Fahrgastinformation
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Fahrgastinformation
Fahrgastinformation im Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen NordWestBahn Qualitätsanforderungen Stand Dezember 2013 (1. Auflage) Inhaltsverzeichnis 1 Vorwort 3 2 Ausgangslage 2013 4 3 Corporate Design 7 4 Elemente der Fahrgastinformation 8 Persönliche Information 4.1 Telefonische 24h-Serviceauskunft 4.2 Außendienst/Veranstaltungen 8 8 9 Elektronische Medien 4.3 Internet 4.4 Elektronische Fahrplanauskunft 4.4.1 Sollfahrplan 4.4.2 Echtzeitinformationen 4.5 Dynamische-Fahrgast-Informationsanzeiger (DFI) 10 10 11 11 11 12 Fahrplaninformationen PRINT 4.6 Aushangfahrpläne 4.6.1 Inhalt Aushangfahrpläne 4.6.2 Verwendung Aushangfahrpläne 4.7 Fahrplanbücher 4.7.1 Inhalt Fahrplanbücher 4.7.2 Stadtfahrplanbücher 4.7.3 Regio-Fahrplanbuch 4.8 Faltfahrpläne 4.9 Liniennetzpläne 4.9.1 Inhalt Liniennetzplan 4.9.2 Verwendung Liniennetzplan 14 14 14 18 19 19 21 21 22 23 23 23 Produktinformation/Tarifinformation PRINT 4.10 Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen und Tarifplan 4.11 Broschüren und Faltblätter 4.12 Plakate 4.12.1 Infoplakate an Haltestellen und Bahnhöfen 4.12.2 Plakate in Fahrzeugen und Vorverkaufsstellen 4.13 Taktile Visitenkarte 24 24 25 25 26 28 28 5Datenlieferung 29 6Zuständigkeiten 32 7Finanzierung 33 Abbildungsverzeichnis34 Abkürzungsverzeichnis35 VBN-Corporate Design-Leitlinien 36 Vorwort 1 Vorwort Im vorliegenden Konzept werden Qualitätsanforderungen für die Fahrgastinformation im Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen formuliert. Dabei wird hier der Rahmen der verbundweiten, unternehmensübergreifenden Fahrgastinformation gemäß §8 (3) Gesellschaftsvertrag beschrieben. Die Verkehrsunternehmen ergänzen diesen Rahmen je nach örtlichen Bedürfnissen und unternehmerischen Überlegungen. Im SPNV sind bei verschiedenen Elementen der Fahrgastinformation – wie z. B. Anzeigern an den Bahnhöfen bundesweit geltende Konzepte zu berücksichtigen. Diese erste Auflage des Konzeptes ist von der Gesellschafterversammlung des VBN und der Verbandsversammlung des ZVBN im Dezember 2013 beschlossen worden. Es ist ein Baustein der Reihe „Qualität verbindet“ von VBN und ZVBN. In seit Jahren vorliegenden Qualitätskonzepten wie dem Haltestellen- und dem Fahrzeugkonzept werden bereits Anforderungen zur Fahrgastinformation formuliert. Mit diesem Konzept soll das Thema jetzt umfassend behandelt werden. Neben den Inhalten werden auch die Anforderungen zur barrierefreien Ausgestaltung und der Rahmen für ein Verbundlayout festgelegt. Für die verbundweite Umsetzung werden ergänzend Zuständigkeiten festgelegt. Ziel ist es, aufeinander abgestimmte Elemente der Fahrgastinformation gut umzusetzen, um den Fahrgästen die Nutzung von Bussen und Bahnen leicht zu machen. Zur weitreichenden Zugänglichkeit ist die Verwendung von einfacher Sprache, mehrsprachiger Informationen bzw. Visualisierung anzustreben. Die Verwendung von unterschiedlichen Medien ist ein weiterer Aspekt der barrierefreien Fahrgastinformation. Grundsätzlich sollte bei allen Informationen die Umsetzung des Zwei-Sinne-Prinzips angestrebt werden. 3 Zielgruppen 2Ausgangslage 2013 In der VBN-Grundlagenstudie 2011 untersuchte der VBN das Fahrgastinformationsverhalten innerhalb des Verbundgebietes. Dabei wurden die Befragten in die Alterszielgruppen „16-29 Jahre“, „30-49 Jahre“ und „50 Jahre und älter“ unterteilt. Anhand dieser Altersgruppen wird im Folgenden exemplarisch aufgezeigt, dass es altersspezifische Unterschiede im Informationsverhalten der Kundschaft gibt, die es für den Verkehrsverbund und seine Verkehrsunternehmen bei der Fahrgastinformation zu beachten gilt. Lediglich 45% der Befragten fühlen sich über den ÖPNV gut bis sehr gut informiert. Hier sind jedoch große regionale Unterschiede zu verzeichnen, die die folgende Abbildung veranschaulicht. Abbildung 1 Beurteilung des Informationsstandes über den ÖPNV Quelle: VBN-Grundlagenstudie 2011, Bekanntheit und Image des VBN 4 Zielgruppen Die folgende Übersicht zeigt priorisierend, welche Altersgruppe welche Medien zur Preis-/Tarifinformation nutzt. Abbildung 2 Informationsquellen über Tarife – Alter ungestützt Quelle: VBN-Grundlagenstudie 2011, Bekanntheit und Image des VBN Die mit Abstand wichtigste Informationsquelle ist das Internet, gefolgt von den Servicecentern und den Haltestellenaushängen, wobei bei den über 50-jährigen noch eine Orientierung hin zu den altbewährten Informationsmedien zu verzeichnen ist. Ende 2011 wurde die VBN-App eingeführt, die in der Grundlagenstudie noch nicht mit abgefragt werden konnte. Sie weist eine rasante Entwicklung der Nutzerzahlen auf. Aktuell sind ca. 50.000 Anfragen täglich zu registrieren und der Anteil an den Gesamtanfragen inkl. elektronischer Fahrplanauskunft beträgt 70%1. Werbung an Haltestellen, Bahnhöfe, an bzw. in Verkehrsmitteln und in Tageszeitungen sind die erinnerungsstärksten Medien, wie die folgende Abbildung zeigt. 1Stand Dezember 2012 5 Zielgruppen Abbildung 3 Medienspezifische Werbeerinnerung im VBN Quelle: VBN-Grundlagenstudie 2011, Bekanntheit und Image des VBN Dieser Exkurs zeigt, dass altersgruppenspezifische Fahrgastinformation für den VBN eine große Rolle spielt und in die Informationsaktivitäten einfließen soll. 6 Corporate Design 3Corporate Design Der VBN verfügt über ein Corporate Design. Dabei handelt es sich um ein einheitliches Erscheinungsbild für Verbundprodukte. Es beinhaltet schwerpunktmäßig die Gestaltung der Kommunikationsmittel sowie die Produktgestaltung für unternehmensübergreifende Fahrgastinformation. Es dient dazu, ein einheitliches und positives Bild des Verbundes in der Öffentlichkeit sowie einen hohen Bekanntheitsgrad desselben zu erreichen. Die VBN-Corporate Design-Leitlinien stehen in schriftlicher Form im VBN-Intranet zur Verfügung (siehe Anlage). Die VBN-Verkehrsunternehmen werden gebeten, das VBN-Corporate Design umzusetzen1. CD-Konzepte der Verkehrsunternehmen bleiben weiterhin bestehen – idealerweise fügen sie sich in den Verbundrahmen ein. 1Nähere Informationen dazu sind bei der Abteilung „Werbung“ des VBN erhältlich. 7 Elemente der Fahrgastinformation 4Elemente der Fahrgastinformation Die Fahrgastinformation setzt sich aus verschiedensten Bausteinen zusammen. Für einen Verkehrsverbund sind insbesondere die Fahrplan- und Tarifinformation wichtige Säulen. Somit sind bei der Aktualisierung insbesondere Fahrplan- und Tarifwechsel zu berücksichtigen.1 Alle Elemente der Fahrgastinformation sollen soweit möglich als Produkt des VBN erkennbar sein und unter Berücksichtigung des Corporate Design gestaltet werden. Persönliche Information Beim VBN ist als Kernelement der Fahrgastinformation die verbundweite, telefonische 24h-Servicauskunft angesiedelt. Mit dem Ziel die Präsenz des VBN zu verbessern, wird die Zusammenarbeit mit Gebietskörperschaften, Veranstaltern etc. über den Außendienst optimiert. Des Weiteren gibt es persönliche Informationen an Vorverkaufsstellen – dieser Bereich wird im VBNVertriebskonzept konkretisiert.2 4.1 Telefonische 24h-Serviceauskunft Die 24h-Serviceauskunft steht den Kunden unter der Rufnummer 0421/59 60 59 an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr im VBN-Gebiet als telefonischer Ansprechpartner für alle VBN-Verkehrsunternehmen zur Verfügung. Dementsprechend wird beim Verbund nur eine Telefonnummer für die Fahrplan- und Tarifauskunft vermarktet. Zudem werden viele Arbeitsgebiete in der Serviceauskunft über E-Mail- und Briefverkehr abgewickelt. Um den Kunden einen guten Service zu bieten, wird die Servicequalität regelmäßig durch ein unabhängiges Institut überprüft. Zu den täglichen Aufgaben der Service-Auskunft gehören Auskünfte zu Fahrplänen und Tarifen im VBNGebiet mit Hilfe der Fahrplanprogramme Hafas und Efa, Auskünfte über Kooperationen, Sonderverkehre und Unregelmäßigkeiten (z. B. Baustellen), das Annehmen, Bearbeiten und Weiterleiten von Lob und Kritik über das Kunden Management Instrumentarium (KMI), Ausstellen und Verlängern von Kundenkarten, Hilfestellung beim Auffinden von verlorenen Gegenständen, Versendung von Informationsmaterial, Abstimmung und Kontrolle der Auskunftssysteme Hafas und Efa, Überlauffunktion für die Regio-S-Bahn Servicenummer und MIA- und BOB-Kundenbetreuung der BSAG. Bei der Serviceauskunft der VBN GmbH werden zu folgenden Zeiten Anrufe entgegen genommen: • Mo – Fr: 07:00 – 21:30 Uhr • Sa: 07:00 – 23:45 Uhr • So & Feiertage:08:00 – 20:00 Uhr In den restlichen Zeiten werden die Anrufe über Vorwahlortung des Anrufers zu den Leitstellen von BSAG, BREMERHAVEN BUS und VWG umgeleitet. Handyanrufe werden zur Leitstelle der BSAG umgeleitet. 1Der Wechsel des Jahresfahrplans ist in Abhängigkeit vom europaweiten Fahrplanwechsel Mitte Dezember. Tarifwechsel im VBN ist üblicherweise der 1. Januar. 2Ein VBN-Vertriebskonzept befindet sich derzeit in Bearbeitung. 