Fahrplan 2015 - VhAG BOGESTRA

Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V.
ber
Von MaiW–oOchketo
nende
an jedem
»auf Linie«
Fahrplan 2015
Auf vier Nostalgie-Linien unterwegs im Ruhrgebiet
mit historischen Straßenbahnen ...
1
Die »Nostalgische 7«1 – am ersten Samstag im Mai, Juni und
September. Zusammen mit der VHAG EVAG sind wir auf der Linie 107 zwischen Gelsenkirchen Hbf und Essen Hbf unterwegs.
Die »Nostalgische 6« – am zweiten Sonntag im Monat. Eine
historische Straßenbahn pendelt auf der Linie 306 zwischen Bochum-Grumme, Rottmannstraße, und Wanne-Eickel Hbf.
Die »Nostalgische 8« – am dritten Sonntag im Monat. Bisher
als »MuseumsExpress« unterwegs, wird in diesem Jahr der Linienweg etwas geändert: Die historische Straßenbahn fährt jetzt
auf der Linie 308 zwischen Bochum Hbf und Hattingen Mitte. In
Linden Mitte kann in die Linie 318 nach Dahlhausen Bahnhof umgestiegen werden. Von dort aus fährt Sie der Schienenbus des Eisenbahnmuseums Bochum direkt in das Museum.
Die »Nostalgische 1« – am vierten Sonntag im Monat. Im
Zwei-Stunden-Takt ist ein Straßenbahn-Oldtimer auf der Linie 301
zwischen Gelsenkirchen Hbf und GE-Horst, Essener Straße (über
ZOOM Erlebniswelt, GE-Erle und GE-Buer) unterwegs.
Wir bitten um Verständnis, wenn aus betrieblichen
oder technischen Gründen Fahrten ausfallen oder von
der geplanten Route abgewichen werden muss. Wir
versuchen, in solchen Fällen selbstverständlich für Ersatz zu sorgen.
Die Erlöse aus den Sonderfahrten dienen dem Betrieb
und Erhalt unserer historischen Straßenbahnen. Wir
danken für Ihre Unterstützung.
Aktuelle Infos: www.vhag-bogestra.de
2
1
Nach festem Fahrplan auf vier Nostalgie-Linien – das ist das
Angebot der VhAG BOGESTRA im Jahr 2015. An jedem Wochenende in den Monaten Mai bis Oktober sind unsere historischen
Straßenbahnen im gesamten Betriebsgebiet zwischen Hattingen
und Gelsenkirchen unterwegs:
wegen Baumaßnahmen eingeschränktes/geändertes Angebot.
Die Straßenbahn-Oldtimer
unterwegs auf Nostalgie-Linien
Die VhAG BOGESTRA ist ein eingetragener, gemeinnütziger Verein. Alle anfallenden Arbeiten werden ehrenamtlich ausgeführt.
Das heißt: Wenn Sie z.B. mit unseren historischen Bahnen unterwegs sind, arbeitet das fahrende und begleitende Personal »aus
Spaß an der Freud’«. Das tun wir gern und die Geselligkeit darf
natürlich nicht zu kurz kommen. Daher findet immer am ersten
Freitag eines jeden Monats um 19.00 Uhr der VhAG-Vereinsabend statt – und hierzu sind selbstverständlich auch NichtMitglieder herzlich willkommen. Treffpunkt ist der Betriebshof Engelsburg, Essener Straße 125, in Bochum.
2015 haben wir folgende Themen/Aktionen2 geplant:
10. April
Fahrt mit einem Museumswagen „ins Blaue“
8. Mai
Frank Hamacher: Standardbusse I und II im Betriebsgebiet der
BOGESTRA in den 1990er Jahren
5. Juni
Filmabend: Bochumer Stadtbahn 1996 bis 2006 (Presseamt)
sowie der neue BOGESTRA-Imagefilm
3. Juli
Fahrt mit einem Museumswagen „ins Blaue“
7. August
Andreas Heller: Die Auflösung der Straßenbahnausstellung
im Heimatmuseum Wanne-Eickel
4. September W. D. Loos: Straßenbahnen in Dortmund in den 1970er und
1980er Jahren
2. Oktober
Jürgen Haas: Neues aus der Fahrschule
6. November Aleksandra Lippert: BOGESTRA-Straßenbahnen in den
1970ern aus der Sammlung Uli Röse
4. Dezember Jahresabschluss mit Rückblick auf das Jahr 2015
2
kurzfristige (Termin-)Änderungen vorbehalten.
