3M Werkstatt

3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
6
Fünf Fragen an ...
Jörg Muschter
Wie sind Sie zu Ihrem Beruf gekommen?
Schon von Beginn meines Berufslebens an habe
ich mich für die Beschichtung von Oberflächen
interessiert. Ich hatte dabei immer schon mit
Farben zu tun.
Wie sah Ihre Laufbahn aus?
Nach einer klassischen Handwerksausbildung
zum Maler und Lackierer wechselte ich in die industrielle Serienfertigung. Ich durchlief hier verschiedene Stationen mit unterschiedlichen Funktionen, vom Abteilungsleiter bis hin zum stellvertretenden Produktionsleiter eines Unternehmens
der Automobil- Zulieferindustrie. Meine eigentliche Aufgabe war dabei immer, Oberflächen
optimal zu beschichten. Hilfreich war meine
Zusatzqualifikation mit der Ausrichtung Arbeitsorganisation, die ich nach drei Jahren Abendschule erlangte.
3M Werkstatt Gewinnspiel:
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komplett mit Fernbedienung
Was ist Ihre Aufgabe bei 3M?
Meine Hauptaufgabe ist die Vor- und Nachbereitung von Kundentrainings. Während der praktischen Arbeiten mit unseren Kunden bin ich auch
selbst als Trainer aktiv. Darüber hinaus unterstütze
ich unsere Kollegen im Außendienst bei der Beantwortung technischer Fragen, die an sie herangetragen werden. Schließlich bin ich beteiligt an der
Entwicklung neuer Produkte und teste sie, bevor
sie in den Markt eingeführt werden.
und Transporttasche
2000 ANSI Lumen
XGA-Auflösung (1024 x 768 Pixel)
Gewicht 1,7 kg
nur 29 dB(A) Geräuschpegel
automatische vertikale Trapez-Korrektur
Super-Weitwinkel-Objektiv für ein
60-Zoll-Bild aus 1,5 m Entfernung
Wie lautet Ihr Tipp für die Werkstatt?
Alle Prozesse in einer Werkstatt müssen immer
gut strukturiert ablaufen. Nur so können alle
Karosserie-Instandsetzungsarbeiten effizient
durchgeführt und erfolgreich reproduziert
werden, was zugleich einen positiven Effekt auf
die Kostensituation der Werkstatt hat.
USB-Lesegerät für PC-lose Präsentationen
Tipp: Die folgende Frage hat mit den Beiträgen
Was macht Ihnen Spaß an Ihrem Job?
Allem voran der Kontakt zu vielen, ganz unterschiedlichen Menschen. Wichtig ist für mich aber
auch der Teamgeist in unserem Geschäftsbereich,
den ich als vorbildlich bezeichnen
möchte. Ich habe hier die
Möglichkeit, mich in
Planungen, Entwicklungen
und Aktivitäten einzubringen und nicht zuletzt
für mich die Chance,
mich selbst weiter entwickeln zu können.
Sechs verschiedene Arbeitsabläufe haben
die Experten dabei unter die Lupe genommen und im Rahmen umfangreicher Marktstudien praxisnah erarbeitet: Vorbereitung,
Maskieren, Füllerauftrag, Trockenendschliff, Lackieren, und Finish. Neben Trainings vor Ort beim Kunden bieten die 3M
Spezialisten jetzt auch im neuen Trainingsund Anwendungszentrum (TAZ) von 3M
entsprechende Schulungsmaßnahmen an.
Die umfassenden, aber zugleich leicht verständlichen Workshop-Angebote werden
durch anschauliche, reich bebilderte ProzessPoster für die jeweiligen Prozesse ergänzt.
Mein Arbeitstag beginnt normalerweise um acht Uhr morgens. Zuerst lese ich meine E-Mails und beantworte sie.
Dann beginne ich, dem Belegungsplan unseres Trainingsund Anwendungszentrums (TAZ) entsprechend, mit der
Vorbereitung der praktischen Übungen für unsere Kunden.
Dafür müssen zum Beispiel Spachtel- oder Füllermaterialien
sowie lackierte Flächen vorbereitet werden. Das eigentliche
Training und dessen Nachbereitung folgen, zudem erste
Vorbereitungen für den nächsten Arbeitstag. Zwischen
18 und 19 Uhr ist dann Feierabend.
