Der neue Cayman GT4.
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Der neue Cayman GT4.
01 15 Porsche Zentrum Basel www.porsche-basel.ch Rebels, race on. Der neue Cayman GT4. TIMES 01/15 2 E| D|I|T |O |R|I| A|L 4 Geschätzte Porsche Enthusiasten Die Porsche Fahrsaison hat bereits begonnen. Nun hoffen wir alle, dass es Petrus gut meint mit uns und viele Sonnenstrahlen für uns parat hat. In dieser Ausgabe der Porsche Times haben wir wieder viele Highlights für Sie, welche Sie bereits an unseren Passion Days erleben durften. Der Hingucker schlechthin ist der brandscharfe Cayman GT4. Unter dem Motto „Rebels – Race on” präsentieren wir Ihnen einen Rennboliden, welcher seinesgleichen sucht. Mit dem 911 GT3 RS kommt das „Nonplusultra” für alle Rennsportfans und TrackDay-Liebhaber. Nicht weniger Aufsehen erregend ist der 911 Targa 4 GTS, welchen Sie ebenfalls ab sofort bei uns im Showroom bewun- 7 dern und bei uns testfahren können. Sie sehen also, auch im Frühling 2015 dreht sich bei Porsche viel um Sportlichkeit und Motorsport. Wichtige Events, welche Sie 2015 nicht verpassen dürfen: 13. & 14. Juni 24 h Le Mans live auf Grossleinwand im Porsche Zentrum Basel 15. August Oldtimer im Walzwerk Münchenstein 25. August Track Day Dijon (s. S. 18) 17.−20. September Auto Basel 22. Oktober Werksbesuch Stuttgart-Zuffenhausen (s. S. 13) 5.−8. November Luxury on snow, Skitestweekend in Sölden Details zu diesen Events finden Sie auch auf www.porsche-basel.ch und Ihre Anmeldung richten Sie an [email protected]. Wir wünschen Ihnen eine wundervolle Frühlings- und Sommerzeit und unvergessliche Ausfahrten mit Ihrem Porsche! Der 911 Targa 4 GTS. Alles, was zählt. 13 Sportliche Grüsse, Ihr Lorenz Nef Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Basel, Nef Sportwagen AG, Florenz-Strasse 1b, 4142 Münchenstein, Tel. 058 5 911 911, Fax 058 5 911 912 [email protected], www.porsche-basel.ch Auflage: 2’000 Ex. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche AG. Werksbesichtigung in Stuttgart-Zuffenhausen. Ein Tag in der Welt von Porsche. 04 | Der neue Cayman GT4. Rebels, race on. 06 | Jeffrey Schmidt, Racedriver. Vorschau auf die Saison 2015. 07 | Der 911 Targa 4 GTS. Alles, was zählt. 08 | Bad Schauenburg. Die Oase im Baselbiet. 10 | Der neue Cayenne Turbo S. Über den Dingen. 11 | Porsche E-Mobility. Der neue Cayman GT4. 6 Weniger Verbrauch. Mehr Begeisterung. Rebels, race on. 12 | Z Gascht bi Porsche Basel. Besuchen Sie uns mit Ihren Freunden. 13 | Werksbesichtigung Stuttgart-Zuffenhausen. Ein Tag in der Welt von Porsche. 15 | Besichtigung Produktion 918 Spyder. Porsche Club beider Basel. 16 | Der 911 GT3 RS. Grenzbereich, erweitert. 17 | Unsere Mitarbeiter stellen sich vor. Massimo Todaro und Marc Trüssel. 18 | Track Day Dijon, 25.08.2015. Jeffrey Schmidt, Racedriver. Vorschau auf die Saison 2015. 15 Besichtigung der Produktion des 918 Spyder. Porsche Club beider Basel. Fahrtraining Vol. 2. 19 | Unser Occasionsangebot. Träumen erlaubt. Fahren erwünscht. 3 I| N |H | A| L| T SHORTVIEW TIMES 01/15 4 Ein lang erwarteter Schritt über die Grenze. Ein Tribut an alle Rennsportenthusiasten. An Siege von morgen und M ehr Abtrieb. Mehr Traktion. Mehr Hubraum. Mehr Schub. Mehr Leistung. All das hat Porsche dem Cayman GT4 mitgegeben. Und so steckt in ihm so viel, wie noch nie zuvor in Bestzeiten, die es noch zu fahren gilt. Der einem Cayman. Sein Fahrwerk ist auf die hohen Anforderungen der neue Cayman GT4 ist ein GT-Sportwagen Rennstrecke ausgelegt. Für hohe Agilität, Stabilität und Spurgenauig- mit eigenständigem Mittelmotorkonzept. keit. Höhe, Sturz und Spur sowie die