Die »Bastelstunde«2
Immer am zweiten und vierten Sonntag im Monat2 treffen sich
um 10 Uhr auf dem Betriebshof Engelsburg aktive Vereinsmitglieder und solche, die es werden wollen, zur »Bastelstunde«.
Hier werden gemeinsam Arbeiten, die rund um die Pflege und
den Betrieb der Museumswagen anfallen, erledigt. Auch der Spaß
kommt dabei nicht zu kurz. Nicht-VhAG-Mitglieder melden ihre
Teilnahme bitte vorher per E-Mail an ([email protected]) bzw.
kommen zum Kennenlernen zu einem der oben genannten Vereinsabende.
Die VhAG-Info-Stände2
Über das Jahr verteilt präsentieren wir uns mit unserem InfoStand auf verschiedenen Veranstaltungen. Hier können Sie u.a.
Souvenirs rund um die Straßenbahn erwerben.
In diesem Jahr finden Sie unseren Stand zum Beispiel am ...
... 19. April beim VhAG-Präsentationstag in Bochum-Höntrop (Kirche)
... 2./3. Mai an der Bochumer Sternwarte
... 24./25. Mai beim »Bergischen Straßenbahnfest« in Wuppertal-Kohlfurth
... 23. August beim »Tag der offenen Tür« im BOGESTRA-Betriebshof Ückendorf
... 2. November auf dem Kuhhirtenfest in der Bochumer Innenstadt
3
Aktivitäten
Die VhAG-Themenabende
1
»Nostalgische 1«
GE Hbf – ZOOM Erlebniswelt – Erle –
Buer – Horst, Essener Straße
Termine: 24. Mai · 28. Juni · 26. Juli · 23. August
27. September · 25. Oktober 2015
Im Zwei-Stunden-Takt fahren wir mit unserem Straßenbahn-Oldtimer quer durch Gelsenkirchen entlang der Linie 301: vom
Hauptbahnhof unterirdisch durch Bismarck – die Stadtbahnhaltestellen sind eine echte Sehenswürdigkeit –, an der ZOOM-Erlebniswelt vorbei, durch Erle, Buer und Horst.
Zur Mitfahrt genügt ein gültiges, entwertetes VRR-Ticket. Ein
Nachlösen im Zug ist nicht möglich.
Bei Großveranstaltungen in der Veltins-Arena pendeln die Züge zwischen Horst und der Haltestelle Zeche Consolidaton.
In den Fahrzeugen werden Souvenirs, Postkarten und weitere »Fanartikel« angeboten. Wir freuen uns, wenn Sie unsere ehrenamtliche Arbeit und den Erhalt der
Fahrzeuge mit dem Kauf dieser Artikel oder Spenden unterstützen.
Gelsenkirchen Hbf – Erle – Buer – Horst, Essener Str.
Essener Straße
Schloss Horst
GE-Buer Süd Bf
Zeche Hugo
Buer Rathaus
Erle Krankenhaus
Erle Forsthaus
ZOOM Erlebniswelt
Bergwerk Consolidation
Gelsenkirchen Hbf
10.38
10.44
10.47
10.50
10.56
11.05
11.08
11.15
11.22
11.24
16.38
16.44
16.47
16.50
16.56
17.05
17.08
17.15
17.22
17.24
4
11.40
11.42
11.49
11.56
11.59
12.08
12.14
12.17
12.20
12.26
alle 120 Min.
Fahrtrichtung Gelsenkirchen Hbf
Gelsenkirchen Hbf
Bergwerk Consolidation
ZOOM Erlebniswelt
Erle Forsthaus
Erle Krankenhaus
Buer Rathaus
Zeche Hugo
GE-Buer Süd Bf
Schloss Horst
Essener Straße
alle 120 Min.
