Racing News

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Racing News

www.vln.de
Starterliste im Heft!
Ausgabe 02/2008
50. ADAC ACAS H&R-Cup
Goldenes Jubiläum
beim zweiten Lauf
Das nächste Rennen:
10. Mai 2008
39. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
+++ Vorschau zum zweiten Saisonlauf +++ Christian Abt startet im AlzenPorsche +++ Rückschau:
Manthey gewinnt Auftaktrennen 2008 +++
Preis 2,00 Euro
racing news
organisation
Organisationsplan
Veranstalter:
Rennleiter:
Stellv. Rennleiter:
Rennleiter Anwärter:
Dokumentenabnahme:
Leiter der Streckensicherung:
Stellv. Leiter d. Streckensicherung:
Anwärter Leiter d. Streckens.:
Organisationsleiter:
Streckensicherung:
Leitender Rennarzt:
Sportkommissare:
Technische Kommissare:
AC Altkreis Schwelm e.V. im ADAC
Peter Bröcher, Olpe
Andreas Thamm, Wuppertal
Kai Rübenhagen, Ennepetal
Ulrike Kliem, Ennepetal
Peter Machelett, Selm
Hans Lehmann, Wermelskirchen
Jürgen Guckert, Kirkel
Friedrich-Wilhelm Kliem, Ennepetal
DMSB Staffel • Malteser
Hilfsdienst -Projektgruppe Nürburgring
Dr. Helmut Hermann,
Ulrich Drees (Vorsitzender), Ennepetal
Gerd Kötting, Münster
Udo Müller, Wuppertal
Gerd Baroth, Duisberg
Gerd Trappmann, Wülfrath
Kerstin Schmidt, Bochum
Eike Blümke. Köln
Klaus von Barby, Köln
Rolf Guhlemann, Solingen
Frank Kassegger, Lünen
Michael Willenberg, Velbert
Technischer Kommissar Honda:
Zeitnahme:
Auswertung:
Streckensprecher:
Paul Altevers, Welte
Wige Media AG, Köln
Wige Media AG, Köln
Lars Gutsche, Tönisvorst
Wolfgang Drabiniok, Essen
Beschallung:
Nürburgring GmbH
Umweltbeauftragter:
Ralf Weller, Ennepetal
Fahrerlager-Obmann:
Dietmar Busch, Radevormwald,
Frank Posiwio, Hagen
Abschleppdienst:
Firma Bongard, Adenau
Feuerschutz:
Feuerwehr Langenfeld und Mayen, E-Unit Quiddelbach
VLN-Vorstand:
H. J. Hilgeland, J. Müller
VLN-Presse/PR:
ks design, Köln
Die Veranstaltung wurde vom DMSB unter Reg.-Nr. 28/08 am 08.02.08 genehmigt.
Zeitplan
Fahrerbesprechung
Zeittraining
Startaufstellung
Start Rennen
Zieleinlauf
Siegerehrung
07:45 Uhr
08.30 – 10:00 Uhr
11.15 Uhr
12:00 Uhr
16:00 Uhr
18:30 Uhr
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Unsere Siege sind auch Ihre Siege!
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racing news
Grußwort
Der AC Altkreis Schwelm begrüßt alle
Teilnehmer, Sponsoren, Partner, Helfer und Gäste recht herzlich zum 50.
ACAS H&R Cup. Wir wünschen Allen
zu unserer Veranstaltung ein tolles,
sportlich faires und vor allem unfallfreies Rennen.
In unserer nun schon über 80 Jahre währenden Vereinsgeschichte ist
diese Veranstaltung für uns zu einer
ganz Besonderen geworden.
Die heutige Großveranstaltung H&R
Cup begann ganz klein als regionale
Orientierungsfahrt. Da der AC Altkreis
Schwelm zu den Gründungsmitgliedern der VLN gehört, ist diese Veranstaltung nun seit 33 Jahren ein Langstreckenrennen auf der legendären
Nürburgring Nordschleife im Rahmen der bekannten
Langstreckenmeisterschaft. Dieses Rennen ist unsere
größte Veranstaltung, zu der wir immer wieder viele
unserer Mitglieder zur Mithilfe motivieren können.
Uns bereitet es jedes Jahr aufs Neue große Freude,
dieses Rennen zu organisieren und wir hoffen, dass es
Ihnen bei uns gefällt und dass sie Spaß an der Veranstaltung haben. An dieser Stelle möchten wir uns auch
recht herzlich für Ihre langjährige Treue zu unserem
Langstreckenrennen bedanken.
Außerdem bedanken wir uns bei unseren Clubkolleginnen und -kollegen für Ihre unermüdliche Hilfe, sowie bei allen Hilfsorganisationen, Funktionären und
natürlich bei unseren Sponsoren und Partnern. Denn
ohne die Genannten wäre es uns nicht möglich, eine
reibungslose Veranstaltung wie den ACAS H&R Cup
zu organisieren.
Das Orgateam des AC Altkreis Schwelm e.V. im ADAC
Wir wünschen Ihnen und auch uns ein spannendes,
unfallfreies und sportlich faires Rennen, sowie viel
Spaß und einen wunderschönen Tag, an der von uns
so geliebten Rennstrecke, der „Grünen Hölle“.
Der Vorstand des
AC Altkreis Schwelm
AC Altkreis Schwelm e.V. im ADAC
Postfach 1107
58240 Ennepetal
Ansprechpartner:
Ulrike Kliem
Telefon 02333 / 74417
Telefax 02333 / 973194
Email [email protected]
Impressum
Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring GbR (VLN), www.vln.de Geschäftsleitung Hans Jürgen Hilgeland und Achim Müller Chefredaktion Thorsten Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + Produktion ks design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße 3, 50739 Köln,
Telefon 0221 9912888, Fax 0221 9912887, [email protected], www.ks-design.de Fotos Jan Brucke, Sascha
Pick, Thomas Suer, Dirk Reiter, Ford, Honda, Thomas Urner Druck Bernhard GmbH, Weyersbusch 8, 42929
Wermelskirchen Auflage 3.000
3
vorschau
Fortsetzu
I
n der Filmwelt sind Fortsetzungen umstritten,
bieten sie doch meist nicht die gleiche Faszination und Spannung, wie der erste Teil. In der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (BFG LM) ist das anders. Teil eins – das 33. DMV
4-Stunden-Rennen – hat Lust auf mehr gemacht. Die
Fortsetzung ist der 50. ADAC ACAS H&R Cup. Die Regie führt der Automobilclub Altkreis Schwelm. Die
Handlung bestimmen 230 Teams die am Samstagmorgen das Training (8:30 bis 10 Uhr) aufnehmen
werden – ein Drehbuch existiert nicht. Für die spektakulären Spezialeffekte sorgen Rennfahrzeuge wie
Aston Martin DBRS9, BMW Z4 M Coupé, Chevrolet
Corvette, Dodge Viper, Lamborghini Gallardo, Opel
Astra V8 Coupé, Porsche 911 GT3 und V8STAR. Der Drehort ist die 24,433 Kilometer lange Kombination aus
Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife. Die
Aufführung des Action-Streifens beginnt pünktlich um 12 Uhr
– ‚High
4
Noon‘ in der Eifel und die Zuschauer wünschen sich
eine unterhaltsame Story und ein Happyend.
Zu den Hauptdarstellern zählen die Teams, die beim
Auftakt eine gute Vorstellung abgeliefert haben und
den Sprung auf das Podium schafften: Manthey-Racing, HISAQ-Competition (beide Porsche 911 GT3 RSR)
und Schall-Motorsport (Opel Astra V8 Coupé). Die
Gegenspieler haben nach Ausfällen beim ersten Rennen noch eine Rechnung offen: Alzen-Motorsport
(Porsche 911 GT3), Kissling Motorsport (Chevrolet
Corvette), Land-Motorsport (Porsche 911 GT3 RSR),
Raeder-Motorsport (Lamborghini Gallardo) und Zakspeed-Racing (Dodge Viper GTS-R).
Ex-DTM-Star Christian Abt komplettiert das Team
Alzen-Motorsport beim zweiten Lauf an der Seite
von dem Jürgen Alzen und Markus Gedlich (Frankfurt). Im Manthey-Porsche starten neben Auftaktsieger Marcel Tiemann die beiden Porsche-Werksfahrer
Timo Bernhard und Romain Dumas. Der schottische
Sportwagen-Spezialist Marino Franchitti wechselt
sich bei HISAQ-Competition mit Frank Stippler
am Volant ab und im Aston Martin DBRS 9 kehrt
Robert Lechner auf die
Nordschleife
zurück. Ihre
N ords chleifenpremiere im zweiten
Lamborghini
Gallardo von
racing news
ung folgt
Raeder-Motorsport feiern Heinz-Otto Schmersal, Stephan Rösler und Peter Oberndorfer.
Die aktuellen Tabellenführer werden beim zweiten
Lauf keine Möglichkeit haben, ihre Spitzenposition zu
verteidigen. Haakon Schjaerin und Atle Gulbrandsen
kehren mit ihrem Audi erst nach dem 24-StundenRennen auf dem Nürburgring in die Meisterschaft zurück. Der Weg ist frei und die besten Aussichten auf
die Tabellenführung haben die Teams der SP7 (VLNSpecials bis 4.000 ccm Hubraum, 21 Fahrzeuge), SP3T
(VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbo, 20
Fahrzeuge), SP3 (VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum). In diesen stark besetzten Klassen werden die
meisten Punkte vergeben.
