עברית - אתר שירות רנו

Transcription

‫ספר‬
‫הנהג‬
‫נסיעה בטוחה ומהנה ברנו החדשה שלך‬
‫"ספר העזר לנהג" שלפניך מכיל את מרבית המידע הנדרש‪:‬‬
‫• כדי להכיר את רנו מגאן שברשותך‪ ,‬ולהפקת מלוא התועלת מיתרונותיה ושיפוריה הטכניים‪.‬‬
‫• כדי להבטיח כי המכונית תפעל ביעילות מרבית לכל אורך חייה‪ ,‬כתוצאה מהקפדה על המלצותינו הפשוטות אך החיוניות‪.‬‬
‫• כדי לטפל בזמן הקצר ביותר בכל אותן תקלות קטנות שאינן דורשות התערבותו של מומחה‪.‬‬
‫הזמן הקצר אותו תקדיש לקריאת ספר זה ישתלם במלואו במידע הטכני החשוב אותו תרכוש‪ .‬אם מספר נקודות לא הובהרו לך כראוי‪ ,‬טכנאי מוסכי רנו‬
‫ישמחו לספק את הפרטים הנוספים שיידרשו‪.‬‬
‫הסמל הבא נועד לעזור לך בזמן הקריאה בספר זה‪:‬‬
‫מציין סיכון‪/‬סכנה אפשריים או הנחיות בטיחות‪.‬‬
‫כל תיאורי הדגמים בספר זה מבוססים על המפרטים הטכניים שבתוקף במועד הבאת הספר לדפוס‪ .‬בספר מתוארים כל המכללים והאביזרים‬
‫)סטנדרטיים ואופציונאליים( הקיימים עבור הדגמים‪ ,‬אולם המפרט הישים למכוניתך תלוי בארץ היעד‪ ,‬בגרסה ובפריטים האופציונאליים‬
‫שהזמנת‪.‬‬
‫בנוסף ייתכן שבספר מתוארים רכיבים ואביזרים שיוצאו במהלך השנה הקרובה‪.‬‬
‫עתה כל אשר נותר לנו הוא לאחל לך נהיגה מהנה ובטוחה ברנו מגאן‪.‬‬
‫© קרסו מפיצי מכוניות בע"מ‬
‫תורגם מפרסום ‪82 00 608 192‬‬
‫קרני ― שדה יצחק‬
‫נדפס בישראל ‪04/2006‬‬
‫‪Copying or translating, in full, is forbidden unless prior written permission has been obtained from the Regie Nationale des Usines Renault S.A.,92100 Billancourt,‬‬
‫‪2005‬‬
‫‪0.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:37 PM‬‬
‫‪Megane2 5D ch0 HE (01-08)_6033_Ela_S2.indd 0.01‬‬
‫מבט חטוף‬
‫• לחצי ניפוח של‬
‫הצמיגים‪0.07 - 0.04 ..................................................................................................................................................................‬‬
‫• כרטיס רנו‪ :‬אופן‬
‫• אמצעי ריתום‬
‫שימוש‪1.02 .................................................................................................................................................................‬‬
‫‪1.08‬‬
‫לילדים ‪1.32 ....................................................................................................................................................................‬‬
‫‪1.42‬‬
‫המחוונים( ‪1.44 .........................................................................................................................................‬‬
‫‪1.75‬‬
‫• נוריות חיווי והתראה )לוח‬
‫• התנעת המנוע‪/‬הדממת‬
‫•‬
‫המנוע‪2.05 ...................................................................................................................................................................‬‬
‫נהיגה ‪2.37 ...........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מערכת לבקרת לחצי ניפוח‬
‫הצמיגים‪2.15 .....................................................................................................................................‬‬
‫בקרת יציבות נסיעה דינמית‪:‬‬
‫‪2.19 ..................................................................................................................................................... ESP‬‬
‫מערכת לבקרת אחיזת קרקע‪:‬‬
‫‪2.21 - 2.20 .......................................................................................................................................... ASR‬‬
‫מערכת סיוע לבלימת‬
‫חירום ‪2.24 ...............................................................................................................................................................‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל מהירות‬
‫•‬
‫‪2.18‬‬
‫נסיעה ‪2.25 ...........................................................................................................................‬‬
‫‪2.31‬‬
‫חימום‪/‬מיזוג ‪3.02 ...................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪3.16‬‬
‫המנוע‪/‬תחזוקה‪4.02 .............................................................................................................................................................‬‬
‫‪4.14‬‬
‫בהפעלה(‪5.02 ..............................................................................................‬‬
‫‪5.37‬‬
‫• מכסה תא‬
‫• עצות מעשיות )החלפת נוריות‪ ,‬נתיכים‪ ,‬חילוץ‪ ,‬תקלות‬
‫‪0.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:40 PM‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫פרק‬
‫היכרות עם המכונית ‪...................................................................................‬‬
‫‪1‬‬
‫נהיגה‪........................................................................................................‬‬
‫‪2‬‬
‫אביזרי נוחות ‪.............................................................................................‬‬
‫‪3‬‬
‫תחזוקה‪.....................................................................................................‬‬
‫‪4‬‬
‫עצות מעשיות ‪............................................................................................‬‬
‫‪5‬‬
‫מפרטים טכניים ‪.........................................................................................‬‬
‫‪6‬‬
‫‪0.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:41 PM‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים‬
‫דגמים‬
‫)יחידות בר(‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫מידות הצמיגים‬
‫‪195/65 R15 T‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪1.6 16V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪2.0 T - 2.0 16V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.0‬‬
‫בנסיעה בכביש מהיר‬
‫• קדמי‬
‫• אחורי‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.0‬‬
‫גלגל חילוף‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫מידות החישוקים‬
‫בנסיעה רגילה‬
‫• קדמי‬
‫)‪(1‬‬
‫בטיחות צמיגים ושימוש בשרשרות‬
‫עיין בחלק העוסק בצמיגים בפרק ‪ 5‬לקבלת מידע בנוגע לתחזוקת הצמיגים‪ ,‬ובהתאם לדגם‪ ,‬בנוגע לשימוש בשרשרות‪.‬‬
‫)‪(1‬‬
‫נתוני מכוניות הנושאות את העומס המרבי המותר )משקל מרבי מותר( והגוררות גרור‬
‫אסור לנסוע במהירות גבוהה מ‪ 100-‬קמ"ש וכן יש להגדיל את לחץ הניפוח של הצמיגים‬
‫"משקל" בפרק ‪.6‬‬
‫ב‪0.2) 3.0 PSI-‬‬
‫בר(‪ .‬לבירור המשקל המותר‪ ,‬ראה נושא‬
‫‪0.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:41 PM‬‬
‫)יחידות בר( )המשך(‬
‫דגמים‬
‫‪1.5 dCi‬‬
‫‪2.0 dCi‬‬
‫‪1.9 dCi‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.0‬‬
‫• קדמי‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪2.8‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.4‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.6‬‬
‫‪2.8‬‬
‫• קדמי‬
‫)‪(1‬‬
‫)‪(1‬‬
‫ב‪0.2) 3.0 PSI-‬‬
‫‪0.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:41 PM‬‬
‫דגמים‬
‫)יחידות ‪(PSI‬‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫‪2.0 T - 2.0 16V‬‬
‫‪1.6 16V‬‬
‫‪195/65 R15 T‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪33‬‬
‫‪29‬‬
‫• קדמי‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪33‬‬
‫‪29‬‬
‫‪35‬‬
‫‪29‬‬
‫‪35‬‬
‫‪29‬‬
‫‪36‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪35‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫• קדמי‬
‫)‪(1‬‬
‫)‪(1‬‬
‫ב‪0.2) 3.0 PSI-‬‬
‫‪0.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:41 PM‬‬
‫)יחידות ‪) (PSI‬המשך(‬
‫דגמים‬
‫‪1.5 dCi‬‬
‫‪2.0 dCi‬‬
‫‪1.9 dCi‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪195/65 R15 H‬‬
‫‪205/55 R16 H‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪205/55 R16 V‬‬
‫‪205/50 R17 V‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 15‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪6.5 J 16‬‬
‫‪6.5 J 17‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪32‬‬
‫‪29‬‬
‫‪33‬‬
‫‪29‬‬
‫‪35‬‬
‫‪32‬‬
‫‪38‬‬
‫‪32‬‬
‫• קדמי‬
‫‪33‬‬
‫‪29‬‬
‫‪35‬‬
‫‪29‬‬
‫‪35‬‬
‫‪29‬‬
‫‪36‬‬
‫‪29‬‬
‫‪38‬‬
‫‪29‬‬
‫‪40‬‬
‫‪30‬‬
‫‪33‬‬
‫‪35‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪38‬‬
‫‪40‬‬
‫• קדמי‬
‫)‪(1‬‬
‫)‪(1‬‬
‫ב‪0.2) 3.0 PSI-‬‬
‫‪0.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:11:41 PM‬‬
0.08
Megane2 5D ch0 HE (01-08)_6033_Ela_S2.indd 0.08
4/6/2006 3:11:42 PM
‫פרק ‪ :1‬היכרות עם המכונית‬
‫כרטיס רנו‪ :‬כללי‪ ,‬אופן שימוש‪ ,‬נעילת ביטחון‪1.08 1.02 ................................................................................................................................................................‬‬
‫דלתות‪1.13 1.09 .................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה ‪1.14 ................................................................................................................................................................................‬‬
‫מערכת משבת מנוע ‪1.16 - 1.15 .............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫משענות ראש ― מושבים‪1.20 1.17 ..................................................................................................................................................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות‪1.24 1.21 ..................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫אמצעים משלימים ‪1.31 1.25 ............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫לחגורות בטיחות קדמיות‪1.28 1.25 ............................................................................................................................................................................................‬‬
‫לחגורות בטיחות אחוריות‪1.29 .......................................................................................................................................................................................................‬‬
‫צדיים‪1.30 .........................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1.42 1.32 ...................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫גלגל ההגה‪1.43 ......................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫לוח המכשירים וסביבת הנהג ‪1.45 1.44 ..........................................................................................................................................................................................‬‬
‫לוח מחוונים‪1.75 1.46 .......................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מחשב בקרת נסיעה ‪1.75 1.64 .....................................................................................................................................................................................................‬‬
‫שעון‪/‬טמפרטורה חיצונית‪1.76 .............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מראות ‪1.78 - 1.77 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫צופר‪ ,‬איתות בפנסים הראשיים‪ ,‬הפעלת מהבהבים ‪1.79 ..................................................................................................................................................................‬‬
‫פנסי תאורה וסימון חיצוניים ‪1.82 1.80 ..........................................................................................................................................................................................‬‬
‫כיוון חשמלי של גובה אלומת הפנסים‪1.83 ........................................................................................................................................................................................‬‬
‫מגבים‪/‬מתזי שטיפה‪1.86 1.84 ..........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מיכל דלק )תדלוק( ‪1.88 - 1.87 ..............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪1.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:28 PM‬‬
‫‪Megane2 5D ch1 HE (01-88)_6033_Yo_S2.indd 1.01‬‬
‫כרטיסי רנו‪:‬‬
‫כללי‬
‫‪24088‬‬
‫כרטיס רנו מאפשר‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫ את הנעילה או את הפתיחה של הדלתות‪,‬‬‫דלת תא המטען ומכסה פתח הדלק )עיין‬
‫בעמודים הבאים(‪,‬‬
‫ את הסגירה האוטומטית של החלונות‬‫החשמליים ושל גג השמש‪) ,‬ראה נושא‬
‫"חלונות חשמליים עם סגירה אוטומטית"‬
‫ונושא "גג שמש" בפרק ‪) (3‬בהתאם לדגם(‪,‬‬
‫ את התנעת המנוע )ראה פרק ‪ ,2‬נושא‬‫"התנעת המנוע"(‪.‬‬
‫עצה‬
‫אל תשמור את כרטיס רנו במקום שבו הוא‬
‫עלול להתעקם או להינזק‪ :‬למשל‪ ,‬בכיס‬
‫האחורי של המכנסיים‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫אורך חיי הסוללה‬
‫כרטיס רנו‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫שחרור נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫נעילת‪/‬שחרור נעילת דלת תא המטען‪.‬‬
‫מפתח ביטחון‪.‬‬
‫השלט‪-‬רחוק ניזון מסוללה‪ ,‬שאותה יש להחליף‬
‫כאשר ההודעה "‪ "Change card battery‬מופיעה‬
‫בלוח המחוונים )ראה נושא "כרטיס רנו‪:‬‬
‫סוללה" בפרק ‪.(5‬‬
‫טווח כרטיס רנו‬
‫הטווח משתנה לפי תנאי הסביבה‪ :‬יש לזכור כי‬
‫הכרטיס עלול לנעול ולפתוח את הרכב כתוצאה‬
‫מלחיצה מקרית על הכפתורים‪.‬‬
‫אחריות הנהג‬
‫אסור בהחלט להשאיר את‬
‫המכונית עם כרטיס רנו בקורא‬
‫הכרטיס כשילד או בעל חיים‬
‫נותרו בפנים‪ ,‬בגלל שקיים חשש שהם‬
‫יתניעו את המנוע או יפעילו ציוד חשמלי‪,‬‬
‫למשל‪ ,‬את החלונות החשמליים‪ ,‬ואיבר‬
‫כלשהו )צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד וכו'( ייתפס‬
‫כתוצאה מהפעלה מקרית ותיגרם פציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫‪1.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:32 PM‬‬
‫כרטיסי רנו‪:‬‬
‫כללי‬
‫)המשך(‬
‫‪24089‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫מפתח חירום משולב ‪ 4‬או נפרד‬
‫‪5‬‬
‫)לפי הדגם(‬
‫למפתח זה שימוש ייחודי‪ :‬הוא משמש אך ורק‬
‫לפתיחה ונעילה של הדלת הקדמית השמאלית‬
‫במקרה שכרטיס רנו אינו פועל‪:‬‬
‫ הרכב נמצא באזור בו קיימת קרינה‬‫אלקטרומגנטית חזקה‪,‬‬
‫ שימוש במכשיר הפועל באותו תדר כמו‬‫הכרטיס‪,‬‬
‫ התרוקנות הסוללה בכרטיס רנו‪ ,‬התרוקנות‬‫המצבר וכו'‪.‬‬
‫למידע על אופן השימוש במפתח החירום‪,‬‬
‫עיין בנושא "פתיחת נעילת הדלתות" ובנושא‬
‫"נעילת הדלתות"‪ ,‬להלן‪.‬‬
‫לאחר הכניסה לרכב‪ ,‬הכנס את כרטיס רנו‬
‫לקורא הכרטיס כדי שתוכל להתניע‪.‬‬
‫החלפת כרטיס רנו‪ ,‬הוספת כרטיס רנו‬
‫אם כרטיס רנו אבד או אם ברצונך בכרטיס‬
‫נוסף‪ ,‬ניתן לרכוש כרטיס רנו במוסך השירות‬
‫של רנו‪.‬‬
‫במקרה שיש צורך להחליף את אחד‬
‫הכרטיסים‪ ,‬חובה להביא את המכונית וכל‬
‫כרטיסי רנו למוסך שירות רנו לביצוע תיחול‬
‫מערכת ההפעלה בשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫אין אפשרות להשתמש ביותר מארבעה‬
‫כרטיסים למכונית אחת‪.‬‬
‫תקלה בכרטיס רנו‬
‫ודא שברשותך סוללה במצב תקין )במקרה‬
‫של תקלה תופיע הודעת התראה בלוח‬
‫המחוונים(‪ .‬אורך חייהן כשנתיים‪.‬‬
‫בשני המקרים‪ :‬ראה נושא "כרטיס רנו‪:‬‬
‫סוללה" בפרק ‪.5‬‬
‫‪1.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:33 PM‬‬
‫כרטיס רנו עם שלט רחוק‪:‬‬
‫‪24088‬‬
‫אופן שימוש‬
‫נעילת הדלתות‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫לחץ על כפתור נעילת הדלתות ‪.2‬‬
‫הנעילה מומחשת באמצעות שני הבהובים של‬
‫מהבהבי הפנייה הצדיים‪:‬‬
‫ אם אחת הדלתות או מכסה תא המטען‬‫פתוחים או אינם סגורים כהלכה‪ ,‬או אם‬
‫כרטיס רנו הושאר בקורא הכרטיס‪ ,‬יבוצעו‬
‫נעילה של הדלתות ומיד אחריה שחרור‬
‫נעילה‪ .‬מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה‬
‫הצדיים אינם מהבהבים‪.‬‬
‫נעילת‪/‬שחרור נעילת מכסה תא‬
‫המטען בלבד‬
‫פתיחת נעילת הדלתות‬
‫לחץ על כפתור פתיחת נעילת הדלתות ‪.1‬‬
‫פתיחת הנעילה מומחשת באמצעות הבהוב‬
‫אחד של מהבהבי הפנייה הצדיים‪.‬‬
‫מאפיין ייחודי )בארצות מסוימות(‪:‬‬
‫ לחיצה על הכפתור ‪ 1‬פותחת את נעילת דלת‬‫הנהג בלבד‪,‬‬
‫ שתי לחיצות רצופות על הכפתור ‪ 1‬מאפשרות‬‫לפתוח את נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫לחץ על הכפתור ‪ 3‬כדי לנעול את מכסה תא‬
‫המטען או לשחרר את נעילתו‪.‬‬
‫שחרור הנעילה מומחש באמצעות הבהוב יחיד‬
‫של מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים‬
‫אם דלתות המכונית נעולות‪.‬‬
‫נעילת מכסה תא המטען מומחשת באמצעות‬
‫שני הבהובים של מהבהבי החירום ומהבהבי‬
‫הפנייה הצדיים אם דלתות המכונית נעולות‪.‬‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬כפתורי הכרטיס‬
‫מושבתים‪.‬‬
‫‪1.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:33 PM‬‬
‫כרטיס רנו בעל מצב ידיים חופשיות‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫כרטיס רנו בעל מצב ידיים חופשיות‬
‫כרטיס זה מאפשר‪ ,‬בנוסף לפעולות של כרטיס‬
‫רנו עם שלט רחוק‪ ,‬הפעלה ללא מגע יד )מצב‬
‫ידיים חופשיות( של‪:‬‬
‫ נעילה‪/‬שחרור נעילה של הדלתות‪ ,‬דלת‬‫תא המטען ומכסה פתח מילוי הדלק אם‬
‫הכרטיס נמצא באזור ההפעלה ‪;1‬‬
‫ את התנעת המנוע אם הכרטיס נמצא בתא‬‫הנוסעים )ראה נושא "התנעת המנוע" בפרק‬
‫‪.(2‬‬
‫פתיחת נעילת הדלתות ודלת תא‬
‫המטען‬
‫התקרב למכונית כשכרטיס רנו זה מצוי‬
‫עליך‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את היד מאחורי הידית ‪ 2‬של‬
‫אחת הדלתות‪ ,‬מנעולי הדלתות נפתחים באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫כאשר לוחצים על הכפתור ‪ 3‬תשתחרר נעילת‬
‫דלת תא המטען בלבד‪.‬‬
‫הנעילה מומחשת באמצעות הבהוב אחד של‬
‫מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים‪.‬‬
‫אסור בהחלט לעזוב את המכונית‬
‫ולהשאיר בתוכה את כרטיס רנו‪.‬‬
‫‪1.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:33 PM‬‬
‫כרטיס רנו בעל מצב ידיים חופשיות‪:‬‬
‫‪4‬‬
‫)המשך(‬
‫‪2‬‬
‫נעילת הדלתות ומכסה תא המטען‬
‫כשכרטיס רנו זה מצוי עליך והדלתות ומכסה‬
‫תא המטען סגורים‪ ,‬לחץ על הכפתור ‪ 4‬הנמצא‬
‫באחת הידיות ‪ 2‬או על הכפתור ‪ 5‬בדלת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫הנעילה מומחשת באמצעות שני הבהובים של‬
‫מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כרטיס רנו חייב להימצא באזור‬
‫ההפעלה שלו ליד המכונית כדי לאפשר את‬
‫הנעילה באמצעות הכפתורים‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫אם ברצונך לבדוק שהנעילה התבצעה כהלכה‪,‬‬
‫לאחר ביצוע נעילה באמצעות כרטיס רנו או‬
‫הכפתורים הנמצאים בידיות‪ ,‬עומדות לרשותך‬
‫שלוש שניות לערך כדי למשוך את ידיות‬
‫הדלתות מבלי לפתוח את נעילת הדלתות‪.‬‬
‫לאחר השהיה של כ ‪ 3-‬שניות‪ ,‬מצב ידיים‬
‫חופשיות שב להיות פעיל וכל הפעלה של הידית‬
‫תגרום לפתיחת נעילת הדלתות‪.‬‬
‫אם אחת הדלתות או דלת תא המטען פתוחה או‬
‫אינה סגורה כהלכה‪ ,‬או אם כרטיס רנו הושאר‬
‫בקורא הכרטיסים‪ ,‬יבוצעו נעילה של הדלתות‬
‫ומיד אחריה שחרור נעילה‪ .‬מהבהבי החירום‬
‫ומהבהבי הפנייה הצדיים אינם מהבהבים‪.‬‬
‫הכרטיס )או באזור המאפשר‬
‫התנעה( כשילד או בעל חיים נותרו בפנים‪,‬‬
‫בגלל שקיים חשש שהם יתניעו את המנוע‬
‫או יפעילו ציוד חשמלי‪ ,‬למשל‪ ,‬את החלונות‬
‫החשמליים‪ ,‬ואיבר כלשהו )צוואר‪ ,‬אצבע‪,‬‬
‫יד וכו'( ייתפס כתוצאה מהפעלה מקרית‬
‫ותיגרם פציעה חמורה‪.‬‬
‫‪1.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:35 PM‬‬
‫נעילת ביטחון‬
‫‪24088‬‬
‫ניתן להפעיל את נעילת הביטחון‬
‫באחת מהדרכים הבאות‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫רכב עם חלונות חשמליים בדלתות‬
‫האחוריות‪:‬‬
‫ לחץ שתי לחיצות קצרות על הכפתור ‪ ,1‬או‬‫ לחץ שתי לחיצות קצרות על הכפתור בידיות‬‫הדלתות החיצוניות או על סמל החברה‬
‫בדלת תא המטען‪.‬‬
‫רכב עם חלונות ידניים בדלתות‬
‫האחוריות‬
‫נעילת ביטחון של הדלתות‬
‫)בארצות מסוימות(‬
‫נעילה זו מאפשרת לנעול את הדלתות )דלתות‬
‫תא הנוסעים‪ ,‬דלת תא המטען ובחלק מהדגמים‬
‫את תא האחסון בצד הנוסע הקדמי( ומונעת‬
‫באופן זה את פתיחת הדלתות מבפנים‬
‫באמצעות ידיות הדלתות )למשל‪ ,‬במהלך‬
‫פריצה שבה שוברים את החלון ולאחר מכן‬
‫מנסים לפתוח את הדלת מבפנים(‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לפני יציאה מהרכב‪ ,‬לחץ על החלק התחתון‬
‫של המתג ‪) 2‬הנורית במתג מאירה(‪ .‬לחץ על‬
‫החלק העליון של המתג כדי לפתוח את נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫בכל המקרים‪ ,‬הנעילה מומחשת באמצעות‬
‫חמישה הבהובים של מהבהבי החירום‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן להפעיל את נעילת הביטחון‬
‫באמצעות שתי לחיצות קצרות על כפתורי‬
‫ידיות הנמצאות בדלתות באותו צד )למשל‪:‬‬
‫דלת קדמית שמאלית‪/‬דלת אחורית שמאלית‬
‫או דלת קדמית ימנית‪/‬דלת אחורית ימנית(‪.‬‬
‫אסור בהחלט להפעיל את נעילת‬
‫הביטחון של הדלתות אם מישהו‬
‫נשאר במכונית!‬
‫‪1.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:36 PM‬‬
‫הגבלת הפעולה של כרטיס רנו‬
‫‪24088‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫שימוש בכרטיס רנו במצב הגבלת‬
‫פעולה )בחלק מהדגמים(‬
‫במצבים מסוימים )כשהרכב מופקד בידי גורם‬
‫זר‪ :‬שוער‪ ,‬חניון‪ ,‬גורר וכד'(‪ ,‬תרצה להגביל את‬
‫פעולת כרטיס רנו‪.‬‬
‫לשם כך הצטייד בשני הכרטיסים‪ .‬הכנס את‬
‫אחד הכרטיסים לקורא הכרטיסים ‪ 3‬ולאחר‬
‫מכן לחץ בו זמנית על הכפתורים ‪ 1‬ו‪ 2-‬בכרטיס‬
‫השני‪ .‬תתבצע נעילה של המכונית ולאחריה‬
‫תשתחרר נעילת הדלת בצד הנהג‪.‬‬
‫כרטיס רנו הנמצא בקורא הכרטיסים עובר‬
‫למצב הגבלת פעולה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫כרטיס רנו במצב הגבלת פעולה מאפשר אך ורק‬
‫את שחרור נעילת דלת הנהג ומכסה פתח מילוי‬
‫הדלק ואת התנעת המכונית )תא האחסון בצד‬
‫הנוסע הקדמי ותא המטען נותרים נעולים(‪.‬‬
‫כדי לבטל את מצב הגבלת הפעולה‪ ,‬התנע את‬
‫המכונית באמצעות כרטיס רנו שאינו במצב‬
‫הגבלת פעולה‪.‬‬
‫כפתור הנעילה‪/‬שחרור הנעילה מבפנים ‪4‬‬
‫מושבת בעת הפעלת הרכב בעזרת כרטיס‬
‫רנו במצב הגבלת פעולה‪.‬‬
‫בכל רגע נתון‪ ,‬ניתן להגביל את הפעולה של‬
‫כרטיס רנו אחד בלבד‪.‬‬
‫בעת השימוש בכרטיס רנו במצב הגבלת‬
‫פעולה‪ ,‬הכרטיס השני ימשיך לפעול בצורה‬
‫רגילה‪.‬‬
‫‪1.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:36 PM‬‬
‫פתיחת הדלתות וסגירתן‬
‫‪1‬‬
‫התרעה על "כרטיס בקורא"‬
‫‪2‬‬
‫כאשר פותחים את דלת הנהג‪ ,‬בזמן שכרטיס‬
‫רנו נמצא בקורא הכרטיס‪ ,‬תופיע ההודעה‬
‫"‪") "Remove card‬הוצא את הכרטיס"( בלוח‬
‫המחוונים ויושמע גם צפצוף‪.‬‬
‫מאפיין ייחודי‬
‫לאחר הדממת המנוע‪ ,‬הפנסים והציוד החשמלי‬
‫)רדיו‪ ,‬מיזוג אוויר וכו'( שפעלו ברגע ההדממה‬
‫ממשיכים לפעול‪.‬‬
‫הם יפסיקו לפעול עם פתיחת דלת הנהג‪.‬‬
‫התראה על דלת פתוחה‬
‫פתיחת דלת מבחוץ‬
‫לאחר פתיחת נעילת הדלתות באמצעות כרטיס‬
‫רנו עם מצב ידיים חופשיות הנמצא עליך‪ ,‬משוך‬
‫את הידית ‪ 1‬כדי לפתוח את הדלת‪.‬‬
‫פתיחת דלת מתוך המכונית‬
‫משוך את ידית הדלת ‪.2‬‬
‫זמזום התרעה "אורות דולקים"‬
‫זמזם התרעה פועל כאשר פותחים את אחת‬
‫הדלתות‪ ,‬בזמן שאורות המכונית מאירים‬
‫וכרטיס רנו אינו בקורא הכרטיס‪.‬‬
‫אם אחת הדלתות או דלת תא המטען פתוחה‬
‫או אינה סגורה כהלכה‪ ,‬כאשר המכונית תגיע‬
‫למהירות של ‪ 10‬קמ"ש בקירוב‪ ,‬תופיע ההודעה‬
‫"‪") "boot open‬דלת תא המטען פתוחה"( או‬
‫"‪") "door open‬דלת פתוחה"( בלוח המחוונים‪,‬‬
‫בהתאם לדלת שהושארה פתוחה‪ ,‬ונורית חיווי‬
‫תאיר בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪1.09‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:37 PM‬‬
‫פתיחת הדלתות וסגירתן‬
‫)המשך(‬
‫אם המצבר התנתק‪ ,‬לחץ על‬
‫הכפתור ‪ 3‬כדי להפעיל את נעילת‬
‫הדלתות האחוריות מחדש‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫מנעולי בטיחות לילדים‬
‫מכוניות המצוידות במתג‬
‫מובנית‬
‫לחץ על המתג ‪ 3‬כדי למנוע את הפעלת החלונות‬
‫החשמליים האחוריים ואת פתיחת הדלתות‬
‫האחוריות‪.‬‬
‫הארת נורית החיווי שבמתג מאשרת את נעילת‬
‫‪3‬‬
‫עם נורית חיווי‬
‫במקרה של תקלה‪ ,‬יישמע צפצוף‬
‫התרעה ונורית החיווי שבמתג‬
‫אינה מאירה‪.‬‬
‫בטיחות הנוסעים במושב‬
‫האחורי‬
‫הנהג יכול למנוע את פעולת‬
‫החלונות החשמליים האחוריים‬
‫והדלתות האחוריות על ידי לחיצה על המתג‬
‫‪ 3‬בציור‪.‬‬
‫מקרים אחרים‬
‫כדי למנוע את פתיחת הדלתות האחוריות‬
‫מבפנים‪ ,‬לחץ על המתג ‪ 4‬ובדוק מתוך הרכב‬
‫שהדלתות נעולות היטב‪.‬‬
‫אסור בהחלט להשאיר את המכונית עם‬
‫כרטיס רנו בקורא הכרטיס )או באזור‬
‫המאפשר התנעה( כשילד או בעל חיים נותרו‬
‫בפנים‪ .‬קיים חשש שהם יפעילו את החלונות‬
‫החשמליים‪ ,‬ואיבר כלשהו )צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד‬
‫וכו'( ייתפס כתוצאה מהפעלה מקרית ותיגרם‬
‫פציעה חמורה‪ .‬בקרה של היתפסות איבר‪,‬‬
‫הפוך מיד את כיוון ההפעלה על‪-‬ידי לחיצה‬
‫על המתג המתאים‪.‬‬
‫‪1.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:37 PM‬‬
‫נעילת הדלתות ופתיחתן‬
‫נעילה‪/‬פתיחה מבחוץ‬
‫פעולות אלו נעשות בעזרת כרטיס רנו‪ :‬ראה‬
‫נושאי "כרטיסי רנו" בפרק ‪.1‬‬
‫במקרים מסוימים‪ ,‬כרטיס רנו עלול שלא‬
‫לפעול‪:‬‬
‫ הרכב נמצא באזור בו קיימת קרינה‬‫אלקטרומגנטית חזקה‪,‬‬
‫ שימוש במכשיר הפועל באותו תדר כמו‬‫הכרטיס )טלפון אלחוטי וכו'(‪,‬‬
‫ התרוקנות הסוללה בכרטיס רנו‪ ,‬התרוקנות‬‫המצבר וכו'‪.‬‬
‫במצב זה אפשר‪:‬‬
‫ להשתמש במפתח החירום )המשולב בכרטיס‬‫או נפרד לפי הדגם( לפתיחת הדלת הקדמית‬
‫השמאלית‪,‬‬
‫ לנעול באופן ידני את כל הדלתות )עיין‬‫בעמוד הבא(‪,‬‬
‫ להשתמש במתג הנעילה החשמלית הפנימי‬‫)עיין בנושא "נעילה‪/‬פתיחה מבפנים" בפרק‬
‫‪.(1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫השימוש במפתח חירום ‪ 2‬המשולב‬
‫בכרטיס רנו‬
‫הסר את הכיסוי ‪ A‬בדלת הקדמית השמאלית‬
‫על ידי הכנסת חוד מפתח החירום במגרעת ‪.1‬‬
‫הרם את הכיסוי ‪ A‬כלפי מעלה כדי להסירו‪.‬‬
‫הכנס את המפתח ‪ 2‬למנעול ופתח או נעל את‬
‫הדלת הקדמית השמאלית‪.‬‬
‫‪1.11‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:38 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫השימוש במפתח חירום נפרד‬
‫‪) 3‬לפי‬
‫הדגם(‬
‫הכנס את המפתח ‪ 3‬למנעול הדלת הקדמית‬
‫השמאלית ונעל או פתח את הדלת‪.‬‬
‫נעילה ידנית של הדלתות‬
‫כשהדלת פתוחה‪ ,‬סובב את הבורג ‪) 4‬בעזרת כלי‬
‫דמוי מברג שטוח( וסגור את הדלת‪.‬‬
‫במצב זה הדלת תהיה נעולה מבחוץ‪.‬‬
‫ניתן יהיה לפתוח את הדלת רק מבפנים או‬
‫באמצעות המפתח למנעול הדלת הקדמית‬
‫השמאלית‪.‬‬
‫‪1.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:39 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫נעילת הדלתות ללא כרטיס רנו‬
‫כשהמנוע מדומם‪ ,‬ודלת קדמית פתוחה‪ ,‬לחץ‬
‫לחיצה של מעל חמש שניות על המתג ‪.5‬‬
‫עם סגירת הדלת‪ ,‬כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫שחרור הנעילה מבחוץ אפשרי רק בעזרת כרטיס‬
‫רנו‪.‬‬
‫נורית חיווי נעילת הדלתות‬
‫כשכרטיס רנו בקורא‪ ,‬נורית החיווי המשולבת‬
‫במתג ‪ 5‬מציינת את מצב נעילת הדלתות‪:‬‬
‫ כאשר הדלתות נעולות‪ ,‬הנורית מאירה;‬‫ כאשר אחת הדלתות פתוחה או אינה סגורה‬‫כהלכה‪ ,‬הנורית כבויה‪.‬‬
‫כאשר נועלים את הדלתות‪ ,‬נורית החיווי‬
‫מאירה למשך כדקה ולאחר מכן כבית‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫נעילה‪/‬פתיחה מבפנים‬
‫המתג ‪ 5‬פותח ונועל את הדלתות‪ ,‬דלת תא‬
‫המטען ומכסה פתח הדלק‪ ,‬ובחלק מהדגמים‪,‬‬
‫את תא האחסון בצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אם אחת הדלתות או דלת תא המטען פתוחה‬
‫או אינה סגורה היטב‪ ,‬הדלתות יינעלו וייפתחו‬
‫מיד‪.‬‬
‫אם יש צורך להוביל חפץ גדול‪ ,‬כשאחת הדלתות‬
‫פתוחה‪ :‬כשהמנוע מדומם‪ ,‬לחץ במשך יותר‬
‫מחמש שניות על המתג ‪ 5‬כדי לנעול את יתר‬
‫אסור בהחלט לעזוב את המכונית‬
‫ולהשאיר בתוכה את כרטיס‬
‫רנו‪.‬‬
‫אם נוסעים עם דלתות נעולות‪,‬‬
‫יש להביא בחשבון את העובדה‬
‫שהדבר עשוי להקשות על הגישה‬
‫של כוחות סיוע לתא הנוסעים‬
‫במקרה חירום‪.‬‬
‫‪1.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:40 PM‬‬
‫נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה‬
‫תקלות בפעולה‬
‫ראשית עליכם להחליט אם ברצונכם להפעיל‬
‫מערכת זו‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪,‬‬
‫לחץ על כפתור ההפעלה החשמלית של הדלתות‬
‫‪ 1‬למשך כ‪ 5-‬שניות‪ ,‬עד שיישמע אות התרעה‬
‫קולי‪.‬‬
‫הפסקת הפעולה‬
‫לחץ על כפתור ההפעלה החשמלית של הדלתות‬
‫‪ 1‬למשך כ‪ 5-‬שניות‪ ,‬עד שיישמע אות התרעה‬
‫קולי‪.‬‬
‫אם מתגלית תקלה בפעולת המערכת )לא‬
‫מתבצעת נעילה באופן אוטומטי‪ ,‬הנורית‬
‫המשולבת בכפתור ‪ 1‬אינה מאירה לאחר נעילת‬
‫הדלתות(‪ ,‬יש לבדוק תחילה שכל הדלתות‬
‫סגורות כהלכה‪ .‬אם הן אמנם סגורות‪ ,‬פנה‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫עיקרון פעולה‬
‫לאחר התנעת המכונית‪ ,‬המערכת נועלת באופן‬
‫אוטומטי את הדלתות מרגע שמגיעים למהירות‬
‫של ‪ 10‬קמ"ש בקירוב‪.‬‬
‫שחרור הנעילה מתבצע‪:‬‬
‫ על‪-‬ידי לחיצה על כפתור שחרור הנעילה ‪.1‬‬‫ לאחר עצירת המכונית‪ ,‬על‪-‬ידי פתיחה של‬‫אחת הדלתות הקדמיות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם פותחים את אחת הדלתות‪ ,‬היא‬
‫ננעלת מחדש באופן אוטומטי כאשר המכונית‬
‫מגיעה למהירות של ‪ 10‬קמ"ש בקירוב;‬
‫אם נוסעים עם דלתות נעולות‪,‬‬
‫יש להביא בחשבון את העובדה‬
‫שהדבר עשוי להקשות על הגישה‬
‫של כוחות סיוע לתא הנוסעים‬
‫במקרה חירום‪.‬‬
‫‪1.14‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:40 PM‬‬
‫מערכת משבת מנוע‬
‫משבת המנוע מונע את התנעת המכונית על‪-‬‬
‫ידי מי שאינו מצויד בכרטיס רנו למכונית‪.‬‬
‫המכונית מוגנת באופן אוטומטי בתוך מספר‬
‫שניות לאחר הדממת המנוע‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫עיקרון הפעולה‬
‫בעת התנעת המנוע‪ ,‬נורית החיווי ‪ 1‬מאירה‬
‫באופן קבוע למשך מספר שניות ולאחר מכן‬
‫כבית )ראה נושא "התנעת המנוע" בפרק ‪.(2‬‬
‫אם הרכב אינו מזהה את הקוד‪ ,‬קורא‬
‫הכרטיס מהבהב במהירות ולא ניתן להתניע‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫נוריות חיווי‬
‫נורית חיווי הגנת הרכב‬
‫אחרי הדממת המנוע‪ ,‬כשנורית החיווי‬
‫מהבהבת‪ ,‬הרכב מוגן‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כל תיקון או שינוי במערכת משבת‬
‫המנוע )יחידה אלקטרונית‪ ,‬חיווט‬
‫וכו'( עלול להיות מסוכן‪ .‬יש‬
‫לבצע את התיקון או את השינוי‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪1.15‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:41 PM‬‬
‫מערכת משבת מנוע‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫נורית התראה לציון תקלות בפעולת‬
‫המערכת‬
‫אם לאחר ניסיון התנעה‪ ,‬נורית החיווי ממשיכה‬
‫להבהב או ממשיכה להאיר באופן קבוע‪ ,‬היא‬
‫מציינת שהמערכת אינה פועלת כהלכה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫במקרה של תקלה בפעולת כרטיס רנו )קורא‬
‫הכרטיס מהבהב במהירות(‪ ,‬השתמש‪ ,‬אם‬
‫ברשותך‪ ,‬בכרטיס רנו השני )שנמסר לך ביחד‬
‫עם המכונית(‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬יש לפנות למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת רנו משום שרק שם נמצאים‬
‫הכלים‪ ,‬הציוד והאנשים המוסמכים לתיקון‬
‫משבת המנוע‪.‬‬
‫במקרה של הפרעות ו‪/‬או אם המערכת אינה‬
‫מזהה את כרטיס רנו בעל מצב ידיים חופשיות‪,‬‬
‫הכנס כרטיס זה לקורא הכרטיס ‪.2‬‬
‫‪1.16‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:42 PM‬‬
‫משענות ראש קדמיות‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫משענות ראש המצוידות בלשונית ‪:1‬‬
‫הסרת משענת הראש‬
‫לחץ על כפתור ‪ 2‬ואחר כך הרם את משענת‬
‫הראש עד להסרתה‪.‬‬
‫הנמכת משענת הראש‬
‫הזז את לשונית ‪ 1‬קדימה והנמך את משענת‬
‫הראש עד לגובה הרצוי‪.‬‬
‫הטיית משענת הראש‬
‫בהתאם לדגם‪ ,‬הרחק או קרב את החלק הקדמי‬
‫‪ A‬של משענת הראש עד לקבלת המצב הרצוי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫הגבהת משענת הראש‬
‫הזז את משענת הראש כלפי מעלה עד לגובה‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫התקנת משענת הראש‬
‫הכנס את המוטות אל השרוולים המובילים‬
‫כשחריצי המוטות פונים קדימה‪.‬‬
‫הזז את הלשונית ‪ 1‬קדימה והורד את משענת‬
‫הראש לגובה הרצוי‪.‬‬
‫משענת הראש היא חלק בטיחותי‪.‬‬
‫הקפד שהיא תהיה מותקנת וודא‬
‫את מיקומה הנכון‪ .‬המרחק בין‬
‫הכרית לבין הראש חייב להיות‬
‫מינימלי; החלק העליון של משענת הראש‬
‫צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד‬
‫הראש‪.‬‬
‫‪1.17‬‬
‫‪4/9/2006 2:32:15 PM‬‬
‫משענות ראש אחוריות‬
‫‪1‬‬
‫שימוש במשענת הראש האחורית‬
‫הגבה את משענת הראש עד סוף מהלכה ולאחר‬
‫מכן הורד אותה עד לנעילתה‪.‬‬
‫משענת הראש אינה יורדת למטה באופן מלא‪.‬‬
‫כדי להנמיך אותה עד סוף מהלכה‪ ,‬לחץ בו‬
‫זמנית על הלחצן ‪ 1‬ועל משענת הראש‪.‬‬
‫אחסון משענות הראש האחוריות‬
‫לחץ על הלחצן ‪ 1‬והנמך את משענת הראש‬
‫במלואה‪.‬‬
‫משענת הראש המונמכת במלואה נמצאת‬
‫במצב אחסון‪ :‬אסור להשתמש במצב אחסון‬
‫זה כאשר יושב נוסע במושב האחורי‪.‬‬
‫הסרת משענת הראש‬
‫לחץ על הלחצן ‪ 1‬והוצא את משענת הראש‪.‬‬
‫התקנת משענת הראש‬
‫הכנס את המוטות אל השרוולים‪ ,‬לחץ על‬
‫הלשונית ‪ 1‬והנמך את משענת הראש‪.‬‬
‫משענת הראש היא חלק בטיחותי‪.‬‬
‫ודא את מיקומה הנכון‪ .‬הקפד‬
‫שהיא תהיה מותקנת וודא את‬
‫מיקומה הנכון‪.‬‬
‫‪1.18‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:44 PM‬‬
‫מושבים קדמיים‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫הזזת המושב קדימה או לאחור‬
‫הרם את הידית ‪ 3‬הנמצאת בצד הדלת לשחרור‬
‫הנעילה‪ .‬שחרר את הידית במצב הרצוי ובדוק‬
‫שהמושב נעול ומאובטח כהלכה‪.‬‬
