Branchenberichte Automobil - Oktober 2011

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Branchenberichte Automobil - Oktober 2011
Mexiko: Automobil
Oktober 2011
Bemerkung:
Alle im Branchenbericht verwendeten sektorspezifischen Abkürzungen und Bezeichnungen, die
mit einem “►” gekennzeichnet sind, werden im Glossar am Ende des Dokuments näher erklärt
03.10.2011
Die Kfz Steuer beizubehalten gefährdet den Absatzmarkt im Jahr 2012
(Mantener la tenencia afectará a mercado en 2012)
El Universal1
Ab Januar 2012 wird Erhebung der Kfz(Steuer landesweit freigestellt; es ist dann den Bundesstaaten
überlassen, ob sie sie weiterhin verlangen; die Bundesstaaten Puebla, Estado de México, Coahuila und
Guanajuato werden keine Kfz(Steuer erheben; seit 2007 versuchte der Präsident Felipe Calderon Hinojosa die
Abschaffung der Steuer voranzutreiben, stieß aber auf Widerstand; als Zwischenschritt und um den
Automobilmarkt zu stimulieren wurde die Steuer seit Juni 2010 beim Kauf eines Neuwagens für das erste Jahr
erlassen
03.10.2011
Die Automobilzulieferer verdoppeln ihre Verkäufe
(Las automotrices duplicarán ventas)
Die Exporte der Automobilindustrie
erreichen; damit 100(prozentiges
betrachtet; trotzdem Sorge, was
Fachkräfte eingestellt; 60 Firmen
Hersteller von Autoteilen ist
in Nuevo León werden 2011 sechs Milliarden US(Dollar (ca. 4,4 Mrd. EUR)
Wachstum im Vergleich zum Jahr 2010; Auftragslage wird als solide
im kommenden Jahr passieren wird; 2011 wurden 8.000 zusätzliche
sind Teil des Automobilclusters von Nuevo León, wobei der Großteil
Nissan gewinnt trotz der Krise im Automobilsektor an Marktanteilen
03.10.2011
El Economista2
(Gana Nissan mercado pese a crisis de industria automotriz)
El Financiero3
Im Bundesstaat Morelos feiert Nissan das 50(jährige Bestehen des Standorts; deutliche Zunahme der
Produktion geht einher mit der Einstellung von 750 Angestellten; das neue Taxi von New York wird dort
produziert genauso wie Fahrzeuge, die in das neu erschlossene Exportziel Persischer Golf verschifft werden;
das Produktionsvolumen ist im Jahr 2011 um 197.000 Fahrzeuge angestiegen
06.10.2011
►INA feiert 50 jähriges Bestehen in Mexiko
(Llegará la INA a 50 años de vida en México)
El Diario de
Coahuila4
Zur Feier des 50(jährigen Bestehens der INA im kommenden Jahr, wurden verschiedene Veranstaltungen
angekündigt; die ExpoINA 2012 findet vom 28. bis 30. März 2012 im Centro Banamex in Mexiko(Stadt statt und
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www.eleconomista.com.mx
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www.elfinanciero.com.mx
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der zehnte internationale Kongress der Automobilindustrie (CIIAM) vom 26. bis 28. März 2012 am gleichen Ort;
während der Konferenzen soll von Führungskräften der Automobilindustrie die Problematik der Verlangsamung
der europäischen und amerikanischen Wirtschaft besprochen werden, sowie die Tendenz zum Wechsel zu
umweltfreundlichen Produkten
06.10.2011
Automobilverkäufe sind im letzten Jahrzehnt um 20 Prozent gesunken
(Ventas automotrices caen 20% en última década)
El Universal
Laut ►AMDA kam es in Mexiko zu einem starken Rückgang der Verkäufe im Automobilsektor, trotz
Investitionen in Höhe von sechs Milliarden US(Dollar (ca. 4,4 Mrd. EUR) und der Schaffung von 100.000
Arbeitsplätzen; Rückgang der durchschnittlichen Automobilverkäufe in den letzten zehn Jahren um 20
