Technischer Bericht

RWTÜV Fahrzeug GmbH
Ein Unternehmen der
TÜV Mitte Gruppe
Institut für Fahrzeugtechnik
Adlerstr. 7
45307 Essen
Aufsichtsratsvorsitzender:
Elmar Legge
Technischer Bericht
Geschäftsführung:
Claus Wolff (Vors.)
Friedo Schäfer
Sitz:
Steubenstr. 53
45138 Essen
AG Essen, HRB 9975
Nr. RP96/1850/02/41
über die Radfestigkeit des Sonderrades Typ AD 704445
Radgröße 7 J x 14 H2
I Auftraggeber:
RH ALURAD Höffken GmbH
Industriegebiet Ennest
Röntgenstr.
57439 Attendorn
Dieser Bericht beinhaltet ausschließlich den Nachweis der Radfestigkeit. Die nachfolgend
beschriebenen Räder wurden nach den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen" Stand 27.07. 1982 bezüglich der Dauerfestigkeit geprüft.
Für die Verwendung des Sonderrades an Fahrzeugen sind entsprechende
Zuordnungs-Berichte vorzulegen.
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller:
Handelsmarke:
Radtyp:
Radgröße:
Einpreßtiefe:
Art des Sonderrades:
Ausführungsbezeichnung:
Lochkreisdurchmesser:
Lochzahl:
Mittenlochdurchmesser:
Zentrierart:
Geprüfte Radlast:
Reifenabrollumfang:
RH ALURAD Höffken GmbH
RH
AD 704445
7J x 14 H2
45 mm (ohne Distanzscheibe)
effektive Einpreßtiefe = 45 mm - Distanzscheibendicke
einteiliges Leichtmetallsonderrad mit Distanzscheibe
siehe Übersicht
100 (im Radkörper)
4
67 mm (im Radkörper)
Mittenzentrierung durch Zentrierring
420 kg
1740 mm
Dieses Gutachten gilt für LM-Sonderräder ab Herstelldatum (s. Tabelle).
RWTÜV Fahrzeug GmbH - Institut für Fahrzeugtechnik, Adlerstr. 7, 45307 Essen
Das Prüflaboratorium ist von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes für Prüfungen nach
EG-TypV, StVZO sowie FzTV akkreditiert (KBA-P 00009-95).
Technischer Bericht
Nr.
: RP96/1850/02/41
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
III Übersicht der Ausführungen
III.1 Distanzscheiben-Ausführungen
Die Leichtmetall-Sonderräder werden in einer Grundausführung gefertigt.
Durch Kombination der Grundausführung mit verschiedenen Distanzscheiben und
Zentrierringen werden folgende Radausführungen hergestellt:
III.2 Distanzscheiben-Ausführungen
Die Verwendung der LM-Sonderräder der Radkörper - Ausführung AD 704445 ohne eine der
hier beschriebenen Distanzscheiben ist nicht zulässig.
ab
zul.
effektive Einzul.
MittenAusführung Lochkreis- Ø
preßtiefe
Abroll- Radlast Herstelllochdurchin mm /
datum
in mm
umfang in kg
messer
Anzahl der
(Distanzin mm
in mm
Befestigungsscheibendicke
)
bohrungen
15124641
98/4
64,1
30 (15)
1740
420
4/96
15224641
100/4
64,1
30 (15)
1740
420
4/96
15324726
108/4
72,6
30 (15)
1740
420
4/96
15624726
114,3/4
72,6
30 (15)
1740
420
3/97
20124641
98/4
64,1
25 (20)
1740
420
4/96
20224641
100/4
64,1
25 (20)
1740
420
4/96
20324726
108/4
72,6
25 (20)
1740
420
4/96
20624726
114,3/4
72,6
25 (20)
1740
420
3/97
25124641
98/4
64,1
20 (25)
1740
420
4/96
25224641
100/4
64,1
20 (25)
1740
420
4/96
25324726
108/4
72,6
20 (25)
1740
420
4/96
25624726
114,3/4
72,6
20 (25)
1740
420
3/97
30124641
98/4
64,1
15 (30)
1740
420
4/96
30224641
100/4
64,1
15 (30)
1740
420
4/96
30324726
108/4
72,6
15 (30)
1740
420
4/96
30624726
114,3/4
72,6
15 (30)
1740
420
3/97
35124641
98/4
64,1
10 (35)
1740
420
4/96
35224641
100/4
64,1
10 (35)
1740
420
4/96
35324726
108/4
72,6
10 (35)
1740
420
4/96
35624726
114,3/4
72,6
10 (35)
1740
420
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Nr.
