VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST?

VILKEN PEUGEOT
PASSAR DIG BÄST?
MÖT EN
NY GENERATION
PEUGEOT.
De senaste åren har vi målmedvetet arbetat med
att ta Peugeot till en högre nivå – i alla led. Kvalitet,
komfort och design har givetvis varit prioriterade
områden. Men den allra viktigaste utmaningen har
varit: kan man tillverka bränslesnåla bilar utan att
ge avkall på körglädjen? Svaret är ja!
Idag är vi världsledande i utvecklingen av bränslesnåla dieselmotorer. Flera av våra senaste modeller
är därför utrustade med e-HDi-motorer som bygger
på den senaste generationens Stop & Start-system.
Förutom att de ger högre effekt till en lägre förbrukning, gynnar de både miljön och plånboken.
Under 2012 lanserades Peugeot 3008 HYbrid4,
världens första dieselhybrid och Peugeot 508 RXH,
ytterligare en dieselhybrid. Två fyrhjulsdrivna
modeller som befäster Peugeots världsledande
ställning när det gäller bränslesnål teknik. Under
2013 lanserades crossovern 2008 och i höst
kommer även helt nya 308.
Läs mer om alla våra modeller i den här broschyren,
eller på peugeot.se. Men allra bäst upplever du en
Peugeot bakom ratten, som alltid.
Så varmt välkommen till din återförsäljare för en
nöjestur eller två.
PEUGEOT 107
SNYGGAST I KLASSEN.
Peugeot 107, en av våra populäraste modeller
i den minsta klassen, har fått en ny och redan uppskattad design. Frontpartiet har fått nytt utseende
som framhäver sportigheten och det tredimensionella
märkesemblemet. Strålkastarna har samma fina form
som tidigare, men har blivit ännu mer raffinerade.
Grillen har fått ett nytt utseende och har en distinkt
form som omges av karossens färg. Det karakteristiska
rutmönstret finns självklart kvar, liksom rymligheten
som förvånar trots det lilla formatet.
Invändigt har Peugeot 107 fått en mer sober inredning med ny klädsel. I modellprogrammet finns två
utrustningsnivåer där 107 Active är en fullutrustad
bil med AC, CD-radio med fyra högtalare, elrutor,
fjärrstyrt centrallås och stolsvärme som standard.
Modeller med automatlåda har läderklädd ratt
med paddlar som standard.
Peugeot 107 finns med med två utrustningsnivåer, i 3- eller
5-dörrarsversion och med ett bränslesnålt motoralternativ, en
1-liters bensinmotor med manuell eller automatiserad manuell
växellåda. Peugeot 107 hade sedan tidigare föredömligt låga
CO2-utsläpp och har nu fått ytterligare sänkta värden på 99
respektive 104 gram/km (manuell respektive automatiserad
manuell växellåda). Bränsleförbrukningen hamnar på låga
4,3 respektive 4,5 liter per 100 km.
PEUGEOT 208
EN NY GENERATION
SMÅBIL.
Med långt över 2 miljoner tillverkade exemplar
är Peugeot 207 en av de största framgångarna
någonsin för Peugeot. Efterföljaren Peugeot 208
är ett generationsskifte i seriens design på alla
nivåer; stilmässigt, ergonomiskt och miljömässigt.
När det gäller miljötänkande sätter Peugeot 208
en ny standard inom ecodesign. 25% av bilen är
byggd av gröna material som hampa och återvunnen plast.
Peugeot 208 bevisar att det går att lyfta insidan
på en bil till en helt ny nivå. Den stora skillnaden
mot andra nya bilar är förarplatsen. Den är uppbyggd kring en mindre ratt, instrument ovan ratt
och digital touchscreen för att göra körningen mer
naturlig. Hela interiören håller vad utsidan lovar:
Peugeot 208 är någonting alldeles extra.
Peugeot 208 finns som 3- eller 5-dörrarsmodell och går att få
med två helt nya trecylindriga VTi-motorer på 1,0 respektive
1,2 liter. De har ett koldioxidutsläpp på 99 g/km respektive
104 g/km och en effekt på 68 hk respektive 82 hk. 208 finns
även som miljöbil, då utrustad med en snål dieselmotor.