Fahrtrichtung Horst, Essener Str.
17.40
17.42
17.49
17.56
17.59
18.08
18.14
18.17
18.20
18.26
6
»Nostalgische 6«
BO-Rottmannstraße – Bochum Hbf –
Hamme – Eickel – Wanne-Eickel Hbf
Termine: 10. Mai · 14. Juni · 12. Juli · 9. August
13. September · 11. Oktober 2015
Im Zwei-Stunden-Takt geht es von Bochum-Grumme, Rottmannstraße, nach Wanne-Eickel durch Hamme, Hofstede und Eickel entlang der Linie 306. An der Endstation am Wanne-Eickler
Hauptbahnhof durchfahren die Bahnen die einzige Wendeschleife
im Netz der BOGESTRA.
Zur Mitfahrt genügt ein gültiges, entwertetes VRR-Ticket. Ein
Nachlösen im Zug ist nicht möglich.
Bei Großveranstaltungen im Rewirpower-Stadion pendeln die Züge
zwischen Wanne-Eickel Hbf und der Haltestelle Brückstraße.
In den Fahrzeugen werden Souvenirs, Postkarten und weitere »Fanartikel« angeboten. Wir freuen uns, wenn Sie unsere ehrenamtliche Arbeit und den Erhalt der
Fahrzeuge mit dem Kauf dieser Artikel oder Spenden unterstützen.
Wanne-Eickel Hbf
Am Buschmannshof
Eickel Kirche
Hannibal EKC
Hordeler Straße
Bodelschwinghplatz
Hamme Kirche
Bochum Rathaus
Bochum Hbf
BO-Rottmannstr.
–
11.00
11.02
11.11
11.13
11.16
11.18
11.23
11.30
11.32
12.50
13.00
13.02
13.11
13.13
13.16
13.18
13.23
13.30
13.32
alle 120 Min.
Fahrtrichtung Bochum
BO-Rottmannstr.
Bochum Hbf
Bochum Rathaus
Hamme Kirche
Bodelschwinghplatz
Hordeler Straße
Hannibal EKC
Eickel Kirche
Am Buschmannshof
Wanne-Eickel Hbf
16.50
17.00
17.02
17.11
17.13
17.16
17.18
17.23
17.30
17.32
5
11.55
11.57
12.04
12.09
12.11
12.14
12.16
12.30
12.32
12.39
alle 120 Min.
BO-Rottmannstraße – Bochum Hbf – Wanne-Eickel Hbf
Fahrtrichtung Wanne-Eickel Hbf
17.55
17.57
18.04
18.09
18.11
18.14
18.16
18.30
18.32
18.39
7
»Nostalgische 7«
Gelsenkirchen Hbf – Katernberg –
Zeche Zollverein – Essen Hbf
Termine: 2. Mai · 6. Juni · 5. September 2015*
Zusammen mit den Kollegen der VHAG EVAG fahren wir am ersten
Samstag im Mai, Juni und September im Stundentakt von Gelsenkirchen aus über Feldmark, Essen-Katernberg, vorbei an der
Zeche Zollverein nach Essen Hauptbahnhof. Zwischen Zeche Zollverein und Essen Hbf besteht durch den Einsatz weiterer historischer Straßenbahnen ein 30-Minuten-Takt. Die Zwischenkurse verkehren zwischen Abzweig Katernberg und Klinikum Holsterhausen.
Zur Mitfahrt genügt ein gültiges, entwertetes VRR-Ticket. Ein
Nachlösen im Zug ist nicht möglich.
Bei Großveranstaltungen in der Veltins-Arena pendeln die Straßenbahnen zwischen Essen Hbf und der Haltestelle Trabrennbahn. In Ausnahmefällen kann es auch betriebsbedingt zu Fahrtausfällen kommen.
* Wegen Baumaßnahmen im Essener Stadtgebiet können diese Fahrten
nur an den genannten drei Terminen angeboten werden.