8 Elemente der Fahrgastinformation 4.2Außendienst/Veranstaltungen Beim Thema Außendienst geht es darum, die Zusammenarbeit zwischen Kommunen, Veranstaltungsorten, Museen, touristischen Organisationen, Krankenhäusern, Jugendherbergen etc. sowie dem VBN und örtlich zuständigen Verkehrsunternehmen herzustellen und auszubauen. Basis ist ein direkter Informationsaustausch und die Vorstellung der VBN-Produkte – z. B. Verlinkung zur Fahrplanauskunft - im Bereich Fahrgastinformation. Es wird angestrebt, dass VBN-Informationsmedien in öffentlichen Einrichtungen (Rathaus, Behörden, Krankenhäuser, Tourist-Informationen etc.) ausliegen. Zusätzlich soll sich der VBN auf Veranstaltungen (Märkte, Messen, Gewerbeschauen) in der Region präsentieren und in gemeindeeigenen Medien platziert werden. Der VBN verfügt über ein Info-Zelt mit Infotresen, das sich für Veranstaltungszwecke sowohl im Freien als auch für Indoor-Veranstaltungen in größeren Hallen eignet. Abbildung 4 Infozelt des VBN Bei entsprechender personeller Ausstattung können Veranstaltungen auf Anfrage auch gemeinsam von den Verkehrsunternehmen und dem VBN besucht werden. Ebenso statten wir die VBN-Verkehrsunternehmen – sofern vorrätig - gerne mit VBN-Werbemitteln für Veranstaltungen aus.1 1Nähere Informationen dazu sind bei der Abteilung „Werbung“ des VBN erhältlich. 9 Elemente der Fahrgastinformation Elektronische Medien 4.3Internet Der Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen betreibt den Internetauftritt www.vbn.de, womit sich die Kunden rund um Fahrpläne, Tickets und Ticketpreise, Freizeitangebote mit Bus und Bahn, Fahrplanänderungen etc. informieren können. Die elektronische Fahrplanauskunft „FahrPlaner“ stellt einen bedeutenden Baustein der Seite dar und wird in Kapitel 4.4 ausführlich behandelt. Der Internetauftritt steht mit den Basisinformationen auch in englischer Sprache zur Verfügung www.en.vbn.de. Außerdem gehen im Frühjahr 2014 eine deutsche und englische mobile Internetseite für die Nutzung mit mobilen Endgeräten an den Start. Der Internetauftritt ist nach Gesichtspunkten der Barrierefreiheit gestaltet und kann von sog. Screenreadern1 gelesen werden. Der bislang noch separate produktspezifische Internetauftritt für das Jugend-FreizeitTicket www.jugend-freizeitticket.de wird noch 2013 in die allgemeine Internetseite www.vbn.de integriert. Der ebenfalls separate produktspezifische Internetauftritt für BOB: bob-ticket.de soll spätestens 2014 ebenfalls integriert werden. www.jugend-freizeitticket.de und bob-ticket.de werden dann zu www.vbn.de umgeleitet. Abbildung 5 VBN-Internetseite Alle Verkehrsunternehmen, Städte, Landkreise und Gemeinden sollten bei ihren Internetseiten einen gut aufzufindenden Link zur VBN-Seite setzen. Ein gestalteter Button steht dafür in unterschiedlichen Ausführungen im VBN-Intranet zur Verfügung. Dieser kann auch Dritten wie z. B. Veranstaltungszentren zur Verfügung gestellt werden. Log in-Daten fürs VBN-Intranet stellt die Abteilung „Werbung“ beim VBN zur Verfügung. 1Vorleseprogramme für blinde bzw. sehbehinderte Menschen. 10 Elemente der Fahrgastinformation 4.4 Elektronische Fahrplanauskunft Bei der elektronischen Fahrplanauskunft wird unterschieden zwischen dem Sollfahrplan und Echtzeit. Solldaten liegen für den gesamten Linienverkehr im VBN und darüber hinaus vor. Basis ist der genehmigte Fahrplan. Bei den Echtzeitinformationen handelt es sich um Prognosen, wann die Fahrt tatsächlich stattfinden wird. 4.4.1 Sollfahrplan Die Fahrplandaten werden im Internet auf www.fahrplaner.vbn.de und www.fahrplaner.de sowie auf der für Handys optimierten Seite www.m.vbn.de bereitgestellt. Der FahrPlaner ist barrierefrei aufrufbar und kann auch von Screenreadern gelesen werden. Bei Auskünften zu Bahnhöfen gibt es zusätzlich zur Fahrplanauskunft einen Stationssteckbrief, der Informationen zu den örtlichen Gegebenheiten gibt. Über die Fahrplanauskunft im Internet hinaus gibt es die Smartphone- und Tablet-Applikation „Fahrplaner – die VBN-App“, die kostenlos in den jeweiligen App-Markets zum Download bereitsteht. Die Fahrplandaten der Ganzjahresfahrpläne sollen den Fahrgästen für das ganze Jahr zur Verfügung stehen. Vor dem Fahrplanwechsel sollen sie möglichst früh – spätestens 4 Wochen vor dem Fahrplanwechsel – abrufbar sein. 4.4.2 Echtzeitinformationen Die Fahrplandaten in allen elektronischen VBN-Auskunftsmedien werden mit der tatsächlichen Abfahrtszeit abgebildet, soweit diese von den betreibenden Verkehrsunternehmen zur Verfügung gestellt werden. Bei den Echtzeitinformationen handelt es sich um Prognosen, wann die Fahrt tatsächlich stattfinden wird bzw. ob die Fahrt oder Teile der Fahrt ausfallen. Zudem können Informationen über zusätzliche Fahrten übermittelt werden. So wird den Kunden ein hohes Maß an Aktualität geboten. Im Sinne der Barrierefreiheit sollten auch ausfallende Niederflurfahrzeuge und Aufzüge beauskunftet werden. 11 Elemente der Fahrgastinformation 4.5 Dynamische-Fahrgast-Informationsanzeiger (DFI) An Haltestellen können neben den statischen Aushangfahrplänen zusätzlich dynamische Anzeiger zum Einsatz kommen, die insbesondere das Ziel haben den Fahrplan in Echtzeit anzuzeigen. Ergänzend können aktuelle betriebliche Informationen wie z. B. Betriebsstörungen oder Umleitungen angezeigt werden. Der Inhalt muss einprägsam, deutlich und selbsterklärend sein. Ergänzend können die Anlagen so ausgestattet werden, dass eine Ansage der Information möglich ist. Inhalt der Information sind die Liniennummer, das Ziel der Linie und die verbleibende Zeit bis zur Abfahrt der Fahrt (z. B. 3 min). Die aktuelle Fahrplanzeit wird aus dem Rechnergestützten Betriebsleitsystem (RBL) ermittelt. Sollten für einzelne Fahrten keine Ist-Fahrplandaten vorliegen, weil z. B. das System gestört ist oder die Fahrzeuge keine solchen Daten liefern, werden die Abfahrtszeiten laut Fahrplan angezeigt (z. B. 12:21). Bei Störungen - auch in der Lieferung von Echtzeitdaten - sollen die Fahrgäste über Abbildung 6 Anzeige von Regionalbusabfahrten an einem Sondertexte auf den Anzeigern informiert städtischen DFI (Haltestelle Am Brill in Bremen) werden. Es ist zu gewährleisten, dass Fahrten - sobald das Fahrzeug die Haltestelle verlässt, von der Anzeige gelöscht werden. Im Rahmen des Projekts „Echtzeitinformation im VBN“ werden auch in der Region an wichtigen Verknüpfungspunkten und aufkommensstarken Haltestellen solche Anzeiger installiert. Bereits bestehende Anzeiger sollen dahingehend erweitert werden, dass neben den Abfahrtszeiten der Stadtbusse auch die Abfahrtszeiten von Regionalbuslinien erscheinen. Beispielsweise können hier rollierend1 die Abfahrtszeiten der nächsten Regionalbusse dargestellt werden (siehe Abbildung 6). Über die zentrale Datendrehscheibe des VBN können auch die Abfahrtszeiten des SPNV angezeigt werden. Die Verkehrsunternehmen können nach einem Berechtigungskonzept auf die Anzeiger des VBN zugreifen und so Sondertexte insbesondere bei Störungen eingeben. So kann z. B. an Anzeigentafeln auf Bahnhofsvorplätzen auch über Störungen im Bahnverkehr oder über den Schienenersatzverkehr informiert werden. Bei der Verwendung von dynamischen Anzeigern an Haltestellen ist es weiterhin notwendig, die Positionierung statischer Informationen wie den Fahrplan, das Zeichen 224 StVO (H-Zeichen), die Liniennummer inkl. Richtung, die Zonennummer und das Verbundlogo zu berücksichtigen. 1Die abwechselnde Einblendung von Linien ist für Sehbehinderte besser zu lesen als Lauftext. 12 Elemente der Fahrgastinformation Neben den Anzeigern an den Haltestellen können für die Anzeige der Abfahrten auch Abfahrtstafeln (Abbildung 7) verwendet werden, die aus dem Fahrplanauskunftssystem des VBN gespeist werden. Diese können z. B. mittels eines handelsüblichen PC auf Bildschirmen an besonderen Orten wie Einkaufszentren, Museen oder medizinischen Einrichtungen dargestellt werden. Abbildung 7 Abfahrtstafel 13 Elemente der Fahrgastinformation Fahrplaninformationen PRINT In verschiedenen Printmedien werden dem Kunden Fahrplaninformationen angeboten. Bei der Gestaltung der Informationen sind die Bedürfnisse von Sehbehinderten weitmöglich zu berücksichtigen, was gewählte Farbkombinationen (z. B. kein Rot auf Grün), Beleuchtung, Kontrast (Mindestkontrast von K = 0,7) sowie Art und Größe von Bild- und Schriftzeichen betrifft.1 Weitere Anhaltspunkte und Kriterien ergeben sich u.a. auch aus der DIN 32975 über visuelle Informationen im öffentlichen Raum. Gegebenenfalls sind zusätzlich zu den Printmedien taktile (z. B. in Brailleschrift) oder akustische Informationen zu ergänzen. 4.6 Aushangfahrpläne Durch einen Aushangfahrplan werden an der Haltestelle Informationen zum Fahrtenangebot der dort verkehrenden Linien gegeben. Er muss an jeder Haltestelle vorhanden sein. 4.6.1 Inhalt Aushangfahrpläne Der Aushangfahrplan enthält die gültigen Abfahrtszeiten der Linien an einer Haltestelle. Bei Stadtverkehrslinien wird vom Verkehrsunternehmen in der Regel für jede Linie ein Aushangfahrplan an den Haltestellenpositionen ausgehängt. Die Abfahrten der Linien werden einzelnen Stundengruppen für Montag-Freitag, Samstag und Sonntag zugeordnet. Durch eine Perlschnur werden der Linienverlauf und die Fahrzeit zu den einzelnen Haltestellen dargestellt. 