Einer Einführung in die Theorie folgen in
den bis zu drei Tage dauernden Trainings
praktische Demonstrationen und Übungen
einzelner Arbeitsschritte. Die Teilnehmer
können die optimierten Arbeitsabläufe dabei auch selbst ausprobieren, bevor sie mit
Unterstützung von 3M Experten in ihrer
Werkstatt erste Arbeiten an Kundenfahr-
Impressum
Firma
Gewinner
des Service-Pakets mit
3M Deutschland GmbH
Autoreparatur-Systeme
Stichwort: Gewinnspiel 3M Werkstatt
Carl-Schurz-Str. 1
41453 Neuss
per Fax:
0 21 31 / 14 38 01
per E-Mail:
[email protected]
Ausgabe 2/2008 der 3M Werkstatt,
ist die
PLZ/Ort
Erik Wollesen
Mooswaldallee 4a
79108 Freiburg
E-Mail
Ergänzt wird das Konzept für die sechs
Prozesse in der Werkstatt, die wie Zahnräder ineinander greifen, jetzt durch das
zusätzliche Trainingselement Gesundheitsschutz. „Eigentlich war der Gesundheitsschutz bereits von Anfang an die Basis
des gesamten Konzepts“, erklärt Marketingleiterin Julia Balke. „Er ist quasi das Öl, das
die Zahnräder am Laufen hält. Oder, anders
Herzlichen Glückwunsch!
Maske
entfernen
Trockenendschliff
Lackieren
Vorbereitung
Finish
Füllerauf trag
1. Schleifarbeiten
2. Applikation
3. Finish
Foto: 3M
in sicheren Prozessen
gesagt: Optimal geschützte und damit langfristig gesunde Mitarbeiter sind die Grundvoraussetzung für sichere Prozesse in einer
Werkstatt.“
Ziel dieses neuen Trainings ist es vor allem,
das Bewusstsein für den Gesundheitsschutz
der Mitarbeiter in der Lackiererei zu erhöhen. Es vermittelt grundlegendes Wissen
zum optimalen Schutz in jeder einzelnen
Arbeitssituation. Bei der Entwicklung
der Schulungsmaßnahme konnten die
Experten des Geschäftsbereichs Autoreparatur-Systeme auf hervorragendes
Know-how im eigenen Unternehmen
zurückgreifen. So bietet 3M im Geschäftsbereich Arbeits- und Personenschutz seit
Jahrzehnten umfassende, praktische
Lösungen für die Sicherheit und die Gesundheit am Arbeitsplatz sowie für die
Einhaltung von Sicherheitsvorschriften
in Industrie und Handwerk.
Training mit drei Bausteinen
Cartoon: SOBE, Wuppertal
Nachdruck, auch auszugsweise, sowie
fotomechanische und elektronische
Wiedergabe nur mit Genehmigung des
Herausgebers.
1. Schleifarbeiten
3M Deutschland GmbH
Autoreparatur-Systeme
Carl-Schurz-Straße 1
41453 Neuss
Germany
Tel.: 0 21 31 – 14 20 20
Fax: 0 21 31 – 14 32 00
E-Mail: [email protected]
www.3M-autoreparatur.de
Maskieren
Gesunde Mitarbeiter
Redaktionelle Mitarbeit: Petra Wolters,
Agentur für Kommunikation, Heinsberg
Technische Änderungen und
Druckfehler vorbehalten.
© 3M 2009. All rights reserved.
Spot Repair/
Beilackieren
Das Werkstatt-Optimierungs-Konzept (WOK) bietet ein neues Trainingselement: Gesundheitsschutz
Rolf Bauer GmbH
Karosseriebau
Telefon
Der Gewinner wird unter allen richtigen Einsendungen
ausgelost. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich.
Einsendeschluss ist der 31. August 2009.
3M™ Sonnenschutzfolie,
Drei Trainingsbausteine
zum Gesundheitsschutz im Rahmen
des Werkstatt-Optimierungs-Konzepts
Das Öl für die Zahnräder
AR-0015
Name
Straße/Hausnummer
zeugen im Rahmen der neu definierten Prozesse selbst durchführen.
Verantwortlich für den Inhalt:
Julia Balke
Tel. 0 21 31 – 14 26 34
Djamila Bär
Tel. 0 21 31 – 14 25 60
Stephan Wedderwille Tel. 0 21 31 – 14 27 03
Vorname
C: vier
Kreuzen Sie einfach die richtige Antwort auf die Frage
an und schicken Sie diese an folgende Adresse:
per Post:
Mit seinem vor zwei Jahren eingeführten
Werkstatt-Optimierungs-Konzept, kurz
„WOK“ genannt, hat der 3M Geschäftsbereich Autoreparatur-Systeme bereits
viele seiner Kunden – sowohl Fachhändler als auch Werkstätten – erfolgreich dabei unterstützt, die wesentlichen Prozesse
in ihren Werkstätten zu optimieren.
3M Werkstatt ist eine Kundenzeitschrift
der 3M Deutschland GmbH,
Abt. Autoreparatur-Systeme
In wie viele Bausteine ist das neue
Trainingselement „Gesundheitsschutz“
im Werkstatt-Optimierungs-Konzept
(WOK) unterteilt?
