BOOM-Programm (pdf-Datei / ca. 4MB) - Trike

25
Jahre
1989-2014
RIDE YOUR DREAM
BOOM TRIKES Fahrzeugbau GmbH
Industriestr. 6 · D-89567 Sontheim an der Brenz
www.boom-trikes.eu
Diese Broschüre BOOM TRIKES 2014/15 ist gültig ab 1.6.2014.
Die Schutzgebühr beträgt € 3,00. Technische Änderungen und
Farbänderungen vorbehalten. Keine Haftung für Druckfehler. Bei
den Mehrausstattungen der Ausstattungsvarianten Thunderbird
und Ultimate entfällt die Minderausstattung. Verkauf ausschließlich
über den Fachhandel.
BOOM TRIKES Modelle 2014/2015
Ihr BOOM Partner:
Modelle 2014/2015
RIDE YOUR DREAM
25
Jahre
1989-2014
INHALT
Über BOOM TRIKES
4
Modellübersicht12
Mustang14
Mustang Family
24
Low Rider
34
Fighter42
Farbsortiment 48
Lifestyle49
Impressionen53
Raus aus den Arbeitsklamotten, rein in die Biker­kombi und mit dem BOOM Trike
in eine andere Welt abfahren. Ob Geschäftsmann oder Angestellter, ob jung oder alt,
ob Mann oder Frau, ob Single oder Familienvater, auf dem Trike lässt Du den Alltagstrott hinter
Dir. Den Fahrt­wind spüren, das leichte Dahingleiten im bequemen Fahrer­sessel, ein Fahrgefühl, das
einen die Freiheit auf drei Rädern spüren lässt. So einzigartig das Fahrgefühl, so einzigartig ist auch die Triker­
szene. Hier zählen keine Statussymbole, hier kommt es nicht darauf an, was Du in Deinem „normalen“ Leben bist und tust,
es zählt allein die Lust am Trike fahren, gemeinsam Spaß haben und das Leben zu genießen.
3
25
Trike Manufaktur
Jahre
mehrwert durch Handarbeit
1989-2014
Trike versus Bike
Die Trikebranche erfährt in den letzten Jahren immer
mehr Zuspruch. Gründe hierfür sind, dass Trikes im
Vergleich zum Zweirad kippsicher sind. Trikes haben
einen Rückwärtsgang und sind mit dem Autoführerschein zu fahren*1. Auf Wunsch kann man das Trike mit
einem großen Kofferraum ausrüsten, sodass man auch
zu zweit mit viel Gepäck ideal reisen kann. Nicht nur
der Fahrer, sondern auch der Beifahrer ist in sein Trike
integriert und sitzt speziell im Vergleich zum Motorrad
viel bequemer und geschützter. Trikefahren ist nicht
nur Freiheit pur, ein Trike „Made in Germany“ ist im
Vergleich zu den meisten Bikes auch eine Wertanlage.
Die Firmengründer in den Anfangsjahren,
W. Merkle und H. Böhm.
BOOM TRIKES
ist der einzige Trike-Hersteller1
weltweit, der ausschlieSSlich
„Made in Germany“
produziert
1 Hersteller mit mehreren 100 Fahrzeugen pro Jahr
Unsere Fahrzeuge werden am schwäbischen Firmensitz in Sontheim an der Brenz entwickelt und in einer
eigenen Manufaktur von Hand gebaut. Vor der Endmontage müssen jedoch alle benötigten „BOOMTeile“ in ca. 120-200 Stunden (abhängig von Modell
und Ausstattung) aufwändig gefertigt werden.
Erst dann werden die Fahrzeuge in liebevoller Detailarbeit montiert. Somit stecken im Durchschnitt ca. 250
Stunden Handarbeit in jedem BOOM Trike. Genau
diese Handarbeit macht unsere Fahrzeuge vielleicht
nicht so gleichmäßig perfekt, wie ein von Robotern in
nur vier Stunden produzierter PKW, aber dafür um ein
vielfaches wertvoller, exklusiver und wertbeständiger.
BOOM Trikes mit viel Edelstahl sind nicht nur langlebig,
sie sind für die Ewigkeit gebaut.
Vorsprung durch Erfahrung
Eine große und repräsentative
Leserumfrage (Vergleich der größten
Trikehersteller in Europa) des
Trikemagazins bestätigt unsere Arbeit:
BOOM Trikes Qualität:
Platz 1
BOOM Trikes Design:
Platz 1
BOOM Trikes Wiederverkaufswert: Platz 1
Quelle: TRIKE Magazin
*1
4
Wenn Führerschein vor dem 19.01.2013 erlangt wurde
Unser hoher, selbstauferlegter Qualitätsstandard ISO 9001,
der einmal im Jahr vom TÜV streng überprüft wird, sorgt für eine
gleichbleibend hohe Qualität unserer Produkte.
BOOM Highway 1990
25
Jahre
Die Firma BOOM TRIKES feiert ihr 25-jähriges Bestehen. Vor 25 Jahren im September 1989 begann der Bau
erster Prototypen. Am 29. Januar 1990 wurde dann
die Einzelfirma Boom Exklusivfahrzeuge von Christine und Wolfgang Merkle, sowie Herrmann Böhm
gegründet, die dann später zur BOOM TRIKES Fahrzeugbau GmbH wurde. Nach einem Umzug ist der Firmensitz seit 1992 im schwäbischen Sontheim/Brenz.
BOOM TRIKES etablierte sich sehr schnell am Markt und
konnte in den Anfangsjahren jedes Jahr seinen Umsatz
verdoppeln.
1995 wurde dann mit über 700 verkauften Einheiten
und einem Marktanteil von über 40 Prozent die Marktführerschaft erreicht. Im Jahre 1997 wird die Firma als
erster Trike Hersteller nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.
Ein höchstes Maß an Qualität und Sicherheit wurde erreicht. Das wird auch heute noch vom TÜV jedes Jahr
streng überprüft.
1998 wird die nächste Hürde, die EU-Zulassung für
alle BOOM-Modelle bezwungen, so dass der Zulassung
innerhalb der EU nichts mehr im Wege steht. Außerhalb Europas liefert BOOM auch in fast allen Ländern
der Welt Fahrzeuge aus. BOOM Trikes fahren nicht
nur in den Alpen sondern auch in Afrika, Australien,
den Anden oder auf den Highways in Übersee.
BOOM Trikes sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern haben sich mehr und mehr zu einer Lebensphilosophie, ähnlich wie Harley Davidson, auf drei Rädern
BOOM TRIKES im Jahre 1989.
entwickelt. Eine Lebensphilosophie, die Freiheit und
Abenteuer, Reiselust und Naturverbundenheit vereint.
Zusammen mit Freunden und Familie die Faszination
Trike erleben ist für viele BOOM Triker mehr als nur ein
Hobby – es ist schlicht gesagt ihr Leben.
Der BOOM Erfolg ist unter anderem dadurch erklärt,
immer zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Produkte auf den Markt gebracht zu haben. So bietet BOOM
TRIKES heute vier verschiedene Trike Modelle an. Geschäftsführer Wolfgang Merkle: „Unsere Bemühungen
für die Zukunft sind, dem Trike Kunden eine breite Auswahl und weiterhin Neufahrzeuge mit dem besten PreisLeistungsverhältnis auf dem Markt anzubieten.“
Das Jubiläumsjahr wird mit einer großen Hausmesse vom 22. bis 28. September 2014 und Einweihung
der neuen Trike Manufaktur in Sontheim an der Brenz
gefeiert. In der neuen Manufaktur stehen für die verschiedenen Trike Modelle eigene Montagebereiche zur
Verfügung. Lackierungen werden im eigenen Haus
durchgeführt. So können Sonderwünsche auch zeitnah
realisiert werden. Alle BOOM Trikes werden in der eigenen Konstruktionsabteilung in Sontheim entwickelt und
konstruiert.