‫כדי לשפר את תמיכת מושב הנהג באזור‬
‫המותניים‬
‫סובב את הגלגלון ‪.4‬‬
‫הטיית משענת גב המושב‬
‫הרם את הידית הנמצאת בצד הקונסולה‬
‫המרכזית ‪ 1‬והטה את משענת הגב למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫כוונון גובה מושב הנהג‬
‫הפעל את הידית ‪ 2‬לפי הפעולה המבוקשת‪:‬‬
‫ כלפי מעלה להגבהת מושב הנהג‪,‬‬‫‪ -‬כלפי מטה להנמכת מושב הנהג‪.‬‬
‫כדי להבטיח תפקוד יעיל של‬
‫חגורות הבטיחות‪ ,‬אנו ממליצים‬
‫לא להטות יותר מדי את משענות‬
‫הגב של המושבים‪.‬‬
‫בדוק שמשענות הגב של המושבים נעולות‬
‫ומאובטחות כהלכה‪.‬‬
‫אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה )מושב‬
‫הנהג(‪ .‬במקרה של בלימה פתאומית‪ ,‬קיים‬
‫חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת‬
‫הדוושות ויפריעו להפעלתן‪.‬‬
‫מטעמי בטיחות‪ ,‬יש לבצע‬
‫כוונונים אלה כאשר המכונית‬
‫נייחת‪.‬‬
‫‪1.19‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:45 PM‬‬
‫מושבים קדמיים‬
‫)המשך(‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫הגישה למושבים האחוריים‬
‫)דגמי שלוש דלתות(‬
‫הרם את הידית ‪ 5‬והזז את המושב קדימה‪.‬‬
‫כדי להחזיר את מושב הנהג למצבו הראשוני‬
‫)המצב שבזיכרון(‪ ,‬הזז את המושב לאחור עד‬
‫שהוא ננעל‪.‬‬
‫חימום המושבים‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫‪ 6‬של המושב המבוקש‪ .‬נורית חיווי המשולבת‬
‫במתג תאיר‪.‬‬
‫פעולת החימום מבוקרת על‪-‬ידי תרמוסטט‬
‫אשר קובע אם יש צורך להפעיל את החימום‬
‫או לא‪.‬‬
‫‪1.20‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:46 PM‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫למען בטיחותך עליך לחגור חגורת בטיחות‬
‫בכל נסיעה‪ .‬כמו כן‪ ,‬עליך לציית לחוקים‬
‫המקומיים‪.‬‬
‫לפני התחלת הנסיעה יש‪:‬‬
‫ לכוונן את תנוחת הנהיגה‪.‬‬‫ לכוונן את חגורת הבטיחות לפי ההוראות‬‫הבאות‪ ,‬להשגת בטיחות מרבית‪.‬‬
‫כוונון תנוחת הנהיגה‬
‫• התיישב עמוק לתוך מושבך )לאחר הסרת‬
‫המעיל או הז'קט(‪ .‬הדבר הכרחי לתנוחה‬
‫נכונה של חוליות הגב התחתון‪.‬‬
‫• קדם את המושב על פי הדוושות‪ .‬המושב‬
‫צריך להיות במצב האחורי ביותר שמאפשר‬
‫לחיצה מושלמת של דוושת המצמד‪ .‬משענת‬
‫גב המושב צריכה להיות מכווננת כך שזרועות‬
‫הנהג מעט מקופלות כאשר הן מונחות על‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫• כוונן את משענת הראש‪ .‬להשגת בטיחות‬
‫מרבית‪ ,‬המרחק בין הראש לבין משענת‬
‫הראש חייב להיות מזערי והחלק העליון‬
‫צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד‬
‫הראש‪.‬‬
‫• כוונן את גובה כרית המושב‪ .‬כוונון נכון‬
‫מבטיח שדה ראייה טוב ביותר בזמן‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫• כוונן את מצב גלגל ההגה‪.‬‬
‫כוונון לא נכון של חגורות‬
‫הבטיחות עלול לגרום לפציעות‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫כוונון חגורות הבטיחות‬
‫הצמד את גבך למשענת‪.‬‬
‫רצועת הכתף ‪ 1‬צריכה להיות קרובה ככל‬
‫האפשר לבסיס הצוואר‪ ,‬מבלי לגעת בו‪.‬‬
‫על חגורת המותניים ‪ 2‬לעבור כשהיא שטוחה‬
‫על הירכיים ובאזור אגן הירכיים‪.‬‬
‫החגורה צריכה להיות מוצמדת ככל האפשר‬
‫לגוף עצמו )הימנע מבגדים עבים מדי‪ ,‬חפצים‬
‫אחרים צמודים לגוף וכו'(‪.‬‬
‫גם נשים הרות נדרשות לחגור חגורות‬
‫בטיחות‪ .‬במקרה זה יש להקפיד שחגורת‬
‫המותניים לא תלחץ יותר מדי על החלק‬
‫התחתון של הבטן‪.‬‬
‫‪1.21‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:47 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫כוונון גובה נקודת העיגון העליונה‬
‫של החגורה‬
‫השתמש בכפתור ‪ 3‬כדי לבחור את הגובה הרצוי‬
‫של נקודת העיגון העליונה‪ ,‬כך שרצועת הכתף‬
‫‪ 1‬תנותב כפי שהוסבר לעיל‪:‬‬
‫ להנמכת נקודת העיגון‪ ,‬לחץ על הכפתור‬‫‪ 3‬ובה בעת החלק את נקודת העיגון כלפי‬
‫מטה‪.‬‬
‫ להגבהת נקודת העיגון‪ ,‬לחץ על הכפתור‬‫‪ 3‬ובה בעת החלק את נקודת העיגון כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫לאחר סיום הכוונון‪ ,‬ודא שנקודת העיגון נעולה‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫חגירה )המשך(‬
‫אם החגורה "נעולה" לגמרי‪:‬‬
‫ משוך לאט‪ ,‬אך בחוזקה‪ ,‬את החגורה כדי‬‫להוציא כ‪ 3-‬ס"מ;‬
‫ עזוב את החגורה והנח לה להיגלל;‬‫ משוך שנית;‬‫ אם הבעיה נמשכת‪ ,‬פנה אל מוסך שירות של‬‫רנו‪.‬‬
‫חגירה‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫משוך לאט ובהדרגה את החגורה והכנס את‬
‫הלשונית ‪ 4‬אל התפס ‪) 6‬בדוק נעילה על‪-‬ידי‬
‫משיכת הלשונית ‪ .(4‬אם החגורה "ננעלת" החזר‬
‫אותה בחזרה ומשוך אותה שנית‪.‬‬
‫נורית זו‪ ,‬הנמצאת בלוח המחוונים‬
‫או בלוח המכשירים‪ ,‬כבית כדי לציין‬
‫שלשונית חגורת הבטיחות נעולה‬
‫היטב באבזם החגורה‪.‬‬
‫שחרור‬
‫לחץ על הכפתור ‪ 5‬שעל התפס ‪ .6‬החגורה תחזור‬
‫למקומה בעזרת מערכת הגלילה האוטומטית‪.‬‬
‫המשך להחזיק בלשונית עד להשלמת‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫‪1.22‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:48 PM‬‬
‫חגורות בטיחות אחוריות‬
‫‪1‬‬
‫חגורות בטיחות אחוריות‪ ,‬מרכזית‬
‫וצדדיות‬
‫הנעילה‪ ,‬השחרור והכוונון של חגורות בטיחות‬
‫אלו נעשה בדיוק כמו בחגורות הבטיחות‬
‫הקדמיות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫חגורת בטיחות אחורית‪ ,‬מרכזית‬
‫משוך ושלוף את החגורה באיטיות מבית‬
‫החגורה ‪.1‬‬
‫הכנס את הלשונית ‪ 2‬אל התפס האדום ‪.3‬‬
‫‪1.23‬‬
‫‪4/6/2006 4:03:30 PM‬‬
‫מידע זה מתיחס לחגורות הבטיחות של המושבים הקדמיים והמושבים האחוריים של המכונית‪.‬‬
‫• אסור לבצע שינויים ברכיבים המקוריים של חגורות הבטיחות‪ .‬כמו כן אין לשנות את נקודות העיגון של החגורות על המושבים‪.‬‬
‫במקרים מיוחדים )הוספת מושב לתינוק וכו'( התייעץ עם מוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫• אסור להשתמש באביזרים המאפשרים חופש בחגורת הבטיחות )כגון‪ :‬אטבים‪ ,‬סיכות ביטחון וכו'(; קיים חשש לפגיעות גופניות במקרה תאונה אם‬
‫חגורת הבטיחות רפויה מדי‪.‬‬
‫• אסור להעביר את רצועת הכתף מתחת לזרוע או מאחורי הגב‪.‬‬
‫• אסור לחגור בחגורה אחת יותר מאדם אחד‪.‬‬
‫• אין להושיב תינוק או ילד על הברכיים ולחגור אותו בעזרת אותה חגורה‪.‬‬
‫• כדי להבטיח תפקוד יעיל של החגורה‪ ,‬אסור לחגור אותה כשהיא מפותלת‪.‬‬
‫• אחרי תאונה קשה החלף את החגורות שנחגרו בעת התאונה‪ .‬כמו‪-‬כן‪ ,‬החלף חגורות שניכרים בהן סימני פגיעה‪ ,‬נזק או בלאי‪.‬‬
‫• בזמן החזרת המושב האחורי למקומו‪ ,‬דאג לניתוב נכון של החגורות על מנת לאפשר שימוש נכון ובטיחותי‪.‬‬
‫• במהלך נסיעה‪ ,‬במידת הצורך‪ ,‬כוונן את המצב והמתח של החגורה‪ .‬הקפד לבצע זאת באופן בטיחותי‪.‬‬
‫• הקפד להכניס את לשונית החגורה לתוך התפס המתאים לה‪.‬‬
‫‪1.24‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:49 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורות בטיחות קדמיות‬
‫אמצעים אלה כוללים‪:‬‬
‫ מותחנים באבזמים של חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫ מותחנים לרצועת המותניים של חגורת‬
‫הבטיחות )בדגמי חמש דלתות(‪,‬‬
‫ מגבילי מאמץ‪,‬‬
‫ כריות אוויר קדמיות עבור הנהג והנוסע‬
‫שלידו‪,‬‬
‫ כריות אוויר למניעת "צלילה" )החלקת‬
‫הגוף מתחת לחגורת הבטיחות‪ ,‬בדגמי‬
‫שלוש דלתות(‪.‬‬
‫מערכות אלה נועדו לפעול במשולב או בנפרד‬
‫במקרים של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫על‪-‬פי עצמת ההתנגשות קיימים ארבעה מצבים‬
‫אפשריים‪:‬‬
‫ חגורת הבטיחות ננעלת;‬‫ מותחן אבזם החגורה נכנס לפעולה כדי לתקן‬‫את המיקום והחופש של החגורה;‬
‫ מופעלים המותחן של רצועת המותניים או‬‫כרית האוויר למניעת "צלילה" כדי להצמיד‬
‫את הנוסע למושב‪ ,‬כרית האוויר "נפח קטן"‬
‫ומגבילי המאמץ;‬
‫‪ -‬כרית האוויר מופעלת במצב "נפח גדול"‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫•‬
‫מותחני‪-‬קדם‬
‫מותחני הקדם מצמידים את החגורה לגוף‬
‫ואת גוף הנוסע אל המושב‪ ,‬ובכך מגדילים את‬
‫יעילות החגורה‪.‬‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬בעת פגיעה‬
‫חזיתית משמעותית ועקב ההתנגשות‪ ,‬המערכת‬
‫יכולה להפעיל את‪:‬‬
‫ הבוכנה ‪ 1‬שמושכת את החגורה מיד‪,‬‬‫ הבוכנה ‪ 2‬במושבים הקדמיים )בדגמי חמש‬‫דלתות(‪.‬‬
‫או‬
‫ כריות אוויר למניעת "צלילה" )החלקת‬‫הגוף מתחת לחגורת הבטיחות‪ ,‬בדגמי שלוש‬
‫דלתות(‪.‬‬
‫•‬
‫• לאחר תאונה‪ ,‬דאג לבדיקת כל‬
‫רכיבי מערכות הבטיחות ומערכת‬
‫הריתום‪.‬‬
‫אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות‬
‫הבטיחות ומערכות הריתום )מותחני‬
‫חגורות‪ ,‬יחידה אלקטרונית‪ ,‬כבלים( או‬
‫לעשות בהם שימוש חוזר בכל רכב שהוא‪,‬‬
‫גם אם מדגם זהה‪.‬‬
‫כדי למנוע הפעלה בשוגג של מערכות‬
‫הבטיחות ומערכות הריתום‪ ,‬פנה לצוות‬
‫המומחים במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת רנו‪ ,‬שהם היחידים המורשים לטפל‬
‫במותחני החגורות ובכריות האוויר‪.‬‬
‫בדיקה אלקטרונית של מערכת זו חייבת‬
‫להתבצע במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת רנו‪ ,‬המשתמש בכלים מתאימים‪.‬‬
‫כאשר המכונית מועברת לגריטה‪ ,‬פנה אל‬
‫מוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו כדי‬
‫להשבית את מחולל הגז‪.‬‬
‫‪1.25‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:49 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית )המשך(‬
‫כרית אוויר )‪ (Airbag‬בצד הנהג‬
‫מגביל מאמץ‬
‫ובצד הנוסע‬
‫מעבר לעוצמת התנגשות מסוימת‪ ,‬מנגנון זה‬
‫נכנס לפעולה ומגביל עד לרמה נסבלת את‬
‫המאמץ שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף‪.‬‬
‫כרית אוויר מותקנת במושבים הקדמיים הן‬
‫בצד הנהג והן בצד הנוסע שלידו‪.‬‬
‫הסימון "‪ "Airbag‬על גלגל ההגה ועל לוח‬
‫המכשירים )אזור כרית האוויר ‪ (A‬ומדבקה‬
‫בחלק התחתון של השמשה הקדמית מציינים‬
‫קיום פריט ציוד זה‪.‬‬
‫כל מערכת כרית אוויר כוללת‪:‬‬
‫ כרית מתנפחת בתוספת מחולל גז לניפוח‪,‬‬‫מורכבים על ההגה ― עבור הנהג‪ ,‬ובתוך לוח‬
‫המכשירים ― עבור הנוסע שליד הנהג‪.‬‬
‫ יחידה אלקטרונית משותפת ובתוכה גלאי‬‫התנגשות ובקרת המצת האלקטרוני של‬
‫מחולל הגז‪.‬‬
‫ נורית חיווי ייעודית‬‫בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫‪ -‬חיישן קדמי מתקדם‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫מערכת כריות האוויר משתמשת באמצעי‬
‫הפעלה פירוטכני‪ .‬כאשר כרית האוויר‬
‫מופעלת‪ ,‬נפלט חום‪ ,‬משתחרר עשן )לא מדובר‬
‫בדלקה שפרצה במכונית( ונשמע קול פיצוץ‪.‬‬
‫התנפחות כרית האוויר‪ ,‬המתבצעת באופן‬
‫מידי‪ ,‬עלולה לגרום לפציעות שטחיות קלות‬
‫מאוד בעור או לחבורות‪.‬‬
‫‪1.26‬‬
‫‪4/6/2006 4:06:06 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫הפעלה‬
‫המערכת מוכנה לפעולה אך ורק לאחר הכנסת‬
‫כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות חזיתית בעצמה רבה‪,‬‬
‫הכריות מתנפחות במהירות‪ ,‬ומשככות את‬
‫העצמה שבה נחבטים פלג הגוף העליון וראשו‬
‫של הנהג בגלגל ההגה ואת העצמה שבה נחבט‬
‫הנוסע שליד הנהג בלוח המכשירים‪ .‬מיד‬
‫לאחר ההתנגשות‪ ,‬הגז בתוך הכריות משתחרר‬
‫במהירות וזאת על מנת לא להוות מכשול בעת‬
‫נטישת המכונית‪.‬‬
‫מאפיינים ייחודיים של כריות‬
‫האוויר הקדמיות‬
‫כריות האוויר הקדמיות הן כריות בעלות‬
‫שתי דרגות ניפוח‪ .‬דרגת הניפוח של הכרית‬
‫נקבעת על‪-‬ידי מנגנון הבקרה בהתאם לעצמת‬
‫ההתנגשות‪ .‬הכריות כוללות מערכת לשחרור‬
‫פנימי של הגז‪ ,‬שנועדה לסייע במניעת פגיעות‬
‫גופניות מהגז הנפלט‪.‬‬
‫ דרגה ראשונה ― כרית האוויר מתנפחת‬‫ל"נפח קטן"‪.‬‬
‫ דרגה שנייה ― התפרים של הכרית נפרמים‬‫והיא מתנפחת ל"נפח גדול" )במקרה של‬
‫התנגשות בעצמה גבוהה(‪.‬‬
‫תקלות‬
‫נורית החיווי ‪ 1‬מאירה בלוח המחוונים מיד‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס וכבית‬
‫לאחר מספר שניות‪.‬‬
‫אם נורית החיווי אינה מאירה לאחר הכנסת‬
‫כרטיס רנו לקורא הכרטיס או אם הנורית‬
‫מאירה כשהמנוע פועל הרי שקיימת תקלה‬
‫במערכת‪.‬‬
‫פנה בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת רנו לאיתור התקלה ולתיקונה‪.‬‬
‫כאשר המערכת לא תקינה‪ ,‬נפגעת ההגנה‬
‫המוענקת לנהג ולנוסע שלידו‪.‬‬
‫‪1.27‬‬
‫‪4/6/2006 4:07:35 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית‬
‫)המשך(‬
‫האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה במסלול פעולת כרית האוויר ולמנוע בכך פגיעות גופניות חמורות בעת הפעלת כרית האוויר‪.‬‬
‫אזהרות בנוגע לכרית האוויר שבצד הנהג‬
‫• אין לבצע שינויים בהגה ובכרית האוויר שבו‪.‬‬
‫• אסורה בהחלט הנחת כיסוי מכל סוג שהוא על רפידת ההגה‪.‬‬
‫• אין להדביק או להצמיד שום חפץ )סיכה‪ ,‬סמל‪ ,‬קישוט‪ ,‬שעון‪ ,‬תושבת לטלפון סלולרי וכו'( על הכרית‪.‬‬
‫• אסור לפרק את גלגל ההגה )מלבד עובדים מורשים של חברת רנו(‪.‬‬
‫• אסור לנהוג כשהגוף קרוב מדי לגלגל ההגה‪ .‬יש לאמץ תנוחת נהיגה נוחה כאשר המרפק מקופל מעט )ראה נושא "כוונון תנוחת הנהיגה" בפרק ‪.(1‬‬
‫כך יובטח מרווח ביטחון מספיק להפעלה יעילה של כרית האוויר‪.‬‬
‫אזהרות בנוגע לכרית האוויר של הנוסע שליד הנהג‬
‫• אין להדביק או להצמיד שום חפץ )סיכה‪ ,‬סמל‪ ,‬קישוט‪ ,‬שעון‪ ,‬תושבת לטלפון סלולרי וכו'( על לוח המכשירים באזור כרית האוויר‪.‬‬
‫• אסור להניח דבר בין לוח המכשירים לבין הנוסע )בעל חיים‪ ,‬מטרייה‪ ,‬מקל הליכה‪ ,‬חבילות וכו'(‪.‬‬
‫• אסור להניח רגליים על לוח המכשירים או על המושב משום שתנוחות אלו עלולות לגרום לפגיעות גופניות חמורות‪ .‬באופן כללי‪ ,‬יש להרחיק מלוח‬
‫המכשירים כל איבר של הגוף )ברכיים‪ ,‬ידיים‪ ,‬ראש וכו'(‪.‬‬
‫• החזר למצב פעולה את כריות האוויר של הנוסע שליד הנהג‪ ,‬לאחר הסרת מושב הבטיחות ממושב הנוסע שליד הנהג‪ ,‬כדי להבטיח שהנוסע יזכה‬
‫להגנה במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫אסור להתקין מושב בטיחות לילד עם הגב אל כיוון הנסיעה על מושב הנוסע שליד הנהג כל עוד לא הושבתה פעולת‬
‫האמצעים המשלימים לחגורת הבטיחות הקדמית של הנוסע שליד הנהג‪) .‬ראה נושא "השבתת כריות האוויר של הנוסע שליד‬
‫הנהג" בפרק ‪.(1‬‬
‫אזהרות בנוגע לכרית האוויר נגד "צלילה" )החלקת הגוף מתחת לחגורת הבטיחות(‬
‫התנפחות כרית האוויר נגד "צלילה" עלולה להעיף בעצמה את החפצים המונחים על כרית המושב‪.‬‬
‫‪1.28‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:51 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורות בטיחות אחוריות‬
‫אמצעים אלה כוללים‪:‬‬
‫ מותחני חגורות הבטיחות המשולבים‬
‫במנגנון הגלילה‪,‬‬
‫ מגביל מאמץ‪.‬‬
‫מערכות אלה נועדו לפעול במשולב או בנפרד‬
‫במקרים של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫על‪-‬פי עצמת ההתנגשות קיימים שני מצבים‬
‫אפשריים‪:‬‬
‫ החגורה לבדה מספקת את ההגנה‪.‬‬‫ מותחן החגורה נכנס לפעולה כדי לתקן את‬‫המיקום והחופש של החגורה‪.‬‬
‫מותחני חגורות הבטיחות במושב‬
‫האחורי‬
‫המערכת מוכנה לפעולה רק לאחר הכנסת‬
‫כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪.‬‬
‫בעת פגיעה חזיתית משמעותית‪ ,‬בוכנה מושכת‬
‫מיד את אבזם החגורה‪ ,‬ומצמידה את גוף‬
‫הנוסע אל המושב‪ ,‬ובכך מגדילה את יעילות‬
‫החגורה‪.‬‬
‫• לאחר תאונה‪ ,‬דאג לבדיקת כל‬
‫רכיבי מערכות הבטיחות ומערכת‬
‫הריתום‪.‬‬
‫• אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות‬
‫הבטיחות ומערכות הריתום )מותחני‬
‫חגורות‪ ,‬כריות אוויר‪ ,‬יחידות אלקטרוניות‪,‬‬
‫חיווט( או לעשות בהם שימוש חוזר בכל‬
‫רכב שהוא‪ ,‬גם אם מדגם זהה‪.‬‬
‫מגביל מאמץ‬
‫מעבר לעצמת התנגשות מסוימת‪ ,‬מנגנון זה‬
‫נכנס לפעולה ומגביל עד לרמה נסבלת את‬
‫המאמץ שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף‪.‬‬
‫• כדי למנוע הפעלה בשוגג של מערכות‬
‫הבטיחות ומערכות הריתום‪ ,‬פנה לצוות‬
‫המומחים במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת רנו‪ ,‬שהם היחידים המורשים לטפל‬
‫במותחני החגורות ובכריות האוויר‪.‬‬
‫• בדיקה אלקטרונית של מערכת זו חייבת‬
‫להתבצע במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫חברת רנו‪ ,‬המשתמש בכלים מתאימים‪.‬‬
‫• כאשר המכונית מועברת לגריטה‪ ,‬פנה אל‬
‫מוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו כדי‬
‫להשבית את מחולל הגז‪.‬‬
‫‪1.29‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:51 PM‬‬
‫אמצעי מיגון לנוסעים בהתנגשויות צדיות‬
‫כריות אוויר צדיות‬
‫אלו כריות אוויר הנמצאות במושבים הקדמיים‪,‬‬
‫ובחלק מהדגמים‪ ,‬במושבים האחוריים‬
‫הצדיים‪ ,‬ואשר נפרשות בצדי המושבים )בצד‬
‫הקרוב לדלת( כדי להגן על הנוסעים במקרה‬
‫של התנגשות צדית חזקה‪.‬‬
‫כריות וילון‬
‫אלו כריות אוויר הנמצאות בחלק העליון בכל‬
‫אחד מצדי המכונית ונפרשות לאורך החלונות‬
‫הצדדיים מלפנים ומאחור כדי להגן על הנוסעים‬
‫במקרה של התנגשות צדית חזקה‪.‬‬
‫סימון על השמשה הקדמית נועד לציין את‬
‫קיומם של אמצעי בטיחות אלו )כריות‬
‫אוויר‪ ,‬מותחני קדם וכו'( בתא הנוסעים‪.‬‬
‫אזהרות בנוגע לכרית האוויר הצדית‬
‫• התקנת כיסויים‪ :‬המושבים המצוידים בכריות אוויר צריכים כיסויים‬
‫מיוחדים המתאימים למכוניתך‪ .‬התייעץ עם נציג מורשה מטעם חברת רנו כדי‬
‫לברר אם כיסויים כאלה ניתנים לרכישה‪ .‬השימוש בכל כיסוי אחר )או בכיסויים מיוחדים‬
‫המתאימים למכונית אחרת( עלול לפגוע בתפקוד התקין של כריות האוויר וטמונה בו סכנה‬
‫לבטיחותך‪.‬‬
‫• אסור לשים אביזרים‪ ,‬חפץ או בעל חיים בין משענת הגב לבין הדופן בצד הדלת‪ .‬כמו כן‪ ,‬אסורה‬
‫הלבשת כיסויים חיצוניים או התקנת אביזרים על משענות הגב של המושבים‪ .‬דבר זה יכול לפגוע‬
‫בתפקוד התקין של כרית האוויר או לגרום פגיעות גופניות כאשר כרית האוויר מופעלת‪.‬‬
‫• אסור לפרק את המושב או לבצע בו כל שינוי שהוא מלבד בידי נציג מורשה מטעם חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫ הסימונים בצדי משענות הגב של המושבים )בצד הקרוב לדלת( וכן המרווח בין משענת הגב‬‫של המושב האחורי לבין החיפויים הפנימיים מגדירים את אזור התנפחות כרית האוויר‪ :‬אסור‬
‫להניח חפצים באזור זה‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:51 PM‬‬
‫אמצעים משלימים לחגורת בטיחות‬
‫האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה במסלול פעולת כרית האוויר ולמנוע בכך פגיעות גופניות חמורות בעת הפעלת כרית האוויר‪.‬‬
‫כרית האוויר תוכננה להשלים את פעולת חגורת הבטיחות‪ .‬כרית האוויר וחגורת הבטיחות מהוות רכיבים בלתי נפרדים של אותה מערכת‬
‫הגנה‪ .‬מסיבה זו חובה לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה‪ .‬אי‪-‬חגירה של חגורת בטיחות חושפת את הנוסעים לפגיעות גופניות במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬ויכולה גם לגרום פציעות קלות ושטחיות מאוד בעור‪ ,‬הנגרמות מכרית האוויר עצמה עקב הפעלתה‪.‬‬
‫פעולת מותחני הקדם או כריות האוויר אינה מובטחת בכל מקרה של התהפכות או התנגשות מאחור גם במקרה של התנגשות חזקה‪ .‬חבטות‬
‫ומהלומות לתחתית המכונית כתוצאה מפגיעה במדרכות‪ ,‬ממהמורות בכביש או מאבנים ניתזות עלולות לגרום להפעלת אמצעים אלו‪.‬‬
‫• חל איסור חמור לבצע כל שינוי‪ ,‬תיקון או טיפול במכלל מערכת כרית האוויר לנהג או לנוסע שלידו )בכריות האוויר‪ ,‬במותחני הקדם‪ ,‬ביחידה‬
‫האלקטרונית‪ ,‬בחיווט וכו'( מלבד בידי נציג מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫• על מנת לשמר את תקינות המערכת ועל מנת למנוע הפעלה בשוגג מותרת הגישה למערכת כרית האוויר‪ ,‬לנציג המורשה של חברת רנו בלבד‪.‬‬
‫• כאמצעי בטיחות‪ ,‬דאג לבדיקת מערכת כרית האוויר כל אימת שהמכונית הייתה מעורבת בתאונה‪ ,‬בגניבה או בניסיון לגניבה‪.‬‬
‫• בעת השאלת המכונית או מכירתה יש להדגיש נקודות אלה ולהביאן לידיעת הקונה וכן יש להעביר לידיו גם ספר זה‪.‬‬
‫• כאשר המכונית מועברת לגריטה‪ ,‬פנה לנציג רנו שיבצע את השמדת מחולל)י( הגז‪.‬‬
‫‪1.31‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:51 PM‬‬
‫בטיחות ילדים‬
‫השימוש באמצעי ריתום לילדים ותינוקות‬
‫מעוגן בחוק בכל הארצות‪.‬‬
‫הקפד לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה‬
‫המחייבות‪.‬‬
‫הנהג אחראי על שימוש נכון בהתקנים אלה‪.‬‬
‫ההתקנים שאושרו אחרי ינואר ‪ 1992‬מציעים‬
‫רמה חדשה של בטיחות העולה על זו של אלו‬
‫שאושרו לפני תאריך זה‪.‬‬
‫אי לכך‪ ,‬מומלץ לבחור בהתקן שאושר על‪-‬פי‬
‫התקנה האירופאית ‪.ECE 44‬‬
‫התקנים אלה חייבים לשאת מדבקה כתומה‬
‫עם האות ‪ E‬ואחריה מספר )של המדינה שבה‬
‫הוא מאושר( ושנת האישור‪.‬‬
‫פנה לסוכני רנו כדי לבחור את המושב המתאים‬
‫ביותר לילדיכם ולמכונית‪.‬‬
‫התנגשות במהירות של ‪ 50‬קמ"ש שקולה‬
‫לנפילה מגובה של ‪ 10‬מ'‪ .‬במלים אחרות‪ ,‬אי‬
‫חגירה של ילד שקולה למתן רשות לילד לשחק‬
‫על מרפסת ללא מעקה בקומה הרביעית!‬
‫בשום מקרה אסור להסיע תינוקות‬
‫או ילדים על ברכי הנוסעים‬
‫במכונית‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות חזיתית במהירות של‬
‫‪ 50‬קמ"ש‪ ,‬ילד השוקל ‪ 30‬ק"ג הופך לחפץ‬
‫השוקל טון אחד‪ :‬במצב זה יהיה בלתי אפשרי‬
‫להחזיק אותו גם אם אתם חגורים‪.‬‬
‫מסוכן במיוחד לחגור את ילדכם כאשר הוא‬
‫יושב על ברכיכם‪ .‬אסור לחגור שני אנשים‬
‫בחגורת בטיחות אחת‪.‬‬
‫אסור להתקין מושבי ילדים בחלק ממושבי‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫הטבלה והתמונות המופיעות בעמודים הבאים‬
‫מפרטות את סוגי מושבי הילדים שבהם יש‬
‫להשתמש בכל אחד ממקומות הישיבה‬
‫במכונית‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬הקפד לציית להוראות‬
‫החוק ותקנות התעבורה המחייבות‪.‬‬
‫לפני התקנת מושב ילדים במושב הקדמי )אם‬
‫מותרת בהוראות החוק ותקנות התעבורה(‬
‫כאשר מותקן מושב ילדים במושב הנוסע שליד‬
‫הנהג‪ ,‬פעל על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫ הזז את מושב הנוסע שליד הנהג ככל האפשר‬‫לאחור;‬
‫ כוונן את משענת הגב למצב אנכי ככל‬‫האפשר;‬
‫ הגבה את המושב ככל האפשר;‬‫ הגבה את משענת הראש עד סוף מהלכה;‬‫ הנמך את נקודת העיגון העליונה של חגורת‬‫הבטיחות עד סוף מהלכה‪.‬‬
‫‪1.32‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:52 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫מידת המושב‬
‫סוג מושב הילדים‬
‫מיקום המושבים במכונית‬
‫מושב הנוסע שליד‬
‫הנהג )‪(4) (3) (1‬‬
‫מושבים אחוריים‬
‫צדיים‬
‫מושב אחורי‬
‫מרכזי‬
‫‪F-G‬‬
‫‪X‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫)‪(5‬‬
‫‪X‬‬
‫מושב במבנה קונכייה עם הגב אל כיוון הנסיעה‬
‫מאושר לקבוצת גיל ‪ 0‬או ‪ ― 0+‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪E‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫‪U‬‬
‫מושב עם הגב אל כיוון הנסיעה‬
‫מאושר לקבוצת גיל ‪ ― 0+‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪D‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫‪U‬‬
‫מושב עם הגב אל כיוון הנסיעה‬
‫מאושר לקבוצת גיל ‪ 9 ― 1‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫‪C‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫‪U - IL‬‬
‫)‪(6‬‬
‫‪U‬‬
‫מושב עם הפנים אל כיוון הנסיעה‬
‫‪B - B1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪U - IUF - IL‬‬
‫)‪(7) (8‬‬
‫‪U‬‬
‫מושב עם הפנים אל כיוון הנסיעה‬
‫‪A‬‬
‫‪X‬‬
‫‪U - IUF - IL‬‬
‫)‪(7) (8‬‬
‫‪U‬‬
‫―‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫)‪(7) (8‬‬
‫‪U‬‬
‫―‬
‫‪X‬‬
‫‪U‬‬
‫)‪(7) (8‬‬
‫‪U‬‬
‫)‪(2‬‬
‫מנשא המותקן לרוחב המושב‬
‫מאושר לקבוצת גיל ‪ ― 0‬עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫מושב הגבהה או כרית הגבהה מובנית לילדים בגיל ‪ 3‬עד‬
‫‪6‬‬
‫מושב הגבהה או כרית הגבהה מובנית לילדים בגיל ‪ 6‬עד‬
‫מאושר לקבוצת גיל ‪ 22 ― (9) 3‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫‪10‬‬
‫)‪ (1‬זהירות‪ ,‬סכנת מוות או פגיעה גופנית חמורה‪ :‬לפני התקנת מושב ילדים עם הגב לכיוון הנסיעה במושב זה‪,‬‬
‫ודא כי כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג אכן מושבתת‪.‬‬
‫)ראה נושא "השבתת כרית אוויר בצד הנוסע שליד הנהג" בפרק ‪.(1‬‬
‫‪1.33‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:52 PM‬‬
‫‪= X‬‬
‫‪= U‬‬
‫‪= IUF‬‬
‫‪= IL‬‬
‫)המשך(‬
‫המושב אינו מתאים להתקנת מושב ילדים עבור קבוצת גיל זו‪.‬‬
‫המושב מאושר להתקנת מושב ילדים מכל הסוגים באמצעות חגורת בטיחות‪ ,‬עבור קבוצת גיל זו; בדוק שניתן להתקין את מושב הילדים‪.‬‬
‫המושב מאושר להתקנת מושב ילדים ומצויד בנקודות עיגון לחיבור נועלי ‪ Isofix‬של מושב עבור קבוצת גיל זו; בדוק שניתן להתקין את מושב‬
‫הילדים‪.‬‬
‫המושב מאושר להתקנת מושבי ילדים ייעודיים ומצויד בנקודות עיגון לחיבור נועלי ‪ Isofix‬של מושב עבור קבוצת גיל זו; בדוק שניתן להתקין את‬
‫מושב הילדים‪.‬‬
‫פנה לסוכני רנו כדי לבחור את המושב המתאים ביותר לילדיכם ולמכונית‪.‬‬
‫)‪(2‬‬
‫)‪(3‬‬
‫)‪(4‬‬
‫)‪(5‬‬
‫)‪(6‬‬
‫)‪(7‬‬
‫)‪(8‬‬
‫)‪(9‬‬
‫ואחריו אות )‪.(A, B, B1, C, D, E, F, G‬‬
‫המידה של מושב ילדים המצויד בנקודות עיגון לחיבור נועלי ‪ Isofix‬מצוינת על‪-‬ידי הסמל‬
‫במושב זה ניתן להתקין רק מושב ילדים המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה‪.‬‬
‫הזז את מושב המכונית ככל האפשר לאחור והטה את משענת הגב של המושב לזווית של ‪ 25°‬בקירוב‪.‬‬
‫התקן את המנשא לרוחב המושב )בניצב לציר האורך של המכונית( כך שישתרע על ‪ 2‬מושבים‪ .‬הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בכיוון ההפוך‬
‫לדלת הסמוכה למנשא‪.‬‬
‫הזז את מושב הנוסע הקדמי ככל האפשר לפנים‪ ,‬התקן את מושב הילדים והזז את מושב הנוסע הקדמי קרוב ככל האפשר למושב הילדים מבלי שייגעו‬
‫זה בזה‪.‬‬
‫הצמד את משענת הגב של מושב הילדים למשענת הגב של מושב המכונית‪ .‬כוונן את גובה משענת הראש של מושב המכונית או‪ ,‬במידת הצורך‪ ,‬הסר‬
‫את משענת הראש‪.‬‬
‫למען ביטחון הילד‪ ,‬אסור להזיז את המושב הקדמי לאחור מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב של המושב לזווית קטנה‬
‫מזווית של ‪ 25°‬בקירוב‪.‬‬
‫ילדים החל מגיל ‪ 10‬או שקומתם גבוהה מ‪ 1.36-‬מטר או שמשקלם גבוה מ‪ 36-‬ק"ג‪ ,‬יכולים לשבת על מושב המכונית ולהשתמש בחגורת הבטיחות‬
‫שלה‪.‬‬
‫‪1.34‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:52 PM‬‬
‫הבחירה הנכונה‬
‫)המשך(‬
‫מכוניתך מצוידת במערכת ‪ Isofix‬שאושרה לפי‬
‫התקנות האירופאיות ‪ ECE 14‬ו‪.ECE 16-‬‬
‫בטיחות ילדיך תלויה גם בך‪.‬‬
‫כדי להבטיח לילדך את הבטיחות המיטבית‪,‬‬
‫אנו ממליצים על מושבי ‪ Isofix‬לילדים של‬
‫חברת רנו‪.‬‬
‫ראה פרק ‪ ,1‬נושא "מערכת להתקנת מושבי‬
‫ילדים ― ‪."Isofix‬‬
‫מוצעות מערכות ריתום המותאמות לכל‬
‫הקבוצות‪ .‬מערכות אלה הורכבו באופן מושלם‬
‫תוך שיתוף פעולה עם היצרנים השונים ונבדקו‬
‫במכוניות רנו‪.‬‬
‫התייעצו עם נציג מורשה של רנו ובקשו את‬
‫עזרתו בהתקנת המושב‪.‬‬
‫קבוצה ‪ 0‬וקבוצה ‪ 0) 0+‬עד ‪ 13‬ק"ג(‬
‫עד גיל שנתיים‪ ,‬צוואר הילד חלש ופגיע מאוד‪.‬‬
‫מומלץ להושיב את הילד במושב במבנה‬
‫קונכייה עם הגב אל כיוון הנסיעה‪ .‬ישיבה‬
‫באופן זה מסייעת לשמור על ביטחון הילד‪.‬‬
‫קבוצה ‪ 9) 1‬עד ‪ 18‬ק"ג(‬
‫בילדים שגילם מ‪ 2-‬עד ‪ 4‬שנים‪ ,‬אגן הירכיים‬
‫עדיין אינו מעוצב דיו והילד איננו רתום היטב‬
‫כאשר הוא חגור בחגורת בטיחות עם שלוש‬
‫נקודות עיגון‪ .‬קיימת סכנת פגיעות חמורות‬
‫באזור הבטן של הילד במקרה של התנגשות‬
‫חזיתית‪ .‬השתמש במושבים עם רתמה‪.‬‬
‫הגבה את משענת הראש עד סוף מהלכה או‬
‫הסר אותה‪ ,‬כדי שתוכל להצמיד את משענת‬
‫הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של מושב‬
‫המכונית‪.‬‬
‫כדי למנוע סכנה אפשרית כלשהי העלולה לפגוע בבטיחותך‪ ,‬אנו ממליצים להשתמש‬
‫באביזרים מיוחדים המאושרים על‪-‬ידי רנו‪ .‬אביזרים אלו הותאמו למכוניתך ורק להם‬
‫מוענקת אחריות מטעם רנו‪.‬‬
‫‪1.35‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:52 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫קבוצה ‪ 15) 2‬עד ‪ 25‬ק"ג( וקבוצה‬
‫)‪ 22‬עד ‪ 36‬ק"ג(‬
‫מומלץ להשתמש בכרית הגבהה עם משענת גב‬
‫מתכווננת לגובה ועם מוביל חגורה וזאת כדי‬
‫להציב את החגורה קרוב ככל האפשר לצוואר‬
‫אך מבלי שיהיה עמו מגע‪.‬‬
‫הגבה את משענת הראש עד סוף מהלכה או‬
‫הסר אותה כדי שתוכל להצמיד את משענת‬
‫הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של‬
‫מושב הרכב‪.‬‬
‫אם משתמשים בכרית הגבהה ללא משענת גב‪,‬‬
‫יש לכוונן את משענת הראש של הרכב בהתאם‬
‫לגובה הילד‪ :‬הקצה העליון של משענת הראש‬
‫צריך להימצא בקו אחד עם קודקוד הילד ובכל‬
‫אופן אסור שהוא יהיה מתחת לקו העיניים‬
‫של הילד‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫כדי להשיג אחיזה טובה של האגן אצל ילדים‬
‫עד גיל ‪ 10‬שנים‪ ,‬שקומתם נמוכה מ‪ 1.36-‬מ'‪,‬‬
‫ואשר משקלם נמוך מ‪ 36-‬ק"ג‪ ,‬השתמש בכרית‬
‫הגבהה המצוידת במוביל עבור חגורת הבטיחות‬
‫של הרכב )חגורת שלוש נקודות(‪ .‬המוביל נועד‬
‫להעברת החגורה באופן שטוח על הירכיים של‬
‫הילד‪.‬‬
‫התקני הריתום לילדים מחולקים‬
‫קבוצות‪:‬‬
‫קבוצה ‪ :0‬מ‪ 0-‬עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫קבוצה ‪ :0+‬מ‪ 0-‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫קבוצה ‪ :1‬מ‪ 9-‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫קבוצה ‪ :2‬מ‪ 15-‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫קבוצה ‪ :3‬מ‪ 22-‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫ל ‪5-‬‬
‫‪1.36‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:54 PM‬‬
‫בטיחות ילדים )המשך(‬
‫מערכת להתקנת מושבי ילדים‬
‫― ‪Isofix‬‬
‫מותר להשתמש בהתקן זה‬
‫במושב הנוסע ליד הנהג רק אם‬
‫כריות האוויר של הנוסע ליד הנהג‬
‫הושבתו קודם לכן‪.‬‬
‫ראה נושא "השבתת כריות האוויר של הנוסע‬
‫ליד הנהג"‪.‬‬
‫כדי לדעת באלו מושבים מותקנת מערכת זו‪,‬‬
‫עיין בטבלה המפרטת את סוגי מושבי הילדים‬
‫הניתנים להתקנה במושבים השונים במכונית‬
‫אשר מופיעה בתחילת הנושא "בטיחות‬
‫ילדים"‪.‬‬
‫המערכת כוללת את הרכיבים הבאים‪:‬‬
‫• שתי טבעות עיגון המצויות בין כרית המושב‬
‫לבין משענת הגב‪ ,‬המיועדות לחיבור בסיס‬
‫מושב הילדים;‬
‫• טבעת עיגון המצויה מתחת לכרית המושב‬
‫שאליה מחברים את מושב הבטיחות כאשר‬
‫הוא מותקן עם הגב אל כיוון הנסיעה;‬
‫• טבעת עיגון המצויה מאחורי משענת הגב‬
‫של המושב שאליה מחברים את משענת‬
‫הגב של מושב הבטיחות כאשר הוא מותקן‬
‫עם הפנים אל כיוון הנסיעה )במושבים‬
‫האחוריים בלבד(;‬
‫• מושב ילדים ייחודי של רנו המצויד בשני‬
‫נועלים המתחברים לשתי הטבעות וברצועה‬
‫לאבטחת משענת הגב של מושב הבטיחות‪.‬‬
‫רק המושבים הייחודיים של רנו מותאמים‬
‫למכונית זו‪ .‬כדי לרכוש את המושב פנה‬
‫למחסן החלפים של רנו‪.‬‬
‫ניתן להתקין מושבים אלו גם במכוניות‬
‫אחרות באמצעות חגורת בטיחות עם שלוש‬
‫נקודות עיגון‪.‬‬
‫• ודא שאין גורם כלשהו המונע‬
‫את התקנת המושב בנקודות‬
‫העיגון )למשל‪ :‬חצץ‪ ,‬סמרטוטים‪,‬‬
‫צעצועים וכד'(‪.‬‬
‫• בכל מקרה‪ ,‬הקפד לקבע את מושב‬
‫הבטיחות על מושב המכונית לפני כל‬
‫תנועה של המכונית‪.‬‬
‫‪1.37‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:55 PM‬‬
‫עיקרון ההתקנה‬
‫)המשך(‬
‫מושב ‪ Isofix‬עם הגב אל כיוון הנסיעה‬
‫כאשר מושב הבטיחות מותקן עם הגב אל כיוון‬
‫הנסיעה‪ ,‬משענת הגב שלו צריכה להיות קרובה‬
‫או צמודה ל‪:‬‬
‫ לוח המכשירים )אם מותקן במושב‬‫הקדמי(‪,‬‬
‫ משענת הגב של המושב הקדמי )אם מותקן‬‫במושב האחורי(‪.‬‬
‫מושב ‪ Isofix‬המותקן עם הפנים אל כיוון‬
‫הנסיעה )אך ורק במושבים האחוריים(‬
‫כאשר מושב הבטיחות מותקן עם הפנים אל‬
‫כיוון הנסיעה‪ ,‬אסור להזיז את המושב הקדמי‬
‫לאחור מעבר לאמצע מהלכו על המסילות‪.‬‬
‫משענת הגב צריכה להימצא במצב זקוף‪.‬‬
‫קיבוע המושב‬
‫כדי לגשת אל הטבעות ‪ 1‬כאשר מתקינים את‬
‫המושב בפעם הראשונה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‬
‫מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫התקנת מושב הבטיחות )המשך(‬
‫• החלק את נועלי מושב הבטיחות ‪ 3‬לתוך‬
‫מובילי ההתקנה ‪ 2‬ודחוף בכוח את מושב‬
‫הילד כדי לנעול אותו על הטבעות;‬
‫• נסה להזיז את מושב הילד שמאלה‪/‬ימינה‬
‫ולפנים‪/‬לאחור כדי לוודא שהוא נעול‬
‫ומאובטח היטב‪.‬‬
‫• דחוף בכוח את בסיס מושב הבטיחות כדי‬
‫ללחוץ את מסגרת מושב הבטיחות כנגד‬
‫משענת הגב של המושב‪.‬‬
‫התקנת מושב הבטיחות‬
‫• להתקנת מושב הבטיחות ולשימוש בו קרא‬
‫בעיון את הוראות היצרן המסופקות עם‬
‫המושב;‬
‫• חבר את מובילי ההתקנה ‪) 2‬המסופקים‬
‫עם המושב או נרכשים בנפרד( לטבעות ‪1‬‬
‫המצויות במושב‪.‬‬
‫‪1.38‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:55 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫מושב ‪ Isofix‬המותקן עם הפנים אל כיוון‬
‫הנסיעה במושב הנוסע שליד הנהג‬
‫יש לכוונן את מושב הנוסע ליד הנהג כך שגב‬
‫מושב הבטיחות ייגע בלוח המכשירים‪.‬‬
‫השתמש ברצועה ‪ 4‬המסופקת עם מושב‬
‫הבטיחות‪:‬‬
‫ חבר את הוו ‪ 5‬אל הטבעת ‪ 6‬הנמצאת מתחת‬‫למושב בצד של ידית ההילוכים;‬
‫‪ -‬מתח את הרצועה‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪7‬‬
‫טבעת הקיבוע של מושב בטיחות המותקן עם‬
‫הגב אל כיוון הנסיעה במושבים האחוריים‬
‫ חבר את הוו ‪ 5‬של הרצועה אל הטבעת ‪;7‬‬‫‪ -‬מתח את הרצועה‪.‬‬
‫טבעת הקיבוע של מושב בטיחות המותקן עם‬
‫הפנים אל כיוון הנסיעה )אך ורק במושבים‬
‫האחוריים(‬
‫ העבר את הרצועה ‪) 4‬המסופקת עם המושב(‬‫בין שני מוטות משענת הראש האחורית;‬
‫ חבר את הוו ‪ 5‬אל הטבעת הנמצאת מתחת‬‫לשטיח תא המטען;‬
‫‪ -‬מתח את הרצועה‪.‬‬
‫‪1.39‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:55 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫• אין להכניס כל שינוי שהוא ברכיבי המערכת שהותקנו במקור‪ :‬חגורות ומושבים וכן אביזרי החיבור שלהם‪.‬‬
‫• ציית להוראות שמופיעות בהנחיות היצרן להתקנת התקן הריתום‪.‬‬
‫• יש להימנע מלבוש עבה מדי ואין לשים חפצים במרווחים שבין גוף הילד לבין התקן הריתום‪.‬‬
‫• חגורת הבטיחות של המכונית צריכה להיות מתוחה היטב כדי להצמיד ככל היותר את מושב הילד למכונית‪ .‬בדוק את מתיחת החגורה באופן‬
‫תדיר‪.‬‬
‫• אסור להעביר את רצועת הכתף מתחת לזרוע או מאחורי הגב‪.‬‬
‫• הרתמה או החגורה צריכות להיות מתוחות היטב וצמודות ככל האפשר לגוף הילד‪.‬‬
‫• אסור להרשות לילדיכם לעמוד על המושבים או לשבת על הברכיים במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫• יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן‪.‬‬
‫• קבע את המושב בעזרת חגורת הבטיחות גם אם אין יושבים בו; במקרה של התנגשות הוא עלול לעוף ממקומו ולפגוע בנוסעים‪.‬‬
‫• לאחר התנגשות חמורה‪ ,‬בצע אצל מומחה בדיקה של החגורות ושל רכיבי מערכת הריתום שהיו מותקנים בזמן התאונה והחלף את מושב‬
