מפרט טכני - חוברת מס` 1

‫מכרז מס' ‪7/31‬‬
‫תחנת רכבת עפולה‬
‫מפרט טכני מיוחד‬
‫לביצוע‪:‬‬
‫תחנת רכבת עפולה כולל עבודות עפר‪ ,‬סלילה‪ ,‬גישור‪,‬‬
‫ניקוז‪ ,‬תאורה‪ ,‬תקשורת ופיתוח נופי‬
‫חוברת מס' ‪3‬‬
‫מאי ‪3131‬‬
‫רשימת המתכננים‬
‫המזמין‬
‫החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‬
‫ניהול פרויקט‬
‫ע‪.‬סלעי הנדסה בע"מ‬
‫מהנדס רן מנובה‬
‫מושב גבע כרמל‬
‫פקס ‪717-9203222‬‬
‫אדריכלות‬
‫אליאסף בר אדריכלים‬
‫הליבנה ‪ ,23‬תמרת‬
‫טל' ‪77-1172091‬‬
‫פקס ‪77-1172090‬‬
‫יועץ קונסטרוקציה‬
‫ירון‪-‬שמעוני‪-‬שחם מהנדסים יועצים בע"מ‬
‫רחוב המסגר ‪ ,39‬תל אביב‬
‫טל' ‪73-1307977‬‬
‫פקס ‪73-1307711‬‬
‫איטום‬
‫ז'אן ברקוביץ מהנדסים יועצים‬
‫משה דיין ‪ ,99‬כפר סבא‬
‫טל' ‪72-0107101‬‬
‫פקס ‪72-0101791‬‬
‫חשמל ומנ"מ‬
‫טופז הנדסת חשמל ותאורה‬
‫רחוב יגור ‪ ,2‬חיפה‬
‫טל' ‪77-9627127‬‬
‫פקס ‪77-9627121‬‬
‫תברואה ומיזוג אויר‬
‫סלע נהרי מהנדסים יועצים בע"מ‬
‫רח' האשלג ‪ ,22‬חיפה‬
‫טל' ‪77-9772703‬‬
‫פקס ‪77-9772702‬‬
‫אלומיניום‬
‫גיל אורנן‬
‫רח' המרי ‪ ,17‬גבעתים‬
‫טל' ‪73-1067223‬‬
‫פקס ‪73-0363221‬‬
‫מעליות‬
‫אוברמן ניב מהנדסים‬
‫רחוב קהילת סלוניקי ‪ ,67‬ת"א‬
‫טל' ‪73-1799936‬‬
‫פקס ‪73-1792190‬‬
‫כבישים‬
‫ר‪ .‬יעל הנדסה בע"מ‬
‫ת‪.‬ד ‪ ,03‬מגדל העמק ‪23677‬‬
‫טל' ‪77-1776027‬‬
‫פקס ‪77-1776026‬‬
‫נוף‬
‫שלומית שלמה 'מקום בנוף' גבעת‪-‬עוז‬
‫שמיר מתכננים‪ ,‬משמר העמק ‪62231‬‬
‫טל' ‪77-2121771‬‬
‫פקס ‪77-2929227‬‬
‫שילוט‬
‫ראובן רום‬
‫רבוצקי ‪ 71‬ב'‪ ,‬רעננה ‪73327‬‬
‫טל' ‪72-0726221‬‬
‫פקס ‪72-0717172‬‬
‫מסילות‬
‫ינון תכנון יעוץ ומחקר בע"מ‬
‫רח' היוזמה ‪ ,67‬טירת הכרמל‬
‫טל' ‪77-9112729‬‬
‫פקס ‪77-9112767‬‬
‫ביסוס‬
‫קלר ישראל‬
‫רח' בצרי ‪ 23‬קרית אתא‬
‫טל' ‪77-9776320‬‬
‫פקס ‪77-9776329‬‬
‫מסמכי מכרז‬
‫גרינברג מאיר משרד טכני לבנין‬
‫רח' אהרון דב פוקס ‪ ,1‬בני ברק‬
‫טל' ‪73-1623107‬‬
‫פקס ‪73-1070000‬‬
‫‪2‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫טל' ‪73-0311777‬‬
‫פקס ‪73-0311717‬‬
‫טל'‬
‫‪77-2172710‬‬
‫רשימת מסמכים למכרז‪/‬חוזה מס' ‪7/31‬‬
‫מס'‬
‫נספח‬
‫המסמך‬
‫א'‬
‫מסמך שאיננו מצורף‬
‫המסמך מצורף‬
‫הזמנה להציע הצעות‬
‫ב'‬
‫פרק מוקדמות‪ ,‬מבוא למפרט‬
‫ומפרט טכני מיוחד על נספחיו‬
‫ג'‬
‫כתב כמויות ומחירים‬
‫ד'‬
‫חוזה לעבודות קבלניות ‪-‬‬
‫החברה הלאומית לדרכים‬
‫בישראל בע"מ ‪,‬תוספת לחוזה‬
‫(כולל חוזה משולש) ונספח‬
‫אחזקה בתקופת הביניים‬
‫ה'‬
‫תיק תוכניות למכרז‬
‫המפרט הכללי לעבודות בניה של הועדה הבינמשרדית‬
‫(האוגדן הכחול) בפרקים השונים‪ ,‬במהדורה המעודכנת‬
‫ביותר לתאריך פרסום מכרז‪/‬חוזה זה‪ ,‬כולל אופני המדידה‬
‫ו'‬
‫ותכולת המחירים המצורפים לפרקים אלו‪.‬‬
‫ז'‬
‫המפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור של החברה הלאומית‬
‫לדרכים בישראל בע"מ‬
‫במהדורה האחרונה (מצורף על‬
‫דרך ההפנייה) כולל העדכונים‬
‫עד ליום הגשת ההצעה‪.‬‬
‫ח'‬
‫המדריך להסדרי תנועה בדרכים בין‪-‬עירוניות ‪ -‬החברה‬
‫הלאומית לדרכים בע"מ‪ ,‬מהדורת ינואר ‪.2771‬‬
‫ט'‬
‫מפרט בזק‪( .‬מפרטים לבנוי תשתית תקשורת אוגוסט‬
‫‪)2776‬‬
‫י'‬
‫לוח התמרורים המעודכן‬
‫יא'‬
‫חוק החשמל‪ - 6217 ,‬מהדורה אחרונה‪.‬‬
‫יב'‬
‫תקנות הבטיחות בעבודה ‪ -‬עבודת בניה (פרק ט')‬
‫יג'‬
‫תקנים ישראלים‬
‫יד'‬
‫מפרט טכני של רכבת ישראל‬
‫‪BALLAST MAT‬‬
‫טו'‬
‫מפרט של רכבת ישראל לבקרת‬
‫איכות הביצוע באמצעות‬
‫‪3‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מכשיר המשקולת הנופלת‬
‫)‪(FWD‬‬
‫טז'‬
‫מפרט מיוחד לשימוש בחומרים‬
‫ממוחזרים מבטון גרוס ‪ -‬ר"י‬
‫מרץ ‪2772‬‬
‫יז'‬
‫נספח בקרת איכות‬
‫יח'‬
‫נוהל צוות מלווה‬
‫הנחיות להנחת קווי מים לשתיה ושאינם לשתיה בהוצאת‬
‫משרד הבריאות מהדורת ינואר ‪2766‬‬
‫יט'‬
‫כ'‬
‫אישור שרותי כבאות‬
‫כא'‬
‫הוראות אחזקה‬
‫כב'‬
‫הנחיות אדריכליות לתכנון‬
‫תחנות רכבת‬
‫כג'‬
‫מפרט אחזקה למבנה תחתון‬
‫כד'‬
‫מפרט בדק למבנה תחתון‬
‫כה'‬
‫מפרט אספקת והנחת תעלות‬
‫תקשורת בפרויקט רכבת העמק‬
‫תאריך‪_____________ :‬‬
‫חתימת הקבלן‪______________ :‬‬
‫‪7‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מסמך ב'‬
‫פרק מוקדמות‪ ,‬מבוא‪ ,‬מפרט מיוחד‬
‫על נספחיו‬
‫‪1‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫פרק ‪ - 7‬מוקדמות ‪9 ....................................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 77‬מבוא למפרט טכני מיוחד ‪27 ..........................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 76‬עבודות עפר ‪03 .............................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 72‬עבודות בטון יצוק באתר ‪01 ...........................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 73‬עבודות בטון טרום ‪93 ...................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 77‬עבודות בניה ‪91 ............................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 71‬עבודות איטום ‪90 .........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 71‬עבודות נגרות אומן ומסגרות פלדה ‪660 ...........................................................‬‬
‫פרק ‪ - 70‬מתקני תברואה ‪626 ......................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 79‬עבודות חשמל ‪620 ........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 72‬עבודות טיח ‪611 ...........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 67‬עבודות ריצוף וחיפוי ‪610 ...............................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 66‬עבודות צביעה ‪611 ........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 62‬עבודות אלומיניום ‪610 ..................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 67‬עבודות אבן ‪277 ...........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 61‬מתקני מזוג אוויר‪276 ...................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 60‬מתקני מעליות ‪227 .......................................................................................‬‬
‫פרק ‪ – 69‬מתקני טלפוניה ותקשורת רכבתית ‪272 ..........................................................‬‬
‫פרק ‪ - 62‬מסגרות חרש ‪271 .........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 22‬אלמנטים מתועשים בבנין ‪213 .......................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 23‬כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‪212 ............................................................‬‬
‫פרק ‪ - 37‬מערכת גילוי וכיבוי אש ‪211 ...........................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 31‬מערכות מנ"מ ‪202 ........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 77‬עבודות פיתוח ‪292 ........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 76‬עבודותגינון והשקיה ‪222 ..............................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 72‬עבודות שילוט ‪227 ........................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 16‬עבודות סלילה ‪221 .......................................................................................‬‬
‫פרק ‪ - 10‬קווי מים וביוב ‪376 .......................................................................................‬‬
‫מסמך ה' ‪ -‬מערכת התוכניות ‪373 .................................................................................‬‬
‫דוח קרקע ‪361 ..........................................................................................................‬‬
‫‪1‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪373 ..............................................................................................................‬‬
‫דוח קרקע ‪361 ...........................................................................................................‬‬
‫‪0‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 1‬מוקדמות‬
‫‪1.13‬‬
‫תאור כללי של העבודה‬
‫העבודה‪ ,‬תכולתה‪ ,‬שלביה ולוח הזמנים לביצועה מוגדרים במפרט המיוחד‪ ,‬בתוכניות‬
‫ובכתב הכמויות‪ ,‬המהווים חלק ממסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪1.13‬‬
‫לוח זמנים לביצוע העבודה בשלמותה‬
‫משך ביצוע הפרויקט הוא כקבוע במפרט המיוחד ויחושב בחודשים קלנדאריים‬
‫א‪.‬‬
‫מיום קבלת צו התחלת העבודה‪ .‬מובהר‪ ,‬כי בעת קביעת פרק זמן זה הובאו‬
‫בחשבון חגי ישראל ותנאי האקלים‪.‬‬
‫תקופת ההתארגנות לא תעלה על ארבעה שבועות מיום מתן צו התחלת עבודה‪,‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אלא אם נקבע אחרת במסמכי המכרז‪ .‬תקופת ההתארגנות והשגת האישורים‬
‫נכללים במשך ביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יתחיל בביצוע העבודות‪ ,‬מייד עם קבלת "צו התחלת עבודה" וימשיך‬
‫ג‪.‬‬
‫ויתקדם בביצוע העבודה‪ ,‬בקצב הדרוש‪ ,‬על מנת להשלימה‪ ,‬בהתאם לפרקי הזמן‬
‫שמצוינים בחוזה‪.‬‬
‫‪1.11‬‬
‫התחייבויות הקבלן‬
‫הקבלן ידאג לכך שבאתר יימצאו כל המסמכים אותם הוא חייב להמציא בהתאם לסעיף‬
‫‪ )6(67‬לחוזה וכן מסמכים שהמציא לו המזמין והורה לו על שמירתם‪.‬‬
‫באחריות הקבלן לדאוג לדווח לרשויות המוסמכות על תחילת העבודה לרבות ומבלי לפגוע‬
‫בכלליות האמור להודיע לאגף הפיקוח על העבודה שבמשרד התעשייה והמסחר‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב להנחות את המהנדס המוסמך‪ ,‬את האחראי לביצוע השלד‪ ,‬את מנהל‬
‫העבודה הראשי‪ ,‬האחראי על הבטיחות ואת מנהלי העבודה למיניהם באשר לחובותיהם‬
‫על פי דין‪.‬‬
‫להעביר את החומר ההנדסי והטכני הרלוונטי שנמסר לו לצורך ביצוע העבודה לעובדים‬
‫העוסקים בביצוע העבודה‪ ,‬לרבות קבלני המשנה מטעמו‪ .‬כמו כן‪ ,‬מתחייב הקבלן‪ ,‬כי‬
‫במידה שיורה לו מנהל הפרויקט יעביר את החומר ההנדסי והטכני גם קבלנים אחרים‬
‫המועסקים באתר ע"י המזמין וע"י הרשויות השונות ועובדיהם‪.‬‬
‫לבדוק באופן שוטף מתקנים‪ ,‬מערכות וחומרים המיועדים להתקנה באתר ושיטות‬
‫העבודה הנקוטות על ידו ו‪/‬או על ידי קבלני משנה מטעמו לשם אישורם או פסילתם‪.‬‬
‫לחתום‪ ,‬לפי דרישת המזמין‪ ,‬על אישור לפיו ביצע את העבודות בהתאם לתוכניות‬
‫ולמפרטים וכן לחתום על כל מסמך שחתימתו של הקבלן נדרשת עליו לפי דין או נוהג‪.‬‬
‫‪1.10‬‬
‫הצהרת הקבלן‬
‫מבלי לגרוע מחובות והאיסורים החלים מכוח הדין‪ ,‬לרבות חוק העונשין‪ ,‬התשל"ז‪,6200-‬‬
‫הקבלן ומי מטעמו‪ ,‬מתחייבים ומצהירים בזאת כדלקמן‪:‬‬
‫לא להציע ו‪/‬או לתת ו‪/‬או לקבל‪ ,‬למזמין ו‪/‬או למי מטעמו ו‪/‬או לבעל השפעה על המזמין‬
‫ו‪/‬או מי מטעמו‪,‬במישרין ו‪/‬או בעקיפין‪ ,‬כל טובת הנאה ו‪/‬או כסף ו‪/‬או כל דבר בעל ערך‬
‫במטרה להשפיע‬
‫במישרין ו‪/‬או בעקיפין על החלטה ו‪/‬או מעשה ו‪/‬או מחדל של המזמין או של נושא משרה‬
‫במזמין ו‪/‬או עובד של המזמין ו‪/‬או מי מטעמו ו‪/‬או כל גורם אחר‪ ,‬בקשר להליך התקשרות‬
‫ו‪/‬או כל חוזה‪/‬הזמנה הנובעים ממנו‪.‬‬
‫לא לשדל ו‪/‬או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין ו‪/‬או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה במזמין ו‪/‬או עובד‬
‫במזמין ו‪/‬או מי מטעמו ו‪/‬או כל גורם אחר על מנת לקבל מידע חסוי‪/‬סודי הקשרו להליך‬
‫התקשרות ו‪/‬או לכל חוזה‪/‬הזמנה הנובעים ממנו‪.‬‬
‫לא לשדל ו‪/‬או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין ו‪/‬או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה במזמין ו‪/‬או עובד‬
‫במזמין ו‪/‬או מי מטעמו ו‪/‬או כל גורם אחר במטרה לקבוע מחירים בצורה מלאכותית ו‪/‬או‬
‫לא תחרותית‪.‬‬
‫התעורר חשד סביר כי הקבלן ו‪/‬או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעיף זה‪ ,‬המזמין שומר‬
‫לעצמו את הזכות‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לא לשתפו בהליך ההתקשרות לגביו קיים‬
‫חשד‪ ,‬כי נעשתה הפעולה כאמור‪ ,‬ו‪/‬או בכל הליך אחר (בסעיף זה‪" :‬הליך ההתקשרות")‬
‫‪9‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ו‪/‬א לא לקבל את הצעתו בהליך ההתקשרות ו‪/‬או לבטל בכל זמן שהוא את זכייתו בהליך‬
‫ההתקשרות ו‪/‬או לבטל בכל זמן שהוא את החוזה‪/‬ההזמנה הנובעים מהליך ההתקשרות‪.‬‬
‫הקבלן נדרש להביא תוכן סעיף זה לידיעת עובדיו‪ ,‬קבלני משנה שלו‪ ,‬נציגיו‪ ,‬סוכניו ומי‬
‫מטעמו המעורבים בכל דרך שהיא בהליך התקשרות עם המזמין ו‪/‬או חוזה‪/‬הזמנה‬
‫הנובעים ממנו‪.‬‬
‫‪1.10‬‬
‫הסדרי תנועה זמניים‬
‫על הקבלן לדאוג לביצוע הסדרי תנועה זמניים במהלך ביצוע הפרוייקט בהתאם לתוכניות‬
‫מאושרות ולהקצב להסדרי תנועה שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫נדרשו בכתב הכמויות אביזרי בטיחות והתקני בטיחות‪ ,‬הרי ככל שקיימים אישורים של‬
‫הוועדה הבין‪-‬משרדית ביחס לסוג זה של אביזרים והתקנים‪ ,‬יעשה הקבלן שימוש‬
‫באביזרים ובהתקנים שקיבלו את האישור האמור‪.‬‬
‫הסדרי התנועה הזמניים כוללים בין השאר אספקת כל אביזרי השילוט‪ ,‬התמרור הצביעה‬
‫והמחיקה ואביזרי הבטיחות השונים‪ ,‬כולל מעקות הבטיחות לסוגיהם השונים‪ ,‬כנדרש על‬
‫פי תכנית הסדרי התנועה הזמניים ו‪/‬או על פי דרישת הרשויות בכל שלב ושלב של ביצוע‬
‫העבודות ‪ 27‬שעות ביממה‪.‬‬
‫הצבתם בשטח ואחזקתם של הסדרי התנועה לכל אורך תקופת הביצוע ייעשו על ידי‬
‫הקבלן ובאחריותו‪.‬‬
‫כל התיאום‪ ,‬האישורים הדרושים מהרשויות וקבלת רישיונות העבודה מהרשויות‬
‫המתאימות ייעשו ביוזמתו באחריותו הבלעדית של הקבלן‪ ,‬על חשבונו בלבד ולא תשולם‬
‫עבור עבודות אלה תוספת מכל סוג שהיא‪.‬‬
‫היתרי עבודה‬
‫הקבלן מתחייב להקפיד על קיום הסדרי תנועה הזמניים‪ ,‬וכן על כל ההנחיות אשר יקבל‬
‫ממנה"פ‪ .‬על הקבלן לקבל מנציג החברה הלאומית היתר עבודה לפני תחילת העבודה‬
‫ההיתר ישמר קריא וברור ומקורי‪ ,‬יימצא באתר ויכלול את סוג העבודה‪ ,‬מיקום מדויק‬
‫בקמ' ומס' התרשים‪ /‬תכנית הסדר התנועה ‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב להקפיד על קיום הסדרי תנועה הזמניים‪ ,‬וכן על כל הנחיות הבטיחות‬
‫שיקבל ממנהל הפרויקט ו‪/‬או מהרשויות המוסמכות‪.‬‬
‫הסדרי התנועה כוללים עגלות חץ תקניות (ביום ובלילה)‪ ,‬לוח נייד מהבהב‪ ,‬סימון והעלמת‬
‫צבע זמני‪ ,‬התקנת והעתקת תמרורים‪ ,‬אביזרי השילוט‪ ,‬אביזרי הבטיחות וכדומה‪.‬‬
‫סוגי הציוד‪ ,‬אביזרי התנועה והתקני הבטיחות אשר יורשו לשימוש יהיו על פי החוברת‬
‫העדכנית המאושרת על ידי הועדה הבינמשרדית לבחינת התקני תנועה ובטיחות להצבה‬
‫בדרך‪ ,‬בהוצאתה המעודכנת‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬יש להאיר באמצעות תאורה ניידת את שטח העבודה באופן שלא יגרום לסנוור‬
‫הנהגים באזור אתר העבודה‪ .‬תאורה זמנית תתוכנן במקרים הבאים‪ :‬באזורים מיוחדים‬
‫כגון‪ :‬צמתים‪ ,‬מחלפים ומתקני דרך כדוגמת גשרים‪ ,‬באתרי עבודה בהם קיימת תאורה‬
‫קבועה‪ .‬יש להתייחס לתאורה הזמנית כעצם קשיח שיש להגן על משתמשי הדרך מפניו על‬
‫ידי התקנת מעקות בטיחות זמניים על פי ההנחיות‪.‬‬
‫על הקבלן להבטיח תקינותו ושלמותו של הציוד ואביזרי והתקני הבטיחות להכוונת‬
‫התנועה בזמן עבודתו בשטח‪ .‬עבור חלקי ציוד ואביזרים שלא יותקנו כנדרש במפרט‬
‫ובהנחיות מנהל הפרוייקט‪(,‬כדוגמת פנס מהבהב שאינו פועל כנדרש‪ ,‬מעקה בטיחות פגום‬
‫וכד') יופחת מחשבון הקבלן הראשי בהתאם ללוח הניכויים המצ"ב עבור כל אביזר פגום‬
‫ו‪/‬או חסר ליום‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן ללוח הניכויים אשר מצוי בנספח הבטיחות שבחוזה הקבלני‪ ,‬המכונה‬
‫"לוח ניכויים כספיים לליקויים באמצעי בטיחות באתרי עבודה ‪ -‬נספח א'‪.‬‬
‫אם לדעת המזמין‪ ,‬הקבלן לא מפעיל את הסדרי התנועה בהתאם לנדרש בחוזה ובמסמכיו‪,‬‬
‫רשאי המזמין להורות על הפעלתם על ידי קבלן אחר שיהיה קבלן משנה של הקבלן‬
‫(בסעיף זה‪" :‬הקבלן האחר")‪ .‬החלטה בנושא זה תהיה ע"י מנהל הפרוייקט‪ ,‬ללא כל זכות‬
‫ערעור של הקבלן‪.‬‬
‫החליט מנהל הפרויקט כאמור‪ ,‬יחולו הוראות אלה‪:‬‬
‫התמורה‪ ,‬המגיעה בגין אותם הסדרים שיופעלו על ידי הקבלן האחר ובניכוי הפיצוי‬
‫המוסכם כמפורט להלן‪ ,‬תועבר לידי הקבלן והוא אחראי להעברתה לידי הקבלן האחר על‬
‫התקדמות העבודה ועל פי אישור מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫המזמין ינכה מהתמורה המגיעה בגין אותם הסדרים שיבוצעו על ידי הקבלן האחר קנס‬
‫מוסכם (שייחשב לפיצויים מוסכמים) בשיעור של ‪ 62%‬מהתמורה כאמור לפני מע"מ‪ ,‬ואת‬
‫היתרה יעביר לידי הקבלן כאמור‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫למרות הוראות סעיף ‪ 37‬לחוזה‪ ,‬הקבלן לא יהא זכאי לתוספת כלשהי בתמורה בשל מינויו‬
‫של הקבלן האחר כאמור‪.‬‬
‫למען הסר הספק יובהר‪ ,‬כי אין באמור בסעיף‪-‬קטן (‪ )66‬זה כדי לגרוע מאחריותו הכוללת‬
‫של הקבלן לכל נושא הסדרי התנועה והבטיחות‪.‬‬
‫החברה תכין תוכניות של הסדרי תנועה זמניים לשלבי הביצוע השונים לפרויקט‪ .‬התכניות‬
‫הנ"ל יוגשו ע"י קבלן בבקשה לקבלת רישיון עבודה מאת הרשויות המוסמכות‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי להפסיק את עבודתו של הקבלן בכל מקרה שלדעתו נעשית שלא‬
‫בהתאם לתנאים הבטיחותיים המתאימים כאמור לעיל‪ ,‬או אם הקבלן לא תאם מראש‬
‫את הביצוע עם הרשויות המוסמכות‪.‬‬
‫באותם פרקי זמן בהם ביצוע עבודות כלשהן מחייב הסטת התנועה לדרכים עוקפות ‪-‬‬
‫ייעשה הדבר עפ"י תכנית מאושרת ובנוכחות מנהל הפרוייקט‪ ,‬המתכנן ונציגי אגף‬
‫הבטיחות במזמין‪.‬‬
‫נדרשה הפעלת שוטרים בשכר או פקחי תנועה‪ ,‬יהא המזמין אחראי להפעלתם כאמור‬
‫ולתשלום להם‪ ,‬זולת אם וככל אשר נקבעו במסמכי החוזה הוראות מפורטות אחרות‪.‬‬
‫הקבלן לא יהא זכאי לתשלום תמורה‪ ,‬תקורה או תשלום נוסף בשל כך‪.‬‬
‫שילוט כללי ‪-‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬כל התמרורים אשר יוצבו בשטח יהיו תואמים לכל הדרישות‬
‫והכללים בגרסתם העדכנית ועל פי תקן ישראלי ‪ 2276 -‬חלקים ‪ 6‬ו ‪ .2 -‬השלטים‬
‫והתמרורים ייוצרו במפעל מאושר על ידי החברה‪.‬‬
‫‪1.10‬‬
‫תשלומים שונים ע"ח הקבלן (כלולים במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא‬
‫נמדדים בנפרד)‬
‫תשלומים שונים ע"ח הקבלן (כלולים במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא‬
‫נמדדים בנפרד)‪.‬‬
‫תשלום עבור פיקוח בזק‪ ,‬חברת החשמל‪ ,‬חברות הכבלים‪ ,‬רכבת‪ ,‬מקורות‪ ,‬קווי‬
‫א‪.‬‬
‫דלק (תש"נ‪/‬קמ"ד)‪,‬‬
‫רשות העתיקות ‪ -‬על חשבון הקבלן‪ ,‬נכלל במחירי היחידה השונים שבכתב‬
‫הכמויות ולא יימדד‬
‫בנפרד‪ .‬אולם‪ ,‬אם נדרש הקבלן לבצע עבודות נוספות שלא צויינו בתוכניות או‬
‫בכתב הכמויות‬
‫בעקבות דרישתם של גופים כאמור‪ ,‬יחולו על העבודות הנוספות הוראות פרק ח'‬
‫לחוזה‪.‬‬
‫חציית כבישים‪ ,‬עבודות לילה וקשיים בביצוע העבודה ‪ -‬על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ההוצאות בגין הקשיים בביצוע הפרוייקט בכל הקשור לדרישות המשטרה‪ ,‬משרד‬
‫התחבורה‪ ,‬הרשויות המקומיות‪ ,‬חברות ממשלתיות או עירוניות והתאגידים‬
‫המנויים בסעיף‪-‬קטן (א) לעיל‪ ,‬כולל עבודות לילה‪ ,‬עבודות במשמרות וכו'‪ ,‬נכללים‬
‫במחירי היחידה של הסעיפים השונים‪ .‬הקבלן מתחייב לצמצם ככל האפשר‬
‫הפרעות לתנועה‪ .‬כאמור‪ ,‬לא יהיה הקבלן זכאי לכל תשלום נוסף בגין כל הקשיים‬
‫והדרישות הנ"ל‪ .‬למרות האמור‪ ,‬אם במסמכי המכרז נקבעו נתונים עובדתיים‬
‫אשר שונו לאחר מכן ושבעקבותיהם הוצגו דרישות השונות מהקבוע במסמכי‬
‫המכרז ‪ -‬יחולו הוראות פרק ח' לחוזה בכל הנוגע למתחייב מהשינוי באותם‬
‫נתונים‪.‬‬
‫‪1.17‬‬
‫בוטל‬
‫‪1.10‬‬
‫תנאי העבודה באתר‬
‫תנאי העבודה באתר ‪-‬‬
‫בנוסף לאמור ביתר מסמכי ההסכם בנושא זה מופנית תשומת לב הקבלן במיוחד לנושאים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫קבלת השטח ע"י הקבלן‬
‫הקבלן יסייר בשטח ויוודא שתנאי השטח וכל הנתונים הדרושים להשגת הצעתו‬
‫ברורים לו‪ ,‬לרבות דרכי גישה‪ ,‬מטרדים‪ ,‬שטחי התארגנות‪ ,‬גבולות ביצוע‬
‫והתאמת תנאי העבודה לתנאי השטח‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חתימת החוזה ע"י הקבלן מהווה אישור שתנאים אלה ברורים לו‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך‪ ,‬כי בשטח קיימות מערכות תשתית שונות‪ .‬בעניין‬
‫זה מופנה הקבלן לאמור בסעיף ‪ 21‬לחוזה‪.‬‬
‫תכניות מפורטות להתארגנות‬
‫תוך ‪ 67‬יום מיום הוצאת ההוראה (הצו) להתחלת עבודה ע"י החברה ימציא‬
‫הקבלן למנהל הפרויקט את תכנית ההתארגנות באתר‪ .‬התכנית תכלול סימון‬
‫הגידור‪ ,‬מקומות האחסון‪ ,‬משרדי אתר‪ ,‬דרכים זמניות‪ ,‬מילוי זמני וחפירות‬
‫זמניות‪ ,‬נקודות כניסה לאתר ויציאה ממנו‪ ,‬גידור שטחי פעילות‪ ,‬גידור בטיחות‬
‫לכבישים‪ ,‬ופרוט הסדרי תנועה זמניים לכל שלבי הביצוע‪ ,‬המבוססים על תכניות‬
‫הסדרי התנועה של מכרז‪/‬הסכם זה‪.‬‬
‫מאחר ושטחי הפעילות של הקבלן עשויים להיות מפוצלים‪ ,‬בכל קטע של האתר‪,‬‬
‫שבו מבצע הקבלן עבודה‪ ,‬יהיה עליו לתחום לעצמו שטח מגודר שבו תתבצע‬
‫העבודה‪.‬‬
‫הכנת תכנית ההתארגנות ובצוע שינוייה ועדכונה עד לקבלת אישור מנהל‬
‫הפרויקט יהא ע"ח הקבלן ולא ישולם על כך בנפרד‪.‬‬
‫תכנית ההתארגנות הנ"ל תוצג ע"י הקבלן למנהל הפרוייקט‪ ,‬לרשויות מוסמכות‬
‫ולמשטרת ישראל‪ .‬מנהל הפרויקט יהא רשאי אך לא חייב להעיר על תכנית‬
‫ההתארגנות‪ ,‬ובלבד שאם חפץ מנהל הפרויקט להעיר על התכנית יעשה כן בתוך‬
‫‪ 61‬ימים מיום שמסר לו הקבלן את התכנית‪ .‬על המזמין ו‪/‬או על מנהל הפרויקט‬
‫לא תחול אחריות בגין מתן האישור או הימנעות ממתן האישור‪.‬‬