B: drei
Ausgabe 1 | 2009
Ein ganz normaler Arbeitstag...
auf den Seiten 1 und 4 zu tun.
A: zwei
3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
Engineer Technical Service im 3M Geschäftsbereich
Autoreparatur-Systeme seit Dezember 2007
Dieses Know-how haben die Experten für
Autoreparatur-Systeme genutzt, um ein
speziell auf die Bedürfnisse eines Lackierbetriebes abgestimmtes Training zu entwickeln. Entsprechend der Tätigkeiten in
einer Lackiererei und den jeweils dafür
notwendigen Schutzausrüstungen haben
sie das Thema Gesundheitsschutz in drei
Trainingsbausteine unterteilt. Im Fokus
steht zunächst das Thema „Schleifarbeiten“,
etwa bei der Vorbereitung oder beim
Trockenendschliff, wo vor allem Schleif-
2. Applikation
3. Finish
Weitere Informationen zum WOK-Baustein
„Gesundheitsschutz“ finden Sie auch auf Seite 4!
staub und Lärm als Gefahren für die Gesundheit der Mitarbeiter zu beachten sind.
„Applikation“ ist der Titel des zweiten Bausteins, der sich mit dem Gefährdungspotenzial von versprühten Materialien wie Lacken
oder Füllermaterialien befasst. Der Baustein
„Finish“ geht schließlich auf den richtigen
Schutz beim Feinschleifen und Polieren ein,
um den Mitarbeiter gegen Politurspritzer,
Feinstäube oder Lärm bei der Anwendung
von Poliermaschinen zu wappnen.
„Künftig sollte bei jeder Prozessoptimierung, sei es Vorbereitung, Lackieren oder
auch Finish, der entsprechende Gesundheitsschutz mit trainiert werden“, betont
Julia Balke die Einsatzmöglichkeiten des
neuen Elements in den Trainings des Werkstatt-Optimierungs-Konzepts (WOK). „Wahlweise können wir unseren Kunden natürlich
auch ein eigenständiges, übergreifendes
Gesamttraining zum Thema Gesundheitsschutz in allen Prozessen anbieten.“
3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
3M
Werkstatt
Autoreparatur mit System
5
Die 3M™ Hookit™ Purple Premium Multihole Schleifscheibe 734U/334U im Test
3M™ Autoreparatur-Systeme bei DMAX auf Sendung
Von den Vorteilen
überzeugt
Lila Power
Die 3M Hookit Purple Premium Multihole Schleifscheibe 734U/334U wurde
völlig neu entwickelt, um eine optimale Leistung und Absaugung zu erzielen.
So erhöht eine innovative Harzbindung die Stabilität der Cubitron Schleifkörner.
Die zusätzliche 3M™ Fre-Cut™ Beschichtung verhindert, dass sich die Oberfläche bei der Bearbeitung kritischer Untergründe schnell zusetzt. Beide Aspekte
leisten so einen Beitrag zu einer längeren Standzeit und reduzieren den Materialverbrauch. Ein ebenfalls neu entwickelter Schleifteller und ein passendes Interface-Pad bilden mit der Schleifscheibe das perfekte System. In der Anwendung
zeigt die Scheibe zudem eine um knapp 15 Prozent verbesserte Staubabsaugung
im Vergleich mit den bekannten, 7- oder 9-fach gelochten Scheiben.
Seit Anfang Februar bereichert sie das
Premium-Sortiment: die lilafarbene
3M Hookit Purple Premium Multihole
Schleifscheibe 734U/334U. Dirk Weiß
von „WEISS Lackierung“ in Flensburg
hat sie einem eingehenden Test unterzogen.
Sein Team nutzte das neue Produkt für
Schleifarbeiten an einem Bus. Während ein
Mitarbeiter mit vier Scheiben des neuen innovativen Materials auskam, benötigte sein
Kollege für eine gleich große Fläche neun
Scheiben eines vergleichbaren PremiumProdukts. „Wir sehen daher klare Vorteile
für unsere Arbeit mit diesem neuen Produkt“, so das Resümee des Firmeninhabers
nach dem Test. Die neue Scheibe biete ein
besseres Schleifergebnis bei einem für ihn
akzeptablen Preis-Leistungs-Verhältnis,
betont er. Spontan hat er seinen Betrieb
komplett umgestellt auf die neue Multihole
Scheibe von 3M. Denn sie passt zur leistungsorientierten Philosophie seines Familienunternehmens, deren Basis er in einem
hohen technischen Potenzial und in einer
Liebe zur Perfektion sieht.
