Lankes-Auktion im Eingang Ost Im Atrium wird das Auktionshaus

Lankes-Auktion im Eingang Ost
Im Atrium wird das Auktionshaus Lankes seltene Fahrzeuge, Automobilia, Zubehör
und Accessoires ausstellen, die am Freitag und Samstag auf der dortigen Auktionsbühne
unter den Hammer kommen.
Sonderschau mit Feuerwehroldtimern auf Pkw-Basis
Für Faszination wird im Foyer des Eingang Ost eine Sonderschau von
Feuerwehroldtimer aus den 1920er und 1930er Jahren sorgen; das Besondere daran:
alle Fahrzeuge haben die Basis eines Personenkraftwagens. Es werden exotische und
seltene Feuerwehrklassiker aus Deutschland, Schweiz und Italien und anderen Ländern
präsentiert.
Britische Dampfautos
Ein weiterer Augenschmaus wird eine Zusammenstellung von britischen Dampf-Autos
sein, die im Foyer des Eingang Ost der Messe gezeigt werden.
Traditionsfirmen in Halle 1
Die 20.000 Quadratmeter große Halle 1 beherbergt unter anderen Höhepunkten die
großen Automobilhersteller, Zulieferer sowie internationale Premium-Händler wie
Mirbach und weltweit angesehene Restauratoren wie Kienle Automobiltechnik und
FRG Mechatronik. Auch die Daimler AG einschließlich des Mercedes Classic Centers,
das Porsche Museum, das Meilenwerk in Böblingen oder Aston Martin und Jaguar sind
mit eindrucksvollen Präsentationen vertreten, ebenso wie verschiedene
Traditionsabteilungen.
Fahrzeugverkauf für Privatleute auf der Motorgalerie in Halle 1
Ein Besuchermagnet wird die Motorgalerie der Halle 1 werden. Sie ist während der
Retro Classics 2012 ausschließlich dem privaten Oldtimerverkauf vorbehalten.
Wachsendes Interesse an „Neo Classics“
Weitere maßgebliche Händler- und Restaurationsbetriebe stellen ihre hochwertigen
Stände in den Hallen 1 und 3 auf. Ebenfalls in Halle 3 sowie im Eingang Ost werden
herausragende Beispiele der „Neo Classics‚, z. B. Manufakturfahrzeuge oder „Concept
Cars‚, zu sehen sein, die sich großer Beliebtheit erfreuen. „Seit dem Umzug 2008 auf
das neue Stuttgarter Messegelände haben wir die ,Neo Classics‘ unter dem Dach der
Retro Classics als eigenständiges Segment der Messe etabliert‚, sagt Karl Ulrich
Herrmann, Organisator der Stuttgarter Oldtimermesse. „Dazu gehören moderne
Luxuslimousinen, Manufakturfahrzeuge und Sportwagen, die auf Grund ihrer geringen
Stückzahlen schon heute als Klassiker gelten.‚
Pressesprecher: Axel Recht, Tel.: +49 – (0) 711 18560 –2585 ,| Fax: – 2305 |[email protected]
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Motorsport-Halle 4 mit Sonderschauen von Maserati und NSU
Die Messehalle 4 unter dem Namen „Mythos Solitude‚ wird sich erneut speziell dem
Bereich Motorsport widmen. Auf 10.000 Quadratmeter finden die Fans alle
erdenklichen Sportwagen, klassischen Motorräder sowie Veranstalter, die sich auf
Veteranen-Rallyes spezialisiert haben.
Auch den Klassikern von Maserati ist eine Sonderausstellung in Halle 4 mit absoluten
Raritäten gewidmet. In derselben Halle ist in Zusammenarbeit mit der Messe Padua ein
Gemeinschaftsstand italienischer Aussteller unter dem Motto „Made in Italy‚ zu finden,
der ebenfalls neue Akzente setzen wird.
Schließlich dreht sich bei der kommenden Retro Classics in Halle 4 vieles um die Marke
„NSU‚. Diese schwäbische Firma produzierte Fahrräder, Motorräder, Automobile und
Motorroller und war 1880 von Riedlingen nach Neckarsulm verlegt worden. Das
Unternehmen firmierte ursprünglich als „Mechanische Werkstätte zur Herstellung von
Strickmaschinen‚, stellte von 1886 an Fahrräder her und war seit 1901 maßgeblich an
der frühen Entwicklung von Motorrädern in Deutschland beteiligt. Mitte der 1950er
Jahre war NSU nach Stückzahlen der größte Zweiradhersteller der Welt. Der Name
NSU, der seit 1892 als Markenname verwendet wurde, steht für die Stadt Neckarsulm
im Unterland, deren Name sich von den beiden Flüssen Neckar und Sulm ableitet, die
hier zusammenfließen.