BOOM TRIKES im Jahre 1992.
Heute beschäftigt die Firma BOOM Trikes in Sontheim etwa 30 Mitarbeiter. In einer Zweigniederlassung,
in der Einzelteile produziert werden, arbeiten noch einmal 40 Mitarbeiter. Über 200 Zulieferbetriebe beliefern
die Sontheimer. Das BOOM TRIKES Händlernetz umfasst
knapp 100 Händler und Vermietungen, wobei hiervon
etwa 60 in Deutschland und etwa 35 international tätig
sind. Insgesamt arbeiten am Produkt BOOM TrikeS, so
Wolfgang Merkle, „überschlägig 300 bis 400 Menschen
Tag für Tag und dies seit 25 Jahren. Ein Grund wirklich
stolz zu sein.“
BOOM TRIKES Manufaktur im Jahre 2014.
5
trike MANUFAKTUR in Sontheim an der Brenz (D)
6
7
8
Design 2015
9
Modellpflege bei Boom
Wir ließen umfangreiche Modellpflegemaßnahmen in die Serie einfließen.
Hier ein Überblick, was bei unseren Modellen 2014/2015 alles neu ist:
Getriebe / Schaltung:
Alle Modelle Mustang und Mustang Family
mit Seitenschaltung (1,1 l, 1,5 l, 1,6 l) oder
mit Mittelschaltung (1,1 l, 1,5 l) oder
Automatik (2,0 l) Mustang, Mustang Family und
Fighter.
Fahrwerk:
Aluminium-Schräglenker und verstellbares
Bilstein-Gewindefahrwerk mit drei verschiedenen
wählbaren Federn:
a) weich
b) normal
c) hart
Bei den Modellen Mustang und Mustang Family
jetzt auch mit „Fighter Fahrwerk“ und verlängertem Federweg, dadurch nochmals verbesserte
Straßenlage.
Auspuffanlage:
Aus Edelstahl mit Doppelendrohren serienmäßig bei
den Modellen Mustang und Mustang Family in den
Ausstattungsvarianten Thunderbird und Ultimate.
Soundoption vorbereitet.
10
Rahmen: Kunststoffbeschichtet nach Automobil­
standard (Salzsprühtest 600 h).
Erhöhter Korrosionsschutz durch 4-PhasenBearbeitung:
Sandstrahlen › Eisenphosphatieren ›
Grundierpulver › Farbpulver. Teilweise Wand­
stärken von 3 auf 5 mm erhöht. Verwindungs­
steifer, bessere Fahreigenschaften.
Anbauteile:
Über 50 neue Edelstahl-Teile anstatt verzinkter oder beschichteter
Teile, wie Edelstahltank, Dehnungsbehälter, Motorhalter, Getriebehalter, diverse Kleinteile sowie
sämtliche Befestigungsteile.
Gabel / Lenker:
Gabelbrücken oben und unten designgefräst,
Fighterlenker Ø 42 mm und Extremlenker
Ø 38 mm mit innenliegender Kabelführung,
Gabel Ø 76 mm kpl. ohne Kabelbinder mit
innenliegender Bremsleitung, Lenker
winkeloptimiert (Gelenkschonung).
Bremsanlage:
Als Option zusätzlich Bike-Bremsanlage
› Trike lässt sich zusätzlich von Hand
abbremsen (bei Felgen 11x18 möglich).
Instrumente
VDO-Tacho und -Drehzahlmesser
(Made in Switzerland) in neuem Design­
gehäuse. Für Mustang, Mustang Family
und Fighter.
Marinestandard, absolut beschlagfrei und
genaue Tankanzeige. Mit integriertem Bordcomputer, Zeituhr und Voltmeter. Ab sofort
serienmäßig.
Sitze:
Handgenähte und wasserdichte Komfortsitze in schwarz mit Seitenführung
und weißen Nähten.
Pedale:
Quickpin-Schnellverstellung für
Kupplungspedale (Serie).
Handbremse:
Edelstahlabdeckung und Edelstahlgriff
serienmäßig.
11
MODELLÜBERSICHT 2014/2015
Katalogseiten ab
Kurzbeschreibung
Sitzplätze
Motoren / Leistung PS (kW) / V max. ca.
Mustang
Mustang Family
14
24
Sportlicher Tourer mit großem Kofferraum
Spaß auf Reisen für die ganze Familie
1-2
1, 2 oder 3
1,1 l 4-Zylinder / 79 (58) / 145 km/h
1,5 l 4-Zylinder / 110 (81) / 160 km/h
1,6 l VCT 4-Zylinder / 125 (92) / 170 km/h
1,6 l VCT Kompressor / 198 (146) / über 200 km/h
2,0 l 4-Zylinder / 140 (103) / 185 km/h
Getriebe
1,1 l 4-Zylinder / 79 (58) / 145 km/h
1,5 l 4-Zylinder / 110 (81) / 160 km/h
1,6 l VCT 4-Zylinder / 125 (92) / 170 km/h
1,6 l VCT Kompressor / 198 (146) / über 200 km/h
2,0 l 4-Zylinder / 140 (103) / 185 km/h
5-Gang Seitenschaltung bei 1,1 / 1,5 / 1,6 l
bei 1,1 l / 1,5 l Motor ww. Mittelschaltung
bei 2,0 l Automatikgetriebe
5-Gang Seitenschaltung bei 1,1 / 1,5 / 1,6 l
bei 1,1 l / 1,5 l Motor ww. Mittelschaltung
bei 2,0 l Automatikgetriebe
312 kg (EU) / 550 kg (national)
312 kg (EU) / 550 kg (national)
PKW-Führer­schein*
Anhängelast
Hubmatik serienmäßig
12
* Wenn Führerschein vor 19.01.2013 erlangt wurde
Low Rider
Fighter
34
42
Klassisches Design mit modernem Motor
Unser Flaggschiff
1-2
1-2
1,6 l 4-Zylinder / 75 (55) / 150 km/h
1,6 l 4-Zylinder / 100 (74) / 165 km/h
2,0 l 4-Zylinder / 140 (103) / 185 km/h
4-Gang Seitenschaltung
Vollautomatisches Wandlergetriebe
350 kg (EU) / 550 kg (national)
390 kg (EU) / 550 kg (national)
13
MUSTANG TRIKES
Komfortabel sitzen
SPORTLICH REISEN
Mit seinen fünf verschieden wählbaren Motor­
varianten läutet der Mustang in der Trike Branche
eine neue Ära ein. Nicht nur wegen seiner
Kompaktheit, Wendigkeit und Fahragilität, sondern
auch wegen seiner außergewöhnlich bequemen
Sitzposition und dem einzigartigen Design steht der
Mustang bei vielen Trike Fahrern hoch im Kurs. Der
Mustang ist mittlerweile das meist verkaufte Trike im
BOOM Programm und auch als 3-Sitzer erhältlich.
Dank der tiefen und bequemen Sitzposition sitzt der
Beifahrer gut geschützt hinter dem Fahrer und kann
gleichzeitig über ihn hinwegblicken. Auf Wunsch
kann für kleinere Beifahrer ohne Aufpreis der Sitz
aufgepolstert werden, so dass sie trotz der niederen
Sitzposition über den Fahrer schauen können.