Ein erfolgreiches Casting haben die acht Gewinner
des OPC Race Camp hinter sich gebracht. Aus mehr
als 18.500 Bewerbern hat die Mannschaft rund um
Le Mans Sieger und Ex-DTM-Pilot Manuel Reuter die
besten Fahrer ausgewählt, die beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring als Opel OPC Werksteam
an den Start gehen werden. Zur Vorbereitung bestreiten Christian Bach, Christian Bollrath, Martin Karlhofer, Stefan Leitner, Peter Pangert, Alexander Plenagel, Benjamin Scharf und Kurt Wenger den 50. ADAC
ACAS H&R Cup mit drei Opel Astra OPC GTC.
Die Nebendarsteller:
Ford, Honda, Opel, Renault, Seat & Co
Eine Hauptrolle wäre ohne eine Nebenrolle glanzlos
– ähnlich ist es in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Erst durch die große Bandbreite an Fahrzeugen, vom seriennahen Kleinwagen
bis hin zum ausgewachsenen Rennfahrzeug, wird die
populärste Breitensportserie Europas zu einem Bestseller. Neben der offiziellen Wertung der BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring stehen eine
Reihe von Sonderwertungen für spannende Positionskämpfe auf der Strecke und einen Mehrwert für
die Teilnehmer. Honda, Renault und Seat schreiben
Cup-Wertungen aus, in denen die Teams zusätzlich
mit Punkten belohnt werden.
Spor tpokale,
also
serienunabhängige
Punktewertungen, gibt es
von dem Automobilclub
von Deutschland (AvD),
BMW und Ford. Die
VLN – die Organisation hinter der Meisterschaft – schreibt weitere Wertungen aus.
Die Junior-Trophäe
für Fahrer bis einschließlich 25 Jahre, den Serienwagen-Cup sowie
die beiden Sonderwertungen
für Topfahrzeuge: Stahlwille Top20
Pokal und
Gran Turismo Speedpokal.
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nachschau
Manthey gewinnt spannenden auftakt
M
anthey-Racing entschied das spanmorgen das Zeittraining auf, zum Rennen starteten
nende Auftaktrennen der BFGoodrich
210 Teams.
Langstreckenmeisterschaft NürburgDer Zweikampf Manthey gegen Zakspeed bering 2008 für sich. Marc Lieb und Marstimmte das Geschehen an der Spitze des Feldes.
cel Tiemann fuhren beim
Tom Coronel übernahm
33. DMV 4-Stunden-Renin der Dodge Viper GTS-R
nen im Porsche 911 GT3 RSR
noch in der ersten Runde
ein blitzsauberes Trippauf dem Grand-Prix-Kurs
le heraus: Pole-Position,
die Führung von dem Traischnellste Rennrunde und
ningsschnellsten Lieb. Der
Sieg. Mit einem Vorsprung
Porsche-Pilot
konterte
von 2:51.013 Minuten auf
nach sechs Runden und
die zweitplatzierten Emmabremste Coronel am Ende
nuel Collard, Frank Stippder Start-Ziel-Geraden aus.
ler und Richard Westbrook
„Wir dürfen uns keinen einüberquerte das Mantheyzigen Fehler mehr im RenDuo nach vier Stunden die
nen erlauben“, sagte Lieb.
Ziellinie. Auf Platz drei wur„Durch die Veränderungen
den Volker Strycek, Andreim technischen Reglement
as und Ralf Schall im Opel
haben unsere MitbewerAstra V8 Coupé abgewinkt.
Von der Nordschleife angetan: Stefan Mücke
ber zu uns aufgeschlossen
Die ersten Tabellenführer
– die Viper ist vom Speed
her sogar schneller. Unser
der neuen Saison kommen
Vorteil ist, dass wir bei einem 4-Stunden-Rennen eiaus Norwegen – Haakon Schjaerin und Atle Gulbrandsen gewannen im Audi R4 die mit 23 Fahrzeugen am
nen Boxenstopp weniger machen müssen.“ Die Zakstärksten besetzte Klasse SP3 und sammelten so die
speed-Viper blieb in Schlagdistanz, fiel dann aber in
meisten Punkte. 230 Fahrzeuge nahmen bei der Verander Schlussphase des Rennens nach einem Unfall aus.
staltung der Renngemeinschaft Düren am Samstag„In zwei Wochen greifen wir wieder an“, so Coronel.
6
racing news
Einen optimalen Einstand feierte das Team HISAQCompetition mit Platz zwei beim ersten Rennen in
der Langstreckenmeisterschaft. Das Fahrzeug wurde
in nur fünf Tagen aufgebaut – Collard/Stippler/Westbrook fühlten sich auf Anhieb wohl. „Natürlich haben
wir noch einen Entwicklungsrückstand gegenüber
den alt eingesessenen Nordschleifen-Teams“, sagte
Frank Stippler, „aber wir haben uns konstant gesteigert und sind mit unserem Ergebnis zufrieden.“ Viele
der favorisierten Teams blieben nach technischen
Defekten oder Unfällen auf der Strecke. Zu den prominentesten Ausfällen gehörten Alzen-Motorsport
(Porsche 911 GT3), Land-Motorsport (Porsche 911 GT3
RSR), Raeder-Motorsport (Lamborghini Gallardo) und
Schubert-Racing (BMW Z4 M Coupé). Mit konstanten Rundenzeiten und einer fehlerfreien Fahrt fuhren
Strycek/Schall/Schall auf das Podium. „Aus eigener
Kraft haben wir keine Chance auf die vorderen Positionen“, sagte Andreas Schall. „Wir können nur über
die Distanz punkten – unsere Taktik ist heute wieder
einmal aufgegangen.“ Bei ihrem ersten Nordschleifeneinsatz holten Stefan Mücke und Tomas Enge zusammen mit Chris Porritt im Aston Martin V8 Vantage auf Anhieb den ersten Klassensieg. „Wir nutzen
die Rennen im Vorfeld des 24-Stunden-Rennens als
Vorbereitung“, erklärte Ex-DTM-Pilot Mücke. „Das war
heute ein tolles Erlebnis – die Nordschleife macht irre
viel Spaß.“
Die ersten Tabellenführer kommen aus Norwegen
Zum ersten Mal in der Geschichte der BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring führt ein
norwegisches Team die Tabelle an. Haakon Schjaerin und Atle Gulbrandsen lieferten sich im Audi R4 einen spannenden Zweikampf mit den beiden Niederländern Rob de Laat und Marcel Broersma im BMW
320i. Mehrfach wechselte im Verlauf des Rennens die
Führung. „Das war ein perfektes Rennen“, sagte Gulbrandsen. „Ich habe im letzten Stint meine Reifen zunächst geschont und auf eine Chance zum Überholen
gelauert. Als ich dann an dem BMW vorbei war, konnte ich mich mühelos absetzen.“ Die Vorjahresmeister,
Marco Wolf, Jürgen und Heinz-Otto Fritzsche kamen
nach technischen Problemen am Opel Astra GTC von
Kissling-Motorsport als Fünfte ins Ziel.
Die Honda Civic Cup-Klasse entschieden Jürgen
Nett und Rolf Schütz für sich. Nachdem in der Anfangsphase bis zu sechs Civic um die Führung rangen,
profitierte das Duo am Ende auch vom Pech der Mitbewerber. Den Sieg in der Seat Leon Supercopa-Klasse sicherten sich Thomas Gerling, Harald Hennes und
Swen Landgraf vor Dennis und Marc Busch.
Tabellenstand
nach 1 von 10 Läufen
VLN Stahlwille Top20 Pokal
1.
3.
8.
11.
13.
16.
18.
20.
23.
27.
29.
Schjaerin/Gulbrandsen ...................................... 9.78 Punkte
Tiemann/Lieb/Schelp/Funke/Adams ........... 9.72 Punkte
Schupp/Herwerth/Gusenbauer .................... 9.69 Punkte
Silvester/Merten .................................................. 9.67 Punkte
Williams/Reeves/Perry.......................................9.64 Punkte
Schütz/Nett ........................................................... 9.58 Punkte
Ramer/Leuchter .....................................................9.55 Punkte
Unger/Böhm/Breslin ..........................................9.50 Punkte
Waschkau/Speich/Lorenzo/Jacksties ........... 9.38 Punkte
De Laat/Broersma .................................................9.35 Punkte
Posavac/Porritt/Mücke/Landgraf/ ................9.29 Punkte
Hennes/Gerling/Enge/Bronzel/Backer
38. de Thoisy/Westbrook/Ventura/ ...................... 9.17 Punkte
Utsch/Stippler/Maxence/Lehner/
Collard/Blumer/Bermes
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Manthey Racing (#111) ........................................... 20 Punkte
HISAQ Competition (#131)..................................... 19 Punkte
Schall Motorsport (#500) ..................................... 18 Punkte
Manthey Racing (#114) ............................................17 Punkte
Scheid Motorsport (#133) ...................................... 16 Punkte
Wochenspiegel Team Manthey (#106) .............15 Punkte
Gryazin/Gorban (#140).......................................... 14 Punkte
Adams/Funke/Schelp (#141)..................................13 Punkte
Paragon AG (#125) .....................................................12 Punkte
Schmidt/Horn/Jöns (#750) ................................... 11 Punkte
7
partner
New Renault Clio Cup: Vielseitiger denn je
M
it einem gelungenen Saisonauftakt gab
der New Renault Clio Cup bei der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
auf der Nordschleife des Nürburgrings
einen Vorgeschmack auf eine spannende Saison. In
diesem Jahr geht Renault MotorSport mit dem New
Renault Clio Cup neue Wege: Der Terminkalender des
legendären Markenpokals präsentiert sich ebenso
umfang- wie abwechslungsreich und verspricht mehr
Vielseitigkeit denn je. Unterteilt sich der Cup doch in
eine Langstrecken- und in eine Sprintwertung. Auf die
erfolgreichen Fahrer beider Sonderwertungen warten
attraktive Siegprämien.
