InfoBrief Teheran

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InfoBrief Teheran
InfoBrief Teheran
Deutsch-Iranische
Industrie- und Handelskammer
‫ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻲ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺁﻟﻤﺎﻥ‬
AKTUELLE WIRTSCHAFTSINFORMATIONEN AUS DEM IRAN
Herausgegeben von der AHK Iran
Inhalt:
Seite
Fokusthema:
Die Deutsch-Iranische
Industrie– und Handelskammer wird 40
2
Meldungen aus der Presse 5
Wirtschaftsmeldungen
10
Aktuelle
Handelszahlen
13
Devisenkurse
14
Impressum/
Kontaktdaten
15
» http://iran.ahk.de
Sehr geehrte Leserinnen und Leser unseres InfoBriefs!
kurz vor dem Ende der Verhandlungsfrist über das iranische
Atomprogramm wollen wir Sie mit unserem aktuellen InfoBrief
auf dem Laufenden halten. Die Erwartungen sind allenthalben
hoch, besonders bei der iranischen Bevölkerung sowie bei den
Geschäftsleuten im Iran und außerhalb. Nicht nur, was den
Inhalt der Vereinbarung angeht, sondern auch was die
Zeitachse der erhofften Lockerungen der Sanktionen betrifft.
Dass die in der Öffentlichkeit geäußerten Forderungen von
sofortiger Aufhebung, über Snap-back im Fall von Verstößen
gegen die Vereinbarung bis hin zu Sanktionsverschärfungen
reichen, trägt nicht zu einer Beruhigung der Lage bei.
Daher sehen wir uns als Auslandshandelskammer veranlasst,
stets ein möglichst realistisches Bild der Lage, der rechtlichen
Situation sowie der vorhandenen Chancen ebenso wie der
Risiken zu zeichnen.
Selbst bei bestmöglichem Verlauf mit einer sofortigen und
umfassenden Aufhebung von Sanktionen ist allein aus
praktischer Sicht nicht damit zu rechnen, dass die Sanktionen
über Nacht Geschichte sein werden. Vielmehr ist davon
auszugehen, dass die deutsche Exportwirtschaft noch einige
Jahre mit dem Thema „Exportkontrolle Iran“ auf Handelsware
befasst bleiben wird. Nuklear– und Waffentechnik ist dabei
völlig ausgeklammert.
Auch auf dem Gebiet der Finanzdienstleistungen kann getrost
unterstellt werden, dass eine Normalisierung der Bankkontakte
zwischen den iranischen Banken und ihren Partnern im
Ausland noch mindestens zwölf Monate auf sich warten lassen
wird. Bei aller Ungeduld bleibt die enorme Verbesserung der
Lage seit 2013 ein Grund zu Zuversicht und Erhöhung der
Anstrengungen bei der Bearbeitung des iranischen Marktes.
Die Potentiale für Produkte aus Deutschland zur
modernisierung der Industrie des Iran, die enormen
Ressourcen und die Lage des Iran werden auf lange Sicht aber
sicher zu einer positiven Entwicklung des Landes und seiner
Geschäftsbeziehungen beitragen.
Ich selbst werde die Entwicklung künftig von außen betrachten
dürfen, da meine Dienstzeit nach bald 8 Jahren in Teheran
zuende geht und ich künftig in Kuala Lumpur tätig sein werde.
Es war mir eine Ehre, Sie gemeinsam mit dem Team der AHK
Iran über die Jahre zu beraten und mit
Informationen zu versorgen. Ich hoffe,
Sie bleiben unserer Kammer und dem
Iran gewogen und wünsche Ihnen dabei
viel Erfolg und gutes Gelingen.
Ihr Daniel Bernbeck
InfoBrief Teheran | Seite 1
Nr. 26 | Juni 2015
Fokusthema:
Die Deutsch-Iranische Industrie– und Handelskammer wird 40
40 Jahrfeier der AHK Iran
Bericht zur 40Jahrfeier der Deutsch-Iranischen
Industrie- und Handelskammer
Die
Deutsch-Iranische
Industrieund
Handelskammer (AHK Iran) feierte am 26. April
2015 das 40. Jahr ihres Bestehens in Teheran mit
einem großen Festakt. Wie es sich für die AHK Iran
mit ihren gut 2000 Mitgliedsunternehmen als einer
der mitgliederstärksten AHKs im Netzwerk des
Deutschen Industrie- und Handelskammertages
(DIHK) gehört, nahmen an der Feier knapp 800
Mitglieder, Förderer und Partner aus Deutschland
u n d
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I r a n
t e i l .
Unter den Ehrengästen waren unter vielen anderen
der Gründungsanwalt und Ehrenpräsident der AHK
Iran, Herr Dr. Reza Tonekaboni, der Botschafter
der Bundesrepublik Deutschland im Iran, Michael
Freiherr von Ungern-Sternberg, sowie Herr Dr.
Walther
Leisler
Kiep
(ehemaliger
Wirtschaftsminister von Niedersachsen und
Aufsichtsratsvorsitzender der Volkswagen AG),
Frau
Dr.
Petra
Roth
(ehemalige
Oberbürgermeisterin von Frankfurt am Main), Dr.
Volker
Treier,
Stellvertretender
Hauptgeschäftsführer des Deutschen Industrie- und
Handelskammertages (DIHK), Dr. Rudolf Gridl,
Referatsleiter im Bundesministerium für Wirtschaft
undInfoBrief
Energie,
Herr
Dr.2 Noghrekar Shirazi,
Teheran
| Seite
Generalsekretär der Iran-Kammer für Industrie,
Handel, Berg-
Bergbau und Landwirtschaft, Dr. Ali Ashraf
Afkhami, Vorstandsvorsitzender der Bank of
Industry and Mine, sowie Dr. Gerhard Vogel,
Präsident der IHK Rhein-Neckar in Mannheim.
Unter der Moderation von Daniel Bernbeck,
Geschäftsführer der AHK Iran, richteten einige der
Ehrengäste Grußworte und Festansprachen an das
Publikum, in denen sie an die langjährige
fruchtbare Zusammenarbeit zwischen der
deutschen und der iranischen Wirtschaft
erinnerten.
Natürlich blieben auch die nun schon mehr als ein
Jahrzehnt andauernden Belastungen der
Geschäftsbeziehungen
durch
die
Sanktionsvorschriften und die darüber hinaus
gehenden Effekte der angespannten politischen
Beziehungen wurde nicht ausgespart. Besonderes
Augenmerk lag jedoch dabei auf den erst jüngst
erreichten politischen Vereinbarungen zwischen
dem Iran und der E3+3-Verhandlungsgruppe,
bestehend aus den UN-Sicherheitsratsmitgliedern
und Deutschland.
Die infolgedessen für den weiteren Lauf des Jahres
2015 erhofften Lockerungen der Sanktionen lassen
bereits jetzt deutliche Zeichen der Zuversicht und
ein wachsendes Interesse an einer baldigen
Wiederbelebung der Geschäftsbeziehungen
zwischen deutschen und iranischen Kaufleuten
erkennen. Vor diesem Hintergrund wurde deutlich,
dass die AHK Iran über vier Jahrzehnte ihre
bedeutende
Rolle als einzige offizielle Vertretung der
deutschen Wirtschaft im Iran und als erste
Anlaufstelle für Repräsentanten
beider
Wirtschaftsräume sehr erfolgreich wahrgenommen
hat.
Im Zentrum eines sehr breiten Netzwerks im Iran
ebenso wie in Deutschland stellt sie die optimale
Plattform für Unternehmensberatung und
bilateralen und interkulturellen Austausch
zwischen den Bürgern beider Länder dar.
Für fundierte Marktrecherchen aus erster Hand,
für die reibungslose Organisation von
Delegationsreisen in den Iran, als Anbieter von
vielfältigen Veranstaltungen im Bereich der
beruflichen Bildung und vieles mehr ist die AHK
Iran darüber hinaus ein Garant für den Fortbestand
der zukunftsweisenden Kooperation zwischen
Deutschland und dem Iran.
Die erwartete Wiederaufnahme der engen
Beziehungen der deutschen Industrie mit
iranischen Partnern bietet nicht nur die Chance
zur Erschließung der enormen Potenziale des Iran,
sondern hat daneben eine über den Iran
hinausreichende stabilisierende Wirkung in der
Region Mittlerer Osten.
Nr. 26 | Juni 2015
Der feierliche Festakt zum 40-jährigen Bestehen
der AHK Iran bot einen würdigen Rahmen, stolz auf
das Erreichte zurückzuschauen und einen
hoffnungsvollen Ausblick in eine vielversprechende
Zukunft zu wagen.
Aktuelle Lage der Automobilindustrie
Die iranische Automobilindustrie hat sich in den
letzten Jahren weiterentwickelt und ist nach der
Öl- und Gasindustrie der zweitwichtigste
Industriezweig des Landes. Nach Statistiken der
„Internationalen
Organisation
der
Motorfahrzeughersteller“ (OICA) stehen
die
iranischen Autohersteller mit 743.680 produzierten
Fahrzeugen im Jahre 2013 weltweit auf Platz 20.