Prozent; um Wachstum im Sektor voranzutreiben, ist eine Strategie von Seiten der Regierung notwendig, die
das allgemeine Wachstum fördert und die strukturellen Defizite beseitigt
09.10.2011
Eine Million Gebrauchtwagen werden nach Mexiko verkauft
(Entran un millón de autos chatarra al país)
El Mañana5
In den letzten fünf Jahren wurden mindestens 5,5 Millionen Gebrauchtwagen importiert; der Präsident der
►AMIA fordert, dass Normen für den Kraftstoffverbrauch eingeführt werden sollten, um den nationalen
Fuhrpark zu verjüngen; pro Jahr werden jedoch bis zu einer Million gebrauchte (meist ältere) Fahrzeuge
importiert; Autos, die älter als zehn Jahre sind, sind für 70 Prozent der Schadstoffemissionen verantwortlich;
außerdem sollte die Politik gezielt neue Technologien fördern
Mexikanische Automobilfabrikanten sind am kubanischen Markt
interessiert
10.10.2011
Milenio6
(Interesados fabricantes automotrices mexicanos en el mercado cubano)
Nachdem Kuba die Öffnung des Automobilmarktes angekündigt hat, hat die mexikanische Automobilindustrie
ihr Interesse am Export nach Kuba deutlich gemacht; laut dem Präsidenten der ►AMIA könnte Kuba sich in
einen interessanten Markt verwandeln; jedoch fehlen noch wichtige Entscheidungsvariablen, wie das Pro(Kopf(
Einkommen der Kubaner und ihre Konsumwünsche
12.10.2011
Puebla will der Sitz des neuen Produktionsstandortes von VW werden
Puebla busca ser sede de nueva planta de VW
Milenio
Teil der Wachstumsstrategie von Volkswagen wird ein neues Werk in Mexiko sein, wo mindestens 4.000
Arbeitsplätze geschaffen werden sollen; die Bundesstaaten Puebla und Guanjuato sind in der engeren
Auswahl; jedoch wird eine unzureichende Infrastruktur Pueblas angemerkt und auf notwendige Investitionen
in diesem Bereich hingewiesen; es besteht das Risiko, dass Puebla das Rennen um den Standort verliert, wie
es schon mit einem Motorenwerk von Volkswagen geschehen ist
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Autoteilesektor sucht Angestellte
12.10.2011
(Busca empleados sector autopartes)
El Norte7
Trotz volkswirtschaftlicher Probleme in den USA, erweitern die Hersteller von Autoteilen ihre
Produktionslinien in Nuevo León; mehr Personal wird eingestellt; Großteil der Nachfrage kommt von den im
Land ansässigen Montagewerken, deren Produktion zu 82,9 Prozent exportiert wird; auch wenn mit einem
langsameren Wachstum, nehmen die Autoverkäufe im Nachbarland USA durch finanzielle Vereinfachungen zu;
Exporte des Sektors nach Lateinamerika haben in den ersten acht Monaten des Jahres um 60,8 Prozent
zugenommen
Rückschlag für mexikanische Industrie im August, jedoch schafft der
12.10.2011
Automobilsektor einen Rekord im September
Reuters8
(Industria México cae en agosto, autos ven récord en sept)
Im August litt die mexikanische Industrie unter schwacher Nachfrage aus den USA; die Exporte des
Automobilsektors im September hingegen waren historisch hoch, dank der gestiegenen Nachfrage in
Lateinamerika; Lateinamerika ist nun das zweitwichtigste Exportziel und hat somit Europa verdrängt;
insgesamt nahm die industrielle Aktivität um 3,1 Prozent im Vergleich zu den vergangenen Jahren zu; die
Produktion von Automobilen nahm um 14,1 Prozent zu
13.10.2011
Mazda schaut in die Zukunft
(Mazda ve a futuro)
El Economista
Der japanische Autohersteller Mazda hat Investitionen in Höhe von 500 Millionen US(Dollar (ca. 363 Mio. EUR)