‫הילדים‪.‬‬
‫• אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה אפילו אם הוא רתום בתוך התקן ריתום‪.‬‬
‫• הפעל את מערכת הנעילה של הדלתות האחוריות )אם המכונית מצוידת בה(‪.‬‬
‫• הקפד שהילד לא ייצא מהמכונית מהצד הקרוב לכביש ולתנועה‪.‬‬
‫• שמש דוגמה טובה לילדיך וחגור חגורת בטיחות‪.‬‬
‫‪1.40‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:58 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫השבתת כריות האוויר של הנוסע‬
‫ליד הנהג‬
‫)בדגמים מסוימים(‬
‫כאשר המכונית מצוידת במערכת להשבתת‬
‫כרית האוויר‪ ,‬חובה להשבית את כל אמצעי‬
‫הבטיחות המשלימים לחגורת הבטיחות של‬
‫הנוסע ליד הנהג )כריות אוויר‪ ,‬קדמית וצדית‪,‬‬
‫מותחני קדם של האבזם( וכרית אוויר נגד‬
‫"צלילה" )בדגמי שלוש דלתות(‪.‬‬
‫השבתת כריות האוויר‪ :‬כאשר המכונית נייחת‪,‬‬
‫דחוף וסובב את המנעול ‪ 1‬למצב ‪.OFF‬‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪ ,‬חובה‬
‫לבדוק כי נורית החיווי ‪,AIRBAG OFF ,2‬‬
‫אכן מאירה בלוח המחוונים או בצג המרכזי‬
‫‪ ,3‬ובחלק מהדגמים‪ ,‬שמופיעה בצג ההודעה‬
‫"‪."Passenger airbag off‬‬
‫נורית זו ממשיכה להאיר ברציפות ומציינת‬
‫שניתן להתקין מושב בטיחות לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫סכנה‬
‫משום שמושב הבטיחות המותקן‬
‫עם הגב אל כיוון הנסיעה נמצא‬
‫במסלול ההתנפחות של כרית‬
‫האוויר בצד הנוסע הקדמי‪ ,‬אסור בהחלט‬
‫להתקין מושב בטיחות עם הגב לכיוון‬
‫הנסיעה במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬אלא אם‬
‫קיימת מערכת להשבתת פעולת כרית האוויר‪.‬‬
‫ראה נושא "השבתת כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי"‪ .‬קיימת סכנת פציעה חמורה במקרה‬
‫של הפעלת כרית האוויר‪.‬‬
‫המדבקה )שעל לוח המכשירים( והסמלים‬
‫)על סוככי השמש( מהווים תזכורת להנחיות‬
‫אלו‪.‬‬
‫‪1.41‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:58 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫לשם כך‪ ,‬כדי לבטל את השבתת כריות האוויר‪,‬‬
‫דחוף וסובב את המנעול ‪ 1‬למצב ‪.ON‬‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪ ,‬ודא‬
‫שנורית החיווי‬
‫כבויה‪.‬‬
‫במצב זה בוטלה ההשבתה של אמצעי הבטיחות‬
‫המשלימים של חגורת הבטיחות לנוסע הקדמי‬
‫ושל כרית אוויר נגד "צלילה" )בדגמי שלוש‬
‫דלתות(‪.‬‬
‫כאשר קיימות תקלות בהשבתת כריות האוויר‬
‫של הנוסע ליד הנהג או בביטול ההשבתה‪ ,‬אסור‬
‫להתקין מושב ילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה‬
‫על מושב הנוסע ליד הנהג‪.‬‬
‫התקנת מושב אחר אינה מומלצת‪.‬‬
‫היוועץ בהקדם האפשרי עם נציג של חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫ביטול השבתת כריות האוויר של‬
‫הנוסע ליד הנהג‬
‫כאשר מושב בטיחות לילדים אינו מותקן‬
‫במושב הנוסע ליד הנהג‪ ,‬בטל את השבתת‬
‫כריות האוויר כדי להבטיח את הגנת הנוסע‬
‫הקדמי במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫השבתת כרית האוויר של הנוסע‬
‫ליד הנהג או ביטול ההשבתה‬
‫צריכים להיעשות כאשר‬
‫המכונית נייחת‪.‬‬
‫במקרה של תפעול המתג כשהמכונית‬
‫מאירות‪:‬‬
‫ו‪-‬‬
‫בתנועה‪ ,‬הנוריות‬
‫כרית האוויר של הנוסע מושבתת‪.‬‬
‫כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך‬
‫שיתאים למצב המתג‪ ,‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב מנותק‪ ,‬ושוב למצב‬
‫מחובר‪.‬‬
‫‪1.42‬‬
‫‪4/6/2006 3:12:59 PM‬‬
‫גלגל ההגה‬
‫‪1‬‬
‫כוונון גובה וזווית ההגה‬
‫משוך את ידית ‪ 1‬וכוונן את גלגל ההגה למצב‬
‫הרצוי; דחוף בחזרה את הידית כדי לנעול את‬
‫גלגל ההגה במקומו‪.‬‬
‫מטעמי בטיחות‪ ,‬יש לבצע כוונון‬
‫זה רק כאשר המכונית נייחת‪.‬‬
‫בזמן שהמכונית עומדת אין לאחוז את גלגל‬
‫ההגה כשהוא מסובב עד לסוף מהלכו‪.‬‬
‫אסור בהחלט לדומם את המנוע במורד‬
‫או במצב אחר של נסיעה‪ .‬הדממת המנוע‬
‫תשבית את מערכת הגה הכוח ומערכת מגבר‬
‫הבלם‪.‬‬
‫‪1.43‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:00 PM‬‬
‫לוח המכשירים וסביבת הנהג‬
‫‪13‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪6 7‬‬
‫‪8 9 10‬‬
‫‪23 22 21‬‬
‫‪16‬‬
‫‪18 17‬‬
‫‪19‬‬
‫‪5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪24‬‬
‫‪25‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪26‬‬
‫‪20‬‬
‫‪1.44‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:00 PM‬‬
‫לוח המכשירים וסביבת הנהג‬
‫)המשך(‬
‫ההתקנה וההפעלה של האביזרים המתוארים להלן תלויים בדגם המכונית ובארץ היעד‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫פתח אוורור צד שמאל‬
‫‪9‬‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‬
‫‪19‬‬
‫בלם חנייה‬
‫‪2‬‬
‫מפשיר חלון צד שמאל‬
‫‪10‬‬
‫בקרות מערכת בקרת האקלים‬
‫‪20‬‬
‫ידית הילוכים‬
‫‪3‬‬
‫ידית הפעלת‪:‬‬
‫• מהבהבי פנייה‬
‫• תאורה חיצונית‬
‫• פנסי ערפל קדמיים‬
‫• פנסי ערפל אחוריים‬
‫‪11‬‬
‫מיקום כרית אוויר לנוסע שליד הנהג‬
‫‪21‬‬
‫קורא כרטיס רנו‬
‫‪12‬‬
‫מפשיר חלון צד ימין‬
‫‪22‬‬
‫בקרה להתנעת המנוע או להדממתו‬
‫‪4‬‬
‫לוח מדים ומחוונים‬
‫‪13‬‬
‫פתח אוורור צד ימין‬
‫‪23‬‬
‫תא אחסון‬
‫‪5‬‬
‫מיקום כרית האוויר בצד הנהג‪ ,‬צופר‬
‫‪14‬‬
‫תא כפפות‬
‫‪24‬‬
‫כוונון גובה ומיקום גלגל ההגה‬
‫‪6‬‬
‫שלט‪-‬רחוק לרדיו‬
‫‪15‬‬
‫מיקום לרדיו‪ ,‬מערכת ניווט וכו'‬
‫‪25‬‬
‫ידית לפתיחת נעילת מכסה תא המנוע‬
‫‪7‬‬
‫• ידית הפעלת מגב‪/‬מתז לשמשה קדמית‬
‫• בקרה לתצוגת נתוני מחשב בקרת הנסיעה‬
‫של המכונית‬
‫‪16‬‬
‫מתג הפעלת נעילה חשמלית של הדלתות‬
‫‪17‬‬
‫מתגי הפעלת מהבהבי חירום‬
‫‪8‬‬
‫צג‪ ,‬בהתאם למכונית‪ ,‬של השעון‪,‬‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬הרדיו‪ ,‬מערכת הניווט וכו'‬
‫‪ 26‬בקרה ל‪:‬‬
‫• כוונון חשמלי של גובה אלומת פנסים‬
‫ראשיים‬
‫• בקרת עצמת תאורה בלוח מדים‬
‫ומחוונים‬
‫• בקרת נסיעת שיוט וגובל מהירות‬
‫נסיעה‬
‫• בקרת אחיזת קרקע‬
‫‪18‬‬
‫מקום למאפרה‪ ,‬מצית ומחזיק כוסות‪.‬‬
‫‪1.45‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:02 PM‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫גרסה ‪ :1‬המדים‪ ,‬הנוריות והמחוונים הקיימים באזורים ‪ B ,A‬ו‪ C-‬מפורטים בעמודים הבאים‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫‪7‬‬
‫‪4‬‬
‫‪8‬‬
‫‪4a‬‬
‫‪3‬‬
‫‪C‬‬
‫‪A‬‬
‫‪10‬‬
‫‪12 11‬‬
‫‪1.46‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:02 PM‬‬
‫לוח מחוונים )המשך(‬
‫גרסה ‪ :2‬המדים‪ ,‬הנוריות הנוריות והמחוונים הקיימים באזורים ‪ B ,A‬ו‪ D-‬מפורטים בעמודים הבאים‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪B‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪4a‬‬
‫‪3‬‬
‫‪D‬‬
‫‪A‬‬
‫‪10‬‬
‫‪12 11‬‬
‫‪1.47‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:05 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫קיום המחוונים ותפקודיהם תלויים בדגם המכונית ובארץ היעד‪.‬‬
‫‪) 1‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫מומלץ להביא את המכונית בהקדם האפשרי למוסך מורשה מטעם חברת רנו כאשר הנורית‬
‫חובה לעצור מיד את המכונית כאשר הנורית‬
‫מאירה‪.‬‬
‫מאירה‪ .‬בצע זאת באופן בטיחותי‪.‬‬
‫חובה לעצור מיד את המכונית באופן בטיחותי אם לוח המחוונים אינו פועל‪.‬‬
‫כשנוריות התראה מסוימות מאירות‪ ,‬מופיעה גם הודעה בצג לוח המחוונים‪.‬‬
‫‪1.48‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:07 PM‬‬
‫‪1‬‬
‫מד‪-‬סיבובי מנוע‬
‫)‪(x1000‬‬
‫נורית חיווי לבקרת יציבות‬
‫נסיעה דינמית )‪ (ESP‬ולבקרת‬
‫אחיזת קרקע )‪(ASR‬‬
‫הנורית מאירה במספר מצבים‪ :‬ראה פרק‬
‫‪ ,2‬נושא "בקרת יציבות נסיעה דינמית‬
‫)‪ "(ESP‬ונושא "מערכת לבקרת אחיזת‬
‫קרקע )‪."(ASR‬‬
‫נורית חיווי לבקרת גזי‬
‫הפליטה‬
‫בדגמים המצוידים בנורית זו‪,‬‬
‫היא מאירה מיד לאחר התנעת המנוע ומיד‬
‫לאחר מכן כבית‪.‬‬
‫• אם היא ממשיכה להאיר ברציפות‪ ,‬פנה‬
‫בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת רנו;‬
‫• אם היא מהבהבת‪ ,‬הפחת את סל"ד‬
‫המנוע עד שהיא תפסיק להבהב‪.‬‬
‫פנה בהקדם האפשרי למוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫ראה נושא "המלצות לנהיגה‪ ,‬לחיסכון‬
‫בדלק ולמניעת זיהום" בפרק ‪.2‬‬
‫‪1‬‬
‫נורית חיווי למהבהבי פנייה‬
‫לשמאל‬
‫נורית התראה למערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים )‪(ABS‬‬
‫הנורית מאירה לאחר התנעת‬
‫המנוע ומיד לאחר מכן כבית‪.‬‬
‫אם הנורית מאירה בזמן נסיעה‪ ,‬היא‬
‫מציינת תקלה במערכת למניעת נעילת‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫מערכת הבלמים תפעל כמו במכונית ללא‬
‫מערכת למניעת נעילת הגלגלים‪.‬‬
‫פנה מיד למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫‪1‬‬
‫נורית חיווי לכרית אוויר‬
‫המנוע וכבית לאחר מספר‬
‫שניות‪.‬‬
‫אם הנורית אינה מאירה לאחר הכנסת‬
‫כרטיס רנו לקורא הכרטיס או אם היא‬
‫ממשיכה להאיר כשהמנוע פועל‪ ,‬אזי היא‬
‫מציינת שקיימת תקלה במערכת‪.‬‬
‫‪1.49‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:07 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 1‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.50‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:08 PM‬‬
‫‪2‬‬
‫צג‬
‫התראת מפלס שמן נמוך‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬ולמשך כ‪ 30-‬שניות‬
‫תופיע בצג התראה שמפלס שמן המנוע‬
‫הגיע למינימום‪ .‬ראה נושא "מפלס שמן"‬
‫בפרק ‪.4‬‬
‫מחשב בקרת נסיעה‬
‫תצוגת מחשב בקרת הנסיעה תופיע בתצוגה‬
‫לאחר שעברו ‪ 30‬שניות מן ההתנעה‪ .‬ראה‬
‫נושא "מחשב בקרת נסיעה" בפרק ‪.1‬‬
‫‪3‬‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה או צג רב תפקודי‬
‫)בהתאם לדגם(‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה‬
‫היא מציינת שאחת הדלתות או‬
‫דלת תא המטען פתוחה או אינה‬
‫סגורה כהלכה‪.‬‬
‫או‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הצג מציין שאחת הדלתות או מכסה תא‬
‫המטען פתוחים או אינם סגורה כהלכה‪,‬‬
‫את תקינות לחץ ניפוח הצמיגים )ראה נושא‬
‫"מערכת לבקרת לחצי ניפוח הצמיגים"‬
‫בפרק ‪ (2‬ואת ההילוך המשולב בתיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית )אם מותקנת(‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫מד מהירות )ק"מ לשעה(‬
‫אות התרעה קולי למהירות נסיעה גבוהה‬
‫מהמותר‬
‫בהתאם לדגם‪ ,‬מושמע אות התרעה קולי‬
‫למשך עשר שניות כל ארבעים שניות כאשר‬
‫מהירות הנסיעה של המכונית גבוהה מ‪-‬‬
‫‪ 120‬קמ"ש‪.‬‬
‫לא בשימוש‬
‫נורית חיווי חימום קדם )דגמי‬
‫דיזל(‬
‫כשמעבירים את מערכת ההצתה‬
‫למצב מחובר‪ ,‬הנורית צריכה להאיר‪ .‬היא‬
‫מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים‪.‬‬
‫הנורית כבית כשחימום הקדם מסתיים‪.‬‬
‫כעת ניתן להתניע את המנוע‪.‬‬
‫לימין‬
‫‪1.51‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:09 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 1‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.52‬‬
‫‪4/9/2006 2:33:58 PM‬‬
‫‪4‬‬
‫נורית התראה ללחץ שמן‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר‬
‫התנעת המנוע וכבית לאחר‬
‫מספר שניות‪.‬‬
‫אם היא מאירה בזמן נסיעה‪ ,‬ובו זמנית‬
‫‪4‬‬
‫ונשמע‬
‫זמנית מאירה גם הנורית‬
‫צפצוף‪ ,‬היא מציינת ירידה במפלס הנוזל‬
‫במערכת או תקלה במערכת הבלימה‪.‬‬
‫המשך הנסיעה עלול להיות מסוכן‪ .‬עצור‬
‫מיד את המכונית בצורה זהירה ופנה מיד‬
‫מאירה גם הנורית‬
‫ונשמע צפצוף‪,‬‬
‫עצור מיד את המכונית בצורה זהירה‪.‬‬
‫הדמם מיד מנוע ופנה למוסך שירות‬
‫נורית התראה לטעינת מצבר‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר התנעת‬
‫המנוע וחייבת לכבות כשהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫היא מציינת טעינת יתר או התרוקנות של‬
‫המצבר‪ .‬עצור מיד את המכונית בצורה‬
‫זהירה‪.‬‬
‫הדמם מיד מנוע ופנה למוסך שירות מורשה‬
‫נורית התראה "בלם החנייה‬
‫מופעל" או "תקלה במערכת‬
‫הבלימה"‬
‫אם הנורית מאירה בזמן בלימה‪ ,‬ובו‬
‫‪5‬‬
‫מד כמות הדלק‬
‫‪6‬‬
‫נורית חיווי לגובל מהירות‬
‫הנסיעה ולבקרת נסיעת‬
‫השיוט‬
‫לקבלת מידע על פעולת נורית זו‪ ,‬ראה פרק‬
‫‪ ,2‬נושא "גובל מהירות הנסיעה" ונושא‬
‫"בקרת נסיעת שיוט"‪.‬‬
‫נורית חיווי למסנן חלקיקים‬
‫ראה פרק ‪ ,2‬נושא "מאפיינים‬
‫מיוחדים של דגמי דיזל המצוידים‬
‫במסנן חלקיקים"‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫נורית התראה למפלס דלק‬
‫נמוך‬
‫הנורית כבית מספר שניות לאחר‬
‫שהמנוע מתחיל לפעול‪.‬‬
‫אם הנורית מאירה‪ ,‬יש לתדלק את המכונית‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫נורית חובת עצירה מידית‬
‫‪STOP‬‬
‫הנורית כבית לאחר תחילת‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫היא יכולה להאיר לבד או ביחד עם נוריות‬
‫אחרות ו‪/‬או עם הודעה‪ ,‬ובו‪-‬זמנית נשמע‬
‫צפצוף‪.‬‬
‫חובה לעצור מיד כשנורית זו מאירה )יש‬
‫לעצור באופן זהיר ובטיחותי(‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫בפרק ‪.1‬‬
‫נורית חיווי מערכת משבת‬
‫מנוע‬
‫ראה נושא "מערכת משבת מנוע"‬
‫‪1.53‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:10 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 1‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.54‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:11 PM‬‬
‫‪9‬‬
‫נורית התראה‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר התנעת המנוע‬
‫וכבית לאחר מספר שניות‪.‬‬
‫היא יכולה להאיר ביחד עם נוריות אחרות‬
‫או הודעות אחרות בלוח המחוונים‪.‬‬
‫אם היא מאירה בזמן נסיעה‪ ,‬הדמם מיד‬
‫מנוע ופנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫‪10‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור‬
‫במצב נסיעה רגיל‪ ,‬המחוג חייב להימצא‬
‫לפני אזור ‪.a‬‬
‫המחוג יכול לעבור לאזור זה כאשר‬
‫המכונית נחשפת למאמצים גבוהים‪.‬‬
‫קיימת סכנה רק כאשר הנורית‬
‫מאירה מלווה בהודעת התראה בלוח‬
‫המחוונים ובצפצוף‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫נורית חיווי לפנסי ערפל‬
‫קדמיים‬
‫נורית חיווי לפנס ערפל אחורי‬
‫נורית חיווי לאורות מעבר‬
‫נורית חיווי לאורות דרך‬
‫‪1.55‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:11 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.56‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:12 PM‬‬
‫‪1‬‬
‫מד‪-‬סיבובי מנוע‬
‫נורית חיווי לבקרת גזי‬
‫הפליטה‬
‫בדגמים המצוידים בנורית זו‪,‬‬
‫היא מאירה מיד לאחר התנעת המנוע ומיד‬
‫לאחר מכן כבית‪.‬‬
‫• אם היא ממשיכה להאיר ברציפות‪ ,‬פנה‬
‫בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫• אם היא מהבהבת‪ ,‬הפחת את סל"ד‬
‫המנוע עד שהיא תפסיק להבהב‪.‬‬
‫פנה בהקדם האפשרי למוסך שירות‬
‫ראה נושא "המלצות לנהיגה‪ ,‬לחיסכון‬
‫בדלק ולמניעת זיהום" בפרק ‪.2‬‬
‫)‪(x1000‬‬
‫נורית התראה למערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים )‪(ABS‬‬
‫המנוע ומיד לאחר מכן כבית‪.‬‬
‫אם הנורית מאירה בזמן נסיעה‪ ,‬היא‬
‫מציינת תקלה במערכת למניעת נעילת‬
‫מערכת הבלמים תפעל כמו במכונית ללא‬
‫מערכת למניעת נעילת הגלגלים‪.‬‬
‫פנה מיד למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫‪1‬‬
‫נורית חיווי לכרית אוויר‬
‫המנוע וכבית לאחר מספר‬
‫אם הנורית אינה מאירה לאחר הכנסת‬
‫כרטיס רנו לקורא הכרטיס או אם היא‬
‫ממשיכה להאיר כשהמנוע פועל‪ ,‬אזי היא‬
‫מציינת שקיימת תקלה במערכת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫נורית חיווי לבקרת יציבות‬
‫נסיעה דינמית )‪ (ESP‬ולבקרת‬
‫אחיזת קרקע )‪(ASR‬‬
‫הנורית מאירה במספר מצבים‪ :‬ראה פרק‬
‫‪ ,2‬נושא "בקרת יציבות נסיעה דינמית‬
‫)‪ "(ESP‬ונושא "מערכת לבקרת אחיזת‬
‫קרקע )‪."(ASR‬‬
‫נורית חיווי לגובל מהירות‬
‫הנסיעה ולבקרת נסיעת‬
‫השיוט‬
‫לקבלת מידע על פעולת נורית זו‪ ,‬ראה פרק‬
‫‪ ,2‬נושא "גובל מהירות הנסיעה" ונושא‬
‫"בקרת נסיעת שיוט"‪.‬‬
‫לשמאל‬
‫‪1.57‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:12 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 2‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.58‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:13 PM‬‬
‫‪2‬‬
‫צג מרכזי‬
‫התראת מפלס שמן נמוך‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬ולמשך כ‪ 30-‬שניות‬
‫תופיע בצג המרכזי התראה שמפלס שמן‬
‫המנוע הגיע למינימום‪ .‬ראה נושא "מפלס‬
‫שמן" בפרק ‪.4‬‬
‫תצוגת מחשב בקרת הנסיעה תופיע בתצוגה‬
‫לאחר שעברו ‪ 30‬שניות מן ההתנעה‪ .‬ראה‬
‫נושא "מחשב בקרת נסיעה" בפרק ‪.1‬‬
‫‪4‬‬
‫סוגי מידע נוספים המופיעים בצג‬
‫המרכזי‪:‬‬
‫ מידע מולטימדיה ומידע על מצב‬‫פתיחת הדלתות ועל תקינות לחץ ניפוח‬
‫הצמיגים )ראה נושא "מערכת לבקרת‬
‫לחצי ניפוח הצמיגים" בפרק ‪ (2‬מופיעים‬
‫באזור ‪;D4‬‬
‫ הטמפרטורה מופיעה באזור ‪;D2‬‬‫ השעה מופיעה באזור ‪.D3‬‬‫‪3‬‬
‫תצוגת חיווי פעולת תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית‪ ,‬מציינת את ההילוך המשולב‬
‫בתיבת ההילוכים האוטומטית )בהתאם‬
‫לדגם(‪.‬‬
‫מד מהירות )ק"מ לשעה(‬
‫אות התרעה קולי למהירות נסיעה גבוהה‬
‫מהמותר‬
‫בהתאם לדגם‪ ,‬מושמע אות התרעה קולי‬
‫למשך עשר שניות כל ארבעים שניות כאשר‬
‫מהירות הנסיעה של המכונית גבוהה מ‪-‬‬
‫‪ 120‬קמ"ש‪.‬‬
‫נורית התראה לטעינת מצבר‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר התנעת‬
‫המנוע וחייבת לכבות כשהמנוע‬
‫היא מציינת טעינת יתר או התרוקנות של‬
‫המצבר‪ .‬עצור מיד את המכונית בצורה‬
‫זהירה‪.‬‬
‫הדמם מיד מנוע ופנה למוסך שירות מורשה‬
‫נורית חיווי חימום קדם )דגמי‬
‫דיזל(‬
‫כשמעבירים את מערכת ההצתה‬
‫למצב מחובר‪ ,‬הנורית צריכה להאיר‪ .‬היא‬
‫מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים‪.‬‬
‫הנורית כבית כשחימום הקדם מסתיים‪.‬‬
‫כעת ניתן להתניע את המנוע‪.‬‬
‫לימין‬
‫‪1.59‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:13 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 2‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.60‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:14 PM‬‬
‫‪4‬‬
‫נורית חיווי לאי‪-‬חגירת חגורת‬
‫הבטיחות של הנהג‬
‫הנורית מאירה באופן קבוע‬
‫לאחר ההתנעה ולאחר מכן‪ ,‬כאשר המכונית‬
‫מגיעה למהירות של ‪ 10‬קמ"ש בקירוב‪ ,‬אם‬
‫הנהג אינו חגור‪ ,‬היא מהבהבת ונשמע אות‬
‫התרעה קולי למשך ‪ 90‬שניות בקירוב‪.‬‬
‫נורית התראה "בלם החנייה‬
‫מופעל" או "תקלה במערכת‬
‫הבלימה"‬
‫אם הנורית מאירה בזמן בלימה‪ ,‬ובו‬
‫ונשמע‬
‫זמנית מאירה גם הנורית‬
‫צפצוף‪ ,‬היא מציינת ירידה במפלס הנוזל‬
‫במערכת או תקלה במערכת הבלימה‪.‬‬
‫המשך הנסיעה עלול להיות מסוכן‪ .‬עצור‬
‫מיד את המכונית בצורה זהירה ופנה מיד‬
‫‪4‬‬
‫נורית התראה ללחץ שמן‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר‬
‫התנעת המנוע וכבית לאחר‬
‫‪6‬‬
‫עצור מיד את המכונית בצורה זהירה‪.‬‬
‫הדמם מיד מנוע ופנה למוסך שירות‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫נורית חיווי להשבתת כרית‬
‫האוויר בצד הנוסע ליד הנהג‬
‫נורית חיווי זו מאירה מספר‬
‫שניות לאחר התנעת המנוע כאשר כריות‬
‫האוויר )בהתאם לדגם( של הנוסע ליד‬
‫הנהג מושבתות‪.‬‬
‫נורית התראה למפלס דלק‬
‫נמוך‬
‫הנורית כבית מספר שניות לאחר‬
‫שהמנוע מתחיל לפעול‪.‬‬
‫אם הנורית מאירה‪ ,‬יש לתדלק את המכונית‬
‫מד כמות הדלק‬
‫לא בשימוש‬
‫‪7‬‬
‫נורית חובת עצירה מידית‬
‫‪STOP‬‬
‫נורית חיווי למסנן חלקיקים‬
‫ראה פרק ‪ ,2‬נושא "מאפיינים‬
‫מיוחדים של דגמי דיזל המצוידים‬
‫במסנן חלקיקים"‪.‬‬
‫הנורית כבית לאחר תחילת‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫היא יכולה להאיר לבד או ביחד עם נוריות‬
‫אחרות ו‪/‬או עם הודעה‪ ,‬ובו‪-‬זמנית נשמע‬
‫צפצוף‪.‬‬
‫חובה לעצור מיד כשנורית זו מאירה )יש‬
‫לעצור באופן זהיר ובטיחותי(‪.‬‬
‫‪1.61‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:15 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫גרסה‬
‫‪) 2‬המשך(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪a‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪11 10‬‬
‫‪1.62‬‬
‫‪4/9/2006 2:33:46 PM‬‬
‫‪8‬‬
‫בפרק ‪.1‬‬
‫נורית חיווי מערכת משבת‬
‫מנוע‬
‫ראה נושא "מערכת משבת מנוע"‬
‫‪9‬‬
‫נורית התראה‬
‫הנורית מאירה מיד לאחר התנעת המנוע‬
‫וכבית לאחר מספר שניות‪.‬‬
‫היא יכולה להאיר ביחד עם נוריות אחרות‬
‫או הודעות אחרות בלוח המחוונים‪.‬‬
‫אם היא מאירה בזמן נסיעה‪ ,‬הדמם מיד‬
‫מנוע ופנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫‪10‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור‬
‫במצב נסיעה רגיל‪ ,‬המחוג חייב להימצא‬
‫לפני אזור ‪.a‬‬
‫המחוג יכול לעבור לאזור זה כאשר‬
‫המכונית נחשפת למאמצים גבוהים‪.‬‬
‫קיימת סכנה רק כאשר הנורית‬
‫מאירה מלווה בהודעת התראה בלוח‬
‫המחוונים ובצפצוף‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫נורית חיווי לפנסי ערפל‬
‫קדמיים‬
‫נורית חיווי לפנס ערפל אחורי‬
‫נורית חיווי לאורות מעבר‬
‫נורית חיווי לאורות דרך‬
‫‪1.63‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:18 PM‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫המחשב מציג בצג ‪ 1‬בלוח המחוונים )מיקום‬
‫הצג משתנה בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫ הודעות מידע )נתוני נסיעה שונים וכו'(;‬‫ הודעות תקלה )קשורות בדרך כלל לנורית‬‫(;‬
‫‪ -‬הודעות התראה )קשורות לנורית‬
‫(‪.‬‬
‫מקש בורר תצוגה ‪2‬‬
‫גורם להצגת הנתונים שלהלן‪ ,‬בזה אחר זה‪ ,‬על‪-‬‬
‫ידי לחיצות עוקבות וקצרות‪.‬‬
‫א( מונה מרחק נסיעה מתחילת הנסיעה ומונה‬
‫ק"מ של מרחק נסיעה מצטבר‪,‬‬
‫ב( נתוני נסיעה‪:‬‬
‫ כמות הדלק שנצרכה‪,‬‬‫ צריכת דלק ממוצעת‪,‬‬‫ צריכת דלק רגעית )בהתאם לדגם(‪,‬‬‫ טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר‪,‬‬‫ המרחק שנסעה המכונית‪,‬‬‫‪ -‬מהירות ממוצעת‪.‬‬
‫ג( מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא‪.‬‬
‫ד( מהירות הנסיעה שנקבעה )גובל מהירות‬
‫הנסיעה‪/‬בקרת נסיעת שיוט(‪.‬‬
‫ה( יומן מחשב הנסיעה‪ ,‬מעבר על הודעות‬
‫המידע והודעות התקלה‪.‬‬
‫‪1.64‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:18 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪2‬‬
‫לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה‬
‫כדי לאפס את מונה מרחק הנסיעה‪ ,‬התצוגה‬
‫צריכה להיות במצב "מונה מרחק נסיעה‬
‫מתחילת הנסיעה"‪ .‬לאחר מכן לחץ על הלחצן‬
‫‪ 2‬עד לאיפוס מונה מרחק הנסיעה‪.‬‬
‫משמעות הערכים המוצגים מאז‬
‫לחיצת האיפוס האחרונה של‬
‫המחשב‬
‫ערכים שונים כגון צריכת הדלק הממוצעת‪ ,‬טווח‬
‫הנסיעה המשוער עם הדלק שנותר והמהירות‬
‫הממוצעת נהפכים יציבים ומשמעותיים‬
‫יותר ככל שגדל מרחק הנסיעה מאז האיפוס‬
‫האחרון‪.‬‬
‫במהלך הק"מ הראשונים לאחר האיפוס‪ ,‬ניתן‬
‫לראות כי‪:‬‬
‫• טווח הנסיעה המשוער עם הדלק שנותר‬
‫עולה במשך הנסיעה‪.‬‬
‫זה מצב תקין‪ .‬צריכת הדלק הממוצעת עשויה‬
‫לרדת כאשר‪:‬‬
‫ הרכב מסיים שלב של האצה;‬‫ המנוע מגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה‬‫שלו )איפוס במנוע קר(;‬
‫ עוברים מנסיעה עירונית לנסיעה מחוץ‬‫לעיר‪.‬‬
‫• במהלך הק"מ הראשונים ייתכן שצריכת‬
‫הדלק הממוצעת תעלה כאשר הרכב עומד‪,‬‬
‫והמנוע פועל בסיבובי סרק‪.‬‬
‫זהו מצב תקין‪ ,‬מכיוון שהמחשב אוגר בזיכרון‬
‫גם את הדלק הנצרך כשהרכב עומד והמנוע‬
‫איפוס אוטומטי של נתוני הנסיעה‬
‫נתוני הנסיעה מתאפסים באופן אוטומטי‬
‫כאשר עוברים את הקיבולת המרבית של אחד‬
‫הזיכרונות‪.‬‬
‫לחצן איפוס נתוני הנסיעה‬
‫לאחר בחירת התצוגה המבוקשת של אחד‬
‫מנתוני הנסיעה‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪ 2‬עד לאיפוס‬
‫הנתון בתצוגה‪.‬‬
‫‪1.65‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:20 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה בדגם המכונית ובארץ היעד‪.‬‬
‫דוגמאות תצוגה*‬
‫משמעות נתוני התצוגה‬
‫‪23397‬‬
‫א( מונה ק"מ של מרחק נסיעה מצטבר ומונה מרחק נסיעה מתחילת הנסיעה‬
‫‪23398‬‬
‫ב( נתוני הנסיעה‬
‫כמות הדלק שנצרכה מאז לחיצת האיפוס האחרונה של המחשב‪.‬‬
‫‪23825‬‬
‫‪ ― AVERAGE‬צריכת דלק ממוצעת מאז לחיצת האיפוס האחרונה של המחשב‪.‬‬
‫הערך מוצג לאחר נסיעה של ‪ 400‬מטר‪ .‬החישוב מבוצע על‪-‬פי המרחק שנסעה המכונית וכמות‬
‫הדלק שנצרכה מאז לחיצת האיפוס האחרונה של המחשב‪.‬‬
‫* התמונות מציגות את הודעות הגרסה הצרפתית של המערכת‪ .‬בטור "משמעות נתוני התצוגה" מופיעות ההודעות האנגליות המקבילות ומפורטת‬
‫משמעותן‪.‬‬
‫‪1.66‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:20 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪23826‬‬
‫‪ ― CURRENT‬צריכת דלק רגעית )בחלק מהדגמים(‬
‫הערך מוצג לאחר שהמכונית הגיעה למהירות של ‪ 30‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪23939‬‬
‫‪ ― RANGE‬טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר‬
‫טווח נסיעה זה מחושב על‪-‬פי צריכת הדלק הממוצעת מאז לחיצת האיפוס האחרונה של‬
‫המחשב‪.‬‬
‫הערך מוצג לאחר נסיעה של ‪ 400‬מטר‪.‬‬
‫‪23402‬‬
‫‪ ― TRIP‬המרחק שנסעה המכונית מאז לחיצת האיפוס האחרונה של המחשב‪.‬‬
‫‪23527‬‬
‫‪ ― AVERAGE‬מהירות ממוצעת מאז לחיצת האיפוס האחרונה של המחשב‪.‬‬
‫הערך מוצג לאחר נסיעה של ‪ 400‬מטר‪.‬‬
‫‪1.67‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:21 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫ג( ‪ ― SERVICE DUE‬מרחק הנסיעה )או הזמן שנותר( עד לטיפול התקופתי הבא‬
‫בתצוגה מופיע מרחק הנסיעה שנותר עד לטיפול התקופתי הבא‪.‬‬
‫קיימים מספר מצבים אפשריים‪:‬‬
‫ מרחק הנסיעה שנותר עד לטיפול הבא קטן מ‪ 1,500-‬ק"מ או שמועד הטיפול התקופתי הקרוב‬‫הוא בעוד חודשיים‪ .‬ההודעה "‪") "SERVICE DUE‬שים לב למועד הטיפול"( מופיעה בתצוגה‬
‫)המופיע באופן רצוף כל עוד הצג במצב "מרחק הנסיעה עד לטיפול‬
‫ומלווה בסימול‬
‫התקופתי הבא"‪ ,‬ובמשך ‪ 15‬שניות אם הצג אינו במצב "מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי‬
‫הבא"(‪.‬‬
‫ מרחק הנסיעה שנותר עד לטיפול הבא שווה ל‪ 0-‬ק"מ או שהגיע מועד הטיפול התקופתי‬‫הקרוב‪ .‬ההודעה "‪") "SERVICE DUE‬שים לב למועד הטיפול"( מופיעה כאשר הצג במצב‬
‫המהבהב באופן רצוף בכל‬
‫"מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא" ומלווה בסימול‬
‫סוגי התצוגה שנבחרו‪.‬‬
‫אתחול התצוגה לאחר ביצוע טיפול תקופתי במועדו‬
‫בצע אתחול של תצוגת "מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא" רק לאחר ביצוע טיפול תקופתי‬
‫על‪-‬פי המועד המצוין בחוברת השירות והאחריות של מכוניתך‪ .‬אם אתה מבצע החלפות שמן‬
‫בתדירות גבוהה מזו המצוינת בחוברת השירות והאחריות‪ ,‬אל תבצע אתחול לאחר כל החלפת‬
‫שמן‪ .‬אין לבצע אתחול לאחר כל החלפת שמן כדי לא לדלג בשוגג על טיפולים תקופתיים אחרים‬
‫הנדרשים לצורך השמירה על מכוניתך‪.‬‬
‫כדי לאפס את המרחק עד לטיפול התקופתי הבא‪ ,‬לחץ לחיצה של בערך ‪ 10‬שניות על לחצן האיפוס‬
‫עד לתצוגה קבועה של המרחק עד לטיפול התקופתי‪.‬‬
‫‪1.68‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:22 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪23559‬‬
‫‪23560‬‬
‫ד( ‪ ― CRUISE CONTROL/SPEED LIMITER‬מהירות הנסיעה שנקבעה עבור בקרת נסיעת‬
‫השיוט וגובל מהירות הנסיעה )בהתאם למכונית(‬
‫ראה פרק ‪ ,2‬נושאים "בקרת נסיעת שיוט" ו"גובל מהירות נסיעה"‪.‬‬
‫‪23503‬‬
‫ה( יומן מחשב בקרת נסיעה‬
‫תצוגה רצופה של‪:‬‬
‫ הודעות מידע )בהתאם לרכב‪ :‬מושבים מחוממים‪ ,‬הפעלה אוטומטית של הפנסים הראשיים‬‫וכו'(‪,‬‬
‫‪ -‬הודעות תקלה )בדוק את מערכת ההזרקה וכו'(‪.‬‬
‫‪1.69‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:22 PM‬‬
‫הודעות מידע‬
‫)המשך(‬
‫הודעות התראה‬
‫הודעות אלו עשויות לסייע במהלך הנסיעה או‬
‫להעביר מידע על בחירה או על מצב הנהיגה‪.‬‬
‫דוגמאות להודעות מידע מופיעות בעמודים‬
‫הבאים‪.‬‬
‫חובה לעצור מיד את המכונית )באופן זהיר‬
‫ובטיחותי( ולפנות למוסך שירות מטעם חברת‬
‫רנו‪ ,‬כאשר מופיעה הודעה מסוג זה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫הודעות אלו מופיעות עם הנורית‬
‫דוגמאות להודעות התראה מופיעות בעמודים‬
‫חובה להביא את המכונית בהקדם האפשרי‬
‫למוסך שירות מטעם חברת רנו לטיפול ברכב‪,‬‬
‫כאשר מופיעה הודעה מסוג זה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫הודעות אלו מופיעות עם הנורית‬
‫ההודעות נעלמות לאחר לחיצה על מקש בורר‬
‫התצוגה או לאחר מספר שניות והן נאגרות‬
‫ביומן מחשב בקרת הנסיעה‪.‬‬
‫הנורית‬
‫ממשיכה להאיר ברציפות‪.‬‬
‫דוגמאות להודעות על תקלות בפעולה מופיעות‬
‫בעמודים הבאים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ההודעות מופיעות לבד או לסירוגין‬
‫)במקרה שיש להציג הודעות אחדות(‪.‬‬
‫להודעות עשויים להתלוות הארה של נורית‬
‫ו‪/‬או צפצוף‪.‬‬
‫הודעות תקלה‬
‫‪1.70‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:23 PM‬‬
‫דוגמאות להודעות מידע*‬
‫הודעת צג בלוח‬
‫מחוונים‬
‫גרסה ‪1‬‬
‫)המשך(‬
‫הודעת צג מרכזי‬
‫בלוח מחוונים‬
‫משמעות ההודעות‬
‫‪23505‬‬
‫"‪) "Please insert card‬הכנס כרטיס(‬
‫בקשה להכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪.‬‬
‫‪23507‬‬
‫"‪) "Oil level OK‬מפלס שמן תקין(‬
‫ההודעה מופיעה לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס ומציינת שמפלס השמן תקין‪.‬‬
‫‪23508‬‬
‫"‪) "Auto lights de-activated‬הפעלה אוטומטית של אורות מעבר מושבתת(‬
‫ההודעה מציינת שההפעלה האוטומטית של אורות המעבר מושבתת‪.‬‬
‫* התמונות מציגות את הודעות הגרסה הצרפתית של המערכת‪ .‬בטור "משמעות ההודעות" מופיעות ההודעות האנגליות המקבילות ומפורטת משמעותן‪.‬‬
‫‪1.71‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:23 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫"‪"ESP/ASR deactivated‬‬
‫)מערכת בקרת יציבות נסיעה דינמית‪/‬בקרת אחיזת קרקע‬
‫מושבתת(‬
‫השבתת מערכת בקרת אחיזת הקרקע )‪) (ASR‬ראה נושא "מערכת בקרת אחיזת קרקע )‪"(ASR‬‬
‫בפרק ‪ (2‬ומערכת בקרת יציבות נסיעה דינמית )‪) (ESP‬ראה נושא "מערכת בקרת יציבות נסיעה‬
‫דינמית )‪ (ESP‬עם בקרת תת‪-‬היגוי" בפרק ‪.(2‬‬
‫"‪) "No tyre sensor‬חיישן הגלגל חסר( או "‪) "Tyre pressure sensor fault‬תקלה בחיישן‬
‫צמיגים(‬
‫תקלה בחיישן של הגלגל שאינו מופיע בתצוגה באזור ‪ A‬של הצג המרכזי‪ :‬תצוגה זו מופיעה‪ ,‬למשל‪,‬‬
‫כאשר גלגל החילוף מותקן במכונית )ראה נושא "מערכת בקרת לחצי ניפוח הצמיגים" בפרק ‪.(2‬‬
‫‪23511‬‬
‫"‪) "Check tyre pressure‬בדוק לחצי ניפוח(‬
‫תקלה בלחץ ניפוח הגלגל )חסר אוויר בגלגל( מופיעה בצג הרב תפקודי או באזור‬
‫המרכזי‪ :‬בדוק את לחץ ניפוח הצמיגים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫"‪"Clean diesel filter‬‬
‫)נקז את מסנן הדלק( או‬
‫"‪"Check diesel filter‬‬
‫‪A‬‬
‫של הצג‬
‫)בדוק את מסנן הדלק(‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫מציין נוכחות מים בדלק‪ .‬פנה בהקדם האפשרי למוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪1.72‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:24 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪23512‬‬
‫"‪) "Gearbox fault‬תקלה בתיבת ההילוכים(‬
‫ההודעה מציינת שהתגלתה תקלה בתיבת ההילוכים‪ .‬פנה במהירות למוסך שירות מטעם חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫‪23513‬‬
‫"‪) "Card not detected‬לא מאותר כרטיס(‬
‫כרטיס רנו עם מצב ידיים חופשיות אינו נמצא באזור ההפעלה‪ ,‬או שהמכונית אינה מצליחה‬
‫לזהות כרטיס זה‪ .‬הכנס את הכרטיס לקורא הכרטיס‪ .‬אם התקלה נמשכת‪ ,‬פנה למוסך שירות‬
‫‪23514‬‬
‫"‪) "Replace card battery‬החלפת סוללת הכרטיס(‬
‫אורך חייה של הסוללה הנמצאת בכרטיס רנו הוא שנתיים בקירוב‪ .‬כאשר הסוללה נחלשת‪ ,‬מופיעה‬
‫הודעה זו )ראה נושא "כרטיס רנו‪ :‬סוללה" בפרק ‪.(5‬‬
‫‪1.73‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:26 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫הודעות התראה*‬
‫חובה לעצור מיד את המכונית )באופן זהיר ובטיחותי(‪.‬‬
‫"‪) "Injection failure‬בעיית הזרקה( או "‪) "Injection fault‬תקלה במערכת ההזרקה(‬
‫ההודעה מציינת תקלה חמורה במנוע המכונית‪.‬‬
‫‪23501‬‬
‫"‪) "Stop! Tyre puncture‬עצור! צמיג נקור(‬
‫ההודעה מציינת נקר בצמיג המצוין באזור ‪ A‬של הצג המרכזי‪.‬‬
‫‪23500‬‬
‫"‪) "Engine overheating‬התחממות‪-‬יתר של המנוע(‬
‫ההודעה מציינת התחממות יתר של המנוע‪.‬‬
‫‪1.74‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:27 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫הודעות התראה*‬
‫חובה לעצור מיד את המכונית )באופן זהיר ובטיחותי(‪.‬‬
‫"‪) "Steering failure‬בעיית היגוי( או "‪) "Steering fault‬תקלה במערכת ההיגוי(‬
‫ההודעה מציינת שקיימת בעיה בהגה הכוח של המכונית‪.‬‬
‫‪23502‬‬
‫"‪) "Electronic fault‬תקלה אלקטרונית(‬
‫ההודעה מציינת בעיה במערכת הבקרה האלקטרונית של המכונית‪.‬‬
‫‪1.75‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:28 PM‬‬
‫שעון‪/‬טמפרטורה חיצונית‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫תצוגת הטמפרטורה החיצונית‬
‫מכוניות המצוידות במערכת ניווט‪,‬‬
‫רדיו וכו'‬
‫במכוניות שבהן לא מותקנים לחצני הכוונון‬
‫ו‪ ,3-‬אנא פנה לעלון המידע של היצרן לקבלת‬
‫מידע על המאפיינים של מערכת זו‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מאפיין ייחודי‪:‬‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית נעה בין‬
‫לבין ‪ ,+3°C‬יהבהב הצירוף ‪) °C‬סכנה של‬
‫היווצרות קרח על הכביש(‪.‬‬
‫‪-3°C‬‬
‫‪3‬‬
‫השעה‪ ,‬ובחלק מהדגמים‪ ,‬הטמפרטורה‬
‫החיצונית מוצגות לאחר הכנסת כרטיס רנו‬
‫לקורא הכרטיס‪.‬‬
‫כיוון השעון ‪1‬‬
‫במכוניות שבהן מותקנים לחצני הכוונון ‪ 2‬ו‪,3-‬‬
‫הם משמשים לכיוון השעון‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ 2‬כדי לכוון את השעות ועל‬
‫הלחצן ‪ 3‬כדי לכוון את הדקות‪.‬‬
‫בעקבות ניתוק אספקת המתח )מצבר‬
‫מנותק‪ ,‬מוליך הזנה מנותק( צריך לכוון‬
‫את השעון מחדש‪.‬‬
‫אנו ממליצים לבצע את כיוון השעון כשהרכב‬
‫עומד במקום בטוח‪ ,‬ולא בנסיעה‪.‬‬
‫מד טמפרטורה חיצונית‬
‫היווצרות של קרח על הכביש‬
‫תלויה לא רק בטמפרטורה‬
‫אלא גם במידת הלחות היחסית‬
‫ובעצמת הרוח‪ .‬לכן תצוגת הטמפרטורה‬
‫החיצונית לבדה אינה מספקת לשמש‬
‫כגלאי קרח על הכביש‪.‬‬