Als Touringback Variante verfügt der Mustang
über einen praktischen Kofferraum mit 240 Liter
Stauvolumen.
Für Ausstattungsvarianten Thunderbird und Ultimate sind
Komfortsitze in schwarz/schwarz serienmäßig.
Leicht zu pflegen
Viel Stauraum
Großer 240-Liter-Kofferraum für Mustang und Mustang Family erhältlich.
14
Hubmatik serienmäßig bei Mustang und Mustang Family: Die
gesamte Technik ist mit einem Handgriff für Pflege und Service
zugänglich.
15
MUSTANG TRIKES
16
Mustang auf der Airbase in Victoria, Australien.
Motor
5 verschiedene Antriebsaggregate zur Auswahl
Getriebe
Seitenschaltung, 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang
wahlweise Mittelschaltung bzw. Automatikgetriebe je
nach Wahl des Motors
Auspuffanlage
4 in 1 aus Edelstahl poliert
Rahmen, Fahrwerk und Anbauteile
Aluminium Schräglenkerachse mit Gewindefahrwerk;
Pedale und Fußrastenträger komplett verstellbar, schwarz,
kunststoffbeschichtet; Stoßfänger hinten Ø 42 mm,
schwarz, kunststoffbeschichtet; Koni Gewindefahrwerk
Standard
Gabel
Komfortgabel 48 mm aus poliertem Edelstahl;
Standardlenker Ø 22 mm, verchromt
Bremsanlage
Scheibenbremse vorn; selbstnachstellende Scheiben­
bremsen hinten; Integral­
bremssystem; Brems­
flüssig­
keitskontrollanzeige; Bremskraftverstärker
Räder + Reifen
Vorderrad 150/60-17 auf 4,25 x 17 Speichenfelge,
Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15 Alufelgen Lochdesign
Chrom
Alle Mustang Modelle sind in zwei
verschiedenen Ausführungen erhältlich.
Als Version kurz: von ca. 160 cm bis ca. 175 cm
Fahrergröße erhältlich. Als Version lang: ab
ca. 175 cm Fahrergröße. Für alle Fahrer
ein maßgeschneidertes Trike.
Elektro - und lichttechnische Anlage
Instrumenteneinheit mit Digitaltacho, Drehzahlmesser,
Tankuhr und Kontroll­
leuchtenpaneel; 2 Zusatz­
schein­
werfer Standard (Attrappe) an der Gabel montiert und
Diodenrücklichter; wasserdichter Elektrosafe; Motorstopp
bei angezogener Handbremse; Wassertemperaturmesser
Farben
Freie Farbwahl aus der BOOM Standard Farbpalette
Tankanlage
38 l Tank aus Edelstahl
Aktives Sicherheitspaket „Pro Safe“ Automatische
Bremskraftverteilung Vorder- und Hinterräder; Stahl­flex­
bremsleitungen; Warnweste; Warndreieck; Verbands­
kissen
Komfortpaket 2 Topcases à 46 l, abnehmbar; Hubmatic;
Werkzeugsatz; Beifahrerarmlehnen, Leder; Kopfstütze
Beifahrer; 12 V Steckdose für Navigations­system
Mustang Sportback Thunderbird
technische daten
SERIENMÄSSIGE AUSSTATTUNG DER BASIC MODELLE MUSTANG
Mustang
Motor
Vierzylinder Reihenmotor mit
geregeltem Katalysator
Leistung
von 79 PS (58 kW) bis 198 PS (146 kW)
Getriebegänge Vor/Rück
5/1 / 2,0 l Motor mit 4-Gang Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit
je nach Motorisierung 145 km/h
bis über 200 km/h
Kraftstoffverbrauch/Reichweite
ca. 4-10 l pro 100 km / 300-600 km
(je nach Motorleistung und Fahrweise)
Kompressor über 10 l pro 100 km
Kraftstoff
Super bleifrei 95 ROZ oder E10
Rahmen
2-teiliger Rohrprofilrahmen,
Stahl, verschraubt
Karosse
alterungsbeständiges GFK
Leergewicht
645 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1000 kg
Mögliche Zuladung
355 kg
Mögliche Anhängelast
312 kg/550 kg (EU/national)
Abmessungen (je nach Ausstattung)
Länge ca. 3.370-3.470 mm
Breite ca. 1.780-1.875 mm
Höhe ca. 1.350 mm
Sitzplätze 2
Serviceintervalle
alle 10.000 km
Gewährleistung 2 Jahre
17
MEHRAUSSTATTUNG MUSTANG
THUNDERBIRD ZUR
BASIC AUSSTATTUNG
Auspuffanlage aus Edelstahl mit zwei Doppelendrohren;
Komfortgabel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Lenker
Ø 30 mm aus Edelstahl poliert; 2 Zusatz­schein­werfer, groß
6,5“ (Attrappe); 2 Designscheinwerfer Bullet; Vorderrad
200/50-17 auf 5,50 x 17 Alufelge, Shark Design Chrom;
Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15 Alufelge, Shark Design
Chrom; Bilstein Gewindefahrwerk Premium; Stabilisator;
Beinschutz- und Gepäckaufnahmebügel Ø 60 mm aus
Edelstahl poliert; Bi-Color mit Standardfarben ww.;
Komfortsitze.
18
Mustang Sportback Thunderbird
MUSTANG TRIKES
MUSTANG KOMPRESSOR
Mustang Trikes sind auch in Kompressor Version
mit 198 PS (146 kW) über unseren Tuning Exklusiv­partner
Rambalsky & Müller erhältlich. www.boom-trikes-katzenfurt.de
19
Im Vordergrund zwei Mustang Kompressor Trikes
bei Testfahrten in Marokko.
Mustang Touringback thunderbird
mit folgenden Extras:
• Edelstahl Paket
• Räder 295/30-18 auf 11x18 Alufelgen
Kompressor Design Chrom
20
21
MUSTANG TRIKES
MEHRAUSSTATTUNG MUSTANG ULTIMATE ZUr
Thunderbird Ausstattung
Motor, Auspuff, Rahmen,
Fahrwerk und Anbauteile
Elektrisch verstellbare Sound Auspuffanlage mit
zwei Doppelendrohren; Pedale und Fußrastenträger
verstellbar, aus Edelstahl poliert; Stoßfänger
Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Beifahrerkopfstütze
und Gepäckträger aus Edelstahl poliert
Gabel
Komfortgabel Ø 76 mm aus Edelstahl poliert;
Fighter Lenker Ø 42 mm oder Extrem Lenker
Ø 38 mm aus Edelstahl poliert; Designspiegel
Bremsanlage
Racing Bremsanlage mit innenbelüfteten und
gelochten, großen 360 mm Bremsscheiben (rot
lackiert)
22
Räder und Reifen
Hinterräder 295/30-18 auf 11 x 18 Alufelgen Shark
Design Chrom, ww. Kompressor Design in Chrom
oder mattschwarz
Elektro- und lichttechnische Anlage,
Instrumente
ww. Cockpit­verkleidung mit Scheinwerfereinsatz
(Attrappe); Jet Light System; Tagfahrlicht;
Blinkerwarner; Rückfahrscheinwerfer in Stoßfänger
integriert; Alarmanlage mit Fernbedienung
Karosserie, Lackierung und Sitze
Freie Farbwahl nach Wunsch (einfarbig); großer 240 l
Koffer­raum
Mustang Touringback Ultimate
23
MUSTANG TRIKES
MUSTANG FAMILY
Der Mustang ist auch als Family, also 3-Sitzer
erhältlich. Die Karosse wurde vom bewährten
Vorgängermodell, dem BOOM Family II, weiter­
entwickelt. Im Betrieb mit nur 2 Personen
kann sich der Beifahrer mittig setzen. Bedingt
durch
den
klappbaren
Beifahrerhaltebügel
ist das Auf- und Absteigen der Beifahrer ein
Kinderspiel. Die Beifahrersitzbreite wurde um
ca. 10 cm verbreitert und die Sitze sind deutlich
tiefer als beim alten Family, was dem Wind­schutz
der Beifahrer sowie dem Gesamt­
schwer­
punkt zu
Gute kommt. Das Family Trike auf Mustang Basis
bietet mit dem optional erhältlichen Kofferraum mit
240 l Stauvolumen und dem großen Gepäckträger
Stauraum für die ganze Familie.
