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Berufsbegleitendes Masterprogramm
Executive Master | HfWU in Geislingen
Automotive Management |AUX|
www.hfwu-automotive.de | www.hfwu.de/waf
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Prof. Dr. Stefan Reindl
Geislingen, Januar 2016
Agenda
 Facts & Figures
 Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
Automobilwirtschaft
in Geislingen
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 Team & Ansprechpartner
 Beschäftigungsperspektiven
28 Jahre Automobilwirtschaft
… an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt
… von 15 auf 450!
 1988: Start der Vertiefungsrichtung „KFZ-Wirtschaft“ mit
15 Studierenden
 2015: Über 450 Automobilstudenten in drei automobilwirtschaftlichen programmen
Heute: Größtes automobilwirtschaftliches Ausbildungszentrum
an einer deutschen Hochschule.
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Rückblick
Studienprogramme mit Tradition
1991:
1992:
1994:
1995:
1997:
1998:
2000:
2002:
2003:
2003:
2007:
2008:
2009:
2010:
2011:
2012:
2014:
2014:
2015:
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Etablierung der Vertiefungsrichtung „Automobilwirtschaft“
Automobilwirtschaftliches Alumni-Netzwerk (Automobilia e. V.)
Kooperation mit Northwood University (USA)
Gründung des Instituts für Automobilwirtschaft
Erster „Tag der Automobilwirtschaft“
Erstes ICARS/NUCARS Unternehmensplanspiel in Geislingen
Erstes BMBF-Projekt am Institut für Automobilwirtschaft
Forschungskooperation mit TU München
Stiftungsprofessur der EurotaxSchwacke
Stiftungsprofessur der Nürnberger Versicherung
Autoshow Geislingen, größte Outdoor-Messe Süddeutschlands
Forschungspreis der Integrata Stiftung
Start des Bachelor-Programmes Automobilwirtschaft – Automotive Business
Besucherrekord am Tag der Automobilwirtschaft (600)
Start des Master-Programmes Automotive Management
Erster „Automobilsommer Geislingen“
Gründung des Porsche Automotive Campus (PAC)
Start des Volkswagen Future Retail Lab
Start des Top DealerTraineeProgram
Stiftungsprofessur „Nachhaltige Mobilität“ der Kreissparkasse Göppingen
Start des Master-Programmes Executive Master Automotive (M.A.)
Kooperation mit UIBE (China), ZEW und HfWU
Bewerberrekord zum Wintersemester 2014/15
Mehr als 860 Bewerber für AUW und AUM
Bewerbungen für die grundständigen
Studiengänge 2015/16
319
157
AUW
685
IMMO
GTM
209
ERM
NPM
884
536
LL.B.
Gesamt 2.790 Bewerber auf 255 Studienplätze in Geislingen
AUW: 685 | AUM & AUX: 118 | Gesamt: 803
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Automobilwirtschaft in Geislingen
Das Komplettprogramm für die automobilwirtschaftliche Karriere
Bachelor (B. A.)
Automotive
Business
Master (M. A.)
Automotive
Business
Berufsbegleitendes
Studienprogramm
Präsenzstudium in Geislingen
Präsenzstudium in Geislingen
3 Semester mit speziellen
Zugangsvoraussetzungen
7 Semester Vollzeitstudium
3 Semester Vollzeitstudium
Berufsbegleitendes
Studienprogramm
Berufsbegleitendes
Studienprogramm
6 Semester mit speziellen
Zugangsvoraussetzungen
3 Semester mit
Präsenzphasen
Automobilfachwirt
(HfWU | IHK)
Automobilwirtschaftliches Schwerpunktstudium mit
nationalem und internationalem Fokus!