Der Iran hat sich mit seiner massiven Nachfrage
nach Automobilen und Automobil-Ersatzteilen in
den
letzten
Jahren
zu
einem
der
vielversprechendsten Märkte im Nahen und
Mittleren Osten entwickelt. Dennoch sank die
einheimische Automobilproduktion im ersten
Halbjahr des iranischen Jahres 1391 (2012/13)
gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 792.286
produzierten Fahrzeugen um 66,2 % auf 459.440
Fahrzeuge. Im Jahre 2014 wurde geplant, die
Autoproduktion um 58,2 % zu steigern; so konnten
monatlich
107.487 PKWs produziert werden,
während im gleichen Monat des Vorjahres 80.693
PKWs produziert wurden.
Mohsen Salehinia, der Vize-Minister für Industrie,
Bergbau und Handel, sagte gegenüber der
Nachrichtenagentur ISNA: „Das Problem der zwei
großen Hersteller ist nicht die Sicherstellung der
Materialien und Ersatzteile, sondern die der
Liquidität.“ Aus diesem Grund hat die iranische
Zentralbank im April 2014 angekündigt, dass es
iranischen Automobilproduzenten fortan möglich
sein soll, zum offiziellen Wechselkurs von IRR
25.500/USD zu tauschen, um Produktionsteile
vergünstigt im Ausland erwerben zu können. Die
Nachfrage auf dem heimischen Markt ist jedoch
ungebrochen. Für das Jahr 2014 ging man von
einem Anstieg um 4 % aus, für 2015 gar 5 %.
Berichten zufolge wurden in den ersten fünf
Monaten des vorherigen iranischen Jahres 190.394
Pkws produziert , davon 77.618 Pkws - Pride Nasim
und Saba, 20.011 Pkws -Peugeot Pars, 19.768 Pkws
- Peugeot 405, 14.242 Pkws - IKCO Samand
(„nationales“ Auto und großer Stolz des Irans),
11.877 Pkws - Pride Tiba und 10.457 Pkws Renault Tondar 90.
Neben den einheimischen Automobilmarken nahm
in letzter Zeit auch die Anzahl importierter
ausländischer Luxusautos auf den Straßen
Teherans immer stärker zu. Bis auf wenige
Ausnahmen
sind
sich
internationale
Automobilkonzerne dem Potenzial im boomenden
iranischen Automobilmarkt bewusst und
auch
weiterhin bereit, den Handel mit dem Iran
a uf rec ht
zu
er ha lt en.
Di e
de uts ch e
Automobilindustrie hat nach ihrer asiatischen
Konkurrenz, den größten Anteil im iranischen
Import Automarkt. Die Autoimporte nahmen im
Jahr 2014, nach der Lockerung der Sanktionen, um
115 % zu.
Allein im Jahr 2012 wurden über 3.000 Pkws aus
Deutschland in den Iran importiert. Einem Bericht
der InfoBrief
Nachrichtenagentur
zufolge wurden in
Teheran | SeiteISNA
3
Demnach sind vier deutsche Automarken
importiert worden, darunter Mercedes Benz, BMW,
Volkswagen und Porsche, wobei Mercedes mit 64 %
den größten Anteil am Markt besitzt. Im
vorangegangenen Jahr wurden 2.041 Pkws der
Marke Mercedes Benz, im Wert von 130,1 Mio. USDollar, 602 Pkws der Marke BMW im Wert von 29,7
Mio. US-Dollar, 518 Porsche im Wert von 60,7 Mio.
US-Dollar und 21 VW's im Wert von 779.000 USDollar in den Iran eingeführt.
Obwohl die deutsche Automobilindustrie einen
wesentlich geringeren Anteil am iranischen
Automarkt als koreanische oder japanische Autos
hat, zählen die deutschen Autos zu den teuersten
importierten Autos des Landes. Die ersten drei
Plätze der teuersten importierten Autos im Iran
innerhalb der letzten Jahre belegten drei deutsche
Automodelle, und zwar das 2012er Modell des
schwarzen Mercedes S500L im Wert von 320.604 US
-Dollar, der Porsche Panamera Turbo, Baujahr
2012 in weiß im Wert von 211.934 US-Dollar und
das weiße 2012er Modell des Porsche Panamera
Turbo, mit 8 Zylindern im Wert von 210.603 USDollar.
Aufgrund der internationalen Sanktionen des
Auslands sind die Importzahlen, insbesondere von
Pkws der Luxusklasse, eingebrochen. Hinzu
kommen die iranische Wirtschaftskrise und der
rapide Wertverlust des Rials gegenüber Devisen,
wodurch Importe enorm verteuert wurden.
Doch im Jahre 2014 hat sich der Markt etwas
erholt. Die Sanktionen gegen die Autoindustrie, die
vom US‑Präsidenten verhängt wurden, sind im
Januar aufgehoben wurden. Dementsprechend sind
im Zeitraum zwischen März und September 2014,
im Vergleich zum gleichen Zeitraum letzten
Jahres, sowohl die Produktion (74 %) als auch der
Import (115 %) gestiegen. So war die
Automobilindustrie für einen großen Teil des
positiven Wirtschaftswachstum im Frühling 2014
verantwortlich.
„Je weiter die Weltgemeinde sich in Richtung
Sanktionen bewegt, desto unabhängiger werden
wir. Wenn wir etwas nicht mehr von einem Land
bekommen, dann bekommen wir es eben
anderswo“, so heißt das Motto von offizieller Seite
im Iran. Die Realität scheint diesem Recht zu
geben: Kaum
haben
sich
europäische
Autohersteller, wie der deutsche Großkonzern
Daimler aus dem Iran-Geschäft zurückgezogen,
drängen die chinesischen Anbieter auf den Markt.
In den letzten drei Jahren haben mehr als 10
chinesische Autohersteller wie Chery, Geely, JAC,
Lifan, Great Wall, FAW, BAIC und MG den
iranischen Markt erschlossen.
Allerding stellen gerade Konkurrenten aus dem
Ausland, durch zunehmenden Preiswettbewerb
eine massive Herausforderung für die lokalen
Produzenten, die unter einem massiven Anstieg
der Produktionskosten und dem Mangel an
Importteilen leiden, dar.
Renault hat die erste Produktion im Iran schon
Nr. 26 | Juni 2015
Ende 1976 begonnen und ist seit März 2004 als
Renault Pars im Iran aktiv. Renault Pars gilt als die
offizielle Niederlassung des Renaults-Konzerns. Das
Unternehmen ist durch eine Joint-Venture
zwischen den beiden größten iranischen
Automobilherstellern Iran Khodro und Saipa mit
Renault entstanden. Das Unternehmen ist
zuständig für die Steuerung der Montage von
Renault Logane (unter der Marke Tondar 90) durch
seine zwei lokalen Partnern. Renault hat im Jahre
2012 rund 100.000 Autos im Iran verkauft und
verbuchte im Sommer wegen der verschärften
Sanktionen gegen das Land 512 Mio. Euro an
Rückstellungen. Die französischen Konzerne
Peugeot und Renault zählen zusammen mit den
koreanischen Marken Kia und Hyundai zu den
Marktführern im Iran. Nach Schätzung des Peugeot
-Finanzchefs Jean-Baptiste de Chatillon haben die
Sanktionen den Konzern
jährlich etwa 120
Millionen Euro an operativem Gewinn gekostet.
Auch Renault begrüßt die angekündigte Aufhebung
der Sanktionen ausdrücklich.
Iran Khodro und Saipa dominieren zu etwa 90 %
den Markt und verzeichneten im Jahr 2013 einen
Produktionseinbruch von etwa 50 %. Weitere 20
Automobilhersteller wie Kerman Khodro und
Modiran Khodro sowie Importeure wie Asan Motor
(Hyundai) und Atlas Khodro (Kia) teilen sich
gemeinsam den restlichen 10 %-igen Marktanteil.
Die iranischen Autohersteller haben den Markt
unter sich aufgeteilt und zwar nach der
Preisspanne; so gehört beispielsweise das unterste
Segment Iran Khodro und Saipa mit Automodellen
wie Samand und Pride. Um diese Monopolisierung
zu verringern, möchte die iranische Regierung
„einen dritten Pol“ ins Leben rufen, dass
sogenannte „Tis Kco“.
Zwei Investoren aus dem In- und Ausland sollen
sich in der Freihandelszone Chabahar in einem
400.000 m2 großen Grundstück zusammentun.
Gerüchten zufolge ist „Nissan“ einer der
Kandidaten mit guten Chancen. Der Leiter des
„dritten
Pols“
Ghiyasoddin
Taheri
teilte
diesbezüglich mit, dass Kosten von etwa 35.000
Mrd. Rials mit der Inbetriebnahme des „Tis Kco“Projektes verbunden sind, welche in Kooperation
mit dem Privatsektor gedeckt werden sollen. Es
werden etwa 20.000 neue Arbeitsstellen in der
Freihandelsregion Chabahar entstehen. Bis zum
iranischen Fiskaljahr 1404 möchte der Iran jährlich
etwa 3 Mio. Autos herstellen. Momentan ist man
von diesem Ziel noch weit entfernt, dennoch
könnte eine Aufhebung der Sanktionen die
Produktion stark ankurbeln.
Schon im Jahre 2010 berichteten die iranischen
Medien von ca. 3,5 Mio. Fahrzeugen in Teheran.
Ihre Anzahl erhöht sich jährlich um ca. 500.000
Neuzulassungen – kein Wunder also, dass selbst die
vierspurigen Stadt-Autobahnen Teherans weniger
einer Verkehrsader mit fließendem Verkehr als
vielmehr riesigen Parkplätzen gleicht.