angekündigt, um eine Produktionsstätte in Salamanca (Bundesstaat Guanajuato) zu errichten; Honda, Toyota
und Nissan werden ihre Produktionskapazitäten erweitern; japanische Autoteilehersteller werden ebenso eine
Produktionsstätte in Guanajuato errichten; der Vorteil Guanajuatos: den investierenden Unternehmen werden
die notwendigen Industrieparks angeboten
13.10.2011
Rekord in der Automobilindustrie
(Récord en industria automotriz)
Milenio
Trotz der globalen wirtschaftlichen Rezesion konnte die mexikanische Automobilindustrie im September einen
Produktions( und Exportrekord aufweisen; im Vergleich zum Vorjahr wurden im September 14,1 Prozent mehr
Fahrzeuge produziert; akkumuliert wurden von Januar bis September 1.580.651 Fahrzeuge exportiert, 14,8
Prozent mehr als im gleichen Zeitraum im Vorjahr; die nationalen Verkäufe sind im September um 12,2
Prozent gestiegen
Guanajuatos Automobilexporte wachsen
13.10.2011
(Guanajuato acelera en exportaciones automotrices)
El Economista
Im ersten Halbjahr 2011 sind Exporte im Automobilsektor Guanajuatos im Vergleich zum gleichen Zeitraum des
vergangenen Jahres um 47 Prozent gestiegen; es wurde insgesamt im Wert von 4,21 Milliarden US(Dollar (ca.
3,1 Mrd. EUR) exportiert, wobei 146 Unternehmen aus dem Automobilsektor exportierten; damit elf
Unternehmen mehr als im Jahr 2010; im Bundesstaat Guanjuato sind 23.340 Personen im Automobilsektor
beschäftigt; Autoteilesektor produziert 69 Prozent der Exporte des Bundesstaates und erreichte im
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vergangenen Jahr ein Volumen von 7,26 Milliarden US(Dollar (ca. 5,27 Mrd. EUR); es wird geschätzt, dass
sobald Honda, Mazda, Volkswagen und Pirelli mit der Produktion beginnen, das Exportvolumen auf elf
Milliarden US(Dollar (knapp 8 Mrd. EUR) ansteigt
19.10.2011
Automobilsektor Kanadas hat entscheidende Vorteile gegenüber Mexiko
(Sector automotor de Canadá, con ventaja sobre México)
El Financiero
Laut der ►CEPAL ist ein entscheidender Vorteil des kanadischen Automobilsektors die volle Unterstützung
durch die nationale Politik; dies sollte auch Ziel Mexikos sein; obwohl der Automobilsektor ein wichtiger Teil
der mexikanischen Wirtschaft ist, wird er nicht ausreichend unterstützt; außerdem ist das Schicksal dieser
Industrie innerhalb Mexikos in den Händen von Großunternehmen wie Volkswagen und Nissan; Vorteile
Mexikos: Nähe zum US(amerikanischen Markt, günstige Arbeitskraft und einfacher Eintritt in andere Märkte
19.10.2011
Lateinamerika ist der zweitgrößte Käufer von mexikanischen
Fahrzeugen
(AL: segundo mercado para autos mexicanos)
El Economista
Lateinamerika hat sich zum zweitgrößten Markt für mexikanische Fahrzeuge entwickelt; Wachstum der
Exporte um 62,9 Prozent von Januar bis September; somit Europa auf den dritten Platz verdrängt; möglicher
Grund: Finanzkrise Europas; Lateinamerika ist Ziel von 14,8 Prozent der Exporte der mexikanischen
Automobilindustrie, Europa 9,8 Prozent und USA 64,1 Prozent
Automobilmesse PAAC in Mexiko 2012
19.10.2011
(PAAC Automechanika México 2012)
PYSN Noticias9
Vom 18. bis 20. Juli findet die internationale Automobilmesse PAAC Automechanika México in Mexiko(Stadt im
Centro Banamex statt; wichtigste Automobilmesse in Mexiko und Zentralamerika; außer den Ständen der
Aussteller mit einer Vielzahl an Produkten und Dienstleistungen werden auch Fortbildungen, Konferenzen und
andere Events angeboten
20.10.2011