Gelsenkirchen Hbf – Zollverein – Essen Hbf
Essen Hbf
Rathaus Essen
Am Freistein
Zeche Zollverein
Abzw. Katernberg
Katernberg, Markt
Trabrennbahn
Musiktheater
Gelsenkirchen Hbf
* Die Züge zur Minute 08 ab Abzw. Katernberg fahren bis
Klinikum Holsterhausen.
11.04
11.06
11.09
11.21
11.23
11.27
11.31
11.41
11.44
alle 30 Min.**
Fahrtrichtung Gelsenkirchen Hbf
18.17
18.19
18.29
18.34
18.38
18.40
18.52
18.55
18.57
alle 60 Min.
11.17
11.19
11.29
11.34
11.38
11.40
11.52
11.55
11.57
alle 30 Min.*
Gelsenkirchen Hbf
Musiktheater
Trabrennbahn
Katernberg, Markt
Abzw. Katernberg
Zeche Zollverein
Am Freistein
Rathaus Essen
Essen Hbf
alle 60 Min.
Fahrtrichtung Essen Hbf
18.04
18.06
18.09
18.21
18.23
18.27
18.31
18.41
18.44
** Die Züge zur Minuten 34 ab Essen Hbf fahren ab Klinikum
Holsterhausen zur Minute 19 (erster Wagen 11.19 Uhr).
6
8
»Nostalgische 8«
Bochum Hbf – Hattingen Mitte
Termine: 17. Mai · 21. Juni · 19. Juli · 16. August
20. September · 18. Oktober 2015
Im Zwei-Stunden-Takt geht es von Bochum durch Weitmar und
Linden entlang der Linie 308 nach Hattingen. In Linden Mitte können Sie in die Linie 318 nach Dahlhausen-Bahnhof umsteigen. Dort
besteht eine weitere Umsteigemöglichkeit in einen historischen
Schienenbus, der direkt ins Eisenbahnmuseum Bochum fährt.
Zur Mitfahrt in der Straßenbahn genügt ein gültiges, entwertetes VRR-Ticket. Ein Nachlösen im Zug ist nicht möglich.
Bei Großveranstaltungen im Rewirpower-Stadion pendeln die Züge
nach einem geänderten Fahrplan zwischen Hattingen und der Haltestelle Am Röderschacht.
Aktuelle Informationen unter www.vhag-bogestra.de
In den Fahrzeugen werden Souvenirs, Postkarten und weitere »Fanartikel« angeboten. Wir freuen uns, wenn Sie unsere ehrenamtliche Arbeit und den Erhalt der
Fahrzeuge mit dem Kauf dieser Artikel oder Spenden unterstützen.
Bochum Hbf – Weitmar – Linden – Hattingen Mitte 
10.18
10.21
10.24
10.29
10.31
10.35
10.40
10.42
10.45
10.50
Fahrtrichtung Bochum Hbf
Hattingen Mitte 
Denkmalstraße
Lewackerstraße
Linden Mitte
Am Röderschacht
Blankensteiner Straße
Haus Weitmar
Kohlenstraße
Bergmannsheil
Bochum Hbf
18.18
18.21
18.24
18.29
18.31
18.35
18.40
18.42
18.45
18.50
7
11.08
11.13
11.16
11.18
11.23
11.26
11.28
11.33
11.36
11.39
alle 120 Min.
Bochum Hbf
Bergmannsheil
Kohlenstraße
Haus Weitmar
Blankensteiner Straße
Am Röderschacht
Linden Mitte
Lewackerstraße
Denkmalstraße
Hattingen Mitte 
alle 120 Min.
Fahrtrichtung Hattingen
19.08
19.13
19.16
19.18
19.23
19.26
19.28
19.33
19.36
19.39
Rundfahrt: Bochum mit der
historischen Straßenbahn
Termine: 18. April · 16. Mai · 20. Juni · 18. Juli · 15. August
19. September · 17. Oktober 2015
Treffpunkt: 14 Uhr, Haltestelle »Engelsburger Straße« der
Linie 310 Richtung Höntrop Kirche
Entdecken Sie das mittlere Ruhrgebiet bei einer Rundfahrt mit
der historischen Straßenbahn. Ein besonderes Erlebnis für alle
Generationen – immer am 3. Samstag in den Monaten April bis
Oktober.
