DaS Glück lieGt nicht auf Der StraSSe. eS fährt.

Suzuki Street Bikes
Das Glück liegt
nicht auf der StraSSe.
Es fährt.
20. März, Frühlingsanfang. Wurde auch Zeit.
So vernünftig kann
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Und wie misst man Gänsehaut?
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17. Juli, hoch in die Seealpen oder runter an die Küste?
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Schon nach den ersten Metern.
Jede Kurve gibt dem Leben
eine neue Wendung.
2. September, auf der KüstenstraSSe nach St. Tropez.
Die kennt nur ein Fahrziel:
FahrspaSS.
Mit automatischer Blick
anziehung.
Die Suzuki VanVan 125
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zeit mit perfekten Kaltsta
rts und stabilem Leerlau
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man mit der Suzuki Van
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ktischen
Wendekreis spendiert.
Genießen Sie ihn – so
oft Sie wollen.
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Was ist schon Zeit? Wa
s sind Termine? Und wa
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Sie haben sich in Ihrem
Leben schon oft genug
beeilt, haben
Ihre Sportlichkeit unter
Beweis gestellt und We
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gewonnen. Genug der
Hast. Mit der Suzuki Van
Van 125 zählt
nur das Hier und Jetzt.
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2 ] VARIO-TOURENSCHEIBE
3 ] YOSHIMURA AUSPUFF AUS EDELSTAHL
4 ] DEKOR-AUFKLEBER
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5 LITER)
2 ] BUGSP
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72 kW / 7.500 min-1 (98 PS)
108 Nm / 3.700 min-1
DOHC (Tassenstößel) / 4
SDTV Benzineinspritzung,
Ø 36 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
hydraulisch
6-Gang / Dichtring-Kette
1,54 / 2,39 (43/18)
3,08 / 2,06 / 1,55 / 1,30 / 1,16 / 1,07
über 200 km/h
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor,
wassergekühlt
1255 cm3 / 79,0 x 64,0 mm
10,5 : 1
72 kW / 7.500 min-1 (98 PS)
108 Nm / 3.700 min-1
DOHC (Tassenstößel) / 4
SDTV Benzineinspritzung,
Ø 36 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
hydraulisch
6-Gang / Dichtring-Kette
1,54 / 2,39 (43/18)
3,08 / 2,06 / 1,55 / 1,30 / 1,16 / 1,07
über 200 km/h
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor,
wassergekühlt
749 cm3 / 72,0 x 46,0 mm
12,3 : 1
78 kW / 10.000 min-1 (106 PS)
80 Nm / 9.000 min-1
DOHC (Tassenstößel) / 4
SDTV Benzineinspritzung,
Ø 32 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
Suzuki Exhaust Tuning System
Elektrostarter
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Seilzug
6-Gang / Dichtring-Kette
1,86 / 2,47 (42/17)
2,79 / 2,05 / 1,68 / 1,45 / 1,30 / 1,18
über 200 km/h
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor,
wassergekühlt
656 cm3 / 65,5 x 48,7 mm
11,5 : 1
63 kW / 10.500 min-1 (86 PS)
62 Nm / 8.900 min-1
DOHC (Tassenstößel) / 4
SDTV Benzineinspritzung,
Ø 36 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf
-Elektrostarter
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
hydraulisch
6-Gang / Dichtring-Kette
1,70 / 3,20 (48/15)
3,08 / 2,06 / 1,60 / 1,36 / 1,21 / 1,11
über 200 km/h
90°-V2-Zylinder 4-Takt,
wassergekühlt
645 cm3 / 81,0 x 62,6 mm
11,5 : 1
53 kW / 8.400 min-1 (72 PS)
64 Nm / 6.400 min-1
DOHC (Tassenstößel) / 4
SDTV Benzineinspritzung, Ø 39 mm
mit TI-ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
-Elektrostarter
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Seilzug
6-Gang / Dichtring-Kette
2,09 / 3,07 (46/15)
2,46 / 1,78 / 1,38 / 1,13 / 0,96 / 0,85
200 km/h
2-Zylinder 4-Takt Reihenmotor
(Gegenläufer), wassergekühlt
248 cm3 / 53,5 x 55,2 mm
11,5 : 1
18 kW / 8.500 min-1 (24 PS)
22 Nm / 6.500 min-1
OHC / 2
Elektronische Benzineinspritzung,
Ø 26 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf
-Elektrostarter
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Seilzug
6-Gang / Dichtring-Kette
3,24 / 3,29 (46/14)
2,42 / 1,53 / 1,18 / 1,04 / 0,91 / 0,81
135 km/h
1-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt
Doppelschleifen-Rohrrahmen,
Stahl
Teleskop-Gabel, Ø 43 mm
Schraubenfedern / Cartridge-System
Federvorspannung
Aluminium-Kastenschwinge
Zentralfederbein mit Hebelsystem,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung, Zugstufe
130 mm / 136 mm
2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben,
ABS
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben,
ABS
3.50x17 / 120/70ZR17 (58W)
5.50x17 / 180/55ZR17 (73W)
64°40‘ / 104 mm
Doppelschleifen-Rohrrahmen,
Stahl
Teleskop-Gabel, Ø 43 mm
Schraubenfedern / Cartridge-System