Längere Standzeiten reduzieren
den Materialverbauch
=
Produkte für die
Tuning-Profis
„Tuning-Alarm“, eine Sendung des
Privatsenders „DMAX“, bezeichnet
sich selbst als „das verrückteste TuningProjekt Deutschlands“. Auto-Tuner Jo
und sein Team sind dabei mit einem
umgebauten Feuerwehr-Fahrzeug in
ganz Deutschland unterwegs, um vor
Ort Autos aufzumotzen.
Einsatz, als das Team im thüringischen
Wersdorf einen Opel Astra F Caravan,
Baujahr 1997 in einen tollen Flitzer verwandelt hat, inklusive eines sogenannten
Weltraum-Airbrush. Der Sendetermin der
Folge stand bei Redaktionsschluss noch
nicht fest.
nach dem Einsatz von „Tuning-Alarm“...
...und davor.
Von der Hebebühne bis zum Plasmaschneider ist in der mobilen Werkstatt
alles an Bord, was für ein zünftiges AutoTuning gebraucht wird – mittlerweile
auch Produkte des 3M Geschäftsbereichs
Autoreparatur-Systeme: die 3M™ PPS™
Tageslichtlampe, die 3M™ Transparente
Abdeckfolie Premium und zwei unterschiedliche Scotch® Abdeckbänder. Sie
kamen bei den jüngsten Dreharbeiten zum
9
4
Der Opel Astra F Caravan, Baujahr 1997,
Fotos: DMAX
2
Das Team von „Tuning-Alarm“ mit
der 3M™ PPS™ Tageslichtlampe
Außendienstmitarbeiter im Gebiet Mitte –
Halle-Dessau-Magdeburg-Stendal,
Osterode-Hildesheim-Uelzen-WolfsburgBraunschweig-Goslar
Außendienstmitarbeiter im Gebiet
Großraum Stuttgart
Im Porträt
Maxim Gette
Was schätzen Sie an Ihrem Arbeitgeber 3M?
Eigentlich alles, was man sich von einem Arbeitgeber
wünscht: Ich habe eine interessante Tätigkeit in einem
innovativen Unternehmen, in einem sehr guten Umfeld
mit motivierten Kollegen. Es macht mir einfach viel
Spaß, für 3M zu arbeiten.
Im Porträt
Alter:
32 Jahre
Alter:
43 Jahre
Erlernter Beruf: Farb- und Lacktechniker
Erlernter Beruf: Maschinenbaumeister
Bei 3M seit:
Bei 3M seit:
1. Februar 2007
1. August 1997
Was schätzen Sie an Ihrem Arbeitgeber 3M?
3M ist ein zuverlässiger und abwechslungsreicher
Arbeitgeber. Mein Job ist geprägt von hoher Eigenverantwortung und stetiger Veränderung.
Plath
Was bedeutet für Sie Glück?
Meine Familie, mein Zuhause und meine Freunde.
Was bedeutet für Sie Glück?
Meine glückliche, gesunde Familie und mein Erfolg
in der Arbeit.
Schulz
Kruse
Saenger
Was mögen Sie überhaupt nicht?
Unglücklich zu sein.
Wellinghoff
Püchner
Was ist Ihre liebste Freizeitbeschäftigung?
Meine Familie und Fußball spielen.
Jürgen Püchner
Handke
Schwarz
Walthes
Was mögen Sie überhaupt nicht?
Unehrlichkeit und Überheblichkeit. Wir sind alle
Menschen und sollten uns auch so benehmen.
Was ist Ihre liebste Freizeitbeschäftigung?
Mich Dingen zu widmen, wozu ich sonst wenig
Zeit habe: lesen, Fahrrad fahren.
Kronenberg
Was würden Sie mitnehmen auf eine einsame Insel?
Ich würde alles mitnehmen, was ich in meinem Leben
habe: Familie, Freunde, Kollegen und so weiter.
Welches Produkt müsste 3M für die
Automobilwerkstatt noch erfinden?
Ein Produkt, das menschliches Leben bei einem
Unfall schützt.
Kroll
Brodda
Grimm
Buchner
Welches Produkt müsste 3M für die
Automobilwerkstatt noch erfinden?
Eine Politur für alle erdenklichen Anforderungen.
Das ist auch ein Wunsch vieler meiner Kunden.
Herrmann
Hammes
Meckelein
Göbel
Ulm
Stober
Wo würden Sie gerne leben?
Da, wo ich jetzt lebe.
Was ist Ihr ganz persönliches Motto?
Schätz das, was du hast.
Barth
Was würden Sie mitnehmen auf eine einsame Insel?
Meine Familie und gute Freunde.
Gette
Saibel
Schneider
Fischer
Wokurka
Wo würden Sie gerne leben?
