Muovien murroksessa
Transcription
Muovien murroksessa
3/2014 MSK-viesti MSK Groupin henkilöstölehti Muovien murroksessa Vuosi 2014 on ollut osin jopa raadollinen Suomen muoviteollisuudessa. Kilpailu on kiristynyt selvästi ruiskuvalun osalta, mutta samaa ilmiötä on havaittu myös reaktiovalutuotteissa. Tämä ei koske pelkästään kotimaista kilpailua, sillä etenkin pienten muoviosien segmentissä isojen yritysten hankintakanavat globalisoituvat entistä enemmän. Vaikka Suomessa onkin tällä hetkellä jonkin verran ylikapasiteettia ruiskuvalupuolella, pitää globalisoituminen nähdä myös mahdollisuutena. MSK Plast on erikoistunut vaativien ja laadukkaiden muoviosien valmistukseen. Emme pysty kilpailemaan hinnalla halpatyövoimaa vastaan, joten laatuaspektin pitää näkyä jatkossa entistä vahvemmin meidän päivittäisessä työssä. Vain näin voimme pitää asiakaslupauksemme ja säilyttää asemamme yhtenä Suomen parhaana sopimusvalmistajana. Siihenkään ei ole syytä tyytyä, vaan on tähdättävä omalla alallaan maailman parhaaksi, jotta saamme tehdä jatkossakin haastavia osia Härmässä ja mikä tärkeintä, entistä enemmän myös muille markkina-alueille. Nykyhetken tunnelmat Yleiset kustannuspaineet ja tuotantotilanne maailmalla ovat tehneet tästä vuodesta haastavan. Lyhyen aikavälin tavoite MSK Plastilla on säilyttää nykyinen liikevaihtotaso ja parantaa kannattavuutta. Tässä kilpailuympäristössä se ei ole niin yksinkertaista, miltä kuulostaa. Päästäksemme tuohon tavoitteeseen meidän pitää pystyä ylittämään itsemme useasti ja kehittyä entisestään jokaisella osa-alueella. Siihen on täydet mahdollisuudet sekä työkalut, muun muassa lukuisat kehityshankkeet ja Groupin vahva tuki. Kaikkein tärkein työkalu tähän kehitykseen on kuitenkin oma henkilöstö ja sen asenne. Härmäläisellä päättäväisyydellä vain taivas on rajana. Samalla myös pitää ja saa olla ylpeä hyvistä suorituksista. Tähänkin vuoteen mahtuu monia upeita suorituksia, joten toivottavasti annamme kaverille myös ansaittua positiivista palautetta. Joustavuus, palvelun taso, ammattitaito, toimitusvarmuus ja laatu ovat meidän selkeitä kilpailuetuja. Uusi graafinen ulkoasu ja nimi tukevat hyvin myös tämän laatumielikuvan välittämistä ulospäin, otetaan siitä kaikki irti. Syksyn alihankintamessuilta saimme erittäin kannustavaa palautetta. Parasta antia oli sidosryhmien ensivaikutelma uudesta messuosastostamme; kuulimme vilpittömiä kehuja uudesta ulkoasusta, nimestä, värimaailmasta ja asenteesta. Messuilta tarttui myös muutama mielenkiintoinen kontakti. Hyvästä palautteesta huolimatta yleisen työkuorman pienentymisen takia myös MSK Plast joutuu turvautumaan sopeutuksiin loppuvuoden aikana. On silti hyvä muistaa, että näiden sopeutusten tarkoitus on pitää tehokkuus tasapainossa työmäärään verrattuna. Tärkeimmät toiminnot turvataan, puskuritasoja ei päästetä laskemaan, ainoastaan sopeudutaan tämän hetkiseen markkinatilanteeseen. Katseet eteenpäin Vaikka kuluva vuosi on ollut haasteellinen kannattavuuden osalta, epätoivoon ei ole silti syytä vaipua. Teemme tänä vuonna esimerkiksi ennätyksen