InfoBrief Teheran | Seite 4
Boeing rechnet mit starker Nachfrage
aus dem Iran
(IRIB, Samstag, 23 Mai 2015)
Teheran (Iran Daily) - Der Luftfahrtkonzern Boeing
rechnet mit einer starken Nachfrage an
Passagiermaschinen aus dem Iran, berichtet der
iranische TV-Sender Press TV unter Verweis auf
Äußerungen von Martin Bentrott, dem BoeingVizepräsidenten für den Handel im Nahen Osten,
Russland und Zentralasien.
"Zwar sind die gegen Iran verhängten Sanktionen,
die es uns unmöglich machen, Flugzeuge in den
Iran zu verkaufen, noch in Kraft", wird Bentrott
von Press TV zitiert, "doch wir hoffen, dass sich
nach
einem
erfolgreichen
Ende
der
Atomverhandlungen zwischen der G5+1 und Iran
alles zum Besseren ändern wird.
Ali Reza Jahangirian, der Chef der iranischen
Luftfahrtgesellschaft, sagte kürzlich, der Iran
benötige in den kommenden zehn Jahren bis zu
neue
500
Passagiermaschinen,
um
seine
Luftfahrtflotte zu erneuern.
Seit den 1970er Jahren hindern Sanktionen den
Iran daran, im Westen Flugzeuge und Ersatzteile
zu kaufen. Nachdem Iran und die G5+1 im
November 2013 eine vorläufige Vereinbarung im
Atomkonflikt getroffen hatten, erteilte das USFinanzministerium Boeing zwar im April 2014 die
Erlaubnis, Ersatzteile für Passagiermaschinen an
den Iran zu verkaufen, doch ist es dazu in
der Praxis nur in einem relativ geringen Umfang
gekommen.
Nr. 26 | Juni 2015
Iranische Regierung gibt grünes Licht für
Handelsbeziehungen mit USA
Gholam-Reza Shafei, (ehem.) Präsident der Iran-Kammer
Die
iranische
Regierung
hat
den
Privatunternehmen erlaubt, Handelsbeziehungen
mit der US-Wirtschaft aufzubauen.
Dies teilte der Chef der iranischen Industrie- und
Handelskammer Gholam-Reza Shafei am Samstag
der Nachrichtenagentur Mehr mit.
„Inoffizielle Beziehungen werden den Weg zur
Bildung gemeinsamer Handelskammer zwischen
dem Iran und den USA bahnen“, zitierte der
Senders Press TV Shafei. Die iranische Wirtschaft
habe mit der Regierung über die Idee einer
gemeinsamen Handelskammer mit den USA
gesprochen. „Uns wurde empfohlen, zuerst
Kontakte im Privatsektor aufzubauen.“ Laut Shafei
zeigt die US-Wirtschaft großes Interesse an
Handelsbeziehungen mit dem Iran. Unternehmer
aus beiden Staaten hätten sogar eine inoffizielle
Industrie- und Handelskammer gegründet.
Shafei
fügte
hinzu:
"US -amerikanische
Geschäftsleute zeigen großes Interesse am Aufbau
der Handelsbeziehungen mit dem Iran, besonders
da sie sehen, dass nun die meisten westlichen
Länder großen Handelsdelegationen in den Iran
schicken. Die Technologie und Maschinen der
europäischen und südostasiatischen Länder sind im
Vergleich mit der US-amerikanischen Maschinen
nicht
von
niedriger
Qualität.
Aber
Handelsbeziehungen mit Amerika sind für den
iranischen Export wichtig, weil es in diesem Land
einen guten Mark für unsere traditionellen Waren
gibt."
wirtschaft und neuen Umwelttechnologien zum
Ausdruck. Österreich verfüge über ein großes
methodisches Potential, während es im Iran
besonders viele qualifizierte Experten gibt, sagte
der stellvertretende Geschäftsführer der
österreichischen Handelskammer, Richard Schenz
der Nachrichtenagentur Fars.
Die iranische Seite zeigte sich einerseits besonders
an den österreichischen Erfahrungen im Bereich
des
Wassermanagements
und
der
Wiederaufbereitung von Abwässern und
andererseits an einer Zusammenarbeit im Bereich
der Stahlindustrie interessiert.
Startups – von Silicon Valley bis Teheran
In Teheran sind in den letzten zwei Jahren
zahlreiche Internetportale mit innovativen
Geschäftsideen entstanden. Andere iranische
Städte folgen diesem Trend.
Sie heißen Cafe Bazar, Taskalu, Hamijoo,
Mamanpaz, Shafajoo, oder Digikala. Die Namen
klingen schrill, bunt und vielversprechend, da
unterscheiden sich die iranischen Startups kaum
von ihren US-amerikanischen Vorgängern.
Teheran wird auch als Silicon Valley des Iran
bezeichnet. Nach jenem Gebiet südlich von San
Francisco, das international als Geburtsort vieler
Startups bekannt ist. Apple, Intel, AMD, Google,
Facebook, Ebay, HP, Dell, Yahoo, Amazon sind
unter anderem dort entstanden. Startups sind
neugegründete Firmen im Bereich Hightech und
Informationstechnologie, die meist nach einem
groben Schema entstanden sind: innovative
Geschäftsidee und schnelles Wachstum.
Irans Hauptstadt ist mit 46 Prozent Neugründungen
der beliebteste Standort junger Aufsteiger. Die
Provinz Isfahan im Zentraliran folgt mit 8 Prozent.
Nach Informationen des Instituts für die
Entwicklung
elektronischen
Handels
vom
Ministerium für Technik, Bergbau und Handel sind
in der Islamischen Republik insgesamt 8.700 Online
-Gewerbe angemeldet.
Positive Beispiele
Iranisch-österreichische Kooperation im
Bereich der Stahlindustrie
Teheran (Iran Daily) – Mit einer österreichischen
Wirtschaftsdelegation, die in Teheran zu Gast war,
wurden
ausführliche
Gespräche
über
Kooperationsmöglichkeiten im Bereich der
Stahlindustrie, des Schienenverkehrs, der
medizinischen
Ausrüstung
und
der
Abwasserbeseitigung geführt. Dabei brachten die
Gäste aus Österreich auch ihr Interesse an einer
Zusammenarbeit in den Bereichen LandInfoBrief Teheran | Seite 5
Digikala, eines der erfolgreichsten OnlineUnternehmen des Iran, hat 700 MitarbeiterInnen
Nr. 26 | Juni 2015
Durch die internationalen Sanktionen gibt es keine
ausländischen Onlinefirmen im Iran. Doch auch die
heimische Konkurrenz ist stark, sodass viele der
Neugründungen pleite gehen. Als bekanntestes und
erfolgreichstes
Online-Unternehmen
ragt
„Digikala“ mit rund 700 MitarbeiterInnen hervor.
Digikala wird 750.000 Mal pro Tag angeklickt und
sogar von manchen als „Amazon“ des Iran
bezeichnet.
Asma Karrubi ist der Gründer und Geschäftsführer.
Für ihn besteht die Anziehungskraft von Startups in
der Herausforderung, täglich neue Erfahrungen zu
machen,
bei
denen
man
entsprechende
Entscheidungen treffen muss.
Der 28-jährige leitet außerdem Intensivseminare
zu den primären Bedingungen, die für das
Umsetzen einer Idee bis zur Gründung eines
Unternehmens notwendig sind.
Die Workshops fangen beim Erkennen von
Marktlücken und Teamarbeit an und führen bis hin
zu Krisenmanagement und Marketing in den
sozialen Netzwerken.
Herausforderung für iranische Startups
Fereydoon
Koorangi
ist
Gründer
und
Geschäftsführer von Maps, einer Firma, die
Webseiten im Bereich Bildung und Gesundheit
anbietet, etwa das Portal „Shafaju“. Auch er
begleitet Jungunternehmer von der ersten
Geschäftsidee bis zur Selbständigkeit. Nachdem er
40 Jahre lang in den USA gelebt und gearbeitet
hat, kehrte er vor vier Jahren mit dem technischen
Knowhow in den Iran zurück. Seine Seminare
bewirbt er mit dem Slogan „Finde deinen eigenen
Weg“. Dass das mitunter nicht ganz so einfach ist,
weiß er: „Ein Gewerbe anzumelden, eine
Steuernummer
zu
bekommen,
einen
Geschäftsnamen eintragen zu lassen, eine
Arbeitslosenversicherung abzuschließen – das
braucht Monate. Hinzu kommt der miserable
Zustand der Internetverbindung im Iran.“
Eines der Wahlversprechen des moderaten
Präsidenten Hassan Rouhani war die Aufhebung der
Internetzensur, doch in solchen Fragen ist seine
Regierung nicht alleiniger Entscheidungsträger.
Auch die konservative Justiz und andere Organe,
die dem religiösen Führer unterstehen, mischen
mit.
Das veraltete Handelsgesetz, das schon seit 60
Jahren besteht, sei ein weiteres Problem, so
Koorangi. Doch als größtes Hindernis für
Innovationen und die Entwicklung der IT-Branche
nennt der Unternehmer „das ungeklärte
Urheberrecht“ im Iran. „Oft sind die Richter
unbeholfen im Umgang mit Urheberrecht, das als
Eigentum einer Idee gilt, die sichtlich nicht
existiert“, beklagt Koorangi: „Auf diese Weise
gehen die iranischen Fachkräfte nach Silicon Valley
und versuchen dort ihr Glück“.