Produkte werden am “Tag der Automobilindustrie” ausgestellt
(Exhiben productos en el Día de la Industria Automotriz)
El Norte
Am 19. Oktober wurde in Cuidad Juárez (Bundesstaat Chihuahua) gezeigt, was dort im Automobilsektor
produziert wird; die Aussteller haben bis zum 28. Oktober ausgestellt; unter anderem waren Bosch,
Continental, Delphi und Bombardier vertreten
21.10.2011
Automobilsektor ist zu 70 Prozent automatisiert
(Automotriz al 70% de automatización)
CNNExpansion10
Roboter zum Zusammensetzen und Färben von Teilen machen einen großen Anteil der Maschinen in einem
Betrieb aus; in Mexiko sind 70 Prozent des Automobilsektors automatisiert; Prozess der Automatisierung
reduziert das Fehlerniveau um 50 Prozent und erhöht die Produktivität um 40 Prozent; seit ungefähr fünf
Jahren sind die Fortschritte in der Automatisierung im Automobilsektor beachtlich
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General Motors beendet die Chevy Produktion in Mexiko
21.10.2011
GM deja de producir el Chevy en México
Milenio
Da ab zweiter Jahreshälfte 2012 der Chevy nicht mehr verkauft wird, beendet General Motors die Produktion;
Nachfolger wird das Modell Sonic; miteinher geht eine Investition in Höhe von 500 Millionen US(Dollar (ca. 370
Mio. EUR) in die Produktionsstätte in Ramos Arizpe (Bundesstaat Coahuila); 215 Millionen US(Dollar (ca. 160
Mio. EUR) werden für die Produktion eines neuen Autos verwendet, 285 Millionen US(Dollar (ca. 210 Mio. EUR)
für die Motorenproduktion; Anfang 2012 wird neues Modell Sonic für den nationalen Markt und den Export
nach Lateinamerika produziert
24.10.2011
Der Gouverneur des Bundesstaates Aguascalientes bemüht sich um neue
Investitionen im Automobilsektor
(El gobernador de Aguascalientes busca nuevas inversiones en sector
automotriz)
Univision11
Am 24. Oktober begann der Governeur des mexikanischen Bundesstaates Aguascalientes seinen Besuch in
Japan, um für neue Investitionen im Automobilsektor zu werben und die enge Verbindung zu pflegen; es
wurden Treffen mit Vertretern von Unternehmen, wie Nissan, und Universitäten wahrgenommen;
Aguascalientes ist Hauptstandort japanischer Investoren im Automobilsektor Mexikos; insgesamt mehr als 20
japanische Zulieferer in diesem Bundesstaat
24.10.2011
In León wird ein neuer Industriepark gebaut
(Construyen en León parque industrial)
Milenio
Kommenden Monat beginnen die Bauarbeiten für den neuen Industriepark; Privatinvestoren wollen 25
Autoteilezulieferer anlocken; die ersten Firmen könnten schon gegen Ende 2012 mit der Produktion beginnen;
die Gesamtfläche beträgt über 80 Hektar und befindet sich im Süden der Stadt León (Bundesstaat
Guanajuato); unter den Investoren ist auch FINSA mit über 29 Jahren Erfahrung auf diesem Gebiet; Vorteile
des Industrieparks sind die Nähe zur Stadt und eine sehr gute Infrastruktur
24.10.2011
Mexiko gelangt an die fünfte Stelle der Automobilexporteure
(Escala México a la quinta posición como exportador automotriz)
El Economista
In der ersten Jahreshälfte 2011 befand sich Mexiko an fünfter Stelle der weltweiten Kfz( und Kfz(Teile(
Exporteure; eine Position besser als im vergangenen Jahr und drei Positionen besser als im Jahr 2009;
Wachstum der Exporte wurde sowohl durch Fertigungs( wie durch Zuliefererindustrie angetrieben; BMW kauft
pro Jahr in Mexiko produzierte Autoteile im Wert von ungefähr drei Milliarden US(Dollar (ca. 2,2 Mrd. EUR);
von den weltweit 100 größten Autoteileherstellern betreiben 90 Werke in Mexiko