uusien muottien kappalemääräisessä myynnissä. Vaikka suuri osa myydyistä muoteista on korvaavia tuotteita, niin ne ovat kuitenkin yksi tärkeimmistä tukijaloista. Uusien tuotteiden Ramp up eli tuominen nopeasti massatuotontoon heikentää liiketulosta tilapäisesti, mutta se on perusedellytys vakaan tulevaisuuden ja mahdollisen kasvun turvaamiseksi. Uusien korvaavien tuotteiden lisäksi tarvitsemme lähitulevaisuudessa myös muutaman uuden ison asiakkaan. Hyvä esimerkki meidän potentiaalista on Fluid-Bagin kanssa alkanut yhteistyö. Laadun, asenteen ja ammattitaidon avulla meidän on mahdollisuus pitää asemamme vakaana markkinoilla myös jatkossa. On helppo kertoa maailmalla ylpeänä MSK Plastista ja kun nimi jää mieleen, niin mahdollisuudet uusiin projekteihin ja asiakkaisiin moninkertaistuvat. Tässäkin tilanteessa voimme luottavaisena katsoa eteenpäin – aiomme pysyä vahvoina myös jatkossa. Timo Lehtioja Jaakko Lipponen MSK-viesti 3 • 2014 1 Työterveys jalkautui työharjoitteluun Härmämedin työterveyshoitaja Tanja Saukko ja työfysioterapeutti Irene Alahuhta jalkautuivat 7.-8.10. MSK Cabinsin tehtaalle työharjoitteluun. - Tämän jälkeen vastaanotolla pystyy aivan eri lailla pohtimaan yhdessä asiakkaan kanssa työn kuormittavuuteen liittyviä asioita, Tanja toteaa. Irene vahvistaa, että asiakkaan tullessa fysioterapeutin vastaanotolle ohjaukseen tuki- ja liikuntaelinvaivoihin liittyen, nyt osaa paremmin neuvoa ja miettiä ergonomiaa tietyn työn suorittamisen kannalta. Näkee, että työntekijät ovat itsekin huomanneet, miten tehdä töitä paikkoja säästellen, Irene sanoo. Harjoittelijat kiittävät mahdollisuudesta ja toteavat, että tämä on erittäin hyvä esimerkki yrityksen ja työterveyshuollon tiiviistä yhteistyöstä. - Saimme erittäin hyvää opastusta kaikissa työpisteissä, mikä helpotti jalkautumista. Yhteistyö, työhenki ja ylpeys siitä, mitä täällä tehdään näkyi koko porukalla, toteavat Tanja ja Irene. Myös harjoittelijat saavat kiitosta. Tarmokkuus ja innokkuus näkyivät työn tekemisessä. Idea harjoitteluun lähti työsuojeluvaltuutettu Teemu Suokolta, joka suunnitteli harjoittelua varten ohjelman. Päivien aikana tuli hyvä kattaus tehtaalla oleviin tehtäviin: hitsaamossa keräily ja lastausmoduli, maalaamossa ripustus, kokoonpanossa keräilyä ja eri tiimeissä osakokoonpanoa. Teemu kertoo, että työharjoittelupäivät olivat luonnollinen jatko yhteistyön kehittämiselle. Hän opiskelee ergonomiaa Itä-Suomen yliopistossa ja idea harjoittelusta jäi kytemään eräältä kurs- silta. Työturvallisuus on valittu tämän vuotiseksi konsernin teemavuodeksi. Siihen liittyen tavoitteena on mm., että Teemu kouluttaa työturvallisuuspätevyyden konsernin henkilöstölle ensi kesään mennessä. Tanja kokoamassa ulkokaton yläajovaloja, opastajana Kaarina Latvanen. Irene kokoonpanon keräilypisteellä, opastajana Marko Mäkinen. Autokrossin SM-kultaa Vesalle Vaikeuksien kautta tasaisen luokan voittoon Vesa Puuskamäki saavutti Hyvinkäällä 21.9. pidetyssä osakilpailussa autokrossi luokan SM-kultaa. - Autokrossi luokka on tosi tasaväkinen. Finaalipäivänä viidellä