De Sprinter.

De Sprinter.
Combi.
Inhoud.
Toonaangevende innovaties
Sprinter combi
4
8
Interieur
Comfort en functionaliteit
14
14
Techniek
Motoren en chassis
BlueEFFICIENCY
Vierwielaandrijving
18
18
20
22
Veiligheid
24
Uitrustingen
Standaarduitrusting en opties
Originele accessoires
Koetswerkkleuren
26
26
31
33
Technische gegevens
Motorgegevens en overzicht types
Brandstofverbruik
en CO2-emissies
Gewichten
Afmetingen
34
34
Verklarende woordenlijst
Service en financiële diensten
Proefrit
40
42
46
36
37
38
7,2
7
7,
,2
2l
De Sprinter rijdt voorop.
Sedert 1995.
Vanaf 7,2 l per 100 km bij de combi, 7G-TRONIC automatische versnellingsbak1,
uitgebreide ADAPTIVE ESP, bi-xenonkoplampen, tot zes airbags (frontale
airbags voor de bestuurder en de begeleider, windowbags, thorax- en zijdelingse
airbags), brede schuifdeur – de Sprinter was altijd al richtinggevend. Met
vernieuwingen die in de sector grenzen hebben verlegd en wereldwijd meer dan
twee miljoen verkochte voertuigen is onze sterke presteerder zeker van zijn
plaats in de autogeschiedenis. En van de grootste waardering van al wie elke
dag met hem samenwerkt.
Het succesverhaal van de Sprinter gaat voort. Dat wordt zowel bewezen door de
innovatieve ideeën op het gebied van veiligheid, efficiëntie, kwaliteit en design,
als ook door de talrijke prijzen en awards die de Sprinter de laatste tijd in zijn
klasse mocht ontvangen. Een kleine selectie:
Rendement
Aandrijftechniek
Veiligheid
Tal van varianten
Kwaliteit
Wereldwijde erkenning
▸ Jury van de Europese vakjournalisten | Arctic Van Test 2012 in Finland
Sprinter op plaats 1 – voor de 3de maal op rij
▸ Keuze van de lezer ETM | De beste bedrijfsvoertuigen 2011
Sprinter op plaats 1 – voor de 17de maal op rij
▸ 32 professionals uit de koeriers-, express- en postsector
KEP bestelwagen van het jaar 2012
Sprinter op plaats 1 – voor de 7de maal op rij
▸ VS-marktonderzoeksbureau Vincentric – Best Fleet Value 2012 – voor
het hoogste rendement – Sprinter overtuigt bij zijn eerste deelname
▸ Vakjury Industrie GB | Motor Transport Award 2010 Fleet Van of the Year –
Sprinter op plaats 1 – voor de 6de maal
1
Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.
De Sprinter | Toonaangevende innovaties
5
6 goede redenen voor een koppositie.
7,,2
2l
Hoog rendement
Intelligente aandrijftechniek
Voorbeeldige veiligheid
Met 7,2 l1 per 100 km is de Sprinter bijzonder zuinig
en beantwoordt hij aan alle eisen die aan een duurzame
mobiliteit worden gesteld. In het rendementverhogend
BlueEFFICIENCY-pakket van de Sprinter zorgt de intelligente
samenwerking van een dieselmotor, de ECO start/stop-functie
en de manuele versnellingsbak voor een duidelijke verlaging
van het brandstofverbruik en de uitstoot – vooral in het
stadsverkeer. Dat leidt niet alleen tot minder kosten, het
is ook positief voor het milieu en de productiviteit van uw
onderneming. In de zuinigste variant1 onderscheidt de
Sprinter combi zich met een verbruik van slechts 7,2 l per
100 km. Voor al wie nog milieubewuster wil rijden, is de
Sprinter ook verkrijgbaar met aandrijving op aardgas of
vloeibaar gas
7G-TRONIC2 verhoogt de acceleratiekracht, verlaagt het
verbruik en de CO2-emissie. De nieuwste versie is met 7
versnellingen uitstekend aan het specifieke gebruik van
bestelwagens aangepast en schakelt comfortabel en vrijwel
zonder vertraging en slijtage. Ook op het gebied van rendabiliteit en duurzaamheid is de 7G-TRONIC de norm. Door de
langere verhouding tussen de versnellingen zes en zeven
worden het toerental verlaagd en het brandstofverbruik en
de emissie teruggedrongen. Bij gecombineerd gebruik
laat de 7G-TRONIC bij de combi zo een verbruik van 7,6 l per
100 km optekenen3. Een aandrijftechniek die rondom overtuigt – tenslotte was de Sprinter ook de eerste bestelwagen
met een volwaardige automatische versnellingsbak.
Sinds 2006 is iedere Sprinter uitgerust met ADAPTIVE ESP.
De Sprinter was in 2002 de eerste bestelwagen met standaard
ESP. Het elektronisch stabiliteitsprogramma houdt rekening
met de belading van het voertuig en kan zijn werking
gericht doseren. De nieuwste generatie ESP overtuigt bovendien met nieuwe functies als ESP Brake Disc Wipe en ESP
Electronic Brake Prefill, die ook op een nat wegdek voor
een goede remwerking en voor een kortere reactietijd bij het
remmen zorgen wanneer het gaspedaal snel wordt losgelaten. Zo kunt u op een kortere remweg vertrouwen als het
erop aankomt. Kortom, een innovatie voor meer veiligheid.
Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard handgeschakelde
versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692.
2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw
Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.
3 Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket en optionele achterasoverbrenging 3,692.
1
6
De Sprinter | Toonaangevende innovaties
Indrukwekkend veel varianten
Eersteklas kwaliteit
Wereldwijd beproefd
Ook voor de uitrusting laat de Sprinter geen wens onvervuld.
In welke sector u ook werkzaam bent – de Sprinter komt
dankzij verschillende types, 3960 mogelijke afzonderlijke
varianten en meer da 600 opties tegemoet aan de meest
uiteenlopende eisen. Ook bij de Sprinter combi staat flexibiliteit centraal in het voertuigconcept. Het interieur wordt
ingericht op basis van uw persoonlijke behoeften. Of u
nu personen, materiaal of gereedschap vervoert – de Sprinter
kwijt zich perfect van zijn taak. Van bestelwagen tot vip-bus
– wij begeleiden u naar het succes met onze oplossingen op
maat.
Kwaliteit is geen toeval. Daarom heeft de Sprinter al een
uitgebreide veiligheids- en kwaliteitscontrole met 17 000
controlepunten achter de rug voordat hij zich in het dagelijkse werkverkeer mag bewijzen. Bovendien zorgen onze
ingenieurs met tal van computerondersteunde ontwikkelingsen simulatiemethoden voor de legendarische betrouwbaarheid en duurzaamheid van de Sprinter. Onze sterke kwaliteitsslogan “made by Mercedes-Benz” slaat terug op het
kleinste detail. Dat bewijzen o.a. onze milieuvriendelijke
mono-/hydro-lakken die niet alleen uw bestelwagen laten
schitteren, maar ook de rest van de wereld plezier bezorgen.
De Sprinter kan zelfs de zwaarste taken aan. Wereldwijd.
365 dagen per jaar. Dat is het resultaat van talloze proeven
en tests die tijdens de hele levenscyclus van het product
worden doorgevoerd. Meer dan 100 testrijders hebben op
meer dan 8 miljoen kilometer testtrajecten de Sprinter
als het ware tot het uiterste gedreven om er zo toe bij te
dragen dat hij alle vereisten van een moderne bestelwagen
vervult. In grote Europese steden, op het ijs van het hoge
Noorden, in de schrale woestijngebieden van Afrika, in de
onherbergzame steppen van Centraal Azië of op de hoogvlakten van Zuid-Amerika – op de betrouwbaarheid van
Sprinter kunt u altijd rekenen.
De Sprinter | Toonaangevende innovaties
7
De Sprinter.
Professioneel in
alle varianten.
Niemand kent uw job zo goed als u zelf. Daarom laat de
Sprinter combi u de keuze: met drie wielbasissen, drie koetswerklengtes en twee hoogtes voor de laadruimte heeft hij
voor haast elke transporttaak een aangepaste variant beschikbaar. Door de verschillende krachtige motoren en het
brede optieaanbod ontstaan combinatiemogelijkheden voor
de meest uiteenlopende toepassingen.
De Sprinter verenigt talrijke praktische eigenschappen
met sterke prestaties op belangrijke gebieden zoals rendement en duurzaamheid: de moderne CDI-motoren en het
optionele rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket
staan garant voor een merkbare daling van het verbruik
en de CO2-emissies. U mag zich al verheugen op de komst
van een professionele partner: uw Mercedes-Benz Sprinter.
Sprinter combi
9
Wat u ook van plan bent: de Sprinter incasseert onbewogen.
Wilt u uw passagiers niet alleen betrouwbaar, maar ook
veilig en comfortabel naar hun bestemming brengen? Dan
is de Sprinter combi voor u het ideale voertuig: met plaats
tot 9 personen, innovatieve uitrustingsideeën en een eigentijdse sfeer is zijn interieur al bij het instappen uiterst
aangenaam voor de reizigers – ongeacht of u hem gebruikt
als vervoermiddel voor een club, als hotelshuttle, als taxi
of voor een reisbureau, voor het transport van werkploegen
of in de sociale sector. Onderweg zorgt een voorbeeldige
veiligheidsuitrusting ervoor dat u en uw passagiers ontspannen van de rit kunnen genieten.
