קורס משיטי יאכטות

‫מבחן ניווט חופי מספר ‪1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫ענה על השאלות הבאות בדף התשובות ‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫הסבר מה הם שני הקווים בכניסה למגדים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הסבר את האופיינית של מגדלורי הכניסה לקישון ?‬
‫ג‪.‬‬
‫מהו אפיון מגדלור עכו ומהם שני המגדלורים לידו‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫אתה נמצא בכניסה לנמל הקישון ועליך להגיע לנקודת מפגש עם נתב‪ ,‬מה הקורסים שתבחר?‬
‫בשעה ‪ 99:99‬נלקח תכוין מצפן ‪ C.B - 123°‬לאונית המגדלור הממוקמת באתר‬
‫‪ . Lat 32° 46.4' N Long 034° 55.1' E‬מהירותך ‪ 4‬קשרים‪ ,‬קורס הפלגה מצפני ‪.C.C. - 099°‬‬
‫ב ‪ 5 ,99:89 -‬מגדלורים "‪ "OC.R.4s 4M‬ו ‪ "OC.4s 5M" -‬הנמצאים דרומית לחותרים היו על תכווין מצפן‬
‫‪.C.B. - 105°‬‬
‫‪.3‬‬
‫א‪.‬‬
‫מהי שגיאת המצפן?‬
‫ב‪.‬‬
‫מהי הדויאציה ?‬
‫ג‪.‬‬
‫מה מיקום הספינה בשעה ‪ 00:00‬ובשעה ‪?00:00‬‬
‫בשעה ‪ 99:99‬בזמן התגלות מגדלור מרינה אשדוד על האופק נלקח תכוין מצפן והיה ‪.C.B – 090°‬‬
‫קורס הפלגה מצפני בזמן ההתגלות ‪ .C.C. - 163°‬מנקודה זו הספינה צריכה להגיע בשעה ‪ 4 ,09:99‬מייל‬
‫מערבית למגדלור הנמצא על שובר מרינה אשקלון‪ .‬גובה צופה ‪ 4‬מטרים ‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫א‪.‬‬
‫חשב את מיקומך ב ‪.00:00-‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מהו קורס ההפלגה המצפני ע"מ להגיע ליעד?‬
‫ג‪.‬‬
‫מהי מהירות ה ‪ LOG -‬הנדרשת ע" מ להגיע ליעד בזמן?‬
‫מיקומך בשעה ‪ 05:99‬דרומית לאי "אריק" ובמרחק ‪ 5‬מייל‪ .‬מהאתר של שעה ‪ 05:99‬הספינה צריכה להפליג‬
‫לכניסה של מרינה הרצליה ולהיות בפתח ב ‪ .05:89 -‬באזור זרם ‪.999°/5k‬‬
‫א‪.‬‬
‫חשב את ה ‪.C.O.G -‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חשב את ה ‪.C.T.S -‬‬
‫ג‪.‬‬
‫חשב את מהירות ה ‪.LOG -‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫‪.5‬‬
‫מיקומך בסמוך למצוף עם מחזיר הד מכ"מ במפרץ חיפה‪ ,‬עליך להגיע לכניסה של מרינה עכו‪ .‬הינך מפרשית‬
‫המסוגלת לחדד ‪ 87°‬מעלות לרוח‪ ,‬הגורמת לסטייה של ‪ .7°‬הרוח נושבת מכיוון ‪ .060°‬עליך להגיע ליעד‬
‫בשני לגים‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫א‪.‬‬
‫מהם הקורסים האפקטיביים – ‪?)C.M.G.( C.O.G‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מהם ה ‪ C.T.S -‬בהם תפליג?‬
‫ג‪.‬‬
‫מהו מרחק כל לג בנפרד?‬
‫בשעה ‪ 59:99‬אתה מבחין בשני המגדלורים של "‪ "Illusion Islands‬בתכוין מעבר על המצפן והיה‬
‫‪ ,C.B. - 076°‬הטווח למגדלור הגזרתי היה ‪ 0.7‬מייל‪ .‬קורס הספינה המצפני ‪ ,C.C. - 200°‬מהירות עפ "י ה ‪-‬‬
‫‪ .2.5k Log‬בשעה ‪ 58:99‬מיקומך מערבית לאי "אריק" ובמרחק של ‪ 0.7‬מייל ‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫מהי שגיאת המצפן ?‬