‫מודגש‪ ,‬כי על הקבלן לתאם את שטח ההתארגנות עם הרשות המקומית ולפעול‬
‫על פי דרישותיה ככל שתהיינה‪.‬‬
‫התארגנות ותחום עבודה ‪ -‬הקבלן לא יחרוג מתחום העבודה שיוגדר בשטח ע"י‬
‫מנהל הפרוייקט‪ .‬הקבלן יבחר לעצמו שטח התארגנות אחד או יותר שבו יוקם בין‬
‫השאר מבנה למנהל הפרויקט כמפורט במפרט המיוחד‪ .‬יחד עם זאת‪ ,‬מובהר‬
‫בזאת לקבלן כי מיקום שטחי‬
‫ההתארגנות יובאו תחילה לאישור מנהל הפרויקט וכי אין מנהל הפרויקט מחויב‬
‫לאשר לקבלן את שטחי ההתארגנות שהוצעו על ידו‪.‬‬
‫במידה ועם התקדמות העבודה יאלץ הקבלן להעתיק את שטח ההתארגנות‪ ,‬יעשה‬
‫הדבר בהנחיית המזמין ו‪/‬או מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫התשלום בגין שטח התארגנות לרשות המקומית (אגרות‪ ,‬מיסים וכד') במידה‬
‫שיידרש וכן כל העלויות הכרוכות בהתארגנות‪ ,‬לרבות הדרכים הזמניות‪ ,‬הגידור‪,‬‬
‫השמירה וכיוצא באלה ‪ -‬יחולו על הקבלן בלבד‪.‬‬
‫למען הסר ספק‪ ,‬על הקבלן לשאת במלוא התשלום בגין השימוש בשטח‬
‫ההתארגנות לבעלי הזכויות בקרקע‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הגנה מפני שיטפונות‬
‫על הקבלן לדאוג לכך ששטחי העבודה ודרכים באזור העבודה לא יוצפו במי‬
‫גשמים ו‪/‬או במים שמקורם בצנרת פגומה או פגועה או ממקור כלשהו אחר‪.‬‬
‫לצורך זה יבצע הקבלן על חשבונו ‪-‬סוללות חסימה‪ ,‬בורות שאיבה‪ ,‬תעלות‪,‬‬
‫מערכות שאיבה‪ ,‬וכיו"ב ‪ -‬כל הדרוש כדי לשמור על עבודותיו בפני הצפה בכל‬
‫עונות השנה וכן כדי לא לגרום להצפות ונזקים לגורמים אחרים‪.‬‬
‫תכנון החפירה ותעלותיה‪ ,‬ביצועם והפעלת משאבה וכל אשר נדרש למניעת‬
‫שיטפונות ופגיעה בדרכים הקיימות ובשטחי העבודה‪ ,‬ייעשו ע"י הקבלן ועל‬
‫חשבונו‪.‬‬
‫בצוע כל האמור בסעיף זה יהיה על חשבון הקבלן‪ ,‬ולא יימדד בנפרד לתשלום‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫עבודה בקרבת תנועה קיימת‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך שעבודה מתבצעת לאורך ובסמיכות לכבישים‬
‫קיימים בהם תנועה רבה וסואנת‪.‬‬
‫על הקבלן לנקוט בכל אמצעי הזהירות הדרושים על מנת לשמור על שלומם של‬
‫כלי הרכב והולכי הרגל לרבות המבקרים באתר‪ ,‬ולא לפגוע ו‪/‬או להפריע שלא‬
‫לצורך לתנועת הולכי הרגל ו‪/‬או לתנועה המוטורית המתנהלת בכבישים הנ"ל‪,‬‬
‫בכפוף להסדרי התנועה המאושרים ע"י המשטרה‪.‬‬
‫על הקבלן לשמור על בטיחות כלי הרכב והולכי הרגל ו‪/‬או צד שלישי כלשהו‪ ,‬שלא‬
‫יפגעו עקב מעשיו או מחדליו‪ ,‬וכן לשמור על שלום פועליו ואנשיו הוא‪.‬‬
‫‪66‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫להבטחת תנאי הבטיחות הנ"ל‪ ,‬יציב הקבלן מעקות ואביזרי תנועה עפ"י‬
‫התוכניות המאושרות להסדרי תנועה בזמן ביצוע‪.‬‬
‫על הקבלן חובה להקצות אדם אשר מוסמך לבטיחות מטעמו לאחר שעבר‬
‫בהצלחה קורס הסדרת הבטיחות באתרי סלילה‪ .‬בכלל זה יהיה הקבלן רשאי‬
‫להקצות לשם כך קבלן משנה מאושר ע"י החברה ובעל הסמכה לבטיחות‪.‬‬
‫ביצוע ההסדרים הנ"ל אינו פוטר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לכל נזק שיגרם‬
‫לאדם ו‪/‬או לרכוש עקב מעשיו או מחדליו בתוואי הפרויקט ובשטחים המגודרים‪.‬‬
‫תוואי המעקות והגידור ישתנה מעת לעת‪ ,‬בהתאם לשלבי הבצוע של הפרויקט‬
‫ובהתאם לתוכניות הסדרי התנועה המאושרות שבכל אחד מהשלבים‪.‬‬
‫על הגידור יהיה שילוט אזהרה כנדרש בחוק‪.‬‬
‫על הקבלן לתחזק באופן רצוף את הגדרות‪ ,‬לשמור על ניקיונן ושלמותן לכל אורך‬
‫תקופת הביצוע‪.‬‬
‫ביצוע כל האמור בסעיף זה‪ ,‬לרבות הגידור‪ ,‬הקמתו והעברתו ממקום למקום‪,‬‬
‫ופירוקו בתום הביצוע‪ ,‬יהיה כלול בהיקצב להסדרי תנועה ולא יימדד בנפרד‬
‫לתשלום‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫פעילות הקבלן על כבישים פעילים‬
‫בצוע כל עבודות הפרויקט יהיה באופן כזה‪ ,‬שתמיד יהיה ציוד הקבלן וכל פעילות‬
‫הקבלן‪ ,‬בתוך תחומי האתר ותחומי העבודות כפי שהם אושרו מראש ע"י מנהל‬
‫הפרוייקט‪ .‬לא תהיה הפרעה לתנועה קיימת אלא ככל שנקבע כך בתוכניות ‪-‬‬
‫לרבות תוכניות הסדרי התנועה הזמניים‪.‬‬
‫אין באמור כדי לגרוע מהאמור בסעיף ‪ 7.71‬לעיל‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫תנועה ועבודה על פני הכבישים‪ ,‬רצפות ומשטחים קיימים‬
‫כל התנועות‪ ,‬לרבות לצורכי איסוף‪/‬פינוי פסולת וחומרים אחרים‪ ,‬וכן לכל מטרה‬
‫אחרת שהיא‪ ,‬על פני משטחים סלולים קיימים תבוצענה אך ורק באמצעות כלי‬
‫רכב המצוידים בגלגלים פניאומאטיים‪.‬‬
‫כל נזק אשר ייגרם לכבישים ו‪/‬או לרצפות ולמשטחים קיימים יתוקן ע"י הקבלן‬
‫ועל חשבונו ובכפוף ולאישורם של מנהל הפרויקט והרשויות הנוגעות בדבר‪.‬‬
‫יש לשמור על כל מפגשי כביש מסילה במצב תקין ללא הפרעות לתנועה הקיימת‪.‬‬
‫בעת שינוי המפגשים על הקבלן לתאם על חשבונו עם כל הרשויות כולל הכנת‬
‫כבישי מעקף זמניים באם יידרש‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫עבודה מתחת לקוי מתח גבוה‪/‬עליון‬
‫על הקבלן לקבל אישור חב' החשמל לתנאי העבודה מתחת לקווים ובעיקר‬
‫למרווחי הבטיחות בין הציוד שהוא מפעיל לבצוע עבודות מתחת ובאזור קווי‬
‫המתח הגבוה ‪/‬העליון‪.‬‬
‫העבודה תבוצע עפ"י התנאים שיוכתבו ע"י חב' החשמל‪ ,‬כולל תמיכת עמודי‬
‫חשמל והגנה וחפירה עמוקה‪.‬‬
‫כל הכרוך בביצוע מתחת לקוי החשמל והנובע מכך במישרין או בעקיפין יהיה על‬
‫חשבון הקבלן ולא ישולם בנפרד‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫עבודה בסמיכות למערכות שירותים קיימות עיליות ותת קרקעיות‬
‫בכל עת שיבצע הקבלן עבודות כלשהן בסמיכות לקווים קיימים של דלק‪ ,‬נפט‪,‬‬
‫חשמל‪ ,‬בזק‪ ,‬תאורה‪ ,‬רמזורים‪ ,‬כבלים‪ ,‬מים‪ ,‬ביוב‪ ,‬תש"נ‪ ,‬תיעול וכיו"ב‪ ,‬תבוצענה‬
‫העבודות בזהירות המרבית‪ ,‬תוך שמירה קפדנית על שלמותם ותקינותם של‬
‫הקווים הקיימים‪ .‬בכל מקרה של חפירות ע"י צנרת כנ"ל או קידוחים סמוכים‬
‫לנ"ל‪ ,‬תהיה העבודה בנוכחות מנהל הפרוייקט‪ ,‬ובנוכחות מפקח מיוחד מטעם‬
‫הרשות האחראית לקווים אלה‪ .‬הזמנת מנהל הפרויקט המיוחד הנ"ל היא‬
‫באחריותו של הקבלן ותשלום דמי הפיקוח יהיה על ידי הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫בכל מקרה שתפגע תשתית (צנרת‪ ,‬שוחות‪ ,‬פילרים‪ ,‬כבלים) תת קרקעית ו‪/‬או‬
‫עילית כלשהי עקב מעשיו ו‪/‬או מחדליו של הקבלן‪ ,‬ידאג הקבלן מיידית לידע את‬
‫מנהל הפרויקט ואת בעלי התשתית שנפגעה על מנת שאלה יפעלו לתיקון התקלה‬
‫באופן מיידי‪ .‬הקבלן יישא בכל האחריות הכספית ו‪/‬או אחריות מכל סוג שהיא‬
‫הנובעת מהפגיעה הנ"ל ואחריות זו תהא בלעדית‪ .‬אולם אין בסעיף זה כדי להטיל‬
‫‪62‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫על הקבלן אחריות לנזק או לקלקול אשר הוא מופטר מאחריות להם לפי סעיף ‪21‬‬
‫לחוזה ועד כמה שהוא מופטר ממנה‪.‬‬
‫מערכות התשתית התת קרקעית הנמצאות באתר סומנו בתכניות באופן חלקי‬
‫בלבד והסימון הוא אינפורמטיבי בלבד ואינו מדויק מבחינת סימון מיקום‬
‫המערכות וכן יתכן שאינו כולל את סימון כל התשתיות הקיימות‪ .‬בטרם יחל‬
‫הקבלן בעבודות חפירה וכלונסאות‪ ,‬עליו לוודא את מיקומן המדויק של הצנרות‬
‫השונות שבקרבתן הוא אמור לעבוד‪ ,‬וזאת באמצעות תאום עם הגורמים השונים‪,‬‬
‫חפירות גישוש וכיו"ב‪ ,‬ורק אחר כך להתחיל בבצוע העבודות‪ .‬חפירות הגישוש‬
‫תבוצענה בנוכחות מנהל הפרוייקט‪ ,‬ומפקח מיוחד מטעם הרשות האחראית על‬
‫המערכת התת‪-‬קרקעית הרלוונטית‪ ,‬כאמור לעיל‪ .‬חפירות הגישוש יבוצעו על‬
‫חשבון הקבלן ובאחריותו‪.‬‬
‫אין באמור בסעיף זה כדי לגרוע מהאמור בסעיף ‪ 21‬לחוזה‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫טיפול במתקנים עיליים ותחתיים‪:‬‬
‫הוראות פרק זה באות בכפוף לאמור בסעיף ‪ 21‬לחוזה ומבלי לגרוע‬
‫‪.6‬‬
‫מהאמור בו‪.‬‬
‫הקבלן יסמן על חשבונו באמצעים בני קיימא את התשתיות הקיימות‬
‫‪.2‬‬
‫והמתוכננות באתר על גבי תוכניות ועל גבי קרקע‪ ,‬ועליו מוטלת האחריות‬
‫לשמור על הסימנים‪.‬‬
‫לא יבוצעו כל עבודות חפירה בעזרת כלי מכני ו‪/‬או בעבודת ידיים‪ ,‬ללא‬
‫‪.3‬‬
‫נוכחות מטעם בעל המתקן התת קרקעי‪ ,‬ולא תבוצע כל עבודה בגובה‬
‫בקרבת מתקנים עיליים ללא אישור מראש מבעל המתקן ובפיקוחו‪.‬‬
‫הקבלן בלבד‪ ,‬יהיה אחראי לפניה לבעלי המתקנים התת קרקעיים ואו‬
‫‪.7‬‬
‫העיליים‪ ,‬לקבלת אישור עבודה בסביבתם והסדרים להזמנת השגחה‪.‬‬
‫התשלום בעד השגחה יהיה על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫כל נזק אשר יגרם למתקנים נזכרים לעיל‪ ,‬כתוצאה מאי נקיטת אמצעי‬
‫‪.1‬‬
‫הזהירות והבטיחות הנ"ל‪ ,‬יתוקן על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫היה וגילה הקבלן תוך כדי ביצוע עבודתו‪ ,‬מתקן כלשהו המפריע לביצוע‬
‫‪.1‬‬
‫תקין של עבודתו‪ ,‬על הקבלן להודיע מיד למנהל הפרויקט ולקבל הוראות‬
‫על אופן הטיפול במתקן‪.‬‬
‫מקום שבו לא סומנו בתוכניות מערכות כלשהן ואף לא ניתן להבחין בהן‬
‫‪.0‬‬
‫או לחשוש לקיומן מבדיקה סבירה של קבלן מומחה ומיומן‪ ,‬הרי שנזק‬
‫שייגרם למערכות כאמור יתוקן באחריות הקבלן ועל חשבון המזמין‪,‬‬
‫בהתאם לפרק ח' לחוזה‪.‬‬
‫‪1.10‬‬
‫שירותי תכנון של הקבלן‬
‫פרק ‪ 7.72‬זה יחול רק אם נקבע במפורש במפרט המיוחד או בכתב הכמויות כי על הקבלן‬
‫לספק גם תכנון בנושאים מסוימים‪.‬‬
‫בנושאים מסוימים שנקבעו במפרט המיוחד או בכתב הכמויות נדרש הקבלן לבצע תכנון‬
‫מפורט ע"י מתכננים מוסמכים של עבודות או פריטים שונים כמפורט שם‪.‬‬
‫‪1.31‬‬
‫שימוש בשווה ערך או שווה איכות לפריט בכתב הכמויות‬
‫בכל מקרה בו ניתנה במסמכי המכרז לקבלן הרשות להציע מוצר שווה ערך או‬
‫א‪.‬‬
‫שווה איכות או פרט ביצוע השונה מן הנתון בתכנון המקורי הנכלל בהסכם ‪ -‬יהיה‬
‫על הקבלן להגיש למנהל הפרוייקט את כל המסמכים המתאימים כפי שיידרשו‬
‫על‪-‬ידו לקבלת אישור‪.‬‬
‫מנהל הפרוייקט רשאי לאשר או לדחות את הצעת הקבלן ואין מחובתו לנמק את‬
‫החלטתו אולם החלטתו של מנהל הפרוייקט תינתן בתוך זמן סביר מעת הגשת‬
‫הבקשה המפורטת של הקבלן‪.‬‬
‫אישור או אי אישור לבקשת הקבלן לשינוי‪ ,‬לא תהווה עילה לאי עמידה בלוחות‬
‫הזמנים ו‪/‬או תביעות עתידיות‪.‬‬
‫אם יציע הקבלן הצעות לתכנון חליפי לאלמנטים ועבודות שונות‪ ,‬יחולו עליו כל‬
‫ב‪.‬‬
‫ההוצאות של בדיקת ההצעות על ידי מנהל הפרוייקט ו‪/‬או יועצים מטעם המזמין‪.‬‬
‫הקביעה בדבר שיעור ההוצאות תיעשה על ידי מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫‪63‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.33‬‬
‫שמירה ואחזקת האתר‬
‫בכפוף לאמור בחוזה ומבלי לגרוע ממנו מתחייב הקבלן כי ימציא ויקיים בהתאם להנחיות‬
‫מנהל הפרוייקט‪ ,‬בקשר לביצוע העבודה ועל חשבונו‪ ,‬תאורה באתר העבודה‪ ,‬לצורך הגנה‬
‫על העבודות‪ ,‬ו‪/‬או על המתקנים הקיימים באתר ו‪/‬או לבטיחות‪ ,‬לביטחון ולנוחיות‬
‫הציבור‪.‬‬
‫‪1.33‬‬
‫תכניות "למכרז" ותוכניות "לביצוע"‬
‫מובהר בזה‪ ,‬כי עשויים לחול שינויים והשלמות ביחס לתוכניות שהוצגו במסגרת המכרז‬
‫ואשר על בסיסן הגיש הקבלן את הצעתו ולעומת התוכניות שיוצגו לקבלן לצורך ביצוע‪.‬‬
‫הקבלן יבצע את העבודות בהתאם לתוכניות שנמסרו לו לביצוע‪ .‬על השוני בין התוכניות‬
‫יחולו הוראות פרק ח' לחוזה וזאת בין אם סומנו התוכניות שצורפו למכרז בסימון‬
‫"למכרז" ובין אם לאו‪.‬‬
‫‪1.31‬‬
‫תוכניות‪ ,‬תשלום עבור תוכניות‬
‫הקבלן יקבל במהלך הביצוע‪ ,‬על חשבון המזמין‪ 7 ,‬סטים של תכניות לביצוע‬
‫א‪.‬‬
‫ומסמכים נלווים המתייחסים לעבודות במסגרת חוזה זה‪ ,‬על חשבון המזמין ‪.‬‬
‫כל תוספת של תכניות‪ ,‬מסמכים אחרים או צילומים על‪-‬פי בקשתו של הקבלן‬
‫מעבר לנ"ל‪ ,‬תהיה על חשבון הקבלן‪ ,‬בתשלום ישיר על ידו למכון ההעתקות‬
‫המאושר על ידי מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫סט אחד מעודכן של תכניות הקבלן‪ ,‬מתוך אלה שנמסרו לו‪ ,‬ישמר בשלמות על ידי‬
‫הקבלן ‪ ,‬במשרדו שבאתר העבודה‪ ,‬לכל משך תקופת הביצוע‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫על הקבלן להחזיק בנוסף‪ ,‬במשרד או באתר העבודה‪ ,‬את כל יתר המסמכים‬
‫המפורטים בחוזה‪ ,‬לרבות המפרטים וכיו"ב‪.‬‬
‫המזמין‪ ,‬מנהל הפרוייקט‪ ,‬ו‪/‬או מתכננים ויועצים‪ ,‬יהיו רשאים לבדוק ולהשתמש‬
‫במסמכים אלה ו‪/‬או בתכניות‪ ,‬בכל שעה במשך היום‪ ,‬בכל תקופת ביצוע העבודה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הקבלן יודיע בכתב למנהל הפרוייקט‪ ,‬לפחות שבועיים מראש‪ ,‬על כל תכנית‬
‫נוספת או מפרט נוסף אשר עשויים להידרש לצורך ביצוע העבודה‪ ,‬או לכל צורך‬
‫אחר שהוא בהתאם לחוזה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫הקבלן יחזיק ברשותו‪ ,‬במשרדו שבאתר העבודה‪ ,‬כל תכנית שנמסרה לידו ע"י‬
‫מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫כל זאת לשם תיאום הביצוע ולשם מניעת טעויות בביצוע העבודה‪.‬‬
‫במקרה שהתגלתה סתירה ו‪/‬או אי התאמה בין התכניות נשוא חוזה זה לבין יתר‬
‫התכניות‪ ,‬על הקבלן לפנות מיד למנהל הפרויקט ולא יבצע את עבודתו עד לבירור‬
‫הסתירה ו‪/‬או אי ההתאמה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט מוסמך לספק לקבלן‪ ,‬מזמן לזמן‪ ,‬במהלך ביצוע העבודה‪ ,‬כל‬
‫תכנית‪ ,‬שרטוט‪ ,‬הוראה ומפרט נוסף‪ ,‬כפי שיהיה דרוש לצורך ביצוע העבודה‬
‫והקבלן מתחייב מצדו לבצע את העבודה בהתאם לאותן התכניות‪ ,‬שרטוטים‪,‬‬
‫הוראות ומפרטים‪ .‬על שינוי ביחס לתוכניות‪ ,‬למפרטים ולתנאים שפורסמו בשלב‬
‫המכרז יחולו הוראות פרק ח' לחוזה‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫גידור ושילוט אזהרה‬
‫הקבלן יציב גדרות ושילוט אזהרה כמפורט בתוכניות‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫שילוט כביש ראשי ‪+‬אזורי‬
‫הקבלן יכין ויציב בתשלום (על פי הקצב הקבוע בכתב הכמויות) למשך תקופת ביצוע‬
‫העבודה שלטי אלומיניום בעובי ‪ 2‬מ"מ‪ ,‬בגודל ‪ 1‬מ' ‪ 3.06 X‬ובנוסף "אוזניים" בגובה ‪2.69‬‬
‫מ' וברוחב ‪ 19.1‬ס"מ (סקיצה מצורפת)‪.‬‬
‫הצבת השלטים תבוצע בתוך ‪ 37‬יום ממועד מתן צו התחלת עבודה‪ .‬על כל יום איחור‬
‫בהתקנת השלטים ישלם הקבלן פיצוי מוסכם בסך ‪ ₪ 377‬לכל שלט שלא הותקן‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מספר השלטים שיוכנו ויוצבו על ידי הקבלן יופיע במפרט המיוחד ו‪/‬או בפרק ‪ 17‬שבכתב‬
‫הכמויות; בהעדר קביעה‪ ,‬יהיה מספר השלטים לעניין סעיף זה ‪ -‬שלושה‪ .‬דהיינו ‪ -‬שני‬
‫שלטי תדמית ושלט אתר אחד (סקיצה מצורפת)‪.‬‬
‫השלטים יהיו מוצבים על צינורות בקוטר "‪ 1‬כולל תמיכות נדרשות ‪ -‬אחד בכל קצה‬
‫עבודה‪ ,‬משני כיווני הנסיעה (שלטי התדמית) ואחד במבנה האתר עצמו ‪ -‬שלט האתר‬
‫(בהיעדר קביעה אחרת ‪ -‬סה"כ ‪.)3‬‬
‫הכיתוב יבוצע בחיתוך אותיות‪ .‬הכיתוב "החברה הלאומית לדרכים" יבוצע בחיתוך‬
‫אותיות מסוג יהלום ‪ DG‬בצבע לבן‪.‬‬
‫הדפסה על ויניל מט בחיתוך צורני‪ ,‬בצבעים‪.‬‬
‫סוג מחזיר האור יהיה מסוג יהלום ‪.DG‬‬
‫מצורפת הדגמת ביצוע‪.‬‬
‫מחיר היחידה הקבוע בהקצב כולל את כל הדרוש להכנה‪ ,‬הצבה‪ ,‬העתקה‪ ,‬פירוק וסילוק‬
‫מהאתר בתום העבודה‪ ,‬אשר יעשו בהתאם להנחיות מנהל הפרוייקט‪ ,‬על כל הכרוך בכך‪.‬‬
‫בכלל זה‪ ,‬העתקת השלטים‪ ,‬במידה ותידרש‪ ,‬תיעשה ע"י הקבלן‪ ,‬כלולה במחיר היחידה עד‬
‫לשלוש העברות של כל או חלק מהשלטים‪ .‬העברות נוספות תיעשינה בהתאם לפרק ח'‬
‫לחוזה‪.‬‬
‫הגודל הסופי של השלטים‪ ,‬צורתם‪ ,‬הכיתוב ומיקום הצבתם ייקבעו ע"י מנהל הפרוייקט‬
‫בתיאום עם החברה‪.‬‬
‫לצורך ביצוע השלטים‪ ,‬על הקבלן להכין הדמיה תלת מימדית ב"פוטושופ"‪ ,‬לפי ההנחיות‬
‫להלן‪:‬‬
‫בניית הדמיה תלת מימדית של הפרויקט המבוססת על תמונות של המקום‪ ,‬שיצולמו על‬
‫ידי החברה המבצעת‪ ,‬בשילוב עם אלמנטים מקבילים מתמונות שטח במקומות אחרים‪.‬‬
‫ההדמיה תפורט לרמת הנתיבים‪ ,‬מדרכות‪ ,‬פיתוח שטח‪ ,‬צמחיה‪ ,‬גדרות‪ ,‬תאורות‪ ,‬רכבים‬
‫וכל אלמנט שמדמה את הפרויקט לאחר סיומו על ידי החברה הלאומית לדרכים‪.‬‬
‫כל נתוני הפרויקט וההנחיות לביצוע יתקבלו על ידי החברה הלאומית לדרכים ו‪/‬או מנהל‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫על החברה המבצעת לצלם מספר תמונות במקום מכמה זוויות צילום‪ ,‬על מנת שנציג‬
‫החברה הלאומית לדרכים יוכל לבחור את התמונה המתאימה ביותר לביצוע ההדמיה‪.‬‬
‫אישור ההדמיה הסופית ינתן על ידי החברה הלאומית לדרכים ו‪/‬או מי מטעמה‪.‬‬
‫התוצרים שיועברו הן תמונות בפורמט דיגיטאלי ממוחשב ברזולוציה גבוהה ‪,dpi 377‬‬
‫ומותאם לשלט בגודל הרלבנטי‪.‬‬
‫העבודה תבוצע ע"י גורם בעל נסיון בביצוע עבודות דומות‪.‬‬
‫לאחר אישור ההדמיה יוכל הקבלן להכין דוגמת שני השלטים לאישור מנהל הפרוייקט‬
‫ורק לאחר אישור השלטים יכין הקבלן את השלטים ויציבם בשטח מיד עם תחילת‬
‫העבודות‪ .‬על הקבלן להכין את השלטים ולאשרם במשך תקופת ההתארגנות לעבודה‬
‫כולה‪ .‬מיד עם סיום הפרוייקט יכין הקבלן מדבקה בגודל של ‪ 91‬ס"מ ‪ 317 X‬ס"מ בויניל‬
‫מט‪ ,‬עם הכיתוב‪" :‬סיימנו! נסיעה טובה ובטוחה"‪ ,‬אשר ימוקם על השלטים בהתאם‬
‫לדוגמא המצורפת‪.‬‬
‫לאחר חודש מגמר העבודה יפורקו השלטים‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫התאמת התכניות‪ ,‬המפרט וכתב הכמויות‬
‫על הקבלן לבדוק בטרם ביצוען של העבודות לפי התכניות ומסמכי החוזה את כל המידות‪,‬‬
‫הנתונים והמידע המובאים בהם‪ .‬בכל מקרה שתמצא טעות‪ ,‬סתירה או אי התאמה‬
‫בנתונים במפרט הטכני‪ ,‬בכתב הכמויות ובין התוכניות השונות‪ ,‬עליו להודיע על כך‬
‫בהקדם האפשרי למנהל הפרויקט ולבקש הוראה בכתב‪.‬‬
‫‪61‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ערעורים על הגבהים ועל המידות שמסומנים בתכניות יובאו מיד ע"י הקבלן לידיעת מנהל‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫‪1.37‬‬
‫אספקת מים וחשמל‬
‫על הקבלן לדאוג לאספקת מים וחשמל לצורכי עבודותיו ככל שנדרש לבצוע העבודות‪,‬‬
‫כולל מכלי מים רזרביים וגנראטור למקרה של הפסקות חשמל‪ ,‬צנרת זמנית וכבלי הזנה‬
‫זמניים‪.‬‬
‫על הקבלן יהיה לתאם את מיקום הנקודות ופרטי ההתחברות אל הקווים הצבורים עם‬
‫חב' החשמל לישראל‪ ,‬הרשות המקומית ולקבל את אישורם בכתב‪ ,‬תוך תאום עם מנהל‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫כל ההוצאות הכרוכות בהתחברות למקורות המים והחשמל התקנת מונים וצנרת או‬
‫כבלים וכל ההוצאות הכרוכות באספקת המים והחשמל ‪ -‬יחולו על הקבלן‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫צוות הביצוע מטעם הקבלן וישיבות תאום‬
‫בהעדר הוראה אחרת ממנהל הפרויקט‪ ,‬לצורך ביצוע הפרויקט‪ ,‬ימנה הקבלן מטעמו ועל‬
‫חשבונו את בעלי המקצוע הבאים‪:‬‬
‫מנהל הביצוע מטעם הקבלן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫מנהל הביצוע מטעם הקבלן (לפי הגדרות סעיף ‪ 33‬לחוזה הקבלני ‪ -‬המהנדס‬
‫המוסמך) יהיה בעל ניסיון מוכח של ‪ 1‬שנים לפחות בניהול של פרויקטים דומים‪.‬‬
‫מנהל הביצוע מטעם הקבלן יהיה נציגו הרשמי של הקבלן באתר‪.‬‬
‫על מנהל הביצוע מטעם הקבלן להימצא באתר באופן קבוע ומתמיד במשך כל‬
‫תקופת ביצוע העבודות ועליו יהיה לעבוד תוך קשר הדוק ומלא עם מנהל‬
‫הפרוייקט‪ .‬למרות האמור‪ ,‬אם התמורה הקבועה בחוזה נמוכה מ‪ 37-‬מיליון ‪ ₪‬לא‬
‫יהא מנהל הביצוע מטעם הקבלן חייב להימצא באתר באופן קבוע אלא באופן‬
‫סביר ו‪/‬או על פי דרישה של מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫הקבלן‪ ,‬באמצעות המהנדס המוסמך מטעם הקבלן‪ ,‬ישמש כ"אחראי על הביצוע"‬
‫וכ"אחראי על הביקורת בתחום הביצוע‪ ,‬על פי חוק התכנון והבניה ותקנותיו ועליו‬
‫לחתום‪ ,‬בתוקף תפקידיו אלו על כל מסמך שמחויב ע"י כל רשות מוסמכת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מודד מוסמך‬
‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ 7.69‬זה ובסעיף ‪ 17‬לחוזה הקבלני‪ ,‬מודגש במפורש כי במשך‬
‫כל תקופת הבצוע המודדים יעמדו לרשות מנהל הפרוייקט לכל סוג מדידה‬
‫שתידרש לצורך הפרוייקט ללא כל תשלום נוסף‪.‬‬
‫ביצוע האמור לעיל יהיה כלול במחירי היחידה ולא ישולם בנפרד‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מנהל עבודה ראשי‬
‫מנהל העבודה הראשי חייב להיות מוסמך ובעל תעודה וניסיון מספיק (של ‪ 1‬שנים‬
‫לפחות) בביצוע עבודות מהסוג הנדרש בחוזה‪ .‬על הקבלן להודיע למשרד העבודה‬
‫על מינויו של מנהל העבודה הראשי‪ .‬העתק מההודעה תועבר לידי מנהל‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫מנהל העבודה הראשי של הקבלן ישמש‪ ,‬בין היתר‪ ,‬כאחראי לבטיחות במקום‬
‫העבודה במשך כל תקופת ביצוע העבודה ועבור כל העבודות והפעולות המבוצעות‬
‫בו‪ ,‬לרבות העבודות והפעולות המבוצעות על ידי קבלני משנה ו‪/‬או ע"י "קבלנים‬
‫אחרים" כהגדרתם בחוזה‪ .‬על המזמין לגרום לכך ש"הקבלנים האחרים" כאמור‬
‫לעיל יקבלו את הוראותיו של מנהל העבודה הראשי‪.‬‬
‫לא יוחלף מנהל העבודה במשך תקופת הביצוע‪ ,‬אלא אך ורק באישור מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬מכל מקום‪ ,‬מנהל העבודה חייב להיות מוסמך משרד התעשייה‬
‫והמסחר‪ .‬הקבלן ימסור הודעה למשרד המסחר והתעשייה על פרטיו של מנהל‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מוסמך בטיחות באתרי סלילה‬
‫מבלי לפגוע באמור בסעיף ‪ 61‬בחוזה הקבלני‪ ,‬הקבלן ימנה ויציב באתר‪ ,‬בכל עת‬
‫במהלך ביצוע העבודות‪ ,‬אדם שיהא אחראי על הבטיחות התחבורתית באתר‬
‫ואשר עבר קורס בטיחות לאבטחת אתרי סלילה‪ .‬מוסמך זה יכול שיהא מנהל‬
‫העבודה הראשי אך אין חובה שיהא כך‪.‬‬
‫‪61‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ה‪.‬‬
‫תתקיימנה ישיבות שוטפות לצורך תאום העבודות‪ ,‬בהשתתפות מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫ומי מטעם המזמין שיקבע מנהל הפרוייקט‪ ,‬ובהשתתפות והצוות המפורט בסעיף‬
‫‪ 7.69‬זה מטעם הקבלן‪.‬‬
‫על הקבלן להזמין לישיבות אלה‪ ,‬לפי הוראת מנהל הפרוייקט‪ ,‬קבלני משנה וספקי‬
‫הציוד ו‪/‬או המוצרים‪ ,‬אשר לדעתו של מנהל הפרויקט נחוצים לתאום פעילויות‬
‫הייצור‪ ,‬האספקה והביצוע‪.‬‬
