Der umweltfreundliche Highspeed-Aufzug für allerhöchsten

Lux
D e r u m w e l t f re u n d l i c h e H i g h s p e e d - A u f z u g
für allerhöchsten Fahrkomfort.
➌
➋
OTIS GeN2 Lux
Der Highspeed-Aufzug für
hohe Bürogebäude und
Hotels erfüllt höchste
Ansprüche an Fahrkomfort
➊
und Umweltverträglichkeit.
Der Aufzug GeN2 Lux von OTIS ist die
perfekte Möglichkeit, Ihre Immobilie
aus der Beliebigkeit des Gewöhnlichen
abzuheben. Er verbindet langlebige,
innovative Technik mit dem wichtigsten
Anliegen unserer Zeit: Nachhaltigkeit.
Der GeN2 Lux, der trotz der großen
Förderhöhen und hohen Geschwindigkeit nur noch einen kleinen Maschinenraum oben über dem Schacht erfordert,
setzt Maßstäbe in Bezug auf Fahrkomfort, Umweltverträglichkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Ermöglicht
wird dies durch die von OTIS entwickelte und patentierte Flachgurttechnologie.
Bei diesem innovativen Konzept kommen
stahlseelenarmierte Polyurethan(PU)Gurte statt der traditionellen runden
Stahlseile zum Einsatz. Diese einzigartige
Antriebstechnologie von OTIS hat weltweit
ihre herausragende Qualität bereits über
100.000 Mal unter Beweis gestellt.
Mehrere Umweltpreise belegen die
außergewöhnliche Effizienz dieses
Aufzugssystems.
Der „grüne“ Charakter des GeN2 Lux
wird zusätzlich durch den neuen, regenerativen Antrieb unterstrichen, der den
Stromverbrauch weiter deutlich reduziert.
GeN2 Lux: Die erste Wahl für die
komfortable und umweltfreundliche
Erschließung von hohen Gebäuden.
INNOVATIONEN:
➊ Flache, polyurethanummantelte
Stahlgurte
➋ Getriebelose Maschine mit
Permanentmagnet-Synchronmotor
➌ Variable Frequenzregelung mit
geschlossenem Regelkreis und
regenerativer Antriebstechnologie
Stahlseelenarmierte PU-Gurte:
Eine Technologie, die den Aufzugsmarkt
revolutioniert und neue Maßstäbe setzt.
Im Jahr 2000 hat der GeN2, der von OTIS entwickelt und
patentiert wurde, den Aufzug neu definiert: Flache Polyurethan(PU)-Gurte mit Stahlseelen lösen die konventionellen
runden Stahlseile der ersten Aufzugsgeneration ab.
Selbstverständlich entspricht diese Innovation allen erforderlichen nationalen und europäischen Vorschriften.
OTIS GeN2 Lux: Die Vorteile
Umweltschutz:
schmierten, gekapselten Lagern erfordern Schmiermittel.
• Der regenerative Antrieb erzielt bei bestimmten Lastzuständen bis zu 75 %
Energieeinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Aufzügen und reduziert so
die Energiekosten.
Herausragender Fahrkomfort:
• Durch den Einsatz der stahlseelenarmierten PU-Gurte bietet der GeN2 Lux
flüsterleise, ruhige Fahrten.
• Der getriebelose Antrieb mit variabler Frequenzregelung und regenerativer
Technologie führt zu optimalem Fahrkomfort bei sehr hoher, lastunabhängiger
Haltegenauigkeit von +/- 2 mm.
Sicherheit und Zuverlässigkeit:
• Das patentierte Verfahren der Widerstandsmessung – das PULSETM-System –
überwacht die Stahlseelen der Gurte elektronisch rund um die Uhr und bietet
so größtmögliche Sicherheit.
• Das automatische, batteriebetriebene Notbefreiungssystem (optional) führt zu
sicherer und schneller Personenbefreiung bei Stromausfall.
• Das Fernüberwachungs- und Notrufleitsystem OTIS REM überwacht den Aufzug
24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche und ermöglicht eine Zwei-WegeKommunikation im Notfall.
Lux
• Weder die Gurte noch die getriebelose Maschine mit den lebensdauerge-
Die Neuerfindung des Aufzugs
Konventionelle Getriebeaufzüge
HERKÖMMLICHE STAHLSEILE
Die Steifigkeit von herkömmlichen Stahlseilen erfordert
einen großen Biegeradius.
