Mexiko: Automobil

Mexiko: Automobil
Februar 2014
Bemerkung:
Alle im Branchenbericht verwendeten sektorspezifischen Abkürzungen und Bezeichnungen, die
mit einem “►” gekennzeichnet sind, werden im Glossar am Ende des Dokuments näher erklärt
01.02.2014
Chrysler: Hohe Verkaufszahlen im Januar
(Chrysler México reporta ventas de 7 mil 355 unidades durante enero 2014)
Vanguardia
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Chrysler de México gibt die Verkaufszahlen vom Januar 2014 bekannt: 7.355 verkaufte Einheiten spiegeln die
Beliebtheit der Marke auf dem mexikanischen Markt wider; die Marken der Chrysler-Konzerns Fiat und Alfa
Romeo sind mit 824 verkauften Automobilen um 98 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gewachsen, Jeep um 38
Prozent mit 532 verkauften Autos; Chrysler verkaufte 292 Autos, Dodge 2.620 und die Marke Camiones Ram
920 Einheiten
02.02.2014
Dina Camiones investiert knapp 13 Millionen Euro
(Invertirá Dina más de 234 mdp en 2014)
Milenio
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Für das Jahr 2014 plant das Unternehmen Dina Camiones (Sitz im Bundesstaat Hidalgo) Investitionen über 234
Millionen mexikanische Pesos (ca. 12,9 Mio. EUR) zu tätigen; hierdurch sollen die Produktpalette vergröβert
sowie neue Technologien und Maβnahmen zur Weiterbildung der Mitarbeiter ermöglicht werden; mit diesen
Investitionen könnten die Verkaufszahlen des mexikanischen Unternehmens zum Ende des Jahres um 300
Prozent wachsen
03.02.2014
Mexiko als gröβter Autoexporteur in die USA
(México eclipsa)
La Prensa3
Seit den 1970er Jahren ist Japan der zweitgröβte Exporteur von Autos in die USA; doch laut der ►IHS
Automotive wird Mexiko im Jahr 2014 1,7 und 2015 1,9 Millionen Autos in die USA importieren und damit sogar
Kanada als den bisher primären Exporteur (1,87 Millionen) überholen; in den letzten 15 Jahren hat Mexiko
seine Exporte über die nördliche Grenze vervierfacht
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04.02.2014
GISSA investiert in neues Werk in Mexiko
(GISSA invierte 110 mdd en nueva compañía de fundición)
El Financiero4
Grupo Industrial Saltillo (GISSA) kündigt gemeinsam mit der Kelsey Hayes Company eine Investition von 110
Millionen US-Dollar (ca. 80,8 Mio. EUR) an, um ein neues Werk zu bauen, in dem Gusseisenteile für
Bremssysteme produziert werden sollen; der Anteil GISSAs beträgt 70 und der der Kelsey Hayes Company 30
Prozent; ein genauer Standort ist noch nicht bekannt
05.02.2014
Mexiko wird 2020 unter den zehn gröβten Wirtschaftsmächten sein
(Los 3 sectores que impulsarán el crecimiento de México)
Altonivel5
Laut Goldman Sachs und Nomura wird Mexiko 2020 eine der zehn gröβten globalen Wirtschaftsmächte sein;
durch die geographisch günstige Lage, zehn Handelsabkommen und die neu verabschiedeten Reformen sind
die Prognosen für ein Wirtschaftswachstum und vermehrte ausländische Investitionen in Mexiko sehr positiv;
unter den top-drei Sektoren, die dies besonders bedingen, ist der Automobilsektor
05.02.2014
Kredite für Autokäufe in Mexiko
(Bancos, con sólo 33.8% del financiamiento automotriz)
El Economista6
Obwohl die Banken in fast allen Bereichen die primären Kreditgeber in Mexiko sind, können sie sich diese
Position im Bereich der Kredite zum Autokauf nicht erhalten; die durch Banken finanzierten Autokäufe
machen nur knapp über 30 Prozent aller kreditfinanzierten Autokäufe in Mexiko aus und sind in den letzten
Jahren immer weiter zurückgegangen; Hauptfinanzierer für kreditfinanzierte Autokäufe sind spezialisierte
Finanzierungsdienstleistungen, die mit den OEM zusammenhängen
Aguascalientes 2 wird ertragreichstes Nissan-Werk weltweit