Punkte für den Langstrecken-Cup werden im Rahmen der Sonderwertung innerhalb der SP3-Klasse der
BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
vergeben, die Renault MotorSport als offizieller Partner unterstützt. Parallel dazu schreibt Renault MotorSport für die Sprint-Kategorie eine Sonderwertung in
der Division 1, Klasse 2 der ADAC Procar aus.
„Die Resonanz ist hervorragend, wie sich beim ersten Rennen der Langstreckeenmeisterschaft zeigte.
Unsere Teilnahme kam auch bei anderen Herstellern
und Fahrern überaus gut an. Wir sind überzeugt, dass
wir unseren Fahrern mit diesen Serien interessante Betätigungsfelder bieten“, so Bernd Hütter, Renault MotorSport-Koordinator.
Neben VLN und Procar steht die deutsche Runde der
„World Series by Renault“ Ende August auf dem Nürburgring-Grand Prix-Kurs im Terminkalender. Dabei
können die Fahrer Zähler für beide New Renault Clio
Cup-Wertungen sammeln.
8
Auf die Bestplatzierten der beiden Gesamtwertungen warten am Ende der Saison gut gefüllte Prämientöpfe. So darf sich beispielsweise der Sieger der
Langstrecken-Sonderwertung über eine Prämie von
15.000 Euro freuen, der Erstplatzierte der Sprint-Sonderwertung über 10.000 Euro. Darüber hinaus sind für
die Bestplatzierten beider Wertungen offizielle Testfahrten im Renault Sport Mégane Trophy geplant.
Das Cup-Fahrzeug, der 204 PS starke Clio RS III Coupé
ab Baujahr 2006, basiert auf der klassischen Clio-Generation, die für modernste Motorsport-Technologie
und für ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis
steht. „Mit einem ausgesprochen günstigen Neupreis
von rund 34.900 Euro (zzgl. MwSt.) ermöglicht der
neue Renault Clio RS III Coupé viel Motorsport auch
für vergleichsweise kleine Budgets“, betont Hütter.
Renault MotorSport bietet zudem zwei kostengünstige Set-up-Kits an, mit denen sich der Clio RS III Coupe optimal auf die unterschiedlichen Anforderungen
im Sprint- und im Langstreckenbereich abstimmen
lässt. Die Nordschleifen-Qualitäten stellte der Clio
unter anderem in den vergangenen beiden Jahren in
der hart umkämpften SP3-Kategorie der BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft bereits eindrucksvoll unter Beweis. Begeistert zeigen sich auch die RenaultClio-Piloten nach dem Saisonauftakt innerhalb der
BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. So zum Beispiel Dirk Riebensahm vom Team Mintgen Motorsport, der gemeinsam mit Axel Linther im Auftaktrennen siegte: „Einfach toll. Das Auto fährt wie auf
Schienen“, schwärmte Riebensahm.
racing news
Leuchter/Ramer fuhren bei den VLN-Specials bis 1.600 ccm Hubraum mit ihrem Ford Fiesta ST zum Klassensieg
Des einen Leid, des andern Freud
E
in turbulentes Rennen liegt hinter den Teilnehmern in der SP2 beim ersten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. Am
Ende des Tages konnten Benjamin Leuchter
und Steffen Ramer den Klassensieg mit dem Ford Fiesta ST des Teams Lauderbach Motorsport feiern.
Zweite wurden auf dem ebenfalls von TLM eingesetzten Kölner Kleinwagen die Ukrainer Andrii Kruglik und
Alex Mochanov, vor Christopher Mies/Mareks Stolcermanis auf dem Fiesta des Teams rhino‘s Leipert.
Vom vierten Startplatz der mit elf Fahrzeugen gut
besetzten Klasse gestartet, übernahm Benjamin
Leuchter zu Beginn des Rennens die Führung, konnte sich aber nicht weit von dem Ford Fiesta ST seiner
Teamkollegen Ralf Martin/Patrick Bernhardt und dem
des Teams rhino‘s Leipert absetzen. Nach dem Fahrerwechsel verlor Pilot Steffen Ramer die erste Position,
nun lag das rhino‘s Leipert-Auto mit Fahrer Christopher Mies in Front. Pech hatte auch der anderer Lauderbach-Fiesta, mit der Fahrerpaarung Ralf Martin/
Patrick Bernhardt. Durch einen technischen Defekt
wurde er um einige Plätze zurückgeworfen und beendete das Rennen schließlich als Sechster.
Ebenfalls nicht vom Pech verschont blieb die LeipertTruppe: Als der gesamtführende Manthey-Porsche
knapp eine Minute vor Ende der vier Stunden noch-
mals über die Ziellinie fuhr, gab es lange Gesichter im
Wegberger Team. Es war nun klar, dass alle folgenden
Autos ebenfalls noch eine Runde fahren mussten. Da
der Treibstoffverbrauch des Fiesta ST ohnehin schon
knapp kalkuliert worden war, musste der bis dahin
Klassenerste, Mareks Stolcermanis, in der letzten Runde erneut an die Box. Doch damit nicht genug: Durch
ein Missverständnis fuhr der Lette unbetankt wieder
auf die Strecke, schaffte es aber mit knapper Not zu
einem „Splash and Dash“ wieder zurück und querte
den Zielstrich immerhin noch als Dritter seiner Klasse. Damit wurde Christopher Mies an einem Tag zwei
Mal Dritter, denn als Doppelstarter hatte er zusätzlich
mit seinem Vater Peter und Thomas Sluis im Cup-Porsche das Rennen bestritten.
Große Freude herrschte bei Benjamin Leuchter und
Steffen Ramer. Leuchter, erst zum zweiten Mal bei
einem Renneinsatz auf der Nordschleife, war auch
nach dem Rennen kaum zu bremsen: „Das war ein
guter Einstand, beim ersten Langstreckenrennen ein
Klassensieg. Die Nordschleife ist die geilste Rennstrecke der Welt.“ Sicherlich wird das ganze Team auf eine
Wiederholung beim 50. ADAC ACAS H&R-Cup hoffen.
Weitere Ford Fiesta ST liefen auf den Rängen sieben (Tim Scheerbarth/Ernst Berg/Jens Ludmann) und
acht (Jana Meiswinkel/Jutta Beisiegel) ein.
9
partner
Der AvD zeigt Flagge
D
ie Kultivierung des Automobilsportes war
das Hauptziel ihres Anliegens, als am 10.
Juli 1899 weitsichtige und moderne Männer den „Deutschen Automobilclub“ gründeten. Wohlgefallen an höchster Stelle sorgte dafür,
dass der Club alsbald „Kaiserlicher Automobilclub“
wurde, der heutige AvD.
Der Grundgedanke von damals hat jetzt erneut dazu
geführt, dass der Automobilclub von Deutschland
Flagge zeigt. Wolfgang Fürst zu Ysenburg und Büdingen, AvD-Präsident: „Wir haben uns viele Ziele vorgenommen, wollen uns in der Nachwuchsförderung, im
Breitensport bis hin zur Formel 1 engagieren!“
Planung und Realisierung tragen erste Früchte. Volker Strycek, seit einigen Wochen engagierter AvDSportpräsident, erster deutscher Tourenwagenmeister 1984 und noch immer erfolgreicher Rennfahrer:
„Der AvD ist jetzt einer der Hauptsponsoren der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft, die auf dem
Nürburgring ausgetragen wird.“
Mit dieser Rennserie hat sich der rührige Automobilclub die erfolgreichste Breitensportserie Europas
als Tummelplatz ausgesucht. Zehn Läufe in der Zeit
von März bis Oktober werden auf der Nordschleife
ausgetragen, vom 700-PS-Boliden bis hin zum RennCorsa und Mini ist alles vertreten.
Dr. Andreas Nowack, Leiter AvD Sport: „Jedes der
über 200 an den Start gehenden Fahrzeuge trägt unseren Schriftzug groß in der Frontscheibe.“ Für Fahrer,
Teams, Industrie und Zuschauer wird somit deutlich:
der AvD ist wieder da! Verbunden mit dem großen
Medieninteresse an der Meisterschaft wird der AvD
10
nicht nur über Tages- und Sportzeitungen, sondern
auch im Fernsehen in die Öffentlichkeit getragen.
AvD-Sportpräsident Volker Strycek
Die Beteiligten sind begeistert. Hans Jürgen Hilgeland, Vorstandssprecher der Langstreckenmeisterschaft: „Unsere Rennserie ist ein ausgezeichneter
Werbeträger. Ich bin stolz, dass der AvD mit von der
Partie ist und begrüße dessen Engagement ausdrücklich. Auch die begonnene Nachwuchsförderung des
AvD ist ein richtiger Schritt in die
Zukunft des Motorsports.“
Auch von Fahrer- und Teamseite
gibt es großen Zuspruch. Helmut
Kissling, seit Jahren eine große
Hausnummer im deutschen Motorsport, stellt mit seinem Team
den amtierenden Meister auf der
Langstrecke: „Wir sind seit Jahren
Partner des AvD und somit natürlich hoch erfreut, dass er ab sofort auch Partner dieser einmaligen Meisterschaft ist. Dass der
AvD als Sponsor seine Kompetenz mit einbringt, das ist einfach
super.“
racing news
Japaner lief wie ein Schweizer Uhrwerk
Derart entspannt wie beim Auftakt zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, dem
33. DMV 4-Stunden-Rennen, wirkten die Mechaniker von Pink Power Racing schon lange nicht mehr.
Von zwei planmäßigen Boxenstopps mit Nachtanken,
Fahrer- und Reifenwechsel abgesehen, war Gelassenheit angesagt. Der Honda Civic der Erfolgstruppe aus
Schmitten lief am Samstag schlicht wie ein Schweizer
Uhrwerk auf den vierten Platz von 13 Autos im Honda
Civic Cup und dem 66. Gesamtrang unter 230 Teams
im gesamten Feld.