Stabilisatoren lassen sich für Ein Rebell der Rundstrecke. den Rundstreckeneinsatz individuell einstellen. Auch die Bremsanlage ist GT-spezifisch ausgelegt. Denn ungezügelter Fahrspass erfordert hohe Standfestigkeit. Mit roten 6-Kolben-AluminiumBremssätteln an der Vorderachse, 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an der Hinterachse und grosszügigen 380 mm Bremsscheibendurchmesser kommt der Cayman GT4 im Nu zum Stehen. Optional ist auch die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) erhältlich. REBELS, RACE ON. CAYMAN G Porsche Cayman GT4 · Motorleistung: 283 kW (385 PS), TreibstoffNormverbrauch: gesamt 10,3 l/100 km, CO2-Ausstoss: 238 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: G CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. Über 30’000 Rennsiege sprechen eine klare Designsprache. Innen wie aussen. Und bis ins kleinste Detail. PORSCHE AKTUELL Die 20-Zoll Räder des Cayman GT4 sind serienmässig platinfarben Den Fahrer umgibt ein Interieur, das ihm zu Höchstleistungen verhilft. lackiert sowie optional auch in Silber und Schwarz (Seidenglanz) Serienmässige Sportsitze Plus sowie ein Überrollkäfig, der neben erhältlich. Die Reifendimensionen sind leistungsorientiert. Das Reifen- anderen Extras im optionalen Clubsportpaket erhältlich ist, geben druckkontrollsystem (RDK) ist serienmässig. ihm Sicherheit. Alcantara sorgt für Griffigkeit. Seine Leistung schöpft der Cayman GT4 aus seinem 6-Zylinder- Atemberaubend: Aerodynamik und Design des Cayman GT4. Von Boxermotor in Mittelmotor-Anordnung. Aus 3,8 Liter Hubraum entwi- der Bugspoilerlippe, über grosse Lufteinlässe und SportDesign ckelt er 283 kW (385 PS). Der Antrieb verfügt über Benzindirektein- Aussenspiegel, bis hin zum feststehenden Heckflügel ist auch im spritzung (DFI), VarioCam Plus und eine integrierte Trockensumpf- Exterieur alles auf Performance ausgelegt. Denn um sich den Fahrt- schmierung. Nur 4,4 Sekunden benötigt der Cayman GT4, um den wind zum Freund zu machen, muss man ihn in wertvollen Abtrieb Sprint auf 100 km/h zu absolvieren. Bis zu einer Geschwindigkeit verwandeln und seine kühlende Wirkung optimal nutzen. von 295 km/h setzt sich die Beschleunigungsarie fort. Ein maximales Drehmoment von 420 Nm ist bei 7’400 1/min gegeben. GT4 Die Porsche typisch breit ausgeformten Kotflügel fassen die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit schwarzem Innendesign ein. 5 6 PORSCHE LIVE Jeffrey Schmidt, Racedriver. Vorschau auf die Saison 2015! N übertragen – live beim Renngeschehen Daten 2015: lassen sich darüber hinaus durchschnittlich eues Jahr – neue Chance! Auch die- jeweils mehr als 120’000 Zuschauer pro Carrera Cup ses Jahr will ich im Sport so richtig Wochenende verbuchen! 01.05.−03.05.Hockenheimring attackieren. 14.05.−16.05. 24h-Rennen Nürburgring Um beide Meisterschaften komplett bestrei- 29.05.−31.05.Lausitzring Im vergangenen Winter lag mein Fokus auf ten zu können, benötige ich noch den einen 26.06.−28.06.Norisring meinem Studium, denn seit Herbst letzten oder anderen neuen Partner und Sponsor 10.07.−12.07. Zandvoort (NED) Jahres studiere ich an der Universität Basel an meiner Seite. Denn Talent und Ehrgeiz 31.07.−02.08. Spielberg (AUT) Wirtschaftswissenschaften. Nun steht der reichen im Motorsport nicht aus, um es bis 11.09.−13.09.Oschersleben Motorsport wieder zu 100% im Mittelpunkt ganz an die Weltspitze zu schaffen! So bil- 25.09.−27.09.Nürburgring meines Denkens und Handelns. den Partner und Sponsoren die Eckpfeiler je- 16.10.