Federvorspannung
Aluminium-Kastenschwinge
Zentralfederbein mit Hebelsystem,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung, Zugstufe
130 mm / 136 mm
2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben,
ABS
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben,
ABS
3.50x17 / 120/70ZR17 (58W)
5.50x17 / 180/55ZR17 (73W)
64°40‘ / 104 mm
Brückenrahmen, Stahl
Doppelschleifen-Rohrrahmen,
Stahl
Teleskop-Gabel, Ø 41 mm
Schraubenfedern / Cartridge-System
Federvorspannung
Kastenschwinge, Stahl
Zentralfederbein mit Hebelsystem,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung, Zugstufe
130 mm / 128 mm
2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben,
ABS
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben,
ABS
3.50x17 / 120/70ZR17 (58W)
5.00x17 / 160/60ZR17 (69W)
64° / 108 mm
Gitterrohrrahmen, Stahl
Upside-Down-Teleskopgabel, Ø 41 mm
Schraubenfedern / Cartridge-System
Federvorspannung
Kastenschwinge, Stahl
Zentralfederbein mit Hebelsystem,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung
120 mm / 135 mm
2 Scheiben, Ø 310 mm,
Doppelkolben, ABS
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben,
ABS
3.50x17 / 120/70ZR17 (58W)
5.50x17 / 180/55ZR17 (73W)
64°40‘ / 104 mm
Doppelschleifen-Rohrrahmen mit
gegabeltem Unterzug, Stahl
Teleskopgabel, Ø 37 mm
Schraubenfedern / 2-Rohr-System
-Kastenschwinge, Stahl
Zentralfederbein, Schraubenfeder /
Gasdruckdämpfer
Federvorspannung
120 mm / 120 mm
1 Scheibe, Ø 290 mm,
Doppelkolben
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben
Batterie / Lichtmaschine
Digitale Transistor-Spulen-Direkt­
zündung
12V-10Ah / 400 W
Digitale Transistor-Spulen-Direkt­
zündung
12V-10Ah / 400 W
Digitale Transistor-Spulen-Direkt­
zündung, Iridium Zündkerzen
12V-10Ah / 400 W
Digitale Transistor-Spulen-Direkt­
zündung
12V-10Ah / 400 W
Abmessungen, Gewichte
Abmessungen (LxBxH)
Radstand
Sitzhöhe
Leergewicht fahrfertig
Zul. Gesamtgewicht
Tankinhalt
2130 x 790 x 1245 mm
1485 mm
805 oder 825 mm (einstellbar)
257 kg
475 kg
19 Liter
2130 x 790 x 1235 mm
1485 mm
805 oder 825 mm (einstellbar)
254 kg
475 kg
19 Liter
2115 x 785 x 1060 mm
1450 mm
815 mm
213 kg
400 kg
17,5 Liter
Farben
Schwarz, Grau und Weiß
Schwarz, Grau und Weiß
Blau/Silber, Schwarz und Weiß
Sondermodell: Blau/Weiß
Motor und Getriebe
Bauart, Kühlsystem
Hubraum / Bohrung x Hub
Verdichtungsverhältnis
Nennleistung
Maximales Drehmoment
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.
Gemischaufbereitung
Motorschmierung
Auspuffsteuerung
Anlassersystem
Kupplung, Betätigung
Getriebe / Endantrieb
Primär- / Sekundärübersetzung
Getriebeübersetzungen
Höchstgeschwindigkeit
Fahrwerk
Rahmenbauart
Vorderradaufhängung
Federung / Dämpfung
Einstellung
Hinterradaufhängung
Federung / Dämpfung
Einstellung
Federweg vorne / hinten
Bremsanlage vorne
Bremsanlage hinten
Felge / Bereifung vorne
Felge / Bereifung hinten
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
Elektrische Anlage
Zündsystem
Teleskop-Gabel, Ø 41 mm
Schraubenfedern / Cartridge-System
Federvorspannung
Kastenschwinge, Stahl
Zentralfederbein mit Hebelsystem,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung
125 mm / 130 mm
2 Scheiben, Ø 290 mm,
Doppelkolben, ABS
1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben,
ABS
3.50x17 / 120/70ZR17 (58W)
5.00x17 / 160/60ZR17 (69W)
65° / 104 mm
125 cm3 / 57,0 x 48,8 mm
9,2 : 1
8,5 kW / 9.000 min-1 (12 PS)
9,8 Nm / 7.500 min-1
OHC / 2
Elektronische Benzineinspritzung,
Ø 26 mm mit ISC Leerlaufregelung
Nass-Sumpf
-Elektrostarter
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Seilzug
6-Gang / Rollenkette
3,47 / 3,50 (49/14)
3,00 / 1,86 / 1,37 / 1,10 / 0,92 / 0,83
100 km/h
Einschleifen-Rohrrahmen, Stahl
3.00x17 / 110/80-17 57H
4.00x17 / 140/70-17 66H
64° / 105 mm
Teleskopgabel, Ø 33 mm
Schraubenfedern / 2-Rohr-System
-Stahlschwinge
Zentralfederbein, direkt angelenkt,
Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federvorspannung
110 mm / 136 mm
1 Scheibe, Ø 220 mm,
Doppelkolben
1 Simplex Trommelbremse,
Ø 110 mm
2.50x18 / 130/80-18 66P
4.50x14 / 180/80-14 78P
64° / 91 mm
Digitale Transistor-Spulen-Doppel­
zündung, Iridium Zündkerzen
12V-10Ah / 375 W
Digitale Transistor-Spulenzündung
Digitale Transistor-Spulenzündung
12V-8Ah / 350 W
12V-6Ah / 200 W
2130 x 760 x 1235 mm
1470 mm
790 mm
245 kg
455 kg
19 Liter
2130 x 760 x 1080 mm
1445 mm
785 mm
205 kg
420 kg
14,5 Liter
2145 x 760 x 1075 mm
1430 mm
780 mm
182 kg
365 kg
13,3 Liter
2140 x 860 x 1120 mm
1385 mm
770 mm
128 kg
315 kg
6,5 Liter
Blau/Weiß, Schwarz
Grau/Schwarz, Blau/Weiß, Schwarz
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