Sie bewegt uns Bochumer schon
seit über 120 Jahren. Wir laden Sie
mit einem unserer historischen
Triebwagen zu einer Reise in die Vergangenheit der Straßenbahn ein. Wir
zeigen Ihnen Sehenswertes in Bochum und Umgebung aus der Perspektive dieses ganz besonderen
Fahrzeugs. Die Fahrt ist sowohl für
Liebhaber alter Schienenfahrzeuge
als auch für die ganze Familie ein
echtes Vergnügen.
Die Teilnehmerzahl ist je Tour auf 40
Personen begrenzt.
Preise
Erwachsene: 15 € pro Person; Kinder/Jugendliche: 10 € pro Person
Dauer
ca. 3 Stunden
Tickets über Bochum Marketing
Die Karten können im Vorverkauf bei Bochum Ticketshop Touristinfo
in der Huestraße 9, Tel. 02 34 – 96 30 20, erworben werden.
8
Rundfahrt: Gelsenkirchen mit der
historischen Straßenbahn
Termine: Samstag, 30. Mai (14 Uhr)
Sonntag, 30. August (10 Uhr)
Treffpunkt: Haltestelle »Musiktheater« der Linie 302
(oberirdisch) Fahrtrichtung Bochum
In diesem Jahr mit zwei Terminen in unserem Tourenprogramm
vertreten ist die Rundfahrt mit der historischen Straßenbahn
durch Gelsenkirchen. Eine besondere Tour nicht nur für Liebhaber alter Straßenbahnen.
Steigen Sie in unseren historischen Triebwagen ein zu einer Reise
in die Vergangenheit der Straßenbahn. Entlang der Route durch
Ückendorf, Erle, Horst, Schalke und Feldmark stellen wir
Ihnen Sehenswertes entlang
der Trasse vor. Unser Begleitpersonal unterhält Sie mit
kurzweiligen Informationen
und Geschichten rund um
Stadt und Bahn.
Die Teilnehmerzahl ist auf 40
Personen begrenzt.
Preise
Erwachsene: 15 € pro Person; Kinder/Jugendliche: 10 € pro Person
Dauer
ca. 3 Stunden
Tickets über Stadt- und Touristinfo Gelsenkirchen
Vorverkauf: Stadt- und Touristinfo Gelsenkirchen im Hans-Sachs-Haus,
Ebertststr. 11, Tel. 02 09 – 169 3968
9
Die Fahrzeuge der VhAG
Triebwagen 96
Von dieser Triebwagen-Gattung sind 15 Triebwagen von der BOGESTRA im Jahr
1948 angeschafft worden. Die Konstruktion dieser Wagen basiert auf der Entwicklung eines Kriegs-Straßenbahnwagens (KSW) von 1942/43.
Unser Triebwagen 96 stand als einer der letzten Wagen dieser Gattung bis 1976
im Dienst der BOGESTRA und wurde anschließend an die Bergischen Museumsbahnen e.V. (BMB) in Wuppertal-Kohlfurth verkauft.
Im September 1995 kam der Wagen zur BOGESTRA zurück, die ihn zum 100-jährigen Jubiläum als betriebsfähigen Museumswagen einsetzen wollte. Nach
einer mehr als dreijährigen Aufarbeitung wurde Triebwagen 96 am 25. November 1999 offiziell präsentiert.
Triebwagen 40
Die BOGESTRA beschaffte in den
Jahren 1957 bis 1969 insgesamt 91
Triebwagen dieser Gattung, die sich
jedoch in einigen Details von Bauserie zu Bauserie zum Teil stark unterschieden.
Triebwagen 40 stammt aus der vorletzten Bauserie, die aus den Wagennummern
33 bis 47 bestand. In dieser Bauserie kamen erstmals stärkere Fahrmotoren mit
einer Stundenleistung von je 140 Kilowatt zum Einsatz.
