierung
• Standard-Finanzierung
Unsere Leasingprodukte:
• Leasing
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Unsere Versicherungsprodukte:
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Leistungsvarianten
• Ratenabsicherung in Verbindung mit einem
Finanzierungsvertrag
• GAP-Unterdeckungsschutz
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binden Sie Ihr Kapital nur geringfügig und wissen genau, mit
welchen Kosten Sie monatlich rechnen müssen.
Welches Ziel Sie mit Ihrem Mercedes auch ansteuern, wir
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monatliche Raten
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Restwert einfach wieder an Ihr Autohaus zurück1
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Betriebsausgaben geltend machen - ein Partner:
Mercedes-Benz
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• Attraktive Konditionen, abgestimmt auf das Fahrzeug­
angebot von Mercedes-Benz
• Spezielle Transporter-Versicherungen
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Service-Partner und Reparatur nach Herstellervorgaben
Am Ende der Laufzeit können Sie Ihr Fahrzeug zum garantierten Restwert an Ihren Händler zurückgeben.1
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36
Service und Finanzdienstleistungen
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sowie zur administrativen Entlastung – professionell und mit
der längsten Erfahrung am Markt.
CharterWay Service. Sichern Sie sich nach Ihren Bedürf­nissen ab. Diese Produktlinie bündelt Wartungs- und Repa­
raturleistungen in individuellen Serviceprodukten. Das An­
gebot reicht von der reinen Garantieerweiterung über die
Abdeckung aller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten bis hin
zur Komplettabsicherung inklusive Verschleißreparaturen.
CharterWay ServiceLeasing. Die Komplettlösung. Mit diesem
Produkt kombinieren Sie ein einfaches Leasing mit einem
der CharterWay Serviceprodukte. So sind alle Bedürfnisse
von der Beschaffung über das Management bis hin zum
Werkstatt-Service mit nur einem Produkt abgedeckt.
CharterWay Miete. Ihr Nutzfahrzeug-Fuhrpark passt immer
perfekt zu Ihrer Auftragslage. Die CharterWay Miete ermöglicht
die flexible, kurz- oder langfristige Aufstockung Ihrer Trans­
portkapazität ganz ohne Kapitalbindung und den damit verbundenen Risiken. Im Mietvertrag sind alle Leistungen
enthalten, sodass Sie praktisch nur noch fahren müssen.
Für eine individuelle Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren
Mercedes-Benz Partner oder direkt an Mercedes-Benz
CharterWay: www.charterway.com
Mercedes-Benz MobiloVan2. Für Ihren Sprinter gewähren
wir Ihnen mit Mercedes-Benz MobiloVan eine lebenslange3
Mobilitätsgarantie auf Ihr Fahrzeug. Mit Mercedes-Benz
MobiloVan erhalten Sie bei allen technischen Pannen eine
kostenlose Pannen- und Starthilfe vor Ort. Auch die Er­
stattung von Taxikosten und die Bereit­stellung eines Ersatzfahrzeugs4 gehören zum kostenlosen Service-Paket
Mercedes-Benz MobiloVan. Bei Werkstatt­besuchen im Gewährleistungsfall, bei denen die Reparatur voraussichtlich
länger als zwei Stunden dauert, halten wir Sie ebenfalls mobil
und tragen die Kosten hierfür. Über die Voraussetzungen
und den Geltungsbereich informiert Sie Ihr Mercedes-Benz
Partner gerne ausführlich.
Mercedes-Benz Service24h. Sollte Ihr Mercedes einmal
nicht anspringen oder liegen bleiben, organisiert unsere
kostenlose5 Service24h-Hotline 008003 777 7777 in kurzer
Zeit qualifizierte Hilfe. Diese Hotline ist aus ganz Europa
erreichbar. An 365 Tagen im Jahr, 24 Stunden am Tag sorgen
unsere Service-Mitarbeiter dafür, dass Sie umgehend wieder
mobil sind.
MB Contact. Eine Meldung in Ihrem Radio-Display erinnert
Sie daran, wann die nächste Wartung fällig ist. MB Contact
verbindet Sie, wenn gewünscht, direkt mit unserem Kundenservice6, über den Sie einen Termin bei Ihrem Mercedes-Benz
Service-Partner vereinbaren können.
