Faszination Fliegen

DOWNTOWN
le können realistisch simuliert werden. Das Angebot richtet sich jedoch
nicht nur an Profis: vom Laien bis
zu Amateuren, sind alle willkommen, die schon immer mal ein Flugzeug steuern wollten. Auch Events
für bis zu 40 Personen werden veranstaltet: Nach einem kurzen Briefing bekommt jeder die Möglichkeit,
Captain, Copilot oder Passagier zu
sein. „Die schönste Strecke ist für
mich Frankfurt-Innsbruck: Der
Übergang von den Bergen ins Tal
ist einfach wunderschön. Außerdem
ist der Anflug eine Herausforderung.
Piloten brauchen hierfür eine besondere Genehmigung“, sagt Hildenbrand. Seine neueste Idee: Flüge
nur für Damen. Unter dem Motto
„Frauen gehen in die Luft“ gibt es
Gruppenveranstaltungen unter der
Leitung von Nadine Bormann, Mitarbeiterin bei happy landings und
selbst Pilotin. Ein Glas Sekt gibt es
für jede Teilnehmerin gratis dazu
– anders als bei echten Pilotinnen
auch vor dem Start.
Faszination Fliegen
Noch stehen wir am Flughafen
Frankfurt, der Tag neigt sich seinem
Ende zu. Wir sind bereit zum Abflug
Richtung Köln. Ein sogenanntes
Push-back-Auto zieht unseren Airliner aus dem Hangar auf die Landebahn. Wir starten die Motoren,
die Triebwerke heulen auf. „Rotate“.
Ich sitze am Lenker, beschleunige,
ziehe den Flieger auf 15° hoch in die
Luft. „Gear up“, die Fahrwerke werden eingefahren, dann die Landeklappen. Wir sind in der Luft, 15000
Fuß über dem Erdboden, unter uns
die Eiffel. Es kribbelt im Bauch, dabei haben wir den Erdboden keineswegs verlassen. Wir sitzen im FixedBase-Simulator eines Airbus A320.
Pilot sein und im
Cockpit auf dem Captain’s
Seat sitzen? Bei
happylandings in
Kalbach ist das jetzt
möglich. Und das ganz
ohne Fluglärm.
22 | 23 JOUR NAL FR ANK FURT Nr. 25 | 11
Das Innenleben des Cockpits entspricht dem Originalarmaturenbrett
des Passagierflugzeugs –jeder Knopf,
jeder Schalthebel hat eine spezielle
Funktion. „Diese Systemtiefe erlaubt
einen Einblick in die reale Welt des
Fliegens“, sagt Geschäftsführer Fabian Hildenbrand.
Fünf verschiedene Simulatoren stehen zur Verfügung, in einem Raum,
der selbst aussieht wie ein kleiner
Hangar. Neben dem Airbus unter
anderem auch Boeing 737 und, für
besonders Abenteuerlustige, der
Kampfjet F-16. Sogar Piloten kommen her, um zu üben und sich vorzubereiten. Auch Triebwerksausfäl-
Vor drei Jahren haben sich Ralph
Diehl, Rick Damm und Fabian Hildebrand zusammengetan und Happy
Landings ins Leben gerufen. Viel
investiert haben sie vor allem ins
Personal: Die Instruktoren sind allesamt Verkehrspiloten, die darauf
geschult wurden, den Kunden mit
viel Geduld und Kompetenz während
des Flugs beiseite zu stehen. So auch
Jannis Pitharoulis, 25, angehender
Pilot: „Es geht hier ums Menschliche.
Im Cockpit ist man ja schon ziemlich
einsam, und da ist es schön, anderen
Menschen nicht immer nur davon
zu erzählen, sondern wirklich mal
etwas demonstrieren zu können.“
Auch die Software ist von hoher
Qualität, die 3D-Darstellungen sind
wirklichkeitsnah. Letztendlich geht
es darum, hier richtig Spaß zu haben“, so Fabian Hildenbrand. Daher
auch der Name. Wer freut sich
schließlich nicht über eine geglückte Landung?
Nadia Wolf
>> happy landings, Ffm: HeinrichLanz-Allee 10, Tel. 380787620, www.
happy-landings.org. Führungen
und Flugsimulationstraining bei
happy landings buchen Sie unter
www.frankfurt-stadtevents.de