‫ב‪.‬‬
‫מהו מיקומך ההתחלתי בשעה ‪?59:99‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מהו הזרם באזור?‬
‫‪DEV‬‬
‫‪C.C.‬‬
‫‪DEV‬‬
‫‪C.C.‬‬
‫‪13º E‬‬
‫‪180º‬‬
‫‪11º W‬‬
‫‪000º‬‬
‫‪11º E‬‬
‫‪210º‬‬
‫‪9º W‬‬
‫‪030º‬‬
‫‪5º E‬‬
‫‪240º‬‬
‫‪2º W‬‬
‫‪060º‬‬
‫‪1º E‬‬
‫‪270º‬‬
‫‪3ºE‬‬
‫‪090º‬‬
‫‪3º W‬‬
‫‪300º‬‬
‫‪8º E‬‬
‫‪120º‬‬
‫‪5º W‬‬
‫‪330º‬‬
‫‪10º E‬‬
‫‪150º‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫פתרון מבחן ‪1‬‬
‫(הואריציה מחושבת ע"פ שנת הפלגה ‪)5909‬‬
‫‪.1‬‬
‫פתרון ‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫הקווים בכניסה למגדים‪:‬‬
‫‪.0‬‬
‫הקו המסומן ב ‪ ( Ldg Lts 100° -‬אורות מכוונים)‪ ,‬הוא שני מגדלורים שתכווין המעבר ביניהם‬
‫הוא ‪ ,100°‬שמוקמו כך ע"מ לכוון את הבאים למגדים בצורה בטוחה (ע"מ לא לעלות מעל‬
‫ריפים או מכשולים)‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הקו המסומן ב ‪ ( Dir 155° -‬אור כיווני)‪ ,‬הוא מגדלור המאיר לכיוון מסוים בלבד (במקרה זה‬
‫‪ .)155°‬מטרתו לסמן למפליג ע" ג האורות המכוונים את הכניסה ולכוונו בצורה בטוחה לתוך‬
‫המעגן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אפיון מגדלורי הכניסה לקישון‪:‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪ .Q(2)R.5s10m6M‬המגדלור מנצנץ ‪ 5‬נצנוצים מהירים בכל ‪ 7‬שניות בצבע אדום‪ .‬גובהו מעל‬
‫הגובה הממוצע של פני הים הוא ‪ 09‬מטר ומרחק התאורה שלו בלילה הוא ‪ 7‬מייל‪ .‬המגדלור‬
‫הוא חלק ממערכת ‪ IALA A‬ולכן יש לעברו כשאנו רואים אותו בדופן שמאל (אדום לאדום)‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪ .Q(2).G.5s6m4M‬המגדלור מנצנץ ‪ 5‬נצנוצים מהירים בכל ‪ 7‬שניות בצבע ירוק‪ .‬גובהו מעל‬
‫הגובה הממוצע של פני הים הוא ‪ 7‬מטר ומרחק התאורה שלו בלילה הוא ‪ 4‬מייל‪ .‬המגדלור הוא‬
‫חלק ממערכת ‪ IALA A‬ולכן יש לעברו כשאנו רואים אותו בדופן ימין (ירוק לירוק)‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪ .Fl.G‬מגדלור קטן בגובה פני הים המנצנץ בצבע ירוק בכל שנייה‪ .‬לא חובה לציין מגדלור זה‬
‫במבחן‪ ,‬אם כי כדאי וזו לא תהיה טעות מכיוון שגם הוא מגדלור סימון בכניסה ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫אפיון מגדלור עכו‪ .Fl(2)7s16m10M :‬המגדלור מנצנץ שני ניצנוצים בכל מחזור של ‪ 9‬שניות‪ ,‬בצבע‬
‫לבן‪ .‬גובהו מעל הגובה הממוצע של פני הים הוא ‪ 07‬מטר ומרחק התאורה שלו בלילה הוא ‪ 09‬מייל‪.‬‬
‫שני המגדלורי שלידו הינם מגדלורי הכניסה למרינה עכו‪ .‬המגדלורים הם חלק ממערכת "‪,"IALA A‬‬
‫ונועדו לסמן את הכניסה למרינה (הכניסה היא בין המצופים)‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫במידה ונרצה להפליג מהיציאה מהיציאה מנמל הקישון לנקודת מפגש עם נתב נוכל להפליג בקו ישר‪,‬‬