oli laskennallinen mahdollisuus voittoon, joten tiukkaa vääntöä voitosta käytiin. Voi sanoa, että voitto tuli vaikeuksien kautta tiukassa loppukilpailussa pisteen erolla. Kauden aikana on ollut tekniikkamurheita, joita on yritetty parsia pitkin kesää, mm. vetoniveliä ja napoja on mennyt rikki. Tekniikkamurheista johtuen voitto tuntuu tosi makialta, Vesa kertoo. Vesalla oli finaalissa paalupaikka. Itse osakilpailussa Vesa sijoittui toiseksi, mutta kyseisen kilpailun voittaja oli sarjan ulkopuolinen, joka ei saanut pisteitä kisasta. Näin ollen Vesalle tulivat kilpailun korkeimmat pisteet. Kipinän autokrossiin Vesa sai ajettuaan pitkään jokamiesluokkaa. - Tuli tunne, että nyt pitää kokeilla jotain uutta. Muutama vuosi vierähti uutta autoa rakentaessa ja nelisen vuotta olen nyt ajanut autokrossia. Ajopelinä minulla on kaksipaikkainen Fiat X1/9. Kokonaan en ole jokkiksesta kuitenkaan päässyt eroon. Poika ajaa nyt nuorten luokassa, Vesa naurahtaa. Nousu lajin huipulle on ollut rivakka. Kolme ensimmäistä vuotta olivat vaihtelevia, eikä mitalisijoille ollut asiaa. Vesa kehuu harrastuksen parissa olevaa piiriä hyväksi. Lajin parissa liikkuu mukavaa porukkaa. Vesa työskentelee MSK Cabinsin proto-osastolla. Työkseen hän tekee mm. hitsausjigejä ja tuotannon apuvälineitä. Viime viikkoina Vesa on ollut tiiviisti AUTOKROSSI LYHYESTI: Kuva Rallicross SM/Toni Ollikainen 2 MSK-viesti 3 • 2014 • Kilpailuauto rakennetaan itse: kuutiotilavuus max. 2 000 ja vapaasti hengittävä moottori. • Kauden aikana ajetaan 5 osakilpailua radalla. • Kilpailussa ensin vapaat harjoitukset. Sen jälkeen ajetaan 3 aika-ajoa, jonka perusteella 16 pääsee finaaliin. kiinni uuden CM08-ohjaamon viimeistelyn parissa. Määrätyt periaatteet Rauhallinen ja hyväntuulinen mies miettii hetken voittoansa. - Ehkä nyt minulla vain oli onnea ja muilla epäonnea. Minulla on kyllä määrätyt periaatteeni, joista on vaikea päästä eroon. Määrätyllä lailla olen tekniikka-asioissa periksiantamaton. Asiat pitää voittaa. Kun itse olen rakentanut auton, niin joudun välillä lyödä päätä lujaakin seinään ja kokeilla monenmoista ennenkuin oikea ratkaisu löytyy. Kyllä se tekniikan kehittäminen kiinnostaa, ei saa muuten rauhaa, Vesa naurahtaa. Tukijoukot ja tulevaisuus Autokrossissakin tukijoukot ovat kullanarvoisia. Vesan mukana kisoissa kulkee muutaman hengen tiimi huoltojoukoissa ja yhteistyökumppaneita sponsoroimassa. Keväällä alkava kausi on vielä pikkuisen auki. - Olen neljä vuotta ajanut Fiatilla, mutta ainahan auto on rakennusvaiheessa ja sitä pitää kehittää. Myös yhteistyökumppanien kanssa pitää sopia jatkosta. Nyt haukataan happea välillä, Vesa tuumaa. Työ & tekijä tutuksi Uudet tuotantopäälliköt Taneli Mikkola ja Joni Rantanen 1. Mikä sai hakemaan tehtävää? 2. Millainen on uusi työkenttäsi? 3. Millainen on taustasi? 