„US Cars‘ konzentriert in Messehalle 5
Im kommenden Jahr wird das Thema „US-Fahrzeuge‚ aus den Jahren 1950 bis 1980,
Händler und Restauratoren für diese speziellen Modelle inklusive, ein neuer
Schwerpunkt der RETRO CLASSICS. US –Cars werden künftig zu einem ständigen
Bestandteil der Retro Classics werden. Abgerundet wird dieser Bereich durch die
erstmalige Sonderschau „Street’s Finest‚. Dahinter verbergen sich umgebaute und
getunte Vorkriegsfahrzeuge, darunter etliche Modelle der Firma Ford, als typisch
amerikanischer Beitrag zur Automobilkultur.
„Youngtimer“ in Messehalle 5 / Clubs in der „Länder-Halle“ 7
Ein unabdingbarer Bestandteil der Retro Classics widmet sich in den Hallen 5 und 7
dem Thema „Youngtimer‚ - also Autos, die typenabhängig mindestens 20 bis 25 Jahre
„auf den Felgen‚ haben müssen. „Für die Youngtimer werden wir wieder einen ExtraBereich in den beiden Messehallen bereitstellen‚, sagt Herrmann, „wobei neben den
Marken Mercedes, Porsche und VW auch Modelle anderer Clubs einen zentralen Part
einnehmen werden.‚ In der Halle 7, der „Länderhalle‚, sind neben Youngtimern viele
Marken- und Oldtimer Clubs anzutreffen mit Kostbarkeiten aus Deutschland, Italien,
Großbritannien und Frankreich.
Pressesprecher: Axel Recht, Tel.: +49 – (0) 711 18560 –2585 ,| Fax: – 2305 |[email protected]
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Fahrzeugverkaufsbörse für Händler in Halle 6
Die Halle 6 wird ab 2012 eine ausschließlich gewerbliche Verkaufshalle nur für Händler
die Ihre Young-und Oldtimer anbieten. Der Messe ist es gelungen, die Möglichkeiten in
der Halle 6 insofern zu perfektionieren, als dass ein Fahrzeug, das den Besitzer wechselt,
sofort mit Kurzeitkennzeichen oder Auslands-Überführungskennzeichen ausgestattet
werden kann. Sollte das Fahrzeug im Landkreis Böblingen angemeldet werden, kann
dieses direkt in der Messehalle zugelassen werden. Die Kennzeichen werden dann
umgehend gedruckt und ausgehändigt.
Der Käufer kann das erworbene Fahrzeug am Abend nach Messeschluss mitnehmen
und der Händler hat die Möglichkeit auf dieser von ihm reservierten Fläche das nächste
Fahrzeug zu präsentieren.
In derselben Halle kommen die Freunde der Modellautos „Automania‚ und der
Uhrenbörse auf ihre Kosten.
Omnibusse, Lastwagen und Traktoren in Halle 8
Das neue Messegelände bietet der Retro Classics genügend Platz, um weitere
Sonderthemen in ihr Portfolio aufzunehmen. Dazu gehört zum fünften Mal eine Schau
über historische Landmaschinen und Traktoren, die in der Halle 8 der Nutzfahrzeuge
auf einer Fläche von rund 2500 Quadratmeter zu bestaunen sein wird.
Unter dem Motto „Trust Your Truck‚ wird die Firma Daimler einen großen Auftritt im
Bereich der Nutzfahrzeuge beisteuern. Die Messehalle wird ergänzt mit einer Reihe
historischen Omnibussen. Konrad Auwärter aus der Neoplan-Dynastie zeigt rund zwei
Dutzend der mächtigen Zeitzeugen der Automobilbaugeschichte bereits zum neunten
Mal im Rahmen der Retro Classics. Mit dabei sind verschiedene Klassiker vom Typ
Kässbohrer / Setra, Mercedes-Benz, Saurer, Steyr, Büssing und natürlich Neoplan. Die
Fahrzeuge kommen nicht nur aus Deutschland, sondern auch aus Ost-Frankreich, aus
Österreich und aus der Schweiz.
Zudem wird die Nutzfahrzeug-Gemeinschaft mit ihren historischen Zugmaschinen
und Kippern vertreten sein.
Zubehör und internationaler Teilemarkt in Halle 9
In Halle 9 kommen Sammler, „Schrauber‚ und Liebhaber auf ihre Kosten, die auf dem
internationalen Teilemarkt Zubehör und Originalteile für ihre Oldtimer suchen.
Mehrere hundert Händler werden sich unter dem Dach des Teilemarkts einfinden und
werden ihre Kostbarkeiten an allen Messetagen anbieten. Gekaufte Kleinteile können
während der Öffnungszeiten an der Teile-Garderobe an der Halle 9 zum Aufbewahren
abgegeben werden.
Pressesprecher: Axel Recht, Tel.: +49 – (0) 711 18560 –2585 ,| Fax: – 2305 |[email protected]
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