Als Version kurz: von ca. 160 cm bis ca. 175 cm
Fahrergröße erhältlich. Als Version lang: ab ca. 175 cm
Fahrergröße. Für alle Fahrer ein maßgeschneidertes
Trike. Auch der Mustang Family ist serienmäßig mit
einer Hubmatik ausgerüstet.
Wechselsitz-system Family Mustang
2
6
1
Serie:
Standardsitz 3er
und
Rückhaltebügel 3er
3
2
7
Standardsitz 3er
7 8
4
Option:
Wechselsitz 2er
und
Rückhaltebügel 2er
8
24
Alle Mustang Family Modelle werden
generell auf der Rücksitzbank mit drei
Einzel­sitzen Standard  und
durchgehender Sitzfläche geliefert.
Serienmäßig ist ebenfalls die ab­
nehmbare Kopfstütze , sowie der
Rückhaltebügel 3er . So kann das
Fahrzeug in der Serienversion mit 1, 2
oder 3 Personen gefahren werden. Um
mehr Komfort beim Fahren zu zweit
anzu­bieten, gibt es als Zubehör für den
Beifahrer den Wechselsitz 2er , der
zusammen mit dem Rückhaltebügel 2er
 zum bequemeren Aufstieg geliefert
wird.
Mustang Family
25
MUSTANG TRIKES
26
Mustang Family
Auspuffanlage aus Edelstahl mit zwei Doppelendrohren; Komfortgabel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert;
Lenker Ø 30 mm aus Edelstahl poliert; 2 Zusatzscheinwerfer, groß 6,5“ (Attrappe); 2 Designscheinwerfer
Bullet; Vorderrad 200/50-17 auf 5,50 x 17 Alufelge, Shark Design Chrom; Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15
Alufelge, Shark Design Chrom; Bilstein Gewindefahrwerk Premium; Stabilisator; Beinschutz- und Gepäckauf­
nahmebügel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Bi-Color mit Standardfarben ww.; Komfortsitze.
MEHRAUSSTATTUNG Mustang FAMILY ULTIMATE
ZUr thunderbird ausstattung
Auspuff, Rahmen, Anbauteile
Elektrisch verstellbare Sound Auspuffanlage mit
zwei Doppelendrohren; Pedale und Fußrastenträger
verstellbar, aus Edelstahl poliert; Stoßfänger Ø 60 mm aus
Edelstahl poliert; Beifahrerkopfstütze und Gepäckträger
aus Edelstahl poliert; Beifahrerrückhaltebügel aus
Edelstahl poliert
Gabel
Komfortgabel Ø 76 mm aus Edelstahl poliert;
Fighterlenker Ø 42 mm oder Extrem Lenker Ø 38 mm
aus Edelstahl poliert; Designspiegel
Bremsanlage
Racing Bremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten,
großen 360 mm Bremsscheiben (rot lackiert)
Räder und Reifen
Hinterräder 295/30-18 auf 11 x 18 Alufelgen, Shark
Design Chrom, ww. Kompressor Design in Chrom oder
mattschwarz
Elektro- und lichttechnische Anlage, Instrumente
ww. Cockpitverkleidung mit Scheinwerfereinsatz
(Attrappe); Jet Light System; Tagfahrlicht; Blinkerwarner;
Rückfahrscheinwerfer in Stoßfänger integriert; Alarm­
anlage mit Fernbedienung
Karosserie, Lackierung und Sitze
Freie Farbwahl nach Wunsch (einfarbig);
großer 240 l Kofferraum
technische daten
MEHRAUSSTATTUNG mustang FAMILY THUNDERBIRD ZUM BASIC MODELL
Mustang Family
Motor
Vierzylinder Reihenmotor mit
geregeltem Katalysator
Leistung
von 79 PS (58 kW) bis 198 PS (146 kW)
Getriebegänge Vor/Rück
5/1 / 2,0 l Motor mit 4-Gang Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit
je nach Motorisierung 145 km/h
bis über 200 km/h
Kraftstoffverbrauch/Reichweite
ca. 4-10 l pro 100 km / 300-600 km
(je nach Motorleistung und Fahrweise)
Kompressor über 10 l pro 100 km
Kraftstoff
Super bleifrei 95 ROZ oder E10
Rahmen
2-teiliger Rohrprofilrahmen,
Stahl, verschraubt
Karosse
alterungsbeständiges GFK
Leergewicht
645 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1000 kg
Mögliche Zuladung
355 kg
Mögliche Anhängelast
312 kg/550 kg (EU/national)
Abmessungen (je nach Ausstattung)
Länge ca. 3.370-3.470 mm
Breite ca. 1.780-1.875 mm
Höhe ca. 1.350 mm
Sitzplätze 2/3
Serviceintervalle
alle 10.000 km
Gewährleistung 2 Jahre
27
MUSTANG TRIKES
28
Mustang Family
29
Boom Mustang Automatik
Magazin
Nur noch auf‘s Cruisen konzentrieren? Nur noch fahren, fahren, fahren?
Dieser Gedanke geht mir durch den Helm, bei einer ersten Testfahrt mit dem Boom Mustang Automatik.
Der linke Fuß geht also in Frührente – lästiges Kupplungtreten gehört dann endgültig der Vergangenheit an.
30
Auszug aus TRIKE-Magazin 13/4
Boom Mustang Automatik
R-N-A – oder doch lieber Tiptronic?
Der Fahrer hat die Wahl.
Trikes mit Automatik? Da befürchten
viele Triker einen Verlust an Autonomie und Kontrolle. Der Nimbus des
„sportlichen Fahrens“ mit einem herkömmlichen Schaltgetriebe ist noch
immer präsent. Warum ist das so?
In den USA haben 90 Prozent
aller Autos Automatik-Getriebe, in
Europa ein Drittel, Tendenz steigend. Aktuelle Supersportwagen
setzen auf Tiptronic und blitzschnelle Gangwechsel. Und Rollerfahrer
fahren heutzutage fast ausnahmslos
automatisch. Nur wir Triker halten eisern fest am Zusammenspiel
von Gasgriff, Kupplungspedal und
Schalthebel, von drei verschiedenen Extremitäten, linker Fuß, beide
Hände. Gas wegnehmen, auskuppeln, nächsthöheren oder -niedrigeren Gang einlegen, einkuppeln, Gas
geben. Stop-and-go im Stadtverkehr,
nervende Autobahnbaustellen, enge
Alpenpässe – alle 100 oder 200 Meter ist Schalten angesagt. Dabei wird
nicht nur die Technik am Trike be-
ansprucht, sondern auch die Extremitäten und die Konzentration des
Fahrers.