D
Mit GeN2-Technologie
FLEXIBLE PU-GURTE
Die flachen, stahlseelenarmierten PU-Gurte sind bis zu 20 %
leichter als herkömmliche Stahlseile und haben eine bis zu
dreifach längere Lebensdauer. Die innovativen PU-Gurte erhöhen
die Flexibilität und reduzieren den Biegeradius deutlich.
D
HERKÖMMLICHE GETRIEBEMASCHINE
Der hohe Biegeradius von Stahlseilen erfordert eine große,
schwere Maschine mit einer Treibscheibe, deren Durchmesser
zwischen 450 und 600 mm liegt.
SEILAUFZUG MIT MASCHINENRAUM
Herkömmliche Seilaufzüge mit großer Maschine und großem
Schaltschrank benötigen einen Maschinenraum, der zumeist
oben über dem Schacht liegt. Alle wesentlichen Kräfte müssen
vom Gebäude aufgenommen werden.
ULTRA-KOMPAKTE, GETRIEBELOSE MASCHINE
Bis zu 70 % kleiner ist die Maschine im Vergleich zu konventionellen Antrieben durch die minimierte Treibwelle, die nur
noch einen Durchmesser von 115 mm hat.
GURTAUFZUG MIT MINIMIERTEM MASCHINENRAUM
Die ultra-kompakte GeN2-Maschine erfordert nur noch einen
minimierten Maschinenraum oben über dem Schacht, so dass
hohe Aufbauten überflüssig werden.
Die Neuerfindung des Aufzugs
Konventionelle Getriebeaufzüge
KONVENTIONELLER ANTRIEB
Herkömmliche Antriebe können zu abrupten Geschwindigkeitsänderungen und Ruckeln des Fahrkorbes führen, benötigen längere
Fahrzeiten und verbrauchen viel Energie.
KONVENTIONELLE ÜBERPRÜFUNG VON STAHLSEILEN
In der Regel wird eine Sichtprüfung der Stahlseile in bestimmten
Intervallen durchgeführt. Für diese Prüfung wird der Aufzug außer
Betrieb genommen.
KONVENTIONELLE RUFKNOPFSTEUERUNG
Bei herkömmlichen Steuerungen (auch mit Mikroprozessortechnik)
betätigen Passagiere den Rufknopf und warten auf den nächsten
Aufzug. Sobald der Aufzug eintrifft, strömen alle Wartenden in
den Fahrkorb, drängeln, um ihre Zieletage einzugeben und halten
zwangsläufig in jeder ausgewählten Haltestelle an.
Mit GeN2-Technologie
REGENERATIVER ANTRIEB (GEN2 LUX ED)
Sanfte, schnellere Fahrten, hohe Haltegenauigkeit und bis
zu 75% Energieeinsparungen bei bestimmten Lastzuständen
sind nur einige Vorteile des hochmodernen, regenerativen
Antriebs mit geschlossenem Regelkreis.
PERMANENTE ELEKTRONISCHE GURTÜBERWACHUNG
24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche überwacht das
PULSETM-System den Zustand der PU-Gurte, unnötige
Stillstandszeiten werden vermieden.
COMPASS TM ZIELWAHLSTEUERUNG
Die optionale Compass Zielwahlsteuerung verhindert überfüllte
Wartebereiche und volle Aufzüge und teilt jedem Passagier
automatisch den Aufzug zu, der die gewünschte Etage anfährt.
Fahrtzeit und Anzahl der Stopps werden dadurch spürbar
reduziert.
GeN2 Lux ist genau der richtige Aufzug für moderne,
umweltverträgliche Gebäude.
Elektrische Energie
REGENERATIVE TECHNOLOGIE
Erzeugung
Verbrauch
Ein Aufzugssystem besteht aus drei wichtigen Komponenten: Maschine, Fahrkorb und Gegengewicht. Das
Gegengewicht ist dabei so ausgeführt, dass es bei halber Zuladung das System in einen ausbalancierten
Zustand bringt.
In der Grafik rechts ist die für Aufwärtsfahrten benötigte
Energie gelb dargestellt. Die bei bestimmten Fahrtzuständen zusätzlich erzeugte Energie speist der regenerative Antrieb zurück in das hausinterne Stromnetz, so
dass der Energieverbrauch reduziert wird (in der Grafik
die Differenz zwischen der gelben und grünen Kurve).