▸ 3 wielbasissen, 3 koetswerklengtes, 2 hoogtes voor
de laadruimte
▸ Diverse zetelconfiguraties voor 2 tot 9 personen
▸ Gemakkelijk instappen in de passagiersruimte door
schuifdeur tot 1,30 m breed en 1,82 m hoog, afhankelijk
van de voertuiglengte en de dakhoogte
▸ Ruim interieur met talrijke uitrustingsopties
▸ Comfortabele werkpost voor de bestuurder en soepel
rijgedrag
▸ Groot laadcomfort
▸ Omvangrijke veiligheidsuitrusting met onder andere
ADAPTIVE ESP, standaard frontale airbag voor de
bestuurder en als optie frontale airbag aan begeleiderszijde
▸ Uitgebreid, modern motorenprogramma met 2 CDI-dieselmotoren, 2 benzinemotoren en aandrijvingen op aardgas
en vloeibaar gas: Sprinter NGT (Natural Gas Technology,
in mono- en bivalente uitvoering) en Sprinter LGT
(Liquefied Gas Technology, bivalent) zijn innovatieve
BlueEFFICIENCY-technologieën van Mercedes-Benz
Sprinter combi
11
Wie van afwisseling houdt, zal verliefd zijn op deze laadruimte.
Bij de Sprinter combi heeft flexibiliteit de allerhoogste prioriteit. Zo nodig kan de passagiersruimte vol zetels in een paar
handgrepen tot een royale laadruimte worden omgevormd,
waardoor ook grote en zware goederen zonder problemen
kunnen worden vervoerd, en dankzij de nieuwe kunststof
vloer wordt het laadvermogen van de Sprinter met tot 35 kg
verhoogd. Bovendien zorgen de vrijwel verticale binnenwanden en vlakke wielkasten ervoor dat de laadruimte optimaal
kan worden benut.
Ook als u wisselende aantallen passagiers vervoert, is dit
voor de Sprinter geen enkel probleem: in plaats van de
enkele begeleiderszetel is ook een dubbele begeleiderszetel
leverbaar. Voor de passagiersruimte zijn 2- en 3-persoons
zitbanken voor in totaal maximaal drie zetelrijen en een groot
aantal zitconfiguraties beschikbaar. Dankzij snelsluitingen
gebeurt het demonteren en ombouwen in een oogwenk.
▸ Laadvloer1 tot 7,4 m2
▸ Laadvolume1 van 7,5 tot 14 m3
▸ Nuttig laadvermogen1 van 1015 tot 1415 kg
▸ Uiterst lichte kunststof vloer beschermt de
passagiersruimte tegen beschadigingen
▸ Achterdeuren met een openingshoek tot 180°, als optie
ook met openingshoek tot zijwand (zelfvergrendelend)
▸ 2- en 3-persoons zitbanken voor de passagiersruimte,
dankzij snelsluitingen gemakkelijk te installeren
en te demonteren
▸ Schuifdeuren als optie met een druk op een knop
elektrisch bedienbaar (elektrische sluithulp als optie
verkrijgbaar)
▸ Extra opstaptrede achter als optie verkrijgbaar
▸ Standverwarming en een aircosysteem voorin en
achterin als optie verkrijgbaar
1
12
Sprinter combi
Laadoppervlak, laadvolume en nuttig laadvermogen werden berekend zonder zetels in de
passagiersruimte.
Neem een
comfortabele voorsprong.
Het werk op de weg wordt er niet eenvoudiger op. Maar goed
dat de Sprinter u een handje helpt: met een hoog rij- en
bedieningscomfort, met veel ruimte en nog meer inventieve
ideeën bepaalt hij de norm. Het interieur bereikt een nieuw
niveau op gebied van design, materiaalkeuze en ergonomische kwaliteit. Dat wordt dan nog aangevuld met al even
praktische als innovatieve uitrustingen, die u al naar gelang
uw vereisten op efficiënte wijze kunt combineren. Helemaal volgens uw wensen en behoeften.
▸ Veel plaats voor alle inzittenden
▸ Tal van opbergvakken met veel opbergruimte
(bijv. standaard opbergvak boven de voorruit)
▸ Verschillende bekerhouders en 2 flessenhouders
(flessen van 1,5 liter)
▸ Ergonomisch gevormde zetels met optimale
zetelstructuur
▸ Bestuurderszetel met ruime verstelmogelijkheden
▸ Optionele dubbele begeleiderszetel met opbergvak onder
de zetel en een in de leuning geïntegreerde klaptafel
▸ Laag geluidsniveau in het interieur
▸ Stuurwiel als optie in hoogte en lengte verstelbaar
▸ Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer als optie
▸ Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en
begeleider
▸ TEMPOMAT met inschakelbare snelheidsbeperking
SPEEDTRONIC als optie
▸ Krachtig en efficiënt verwarmings- en ventilatiesysteem, standaard met een warmeluchtkanaal naar
de passagiersruimte
▸ Elektrische bijverwarming met warme lucht standaard
▸ Warmtewisselaar achterin optioneel
▸ Moderne radiogeneratie (optie) biedt voor elke wens
een passende oplossing
▸ Handenvrije Bluetooth-installatie en universele
vooruitrusting voor draagbare toestellen – zoals bijv.
mobiele navigatiesystemen, Smartphones en mp3speler – als optie verkrijgbaar
▸ Optionele parkeerhulp PARKTRONIC voor- en achteraan,
met geluidssignalen en visuele aanduidingen op de
buitenspiegel en het instrumentenbord
▸ Centrale vergrendeling met afstandsbediening
standaard
De handige, in de cockpit geïntegreerde schakeling vergemakkelijkt
Orde scheppen met de talrijke opbergvakken.
Als optie dubbele begeleiderszetel met klaptafel en opbergvak.
de doorloop.
Interieur | Comfort en functionaliteit
15
Wat comfort betreft, zit u ook achterin
op de eerste rij.
Als u in het personenvervoer werkzaam bent, is de tevredenheid van uw passagiers een belangrijke factor voor
succes. Met de Sprinter loopt u geen risico: de passagiersruimte voldoet op het gebied van comfort, ergonomie en
airconditioning aan hoge eisen. Hoogwaardige materialen,
het enorme ruimtegevoel en de solide afwerking van de
Sprinter dragen ertoe bij dat alle inzittenden zich veilig
voelen.
▸ Comfortabel instappen dankzij een brede schuifdeur
▸ Ergonomisch gevormde zitbanken voor de passagiersruimte
▸ Duurzame, huidvriendelijke en ademende stoffen
bekleding in een modern design; als optie is ook een
bijzonder makkelijk te onderhouden kunstlederen
bekleding verkrijgbaar
▸ Rugleuning van bestuurders- en begeleiderszetel
standaard voorzien van opbergnet
▸ Driepuntsveiligheidsgordels en in de hoogte en
helling verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen
standaard
▸ ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank
met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank
met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen)
▸ Grote warmtewerende ruiten voor een heldere,
aangename sfeer
▸ Zwart glas achterin als optie verkrijgbaar
▸ Schuifvenster in passagiersruimte als optie
▸ Elektrisch openklapbare ventilatieruiten achter als
optie (alleen bij koetswerklengte ”Medium”)
▸ Extra klimaatcomfort voor passagiersruimte met het
als optie verkrijgbare aircosysteem achterin, of een
extra krachtige airconditioning voor de achterpassagiers
▸ Comfortverlichting als optie in de passagiersruimte
Kunstlederen bekleding. Als optie is ook een bijzonder onderhoudsvriendelijke
zwarte kunstlederen zetelbekleding beschikbaar. De luchtdoorlatende stoffen
bekleding Lima zwart is standaard verkrijgbaar (grote foto links).
Interieur | Comfort en functionaliteit
17
De foto toont een 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651.
De Sprinter overtuigt op de weg.
En bij de eindafrekening.
De rendabele motoren.
Hoge kwaliteitsnormen en de behoorlijke doorverkoopwaarde zijn voor het totaalrendement van de Sprinter al even
belangrijk als zijn uiterst moderne motoren: met de vooruitstrevende 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651 in twee vermogensklassen en de superieure V6 CDI-dieselmotor
OM 6421 legt de Sprinter de lat erg hoog op het gebied van
zuinig rendement en een verzekerde toekomst. Alle drie
CDI-dieselmotoren beantwoorden bij de registratie als personenwagen aan de emissienorm Euro 5 Gr. III resp.
Euro V en onderscheiden zich tegenover de vroegere generatie motoren door een duidelijk lager brandstofverbruik,
hoewel ze minder uitlaatgassen uitstoten. Daarnaast beantwoorden de CDI-dieselmotoren als optie aan de op dit
ogenblik strengste Europese emissienorm EEV (Enhanced
Environmentally Friendly Vehicle). Deze voertuigen stoten onder meer minder fijn stof uit. Dat ziet er niet alleen
goed uit op papier, de motoren van de Sprinter klinken
ook uitstekend – dankzij een efficiënte geluidsisolatie, die
voor een aangenaam geluidsniveau in het interieur zorgt.
Minder verbruik door nieuwe versnellingsbak. De ideale
partner voor de dieselmotoren van de Sprinter is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear. Door een grotere spreiding van de versnellingsbak, een breder bereik van de totale
overbrenging en de verlaging van het toerentalniveau
doet hij, samen het standaard rendementverhogend pakket,
het gecombineerde verbruik bijvoorbeeld tegenover de
vroegere Euro IV 4-cilinder CDI-dieselmotoren merkbaar
dalen – bij de 4-cilindermotor met Euro V-norm tot
2,6 l/100 km.
▸ Zuinige 4-cilinder CDI-dieselmotor met tweetraps turbooplading in 2 vermogensvarianten: 95 kW en 120 kW;
nieuw voor de Sprinter combi is de V6 CDI-dieselmotor1
van 140 kW
▸ CDI-dieselmotoren standaard met dieselpartikelfilter
▸ Zuinige 4-cilinder benzinemotor1 van 115 kW en een
dynamische V6-benzinemotor1 van 190 kW
▸ Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear die het verbruik
beperkt voor de CDI-dieselmotoren (Euro 5 Gr. III resp.