05.02.2014
(Nissan integra a su planta Aguascalientes 2 tecnología de vanguardia e
Terra7
innovación)
Das mexikanische Nissan-Werk Aguascalientes 2 mit der neuen Stanzanlage Prensa XL soll 2014 3,4 Millionen
Autoteile produzieren und somit das produktionsstärkste Werk Nissans weltweit werden; in der ersten
Produktionsphase sollen 16 verschiedene Autoteile für die Modelle Sentra, Versa und Nissan NOTE hergestellt
werden
Mexiko hat die höchste Rentabilität in der Industrieproduktion
06.02.2014
Nordamerikas
El Economista
(México supera en rentabilidad industrial a socios)
Das Beratungsunternehmen SAI gibt auf Grundlage von Daten der Wirtschaftsprüfgesellschft KPMG bekannt,
dass Mexiko im Bereich der Industrieproduktionen die höchste Rentabilität Nordamerikas aufweist; weltweit
verzeichnet China in diesem Bereich die beste Wirtschaftlichkeit, gefolgt von Indien (2. Platz) und Mexiko auf
Platz drei; im Automobilsektor hat ein Unternehmen in Mexiko vor Steuerabzug eine Rentabilität von 22,7
Prozent (in Kanada 7,9 % und in den USA 5,6%)
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10.02.2014
China auf Platz sieben der mexikanischen Autoexporte
(China, la sorpresa en la industria automotriz mexicana)
Altonivel
Der Mexikanische Automobilindustrieverband ►AMIA gibt die zehn gröβten Exportziele mexikanischer
Automobile von 2013 bekannt: USA, Kanada, Brasilien, Deutschland, Argentinien und Kolumbien auf den
Plätzen eins bis sechs sowie Chile, Italien und Russland an achter bis zehnter Stelle; China an siebter Stelle sei
allerdings eine Überraschung; die Exporte in das asiatische Land sind im Vergleich zum Jahr 2012 um 113,8
Prozent angestiegen
10.02.2014
Cebi International plant Investitionen in Tlaxcala
(Invertirá empresa automotriz de Luxemburgo en Tlaxcala)
Milenio
Der Gouverneur des Bundesstaates Tlaxcala, Mariano González Zarur, hat den Vorsitzenden der
luxemburgischen Firma Cebi International ermpfangen, um Investitionen zu besprechen; das Unternehmen
stellt Elektroteile und Ventilatoren unter anderem für die Automobilindustrie her; in einer ersten Etappe
sollen 150 Arbeitsplätze geschaffen werden
12.02.2014
Pirelli investiert 200 Millionen US-Dollar in sein Werk in Guanajuato
(Pirelli invierte 200 mdd en México)
T218
Im Zuge eines Vier-Jahres-Planes investiert Pirelli jede Woche eine Million US-Dollar (ca. 0,7 Mio. EUR) in sein
Werk in Guanajuato (Bundesstaat Guanajuato); Tom Grávalos, der Geschäftsführer von Pirelli México, erklärt,
dass es das Ziel sei, die Produktion von derzeitig drei auf vier Millionen Reifen in den nächsten drei bis vier
Jahren zu erhöhen; bis 2017 soll die tägliche Reifenproduktion von 5.000 Einheiten auf 17.000 aufgestockt
werden
Johnson Controls eröffnet Werk in Querétaro
13.02.2014
(Johnson Controls atenderá a Honda Fit en Querétaro)
El Economista
Johnson Controls eröffnet sein zweites Werk im Bundesstaat Querétaro und sein 28stes Werk in Mexiko,
Querétaro Foam; hierzu wurden 24 Millionen US-Dollar (ca. 17,5 Mio. EUR) investiert; es soll Montageschaum
für die Sitze des Honda Fit hergestellt werden; der Schaum wird in das Werk in Celaya (Bundesstaat
Querétaro) geliefert, in dem die kompletten Sitze hergestellt werden, die dann zur Montage an die OEM
geliefert werden
Die mexikanische Automobilmarke Mastretta Cars eröffnet erste
Geschäftsstelle in Toluca
13.02.2014
Diario Cambio9
(La automotriz mexicana Mastretta abre su primera agencia)
Die zu 100 Prozent mexikanische Automobilmarke Mastretta Cars hat ihre weltweit erste Geschäftsstelle in
Toluca (Bundesstaat Estado de México) eröffnet; bis zum Ende des Jahres sollen noch vier weitere