−18.10.Hockenheimring der Rennfahrerkarriere. Doch auch in dieser Diese Saison werde ich wie schon im vergan- Hinsicht werde ich Vollgas geben und bin Supercup genen Jahr wieder im Porsche Carrera Cup sehr zuversichtlich. 08.05.−10.05.Barcelona an den Start gehen, welcher jeweils an den 21.05.−24.05. Monte Carlo prestigeträchtigen DTM-Wochenenden statt- Bis ich für das erste Rennen ins Auto steigen 19.06.−21.06.Spielberg findet. Die DTM-Wochenenden werden in darf, dauert es noch eine Weile und so gebe 03.07.−05.07.Silverstone dieser Saison nochmals an Attraktivität ich momentan täglich Vollgas bei den Vorbe- 17.07.−19.07. Deutschland (tba) gewinnen, da die DTM zwei Rennen pro reitungen für die Saison, um am 3. Mai in 24.07.−26.07.Budapest Wochenende fahren wird. In der vergange- Hockenheim in Topform an den Start zu ge- 21.08.−23.08.Spa-Francorchamps nen Saison 2014 verfolgten bereits über hen und von der ersten Runde an zu über- 04.09.−06.09.Monza 860’000 Zuschauer die Rennen live vor Ort zeugen! 23.10.−25.10.Austin Ein ausgeklügeltes Fitnesstraining steht in www.jeffreyschmidt.ch – diese Saison wird mit noch mehr Zuschauern gerechnet. der Winterpause, wie auch im Rest des JahZudem werde ich 2015 erstmals die kom- res, täglich auf meinem Programm. Auch plette Saison des Porsche Supercups be- das Mentaltraining verfolge ich intensiv – streiten, welcher jeweils Teil der europäi- im Motorsport müssen alle Komponenten schen Formel-1-Rennen (und Austin, Amerika) zusammenspielen, um erfolgreich zu sein. ist. Es ist schon etwas ganz Besonderes für Der erste Test dieses Jahres fand am 08. jeden Fahrer, unmittelbar vor der Formel 1 und 09. April in Barcelona statt. auf den schönsten und spektakulärsten Rennstrecken der Welt fahren zu dürfen. Ich freue mich riesig auf die Saison 2015 Die Rennen werden weltweit auf Eurosport und werde wie gewohnt Vollgas geben! PoRSCHE aKTuELL RuBRIK Alles, was zählt. Der neue 911 Targa 4 GTS. Z wei Welten vereinen sich in ihm zu Porsche GTS – kommt diese Symbiose Drehmoment von 440 Nm und einer einem harmonischen Ganzen aus besonders gut zur Geltung. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden (Schaltgetriebe) bzw. atemberaubender Performance und stilprägendem Design. Die GTS typischen, Was der optische Eindruck verspricht, halten 4,3 Sekunden (PDK und Sport Chrono in Schwarz gehaltenen Exterieur-Elemente seine inneren Werte: Sechs Zylinder in Boxer- Paket) kann man sich von allen vier fügen sich perfekt in die klassische Targa anordnung. 3,8 Liter Hubraum. Darin entwi- Rädern vorantreiben lassen. Das alles Silhouette mit dem ikonischen Bügel ein. ckelt der neue 911 Targa 4 GTS mit Benzin- ergibt alles, was zählt. In einem Sport- Mit der für den Targa erstmals erhältlichen direkteinspritzung (DFI) und VarioCam Plus wagen, wie es ihn in dieser Form noch Sonderfarbe Karminrot – ebenfalls typisch satte 316 kW (430 PS). Mit einem maximalen nie gab. 911 Targa 4 GTS • Motorleistung: 316 kW (430 PS), Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 10,0–9,2 l/100 km, CO2-Ausstoss: 237–214 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: G CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. 