‫אך זיכרו!!! יש נתיבי כניסה ויציאה מנמל הקישון וחובה עלינו להפליג עליהם‪ ,‬ולמי ששם לב במידה‬
‫ונפליג עליהם נגיע בדיוק לנקודת המפגש עם נתב‪ .‬ניתן לראות בבירור עם נעביר את נקודת המפגש‬
‫עם נתב למפת הקישון הקטנה ונראה שנקודה זו נמצאת בדיוק בהמשך נתיבי היציאה‪.‬‬
‫לכן כל שנהיה צריכים זה למדוד את כיווני ההפלגה של נתיבי היציאה מהקישון‪:‬‬
‫קורס ‪306° :1‬‬
‫קורס ‪019° :2‬‬
‫קורס ‪289° :3‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫‪.2‬‬
‫ראשית נבחין כי מדובר בשאלת הרצת תכוינים (שני תכווינים‪ ,‬הראשון מצפני והשני מעבר‪ ,‬בזמנים שונים)‪.‬‬
‫נהפוך את כל נתוני המצפן לנתוני אמת‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫מכיוון שיש תכווין מעבר אנו מחוייבים למצוא את שגיאת המצפן בעזרתו (מה גם שזה יותר קצר וקל)‪:‬‬
‫תכווין המעבר הנתון הוא האורות המכוונים למעגנת מגדים ואין אפילו צורך למדוד את הכיוון מפני שהוא‬
‫מצויין במפה – ‪.T.B. - 100°‬‬
‫‪( T.Brg‬נתון מהמפה)‬
‫‪C.Err‬‬
‫‪( C.Brg‬נתון בשאלה)‬
‫‪100°‬‬
‫‪5º W‬‬
‫‪105°‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א'‪ :‬שגיאת המצפן = ‪.5°W‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ע"מ למצוא את ה ‪ ,Dev -‬יש להשתמש בשגיאת המצפן שחושבה בסעיף א' ובוריאציה של האזור‬
‫(‪.)4.16°E‬‬
‫‪Dev = 4.16°W + 5°W ← 4.16°E + Dev = 5°W ← Var + Dev = C.Err‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב'‪Dev = 9.16°W :‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ע"מ למצוא את מיקומינו בשעה ‪ 90:99‬עלינו "להריץ את המגדלור" ולמצוא קודם את מיקומינו בשעה‬
‫‪ .99:89‬נהפוך את נתוני המצפן לנתוני אמת‪:‬‬
‫‪T.Brg‬‬
‫‪( C.Err‬חושב בסעיף א')‬
‫‪( C.Brg‬נתון בשאלה)‬
‫‪118°‬‬
‫‪5º W‬‬
‫‪123°‬‬
‫‪T.course‬‬
‫‪( C.Err‬חושב בסעיף א')‬
‫‪( C.Course‬נתון בשאלה)‬
‫‪175°‬‬
‫‪5º W‬‬
‫‪180°‬‬
‫נשרטט את התכוין הראשון בשעה המוקדמת‪ T.B. - 118° ,‬לאוניית המגדלור ‪.Noa‬‬
‫נריץ את המגדלור בקורס ‪ .T.C. - 175°‬מרחק ההפלגה במהירות ‪ 4‬קשרים למשך חצי שעה הוא ‪,2M‬‬
‫ונעתיק מקביל לתכוין המוקדם כך שיצא מקצה ההרצה‪.‬‬
‫התכוין המאוחר כבר משורטט הרי הוא האורות המכוונים של מעגנת מגדים ולכן מיקומינו בשעה ‪ 99:89‬הוא‬
‫החיתוך איתם‪.‬‬
‫בכדי למצוא את מיקומנו בשעה ‪ 00:00‬נסמן את נתיב ההפלגה שלנו ממיקומינו ב ‪" ,99:89 -‬אחורה" בכיוון‬
‫ההפלגה ‪( .2M ,T.C. - 175°‬חצי שעה במהירות ‪ 4‬קשרים)‪.‬‬
‫בכדי למצוא את מיקומנו בשעה ‪ 00:00‬נסמן את נתיב ההפלגה שלנו ממיקומינו ב ‪" ,99:89 -‬קדימה" בכיוון‬
‫ההפלגה ‪ 2M ,T.C. - 175°‬נוספים (חצי שעה במהירות ‪ 4‬קשרים)‪.‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג'‪:‬‬
‫מיקומינו בשעה ‪.Lat 32° 46.85 N, Long 034° 53.93' E - 00:00‬‬