Verlängerte Öffnungszeiten. Viele Mercedes-Benz
Service-Stützpunkte haben montags bis freitags bis 20 Uhr,
22 Uhr oder teilweise sogar rund um die Uhr geöffnet.
MercedesServiceCard. Ermöglicht Ihnen europaweit
schnelle Hilfe bei allen Mercedes-Benz Service-Partnern.
Mercedes-Benz Original-Teile. Sicherheit und Zuverlässigkeit
– dafür stehen Mercedes-Benz Original-Teile. Jedes Teil wird
unter Berücksichtigung aktueller Fahrzeugtechnologien und
nach Mercedes-Benz Qualitätsstandards gefertigt und
strengen Tests unterzogen. Das Ergebnis: zertifizierte Qualität,
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mit lang anhaltendem Schutz – und das besonders materialschonend und umweltgerecht.
Diese Option beruht auf einer Zusatzvereinbarung zwischen Ihnen und Ihrem Händler. 2 Gültig seit 01.10.2012 für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.10.2012. 3 Bis maximal 30 Jahre bei regelmäßigem Service in einer autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt. 4 Typ nach Verfügbarkeit.
Sollte Ihr Netzbetreiber keine internationalen bzw. gebührenfreien Anrufe zulassen, wählen Sie bitte die Alternativnummer +49 69 95 30 74 16. (Es entstehen Gebühren für einen Anruf ins Festnetz.) 6 Bei der Telefonverbindung ins Mercedes-Benz Kundencenter können Mobilfunkkosten entstehen.
1
5
Service und Finanzdienstleistungen
37
1.993
2.426
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
2.030
Pritschenwagen, kompakt mit 3.250 mm Radstand, Doppelkabine
H
bis
2.326c
2.030
H
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung.
Bei Allradantrieb erhöht sich die Fahrzeughöhe um bis zu 120 mm/110 mm
(Pritschenwagen mit Fahrerhaus/Doppelkabine).
a Die Fahrzeuge mit 4,6 t zGG sind mit Super-Single-Bereifung ausgestattet;
die Fahrzeuge mit 5 t zGG sind mit Zwillingsbereifung ausgestattet. b Je nach Typ. c Unbelastet.
bis
2.317c
Technische Daten.
Pritschenwagen, kompakt mit 3.250 mm Radstand, Fahrerhaus
2.850
3.250
5.488
H bis ca. 989c
3.250
5.488
H bis ca. 947c
2.120
3,0
3,5
3,0
3,5
70 kW (95 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm bei 1.400–2.400 1/min
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benziner
Euro 6 Gr. I | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
–
–
–
–
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benziner3
Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
–
–
–
–
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
–
–
–
–
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
–
–
–
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72°| Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
–
–
–
1.935–2.025
1.970–2.060
2.085–2.120
2.125–2.215
Antrieb 4 x 2
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
Antrieb 4 x 4
Leergewicht4 [kg]
Zuladung [kg]
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
975–1.065
1.440–1.530
880–915
1.285–1.375
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
Ladefläche [m2] | Max. Ladelänge [mm]
5,8 | 2.850
4,3 | 2.120
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
12,1 | 11,2
12,1 | 11,2
Legende zur Tabelle: 1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle Dieselmotoren. 2 Ab Bezugsmasse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert. 3 316 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung
gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich
38
Technische Daten
Pritschenwagen, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Fahrerhaus
2.030/
2.130b
H
bis
2.435c
H
bis
2.424c
2.030/
2.130b
Pritschenwagen, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Doppelkabine
3.400/3.600b
3.665
6.038/6.240b
H bis ca. 1.060c
3.665
6.038/6.240b
H bis ca. 1.050c
2.700
3,0
3,5
4,6
5,0
3,0
3,5
4,6
5,0
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
216
316
–
516
216
316
–
516
–
316 NGT3
–
516 NGT3
–
316 NGT3
–
–
–
–
–
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
–
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
–
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
–
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
1.945–2.070
1.980–2.105/2.2305
2.310–2.345
2.275–2.375/2.5555
2.115–2.180
2.150–2.275/2.3255
2.455–2.490
2.415–2.520
930–1.055
1.270 /1.395–1.520
2.255–2.290
2.445 /2.625–2.725
820–885
1.175 /1.225–1.350
2.110–2.145
2.480–2.585
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
6.000–7.0006
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–7.0006
5
5
5
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
6,9/7,7 | 3.400/3.600
5,5/5,8 | 2.700
13,4 | 12,5
13,4 | 12,5
Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahmen von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer (75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 5 Bei Sprinter NGT (bivalent). 6 Erhöhtes zul. Zuggesamtgewicht in Verbindung mit verstärkter Anhängerkupplung als Sonderausstattung. Technische Daten
39
1.993
2.426
H bis ca. 1.058c
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
H
bis
2.427c
2.030/
2.130b
H
bis
2.416c
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung.