1 Abfahrt ab Hauptbahnhof Richtung Bf Mahndorf VBN - 24h-Serviceauskunft 0421 - 596059 Gültig ab: 12.08.2013 Uhr Montag bis Freitag 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 58 13 06 06 06 06 06 06 06 06 06 05 05 05 05 06 06 00 06 02 01 28 16 16 16 16 16 16 16 16 16 13 13 13 13 16 16 06 26 06 52 43 26 26 26 26 26 26 26 26 26 20 20 20 20 26 26 26 46 30 58 36 36 36 36 36 36 36 36 36 28 28 28 28 36 36 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 35 35 35 35 46 46 Samstag 56 56 56 56 56 56 56 56 56 43 43 43 43 56 50 50 50 50 58 58 58 58 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 00 06 06 01 26 26 26 26 26 16 16 16 16 16 16 16 16 16 26 26 06 26 30 Sonn-/Feiertag 46 46 46 46 36 26 26 26 26 26 26 26 26 26 46 46 26 46 46 36 36 36 36 36 36 36 36 36 56 46 46 46 46 46 46 46 46 46 56 56 56 56 56 56 56 56 01 01 01 01 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 06 52 18 31 31 31 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 30 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 Uhr 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 Im Regionalbusverkehr wird der Aushangfahrplan vom 46 zuständigen Verkehrsunternehmen ausgehängt. Er enthält die Abfahrten aller Linien in chronologischer Reihenfolge für Montag-Freitag, Samstag und Sonntag. Wenigstens ist das Ziel der jeweiligen Linie und die Ankunftszeit darzustellen. Im Regelfall soll auch eine Auswahl von relevanten Zwischenzielen aufgenommen werden, um den Linienverlauf abzubilden. In der Kopfzeile des Aushangfahrplans werden der Haltestellenname und alle dort verkehrenden Linien Abbildung 8 Beispiel für einen Aushangfahrplan aufgeführt. Die Aushangfahrpläne für den Regional- im Stadtverkehr busverkehr haben ein einheitliches Format von DIN A3-hoch. Wenn die Inhalte in gleicher Qualität und Umfang in DIN A4 darstellbar sind, ist auch das möglich. In den Sommerferien wird nach Ferienfahrplan, Heiligabend/Silvester nach Sonderfahrplan gefahren! 00 fährt in den Nächten Freitag auf Samstag Fahrzeug hält am Bahnsteig A als Li.1E bis Neue Vahr (Kurt-Huber-Str.) ing ht tr. en uc . tr. . ee r-S em r/H Str tr. Str ift ee tr. -All ium ne eit r-S of . Br nte der ths tr. tr. der r. -St r. hstr nall sas echt äsid sch Freih rdele nh tr. n le . e n t r r c e ah rtis be . te os -Ce län fle r S zs hu str l lle ph St eu r ll nd rder rden linge ckwit uenla pels chsc ster Bril Wa uptb mbe Dob kstr llera Jose tzer chba rfürs rbar us-B lizeip h.-L rline rl-Go la p r Ro No Ba So Du Ne Pa Ho We Am Am Ha Re Am Pa Ho St.- Me Kir Ku Ba Juli Po Wil Be Ca 1 3 4 6 7 8 10 12 13 14 16 17 19 19 ße tra tr. tr. . m tr. n-S ds r. r-S tr. r. Str. r Str Lan str. er S ck tr. 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Vorteil dieser Darstellung ist, dass man den Linienverlauf besser nachvollziehen kann. Außerdem können auch Umsteigemöglichkeiten im gesamten Linienverlauf dargestellt werden. 15 Elemente der Fahrgastinformation Abbildung 10 Linienfahrplan im Regionalverkehr Alle Aushangfahrpläne enthalten die Telefonnummer der 24h-Serviceauskunft und ggf. zusätzlich die eines Verkehrsunternehmens, wenn die Haltestelle nur von einem Unternehmen bedient wird (siehe z. B. Abbildung 10). Bei Umsteigemöglichkeiten im Fahrtverlauf ist zu prüfen, ob diese im chronologischen Aushangfahrplan dargestellt werden können (Abbildung 11 – Beispiel aus VEJ). Alternativ können regelmäßige Anschlüsse in einer Fußnote beschrieben werden. In Einzelfällen können Anschlusshinweise auch im Stadtverkehr sinnvoll sein, wenn z. B. nicht alle Fahrten einen Anschluss bieten. 16 Elemente der Fahrgastinformation Gültig ab 08.08.2013 q Verkehrsverbund Ems-Jade (VEJ) Aurich, 04941/93377 Linie Haltestellen Ankunft Zeit Montag - Freitag 5.31 F 410 5.31 S 410 6.43 S 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 5.40 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 6.46 F 410 7.21 F 410 7.26 S 215 410 410 6.44 15.23 6.52 S 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 6.55 Norden, Mittelmarkt Finkenburg Aurich, ZOB Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 7.35 Norden, Mittelmarkt Finkenburg 9.21 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 8.30 Norden, Mittelmarkt Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 9.30 Aurich, ZOB bis: Norden, Mittelmarkt 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 10.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 11.21 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof S Anschluss auf 411 ab 11.30 Norden, Mittelmarkt F Anschluss auf 411 ab 11.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 11.56 S 410 12.21 F 410 Finkenburg Aurich, ZOB Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 12.30 Aurich, ZOB bis: Norden, Mittelmarkt 12.31 S 410 Finkenburg 13.21 F 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 13.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB Aurich, ZOB 13.31 S 410 6.05 7.20 7.20 7.15 7.00 7.30 7.22 7.29 7.28 15.36 A004 410 16.21 410 17.21 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 13.40 Marienhafe, ZOB/Alter Bahnhof Anschluss auf 411 ab 13.45 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB Übersicht der Ferien: Niedersachsen 18.21 410 19.26 9.29 20.21 410 410 9.50 410 8.21 410 bis: Norden, Mittelmarkt 11.57 9.21 410 12.22 12.50 bis: Norden, Mittelmarkt 13.55 14.10 14.05 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 10.30 Norden, Mittelmarkt 10.21 410 11.21 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 11.30 Norden, Mittelmarkt 12.21 410 Finkenburg Aurich, ZOB 13.50 13.32 13.40 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 9.30 Norden, Mittelmarkt Anschluss auf 410 ab 9.30 Aurich, ZOB 12.29 13.55 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 8.30 Aurich, ZOB 11.50 13.22 13.29 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 7.20 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 11.55 12.32 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 20.30 Norden, Mittelmarkt Ankunft Zeit 14.22 14.29 13.21 Aurich, ZOB Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 12.30 Aurich, ZOB bis: Norden, Mittelmarkt Himmelfahrt 2013 Pfingsten 2013 Sommer 2013 10.05. 21.05. 27.06.-07.08. Linie Haltestellen 410 14.55 14.55 15.22 15.29 15.21 410 15.24 15.32 15.55 16.21 W2 410 17.21 W2 410 15.37 19.21 16.05 W2 410 16.55 17.50 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Ankunft 13.22 13.29 13.55 13.50 15.22 15.29 15.55 15.50 16.22 16.50 17.22 17.29 17.55 17.50 19.22 19.29 19.55 19.50 Sonn- und Feiertag 11.21 A206 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 11.30 Aurich, ZOB 11.22 11.29 11.50 bis: Norden, Mittelmarkt 17.22 17.29 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 17.30 Norden, Mittelmarkt Anschluss auf 411 ab 19.30 Norden, Mittelmarkt Anschluss auf 410 ab 19.30 Aurich, ZOB 15.38 16.05 16.50 Finkenburg Aurich, ZOB Aurich, ZOB 15.55 16.22 16.29 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof W2 Anschluss auf 411 ab 15.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 15.55 15.50 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 13.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 15.00 14.21 A206 410 18.22 18.29 16.21 18.50 A206 18.55 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 14.30 Aurich, ZOB Anschluss auf 411 ab 14.30 Norden, Mittelmarkt 17.55 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 16.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 19.27 19.34 20.00 20.21 19.55 A206 20.22 20.29 410 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 20.30 Aurich, ZOB 14.22 14.29 14.50 14.55 16.22 16.29 16.55 16.50 20.22 20.29 bis: Norden, Mittelmarkt 20.55 20.50 Busse fahren Heiligabend und Silvester wie an Samstagen, bitte Verkehrsbeschränkungen beachten! 20.50 Samstag 7.11 11.22 11.29 13.00 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 19.35 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 10.22 10.29 12.30 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 18.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB 9.22 11.55 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Aurich, ZOB 8.55 10.50 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 16.30 Norden, Mittelmarkt Anschluss auf 410 ab 17.30 Aurich, ZOB Anschluss auf 411 ab 17.30 Norden, Mittelmarkt 8.50 10.55 Aurich, ZOB Aurich, ZOB 8.50 8.22 8.29 Finkenburg 15.37 410 Finkenburg A120 209 Aurich, ZOB 8.22 8.29 Georgsheil, Bahnhof bis: Norden, Mittelmarkt 8.00 7.50 Finkenburg S084 Anschluss auf 410 ab 15.35 Aurich, ZOB S040 Anschluss auf 410 ab 15.35 Aurich, ZOB 7.15 6.47 6.54 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 15.30 Norden, Mittelmarkt Aurich, ZOB Georgsheil, Bahnhof 7.32 bis: Marienhafe, ZOB/Alter Bahnhof Aurich, ZOB 10.21 193 5.32 5.40 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof F Anschluss auf 411 ab 14.30 Norden, Mittelmarkt S Anschluss auf 411 ab 14.35 Norden, Mittelmarkt Aurich, Krankenhaus 5.55 5.55 bis: Norden, Mittelmarkt 8.21 S 6.05 Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 410 ab 8.30 Aurich, ZOB 410 5.32 5.40 Aurich, ZOB Aurich, ZOB 8.21 F 410 410 Aurich, ZOB 6.58 S 193 Linie Haltestellen 15.21 F Finkenburg Georgsheil, Bahnhof Anschluss auf 411 ab 5.40 Norden, Mittelmarkt Anschluss auf 410 ab 6.55 Aurich, ZOB Anschluss auf 411 ab 6.55 Norden, Mittelmarkt 410 14.21 7.12 7.19 Zeichenerklärung : A004 = freitags, nicht an Wochenfeiertagen A120 = Mo-Do, nicht an Wochenfeiertagen 8.22 A206 = nicht am 1. Weihnachtsfeiertag 8.30 F = Mo-Fr an schulfreien Tagen in NDS 8.50 S = Mo-Fr an Schultagen in NDS S040 = Di+Do an Schultagen in NDS 9.22 S084 = Mo, Mi, Fr an Schultagen in NDS 9.29 W2 = nicht an Heiligabend und Silvester 9.55 193 = verkehrt bis Harsweg/Sparkasse als 7.45 7.40 9.50 10.22 10.29 Stadtbus der SWE 209 = Fahrt verkehrt nur an Arbeitstagen der 215 = ; fährt über Bedekaspel SIAG-Nordseewerke 10.55 10.50 11.22 11.29 11.55 11.50 12.22 12.29 93336 9333602 Abbingwehr 23.05.13 Zeit Abbingwehr 12.50 Herbst 2013 Weihnachten 2013 04.10.