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Unter Vorbehalt! Wir mußten passend machen, was nicht passen kann (unterschiedliche Saisonzeiten), wir mußten addieren, substrahieren, gerade biegen…, damit es darstellbar bleibt… Mit Abweichungen darf/muß noch „gerechnet“ werden… Der Preis ist Ihnen fast das wichtigste? Dann sind Sie und Du hier richtig: Wir haben hier sowohl die Fährgesellschaften angeben als auch die jeweiligen Strecken. Zum Wiederfinden: Die „grüne“ Nummer bezieht sich auf die „weiße“ Nummer in der Grafik! Auf den jeweiligen Seiten zu den Fähren finden Sie alle Details zu Strecke und Preis. Alle Preise sind Hin- und Rückfahrtpreise in den jeweiligen Saisonen für PKW + 2/4 Personen. Die Rangfolge hier allerdings entscheidet sich nach der teuersten Hauptreisezeit, in der die meisten fahren (müssen), berechnet immer nach dem Preis für PKW und zwei Personen. 8 Unser Fähr-Telefon: 02841 - 930 111 Bitte beachten, dass einige der hier aufgeführten Tarife Sondertarife sind und nur in Verbindung mit einem Landarrangment gelten. Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015_Komplett.indd 8 05.04.2015 19:02:11 11 Cairnryan Larne 12 Belfast 13 14 Dublin Esbjerg Newcastle Douglas Heysham Holyhead Liverpool Hull 8 Bremerhaven 5 Rosslare Cork 16 17 Fishguard Pembroke Ijmuiden 7 Harwich 6 London Poole Plymouth 2 Dover Folkstone Portsmouth Moers Dünkirchen 9 10 27 1 Zeebrügge 22 Calais 25 3 Amsterdam Hoek van Holland Rotterdam Cherbourg 26 23 24 Frankfurt Le Havre Caen Roscoff Roscoff St. Malo Direktfähren vom Kontinent nach Irland 1 Roscoff – Cork mit Brittany Ferries 2 Roscoff – Rosslare mit Irish Ferries 3 Cherbourg – Rosslare mit Irish Ferries 3 Cherbourg – Rosslare mit Stena Line Verbindungen vom Kontinent nach Irland über Großbritannien („Landbridge“) 4 Esbjerg – Harwich mit DFDS Seaways 5 Amsterdam – Newcastle mit DFDS Seaways 6 Hoek van Holland – Harwich mit Stena Line 7 Rotterdam Europoort – Hull mit P&O Ferries 8 Zeebrügge – Hull mit P&O Ferries 9 Calais – Dover mit P&O Ferries 9 Calais – Dover mit DFDS Seaways 10 Calais – Folkestone mit Eurotunnel 11 Cairnryan – Larne mit P&O Ferries 12 Cairnryan – Belfast mit Stena Line 13 Liverpool – Belfast mit Stena Line 14 Holyhead – Dublin mit Irish Ferries / oder mit Stena Line 16 Fishguard – Rosslare mit Stena Line 17 Pembroke – Rosslare mit Irish Ferries 22 Dünkirchen – Dover mit DFDS Seaways 23 Caen – Portsmouth mit Brittany Ferries 24 St. Malo – Portsmouth mit Brittany Ferries 25 Cherbourg – Poole mit Brittany Ferries 26 Roscoff – Plymouth mit Brittany Ferries 27 Le Havre – Portsmouth mit LD Lines Autofähren nach Irland Troon Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015_Komplett.indd 9 9 05.04.2015 19:02:13 Unsere Gaeltacht-Tipps – kurz und bündig Bei allen Autofähren bitte immer auf folgende Punkte achten: * Fahren Sie ein „normales“ Auto, ohne Überhöhe? Wie lautet die jeweilige Begrenzung nach oben? * Oder ist Ihr Auto per Definition schon ein „Überhöhenfahrzeug“ oder gar Wohnmobil? Dann kann es sinnvoll sein, auch Umwege zu fahren, um bei einer anderen Fähre unterzukommen, wo das alles nichts extra kostet. Oder viel weniger. * Wann fahren Sie los? Der 9. Juli