Wenn Asphalt
einen Wunsch frei hätte.
Hier schraubt der Chef selbst: Ludger Henrich
Das Fahrertrio Ludger Henrich/Jürgen Schulten/Helmut H. Engelbracht (Schmitten/Hamminkeln/Rheurdt) hatte über die komplette Renndistanz von vier
Stunden keine Probleme mit dem Civic auf der Kombination Kurzanbindung und Nordschleife mit einer
Rundenlänge von 24,433 Kilometern. Startfahrer Henrich musste allerdings erst wieder „neues Vertrauen
in die Bremsen finden“, was Zeit kostete. „Die Sprungkuppe am Pflanzgarten geht normal mit Tempo 160,
heute waren es gut 140. Da geht noch was“, meinte
der Teamchef nach seinem Turn. Auf die Spitze fehlte dem Pink Power Team mit 10,04 Sekunden in der
schnellsten Runde nur zwei Sekunden, was sich ändern lässt.
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ringsplitter
Porsche Zentrum Willich fährt vorne mit
Das Porsche Zentrum Willich unterstützt mit Technik, Wissen und Teilen in diesem Jahr zwei Teams in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft: AGON-Motorsport und Frikadelli-Motorsport. Letztere setzen einen Porsche 911 GT3
RSR ein. „Wir wollen ganz nach vorne“, sagt Fahrerin Sabine Schmitz. Allerdings stehen nach dem Aufbau des neuen Fahrzeugs intensive Tests an. Dazu nutzt das Team auch die ersten Läufe in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. „Wir lassen es erst einmal ruhig angehen, um zu sehen, wo wir stehen“, sagt Teamchef und Fahrer Klaus Abbelen.
Im Qualifying dauerte das Glück
dann nur 35 Minuten. Sabine Schmitz
wurde zunächst von einem Konkurrenten am linken Hinterrad getroffen
und steuerte sicherheitshalber an die
Box, um den Porsche überprüfen zu
lassen. Die Mechaniker konnten keinen Schaden entdecken und Sabine
Schmitz machte sich wieder auf den
Weg. „Schon in den ersten Kurven
habe ich dann aber gemerkt, dass da
doch etwas nicht stimmt und Tempo
Bis zum Ausfall gut unterwegs: die beiden Porsche 911 GT3 von AGON
rausgenommen.“ Auf der Döttinger
Höhe fuhr sie den Porsche auch nicht
voll aus, aber bei knapp 260 Stundenkilometer brach etwas an der Hinterachse und der Porsche flog von der Piste. „Im nachhinein können wir leider
nicht sagen, was da gebrochen ist, weil jetzt natürlich deutlich mehr beschädigt ist“, so Schmitz, die trotzdem froh
war, dass der Schaden nicht allzu groß war. Das Auto muss nicht auf die Richtbank, weshalb der Einsatz beim zweiten
Lauf nicht gefährdet ist.
AGON-Motorsport fährt, wie schon 2007, in der Cup-Klasse der Langstreckenmeisterschaft. Mit zwei Porsche 997
GT3 Cup will das Team in diesem Jahr die Klasse dominieren. „Wir waren wirklich gut unterwegs und deutlich in Führung“, freute sich Teamchef Jörn Schmidt-Staade. Doch wegen technischer Probleme am Antriebsstrang fiel der Führende in der Klasse nach zwei Stunden aus. „Ich bin trotzdem sehr zufrieden mit der Performance der Autos.“ Deutlich früher musste der Teamchef den Ausfall des zweiten Porsche vermelden. Der GT3-Cup wurde unverschuldet in
einen Unfall verwickelt und konnte nicht weiterfahren. Auch bei AGON-Motorsport halten sich die Schäden aber in
Grenzen, weshalb der Einsatz beim zweiten Lauf auch problemlos möglich ist.
Gute Besserung!
Im Zeittraining des 33. DMV 4-Stunden-Rennens wurden bei einem
Unfall auf der Döttinger Höhe zwei jungen Damen von der Streckensicherung verletzt. Durch herumfliegende Trümmerteile brachen sich
beide den linken Unterarm und wurden umgehend medizinisch versorgt. Noch ehe das Rennen über die Distanz von vier Stunden um
war, kehrten die Mädels mit eingegipsten Armen an die Nordschleife zurück und hoffen nun auf eine schnelle Heilung. „Beide können es
kaum erwarten, wieder als Sportwarte der Streckensicherung im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft dabei zu sein“, sagt BFG LM Vorstandssprecher Hans Jürgen Hilgeland. „Im Namen der Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring wünsche ich
gute Besserung!“ Am vergangenen Sonntag besuchten Rennleiter
Bernd Burkhardt und Organisationsleiter Robert Rust der Auftaktverstanstaltung die beiden jungen Damen und überbrachten die Genesungswünsche der Renngemeinschaft Düren.
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racing news
GTR
17“ . 18“
racing-graphite
oder kugelpoliert
Nachruf
In der Woche nach dem Saisonauftakt verstarb Michael Krankenberg. Der langjährige Teilnehmer und
große Fan der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
erlag den Verletzungen, die er sich bei einem Autounfall in der Woche vor dem Rennen zugezogen hatte.
„Wir haben einen langjährigen Freund verloren“, sagt
VLN-Vorstand Achim Müller. „Unsere Gedanken sind
bei den Angehörigen von Michael Krankenberg.“
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„Meine Jungs haben fast unmenschliches geleistet“,
sagt Wolfgang Land, Teamchef der gleichnamigen
Equipe aus dem Westerwald. „Unser Porsche war
nach dem Unfall beim ersten Lauf in nur zehn Tagen
wieder einsatzbereit und absolvierte am Dienstag bereits einen Test auf der Nordschleife. Die Fahrer waren sehr zufrieden – wir werden beim Rennen wieder
voll angreifen.“ Beim 50. ADAC ACAS H&R-Cup startet Ex-DTM-Pilot und Audi-Werksfahrer Lucar Luhr an
der Seite von Marc Basseng und Johannes Stuck im
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Registergericht Stuttgart HRA 9302. Geschäftsführer: Dr. Friedrich Wehrle
13
ringsplitter
Comeback von Benjamin und Daniel Sorg
Zum Auftakt der Rennsaison lieferten die Brüder Benjamin und Daniel Sorg, mittlerweile als WGB Racing Team
unterwegs, den Fans ein spannendes Comeback auf
dem Nürburgring. Im ersten Saisonrennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bewiesen
die Fahrer wahrlich brüderliche Teamarbeit und ließen
sich trotz diverser Turbulenzen nicht aus dem Konzept
bringen. Im Zeittraining erkämpften sie sich den siebten
Startplatz in der Klasse der VLN-Specials bis 1.600 ccm
Hubraum. Im Rennen selbst gelang Benjamin bereits
in der Anfangsphase des Rennens der Vorstoß auf den
fünften Platz. Doch dann streikte die Technik: Wegen
eines Schaden am Antrieb mussten die Sorgs das Rennen vorzeitig beenden. Den Optimismus im WGB Racing
Team kann das nicht trüben – beim ADAC ACAS H&RCup am 26. April will man wieder um einen Podiumsplatz kämpfen.
Das Ziel von WGB-Racing sind Podiumsplätze
VLN Honda Junioren überzeugen beim Saisonauftakt
Der erste Lauf des neu formierten VLN Honda Junior-Teams im tv14 Honda Civic Cup endete vorzeitig. Dennoch:
eine Top-Platzierung wäre möglich gewesen. Startfahrer Scheib konnte im Rennen auf Anhieb die Zeiten der Topteams im hart umkämpften Cup mitgehen und einige Zweikämpfe für sich entscheiden. „Wahnsinn, wie eng hier
im Cup gefahren wird“. Enge auch beim ersten Boxenstopp. „Da ein Fahrzeug aus der Nachbarbox im Weg stand,
konnten wir nicht direkt unsere Zapfsäule ansteuern“, so Teammanager Arne Hassmann. „Dadurch haben wir viel
Zeit verloren, mussten den Kontakt zur Spitze abreißen lassen.“ Trotzdem konnte im Anschluss Marleen Seilheimer, neben Anja Wassertheurer und Daniela Schmid die dritte Dame im Cup, auf Anhieb mit schnellen Rundenzeiten überzeugen, sich im Verlauf ihres Stints sogar noch weiter steigern. Mit starker Leistung war dann auch
Christian Caron unterwegs, der in die Rolle des Verfolgers sprintete und versuchte, wieder den Anschluss ans Führungstrio herzustellen, dann allerdings mit Getriebeproblemen vorzeitig die Box ansteuern musste. „Wir haben
alles versucht, den Civic wieder fahrfertig zu machen“, erklärt Dirk Krüger, Technischer Leiter bei FH Köln
Motorsport, „dann aber das Auto
aus dem Rennen nehmen müssen.“
„Sehr schade“, gibt ein sichtlich enttäuschter Christian Caron zu Protokoll. „Das Rennen hat so unglaublich
viel Spaß gemacht, unsere Zeiten
waren auf Anhieb absolut konkurrenzfähig. Ich wollte gar nicht aussteigen.“
„Was unsere neuen Junioren an diesem Wochenende hier gezeigt haben, war Rennsport der edelsten