7 8 PORSCHE PARTNER So erholsam wie Ferien. Bad Schauenburg – bezaubernde Oase im Baselbiet. Auf einer spannenden und garan- Folgen Sie unserer Route. Schmale, gewun- tiert erlebnisreichen Strecke dene Wege führen an satten Wiesen vorbei, fahren Sie vom Porsche Zent- durch dichte Wälder und Weiler zu unserem rum am Dreispitz durch landschaftlich attrak magischen, fast schon versteckten Ort voller tive Gegenden bis zu unserer Oase. Hier nur Geschichte oberhalb Liestals. Inmitten grü- einige Stichworte: Himmelried, Reigoldswil, ner Hügel liegt das historische Haus – veran- Titterten, Lupsingen, Nuglar... Bei der Stre- kert in der Tradition, offen für das Neue. Sie ckenwahl haben wir uns vor allem auf kurvige, sind angekommen! abwechslungsreiche Strassen durch wenig bekannte kleine Dörfer im Baselbiet konzent- Mit Ihrem Porsche fahren Sie direkt vor, las- riert. Dies, um Ihnen die Fahrt zu uns so ab- sen das Auto stehen und nehmen Platz auf wechslungsreich wie möglich zu gestalten! der überdachten Veranda. Zeigen Sie uns Ihren Autoschlüssel und Sie geniessen vor Sie wissen um die Kostbarkeit Ihrer freien Zeit; ein rundum stimmiges Ambiente liegt Ihnen daher am Herzen. dem Gaumenfest einen offerierten Apéro. PORSCHE PARTNER Nun brauchen Sie etwas Ihrer kostbaren Die Portionen sind bei uns gourmetmässig Zugegeben, es ist nicht ganz einfach, diese Zeit, um Ihre Sinne verwöhnen zu lassen. In und entsprechen einer internationalen kreati- Örtlichkeit wieder zu verlassen. Aber nun einer der stimmungsvollen Räumlichkeiten ven Haute Cuisine. Was auf der Menükarte sollten Sie den Heimweg via Schönmatt und mit historischem Flair aus dem 18. Jahrhun- steht ist saisonal, frisch und aus lokaler Pro- Arlesheim Richtung Dreispitz langsam wieder dert wird es Ihnen leicht gemacht, unser duktion. Unser Maître d’hôtel Urs Hischier unter die Räder nehmen, bevor es dunkel Gourmetmenü zu geniessen. Ob in der und unser Küchenchef Francis Mandin sind wird. „Baselbieter Gaststube”, im „Basler Stübli”, fest davon überzeugt, dass die raffinierte auf der „Veranda” oder bei sommerlichen Komposition von frischen Zutaten, Aromen Temperaturen auch auf unserer Terrasse: und Gewürzen und die perfekte Abstimmung Gaumenlust und Augenfreude werden bei von Speisen und Weinen ihre Wirkung nicht Gastgeber sein ist unsere Passion: uns über mehrere Gänge zelebriert; vom an- verfehlen. Woher sie das wissen? Sie erken- Fredi und Stéphanie Häring regenden Amuse Bouche bis zum sündhaft nen es an den zufriedenen Gesichtern ihrer (Vater und Tochter). köstlichen Dessert und stets begleitet vom Gäste, denen ein rundum stimmiges Ambien- passenden Wein. Sie haben die Wahl! Und te am Herzen liegt. La route vous attend! alles in wunderbarer Stille mit Blick in die herrliche Landschaft. Tel.: +41 61 906 27 27 www.badschauenburg.ch 9 10 PoRSCHE AKTuELL Über den Dingen. Der neue Cayenne Turbo S. E ins vorweg: Über den Dingen bewegt Bauch. Fahrdynamik und Sicherheit, die in 21-Zoll 911 Turbo Design Räder, der gewal- man sich nicht nur mit einer erhöhten diesem Segment ihresgleichen suchen, tige Lufteinlass an der Front sowie die Sport- Sitzposition. Sondern auch mit Höchst- bietet er dank einer Vielzahl serienmässiger endrohre aus hochglanz-poliertem Aluminium Technologien und Systeme. verleihen ihm neben weiteren Exterieur-High- leistung statt nur Leistung. So überzeugt man lights seine kraftvolle Aussenwirkung. So nicht nur, sondern wird überragend. Mit einer nochmals gesteigerten Performance von 550 Mit ausgesuchten Materialien wie Leder, bündelt er die Summe sämtlicher Ideen, die auf 570 PS, die er aus seinem 4,8-Liter-V8- edlen Hölzern und Carbon schmeichelt der die Faszination Cayenne ausmachen. Biturbo-Motor bezieht, sorgt der Cayenne neue Cayenne Turbo S sowohl dem Auge Turbo S für das unvergleichliche Kribbeln im als auch dem Tastsinn. Die serienmässigen Cayenne Turbo S • Motorleistung: 419 kW (570 PS), Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 11,5 l/100 km, CO2-Ausstoss: 267 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: G CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. PORSCHE AKtuELL