‫‪1.76‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:28 PM‬‬
‫מראות חיצוניות‬
‫‪B‬‬
‫מראות חיצוניות עם הפשרה‬
‫‪D‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫הפשרת האדים מן המראות מתבצעת כאשר‬
‫מופעלת הפשרת האדים‪/‬הקרח של השמשה‬
‫האחורית‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫‪E‬‬
‫‪F‬‬
‫‪2‬‬
‫מראות חיצוניות עם כוונון ידני‬
‫כדי לכוון את המראה‪ ,‬הזז את הידית ‪.1‬‬
‫מראות חיצוניות חשמליות‬
‫הפעל את הכפתור ‪:2‬‬
‫ מצב ‪ C‬לכוונון המראה השמאלית;‬‫ מצב ‪ E‬לכוונון המראה הימנית;‬‫מצב ‪ D‬הוא מצב הסרק )המצב המרכזי(‪.‬‬
‫מראות מתקפלות‬
‫העבר את הכפתור‬
‫החיצוניות מתקפלות‪.‬‬
‫כדי להחזירן למצבן הרגיל‪ ,‬העבר את הכפתור‬
‫למצב ‪ D ,C‬או ‪.E‬‬
‫‪2‬‬
‫למצב ‪ :F‬המראות‬
‫במראה החיצונית בצד הנהג‬
‫שני אזורים עם הפרדה ברורה‪.‬‬
‫התמונה באזור ‪ B‬מתאימה‬
‫למשתקף במראה רגילה‪ .‬אזור‬
‫‪ A‬לעומת זאת‪ ,‬מציג תמונה מוגדלת של‬
‫האזור האחורי‪-‬צדי‪ ,‬להגברת הבטיחות‪.‬‬
‫הדמויות באזור ‪ A‬נראות מרוחקות הרבה‬
‫יותר מכפי שהן במציאות‪.‬‬
‫‪1.77‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:29 PM‬‬
‫מראות‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מראה פנימית‬
‫בנהיגת לילה‪ ,‬הטיית הידית הקטנה ‪ 1‬שמאחורי‬
‫המראה‪ ,‬תמנע סנוור הנגרם מהשתקפות‬
‫הפנסים הראשיים של המכונית הנוסעת‬
‫מאחוריך‪.‬‬
‫מראה פנימית מתכהה ‪2‬‬
‫המראה מתכהה באופן אוטומטי במהלך נסיעה‬
‫בלילה כשהפנסים הראשיים של המכונית‬
‫הנוסעת מאחוריך משתקפים במראה‪.‬‬
‫‪1.78‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:30 PM‬‬
‫צופר‪ ,‬איתות בפנסים הראשיים‪ ,‬הפעלת המהבהבים‬
‫‪1‬‬
‫מהבהבי חירום )המשך(‬
‫בחלק מהדגמים‪ ,‬במקרה של תאוטה חזקה‪,‬‬
‫מהבהבי החירום עשויים לפעול באופן‬
‫במקרה זה‪ ,‬ניתן להפסיק את פעולת מהבהבי‬
‫החירום בלחיצה יחידה על הלחצן ‪.2‬‬
‫‪0‬‬
‫מהבהבי פנייה‬
‫‪2‬‬
‫צופר‬
‫לחץ על כרית ההגה ‪.A‬‬
‫איתות בפנסים הראשיים‬
‫כדי לאותת בפנסים הראשיים‪ ,‬משוך את ידית‬
‫‪ 1‬כלפי ההגה‪ .‬האיתות פועל גם כשהפנסים‬
‫אינם מאירים‪.‬‬
‫מהבהבי חירום‬
‫לחץ על הלחצן ‪.2‬‬
‫לחצן זה מפעיל בעת ובעונה אחת את כל ארבעת‬
‫מהבהבי הפנייה והמהבהבים הצדיים‪.‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום כדי להזהיר נהגים‬
‫אחרים כאשר‪:‬‬
‫• אתה נאלץ לעצור במקום אסור ומסוכן‬
‫• או כאשר תנאי הנהיגה או התנועה‬
‫מסוכנים‪.‬‬
‫הסט את ידית ‪ 1‬במישור גלגל ההגה לכיוון‬
‫שאליו יסובב ההגה לצורך ביצוע הפנייה‪.‬‬
‫כאשר נוהגים בכבישים מהירים‪ ,‬מרחק ההסטה‬
‫של גלגל ההגה קצר מדי להחזרה אוטומטית‬
‫של הידית למצב ‪ .0‬קיים מצב ביניים שבו ניתן‬
‫להחזיק את הידית בעת הפנייה‪.‬‬
‫כאשר מרפים מהידית היא תחזור בעצמה‬
‫ל‪.0-‬‬
‫‪1.79‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:31 PM‬‬
‫פנסי תאורה וסימון חיצוניים‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫אורות חנייה‬
‫סובב את הכפתור שבקצה הידית‬
‫עד להופעת הסימול מול סימן ‪.4‬‬
‫לוח המכשירים מואר‪ .‬ניתן לכוונן את עצמת‬
‫התאורה על‪-‬ידי סיבוב הגלגל ‪.2‬‬
‫‪1‬‬
‫אורות מעבר‬
‫הפעלה ידנית‬
‫סובב את הכפתור שבקצה הידית ‪ 1‬עד להופעת‬
‫הסימול מול סימן ‪.4‬‬
‫נורית חיווי מאירה בלוח המכשירים‪.‬‬
‫הפעלה אוטומטית )בחלק מהדגמים(‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬אורות המעבר יאירו או יכבו‬
‫באופן אוטומטי בהתאם לעצמת האור החיצוני‪,‬‬
‫מבלי להפעיל את הידית ‪) 1‬מצב ‪.(0‬‬
‫ניתן להשבית אפשרות זו וכן להפעילה‬
‫מחדש‪.‬‬
‫ כדי לעבור למצב הפעלה אוטומטית‪ ,‬לחץ‬‫על הכפתור ‪ 3‬במשך ארבע שניות לפחות‪.‬‬
‫ההודעה "‪ "Automatic lighting ON‬מופיעה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫ כדי להשבית את ההפעלה האוטומטית‪,‬‬‫כאשר המנוע מודמם‪ ,‬לחץ על הכפתור‬
‫‪ 3‬במשך ארבע שניות לפחות‪ .‬ההודעה‬
‫"‪") "Automatic lighting OFF‬הפעלה‬
‫אוטומטית של אורות מעבר מושבתת"(‬
‫מופיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫כל הפעלה של ידית ‪ 1‬מקבלת זכות קדימה‬
‫על‪-‬פני המצב האוטומטי ומבטלת את מצב‬
‫ההפעלה האוטומטית‪.‬‬
‫לפני נהיגת לילה‪ :‬בדוק אם המכשור החשמלי פועל כראוי‪ .‬כוונן את גובה האלומה של הפנסים הראשיים אם משקל המטען במכונית שונה‬
‫מהרגיל‪ .‬באופן כללי‪ ,‬הקפד שהפנסים לא יהיו מכוסים )עקב אבק‪ ,‬בוץ‪ ,‬שלג‪ ,‬הובלת עצמים שעשויים להסתיר אותם וכו'(‪.‬‬
‫‪1.80‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:32 PM‬‬
‫‪1‬‬
‫אורות דרך‬
‫משוך את הידית ממצב אורות מעבר‪,‬‬
‫כלפיך‪.‬‬
‫נורית החיווי בלוח המכשירים תמשיך להאיר‬
‫כל עוד הפנסים הראשיים מאירים‪.‬‬
‫כדי לחזור למצב אורות מעבר‪ ,‬משוך שנית את‬
‫הידית כלפיך‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫"תאורה חיצונית מלווה"‬
‫אפשרות זו )שימושית לדוגמא בעת הפתיחה‬
‫של דלת הבית או המוסך וכו'( מאפשרת הארה‬
‫רגעית באמצעות אורות המעבר‪.‬‬
‫כשהמנוע מודמם והפנסים הראשיים כבויים‪,‬‬
‫וקצה הידית ‪ 1‬במצב ‪ ,0‬משוך את הידית ‪1‬‬
‫כלפיך‪ :‬אורות המעבר יאירו במשך שלושים‬
‫שניות בקירוב‪.‬‬
‫ניתן להשתמש באפשרות זו ארבע פעמים בלבד‬
‫עבור זמן הארה מרבי של שתי דקות‪.‬‬
‫כדי לבטל אפשרות זו‪ ,‬סובב את קצה הידית‬
‫‪ 1‬ולאחר מכן החזר אותה למצב ‪.0‬‬
‫כיבוי האורות‬
‫הפעלה ידנית‬
‫קיימות שתי אפשרויות‪:‬‬
‫ החזר את הידית ‪ 1‬למצבה המקורי;‬‫ האורות כבים לאחר הדממת המנוע כאשר‬‫פותחים את דלת הנהג‪ .‬במקרה זה‪ ,‬בהתנעה‬
‫הבאה של המנוע‪ ,‬האורות יאירו מחדש‬
‫במצב שבו נמצאת הידית ‪.1‬‬
‫הפעלה אוטומטית )בחלק מהדגמים(‬
‫האורות כבים לאחר הדממת המנוע כאשר‬
‫פותחים את דלת הנהג או נועלים את‬
‫זמזם התרעה‬
‫אם פותחים את דלת הנהג כשכרטיס רנו‬
‫אינו בקורא הכרטיס והפנסים הראשיים‬
‫מאירים‪ ,‬יפעל זמזם ההתרעה )למניעת פריקת‬
‫המצבר(‪.‬‬
‫‪1.81‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:34 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫סובב את הטבעת האמצעית ‪ 5‬שבידית‬
‫עד להופעת הסימול מול סימן‬
‫ממנה‪.‬‬
‫ההפעלה תלויה במצב התאורה החיצונית שנבחר‬
‫ואז נורית חיווי מאירה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫זכור להפסיק את פעולת פנסי הערפל כאשר‬
‫אין יותר צורך בכך וזאת כדי שלא להפריע‬
‫לנהגים האחרים‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫והרפה‬
‫כיבוי‬
‫סובב מחדש את הטבעת ‪ 5‬כדי להביא את‬
‫הסימן ‪ 6‬מול הסימול של פנס הערפל שאותו‬
‫רוצים לכבות‪.‬‬
‫כיבוי התאורה החיצונית יגרור את כיבוי פנס‬
‫הערפל האחורי ופנסי הערפל הקדמיים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬פנס הערפל נמצא בצד הנהג‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫סובב את הטבעת האמצעית ‪ 5‬שבידית‬
‫עד להופעת הסימול מול סימן‬
‫ממנה‪.‬‬
‫ההפעלה תלויה במצב התאורה החיצונית שנבחר‬
‫ואז נורית חיווי מאירה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫והרפה‬
‫אין הפעלה אוטומטית של פנסי הערפל‪,‬‬
‫ולכן הפעלת פנסי הערפל נשארת בשליטת‬
‫הנהג‪ :‬נוריות החיווי בלוח המחוונים‬
‫מודיעות על הפעלת פנסי הערפל )נורית‬
‫החיווי מאירה( או על כיבויים )נורית‬
‫החיווי כבויה(‪.‬‬
‫‪1.82‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:34 PM‬‬
‫כיוון חשמלי של גובה אלומת הפנסים‬
‫מצבי הכוונון של כפתור‬
‫דגם‬
‫‪A‬‬
‫‪ 3‬דלתות ― ‪ 5‬דלתות‬
‫גרסאות מסחריות‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪A‬‬
‫בדגמים שבהם הוא מותקן‪ ,‬כפתור ‪ A‬מאפשר‬
‫לכוונן את גובה האלומה בהתאם לעומס‬
‫סובב את כפתור ‪ A‬כלפי מטה על מנת להנמיך‬
‫את אלומות הפנסים וסובב כלפי מעלה על‬
‫מנת להגביהן‪.‬‬
‫ביתר הדגמים‪ ,‬כוונון אלומות הפנסים נעשה‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫—‬
‫‪3‬‬
‫—‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1.83‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:35 PM‬‬
‫מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫דגמים עם בחירה אוטומטית של‬
‫מהירות הניגוב )בהתאם לדגם(‬
‫כאשר המנוע פועל או במצב הפעלת אביזרים‪,‬‬
‫הסט את הידית ‪ 1‬כלהלן‪:‬‬
‫• ‪ A‬מנותק )סגור(‬
‫‪A‬‬
‫•‪B‬‬
‫ניגוב לסירוגין עם בחירה אוטומטית של‬
‫מהירות הניגוב‬
‫כשמצב זה נבחר‪ ,‬המערכת מאתרת‬
‫הימצאות מים על השמשה הקדמית‬
‫ומפעילה את המגבים במהירות הניגוב‬
‫המתאימה‪.‬‬
‫קיימת אפשרות לשנות את משך ההשהיה‬
‫על‪-‬ידי סיבוב הטבעת ‪.2‬‬
‫•‪C‬‬
‫ניגוב רצוף איטי‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫כאשר המנוע פועל או במצב הפעלת אביזרים‪,‬‬
‫הסט את הידית ‪ 1‬כלהלן‪:‬‬
‫• ‪ A‬מנותק )סגור(‬
‫• ‪ B‬ניגוב לסירוגין‬
‫המגבים ייעצרו למספר שניות בין ניגוב‬
‫לניגוב‪ .‬קיימת אפשרות לשנות את משך‬
‫ההשהיה על‪-‬ידי סיבוב הטבעת המרכזית‬
‫שבידית ‪.2‬‬
‫• ‪ C‬ניגוב רצוף איטי‬
‫בזמן נסיעה‪ ,‬כאשר נבחרה מהירות ניגוב‬
‫מסוימת‪ ,‬כל עצירה של המכונית מקטינה את‬
‫מהירות הניגוב בדרגה אחת‪ .‬כך למשל מפעולה‬
‫רצופה במהירות גבוהה עוברים לפעולה רצופה‬
‫במהירות נמוכה‪.‬‬
‫ברגע שהמכונית מתחילה לנסוע שוב‪ ,‬הניגוב‬
‫חוזר למהירות ההתחלתית שנבחרה‪.‬‬
‫• ‪ D‬ניגוב רצוף מהיר‬
‫כל הפעלה של הידית ‪ 1‬מקבלת זכות קדימה‬
‫על‪-‬פני המצב האוטומטי‪.‬‬
‫• ‪ D‬ניגוב רצוף מהיר‬
‫במקרה של נעילה מכנית )שמשה קפואה‬
‫וכו'( המערכת מנתקת את ההזנה החשמלית‬
‫למגבי השמשות‪.‬‬
‫‪1.84‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:37 PM‬‬
‫מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית‬
‫‪1‬‬
‫)המשך(‬
‫• אם הפנסים מאירים‪:‬‬
‫מתזי הפנסים הקדמיים יפעלו גם כן בו‪-‬‬
‫זמנית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫מתז שטיפת השמשה הקדמית‪,‬‬
‫מתזי הפנסים הראשיים‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬משוך את‬
‫הידית ‪ 1‬כלפיך‪.‬‬
‫• אם הפנסים כבויים‪:‬‬
‫משיכה קצרה תפעיל מחזור ניגוב יחיד של‬
‫המגבים‪.‬‬
‫משיכה ארוכה תפעיל שלושה מחזורי ניגוב‬
‫של המגבים ועוד מחזור ניגוב יחיד כעבור‬
‫בעתות קרה‪ ,‬ודא כי להבי הגומי של מגבי‬
‫השמשות הקדמיות והאחוריות אינם‬
‫קפואים על גבי הזכוכית )קיימת סכנת‬
‫התחממות יתר של המנוע החשמלי(‪.‬‬
‫עקוב אחרי מצב הלהבים‪ .‬יש צורך‬
‫להחליפם כאשר יעילותם פוחתת )בערך‬
‫פעם בשנה(‪.‬‬
‫נקה לעתים תכופות את השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫כאשר מדוממים מנוע לפני ניתוק פעולת‬
‫המגבים )מצב ‪ (A‬הם ייעצרו בכל מצב‬
‫שהוא‪.‬‬
‫לפני שטיפת המכונית הסט את‬
‫הידית למצב ‪) A‬מצב ניתוק פעולת‬
‫המגבים( כדי למנוע פגיעה במגבים‬
‫עקב הפעלתם במצב פעולת מגבים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‪1.85‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:38 PM‬‬
‫מגבים ומתזי שטיפה של השמשה האחורית‬
‫מתז‪/‬מגב השמשה האחורית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫הפעלה לסירוגין של מגב‬
‫שמשה אחורית‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬סובב‬
‫את הכפתור שבקצה הידית ‪ 1‬עד להבאת‬
‫הסימון ‪ 2‬מול הסימול‪.‬‬
‫כאשר מרפים מן הכפתור‪ ,‬הוא חוזר למצב‬
‫הפעלה קבועה של מגב שמשה אחורית‪.‬‬
‫תכונה ייחודית‬
‫אם מגבי השמשה הקדמית פועלים או נמצאים‬
‫במצב בחירה אוטומטית של מהירות הניגוב‬
‫בזמן שמשולב הילוך אחורי‪ ,‬מתבצע ניגוב‬
‫לסירוגין של מגב השמשה האחורית‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫בעתות קרה‪ ,‬ודא כי להבי הגומי של מגבי‬
‫השמשות הקדמית והאחורית אינם קפואים‬
‫על גבי הזכוכית )קיימת סכנת חימום יתר של‬
‫המנוע החשמלי(‪.‬‬
‫עקוב אחרי מצב הלהבים‪ .‬יש צורך להחליפם‬
‫כאשר יעילותם פוחתת )בערך פעם בשנה(‪.‬‬
‫נקה לעתים תכופות את השמשה האחורית‪.‬‬
‫לפני הפעלת מגב השמשה האחורית‪ ,‬ודא שאין‬
‫כל חפץ במסלול פעולת המגב‪.‬‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬סובב את‬
‫הכפתור שבקצה הידית ‪ 1‬עד להבאת הסימון‬
‫‪ 2‬מול הסימול‪.‬‬
‫מהירות הניגוב גדלה בהתאם למהירות הנסיעה‪:‬‬
‫מצב ניגוב לסירוגין כשהמכונית נייחת‪ ,‬מצב‬
‫ניגוב רצוף כשהמכונית נוסעת‪.‬‬
‫‪1.86‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:39 PM‬‬
‫מיכל דלק‬
‫סוג הדלק‬
‫השתמש בסוג הדלק על‪-‬פי האפיונים‬
‫הקיימים בכל מדינה‪.‬‬
‫ראה נושא "מפרטי מנוע"‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫דגמי בנזין‬
‫חובה להשתמש בדלק נטול עופרת‪ .‬חובה‬
‫להשתמש בסוג הדלק המצוין במדבקה ‪A‬‬
‫הנמצאת על הצד הפנימי של דלתית פתח‬
‫התדלוק‪ .‬ראה נושא "נתוני מנועים" בפרק ‪.6‬‬
‫דגמי דיזל‬
‫חובה להשתמש בסוג הסולר המצוין במדבקה‬
‫‪ A‬הנמצאת על הצד הפנימי של דלתית פתח‬
‫התדלוק‪.‬‬
‫קיבול המיכל הוא כ‪ 60-‬ליטר‪.‬‬
‫כדי לפתוח את הדלתית ‪ ,A‬משוך את המכסה‬
‫במגרעת ‪.B‬‬
‫פקק האיטום )שסתום מתכתי( ‪ C‬משולב בפתח‬
‫צינור המילוי‪.‬‬
‫עיין בנושא "תדלוק" כדי לדעת כיצד לתדלק‪.‬‬
‫בזמן מילוי המיכל‪ ,‬השגח ככל האפשר שמים‬
‫לא יחדרו אליו בטעות‪ .‬פיית התדלוק ופתח‬
‫התדלוק צריכים להיות נקיים מלכלוך‪.‬‬
‫אל תלחץ לעולם על השסתום‬
‫המתכתי עם האצבעות‪.‬‬
‫אל תשטוף את אזור המילוי בעזרת‬
‫סילון מים או קיטור בלחץ גבוה‪.‬‬
‫אסור לערב בסולר כל דלק‬
‫אחר שהוא )גם בכמויות קטנות‬
‫ביותר(‪.‬‬
‫‪1.87‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:39 PM‬‬
‫מיכל דלק‬
‫תדלוק‬
‫)המשך(‬
‫דגמי בנזין‬
‫השתמש בדלק נטול עופרת בלבד‪.‬‬
‫השימוש בדלק המכיל עופרת עלול לגרום נזק‬
‫להתקנים למניעת זיהום ועלול להביא לפקיעת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫תדלוק )המשך(‬
‫דגמי בנזין ודיזל‬
‫לאחר העצירה האוטומטית הראשונה בסוף‬
‫המילוי‪ ,‬ניתן לבצע לכל היותר עוד שתי הפעלות‬
‫נוספות של אקדח התדלוק‪ .‬מבנה המיכל כולל‬
‫נפח התפשטות שאותו יש לשמר‪.‬‬
‫פתח התדלוק בדגמים אלה מצויד בצוואר‬
‫מיוחד המונע תדלוק עם פיית תדלוק רגילה‬
‫של דלק עם עופרת‪.‬‬
‫ הכנס את פיית אקדח התדלוק כך שתפתח‬‫את השסתום המתכתי והמשך להחדירה עד‬
‫שהפייה תיכנס במלואה‪.‬‬
‫ החזק את אקדח התדלוק במצב זה במשך‬‫כל פעולת המילוי‪.‬‬
‫ריח חזק של דלק‬
‫אם מופיע ריח חזק של דלק‪ ,‬פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫• עצור את המכונית בצורה זהירה בהתאם‬
‫להוראות החוק ותקנות התעבורה והוצא‬
‫את כרטיס רנו מקורא הכרטיס‪,‬‬
‫• הפעל את מהבהבי החירום והרחק את נוסעי‬
‫המכונית למקום בטוח‪ ,‬הרחק מהתנועה‪,‬‬
‫• אל תנסה לתקן את המכונית או להתניע‬
‫אותה בשנית לפני שהיא נבדקת בידי גורם‬
‫מוסמך ומורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫אסור בהחלט לטפל או לבצע‬
‫שינויים במערכת הספקת‬
‫הדלק )יחידות אלקטרוניות‪,‬‬
‫חיווט‪ ,‬מעגל הדלק‪ ,‬מזרקים‪,‬‬
‫כיסויי מגן וכד'( משום שעלול להיגרם נזק‬
‫למכוניתך‪ .‬רק גורמים מוסמכים שקיבלו‬
‫הכשרה מטעם חברת רנו רשאים לטפל‬
‫במערכת זו‪.‬‬
‫‪1.88‬‬
‫‪4/6/2006 3:13:40 PM‬‬
‫פרק ‪ :2‬הנהיגה‬
‫)הצעות לנהיגה חסכונית ולשמירה על איכות הסביבה(‬
‫הרצה ‪2.02 ..............................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫התנעת המנוע ― הדממת המנוע‪2.05 2.03 ......................................................................................................................................................................................‬‬
‫מאפיינים של דגמי בנזין‪2.06 ...............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מאפיינים של דגמי דיזל‪2.07 ................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מאפיינים מיוחדים של דגמי דיזל המצוידים במסנן חלקיקים ‪2.08 ................................................................................................................................................‬‬
‫ידית ההילוכים ‪2.09 ..............................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫בלם חנייה‪2.10 ......................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫הגה כוח‪2.10 ..........................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫המלצות לנהיגה‪ ,‬לחיסכון בדלק ולמניעת זיהום‪2.13 2.11 ............................................................................................................................................................‬‬
‫שימור איכות הסביבה ‪2.14 ..................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מערכת לבקרת לחצי ניפוח הצמיגים ‪2.18 2.15 ..............................................................................................................................................................................‬‬
‫בקרת יציבות נסיעה דינמית )‪2.19 ............................................................................................................................................................................................. (ESP‬‬
‫מערכת לבקרת אחיזת קרקע )‪2.21 - 2.20 ..................................................................................................................................................................................(ASR‬‬
‫מערכת למניעת נעילת הגלגלים )‪2.23 - 2.22 .............................................................................................................................................................................. (ABS‬‬
‫מערכת סיוע לבלימת חירום‪2.24 .........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫גובל מהירות נסיעה‪2.27 2.25 ...........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ‪2.31 2.28 ............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מערכת עזר לחנייה ‪2.33 - 2.32 ..............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪2.37 2.34 ................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪2.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:20 PM‬‬
‫הרצה‬
‫ דגמי מנוע בנזין‬
‫עד ‪ 1000‬ק"מ‪ ,‬אל תחרוג ממהירות של ‪130‬‬
‫קמ"ש בהילוך הגבוה ביותר או ‪ 3000‬עד ‪3500‬‬
‫סל"ד‪.‬‬
‫מעבר ל‪ 1000-‬ק"מ‪ ,‬אפשר לנהוג במכונית ללא‬
‫הגבלה )במגבלות החוק(‪ ,‬אך המכונית לא תגיע‬
‫למלוא ביצועיה עד אשר תגיע ל‪ 3000-‬ק"מ‪.‬‬
‫מועדי ביצוע הטיפולים‪ :‬עיין בספר השירות‬
‫והאחריות לקבלת מידע מפורט אודות מועדי‬
‫ביצוע הטיפולים התקופתיים הבאים‪.‬‬
‫ דגמי מנוע דיזל‬
‫עד ‪ 1500‬ק"מ‪ ,‬אל תאיץ את המנוע למהירות‬
‫העולה על ‪ 2500‬סל"ד‪ .‬לאחר מכן תוכל לנסוע‬
‫במהירות גבוהה יותר‪ .‬אולם‪ ,‬המכונית תוכל‬
‫לספק את מלוא ביצועיה רק אחרי ‪ 6000‬ק"מ‬
‫בערך‪.‬‬
‫במהלך תקופת ההרצה‪ ,‬יש להימנע מהאצות‬
‫מהירות בשעה שהמנוע עדיין קר ואין להאיץ‬
‫את המנוע במהירויות סיבוב גבוהות בהילוכים‬
‫הנמוכים‪.‬‬
‫מועדי ביצוע הטיפולים‪ :‬עיין בספר השירות‬
‫והאחריות לקבלת מידע מפורט אודות מועדי‬
‫ביצוע הטיפולים התקופתיים הבאים‪.‬‬
‫‪2.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:26 PM‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫כרטיס רנו עם שלט רחוק‬
‫ההודעה "‪) "Please insert card‬הכנס כרטיס(‬
‫מופיעה בצג ‪ 1‬של מחשב בקרת הנסיעה‪.‬‬
‫הכנס את כרטיס רנו במלואו לתוך קורא‬
‫הכרטיס ‪.2‬‬
‫כרטיס רנו עם מצב ידיים חופשיות‬
‫הכרטיס צריך להימצא באזור ההפעלה ‪) 4‬תא‬
‫הנוסעים ותא המטען פרט לאזורים מסוימים‬
‫בחלק העליון כגון סוכך שמש‪ ,‬מחזיק משקפיים‪,‬‬
‫החלק העליון של לוח המכשירים וכו'( או בתוך‬
‫קורא הכרטיס ‪.2‬‬
‫מאפיין ייחודי של דגמים עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪ ,‬כשידית בורר ההילוכים‬
‫במצב ‪ N‬או ‪.P‬‬
‫ אם אחד מתנאי ההתנעה אינו מיושם תופיע‬‫ההודעה "‪) "brake + start‬דוושת בלם ‪ +‬התנע(‬
‫ במקרים מסוימים‪ ,‬צריך לסובב את גלגל‬‫ההגה ובו‪-‬זמנית ללחוץ על הלחצן ‪ 3‬כדי‬
‫לשחרר את נעילת עמוד ההגה‪ .‬תופיע‬
‫ההודעה "‪) "Steering not unlocked‬ההגה אינו‬
‫משוחרר(‪.‬‬
‫תנאי התנעה‬
‫הוראות ההתנעה מופיעות בלוח המחוונים‬
‫ומפרטות את התנאים הבאים‪:‬‬
‫כדי להתניע‪ ,‬לחץ על דוושת הבלם או על דוושת‬
‫המצמד )יש להמשיך ללחוץ על הדוושה במהלך‬
‫כל ניסיון ההתנעה( ולאחר מכן לחץ על הלחצן‬
‫‪ .3‬אם הילוך כלשהו משולב בתיבת ההילוכים‪,‬‬
‫רק לחיצה על דוושת המצמד תאפשר את‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪2.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:26 PM‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫התנעה כהדלת האחורית המתרוממת פתוחה‬
‫)במצב ידיים חופשיות(‬
‫הכנס את הכרטיס לקורא הכרטיס ‪ 2‬לאחר‬
‫הסרת הכיסוי‪ ,‬אם ברצונך להתניע את המנוע‬
‫כשהדלת האחורית המתרוממת פתוחה‪.‬‬
‫כרטיס רנו לא יפעל במקרים הבאים‪:‬‬
‫ המכונית נמצאת באזור שבו קרינה‬‫אלקטרומגנטית חזקה;‬
‫ הפעלת מכשיר הפועל באותו תדר כמו‬‫כרטיס רנו )טלפון נייד‪ ,‬משחק וידאו וכו'(;‬
‫ סוללת הכרטיס התרוקנה‪.‬‬‫ההודעה "‪) "Card not detected‬לא אותר כרטיס(‬
‫מופיעה בצג ‪ 1‬של מחשב בקרת הנסיעה ואחריה‬
‫ההודעה "‪) "Insert card‬הכנס כרטיס(‪.‬‬
‫הכנס את כרטיס רנו במלואו לתוך קורא‬
‫הכרטיס ‪.2‬‬
‫‪2‬‬
‫מצב "הפעלת אביזרים"‬
‫כדי לאפשר את השימוש בחלק מהאביזרים‬
‫)רדיו‪ ,‬מערכת ניווט וכו'(‪ ,‬כשהמנוע מודמם‪ ,‬לחץ‬
‫על הלחצן ‪ 3‬בלבד מבלי ללחוץ על הדוושות‪.‬‬
‫‪2.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:28 PM‬‬
‫הדממת המנוע‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫תנאי הדממת המנוע‬
‫ המכונית נייחת‪,‬‬‫ ידית בורר ההילוכים במצב ‪ N‬או ‪ P‬בדגמים‬‫עם תיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫ לחץ על הלחצן ‪.3‬‬‫כשהמנוע מודמם‪ ,‬האביזרים )מקלט רדיו‪ ,‬מזגן‬
‫וכו'( שעבדו ברגע הדממת המנוע‪ ,‬ממשיכים‬
‫לפעול במשך ‪ 20‬דקות בקירוב‪.‬‬
‫בעקבות פתיחת דלת הנהג‪ ,‬האביזרים יפסיקו‬
‫לפעול‪.‬‬
‫כרטיס רנו עם שלט רחוק‬
‫כשהכרטיס בקורא הכרטיס ‪ ,2‬לחיצה על לחצן‬
‫ההתנעה וההדממה )‪ (start/stop‬מדוממת את‬
‫המנוע‪ .‬במקרה זה‪ ,‬הוצאת הכרטיס מקורא‬
‫הכרטיס גורמת לנעילת גלגל ההגה )ודא שהוא‬
‫נעול היטב(‪.‬‬
‫אם הכרטיס אינו נמצא עוד בקורא‬
‫הכרטיס אחרי הלחיצה הראשונה‪ ,‬ההודעה‬
‫"‪) "Confirm engine stop‬יש לאשר את הדממת‬
‫המנוע( וההודעה "‪) "Press STOP twice‬לחץ‬
‫פעמיים על לחצן ‪ (STOP‬מופיעות בלוח‬
‫כדי לאשר את הדממת המנוע‪ ,‬יש לבצע עוד‬
‫שתי לחיצות על הלחצן ‪.3‬‬
‫כרטיס רנו עם מצב ידיים חופשיות‬
‫כשהכרטיס במכונית‪ ,‬לחיצה על לחצן ההתנעה‬
‫וההדממה ‪ (start/stop) 3‬מדוממת את המנוע‬
‫וגלגל ההגה ננעל )ודא שהוא נעול היטב(‪.‬‬
‫אם הכרטיס אינו נמצא עוד באזור‬
‫ההפעלה אחרי הלחיצה הראשונה‪ ,‬ההודעה‬
‫"‪) "Confirm stop engine‬יש לאשר את הדממת‬
‫המנוע( וההודעה "‪) "Press STOP twice‬לחץ‬
‫פעמיים על לחצן ‪ (STOP‬מופיעות בלוח‬
‫כדי לאשר את הדממת המנוע‪ ,‬יש לבצע עוד‬
‫שתי לחיצות על הלחצן ‪.3‬‬
‫הכרטיס או בתא הנוסעים‬
‫כשילד או בעל חיים נותרו‬
‫בפנים‪ ,‬בגלל שקיים חשש שהם יתניעו‬
‫את המנוע או יפעילו ציוד חשמלי‪ ,‬למשל‪,‬‬
‫את החלונות החשמליים‪ ,‬ואיבר כלשהו‬
‫)צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד וכו'( ייתפס כך שתיגרם‬
‫פציעה חמורה‪.‬‬
‫אין לדומם מנוע לפני העצירה המוחלטת של‬
‫המכונית‪ .‬הדממת המנוע גורמת להפסקת‬
‫הפעולה של מערכות העזר )מגבר בלם‪,‬‬
‫הגה כוח וכו'( והתקני בטיחות פסיבית‬
‫כגון כריות אוויר ומותחני קדם‪.‬‬
‫‪2.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:29 PM‬‬
‫מאפיינים של דגמי בנזין‬
‫תנאי פעולת המכונית כגון‪:‬‬
‫• נסיעה ממושכת כשנורית התראה למפלס‬
‫דלק נמוך מאירה‪,‬‬
‫• שימוש בדלק המכיל עופרת‪,‬‬
‫• שימוש בתוספים ללא אישור מחלקת שירות‬
‫רנו‪.‬‬
‫או תקלות בפעולת המכונית כגון‪:‬‬
‫• הצתה פגומה‪ ,‬חוסר דלק או מצתים מנותקים‬
‫המאופיינות על‪-‬ידי התנעות קשות ונסיעה‬
‫לא חלקה‪,‬‬
‫• אבדן כוח מנוע‪,‬‬
‫עלולים לגרום להתחממות יתר של הממיר‬
‫הקטליטי ולירידה ביעילותו המביאים להריסתו‬
‫ואף עלולים לגרום נזקים למכונית‪.‬‬
‫אם מתגלים ליקויים בפעולות המכונית‬
‫כגון אלה שצוינו לעיל‪ ,‬פנה למוסך מורשה‬
‫מטעם חברת רנו לתיקון הליקויים בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫ביקורים סדירים של מכוניתך במוסך שירות‬
‫מורשה מטעם חברת רנו‪ ,‬וביצוע הטיפולים‬
‫על‪-‬פי תכנית התחזוקה התקופתית המתוארת‬
‫בחוברת השירות והאחריות שברשותך ימנעו‬
‫תקלות אלה‪.‬‬
‫בעיות בהתנעה‬
‫למניעת נזק לממיר הקטליטי‪ ,‬אין להמשיך‬
‫בניסיונות התנעה )על‪-‬ידי שימוש במתנע‪,‬‬
‫בדחיפה או בגרירת המכונית שלך( מבלי לזהות‬
‫את מקור הבעיה ומבלי לטפל בה‪.‬‬
‫פנה למוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע‬
‫במקומות שבהם חומרים‬
‫מתלקחים )דשא‪ ,‬עלים וכו'(‬
‫עלולים לבוא במגע עם מערכת‬
‫פליטה חמה‪.‬‬
‫‪2.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:29 PM‬‬
‫מאפיינים של דגמי דיזל‬
‫מהירות סיבובי מנוע דיזל‬
‫מנועי דיזל מצוידים במערכת הזרקה המונעת‬
‫אפשרות של האצת המנוע במהירות‪-‬יתר‪,‬‬
‫ללא תלות בהילוך שנבחר‪.‬‬
‫חוסר דלק‬
‫אם מיכל הדלק התרוקן עד תומו‪ ,‬ייתכן כי‬
‫תוכל להתניע את המנוע באופן רגיל אחרי‬
‫מילוי מיכל הדלק בסולר‪ ,‬בתנאי שהמצבר‬
‫טעון היטב‪.‬‬
‫אולם‪ ,‬אם אחרי מספר ניסיונות המנוע אינו‬
‫מתניע‪ ,‬פנה למוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫אמצעי זהירות לתקופת החורף‬
‫כדי למנוע נזק בתקופת החורף הקרה‪:‬‬
‫• ודא שהמצבר תמיד טעון לחלוטין‪,‬‬
‫• שמור על מיכל הדלק מלא בסולר‪ ,‬עד כמה‬
‫שהדבר ניתן‪ ,‬כדי למנוע התעבות של אדי‬
‫המים שבאוויר והצטברות של מי‪-‬עיבוי‬
‫בקרקעית המיכל‪.‬‬
‫‪2.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:30 PM‬‬
‫מאפיינים מיוחדים של דגמי דיזל המצוידים במסנן חלקיקים‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫בזמן הנסיעה‪ ,‬בהתאם לאיכות הדלק שבו‬
‫משתמשים‪ ,‬עלולים להיות מקרים חריגים של‬
‫הופעת עשן לבן‪.‬‬
‫העשן הלבן נגרם כתוצאה מפעולת הניקוי‬
‫האוטומטי של מסנן החלקיקים ואין משמעותו‬
‫שיש תקלה בפעולת הרכב‪.‬‬
‫מהירות סיבובי מנוע דיזל‬
‫מנועי דיזל מצוידים במנגנון הזרקה המונע‬
‫אפשרות של האצת המנוע במהירות‪-‬יתר‪,‬‬
‫ללא תלות בהילוך שנבחר‪.‬‬
‫מאירה כדי לציין שייתכן‬
‫נורית החיווי‬
‫שהמסנן סתום‪.‬‬
‫כדי לנקות את מסנן החלקיקים‪ ,‬מומלץ לנסוע‪,‬‬
‫אם תקנות החוק ומצב התנועה מאפשרים זאת‪,‬‬
‫במהירות ממוצעת של ‪ 80‬קמ"ש עד שהנורית‬
‫כבית‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬הניקוי נמשך ‪ 20‬דקות‪.‬‬
‫אם מופיעה ההודעה "‪"Check antipollution‬‬
‫)בדוק זיהום אוויר( או ‪"Regenerate Particle‬‬
‫"‪) filter‬בצע ניקוי של מסנן החלקיקים( ובו‪-‬‬
‫‪ ,‬פנה‬
‫זמנית מאירה נורית החיווי‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫אמצעי זהירות לתקופת החורף‬
‫כדי למנוע נזק בתקופת החורף הקרה‬
‫ ודא שהמצבר תמיד טעון לחלוטין‪,‬‬‫ שמור על מיכל הדלק מלא בסולר‪ ,‬עד כמה‬‫שהדבר ניתן‪ ,‬כדי למנוע התעבות של אדי‬
‫המים שבאוויר והצטברות של מי‪-‬עיבוי‬
‫בקרקעית המיכל‪.‬‬
‫‪2.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:30 PM‬‬
‫פנסי ההילוך האחורי יאירו בעקבות שילוב‬
‫ההילוך האחורי כשכרטיס רנו בקורא‬
‫הכרטיס‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫שילוב ההילוך האחורי‬
‫מכונית עם תיבת הילוכים ידנית‪ :‬בהתאם‬
‫לדגם‪ ,‬שלב את הידית כמתואר בתרשים‬
‫השילובים המופיע על ראש הידית ‪ 1‬או הרם‬
‫את הטבעת ‪ 2‬עד לקצה התחתון של ראש הידית‬
‫ורק אז שלב את הידית בהילוך אחורי‪.‬‬
‫מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית‪ :‬ראה‬
‫נושא ”תיבת הילוכים אוטומטית" בפרק ‪.2‬‬
‫‪2.09‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:31 PM‬‬
‫בלם חנייה‬
‫הפעלה‬
‫משוך את הידית כלפי מעלה‪ .‬ודא שהרכב‬
‫נבלם‪.‬‬
‫הגה כוח‬
‫אסור בהחלט לנסוע כשטעינת המצבר‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫הגה כוח מבוקר‬
‫הגה הכוח המבוקר מצויד במערכת בקרה‬
‫אלקטרונית המשנה את רמת הסיוע ההידראולי‬
‫להגה על‪-‬פי מהירות הנסיעה של המכונית‪.‬‬
‫סיבוב גלגל ההגה יהיה קל יותר בעת ביצוע‬
‫תמרוני חנייה )למען נוחות רבה יותר( והמאמץ‬
‫לסובבו יגדל בהדרגה ככל שנוסעים מהר יותר‬
‫)לצורך בטיחות משופרת במהירויות נסיעה‬
‫גבוהות(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫שחרור‬
‫משוך את הידית ‪ 1‬קלות כלפי מעלה‪ .‬לחץ על‬
‫כפתור ‪ 2‬והורד את הידית לרצפה‪.‬‬
‫יתר‪.‬‬
‫במהלך הנסיעה הקפד שבלם‬
‫החנייה יהיה משוחרר במלואו‬
‫)נורית החיווי האדומה כבויה(‬
‫כדי למנוע סכנה של התחממות‪-‬‬
‫לפי מידת השיפוע ו‪/‬או המטען‬
‫על הרכב‪ ,‬ייתכן שיהיה צורך‬
‫למשוך את הידית לפחות שתי‬
‫שיניים נוספות וכן לשלב הילוך‬
‫)ראשון או אחורי( ברכב בעל תיבת הילוכים‬
‫ידנית או לשלב למצב ‪ P‬ברכב בעל תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫אסור בהחלט להוציא את כרטיס‬
‫רנו מקורא הכרטיס בעת נסיעה‬
‫בכלל ובעת נסיעה במורד בפרט‬
‫)הסיוע ההידראולי להגה הכוח‬
‫ולמגבר הבלם יחדל לפעול(‪.‬‬
‫‪2.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:32 PM‬‬
‫המלצות לנהיגה‪ ,‬לחיסכון בדלק ולמניעת זיהום‬
‫חברת רנו משתתפת באופן פעיל במאמץ‬
‫לצמצום פליטת גזים מזהמים ולחיסכון‬
‫באנרגיה‪.‬‬
‫התכנון ההנדסי‪ ,‬הכיוונים הבסיסיים וצריכת‬
‫הדלק הנמוכה של מכונית הרנו שלך מבטיחים‬
‫את עמידתה בתקני הגנת הסביבה המחמירים‬
‫אשר מיושמים כיום‪ .‬אבל לא די בטכנולוגיה‬
‫לבדה‪ .‬רמת פליטת הגזים המזהמים וצריכת‬
‫הדלק של מכוניתך תלויה גם בך הנהג‪ .‬דאג‬
‫לתחזוקת המכונית ולאופן הנהיגה בה‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫חשוב לזכור שאם המכונית לא עומדת בדרישות‬
‫בקרת המזהמים בגזי הפליטה אזי הנהג עלול‬
‫להיענש בהתאם להוראות החוק‪ .‬כמו כן‬
‫החלפת רכיבים של המנוע‪ ,‬של מערכת הדלק‬
‫ושל מערכת הפליטה ברכיבים לא מקוריים‬
‫עלולה לפגוע בעמידת המכונית בתקנות בקרת‬
‫זיהום האוויר‪.‬‬
‫בצע את הביקורות והכוונונים של מכוניתך‬
‫על‪-‬פי ההנחיות בחוברת האחריות והשירות‬
‫שברשותך‪ ,‬במוסך שירות מורשה מטעם חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫שם מצויים כל האמצעים הדרושים המאפשרים‬
‫ביצוע נכון של כל הכוונונים המקוריים‬
‫הדרושים למכוניתך‪.‬‬
‫כוונוני המנוע‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הצתה‪ :‬לא נדרש כל כוונון‪.‬‬
‫מצתים‪ :‬התנאים המיטביים מבחינת‬
‫ביצועים‪ ,‬הספק וצריכת דלק מתקבלים‬
‫כאשר שומרים בקפדנות על ההוראות‬
‫הטכניות של רנו‪.‬‬
‫החלפת מצתים‪ :‬דאג להשתמש במצתים‬
‫מקוריים של רנו בלבד ובמרווחי המצתים‬
‫המומלצים על‪-‬ידי רנו‪ .‬בעת הצורך פנה‬
‫סיבובי‪-‬סרק‪ :‬לא נדרש כל כוונון‪.‬‬
‫מסנן אוויר‪ ,‬מסנן סולר‪ :‬מסנן מזוהם יקטין‬
‫את יעילות המנוע ― החלף אותו‪.‬‬
‫‪2.11‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:33 PM‬‬
‫בקרת גזי הפליטה‬
‫המערכת לבקרת גזי הפליטה מאפשרת לגלות‬
‫חריגות בפעולת ההתקן למניעת זיהום של‬
‫חריגות אלו עלולות לגרום לפליטת חומרים‬
‫מזיקים ומזהמים או לנזק מכני‪.‬‬
‫נורית חיווי זו בלוח המחוונים מציינת‬
‫את התקלות האפשריות במערכת‪:‬‬
‫היא מאירה מיד לאחר הכנסת כרטיס‬
‫רנו לקורא הכרטיס וכבית בערך לאחר שלוש‬
‫ אם היא ממשיכה להאיר ברציפות‪ ,‬פנה‬‫בהקדם האפשרי למוסך שירות מורשה‬
‫ אם היא מהבהבת‪ ,‬הפחת את סל"ד המנוע עד‬‫שהיא תפסיק להבהב‪ .‬פנה בהקדם האפשרי‬
‫)המשך(‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫נהיגה‬
‫• במקום לחמם את המנוע כאשר המכונית‬
‫עומדת‪ ,‬החל בנסיעה מתונה עד אשר תגיע‬
‫לטמפרטורת העבודה הרגילה‪.‬‬
‫• למהירות יש מחיר‪.‬‬
‫• סגנון נהיגה ספורטיבי גורם לצריכת דלק‬
‫גבוהה‪ .‬לחיסכון בדלק עדיף לנהוג במתינות‬
‫וברגיעה‪.‬‬
‫•‬
‫מעט להשתמש בבלמים‪ .‬התכונן מראש‬
‫למכשולים ופניות חזויים והורד רגלך‬
‫מדוושת ההאצה כדי להאיט‪.‬‬
‫הימנע מזינוקים עזים‪.‬‬
‫אל תאיץ מאוד את המנוע בשילובי‬
‫הביניים‪.‬‬
‫השתמש תמיד בהילוך הגבוה האפשרי אבל‬
‫מבלי לאמץ את המנוע‪.‬‬
‫בדגם עם תיבת הילוכים אוטומטית עדיף‬
‫להישאר במצב ‪.D‬‬
‫במעלה המדרון‪ ,‬אל תנסה לשמור על מהירות‬
‫גבוהה‪ ,‬ואל תאיץ יותר מאשר במישור‪:‬‬
‫שמור‪ ,‬במידת האפשר‪ ,‬את דוושת ההאצה‬
‫במצב קבוע‪.‬‬
‫הפרדת מצמד כפולה והאצה לפני הדממת‬
‫המנוע מיותרות במכוניות המודרניות‪.‬‬
‫• במזג אוויר גרוע‪ ,‬בדרכים מוצפות‪ ,‬אסור‬
‫לנסוע על כביש מוצף כאשר‬
‫גובה פני המים עובר מעל הקצה‬
‫התחתון של חישוקי הגלגלים‪.‬‬
‫‪2.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:33 PM‬‬
‫•‬
‫המלצות הפעלה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫שימוש בחשמל כמוהו כשימוש בדלק‪ .‬הפסק‬
‫את פעולת כל הרכיבים החשמליים שאינם‬
‫הכרחיים‪.‬‬
‫על כל פנים‪) :‬הבטיחות קודמת לכל(‪ .‬הפעל‬
‫אורות כאשר הראות לקויה )כדי לראות‬
‫ולהיראות(‪.‬‬
‫עדיף להשתמש בפתחי האוורור‪ .‬נסיעה עם‬
‫חלונות פתוחים במהירות של ‪ 100‬קמ"ש‬
‫מגדילה את צריכת הדלק ב‪.4%-‬‬
‫בעת גרירת קרוואן‪ ,‬הרכב מסיט רוח תקני‬
‫על מכוניתך וכוונן אותו בצורה נכונה‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫)המשך(‬
‫במכוניות שבהן מותקנת מערכת מיזוג‬
‫אוויר‪ ,‬סביר שתורגש עלייה בצריכת הדלק‬
‫)במיוחד בנסיעה בתוך העיר( במהלך השימוש‬
‫במזגן‪ .‬במכוניות המצוידות במערכת מיזוג‬
‫אוויר ללא בקרת אקלים‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫המזגן כאשר אין בו צורך‪.‬‬
‫עצות להפחתת צריכת הדלק על מנת לעזור‬
‫בשמירה על איכות הסביבה‪:‬‬
‫סע כשפתחי האוורור פתוחים והחלונות‬
‫סגורים‪.‬‬
‫אם המכונית חונה במקום חם או חשוף‬
‫לקרני השמש‪ ,‬כדאי לאוורר את המכונית‬
‫דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על‬
‫מנת לאפשר לאוויר החם לצאת‪.‬‬
‫אל תתדלק עד לגובה פתח התדלוק‪ .‬זהו‬
‫מקור נוסף לבזבוז‪.‬‬
‫הסר את גגון המטען כאשר הוא אינו‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש בנגרר להובלת משאות‬
‫בעלי נפח רב‪.‬‬
‫• הימנע משימוש במכונית כרכב הובלה מדלת‬
‫לדלת )נסיעות קצרות ועצירות ממושכות(‪.‬‬
‫המנוע לא יגיע לטמפרטורת פעולה‬
‫אופטימלית‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫• לחץ אוויר נמוך בצמיגים עלול להגדיל את‬