Triebwagen 40 gehört mit zu den wenigen Wagen dieser Gattung, die im Jahr
1984 für die anstehende Eröffnung des ersten Stadtbahntunnels in Gelsenkirchen technisch umgerüstet wurden. Im Rahmen dieser Umbauten wurde in
dieses Fahrzeug eine induktive Meldeüberwachung, Totmannschaltung und eine
abschließbare Fahrerkabine eingebaut. Nach dem Ausscheiden aus dem Liniendienst trägt er heute wieder seiner Originalfarbgebung.
10
www.vhag-bogestra.de
Triebwagen 88
»Bogie-Bahn«
Triebwagen 88, vormals Triebwagen 48, ist baugleich mit Triebwagen 40. Seit 1988 ist das Fahrzeug als »Bogie-Bahn« für Partyfahrten im Einsatz
und erfreut sich nicht zuletzt wegen seiner
originellen Inneneinrichtung in der Öffentlichkeit
großer Beliebtheit.
Seit 2009 wird die Bogie-Bahn durch den ehrenamtlichen Einsatz der VhAG-Mitglieder
betrieben. Die Erlöse aus den Partyfahrten
dienen dem Erhalt der Museumswagen.
Triebwagen 620
Im Jahr 1968 konzipierte die BOGESTRA in Zusammenarbeit mit Siemens einen
modernen vierachsigen Schulungswagen auf technischer Basis der bereits fast
vollständig in Betrieb stehenden 91 Triebwagen der Gattung GT6.
Dieser Wagen löste den bisher als Fahrschulwagen genutzten Zweiachser ab. Er
verfügt an jedem Fahrzeugende über ein zusätzliches, komplett ausgestattetes
Fahrerpult. Dadurch ist es dem Fahrlehrer jederzeit möglich, die Handlungen und
Reaktionen des Fahrschülers zu kontrollieren und zu korrigieren. Der Innenraum
des Wagens besteht aus mehreren Sitzgruppen mit großen Tischen, auf denen
die Schulungsunterlagen bearbeitet werden können. So konnte der Wagen auch
als Schulungsraum eingesetzt und die dort vermittelten theoretischen Erkenntnisse konnten gleich auf freier Strecke in die Praxis umgesetzt werden.
Der Wagen befindet sich seit Mitte 2002 wieder in ursprünglichem Lack. Er wird
sporadisch auch noch von der BOGESTRA als Fahrschulwagen genutzt, um die
heutigen Fahrschüler einmal die Grenzen der Physik »erfahren« zu lassen.
11
Aus Anlass des 100. Geburtstags der BOGESTRA wurde am
13. Januar 1996 die »Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft«
der BOGESTRA gegründet.
Seitdem ist die VhAG BOGESTRA e.V. dabei, Nahverkehrsgeschichte des mittleren Ruhrgebiets erlebbar zu machen. Mit
unseren Museumswagen bleibt so Nahverkehrstechnik der
Nachkriegszeit auch für nachfolgende Generationen erhalten.
Arbeitsschwerpunkte der VhAG BOGESTRA e.V.:
• Erhalt historischer Straßenbahnfahrzeuge und Durchführung
von Sonder- und Stadtrundfahrten
• Dokumentation der Geschichte von Fahrzeugen und Linien
• Foto-, Film- und Videodokumentation
• Aufbau eines Archivs
Werden Sie Mitglied und gestalten Sie mit!
Kontakt und Infos
Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V.
Universitätsstraße 58 · 44789 Bochum
Tel.: 02 34 – 303 2457 (Anrufbeantworter)
[email protected] · www.vhag-bogestra.de
Für die Fotos in dieser Broschüre bedanken wir uns bei: A. Halwer, Ch. Hettche,
M. Lehmann, M. Christian
Impressum: Herausgeber: Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V., Universitätsstraße 58, 44789 Bochum. Der Verein ist unter der Registernummer VR2948
eingetragen im Vereinsregister des Amtsgerichtes Bochum. Verantwortlich für den Inhalt: Der Vorstand: Axel Ladleif, Günter Koslowski · Kontakt: [email protected]
Die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA (VhAG)