4. Motto? Taneli Taneli Mikkola, MSK Cabins Oy 1. Kaipasin uusia haasteita ja tehtäviä, jossa pääsen kehittämään ja kehittymään. MSK Cabinsin tuotantopäällikön tehtävässä on sopivasti uutta haastetta, sekä sellaisia osa-alueita, joissa olen vahva jo ennestään. Taustani ja kokemukseni prosessiteollisuuden tuotannon ja kunnossapidon johtotehtävistä sekä kehitystoiminnasta ja projekteista antaa hyvän uuden näkökulman ja katsantokannan vahvan toiminnan edelleen kehittämiseen. Uskon tuovani sopivasti outside the box –ajattelua päivittäisjohtamiseen, sekä tuotantoon ja jatkuvaan parantamiseen. Minua houkutteli erityisesti MSK Cabinsin vahva panostus moderniin tekniikkaan, kehityshenkisyys ja halu olla parhaita. Pidän perheyritystaustaa myös hyvänä puolena. 2. Työkenttä on äärimmäisen mielenkiintoinen ja haastetta on sopivasti. Meillä on iso joukko alansa ehdottomia ammattilaisia, joiden kanssa on hienoa päästä aloittamaan yhteistä matkaa. Olen saanut useita vau-elämyksiä eri toiminnan alueilla ja sormet jo syyhyää päästä antamaan omaa panostani hyvän toiminnan entisestään parantamiseen. Koitan kuitenkin malttaa mieleni perehtyä tarpeeksi kokonaisuuteen ja ylätason tavoitteisiin ennen kuin alan muokata toimintaa omaan suuntaani. Ennen kuin voi alkaa suunnistaa, pitää päästä kartalle. 3. Olen alkujaan lypsykarjatilan poika nykyisen Sastamalan alueelta. Olen Tampereella opiskellut materiaalitekniikan diplomi-insinööri. Viimeisimmät vuodet olen asunut Kainuussa ja ” Joni Minua houkutteli erityisesti MSK Cabinsin vahva panostus moderniin tekniikkaan, kehityshenkisyys ja halu olla parhaita. Eri asioita pitää käydä alueittain järjestelmällisesti läpi ja kehittää niitä. Kehitysaskeleissa harvemmin ensimmäinen versio on paras. työskennellyt Mondo Mineralsilla, mutta työtehtävät ovat heittäneet minua usealle mantereelle. Nyt olen vahvasti juurtumassa Kainuun vaaroilta tänne Etelä-Pohjanmaan lakeuksille vaimoni ja neljän pellavapäisen pojan uusperheeni kanssa. 4. Kokonaisuus on enemmän kuin osiensa summa ja yhteistyö on voimaa. luista, jotta saadaan tehtyä asiat oikean toimintamallin mukaan. Olen havainnut, että Junkkarilla on kaikki edellytykset kehittyä yrityksenä. Henkilöstön sitoutuminen ja motivaatio oli vielä odotettuakin paremmalla tasolla. Odotan, että vuoden päästä Junkkari on ottanut harppauksen eteenpäin. Toimenpiteitä on jo aloitettu tuotannon kehittämisen ja uuden tuotteen tuotannollistamisen varmistamiseksi. Seuraavan vuoden aikana tuotannon kehittämiseen tullaan panostamaan paljon, jotta tulipalojen perässä juokseminen saadaan radikaalisti vähenemään. Kaikilta vaaditaan kuitenkin kärsivällisyyttä. Eri asioita pitää käydä alueittain järjestelmällisesti läpi ja kehittää niitä. Kehitysaskeleissa harvemmin ensimmäinen versio on paras. Parhaaseen toimintamalliin päästään kaikkien yhteisellä panostuksella jo alkuvaiheessa ja siitä edelleen kehittämällä. 3. Olen kotoisin alun perin nykyisestä Sastamalasta. Suurimman osan elämästä olen asunut Seinäjoella. Olen koulutukseltani automaationsinööri ja teen DI-opintoja työn ohessa. Junkkarin puolelle siirryin jouhevasti MSK Cabinsin tuotannonkehittäjän tehtävästä. 