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Agenda
 Facts & Figures
 Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
Automobilwirtschaft
in Geislingen
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 Team & Ansprechpartner
 Beschäftigungsperspektiven
Profil der Studienprogramme
Fokus: Automobilwirtschaftliche Wertschöpfung
 Branchenbezogene Studiengänge mit breiter theoretischer Fundierung und
gleichzeitig praxisorientierten Ansätzen:

Zertifizierter Fachwirt (HfWU | IHK) zur Besetzung von Führungsfunktionen und aufgaben sowie Vorbereitung auf ein optionales Bachelor-Studium an der HfWU
(berufsbegleitend)

Präsenz-Bachelor-Studium of Arts (B.A.) mit automobilwirtschaftlicher und
gleichzeitig operativer Ausrichtung (seit WiSe 2008/09): AUW

Präsenz-Masterstudiengang (M.A.) mit automobilwirtschaftlichen ManagementKernkompetenzen und strategischer Ausrichtung (seit WiSe 2010/11): AUM

Neu: Berufsbegleitende Studienprogramme | Executive Bachelor und Master, auf
Basis der Inhalte und Strukturen des Präsenzstudiums: AWX | AUX
 Prozessuales und integriertes Verständnis der automobilwirtschaftlichen
Wertschöpfungskette
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Herausforderung: Modularer Aufbau der Abschlüsse
Abdeckung der gesamten studentischen „Wertschöpfungskette“
Automobilfachwirt
1,5 Jahre
(3 Semester )
Hochschulzertifikat
+ IHK-Abschluss
(Anrechnung von max. 2
Semestern bei AUWBachelorstudium)
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
Option 1: Konsekutive (direkt aufeinander folgende
Belegung) der Kurse

Option2: Zeitversetzte Belegung, also mit
unterbrechenden Praxisphasen

Option 3: Externen-Studium (seit WiSe 2015 ist
Masterstudium, ab 2016 das Bachelor-Studium
berufsbegleitend möglich)
HfWU Bachelor
2,0 Jahre
HfWU Master
1,5 Jahre
(4 anstatt 6 Semester)
Bachelor of Arts (B. A.)
(erster akademischer
Abschluss)
Master of Arts (M. A.)
(zweiter akademischer
Abschluss)
(Doktorgrad)
Kfz-Mechatroniker
Automobilkaufmann
Jedes Modul beinhaltet einen Abschluss:
Promotion
Berufsausbildung
Konzept des Automobilfachwirts
Kompetenzen zur Wahrnehmung von Führungsaufgaben und -funktionen
 Automobilfachwirt mit „propädeutischen“ Grundlagenfächern
 Automobilwirtschaftliche Grundlagen
 Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre und
Unternehmensrechnung
Folgende Prüfungsleistungen sind zusätzlich zum
Bachelorprogramm (Sem. 1 & 2) abzulegen:
Berufsausbildung
Automobilfachwirt
1,5 Jahre
(3 Semester)
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





Betriebswirtschaftslehre
Rechnungswesen
Wirtschaftsrecht
Steuerlehre/Controlling
Personal
Unternehmensführung
HfWU Bachelor
2,0 Jahre
(4 anstatt 6 Semester)
5 Credits
5 Credits
5 Credits
5 Credits
5 Credits
5 Credits
HfWU Master
1,5 Jahre
Aufbau: Automotive Bachelor
Drei Säulen mit branchenspezifischer Struktur
Grundlagenstudium: 1. bis 4. Semester
General Management
Automotive Business
 Automobilnachfrage u. -absatz
 Wertschöpfung in der
Automobilwirtschaft
 Kernfunktionen und -prozesse in
der Automobilwirtschaft
 Rechtsgrundlagen in der
Automobilwirtschaft
 Grundlagen der Automobiltechnik
 Strategisches Management in der
Automobilwirtschaft (E)
 Wettbewerbs- und
Wirtschaftsrecht
 Betriebswirtschaftliche
Funktionen
 Externes Rechnungswesen
 Internes Rechnungswesen und
Unternehmensrechnung
 Jahresabschluss
 Operations Research
 Mikro-, Makroökonomie und
Wirtschaftspolitik
 Managementfunktionen und
-prozesse
Key Qualifications
 Forschung und wissenschaftliches
Arbeiten
 Quantitative Methoden und Statistik
 Wissenschaftl. u. entscheidungsorientierte Methoden
 Projekt- und Personalmanagement
 Interkulturelle Kompetenz
 Business Behavior
 Case Studies und Gastvorträge