Sicher, das Kuppeln und Schalten
ist uns mit den Jahren in Fleisch und
Blut übergegangen, aber verlieren
wir wirklich die Autonomie, wenn
wir einer Automatik das Schalten
oder Kuppeln überlassen? Die Bedenken sind – meiner Meinung nach
– wirklich unberechtigt.
Der Gewinn an Komfort
ist eindeutig
Ich setze mich in die tiefe Sitzmulde des Mustangs. Die Hände
liegen entspannt und locker am
Lenker. Alles passt. Vorher habe ich
mit gefühlten eineinhalb Fingern
den Schalthebel auf „A“ gestellt und
jetzt gebe ich nur noch gefühlvoll
Gas. Sanfter geht‘s nicht. Im dichten
Stadtverkehr kann ich mich voll und
ganz auf den
Verkehr konzentrieren und auf der kurvigen Landstraße ist das Dahingleiten
absolut unschlagbar. Die Automatik
bietet ein echtes Rundum-sorglosPaket. Das ist Genuss pur. Der Motor
bullert mit druckvollem, sonorem
Sound im Heck. Die Landschaft zieht
an mir vorbei.
Überholen? Ein kräftiger Dreh
am Gasgriff lässt einen Überholvorgang zum Kinderspiel werden, und
auch hier kann ich mich wieder voll
und ganz auf das Überholmanöver
konzentrieren. Wer die ganze Motorleistung exakt auf den Punkt haben
will, wählt mit der Tiptronic den
gewünschten Gang, beschleunigt vehement und bringt den begonnenen
Überholvorgang souverän zu Ende.
Die Motorleistung des Mustangs –
ob im 2-Sitzer oder im 3-Sitzer Family – bietet zu jeder Zeit genügend
Potenzial.
Ein kurzer Blick auf die Arm-
Zwei edle Mustangs posieren im Schlosshof zum Fotoshooting.
Die neue Generation: VDO-Instrumente in Marinequalität.
Laut Hersteller beschlagfrei und mit genauer Tankanzeige.
Integrierter Bordcomputer, Zeituhr, Voltmeter – alles ab
sofort serienmäßig.
Klasse! Perfekt gestaltete
Instrumentengehäuse...
...und keine hässlichen Kabelbinder an Gabel und
Lenker, durch innenliegende Bremsleitungen und Kabel.
31
Boom Mustang Automatik
banduhr –noch drei Stunden bis es
dunkel wird. Ich nutze die Zeit und
dehne meine ursprünglich geplante
Tour noch einmal großzügig aus.
Danach geht‘s zurück in die Redaktion. Die Realität in Form des prügelharten Geländefahrwerks unseres
TRIKE-MAGAZIN-Landrovers holt
mich schnell wieder ein und malt-
rätiert meine armen Bandscheiben.
Sehnsuchtsvoll denke ich bereits
wieder an das Luxusfahrwerk des
Mustangs zurück.
Text: Uli Rau
Fotos: Yvonne Faber & Uli Rau
Geht‘s noch? Sind uns die
Paparazzi jetzt schon im
Hubschrauber auf den Fersen
oder ist der Pilot einfach nur
ein Trikefan?
32
Technische Daten
Motor:....... 2,0 l-Reihenmotor, Vierzylinder,
mit geregeltem Katalysator
Leistung:............................ 140 PS / (103 kW)
Drehmoment:............200 Nm bei 4000 min -1
Höchstgeschwindigkeit:........ca. 190 km/h
Kraftstoffverbrauch:...... ca. 6 - 9 l / 100 km
Kraftstoff:.Super bleifrei 95 ROZ oder E10
Rahmen:.......... 2-teiliger Rohrprofilrahmen,
Stahl, verschraubt
Karosse:........... alterungsbeständiges GFK
Leergewicht:..................................ca. 680 kg
Zul. Gesamtgewicht:....................... 1.000 kg
Mögliche Zuladung:......................ca. 320 kg
Mögl. Anhängelast:................312 kg / 550 kg
(national)
Getriebegänge:.............4-Gang-Automatik /
1 Rückwärtsgang
Abmessungen (je nach Ausstattung)
Länge:............................ca. 3.370 - 3.470 mm
Breite:............................ ca. 1.780 - 1.875 mm
Höhe:.......................................... ca. 1.350 mm
Sitzplätze:..................................... 2 / Family 3
Serviceintervalle:................. alle 10.000 km
Gewährleistung:.................................2 Jahre
Big Brother is watching you.
33
34
LOW RIDER in front of Hemingway Bar Key West/florida
KLASSISCHES DESIGN, VEREINT MIT HOCHWERTIGER
QUALITÄT UND MODERNER TECHNIK
Den Low Rider zeichnet eine extrem tiefe und bequeme
Sitzposition aus. Hervorragende Fahreigenschaften kom­
biniert mit elegantem und klassischem Design verleihen
ihm seinen ganz besonderen Charakter.
Der großzügig dimensionierte Stahlrahmen hat sich von
Anfang an im harten Alltags- und Vermieteinsatz bewährt.
Seit 2005 ist der Low Rider in der Muscle Version mit
einem modernen Vierzylinder-Reihenmotor erhältlich.
Eine deutlich gesteigerte Höchstgeschwindigkeit sowie
mehr Power in allen Lebenslagen bei geringerem Sprit­
verbrauch haben das klassische Käfertrike längst vom
Markt verdrängt.
Der Low Rider ist ein wunderschönes und zeitgemäßes Trike,
das modernste Trikebautechnologie mit konventionellem
Design in einer einmaligen Harmonie vereint.
Low Rider Basic
Extras: Scheinwerferverkleidung
35
LOW RIDER
SERIENMÄSSIGE AUSSTATTUNG DER BASIC MODELLE LOW RIDER
Motor
1.6 l Vierzylinder Reihenmotor, 16V 100 PS (74 kW) mit
geregeltem Katalysator, wahlweise mit 75 PS (55 kW)
Getriebe
Fabrikneues VW Schräglenkergetriebe, 4 Vorwärts-,
1 Rückwärtsgang
Auspuffanlage
4 in 2, aus Edelstahl poliert;
Rahmen, Fahrwerk und Anbauteile
Aluminium Schräglenker­achse mit Gewindefahr­werk;
Pedale und Fußrasten­
träger komplett verstellbar,
schwarz, kunststoffbeschichtet; Motorschutzbügel
Ø 42 mm schwarz, kunststoffbeschichtet; Gepäck­
träger mit Beifahrerhaltebügel und Koffer­
befes­
tigungs­
vorbereitung schwarz; Koni Gewinde­
fahr­
werk Standard
Gabel
Komfortgabel Ø 48 mm aus Edelstahl poliert;
Standardlenker Ø 22 mm, verchromt
Bremsanlage
Scheibenbremsen vorn; selbstnachstellende und
innenbelüftete Scheibenbremsen hinten; Integral­
bremssystem; Bremskraftverstärker; Bremsflüssig­
keits­kontrollanzeige
Räder und Reifen
Vorderrad 150/60-17 auf 4,25 x 17 Speichenfelge,
Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15 Alufelgen Loch­
design Chrom
36
Elektro- und lichttechnische Anlage
Instrumenteneinheit mit Digitaltacho, Drehzahl­
messer, Tankuhr und Kontroll­
leuchten­
paneel;
Wasser­temperatur­messer mit Chromring; 2 Zu­satzscheinwerfer Standard (Attrappe) an der Gabel
montiert und Diodenrücklichter; wasser­
dichter
Elektrosafe; Motorstopp bei angezogener Hand­
bremse; Drehstromlicht­­maschine
Farben
Freie Farbwahl aus der BOOM Standard Farbpalette
Tankanlage
38 l Tank aus Edelstahl
Serienmäßige Extras
Automatische Bremskraft­
verteilung Vorder- und
Hinterräder;
Stahlflexbremsleitungen;
Warn­
weste; Warndreieck; Verbandskissen; 1 Topcase 46 l,
abnehmbar; Hubmatic; Werkzeugsatz; Beifahrer­
armlehnen, Leder; Kopfstütze Beifahrer; 12 V
Steckdose für Navigationssystem; Fahrer- und
Beifahrersitze mit Seitenführung
Leistung kann für
Vermietfahrzeuge auch
auf 75 PS (55 kW) bei
gleichem Drehmoment
gedrosselt werden.
