Airbus 380 – 800 Ein weiterer Gigant am Himmel Am 23.08.2005

Airbus 380 – 800
Ein weiterer Gigant am Himmel
Am 23.08.2005 wurde in Soest Bad-Sassendorf die Prüfung der Verkehrssicherheit durch eine
Musterprüfung des Luftfahrtgerätes durch den DAeC e.V., LSG-B Braunschweig, Prüfer Udo Menke
abgeschlossen.
Alle Lufttüchtigkeitsforderungen für die Prüfung und Zulassung sind erfüllt, der Geräteschein Nr. D-04-12070-DAeC des DAeC e.V. wurde am 30.08.2005 ausgestellt.
Eigentümer, Konstrukteur und Hersteller nach Originalplänen: Peter Michel aus Ingelheim
Die technischen Daten:
Spannweite
5310mm
Rumpflänge
4840mm
Abflugmasse
70,8kg
Servos
35
Servotypen
Graupner 8411, HiTec diverse
Kabellängen
ca. 100m
Sender
Graupner MC 24 Gold-Edition
Empfänger
2x ACT DDS10 Diversity
Funktionen
Quer, Höhe, Seite, Wölbklappen, Vorflügel, Speedbrakes, EZF, EZF-Abdeckungen,
Lenkung, Bremsen
Airspeed Kontrolle
120 km/h max. über Grund
GPS-Werte
Geschwindigkeit, Start/Lande, Höhe, Erdbeschleunigung
Räder
22, davon 8 gebremst
Akkus Empfangsanlage 2x Sanyo Cadnica KR5000DEL 6V
Akkus Turbinen
4x Sanyo Cadnica FastCharge 1600 7,2V
Akku Beleuchtung
1x Sanyo Cadnica 2000 4,8V
Schalter / Akkuweiche
1x ACT AW30
Stromverbrauch
50590mAh (durch Versuchsaufbau ermittelt)
Turbinen
4x JetCat P120 in den Triebwerksgondeln
Tankinhalt
10l
Betriebsstoff
Kerosin
Bauausführung
Styropor-Balsa-Sperrholz-GFK Sandwich
Glasfiliamentgewebe ITG9111 Werkstoff nach Luftfahrtnorm 105g/m² Epoxidharz
getränkt, Verstärkungen aus Kohlefaser, Steckungsrohre 50mm ∅, mit Innenrohr
Festigkeitsnachweis
positiv 3g, negativ 1,5g (im Flug gemessen positiv max. 1,6g)
Betrieb bis max. Schräglage von 45°
Startstrecke
70m (kurz gemähter Grasboden)
Landestrecke
100m (kurz gemähter Grasboden)
Lärmmessprotokoll
120.000 U/min Mittelwert 86,5 dB(A)
Erstflug
23.08.2005
Ort
EDLZ Soest-Bad Sassendorf
Die nachfolgenden Bilder sprechen für sich.
Einsatzbesprechung
Belastungstest
Tragfläche positiv
Belastungstest
Tragfläche negativ
Start
Das Team
vlnr. Klaus Westerteicher (ACT), Udo Menke (Prüfer), Michael Bräuer (Helfer), Peter Michel (Eigentümer),
Udo Fischer (Etihad Deutschland), Ingrid Michel (Ehefrau), Britta Klein und Lena (Etihad)
Wen es interessiert, der sollte nicht die K1-Reportage auf KabelEins „Die Modellbaugiganten“versäumen.
Dort wird der Bau, die Abnahme und der Flug in mehreren Wiederholungen gezeigt.
Ein erster Sendetermin ist Sonntag, d. 18.09.2005, 18:15 Uhr