AAG BÆNDELGARDIN - Effektiv mod træk
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AAG BÆNDELGARDIN - Effektiv mod træk
BALTIC FLYWAY - del af den Afro Eurasiske trækrute En flyway er en rute, som trækfuglebestande følger mellem ynglepladserne og deres overvintringsområder. Ruten udgør en vigtig del af disse trækfugles livscyklus. Baltic Flyway, også kaldet fugleflugtslinjen, er fuglenes trækrute i den vestlige Østersøregion fra Sverige via Danmark og til det nordlige Tyskland. Det er en flaskehals for både land- og vandfugle på den overordnede trækrute fra Skandinavien, Grønland eller det nordlige Rusland til overvintringsområder så langt syd på som Afrika. Ca. 1,5 - 3 mio. dagtrækkende fugle passerer hvert forår og efterår henover Femern Bælt. Trækfuglenes foretrukne naturområder er meget sårbare og værdifulde kystlandskaber, der skal bevares og plejes. Det gør det tværnationale projekt Baltic Flyway, hvor 6 partnere fra Danmark og Tyskland arbejder sammen omkring naturpleje og formidling af disse enestående oplevelser. LANDFUGLE For rovfugle, spurvefugle og duer er Baltic Flyway den korteste forbindelse mellem Skandinavien og det europæiske fastland. Området er en korridor for fuglene, idet de forsøger at undgå at flyve over åbent vand. Ved Stevns Fyr kommer tusindevis af fugle, der har forladt Sverige via sydspidsen, ind fra havet og de forlader Danmark ved sydspidsen af Falster eller Lolland. Rovfugle. Ca. 20 rovfuglearter forekommer regelmæssigt på trækruten. De almindeligste arter er spurvehøg og musvåge, men også rød glente, fiskeørn, rørhøg og hvepsevåge er almindelige i perioden august-oktober. Rovfuglene bruger glideflugt mellem områder med varm opadstigende luft (termik), der kan sende dem højt til vejrs. På den måde kan de flyve langt med et lille energiforbrug. Denne metode kan ikke bruges over vand, og rovfuglene samles derfor i flaskehalse som ved Gedser og ved starten af Hyllekrog tangen. Om foråret, når fuglene trækker mod nord, danner Fehmarn en lignende flaskehals. Spurvefugle. Millioner af småfugle anvender Baltic Flyway på trækket mellem yngleområderne og overvintrings områderne. På trækstederne Hyllekrog og Gedser opleves tusindtallige flokke, der i de tidlige morgentimer trækker direkte ud over havet. Baltic Flyway lokaliteterne Nyord, Wallnau og Dummersdorfer Ufer er vigtige rastelokaliteter, hvor småfuglene fylder energi depoterne op inden det videre træk. VA N D F U G L E Ænder, gæs, svaner og vadefugle er knyttet til vådområder. Et meget stort træk af vandfugle bruger to gange om året Baltic Flyway på trækket fra yngleområderne, der ligger så langt væk som Grønland og det nordlige Rusland og til overvintringsområder langt mod syd. 42% af vandfuglepopulationer på denne trækrute er i tilbagegang. Vandfuglene har brug for et tæt netværk af vådområder. Her kan de raste og fylde energi- depoterne op inden trækket går videre mod syd. Baltic Flyway områderne er også af stor betydning for ynglende vandfugle og tillige overvintringsområde for tusindevis af gæs, andefugle og svaner. HVEPSEVÅGENS TRÆK GENNEM BALTIC FLYWAY Hvepsevågen ligner en musvåge, men hoved og hale er lidt længere. Vingefanget er på 135-150 cm. Det er en rigtig efterårsbebuder, og den forlader Skandinavien via