Fachkräftemangel, fehlende technische Basis
wegen der Wirtschaftssanktionen und mangelnder
Devisenhandel erschweren den Jungunternehmern
den Aufstieg. Gleichzeitig verlangen diese
InfoBrief Teheran | Seite 6
„Startup Weekend“ – die Zusammenkunft von startup-
Koorangi ist sicher, dass die Aufhebung von
internationalen Wirtschaftssanktionen für die
Entwicklung des E-Commerce im Iran gut wäre.
Dadurch werde zwar der iranische Markt für
ausländische Firmen geöffnet. Dennoch:
„Wettbewerb bringt langfristig Positives mit sich“,
glaubt er.
Trotz der vielen Probleme schreibt der OnlineHandel schwarze Zahlen. Die Verbreitung des
Internets im Iran beträgt 57,2 Prozent. Das macht
46 Millionen, das heißt fast die Hälfte der
InternetnutzerInnen im Mittleren Osten aus.
Konferenz in Berlin
Eine Gruppe etablierter IT-Firmen veranstaltet
vom 4. bis 6. Juni in Berlin eine Konferenz unter
dem Namen „I-Bridges“. Sie soll den iranischen
Fachkräften der Branche ein Forum zur
gegenseitigen Vernetzung bieten und auch
Gelegenheit sein, sich internationalen Investoren
vorzustellen. „I-Bridges“ hat 180 iranische Firmen
aus dem In- und Ausland eingeladen, über
Innovationen und neue Geschäftsmodelle im Iran
zu diskutieren. Es soll das größte Treffen dieser
Art der vergangenen 30 Jahren werden, das sich
ungeachtet der Politik und Religion mit dem
Sachgebiet Hightech und IT beschäftigt.
Die Ultrakonservativen im Iran stehen “I-Bridges“
misstrauisch gegenüber. Die den Hardlinern
nahestehenden Medien bezeichnen die zwei
Initiatoren Kamran Elahian und Hamid Biglari als
„Agenten Israels“. Die Regierung Rouhani hingegen
verspricht sich von der Konferenz wirtschaftlichen
Aufschwung
und
die
Schaffung
neuer
Arbeitsplätze. Den TeilnehmerInnen wurde
zugesichert, dass sie keine Nachteile zu
befürchten hätten.
Quelle: DW Persian
Übersetzt und überarbeitet von Omid Shadiwar
Nr. 26 | Juni 2015
Meldungen aus der Presse
Ölexport soll wieder den Stand von vor den
Sanktionen erreichen
(Quelle: Böll, Iran-Report, 6/2015)
Iran hofft, mit der Aufhebung der Sanktionen rasch
den Ölexport auf den Stand von vor der
Verhängung der Sanktionen steigern zu können.
Dieses Ziel soll nach Angaben des VizeErdölministers, Rokneddin Dschawadi, bereits drei
Monate nach Aufhebung der Sanktionen erreicht
werden. Die von der UNO, den USA und der EU
verhängten Sanktionen gegen Iran haben seit 2012
zu einem drastischen Einbruch des Ölexports
geführt. In der Zeit vor den Sanktionen exportierte
Iran rund 2,5 Millionen Barrel pro Tag. Inzwischen
liegt der Export bei rund einer Million Barrel pro
Tag. Dschawadi, der am 18. Mai an der asiatischen
Öl- und Gas-Konferenz teilnahm, sagte am Rande
der Konferenz, Iran habe die Absicht, verlorene
Marktanteile in Asien wieder zu gewinnen. Die
iranische Regierung hofft auf einen Erfolg der
Atomverhandlungen. Eine Einigung, die nach
iranischem Wunsch die sofortige Aufhebung der
Sanktionen zufolge haben sollte, werde die seit
Jahren andauernde Wirtschaftskrise beenden und
zu einem beachtlichen Aufschwung der Wirtschaft
führen, meinen Wirtschaftsexperten. Ob aber bis
zur festgesetzten Frist, dem 30. Juni, eine
Einigung erzielt werden kann, ist längst nicht
ausgemacht.
Milliarden-Strafe für israelische Ölgesellschaft
(Quelle: Böll, Iran-Report, 6/2015)
Der staatlichen Nachrichtenagentur IRNA zufolge
hat ein Schweizer Gericht eine israelische
Ölgesellschaft zu 1,1 Milliarden US-Dollar
Entschädigung an Iran verurteilt. Das Urteil wurde
nach mehr als zwanzig Jahren Streit zwischen den
beiden Ländern ausgesprochen. Gegenstand des
Streits war der Anteil Irans an dem Unternehmen
Eilat Ashkelon Pipeline Company, die den Bau
einer Ölpipeline vom Roten Meer zum Mittelmeer
plante. Die Gesellschaft wurde 1968 gegründet.
Das gemeinsame Projekt sollte den Export
iranischen Öls nach Europa erleichtern. Damals
war der Suez-Kanal wegen Auseinandersetzungen
zwischen Israel und Ägypten geschlossen. Eine
Pipeline zwischen Eilat im Norden des Roten Meers
zum israelischen Hafen Ashkelon am Mittelmeer
verhieß damals eine günstige Alternative für den
iranischen Ölexport nach Europa.
Zurzeit der iranischen Revolution (1979) befanden
sich rund 800.000 Tonnen iranischen Rohöls in der
Pipeline und den dazugehörigen Reservelagern,
deren damaliger Wert nach Angaben von Haaretz
bei 120 Millionen Dollar lag. Die Hälfte davon
gehörte Iran. Doch die neu gegründete Islamische
Republik kümmerte sich bis 1980 nicht darum. In
den Jahren danach wurden die KompensationsForderungen
Irans von
Israel7 abgewiesen.
InfoBrief Teheran
| Seite
Schließlich wandte sich Iran an internationale
Schiedsgerichte in Genf und Paris.
Israel muss nun 1,1 Milliarden Dollar Entschädigung
an Iran zahlen. Dazu erklärte Israels
Finanzminister laut der "Times of Israel", dass die
geltenden
Handelsgesetze
Israels
Geldüberweisungen an ein Feindesland verböten.
Handelsabkommen mit Indien
(Quelle: Böll, Iran-Report, 6/2015)
Trotz einer Warnung aus den USA haben Indien und
Iran am 6. Mai ein vorläufiges Abkommen über den
Ausbau des Chabahar-Hafens am Meer von Oman
und dem Indischen Ozean vereinbart. Das
Abkommen wurde von Irans Minister für Straßenund Städtebau, Abbas Akhundi, und Indiens
Minister für Schifffahrt, Nitin Gadkari,
unterzeichnet. Sollte tatsächlich ein Vertrag
zustande
kommen,
erhielte
Indien
zwei
Anlegestellen, die es als Terminal nutzen kann.
Indien und Iran hatten sich bereits 2003 sich über
den Ausbau des Hafens verständigt. Doch die von
der UNO, den US und der EU verhängten
Sanktionen gegen Iran hatten die Fortsetzung der
Verhandlungen blockiert. Nun scheinen beide
Seiten entschlossen zu sein, trotz den Protesten
der USA, zu einer Einigung zu gelangen.
Wendy Sherman, Vizeaußenministerin der USA und
Verhandlungsführerin der US-Delegation bei den
Atomverhandlungen mit Iran, warnte bei Ihrem
Indien-Besuch vor übereilten Handelsabkommen
mit Iran. "Beeilen Sie sich nicht, noch haben wir
mit Iran keine Einigung erzielt", sagte sie. Sie
könne nachvollziehen, dass "niemand am Ende der
Schlange stehen" möchte. "Wenn die Sanktionen
aufgehoben werden, will jeder der Erste sein."
Akhundi erklärte: "Die neue Regierung Indiens ist
entschlossen, große
Investitionen zum Ausbau des Hafens von Chabahar
zu tätigen."
(s. auch unter Wirtschaftsmeldungen)
Goftogu — Dialog | DeutschIranische Studenteninitiative
Marburg sucht nach MitGründern und Sponsoren für
eine Agentur für iranische
Kultur in Deutschland
Kontakt: Martin Werner | c/o Goftogu | Fuchspaß 28 | Zi.331
| 35039 Marburg [email protected] | 0176
320 725 27 www.uni-marburg.de/iranistik/goftogu |
www.facebook.com/Goftogu
Nr. 26 | Juni 2015
Ausländische Unternehmen hoffen auf lukrative
Aufträge
(Quelle: Böll, Iran-Report, 5/2015)
Die Aussicht auf eine Einigung im Atomkonflikt
lässt deutsche Unternehmen auf lukrative
Geschäfte mit Iran hoffen. "Die Vereinbarung wird
von der deutschen Wirtschaft als ermutigendes
Signal
bewertet",
sagte
der
Außenwirtschaftsexperte des Deutschen Industrieund Handelskammertages (DIHK) Felix Neugart laut
einer Meldung der Agentur Reuters vom 3. April.
Sollte die festgesetzte Frist, der 30. Juni,
eingehalten werden und ein Abkommen zustande
kommen, "könnte das Iran-Geschäft ab dem
zweiten Halbjahr
deutlich
an
Dynamik
gewinnen".
Das
Exportvolumen könnte sich sogar innerhalb
weniger Jahre verdoppeln, meinte Neugart.
Bereits die im vergangenen Jahr erfolgten
Zugeständnisse an Iran und die Lockerung der
Sanktionen hatten den deutschen Export nach Iran
um 30 Prozent auf 2,4 Milliarden erhöht.
