Fluggastabgabe: Douven warnt Politik

H I E R Z U H A U S E — W W W.
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Sylter Nachrichten
V O R M I T TA G
SONNABEND, 6. JULI 2013
18°
N A C H M I T TA G
20°
MORGEN
20°
SYR SEITE 13
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Hi e r z u Ha u s e
Ortsbeirat tagt
WESTERLAND Die nächste Sitzung des
Ortsbeirates Westerland findet am Donnerstag, 18. Juli, ab 19 Uhr im Sitzungssaal
sr
des Rathauses statt.
Lesung ausverkauft
KAMPEN Die heutige Lesung (Kampener
Literatursommer) mit Andrea Sawatzki
im Kaamp-Hüs ist ausverkauft. Es wird
keine Abendkasse geben.
sr
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Kä p t ’n Co r l
Schluss mit Palaver
Noch vor wenigen Tagen
hieß es: „Der kleine Herbst
kann bitte von seinen Eltern
an der Kasse abgeholt werden.“ Das ist jetzt vorbei. Aus
dem kleinen Herbst scheint
jetzt doch noch ein ansehnlicher Sommer zu
werden. Das Beste daran ist aber nicht die
Sonne, Wärme und die gute Laune. Nein –
das Beste am Sommer ist die Tatsache, dass
man nicht mit jedem Menschen, den man trifft,
über das Wetter zu reden braucht. Endlich ist
jetzt Schluss mit dem Wetter-Palaver beim
Bäcker, im Bus und vor der Käsetheke. Endlich können die wahren Small-Talk-Themen
wieder aus der Schublade geholt werden.
Das sind nämlich noch immer: Fußball, Fußball und Fußball.
Sylter Nachrichten
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Bezugspreis: monatlich ¤ 28,90 durch Zusteller,
durch die Post ¤ 30,90.
Preise inkl. 7 % MwSt. Das Bezugsgeld ist im Voraus zu entrichten.
Sylttypisch
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Santiano rockten beim SVG-Jubiläum vor 1000 Gästen
JESUMANN
WESTERLAND Vor 125 Jahren nahm die
Geschichte der Sylter Verkehrsbetriebe
mit der ersten Fahrt des Dünen-Express
ihren Anfang. Ein Zeitalter der Verkehrsgeschichte, von der Inselbahn hin
zu modernen Bussen, wird auf Sylt an
diesem Wochenende ausgiebig gefeiert.
Der Auftakt der Feierlichkeiten fiel bei
einer Party auf dem SVG-Werksgelände
gestern Abend fulminant aus: Vor über
1 000 geladenen Gästen spielten die
Echo-Gewinner Santiano ein mitreißendes Konzert. Für Gastgeber und
SVG-Eigentümer Sven Paulsen (2. v. l)
waren die Shanty-Rocker die Wunschbesetzung für die Jubiläumsfeier: „Zuerst habe ich sie auf dem Geburtstag von
Peter Harry Carstensen gesehen –
schon damals fand ich die Band toll.“
Heute gehen die Feierlichkeiten mit einer historischen Rundfahrt von 16 Bus-
Oldtimern aus ganz Deutschland weiter: Der Corso startet um 11 Uhr am
ZOB in Westerland. Am Sonntag endet
das Jubiläum mit dem Tag der offenen
Tür von 12 bis 18 Uhr auf dem Betriebshof in Westerland, ab 16 Uhr spielt dort
die Band Nervling.
sr
Fluggastabgabe: Douven warnt Politik
Flughafen-Chef empfiehlt die Rückname des Gemeinderatsbeschlusses / Zusatzgebühr würde „Abwärtsspirale“ bis hin zur Insolvenz auslösen
Droht der von der GemeindevertretungSyltimFebruargefassteBeschluss,auf
demFlughafeneineZusatzgebührvonfünf
Euro pro Passagier und Flug zu erheben,
weitaus mehr Schaden anzurichten als
Nutzen zu erbringen? Diese Befürchtung
konkretisierte Flughafen-Geschäftsführer
Peter Douven jetzt in einem umfangreichen Schreiben an alle Gemeindevertreter.