‫הקבלן‪ ,‬קבלני המשנה וכל אחד מעובדיו המוסמכים והעוסקים בתפקידי ניהול‬
‫טכני ומינהלי‪ ,‬מחויבים להשתתף בישיבות התאום השונות‪ ,‬במועדים ולמשך כל‬
‫זמן שיידרש על ידי מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫בטיחות וגהות באתר העבודה‬
‫על הקבלן לקיים את כל הדרישות והוראות הבטיחות של הרשויות המוסמכות‪,‬‬
‫א‪.‬‬
‫כגון‪ :‬שלוט הקשור לתפקידו של הקבלן‪ ,‬שלוט גלוי לעיני הציבור עם פרטי מנהל‬
‫העבודה ופרטים על "אחראי הבטיחות" לרבות דיווחו ורישומו במשרד העבודה‪,‬‬
‫קבלת אישורים תקופתיים לגבי ציוד מכני‪ ,‬ציוד הרמה‪ ,‬כלי עבודה מכאניים‬
‫וחשמליים‪ ,‬ציוד מגן אישי‪ ,‬הגנה בפני מקומות וחומרים מסוכנים‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב למלא כל הוראות בטיחות של כל רשות מוסמכת‪ ,‬משרד העבודה‪,‬‬
‫חברת החשמל‪ ,‬חברת בזק וכיו"ב‪ .‬לא תתקבל כל טענה של הקבלן בגין אי‪-‬ידיעת‬
‫דרישה כלשהי של אחת מהרשויות המוסמכות כמפורט‪ .‬האמור בסעיף זה כלול‬
‫במחירי היחידה השונים ולא ישולם על כך בנפרד‪.‬‬
‫בנוסף לאמור במסמכים האחרים של החוזה על הקבלן לנקוט בכל האמצעים‬
‫ב‪.‬‬
‫המתאימים ולהקפיד הקפדה יתרה על כל אמצעי הבטיחות והזהירות הדרושים‬
‫באתר ובדרכי הגישה אליו‪ ,‬לוודא כי כללי הבטיחות בעבודה נשמרים בקפדנות‬
‫ע"י כלל הקבלנים ועובדיהם‪ ,‬לרבות "הקבלנים האחרים"‪ ,‬כהגדרתם בחוזה‪,‬‬
‫לדאוג שכל אורח המזדמן לאתר יצויד באמצעים הדרושים להגנה על גופו וכן‬
‫לדאוג להשגת אישורים מתאימים למטרה זאת מכל הגורמים והרשויות וכל זאת‬
‫על חשבונו בלבד‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב לבצע בקרה ממשית ויעילה על קיומם במקומות ביצוע העבודה‬
‫של כללי הבטיחות אשר נקבעו בכל דין‪ .‬מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬יגרום המזמין‬
‫ל"קבלנים אחרים" כהגדרתם בחוזה להישמע להוראותיו של הקבלן בנוגע‬
‫לבטיחות והגהות באתר‪.‬‬
‫מיד עם סיום יום עבודה בכל חלק של האתר חייב הקבלן למלא את כל הבורות‬
‫ג‪.‬‬
‫והחפירות ולהשלים את הגדרות‪ ,‬באם נפגעו‪.‬‬
‫הקבלן מחויב לארגן עבודתו על פי כל כללי הבטיחות תוך התאמה לתנאי האתר‬
‫ד‪.‬‬
‫המשתנים בכל שלב ושלב של ביצוע העבודה ועליו לקחת בחשבון סידורי הפרדה‪,‬‬
‫אמצעי זהירות ובטיחות‪ ,‬כנדרש לפי החוק‪ ,‬לפי הצורך וכפי שיורה מנהל‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫על הקבלן לספק על חשבונו אפודות זוהרות‪ ,‬נעלים‪ ,‬כובעי מגן תקניים אשר‬
‫ה‪.‬‬
‫ישמשו את מבקרי האתר‪ ,‬כובעי מגן יאופסנו בארון נעול במשרדי מנהל העבודה‪.‬‬
‫על הקבלן לקחת בחשבון כי עבודות אחזקת הגינון ועבודות הבדק יבוצעו בסמוך‬
‫ו‪.‬‬
‫למסילות פעילות ולפיכך יהא עליו לפעול בהתאם להוראות הבטיחות של רכבת‬
‫ישראל לעבודה בקרבת מסילות פעילות‪ ,‬התקפות באותה עת‪.‬‬
‫‪1.31‬‬
‫אתר שפיכה‬
‫כל פסולת תסולק או לאתר לסילוק עודפי עפר או לאתר אשפה המאושרים על ידי המשרד‬
‫לאיכות הסביבה‪.‬‬
‫על הקבלן להביא בחשבון את העלויות אשר תיגרמנה לו בגין הנ"ל (לרבות אגרה)‪ ,‬בחישוב‬
‫הוצאותיו ולכלול הוצאות אלו במחירי היחידה של הסעיפים השונים בכתב הכמויות ‪-‬‬
‫מודגש בזאת כי לא תשולם כל תמורה נוספת לכך‪.‬‬
‫‪1.33‬‬
‫המבנה למנהל הפרוייקט‪ ,‬משרד הקבלן‪ ,‬מחסנים וסידורי נוחיות לעובדים‬
‫על הקבלן להקים בעצמו ועל חשבונו‪ ,‬באתר העבודה‪ ,‬במקום בו יורה לו מנהל‬
‫א‪.‬‬
‫הפרוייקט ולתחזק על חשבונו‪ ,‬לפי דרישות מפורטות והוראות מנהל הפרוייקט‪,‬‬
‫מבנה לשימוש מנהל הפרוייקט‪ ,‬מנהל הבטחת איכות‪ ,‬המתכננים והיועצים‬
‫ושיהיה מתאים בין היתר לעבודה משרדית‪ .‬כל היתר‪ ,‬רשיון או תשלום במידה‬
‫ויידרשו עפ"י דין לצורך הקמת המבנה הינם באחריות ועל חשבון הקבלן‪.‬‬
‫‪60‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אין התנגדות שמשרד הקבלן ימוקם בסמיכות למבנה מנהל הפרוייקט‪ ,‬בתנאי‬
‫שהוא יהווה יחידה משרדית נפרדת לחלוטין‪ .‬על הקבלן להכשיר בצמוד למבנה‬
‫מנהל הפרוייקט משטח חניה מאספלט עבור לא פחות מ‪ 1 -‬כלי רכב לשימושם‬
‫הבלעדי של מנהל הפרוייקט ואורחיו‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המבנה הנ"ל וחניותיו הצמודות יוקמו וימסרו לשימוש מנהל הפרוייקט תוך לא‬
‫יאוחר מ‪ 37 -‬ימים קלנדאריים‪ ,‬ממועד מסירת צו התחלת העבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫המבנה יכלול‪:‬‬
‫חדרים כדלקמן‪:‬‬
‫(‪)6‬‬
‫חדר עבור משרדו של מנהל הפרוייקט‪ ,‬בשטח נטו לא קטן מ‪-‬‬
‫‬‫‪ 27.7‬מ"ר אשר ישמש בין היתר גם כחדר ישיבות‪.‬‬
‫חדר עבור מנהל הבטחת איכות בשטח נטו לא קטן מ‪ 67.7-‬מ"ר‪.‬‬
‫‬‫חדר שירותים ננעל‪ ,‬שיכלול אסלות וכיור לשימושם הבלעדי של‬
‫‬‫מנהל הפרוייקט ואורחיו‪ .‬השירותים יחוברו למערכת הביוב‪.‬‬
‫חלונות אטומים בתוספת תריסים ודלתות עם נעילה אמינה‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את יעוד החדר‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫כל חדר יטויח ויצבע או יצופה בציפוי דקורטיבי אחר‪ .‬במקרה של מבנה‬
‫(‪)7‬‬
‫יביל יוכנס בידוד תרמי בין הציפוי לקירות ולתקרה‪ .‬החדרים ירוצפו‬
‫במרצפות טרצו ‪ 27/27‬או יחופו בשטיחי ‪.P.V.C‬‬
‫מתקן מיזוג אויר לפעולת איוורור‪ ,‬קירור וחימום לכל חדר בהספק של ‪2‬‬
‫(‪)1‬‬
‫כ"ס לפחות‪.‬‬
‫ריהוט וציוד תקין‪ ,‬באישורו של מנהל הפרוייקט ולשביעות רצונו‪ ,‬אשר‬
‫(‪)1‬‬
‫יירכש על ידי הקבלן ועל חשבונו ויכלול בין היתר‪:‬‬
‫שני שולחנות משרדיים במידות ‪ 697/07‬ס"מ כל אחד‪ ,‬כולל‬
‫‬‫מגירות ועוד אחד למנהל ה"א ‪.627/07‬‬
‫‪ 9‬כסאות לשימוש המשרדים מנה"פ ושתיים עבור מנהל ה"א‪.‬‬
‫‬‫‪ 2‬ארונות פח עם אמצעי נעילה‪ ,‬לשמירת תיקים‪ ,‬עם אמצעי‬
‫‬‫נעילה ועוד אחד למנהל ה"א‪.‬‬
‫לוחות עץ מוקצעים‪ ,‬קבועים על גבי קירות החדרים לתליית‬
‫‬‫התכניות‪.‬‬
‫ציוד משרדי הכולל‪ :‬סרגל קנה מידה‪ ,‬מחשבון כיס‪ ,‬שדכן עם‬
‫‬‫סיכות‪ ,‬מחורר‪ ,‬מספריים‪ ,‬אטבים‪ ,‬מתקן עם סרט הדבקה‪,‬‬
‫עטים‪ ,‬עפרונות‪ ,‬קלסרים ותיקי קרטון‪ ,‬בכל כמות שתידרש ע"י‬
‫מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫התקנת טלפון קבוע למשרד מנהל הפרוייקט וקו טלפון נוסף‬
‫‬‫למנהל ה"א‪.‬‬
‫במידה וחב' בזק תעכב את החיבור למשרד מנהל הפרוייקט על‬
‫‬‫הקבלן לספק למנהל הפרוייקט טלפון נייד‪.‬‬
‫התקנת תחנת עבודה וציוד היקפי למשרד מנהל הפרוייקט‪:‬‬
‫על הקבלן לספק ולהתקין במשרד מנהל הפרוייקט תחנת עבודה וציוד היקפי‬
‫לשימושו הבלעדי של מנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫הדרישות טכניות תהיינה כדלקמן‪:‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תחנת עבודה (מחשב) מפרט טכני כדלקמן‪:‬‬
‫מפרט‬
‫הרכיב‬
‫מארז‬
‫מעבד‬
‫‪ATX Midi/mini Tower case‬‬
‫‪Intel Pentium4 3000MHZ‬‬
‫ומעלה‬
‫לוח אם‬
‫זיכרון במהירות המתאימה‬
‫‪( DISC‬סוג ‪)UDMA‬‬
‫כונן תקליטונים‬
‫‪FSB 800 Mhz‬‬
‫‪ CHIPSET 845 G‬לפחות‬
‫‪512 MB DDR 400 MHZ‬‬
‫‪80 GB 7200 RPM‬‬
‫‪1.44‬‬
‫‪69‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הרכיב‬
‫מארז‬
‫כונן ‪( CD‬צורב)‬
‫בקר מסך‬
‫כרטיס רשת‬
‫מקלדת תואמת ‪WINDOWS‬‬
‫כרטיס קול ‪ +‬רמקולים‬
‫עכבר‬
‫כרטיס מודם‪/‬פקס‬
‫סורק שולחני‬
‫מדפסת‬
‫מסך‬
‫אל פסק (‪)UPS‬‬
‫מפרט‬
‫‪ATX Midi/mini Tower case‬‬
‫‪ X17‬ומעלה ‪CD-RW‬‬
‫על לוח האם‬
‫‪67/677 Ethernet‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫אופטי‬
‫‪11k‬‬
‫‪ Astra 6700 USB 2.0 Scanner‬או‬
‫שווה ערך‬
‫לייזר ש‪/‬ל ‪ HP LaserJet 7677 -‬או‬
‫שווה ערך‬
‫‪ LG 17" Model : F700PD‬ואו‬
‫שווה ערך‬
‫‪ On-Line‬הספק‪077 VA‬‬
‫תוכנה‪ :‬עבור כל התוכנות צ"ל רישיון בודד‪ ,‬מקורי בגרסה אחרונה בשוק‪.‬‬
‫מפרט‬
‫הרכיב‬
‫תוכנה‬
‫מערכת הפעלה‬
‫אנטי וירוס‬
‫שליטה‬
‫ניהול פרויקטים‬
‫ניהול משרד‬
‫חישוב כמויות עפר‬
‫‪ Windows XP pro‬או שווה ערך‬
‫‪ Symantec‬או שווה ערך‬
‫‪ Pc Anywhere‬או שווה ערך‬
‫‪ Msproject‬או שווה ערך‬
‫‪ Msoffice 2003‬או שווה ערך‬
‫בינארית עבודות עפר או שווה‬
‫ערך‬
‫שני קוי גישה לאינטרנט מהיר ‪ +‬תיבת דוא"ל‪ .‬רוחב פס של ‪ 6.1‬מגה לפחות ‪+‬‬
‫חיבור לקו טלפון וספק שירותי אינטרנט‪.‬‬
‫שירות ואחריות לחומרה ותוכנה במשך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬לא ישולם עבור סעיף זה‬
‫בנפרד והוא יהיה חלק ממחירי היחידה השונים‪ .‬הציוד הנ"ל יהיה רכוש הקבלן‪.‬‬
‫אספקת והתקנת פקסמיליה‬
‫על הקבלן החובה להתקין באתר העבודה פקסימיליה שמדפיסה על דפי צילום‪.‬‬
‫אספקת והתקנת מכונת צילום‬
‫העבודה כוללת אספקת והתקנת מכונת צילום לגודל נייר ‪ ,A3 , A7‬ובהתאם‬
‫לדרישות החברה‪ .‬עבור סעיף זה לא ישולם בנפרד והוא יהיה חלק ממחירי היחידה‬
‫השונים‪ .‬הציוד הנ"ל יהיה רכוש הקבלן‪.‬‬
‫לא ישולם בנפרד פרק ‪ 71‬סעיפי פרק זה יחשבו ככלולים בפרטי התשלום השונים‪.‬‬
‫הציוד יהיה רכוש הקבלן‪ .‬בסיום החוזה יוציא הקבלן את הציוד מאתר העבודה‪.‬‬
‫‪62‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ביטוח הציוד‬
‫על הקבלן לבטח את הציוד המסופק לאתר למשך כל תקופת הפרוייקט‪.‬‬
‫הקבלן התחייב לספק ציוד חליפי לאלתר במקרה של גניבה או אובדן של הציוד‬
‫המפורט לעיל או חלקו‪ .‬על הציוד המסופק להיות זהה לציוד שנגנב או אבד‪.‬‬
‫לא ישולם על הפריטים אלו בנפרד ‪ ,‬הקבלן יכלול תקורת של הפריטים הנ"ל על‬
‫הפרוייקט כולו‪.‬‬
‫השארת המשרד לרבות הציוד באתר‬
‫הקבלן יתחייב להשאיר את המשרד לרבות הציוד באתר העבודה עד בדיקה‬
‫א‪.‬‬
‫ואישור חשבון סופי‪ ,‬אשר הוצאתו מהאתר תהיה מותנית באישור מנהל הפרויקט‬
‫ונציג יחידת המחשוב‪ .‬תותקן מערכת חשמל הדרושה לעבודה הסדירה של‬
‫המשרדים‪ ,‬שתכלול נקודות מאור ומנורות עם נורות פלואורסנטיות וחיבורי קיר‪,‬‬
‫בכמות ובהספק שיאפשרו שימוש נאות ויעיל‪ .‬המתקן כולו יחובר‬
‫להארקת יסודות תקנית ויצויד בממסר פחת‪ .‬הוצאות התקנתו‪ ,‬הפעלתו והחזקתו‬
‫של מתקן החשמל‪ ,‬לרבות הוצאות בגין החלפת מנורות שרופות‪ ,‬צריכת החשמל‬
‫והמים ‪ -‬חלות על הקבלן‪ .‬המבנה יחובר למערכת מים ולמערכת ביוב עירונית‪.‬‬
‫המבנה כולו יוחזק באופן נקי ומסודר‪ ,‬הציוד המתכלה יחודש ויסופק ע"י הקבלן‬
‫באופן שוטף והקבלן יהיה אחראי לניקיון השוטף‪ ,‬היום‪-‬יומי של המבנה‪.‬‬
‫הקבלן יבנה על חשבונו‪ ,‬במקום אחר בתחום האתר‪ ,‬מחסן מתאים לאחסנת‬
‫ב‪.‬‬
‫חומרים‪ ,‬כלים ומכשירים אחרים‪ ,‬לצורך ביצוע העבודות‪ .‬על הקבלן לאפשר גישה‬
‫חופשית להולכי רגל ולרכב‪ ,‬לכל אורך תקופת הביצוע‪ ,‬לשטח המיועד לבניית‬
‫המחסנים והמשרדים הנ"ל‪.‬‬
‫מחסנים ושירותים מינימאליים של הקבלן שיש להקים במגרש‪:‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מחסן לצמנט ‪ -‬מוגן בהחלט בפני רטיבות‪.‬‬
‫‬‫אצטבאות מעץ למוטות הזיון‪.‬‬
‫‬‫מחסנים לאחזקה ושמירה על חומרים לרבות מחסנים לקבלני משנה‬
‫‬‫העובדים ישירות עבור המזמין‪.‬‬
‫במהלך העבודה יתכן והקבלן יצטרך לנייד בתחום האתר את המבנים הארעיים‬
‫ד‪.‬‬
‫שהקים בכללותם‪ ,‬לרבות חיבורם למערכות העירוניות כך שיתאימו במקומם‬
‫החדש בהתאם להוראת מנהל הפרויקט‪ .‬כל זאת ללא כל תמורה נוספת‪,‬כלול‬
‫במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫עם השלמת ביצוע העבודה לפי החוזה‪ ,‬יסתום הקבלן את כל הבורות‪ ,‬יפנה‪ ,‬יפרק‬
‫ה‪.‬‬
‫או יהרוס הקבלן על חשבונו‪ ,‬את מבנה מנהל הפרויקט (באם יורשה לכך) ואת‬
‫מבני הקבלן על ציודם‪ ,‬את המחסן‪ ,‬את השירותים ואת המבנה שהוכן כחדר‬
‫אוכל לעובדים ויסלקם ממקום המבנה‪ .‬כל הציוד שנרכש או סופק עבור מנהל‬
‫הפרויקט לצורך ביצוע הפרויקט יוחזר לקבלן‪.‬‬
‫הערה כללית ‪ -‬לא ישולם על כל הפריטים המפורטים לעיל בנפרד‪ .‬הקבלן יכלול‬
‫ו‪.‬‬
‫פריטים אלו על הפרויקט כולו‪ .‬עם תום העבודה יוחזרו המחשב‪ ,‬המדפסת וכל‬
‫הציוד האמור בפרק זה לידי הקבלן‪.‬‬
‫‪1.33‬‬
‫בוטל‪.‬‬
‫‪1.31‬‬
‫בקרת איכות‬
‫בהמשך לסעיף ‪ )66(31‬לחוזה וזולת אם נקבע במפורש אחרת במפרט המיוחד‪ ,‬תבוצע‬
‫עבודה זו במתכונת של בקרת איכות עצמית של הקבלן‪.‬‬
‫הקבלן יספק חדר עבור משרדו של צוות בקרת האיכות‪ ,‬בשטח נטו שלא יקטן מ‪ 1-‬מ"ר‬
‫עבור כל מהנדס בקרת איכות‪ .‬החדר יכלול שולחנות עבודה בגודל של ‪ 627/07‬ס"מ‪,‬‬
‫כיסאות וארון פח עם אמצעי נעילה‪ ,‬לשמירת תיקים‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫עבודות יומיות (רג'י)‬
‫א‪.‬‬
‫כללי‬
‫פרק זה נועד עבור אותן העבודות המיוחדות אשר לא ניתן לצפותן מראש ושאינן‬
‫ניתנות למדידה בתוך סעיפי החוזה ואשר מנהל הפרויקט החליט לא לקבוע עבורן‬
‫מחיר לעבודה נוספת (סעיף חריג) אלא לבצען על בסיס של שכר לשעת עבודה של‬
‫פועל‪ ,‬כלים וכו'‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ביצוע עבודות אלו מותנה בהוראה מוקדמת בכתב של מנהל הפרויקט ואין הקבלן‬
‫רשאי לבצען על דעת עצמו‪ .‬שיטת העבודה תקבע ע"י מנהל הפרויקט אולם‬
‫האחריות לניהול העבודה חלה על הקבלן במסגרת אחריות לפי חוזה זה‪.‬‬
‫התשלום יהיה לפי מחיר שעת העבודה (בין לאנשים ובין לציוד לפי העניין) לפי‬
‫סוג כפי שמפורט במחירון המזמין כפי שיפורסם מזמן לזמן‪ .‬כל עוד לא פורסם‬
‫המחירון‪ ,‬יהא המחיר בהתאם למחירון "דקל" בהנחה של ‪( 67%‬עשרה אחוזים)‬
‫על כל פריט ופריט‪ .‬בעבודות שהתמורה להן היא לפי רג'י לא תינתן תוספת בגין‬
‫קבלן משנה‪.‬‬
‫המחיר כולל גם את כל חומרי העזר כגון‪ :‬דלק‪ ,‬שמנים‪ ,‬בלאי‪ ,‬עבודה וכל הדרוש‬
‫לביצוע התקין של העבודה ע"י אותו פועל או כלי‪ ,‬זולת אם המחירון הרלוונטי‬
‫מציין מחירים נפרדים לפריטים אלה‪.‬‬
‫אם נראה למנהל הפרוייקט‪ ,‬כי פועל או כלי או מפעיל שהוקצה לעבודות אלו‬
‫אינם יעילים בהתאם לנדרש‪ ,‬לדעתו‪ ,‬רשאי הוא לפסול אותם לביצוע עבודה‬
‫והקבלן יצטרך להחליף אותם על חשבונו‪ ,‬וכל ההוצאות הנובעות מהחלפה זו‬
‫יחולו על הקבלן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חלוקה לסוגים‬
‫החלוקה לסוגים תהיה בהתאם לסוג המקצועי של האנשים‪ .‬מנהל הפרויקט יהיה‬
‫הקובע היחידי לגבי הסווג שניתן לכל אדם שיועסק בעבודה הנ"ל‪ .‬החלטת מנהל‬
‫הפרויקט תינתן לאחר שהמהנדס המוסמך מטעם הקבלן יגיש לו רשימה של‬
‫האנשים המועסקים ברג'י כאמור ואת הסיווגים המוצעים על ידו‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫כתב הכמויות והמחירים ‪ -‬כללי‬
‫תאור סעיפים ותכולתם‬
‫א‪.‬‬
‫כל תאור הניתן לעבודה בכל אחד מסעיפי כתב הכמויות ‪ -‬אינו בהכרח‬
‫(‪)6‬‬
‫מתאר את העבודה בשלמותה‪ .‬התיאור המלא כולל את כל הרשום‬
‫בתוכניות‪ ,‬במסמכי החוזה ובמילוי הוראות המזמין‪ ,‬המתכנן ומנהל‬
‫הפרוייקט‪ .‬כתב הכמויות משלים את האמור במפרטים ובתוכניות אך‬
‫אינו בא לגרוע מהאמור בהם‪.‬‬
‫מחירי היחידות בכתב הכמויות כפופים לאופני המדידה המפורטים‬
‫(‪)2‬‬
‫"במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור" והינם מחירים שלמים וכוללים‬
‫את כל הנדרש למילוי דרישות החוזה‪ ,‬כל הנדרש במפרטים‪ ,‬בתוכניות‪,‬‬
‫בתקנים ובמפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבין משרדית‬
‫המיוחדת (האוגדן הכחול)‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫ניקיון השטח בגמר העבודה ‪:‬‬
‫מבלי לגרוע מהוראות החוזה בעניין זה יחולו הוראות אלה‪:‬‬
‫הקבלן אחראי על הניקיון השוטף של אתר העבודה‪ ,‬לרבות המדרכות והכבישים‬
‫א‪.‬‬
‫הסמוכים‪ ,‬בכל משך זמן ביצוע העבודה‪ .‬ניקיון זה יכלול כל עודפי עפר ו‪/‬או‬
‫חומרים‪ ,‬כל פסולת בנין מצטברת‪ ,‬כל פסולת‪ ,‬שיירים ועודפי חומרים אחרים בין‬
‫אם שלו ובין אם של קבלנים אחרים ובין אם של גורמים שונים אחרים ולמעט‬
‫"גוף ציבורי" כהגדרתו בסעיף ‪ .37‬הניקיון של מקום העבודה יבוצע ביסודיות‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי להורות מזמן לזמן על ניקוי אתר העבודה‪ ,‬לרבות המדרכות‬
‫והכבישים הסמוכים‪ .‬האחריות למציאת מקום מורשה וכן ביצוע של שפיכת‬
‫הפסולת‪ ,‬העודפים והשיירים‪ ,‬חלה על הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן‪ ,‬יפרק או יהרוס ויסלק הקבלן את כל המתקנים והמבנים הארעיים‪,‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המשרדים‪ ,‬המחסנים והצריפים שבאתר העבודה ויסתום את כל הבורות‬
‫והתעלות‪ ,‬ויישר את כל קפלי הקרקע שנעשו בזמן ביצוע העבודה‪.‬‬
‫במקרה והניקיון לא יבוצע על ידי הקבלן כמפורט‪ ,‬ולא תיקן הליקוי לאחר‬
‫ג‪.‬‬
‫התראה שנתן לו המזמין באמצעות מנהל הפרויקט או בדרך אחרת‪ ,‬רשאי‬
‫המזמין לבצע הניקיון כנדרש לעיל באמצעות אחרים‪ ,‬והוצאות בנדון תקוזזנה‬
‫מחשבונות הקבלן בהתאם לחוזה‪ .‬לא יראו סעיף זה כחוזה טובת אדם שלישי‪.‬‬
‫‪1.37‬‬
‫תכניות "עדות לאחר ביצוע"‬
‫על הקבלן להכין על חשבונו תוכניות "עדות לאחר ביצוע" (‪ ,)AS MADE‬בתום כל שלב‬
‫ביצוע ובתום השלב הסופי‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫התוכניות תורכבנה משכבות נפרדות לכל מערכת או אלמנט‪ ,‬תוך שימוש בצבעים‬
‫ובסימבולים אחידים‪ ,‬על פי הנחיות המזמין‪.‬‬
‫ע"ג התוכנית תצוין האינפורמציה הבאה‪:‬‬
‫תחום התוכנית‬
‫מועד המדידה‬
‫שם‪ ,‬טלפון ומספר הרישוי של המודד המוסמך‬
‫פרטי הקבלן המבצע‬
‫חתימות המודד והקבלן המבצע‬
‫התכניות הנ"ל תאושרנה ע"י מודד מוסמך מטעם הקבלן‪ ,‬על רקע קואורדינאטות המצב‬
‫הקיים של התכנון ובקנ"מ על פי הנחיות המזמין‪.‬‬
‫המדידות תכלולנה את כל האלמנטים שבוצעו ע"י הקבלן ותימסרנה למזמין בקבצי ‪DWG‬‬
‫או ‪ DXF‬על גבי דיסקים כפי שייקבע ע"י המזמין ובהדפסה בשלושה העתקים על נייר לבן‬
‫בחתימת הקבלן והמודד אשר הכין אותם‪.‬‬
‫טרם המסירה‪ ,‬יעביר הקבלן את התוכניות למתכנן הרלוונטי ולמנהל הפרויקט לחתימה‬
‫ובדיקה‪.‬‬
‫התכניות תימסרנה תוך ‪ 17‬יום לאחר גמר העבודה ולפני הוצאת תעודת גמר‪ .‬המדידה‬
‫הנ"ל תשמש כבסיס לחישובי הכמויות‪ ,‬ומסירתן לידי מנהל הפרויקט הם תנאי הכרחי‬
‫לאישור חשבונו הסופי של הקבלן‪.‬‬
‫אם יידרש‪ ,‬יערוך מודד הקבלן על חשבון הקבלן את תוכניות העדות בפורמט המתאים‬
‫לאחסון התכנית במערכת ‪ GIS‬של המזמין או הרשות העירונית הסמוכה לפרויקט‪ ,‬או‬
‫שבתחומה התבצע‪.‬‬
‫הנחיות לתוכניות "עדות לאחר ביצוע" ‪:‬‬
‫מדידת מצב "כפי שבוצע" (‪ )AS MADE‬תבוצע על סמך העיקרון שעל הקבלן למדוד ולסמן‬
‫בתכניות לאחר ביצוע את מיקום ורומי כל האלמנטים שביצע בתחום העבודה ו ‪ 27 -‬מ'‬
‫מכל צד מחוץ לרצועת הכבישים שבוצעו והכוללת‪ :‬כבישים (כולל מדידה וסימון של קווי‬
‫גובה)‪ ,‬מדרכות‪ ,‬איי תנועה‪ ,‬סימון ניתוב‪ ,‬מעברי חציה‪ ,‬סימון סוג התכסית וגבולותיו‬
‫(ריצוף‪ ,‬אספלט‪ ,‬גינון וכו' )גידור‪ ,‬עמודים ומספרם‪ ,‬פילרים‪ ,‬שילוט‪ ,‬תמרור‪ ,‬מבנים‪,‬‬
‫מתקנים‪ ,‬שוחות‪ ,‬שערים בגדרות‪ ,‬מפגשים‪ ,‬סימון מיקום תשתיות וכבלים‪ ,‬מערכות ניקוז‪,‬‬
‫מעבירי מים‪ ,‬גשרים‪ ,‬רומי השטח (גבהים)‪ ,‬מדרונות‪ ,‬שיפועים‪ ,‬תעלות‪ ,‬סוללות‪ ,‬דרכים‬
‫וכו'‪.‬‬
‫סימון מספר חתך הכבישים כל ‪ 27‬מ' (עפ"י סימונים מוסכמים בתכניות)‪.‬‬
‫במעבירי מים ימדדו גובה מעקה ו ‪ I.L -‬וציר מעביר המים‪ .‬כנ"ל לגבי הגשרים‪ .‬רצוי‬
‫לקבוע נקודות ‪ B.M‬על גשרים ומעביר מים‪.‬‬
‫מדידת מפגשי ודרכי גישה למפגש בתחום רצועת הדרך‪.‬‬
‫תוכניות ‪ - AS MADE‬התוכניות יוגשו בפורמט עפ"י דוגמא שתימסר ע"י החברה‪.‬‬
‫הפורמט כולל תנוחה בקנ"מ ‪ 6:217‬ועל רקע גושים וחלקות וטבלאות עם נתונים של‬
‫נקודות ‪ ,G.P.S‬נקודות הפוליגון וצירי הכביש‪ .‬בתנוחות ירשמו הקילומטרז' וק"מ‬
‫הקשתות‪ ,‬מעבירי המים‪ ,‬הגשרים‪ ,‬מפגשים‪ ,‬וכו'‪ .‬רמת המדידה תתאים לדרישות מ‪.‬פ‪.‬י‬
‫לקנ"מ ‪6:217‬‬
‫תכניות ‪ AS MADE‬יוגשו בשלושה עותקים ובנוסף קבצים בפורמט אסקי (כולל‬
‫‪ )REG+DIS‬שרטוט באוטוקאד ‪.2777‬‬
‫כל העבודות לא ישולמו בנפרד ועל הקבלן לכלול את העלויות במחירי היחידה בשאר‬
‫סעיפי כתב הכמויות‪.‬‬
‫לא עמד הקבלן בדרישות סעיף זה‪ ,‬רשאי המזמין לאחר ‪ 17‬יום להכין תכניות ‪AS MADE‬‬
‫על כל האמור בסעיף זה ע"י אחרים‪ ,‬על חשבון הקבלן ובתוספת ‪ 69%‬פיצוי מוסכם לטובת‬
‫המזמין‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫נוהל מסירת העבודה לרשויות‬
‫להלן תהליך המסירה של הפרויקט לרשות‪/‬לרשויות בסיום העבודה‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫סיור מקדים לקבלת הפרויקט ע"י מנהל הפרויקט והקבלן‪.‬‬
‫הכנת תוכניות שלאחר ביצוע ע"י הקבלן כולל סימון קווי הגובה בתכניות הכביש‪.‬‬
‫צילום פנים בטלוויזיה במעגל סגור של קווי תשתיות תת קרקעיות כגון ניקוז‪,‬‬
‫מים וביוב‬
‫‪22‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אישור מנהל הפרוייקט לבדיקה (שנעשתה בנוכחותו) להוכחת ניקיון תשתית תת‬
‫קרקעית (ע"י העברת מנדריל) ולהשחלת חוטי משיכה‪.‬‬
‫בדיקת התוכניות והצילומים ע"י הקבלן ומנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מסירת תקליטון עם תוכניות וצילומי תשתיות לרשות‪.‬‬
‫סיור מסירת הפרויקט עם גורמי הרשות והמזמין‪.‬‬
‫הפצת פרטיכל מהסיורים‬
‫הערות הרשות והמזמין לפרטיכל לתוכניות ולצילומים‪.‬‬
‫סיור מסירה סופי לאחר השלמת הליקויים ע"י הקבלן‪.‬‬
‫חתימת גורמי הרשות על טפסי מסירת הפרויקט‬
‫הוצאת תעודת גמר לקבלן‪.‬‬
‫אין באמור בסעיף ‪ 7.29‬זה כדי לגרוע מהאמור בסעיף ‪ )2(12‬לחוזה ובנוהל מע"צ‪.‬‬
‫‪1.30‬‬
‫תיעוד האתר‬
‫הקבלן יתעד את כל שלבי העבודה באמצעות צילומים משלשה סוגים‪ :‬צילומי וידאו‬
‫צבעוניים בכמות ואיכות אשר יאפשרו עריכת סרט באורך כ‪ 61 -‬דקות לכל הפרוייקט‪,‬‬
‫צילומי ‪ STILLS‬דיגיטאליים צבעוניים של שלבי העבודה השונים וצילומי אויר צבעוניים‬
‫של אתר העבודה כולל וידאו‪ ,‬כל ‪ 3‬חודשים‪ .‬התיעוד הראשון באמצעים הנ"ל‪ ,‬יתבצע עם‬
‫תחילת העבודות באתר‪.‬‬
‫התיעוד יועבר מיד למנהל הפרוייקט‪.‬‬
‫ביצוע הצילומים בפועל יתואם ע"י הקבלן עם דובר החברה‪ .‬סרטי הצילום יועברו לרשות‬
‫החברה באמצעות מנהל הפרויקט עם תום העבודה‪.‬‬
‫לא תשולם לקבלן כל תמורה עבור ביצוע הצילומים‪ ,‬ורואים את עבודתו זו ככלולה‬