ist hier noch Nebensaison, dort schon die teuerste Saisonzeit. Was wäre, wenn sie am 8. Juli fahren? Also beachten Sie genau, wann es losgehen soll, welche Saisonzeit für die Hinfahrt gilt - und, separat davon, welche für die Rückfahrt. Auch so läßt sich Geld sparen. Hier lohnt der Abschluß einer Reiserücktrittskostenversicherung. Sie sollten das gleich bei der Buchung mit aufgeben, allerspätestens 14 Tage nach Erhalt der Rechnung. Unsere Standard-Kondition lautet wie folgt: Die Gebühr für jede Änderung (egal ob Stornierung, Umbuchung oder für das Hinzukommen/den Wegfall einer Person - das ist nämlich alles dieselbe Arbeit) beträgt bis 1 Monat vor Abreise pauschal 75,- Euro und danach 125,- Euro. Da, wo unsere Partner härtere Bedingungen formulieren (bis zu 100% bei Stornierung am Tag der Abfahrt z.B.), gelten natürlich diese. Bitte an der jeweiligen Stelle beachten. Direktfähren brauchen wir nicht zu erklären. * Fährpreis-Berechnung. In einigen Fällen gilt: Fällt bei angegebenen Hin- und Rückfahrtpreisen der Hinweg in eine andere Saisonzeit als der Rückweg, dann müssen Sie jeweils 50% der Hin- und Rückpreise der jeweiligen Saisonzeit addieren. Ganz grundsätzlich empfiehlt sich das genaue Hinsehen: handelt es sich um Preise für die einfache Wegstrecke oder ist die Rückfahrt schon drin? Was aber ist ein Landbridge? * Gibt es teure Zuschläge an bestimmten Wochentagen, z.B. am Wochenende? Oft läßt sich das vermeiden, indem man 1 Tag früher oder später fährt? * Es gibt (wenige) Fährgesellschaften (z.B. auf der Irischen See), die arbeiten mit anderen Gesellschaften über den Kanal zusammen und bieten deshalb selbst solche Landbrücken (= Landbridge-)-Tarife zusammen an. * Daß da ein solcher Kombipreis angeboten wird, heißt aber wiederum nicht notwendigerweise, daß es auch immer sinnvolle Verbindungszeiten gibt. * Es heißt auch nicht, daß immer ein großer Preisvorteil für den Kunden, also Sie, dabei herausspringt. * Wenn Nachtfähre: was kosten dann die Kabinen? Sind die Preise für ganze Kabinen angegeben oder ist es ein Pro PersonPreis? * Ist irgendwas im Kombi-Überfahrtspreis bei der Gesellschaft A schon enthalten, was bei der Gesellschaft B viel Geld extra kostet? * Gibt es eine Vorausbuchungsfrist? (Devise: Sondertarife sind oft von der Anzahl der Plätze limitiert, also immer so früh wie möglich buchen!) * Bietet die gewählte Fährgesellschaft auf der gleichen Strecke weitere Abfahrten (am gleichen Tag) an, falls überraschend doch mal was dazwischenkommt? * Storno- oder Umbuchungsgebühren? Oft halten Sie sich im Rahmen, bei wenigen Gesellschaften aber riskieren Sie 50 -100% des Fährpreises, wenn Sie kurzfristig umdisponieren müssen. Was man nicht tun sollte: einfach nur auf die Karte sehen, und die Fähre x mit der Fähre y kombinieren, nur weil es vielleicht die kürzeste Strecke ist. Denn es ist ja gar nicht gesagt, daß genau auf dieser so ins Auge gefassten Irischen See-Strecke zur fraglichen Ankunftszeit im Hafen überhaupt ein Schiff abfährt. Und es ist damit auch nicht gesagt, daß es auf diesen beiden Strecken dann einen vernünftigen KombiPreis gibt. Dazu sollte man vielleicht wissen: Es war eine der vielen „Vorgänger-Gesellschaften“ der heutigen