Bei Allradantrieb erhöht sich die Fahrzeughöhe um bis zu 120 mm/110 mm
(Pritschenwagen mit Fahrerhaus/Doppelkabine).
a Die Fahrzeuge mit 4,6 t zGG sind mit Super-Single-Bereifung ausgestattet;
die Fahrzeuge mit 5 t zGG sind mit Zwillingsbereifung ausgestattet.
b Je nach Typ. c Unbelastet.
Pritschenwagen, lang mit 4.325 mm Radstanda, Doppelkabine
2.030/
2.130b
Technische Daten.
Pritschenwagen, lang mit 4.325 mm Radstanda, Fahrerhaus
4.325
6.945
4.300
H bis ca. 1.050c
3.400/3.600b
4.325
6.945
3,5
4,6
5,0
3,5
4,6
5,0
70 kW (95 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm bei 1.400–2.400 1/min
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
316
–
516
316
–
516
316 NGT3
–
516 NGT3
316 NGT3
–
–
Antrieb 4 x 2
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benzin
Euro 6 Gr. I | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benzin3
Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
Antrieb 4 x 4
–
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
Leergewicht4 [kg]
2.065–2.185/2.3205
2.410–2.445
2.375–2.475/2.6655
2.225–2.345/2.3955
2.545–2.580
2.510–2.610
Zuladung [kg]
1.180 /1.315–1.435
2.155–2.190
2.335 /2.525–2.625
1.105 /1.155–1.275
2.020–2.055
2.390–2.490
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–7.0006
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–7.0006
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72°| Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
5
5
5
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
Ladefläche [m2] | Max. Ladelänge [mm]
8,7/9,2 | 4.300
6,7/7,7 | 3.400/3.600
15,3 | 14,5
15,3 | 14,5
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
Legende zur Tabelle: 1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle Dieselmotoren. 2 Ab Bezugsmasse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert. 3 316 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung
gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich
40
Technische Daten
bis
2.337c
bis
2.321c
3.250
5.322
1.659
Fahrgestell, kompakt mit 3.250 mm Radstand, Doppelkabine
1.648
Fahrgestell, kompakt mit 3.250 mm Radstand, Fahrerhaus
2.711
3.250
5.322
1.901
3,0
3,5
3,0
3,5
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
210 CDI/210 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
213 CDI/213 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
216 CDI/216 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
219 BlueTEC
319 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1.720–1.810
1.735–1.825
1.915–1.945
1.940–2.030
1.190–1.280
1.675–1.765
1.055–1.085
1.470–1.560
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
3.000/5.000
3.500/5.500/6.300/7.0006
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
–
–
12,1 | 11,2
12,1 | 11,2
Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahmen von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer (75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 5 Bei Sprinter NGT (bivalent). 6 Erhöhtes zul. Zuggesamtgewicht in Verbindung mit verstärkter Anhängerkupplung als Sonderausstattung. Technische Daten
41
1.993
2.426
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
bis
2.436c
1.639/
1.659b
Fahrgestell, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Doppelkabine
1.628/
1.648b
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung.
Bei Allradantrieb erhöht sich die Fahrzeughöhe um bis zu 125 mm/130 mm
(Normalrahmen-Fahrgestell mit Fahrerhaus/Doppelkabine).
a Die Fahrzeuge mit 4,6 t zGG sind mit Super-Single-Bereifung ausgestattet;
die Fahrzeuge mit 5 t zGG sind mit Zwillingsbereifung ausgestattet.
b Je nach Typ. c Unbelastet.
bis
2.426c
Technische Daten.