innerländische Standorte eröffnet und anschlieβend auch in die USA expandiert werden; hierdurch soll der
Jahresabsatz auf 40 Einheiten erhöht werden; an jedem Standort werden mindestens zwei
Ausstellungsexemplare und ein Testfahrzeug zur Verfügung stehen
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Wachstum der globalen Automobilbranche
13.02.2014
(Favorable el panorama automotriz global)
El Economista
Mittlerweile hat sich der globale Automobilmarkt von der Krise in 2009 erholt und in fast allen Ländern nähern
sich die Verkaufzahlen den Vorkrisenzahlen an oder übertreffen diese sogar; die Wachtumserwartung ist
weiterhin anhaltend; weiterhin führen China und die USA den Weltmarkt an; auf dem lateinamerikanischen
Kontinent steht Mexiko mit mehr als eine Million verkauften Einheiten in 2012 auf dem zweiten Platz, nur
überholt von Brasilien mit mehr als 3,5 Millionen Autoverkäufen
USA und EU: Annäherungen der Normen in der Automobilindustrie
14.02.2014
El Economista
(Norma única automotriz, si la UE firma TLCs con EU, Canadá y México)
Das Vorhaben der USA und der EU, sich bezüglich der Normen der Automobilindustrie anzupassen, kommt
Mexiko sehr entgegen; sollte es zu einer solchen Vereinheitlichung kommen, müsste Mexiko nur noch Autos
mit einer Normenvorgabe produzieren und nicht wie bisher mit variierenden länderspezifischen Vorgaben; dies
würde zu einer Verringerung der Kosten, nicht nur bei der Produktion sondern auch bei Ex- und Import führen
Audi schreibt 150 neue Arbeitsplätze im Werk in Puebla aus
14.02.2014
Milenio
(Abre Audi México 150 vacantes para áreas de producción)
Für das Werk in San Jose Chiapa (Bundesstaat Puebla), das ab Mai 2016 den neuen Q5 produzieren soll, hat
Audi 150 neue Arbeitsplätze ausgeschrieben; gesucht werden insbesondere Ingenieure und Techniker
20.02.2014
VW investiert in Forschung
(Volkswagen, la empresa automotriz que más invierte en investigación)
Sexenio
Puebla10
Im Rahmen einer Veranstaltung der mexikanischen Privatuniversität, des Tecnológico de Monterrey, gab
Francisco Alonso Torres Villegas, Geschäftsführer von Porsche und Bentley México, bekannt, dass die VWGruppe im Vergleich zu anderen Automobilunternehmen weltweit am meisten in Forschung investiert; jährlich
investiert VW 9,5 Milliarden Euro; dies werde sich auch positiv auf das Werk in Puebla (Bundesstaat Puebla)
auswirken sowie auf die Position Mexikos in weltweiten Indizes, die Investitionen in die Forschung erfassen
Ford senkt Autopreise in Mexiko
20.02.2014
Terra
(Ford bajará precio de autos y facilitará crédito automotriz)
Ford senkt die Verkaufspreise von fast 50 Prozent seiner mexikanischen Produktpalette um 3,2 bis 8,5 Prozent
und lockert auch die Vorgaben für eine Kreditgebung; diese Preissenkungen treten mit sofortiger und
dauherhafter Wirkung in Kraft, verkündet Gabriel López, Vorsitzender von Ford México; mit dieser Strategie
soll das Verkaufstief der letzten Zeit wieder aufgeholt werden
Automobilbranche generiert mehr Einnahmen für Mexiko als Petroleum
21.02.2014
Sexenio Puebla
(Industria automotriz poblana registra 9 mil 500 mdp por divisas)
Eduardo Solís, Vorsitzender der ►AMIA, gibt bekannt, dass der Fertigungssektor der Automobilbranche im
vergangenen Jahr etwa 39 Milliarden US-Dollar (ca. 28 Mrd. EUR) in Devisen generiert hat; somit generiert die
Automobilbranche mehr Einnahmen als die Ölindustrie und etwa das Doppelte der Rimessen aus dem Ausland
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Mexikos Automobilbranche boomt
22.02.2014
(Destacan a industria automotriz)
Milenio
Bei einer Werkseröffnung mit Investitionen von 200 Millionen US-Dollar (ca. 145 Mio. EUR) von Honda in Celaya