Art“, lobt Jan Derenbach. „Die drei
gehen so unglaublich clever und
zielstrebig vor – an ihnen werden
Beim ersten Boxenstopp büßte das VLN Honda Junior-Team Zeit ein
wir in diesem Jahr noch viel Freude
haben.“
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starterliste
Starterliste 50. ADAC ACAS H&R-Cup
Nr Name
Wohnort
SP3 VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum
1 S AvD e. V.
Frankfurt
B Kissling Motorsport
Bad Münstereifel
F Fritzsche, Heinz-Otto
Hückeswagen
F Wolf, Marco
Lohmar
F Fritzsche, Jürgen
Hückeswagen
H5 Gruppe H bis 6.200 ccm Hubraum
3 B Rheydter Club für Motorsport
Mönchengladbach
F Paczynski, Johannes
Mönchengladbach
7 B Pirelli Porsche Cup Suisse
Liebefeld
F Reggiani, Ivan
Losone
F Dariz, Daniele
Losone
10 F Torwesten, Dirk
Essen
30 F Schulze-Ardey, Günther
Fröndenberg
F Jacob, Peter
Bergkamen
F Jacob, Egor
Bergkamen
41 F Bauer, Dr. Werner
Laaber
F Förster, Udo
Troschenreuth
45 F Müller, Hajo
Berg. Gladbach
F Lange, Michael
Bornheim
50 F Hochweg, Paul-Jürgen
Bad Münstereifel
F Hochweg, Monika
Köln
55 F Behr, Matthias
Sennfeld
F Winkler, Thilo
Weinstadt
86 S PSR Automotive
Mayschoß
F Lienhard, Fredy
Dollendorf
F Koll, Thomas
Bad Münstereifel
87 B Zakspeed Racing GmbH
Niederzissen
F Coronel, Tom
Eshuizen
F Huisman, Duncan
Rotterdam
F Bert, Sascha
Ober-Ramstadt
89 F Kalmar, Jan
Kopenhagen
F Stjernholm Laursen, Stewart
Oslo
F Tackmann, Jacob
London
90 B Raeder-Motorsport GmbH
Büren
F Tilke, Hermann
Aachen
F Adorf, Dirk
Hennef
92 F Lechner, Robert
Freilassing
93 B AC Radevormwald
Radevormwald
F Wagenstetter, Martin
Rosenheim
F Lenz, Heinz-Werner
Plaidt
F Schultis, Mirko
Wiesbaden
94 B Lanza Motorsport
Valmorea
F Simoncini, Mauro
Valmorea
F Carotenuto, Giovanni
Baiano
F Bassi, Ettore
Rom
96 F Bez, Dr. Ulrich
Düsseldorf
F Schuhbauer, Wolfgang
Brilon
F Meaden, Richard
Titchmarch NN143DF
97 F Porritt, Chris
Evenley, Northand NN135SF
F Marsh, Mathew
98 S AvD e. V.
Frankfurt
B Kissling Motorsport
Bad Münstereifel
F Kissling, Stefan
Schuld
F Hennerici, Marc
Bonn
F Luostarinen, Hannu
Helsinki
Büren
F Schmersal, Heinz-Otto
Wuppertal
F Rösler, Stephan
Lichtenfels
F Oberndorfer, Peter
Starnberg
100 F Kohlhaas, Christian
Andernach
SP7 VLN- Specials bis 4.000 ccm Hubraum
106 B Wochenspiegel Team Manthey
Meuspath
F Weiss, Georg
Monschau
F Jacobs, Michael
Roetgen
F Pietsch, Peter-Paul
Leonberg
107 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Hahne, Armin
Monaco
F Haarmann, Christian
Aachen
F Kern, Wilhelm D.