4. Sovituista asioista pidetään kiinni! Joni Rantanen, Junkkari Oy 1. Erilaisuus MSK Cabinsiin verrattuna ja haastavuus. Junkkarilla on useita omia tuotteita, joiden myynti ja sesonkivaihtelut aiheuttavat omat paineensa koko yritykseen ja vielä osastojen välillä. Haastavuus herätti kiinnostukseni, koska yrityksessä on paljon potentiaalia. Kuulin myös, että henkilöstö on erittäin motivoitunutta yritystä ja työtään kohtaan. 2. Kenttääni kuuluu tuotannon, tuotannonkehittämisen, tuotannonsuunnittelun ja hankinnan johtaminen. Yhteistyö eri osastojen kanssa on avainasemassa. Näen tärkeäksi keskustella samoista asioista myynnin kanssa, jotta asiakkaalle saadaan kone sovittuna toimituspäivänä. Suunnittelulla ja tuotannonsuunnittelulla/ostolla on oltava yhteinen ymmärrys aikatau- MSK-viesti 3 • 2014 3 Lyhyet MESSUFIILIKSIÄ Yhteisten ponnistelujen ansiosta uusien mallistojen lanseeraus syksyn messuilla on onnistunut hyvin. Uudet konemallistot on esitelty syksyn aikana kotimaassa Dealer Meetingissä, KoneAgriassa Jyväskylässä ja Konemessuilla Tampereella. -Monet kiitokset Dealer Meeting -tapahtumasta, joka täytti meidän ja muiden osallistujien odotukset. Näimme ja koimme positiiviset muutokset yrityksessä, erityisesti tuotannossa ja tuoteryhmissä. Koulutuksessa esitellyt uudistukset uusi logo, värit sekä tuotelinjat auttavat meitä kasvattamaan myyntiä alueellamme. Toivotamme menestystä Junkkarilaisille tuloksien saavuttamisessa, kertoo Daniel Szipina slovakialaisesta maahantuojayhtiöstä Vpp s.r.o. Näyttelyissä koneet ovat herättäneet erittäin positiivista pöhinää. Kylvöko- neiden uudistukset on vastaanotettu hyvin. Myös perävaunut saivat kiitosta, erityisesti runkoa kehuttiin. Yritysilmeen uudistus ja värien muutos on pääosin koettu positiivisena. Muutoksen tarkoitus oli viestiä uudistumisesta ja vastaanoton perusteella siinä on onnistuttu. Junkkari-merkillä on oma vahva asiakaskuntansa myös tulevaisuuden viljelijöiden keskuudessa. Pidetään kotimainen laatu ja työ meidän vahvuutena jatkossakin! Kiitos ja terveiset - Isot ja lämpimät kiitokset henkilöstölle, johdolle ja omistajille antoisista 6 vuodesta, jotka sain MSK Cabinsilla viettää. Paljon saimme näiden vuosien aikana yhteisymmärryksessä yhdessä tekemällä aikaiseksi. Tekemämme kehitystyö oli välttämätöntä ja tuottoisaa, Reino Koski sanoo. Reino siirtyi syyskuun alussa MSK Cabinsin tuotantopäällikön tehtävistä vastaaviin tehtäviin Sampo-Rosenlewille Poriin. Kehitystyö jatkuu nyt puimurinvalmistuksen kokoonpanossa uusien haasteiden parissa. Työkavereilta Reino sai muistoksi proto-osaston valmistaman kuvassa näkyvän ohjauspyörän. Ohjauspyörän keskelle saa valot ja lahjalla voi kuulemma ”ajella”. - Toivotan MSK Cabinsin väelle virtaa jatkaa kehitystyötä. Hyvän tulostason säilyttämisen eteen on tehtävä töitä päivittäin, Reino päättää. Eletään taas kiivasta budjetoinnin aikaa... MSK-viesti • MSK Groupin henkilöstölehti Päätoimittaja: Sirpa Jutila yhteystiedot: [email protected], 050-552 0422. 4 MSK-viesti 3 • 2014 Toimituskunta: Nanna Hietala, Jouko Hakala, Seija Piri, Marja Kyntäjä, Kati Alasaari ja Anne Alamikkelä. MSK-viesti ilmestyy neljä kertaa vuodessa. Juttuideoissa ota yhteyttä toimituksen jäseniin!