Wo ich derzeit lebe, gefällt es mir sehr gut. Ich könnte mir
jedoch auch einen Wohnort mit Sonne und Meer vorstellen.
Was ist Ihr ganz persönliches Motto?
Schenke der Welt ein Lächeln, und sie lächelt zurück.
Die neue 3M™ Hookit™ KTL-Spezialschleifscheibe im Test
„Tradition und Innovation aus einer
Hand“: So lautet das Motto der Autolackiererei Bankwitz in Crimmitschau
bei Chemnitz. Ein hohes Qualitätsbewusstsein gepaart mit zukunftsorientiertem Denken sieht das Unternehmen
als Grundlage seiner Firmenphilosophie.
Klar, dass es da auch für Innovationen
von 3M immer aufgeschlossen ist, etwa
für die neue 3M Hookit KTL-Spezialschleifscheibe.
„Ein Produkt, das uns in der Lackiererei
bisher wirklich gefehlt hat“, sagt Uwe
Schuffenhauer, Meister in der Lackiererei
(Foto). Kathoden-Tauch-Lackierungen
seien einfach „knochenhart“ und daher
schwer zu schleifen, weiß der Fachmann.
„Ich bin deshalb froh, dass es jetzt dafür
ein ganz spezielles Produkt gibt.“
Und bei seinem ersten Test staunte er
nicht schlecht: Gleich sechs neue Kfz-Teile
schafften er und sein Team mit einer einzigen Scheibe: je zwei Türen und Motorhauben, eine Heckklappe und einen Kotflügel. „Da hätten wir von einem herkömmlichen Produkt bedeutend mehr Scheiben
benötigt, um die gleiche Menge an Teilen
zu schleifen“, so Uwe Schuffenhauer.
Vorteile sieht er beim Einsatz der neuen
Scheibe gleich in mehrfacher Hinsicht.
„Wir erzielen mit dem neuen Produkt ein
deutlich besseres Schleifergebnis“, betont
er. Aber mehr noch: „Wir schleifen schneller und benötigen weniger Material als bisher. Die Scheibe ist zwar teurer als unsere
bisher eingesetzten Produkte, aber die
Effekte von Zeit- und Materialersparnis
schlagen da im Vergleich deutlich höher
zu Buche“, ist er von der KTL-Spezialschleifscheibe begeistert.
Spareffekte
bei
Material und Arbeitszeit
Die KTL-Spezialistin
Die neue 3M Hookit KTL-Spezialschleifscheibe ist speziell für das Schleifen von
harten Untergründen entwickelt worden,
wie sie insbesondere Neuteile mit Kathoden-Tauch-Lackierung (KTL) haben. Das
neue Produkt bietet eine innovative Kombination von Schleifmineralien, mit der sich
selbst äußerst harte Grundierungen sicher
und effektiv bearbeiten lassen. Dies zeigt
sich in einem sehr gleichmäßigen Schliffbild und einer geringeren Gefahr von
Durchschliffstellen. Erste Anwendungstests haben darüber hinaus gezeigt, dass
sich beim Einsatz dieses Produkts bis zu
zehn herkömmliche Schleifscheiben einsparen lassen. Die hohe Standzeit resultiert
nicht nur aus dem innovativen Schleifmaterial, sondern auch aus dem geringen
Zusetzverhalten der Scheibe. Durch die
Kombination der 15-fach gelochten Scheibe
mit dem gleich gelochten 3M™ Hookit™
Direct™ Flow II Schleifteller wird eine
optimale Staubabsaugung erreicht.
Hookit™ KTL-Spezialschleifscheibe,
15-fach gelocht
effizientes und sicheres Mattieren
von harten Werkgrundierungen
spürbar längere Standzeit und
minimales Zusetzen
3M
Werkstatt
Autoreparatur mit System
Werkstatt live: Ein Besuch in der Maler- und Lackiererfachschule in Lahr
Mit Partner 3M immer
auf dem Stand der Technik
Die Maler- und Lackiererfachschule in Lahr.
Fotos: Maler- und Lackierfachschule Lahr
Wer heute Fahrzeuglackierer-Meister
werden will, muss fit sein in der Theorie,
vor allem aber in der Praxis – und dabei
auch im Umgang mit seinen Kunden.
Für eine Top-Ausbildung in beiden Bereichen sorgt die Maler- und Lackiererfachule in Lahr.
Sie bietet bereits seit 45 Jahren eigene
Fachklassen für Fahrzeuglackierer aus und
genießt dabei einen überregionalen Ruf.
Ihre Meisterschüler kommen nicht mehr
nur aus Südbaden, wo sie vor fast 60 Jahren
gegründet wurde, sondern mittlerweile
auch aus Bayern oder sogar aus Berlin.