Die Höhe der Energieeinsparungen bei regenerativen
Antrieben hängt dabei von verschiedenen Parametern
ab wie z.B. von Zuladung, Fahrtweg und Verkehrsfluss.
iiii
iiii
Vollbesetzter Fahrkorb
Vollbesetzter Fahrkorb
Bei regenerativen Antrieben hingegen wird diese Energie
zurück in das Stromnetz gespeist, wo sie anderen Verbrauchern innerhalb Ihres Gebäudes zur Verfügung steht.
Bei einer Abwärtsfahrt eines vollbesetzten Aufzuges
oder einer Aufwärtsfahrt eines leeren Aufzuges wird
zusätzliche elektrische Energie generiert (siehe grünes
Feld in der Grafik rechts). Diese Energie wird bei konventionellen Antrieben nicht genutzt und mit Hilfe von
Bremswiderständen in Wärme umgewandelt.
iiii
iiii
Leerer Fahrkorb
Leerer Fahrkorb
Stromverbrauch
Geschwindigkeit
t[s]
Erforderliche Energie eines vollbesetzten Aufzuges in Aufwärtsrichtung
Erzeugte Energie eines vollbesetzten Aufzuges in Abwärtsrichtung
Regenerativer Antrieb
Energieeinsparung (rot dargestellt) als Funktion von Zuladung
und Förderhöhe
Regenerative Antriebe von OTIS erzielen spürbare
Energieeinsparungen und sind deswegen erste Wahl
bei der Planung und Errichtung von modernen, energieeffizienten Gebäuden.
Einsparung (%)
• Energieeinsparungen (bis zu 75% bei bestimmten
Lastzuständen möglich)
• Stromkurve der zurückgespeisten Energie fast
sinusförmig - Verzerrungsgrad i.d.R. unter 5%
• Verringerte elektromagnetische Rückwirkungen
• Reduzierung der Betriebskosten durch geringere
Anlaufströme und reduzierten Stromverbrauch
Etagen
Zuladung [%]
• Permanente, optimale Leistungsbereitschaft, da der
Antrieb auch bei 30%igen Netzschwankungen einwandfrei arbeitet.
GeN2 Lux schont die Umwelt ...
DER „GRÜNE“ ANTRIEB
Ohne Schmierstoffe und höchst energieeffizient
Weder die halogenfreien PU-Gurte noch die Maschine
mit Ihren lebensdauergeschmierten Lagern noch die
Rollenführungen an den Führungsschienen erfordern
Schmierstoffe.
Getriebelose Maschine mit
lebensdauergeschmierten,
gekapselten Lagern und
wartungsfreier Scheibenbremse
Der Maschine hat einen Synchronmotor mit eingebetteten Permanentmagneten und radialem Luftspalt.
Das bedeutet, dass die Maschine bis zu
• 10 % wirtschaftlicher ist als herkömmliche, getriebelose Antriebe mit Asynchronmotor
• 15 % wirtschaftlicher ist als andere Permanentmagnetantriebe mit axialem Luftspalt
Querschnitt des Radialmotors mit
eingebetteten Permanentmagneten
• 50 % wirtschaftlicher ist als herkömmliche Getriebeantriebe
Energieeinsparungen
(bezogen auf das Antriebssystem)
30
12,000
25
10,000
Stromverbrauch (kWh)
Eingangsstrom (A)
Auf Basis eines Aufzuges 1000 kg, 2,5 m/s, 80 Meter Förderhöhe und 300.000 Motorstarts pro jahr
20
15
10
5
8,000
6,000
4,000
2,000
0
1
2
3
4
0
5
1
2
3
4
5
60
36,000
50
30,000
Stromverbrauch (kWh)
Eingangsstrom (A)
Auf Basis eines Aufzuges 1600 kg, 2,5 m/s, 120 Meter Förderhöhe und 500.000 Motorstarts pro Jahr
40
30
20
10
GeN2-Motor (mit regenerativem Antrieb)
24,000
GeN2-Motor (ohne regenerativem Antrieb)
18,000
Getriebeloser Induktionsmotor
12,000
Getriebeloser, permanent-erregter
Motor mit axialem Luftspalt
6,000
0
0
1
2
3
4
5
Getriebemotor
1
2
3
4
5
... und beweist unseren Anspruch für höchste Sicherheit und
Zuverlässigkeit.
SICHERHEIT DURCH:
•
LAMBDATM Sicherheitslichtgitter
Eine Vielzahl horizontaler Infrarotstrahlen überwacht
den Eingangsbereich von zweiflügeligen Teleskopoder zentralöffnenden Türen. Selbst kleine Hindernisse
werden vom zwei- oder dreidimensionalen Lichtgitter
zuverlässig erkannt, die Türbewegung wird sofort
gestoppt und die Türen öffnen sich erneut.
