obvestilo - Interroll

Transcription

Navodila za obratovanje
Bobnasti motorji Interroll
Serija S
Serija i
Serija E
Serija D
Chapter-ID: Razliica
Originalna
Navodila zanavodila
obratovanje
za uporabo
Razliica 2.7 (02/2013) sl
Originalna navodila za uporabo
Proizvajalec
Interroll Trommelmotoren GmbH
Opelstr. 3
41836 Hueckelhoven/Baal
Nemija
Telefon: +49 2433 44 610
www.interroll.com
Avtorske pravice za navodila za uporabo
Avtorske pravice za ta navodila za uporabo si pridrži skupina Interroll. Navodila
za uporabo vsebujejo predpise in risbe tehnine narave, ki jih ni dovoljeno delno
ali v celoti razmnoževati, razdeljevati ali nepooblašeno uporabljati v
konkurenne namene ali posredovati drugim osebam.
Bobenski motor
Kazalo
O tem dokumentu
Napotki za ravnanje z navodili za uporabo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Opozorilni napotki v tem dokumentu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Drugi simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Varnost
Temeljni varnostni napotki . . . . .
Pravilna uporaba . . . . . . . . . . . .
Nepravilna uporaba . . . . . . . . . .
Strokovno osebje . . . . . . . . . . . .
Nevarnosti . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vmesniki proti drugim napravam
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
...
...
...
...
...
...
....
....
....
....
....
....
...
...
...
...
...
...
....
....
....
....
....
....
...
...
...
...
...
...
5
5
5
6
6
7
....
....
....
....
....
...
...
...
...
...
....
....
....
....
....
...
...
...
...
...
....
....
....
....
....
... 8
... 9
... 9
. . 10
. . 11
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
13
18
20
29
34
Sestavni deli bobnastega motorja serije S . . . .
Tipska plošica bobnastega motorja iz serije S
Elektrini podatki za serijo S . . . . . . . . . . . . . .
Mere bobenskega motorja serije S . . . . . . . . . .
Prikljune sheme za serijo S . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
40
43
45
47
50
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
53
55
56
57
59
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
64
65
66
67
68
Splošne tehnine informacije
Opis izdelka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tehnini podatki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Identifikacija izdelka . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Termina zašita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uporaba 50 Hz motorjev v 60 Hz omrežju .
...
...
...
...
...
Informacije o izdelku iz serije i
Sestavni deli bobnastega motorja serije i . . .
Tipska plošica bobnastega motorja serije i .
Elektrini podatki za serijo i . . . . . . . . . . . . .
Mere bobnastega motorja i-serije . . . . . . . . .
Prikljune sheme za serijo i . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
Informacije o izdelku iz serije S
Informacije o izdelku iz serije E
Sestavni deli bobnastega motorja serije E . . . .
Tipska plošica bobnastega motorja iz serije E
Elektrini podatki za serijo E . . . . . . . . . . . . . .
Mere bobnastega motorja iz serije E . . . . . . . .
Prikljune sheme za serijo E . . . . . . . . . . . . . .
Informacije o izdelku iz serije D
Sestavni deli bobnastega motorja serije D . .
Tipska plošica bobnastega motorja serije D
Elektrini podatki za serijo D . . . . . . . . . . . .
Mere bobnastega motorja serije D . . . . . . . .
Prikljune sheme za serijo D . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
Bobenski motor
Kazalo
Opcije in pribor
Elektromagnetna zavora za seriji i in E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Usmernik zavore za seriji i in S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektromagnetna zavora za serijo D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Usmernik zavore za serijo D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asinhronski bobnasti motorji s frekvennimi pretvorniki . . . . . . . . . . . . . . .
Tip kodirnika BMB-6202-SKF za serijo i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tip kodirnika RM44-RLS za serijo i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resolver, tip RE-15-1-LTN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uporaba vhodne enote za kodirnik tipa BMB-6202-SKF . . . . . . . . . . . . . .
71
72
76
77
77
79
80
82
83
Transport in skladišenje
Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Skladišenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Montaža
Opozorilni napotki v zvezi z montažo . . . . . . . . .
Vgradnja bobnastega motorja . . . . . . . . . . . . . . .
Montaža traku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gumijasti plaš . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verižniki na cevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Opozorilni napotki v zvezi z elektrino napeljavo .
Elektrini prikljuek bobnastega motorja . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
87
88
91
92
92
93
94
Zagon in delovanje
Prvi zagon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Delovanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Postopek v primeru nesree ali motnje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Vzdrževanje in išenje
Opozorilni napotki za vzdrževanje in išenje .
Priprava za vzdrževanje in rono išenje . . . .
Vzdrževanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Menjava olja na bobnastem motorju . . . . . . . .
išenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...
...
...
...
...
....
....
....
....
....
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
. 99
. 99
. 99
100
108
Pomo pri motnjah
Iskanje napak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Prenehanje uporabe in odstranjevanje
Prenehanje uporabe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Odstranjevanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Dodatek
Garancija za bobnaste motorje Interroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Izjava o vgradnji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2
Bobenski motor
O tem dokumentu
Napotki za ravnanje z navodili za uporabo
V teh navodilih za uporabo so opisani naslednji tipi bobnastih motorjev:
•
•
•
•
80S, 113S
80i, 113i, 138i, 165i, 216i, 217i, 315i
113E
SN062D-082, SN062D-102, SN062D-113
Vsebina teh navodil za
uporabo
Ta navodila za uporabo vsebujejo pomembna priporoila, napotke in informacije
o razlinih fazah delovanja bobnastega motorja:
• transport, montaža in zagon
• varno delovanje, vzdrževanje, pomo v primeru motenj in odstranjevanje
Veljavnost teh navodil za
uporabo
Navodila za uporabo opisujejo bobnasti motor v trenutku dobave s strani družbe
Interroll.
Posebne izvedbe zahtevajo dovoljenje s strani družbe Interroll in dodatna
tehnina navodila.
Ta navodila za uporabo so del
izdelka
¾ Za brezhibno in varno delovanje ter uveljavljanje morebitnih garancijskih
zahtevkov, pred uporabo bobnastega motorja preberite navodila za uporabo
in upoštevajte napotke.
¾ Navodila za uporabo shranite v bližini bobnastega motorja.
¾ Navodila za uporabo predajte naslednjemu upravljavcu ali uporabniku
bobnastega motorja.
¾ Družba Interroll ne prevzema odgovornosti za škodo ali motnje v delovanju, ki
so posledica neupoštevanja teh navodil za uporabo.
¾ e imate potem, ko ste prebrali navodila za uporabo, dodatna vprašanja, se
povežite s servisno službo družbe Interroll. Kontaktno osebo v vaši bližini
boste našli na zadnji strani.
3
Bobenski motor
O tem dokumentu
Opozorilni napotki v tem dokumentu
Opozorilni napotki v tem dokumentu opozarjajo na nevarnosti, ki lahko nastopijo
pri ravnanju z bobnastim motorjem. Ustrezne opozorilne napotke boste našli v
poglavju glejte "Varnost", stran 5 in na zaetku vsakega poglavja.
Opozorilni napotki so razdeljeni na tri stopnje nevarnosti. Prepoznate jih po
naslednjih opozorilnih besedah:
• Nevarnost
• Opozorilo
• Pozor
Opozorilna beseda
Pomen
Nevarnost
opozarja na neposredno grozeo nevarnost, ki
povzroi smrt ali hude telesne poškodbe, e se ji ne
izognete.
Opozorilo
lahko povzroi smrt ali hude telesne poškodbe, e
se ji ne izognete.
Pozor
lahko povzroi lažje telesne poškodbe, e se ji ne
izognete.
Sestava opozorilnega napotka
NEVARNOST
Tukaj sta navedena vrsta in izvor grozee nevarnosti
Tukaj so navedene možne posledice ob neupoštevanju
opozorilnega napotka
¾ Tukaj so navedeni ukrepi, s katerimi lahko nevarnost
odpravite.
Drugi simboli
OBVESTILO
Ta znak opozarja na možno materialno škodo.
¾ Tukaj so navedeni ukrepi, s katerimi se lahko izognete
materialni škodi.
Pomembno
Ta znak opozarja na varnostni napotek.
Nasvet
Ta znak opozarja na koristne in pomembne informacije.
¾ Ta znak opozarja na dejanje, ki ga je treba opraviti.
4
Bobenski motor
Varnost
Temeljni varnostni napotki
Bobnasti motor je izdelan v skladu s stanjem tehnike in je dobavljen v stanju,
varnem za uporabo. Kljub temu lahko pri uporabi nastanejo nevarnosti:
• nevarnosti za življenje in telo uporabnika ali tretje osebe
• oviranje bobnastega motorja in drugih stvari.
Pomembno
V primeru neupoštevanja napotkov iz teh navodil za uporabo lahko pride do
življenjsko nevarnih poškodb.
¾ Pred zaetkom dela z bobnastim motorjem vedno v celoti preberite navodila
za uporabo z varnostnimi napotki in upoštevajte napotke.
¾ Delo z bobnastim motorjem je dovoljeno le usposobljenemu strokovnemu
osebju.
¾ Pri delu z bobnastim motorjem vedno hranite navodila za uporabo v bližini
delovnega mesta, tako da jih lahko po potrebi hitro pogledate.
¾ Vedno upoštevajte veljavne nacionalne varnostne predpise.
¾ e imate potem, ko ste prebrali navodila za uporabo, dodatna vprašanja, se
povežite s servisno službo družbe Interroll. Kontaktno osebo v vaši bližini
boste našli na zadnji strani.
Pravilna uporaba
Bobnasti motor je namenjen uporabi v industrijskih okoljih, supermarketih in na
letališih ter služi za transport kosovnega blaga, kot so deli, kartoni ali zaboji, pa
tudi transportu blaga v razsutem stanju, kot so granulati, praški in drugi sipki
materiali. Bobnasti motor mora biti vgrajen v transportno enoto oz. transportno
napravo. Vsi drugi naini uporabe veljajo za nepravilno uporabo.
Bobnasti motor je nastavljen le za podroje uporabe, ki je opisano v poglavju
Podatki o izdelku.
Samovoljne spremembe, ki vplivajo na varnost izdelka, niso dovoljene.
Bobnasti motor je dovoljeno uporabljati le v doloenih mejah zmogljivosti.
Nepravilna uporaba
Bobnastega motorja ni dovoljeno uporabljati za transport oseb.
Bobnasti motor ni zasnovan za sunkovite ali udarne obremenitve.
Bobnasti motor ni zasnovan za uporabo pod vodo. Takšno podroje uporabe
konno povzroi vdor vode in ob tem kratek stik ali poškodbe motorja.
Bobnastega motorja ni dovoljeno uporabljati za pogon žerjavov ali dvižnih naprav
oz. pripadajoih vrvi, kablov in verig.
Za uporabo, ki odstopa od pravilne uporabe bobnastega motorja, je potrebno
soglasje družbe Interroll.
e ni pisno in/ali v ponudbi doloeno drugae, družba Interroll in njeni prodajni
zastopniki ne prevzemajo odgovornosti za poškodbe ali izpade izdelka, ki so
posledica neupoštevanja teh zahtev in omejitev (glejte poglavje "Elektrini
podatki" za ustrezno serijo).
5
Bobenski motor
Varnost
Strokovno osebje
Strokovno osebje so osebe, ki lahko preberejo in razumejo navodila za uporabo
ter strokovno izvajajo dela ob upoštevanju nacionalnih predpisov.
Delo z bobnastim motorjem je dovoljeno le usposobljenemu strokovnemu osebju
ob upoštevanju naslednjih doloil:
• pripadajoa navodila in risbe,
• varnostni napotki iz navodil za uporabo,
• posebni predpisi in doloila, ki veljajo za napravo,
• nacionalni ali krajevni predpisi in doloila o varstvu pri delu in prepreevanju
nesre.
Nevarnosti
Pomembno
Tukaj boste našli informacije o razlinih vrstah nevarnosti ali poškodb, ki lahko
nastopijo v povezavi z delovanjem bobnastega motorja.
Telesne poškodbe
Elektrini tok
Olje
Vrtei se deli
Vroi deli motorja
Delovno okolje
6
¾ Vzdrževanje in popravila naprave lahko izvaja le pooblašeno strokovno
osebje ob upoštevanju veljavnih predpisov.
¾ Pred vklopom bobnastega motorja se prepriajte, da se v bližini transportne
naprave ne zadržujejo nepooblašene osebe.
¾ Montažo in vzdrževanje izvajajte le, ko je izklopljeno elektrino napajanje.
Bobnasti motor zavarujte proti nenamernemu vklopu.
¾ Ne uživajte olja. Uporabljeno olje je praviloma relativno nestrupeno, kljub
temu pa lahko vsebuje škodljive snovi. Zaužitje lahko povzroi slabost,
bruhanje in/ali drisko. Na splošno zdravniška obravnava ni potrebna, razen v
primeru zaužitja velikih koliin. Kljub temu pa se posvetujte z zdravnikom.
¾ Izogibajte se stiku s kožo in omi. Ob daljšem ali vekratnem stiku s kožo brez
pravilnega išenja se lahko zamašijo kožne pore in nastopijo lahko težave s
kožo, npr. oljne akne in folikulitis.
¾ Razlito olje imprej pobrišite, da prepreite drsee površine. Zagotovite, da
olje ne uhaja v okolje. Onesnažene krpe ali istilna sredstva pravilno
odstranite, s imer boste prepreili samovžig in požar.
¾ Oljni požar gasite s peno, razpršeno vodo ali vodno meglo, suhim keminim
prahom ali ogljikovim dioksidom. Ne gasite z vodnim curkom. Nosite primerna
zašitna oblaila vkljuno z dihalno masko.
¾ Upoštevajte ustrezne varnostne liste na spletnem naslovu www.interroll.com
¾
¾
¾
¾
Ne posegajte v obmoje med bobnastim motorjem in transportnimi trakovi.
Spnite si dolge lase.
Nosite tesno oprijeta delovna oblaila.
Ne nosite nakita, kot so verižice ali zapestnice.
¾ Ne dotikajte se površine bobnastega motorja. Tudi pri normalni delovni
temperaturi se lahko pri tem opeete.
¾
¾
¾
¾
Bobnastega motorja ne uporabljajte na eksplozijsko ogroženih obmojih.
Iz delovnega obmoja odstranite nepotrebni material in predmete.
Nosite zašitne rokavice.
Natanno opredelite in nadzorujte nalaganje transportiranega materiala.
Bobenski motor
Varnost
Motnje pri delovanju
¾ Redno preverjajte bobnasti motor glede vidnih poškodb.
¾ V primeru dimljenja, nenavadnih zvokov ali blokiranega ali poškodovanega
transportiranega blaga takoj ustavite bobnasti motor in ga zavarujte pred
nenamernim vklopom.
¾ Nemudoma se povežite s strokovnjaki, da bi ugotovili vzrok motnje.
¾ Med delovanjem ne stopajte na bobnasti motor ali transportni trak/napravo, v
katero je vgrajen.
Vzdrževanje
¾ Izdelek ne potrebuje vzdrževanja, zato ga morate le redno pregledovati glede
vidnih poškodb, nenavadnih zvokov in pritrditve armatur, vijakov in matic.
¾ Bobnastega motorja ne odpirajte.
Nenameren zagon motorja
¾ Bodite previdni pri montaži in vzdrževanju ali v primeru motnje v delovanju
bobnastega motorja: možen je nenameren zagon bobnastega motorja.
Vmesniki proti drugim napravam
Pri vgradnji bobnastega motorja v transportno napravo lahko nastanejo nevarna
mesta. Ta nevarna mesta niso opisana v priujoih navodilih za uporabo in jih je
treba ugotoviti pri razvoju, postavitvi in zagonu transportne naprave.
¾ Po vgradnji bobnastega motorja v transportno napravo ali podoben sistem
mora biti celotna naprava pred vklopom preizkušena glede na potencialne
nove nevarnosti.
7
Bobenski motor
Opis izdelka
Bobnasti motor je popolnoma zaprt elektrini pogonski valj. Nadomeša zunanje
sestavne dele, kot so motorji in gonila, ki potrebujejo pogosto vzdrževanje.
Bobnasti motor je uporaben v okoljih, ki so zelo obremenjena z grobim in finim
prahom ali izpostavljena vodnim curkom in pršenju ter je odporen proti veini
agresivnih okolij. Zaradi razreda zašite IP66 ali IP 69k in nerjavne izvedbe (na
povpraševanje) je bobnasti motor primeren tudi za uporabo v živilski in in
farmacevtski industriji ter za uporabe z visokimi higienskimi zahtevami. Bobnasti
motor lahko uporabljate brez obloge, z gumijastim ovojem, ki povea trenje med
bobnastim motorjem in transportnim trakom ali pa s profilno oblogo za pogon
modularnih ali profilnih trakov.
Bobnaste motorje iz serij S, i in E poganja asinhronski indukcijski motor na
izmenini tok. Na voljo je z razlinimi momi in za veino mednarodnih elektrinih
omrežij.
Bobnaste motorje iz serije D poganja sinhronski motor in morajo biti prikljueni na
primerno krmilno napravo za pogone. Dodatne informacije o krmilni napravi za
pogone boste našli v ustreznem prironiku.
Bobnasti motor vsebuje olje kot mazivo in hladilno sredstvo, ki odvaja toploto
prek bobna in transportnega traku.
e uporabljate bobnasti motor brez traku ali s trakom z modularno verigo, je na
voljo posebna izvedba, pri kateri je zagotovljeno hlajenje.
Opcije
Integrirana zašita proti pregretju:stikalo s termino zašito, vgrajeno v glavo
navitja, varuje pred pregretjem. Ko se motor pregreje, ga stikalo izklopi. Vendar
pa mora biti prikljueno na zunanjo krmilno napravo, ki v primeru pregretja
prekine napajanje motorja (glejte "Termina zašita", stran 10).
Integrirana elektromagnetna zavora: Integrirana elektromagnetna zavora lahko
zavira in zadrži bremena glede na dano natezno silo traku. Deluje neposredno na
gred rotorja bobnastega motorja, poganja pa jo usmernik za enosmerni tok.
Elektromagnetna zavora je na voljo pri vseh bobnastih motorjih, razen modelov
80s in 113s (glejte "Elektromagnetna zavora za seriji i in E", stran 71).
Mehanska protipovratna zapora: Mehanska protipovratna zapora, ki je
namešena na gred rotorja, je namenjena uporabi pri transportnih trakovih z
naklonom. Prepreuje povratni tek traku v primeru prekinitve napajanja.
Mehanska protipovratna zapora je na voljo pri vseh bobnastih motorjih, razen
113s in serije D.
Kodirnik:Impulzi kodirnika so uporabni za doloanje položaja ter krmiljenje
hitrosti in smeri vrtenja (glejte "Opcije in pribor", stran 71).
8
Bobenski motor
Tehnini podatki
Razred zašite
IP66
Obmoje temperature okolice za
normalne primere uporabe 1)
od +5 °C do +40 °C
primere uporabe pri nizkih
temperaturah 1)
od –25 °C do +15 °C
zmanjšane bobnaste motorje 1)
od +5 °C do +25 °C
Vklopna frekvenca
najve 3 zagoni/ustavitve na minuto
Višje vklopne frekvence so možne ob
uporabi frekvennega pretvornika
(VFA) ali pri posebni izvedbi
Nadmorska višina vgradnje
najve 1.000 m
1)
V odvisnosti od temperature okolice so potrebni razlini tipi olj (glejte "Tipi olj",
stran 101). Pri temperaturi okolice pod +5 °C priporoamo ogrevanje v stanju
mirovanja. Pri temperaturah pod –20 °C morate uporabiti posebna tesnila gredi in
kable.
Identifikacija izdelka
Za identifikacijo bobnastega motorja so potrebni spodaj navedeni podatki.
Vrednosti za vaš motor lahko vnesete v zadnji stolpec.
Informacija
Možna vrednost
Tipska plošica
bobnastega
motorja
Tip motorja
Hitrost v m/s
Serijska številka
Dolžina cevi v mm
Število polov
Mo v kW
Premer bobna
(premer cevi)
npr.
112,3 mm na koncih bobna
113,3 mm na sredini bobna
Material obloge
npr.
Guma
Debelina
Profil
Lastna vrednost
9
Bobenski motor
Termina zašita
Pri normalnih delovnih pogojih je termino stikalo, ki je vgrajeno v stator,
sklenjeno. Ko je dosežena mejna temperatura motorja (pregretje), se pri
prednastavljeni temperaturi stikalo odpre (v odvisnosti od razreda izolacije
navitja) in preprei poškodbe motorja.
OPOZORILO
Termino stikalo se samodejno ponastavi, ko se motor
ohladi.
Nenameren zagon motorja
¾ Termino stikalo mora biti zaporedno vezano s
primernim relejem ali zašito, tako da se ob sprožitvi
stikala napajanje motorja varno prekine.
¾ Po sprožitvi stikala poakajte, da se motor ohladi in se
pred ponovnim vklopom prepriajte, da ni nevarnosti za
osebe.
Standardna izvedba:
omejevalnik temperature s
samodejnim ponovnim
vklopom
Življenjska doba: 10 000 ciklov
AC
cos = 1
2,5 A
250 VAC
cos = 0,6
1,6 A
250 VAC
1,6 A
24 VDC
1,25 A
48 VDC
6,3 A
250 VAC
DC
Življenjska doba: 2 000 ciklov
AC
10
cos = 1
Temperatura ponovnega vklopa
40 K ± 15 K
Upor
< 50 m
Odbojni as kontaktov
< 1 ms
Bobenski motor
Opcijska izvedba: PTC
(positive temperature
coefficient resistor)
PTC
Najveja delovna napetost
Termina asovna konstanta
Upornost pri temperaturi preklopa
V
25
s
< 10
+ 15 K
1330 ... 4000
+5K
550 ... 1330
550
-5K
250 ... 550
- 20 K
< 250
Nasvet
Zlasti v primeru, ko motor nima notranje termine zašite navitja, priporoamo
predhodno vezavo primerne zunanje terminega zašitnega releja/kontaktorja.
Uporaba 50 Hz motorjev v 60 Hz omrežju
Ta možnost ni na voljo pri seriji D.
Uinek uporabe 50 Hz motorja
v 60 Hz omrežju
Nazivna napetost motorja: 230/400 V - 3 f - 50 Hz
Omrežna napetost: 230/400 V - 3 f - 60 Hz
e prikljuite 50 Hz motor na 60 Hz omrežje, se povea frekvenca in s tem hitrost
za 20 %. Da bi ostali drugi parametri konstantni, je potrebna za 20 % višja
vhodna napetost (konstantno razmerje U/f). e napetost napajanja ni za 20 %
višja, se parametri, odvisni od napetosti, spremenijo skladno z naslednjo tabelo:
Omrežna napetost = nazivna napetost motorja
Mo
P
kW
100 %
Nazivna vrtilna hitrost
nn
vrt./min
120 %
Nazivni moment
Mn
Nm
83,3 %
Zagonski moment
MA
Nm
64 %
Sedelni navor
MS
Nm
64 %
Zvrnilni moment
MK
Nm
64 %
Nazivni tok
IN
A
95 %
Zagonski tok
IA
A
80 %
Faktor moi
cos 106 %
Izkoristek
99,5 %
11
Bobenski motor
Uinek uporabe motorja z
nazivno frekvenco 50 Hz v 60
Hz omrežju s 15/20 % višjo
napetostjo
Nazivna napetost motorja: 230/400 V - 3 f - 50 Hz
Omrežna napetost: 276/480 V - 3 f - 60 Hz - 2 & 4 poli (napetost motorja +
20%)
Omrežna napetost: 265/480 V - 3 f - 60 Hz - 6, 8, 10 & 12 polov (napetost
motorja + 15%)
e prikljuite 50 Hz motor z 20 % višjo napetostjo na 60 Hz omrežje, se za 20 %
poveata frekvenca in vrtilna hitrost. Parametri motorja pa ostanejo konstantni z
majhnim odstopanjem (konstantno razmerje U/f).
Opomba
e se napajalna napetost povea za 15 % v primerjavi z napetostjo motorja, se
dejanska mo motorja zmanjša na 92 % prvotne moi motorja.
Omrežna napetost = 1,2 x nazivna napetost motorja (za število polov 2 in 4)
12
Mo
P
kW
100 %
Nazivna vrtilna hitrost
nn
vrt./min
120 %
Nazivni moment
Mn
Nm
100 %
Zagonski moment
MA
Nm
100 %
Sedelni navor
MS
Nm
100 %
Zvrnilni moment
MK
Nm
100 %
Nazivni tok
IN
A
102 %
Zagonski tok
IA
A
100 %
Faktor moi
cos 100 %
Izkoristek
98 %
Bobenski motor
Sestavni deli bobnastega motorja serije i
103 22 88
8
102 66
102 145
12
16
142
160
140 143
132
143
1
140
142
63
5
204
226
67
3
126
68
7
146
201
54
53
80i, 113i
1
Sprednja gred
63
Kroglini ležaj
142
Gredni tesnilni obro
3
Zadnja prirobnica
66
Kroglini ležaj (pogonska
stran gredi rotorja)
143
Tekalni obro
5
Prednja stran ohišja
67
Kroglini ležaj (gred rotorja)
145
Distanna podložka (ležaj gredi
rotorja)
7
Zadnja stran ohišja
68
Kroglini ležaj
146
Podložka (elektrini prikljuek)
8
Gonilo
102
Vijak (gonilo/stator/zadnja
prirobnica)
160
Vijak za olje
12
Cev
103
Vijak (zobati venec/ležaj/
ohišje)
161
Tesnilni obro (vijak za izpust
olja)
16
Zadnja gred
126
Moznik (zadnji ep)
201
Tesnilo (kabel/gred)
22
Zobati venec
132
Moznik (prednji ep)
204
Komplet rotorja
53
Vezni kos
140
Labirintno tesnilo
226
Komplet statorja
54
Tlana puša
13
Bobenski motor
140
136 1
142
143
63
103
(6x)
132
22
8
102
(4x)
66
226
204 12
3 145
67
126
143
68
16
160
161
10
110
(3x)
53
229
230
(2x)
11
111
148
138
54
201
146
5
102
146
7
(4x)
138i, 165i, 216i
1
Sprednja gred
3
Zadnja prirobnica
67
143
Tekalni obro
5
68
Kroglini ležaj
145
Distanna podložka (ležaj gredi
rotorja)
7
102
Vijak (gonilo/stator/zadnja
prirobnica)
146
8
Gonilo
103
Vijak (zobati venec/ležaj/
ohišje)
148
Podložka (vijak za ozemljitev v
stikalni omarici)
10
Stikalna omarica
110
Vijak (stikalna omarica/
pokrov)
160
Vijak za olje
11
Pokrov, stikalna omarica
111
Vijak (stikalna omarica ozemljitev)
161
Tesnilni obro (vijak za izpust
olja)
12
Cev
126
Moznik (zadnji ep)
201
16
Zadnja gred
132
Moznik (prednji ep)
204
Komplet rotorja
22
Zobati venec
136
Tesnilo (stikalna omarica/
prednji ep)
226
Komplet statorja
53
Vezni kos
138
Gumijasto tesnilo (stikalna
omarica)
229
WAGO sponka
54
Tlana puša
140
Labirintno tesnilo
230
Vijak za WAGO sponko
63
Kroglini ležaj
14
66
142
Tesnilo z dvojnim zavihkom
Bobenski motor
217i, 315i
1
Sprednja gred
63
Kroglini ležaj
126
Moznik
3
Zadnja prirobnica
64
Iglini ležaj
127
Moznik
5
65
Kroglini ležaj
131
Moznik
7
68
Kroglini ležaj
132
Moznik
8
Gonilo
70
Kroglini ležaj
136
Varovalni obro
10
Stikalna omarica
73
Varovalni obro
138
Tesnilo
11
74
Varovalni obro
141
Tesnili obroek
12
Cev bobna
81
Varovalni obro
142
Tesnili obroek
16
Zadnja gred
84
Varovalni obro
143
Tekalni obro
22
Zobati venec
85
Varovalni obro
145
Podložka
23
Vmesno gonilno vreteno
92
Tesnilo
147
Tesnilo v stikalni omarici
24
Vmesno koelsce
93
Povezovalna spojka za
zašito pred zemelsjkim
stikom
152
Nosilni obro
27
Prikljuna letvica
102
Inbus vijak
153
Varovalni obro
30
Podatkovna tablica
103
Inbus vijak
154
Tesnilni obro
40
Stator
105
Inbus vijak
155
Labirintno tesnilo
53
Povezovalni nastavek
106
Inbus vijak
55
Distannik
115
Vijak za olje
15
Bobenski motor
140
1
142
7
12
142
68
140
7
68
Povratni odgonski valj za serijo i
1
Gred
12
Cev
140
Labirintno tesnilo
7
Ohišje
68
Kroglini ležaj
142
Tesnilo z zavihkom
16
Bobenski motor
102
8
3 150
10
136
110
(3x)
53
229
230
(2x)
11
111
148
138
67 128 126
Stikalna omarica
Elektromagnetna zavora
146
Tristopenjsko gonilo
54
146 223
54
98
201 96
200
Kotni prikljuek kabla
Kotna vijana zveza iz nerjavnega
jekla
3
Zadnja prirobnica
96
148
Podložka (vijak za ozemljitev v
stikalni omarici)
8
Komplet gonila
98
(nerjavno jeklo)
150
10
Stikalna omarica
110
Vijak (stikalna omarica/
pokrov)
200
Tesnilo
11
111
201
21
Gumijasta puša
128
Moznik (pastorek rotorja)
223
Kabel
53
Vezni kos
136
Tesnilo (stikalna omarica)
229
WAGO sponka
54
Tlana puša
138
Gumijasto tesnilo (stikalna
omarica)
230
Vijak za WAGO sponko
67
146
17
Bobenski motor
Tipska plošica bobnastega motorja serije i
Podatki na tipski plošici bobnastega motorja so namenjeni njegovi identifikaciji.
Samo tako je mogoe bobnasti motor uporabiti pravilno.
Pri bobnastih motorjih iz serije i obstajajo tri vrste tipskih plošic:
•
•
•
polkrožna tipska plošica na pokrovu bobnastega motorja
pravokotna tipska plošica na stikalni omarici (e obstaja)
kvadratne tipske plošica na posameznih sestavnih delih s posebnimi podatki
o lastnostih izdelka
136 6p 0.250 kW
Ref.: 702-504-608
50Hz 3xΔ230/Y400V If1.29/0.75A 0.09m/s
60Hz 3xΔ276/Y480V If1.32/0.77A 0.11m/s
ENC 41836 Hückelhoven
Oil: Syn/FDA Oil150 1.3 l
IP: 66
EDP: TM027852
RL: 500 mm
Ser.: 4840258
cosφ: 0.72
Ins.class: F
Cr: 18μF
IEC34
DE 2008
Type: 136
6 poles
0.250kW
EDP: TM027852 Ser.: 4840258 Ref.: 702-504-608
50Hz 3xΔ230/Y400V If1.29/0.75A
0.09m/s
910rpm
60Hz 3xΔ276/Y480V If1.32/0.77A
0.11m/s
1092rpm
Oil: Syn/FDA Oil 150 1.3 l
Encoder: EB; 32 Incr/r; 24VDC
41836 Hückelhoven
Made in Germany 2009 IEC34
amb. temp.: -25 to +40 °C
RL: 500 mm
IP: 66
Ins.class: F
cosφ: 0.72
Is/If: 3
Cr: 18μF
Tipska plošica za serijo i do avgusta 2011
1
2
3
4
5
6
7
8
18
Polkrožna tipska
plošica
Mednarodna komisija
za elektrotehniko:
Standard za
bobnaste motorje
Vrednost
kondenzatorja
Faktor moi
Dolžina valja oz. cevi
Razred zašite
Tip olja
Frekvenca, število faz
in nazivna napetost
9
bl
bm
bn
bo
bp
bq
br
bs
bt
Tip bobnastega
motorja
Število polov
Nazivna mo
Številka artikla za
kupca
Nazivni tok in hitrost
bobna
Kraj izdelave
Številka artikla
Serijska številka
Razred izolacije
Država in datum
izdelave
bu
cl
cm
cn
co
cp
Tipske plošice za
zunanje sestavne
dele
Tipska plošica
stikalne omarice
Nazivna hitrost
rotorja
Razmerje med
zagonskim in
nazivnim tokom
Obmoje temperature
okolice
Tehnini podatki
kodirnika ali zavore
Bobenski motor
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
14
15
14
19
18
17
16
28 27 26
21 19
25
24
16
23
22
29
15 18 20
17
Tipska plošica za serijo i od septembra 2011
1
2
3
4
5
6
7
8
9
bl
bm
bn
bo
bp
Število faz
Nazivna mo
Število polov
Nazivna napetost
Nazivna frekvenca
Nazivna napetost 1)
Nazivna frekvenca 1)
Nazivni tok
Nazivni tok 1)
Nazivna hitrost
rotorja 1)
Faktor moi 1)
Delovni kondenzator
Številka artikla
Serijska številka
bq
br
bs
bt
bu
cl
cm
cn
Kraj izdelave
Tip
Tehnini podatki
Vrsta standarda NEC
za trajno delovanje
Obmoje temperature
okolice
Datum in država
izdelave
kupca
Razred izolacije in
vrsta zašite
co
cp
cq
cr
cs
ct
cu
Tip olja
Teža
Nazivno število
vrtljajev cevi 1)
Maks. premer cevi
Mednarodna komisija
za elektrotehniko:
Standard za
bobnaste motorje
Vrsta standarda UL
1)
Vrednost je odvisna od uporabljene napetosti. Vse vrednosti v oklepajih se
nanašjo na nazivno napetost v oklepajih.
19
Bobenski motor
Elektrini podatki za serijo i
PN v kW
Seznam kratic
Nazivna mo
MS/MN
Razmerje med zagonskim in nazivnim
navorom
np
Število polov
MP/MN
Razmerje med sedelnim in nazivnim
navorom
nN v vrt./
min.
Nazivna hitrost rotorja
MB/MN
Razmerje med zvrnilnim in nazivnim
navorom
fN v Hz
Nazivna frekvenca
MN
Nazivni navor rotorja
UN v V
Nazivna napetost
RM v Upornost tuljave
IN v A
Nazivni tok
USH delta v V
Napetost gretja v trikotni vezavi
cos Faktor moi
USH star v V
Napetost gretja v zvezdasti vezavi
Izkoristek
USH ~ v V
Napetost gretja pri enofaznih motorjih
Vztrajnostni moment rotorja
C r v μF
Delovni kondenzator
JN v kgcm
IS/IN
2
tokom
80i trifazni
PN
np nN
kW
0,018
0,04
0,07
8
4
4
2
0,12
2
fN
UN
IN
cos JR
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
RM
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
60
min-1
Hz
V
A
610
50
230
0,33 0,63
0,22 0,9
1,2 1,00 1,20 1,00 0,28
575,0
400
0,19 0,63
0,22 0,9
1,2 1,00 1,20 1,00 0,28
575,0
230
0,37 0,68
0,40 0,4
1,9 1,80 2,00 1,80 0,28
240,0
400
0,21 0,68
0,40 0,4
1,9 1,80 2,00 1,80 0,28
240,0
230
0,48 0,68
0,53 0,6
1,4 1,66 1,75 1,66 0,52
156,0
400
0,28 0,68
0,53 0,6
1,4 1,66 1,75 1,66 0,52
156,0
230
0,38 0,82
0,56 0,4
2,6 1,90 2,00 1,90 0,24
190,0
400
0,22 0,82
0,56 0,4
2,6 1,90 2,00 1,90 0,24
190,0
230
0,59 0,78
0,65 0,6
2,6 2,00 2,10 2,00 0,41
89,0
400
0,34 0,78
0,65 0,6
2,6 2,00 2,10 2,00 0,41
89,0
I S/
IN
RM
1348
1288
2778
2778
50
50
50
50
kgcm2
MN
Nm
Cr
μF
5
103
30
5
5
51
25
5
7
45
30
7
-
51
20
-
35
-
Cr
80i trifazni zmanjšan
PN
np nN
kW
0,033
0,06
4
4
2
0,1
20
2
fN
UN
IN
cos JR
MB/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
min-1
Hz
V
A
V DC
1384
50
230
0,30 0,62
0,45 0,4
1,7 2,73 2,74 2,48 0,23
286,5
27
400
0,17 0,62
0,45 0,4
1,7 2,73 2,74 2,48 0,23
286,5
230
0,40 0,68
0,56 0,6
1,3 2,48 2,56 2,15 0,44
191,0
400
0,23 0,68
0,56 0,6
1,3 2,48 2,56 2,15 0,44
191,0
230
0,26 0,78
0,75 0,4
2,4 2,15 2,26 1,90 0,21
183,5
400
0,15 0,78
0,75 0,4
2,4 2,15 2,26 1,90 0,21
183,5
230
0,45 0,78
0,71 0,6
2,4 2,31 2,13 2,15 0,35
106,4
400
0,26 0,78
0,71 0,6
2,4 2,31 2,13 2,15 0,35
106,4
1310
2750
2727
50
50
50
kgcm2
M S/
MN
Nm
μF
4
45
26
4
5
45
19
5
-
32
19
-
32
-
Bobenski motor
113i trifazni
PN
np nN
min-1
kW
0,035
0,07
12 353
12 353
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
44
Hz
V
A
50
230
0,71 0,60
0,21 3,3
2,4 1,10 1,46 1,10 0,95
208,0
400
0,41 0,60
0,21 3,3
2,4 1,10 1,46 1,10 0,95
208,0
230
1,07 0,60
0,27 5,7
2,0 1,00 1,30 1,00 1,89
128,0
400
0,62 0,60
0,27 5,7
2,0 1,00 1,30 1,00 1,89
128,0
0,69 0,60
0,48 3,3
2,2 1,40 1,60 1,40 1,12
164,0
50
Nm
RM
0,08
8
680
50
230
400
0,40 0,60
0,48 3,3
2,2 1,40 1,60 1,40 1,12
164,0
0,1
6
865
50
230
0,80 0,66
0,47 3,3
2,1 1,80 2,00 1,80 1,10
111,4
400
0,46 0,66
0,47 3,3
2,1 1,80 2,00 1,80 1,10
111,4
230
1,18 0,62
0,51 5,7
2,2 1,35 1,50 1,35 2,11
89,0
400
0,68 0,62
0,51 5,7
2,2 1,35 1,50 1,35 2,11
89,0
230
0,94 0,71
0,56 2,1
3,2 1,85 2,15 1,85 1,05
71,0
400
0,54 0,71
0,56 2,1
3,2 1,85 2,15 1,85 1,05
71,0
1,39 0,62
0,52 5,7
2,4 2,80 3,00 2,80 1,88
42,8
0,15
8
4
678
1360
50
50
0,18
6
915
50
230
400
0,80 0,62
0,52 5,7
2,4 2,80 3,00 2,80 1,88
42,8
0,225
4
1308
50
230
1,56 0,71
0,51 2,1
2,7 2,00 2,30 2,00 1,64
40,6
400
0,90 0,71
0,51 2,1
2,7 2,00 2,30 2,00 1,64
40,6
230
1,21 0,71
0,65 1,4
4,6 3,50 3,70 3,50 0,76
29,6
400
0,70 0,71
0,65 1,4
4,6 3,50 3,70 3,50 0,76
29,6
230
1,58 0,79
0,60 3,8
3,2 1,70 1,90 1,70 2,08
41,0
400
0,91 0,79
0,60 3,8
3,2 1,70 1,90 1,70 2,08
41,0
230
1,91 0,79
0,62 3,8
3,2 2,40 2,30 2,20 2,72
26,4
400
1,10 0,79
0,62 3,8
3,2 2,40 2,30 2,20 2,72
26,4
230
1,91 0,79
0,62 2,4
6,1 3,65 3,90 3,65 1,25
16,5
400
1,10 0,79
0,62 2,4
6,1 3,65 3,90 3,65 1,25
16,5
2
0,3
0,37
4
4
2
2821
1376
1301
2835
50
50
50
50
Cr
μF
10
77
41
10
15
71
34
15
10
59
29
10
11
51
33
11
16
56
24
16
13
41
18
13
19
32
22
19
21
39
13
21
-
22
26
22
44
20
22
26
34
12
26
-
22
-
21
Bobenski motor
PN
np nN
min-1
kW
0,06
0,07
12 353
8
680
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
38
Hz
V
A
50
230
0,88 0,60
0,28 5,7
1,9 1,07 1,16 0,91 1,62
144,0
400
0,51 0,60
0,28 5,7
1,9 1,07 1,16 0,91 1,62
144,0
230
0,55 0,60
0,53 3,3
2,0 1,57 1,82 1,74 0,98
200,0
400
0,32 0,60
0,53 3,3
2,0 1,57 1,82 1,74 0,98
200,0
0,66 0,63
0,48 3,3
1,9 1,80 1,74 1,49 0,88
126,4
50
Nm
RM
0,08
6
865
50
230
400
0,38 0,63
0,48 3,3
1,9 1,80 1,74 1,49 0,88
126,4
0,12
8
678
50
230
0,97 0,62
0,50 5,7
2,0 2,32 2,18 2,05 1,69
97,0
400
0,56 0,62
0,50 5,7
2,0 2,32 2,18 2,05 1,69
97,0
230
0,61 0,70
0,71 2,1
2,9 1,57 1,57 1,32 0,84
86,0
400
0,35 0,70
0,71 2,1
2,9 1,57 1,57 1,32 0,84
86,0
230
1,02 0,62
0,59 5,7
2,2 2,81 2,64 2,48 1,57
54,8
400
0,59 0,62
0,59 5,7
2,2 2,81 2,64 2,48 1,57
54,8
1,11 0,71
0,66 1,4
4,2 2,48 2,56 2,31 0,70
36,1
4
0,15
6
1360
915
50
50
0,21
2
2850
50
230
400
0,64 0,71
0,66 1,4
4,2 2,48 2,56 2,31 0,70
36,1
0,25
4
1329
50
230
1,02 0,79
0,78 3,8
2,9 2,23 2,23 2,07 1,80
49,8
400
0,59 0,79
0,78 3,8
2,9 2,23 2,23 2,07 1,80
49,8
230
1,44 0,78
0,69 3,8
2,9 2,23 2,23 2,07 2,15
41,5
400
0,83 0,78
0,69 3,8
2,9 2,23 2,23 2,07 2,15
41,5
230
1,42 0,79
0,69 2,4
4,2 2,48 2,56 2,31 1,03
20,5
400
0,82 0,79
0,69 2,4
4,2 2,48 2,56 2,31 1,03
20,5
0,31
4
2
22
1376
2880
50
50
Cr
μF
12
66
33
12
8
58
26
8
9
45
29
9
13
51
18
13
8
32
17
8
14
30
14
14
-
25
20
14
35
23
14
20
40
11
20
-
20
-
Bobenski motor
138i trifazni
PN
np nN
min-1
kW
0,09
0,18
12 415
8
684
fN
UN
IN
cos JR
I S/
IN
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
kgcm2
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
19
Hz
V
A
50
230
1,04 0,40
0,54 9,3
3,0 1,15 1,68 1,15 2,07
92,0
400
0,60 0,40
0,54 9,3
3,0 1,15 1,68 1,15 2,07
92,0
230
1,21 0,64
0,58 9,3
2,6 1,10 1,55 1,10 2,51
64,0
400
0,70 0,64
0,58 9,3
2,6 1,10 1,55 1,10 2,51
64,0
1,30 0,72
0,67 9,3
3,0 1,35 1,75 1,35 2,62
44,0
50
Nm
RM
0,25
6
910
50
230
400
0,75 0,72
0,67 9,3
3,0 1,35 1,75 1,35 2,62
44,0
0,37
4
1340
50
230
1,68 0,79
0,70 5,6
3,3 1,55 1,95 1,55 2,64
26,5
400
0,97 0,79
0,70 5,6
3,3 1,55 1,95 1,55 2,64
26,5
230
2,25 0,80
0,76 3,5
5,5 3,20 3,65 3,20 1,86
11,4
400
1,30 0,80
0,76 3,5
5,5 3,20 3,65 3,20 1,86
11,4
230
3,29 0,80
0,71 9,9
3,4 2,10 2,45 2,10 5,19
9,7
400
1,90 0,80
0,71 9,9
3,4 2,10 2,45 2,10 5,19
9,7
230
4,16 0,80
0,75 6,2
5,4 3,40 3,95 3,40 3,44
5,4
400
2,40 0,80
0,75 6,2
5,4 3,40 3,95 3,40 3,44
5,4
I S/
IN
RM
0,55
0,75
1,0
2
4
2
2826
1381
2775
50
50
50
Cr
μF
14
33
25
14
17
43
21
17
18
36
18
18
23
30
10
23
-
18
13
45
22
9
45
-
16
-
USH
USH
Cr
delta
star
V DC
V DC
21
PN
np nN
min-1
kW
0,07
12 415
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
MN
Hz
V
A
Nm
50
230
0,95 0,40
0,46 9,3
2,7 1,16 1,32 0,99 1,61
110,0
400
0,55 0,40
0,46 9,3
2,7 1,16 1,32 0,99 1,61
110,0
0,95 0,64
0,61 9,3
2,4 1,32 1,40 1,16 2,09
98,0
0,15
8
684
50
230
400
0,55 0,64
0,61 9,3
2,4 1,32 1,40 1,16 2,09
98,0
0,21
6
920
50
230
1,11 0,68
0,70 9,3
2,7 1,40 1,40 1,24 2,18
47,8
400
0,64 0,68
0,70 9,3
2,7 1,40 1,40 1,24 2,18
47,8
230
1,26 0,79
0,78 5,6
3,0 1,34 1,49 1,16 2,19
33,1
400
0,73 0,79
0,78 5,6
3,0 1,34 1,49 1,16 2,19
33,1
230
2,13 0,72
0,73 3,5
5,0 2,38 2,56 1,98 1,52
14,1
400
1,23 0,72
0,73 3,5
5,0 2,38 2,56 1,98 1,52
14,1
2,68 0,79
0,73 9,9
3,1 1,07 1,24 1,07 4,24
11,8
0,31
0,45
4
2
1350
2826
50
50
0,62
4
1395
50
230
400
1,55 0,79
0,73 9,9
3,1 1,07 1,24 1,07 4,24
11,8
0,83
2
2762
50
230
3,15 0,81
0,81 6,2
4,9 1,90 2,07 1,74 2,87
6,8
400
1,82 0,81
0,81 6,2
4,9 1,90 2,07 1,74 2,87
6,8
μF
13
36
30
13
13
52
18
13
15
31
16
15
17
29
11
17
-
19
12
37
22
9
37
-
15
-
23
Bobenski motor
165i trifazni
PN
np nN
min-1
kW
0,15
0,37
0,55
0,75
1,1
12 456
12 456
2,2
24
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
26
Hz
V
A
50
230
1,13 0,60
0,56 22,6
5,4 1,00 1,30 1,00 3,14
75,5
400
0,65 0,60
0,56 22,6
5,4 1,00 1,30 1,00 3,14
75,5
230
2,77 0,63
0,53 35,1
2,0 1,20 1,50 1,20 7,75
19,4
400
1,60 0,63
0,53 35,1
2,0 1,20 1,50 1,20 7,75
19,4
2,42 0,62
0,57 22,6
2,9 1,90 2,35 1,90 5,12
22,0
50
Nm
RM
8
690
50
230
400
1,50 0,62
0,57 22,6
2,9 1,90 2,35 1,90 5,12
22,0
4
1382
50
230
2,17 0,64
0,67 11,3
4,4 2,00 2,50 1,80 2,56
14,5
400
1,25 0,64
0,67 11,3
4,4 2,00 2,50 1,80 2,56
14,5
230
2,77 0,69
0,72 22,6
3,4 1,40 1,65 1,40 6,22
19,5
400
1,60 0,69
0,72 22,6
3,4 1,40 1,65 1,40 6,22
19,5
230
3,55 0,74
0,71 35,1
7,6 1,30 1,60 1,30 10,37
15,7
400
2,05 0,74
0,71 35,1
7,6 1,30 1,60 1,30 10,37
15,7
3,64 0,81
0,64 22,6
3,5 1,75 2,00 1,75 8,48
6,2
6
8
845
691
50
50
6
845
50
230
400
2,10 0,81
0,64 22,6
3,5 1,75 2,00 1,75 8,48
6,2
4
1355
50
230
3,12 0,80
0,75 11,3
3,5 1,53 1,80 1,30 5,29
23,9
400
1,80 0,80
0,75 11,3
3,5 1,53 1,80 1,30 5,29
23,9
230
4,85 0,82
0,69 11,3
3,5 1,50 1,70 1,30 7,96
7,2
400
2,80 0,82
0,69 11,3
3,5 1,50 1,70 1,30 7,96
7,2
230
4,16 0,86
0,77 7,6
5,2 3,15 3,42 2,10 3,69
2,9
400
2,40 0,86
0,77 7,6
5,2 3,15 3,42 2,10 3,69
2,9
230
6,06 0,87
0,71 19,8
3,8 1,55 2,10 1,55 10,28
5,2
400
3,50 0,87
0,71 19,8
3,8 1,55 2,10 1,55 10,28
5,2
230
7,88 0,86
0,81 7,6
5,3 2,60 3,20 2,60 7,40
6,2
400
4,55 0,86
0,81 7,6
5,3 2,60 3,20 2,60 7,40
6,2
4
2
1,5
fN
4
2
1320
2845
1393
2840
50
50
50
50
Cr
μF
16
44
17
16
38
29
17
38
36
31
10
36
30
17
19
30
38
32
21
38
49
36
9
49
50
16
30
50
43
52
14
43
67
25
5
67
-
9
14
84
24
21
84
-
36
-
Bobenski motor
PN
np nN
min-1
kW
0,31
12 456
8
640
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
17
Hz
V
A
50
230
2,51 0,62
0,50 35,1
1,8 1,74 1,98 1,57 6,49
22,4
400
1,45 0,62
0,50 35,1
1,8 1,74 1,98 1,57 6,49
22,4
230
1,99 0,62
0,63 22,6
2,9 1,24 1,40 1,16 4,63
28,0
400
1,15 0,62
0,63 22,6
2,9 1,24 1,40 1,16 4,63
28,0
2,04 0,75
0,74 22,6
3,1 1,07 1,07 1,07 5,09
25,0
50
Nm
RM
0,45
6
845
50
230
400
1,18 0,75
0,74 22,6
3,1 1,07 1,07 1,07 5,09
25,0
0,62
6
865
50
230
3,31 0,78
0,60 22,6
3,2 1,17 1,20 1,16 6,85
6,2
400
1,91 0,78
0,60 22,6
3,2 1,17 1,20 1,16 6,85
6,2
230
2,56 0,80
0,76 11,3
3,6 1,30 1,50 1,10 4,30
14,4
400
1,48 0,80
0,76 11,3
3,6 1,30 1,50 1,10 4,30
14,4
230
3,93 0,84
0,68 11,3
3,7 1,16 1,24 1,07 6,51
8,3
400
2,27 0,84
0,68 11,3
3,7 1,16 1,24 1,07 6,51
8,3
3,31 0,86
0,79 7,3
4,6 2,48 2,64 1,74 3,01
6,2
4
0,9
1,24
1,82
4
1378
1320
50
50
2
2860
50
230
400
1,91 0,86
0,79 7,3
4,6 2,48 2,64 1,74 3,01
6,2
4
1393
50
230
4,95 0,80
0,78 19,8
3,5 1,18 1,21 1,07 8,50
6,2
400
2,86 0,80
0,78 19,8
3,5 1,18 1,21 1,07 8,50
6,2
230
6,46 0,85
0,83 7,6
4,8 2,07 2,31 1,65 6,10
6,2
400
3,73 0,85
0,83 7,6
4,8 2,07 2,31 1,65 6,10
6,2
2
2850
50
Cr
μF
35
30
17
35
27
30
19
27
28
33
8
28
46
14
15
46
35
26
14
35
54
24
9
54
-
15
12
68
21
17
68
-
29
-
25
Bobenski motor
216i trifazni
PN
np nN
min-1
kW
0,15
0,37
0,55
0,75
1,1
12 456
12 456
2,2
26
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
26
Hz
V
A
50
230
1,13 0,60
0,56 22,6
5,4 1,00 1,30 1,00 3,14
75,5
400
0,65 0,60
0,56 22,6
5,4 1,00 1,30 1,00 3,14
75,5
230
2,77 0,63
0,53 35,1
2,0 1,20 1,50 1,20 7,75
19,4
400
1,60 0,63
0,53 35,1
2,0 1,20 1,50 1,20 7,75
19,4
2,42 0,62
0,57 22,6
2,9 1,90 2,35 1,90 5,12
22,0
50
Nm
RM
8
690
50
230
400
1,50 0,62
0,57 22,6
2,9 1,90 2,35 1,90 5,12
22,0
4
1382
50
230
2,17 0,64
0,67 11,3
4,4 2,00 2,50 1,80 2,56
14,5
400
1,25 0,64
0,67 11,3
4,4 2,00 2,50 1,80 2,56
14,5
230
2,77 0,69
0,72 22,6
3,4 1,40 1,65 1,40 6,22
19,5
400
1,60 0,69
0,72 22,6
3,4 1,40 1,65 1,40 6,22
19,5
230
3,55 0,74
0,71 35,1
7,6 1,30 1,60 1,30 10,37
15,7
400
2,05 0,74
0,71 35,1
7,6 1,30 1,60 1,30 10,37
15,7
3,64 0,81
0,64 22,6
3,5 1,75 2,00 1,75 8,48
6,2
6
8
845
691
50
50
6
845
50
230
400
2,10 0,81
0,64 22,6
3,5 1,75 2,00 1,75 8,48
6,2
4
1355
50
230
3,12 0,80
0,75 11,3
3,5 1,53 1,80 1,30 5,29
23,9
400
1,80 0,80
0,75 11,3
3,5 1,53 1,80 1,30 5,29
23,9
230
4,85 0,82
0,69 11,3
3,5 1,50 1,70 1,30 7,96
7,2
400
2,80 0,82
0,69 11,3
3,5 1,50 1,70 1,30 7,96
7,2
230
4,16 0,86
0,77 7,6
5,2 3,15 3,42 2,10 3,69
2,9
400
2,40 0,86
0,77 7,6
5,2 3,15 3,42 2,10 3,69
2,9
230
6,06 0,87
0,71 19,8
3,8 1,55 2,10 1,55 10,28
5,2
400
3,50 0,87
0,71 19,8
3,8 1,55 2,10 1,55 10,28
5,2
230
7,88 0,86
0,81 7,6
5,3 2,60 3,20 2,60 7,40
6,2
400
4,55 0,86
0,81 7,6
5,3 2,60 3,20 2,60 7,40
6,2
4
2
1,5
fN
4
2
1320
2845
1393
2840
50
50
50
50
Cr
μF
16
44
17
16
38
29
17
38
36
31
10
36
30
17
19
30
38
32
21
38
49
36
9
49
50
16
30
50
43
52
14
43
67
25
5
67
-
9
14
84
24
21
84
-
36
-
Bobenski motor
PN
np nN
min-1
kW
0,31
12 456
8
640
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
I S/
IN
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
17
Hz
V
A
50
230
2,51 0,62
0,50 35,1
1,8 1,74 1,98 1,57 6,49
22,4
400
1,45 0,62
0,50 35,1
1,8 1,74 1,98 1,57 6,49
22,4
230
1,99 0,62
0,63 22,6
2,9 1,24 1,40 1,16 4,63
28,0
400
1,15 0,62
0,63 22,6
2,9 1,24 1,40 1,16 4,63
28,0
2,04 0,75
0,74 22,6
3,1 1,07 1,07 1,07 5,09
25,0
50
Nm
RM
0,45
6
845
50
230
400
1,18 0,75
0,74 22,6
3,1 1,07 1,07 1,07 5,09
25,0
0,62
6
865
50
230
3,31 0,78
0,60 22,6
3,2 1,17 1,20 1,16 6,85
6,2
400
1,91 0,78
0,60 22,6
3,2 1,17 1,20 1,16 6,85
6,2
230
2,56 0,80
0,76 11,3
3,6 1,30 1,50 1,10 4,30
14,4
400
1,48 0,80
0,76 11,3
3,6 1,30 1,50 1,10 4,30
14,4
230
3,93 0,84
0,68 11,3
3,7 1,16 1,24 1,07 6,51
8,3
400
2,27 0,84
0,68 11,3
3,7 1,16 1,24 1,07 6,51
8,3
3,31 0,86
0,79 7,3
4,6 2,48 2,64 1,74 3,01
6,2
4
0,9
1,24
1,82
4
1378
1320
50
50
2
2860
50
230
400
1,91 0,86
0,79 7,3
4,6 2,48 2,64 1,74 3,01
6,2
4
1393
50
230
4,95 0,80
0,78 19,8
3,5 1,18 1,21 1,07 8,50
6,2
400
2,86 0,80
0,78 19,8
3,5 1,18 1,21 1,07 8,50
6,2
230
6,46 0,85
0,83 7,6
4,8 2,07 2,31 1,65 6,10
6,2
400
3,73 0,85
0,83 7,6
4,8 2,07 2,31 1,65 6,10
6,2
2
2850
50
Cr
μF
35
30
17
35
27
30
19
27
28
33
8
28
46
14
15
46
35
26
14
35
54
24
9
54
-
15
12
68
21
17
68
-
29
-
27
Bobenski motor
217i trifazni
PN
np nN
kW
1,1
1,5
2,2
8
6
UN
IN
cos JR
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
RM
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
14
min-1
Hz
V
A
695
50
230
5,54
0,81
0,61 86,0
4,5 1,80 2,20 1,70 15,12
6,3
400
3,20
0,81
0,61 86,0
4,5 1,80 2,20 1,70 15,12
6,3
230
6,93
0,82
0,66 86,0
4,8 2,10 2,50 1,90 14,92
4,3
400
4,00
0,82
0,66 86,0
4,8 2,10 2,50 1,90 14,92
4,3
6,41
0,87
0,67 49,6
5,5 2,20 2,50 1,80 10,16
3,6
960
50
kgcm2
MN
Nm
4
1410
50
230
400
3,70
0,87
0,67 49,6
5,5 2,20 2,50 1,80 10,16
3,6
2
2781
50
230
6,41
0,85
0,69 26,0
6,4 2,70 3,20 2,40 5,15
4,5
400
3,70
0,85
0,69 26,0
6,4 2,70 3,20 2,40 5,15
4,5
230
9,87
0,80
0,70 86,0
5,0 2,10 2,50 1,90 22,49
3,6
400
5,70
0,80
0,70 86,0
5,0 2,10 2,50 1,90 22,49
3,6
230
9,01
0,87
0,70 60,0
5,9 2,40 2,90 2,30 14,80
3,5
400
5,20
0,87
0,70 60,0
5,9 2,40 2,90 2,30 14,80
3,5
8,83
0,88
0,71 26,0
6,4 2,60 3,02 2,30 7,52
3,0
6
4
3,0
fN
934
1420
50
50
2
2794
50
230
400
5,10
0,88
0,71 26,0
6,4 2,60 3,02 2,30 7,52
3,0
4
1420
50
230
12,12 0,82
0,76 46,9
5,0 2,40 2,90 2,30 20,18
1,9
400
7,00
0,82
0,76 46,9
5,0 2,40 2,90 2,30 20,18
1,9
230
11,52 0,82
0,80 38,1
6,5 2,60 3,40 2,40 10,19
1,6
400
6,65
0,80 38,1
6,5 2,60 3,40 2,40 10,19
1,6
I S/
IN
RM
2
2812
50
0,82
Cr
μF
76
24
12
76
95
21
10
95
88
17
12
88
-
21
14
136
25
14
136
124
24
11
124
-
20
9
167
16
7
167
-
13
-
USH
USH
Cr
delta
star
V DC
315i trifazni
PN
np nN
kW
1,5
2,2
4,0
5,5
28
8
6
4
2
fN
UN
IN
cos JR
MB/
MN
M P/
MN
MN
min-1
Hz
V
A
V DC
690
50
230
8,31
0,75
0,60 380,0
2,2 2,20 3,00 2,00 20,76
2,2
7
400
4,80
0,75
0,60 380,0
2,2 2,20 3,00 2,00 20,76
2,2
400
5,20
0,82
0,75 380,0
6,0 2,60 3,20 2,40 21,66
6,0
690
3,00
0,82
0,75 380,0
6,0 2,60 3,20 2,40 21,66
6,0
400
8,66
0,88
0,76 233,0
6,4 2,50 2,80 2,40 26,53
3,4
690
5,00
0,88
0,76 233,0
6,4 2,50 2,80 2,40 26,53
3,4
400
11,92 0,84
0,80 120,0
6,3 2,30 3,50 2,10 18,42
2,4
690
6,88
0,80 120,0
6,3 2,30 3,50 2,10 18,42
2,4
970
1440
2851
50
50
50
kgcm2
M S/
MN
0,84
Nm
μF
115
12
13
115
42
22
13
42
69
22
12
69
-
21
-
Bobenski motor
Mere bobnastega motorja i-serije
Nekatere mere so navedene kot "SL+". SL je kratica za "shell length" (dolžina
cevi); pri bobnastih motorjih serije i ustreza ta podatek stari meri RL, ki je
navedena na tipski plošici bobnastega motorja (glejte "Tipska plošica
bobnastega motorja serije i", stran 18).
Vse mere, odvisne od dolžine, v katalogu in navodilih za uporabo ustrezajo
predpisom DIN/ISO 2768 (srednja kakovost).
Nasvet
Priporoeni odmik med montažnimi nosilci (EL) ob upoštevanju maksimalnega
toplotnega raztezanja in internih toleranc znaša EL + 2 mm.
AGL
EL
C
C
FW
P
1/3
D
ØA
ØB
ØE
F
1/3
1/3
P
SL
H
H
Mere bobnastega motorja i-serije
Tip
A
mm
B
mm
C
mm
80i kroglasti
81,5
80,5
80i valjasti
81
80i valjasti + moznik
81,7
113i kroglasti
D
mm
E
mm
F
mm
12,5 17
43
81
12,5 17
81,7
12,5 17
113,5
112
25
113i valjasti
113
113
138i kroglasti
138
138i valjasti
H
mm
L
mm
N
mm
P
mm
FW
mm
EL
mm
AGL
mm
13,5 6
17
16
2
SL+7
SL+12 SL+37
43
13,5 6
17
16
2
SL+7
SL+12 SL+37
43
13,5 6
17
16
2
SL+7
SL+12 SL+37
25
83
20
10
20
22
1,5
SL+10,6 SL+20 SL+70
25
25
83
20
10
20
22
1,5
SL+10,6 SL+20 SL+70
136
25
30
100 20
15
20
22
1,5
SL+13
SL+30 SL+80
136
136
25
30
100 20
15
20
22
1,5
SL+13
SL+30 SL+80
137
137
25
30
100 20
15
20
22
1,5
SL+13
SL+30 SL+80
165i kroglasti
164
162
45
40
130 30
20
20
22
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
165i valjasti
162
162
45
40
130 30
20
20
22
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
162
162
45
40
130 30
20
20
22
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
216i kroglasti
217,5
215,5
45
40
120 30
20
20
22
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
216i valjasti
215,5
215,5
45
40
120 30
20
20
22
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
217i kroglasti
217,5
215,5
45
40
120 30
20
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
217i valjasti
215,5
215,5
45
40
120 30
20
1,5
SL+17
SL+40 SL+130
315i kroglasti
320
317
45
60
120 45
20
SL+30
SL+40 SL+130
315i valjasti
317
317
45
60
120 45
20
SL+30
SL+40 SL+130
29
Bobenski motor
20
22
17
16
Mere kabelske vijane zveze
Ravni prikljuek kabla iz medenine/
niklja za 80i
17.5
Ravni prikljuek kabla iz medenine/
niklja za 113i, 138i, 165i, 216i, 217i
in 315i
16
24
20
Ravni prikljuek iz nerjavnega jekla
za 80i
Ravni prikljuek kabla iz nerjavnega
jekla za 113i, 138i, 165i, 216i, 217i in
315i
23
23
21
21
Ravni prikljuek iz medenine/niklja
za 2 kabla, za 113i, 138i
24
Ravni prikljuek iz medenine/niklja
za 2 kabla, za 165i, 216i, 217i, 315i
34
15
Ø30
20
17.5
Kotni prikljuek, nerjavno jeklo
30
10
Kotni prikljuek, tehnopolimer
Bobenski motor
6.5
10
Odprtina kabelskega prikljuka za
80i
113i in 138i
35
45
33
20
24
26.5
165i, 216i in 217i
Opcijsko: Kotni prikljuek,
tehnopolimer za 80i
25
16
45
35
45
35
26
16
9
tehnopolimer za 165i, 216i in 217i
Mere stikalne omarice
14
47
23
20°
M20 x 1.5
43
Ø99
tehnopolimer za 113i in 138i
25
Stikalna omarica, nerjavno jeklo za 113i in 138i
31
Bobenski motor
46
Ø95
14
23
17
M20 x 1.5
22
65
Stikalna omarica, aluminij za 113i in 138i
72
Ø105
50
23
30°
39
M20 x 1.5
Stikalna omarica, tehnopolimer za 113i in 138i
43
47
Ø99
14
43
20°
25
M20 x 1.5
Stikalna omarica, nerjavno jeklo za 165i, 216i in 217i
46
Ø95
14
43
22
17
65
M20 x 1.5
Stikalna omarica, aluminij za 165i, 216i in 217i
32
Bobenski motor
72
Ø105
50
43
30°
39
M20 x 1.5
Stikalna omarica, tehnopolimer za 165i, 216i in 217i
68.5
Ø105
50
43
30°
39
M20 x 1.5
Stikalna omarica, tehnopolimer za 315i
Mere gredi
12.5
25
6.25
12.5
M8
M6
Gred s prehodno odprtino in
navojem za 113i, 138i, 165i, 216i,
217i in 315i
Gred s prehodno odprtino in
navojem za 80i
20
22
20
Gred za kodirnik za 80i (potreben
poseben prikljuek)
33
Bobenski motor
Prikljune sheme za serijo i
V teh navodilih za uporabo so prikazane le standardne prikljune sheme. Za
druge naine priklopa je prikljuna shema dobavljena posebej z bobnastim
motorjem.
Seznam kratic:
TC: termina zašita
1~: enofazni motor
Cr: Delovni kondenzator
BR: zavora (opcijsko)
3~: trifazni motor
Cs: zagonski
kondenzator
gy: siva
wh: bela
NC: ni prikljueno
Barvno kodiranje:
rd: rdea
Kabelski prikljuki
ye: rumena
gn: zelena
or: oranžna
bu: modra
bn: rjava
vi: vijolina
bk: rna
pk: rožnata
( ): alternativna barva
10
10
Enofazni, 7+2-žilni kabel
10B
10B
Enofazni, 7+2-žilni kabel, z zavoro
34
Bobenski motor
39
39
Trifazni, 12-žilni kabel, navitje za dve napetosti, YY ali Y vezava
YY-vezava: nizka napetost
Y-vezava: visoka napetost
30
31
Trifazni, 4+2-žilni kabel, navitje za eno napetost, trikotna ali zvezdasta
vezava (notranja vezava)
Trikotna vezava: nizka napetost
Zvezdasta vezava: visoka napetost
35
Bobenski motor
30B
31B
Trifazni, 7+2-žilni kabel, navitje za eno napetost, trikotna ali zvezdasta
vezava (notranja vezava), z zavoro
34
34
Trifazni, 7+2-žilni kabel, navitje za dve napetosti, trikotna ali zvezdasta
vezava
36
Bobenski motor
Prikljuki v stikalni omarici
20
20
Enofazni
20B
20B
Enofazni, z zavoro
37
Bobenski motor
40B
41B
Trifazni, navitje za eno napetost, trikotna ali zvezdasta vezava (notranja
vezava), z zavoro
44
45
Trifazni, navitje za dve napetosti, trikotna ali zvezdasta vezava
38
Bobenski motor
48
49
Trifazni, navitje za 2 napetosti, dvojna zvezdasta ali zvezdasta vezava
Dvojna zvezdasta vezava: nizka napetost
39
Bobenski motor
Sestavni deli bobnastega motorja serije S
24
71
21
23
65 17
22
74 68
70
141
3
26
19
12
67 251
51
303
2
6
323
7 17 68 65
8
141
18
67
72
74
25
80S
2
Šitnik gonila
21
Gumijasti nastavek
68
Ležaj 6003 2RS
3
Šitnik gredi
22
Tlana puša
70
Podložka
6
Votli zobnik z 60
23
Kabel
71
Zaustavitveni vijak M8 x 8 mm
7
Votli zobnik z 48
24
ep (odprt)
72
8
Ohišje gonila
25
ep (zaprt)
74
Distanna podložka
12
Cev
26
Zadnja gred
141
Oljno tesnilo
17
Pokrov ležaja
51
Stator
251
Rotor
18
Pastorek rotorja
65
Tesnilo z zavihkom
303
Stopnja gonila 1
19
Vzmetna podložka
67
Ležaj 608 2RS
323
Stopnja gonila 2
40
Bobenski motor
24
23
71
21
22
70
65
74
15 26
54
55 17
77
97 61
76
12
51
2 II
2I
31
2 III
6
32
1 7
65
72
25
52
1
7 4
113S
1
Vstopni pastorek
24
ep odprt
61
Zati
2
Stopnje gonila I, II in III
25
ep zaprt
65
Tesnilo z zavihkom
6
Votli zobnik z 60
26
Gred
70
Podložka
12
Cev
31
Sklopka
71
Zaustavitveni vijak
15
Tipska plošica
32
Zati
72
Zaustavitveni vijak
17
Ohišje ležaja
51
Elektromotor/rotor
74
Distanna podložka
21
Gumijasti nastavek
52
Podložka
76
Ozemljitveni vijak
22
Tlana puša
54
Zašitna podložka
77
Natezna razbremenitev
23
Kabel
55
Izolirna cev
97
Kabelska sponka
41
Bobenski motor
17
65
25
25
71
71
17
12
26
65
Povratni odgonski valj serije S
12
Cev
25
ep (zaprt)
65
Tesnilo z zavihkom
17
Pokrov ležaja
26
Gred
71
42
Bobenski motor
Tipska plošica bobnastega motorja iz serije S
RROL
E
T
L
IN
Made in Germany
De2009/41
41836 Hückelhoven
Type 6113
EDP
6094Q
no
0.88
cos
0.99
IP 66
Cont. duty
40 °C 1.0 SF
Oil 32 cSt
0.18 m/s
43.3 fpm
50 Hz 230 V
60 Hz 220-240 V
1.03
If
1.12
®
C
US
RL 492
Phase 1
2.40
Ik
2.30 6
μF
6
IEC 34
Order 217265
No 296019
CLASS F
0.11 kW
0.15 HP
Tipska plošica za serijo S do avgusta 2011
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Država izdelave
Kraj izdelave
Najvišja temperatura okolice in
faktor preobremenitve
Tip olja
Hitrost bobna
Nazivna napetost in nazivna
frekvenca
Nazivni tok
Mednarodna komisija za
elektrotehniko: Standard za
bobnaste motorje
bl
bm
bn
bo
bp
bq
br
bs
bt
bu
cl
Vrednost kondenzatorja
Tok pri blokiranem motorju
Nazivna mo
Razred izolacije
Serijska številka
Številka naroila
Razred zašite
Faktor moi
Številka artikla
Tip bobnastega motorja
Država in datum izdelave
43
Bobenski motor
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
14
25 24 23
18 28
22
21
15
20
19
26
27 17 16
Tipska plošica za serijo S od septembra 2011
1
2
3
4
5
6
7
8
9
bl
bm
bn
bo
Število faz
Nazivna mo
Število polov
Nazivna napetost
Nazivna frekvenca
Nazivna napetost1)
Nazivna frekvenca 1)
Nazivni tok
Nazivni tok 1)
Nazivna hitrost
rotorja 1)
Faktor moi1)
Delovni kondenzator
Številka artikla
bp
bq
br
bs
bt
bu
cl
cm
cn
Serijska številka
Tip
Tehnini podatki
Datum in država
izdelave
kupca
Razred izolacije in
vrsta zašite
Tip olja
Teža
co
cp
cq
cr
cs
ct
Nazivno število
vrtljajev cevi 1)
Maks. premer cevi
Mednarodna komisija
za elektrotehniko:
Standard za
bobnaste motorje
Vrsta standarda UL
Kraj izdelave
Obmoje temperature
okolice
1)
Vrednost je odvisna od uporabljene napetosti. Vse vrednosti v oklepajih se
nanašjo na nazivno napetost v oklepajih.
44
Bobenski motor
Elektrini podatki za serijo S
PN v kW
Seznam kratic
Nazivna mo
MS/MN
navorom
np
Število polov
MP/MN
Razmerje med sedelnim in nazivnim
navorom
nN v vrt./
min.
MB/MN
Razmerje med zvrnilnim in nazivnim
navorom
fN v Hz
Nazivna frekvenca
MN
Nazivni navor rotorja
UN v V
Nazivna napetost
IN v A
Nazivni tok
USH delta v V
Napetost gretja v trikotni vezavi
cos Faktor moi
USH star v V
Napetost gretja v zvezdasti vezavi
Izkoristek
USH ~ v V
Napetost gretja pri enofaznih motorjih
Cr v μF
Delovni kondenzator
JN v kgcm
IS/IN
2
tokom
80S enofazni
PN
np nN
kW
fN
UN
IN
min-1
Hz
V
A
cos JR
I S/
IN
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
kgcm2
MN
RM
USH ~
Cr
Nm
V DC
μF
0,025
4
1320
50
230
0,39 1,00
0,28 1,2
2,2 1,11 1,37 1,11 0,18
150,0
44
3
0,05
2
2750
50
230
0,54 1,00
0,40 0,9
3,1 0,94 1,71 0,94 0,17
82,0
33
3
0,075
2
2750
50
230
0,68 1,00
0,48 1,0
3,2 0,74 1,37 0,74 0,26
66,0
34
4
0,085
2
2750
50
230
0,73 0,98
0,53 1,3
5,2 0,93 1,60 0,93 0,30
52,0
28
6
0,11
2
2750
50
230
0,94 1,00
0,51 1,2
2,0 0,73 1,15 0,73 0,38
51,0
36
8
I S/
IN
RM
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
15
80S trifazni
PN
np nN
kW
0,04
4
fN
UN
IN
cos JR
kgcm2
M S/
MN
M B/
MN
M P/
MN
MN
min-1
Hz
V
A
1320
50
230
0,71 0,65
0,21 1,0
1,8 1,60 1,60 1,60 0,29
105,0
400
0,43 0,65
0,21 1,0
1,8 1,60 1,60 1,60 0,29
105,0
0,46 0,57
0,47 1,0
4,6 3,82 3,82 3,82 0,17
74,2
Nm
0,05
2
2750
50
230
400
0,22 0,71
0,45 1,0
4,4 2,35 2,53 2,35 0,17
342,0
0,06
4
1320
50
230
0,79 0,65
0,29 1,0
1,8 1,60 1,60 1,60 0,43
105,0
400
0,46 0,65
0,29 1,0
1,8 1,60 1,60 1,60 0,43
105,0
230
0,51 0,69
0,53 1,0
4,6 2,50 2,50 2,50 0,25
74,2
400
0,30 0,70
0,51 1,0
4,5 2,50 2,50 2,50 0,25
226,0
230
0,53 0,73
0,55 1,0
4,6 2,24 2,24 2,24 0,29
74,2
400
0,32 0,74
0,52 1,0
4,5 2,24 2,24 2,24 0,29
226,0
0,075
0,085
2
2
2820
2800
50
50
Cr
μF
10
44
10
10
-
80
16
11
47
13
11
-
71
14
-
80
-
45
Bobenski motor
113S enofazni
PN
np nN
kW
fN
UN
IN
min-1
Hz
V
A
cos JR
I S/
IN
M S/
MN
MB/
MN
M P/
MN
kgcm2
MN
RM
USH ~
Cr
Nm
V DC
μF
0,06
4
1300
50
230
0,74 0,98
0,36 2,3
2,6 1,29 2,60 1,29 0,44
63,5
35
4
0,08
6
890
50
230
1,35 0,99
0,26 4,0
1,9 0,70 1,65 0,70 0,86
45,9
46
8
0,09
4
1300
50
230
0,99 0,91
0,43 2,3
2,4 1,24 2,42 1,24 0,66
42,5
29
6
0,11
4
1300
50
230
1,13 0,88
0,48 3,2
2,9 1,06 2,31 1,06 0,81
32,5
24
6
PN
np nN
I S/
IN
RM
113S trifazni
kW
0,04
0,11
8
6
4
4
0,33
46
4
2
IN
cos JR
MB/
MN
M P/
MN
MN
USH
USH
delta
star
V DC
V DC
13
V
A
720
50
230
0,64 0,58
0,27 3,9
1,5 1,59 1,59 1,49 0,53
125,0
400
0,37 0,58
0,27 3,9
1,5 1,59 1,59 1,49 0,53
125,0
230
1,05 0,67
0,39 4,0
2,2 2,24 2,35 2,24 1,21
30,0
400
0,62 0,62
0,41 4,0
2,0 3,14 3,35 3,14 1,21
92,0
230
0,80 0,73
0,47 2,3
3,6 3,38 3,39 3,38 0,77
84,0
400
0,45 0,75
0,47 2,3
3,6 3,41 3,42 3,41 0,77
84,0
230
0,80 0,70
0,51 3,6
1,3 1,73 1,73 1,73 0,76
92,5
400
0,45 0,70
0,51 3,6
1,3 1,73 1,73 1,73 0,76
92,5
230
0,98 0,76
0,54 3,3
4,0 3,22 3,33 3,22 1,13
59,2
400
0,57 0,75
0,54 3,3
4,0 3,25 3,35 3,25 1,13
59,2
230
0,99 0,76
0,53 3,9
1,7 1,73 1,73 1,73 1,10
64,1
400
0,57 0,76
0,53 3,9
1,7 1,73 1,73 1,73 1,10
64,1
1,00 0,77
0,59 4,0
4,4 3,54 3,74 3,54 1,27
45,5
865
1365
1350
50
50
50
50
50
kgcm2
M S/
MN
Hz
1384
0,18
UN
min-1
1384
0,16
fN
Nm
1355
50
230
400
0,62 0,76
0,55 4,0
4,4 3,60 3,79 3,60 1,27
45,5
1383
50
230
0,98 0,76
0,55 5,6
3,7 1,76 2,08 1,76 1,24
47,0
400
0,62 0,76
0,55 5,6
3,7 1,76 2,08 1,76 1,24
47,0
230
1,74 0,76
0,68 3,3
4,5 3,57 3,57 2,62 1,13
21,5
400
0,93 0,76
0,68 3,3
4,5 3,57 3,57 2,62 1,13
21,5
2800
50
Cr
μF
9
40
11
9
15
53
25
15
11
43
15
11
11
44
22
11
14
38
14
14
14
42
18
14
14
32
11
15
15
33
8
15
-
23
-
Bobenski motor
Mere bobenskega motorja serije S
cevi). To mero lahko izpeljete iz podatka RL na tipski plošici (glejte "Tipska
plošica bobnastega motorja serije i", stran 18). Pri bobnastih motorjih 80S in
113S je mera RL enaka podatku FW.
•
•
Bobnasti motor 80S: SL = RL - 10
Bobnasti motor 113S: SL = RL - 22
Nasvet
AGL
C
C
EL
FW
1/3
D
ØA
ØE
ØB
F
1/3
H
1/3
H
SL
Mere bobnastega motorja 80S
Tip
A
mm
B
mm
C
mm
D
mm
E
mm
F
mm
H
mm
FW
mm
EL
mm
AGL
mm
80S kroglasti
SL 270 do 612 mm
81,5
80
20
35
45
21
8
SL+10
SL+16
SL+56
80S kroglasti
SL 612 do 962 mm
83
81
20
35
45
21
8
SL+10
SL+16
SL+56
80S valjasti
SL 270 do 612 mm
80,5
80,5
20
35
45
21
8
SL+10
SL+16
SL+56
80S valjasti
SL 612 do 962 mm
83
83
20
35
45
21
8
SL+10
SL+16
SL+56
113S kroglasti
113,3
112,5
20
35
45
21
14
SL+22
SL+28
SL+68
113S valjasti
113,3
113,3
20
35
45
21
14
SL+22
SL+28
SL+68
47
Bobenski motor
epi in vijane zveze kablov
2.2
20
Standardni ep, aluminij
ep s kabelsko zašito
?
Ø30
?
25
18
ep z naknadnim mazanjem in
ravno vijano zvezo, nerjavno jeklo
31
27
55
ep z naknadnim mazanjem in
kotno vijano zvezo, nerjavno jeklo
Prikljuek z zašitenim kablom,
modra cev
Prikljuek z bakreno zašito
27
55
Prikljuek z bakreno zašito, modra
cev
48
Bobenski motor
Stikalna omarica
39
47
Ø99
14
18
20°
20.5
M20 x 1.5
Stikalna omarica, nerjavno jeklo
Ø95
46
14
18
17
M20 x 1.5
22
65
Stikalna omarica, aluminij
49
Bobenski motor
Prikljune sheme za serijo S
motorjem.
Seznam kratic:
TC: termina zašita
1~: enofazni motor
Cr: delovni kondenzator
3~: trifazni motor
Cs: zagonski
kondenzator
gy: siva
wh: bela
NC: ni prikljueno
Barvno kodiranje:
rd: rdea
Kabelski prikljuki
ye: rumena
gn: zelena
or: oranžna
bu: modra
bn: rjava
vi: vijolina
bk: rna
pk: rožnata
E12
E12
Enofazni, 6-žilni kabel
E10
E10
50
Bobenski motor
E32
E33
Trifazni, 6-žilni kabel, navitje za eno napetost, trikotna ali zvezdasta
vezava (notranji prikljuek), z resolverjem
E30
E31
Trifazni, 9-žilni kabel, navitje za dve napetosti, trikotna ali zvezdasta
vezava
51
Bobenski motor
E20
E21
E44
E45
vezava
52
Bobenski motor
Sestavni deli bobnastega motorja serije E
93 53 146 21 71 140
35 34 43
67
3
12
142 63 7 31
71
16
140
1
223
31 5
22
8
66
204
226
115
113E
1
Prednja gred
31
Sklopka
93
Kabelska zašita
3
Zadnja prirobnica
34
Vti
115
Vijak za izpust olja z magnetom
5
Ohišje ležaja (na strani gonila) 35
Puša
140
Labirintno tesnilo
7
Ohišje ležaja
43
Kabelska vez
142
Gredni tesnilni obro
8
Gonilo
53
Vezni kos
146
12
Cev
63
Kroglini ležaj
204
Komplet rotorja
16
Zadnja gred
66
223
Kabel
21
Gumijasta puša
67
226
Stator
22
Zobati venec
71
Vijak za kapo
53
Bobenski motor
98
110 (3 x) 10
223
11 111
53
67
3
150
14 8
Kotna vijana zveza iz nerjavnega
jekla
Gred s stikalno omarico
Elektromagnetna zavora (ELB)
223
10
Stikalna omarica
3
Zadnja prirobnica
11
67
53
Vezni kos
150
110
Vijak (stikalna omarica pokrov)
111
148
Podložka (vijak za ozemljitev stikalna omarica)
54
Kabel
Bobenski motor
Tipska plošica bobnastega motorja iz serije E
RROL
E
T
L
IN
Tipska plošica je namenjena namenski uporabi bobnastega motorja.
Made in Germany
De2009/41
41836 Hückelhoven
Type 6113
EDP
6094Q
no
0.88
cos
0.99
IP 66
Cont. duty
40 °C 1.0 SF
Oil 32 cSt
0.18 m/s
43.3 fpm
50 Hz 230 V
60 Hz 220-240 V
1.03
If
1.12
®
C
US
RL 492
Phase 1
2.40
Ik
2.30 6
μF
6
IEC 34
Order 217265
No 296019
CLASS F
0.11 kW
0.15 HP
Tipska plošica za serijo E
1
2
3
4
5
6
7
8
9
bl
Država izdelave
Kraj izdelave
Najvišja temperatura okolice in
faktor preobremenitve
Tip olja
Hitrost bobna
Nazivna napetost in nazivna
frekvenca
Nazivni tok
Mednarodna komisija za
elektrotehniko: Standard za
bobnaste motorje
Vrednost kondenzatorja
bm
bn
bo
bp
bq
br
bs
bt
bu
cl
Tok pri blokiranem motorju
Nazivna mo
Razred izolacije
Serijska številka
Številka naroila
Razred zašite
Faktor moi
Številka artikla
Tip bobnastega motorja
Država in datum izdelave
55
Bobenski motor
Elektrini podatki za serijo E
Seznam kratic
113E
PN v kW
np
nN v vrt./
min.
UN v V
fN v Hz
PN
n
p
kW
0,090
0,070
0,070
0,090
0,090
0,180
0,180
0,250
0,250
0,330
0,330
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,370
0,550
0,550
0,550
0,550
0,550
0,550
0,250
0,250
0,250
0,250
1)
56
8
8
8
8
8
4
4
4
4
4
4
2
2
4
4
2
2
4
4
4
4
4
2
2
4
4
2
2
4
2
4
2
Nazivna mo
Število polov
IN v A
RM v RA v Nazivna napetost
Nazivna frekvenca
Cr v μF
cos nN
UN
fN
vrt./
min
V
630
756
630
630
756
1360
1632
1360
1632
1360
1632
2750
3300
1360
1632
2750
3300
1360
1632
1632
1360
1360
2750
3300
1360
1632
2750
3300
1360
2750
1360
2750
3x230/3x400
3x230/3x460
3x200/3x346
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x200/3x346
3x200/3x346
3x200/3x346
3x200/3x346
3x330/3x575
3x500
3x400/3x690
3x230/3x400
3x230/3x460
3x230/3x400
3x230/3x460
3x200/3x346
3x200/3x346
1x230
1x230
1x115
1x115
IN
Nazivni tok
Upornost tuljave
Upornost tuljave
pomožnega navitja
Delovni kondenzator
Faktor moi
RM
RA
Cr
Hz A
μF
50
60
50
50
60
50
60
50
60
50
60
50
60
50
60
50
60
50
60
60
50
50
50
60
50
60
50
60
50
50
60
60
94
94
94
88
88
47
47
40.5
40,5
31,3
31,3
21
21
21,4
21,4
14,7
14,7
16,4
16,4
34
34
34
17
17
16,4
16,4
12,6
12,6
12,7
9,5
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
31,1
24,7
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
12
10
40/80
40/80
1,09/0,63
0,94/0,59
0,94/0,59
1,07/0,64
0,92/0,59
1,43/0,62
1,23/0,65
1,19/0,68
1,09/0,60
1,17/0,71
0,94/0,65
1,55/0,89
1,44/0,77
2,1/1,2
1,7/1,1
1,79/1,03
1,72/1,00
2,36/1,37
2,07/1,18
1,54/0,82
1,07
1,14
2,3/1,23
2,2/1,1
3,36/1,95
2,73/1,75
2,5/1,43
2,4/1,39
2,4
1,95
4,34
4
Cos 0,63
0,63
0,63
0,63
0,57
0,76
0,76
0,76
0,71
0,68
0,62
0,87
0,80
0,71
0,78
0,82
0,85
0,67
0,76
0,66
0,66
0,69
0,87
0,84
0,68
0,64
0,87
0,87
0,97
–
0,95
0,90
1)
1)
1)
1)
: hladilnik motorja
Bobenski motor
Mere bobnastega motorja iz serije E
Nekatere mere so navedene kot "RL+". RL je kratica za "roller length" (dolžina
valja). Ta mera je navedena na tipski plošici bobnastega motorja(glejte "Tipska
plošica bobnastega motorja serije i", stran 18).
Nasvet
AGL
EL
C
C
FW
1/3
D
ØA
ØB
ØE
F
1/3
1/3
SL
H
H
Mere 113E
Tip
A
mm
B
mm
C
mm
D
mm
E
mm
F
mm
G
mm
H
mm
EL
mm
AGL
mm
113E kroglasti
113,3
112,3
25
25
52
20
8
10
RL+20
RL+70
113E valjasti
113,3
113,3
25
25
52
20
8
10
RL+20
RL+70
24
Ø30
20
24
Vijane zveze
17.5
Ravna vijana zveza, nerjavno jeklo
Kotni rpikljuek, nerjavno jeklo
57
Bobenski motor
Stikalna omarica
43
14
47
Ø99
23
20°
25
M20 x 1.5
Stikalna omarica, nerjavno jeklo
46
Ø95
14
23
17
M20 x 1.5
22
65
Stikalna omarica, aluminij
72
Ø105
50
23
30°
M20 x 1.5
39
Stikalna omarica, tehnopolimer
58
Bobenski motor
Prikljune sheme za serijo E
motorjem.
Seznam kratic:
TC: termina zašita
1~: enofazni motor
Cr: delovni kondenzator
3~: trifazni motor
Cs: zagonski
kondenzator
gy: siva
wh: bela
NC: ni prikljueno
Barvno kodiranje:
rd: rdea
Kabelski prikljuki
ye: rumena
gn: zelena
or: oranžna
bu: modra
bn: rjava
vi: vijolina
bk: rna
pk: rožnata
E12
E12
E10
E10
59
Bobenski motor
E32
E33
E30
E31
E30B
E31B
60
Bobenski motor
vezava
E20
E21
61
Bobenski motor
E20B
E21B
Enofazni, 9-žilni kabel, z zavoro
E44
E45
vezava
62
Bobenski motor
E40B
E41B
63
Bobenski motor
Sestavni deli bobnastega motorja serije D
Serija D
1
2
3
4
Sprednja gred
Tesnilo
Gonilo
Cev bobna
5
6
7
Zadnja gred
Rotor
Stator
3
Cev
Povratni odgonski valj
1
2
64
Tesnilo
Gred
Bobenski motor
Tipska plošica bobnastega motorja serije D
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
21 20
24
19
18
17
16
15
14
22
23
Tipska plošica za serijo D
1
2
3
4
5
6
7
8
9
bl
Nazivna mo
Število polov
Napetost vmesnega
tokokroga
Nazivni tok
Nazivni moment
rotorja
Nazivna hitrost
rotorja
Inducirana napetost v
motorju
Napetost zavore
Tip bobnastega
motorja
Številka artikla
bm
bn
bo
bp
bq
br
bs
bt
Serijska številka
Datum izdelave
kupca
Razred izolacije in
vrsta zašite
Tip olja
Teža
Dolžina cevi
Nazivno število
vrtljajev cevi
bu
cl
cm
cn
co
cp
Maks. premer cevi
Nazivni moment
bobnastega motorja
Mednarodna komisija
za elektrotehniko:
Standard za
bobnaste motorje
Vrsta standarda UL
Kraj izdelave
Temperatura okolice
65
Bobenski motor
Elektrini podatki za serijo D
PN
UN
IN
A
MN
Nm
Število polov
8
3000 vrt./min
Nazivna frekvenca
200 Hz
Prikljuek navitja
Zvezda
Vrsta termine zašite
TC 130 °C
JR
I0
M0
Imax
Mmax Lsd
Lsq
RM
ke
kgcm2
A
Nm
A
Nm
mH
mH
V/krpm ms
45,60
53,70
21,6 41,57
kW
V
0,145
230 0,81 0,46 0,77 0,14
0,81 0,46 2,43 1,38
Te
kTN
USH
Nm/A
V
4,97 0,68
25
0,145
400 0,47 0,46 0,77 0,14
0,47 0,46 1,41 1,38
130,7
138,0
54,6 72,26
5,05 0,18
36
0,298
34
9,17 0,95 0,85 0,28
9,17 0,95 27,5 2,85
0,593
0,644
0,26 6,77
4,95 0,10
4
0,298
230 1,30 0,95 0,85 0,28
1,30 0,95 3,90 2,85
27,80
29,25
10,4 47,46
5,64 0,78
19
0,298
400 0,78 0,95 0,85 0,28
0,78 0,95 2,34 2,85
81,90
94,10
29,1 83,14
6,47 1,37
32
0,425
230 2,30 1,35 0,87 0,42
2,30 1,35 6,90 4,05
16,45
19,42
5,78 45,81
6,72 0,76
19
0,425
400 1,32 1,35 0,87 0,42
1,32 1,35 3,96 4,05
49,80
59,00
17,9 80,80
6,59 1,34
33
PN v kW
Nazivna mo
Mmax v Nm
Najveji navor
UN v V
Nazivna napetost
Lsd v mH
Induktivnost gredi d
IN v A
Nazivni tok
Lsq v mH
Induktivnost gredi q
MN v Nm
Nazivni moment
Izkoristek
ke v V/krpm
Inducirana napetost v motorju
Te v ms
Termina asovna konstanta
JR v kgcm
2
I0 v A
Tok v mirovanju
kTN v Nm/A
Konstanta navora
M0 v Nm
Moment mirovanja
USH v V
Napetost gretja
Imax v A
Najveji tok
66
Bobenski motor
Mere bobnastega motorja serije D
cevi). Ta mera je navedena na tipski plošici bobnastega motorja(glejte "Tipska
plošica bobnastega motorja serije i", stran 18).
Nasvet
AGL= SL+ 37
EL= SL+12
FW= SL+7
C= 12,5
C=12,5
SL
H= 6
H= 6
Z-Z
25
ø30
øB
øA
Z
Z
Mere SN082D in SN113D
Tip
A
mm
B
mm
082D
81,5
80,5
113D
113
112
AGL= SL+37
EL= SL+12
FW= SL+7
C=12,5
H= 6
ø80,5
ø30
25
SL
SW: 90
H=6
A
e: 102
A-A
C=12,5
A
Mere SN102D hex
38
28
Ravna vijana zveza
32,5
28
11
Vijane zveze
Kotna vijana zveza z vtiem
67
Bobenski motor
Ø 24
32,5
Higienska ravna vijana zveza
Prikljune sheme za serijo D
motorjem.
Nasvet
Bobnastih motorjev iz serije D ne smete prikljuiti neposredno na elektrino
omrežje, temve morate uporabiti primerno pogonsko napravo ali frekvenni
pretvornik.
Seznam kratic:
TC: termina zašita
Tr: prenos
NC: ni prikljueno
3~: trifazni motor
Barvno kodiranje:
rd: rdea
gy: siva
wh: bela
ye: rumena
gn: zelena
or: oranžna
bu: modra
bn: rjava
vi: vijolina
bk: rna
pk: rožnata
Kabelski prikljuki
Trifazni, 4+2-žilni kabel, navitje za 1 napetost, zvezdasta vezava (notranji
prikljuek)
68
Bobenski motor
prikljuek), z zavoro
Prikljuek za kodirnik
ω
φ
φ
prikljuek), z resolverjem
69
Bobenski motor
Trifazni, 4+2-žilni in 8-žilni kabel, navitje za 1 napetost, zvezdasta vezava
(notranji prikljuek), s kodirnikom RLS
Prikljuek z uporom in kondenzatorjem (RC) lahko zmanjša šum med
delovanjem.
Ω
prikljuek), s kodirnikom SFK
70
Bobenski motor
Opcije in pribor
Elektromagnetna zavora za seriji i in E
Motor
80i
113i
138i
165i/
216i
Velikost
zavore
2
3
4
5
M
JBR
PBR
Nm
kgcm2
W
1,5
0,04
12
3
6
12
0,08
0,23
0,68
17
24
33
217i
26
50
315i
50
70
UBR
VDC
IBR
A
tpick up
tfall
tfall
delay
delay
AC
DC
ms
ms
ms
20
80
13
120
20
30
200
23
260
46
60
500
60
80
700
100
24
0,50
104
0,12
24
0,71
104
0,16 25
180
0,09
24
1,00
104
0,23
180
0,13
207
0,12
24
1,38
104
0,32 40
207
0,16
104
0,48
207
0,24
104
0,67
207
0,34
Legenda
M
Nazivni trajni navor zavore
JBR
Lastni vztrajnostni moment zavore
UBR
Nazivna napetost
PBR
Nazivna mo
IBR
Nazivni tok
tpick up
Odzivni as zavore
tfall delay AC
Preklopni as popušanja zavore pri preklopu na strani
izmenine napetosti
tfall delay DC
Preklopni as popušanja zavore pri preklopu na strani
enosmerne napetosti
t pick up
t fall
71
Bobenski motor
Opcije in pribor
Preklop izm. nap. (sponki 1 in 2
pretvornika zavore)
Dolg as zamika upadanja
Napetost zavore pribl. 1 V
Zavora mehko prijemlje
Preklop enosm. nap. (sponki 3 in 4
pretvornika zavore)
Kratek as zamika upadanja
Napetost zavore pribl. 500 V
Zavora trdo prijemlje
Elektronski usmernik
Podoben odziv, kot pri prekopu
enosm. nap.
Napetost vzbujanja = 2 x nazivna delovna napetost, tpick up se prepolovi.
Standardno 104 V enosmerni tok, dobavljivo iz zaloge
Opomba
Na podlagi izkušenj znaša razpoložljivi zavorni navor okoli 35 % zgoraj
navedenega navora.
Vse zavore so zasnovane za delovanje z zagoni in ustavitvami.
asi zamika pri aktiviranju in popušanju zavor se lahko mono razlikujejo v
odvisnosti od naslednjih dejavnikov:
• Tip in viskoznost olja
• Koliina olja v bobnastem motorju
• Temperatura okolice
• Notranja delovna temperatura motorja
Usmernik zavore za seriji i in S
Vhodna
napetost
V AC
Napetost
zavore
V DC
Zagonska
napetost
V DC
Napetost pri
ustavitvi
V DC
Tip
Uporaba
Številka
naroila
115
104
104
52
Usmernik s hitrim
preklopom
Delovanje z zagoni in ustavitvami
ali trajno delovanje
BC0005
230
207
207
104
Usmernik s hitrim
preklopom
BC0005
230
104
104
104
Enosmerni
polvalni usmernik
in mostini
usmernik
BC0002
230
104
190
52
Fazni usmernik
Trajno delovanje
BC0004
400
104
180
104
Multiswitch
BC0010
460
104
180
104
Multiswitch
Trajno delovanje
BC0010
460
207
207
207
Enosmerni
polvalni usmernik
in mostini
usmernik
BC0003
Z uporabo usmernika s hitrim preklopom ali faznega usmernika je mogo
prihranek energije, saj je napetost pri ustavitvi nižja od zagonske napetosti.
72
Bobenski motor
Opcije in pribor
Usmernik zavore - prikljuki
Interroll priporoa vgradnjo stikala med
zavore.
YKRG
PRVWLÏHN
]DYRUD
Enosmerni polvalni usmernik
3 in 4 zaradi hitrejšega popušanja
YKRG
PRVWLÏHN
]DYRUD
Mostini usmernik
]DYRUD
YKRG
]DYRUD
Fazni usmernik
Najveja frekvenca preklopov = 2
takta/s
* povezava 3/4 prekine enosmerno
vezavo in podaljša as zamika
upadanja
YKRG
PRVWLÏHN
]DYRUD
QDVWDYLWHY
]DNDVQLWYHQL
ÏDV
Usmernik s hitrim preklopom
Usmernik Multiswitch
73
Bobenski motor
Opcije in pribor
Usmernik zavore - mere
19
A
B
D
E
C
Polvalni usmernik / mostini usmernik
Številka
naroila
A
mm
B
mm
C
mm
D
mm
E
mm
BC0002
34
30
25
3,5
4,5
BC0003
64
30
54
4,5
5
64
2
3
4
5
6
15
5,6
48,6
1
17,5
4,5
30
54
2
3
4
5
6
5
9
1
4,5
9
54
Fazni usmernik
Montažna letev 35 mm EN 50022 Mayr Art.-Nr. 1802911
74
Bobenski motor
Opcije in pribor
64
7
6
5
4
3
2
1
4
3
2
1
15
5,6
48,6
8
17,5
30
4,5
54
7
6
5
5
9
8
Ø 4,5
9
54
Usmernik s hitrim preklopom
Montažna letev 35 mm EN 50022 Mayr Art.-Nr. 1802911
17,5
9
30
5
54
Ø4,5
64
73,6
15
5,6
54
4,5
ON
1
2
3
4
69
Usmernik Multiswitch
75
Bobenski motor
Opcije in pribor
Elektromagnetna zavora za serijo D
Elektromagnetna zavora, ki je na voljo kot opcija, deluje neposredno na gred
rotorja. Pri prekinitvi elektrinega napajanja se zavorazapre in bobnasti motor
zadrži v položaju, dokler dovajanje elektrine enrgije ni ponovno vzpostavljeno.
Breme, ki ga zadrži zavora, ustreza maksimalni vleni sili traku, ki je predpisana
za bobnasti motor.
Lastnosti:
• deluje neposredno na gred rotorja bobnastega motorja
• drži breme ustrezno vleni sili traku
• Za transportno napravo z naklonskimi in nagibnimi potmi
• deluje prek zunanjega usmernika
• delovna temperatura od -10 °C do +120 °C
Nasvet
•
•
Kombinacija zavore in kodirnika ni mogoa.
Na nazivni zavorni navor mono vplivajo delovni pogoji v notranjosti
bobnastega motorja in temperatura okolice. Iz varnostnih vzrokov naj bo
navedeni zavorni navor pri preraunu obremenitve zmanjšan za 50 %.
Tip zavore
Nazivni
zavorni navor
Nm
Nazivna mo
W
Nazivna
omrežna
napetost
V DC
Nazivni tok
mA
24
205
1,5 do 2,8
2,1 do 6,0
12
12
24
205
500
52
Odzivni as zavore je odvisen od tega, ali je zavora vezana na vhodu v
pretvornik (vezava na strani izmenine napetosti) ali na izhodu iz njega (vezava
na strani enosmerne napetosti). Vezava na strani enosmerne napetosti bistveno
skrajša odzivni as zavore, vendar povzroi visoke napetostne konice (500 1200 V).
Preklopni as popušanja zavore je mogoe skrajšati z uporabo usmernikov s
hitrim preklopom ali faznih usmernikov, ki so na voljo po želji. Dvojna napetost
vzbujanja skrajša preklopni as popušanja zavore na polovico.
Vgrajeni zavorni kolut je obrabni del in ima omejeno življenjsko dobo, ki je
odvisna od delovnih pogojev. V primeru predasne obrabe morate preveriti in
ovrednotiti delovne pogoje. Obrabni deli zavore niso zajeti v garancijo za izdelek.
N
230 V AC
L
N
230 VAC
L
24 VAC
205 VDC
24 VDC
1
76
Zavora 205 V
2
Zavora 24 V
Bobenski motor
Opcije in pribor
Usmernik zavore za serijo D
Najveja vhodna
napetost Uin
V AC
Najveja
izklopna
napetost
V AC
Nazivna izhodna
napetost
V DC
Nazivni izhodni
tok
A
Tip
Številka artikla
275
450
0,45 x Uin
1,2
Polvalni usmernik
0291010-CEMV
0291010-CE07
275
450
0,9 x Uin
2,0
Mostini usmernik
0291020-CE07
500
900
0,45 x Uin
1,2
Polvalni usmernik
0491010-CE07
0491010-CEA7
500
900
0,9 x Uin
2,0
Mostini usmernik
0491020-CE07
0491020-CEA7
600
1000
0,9 x Uin
1,2
Polvalni usmernik
0591010-CE09
720
1600
0,9 x Uin
1,2
Polvalni usmernik
0691010-CE09
Nasvet
Sheme prikljukov in mer so na voljo v navodilih za uporabo usmernika KEB
Combitron 91 (na www.keb.de).
Asinhronski bobnasti motorji s frekvennimi pretvorniki
Navor v odvisnosti od vhodne
frekvence
Delovna
frekvenca Hz
5
10
15
20
25
3050
55
60
65
83
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
77 71 67 63 58 51 46 42
38
34
32
29
100 100 100 92 86 80 75 71 68 63 60
55
50
45
42
Razpoložljivi navor motorja v %
Nazivna
frekvenca
motorja
50
Hz
80 85 90 95 100 100 91
60
Hz
75 80 85 90 95
Vrednost 1: na podlagi nazivne frekvence motorja 50 Hz
Vrednost 2: na podlagi nazivne frekvence motorja 60 Hz
77
Bobenski motor
Opcije in pribor
Odvisnost navora, ki je prikazana na zgornji sliki, je izražena kot P = T x . Pri
znižani delovni delovanja, ki znaša manj kot 20/24 Hz, se navor motorja, zaradi
spremenjenih pogojev za odvajanje toplote, zniža. Izguba moi je, za razliko od
standardnih ventilatorskih motorjev, pogojena s koliino olja. Pri frekvencah od
80 ... 85 / 95 ... 100 Hz navedeni navor nima zgoraj omenjene hiperboline
oblike, temve sledi kvadratni funkciji, ki je posledica vpliva zvrnilnega momenta
in napetosti. Izhodna/frekvenna karakteristika veine frekvennih pretvornikov z
napetostjo 3 x 400V / 3 x 460V je mogoe parametrirati na 230 V / 50 Hz, kar
omogoa prikljuitev 230 V motorjev. To povzroa dodatne izgube v motorju in
njegovo pregrevanje.
Parametri frekvennega
pretvornika
•
•
•
•
•
•
78
Taktna frekvenca: visoka taktna frekvenca omogoa boljši izkoristek motorja.
Optimalni frekvenci sta 8 ali 16 kHz. Visoke frekvence prav tako pozitivno
vplivajo na parametre, kot sta npr. preizkus kakovosti krožnega teka (motor
deluje v krogu) in nastanek hrupa.
Narašanje napetosti: navitja motorjev družbe Interroll so zasnovana za
nazivno hitrost narašanja napetosti 1 kV/s. e frekvenni pretvornik
generira bolj strmo narašanje napetosti, lahko med frekvennim
pretvornikom in motorjem vgradite motorne dušilke. Ker pa bobnasti motorji
Interroll delujejo v oljni kopeli, je nevarnost pregretja ali poškodbe motorja
zaradi velike hitrosti narašanja napetosti izredno majhna. V primeru dvoma
se, prosimo, posvetujte z vašim krajevnim zastopnikom družbe Interroll.
Napetost: e je ob bobnastem motorju vgrajen frekvenni pretvornik z
enofaznim napajanjem, se morate prepriati, da je motor zasnovan za
uporabljeno omrežno napetost in ustrezno prikljuen!
Izhodna frekvenca: Pozor pri uporabi z izhodnimi frekvencami prek 87/100
Hz. Visoke frekvence lahko povzroajo šume, vibracije in resonanco ter
zmanjšujejo nazivni izhodni navor motorja. Bodite previdni pri uporabi
pretvornikov s frekvencami pod 25 Hz, ker lahko pride do pregretja ali izgube
moi motorja. V primeru dvoma se, prosimo, posvetujte z vašim krajevnim
zastopnikom družbe Interroll.
Mo motorja: Nekateri frekvenni pretvorniki ne morejo poganjati motorjev z
ve kot šestimi poli in/ali izhodno mojo pod 0,2 KW / 0,25 KM. V primeru
dvoma se, prosimo, posvetujte z vašim krajevnim zastopnikom družbe
Interroll ali dobaviteljem frekvennega pretvornika.
Parametri frekvennega pretvornika: Frekvenni pretvorniki se obiajno
dobavljajo s standardnim naborom parametrov. Tako je pretvornik takoj
pripravljen za uporabo. Vendar pa standardni parametri morda niso optimalno
nastavljeni za vaš motor in mu jih morate prilagoditi.
Bobenski motor
Opcije in pribor
Tip kodirnika BMB-6202-SKF za serijo i
Proizvajalec: SKF
Kodirnik je sestavljen iz dveh komponent: standardnega ležaja z vgrajenim
magnetnim kodirnikom. Loljivost INC je doloena z velikostjo ležaja, torej tudi z
velikostjo motorja.
Loljivost INC v inkrementih na vrtljaj bobna se izrauna po naslednji formuli:
INC = p x prenosno razmerje (i)
Prenosno razmerje (i) je navedeno v glavnem katalogu bobnastih motorjev.
p = število impulzov kodirnika na vrtljaj rotorja, izbrano na podlagi naslednje
tabele:
Tip kodirnika
Velikost ležaja
Velikost
bobnastega
motorja
EB-6202-SKFHTLOC-32-N-0,5
6202
80i ... 138i
EB-6205-SKFHTLOC-48-N-0,5
6205
165i ... 216i
1)Pri
Tehnini podatki
1)
Število impulzov
na vrtljaj rotorja
(p)
32
48
80i na voljo le s posebnim premerom gredi, ki znaša 25 mm.
Nazivna delovna napetost
4,5 do 24 V enosmernega toka
Najveji nazivni izhodni tok
20 mA
Najveji delovni tok
8 ... 10 mA
Število impulzov na vrtljaj (p)
32/48
Visoka napetost
> 3,5 V
Nizka napetost
< 0,1 V
Prikljuki
Ω
Trifazni, 4+2- in 4-žilni kabel, navitje za eno napetost, trikotna ali
zvezdasta vezava
Opcija: na voljo dve napetosti s 7-2-žilnim kablom
79
Bobenski motor
Opcije in pribor
Nasvet
Zaporedje signalov iz A in B je odvisno od prestavnega razmerja bobnastega
motorja. Zato je lahko smer vrtenja razlina pri bobnastih motorjih z enakim
številom polov in mojo, a z razlino hitrostjo. V tem primeru lahko signalna kabla
A in B zamenjate med seboj.
Tip kodirnika RM44-RLS za serijo i
Izhod: inkrementalni, RS422A 5 V, Push-Pull, 24 V
Loljivost INC v inkrementih na vrtljaj bobna se izrauna po naslednji formuli:
INC = p x i
p = Število impulzov na vrtljaj rotorja (p)
i = prenosno razmerje bobnastega motorja
Tehnini podatki
RS422A 5 V
Push-Pull 24 V
Velikost motorja
80i1)
80i1) ... 216i
Omrežna napetost
5V±5%
8 - 26 V
Napajanje
35 mA
50 mA pri 24 V
Loljivost p (število impulzov na vrtljaj)
1024, 5122)
1024, 5122)
/ , / , /
/ , / , /
Izhodni signal (RS422A)
... 216i
Najveja dolžina kabla
50 m
20 m
Tonost3)
± 0,5 °
± 0,5 °
Histereza
0,18 °
0,18 °
1)
Pri 80i na voljo le s posebnim premerom gredi, ki znaša 25 mm.
Dodatne loljivosti na zahtevo. Prosimo, obrnite se na Interroll.
3)
Najslabši primer med parametri delovanja, vkljuno s položajem magneta in
temperaturo.
2)
80
Bobenski motor
Opcije in pribor
Prikljuki
trifazni, 4+2- in 8-žilni kabel, navitje za eno napetost, trikotna ali zvezdasta
vezava (notranji prikljuek)
Prikljuek z uporom in kondenzatorjem (RC) lahko zmanjša šum.
Nasvet
Zaporedje signalov iz A in B je odvisno od prestavnega razmerja bobnastega
motorja. Zato je lahko smer vrtenja razlina pri bobnastih motorjih z enakim
številom polov in mojo, a z razlino hitrostjo. V tem primeru lahko signalna kabla
A in B zamenjate med seboj.
Signalni prikljuek
(OHNWULNDNXSFD
.RGLUQLN
,PSHGDQFDNDEOD ˖
Inkrementalni, RS422A, PushPull
˖
Q)
+ 5 VCC
A, A, B, B, Z , Z
0 VDC
81
Bobenski motor
Opcije in pribor
Resolver, tip RE-15-1-LTN
Resolver je robusten induktivni odzivni sistem. Integriran je v bobnasti motor in
se pretežno uporablja v servo sistemih.
Prikljuki
ω
φ
φ
Trifazni, 7+6-žilni kabel, navitje za 1 napetost, trikotna ali zvezdasta
Tehnini podatki
Barva vodnika
zunaj
bela
rjava
rožnata
siva
zelena
rumena
Signal
Ref+
Ref-
Cos+
Cos-
Sin+
Sin-
Prikljuek
Ref+ na Ref-
Cos+ na Cos-
Sin+ na Sin-
Upor
40 102 102 Vhodna frekvenca
5 kHz
10 kHz
Vhodna napetost
Vhodni tok
Fazni zamik (± 3°)
NIelna napetost
Tonost
Zgornji val
Delovna temperatura
Maks. dovoljena hitrost
58 mA
36 mA
8°
-6°
najve 30 mV
± 10', ± 6' na zahtevo
najve 1'
od –55 °C do +155 °C
20.000 vrt./min
Teža rotorja
25 g
Teža statorja
60 g
0,02 kgcm²
Hi-Pot ohišje/navitje
najmanj 500 V
Hi-Pot navitje/navitje
najmanj 250 V
Dolžina statorja
82
7 Vrms
16,1 mm
Bobenski motor
Opcije in pribor
Impedanca
Vhodna frekvenca
5 kHz
10 kHz
Zro v 75j98
110j159
Zrs v 70j85
96j150
Zso v 180j230
245j400
Zss v 170j200
216j370
SULPDUQDVWUDQ
VHNXQGDUQDVWUDQ
Uporaba vhodne enote za kodirnik tipa BMB-6202-SKF
NPN kodirnik naj bi bil v idealnem primeru prikljuen na vmesnik, ki
• ga je mogoe nastaviti na delovanje z ravnijo NPN signala in
• je opremljen z integriranim monostnim uporom RL
Nasvet
Na notranjem monostnem uporu RL mora biti nastavljen porabniški tok, ki
zagotavlja nemoteno delovanje kodirnika in enote kodirnika. e morate kodirnik
prikljuiti na PNP vhodno napravo, vam priporoamo uporabo pretvornika
signala. (npr. "elektronska sponka z optospojnikom", glejte spodnjo sliko). V
nasprotnem primeru obstaja nevarnost poškodbe kodirnika zaradi
preobremenitve ali zmanjšanja razmerja signal-šum.
V primeru dvoma se, prosimo, posvetujte z vašim dobaviteljem SPS / pogonov.
Tam vam bodo svetovali pri izbiri prave vhodne naprave za vaš primer uporabe.
83
Bobenski motor
Opcije in pribor
Najboljša možnost
prikljuitve
Najboljša možnost prikljuitve kodirnika z NPN Open-Collector izhodom na
vhodno napravo
Pogoj: RL mora biti nastavljen na navedeno obmoje izhodnega toka kodirnika.
9 GHORYQDQDSHWRVW
5/,PRÏQRVWQL
XSRU
NRGLUQLN
VLJQDO$
5/,PRÏQRVWQLXSRU
VLJQDO%
636
YKRGNRGLUQLND
9 R]HPOMLWHY
¾ Po možnosti prikljuite kodirnik na vmesnik tako, kot je prikazano zgoraj.
Integrirani monostni upor RL je praviloma nastavljen na bremenski tok v
obmoju 15 mA, tako da ne pride do preobremenitve na izhodu kodirnika.
Raven signala nekaterih vhodnih naprav je mogoe nastaviti na NPN ali PNP
prek strojne ali programske opreme. V tem primeru je potrebna nastavitev na
NPN.
¾ e to ni možno, uporabite spojnik za signal.
Delovanje spojnika za signal je prikazano na zgornji sliki. Uporabite lahko:
84
WAGO
Elektronsko sponko z
optospojnikom
Št. nar. 859-758
PHOENIX
Vhodni optospojnik
Tip: DEK-OE-24DC/24DC/
100KHz
WEIDMÜLLER
Optospojnik Waveseries
Tip: WOS1 12-28VDC 100KHz
Bobenski motor
Opcije in pribor
Najslabša možnost
prikljuitve
Najslabša možnost prikljuitve kodirnika z NPN Open-Collector izhodom na
PNP vhodno napravo
Tipina konfiguracija za SPS z vhodi:
• High-Active
• Raven PNP signala
9 GHORYQDQDSHWRVW
5/(
636
YKRGNRGLUQLND
NRGLUQLN
VLJQDO $
5/,PRÏQRVWQLXSRU
VLJQDO%
5/,PRÏQRVWQLXSRU
9
R]HPOMLWHY
RLE
RLI
Zunanji monostni upor
Notranji monostni upor vhodne naprave
Zgoraj prikazani tokokrog ne izpolnjuje zahtev glede ravni signala. Vzroki:
• Zunanji monostni upor je le stežka mogoe nastaviti tako, da ne pride do
preobremenitve na izhodu kodirnika in je hkrati zagotovljena pravilna visoka
raven napetosti na vhodni napravi.
• Posledica je znaten upad razmerja signal-šum.
Zato naj bo kodirnik prikljuen na (SPS)-vhod tako, kot je prikazano na sliki
"Najboljša možnost prikljuitve" (glejte zgoraj).
85
Bobenski motor
Transport in skladišenje
Transport
POZOR
Nevarnost poškodbe zaradi nestrokovnega transporta
¾ Transportna opravila naj izvaja le pooblašeno strokovno
osebje.
¾ Pri bobnastih motorjih s premerom 136 mm ali ve
uporabljajte med transportom dvižno vrv ali dvigalo. Nosilnost
dvižne vrvi ali dvigala mora biti veja od teže bobnastega
motorja. Dvižna vrv in dvigalo morata biti med dviganjem
varno pritrjena na gredi.
¾ Ne zlagajte palet drugo na drugo.
¾ Pred transportom zagotovite, da je bobnasti motor zadostno
pritrjen.
OBVESTILO
Nevarnost poškodb bobnastega motorja med nestrokovnim
transportom
¾ Pri transportu se izogibajte monim udarcem.
¾ Bobnastega motorja ne dvigajte za kabel ali stikalne omarice.
¾ Bobnastih motorjev ne transportirajte med toplim in mrzlim
okoljem. Pri tem lahko pride do kondenzacije.
¾ Prepriajte se, da se motorji iz serije S, ki so namenjeni
navpini vgradnji, transportirajo v vodoravnem položaju.
¾ Po transportu preverite vsak bobnasti motor glede poškodb.
¾ e ugotovite poškodbe, fotografirajte poškodovane dele.
¾ V primeru transportnih poškodb nemudoma obvestite špediterja in družbo
Interroll, da ne izgubite pravice do odškodninskih zahtevkov.
Skladišenje
POZOR
Nevarnost telesnih poškodb zaradi nestrokovnega
skladišenja
¾ Ne zlagajte palet drugo na drugo.
¾ Drugo na drugo naložite najve štiri kartonske škatle.
¾ Pazite na pravilno pritrditev.
¾ Bobnasti motor hranite v istem, suhem in zaprtem prostoru pri +15 bis
+30 °C; zašitite ga ped mokroto in vlago.
¾ Pri skladišenju, daljšem od treh mesecev, obasno zasukajte gred, da
prepreite škodo na tesnilih gredi.
¾ Po skladišenju preverite vsak bobnasti motor glede poškodb.
86
Bobenski motor
Montaža
Opozorilni napotki v zvezi z montažo
POZOR
Vrtei se deli in nenameren zagon motorja
Nevarnost zmekanin prstov
¾ Ne posegajte v obmoje med bobnastim motorjem in
transportnimi trakovi.
¾ Namestite zašitno napravo (npr. zašitni pokrov), da bi
prepreili vklešenje prstov v verižnih trakovih ali
valjnih verigah.
¾ Na transportno napravo namestite primeren opozorilni
napotek.
OBVESTILO
Nevarnost poškodb, ki lahko povzroijo izpad ali
skrajšanje življenjske dobe bobnastega motorja
¾ Upoštevajte naslednje varnostne napotke.
¾ Prepreite padec motorja in nestrokovno ravnanje z njim, da ne pride do
notranjih poškodb.
¾ Pred montažo preverite vsak bobnasti motor glede poškodb.
¾ Ne držite, nosite ali pritrdite bobnastega motorja za kable, ki štrlijo iz motorne
gredi, saj lahko v nasprotnem primeru pride do poškodb notranjih lotov in
tesnil.
¾ Ne suite kabla motorja.
¾ Ne napnite preve traku.
87
Bobenski motor
Montaža
Vgradnja bobnastega motorja
Pozicioniranje bobnastega
motorja
¾ Pazite, da so podatki na tipski plošici pravilni in se ujemajo z naroenim in
potrjenim izdelkom.
Nasvet
V primeru vgradnje bobnastega motorja v položaju, ki ni vodoraven, morate
uporabiti posebno izvedbo. Izvedbo morate natanno navesti ob naroilu.
V primeru dvoma se, prosimo, obrnite na Interroll.
Nasvet
Bobnast motor mora biti montiran z vodoravno zranostjo +/–5° (bobnast motor
113s: +/–2°), e ni drugae navedeno v potrditvi naroila.
+2° +5°
-2°
-5°
Položaj bobnastega motorja
Vsi bobnasti motorji so na enem koncu gredi oznaeni s serijsko številko,
nekateri pa z napisom UP.
OBVESTILO
Nevarnost poškodb zaradi napanega vgradnega
položaja
¾ Prepriajte se, da sta serijska številka in/ali oznaka UP
v enem izmed položajev, prikazanih v montažni shemi.
Modele 80S, 113S in serije D lahko montirate v
poljubnem položaju.
dn
12
3
97
97
dn
up
97123
97123
97123
3
up
12
97123
Vgradni položaj
88
Bobenski motor
Montaža
Vgradnja motorja z nosilci
motorja
Nosilci motorja mora biti dovolj robustni, da prenesejo navor motorja.
¾ Vgradite nosilec na ogrodje transportne naprave ali stroja.
Prepriajte se, da je motor namešen vzporedno s povratnim odgonskim
valjem in pravokotno na ogrodje transportne naprave.
¾ Skladno s sliko "Vgradni položaj" postavite konca gredi v nosilec motorja
(glejte zgoraj).
¾ e je treba gred pritrditi na nosilce motorja, jo je treba namestiti samo na eno
stran, da je druga stran pri toplotnem raztezanju akislano premina.
Pritrditev pri motorjih serij S in D ter motorjev tipa 80i, 113i, 217i in 315i: na
strani brez kabelskega prikljuka
Pritrditev pri motorjih tipa 138i, 165i, 216i in 113E: na strani kabelskega
prikljuka
¾ Pazite, da nosilci motorja držijo vsaj 80 % ravnih površin bobnastega motorja.
¾ Prepriajte se, da znaša razdalja med ravnimi površinami in nosilcem najve
0,4 mm.
¾ e se bobnasti motor uporablja ob pogostem spreminjanju smeri delovanja ali
številnih zagonih/ustavitvah: se prepriajte, da ni zranosti med ravnimi
površinami in nosilcem motorja.
Nasvet
Bobnasti motor je mogoe vgraditi tudi brez nosilcev motorja. V tem primeru
morate konca gredi montirati v ustrezni odprtini v ogrodju transportne naprave, te
odprtini morata biti ojaani tako, da ustrezata zgornjim zahtevam.
1.0 mm
Aksialna zranost
max. 0,4 mm
Torzijska zranost
¾ Po potrebi lahko lahko za zašito gredi bobnastega motorja prek nosilca
motorja namestite pritrdilno plošo. Vendar pazite, da gred ostane gibljiva na
eni strani, da kompenzirate toplotno raztezanje.
89
Bobenski motor
Montaža
Vgradnja skladno s
higienskimi vidiki
¾ Prepriajte se, da je mesto vgradnje odprto in lahko dostopno, da bi olajšali
išenje oz. preizkušanje.
Vgradnja skladno s higienskimi vidiki
¾ Za upoštevanje priporoil EHEDG je treba zagotoviti, da na naležnih
površinah med motorno gredjo in ogrodjem transportne naprave ne leži kovina
na kovini, npr. z vstavljanjem gumijastega tesnila med gred in ogrodje.
Material tesnila mora ustrezati predpisom USDA/FDA in ES 1935/2004.
90
Bobenski motor
Montaža
Montaža traku
Širina traku / dolžina cevi
OBVESTILO
Nevarnost pregretja pri premajhnem traku
¾ Prepriajte se, da bobnasti motor deluje s transportnim
trakom, ki prekriva vsaj 70 % širine bobnastega motorja
(dolžine valja).
Pri bobnastih motorjih, kjer trak prekriva manj kot 70 % širine in bobnastih
motorjih s lenastim trakom ali brez traku, je potrebna druga izvedba. Izvedbo
morate navesti ob naroilu. V primeru dvoma se, prosimo, obrnite na Interroll.
Nastavitev traku
Pri normalnem delovanju sodkasta oblika cevi valja centrira in vodi trak. Vendar
pa morate trak skrbno naravnati, med zagonom pogosto preveriti in naknadno
nastaviti glede na obremenitev.
OBVESTILO
Napake pri nastavitvi lahko povzroijo skrajšanje
življenjske dobe ter poškodbe traku in ležaja
¾ Bobnasti motor, trak in povratne odgonske valje
nastavite skladno z napotki v teh navodilih za uporabo.
¾ Trak nastavite s pomojo povratnih in podpornih valjev in/ali (e obstajajo) s
preusmerjevalnimi ali pritisnimi valji.
¾ Preverite diagonalne mere (med osmi bobnastega motorja in osmi konnih/
vodilnih valjev ali med robovoma traku).
Razlika sme znašati najve 0,5 %.
Diagonalni preizkus
Razdalja med trakom in drsno ploevino sme znašati najve 3 mm.
0-3 mm
Položaj traku
91
Bobenski motor
Montaža
Napenjanje traku
Potrebna napetost traku je odvisna od primera uporabe. Prosimo, poišite
ustrezne podatke v katalogu proizvajalca traku ali pa se posvetujte z družbo
Interroll.
OBVESTILO
Premono napet trak lahko povroi skrajšanje
življenjske dobe, obrabo ležajev ali iztekanje olja.
¾ Traku ne napnite bolj, kot priporoa proizvajalec ali je
navedeno v tabelah za izdelek v katalogu.
¾ lenastih trakov, jeklenih trakov, trakov iz steklenih
vlaken, prevleenih s Teflonom in termino oblikovanih
PU trakov ni dovoljeno napenjati (v zvezi s tem glejte
navodila proizvajalca traku).
¾ S privijanjem oz. odvijanjem ustreznih vijakov na obeh straneh transportne
naprave nastavite napetost traku tako, da boste prepriani, da je bobnasti
motor namešen pravokotno na ogrodje transportne naprave ter vzporedno s
konnim/povratnim odgonskim valjem.
¾ Trak napnite le toliko, da bo deloval pogon traku z obremenitvijo.
Gumijasti plaš
Naknadna namestitev gumijastega plaša lahko povzroi pregrevanje motorja.
Pri nekaterih bobnastih motorjih so možne omejitve glede debeline gumijastega
plaša.
Da bi se prepreili toplotno preobremenitev, pomnožite potrebno mo z 1,2.
Nasvet
e želite namestiti gumijasti plaš, se v zvezi z njegovim tipom in najvejo
debelino posvetujte z družbo Interroll.
Verižniki na cevi
Za pogon lenastih trakov mora biti na cev bobna namešeno zadostno število
verižnikov za podporo traku in vleko bremena. Verižniki, ki sojemajo s trakom,
morajo biti plavajoe uležajeni, da ne ovirajo toplotnega raztezanja traku. Pritrjen
sme biti samo en verižnik za vodenje traku, alternativno pa je možno vodenje
traku ob straneh.
OBVESTILO
Poškodbe traku
¾ Pritrjenega verižnika ne uporabljajte hkrati s stranskim
vodenjem.
92
Bobenski motor
Montaža
Opozorilni napotki v zvezi z elektrino napeljavo
OPOZORILO
Elektrini udar
¾ Elektroinštalacijska dela naj izvede le pooblašeno
strokovno osebje.
¾ Pred montažo, odstranitvijo ali prevezavo bobnasti
motor izklopite iz napajanja.
¾ Vedno upoštevajte navodila za prikljuevanje in se
prepriajte, da so monostni in krmilni tokokrogi motorja
pravilno prikljueni.
OBVESTILO
Poškodbe bobnastega motorja
¾ Bobnastega motorja na izmenini tok ne prikljuite na
vir napajanja z enosmernim tokom, bobnastega motorja
na enosmerni tok pa ne na vir napajanja z izmeninim
tokom. Pri tem pride do nepopravljivih poškodb.
¾ Bobnastih motorjev iz serije D ne prikljuujte
neposredno na elektrino omrežje. Bobnasti motorji D
morajo delovati prek primernega frekvennega
pretvornika ali regulatorja servopogona.
93
Bobenski motor
Montaža
Elektrini prikljuek bobnastega motorja
Prikljuek bobnastega
motorja - s kablom
¾ Pazite, da je motor prikljuen na pravilno omrežno napetost, ki ustreza tipski
plošici motorja.
¾ Prepriajte se, da je bobnasti motor pravilno ozemljen z zeleno-rumenim
kablom.
¾ Bobnasti motor prikljuite skladno s prikljunimi shemami (glejte poglavje
"Prikljune sheme" za ustrezno serijo).
Prikljune
Prikljune
Prikljune
Prikljune
Prikljuek bobnastega
motorja – s stikalno omarico
sheme
sheme
sheme
sheme
za
za
za
za
serijo
serijo
serijo
serijo
i: glejte stran 34
S: glejte stran 50
E: glejte stran 59
D: glejte stran 68
OBVESTILO
Poškodba notranjih žinih povezav zaradi sprememb v
stikalni omarici
¾ Stikalne omarice ne demontirajte, ne montirajte
ponovno in ne spreminjajte.
¾ Snemite pokrov ohišja stikalne omarice.
¾ Pazite, da je motor prikljuen na pravilno omrežno napetost, ki ustreza tipski
plošici motorja.
¾ Prepriajte se, da je stikalna omarica bobnastega motorja pravilno ozemljena.
¾ Bobnasti motor prikljuite skladno s prikljunimi shemami (glejte poglavje
"Prikljune sheme" za ustrezno serijo).
¾ Ponovno namestite pokrov ohišja.
Enofazni motor
e je potreben 100 % zagonski navor, morate enofazne bobnaste motorje
prikljuiti na zagonski in delovni kondenzator. Pri delovanju brez zagonskega
kondenzatorja se lahko zagonski navor zmanjša na najve 70 % nazivnega
navora, ki je naveden v katalogu družbe Interroll.
Zagonske kondenzatorje prikljuite skladno s prikljunimi shemami (glejte
poglavje "Prikljune sheme" za ustrezno serijo).
Zunanja motorska zašita
Motor mora biti vedno opremljen s primerno zunanjo motorsko zašito, n pr. z
relejem na presežni tok. Zašitna naprava mora biti nastavljena glede na nazivni
tok motorja (glejte tipsko plošico).
Integrirana termina zašita
POZOR
Nenameren zagon motorja. Nevarnost zmekanin
prstov.
¾ Integrirano termino zašito prikljuite na zunanjo
krmilno napravo, ki v primeru pregretja prekine
napajanje motorja.
¾ e se je sprožilo termino stikalo, poišite vzrok za
pregretje in ga pred ponovnim vklopom odpravite.
Najveji preklopni tok standardnega terminega stikala znaša 2,5 A. Glede drugih
možnosti se posvetujte z družbo Interroll.
94
Bobenski motor
Montaža
Frekvenni pretvornik
Pri asinhronskih bobnastih motorjih je možno upravljanje s frekvennimi
pretvorniki. Frekvenni pretvornik družbe Interroll je - e je tako navedeno - že
opremljen s parametri ustreznega bobnastega motorja.
¾ e ne boste uporabili frekvennega pretvornika družbe Interroll, morate
nastaviti parametre skladno z navedenimi podatki motorja.
¾ Prepreite resonanne frekvence v vodnikih, saj le-te povzroajo napetostne
konice v motorju.
e je kabel predolg, povzroa frekvenni pretvornik resonanne frekvence v
vodnikih med frekvennim pretvornikom in motorjem.
¾ Za prikljuitev frekvennega pretvornika na motor uporabite popolnoma
zašiten kabel.
¾ e je kabel daljši od 10 metrov ali pa frekvenni pretvornik krmili ve
motorjev, namestite sinusni filter ali motorno dušilko.
¾ Pazite, da je kabelska zašita prikljuena na ozemljitev skladno z
elektrotehninimi smernicami in krajevnimi priporoili glede elektromagnetne
združljivosti (EMZ).
Povratni tek (enosmerni ležaj
rotorja)
OBVESTILO
Poškodba bobnastega motorja s protipovratno
blokado zaradi napanega prikljuka smeri vrtenja.
¾ Bobnasti motor prikljuite skladno s prikljunimi
shemami (glejte poglavje "Prikljune sheme" za
ustrezno serijo). Pravilna smer vrtenja je oznaena s
pušico na bobnastem motorju na strani elektrinega
prikljuka.
Bobnasti motor je dobavljen z vgrajeno elektromagnetno zavoro z usmernikom
(e ne vsebuje zavore na enosmerni tok z napetostjo 24V. Usmernik in zavoro
prikljuite skladno s prikljunimi shemami (glejte poglavje "Prikljune sheme" za
ustrezno serijo).
Nasvet
Usmernik ima vhod za izmenini tok in izhod za enosmerni tok na navitje zavore.
OBVESTILO
Ob hkratnem delovanju se bobnasti motor in zavora
poškodujeta.
¾ Krmilna tokokroga povežite tako, da motor in zavora ne
moreta delovati hkrati.
¾ Upoštevajte, da lahko reakcijski as za pri aktiviranju in
popušanju zavore znaša od 0,4 do 0,6 sekunde, v
odvisnosti od temperature in viskoznosti olja.
¾ Zavoro aktivirajte šele takrat, ko je prekinjeno napajanje
motorja.
¾ Motor zaženite šele tedaj, ko je zavora popušena.
Kabel naj bo im krajši, njegov presek pa mora ustrezati nacionalnim/
mednarodnim predpisom, tako da napajalna napetost na usmerniku ne odstopa
od pravilne nazivne napetosti za ve kot ±2 %.
95
Bobenski motor
Montaža
Nasvet
e uporabljate bobnasti motor z elektromagnetno zavoro pri temperaturi okolice
pod +10 C, morate uporabljati posebno olje. V primeru dvoma se, prosimo,
obrnite na Interroll.
OBVESTILO
Poškodbe bobnastega motorja zaradi tranzientnih
tokov, radijskih in elektrinih motenj
¾ Usmernik namestite na razdalji maks. 2 m od zavore.
¾ Loeno zašitite kable za izmenino in enosmerno
napajanje.
¾ Ne prikljuite usmernika na zvezdasto toko motorja, e
uporabljate zavoro pri transportnem traku z naklonom.
Pri tem lahko pride do preobremenitve usmernika in
navitij zavore.
96
Bobenski motor
Zagon in delovanje
Prvi zagon
Zagon bobnastega motorja opravite šele takrat, ko je pravilno montiran in
prikljuen na elektrino napajanje, vsi vrtei se deli pa so opremljeni z ustreznimi
varovalnimi napravami in šitniki.
Preizkusi pred prvim
zagonom
Bobnasti motor je tovarniško napolnjen s pravilno koliino olja in je pripravljen za
motažo. Pred prvim zagonom motorja pa morate opraviti naslednje delovne
korake:
¾
¾
¾
¾
¾
¾
Prepriajte se, da se tipska plošica motorja ujema z naroeno razliico.
Prepriajte se, da se vrtljivi ali premini deli ne dotikajo nobenih predmetov.
Prepriajte se, da sta bobnasti motor in transportni trak prosto gibljiva.
Prepriajte se, da je trak pravilno napet skladno s priporoili družbe Interroll.
Prepriajte se, da so vsi vijaki trdno priviti skladno s tehninimi zahtevami.
Prepriajte se, da na povezavah z drugimi sestavnimi deli niso nastala
dodatna nevarna obmoja.
¾ Prepriajte se, da je bobnasti motor pravilno povezan in prikljuen na
elektrino napajanje.
¾ Preverite vse varnostne naprave.
¾ Prepriajte se, da se v nevarnih obmojih na transportni napravi ne zadržujejo
osebe.
Delovanje
POZOR
Vrtei se deli in nenamerni zagon
Nevarnost zmekanin prstov
¾ Ne posegajte med bobnasti motor in trak.
¾ Ne odstranjujte varnostnih naprav.
¾ Bobnastemu motorju se ne približujte s prsti, lasmi in
ohlapnimi oblaili.
Nasvet
Natanno predpisana hitrost
e so potrebne natanne hitrosti, morate po potrebi uporabiti frekvenni
pretvornik in/ali kodirnik.
Predpisane nazivne hitrosti motorja lahko odstopajo za ± 10 %. Hitrost traku, ki je
navedena na tipski plošici, je raunska hitrost na obodu bobna pri polni
obremenitvi in nazivni napetosti.
Nasvet
Pri uporabi povratnega delovanja:
Med pomikom naprej in nazaj mora biti asovni zamik.
Pred preklopom se mora motor popolnoma ustaviti.
97
Bobenski motor
Zagon in delovanje
Preizkusi pred vsakim
zagonom
¾
¾
¾
¾
¾
Preverite bobnasti motor glede vidnih poškodb.
Prepriajte se, da se vrtljivi ali premini deli ne dotikajo nobenih predmetov.
Prepriajte se, da sta bobnasti motor in transportni trak prosto gibljiva.
Preverite vse varnostne naprave.
Prepriajte se, da se v nevarnih obmojih na transportni napravi ne zadržujejo
osebe.
¾ Natanno opredelite in nadzorujte nalaganje transportiranega materiala.
Postopek v primeru nesree ali motnje
¾
¾
¾
¾
¾
98
Bobnasti motor takoj ustavite in ga zavarujte pred nenamernim vklopom.
V primeru nesree: nudite prvo pomo in pokliite reševalce.
Obvestite pristojno osebo.
Motnjo naj odpravi strokovno osebje.
Bobnasti motor ponovno zaženite šele po odobritvi s strani strokovnega
osebja.
Bobenski motor
Opozorilni napotki za vzdrževanje in išenje
POZOR
Nevarnost poškodb zaradi nestrokovnega ravnanja ali
nenamernega zagona motorja
¾ Vzdrževanje in išenje izvaja le pooblašeno
strokovno osebje.
¾ Vzdrževanje izvajajte le, ko je izklopljeno elektrino
napajanje. Bobnasti motor zavarujte pred nenamernim
vklopom.
¾ Namestite opozorilne table, ki oznaujejo, da se izvaja
vzdrževanje.
Priprava za vzdrževanje in rono išenje
¾
¾
¾
¾
Izklopite napajanje bobnastega motorja.
Bobnasti motor izklopite z glavnim stikalom.
Odprite stikalno omarico in odklopite kable.
Na krmilno omarico namestite tablo z obvestilom o vzdrževanju.
Vzdrževanje
Bobnasti motorji Interroll na splošno ne potrebujejo vzdrževanja in med svojo
normalno življenjsko dobo ne zahtevajo posebne nege. Kljub temu pa morate v
rednih asovnih presledkih izvajati doloene preglede:
Preizkušanje bobnastega
motorja
Mazanje bobnastega motorja
¾ Vsak dan se prepriajte, da se lahko bobnasti motor neovirano vrti.
¾ Vsak dan preverite bobnasti motor glede vidnih poškodb.
¾ Vsak dan se prepriajte, da je trak pravilno usmerjen in centriran glede na
bobnasti motor ter poteka vzporedno z ogrodjem transportne naprave. Po
potrebi popravite usmerjenost.
¾ Vsak teden se prepriajte, da so motorna gred in nosilci trdno pritrjeni na
ogrodje transportne naprave.
¾ Vsak teden se prepriajte, da so kabli, vodniki in prikljuki v dobrem stanju in
trdno pritrjeni.
Nekateri bobnasti motorji so opremljeni z mazalkami.
¾ V tem primeru jih po vsakem visokotlanem išenju z vroo vodo napolnite z
mazivom Shell Cassida RLS 2 v živilski kakovosti. e izvajate išenje le s
toplo tekoo vodo, namažite bobnasti motor enkrat tedensko.
Vzdrževanje bobnastih
motorjev z opcijskimi tesnili
IP66, ki potrebujejo naknadno
mazanje
Zamenjava bobnastih
motorjev
¾ Tesnila IP66, ki potrebujejo naknadno mazanje, redno mažite z drsnim
sredstvom in/ali mazivom, primernim za živila, v odvisnosti od delovnih in
okoljskih pogojev.
¾ Motor mažite pogosteje, e deluje v agresivnih okoljskih pogojih in v stalnem
stiku z vodo, soljo, prahom itd. ali pri polni obremenitvi.
e je bobnasti motor poškodovan ali pokvarjen, ga morate pred popravilom
demontirati (glejte "Prenehanje uporabe", stran 119 in glejte "Vgradnja
bobnastega motorja", stran 88).
99
Bobenski motor
Menjava olja na bobnastem motorju
Menjava olja ni nujna, iz posebnih vzrokov pa jo lahko opravite.
OPOZORILO
Olje se lahko vname, povzroi drsee površine in
vsebuje škodljive snovi.
Nevarnost poškodb zdravja in okolja
¾ Ne uživajte olja. Zaužitje lahko povzroi slabost,
bruhanje in/ali drisko. Na splošno zdravniška obravnava
ni potrebna, razen v primeru zaužitja velikih koliin.
Kljub temu pa se posvetujte z zdravnikom.
¾ Izogibajte se stiku s kožo in omi. Ob daljšem ali
vekratnem stiku s kožo brez pravilnega išenja se
lahko zamašijo kožne pore in nastopijo lahko težave s
kožo, npr. oljne akne in folikulitis.
¾ Razlito olje morate imprej pobrati, da bi prepreili
nastanek drseih površin. Poleg tega morate poskrbeti,
da ne pride do izpustov olja v okolje. Onesnažene krpe
ali istilna sredstva morate pravilno odstraniti, s imer
boste prepreili samovžig in požar.
¾ Oljni požar morate gasiti s peno, razpršeno vodo ali
vodno meglo, suhim keminim prahom ali ogljikovim
dioksidom. Ne gasite z vodnim curkom. Nosite primerna
zašitna oblaila vkljuno z dihalno masko.
OBVESTILO
Poškodbe motorja zaradi napanega olja
¾ Pri menjavi olja upoštevajte navedbe na tipski plošici
motorja ali seznamu vrst olja (glejte "Tipi olj",
stran 101).
¾ Ne uporabljajte olj z dodatki, ki bi lahko poškodovali
izolacijo ali tesnila motorja.
¾ Uporaba olj, ki vsebujejo grafit ali molibdenov disulfit ali
drugih olj na osnovi elektrino prevodnih snovi, ni
dovoljena.
¾ Snemite ep za olje in odstranite morebitne kovinske delce z magnetnega
epa za olje (e je vgrajen).
¾ Izpustite olje iz bobnastega motorja in ga odstranite skladno s priporoili
(glejte "Odstranjevanje", stran 119).
¾ V bobnasti motor nalijte sveže olje (tip in koliino olja oditajte iz spodnjih
tabel).
¾ Nataknite in trdno privijte ep za olje.
100
Bobenski motor
Tipi olj
Bobnasti
motor
Tip olja
80S
Mineralno
Primerno za živila,
sintetino
Za nizke temperature,
primerno za živila,
sintetino
Mineralno
sintetino
sintetino
Mineralno
sintetino
sintetino
Mineralno
sintetino
sintetino
Mineralno
sintetino
sintetino
Mineralno
sintetino
sintetino
sintetino
sintetino
113S
80i
80i z
zavoro
113i do
217i
315i
113i do
216i z
zavoro
113E
SN062D
SN062D
z zavoro
Temperatura
okolice
°C
+10 do +40
+10 do +40
Viskoznost
Številka
artikla
ISO VG 68
ISO VG 68
OL0168
OL0002
-25 do +20
ISO VG 15
OL0215
0 do +40
0 do +40
ISO VG 32
ISO VG 32
OL0132
OL0232
-25 do +20
ISO VG 15
OL0215
+5 do +40
-20 do +40
ISO VG 100 OL0003
ISO VG 68
OL0002
-10 do +40
ISO VG 68
+5 do +40
-25 do +40
ISO VG 100 OL0003
ISO VG 150 OL0001
-25 do +40
ISO VG 150 OL0001
+10 do +40
+10 do +40
ISO VG 100 OL0003
ISO VG 150 OL0001
-10 do +15
ISO VG 68
+5 do +40
-25 do +40
ISO VG 100 OL0003
ISO VG 150 OL0001
-25 do +40
ISO VG 150 OL0001
+10 do +40
ISO VG 150 OL0001
-10 do +10
ISO VG 68
OL0002
OL0002
OL0002
Olja, primerna za živila, ustrezajo naslednjim standardom:
• FDA
• NSF H1 & HT-1 & 3H
• ISO 21469:2006
• EN 1672/2 (1997)
• EC 389/89 (1989)
Razredi viskoznosti po ISO so skladni z ISO 3498-1979.
101
Bobenski motor
Koliine olja za serije S, i in E
v litrih (obiajna vgradnja)
RL/SL
mm
80S
113S
80i
113i*
200
0,12
250
0,14
0,40
262
138i*
165i*
216i*
217i
315i
113E
0,42
270
0,17
0,44
300
0,23
0,52
0,17
0,50 / 0,40
0,70
0,26
350
0,33
0,68
0,21
0,60 / 0,40
0,80 / 0,70
0,37
400
0,42
0,86
0,25
0,60 / 0,50
1,00 / 0,80
1,20
3,10
450
0,52
0,98
0,29
0,70 / 0,60
1,10 / 1,00
1,40 / 1,20
3,30 / 3,10
2,0
500
0,61
1,10
0,32
0,80 / 0,70
1,30 / 1,10
1,60 / 1,40
3,70 / 3,30
2,1
6,8
0,70
550
0,71
1,22
0,36
0,90 / 0,80
1,40 / 1,30
1,80 / 1,60
4,10 / 3,70
2,3
7,6
0,81
600
0,80
1,34
0,40
1,00 / 0,90
1,60 / 1,40
1,90 / 1,80
4,50 / 4,10
2,6
8,3
0,92
650
0,90
1,46
0,44
1,10 / 1,00
1,70 / 1,60
2,10 / 2,00
4,90 / 4,50
2,9
9,1
1,03
700
0,99
1,58
0,48
1,20 / 1,10
1,90 / 1,70
2,30 / 2,10
5,30 / 4,90
3,1
9,8
1,14
750
1,09
1,70
0,51
1,30 / 1,20
2,00 / 1,90
2,50 / 2,30
5,70 / 5,30
3,4
10,6
1,25
800
1,20
1,82
0,55
1,40 / 1,30
2,20 / 2,00
2,70 / 2,50
6,10 / 5,70
3,6
11,3
1,36
850
1,28
1,94
0,59
1,50 / 1,40
2,30 / 2,20
2,90 / 2,70
6,50 / 6,10
3,9
12,1
1,47
900
1,37
2,06
0,63
1,60 / 1,50
2,50 / 2,30
3,10 / 2,90
6,90 / 6,50
4,1
12,8
1,58
950
1,47
2,18
0,67
1,70 / 1,60
2,60 / 2,40
3,30 / 3,10
7,30 / 6,90
4,4
13,6
1,69
1000
2,30
0,70
1,80 / 1,70
2,70 / 2,60
3,50 / 3,30
7,70 / 7,30
4,7
14,3
1,80
1050
2,42
1,90 / 1,80
2,90 / 2,70
3,70 / 3,50
8,10 / 7,70
4,9
15,1
1,91
1100
2,54
2,00 / 1,90
3,00 / 2,90
3,80 / 3,70
8,50 / 8,10
5,2
15,8
2,02
1150
2,10 / 2,00
3,20 / 3,00
4,00 / 3,90
8,90 / 8,50
5,4
16,6
1200
2,20 / 2,10
3,30 / 3,20
4,20 / 4,00
9,30 / 8,90
5,7
17,3
1250
2,30 / 2,20
3,50 / 3,30
4,40 / 4,20
9,70 / 9,30
6,0
18,1
1300
2,40 / 2,30
3,60 / 3,50
4,60 / 4,40
10,10 / 9,70
6,2
18,8
1350
2,50 / 2,40
3,80 / 3,60
4,80 / 4,60
10,50 / 10,10
6,5
19,6
1400
2,60 / 2,50
3,90 / 3,80
5,00 / 4,80
10,90 / 10,50
6,7
20,3
1450
2,70 / 2,60
4,10 / 3,90
5,20 / 5,00
11,30 / 10,90
7,0
21,1
1500
2,80 / 2,70
4,20 / 4,10
5,40 / 5,20
11,70 / 11,30
7,2
21,8
1550
2,90 / 2,80
4,40 / 4,20
5,60 / 5,40
12,10 / 11,70
7,5
22,6
1600
3,00 / 2,90
4,50 / 4,40
5,70 / 5,60
12,50 / 12,10
7,8
0,48
0,59
23,3
1650
24,1
1700
24,8
1750
25,5
RL/SL = dolžina cevi
* = standardna izvedba/visoko zmogljiva izvedba
102
Bobenski motor
Koliine olja za serije S, i in E
v litrih (obiajna vgradnja)
Koliine olja za serijo D
Tip
Litrov
Elektrini prikljuek
Izvedba
80s
0,32
Zgoraj
Standard
113s
1,00
Zgoraj
Posebna izvedba
80i
0,20
Zgoraj
Posebna izvedba
113i
0,60
Zgoraj
Posebna izvedba
138i
2,00
Zgoraj
Posebna izvedba
165i
3,00
Zgoraj
Posebna izvedba
216i
5,00
Zgoraj
Posebna izvedba
113E
glejte stran
102
Spodaj
Posebna izvedba
SN062D-082 standard
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
200
0,16
0,13
250
0,26
0,23
0,20
0,21
0,17
300
0,37
0,33
0,31
0,31
0,28
0,25
0,26
0,22
350
0,47
0,44
0,41
0,41
0,38
0,35
0,36
0,33
400
0,57
0,54
0,51
0,51
0,48
0,45
0,46
0,43
450
0,67
0,64
0,61
0,61
0,58
0,55
0,56
0,53
500
0,77
0,74
0,71
0,71
0,68
0,65
0,66
0,63
550
0,87
0,84
0,81
0,81
0,78
0,75
0,77
0,74
600
0,97
0,94
0,91
0,91
0,88
0,85
0,87
0,84
650
1,07
1,04
1,01
1,02
0,98
0,96
0,97
0,94
700
1,18
1,14
1,12
1,12
1,08
1,06
1,07
1,04
750
1,28
1,24
1,22
1,22
1,19
1,16
1,17
1,14
800
1,38
1,35
1,31
1,32
1,29
1,26
1,27
1,24
850
1,48
1,44
1,42
1,42
1,39
1,36
1,37
1,34
900
1,58
1,55
1,52
1,52
1,49
1,46
1,47
1,44
0,16
103
Bobenski motor
SN062D-082 z zavoro
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
250
0,21
0,18
300
0,31
0,28
0,27
0,25
0,22
350
0,41
0,38
0,37
0,35
0,32
0,3
0,31
0,28
400
0,51
0,48
0,47
0,46
0,42
0,4
0,41
0,38
450
0,62
0,58
0,57
0,56
0,52
0,5
0,51
0,48
500
0,72
0,68
0,68
0,66
0,63
0,6
0,61
0,58
550
0,82
0,78
0,78
0,76
0,73
0,7
0,71
0,68
600
0,92
0,89
0,88
0,86
0,83
0,8
0,81
0,78
650
1,02
0,99
0,98
0,96
0,93
0,90
0,92
0,88
700
1,12
1,09
1,08
1,06
1,03
1,00
1,02
0,99
750
1,22
1,19
1,18
1,16
1,13
1,10
1,12
1,08
800
1,32
1,29
1,27
1,26
1,23
1,20
1,22
1,19
850
1,42
1,39
1,38
1,37
1,33
1,31
1,32
1,29
900
1,52
1,49
1,48
1,47
1,44
1,41
1,42
1,39
0,21
SN062D-082 s sistemi povratnih obvestil (RLS/SKF/resolver)
104
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
250
0,23
0,2
300
0,33
0,3
0,29
0,27
0,24
350
0,43
0,40
0,39
0,37
0,34
0,32
0,33
0,3
400
0,53
0,50
0,49
0,48
0,44
0,42
0,43
0,4
450
0,64
0,60
0,59
0,58
0,54
0,52
0,53
0,5
500
0,74
0,70
0,7
0,68
0,65
0,62
0,63
0,6
550
0,84
0,80
0,8
0,78
0,75
0,72
0,73
0,70
600
0,94
0,91
0,9
0,88
0,85
0,82
0,83
0,80
650
1,04
1,01
1
0,98
0,95
0,92
0,94
0,90
700
1,14
1,11
1,1
1,08
1,05
1,02
1,04
1,01
750
1,24
1,21
1,20
1,18
1,15
1,12
1,14
1,10
800
1,34
1,31
1,29
1,28
1,25
1,22
1,24
1,21
850
1,44
1,41
1,40
1,39
1,35
1,33
1,34
1,31
900
1,54
1,51
1,50
1,49
1,46
1,43
1,44
1,41
0,23
Bobenski motor
SN062D-102 standard
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
200
0,32
0,29
250
0,47
0,43
0,41
0,41
0,38
0,35
300
0,61
0,58
0,55
0,55
0,52
0,49
0,50
0,47
350
0,75
0,72
0,69
0,69
0,66
0,63
0,64
0,61
400
0,89
0,86
0,83
0,83
0,80
0,77
0,79
0,75
450
1,03
1,00
0,97
0,98
0,94
0,91
0,93
0,9
500
1,18
1,14
1,12
1,12
1,09
1,06
1,07
1,04
550
1,32
1,29
1,26
1,26
1,23
1,2
1,21
1,18
600
1,46
1,43
1,4
1,40
1,37
1,34
1,35
1,32
650
1,60
1,57
1,54
1,54
1,51
1,48
1,5
1,46
700
1,74
1,71
1,68
1,68
1,65
1,62
1,64
1,60
750
1,89
1,85
1,83
1,83
1,8
1,77
1,78
1,75
800
2,03
2
1,97
1,97
1,94
1,91
1,92
1,89
850
2,17
2,14
2,11
2,11
2,08
2,05
2,06
2,03
900
2,31
2,28
2,25
2,25
2,22
2,19
2,21
2,17
SN062D-102 z zavoro
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
250
0,41
0,38
300
0,55
0,52
0,49
0,5
0,46
350
0,7
0,66
0,64
0,64
0,61
0,58
0,59
0,56
400
0,84
0,81
0,78
0,78
0,75
0,72
0,73
0,7
450
0,98
0,95
0,92
0,92
0,89
0,86
0,87
0,84
500
1,12
1,09
1,06
1,06
1,03
1,00
1,02
0,98
550
1,26
1,23
1,20
1,20
1,17
1,14
1,16
1,12
600
1,41
1,37
1,35
1,35
1,32
1,29
1,3
1,27
650
1,55
1,52
1,49
1,49
1,46
1,43
1,44
1,41
700
1,69
1,66
1,63
1,63
1,6
1,57
1,58
1,55
750
1,83
1,8
1,77
1,77
1,74
1,71
1,73
1,69
800
1,97
1,94
1,91
1,92
1,88
1,85
1,87
1,84
850
2,12
2,08
2,06
2,06
2,03
2
2,01
1,98
900
2,26
2,23
2,2
2,2
2,17
2,14
2,15
2,12
105
Bobenski motor
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
250
0,43
0,4
300
0,57
0,54
0,51
0,52
0,48
350
0,72
0,68
0,66
0,66
0,63
0,6
0,61
0,58
400
0,86
0,83
0,8
0,8
0,77
0,74
0,75
0,72
450
1
0,97
0,94
0,94
0,91
0,88
0,89
0,86
500
1,14
1,11
1,08
1,08
1,05
1,02
1,04
1,00
550
1,28
1,25
1,22
1,22
1,19
1,16
1,18
1,14
600
1,43
1,39
1,37
1,37
1,34
1,31
1,32
1,29
650
1,57
1,54
1,51
1,51
1,48
1,45
1,46
1,43
700
1,71
1,68
1,65
1,65
1,62
1,59
1,60
1,57
750
1,85
1,82
1,79
1,79
1,76
1,73
1,75
1,71
800
1,99
1,96
1,93
1,94
1,90
1,87
1,89
1,86
850
2,14
2,10
2,08
2,08
2,05
2,02
2,03
2
900
2,28
2,25
2,22
2,22
2,19
2,16
2,17
2,14
SN062D-113 standard
106
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
250
0,68
0,64
0,62
300
0,88
0,85
0,82
0,82
0,79
0,76
0,77
0,74
350
1,08
1,05
1,02
1,02
0,99
0,96
0,98
0,94
400
1,28
1,25
1,22
1,22
1,19
1,16
1,18
1,15
450
1,49
1,45
1,42
1,43
1,4
1,37
1,38
1,35
500
1,69
1,66
1,63
1,63
1,6
1,57
1,58
1,55
550
1,89
1,86
1,83
1,83
1,8
1,77
1,78
1,75
600
2,10
2,06
2,03
2,03
2,00
1,97
1,99
1,95
650
2,3
2,26
2,23
2,23
2,20
2,18
2,19
2,16
700
2,50
2,46
2,44
2,44
2,40
2,38
2,39
2,36
750
2,71
2,66
2,64
2,64
2,61
2,58
2,59
2,56
800
2,91
2,87
2,84
2,84
2,81
2,78
2,79
2,76
850
3,11
3,07
3,04
3,04
3,01
2,98
3
2,96
900
3,32
3,27
3,24
3,24
3,21
3,18
3,2
3,17
Bobenski motor
SN062D-113 z zavoro
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
300
0,82
0,79
0,76
350
1,03
1
0,97
0,97
0,94
0,91
0,92
0,89
400
1,23
1,2
1,17
1,17
1,14
1,11
1,12
1,09
450
1,43
1,4
1,37
1,37
1,34
1,31
1,33
1,29
500
1,64
1,60
1,57
1,57
1,54
1,52
1,53
1,5
550
1,84
1,80
1,78
1,78
1,74
1,72
1,73
1,7
600
2,04
2,00
1,98
1,98
1,95
1,92
1,93
1,9
650
2,25
2,21
2,18
2,18
2,15
2,12
2,13
2,10
700
2,45
2,41
2,38
2,38
2,35
2,32
2,34
2,30
750
2,65
2,61
2,58
2,58
2,55
2,52
2,54
2,51
800
2,86
2,81
2,78
2,79
2,76
2,73
2,74
2,71
850
3,06
3,02
2,99
2,99
2,96
2,93
2,94
2,91
900
3,26
3,22
3,19
3,19
3,16
3,13
3,14
3,11
Mo
150 W
150 W
150 W
300 W
300 W
300 W
450 W
450 W
Stopnje
gonila
1
2
3
1
2
3
1
2
SL (mm)
Koliina olja (l)
300
0,84
0,81
0,78
350
1,05
1,02
0,99
0,99
0,96
0,93
0,94
0,91
400
1,25
1,22
1,19
1,19
1,16
1,13
1,14
1,11
450
1,45
1,42
1,39
1,39
1,36
1,33
1,35
1,31
500
1,66
1,62
1,59
1,59
1,56
1,54
1,55
1,52
550
1,86
1,82
1,8
1,8
1,76
1,74
1,75
1,72
600
2,06
2,02
2
2
1,97
1,94
1,95
1,92
650
2,27
2,23
2,2
2,2
2,17
2,14
2,15
2,12
700
2,47
2,43
2,40
2,40
2,37
2,34
2,36
2,32
750
2,67
2,63
2,60
2,60
2,57
2,54
2,56
2,53
800
2,88
2,83
2,80
2,81
2,78
2,75
2,76
2,73
850
3,08
3,04
3,01
3,01
2,98
2,95
2,96
2,93
900
3,28
3,24
3,21
3,21
3,18
3,15
3,16
3,13
107
Bobenski motor
išenje
Nasvet
Material, ki se je nabral na bobnastem motorju ali spodnji strani traku, lahko
povzroi drsenje in poškodbe traku. Material, ki se je nabral med trakom in drsno
ploevino ali valji, lahko poleg tega povzroi zmanjšanje hitrosti traku in
poveano porabo elektrine energije. Redno išenje zagotavlja visok uinek
pogona in pravilno usmerjenost traku.
¾ Odstranite neistoe z bobna.
¾ Pri išenju bobna ne uporabljajte orodij z ostrimi robovi.
išenje bobnastega motorja
z visokotlanim istilnikom
Za išenje z visokotlanim istilnikom so primerni le bobnasti motorji iz
legiranega ali nerjavnega jekla s tesnili IP66 ali IP69k.
OBVESTILO
Tesnilo ne tesni zaradi previsokega tlaka
¾ Pri išenju labirinta ali tesnila ne usmerite šobe v eno
toko grednega tesnilnega obroa.
¾ Šobo nenehno in enakomerno pomikajte prek celotnega
bobnastega motorja.
Pred uporabo visokotlanega istilnika upoštevajte naslednje toke:
•
•
•
Razdalja med visokotlano šobo in bobnastim motorjem mora znašati najmanj
30 cm.
Najveji dovoljeni tlak oditajte iz spodnje tabele.
Visokotlano išenje bobnastega motorja izvajajte le med delovanjem, sicer
lahko pride do vdora vode oz. poškodb tesnil.
Najvišja temperatura in tlak išenja sta odvisna od tipa tesnila.
108
Tip tesnila
Najvišja
temperatura
Najvišji tlak
vode
Opomba
Tesnilo NBR
IP66
80 °C
50 bar
Vse serije za splošno
uporabo
Tesnilo FPM
IP66-Viton
80 °C
50 bar
Serija i za mokro in živilsko
uporabo
Tesnilo NBR
IP66 z
naknadnim
mazanjem
60 °C
50 bar
Seriji S in E za mokro in
živilsko uporabo
Tesnilo PTFE
IP69K
80 °C
80 bar
Serija i za mokro in živilsko
uporabo
Bobenski motor
Higiensko išenje
OBVESTILO
Nevarnost poškodb bobnastega motorja zaradi
nestrokovnega išenja
¾ Nikoli ne uporabljajte kislinskega istila skupaj s
istilom, ki vsebuje klor, saj lahko nastali nevarni klorovi
plini poškodujejo dele iz nerjavnega jekla in gume.
¾ Ne uporabljajte kislinskih istil za išenje aluminijastih
ali pocinkanih delov.
¾ Izogibajte se temperaturam nad 55 °C, da se ne bi na
površini nabirale beljakovine.
Mašobe odstranite pri nižjih temperaturah in s
primernimi istili.
¾ Izogibajte se tlakom vode nad 20 bar, da ne bi nastajali
aerosoli.
¾ Med šobo in površino, ki jo istite, vzdržujte razdaljo 30
cm.
¾ Ne usmerite šobe neposredno v labirint in tesnila.
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
Pobrišite vejo, ohlapno nesnago.
Predhodno oistite z vodo (20 bar, 55 °C).
Šobo usmerite pod kotom 45° navzdol proti površini.
Pri bolj temeljitem išenju oistite tesnila, utore in druge vdolbine z mehko
šetko.
Zelo umazano napravo istite z mehko šetko in/ali plastinim strgalom v
kombinaciji s pršenjem z vodo.
Približno 15 minut istite s hladnim alkalnim ali kislinskim istilom.
istilo splaknite z vodo (20 bar, 55 °C).
Približno 10 minut razkužujte s hladnimi sredstvi.
Splaknite z vodo (20 bar, 55 °C).
Po išenju preverite, ali so na površinah, v utorih in drugih vdolbinah ostanki
nesnage.
Nasvet
•
•
V primeru oblog iz vodnega kamna priporoamo uporabo kislinskega istila
enkrat do štirikrat meseno.
e je dovoljeno išenje s klorom, priporoamo alkalna istila in razkužila. V
odvisnosti od stopnje onesnaženosti lahko v tem primeru odpade zadnji korak
razkuževanja.
109
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Iskanje napak
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Motor ne stee ali pa se med
delovanjem ustavi
Prekinjeno napajanje
Preverite napajanje.
Napana prikljuitev ali ohlapen /
poškodovan kabelski prikljuek
Preverite prikljuek skladno z vezalno
shemo.
Preverite, ali so kabli / prikljuki ohlapni.
Pregretje motorja
Glejte motnjo "Motor se pregreva med
normalnim delovanjem".
Preobremenitev motorja
Izklopite glavno stikalo, ugotovite vzrok za
preobremenitev in ga odpravite.
Aktivirano notranje termino stikalo
/ izpad
Preverite, ali je prišlo do preobremenitve /
pregretja. Ko se motor ohladi, preverite
prevodnost notranje termine zašite. Glejte
motnjo "Motor se pregreva med normalnim
delovanjem".
Aktivirana zunanja zašita pred
preobremenitvijo / izpad
Preverite, ali je prišlo do preobremenitve /
pregretja. Preverite prevodnost in delovanje
zunanje zašite pred preobremenitvijo.
Fazna napaka v navitju motorja
Zamenjajte Bobnasti motor ali pa se
posvetujte s krajevnim zastopnikom družbe
Interroll.
Kratek stik v navitju motorja
(napaka v izolaciji)
Interroll.
Zavora se ne sproži
Preverite, ali zavora deluje pri zagonu.
Preverite prikljuke in prevodnost navitja
zavore.
e so prikljuki in navitje zavore brezhibni,
preverite usmernik.
Napano vrtenje blokade
vzvratnega teka (ležaji brez
povratnega delovanja)
Takoj izklopite napajanje in z roko zavrtite
boben, da bi ugotovili, ali je blokada
vzvratnega teka že mehansko
poškodovana. Preverite pravilnost smeri
vrtenja prikljuka in po potrebi zamenjajte
faze prikljuka, tako da se bo boben vrtel v
pravo smer, ali - e je mogoe - na novo
namestite Bobnasti motor, tako da se bo
vrtel v drugo smer.
Blokiran boben ali transportni trak
Prepriajte se, da trak in Bobnasti motor
nista ovirana in se lahko vsi valji in bobni
prosto vrtijo.
e se Bobnasti motor ne more prosto vrteti,
je mogoe blokiran prenosnik ali ležaj. V
tem primeru se posvetujte s krajevnim
110
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Motor ne stee ali pa se med
delovanjem ustavi
Nizka temperatura okolice / visoka
viskoznost olja
Preverite, ali viskoznost olja ustreza dani
temperaturi okolice. e ne, zamenjajte olje
s svežim oljem ustrezne viskoznosti.
Namestite grelnik ali monejši Bobnasti
motor. V tem primeru se posvetujte s
krajevnim zastopnikom družbe Interroll.
Blokirano gonilo ali ležaj
Z roko preverite, ali se lahko boben prosto
vrti.
e ne, zamenjajte Bobnasti motor ali pa se
Interroll.
Motor deluje, vendar se boben ne
vrti
Izpad prenosa
Posvetujte se s krajevnim zastopnikom
družbe Interroll.
Motor se pregreva med normalnim
delovanjem
Bobnasti motor je preobremenjen
Preverite nazivni tok glede preobremenitve.
Temperatura okolice nad 40 °C
Preverite temperaturo okolice. e je
temperatura okolice previsoka, namestite
hladilno napravo. Posvetujte se s krajevnim
Prekomerne ali pogoste ustavitve/
zagoni
Preverite, ali število ustavitev/zagonov
ustreza tehninim podatkom bobnastega
motorja in ga po potrebi zmanjšajte.
Zmogljivost motorja optimirajte z
namestitvijo frekvennega pretvornika.
Prevelika napetost traku
Preverite napetost traku in jo po potrebi
zmanjšajte.
Motor ne ustreza zahtevam
uporabe
Preverite, ali zahteve uporabe ustrezajo
tehninim podatkom bobnastega motorja.
Pri lenastih trakovih ali brez trakov morate
uporabiti posebne motorje z zmanjšano
mojo.
Predebelo oplašenje
Zamenjajte oplašenje ali pa se posvetujte s
krajevnim zastopnikom družbe Interroll.
Napano napajanje
Preverite napajanje. Pri enofaznih motorjih:
Morebitna uporaba napanih zagonskih ali
delovnih kondenzatorjev.
Napane nastavitve frekvennega
pretvornika
Preverite, ali nastavitve frekvennega
pretvornika ustrezajo tehninim podatkom
bobnastega motorja in jih po potrebi
spremenite.
111
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Bobnasti motor povzroa med
normalnim delovanjem glasen
hrup
pretvornika
spremenite.
Ohlapen nosilec motorja
Preverite nosilec motorja, tolerance gredi in
pritrdilne vijake.
Preverite napetost traku in jo po potrebi
zmanjšajte.
Napaen / nepravilen profil med
bobnom in trakom
Prepriajte se, da se profila traku in bobna
ujemata in sta pravilno povezana. Po
potrebi zamenjajte.
Izpad zunanjega vodnika
Preverite prikljuek, preverite omrežno
napajanje.
pretvornika
spremenite.
Ohlapen nosilec motorja
Preverite nosilec motorja, tolerance gredi in
pritrdilne vijake
Bobnasti motor se ne vrti krožno
Preverite, ali je v tehninih zahtevah za
Bobnasti motor predvideno statino ali
dinamino uravnoteženje in ga opravite.
Bobnasti motor / trak je obasno ali
delno blokiran
prosto vrtijo.
Napano ali ohlapno prikljuen
napajalni kabel
Preverite prikljuke
Gonilo je poškodovano
Z roko preverite vrtenje.
Interroll.
Bobnasti motor se mono trese
Bobnasti motor deluje s
prekinitvami
Napano ali pomanjkljivo napajanje Preverite napajanje.
Pri enofaznih motorjih: Preverite
kondenzatorje.
Bobnasti motor / trak tee
poasneje, kot je navedeno
112
Naroen / dobavljen motor z
napano vrtilno hitrostjo
Preverite tehnine podatke in tolerance za
Bobnasti motor.
Interroll.
Bobnasti motor / trak je obasno ali
delno blokiran
prosto vrtijo.
pretvornika
spremenite.
Trak drsi
Glejte motnjo "Trak drsi Bobnasti motor".
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Bobnasti motor / trak tee
poasneje, kot je navedeno
Plaš drsi po bobnu
Preverite stanje plaša in ga pritrdite na
boben.
Zamenjajte plaš. Površino bobna obdelajte
s peskanjem ali nakosmatite, da bi
zagotovili dober oprijem plaša.
Uporaba 60 Hz motorja v 50 Hz
omrežju
Preverite, ali tehnini podatki in tolerance
motorja ustrezajo omrežni napetosti /
frekvenci.
Interroll.
Naroen / dobavljen motor z
napano vrtilno hitrostjo
Preverite tehnine podatke in tolerance za
Bobnasti motor.
Interroll.
pretvornika
spremenite.
Uporaba 50 Hz motorja v 60 Hz
omrežju
Preverite, ali tehnini podatki in tolerance
motorja ustrezajo omrežni napetosti /
frekvenci.
Interroll.
Zaradi debeline gumijastega ovoja
je hitrost traku presegla nazivno
hitrost motorja
Izmerite debelino gumijastega ovoja in
preverite, ali je bila pri izbiri hitrosti
bobnastega motorja upoštevana in
izraunana ta vrednost.
Zmanjšajte debelino gumijastega ovoja ali
vgradite frekvenni pretvornik ali pa nov
Bobnasti motor z manjšo hitrostjo.
Navitje motorja - izpad ene faze
Izpad/preobremenitev izolacije v
navitju
Preverite prevodnost, tok in upornost navitja
vsake izmed faz.
Interroll.
Navitje motorja - izpad dveh faz
Izpad napajanja ene izmed faz, ki
povzroi preobremenitev preostalih
dveh faz / izklopni izpad
Preverite napajanje vseh faz. Preverite
prevodnost, tok in upornost navitja vsake
izmed faz.
Interroll.
Bobnasti motor tee poasneje,
kot je navedeno.
113
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Navitje motorja - izpad vseh treh
faz
Preobremenitev motorja / napaen
elektrini prikljuek
Preverite, ali je napetost napajanja pravilna.
Preverite prevodnost, tok in upornost navitja
vsake izmed faz.
Interroll.
Trak drsi na Bobnasti motor
Blokiran trak
prosto vrtijo.
Premajhno trenje med Bobnasti
motor in trakom
Preverite stanje in napetost traku; preverite
stanje bobna ali ovoja; preverite, ali se med
trakom in Bobnasti motor nahaja olje.
Preveliko trenje med trakom in
držalom / drsno ploevino
Preverite onesnaženost / pomanjkljivo
oblogo površine na spodnji strani traku in
drsne ploevine.
Preverite, ali je med trak in drsno ploevino
vdrla voda in je nastal sesalni / vleni
uinek.
Premajhna napetost traku
Preverite stanje traku in ga napnite ali
skrajšajte.
Premajhen ali napaen profil bobna
za lenasti trak
Prepriajte se, da sta profil/ozobljenje traku
in bobna pravilno povezana. Prepriajte se,
da višina in napetost traku ustrezata
navedbam proizvajalca.
Olje, mazivo ali mast med trakom in
bobnom Bobnasti motor
Odstranite presežek olja, masti ali maziva.
Prepriajte se o pravilnem delovanju
istilnih naprav.
Premer zaetnega valja / konnega
valja / predajnega valja je
premajhen za trak
Preverite najmanjši premer bobna za trak.
Rezila / valji z majhnim premerom lahko
povzroijo preveliko trenje in s tem vejo
porabo elektrine energije.
Ovoj drsi po bobnu
Preverite stanje ovoja in ga pritrdite na
boben.
Zamenjajte ovoj. Površino bobna obdelajte
s peskanjem ali nakosmatite, da bi
zagotovili dober oprijem ovoja.
Trak na Bobnasti motor poskakuje Blokiran trak ali obloge iz materiala
na bobnih
Slaba ali poškodovana povezava
traku
Preveliko trenje med trakom in
drsno ploevino
Prepriajte se, da trak in boben nista
ovirana in se lahko vsi valji in bobni prosto
vrtijo.
Preverite povezavo traku.
Ohlapen ali poškodovan transportni
trak
Preverite napetost in stanje traku in stanje
ovoja.
Preverite gibanje in nastavitev traku.
Napaen ovoj / profil verižnika za
lenasti trak
Glejte motnjo "Trak drsi Bobnasti motor".
114
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Trak ni pravilno nastavljen / trak
ne tee po sredini
Bobnasti motor / valji / trak so
obloženi z materialom
Prepriajte se, da trak in boben nista
ovirana in se lahko vsi valji in bobni prosto
vrtijo.
Preverite povezavo traku.
Obloge materiala na valjih
Preverite, ali se material luši in se
prepriajte o pravilnem delovanju istilnih
naprav.
Poškodovan ali slabo pritrjen trak
Preverite stanje in povezavo traku.
Napetost traku je na eni strani veja Prepriajte se, da je trak na obeh straneh
enako napet.
Na grednem tesnilu izteka olje
Po kablu / stikalni omarici izteka
olje
Nepravilno nastavljeni zgornji /
spodnji valji
Preverite nastavitev opornih in povratnih
valjev.
Nepravilno nastavljen zaetni /
konni / vmesni valj
Preverite nastavitev Bobnasti motor in valja.
Nepravilno nastavljeno ogrodje
transportne naprave
Prepriajte se, da je ogrodje transportne
naprave po celotni dolžini pravokotno,
vzporedno in ravno.
Dovod transportiranega blaga po
eni strani
Preverite silo ali trenje na toki predaje.
Profil traku ni povezan s profilom
bobna
Prepriajte se, da se profila traku in bobna
ujemata ter sta pravilno povezana in
nastavljena.
Sodkasta oblika bobna je
premajhna za trak
Preverite tehnine podatke za trak /
Bobnasti motor.
Obrabljeno gredno tesnilo
Preverite, ali gre za neugodne kemine ali
abrazivne materiale/razmere.
Preverite delovno življenjsko dobo tesnil.
Poškodovan gredni tesnilni obro
Prepriajte se, da na tesnilih ni ostankov
jekla, oblog materiala ali drugih delcev.
Poškodovan / obrabljen ležaj
pokrova
Preverite, ali je trak preve napet ali
obremenjen.
Preverite, ali je prišlo do vdora vode ali
kemikalij.
Presežek masti v labirintnem
tesnilu
Preverite, ali izstopa olje ali mast. Ohlajeno
olje ostane tekoe, mast pa se strdi.
Odstranite presežek masti. e težave niste
odpravili, se posvetujte se s krajevnim
Ohlapna prikljuna puša kabla
Prepriajte se, da prikljuna puša kabla in
Poškodovano notranje tesnilo kabla tesnila tesnijo ter niso pod vplivom
pregrevanja ali kemikalij.
Ohlapna prikljuna puša kabla
Poškodovano tesnilo na stikalni
omarici
Prepriajte se, da prikljuna puša kabla in
tesnila na stikalni omarici tesnijo ter niso
pod vplivom pregrevanja ali kemikalij.
115
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Na bobnu / konnem ohišju izteka
olje
Ohlapno konno ohišje v bobnu
Preverite, ali obstajajo vrzeli med bobni in
konnimi ohišji.
Preverite, ali je trak preve napet ali udarno
obremenjen.
Poškodovano konno ohišje /
tesnilo bobna
Preverite, ali je trak pregret, preve napet
ali udarno obremenjen.
Obarvanje olja - kovinsko srebrni
delci
Obraba zob zobnikov ali ležajev
Preverite stanje ležajev in tesnil.
Preverite, ali je prišlo do preobremenitve.
Obarvanje olja - bele barve
Onesnaženje z vodo ali drugo
tekoino
Preverite stanje ležajev in onesnaženost z
vodo / tekoino.
Zamenjajte olje (glejte "Menjava olja ni
nujna, iz posebnih vzrokov pa jo lahko
opravite.", stran 100).
Obarvanje olja - rne barve
Izredno visoka delovna
temperatura
Preobremenitev
Trak ni namešen
Preverite, ali primer uporabe / delovni pogoji
ustrezajo tehninim podatkom bobnastega
motorja.
Preverite, ali nastopa preobremenitveni tok
ali visoka temperatura okolice.
Unien ali poškodovan kabel /
stikalna omarica
Napano upravljanje s strani kupca
ali poškodba med namestitvijo
Preverite vrsto poškodbe in možne vzroke.
Zamenjajte stikalno omarico.
Poškodba med transportom
Preverite vrsto poškodbe in možne vzroke.
Zamenjajte stikalno omarico.
Preobremenitev
Preverite, ali obemenitev pri vašem primeru
uporabe ustreza tehninim podatkom
bobnastega motorja.
Udarna obremenitev
bobnastega motorja.
Preverite, ali je trak preve napet. Po
potrebi zmanjšajte napetost.
Pomanjkljivo mazanje
Preverite stanje olja in namestitev
bobnastega motorja. Pri navpini vgradnji
preverite tehnine podatke za Bobnasti
motor.
Obremenitev ali napana
nastavitev gredi
Preverite, ali so vijaki preve priviti in ali sta
ogrodje ali nosilec motorja napano
nastavljena.
Poškodovan / obrabljen gredni
tesnilni obro
Preverite zunanje onesnaženje.
družbe Interroll.
Ohlapen ali tesen nased ležaja na
gredi
družbe Interroll.
Preobremenitev / udarna
obremenitev ali normalna obraba
bobnastega motorja.
Preverite življenjsko dobo.
Izpad ležaja pokrova
Izpad gonila
116
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Obrabljen / poškodovan ležaj
rotorja
Pomanjkljivo mazanje
Preverite, ali sta pravilna vrsta in stanje olja.
Obrabljen pogon rotorja ali
polomljeni zobje
Prekomerne ali pogoste ustavitve/
zagoni, zelo velik zagonski navor
bobnastega motorja.
Preverite olje, število ustavitev/zagonov in
dovoljen zagonski navor.
Obrabljen zobati venec ali
polomljeni zobje / sorniki
Zagon pri preobremenitvi in / ali
udarni obremenitvi ali blokadi
Preverite, ali primer uporabe in obremenitev
ustrezata tehninim podatkom bobnastega
motorja.
Preverite, ali je prišlo do blokade.
Obrabljeni / poškodovani vmesni
zobniki in ležaji
Pomanjkljivo mazanje ali obrabljeni
zobniki ali ležaji
Preverite gladino olja.
Preverite življenjsko dobo in tolerance
ležajnih epov in pogonov / gredi.
Popoln ali zaasen izpad zavore
in usmernika
Napana delovna napetost
Prepriajte se, da je bil vgrajen pravi
usmernik in je prisotna pravilna vhodna
napetost (V/f/Hz).
Napaen prikljuek
Prepriajte se, da je bila zavora prikljuena
skladno z vezalno shemo.
Nezadostna zašita pred zunanjimi
napetostnimi konicami zaradi
kablov in zunanjih naprav
Prepriajte se, da so vsi kabli med zavoro,
usmernikom in virom napajanja zašiteni in
ozemljeni skladno s priporoili IEC.
Padec napetosti zaradi predolgega
kabla
Preverite, ali prihaja v dolgih kablih do
padca napetosti in se prepriajte, da presek
kabla ustreza predpisom IEC.
Pogoste ustavitve/zagoni
Prepriajte se, da tehnini podatki zavore in
usmernika ustrezajo zahtevam za primer
uporabe.
Prikljuen je napaen usmernik
Prosimo, obrnite se na Interroll. Za ustrezno
zavoro in primer uporabe vam bomo navedli
pravi usmernik.
Prekoraena napetost / povratno
napajanje ob prikljuitvi usmernika
pri zvezdasti vezavi motorja
Pri transportnih trakovih z naklonom lahko
pride do preobremenitve motorja in
povratnega napajanja pri napetosti
zvezdaste vezave motorja.
Kratek stik zavornega navitja
Preverite prevodnost navitja in usmernika.
Napana izbira oz. doloitev zavore
/ usmernika
Prepriajte se, da tehnini podatki zavore in
usmernika ustrezajo zahtevam za primer
uporabe.
Nizka temperatura okolice ali
previsoka viskoznost olja
Zagotovite, da viskoznost olja ustreza
temperaturi okolice. e ne, zamenjajte olje
s svežim oljem ustrezne viskoznosti.
Namestite grelnik ali monejši motor. V tem
primeru se posvetujte s krajevnim
Popoln ali zaasen izpad zavore
in usmernika
Poasen preklop zavore in
usmernika
117
Bobenski motor
Pomo pri motnjah
Motnja
Vzrok
Odpravljanje
Kodirnik (obasno) ne deluje
Napana prikljuitev ali ohlapen /
poškodovan kabelski prikljuek
Preverite vezalno shemo in ugotovite, ali so
kabli poškodovani ali prikljuki ohlapni.
Izpad elektronskega sistema za
naknadno napajanje
Napake naj iše le elektrotehnik.
Napaka ali izpad kodirnika
Napaka na PC ali pogonu
118
Bobenski motor
Prenehanje uporabe in odstranjevanje
Prenehanje uporabe
POZOR
Nevarnost poškodbe zaradi nestrokovnega ravnanja
¾ Postopke ob prenehanju uporabe naj izvede le
pooblašeno strokovno osebje.
¾ Postopke ob prenehanju uporabe izvajajte le, ko je
prekinjeno elektrino napajanje. Bobnasti motor
zavarujte proti nenamernemu vklopu.
¾
¾
¾
¾
Kabel motorja odklopite od vira napajanja in krmilne naprave motorja.
Popustite trak.
Snemite pritrdilno plošo z nosilca motorja.
Izvlecite bobnasti motor iz ogrodja transportne naprave.
Odstranjevanje
Uporabnik je odgovoren za strokovno odstranjevanje bobnastega motorja. Pri
tem mora upoštevati panožne in krajevne predpise o odstranjevanju bobnastega
motorja in njegove embalaže.
119
Bobenski motor
Dodatek
Garancija za bobnaste motorje Interroll
Interroll priznava 2 leti garancije za svoj program bobnastih motorjev; garancija
krije napake v proizvodnji in materialu ter velja od dobave oz. prevzema v obratu
proizvajalca. Garancijska doba temelji na normalni industrijski uporabi izdelka
osem ur na dan, e ni druganega pisnega dogovora.
V okviru te garancije Interroll brezplano popravi ali nadomesti vsak izdelek v
okvari, ki je bil vrnjen v tovarno pred potekom garancijske dobe. Garancijska
doba se zaradi takšnih popravil, opravljenih v okviru garancije, ne podaljša.
Omejitve
Izjeme
120
Interroll in njegovi prodajni zastopniki ne prevzemajo odgovornosti za izpade ali
poškodbe izdelka, ki jih je mogoe pripisati naslednjim vzrokom:
• neupoštevanje napotkov družbe Interroll za montažo ali vzdrževanje
• uporaba motorja brez primerne motorske zašite
• opustitev prikljuitve notranjega terminega zašitnega stikala Interroll (e
obstaja)
• preklop bobnastega motorja v vzvratni tek pred njegovo popolno ustavitvijo
• uporaba bobnastega motorja v druganih pogojih, kot so navedeni na tipski
plošici in/ali v aktualnem katalogu Interroll ali v ponudbi
• popravila, spremembe ali predelave izdelka, ki jih ni opravil usposobljen
tehnik družbe Interroll, povzroijo prekinitev garancije, razen v primeru, ko so
bila takšna dela predhodno pisno dogovorjena z družbo Interroll.
Garancija družbe Interroll izkljuuje odgovornost za naslednje poškodbe:
• poškodbe gumijaste obloge ali drugih dodatnih materialov zaradi normalne
obrabe ali napane uporabe
• stroški demontaže in pošiljanja izdelka družbi Interroll v okviru te garancije
• poškodbe drugih naprav, ki se uporabljajo v povezavi z izdelkom
• izpad prihodka, poškodbe ali drugi stroški, povezani z izpadom izdelka
Bobenski motor
Dodatek
Izjava o vgradnji
v smislu Direktive o strojih 2006/42/ES, priloga II B
Proizvajalec
Interroll Trommelmotoren GmbH
Opelstr. 3
41836 Hueckelhoven/Baal
Nemija
izjavlja, da serije izdelkov
•
•
•
•
bobnasti
bobnasti
bobnasti
bobnasti
motor
motor
motor
motor
serije
serije
serije
serije
i
S
E
D
ustrezajo temeljnim varnostnim in zdravstvenim zahtevam Direktive o
strojih 2006/42/ES, priloga I.
Posebna tehnina dokumentacija v skladu s prilogo VII B je bila izdelana in se
posreduje v elektronski obliki na zahtevo organov posameznih držav.
Pooblašenec za izdelavo tehnine dokumentacije: Holger Hoefer, Interroll
Trommelmotoren GmbH, Opelstr. 3, D-41836 Hueckelhoven
Nepopolni stroj ustreza tudi naslednjim direktivam ES:
• Direktiva o nizki napetosti 2006/95/ES
• Direktiva o EMZ 2004/108/ES
• Direktiva RoHS 2002/95/ES
Uporabljeni so bili naslednji usklajeni standardi:
• EN ISO 12100-1
• EN ISO 12100-2
• EN ISO 14121-1
Zagon nepopolnega stroja je dovoljen šele po vgradnji v drug stroj, ki
izpolnjuje doloila Direktive o strojih. Izdana mora biti Izjava o skladnosti
ES skladno s prilogo II A.
Hueckelhoven/Baal, 6.februar 2013
Dr. Hauke Tiedemann, Dr. Ralf Garlichs
(poslovodja)
(Ta izjava je po potrebi na vpogled na naslovu www.interroll.com.)
121
Europe
Norway
Austria
Tel + 49 2193 23 187
[email protected]
Interroll A/S
Kobbervikdalen 65
3036 Drammen
Norway
Tel + 47 32 88 26 00
[email protected]
Belgium
Tel. + 49 2193 23 259
[email protected]
Czech Republic
Interroll CZ, s.r.o.
Na Řádku 7/3172
69002 Břeclav
Czech Republic
Tel + 420 519 330 210
[email protected]
Denmark
Interroll Nordic A/S
Hammerholmen 2-6
2650 Hvidovre
Denmark
Tel + 45 36 88 33 33
[email protected]
Poland
Interroll Polska Sp. z o.o.
ul. Płochocińska 85
03-044 Warszawa
Poland
Tel + 48 22 741 741 0
[email protected]
Portugal
Rulmeca de Portugal, LDA
Parque Industrial do Tortosendo
Edifício Parkurbis, Loja 7
Apartado 113
6200-865 Tortosendo
Portugal
Tel + 351 275 33 07 80
[email protected]
Romania
Finland
Martinkyläntie 53
01720 Vantaa
Finland
Tel + 358 9 54 94 94 00
[email protected]
Krako International SRL
Str. Sfanta Maria 1-5
Bl. 10A4
Sc 1 Apt 4 Sector 1
001494 Bucuresti
Romania
Tel + 40 21 260 2050
[email protected]
France
Interroll SAS
Z.I. De Kerannou-BP34
29250 Saint-Pol-de-Leon
France
Tel + 33 2 98 24 4100
[email protected]
Germany
Interroll Fördertechnik GmbH
Höferhof 16
42929 Wermelskirchen
Germany
Tel + 49 2193 23 0
[email protected]
Hungary
Lörincz Kft.
Kastély U.27
Pf. 57
2045 Törökbálint
Hungary
Tel + 36 23 337 891
[email protected]
Iceland
IBH ehf
Dugguvogur 10
104 Reykjavik
Iceland
Tel + 354 562 6858
[email protected]
Italy
Rulli Rulmeca S.P.A.
Via Arturo Toscanini 1
24011 Almé (Bg)
Italy
Tel + 39 035 43 00 111
[email protected]
Luxembourg
Tel + 49 2193 23 259
[email protected]
Netherlands
Tel + 49 2193 23 151
[email protected]
Slovenia
3-TEC, prehrambenatehnologija-hlajenje
Dravska ulica 7
1000 Ljubljana
Slovenija
Tel + 386 1 56 56 370
[email protected]
Spain
Interroll España S.A.
Parc Tecnològic del Vallès
C/Dels Argenters, 5 Edificio 1
Bp y Cp
08290 Cerdanyola del Vallès
Barcelona
Spain
Tel + 34 90 211 0860
[email protected]
Sweden
Karlsrovägen 64
302 41 Halmstad
Sweden
Tel + 46 35 227 077
[email protected]
North and South
America
Canada
Interroll Checkstand
8900 Keele Street
Unit 2 & 3
Concord, Ontario L4K 2N2
Canada
Tel +1 905 660 4426
[email protected]
USA
Singapore
Interroll Corporation
3000 Corporate Drive
Wilmington, N.C. 28405
USA
Tel +1 910 799 1100
[email protected]
Interroll (Asia) Pte. Ltd.
386 Jalan Ahmad Ibrahim Jurong
629156 Singapore
Republic of Singapore
Tel + 65 6266 6322
[email protected]
Interroll Automation LLC
5035 Keystone Boulevard
Jeffersonville, IN 47130
USA
Tel +1 812 284 1000
[email protected]
Sri Lanka
Interroll Dynamic Storage, Inc.
232 Duncan Circle
Hiram, GA 30141
USA
Tel +1 770 943 15 41
[email protected]
Brazil
Interroll Logística
Elementos para Sistemas
Transportadores Ltda
Rua Dom João VI
555 - Parque Industrial SA
Pindamonhangaba - SP
CEP 12412- 805
Brazil
Tel + 55 (0)12 3648 8021
[email protected]
Asia
Colombo Machinery
& Equipment Ltd.
No: 102, Fife Road
Colombo 05
Sri Lanka
Tel + 94 11 250 0078/79
[email protected]
Taiwan
First Auto-Transfer Equipment
Co. Ltd
8F-3, No: 65, Song De Road
Hsin Yi District
Taipei 11076
Taiwan
Tel + 886 2 27 59 88 69
[email protected]
Thailand
Interroll (Thailand) Co. Ltd.
700/685, Moo 1
Amata Nakorn
Panthong, Chonburi
20160
Thailand
Tel + 66 3 844 7448
[email protected]
China
United Kingdom
India
Interroll Ltd.
Brunel Road
Corby, Northants NN17 4UX
United Kingdom
Tel + 44 1536 200 322
[email protected]
Interroll Drives and Rollers
India Pvt. Ltd.
No. 276, 4th main, 4th phase
Peenya Industrial Area
Bangalore-560058
India
Tel + 91 080 41272666
[email protected]
Interroll South Africa (Pty) Ltd
Box 327
Isando 1600
Gauteng
South Africa
Tel + 27 11 281 99 00
za sales@interroll com
Korea
Interroll (Korea) Co. Ltd.
Rm 301
Dongsan Bldg. 333-60
Shindang-Dong
100-826 Choong Ku, Seoul
Tel + 82 2 2231 19 00
[email protected]
Switzerland
Tel. + 49 2193 23 190
[email protected]
South Africa
Interroll Japan Co. Ltd.
302-1 Shimokuzawa
Midori-ku
Sagamihara-shi
Kanagawa 252- 0134
Japan
Tel + 81 42 764 2677
[email protected]
Interroll Canada Ltd.
1201 Gorham Street
Newmarket Ontario L3Y 8Y2
Canada
Tel +1 905 727 33 99
[email protected]
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
Block B & C
Ecological Science Hub
No. 1 Ke Zhi Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province
China
Postal Code: 215021
Tel + 86 512 62560383
[email protected]
Africa
Japan
Australia and
New Ze aland
Australia
Interroll Australia Pty. Ltd.
70 Keon Parade
Thomastown
Victoria 3074
Australia
Tel + 61 3 94 60 21 55
[email protected]
New Zealand
Automation Equipment
(NZ) Ltd.
26 Tawn Place,
Pukete, Hamilton
New Zealand
Tel + 64 (7) 849 0281
[email protected]
Israel
Comtrans-Tech Ltd.
P.O.B. 17433
Tel-Aviv 61174
Israel
Tel + 972 54 4272747
[email protected]
Headquarter
Interroll (Schweiz AG)
+ 41 91 850 25 25
[email protected]
www.interroll.com

obvestilo - Interroll

Transcription

Similar documents

Prvi zagon Evinrude motorja v sezoni 2011, menjava

Navodila za voznike, zadolžene za prevoz osebnih in

Vprasanja iz laboratorijskih vaj

Navodilo za montažo pogona za rolete Somfy LS40 (.pdf)

Merjenje in upravljanje energije MT173

elektromotorji - Robert Jamnik – strojništvo

Owner Manual

Raziskovanje in razvoj električnih pogonov za vozila z - ECO-HUB