Fahrgestell, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Fahrerhaus
3.276/3.413b
3.665
5.887/6.102b
3.665
5.887/6.102b
L
L 2.466/2.603b
3,0
3,5
4,6
5,0
3,0
3,5
4,6
5,0
70 kW (95 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm bei 1.400–2.400 1/min
210 CDI/
210 BlueTEC
310 CDI/
310 BlueTEC
–
510 CDI/
510 BlueTEC
210 CDI/
210 BlueTEC
310 CDI/
310 BlueTEC
–
510 CDI/
510 BlueTEC
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
213 CDI/
213 BlueTEC
313 CDI/
313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/
513 BlueTEC
213 CDI/
213 BlueTEC
313 CDI/
313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/
513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
216 CDI/
216 BlueTEC
316 CDI/
316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/
516 BlueTEC
216 CDI/
216 BlueTEC
316 CDI/
316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/
516 BlueTEC
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
219 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
216
316
–
516
216
316
–
516
–
316 NGT3
–
516 NGT3
–
316 NGT3
–
–
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
–
313 CDI/
313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
–
313 CDI/
313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
316 CDI/
316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
–
316 CDI/
316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72°| Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
–
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
Leergewicht4 [kg]
1.705–1.830
1.715–1.840/1.9605
1.990–2.025
1.950–2.055/2.2305
1.910–1.975
1.925–2.050/2.1005
2.190–2.225
2.150–2.255
Zuladung [kg]
1.170–1.295
1.5405/1.660–1.785
2.575–2.610
2.7705/2.945–3.050
1.025–1.090
1.4005/1.450–1575
2.375–2.410
2.745–2.850
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
3.000/5.000
3.500/5.500/
6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–8.7506
3.000/5.000
3.500/5.500/
6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–8.7506
Antrieb 4 x 2
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benzin
Euro 6 Gr. I | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benzin3
Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
Antrieb 4 x 4
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
Ladefläche [m2] | Max. Ladelänge [mm]
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
–
–
13,4 | 12,5
13,4 | 12,5
Legende zur Tabelle: 1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle Dieselmotoren. 2 Ab Bezugsmasse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert. 3 316 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung
gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich
42
Technische Daten
bis
2.403c
bis
2.421c
1.639/
1.659b
Fahrgestell, lang mit 4.325 mm Radstanda, Doppelkabine
1.628/
1.648b
Fahrgestell, lang mit 4.325 mm Radstanda, Fahrerhaus
4.086/4.173b
4.325
6.697/6.862b
3.276/3.363b
4.325
6.697/6.862b
3,5
4,6
5,0
3,5
4,6
5,0
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
310 CDI/310 BlueTEC
–
510 CDI/510 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
413 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
416 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
316
–
516
316
–
516
316 NGT3
–
516 NGT3
316 NGT3
–
–
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
–
513 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
–
516 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
319 BlueTEC
–
519 BlueTEC
1.745–1.870/1.9955
2.030–2.065
1.990–2.095/2.2855
1.955–2.075/2.1255
2.220–2.255
2.180–2.285
1.5055/1.630–1.755
2.535/2.570
2.7155/2.905–3.010
1.3755/1.425–1.545
2.345–2.380
2.715–2.820
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–8.7506
3.500/5.500/6.300/7.0006
6.600–7.0006
5.500–8.7506
– | 2.000/750
100 | 2.000/750
–
–
15,3 | 14,5
15,3 | 14,5
Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahmen von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer (75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 5 Bei Sprinter NGT (bivalent). 6 Erhöhtes zul. Zuggesamtgewicht in Verbindung mit verstärkter Anhängerkupplung als Sonderausstattung. Technische Daten
43
bis
2.395a
Legende zu den Abmessungen:
Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung.
a Unbelastet.
1.993
2.426
Zugelassenes Gesamtgewicht [t]
1.853
Technische Daten.