37
LOW RIDER
Komfortgabel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Lenker
Ø 30 mm aus Edelstahl poliert; Achsabdeckbleche
Edelstahl poliert; 2 Hauptscheinwerfer „Bullet“; 2 Zusatz­
schein­werfer 6,5“ (Attrappe); Bilstein Gewindefahr ­werk;
Stabilisator; Beinschutz- und Gepäckaufnahmebügel
Ø 60 mm, Edelstahl poliert; Vorderrad 200/50-17 auf
5,50 x 17 Alufelge Shark Design, Chrom; Hinterräder
295/50-15 auf 10 x 15 Alufelgen Shark Design, Chrom.
Low Rider Thunderbird
Ab Modelljahr 2014 bei Ausstattung Thunderbird ohne Aufpreis: Vorderrad 200/50-17 auf Alufelge 5,50 x 17 Shark Design, Chrom
Räder hinten: 295/50-15 auf Alufelgen 10 x 15 Shark Design, Chrom
technische daten
MEHRAUSSTATTUNG LOW RIDER THUNDERBIRD ZUr BASIC Ausstattung
LOW RIDER
Motor
1,6 l Vierzylinder Reihenmotor
mit geregeltem Katalysator
Leistung
100 PS (74 kW)
ww. reduziert auf 75 PS (55 kW)
Getriebegänge Vor/Rück
4/1
Drehmoment
146 Nm bei 4000 min-1
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
Kraftstoffverbrauch/Reichweite
ca. 5-7 l pro 100 km / 400-500 km
Kraftstoff
Super bleifrei 95 ROZ oder E10
Tankinhalt
38 l
Rahmen
zweiteilig
Karosse alterungsbeständiges GFK
Leergewicht
ca. 700 kg (je nach Ausstattung)
Zul. Gesamtgewicht
1.000 kg
Mögliche Zuladung
300 kg
Mögliche Anhängelast
350 kg EU
550 kg national
Abmessungen (je nach Ausstattung)
Länge 3.555 mm
Breite 1.780-1.920 mm (je nach Bereifung)
Höhe 1.200-1.480 mm
Sitzplätze 2
Serviceintervalle
alle 10.000 km
Gewährleistung 2 Jahre
39
LOW RIDER
40
Low Rider Ultimate
MEHRAUSSTATTUNG LOW RIDER ULTIMATE ZUr thunderbird Ausstattung
Auspuff, Rahmen und Anbauteile
Dragster Resonanz Auspuff­
anlage
aus Edelstahl poliert (ww.); Pedale
und Fußrastenträger verstellbar, aus
Edelstahl poliert; Stoßfänger Ø 60 mm
aus Edelstahl poliert; Gepäckträger
mit Bei­
fahrer­
haltebügel und Koffer­
befestigungs­
vorbereitung aus Edel­
stahl poliert
Gabel
Komfortgabel Ø 76 mm aus Edelstahl
poliert; Fighter Lenker Ø 42 mm oder
Extrem Lenker Ø 38 mm aus Edelstahl
poliert; Designspiegel
Bremsanlage
Racing Bremsanlage mit innen­
belüfteten und gelochten, großen
360 mm Bremsscheiben (rot lackiert)
Räder und Reifen
Hinterräder 295/30-18 auf 11 x 18
Alufelgen, Shark Design Chrom ww.
Kompressor Design, Chrom oder
mattschwarz
Elektro- und lichttechnische
Anlage, Instrumente
ww. Cockpitverkleidung; Jet Light
System; Tagfahrlicht; Blinkerwarner;
Alarm­an­lage mit Fern­bedienung
Karosserie und Lackierung
Freie Farbwahl nach Wunsch einfarbig;
2 Seitenkoffer à 41 l
41
Fighter Trikes
Lieber Hubraum statt Kofferraum!
Fighter Thunderbird
Der Fighter ist das größte BOOM Trike und wird
von Kennern der Szene auch als „König der Trikes“
bezeichnet. Ihn gibt es ausschließlich mit der
Topmotorisierung, dem 2,0 l Automatikmotor.
Sein Design ist modern, jedoch verzichtet man beim
Fighter bewusst auf einen Kofferraum, was ihn sehr
elegant wirken und von den meisten heute auf dem
Markt angebotenen Trikes wohltuend abheben lässt.
Bedingt durch sein Gewicht und Länge bietet der Fighter
einen sehr hohen Fahrkomfort und eine legendäre
Straßenlage.
Der Fighter ist ein Trike mit modernster Technologie.
Ein elitäres Schmuckstück in einem ohnehin schon
exklusiven Umfeld.
Motor und Getriebe Wassergekühlter
4-Zylinder Reihenmotor mit modernster Einspritztechnologie und geregeltem
3-Wege Katalysator; Fighter Auspuffanlage aus Edelstahl, hochglanzpoliert
mit 2 Edelstahl Endtöpfen; Automatik­
getriebe mit Rückwärtsgang
Rahmen und Anbauteile
Fighter Rohrrahmen mit Einzelradaufhängung, Aluminium Schräglenkern und
Koni Gewindefahrwerk; 2-teiliger Rahmen geschraubt, schwarz lackiert; Pedale und Fußrasten komplett verstellbar,
schwarz, kunststoffbeschichtet; Befestigungsschrauben, Muttern, Scheiben
soweit möglich aus Edelstahl; Stoßfänger, schwarz, kunststoffbeschichtet;
Gepäckträger, schwarz, kunststoffbeschichtet; Beifahrerhaltebügel, schwarz,
kunststoff­beschichtet
Gabel Komfortgabel Ø 48 mm aus
Edelstahl poliert; Lenker Ø 22 mm, verchromt; Lenkergriffe Chrom
Vorderrad
Räder und Reifen
150/60-17 auf 4,25 x 17 Speichenfelge,
Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15
Alu­felgen Lochdesign Chrom
Bremsanlage Scheibenbremse vorne;
selbstnachstellende und innenbelüftete
Scheibenbremsen
hinten;
Integral­
bremssystem; Stahlflexbremsleitungen;
Bremsflüssigkeitskontrollanzeige; Bremskraftverstärker
Tankanlage 42 l Edelstahltank
Elektro - und lichttechnische Anlage
Elektrosafe; Instrumentencockpit mit
Drehzahlmesser, Digitaltacho, Tankuhr
und Kontrollleuchtenpaneel; Nebel­
Version Basic
Nicht abgebildet: Speichenfelge vorn (Serie bei Modell Basic)
schluss­
leuchte; Warnblinkanlage; Rückfahrscheinwerfer; 2 Zusatzscheinwerfer Standard (Attrappe) an der Gabel
montiert; wasserdichte Schalter, Kon­
trollleuchten und Instrumente; Wassertemperaturmesser; Motorstopp bei angezogener Handbremse
Serienmäßiges Zubehör Automatische Bremskraftverteilung an Vorderund Hinterräder; Werkzeugsatz, Verbandskissen, Warnweste, Warndreieck;
Hubmatic; 12 V Steckdose für Naviga­
tionssystem; Fahrer- und Beifahrersitze
mit Seitenführung; ein Topcase 46 l
Farben freie Wahl aus der BOOM
Standard-Farbpalette
Mehrausstattung Fighter
Thunderbird
Komfortgabel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Lenker
Ø 30 mm aus Edelstahl poliert; 2 Zusatzscheinwerfer groß 6,5“ (Attrappe); 2 Designscheinwerfer Bullet; Vorderrad 200/50-17 auf 5,50 x 17 Alufelge, Shark
Design Chrom; Hinterräder 295/50-15 auf 10 x 15 Alu­
felgen, Shark Design Chrom; Bilstein Gewindefahrwerk
Premium; Stabilisator; Beinschutz- und Gepäckauf­
nahmebügel Ø 60 mm aus Edelstahl poliert
technische daten
SERIENMÄSSIGE AUSSTATTUNG DEs BASIC MODELLS FIGHTER
Fighter
Motor
2,0 l Reihenmotor
mit geregeltem Katalysator
Leistung
140 PS (103 kW)
Getriebe
Automatisches Wandlergetriebe
Drehmoment
200 Nm bei 4000 min-1
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Kraftstoffverbrauch/Reichweite
ca. 6-10 l pro 100 km / 300-500 km
Kraftstoff
Super bleifrei 95 ROZ oder E10
Tankinhalt
42 l
Leergewicht
850 kg
Zul. Gesamtgewicht
1.100 kg
Mögliche Zuladung
250 kg
Mögliche Anhängelast
390 kg
Abmessungen
Länge 3.700 mm
Breite 1.890-1.985 mm (je nach Bereifung)
Höhe 1.425 mm
Sitzplätze
2
Serviceintervalle
alle 10.000 km
Gewährleistung 2 Jahre
43
Fighter Trikes
44
Fighter Thunderbird mit folgenden Extras:
• Lackierung silbermetallic (einfarbig)
• Hinterräder 295/30-18 auf Alufelgen 11 x 18, Shark Design Chrom
Fighter Ultimate
Marrakesch Braun Metallic
45
46
Das Fahren ohne Helm ist in Europa nicht erlaubt.