Euro V)
▸ 5-trapsautomaat standaard bij alle benzinemotoren
▸ Nieuwe 7-trapsautomaat 7G-TRONIC2 die het verbruik
doet dalen als optie verkrijgbaar voor CDI-motoren
▸ Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met automatische
versnellingsbak standaard, voor manuele versnellingsbak
als optie
▸ Verschillende varianten met gasaandrijving: Sprinter
NGT1 (Natural Gas Technology) naar keuze met monovalente aardgasaandrijving (EEV) of met bivalente
aardgas- en benzineaandrijving (Euro V); Sprinter LGT1
(Liquefied Gas Technology) met bivalente aandrijving
op vloeibaar gas en benzine (Euro V)
▸ De optionele onderhoudscomputer ASSYST maakt op het
gebruik afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen
mogelijk en levert zo een bijdrage aan lagere onderhoudskosten
In combinatie met de Euro V-benzinemotoren M 271 en M 272 en met de CDI-dieselmotor OM 642
is de Sprinter combi alleen nog met een referentiemassa > 2610 kg toegelaten. Uw Mercedes-Benz
Partner geeft u graag informatie over de voertuigconfiguratie die u wenst.
2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw
Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.
1
Techniek | Motoren en chassis
19
BlueEFFICIENCY.
Bewust efficiënt op weg naar morgen.
Vanaf 7,2 l per 100 km. De Sprinter met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket1. Het is onze bedoeling om
uw mobiliteit zo rendabel en duurzaam mogelijk te maken.
De innovaties die dat mogelijk maken, bundelen we onder
het begrip BlueEFFICIENCY: intelligent met elkaar gecombineerde maatregelen die het verbruik en de CO2-uitstoot
terugdringen. Hoe goed dat werkt, bewijst de Sprinter met
het rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket1. Vooral
bij het distributietransport binnen de bebouwde kom zorgt
de samenwerking tussen de ECO start/stop-functie2, de
zuinige dieselmotor en de andere onderdelen ervoor dat de
emissies en het brandstofverbruik merkbaar dalen. De meest
rendabele variant3 van de Sprinter met standaard manuele
versnellingsbak ECO Gear maakt indruk met een verbruik
van slechts 7,2 l per 100 km, in combinatie met de automatische versnellingsbak 7G-TRONIC is dat 7,6 l per 100 km.
Het rendementverhogend pakket is standaard voor alle
typevarianten van de Sprinter combi met CDI-dieselmotor.
20
Techniek | BlueEFFICIENCY
Innovatieve technologieën met aardgas en vloeibaar gas.
Met de Sprinter LGT2 (Liquefied Gas Technology) breidt
Mercedes-Benz zijn aanbod van BlueEFFICIENCY-technologieën nu verder uit met een bijzonder zuinige aandrijving op vloeibaar gas. De bivalente aandrijving (naar keuze
omschakelen tussen rijden op benzine of vloeibaar gas)
overtuigt met haar relatief voordelige brandstofkosten, een
merkbaar lagere uitstoot van schadelijke stoffen en een
rijbereik van ongeveer 450 km op vloeibaar gas. Het rijbereik
kan probleemloos worden vergroot door indien nodig heel
eenvoudig op benzine over te schakelen – net als bij de beproefde Sprinter NGT (Natural Gas Technology) met bivalente
aandrijving op aardgas en benzine. In de monovalente uitvoering, die standaard conform de emissienorm EEV gecertificeerd is, is de Sprinter NGT een zuiver op aardgas rijdend
voertuig. De benzine in de kleinere benzinetank (< 15 l) dient
hier alleen om te starten en als noodreserve.
Onderdelen van het rendementverhogend BlueEFFICIENCYpakket1 voor de Sprinter combi
▸ Dieselmotor OM 651 (Euro 5 Gr. III of Euro V)
of dieselmotor OM 642 (Euro V)
▸ ECO start/stop-functie2
▸ ECO stuurbekrachtigingspomp
▸ Elektrisch geregelde brandstofpomp
▸ Weergave schakelmoment
▸ Banden met optimale rolweerstand4
▸ Alternatorbeheer
▸ Batterijbeheer
▸ Interne aanpassingen in de motor
Niet in combinatie met benzinemotor.
Niet i.c.m. automatische versnellingsbak.
In combinatie met optionele achterasoverbrenging 3,692.
4 Indien verkrijgbaar voor de modelvariant in kwestie, anders standaardbanden.
1
2
3
Vier goede redenen om professioneel succes te boeken.
De Sprinter met vierwielaandrijving1.
Indien u met uw Sprinter de verharde weg eens moet verlaten
of als u geregeld op zwaar terrein moet rijden, bevelen wij
u de als optie verkrijgbare inschakelbare vierwielaandrijving1
aan. Met zijn hogere tractie, verbeterde rijstabiliteit en ESP
van de nieuwste generatie overtuigt hij vooral in barre
weers- en wegomstandigheden. De inschakelbare vierwielaandrijving1 brengt het motorvermogen tegelijkertijd op
alle vier wielen over en verdeelt het in een verhouding van
35 : 65 over de voor- en de achteras. Het bijzondere aan
de vierwielaandrijving1 van de Sprinter is het volautomatische – en dus de bestuurder ontlastende – elektronische
tractiesysteem 4ETS. Dat wordt ingeschakeld wanneer een of
meerdere wielen beginnen door te draaien. Daarbij remt het
systeem de doordraaiende wielen individueel af en verhoogt
het het koppel op de wielen die nog voldoende grip hebben.
Ook kan de Sprinter op verscheidene manieren voor offroadtoepassingen worden uitgerust, om uw flexibiliteit en
veiligheid bij gebruik op onherbergzaam terrein nog aanzienlijk te verbeteren:
▸ Vierwielaandrijving1 met verdeeldifferentieel
▸ Downhill Speed Regulation (DSR)2, 3
▸ Terreinbanden2, 4 met diepe groeven (optie)
Verkrijgbaar in een paar geselecteerde varianten. Voor welke types de vierwielaandrijving
beschikbaar is, verneemt u in de tabellen op de pagina’s 34–35.
Volgens planning leverbaar vanaf het 3de kwartaal van 2012.
3 In combinatie met Tempomat.
4 Verkrijgbaar voor varianten met 3,5 t MTM.
1
2
De vierwielaandrijving werkt nog efficiënter, omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter geïntegreerd is in het standaard ESP.
Techniek | Vierwielaandrijving
23
Uw veiligheid is uiterst belangrijk.
De afbeelding op pagina 25 (links) toont – enkel ter illustratie – de verschillende geactiveerde airbags bij maximale ontvouwing.
Te veel veiligheid bestaat niet. We hebben ons ingespannen
om de Sprinter een veiligheidsuitrusting mee te geven
die alle inzittenden en andere verkeersdeelnemers zo goed
mogelijk beschermt. Het elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP registreert via sensoren een van
de belangrijkste beïnvloedende factoren: de belading. Zo
kan ADAPTIVE ESP zijn stabiliserende ingrepen steeds
naar behoefte doseren. De ESP-aanhangwagenstabilisatie1
(Trailer Stability Assist) verhoogt de veiligheid bij het
rijden met aanhangwagen. Zodra de aanhangwagen begint
te slingeren, grijpt het systeem doelgericht in en helpt het
de bestuurder zo de aanhangwagen weer stabiel te maken.
Daarnaast onderscheidt ADAPTIVE ESP zich met twee
innovatieve functies, die de remweg helpen te verkorten:
ESP Brake Disc Wipe verwijdert bij regen de waterlaag
cyclisch van de remschijven en versnelt zo het remmen op
een nat wegdek. Door ESPElectronic Brake Prefill worden
de remblokken al licht tegen de remschijven aangedrukt
wanneer u plotseling het gaspedaal loslaat, zodat de reactietijd bij het remmen wordt verkort.
▸ Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP
in combinatie met het antiblokkeerremsysteem (ABS),
aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV), remhulpsysteem (BAS), ESPaanhangwagenstabilisatie1, ESP Brake Disc Wipe en
ESP Electronic Brake Prefill
▸ Uitstekende crasheigenschappen
▸ Frontale bestuurdersairbag standaard
▸ Als optie frontale airbag voor de begeleider(s), zowel
voor de enkele als voor de dubbele zitbank, en windowbags en thoraxbags voor bestuurder en begeleider(s)
▸ Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor de
afzonderlijke zetels van bestuurder en begeleider met
gordelspanner en spankrachtbegrenzer; gebruikswaarschuwing voor de bestuurderszetel standaard
▸ 4-voudig verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen
standaard
▸ ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank
met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank
met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen)
▸ Hydraulisch remsysteem
▸ Adaptief remlicht standaard
▸ Beide buitenspiegels met ingebouwde breedhoekspiegels
▸ Als optie bi-xenonkoplampen met statische en actieve
bochtverlichting
▸ Regensensor met rijlichtassistent als optie
▸ Lampencontrole
▸ Centrale vergrendeling met afstandsbediening
en verbeterde beveiliging tegen diefstal; antidiefstalen inbraakalarminstallatie met interieurbewaking
en wegsleepbeveiliging als optie beschikbaar
▸ Bandendrukcontrolesysteem (optie)
▸ Als optie camera achteraan in combinatie met 17,8 cm
groot scherm als hulp bij achteruitrijden en manoeuvreren (weergave ook mogelijk via COMAND APS)
1
In combinatie met een aanhangwagenkoppeling (AHK) is de ESP-aanhangwagenstabilisatie
standaard gemonteerd; bij een in de fabriek gemonteerde AHK is de aanhangwagenstabilisatie
automatisch actief; als achteraf een AHK wordt gemonteerd, kan ze door uw Mercedes-Benz
Partner worden geactiveerd.
Veiligheid
25
Maak u het leven
gemakkelijker.
○ Dubbele begeleiderszetel1. Zo kan een derde persoon in de bestuurderscabine meerijden. Extra
opbergmogelijkheid door tafelfunctie; de bank kan
als opbergvak dienen.