Angesichts einer „neuen, konkreteren Klein, aber wichtig: Der Flughafen Sylt.
Sachlage“ empfiehlt er der Gemeindever- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
tretung folgenden Beschluss: „Die Erhö„WenneinezusätzlicheGebührsoeinhungdesEntgeltswirdzurVermeidungder
fach wäre, warum haben die FluggezuerwartendenwirtschaftlichenNachteile
sellschaften nicht längst schon selbst
für den Flughafen wie auch für die gesamte
an der Preisschraube gedreht?“
Insel zurückgenommen. Vielmehr soll das
Peter Douven
Entgelt zum Schutz der Entwicklung des
Geschäftsführer Flughafen Sylt
Linienverkehrs und damit zu Gunsten des
Sylter Tourismus stabil gehalten werden.“
Darüber hinaus regt Douven eine regional- Deutschen Fluggesellschaften (BDF), die
ökonomische Studie an. Ziel sei es, „neben sich sehr kritisch zu dem geplanten Vorgeder Betrachtung direkter Erlöse die weite- hen äußern. So erklärte der BDF, dass „der
ren wirtschaftlichen Aspekte und steuerli- Flughafen Sylt – hinsichtlich der Entgeltordnung bereits jetzt einer der kosteninchen Effekte herauszuarbeiten“.
Einer der zentralen Gründe für die von tensivsten Flughäfen – dann in die Liga der
Douven bezeichnete „neue, konkretere drei teuersten deutschen Flughäfen aufSachlage“ sind die Stellungnahmen der be- steigen würde.“ Auch die Statements der
troffenen Fluggesellschaften air berlin und beiden Fluggesellschaften fielen negativ
Lufthansa sowie des Bundesverbandes der aus. So schrieb air berlin an die FlughafenSYLT
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Sylt Er hat sich etwas Zeit gelassen, doch jetzt soll der Sommer kommen. Unsere Leser
können einen Tipp abgeben,
wann der erste richtige Sommertag sein wird. SEITE 15
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Sommerwette
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Geschäftsführung
unteranderem,dass
SCHACHNERSWEINDUELL mit unserer Fränzi
„das Zusatzentgelt
wein-sylt.de
dazu führen würde,
dass wir unser Engagement auf Sylt
überdenken und bei
Unwirtschaftlichkeit Maßnahmen
ergreifen müssten“.
Douven befürch- Mehr Informationen heute nachzulesen in der Hallo Sylt
tet einschneidende Folgen, sofern der Be- angesichts des hohen Kostendrucks selbst
schluss umgesetzt wird: „Es wäre der Be- mit jedem Euro genau rechnen.“
Nachdem andere Versuche, zusätzliche
ginn einer Abwärtsspirale. Die Fluggesellschaften würden die Zahl der Verbindun- ErlösefürdenFlughafenmitseinenzuletzt
gen reduzieren, wodurch dann auch die 170000PassagierenzugenerierengescheiNachfrage schwindet. Ich gehe davon aus, tert oder politisch nicht gewollt sind, sieht
dasswirsoletztlichbeieinerZahlvondeut- Douven nur eine realistische Alternative:
lichunter100000PassagierenproJahrlan- Einen Ausgleich des Defizits durch die Sylden. Die Endstation wäre dann das Insol- ter Kommunen gemäß der Übernachvenzrisiko für den Flughafen Sylt.“ Nicht tungszahlen. Dies wiederum würde die Sänachvollziehbar ist für ihn das Zusatzent- ckel der kleinen Gemeinden deutlich stärgelt, mit dem das jährliche Defizit von zu- ker belasten. So müsste Hörnum knapp
letzt 860000 Euro weitgehend ausgegli- 60000stattbislang10000Eurozahlen,List
chenwerdensoll,auchinandererHinsicht. 48000 statt derzeit 20000 Euro und Wen„Wenn eine zusätzliche Gebühr so einfach ningstedt-Braderup 153000 statt 58000
wäre, warum haben die Fluggesellschaften Euro. Lediglich Kampen bliebe mit 44000
nicht längst schon selbst an der Preis- statt 41000 Euro im Jahr in etwa konstant.
schraube gedreht? Tatsächlich müssen sie
Frank Deppe
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