(Bundesstaat Guanajuato) verkündet der Staatspräsident Peña Nieto, dass Mexiko Rekordzahlen in der
Produktion und dem Verkauf von Autos verzeichnet; von drei Millionen produzierten Einheiten in 2013 wurden
2,5 Millionen ins Ausland verkauft
Chinesischer Autoteileproduzent Minth plant Werk in Aguascalientes
22.02.2014
El Punto Crítico11
(Instalarán planta automotriz Minth en Aguascalientes)
Der Gouverneur des Bundesstaates Aguascalientes verkündet nach einem Chinabesuch die für März geplante
Werkseröffnung des Automobilgiganten Minth; für den gröβten chinesischen Produzenten von Autoteilen für
PKWs ist dies das dritte Werk in diesem Bundesstaat
23.02.2014
Mexikos Automobilsektor profitiert vom Freihandesabkommen mit
Nordamerika
(MÉXICO: Inversiones en sector automotriz, de los grandes logros del
TLCAN)
Entorno
Inteligente12
Mexiko profitiert von dem Freihandelsabkommen mit Nordamerika ►NAFTA, besonders aber der
Automobilsektor; in den letzten 20 Jahren seit der Unterzeichnung des Abkommens sind die ausländischen
Direktinvestitionen um das fünffache von acht Milliarden (ca. 5,5 Mrd. EUR) auf 43 Milliarden US-Dollar (ca. 31
Mrd. EUR) angestiegen; laut der ►AMIA sind auch die Exportzahlen des Sektors in diesem Zeitraum um 372
Prozent gewachsen
Jeep Cherokee 2014 kommt auch nach Mexiko
23.02.2014
El Universal13
(Llega a México nuevo vehículo de Chrysler)
Chrysler México kündigt die Ankunft eines neuen Modells für den mexikanischen Markt an, die des SUV Jeep
Cherokee 2014; er ist der erste Wagen dieses Segments mit automatischer Schaltung und neun Gängen,
auβerdem ist er sehr kraftstoffsparend
24.02.2014
SANLUIS Rassini bereitet Investitionen in Mexiko vor
(SANLUIS Rassini prepara inversión de 45 mdd en 2014)
El Financiero
Der gröβte Hersteller von Federsystemen für PKWs und Produzent von Bremsscheiben, SANLUIS Rassini,
verkündet Investitionspläne von 45 Millionen US-Dollar (ca. 32,5 Mio. EUR) um eigene Werke in Brasilien
auszubauen und um in Mexiko zu expandieren; die Firma ist Zulieferer von Unternehmen wie Toyota, Ford und
Honda
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www.elpuntocritico.com
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27.02.2014
Eröffnung des Mazda-Werks in Guanajuato
(Hoy es el día de Mazda de México; inaugura su planta en Salamanca)
La Crónica de
Hoy14
Staatspräsident Peña Nieto eröffnet das erste Mazda-Werk Mexikos in Salamanca (Bundesstaat Guanajuato);
hier sollen jährlich 230.000 Einheiten des Mazda2 und Mazda3 produziert werden um die Märkte in Nord-,
Zentral- und Südamerika sowie in Europa zu beliefern; es wurden 150 Millionen US-Dollar (ca. 108,5 Mio. EUR)
investiert und etwa 500 neue Arbeitsplätze geschaffen
Mexiko ist zweiter Zulieferer von Ford weltweit
28.02.2014
Manzanilloxport15
(México, el segundo proveedor global para Ford)
Mexiko ist weltweit der zweitgröβte Autoteilelieferant für das Automobilunternehmen Ford, nur übertroffen
von den USA; jeden Monat liefern etwa 295 mexikanische Unternehmen rund 65 Millionen Teile und
Komponenten an die 35 global vertretenen Ford-Werke; dies macht etwa 11 Prozent des gesamten Bedarfs aus
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Glossar
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
AMIA
(Mexikanischer Automobilindustrieverband)
IHS Automotive
Web: www.amia.com.mx
IHS Global
(Marktforschungsinstitut unter anderem für die Automobilbranche)
Web:
www.ihs.com/industry/automotive
North American Free Trade Agreement
NAFTA
(Nordamerikanisches Freihandelsabkommene)
Web: www.nafta-sec-alena.org
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