‫במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪1.11‬‬
‫חשבון סופי‬
‫החשבון הסופי ייערך על פי הוראות החוזה ובצירוף המסמכים הבאים‪:‬‬
‫דפי חשוב כמויות ערוכים וחתומים ע"י מודד מוסמך‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫כמויות בפורמט מצטבר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כמויות בפורמט חלקי המכסה את תקופת החשבון‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫החשבון יוגש ע"ג דיסקט בפורמט החברה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תכניות מדידת "עדות לאחר ביצוע" ‪ As Made‬מבוצעת וחתומה ע"י מודד‬
‫ה‪.‬‬
‫מוסמך‪,‬ע"י הקבלן וע"י היועץ הרלוונטי של המזמין‪.‬‬
‫ספר מתקן הכולל פרוספקטים‪ ,‬קטלוגים ‪,‬מסמכי אחריות ותפעול‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אישור קבלת העבודה על פי הוראות החוזה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ניתוחי מחירים חריגים‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫סימוכין לעבודות נוספות‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫כל הנדרש ביתרת מסמכי החוזה‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫‪1.13‬‬
‫ביקורת החברה‪ /‬המזמין‬
‫הקבלן‪/‬המבצע חייב לאפשר למבקר הפנימי של המזמין‪ ,‬או למי שמונה על ידו‪ ,‬וכן למי‬
‫שמונה לעניין זה על ידי המזמין‪ ,‬על ידי משרד התחבורה או על ידי משרד האוצר‪ ,‬לקיים‬
‫אצלו ובחצריו ביקורת מקצועית‪.‬‬
‫חתימת הקבלן וחותמת‪:‬‬
‫‪23‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 11‬מבוא למפרט טכני מיוחד‬
‫‪ 11.11‬כללי‬
‫מפרט מיוחד זה‪ ,‬נועד להגדיר ולפרט את כל ההוראות והדרישות הטכניות המיוחדות לביצוע של‬
‫מרכיבי העבודה השונים‪ .‬אין הכרח שכל העבודות המפורטות בכתב הכמויות בפרקים השונים‬
‫יקבלו את ביטויים במפרט הטכני המיוחד‪ ,‬ויש לראות את המפרט הטכני המיוחד כהשלמה‬
‫לאסופת המפרטים הטכניים הכלליים לעבודות סלילה וגישור (מפרט כללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור במהדורתו המעודכנת ) בהוצאת נתיבי ישראל החברה הלאומית לדרכים בע"מ ‪,‬המפרט‬
‫הבין משרדי ומפרטי רכבת ישראל בנוסחם התקף במועד הגשת ההצעות‪.‬‬
‫‪ 11.13‬תאור כללי‬
‫העבודה‪ ,‬תכולתה‪ ,‬שלביה ולוח הזמנים לביצועה מוגדרים במפרט המיוחד‪ ,‬בפרק המוקדמות‪,‬‬
‫בתוכניות ובכתב הכמויות‪ ,‬המהווים חלק ממסמכי החוזה‪.‬‬
‫מכרז זה מתייחס להקמת תחנת רכבת עפולה לרבות מבנה תחתון למסילות‪ ,‬כבישים‪ ,‬חניון‪,‬‬
‫מערכת תשתיות‪ ,‬מערכות תאורה‪ ,‬שיקום נופי‪ ,‬תחזוקת גינון‪ ,‬ניקוז‪ ,‬קירות תומכים‪ ,‬וקירות‬
‫פיתוח‪.‬‬
‫העבודה תתבצע מחוץ למערכת הכבישים מלבד חיבור ובצוע שינויים בכביש העוקף הקטן של‬
‫עיריית עפולה ‪.‬שלבי בצוע כמפורט להלן בסעיף ‪.77.67‬‬
‫במסגרת עבודת הביצוע במסגרת חוזה\מכרז זה‪ ,‬יש לבצע בין היתר‪:‬‬
‫עבודות הכנה ופירוק‬
‫‪.6‬‬
‫הצלת ערכי טבע מוגנים‬
‫‪.2‬‬
‫העתקת מערכות‬
‫‪.3‬‬
‫עבודות תשתית למסילות‪,‬כבישים‪ ,‬דרכי שירות‪ /‬דרכים חקלאיות‬
‫‪.7‬‬
‫עבודות עפר ‪ -‬חפירה ומילוי כולל הובלת מילוי עודף לאזורי הטלה מאושרים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מבנה מסילה לרבות עבודות מצע‬
‫‪.1‬‬
‫מבנה תחנה כולל עבודות שלד וגמרים‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫מבנה שו"ב עתיר מערכות כולל עבודות שלד‪,‬גמרים ומערכות‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫אספקת והתקנת מעליות ודרגנועים‬
‫‪.2‬‬
‫עבודות קירוי‬
‫‪.67‬‬
‫עבודות גידור ושערים‬
‫‪.66‬‬
‫עבודות ניקוז לרבות ניקוז תת"ק‬
‫‪.62‬‬
‫הסדרת סוללות מילוי כולל ייצוב מדרונות ועיצוב מדרונות‬
‫‪.63‬‬
‫עבודות בטונים ‪ -‬גשרים‪ ,‬מעבירי מים‪ ,‬מעברים חקלאיים‪,‬תעלות בטון‪ ,‬קירות פיתוח וכו'‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫עבודות פיתוח ושיקום נופי‬
‫‪.61‬‬
‫עבודות גינון והשקיה לכל אורך התוואי‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫עבודות סלילת כבישים ורחבות‬
‫‪.60‬‬
‫עבודות תאורת כבישים וצמתים‬
‫‪.69‬‬
‫הסדרי תנועה זמניים במהלך הביצוע לרבות תימרור‪ ,‬סימון ואביזרי בטיחות‬
‫‪.62‬‬
‫העתקת תשתית למערכות קיימות‬
‫‪.27‬‬
‫תשתית לעבודות איתות ותקשורת לרכבת ישראל‬
‫‪.26‬‬
‫מכלול עבודות לחיבור קטעי העבודות של קבלנים אחרים לפרויקט‬
‫‪.22‬‬
‫עבודות שונות ונלוות‬
‫‪.23‬‬
‫עבודות אחזקה‬
‫‪.27‬‬
‫אחזקת כל תכולת הפרויקט למשך "תקופת הביניים" ככל שהמזמין יורה על תקופת‬
‫‪.21‬‬
‫הביניים‪.‬‬
‫עבודות תחזוקת התשתית המסילתית ככל שהמזמין יורה על מימוש זכות הברירה‪.‬‬
‫‪.21‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לנושאים הבאים‪:‬‬
‫עם גמר עבודות מבנה תחתון כהגדרתן במסמכי החוזה יימסרו אזורי המבנה התחתון‬
‫א‪.‬‬
‫לרשות קבלן המבנה העליון לצורך בצוע עבודות המסילה ‪,‬החשמל‪ ,‬התקשורת ‪,‬האיתות‬
‫‪27‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫וכל יתר העבודות הנדרשות להשלמת המבנה העליון‪ .‬עבודות קבלן מבנה עליון יבוצעו גם‬
‫באמצעות נסיעה פיזית של רכבות על גבי המסילה‪ .‬משקולי בטיחות יגודרו אזורי עבודת‬
‫קבלן מבנה עליון (על ידו) ולא תותר כניסה עובדי הקבלן (נשוא מכרז זה) לאזורים אלו‬
‫ללא תאום מוקדם עם קבלן המבנה העליון‪.‬לא תשולם לקבלן תוספת בגין עבודות קבלן‬
‫מבנה עליון בתחומי האתר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הקבלן יידרש כתנאי לאישורם ע"י מנהל הפרוייקט של קבלני משנה מסויימים‪ ,‬להציג‬
‫חוזה משולש בנוסח המצורף כנספח ב' ‪ 3-‬לתוספת לחוזה שהצדדים לו הם הקבלן‪ ,‬קבלן‬
‫המשנה ורכבת ישראל ואשר יהא חתום על ידי הקבלן ועל ידי קבלן המשנה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כששה חודשים לפני מועד הפעלת הקו יכנסו קבלנים שונים מטעם רכבת ישראל ו‪/‬או‬
‫החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ לבצוע התקנות ריהוט‪,‬ציוד יעודי‪ ,‬ציוד בטחון‪,‬‬
‫שילוט ומתקני תקשורת ומתח נמוך בתחום מבנה התחנה‪ ,‬השו"ב והרציפים‪ .‬הקבלן לא‬
‫יהיה זכאי לתמורה בגין עבודת קבלנים אלו באתר‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫יובהר כי המועד האמור לעיל‪ ,‬הינו מועד משוער בלבד וייתכנו שינויים בגבולות של ארבעה‬
‫חודשים לכל כיוון‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מובהר בזאת כי על עבודתו באתר של קבלן המבנה העליון ו‪/‬או של קבלנים להתקנת‬
‫מערכות כרטוס ו‪/‬או של קבלנים אשר יתקינו את הולידאטורים ו‪/‬או של קבלנים אשר‬
‫יתפעלו ויתקינו את מכונות ה ‪ ,TVM -‬ו‪/‬או של קבלני שילוט אלקטרוני ‪ PIS‬ו‪/‬או של‬
‫קבלני ביטחון (טלוויזיה במעגל סגור‪ ,‬מכונת שיקוף וכיוב') ו‪/‬או של קבלני לוגיסטיקה‬
‫(ריהוט‪ ,‬קופות וכיוב') ו‪/‬או של קבלני אינטרקום ו‪/‬או של קבלני מערכות מחשוב‪ ,‬לא יהא‬
‫הקבלן זכאי לכל תמורה נוספת בגין עבודה כאמור"‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מובהר בזאת לקבלן כי בשל דרישות הרכבת‪ ,‬עתידה נתיבי ישראל להתקשר עם קבלני‬
‫משנה "רכבתיים" שיפעלו באתר בתקופת הביצוע ו‪/‬או בתקופת הביניים‪ .‬הקבלן יאפשר‬
‫עבודתם באתר ויתדרך אותם תדריכי בטיחות כמתחייב מאחריותו הכוללת לשמירת‬
‫הבטיחות באתר‪ .‬הקבלן לא יהיה זכאי לתמורה בגין עבודת קבלנים אלו באתר‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מובהר לקבלן כי הפרוייקט ‪ -‬בהתאם ללוח הזמנים שנקבע בו ‪ -‬יסתיים קודם להפעלת‬
‫הקו‪.‬‬
‫עד למועד הפעלת הקו יתחזק הקבלן את התחנה על מרכיביה ומערכותיה עפ"י נספח‬
‫אחריות ושירות בתקופת הביניים המצ"ב לחוזה זה והמהווה חלק ממסמכיו‪ .‬התמורה‬
‫בגין עבודות הקבלן בתקופה זו משולמת כהקצב חודשי‪.‬‬
‫יובהר כי אין בעבודת קבלנים אחרים כדי לגרוע מאחריותו הכוללת של הקבלן בכל שטחי האתר‬
‫ולרבות בשטחי האתר בהם מבוצעות עבודות על ידי קבלנים אחרים כמפורט בחוזה על נספחיו‬
‫ולרבות אחריותו הכוללת כאמור לעיל בנושא הבטיחות וזאת עד לסיום תקופת הביניים ע"פ‬
‫הגדרתה בחוזה"‪.‬‬
‫‪ 11.13‬מיקום ותנאי האתר‪:‬‬
‫הפרויקט יתבצע בשטח פתוח הנמצא באזור שדות חקלאיים‪ .,‬במסגרת העבודה יבצע הקבלן‬
‫עבודות נוספות מעבר לגבול הדרך הכוללות בין היתר‪ :‬פיתוח ושיקום נופי‪ ,‬התקנת שילוט ותמרור‬
‫וביצוע הסדרי תנועה זמניים‪ ,‬הרחבת כיכר קיימת וביצוע נתיבי האטה והאצה התחברויות‬
‫בסימוני צבע לכבישים קיימים‪ ,‬עבודות קרצוף ריבוד שידרשו לצורך ביצוע מחיקות צבע‪ ,‬הסדרת‬
‫גישות ודרכי שירות‪ ,‬התקנת שילוט סופי בהתאם לתוכניות השילוט המאושרות ובכל מקום שיורה‬
‫מנה"פ לצורך ביצוע העבודות בפרויקט והסדרת מערכות עד לחיבורן למערכות קיימות ככל‬
‫שיידרש‪ .‬במסגרת הפרויקט יקבל הקבלן לאחזקתו ואחריותו קטע מכביש עוקף קטן‪ .‬קטע זה‬
‫יתומרר וישולט ע"י הקבלן ע"פ תכנית הסדרי תנועה זמנים בעת הביצוע‪ .‬בסיום הפרויקט יחזיר‬
‫הקבלן את קטע הכביש לאחריות עיריית עפולה‪.‬‬
‫בנוסף לאזור השטח החקלאי‪ ,‬יהיה על הקבלן לבצע עבודות מים וביוב בתחום העירוני בחצית‬
‫העוקף הקטן‪ .‬העבודה באזור זה בכפוף לאישורים הסטטוטוריים הנדרשים והיתר בנייה של‬
‫הרשות המקומית ובכפוף לכל תנאיו‪ .‬על הקבלן יהיה לתאם העבודות מול הרשויות ולנקוט בכלל‬
‫אמצעי הזהירות הנדרשים בתקנות לעבודה בתחום העירוני‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫על הקבלן מוטלת החובה והאחריות לאפשר תנועה סדירה ובטוחה לאורך הכבישים‪( ,‬למעט‬
‫קטעים שייסגרו לתנועה באישור המשטרה) במשך כל תקופת ביצוע הפרויקט‪ ,‬בהתאם לאמור‬
‫במסמכי‪-‬המכרז‪ ,‬כולל גישה רצופה ובטוחה לשטחים שמצדי הכבישים המשמשים את החקלאים‬
‫וחברות התשתית‪ .‬לא יאושר לנתק גישה לכל שימוש לפני שסופקה גישה חליפית נוחה ובטוחה‬
‫לפחות ברמה הנוכחית‪.‬‬
‫תשומת‪-‬לב הקבלן‪ ,‬כי באתר קיימות מערכות תת‪-‬קרקעיות ועיליות ומטרדים שונים כגון‪ :‬קווי‬
‫חשמל עיליים ‪,‬צנרת מקורות‪ ,‬קווי בזק‪ ,‬קווי תקשורת‪ ,‬צינורות ביוב‪ ,‬ניקוז תת"ק ועוד‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫קיימים ערכי טבע ונוף אותם יש לשמר‪ .‬טיפול וקבלת היתרים מכלל הרשויות והגופים הינה‬
‫באחריות מלאה של הקבלן‪.‬‬
‫יצירת משטחי עבודה והתארגנות ושיקומם לאחר סיום העבודה‪ ,‬וכן פריצת דרכי‪-‬גישה יהיו‬
‫באישור ובתיאום עם הות"ל ‪ ,‬הרשויות המקומיות‪ ,‬משטרת ישראל‪ ,‬רשות העתיקות‪ ,‬רשות‬
‫שמורות הטבע ועוד‪ ,‬הכל על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫על הקבלן לכלול את כל המפורט לעיל בהצעתו‪ .‬הנ"ל לא יימדד ולא ישולם על כך בנפרד‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מהמפורט בחוזה על נספחיו השונים מובא לתשומת לבו של הקבלן כי בפרויקט יידרש‬
‫תאום ופיקוח על הקבלן מטעם גורמי התשתיות השונים על העתקות והגנות על התשתיות השונות‬
‫כולל קק"ל‪ .‬מובהר כי עלות הפקוח הנ"ל כלולה במחירי היחידה של הקבלן ולא תשולם בנפרד‪.‬‬
‫במקביל לעבודות הקבלן תבוצענה עבודות השחלת כבלים ע"י בזק‪ ,‬עבודות פרוק עמודי מ"ג ‪,‬‬
‫והעתקת קו מקורות‪.‬‬
‫מובהר לקבלן כי עבודות העתקת קו חשמל ועמודי החשמל יבוצעו במהלך תקופת עבודתו‪.‬‬
‫הקבלן יאפשר לקבלנים מטעם גורמי התשתית השונים לבצע עבודותיהם בתחום אתר העבודה‬
‫ויתאם את עבודותיו בהתחשב בעבודות אלו כך שלוח הזמנים לכל שלב‪ ,‬לוח הזמנים לאבני הדרך‬
‫ולוח הזמנים הכולל לא ישתנו עקב עבודות הקבלנים מטעם גורמי התשתיות השונים‪.‬‬
‫יודגש כי בצמוד לאתר העבודה משני צידיו‪ ,‬מתבצעות עבודות המסילה לכיוון מזרח ומערב ע"י‬
‫קבלן קטע ב‪ .2-‬על הקבלן המבצע יהיה לתאם עבודות באזור התפר לרבות אופני התחברות ומעבר‬
‫כלים‪ ,‬רכבים ועובדים‪ .‬כל האמור לעיל לא יהווה עילה להארכת לוח זמנים או תוספת כספית‬
‫לקבלן‪.‬‬
‫על הקבלן לבצע את דרך השירות הצפונית ע"פ התכנון תוך ‪ 3‬חודשים מצה"ע‪ .‬הקבלן יאפשר‬
‫לקבלן ב‪ 2‬לעבור בדרך השירות הצפונית בכל עת‪ .‬אחריות אחזקת הדרך הינה של הקבלן ועליו‬
‫לקחת זאת בחשבון בהצעתו‪.‬‬
‫לצורך בצוע הניקוז יבצע הקבלן עם כניסתו לשטח תעלת ניקוז בצד הצפוני (לאורך דרך השירות‬
‫הצפונית) לא יאוחר מ‪ 3-‬חודשים מקבלת צ‪.‬ה‪.‬ע‪ .‬התעלה מתחילה בקטע המזרחי של קטע ב‪,2-‬‬
‫ממשיכה לאורך דרך השירות הצפונית לפרויקט ומסתיימת בתעלת וולטקס קיימת‪.‬‬
‫מובהר לקבלן כי שטח המיועד לחנייה עתידית ממערב לחניוןהמתוכנן ישמש את קבלן מקטע ב‪2‬‬
‫לטובת התארגנות ו‪/‬או ערומי עודפי עפר במהלך הבצוע ‪.‬החזרת השטח לקבלן התחנה תבוצע עד‬
‫‪ 36/62/2767‬לצורך השלמת הפרויקט‪ .‬הקבלן ישלים את העבודות הנדרשות בשטח זה ע"פ התכנון‬
‫מיד עם מסירת השטח‪ .‬לא תשולם לקבלן כל תוספת בעבור זה‬
‫‪11.11‬‬
‫מהלך ביצוע העבודה‪ ,‬לוח זמנים‬
‫א‪.‬‬
‫תקופת הבצוע של הפרויקט (לא כולל תקופת הביניים ככל שתהיה ולא כולל תקופת‬
‫הבדק)‪ ,‬לא תעלה על ‪ 27‬חודש מצו התחלת עבודה (להלן תקופת הבצוע) כאשר בתוך‬
‫תקופת הבצוע האמורה כלול מראש מרווח בטחון (‪ )BUFFER‬בן ‪ 7‬חודשים (להלן‪" :‬היקף‬
‫מרווח בטחון ראשי")‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תקופת הביצוע של עבודת המבנה התחתון‪ ,‬לא תעלה על ‪ 61‬חודש מיום הוצאת צו התחלת‬
‫עבודה (להלן‪" :‬תקופת הביצוע למבנה התחתון") כאשר בתוך תקופת הביצוע האמורה‬
‫‪21‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כלול מראש מרווח בטחון (‪ )BUFFER‬בן חודשיים (להלן‪" :‬היקף מרווח בטחון במבנה‬
‫תחתון")‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל אימת שהקבלן יהיה זכאי להתאמת לוחות זמנים עפ"י הוראות ההסכם‪ ,‬יהיה עליו‬
‫להגיש דרישה בהתאם להוראות ההסכם ולקבל אישור כנדרש‪ ,‬אולם בגין התאמה‬
‫מצטברת‪ ,‬שהינה עד להיקף מרווח הביטחון הראשי‪ ,‬לא יהיה הקבלן זכאי להתאמת‬
‫תקופת הביצוע בפועל ויראו את ההתאמה כמבוצעת מתוך מרווח הביטחון שנכלל‬
‫מלכתחילה"‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תקופת ההתארגנות והשגת האישורים ומסירת הפרויקט בסיום הביצוע למנהל הפרויקט‬
‫ולאחזקה כולל אספקת תוכניות ‪ AS MADE‬ותיקי מתקן (ע"פ נספחי התחזוקה‬
‫המצורפים)‪ ,‬קבלת טופס ‪ 7‬ותעודת גמר מרשות הרישוי הכל עד לקבלת תעודת גמר כוללת‬
‫מהמזמין‪ ,‬נכללים במשך תקופת הביצוע וכי לא תתקבל כל טענה מצד הקבלן לאיחורים‬
‫מעבר לתקופת הביצוע‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪29‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ניהול לוחות זמנים לביצוע (כלול במחיר היחידה)‪:‬‬
‫בכל הקשור לניהול לוחות זמנים יש לפעול בהתאם לאמור במסמכי המכרז ובהתאם לנספח ‪ - 7‬מפרט‬
‫לניהול לוחות זמנים המצ"ב למסמך זה‪.‬‬
‫על מנת להבטיח כי הפרויקט לא יצבור פיגורים עד להצגת לוח הזמנים המפורט הכולל‪ .‬על כל יום עיכוב‬
‫בהגשת לוח הזמנים ייקנס הקבלן ב ‪ ₪ 6,777‬על כל יום פיגור‪.‬‬
‫‪ 11.10‬תוכניות עדות (‪)As Made‬‬
‫נוסח סעיף ‪ 7.20‬למוקדמות ישונה ויוחלף כדלקמן‪:‬‬
‫הנחיות להכנת תוכניות מופיעות בנספח ‪.1‬‬
‫א‪.‬‬
‫כל העבודות לא ישולמו בנפרד ועל הקבלן לכלול את העלויות במחירי היחידה בשאר סעיפי כתב‬
‫ב‪.‬‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫לא עמד הקבלן בדרישות סעיף זה‪ ,‬רשאי המזמין להכין תכניות ‪ AS MADE‬על כל האמור בסעיף‬
‫ג‪.‬‬
‫זה ע"י אחרים‪ ,‬על חשבון הקבלן ובתוספת ‪ 69%‬פיצוי מוסכם לטובת המזמין‪.‬‬
‫‪ 11.10‬אבני דרך חוזיות‬
‫להלן "אבני דרך" (כמשמעות מונח זה בהסכם לביצוע עבודות קבלניות)‪ ,‬שנקבעו למכרז זה‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אבן דרך ראשונה מהותית – גמר החלפות קרקע למסילה‪ ,‬בצוע נקזים אנכיים לקטע קונסולידציה‬
‫‪ ,‬החלפות קרקע לקיר התומך ומעבר התת"ק תוך ‪ 7‬חודשים מצו התחלת עבודה‬
‫אבן דרך שניה מהותית –גמר מבנה טרפו והשלמת סוללה באזור קונסולידציה וגמר מילוי‬
‫להעמסה מוקדמת והשלמת יתר המילוי בסוללת הרכבת ‪ -‬תוך ‪ 9‬חודשים מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫אבן דרך שלישית ‪ -‬מהותית‪ -‬גמר עבודות "מבנה תחתון " תוך ‪ 61‬חודשים מצו התחלת עבודה‪.‬‬
‫אבן דרך רביעית‪ -‬קבלת טופס ‪ 7‬לפרויקט מהות"ל תוך ‪ 22‬חודשים מצו התחלת עבודה‪.‬‬
‫אבן דרך חמישית ‪ -‬מהותית ‪ -‬גמר ביצוע מבנה התחנה‪ ,‬החניון ודרך הגישה תוך ‪ 27‬חודשים מצו‬
‫התחלת עבודה‪.‬‬
‫אבן דרך שישית גמר תקופת הביניים ‪.‬‬
‫פיצויים מוסכמים בגין אי עמידה במועד השלמת אבני דרך חוזיות בפרויקט זה תהא הקפדה יתרה על‬
‫עמידה בלוחות הזמנים ויחול מנגנון פיצויים מוסכמים‪ ,‬בהתאם לכך מצ"ב למסמך זה נספח השינויים‬
‫המסומן כנספח ‪ 3‬וכן מצ"ב למסמך זה טבלת פיצויים מוסכמים כמפורט בנספח ‪.3‬‬
‫‪ 11.10‬הקצב לתקופת הביניים‬
‫‪ 77.71.6‬כל התחייבויות הקבלן בתקופת הביניים כמפורט בנספח המיוחד אחריות ושירות בתקופת הביניים‬
‫יבוצעו ע"י הקבלן במסגרת 'הקצב לאחריות ושירות בתקופת הביניים' ‪ -‬מחיר מוקצב מראש‪,‬‬
‫בחלוקה חודשית‪ ,‬אשר ישולם מדי חשבון ביניים כמכפלה של מס' החודשים בהם השתרעה תקופת‬
‫הביניים‪.‬‬
‫‪ 77.71.2‬ההקצב החודשי לאחריות ושירות בתקופת הביניים לפרויקט זה נקבע ל‪( ₪ 17,777 -‬ללא מע"מ)‬
‫לחודש (להלן‪" :‬ההקצב החודשי")‪.‬‬
‫‪ 77.71.3‬כל התחייבויות הקבלן כמפורט בחוזה ובנספח המיוחד אחריות ושירות בתקופת הביניים וכן כל‬
‫הוצאותיו לשם עמידה בהתחייבויותיו‪ ,‬נכללים במסגרת הקצב לאחריות ושירות בתקופת הביניים‬
‫דלעיל ולא ישולם בגין איזשהו חלק מהם‪ ,‬בנפרד‪.‬‬
‫‪ 77.71.7‬התשלום בגין חלקי חודשים‪ ,‬היה ותקופת הביניים תסתיים לא בסיומו של חודש‪ ,‬ייעשה באופן‬
‫יחסי למספר הימים מתוך חודש ימים בהם בוצע אחריות ושירות בתקופת הביניים‪.‬‬
‫‪ 11.17‬תנאי העבודה באתר‬
‫בנוסף למפורט ולאמור בכל מסמכי ההסכם תשומת לב הקבלן מופנית לדברים הבאים ‪:‬‬
‫‪ .6‬בטרם ייגש הקבלן לביצוע העבודה ‪ ,‬עליו לפנות לרשויות הרלוונטיות ולהצטייד באשורי חפירה ובמפות‬
‫עם סימון כל השירותים התת קרקעיים‪ ,‬לאורך התוואי כגון ‪:‬‬
‫ כבלי חשמל של חח"י ‪.‬‬‫ כבלי טלפון של בזק ‪.‬‬‫ כבלי תקשורת של סלקום ‪.‬‬‫ כבלי תקשורת של ‪. HOT‬‬‫ כבלי תקשורת של פרטנר ‪.‬‬‫ תשתיות מים ‪ ,‬ביוב ‪ ,‬ניקוז של הרשויות הסמוכות ‪.‬‬‫‪22‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫צנרת רמזורים ‪.‬‬
‫צנרת תאורה ‪.‬‬
‫קווי מקורות‪.‬‬
‫וכן כל תשתית אחרת המצויה בתחום האתר‪.‬‬
‫‪ .2‬הקבלן יסמן על חשבונו באמצעים ברי קיימא את התשתיות התת"ק הקיימות ‪ ,‬על גבי הקרקע‪ ,‬ועליו‬
‫מוטלת האחריות לשמור על הסימנים‪.‬‬
‫‪ .3‬כתנאי להתחלת עבודה‪ ,‬חובה על הקבלן להשתמש בשירותים של חברות המתמחות באיתור עצמים תת‬
‫קרקעיים ‪ ,‬לגילוי וסימון‪.‬‬
‫‪ .7‬רשת דרכים באתר ‪ -‬על הקבלן להכשיר באחריותו ועל חשבונו רשת דרכים שתבטיח גישה ברכב ו‪/‬או‬
‫במשאית לכל חלקי העבודה ‪ .‬רשת הדרכים תקבע בהתייעצות עם מנהל הפרויקט‪ ,‬לרבות החלטה באם‬
‫להרוס את הדרכים האלה בכללן או בחלקן במהלך העבודה ו‪/‬או בסיומה או להשאירן במקומן עד‬
‫לסיום העבודה ‪ .‬החלטת מנהל הפרויקט תחייב את הקבלן על הקבלן לטפל ישירות‪ ,‬מול הרשויות‬
‫המוסמכות בקבלת האישורים לביצוע דרכי גישה ארעיות לרבות אישור הצוות המלווה של הות"ל‪.‬‬
‫דרכי הגישה לתחום האתר יהיו דרך מערכת הדרכים הקיימת ובהתאם לכללי התנועה ותקנות‬
‫התעבורה ‪ .‬על הקבלן להמציא אישור מהרשויות המוסמכות (כגון‪:‬אגף התנועה‪ ,‬משטרת ישראל‪ ,‬נתיבי‬
‫ישראל‪ ,‬מפקח על התעבורה) בכל מקרה שפעילותו עלולה ליצור הפרעה לתנועה הרגילה ‪.‬‬
‫‪ 11.10‬שירותי תכנון של הקבלן‬
‫בנושאים הבאים נדרש הקבלן לבצע תכנון מפורט ע"י מתכננים מוסמכים של עבודות או פריטים‬
‫א‪.‬‬
‫שונים העשויים להידרש לביצוע העבודה‪ ,‬הכל בהתאם להוראות מפרט זה‪.‬‬
‫תכנון התארגנות והעתקת שטח ההתארגנות בכל שלב שיידרש ‪.‬‬
‫‬‫תכנון תמיכות זמניות כלשהן לאלמנטי מבנה או לקרקע‪ ,‬לשם ביצוע מחפורות ע"י כבישים‬
‫‬‫ו‪/‬או ע"י צנרות ומערכות תת קרקעיות‪.‬‬
‫תכנון פיגומים ‪ ,‬טפסות לכל היציקות ‪ ,‬תמיכה ומתקני עזר שונים‪.‬‬
‫‬‫תכנון תבניות לאלמנטים יצוקים באתר‪.‬‬
‫‬‫תכנון הסדרי תנועה ושלבי ביצוע נוספים של הפרויקט ככל שיידרשו או יוצעו ע"י הקבלן‪,‬‬
‫‬‫בכפיפות להוראות מנהל הפרויקט‪ ,‬לרבות קבלת אישורי נתיבי ישראל ‪ ,‬המשטרה‪ ,‬רכבת‬
‫ישראל והרשויות השונות שיידרשו לכך כולל כניסות‪/‬יציאות לאתר העבודה‪.‬‬
‫תמיכות עזר ומתקני תמיכה לסוגיהם‪ ,‬החיבורים הזמניים ו‪/‬או הקבועים של כל אלה אל‬
‫‬‫העמודים או אל נקודות יציבות אחרות‪.‬‬
‫תוכנית העמדת מנופים ומתקני שינוע אחרים‪.‬‬
‫‬‫הכנת משטחי עבודה ומשטחים לאחסנת חלקים שפורקו לרבות רמפות לקידוחי‬
‫‬‫כלונסאות ו\או קירות סלארי‪.‬‬
‫תכנון חציות כבישים ע"י מערכות תת"ק בין שתוכננו ובין שלא תוכננו ונדרש לבצעם‪.‬‬
‫‬‫תכנון ניקוז אזור העבודה‪.‬‬
‫‬‫תכנון הגנות על תשתיות בתאום ואישור גורמי התשתית‪.‬‬
‫‬‫תכנון אלמנטי בטון להרמה ושינוע‪.‬‬
‫‬‫תכנון תעלות ניקוז מבטון‪.‬‬
‫‬‫שירותי אגרונום לצרכי העתקת וטיפול בעצים ע"פ הצורך‪.‬‬
‫‬‫תכנון השפלת מי תהום במהלך הביצוע‬
‫‬‫כל ההוצאות הכרוכות בעבודות התכנון ‪ ,‬כאמור לעיל‪ ,‬חלות על הקבלן ‪ ,‬ולא ישולם לו על כך‬
‫בנפרד‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אם יציע הקבלן הצעות לתכנון חלופי לאלמנטים ועבודות שונות‪ ,‬יחולו עליו כל ההוצאות של‬
‫בדיקת ההצעות ואישורן ע"י צוות המתכננים ‪ ,‬מנהל הפרויקט מטעם המזמין‪ ,‬צוות מלווה מטעם‬
‫הות"ל והרשויות הרלוונטיות השונות‪ .‬והכל מבלי לפגוע בהוראות מסמכי המכרז בעניין זה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בכל מקרה בו ניתנה לקבלן הרשות להציע מוצר שווה ערך או פרט ביצוע השונה מן הנתון בתכנון‬
‫המקורי הנכלל בהסכם ‪ -‬יהיה על הקבלן להגיש למנהל הפרויקט את כל המסמכים המתאימים כפי‬