„Der Fahrzeuglackierer, früher quasi nur
ein Unterberuf des Malers und Lackierers,
genießt seit 2003 seine berufliche Eigenständigkeit“, erklärt Thomas Wulff, Fachbetreuer in der Lackiererfachschule. 2007
sei die Meisterprüfung reformiert worden.
Seither müssen dabei realistische Unfallinstandsetzungen durchgeführt werden.
„Ein Schritt in die richtige Richtung, wenn
man bedenkt, dass Lackierermeister in
Zukunft Aufträge mit immer komplexerer
Fahrzeugtechnik auszuführen oder zu
betreuen haben“, betont er.
Immer ganz nah an der Praxis:
Enge Kooperation
mit der Industrie
Wichtig ist für ihn im Rahmen der zweisemestrigen Vorbereitung auf die Meisterprüfung eine enge Kooperation mit Lackherstellern und Lieferanten von Zubehör.
Schon seit 15 Jahren pflegt die Schule
daher auch enge Kontakte zum Geschäftsbereich Autoreparatur-Systeme der 3M
Deutschland GmbH. Tradition war es bisher, dass ein Außendienstmitarbeiter des
Unternehmens die Meisterschüler vor
ihrer Prüfung über die aktuellen Trends
im Bereich Schleif- und Poliersysteme informierte. Anfang Mai dieses Jahres waren
jetzt die ersten Meisterschüler aus Lahr zu
einem zweitägigen Workshop im neuen
Trainings- und Anwendungszentrum (TAZ)
von 3M in Neuss zu Gast. Das Trainingselement „Gesundheitsschutz“ im Werkstatt-Optimierungs-Konzept (WOK) stand
dabei im Fokus.
„Was das Zubehör für den Fahrzeuglackierer bei seiner Arbeit betrifft, ist 3M unser
wichtigster Partner“, sagt der Fachbetreuer
der Meisterschüler. „Im Rahmen dieser
Zusammenarbeit sind wir immer auf dem
aktuellen Stand der Technik. Wir sind an
jeder neuen Entwicklung zeitnah beteiligt.
Das ist nicht nur für unsere Schüler wichtig,
sondern auch für uns als Lehrer. Wir werden so in die Lage versetzt, unsere Ausbildung auf einem hohen Niveau durchzuführen.“
eine Schülerin bei Instandsetzungsarbeiten.
Alle wesentlichen Geräte
stehen den angehenden
Fahrzeuglackierern auch in
der Schule zur Verfügung.
Sogar über einen eigenen DiagnoseArbeitsplatz verfügt die Maler- und
Lackiererfachschule in Lahr.
Zwecks Förderung der
sozialen Kompetenzen,
steht für die Lahrer
Schüler auch ein Ausflug
in den Klettergarten auf
dem Programm.
Große Nachfrage von
angehenden Meisterschülern
Und diese hochkarätige Ausbildung kommt
dann nicht nur den Meisterschülern zugute,
sondern auch den Berufsschülern und den
angehenden Technikern, die sich an der
Schule, aufbauend auf der Meisterprüfung,
zum staatlich geprüften Gestalter weiterbilden. Derzeit besuchen rund 230 Auszubildende zum Fahrzeuglackierer die Berufsschule. Hinzu kommen 16 Meisterschüler,
die in diesem Sommer ihre Prüfung ablegen
werden.“Unsere Schülerzahlen sind stabil“,
so Wulff. „Die Zahl der Anfragen nach
einem Platz in der Meisterschule ist größer
als die Zahl der Plätze, die wir bieten können.“
Die Fachschule gewährleistet, dass Fahrzeuglackierern alle berufsspezifischen
Informationen über spezielle Untergründe,
Materialien sowie über Arbeitsverfahren
und -techniken vermittelt würden. Die moderne Ausstattung der Werkstätten, neueste
Werkzeuge und Geräte zur Instandsetzung
der Karosserie-Außenhaut sowie Multimedia-Ausstattung seien dabei selbstverständlich. „Ein wesentliches Ziel unserer
Schule ist es, neben den fachlichen Fertigkeiten auch die Selbstmanagement-Kompetenz unserer Schüler zu fördern. Dabei
geht es vor allem um den verantwortungsbewussten Umgang im Team und das Verständnis für betriebliche Zusammenhänge“,
betont Thomas Wulff.