PEUGEOT 308
EN HELT NY BIL FÖR
EN HELT NY UPPLEVELSE.
I höst lanserar vi helt nya Peugeot 308
– en bil som flyttar fram positionerna
vad gäller kvalitet, design och bilglädje.
Upplev en helt ny interiör med en extra
stor pekskärm som ger dig överblick
och kontroll över bilens funktioner.
Upplev en ny, modern exteriör design
som lyfter bilen till nästa nivå. Upplev
en lättare bil med motoralternativ som
levererar höga prestanda och låg förbrukning.
Peugeot 308 finns med flera motoralternativ, två pigga
dieselmotorer: 1,6 HDI 92 hk och 1,6 e-HDi 115 hk, och tre
bensinmotorer: 1,2 VTi 82 hk, 1,6 Turbo 125 hk och 1,6 Turbo
156 hk. Vilken passar dig?
PEUGEOT 308 SW
ROLIG ATT KÖRA.
ROLIG ATT ÄGA.
Förutom designen och de tekniska lösningarna har
vi lyckats åstadkomma en bil med högre prestanda
och lägre förbrukning. Så förutom att den är rolig
att köra, gynnar den både plånboken och miljön.
Bränslesnålare bil i den här storleksklassen går
knappast att hitta.
Peugeot 308 SW finns i utrustningsnivåerna Access och Active.
Det finns en bensin- och två olika dieselmotorer att välja
mellan. Samtliga kan fås med manuella växellådor med
5 eller 6 växlar. 112 hk dieselmotor kan också fås med automatiserad 6-växlad manuell MCP-låda.
PEUGEOT 508
KVALITETSTID
BAKOM RATTEN.
Kvalitet, elegans och effektivitet är tre ord som
sammanfattar Peugeot 508. Det eleganta formspråket
avspeglar sig både på utsidan och på insidan. Och lika
snål som den är med förbrukning, lika generös är den
när det gäller komfort.
Peugeot 508 Sedan finns i två nivåer, Active och Allure,
med bensinmotorer med eller utan turbo, dieselmotorer
samt topp-nivån GT. Självklart finns 508:an även med
olika växellådsalternativ.
Peugeot 508 SW finns i samma utföranden som Sedanmodellen, och även som miljöklassad 1,6 e-HDi-diesel.
Samtliga 508 SW är i Sverige standardutrustade med
panoramaglastak.
PEUGEOT 508 SW
MED PLATS
FÖR NJUTNING.
Peugeot 508 SW bjuder inte bara på
generösa utrymmen för passagerare och
bagage. Den har mängder av finesser och
tillval som gör färden till en ren, och väldigt
tyst njutning. Upplev den själv!
”Snygg, rymlig, ekonomisk,
5 poäng av 5 möjliga”
Dagens Nyheter
”Mycket bil för pengarna och dessutom
med många viktiga ”mjuka” plusvärden som
bränsleekonomi, låga utsläpp, säkerhet”
Vi Bilägare
PEUGEOT 2008
UPPTÄCK VÄRLDEN
MED NYA ÖGON.
Peugeot 2008 är en crossover som erbjuder den
mindre bilens smidighet, samtidigt som rymden
och lastutrymmet påminner om större bilmodeller.
Hög markfrigång ökar sikten och framkomligheten.
En bil som gjord för att upptäcka nya vägar och
nya mål!
Hur vill du ha din 2008?
Välj mellan flera utrustningsnivåer och motoralternativ.
Den nya pigga 3-cylindriga bensinmotorn 1,2 VTi på 82 hk
har ett utsläpp på bara 114 CO2. Den större bensinmotorn på
1,6 ger dig hela 120 hk. Dieselmotorerna finns i tre storlekar
och med Stop & Start-teknologi som tillval för att minska förbrukningen. Finns i utrustningsnivåerna Access, Active, Allure
eller Feline. Välj mellan manuell eller MCP växellåda.
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 5008
FAMILJENS ENKLA VAL.