-18.10. 23.12.-03.01. Winter 2014 30. + 31.01. Ostern 2014 03.04.-22.04. Abbildung 11 Chronologischer Aushangfahrplan mit Anschlusshinweisen Sobald Fahrteinschränkungen in den Ferien enthalten sind, sind auch die Ferientermine aufzunehmen. Zusätzlich kann ein QR-Code abgebildet werden, um Fahrgästen mit Smartphone die Abfahrtszeiten, wenn vorhanden inklusive Echtzeitinformation, richtungsbezogen für die jeweilige Haltestelle anzuzeigen. Voraussetzung für die richtungsbezogene Anzeige ist, dass die Fahrplandaten mastscharf vorliegen Abbildung 12 QR-Code und die Koordinaten der Haltestellenmasten bekannt sind. für Aushangfahrpläne Im Sinne der Barrierefreiheit sollen im Aushangfahrplan alle Fahrzeuge mit Einstiegshilfe bzw. im Regionalbusverkehr mit Niederflurtechnik kenntlich gemacht werden. Diese Kennzeichnung kann entfallen, wenn nur Fahrzeuge mit Einstiegshilfe bzw. Niederflurtechnik zum Einsatz kommen. 17 Elemente der Fahrgastinformation 4.6.2 Verwendung Aushangfahrpläne Der Aushangfahrplan wird spätestens bei jedem Fahrplanwechsel einer Linie aktualisiert. Sofern es keine Änderungen zum Fahrplanwechsel gibt und angegebene Ferienzeiten noch aktuell sind, kann ein Fahrplan auch länger aushängen. Bei den Linien der Bedienungsebenen 1 und 2 und bei Stadtverkehren soll er spätestens nach 24 Monate ausgetauscht werden. Für den Aushang ist das für die jeweilige Haltestelle zuständige Unternehmen verantwortlich. Im Haltestellen-Informations-System (HIS) des VBN werden die Zuständigkeiten verwaltet. Bei außerplanmäßigen Fahrplanwechseln innerhalb des Fahrplanjahres muss sich das Verkehrsunternehmen, dessen Linie geändert wird, um den Neuaushang kümmern. Der Aushangfahrplan wird vom Verkehrsunternehmen in einer Vitrine im Fahrgastunterstand untergebracht. Gibt es an einer Haltestelle keine Vitrine, wird er in einem Fahrplankasten am Haltestellenmast ausgehängt. Steht in den Städten nicht ausreichend Platz zur Verfügung, sind möglichst geeignete Lösungen zu finden, um die Informationen für den Stadt und Regionalverkehr fahrgastfreundlich anzubieten. Abbildung 13 Kombination von Stadt- und Regionalbusinformationen in einem Fahrgastunterstand 18 Elemente der Fahrgastinformation 4.7 Fahrplanbücher Mit dem Fahrplanbuch soll ein Kunde insbesondere zu Hause einen unkomplizierten Zugriff auf Informationen zum ÖPNV haben. Der Erwerb des Fahrplanbuches soll sich möglichst einfach gestalten und preiswert sein, um eine gute Verbreitung des Buches zu erreichen. Die Fahrplanbücher erscheinen zum Jahresfahrplanwechsel im Dezember jeden Jahres1. Alle Fahrplanbücher sollen mindestens eine Woche vor dem Fahrplanwechsel in allen Service-Centern im Verbundraum zu erhalten sein. Idealerweise sollen alle Fahrplanbücher im VBN im einheitlichen Format 18,0 x 12,0 cm erscheinen. 4.7.1 Inhalt Fahrplanbücher Alle Linien im VBN werden in Fahrplanbüchern veröffentlicht. Unterschieden werden die Fahrplanbücher für die Stadtverkehre (Bremen, Bremerhaven, Delmenhorst, Oldenburg), der Regio-Fahrplan und die Fahrplanbücher der Landkreise Cuxhaven und Rotenburg. In den Fahrplanbüchern wird in der Regel jede Linie in gesonderten Fahrplantabellen getrennt nach Wochentagtyp (Montag – Freitag, Samstag, Sonn- und Feiertag) und Richtung aufgenommen. Lediglich beim SPNV wird auf eine Unterteilung der Wochentage verzichtet. Hier werden mit Verkehrsbeschränkungen eventuelle Unterschiede bei den Wochentagen kenntlich gemacht. Die Fahrplantabelle bekommt eine Kopfzeile, die die folgenden Informationen enthält: •Liniennummer •Symbol des Verkehrsmittels •Linienverlauf und im Regionalverkehr zusätzlich: •Telefonnummer der 24h-Serviceauskunft •Verkehrsunternehmen der Linie •Kundengarantien, wenn vorhanden 1Ausnahme sind das Stadtgebiet Bremen und die Stadt Oldenburg, wo der Fahrplanwechsel im Frühjahr stattfindet. 19 Elemente der Fahrgastinformation 262 262 Q 123 Bassum à Schwaförden à Sulingen Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN), Tel.: 0421 / 59 60 59 Weser-Ems-Bus, Niederlassung Oldenburg Busse fahren Heiligabend und Silvester wie an Samstagen, bitte Verkehrsbeschränkungen beachten! Verkehrsbeschränkungen Hinweise aus Ri.Bremen an aus Ri.Osnabrück an Bassum, Bahnhof Bassum, Bahnhofstraße Bassum, Kirchstraße Bassum, Alte Ziegelei Schorlingborstel, Abzw. Apelstedt, Lindhoff Nienstedt, Abzw. Wedehorn Nienstedt, Molkerei Neuenkirchen (DH), Bahnhof Blockwinkel, B61 Scholen (b.Schwaförden), Brand Anstedt Stadt, Gasthaus Gaumann Scholen (b.Schwaförden), Gasthaus Zelle Schwaförden, Hauptstraße Vorwohlde Nordsulingen, Dahlskamp Sulingen, Meierhof Sulingen, Rathaus/Südstraße Sulingen, EKZ/Südstraße Sulingen, ZOB 2 Sulingen, Edenstraße Montag - Freitag 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 004 108 316 008 006 022 010 012 342 358 S S Z Z Z Z Z Z Z 6.27 7.27 8.27 9.27 10.27 12.27 14.27 6.27 7.27 8.27 9.27 10.27 12.27 14.27 5.50 6.33 7.00 7.33 8.33 9.33 10.33 12.33 12.57 14.33 5.51 6.34 7.01 7.34 8.34 9.34 10.34 12.34 12.58 14.34 5.52 6.35 7.02 7.35 8.35 9.35 10.35 12.35 12.59 14.35 5.57 6.40 7.07 7.40 8.40 9.40 10.40 12.40 13.04 14.40 5.58 6.41 7.08 7.41 8.41 9.41 10.41 12.41 13.05 14.41 5.59 6.42 7.09 7.42 8.42 9.42 10.42 12.42 13.06 14.42 6.00 6.43 7.10 7.43 8.43 9.43 10.43 12.43 13.07 14.43 6.01 6.44 7.11 7.44 8.44 9.44 10.44 12.44 13.08 14.44 6.02 6.45 7.12 7.45 8.45 9.45 10.45 12.45 13.09 14.45 6.06 6.49 7.16 7.49 8.49 9.49 10.49 12.49 13.13 14.49 6.08 6.51 7.18 7.51 8.51 9.51 10.51 12.51 13.15 14.51 7.22 13.19 7.25 13.22 6.09 6.52 7.52 8.52 9.52 10.52 12.52 14.52 6.13 6.56 7.56 8.56 9.56 10.56 12.56 14.56 6.15 6.58 7.58 8.58 9.58 10.58 12.58 14.58 6.17 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 13.00 15.00 6.18 7.01 8.01 9.01 10.01 11.01 13.01 15.01 6.20 7.03 7.31 8.03 9.03 10.03 11.03 13.03 13.28 15.03 6.21 7.04 8.04 9.04 10.04 11.04 13.04 15.04 6.22 7.05 7.32 8.05 9.05 10.05 11.05 13.05 15.05 7.35 13.30 Abbildung 14 Fahrplantabelle 1123 1123 1123 Samstag 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 1123 060 064 068 070 072 902 376 Z 15.28 15.27 15.33 15.34 15.35 15.40 15.41 15.42 15.43 15.44 15.45 15.49 15.51 Z 16.28 16.27 16.33 16.34 16.35 16.40 16.41 16.42 16.43 16.44 16.45 16.49 16.51 Z 17.27 17.27 17.33 17.34 17.35 17.40 17.41 17.42 17.43 17.44 17.45 17.49 17.51 Z 18.27 18.27 18.33 18.34 18.35 18.40 18.41 18.42 18.43 18.44 18.45 18.49 18.51 Z 19.27 19.27 19.33 19.34 19.35 19.40 19.41 19.42 19.43 19.44 19.45 19.49 19.51 Z 21.27 21.27 21.33 21.34 21.35 21.40 21.41 21.42 21.43 21.44 21.45 21.49 21.51 Z 23.38 23.42 23.48 23.49 23.50 23.55 23.56 23.57 23.58 23.59 0.00 0.04 0.06 15.52 15.56 15.58 16.00 16.01 16.03 16.04 16.05 16.52 16.56 16.58 17.00 17.01 17.03 17.04 17.05 17.52 17.56 17.58 18.00 18.01 18.03 18.04 18.05 18.52 18.56 18.58 19.00 19.01 19.03 19.04 19.05 19.52 19.56 19.58 20.00 20.01 20.03 20.04 20.05 21.52 21.56 21.58 22.00 22.01 22.03 22.04 22.05 0.07 0.11 0.13 0.15 0.16 0.18 0.19 0.20 Sonn- und Feiertag 1123 1123 1123 1123 1123 1123 Zusätzlich können im Fahrplanbuch Fahrplantabellen von Gesamtverkehren – d. h. verschiedene Linien bedienen einen Linienabschnitt - aufgenommen werden. Diese erleichtern den Überblick auf Verkehrsachsen mit mehreren Buslinien. In diesem Fall werden in der Kopfzeile der Linienverlauf des Gesamtverkehrs und alle Liniennummern dargestellt. Abbildung 15 Fahrplantabelle eines Gesamtverkehrs Neben den Fahrplantabellen soll ein Fahrplanbuch die folgenden Informationen bieten: •Leitfaden - Wie nutze ich Busse und Bahnen - Wie finde ich die Reisemöglichkeiten zu meinem Ziel •Tarifinformationen - Tipps - Preise •Vorverkaufsstellen •Skizzen von größeren Haltestellenanlagen (Bahnhöfe, ZOB) •Information zu Kundengarantien •Sonstiges wie Inhaltsverzeichnis, Übersicht der Linien, Adressen der Verkehrsunternehmen, Kalender inkl. Ferientermine etc. 20 Elemente der Fahrgastinformation 4.7.2 Stadtfahrplanbücher In einem Stadtfahrplanbuch werden alle Fahrplantabellen eines Stadtverkehrs veröffentlicht. Zusätzlich Fahrplanbuch kann es nützlich sein, auch die Zug- und Regionalbusverbindungen im