"Langfristig könnte der Handel durchaus in
zweistelligen Milliardenbereich liegen", sagte
Neugart. "Iran bietet nicht nur aufgrund seines
Rohstoffreichtums und seiner großen
Bevölkerung ein Potenzial." Die in Deutschland
produzierten Waren und deutsche Dienstleistungen
seien traditionell sehr gefragt.
"Insbesondere das Interesse an deutsche Maschinen
und Anlagen ist nach wie vor sehr hoch." Große
Chancen sieht der Experte für die Autoindustrie,
die chemische Industrie, die Pharmazie, die
Medizintechnik sowie für erneuerbare Energien.
"Um jedoch die Potenziale vollständig ausschöpfen
zu können, müssen sowohl die EU als auch die USA
den
Sanktionsabbau
möglichst
schnell
vorantreiben."
Die Schweiz hatte bereits 2014 mit dem Abbau von
Sanktionen gegen Iran begonnen. Nun sollen die
Wirtschaftsbeziehungen zwischen den beiden
Ländern rasch ausgebaut werden. Am 25. April
begab sich eine Wirtschaftsdelegation unter der
Leitung der früheren Schweizer Botschafterin Livia
Leu zu viertägigen Konsultationen nach Teheran.
Im vergangenen Jahr lag das Handelsvolumen
zwischen den beiden Ländern bei 640 Millionen
Franken (ca. 617 Millionen Euro). Auch die
westlichen Ölkonzerne stehen in den Startlöchern.
Diese hatten im Laufe der letzten Jahrzehnte nach
und nach Iran verlassen. Zunächst waren es die USKonzerne, die infolge der von den 1979 verhängten
Sanktionen gegen Iran dem Land den Rücken
kehren mussten. Mit den Sanktionen der UNO und
der EU, die 2006 verhängt wurden, beendeten
auch die europäischen Konzerne nacheinander ihre
Aktivitäten in Iran. Zuletzt verließ der französische
Konzern Total 2008 Iran. Die Sanktionen haben in
den letzten Jahren zu einer drastischen Abnahme
des iranischen Ölexports geführt. 2008 lag der
Export noch bei vier Millionen Barrel pro Tag, 2014
wurden nur noch 1,1 Million Barrel pro Tag
InfoBrief Teheran | Seite 8
Iran verfügt nicht nur im Bereich Erdöl über ein
großes Potenzial, das Land verfügt auch über die
zweitgrößten Gasreserven in der Welt.
Doch die Rückkehr der Ölkonzerne nach Iran wird
auch nach der Aufhebung der Sanktionen nicht
unproblematisch sein. Die Agentur AFP weist in
einem Bericht vom 3. April auf einige
Schwierigkeiten hin. Iran müsse zunächst sein
gelagertes Öl auf den Markt werfen. Auch der
schlechte Zustand der Raffinerien müsse behoben
werden, was ohne das Engagement ausländischer
Investoren kaum zu schaffen sein wird. Die
Bedingungen für Investoren seien jedoch nicht
günstig. International sei es üblich, dass in der
Ölbranche Verträge "als Konzessionen oder mit
einer Aufteilung der Produktion abgeschlossen
werden", schreibt die Agentur. Iran verlange bisher
"Buy-back-Verträge“, bei denen die Unternehmen
gemäß den Investitionen, die sie vornehmen,
vergütet werden. Das wolle Teheran nun ändern,
um ausländischen Unternehmen größere Anreizen
für Investitionen zu bieten.
Amerikanische Unternehmen in Teheran
(Quelle: Böll, Iran-Report, 5/2015)
Offenbar glauben die amerikanischen Unternehmer
mehr noch als die Politiker an eine baldige Lösung
des Atomkonflikts beziehungsweise an eine rasche
Aufhebung der Sanktionen. Die beiden Zeitungen
New York Times und Financial Times berichteten
am 16. April über eine Reise einer USUnternehmergruppe nach Iran. Zwar hatten
Vertreter amerikanischer Unternehmen bereits
zuvor in Europa und in Staaten des Nahen Ostens
iranische Unterhändler getroffen. Dies war aber
das erste Mal, dass sie offiziell nach Iran reisten.
Organisiert wurde die Reise von dem Verband
Junger Unternehmer, der ein Netz von Experten
bildet, die er an Unternehmen vermittelt. Ein
Vereinsmitglied, das an der Reise nach Iran
teilnahm, sagte der New York Times: "Wir sind
Touristen, aber einige die mitgereist sind, leiten
große Geschäfte."
Das Treffen der Gruppe mit iranischen
Geschäftsleuten fand aus Sicherheitsgründen in
einem Restaurant statt. Die iranischen Teilnehmer
schilderten ihren amerikanischen Kollegen die
Lage auf dem iranischen Markt, legten
Informationen
über
das
iranische
Kommunikationsnetz vor und sprachen über
Möglichkeiten der Zusammenarbeit.
Die Gruppe besuchte auch die Stadt Schiraz und
die heilige Stadt Ghom. "Wir sind hier sehr
beliebt", sagte ein Mitreisender der Zeitung. Er
habe in Ghom einen Geistlichen gefragt, warum
die Parole "Tod den USA" immer noch gerufen
werde. Der Geistliche habe geantwortet, diese
Parole gehöre der Vergangenheit an, "was Sie hier
erleben, ist der neue Iran".
Ein westlicher
Diplomat sagte der Financial Times, die
amerikanischen Unternehmen müssten mit dem
Iran-Geschäft bis zu den Wahlen
2016
warten.
Nr. 26
| Juni
2015 In
den iranischen Medien wurde der Besuch der
Gruppe aus den USA nicht erwähnt.
-
Wirtschaftsmeldungen
Die Zukunft der Zementindustrie des Iran
Die Zementherstellung stellt einen wichtigen
Bestandteil des Wohnungsbaus dar und ist
gleichzeitig aus Sicht der Wertigkeit einer der
größten Industriezweige in der Bauindustrie. In
Anbetracht des enormen Potenzials der iranischen
Zementindustrie soll in diesem Artikel ein Ausblick
auf die Chancen und Herausforderungen der
Branche gegeben werden.
Die iranische Zementindustrie blickt auf eine fast
80-jährige Erfolgsgeschichte zurück. Dr. Mehdi
Ghazanfari, der ehemalige Minister für Industrie,
Bergbau und Handel, teilte schon im iranischen
Fiskaljahr 1391 (2011/12) mit: „Das Land zählt im
Bereich der Zementherstellung zu den zehn
führenden Ländern der Welt“, die über 2 % der
weltweiten Zementgewinnung darstellt. Die erste
Zementfabrik wurde 1312 (1933/34) mit einer
Produktionskapazität von 100 Tonnen pro Tag in
der Umgebung von Teheran gegründet. Heute sind
landesweit 69 Fabriken aktiv.
Mohammad Hassan Pourkhalil, Sekretär der
iranischen
Zementgesellschaft,
teilte
der
Nachrichtenagentur IRNA mit: „Im Jahr 1391
(2011/12) wurden über 67 Mio. Tonnen Zement
produziert.“
Im gleichen Jahr betrugen die Exporte von Zement
und Zementklinker über 9,5 Mio. Tonnen im Wert
von etwa 695 Mio. US-Dollar.
Damals sagte
Mohammad Fatemian, der Generaldirektor der
Abteilung für Mineralindustrie des iranischen
Ministeriums für Industrie, Bergbau und Handel:
„Die Zementindustrie macht etwa 10 % der
gesamten Wertschöpfung im Bereich Industrie aus.
Rund 33.520 Personen sind direkt und 211.000
Personen indirekt in der Zementindustrie tätig.“
Die Zementherstellung dient nicht nur dem
Eigenbedarf
Irans,
sondern
auch
den
Nachbarländern
Aserbaidschan,
Afghanistan,
Turkmenistan und Irak.
In den ersten 4 Monaten des Jahres 1392 (2013/14)
wurden insgesamt 25.654.859 Tonnen Zement und
25.213.383 Tonnen Zementklinker produziert,
davon 5.519.057 Tonnen Zement und 1.156.250
Tonnen Zementklinker exportiert.
Rückblickend auf die letzten zehn Jahre
produzierte der Iran im Jahr 2004 30 Millionen
Tonnen Zement. Im Jahr 2013 stieg dieser Wert um
45 Millionen Tonnen an, sodass das Land bereits zu
dem Zeitpunkt, als viertgrößter Produzent der
Welt, 75 Millionen Tonnen herstellte.
Im selben Zeitraum verzeichnete die weltweite
Zementindustrie
ebenfalls
eine
signifikante
Steigerung der Produktion.
So betrug die weltweite Produktion 2004 noch 2
Milliarden und 130 Millionen Tonnen, während im
Jahr 2013 bereits 4 Milliarden Tonnen produziert
wurden. In Folge dessen stiegen auch die Exporte
um 36 Prozent an.
InfoBrief Teheran | Seite 9
Diese positive Entwicklung lässt den Schluss zu,
dass auch in Zukunft, hinsichtlich der Erholung der
Weltwirtschaft, der Bedarf und damit auch der
Export an Zement steigen wird. Dies lässt sich
unter anderem anhand der Zahlen des
vergangenen Jahres belegen. Die iranische
Zementgesellschaft zur Folge betrug die Zahl des
Exports an Zement im iranischen Fiskaljahr 1393
(2014/15) in den ersten acht Monaten 11.797.385
Tonnen.