‫מיקומינו בשעה ‪.Lat 32° 42.95 N, Long 034° 54.2' E - 00:00‬‬
‫‪.3‬‬
‫ע" מ למצוא את מיקומינו נצטרך למצוא את שגיאת המצפן‪ .‬נחשב אותה על ידי המעבר מ ‪ C.C. -‬ל ‪:T.C. -‬‬
‫‪W‬‬
‫‪E‬‬
‫‪T.Course‬‬
‫‪VAR‬‬
‫‪M.Course‬‬
‫‪DEV‬‬
‫‪C.Course‬‬
‫‪178.6º‬‬
‫‪4.3º E‬‬
‫‪174.3º‬‬
‫‪11.3º E‬‬
‫‪078 º‬‬
‫‪01.3°E + 4.3°E = 15.6°E ← Var + Dev = C.Err‬‬
‫נהפוך את התכווין ‪ C.B. - 090°‬לאמיתי‪:‬‬
‫‪T.Brg‬‬
‫‪( C.Err‬חושב בסעיף א')‬
‫‪( C.Brg‬נתון בשאלה)‬
‫‪105.6°‬‬
‫‪15.6º E‬‬
‫‪090°‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫נחשב את הטווח בו נבחין במגדלור מרינה אשדוד על האופק‪ .‬נשתמש בנוסחת אופק צופה‪:‬‬
‫‪7m  2.11  4m  2.11  9.8M‬‬
‫נסמן את הטווח והתכווין שקיבלנו ונסמן בחיתוך פיקס‪ ,‬שהוא מיקומינו בשעה ‪.99:99‬‬
‫א‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א'‪:‬‬
‫מיקומינו בשעה ‪.Lat 31° 50.4 N, Long 034° 26.5' E - 00:00‬‬
‫נסמן את המיקום אליו אנו מתבקשים להגיע‪ 4M ,‬מערבית למגדלור מרינה אשקלון‪ .‬נמתח את מסלול‬
‫ב‪.‬‬
‫הפלגה בין שתי הנקודות ונמדוד את כיוונו – ‪ ,168.5°‬זה הכיוון האמיתי ע"מ להגיע ליעד‪.‬‬
‫בכדי למצוא את הכיוון המצפני עלינו לחשב בעזרת הטבלה‪.‬‬
‫‪W‬‬
‫‪E‬‬
‫‪T.Course‬‬
‫‪VAR‬‬
‫‪M.Course‬‬
‫‪DEV‬‬
‫‪C.Course‬‬
‫‪168.5º‬‬
‫‪4.3º E‬‬
‫‪164.2º‬‬
‫‪11.5º E‬‬
‫‪152.7 º‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב'‪.C.Course – 152.7° :‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ע"מ לחשב את המהירות הנדרשת‪ ,‬יש למדוד את מרחק ההפלגה מנקודת המוצא לנקודת היעד –‬
‫‪.9.5M‬‬
‫זמן ההפלגה הוא שעתיים ולכן‪:‬‬
‫‪9.5M‬‬
‫‪ 4.75k‬‬
‫‪2h‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג'‪ :‬מהירות ‪ Log‬נדרשת – ‪.4.75k‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫‪.4‬‬
‫ראשית יש לסמן את מיקום הספינה בשעה ‪ ,05:99‬דרומית לאי אריק ובמרחק של ‪ .2M‬הקו המחבר בין‬
‫המיקום בשעה ‪ 05:99‬לפתח מרינת הרצליה הוא הקורס מעל הקרקע שעל הספינה לעבור‪.‬‬
‫הכיוון הנמדד ‪.900° -‬‬
‫א‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א'‪.C.O.G - 091° :‬‬
‫בכדי לחשב את ה ‪ ,C.T.S -‬עלינו לשרטט את השפעת הזרם בעזרת משולש הזרמים‪.‬‬
‫נתונה לנו מערכת שעות (חצי שעה) שכן זמן ההגעה המבוקש הוא ‪.05:89‬‬
‫נשרטט את הזרם "ראש בראש" עם ה ‪ C.O.G -‬ובגודל המערכת שעות ‪-‬‬
‫‪2k  0.5h  1M‬‬
‫כעת נמתח ונמדוד קו מנקודת המוצא אל זנב הזרם‪ ,‬זהו ווקטור ה ‪ T.C. -‬שהוא גם ה ‪.C.T.S -‬‬
‫ב‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב'‪.C.T.S - 100° :‬‬
‫בכדי לחשב את מהירות ה ‪ Log -‬נמדוד את גודל ווקטור ה ‪ T.C. -‬ונחלק בזמן ההפלגה‬