”Man sitter högt och har fin sikt åt alla
håll. Komforten är fin trots relativt fast
fjädring. Det är tyst och fint på bra väg och
dålig Norrlandsväg avnjuts komfortabelt
även i baksätet”
Aftonbladet Bil
Peugeot 3008 kombinerar det bästa av två världar:
cityjeepens attityd och familjebilens flexibilitet. 2011
var 3008-ägarna Skandinaviens mest nöjda bilägare,
och bilen har blivit odelat hyllad i branschpress ända
sedan lanseringen 2009. 3008 är en okonventionell
lösning för människor som vill ha ett modernt och
praktiskt transportmedel utan göra avkall på körglädje, trygghet och design.
Peugeot 5008 är inte bara en säker och ovanligt snygg
bil. Dessutom ingår den typiska körglädjen som finns
i alla Peugeots modeller, liksom den senaste tekniken
när det gäller omtanke om miljön. Peugeot 5008 är
den perfekta familjebilen för den som vill ha plats med
barn, husdjur och rejält med bagage och dessutom vill
sitta högt och ha bra sikt åt alla håll.
Peugeot 3008 finns både som Active och Allure och liksom
för flera av Peugeots olika bilmodeller erbjuds både bensinmotorer med eller utan turbo, samt dieselmotorer. Likaså finns
olika växellådsalternativ: 5- eller 6-växlade manuella lådor,
den automatiserade MCP-lådan eller Tiptronic-lådan.
Peugeot 5008 finns både som Active och Allure och liksom
flera av Peugeots bilmodeller erbjuds den med både bensinoch dieselmotorer. Likaså finns flera växellådsalternativ:
5- eller 6-växlade manuella lådor, den automatiserade
MCP-lådan eller Tiptronic-lådan.
”Mängder av praktiska lösningar
som hör hemma i en familjebuss”
Auto Motor & Sport
PEUGEOT 308 CC
UTRUSTAD MED
GLÄDJE OCH FRIHET.
Många förknippar Peugeot med cabriolet och vi förstår
varför. Med Coupé Cabriolet (CC) var vi först i världen
med nedfällbart plåttak. Dessutom är frihetskänslan
en del av Peugeots personlighet. Något man upplever
allra bäst med himlen som tak.
Peugeot 308 CC finns med en turbomatad bensinmotor på
156 hk med antingen manuell växellåda eller automatlåda.
”Cab året runt”
Vi Bilägare
NYA PEUGEOT RCZ
KONCEPTBILEN SOM
BLIVIT VERKLIGHET.
Med sin uttrycksfulla design, stilrena interiör och
starka men snåla motorer markerar RCZ ett nytt
kapitel i Peugeots historia. I den nya, uppdaterade
versionen har bland annat fronten fått en ny design
och interiören lyfts ytterligare med läderklädda
detaljer. Kom in och skräddarsy din egen RCZ.
Nya Peugeot RCZ har en bensinmotor med turbo på 200 hk.
Från noll till riktigt snabbt går på sekunder. En 6-växlad
manuell låda ger dig full kontroll.
PEUGEOT 3008 HYBRID4
PEUGEOT 508 RXH
– NÄSTA GENERATION
Hållbar utveckling är en stor utmaning för dagens
och morgondagens samhälle, så även för oss på
Peugeot. Under de senaste tjugo åren har vi arbetat
målinriktat med att bredda vårt miljöarbete. Vi har
ägnat stor kraft åt att utveckla ny teknik som sänker
bränsleförbrukningen och utsläppen av koldioxid.
Idag är vi världsledande i utvecklingen av bränsleeffektiva dieselmotorer, och världens största tillverkare
av eldrivna bilar. Under 2012 har vi tagit ytterligare
ett steg för miljön genom att lansera Peugeot 3008
HYbrid4, världens första dieselhybrid och Peugeot
508 RXH, som båda kombinerar miljöfördelarna med
eldrift och dieseldrift i en och samma bil och dessutom
erbjuder fyra olika körsätt: Nollutsläpp, fyrhjulsdrift,
sport, auto.