Baltic Flyway områderne i den sidste uge af august. Ca. 7000 hvepsevåger trækker hvert efterår via Baltic Flyway, og på gode dage kan man se mere end 1000 hvepsevåger trække ud ved Hyllekrog. Mange af fuglene ses trække ind på Fehmarn ved Grüner Brink lidt vest for Puttgarden. Hvepsevågen tilbringer vinteren i tropisk Afrika og passerer igen området i den sidste uge af maj. Den første søndag i september afholder Fugleværnsfonden årligt ”Hvepsevågens dag” ved Hyllekrog ,hvor guider fortæller om hvepsevågetrækket. DIGESVALEN BRUGER MYG SOM BIOBRÆNDSTOF Digesvalen er en de tre svalearter, der forekommer på Baltic Flyway. Den yngler i kolonier i skrænter langs kyster eller floder. Reden graves ud i den porøse jord. På Nyord samles i løbet af juli måned tusindevis af digesvaler. Digesvalerne udnytter det enorme fødeudbud i form af små insekter, der lever i engenes mudder og fugtige græsområder. På få uger fylder de energireserverne op til det lange træk, der vil føre dem til Sahel området i Vestafrika syd for Sahara. Her overvinter de i vådområder som Niger deltaet og Chad søen. LÆS MERE TRÆKFUGLE OG DERES BEHOV Læs mere om fuglereservater, naturpleje projekter og naturcentre på www.balticflyway.dk eller www.balticflyway.de NATUR BALTIC FLYWAY – Teil der eurasischen Vogelzugroute ”Flyway” nennt man die Route, die große Bestände von Zugvögeln auf ihrem Weg von den sommerlichen Brutplätzen zu den südlichen Überwinterungsorten nutzen. Diese festgelegte Route ist wichtiger Bestandteil im Lebenszyklus eines Zugvogels. Baltic Flyway (die Flugroute über die Ostsee), im deutschen bekannt als „Vogelfluglinie“, ist die Zugroute über die westliche Ostsee von Schweden und Dänemark bis nach Norddeutschland. Die Vogelfluglinie ist ein Flugkorridor, den sowohl Land- als auch Wasservögel auf ihrem langen Weg von Skandinavien, Grönland oder dem Norden Russlands zu ihren südlichen Überwinterungsgebieten bis nach Afrika nutzen. Über 200 Arten, ca. 1,5-3 Millionen Vögel ziehen jeden Frühling und Herbst in den Tagesstunden über den Fehmarnbelt. LANDVÖGEL Für Landvögel wie Greifvögel, Singvogelarten oder Tauben ist der Baltic Flyway die kürzeste Verbindung zwischen Skandinavien und dem europäischen Festland. Das südliche Dänemark ist ein beliebter Korridor für Landvögel, die so eines teil des Fluges über Wasser vermeiden können. Von der Südspitze Schwedens kommend, landen Tausende von Landvögeln bei Stevns Klint. Sie verlassen Dänemark wieder an den Südspitzen von Falster und Lolland. Greifvögel Ca. 20 Greifvogelarten bewegen sich regelmäßig auf Zugrouten. Es sind gewöhnliche Arten, wie Sperber und Mäusebussard; aber auch Rotmilan, Fischadler, Rohrweihe und Wespenbussard werden in der Zeit von August bis Oktober häufig gesichtet. Greifvögel nutzen ihre Gleitflugfähigkeiten in Gebieten mit aufsteigender Warmluft (Thermik), die sie hoch in die Lüfte trägt. Auf diese Weise können sie mit geringem Energieverbrauch einen langen Weg zurücklegen. Über dem Wasser kann diese Methode nicht angewandt werden; daher sammeln sich die Raubvögel an den äußersten Landspitzen, um auf die besten Winde zu warten, die sie dann über das Wasser tragen, z.B. bei Gedser oder auf der Hyllekrog-Landzunge. Im Frühling, auf dem Zug nach Norden, bildet Fehmarn so