28.10.2011
Anzahl der Kredite für den Autokauf nimmt ab
(Cae crédito automotriz)
Periódico
a.m.12
Kredite für den Autokauf haben in den letzten drei Jahren um 43,3 Prozent abgenommen; mögliche Gründe:
nicht genügend neue formale Arbeitsplätze, stagnierende Löhne und geringeres Kreditangebot der Hersteller;
Kredite von Seiten der Hersteller sanken um 50 Prozent, Kredite für den Autokauf von herkömmlichen Banken
nahmen um 32 Prozent ab; Grund für den Rückgang der Kredite von Seiten der Hersteller ist unter anderem
die Wirtschaftskrise 2008
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30.10.2011
Puebla registriert leichte Abschwächung der Wirtschaft aufgrund eines
Nachfragerückgangs in der Automobilindustrie
(Puebla registra ligero retroceso en economía por caída del sector
automotriz: IMEF)
Periodico
Digital13
Die Exporte des Bundesstaates Puebla sind laut ►IMEF im September zurückgegangen; vermuteter Grund ist
Unsicherheit innerhalb der Euro(Zone; Exporte von Fahrzeugen am stärksten gesunken; außerdem wurde
angemerkt, dass nicht genug Arbeitsplätze geschaffen wurden, um die Arbeitslosenzahlen zu senken; wegen
Wechselkursunsicherheiten gäbe es auch weniger Investitionen
31.10.2011
Volkswagen erweitert seine Produktionskapazitäten
(Volkswagen ampliará su capacidad de producción)
El Economista
Im kommenden Jahr soll weiter in den Produktionsstandort Puebla investiert werden; Standort ist größtes
Automontagewerk in ganz Nordamerika; Wachstum im Vergleich zum Vorjahr um 26 Prozent; geschätzte
Jahresproduktion 2011 von insgesamt 8,1 Millionen Fahrzeugen; unter den zehn am meisten produzierten
Fahrzeugmodellen in Nordamerika werden zwei in Mexiko produziert: Ford Fusion und VW Jetta
Verfasser des Branchenberichts:
Ansprechpartner Automobil & Luft( und Raumfahrt:
Julia Maria Becker
Projektassistentin, Marketing & Investment
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E(Mail: [email protected]
Florian Steinmeyer
Projektreferent,Marketing & Investment
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Glossar
Asociación de Maquiladoras Asociación Civil (AMAC)
AMAC
(Mexikanischer Verband der Fertigungsbetriebe)
Web: www.amac.org.mx
Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores
AMDA
(Mexikanischer Automobilhändlerverband)
Web: www.amda.mx
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
AMIA
(Mexikanischer Automobilindustrieverband)
Web: www.amia.com.mx
Comisión Económica para América Latina y el Caribe
CEPAL
(Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Lateinamerika und die Karibik)
Web: ww.eclac.cl
North American Free Trade Agreement
NAFTA
(Nordamerikanisches Freihandelsabkommene)
Web: www.nafta(sec(alena.org
Mercado Común del Sur (Gemeinsamer Markt des Südens)
Mercosur
Freihandelsabkommen zwischen Argentinien, Brasilien, Paraguay und Uruguay
Web: www.mercosur.int
Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas
IMEF
(Mexikanisches Forschungsinstitut von Finanzexperten)
Web: www.imef.org.mx
INA
ProMéxico
Industria Nacional de Autopartes (Nationale Automobilindustrievereinigung)
Web: www.ina.com.mx
Staatliche Institution, die die Beteilung Mexikos an der Weltwirtschaft fördern soll; ProMéxico
unterstützt bereits etablierte Firmen bei ihren Exporten und koordiniert ausländische
Investitionsabsichten.
Web: www.promexico.gob.mx
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