Kleinaspach
108 B Land Motorsport PZ Aschaffenburg Niederdreisbach
F Basseng, Marc
Leutenbach
F Stuck, Johannes
Mauren
F Luhr, Lucas
Schweiz
Meuspath
F Kohler, Wolfgang
Aldingen
F Menzel, Christian
Kelberg
110 B Steam-Racing GmbH
Leverkusen
F Jauss, Michael
Mössingen
F Steidel, Dr.Joachim
Recklinghausen
F Warum, Karl-Heinz
Schweitenkirchen
Meuspath
F Bernhard, Timo
Dittweiler
F Dumas, Romain
Basel
F Tiemann, Marcel
Monaco
Fahrzeug
Opel Astra GTC
Porsche 993 GT
Porsche 964 Carrera Cup
Porsche DP 935
Mercedes Benz 190E 2.5 16V Evo 1
BMW M3 E30
VW Golf
VW Golf I
BMW 320iS
Chevrolet Corvette
Dodge Viper GTS-R
Aston Martin Vantage
Lamborghini Gallardo
Aston Martin DBRS 9
BMW 840i
Nissan 3502
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage
Chevrolet Corvette
Lamborghini Gallardo
Audi RS4
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3
Porsche 996 GT3
Porsche 911 GT3 RSR
Nr Name
Wohnort
113 B Hankook / H&R-Spezialfedern
Betzdorf
F Alzen, Jürgen
Betzdorf
F Gedlich, Markus
Frankfurt
F Abt, Christian
Kempten
Meuspath
F Lambrecht, Bert
Braaschat
F Hemroulle, Jean Francois
Soirou
F Arnold, Lance David
Duisburg
116 F Destreé, Wolfgang
Zornheim
F Jodexnis, Kersten
Hannover
118 F Werner, Klaus
Hannover
F Budde, Michael
Kalbe
F Spangenberg, Ralf
Badmannaweiler
119 B RDM-Cargraphic-Racing
Waiblingen
F Graf, Hans
Krontal
F König, Peter
Ditzingen
F Schlichenmeier, Steffen
Frankfurt
120 F Bäder, Michael
Ofterdingen
F Hagenmeyer, Tobias
Köln
121 F Schmitz, Sabine
Barweiler
F Abbelen, Klaus
Barweiler
122 F Dr. Beil, Stefan
Köln
F Fischer, Norbert
Köln
F Seefried, Marco
Nürnberg
123 F Groß, Franz
Rösrath
F Wirtz, Guido
Blankenheim
F Schiller, Leonhard
Troisdorf
125 B Paragon AG
Delbrück
F Frers, Klaus Dieter
Delbrück
F Hardt, Jörg
Bonn
130 F Weiner, Ralf H.
Hilden
131 B HISAQ Competition
Delbrück
F Franchitti, Marino
Scotland
F Stippler, Frank
Bad Münstereifel
133 B Scuderia Augustusburg Brühl
Brühl
F Kainz, Oliver
Kottenheim
F Moore, Willie
Minton Keynes GB
F Teichmann, Andreas
Meerbusch
135 B Steam Racing GmbH
Leverkusen
F Siegler, Johannes
Lohr
F Herbst, Jochen
Düsseldorf
F Löwenstein, Leo
Laudenbach
140 F Gorban, Valeriy
Kiew
F Gryazin, Stanislav
Moskau
141 F Adams, Rudi
Ahütte
F Funke, Michael
Tönisvorst
F Schelp, Marco
Berlin
144 F Kikireshko, Oleksiy
Kiew
F Tsarev, Evgeny
Moskau
F Onistrat, Andrii
Boblytsya
145 F Lehn, Dirk
Saulheim
F Eicker, Christoph
Pommersfelden
146 B Live-Strip.com Racing
Wien
F Seher, Rudi
Riedlingen
F Grüner, Karlheinz
Herbrechtingen
148 B Emmenegger Power Motorsport Alpnach Dorf
F Bersik, Andrej
Wila
150 F Heinrich, Peter
Simmerath
F Heinrich, Achim
Simmerath
153 B MS Racing PZ Lörrach
Lübbecke
F Cassina, Matteo
Bellinzona
F Brauetti, Nicola
Sorengo
F Jacoma, Ivan
Claro
154 B ORMS Motorsport-Racing
Bad Bibra
F Hartung, Marko
Wallroda
F Neuberger, Stefan
Peuschen
155 F Schulze, Tobias
Tagewerben
F Schulze, Michael
Tagewerben
160 F Brückner, Rainer
Gernsbach
F Picker, Andre
Minden
F Khavlov, Vadim
Uljanovsk
163 B RJN Motorsport
Denchworth
F Thiim, Kurt
Luxembourg
F Buncombe, Alex
East Huntspill
165 F Kentenich, Dominik
Neuss
F Thiemann, Dominik
Lemgo
170 F Sorlie, Stian
Spydeberg
F Hürtgen, Claudia
Aachen
F Viebahn, Jörg
Engelskirchen
171 B RJN Motorsport
Denchworth
F Eckhardt, Holger
Erkrath
F Lütticke, Nicole
Winterberg
172 F Engel, Pascal
Horgen / Schweiz
F Reicher, Fabrice
La Rochette
Fahrzeug
Porsche GT3
Porsche 911 GT3
Porsche 997
Porsche 996 RS
Porsche 911 GT3 Cup
BMW Z4
Porsche 997
Porsche Cayman
Porsche GT3 RSR
Porsche 997 GT3 RSR
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3 RSR
BMW
Porsche GT3 RSR
Porsche 996 RSR
BMW Z4
BMW M3 E46
Porsche Cayman CSR
BMW M3
BMW M3 E46 GTR
BMW M3 CSL
Porsche Cayman S
BMW Z4 M
Nissan 350Z
Mercedes SLK
Nissan 350Z
BMW M3
BMW Z4
Nissan 350Z
BMW Z3 M
racing news
Nr Name
Wohnort
180 B MSC Ruhr Blitz e.V. im ADAC
Bochum
F Obermann, Willi
Mülheim-Ruhr
F Giuliani, Ivano
München
F Ragazzi, Roberto
I-Podova
188 B Live-Strip.com Racing
Wien
F Mai, Ronny
Wien
F Neuser, Ulrich
Wien
F Adebisi, Mola
Solingen
190 F Schild, Urs
Solothurn
F Hirsch, Detlef
Minden
192 F Hoffmann, Kornelius
Blankenheim
F Seher, Peter
Friedberg
F David, Michael
Wölfersheim
196 B Fönix Motorsport ( Ungarn )
F Grigalek, Dr., Gabor
Budapest
F Csaba, Walter
Duna Keszi
198 B MSC-Rhön eV im AvD
Bad Neustadt
F Chretien, Jean-Baptiste
Paris
F Depoix, Thierry
Verneuil
199 F Friedrichs, Willi
Schalksmühle
202 B Team Black Falcon
Kelberg
F Michielse, Laurentius
HJ Nieuwengen
F Weijers, Erik Peter
Zandvoort
F Swart, Ron
Zandvoort
220 B Fleper Motorsport
Lennestadt
F Bermes, Norbert
Willich
F Utsch, Meik
Siegen
222 F Sing, Eugen
Heidenheim
F Mihm, Friedhelm
Sundern
224 F Obermeier, Friedhelm
Paderborn
F Obermeier, Friedrich
Paderborn
226 F Sinowzik, Ernst
Mönchengladbach
F Stadler, Thorsten
Hann. Münden
F Sauerbrei, Sebastian
München
232 F Koslowski, Christoph
Wuppertal
F Hübner, Jörg
Wuppertal
250 F Lommel, Robert
Olpe
F Starke, Alexander
Siegen
252 F Linther, Axel
Glehn
F Riebensahm, Dirk
Andernach
255 F Benz, Christian
Hockenheim
F Benz, Stefan
Hockenheim
260 F Brinker, Karl
Herne
263 F Raab, Karl
Eiselfing
F Lhomer, Sebastian
Reit im Winkel
266 B Schläppi Race-Tec
F Schläppi, Mathias
Heimberg
267 B Rheydter Club für Motorsport
Mönchengladbach
F Beckord, Marc-Oliver
Willich
F Mass, Christian
Mainz
284 F Mäder, Andreas
Großkugel
F Schönauer, Reiner
Ingolstadt
285 S Mathol Racing GmbH
Diez
F Holle, Matthias
Diez
F Weber, Wolfgang
Vilshofen
289 F De Laat, Rob
Rotterdam
F Broersma, Marcel
Rotterdam
300 F Bonk, Michael
Münster
F Bonk, Ralf-Peter
Senden
302 F Hörter, Martin
Ronsbach-Baumbach
303 F Platz, Torsten
Solingen
306 F Besse, Claude-Alain
Verbier
F Lundh, Gustav
Hersingburg
310 S PSR Automotive
Mayschoß
F Andree, Ullrich
Köln
F Lips, Andre
Zürich
F Lips, Remo
Stallikon ZH
314 F Kalbassi, Cyril
Essen
F Bendixen, Oluf
Westergrund
F Ottmann, Fabian
Frankfurt
315 F Lötscher, Christoph
Safnern
F Jay-Jay,
Binningen
333 F Fugel, Markus
Chemnitz-Grüna
F Kirsch, Steve
Hohenstein-Ernstthal
SP3T VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbolader
351 B Inter Racing GmbH
Willich
F Lorenzo, Frank
Willich
F Jacksties, Harald
Brunnen
352 F Auriemma, Michael
Munsey NY
353 F Mayes, John
Austin TX
Büren
F Deegener, Elmar
Stelzenberg
F Gass, Hans Martin
Kösching
F Breuer, Christoph
Nettersheim
Fahrzeug
BMW M3 GTR
BMW Compact GTR