Een flexibel voertuigconcept en het indrukwekkende scala
aan varianten maken van de Sprinter de ideale oplossing
voor uiteenlopende sectoren en gebruiksdoeleinden. Van
shuttle- of vip-service over taxi en comfortabele minibus
tot vervoer van mindervaliden. In combinatie met speciale
op- en uitbouwoplossingen1 biedt de Sprinter combi de
beste voorwaarden voor elk soort personenvervoer. Zo waarderen bijvoorbeeld hulporganisaties, de politie en de brandweer de lange levensduur en betrouwbaarheid van de
Sprinter en profiteren zij van vervoersoplossingen op maat.
Uw Mercedes-Benz verkoper van bestelwagens helpt u
graag om de juiste opbouw te vinden. In het kader van ons
programma VanPartner by Mercedes-Benz1 vindt u op
www.vanpartner.info tussen de door ons gecontroleerde
koetswerkbouwers beslist de juiste om aan uw wensen
te voldoen. Met de klantenoplossingen van Mercedes-Benz
en de vele uitrustingsmogelijkheden staat niets nog uw
eigen individuele Sprinter in de weg.
● 4-voudig verstelbare comforthoofdsteunen
voor alle zitplaatsen. De met kunstleder beklede,
ook in kantelhoek verstelbare hoofdsteunen ver-
1
De op- en uitbouwoplossingen worden deels af fabriek of alleen direct door een koetswerkbouwer
aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land.
hogen de veiligheid, het comfort en de esthetische
waarde van het interieur.
● Standaarduitrusting ○ Optie
○ Extra warmwaterverwarming met tijdklok.
○ Opbergvak met klapdeksel. Het opbergvak met
De installatie kan niet alleen als programmeerbare
klapdeksel biedt aan het oog onttrokken opberg-
standverwarming worden gebruikt, maar ook als
○ Comfortzetels. Gaat u zitten: comfortzetels met
ruimte voor bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke
extra verwarming voor bijvoorbeeld een snellere
zittingen met verstelbare kantelhoek en andere
voorwerpen of vrachtbrieven. Geopend blijft het
individuele instelmogelijkheden, zoals een mecha-
klapdeksel in zijn eindpositie staan, wat het gebruik
○ Airconditioning TEMPMATIC. Elektronisch
ming van het interieur. Als optie ook met radio-
nisch verstelbare lendensteun.
vergemakkelijkt.
geregelde airconditioning voor.
grafische afstandsbediening.
ontdooiing van dichtgevroren ruiten en voorverwar-
○ Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar.
● Opbergvakken in de cockpit. Tal van opbergvak-
○ ECO start/stop-functie1. Voor voertuigen met
○ Onderhoudscomputer ASSYST. De optionele
Dankzij het grote instelbereik vinden bestuurders
ken met veel opbergruimte (bijv. ook opbergvak
4-cilinder CDI-dieselmotoren en manuele versnellings-
onderhoudscomputer ASSYST maakt op het gebruik
van elke gestalte snel een geschikte zithouding.
boven de voorruit) en verschillende bekerhouders.
bak is een handig automatisch motorstartsysteem
afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen
verkrijgbaar. In bepaalde omstandigheden schakelt
van max. 50 000 km mogelijk bij dieselvoertuigen
het systeem de motor uit wanneer het voertuig even
(benzinemodellen: 40 000 km) of ten laatste om
stilstaat, en start het de motor weer wanneer de
de 2 jaar. Afhankelijk van het gebruik liggen de onder-
bestuurder dat wenst. Dat zorgt voor een gevoelige
houdsintervallen dankzij de onderhoudscomputer
daling van brandstofverbruik, motorlawaai en emissie
ASSYST op 100 000 km (diesel) of 80 000 km
van uitlaatgassen.
(benzine).
1
Niet in combinatie met benzinemotor.
Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties
27
○ Cockpit Management & Data System COMAND
APS. Krachtig multimediasysteem met snelle navi-
○ Elektrische opstaptrede2 voor de schuifdeur van
○ Elektrische schuifdeur voor de passagiersruimte.
gatie via harde schijf voor de gedigitaliseerde gebieden
de passagiersruimte. Comfortabel in- en uitstappen:
Met deze comfortuitrusting kan de schuifdeur van
in Europa. 16,5 cm groot tft-kleurendisplay, kaart-
de elektrische opstaptrede schuift volautomatisch
de passagiersruimte met een druk op de knop binnen
weergave in hoge resolutie, automatische filedetectie
in resp. uit wanneer de schuifdeur van de passagiers-
ca. 5 seconden elektrisch geopend en gesloten
○ Radio Audio 20. Radio met dubbele tuner,
(TMC), dvd video/audio, 4 GB geheugen voor mp3-
ruimte geopend en gesloten wordt.
worden. Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren een
mp3-compatibele cd-speler, Bluetooth-interface1
bestanden, Bluetooth-interface1 met handenvrije
2
met handenvrije functie, telefoontoetsen.
functie.
○ Radionavigatiesysteem Audio 50 APS. Dvd-navi-
○ Schuifvenster in zijwand/schuifdeur. Ook het
● Toevoerkanaal warme en koele lucht naar de
○ Elektrische sluithulp voor de schuifdeur. Ver-
gatie met pijlweergave voor de gedigitaliseerde
hoogwaardige schuifvenster, dat aan de buitenkant
passagiersruimte. Voor een doelgerichte en snelle
gemakkelijkt het sluiten van de schuifdeur van de
gebieden in Europa. 12,7 cm groot tft-kleurendisplay,
één vlak vormt met het koetswerk, kan voor ver-
verwarming of koeling van de passagiersruimte zijn
passagiersruimte, vooral als het voertuig bergop
automatische filedetectie (TMC), drie radio-tuners,
luchting zorgen. Verkrijgbaar voor links en rechts.
vóór de eerste achterbank extra luchtopeningen
geparkeerd staat. De deur moet slechts tot het eerste
aangebracht.
tussenpunt met de hand worden dichtgetrokken,
mp3-compatibele dvd-speler, Bluetooth-interface1
met handenvrije functie, telefoontoetsen.
1
In onze telefonie- en multimedia-webspecial krijgt u gedetailleerde informatie en nuttige aanwijzingen over de Bluetoothcompatibiliteit van uw toestellen: www.mercedes-benz.com/
connectivity
Informatie over de beschikbaarheid krijgt u van uw
Mercedes-Benz Partner
hindernisherkenning in openings- en sluitrichting
en een kinderslot.
vervolgens wordt ze vrijwel geruisloos en zonder
schokken door de sluithulp gesloten.
● Standaarduitrusting ○ Optie
28
Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties
○ Airconditioning achter. De achterste airconditioning, regelbaar via een bedieningseenheid in het
instrumentenbord, zorgt voor een optimaal klimaat
achter in de passagiersruimte en verhoogt zo het
gevoel van comfort voor de passagiers. In streken
○ 3-persoons zitbank voor de passagiersruimte.
waar het snikheet kan zijn, is als alternatief voor
Om drie extra passagiers te vervoeren. Monteer-
het achterste deel van de passagiersruimte ook een
baar in de tweede en derde zetelrij van de passagiers-
○ Verchroomd radiatorrooster. Het verchroomde
○ Lichtmetalen velgen. Voor een sportief-elegante
extra krachtige airconditioning beschikbaar (alleen
ruimte, in smalle uitvoering ook verkrijgbaar voor
radiatorrooster verleent de voorkant een dynamisch-
look: lichtmetalen velgen van maat 6,5 J x 16" met
in combinatie met airconditioning voor).
de eerste en tweede rij.
elegante look.
bandenmaat 235/65 R 16 C.
○ 2-persoons zitbank voor de passagiersruimte.
○ Bi-xenonkoplampen met actieve en statische
● Draaideuren achter. De symmetrisch openslaande
○ Bevestigingsrails voor dakdragers. De twee in het
Monteerbaar in de eerste, tweede en derde rij
bochtverlichting. De betere verlichting van de
achterdeuren kunnen in een eindpositie van 180°
dak verzonken rails maken montage van dakdra-
van de passagiersruimte. Snelsluitingen maken
directe omgeving naast het voertuig verhoogt de
worden vastgezet.
gers, imperialen en andere daksystemen mogelijk.
installeren en demonteren gemakkelijk.
veiligheid vooral in scherpe bochten, op kruis-
● Opbergnetten aan de achterdeuren. Bijkomende
punten en bij het manoeuvreren.
opbergruimte om diverse voorwerpen te bewaren.
Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties
29
Andere uitrustingsmogelijkheden.
Interieur
Veiligheid/onderstel
Afsluitbaar handschoenkastje
○
Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels incl. verwarmbare
Aux-interface met 12 V-stopcontact
○
breedhoekspiegel
○
ADAPTIVE ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met ABS, ●
aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV),
Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste rubberlaag ●
Hulpverwarming met warme lucht (standverwarming op brandstof)
○
remhulpsysteem (BAS), ESP-aanhangwagenstabilisatie (alleen i.c.m. trek-
Controlelampjes voor richtingaanwijzers, grootlicht, batterij, oliepeil,
Meervoudig verstelbare bestuurderszetel voor een ontspannen zithouding
●
haak of vooruitrusting trekhaak), ESP Brake Disc Wipe en ESP
Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer
○
●
koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen, enz.