Kann man mit Strom gegen den Strom schwimmen? Mit Porsche E-Mobility stellen wir uns den Herausforde- Kommen Sie am 13. Juni 2015 in Ihrem Porsche Zentrum rungen der Zukunft. Kraftstoffverbrauch und Emissio- vorbei und erleben Sie die volle Ladung Porsche. Mit dem nen reduzieren, ohne die Porsche typische Perfor- neuen Cayenne S E-Hybrid, dem Panamera S E-Hybrid und der mance zu vernachlässigen. Ziel: nachhaltige Mobilität. Ergebnis: Live-Übertragung des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. der Panamera S E-Hybrid. Der neue Cayenne S E-Hybrid. Der 918 Spyder. Porsche E-Mobility. Ein Konzept, das weit über das eigentli- Porsche E-Mobility. Die Zukunft des Sportwagens. che Fahrzeug hinaus reicht und auch Ladeinfrastruktur, Strom und Konnektivität mit einschliesst. In der Folge haben all unsere Hybridmodelle eines gemeinsam. Sie vereinen maximale Leistung mit maximaler Effizienz und Alltagstauglichkeit. Wie es sich für einen Porsche gehört. Mit Porsche können Sie rechnen. Porsche Fair Pay. Preisanpassung für alle Porsche Neuwagen, Preisanpassung. Porsche hat in und der Schweiz die Neuwagenpreise Ersatzteile Zubehör in der Schweiz. Panamera S E-Hybrid • Gesamtleistung: 416 PS, Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 3,1 l/100 km, CO2-Ausstoss: 71 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: E. CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. Cayenne S E-Hybrid • Gesamtleistung: 416 PS, Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 3,4 l/100 km, CO2-Ausstoss: 79 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: F. CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. Porsche Schweiz macht Porsche fahren noch attraktiver. Profitieren Sie jetzt beim Kauf eines Neuwagens von attraktiven Preisvorteilen (MJ16). Wir stellen Ihnen gerne eine detaillierte Offerte zu. auf alle Modelle angepasst (MJ16). + Porsche Swiss Package. Porsche offeriert Ihnen ein exklusives Ausstattungspaket, das speziell auf Ihr gewähltes Modell abgestimmt ist. 2+2 2+2 Jahre Garantie. Porsche bietet Ihnen zusätzlich zur Herstellergarantie von 2 Jahren eine kostenlose GarantieVerlängerung um 2 Jahre. + + Kursabhängige Währungsausgleichsprämie. Porsche gibt den tiefen Euro-Kurs an Sie weiter und gewährt Ihnen eine kursabhängige Währungsausgleichsprämie. 10% TeileAusgleichsprämie. = Fair Pay Porsche Fair-Pay. Porsche gewährt Ihnen 10% Währungsausgleichsprämie auf Ersatzteile und Zubehör (Tequipment).* *Ausgenommen Classic Teile und Porsche Driver‘s Selection. Preise gültig ab 9.3.2015 11 12 PORSCHE LIVE Besuchen Sie uns mit Ihren Freunden. „Z Gascht bi Porsche Basel.” Der Hektik des Alltags entfliehen und sich in Ruhe mit gleichgesinnten Porsche Enthusiasten, und solchen, die es noch werden wollen, über was auch gerade immer ansteht unterhalten. Nehmen Sie Ihre Freunde und Bekannten oder gleich die ganze Familie mit und zeigen Sie ihnen, weshalb sich bei Ihnen so viel um Porsche dreht. Nach interessanten Gästen wie dem Basler Autor Philipp Probst oder der Mountainbikerin Katrin Leumann ist es weiterhin unser Ziel, Ihnen an unseren Abenden einen interessanten Gast aus Sport, Wirtschaft, Kultur oder einem anderen spannenden Umfeld zu präsentieren. Wir haben noch einige Überraschungen für Sie parat! Verbringen Sie mit uns einen ungezwungenen Abend mit Häppchen, Getränken und feinen Desserts. Vielleicht möchten Sie einmal in Ruhe und ungestört die Werkstatt besichtigen, ein neues Modell erkunden, das Zubehör studieren oder einfach gar nichts tun und bei uns entspannen. Fühlen Sie sich bei uns wie zu Hause. Das Team vom Porsche Zentrum