‫שיידרשו על‪-‬ידו לקבלת אישור‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי לאשר או לדחות את הצעת הקבלן ואין מחובתו לנמק את החלטתו‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אישור או אי אישור לבקשת הקבלן לשינוי‪ ,‬לא תהווה עילה לאי עמידה בלוחות הזמנים ו‪/‬או‬
‫תביעות עתידיות‪.‬‬
‫‪ 11.10‬גידור ושילוט אזהרה‬
‫בנוסף על האמור בפרק המוקדמות בחוברת מפרט זו ‪ ,‬ההגדרות תהיינה עפ"י התיאור דלהלן‪:‬‬
‫גדר להולכי רגל ולהגדרת שטחי הפעילות‪ ,‬כולל שער להולכי רגל ושערי רכב ולאתר משרדי מנהל‬
‫א‪.‬‬
‫הפרויקט‪ ,‬כולל גידור זמני לכל אורך המבנה התחתון או הרציפים להפרדה בין עובדי המסילה‬
‫לעובדי התחנה‪.‬‬
‫הגדר תהיה עשויה עמודי מתכת (זוויתנים) ואיסכורית (איסכורית לבנה)‪ .‬הגדר תהיה יציבה ובגובה‬
‫ב‪.‬‬
‫‪ 2‬מ' אשר תמנע לחלוטין כניסת מי שאינם מורשים לכך לשטח העבודה‪.‬‬
‫גדר איסכורית כנ"ל‪ ,‬אך בגובה ‪ 3.7‬מ'‪ ,‬תותקן בגבולות העבודה באזורים המוגדרים לכך בפרק ‪77‬‬
‫ג‪.‬‬
‫של המפרט המיוחד‪.‬‬
‫תוואי הגדרות יוצג ע"י הקבלן במסגרת תכנית ההתארגנות ‪,‬וזאת בכפיפות לתנאי רישיון העבודה ‪,‬‬
‫ד‪.‬‬
‫להסדרי התנועה בשלבי הביצוע השונים‪ ,‬ולכל האמור במסמכי ההסכם ‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך‪ ,‬כי תוואי הגדר ופרטי הגדר טעונים אישור הצוות המלווה של‬
‫ה‪.‬‬
‫הות"ל ושל מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי להקמת הגדרות ‪ ,‬להחזקתן תקינות‪ ,‬יציבות ונקיות במשך כל תקופת הביצוע‬
‫ו‪.‬‬
‫‪,‬להעברתן ממקום למקום לפי צרכי שלבי הביצוע‪ ,‬לפירוקן וסילוקן בתום העבודות ו‪/‬או כאשר‬
‫יורה זאת מנהל הפרויקט ‪.‬‬
‫העבודות האמורות בסעיף זה‪ ,‬יהיו על חשבון הקבלן ולא ישולם עליהן כל תשלום בנפרד‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫הקבלן יציב על הגדרות שלטי אזהרה כנדרש בחוק‪ .‬צפיפות השלטים וגודלם יהיו כנדרש בחוק ו‪/‬או‬
‫ח‪.‬‬
‫עפ"י הנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫על כל גדר של אתר עבודה\מחנה קבלן יציב הקבלן‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬מחזיקי דגלים במרווחים של ‪ 1‬מ'‬
‫ט‪.‬‬
‫אחד מהשני‪ .‬הדגלים ייסופקו לקבלן ע"י וע"ח החברה הלאומית לדרכים‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי החברה שומרת לעצמה את הזכות להציב על הגדרות‪ ,‬בצמוד אליהן ו‪/‬או לחבר‬
‫י‪.‬‬
‫אליהן‪ ,‬שלטי פרסומת מסחרית‪ ,‬ולגבות דמי פרסום בגין שלטים אלה מבלי שלקבלן תהיה תביעה‬
‫כלשהי הנובעת מכך ולקבלן לא תהיה זכות לגבות תשלומים כלשהם מהמפרסמים ו‪/‬או החברה‬
‫בגין העובדה שהגדר מנוצלת לצרכי פרסומת‪.‬‬
‫לקבלן לא תהיה זכות להשתמש בגדר לצורכי פרסומת מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫שילוט אזהרה יותקן גם בכל המקומות שבהם מבצע הקבלן חפירות לצנרת‪ ,‬כוכים מסוגים שונים‬
‫במקומות של חפירות פתוחות יש להציב בנוסף גם תאורת אזהרה מהבהבת בלילות וגידור מתאים‬
‫על פי תקנות הבטיחות בעבודה על מנת למנוע פגיעה בהולכי רגל ‪.‬‬
‫תיאום קבלת רישיון לדרכי גישה לאתר יהיה ע"י הקבלן ועל חשבונו ‪.‬‬
‫‪ 11.31‬בדיקת מקורות חמרי המילוי‬
‫מודגש בזה כי מנהל הפרויקט וצוות מלווה מטעם הות"ל יבדוק את מקורות האספקה של המילוי המובא‬
‫ואת תעודות המשלוח כולל בירורים במקומות הרכישה‪ ,‬על מנת לוודא שהקבלן משתמש בחומר מתאים‪,‬‬
‫שהובא לאתר ממקור מורשה‪.‬‬
‫‪ 11.33‬אחריות לאחזקת האתר במהלך העבודות‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך‪ ,‬כי מקבלת צו התחלת העבודה‪ -‬יהיה הקבלן האחראי בלעדי לתחזוקה‬
‫מלאה של כל אתר העבודה המוגדר לשם ביצוע הפרויקט‪( .‬ראה סימון גבולות האתר בתוכנית)‪.‬האחריות‬
‫לאחזקה כוללת גם אזורים בהם מבוצעות חלק מהמערכות כגון עמודי תאורה‪ ,‬קירצוף וריבוד וכ'‪.‬‬
‫אחריות הקבלן כוללת אחריות לאחזקה בצורה תקינה‪ ,‬נאותה ובטיחותית של מיסעות‪ ,‬שוליים‪ ,‬מדרונות‪,‬‬
‫קירות‪ ,‬מבני דרך‪ ,‬מדרכות ואיי תנועה‪ ,‬מעקות בטיחות‪ ,‬גדרות‪ ,‬תעלות‪ ,‬תשתיות‪ ,‬מערכות ניקוז‪ ,‬גינון‬
‫ופיתוח‪ ,‬כולל מערכות השקיה‪ ,‬מתקנים‪ ,‬תאורה‪ ,‬סימון כבישים‪,‬תמרור‪ ,‬שילוט ושל כל יתר מרכיבי ואביזרי‬
‫הדרך‪ .‬התחזוקה כוללת תחזוקה מונעת‪ ,‬תחזוקה למקרי "שבר"‪ ,‬תחזוקה בטיחותית ותיקוני תחזוקה‬
‫אחרי תאונות‪.‬‬
‫אחריות הקבלן תהיה אחריות כוללת לכל מרכיבי תחזוקת השטח‪ ,‬כולל תשלום חשבונות והוצאות כגון‬
‫חשמל‪ ,‬מים וכו' זאת למעט תשלום צריכת חשמל עבור תאורה שהייתה קיימת בכביש לפני תחילת‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן מחויב לפעילות תחזוקה במשך ‪ 27‬שעות ביממה‪ ,‬בכל ימות השבוע‪ ,‬לרבות שבתות וחגים הכול כפי‬
‫שיידרש‪ .‬הקבלן מחויב לביצוע פעילות התחזוקה תוך תגובה מהירה כפי שיידרש לשמירה על בטיחות‬
‫משתמשי הדרך ולשמירה על נוחות השימוש בדרך‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כאמור בסעיף ‪ )2( 61‬להסכם‪ ,‬בכל מקרה של נזק למבנה הנובע מסיבה כלשהי‪ ,‬פרט לסיכון מוסכם ע"פ‬
‫הגדרתו בהסכם‪ ,‬יהיה הקבלן מחויב לתקן את הנזק על חשבונו‪.‬‬
‫למען הסר ספק‪ ,‬אין באמור בסעיף זה בכדי לגרוע מאחריות הקבלן כמפורט בהסכם ומבלי לגרוע מכלליות‬
‫האמור‪ ,‬לרבות האמור בסעיף ‪ 30‬להסכם‪.‬‬
‫‪ 11.33‬פריטי תשלום‬
‫מפרט מיוחד זה כולל פריטי תשלום הנכללים בפריטי התשלום המפורטים במפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור‪ ,‬במהדורתו המעודכנת ביותר לתאריך פרסום מכרז זה‪.‬‬
‫פרוט תכולת העבודה ואופני המדידה והתשלום במפרט המיוחד מהווים שינוי ו‪/‬או תוספת למפורט עבור‬
‫אותם פרטי תשלום במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬במהדורתו המעודכנת ביותר לתאריך פרסום‬
‫מכרז זה‪.‬‬
‫בכל מקום בו יש שוני בין הגדרת פריטי התשלום בין המפרט מיוחד זה במפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור יקבע מפרט מיוחד זה‪.‬‬
‫‪ 11.31‬קבלני בטיחות להסדרי תנועה‬
‫לידיעת המציעים‪ ,‬חברת נתיבי ישראל סיימה הליך להסמכת קבלני בטיחות להסדרי תנועה‪ .‬החברה תדרוש‬
‫מהזוכה‪ ,‬עפ"י שק"ד המלא‪ ,‬כי הסדרי תנועה יבוצעו אך ורק ע"י מי שהוסמך לכך על ידי החברה ואף‬
‫להתנות אישורו של קבלן משנה לביצוע הסדרי תנועה בהחזקת הסמכה כאמור‪ ,‬הכל ללא תוספת תשלום‬
‫כלשהי‪.‬‬
‫הקצב להסדרי תנועה זמניים‬
‫כל הסדרי התנועה הנדרשים בפרויקט זה לפי הנחיות רשויות‪ ,‬משטרה ודרישות לביצוע‪ ,‬יכללו‬
‫א‪.‬‬
‫בפרויקט זה ויבוצעו ע"י הקבלן במסגרת 'הקצב להסדרי תנועה זמניים' ‪ -‬מחיר מוקצב מראש‪,‬‬
‫בחלוקה חודשית‪ ,‬אשר ישולם מדי חשבון ביניים כמכפלה של מס' החודשים בהם בוצעו הסדרי‬
‫תנועה הזמניים בתקופת חשבון הביניים בסכום החודשי הנקוב בס"ק (ב) להלן‪ ,‬וזאת ככל‬
‫שבוצעו הסדרי תנועה זמניים בתקופת חשבון הביניים‪ .‬יודגש‪ ,‬כי ככל שלא יתבצעו הסדרי‬
‫תנועה זמניים בתקופת חשבון הביניים לא ישולם לקבלן תשלום כלשהו עבור הסדרי התנועה‬
‫הזמניים‪.‬‬
‫ההקצב החודשי להסדרי תנועה זמניים לפרויקט זה נקבע ל‪( ₪ 03,011 -‬ללא מע"מ) לחודש‬
‫ב‪.‬‬
‫(להלן‪" :‬ההקצב החודשי")‪ ,‬אך בסך הכל‪ ,‬לכל הפרויקט כולו‪ ,‬לא יותר מ ‪ 30‬חודשים כמפורט‬
‫בכתב הכמויות‪.‬‬
‫יובהר‪ ,‬כי כל הסדרי התנועה הזמניים לצורך ביצוע כל העבודות ושלבי הביצוע וכן כל הוצאותיו‬
‫ג‪.‬‬
‫של הקבלן בכל הקשור בהסדרי התנועה הזמניים לזמן הביצוע‪ ,‬נכללים במסגרת הקצב הסדרי‬
‫התנועה דלעיל ולא ישולם בגין איזשהו חלק מהם בנפרד‪.‬‬
‫למען הסר כל ספק‪ ,‬תכניות הסדרי התנועה ו‪/‬או רשימות התמרורים המצורפות למכרז הינן‬
‫ד‪.‬‬
‫לאינפורמציה בלבד ולא תהיה לקבלן כל דרישה ו‪/‬או תביעה להגדלת ההקצב להסדרי התנועה‬
‫הזמניים ו‪/‬או להארכת הלו"ז בגין כמות התמרורים הנקובה ברשימות ו‪/‬או בגין כל שינוי בשלבי‬
‫הביצוע המוגדרים בתכניות אלו‪.‬‬
‫שינוי בהסדרי התנועה הדרושים שנגרם כתוצאה משינוי שחל ב"יום סיום המבנה" כהגדרת מונח‬
‫ה‪.‬‬
‫זה בחוזה לעבודות קבלניות ידון עפ"י הוראות פרק ח' (פרק שינויים‪ ,‬תוספות והפחתות) לחוזה‬
‫לעבודות קבלניות‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬אין האמור בסעיף זה מתייחס לשינוי ב"יום סיום המבנה"‬
‫המהווה הארכת הלו"ז לביצוע המבנה ואשר נגרם כתוצאה ממעשה ו‪/‬או מחדל של הקבלן‪ ,‬שאז‬
‫יישא הקבלן על חשבונו בעלות הסדרי התנועה הזמניים לתקופת התארכות הלו"ז לביצוע המבנה‪.‬‬
‫הקבלן יהיה רשאי להציע בפני מנה"פ הסדרי תנועה חלופיים‪ ,‬או שינויים בתכניות הסדרי‬
‫ו‪.‬‬
‫התנועה‪ ,‬בתנאי שיאושרו ע"י הרשויות המוסמכות (נתיבי ישראל‪ ,‬עירייה‪ ,‬משטרה וכד')‪ .‬מנה"פ‬
‫יהיה רשאי לאשר ו‪/‬או לסרב לאשר את הצעת הקבלן מכל טעם שהוא‪ .‬מכל מקום‪ ,‬לא תאושר כל‬
‫דרישה של הקבלן מכל סוג שהיא‪ ,‬בגין שינוי בתכניות הסדרי תנועה ושלבי הביצוע השונים וכן‬
‫לא יורשו שינויים בהסדרי התנועה‪ ,‬העשויים להאריך את לוח הזמנים ו‪/‬או להגדיל את ההקצב‬
‫ו‪/‬או את מחירי היחידה‪ .‬שינוי בהסדרי התנועה שהוצע ע"י הקבלן ואשר אושר ע"י המזמין עפ"י‬
‫סעיף קטן (‪ )1‬זה‪ ,‬ידון עפ"י הוראות פרק ח' (פרק שינויים‪ ,‬תוספות והפחתות) לחוזה לעבודות‬
‫קבלניות‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי על תכנון‪,‬אישור ובצוע של הגישות לאתר העבודה ולאזורי ההתארגנות‬
‫ז‪.‬‬
‫ולפרקם עם סיום העבודה ולהחזיר את המצב לקדמותו על חשבונו‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 11.30‬הסדרי תנועה זמניים‬
‫‪)6‬‬
‫על הקבלן לדאוג לביצוע הסדרי תנועה זמניים במהלך ביצוע הפרויקט בהתאם לתוכניות‬
‫מאושרות‪.‬‬
‫‪)2‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי לביצוע ואחזקת דרכי גישה אל כל האזורים הנפרדים באתר העבודות ואל‬
‫שטחי ההתארגנות באמצעות אביזרי והתקני בטיחות המאושרים על ידי הוועדה הבינמשרדית‬
‫להתקני תנועה ובטיחות‪.‬‬
‫‪)3‬‬
‫בניגוד לאמור בפרק מוקדמות סעיף ‪ 77.71‬ס"ק ‪ ,62‬אם לדעת המזמין‪ ,‬הקבלן לא מפעיל את‬
‫הסדרי התנועה בהתאם לנדרש רשאי המזמין למסור את הפעלתם לקבלן אחר‪ .‬החלטה בנושא זה‬
‫תהיה ע"י מנהל הפרוייקט‪ ,‬ללא כל זכות ערעור של הקבלן‪ .‬במקרה כזה התשלומים ישולמו‬
‫ישירות לקבלן האביזרים החדש וינוכו מחשבונות הקבלן הראשי בתוספת ‪ 1%‬דמי ניהול‪.‬‬
‫‪)7‬‬
‫החברה תשלם ישירות לקבלן האחר בגין העבודה‪ .‬אולם האחריות הכוללת לכל נושא הסדרי‬
‫התנועה והבטיחות לביצוע תחול על הקבלן בלבד‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל בפרק מוקדמות סעיף ‪ 77.71‬ס"ק ‪ 61‬על הקבלן להעביר רשימה מסודרת של‬
‫כמות השוטרים הרצויה ומועדים הרצויים לפחות ‪ 67‬ימים מראש (ואף למעלה מזה במקרה של‬
‫חגים) וכן לעשות ככל שביכולתו על מנת לסייע לניהול הפרוייקט בהתייצבות השוטרים ו‪/‬או פקחי‬
‫התנועה במועדם‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫כמו כן‪ ,‬ידאג הקבלן להעביר כל בקשה מסודרת לרבות תכניות עבודה כחודש לפני שלב העברת‬
‫תנועה על מנת ליידע את כל הרשויות ולתאם עמן‪ .‬כמו כן‪ ,‬מודגש כי תאורה ניידת במידה ותידרש‬
‫בפרויקט לצורך הארת העבודות (כמו במקרה של סלילת אספלטים) תיכלל במחיר היחידה ולא‬
‫ישולם בגינה בנפרד‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫בנוסף לאמור בפרק מוקדמות‪ ,‬יש להתייחס לתאורה הזמנית (במידה וקיימת) כעצם קשיח שיש‬
‫להגן על משתמשי הדרך מפניו על פי הנחיות המתכנן ו\או מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪)9‬‬
‫בנוסף לאמור בפרק מוקדמות‪ ,‬יחליט מנהל הפרויקט כי הקבלן גרם להתמשכות לא סבירה של‬
‫העבודות וכתוצאה מכך העסקת יתר של פקחים‪/‬שוטרים‪ ,‬רשאי מנה"פ לקזז עלות יתר העסקת‬
‫פקחים‪/‬שוטרים מחשבון הקבלן‪ ,‬ולקבלן לא תהא כל טענה ו‪/‬או תביעה בקשר לכך‪.‬‬
‫‪)2‬‬
‫התאורה הקיימת והמתוכננת לאורך הכביש תשמש גם כתאורה זמנית להסדרי התנועה הזמניים‬
‫ולשלבי הביצוע השונים‪ .‬תאורה זו תהיה כלולה במחירי היחידה השונים ולא ישולם בגינה תשלום‬
‫נוסף בנוסף תבוצע תאורה זמנית ע"פ התוכניות וכתבי הכמויות‪.‬‬
‫‪)67‬‬
‫תיאור שלבי הביצוע‪:‬‬
‫שלב ‪ - 1‬הסדרת הכניסה לאתר העבודה מכיכר הכניסה הקיימת‬
‫בעוקף הקטן עפולה‪.‬‬
‫שלב ‪3‬‬
‫ביצוע הקטנת איי תנועה קיימים בעוקף קטן להרחבת נתיבי התנועה ליצירת מעגל דו נתיבי‪.‬‬
‫שלב ‪3‬‬
‫בצוע תשתית לכיכר בצד הדרומי להרחבתה לדו נתיבי‪.‬‬
‫שלב ‪1‬‬
‫בצוע תשתית מצד צפון של העוקף הקטן ליצירת נתיבי האטה והאצה למתחם הרכבת‪ .‬גישה לרכב‬
‫תפעולי רק ממתחם התחנה‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫רשימת תמרורים זמניים לשלבי הביצוע השונים‬
‫הרשימה להלן מתייחסת להצעת המזמין לבצוע בשלבים של העבודה הכוללת את כל‬
‫השלבים‪.‬המיקום של חלק מהתמרורים ישתנה בהתאם לשלבי ביצוע‪.‬‬
‫כל התמרורים יונחו על גבי חצובות מתאימות בהתאם להנחיות המדריך להצבת תמרורים‪ .‬כמויות‬
‫השילוט הארעי הינם הערכה בלבד והקבלן מתחייב להוסיף תמרורים בהתאם להנחיות המפקח‬
‫בכדי להגביר את הבטיחות הן של התנועה החולפת והן של הפועלים בשטח‪.‬‬
‫שלב ‪ 3‬שלב‪ 3‬שלב ‪1‬‬
‫תמרור‬
‫‪2‬‬
‫‪137‬‬
‫‪0‬‬
‫‪276‬‬
‫‪2‬‬
‫‪272‬‬
‫‪2‬‬
‫‪262‬‬
‫‪9‬‬
‫‪721‬‬
‫‪2‬‬
‫‪776‬‬
‫‪77‬‬
‫‪67‬‬
‫‪37‬‬
‫‪237‬‬
‫‪27‬‬
‫‪1‬‬
‫‪61‬‬
‫‪232‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪732‬‬
‫‪6‬‬
‫‪132‬‬
‫‪2‬‬
‫‪263‬‬
‫‪2‬‬
‫‪267‬‬
‫‪6‬‬
‫‪6‬‬
‫‪261‬‬
‫‪6‬‬
‫‪721‬‬
‫‪377‬‬
‫‪91‬‬
‫מעקה בטיחות ‪W2T3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫יח' קצה למעקה‬
‫‪377‬‬
‫‪17‬‬
‫‪377‬‬
‫צבע זמני‬
‫שלבי ביצוע ‪ -‬תתי שלבים ופירוט נוסף‬
‫בנוסף לאמור בפרק המוקדמות בסעיפים ‪ 77.71‬ו‪ 77.72 -‬בחוברת מפרט זו‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך שתוכניות שלבי הביצוע מתייחסות לשלבים הבסיסיים דהיינו‬
‫לשלבים העיקריים של הסטות התנועה הנדרשות‪ .‬בנוסף לתוכניות שלבי הביצוע המצורפות‬
‫למכרז‪ ,‬יידרש הקבלן להכין תוכניות לתתי שלבים ופירוט נוסף של השלבים הבסיסיים‪,‬‬
‫התוכניות יהיו תוכניות מפורטות שאותן נדרש הקבלן לאשר בנתיבי ישראל‪ ,‬במועצה‬
‫האיזורית\מקומית‪ ,‬במשטרה‪ ,‬ברכבת או עם כל גוף אחר בהתאם לדרישות‪.‬‬
‫תוכניות כנ"ל תדרשנה במקרים כגון ‪:‬‬
‫הטיות תנועה זמניות‪.‬‬
‫‬‫השלמות נדרשות לשלבי המשנה‪.‬‬
‫‬‫מעבר משלב ביצוע אחד לשלב ביצוע אחר‪ ,‬עבודות ריבוד להתאמת מפלסים בתתי שלבים‬
‫‬‫וכד' ‪.‬‬
‫עבודה בקטעים מוגבלים‪ ,‬כגון סגירה זמנית של נתיבים‪ ,‬לפרקי זמן קצרים‪.‬‬
‫‬‫חציות של כבישים כגון חציות לשרוולים ולמערכות (חצייה בתתי ‪ -‬שלבים)‪.‬‬
‫‬‫עבודות ריבוד ו\או פירוק ובניה שתידרשנה עבודה במספר תתי שלבים וחלקי שלבים‪ ,‬תוך‬
‫‬‫הטיות תנועה‪.‬‬
‫שינויים‪ ,‬פירוט נוסף והתאמות של תוכנית שלבי ביצוע המקורית לצורך נוחיות עבודת‬
‫‬‫הקבלן וקידום העבודה ‪ ,‬כולל תכנון חתכים וגבהים למעקפים והתחברויות זמני‪/‬יות‬
‫וכולל תכנון הסטות תנועה לאפשר ביצוע מבנים הסמוכים לכביש קיים ואשר החפירה‬
‫עבורם עלולה לסכן הכביש הקיים‪.‬‬
‫גישה לשטחי התארגנות וגישה לאזורי עבודה‪.‬‬
‫‬‫השלמת צמתים בעבודות לילה מקומיות‪ .‬כולל התחברויות לרמפות‪.‬‬
‫‬‫עבודות מקומיות להתאמת גבהי אספלט‪ ,‬יום ולילה‪.‬‬
‫‬‫שינויים הנדרשים על מנת לעמוד בדרישות הבטיחות של נתיבי ישראל ו‪/‬או משטרה ו‪/‬או‬
‫‬‫רכבת ישראל ו‪/‬או מנה"פ ו‪/‬או קבלן‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫מקרים נוספים לפי שיקול דעת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫לשם כך ישכור הקבלן על חשבונו (כלול בהקצב להסדרי התנועה הזמניים) שרותי‬
‫מתכננים מוסמכים לכך אשר ילוו את הפרויקט מתחילתו ועד למסירתו‪.‬‬
‫במידה והקבלן לא יבצע התכנון מטעמו בפרק זמן סביר ככל שייקבע ע"י מנה"פ ובהתאם‬
‫לשיקולו הבלעדי של מנה"פ‪ ,‬רשאי מנה"פ לשכור מתכנן מטעמו לביצוע התכנון שבאחריות‬
‫הקבלן ולקזז לקבלן את שיעור שכר הטרחה ככל שיידרש ע"י המתכנן מטעם מנה"פ‪ .‬הכל‬
‫כאמור במסמכי החוזה השונים‪.‬‬
‫צוות בקרת איכות של הקבלן‬
‫‪11.30‬‬
‫צוות בקרת איכות ‪ -‬ראה מפרט מיוחד לבקרת איכות‬
‫מעבר לדרישות אחרות הכלולות בפרקי המפרט הכללי ובמפרטים המיוחדים‪ ,‬תבוצענה במסגרת‬
‫פרויקט זה בדיקות איכות נוספות לכבישים‪ ,‬ביניהן‪:‬‬
‫‪ ‬בדיקות גליות המיסעה‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקות התנגדות להחלקה של פני המיסעה העליונים‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקות תסבולת שכבות המבנה והעפר באמצעות מכשירים יעודים (‪ FWD‬ומכשירים ניידים‬
‫אחרים)‪.‬‬
‫‪ ‬סקר נזקים בשיטת ‪ Paver‬בסקירה מלאה (ולא מדגמית) שיבוצע עם תום הסלילה‪.‬‬
‫‪ ‬על הקבלן ליישם את מפרט בקרת איכות הביצוע של רכבת ישראל באמצעות מכשיר משקולת‬
‫נופלת ‪( FWD‬ראה נספח)‪.‬‬
‫‪ ‬במידה והקבלן ישתמש בחומר בטון גרוס למילוי הסוללה עליו לבצע בקרה בהתאם למפרטים‬
‫הבאים ‪ :‬מפרט מיוחד לשימוש בחומרים ממוחזרים מבטון גרוס לעבודות עפר של רכבת ישראל;‬
‫הנחיות לביצוע ביקורת הבטחת איכות ליישם חומרי מילוי‪ ,‬מילוי נברר ומצע מבטון גרוס ‪ -‬רכבת‬
‫ישראל ("ביקורת הבטחת איכות להסמכת ייצרן ותהליך ייצור לחומרי מילוי‪ ,‬מילוי נברר ומצע‬
‫מבטון גרוס הוכן עבור רכבת ישראל"; "הנחיות לבקרת איכות ליישום חומרי מילוי‪ ,‬מילוי נברר‬
‫ומצע מבטון גרוס באתר הביצוע"; "הנחיות לביצוע ביקורת הבטחת איכות ליישום חומרי מילוי‪,‬‬
‫מילוי נברר ומצע מבטון גרוס באתר הביצוע"‪.‬‬
‫דרישות ביצוע‪ :‬דרישות איכות לגבי שכבה מוגמרת‬
‫‪)6‬‬
‫דיוק המפלסים של פני השכבות‬
‫(א)‬
‫בכל שכבה יימדדו המפלסים להתאמתם לנתונים בחתכים שבתוכניות כתנאי לאישור‬
‫הנחה של השכבה הבאה‪.‬‬
‫(ב)‬
‫המדידות תבוצענה לפחות כל ‪ 67‬מ' לאורך המסילה‪.‬‬
‫(ג)‬
‫הסטיות הקבילות בפני השכבה המוגמרת מהמפלסים הנדרשים בתכניות‪ ,‬לא יחרגו‬
‫מתחום של ‪ 7‬מ"מ עד מינוס ‪ 37‬מ"מ‪.‬‬
‫(ד)‬
‫כסטייה קבילה בשיפוע אחיד של פני השכבה המוגמרת העליונה של המצע לא יורשו‬
‫שקעים או בליטות העולים על ‪ 61‬מ"מ‪.‬‬
‫(ה)‬
‫המדידה תיעשה בעזרת סרגל סטנדרטי‪ ,‬העשוי מפרופיל אלומיניום שרוחבו ‪ 1‬ס"מ לפחות‬
‫ואורכו ‪ 3.17‬מ'‪ ,‬והבנוי כך ששקיעתו המכסימלית עקב משקלו העצמי בהישענו על קצותיו‬
‫לא תעלה על מילימטר אחד‪ .‬הסרגל יסופק ע"י הקבלן‪ ,‬שיהיה אחראי על תקינותו‪.‬‬
‫לא יוחל באספקת מצע ללא הימצאות סרגל כאמור באתר‪ .‬המדידה תיעשה ע"י עובדים‬
‫מיומנים של הקבלן‪ ,‬בנוכחות מנהל הפרויקט‪ .‬מדידת האחידות של שיפוע תיעשה לאחר‬
‫גמר הידוק השכבה‪ ,‬וזאת על ידי הנחת הסרגל על פני השכבה ומדידת המרווח הנוצר בין‬
‫תחתית הסרגל לפני השכבה המוגמרת‪ ,‬בנקודה בה נוצר המרווח הגדול ביותר‪ .‬הסרגל‬
‫יונח במקומות אקראיים על פני השכבה המוגמרת‪ ,‬בנצב לכיוון ציר המסילה ‪ .‬יש למדוד‬
‫כל הרוחב של שתית המצעים‪.‬‬
‫(ו)‬
‫לפי דרישת מנהל הבטחת האיכות תיעשה מדידה גם במקביל לציר המסילה‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫(ז)‬
‫מנהל הבטחת האיכות או מנהל הפרויקט יקבעו את עיתוי המדידה‪ .‬בכל מקרה שניתן‬
‫להבחין חזותית במקומות עם סטיות במישוריות גדולות יחסית למקומות סמוכים‪ ,‬רשאי‬
‫מנהל הבטחת האיכות או מנה"פ לקבוע כי הסרגל יונח במקומות הנ"ל ולא במקומות‬
‫אקראיים‪.‬‬
‫‪)2‬‬
‫יש לבדוק מיקום ציר סוללה על פי קואורדינאטות מסילה‪.‬‬
‫‪)3‬‬
‫יש לבדוק רוחב סוללה מינימאלי כולל בקו ישר (‪ )7.0 + 3.37X2‬אם לא מתוכנן אחרת‪ ,‬ובקשת עם‬
‫תוספת הרחבה בצד מגבה יתר‪.‬‬
‫‪)7‬‬
‫יש לבדוק ‪ ,‬האם מיקום ציר המסילה שבוצע תואם תכנון על פי קואורדינאטות ‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫בנוסף יש לבדוק גם שיפועים על פני מצעים‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫אם לא מוגדר אחרת במפרט הטכני של הפרויקט‪ ,‬לעבודות עפר ותשתית (הסטיות האופקיות‬
‫והאנכיות המותרות) מפורטות בסעיף להלן‪.‬‬
‫סטיות מותרות בעבודת עפר‪ ,‬מצעים וחצץ‬
‫סטיות אופקיות מותרות‬
‫ציר מתוכנן ‪ ±2‬ס"מ‬
‫מרחק מציר מסילה ל‪-:‬‬
‫קצה כותרת ‪+ 1‬ס"מ‬
‫דיקורים ‪+ 1‬ס"מ‬
‫סטיות אנכיות מותרות‬
‫עבודות עפר ‪ ±3‬ס"מ‬
‫מצעים ‪ ±2‬ס"מ‬
‫חצץ ‪ - 3‬ס"מ (לא לביצוע בשלב זה)‬
‫‪ 11.30‬אישור קבלני משנה‪ ,‬יצרנים וספקים‬
‫מבלי לגרוע מהאמור בחוזה וביתר מסמכי המכרז בעניין אישור קבלני משנה‪ ,‬ולרבות ההוראות‬
‫א‪.‬‬
‫לגבי קבלן הסלילה וקבלן הגינון‪ ,‬על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬בתוך ‪ 61‬יום מיום‬
‫חתימת ההסכם את רשימת קבלני המשנה שבדעתו להעסיק‪ .‬רשימה זאת תכלול גם את רשימת‬
‫היצרנים והספקים למיניהם‪ .‬סמכות מנה"פ הינה מוחלטת ובלעדית לאשר ו‪/‬או לפסול כל קבלן‬
‫משנה‪ ,‬ו‪/‬או יצרן‪ ,‬ו‪/‬או ספק שיוגשו לאישורו‪ .‬קבלן המשנה לא יחל בביצוע העבודה לא אישור‬
‫מנה"פ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פסילה זאת לא תהווה עילה לדרישות כספיות‪ ,‬ו‪/‬או לדרישות להארכת תקופת הביצוע‪ ,‬מצד‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫במידה ומכל סיבה שהיא‪ ,‬יגרם עיכוב בביצוע על ידי אחד מקבלני המשנה‪ ,‬ו‪/‬או היצרנים‪ ,‬ו‪/‬או‬
‫הספקים‪ ,‬מוסמך המזמין‪ ,‬באופן מוחלט וללא כל התניה‪ ,‬לאחר מתן הוראה בכתב ולאחר שהקבלן‬
‫לא ציית תוך ‪ 67‬ימים להוראות המזמין‪ ,‬להביא לאתר קבלן משנה‪ ,‬ו‪/‬או יצרן‪ ,‬ו‪/‬או ספק אחר‬
‫להשלמת העבודה‪ .‬הסכום שישולם לקבלן המשנה‪ ,‬ו‪/‬או ליצרן‪ ,‬ו‪/‬או לספק‪ ,‬שהובא על ידי המזמין‬
‫לצורך השלמת העבודה‪ ,‬ינוכה מחשבונות הקבלן ו‪/‬או באמצעות חילוט הערבות של הקבלן‪ ,‬כשהוא‬
‫צמוד למדד תשומות הסלילה ובתוספת ריבית ודמי ניהול של ‪.1%‬‬
‫ד‪.‬‬
‫כל האמור לעיל אינו סותר או גורע מזכותו של המזמין לנקוט באמצעים על פי כל דין כנגד הקבלן‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ה‪.‬‬
‫קבלן המשנה לעבודות בזק‪ ,‬יאושר בכפוף לאישור חב' בזק‪.‬‬
‫‪ 11.37‬עבודות לילה ותאורת לילה‬
‫בזמן הסלילה בשעות הלילה על הקבלן להצטייד במגדלי תאורה מסוג‪ ,‬כמות ואיכות‬