BMW M3 E46
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW 130i
BMW E 87
Honda S2000
Mercedes 210 EVO II
BMW M3 E30
Mercedes 190 EVO II
Honda S 2000
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio RS
Honda S2000
Honda S 2000
BMW
BMW Z4
Honda S 2000
Honda S 2000
Renault Clio Cup 3
Volvo S60
Honda Civic Type R
Honda Integra
Honda S2000
Seat Leon Supercopa
Mini Cooper S
Mini Cooper S
Audi A3
Nr Name
Wohnort
358 B Schirra Motoring
Riedstadt
F von Bohlen, Friedrich
Heidelberg
360 F Rimmer, Mike
Inkpen
F Rimmer, Chris
Inkpen
362 B AMC Diepholz
Diepholz
F Uetrecht, Werner
Stemwede
F von Danwitz, Herbert
Tönisvorst
363 F Gloyna, Werner
Ratingen
F Kamps, Sebastian
Düsseldorf
F Büttgen, Dirk
Ratingen
365 F van Ommen, Jörg
Sinzig
366 F Hömberg, Bernd
Plettenberg
368 F Marsani, Michael
Hattingen
F Klinkhammer, Jörg
Krombach
F Neunkirchen, Olaf
Königswinter
369 B Autosportif
F Spurrell, Martyn
Bicester
F Coates, John
Yorkshire
F Price, Jonathan
Darmstadt
371 B Opel OPC Race Camp,
Saalfelden
F Karlhofer, Martin
Voitsberg
F Wenger, Kurt
Binningen
Saalfelden
F Plenagel, Alexander
Moosbach
F Bach, Christian
Rechtnbach
F Pangert, Peter
Rudolfstadt
Saalfelden
F Leitner, Stefan
Graz
F Scharf, Benjamin
Netphen
F Bollrath, Christian
Löhne
375 F van Ommen, Jörg
Sinzig
376 S MSC Adenau e.V. im ADAC
Adenau
F Struwe, Carsten
Mechernich
F Bölck, Bora
Düren
377 F Füchter, Norbert
Essen
F Franzen, David
Essen
Adenau
379 B TES Racing For Charity
F Miguel, Bruno
Brüssel
F Gabriels, Geert
Essen
F Daenens, Herwig
Maasmechelen
Adenau
F Teichmann, Karl-Heinz
Barweiler
F Schneider, Michael
Erkrath
391 B Racing Team Ukraine TLM
Kiew
F Saliuk, Oleksandr
Kiev
F Kondrotenno, Volodymyr
Kiev
392 F Leuchter, Benjamin
Duisburg
F Ramer, Steffen
Brühl
393 B Racing Team Ukraine TLM
Kiew
F Kruglik, Andri
Andernach
F Mochanov, Alex
Kiew
395 B Team rhino`s Leipert
Wegberg
F Mies, Christopher
Heiligenhaus
F Stolcermanis, Mareks
Jelgava
399 S AvD e. V.
Frankfurt
F Gühne, Gunter
Bartholomä
F Conrad, Michael
Homburg
400 F Meiswinkel, Jana
Wilnsdorf
F Beisiegel, Jutta
Kaiserslautern
401 F Scheerbarth, Tim
Dormagen
402 S König Komfort u, Rennsitze
Ilsfeld
F Kühlewein, Günter
Eschelbach
F Dörre, Jörg
Pfedelbach
F Müller, Horst Lars
München
403 F Höppe, Arnold
Wickede
F Wolf, Knut
Essen
404 F Sorg, Daniel
Wuppertal
F Sorg, Benjamin
Wuppertal
405 B TLM Team Lauterbach Motorsport Halsenbach
F Martin, Ralf
Senden
F Bernhard, Patrick
Magdeburg
407 F Ströter, Hans Georg
Köln
F Anspann, Manfred
München
F Knour, Christoph
Köln
420 F Ziegler, Pascal
Schwabach
F Ziegler, Harald
Schwabach
429 B TES Racing For Charity
F Miguel, Bruno
Brüssel
F Herman, Vic
Kortrijk
F Daenens, Herwig
Maasmechelen
430 F Pantera, Marco
Babenhausen
F Lee, Andreas
Öhringen-Ohenberg
F Still, Hendrik
Schalkenbach
431 F Benoy, Robert
Luxembourg
F Parravano, Daniel
Luxemburg
F Schmit, Mike
Gonderange
Fahrzeug
BMW Mini Cooper
Subaru Imprezza
Peugeot 207 RC
Opel Astra H
Audi TT
Peugeot 206 RC
Seat Leon Supercopa
Subaru Impreza WRC
Opel Astra OPC GTC
Opel Astra OPC GTC
Opel Astra OPC GTC
Audi TT
Seat Leon MK 2
Seat Supercopa
Seat Leon MK 1
Toyota Yaris Turbo
Suzuki Swift
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Ford Puma
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Honda Civic
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Ford Fiesta
Ford Fiesta STCup
Toyota Yaris
Toyota Yaris
Toyota Yaris
Suzuki Swift
starterliste
Nr Name
Wohnort
433 B RCU Rennclub Untertoggenburg Gossau SG 2
F Bucher, Yves
Nürensdorf
F Kunz, Andre
Nürensdorf
440 F Richter, Ayk-Peter
Bonn
F Lichius, Kevin
Bad Breisig
SP10 Gruppe AT bis 2.000 ccm Hubraum
445 F Tronrud, Nils
Honefoss
F Buchardt, Anders
Oslo
446 F Backer, Alfred
Lichtenfels
F Posavac, Peter
Essen
F Winkler, Andreas
Stetten
450 B Four Motors GmbH
Reutlingen
F Smudo
Hamburg
F von Löwis, Thomas
Reutlingen
F Wolzenburg, Lutz
Bad Laasphe
455 S Dortmunder MC e. V. im ADAC
Dortmund
F Rymarzik, Hans-Peter
Iserlohn
F Rymarzik, Benjamin
Iserlohn
457 F Berners-Schönleben, Edgar
Encamp
F Thijssen, Henk
Bergen
F Verkoelen, Ton
Pamingen
460 B H&R Spezialfedern GmbH
Lennestadt
F Jordan, Kai
Wolfsburg
F Bohnhorst, Ralph
Braunschweig
461 B H&R Spezialfedern GmbH
Lennestadt
F Michels, Stefan
Bleialf
462 F Hueck, Dietrich
Ascheberg
F Radulovic, Zoran
Sinnesfeld
467 F Nacken, Hubert
Steißlingen
F Habermehl, Werner
Wiesbaden
SP11 Gruppe AT bis max. 6.200 ccm Hubraum
478 F Jordan, Kai
Wolfsburg
F Klenke, Thomas
Lemgo
481 F Steiner, Heribert
Weingarten
F Sedlmaier, Markus
Tutzing
482 F Mühlenz, Thomas
Berg. Glatbach
F Kolmsee, Bastian
Wiehl
483 S Fuchs GT1 Racing Team
Mannheim
B Renngemeinschaft Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC
F Kutsch, Rainer
Köln
F Hiltscher, Marc
Bergisch Gladbach
485 F Hueck, Dietrich
Ascheberg
F Asch, Sebastian
F Nacken, Hubert
Steißlingen
E1-XP DMSB Reglement E1-XP 2008
500 F Schall, Andreas
Dornstadt
F Schall, Ralf
Dornstadt
501 F Mölig, Reinhold
Waldalgesheim
V6 VLN-Serienwagen bis 3.500 ccm Hubraum
502 F Luther, Michael
Barsbüttel
F Brenauer, Franz
Steingaden
505 F Wiskirchen, Jörg
Euskirchen
F Hieronymus, Lars
Neuss
506 B Düren Motorsport-Club
Golzheim
F Küpper, Bernd
Düren
F Koch, Klaus
Erbach
F Weidner, Benjamin
Düren
507 B MSC Odenkirchen
Wegberg
F Wack, Christian
Schoden
F Duffner, Axel
Hornberg
F Überall, Michael
Neukiberg
Kelberg
F Ventura, Bona
Köln
F Lehner, Dieter
Kilchberg
F Blumer, Marcel
Wollerau
515 F Weidenbruck, Dieter
Wesseling
F Holz, Michael
Alfter
F Erdtmann, Uwe
Wiesloch
Kelberg
F Rosenberg, Maik
Attendorn
F Baughan, Andrew
Crawley
F Stumpf, Jürgen
Attendorn
517 F Schupp, Timo
Bretzfeld
F Gusenbauer, Werner
Plochingen
F Herwerth, Andreas
Bretzfeld
518 S BMW M-Drivers Club e.V.
Köln
F Akata, Emin
Friedrichshafen
F Dinstühler, Jürgen
Hückeswagen
F Königbauer, Niclas
Schwarmstädt
519 B Dürener Motorsportclub
Golzheim
F Bartels, Jacobus
Bad Homburg
F Seewaldt, Christian
Wiesbaden
F Ackermann, David
Döttingen
Kelberg
F Hedemann, Heiko
Aachen
F Elzer, Martin
Riegelsberg
F Willems, Ralf
London
Fahrzeug
Nr Name
Suzuki BK Swift
523 B Dürener Motorsportclub
Golzheim
F Jung, Bernd
Eltville
F Weber, Georg
Nörvenich
525 B MSC Rhön e.V. im AvD
Bad Neustadt
F Tschornia, Martin
Bestwig
F Leutheuser, Christian
Reyerbach
F Kudrass, Wolfgang
Lohmar
527 F Enders, Peter Nikolaus
Fulda
F Oestreich, Markus
Petersberg
F Enders, Peter sen.