Stadtgebiet aufzunehmen,08 um dem Fahrgast einen umfassenden Überblick für seine Reisemöglichkeiten im Stadtgebiet zu geben. Fahrplan 2013 Bremerhaven Stadt & Region Gültig ab 9.12.2012 Preis: € 1,00 VBN-Rot 0/100/100/0 Schrift Frutiger 67 Condensed Bold (30 Pt) Schrift Frutiger 57 Condensed Regular (20 Pt) Garantiert gut verbunden – mit den Bussen und Bahnen im VBN-Land. VBN-Rot 0/100/100/0 Schrift Frutiger 67 Condensed Bold (19,5 Pt) Piktogramme Schrift Frutiger 57 Condensed Regular (11 Pt) Hausfarbe des Verkehrsunternehmens (dann Schrift in passender Farbe) Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG Serviceauskunft: 0471/3003 555 Telefax: 0471/3003 109 Schrift Frutiger 57 Condensed Bold (10 Pt) BREMERHAVEN BUS Kundencenter am Hbf Öffnungszeiten: Montag-Freitag: 7.00 bis 18.00 Uhr Samstag: 8.00 bis 13.00 Uhr Schrift Frutiger 57 Condensed Regular (10 Pt) Kundencenter Mitte im Hanse Carré Öffnungszeiten: Montag-Freitag: 10.00 bis 13.00 Uhr 13.30 bis 18.00 Uhr Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH Willy-Brandt-Platz 7 28215 Bremen VBN-24h-Serviceauskunft Hausfarbe des Verkehrsunternehmens (dann Schrift in passender Farbe) 0421/59 60 59 Partner im VBN-Logo (Logo_VBN_weisser_Rahmen_4c_rechts.eps) Logo Verkehrsunternehmen www.bremerhavenbus.de www.vbn.de Schrift Frutiger 67 Condensed Bold (16 Pt) Schrift Frutiger 67 Condensed Bold (16 Pt) Abbildung 16 Cover eines Stadtfahrplanbuches 4.7.3 Regio-Fahrplanbuch Im Regio-Fahrplan werden alle Fahrplantabellen der SPNV- und Regionalbuslinien veröffentlicht. Eine Ausnahme stellen die Linien in den Landkreisen Cuxhaven und Rotenburg dar, da sie in Kooperation mit der Verkehrsgesellschaft Nord-Ost-Niedersachsen mbH (VNO) separat veröffentlicht werden. Abbildung 17 Cover des Regiofahrplanes 21 Elemente der Fahrgastinformation 4.8 Faltfahrpläne Die Erstellung der Faltfahrpläne für den SPNV, für Straßenbahnen und Busse liegt in den Händen der zuständigen Verkehrsunternehmen. Die Faltfahrpläne für die Nachtschwärmer-Verkehre bzw. Gesamtverkehre (z. B. Bremen – Brinkum) erstellt der Verkehrsverbund. Für die Linien der Bedienungsebene 1 und 2 sowie die regionalen Stadtverkehre soll ein Faltfahrplan erstellt werden. Für die Stadtverkehre in den kreisfreien Städten sind Faltfahrpläne wünschenswert. Diese Faltfahrpläne sollen in den Fahrzeugen der jeweiligen Linie ausliegen. In Vorverkaufsstellen und idealerweise auch bei Gebietskörperschaften oder anderen öffentlichen und privaten EinrichtunGarantiert gut verbunden – Fahrplan mit den Bussen und Bahnen gen bzw. Partnern sollen die Faltfahrim VBN-Land. pläne der Linien im Einzugsgebiet Verkehrsbetriebe Wesermarsch GmbH Arthur-Lückemeyer-Weg 2 angeboten werden. Burgdorflinie 26954 Nordenham 423 Faltfahrpläne sollen mindestens eine Woche vor dem Fahrplanwechsel vorliegen. Die Auflage ist so zu bemessen, dass die für einen Faltfahrplan festgelegten Auslegungsorte immer ausreichend bestückt werden können. Idealerweise werden die Faltfahrpläne in einem Format 10,5 x 8,0 cm hergestellt, um in einheitlichen Dispensern ausgelegt werden zu können. Gültig ab 2. Mai 2013 Logemannsdeich Telefon: 04731/864-0 E-Mail: [email protected] Internet: www.vbw-wesermarsch.de Brake, Bahnhof Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH Ovelgönne Brake, famila Logemannsdeich Ovelgönne Willy-Brandt-Platz 7 28215 Bremen E-Mail: [email protected] Internet: www.vbn.de 24h-Serviceauskunft: 0421/59 60 59 Gefördert durch: Partner im Abbildung 18 Faltfahrpläne für Regionalbuslinien RX2/RX8/RS2 N12 Auch nachts garantiert gut verbunden! Fahrplan 2014 Meye Grasberg RS1/RS2/RX2/RX8 Kirchweyhe Im folgenden finden Sie die Vorgaben für die Erstellung der VBNFaltfahrpläne.1 Brinkum RX4/R4 Bremen RX1 /RX Gültig ab 20. Dezember 2013 8/R S1/R 1 Maddox © JULA - Fotolia.com Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH Willy-Brandt-Platz 7 · 28215 Bremen · www.vbn.de VBN-24h-Serviceauskunft 0421/59 60 59 Abbildung 19 Faltfahrpläne für Nachtschwärmer-Linien RX4 R4 Fahrplan Gültig ab 15. Dezember 2013 Bremen - Rotenburg Bremen Br. Oberneuland Garantiert gut verbunden – mit den Bussen und Bahnen im VBN-Land. metronom Eisenbahngesellschaft mbH St.-Viti-Straße 15 29525 Uelzen E-Mail: [email protected] Telefon: 0581/97164-0 Sagehorn Ottersberg Sottrum Rotenburg Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH Willy-Brandt-Platz 7 28215 Bremen E-Mail: [email protected] VBN-24h-Serviceauskunft: 0421/59 60 59 (Hamburg) Partner im www.der-metronom.de www.vbn.de Abbildung 20 Faltfahrpläne für SPNV-Strecken 1Vgl. Vorgaben für die Erstellung der VBN-Faltfahrpläne im Anhang „VBN-Corporate Design“ 22 Elemente der Fahrgastinformation 4.9 Liniennetzpläne Der Liniennetzplan gibt einen grafischen Überblick über das Liniennetz. Damit wird auf anschauliche Weise dokumentiert, ob ein Ort ein Angebot hat und welche Routenalternativen bestehen, den Ort zu erreichen. Die Formate der verschiedenen Liniennetzpläne sind unterschiedlich. 4.9.1 Inhalt Liniennetzplan Für Landkreise werden landkreisbezogene Liniennetzpläne herausgegeben. Das gesamte Liniennetz ist darin auf einer vereinfachten topografischen Karte dargestellt. Die Linien werden getrennt und mit allen Haltestellennamen dargestellt. Zum Auffinden der Haltestellen erhält der Liniennetzplan ein Haltestellenverzeichnis. Für verdichtete Bereiche mit Überlagerung vieler Linien werden, wenn es der Platz zulässt, Ausschnitte schematisch dargestellt. Stadtverkehre werden in einem Plan dargestellt, der die Linien in (teil-)schematischer Form enthält. Auf diese Weise kann die Überlagerung verschiedener Linien in verdichteten Bereichen vergleichsweise gut dargestellt werden. Zur besseren Orientierung der Fahrgäste ist die Darstellung in einem Stadtplan möglich. In einer verbundweiten Linienübersicht werden die wichtigsten Linien in vereinfachter Form, d. h. nicht jede Linie getrennt, dargestellt. In der Karte wird auch der Hinweis auf vorhandene Stadtverkehre gegeben. Für den SPNV gibt es einen gesonderten Plan, der alle SPNV-Linien und alle Bahnhöfe enthält. In dieser Karte werden die barrierefrei zu erreichenden Bahnsteige dargestellt. 4.9.2 Verwendung Liniennetzplan Die Liniennetzpläne werden mit dem Fahrplanwechsel neu herausgegeben und zusammen mit den Fahrplanbüchern in einer Printfassung vertrieben. Zusätzlich stehen sie auf der Internetseite des VBN zur Verfügung. Derzeit gibt es für das VBN-Gebiet keinen routingfähigen Liniennetzplan, der für die elektronische Fahrplaninformation genutzt werden kann. Die Entwicklung eines solchen Planes ist wünschenswert, um direkt aus dem Liniennetzplan eine Fahrplanauskunft ableiten zu können1. Für das Netz der BSAG gibt es einen interaktiven Liniennetzplan. Bei den Stadtverkehren wird der Liniennetzplan zusammen mit dem Fahrplanbuch veröffentlicht. Zusätzlich wird er an allen Haltestellen und wenn möglich in den Fahrzeugen ausgehängt. Die verbundweite Linienübersicht wird über das VBN-Vitrinenplakat an den Bushaltestellen mit Fahrgastunterstand ausgehängt. Aktuell gibt es – die Städte ausgenommen - rund 1.100 Vitrinen in Fahrgastunterständen. Der Liniennetzplan für den SPNV wird als Faltblatt veröffentlicht. Zusätzlich soll er an allen Bahnhöfen möglichst an allen Bahnsteigen als Information zur Verfügung stehen. In einem VBN-Vitrinenplakat für Bahnhöfe wird der Liniennetzplan für den SPNV integriert. 1Es gibt in einem ersten Schritt eine interaktive Karte auf der VBN-Internetseite, die zwar die Linienverläufe nicht enthält, aber alle Haltestellen. 23 Elemente der Fahrgastinformation Produktinformation/Tarifinformation PRINT Neben den Fahrplaninformationen werden z. B. in Faltblättern weitere Kundeninformationen angeboten. Hier gelten die gleichen Bedingungen für die Barrierefreiheit wie auf Seite 14 beschrieben. Auf der VBN-Internetseite stehen in der Regel alle Printmedien auch als Download zur Verfügung. 