•
Sicherheitslichtgitter
Haltegenauigkeit
Da die PU-Gurte keine Längungen wie herkömmliche
Stahlseile aufweisen, ergibt sich mit der variablen
Frequenzregelung mit geschlossenem Regelkreis eine
sehr exakte, lastunabhängige Haltegenauigkeit (+/- 2 mm).
•
LAMBDA 2D
LAMBDA 3D
(optional)
Absturzsicherung
Diese verhindert zuverlässig, dass die Fahrkorbtür
zwischen zwei Etagen von innen zu öffnen ist.
•
Schachtzugangskontrolle
Um Personen innerhalb des Schachtes zu schützen, setzt
die Schachtzugangskontrolle den Aufzug augenblicklich
außer Betrieb, sobald eine Schachttür geöffnet ist.
Haltegenauigkeit:
+/- 2 mm
GRÖßTE ZUVERLÄSSIGKEIT
Die langlebigen PU-Gurte, die leicht gewölbte Treibwelle und die wenigen beweglichen Teile der getriebelosen Maschine reduzieren den Verschleiß und
erhöhen die Zuverlässigkeit der Anlage.
Das PULSE-System
Sicherheit und Verfügbarkeit der Anlage lassen sich
mit dem neuen PULSETM-System weiter erhöhen, das
den Zustand der Stahlseelen des Gurtes ständig,
24 Stunden am Tag, sieben Tage die
Woche, elektronisch überwacht.
REMTM Aufzugsüberwachung
Das Notrufleit- und Fernüberwachungssystem REM
sorgt für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb Ihrer
Aufzugsanlagen.
REM überwacht jede Fahrt, jeden Halt, den Türbereich
und vieles mehr 24 Stunden am Tag. Auch kleinste
Abweichungen werden so erfasst, analysiert und gegebenenfalls an unser Kundenservice-Center gemeldet.
Zusätzlich bietet REM eine direkte Sprechverbindung
zwischen eingeschlossenen Personen und unseren
speziell ausgebildeten OTIS-Mitarbeitern im Notfall.
REM sendet
Diagnosedaten
an das Kundenservice-Center
Der
Servicetechniker
überprüft
entsprechend den
Hinweisen
den Aufzug
OTIS PULSETM: Die elektronische
Gurtüberwachung rund um die Uhr
24 Stunden am Tag überwacht REM
den Betrieb Ihrer Aufzugsanlage.
Die Daten werden
von Spezialisten
geprüft
und analysiert
Falls erforderlich
verständigt das
Kundenservice-Center
einen
Servicetechniker
GeN2 Lux bietet ausgezeichneten Fahrkomfort.
EINZIGARTIGER FAHRKOMFORT
Die innovativen PU-Gurte erlauben flüsterleise
und ruhige Aufzugsfahrten
Der hohe Fahrkomfort der GeN2-Aufzüge basiert auf
verschiedenen Faktoren. Die stahlseelenarmierten
PU-Gurte ermöglichen sehr leisen und sanften Aufzugsbetrieb. Die neuen Rollenführungen tragen dazu ebenso bei wie auch die getriebelose Maschine mit der
variablen Frequenzregelung bei geschlossenem
Regelkreis. Diese ermöglicht darüber hinaus eine lastunabhängige, gleichbleibend genaue Bündigstellung
von +/- 2 mm.
Treibwelle mit Gurten
PU-Gurt mit Stahlseelen
Die Rollenführungen am
Fahrkorb und am Gegengewicht machen ein Schmieren
der Schienen überflüssig
und erhöhen zugleich den
Fahrkomfort.
Die leicht gewölbte Antriebswelle
hält die Gurte immer mittig auf Kurs.
Schalldruckpegel im Fahrkorb
[dB[A])
60
48
Zusammen führen diese Merkmale zu flüsterleisen,
sanften und komfortablen Fahrten. Die Maschine hält
mit zusätzlichen Isolierelementen den Geräuschpegel
sehr gering, wenn auch die Schachtwände entsprechend den Bauvorschriften ausgeführt worden sind.
Horizontale
Vibration
[milli-g]
Vertikale
Vibration
[milli-g]
28
25
8
8
Getriebe-Seilaufzug (Industriestandard)
GeN2 Lux
Ein breites Spektrum an Designvarianten lässt kaum einen
Wunsch offen.