 Business English/Computing (E)
Fällt beim Executive Bachelor weg: Praxissemester: 5. Semester
Schwerpunktstudium: 6. und 7. Semester
Schwerpunkt I: Marketing und Management
in der Automobilindustrie
Marketing
Distribution
Produktpolitik, Innovationen, Technologien
Schwerpunkt II: Retail Management in der
Automobilwirtschaft
Handelsmanagement
Controlling in der Automobilwirtschaft
Managementfunktionen und -prozesse
Case Studies & Seminare
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Werkst./Teilem
anagement
DLM/FS
Aufbau: Automotive Master (AUM | AUX)
Branchenspezifische Struktur & Fokus auf Management-Aufgaben
3 Semester
General Management
 Führungskompetenz
 Planung und Steuerung
 Unternehmerische
Entscheidungen
 Entrepreneurship
Automotive Management
 Internationales
Management
 Management in der
Zulieferindustrie
 Entwicklungs- und
Produktionsmanagement
Automotive Marketing
 Produkt- und Preispolitik
 Distributionspolitik
(Pkw/Nfz)
 Kundenbeziehungs- und
Dienstleistungsmanagement
 Kommunikations- und
Markenpolitik
 Unternehmens-transformation
 Retail-Management
Betriebswirtschaftliche
Zusammenhänge und
Managementtechniken
Steuerung der
automobilwirtschaftlichen
Wertschöpfungskette
Master-Seminar
Masterarbeit
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Ganzheitliche
Ausrichtung auf die
Absatzmärkte
Kernmodule im Automotive Master (AUX)
Automotive Marketing, Automotive Management und General Management
Gesamt Prüfungsleistungen
Modul-Übersicht
CR
Art/Dauer
I.1 Automotive Marketing: Produkt- und Preispolitik
5,0
K60 + P
I.2 Automotive Marketing: Kundenbeziehungs- und Dienstleistungsmanagement
5,0
K60 + P
I.3 Automotive Management: Entwicklungs- und Produktionsmanagement
5,0
K60 + P
I.4 Automotive Management: Internationales Management I
5,0
K60 + P
I.5 General Management: Führungskompetenz
5,0
K60 + P
I.6 General Management: Planung und Steuerung
5,0
K60 + P
II.1 Automotive Marketing: Kommunikations- und Markenpolitik
5,0
K60 + P
II.2 Automotive Marketing: Distributionspolitik
5,0
K60 + P
II.3 Automotive Management: Management in der Zulieferindustrie
5,0
K60 + P
II.4 Automotive Management Internationales Management II
5,0
K60 + P
II.5 Automotive Management: Retail-Management
5,0
K60 + P
II.6 General Management: Unternehmerische Entscheidungen
5,0
K60 + P
III.1 General Management: Unternehmenstransformation
5,0
K60 + P
III.2 Master-Seminar
7,0
H | P | Se
III.3 Abschlussarbeit (Masterarbeit)
18,0
4 Mo
Masterstudium Gesamt
90
Cr = Credits | K60 = Klausur 60 Minuten | P = Präsentation (Case Study) | vorbehaltlich struktureller Änderungen
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Zielsetzung der Studienprogramme
„Employability“
Basierend auf einem Gesamtverständnis der automobilwirtschaftlichen
Wertschöpfungskette werden die folgenden Kompetenzen vermittelt:
 Planungs- und Entscheidungskompetenz
 Steuerungs- und Durchführungskompetenz
 Methodenkompetenz
 Sozialkompetenz
Zielfokus der automobilwirtschaftlichen Studienprogramme:
 Fokus auf „Employability“: Schnittstellen zwischen Hersteller-Zulieferer und
Hersteller-Handel
 Qualifizierung im Hinblick auf eine rasche Übernahme von Führungsfunktionen
in der Automobilwirtschaft
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Ihr Studienablauf
Termine
Bewerbung und Zulassung: www.hfwu.de/waf | Tel. 07022 201301
 Informationsveranstaltung, jeweils 18:00 Uhr:
Freitag, 12. Februar 2016
HfWU Geislingen | Parkstraße 4 | 73312 Geislingen | Raum 318
Anmeldung erbeten: [email protected]
 Bewerbungsfrist für das Wintersemester: Jeweils der 15. August
Start des Studienprogramms: September 2016
Präsenzphasen an der HfWU in Geislingen:
WiSe 2016/2017
 1.) Do. 22. Sept. bis Sa. 24. Sept.