FährReederei Stena, wir glauben, sie hieß damals einfach nur SEALINK, die den formidablen Begriff erfunden hat: Landbrige-Tarif: Land-BrückenPreis. England als Landbrücke auf dem Weg nach Irland. Kein Wunder, denn jahrzehntelang (bis zum „Auftauchen von Norfolk Line, jetzt DFDS Seaways) war man die einzige Fährgesellschaft, die eigene Schiffe sowohl vom Kontinent nach Großbritannien einsetzte als auch von der ersten auf die zweite Insel. Daher also der Begriff Landbridge, der zum Synonym geworden ist für alle die Fälle, wo wir von Gaeltacht Irland Reisen Strecken der einen mit denen einer zweiten Gesellschaft vorab kombinieren – zu einem besonders vorteilhaften Preis für unsere Kunden. Für Sie und Euch also! PS: Alle in dieser Broschüre genannten Preise sind spezielle Sondertarife (mit Sonderbedingungen), die nur in Kombination mit einem Landarrangement Anwendung finden. Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015_Komplett.indd 7 7 05.04.2015 19:02:09 Bevor es richtig losgeht - weitere Gaeltacht-Tipps & Hinweise ! Die besten Landkarten sind die von Ordnance Survey Ireland, ins- besondere die Serie 1:50.000 zum Preis von 8,95 Euro pro Karte. Allerdings wird es teuer, wenn Sie alle Karten für die gesamte Westküste erstehen wollen. Dann weichen Sie doch einfach auf den Road Atlas of Ireland aus: 109 Seiten, 1:210.000, Preis 13,50 Euro. ! Anders hin- als zurückfahren? Das ist bei uns und unseren Sondertarifen kein Problem, nur manchmal entfällt dann eine geringe Ersparnis. ! Eine der besten Broschüren von Tourism Ire- land ist „Irlands schönste Autotouren“ und ist momentan leider vergriffen. Sie ist als Fotokopie (von uns) im www.irish-shop.de für 4,89 € oder als kostenloser Download erhältlich. Bestellnr.: 17143061 ! Den unserer Fähr- und Sparfibel finden Sie komplett auch auf unserer Webseite www.gaeltacht.de Und mehr zum Thema Fährefahren: z.B. Filme... ! Klar: alles was sich nach Redaktionsschluß (13.03.2015) aktuell ereignet hat, können Sie nur dort nachlesen. Das Anfrageformular können Sie dort übrigens auch online ausfüllen, den Fragebogen ebenso. Wenn Sie sicher sind welche Fähre Sie buchen möchten - dort gibt es auch ein Buchungsformular (pdf). Nach Irland „fähren“ ist toll – und kann die bessere (preiswertere) Alternative sein! Aber welche ist die beste? Gut: Sie möchten alle Fährgesellschaften gerne selbst kontaktieren. Besser: Sie sprechen mit uns. Denn wir sagen Ihnen dazu, was paßt – und was nicht. Vom Preis her und von den Verbindungen. Tricks und Tipps beim Fährefahren – Alles dazu in dieser „Irland Fähr- und Sparfibel 2015“. Mit Preis-Hitliste, nicht mit 2 oder vier Verbindungsmöglichkeiten, sondern mit allen! Denn wir sind die Anreisespezialisten im Land. Alles aus einer Hand. Deshalb sagen wir Ihnen auch, wann Flug und Leihwagen vielleicht doch besser sind… Am schnellsten per Telefon!: 02841-930 111 Oder auf www.gaeltacht.de ! Es ist ein fast philosphisch anmutender Streit – Was ist besser: nach Irland mit der Direktfähre oder über „England“? Teilweise ist es eine Frage von Preis und/oder Ihrem Heimatort. Letztlich müssen Sie die Antwort ganz persönlich finden. Beides hat seinen Charme und Vorteil. Wir beginnen auf den