‫צריכת הדלק‪.‬‬
‫• שימוש בצמיגים מסוג שאינו מתאים עלול‬
‫להגדיל את צריכת הדלק‪.‬‬
‫‪2.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:34 PM‬‬
‫שימור איכות הסביבה‬
‫מכוניתך תוכננה עם הכוונה לשמר את איכות‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫ייצור‪:‬‬
‫חברת רנו ייצרה רכב זה במפעל העומד בדרישות‬
‫של התקנות המחמירות ביותר לשימור איכות‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬הקימה רנו מערכת מקיפה לבדיקת‬
‫עמידתו של כל רכיב ורכיב בתקנים לשימור‬
‫איכות הסביבה‪.‬‬
‫גזי פליטה‪:‬‬
‫המכוניות מצוידות במערכת טיהור גזי הפליטה‪,‬‬
‫הכוללת ממיר קטליטי‪ ,‬חיישן למדא ומסנן‬
‫פחם פעיל )זה האחרון מונע פליטת אדי דלק‬
‫מהמיכל לאוויר החופשי(‪.‬‬
‫מיחזור‪:‬‬
‫רנו השקיעה את כל הידע הטכנולוגי שברשותה‬
‫בנושא המיחזור‪ ,‬כדי להפחית למינימום את‬
‫הפגיעות בסביבה הנגרמות על‪-‬ידי מכוניתך‬
‫במהלך חיי השירות שלה‪.‬‬
‫יותר מ‪ 95% -‬ממכוניתך מורכבים מחלקים‬
‫הניתנים למיחזור‪ .‬כדי להקל על המיחזור‪,‬‬
‫הוכנסו חידושים רבים בתכנון מבנה המכונית‬
‫ובחומרים המרכיבים אותה‪.‬‬
‫המכונית מכילה חלקים רבים שנעשו מחומרים‬
‫פלסטיים ממוחזרים או ממשאבים מתחדשים‬
‫)עץ‪ ,‬כותנה‪ ,‬גומי טבעי וכו'(‪.‬‬
‫תרום גם אתה לשימור איכות הסביבה!‬
‫• מסור את החלקים שהוחלפו בטיפול‬
‫תחזוקה שגרתית )מצבר‪ ,‬מסנן שמן‪ ,‬מסנן‬
‫אוויר‪ ,‬סוללות וכו'( וכן את מיכלי השמן‬
‫)ריקים או מלאים בשמן משומש( להשמדה‬
‫בידי ארגונים המתמחים בכך‪.‬‬
‫• בבואך לגרוט את המכונית בסוף חייה‪ ,‬מסור‬
‫אותה למרכזים מאושרים כדי להבטיח את‬
‫מיחזורה‪.‬‬
‫• בכל מקרה‪ ,‬כבד את החוקים המקומיים‪.‬‬
‫‪2.14‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:37 PM‬‬
‫מערכת לבקרת לחצי ניפוח הצמיגים‬
‫מערכת זו מבקרת את לחצי ניפוח הצמיגים‪.‬‬
‫בדיקת לחצי הניפוח צריכה להתבצע‬
‫כשהצמיג קר‬
‫באותם המקרים שבהם לא ניתן לבצע בדיקת‬
‫לחץ כשהצמיג קר‪ ,‬צריך להפחית מקריאת‬
‫הלחץ ‪ 0.2‬עד ‪ 0.3‬בר )‪ (3 PSI‬כדי להגיע לקריאת‬
‫הלחץ בצמיג קר‪.‬‬
‫בכל גלגל )פרט לגלגל החילוף(‪ ,‬מותקן חיישן‬
‫בשסתום הניפוח‪ .‬חיישן זה מודד באופן תדיר‬
‫את לחץ ניפוח הצמיג‪.‬‬
‫המערכת מודיעה לנהג שלחצי ניפוח הצמיגים‬
‫תקינים ומתריעה כאשר חסר אוויר בצמיגים‬
‫או כאשר יש נקר בצמיג‪.‬‬
‫אסור לשחרר לחץ של צמיג חם‪.‬‬
‫מערכת זו נועדה לסייע לנהיגה‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬המערכת אינה מחליפה‬
‫את הנהג‪ .‬פירוש הדבר‪ ,‬שבשום‬
‫מצב‪ ,‬היא אינה באה כתחליף‬
‫לנהיגה זהירה ואחראית של הנהג‪.‬‬
‫בדוק את לחצי ניפוח הצמיגים כולל גלגל‬
‫החילוף פעם בחודש‪.‬‬
‫‪2.15‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:38 PM‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫)המשך(‬
‫התקנת גלגלים‬
‫‪B‬‬
‫‪A‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫)החלפת גלגלים או התקנת צמיגי חורף(‬
‫מאחר שיש לנקוט באמצעי בטיחות מיוחדים‬
‫להחלפת הגלגלים‪ ,‬אנו ממליצים לבצע את‬
‫ההחלפה במוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫איסור הצלבת גלגלים‬
‫כדי לזהות ביתר קלות את המיקום התקין של‬
‫הגלגל‪ ,‬בדוק את צבע הטבעת ‪) 2‬נקה אותה‬
‫במידת הצורך( המקיפה כל אחד משסתומי‬
‫הניפוח‪:‬‬
‫ ‪ :A‬טבעת צהובה‬‫ ‪ :B‬טבעת שחורה‬‫ ‪ :C‬טבעת אדומה‬‫‪ :D -‬טבעת ירוקה‬
‫כל אחד מהחיישנים המותקן‬
‫בשסתומי הניפוח ‪ 1‬מיועד לגלגל‬
‫יחיד וייחודי‪ :‬לכן‪ ,‬אסור בשום‬
‫אופן להצליב את הגלגלים‪.‬‬
‫מידע שגוי עלול להביא לתוצאות מזיקות‬
‫ומסוכנות‪.‬‬
‫‪2.16‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:38 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בגלגל החילוף אין חיישן‪ ,‬ולכן הוא אינו מזוהה‬
‫על‪-‬ידי מערכת הבקרה‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬כאשר מותקן גלגל חילוף במקום גלגל‬
‫אחר‪ ,‬המערכת מזהה תקלה בפעולה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫החלפת גלגלים‪/‬חישוקים‬
‫מערכת זו זקוקה לציוד מיוחד )גלגלים‪ ,‬צלחות‬
‫קישוט וכו'(‪.‬‬
‫פנה למחלקת שירות רנו לקבלת מידע על‬
‫האביזרים המתאימים למערכת ואשר ניתן‬
‫לרכוש בארץ‪ :‬אסור להשתמש בכל אביזר שהוא‬
‫העלול לפגוע בתפקוד התקין של המערכת‪.‬‬
‫מיכלי תרסיס לתיקון נקרים‬
‫בשל מאפייניהם המיוחדים של הגלגלים‪ ,‬יש‬
‫להשתמש אך ורק במיכלים שקיבלו את אישור‬
‫מחלקת שירות רנו‪.‬‬
‫תצוגה‬
‫הצג ‪ 1‬בלוח המחוונים מודיע לך על תקלות‪ ,‬אם‬
‫קיימות )צמיג לא מנופח‪ ,‬גלגל נקור‪ ,‬המערכת‬
‫אינה פועלת וכו'(‪.‬‬
‫בעמודים הבאים מפורטים המקרים השונים‬
‫שבהם נוריות החיווי מאירות ומופיעות‬
‫ההודעות‪.‬‬
‫‪2.17‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:39 PM‬‬
‫דוגמאות להודעות שעשויות להופיע בצג‬
‫)המשך(‬
‫"‪"Inflate tyres: motorway‬‬
‫‪A‬‬
‫)לחצי ניפוח לנסיעה בכביש מהיר(‬
‫לחץ ניפוח הצמיגים אינו מתאים למהירות‬
‫הנסיעה‪ .‬הוצא אוויר מארבעת הצמיגים או נפח‬
‫את ארבעתם ללחץ ניפוח המתאים "לנסיעה‬
‫בכביש מהיר" )ראה טבלת "לחצי האוויר‬
‫בצמיגים" בפרק ‪.(0‬‬
‫"‪"Stop! Tyre puncture‬‬
‫)עצור! צמיג נקור(‬
‫החלף את הגלגל‪ ,‬כגון ‪ B‬בתמונה לעיל‪ ,‬או פנה‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם רנו‪.‬‬
‫מאירה בו זמנית עם הופעת‬
‫הנורית‬
‫הודעה זו‪.‬‬
‫"‪"Tyre sensor missing‬‬
‫)חסר חיישן בגלגל(‬
‫או‬
‫‪B‬‬
‫"‪"Tyre sensor not functioning‬‬
‫)תקלה בחיישן צמיגים(‬
‫"‪"Adjust tyre pressure‬‬
‫)בדוק לחצי ניפוח(‬
‫גלגל מודגש‪ ,‬כגון‬
‫חסר אוויר בגלגל‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫בתמונה לעיל‪ ,‬מציין כי‬
‫היעלמות גלגל‪ ,‬כגון ‪ A‬בתמונה לעיל‪ ,‬מציינת‬
‫כי חסר חיישן בגלגל זה‪ ,‬או כי קיימת תקלה‬
‫בחיישן )למשל כאשר גלגל החילוף מותקן‬
‫במכונית וכו'(‪.‬‬
‫‪2.18‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:39 PM‬‬
‫בקרת יציבות נסיעה דינמית )‪ (ESP‬עם בקרת תת‪-‬היגוי‬
‫מערכת זו מסייעת לשמור על השליטה ברכב‬
‫במצבי חירום בזמן הנהיגה )התחמקות‬
‫ממכשול‪ ,‬איבוד אחיזת הכביש במהלך פנייה‬
‫וכד'(‪ .‬מערכת זו משלימה את פעולת המערכת‬
‫"בקרת תת‪-‬היגוי"‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫כאשר מערכת זו מופעלת‪ ,‬נורית החיווי‬
‫מהבהבת לאות התראה‪.‬‬
‫אם בעת התנעת המנוע‪ ,‬מאירה נורית חיווי‬
‫זו וההודעה "‪ASR/ESP) "ASR/ESP deselected‬‬
‫מושבתות( מופיעה בו‪-‬זמנית‪ ,‬סובב באטיות‬
‫את גלגל ההגה סיבוב מלא מגובל לגובל כדי‬
‫לאתחל את המערכת‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫בקרת תת‪-‬היגוי‬
‫מערכת זו משפרת בצורה מיטבית את פעולת‬
‫מערכת ‪ ESP‬במקרה שקיים מצב של תת‪-‬היגוי‬
‫)איבוד אחיזה של הסרן הקדמי(‪.‬‬
‫מערכת זו נועדה לסייע לנהג‬
‫במצבי חירום ולהתאים את‬
‫התנהגות הרכב לדרישות הנהג‪.‬‬
‫את הנהג‪ .‬היא אינה משנה ומרחיבה את‬
‫מגבלות הנסיעה והנהיגה‪ ,‬ואינה אמורה‬
‫לעודד נסיעה במהירות גבוהה יותר‪.‬‬
‫פירוש הדבר‪ ,‬שבשום מצב‪ ,‬היא אינה‬
‫באה כתחליף לנהיגה זהירה ואחראית של‬
‫הנהג )הנהג צריך להיות ערני להתרחשויות‬
‫פתאומיות בזמן הנהיגה(‪.‬‬
‫חיישן המותקן בהגה מאפשר לזהות את כיוון‬
‫הנסיעה המבוקש על‪-‬ידי הנהג‪.‬‬
‫חיישנים נוספים הממוקמים ברחבי הרכב‬
‫בודקים את כיוון הנסיעה בפועל‪.‬‬
‫המערכת משווה בין כיוון הנסיעה המבוקש על‪-‬‬
‫ידי הנהג לבין כיוון הנסיעה בפועל של הרכב‪,‬‬
‫ובמידת הצורך‪ ,‬מתקנת את כיוון הנסיעה‬
‫בפועל‪ ,‬על‪-‬ידי הפעלת הבלמים של הגלגלים‬
‫ו‪/‬או שינוי הספק המנוע‪.‬‬
‫תקלות בפעולת המערכת‬
‫כאשר מתגלה תקלה בפעולת המערכת‪ ,‬מופיעה‬
‫ההודעה "‪) "Check traction control system‬בדוק‬
‫את מערכת בקרת אחיזת הקרקע( או ההודעה‬
‫"‪) "ESP/ASR inoperative‬תקלה בפעולת מערכת‬
‫ו‪A-‬‬
‫‪ (ESP/ASR‬בלוח המחוונים והנוריות‬
‫מאירות בו זמנית עם הופעת הודעה זו‪.‬‬
‫פנה למוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪2.19‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:40 PM‬‬
‫מערכת לבקרת אחיזת קרקע‬
‫מערכת זו מסייעת למנוע את החלקת הגלגלים‬
‫המניעים ולשלוט ברכב בתחילת נסיעה‬
‫ובהאצה‪.‬‬
‫)‪(ASR‬‬
‫‪A‬‬
‫בנוסף‪ ,‬המערכת אחראית לכוונון מהירות‬
‫סיבובי המנוע לרמה התואמת את כושר אחיזת‬
‫הקרקע של הגלגלים‪ ,‬בהתעלם מהכוח המופעל‬
‫על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫כאשר מערכת זו מופעלת‪ ,‬נורית החיווי ‪A‬‬
‫מהבהבת לאות התראה‪.‬‬
‫מערכת זו נועדה לסייע לנהג‬
‫במצבי חירום ולהתאים את‬
‫התנהגות הרכב לדרישות הנהג‪.‬‬
‫המערכת מודדת ומשווה באמצעות חיישני‬
‫הגלגלים‪ ,‬בכל רגע נתון‪ ,‬את מהירות הגלגלים‬
‫המניעים ומאיטה את מהירותם במקרה של‬
‫סיבובי יתר‪.‬‬
‫אם אחד הגלגלים עומד להחליק‪ ,‬המערכת‬
‫בולמת אותו עד שמהירות הגלגל שבה לרמה‬
‫התואמת את כושר אחיזת הקרקע של הגלגל‪.‬‬
‫‪2.20‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:40 PM‬‬
‫מערכת לבקרת אחיזת קרקע‬
‫)‪) (ASR‬המשך(‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫השבתת המערכת‬
‫במצבים מסוימים )נהיגה על קרקע רטובה‬
‫מאוד‪ :‬שלג‪ ,‬בוץ וכד' או נסיעה עם שרשרות‬
‫שלג(‪ ,‬המערכת יכולה להפחית את הספק‬
‫המנוע כדי להגביל את סכנת ההחלקה‪ .‬אם‬
‫אינך מעוניין באפשרות זו‪ ,‬ניתן להשבית את‬
‫פעולת המערכת בלחיצה על המתג ‪.1‬‬
‫ההודעה "‪ASR/ESP ) "ASR/ESP deselected‬‬
‫מושבתות(‪ ,‬מופיעה בלוח המחוונים ונורית‬
‫החיווי ‪ A‬מאירה בו זמנית עם הופעת הודעה‬
‫זו‪.‬‬
‫כאשר מתגלה תקלה בפעולת המערכת‪ ,‬מופיעה‬
‫ההודעה "‪) "Check traction control system‬בדוק‬
‫את מערכת בקרת אחיזת הקרקע( או ההודעה‬
‫"‪) "ESP/ASR inoperative‬תקלה בפעולת מערכת‬
‫ו‪A-‬‬
‫‪ (ESP/ASR‬בלוח המחוונים והנוריות‬
‫מאירות בו זמנית עם הופעת הודעה זו‪.‬‬
‫פנה למוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫אם בעת התנעת המנוע‪ ,‬מאירה נורית חיווי‬
‫זו וההודעה "‪ASR/ESP) "ASR/ESP deselected‬‬
‫מושבתות( מופיעה בו‪-‬זמנית‪ ,‬סובב באטיות‬
‫את גלגל ההגה סיבוב מלא מגובל לגובל כדי‬
‫לאתחל את המערכת‪.‬‬
‫פעולה זו משביתה גם את פעולת מערכת‬
‫ה‪.ESP-‬‬
‫הפסק את פעולת ההשבתה כאשר הדבר‬
‫מתאפשר על‪-‬ידי לחיצה נוספת על המתג ‪.1‬‬
‫המערכת מופעלת מחדש באופן אוטומטי‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‪ ,‬או‬
‫לאחר שמהירות הנסיעה עולה על ‪ 50‬קמ"ש‬
‫בקירוב‪.‬‬
‫לא ניתן להשבית את המערכת במהירויות‬
‫נסיעה גבוהות מ‪ 50-‬קמ"ש בקירוב‪.‬‬
‫‪2.21‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:41 PM‬‬
‫מערכת למניעת נעילת הגלגלים‬
‫בעת בלימה עזה‪ ,‬חיוני לשמור על השליטה‬
‫במכונית ורצוי להשיג מרחק עצירה קצר‬
‫ככל האפשר‪ .‬עם‪-‬זאת‪ ,‬בעת בלימה עזה קיים‬
‫תמיד סיכון של אבדן אחיזת הגלגלים‪ ,‬פגיעה‬
‫ביציבות הכיוונית ואף נעילת גלגלים )פני דרך‬
‫חלקלקים‪ ,‬מזג אוויר קשה ותגובות מאוחרות‬
‫מגבירים את הסיכון לכך(‪ .‬המערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים נועדה להפחית סיכונים אלה‪.‬‬
‫שיפור הבטיחות מתקבל בזכות מנגנון ויסות‬
‫הבלימה אשר מונע נעילת גלגלים גם במקרה‬
‫של לחיצה לא מבוקרת ופתאומית על דוושת‬
‫הבלם‪ .‬כמו כן נשמרים כושר ניהוג המכונית‬
‫והשליטה על מסלול נסיעתה‪ .‬במצב זה ניתן‬
‫לבצע תמרוני התחמקות ממכשולים ועקיפתם‬
‫אפילו בזמן בלימה‪.‬‬
‫)‪(ABS‬‬
‫בנוסף‪ ,‬מערכת זו מאפשרת להשיג מרחק‬
‫עצירה מיטבי גם כאשר אחד הגלגלים )או‬
‫יותר( איבד את אחיזתו בכביש )כביש רטוב‪,‬‬
‫חלקלק וכד'(‪.‬‬
‫למרות קיומה של המערכת למניעת נעילת‬
‫גלגלים‪ ,‬אינך פטור מן הצורך להתאים את‬
‫נסיעתך לתנאי הדרך‪ .‬הקפד לנסוע תוך שמירה‬
‫על כל כללי הנהיגה הנבונה והבטיחותית‬
‫)שמירת מרחק וכו'(‪.‬‬
‫בכל הפעלה של המערכת מופקת פעימה בעצמה‬
‫מוחשית המורגשת בדוושת הבלם‪ .‬פעימה זו‬
‫נועדה להזהיר אותך שהגעת לגבול אחיזת‬
‫הצמיגים על הקרקע ושצורת הנהיגה חייבת‬
‫להיות מותאמת למצב הכביש‪.‬‬
‫השיפור הבטיחותי המתקבל באמצעות‬
‫המערכת למניעת נעילת גלגלים לא נועד לעודד‬
‫נהיגה פזיזה ונטילת סיכונים מיותרת‪.‬‬
‫‪2.22‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:42 PM‬‬
‫מערכת למניעת נעילת הגלגלים‬
‫במקרה של תקלה במערכת ה‪ ,ABS-‬אפשריים‬
‫‪ 2‬מצבים‪:‬‬
‫נורית ההתראה הכתומה‬
‫‪- 1‬‬
‫מאירות‬
‫ונורית ההתראה הכתומה‬
‫הבלימה מתבצעת כמו במכונית שאינה‬
‫מצוידת במערכת ‪ .ABS‬פנה מיד למוסך‬
‫מורשה של חברת רנו‪.‬‬
‫)‪) (ABS‬המשך(‬
‫‪ ― 2‬נורית ההתראה הכתומה‬
‫ונורית ההתראה האדומה‬
‫לחיווי תקלה במערכת הבלימה‬
‫מאירות בלוח המחוונים‬
‫ובו זמנית ההודעה "‪"Braking failure‬‬
‫)בעיה במערכת הבלימה( מופיעה ומאירות‬
‫‪.‬‬
‫ו‪-‬‬
‫הנוריות‬
‫מצב זה מציין תקלה במרכיבי מערכת‬
‫הבלימה והמערכת למניעת נעילת גלגלים‬
‫)‪ .(ABS‬הבלימה קיימת באופן חלקי‪ .‬עם‪-‬‬
‫זאת‪ ,‬מסוכן לבלום בחזקה‪ ,‬וחובה לעצור‬
‫עצירה מוחלטת באופן מידי תוך התחשבות‬
‫במצב התנועה‪ .‬פנה מיד למוסך מורשה של‬
‫בקרת עצמת הבלימה על‪-‬ידי המערכת‬
‫למניעת נעילת גלגלים )‪ (ABS‬אינה תלויה‬
‫במאמץ המופעל על דוושת הבלם‪ .‬בשעת‬
‫חירום לחץ לחיצה חזקה וממושכת על‬
‫דוושת הבלם‪ .‬אין צורך ללחוץ על הדוושה‬
‫בלחיצות לסירוגין )"פמפום"(‪.‬‬
‫‪2.23‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:42 PM‬‬
‫מערכת סיוע לבלימת חירום‬
‫זוהי מערכת המשלימה את פעולת המערכת‬
‫למניעת נעילת גלגלים )‪ .(ABS‬היא עוזרת‬
‫להפחית את מרחקי הבלימה של הרכב‪.‬‬
‫המערכת מאפשרת‪ ,‬באמצעות מנגנון המודד‬
‫את מהירות הלחיצה על דוושת הבלמים‪ ,‬לזהות‬
‫מצב של בלימת חירום‪ .‬במקרה זה‪ ,‬מערכת‬
‫הסיוע לבלימת חירום מפיקה באופן מידי‬
‫הספק מרבי של בלימת חירום ומאפשרת להשיג‬
‫במהירות רבה יותר את הבלימה המבוקרת‬
‫שמעניקה המערכת למניעת נעילת גלגלים‪.‬‬
‫הבלימה באמצעות המערכת למניעת נעילת‬
‫גלגלים נמשכת כל עוד מחזיקים את דוושת‬
‫הבלמים לחוצה ואין משחררים אותה‪.‬‬
‫הפעלת מהבהבי החירום‬
‫בהתאם לדגם‪ ,‬מהבהבי החירום עשויים להאיר‬
‫במקרה של תאוטה חזקה‪.‬‬
‫מערכת זו נועדה לסייע לנהג במצבי‬
‫חירום ולהתאים את התנהגות‬
‫הרכב לדרישות הנהג‪.‬‬
‫‪2.24‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:43 PM‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל מהירות נסיעה‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫פעולת גובל מהירות הנסיעה‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫גובל מהירות הנסיעה הוא התקן המאפשר‬
‫לא לעבור מהירות נסיעה מרבית שנקבעה‬
‫על‪-‬ידיך‪.‬‬
‫אפשרות זו עשויה להועיל‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬בעת נסיעה‬
‫בעיר או באזורים שבהם קיימת הגבלה על‬
‫מהירות הנסיעה )למשל‪ ,‬בשל עבודות בדרך(‬
‫וכו'‪.‬‬
‫הגובל פועל החל ממהירות נסיעה של ‪ 30‬קמ"ש‬
‫בערך‪.‬‬
‫בקרות‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫מתג הפעלה‪/‬ניתוק ראשי‪.‬‬
‫אגירת מהירות הנסיעה שנקבעה בזיכרון‬
‫והגברת מהירות הנסיעה שנקבעה‪.‬‬
‫תזכורת למהירות הנסיעה שנקבעה‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫הפסקת פעולת הגובל )עם אגירת מהירות‬
‫הנסיעה שנקבעה בזיכרון(‪.‬‬
‫אגירת מהירות הנסיעה שנקבעה בזיכרון‬
‫והפחתת מהירות הנסיעה שנקבעה‪.‬‬
‫נורית חיווי ‪6‬‬
‫נורית חיווי כתומה זו מאירה בלוח‬
‫המחוונים כדי לציין שגובל מהירות הנסיעה‬
‫כאשר גובל מהירות הנסיעה מופעל‪ ,‬מופיעה‬
‫בלוח המחוונים ההודעה "‪"Speed limiter‬‬
‫)הגבלת מהירות נסיעה( יחד עם הריבועים‪.‬‬
‫‪2.25‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:43 PM‬‬
‫נהיגה‬
‫לאחר שמהירות הנסיעה המרבית נאגרה‬
‫בזיכרון‪ ,‬כל עוד אין מגיעים אליה‪ ,‬הנהיגה‬
‫ברכב זהה לנהיגה ברכב שאינו מצויד בגובל‬
‫מהירות נסיעה‪.‬‬
‫מרגע שמגיעים למהירות הנסיעה המרבית‬
‫שנקבעה‪ ,‬לא תתאפשר נסיעה במהירות גבוהה‬
‫מזו שנקבעה בזיכרון‪ ,‬אפילו בעקבות לחיצה על‬
‫דוושת ההאצה‪ ,‬פרט למצבי חירום )ראה נושא‬
‫"נסיעה במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה‬
‫שנקבעה"(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הפעלה‬
‫פעולת גובל מהירות הנסיעה‬
‫)המשך(‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫שינוי מהירות הנסיעה שנקבעה‬
‫ניתן לשנות את מהירות הנסיעה שנקבעה‬
‫באמצעות לחיצות רצופות או באמצעות לחיצה‬
‫ממושכת על‪:‬‬
‫ הלחצן ‪ 2‬להגברת המהירות‪,‬‬‫‪ -‬הלחצן ‪ 5‬להפחתת המהירות‪.‬‬
‫במתג‬
‫לחץ על הצד שבו מופיע הסמל‬
‫‪.1‬‬
‫נורית החיווי מאירה בלוח המחוונים ומחשב‬
‫בקרת הנסיעה עובר למצב "גובל מהירות‬
‫נסיעה"‪.‬‬
‫קביעת מהירות הנסיעה המרבית‬
‫כשהמכונית נוסעת במהירות קבועה )מעל‬
‫קמ"ש(‪ ,‬וההילוך הנכון משולב )במכוניות עם‬
‫תיבת הילוכים ידנית(‪ ,‬לחץ על המתג ‪ :2‬מהירות‬
‫הנסיעה הרצויה נאגרה בזיכרון‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫המערכת תוכננה כך שתיתכן סטייה בין‬
‫מהירות הנסיעה הרצויה שנאגרה בזיכרון‬
‫לבין מהירות הנסיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪2.26‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:44 PM‬‬
‫נסיעה במהירות גבוהה ממהירות‬
‫הנסיעה שנקבעה‬
‫מצבי חירום‬
‫בכל רגע נתון‪ ,‬ניתן לנסוע במהירות גבוהה‬
‫ממהירות הנסיעה שנקבעה‪ .‬לשם כך‪ ,‬לחץ על‬
‫דוושת ההאצה בהחלטיות עד סוף מהלכה‬
‫)מעבר לנקודת ההתנגדות(‪.‬‬
‫בעת נסיעה במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה‬
‫שנקבעה‪ ,‬מופיעה בלוח המחוונים מהירות‬
‫הנסיעה שנקבעה‪.‬‬
‫לאחר שמצב החירום חלף‪ ,‬הרפה מדוושת‬
‫ההאצה‪ :‬גובל מהירות הנסיעה שב ופועל לאחר‬
‫שמושגת מהירות נסיעה הנמוכה ממהירות‬
‫הנסיעה המרבית שנקבעה לפני מצב החירום‪.‬‬
‫חוסר אפשרות לשמור על פעולת המערכת‬
‫בתנאי נסיעה מסוימים‪ ,‬כאשר הגובל אינו יכול‬
‫לשמור על מהירות הנסיעה שנקבעה )לדוגמה‪,‬‬
‫במהלך נסיעה במדרון תלול(‪ ,‬מהבהבת בלוח‬
‫המחוונים מהירות הנסיעה שנקבעה‪.‬‬
‫פעולת גובל מהירות הנסיעה )המשך(‬
‫תזכורת למהירות הנסיעה שנקבעה‬
‫ניתן לקבל תזכורת למהירות הנסיעה שנקבעה‪,‬‬
‫אם נאגרה בזיכרון‪ ,‬בלחיצה על לחצן ‪ 3‬עד‬
‫להופעת ההודעה "‪) "Speed limiter‬הגבלת‬
‫מהירות נסיעה( בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫הפסקת פעולת הגובל‬
‫פעולת גובל מהירות הנסיעה נפסקת כאשר‬
‫לוחצים על‪:‬‬
‫ הלחצן ‪ .4‬במקרה כזה מהירות הנסיעה‬‫שנקבעה‪ ,‬נותרת אגורה בזיכרון‪ ,‬וההודעה‬
‫"‪) "stored‬הגבלת מהירות נסיעה( מופיעה‬
‫בלוח המחוונים‪,‬‬
‫ הלחצן ‪ .1‬במקרה כזה מהירות הנסיעה‬‫שנקבעה‪ ,‬אינה נותרת אגורה בזיכרון‪.‬‬
‫נורית החיווי כבית בלוח המחוונים ומציינת‬
‫שפעולת הגובל הופסקה‪.‬‬
‫‪2.27‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:45 PM‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל מהירות הנסיעה‪:‬‬
‫פעולת בקרת נסיעת שיוט‬
‫‪1‬‬
‫מערכת בקרת נסיעת השיוט עוזרת לשמור‬
‫על מהירות נסיעה קבועה שנבחרה על‪-‬ידיך‪,‬‬
‫הנקראת מהירות נסיעת שיוט‪.‬‬
‫ניתן לקבוע את מהירות נסיעת השיוט‪ ,‬החל‬
‫ממהירות נסיעה של ‪ 30‬קמ"ש בערך‪.‬‬
‫אין לפעולת מערכת בקרת נסיעת‬
‫השיוט כל השפעה שהיא על‬
‫פעולת מערכת הבלימה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫בקרות‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מערכת זו נועדה לסייע לנהיגה‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬המערכת אינה מחליפה את‬
‫הנהג‪ .‬היא אינה יכולה‪ ,‬בשום מצב‪,‬‬
‫לבוא במקום שמירה על מהירות‬
‫הנסיעה ונהיגה ערנית )הנהג צריך להיות‬
‫מוכן לבלום בכל רגע( ואחראית של הנהג‪.‬‬
‫אל תשתמש במערכת בקרת השיוט בתנאי‬
‫עומס תנועה‪ ,‬בכביש מפותל או חלקלק )כביש‬
‫קפוא‪ ,‬מוצף מים או מכוסה בחצץ( או כאשר‬
‫תנאי מזג האוויר אינם מתאימים לכך )ערפל‪,‬‬
‫גשם‪ ,‬רוח צד וכו'(‪.‬‬
‫קיימת סכנת תאונה אם אין משתמשים‬
‫במערכת בקרת נסיעת השיוט באופן נכון‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫מתג הפעלה‪/‬ניתוק ראשי‬
‫הפעלת מהירות נסיעת השיוט ואגירתה‬
‫בזיכרון‪ .‬הגברת מהירות נסיעת השיוט‬
‫תזכורת למהירות נסיעת השיוט האגורה‬
‫בזיכרון‬
‫הפסקת פעולת המערכת )עם אגירת מהירות‬
‫נסיעת השיוט בזיכרון(‬
‫הפעלת מהירות נסיעת השיוט ואגירתה‬
‫בזיכרון‪ .‬הפחתת מהירות נסיעת השיוט‬
‫‪2.28‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:45 PM‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל מהירות הנסיעה‪:‬‬
‫פעולת בקרת נסיעת שיוט‬
‫נהיגה‬
‫)המשך(‬
‫לאחר שמהירות נסיעת השיוט נאגרה בזיכרון‬
‫ופעולת בקרת נסיעת השיוט הופעלה‪ ,‬ניתן‬
‫להסיר את הרגל מדוושת ההאצה‪.‬‬
‫שים לב‪ ,‬עם זאת עדיין רצוי‬
‫שהרגליים יימצאו בקרבת‬
‫הדוושות במידה שתידרש פעולת‬
‫חירום מצד הנהג‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫הפעלה‬
‫‪.‬‬
‫לחץ על מתג ‪ ,1‬בצד שבו מופיע הסמל‬
‫נורית החיווי הירוקה ‪ 6‬מאירה בלוח המחוונים‬
‫כדי לציין שבקרת נסיעת השיוט פועלת‪.‬‬
‫כאשר בקרת נסיעת השיוט מופעלת‪ ,‬מופיעה‬
‫בלוח המחוונים ההודעה "‪"Cruise Control‬‬
‫)בקרת נסיעת שיוט( בליווי הריבועים‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫קביעת מהירות נסיעת השיוט‬
‫כשהמכונית נוסעת במהירות קבועה )מעל‬
‫קמ"ש( ובהילוך מתאים )מכוניות עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית(‪ ,‬לחץ על המתג ‪ 2‬או ‪ :5‬פעולת‬
‫בקרת נסיעת השיוט הופעלה ומהירות הנסיעה‬
‫נאגרה בזיכרון‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫המערכת תוכננה כך שתיתכן סטייה בין‬
‫מהירות הנסיעה הרצויה שנאגרה בזיכרון‬
‫לבין מהירות הנסיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪2.29‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:46 PM‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל‬
‫מהירות הנסיעה‪ :‬פעולת בקרת נסיעת שיוט‬
‫נסיעה במהירות גבוהה ממהירות‬
‫נסיעת השיוט‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫שינוי מהירות נסיעת השיוט‬
‫ניתן לשנות את מהירות נסיעת השיוט‬
‫באמצעות לחיצות רצופות או באמצעות לחיצה‬
‫ממושכת על‪:‬‬
‫ הלחצן ‪ 2‬להגברת המהירות‪,‬‬‫‪ -‬הלחצן ‪ 5‬להפחתת המהירות‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫מצבי חירום‬
‫בכל רגע נתון‪ ,‬ניתן לנסוע במהירות גבוהה‬
‫ממהירות נסיעת השיוט באמצעות לחיצה‬
‫על דוושת ההאצה‪ .‬בעת נסיעה במהירות‬
‫גבוהה ממהירות נסיעת השיוט‪ ,‬מופיעה בלוח‬
‫המחוונים ההודעה "‪) "Cruise control‬בקרת‬
‫נסיעת שיוט(‪.‬‬
‫לאחר שמצב החירום חלף‪ ,‬הרפה מדוושת‬
‫ההאצה‪ :‬המכונית חוזרת באופן אוטומטי‬
‫למהירות נסיעת השיוט הראשונית‪.‬‬
‫חוסר אפשרות לשמור על מהירות נסיעת‬
‫השיוט‬
‫בתנאי נסיעה מסוימים‪ ,‬כאשר המערכת אינה‬
‫יכול לשמור על מהירות הנסיעה שנקבעה‬
‫)לדוגמה‪ ,‬במהלך נסיעה במדרון תלול(‪,‬‬
‫מהבהבת בלוח המחוונים מהירות נסיעת‬
‫השיוט שנקבעה‪.‬‬
‫אין לפעולת מערכת בקרת נסיעת‬
‫השיוט כל השפעה שהיא על‬
‫פעולת מערכת הבלימה‪.‬‬
‫‪2.30‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:46 PM‬‬
‫בקרת נסיעת שיוט ― גובל‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫מהירות הנסיעה‪ :‬פעולת בקרת נסיעת שיוט )המשך(‬
‫ביטול פעולת המערכת‬
‫החזרת מערכת בקרת נסיעת השיוט‬
‫לפעולה‬
‫לחץ על המתג הראשי ‪ :1‬במקרה כזה מהירות‬
‫‪1‬‬
‫ניתן להחזיר את מערכת בקרת נסיעת השיוט‬
‫לפעולה‪ ,‬אם נאגרה מהירות בזיכרון‪ ,‬בלחיצה‬
‫על לחצן ‪) 3‬ההודעה "‪) "Cruise control‬בקרת‬
‫נסיעת שיוט( מופיעה בלוח המחוונים( החל‬
‫ממהירות נסיעה של ‪ 30‬קמ"ש בערך ולאחר‬
‫שמוודאים שתנאי הנסיעה מתאימים להפעלתה‬
‫)מצב התנועה‪ ,‬תנאי הכביש‪ ,‬תנאי מזג האוויר‬
‫וכו'(‪.‬‬
‫נסיעת השיוט שנקבעה אינה נותרת אגורה‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫נורית החיווי כבית בלוח המחוונים ומציינת‬
‫שפעולת המערכת הופסקה‪.‬‬
‫הפסקת פעולת המערכת‬
‫פעולת בקרת נסיעת השיוט נפסקת כאשר‬
‫לוחצים על‪:‬‬
‫ דוושת הבלם‪,‬‬‫ המצמד או כאשר עוברים למצב סרק‬‫במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫ לחצן ‪.4‬‬‫בשלושת המקרים‪ ,‬מהירות נסיעת השיוט‬
‫נותרת אגורה בזיכרון‪ ,‬וההודעה " ‪"stored‬‬
‫מופיעה בלוח המחוונים‬
‫לחיצה על הלחצנים ‪ 2‬או ‪ 5‬מחזירה לפעולה‬
‫את מערכת בקרת נסיעת השיוט מבלי שזו‬
‫תשתמש במהירות הנסיעה שנאגרה בזיכרון‬
‫― המערכת משתמשת במהירות הנסיעה‬
‫הנוכחית של המכונית‪.‬‬
‫הפסקת פעולת מערכת בקרת‬
‫נסיעת השיוט או ביטול פעולתה‬
‫אינה גורמת להפחתת מהירות‬
‫הנסיעה‪ :‬יש לבלום באמצעות‬
‫לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪2.31‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:46 PM‬‬
‫מערכת עזר לחנייה‬
‫גלאים אולטרה‪-‬סוניים‪ ,‬המותקנים בפגוש‬
‫האחורי של הרכב‪" ,‬מודדים" את המרחק בין‬
‫הרכב למכשולים בעת נסיעה לאחור‪.‬‬
‫מדידה זו מתורגמת לצפצופי התראה‬
‫שתדירותם עולה ככל שהמכשול קרוב יותר‪,‬‬
‫עד שהם הופכים לצפצוף רציף כשהמכשול‬
‫נמצא במרחק של ‪ 25‬ס"מ מן הרכב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ודא שהגלאים אינם מכוסים )לכלוך‪,‬‬
‫בוץ‪ ,‬שלג וכדומה(‪.‬‬
‫כשהמערכת מזהה תקלה‪ ,‬מושמע צפצוף‬
‫התראה במשך כחמש שניות כשמשלבים את‬
‫ההילוך האחורי‪ .‬פנה למוסך מורשה מטעם‬
‫מערכת זו היא עזר נוסף לחנייה‬
‫המציין‪ ,‬בעזרת אותות קוליים‪ ,‬את‬
‫המרחק בין הרכב למכשולים בעת‬
‫נסיעה לאחור‪.‬‬
‫המערכת אינה תחליף לנהיגה זהירה ואחראית‬
‫של הנהג בנסיעה לאחור‪.‬‬
‫על הנהג להיות תמיד מוכן לאירועים בלתי‬
‫צפויים העלולים לקרות במהלך הנהיגה‪ :‬שים‬
‫לב שאין עצמים נעים )כגון ילד‪ ,‬בעל חיים‪,‬‬
‫עגלה‪ ,‬אופניים וכדומה( או עצם קטן מאוד‬
‫או דק מאוד )אבן בינונית‪ ,‬עמוד דק וכו'(‬
‫בנתיב הנסיעה לאחור‪.‬‬
‫‪2.32‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:47 PM‬‬
‫מערכת עזר לחנייה‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫ביטול רגעי של פעולת המערכת‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫המערכת‪.‬‬
‫הנורית שבלחצן מאירה כדי להזכיר לך‬
‫שהמערכת מושבתת‪.‬‬
‫לחיצה נוספת מחדשת את פעולת המערכת‬
‫והנורית כבית‪.‬‬
‫המערכת תתחיל לפעול שוב באופן אוטומטי‬
‫לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מנותק‬
‫והתנעת המנוע‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כדי לבטל את פעולת‬
‫ביטול פעולת המערכת לזמן ממושך‬
‫ניתן להפסיק את פעולת המערכת על ידי‬
‫לחיצה ארוכה של מעל שלוש שניות‪.‬‬
‫הנורית שבלחצן מאירה ברציפות‪.‬‬
‫כדי לחדש את פעולת המערכת יש ללחוץ על‬
‫הלחצן לחיצה של מעל שלוש שניות‪.‬‬
‫‪2.33‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:48 PM‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫העברת ידית ההילוכים למצב ‪ D‬או ‪ R‬חייבת‬
‫להיעשות כשהמכונית אינה בתנועה‪ ,‬רגל‬
‫לוחצת על דוושת הבלם ודוושת ההאצה‬
‫משוחררת‪.‬‬
‫מטעמי בטיחות‪ ,‬כדי לעזוב את מצב ‪,P‬‬
‫חובה ללחוץ על דוושת הבלם לפני לחיצה‬
‫על הכפתור לשחרור הידית מנעילה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫תצוגת החיווי ‪ ,1‬הנמצאת בלוח המחוונים‪,‬‬
‫מציינת את מצב ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪:P‬‬
‫‪:R‬‬
‫‪:N‬‬
‫‪:D‬‬
‫‪:4‬‬
‫מצב חנייה‬
‫הילוך אחורי‬
‫מצב סרק‬
‫מצב החלפת הילוכים אוטומטית‬
‫תצוגת ההילוך המשולב במצב החלפת‬
‫הילוכים ידנית‬
‫התחלת הנסיעה‬
‫כשהידית במצב ‪ P‬או ‪ ,N‬העבר את מערכת‬
‫ההצתה למצב מחובר‪.‬‬
‫כשהרגל לוחצת על דוושת הבלם )נורית החיווי‬
‫כבית(‪ ,‬צא ממצב ‪.P‬‬
‫נסיעה במצב החלפת הילוכים‬
‫שלב את ידית ההילוכים במצב ‪ .D‬במרבית‬
‫תנאי התנועה שיזדמנו לא יהיה עוד צורך‬
‫לגעת שוב בידית ההילוכים‪ .‬ההילוכים ישתלבו‬
‫מעצמם ברגע המתאים במהירות סיבובי מנוע‬
‫מתאימה מכיוון שיחידת הבקרה מתחשבת‬
‫בעומס המכונית‪ ,‬באופי הדרך ובסגנון הנהיגה‬
‫שנבחר‪.‬‬
‫‪2.34‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:49 PM‬‬
‫המלצות לנהיגה חסכונית‬
‫)המשך(‬
‫בנסיעה רגילה על כביש‪ ,‬השאר תמיד את‬
‫ידית ההילוכים במצב ‪ .D‬לחץ קלות על דוושת‬
‫ההאצה‪ ,‬כדי שהחלפות ההילוכים יבוצעו‬
‫בסיבובי מנוע נמוכים‪.‬‬
‫האצות ועקיפות‬
‫לחץ בהחלטיות על דוושת ההאצה עד‬
‫סוף מהלכה )מעבר לנקודת ההתנגדות של‬
‫הדוושה(‪.‬‬
‫בעקבות הלחיצה המהירה וההחלטית‪ ,‬תוריד‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית הילוך במידת‬
‫האפשר‪.‬‬
‫נסיעה במצב החלפת הילוכים ידנית‬
‫כשידית ההילוכים במצב ‪ ,D‬הסט את הידית‬
‫שמאלה‪:‬‬
‫הסטת הידית פעמים אחדות ברציפות מאפשרת‬
‫להעביר את ההילוכים באופן ידני‪.‬‬
‫ כדי לשלב הילוך נמוך יותר‪ ,‬הסט את הידית‬‫לאחור‪.‬‬
‫ כדי לשלב הילוך גבוה יותר‪ ,‬הסט את הידית‬‫קדימה‪.‬‬
‫תצוגת ההילוך ששולב מופיעה בצג בלוח‬
‫מקרים מיוחדים‬
‫בתנאי נסיעה מסוימים )למשל‪ :‬הגנת המנוע‪,‬‬
‫הפעלת מערכת בקרת היציבות הדינמית )‪(ESP‬‬
‫וכו'(‪ ,‬יחידת הבקרה עשויה לכפות שילוב‬
‫הילוכים מיוזמתה‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬כדי למנוע "פעולות שגויות"‪ ,‬יחידת‬
‫הבקרה עשויה למנוע החלפת הילוך‪ :‬במקרה‬
‫זה‪ ,‬תצוגת ההילוך תהבהב שניות אחדות לאות‬
‫התראה‪.‬‬
‫‪2.35‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:49 PM‬‬
‫תנאי נסיעה מיוחדים‬
‫)המשך(‬
‫ אם אופי הדרך ומצב פיתוליה אינם‬‫מאפשרים להישאר במצב החלפת הילוכים‬
‫אוטומטית )לדוגמה‪ ,‬בסביבה הררית(‪ ,‬אנו‬
‫ממליצים להעביר את ידית ההילוכים למצב‬
‫החלפת הילוכים ידנית‪.‬‬
‫זאת‪ ,‬כדי למנוע החלפות הילוכים רצופות‬
‫שאותן מבקשת יחידת הבקרה לבצע בעת‬
‫נסיעה במעלה וכדי לשמר כושר בלימת מנוע‬
‫טוב יותר במורדים ארוכים‪.‬‬
‫ על‪-‬מנת למנוע את הדממת המנוע במזג אוויר‬‫קר‪ ,‬המתן מספר שניות לאחר ההתנעה טרם‬
‫יציאה ממצב ‪ P‬או ‪ N‬ושילוב ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪ D‬או ‪.R‬‬
‫ מכוניות שאינן מצוידות במערכת בקרת‬‫אחיזת קרקע‪ :‬בנסיעה על כביש חלקלק או‬
‫על קרקע בעלת כושר אחיזה נמוך‪ ,‬כדי למנוע‬
‫את אבדן אחיזת הקרקע במהלך ההתנעה‪,‬‬
‫רצוי לעבור למצב החלפת הילוכים ידנית‬
‫ולבחור בהילוך השני לפני ההתנעה‪.‬‬
‫חנייה‬
‫אחרי שהמכונית עצרה עצירה מוחלטת‪ ,‬המשך‬
‫ללחוץ על דוושת הבלם‪ ,‬והעבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ :P‬תיבת ההילוכים במצב‬
‫סרק והגלגלים המניעים נעולים באופן מכני‬
‫על‪-‬ידי תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫הפעל את בלם החנייה‪.‬‬
‫‪2.36‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:49 PM‬‬
‫בעיות הפעלה‬
‫)המשך(‬
‫ אם ההודעה "‪) "Check gearbox‬תקלה בתיבת‬‫ההילוכים( מופיעה בזמן נסיעה ונורית‬
‫מאירה בו זמנית בלוח‬
‫החיווי‬
‫המחוונים‪ ,‬פירוש הדבר שקיימת תקלה‪.‬‬
‫ אם ההודעה "‪"Gearbox overheating‬‬‫)התחממות יתר של תיבת ההילוכים(‬
‫מופיעה בזמן נסיעה ונורית החיווי‬
‫מאירה בו זמנית בלוח המחוונים‪ ,‬השתדל‬
‫שלא להשאיר את ידית ההילוכים במצב ‪D‬‬
‫)או ‪ ,(R‬כאשר אתה נאלץ לעצור את הרכב‬
‫במהלך הנסיעה‪ :‬העבר בכל עצירה את הידית‬
‫למצב ‪.N‬‬
‫ לחילוץ מכונית עם תיבת הילוכים‬‫אוטומטית‪ ,‬ראה נושא "גרירה" בפרק ‪.5‬‬
‫במקרה שידית ההילוכים נשארת נעולה‬
‫במצב ‪ P‬אף על פי שלוחצים על דוושת הבלם‪,‬‬
‫קיימת אפשרות לשחרר את הידית באופן ידני‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬שחרר את החלק העליון של המכסה‬
‫הנמצא בבסיס ידית בורר ההילוכים‪.‬‬
‫לחץ בו‪-‬זמנית על הסימון הנמצא על השרוול‬
‫ועל כפתור שחרור הנעילה הנמצא על ידית‬
‫בורר ההילוכים‪.‬‬
‫‪2.37‬‬
‫‪4/6/2006 3:14:50 PM‬‬
2.38
4/6/2006 3:14:51 PM
‫פרק ‪ :3‬אביזרי נוחות‬
‫פתחי אוורור ‪3.03 - 3.02 ........................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫חימום‪/‬מיזוג אוויר‪3.16 3.04 ............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪3.20 3.17 ...............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫שמשה קדמית ‪3.20 ................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫סוכך שמש ‪3.21 ......................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫גג שמש חשמלי ‪3.23 - 3.22 ....................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תאורת פנים ‪3.24 ...................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תאי אחסון בתא הנוסעים ‪3.28 3.25 ................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מאפרות ― מצית‪3.29 ...........................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מושב אחורי ‪3.30 ...................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תא המטען‪3.32 ......................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מדף אחורי ‪3.32 .....................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תאי אחסון ואביזרים בתא המטען ‪3.33 .............................................................................................................................................................................................‬‬
‫הובלת חפצים בתא המטען ‪3.34 ..........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫גגון מטען ‪3.35 ........................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪3.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:42 PM‬‬
‫פתחי אוורור‬
‫‪7‬‬
‫)יציאות אוויר(‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ― 1‬פתח אוורור צדי שמאלי‬
‫‪ ― 2‬פתח להפשרת אדים בחלון צדי שמאלי‬
‫‪ ― 3‬פתחי הפשרת אדים בשמשה קדמית‬
‫‪ ― 4‬פתחי אוורור מרכזיים‬
‫‪ ― 5‬לוח פיקוד‬
‫‪ ― 6‬פתח הפשרת אדים בחלון צדי ימני‬
‫‪ ― 7‬פתח אוורור צדי ימני‬
‫‪ ― 8‬יציאת אוויר חם לרגלי היושבים מלפנים‬
‫ומאחור‬
‫‪3.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:49 PM‬‬
‫פתחי אוורור‬
‫)המשך(‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫ספיקה‬
‫סובב את הגלגלון‬
‫ההתנגדות(‪.‬‬
‫מעלה‪ :‬פתיחה מרבית‬
‫מטה‪ :‬סגירה‬
‫‪1‬‬
‫)מעבר לנקודת‬
‫סובב את הגלגלון‬
‫ההתנגדות(‪.‬‬
‫ימינה‪ :‬פתיחה מרבית‬
‫שמאלה‪ :‬סגירה‬
‫‪4‬‬
‫)מעבר לנקודת‬
‫כיוון‬
‫ימינה‪/‬שמאלה‪ :‬הפעל את הלשוניות ‪ 2‬או ‪.3‬‬
‫מעלה‪/‬מטה‪ :‬העלה או הורד את הלשוניות‬
‫או ‪.3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:51 PM‬‬