Tiefrahmen-Fahrgestell mit 3.600 mm Radstand, Fahrerhaus
2.134
1.800
3.600
6.031
3.918
3,5
3,88
95 kW (129 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro VI | 2.143 cm3 | 305 Nm bei 1.200–2.400 1/min
313 BlueTEC
313 BlueTEC
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1
Euro VI | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
316 BlueTEC
316 BlueTEC
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
319 BlueTEC
319 BlueTEC
Leergewicht2 [kg]
1.820–1.875
1.820–1.875
Zuladung [kg]
1.625–1.680
2.005–2.060
Antrieb 4 x 2
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]
Maximale Dachlast [kg] | Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]
Ladefläche [m2] | Max. Ladelänge [mm]
Wendekreis Ø [m] | Spurkreis Ø [m]
5.500
5.880
– | 2.000/750
–
13,2 | 12,3
Legende zur Tabelle: 1 Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle CDI-Dieselmotoren. 2 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem
Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahmen von Abwasser 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer
(75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt). 44
Technische Daten
Tiefrahmen-Fahrgestell mit 3.850 mm Radstand, Fahrerhaus
2.134
1.925
1.853
bis
2.385a
bis
2.390a
1.853
Tiefrahmen-Fahrgestell mit 4.100 mm Radstand, Fahrerhaus
3.850
6.281
4.293
2.134
2.050
4.649
4.100
6.531
Drehmomentverläufe:
3,5
3,88
4,2
3,5
3,88
4,2
Nm
Nenndrehmoment
440 Nm
450
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
1.835–1.890
1.835–1.890
1.845–1.900
1.850–1.905
1.850–1.905
1.860–1.915
1.610–1.665
1.990–2.045
2.300–2.355
1.595–1.650
1.975–2.030
2.285–2.340
5.500
5.880
–
5.500
5.880
–
– | 2.000/750
–
– | 2.000/750
400
360 Nm
350
305 Nm
300
250 Nm
250
240 Nm
200
150
100
800
1.600
2.400
3.200
4.000
4.800
Drehzahl 1/min
–
–
–
CDI-Motor OM 651 DE22LA
70 kW (95 PS)
13,9 | 13,1
14,7 | 13,8
CDI-Motor OM 651 DE22LA
95 kW (129 PS)
CDI-Motor OM 651 DE22LA
120 kW (163 PS)
CDI-Motor OM 642 DE30LA
140 kW (190 PS)
Benzinmotor M 271 E 18 ML
115 kW (156 PS)
Technische Daten
45
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und Antrieb 4 x 2
mit BlueEFFICIENCY-Paket
ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
210 BlueTEC/
310 BlueTEC
M6
4,364
207
9,4
7,2
A7
4,182
196
7,8
213 BlueTEC/
313 BlueTEC
M6
3,923
195
8,7
A7
3,923
195
216 BlueTEC/
316 BlueTEC
M6
3,923
195
A7
3,692
219 BlueTEC/
319 BlueTEC
M6
3,992
A7
413 BlueTEC/
513 BlueTEC
Motor1, 2
416 BlueTEC
510 BlueTEC
516 BlueTEC
519 BlueTEC
kombiniert
innerorts
außerorts
kombiniert
8,0
218
9,7
7,6
8,4
7,3
7,5
212
8,4
7,9
8,1
6,9
7,5
206
9,2
7,1
7,9
7,5
7,0
7,2
204
8,1
7,6
7,8
8,7
6,9
7,5
206
9,2
7,1
7,9
196–193
7,5–7,4
6,9–6,8
7,1–7,0
204
8,1
7,6
7,8
255–253
12,6–12,5
8,2–8,1
9,8–9,7
266–263
13,1–13,0
8,5–8,4
10,2–10,1
3,692
245–242
11,7–11,6
8,1–8,0
9,4–9,3
255–253
12,6–12,5
8,2–8,1
9,8–9,7
M6
4,727
194
7,9
7,2
7,4
216
8,3
7,6
7,8
A7
4,182
196
8,2
7,1
7,5
230
8,8
7,6
8,1
M6
4,727
194
7,9
7,2
7,4
216
8,3
7,6
7,8
A7
4,182
196
8,2
7,1
7,5
230
8,8
7,6
8,1
M6
4,727
194
7,9
7,2
7,4
204
8,3
7,6
7,8
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,364
208
10,0
6,8
8,0
216
8,3
7,6
7,8
A7
4,182
196
8,2
7,1
7,5
230
8,8
7,6
8,1
M6
4,182
258–255
13,5–13,3
7,8–7,7
9,9–9,8
269–266
14,3–14,2
7,9–7,8
10,3–10,2
A7
3,923
225–223
9,9–9,8
7,8–7,7
8,6–8,5
244–241
11,5–11,4
8,0–7,9
9,3–9,2
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
46
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