4.10 Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen und Tarifplan Die Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen des VBN regeln die Nutzung des ÖPNV im Verbundgebiet. Sie enthalten u.a. Fahrpreise und Benutzungsbedingungen der einzelnen Tickets und gelten sowohl für die Beförderung von Personen als auch von Sachen und Tieren auf den Linien der Verkehrsunternehmen. Im Einzelnen werden in den Tarifbestimmungen die folgenden Regelungen dargestellt: •der Geltungsbereich •das Tarifsystem (Fahrpreisermittlung und Preisstufen) •die Fahrpreise •die Tarifanwendung - das Ticketgrundsortiment - Zuschlagstickets - Ergänzungstickets - Zusatztickets für die Gepäck-, Tier-, Fahrradbeförderung usw. - Einzelbestimmungen zu den einzelnen Ticketarten •besondere Bestimmungen u.a. zur Beförderung von Schwerbehinderten oder von Polizeibeamten in Uniform. Die Tarifbestimmungen werden durch separate Beförderungsbedingungen ergänzt. Die Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen werden jährlich im Rahmen der Tarifanpassung erstellt und in Broschürenform im Format DIN A5 vertrieben. Sie sind in den Kundencentern der Verkehrsunternehmen und bei größeren Vertriebsstellen erhältlich und können von den Verkehrsunternehmen oder über die 24h-Serviceauskunft an Kunden verschickt werden. Außerdem sind sie auf der Internetseite des VBN einsehbar. Der Tarifplan gibt einen grafischen Überblick über das Tarifgebiet und die Tarifstruktur des VBN. Das VBN-Gebiet ist in nummerierte Tarifzonen eingeteilt. In der Regel entspricht eine Tarifzone einer Stadt bzw. Gemeinde. Der Tarifplan enthält alle Schienenstrecken sowie die zonenüberschreitenden Linien. Er dient in erster Linie als Hilfsinstrument bei der Ermittlung der anzuwendenden Preisstufe. Die Ermittlung der Preisstufe erfolgt durch Abzählen der zu befahrenen Zonen, wobei zweimal befahrene Zonen nur einmal gezählt werden. Darüber hinaus enthält er die Fahrpreistabellen und wichtige Tarifbesonderheiten. Der Tarifplan wird jährlich im Rahmen der Tarifanpassung erstellt, im Format DIN A1 gedruckt und gefaltet im Format DIN A5 vertrieben. Er soll an allen Bahnhöfen, an wichtigen Verkehrsknotenpunkten, in den Kundencentern der Verkehrsunternehmen und bei größeren Vertriebsstellen aushängen und kann von den Verkehrsunternehmen oder über die 24h-Serviceauskunft an Kunden verschickt werden. 24 Elemente der Fahrgastinformation 4.11 Broschüren und Faltblätter Die verschiedenen Faltblätter werden für unterschiedliche Benutzergruppen herausgegeben und stellen als Produktinformation einzelne Angebote des VBN dar. Idealerweise haben sie ein Format 21,0 cm x 10,0 cm, um in einheitlichen Dispensern ausgelegt werden zu können. Die einzelnen Faltblätter sind: •Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen – Erfahren Sie mehr über uns! •VBN-ZVBN–Broschüre: Seite an Seite, zwei Partner ein Ziel •Tickets <Jahresangabe> •MIA – Das Abo-Ticket •Einfach und bequem – BOB – das Konto-Ticket •Das Jugend-FreizeitTicket •Das SemesterTicket •Alte Tickets gut genutzt •FahrPlaner – die VBN-App •Unsere Kundengarantien •Herzlich willkommen im VBN-Land (Neubürger) •Unterwegs in der Region Bremen, Bremerhaven, Oldenburg und umzu (Touristen) •Wir bringen Sie zuverlässig an Ihr Ziel (Krankenhäuser) •Out and about in Bremen, Bremerhaven, Oldenburg and surroundings (Touristen) •The day tickets Zusätzlich werden von Gemeinden mit Anrufsammel-Taxi-Systemen jeweils Informationsflyer für das Angebot herausgegeben. Die Druckvorlagen können beim VBN erstellt werden. 4.12 Plakate Neben Infoplakaten, die zur Fahrgastinformation in Vitrinen erstellt werden, werden vom VBN produktbezogene Werbeplakate aufgelegt. 25 Elemente der Fahrgastinformation 4.12.1 Infoplakate an Haltestellen und Bahnhöfen Für die Vitrinen in Fahrgastunterständen bzw. an Bahnhöfen werden vom VBN zum Fahrplanwechsel allgemeine Infoplakate herausgegeben, die von den Verkehrsunternehmen bzw. von den Infrastrukturunternehmen der Bahnhöfe ausgehängt werden.1 Diese enthalten Tarifinformationen und eine Übersicht über das VBNGebiet. Bei den Plakaten für Regionalbushaltestellen wird im Plakat eine Fläche für den Aushangfahrplan freigehalten. Zusätzlich enthalten alle Plakate eine Aktionsfläche für Werbung, die bei Bedarf zeitweise für aktuelle Informationen genutzt werden kann. Das Plakat wird im Format DIN A1 aufgelegt. Ein Verbund, ein Tarif – mit einem Ticket Auch beim Umsteigen nur einmal lösen und verschiedene Verkehrsmittel (Bus, Bahn, Zug) der VBN-Verkehrsunternehmen nutzen. Tickets erhalten Sie in den VBN-Vorverkaufsstellen oder an den VBN-Fahrkartenautomaten. Cuxhaven Das MIA-Ticket und MIAplus (Jahresabonnement als Chipkarte) Nordholz Dorum Ideal für Kunden, die regelmäßig Bus und Bahn fahren. Es gilt zwölf Monate und wird in zwei Varianten angeboten und zwar als übertragbares Jahresabonnement „MIA“ und als „MIAplus“. Dieses „plus“ beinhaltet dabei folgende Leistungen: 370 360 Leer 330 Ocholt 370 RX1 Oldenburg Barßel Das NachtTicket 375 910 Wardenburg 280 Friesoythe 450 277 RX12 630/670 730 760 Fischerhude Delmen226 horst Brinkum 113 270 Ottersberg Harpstedt Achim Dreye 121 /RX 8/R Kirchweyhe 750 740 702 Thedinghausen Syke R5 RX1 120 101 S1/ 725 R1 Kirchlinteln 720 RX1/RX8/R5 Bruchhausen-Vilsen Bassum Rechterfeld Fahrplan- und Tarifauskünfte erhalten Sie bei der elektronischen Fahrplanauskunft unter www.vbn.de oder telefonisch bei unserer 24h-Serviceauskunft 0421/59 60 59 R1 713 Twistringen Vechta/ Osnabrück Ludwigslust 765 Hoya RX2 701 Dörverden 150 RX2/RS2 Soltau/ Uelzen Verden (Aller) 150 Cloppenburg Osnabrück Scheeßel 725 760 102/150 226/227 Tostedt Hamburg RX4/R4 Heiligenrode 227 R6 Wildeshausen 3860 800 Rotenburg (Wümme) 730 113 Kirchhatten Dötlingen Ahlhorn Detaillierte Informationen zu allen Tickets erhalten Sie in den Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen des VBN. Gyhum Grasberg 831 Buchholz 632 Otterstedt Sagehorn Ganderkesee Tarmstedt 632 Lilienthal Großenkneten Nähere Infos: 670 BREMEN 270 Sandkrug Heeslingen Zeven 630 Worpswede 640 BremenBurg Hude Edewecht 820 OsterholzScharmbeck Schwanewede Berne 380 Süddorf für beliebig viele Fahrten ab 19 Uhr im Gesamtnetz des VBN. Ein Super-Angebot für alle Nachtschwärmer! 3 375 Selsingen 640 680 650 650 BremenFarge RS1 Bremen- 680 Vegesack Bad Zwischenahn RX1/ RS 380 Neuenkirchen Rastede S35 Bremervörde Rhade 831 Hambergen Oldenbüttel de 350 366 680 660 677 ve Westerstede Wiefelstede Augustfehn 440 el hö RX12/RX13 Gnarrenburg Wallhöfen Uthlede 340 330 640 RX2/RX8/RS2 Vi ss Hagen Conneforde Emden/ Norddeich Stubben 531 530 Buxtehude Bremervörde 575 Beverstedt 570/580 Sandstedt Brake Jaderberg R3 Frelsdorf Loxstedt 570 Dedesdorf RS4 Rodenkirchen 430 Varel Anträge für „MIA“ und „MIAplus“ gibt es bei Ihrem Verkehrsunternehmen. gilt mit einer Kundenkarte für einen Kalendermonat. Das MonatsTicket für Erwachsene ist übertragbar und bietet die Möglichkeit, Montag bis Freitag ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig einen weiteren Erwachsenen und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre kostenlos mitzunehmen. Wehdel 580 440 Wilhelmshaven - Zuschlagfreie Nutzung der Nachtlinien der BSAG, der Nachtexpresslinien der VWG und der Nachtschwärmerlinien auch für die innerhalb der Mitnahmeregelung eingeschlossenen Personen. Das MonatsTicket 440 440 Nordenham - Kostenlose Nutzung des gesamten Verbundgebietes, d.h. aller Busse, Straßenbahnen und Nahverkehrszüge an Wochenenden und Feiertagen ohne Aufpreis, und zwar auch für die innerhalb der Mitnahmeregelung eingeschlossenen Personen. gilt mit einer Kundenkarte für sieben aufeinander folgende Tage. Das 7-TageTicket für Erwachsene ist übertragbar und bietet die Möglichkeit, Montag bis Freitag ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig einen weiteren Erwachsenen und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre kostenlos mitzunehmen. Bremerhaven RX2/RS2 Blexen nw al de 408 Eckwarden he - Kostenlose Mitnahme eines weiteren Erwachsenen und von bis zu vier Kinder bis einschließlich 14 Jahre. Montags bis freitags ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig. Das 7-TageTicket Bad��Bederkesa 525 BremerhavenLehe sc für einen Erwachsenen und bis zu zwei Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre oder das TagesTicket PLUS für zwei Erwachsene und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre für beliebig viele Fahrten an einem Tag. R2 Burhave in Das TagesTicket Wremen Debstedt Nordsee He für Gelegenheitsfahrer in Bus und Bahn: einmal lösen, beliebig oft umsteigen. Auch als 4erTicket erhältlich, dann wird die einzelne Fahrt deutlich günstiger. Weser Das EinzelTicket 735 Eystrup Rethem 123 Nienburg Barnstorf 138 Sulingen Nienburg 137 133 Hannover Minden 137 Diepholz 170 Wagenfeld 133 Legende VBN-Land Rahden Auswahl�von�Orten Schienenstrecken Lemförde Hier�gelten�die�VBN-Kundengarantien: Bohmte Städte�im�VBN-Land�mit�Stadtverkehr Regionalbuslinien Osnabrück Stand: Dezember 2013. Alle Rechte beim VBN. Änderungen vorbehalten. Fahrplan DIN A3 An dieser Stelle sollte ein Fahrplan der jeweiligen Linie hängen. Sollte dies nicht der Fall sein, melden Sie sich bitte bei unserer 24h-Serviceauskunft 0421/59 60 59 DAS GANZE JAHR LANG Vielen Dank. Bei den Plakaten für die Bahnhöfe werden ergänzend noch Hinweise aufgenommen, wie der Fahrgast sich verhalten soll, wenn Ticketautomaten oder Entwerter defekt sind. Die Übersicht über das VBN-Gebiet enthält hier das Liniennetz des SPNV. Die Plakate für Bahnhöfe haben ein DIN A0 quer Format. SPAREN DANK Einstecken, einsteigen, losfahren: Mit dem Abo-Ticket sind Sie das ganze Jahr mobil – und sparen auch noch richtig Zeit und Geld! Denn dank MIA sparen Sie jährlich bis zu 462 € im Vergleich zum MonatsTicket. Mehr Infos unter: www.vbn.de/mia Gefördert durch: Abbildung 21 Infoplakat für Regionalbusse Ein Verbund, ein Tarif – mit einem Ticket Cuxhaven Auch beim Umsteigen nur einmal lösen und verschiedene Verkehrsmittel (Bus, Bahn, Zug) der VBN-Verkehrsunternehmen nutzen. Tickets erhalten Sie in den VBN-Vorverkaufsstellen oder an den VBN-Fahrkartenautomaten. R2 Varel RS2 RS4 Weser Entwerterstörung Ein Entwerten von Verbund-Tickets im Zug ist