einen Sammelpunkt. Singvögel Millionen von Kleinvögeln nutzen ebenfalls den Baltic Flyway auf ihrem Zug zwischen den Brut- und Überwinterungsgebieten. In den frühen Morgenstunden kann man bei Hyllekrog und Gedser Schwärme mit Tausenden von Vögeln über das Wasser ziehen sehen. Die Baltic Flyway Lokalitäten Nyord, Wallnau und Dummersdorfer Ufer/ Priwall/ Travemündung sind wichtige Rastplätze, an denen Kleinvögel neue Energie für ihre lange Reise tanken. DER WESPENBUSSARD AUF SEINEM ZUG AUF DEM BALTIC FLYWAY Der Wespenbussard ähnelt dem Mäusebussard; sein Kopf und Schwanz sind jedoch länger. Die Flügelspannweite beträgt 135-150 cm. Er ist ein echter Herbstbote und verlässt Skandinavien auf dem Baltic Flyway in der letzten Augustwoche. Ca. 7000 Wespenbussarde ziehen jeden Herbst auf dem Baltic Flyway. An guten Tagen kann man über 1000 Vögel an Hyllekrog vorbeiziehen sehen. Viele von Ihnen gehen beim Grünen Brink, westlich von Puttgarden auf Fehmarn an Land. Der Wespenbussard verbringt den Winter im tropischen Afrika und passiert die Fehmarnbeltregion wieder in der letzten Maiwoche. Am ersten Sonntag im September veranstaltet der dänische ornithologische Verein Fugleværnsfonden seinen jährlichen ”Tag des Wespenbussards” bei Hyllekrog, wo jeder Besucher sich den Zug des Wespenbussards erklären lassen kann. WA S S E R V Ö G E L Enten, Gänse, Schwäne und Watvögel suchen Feuchtgebiete auf. Eine große Zahl von ihnen nutzt den Baltic Flyway auf ihrem Zug von den Brutgebieten, die teils im hohen Norden Grönlands und Russlands liegen, zu den Überwinterungsgebieten weit im Süden. 42 % der Wasservogelpopulationen auf diesen Zugrouten sind heute stark gefährdet, da sie davon abhängig sind, auf ihrem Zug ein dichtes Netz von Feuchtgebieten vorzufinden. Sie brauchen diese Rast- und Ruheräume um aufzutanken und ihre Energiedepots aufzufüllen. Die Baltic Flyway Gebiete haben darüberhinaus große Bedeutung für brütende Wasservögel und sind Überwinterungsplatz für Tausende von Gänsen, Enten und Schwänen. TRÆKFUGLE - PÅ FUGLEFLUGTSRUTEN OVER ØSTERSØEN "BALTIC FLYWAY" DIE UFERSCHWALBE NUTZT MÜCKEN ALS BIOBRENNSTOFF Die Uferschwalbe ist eine von drei Schwalbenarten, die auf dem Baltic Flyway vorkommen. Sie brütet in Kolonien in den Steilküsten entlang der Küsten und Flüsse. Sie graben dabei ihre Nester in das poröse Erdreich. Auf Nyord sammeln sich im Juli Tausende von Uferschwalben. Sie nutzten das enorme Futterangebot in Form von kleinen Insekten, die sich zahlreich in den feuchten Wiesen und Küstengebieten um die Insel vermehren. In wenigen Wochen tanken die kleinen Flugkünstler ihre Energiereserven auf für den langen Flug, der sie bis zur Sahelzone in Westafrika südlich der Sahara führt. Hier überwintern sie in den Feuchtgebieten des Nigerdeltas und des Tschadsees. ZUGVÖGEL AUF DER VORGELFLUGLINIE ÜBER DIE OSTSEE LERNEN SIE MEHR ÜBER ÜBER ZUGVÖGEL UND IHR LEBEN In Dänemark und Deutschland können Sie Naturzentren und Zugvögelgebiete besuchen. Lesen Sie mehr auf www.Balticflyway.de www.balticflyway.dk www.balticflyway.de Udgiver/Herausgeber: Vordingborg Udviklingsselskab, Projekt Baltic Flyway. Fotos: Allan Guido Nielsen, Bent & Annette Tenberg, FVF. Design: BJ IdeReklame. Projektet har modtaget tilskud fra Interreg IV a programmet.