Damit steigerten sich die Exporte im Vergleich zum
Vorjahr um 3,41 Prozent.
Na ch
A us s a g e
d es
Vo rs i tze nde n
des
Arbeitgeberverbandes der Zementindustrie Irans,
Abdolreza Sheikhan, steigerten sich die Exporte
auf 14.500.770 Tonnen innerhalb von neun
Monaten des gleichen Jahres. Davon wurden
9.972.166 Tonnen Zement und 2.528.406 Tonnen
Zementklinker exportiert. Weiteren Berichten zur
Folge betrug die Ausfuhr sogar knapp 18 Millionen
Tonnen auf das ganze Jahr verteilt.
Im gesamten Jahr produzierte die Industrie
79.406.077 Tonnen Zement und 78.573.300 Tonnen
Zementklinker. Somit stieg der Iran zu dem
drittgrößten Zementproduzenten der Welt auf und
baute seine Stellung als größter Produzent und
Exporteur der Region aus.
Aufbauend auf diesen Zahlen gab das Ministerium
für Industrie, Bergbau und Handel vier
verschiedene mögliche Szenarien bis zum Jahr
1404 (2025-2026) heraus, welche die Entwicklung
der Zementproduktion Irans vorhersagen sollen.
Das erste Szenario sieht vor das innerhalb der
nächsten zehn Jahre die Menge der Produktion bei
175 Millionen Tonnen liegen wird. Demgegenüber
steht ein eventueller Verbrauch von 150 Millionen
Tonnen. Außerdem wird mit einem Ausfuhranteil
von 15 Prozent gerechnet, welcher den Wert von
175 Millionen Tonnen erklärt.
Damit könnte der Iran einen Export von ungefähr
25 Millionen Tonnen erreichen und würde die
positiv steigende Tendenz der Exporte
beibehalten. Das zweite Szenario orientiert sich an
der
durchschnittlichen
Entwicklung
der
Weltproduktion an Zement, bei welchem das
Ministerium eine Produktionsmenge von 170
Millionen Tonnen bei einem jährlichen Anstieg von
3,5 Prozent angibt.
Das
dritte
Szenario
sieht
sogar
die
Produktionsmenge von 260 Millionen Tonnen vor.
Dieser Wert richtet sich nach den Zahlen der
vergangen 10 Jahren, in denen die Produktion des
Iran jährlich um 11 Prozent zugenommen hatte.
Der
angegebene
Wert
scheint
jedoch
unwahrscheinlich, da man nicht davon ausgeht,
dass die Produktion die gleiche enorme
Entwicklung nehmen wird wie in den 10 vorherigen
Jahren.
Nr. 26 | Juni 2015
Das vierte Szenario basiert auf der Vorhersage von
Moavenate Setadi, welche eine Produktionsmenge
von mindestens 135 Millionen Tonnen vermutet.
Alle vier Szenarien weisen folglich auf ein stetiges
Wachstum der Produktionsmenge hin.
Im Bezug auf den Export der Zementindustrie liegt
der Schwerpunkt dieser in den Nachbarländern des
Iran. So exportiert die Zementindustrie 80 Prozent
ihrer Waren in den Irak. Um jedoch eine
Abhängigkeit zu diesem Markt zu vermeiden, ist
die Erschließung einer Vielzahl von neuen Märkten
geplant. Nach Bericht der Nachrichtenagentur
IRNA, wurde beispielsweise eine Fabrik zur
Herstellung von Zement und Zementklinker in
Venezuela eröffnet. Eine Ausweitung derartiger
Projekte könnte im Zusammenhang mit dem
weltweit steigenden Bedarf einen positiven Effekt
auf die Exporte bedeuten. Der Zeitung Eghtesad
zur Folge untersteichen die Zahlen für das Jahr
2015 den weltweit zunehmenden Verbrauch von
Zement
und
Zementklinker.
Dieser
soll
voraussichtlich im Durchschnitt um 5,3 Prozent
steigen. Dadurch würde der weltweite Verbrauch
bei 4.3 Milliarden Tonnen mit einem Wert von 335
Milliarden Dollar liegen. Daraus schlussfolgernd ist
auch für dieses Jahr mit einer Zunahme der
Exporte zu rechnen.
Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass die
Zementindustrie ihr großes Potenzial bereits in der
Vergangenheit unter Beweis gestellt hat; aber
auch die Vorhersagen für die Entwicklung dieses
Industriezweiges sind äußerst vielversprechend.
Für die Zementproduktion gilt es in Zukunft,
basierend auf den weltweit steigenden Bedarf und
der fortlaufenden Zunahme des Wohnungsbaus im
Iran, ihre Kapazitäten auszuweiten.
Mit Blick auf die mögliche Aufhebung der
Sanktionen und den daraus resultierenden
Erleichterungen des Handels sowie der Wirtschaft
birgt dieser Industriezweig enorme Chancen in der
Stärkung der heimischen Industrie sowie der
Erhöhung der Exporte, welche zur Verbesserung
der Handelsbilanz beitragen würden.
Diese Erleichterungen würden sich in der Senkung
der Transportkosten, womit die Erschließung neuer
Märkte vereinfacht würde, wiederspiegeln.
Bezugnehmend auf den Import von Ersatzteilen
von Maschinen in der Zementproduktion würde
auch die Produktion selbst durch die Aufhebung
der Sanktionen profitieren.
Folglich blickt die Zementindustrie in eine
aussichtsreiche Zukunft und obwohl die Exporte
von Erdöl und Erdgas mittelfristig den weitaus
größten Anteil an der iranischen Wirtschaft
ausmachen dürften, ist die Zementindustrie in der
Lage, eine Diversifizierung in der iranischen
Wirtschaft zu schaffen, da nach Aussage des
Vorstandsmitglieds des Zementindustrieverbandes
Shahriar Geravandi bereits jetzt der Export von
Zement und Zementklinker 10 Prozent der
Gesamtexporte des Landes betragen.
InfoBrief Teheran | Seite 10
Überblick über den Energiesektor des Iran
Einführung
Der Iran mit einer jährlichen Stromproduktion von
67,806 MW ist auf Platz 14 der weltweiten
Stromerzeuger und Nummer eins im Mittleren
Osten. Seit dem Jahr 2010, mit der Einführung des
Subventionsabbaus im Iran, sind die iranischen
Energiepreise stark gestiegen. Innerhalb von zwei
Jahren haben sich somit die Energiepreise
verdreifacht. Der Strompreis für Endverbraucher
ist von durchschnittlich 0,016 USD/kWh auf 0,045
USD/kWh gestiegen; dennoch liegt der Strompreis
aktuell sowohl für Endverbraucher als auch für die
Industrie stark unter dem durchschnittlichen
Strompreis in Europa von 0,2047 EUR/kWh für
Privatkunden
und
0,117
EUR/kWh
für
Industriekunden.
Im Jahr 2012 wurden im Iran rund 221 Mrd. kWh
Strom erzeugt, wovon gemäß des Business Monitor
International (BMI) in etwa 70 % durch Gas, 25 %
durch Öl und die restlichen 5 % durch Kohle und
erneuerbare Energien sowie einem marginalen
Anteil an Atomenergie erzeugt wurden (Grund
hierfür ist, dass das produzierende Kraftwerk erst
seit 2013 an das kommerzielle Stromnetz
angeschlossen wurde).
Insgesamt wurden von den Primärenergien 99 %
durch Öl und Gas erzeugt und lediglich 1 % durch
Kohle und erneuerbare Energien. Im Jahr 2010
wurden 37 % der Energien nicht gewerblich
verbraucht, 22 % in der Industrie, 27 % im
Transport, 4 % in der Landwirtschaft und 11 % für
nicht energetische Zwecke.
Im Rahmen des Abbaus der Subventionen kündigte
die iranische Regierung im Jahr 2014 an, dass die
Strompreise um weitere 25 % steigen werden. Ziel
ist die landesweite Reduktion des Stromverbrauchs
und die Schaffung freier Marktpreise. Dennoch
zeigen Schätzungen einen weiteren Anstieg des
Stromverbrauchs an. Um den infolge des
Subventionsabbaus
steigenden
Preisen
entgegenzuwirken, werden die gesparten Gelder
an die ärmeren Bevölkerungsschichten ausgezahlt.
Die Industrie, welche zum größten Teil auf der
Grundlage der Subventionen von Kapital, Steuern
und Energie aufgebaut wurde, wird von der
Regierung nur marginal an den staatlichen
Auszahlungen beteiligt. Die erhöhten Energiepreise
können folglich nicht durch staatliche
Auszahlungen getilgt werden; dies führt zu einer
höheren Relevanz von energieeffizienten
Maßnahmen im Industriesektor.
Die iranische Regierung plant derzeit, ein weiteres
Atomkraftwerk zusätzlich zu dem in Buschehr zu
installieren; jedoch ist aufgrund der Sanktionen
eine
Abweichung
dieses
Planes
nicht
unwahrscheinlich.
Um
die
ansteigende
Stromnachfrage – aufgrund der wachsenden
Einwohnerzahlen – zu decken und den Stromexport
zu den Nachbarstaaten aufrechtzuerhalten wäre es
folglich notwendig alternative Stromquellen zu
erschließen.