Electronic Brake Prefill
Kunststof vloer, laag gewicht met TPO-oppervlak
●
Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC
○
Antidiefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging,
Neerklapbare handremhendel
○
Radio- en communicatiesystemen
○
elektronisch (met accuhoorn)
Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 2-persoons zitbank (op de 1e/2e/3e rij)
○
– Radio Sound 5
Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 1e/2e rij)
○
Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 2e/3e rij)
○
Zijwandbekleding in passagiersruimte
●
– Radio Audio 20 met en zonder cd-wisselaar
– Radionavigatiesysteem Audio 50
Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 t)
●
Driepuntsveiligheidsgordels en 4-voudig verstelbare hoofdsteunen op
●
alle zitplaatsen met gordelspanner
– Radionavigatiesysteem Audio 50 met dvd-wisselaar
– Cockpit Management & Data System COMAND APS
– Cockpit Management & Data System COMAND APS+ met dvd-wisselaar
Exterieur
○
Frontale airbag (begeleider; ook voor dubbele begeleiderszetel)
○
Frontale airbag (bestuurder)
●
Radiovooruitrusting
●
Koplampreinigingsinstallatie
○
●
Mistlampen vooraan (halogeen)
○
Onafhankelijke wielophanging vooraan
●
Aanhangwagenlichtaansluiting, 13-polig
○
Regelbaar verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en
Achterruitenwisser
○
twee extra roosters voor frisse lucht
Antenne voor gsm-, gps- en UMTS-ontvangst
○
Servo-stuurbekrachtiging
●
Regensensor met rijlichtassistent
○
Draaideuren achter met opening tot zijwand
○
Warmeluchtkanaal naar de passagiersruimte
●
Schokdempers, versterkt
○
Opstap (achterdeur)
○
Warmtewerend glas (rondom)
●
Stabilisator op de achteras (standaard bij opbouw lang)
○
Trekhaak (kogelkop)
○
Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met manuele versnellingsbak als
○
Stabilisator op de vooras (optie bij 3,2 t, versterkt bij opbouw lang)
●
Trekhaak (versterkt) voor maximaal 3,5 t aanhangwagengewicht
○
optie verkrijgbaar
Thoraxbags/windowbags voor bestuurder en begeleider
○
Verstelbare koplamphoogteregeling
●
Verwarmbare achterruit
●
Verwarmbare voorruit
○
(alleen bij voertuigen met 3,5 t max. toegelaten massa MTM)
Wieldoppen
Zetelverwarming vooraan
○
○
Techniek
Comfort
○
7-trapsautomaat 7G-TRONIC1, 2
Camera achteraan i.c.m. 17,8 cm groot scherm
○
(weergave ook mogelijk via COMAND APS)
Rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket , bestaat uit
2
●
CDI-dieselmotor en modelspecifieke onderdelen die het verbruik
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
○
en de emissies verminderen (zie pag 20)
Comfortverlichting in passagiersruimte
○
Tachograaf
○
Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en begeleider
●
TEMPOMAT
○
Elektrisch openklapbare zijruiten achteraan
○
Vierwielaandrijving
○
30
Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties
● Standaarduitrusting ○ Optie
1 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij
uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.
2 Niet in combinatie met benzinemotor.
Originele accessoires1.
Met de accessoire-ideeën van Mercedes-Benz kunt u de uitrusting van uw
Sprinter nog meer aan uw wensen aanpassen. De originele accessoires1 van
Mercedes-Benz zijn optimaal op uw voertuig afgestemd en beantwoorden aan
strenge eisen op het gebied van kwaliteit en veiligheid. Meer informatie
en het volledige productaanbod vindt u in onze accessoirebrochures.
Bekledingshoezen. Voor de Sprinter zijn bekledings-
Ripsmatten. Proper werk: de onverslijtbare rips-
Houders voor gsm. Voor gangbare gsm’s2 zijn er
Opbergbox in dubbele begeleiderszitbank. De
hoezen verkrijgbaar waarvan kleur en dessin identiek
matten zijn exact op maat, eenvoudig te reinigen
passende houders als verbinding tussen uw gsm
opbergbox van diepgetrokken ABS-kunststof dekt het
zijn aan de originele zetelbekleding. Bovendien zijn
en beschermen het interieur. Dankzij de ingenaaide
en de gsm-console. Een optimale spraakkwaliteit en
linkerdeel van de zitbak van de dubbele begelei-
de bekledingshoezen verkrijgbaar voor vrijwel alle
klittenbandsluiting verschuiven de ripsmatten niet.
een ergonomisch bedieningscomfort zijn steeds
derszitbank af. De binnenwanden, de bodem en de
zetels en zitbanken. Bijzonder luxueus is het assor-
Daarnaast zijn ook zachte veloursmatten en robuuste
gegarandeerd en voor montage is geen bezoek aan
eventueel aanwezige kabels in de zitbak worden
timent Alcantara-hoezen in wildlederlook. Speciale
rubbermatten leverbaar.
de werkplaats vereist.
uitstekend tegen vuil en beschadiging beschermd.
functies, zoals de geïntegreerde klaptafel in de
Dankzij zijn afmetingen kan de opbergbox gemak-
2-persoons begeleiderszetel en de ISOFIX-houder,
kelijk zonder verdere bevestiging worden ingehangen.
blijven bij alle bekledingshoezen volledig bruikbaar.
De functie van de dubbele begeleiderszitbank wordt
niet beperkt.
1
2
De afbeeldingen kunnen ook originele accessoires tonen die niet in alle landen verkrijgbaar zijn.
De getoonde gsm maakt geen deel uit van de levering.
Uitrustingen | Originele accessoires
31
Koetswerkkleuren.
Poolwit
Kiezelgrijs
Hibiscusrood
Velvetrood
Aquagroen
Staalblauw
Atlantisblauw
Briljantzilver metallic1
Grafietgrijs metallic1
Barnsteenrood metallic1
Jaspisblauw metallic1
Carbonzwart metallic1
De hier getoonde standaard- en metaalkleuren1 zijn slechts een kleine selectie van de kleuren waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Alles samen zijn er meer dan 100 andere kleuren als optie leverbaar.
Daarnaast kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale kleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming.
1
Metaalkleuren zijn als optie leverbaar.
Uitrustingen | Koetswerkkleuren
33
Motorgegevens en overzicht types.
Koppelcurven1:
Combi
Max. toegelaten massa MTM [t]
3,0 t
Wielbasis
A1
3,2 t/3,5 t
3
A2
A1
A2
Nm
A3
Dakhoogte
Max. koppel
450
440 Nm
400
360 Nm
350
Types met aandrijving 4x2
305 Nm
300
340 Nm
213 CDI/313 CDI
H1
●
●
●
●
95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA
H2
●
●
●
●
216 CDI/316 CDI
H1
●
●
●
●
120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA
H2
●
●
●
●
319 CDI
H1
●
●
140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA
H2
●
●
316
H1
●
115 kW (156 pk), benzinemotor M 271 E 18 ML
H2
●
324
H1
●
CDI-motor OM 651 DE22LA
120 kW (163 pk)
CDI-motor OM 642 DE30LA
140 kW (190 pk)
250
●
240 Nm
200
150
●
100
800
1600
2400
3200
4000
4800
Toerental t/min
●
CDI-motor OM 651 DE22LA
●
95 kW (129 pk)
190 kW (258 pk), benzinemotor M 272 E 35
H2
●
316 NGT (monovalent of bivalent)
H1
●
Benzinemotor M 271 E 18 ML
115 kW (156 pk)
115 kW (156 pk), aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML
H2
●
Benzinemotor M 272 E 35
190 kW (258 pk)
316 LGT (bivalent)
H1
●
115 kW (156 pk), vloeibaar gas- (LPG)/benzinemotor M 271 E 18 ML
H2
●
H1
●
1
●
1
●
CDI-motoren en benzinemotoren conform Euro 5 Gr. III/Euro V.
Types met aandrijving 4x4
313 CDI 4x4
95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA
H2
●
316 CDI 4x4
H1
●
120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA
H2
●
319 CDI 4x4
H1
●
140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA
H2
●
34
Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types
●
●
●
Legende bij overzicht types:
Dakhoogtes:
H1 = normaal dak
H2 = hoog dak
Wielbasissen/koetswerk:
A1 = 3250 mm/compact
A2 = 3665 mm/medium
A3 = 4325 mm/lang
Motorgegevens en overzicht types.
Dieselmotoren
Motor
OM 651 DE22LA
Benzinemotoren
Vloeibaar gas-/benzinemotor
OM 642 DE30LA
M 271 E 18 ML
M 272 E 35
M 271 E 18 ML
M 271 E 18 ML
213 CDI
313 CDI
216 CDI
316 CDI
319 CDI
316
324
316 NGT
316 LGT2
Aandrijving 4x2
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Aandrijving 4x4
–
●
–
Types
Opstelling
OM 651 DE22LA
Aardgas-/benzinemotor
●
4/in lijn
Aantal kleppen per cilinder
Cilinderinhoud [cm3]
Max. vermogen [kW (pk)]
Max. vermogen [t/min]
Max. koppel [Nm]
Max. vermogen [t/min]
4/in lijn
●
–
–
–
–
6/V in hoek 72°
4/in lijn
6/V in hoek 90°
4/in lijn
4/in lijn
4
4
4
4
4
4
4
2143
2143
2987
1796
3498
1796
1796
95 (129)
120 (163)
140 (190)
115 (156)
190 (258)
115 (156)
115 (156)
3800
3800
3800
5000
5900
5000
5000
305
360
440
240
340
240
240
1200–2400
1000–2400
1000–2400
3000–4000
2500–5000
3000–4000
3000–4000
–
–
–
–
Manuele versnellingsbak Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear1
SE
SE
SE
SE
SE
Automatische
7-trapsautomaat 7G-TRONIC
SA
SA
SA
SA
SA
–
–
–
–
versnellingsbak
5-trapsautomaat NAG W5A 3803
SA
SA
SA
SA
–
SE
SE
SE
SE
superbenzine
superbenzine
ca. 100
ca. 100
2
Brandstoftype
diesel
Tankinhoud [l]
ca. 75
Capaciteit drukgasreservoir4/vloeibaar gas-tank [l]
ca. 75
–
ca. 75
–
–
–
–
aardgas (CNG) en superbenzine vloeibaar gas (LPG) en superbenzine
benzinetank ca. 100 (bivalent)
benzinetank ca. 100 (bivalent)
benzinetank ca. 15 (monovalent)
–
ca. 125–210
ca. 76
Max. toegelaten massa MTM [kg]
3190
3500
3190
3500
3500
3500
3500
3500
3500
Max. toegelaten treingewicht [kg]
5000
5500/63005
5000
5500/63005
6300/70005
5500
5500/6300
5500
5500
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
2000/750
6
Aanhangwagengewicht6 geremd/ongeremd [kg]
Voor de 4-cilinder CDI-dieselmotoren is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 360 en voor de 6-cilinder CDI-dieselmotor de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 480 verkrijgbaar.