 2.) Do. 17. Nov. bis Sa. 19. Nov.
 3.) Do. 26. Jan. bis Sa. 28. Jan.
 4.) Do. 16. Feb. bis Sa. 18. Feb.
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WiSe 2017/2018
 1.) Do. 21. Sept. bis Sa. 23. Sept.
 2.) Do. 30. Nov. bis Sa. 02. Dez.
 3.) Do. 18. Jan. bis Sa. 20. Jan.
 4.) Do. 22. Feb. bis Sa. 24. Feb.
SoSe 2017
 1.) Do. 30. März bis Sa. 01. April
 2.) Do. 11. Mai bis Sa. 13. Mai
 3.) Do. 13. Juli bis Sa. 15. Juli
 4.) Do. 10. August bis Sa. 12. August
Costs & Benefits
Kosten und Gebühren
Die Teilnahmegebühren für das gesamte Vorbereitungsstudium
(3 Semester) betragen 17.450 EUR (mehrwertsteuerfrei).
Die Teilnahmegebühren sind vor Beginn eines Halbjahres nach Erhalt der
Rechnung ohne Abzug zu bezahlen. Bei nicht rechtzeitigem Eingang des
Rechnungsbetrages behält sich die WAF einen (vorübergehenden)
Ausschluss von den Vorlesungen oder die Kündigung des Studiums vor.
Die Rechnungsstellung erfolgt in fünf Teilbeträgen:
 Bearbeitungspauschale (nach Anmeldung) 50 EUR bei Zulassung (wird
mit 1. Halbjahresgebühr verrechnet) 600 EUR
 vor Beginn des 1. Halbjahres 5.800 EUR
 vor Beginn des 2. Halbjahres 5.800 EUR
 vor Beginn des 3. Halbjahres 5.800 EUR
Hinzu kommen Prüfungsgebühren von derzeit 200 EUR
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Agenda
 Facts & Figures
 Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
Automobilwirtschaft
in Geislingen
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 Team & Ansprechpartner
 Beschäftigungsperspektiven
Institut für Automobilwirtschaft (IFA)
Forschung für die automobilwirtschaftliche Praxis
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institut für
automobilwirtschaft
Institut für Automobilwirtschaft (IFA)
Forschung für die automobilwirtschaftliche Praxis
Seite 19
institut für
automobilwirtschaft
Kooperationsprojekte am Institut
Ihr Turbo für die automobilwirtschaftliche Karriere
Seite 20
institut für
automobilwirtschaft
Kooperationen mit Hochschulen
Internationaler Fokus
Es bestehen zahlreiche Kooperationen mit anderen
Ausbildungseinrichtungen, insbesondere im Zusammenhang mit der
Durchführung des internationalen Unternehmensplanspiels NUCARS
(seit 1996):
 University for International Business and Economics
(UIBE) in Peking (China)
 Northwood University (Michigan, USA)
 Georgian College (Ontario, Kanada)
 Business Academy Aarhus (Dänemark)
 Ecole Superieur des Sciences (Anger, Frankreich)
 Instituut voor Autobranche und Management (Driebergen, NL)
Weiterhin gibt es erste Kontakte mit dem Automotive College der
Tongji-Universität in Shanghai sowie im Rahmen der allgemeinen
Hochschulkontakte mit der California State University Fullerton.
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Agenda
 Facts & Figures
 Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
 Team & Ansprechpartner
Automobilwirtschaft
in Geislingen
Seite 22
 Beschäftigungsperspektiven
Unternehmensplanspiel NUCARS
März 2015 in Geislingen
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Exkursionen im Winter- und Sommersemester
Die Umsetzung theoretischen Wissens vor Ort erleben!
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Seite 25
Seite 26
vom 10. bis 18. Juni 2015 …
von 0 auf 15.000!
