Brückenlager - vpi-bw

Transcription

Brückenlager - vpi-bw
Brückenlager
Lagerarten, Regelwerke/Norm, Praktische Erfahrung
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
1
Brückenlager
Konstruktion, Einbau und Überwachung
Moderne Lagerbauarten
Regelwerke
Praktische Erfahrung / Schäden
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
2
Moderne Lagerbauarten
Kalottengleitlager
Verformungslager
4_1_Elastomerlager_Allgemein.mpg
Paket
(Topfgleitlager)
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
(Verformungsgleitlager)
3
Moderne Lagerbauarten
Zug- Druck Kalottenlager
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
4
Moderne Lagerbauarten
Kalottengleitlager mit unterschiedlichem Gleitwerkstoff
Kalottengleitlager mit PTFE
Lager nach EN 1337-7
-- kleine Lagerabmessungen – mit Pressung
fk = 90 N/mm²
-- Drehwinkelübertragung ohne
Rückstellkraft nach Verdrehung
-- rechnerisch anzusetzende Reibung µ=0,03
-- ca. Lebensdauer 20-25 Jahre
Kalottengleitlager mit MSM® -- kleinste Lagerabmessungen - Pressung
fk = 180 N/mm²
Lager nach
-- Drehwinkelübertragung ohne
Zulassung
Rückstellkraft nach Verdrehung
-- rechnerisch anzusetzende Reibung µ=0,02
-- mind. anzusetzende Lebensdauer 50 Jahre bis
Brückenlebensdauer
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
5
Moderne Lagerbauarten
Problem „klaffende Fuge“
Lager unterscheiden sich in der
Aufnahme der Verdrehung. Dabei
muss bei allen Lagerarten
grundsätzlich ein „klaffen“ vermieden
werden. Ansonsten fließt der
Gleitwerkstoff aus der Kammerung,
bzw. es besteht die Gefahr der
Beschädigung durch Staub/Schmutz.
σ = F/A ± M/W > 0
M = a5 x b x G x α
K x t3
G = 0,6...3 N/mm² (vorher 1 N/mm²)
α = Drehwinkel mit Berücksichtigung
der Einbautoleranz
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
6
Brückenlager
Konstruktion, Einbau und Überwachung
Moderne Lagerbauarten
Regelwerke
Praktische Erfahrung / Schäden
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
7
Regelwerke
EN 1337 „Lager im Bauwesen“
EN 1337-1:
EN 1337-9:
Allgemeine
Regelungen
EN 1337-10:
Schutz
Inspektion,
Instandhaltung
EN 1337-11:
Transport,
Lagerung,
Einbau
EN 1337-2:
Gleitteile
Ende
Koexistenz
EN 1337-3:
EN 1337-4:
EN 1337-5:
EN 1337-6:
Elastomerlager
Rollenlager
Topflager
1.1.2007
1.2.2006
1.1.2007
EN 1337-7:
EN 1337-8:
Kipplager
Kalotten- u.
Zylinderlager
mit PTFE
Festpunktlager
1.2.2006
1.6.2005
1.1.2010
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
Führungs- und
8
Regelwerke
Lager in Deutschen Bauwerken
Europäische
Lagernorm
EN 1337-1 bis 11:
Deutsche Lagernorm
DIN 4141 Teil 13:
Führungslager
Stahl/Stahl
Europäische
Zulassungen
ETA
DIN Fachberichte
ZTV-KOR
Deutsche
Zulassungen
ZTV-Ing
Ausstattungszulassung für
CE gekennzeichnete
Brückenlager
ARSRundschreiben
DIBt – MLTB
Bauregelliste
Ril 804
Brückenlager in
deutschen Bauwerken
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
9
Regelwerke
Vergleich der Bemessungsmethoden (Beispiel Elsatomerkissenberechnung)
Neu:
Alt:
Teilsicherheitsbeiwerte
σ zul.-Verfahren
Fzmax
Fzmin
Verschiebungen
Verdrehung
ϕ
Damit
Regellagerliste
DIN 4141 Teil 14
Kriterien:
σm < 10 bis 15 N/mm2
tanγ < 0,7
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
max Fz,Sd
min Fz,Sd
Verschiebungen (nach Anhang O – DFB)
Verdrehung
(nach Anhang O – DFB)
Damit
EN 1337 Teil 3
Einzelnachweise im GZT
Kriterien:
Gesamtverzerrung aus Vertikalkraft,
Verschiebungen und Verdrehungen.