‫המתאימים לביצוע העבודה וכמפורט להלן‪:‬‬
‫מגדלי תאורה אלו יהיו בגובה ‪ 0‬מ' עליהם מותקנים בלוני תאורה המאירים את השטח בעוצמה של ‪6,777‬‬
‫וואט כל אחד‪ .‬מתקנים אלו יותקנו על עגלות נגררות ויוזנו ע"י גנרטור עצמאי המותקן על כל עגלה כזו‪.‬‬
‫במקרה זה יוצבו המגדלים במרחקים שיבטיחו עוצמת אור בשטח אתר העבודה‪ ,‬בהתאם לאישור מנהל‬
‫הפרויקט או המשטרה‪.‬‬
‫לפני תחילת העבודה בלילה יציג הקבלן את המערכת בפעולתה למנהל הפרויקט‪,‬כאשר רק לאחר אישור‬
‫הפיקוח יותר להשתמש בה במהלך ביצוע העבודה ‪ -‬לא תשולם לקבלן תוספת למחירי היחידה בגין התאורה‬
‫ועבודות לילה‪.‬‬
‫‪ 11.30‬סימון ומדידות‬
‫בנוסף על האמור בחוזה ובפרק המוקדמות‪:‬‬
‫עם מתן צו התחלת עבודה‪ ,‬ימסור המזמין לקבלן‪ ,‬באמצעות מודד מטעמו רשת נקודות בקרה אשר תשמש‬
‫להקמת רשת עבודה של הקבלן‪ .‬מודד המזמין יצרף רשימת קואורדינאטות‪ ,‬לרבות במדיה מגנטית‪,‬‬
‫שעליהם יוחתם הקבלן בעת המסירה‪.‬‬
‫על הקבלן מוטלת החובה לנקוט בכל האמצעים על מנת להגן על שלמותן ויציבותן של נקודות הרשת במשך‬
‫כל ביצוע הפרויקט עד למסירתו הסופית‪.‬‬
‫כל תיקון או הזזה של נקודת קבע‪ ,‬תעשה ע"י מודד הקבלן בנוכחות מודד המזמין ועל חשבון הקבלן‪ .‬רשת‬
‫העבודה של הקבלן תיקשר לרשת הבקרה שנמסרה ממודד המזמין‪.‬‬
‫נקודות הרשת בדרגה ‪( 1 ,1‬דרגת דיוק של רשת הבקרה על פי תקנות המודדים התשנ"ח ‪ ,6229 -‬פרק ג'‬
‫תקנות ‪ )1 ,1‬תוקמנה לאורך התוואי בצפיפות של ‪ 617-277‬מ' ובטווחי עבודה נוחים‪.‬‬
‫מודד הקבלן יעמוד לרשות מנהל הפרויקט באתר‪ ,‬לצורך בקרת הביצוע‪ ,‬ככל שיידרש על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫על הקבלן לבדוק ולאזן את גבהי המצב הקיים המסומנים בתוכניות‪ .‬כל ערעור על גבהים אלו יוגש לא‬
‫יאוחר מ‪ 67-‬ימים לאחר קבלת תוכניות לביצוע מהמזמין‪ .‬טענות שיובאו לאחר מכן לא יילקחו בחשבון‪ .‬לא‬
‫ערער הקבלן או החל בעבודות לפני הגשת הערעור ‪ -‬ייחשב הקבלן כמי שאישר את נכונות הגבהים‬
‫המסומנים בתוכניות‪.‬‬
‫התוכניות לביצוע שימסרו לקבלן (העתקות אור ‪ +‬מדיה מגנטית) יכילו רשימת קואורדינאטות לכל נקודות‬
‫המפנה בהתוויה האורכית לאורך ציר התכנון או נקודות עבודה‪.‬‬
‫הציוד שבו ישתמש הקבלן לצורך סימון והצבה יהיה ציוד תקני ומאושר‪ .‬על מודד הקבלן להמציא טפסי‬
‫כיול מכשירי המדידה הנכונים לשנה האחרונה‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי לבדיקת התאמת ערכי הקואורדינאטות בין הקבצים המגנטיים ולרשימות‬
‫הקואורדינאטות המסופקות ע"י המתכנן או המזמין‪.‬‬
‫הקבלן אחראי לוודא כי הוא מסמן בשטח על פי קבצי תכנון מעודכנים המתאימים לתוכניות שבידיו‪.‬‬
‫לא תבוצע כל עבודה תת קרקעית המיועדת לכיסוי‪ ,‬אלא אם מסר הקבלן למנהל הפרויקט דיווח בכתב של‬
‫מודד מוסמך מטעם הקבלן על כך שמקום החפירה הנועד לעבודה תת קרקעית מתאים למיקום העבודה‬
‫כפי שאושר בהיתר הבניה ו‪/‬או בתכניות הביצוע‪ .‬במקרה שלא תתקבל הוראה כזאת ‪ -‬רשאי מנהל הפרויקט‬
‫להורות להסיר את הכיסוי מעל העבודה או להרוס חלק מהעבודה על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫במידה שהקבלן לא יהיה מסוגל לסמן מתווים במועד ובטיב שידרוש המזמין או מנהל הפרויקט מטעמו‪,‬‬
‫תבוצע העבודה על ידי המזמין ועל חשבון הקבלן‪ .‬כמו כן‪ ,‬כל עיכוב בביצוע שלב כלשהו של העבודה שייגרם‬
‫עקב ליקוי או פיגור בנושאי מדידה ינוכה מלוח הזמנים של הקבלן ולא יוכר לצורך הארכת תקופת העבודה‬
‫ו‪/‬או תשלום התייקרות‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הקבלן לא יתחיל בביצוע עבודה כלשהי‪ ,‬כל עוד לא קיבל את אישור מנהל הפרויקט לסימון הקשור בעבודה‬
‫זו‪.‬‬
‫לעבודות סימון העבודות (לרבות חידוש הסימונים) ולמדידת כמויות העבודה‪ ,‬על הקבלן להחזיק במקום‬
‫מודד מוסמך עם מכשירי מדידה וכלי עזר (כגון‪ :‬מד מרחק אלקטרוני‪ ,‬מאזנת וכדומה) במספר ובאיכות‬
‫נאותים‪ ,‬כפי שייקבע מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל תיקון במדידה שמקורו בטעות של הקבלן ייעשה ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬על הקבלן לפרק ולחדש את‬
‫הסימון ללא תמורה בכל עת שיידרש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫החברה הלאומית לדרכים תעסיק מעת לעת מודד בקרה מעצמה‪ .‬על הקבלן לשתף פעולה עימו‪.‬‬
‫כל העבודות שעל הקבלן לבצע על פי סעיף זה כלולות במחיר היחידה בסעיפים השונים בכתב הכמויות ולא‬
‫ישולם עבורן בנפרד‪.‬‬
‫‪ 11.30‬נוהל פינוי פסולת ועודפי עפר‬
‫בנוסף על האמור בחוזה ובפרק המוקדמות (סעיף ‪:)77.21‬‬
‫כללי‬
‫א‪.‬‬
‫על הקבלן לברור את החומר החפור הראוי למילוי חוזר ולהעבירו לאזורי המילוי הנדרשים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫את יתרות עודפי החפירה יסלק הקבלן על חשבונו (כולל אגרות מנהל ואחרות ככל שיידרש) לאתר‬
‫שפיכה מורשה ‪ .‬הקבלן יתכנן את הובלת העפר כולל חצית הכבישים על חשבונו‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫להלן פרוט נוהל פינוי פסולת ועודפי עפר‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫אישור חפירה‬
‫לא יורשה פינוי עודפי עפר ופסולת מהאתר אלא רק לאחר תאום מראש עם מנהל‬
‫א)‬
‫הפרויקט שיעשה ‪ 79‬שעות לפחות מראש‪.‬‬
‫הקבלן יאשר מבעוד מועד מול מנהל הפרויקט והות"ל את אתרי פינוי‬
‫ב)‬
‫העפר‪.‬מודגש כי האתרים מחוייבים באשורי הועדות למינהן‪.‬ללא קבלת אישור‬
‫מראש לא יוכל הקבלן להתחיל בחפירה באתר‪.‬‬
‫יציאת המשאיות מהאתר תורשה אך ורק מנקודות קבועות שעליהן יורה מנהל‬
‫ג)‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫פינוי עפר ופסולת יורשה רק לאתר סילוק מוסדר ומאושר על ידי הרשויות המקומיות‪,‬‬
‫ואישור מנהל מקרקעי ישראל וכן אישורי משרד החקלאות ורשויות הניקוז הרלוונטית‬
‫במידת הצורך ובהתאם לפתרון‪ ,‬הכול כמפורט במפרט הכללי ובפרק המוקדמות‪.‬כל‬
‫העבודות של הפינוי ‪,‬הפזור הסדרת דרכים ותחזוקתן וכל עבודה נוספת הנדרשת להשלמת‬
‫עבודה זו יהיו על חשבון הקבלן וכלולות במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מבלי לפגוע באמור לעיל‪ ,‬הפינוי יבוצע במרוכז‪ .‬לא יורשה לפנות מהאתר פסולת במשאיות‬
‫בודדות מלבד אלה שקיבלו אישור מיוחד מראש של מנהל הפרויקט לכך‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מורשה הובלה‬
‫ההובלה רק באמצעות משרדי הובלה בעלי רישיון בר תוקף של משרד התחבורה (שירותי‬
‫הובלה‪ ,‬ושירותי גוררים) תשל"ט ‪ 6209‬והינם מוענקים ע"י קצין בטיחות כדין‪ .‬יש לצלם‬
‫צילום בר תוקף של רישיון משרד ההובלות המיועד לעסוק בהובלה ולהעבירו למנהל‬
‫הפרויקט לפני תחילת העבודה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫רשימת משאיות מורשות‬
‫הקבלן ימסור למנהל הפרויקט באם יידרש לכך‪ ,‬רשימת משאיות מורשות המועסקות‬
‫בפינוי אדמה ופסולת מהאתר‪ .‬הקבלן יחתום על הרשימה ויהיה אחראי למילוי כל‬
‫ההוראות החלות על המשאיות המופיעות ברשימה‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הקבלן יהיה רשאי לעדכן את הרשימה מפעם לפעם (להוסיף או לגרוע משאיות מהרשימה)‬
‫וזאת ברשימה מעודכנת החתומה על ידו‪.‬‬
‫הרשימה כפופה לאישורו של מנהל הפרויקט באם יידרש לכך‪ .‬לא תורשה העסקת משאיות‬
‫שלא מופיעות ברשימה שאושרה מראש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫פיצוי מוסכם על הפרת ההוראות‬
‫על הקבלן לנהל במהלך ביצוע העבודות באתר רישום ובקרה של תנועת המשאיות‬
‫המועסקות בפינוי פסולת ועודפי עפר מהאתר‪.‬‬
‫במקרה של חריגה מהנהלים וההוראות‪ ,‬כגון שפיכת פסולת או עפר באתר בלתי מאושר‬
‫יקנס הקבלן בסך של ‪ 30,111‬ש"ח בגין כל מקרה של הפרת הנהלים וההוראות‪.‬‬
‫הפיצוי יקוזז באופן מיידי מהחשבון החלקי ו‪/‬או החודשי שיוגש על ידי הקבלן‪ .‬בנוסף‬
‫לפיצוי‪ ,‬ישא הקבלן בכל ההוצאות והנזקים שיגרמו בגין הפרת ההוראות הנ"ל וכן הוראות‬
‫כל דין בדבר שפיכת פסולת‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫מובהר כי כל החפירות‪ ,‬ההריסות והפרוקים השונים שבתחום האתר כוללים במחירם את‬
‫פינוי וסילוק הפסולת והחומרים העודפים בהתאם לנוהל זה‪.‬‬
‫‪ 11.31‬הקמת תורן‬
‫עד הקבלן להקים על חשבונו ‪ 2‬תרנים בהם יתנוססו דגל המזמין ודגל מדינת ישראל‪.‬‬
‫כל תורן יהיה מצינור בקוטר של "‪ 3‬עשוי פלדה מגולוונת בצבע לבן‪ .‬אורך הצינור מעל לקרקע יהיה ‪ 1‬מטר‪.‬‬
‫תותקן גלגלת להרמת והורדת הדגל באמצעות כבל פלדה‪.‬‬
‫התקנת התורן ישירות לקרקע ע"י עיגון התורן בברגים עשויים פלדה ליסוד בטון בצורת כלונס בקוטר ‪17‬‬
‫ס"מ בעומק ‪ 7‬מטר‪ .‬יוקמו ‪ 2‬תרנים במרווח של ‪ 2‬מטר אחד מהשני‪ ,‬לתליית דגל לאום ודגל חברה‪.‬‬
‫‪ 11.33‬שימוש בחומרים ממוחזרים‬
‫בפרויקט זה יותר השימוש בחומרים ממוחזרים מחומרי בנייה בכפוף לעמידת חומרים אלו בסטנדרטים‬
‫הנדרשים ובכלל זה סטנדרטים המפורטים במפרטים ולרבות במפרט הרכבת לנושא זה‪ ,‬בתקנים‬
‫הרלוונטיים ובכל דין‪.‬‬
‫בכפוף לאמור במסמכי החוזה‪ ,‬תינתן עדיפות לצורך ביצוע המבנה‪ ,‬לשימוש בחומר חפירה המצוי במקום‬
‫המבנה (בסעיף זה‪" :‬חומר מקומי")‪ .‬מובהר בזאת‪ ,‬כי היה ויסתבר כי אין די בחומר המקומי לצורך ביצוע‬
‫מילוי‪ ,‬ולצורך ביצוע המילוי למבנה הפרויקט נדרש שימוש בחומר המצוי מחוץ לגבולות מקום המבנה‬
‫(בסעיף זה‪" :‬חומר מובא")‪ ,‬הרי שבכפוף לאמור במסמכי החוזה‪ ,‬הקבלן מחויב לנהוג ביחס לחומר מובא זה‬
‫כדלקמן‪( 27% :‬עשרים אחוזים) לפחות מן החומר המובא אשר ישמש את הקבלן למילוי יהיה חומרי בנייה‬
‫ממוחזרים‪ ,‬אשר עומדים בדרישות שנקבעו לכך במסמכי החוזה ו‪/‬או כל תקן ו‪/‬או כל דין‪ .‬לצורך כך‪ ,‬הקבלן‬
‫יוכל להשתמש בפסולת בניין ממוחזרת אשר טופלה על ידי אחד מן המפעלים המאושרים למחזור פסולת‬
‫בניין על ידי המשרד להגנת הסביבה‪ ,‬כפי שמופיעים ברשימה המתעדכנת מעת לעת בקישור הבא (או כל‬
‫קישור אחר במקומו)‪:‬‬
‫‪http://www.sviva.gov.il/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Zone&enDis‬‬
‫‪pWho=building_waste&enZone=building_waste‬‬
‫(בסעיף זה‪" :‬המתקנים המאושרים") או בפסולת בניין ממוחזרת מכל מקום אחר זולת המתקנים‬
‫המאושרים (בסעיף זה‪" :‬פסולת הבניין ממקור אחר")‪ ,‬ובלבד ששימוש זה יעמוד‬
‫בכל התנאים הבאים במצטבר‪:‬‬
‫‪32‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א) פסולת הבניין ממקור אחר עומדת בדרישות ובתנאים רלבנטיים הנדרשים לצורך שימוש בה‪.‬‬
‫ב) ניתן על כך אישור בכתב של המזמין‪.‬‬
‫ג)‬
‫מקורה של פסולת הבניין ממקור אחר (לדוגמה‪ :‬מפעל) עומד בכל דרישות הדין ונתקבלו להפעלתו כל‬
‫האישורים הנדרשים על פי דין‪ ,‬ככל שקיימים דרישות ואישורים למקור כאמור‪.‬‬
‫הקבלן יהא מחויב להשתמש בכמות האמורה של פסולת בניין ממוחזרת‪ ,‬אלא אם כן‪ ,‬הוכיח הקבלן‬
‫מעל לכל ספק סביר‪ ,‬כי אין בנמצא פסולת בניין ממוחזרת בכמות ובדרישות כאמור לעיל‪ ,‬בה ניתן‬
‫לעשות שימוש‪ ,‬והמזמין‪ ,‬השתכנע מעל לכל ספק בכך‪ .‬הקביעה הסופית בעניין זה תהיה של המזמין‬
‫והיא תחייב את הקבלן‪ ,‬ולצורך כך רשאי המזמין להתייעץ עם כל גורם שימצא לנכון‪ ,‬לרבות המשרד‬
‫לאיכות הסביבה‪.‬‬
‫בגין השימוש בחומר המובא‪ ,‬לרבות שימוש בפסולת בניין ממוחזרת‪ ,‬כאמור בסעיף זה‪ ,‬לא תשולם‬
‫לקבלן תוספת כלשהי‪ ,‬והתשלום כולל כל עבודה ו‪/‬או שירות הנדרשים לשימוש בחומר המובא‬
‫במקום הפרויקט‪ ,‬לרבות הובלתו‪.‬‬
‫‪ 11.33‬שילוט הדמיה‬
‫בהמשך להוראות סעיף ‪ 77.61‬למוקדמות‪ ,‬תהא רשאית החברה לשנות את מאפייני ותוכן השילוט‪ ,‬וזאת‬
‫ללא שישולם לקבלן תשלום נוסף‪.‬‬
‫הנחיות שילוט‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש לבחור קבלן שילוט מורשה על ידי "נתיבי ישראל" ואשר יש ברשותו ‪ -‬תוכנת אילוסטרייטור‬
‫ופונט מסוג "מעודד פשוט" לדפוס‬
‫גודל השלטים ‪ -‬גובה‪ 1:‬מ' רוחב‪ 3.01 :‬מ'‬
‫כל הרקעים מלבד הכיתוב יודפסו מחומר ויניל מט‬
‫יש להדביק את הכיתוב בחיתוך צורני על גבי השלט מחומר מחזיר אור ‪ D.G‬לבן ישירות על הרקע‬
‫המודפס‪.‬‬
‫יש להיצמד במדויק לדוגמאות השלטים המצורפות‪.‬‬
‫קבצי המקור לביצוע השלטים ישלחו ישירות אל קבלן השילוט מאחראי על שלטי הפרויקט בחברת‬
‫"נתיבי ישראל"‬
‫‪.0‬‬
‫‪77‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תקן ‪ISO‬‬
‫‪11.31‬‬
‫בנוסף לאמור בהוראות סעיף ‪ 67‬לחוזה לעבודות קבלניות‪ ,‬על הזוכה להחזיק בהסמכה לתקן ‪ISO‬‬
‫‪ 9000:2008‬החל ממועד חתימת החוזה ועד להשלמת כל העבודות לפיו‪ ,‬לרבות תקופת הבדק‪.‬‬
‫‪ 11.30‬ערבות בדק‬
‫מובהר בזאת‪ ,‬כי למרות האמור בסעיף ‪ )1(13‬לחוזה‪ ,‬סכומה הראשוני של ערבות הבדק יהיה בגובה של ‪1%‬‬
‫מהיקף החשבון הסופי של הפרוייקט‬
‫‪ 11.30‬מעקות ואביזרי בטיחות‬
‫בפרויקט ייעשה שימוש רק במעקות ואביזרי בטיחות שאושרו במשרד התחבורה ובוועדה הבנימשרדית‬
‫לבחינת התקני תנועה ובטיחות‪ ,‬ומעקות הנכללים במפרט הטכני הכללי של החברה הלאומית לדרכים‬
‫במהדורתו המעודכנת‪ .‬כמו כן‪ ,‬כל סוגי המעקות יובאו לאישור מוקדם לחברה הלאומית לדרכים‪ .‬לא ייעשה‬
‫שימוש בסוגי מעקות או פרטי מעקות שלא יאושרו ע"י החברה ושאינם מופיעים במפרטיה‪ .‬ביצוע המעקות‬
‫יכלול את כל הפרטים והאלמנטים המאוזכרים במפרטים ובהנחיות של החברה‪ .‬כל המעקות יבוצעו‪ ,‬בין‬
‫היתר‪ ,‬כמפורט בפרשה הטכנית ובתוכניות‪.‬‬
‫‪ 11.30‬תעוד אתר‬
‫הקבלן יתעד‪ ,‬כל שלושה (‪ )3‬חודשים‪ ,‬את כל שלבי העבודה באמצעות צילומים משני (‪ )2‬סוגים‪ :‬צילומי‬
‫‪ STILLS‬דיגיטאליים צבעוניים של שלבי העבודה השונים‪ ,‬וצילומי אויר צבעוניים (כולל וידאו) של אתר‬
‫העבודה‪.‬‬
‫התיעוד יועבר למנהל הפרויקט בתוך ארבעה‪-‬עשר (‪ )67‬ימים ממועד התיעוד‪.‬‬
‫ביצוע הצילומים בפועל יתואם על ידי הקבלן עם מנה"פ ודובר המזמין או נציגו‪ .‬סרטי הצילום יועברו‬
‫לרשות המזמין‪ ,‬באמצעות מנהל הפרויקט מיד לאחר ביצועם‪.‬‬
‫מובהר כי לא תשולם לקבלן כל תמורה עבור ביצוע הצילומים ועריכת הסרט‪ ,‬והקבלן יעביר למזמין את כל‬
‫זכויות הקניין הרוחני ביחס אליו‪.‬‬
‫‪ 11.37‬דיווחים‬
‫‪76‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 77.20.6‬דו"ח פעילות חודשי‪:‬‬
‫הקבלן מחויב להגיש למנהל הפרויקט דו"ח פעילות חודשי עד ה‪ 1-‬לכל חודש עוקב‪.‬‬
‫(לדוגמא דו"ח פעילות חודשי של חודש ספטמבר יוגש עד ה‪ 1 -‬לאוקטובר שאחריו)‪.‬‬
‫פורמט הגשת הדו"ח יוצע ע"י הקבלן ויאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הדו"ח החודשי יכלול לפחות את הנושאים הבאים‪:‬‬
‫עמידה בלו"ז לרבות ניתוח הלו"ז המקורי אל מול הלו"ז בפועל (תכנון מול ביצוע)‪,‬‬
‫‪.6‬‬
‫ומסירת לוח זמנים מעודכן המראה את הדרכים להשגת הפיגורים בביצוע במידה‬
‫ונוצרו‪.‬‬
‫ניתוח סיכונים וחסמים‪ ,‬לרבות עמודת אחריות ולו"ז לטיפול בסיכון‪ /‬חסם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫דיווח לגבי הפעילות שבוצעה בחודש הקודם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫צפי פעילות לחודש הקרוב‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫סטאטוס טיפול במכלול התחומים‪ :‬תכנון‪ ,‬ביצוע‪ ,‬טיפול בתשתיות וכו'‪...‬‬
‫‪.1‬‬
‫סטאטוס תיאומים מול גורמי צד ג'‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫בסיס נתונים לטיפול בתשתיות המתעדכן באופן שוטף‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫תזרים צפוי וצפי להשלמת אבני הדרך‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫ניתוח התקדמות הפרוייקט בהתאם לכמויות מובילות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סטאטוס קבלת אישורים‪ ,‬היתרים‪ ,‬הרשאות ורישיונות‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫סטאטוס שינויים‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫‪ 77.20.2‬העברת חומר למנהל הפרויקט ולמזמין‪:‬‬
‫חובת הקבלן להעביר את כל המידע‪ ,‬בהתאם לדרישת המזמין‪ ,‬לרבות‪ :‬לוחות זמנים‪,‬‬
‫חשבונות‪ ,‬חישובי כמויות‪ ,‬דו"חות ודיווחים וכו'‪ ,‬הן בעותק קשיח (מודפס) והן‬
‫בקבצי מקור דיגיטליים פתוחים לעריכה‪.‬‬
‫‪ 11.30‬בטיחות‬
‫‪ 77.29.6‬בטיחות בעבודה ובתנועה לזמן הביצוע‬
‫נספח הבטיחות המצורף להסכם יכלול גם את נספח הבטיחות של נתיבי ישראל בגרסתו העדכנית‪,‬‬
‫על שני פרקיו‪:‬‬
‫בטיחות בעבודה‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫בטיחות בתנועה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כחלק מתוכנית הבטיחות‪ ,‬לפני תחילת העבודות נדרש הקבלן להכין נספח בטיחות לעבודות‬
‫המשלב את הוראות הבטיחות של נתיבי ישראל ולהגיש אותו להתייחסות המזמין‪.‬‬
‫במקרה של אי התאמה ‪ /‬סתירה בדרישות הבטיחות תחייב ההנחיה המחמירה‪.‬‬
‫‪ 77.29.2‬כללי‬
‫מבלי לגרוע מכלליות הוראות ההסכם ומהיקף אחריות הקבלן בפרויקט‪ ,‬הקבלן יהיה אחראי‬
‫באופן מלא ובלעדי לכל נושא הבטיחות בעבודה ובתנועה בפרויקט זה‪ ,‬במשך כל תקופת ההסכם‪.‬‬
‫‪ 77.29.3‬מסמכי‪ -‬הבטיחות‬
‫מסמכי הבטיחות המחייבים את הקבלן ‪ ,‬כוללים‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את המסמכים הבאים‪:‬‬
‫הוראות הדין הנושאי תכנון ובניה‪ ,‬בטיחות בדרכים ובטיחות וגהות בעבודה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫פקודת הבטיחות בעבודה (נוסח חדש) ‪ 6207‬ותקנותיה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫חוק ארגון הפיקוח על העבודה ותקנותיו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫דיני כבאות והוראות מכ"ר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫חוקי‪-‬עזר והוראות של הרשויות המקומיות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫תקנים מחייבים לרבות‪ ,‬ת"י ‪ 1731‬מערכות תחבורה ציבורית מסילתית בנתיב קבוע‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫דרישות בטיחות אש‪.‬‬
‫תקן ‪ - 1110‬הוראות והנחיות לבטיחות בעבודות מינהור‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫נוהל הסדרי‪-‬תנועה זמניים של נתיבי ישראל בע"מ בגרסתו העדכנית‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪72‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.67‬‬
‫תכנית הבטיחות על כל נהליו ונספחיו שיוכן על‪-‬ידי הקבלן (לרבות נוהל בטיחות ונוהל‬
‫בטיחות בתנועה) ולאחר שיאושר על‪-‬ידי המזמין‪.‬‬
‫מפרטים כלליים ומפרטים מיוחדים‪.‬‬
‫יש לראות במסמכים הרשומים לעיל כמשלימים זה את זה לכל נושאי הבטיחות בעבודה ובתנועה‪.‬‬
‫במקרה של סתירה בין הוראות ודרישות המסמכים‪ ,‬תקבע ההוראה והדרישה המחמירה ביותר‪.‬‬
‫‪ 77.29.7‬מערך הבטיחות והתפקידים‬
‫בעלי התפקידים של הקבלן בתחום הבטיחות‪ ,‬כפי שיוגדרו להלן‪ ,‬צריכים להיות ולתפקד כבעלי‬
‫תפקיד מטעם הקבלן ולא מטעם קבלני המשנה‪.‬‬
‫לצורך ההתארגנות ובמהלך הקמת הפרויקט ימנה הקבלן שני צוותים לפחות‪ ,‬צוות בטיחות‬
‫בעבודה וצוות בטיחות בתנועה‪ .‬צוותים אלו יהיו יעודיים מטעמו‪ ,‬שיועסקו בכל משך הקמת‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫בראש צוות הבטיחות בעבודה יעמוד הממונה על הבטיחות בעבודה‪ ,‬אשר הכשרתו והשכלתו הינם‬
‫על‪-‬פי חוק תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (ממונים על הבטיחות) ‪.6221‬‬
‫הממונה על הבטיחות בעבודה יפעל כמנהל בטיחות מטעם הקבלן באופן עצמאי מצוות הביצוע של‬
‫הקבלן (או מטעמו) ויהיה כפוף ישירות רק למנהל הפרויקט מטעם הקבלן‪.‬‬
‫באחריות הממונה על הבטיחות בעבודה להכין את תכנית הבטיחות הן של הקבלן והן של קבלני‬
‫המשנה עם התאמות לעבודות הקמת הפרויקט‪.‬‬
‫הממונה על הבטיחות בעבודה יאושר על‪-‬ידי המזמין בהתאם להשכלתו והכשרתו לתפקיד‪.‬‬
‫תפקידיו של הממונה על הבטיחות בעבודה מפורטים להלן על‪-‬פי המופיע בחוק‪ ,‬אך אינם מוגבלים‬
‫רק לכך‪.‬‬
‫בנוסף לממונה הבטיחות בעבודה יהיו בצוות הבטיחות לפחות ‪ 2‬בקרי בטיחות נוספים המנוסים‬
‫בתחום עבודות המבנים (גשרים ומתקנים) ובתחום‬
‫הסלילה‪ .‬צוות הבטיחות והיקף כ"א שבו יאושרו על‪-‬ידי המזמין‪ .‬לצוות הבטיחות רכב שטח אשר‬
‫ייועד לבטיחות בלבד ועל גבי הרכב יהיו אביזרי בטיחות כגון שלטי אזהרה‪ ,‬גדרות‪ ,‬אביזרי סימון‪,‬‬
‫סרטי סימון‪ ,‬ערכת עזרה ראשונה ומטף כיבוי אש‪.‬‬
‫בנוסף לצוות הבטיחות בעבודה הנ"ל ימנה הקבלן ממונה בטיחות בתנועה מטעמו‪ ,‬אשר יהיה‬
‫אחראי על הפעלתה של חברה מקצועית ומנוסה העוסקת בתחום הבטיחות בתנועה‪ ,‬הסדרי‪-‬תנועה‪,‬‬
‫אביזרי‪-‬בטיחות בתנועה קבועים וזמניים וכד'‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה והחברה אשר תועסק לצורך כך על‪-‬ידי הקבלן יאושרו טרם הפעלתם על‪-‬‬
‫ידי המזמין‪.‬‬
‫‪ 77.29.1‬תכנית הבטיחות של הקבלן‬
‫תוכנית הבטיחות תוגש להתייחסות המזמין‪ .‬למען הסר ספק מובהר בזה כי תוכנית הבטיחות‬
‫מהווה חלק מהתחייבויות הקבלן כתנאי לקבלת הרשאה לתחילת ביצוע עבודות‪ ,‬כמפורט בהסכם‪.‬‬
‫‪ 77.29.1‬נושאים עיקריים לתכנית הבטיחות‬
‫לפני תחילת העבודות‪ ,‬הקבלן נדרש להכין תכנית בטיחות בעבודה ובתנועה‪ ,‬הכוללת בין היתר את‬
‫הנושאים שלהלן‪:‬‬
‫עיקרי מדיניות הבטיחות של הקבלן‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מבנה ארגוני של צוותי הבטיחות בעבודה והבטיחות בתנועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תיאור התחומים העיקריים בנושא בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נהלי בטיחות בעבודה למגוון נושאי הבטיחות‪ ,‬כגון‪ :‬ציוד הרמה ושינוע‪ ,‬לבוש‪ ,‬טיפול‬
‫‪.7‬‬
‫בחומרים‪ ,‬חומרי‪-‬נפץ‪ ,‬עבודה בגבהים‪ ,‬כלי‪-‬עבודה חשמליים‪ ,‬ציוד מכני כבד‪ ,‬פיגומים‪,‬‬
‫עבודה בלילה ועוד‪.‬‬
‫נהלי בטיחות בתנועה‪ ,‬בהתאם להוראות סעיף ‪ )2( 61.3.3‬לעיל‪ ,‬בנושאי בטיחות בתנועה‪,‬‬
‫‪.1‬‬
‫כגון‪:‬ציוד ואביזרי בטיחות בתנועה‪ ,‬מעקות בטיחות ארעיים‪ ,‬חסימת דרכים‪ ,‬תיאומים עם‬
‫משטרת‪-‬ישראל ועוד‪.‬‬