nachfolgenden Seiten mit den sogenannten „Landbridge-Verbindungen“ über die erste Insel „Großbritannien“ >>>> 10 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015_Komplett.indd 10 05.04.2015 19:02:14 In Großbritannien Weiter mit der Legende: 10 Calais – Folkestone mit Eurotunnel 11 Cairnryan – Larne mit P&O Ferries 12 Stranraer – Belfast mit Stena Line 13 Liverpool – Belfast mit DFDS Seaways 14 Holyhead – Dublin mit Irish Ferries 14 Holyhead – Dublin mit Stena Line 15 Holyhead – Dun Laoghaire mit Stena Line 16 Fishguard – Rosslare mit Stena Line 17 Pembroke – Rosslare mit Irish Ferries 19 Liverpool – Dublin mit P&O Ferries 22 Dünkirchen – Dover mit DFDS Seaways 23 Caen – Portsmouth mit Brittany Ferries 24 St. Malo – Portsmouth mit Brittany Ferries 25 Cherbourg – Poole mit Brittany Ferries 26 Roscoff – Plymouth mit Britany Ferries km Zeit Dover km Zeit km Harwich Zeit Hull km Zeit Newcastle km Zeit Portsmouth Cairnryan 780 11:00 722 10:30 448 06:30 270 04:30 739 10:30 Fishguard 545 07:30 562 07:45 466 07:30 542 08:15 417 06:00 Fleetwood 525 07:30 494 06:30 231 03:30 249 04:00 461 06:45 Heysham 535 07:45 505 06:45 242 03:45 198 03:30 472 06:45 Holyhead 560 08:00 547 07:45 346 05:00 424 06:00 494 07:15 Liverpool 475 06:30 441 06:30 203 03:15 279 03:45 408 06:00 Pembroke 525 07:30 542 07:45 547 07:45 573 08:45 398 06:00 Stranrear 775 11:00 716 10:30 443 06:30 265 04:30 733 10:30 Troon 810 11:15 755 10:45 481 07:00 303 05:00 772 11:00 Zeit km Zeit Entfernungen und von uns empfohlene Fahrzeiten Auf dem Kontinent km Zeit Amsterdam (Ijmuiden) km Zeit Rotterdam km Zeit Hoek v. Holland km Zeit Zeebrügge km Zeit Dünkirchen km Zeit Calais km Cherbourg Roscoff Hamburg 466 06:30 500 07:00 527 06:30 647 09:00 712 09:30 753 09:00 1179 17:00 1397 21:30 Berlin 653 09:00 687 09:30 714 08:30 815 11:30 880 12:00 922 0:30 1334 19:00 1552 23:00 Frankfurt O 722 09:30 756 10:30 783 09:00 884 12:00 950 12:30 991 12:00 1403 20:00 1621 24:30 Dresden 743 08:00 777 10:30 804 09:00 864 12:00 930 12:30 970 11:00 1367 18:30 1580 23:30 München 825 11:00 838 11:00 865 10:00 873 12:00 937 12:30 978 11:00 1198 17:30 1389 21:00 Freiburg 684 09:30 655 09:00 687 08:00 637 09:00 681 09:30 705 08:30 945 14:00 1108 17:30 Frankfurt M 438 06:00 450 06:00 477 05:30 485 07:00 550 07:30 590 07:00 926 14:00 1117 17:30 Düsseldorf 235 03:30 229 03:30 260 03:00 295 04:30 360 05:00 400 05:00 791 12:00 1010 16:00 Wien 1145 15:30 1158 15:30 1185 14:00 1193 16:30 1257 17:00 1298 14:30 1592 22:00 1783 24:00 Zürich 823 11:00 785 11:00 817 09:30 767 11:00 812 11:00 770 09:30 1005 15:00 1168 18:30 Wie sind wir auf diese Fahrzeiten gekommen? Es sind nicht die Angaben aus dem Navigationsgerät oder aus den Internet-Routenplanern! Weil wir wissen, daß „Nervosität“ schlecht zum entspannten Urlaub paßt, und weil wir den oftmaligen Stau z.B. entlang der Londonumgehung (M25) besser einschätzen können, haben wir Ihnen ein kleines Sicherheitspolster dazu gegeben! Vertrauen Sie lieber uns (und den negativen Erfahrungen anderer, die Ihre Anschlußfähre dann doch nicht bekommen haben)! Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015 Gaeltacht Fähr- und Sparfibel 2015_Komplett.indd 11 11 05.04.2015 19:02:14