εN,d + εv,xy,d + εa,d < 7
εv,xy,d < 1,0
Klaffende Fuge - Stabilität
10
MAURER MSM® Kalottenlager
Europäische Technische Zulassung ETA-06/0131
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
11
MAURER MSM® Kalottenlager
Europäische Technische Zulassung ETA-06/0131
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
12
MAURER MSM® Kalottenlager
Europäische Technische Zulassung ETA-06/0131
Verschleiß nach 10 km Gleitweg, v = 2 mm/s, p = 30 N/mm²
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
13
MAURER MSM® Kalottenlager
Europäische Technische Zulassung ETA-06/0131
Kein Verschleiß nach 50 km Gleitweg, v = 15 mm/s, p = 60 N/mm²
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
14
Ausstattungszulassung
- regelt die Anschlussbauteile / Ausstattung: z.B. Ankerplatten mit Kopfbolzenbemessung, Futterplatten, Ebenheiten, Zusammenbau, Gleitflächenschutz,
Ausstattung von Elastomerlagern, Zusammenbau, Anzeiger/Meßstellen, etc.
- regelt die Herstellung, Verpackung, Transport, Lagerung und Kennzeichnung
- regelt die Übereinstimmungsnachweise, z.B. Häufigkeit der Fremdüberwachung
- regelt den Einbau
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
15
Ausstattungszulassung
wirksame Lagertemperatur
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
16
Pressungsreduzierung durch wirksame Lagertemperatur
Bei PTFE aus EN1337-2
7°mit 2%= 14%
Bei MSM® aus ETA
2°mit 2%= 4%
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
17
Richtlinie 804
Ergänzungsschreiben vom EBA zur Lagernorm
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
18
Nationale Anwendungsregeln = ARS - DFB 101-Anhang O
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
19
Brückenlager
Konstruktion, Einbau und Überwachung
Moderne Lagerbauarten
Regelwerke
Praktische Erfahrung / Schäden
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
20
Edelstahl-Rollenlager
Sprödbruch
Bruch einer von
zwei Rollen mit
Führungsnut
entlang der
Berührungslinie
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
21
Einbau von Brückenlagern
Ersatz von Rollenlagern durch Kalotten-/Zylinderlager
Deutschherrenbrücke /
Talbrücke Marköbel /
Grenzwaldbrücke
Austausch von
Rollenlagern
Sondervorschlag: Obere
und untere Lagerplatte
verbleiben im Bauwerk
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
22
Einbau von Brückenlagern
Ersatz von Rollenlagern durch Kalotten-/Zylinderlager
Achsweise Anheben der
Brücke um max. 5mm
4 Pressen á 250 to
Ausbau der Rolle
Egalisieren der
Lagerplatten
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
23
Einbau von Brückenlagern
Ersatz von Rollenlagern durch Kalotten-/Zylinderlager
Versetzen der Kalotten-/
Zylinderlager mit
Fugenmörtel
Absenken des Bauwerks
Rückbau der Pressen
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
24
Bewehrte Elastomerlager
Zugkraftübertragung mit Elastomerlagern nach 2 Jahren
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
25
Bewehrte Elastomerlager
horizontale Oberflächenrisse
Durch Alterung entstandene Oberflächenrisse bei Elastomerlagern
nach ca.15-20 Jahren
Folge: Kissenauswechslung
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
26
Topf-Gleitlager
Austreten des Elastomerkissen
Austreten des
Elastomers durch
Verschleiß der
Dichtung
Folge:
Lagerauswechslung
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
27
Verformungs-/Topfgleitlager
Austreten von PTFE
Austreten des
PTFE durch zu
geringen Druck
Klaffende Fuge
Problem tritt häufig
bei Verformungsgleitlagern und
Topflagern auf,
wg. Rückstellkraft
aus Gummibauteilen!!
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
28
Ich danke für Ihre Aufmerksamkeit!
Arbeitstagung der Prüfingenieure 2010 – Baden-Baden
Michael Ohnheiser
29