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
Ausführung
Kennz.
der
Scheibe
Lochkreis- Ø
in mm /
Anzahl der
Befestigungsbohrungen
Mittenlochdurchmesser
in mm
effektive Einpreßtiefe
in mm
(Distanzscheiben-dicke)
40124641
98/4
64,1
5 (40)
1740
420
4/96
40224641
100/4
64,1
5 (40)
1740
420
4/96
40324726
108/4
72,6
5 (40)
1740
420
4/96
40624726
114,3
72,6
5 (40)
1740
420
3/97
45124641
98/4
64,1
0 (45)
1740
420
4/96
45224641
100/4
64,1
0 (45)
1740
420
4/96
45324726
108/4
72,6
0 (45)
1740
420
4/96
45624726
114,3
72,6
0 (45)
1740
420
3/97
50124641
98/4
64,1
-5 (50)
1740
420
4/96
50224641
100/4
64,1
-5 (50)
1740
420
4/96
50324726
108/4
72,6
-5 (50)
1740
420
4/96
50624726
114,3
72,6
-5 (50)
1740
420
3/97
55124641
98/4
64,1
-10 (55)
1740
420
4/96
55224641
100/4
64,1
-10 (55)
1740
420
4/96
55324726
108/4
72,6
-10 (55)
1740
420
4/96
55624726
114,3
72,6
-10 (55)
1740
420
3/97
zul.
zul.
ab
Abroll- Radlast Herstellumfang
in kg
datum
in mm
Den oben aufgeführten Ausführungen werden folgende Zentrierringe zugeordnet:
III.3 Übersicht der Zentrierringe
Außen/Innen-Ø des Zentrierrings
in mm
64,0/58,6
64,0/57,1
64,0/56,2
64,0/58,1
64,0/59,6
64,0/59,1
64,0/56,6
64,0/60,1
64,0/54,6
64,0/54,1
64,0/52,1
Zentrierring-Kennzeichnung
Zentrierringfarbe
Ø64/58,6
Ø64/57,1
Ø64/56,2
Ø64/58,1
Ø64/59,6
Ø64/59,1
Ø64/56,6
Ø64/60,1
Ø64/54,6
Ø64/54,1
Ø64/52,1
braun
beige
signalgrün
blau
orange
dunkelblau
blutorange
lila
dunkelgrau
silbergrau
rose
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Nr.
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
Außen/Innen-Ø des Zentrierrings
in mm
72,5/58,1
72,5/60,1
72,5/65,1
72,5/63,4
72,5/64,1
72,5/64,1
72,5/66,6
72,5/67,3
72,5/66,3
72,5/59,6
72,5/70,1
Zentrierring-Kennzeichnung
Zentrierringfarbe
Ø72,5/58,1
Ø72,5/60,1
Ø72,5/65,1
Ø72,5/63,4
Ø72,5/64,1
Ø72,5/57,1
Ø72,5/66,6
Ø72,5/67,3
Ø72,5/66,3
Ø72,5/59,6
Ø72,5/70,1
blau
lila
weiß
schwarz
rot
beige
gelb
grün
grau
orange
türkis
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller und Vertrieb:
Art der Sonderräder :
Korrosionsschutz :
RH ALURAD Höffken GmbH
Einteiliges LM-Sonderrad mit unsymmetrischem
Tiefbett und Doppelhump, Felgenschüssel mit 5
Speichen und dazwischenliegenden Lüftungsöffnungen, Nabenbohrung durch Deckel
verschlossen.
Chromatierung und Lackierung
IV.1 Radanschluß zur Distanzscheibe
Befestigungsart:
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
Durchmesser der Befestigungsbohrungen
in mm:
Lochkreisdurchmesser in mm:
mit speziellen Kegelbundradschrauben,
M12 x 1,5, Kegelwinkel 60 °,
Schaftlänge 19 mm
4
15,5
100
Mittenlochdurchmesser in mm :
Außendurchmesser in mm:
67
139 (bei LK 98, 100, 108 mm),
143 (bei LK 114,3 mm)
Zentrierart:
Mittenzentrierung über den Außendurchmesser
der Distanzscheibe; 139 mm Ø
110-130
Anzugsmoment in Nm:
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Nr.
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
IV.2. Distanzscheibenanschluß zum Fahrzeugflansch
Befestigungsart:
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
Durchmesser der Befestigungsbohrungen
in mm:
Lochkreisdurchmesser in mm:
Mittenlochdurchmesser in mm :
Zentrierart:
Anzugsmoment in Nm:
mit speziellen Kegelbundradschrauben,
M12 x 1,5 Kegelwinkel 60 °,
Schaftlänge ab 19 mm
bzw.