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IFA-Kongress
Jährlicher Branchengipfel
Treffpunkt der Branche
 mit rund 600 Teilnehmern einer der größten
automobilwirtschaftlichen Kongresse in
Deutschland
 Teilnehmer überwiegend aus Führungspositionen in der Automobilbranche
 hochkarätige Referenten, insbesondere Top
Manager aus der Automobilindustrie
 Instrument zur Vernetzung in der Branche
 Erfahrungsaustausch zwischen Studierenden
und Führungskräften
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IFA Kongress am 03. und 04. November 2015
Tag der Automobilwirtschaft | IFA BusinessTalk | automotive TopCareer
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Seite 33
Seite 34
Aktuelle Buchtitel
Grundlagenliteratur für das Studium
Regulärer Preis:
90,95 €
Sammelbestellung: 67,00 €
Seite 35
Regulärer Preis:
99,00 €
Sammelbestellung: 62,00 €
Regulärer Preis:
34,80 €
Sammelbestellung: 30,00 €
Agenda
 Facts & Figures
 Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
Automobilwirtschaft
in Geislingen
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 Team & Ansprechpartner
 Beschäftigungsperspektiven
Professoren im Studiengang (1)
Ihr Team aus der automobilwirtschaftlichen Praxis
Prof. Dr. oec.
Isabell Acker
Prof. Dr.-Ing.
Reinhold Bopp
M.S.
Prof. Dr. rer. pol.
Willi Diez
Prof. Dr. phil.
Sven Kesselring
Prof. Dr. sc. agr.
Gunda Neubauer
Quantitative
Methoden
Internes ReWe
Unternehmensrechnung
Automobilwirtschaft
Produktions- und
Entwicklungsmanagement
Direktor, Institut
für Automobilwirtschaft,
Automobilmarketing
Nachhaltige
Mobilität
Sustainable
Management
Personalmanagement
Organisationsentwicklung
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Professoren im Studiengang (2)
Ihr Team aus der automobilwirtschaftlichen Praxis
Prof. Dr. phil.
Stefan Reindl
Studiendekan,
stellv. Direktor
Institut für
Automobilwirtschaft
Seite 38
Prof. Dr. habil. Rüdiger
Reinhardt
Wirtschaftspsychologie
Empirische
Methoden
Führung
Entscheidungspsychologie
Prof. Dr. rer. pol.
Valentin
Schackmann
Prorektor Karriere
und Weiterbildung
Unternehmensführung
strat./oper.
Management
Prof. Dr. rer. pol.
Wolfram Sopha
Prof. Dr. oec. publ.
Alfred Stöber
Automobilwirtschaft
Internationales
Management
Betriebliche IuKSysteme
Beschaffungsprozesse
Organisation
Mitarbeiter im Studiengang und am Institut
Ihr Team aus der automobilwirtschaftlichen Praxis
Dipl.-Betriebswirtin Silvia Binder (FH)
Assistentin
Benedikt Maier (M.A.)
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Birgit Pendi
Sekretariat
Jessica Lubzyk (M.Sc.)
Studienfachberaterin
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Carsten Damaschke, Maximilian Stelzer, Alexander Wottge
Studentische Mitarbeiter
Dozenten im Studienprogramm AUW
Ihre Lehrbeauftragten aus der automobilwirtschaftlichen Praxis
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Business English: Karen Lehle
Business Computing: Roland Geiger/ Monika Brucklacher
Externes Rechnungswesen: Georg Büchele, Steuerberater
Marketing Grundlagen: Prof. Dr. Bernhard Kopf
Wissenschaftliches Arbeiten: Dr. Sylvia Lepp
Mobilität & Automobilwirtschaft: Benedikt Maier
Kaufvertragsrecht: RA Joachim Otting
Jahresabschluss: Georg Büchele, Steuerberater
Internes Rechnungswesen & Unternehmensrechnung: Gunther Merz
Mikroökonomie: Dr. Markus Mändle
Wirtschaftspolitik: Prof. Dr. Reiner Flik
Concepts of Strategy: Peter Caracciola