OPTIMA-FAHRKORB
Der OPTIMA-Fahrkorb beweist, dass schlichte Eleganz auch mit wenigen Stilelementen erzielt werden
kann – sofern ein ausgereiftes Konzept dahinter
steckt. Dieses Konzept basiert auf dem außergewöhnlichen Fahrkorbtableau, das zugleich für die Beleuchtung des Fahrkorbes sorgt. Wichtig für den positiven
Gesamteindruck sind nicht zuletzt die Wandfelder.
Die möglichen Ausführungen sind optisch ansprechend gestaltet, dabei aber auch robust und leicht zu
pflegen. Insofern ist es die Balance zwischen Design
und Alltagstauglichkeit, die das Besondere am OPTIMAFahrkorb ausmacht.
OTISKIN-OBERFLÄCHEN
RESOPAL-OBERFLÄCHEN
EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN
SELECTA-FAHRKORB
Der Name ist Programm: Die SELECTA-Ausstattung steht
für große Variantenvielfalt. Basierend auf dem einzigartigen
Beleuchtungskonzept mit seitlich am Fahrkorbtableau
installierten Leuchtfeldern ergeben sich verschiedenste
Auswahlmöglichkeiten beim Fahrkorbdesign. Es stehen
fünf verschiedene Oberflächen mit vielen Wahlmöglichkeiten
für die Wandfelder zur Verfügung, die mit unterschiedlichen
Fußbodenbelägen, zwei Tableau-Ausführungen und diversen
Handläufen kombinierbar sind. So ermöglicht Ihnen die
SELECTA-Ausführung, Ihren eigenen, individuellen Fahrkorb
zu entwickeln.
OTISKIN-OBERFLÄCHEN
RESOPAL-OBERFLÄCHEN
ECHTHOLZFURNIER
OPALINGLAS
EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN
LUMINA-FAHRKORB
Der mit flachem Bedientableau ausgestattete LUMINAFahrkorb bietet Ihnen eine Vielzahl beleuchteter
Deckenvarianten mit jeweils eigenem Ambiente.
So können Sie im Zusammenspiel mit der großen Auswahl möglicher Wandfelder einzigartige optische
Effekte erzielen, von der dezenten bis hin zur luxuriöseleganten Ausführung. Es ergibt sich ein sehr harmonisches Bild des LUMINA-Fahrkorbes, mit dem selbst
kurze Aufzugsfahrten zum Vergnügen werden.
OTISKIN-OBERFLÄCHEN
RESOPAL-OBERFLÄCHEN
ECHTHOLZFURNIER
EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN
PANORAMA
Verglaste Fahrkörbe lassen Aufzugsfahrten zu einem
einzigartigen Erlebnis werden. Fahrgäste erhalten
interessante Ausblicke, während der Aufzug selbst zu
einem attraktiven Blickfang wird. So bringen Sie
dynamische Elemente in Ihr Gebäude. Die Fahrkorbwände können in klarem oder getöntem Sicherheitsglas
ausgeführt werden. Für die Rahmen stehen verschiedene Edelstahl-Oberflächen oder OTISKIN weiß zur
Verfügung.
Panorama-Aufzüge von OTIS bieten eine Vielzahl an
Varianten und passen sich so Ihrem Design optimal an.
Rückwand
G
D1
C1
B1
E1
F
A
D2
C2
Tür
Glasanordnungen
Die Zielwahlsteuerung Compass TM erhöht die Förderleistung
und verkürzt Warte- und Fahrzeiten.
ZIELWAHLSTEUERUNG COMPASS TM
Mit der neuen optionalen Zielwahlsteuerung CompassTM
werden Aufzugsanlagen in Ihrem Gebäude effizienter
genutzt und Fahrgäste schneller in ihre Zieletage
befördert.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Steuerungen verhindert Compass Passagierstaus vor den Aufzügen mit
überfüllten Fahrkörben und bringt Sie mit nur kurzen
Wartezeiten und wenigen Zwischenstopps in die
gewünschte Etage.
Über Berührungsbildschirme (sog. Touchscreens),
Tastaturen oder per Codekarte geben Passagiere ihre
Zieletage ein. Direkt danach erhält der Fahrgast die
Information, welcher Aufzug die gewünschte Etage
anfährt, wodurch der Verkehrsfluss optimiert wird.
So werden überfüllte Wartebereiche in der Lobby
vermieden und Drängeln beim Einsteigen in den
erstbesten Aufzug gehört damit der Vergangeheit an.