MEHRAUSSTATTUNG FIGHTER ULTIMATE ZUr
thunderbird ausstattung
Dragster Auspuffanlage 4 in 4 aus Edelstahl poliert; Pedale und Fußrastenträger verstellbar, aus Edelstahl poliert;
Stoßfänger Ø 60 mm aus Edelstahl poliert; Beifahrerhaltebügel und Gepäckträger aus Edelstahl poliert; ww. Cockpitverkleidung mit Scheinwerfer­
einsatz
(Attrappe); Hinterräder 295/30-18 auf
Fighter Ultimate
Extras: Dreiteilige Aluminiumräder;
Anhängerkupplung; Spezialspiegel.
11 x 18
Alufelgen, Shark Design
Chrom oder wahl­
weise Kompressor
Design, Chrom oder mattschwarz;
Racing
Bremsanlage
mit
innen­
belüfteten und gelochten, großen
360 mm Bremsscheiben (rot lackiert);
Komfort­
gabel Ø 76 mm aus Edelstahl poliert; Fighter Lenker Ø 42 mm
oder Extrem Lenker Ø 38 mm aus
Edelstahl poliert; Designspiegel; Tag­
fahrlicht; Blinker­warner; Jet Light System; Freie Farbwahl nach Wunsch, einfarbig; Alarmanlage mit Fernbedienung;
zweites Topcase.
Leicht zu pflegen
Hubmatik serienmäßig: Die gesamte Technik ist mit zwei Handgriffen für Pflege und Service zugänglich.
47
FARBEN
BOOM TRIKES FARBPALETTE
• Wir bieten alle RAL-, Metallic- und Zweifarbenlackierungen gegen
Aufpreis an (siehe Preisliste). Bei den Modellen Ultimate können Sie
Ihre Wunschfarbe (einfarbig) ohne Aufpreis frei wählen.
• Unsere Serienfarben
48
Schwarz/Rot
Effekt
Schwarz/Grün
Effekt
Schwarz/Blau
Effekt
Saphirblau
RAL 5003
Weiß RAL 9003
Gelb RAL 1021
Rot RAL 3002
Schwarz RAL 9005
Lifestyle für SIE & IHN
Triker Jacke
Wind- und wasserdichte Jacke,
atmungsaktiv. Herausnehmbares
Thermo Innenfutter. Easa Foam
Rückenprotektor, CCF Protektoren
(Schulter/Ellbogen) herausnehmbar.
4 wasserdichte Außentaschen,
2 Innentaschen, 1 Tasche am Rücken.
Besonderer Tragekomfort durch
Luftein- und Auslässe. Arm- und
Brustweite verstellbar. Softkragen.
Druck
hinten: Logo
vorne: BOOM TRIKES, schwarz
Größen: S-XXL
Farbe: schwarz-grau-anthrazit
Art.-Nr.: 300 05 58
Preis: € 169,00
Handschuh
„SilverStar“
Halswärmer
Thermax Fleecefutter, atmungsaktiv,
Nibo Windstopper, seitlicher
Reißverschluss.
Druck: BOOM TRIKES, silber
Größen: S, M, L, XL
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 38 80
Preis: € 23,80
Wind- und wasserdicht.
Durchgängig gefüttert.
Nubukleder an der Innenhand.
Kevlarverstärkt.
Druck: Logo, silber
Größen: 7-12
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 38 08
Preis: € 39,00
Handschuh „Summer“
Netzmaterial für angenehme
Luftzufuhr. Knöchelprotektoren.
Stick: BOOM TRIKES, silber
Größen: 9-12
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 3003822
Preis: € 34,00
Triker Hose
Wind- und wasserdichte Hose,
atmungsaktiv. Netzfutter. Easa Foam
Hüftprotektor. CCF Knie Protektoren.
Hochgeschnittener, verstärkter Nieren­
bereich. Einstellbare Beinweite.
6 Taschen (je 2 vorne, seitlich, hinten).
Druck: Logo weiß
Größen: S-XXL
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 05 59
Preis: € 146,00
Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in Euro, inkl. 19 % MwSt.
Nierengurt
Sonnenbrille
Hochwertige Sonnenbrille mit beidseitiger
Antibeschlag-Beschich­tung. Optimaler
Schutz vor UV Strahlung und Steinschlag
Druck: Logo, silber
Größen: Uni-Größe
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 35 80
Preis: € 40,00
Gefütterte Innenseite, im Rücken
höher geschnitten. Variable
Weiteneinstellungen durch
Stretcheinsatz. Klettverschluss.
Druck: Logo, 3-farbig
Größen:
1 = 95 cm Gesamtlänge
2 = 110 cm Gesamtlänge
3 = 120 cm Gesamtlänge
4 = 130 cm Gesamtlänge
Art.-Nr.: 300 38 60
Preis: € 11,90
49
Lifestyle für SIE & IHN
Girly V-Neck Shirt
Bandana
BOOM Lederjacke
100% BW gekämmt, Rib-Ware;
maximale Formbeständigkeit;
weiche Trageform; Seitennähte;
Doppelnähte durch Zweinadeltechnik,
tailliert.