7-trapsautomaat 7G-TRONIC voor dieselmotor OM 651 alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY.
3 5-trapsautomaat NAG W5A 380 voor dieselmotor OM 651 niet verkrijgbaar met BlueEFFICIENCY.
4 Afhankelijk van aantal en inhoud van de gastanks. Voor 316 NGT zijn extra tanks als optie verkrijgbaar.
5 Voorlopig niet beschikbaar in België.
6 Aanhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3500 kg als optie verkrijgbaar, afhankelijk van Maximaal toegelaten massa (MTM) en type van de aandrijflijn.
1
2
Legende: SE = standaarduitrusting, SA = optie, – = niet verkrijgbaar
Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types
35
Brandstofverbruik en CO2-emissies.
Bepaald volgens richtlijn 80/1268/EG voor voertuigen met aandrijving 4x2
Types
Emissienorm1
Waarden voor referentiemassa > 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro V
Brandstofverbruik
3, 4
Waarden voor referentiemassa < 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro 5 Gr. III
[l/100 km]
Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km]
Versnel-
Achteras-
CO2-emissiewaarden
lingsbak
overbrenging2
gecombineerd3, 4 [g/km]
in de stad
buiten de stad
gecombineerd
gecombineerd3, 4 [g/km]
in de stad
buiten de stad
gecombineerd
Euro 5 Gr. III/
M6
3,923
197
9,2
6,5
7,57
208–213
10,3
6,6–6,8
7,9–8,1
Euro V/EEV5
A5
4,182
–
–
–
–
–
–
–
–
6
A7
3,923
209
9,6
6,9
7,9
211–216
9,8–9,9
6,9–7,1
8,0–8,2
M6
3,923
197
9,2
6,5
7,57
208–213
10,3
6,6–6,8
7,9–8,1
CO2-emissiewaarden
Sprinter combi
213 CDI/313 CDI
216 CDI/316 CDI
Euro 5 Gr. III/
Euro V/EEV
5
319 CDI
Euro V/EEV5
A5
3,923
–
–
–
–
–
–
–
–
A76
3,692
201
9,4
6,6
7,6
208–213
9,7–9,8
6,9–7,1
7,9–8,1
M6
3,923
245
12,5
7,4
9,3
–
–
–
–
A5
3,923
–
–
–
–
–
–
–
–
A76
3,692
233
11,2
7,4
8,8
–
–
–
–
316
Euro V
A5
4,727
289
15,7
10,1
12,1
–
–
–
–
324
Euro V
A5
4,364
314
17,5
11,1
13,2
–
–
–
–
Sprinter NGT, combi met aardgas-/benzinemotor
Dieselpartikelfilter is standaarduitrusting voor alle CDI-dieselmotoren. 2 De opgegeven achterasoverbrenging is standaarduitrusting. Verdere achterasoverbrengingen zijn als optie verkrijgbaar.
3 De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de telkens voorgeschreven meetmethode (§ 2 Nrn. 5,
6, 6a Pkw-EnVKV in de respectieve formulering). Deze gegevens gaan niet over één enkel voertuig,
maar dienen alleen om de verschillende voertuigtypes met elkaar te kunnen vergelijken. De verbruiksen emissiewaarden gelden voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) tot 3,5 t en
alleen in combinatie met standaard registratie als personenwagen (uitg. kampeerwagens). De waarden
zijn afhankelijk van het leeggewicht van het voertuig (incl. bestuurder 75 kg), de achterasoverbrenging en de versnellingsbak. In werkelijkheid kunnen deze waarden, afhankelijk van de opties, de rijstijl
en de belading van het voertuig, afwijken. Bij ingeschakelde vierwielaandrijving liggen de waarden
voor brandstofverbruik en CO2-emissie hoger. 4 Waarden gelden voor alle klassen in leeggewicht.
5 Als optie verkrijgbaar. 6 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende
Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 7 Bij de Sprinter
213/313/216/316 CDI i. c. m. rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard manuele
versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692 ligt het gecombineerde brandstofverbruik
rond de 7,2 l per 100 km.
1
Bij aardgasaandrijving
316 NGT
Brandstofverbruik3, 4 [kg/100 km]
monovalent
bivalent
EEV
A5
4,727
238
12,0
6,8
Euro 5 Gr. III/Euro V
A5
4,727
238
12,0
6,8
Bij benzineaandrijving
316 NGT
bivalent
8,7
8,7
Brandstofverbruik
3, 4
Euro 5 Gr. III/Euro V
A5
4,727
289
15,7
10,1
[l/100 km]
12,1
Sprinter LGT, combi met vloeibaar gas-/benzinemotor
Bij vloeibaar gas-aandrijving
316 LGT
2
bivalent
Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km]
Euro V/EEV
5
A5
4,727
263
316 LGT2
bivalent
Euro V/EEV5
A5
4,727
289
Legende: M6 = manuele 6-versnellingsbak, A5 = 5-trapsautomaat, A7 = 7-trapsautomaat 7G-TRONIC, – = niet verkrijgbaar.
36
21,5
13,3
16,2
Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km]
Bij benzineaandrijving
Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO2-emissies
15,7
10,1
12,1
Overzicht van de Sprinter combi.
Compact met wielbasis 3250 mm
Medium met wielbasis 3665 mm
Lang met wielbasis 4325 mm
Normaal dak
Hoog dak
Normaal dak
Hoog dak
Hoog dak
Oppervlakte laadvloer [m ]
4,4
4,4
5,5
5,5
7,4
Laadvolume1 [m3]
7,5
8,5
9,0
10,5
14,0
1
2
Max. laadlengte [mm]
2600
2600
3265
3265
4300
3,0 t3
2075
2100
2150
2175
–
3,2 t/3,5 t
20855
21155
21805
22105
22405
Nuttig laadvermogen1, 4 [kg]
3,0 t3
1115
1090
1040
1015
–
bij MTM6
3,2 t/3,5 t
1
Leeggewicht2, 3 [kg] bij MTM6
1415
1385
1320
1290
1260
Max. toegelaten massa MTM [kg]
3190/3500
3190/3500
3190/3500
3190/3500
3500
Max. dakbelasting [kg]
300
150
300
150
150
Draaicirkel tussen stoepranden/muren ∅ [m]
11,3/12,3
11,3/12,3
12,6/13,6
12,6/13,6
14,6/15,6
Zonder zetels in de passagiersruimte.
Gegevens volgens richtlijn 92/21/EG in de versie die geldig was toen deze brochure in druk ging (massa in rijklare toestand incl. gereedschap/reservewiel en trekhaak, indien door fabrikant meegeleverd, voor 90 % gevulde tank met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg)
voor voertuigen in standaarduitvoering. Opties en accessoires verhogen deze waarden doorgaans, waardoor het nuttig laadvermogen overeenkomstig vermindert. Opmerking: volgens ISO-M06 1176 wordt het leeggewicht verminderd met maximaal 75 kg.
3 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het leeggewicht ca. 170 kg hoger. Deze gewichtsvariant is niet beschikbaar voor België.
4 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het nuttig laadvermogen ca. 170 kg lager.
5 Bij Euro V-registratie moet het leeggewicht incl. opties hoger zijn dan 2585 kg.
1
2
Technische gegevens | Gewichten
37
Lengtes laadruimte i.c.m. zetelconfiguratie. De
hier afgebeelde zetelconfiguraties zijn maar enkele
2600
van de vele mogelijke configuraties. Behalve de
3265
4300
begeleiderszetel is ook een 2-persoons begeleiderszetel verkrijgbaar. Voor een betere instapmogelijkheid is de 3-persoons zitbank voor de eerste en
tweede rij zitplaatsen in de passagiersruimte ook
in een smalle uitvoering leverbaar.
1880
2545
2600
3265
1880
Technische gegevens | Afmetingen
4300
3580
2545
1020
1685
2720
1020
1685
2720
825
38
3580
1860
Medium met wielbasis 3665 mm
H tot ca. 581/6922
1565
H
1565
H tot ca. 581/6892
1040
3265
2
Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 85 mm hoger.
1820
1940
1820
1940
1350
1780
4325
6945
1780
3665
5910
1350
1520
1350
2600
1 Onbelast.
Alle afmetingen in mm. Alle maataanduidingen bij standaarduitrusting.
1780
3665
5910
1780
3250
5245
1350
1780
1650
1820
1940
1520
1650
1300
1300
3250
5245
1350
H tot ca. 583/6753
1300
1040
2600
1840
1840
1993
2425
H
H
H
1565
H tot ca. 561/6691
H tot ca. 561/6721
Hoog dak
1993
2425
1540
tot
24352
tot
27051
tot
24151
1565
1565
Hoog dak
1993
2425
1840
1993
2425
1540
1993
2425
Normaal dak
H
Hoog dak
tot
27202
Normaal dak
Lang met wielbasis 4325 mm
tot
27153
Compact met wielbasis 3250 mm
3265
4300
3
Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte
tot 95 mm hoger.
Technische gegevens | Afmetingen
39
Verklarende woordenlijst.
Elektronisch stabiliteitsprogramma
De functie ESP Brake Disc Wipe ver-
Elektronische remkracht-
Remhulpsysteem BAS.
Wegrijhulp AAS.
ESP-aanhangwagenstabilisatie.
ADAPTIVE ESP.
wijdert bij regen de waterlaag cyclisch
verdeling EBV.
