2003-01_preisliste_citroen_xsara
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CITROEN XSARA PREISE AUSSTATTUNCEN TECHNISCHE DATEN Stand: 02.)anuar20O3 KAROSSERIE MOTORISIERU NC Coup€ Benziner 1.4 ss kw (7s PS) X 't 1.4 ss kw (7s PS) WR 1.6 16V 80 kw (109 Ps) VTR 14.925,16.325,- .6 16V 80 kw (1 09 PS) r00 kw (136 Ps) VTS Benziner ss 1.4 1 .6 16V 1.6 16V 1.6 16V Auto 2.0 1 6V m atil< kw (1 09 PS) 80 kw 80 kw (1 (1 09 PS) 09 PS) 100 <w (136 Diesel 66 90 l(ombi Benziner 1 .6 16V w 1.6 16V 1.6 16V Auto w 1.4 w m atil< 2.0 16V (90 Ps) 66 kw (90 Ps) 80 kw (1 09 PS) 80 kw (1 09 Ps) .m 2.0 HDi 90 2.0 HDi 109 2.0 HDi 109 Automatil< kW lv HDi PS) ob i 2.0 (7s Ps) 80 kw WR VTS SX s. de Limousine PS) PS) ni 66 kw (eo 80 kw (109 ch Diesel 2.0 HDi 90 2.0 HDi '109 ss kw (7s Ps) B0 kw (1 09 PS) 80 kw 80 kw (1 (1 09 PS) 09 PS) '100 <w (136 PS) EURO 4.445,- 19.O45,20.245,- VTs 5,* .145,- 't 7 .57 21 15.525,16.925,- Exclusive Exclusive Exclusive 19.57 20.77 20.77 5,5,s,- SX 14.17 5,- Exclusive Exclusive Exclusive 21 .67 er ze i 1 2.0 1 6V AUSSTATTU NC 20.425,22.47 s,5,- SX SX 16.075,- Exclusive Exclusive Exclusive 20.'t 25,- SX 14.725,- Exclusive Exclusive Exclusive 21.37 17.47 5,- 21.325,21.325,- Diesel 2.0 HDi 90 2.0 HDi 90 2.0 HDi 109 2.0 HDi 109 Automatil< (A le Prelse inkl. I6% Mwsr 66 kW (90 PS) 66 kw (90 Ps) 80 kw (1 0e PS) 80 kw (r 09 PS) )) ,),) 5,< - 23.425,- ) D e Preisangaben sind unverbind iche Prelsempfeh ungen der CITROEN DEUTSCHLAND AC, ohne Uberfuhrung D e CITROEN Werke beha ren slch Anderungenvonl<onsrru<tionundAussrarrungohnevorhergeAnkundigungvor h CITR O EN Vel.tragspar rne nlorm! t5egern. D e Verbrauchsermittlung nach 93,/116r,EC berucks chtigc das tatsach che Fahzcugleergelv chr. Z!satz l.re Sonderausstattungen <önnen desha b zu e rer geringflgigen Erhohuig der angegebenen Verbrauchswene i'!h.en le näch Fahtue se, Straßen und Ver<ehrsverhaltnissen, UmwelteinflLlssen und Fahzergzusrand konnen sich daruber h naus ln der Pr.uis Verbrauchswene ergeben. die von den n dieserNorm e rmitteLren werten abwe chen M5200103 P CITROEN XSARA l"l o EN- UN D WU NSCHAUSSTATTUNG ->'b (n.hrvc.lügbar f!r b .p I o'r' g o a 5s (W (75 Ps) Morors eruns) s. de SERI Ausstattung Coup6, Limousine und l(ombi sleri . ii.i.l.krrir.h.i.\,. hir!..1 b.helTb:r w w .m ob i rIr ri.] F.hßv.n lv er ze i ch ProsEss ve LaleEI Safery (PLS): Se renaLfp d s.hur n,t V erp ! n <ntan ieru nS der Fahrgaste e, Que eßrcilu.gsbrtge im Da.h lnd .lefornr erbaei Pra po ni FahrPr ,,nd Bcif.hrer. age w ,ig u.d \4/at.ha. ieis.h!