Basel freut sich auf Sie! Programm 2015 (neu alle 2 Monate) Dienstag, 18. August 2015 ab 18.00 Uhr Dienstag, 20. Oktober 2015 ab 18.00 Uhr Dienstag, 8. Dezember 2015 ab 18.00 Uhr PORSCHE PORSCHE LIVE XXX Donnerstag, 22. Oktober 2015. Museumsbesuch und Werksbesichtigung in Zuffenhausen. Programm von Donnerstag, 22. Oktober 2015 06.30 Uhr Treffpunkt Porsche Zentrum Basel 06.45 Uhr Abfahrt nach Stuttgart-Zuffenhausen 09.30 Uhr Ankunft in Stuttgart, Besichtigung des Porsche Museums 12.00 Uhr Mittagessen 14.00 Uhr Werksführung 16.00 Uhr Rückfahrt nach Basel 19.00 Uhr Ankunft in Basel Die Teilnehmerzahl ist beschränkt, es gilt die Reihenfolge der Anmeldungen. Preis: CHF 120.− inkl. Mittagessen V erbringen Sie mit uns einen Tag in der Welt von Porsche. Anmeldung unter: Reisen Sie mit uns im bequemen Car nach Stuttgart, um die [email protected], Telefon 061 385 70 70 Vergangenheit, die Gegenwart und die Zukunft von Porsche hautnah zu erleben. Auf der Führung durch das architektonische Wunderwerk, welches das Porsche Museum zweifelsohne ist, erfahren wir mehr über die Geschichte und die Entstehung der Marke Porsche. Auf rund 5’600 Quadratmetern besichtigen wir mehr als 80 Fahrzeuge. Die Klassiker, die Rennwagen, die erfolgreichen und die etwas kurioseren Modelle. Alles in einem Gebäude vereint. Unser Museumsführer erzählt uns auch noch ein paar interessante Details über die Familie Porsche. Mittags geniessen wir ein Mittagessen im Museum, machen einen kleinen Shopping-Halt im Museumsshop und treffen uns dann zur Werksbesichtigung. Hier sehen wir nun hautnah, wie unsere geliebten Boliden entstehen. In Zuffenhausen werden der 911, der Boxster und der Cayman auf dem Band produziert. Die Geburt eines Porsche – ein einzigartiges Erlebnis. Wir sehen den Aufbau der Motoren, den Karosseriebau und die Sattlerei. Ganz spannend ist die „Hochzeit”, so nennt man die Vereinigung von Motor und Chassis. Am späteren Nachmittag reisen wir mit dem Car zurück nach Basel. 13 PORSCHE LIVE Porsche Club beider Basel. 918 Spyder Werksführung. 19. November 2014. 15 Mitglieder des Porsche Clubs beider Basel haben die Gelegenheit erhalten, in Zuffenhausen die Produktionsstätte des 918 Spyder zu besichtigen. Am 4. September 2013 stiess der 918 Spyder auf der Nürburgring-Nordschleife in neue Dimensionen vor. Die Rekordzeit von 6:57 Minuten ist 17 Sekunden schneller als die bisher bestehende Bestmarke der in Serie produzierten Fahrzeuge mit strassenzugelassener Bereifung. Mitte November 2014 wurde das letzte Exemplar der 918 Stück umfassenden Kleinserie verkauft. Mit grosser Vorfreude treffen wir uns frühmorgens. Weil das Wetter gut zu werden Auf Qualität wird in dieser Manufaktur gröss- Nach der Verabschiedung mit herzlichem verspricht, machen wir uns auf unseren ten Wert gelegt. Alles beginnt mit dem Bau Dank an alle Beteiligten treten wir die Rück- Porsche Achsen auf den Weg und geniessen des 4,6 Liter V8-Blocks, gefolgt von der fahrt an. Es war ein eindrucksvoller und die Kurven durch den Schwarzwald. Dichtheitsprüfung. Nur makellose Triebwerke grossartiger Tag! dürfen zukünftig ihre Arbeit im Heck des In Zuffenhausen angekommen, durchstreifen Supersportlers verrichten. seinem imposanten und futuristischen Bau, Der 918 Spyder entsteht aufgrund seiner der wie ein Monolith hoch über dem Boden hohen Komplexität von innen nach aussen. zu schweben scheint. Auch wenn es für viele Bei der Hochzeit, dem Zusammenführen von Teilnehmer nicht der erste Besuch ist, sind Karosserie und Motor, werden Vorder- und Freude und Faszination über die verschiede- Hinterwagen mit nur 6 Schrauben miteinan- nen