Fulda
528 F Thiemann, Dominik
Lemgo
529 F Rendlen, Chris
Stuttgart
F Pahlke, Matthias
Nürnberg
531 F Raven, Tim
Barweiler
F Atwal, Art
Barweiler
F Atwal, Saranjit
Barweiler
532 B MSC-Rhön eV im AvD
Bad Neustadt
F Scalini, Luigi
Como
F Grossi, Giancarlo
536 F Mann, Marcus
Monzingen
F Pier, Alain
Imbringen
543 F Dick, Dieter
Hofheim
550 S AvD e. V.
Frankfurt
B Team Black Falcon
Kelberg
F Böhm, Alexander
Kelberg
F Unger, Matthias
Heusenstamm
F Breslin, Sean Paul
Radlett
552 F Zakowski, Philipp
Meuspath
554 F Frey, Udo
Pattensen
F Heyer, Daniel
Hamburg
555 F Hempel, Frank
Hardthausen
F Stecher, Gunther
Sinsheim
F Pfledderer, Hannes
Öhringen
556 S AvD e. V.
Frankfurt
B Team Black Falcon
Kelberg
F Winz, Marian
Kelberg
F Koster, Dillon
Zandvoort
F Romanini, Diego
Camaiore
559 F Trinkl, Erich
Mayrhofen
F Osieka, Adam
Bonn
F Fischer, Gerald
Mödling
562 F Pott, Heinz-F.
Beckum
F Düsterhöft-Tiemann, Jörg
Bielefeld
566 F Bierther, Frank
Bornheim
F Trinkl, Erich
Mayrhofen
F Ehleiter, Thomas
Loffenau
567 F Osterild, Lasse
Nürburg
F Keller, Mirko
Horbach
F Knechtges, Carsten
Mayen
577 F Etz, Jörg
Neckergemünd
F Etz, Mark
Neckargemünd
580 F Jäger, Stefan
Lüdenscheid
F Bohrer, Michael
Merzig
592 F Hanitzsch, Dietmar
Gütersloh
F Weber, Daniel
Linz
595 F Henning, Roland
Weiterstadt
F Schulte, Thomas
Vorderweidenthal
F Henning, Ulrich
Weiterstadt
V2 Klasse VLN-Serienwagen bis 1.850 ccm Hubraum
600 F Hoffmann, Peter
Schlitz
F Bardenheuer, Reiner
Dießen
601 F Silvester, Wolf
Nürnberg
F Merten, Mario
Nürburg
605 F Memminger, Günter
München
F Unterhuber, Christoph
Salzweg
F Greineder, Tobias
München
607 B MSC Ruhr Blitz e.V. im ADAC
Bochum
F Eichhorn, Michael
Mönchengladbach
F Heiler, Jan
Walldorf
610 F Kögel, Lutz
Kaiserslautern
F Burghardt, Axel
Spiesen
611 F Glath, Jürgen
Grafschaft
F Ferk, Bojan
Gevelsberg
Bad Neustadt
F Jestädt, Michael
Fulda
F Stenger, Herbert
Sommerkahl
617 S DSK e.V. Ja zum Motorsport
Karlsdorf
F Rank, Stefan
Waldbröl
F Meyer, Jürgen
Westerkappeln
621 F Bernartz, Winfried
Bonn
F Wegner, Dr. Guido
Bonn
623 F Hülsmann, Heiko
G. M. Hütte
F Ernst, Karsten
G. M. Hütte
624 F Bettray, Anna
Hagen
F Bentin, Cornelia
Bonn
626 S MSC Osnabrück e.V.
Hilter-Borgloh
F Diekriede, Jörg
Glandorf
F Henke, Dietmar
Pannzhausen
Toyota Yaris
BMW 320d
BMW 120d
Ford Mustang GT RTD
Seat Leon
Seat Leon
Volkswagen Golf V TDI
Volkswagen Golf V TDI
Alfa Romeo 147 GT
Alfa Romeo 147 GTA
VW Golf V GTI
BMW 335d
Seat Leon
BMW 330d
Alfa Romeo 147
Opel Astra V8 Coupe
V8 Star
BMW M3
BMW M3
BMW E46 M3 Coupe
BMW M3
BMW M3 E46
BMW Z4
BMW E92
BMW M3 E36
BMW 130i
BMW M3 Coupé
BMW 320 E92
Wohnort
Fahrzeug
BMW M3
BMW M3
BMW Z4
BMW M3
BMW Z4
BMW M3 E36
BMW M3 GT
BMW E36 M3
BMW 325i E36 Coupe
BMW E90
BMW 325i E36
BMW M3
Mercedes 190E 2,5
BMW E90
BMW
BMW M3 E30
BMW 325i
BMW 325i E90
BMW 325i
Peugeot 206
Opel Astra OPC
Opel Astra OPC
BMW 318
BMW 318 iS
BMW 318 iS
BMW 318ti
BMW 318iS
Opel Corsa C
BMW 318 iS
Opel Corsa
BMW 318ti
BMW 318 iS E36
Opel Corsa GSI
BMW 318is
racing news
Nr Name
Wohnort
629 F Simon, Thomas
Aachen
F Arndt, Markus
Köln
630 F Schmickler, Markus
Bad Neuenahr
F Strohe, Guido
Bad Neuenahr
631 F Sitter, Oliver
Rheinzabern
F Wiegelmann, Gerhard
Stuttgart
633 F Giese, Markus
Schwäbisch Gmünd
F Scheibner, Rolf
Ottobrunn
Bad Neustadt
F Frei, Benedikt
Wittnau
645 B MSC Wahlscheid e. V.
Lohmar
F Derscheid, Rolf
Much
F Flehmer, Michael
Overath
VD VLN-Serienwagen bis 3.500 ccm Hubraum Diesel
662 F Borriero, Mauro
Vicentza
F Lavato, Fabio
Malo
Cup1 SEAT Leon Langstrecken Challenge 2008
680 F Zasadych, Mikhail
Moskau
F Kritka, Oleg
Moskau
F Burenko, Ilya
Moskau
688 F Busch, Marc
Hemsbach
F Busch, Dennis
Hemsbach
695 B MSC Sulinger Land e.V.
Sulingen
F Gerling, Thomas
Uchte
F Hennes, Harald
Eschweiler
F Landgraf, Swen
Limbuch-Oberfrona
699 B MS Racing PZ Lörrach
Lübbecke
F Wanger, Johann
Schaan
F Böttner, Andreas
Norderstedt
F Tschornia, Sebastian
Winterberg
701 F Schneider, Bernd
Hagen
F Schaffert, Demian
Berlin
F Kolmsee, Bastian
Wiehl
702 F von Saurma, Horst
Stuttgart
CUP2 Honda Civic Cup 2008
717 F Schmid, Daniela
Imst
F Wassertheuer, Anja
Stuttgart
718 F Kuhlmann, Frank
Bramsche
F Erdmann, Bernd
Düren
F Wethmar, Steffen
Solingen
720 B Fuchs Personal Team Nett
Mülheim
F Nett, Jürgen
Mayen
F Schütz, Rolf
Andernach
721 F Bressan, Urs
Zug
F Wölflick, Stephan
Quiddelbach
722 B Pink Power TRT e.V. im ADAC
Schmitten
F Henrich, Ludger
Schmitten
F Schulten, Jürgen
Hamminkeln
F Engelbracht, H. Helmut
Rheurdt
723 S AvD e. V.
Frankfurt
B Scuderia Offenbach
Obertshausen
F Totz, Frank
Brakel
F Weiland, Andreas
Bad Vilbel
F Rink, Ralph-Peter
Frankfurt
Diez
F Schäfer, Dr. Sebastian
Baar
F Eichner, Christian
Düsseldorf
F Imholz, Michael
Düsseldorf
725 B VLN Honda Junior Team FH-Köln Motorsport
F Caron, Christian
Heinsberg
F Seilheimer, Marleen
Bayreuth
F Scheib, Dominic
Adenau
Diez
F Lembeck, Oliver
Buchloe
F Kosbu, Christian
Brachttal
F Meier, Mario
Schöfland
727 B Team DMV e.V.
Frankfurt
F Hallmanns, Arndt
Nideggen
F Moll, Dino
Bonn
730 F Dupré, Christoph
Schiffweiler
F Dupré, Claus
Schiffweiler
737 S ADAC Pfalz e.V.
Neustadt
F Ecker, Michael
Hauptstuhl
F Berwanger, Kim
Brücken
F Unteroberdörster, Uwe
Lohmar
739 B Fleper Motorsport
Lennestadt
F Venn, Peter
Durham England
F Hoppe, Marcel
Lennestadt
F Thönnes, Harald
Mülheim-Kärlich
CUP3aPorsche Carrera Cup / Supercup 2004 (996)
750 F Schmidt, Peter
Eltville
F Horn, David
Steinbach
F Jöns, Christer
Ingelheim
754 F Cameron, Bill
Großbritannien
F Horne, Barry
Großbritannien
755 B MSC Neviges-Tönisheide e.V.
F Mies, Peter
Heiligenhaus
F Sluis, Thomas
Wuppertal
F Mies, Christopher
Heiligenhaus
Fahrzeug
BMW 318iS
BMW 318iS
BMW 318is
BMW 318 iS
BMW 318 IS
BMW 318 iS
BMW 330d E46
Seat Leon Supercopa
Seat Leon Supercopa
Seat Leon Supercopa
Seat Leon Supercopa
Seat Leon Supercopa
Seat Leon Supercopa
Honda Civic Type R
Nr Name
Wohnort
Fahrzeug
760 F Grüter, Ron
Heinsberg
F Borkowsky, Frank
Mönchengladbach
761 B ADAC Sachsen e.V.
Dresden
F Zeltner, Ruben
Lichtenstein
F Wächtler, Uwe
Hohenstein-Ernstthal
CUP3bPorsche Carrera Cup / Supercup 2006/2007 (997)
Meuspath
F Kräling, Frank
Winterberg
F Gindorf, Marc
Courlevon
764 B Mühlner Motorsport SPRL
Francorchamps
F Gottschlich, Manfred
Saltsjöbaden
F Lonnroth, Markus
Ekerö
Francorchamps
766 F Gerhard, Christopher
Viersen
770 F Otto, Bernd
Schweiz
F Althoff, Dr. Edgar
Viersen
773 B Steam Racing GmbH
Leverkusen
F Schratz, Michael
Leverkusen
F Vogler, Gregor
Reichling
776 B Mamerow Racing PZ Essen
Castrop-Rauxel
F Mamerow, Peter
Castrop-Rauxel
777 B Bonnfinanz Motorsport
Merzenich
F Rövenich, Oliver
Merzenich
F Brügmann, Thomas
Altenahr
F Merten, Mario
Nürburg
Francorchamps
F Schmitz, Wilfried
Baesweiler
F Engels, Marcel
Wilich
F Fricke, Florian
Nienstädt
782 F Cooper, Chris
Kings Langley
F Spurr, Guy
Pulborough
F Harris, Chris
Chepstow
783 F Kohlstrung, Stefan
Kiedrich
F Wahl, Nicolai
Wiesbaden
F Elm, Klaus - Dieter
Wiebaden
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Startgruppen-Übersicht
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Honda Civic Typ R
Rot
Cup 3-A .............. 4
Cup 3-B.............. 12
H 5 .........................3
E1-XP .....................2
SP 6 ..................... 15
SP 7 ....................20
SP 8 ..................... 12
V 6 .........................5
Gelb
Cup 1.................... 6
Cup 2 .................. 13
SP 3 .....................19
SP 4 .......................5
SP 5 ...................... 8
SP 10 .................... 9
SP 11 ......................5
Vd 2 ....................... 1
SP2 ...................... 13
Grün
SP 3T ..................20
SP 1 ....................... 6
V2 ........................18
V3 ..........................3
V4 .........................11
V5 ........................14
H2 ......................... 4
H3 .......................... 1
H4.......................... 1
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Zuschauerhinweis
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Liebe Zuschauer,
wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten Pflanzgarten und Brünnchen das Parken am Rande der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten
Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden
Verkehrs kommt.
Kooperationspartner der VLN
historie
Goldenes Jubiläum
Seit den 60er jahren ist der Automobilclub Altkreis Schwelm auf dem Nürburgring zu Hause
D
as wird ein Fest: der ADAC ACAS H&RCup feiert sein 50. Jubiläum. Die Veranstaltung des AC Altkreis Schwelm – der zweite
Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring - wird am letzten Aprilwochenende genau dort anknüpfen, wo das Auftaktrennen in
der vergangenen Woche endete. Die Zuschauer dürfen sich auf packende Motorsportaction in der „Grünen Hölle“, knallharte Positionskämpfe und ein volles
Starterfeld gefasst machen.
Was vor 50 Jahren begann, ist heute eines von zehn
Rennen zu der populärsten Breitensportserie Europas.
1958 wurde der ACAS-Cup als Straßenrennen ins Leben
gerufen. Später wurde daraus eine Rallye über die Distanz von 1.500 Kilometern, davon alleine 600 auf der
Nordschleife. „Als es immer schwieriger wurde, eine
Genehmigung für so eine Rallye zu bekommen, haben
wir unsere Aktivitäten komplett auf die Nordschleife
verlagert“, erinnert sich Hans Jürgen Hilgeland, Vorstandssprecher der BFG LM und Mitglied des ACAS.
Als die Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 1977 ins Leben gerufen wurde, war der Traditionsverein aus dem Ennepe-Ruhr-Kreis eines der
Gründungsmitglieder. „Wir haben in den vergangenen
32 Jahren eine Menge erlebt“, blickt Hilgeland zurück.
„So hatten wir beim ACAS-Cup einmal den schnellsten Sportkommissar, den ich je gesehen habe. Der
Start war grade freigegeben. Wir hatten allerdings
vergessen, die Schranke von der Start-Ziel-Schleife auf
die Nordschleife zu öffnen. Ich glaube der ist die 100Meter in unter zehn Sekunden gelaufen.“
Auch der erste internationale Teilnehmer startete Ende der Siebziger beim ACAS-Cup. Hilgeland: „Ein
Österreicher mit einem Mini Cooper – der kannte die
Nordschleife nicht und fand sich einige Male neben
der Strecke wieder. Wir haben ihm gleich mehrfach
zurück auf die Fahrbahn geholfen, schließlich sollte
der ersten internationale Teilnehmer auch die Zielflagge sehen.“
Zwei Anekdoten, die beispielhaft für eine bewegte Historie stehen. Sicher ist schon eins: Auch die 50.
Ausgabe des ADAC ACAS H&R-Cup wird Geschichte
schreiben – am 27. April 2008 auf dem Nürburgring.
Gratulieren darf man dem Automobilclub Altkreis
Schwelm schon jetzt: Herzlichen Glückwunsch – auf
die nächsten 50 Jahre!

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