Onze ingenieurs hebben in de rijsimu-
De in het ESP geïntegreerde weg-
Dit systeem is een aanvulling op
ADAPTIVE ESP is een innovatief
van de remschijven en helpt zo de
De elektronische remkrachtverdeling
lator onder andere vastgesteld dat
rijhulp zorgt ervoor dat voertuigen op
ADAPTIVE ESP en verhoogt de veilig-
regelsysteem voor de rijdynamiek dat
remweg te verkorten. De functie ESP
EBV zorgt voor een juiste verdeling
veel automobilisten in een noodsituatie
een helling bergop erg comfortabel
heid bij het rijden met een aanhang-
voor het eerst ook rekening houdt
Electronic Brake Prefill zorgt ervoor
van de remkracht over de voor- en ach-
weliswaar snel maar niet krachtig
kunnen vertrekken. Nadat de bestuur-
wagen door, zodra de aanhangwagen
met de belading van het voertuig. Het
dat de remblokken al licht tegen de
teras – en daarmee voor maximale
genoeg op het rempedaal trappen. Een
der het rempedaal gelost heeft, wordt
begint te slingeren, de wielen van
systeem grijpt actief in bij bepaalde
remschijven worden aangedrukt, zodra
remprestaties. Het systeem gaat zo
inzicht dat leidde tot de ontwikkeling
de remkracht nog ongeveer 2 secon-
de trekker doelgericht af te remmen,
kritieke situaties, door afzonderlijke
de bestuurder plotseling het gaspe-
het uitbreken van het voertuig tegen
van het remhulpsysteem. Dit systeem
den in stand gehouden zodat de
het motorkoppel te verlagen en zo
wielen gericht af te remmen en indien
daal loslaat, zodat de reactietijd en dus
wegens ’te sterk afgeremde’ achter-
herkent aan de snelheid waarmee u
bestuurder rustig van het rem- naar
de bestuurder te helpen de aanhang-
nodig ook het motorvermogen aan
de remweg, als vervolgens meteen
wielen. Bovendien reduceert het de
het rempedaal intrapt een noodsituatie
het gaspedaal kan overschakelen
wagen weer stabiel te maken. Indien
te passen. Zo helpt het de bestuurder
wordt geremd, evenzeer wordt verkort.
belasting van de voorremmen, waar-
en verhoogt dan automatisch de rem-
zonder dat het voertuig al wegrijdt.
het systeem verscheidene malen
door het afnemen van de remwerking
druk. Daarbij zorgt het antiblokkeer-
De wegrijhulp wordt actief bij stijgin-
na elkaar is geactiveerd, zal het steeds
om de kritieke rijsituatie meester
te kunnen worden. ADAPTIVE ESP
Let op:
door een te hoge thermische belas-
remsysteem ABS ervoor dat de wielen
gen vanaf ca. 4 %. Op vlak terrein
krachtiger remmen, zodat de snel-
bundelt de functies van het antiblok-
ADAPTIVE ESP kan de wetten van
ting – bekend als ’fading’ – wordt voor-
niet blokkeren.
of bergaf wordt hij niet geactiveerd.
heid van het voertuig merkelijk wordt
keerremsysteem ABS, de aandrijfslip-
de fysica niet opheffen. Zo kan
komen.
regeling ASR, de elektronische
ADAPTIVE ESP bijvoorbeeld een
remkracht verdeling EBV, het remhul-
slip als gevolg van watergladheid
psysteem BAS en de wegrijhulp AAS
niet verhinderen. Overschrijdt de
(optie). Tegelijk verruimt het systeem
bestuurder de fysische limiet,
de werking van de stabiliteitsregeling.
dan kan ook ADAPTIVE ESP een
De ESP-aanhangwagenstabilisatie
ongeval niet verhinderen!
maakt het rijden met een aanhangwagen dan nog eens veiliger.
40
Verklarende woordenlijst
verlaagd.
Bi-xenonkoplampen met actieve en
Adaptief remlicht.
Windowbags en thoraxbags.
PARKTRONIC.
ECO start/stop-functie.
Verluchtingscomfort.
statische bochtverlichting.
Het adaptieve remlicht verhoogt de
Als aanvulling op de frontale airbags
De parkeerhulp PARKTRONIC helpt
In bepaalde omstandigheden schakelt
Luchtopeningen in het dashboard en
Vooral in scherpe bochten, op kruisin-
actieve veiligheid, omdat het bij een
zijn voor de bestuurder en de bege-
de bestuurder bij het parkeren of
het systeem de motor automatisch
een extra luchtopening voor de eer-
gen en bij het manoeuvreren kunnen
noodstop voor een extra waarschu-
leider windowbags en thoraxbags
manoeuvreren op kleine plaatsen. Het
uit zodra het voertuig meer dan drie
ste achterbank zorgen op alle zitplaat-
de conventionele koplampen het
wing zorgt. Wanneer vanaf een snel-
beschikbaar, die zich bij zware zijde-
systeem werkt volgens het principe
seconden stilstaat, de versnellingsbak
sen voor een goede luchtcirculatie.
directe gebied schuin voor het voertuig
heid van 50 km/u moet worden
lingse aanrijdingen aan de kant van
van het echolood en waarschuwt de
in neutraal staat en het koppelingspe-
In combinatie met een krachtig venti-
niet ideaal verlichten. In deze situa-
geremd voor gevaar, beginnen alle
de botsing ontvouwen. De windowbag
bestuurder automatisch wanneer
daal niet is ingetrapt. Wanneer het
latiesysteem vergroot dit vooral op
ties wordt het dimlicht, afhankelijk van
remlichten te knipperen. Daardoor
moet het hoofd van de inzittenden
het merkt dat de ruimte voor of achter
koppelingspedaal wordt ingetrapt of
lange afstanden of bij hoge tempera-
de stuurhoek, automatisch aange-
wordt het achteropkomende verkeer
aan de kant van de botsing nog meer
zijn voertuig klein wordt. Eerst ver-
het voertuig begint te rollen, slaat de
turen het gevoel van comfort voor de
vuld met extra verlichting. Wanneer
gewaarschuwd en de reactietijd
beschermen. Wanneer hij geactiveerd
schijnt er een visuele waarschuwing:
motor automatisch weer aan.
passagiers. Met het voorste airco-
een scherpe bocht wordt genomen
van de achterliggers verkort. Indien
wordt, ontvouwt hij zich aan de kant
bij achteruitrijden in het display
met een snelheid tot 70 km/u wordt
er bij een snelheid vanaf 70 km/u
van de zijruit. De thoraxbags zijn elk
van de buitenspiegel, bij vooruitrijden
men achterin kan het verluchtings-
de statische bochtverlichting inge-
geremd wordt tot het voertuig stilstaat,
in de rugleuning van de zetel geïnte-
midden op het instrumentenbord.
comfort nog worden verfijnd (de
schakeld. Wanneer de knipperlichten
wordt automatisch de noodknipper-
greerd en beschermen de borstkas
Wanneer de afstand nog korter wordt,
luchtopeningen aan de linker zijwand
worden ingeschakeld bij een snel-
lichtinstallatie ingeschakeld.
van de inzittende.
weerklinkt ook een geluidssignaal.
zijn als optie verkrijgbaar).
systeem en verschillende aircosyste-
heid tot 40 km/u wordt de afslagverlichting geactiveerd.
Let op:
Airbags ontslaan de inzittenden
nooit van de verplichting om altijd
de gordel te dragen. Een airbag
biedt namelijk alleen voldoende
bescherming als de inzittende
ook zijn gordel draagt.
Verklarende woordenlijst
41
Wij werken voor uw succes.
Mercedes-Benz is altijd in uw buurt: met ongeveer 2600 gunstig gelegen Servicepunten is ons servicenetwerk voor bestelwagens één van de dichtste in heel
Europa. Dat is echter nog niet alles: met voertuigspecifieke dienstenpakketten,
mobiliteitspakketten, individuele leasing-, financierings- en verzekeringsmodellen dragen we bij tot de concurrentiekracht en het rendement van uw onderneming. En dat van bij de aanschaf van uw voertuig tot het einde van de lange
levensduur ervan.
Met Mercedes-Benz MobiloVan1, de nieuwe levenslange2 mobiliteitsgarantie van
Mercedes-Benz, zorgen wij ervoor dat u snel weer op weg kunt. Daarom stellen
wij u bij pech meteen en zonder omhaal een vervangvoertuig3 ter beschikking.
Ons omvangrijke aanbod aan service en financiële diensten kunt u altijd bij
uw Mercedes-Benz Partner raadplegen. Uw verkoper van Mercedes-Benz bestelwagens geeft u op dat vlak graag uitvoerig en individueel advies.
Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste inschrijving vanaf 01.10.2012.
Tot maximaal 30 jaar.
3 Vervangvoertuig al naar gelang beschikbaarheid.
1
2
42
Service en financiële diensten
Financiering, leasing
en verzekering
Service en originele
onderdelen
PLUS3
Mercedes-Benz Service24h
Financiering
Mercedes-Benz Menuprijzen
Leasing
Mercedes-ServiceCard
Renting
Mercedes-Benz originele onderdelen
Mercedes-Benz CharterWay
X-Change Plus
Verzekering
Mercedes-Benz Financial
Uw partner voor uw mobiliteit
Met meer dan 25 jaar ervaring is Mercedes-Benz
Financial de bevoorrechte partner van meer dan
25.000 klanten in België.
PLUS3 (lening op afbetaling)
Leasing (enkel voor professionelen)
Verzekering
▸ U betaalt de btw als voorschot.
▸ U bepaalt de periode van de leasing en de
Door de verzekering op te nemen in uw financiële
▸ PLUS3 biedt u lage maandelijkse aflossingen,
dankzij de minimum gegarandeerde overnamewaarde op het einde van het contract.
▸ U betaalt enkel het gebruik van uw
Mercedes-Benz!
Door onze nauwe samenwerking met het
Mercedes-Benz dealernet en dankzij onze uitgebreide
marktkennis, stellen wij u de beste financiële oplossingen voor om uw mobiliteit te verzekeren.