ü W ids.h!us.he be mit ntcgr cner Rcfer ons:r:h ,r.rtrl..t.. r,r,o'-, "g b"*' chL t" S* a"f n"""n Ho.h.re"t.hu' n.lleL" r Auße iLher.romerer Bord.omp!rer m r Klai terraize sitrluhr mft DaLumsanr.ig. ge D B€ iahreß t,flache ne,s!iqslersre bar FrhrFß r/ hdhPn!.^kl h.r ...'- 2/3 1r3 !.d 3 (9gE!lz!i CITROEN XSARA INNEN- UND KOM Ab age FO RTA U SSTATTIJ N C für Bordmapp€ !ircr.lem Be fahrers rz fa.lr in de. KolTffifteiwa.d, links Lnd re.hts ren ( e^vei, Armlehnef Ausstattung Coup6, Limousine und t(ombi davoi e is i d€i Ti, rei h nr.n (.!r (i!r Kombi) m r Decke I A!$re ife.,rcr Co!pe) Bele!.hteter Aschenbecher !nd Z garerlenaizil id€r Look a,n Annin,reibreii !miniun Looa an Armrtur€nbrcr ^ (d!fk€ ) am Armar! efbrerr Dekor,,Ebcn Hol, LookEinsr egs.h!P e srei vorne Ee<l, s.he Fcn5te.heberhlu,"" rtr.lr,t",tri"*r* E r"a r<u'nb il'"p ".1. -h"l{'!".h"b"".'" t €kr s.he r-ensrerheber r Fah rerseir€l !or. (lrnp! sst.!er!ig und Eink emmsch!r a!f r!ßst!r,e im Fahrerfußrr!m i.s ig senkre.hr hi.rer Cepäckabdec {! der Be fahreße a Rü. cirz ch.e rtreLidrtidr cepäckra! mrolLg. a! lro .ll.l!".lip' au Hrlteqnffe , Il'g f!r Bj!!!:L!:l!lr!!!ltj!l Fahrer , !id ährer 8e ,4:ll" a landr.h!hfd.h atrsch eßbar Hrnd!.h!hfach be e!.h.ct. De.kel I ny!'f m L f! pho der, ch p <anenha rer autEtljljqErsfk!!!! q s. de Heckk appe K maa. age(reg! le1) mir!väh barerTrmpcrar!relfsrel rng; in.l Soiiensch!? Ledcrpakcr (a!lt.r g!.9!a. re,bare Vordcrs t,c. s.hc .lrerf.ft.in age, h nren !nd ank appbare A!ßen3p ese Kombl): s lze ederbezogei. Fahreß r,lehne (n!r L mo!s ie) usr lä { r) mit Absraid$eisor€n r neigrnqsverte bar erbtrre Arnrtrr!r€nbrerrbeleu.hr!.g ry :€ r s verriese ba.,r E i br!chs B!!!!!l!! !qlE! < li rr r \',8, 50. ieib enden i <s !id .hcr! ig la! ßer t(om bi) re.hG mit abde.:Ibaretu Make up Spiege s etun!) .m sLe.kdoie ( l2 vo r) af der M re konso e, Be lahrerse Le lempomat (i cht verfLgbar f!r I 4 s5 lw (7s PS) Nloror er ze i CD HL ei lv lL,rts Res! nr.grefter Reflelioissch.hr ob i e ekw sc Be benr ch <omlotprker ncllomensc ni Klmaan age, manle r !i ieEFerchen enkrad, re!q+zq!n 2""..tr"*"s" ,"s r, r Flr.hL'q,.",1*"1'".1i"","g :: . dcr M ttelkoisole w Zweires Ab agefach w RADIO', KOMMUNIKATIONS' und NAVICATIONSYSTEME rn r Dr.h.ireiie Rr.l . Rl):l m t Rl-r5, sechs La!t!prc.hcrn, CD P af.r. CD We.hslcra.s.h !s! l.,ri .'