‫חימום‪/‬מיזוג אוויר‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫כוונון טמפרטורת האוויר‬
‫סובב את הכפתור ‪ B‬אל הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ככל שהכפתור מסובב יותר ימינה )בתוך האזור‬
‫האדום(‪ ,‬כך הטמפרטורה המכוונת גבוהה‬
‫יותר‪.‬‬
‫בעת שימוש ממושך במיזוג האוויר‪ ,‬עלולים‬
‫לחוש בקור‪ .‬ניתן לשנות זאת‪ ,‬על ידי הוספת‬
‫אוויר חם )סובב את הכפתור ‪ B‬ימינה(‪.‬‬
‫‪F‬‬
‫‪E‬‬
‫בקרות‬
‫‪-A‬‬
‫‪-B‬‬
‫‪-C‬‬
‫‪-D‬‬
‫הפעלת סחרור האוויר‪.‬‬
‫כוונון טמפרטורת האוויר‪.‬‬
‫בקרת המניפה‪.‬‬
‫חלוקת האוויר בתא הנוסעים‪.‬‬
‫‪E‬‬
‫‪F‬‬
‫ הפעלה ונורית חיווי פעולה של הפשרת‬‫השמשה האחורית והמראות החיצוניות‬
‫החשמליות )בחלק מהדגמים(‪.‬‬
‫ הפעלה ונורית חיווי פעולה של המזגן‬‫)בחלק מהדגמים(‪.‬‬
‫‪3.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:53 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫מצב‬
‫‪D‬‬
‫זרם האוויר מופנה בעיקר אל רגלי הנוסעים‪.‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מופנה אל כל פתחי האוורור של‬
‫לוח המכשירים ואל הרגליים של הנוסעים‬
‫מלפנים ומאחור‪.‬‬
‫מצב זה מומלץ כדי להשיג טמפרטורה נוחה‬
‫יותר בימים חמים‪.‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מופנה ברובו אל פתחי האוורור‬
‫של לוח המכשירים‪.‬‬
‫חלוקת האוויר בתא הנוסעים‬
‫סובב את הכפתור ‪ D‬והצב את הסמן מול אחד‬
‫המצבים המסומנים‪.‬‬
‫מצב‬
‫מצב‬
‫כל זרם האוויר מופנה אל פתחי הפשרת‬
‫השמשה הקדמית ואל פתחי הפשרת חלונות‬
‫הצד קדמיים‪.‬‬
‫זרם האוויר מתחלק בין פתחי הפשרת חלונות‬
‫הצד הקדמיים‪ ,‬פתחי הפשרת השמשה הקדמית‬
‫וכן רגלי הנוסעים מלפנים ומאחור‪.‬‬
‫מצב זה מומלץ כדי להשיג טמפרטורה נוחה‬
‫יותר בימים קרים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כדי להשיג הפשרת אדים מהירה‪ ,‬העבר‬
‫על מנת‬
‫את הבקרות השונות למצב‬
‫לקבל‪:‬‬
‫ אוויר חיצוני‪,‬‬‫ טמפרטורה מרבית‪,‬‬‫ הפשרה‪.‬‬‫הפעלת מיזוג האוויר מאפשרת הפשרת אדים‬
‫מהירה‪.‬‬
‫‪3.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:54 PM‬‬
‫חימום‪/‬מיזוג אוויר )המשך(‬
‫הפעלת מיזוג האוויר או הפסקת‬
‫פעולת מיזוג האוויר‬
‫‪C‬‬
‫לחצן ‪ F‬מאפשר להפעיל את המזגן )נורית‬
‫החיווי מאירה( ולהפסיק את פעולת המזגן‬
‫)נורית החיווי כבויה(‪.‬‬
‫השימוש במזגן מאפשר‪:‬‬
‫ לקרר את תא הנוסעים;‬‫ להפשיר אדים מהר יותר‪.‬‬‫מיזוג האוויר אינו פועל כאשר הטמפרטורה‬
‫החיצונית נמוכה‪.‬‬
‫‪F‬‬
‫בקרת המניפה‬
‫שימוש רגיל‬
‫סובב את הכפתור ‪ C‬לאחד מארבעת המצבים‬
‫כדי להפעיל את האוורור ולבחור את מהירות‬
‫המניפה‪.‬‬
‫בחר במצב ‪ 1‬כדי לקבל עצמת אוורור מינימלית‬
‫ובמצב ‪ 4‬כדי לקבל עצמת אוורור מרבית‪.‬‬
‫מצב ‪0‬‬
‫במצב זה‪:‬‬
‫ מיזוג האוויר נפסק באופן אוטומטי גם אם‬‫לחצן ‪ F‬מופעל )נורית החיווי מאירה(‪.‬‬
‫ אין הזרמת אוויר לתא הנוסעים‪.‬‬‫ קיימת בכל זאת זרימת אוויר חלשה כאשר‬‫המכונית בתנועה‪.‬‬
‫אין להשתמש במצב זה באופן שוטף‪.‬‬
‫‪3.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:56 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪A‬‬
‫הפעלת סחרור האוויר )עם בידוד‬
‫תא הנוסעים(‬
‫סובב את הכפתור‬
‫סחרור האוויר‪.‬‬
‫במצב זה האוויר הפנימי מסוחרר‪ ,‬ללא הכנסת‬
‫אוויר מחוץ למכונית‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫לעבר הסימול‬
‫של‬
‫סחרור האוויר מאפשר‪:‬‬
‫ לבודד את תא הנוסעים מהסביבה‬‫החיצונית )נסיעה באזורי זיהום אוויר(‪,‬‬
‫ להגיע מהר יותר לרמת הנוחות הרצויה‬‫בתא הנוסעים‪.‬‬
‫שימוש מתמשך במצב בידוד תא הנוסעים‬
‫עלול לגרום להיווצרות ריחות ותחושת מחנק‬
‫עקב אוויר שאינו מתחדש וכן הצטברות‬
‫אדים על השמשות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬מומלץ לחזור להפעלה רגילה )אוויר‬
‫חיצוני( על ידי סיבוב הכפתור ‪ A‬כשאין עוד‬
‫צורך בפעולת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫‪3.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:57 PM‬‬
‫מערכת בקרת אקלים‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪12‬‬
‫‪1‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪9‬‬
‫‪14‬‬
‫‪11 10‬‬
‫בקרות‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫‪ 4‬ו‪7-‬‬
‫לחצן "ראות טובה" להפשרת החלונות‬
‫נורית חיווי פעולת "ראות טובה"‬
‫לחצן הפעלת מיזוג האוויר והפסקת‬
‫פעולתו‬
‫‪ -‬לחצני כוונון טמפרטורת האוויר‬
‫‪12‬‬
‫ לחצני הפשרת השמשה האחורית‬‫והמראות החיצוניות החשמליות‬
‫)בדגמים מסוימים(‬
‫ נורית חיווי פעולת הפשרת השמשה‬‫האחורית‬
‫‪ -‬לחצני הפעלת סחרור אוויר‬
‫מידע ועצות לשימוש‬
‫פנה לסוף נושא "חימום‪/‬מיזוג אוויר" לקבלת‬
‫מידע ועצות לשימוש‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫‪ - 5‬צג‬
‫‪ - 6‬לחצני הפעלת מצב פעולה אוטומטית‬
‫והפסקתו‬
‫‪ 8‬ו‪ - 10-‬לחצני חלוקת האוויר בתא הנוסעים‬
‫‪ 9‬ו‪ - 11-‬לחצני בקרת המניפה‬
‫הלחצנים ‪ 1‬ו‪12-‬‬
‫פעולה )‪ 2‬ו‪:(13-‬‬
‫מצוידים בנוריות לחיווי‬
‫ נורית מאירה מציינת שהפשרה‬‫מתבצעת‪,‬‬
‫ נורית כבויה מציינת שהפשרה אינה‬‫מתבצעת‪.‬‬
‫‪3.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:15:58 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪7‬‬
‫בקרת אקלים )מצב פעולה‬
‫אוטומטית(‬
‫מערכת בקרת האקלים מבטיחה )פרט למצבים‬
‫שנעשה בה שימוש קיצוני( אקלים נעים בחלל‬
‫הרכב וראות טובה תוך שיפור צריכת הדלק‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש במצב פעולה זה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫ כדי להעלות את הטמפרטורה‪ ,‬לחץ על‬‫הלחצן ‪,7‬‬
‫ כדי להוריד את הטמפרטורה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬‫‪.4‬‬
‫הערה‪ :‬כאשר המערכת מכוונת לאחת‬
‫מטמפרטורות הקצה )‪ 15°C‬או ‪ ,(27°C‬יתקבלו‬
‫קירור מרבי או חימום מרבי בכל טמפרטורת‬
‫סביבה שהיא‪.‬‬
‫רק הטמפרטורה והסימול ‪ AUTO‬מופיעים‬
‫בתצוגה‬
‫לא מוצגים התפקודים השונים אשר מבוקרים‬
‫על‪-‬ידי מצב הפעולה האוטומטית‪.‬‬
‫במצב פעולה אוטומטית )נורית החיווי‬
‫‪ AUTO‬מאירה בצג(‪ ,‬כל פעולות מערכת‬
‫בקרת האקלים נשלטות באופן אוטומטי‬
‫על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫כאשר משנים פעולה מסוימת‪ ,‬נורית‬
‫החיווי ‪ AUTO‬כבית‪ .‬רק הפעולה שבוצע‬
‫בה שינוי אינה נשלטת באופן אוטומטי‬
‫על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫‪3.09‬‬
‫‪4/6/2006 4:16:45 PM‬‬
‫בקרת אקלים )מצב פעולה‬
‫אוטומטית( )המשך(‬
‫)המשך(‬
‫התאמה אישית של פעולת מערכת‬
‫בקרת האקלים‬
‫מצב הפעולה הרגיל של המערכת הוא המצב‬
‫האוטומטי‪ ,‬אולם‪ ,‬ניתן לשנות את בחירות‬
‫המערכת )בקרת המניפה וכו'(‪ .‬השינויים‬
‫האפשריים מתוארים בעמודים הבאים‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫כדי להשיג את המצב המבוקש ולשמור עליו‪,‬‬
‫וכדי לשמור על ראות טובה‪ ,‬המערכת שולטת‬
‫בתפקודים הבאים‪:‬‬
‫ מהירות המניפה;‬‫ חלוקת האוויר;‬‫ סחרור האוויר;‬‫ הפעלת מיזוג האוויר או הפסקתו;‬‫ טמפרטורת האוויר‪.‬‬‫ערכי הטמפרטורה המופיעים בצג מציינים‬
‫את הטמפרטורה הנבחרת‪.‬‬
‫הגדלת הערך המופיע בתצוגה או הקטנתו בעת‬
‫התנעת הרכב במזג אוויר קר או במזג אוויר‬
‫חם‪ ,‬אינן משפיעות כלל על מהירות ההגעה‬
‫לטמפרטורה הרצויה‪ .‬המערכת מווסתת את‬
‫העלאת הטמפרטורה או הורדתה באופן‬
‫מיטבי ללא קשר לערך המצוין בצג )המערכת‬
‫אינה מתחילה לפעול מיד בעצמה מרבית‪,‬‬
‫אלא באופן הדרגתי עד שטמפרטורת המנוע‬
‫מגיעה לרמה המאפשרת את חימום האוויר‬
‫בחלל הרכב‪ .‬פרק זמן זה יכול להימשך בין‬
‫שניות אחדות לבין דקות אחדות(‪.‬‬
‫באופן כללי‪ ,‬אלא אם צוין במפורש אחרת‪ ,‬יש‬
‫להשאיר את פתחי האוורור בלוח המכשירים‬
‫פתוחים ברציפות ללא קשר לתנאי מזג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש במצב הפעולה‬
‫האוטומטית‪ :‬למעשה‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫האקלים מבטיחה )פרט למצבים שנעשה‬
‫בה שימוש קיצוני( אקלים נעים בחלל הרכב‬
‫וראות טובה תוך שיפור צריכת הדלק‪.‬‬
‫השינויים האפשריים מתוארים בעמודים‬
‫חזור למצב הפעולה האוטומטית מוקדם‬
‫ככל האפשר‪.‬‬
‫‪3.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:02 PM‬‬
‫‪8‬‬
‫)המשך(‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מופנה בעיקר אל כל פתחי האוורור‬
‫של לוח המכשירים‪.‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מופנה אל כל פתחי האוורור של‬
‫לוח המכשירים ואל הרגליים של הנוסעים‪.‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מופנה אך ורק אל רגלי‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫התאמה אישית של חלוקת האוויר‬
‫בתא הנוסעים‬
‫קיימות חמש אפשרויות לחלוקת האוויר‬
‫המתקבלות על‪-‬ידי לחיצות רצופות על‬
‫הלחצנים ‪ 8‬ו‪ .10-‬החצים בתצוגה ‪ 5‬מציגים‬
‫את האפשרות שנבחרה‪:‬‬
‫מצב‬
‫כל זרם האוויר מופנה אל פתחי הפשרת‬
‫השמשה הקדמית ואל פתחי הפשרת חלונות‬
‫הצד הקדמיים‪.‬‬
‫מצב‬
‫זרם האוויר מתחלק בין פתחי הפשרת חלונות‬
‫הצד הקדמיים‪ ,‬פתחי הפשרת השמשה הקדמית‬
‫וכן רגלי הנוסעים‪.‬‬
‫בעקבות הבחירה הידנית של פעולת בקרת‬
‫המניפה‪ ,‬הנורית לחיווי פעולה בצג ‪) 5‬מצב‬
‫פעולה אוטומטית( כבית‪ ,‬אבל אך ורק‬
‫פעולת בקרת המניפה אינה נשלטת באופן‬
‫אוטומטי בידי המערכת‪.‬‬
‫כדי לחזור למצב פעולה אוטומטית‪ ,‬לחץ‬
‫על הלחצן ‪.6‬‬
‫‪3.11‬‬
‫‪4/6/2006 4:21:05 PM‬‬
‫מערכת בקרת אקלים )המשך(‬
‫שינוי מהירות פעולת המניפה‬
‫במצב פעולה אוטומטית‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫האקלים שומרת על מהירות פעולת המניפה‬
‫המתאימה ביותר כדי להשיג את האקלים הנוח‬
‫ביותר ולשמור עליו‪.‬‬
‫לחיצה על הלחצנים ‪ 9‬ו‪ 11 -‬מוציאה ממצב‬
‫פעולה אוטומטית‪.‬‬
‫לחצנים אלו מאפשרים להגביר או להקטין את‬
‫מהירות פעולת המניפה‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪9‬‬
‫הפעלת מיזוג האוויר והפסקת‬
‫פעולתו‬
‫במצב פעולה אוטומטית‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫האקלים מפקחת על הפעלת המיזוג ועל‬
‫הפסקת פעולתו בהתאם לתנאי מזג האוויר‬
‫מחוץ למכונית‪.‬‬
‫לחיצה על הלחצן ‪ 3‬מוציאה ממצב פעולה‬
‫אוטומטית; נורית החיווי ‪ AUTO‬בצג ‪ 5‬כבית‪.‬‬
‫לחיצה על הלחצן ‪ 3‬מאפשרת להפעיל את מיזוג‬
‫האוויר )נורית החיווי בצג מאירה( או להפסיק‬
‫את פעולתו )נורית החיווי בצג כבית(‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫הערה‪ :‬בחירה במצב פעולה "ראות טובה"‬
‫תגרום להפעלה אוטומטית של מיזוג האוויר‬
‫)נורית החיווי מאירה(‪ .‬כדי לחזור למצב פעולה‬
‫אוטומטית‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪.6‬‬
‫במצב פעולה אוטומטית‪ ,‬כאשר מזג האוויר‬
‫מחוץ למכונית קר‪ ,‬מערכת בקרת האקלים‬
‫אינה מתחילה לפעול מיד בעצמה מרבית‪,‬‬
‫אלא באופן הדרגתי עד שטמפרטורת המנוע‬
‫מגיעה לרמה המאפשרת את חימום האוויר‬
‫בחלל הרכב‪ .‬פרק זמן זה יכול להימשך בין‬
‫שניות אחדות לבין דקות אחדות‪.‬‬
‫‪3.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:04 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪12‬‬
‫הפשרת אדים של השמשה‬
‫האחורית‬
‫לחץ על הלחצן ‪ .12‬נורית החיווי ‪ 13‬מאירה‪.‬‬
‫פעולה זו מאפשרת הפשרת אדים מהירה של‬
‫השמשה האחורית ושל המראות החיצוניות‬
‫החשמליות )אם מותקנות במכונית(‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫כדי לצאת ממצב זה‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬
‫הלחצן ‪ .12‬פעולת המערכת נפסקת באופן‬
‫‪3.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:05 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪6‬‬
‫‪11‬‬
‫מצב פעולה "ראות טובה"‬
‫לחץ על הלחצן ‪ .1‬נורית החיווי ‪ 2‬מאירה‪.‬‬
‫נורית החיווי של הלחצן ‪) AUTO‬נמצאת בצג(‬
‫כבית‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪12‬‬
‫‪1‬‬
‫הערה‪ :‬אם ברצונך להקטין את ספיקת האוויר‬
‫)דבר שיכול לגרום לרעש מסוים בתא הנוסעים(‪,‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪.11‬‬
‫כדי לצאת ממצב זה‪ ,‬פעל באחת משתי הדרכים‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ לחץ פעם נוספת על הלחצן ‪,1‬‬‫ לחץ על הלחצן ‪) 6‬נורית החיווי ‪AUTO‬‬‫מאירה בצג(‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫פעולה זו מאפשרת הפשרת אדים מהירה של‬
‫השמשה הקדמית‪ ,‬של חלונות הצד הקדמיים‬
‫ושל המראות )בחלק מהדגמים(‪.‬‬
‫המערכת נכנסת למצב פעולה אוטומטית של‬
‫המיזוג‪ ,‬מפסיקה את פעולת סחרור האוויר‬
‫ומפעילה את הפשרת האדים של השמשה‬
‫האחורית )נורית חיווי ‪.(13‬‬
‫אם ברצונך לבטל את הפעלת הפשרת האדים‬
‫של השמשה הקדמית‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪ .12‬נורית‬
‫החיווי ‪ 13‬כבית‪.‬‬
‫‪3.14‬‬
‫‪4/6/2006 4:22:23 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪14‬‬
‫סחרור אוויר‬
‫לחיצה רצופה על הלחצן ‪ 14‬מאפשרת לבחור‬
‫במצב סחרור אוויר )הסימול מאיר בצג(‪.‬‬
‫במצב הסחרור‪ ,‬אוויר נלקח מתוך התא‬
‫ומסוחרר בתוכו‪ ,‬ללא הכנסת אוויר מחוץ‬
‫למכונית‪.‬‬
‫סחרור האוויר מאפשר את בידוד הנוסעים‬
‫מהסביבה החיצונית )נסיעה באזורי זיהום‬
‫אוויר וכו'(‪.‬‬
‫שימוש מתמשך במצב סחרור אוויר עלול‬
‫לגרום להיווצרות ריחות ולתחושת מחנק עקב‬
‫אוויר שאינו מתחדש וכן להצטברות אדים על‬
‫השמשות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬מומלץ לחזור להפעלה רגילה )אוויר חיצוני‬
‫או סחרור אוויר אוטומטי( בלחיצה על לחצן ‪14‬‬
‫כאשר אין עוד צורך בסחרור האוויר‪.‬‬
‫‪3.15‬‬
‫‪4/9/2006 2:30:05 PM‬‬
‫מיזוג אוויר‪ :‬מידע נוסף‬
‫צריכת דלק‬
‫קיימת עלייה בצריכת הדלק )במיוחד בנסיעה‬
‫עירונית( בעת השימוש במיזוג האוויר‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים במערכת מיזוג אוויר ללא‬
‫מצב פעולה אוטומטית‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫המזגן כאשר אין עוד צורך בהפעלתו‪.‬‬
‫המלצות להפחתת צריכת הדלק אשר תוביל‬
‫לשמירה על איכות הסביבה‪:‬‬
‫מומלץ לנסוע כשפתחי האוורור בלוח‬
‫המכשירים פתוחים והחלונות סגורים‪.‬‬
‫אם המכונית חונה במקום חם או חשוף‬
‫לקרני השמש‪ ,‬כדאי לאוורר את המכונית‬
‫דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על‬
‫מנת לאפשר לאוויר החם לצאת‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫עיין בחוברת השירות והאחריות של מכוניתך‬
‫כדי לקבל מידע על מועדי הטיפול‪.‬‬
‫ככלל‪ ,‬בכל מקרה של תקלה בפעולה מומלץ‬
‫לפנות למוסך שירות מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫ ירידה ביעילות הפשרת האדים או מיזוג‬‫האוויר‪ .‬ייתכן והדבר נובע מהיסתמות‬
‫מסנן האוויר בתא הנוסעים‪.‬‬
‫ המזגן אינו מקרר‪ .‬בדוק מיקום נכון של‬‫הבקרות וכן את תקינות הנתיכים‪ .‬אם‬
‫הבקרות מכוונות נכון והנתיכים תקינים‪,‬‬
‫אזי הפסק את פעולת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫ מים מתחת לרכב‪ .‬לאחר הפעלה ממושכת‬‫של המזגן אפשר להבחין במים הזורמים‬
‫מתחת לרכב‪ .‬זוהי תופעה טבעית‪ .‬מקור‬
‫המים בהתעבות הנוצרת עקב פעולת‬
‫המזגן‪.‬‬
‫אסור בהחלט לפתוח את צנרת המזגן‪.‬‬
‫קיימת סכנה לפגיעה בעיניים ובעור‪.‬‬
‫‪3.16‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:10 PM‬‬
‫חלונות חשמליים‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫כרטיס רנו במצב מופעל‬
‫ לחץ על הלחצן של החלון שאותו רוצים‬‫לפתוח כדי להוריד את החלון לגובה‬
‫המבוקש )הערה‪ :‬החלונות האחוריים אינם‬
‫נפתחים לגמרי(;‬
‫ הרם את הלחצן של החלון שאותו רוצים‬‫לסגור כדי להעלות את החלון לגובה‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫הפעלה בצד הנהג‬
‫הפעל את הלחצן‪:‬‬
‫ ‪ 1‬עבור החלון בצד הנהג;‬‫ ‪ 2‬עבור החלון בצד הנוסע שליד הנהג;‬‫ ‪ 3‬ו‪ 5 -‬עבור חלונות הנוסעים במושבים‬‫האחוריים‪.‬‬
‫הפעלה בצד הנוסע שליד הנהג‬
‫הפעל את הלחצן ‪.6‬‬
‫הפעלה במושבים האחוריים‬
‫הפעל את הלחצן ‪.7‬‬
‫בטיחות הנוסעים במושב האחורי‬
‫הנהג יכול למנוע את פעולת החלונות החשמליים האחוריים והדלתות האחוריות על‬
‫ידי לחיצה על המתג ‪ 4‬בציור‪.‬‬
‫אסור בהחלט להשאיר את המכונית עם כרטיס רנו בקורא הכרטיס כשילד או בעל חיים נותרו‬
‫בפנים‪ ,‬בגלל החשש שאיבר כלשהו )צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד וכו'( ייתפס בחלונות החשמליים כתוצאה‬
‫מהפעלה מקרית ותיגרם פציעה חמורה‪ .‬במקרה של היתפסות איבר‪ ,‬הפוך מיד את כיוון ההפעלה‬
‫על‪-‬ידי לחיצה על המתג המתאים‪.‬‬
‫‪3.17‬‬
‫‪4/6/2006 4:24:10 PM‬‬
‫חלונות חשמליים עם הפעלה אוטומטית‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫צורת הפעלה זו נוספת לפעולת החלונות‬
‫החשמליים שתוארה בעמוד הקודם‪ .‬אפשרות‬
‫זו‪ ,‬אם מותקנת במכונית‪ ,‬מופיעה בחלון הנהג‬
‫בלבד או בכל ארבעת החלונות‪.‬‬
‫להפעלה‪ ,‬לחץ על הלחצנים ‪ 6 ,5 ,3 ,2 ,1‬או ‪.7‬‬
‫המערכת פועלת במצבים הבאים‪:‬‬
‫ כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס;‬‫ כשכרטיס רנו הוצא מקורא הכרטיס‪ ,‬עד‬‫לפתיחתה‪/‬סגירתה של דלת הנהג בפעם‬
‫הראשונה לאחר הוצאת הכרטיס )משך‬
‫פעולת מצב זה מוגבל לכ‪ 20-‬דקות(‪.‬‬
‫בטיחות הנוסעים במושב האחורי‬
‫הנהג יכול למנוע את פעולת החלונות החשמליים האחוריים והדלתות האחוריות על ידי‬
‫לחיצה על המתג ‪ 4‬בציור‪.‬‬
‫אסור בהחלט להשאיר את המכונית עם כרטיס רנו בקורא הכרטיס כשילד או בעל חיים נותרו‬
‫בפנים‪ ,‬בגלל החשש שאיבר כלשהו )צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד וכו'( ייתפס בחלונות החשמליים כתוצאה‬
‫מהפעלה מקרית ותיגרם פציעה חמורה‪ .‬במקרה של היתפסות איבר‪ ,‬הפוך מיד את כיוון ההפעלה‬
‫על‪-‬ידי לחיצה על המתג המתאים‪.‬‬
‫‪3.18‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:11 PM‬‬
‫חלונות חשמליים עם הפעלה‬
‫הפעלה רגילה‬
‫ לחץ על הלחצן המתאים כדי לפתוח את‬‫החלון והרפה ממנו כשהחלון מגיע לגובה‬
‫ הרם את הלחצן המתאים כדי לסגור את‬‫החלון והרפה ממנו כשהחלון מגיע לגובה‬
‫הפעלה אוטומטית‬
‫ לחץ קצרות על הלחצן המתאים עד הסוף‪:‬‬‫החלון נפתח לגמרי‪.‬‬
‫ הרם קצרות את הלחצן המתאים עד הסוף‪:‬‬‫החלון נסגר לגמרי‪.‬‬
‫הפעלה כלשהי של הלחצן בזמן תנועת החלון‬
‫תגרום לעצירת החלון‪.‬‬
‫אוטומטית )המשך(‬
‫סגירת החלונות מרחוק‬
‫)עבור הדגמים המצוידים באפשרות זו בכל‬
‫ארבעת החלונות(‬
‫בזמן נעילת הדלתות מחוץ למכונית‪ ,‬כאשר‬
‫לוחצים שתי לחיצות רצופות על כפתור‬
‫הנעילה של כרטיס רנו‪ ,‬של הדלתות או של‬
‫מכסה תא המטען )במצב ידיים חופשיות(‪,‬‬
‫החלונות נסגרים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אם חלון אינו נסגר‪ ,‬המערכת עוברת למצב‬
‫הפעלה רגילה‪ :‬משוך את הלחצן המתאים‬
‫כמספר הפעמים הנדרש עד לסגירת החלון‬
‫ולאחר מכן המשך ללחוץ על הלחצן )תמיד‬
‫בצד הסגירה( במשך כשנייה כדי לאתחל את‬
‫המערכת‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬פנה למוסך מורשה מטעם חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫מכוניתך מצוידת בהתקן בטיחות למניעת‬
‫היתפסות‪ :‬כאשר חלון נתקל בהתנגדות במהלך‬
‫פעולתו )לדוגמה‪ ,‬אצבעות כף יד‪ ,‬רגל של חיית‬
‫מחמד‪ ,‬ענף עץ וכו'(‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬מומלץ שלא להפעיל את המערכת‬
‫אלא אם המפעיל רואה את הרכב ומוודא כי‬
‫אין אדם בפנים‪.‬‬
‫סגירת החלונות עלולה לגרום‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪3.19‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:12 PM‬‬
‫חלונות ידניים‬
‫שמשה קדמית‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫חלונות ידניים אחוריים‬
‫סובב את הידית ‪.1‬‬
‫שמשה קדמית עם שכבה המפחיתה‬
‫קרינה )בדגמים מסוימים(‬
‫שמשה זו זה מחזירה את קרני השמש ובדרך‬
‫זו מפחיתה את שיעור הקרינה החודרת לפנים‬
‫המכונית )במיוחד את הקרינה האינפרה‪-‬‬
‫אדומה(‪.‬‬
‫משני צדי המראה הפנימית קיימים אזורים‬
‫‪ 2‬שנועדו לשימוש כרטיסים ותווים )לדוגמה‪:‬‬
‫כרטיסי חנייה‪ ,‬אישורי מעבר וכו'(‪.‬‬
‫‪3.20‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:12 PM‬‬
‫סוכך שמש‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫סוכך שמש קדמי‬
‫משוך את סוכך השמש ‪ 1‬למטה לכיוון השמשה‬
‫הקדמית או שחרר אותו ומשוך אותו לכיוון‬
‫חלון הצד‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫מראות איפור עם מנורה‬
‫החלק הצדה את הכיסוי ‪.5‬‬
‫המנורה ‪ 4‬תאיר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מראות איפור ‪ 2‬ללא מנורה‬
‫החלק הצדה את הכיסוי ‪.3‬‬
‫‪3.21‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:13 PM‬‬
‫גג שמש חשמלי‬
‫‪1‬‬
‫‪B‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪2‬‬
‫המערכת פועלת במצבים הבאים‪:‬‬
‫ כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס;‬‫ כשכרטיס רנו הוצא מקורא הכרטיס עד‬‫לפתיחת דלת הנהג )משך פעולת מצב זה‬
‫מוגבל לכ‪ 20-‬דקות(‪.‬‬
‫וילון‬
‫בצע את פעולות הפתיחה והסגירה של הווילון‪,‬‬
‫כאשר הגג סגור לגמרי‪.‬‬
‫ פתיחת הווילון‪ :‬דחוף את הידית ‪ 1‬והחזק‬‫אותו במהלך סגירתו‪.‬‬
‫ סגירת הווילון‪ :‬משוך את הידית ‪ 1‬עד‬‫לנעילתה בנקישה‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0‬‬
‫ אסור בהחלט לפתוח או לסגור את גג‬‫השמש כאשר הווילון סגור;‬
‫ אסור בהחלט לנסוע כאשר גג השמש פתוח‬‫והווילון סגור‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫הרמת גג השמש‪:‬‬
‫ פתיחה‪ :‬פתח את הווילון‪ ,‬אחרי כן סובב את‬‫הכפתור ‪ 2‬למצב ‪.A‬‬
‫‪ -‬סגירה‪ :‬הצב את הכפתור ‪ 2‬במצב ‪.0‬‬
‫החלקה לאחור של גג השמש‪:‬‬
‫ פתיחה‪ :‬פתח את הווילון‪ ,‬אחרי כן הצב את‬‫הכפתור ‪ 2‬במצב ‪ C ,B‬או ‪ ,D‬בהתאם לפתיחה‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪ -‬סגירה‪ :‬סובב את הכפתור ‪ 2‬למצב ‪.0‬‬
‫בטיחות הילדים‬
‫הכרטיס כשילד או בעל חיים‬
‫נותרו בפנים‪ ,‬בגלל החשש שאיבר כלשהו‬
‫)צוואר‪ ,‬אצבע‪ ,‬יד וכו'( ייתפס בגג השמש‬
‫כתוצאה מהפעלה מקרית ותיגרם פציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫במקרה של היתפסות איבר‪ ,‬הפוך מיד את‬
‫כיוון ההפעלה על ידי סיבוב הכפתור ‪ 2‬עד‬
‫הסוף ימינה )מצב ‪.(D‬‬
‫‪3.22‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:14 PM‬‬
‫גג שמש חשמלי )המשך(‬
‫סגירת גג השמש מרחוק‬
‫)בדגמים המצוידים במערכת לסגירת החלונות‬
‫החשמליים מרחוק בכל ארבעת החלונות(‬
‫בזמן נעילת הדלתות מחוץ למכונית‪ ,‬בעזרת‬
‫כרטיס רנו‪ ,‬כאשר לוחצים על כפתור הנעילה‬
‫של הכרטיס שתי לחיצות מהירות‪ ,‬או על‬
‫הכפתור בידית דלת הנהג במצב ידיים חופשיות‪,‬‬
‫החלונות וגג השמש ננעלים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אם סגירת גג השמש התבצעה מרחוק‪ ,‬לחיצה‬
‫על הכפתור ‪ 3‬מאפשרת לשחזר את מצב גג‬
‫השמש שנבחר לפני הסגירה‪.‬‬
‫מכוניתך מצוידת בהתקן בטיחות למניעת‬
‫היתפסות; פעולת החלון נעצרת ולאחר מכן‬
‫החלון נפתח סנטימטרים אחדים כאשר חלון‬
‫הגג החשמלי נתקל בהתנגדות במהלך פעולתו‬
‫)לדוגמה‪ ,‬אצבעות כף יד‪ ,‬רגל של חיית מחמד‪,‬‬
‫ענף עץ וכו'(‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬מומלץ שלא להפעיל את המערכת‬
‫אלא אם המפעיל רואה ומוודא כי אין אדם‬
‫בפנים‪.‬‬
‫אזהרות‬
‫תקלות בסגירת גג השמש‬
‫‪-‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬ודא שאין מכשול במסלול סגירת‬
‫החלון ואחרי כן‪ ,‬סובב את הכפתור ‪ 2‬כשהוא‬
‫במצב ‪ .0‬לאחר מכן לחץ על הכפתור עד לסגירה‬
‫מלאה של גג השמש‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫סגירת החלונות עלולה לגרום‬
‫לפציעה חמורה‬
‫מכונית עם גגון מטען‬
‫באופן כללי‪ ,‬מומלץ לא להפעיל את גג השמש‬
‫כשגגון המטען מותקן‪.‬‬
‫לפני הפעלת גג השמש‪ ,‬בדוק את החפצים או‬
‫האביזרים )מנשא אופניים‪ ,‬תא אחסון עילי‬
‫וכו'( המותקנים על גגון המטען‪ :‬הם חייבים‬
‫להיות מחוברים ומעוגנים היטב ואסור שהם‬
‫יפריעו להפעלה התקינה של גג השמש‪.‬‬
‫פנה למוסך מורשה מטעם חברת רנו כדי‬
‫לקבל מידע על שינויים אפשריים‪.‬‬
‫ודא שגג השמש סגור היטב כאשר אתה עוזב‬
‫את המכונית‪.‬‬
‫נקה כל שלושה חודשים את אטם הגג בעזרת‬
‫התכשירים המומלצים על‪-‬ידי מחלקת‬
‫השירות של רנו‪.‬‬
‫אין לפתוח את גג השמש מיד לאחר שירד‬
‫גשם על המכונית או לאחר שהמכונית עברה‬
‫שטיפה‪.‬‬
‫שים לב‪ ,‬במהלך ביצוע פעולה זו‪ ,‬התקן‬
‫הבטיחות למניעת היתפסות של גג השמש‬
‫מושבת‪.‬‬
‫פנה בהקדם האפשרי למוסך מורשה מטעם‬
‫‪3.23‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:15 PM‬‬
‫תאורת פנים‬
‫‪B‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪7‬‬
‫מנורה ‪ A‬או ‪B‬‬
‫מתג ‪ 2‬או ‪ 5‬מאפשר לבחור אחד ממצבי הפעולה‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ הארה רצופה‪ ,‬או‬‫ הארה זמנית‪ ,‬המופעלת על‪-‬ידי הפתיחה של‬‫אחת הדלתות‪ .‬המנורה תכבה אך ורק כאשר‬
‫הדלתות סגורות כהלכה‪ ,‬ואחרי השהיה‬
‫מסוימת‪,‬‬
‫‪ -‬מנורה כבויה תמיד‪.‬‬
‫מנורות קריאה‬
‫במושבים הקדמיים‪ ,‬לחץ על המתג ‪ 1‬עבור הנהג‬
‫ועל המתג ‪ 3‬עבור הנוסע שליד הנהג‪.‬‬
‫במושבים האחוריים‪ ,‬לחץ על המתג ‪ 4‬או ‪.6‬‬
‫יחידות תאורה בדלתות‬
‫כל יחידה ‪ 7‬מאירה כשפותחים את הדלת‪.‬‬
‫שחרור נעילה ופתיחה של הדלתות או של‬
‫מכסה תא המטען גורמים להפעלה הזמנית‬
‫של תאורת הפנים ותאורת הדלתות‪.‬‬
‫‪3.24‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:15 PM‬‬
‫תאי אחסון ואביזרים בתא הנוסעים‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫כיסי אחסון במשענות היד בדלתות‬
‫הקדמיות ‪1‬‬
‫ניתן לאחסן בהם חפצים כגון תקליטורים‬
‫וכו'‪.‬‬
‫כיסי אחסון בדלתות ‪2‬‬
‫ניתן לאחסן בהם פחית או מאפרה‪.‬‬
‫מכסי תא האחסון ברצפה בצד הנהג‬
‫‪ 3‬ובצד הנוסע שליד הנהג‬
‫תא אחסון למשקפיים‬
‫‪4‬‬
‫הערה‪ :‬תאים אלה יכולים להכיל כרטיסי‬
‫חנייה‪ ,‬מטליות‪ ,‬את מסמכי הרכב )ספר נהג‪,‬‬
‫חוברת שירות ואחריות וכו'(‪ ,‬פנסי כיס וכו'‪.‬‬
‫‪3.25‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:17 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫תא אחסון במשענת היד המרכזית‬
‫הקדמית‬
‫הרם את המכסה ‪.5‬‬
‫תא אחסון בצד הנוסע‬
‫לפתיחה‪ ,‬הרם את הידית ‪.6‬‬
‫לתא זה מגיע אוויר חיצוני‪ ,‬ובחלק מהדגמים‪,‬‬
‫אוויר ממערכת מיזוג האוויר‪ ,‬והוא יכול‬
‫לאחסן מסמכים בגודל ‪ ,A4‬בקבוק מים גדול‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫בחלק מהדגמים‪ ,‬תא האחסון בצד הנוסע ננעל‬
‫בו‪-‬זמנית עם הדלתות‪.‬‬
‫‪3.26‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:18 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪12‬‬
‫‪9‬‬
‫‪8‬‬
‫תפס ‪8‬‬
‫התפס מיועד להחזיק כרטיסי חנייה‪ ,‬פתקים‬
‫וכו'‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫‪10‬‬
‫מחזיק פחיות משקה ‪9‬‬
‫מחזיקי הפחיות נמצאים לפני ידית ההילוכים‬
‫ובתוך כיסי האחסון של הדלתות מלפנים‬
‫ומאחור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן להשתמש במיקומים אלה גם‬
‫כנקודת התקנה של המאפרה‪.‬‬
‫תאי אחסון במשענת היד האחורית‬
‫הורד את משענת היד ‪ ,10‬הרם את המכסה‬
‫באמצעות ידית פתיחת הנעילה ‪.12‬‬
‫‪11‬‬
‫אסור שחפץ כלשהו יימצא על‬
‫הרצפה )בחזית מושב הנהג(‪.‬‬
‫במקרה של בלימה פתאומית‪,‬‬
‫קיים חשש שחפצים אלו יחליקו‬
‫מתחת לאחת הדוושות ויפריעו להפעלתן‪.‬‬
‫‪3.27‬‬
‫‪4/9/2006 2:30:26 PM‬‬
‫‪14‬‬
‫)המשך(‬
‫‪15‬‬
‫‪13‬‬
‫ווים לתליית בגדים‬
‫ידית אחיזה ‪14‬‬
‫‪13‬‬
‫כיסי אחסון בגב המושבים‬
‫הקדמיים ‪15‬‬
‫ידית זו מיועדת לשימוש בזמן נסיעה‪ .‬אין‬
‫להשתמש בה בעת הכניסה או היציאה‬
‫מהמכונית‪.‬‬
‫‪3.28‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:20 PM‬‬
‫מאפרות ― מצית‬
‫שקע אביזרים‬
‫‪1‬‬
‫בדגמים מסוימים‪ ,‬השקע נמצא במקומו של‬
‫המצית ‪.2‬‬
‫השקע נועד לחיבור אביזרים שקיבלו את אישור‬
‫מחלקת השירות של רנו ושההספק שלהם אינו‬
‫עולה על ‪ 120‬ואט )מתח‪ 12 :‬וולט(‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מאפרה ‪1‬‬
‫זוהי מאפרה נשלפת הניתנת להתקנה במחזיקי‬
‫הפחיות המותקנים במכונית‪.‬‬
‫מצית ‪2‬‬
‫כשכרטיס רנו בקורא הכרטיס‪ ,‬לחץ את המצית‬
‫‪.2‬‬
‫אחרי שהמצית התחמם כנדרש‪ ,‬הוא קופץ‬
‫החוצה בנקישה קלה‪ .‬שלוף במשיכה את‬
‫המצית‪ .‬אחרי השימוש החזר אותו למקומו‬
‫ללא לחיצה פנימה עד הסוף‪.‬‬
‫‪3.29‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:21 PM‬‬
‫מושב אחורי‬
‫הערה‪ :‬לפני קיפול החלק הקטן של משענת‬
‫הגב )בדגמים מסוימים(‪ ,‬הקפד לנעול את אבזם‬
‫חגורת הבטיחות המרכזית בתפס המתאים לה‬
‫לפני קיפול כרית המושב ולאחר מכן קיפול‬
‫משענת הגב‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫‪A‬‬
‫ניתן לקפל את כרית המושב ואת משענת גב‬
‫המושב כדי לאפשר העמסת חפצים גדולים‬
‫בנפחם‪.‬‬
‫קיפול כרית המושב‬
‫הרם את כרית המושב‬
‫המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫והצמד אותה לגב‬
‫קיפול גב המושב האחורי‬
‫לאחר קיפול כריות המושב‪ ,‬הנמך את משענות‬
‫הראש האחוריות‪ .‬ראה נושא "משענות ראש‬
‫אחוריות"‪ ,‬ולאחר מכן‪ ,‬משוך את הידית ‪,1‬‬
‫והורד את משענת )משענות( הגב של המושבים‬
‫‪.B‬‬
‫‪1‬‬
‫הובלת חפצים‬
‫אם ברצונך להניח חפצים על גב המושב‬
‫המקופל‪ ,‬צריך להסיר את משענות הראש‬
‫לפני קיפול משענת גב כדי שניתן יהיה להצמיד‬
‫אותה ככל האפשר לכרית המושב‪ .‬ראה נושא‬
‫"הובלת מטען בתא המטען" בפרק ‪.3‬‬
‫ בזמן החזרת משענת הגב‬‫למקומה‪ ,‬ודא שהיא נעולה‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫ במקרה שמשתמשים בהגבהה‬‫למושבים‪ ,‬הקפד שהיא אינה מונעת‬
‫את נעילת המשענת‪.‬‬
‫ דאג למיקום תקין של חגורות הבטיחות‬‫ושל התפסים‪.‬‬
‫‪ -‬החזר את משענות הראש למקומן‪.‬‬
‫‪3.30‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:22 PM‬‬
‫תא המטען‬
‫‪176‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫פתיחה‬
‫לחץ על לחצן ‪ 1‬והרם את דלת תא המטען‪.‬‬
‫סגירה‬
‫הורד את דלת תא המטען‪.‬‬
‫בתחילה השתמש בידית הפנימית ‪.2‬‬
‫פתיחה ידנית מבפנים‬
‫במקרה שלא ניתן לפתוח את נעילת דלת תא‬
‫המטען מבחוץ‪ ,‬ניתן לפתוח את הדלת באופן‬
‫ידני מתוך תא המטען‪.‬‬
‫ הטה לאחור את משענת )משענות( הגב של‬‫המושב האחורי והיכנס לתא המטען‪.‬‬
‫ הכנס עיפרון‪ ,‬או חפץ דומה‪ ,‬לחלל ‪ 3‬והחלק‬‫את המכלל כמתואר בתמונה‪.‬‬
‫ דחוף את מכסה תא המטען כדי לפתוח‬‫אותו‪.‬‬
‫‪3.31‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:23 PM‬‬
‫מדף אחורי‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫הסרה‬
‫להסרת המדף‪ ,‬שחרר את שתי הרצועות‬
‫מהדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הרם מעט את המדף ומשוך אותו לעברך‪.‬‬
‫להתקנת המדף‪ ,‬פעל בסדר פעולות הפוך‬
‫להסרה‪.‬‬
‫מאפיינים מיוחדים של גרסאות מסחריות‬
‫שחרר את שתי נקודות החיבור ‪ 2‬בכל אחד‬
‫מצדי המדף האחורי‪ ,‬ולאחר מכן הוצא את‬
‫המדף דרך הדלת האחורית‪.‬‬
‫להתקנת המדף‪ ,‬פעל בסדר פעולות הפוך‬
‫להסרה‪.‬‬
‫אסור להניח חפץ כלשהו על‬
‫המדף האחורי כשהוא במצבו‬
‫העליון ובמיוחד לא חפצים‬
‫כבדים או קשים‪ .‬במקרה של‬
‫בלימה פתאומית או של התנגשות‪ ,‬הם‬
‫עלולים לעוף ממקומם ולפגוע בנוסעי‬
‫‪3.32‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:25 PM‬‬
‫תאי אחסון ואביזרים בתא המטען‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫נקודות עיגון ‪1‬‬
‫נקודות העיגון מיועדות לאבטחת החפצים‬
‫המועברים בתא המטען )ראה נושא "הובלת‬
‫חפצים בתא המטען"(‪.‬‬
‫אחסון בתא גלגל החילוף‬
‫הרם את השטיח ‪ 2‬לעבר המושב האחורי )שטח‬
‫אחסון זה יכול להכיל כלים‪ ,‬מטליות‪ ,‬מיכל‬
‫שמן וכו'(‪.‬‬
‫‪3.33‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:26 PM‬‬
‫הובלת חפצים בתא המטען‬
‫הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהצד‬
‫הגדול שלהם יישען על‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫אם ברצונך להניח חפצים על המושב המקופל‪,‬‬
‫חובה להסיר את משענות הראש לפני קיפול‬
‫משענת הגב של המושב האחורי כדי להצמיד את‬
‫משענת הגב אל כרית המושב ככל האפשר‪.‬‬
‫ משענת הגב של המושב האחורי‪ ,‬שהוא‬‫המצב לעומס רגיל )מקרה ‪;(A‬‬
‫‪B‬‬
‫ המושב המקופל‪ ,‬שהוא המצב לעומס מרבי‬‫)מקרה ‪.(B‬‬
‫הקפד להניח את החפצים הכבדים‬
‫ביותר ישירות על הרצפה‪ .‬השתמש‬
‫בנקודות העיגון הממוקמות על‬
‫רצפת אזור המטען‪ .‬יש לסדר את‬
‫המטען כך שאף חפץ לא יושלך על הנוסעים‬
‫מלפנים במקרה של בלימה חזקה‪ .‬הדק את‬
‫חגורות הבטיחות של המושבים האחוריים‪,‬‬
‫גם אם אין נוסעים‪.‬‬
‫‪3.34‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:27 PM‬‬
‫גגון מטען‬
‫גישה אל נקודות העיגון‬
‫סובב את המכסה ‪ 1‬על צירו כלפי מעלה‪ ,‬בכיוון‬
‫אם המכונית אינה מצוידת במכסה ‪ ,1‬פנה‬
‫‪1‬‬
‫בכל פס קישוט עילי יש שתי נקודות עיגון‬
‫המיועדות לשמש כתושבת קיבוע לגגון‪.‬‬
‫נקודות עיגון אלה מכוסות במכסים ‪.1‬‬
‫עומס מותר על הגגון‪ :‬ראה פרק ‪ ,6‬נושא‬
‫"משקל"‪.‬‬
‫התקן את הגגון והשתמש בו בהתאם‬
‫להוראות היצרן‪.‬‬
‫מומלץ לשמור על הנחיות התקנת הגגון יחד‬
‫עם המסמכים האחרים של המכונית‪.‬‬
‫‪3.35‬‬
‫‪4/6/2006 3:16:28 PM‬‬
3.36
4/6/2006 3:16:29 PM
‫פרק ‪ :4‬תחזוקה‬
‫מכסה תא המנוע ‪4.03 - 4.02 .................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מפלס שמן מנוע‪/‬החלפת שמן המנוע‪4.07 4.04 ...............................................................................................................................................................................‬‬
‫מפלסי נוזלים‪ :‬נוזל הקירור ‪4.08 .........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫נוזל הבלמים‪4.09 ........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫נוזל שטיפת השמשות‪/‬נוזל שטיפת פנסי החזית‪4.10 ..............................................................................................................................................‬‬
‫מסננים ‪4.10 ...........................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מצבר‪4.11 ................................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תחזוקת גוף המכונית‪4.13 - 4.12 ..........................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תחזוקת פנים המכונית ‪4.14 .................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪4.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:02 PM‬‬