Nr. 26 | Juni 2015
Der Trend zu den alternativen Stromquellen und
energieeffizienten Technologien findet auch
immer mehr Anklang, sowohl bei der Regierung als
auch in der Öffentlichkeit. So hat die iranische
Regierung bereits Pläne zur Förderung der
Stromproduktion durch erneuerbare Energien
eingeleitet. Dem fünften Fünfjahresplan (2010 2015) zufolge sollen bereits im März 2016 1,5 % des
iranischen Energiemixes durch erneuerbare
Energien gespeist werden.
Erneuerbare Energien
Um unabhängig von fossilen Energien zu werden
und der steigend Luftverschmutzung des Irans
entgegenzuwirken, hat die iranische Regierung die
Förderung erneuerbarer Energien bestätigt. Zur
Unterstützung privater Investoren hat der
iranische Energieminister Chitchian im Frühjahr
2014 bekannt gegeben, dass erneuerbare Energien
mit zahlreichen Subventionen gefördert werden
und bis zum Jahr 2018 5 GW erneuerbare Energien
durch Wind und Solarkraft dem iranischen
Stromnetz hinzugefügt werde sollen. Eine dieser
Subventionen ist die Garantie, dass der Staat
Strom aus erneuerbaren Energien zum
Weltmarktpreis abnimmt. Aktuell liegt der Preis
für Strom aus erneuerbaren Energien bei ca. 0,15
EUR/kWh.
Der Iran verfügt dank seiner geografischen Lage
und der großen unbewohnten Fläche über
hervorragende Bedingungen zur Installation und
Nutzung erneuerbarer Energietechnologien.
Am 11.01.2015
gab
Homayoun
Haeri,
Geschäftsführer von „Iran Power Generation and
Transmission Company“ (TAVANIR) bekannt, dass
die iranische Regierung plant die Stromerzeugung
durch Wind- und Solarenergie zu verdoppeln.
SWOT-Analyse – erneuerbare Energien im Iran
Stärken:
 Existenz des fünften Fünfjahresplans
 große
Möglichkeiten
durch
Investitionsprogramme wie „Green Climate
Fund“
 Rechtsvorschriften über die Notwendigkeit der
Herstellung von erneuerbaren Energien (z. B.
20.000 MW erneuerbare Energien bis zum Jahr
2025)
 die Existenz von Instiutionen zur Unterstützung
des Fortschritts im Bereich der erneuerbaren
Energien, z.B. SUNA, SABA, Energy Research
Institute, Energy Technology Development
Centre etc.
 sehr gute Voraussetzungen für den Einsatz von
erneuerbaren Energien
 Hoher Energieverbrauch trotz steigender
Energiepreise
 Existenz von Energiestandards in großen
Industrien (z. B. in der Zementindustrie)
 Existenz von speziellen Tarifen für
erneuerbare Energien (z. B. gesicherte
Abnahme des Stroms zum Weltmarktpreis)
InfoBrief Teheran | Seite 11
Schwächen:
 Niedrige Energiepreise
 Aufgrund des Öl-Reichtums besteht eine
fehlende Bereitschaft der Bevölkerung
erneuerbare Energien zu nutzen,
 Unzureichende
Informationen
und
dokumentierte Daten über die existierenden
Möglichkeiten des Irans im Bereich der
erneuerbaren Energien
 Sanktionen (z. B. Finanzsanktionen)
 Fehlende Standards zur Unterstützung der
technischen Entwicklung
 Unzureichendes Patentrecht
 Großteil der Industriesektoren sind im Besitz
des Staates oder staatsnaher Organisationen
Chancen
 laufende Energiepreisreform (steigende
Konkurrenzfähigkeiten der erneuerbaren
Energien zu konventionellen Energieträgern)
 hohe Zahl junger und gut ausgebildeter
Akademiker
 unterentwickelte Turbinenindustrie
Risiken
 lange und komplexe Importwege
 politische Risiken und der Effekt auf die
institutionelle Barrieren
 internationale Sanktionen
Investitionsmöglichkeiten in der Region
Chabahar
Hintergrund
Chabahar (Stadt: 71.070 in 13.837 Familien,
Distrikt: 214.017 Einwohner in 41.532 Familien
(2006)) ist eine Hafenstadt im äußersten Südosten
des Irans, in der Provinz Sistan und Baluchestan an
der Grenze zu Pakistan. Im Jahr 1992 wurde in
Chabahar eine Freihandelszone eingerichtet, in
welcher besondere Regularien eingeführt wurden,
die den Handel erleichtern und den Anreiz von
Investitionen in der Region fördern sollen.
Diese Regularien beinhalten beispielsweise, dass
vor der Einreise in die Freihandelszone kein Visum
benötigt wird, sondern dieses vor Ort ausgestellt
werden kann.
Des Weiteren muss 20 Jahre lang keine
Körperschaftsteuer gezahlt werden und der Export
und Import von Gütern wird nicht mit Zöllen
belegt. Außerdem können Grundstücke von
ausländischen Investoren geleast werden und
Güter zollfrei in Warenlager aufbewahrt werden.
Der Hafen von Chabahar ist eine wichtige Brücke
zum Handel mit den benachbarten Golfstaaten,
insbesondere Oman, aber auch Pakistan. Zudem
ermöglicht der Hafen den Zugang zu
internationalen Gewässern und erleichtert den
Transport für die südostasiatischen Länder, sowie
Transit in Länder des Kaukasus und Zentralasiens.
Es ist der einzige Tiefwasserhafen des Iran und
gewährleistet somit auch als einziger die
Anbindung großer Schiffe zum Indischen Ozean.
Nr. 26 | Juni 2015
Um
ausländischen
Investoren
mehr
Investitionsmöglichkeiten zu bieten, ist die
Erweiterung des Hafens geplant. So sind 13
Projekte sowie ein 5-Phasen-Plan angesetzt
worden, um die Kapazitäten des Hafens zu
erhöhen.
Der Hafen liegt nur 72 Kilometer vom Gwadar
Hafen in Pakistan entfernt, welcher mit
finanzieller Hilfe Chinas konzipiert wurde und
damit in direkter Konkurrenz zum Hafen in
Chabahar steht. Da jedoch die Infrastruktur in
Chabahar bezüglich des Transports stärker
ausgebaut ist, als die in Pakistan und Indien, ist
Chabahar momentan im Vergleich zu Gwadar im
Vorteil.
Die Regierung in Teheran ist bemüht, die
Investitionsmöglichkeiten in der Freihandelszone
hervorzuheben.
So betonte Präsident Rohani bei dem Besuch der
Hafenstadt die geostrategische Bedeutung der
Region und die Unterstützung der Regierung durch
die Etablierung von 99 Projekten in sämtlichen
industriellen Sektoren, sowie der Infrastruktur mit
3,475 Milliarden Dollar.
Demnach ist es nicht verwunderlich, dass es ein
großes Interesse der ausländischen Investoren gibt,
welche in Chabahar investieren wollen. Aber auch
die exzellente Lage der Freihandelszone steigert
die Attraktivität der Region. Dies zeigt sich auch
im Interesse Indiens bei der Entwicklung des
Hafens mitzuwirken und gleichzeitig den Bau der
Eisenbahnstrecke Chabahar-Zahedan-Mashhad mit
zu unterstützen; diese wird es Indien ermöglichen,
Güter direkt nach Afghanistan und Zentralasien zu
exportieren.
So wurde im April eine Vereinbarung zwischen Iran
und
Indien
unterzeichnet,
welche
eine
Investitionssumme von 86 Millionen Dollar durch
indische Unternehmen vorsieht. Außerdem mietet
Indien zwei Anlegeplätze am Chabahar Port und
baut diese aus.
Aber auch in der Industrie investieren mehrere
indische Unternehmen, beispielsweise in die
Petrochemie. Dies macht Indien zu dem größten
Investor in Chabahar.
Auch andere Länder zeigen Interesse. Für
Afghanistan und anderen zentralasiatische Staaten
bildet die Route über Chabahar den sichersten
Weg nach Indien. Weiterhin ist der Bau von
mehreren Gaspipelines, die von Turkmenistan über
Chabahar bis nach Pakistan führen sollen, geplant.
Daraus folgt, dass Pakistan selbst von der
Entwicklung Chabahar profitiert.
Nicht nur asiatische, sondern auch arabische und
europäische Investoren sehen Chabahar als neuen
Standort an. So besuchten im September 2014
hochrangige Vertreter des französischen
Unternehmens Bolloré den Standort bekundeten
großes Interesse an einem Engagement.
Vor allem aber die Industrie profitiert in der
Freihandelszone
von
ausländischen
Direktinvestitionen. Iran plant demzufolge 21
InfoBrief Teheran | Seite 12
Petrochemieanlagen
mit finanzieller und technologischer Unterstützung
Chinas. Des Weiteren ist eine dritte
Autoproduktionsstätte in Chabahar geplant. Für
die
deutsche
Wirtschaft
stellt
diese
Freihandelszone
damit
ebenfalls
einen
vielversprechenden Standort dar. Deutschland
kann technologische Hilfe leisten und
Produktionsmaschinen bereitstellen, was der
Autoindustrie in Iran einen enormen Auftrieb
geben würde, wobei deutsche Unternehmen
wiederum
von
der
Steuerund
Investitionsvorteilen profitieren können. Außerdem
erzielen die iranische Stahl- und Zementindustrie
in Chabahar, auf Grund der Gegebenheiten der
Freihandelszone und der ausgezeichneten
Anbindung
zum
internationalen
Markt,
gleichermaßen Vorteile.
