יסודות הניווט האווירי V2 - VFS

‫ערך וכתב‪ :‬משה אפשטיין‬
‫‪1‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫פענוח מפת ‪CVFR‬‬
‫הכרת סוגי ניווט קיימים‬
‫תכנון טיסת ‪CVFR‬‬
‫‪ o‬הגדרת תנאי כטר"ם‬
‫‪) o‬השלבים‪ ,‬תכנון ורישום הנתיב‪ ,‬בחירת נקודות הזדהות‪ ,‬חישובי זמן (‬
‫ביצוע הניווט באוויר‬
‫‪) o‬הזדהות באוויר‪ ,‬בדיקות צא כיוון(‬
‫השפעת הרוח על הטיסה‬
‫‪) o‬סוגי מהירויות‪ ,‬משולש הרוחות‪ ,‬זיהוי מרכיבי הרוח(‬
‫תיקונים לרוח‬
‫נדב"ר בניווט‬
‫‪2‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪3‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪4‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫מגבלות קרבה לגבול לא מסומנות‬
‫‪5‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪6‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪7‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪8‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪9‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫ניווט מגע‬
‫ניווט חישובי‬
‫ניווט מכשירי‬
‫‪10‬‬
‫• מפה‬
‫• מצפן‬
‫• שעון ?‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪11‬‬
‫בדיקת מזג אוויר )‪(METAR‬‬
‫תכנון נתיב באופן כללי ומילוי טבלת לגים וחישוב זמן ללג‪.‬‬
‫חישובי דלק ומשקל ואיזון של המטוס )לא במסגרת הקורס(‪.‬‬
‫תכנון נקודות הזדהות לאורך הנתיב‪.‬‬
‫רישום תדרים ועזרי קשר וניווט‪ , SQUAWK 51XX .‬דפיות‪.‬‬
‫הגשת מרשה לטיסה‪.‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫תאורה‬
‫שעות היום )בלילה‪ :‬רק בנתיבים‪ ,‬הסמכת טייס ומטוס מצויד (‬
‫ראות‬
‫◦ קשר עין רציף עם הקרקע‬
‫◦ ראות אופקית ‪ 5‬ק"מ לפחות )‪ (< 10,000‬או ‪ 8‬ק"מ מעליו‬
‫עננים‬
‫◦‬
‫◦‬
‫◦‬
‫◦‬
‫מרחק אופקי ‪ 1,500‬רגל מעננים‬
‫מרחק אנכי ‪ 1,000‬רגל מעננים )בש"ת אין לטוס מעל עננים(‬
‫כאשר יש מעל ‪ 4/8‬עננים – ‪ 1000‬רגל מתחת לבסיס הענן‬
‫אין להמריא או לנחות עם בסיס הענן בש"ת נמוך מ ‪ 1500‬רגל‬
‫גובה מזערי ביום‬
‫◦ ישובים – ‪ 1000‬רגל מעל הנקודה הגבוהה ברדיוס ‪ 600‬מטר‬
‫◦ פתוח – ‪ 500‬רגל מעל הנקודה הגבוהה ברדיוס ‪ 600‬מטר‪.‬‬
‫מהירות מרבית‬
‫◦ בנתיבי ‪ 180 CVFR‬קשר‬
‫◦ בתחומי ש"ת ‪ 156‬קשר )בוכנה( ‪ 200‬קשר )טורבינה(‬
‫‪12‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫כמה זמן ?‬
‫‪13‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪14‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
BAZRA DROR ………………. T/G LLHA .. GILAM
LLHZ BAZRA DROR ….
VFS ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית‬
VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net
15
‫מהשטח למפה‬
‫מהגדול לקטן‬
‫העזרות בשעון‬
‫‪16‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫זמן ‪<----‬‬
‫רשום זמן‬
‫בדפית‬
‫כיוון הלג‬
‫כיוון‪ ,‬גובה‪ ,‬דיווח‪ ,‬זמן ללג‪ ,‬צ'ק ג'ירו‪,‬‬
‫טיפוס‪/‬הנמכה‬
‫בדיקות צא כיוון בכל תחילת לג‬
‫במהלך הלג בדיקות מחוונים חיוניים‬
‫)מנוע‪ ,‬דלק‪ ,‬טעינה‪ ,‬נניקה(‬
‫‪17‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫מהירות אוויר מכשירית ‪IAS‬‬
‫מהירות אוויר מכוילת ‪CAS‬‬
‫מהירות אוויר האמיתית ‪TAS‬‬
‫מהירות קרקעית ‪GS‬‬
‫לקבלת מהירות אמיתית לכל ‪ 1000‬רגל עליה בגובה יש להוסיף למהירות המכויילת כ ‪.2%‬‬
‫‪18‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪19‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪20‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫רוח ‪ 15 060‬קשר‬
‫‪21‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫רוח ‪ 15 060‬קשר‬
‫במהירות ‪ 120‬קשר עוברים ‪ 2‬מייל ימי בכל דקה‬
‫במהירות ‪ 100‬קשר עוברים ‪ 1.7‬מייל ימי בכל דקה‬
‫‪22‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫רוח אף ‪ 12‬קשר ‪ ,‬רוח צולבת ‪ 9‬קשרים‬
‫כיוון מגנטי מתוכנן ‪024‬‬
‫לאיזה כיוון ניתן התיקון ?‬
‫נסחפנו ‪ 2‬מייל שמאלה ‪ ,‬לאן נתקן?‬
‫נסחפנו ‪ 1‬מייל ימינה‪ ,‬לאן נתקן?‬
‫‪23‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫‪...‬מבקש התנעה ל ‪ XXX‬בנמוך ע"פ תוכנית‬
‫‪ ...‬בצרה ‪800‬‬
‫אחרי מעבר ערוץ‪ XXXX :‬איתך בבצרה גובה ‪800‬‬
‫קוראים היכן שהפקח ביקש‪ ..‬אם דילג על נקודות אין צורך לדווח‬
‫אין לבצע שינויי גובה ללא אישור מראש‬
‫עקיפה מימין ובתיאום‬
‫‪24‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬
‫תכנון מראש ורישום בטבלה‬
‫ניהול מסודר באוויר‪ ,‬בדיקות צא כיוון‬
‫שימוש בשעון‬
‫לרוח השפעה מהותית‬
‫ניתן לזהות מרכיבי רוח ידועה באמצעות הערכה‬
‫לתקן על השפעת הרוח )‪ 2 – 1‬מעלות לכל קשר רוח צולבת(‬
‫הערכות לשדה היעד )דפיות‪ ,‬מסלול בשימוש‪ ,‬לחץ‪ ,‬לאן‬
‫להצטרף‪ ,‬גובה ראשוני(‬
‫‪25‬‬
‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬
‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