‫מכסה תא המנוע‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫לשחרור הנעילה‪ ,‬משוך בידית ‪ 1‬הנמצאת בצד‬
‫שמאל של לוח המכשירים‪.‬‬
‫נעילת אבטחה של מכסה תא המנוע‬
‫לפתיחת נעילת האבטחה של מכסה תא המנוע‪,‬‬
‫הרם את הלשונית ‪ 2‬דרך תריסי השבכה‬
‫)"גריל"(‪.‬‬
‫במקרה של טיפול מתחת למכסה‬
‫תא המנוע‪ ,‬עליך להיזהר‪ .‬מאוורר‬
‫המנוע עלול להתחיל לפעול באופן‬
‫פתאומי‪ ,‬גם כשהמנוע אינו פועל‪,‬‬
‫ולגרום לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫‪4.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:07 PM‬‬
‫מכסה תא המנוע‬
‫)המשך(‬
‫סגירת המכסה‬
‫לפני סגירת המכסה ודא שלא נשכחו כלים‪,‬‬
‫פריטים או חפצים כלשהם בתוך תא המנוע‪.‬‬
‫לסגירת המכסה‪ ,‬אחסן את מוט התמיכה ‪4‬‬
‫בתפס ההידוק ‪ ,5‬אחוז ביד את המכסה והורד‬
‫אותו עד למרחק ‪ 30‬ס"מ לפני מצבו הסגור‪ ,‬ואז‬
‫הרפה מהמכסה‪ .‬הוא ייסגר ויינעל בהשפעת‬
‫משקלו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫הרם את המכסה‪ ,‬שחרר את מוט התמיכה‬
‫מתפס ההידוק ‪ .5‬לביטחונך‪ ,‬הקפד להכניס את‬
‫מוט התמיכה בחריץ ‪ 3‬במכסה תא המנוע‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫ודא שהמכסה ננעל היטב‪.‬‬
‫‪4.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:08 PM‬‬
‫‪23507‬‬
‫הטיפול הראשון‪ ,‬כמפורט בחוברת השירות‪,‬‬
‫אינו פוטר אותך מבדיקה של מפלס השמן‬
‫בערך כל ‪ 1000‬ק"מ ובכל מקרה‪ ,‬לפני כל‬
‫יציאה לנסיעה ממושכת‪ ,‬כדי להימנע מגרימת‬
‫נזק למנוע‪.‬‬
‫‪23532‬‬
‫מפלס שמן מנוע‬
‫מנוע צורך שמן לשם סיכה וקירור של החלקים‬
‫הנעים ולפעמים יש צורך להוסיף שמן למנוע‬
‫בין סיכה לסיכה‪.‬‬
‫אולם‪ ,‬אם יש צורך להוסיף מעל ‪ 0.5‬ליטר שמן‬
‫לכל ‪ 1000‬ק"מ במכונית לאחר הרצה‪ ,‬התקשר‬
‫למוסך שירות של רנו‪.‬‬
‫הודעה ‪1‬‬
‫מפלס תקין‬
‫הודעה ‪2‬‬
‫מפלס מינימלי‬
‫מפלס השמן‬
‫בדוק את המפלס כשהמכונית על קרקע אופקית‬
‫והמנוע קר‪ ,‬זמן ניכר לאחר הדממתו‪.‬‬
‫על מנת לקבל קריאה מדויקת של המפלס‬
‫ולוודא שאין חריגה ממפלס השמן המרבי‬
‫)סכנת נזק למנוע(‪ ,‬חובה להשתמש במדיד‬
‫השמן‪.‬‬
‫עיין בנושא "מפלס שמן מנוע" בסעיף‬
‫"מילוי"‪.‬‬
‫הודעת התראה תופיע בצג בלוח המחוונים רק‬
‫כאשר מפלס השמן מגיע למינימום‪.‬‬
‫הריבועים הקטנים בתצוגה מציינים את‬
‫המפלס‪ .‬הם נעלמים בהדרגה‪ ,‬בהתאם לירידת‬
‫מפלס השמן ובמקומם מופיעים מקפים‪.‬‬
‫כדי לעבור לתצוגת מחשב הנסיעה‪ ,‬לחץ פעם‬
‫נוספת על המקש הבורר של תצוגת נתוני מחשב‬
‫בקרת הנסיעה‪.‬‬
‫ כאשר המפלס מגיע למינימום‪ ,‬ההודעה‬‫"‪) "Top up oil level‬הוסף שמן( תופיע בצג‪,‬‬
‫המקפים יופיעו במקום הריבועים הקטנים‬
‫מאירה‬
‫)הודעה ‪ 2‬בצג( ונורית התראה‬
‫במצב זה יש להוסיף שמן בהקדם האפשרי‬
‫עד למפלס הנכון‪.‬‬
‫התראת מפלס מינימלי בלוח המכשירים‬
‫לאחר הכנסת כרטיס רנו לקורא הכרטיס‬
‫ולמשך כ‪ 30-‬שניות‪:‬‬
‫ אם המפלס גבוה מהמפלס המינימילי‪,‬‬‫תופיע בצג ההודעה "‪) "Oil level correct‬מפלס‬
‫השמן תקין(‪ :‬הודעה ‪.1‬‬
‫כדי לדעת ביתר דיוק מהו המפלס‪ ,‬לחץ על‬
‫הכפתור לאיפוס מונה מרחק הנסיעה או על‬
‫המקש הבורר של תצוגת נתוני מחשב בקרת‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫הודעת התראה תופיע בצג אך‬
‫ורק כאשר המפלס מינימלי‪ .‬אין‬
‫כל הודעת התראה למצב של‬
‫חריגה ממפלס השמן המרבי‪.‬‬
‫ניתן לגלות חריגה ממפלס השמן המרבי‬
‫רק באמצעות המדיד‪.‬‬
‫‪4.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:08 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪B‬‬
‫‪A‬‬
‫‪C‬‬
‫‪B‬‬
‫חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי‬
‫אסור לחלוטין לעבור את סימון המקסימום‬
‫‪ :B‬קיימת סכנה שהמנוע ייתפס או שייגרם‬
‫לו נזק‪.‬‬
‫קריאת מפלס השמן חייבת להיעשות באמצעות‬
‫המדיד כפי שהוסבר לעיל‪.‬‬
‫אם יש חריגה מהמפלס המרבי‪ ,‬אסור להתניע‬
‫את המכונית‪ .‬פנה למוסך שירות מורשה מטעם‬
‫בכל מקרה של ירידה חריגה במפלס של אחד‬
‫הנוזלים‪ ,‬פנה מיד למוסך שירות מורשה‬
‫‪A‬‬
‫קריאת המפלס במדיד‬
‫ הוצא את המדיד;‬‫ נגב את המדיד בעזרת מטלית נקייה שאינה‬‫משירה סיבים;‬
‫ הכנס את המדיד עד הסוף )בכלי רכב‬‫המצוידים בפקק מדיד ‪ ,C‬הקפד שהפקק‬
‫יהיה סגור היטב ומוברג עד הסוף(;‬
‫ הוצא שנית את המדיד;‬‫ בדוק את המפלס‪ :‬אסור לו לרדת מתחת‬‫לסימון המינימום ‪ A‬או לעבור את סימון‬
‫המקסימום ‪.B‬‬
‫המנוע‪ ,‬עליך להיזהר‪ .‬מאוורר‬
‫‪4.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:09 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ 1.4 16V‬ל' ― ‪ 1.6 16V‬ל'‬
‫מילוי‬
‫המילוי צריך להתבצע כשהמכונית על קרקע‬
‫אופקית‪ ,‬כשהמנוע קר‪ ,‬זמן ניכר לאחר הדממתו‬
‫)לדוגמה‪ :‬לפני שאתה מתניע את הרכב בפעם‬
‫הראשונה במשך היום(‪.‬‬
‫דירוג שמן המנוע‬
‫להכרת דירוג השמן שבו יש להשתמש‪ ,‬עיין‬
‫בחוברת השירות שקיבלת עם מכוניתך‪.‬‬
‫‪ 2.0 T‬ליטר‬
‫‪ 2.0 16V‬ליטר‬
‫‬‫‪-‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫הסר את מכסה פתח המילוי ‪;1‬‬
‫הוסף שמן )לידיעתך‪ ,‬קיבול המיכל בין‬
‫סימן המינימום לבין סימן המקסימום של‬
‫המדיד ‪ 2‬הוא ‪ 1.5‬עד ‪ 2‬ליטר בהתאם לסוג‬
‫המנוע(;‬
‫המתן כ‪ 10-‬דקות כדי לאפשר את זרימת‬
‫השמן;‬
‫בדוק את המפלס באמצעות המדיד ‪) 2‬כפי‬
‫שתואר בעמוד הקודם(‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫אסור לחרוג מעבר למפלס המרבי על המדיד‪.‬‬
‫בסיום הבדיקה‪ ,‬הקפד להחזיר את מכסה‬
‫למקומו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בכל מקרה של ירידה חריגה במפלס של‬
‫אחד הנוזלים‪ ,‬פנה מיד למוסך שירות‬
‫‪ 1.5 dCi‬ליטר‬
‫‪4.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:10 PM‬‬
‫מפלס שמן מנוע )המשך(‪/‬החלפת שמן מנוע‬
‫החלפת שמן המנוע‬
‫בדיקה תקופתית‬
‫עיין בחוברת השירות שקיבלת עם מכוניתך‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫קיבול ממוצע להחלפת שמן מנוע‬
‫)לידיעה בלבד(‬
‫מנוע ‪ 1.4 16V‬ליטר‪ 4.8 :‬ליטר‬
‫מנוע ‪ 1.6 16V‬ליטר‪ 4.8 :‬ליטר‬
‫מנוע ‪ 2.0 16V‬ליטר‪ 5.35 :‬ליטר‬
‫‪ 5.35‬ליטר‬
‫מנוע ‪ 2.0T‬ליטר‪:‬‬
‫מנוע ‪ 1.5 dCi‬ליטר‪ 4.5 :‬ליטר‬
‫כולל קיבול מסנן השמן‪.‬‬
‫חובה להחליף את מסנן השמן בכל ביקורת‬
‫תקופתית‪ :‬עיין בחוברת השירות שקיבלת עם‬
‫מכוניתך‪.‬‬
‫דירוג שמן המנוע‬
‫מילוי‪ :‬כאשר מוסיפים שמן‪ ,‬יש‬
‫להקפיד ששמן לא יותז על רכיבי‬
‫המנוע משום שקיימת סכנת‬
‫התלקחות‪ .‬הקפד לסגור את מכסה‬
‫פתח המילוי משום שקיימת סכנת התלקחות‬
‫אם שמן ניתז יבוא במגע עם חלקי המנוע‬
‫החמים‪.‬‬
‫להכרת דירוג השמן שבו יש להשתמש‪ ,‬עיין‬
‫בחוברת השירות שקיבלת עם מכוניתך‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫החלפת שמן מנוע‪ :‬אם מבצעים‬
‫החלפת שמן מנוע כשהמנוע‬
‫חם‪ ,‬יש להיזהר שלא להיכוות‬
‫מהשמן‪.‬‬
‫הימנע מהפעלת המנוע במקום‬
‫סגור‪ .‬גזי הפליטה רעילים‪.‬‬
‫‪4.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:14 PM‬‬
‫מפלסי נוזלים‬
‫‪1‬‬
‫בדיקה תקופתית של המפלס‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור לעתים קרובות‬
‫)נזקים חמורים עלולים להיגרם למנוע בשל‬
‫מחסור בנוזל קירור(‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור‪ ,‬השתמש‬
‫במוצר שאושר רשמית על‪-‬ידי חברת קרסו‬
‫מפיצי מכוניות בע"מ‪ .‬תוספים אלה‪:‬‬
‫ ימנעו את קפיאת נוזל הקירור‪.‬‬‫‪ -‬יתנו גם הגנה נגד שיתוך במערכת הקירור‪.‬‬
‫החלפה תקופתית‬
‫עיין בחוברת השירות והאחריות שקיבלת עם‬
‫נוזל הקירור‬
‫כשהמנוע קר‪ ,‬מפלס הנוזל צריך להימצא‬
‫בין הסימונים ‪ MINI‬ו‪ MAXI -‬שעל מיכל‬
‫ההתפשטות ‪.1‬‬
‫הוסף נוזל עד למפלס הדרוש‪ ,‬כשהמנוע קר‪,‬‬
‫לפני שיגיע לסימון ‪.MINI‬‬
‫אין לבצע שום טיפול במערכת‬
‫הקירור כאשר המנוע חם‪ ,‬בגלל‬
‫סכנת כווייה‪.‬‬
‫בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת‬
‫במפלס של אחד הנוזלים‪ ,‬פנה מיד למוסך‬
‫שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪4.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:17 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫מילוי‬
‫כל טיפול בצנרת ההידראולית מחייב את‬
‫החלפת הנוזל בידי עובד מוסמך‪.‬‬
‫חובה להשתמש בנוזל המאושר על‪-‬ידי מחלקת‬
‫ההנדסה של חברת רנו‪ ,‬מתוך מיכל חתום‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫החלפה תקופתית‬
‫ראה חוברת שירות ואחריות של מכוניתך‪.‬‬
‫נוזל הבלמים‬
‫יש לבדוק את מפלס הנוזל לעתים תכופות‪,‬‬
‫ובמיוחד כאשר מבחינים בשינוי הקל ביותר‬
‫ביעילות הבלימה‪.‬‬
‫מפלס הנוזל במיכל ‪1‬‬
‫המפלס יורד במקביל לשחיקת רפידות הבלמים‬
‫אך אסור שיירד מתחת לקו ‪.MINI‬‬
‫מכיוון שהגישה אל פתח הבדיקה והמילוי‬
‫של מיכל נוזל הבלמים אינה קלה במיוחד‪,‬‬
‫אנו ממליצים לבצע את בדיקת המפלס ואת‬
‫הוספת הנוזל במוסך שירות מורשה מטעם‬
‫המנוע עלול להתחיל לפעול‬
‫באופן פתאומי‪ ,‬גם כשהמנוע‬
‫אינו פועל‪ ,‬ולגרום לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫‪4.09‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:18 PM‬‬
‫מסננים‬
‫)המשך(‬
‫החלפת קרבי הסינון של המסננים )מסנן‬
‫אוויר‪ ,‬מסנן חלקיקים‪ ,‬מסנן סולר וכו'( תתבצע‬
‫במסגרת הטיפולים התקופתיים של מכוניתך‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מיכל נוזל שטיפת השמשות‪/‬פנסי‬
‫החזית‬
‫מילוי‬
‫הסר את מכסה פתח המילוי ‪ ,1‬מלא עד שתראה‬
‫את הנוזל וסגור מחדש את המכסה‪.‬‬
‫תדירות החלפת קרבי הסינון‬
‫ראה חוברת שירות ואחריות של מכוניתך‪.‬‬
‫מתזים‬
‫כדי לכוון את גובה מתזי השמשה הקדמית‪,‬‬
‫סובב את הכדורית בעזרת מחט‪.‬‬
‫נוזל‬
‫תכשיר לשטיפת השמשות )בחורף ― תכשיר‬
‫הכולל גם נוזל מונע קפיאה(‪.‬‬
‫הערה‬
‫בחלק מהדגמים‪ ,‬כדי לדעת מהו מפלס‬
‫הנוזל‪ ,‬פתח את מכסה פתח המילוי ‪ ,1‬הוצא‬
‫את המדיד ולאחר מכן בדוק את המפלס‪.‬‬
‫המנוע עלול להתחיל לפעול‬
‫באופן פתאומי‪ ,‬גם כשהמנוע‬
‫אינו פועל‪ ,‬ולגרום לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫‪4.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:19 PM‬‬
‫מצבר‬
‫החלפת המצבר‬
‫החלפת המצבר היא פעולה מורכבת‪ .‬פנה‬
‫למוסך שירות מורשה מטעם רנו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מצבר זה אינו דורש טיפול‪ :‬אל תפתח לעולם‬
‫את המכסה ‪.1‬‬
‫טפל במצבר בזהירות יתרה‪ .‬הוא‬
‫מכיל חומצה גופרתית המסוכנת‬
‫במגעה בעור או בעיניים‪ .‬במקרה‬
‫של מגע‪ ,‬שטוף את מקום המגע‬
‫בכמות גדולה של מים‪.‬‬
‫הרחק מהמצבר להבה גלויה וניצוצות‪.‬‬
‫קיימת סכנת התפוצצות‪.‬‬
‫המצבר המותקן ברכב הוא‬
‫מצבר ייחודי )כולל צינור אוורור‬
‫לפליטת גזים רעילים ונפיצים(‪.‬‬
‫הקפד להחליף מצבר זה במצבר‬
‫עם אפשרות לחיבור צינור זה‪ .‬פנה למוסך‬
‫‪4.11‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:20 PM‬‬
‫תחזוקת גוף המכונית‬
‫הגנה מפני גורמי שיתוך‬
‫מכוניתך אמנם נהנית ממיטב טכניקות המיגון‬
‫נגד חלודה‪ ,‬אך עם זאת היא עדיין חשופה‬
‫לחומרים מאכלים‪:‬‬
‫ גורמים מאכלים אטמוספריים‬‫ זיהום אוויר )בערים ובאזורי תעשייה(‪.‬‬‫ מליחות אוויר )באזורי החוף באקלים חם‬‫בעיקר(‪.‬‬
‫ תנאי אקלים עונתיים ושינויים בלחות‬‫)פיזור מלחים על הכבישים בחורף‪ ,‬מי‬
‫ניקוי רחובות וכד'(‪.‬‬
‫ גורמי שחיקה‬‫סופות חול‪ ,‬סופות אבק‪ ,‬בוץ‪ ,‬אבנים הניתזות‬
‫על‪-‬ידי כלי רכב אחרים וכו'‪.‬‬
‫מצוות "אל תעשה"‬
‫‪-‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫אל תרחץ את המכונית בתנאי קרינת שמש‬
‫חזקה או בתנאי קרה‪.‬‬
‫אל תגרד את הבוץ והלכלוך מהמכונית‬
‫בטרם ריככת אותם במים‪.‬‬
‫אל תאפשר ללכלוך להצטבר על המכונית‪.‬‬
‫אל תתן לחלודה להתפשט מנקודות פגיעה‬
‫בפח‪.‬‬
‫אל תסיר כתמים בממיסים שלא אושרו על‪-‬‬
‫ידי המחלקה הטכנית שלנו‪ ,‬העלולים לפגוע‬
‫בצבע‪.‬‬
‫אל תיסע לעתים קרובות בדרכים מכוסות‬
‫בבוץ ובשלג מבלי לשטוף היטב את המכונית‬
‫ובמיוחד את חלקה התחתון‪ ,‬כולל בתי‬
‫ אל תנקה ותסיר כתמי שמן מהחלקים‬‫המכניים‪ ,‬מתחת לשלדה ומחיפויים‬
‫פלסטיים חיצוניים צבועים )כגון פגושים(‪,‬‬
‫בעזרת מתקני ניקוי בלחץ גבוה או על‪-‬ידי‬
‫התזת חומרים שלא אושרו על‪-‬ידי המחלקה‬
‫הטכנית של רנו‪ ,‬מכיוון שאתה עלול לגרום‬
‫להופעת חלודה ולפעולה לא תקינה‪.‬‬
‫ סיכונים שמקורם בנסיעה‬‫כדי ליהנות מטכניקות המיגון‪ ,‬יש לנקוט‬
‫במספר פעולות מנע הדרושות להגנת המכונית‬
‫מגורמי הסיכון הנ"ל‪.‬‬
‫‪4.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:21 PM‬‬
‫תחזוקת גוף המכונית‬
‫מצוות "עשה"‬
‫)המשך(‬
‫• רחץ מכוניתך לעתים מזומנות כשהמנוע‬
‫מדומם‪ .‬מומלץ להשתמש בשמפו לרכב‬
‫)אסור להשתמש בתכשירים שוחקים( ולבצע‬
‫שטיפה יסודית של גוף המכונית‪ ,‬בעיקר‬
‫תחתיתו ובתוך בתי הגלגלים )הכנפיים(‪,‬‬
‫כדי לסייע להסרת‪:‬‬
‫ זיהום תעשייתי‪ ,‬שרף עצים‪.‬‬‫ לשלשת ציפורים הגורמת לדהיית הצבע‬‫ואף להתקלפותו‪.‬‬
‫מוכרחים לנקות כתמים אלו מיד‪ .‬אחרי‬
‫זמן מה בלתי אפשרי להורידם‪.‬‬
‫ מלח בתוך בתי הגלגלים ובתחתית‬‫המכונית אחר נסיעה בדרכים שטופלו‬
‫באמצעי הפשרה כימיים‪.‬‬
‫ בוץ בתוך בתי הגלגלים ובתחתית‬‫המכונית‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫שמור על מרחק בטיחותי מכלי רכב אחרים‬
‫במהלך נסיעה על דרכים שעל פניהן חצץ‪.‬‬
‫כך תמנע פגיעה בצבע ובשמשות המכונית‪.‬‬
‫דאג לתיקוני צבע מיד אחרי גילוי נזקים‬
‫בצבע של המכונית ותימנע מחלודה‬
‫ומהתפשטותה‪.‬‬
‫אל תהסס לבקש עצה מסוכנות הרכב‪.‬‬
‫לסוכנות רנו יש מלאי חומרי תחזוקה‬
‫מומלצים‪.‬‬
‫שמור על חוקי התעבורה בזמן שאתה‬
‫מנקה את מכוניתך )לדוגמה‪ :‬אל תשטוף‬
‫את מכוניתך על כביש ציבורי(‪.‬‬
‫• לפני רחיצת המכונית במתקן שטיפה‬
‫אוטומטי‪ ,‬הסט את ידית מגבי השמשה‬
‫הקדמית למצב מנותק )ראה נושא "מגבים‬
‫ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית" בפרק‬
‫‪ .(1‬בדוק כי כל האביזרים החיצוניים‬
‫כגון מראות ופנסים נוספים‪ ,‬מקובעים‬
‫היטב והדבק בסרט הדבקה את המגבים‬
‫והאנטנה‪.‬‬
‫הסר אנטנת טלפון סלולרי במידה ומותקנת‬
‫במכוניתך‪.‬‬
‫• במקרה של שטיפת חלקים מכניים‪ ,‬דאג‬
‫להגנתם על‪-‬ידי ריסוס חומרי מגן המסופקים‬
‫בסוכנויות רנו‪.‬‬
‫אצל סוכני רנו תמצאו מבחר חומרי‬
‫תחזוקה מיוחדים‪ ,‬לטיפול חיצוני ופנימי‬
‫‪4.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:21 PM‬‬
‫תחזוקת פנים המכונית‬
‫לטיפול בכתם כלשהו‪ ,‬השתמש במי סבון‬
‫)אפשר פושרים( על בסיס‪:‬‬
‫• סבון טבעי‪,‬‬
‫• סבון נוזלי לכלים )יחס של ‪ 0.5%‬סבון‬
‫ל‪ 99.5%-‬מים(‪.‬‬
‫שטוף במטלית לחה ורכה‪.‬‬
‫אביזרים מיוחדים‪:‬‬
‫• משקף לוח שעונים )כגון לוח מחוונים‪ ,‬מד‬
‫טמפרטורה חיצונית‪ ,‬צג מקלט רדיו וכו'(‪.‬‬
‫השתמש במטלית רכה ולחה או בצמר גפן‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬השתמש במטלית רכה )או‬
‫צמר גפן( ומעט מי סבון ולאחר מכן שטוף‬
‫במטלית רכה או בצמר גפן לחים‪.‬‬
‫סיים בניגוב עדין בעזרת מטלית יבשה‬
‫ורכה‪.‬‬
‫השימוש במוצרים על בסיס אלכוהול אסור‬
‫לחלוטין‪.‬‬
‫• חגורות בטיחות‬
‫יש לשמור על ניקיון חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫השתמש בחומרים המומלצים על‪-‬ידי מחלקת‬
‫השירות של רנו או במי סבון פושרים וספוג‪.‬‬
‫לאחר מכן יבש בעזרת מטלית יבשה‪.‬‬
‫השימוש בחומרי ניקוי חריפים או בצבע‬
‫אסור לחלוטין‪.‬‬
‫מצוות "אל תעשה"‬
‫מומלץ מאוד לא להשתמש במכשירי ניקוי‬
‫בלחץ גבוה או במכשירי ניקוי בשחיקה בתוך‬
‫פנים המכונית‪ :‬שימוש לא זהיר עלול לגרום נזק‪,‬‬
‫בין היתר‪ ,‬לתפקוד התקין של רכיבים חשמליים‬
‫או אלקטרונים הקיימים בתוך המכונית‪.‬‬
‫מומלץ מאוד לא לשים מול פתחי האוורור‬
‫פריטים כגון עצי ריח‪ ,‬מטהרי אוויר וכו' משום‬
‫שאלה עלולים לפגוע בפני השטח של חיפוי‬
‫לוח המכשירים‪.‬‬
‫‪4.14‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:22 PM‬‬
‫פרק ‪ :5‬עצות מעשיות‬
‫גלגל חילוף‪5.02 ......................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫ערכת כלים )מגבה‪ ,‬ידית מגבה וכו'(‪5.03 ............................................................................................................................................................................................‬‬
‫צלחות קישוט ‪5.04 ................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫החלפת גלגל ‪5.05 ...................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫צמיגים )בטיחות צמיגים‪/‬גלגלים‪ ,‬שימוש בחורף(‪5.08 5.06 ..........................................................................................................................................................‬‬
‫פנסים קדמיים )החלפת נורות( ‪5.12 5.09 ........................................................................................................................................................................................‬‬
‫פנסים אחוריים )החלפת נורות(‪5.14 - 5.13 .........................................................................................................................................................................................‬‬
‫פנסים צדיים )החלפת נורות( ‪5.14 .......................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תאורת פנים )החלפת נורות(‪5.17 - 5.15 ...............................................................................................................................................................................................‬‬
‫נתיכים‪5.19 - 5.18 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫מצבר‪5.22 5.20 ...................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫כרטיס רנו‪ :‬החלפת סוללה‪5.23 ............................................................................................................................................................................................................‬‬
‫הכנת התקנה לרדיו‪/‬לאביזרים ‪5.25 - 5.24 ..........................................................................................................................................................................................‬‬
‫מגבים )החלפת להבים( ‪5.27 - 5.26 ......................................................................................................................................................................................................‬‬
‫גרירה ‪5.30 5.28 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫תקלות בהפעלה‪5.38 5.31 .................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪5.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:48 PM‬‬
‫מאפיין ייחודי‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫המערכת "בקרת לחצי ניפוח הצמיגים" אינה‬
‫בודקת את גלגל החילוף )הגלגל שהוחלף על‪-‬ידי‬
‫גלגל החילוף נעלם בצג המרכזי(‪.‬‬
‫עיין בנושא "מערכת לבקרת לחצי ניפוח‬
‫הצמיגים" בפרק ‪.2‬‬
‫‪4‬‬
‫גלגל חילוף ‪3‬‬
‫גלגל החילוף מאוחסן בתא המטען‪.‬‬
‫גישה לגלגל החילוף‪:‬‬
‫ פתח את דלת תא המטען;‬‫ הרם את לוחות הרצפה ‪ 1‬ו‪) 2 -‬בחלק‬‫מהדגמים(;‬
‫ שחרר והסר את לוחית הקיבוע המרכזית‬‫‪;4‬‬
‫‪ -‬הוצא את גלגל החילוף‪.‬‬
‫אם גלגל החילוף היה מאוחסן‬
‫במשך שנים אחדות‪ ,‬קח אותו‬
‫למוסך ובדוק שהוא במצב תקין‬
‫וניתן לשימוש ללא חשש‪.‬‬
‫דגמים עם גלגל חילוף בעל‬
‫קוטר קטן מהגלגלים האחרים‬
‫)גלגל חילוף ארעי(‬
‫כשנוסעים עם גלגל חילוף ארעי‪,‬‬
‫אסור לנסוע במהירות גבוהה מ‪130 -‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫החלף בהקדם האפשרי את גלגל החילוף‬
‫הארעי בגלגל בעל מידה זהה לזו של הגלגל‬
‫הנקור‪.‬‬
‫‪5.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:52 PM‬‬
‫ערכת כלים‬
‫כלי להסרת צלחת קישוט ‪ 2‬או ‪4‬‬
‫מאפשר את ניתוק צלחת הקישוט מן הגלגל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪5‬‬
‫מפתח ברגים ‪5‬‬
‫מאפשר את נעילת בורגי הגלגלים ושחרורם‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫ערכת הכלים ‪ A‬ממוקמת בתא המטען‪ ,‬מימין‬
‫לגלגל החילוף‪.‬‬
‫כדי לגשת אל הכלים‪ ,‬הוצא את גלגל החילוף‬
‫ולאחר מכן הוצא את ערכת הכלים‪.‬‬
‫טבעת גרירה ‪3‬‬
‫לקבלת מידע על אופן השימוש בטבעת‪ ,‬ראה‬
‫נושא "גרירה" בפרק ‪.5‬‬
‫מגבה ‪1‬‬
‫שחרר את המגבה ‪.1‬‬
‫המגבה חייב להיות מקופל לגמרי לפני הכנסתו‬
‫לתוך התושבת שלו‪.‬‬
‫למכונית‪.‬‬
‫תאי אחסון‬
‫תאים אלו בערכת הכלים נועדו לאחסון אום‬
‫אבטחה )נגד גניבה(‪.‬‬
‫המגבה מיועד להחלפת גלגל‬
‫בלבד‪ .‬אסור בהחלט להשתמש‬
‫בו לביצוע תיקון או פעולות‬
‫הכרוכות בכניסה מתחת‬
‫‪5.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:53 PM‬‬
‫צלחות קישוט‬
‫‪1‬‬
‫‪D‬‬
‫‪4‬‬
‫‪C‬‬
‫‪B‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪A‬‬
‫‪3‬‬
‫צלחת קישוט מסוג ‪1‬‬
‫הסר את הצלחת בעזרת כלי ‪ 3‬להסרת צלחת‬
‫קישוט )נמצא בערכת הכלים( על‪-‬ידי הכנסת‬
‫הוו לפתח בקרבת שסתום הניפוח ‪.2‬‬
‫על‪-‬מנת להשיבה למקומה‪ ,‬הקפד לשמור על‬
‫כיוון הרכבתה ביחס לשסתום הניפוח ‪ .2‬לחץ‬
‫על ווי האחיזה בסדר הבא‪ :‬ראשית לחץ על ‪A‬‬
‫בצד השסתום‪ ,‬לאחר מכן על ‪ B‬ועל ‪ C‬ולבסוף‬
‫לחץ על צד ‪ D‬הנמצא מול השסתום‪.‬‬
‫צלחת קישוט מרכזית ‪4‬‬
‫הסר את הצלחת בעזרת מפתח ‪ 6‬להסרת צלחת‬
‫הקישוט )נמצא בערכת הכלים(‪ ,‬על‪-‬ידי הכנסת‬
‫המפתח ‪ 6‬לשקע ‪.5‬‬
‫על‪-‬מנת להשיבה למקומה‪ ,‬כוון אותה ביחס‬
‫לשקע ‪ 5‬והברג אותה בעזרת המפתח ‪.6‬‬
‫מומלץ לרשום את המספר החרוט על‬
‫המפתח‪ ,‬כדי לאפשר רכישת מפתח חדש‪,‬‬
‫במקום מפתח מקורי שאבד‪.‬‬
‫‪5.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:54 PM‬‬
‫החלפת גלגל‬
‫‪4‬‬
‫סובב את הידית מספר סיבובים‪ ,‬עד שהגלגל‬
‫יתרומם מן הקרקע‪.‬‬
‫הסר את בורגי הגלגל והסר את הגלגל‪.‬‬
‫התקן את גלגל החילוף כך שהקדחים שלו‬
‫יתלכדו עם הקדחים המתוברגים בטבור‪.‬‬
‫כאשר גלגל החילוף מסופק עם ברגים‪ ,‬השתמש‬
‫בברגים אלו רק בגלגל החילוף‪ .‬הדק את הברגים‬
‫והורד את המגבה‪.‬‬
‫כאשר הגלגלים על הקרקע‪ ,‬הדק היטב את‬
‫הברגים ובדוק את מומנט ההידוק בהקדם‬
‫האפשרי )מומנט הידוק של ‪.(110 Nm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫החנה את המכונית על משטח‬
‫אופקי שפניו אינם חלקלקים‬
‫)לדוגמה‪ ,‬הימנע מרצפת קרמיקה‬
‫או אריחים וכו'( וקשה )במידת‬
‫הצורך‪ ,‬הצב משטח מוצק מתחת לבסיס‬
‫המגבה(‪ ,‬הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫הפעל את בלם החנייה ושלב את תיבת‬
‫ההילוכים )בהילוך ראשון או אחורי בתיבת‬
‫הילוכים ידנית או במצב ‪ P‬בתיבת הילוכים‬
‫אוטומטית(‪.‬‬
‫הוצא את כל נוסעי המכונית ודאג שיימצאו‬
‫באזור המרוחק מהתנועה‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬הסר את צלחת הקישוט‪.‬‬
‫שחרר מעט את הידוק בורגי הגלגל‪ ,‬בעזרת‬
‫הידית ‪ .1‬התקן את הידית כך שתפעיל כוח‬
‫כלפי מטה ולא כלפי מעלה‪.‬‬
‫הצב את המגבה ‪ 3‬כשהוא מפולס והחלק את‬
‫ראש המגבה לתוך תושבת תמיכת המגבה ‪2‬‬
‫הקרובה אל הגלגל שאותו רוצים להסיר‪ ,‬ואשר‬
‫מסומנת באמצעות חץ ‪.4‬‬
‫בתחילה הברג החוצה את בורג המגבה בידך‬
‫וייצב את בסיסו )דחוף את המגבה אל מתחת‬
‫למכונית(‪.‬‬
‫במקרה של נקר‪ ,‬החלף את הגלגל‬
‫הצמיג הנקור צריך להיבדק‬
‫על‪-‬ידי מומחה )ויתוקן על‪-‬ידיו‬
‫במידת האפשר(‪.‬‬
‫לפי הנחיות משרד התחבורה‬
‫חלה חובה לבדוק את הידוק אומי הגלגל‬
‫לאחר החלפת או הרכבת גלגל ברכב‪.‬‬
‫‪5.05‬‬
‫‪4/6/2006 4:28:47 PM‬‬
‫צמיגים‬
‫בטיחות צמיגים ― גלגלים‬
‫הצמיגים הם נקודת המגע היחידה בין מכוניתך‬
‫לבין הדרך‪ .‬לכן חשוב להחזיקם במצב תקין‪.‬‬
‫עליך לנהוג על‪-‬פי תקנות התעבורה ודרישות‬
‫החוק‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫כאשר המדרסים נשחקים עד לעומק הסימנים‬
‫הם מתגלים לעין ‪ .2‬במצב זה עומק חריצי‬
‫המדרס הוא ‪ 1.6‬מ"מ בלבד וזהו הגבול‬
‫המזערי להיצמדות יעילה לכביש רטוב‪ .‬על‬
‫כן יש להחליף את הצמיגים‪.‬‬
‫נהיגה בעומס יתר למרחק גדול )בעיקר‬
‫במזג אוויר חם( או נסיעות מרובות בדרכים‬
‫משובשות גורמות בלאי מואץ של הצמיגים‬
‫ופגיעה בבטיחות‪.‬‬
‫הטיפול בצמיגים‬
‫על הצמיגים להיות במצב טוב ובעלי עומק‬
‫ניכר בחריצי המדרס‪ .‬בצמיגים המומלצים‬
‫על‪-‬ידי המחלקה הטכנית של רנו כלולים‬
‫מחווני שחיקה מיוחדים ‪ 1‬היצוקים בעומק‬
‫המדרס‪.‬‬
‫כאשר צריך להחליף את הצמיגים‪,‬‬
‫חייבים להתקין צמיגים זהים‪,‬‬
‫מאותו יצרן‪ ,‬בעלי אותם מידות‪,‬‬
‫סוג ומבנה‪.‬‬
‫הצמיגים מוכרחים להיות זהים או‬
‫תואמים למקוריים‪ ,‬שקיבלו את האישור‬
‫של היבואן‪ ,‬נציג חברת רנו‪.‬‬
‫טעויות נהיגה כמו פגיעת‬
‫הצמיגים במדרכה גורמות‬
‫להם נזק ועלולות לפגוע באיזון‬
‫המתלה הקדמי או האחורי‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬יש לבדוק את תקינותם‬
‫במוסך מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫‪5.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:56 PM‬‬
‫צמיגים )המשך(‬
‫לחץ ניפוח הצמיגים‬
‫חשוב לשמור על לחץ ניפוח הצמיגים )כולל‬
‫בגלגל החילוף(‪ .‬צריך לבדוק לחץ זה פעם אחת‬
‫בחודש לפחות‪ ,‬ובנוסף לפני יציאה לנסיעה‬
‫ארוכה )ראה נושא "לחצי ניפוח הצמיגים"(‪.‬‬
‫בדיקת לחץ צריכה להתבצע כשהצמיג קר‪ :‬אין‬
‫להתחשב בעליית הלחץ במזג אוויר חם או‬
‫לאחר נסיעה מהירה‪.‬‬
‫באותם המקרים שבהם לא ניתן לבצע בדיקת‬
‫לחץ כשהצמיג קר‪ ,‬צריך להפחית מקריאת‬
‫הלחץ ‪ 0.2‬עד ‪ 0.3‬בר )‪ (3 PSI‬כדי להגיע לקריאת‬
‫הלחץ בצמיג קר‪.‬‬
‫אסור לשחרר לחץ של צמיג חם‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לחצי הניפוח מצוינים במדבקה‬
‫המוצמדת למשקוף דלת הנהג )על‪-‬פי הגרסה‬
‫או ארץ היעד(‪.‬‬
‫החלפת צמיגים‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫מטעמי בטיחות‪ ,‬חובה להפקיד‬
‫ביצוע פעולה זו בידי מומחה‪.‬‬
‫התקנת צמיגים בלתי‪-‬תקינה‬
‫עלולה להשפיע על‪:‬‬
‫תאימות המכונית לתקנות שבתוקף‪.‬‬
‫התנהגות המכונית בשעת ביצוע פניות‪.‬‬
‫מערכת ההיגוי‪ ,‬הנעשית "כבדה" יותר‪.‬‬
‫הרעש שמקורו בצמיגים‪.‬‬
‫הרכבת שרשרות שלג‪.‬‬
‫איסור הצלבת גלגלים‬
‫אסור לבצע הצלבת גלגלים‪.‬‬
‫ראה נושאים "גלגל חילוף" ו"החלפת גלגל"‪,‬‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫לחץ בלתי‪-‬מספיק גורר בלאי‬
‫מוקדם והתחממות חריגה של‬
‫הצמיגים‪ ,‬עם כל המשתמע מכך‬
‫בתחום הבטיחות‪:‬‬
‫ אחיזת כביש גרועה‬‫ חשש לפיצוץ הצמיג או לקילופו‪.‬‬‫לחץ הניפוח תלוי בעומס ובמהירות הנסיעה‬
‫של המכונית‪ .‬שנה את הלחצים בהתאם‬
‫לתנאי השימוש )ראה נושא "לחצי ניפוח‬
‫הצמיגים"(‪.‬‬
‫מכונית המצוידת במערכת‬
‫לבקרת לחצי הניפוח‬
‫כל אחד מהחיישנים המותקן‬
‫בשסתומי הניפוח מיועד לגלגל‬
‫יחיד וייחודי‪ :‬לכן‪ ,‬אסור בשום אופן‬
‫להצליב את הגלגלים‪.‬‬
‫מידע שגוי עלול להביא לתוצאות מזיקות‬
‫ומסוכנות‪.‬‬
‫‪5.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:57 PM‬‬
‫צמיגים )המשך(‬
‫שימוש בחורף‬
‫• שרשרות שלג‬
‫מטעמי בטיחות אסור להתקין שרשרות‬
‫שלג על הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫לא ניתן להרכיב שרשרות שלג אם מורכב‬
‫גלגל בעל קוטר גדול מזה המקורי‪.‬‬
‫ניתן להרכיב שרשרות שלג רק‬
‫בגלגלים בעלי קוטר זהה לאלו‬
‫המקוריים המורכבים ברכבך‪.‬‬
‫ניתן להתקין אך ורק שרשרות‬
‫שלג ייעודיות‪ .‬פנה לנציג רנו לקבלת מידע‬
‫על שרשרות השלג המתאימות‪.‬‬
‫בדגמים עם גלגלים בקוטר ‪ 17‬אינץ'‪ :‬לא‬
‫ניתן להתקין שרשרות שלג‪.‬‬
‫אם ברצונך להשתמש בשרשרות שלג‪ ,‬עליך‬
‫לפנות לנציג רנו ולברר מהו הציוד הייעודי‬
‫המתאים‪.‬‬
‫• צמיגי "שלג" או צמיגי חורף‬
‫אנו ממליצים להתקינם על ארבעת הגלגלים‬
‫כדי לשמר את מרב כושר ההצמדה של‬
‫מכוניתך על הכביש‪.‬‬
‫הערה‪ :‬שים לב לעובדה שבצמיגים אלה‬
‫מוטבעות לפעמים הנחיות ל‪:‬‬
‫ כיוון סיבוב‬‫ ציון למהירות נסיעה מרבית העשויה‬‫להיות נמוכה מהמהירות המרבית של‬
‫• צמיגים מסומררים‬
‫סוג זה של צמיגים מותר בשימוש אך ורק‬
‫במשך תקופה מוגבלת כמוגדר על‪-‬ידי‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫חובה לשמור על מהירות נסיעה כמתחייב‬
‫מהתקנות שבתוקף‪.‬‬
‫כאשר משתמשים בצמיגים אלה‪ ,‬חובה‬
‫להתקינם בשני גלגלי הסרן הקדמי לפחות‪.‬‬
‫בכל המקרים אנו ממליצים להיוועץ בסוכן‬
‫רנו בכל הקשור לבחירת הציוד המתאים‬
‫ביותר למכוניתך‪.‬‬
‫‪5.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:57 PM‬‬
‫פנסים קדמיים עם נורית הלוגן‪ :‬גישה‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫כדי לגשת אל הפנסים הקדמיים‪ ,‬יש להסיר‬
‫קודם לכן את המכסים ‪ 1‬ו‪ 2-‬בבתי הגלגלים‪.‬‬
‫אולם‪ ,‬מכיוון שהגישה אל הפנסים הקדמיים‬
‫אינה קלה במיוחד )לעתים יש צורך בפירוק‬
‫רכיבי מרכב או רכיבים מכניים(‪ ,‬אנו ממליצים‬
‫להחליף את נורות הפנסים הראשיים במוסך‬
‫גישה אל הפנס בצד שמאל‬
‫כשהמנוע מדומם‬
‫סובב את המכסה ‪ 1‬רבע סיבוב )נגד כיוון‬
‫הסיבוב של מחוגי השעון(‪.‬‬
‫גישה אל הפנס בצד ימין‬
‫כשהמנוע מדומם‬
‫שחרר את המכסה ‪ 2‬מהתפסים‪.‬‬
‫בשני המקרים‪ ,‬לאחר החלפת הנורה‪ ,‬הקפד‬
‫להתקין חזרה את המכסים ‪ 1‬ו‪ 2 -‬בצורה‬
‫נכונה‪.‬‬
‫בכל מקרה של טיפול מתחת‬
‫למכסה המנוע‪ ,‬עליך להיזהר‪.‬‬
‫מאוורר המנוע עלול להתחיל לפעול‬
‫באופן פתאומי‪ ,‬גם כשהמנוע אינו‬
‫פועל‪ ,‬ולגרום לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫‪5.09‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:57 PM‬‬
‫פנסים קדמיים עם נורות הלוגן‪:‬‬
‫החלפת נורות‬
‫‪5‬‬
‫‪B‬‬
‫כאמצעי זהירות‪ ,‬מומלץ לרכוש ערכת נורות‬
‫ונתיכים להחלפה מתאימה‪ ,‬לשעת חירום‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2 3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪6‬‬
‫פנס אור מעבר‪/‬פנס אור דרך‬
‫הסר את הכיסוי ‪ A‬או ‪.B‬‬
‫לחץ על המחבר ושחרר את הנורה ‪ .5‬לאחר מכן‪,‬‬
‫הוצא את המכלול מתושבתו‪.‬‬
‫נתק מן הנורה ‪ 1‬את המחבר החשמלי ‪.3‬‬
‫סוג נורת הלוגן ללא קרינה אולטרה‪-‬סגולה‬
‫)ראה אזהרה להלן(‪:‬‬
‫‪H1 1‬‬
‫‪H7 5‬‬
‫אל תיגע בזכוכית נורת ההלוגן‪ .‬החזק אותה‬
‫בבית הנורה‪.‬‬
‫לאחר החלפת הנורה‪ ,‬הקפד להחזיר למקומו‬
‫את הכיסוי‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫הפנסים הקדמיים מצוידים‬
‫בכיסוי פלסטיק שקוף ולכן‬
‫חובה להשתמש אך ורק‬
‫בנורות ללא קרינה אולטרה‪-‬‬
‫סגולה מסוג ‪) .55W‬השימוש בנורות שאינן‬
‫מומלצות על‪-‬ידי מחלקת השירות של רנו‬
‫עלול לגרום לפגיעה בפנסים(‪.‬‬
‫פנס חנייה קדמי‬
‫הוצא את בית הנורה ‪ 7‬כדי להגיע אל הנורה‪.‬‬
‫סוג הנורה‪.W 5 W :‬‬
‫מהבהב פנייה קדמי‬
‫מכיוון שבתוך הנורות יש גז‬
‫בלחץ‪ ,‬הן עלולות להתפוצץ בעת‬
‫החלפתן‪.‬‬
‫קיימת סכנת פציעה‪.‬‬
‫סובב רבע סיבוב את בית הנורה ‪ 6‬והוצא את‬
‫הנורה‪.‬‬
‫סוג הנורה‪ :‬נורה כתומה ‪.PY21 W‬‬
‫בכל מקרה של טיפול מתחת‬
‫למכסה המנוע‪ ,‬עליך להיזהר‪.‬‬
‫מאוורר המנוע עלול להתחיל‬
‫לפעול באופן פתאומי‪ ,‬גם‬
‫כשהמנוע אינו פועל‪ ,‬ולגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫‪5.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:58 PM‬‬
‫פנסים קדמיים עם נורות‬
‫אורות מעבר עם נורות קסנון‬
‫קסנון‪ :‬החלפת נורות‬
‫ניקוי הפנסים‬
‫מכיוון שלצורך התקנת נורות‬
‫קסנון נדרשת טכנולוגיה‬
‫מיוחדת‪ ,‬אסור להתקין פנס‬
‫המצויד בנורות קסנון בדגם‬
‫שאינו מתוכנן עבור נורות קסנון‪.‬‬
‫רנו‪.‬‬
‫מכיוון שהפנסים מצוידים בכיסוי פלסטיק‬
‫שקוף‪ ,‬השתמש במטלית רכה‪.‬‬
‫אם המטלית לבדה אינה מספיקה‪ ,‬השתמש‬
‫במטלית רכה )או צמר גפן( הספוגה קלות במי‪-‬‬
‫סבון ולאחר מכן נגב בעזרת מטלית לחה‪.‬‬
‫לסיום‪ ,‬נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה‬
‫יבשה‪.‬‬
‫השימוש בחומרי ניקוי על בסיס כוהל אסור‬
‫לחלוטין‪.‬‬
‫מכיוון שמסוכן לטפל בציוד‬
‫הנמצא תחת מתח גבוה‪ ,‬החלפת‬
‫נורות הקסנון צריכה להיעשות‬
‫במוסך מורשה מטעם חברת‬
‫‪5.11‬‬
‫‪4/6/2006 3:17:59 PM‬‬
‫פנסים קדמיים‪:‬‬
‫פנסי ערפל‪/‬פנסים נוספים‬
‫פנסים נוספים‬
‫אם בכוונתך לצייד את מכוניתך בפנס ערפל או‬
‫פנסים ארוכי טווח‪ ,‬היוועץ בסוכנות רנו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫פנס ערפל קדמי‬
‫‪1‬‬
‫החלפת נורה‪:‬‬
‫פנה למחלקת השירות של רנו‪.‬‬
‫סוג הנורה‪:‬‬
‫‪H11‬‬
‫כל טיפול )או שינוי( במערכת‬
‫החשמל צריך להיעשות על‪-‬‬
‫ידי מוסך מורשה מטעם חברת‬
‫רנו‪ .‬חיבור לא נכון עלול לגרום‬
‫נזק למערכת )כבלים‪ ,‬רכיבים ובמיוחד‬
‫האלטרנטור(‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬מצויים ברשותו‬
‫כל החלקים הדרושים לביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪5.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:00 PM‬‬
‫פנסים אחוריים‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫מהבהבי פנייה‪/‬אורות חנייה‬
‫ובלימה‬
‫לאחר פתיחת דלת תא המטען‪ ,‬שחרר את‬
‫הברגים ‪.1‬‬
‫מבחוץ‪ ,‬משוך את מכלול הפנס האחורי לאחור‬
‫כדי להוציאו‪.‬‬
‫שחרר את בתי המנורה ‪ 2‬כדי לגשת אל‬
‫הנורות‪.‬‬
‫החלפתן‪ .‬קיימת סכנת פציעה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫אורות בלימה וחנייה‬
‫נורה ‪.P21/5 W‬‬
‫‪4‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫נורה ‪.P21 W‬‬
‫הערה‪ :‬בשני הפנסים מותקנות נורות‪ ,‬אך‬
‫רק הנורה שבפנס בצד הנהג פועלת‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫מהבהבי פנייה‬
‫נורה כתומה ‪.PY21 W‬‬
‫‪6‬‬
‫תאורת הילוך אחורי‬
‫נורה ‪.P21 W‬‬
‫‪5.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:00 PM‬‬
‫פנסים אחוריים )המשך( ופנסים צדיים‪:‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪B‬‬
‫‪10‬‬
‫‪9‬‬
‫פנס בלימה עילי ‪7‬‬
‫פנה למוסך שירות מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫תאורת לוחית הרישוי ‪8‬‬
‫שחרר את בית המנורה ‪ 8‬בלחיצה על הלשונית‬
‫‪.9‬‬
‫הסר את מכסה בית המנורה על‪-‬מנת להגיע‬
‫אל הנורה‪.‬‬
‫מהבהבי צד ‪10‬‬
‫חלוץ את מהבהב הצד ‪) 10‬בעזרת מברג‬
‫שטוח(‪.‬‬
‫סובב רבע סיבוב את בית המנורה והוצא את‬
‫הנורה‪.‬‬
‫סוג הנורה‪ :‬גלילית ‪.C5W‬‬
‫סוג הנורה‪.W5W :‬‬
‫החלפתן‪ .‬קיימת סכנת פציעה‪.‬‬
‫‪5.14‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:01 PM‬‬
‫תאורת פנים‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪A‬‬
‫תאורת מפה ‪A‬‬
‫שחרר )בעזרת מברג שטוח( את המכסה השקוף‬
‫‪.1‬‬
‫הוצא את הנורה שיש להחליף‪.‬‬
‫סוג הנורה ‪.W5W :2‬‬
‫‪5.15‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:03 PM‬‬
‫‪3‬‬
‫)המשך(‬