Die Zufriedenheit des Kunden
immer im Fokus
Wichtiger Bestandteil der Ausbildung ist
für den Fachbetreuer, den Schülern ein umfassendes Verständnis für die Bedürfnisse
ihrer Kunden und einen kompetenten Umgang damit zu vermitteln. „Wir üben hier
Alltagssituationen, die eine Kommunikation im Team, Einzel- oder Gruppenentscheidungen sowie die Kooperation bei
Arbeitsaufgaben erfordern.“ Im Rollenspiel
würden die Azubis lernen, mit Kundenanfragen umzugehen, die Wünsche der Kunden an die Werkstattleitung weiterzugeben
und die fertig gestellten Arbeiten an den
Kunden zu übergeben. „Sie erfahren so,
dass nicht nur ihre handwerkliche Arbeit
für die Kundenzufriedenheit ausschlaggebend ist.“
So arbeiten die Schüler im Unterricht mit
Beispielen aus der Praxis. In einzelnen
Handlungsschritten erledigen sie diese
Aufträge systematisch und bewerten danach ihr Arbeitsergebnis. „Es macht ihnen
Spaß, ganz nah an der Realität zu arbeiten“,
so ihr Betreuer. In der Schulwerkstatt beschäftigen sie sich deshalb mit originalen
Fahrzeugbauteilen oder mit Miniaturobjekten, die den Originalen optisch sehr
ähnlich sind. Besonders beliebt sind dabei
die Effektlackierungen. Dafür bearbeiten
die Auszubildenden im dritten Ausbildungsjahr den fiktiven Auftrag einer
Snowboard-Schule und stellen so ihr
eigenes Snowboard her.
Schüler bei Montagearbeiten
Gesundheitsschutz spielt in der
in der Werkstatt der Schule.
Schule schon jetzt eine große Rolle.
3
3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
4
Neu im Werkstatt-Optimierungs-Konzept: das Trainingselement Gesundheitsschutz
Den Gefahren des Arbeitsalltags
sicher entgegentreten
VOC-konforme Lacke
Schleifstaub
Wasserbasislacke
VOC-konforme Füller
Reiniger
Spot Repair/
Beilackieren
Trockenendschliff
Lärm
Maskieren
Polituren
Lackieren
Maske
entfernen
Finish
Füllerauf trag
Vorbereitung
Lärm
Feinstaub
Wasserbasislacke
Reiniger
Lärm
VOC-konforme Lacke
Schleifstaub
1. Schleifarbeiten
2. Applikation
Der „Gesundheitsschutz“ als zusätzliches Trainingselement im WerkstattOptimierungs-Konzept (WOK) des
3M Geschäftsbereichs AutoreparaturSysteme (siehe Seite 1) ist ein wichtiges
Thema. Das beweist ein Blick in die
Statistik. Sie zeigt, dass Kfz-Lackierer
häufiger erkranken als andere Arbeitnehmer.
So kam im Jahr 2006 laut Berechnungen
der Innungskrankenkasse jeder KfzLackierer auf durchschnittlich 17 Krankheitstage. Im Durchschnitt waren das im
Vergleich fast 60 Prozent mehr Fehltage
als bei einer Bürofachkraft oder 20 Prozent
mehr als bei einem Kfz-Mechaniker. KfzLackierer gehören somit zu den gesundheitlich überdurchschnittlich gefährdeten
Berufsgruppen.
Schleifarbeiten, Applikation
und Finish
„Wie bei den bereits bekannten WOKProzessen haben wir deshalb die einzelnen
Arbeitsschritte in der Lackierwerkstatt
erneut genauestens unter die Lupe genommen, um zu ermitteln, welche Gefahren
oder auch Schadstoffe im Werkstatt-Alltag
auf die Mitarbeiter einwirken und wie
diese sich davor optimal schützen können“,
erklärt Produktmanager Stephan Wedderwille.
„Dabei haben wir festgestellt, dass einige
Prozess- beziehungsweise Arbeitsschritte
ein ähnliches Gefahrenpotenzial bergen
und somit den Einsatz ähnlicher persönlicher Schutzausrüstung erfordern. Sich
ähnelnde Arbeitsabläufe haben wir deshalb
3. Finish
entsprechend zusammengefasst in drei Gesundheitsschutz-Bausteine.“ Neben Schleifarbeiten sind dies alle Arbeiten, bei denen
es um die Applikation geht, d.h. das Aufbringen von Materialien wie Lack oder
Füller und das Finish.
Gefahren für die Gesundheit im
Arbeitsalltag des Lackierers
So entstehen zum Beispiel bei allen Schleifarbeiten in verschiedenen Prozessen Staub
und Lärm mit den möglichen Folgen für
die Gesundheit des Mitarbeiters, die sich
bei Staubbelastung ohne geeigneten Schutz
etwa in chronischer Bronchitis oder Asthma, bei Lärm etwa mit Kopfschmerzen,
Tinnitus oder gar Hörverlust bemerkbar
machen können. Eine Gefahr bei allen Arten der Applikation sind die Auswirkungen
versprühter, flüssiger Materialien wie etwa
Lacke oder Füller, die sich beispielsweise
in Schädigungen der Atemwege, der Haut
sowie von Organen oder Nerven zeigen
können. Beim Finish sind schließlich vor
allem Feinstäube oder Politurspritzer ein
Problem, die ohne Schutz für den Mitarbeiter in der Lackiererei ebenfalls schwerwiegende gesundheitliche Probleme nach
sich ziehen können.