.. rd r , w Ra.lovotriRig Nav gar on!st5Leh m r l\lofo.hronrd,splay i Sysrem A!to PC m r sLinrdierle..!.s und Sprr.hJr Telem!r !id lgrbe. be.reh""d r,. RbrRr,l CDPa),.r,se.tirLd!ßpre.re,i,C)\!e.hserf!r6CDs ", m Koffe,raum Na! ga. onssyrrem m r Farbdi5p iy (90 ! zll mnr). ntegrie{es D Nerz Te elon m t Fre spre.h€ .r.hr! rg. litel Pefr !m Prczesso mir I66 N,ll lz, elekftoi t.hei Adr€ssbuch, V.6aid !,rd Emptang von K!,7na.hri.hrei. d g ra es Auf'rahneg€rirlur5p.crforzei,Notr!ff!i(on CITROEN Telema4rik PLUS tur D2 lege TAXI-PAKETXSARA Kombi i C.biihr Bcd cnungssate rr tanderLe.<a!e N!urngvol a) 1_380,40 FAHRSCHl]I PAI<FT f oopp.rp"a"r.' sy.t"n, A!ße..p",ec. v"s"ry Elga a = Scr c O = Opr erha ten d € on r chr !e l'albar Le.hmeLr li ge.,tveesi' I t i <offetra!nrnerz am 8od.. isr b.inr <omb SX t.ri.nmäß g i llo.hlrequenzLrnbedeiLng r r seper:rerTrsre fu derntregerngcles <oflinarms rrTarpriervedlgbarf!r20HD905X!ndEr.lus,lesowe20llDl09Alrornar(Ex.!sve .!r lur L mousine tr. !s ve - uiip nLrm.r.ns.ci.hL,b.r.l.s..f.nkri...,T..mar 6i r Stsrem AlroPC' b.l hrt:mCTROENVrtr,ri.p:trn. CITROEN XSARA Technische Daten Coup6 und Limousine Ba!an vo'. q!e, Zy ndezah rA.ordnu. 4 7vl ..') i4rlnc ,/Re h. 1364 75x77 s5 (7s) , Ps) Common \orrtquer 4 7r tePillP 4'ZyllRelhe 1587 Zy./Reihd 1997 82 ll!a) 80 (109) rjo(r36) 7t,5 r xu .+ 567 78 sr 82 r 5800 117 Common Rail 4 Zyl./Relhe 1!el 1997 66 r90) 4000 205 250 250 r900 I750 r;50 s. de 3400 Ra ni 1421) ar (kg) sebremsr b s I29l. sreig. Co!Di,'Lm rußerstddLis.hiCOr A!ssroß 1g,,kml Cestrm!verbrau.h/COr Aussroß I tts,,sstts w feigrößL 1T00 2s4912s66 w Zlsgewcht(kg)Co!pa,'Lm R. 1100 545/-550 w Anhä.ge (<s) C .m Z! Cesämtse$,.I ob i lv er ze i ch Radauflrangung vorn Radaufhä.gunr hinren rqslssnrs I I ig:,.ss irs I ffinii 5.2t138 D €!€ 160 5,pqllrlEr 5.1 rcew,chtderGr!idaussraft!ng(cnschieß ch 7s kg Fahrergeu cht). be Sonde a!s*air!igen hohere ccü ri ts€zogen a!lna, Leerge$,.hr, bei Soidcra!ssraftungei ger ngere Z! ad!ng r Das nar z! ärslge Z!gg.w,.hr.larlf .hL uberschriuen rverden chre 5,8/15.1 D esel CITROEN XSARA r<o-ai Technische Daten Absas.orD Ortomotor Bohr!i! Fl ub lmm OiiomorÖr I 80 lr 09) Nlar nrales Drehmomcnr (Nh) 3400 GETRIEBEUBERSETZUNCEN I Ca.g 3 ca.g Crng s. de s 2540 N lt_c !!I UTZRAUM En<pr*- l<onera! mla$! ngaermöqei MAßE UND CEWICHTE ob i BI!1l!r H!!!]mm) 1723 910 w .m teergervchtlkg)rl z, ad,"! (.s) rl w 2582 BEREIFUNG ros w I FAHRLEISIUNCEN (DIN) lE4lrses.h,' ,.d,gl e L tI Bes.hleLnlslngvon 0 alf100 i:Fr. I r;; .,.,pr: rrCe!!l.hr ( 131 !11 1759 !20 91 0 oc 210 orh (seL) C.ramtverbra!.h/COr A!