Aufruf / Call 23. - 25.04.2015 Fotozug „Tatrabulle“

Plandampfteam Lo/Rie
Stand: 08.09.2014
Aufruf / Call 23. - 25.04.2015 Fotozug „Tatrabulle“
Mit der Personenzugtenderlok Okz 32-2 auf der Transversalbahn Chabowka –Nowy Sacz
Hallo Fotografen & Videofilmer,
Neuigkeiten in der Dampflokszene - besonders positiver Art - sind rar geworden. Umso mehr
haben wir uns gefreut, dass der betriebsfähige Dampflokpark der PKP wieder um ein Exemplar
reicher geworden ist.
Vor wenigen Tagen wurde im Museumsdepot Chabowka die Hauptuntersuchung der Lok Okz 32-2 (ex
DR 95 303) beendet.
Die Probefahrt fand am 13.08. nach
Nowy Sacz statt und am 23. und
24.8. wurde die Lok erstmals wieder
der Öffentlichkeit auf der Dampflokparade vorgestellt. Die bullige 1'E1' –
Tenderlok wird das Bild der polnischen Museumsloks ergänzen.
In Oktober 1995 war die Okz 32-2 mit einem Fotozug auf der Strecke nach Nowy
in der Steigung bei Mszana Dolna unterwegs. Foto: Markus Fischer
Der Zunahme des Reiseverkehrs in die Tatra erwiesen sich die vorhandenen Dampfloks als nicht mehr
gewachsen. Deshalb entschloss sich die PKP in den 20er Jahren für den Neubau einer speziellen Maschine
für die Strecken Krakow – Zakopane und Muszyna - Krynica.
In den Jahren 1933 – 1936 wurden insgesamt 25 Lokomotiven von der Fa. Cegielski, Poznan mit einer
Leistung von 1987 PSi und 75 km/h Höchstgeschwindigkeit beschafft.
Der Reisezeitgewinn auf der Strecke nach Zakopane betrug z. B. 30 Minuten.
Alle Loks der BR Okz 32 waren in den Depots Krakow Plaszow bzw. Nowy Sacz beheimatet und wurden
von dort aus hauptsächlich vor Personen- und Schnellzügen verwendet.
Während der deutschen Besatzung erfolgte die Umzeichnung zur Baureihe 95.3.
Nur 11 Lokomotiven verblieben 1945 bei der PKP und wurden vom Depot Sucha Beskidzka aus nach
Zakopane und zwischen Nowy Sacz und Krynica eingesetzt.
Plandampfteam GbR Henry Riedel & Stefan Lohr, Breternitzer Weg 8, 07338 Kaulsdorf, Deutschland
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Für die Anmeldung und Teilnahme an den Reisen gelten unsere AGB.
Zunehmende Laufleistungen und höherer Verschleiß führten ab Mitte der 60er Jahren zu zahlreichen
Schäden, so dass Ende 1974, kurz vor Inbetriebnahme der Elektrifizierung nach Zakopane, die letzte Okz in
Sucha Beskidzka abgestellt wurde.
Lok Okz 32-2 hat gerade den steilsten Abschnitt bewältigt und befährt das bekannte Viadukt bei Kasiena Wlk.. Foto: Markus Fischer
Ungeachtet dessen entschloss sich die PKP Lok Okz 32-2 für die Nachwelt zu erhalten. Diese gelangte in
den 90er Jahren über das Eisenbahnmuseum Warschau nach Chabowka zurück und wurde betriebsfähig in
Pila aufgearbeitet.
Im Sommer 2008 mußte die Lok nach wenigen Einsätzen mit Fristablauf und schadhafter Feuerbüchse
abgestellt werden.
Die Aufarbeitung der auch beim Personal beliebten Maschine zog sich mehr als 4 Jahre hin.
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Im Frühjahr 2015 soll die Maschine auf eine einstige Stammroute zurückkehren.
Wir haben geplant, vom Donnerstag, den 23.04.2015 bis Samstag, den 25.04.2015 einen
Fotopersonenzug von Chabowka nach Nowy Sacz und zurück zu bespannen.
Die Gesamtstrecke wird auf 3 Tagesetappen aufgeteilt sein, was uns viel Zeit für Fotohalte und
einen Fahrplan im besten Licht geben wird.
Im Bahnhof Limanowa wollen wir die blaue Stunde zu Nachtaufnahmen nutzen.
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Die gesamte Fahrt erfolgt Rauchkammer voran. Die Lok wird im Depot Nowy Sacz gedreht.
Der Fotozug (Zugpaket) verkehrt ausschließlich zur Mitfahrt mit zahlreichen Fotohalten und
Scheinanfahrten. An den Tagen 23. bis 25.4.15 gibt es Bustransfers zwischen dem Hotel in
Mszana Dolna und zum / vom Fotozug (im Zugpaket inklusive).
Sofern gewünscht bieten wir ein Zusatzpaket mit Bustransfer von / nach Krakow-Balice
Flughafen, 4 x Hotelübernachtung (einfacher Standard) + 4 x Frühstück in Mszana Dolna an.
Vsl. Transferzeiten:
22.04.15 Krakow-Balice Flughafen (18:30) – Mszana Dolna (20:00)
26.04.15 Mszana Dolna (08:00) – Krakow-Balice Flughafen (09:30)
Viele Grüße
Ihr / Euer Plandampfteam
zur Anmeldung nächste Seite
Lo / Rie
www.plandampfteam.de
… noch einmal die Okz 32-2 im Oktober 1995 am kurz vor den Bahnübergang Fornale. Foto: Markus Fischer
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Anmeldung & Termine Fotozug „Tatrabulle“
Reisepreis / Person
Zugpaket = 660 €
Anzahlung = 130 €
Zusatzpaket im Doppelzimmer = 860 €
Einzelzimmerzuschlag = 50 € (bei Buchung angeben)
Anzahlung = 170 €
Trinkgeld vor Ort = 20 € / 3 Tage
Verbindliche Anmel-
Kontaktformular unter www.plandampfteam.de und Zahlung / Anzahlung
dung durch
des Reisepreises
Zugpaket: Fotozug, Fotohalte, Scheinanfahrten, 4 Bustransfers 23.-25.4.
Mszana Dolna Treffpunkt am Hotel -Fotozug, deutschsprachige Reiseleitung
Leistungen
Zusatzpaket: 4 x Hotelübernachtung (einfacher Standard) mit Frühstück,
Bustransfer Krakow-Balice Flughafen – Mszana Dolna Hotel
am 22.4. und Mszana Dolna Hotel – Krakow-Balice Flughafen am 26.4.
Kontoinhaber
H. Riedel
IBAN
DE61200905000001287974
BIC
GENODEF1S15 Netbank AG Hamburg
Betreff
„Tatrabulle 4.2016“ und Name des Reiseteilnehmers
Besonderheiten
Einzelzimmer nur beschränkt verfügbar
Einzahlungsstichtag
01.03.2015 !!!
(Haben wir bis dahin keine annähernde Kostendeckung durch verbindliche Anmeldungen
fällt die Tour komplett aus.)
Für Anmeldung und Reiseablauf gelten unsere AGB Stand 9.2014 die
unter www.plandampfteam.de beim entsprechenden Termin ersichtlich
AGB
oder auf Anfrage zugesendet werden.
Mit der verbindlichen Anmeldung gelten diese als anerkannt.
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