‫טפסי מעקב ובקרה לתחומי הבטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫תכנית הדרכה לנושאי הבטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫סקר סיכונים‬
‫‪.9‬‬
‫‪ 77.29.0‬עיקרי התפקידים והסמכויות של ממונה הבטיחות בעבודה‬
‫מבלי לגרוע מכלליות הוראות כל דין בהקשר זה ומבלי לגרוע מכלליות נהלי הבטיחות של‬
‫א‪.‬‬
‫הקבלן כפי שיוגשו להתייחסות המזמין‪ ,‬מתפקידו של הממונה על הבטיחות ואנשי צוותו‬
‫‪73‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫לייעץ לקבלן בכל הנוגע לחוקים‪ ,‬לתקנות ולתקנים בענייני בטיחות‪ ,‬לסייע לו ולאנשי צוות‬
‫הניהול והתכנון בנוגע לבטיחות‪ ,‬גהות‪ ,‬הנדסת אנוש ובריאות תעסוקתית של העובדים‬
‫בפרויקט ולקדם את התודעה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬בנושאים הבאים‪:‬‬
‫לאתר באתרי העבודה מפגעי בטיחות וגהות ולהודיע עליהם למעביד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫לוודא קיום התקני בטיחות וגהות נאותים באתרי העבודה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לדרוש הנהגת סדרי בטיחות וגהות נאותים באתרי העבודה‪ ,‬בתהליכי העבודה‪,‬‬
‫במתקנים‪ ,‬במבנים בציוד ובחומרים ובכל שינוי בהם‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫לפעול לקיום הוראות תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (מסירת מידע והדרכת‬
‫עובדים)‪ ,‬התשמ"ד ‪ ,6297 -‬ולהכנת תכנית להדרכת עובדים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫להכין תכנית בטיחות‪ ,‬סקר סיכונים לכל אתר עבודה‪ ,‬ונהלים ועדכונם כנדרש‬
‫בתקנות ארגון הפיקוח על העבודה (תכנית בטיחות)‪ ,‬התשמ"ד ‪.6297 -‬‬
‫‪.1‬‬
‫לוודא ביצוע הוראות תכנית בטיחות שהוכנה והכללת דרישות בטיחות וגהות‬
‫בהוראות עדכניות לשימוש‪ ,‬הפעלה‪ ,‬תחזוקה‪ ,‬אחסון בטוח של ציוד‪ ,‬של חומרים‬
‫ושל תהליכי עבודה במפעל‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫לברר סיבותיהן ונסיבותיהן של תאונות עבודה ומחלות מקצוע במגמה להפיק‬
‫לקחים‪ ,‬לערוך בכתב ממצאים ומסקנות הבירורים ולהציע למעביד צעדים‬
‫מתאימים למניעת הישנות התאונות‪ ,‬לוודא הדרכת עובדים באשר לנסיבות‬
‫התאונות ומחלות מקצוע והלקחים שהופקו‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫לרכז את כל המידע והתיעוד הקשור לתאונות עבודה ומחלות מקצוע שאירעו‬
‫באתרי העבודות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לוודא סימון חומרים‪ ,‬ציוד ותהליכי עבודה מסוכנים והתקנת שילוט הדרכה‬
‫לשימוש בציוד מגן אישי‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫לוודא ביצוע ביקורת ומעקב על המצב התקין של התקני בטיחות וגהות‪ ,‬ציוד מגן‬
‫אישי‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫לוודא קיום שגרת בדיקות רפואיות לעובדים בפרויקט‪ ,‬החשופים לגורמים‬
‫שלגביהם קיימת דרישה לעריכת בדיקות אלה‪.‬‬
‫‪.62‬‬
‫לוודא ביצוע בדיקות סביבתיות תעסוקתיות על‪-‬ידי מעבדות מוסמכות‪ ,‬כאשר‬
‫קיימת דרישת בדיקה כאמור בחוק או בתקנות‪ ,‬לתעד את ממצאיהן של בדיקות‬
‫כאמור ולהביא לידיעת המעביד והעובדים את השלכותיהן והאמצעים שיש‬
‫לנקוט‪.‬‬
‫‪.63‬‬
‫לקבוע הסדרים שיבטיחו תנאי בטיחות וגהות נאותים בהעסקתם של קבלני‪-‬‬
‫משנה‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫לשתף פעולה עם גורמי‪-‬הבטיחות של המזמין ולמסור להם את כל המידע הנדרש‬
‫לפעילותם השוטפת‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫להורות על הפסקת העבודה כאשר נשקפת סכנה מיידית לחייו או בריאותו של‬
‫עובד ולדווח על כך מיד למעביד או לנציגו במקום‪-‬העבודה‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫לוודא קיום תכנית ושגרת תרגילים למצבי‪-‬חרום‪.‬‬
‫‪.60‬‬
‫לדווח למפקח עבודה אזורי‪ ,‬על‪-‬פי דרישתו‪ ,‬על פעולותיו להעלאת רמת הבטיחות‬
‫והגהות ומניעת סיכונים באתרי העבודה‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הממונה על הבטיחות מוסמך להיכנס לכל מקום באתר העבודה שבו מועסקים עובדים‪,‬‬
‫לבדוק את סידורי הבטיחות והגהות ולנקוט בכל הפעולות הנדרשות לצורך מילוי תפקידו‪,‬‬
‫כאמור בסעיף משנה א' לעיל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫באחריות ממונה הבטיחות לקיים סיור יומי בכל אתר העבודה ממצאי הסיור יתועדו ע"פ‬
‫פורמט הרשום בסעיף דו"חות הבטיחות‪.‬‬
‫‪ 11.30‬בטיחות בתנועה‬
‫‪ 77.22.6‬עיקרי תפקידים וסמכויות של ממונה בטיחות בתנועה‬
‫הכנת נהלים והוראות לנושא הבטיחות בתנועה‪.‬לנהלים יהיו כפופים הקבלן וקבלני‬
‫‪.6‬‬
‫המשנה‪ .‬נהלים אלה יהוו חלק מתוכנית הבטיחות של הקבלן ויועברו לעיון והתייחסות‬
‫המזמין‪.‬‬
‫הפעלת החברה המקצועית לנושא בטיחות בתנועה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫לוודא‪ ,‬בעזרת החברה הנ"ל‪ ,‬קיום יום‪-‬יומי של כל הנהלים וההוראות שנדרשו בנושא‬
‫‪.2‬‬
‫הבטיחות בתנועה‪.‬‬
‫ביצוע ביקורות שוטפות יום‪-‬יומיות על הסדרי תנועה פעילים‪ ,‬מתן התרעה על ליקויים‬
‫‪.3‬‬
‫ווידוא תיקונם לרבות תיעוד והפצת דו"ח ליקויים יומי למנהל הפרויקט והקבלן הראשי‪.‬‬
‫בקרה על אופן‪ ,‬רמת הביצוע ומעקב על תפקודם ושרידותם של כל מרכיבי הסדרי תנועה‪,‬‬
‫‪.7‬‬
‫לרבות אך לא רק בתחום התמרור‪ ,‬שילוט‪ ,‬מעקות בטיחות‪ ,‬סימוני כביש ומחיקתם‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה יהיה אמון על השתת תשלום קנסות מוסכמים והתאמות תשלום‬
‫‪.1‬‬
‫לקבלני הבטיחות ככל שיידרש ובידו תהיה הסמכות להורות על החלפתו של קבלן בטיחות‬
‫ככל שיידרש‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה יוודא קיום נהלי נתיבי ישראל בכל הנוגע לביצוע עבודות‬
‫‪.1‬‬
‫בכבישים קיימים (ועבודות לילה בפרט) והעברות תנועה‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה יוודא ויתעד ביצוע תדריכים ע"י גורמים מוסמכים בטרם כל‬
‫‪.0‬‬
‫עבודה בכבישים קיימים או קרבתם‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה יהיה נוכח בכל הסדרי התנועה אשר יבוצעו בפרויקט‪ ,‬יהיה‬
‫‪.9‬‬
‫אחראי על מתן תדריכי בטיחות לפני תחילת עבודות לילה‪ ,‬יבצע ביקורות באתר‪.‬‬
‫ממונה הבטיחות בתנועה ירכז ויוודא נוכחות של נציג הקבלן בכל עת ביצוע הסדרי תנועה‬
‫‪.2‬‬
‫ו‪/‬או הסטות תנועה זמניות וינהל את הממשק הנדרש מול הגורמים הרלוונטיים‪ ,‬לרבות‪:‬‬
‫מנהל הפרויקט‪ ,‬מוקד נתיבי ישראל‪ ,‬משטרת ישראל וכיוב'‪ .‬באחריות ממונה הבטיחות‬
‫בתנועה להיות נוכח בכל זמן ביצוע הסדרי תנועה זמניים‪ ,‬פריסתם וקיפולם‪ ,‬לרבות‬
‫בהעברות תנועה‪ .‬יכול ממונה הבטיחות למנות מטעמו בקרים לצורך ביצוע מטלה זו ובלבד‬
‫שבקרים אלו יהיו בוגרי קורס בטיחות בתנועה של נתיבי ישראל ובלבד שבקרים אלו‬
‫יועסקו ע"י הקבלן ולא ע"י קבלני המשנה‪.‬‬
‫להורות לקבלן ולקבלן המשנה על שיפור אמצעי הבטיחות בתנועה תיקון כל הליקויים‬
‫‪.67‬‬
‫בהתאם לדוחות יומיים שיוציא ממונה הבטיחות‬
‫‪ 77.22.2‬הסדרי תנועה‬
‫הקבלן אינו רשות תמרור מקומית ולכן כל הסדרי התנועה יאושרו כדין ברשות תמרור‬
‫‪‬‬
‫מקומית מוסמכת ועפ"י דרישותיה‪.‬‬
‫הקבלן מחויב בביצוע סיור ביקורת יומי על הסדרי התנועה והפצת דו"ח ליקויים יומי‬
‫‪‬‬
‫למנהל הפרויקט שיכלול לו"ז לתיקון הליקויים‪.‬‬
‫הליך אישור הסדרי התנועה הינו באחריותו הבלעדית של הקבלן כאשר למזמין קיימת‬
‫‪‬‬
‫הזכות להעביר הערותיו לתוכניות‪.‬‬
‫בעת ביצוע הסדרי תנועה יעמיד הקבלן מטעמו מפקח שעבר קורס מתאים בנתיבי ישראל‬
‫‪‬‬
‫ובעל תעודה בתוקף‪.‬‬
‫התייעצות עם המשטרה בנושא הסדרי התנועה תעשה ע"י הקבלן‪ ,‬תהיה באחריותו ותחול‬
‫‪‬‬
‫עליו‪.‬‬
‫‪ 77.22.3‬מפקחים‪ ,‬שוטרים ונציגי צד ג' במהלך תקופת ההתקשרות‬
‫‪71‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫האחריות על הזמנת שוטרים ומפקחים על הסדרי תנועה‪ ,‬שלבי ביצוע ו‪/‬או כל נושא אחר‬
‫הנדרש עפ"י תכולת העבודה יהיה באחריות הקבלן‪ ,‬על חשבונו ויחול עליו‪.‬‬
‫נציגות‪ /‬פיקוח של גורמי צד ג' בזמן ביצוע העבודות הינה באחריותו הבלעדית ועל חשבונו‬
‫של הקבלן לרבות‪ :‬התאום‪ ,‬התשלום‪ ,‬קבלת האישורים הנדרשים וכו'‪.‬‬
‫נציגות ופיקוח של גורמי צד ג' נדרשת במגוון רחב של פעילות לאורך תקופת הביצוע‬
‫לרבות‪:‬‬
‫נציגות רשות הנחלים‪.‬‬
‫נציגות גורמי התשתית בזמן בטיפול בקווים‪.‬‬
‫נציגות קק"ל בזמן עבודות העתקה וכריתה של עצים לאורך התוואי ו‪/‬או עבודות‬
‫באזורים מיוערים‪.‬‬
‫נציגות רשות הניקוז‪.‬‬
‫נציגות ועדה מקומית ‪.‬‬
‫נציגות הקיבוצים‪/‬מושבים בעת עבודה בשטחיהם‪.‬‬
‫נציגים נוספים עפ"י העניין‪.‬‬
‫‪ 77.22.7‬אחזקת שבר‪ ,‬הסרה ותיקון מיידי של מפגעים בכבישים‬
‫לכל משך החורף ובעת עבודה עם חומרי מילוי רטובים יפעיל הקבלן עמדה לשטיפת גלגלי הרכבים‬
‫שבאתר מהצטברות בוץ וקרקע בכל יציאה מאתר העבודה לכביש‪.‬‬
‫השטיפה תתבצע באמצעות מכשיר להתזת מים בלחץ או כל אמצעי אחר אשר יבטיח כי לא יוותרו‬
‫סימנים במסלולי הכבישים הסמוכים לאתר העבודה‪.‬‬
‫בגין כל מקרה של אי‪-‬עמידה בהנחיה זו ישלם הקבלן סכומים כספיים בהתאם לאמור בסעיף ‪60‬‬
‫ללוח הניכויים המצורף לנספח הבטיחות של נתיבי ישראל וכן יהיה מחויב לבצוע ניקוי יסודי של‬
‫הכביש באמצעות מטאטא מכני ו‪/‬או שטיפה בתוך ‪ 27‬שעות ממועד ידיעתו על הליקוי‪ ,‬הכל בהתאם‬
‫להנחיות הבטיחות ולשביעות רצונו של הממונה על הבטיחות בתנועה מטעם הקבלן ומנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫בכל מקרה של גילוי שאריות קרקע‪ ,‬פסולת מכל סוג‪ ,‬כתמי שמן וכדומה בכבישים הסמוכים‬
‫לאתר העבודה‪ ,‬יהיה הקבלן מחויב לטפל במפגע בתוך ‪ 27‬שעות כאמור לעיל‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬הקבלן יחזיק צוות כוננות של קבלן הבטיחות אשר מוכן וזמין ‪ 27‬שעות לקריאה מיידית‬
‫לטיפול במפגע כביש‪ ,‬תאונה‪ ,‬אחזקת שבר או כל קריאה דחופה ומיידית אחרת‪ .‬צוות זה יהיה מוכן‬
‫להגיע לאתר עם אמצעי ואביזרי בטיחות בטווח של שעות בודדות בלבד‪.‬‬
‫‪ 77.22.1‬מנגנון קנסות על ליקויי בטיחות‬
‫על הקבלן יחולו קנסות על ליקויי בטיחות‪ ,‬בהתאם לנספח הסטנדרטי לחוזי נתיבי ישראל‬
‫שמתעדכן מעת לעת‪.‬‬
‫‪ 77.22.1‬דו"חות בטיחות‬
‫הקבלן מחויב בסיור בטיחות יומי שבסופו יופץ דו"ח למנהל הפרויקט‪ .‬הדו"ח יפרט את‬
‫הליקויים הבטיחותיים שנתגלו בסיור ויקבע לוח זמנים קצר לתיקון ליקויי בטיחות‬
‫(בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה)‪ .‬פורמט הגשת הדו"ח יהיה ע"פ הדוגמא מטה כולל‬
‫תיאור מקום‪ ,‬תיאור ליקוי ותמונות‪ .‬הפורמט יהווה בסיס להגשת הדיווחים היומיים‬
‫השוטפים‪.‬‬
‫הקבלן יגיש למנהל הפרויקט דו"ח שבועי מסכם לנושא בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה‪.‬‬
‫פורמט הגשת הדו"ח יהיה ע"פ הדוגמא מטה כולל תיאור מקום‪ ,‬תיאור ליקוי ותמונות‪.‬‬
‫הפורמט יהווה בסיס להגשת הדיווחים השבועיים השוטפים‪.‬‬
‫הקבלן מחויב למסור למנהל הפרויקט דיווח מיידי בעל פה ומייד לכשיתאפשר בכתב‪,‬‬
‫על כל אירוע בטיחות שבו נפגע אדם באתר‪.‬‬
‫דוגמת טבלה‪:‬‬
‫כביש מס'‬
‫מס'‬
‫תיאור‬
‫‪71‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מקום‬
‫נפתח‬
‫בתאריך‬
‫מעבר לא תקין‬
‫בין מעקה פלדה‬
‫למעקה בטון‬
‫‪3‬‬
‫רמפה מס' ‪011‬‬
‫חתך ‪317‬‬
‫‪30.0.3110‬‬
‫‪ 11.11‬המבנה למנהל הפרוייקט‪ ,‬משרד הקבלן‪ ,‬מחסנים וסידורי נוחיות לעובדים‬
‫בנוסף להוראות סעיף ‪ 77.26‬למוקדמות‬
‫א‪.‬‬
‫על הקבלן להקים בעצמו ועל חשבונו‪ ,‬באתר העבודה‪ ,‬במקום בו יורה לו מנהל הפרויקט ולתחזק‬
‫על חשבונו‪ ,‬לפי דרישות מפורטות והוראות מנהל הפרוייקט‪ ,‬מבנה לשימוש מנהל הפרויקט‪ ,‬מנהל‬
‫הבטחת איכות‪ ,‬המתכננים והיועצים ושיהיה מתאים בין היתר לעבודה משרדית‪ .‬כל היתר‪ ,‬רישיון‬
‫או תשלום במידה ויידרשו עפ"י דין לצורך הקמת המבנה הינם באחריות ועל חשבון הקבלן‪ .‬אין‬
‫התנגדות שמשרד הקבלן ימוקם בסמיכות למבנה מנהל הפרוייקט‪ ,‬בתנאי שהוא יהווה יחידה‬
‫משרדית נפרדת לחלוטין‪ .‬על הקבלן להכשיר בצמוד למבנה מנהל הפרויקט משטח חניה מאספלט‬
‫עבור לא פחות מ‪ 1 -‬כלי רכב לשימושם הבלעדי של מנהל הפרויקט ואורחיו‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המבנה הנ"ל וחניותיו הצמודות יוקמו וימסרו לשימוש מנהל הפרויקט תוך לא יאוחר מ‪ 37 -‬ימים‬
‫קלנדאריים‪ ,‬ממועד מסירת צו התחלת העבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫א‪ .‬המבנים יכללו‪:‬‬
‫(‪ )6‬חדרים‪ ,‬כדלקמן‪:‬‬
‫‪ 1 ‬חדרים‪ ,‬בגודל של ‪ 7*3.1‬מ'‪ 3 ,‬מהם עבור משרדו של מנהל הפרויקט והמפקחים בשטח‬
‫ושלושה חדרים עבור מנהל הבטחת איכות‪ ,‬מהנדסי הבטחת איכות ונציג רכבת ישראל‬
‫כל אחד בשטח נטו לא קטן מ‪ 67.7-‬מ"ר‪.‬‬
‫‪ ‬חדר ישיבות‪ ,‬בשטח נטו שלא יקטן מ‪ 37.7 -‬מ"ר‪.‬‬
‫‪ 2 ‬חדרי שירותים ננעלים‪ ,‬שיכללו אסלות וכיור לשימושם הבלעדי של מנהל הפרויקט‬
‫ואורחיו‪ .‬השירותים יחוברו למערכת הביוב‪.‬‬
‫‪ ‬מטבחון שיכלול ארונות מטבח‪ ,‬מתקן למים חמים וקרים‪ ,‬כיור וברז לשימושם הבלעדי‬
‫של מנהל הפרויקט ואורחיו‪ .‬המטבח יחובר למערכת הביוב‪.‬‬
‫(‪ )2‬חלונות אטומים בתוספת תריסים ודלתות עם נעילה אמינה‪.‬‬
‫(‪ )3‬על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את ייעוד החדר‪.‬‬
‫(‪ )7‬כל חדר יטויח ויצבע או יצופה בציפוי דקורטיבי אחר‪ .‬במקרה של מבנה יביל יוכנס בידוד‬
‫תרמי בין הציפוי לקירות ולתקרה‪ .‬החדרים ירוצפו במרצפות טרצו ‪ 27/27‬או יחופו‬
‫בשטיחי ‪.P.V.C‬‬
‫(‪ )1‬מתקני מיזוג אויר לפעולת אוורור‪ ,‬קירור וחימום לכל חדר בהספק של ‪ 2‬כ"ס לפחות‪.‬‬
‫(‪ )1‬ריהוט וציוד תקין‪ ,‬באישורו של מנהל הפרויקט ולשביעות רצונו‪ ,‬אשר יירכש על ידי הקבלן‬
‫ועל חשבונו ויכלול בין היתר‪:‬‬
‫‪ 1‬שולחנות משרדיים במידות ‪ 697/07‬ס"מ כל אחד‪ ,‬כולל מגירות‪.‬‬
‫‬‫שולחן במידות ‪ 777/627‬לחדר ישיבות‪.‬‬
‫‬‫‪ 22‬כסאות לשימוש המשרדים‪.‬‬
‫‬‫‪ 2‬כסאות מנהלים‪.‬‬
‫‬‫‪ 1‬ארונות פח עם אמצעי נעילה‪ ,‬לשמירת תיקים (אחד לחדר)‪.‬‬
‫‬‫לוחות עץ מוקצעים‪ ,‬קבועים על גבי קירות החדרים לתליית התכניות‪.‬‬
‫‬‫בחדר הישיבות יותקן לוח מחיק במידות ‪.227/667‬‬
‫‬‫ציוד משרדי הכולל‪ :‬סרגל קנה מידה‪ ,‬מחשבון כיס‪ ,‬שדכן עם סיכות‪ ,‬מחורר‪,‬‬
‫‬‫מספריים‪ ,‬אטבים‪ ,‬מתקן עם סרט הדבקה‪ ,‬עטים‪ ,‬עפרונות‪ ,‬קלסרים ותיקי‬
‫קרטון‪ ,‬בכל כמות שתידרש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫התקנת שמונה קווי טלפון קבועים‪( ,‬אחד לכל חדר)‬
‫‬‫‪70‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫במידה וחב' בזק תעכב את החיבור למשרד מנהל הפרויקט על הקבלן לספק‬
‫‬‫למנהל הפרויקט ולמפקחים טלפונים ניידים‪.‬‬
‫התקנת תחנת עבודה וציוד היקפי למשרד מנהל הפרויקט והמפקחים‪:‬‬
‫על הקבלן לספק ולהתקין במשרד מנהל הפרויקט תחנות עבודה וציוד היקפי‬
‫‪.6‬‬
‫לשימושו הבלעדי של מנהל הפרויקט ‪ -‬סה"כ ‪ 0‬תחנות עבודה‪.‬‬
‫הדרישות טכניות תהיינה כדלקמן‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫בכל תחנת עבודה יוצב מחשב ‪ ,‬לפי המפרט הטכני כדלקמן‪:‬‬
‫מפרט‬
‫הרכיב‬
‫מארז‬
‫מעבד‬
‫‪ATX Midi Tower case‬‬
‫‪Pentium E6600, 3.06GHz,‬‬
‫‪1066Mhz, s775, 2MB,‬‬
‫‪DualCore‬‬
‫ומעלה‬
‫לוח אם‬
‫‪ASUS P5G41C-M LX s775‬‬
‫‪C2Q 1333Mhz, Intel‬‬
‫‪G41, DDR2 800/DDR3‬‬
‫‪1333, PCI-E, HDAudio‬‬
‫לפחות‬
‫זיכרון במהירות המתאימה‬
‫‪( DISC‬סוג ‪)UDMA‬‬
‫‪4 GB DDR3 1333 MHZ‬‬
‫‪320GB 7200RPM 16MB‬‬
‫‪SATA II‬‬
‫‪LG DVD±RW GH22NS x22‬‬
‫)‪Black SATA (Oem‬‬
‫בקר מסך‬
‫כרטיס רשת‬
‫מקלדת תואמת ‪WINDOWS‬‬
‫כרטיס קול ‪ +‬רמקולים‬
‫עכבר‬
‫על לוח האם‬
‫‪67/677/6777 Ethernet‬‬
‫‪+‬‬
‫אופטי ‪USB‬‬
‫מדפסת משולבת פקס וסורק‬
‫מדפסת משולבת פקס ‪ HP‬דגם‬
‫כונן ‪( DVD‬צורב)‬
‫‪+‬‬
‫‪LaserJet Pro M1212nf‬‬
‫או שווה ערך‬
‫מסך‬
‫‪LG W1943TE 18.5'' LCD‬‬
‫‪5ms 1:15000 DVI‬‬
‫או שווה ערך‬
‫אל פסק ‪ Advice‬דגם ‪PRV850‬‬
‫אל פסק (‪)UPS‬‬
‫או שווה ערך‬
‫תוכנה‪ :‬עבור כל התוכנות צ"ל רישיון בודד‪ ,‬מקורי בגרסה אחרונה בשוק‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מפרט‬
‫הרכיב‬
‫תוכנה‬
‫מערכת הפעלה‬
‫אנטי וירוס‬
‫שליטה‬
‫ניהול פרויקטים‬
‫ניהול משרד‬
‫חישוב כמויות עפר‬
‫‪Windows 7 pro‬‬
‫‪ Symantec‬או שווה ערך‬
‫‪ Pc Anywhere‬או שווה ערך‬
‫‪MsProject‬‬
‫‪MsOffice Pro 2007‬‬
‫בינארית עבודות עפר או שווה‬
‫ערך‬
‫לכל עמדת מחשב‪:‬‬
‫חיבור לאינטרנט ‪ +‬ספק ‪ +‬תיבת דוא"ל‪ .‬רוחב פס של ‪ 67‬מגה לפחות‪ .‬חיבור ישיר לכל מחשב או‬
‫לחלופין חיבור מרכזי‪+‬רשת המחברת את כל העמדות‪.‬חיבור ‪ ADSL‬או סלולארי‪.‬‬
‫מיכלי דיו חליפיים לכל מדפסת‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬יספק הקבלן‪:‬‬
‫ראוטר אלחוטי המאפשר חיבור לאינטרנט מהיר ‪ +‬חיבור למדפסת וחיבור לרשת מחשבים‬
‫‪.6‬‬
‫קיימת של הפיקוח במקום‪ ,‬כדוגמת חברת ‪ D-LINK‬דגם ‪ DL-704P‬המאפשר עבודה‬
‫במערכת דרך האינטרנט מהיר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫מכונת צילום וסורק צבעוני‬
‫העבודה כוללת אספקת והתקנת מכונת צילום וסורק לגודל נייר ‪ ,A3 ,A7‬ובהתאם‬
‫לדרישות מנה"פ‪ .‬עם אפשרות הגדלה ‪ /‬הקטנה של המסמכים בין ‪ 17% - 277%‬ומתקן‬
‫לצילום חבילות נייר ברצף (פידר)‪ ,‬כולל אחזקתה השוטפת‪ ,‬החלפת מחסניות צבע ודיו‬
‫ואספקת נייר צילום ככל שיידרש יעשו ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬כל המחשבים יחוברו‬
‫למדפסות ולסורקים כך שיתאפשר לכל עמדת מחשב להדפיס ולסרוק ישירות מהמחשב‪.‬‬
‫שירות ואחריות לחומרה ותוכנה במשך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫הציוד יהיה רכוש הקבלן‪ .‬בסיום החוזה יוציא הקבלן את הציוד מאתר העבודה‪.‬‬
‫עבור סעיף זה לא ישולם בנפרד והוא יהיה חלק מהצעת הקבלן‪.‬‬
‫במידה ובהסכמה של מנה"פ יספק הקבלן משרדים ו‪/‬או ציוד בהיקף קטן מהמפורט‪ ,‬יהיה‬
‫רשאי מנה"פ לקזז את עלות המשרד‪/‬ציוד שלא סופקו מחשבון הקבלן‪ .‬ערך הקיזוז יהיה‬
‫כפי שייקבע בהתאם למחירי המחירון‪.‬‬
‫‪ 77.36‬אישור שירותי כבאות ‪/‬דרישות דו"ח בטיחות אש‬
‫אישור שרותי כבאות‪ /‬דרישות דו"ח בטיחות אש מצורף למכרז‪ ,‬מודגש בזאת שכל הדרישות‬
‫במסמך הנ"ל יבוצעו ע"י הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ 77.32‬מודגש בזאת כי בכל מקום במסמכי ההצעה בו מוזכר אישור "המפקח"‪" ,‬האדריכל"‪" ,‬המזמין"‪,‬‬
‫"המתכנן"‪" ,‬המהנדס"‪" ,‬היועץ" וכדומה יש לקרוא "מנהל הפרויקט"‪.‬‬
‫‪ 77.33‬בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט מע"מ‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה‬
‫המצורף למכרז זה‪.‬‬
‫חתימת הקבלן‪:‬‬
‫‪72‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫נספח ‪3‬‬
‫חוזה‬
‫‪.3‬‬
‫‪)3(3‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪)3(03‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪00‬‬
‫לאחר הגדרת המונח "המבנה"‪ ,‬תתווספנה ההגדרות הבאות‪:‬‬
‫"אבן דרך" ‪ -‬שלבים ו‪/‬או חלקים בביצוע המבנה‪.‬‬
‫"אבן דרך מהותית" ‪ -‬אבן דרך שנקבע לגביה בלוח הזמנים‪ ,‬כי אי‪-‬השלמתה במועד תחייב‬
‫בפיצוי שלא יוחזר לקבלן כאמור בסעיף ‪ 71‬לנספח זה‪.‬‬
‫לאחר הגדרת המונח "ביצוע המבנה"‪ ,‬תתווספנה ההגדרות הבאות‪:‬‬
‫"בעלי תשתיות" ‪ -‬חברת החשמל לישראל בע"מ‪ ,‬בזק החברה הישראלית לתקשורת בע"מ‪ ,‬הוט‬
‫טלקום שותפות מוגבלת חברות הכבלים‪ ,‬סלקום ישראל בע"מ‪ ,‬פרטנר תקשורת בע"מ‪ ,‬פלאפון‬
‫תקשורת בע"מ‪ ,‬מירס‪ ,‬חברת מד‪ ,6-‬עיריות‪ ,‬רשויות ומועצות מקומיות‪ ,‬רשות הניקוז‪ ,‬איגודי‬
‫ערים‪ ,‬חברות עירוניות‪ ,‬רכבת ישראל‪ ,‬מקורות‪ ,‬חברת קו מוצרי דלק (תש"ן)‪ ,‬חברת קו צינור‬
‫אילת אשקלון (קצא"א)‪ ,‬חברת נתיבי גז טבעי לישראל‪ ,‬קק"ל‪ ,‬רשות הטבע והגנים‪ ,‬אגודות‬
‫חקלאיות‪ ,‬חקלאים פרטיים‪ ,‬מעבדי שטחים חקלאיים וכל גורם אחר הרשאי על פי כל דין או‬
‫הסכם להניח תשתיות או לטפל בהן‪.‬‬
‫"טיפול בתשתיות" ‪ -‬פינוי‪ ,‬העברה‪ ,‬העתקה‪ ,‬הסטה‪ ,‬כיסוי או מיגון של תשתיות‪ ,‬לרבות תיאום‪,‬‬
‫קבלת האישורים הנדרשים‪ ,‬ביצוע ופיקוח‪ ,‬וכל מטלה הכרוכה בכך‪.‬‬
‫הגדרת המונח "לוח הזמנים השלדי" תתוקן כדלקמן‪:‬‬
‫"ממצאים" ‪ -‬עתיקות (כהגדרתן בחוק העתיקות‪ ,‬תשל"ח‪ ,)6209-‬אתרי קבורה‪ ,‬מחצבים‬
‫(כהגדרתם בפקודת המכרות)‪ ,‬אתרי מצבורי נשק ואתרי פסולת חומרים מסוכנים (כהגדרתה‬
‫בסעיף ‪67‬א לחוק החומרים המסוכנים‪ ,‬תשנ"ג‪ ,)6223-‬המחייבים על פי דין טיפול מיוחד‪ .‬למען‬
‫הסר ספק‪ ,‬לא כולל אתרי פסולת ואתרי פסולת חומרים מסוכנים אשר נוצרו עקב פעילותו של‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫הגדרת המונח "היקף החוזה המקורי" תתוקן כדלקמן‪:‬‬
‫"היקף החוזה המקורי" ‪ -‬ההיקף הכספי הכולל של ביצוע המבנה על פי מסמכי החוזה‪ ,‬ללא‬
‫מע"מ ומבלי להביא בחשבון‪( :‬א) פיצויים‪ ,‬אם וככל שישולמו על פי הוראות סעיף ‪ 71‬לחוזה זה;‬
‫וכן (ב) הסכום הנקוב בפרק "הקצבים ועבודות רג'י" (פרק ‪ )17‬שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫לאחר הגדרת המונח "המכרז" תתווסף ההגדרה הבאה‪:‬‬
‫סעיף ‪ )6(76‬יתוקן כדלקמן‪:‬‬
‫הקבלן מתחייב להשלים את המבנה‪ ,‬לסלק את יתרת הציוד‪ ,‬הפסולת והחומרים ולמוסרו‬
‫בהתאם לחוזה‪ ,‬עד ביום סיום המבנה‪.‬‬
‫למעט הציוד הדרוש לשם הפעלת המבנה בתקופת הביניים ככל שתקבע תקופת ביניים‬
‫בפרוייקט ולמעט הציוד הדרוש לשם תחזוקת התשתית המסילתית היה ותמומש זכות הברירה‬
‫סעיף ‪( 71‬פיצויים מוסכמים וקבועים מראש על איחורים) יוחלף בסעיף ‪ 71‬כדלקמן‪:‬‬
‫‪ .00‬איחור או הקדמה בביצוע‬
‫(‪)6‬‬
‫אם לא ישלים הקבלן את ביצוע המבנה או כל אחת מאבני הדרך עד המועד שנקבע‬
‫לכך בלוח הזמנים השלדי‪ ,‬ומבלי לגרוע מכל זכות אחרת של המזמין על פי חוזה זה‬
‫או על פי כל דין‪ ,‬לרבות כאמור בסעיף ‪( 9‬ערבות לקיום החוזה ולביצוע תשלומים)‬
‫ובסעיף ‪( 13‬סילוק יד הקבלן ממקום המבנה) לחוזה זה‪ ,‬ישלם הקבלן למזמין‬