$roß (grkm) ( nhalr r Gnr 2859 1s,3 VERBRAUCHSWERTE {l/100 km) nach 93/116/EG SLr.iverbra!.hrcor A!ssroß (sr tu) außerstadr s.h,'Col rai e lv .. bej qmgeaapprer R!. <5irzba.k !{€el 25!0 i ! rd l)rie.ks er ze i R",l!!l! !ltc! 2540 NlcPhe60n Fe.lerbeLie nr t 5.hraube rlede, ch (adarhangrng vorr ni 1.12t) 1,59 7,6i149 b e fre slper 7,7 i1E1 superbe ) der cu.daLiitattr ig (eins.h eß .h 7-5 is r-ahre€ew.hr), bc sond.ru!5sLatr!ngei rr Bezoger aufdas Leergew.hr, be 50ndera!sslatr!.gense, icereZuhd!ic rr Das mar z! ass ge Z!slewlchr darfni.hr !beß.hr rrei \derdcn. föh€re C i.hre at_ t __o: ,qA.R i CITROEN XSARA INNEN UND KOM Coup6, Limousine und l(ombi FO RTAU SSTATTU N G ! nrer.l.m ß. f: h rFKit in der <offeraumse teiwaid, i <s und r€chrs (nur l(ombr) !r de n lj!?lqllEyqtqLus m r pecke ) voj44Er e"t"..L,"r"i A..l"n t .r.h.' , na zig,*,ü;:"' Dc<orim grauen LooI am Armar!renbreft n !ir Lool." rm Annar reibr.ii D"ko'..E!9]1 4!u3!!tre it,rcft E isrlers.hüt e ncn vor.. E ekrr schc Fensterheber h irei, abs. ra rb.r (l- nro!s ne und Konrb ) E e rtr !.he Fensrerhebervor. (lmpulssr.!etu.s !.d E . aernnis.huu aulder Fahre6e re) E ektr s.he Fensrerheb.r vorn ( mpulssreuerunq !id E iklenrms.hurz a!fde. Bq lahrerse rc) !!!1e!! hiirei nir K e derhaken s. de ! ni a RlgLlielbare Ann!.!renbrctrbe !!:L!a]!! !! lgftiIa -.e r!fm t,,Crrome e!.htu riq ven ese bar rr E nbrü.hsi.herunq {4sßer ob i Seir .h !eßte barq Be ültunqsdüsen 5@o .. (!ig, .Irehzah trbhäng ! sönnenb eid€n nls !nd rechLs n I abdec<birem Ma(e !p-sp esel sonnenb eiden nks !nd re.hrs m I ablc.kbarcm und be e!.hreten sre. ia.5e {r 2 vo r) ai dcr MlLr. koiso e, EeilahEE€ re rempomar [.i.hr (rtugt]trr für L4 55 ir\/ {75 P5) N,]oror s eturrgl .hc. ei <rad, ederbezocen Zü,e res Ablagefa.h in der chlreq!e vler.tiea ei!iq r' Mille ionso e w RADIO-, KOMMUNII(ATION5, w V erspe .m Unrlulttu.ttion VPz!tros.n z,r I :.lLJnor( .hP' Z{Elq!9sllr,rytr <onb Look Dckor'Aulratz lv B! er ze i ch Haids.huhlach bele!.lrteL, De.k. nr C!pholder, Ch pkaftenha rer !id s.hre,bsrih. p Hec <k app..r. 