Innovation in Mobility: Dr. Thomas Ernst
Rechtsgrundlagen Automobilvertrieb: RA Uwe Brossette
Unternehmensfinanzierung: Prof. Dr. Bernhard Kopf
Personalmanagement: Gabriele Hagmann
Business Behavior: Kristin Koschani-Bongers
Praxis im Projektmanagement: Prof. Hannes Brachat
Dozenten im Studienprogramm AUM
Ihre Lehrbeauftragten aus der automobilwirtschaftlichen Praxis
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Dienstleistungs- und Kundenbez. Management: Dr. Andreas Baumann
Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen: Prof. Dr. Frank Stenner
Sustainable Management: Prof. Dr. Sven Kesselring
Unternehmenstransformation: Dr. Brigitte Polzin
Führungskompetenz: Dr. Brigitte Polzin, Viola Michaelis
Nutzfahrzeuge-Vertrieb: Martin Hirnich
Marketing und Vertrieb i.d. Zulieferindustrie: Michael Huber
Rechtliche Rahmenbedingungen: RA Uwe Brossette
Risikomanagement/ Strategisches Controlling: Nicolaj Lunze
Entrepreneurship: Prof. Dr. Heinzelmann
Interkulturelle Führung und Gruppenmanagement: Viola Michaelis
International Management: Prof. Dr. Sven Kesselring
Marketing und Vertrieb i.d. Zulieferindustrie: Michael Huber
Ansprechpartner im Studiengang
Zentrale Einrichtungen, Aufbau und Struktur
Zentrale Einrichtungen
Fakultät Wirtschaft und Recht (FWR)
Prüfungsamt
Praktikantenamt
Leitung Prüfungsamt
Prof. Dr. Saxinger
Leitung Praktikantenamt
Prof. Dr. phil. Stefan Reindl
Prüfungsverwaltung
Studiengangleitung
Dipl.-BW (FH)
Andrea Schwab
Notenverwaltung
Marianne Scheible
Werner Preißinger
Studiendekan:
Prof. Dr. phil. Stefan Reindl
Leitung Dekanat
Prof. Dr. Gerhard Mauch
Assistentin:
Dipl.-Wirtschaftsjuristin (FH)
Corinna Müller
WEB-Master
Dipl.-Ing. (FH) Barbara Krichel
Assistentin:
Dipl.-BW (FH) Silvia Binder
Sekretariat:
Birgit Pendi
Seite 42
Dekanat
International Office
Gisela Zimmermann
Agenda
 Facts & Figures
 Master-Studienprogramme
 Einrichtungen am Studiengang
 Aktivitäten im Studiengang
Automobilwirtschaft
in Geislingen
Seite 43
 Team & Ansprechpartner
 Beschäftigungsperspektiven
Beschäftigungsperspektiven
Studium als Grundlage für die automobilwirtschaftliche Karriere
 Die Automobilwirtschaft ist weltweit eine der Schlüsselbranchen
 Jeder 7. Arbeitsplatz in Deutschland ist direkt oder indirekt vom Automobil
abhängig
 Der Automobilmarkt ist global betrachtet weiterhin ein Wachstumsmarkt
 Beschäftigungsrückgängen bei den direkt in der Produktion Beschäftigten
steht ein wachsender Bedarf an qualifizierten Mitarbeitern in planerischen
und vertrieblichen Aufgaben gegenüber
 Zusätzliche Beschäftigungschancen für akademisch qualifizierte Mitarbeiter
ergeben sich durch den Konsolidierungsprozess im Automobilhandel
 Bachelor- und Masterprogramme sind im Schwerpunkt auf
Schnittstellenfunktionen und -aufgaben in der Automobilwirtschaft zwischen
Herstellern und Zulieferern auf der einen sowie zwischen Herstellern und der
Handelsebene auf der anderen Seite gerichtet
Seite 44
Kontaktmöglichkeiten
HfWU in Geislingen
 Hochschule für Wirtschaft und Umwelt
Standort Geislingen
Parkstraße 4
73312 Geislingen
Tel.: 07331/22-481 , Fax. 07331/22-500
Weiterbildungsakademie WAF: 07022 / 201-301
 Internet:
WAF
 E-mail:
Seite 45
http://www.hfwu-automotive.de
http://www.hfwu.de/waf
[email protected]
Prof. Dr. phil.
Stefan Reindl
Studiendekan,
stellv. Direktor
Institut für
Automobilwirtschaft
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