M14 x 1,5 Kegelwinkel 60 °,
Schaftlänge ab 21 mm;
bzw. Kegelbundmuttern
4
15,2 mm
s. Übersicht
s. Übersicht
Mittenzentrierung über Zentrierring
110-130
IV.3 Kennzeichnung der Sonderräder
An der Innenseite der Sonderräder wird folgende Kennzeichnung eingegossen, bzw.
eingeschlagen:
Herstellerzeichen:
RH
Radtyp:
AD704445
Radgröße:
7 J x 14 H2
Einpreßtiefe in mm:
ET 45 (bezieht sich nur auf Radkörper)
Herkunftsmerkmal
Made in Germany
Herstellungsdatum:
Monat und Jahr z.B. Mai 1992
An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
IV.4 Kennzeichnung der Distanzscheibe
In den Umfang des Außendurchmessers der Distanzscheibe wird folgende Kennzeichnung
eingeschlagen:
Herstellungsmerkmal:
Kennzeichnung:
Made in Germany
z.B.: RH 20224641
(s. Tabelle III.1)
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit beiderseitigem Hump entsprechen E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft.
Die nachgeprüften Muster stimmten in den wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein.
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Nr.
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
V.3 Festigkeitsprüfung
V.3.1 Dauerfestigkeitsprüfung
Die Dauerfestigkeit wurde auf einem unwuchtbelasteten Scheibenradprüfstand untersucht.
Der Prüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt.
Grund-ET
in mm
45
max. Reibwert dyn. Reifenentspricht
Radlast
halbmesser Abrollumfang in
in kg
in m
mm
420
0,9
0,277
1740
max. Biegemoment
in Nm
2424
An den geprüften Rädern konnten nach Erreichen der vorgeschriebenen Mindestlastspielzahlen
keine Anrisse festgestellt werden. Ein unzulässiger Abfall des Anzugmomentes der Befestigungsteile war nicht gegeben.
V.3.2. Felgenhornprüfung
Die Energieaufnahme bis zu gefährlichen Beschädigungen des äußeren und inneren Felgenhorns lag über den geforderten Mindestwerten.
VI Zeichnungsunterlagen
Zeichnung des Sonderrades
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Distanzscheibe
Zeichnung der Befestigungsschraube
Zeichnung der Befestigungsschraube
Zeichnung der Zentrierringe
Zeichnung der Zentrierringe
Zeichnungsnr.:
Datum:
AD/11/95/0001
DI/04/96/0021
DI/04/96/0022
DI/04/96/0023
DI/04/96/0024
DI/04/97/0032
DI/04/97/0034
DI/04/97/0035
DI/02/98/0075
DI/02/98/0076
DI/03/98/0079
DI/03/98/0080
10/94/0040
Bef/05/96/0009
0101200701/91/0236
0101200701/91/0237
27.03.1996
04.04.1996
11.04.1996
11.04.1996
11.04.1996
05.03.1997
05.03.1997
05.03.1997
13.02.1998
13.02.1998
18.03.1998
18.03.1998
26.10.1994
05.06.1996
08.06.1994
08.06.1994
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Nr.
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung(en)
: RH ALURAD Höffken GmbH
: AD 704445
: siehe Übersichten
VII. Hinweise und Auflagen
1.
Bei der Festigkeitsprüfung wurde je nach Ausführung ein Abrollumfang von
( s. Tabelle) zugrundegelegt. Die Verwendung von Reifen mit kleinerem Abrollumfang
ist technisch unbedenklich.
2.
Die geprüfte Radlast und der Abrollumfang müssen ausreichend sein.
3.
Die Anbaumaße sind zu überprüfen. Insbesondere sind Lochkreis , Art der Zentrierung,
Schrauben-bzw. Bolzenlänge und Gewinde zu überprüfen.
Bei Fz.-Ausführungen mit Radstehbolzen dürfen Stehbolzen und Muttern nicht mehr als
10 mm über die Distanzscheibe hinausragen (Freiraumtaschen im Grundrad).
4.
Die Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination zu festen Teilen der Bremsanlage und
des Fahrwerks muß gegeben sein (Wuchtgewichte beachten). Die Freigängigkeit zu
Teilen des Fahrwerks ist zu prüfen.
5.
Es sind nur schlauchlose Reifen mit Metallschraubventilen oder Gummiventilen (für
Ventilloch-Durchmesser 11,3 mm) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN,
E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die
Radaußenkontur hinausragen.
6.
Es dürfen außen nur Klebegewichte und innen Klebe- oder Klammergewichte zum
Auswuchten der Räder angebracht werden.
7.
Die Verwendung der LM-Sonderräder ohne eine der hier beschriebenen Distanzscheiben (s. Tabelle) ist nicht zulässig.
VIII
Sonstige Hinweise
Der Auftraggeber RH ALURAD Höffken GmbH unterhält ein Qualitätsmanagementsystem
gemäß EN ISO 9001 (Zertifikat vom 10.02.1996, Registrier-Nr. 041005575 ).
Dieser Bericht umfaßt 7 Seiten und darf nur vollständig verwendet werden.
Essen, 17. April 2001
RP96/1850/02/41 Ssl -R- (NT-Scheiben)
Prüflaboratorium
Labor für Fahrzeugtechnik
Abteilung Typprüfung
Dipl.-Ing. Schüssler