▸ U geniet van een maximale flexibiliteit op
het einde van het PLUS3 contract:
1. ofwel levert u het voertuig binnen;
overnamewaarde;
voor een maximale periode van 24 maanden aan de voorwaarden die op dat ogenblik van toepassing zijn.
vereenvoudigt u aanzienlijk het werk doordat
▸ U geniet van de aankoopoptie op het einde
van het contract.
▸ U geniet van een maximale service door de
leasing aan te vullen met onze bijkomende
diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, ….
44
Service en financiële diensten
vooral bij schade;
▸ een uiterst competitieve premie.
voertuig.
restwaarde (minimum 16 %) op het einde van
het contract in functie van uw budget.
▸ De renting is een buiten-balans formule
▸ U geniet van een maximale service door de
renting aan te vullen met onze bijkomende
▸ U bepaalt de periode van de afbetaling in
diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, ….
CharterWay
CharterWay biedt u een innovatieve en flexibele
oplossing, die u van alle zorgen verlost. U geniet
de vorm van een huur op lange termijn. Alleen
het rijden laten wij aan u over! Naast de financiële huur, de rijbelasting en het onderhoudscontract, kiest u optioneel uit volgende dien-
Kredietgever:
Mercedes-Benz Financial Services Belux nv
Tollaan 68
1200 Brussel
btw: be 0405.816.821 – rpr: Brussel – cbfa: 14855.
Tel.: (02) 254 68 90 – Fax: (02) 254 68 12
www.mbfs.be
▸ een gemakkelijker beheer van uw contract,
een ”vloot”-tarief en dit zelfs voor één enkel
van de knowhow van de Daimler-groep onder
Uw Mercedes-Benz concessiehouder informeert
u met plezier en maakt u graag een offerte op maat.
▸ een vereenvoudigde inschrijving;
▸ U bepaalt de periode van de renting en de
▸ U bent eigenaar van het voertuig.
Wilt u weten welke financieringsformule en/of
verzekering het beste bij u past?
U geniet onder andere van:
Dankzij het verzekerde volume, geniet u van
▸ U betaalt de btw als voorschot.
functie van uw budget.
uw administratieve zorgen beperkt worden.
Renting
(algemene onkosten).
Financiering (lening op afbetaling)
U geniet van onze uitstekende service, zoals u van
Mercedes-Benz mag verwachten!
oplossing (leasing, renting of CharterWay)
van het contract in functie van uw budget
2. ofwel betaalt u de minimum gegarandeerde
3. ofwel herfinanciert u de overnamewaarde
Naargelang uw behoefte, kiest u bij uw Mercedes-Benz
concessie zowel het voertuig als de financiële oplossing op maat en de verzekering in één handomdraai.
aankoopoptie (maximaal 15 %) op het einde
sten, naargelang uw behoeften:
▸ verzekering
▸ banden
▸ vervangvoertuig
▸ afslepen
▸ jaarlijkse technische controle
▸ onderhoud laadbrug of koelgroep
Let op, geld lenen, kost ook geld.
Mercedes-Benz Serviceprogrammaʼs
Service en originele onderdelen
De rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig begint met continu
beschikbaar zijn. Maar tegelijk stelt u uw bestelwagen elke
dag professioneel zwaar op de proef. Het is dan ook uiterst
belangrijk dat hij technisch steeds perfect in conditie is.
Precies daarom stelt Mercedes-Benz u een waaier aan onderhouds- en herstellingsprogramma’s op maat van uw activiteiten voor, nl:
▸ Service BestBasic
▸ Service Extend
▸ Service Complete
▸ Service SelectPlus
Mercedes-Benz Service24h. Als uw Mercedes-Benz eens
niet zou starten of er de brui aan zou geven, zorgt onze
gratis1 Service24h-hotline 00800 1 777 7777 in de kortst
mogelijke tijd voor deskundige hulpverlening. Deze hotline
kunt u in heel Europa bellen. 365 dagen per jaar, 24 uur
per dag zorgen onze servicemedewerkers ervoor dat u
in een oogwenk weer mobiel bent.
Samen vormen ze de beste en voordeligste garantie voor
uw mobiliteit. Zelfs herstellingen van de koelgroep of de
laadklep behoren tot de mogelijkheden en kunnen opgenomen worden in de dekking. Het principe is altijd hetzelfde:
transparante, vaste bedragen die perfect afgestemd zijn op
het werkelijke gebruik dat u van uw Mercedes-Benz bedrijfsvoertuig maakt. U bepaalt zelf de looptijd en het aantal
kilometers die door het programma gedekt worden. Kiezen
voor een serviceprogramma is kiezen voor een eenvoudig
en duidelijk financieel beheer en een uitgebreide ondersteuning van de Mercedes-Benz Partners in 18 Europese
landen.
Mercedes-Benz Menuprijzen. De Menuprijzen zijn een
exclusiviteit van Mercedes-Benz. U vindt ze enkel bij
de Erkende Servicepunten Mercedes-Benz. Deze ‘forfaits’
onderdelen, werkuren en btw onderscheiden zich door
hun transparante prijzenvoorstel voor de meest voorkomende
onderhouds- en herstellingswerken.
Mercedes-ServiceCard. Deze kaart geeft u de garantie dat
u in heel Europa probleemloos bij Erkende Servicepunten
wordt geholpen. De afhandeling verloopt bijzonder vlot als
u bij pech de Service24h nodig hebt. Met uw kaart kunt u
tol- en tunnelgelden en tankbeurten betalen.
Mercedes-Benz originele onderdelen. Mercedes-Benz
originele onderdelen worden volgens de strengste criteria
op materiaal en werking gecontroleerd en zijn perfect op
uw voertuig afgestemd en nog 15 jaar beschikbaar nadat
ze uit productie zijn genomen.
X-Change Plus. Als een onderdeel in uw Mercedes-Benz
vervangen wordt, wilt u dat de prestaties, het comfort en
de integriteit van uw voertuig hetzelfde blijven. Tegelijk
wilt u de onderhoudskosten binnen de perken houden. Met
het X-Change Plus programma vervangt u een oud onderdeel
door een identiek onderdeel dat in onze fabriek volledig
uit elkaar werd gehaald, ontdaan werd van al wat versleten
is en vervolgens opnieuw gefabriceerd werd. Het resultaat
is een kwalitatief onderdeel met garantie, dat meteen ook tot
30 % goedkoper is. Onze raadgevers vertellen u graag welke
onderdelen voor uw wagen in X-Change Plus beschikbaar
zijn.
1
Dit hotlinenummer kan gratis via een vaste telefoon of gsm worden opgeroepen. In bepaalde
Europese landen worden voor een oproep met de gsm kosten aangerekend, die door de netbeheerder
worden bepaald. Als uw netbeheerder geen internationale of kosteloze oproepen toestaat, raden
wij u aan het specifieke landnummer te gebruiken, dat u op de Service24h-sticker vindt.
Service en financiële diensten
45
Test de Sprinter.
Maak een proefrit met het voertuig
van uw dromen.
Nergens is een Mercedes zo overtuigend als op de weg.
Want pas daar ervaart u het superieure rijgevoel dat deze
autoʼs zo bijzonder maakt. Ontdek hoezeer de variabiliteit,
het hoge comfort en de zuinigheid van de Sprinter uw
onderneming verrijken – tijdens een proefrit, waarvoor wij
u hartelijk uitnodigen. Uw Mercedes-Benz Partner maakt
graag een afspraak met u. Met de zoekfunctie voor concessiehouders op www.mercedes-benz.be vindt u uw dichtstbijzijnde Mercedes-Benz Partner heel gemakkelijk. Wij heten
u nu al hartelijk welkom.
Het Social Media TV-platform brengt in filmpjes en
fotoreeksen nieuws en opvallende berichten uit
de wereld van bestelwagens en bedrijfsvoertuigen.
Meer informatie: www.MYVAN.com.
46
Proefrit
Terugname van oude voertuigen. Na een lang leven vol prestaties nemen wij uw Sprinter terug om hem milieuvriendelijk te verwerken in het kader van de EU-richtlijn
voor de terugname van oude voertuigen – maar zover is het natuurlijk nog lang niet. Voor de terugname van oude voertuigen staat een net van terugnamevestigingen
en sloopbedrijven ter beschikking, die uw voertuig gratis en op milieuvriendelijke wijze verwerken. Daardoor zal de Sprinter ook in de toekomst aan de wettelijke quota
voor recycling en besparing van de hulpbronnen voldoen. Meer informatie over de recyclage van oude voertuigen, de verwerking en de voorwaarden voor de terugname
vindt u op www.mercedes-benz.be.
In verband met de informatie in deze brochure: de redactie van deze brochure werd op 03.04.2012 afgesloten. Nadien kunnen er aan het product nog wijzigingen
aangebracht zijn. De constructeur behoudt zich het recht voor om tijdens de leveringsperiode veranderingen aan het ontwerp of de vorm, de kleur en de specificaties
aan te brengen, in zover die veranderingen of afwijkingen in de mate dat ze met de belangen van de verkoper of constructeur rekening houden, billijk zijn voor de koper.
Er kunnen geen rechten afgeleid worden uit de tekens of cijfers die de verkoper of constructeur gebruikt om de bestelling of de bestelde producten aan te duiden. De
foto’s en beschrijvingen kunnen accessoires of opties bevatten die niet tot de standaarduitrusting behoren. Kleurafwijkingen zijn mogelijk als gevolg van de druktechniek.
Deze brochure kan ook types en diensten vermelden die in sommige landen niet aangeboden worden.
Deze brochure is een internationale uitgave. Verklaringen over wettelijke, gerechtelijke en fiscale voorschriften en gevolgen gelden enkel voor België bij de afsluiting van de
redactie van deze brochure. Vraag daarom bij uw erkende Mercedes-Benz concessiehouder naar de in andere landen geldende voorschriften en de recentste verplichtingen.
www.mercedes-benz.be
Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 14-03/0912 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie