Aluminium-Systemlösungen für den Nutzfahrzeugbau Aluminium

Aluminium-Systemlösungen für den Nutzfahrzeugbau
Aluminium system solutions for truck bodies
Inhalt/Content
Qualität von Anfang an / Quality right from the start · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4
Aluminium-Systeme für den Nutzfahrzeugbau / Aluminium system solutions for truck bodies · · 6
Aluminium-Systemlösungen im Überblick / Aluminium system solutions at a glance · · · · · · 8
Mulden- und Fahrgestell-Systeme / Solutions for dump bodies and chassis frames · · · · · 10
· Baustoffmulde 50 HPR / Dump body HPR 50 for bulk goods · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 12
· Baustoffmulde 40 HPR / Dump body HPR 40 for bulk goods · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 14
· Großraummulde 40 HPR / Large-size dump body 40 HPR · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 16
· Großraummulde 30 HPR / Large-size dump body 30 HPR · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 18
· Schubbodenmulde 30 SB / Walking floor body 30 SB · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 20
· Spantenmulde 80 BS / Frame dump body 80 BS · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 22
· Halbrundmulde 100 RM / Half pipe body 100 RM · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 24
· Wechselbehälter WBT / Swap body WBT · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 26
· Fahrgestellrahmen / Chassis frame · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 28
· Sonderkonstruktionen/Baugruppen / Customized constructions/components · · · · · · · · · 30
Bordwand-Systeme / Platform gate systems · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 32
· Pritschenbordwände / Platforms · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 34
· Kipperbordwände / Dumpers · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 34
· Bordwände für Getränkeaufbauten / Beverage bodies · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 34
Quality right from the start
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With its many years of experience, Fudickar
Leichtbau – a division of ThyssenKrupp Schulte
GmbH – is your specialist for the innovative
processing of aluminium.
Our efficient quality management system enables
us to meet our customers' continually growing
demands on quality.
Modern quality management as a vital precondition for a smooth flow of warehouse operations
comprises the identification and traceability of
products, a detailed quality documentation, as
well as regular maintenance intervals for qualityrelated operational equipments and machinery.
Our QM-system in accordance with ISO
9001:2008 is regularly supervised and certified
by Germanischer Lloyd, thus ensuring safety and
a constant high quality level.
Qualität von Anfang an
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Auf Basis der langjährigen Erfahrung ist
Fudickar Leichtbau – ein Geschäftsbereich der
ThyssenKrupp Schulte GmbH – Ihr Spezialist für
die innovative Aluminiumverarbeitung.
Durch unser effizientes QualitätsmanagementSystem werden wir Ihren fortwährend wachsenden Qualitätsansprüchen gerecht.
Bausteine des modernen Qualitätsmanagements,
das für reibungslose Arbeits- und Funktionsabläufe in den Lagerbetrieben sorgt, sind u. a.
die Kennzeichnung und Rückverfolgbarkeit der
Produkte, detaillierte Qualitätsaufzeichnungen
sowie regelmäßige Wartungen der betrieblichen
qualitätsrelevanten Einrichtungen und des
Maschinenparks.
Unser QM-System gemäß ISO 9001:2008 wird
durch den Germanischen Lloyd regelmäßig zertifiziert und überprüft – eine Gewährleistung für
Sicherheit und gleichbleibende Qualität.
Aluminium system solutions for truck bodies
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Aluminium sections, sheets, platform gates and
dump bodies have made Fudickar Leichtbau to
one of the leading partners to the truck industry
for many years. In addition to a full range of individual aluminium elements, the company also
offers fully assembled all-in-one solutions like
dump bodies, platform gates, chassis frames and
platform bodies.
Due to Fudickar Leichtbau’s extensive range, the
required services can be chosen individually
according to customer demands. For truck shops
with their own manpower and fully equipped
facilities the company offers individual elements
optimally prepared for further processing.
So customers benefit from a fair price/performance ratio and from reliable just-in-time deliveries.
On demand Fudickar Leichtbau also supplies fully
assembled and all-welded aluminium superstructures with exact size according to the specifications of the customer. Here too, economic
solutions and on-time delivery are our primary
focus.
Aluminium-Systeme für den Nutzfahrzeugbau
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Aluminium-Profile, -Bleche, -Bordwände, -Mulden: mit diesen Produkten ist Fudickar Leichtbau
seit vielen Jahren einer der führenden Partner für
den Nutzfahrzeugbau. Neben einem umfassenden Programm an Aluminium-Einzelbauteilen
bietet das Unternehmen fertig montierte
Komplettlösungen wie Muldenkörper, Bordwände, Fahrgestellrahmen und Pritschenaufbauten an.
Aus dem breit sortierten Angebot von Fudickar
Leichtbau lassen sich die benötigten Leistungen
ganz nach Kundenanforderungen individuell
zusammenstellen. Für personell und maschinell
komplett ausgestattete Fahrzeugbaubetriebe
liefert das Unternehmen optimal für die Weiterverarbeitung vorbereitete Einzelelemente.
Dabei profitieren die Kunden von einem fairen
Preis-/Leistungsverhältnis und zuverlässigen justin-time-Lieferungen.
Auf Wunsch liefert das Unternehmen auch komplett montierte, absolut maßhaltige, fix und fertig
geschweißte Aluminiumaufbauten nach kundenindividueller Vorgabe. Auch hier stehen wirtschaftliche Lösungen und absolute Termintreue
im Vordergrund.
Aluminium system solutions at a glance
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Dumper section systems ❚ Fully fabricated
bodies for the transport of construction and recycling material as well as swap bodies for walkingfloor and chip trailers
Chassis frame sections ❚ Fully finished customized chassis frames matching our dump body
systems
Dumper platform gate sections ❚ Systems for
palett-broad vehicles or for tightened walls
❚ Ready-to-fit in riveted or welded construction or
for standard accessories
Platform gate section systems ❚ Customized
lengths, made of our own aluminium section
systems, up to complete platform gates
Platform systems and box sections ❚ Modular
construction for lightweight platforms with rapid
assembly time ❚ Program: Screw mountable or
self-supporting welded aluminium structures with
load-bearing capacities from 3.5-7.5 t
Accessories and finished products ❚ Highquality locking systems and structural-design
technology for trucks and trailers from reputable
manufacturers ❚ High security for personnel,
vehicle and freight is assured by loading aids,
cargo securing devices and protection systems
Special and custom sections ❚ Together with our
customers we develop concepts all around vehicle
manufacturing and implement the ideas in readyto-use aluminium sections ❚ The approved structural sections can be applied in several ways as
standard or custom shapes
Aluminium-Systemlösungen im Überblick
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Mulden-Profil-Systeme ❚ Fertig montierte, aufsatzfähige Komplettlösungen für den Transport
von Baustoffen, Recyclinggut und Getreide ❚
Wechselbehälter und Segmente für Schubboden
und Späne-Auflieger
Fahrgestellrahmen-Profil-Systeme ❚ Kundenindividuelle, einbaufertige Fahrgestellrahmen
passend zu Muldensystemen
Kipper-Bordwand-Profil-Systeme ❚ Systeme für
palettenbreite Fahrzeuge oder verstärkte Wände
❚ Anbaufertig in genieteter oder geschweißter
Ausführung oder für gängiges Zubehör
Bordwand-Profil-Systeme ❚ Aus eigenen Aluminium-Profil-Systemen kundenindividuell gefertigte Fixlänge bis hin zur kompletten Bordwand
Pritschen-Systeme und Koffer-Profile ❚ Modulbautechnik für leichte Pritschen mit kurzer
Montagezeit ❚ Programm: schraubbare oder
selbsttragend geschweißte Aluminiumkonstruktionen mit einer Tragkraft von 3,5–7,5 t
Zubehör und Fertigprodukte ❚ Anspruchsvolle
Verschließsysteme und Aufbautechnik für
Nutzfahrzeuge und Anhänger von namhaften
Herstellern in geprüfter Qualität ❚ Hohe Sicherheit
für Mensch, Fahrzeug und Ladung durch
Verladehilfen, Ladungssicherungen und Anfahrschutzsysteme
Sonder- und Kundenprofile ❚ Gemeinsame
Ideenentwicklung rund um den Fahrzeugbau mit
Kunden und Umsetzung in einsatzfertige Aluminiumprofile ❚ Systemübergreifender Einsatz der
bewährten Konstruktionsprofile als Standardoder Sonderquerschnitt
Solutions for dump bodies and chassis frames
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Fudickar Leichtbau has been adepted in the construction of aluminium dump bodies for more
than 30 years now. In this period not only the type
of the dump body has changed, but the construction method and production process have also
altered. By constant enhancements and the
incorporation of new types, Fudickar Leichtbau
possesses modular systems which can be
tailored to any particular needs. Based on
modern CAD construction, the enterprise closely
cooperates with its customer, using an electronic
data exchange. The fabrication is effected with
welding machines in a semi-automated manner.
At this, Fudickar Leichtbau solely employs aluminium alloys with high wear resistance.
Technical facilities of dump bodies
❚ Heating floor
❚ Hook locking system
❚ Grain slide
❚ Steel wear plates
❚ Scoop for hydraulic
cylinder
❚ Roof bows
❚ Work platform
❚ Pendelous portal
❚ Roof panel
❚ Coil recess
❚ Locking devices
❚ Dropped floor section
❚ Wear plates
❚ Rubber-bonded metal
plates
❚ Crane aperture
❚ Partition wall
❚ Tommy screws
❚ Wing doors
❚ Fasteners for tarpaulin
❚ Side doors
❚ Rubber gasket
❚ Tie-down rings
Mulden- und Fahrgestell-Systeme
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Fudickar Leichtbau verfügt über 30 Jahre
Erfahrung im Bau von Aluminium- Mulden. In diesem Zeitraum haben sich nicht nur die
Muldentypen, sondern auch Konstruktion und
Herstellungsverfahren grundlegend verändert.
Durch die ständige Weiterentwicklung und
Aufnahme neuer Typen verfügt Fudickar
Leichtbau über Baukastensysteme, die für jeden
Kundenwunsch angepasst werden können. Auf
Basis moderner CAD-Konstruktion arbeitet das
Unternehmen eng mit den Kunden zusammen
und realisiert den Datenaustausch elektronisch.
Die Fertigung erfolgt mit modernen Schweißmaschinen teilautomatisiert. Dabei setzt Fudickar
Leichtbau ausschließlich Aluminiumlegierungen
mit hoher Verschleißfestigkeit ein.
Muldenausstattungen
❚ Bodenheizung
❚ Haken- Verrieglung
❚ Getreideschieber
❚ Stahlverschleißblech
❚ Hebertunnel
❚ Querspriegel
❚ Podest
❚ Pendelportal
❚ Dächer
❚ Coilwanne
❚ Verschlüsse
❚ Bodenstufe
❚ Verschleißbleche
❚ Gummimetallplatten
❚ Kranausschnitt
❚ Trennwand
❚ Knebelschrauben
❚ Flügeltüren
❚ Planenhalter
❚ Seitentüren
❚ Gummidichtung
❚ Zurrösen
Dump body HPR 50 for bulk goods
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The dump body is appropriate for bulk material
such as sand, gravel, crushed stone, soil,
bitumen and many others. Not suitable for heavy
breakup materials. Available in light and reinforced version. Volume: 12-35 m3.
Specifications
❚ Side panel with 50 mm hollow sections
❚ Internal wall of side panel is 2.8 mm or 4 mm,
also combinable
❚ Strong top and bottom side rail, top side rail
is flushed with the wall inside
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a thickness
of 5 mm
❚ Bottom thickness: 5, 7, 8 or 10 mm
❚ Top hung reargate as surface or internally
mounted
❚ Internally reargate with full-length bottom
Baustoffmulde 50 HPR
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Die Mulde ist geeignet für Schüttgüter bis
Faustgröße, wie Sand, Kies, Schotter, Erde,
Bitumen und vieles mehr. Leichte und verstärkte
Ausführung verfügbar. Volumen 12-35 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus 50 mm starken Hohlprofilen
❚ Nutzstärke Seitenwand 2,8 mm oder 4 mm;
auch kombinierbar
❚ Stabiler Ober- und Untergurt, Obergurt innen
bündig
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech
❚ Bodenstärken 5, 7, 8 oder 10 mm
❚ Heckklappe aufschlagend oder innenliegend
❚ Heckklappe innenliegend mit durchgehendem
Boden
Dump body HPR 40 for bulk goods
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The dump body is appropriate for bulk material
such as sand, gravel, crushed stone, soil,
bitumen and many others. Not suitable for heavy
breakup materials. Available in light and reinforced version. Volume: 12-35 m3.
Specifications
❚ Side panel with 40 mm hollow sections
❚ Internal wall of side panel is 2.8 mm or 4 mm,
also combinable
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a thickness
of 5 mm
❚ Bottom thickness: 5, 7, 8 or 10 mm
❚ Top hung reargate as surface or internally
mounted
❚ Alternative applied chute
Baustoffmulde 40 HPR
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Die Mulde ist geeignet für Schüttgüter bis Faustgröße, wie Sand, Kies, Schotter, Erde, Bitumen
und vieles mehr. Leichte und verstärkte Ausführung verfügbar. Volumen von 12-35 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus 40 mm starken Hohlprofilen
❚ Nutzstärke Seitenwand 2,8 mm und 4 mm;
auch kombinierbar
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech
❚ Bodenstärken 5, 7, 8 oder 10 mm
❚ Heckklappe aufschlagend mit durchgehendem
Boden
❚ Angesetzte Schütte
Large-size dump body 40 HPR
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This dump body is suitable for light bulk material
such as wood, grain, turf, ashes, wood chips, but
also for palleted goods. Available in light and reinforced version. Volume: 35-75 m3.
Specifications
❚ Side panel with 40 mm hollow sections
❚ Internal wall of side panel is 2.8 mm or 4 mm,
also combinable
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a thickness of
5 mm
❚ Bottom thickness: 5, 7, 8 or 10 mm
❚ Surface mounted reargate with gasket
❚ Combination single or double wing door
❚ Can optionally be equipped with a pendulous
frame
Großraummulde 40 HPR
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Die Mulde ist geeignet für Schüttgüter bis Faustgröße, wie Holz, Getreide, Torf, Asche, Hackschnitzel aber auch Palettenware. Leichte und
verstärkte Ausführung verfügbar. Volumen von
35-75 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus 40 mm starken Hohlprofilen
❚ Nutzstärke Seitenwand 2,8 mm und 4 mm;
auch kombinierbar
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech
❚ Bodenstärken 5, 7, 8 oder 10 mm
❚ Heckklappe aufschlagend mit Dichtung
❚ Flügeltüren einteilig oder geteilt
❚ Pendelrahmen optional
Large-size dump body 30 HPR
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This dump body is suitable for light bulk material
such as wood, grain, turf, ashes, wood chips, but
also for palleted goods. Volume: 35-75 m3.
Specifications
❚ Side panel with 30 mm hollow sections
❚ Internal wall of side panel is 2.7 mm or 3 mm
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a thickness
of 5 mm
❚ Bottom thickness: 5, 7, 8 or 10 mm
❚ Combination single or double wing door
❚ Can optionally be equipped with a pendulous
frame
Großraummulde 30 HPR
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Die Mulde ist geeignet für leichte Schüttgüter wie
Holz, Getreide, Torf, Asche, Hackschnitzel aber
auch Palettenware. Volumen von 35-75 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus 30 mm starken Hohlprofilen
❚ Nutzstärke Seitenwand 2,7 mm oder 3 mm
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech
❚ Bodenstärken 5, 7 ,8 oder 10 mm
❚ Flügeltüren einteilig oder geteilt
❚ Pendelrahmen optional
Walking floor body 30 SB
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The body is appropriate for grain, turf, ashes,
paper, waste material and palleted goods. The
body is ready for the floorsystem “Cargo Floor”.
Volume: 35-90 m3.
Specifications
❚ Side panel with 30 mm hollow sections
❚ Internal wall of side panel is 2.7 mm
or 3 mm
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Front wall consists of sections with a
width of 30 mm
❚ Combination single or double wing door
Schubbodenmulde 30 SB
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Die Mulde ist geeignet für Getreide, Torf, Asche,
Papier, Abfall, Hackschnitzel und Palettenware.
Die Mulde ist vorbereitet für das System “Cargo
Floor”. Volumen von 35-90 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus 30 mm starken Hohlprofilen
❚ Nutzstärke 2,7 mm oder 3 mm
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand aus Profilen 30 mm
❚ Flügeltüren einteilig oder geteilt
Frame dump trailer 80 BS
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This dump body is manufactured according to the
construction method using frames and sheets, so
it is notably light and stable at the same time.
Depending on the sheet thickness, it is also suitable for more chunky bulk goods. The dump body
is sludge-proofed by a tailgate made of sheet.
Volume: 12-35 m3.
Specifications
❚ Side panel made of sheet with frame sections
of 80 mm width
❚ Thickness of side panel is 5 or 6 mm
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a thickness of
5 or 6 mm and thicker
❚ Bottom thickness: 6, 7, 8 or 10 mm and
thicker
❚ Surface mounted railgate with rubber gasket
❚ Combination single or double wing door made
of sheet with rubber gasket
Spantenmulde 80 BS
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Die Mulde wird in Blech-/Spantenbauweise hergestellt. Dadurch ist sie besonders leicht und
gleichzeitig stabil. Geeignet je nach Blechstärke
auch für gröbere Schüttgüter. Schlammdichte
Ausführung durch Heckklappe aus Blech.
Volumen von 12-35 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus Blech und 80 mm
Spantenprofilen
❚ Seitenwandstärken 5 oder 6 mm
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 oder 6 mm Blech und stärker
❚ Bodenstärken 6, 7, 8 oder 10 mm und stärker
❚ Heckklappe aufliegend mit umlaufender
Gummidichtung
❚ Flügeltüren aus Blech einteilig oder mittig
geteilt mit umlaufender Dichtung
Half pipe body 100 RM
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The dump body is appropriate for bulk material
like sand, gravel, crushed stone, ground, bitumen
and many others. Not suitable for heavy breakup
materials. The loading slips off in a well-centered
fashion. The top side rail is extremely stable. The
body consists of two lateral sheet walls and a
bottom splash. While the rear wall is made of hollow sections, the front end wall consists of sheet.
Volume: 12-23 m3.
Specifications
❚ Side panel is made of sheet and reinforced
at rear end
❚ Thickness of side panel is 5 or 6 mm
❚ Very stable top side rail
❚ Incline or vertical front wall
❚ Front wall made of sheet with a
thickness of 5 mm
❚ Bottom thickness: 6, 7, 8 or 10 mm
❚ Surface mounted or internal railgate with
rubber gasket
❚ Combination single or double wing door
❚ Maximum height: 1700 mm
❚ Maximum length: 8500 mm
Halbrundmulde 100 RM
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Die Mulde ist geeignet für Schüttgüter bis Faustgröße, wie Sand, Kies, Schotter, Erde, Bitumen
und vieles mehr. Sehr gut zentriertes Abrutschverhalten der Ladung. Sehr stabiler Obergurt. Die
Wanne besteht aus zwei Seitenwandblechen und
einer Bodenschale. Rückwand aus Hohlprofilen.
Stirnwand aus Blech. Volumen von 12-23 m3.
Muldenausstattungen
❚ Seitenwand aus Blech mit Heckverstärkung
❚ Seitenwandstärken 5 und 6 mm
❚ Sehr stabiler Obergurt
❚ Stirnwand schrägstehend oder gerade
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech
❚ Bodenstärken 6, 7, 8 oder 10 mm
❚ Heckklappe innenliegend oder aufschlagend
mit umlaufender Dichtung
❚ Flügeltüren einteilig oder geteilt
❚ Maximale Höhe 1700 mm,
maximale Länge 8500 mm
Swap body WBT
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Interchangeable body, manufactured according to
the construction method using frames and
sheets, is available in different sizes: 20’, 30’ and
40’. The bodies are accredited according to
UIC 592-4 for the combined traffic on roads and
railway tracks. The inner walls are plain. The roof
bow is removable, so the dump body can be
loaded easily at the rear. Volume: 36-75 m3.
Specifications
❚ Side panels made of sheet with frame sections
of 45 mm width
❚ Thickness of side wall is 5 or 6 mm
❚ Strong top and bottom side rail
❚ Sheet front wall with a thickness of 5 mm
including reinforced sections
❚ Floor pan: 100 mm
❚ Bottom thickness: 8 or 10 mm
❚ Certified corner castings made of aluminium
❚ Combined double wing door made of sheet
❚ Two external cam locks
❚ Optionally available with two grain slides
Wechselbehälter WBT
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Wechselbehälter in den Größen 20', 30', und 40'
in Blech-/Spantenbauweise. Zulassung nach UIC
592-4 für den kombinierten Verkehr auf Schiene
und Straße. Glatte Innenwände. Durch herausnehmbaren Querspriegel auch von hinten ungehindert zu beladen. Volumen von 36-75 m3.
❚ Seitenwände aus Blech mit 45 mm
Spantenprofilen
❚ Seitenwandstärken 5 oder 6 mm
❚ Stabiler Ober- und Untergurt
❚ Stirnwand aus 5 mm Blech mit
Verstärkungsprofilen
❚ Bodengruppe 100 mm
❚ Bodenstärken 8 oder 10 mm
❚ Zertifizierte Aluminium Containerecken
❚ Flügeltüren aus Blech mittig geteilt
❚ Zwei Drehstangenverschlüsse
❚ Zwei Getreideschieber optional
Chassis frame
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Chassis frames made of firm aluminium alloys.
The base frame consists of two chord plates and
is automatically welded to a web plate. Available
as frame rail or complete frame. Lengths: 6500 to
13600 mm.
Specifications
❚ Chassis beam chord plates in 170 x 15
or 200 x 20 mm
❚ Web plates in 8 or 10 mm
❚ Height of frame rails: 80 – 560 mm
❚ Stable crossmembers
❚ Fifth-wheel plate made of steel without
kingpin
❚ Fastener for seat post
❚ Optionally availbale with tiltable bracket for
swap body
Fahrgestellrahmen
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Fahrgestellrahmen aus hochfesten Aluminiumlegierungen. Träger aus zwei Gurten mit einem
Stegblech automatenverschweißt. Entweder als
Längsträger oder als kompletter Rahmen. Längen
von 6500-bis 13600 mm.
Muldenausstattungen
❚ Gurte in den Stärken 170x15 oder 200x20 mm
❚ Stegbleche in den Stärken 8 oder 10 mm
❚ Längsträgerhöhen von 80-560 mm
❚ Stabile Querträger
❚ Sattelplatte aus Stahl ohne Königszapfen
❚ Halterung für Sattelstützen
❚ Container Kippkonsole optional
Customized constructions/components
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The different dump body systems can be combined, quite naturally, for many specific purposes.
In cooperation with its customers, Fudickar
Leichtbau also offers customized structures for
special demands. This includes several components of the body types, too.
Here a small selection
❚ Coil carrier
❚ Multichamber container
❚ Dump bodies for the transport of glass
❚ Container for paper/ trash compactors
❚ Two-way-tipper
❚ Side panels for segmented mould troughs
❚ Front walls
❚ Reargates
❚ Other containers
❚ Loading assisting systems
❚ Casing
If you have a special task for us, we are
looking forward to hearing from you.
Sonderkonstruktionen/Baugruppen
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Selbstverständlich lassen sich die Muldentypen
für viele besondere Einsatzzwecke auch miteinander kombinieren. Darüber hinaus bietet Fudickar
Leichtbau in enger Zusammenarbeit mit den
Kunden Sonderkonstruktionen für ganz spezifische Anforderungen an. Dazu zählen auch einzelne Baugruppen der Muldentypen.
Eine kleine Auswahl
❚ Coilmulden
❚ Mehrkammerbehälter
❚ Glastransporter
❚ Behälter für Müll-/Papierpressen
❚ 2-Seiten-Kipper
❚ Seitenwände für Segmentmulden
❚ Stirnwände
❚ Heckportale
❚ Sonstige Behälter
❚ Ladehilfen
❚ Gehäuse
Haben Sie eine speziellere Aufgabe für uns,
bitten wir um Ihre Anfrage.
Platform gate systems
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For many years, Fudickar Leichtbau has been
supplying various types of fully assembled platform gates according to customer's special
requests: from solutions for passenger car trailers
and small-size platforms to finished platform
gates for semitrailers and dumpers.
Platform gates are available with different types of
surface finish (mill-finish, anodized or powdercoated). It’s customer’s decision to order side
panels with single, individually coated sections for
better corrosion protection, or the complete wall
in powder-coated primed or RAL-finish.
The standard range includes various types of
walls with a thickness of 20, 25, 30 and 40 mm
(for dumpers also reinforced to 60 mm.) For special beverage bodies we stock sections up to a
length of 8300 mm.
The strength of Fudickar Leichtbau lies in its
customized production processes, which allow us
to meet individual and very specific requirements
of our customers. This includes window apertures, tarpaulin lugs and the performance of all
welding processes.
Bordwand-Systeme
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Seit vielen Jahren liefert Fudickar Leichtbau fertig
montierte Bordwände in verschiedenen Ausführungen nach speziellem Kundenwunsch: von
Lösungen für PKW-Anhänger und Kleinpritschen
bis hin zu fertigen Bordwänden für Sattelauflieger,
Baustofffahrzeuge und Kipper.
Die Bordwände sind in verschiedenen Oberflächenausführungen erhältlich (pressblank,
eloxiert oder pulverbeschichtet). Bei der Pulverbeschichtung besteht die Möglichkeit, einzelne
Profile oder die komplette Wandfläche grundiert
oder in einem RAL-Endfarbton zu bestellen.
Das Standardsortiment umfasst Wandstärken von
20, 25, 30 und 40 mm in Steck- oder Clippausführung (für Kipper auch verstärkt auf 60
mm). Für spezielle Getränkeaufbauten werden
Profile bis zu einer Länge von 8300 mm bevorratet.
Die Stärke von Fudickar Leichtbau liegt in der
individuellen Fertigung. So sind wir in der Lage,
auch ganz spezifische Kundenwünsche zu erfüllen. Hierzu gehören u. a. Fensterausschnitte, das
Setzen von Planenkrampen sowie die Durchführung aller Schweißarbeiten.
Platform gate systems
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Platform
❚ From 25 or 30 mm hollow sections
❚ Low-cost snap-section solution for series
platform gates
❚ Tie-rod construction for robust applications
❚ Tried-and-tested locking and hinge systems
(e.g. Hestal, Kinnegrip or Rapid)
❚ Optional surface finish: powder-primed, with
RAL-final colour or anodized
Dumper
❚ Platform gate for light-weight dumpers,
30 and 40 mm
❚ Platform gate for heavy dumpers with
reinforced top and bottom section
❚ Swinging and hinged
❚ Welded execution
❚ Optional surface finish: powder-primed,
with RAL-final colour or anodized
Beverage body
❚ Platform gate length up to 8300 mm
❚ Available as tie rod or snap section type
wall (25 mm)
❚ Optional surface finish: powder-primed,
with RAL-final colour
Bordwand-Systeme
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Pritschen-Bordwand
❚ Aus 25 oder 30 mm Hohlkammerprofilen
❚ In Steck- und Clippausführung
❚ Preiswerte Verschnapp-Profillösung für
Serienbordwände
❚ Robuste Zugankerausführung für
Baustoffpritschen oder Galeriewände
❚ Bewährte Verschluss- und Scharniersysteme
(z.B. Hestal, Kinnegrip oder Rapid)
❚ Ausführung auf Wunsch in pulvergrundiert,
RAL-Endfarbton oder eloxiert
Kipper-Bordwand
❚ Bordwände für leichte Kipper in 30 und 40 mm
Ausführung
❚ Bordwände für schwere Kipper mit verstärktem
Ober- und Unterprofil
❚ Pendel- und klappbar
❚ Verschweisste Ausführung
❚ Ausführung auf Wunsch in pulvergrundiert,
RAL-Endfarbton oder eloxiert
Bordwand für Getränkeaufbauten
❚ Bordwandlänge bis 8300 mm
❚ lieferbar in Steck- und Clippausführung
(25 mm)
❚ Ausführung auf Wunsch in pulvergrundiert,
RAL-Endfarbton
Fudickar Leichtbau
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ThyssenKrupp Schulte GmbH
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