CO2-Emissions­werte [g/km]
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und Antrieb 4 x 2
mit BlueEFFICIENCY-Paket
ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
Motor1, 2
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
210 CDI/
310 CDI
M6
4,364
224–200
10,1–9,4
7,6–6,6
A7
4,182
208–187
8,2–7,4
213 CDI/
313 CDI
M6
3,923
205–185
9,0–8,4
A7
3,923
200–179
216 CDI/
316 CDI
M6
3,923
205–185
510 CDI
513 CDI
516 CDI
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
8,5–7,6
234–210
10,6–9,9
7,9–6,9
8,9–8,0
7,7–7,0
7,9–7,1
224–202
8,8–8,4
8,3–7,5
8,5–7,7
7,1–6,3
7,8–7,0
215–194
9,5–8,9
7,4–6,6
8,2–7,4
7,9–7,1
7,4–6,7
7,6–6,8
216–194
9,5–7,7
8,0–7,2
8,2–7,4
9,0–8,4
7,1–6,3
7,8–7,0
215–194
9,5–8,9
7,4–6,6
8,2–7,4
A7
3,692
197–176
7,8–7,3
7,4–6,4
7,5–6,7
213–192
8,4–7,9
8,0–7,0
8,1–7,3
M6
4,727
203–181
8,0–7,2
7,5–6,7
7,7–6,9
234–210
10,6–9,9
7,9–6,9
8,9–8,0
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
M6
4,727
203–181
8,0–7,7
7,5–6,7
7,7–6,9
213–192
8,4–7,6
7,9–7,1
8,1–7,3
A7
4,364
234–210
10,6–9,9
7,9–6,9
8,9–8,0
227–222
10,0–9,8
7,8–7,6
8,6–8,4
M6
4,364
223–202
10,5–9,9
7,2–6,4
8,5–7,7
234–213
11,0–10,3
7,6–6,8
8,9–8,1
A7
4,182
208–187
8,2–7,4
7,7–7,0
7,9–7,1
222–216
9,8–9,6
7,6–7,4
8,4–8,2
CDI-Motoren zertifiziert nach Euro 5b+ Gr. III, Benzinmotoren zertifiziert nach Euro 6 Gr. III, BlueTEC Motoren und Erdgasmotoren zertifíziert nach Euro VI. 2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Verbrauchs- und Emissionswerte sind gültig für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse bis 12 t zul. Gesamtgewicht.
Die Werte sind abhängig vom Fahrzeug-Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg), der Hinterachsübersetzung und der Getriebevariante. 3 Bei Dieselmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear Serie. Als Sonderausstattung ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich (außer für Sprinter 510 CDI
und Sprinter 510 BlueTEC). Bei Benzinmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe NSG 370 Serie. Als Sonderausstattung ist das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 erhältlich. 4 Die angegebene Hinterachsübersetzung ist Serienausstattung. Weitere Hinterachsübersetzungen sind optional erhältlich. 5 Tankinhalt für Fahrzeuge mit Dieselmotor ca. 75 l, für Fahrzeuge mit Benzinmotor ca. 100 l und mit NGT-Motoren ca. 100 l (bivalent) oder ca. 15 l (monovalent).
1
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
47
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro VI und Antrieb 4 x 4
ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 5b+ Gr. III und Antrieb 4 x 4
ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5
Getriebe3
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
313 BlueTEC/
313 CDI
M6
4,364
224
10,0
7,8
A5
4,364
246
10,5
8,7
9,4
–
–
–
–
316 BlueTEC/
316 CDI
M6
4,182
216
9,7
7,5
8,3
229–215
10,1–9,8
7,9–7,3
8,7–8,2
A5
4,182
238
10,1
8,5
9,1
–
–
–
–
319 BlueTEC
M6
3,692
258–255
12,3–12,2
8,5–8,4
9,9–9,8
–
–
–
–
A5
3,923
270–267
12,1–12,0
9,3–9,2
10,3–10,2
–
–
–
–
513 BlueTEC
M6
4,727
220
8,9
8,2
8,4
–
–
–
–
A5
4,727
252
10,5
9,0
9,6
–
–
–
–
M6
4,727
220
8,9
8,2
8,4
–
–
–
–
A5
4,727
252
10,5
9,0
9,6
–
–
–
–
M6
4,182
287–284
14,4–14,3
9,0–8,9
11,0–10,9
–
–
–
–
A5
3,923
270–267
12,1–12,0
9,3–9,2
10,3–10,2
–
–
–
–
Motor1, 2
516 BlueTEC
519 BlueTEC
kombiniert
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
8,6
239–226
10,6–10,3
8,2–7,6
9,1–8,6
Für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 6 Gr. III und
Antrieb 4 x 2 ohne BlueEFFICIENCY-Paket
Motor
1, 2
216/316
516
316 NGT
516 NGT
Kraftstoffverbrauch [l/100 km]5, 7
Getriebe
Hinterachs­
übersetzung4
CO2-Emissions­werte [g/km]
innerorts
außerorts
kombiniert
M6
4,727
302–295
16,6–16,2
10,7–10,5
12,9–12,6
A5
4,727
284–277
14,8–14,4
10,5–10,2
12,1–11,8
3
M6
5,100
324–317
18,6–18,2
10,8–10,6
13,8–13,5
A5
5,100
303–295
16,5–16,1
10,8–10,5
12,9–12,6
M65, 6
4,727
235–220
16,9–16,1
10,9–10,3
13,1–12,3
A55, 6
4,727
215–204
14,5–14,2
10,6–9,8
12,0–11,4
M6
5, 6
5,100
246–240
18,6–18,0
10,8–10,5
13,7–13,4
A55, 6
5,100
232–226
16,3–15,9
10,9–10,6
12,9–12,6
M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe, A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe, A7 = 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, – = nicht erhältlich
48
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
CDI-Motoren zertifiziert nach Euro 5b+ Gr. III, Benzinmotoren zertifiziert nach Euro 6 Gr. III, BlueTEC Motoren
und Erdgasmotoren zertifíziert nach Euro VI. 2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren VO (EG) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht
auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken
zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Verbrauchs- und Emissionswerte sind gültig für Fahrzeuge mit einer
Gesamtmasse bis 12 t zul. Gesamtgewicht. Die Werte sind abhängig vom Fahrzeug-Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg),
der Hinterachsübersetzung und der Getriebevariante. 3 Bei Dieselmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear Serie. Als Sonderausstattung ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS erhältlich (außer
für Sprinter 510 CDI und Sprinter 510 BlueTEC). Bei Benzinmotoren ist das 6-Gang-Schaltgetriebe NSG 370
Serie. Als Sonderausstattung ist das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 erhältlich. 4 Die angegebene
Hinterachsübersetzung ist Serienausstattung. Weitere Hinterachsübersetzungen sind optional erhältlich. 5 Tankinhalt für Fahrzeuge mit Dieselmotor ca. 75 l, für Fahrzeuge mit Benzinmotor ca. 100 l und mit NGT-Motoren
ca. 100 l (bivalent) oder ca. 15 l (monovalent). 6 Bivalent. 7 Angabe Kraftstoffverbräuche für Kraftstoffart
Erdgas H in m3/100 km.
1
Die Sprinter Reifenperformance.
Hersteller
Continental
Geschwindigkeitsindex
Vanco Eco
195/75 R 16
107/105
R
B
B
72
Vanco 2
195/75 R 16
107/105
R
C
C
71
VanContact100
205/75 R 16
110/108
R
B
B
72
Vanco 2
225/75 R 16
116/114 (118R)
R (P)
C
C
72
C
C
72
235/65 R 16
115/113
R
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
B
B
71
Vanco 2
235/65 R 16
121/119
R
C
C
72
Vanco 2
235/60 R 17
117/115
R
C
C
72
VancoFourSeason2
205/75 R 16
110/108
R
E
B
73
VancoFourSeason
205/75 R 16
110/108
R
E
C
73
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
E
B
73
VancoFourSeason
235/65 R 16
121/119 (118R)
N [R]
E
C
73
VancoFourSeason
285/65 R 16
128/126 (118R)
N [R]
E
C
73
VancoWinter2
195/75 R 16
107/105
R
E
C
73
205/75 R 16
110/108
R
E
C
73
225/75 R 16
116/114 (118R)
R (P)
E
C
73
VancoWinter2
235/65 R 16
118/116 (115S)
R (S)
C
C
73
Agilis GreenX+
205/75 R 16
110/108
R
C
B
70
235/65 R 16
115/113
R
C
B
70
S
235/65 R 16
115/113
R
C
C
72
S + W
235/65 R 16
VancoWinter2
VancoWinter2
Agilis GreenX+
CargoMarathon
CargoVector
Kumho
S = Sommerreifen
W = Winterreifen
S+W = All Season,
Ganzjahresreifen
Off-Road = Geländereifen
für 4 x 4 Offroad-Paket
Nasshaftungsklasse
Vanco Eco (2. Gen.)
VancoFourSeason2
Goodyear
S
Kraftstoff­effizienzklasse
Messwert
externes Rollgeräusch dB
Trag­fähigkeit
Vanco 2
Michelin
Reifenart
Klasse des
externen
Rollgeräusches
Reifengröße
Modell
Road Venture MT
S + W
W
S
Off-Road LT245/75 R 16
115/113
R
E
C
73
120/116
Q
E
C
78
Fahrsicherheit und Kraftstoffersparnis können durch Ihren persönlichen und individuellen Fahrstil direkt beeinflusst werden. Bitte beachten Sie hierzu folgende Hinweise:
Sparsames und vorausschauendes Fahren kann Ihren Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren. Zur Verbesserung der Nasshaftung und der Kraftstoffeffizienz sollte der Reifendruck
regelmäßig geprüft werden. Der dem Anhalteweg entsprechende Sicherheitsabstand sollte stets eingehalten werden.
Nach Redaktionsschluss dieser Broschüre können sich Änderungen am Reifen-Programm oder bei der Reifenkennzeichnung ergeben haben. Bitte fragen Sie zum verbindlichen
letzten Stand Ihren Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer.
Angaben laut EU-Verordnung
1222/2009. Die Reifenkennzeichnung informiert über drei
entscheidende Eigenschaften
der Reifenperformance:
Kraftstoffeffizienz
Ein rollender Reifen
verformt sich und verbraucht
dabei Energie. Dies ist eine der
5 Widerstandskräfte, die auf ein
Fahrzeug einwirken.
Nasshaftung
Die Kennzeichnung der Nass­
haftung bietet Informationen
über einen bedeutenden Sicherheits­
aspekt eines Reifens: seine Haftung
auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch
Die Höhe des externen
Rollgeräusches eines Reifens
wird auf der Kennzeichnung der
Europäischen Kommission in Dezibel
in Kombination mit ein, zwei oder
drei Schallwellen ausgedrückt.
Reifenperformance
49
Es wird Zeit, sich
persönlich vorzustellen.
Nach der Theorie kommt die Praxis und nirgends ist ein Transporter von Mercedes-Benz
so überzeugend wie auf der Straße. Denn erst dort erleben Sie das souveräne Fahrgefühl,
das den Sprinter so besonders macht. Entdecken Sie, in welchem Maß die Variabilität,
der hohe Komfort und die Wirtschaftlichkeit des Sprinter Ihr Unternehmen bereichern –
bei einer Probefahrt, zu der wir Sie herzlich einladen.
Mit der Händlersuche auf www.mercedes-benz.de finden Sie Ihren nächstgelegenen
Mercedes-Benz Partner ganz einfach. Wir freuen uns schon auf Sie.
Alle weiteren Informationen, wie die Betriebsanleitung, finden Sie im Internet. Bitte
navigieren Sie auf www.mercedes-benz.de/sprinter über „Service & Zubehör“ zum
Unterpunkt „Services Online“.
www.mercedes-benz.de/sprinter
Probefahrt
51
Altfahrzeug-Rücknahme. Gerne nehmen wir Ihren Sprinter zur umweltgerechten Entsorgung gemäß der Altfahrzeugrichtlinie der Europäischen Union (EU) wieder zurück – aber bis
dahin ist noch lange Zeit. Um Ihnen die Rückgabe so einfach wie möglich zu machen, steht Ihnen ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung. Gerne
können Sie Ihr Fahrzeug in einem dieser Betriebe kostenlos abgeben. Hierdurch leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Schließung des Recyclingkreislaufs und zur Schonung der
Ressourcen. Weitere Informationen zum Altfahrzeugrecycling, zur Verwertung und den Bedingungen der Rücknahme erhalten Sie auf der nationalen Mercedes-Benz Homepage.
Zu den Angaben in dieser Broschüre: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 12.03.2014, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder
Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder
Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des
bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen und Beschreibungen können auch Zubehör und
Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Diese Broschüre wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland
zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Broschüre Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen
letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer.
www.mercedes-benz.de
Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B302 · 00-01/0914 Printed in Germany