„Dass bei allen Arten der Applikation,
vor allem bei Lackierarbeiten, eine gute
Atemschutzmaske benötigt wird, ist hinreichend bekannt“, so Stephan Wedderwille.
Gerade bei Schleifarbeiten oder beim
Finish würden die Gefahren aber oft noch
enorm unterschätzt. Bei Schleifarbeiten
würden immer feinste Stäube entstehen,
die ebenso wie Gase, Dämpfe oder Nebel
voll lungengängig und somit ebenso ge-
sundheitsgefährdend seien wie die Gefahrstoffe, die etwa bei Lackierarbeiten freigesetzt würden. „Auch der Gehörschutz
ist eine wichtige Facette im Gesundheitsschutz“, ergänzt er. So habe sich bei Messungen in der Werkstatt gezeigt, dass
pneumatische Exzenter- oder Poliermaschinen einen Lärmpegel bis zu 90 dB(A)
entwickeln würden, Ausblas-Pistolen
sogar bis zu 96 dB(A). Zum Vergleich:
Ein Flugzeug entwickelt im Abstand von
sieben Metern einen Lärmpegel von etwa
110 dB(A). „Ein Lärmpegel von 65 dB(A)
birgt bereits ein erhöhtes Risiko für HerzKreislauf-Erkrankungen“, weiß Stephan
Wedderwille. Deshalb schreibt auch der
Gesetzgeber ab einer Dauerbelastung
von 85 db(A) das Tragen von Gehörschutz vor.
Umfassendes Portfolio an
komfortablen Produkten
Für jeden Arbeitsschritt in der Lackierwerkstatt bietet 3M ein umfassendes Portfolio an Lösungen: Neben dem Atemschutz
sind dies Produkte für den Augen- und
Gehörschutz, darüber hinaus für den
Hautschutz und den Personenschutz, zum
Beispiel in Form von Overalls. „Nur wer
gesund ist, kann gute Arbeit leisten, sorgt
so für effektive Arbeitsabläufe und optimale Arbeitsergebnisse“, erläutert der Produktmanager die wechselseitige Beziehung
zwischen den jeweiligen Arbeitsabläufen
auf der einen und dem Gesundheitsschutz
des ausführenden Mitarbeiters auf der anderen Seite.
„Damit die Mitarbeiter im Betrieb jedoch
nicht nur um ihren notwendigen Gesundheitsschutz wissen, sondern er für sie auch
zu einer Selbstverständlichkeit bei der
täglichen Arbeit wird, müssen die dafür
eingesetzten Produkte nicht nur sicher,
sondern vor allem leicht und schnell nutzbar sowie darüber hinaus natürlich äußerst
komfor-tabel sein“, betont der 3M Experte.
Hier profitieren die Kunden des Geschäftsbereichs Autoreparatur-Systeme vom
Know-how eines Multi-Technologieunternehmens, das auch im Bereich Arbeitsund Personenschutz mit immer wieder
neuen Entwicklungen und Produktverbesserungen aufwartet. „Damit können wir
unsere Kunden beim Thema Gesundheitsschutz aktiv und kompetent unterstützen
und mit ihnen gemeinsam ein für sie jeweils optimal auf die Bedürfnisse ihres
Betriebes abgestimmtes Konzept entwickeln.“
Augenschutz: Sichtbar besser geschützt!
3M bietet ein breites Sortiment hochwertiger
und zuverlässiger Schutzbrillen, die optimal zu
den angebotenen Atemschutzmasken passen.
Gehörschutz: Den Lärm unter Kontrolle halten!
3M hat eine ganze Palette von Gehörschutzprodukten mit höchstem Tragekomfort für unterschiedliche
Anwendungsbereiche in seinem Portfolio.
Atemschutz: Saubere Luft
für sicheres Arbeiten!
3M bietet Atemschutzmasken und
-systeme in unterschiedlichen Ausführungen und Größen sowie passende
Filter an, die wirkungsvoll gegen Gase,
Dämpfe und Partikel schützen.
Hautschutz: Gesunde Haut
für bessere Arbeit!
Das Hautschutzprogramm
von 3M hilft, die Hände sanft,
aber zugleich effektiv zu
reinigen und zu schützen.
Personenschutz: Gut gekleidet sicher arbeiten!
Schutzbekleidung wie Einweg- und MehrwegOveralls sowie Handschuhe komplettiert das
Gesundheitsschutz-Programm von 3M.