Auch der Bildungssektor wird in Chabahar
ausgebaut.
Mittlerweile
gibt
es
mehrere
Universitäten und weitere Ausbildungsstätte.
Unter Anderem wurde 2002 die International
University of Chabahar gegründet. Die Universität
bietet Studiengänge in den Bereichen
Betriebswirtschaft, Business Management,
Informatik, Architektur, Englische Literatur, sowie
Bauingenieurwissenschaften. Zusätzlich existiert
auch eine Seefahrtschule in Chabahar, welche von
der Sistan and Baluchestan University angeboten
wird.
Die guten Wetterbedingungen und die Vielfalt der
Natur ermöglichen es Chabahar ebenfalls eine
Tourismusbranche zu etablieren. Die touristischen
Attraktionen umfassen historische Gebäude, das
Dorf Tis, die Makran Küste, welche Strände, Berge
und Höhlen zu bieten hat. Zusätzlich ist der Bau
einer Touristenanlage geplant, welche den
Anforderungen des Tourismus gerecht werden soll.
Zusammenfassend kann man feststellen, dass
Chabahar auf Grund seiner Lage und der
Einrichtung
einer
Freihandelszone,
eine
aussichtsreiche Zukunft bevorsteht. Dies zeigte
sich auch im Jahr 2014, in dem sich die
inländischen Investitionen um 47 % steigerten. Es
gilt in Zukunft die ausländischen Investitionen zu
erhöhen, die angesetzten Projekte umzusetzen
und die Zone weiter zu entwickeln, um weitere
Anreize für Investoren zu schaffen. Weiterhin
würde die Anbindung Chabahars an den Nord-Süd
Korridor, welcher von Indien bis Russland führt,
Prämierte Trekking–, Expeditions- und WüstenReisen in den Iran
http://www.nomad-reisen.de/
+49-6591-94 99 80
Nr. 26 | Juni 2015
Aktuelle Handelszahlen
2015 (Jan.-März)
2014 (Jan.-März)
Mio. €
1.000 t
Mio. €
1.000 t
Wert
Gewicht
Deutsche Exporte
464
309
540
705
-14%
-56%
Iranische Exporte
111
44
90
16
23%
175%
davon Erdöl und
Erdgas
0
0
0
0
0%
0%
Nichtölprodukte
111
44
90
16
23%
175%
Handelsvolumen
353
265
450
689
-22%
-62%
Veränderungen
Quelle: Statistisches Bundesamt
Aktuelle Handelszahlen
In 2014 verzeichnet die deutsche Zollstatistik
einen Zuwachs der Iran-Exporte von knapp 30%.
Diese
Zunahme
dürfte
vor
allem
auf
Nachholeffekte zurückzuführen sein und auf den
Umstand, dass 2013 die seit langem niedrigsten
Exportzahlen aufgewiesen hatte. Anfang 2015 hat
sich gezeigt, dass diese Zunahme noch nicht ein
wirklicher Trend war. Das jetzt zu verzeichnende
Minus darf aber seinerseits wohl nicht als
Trendumkehr betrachtet werden, sondern eher als
Konsolidierung, als Verschnaufpause vor den
bevorstehenden Änderungen der Lage.
Die Substitution deutscher Lieferanten durch
solche aus asiatischen Staaten hält an, allerdings
ist auf ministerieller Ebene klar erkennbar, dass
es ausdrücklicher Wunsch der Staatsführung ist,
europäische und insbesondere deutsche
Lieferanten für die dringend benötigte
Modernisierung der Industrie zu gewinnen.
Allerdings bleiben die weiteren politischen
Entwicklungen im Zusammenhang mit dem
Atomprogramm und der erhofften Lockerung der
Sanktionen abzuwarten.
Im Juli 2012 wurde der ohnehin nur selten
nennenswerte Volumina erreichende Ölexport vom
Iran nach Deutschland vollständig eingestellt, so
dass die entsprechenden Daten hier nicht mehr
aufgeführt werden.
Auch im Fall einer Lockerung der Sanktionen auf
die Ölexporte des Iran ist davon auszugehen, dass
Deutschland nicht zu einem großen Importeur von
iranischem Öl werden wird, da Deutschland über
Kontrakte insbesondere mit Saudi-Arabien verfügt.
Indirekt werden die Importe aus Deutschland aber
vrsl. stark von der Lockerung der Sanktionen auf
die
Exporte
von
Öl-,
Gas–
und
Petrochemieprodukten profitieren, da der
Staatshaushalt des Iran weiterhin sehr stark von
den Erlösen aus dem Export dieser Produkte
abhängt.
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LEGAL ADVISERS ist eine multinationale Anwaltskanzlei mit Schwerpunkt Wirtschaftsrecht des Nahen und
Mittleren Ostens und Nordafrika, einschließlich des Iran (MENA Region).
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InfoBrief Teheran | Seite 13
Nr. 26 | Juni 2015
Die Entwicklung der Devisenkurse von 2011 - Juni 2015
Datum
US$ Zentralbankrate(n)
US$
Marktrate
Euro
Zentralbankrate(n)
Euro
Marktrate
01. Jan. 2011
10.334
10.770
13.838
14.140
02. Juli 2011
10.638
11.600
15.451
16.750
01. Jan. 2012
11.164
15.320
14.466
19.850
01. Juli 2012
12.260
19.950
15.521
25.100
01. Jan. 2013
12.260/24.576*
32.550
16.186/32.444*
43.100
01. Juni 2013
12.260/24.780*
36.400
15.936/32.209*
47.500
01. Okt. 2013
24.807
30.600
33.604
41.050
01. Jan. 2014
24.773
29.920
34.045
41.100
01. Juni 2014
25.580
32.760
34.875
44.830
01. Sep. 2014
26.616
31.500
34.922
41.550
01. Dez. 2014
26.825
33.800
34.042
41.850
01. Jan. 2015
27.174
35.050
32.874
42.550
01. Mar. 2015
27.744
34.300
31.062
38.850
01. Juni 2015
28.890
33.250
31.640
36.600
07. Juni 2015
28.949
33.220
32.177
37.000
23. Juni 2015
29.200
32.700
32.915
36.950
Nach der 30%-Abwertung des Rial im Herbst 2012
gegenüber dem US-$ und dem Euro stabilisierte
sich die Währung im Winter-Frühjahr auf hohem
Niveau. Um die massiv verteuerten Importe zu
steuern, hielt die Zentralbank mit ihrem „dritten
Devisenkurs“, der non-preferential rate oder nerkh
-e gheyr-e marjah *) dagegen. Diese Maßnahme
brachte jedoch keinen nennenswerte Entspannung,
Die Konfusion darüber, welche Rate nun für
welche Produkte gelten sollte, nahm zu, während
der Mangel an Devisen im Markt (und bei den
Banken) blieb. Gerüchte über den Import von
Luxusgütern (Sportwagen) zu subventionierten
Kursen, während für die dringend benötigten
Pharmazeutika und andere humanitäre Güter die
zugesagten Devisen fehlten und demzufolge die
viel höhere Wechselkurz gezahlt werden musste,
machten die Runde. Der Export iranischer Güter,
wie z.B. Rohstahl, Pkw, Konsumgüter, wurde
durch den gesunkenen
InfoBrief Teheran | Seite 14
Außenwert des Rial dagegen attraktiv und der
Handel mit den Nachbarstaaten boomt seither. Im
Januar 2014 bewirkte die — bis heute andauernde
— punktuelle Suspendierung der Sanktionen keine
weitere Aufwertung. Offenbar schätzen die Märkte
die makroökonomische Bedeutung dieser
Suspendierung als eher gering ein. Die
Fundamentaldaten der iranischen Volkswirtschaft
werden von Fachleuten bis auf weiteres als
unverändert negativ eingestuft.
Der Ausgang der Verhandlungen über das iranische
Atom-Programm, die mit dem Ende des laufenden
Monats zu einem Ergebnis kommen sollen, ist
weiterhin nicht klar. Die Unsicherheit in der
iranischen Bevölkerung sowie ausländischen
Handelspartnern schlägt immer wieder in
Nervosität und Hoffnungslosigkeit um. Auch diese
Umständen haben gegenwärtig Einfluss auf die
Wechselkurse und wird auch künftig einen starken
Einfluss behalten.
Nr. 26 | Juni 2015
InfoBrief Teheran | Seite 15
Nr. 26 | Juni 2015
Publikationen
Deutsch-Iranischer Wirtschaftsspiegel
Die Kammerzeitschrift, „Deutsch-Iranischer Wirtschaftsspiegel“
erscheint alle zwei Monate und wird kostenlos an alle Mitglieder der
Kammer verschickt. Für Nicht-Mitglieder kostet ein Jahresabonnement
für Empfänger mit Sitz im Iran 200.000 Rial und für Empfänger mit Sitz
in Deutschland 100 Euro.
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Unternehmen im Iran 2013/Verzeichnis von ausgewählten
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diese für Sie übersetzen, wir holen für Sie Handelsauskünfte ein oder
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Rahmen geltender Vorschriften und Gesetze zu reagieren. Die Liste unserer
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Sollten Sie die von Ihnen benötigten Services dort nicht finden, so zögern
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InfoBrief Teheran | Seite 16
Impressum
Herausgeber:
Deutsch-Iranische Industrie– und
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Tel: (0098—21) 8133 1000
Fax: (0098—21) 8866 3211
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Redaktion:
Daniel Bernbeck
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