Fahrzeuge in dieser einzigartigen Atmo- der verbunden. Trotzdem bietet das Chassis sphäre offensichtlich. ein Maximum an Steifigkeit. Gegen Mittag treffen wir unsere charmanten In einem weiteren Schritt wird die ultradünne Damen Sabrina Knobloch von Porsche Aussenhaut montiert. Stück für Stück kristal- Schweiz AG und Claudia Schäffner von der lisiert sich die Form des 918 Spyder heraus. zentralen Club-Betreuung. Zusammen mit Der Schriftzug auf der Heckschürze ist die ihnen geniessen wir ein fabelhaftes Mittag abschliessende Krönung. essen mit anregenden Diskussionen im Restaurant Boxenstopp. Nach dieser von grossartigen Eindrücken geprägten Führung in die Entstehung des Und dann geht es los! Wir betreten die Pro- 918 Spyder machen wir noch einen kurzen duktionsräumlichkeiten des 918 Spyder. Gang durch die reguläre Porsche Produktion. Jedes Fahrzeug wird in über 100 Arbeits- Auch hier sind Präzision und Stimmung be- stunden von Hand zusammengebaut. Pro eindruckend. Tag verlassen 3 Exemplare das Werk. Weitere Berichte und Bilder des Porsche Clubs beider Basel auf www.pcbb.ch. wir als erstes das Porsche Museum in 15 16 PoRSCHE AKTUELL Grenzbereich, erweitert. Der neue 911 GT3 RS. 911 GT3 RS • Motorleistung: 368 kW (500 PS), Treibstoff-Normverbrauch: gesamt 12,7 l/100 km, CO2-Ausstoss: 296 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: G CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 144 g/km. D rei Komma drei Sekunden – fast so Hinterachse, dem brachialen Heckflügel, schnell wie dieser Beschleunigungs- jeder Menge Carbon und dem Endschall- wert über die Lippen kommt, hat der dämpfer aus Titan weckt schon beim Anblick neue 911 GT3 RS Tempo 100 erreicht. Respekt. Und rüstet den 911 GT3 RS für Lässt man den Fuss auf dem Gaspedal wei- den Grenzbereich im Grenzbereich. ter nach unten wandern, so bewegt man sich schnell jenseits der 300 km/h-Grenze. Und: im Grenzbereich. Genau dort fühlt er sich wohl. Mit 4,0 Litern Hubraum, satten 500 PS sowie ausgereifter Motorsport-Technologie ist bei ihm alles auf maximale Performance ausgelegt. Das lässt er seinen Fahrer ganz deutlich spüren. Und auch bei Aussenstehenden dürften keine Zweifel an seiner enormen Kraft aufkommen: Aerodynamik und Design sprechen Bände. Alles erfüllt seinen Zweck. Denn im Motorsport gibt es keinen Platz für Schnickschnack. Ein muskulöser Auftritt mit zahlreichen, gross dimensionierten Lüftungseinlässen, ebenso gross dimensionierten 21-Zoll Rädern an der PORSCHE IM ZENTRUM Wir stellen uns vor. Wir möchten, dass Sie uns besser kennenlernen! Damit Sie wissen, wer vor und hinter den Kulissen mit Ihrem Porsche zu tun hat, stellen wir Ihnen weiterhin in unserer Porsche Times die Mitarbeiter des Porsche Zentrums Basel vor. Massimo Todaro hat 25 Jahre Erfahrung als Automechaniker, wovon er bereits seit 8 Jahren in der Nef Gruppe tätig ist. Als Massimo Todaro erfuhr, dass wir am Dreispitz ein Porsche Zentrum lancieren, war er Feuer und Flamme. Seine Begeisterung für die Marke Porsche hält bis heute an und wir sind stolz, in ihm den ersten, im eigenen Betrieb ausgebildeten Porsche Techniker auf Bronze-Level zu haben. Seine Freizeit verbringt er gerne mit seinem Sohn, fährt viel Motorrad sowie des Öfteren Go-Kart. Weiter interessiert er sich für Fussball und natürlich auch für Motorsport. Neu seit Januar im Team des Porsche Zentrums Basel ist Marc Trüssel. Er bringt enorm viel Erfahrung im Autoverkauf mit (über 20 Jahre). Marc Trüssel ist der Nef Gruppe nicht fremd, er war bereits mehrere Jahre als Verkaufsberater für unser Unternehmen tätig. Porsche ist bereits seit seiner Kindheit Bestandteil seiner automobilen Leidenschaft. Neben seinem grossen Engagement für die Firma trifft er gerne Freunde, reist durch die Welt und interessiert sich für Modellbau. Wir wünschen Marc Trüssel viel Erfolg und dass er sich weiter so gut in der Porsche Familie einlebt. 