TechNews - Winkhaus

TechNews
Der Winkhaus Newsletter für Technik und Handel
Ausgabe Mai 2010 | deutsch
activPilot Sprint
Inhalt
Der neue Drehkippbeschlag für Schraubautomation.
Seite 02 I activPilot Sprint
Konzeption
Als Innovationsführer im Bereich der Be-
wicklung ist optimal angepasst an den Ferti-
Seite 03 I activPilot Sprint
schlagsysteme für automatisierte Verarbei-
gungsprozess
Beschlagübersicht
tung bietet Winkhaus ausgereifte Lösungen
Verarbeiter profitieren von der einfachen
zur Steigerung der Effizienz im Fensterbau-
Montage, schnelleren Verarbeitung und einer
Seite 04 I activPilot Sprint
betrieb. Dem Trend zur Flexibilisierung der
hohen Anpassungsfähigkeit an verschiedene
Flügelanschlag
Fensterproduktion entspricht der neue Dreh-
Automatisierungsstufen.
mittels
Schraubautomaten.
kipp-Beschlag activPilot Sprint. Die Neuent-
Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG | August-Winkhaus-Str. 31 | 48291 Telgte
T + 49 (0) 2504 921-0 | F + 49 (0) 2504 910-340 | [email protected] | www.winkhaus.de
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TechNews | Ausgabe 05.2010 I deutsch
Fenstertechnik | Konzeption
activPilot Sprint
Für den Fensteranschlag mit Schraubautomaten.
Die Beschlagvariante activPilot Sprint wurde speziell für den Einsatz auf Schraubautomaten entwickelt. Das Einlegen des Flügelbeschlages erfolgt durch nur einen Mitarbeiter
Winkhaus Plus
im Minutentakt.
+Straffes Produktprogramm basierend auf activPilot Fertigungskonzept
Flügelbeschlag einschließlich der Schere ma-
Concept
Die Beschlagmontage soll sich pefekt in den
nuell in den Flügel eingeclipst. Danach wird
+Speziell für den Einsatz auf Produktionsablauf der Fensterfertigung im-
der Flügel dem Schraubautomaten überge-
Schraubautomaten
plementieren. Hierzu muss sich der Fenster-
ben, der die komplette Verschraubung des
+Senkung der Anschlagzeit, anschlag den vor- und nachgelagerten Ar-
Beschlages durchführt.
da Schraubvorgang automa tisch erfolgt
beitsschritten anpassen. Gleichzeitig muss
die notwendige Flexibilität erhalten bleiben,
Beschlagkonzept
+Anschlagzeit ist auf die Auftragsspitzen ohne zeitlichen oder perso-
activPilot Sprint wurde speziell für schnelles
Taktzeiten des Produktions-
nellen Mehraufwand zu bewältigen. Zusätz-
Einclipsen der flügelseitigen Beschlagteile
prozesses abgestimmt
lich muss der Mitarbeiter jedoch auch die
entwickelt. Um die Arbeitsschritte beim Flü-
+Reduzierung der Beschlag-
Möglichkeit haben, seine Materialversorgung
gelanschlag zu senken und somit die An-
teile die in den Flügel ein-
zu sichern und den Schraubautomaten zu
schlagzeit optimal an die Taktzeiten des Pro-
gelegt werden müssen
betreuen.
duktionsprozesses
anzupassen,
wurden
einzelne Bauteile zu Baugruppen kombiniert,
Anschlagkonzept
die mit wenigen Handgriffen gesetzt werden
Der Flügelanschlag wird in die Arbeitsschrit-
können. Durch diese Zusammenstellungen
te Beschlagmontage und Beschlagverschrau-
wird die Anzahl der Koppelstellen auf ein
bung aufgeteilt. Das heißt, zuerst wird der
Minimum reduziert.
Alle Bauteile mit Klemmkörpern zur schnellen
Fixierung in der Beschlagnut
Getriebeschienen serienmäßig mit vormontiertem Duo-Funktionselement
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Zuschlagsicherung ZSS ermöglicht die Scherenmontage vor der Verschraubung
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TechNews | Ausgabe 05.2010 I deutsch
Fenstertechnik | Beschlagübersicht
Die wirkungsvolle Klemmung der Bauteile
Integrierte Zusatzfunktionen
gewährt einen sicheren Weitertransport zum
Einige durchdachte Details führen zu einer
Schraubautomaten.
weiteren Senkung der Anschlagzeit. So sind
die kombinierten Oberschienen-Eckumlen-
activPilot Concept – die modulare Basis
kungen standardmäßig mit einer Zuschlagsi-
Das
Sprint
cherung ausgestattet. Dieses ermöglicht das
basiert auf dem Standard-Drehkippbeschlag
Einhängen der Schere bereits vor dem
activPilot Concept. Die Bauteile sind so auf-
Schraubvorgang, da die Schere in „Kippstel-
einander abgestimmt, dass alle bekannten
lung“ gehalten werden kann und so die
Anwendungsbereiche und Gewichtsklassen
Schraubpositionen der Oberschiene für das
erreicht
Schraubaggregat frei zugänglich bleiben.
Beschlagkonzept
werden
activPilot
können.
Die
aus
dem
activPilot Concept gewohnten Sicherheits-
Ergänzend sind die Getriebeschienen mit
stufen Basissicherheit, WK1 und WK2 kön-
vormontierten
nen ebenfalls umgesetzt werden. Sonder-
elementen erhältlich, die die Funktion von
bauteile sind hierfür nicht erforderlich. In
Fehlschaltsicherung und Flügelheber bzw.
Kombination mit activPilot Select Bauteilen
zusätzlich eines Balkontürschnäppers über-
sind Flügelgewichte bis 150 kg kein Problem.
nehmen.
Duo-
und
Tri-Funktions-
Arbeitsgänge werden durch das Zusammenfügen von Oberschiene und Eckumlenkung sowie einteilige Mittenverriegelungen, in den Längen 1250 mm,
1450 mm und 1750 mm, reduziert. Unten waagerecht wird eine Kombination aus Eckumlenkung und Mittenverriegelung eingesetzt.
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activPilot Sprint
Fensterflügel in nur 5 Schritten anschlagen.
Schritt 1:
Bauteil unten einlegen
Schritt 2:
Eckumlenkung oben und
Getriebeschiene einlegen
Schritt 3:
Oberschiene einlegen.
Schere kann ebenfalls direkt
eingerastet werden.
Schritt 4:
Bandseitige Mittenverriegelung
und Flügellager einlegen
Schritt 5:
Verschraubung durch den Schraubautomaten
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Fenstertechnik | Fügelanschlag