‫‪B‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫תאורת מפה ‪B‬‬
‫שחרר )בעזרת מברג שטוח( את המכסה השקוף‬
‫‪.3‬‬
‫הוצא את הנורה שיש להחליף‪.‬‬
‫סוג הנורה ‪.W5W :4‬‬
‫תאורת הדלת‬
‫חלוץ )בעזרת מברג שטוח( את המנורה ‪.5‬‬
‫סובב רבע סיבוב את בית המנורה והוצא את‬
‫המנורה‪.‬‬
‫סוג הנורה‪.W5W :‬‬
‫‪5.16‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:04 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪9‬‬
‫תאורת תא המטען‬
‫שחרר )בעזרת מברג שטוח( את המנורה ‪ 7‬על‪-‬‬
‫ידי לחיצה על התפסים משני צדי המנורה‪.‬‬
‫נתק את המנורה‪.‬‬
‫לחץ על הלשונית ‪ 8‬על‪-‬מנת להוציא את בית‬
‫המנורה ולהגיע לנורה ‪.9‬‬
‫סוג הנורה‪ :‬גלילית ‪.C5W‬‬
‫‪5.17‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:05 PM‬‬
‫נתיכים‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫לא תקין‬
‫‪2‬‬
‫תקין‬
‫‪2‬‬
‫תיבת הנתיכים ‪1‬‬
‫אם אחד האביזרים החשמליים חדל לפעול‪,‬‬
‫בדוק תחילה את הנתיך‪.‬‬
‫פתח את המכסה ‪) 2‬מתחת לגלגל ההגה או‬
‫בתוך תא הכפפות(‪.‬‬
‫לזיהוי הנתיכים היעזר במדבקת האיתור‬
‫)מופיעה בעמוד הבא(‪.‬‬
‫הסר את הנתיך בעזרת המלקחת ‪ ,3‬הנמצאת‬
‫על המכסה ‪.2‬‬
‫כדי להוציא את הנתיך מהמלקחת‪ ,‬החלק את‬
‫הנתיך הצדה‪.‬‬
‫מומלץ שלא להשתמש במיקומי הנתיכים‬
‫הפנויים‪.‬‬
‫החלף נתיך פגום בחדש המיועד‬
‫לעצמת זרם זהה לחלוטין לנתיך‬
‫המוחלף‪.‬‬
‫נתיך המיועד לעצמת זרם‬
‫גבוהה יותר עלול לגרום התחממות יתר‬
‫של המעגל החשמלי )קיים חשש לשריפה(‬
‫במקרה של צריכת חשמל חריגה על‪-‬ידי‬
‫אחד המכשירים‪.‬‬
‫פנה למוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪,‬‬
‫לרכישת קופסה עם נוריות ונתיכים‪.‬‬
‫‪5.18‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:06 PM‬‬
‫נתיכים )המשך(‬
‫פירוט הנתיכים )הימצאות הנתיכים תלויה ברמת הציוד של המכונית(‬
‫סמל‬
‫סמל‬
‫תפקיד‬
‫תפקיד‬
‫מניפת תא הנוסעים‬
‫צופר‬
‫מרימי חלונות חשמליים‬
‫מגב שמשה אחורית‬
‫גג שמש חשמלי‬
‫הזנת מתח כללית‬
‫מערכת למניעת נעילת גלגלים‬
‫)‪(ABS‬‬
‫מושבים מחוממים‬
‫רדיו‬
‫נעילה מרכזית‬
‫אורות בלימה‬
‫מפשיר מראות‬
‫‪A‬‬
‫חלק מהמערכות והאביזרים מוגנים באמצעות‬
‫נתיכים הנמצאים בתא המנוע )קופסה ‪.(A‬‬
‫יחד עם זאת‪ ,‬מכיוון שהגישה לנתיכים אלה‬
‫פחות נוחה‪ ,‬אנו ממליצים להחליף אותם‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם רנו‪.‬‬
‫ניתוק אביזרים‬
‫‪5.19‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:07 PM‬‬
‫מצבר‪ :‬חילוץ‬
‫מניעת ניצוצות‬
‫‪-‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫ודא שכל "הצרכנים" )תאורת מפה וכו'(‬
‫מנותקים לפני ניתוק המצבר או חיבורו‪.‬‬
‫בזמן טעינת מצבר‪ ,‬הפסק תחילה את פעולת‬
‫המטען לפני חיבור המצבר או ניתוקו‪.‬‬
‫אל תניח חפץ מתכתי על המצבר כדי למנוע‬
‫קצר בין הקטבים‪.‬‬
‫לעולם אל תנתק מצבר בטרם חלפו ‪ 8‬שניות‬
‫מהדממת המנוע‪.‬‬
‫הקפד לחבר את קוטבי המצבר בצורה נכונה‬
‫ותקינה בעת התקנתו‪.‬‬
‫טפל במצבר בזהירות יתרה‪ .‬הוא‬
‫מכיל חומצה גופרתית המסוכנת‬
‫במגעה בעור או בעיניים‪ .‬במקרה‬
‫של מגע‪ ,‬שטוף את מקום המגע‬
‫בכמות גדולה של מים‪.‬‬
‫הרחק מהמצבר כל להבה‪ ,‬מקור חום או‬
‫ניצוצות‪ .‬קיימת סכנת התפוצצות‪.‬‬
‫בטיפולים מתחת למכסה המנוע יש להיזהר‪.‬‬
‫מאוורר המנוע עלול להתחיל לפעול באופן‬
‫פתאומי‪ ,‬גם כשהמנוע מדומם‪ ,‬ולגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫‪5.20‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:09 PM‬‬
‫מצבר‪ :‬חילוץ‬
‫חיבור המצבר למטען‬
‫)המשך(‬
‫המטען צריך להתאים למצבר עם מתח‬
‫נומינלי של ‪ 12‬וולט‪.‬‬
‫לפני חיבור המטען חובה לנתק את שני הכבלים‬
‫מקוטבי המצבר )אחרי הדממת המנוע(‪ .‬נתק‬
‫קודם את הקוטב השלילי )”מינוס"(‪.‬‬
‫אסור בהחלט לנתק את המצבר כאשר המנוע‬
‫עדיין פועל‪ .‬יש להישמע להוראות השימוש‬
‫של יצרן המצבר שבו משתמשים‪.‬‬
‫רק מצבר טעון ומתוחזק כהלכה יבטיח אורך‬
‫חיים מרבי והתנעה תקינה של מנוע מכוניתך‪.‬‬
‫המצבר חייב להיות נקי ויבש‪.‬‬
‫דאג לבדיקות תכופות של מצב טעינת‬
‫המצבר‪:‬‬
‫• כאשר הרכב משמש בעיקר לנסיעות קצרות‪,‬‬
‫בתוך העיר‪.‬‬
‫• כשהטמפרטורה בחוץ יורדת‪ ,‬טבעי הדבר‬
‫שטעינת המצבר פוחתת‪ ,‬לכן בחורף הימנע‬
‫משימוש באביזרי חשמל מיותרים‪.‬‬
‫• חשוב לדעת כי הטעינה יורדת באופן טבעי‬
‫בגלל "צרכנים קבועים" )שעון ואביזרים‬
‫נוספים(‪.‬‬
‫כאשר אביזרים חשמליים נוספים מורכבים‬
‫על הרכב‪ ,‬דאג לחיבורם ל‪ "+"-‬לאחר מתג‬
‫ההתנעה‪ .‬במקרה כזה גם מומלץ לצייד את‬
‫רכבך במצבר בעל קיבול גדול יותר‪ .‬התייעץ‬
‫במוסך שירות מורשה מטעם חברת רנו‪.‬‬
‫במקרה שהרכב לא יופעל במשך זמן ממושך‪ ,‬נתק‬
‫את המצבר או דאג לטעינתו לעתים מזומנות‪,‬‬
‫בעיקר בתקופה קרה‪ .‬על כל המכשירים בעלי‬
‫זיכרונות יהיה לעבור תכנות מחדש )רדיו וכד'(‪.‬‬
‫יש לאחסן את המצבר במקום קריר ויבש‪ ,‬וגם‬
‫להגן עליו מפני קפיאה‪.‬‬
‫למצברים מסוימים עשויות‬
‫להיות דרישות מיוחדות בסוף‬
‫הטעינה‪ ,‬היוועץ עם נציג מורשה‬
‫של רנו‪.‬‬
‫היזהר מסכנת התלקחות שעלולה לגרום‬
‫לפיצוץ מידי והמשך בטעינה במקום‬
‫מאוורר היטב‪ .‬קיימת סכנה של כוויות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫‪5.21‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:09 PM‬‬
‫מצבר‪ :‬חילוץ )המשך(‬
‫התנעה בעזרת מצבר של רכב אחר‬
‫כדי לספק זרם ממצבר זר פעל כלהלן‪:‬‬
‫השג כבלי התנעה מתאימים )חתך גדול(‪,‬‬
‫בסוכנות רנו‪ ,‬או אם יש ברשותך כבלים‪ ,‬בדוק‬
‫את תקינותם‪.‬‬
‫מצברי שני כלי הרכב צריכים להיות בעלי‬
‫מתח נומינלי זהה‪ 12 :‬וולט‪ .‬הקיבול של המצבר‬
‫המסייע להתנעה חייב להיות זהה לפחות‬
‫)באמפר‪-‬שעות( לזה של המצבר הפרוק‪.‬‬
‫ודא שאין מגע בין גופי שני כלי הרכב )עלול‬
‫להיגרם קצר בזמן חיבור הקוטב החיובי(‪ .‬יש‬
‫לוודא כי המצבר הפרוק מחובר היטב‪ .‬הוצא‬
‫את כרטיס רנו של רכבך מקורא הכרטיס‪.‬‬
‫התנע את הרכב המסייע להתנעה ובחר‬
‫במהירות מנוע בינונית‪.‬‬
‫בדוק שאין מגע בין הכבלים ‪ A‬ו‪ B-‬ושלכבל‬
‫)‪ (+‬אין מגע עם חלק מתכתי של הרכב המספק‬
‫זרם‪.‬‬
‫התנע את המנוע באופן רגיל‪ .‬ברגע שהוא‬
‫התניע‪ ,‬נתק את הכבלים ‪ A‬ו‪ B-‬בסדר הפוך‬
‫לסדר חיבורם )‪.(1r2r3r4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪B‬‬
‫‪A‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫חבר את הכבל החיובי )‪ A (+‬לקוטב החיובי‬
‫של המצבר הפרוק )‪ ,1 (+‬ולאחר מכן לקוטב‬
‫החיובי של המצבר המספק זרם )‪.2 (+‬‬
‫חבר את הכבל השלילי )‪ B (-‬לקוטב השלילי‬
‫)‪ 3 (-‬של המצבר המספק את הזרם ולאחר מכן‬
‫לקוטב השלילי )‪ 4 (-‬של המצבר הפרוק‪.‬‬
‫‪5.22‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:09 PM‬‬
‫כרטיס רנו‪ :‬סוללה‬
‫‪24089‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫החלפת הסוללה‬
‫ההודעה "‪") "Change card battery‬החלף את‬
‫סוללת הכרטיס"( מופיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫משוך בחוזקה את מפתח הביטחון ‪.2‬‬
‫החלף את הסוללה ‪ 1‬והקפד על הקוטביות‬
‫המסומנת על מפתח הביטחון‪.‬‬
‫לאחר החלפת הסוללה‪ ,‬נעלמת ההודעה‬
‫"‪ "Change card battery‬מלוח המחוונים‪.‬‬
‫ניתן להשיג את הסוללות אצל נציג חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫אורך חייהן כשנתיים לערך‪.‬‬
‫אל תשליך את הסוללות בטבע‬
‫או למיכלי אשפה ביתית‪ .‬השלך‬
‫אותן למיכלים מיוחדים המיועדים‬
‫לאיסוף סוללות משומשות‪.‬‬
‫‪5.23‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:10 PM‬‬
‫הכנת התקנה לרדיו‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫מיקום לרדיו ‪1‬‬
‫הסר את הכיסוי‪ .‬מאחוריו נמצאים המחברים‬
‫של האנטנה‪ ,‬של הזנת מתח ‪ +‬ו ‪ -‬ושל חיווט‬
‫הרמקולים‪.‬‬
‫רמקולים לצלילים גבוהים‬
‫)"טוויטרים"(‬
‫הסר בעזרת מברג את הסורג ‪ 2‬על‪-‬מנת לגשת‬
‫לחיווט הרמקול‪.‬‬
‫רמקולים בדלתות‬
‫הסר בעזרת מברג את הסורג ‪ 3‬על מנת לגשת‬
‫למחברי הרמקול‪.‬‬
‫• בכל מקרה‪ ,‬חשוב לפעול בדייקנות על‪-‬פי ההנחיות שבדף הוראות ההרכבה של יצרן המכשיר‪.‬‬
‫• נתוני התומכים והחיווט משתנים על‪-‬פי רמת האבזור של רכבך ועל‪-‬פי סוג הרדיו שמותקן בו‪.‬‬
‫להכרת מספרי הייחוס שלהם פנה לנציג רנו‪.‬‬
‫• רק לנציג מורשה מטעם חברת רנו מותר לטפל במעגל החשמלי של המכונית או של הרדיו‪ :‬חיבור שגוי עלול לגרום לפגיעה במעגל החשמלי ו‪/‬או‬
‫במכשירים המחוברים אליו‪.‬‬
‫‪5.24‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:10 PM‬‬
‫אביזרים‬
‫שימוש בטלפון סלולרי ומכשירי‬
‫קשר אלחוטיים‪.‬‬
‫טלפונים סלולריים ומכשירי קשר‬
‫אלחוטיים המצוידים באנטנה‬
‫מובנית עלולים לשבש את פעולת המערכות‬
‫האלקטרוניות המקוריות של המכונית‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש רק במכשירים עם אנטנה‬
‫חיצונית‪.‬‬
‫בכל מקרה‪ ,‬הקפד לציית להוראות החוק‬
‫ותקנות התעבורה הנוגעות למכשירים‬
‫אלו‪.‬‬
‫התקנה עתידית של אביזרים‬
‫כדי להבטיח את פעולתה התקינה‬
‫של מכוניתך וכדי למנוע כל‬
‫אפשרות פגיעה בבטיחותך‪ ,‬אנו‬
‫ממליצים להשתמש באביזרים המאושרים‬
‫על‪-‬ידי חברת רנו משום שהם מתאימים‬
‫למכוניתך והם היחידים הנהנים מהאחריות‬
‫של חברת רנו‪.‬‬
‫התקנה עתידית של אביזרים חשמליים‬
‫ואלקטרוניים‬
‫• כל טיפול במעגלים החשמליים צריך‬
‫להיעשות על‪-‬ידי מוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת רנו משום שחיבור לא נכון‬
‫יכול לגרום נזקים חמורים למערכת‬
‫החשמל של המכונית ו‪/‬או לרכיבים‬
‫הקשורים אליה‪.‬‬
‫• אם מתכוננים להתקין בשלב מאוחר‬
‫יותר ציוד חשמלי‪ ,‬ודא שההתקנה מוגנת‬
‫באמצעות נתיך‪ .‬בדוק היטב שהנתיך‬
‫מתאים לעוצמת הזרם ומותקן במקום‬
‫הנכון‪.‬‬
‫‪5.25‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:11 PM‬‬
‫להבי המגבים‬
‫התקנה‬
‫כדי להתקין את להב המגב‪ ,‬פעל בסדר הפוך‪.‬‬
‫ודא שהלהב נעול כראוי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫החלפת להבי מגבים קדמיים ‪1‬‬
‫ כשהמנוע מודמם‪ ,‬הרם את זרוע המגב ‪;3‬‬‫‪ -‬סובב את הלהב ‪ 1‬על צירו;‬
‫ משוך את הלשונית ‪.2‬‬‫לאחר מכן דחוף את להב המגב כלפי מעלה‪.‬‬
‫נקה באופן סדיר את השמשה הקדמית של‬
‫• בתנאי כפור ודא שלהבי‬
‫המגב לא נדבקו אל השמשה‪.‬‬
‫הפעלתם במצב כזה עלולה‬
‫לגרום התחממות‪-‬יתר של מנוע‬
‫• עקוב אחר מצב הלהבים‪ .‬יש להחליפם‬
‫כאשר יעילותם פוחתת‪ :‬בערך כל שנה‪.‬‬
‫‪5.26‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:11 PM‬‬
‫התקנה‬
‫כדי להתקין את להב המגב‪ ,‬פעל בסדר הפוך‪.‬‬
‫ודא שהלהב נעול כראוי‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫להב מגב אחורי ‪5‬‬
‫ הרם את זרוע המגב ‪.6‬‬‫ סובב את להב המגב ‪ 5‬לעברך עד אשר‬‫תיתקל בהתנגדות‪.‬‬
‫‪ -‬משוך את להב המגב והוצא אותו‪.‬‬
‫נקה באופן סדיר את השמשה האחורית‬
‫של מכוניתך‪.‬‬
‫• בתנאי כפור ודא שלהבי‬
‫המגב לא נדבקו אל השמשה‪.‬‬
‫הפעלתם במצב כזה עלולה‬
‫לגרום התחממות‪-‬יתר של מנוע‬
‫• עקוב אחר מצב הלהבים‪ .‬יש להחליפם‬
‫כאשר יעילותם פוחתת‪ :‬בערך כל שנה‪.‬‬
‫‪5.27‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:12 PM‬‬
‫גרירה‪ :‬חילוץ‬
‫נוהל גרירה‬
‫לפני כל גרירה‪ ,‬חובה לוודא שעמוד ההגה‬
‫נעול‪.‬‬
‫אם עמוד ההגה אינו נעול‪ ,‬הכנס את כרטיס‬
‫רנו לקורא הכרטיס ולחץ במשך חמש שניות‬
‫על לחצן ההתנעה וההדממה )‪ (start/stop‬מבלי‬
‫ללחוץ על דוושת ההאצה ודוושת הבלם‪ .‬עמוד‬
‫ההגה ישתחרר‪ ,‬תהיה הזנת מתח אביזרים וניתן‬
‫להשתמש בפנסי התאורה והסימון )אורות‬
‫בלימה‪ ,‬מהבהבי פנייה וכו'(‪ :‬בשעות החשיכה‬
‫המכונית צריכה להיות מוארת‪.‬‬
‫אסור בהחלט להוציא את כרטיס רנו מקורא‬
‫הכרטיס במהלך הגרירה‪.‬‬
‫לחץ פעמיים רצופות על לחצן ההתנעה‬
‫וההדממה )‪ (start/stop‬בתום הגרירה )קיימת‬
‫סכנת פריקה של המצבר(‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬חובה לציית להנחיות לגרירה כפי‬
‫שהן מוגדרות בחוקי התעבורה בכל מדינה‬
‫ולא לחרוג ממשקל הגרירה של מכוניתך‪ .‬פנה‬
‫לנציג רנו‪.‬‬
‫גרירת מכונית בעלת תיבת הילוכים‬
‫במקרה שידית ההילוכים‬
‫נשארת נעולה במצב ‪ P‬אף על‬
‫פי שלוחצים על דוושת הבלם‪,‬‬
‫קיימת אפשרות לשחרר באופן‬
‫ידני את הידית‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬שחרר את החלק העליון של‬
‫המכסה בבסיס הידית‪.‬‬
‫לחץ בו‪-‬זמנית על הסימון הנמצא על‬
‫השרוול ועל כפתור הנעילה הנמצא מתחת‬
‫לידית‪.‬‬
‫כשהמנוע דומם אין סיכה של תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬מומלץ להוביל את המכונית כשהיא מונחת‬
‫על משטח הובלה או לחלופין לגרור אותה עם‬
‫גלגלים קדמיים מוגבהים‪.‬‬
‫באופן יוצא מן הכלל‪ ,‬ניתן לגרור את המכונית‬
‫קדימה בלבד‪ ,‬כשארבעת הגלגלים על הקרקע‪,‬‬
‫ידית ההילוכים במצב ‪) N‬סרק(‪ ,‬ולמרחק שאינו‬
‫עולה על ‪ 50‬קילומטרים‪.‬‬
‫‪5.28‬‬
‫‪4/9/2006 2:31:29 PM‬‬
‫גרירה‪:‬‬
‫חילוץ‬
‫)המשך(‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫השתמש אך ורק בנקודות הגרירה הקדמית ‪1‬‬
‫והאחורית ‪) 4‬אסור בהחלט להשתמש במוטות‬
‫גל ההינע(‪ .‬נקודות הגרירה מיועדות למשיכת‬
‫המכונית בלבד ובהחלט לא להרמתה באופן‬
‫ישיר או עקיף‪.‬‬
‫כאשר המנוע מודמם‪ ,‬סיוע הכוח‬
‫להגה הכוח ולמגבר הבלימה‬
‫אינו פועל‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫גישה לנקודות הגרירה‬
‫הסר את המכסה ‪ 2‬או ‪.5‬‬
‫הדק את טבעת הגרירה ‪ 3‬ככל האפשר‪.‬‬
‫בתחילה הדק אותה ביד ככל האפשר ולאחר‬
‫מכן הדק אותה עד הסוף בעזרת מפתח‬
‫הברגים‪.‬‬
‫טבעת הגרירה ‪ 3‬ומפתח הברגים נמצאים מתחת‬
‫לרצפת תא המטען בערכת הכלים )ראה נושא‬
‫"ערכת כלים" בפרק זה(‪.‬‬
‫ חברת רנו ממליצה להשתמש במוט‬‫גרירה קשיח‪ .‬אם משתמשים‬
‫בחבל או בכבל לצורך הגרירה‬
‫)בהתאם להוראות החוק ותקנות‬
‫התעבורה התקפות במדינה(‪ ,‬הרכב הנגרר‬
‫צריך להיות בעל מערכת בלימה תקינה‪.‬‬
‫ אין לגרור רכב שיכולת התנועה שלו‬‫נפגעה‪.‬‬
‫ חובה להימנע מהאצות או מבלימות‬‫פתאומיות העלולות לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫ בכל מקרה‪ ,‬מומלץ שלא לנסוע במהירות‬‫גבוהה מ‪ 25-‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪5.29‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:13 PM‬‬
‫גרירה‬
‫)ריתום(‬
‫‪A‬‬
‫עומס מותר על נקודת הריתום‪ ,‬משקל מרבי‬
‫― גרור עם בלמים וללא בלמים‪ :‬ראה פרק‬
‫‪ ,6‬נושא "משקל"‪.‬‬
‫להרכבת התקן הריתום ולקבלת תנאי‬
‫השימוש‪ ,‬עיין בהוראות ההתקנה של‬
‫היצרן‪.‬‬
‫מומלץ לשמור על הוראות אלה עם יתר‬
‫מסמכי הרכב‪.‬‬
‫‪ 817 :A‬מ"מ‬
‫‪5.30‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:14 PM‬‬
‫תקלות בהפעלה‬
‫העצות שלהלן נועדו לאפשר לך להיחלץ במהירות ובאופן זמני; מטעמי בטיחות היוועץ בנציג חברת רנו‪.‬‬
‫שימוש בכרטיס רנו‬
‫סיבות‬
‫מה לעשות‬
‫• לא ניתן לנעול או לפתוח את הדלתות בעזרת‬
‫כרטיס רנו‪.‬‬
‫הרכב נמצא באזור עם קרינה אלקטרומגנטית‬
‫חזקה‪.‬‬
‫המצבר התרוקן‪.‬‬
‫השתמש במפתח החירום )עיין בסעיף ”מפתח‬
‫חירום" בפרק ‪.(1‬‬
‫הפעלת מכשיר הפועל באותו תדר כמו הכרטיס‬
‫)טלפון נייד(‪.‬‬
‫הפסק את פעולת המכשיר או השתמש במפתח‬
‫חירום )עיין בסעיף ”מפתח חירום" בפרק ‪.(1‬‬
‫סוללת הכרטיס התרוקנה‪.‬‬
‫החלף את הסוללה‪.‬‬
‫‪5.31‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בעת הפעלת המתנע‬
‫סיבות‬
‫• דבר אינו קורה; נוריות החיווי אינן מאירות‪,‬‬
‫המתנע אינו מסתובב‪.‬‬
‫כבל חשמלי של המצבר מנותק או שיתוך בנעלי‬
‫הכבל ובקטבים‪.‬‬
‫בדוק את המגע בנעלי הכבל‪ :‬הסר ונקה אותן אם‬
‫יש עליהן סימני שיתוך והדק אותן כראוי‪.‬‬
‫המצבר נפרק‪.‬‬
‫בצע התנעת חירום בעזרת מצבר עזר‪.‬‬
‫מצבר לא שמיש‪.‬‬
‫החלף מצבר‪.‬‬
‫אל תדחוף את המכונית אם עמוד ההגה נעול‪.‬‬
‫נעלי הכבל בקטבים אינן מהודקות‪ .‬שיתוך‬
‫בקוטבי המצבר‪.‬‬
‫בדוק את המגע בנעלי הכבל‪ :‬הסר ונקה אותן אם‬
‫יש עליהן סימני שיתוך והדק אותן כראוי‪.‬‬
‫המצבר נפרק‪.‬‬
‫בצע התנעת חירום בעזרת מצבר עזר‪.‬‬
‫• נוריות החיווי נחלשות והמתנע מסתובב‬
‫באיטיות רבה‪.‬‬
‫‪5.32‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בעת הפעלת המתנע‬
‫סיבות‬
‫• המנוע אינו מותנע‪.‬‬
‫ההתנעה לא בוצעה באופן נכון‪.‬‬
‫ראה נושא ”התנעת המנוע ― הדממת המנוע"‬
‫בפרק ‪.2‬‬
‫כרטיס רנו בעל מצב ידיים חופשיות אינו פועל‪.‬‬
‫הכנס את הכרטיס לקורא הכרטיס כדי‬
‫להתניע‪.‬‬
‫ראה נושא ”התנעת המנוע ― הדממת המנוע"‬
‫בפרק ‪.2‬‬
‫• המנוע מניע עם קשיים בתנאי לחות גבוהים‬
‫או לאחר רחיצה‪.‬‬
‫הצתה פגומה‪ ,‬לחות במערכת ההצתה‪.‬‬
‫יבש את מוליכי ההצתה ואת סליל ההצתה‪.‬‬
‫• המנוע מניע עם קשיים כשהוא חם‪.‬‬
‫הספקת דלק פגומה )בועות בצנרת(‪.‬‬
‫תן למנוע להתקרר‪.‬‬
‫היעדר דחיסה )קומפרסיה(‪.‬‬
‫פנה לנציג חברת רנו‪.‬‬
‫• המנוע אינו ניתן להדממה‪.‬‬
‫תקלה אלקטרונית‪.‬‬
‫לחץ במהירות חמש פעמים על לחצן ההתנעה‪.‬‬
‫• עמוד ההגה נשאר נעול‪.‬‬
‫גלגל ההגה תקוע‪.‬‬
‫לחץ על כפתור התנעת המנוע ובמקביל סובב את‬
‫גלגל ההגה )ראה נושא ”התנעת המנוע" בפרק‬
‫‪.(2‬‬
‫‪5.33‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בנסיעה‬
‫סיבות‬
‫• פליטת עשן לבן בלתי שגרתית‪.‬‬
‫תקלה מכנית‪ :‬אטם ראש המנוע נפרץ‪.‬‬
‫הפסק את פעולת המנוע‪ ,‬פנה לנציג חברת רנו‪.‬‬
‫• רעידות‪.‬‬
‫חסר אוויר בצמיגים‪ ,‬גלגלים לא מאוזנים או‬
‫פגומים‪.‬‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיגים ואם זו אינה הסיבה‬
‫לרעידות‪ ,‬בדוק את הגלגלים אצל נציג חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫• רתיחה במיכל ההתפשטות של נוזל הקירור‪.‬‬
‫תקלה מכנית‪ :‬אטם ראש המנוע נפרץ‪ ,‬משאבת‬
‫מים פגומה‪.‬‬
‫הפסק מיד את פעולת המנוע‪ ,‬פנה לנציג חברת‬
‫רנו‪.‬‬
‫מאוורר המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫בדוק את הנתיך המתאים ואם מקור התקלה‬
‫אינו בו‪ ,‬פנה לנציג חברת רנו‪.‬‬
‫‪5.34‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בנסיעה‬
‫סיבות‬
‫• עשן מתחת למכסה המנוע‪.‬‬
‫קצר‪.‬‬
‫עצור את המכונית‪ ,‬הוצא את כרטיס רנו מקורא‬
‫הכרטיס‪ ,‬נתק את כבלי המצבר‪.‬‬
‫צינורות פגומים במערכת הקירור‪.‬‬
‫• נורית חיווי לחץ שמן מאירה‪:‬‬
‫‪ -‬בפנייה או בבלימה‪,‬‬
‫מפלס השמן נמוך מדי‪.‬‬
‫‪ -‬בסיבובי סרק‬
‫לחץ השמן נמוך מדי‪.‬‬
‫עצור את המכונית‪ ,‬דומם מיד מנוע ופנה לנציג‬
‫ מאחרת לכבות או ממשיכה להאיר בזמן‬‫האצה‪.‬‬
‫היעדר לחץ שמן‪.‬‬
‫• מנוע חסר עצמה‪.‬‬
‫מסנן האוויר סתום‪.‬‬
‫תקלה באספקת הדלק‪.‬‬
‫מצתים פגומים‪ ,‬כוונון מרווח המצתים אינו‬
‫תקין‪.‬‬
‫• סיבובי הסרק אינם יציבים או שהמנוע‬
‫נחנק‪.‬‬
‫היעדר דחיסה )מצתים‪ ,‬הצתה‪ ,‬אוויר(‪.‬‬
‫היוועץ בנציג חברת רנו‪.‬‬
‫‪5.35‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫בנסיעה‬
‫סיבות‬
‫• קשה לסובב את ההגה‪.‬‬
‫‪ -‬התחממות יתר של מערכת הגה כוח‪.‬‬
‫תן למערכת להתקרר‪.‬‬
‫‪ -‬מצבר חלש או פרוק‪.‬‬
‫טען את המצבר או החלף אותו‪.‬‬
‫משאבת מים‪ :‬רצועה רפויה או קרועה‪.‬‬
‫תקלה במאוורר המנוע‪.‬‬
‫דליפת נוזל קירור‪.‬‬
‫• המנוע מתחמם‪ .‬נורית חיווי טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור מאירה )או שמחוג מד הטמפרטורה‬
‫נמצא באזור האדום(‪.‬‬
‫מקרן‪ :‬במקרה של מחסור בנוזל קירור אל תשכח שאסור להוסיף נוזל קירור קר כאשר המנוע חם מאוד‪ .‬לאחר כל טיפול במכונית אשר‬
‫הצריך ניקוז‪ ,‬ולו גם חלקי‪ ,‬של מערכת הקירור‪ ,‬המילוי או ההוספה יתבצעו עם תערובת חדשה בריכוז התקין‪ .‬אנא פנה למוסך שירות מורשה‬
‫מטעם חברת רנו‪ .‬עלינו להזכירך שחובה להשתמש במוצר שנבחר ואושר על‪-‬ידי המחלקה הטכנית של רנו‪.‬‬
‫‪5.36‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:16 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫ציוד חשמלי‬
‫סיבות‬
‫• מגבי השמשות אינם פועלים‪.‬‬
‫להבי מגבים דבוקים‪.‬‬
‫הפרד את הלהבים מהשמשה לפני תחילת‬
‫השימוש במגבי השמשות‪.‬‬
‫נתיכי מגבי שמשה קדמית שרופים‪.‬‬
‫נתיכי מגבי שמשה אחורית שרופים )פעולת‬
‫סירוגין‪ ,‬עצירה(‪.‬‬
‫החלף נתיכים‪.‬‬
‫תקלה במנוע המגבים‪.‬‬
‫• פעולת המגבים אינה ניתנת להפסקה‪.‬‬
‫תקלה בידיות הפעלת המגבים‪.‬‬
‫• מהבהבי הפנייה פועלים בתדירות גבוהה‪.‬‬
‫נורה שרופה‪.‬‬
‫החלף נורה‪.‬‬
‫‪ -‬נורה שרופה‪.‬‬
‫‪ -‬חיבור לגוף לקוי‪.‬‬
‫אתר את מוליך החיבור לגוף על גבי אחד מחלקי‬
‫המתכת‪ ,‬נקה את אביזר קצה החוט וחבר חזרה‬
‫בקפידה‪.‬‬
‫‪ -‬נתיך שרוף‪.‬‬
‫החלף נתיך‪.‬‬
‫‪ -‬יחידת בקרת הבהוב פגומה‪.‬‬
‫החלף יחידה‪ :‬פנה לנציג חברת רנו‪.‬‬
‫• מהבהבי הפנייה‬
‫אינם פועלים‬
‫בצד אחד‪:‬‬
‫בשני הצדדים‪:‬‬
‫‪5.37‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:17 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫סיבות‬
‫ציוד חשמלי‬
‫‪ -‬נורה שרופה‪.‬‬
‫‪ -‬חוט מנותק או מחבר לא סגור עד הסוף‪.‬‬
‫בדוק וחבר מחדש את החוט או את המחבר‪.‬‬
‫‪ -‬חיבור לגוף לקוי‪.‬‬
‫ראה לעיל‪.‬‬
‫‪ -‬אם המעגל מוגן בנתיך‪.‬‬
‫בדוק והחלף במידת הצורך‪.‬‬
‫• לא ניתן לכבות את הפנסים‪.‬‬
‫תקלה חשמלית של בקרות התאורה‪.‬‬
‫• עקבות התעבות בפנסים‪.‬‬
‫זאת איננה תקלה‪ .‬עקבות של התעבות בפנסים‪,‬‬
‫הם תופעה טבעית הקשורה בשינוי טמפרטורה‪.‬‬
‫העקבות ייעלמו במהירות עם הפעלת האורות‪.‬‬
‫• פנסי הדרך‬
‫אינם פועלים‪.‬‬
‫אחד מהם‪:‬‬
‫שניהם‪:‬‬
‫‪5.38‬‬
‫‪4/6/2006 3:18:17 PM‬‬
‫פרק ‪ :6‬מפרטים טכניים‬
‫לוחיות זיהוי‪6.04 6.02 .......................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫נתוני מנועים ‪6.05 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫עומס נגרר ‪6.17 6.06 ..........................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫משקל‪6.17 6.06 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫ממדים ‪6.18 ............................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫חלפים‪6.19 .............................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫‪6.01‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:01 PM‬‬
‫לוחיות זיהוי‬
‫‪A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪B‬‬
‫על הנתונים המופיעים על לוחית היצרן‬
‫)בצד ימין( להופיע בכל פנייה בתכתובת או‬
‫בהזמנה‪.‬‬
‫לוחית יצרן ‪A‬‬
‫‪ 1‬דגם הרכב ומספר סידורי בסדרת דגם‬
‫הרכב‬
‫מידע זה מופיע גם על המדבקה ‪.B‬‬
‫‪ 2‬משקל מרבי כולל מותר של הרכב‬
‫‪ 3‬משקל נסיעה כולל ― רכב עמוס עם‬
‫גרור‬
‫‪ 4‬משקל מרבי כולל מותר על הסרן‬
‫הקדמי‬
‫‪ 5‬משקל מרבי כולל מותר על הסרן‬
‫האחורי‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫נתונים טכניים של המכונית‬
‫מק"ט הצבע‬
‫רמת האבזור‬
‫סוג הרכב‬
‫קוד הזיווד‬
‫השלמה להגדרת הציוד‬
‫מספר הייצור‬
‫קוד ריפודים‬
‫‪6.02‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:05 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪C‬‬
‫‪3‬‬
‫‪C‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪C‬‬
‫‪ 1.4 16V‬ל' ― ‪ 1.6 16V‬ל'‬
‫‪ 2.0 16V‬ליטר‬
‫על הנתונים המופיעים על הלוחית היצרן ועל‬
‫לוחית המנוע להופיע בכל פנייה בתכתובת‬
‫או בהזמנה‪.‬‬
‫‪ ― C‬לוחית מנוע או מדבקת מנוע‬
‫)מיקום שונה לפי סוג המנוע המורכב(‬
‫‪ 1‬סוג המנוע‬
‫‪ 2‬גרסת המנוע‬
‫‪ 3‬מספר המנוע‬
‫‪C‬‬
‫‪ 2.0 T‬ליטר‬
‫‪6.03‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:07 PM‬‬
‫)המשך(‬
‫‪C‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪C‬‬
‫‪2‬‬
‫‪C‬‬
‫על הנתונים המופיעים על הלוחית היצרן ועל‬
‫לוחית המנוע להופיע בכל פנייה בתכתובת‬
‫או בהזמנה‪.‬‬
‫‪ ― C‬לוחית מנוע או מדבקת מנוע‬
‫)מיקום שונה לפי סוג המנוע המורכב(‬
‫‪ 1‬סוג המנוע‬
‫‪ 2‬גרסת המנוע‬
‫‪ 3‬מספר המנוע‬
‫‪C‬‬
‫‪6.04‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:10 PM‬‬
‫נתוני מנועים‬
‫גרסאות )ליטר(‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫‪1.6 16V‬‬
‫‪2.0 16V‬‬
‫‪2.0 T‬‬
‫‪1.5 dCi‬‬
‫‪1.9 dCi‬‬
‫‪2.0 dCi‬‬
‫סוג המנוע )ראה את לוחית המנוע(‬
‫‪K4J‬‬
‫‪K4M‬‬
‫‪F4R‬‬
‫‪ F4R‬טורבו‬
‫‪ K9K‬טורבו‬
‫‪ F9Q‬טורבו‬
‫‪ M9R‬טורבו‬
‫נפח צילינדרים )סמ"ק(‬
‫‪1390‬‬
‫‪1598‬‬
‫‪1461‬‬
‫‪1870‬‬
‫‪1998‬‬
‫‪1998‬‬
‫סוג הדלק‬
‫מספר אוקטן‬
‫חובה להשתמש בדלק נטול עופרת‪ .‬חובה להשתמש בסוג הדלק‬
‫המצוין במדבקה הנמצאת על הצד הפנימי של דלתית פתח‬
‫בנזין נטול עופרת ‪ 95‬או ‪ 98‬אוקטן‪.‬‬
‫סולר‬
‫השתמש בסוג הסולר המצוין במדבקה‬
‫הנמצאת על הצד הפנימי של דלתית פתח‬
‫מצתים‬
‫השתמש רק במצתים על‪-‬פי המפרט עבור מנוע רכבך‪.‬‬
‫סוג המצתים מופיע על גבי מדבקה בתא המנוע‪ ,‬במידה ולא‬
‫התקנת מצתים שלא על‪-‬פי המפרט עלולה לגרום נזק חמור‬
‫למנוע‪.‬‬
‫—‬
‫‪6.05‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:12 PM‬‬
‫משקל )בק"ג(‬
‫רכב בסיסי ללא אופציות‪ ,‬ניתן לשינוי במשך שנת הייצור‪ :‬פנה לנציג חברת רנו‬
‫‪1.4 16V‬‬
‫סוג הרכב )ראה את לוחית היצרן(‬
‫משקל רכב ריק תקין‬
‫לנסיעה ללא נהג‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫משקל מרבי מותר על‬
‫כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫משקל כולל מותר בעומס‬
‫‪1.6 16V‬‬
‫‪CM0B‬‬
‫‪CM08‬‬
‫‪CM1A‬‬
‫‪CM0H‬‬
‫‪CM1S‬‬
‫‪BM0B‬‬
‫‪BM08‬‬
‫‪BM1A‬‬
‫‪BM0H‬‬
‫‪BM1S‬‬
‫‪CM0C‬‬
‫‪CM0J‬‬
‫‪CM1B‬‬
‫‪CM1R‬‬
‫‪BM0C‬‬
‫‪BM0J‬‬
‫‪BM1B‬‬
‫‪BM1R‬‬
‫‪BM0P‬‬
‫‪CM0Y‬‬
‫‪BM0Y‬‬
‫‪1145‬‬
‫‪710‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1165‬‬
‫‪710‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1155‬‬
‫‪715‬‬
‫‪440‬‬
‫‪1175‬‬
‫‪715‬‬
‫‪460‬‬
‫‪1218‬‬
‫‪749‬‬
‫‪469‬‬
‫‪1210‬‬
‫‪715‬‬
‫‪495‬‬
‫‪1230‬‬
‫‪715‬‬
‫‪515‬‬
‫‪1015‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1715‬‬
‫‪1695‬‬
‫‪1725‬‬
‫משקל מרבי ― גרור ללא בלמים‬
‫משקל מרבי ― גרור‬
‫עם בלמים )‪(1‬‬
‫עומס מותר על הגגון‬
‫‪1300‬‬
‫שאר המקרים‬
‫משקל מרבי מותר על נקודת הריתום‬
‫‪1723‬‬
‫‪1760‬‬
‫‪1740‬‬
‫‪650‬‬
‫נהג בלבד‬
‫משקל כולל מרבי מותר‬
‫)רכב ‪ +‬גרור(‬
‫‪1015‬‬
‫‪965‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪1350‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪950‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪75‬‬
‫‪) 80‬כולל התקני נשיאה(‬
‫‪6.06‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:12 PM‬‬
‫)‪ (1‬עומס נגרר‬
‫)גרירת קרון מגורים‪ ,‬סירה וכדומה(‬
‫ הקפד לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה הישימות בעת קביעת העומס המרבי המותר במהלך גרירה‪ .‬לביצוע שינויים והתאמות ברכב לצורך‬‫גרירה פנה לנציג רנו‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬אסור לחרוג מהמשקל הכולל המרבי המותר של הרכב ‪ +‬גרור‪.‬‬
‫ אם הרכב נושא את העומס המרבי המותר אזי אסור לנסוע במהירות הגבוהה מ‪ 100-‬קמ"ש וכן יש להגדיל את לחץ הניפוח של הצמיגים ב‪0.2) 3.0 PSI-‬‬‫בר(‪.‬‬
‫ מאחר שהספק המנוע וכושר הטיפוס קטנים עם העלייה לגובה‪ ,‬אנו ממליצים להקטין את העומס המרבי ב‪ 10%-‬בגובה של ‪ 1000‬מטר‪ ,‬אחר כך להקטין‬‫ב‪ 10%-‬נוספים בכל עלייה של ‪ 1000‬מטר נוספים‪.‬‬
‫‪6.07‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:12 PM‬‬
‫‪2.0 16V‬‬
‫‪1.6 16V‬‬
‫ת"ה אוטומטית‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪CM0C‬‬
‫‪CM0J‬‬
‫‪CM01B‬‬
‫‪CM1R‬‬
‫‪BM0C‬‬
‫‪BM0J‬‬
‫‪BM1B‬‬
‫‪BM1R‬‬
‫‪CM0U‬‬
‫‪CM1N‬‬
‫‪BM0U‬‬
‫‪BM1N‬‬
‫‪CM05‬‬
‫‪CM1U‬‬
‫‪BM05‬‬
‫‪BM1U‬‬
‫‪CM1M‬‬
‫‪BM1M‬‬
‫‪BM0S‬‬
‫‪1205‬‬
‫‪770‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1225‬‬
‫‪770‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1230‬‬
‫‪785‬‬
‫‪445‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪785‬‬
‫‪465‬‬
‫‪1230‬‬
‫‪785‬‬
‫‪445‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪785‬‬
‫‪465‬‬
‫‪1279‬‬
‫‪813‬‬
‫‪466‬‬
‫‪1299‬‬
‫‪813‬‬
‫‪486‬‬
‫‪1290‬‬
‫‪810‬‬
‫‪480‬‬
‫‪1015‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1755‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1775‬‬
‫‪1770‬‬
‫‪1790‬‬
‫‪1795‬‬
‫‪1704‬‬
‫‪1795‬‬
‫‪1785‬‬
‫‪650‬‬
‫‪990‬‬
‫‪931‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪900‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪950‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪75‬‬
‫‪6.08‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:12 PM‬‬
‫‪6.09‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪2.0 16V‬‬
‫‪CM1N‬‬
‫‪CM0U‬‬
‫‪CM05‬‬
‫‪CM1U‬‬
‫‪BM1N‬‬
‫‪BM0U‬‬
‫‪BM05‬‬
‫‪BM1U‬‬
‫‪2.0 T‬‬
‫‪BM0S‬‬
‫‪BM1M‬‬
‫‪BM0W‬‬
‫‪BM1T‬‬
‫‪CM0W‬‬
‫‪CM1T‬‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪1245‬‬
‫‪800‬‬
‫‪445‬‬
‫‪1265‬‬
‫‪800‬‬
‫‪465‬‬
‫‪1314‬‬
‫‪828‬‬
‫‪486‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1785‬‬
‫‪1805‬‬
‫‪1800‬‬
‫‪1028‬‬
‫‪929‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1831‬‬
‫‪1795‬‬
‫‪1815‬‬
‫‪650‬‬
‫‪1326‬‬
‫‪848‬‬
‫‪478‬‬
‫‪1255‬‬
‫‪815‬‬
‫‪440‬‬
‫‪1275‬‬
‫‪815‬‬
‫‪460‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪900‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪75‬‬
‫‪6.10‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪6.11‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪1.5 dCi‬‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪CM16‬‬
‫‪BM16‬‬
‫‪CM0F‬‬
‫‪CM02‬‬
‫‪CM1F‬‬
‫‪GM0F‬‬
‫‪GM02‬‬
‫‪GM1F‬‬
‫‪SM02‬‬
‫‪SM1F‬‬
‫‪BM1F‬‬
‫‪BM0F‬‬
‫‪SM0F‬‬
‫‪BM02‬‬
‫‪CM1E‬‬
‫‪GM1E‬‬
‫‪BM1E‬‬
‫‪SM1E‬‬
‫‪1190‬‬
‫‪755‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1220‬‬
‫‪765‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1175‬‬
‫‪740‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1175‬‬
‫‪725‬‬
‫‪450‬‬
‫‪1195‬‬
‫‪740‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1190‬‬
‫‪755‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1220‬‬
‫‪765‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1015‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1780‬‬
‫‪1750‬‬
‫‪1725‬‬
‫‪1725‬‬
‫‪1745‬‬
‫‪650‬‬
‫‪1750‬‬
‫‪1780‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2700‬‬
‫‪950‬‬
‫‪2750‬‬
‫‪75‬‬
‫‪6.12‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪6.13‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪1.5 dCi‬‬
‫‪CM02‬‬
‫‪1.9 dCi‬‬
‫‪BM02‬‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪1245‬‬
‫‪795‬‬
‫‪450‬‬
‫‪1225‬‬
‫‪795‬‬
‫‪430‬‬
‫‪1015‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1782‬‬
‫‪1795‬‬
‫‪CM1D‬‬
‫‪CM0G‬‬
‫‪CM1G‬‬
‫‪CM0O‬‬
‫‪CM14‬‬
‫‪BM1D‬‬
‫‪BM0G‬‬
‫‪BM1G‬‬
‫‪BM0O‬‬
‫‪CM1D‬‬
‫‪CM14‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪815‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1270‬‬
‫‪815‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1307‬‬
‫‪846‬‬
‫‪461‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1028‬‬
‫‪902‬‬
‫‪1026‬‬
‫‪920‬‬
‫‪1800‬‬
‫‪1820‬‬
‫‪1812‬‬
‫‪1832‬‬
‫‪1285‬‬
‫‪830‬‬
‫‪455‬‬
‫‪1265‬‬
‫‪830‬‬
‫‪435‬‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1815‬‬
‫‪1835‬‬
‫‪650‬‬
‫‪CM0L‬‬
‫‪1327‬‬
‫‪846‬‬
‫‪481‬‬
‫‪BM0L‬‬
‫‪BM1D‬‬
‫‪BM14‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪950‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪950‬‬
‫‪2800‬‬
‫‪2850‬‬
‫‪950‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2850‬‬
‫‪75‬‬
‫‪6.14‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:13 PM‬‬
‫‪6.15‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:14 PM‬‬
‫‪2.0 dCi‬‬
‫משקל רכב ריק תקין לנסיעה‬
‫ללא נהג‬
‫סה"כ‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫משקל מרבי מותר על כל סרן‬
‫קדמי‬
‫אחורי‬
‫‪1060‬‬
‫‪930‬‬
‫‪1840‬‬
‫‪650‬‬
‫‪1300‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪1310‬‬
‫‪865‬‬
‫‪445‬‬
‫‪1315‬‬
‫‪850‬‬
‫‪465‬‬
‫‪1835‬‬
‫‪CM1K‬‬
‫‪BM1K‬‬
‫‪2850‬‬
‫‪75‬‬
‫‪6.16‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:14 PM‬‬
‫‪6.17‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:14 PM‬‬
‫ממדים‬
‫)המידות במטרים(‬
‫‪0,742‬‬
‫‪1,518‬‬
‫‪2,060‬‬
‫‪0,842‬‬
‫‪2,625‬‬
‫‪4,209‬‬
‫*‪1,458‬‬
‫‪1,514‬‬
‫‪1,777‬‬
‫* ללא מטען‬
‫‪6.18‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:14 PM‬‬
‫חלפים ותיקונים‬
‫החלפים המקוריים של חברת רנו מיוצרים לפי תקן חמור ביותר ונבדקים בקביעות‪ .‬לכן‪ ,‬רמת האיכות שלהם זהה לפחות לזו של חלקים המורכבים על‬
‫מכוניות חדשות‪.‬‬
‫שימוש שיטתי בחלפים מקוריים של רנו מקנה ביטחון ושמירה על ביצועי רכבך‪ .‬יתר על כן‪ ,‬ביצוע תיקונים ברשת מוסכי רנו באמצעות חלפים מקוריים‬
‫מקנה אחריות לשנה אחת‪.‬‬
‫‪6.19‬‬
‫‪4/6/2006 3:19:16 PM‬‬
‫המלצות סיכה "פז"‪/‬קסטרול‬
‫למכוניות רנו מגאן ‪II‬‬
‫מכלל‪/‬מערכת‬
‫שמן‪/‬נוזל‬
‫מנוע‬
‫קארסינט‬
‫שטיפת שמשות‬
‫פזלון‬
‫ממסרה‬
‫ממסרה ידנית‬
‫נוזל ייחודי לממסרה‬
‫אוטומטית מדגם ‪D‬‬
‫שמן מקורי של ‪RENAULT‬‬
‫בלבד מק"ט ‪R-7711143534‬‬
‫נוזל מקורי של ‪RENAULT‬‬
‫בלבד מק"ט ‪R-7701421940‬‬
‫בלמים עם‬
‫מערכת ‪ESP‬‬
‫נוזל מקורי של ‪RENAULT‬‬
‫בלבד מק"ט ‪R-7711218589‬‬
‫בלמים עם‬
‫מערכת‬
‫‪ABS‬‬
‫‪4/6/2006 3:21:20 PM‬‬
‫‪10W/40‬‬
‫הפעולה ותדירותה‬
‫בדיקה והוספה על‪-‬ידי הלקוח‪ ,‬בכל ‪ 1,000‬ק"מ‪.‬‬
‫החלפה על‪-‬ידי מוסך השירות בכל טיפול יזום‪.‬‬
‫הוספה למיכל על‪-‬ידי הלקוח ועל‪-‬ידי מוסך השירות‬
‫בכל טיפול יזום‪.‬‬
‫בדיקה על‪-‬ידי מוסך השירות על‪-‬פי הוראות היצרן‪.‬‬
‫בדיקה והוספה כל ‪ 60,000‬ק"מ‪.‬‬
‫בדיקה על‪-‬ידי הלקוח בכל ‪ 1,000‬ק"מ והוספה על‪-‬ידי‬
‫מוסך השירות על‪-‬פי הוראות היצרן‪.‬‬
‫החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ‪.‬‬
‫בדיקה על‪-‬ידי הלקוח בכל ‪ 1,000‬ק"מ והוספה על‪-‬ידי‬
‫מוסך השירות על‪-‬פי הוראות היצרן‪.‬‬
‫החלפה כל ‪ 60,000‬ק"מ‪.‬‬
‫‪Megane2 5D ch6 HE (21-30)_6033_Yo_S2.indd 20‬‬
HB 82 00 608 192

עברית - אתר שירות רנו

Transcription

Similar documents

מפרט מערכת ניווט לרנו פלואנס\מגאן

מחירון לצרכן מצברי Volta עד 12 חודשי אחריות בתוקף מ

מפרט טכני (pdf)

ז סשת ל

המדריך הישראלי לצרכנות רכב

לוחות ותבניות