HYbrid4-tekniken bygger på två parallella arkitekturer,
dels en förbränningsmotor och dels en elmotor som
kan arbeta tillsammans eller var för sig. Förbränningsmotorn fungerar bäst på lands- och motorväg
medan den elektriska motorn tar över vid körning
med lägre kraftbehov, framför allt i lägre hastigheter.
Övergången från förbränningsmotor till elmotordrift
sker automatiskt tack vare Stop & Start-systemet.
Generatorn sätter förbränningsmotorn i viloläge
beredd att starta på nytt direkt när så krävs.
Kort sagt, en ny generation bilar som bjuder på
körglädje på en helt ny nivå.
”Snål, rymlig och bekväm.”
Aftonbladet Bil
”Låg förbrukning, bra
prestanda och generös
utrustningsstandard”
Folkbladet
”Peugeot 508 RXH erbjuder prestanda som
är jämförbara med toppversionen av Volvo
XC70 D5, men med hjälp av hybridteknik
drar den betydligt mindre bränsle”
Göteborgs-Posten
MODELLER*
MOTOR
EFFEKT
CO2 G/KM
FÖRBRUKNING**
1,0
68
99
4,3
1,0 VTi
68
99
4,3
4,5
PEUGEOT 107
107 5D Active
”Är världens första dieselhybrid också världens
bästa tjänstebil – i alla fall Sveriges?
Peugeot 3008 Hybrid4 har onekligen
synnerligen goda förutsättningar”
DI Weekend
PEUGEOT 208
208 3D Access
208 5D Active
1,2 VTi
82
104
208 5D Active
1,4 e-HDi MCP
68
89
3,4
208 5D Allure
1,6 e-HDi
92
98
3,8
Nya 308 5D
1,2 VTi
82
Uppgifter ej tillgängliga vid tryckningen
Nya 308 5D
1,6 Turbo
125
Uppgifter ej tillgängliga vid tryckningen
PEUGEOT 308
” Peugeot rör om i hybridgrytan och
låter kunden slippa ta ställning mellan
elhybrid och dieselmotor. Dessutom är
bilen fyrhjulsdriven. Visst låter det som
den optimala familjebilen?”
Auto Motor & Sport
Nya 308 5D
1,6 HDi
92
Uppgifter ej tillgängliga vid tryckningen
Nya 308 5D
1,6 e-HDi
115
Uppgifter ej tillgängliga vid tryckningen
308 SW Access
1,6 HDi
92
119
4,6
308 SW Active
1,6 e-HDi MCP
112
112
4,3
1,6 Turbo
156
167
7,2
PEUGEOT 308 CC
308 CC Active
PEUGEOT 508
508 Sedan Active
1,6 e-HDi
112
109
4,2
508 Sedan Allure
2,0 HDi
140
119
4,6
2,2 HDi Aut
204
150
5,7
508 Sedan GT
508 SW Active
1,6 HDi
112
120
4,6
508 SW Allure
1,6 e-HDi MCP
112
110
4,0
2,2 HDi Aut
204
154
5,9
HYbrid4 2,0 HDi MCP 200
107
4,0
114
4,9
508 SW GT
PEUGEOT 508 RXH
508 RXH
PEUGEOT 2008
2008 Active
1,2 VTi
82
2008 Allure
1,6 VTi
120
135
5,9
2008 Active
1,6 e-HDi
92
103
4,0
3008 Active
1,6 e-HDi MCP
112
117
4,5
3008 Allure
2,0 HDi
150
142
5,4
HYbrid4 2,0 HDi MCP 200
99
3,8
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 3008 HY4
3008 HY4 Active
PEUGEOT 5008
”Kan bara buga och lyfta på hatten.
Peugeot 3008 HYbrid4 är över förväntan”
Teknikens Värld
5008 Active
1,6 e-HDi MCP
112
115
4,4
5008 Allure
2,0 HDi
150
154
5,9
1,6 Turbo
200
155
6,7
NYA PEUGEOT RCZ
Nya RCZ
* Modeller i urval. ** Förbrukning vid blandad körning, l/100 km enligt EU 80/1268.
Miljöbil
peugeot.se