nur möglich, wenn ein Fahrgast dem Zugbegleiter vor einer Fahrkartenprüfung unaufgefordert mitteilt, dass bei Reiseantritt kein Fahrausweisentwerter im Zugang oder am Bahnsteig betriebsbereit war. DANK ald th nw se he sc 4 01 ab �2 Dreye Huntlosen Kirchweyhe RS1 Baden Legende Expresslinien RX1 Hannover�-�Emden/Norddeich R5 R1 Barrien R6 Syke RX4 Bremen�-�Hamburg RX8 Bremerhaven-Lehe�-�Hannover RX1��RX8 Bramstedt Cloppenburg RS2 Rechterfeld Dörverden Bassum R5 Twistringen Eystrup Vechta/ Osnabrück RX12 Wilhelmshaven�-�Osnabrück Wer von unterwegs mal schnell wissen möchte, wann die Bahn oder der Bus fährt und ob sie pünktlich sind, kann sich ganz einfach die VBN-App aufs Handy laden. In der mobilen Fahrplanauskunft können Sie Adressen oder Haltestellen eingeben und erhalten dann die gewünschte Verbindung. Außerdem erhalten Sie Informationen wie Preisauskünfte zu den Verbindungen, Gleisangaben, Umgebungskarten und Fußwegen zu den Haltestellen. RS1 Bremen-Farge�-�Verden RS2 Bremerhaven-Lehe�-�Twistringen RS3 Bremen�-�Bad�Zwischenahn RS4 Bremen�-�Nordenham Diepholz R1 Bremen�-�Uelzen R2 Cuxhaven�-�Bremerhaven R3 Bremerhaven�-�Buxtehude RS1� Bremen-Nord R4 Lemförde Bremen�-�Hamburg R5 Rotenburg(W)�-�Minden R6 Bremen�-�Vechta/Osnabrück Bohmte Osnabrück Barrierefrei�erreichbare�Bahnsteige; Einstieg�in�der�Regel�mit�fahrzeuggebundener Einstiegshilfe�möglich. Mehr Infos unter: www.vbn.de/mia RX2 Gefördert durch: -F arg e Br. -T urn Br. Br. -Kre ers tr -M in Br. ü slo aße -B hle g Kli lum nstr er nik en a ß Br. um tha e -A �B l um rem Br. -V un en Br. eg d -N -S e ord Br. ch sac /B -S ön k ec Br. t.�M ebe ke -L ag ck do es n rf um us Einstecken, einsteigen, losfahren: Mit dem Abo-Ticket sind Sie das ganze Jahr mobil – und sparen auch noch richtig Zeit und Geld! Denn dank MIA sparen Sie jährlich bis zu 462 € im Vergleich zum MonatsTicket. www.vbn.de Hannover Minden Regionallinien VBN-Land 0421/59 60 59 ab�2014 Br. FahrPlaner kostenlos downloaden unter www.m.vbn.de. VBN-24h-Serviceauskunft Nienburg Barnstorf RX13 Bremen�-�Wilhelmshaven IC aktuell, flexibel und kostenlos Soltau/ Uelzen Verden ab�2014 Wildeshausen Osnabrück Tostedt Scheeßel Etelsen Langwedel ab�2014 Brettorf Großenkneten Ahlhorn RX2 Bremerhaven-Lehe�-�Osnabrück FahrPlaner – die VBN-App Rotenburg öv ed e SPAREN Br.-Mahndorf Achim Br.-Neustadt Heidkrug Br.-Hemelingen Ganderkesee RX12 R4 RX4 Br.-Sebaldsbrück Delmenhorst Sandkrug Br.-Walle lh DAS GANZE JAHR LANG Hamburg Ritterhude Br.-Burg Br.-Oslebshausen Bremen Bookholzberg Schierbrok Hoykenkamp Vis se Automatenstörung Ein Verkauf von Verbund-Tickets im Zug ist nur möglich, wenn ein Fahrgast dem Zugbegleiter vor einer Fahrkartenprüfung unaufgefordert mitteilt, dass bei Reiseantritt weder eine Fahrkartenausgabe geöffnet noch ein zur Annahme von Bargeld geeigneter Ticketautomat betriebsbereit war. Für Verbindungen innerhalb des Verbundraumes werden in Zügen des Nahverkehrs (siehe nebenstehende Legende) in diesen Fällen Verbund-Tickets ausgegeben. Beim Verkauf im Zug ist nur ein eingeschränktes Ticketsortiment erhältlich. RS1 Hude Wüsting be rg Berne Oldenburg ab�2014 Oldenburg-Wechloy Osterholz-Scharmbeck rs Bad�Zwischenahn RS3 Automat oder Entwerter defekt – was tun? Elsfleth RX13 Westerstede-Ocholt Erwerb von Anschlusstickets Der Kauf von Anschlusstickets zu bestehenden Zeit-Tickets ist in den VBN-Kundencentern sowie an den Automaten der DB Regio AG und der EVB möglich. Bitte erfragen Sie die Preisstufe für Ihr Anschlussticket, wenn sie nicht bekannt ist, bei unserer 24h-Serviceauskunft. Oldenbüttel Rastede IC RX1 Br .-Fa rg e Br .-Tu Br rn Br .-Kre erst . ra Br -Müh in ße slo .-B Kl lu lens ge in men tra r ik um th ße Augustfehn Leer ab�2014 Br al .-A �Bre Br m um .-V en un Br eg -N d .-S es or d/B Br ch ac .-S ön k ec ke Br t.�M ebec .-L ag k do es nu rf um s Detaillierte Informationen zu allen Tickets erhalten Sie in den Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen des VBN. Emden/ Norddeich RX8��RX2 Lübberstedt Brake RX12 So ttru m für beliebig viele Fahrten ab 19 Uhr im Gesamtnetz des VBN. Ein Super-Angebot für alle Nachtschwärmer! en Stubben Ott e Das NachtTicket orf Lunestedt Rodenkirchen gilt mit einer Kundenkarte für einen Kalendermonat. Das MonatsTicket für Erwachsene ist übertragbar und bietet die Möglichkeit, Montag bis Freitag ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig einen weiteren Erwachsenen und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre kostenlos mitzunehmen. Buxtehude Loxstedt Kleinensiel Anträge für „MIA“ und „MIAplus“ gibt es bei Ihrem Verkehrsunternehmen. Das MonatsTicket est R3 Nordenham Wilhelmshaven lsd Bremerhaven - Zuschlagfreie Nutzung der Nachtlinien der BSAG, der Nachtexpresslinien der VWG und der Nachtschwärmerlinien auch für die innerhalb der Mitnahmeregelung eingeschlossenen Personen. e Bremerhaven-Lehe - Kostenlose Nutzung des gesamten Verbundgebietes, d.h. aller Busse, Straßenbahnen und Nahverkehrszüge an Wochenenden und Feiertagen ohne Aufpreis, und zwar auch für die innerhalb der Mitnahmeregelung eingeschlossenen Personen. Ge gilt mit einer Kundenkarte für sieben aufeinander folgende Tage. Das 7-TageTicket für Erwachsene ist übertragbar und bietet die Möglichkeit, Montag bis Freitag ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig einen weiteren Erwachsenen und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre kostenlos mitzunehmen. Bahnfahren im VBN ab�2014 Wremen in Das 7-TageTicket Nordsee - Kostenlose Mitnahme eines weiteren Erwachsenen und von bis zu vier Kinder bis einschließlich 14 Jahre. Montags bis freitags ab 19 Uhr und an Samstagen, Sonnund Feiertagen ganztägig. Fre Das TagesTicket für einen Erwachsenen und bis zu zwei Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre oder das TagesTicket PLUS für zwei Erwachsene und bis zu vier Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahre für beliebig viele Fahrten an einem Tag. Nordholz Dorum He Ideal für Kunden, die regelmäßig Bus und Bahn fahren. Es gilt zwölf Monate und wird in zwei Varianten angeboten und zwar als übertragbares Jahresabonnement „MIA“ und als „MIAplus“. Dieses „plus“ beinhaltet dabei folgende Leistungen: ern eu la Sa nd ge ho rn für Gelegenheitsfahrer in Bus und Bahn: einmal lösen, beliebig oft umsteigen. Auch als 4erTicket erhältlich, dann wird die einzelne Fahrt deutlich günstiger. Br. -O b Das MIA-Ticket und MIAplus (Jahresabonnement als Chipkarte) Bre W merh uls a d v Se orf enllst ed t W eh de l Das EinzelTicket RS1 Stand: Dezember 2013. Alle Rechte beim VBN. Änderungen vorbehalten. Abbildung 22 Infoplakat an Bahnhöfen 1In den Städten wird in den Vitrinen die jeweilige Ausstattung des Stadtverkehrs ausgehängt. 26 Elemente der Fahrgastinformation An Bahnhöfen wird zusätzlich in der Hauptvitrine ein Stationsplan des Bahnhofs ausgehängt. Dieser gibt dem Fahrgast in komprimierter Form alle Informationen über die Infrastruktur, Einrichtungen etc. und ist damit ein wichtiges Element der barrierefreien Fahrgastinformation. Der Stationsplan ist auch ein Element des Stationssteckbriefes, der über die elektronische Fahrgastinformation zur Verfügung gestellt wird. Abbildung 23 Stationsplan Ergänzend werden für Bahnhöfe auch Plakate im Format DIN A1 und DIN A3 erstellt, die nur das Liniennetz des SPNV darstellen. 27 Elemente der Fahrgastinformation 4.12.2 Plakate in Fahrzeugen und Vorverkaufsstellen Für Plakathalter in Bussen und Bahnen werden bei Bedarf Werbeplakate produziert. Diese werden auch als Werbung bzw. Information für Vorverkaufsstellen genutzt. Werbeplakate werden in der Regel im Format DIN A2 oder DIN A3 erstellt. Alternativ können Informationen in Bussen und Bahnen auch durch Seitenscheibenaufkleber angebracht werden (Abbildung 24). Abbildung 24 Seitenscheibenaufkleber mit Kundengarantien 4.13 Taktile Visitenkarte Um Blinden und Sehbehinderte den Zugang zu den Verbundinformationsquellen zu ermöglichen, verfügt der VBN über eine taktile Visitenkarte, die die Informationen neben Brailleschrift auch in Großdruck darstellt. Auf der Karte sind neben der Telefonnummer der 24h-Serviceauskunft auch die Mailanschrift und die Internetadresse dargestellt. 28 Datenlieferung 5 Datenlieferung Mit Fahr- und Dienstplanprogrammen werden die Rohdaten für die Fahrgastinformation verbundweit erstellt. Von den Regionalbusunternehmen werden zu ändernde Fahrplandaten entweder im Excel-Tabellenformat an Weser-Ems-Bus geliefert, der diese zunächst in sein Fahrplanungsprogramm IVU.plan einpflegt, um sie später in IVU.pool integrieren zu können. Oder sie liefern über Schnittstellen aus ihren Systemen Fahrplandaten, die direkt in das Datenbanksystem IVU.pool importiert werden. Die Regionalbusunternehmen stimmen sich ebenso wie die Stadtbusunternehmen hinsichtlich der Funktionalität dieser Schnittstellen mit Weser-Ems-Bus ab. Die Daten der Stadtverkehre in Bremen, Bremerhaven, Delmenhorst und Oldenburg fließen über den DIVA-Server der HannIT in den Connect-Datenpool ein und werden anschließend von Weser-Ems-Bus nach IVU.pool übernommen.1 Ein Austausch von Fahrplan- und somit auch Haltestellendaten erfolgt im Rahmen von Connect zwischen den Fahrplandatenintegrationssystemen DIVA und IVU.pool. Als Medium für den Austausch dient das DINO-Format. Abbildung 25 Darstellung Datenfluss - Solldaten Um eine aktuelle Fahrgastinformation gewährleisten zu können, sind verschiedene Fristen zu berücksichtigen. In Abbildung 26 werden die Zusammenhänge dargestellt, die für die Erstellung der Fahrplandaten bestehen. 