Druck: Logo mit Tribal, schwarz
Größen: S-XL
Farbe: moosgrün
Art.-Nr.: 300 04 32
Preis: € 24,90
Druck: Pegasus + „Triker“, silber
Größen: Uni-Größe
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 01 76
Preis: € 22,00
Die exklusive und robuste
BOOM Lederjacke für die Triker,
die gerne etwas Besonderes haben
möchten. Leder und Innenfutter
in schwarz, Innentasche mit
Reißverschluss. Rückseite mit
Prägung.
Größen: S-XXXL
Art.-Nr.: 300 05 38
Preis: € 297,50
BOOM Hosenträger
mit eingearbeiteten Etuis für
Zigarettenschachtel und Feuerzeug
Art.-Nr.: 300 06 10
Preis: € 23,50
Baseball Cap
Druck: Logo, 3-farbig
Farben: schwarz, blau, rot
Art.-Nr.: schwarz 300 01 60
rot
300 01 61
blau
300 01 62
Preis: € 9,10
50
schwarzes T-Shirt
Weste „Night Rider“
Geschnürte, schwarze Leder Weste
mit kunstvoller Airbrush Malerei
(alles in Handarbeit).
Größen: L-XXXL
Art.-Nr.: 300 05 30
Preis: € 292,00
100% Baumwolle feingekämmt;
optimale Formbeständigkeit
durch Ringspin; reaktiv gefärbt;
angenehm weich im Griff;
ca. 160 g Ware; Doppelnähte
durch Zweinadeltechnik; verstärktes
Nackenband.
Druck: vorne Logo
hinten Pegasus, silber
Größen: S-XXL
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 02 89
Preis: € 19,90
Fleece Jacke
Muscle Shirt
T-Shirt Logo & Trike
Polo Piquet Kontrast
Regenkombi
Stehkragen mit Kunststoffreiß­
verschluss. Armabschluss mit
Gummizug, unterer Abschluss gerade
geschnitten.
100% Rib-Ware gekämmt.
Maximale Formbeständigkeit.
Größen: S-XXL
Farbe: schwarz oder weiß
Druck:
vorne Logo, silber
hinten Pegasus, silber
Größen: S-XXL
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 04 39
Preis: € 23,70
Art.-Nr.: 300 03 06
Preis: € 9,00
Modisches Polo Hemd in Zweifarben
Ausführung. Knopfleiste und Kragen
in Kontrastfarbe.
Kragen und Ärmelbündchen aus
Rippstrick. Druck: Logo auf linker
Brust.
Wasserdichter Kombi, winddicht,
Netzfutter, verschweißte Nähte,
Diagonal-Reißverschluss,
Klettverschluss, Gummizug
(Hüfte, Hand und Fußgelenk)
Beinweiteneinstellung.
Größen: S-XXL
Farbe: Navy/Red
Art.-Nr.: 300 04 59
Preis: € 39,00
Druck: Logo, silber
Größen: M-XXXL
Farbe: schwarz-grau
Art.-Nr.: 300 06 00
Preis: € 73,90
Stick: Logo, auf linker Brust
Größen: S-XXL
Farbe: grau
Art.-Nr.: 300 04 70
Preis: € 62,50
BOOM Sweat Shirt
Ausgesuchte Qualität
mit gesticktem Logo.
Größen: L-XXL
Farbe: schwarz, rot
oder blau
Art.-Nr.: ab 300 04 10
Preis: € 49,90
BOOM Aufnäher
Mütze
Größe: Uni Größe
Stick: Logo, 3-farbig
Farbe: schwarz
Art.-Nr.: 300 01 80
Preis: € 24,50
Baumwolle
Größe: ca. 90 x 60 mm
Art.-Nr.: 300 20 10
Preis: € 5,60
51
Lifestyle für SIE & IHN
Flachmann
Hochwertiger Edelstahlflachmann,
240 ml mit
eingraviertem
Logo.
Art.-Nr.:
300 24 80
Preis: € 19,60
1| Pils Glas
Hochwertiger Ferrara Pokal, 0,33 l.
Druck: Logo, einfarbig in Mattweiß
Art.-Nr.: 300 24 60
Preis: € 7,00
BOOM Multitool
Mehrteiliges, hochwertiges
Taschenmesser mit Zange und
Taschenlampe, Kapselheber, Säge und
Schraubenzieher. Logo am Griff
eingraviert. Mit passender Nylon
Gürtelhülle.
Verpackt in edler Metallbox.
BOOM Emblem
Art.-Nr.: 300 35 60
Preis: € 18,50
BOOM Becher
Glaswürfel
mit eingelasertem Trike in 3D-Technik.
Größe: 80 x 50 x 50 mm
Art-Nr.: 300 24 10
Preis: € 45,20
Hochwertiger Edelstahl
Kaffeebecher mit
eingraviertem
Logo.
Art-Nr.:
300 24 40
Preis: € 14,00
zum Kleben
Größe: 115 x 55 mm
Art.-Nr.: 300 20 50
Preis: € 9,00
Bayrischer Krug, 0,5 l,
grauglasiert.
Druck: Logo 4-farbig;
Art.-Nr.: 300 24 50
Preis: € 9,90
Classic
BOOM Zippo
Schlüsselanhänger
Hochwertiges
Benzin Feuerzeug
mit eingraviertem
Logo.
Art.-Nr.: 300 10 70
Preis: € 49,00
aus mattem Metall mit eingraviertem
Pegasus. Mit einem hellen LED
Licht und fünf abnehmbaren
Schlüsselringen in einer dekorativen
Geschenkkassette. Inklusive zwei
Knopfbatterien für langen Gebrauch.
Art.-Nr.: 300 25 00
Preis: € 7,60
3| Weizenbier Glas
52
Edles Taschenmesser in einer
silberfarbenen Metallbox.
Mit eingraviertem Logo.
Art.-Nr.: 300 35 70
Preis: € 33,60
2| Bierkrug
“Walchensee”, 0,5 l
Druck: Logo, einfarbig
in Mattweiß
Art.-Nr.: 300 24 70
Preis: € 7,00
Taschenmesser
Zierfigur
Pegasus
schraubbar
Art.-Nr.: 300 20 60
Höhe: ca. 60 mm
Preis: € 53,50
BOOM Emblem
rund zum Kleben
Größe: Ø 50 mm
Art.-Nr.: 300 21 31
Preis: € 9,00
Chrono
BOOM Armbanduhr
Classic
BOOM Aufkleber
Logo in Hausfarbe
Größe: 14 x 8 cm
Art.-Nr.: 300 21 15
Preis: € 0,55
mit Datumsanzeige und elegantem
Lederarmband.
Art-Nr.: 300 35 22
Preis: € 115,00
BOOM Armbanduhr
Chrono
mit Datumsanzeige, Sekundenuhr,
1/10-Sekundenuhr, Minutenuhr
und Tachymeter. Mit elegantem
Lederarmband.
Art-Nr.: 300 35 21
Preis: € 178,50
53
25
Jahre
1989-2014
25
Jahre
1989-2014
RIDE YOUR DREAM
BOOM TRIKES Fahrzeugbau GmbH
Industriestr. 6 · D-89567 Sontheim an der Brenz
www.boom-trikes.eu
Diese Broschüre BOOM TRIKES 2014/15 ist gültig ab 1.6.2014.
Die Schutzgebühr beträgt € 3,00. Technische Änderungen und
Farbänderungen vorbehalten. Keine Haftung für Druckfehler. Bei
den Mehrausstattungen der Ausstattungsvarianten Thunderbird
und Ultimate entfällt die Minderausstattung. Verkauf ausschließlich
über den Fachhandel.
BOOM TRIKES Modelle 2014/2015
Ihr BOOM Partner:
Modelle 2014/2015
RIDE YOUR DREAM