Compass gruppiert die Fahrtwünsche, so dass die
Zieletage mit nur wenigen Zwischenstopps erreicht
wird. Dadurch wird zugleich die Fahrtzeit spürbar
reduziert und die Förderleistung der Anlagen erhöht.
1. SCHRITT
Eingabe der Zieletage
Die Zielwahlsteuerung
Compass weist Ihnen
augenblicklich einen
Aufzug zu, der in die
gewünschte Etage fährt.
2. SCHRITT
Gehen Sie direkt zu Ihrem
Aufzug
Während Sie sich zu dem
benannten Aufzug begeben, ist dieser schon
unterwegs, damit Sie bald
einsteigen können.
3. SCHRITT
Steigen Sie in Ihren
Aufzug ein
Gut erkennbare Anzeigeelemente im Aufzug zeigen
bereits Ihren Fahrtwunsch
an.
4. SCHRITT
Fahren Sie in Ihre Zieletage
Die Zielwahlsteuerung
Compass verkürzt Ihre
Fahrtzeit und sorgt zugleich
dafür, dass Sie in nicht
überfüllten Fahrkörben mit
nur wenigen Zwischenstopps zu Ihrem Ziel
gelangen.
S e r v i c e u n d Q u a l i t ä t r u n d u m d i e U h r.
OTIS Service
QUALITÄTSSICHERUNG
UND PRÜFVERFAHREN
❚ Die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit von einer Aufzugsanlage
kann nur so gut sein wie der Service, mit dem sie betreut wird.
OTIS bietet deshalb ein umfassendes
Servicekonzept, das nach der Wartungsnorm DIN EN 13015 zertifiziert
ist und besonderen Wert legt auf
- Höchste Sicherheit, Verfügbarkeit
und Zuverlässigkeit
- Werterhaltung und Risikovorsorge
- Schnelle und direkte Hilfe im
Notfall
❚ OTIS hat sämtliche Prozesse nach
den strengen internationalen
DIN EN ISO 9001 Qualitätsstandards
zertifizieren lassen. Dies bedeutet,
dass sowohl die vielfältigen Serienvarianten als auch die Sonderanfertigungen immer den gleichen hohen
Qualitätsanforderungen entsprechen.
❚ Das gesamte GeN2-System ist in
internationalen Prüflabors auf Herz
und Nieren getestet worden und hat
dabei selbst extremen Belastungen
wie hohen Temperaturen und
Stromschwankungen standgehalten.
Das beweist, dass der GeN2 Lux
das sichere, zuverlässige und
umweltfreundliche Aufzugssystem der
2. Generation ist.
❚ Darüber hinaus können Sie mit
e*Service im Rahmen Ihres Wartungsvertrages unter www.otis.com
ausgewählte Betriebsdaten Ihrer
Anlagen einsehen. Mit unserem
sehr dichten Servicenetz sind wir
an mehr als 100 Standorten in
Deutschland für Sie vor Ort. Wir
bieten Ihnen mit über 1200 Servicetechnikern und unserem rund um
die Uhr besetzten, modernen Kundenservice-Center jederzeit einen
außergewöhnlichen Service.
GeN2 Lux Leistungsdaten
Tragkraft (kg)
800
1000
1275
1600
Anzahl Personen
10
13
17
21
Fahrkorbabmessungen
(mm)
Breite
1350
1100
1600
1200
2000
1400
2100
2000
Tiefe
1400
2100
1400
2300
1400
2400
1600
1700
1100
1100
Geschwindigkeit
2.0 m/s - 2.5 m/s
Maximale Förderhöhe
Bis zu 150 Meter
Maximale Haltestellen
Bis zu 32 Haltestellen
Maschine
Getriebelose Maschine mit Permanentmagnet-Synchronmotor
Antrieb
Frequenzgeregelter, regenerativer Antrieb mit geschlossenem Regelkreis
Aufzugsgruppen
Türöffnung
(mm)
Bis zu 8 Aufzüge
teleskop
zentralöffnend
800-1000
800-900
1000-1100
1200-1300
900-1100
1100
Türhöhe (mm)
2000-2300
Fahrkorbtüren
1 oder 2 (gegenüberliegend)
Stromversorgung (3 Phasen und Nullleiter)
Stromfrequenz
Bei speziellen Anforderungen wenden Sie sich bitte an Ihren OTIS-Mitarbeiter.
400 Volt (+/- 10%)
50 HZ
Änderungen vorbehalten
Printed in E. U. 47 170 (08.03) BTH
www·o t i s ·com