'ia!lder linense re, grflg!isr g < mräi ige (regul,er) m t wah barerTemperüure isre !igr ic Sonnen!.hurz m r ifrFq, Pre' FPfl. onss.hi.hr <i aln.rge, nraiuelr i.. sq.ncnsch!1, Wndsch!rzs.he be141gg1 <off.tr:!mn..7 :m Bo.l.n <oml:ortpi <er: Bere zbare Vordeßi?e. 5cheinwe{ere r.?rn,rranlase, qt4rarkti li (trk!!t !ch) m r Atrsra..lssensoren hinrei !.d alilappbrre A!ßenspi.g. LederpaieL (a!lte, Komb j siüe edcrbezogcn Fahrersi?ehie (n!r Limousin€l elekrris.h ie q!nssversr.l ba l\lire <onso c rn t Ablagefa.r f! zB Cl) H! len rilsr!f s m r Da.hanrenne Radio RD3 nr r RD5, 5e.ht Lautsprechdr., CD P w Rad ovo, a!!r, aD we.hs ertrns.hlu55 ! .ala id Be! ei!igeearel r a. .l.r Na! sarioisysEin mir Nlo.o.hrom4ßplql 62Q; leenr.rik synenrA!to PC mit 5r mn€rk€.n!ng ! rd Spra.hausgabe, mit5rmn€rk€.r CD.P alcr se.hs La!cpr€.henr, CD wechsll"r r '! D ' .!s RD5-Rad o, \" 'o"r. ' Fart,d sp ay (90 r 2E mm), ,.regr erLes D NeL Ne Teldlo r rnir FEi5pr.heinr ch.!ig, lire Penr!m Prozestor m r 166 lvHz. e ckron s.hrs ,s Adressb!.h, VeEan.l Vr !..1 Fmpfaig !oi K!z.a.hrl.hren, dig La et besrehend r'\!fnahmeg.rir lii, Spra.hnorizen rorizen Nottuff!i Nortuff! <tio., ßcdienLngssarc t ai der Lenks-! e N!rz! rs rof C TROEN I. .m6rr i Pl tls lur lLrr D2 D2 gegen o{rn Cebuhl c. TAXI.PAKETXSARA KOMbi 1) TAXLa.:.e!ng(RALl0l5rebcge)5r.gdseui.hete-rten.n..nlog",en*llrt+.lrl.*uO-fo"lI* be eLchtung, T.4\l Drchzei.henlrfp <ieizcln,r nr.grcrremsr lcnAarm!.ds.fie ,nonrag€ Vers.hluß, riltr,n€rer < eiz e rgo Ttp I I55 C!n Ii.in r!.iraften ir Fuß a!nr vorn !ni hrnten, !r.hwe c. rrirts.ti!tr FAHRSCHULPAKET D.ppe pe.l. e ie. 5!srcrn Vc ge , 5igia Zusatz A!ß.nspi.e. a - sele o=opLi.. erha re. die Le \.hr rer fi,r Prilf!iq5fahrt, Z!sa- i;eispiege , 690. ict!e,f!gb.r .hLmetallri ge ,.Eversf . rrE i <olTe,ra!mnerza,nBod.. rrbelm <omb 5Xs.r..rnäßg rr Ho.hfreq!en,fernbedi!n!iq nrir seper.rer lisre fur d e Enr.iege !ig des <orTerra!ms rTtrripa<ervertigbalür2.0HD905XundEi.!ti!.ro$,c2.0HD109A!roftirr(Ex.!!vc 6 r!r l:ii L iro!slre Er.l!sive i B.te nfonnerei5cs.h!bcrd.s..deraklo.,.T..mrr rStsl.rnA!krPC'tiel h,eiraTROEN\c i,Jq p, in'' a a CITROEN XSARA Technische Daten Coup6 und Limousine Euro 3 + D.l .1-Zy /Re h€ r360 rFu!4!Is \!Yl!!L 4 Zy../Reihe /4.5 ^42 8011!9 55175 100 (lt5 ial r20 Cang 4 Cang hc ) 117 205 1900 4100 E0(r09) 4000 250 4 Zy./Re hr 1997 RsYAg 80 (109 ) 4000 250 er ze i ch ni s. de I Zvl.,rRe Ssrit 66 (90 ?i000 Max ma cs Dr€hhomenr (Nm) .1 1587 UTZRAUM N l{.p "2" Kofiemqmlass!.gnernrdgei . bei !nge t appter