‫ג‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג'‪ :‬מהירות ‪ Log‬נדרשת‪.12k :‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫‪6M‬‬
‫‪ 12k‬‬
‫‪0.5h‬‬
‫‪.5‬‬
‫אין אנו יכולים להפליג ישירות מנקודת המוצא (מצוף עם מחזיר הד המכ"מ) לנקודת היעד (מרינה עכו) מכיוון‬
‫שכיוון ההפלגה הוא ‪ ,041°‬הרוח מגיעה מכיוון ‪ ,060°‬וההפרש קטן מ ‪ .35°-‬לכן נהיה חייבים לבצע ‪ 5‬לגים‬
‫כפי שהתבקשנו‪ .‬נחשב את הקורסים שנפליג בשני המפנים‪.‬‬
‫מפנה שמאלי‪:‬‬
‫מפנה ימני‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫‪060° + 35° + 5° = 100°‬‬
‫‪060° - 35° - 5° = 020°‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א'‪:‬‬
‫הקורסים האפקטיביים ‪( C.O.G - 100° -‬מפנה שמאלי)‪( C.O.G - 020° ,‬מפנה ימני)‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב'‪:‬‬
‫ה ‪ C.T.S -‬בהם נפליג ‪( C.T.S - 095° -‬מפנה שמאלי)‪( C.T.S - 025° ,‬מפנה ימני)‪.‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫נשאלת השאלה באיזה מפנה להתחיל‪ ,‬שמאלי או ימני‪ .‬ניתן לראות כי במידה ונתחיל את ההפלגה במפנה‬
‫ימני‪ ,‬בלג השני הנתיב יעלה על החוף ולכן אינו אפשרי‪ .‬נתחיל במפנה שמאלי (קורס ‪ ,)100°‬נמתח קו ארוך‬
‫ממצוף עם מחזיר הד המכ"מ לכיוון ‪ .100°‬כעת נמתח קו הנגמר בנקודת היעד‪( ,‬בין מגדלורי ה ‪ IALA A -‬של‬
‫מרינה עכו)‪ .‬הקו יחתוך את קו ה ‪ 100° -‬בנקודת הסיבוב‪ .‬נמדוד את המרחקים של שני הלגים‪.‬‬
‫ג‪ .‬נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג'‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪( 1.6M‬מפנה שמאלי)‪( 3.9M ,‬מפנה ימני)‪.‬‬
‫נסמן את מיקומינו בשעה ‪ ,59:99‬על תכווין המעבר ו ‪ 0.7M -‬מהמגדלור הגזרתי‪ .‬יש לחשב את שגיאת‬
‫המצפן בעזרת תכווין המעבר‪ .‬נמדוד את הכיוון ונחשב‪:‬‬
‫‪( T.Brg‬נתון במפה)‬
‫‪C.Err‬‬
‫‪( C.Brg‬נתון בשאלה)‬
‫‪077°‬‬
‫‪1º E‬‬
‫‪076°‬‬
‫לאחר שחושבה שגיאת המצפן‪ ,‬נדרש לחשב את ה ‪:T.C. -‬‬
‫‪T.Brg‬‬
‫‪( C.Err‬חושב בשלב הקודם)‬
‫‪( C.Course‬נתון בשאלה)‬
‫‪201°‬‬
‫‪1º E‬‬
‫‪200°‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫כעת יש לחשב את המיקום אליו הספינה הייתה מגיעה בשעה ‪ 58:99‬במידה ולא היה זרם‪.‬‬
‫נמתח את קורס ההפלגה האמיתי (‪ ,)T.C. - 201°‬ולמרחק‬
‫‪2.5k  3h  7.5M‬‬
‫נסמן את מיקומינו הנתון בשעה ‪ 1.5M ,58:99‬מערבית לאי "אריק"‪ .‬הקו המחבר בין נקודת המוצא לנקודה‬
‫זו הוא קורס הספינה מעל הקרקע ‪.C.O.G‬‬
‫הקו המחבר בין ‪ 5‬הנקודות הנ"ל הוא הזרם‪ .‬נמדוד ונקבל ‪.231°‬‬
‫עוצמת הזרם היא המרחק של ווקטור הזרם לחלק לזמן ההפלגה‪.‬‬
‫נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א'‪ :‬זרם‪.231°/0.6k :‬‬
‫מועדון היאכטות הישראלי‪ ,‬מרינה הרצליה‬
‫פקס‪90-0775559 :‬‬
‫טל' ‪90-0779999‬‬
‫‪www.sea-gal.co.il [email protected]‬‬
‫‪2M‬‬
‫‪ 0.6k‬‬
‫‪3h‬‬