17 18 PORSCHE LIVE 25. August 2015. Track Day: Fahrtraining in Dijon Vol. 2. Am Dienstag, 25. August 2015 Ein Mittagessen und Pausenverpflegung ge- Details organisieren wir vom hören ebenfalls zum Package. Es besteht Track Day Dijon − Porsche Zentrum Basel ge- auch die Möglichkeit von Taxifahrten für Sie Dienstag, 25. August 2015 meinsam mit dem Team von Wirz Motorsport oder Ihre Begleitpersonen. wiederum ein eintägiges Fahrtraining auf der Preis pro Person: CHF 650.− Rennstrecke in Dijon-Prenois. Erfahrene Pilo- Sollten Sie sich für eine Hotelübernachtung Inkl. Instruktion, Training, freies Fahren, ten, aber auch Newcomer, können von den vor oder nach dem Eventtag interessieren, Mittagessen, Pausenverpflegung Tipps der Renninstruktoren profitieren und können wir Ihnen gerne eine Liste mit emp- ihr rennfahrerisches Talent unter Beweis stel- fehlenswerten Hotels zukommen lassen. Preis für Begleitperson: CHF 50.− len. Oder drehen Sie ganz einfach ein paar Auch in diesem Jahr wird der Grossteil der Inkl. Mittagessen und Pausenverpflegung Runden, um das eigene Auto in Extremsitua- Teilnehmer wohl bereits am Montagabend tionen besser in den Griff zu bekommen. anreisen. Wir freuen uns jetzt schon auf ei- Auch in diesem Jahr natürlich wieder als Anmeldeunterlagen erhalten Sie per Mail (Rennstrecken-)Gesprächen. unter [email protected]. Instruktor mit dabei ist unser Sponsoringpartner und Unternehmensbotschafter An der Rennstrecke ist der Reifenservice für Jeffrey Schmidt. Jeffrey zeigt Ihnen Tricks Sie jederzeit durch unsere erfahrenen Renn- und Kniffs auf der anspruchsvollen Strecke mechaniker gesichert. Gerne bereiten wir im in Dijon und erzählt Ihnen, wie er sich im Vorfeld des Track Days auch Ihren Porsche Rennfeld des Carrera-Cups und Supercups mit einem umfangreichen Race-Check vor. behauptet. Unser Kundendienst-Team berät Sie hierzu gerne. Den Streckenplan und weitere Details erfahren Sie auch auf unserer Homepage Wir freuen uns sehr, wenn Sie an diesem www.porsche-basel.ch. aussergewöhnlichen Anlass teilnehmen. Ein erlebnisreicher Tag, welchen Sie ganz Im Preis von CHF 650.− sind Instruktionen bestimmt nicht so schnell wieder vergessen von erfahrenen Profis, Training auf der werden! Rennstrecke und freies Fahren inbegriffen. Weitere Informationen sowie die nen gemütlichen Vorabend mit interessanten PORSCHE IM ZENTRUM Unser Occasionsangebot. Träumen erlaubt. Fahren erwünscht. 911 Carrera 4 schwarz 05.2014 | 6’500 km CHF 114’900.− 3’400 ccm, 257 kw / 350 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe, Innenausstattung Leder schwarz, Ausstattung u.a.: ParkAssistent vorne und hinten, 20” Carrera S Rad, Tempostat, Sport Chrono Paket (in Verbindung mit PCM), Porsche Swiss Package, uvm. 1 4 Boxster S 2 911 Carrera 3 911 Carrera 4 GTS Cabrio schwarz schwarz carraraweiss 06.2014 | 15’000 km | CHF 82’400.− 10.2013 | 19’900 km | CHF 89’900.− 09.2011 | 13’300 km | CHF 108’900.− Panamera 4S 5 Cayenne S Tiptronic 6 Cayenne Diesel Tiptronic basaltschwarz metallic sandweiss meteorgrau metallic 06.2011 | 85’200 km | CHF 59’900.− 05.2011 | 40’400 km | CHF 65’900.− 11.2011 | 95’400 km | CHF 59’900.− 19 Unsere Leidenschaft gehört Ihrem Porsche! Porsche Zentrum Basel Nef Sportwagen AG Florenz-Strasse 1b 4142 Münchenstein Tel.058 5 911 911 Fax058 5 911 912 www.porsche-basel.ch [email protected]