R!.ks Lban < ob i lv ' I663 (rs) !igebrenrsr co!pd,rLin BEREIFUNC Reilensröße e,i g,.s"o. o au q60 I lltj rgs,'ssnis !9s/ssg,1s J r9i,5!Rrs m w ftr5/ssRls FAHRLEISTUNGEN (DIN) Hochs.qeschw id gke r (im.rh) Eelch .m (.s) w r asL n w {qc94!:lilrrsf 172 oo rm/h (lek s,2,,138 rrCewl.hrderCr!.drusrtari'ig(eis.h eß .h 75 ks Fal,rcrg€lv .hr), be sondera!fraLr!nqei ßezo:en ruldis Leerge\a,.hr, be Soiderr!slraftungei ger .gere Z! ad!.s I i Das mat z! a5s ge Z!qlewi.hr darin .hr übeß.hriftei ra,eraei höhere Cew.hre 5 L8/ 1511 CITROEN XSARA Technische Daten r<omui iidez4hl,Ä.or.ln!.e Zv GFIRIEBEÜBERsETzUNGEN Cerriebc!beßet,!.9en j,1) I Caig C,a 2,72 I )50 I Er ng 3,,15 r,67 lv er ze i ch ni s. de :. L"grsrylr1lcl ob i MAßE UND CEWICHTE Laiger Breiter Hoh€ ' Zu adung (ks)':l :rssiq€s Cesimqewi.ht (kgl :111 er q .m Z! 36q I ',t {x) w w 1',l00 w I .!i g|ng voi 0 rul: rqs,,ss crq l !a!18r5 1?srllß1l l rrslss ar1 | 1esrs5 Rr-5 1!5rss Rrs l00 VERBRAUCHSWERTE (l/100 km) nach 93/115/EC 5 5t128 rr C€wi.hr der Cr!nda!ssra.t!ig (c nsch cßli.h 7s kg Fahrergeri.hr). b. so.leriussra'onge. hoh.i. Cew.hLe a!ldas Lcercerv chL. bei 50nlera!s5Lar!igef geringere Z! rdung max. ,uli,,igc Zuggew.h' .larl. .ht !beßch, tte. werd.. rr Bczogc. i Das |r +t |4 res/.ss Rrs - Carantie PLUS E Service PLUS E Se^/jce PLUS bis 36 Monate nach Erstzulassung/ " 50.000 Carantie PLUS bis 36 Monate nach ErstzLrlassung/ 100 000 km km Service PLUS bis 36 Monate nach Erstzulassung/ 100.000 km 5ervice PLL> 70.000 km Caranrie PLtIS bis 48 Monate na.h Erstzulassung/ 120.000 km Carantle PLtIS bis 60 Monate nach Erstzulassung/ 120.000 l.n € 870.- ! 15. bi.48 Morare .ac- I rstz. lass-rg 70.000 km Sen . e PLL 5 oi. a8 Monar" racl- I r-ur l:,s. ng 120.000 l<m Service PLUS bis 60 Monate nach Ersrzulassung/ 120.000 <m"" i l€1.1s0, i€ 2.100,- € 1.700,€ 3.500,- € 49,- iilr Privark!.den, ilch! nög .h turgewerblich gen!rne Fahze!ge ' '" .g oder F.inz cr!ngsvcrtrag bei de' C TROEN BANK w - Versicherungen w Alles aus einer Hand: Finanzierung - Leasing w CITROEN BANI( .m ob i lv er ze i ch ni s. de monalliche Pa!scha e, in Verblndung m t einem Leas Die Vorteile aufeinen Blicl<: . . . . gunstige und individue lauflhre Bedürfnisse abgestimmte Konditionen, gleichb e bende und vorhersehbare l<ostenbe astung, persönliche und unkomplizierte Beratung in entspan nter Acmosphäre. 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