1Es ist beabsichtigt dieses Verfahren an das der Regionalbusunternehmen mit eigenen Systemen anzugleichen; d.h. eine Vereinheitlichung der Datenlieferung wird angestrebt. 29 Datenlieferung Datenlieferung Fahrplanabstimmung zumzum Fahrplanwechsel im Dezember Fahrplanabstimmung Fahrplanwechsel im Dezember Wann? SPNV Schülerbeförderung (Linien BE 3) April/Mai Anforderungen SPNV-Aufgabenträger Meldung LK an VU Zeiten/Schul standorte/ Schülerzahlen ggf. SPNV Fahrplangespräch Fahrplanänderungen Linien BE 3 März Wünsche Gebietskörperschaften Fahrplanantrag vom VU bei LNVG August Fahrplanentwürfe EVU April Trassenanmeldung DB-Netz endgültige Fahrpläne SPNV Anpassung von Verknüpfungen zum SPNV Datenlieferung Fahrgastinfo (Schuljahresbeginn) August umlaufbedingte Änderungen durch BE 3 Linienverkehr (BE 1 und 2) Anforderungen Aufgabenträger Bei Bedarf Planungsgespräche lokal Bus/SPNV Vertragsgestaltung Gebietskörperschaften Fahrplanänderungen Linien BE 1 und 2 Fahrplanantrag vom VU bei LNVG August September September/ Oktober Datenlieferung Fahrgastinfo Fahrplanbücher, Faltfahrpläne elektronische Fahrgastinformation Abbildung 26 Ablaufdiagramm Fahrplandaten Abbildung 26Ablaufdiagramm Fahrplandaten Im Sinne einer zuverlässigen elektronischen Fahrgastinformation sind auch zeitlich befristete Änderungen 38 wie Baustellenfahrpläne oder Sonderverkehre zu Veranstaltungen in den Fahrplandaten zu berücksichtigen. Voraussetzung ist, dass die Änderungen rechtzeitig bekannt sind und für die elektronische Fahrgastinformation zur Verfügung gestellt werden. Der VBN betreibt das webbasierte, mandantengestützte Redaktionssystem HIM zur Pflege von kurzfristigen/kurzzeitigen „unscharfen“ Fahrplanabweichungen und zur Kommunikation in verschiedenen Medien, das von den Unternehmen des Verbundes genutzt werden kann. Unscharfe Meldungen bezeichnen Störungen, deren Dauer und Auswirkung sich nicht vorhersagen lassen bzw. die so gravierende Auswirkungen haben, dass eine Prognose von Fahrplanabweichungen nicht mehr möglich ist (Sperrung von Bahnhöfen, schwerer Witterungseinfluss). Fahrgastinformationskonzept_1-Auflage.doc 30 Datenlieferung Abbildung 27 HIM Meldung Im Bereich der Echtzeitinformation muss neben einer möglichst genauen Prognose von Ankunfts- und Abfahrtszeiten über Abweichungen wie Gleiswechsel, Änderung der Fahrtroute, Ausfall von (Teil-)Strecken informiert werden. Die Details werden in einem Schnittstellenpapier festgehalten. Die 24h-Serviceauskunft und die Abteilung „Werbung“ müssen jederzeit über alle Informationen verfügen. Änderungen im Betriebsablauf durch Baustellen o. ä. sind zeitnah an den VBN zu geben, damit Kunden bereits frühzeitig informiert werden können. Beim VBN gibt es eine Emailadresse [email protected], die dazu dient, dass Verkehrsunternehmen ihre Verkehrshinweise dorthin schicken, um sie auf der VBN-Internetseite unter „Umleitungen & Fahrplanänderungen“ einstellen zu lassen. Auch bei betrieblichen Störungen ist eine sofortige Information durch die Verkehrsunternehmen sicherzustellen. Neben der Information ist auch mitzuteilen, wie man die Störung gegenüber dem Kunden vermitteln soll; wird z. B. zeitnah ein Ersatzfahrzeug kommen oder soll der Kunde ein Taxi nehmen, das vom Verkehrsunternehmen erstattet wird. Um eine möglichst breite Kundeninformation bei Abweichungen vom Regelbetrieb sicherzustellen, muss die VBN-Internetseite zeitnah umfassende Infos bieten. Diese können automatisch über den HIM bereitgestellt werden. Das System HIM bietet auch die Möglichkeit regions- und linienbezogene Meldungen an den Kunden weiterzugeben. 31 Zuständigkeiten 6Zuständigkeiten In der folgenden Tabelle sind die Zuständigkeiten für die einzelnen Elemente zusammengestellt. Element Verkehrsunternehmen VBN Sonstige – – – – Persönliche Information Serviceauskunft Serviceauskunft - nachts Außendienst Veranstaltungen – – Internet Internetseite VBN Link zur VBN-Seite – – – Weser-Ems-Bus – – – – – – – ZVBN Elektronische Fahrplanauskunft Datenlieferung Provider Echtzeit - System Dynamische-Fahrgast-Informationsanzeiger (DFI) Städte Regional – Fahrplaninformation PRINT Aushangfahrplan Regio-Fahrplanbuch Stadtfahrplanbuch Faltfahrpläne - Erstellung Faltfahrpläne Nachtschwärmer Faltfahrpläne – Ausl. Fahrzeug Liniennetzplan (Regio) Liniennetzplan (Stadt) – – – – – – – – – – – – – – – – Produktinformation/Tarifinformation PRINT Faltblätter – Erstellung Faltblätter – Auslage Fahrzeug Tarifplan Plakate - Erstellung Plakate – Aushang in Vitrine Stationsplan Taktile Visitenkarten – – – – – – – – – – – – – ZVBN – Tabelle 1 Zuständigkeiten für die einzelnen Elemente Zur Auslage der Faltblätter und Faltfahrpläne sollten geeignete Dispenser verwendet werden, um die Informationen übersichtlich zu präsentieren. 32 Finanzierung 7 Finanzierung Die Finanzierung der in diesem Konzept dargestellten Informationsmöglichkeiten erfolgt zum einen über die Mittel, die dem VBN im Rahmen des jährlich aufzustellenden Wirtschaftsplanes zur Verfügung stehen und zum anderen durch die Finanzierung der in der Zuständigkeitstabelle (vgl. Tabelle 1) genannten Institutionen. Im Rahmen des Wirtschaftsplanes werden auch Fördergelder des ZVBN entsprechend beantragt und nach Bewilligung im Wirtschaftsplan für die verschiedenen Fahrgastinformationspositionen eingeplant. Eine weitere Finanzierungsquelle sind Fördermittel der Länder Niedersachsen und Bremen, die insbesondere im Zusammenhang mit dem Thema Echtzeitinformationen zu nennen sind sowie die Förderung über EU-Projekte. 33 Abbildungsverzeichnis Abbildungsverzeichnis Abbildung 1: Beurteilung des Informationsstandes über den ÖPNV 4 Abbildung 2: Informationsquellen über Tarife – Alter ungestützt 5 Abbildung 3: Medienspezifische Werbeerinnerung im VBN 6 Abbildung 4: Infozelt des VBN 9 Abbildung 5: VBN-Internetseite 10 Abbildung 6: Anzeige von Regionalbusabfahrten an einem städtischen DFI (Haltestelle Am Brill in Bremen)12 Abbildung 7: Abfahrtstafel 13 Abbildung 8: Beispiel für einen Aushangfahrplan im Stadtverkehr 14 Abbildung 9: Chronologischer Fahrplan im Regionalverkehr 15 Abbildung 10:Linienfahrplan im Regionalverkehr 16 Abbildung 11: Chronologischer Aushangfahrplan mit Anschlusshinweisen 17 Abbildung 12:QR-Code für Aushangfahrpläne 17 Abbildung 13:Kombination von Stadt- und Regionalbusinformationen in einem Fahrgastunterstand 18 Abbildung 14:Fahrplantabelle 20 Abbildung 15:Fahrplantabelle eines Gesamtverkehrs 20 Abbildung 16:Cover eines Stadtfahrplanbuches 21 Abbildung 17:Cover des Regiofahrplanes 21 Abbildung 18:Faltfahrpläne für Regionalbuslinien 22 Abbildung 19:Faltfahrpläne für Nachtschwärmer-Linien 22 Abbildung 20:Faltfahrpläne für SPNV-Strecken 22 Abbildung 21:Infoplakat für Regionalbusse 26 Abbildung 22:Infoplakat an Bahnhöfen 26 Abbildung 23:Stationsplan 27 Abbildung 24:Seitenscheibenaufkleber mit Kundengarantien 27 Abbildung 25:Darstellung Datenfluss - Solldaten 30 Abbildung 26:Ablaufdiagramm Fahrplandaten 31 Abbildung 27:HIM Meldung 32 34 Abkürzungsverzeichnis Abkürzungsverzeichnis B BE 1 ... 3 Bedienungsebnen gemäß Nahverkehrsplan BOB Konto-Ticket im VBN BSAG Bremer Straßenbahn AG C CD D DB Deutsche Bahn AG DFIDynamische-Fahrgast-Informationsanzeiger DIN A0 Blattformat 841 x 1189 mm DIN A1 Blattformat 594 x 841 mm DIN A2 Blattformat 420 x 594 mm DIN A3 Blattformat 297 x 420 mm E Efa Fahrplanauskunftsystem von der Firma Mentz EVUEisenbahnverkehrsunternehmen F FGUFahrgastunterstand H HHaltestellenschild Hafas Fahrplanauskunftsystem von der Firma Hacon HIM Redaktionssystem für kurzfristige Fahrplanabweichungen (HAFAS Information Manager) HIS HaltestellenInformationsSystem; Datenbank für Haltestellen K KMI L LKLandkreis LNVG Landesnahverkehrsgesellschaft in Hannover M MIA Das Abo-Ticket im VBN (Mobil im Abo) O ÖPNV Öffentlicher Personennahverkehr Q QR-Code Quick Response, (schnelle Antwort), zweidimensionaler Strichcode für Kamera mit Lesesoftware. R RBL S SEVSchienenersatzverkehr SPNVSchienenpersonennahverkehr StVOStraßenverkehrsordnung SUBV Senator für Umwelt, Bau und Verkehr in Bremen V VBN Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen GmbH VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen VEJ Verkehrsverbund Ems-Jade VNO Verkehrsgesellschaft Nord-Ost-Niedersachsen mbH VUVerkehrsunternehmen VWG Verkehr und Wasser GmbH in Oldenburg Z ZDD ZOB ZVBN Zentrale Datendrehscheibe (System zum Austausch von Fahrplan-Ist- und -Soll-Daten) Zentraler Omnibusbahnhof Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen 24h 24 Stunden 1..2..3 Corporate Design Kunden Management Instrumentarium rechnergestütztes Betriebsleitsystem 35