‫‪17‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫חוזה‬
‫פיצוי מוסכם בגובה הסכום שנקבע בנספח ‪ 2‬למבוא למפרט זה או בגובה הסכום‬
‫שנקבע במבוא למפרט המצורף למסמכי מכרז זה‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫נספח ‪3‬‬
‫(‪)2‬‬
‫הצדדים מצהירים‪ ,‬כי זהו פיצוי נכון והוגן ביחס לנזקים שניתן לראותם מראש‬
‫כצפויים למזמין בגין האיחור בהשלמה כאמור‪ ,‬ואין בו כדי לגרוע מכל זכות וסעד‬
‫העומדים לצדדים לפי כל דין‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫המזמין יהיה רשאי לנכות את סכום הפיצוי האמור בסעיף קטן (‪ )6‬מכל סכום‬
‫שיגיע לקבלן בכל עת‪ ,‬בין בחשבון ביניים בין בחשבון סופי‪ ,‬או לגבותו מהקבלן בכל‬
‫דרך אחרת‪ .‬תשלום הפיצוי‪ ,‬ניכויו או גבייתו אינם פוטרים את הקבלן‬
‫מהתחייבותו להשלים את המבנה או מכל התחייבות אחרת לפי החוזה‪.‬‬
‫(‪)7‬‬
‫סכום הפיצויים המוסכמים בגין אבן דרך שאינה 'אבן דרך מהותית' יהיה צמוד‬
‫למדד כמוגדר בסעיף ‪ 16‬בתנאי החוזה‪.‬‬
‫לצורך חישוב סכום הפיצויים המוסכמים בגין 'אבן דרך מהותית' יהיה "היקף‬
‫החוזה המקורי" צמוד למדד כמוגדר בסעיף ‪ 16‬בתנאי החוזה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫אם בסיום ביצוע הפרויקט התברר‪ ,‬כי פיגורים שהיו לקבלן בביצועו‪ ,‬ככל שמדובר‬
‫באבני דרך שאינן מהותיות‪ ,‬צומצמו באופן שעבודת ביצוע הפרויקט הושלמה‬
‫באיחור שהינו קצר מסך כל תקופות האיחור בגינן שילם הקבלן פיצויים מוסכמים‬
‫על איחור באבן דרך שאינה מהותית‪ ,‬יחשב המזמין את הפיצוי המגיע בשל פרק‬
‫הזמן שבין יום סיום אבן הדרך האחרונה לבין יום סיום עבודות ביצוע הפרויקט‬
‫בפועל‪ ,‬וישיב לקבלן את יתרת הפיצוי ששולם למזמין עד אותה העת כשהוא‬
‫מוצמד למדד האמור בסעיף ‪.16‬‬
‫(‪)1‬‬
‫התשלום לפי סעיפים ‪ )1(71‬יעשה במסגרת החשבון הסופי (המתייחס לעבודות‬
‫ביצוע מבנה תחתון)‪.‬‬
‫(‪)0‬‬
‫אין באמור בסעיף זה כדי לגרוע מזכותו של המזמין לפיצויים בהתאם לסימן ג'‬
‫לחוק החוזים (תרופות בשל הפרת חוזה)‪ ,‬התשל"א‪ 6207-‬במקום הפיצוי המוסכם‪.‬‬
‫לאחר נספח ‪ 6‬יבוא נספח ‪ ,2‬בנוסח המצורף כנספח ‪ 2‬להודעה זו‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫נספח ‪3‬‬
‫פיצויים מוסכמים בגין אי עמידה במועד השלמת אבני דרך או הפרויקט‬
‫אבן‬
‫הדרך‬
‫תיאור‬
‫מועד‬
‫אבן דרך‬
‫‪-6‬‬
‫מהותית‬
‫גמר החלפות‬
‫קרקע למסילה‬
‫‪ ,‬בצוע נקזים‬
‫אנכיים לקטע‬
‫קונסולידציה ‪,‬‬
‫החלפות קרקע‬
‫לקיר התומך‬
‫ומעבר התת"ק‬
‫ארבעה‬
‫חודשים‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫אבן דרך‬
‫‪-2‬‬
‫מהותית‬
‫גמר חדר‬
‫טרפו והשלמת‬
‫סוללה באזור‬
‫קונסולידציה‬
‫וביצוע‬
‫להעמסה‬
‫מוקדמת‬
‫והשלמת מילוי‬
‫סוללת הרכבת‬
‫בשאר‬
‫השטחים‬
‫‪ 9‬חודש‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫פיצוי בגין כל‬
‫חודש איחור‬
‫באחוזים‬
‫‪6‬‬
‫‪7.0‬‬
‫פיצוי בגין כל‬
‫יום איחור‬
‫באחוזים‬
‫‪7.731‬‬
‫רף עליון באחוזים‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬
‫‪7.721‬‬
‫אבן דרך‬
‫‪ - 3‬מהותי‬
‫מסירת מבנה‬
‫תחתון‬
‫‪ 61‬חודש‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫‪7.0‬‬
‫‪7.721‬‬
‫‪1‬‬
‫אבן דרך‬
‫קבלת טופס ‪7‬‬
‫למבנה‪.‬‬
‫‪ 22‬חודש‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫‪7.0‬‬
‫‪7.721‬‬
‫‪1‬‬
‫‪7‬‬
‫אבן דרך‬
‫‪-1‬‬
‫מהותית‬
‫גמר ביצוע‬
‫מבנה התחנה‪,‬‬
‫החניון ודרך‬
‫הגישה ‪-‬‬
‫כמפורט‬
‫בטבלה מטה‬
‫‪ 27‬חודש‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫ובלבד‬
‫שסה"כ‬
‫הקנסות לא‬
‫יעלה ‪0%‬‬
‫מהתמורה‬
‫בהשלמת שיעור הפיצוי מנגנון סך הפיצוי מנגנון רגיל‬
‫עיכוב‬
‫רגיל‬
‫הפרויקט‬
‫‪7‬‬
‫‪7%‬‬
‫‪ 67‬יום‬
‫‪207,777‬‬
‫חודשיים בנוסף ל‪ 67-‬יום ‪7.1%‬‬
‫‪12‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בגין כל חודש איחור‬
‫‪7.11%‬‬
‫חודשיים נוסף על התקופות הנ"ל‬
‫כל חודש נוסף‬
‫‪316,777‬‬
‫‪732,777‬‬
‫‪7.9%‬‬
‫החודשיים‬
‫במהלך‬
‫כאמור (תשלום יחסי)‬
‫בגין כל חודש איחור‬
‫חודשיים‬
‫במהלך‬
‫כאמור (תשלום יחסי‪).‬‬
‫בגין כל חודש איחור‬
‫(תשלום יחסי)‬
‫נספח ‪1‬א'‬
‫הוראות לעריכת תוכניות עדות לאחר ביצוע )‪ (as made‬למסילות וכבישים‬
‫‪.3‬‬
‫‪.3‬‬
‫מטרת התיעוד הנדרש‬
‫המטרה העיקרית של התיעוד כמפורט להלן היא ליצור ולשמר‪ ,‬במתכונת ברת‪-‬קימא‪ ,‬בסיס‬
‫א‪.‬‬
‫לתחזוקה‪ ,‬לשיפורים ולשינויים בעתיד‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כל הליכי ההכנה‪ ,‬הבדיקה והאישור של תוכניות עדות (‪ )As Built‬יהיו מכוונים להשגת מטרה‬
‫זו ויבוצעו בהתאם לנוהל ‪" - 79.70.20‬הכנת תכניות עדות ואישורן" של נתיבי ישראל ולמפרט‬
‫‪ CAD‬של החברה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מודגש כי נספח זה מתייחס רק לכבישי החברה הלאומית לדרכים ולמסילות וכי תוכניות‬
‫עדות וספר מתקן לשאר חלקי הפרויקט יבוצעו בהתאם לנספח תוכניות עדות וספר מתקן‬
‫המצורף כנספח ‪3‬ב'‪.‬‬
‫כללי‬
‫א‪.‬‬
‫על הקבלן להכין‪ ,‬באמצעות‪ ,‬בין היתר‪ ,‬מודד מוסמך מטעמו‪ ,‬תוכניות עדות לאחר ביצוע‪,‬‬
‫בתום כל שלב ביצוע‪/‬שלב ביניים ובתום השלב הסופי‪ .‬התוכניות תיערכנה לפי מפרט ‪CAD‬‬
‫של נתיבי ישראל‪ .‬כל הפרטים במפות‪/‬תוכניות‪/‬תשריטים ייוחסו לרשת הקואורדינאטות‬
‫העדכנית בהתאם להגדרות ולהנחיות של מנהל המרכז למיפוי ישראל‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫על הקבלן לוודא כי המודד מוסמך מטעמו מכיר היטב את נוהלי נתיבי ישראל בתחום המדידות‪,‬‬
‫הכנת תוכניות ותוכניות עדות וכן את מפרט ‪ CAD‬של החברה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מדידה‪ ,‬חישוב ומיפוי של מצב הפרויקט "כפי שבוצע"‪ ,‬יבוצעו על סמך העיקרון שעל הקבלן למדוד‬
‫ולסמן בתוכניות לאחר ביצוע את כל המידע העובדתי שהצטבר במהלך העבודה‪ ,‬הענייני לתפעול‬
‫הדרך ומתקניה ותחזוקתם על ציר הזמן‪ ,‬ובעיקר את הנתונים‪ ,‬המיקום והרומים של כל הרכיבים‬
‫שהתקין בתחום העבודה ו‪ 27-‬מ' מכל צד‪ ,‬ובמידת הצורך גם מחוץ לתחום הדרך של הכבישים‬
‫שבוצעו‪ .‬תכולת תוכניות העדות תהיה לפי רשימת התיוג הבאה וכן תתבסס על תכולת חומר לביצוע‬
‫לרבות תכניות‪ ,‬מפרטים וכו'‪:‬‬
‫‪)6‬‬
‫כבישים (כולל מדידה וסימון של קווי‪-‬גובה)‪ ,‬לרבות‪:‬‬
‫‪)2‬‬
‫‪)3‬‬
‫‪)7‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪)0‬‬
‫‪)9‬‬
‫‪)2‬‬
‫מיפוי רומים של פני הקרקע כפי שנמדד על ידי הקבלן;‬
‫(א)‬
‫מיפוי מיקום ורומים של פני השתית כפי שנמדד על ידי הקבלן;‬
‫(ב)‬
‫מיפוי מיקום ורומים של פני המצעים כפי שנמדד על ידי הקבלן;‬
‫(ג)‬
‫מיפוי מיקום ורומים של פני שכבות האספלט כפי שנמדד על ידי הקבלן‪.‬‬
‫(ד)‬
‫מיפוי מיקום ורומים של תשתיות עיליות ו‪/‬או תת‪-‬קרקעיות על כל‬
‫(ה)‬
‫פרטיהן‪.‬‬
‫מדרכות;‬
‫איי‪-‬תנועה;‬
‫סימון ניתוב;‬
‫מעברי‪-‬חציה;‬
‫סימון סוג התכסית וגבולותיו (ריצוף‪ ,‬אספלט‪ ,‬גינון‪ ,‬וכו');‬
‫מעקות בטיחות;‬
‫גידור‪ ,‬לרבות שערים;‬
‫מתקני‪-‬נשיאה‪/‬עמודים לרמזורים ולתאורה ומספרם;‬
‫‪13‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪)67‬‬
‫‪)66‬‬
‫‪)62‬‬
‫‪)63‬‬
‫‪)67‬‬
‫‪)61‬‬
‫‪)61‬‬
‫‪)60‬‬
‫‪)69‬‬
‫‪)62‬‬
‫‪)27‬‬
‫‪)26‬‬
‫‪)22‬‬
‫נקודות חיבור לרשת החשמל;‬
‫שילוט‪ ,‬לרבות גשרי‪-‬שילוט;‬
‫תמרור;‬
‫מבנים ומתקנים לסוגיהם‪ ,‬לרבות גשרים ומעבירי‪-‬מים;‬
‫שוחות‪/‬תאי‪-‬בקרה;‬
‫סימון מיקום של תשתיות וכבלים;‬
‫מפגשים עם דרכים חוצות או משתלבות;‬
‫מערכות ניקוז;‬
‫מערכות מים וביוב;‬
‫תעלות;‬
‫סוללות;‬
‫רומי השטח (גבהים)‪ ,‬לרבות מדרונות ושיפועים;‬
‫נתונים הנדרשים עניינית בפרקים‪/‬תת‪-‬פרקים של המפרט הכללי; וכיו"ב‪.‬‬
‫בנוסף תכלולנה תוכניות העדות נתונים נוספים שאינם ניתנים למדידה בשטח אך נדרשים לצורך‬
‫קליטה ושימוש במערכת המידע הגיאוגראפי שבשימוש נתיבי ישראל ( ‪GIS - Geographic‬‬
‫‪ ,)Information System‬כגון נתוני מצאי של ציוד למינהו (דגמים של לוחות‪-‬חשמל‪ ,‬דגמים של שוחות‬
‫בקרה במערכות מים וביוב‪ ,‬אביזרים עיקריים במערכות השקיה‪ ,‬וכיו"ב)‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הקבלן ימסור את תוכניות העדות למנהל הפרויקט תוך ‪ 17‬ימים מסיום כל שלב ביצוע ‪ /‬שלב‬
‫ביניים של העבודה ומתום הביצוע של העבודה בכללה כמוגדר במסמכי ההסכם האחרים‪ ,‬בהתאם‬
‫לנוהל נתיבי ישראל "הכנת תכניות עדות ואישורן" ולמפרט ‪ CAD‬של החברה‪ .‬התוכניות‪/‬מפות‬
‫תיבדקנה טכנית בנתיבי ישראל לצורך בחינת ההתאמה לדרישות מפרט ‪ CAD‬של החברה וכן‬
‫התאמה לדרישות הקליטה במערכת ‪ SAP‬ובמערכת המידע הגיאוגרפי שבשימוש החברה‪ .‬לאחר‬
‫הבדיקה הטכנית תעבורנה תוכניות העדות בדיקה הנדסית על‪-‬ידי צוותי התכנון והניהול של‬
‫הפרויקט‪ .‬מנהל הפרויקט רשאי להחזיר תוכניות לקבלן לעדכון‪/‬תיקון על‪-‬פי הערות שנצברו‬
‫במהלך הבדיקה הטכני ו‪/‬או הבדיקה ההנדסית‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫תוכניות העדות תשמשנה גם כבסיס לחישובי כמויות סופיים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אישור סופי בדבר התאמת תוכניות העדות לנדרש יוצא לקבלן לאחר הבדיקה והאישור של הדרג‬
‫המקצועי תעבורנה תוכניות העדות לארכיב ההנדסי של נתיבי ישראל‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מסירת תוכניות העדות לידי מנהל הפרויקט מהווה תנאי הכרחי לקבלת חשבונו הסופי של הקבלן‬
‫והמועד הקובע בהסכם לבדיקת החשבון הסופי לא יחל בטרם הושלמה מסירת כל הערכה של‬
‫תוכניות העדות למנהל הפרויקט‪ ,‬לשביעות רצונו‪ ,‬וקליטתן במערכת הארכיב ההנדסי של נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫הנחיות להכנת תוכניות‪-‬עדות‬
‫א‪.‬‬
‫מהות ותכולה של מיפוי לאחר ביצוע ‪ -‬תוכניות‪-‬עדות‬
‫תוכניות העדות תכלולנה את מיקומם האופקי והאנכי של המתקנים והמערכות העל‪-‬קרקעיות‬
‫והתת‪-‬קרקעיות (לרבות ציון סוגי מתקנים ואביזרי‪-‬בטיחות וכולל מידע המצוי אצל המתכנן‬
‫הראשי‪/‬מוביל)‪ ,‬גישור‪ ,‬מתקני ניקוז‪ ,‬קירות‪ ,‬צינורות‪ ,‬שרוולים‪ ,‬מחוברי‪-‬קרקע‪ ,‬שילוט‪ ,‬מעקות‪-‬‬
‫בטיחות וסופגי‪-‬אנרגיה‪ ,‬גדרות בטיחות‪ ,‬תמרורים‪ ,‬סימונים בצבע‪ ,‬וכו'‪ ,‬הכול על‪-‬פי הוראות מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬בכלל האמור גם‪:‬‬
‫‪)6‬‬
‫מפות‪/‬תוכניות‪/‬תשריטים של מצב קיים של פני השטח‬
‫(‪)6‬‬
‫תשריטי מצב קיים בפני השטח יוכנו במדידה מפורטת השקולה למיפוי המפורט‬
‫שנמסר לקבלן עם תחילת העבודה‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫המצב הקיים לאחר ביצוע יוגש בפורמט המקובל בנתיבי ישראל‪ ,‬בהתאם למפרט‬
‫‪ CAD‬של החברה‪ ,‬שיכיל בתוכו את מגוון השכבות והבלוקים המתאימים‬
‫למערכת ‪ GIS‬שלה‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫במידה והפרויקט מתבצע עבור יזם שאינו נתיבי ישראל‪ ,‬כגון רכבת ישראל‪,‬‬
‫ובשלב כלשהו לאחר סיום הביצוע המערכת עוברת לאחראיותו ואחזקתו של‬
‫היזם‪ ,‬או מי מטעמו‪ ,‬תכניות העדות יוכנו לפי דרישות ‪ CAD‬של היזם במקום‬
‫מפרט ‪ CAD‬של נתיבי ישראל‪.‬‬
‫במידה והפרויקט חולף בשטח שבאחראיות רשות מקומית‪ ,‬בה נהוג להשתמש‬
‫במפרט ‪ CAD‬שונה ממפרט נתיבי ישראל או היזם עבורו מתבצע הפרויקט‪ ,‬יוגשו‬
‫תכניות עדות לאחר ביצוע גם במפרט הענייני של הרשות‪ .‬כנ''ל בנוגע למערכות‬
‫תשתית אותם מבצעת נתיבי ישראל עבור גופי תשתיות אחרים‪.‬‬
‫(‪)7‬‬
‫צפיפות המדידה של חתכי הרוחב תהיה בהתאם לתוכניות שנמסרו לביצוע‪.‬‬
‫לאורך התוואי באזורי קשתות תיעשה מדידה צפופה יותר‪ ,‬כל ‪ 67‬מ' בקשת‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫מיסעות‬
‫מפות מצביות‪ ,‬כולל סימון קווי‪-‬גובה של פני‪-‬המיסעה במרווחים בהתאם למופיע‬
‫בתכניות לביצוע עבור קנ''מ זהה‪ ,‬בהתאם לחתכים המתוכננים לרוחב ולאורך‪,‬‬
‫וכולל‪:‬‬
‫‪)3‬‬
‫‪)7‬‬
‫(‪)6‬‬
‫גבולות האספלט והשוליים‪ ,‬קווי‪-‬סימון‪ ,‬התקני‪-‬בטיחות‪ ,‬שילוט ותמרור‪ ,‬בציון‬
‫קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן‪ ,‬וכן צילומים ספרתיים של פריטים‬
‫עיקריים כגון שלטים‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫מערכות ניקוז‪ ,‬כולל תעלות‪ ,‬מגלשים‪ ,‬תאי‪-‬קליטה ושוחות‪ ,‬בציון קואורדינאטות‬
‫עיקריות כמוגדר להלן‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫סימון פוליגוני‪-‬מדידות ונקודות‪-‬קבע שנקבעו לצורך הפרויקט‪ ,‬לרבות נקודות‬
‫מדודות שנמסרו לקבלן על‪-‬ידי המודד של המתכנן‪.‬‬
‫מערכות ומתקני תשתית‬
‫(‪)6‬‬
‫על מודד הקבלן למדוד ולהגיש תשריט של התשתית התת‪-‬קרקעית לפני כיסוייה‬
‫וברמת פירוט של כל חתך‪ .‬על התשריט לכלול תשתיות חדשות ותשתיות קיימות‬
‫שהועתקו ממקומן במסגרת הפרויקט ‪ -‬לפי מדידה מפורטת‪ .‬בנוסף עליו לכלול‬
‫תשתיות קיימות‪/‬ישנות שלא נעשה בהן שינוי כלשהו (מקור המידע ‪ -‬נתיבי‬
‫ישראל ו‪/‬או המתכנן וגישושים‪/‬מדידות שנעשו על‪-‬ידי הקבלן)‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫תשריטי התשתיות יוגשו במתכונת של נתיבי ישראל ובמידת הצורך גם במתכונת‬
‫של הרשות המקומית העניינית וכן במתכונת מבא"ת הענייני לתקופת סיום‬
‫העבודה‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫תשריטים של חלקי התשתית יוגשו בנפרד‪ ,‬כל חלק‪-‬מבנה בפני עצמו‪ ,‬בשני גוונים‬
‫שונים‪ ,‬על רקע התכנון והמיפוי לאחר ביצוע‪ ,‬שיוצג בגוון "חאוורין" בעת ביצוע‬
‫השרטוט‪ .‬מפת מערכת תשתיות תכיל בגוון אחד את המצב המתוכנן ובגוון אחר‬
‫את התשתית המדודה‪.‬‬
‫(‪)7‬‬
‫אם תבוצע במסגרת הפרויקט גם העתקה של קווי מתח גבוה\עליון יימסרו‪,‬‬
‫בנוסף לתשריטי המצב הקיים בתנוחה‪ ,‬גם חתכי אורך‪ ,‬שיציגו את רצועות‬
‫החשמל משני צידיהן בצד הנמוך‪ ,‬לרבות כבל ההגנה השלישי‪.‬‬
‫תשריטי מתח גבוה‪/‬חשמל יימסרו למנהל הפרויקט כשנכונותם אושרה על ידי‬
‫חברת חשמל‪.‬‬
‫קירות‪ ,‬גדרות‪ ,‬תחומים סטטוטוריים‪ ,‬וקירות אקוסטיים‬
‫(‪)6‬‬
‫מיפוי של קירות וגדרות חיץ שהוקמו לאורך גבולות קו תחום‪/‬זכות הדרך‪ ,‬שיש‬
‫להם משמעות סטטוטורית והמייצגים זכויות קנייניות‪ ,‬יימסר הן על גבי רקע של‬
‫‪11‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫גושים וחלקות והן על רקע התכנון‪ ,‬כשהוא חתום על‪-‬ידי מודד מוסמך ומאושר‬
‫בחתימת מודד האתר לאחר ביקורת מעשית בשטח‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫ב‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫קירות שמתפקידם להוות גם קירות אקוסטיים‪ ,‬יוגשו כולל ציון מדידת ראש‬
‫קיר בכל נקודת שבר בשינוי הגובה ולא פחות מאשר במרווח בין חתכים שלא‬
‫יעלה על ‪ 27‬מ'‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫תשריטי הקירות יוגשו בפרישה בשני גוונים‪ ,‬המדוד בגוון אחד והמתוכנן ברקע‬
‫ההגשה בגוון אחר‪.‬‬
‫מבני‪-‬דרך‬
‫(‪)6‬‬
‫מעבירי‪-‬מים ‪ -‬תוכניות מפורטות הכוללות מידות‪-‬המבנה‪ ,‬מדידת מיקום‪ ,‬בציון‬
‫קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן‪ ,‬רומי ‪ IL‬וצילומים ספרתיים של הפתחים‬
‫וההגנות עליהם‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫גשרים ‪ -‬תוכניות מפורטות הכוללות מידות‪-‬המבנה‪ ,‬מדידת מיקום‪ ,‬בציון‪ ,‬וכן‬
‫צילומים ספרתיים של הרכיבים העיקריים של המבנה‪ ,‬כולל הנציבים וההגנות‬
‫עליהם‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫זיזים וגשרי‪-‬שילוט ‪ -‬פרטי‪-‬מבנה‪ ,‬לרבות ספרור מזהה וכיתוב השלטים‪.‬‬
‫(‪)7‬‬
‫מתקני רמזורים‪ ,‬תאורה ובקרת‪-‬תנועה ‪ -‬מיקום רכיבי‪-‬המערכות‪ ,‬כולל ספרור‬
‫מזהה‪ ,‬צילומים ספרתיים של פריטים עיקריים כגון העמדה בצומת‪ ,‬מבנה‬
‫הרמזור‪/‬עמודי התאורה‪/‬מתקן בקרת התנועה‪ ,‬ארונות הבקרה‪ ,‬מקום חיבור‬
‫החשמל‪ ,‬צילומים ספרתיים של התקנים אופייניים‪ ,‬וכו'‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫מבנים ומתקנים אחרים‪ ,‬בציון קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן‪ ,‬לרבות‬
‫נתונים המבנים ופרטי הציוד עבורו נבנה כל מבנה‪ ,‬כגון‪ :‬מערכות השקיה‪ ,‬סוגי‬
‫צמחייה‪ ,‬חומרים‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬
‫מתכונת תוכניות לאחר ביצוע‪/‬תוכניות‪-‬עדות‬
‫‪)6‬‬
‫‪)2‬‬
‫התוכניות תורכבנה משכבות‪ ,‬תוך שימוש בצבעים ובסימונים אחידים‪ ,‬על‪-‬פי ההנחיות‬
‫במפרט ‪ CAD‬של נתיבי ישראל‪ .‬בכל תוכנית יצוין המידע הבא לגבי כל תוכנית והנושאים‬
‫באחריות לה‪:‬‬
‫(‪)6‬‬
‫שם התוכנית;‬
‫(‪)2‬‬
‫מספר התוכנית;‬
‫(‪)3‬‬
‫תחום התוכנית;‬
‫(‪)7‬‬
‫מועד המדידה;‬
‫(‪)1‬‬
‫פרטי זיהוי של המודד המוסמך‪ :‬שם‪ ,‬כתובת‪ ,‬טלפון ומספר הרישוי;‬
‫(‪)1‬‬
‫פרטי הקבלן המבצע‪ :‬שם החברה‪ ,‬כתובת‪ ,‬טלפון ומספר הרישום;‬
‫(‪)0‬‬
‫חתימה ידנית או חתימה אלקטרונית מאובטחת של המודד ושל הקבלן‬
‫המבצע‪.‬‬
‫התוכניות תכלולנה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬נתונים כלהלן‪:‬‬
‫(‪)6‬‬
‫מספרים של חתכי הכביש כל ‪ 27‬מ' (על‪-‬פי סימונים מוסכמים‬
‫בתוכניות)‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪)3‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫(‪)2‬‬
‫בגשרים ובמעבירי מים יימדדו גובה מעקה‪ IL ,‬וציר מעביר המים‪,‬‬
‫מידות מובל המים או מפתחי הגשר וכל נתון נוסף שיידרש על‪-‬ידי מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬רצוי לקבוע על גשרים ומעבירי‪-‬מים נקודות ‪.BM‬‬
‫(‪)3‬‬
‫נתוני מדידות של מפגשי‪-‬דרכים ודרכי‪-‬גישה למפגשים כאלה בתחום‬
‫הדרך‪.‬‬
‫הנחיות מפורטות נוספות לאמור לעיל מוצגות‪ ,‬לפי הצורך והעניין‪ ,‬בחלק מהפרקים‪/‬תת‪-‬‬
‫פרקים של המפרט הכללי‪ ,‬ענייניות לסוגי העבודות המפורטות באותם פרקים‪/‬תת‪-‬פרקים‪.‬‬
‫על הקבלן לכלול תיעוד גם על‪-‬פי ההנחיות הנוספות האמורות במסגרת תיק‬
‫הפרויקט‪/‬תוכניות העדות‪.‬‬
‫בקרת‪-‬איכות למדידות ולמיפוי‬
‫‪)6‬‬
‫לגבי עבודות שבוצעו על סמך תוכניות ביצוע מפורטות‪ ,‬ימציא הקבלן בגמר העבודה מערך‬
‫מלא של תוכניות עדות במתכונת המפורטת לעיל‪ ,‬בחתימתו ובחתימת מודד מוסמך‬
‫(חתימה ידנית או חתימה אלקטרונית מאובטחת)‪ ,‬המבטא את העבודה כפי שבוצעה בפועל‬
‫לפי נוהל הכנת תכניות עדות ובהתאם למפרט ‪.CAD‬‬
‫‪)2‬‬
‫בתוכניות תיכללנה ותוצגנה כל הסטיות מהמתוכנן‪ ,‬הן המותרות לפי ההסכם והן הנובעות‬
‫מאי דיוק בביצוע‪ ,‬הנוגעות לעבודות ולאלמנטים הכלולים בתכנית‪ ,‬הכול לפי הוראות צוות‬
‫בקרת האיכות ו‪/‬או מנהל הפרויקט‪ .‬על הקבלן לסמן ליד המידות והרומים המתוכננים את‬
‫כל הסטיות מהם כפי שבוצעו בפועל‪.‬‬
‫‪)3‬‬
‫בכל מקום שליד מידה או רום המופיעים בתוכניות לא יופיע מספר המצביע על סטייה‪,‬‬
‫ייחשב הדבר כהצהרת הקבלן על ביצוע העבודה בדיוק לפי התכנון‪.‬‬
‫דו"ח סטיות‬
‫‪)6‬‬
‫המודד המוסמך מטעמו של הקבלן יגיש דו"ח בדבר סטיות של הביצוע לעומת התכנון לגבי‬
‫המיקום המרחבי (אורך‪ ,‬רוחב ורום) של כל נקודה ברכיבי הפרויקט בה נמצאו סטיות‬
‫כאלה‪.‬‬
‫‪)2‬‬
‫הדו"ח יועבר לבדיקת המתכנן ולאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬בהתייעצות עם המתכנן‪ ,‬וישמש‪,‬‬
‫לאחר אישורו‪ ,‬חלק מה‪-‬דו"ח הכללי של בקרת האיכות‪.‬‬
‫מתכונת המסירה של תוכניות‪-‬עדות‬
‫א‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש למנהל הפרויקט עותקים של התוכניות בהתאם לדרישות המפורטות בנוהל‬
‫"הכנת תוכניות עדות ואישורן" ובמפרט ‪ CAD‬של נתיבי ישראל‪ .‬כל ערכת‪-‬תכניות תכלול מפת‪-‬‬
‫מפתח שתציג את החלוקה של הפרויקט לגיליונות תנוחה עיקריים‪ .‬קנה‪-‬המידה הנדרש לתוכניות‬
‫העדות יהיה בהתאם לתוכניות שנמסרו על ידי המתכנן לביצוע וכן בהתאם לדרישות המרכז למיפוי‬
‫ישראל לגבי תוכניות‪/‬מפות ב‪-‬קנ"מ זה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫התוכניות תוגשנה במתכונת על‪-‬פי מפרט ‪ CAD‬של נתיבי ישראל שיימסר לקבלן על‪-‬ידי מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬המתכונת כוללת תנוחה על רקע של גושים וחלקות‪ ,‬וטבלאות עם נתונים של נקודות‬
‫‪ ,GPS‬נקודות הפוליגון‪ ,‬צירי הכביש‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬
‫בתנוחות ירשמו נתוני המרחק לאורך הדרך (ה"קילומטרז'") של החתכים ושל הקשתות‪/‬עקומות‬
‫במתווה הדרך‪ ,‬מעבירי המים‪ ,‬הגשרים‪ ,‬מפגשים‪ ,‬וכו'‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫המדידות‪ ,‬שתכלולנה את נתוני כל הרכיבים שבוצעו על‪-‬ידי הקבלן ואת נתוני כל המערכות ומתקני‬
‫התשתית שאותרו במהלך הפרויקט‪ ,‬תימסרנה למנהל הפרויקט בקבצי ‪ DWG‬ו‪/‬או ‪ DWF‬ו‪/‬או ‪PLT‬‬
‫‪10‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫על גבי תקליטורי מדיה אופטית (‪ CD‬או ‪ )DVD‬כפי שייקבע על‪-‬ידי המזמין‪ ,‬בפורמט ‪( ASCI‬כולל‬
‫‪ .)REG+DIS‬קבצי ייצור של שלטים יימסרו בפורמט ‪ SCV‬או כל פורמט אחר שייקבע על‪-‬ידי‬
‫המזמין‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ערכות של תוכניות נוספות על אלה שנמסרו על‪-‬פי האמור בסעיף א' לעיל תימסרנה למזמין על‪-‬פי‬
‫דרישה תמורת תשלום שייקבע בהסכם נפרד‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫נספח ‪1‬ב'‬
‫תוכניות עדות לאחר ביצוע וספרי מתקן‬
‫כללי‬
‫מבלי לגרוע מהוראות מסמכי החוזה האחרים‪ ,‬נספח זה בא לפרט את ההוראות להכנת תוכניות עדות‬
‫לאחר ביצוע וכן הכנת ספרי מתקן לפרויקטים של תחנות רכבת (לא כולל מסילות וכבישים אשר תוכניות‬
‫עדות להם תבוצענה כמפורט בנספח ‪1‬א')‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫תוכניות "עדות לאחר ביצוע"‬
‫‪ 6.6‬בניגוד לאמור בפרק המוקדמות ‪ 77‬בסעיף ‪ 77.20‬ס"ק ‪ 1‬וס"ק ‪( 9‬ו) התוכניות תוגשנה בשישה‬
‫עותקים‪.‬שרטוט באוטוקאד ‪ 2770‬ומעלה‬
‫‪ 6.2‬בנוסף לאמור בפרק המוקדמות ‪ 77‬בסעיף ‪ 77.20‬ס"ק ‪( 9‬ב) הסימון יתייחס לכבישים‬
‫ולמסילות‪.‬‬
‫‪ 6.3‬חתכים לרוחב‪:‬מרחקים של נקודות השבר בחתך מציר המסילה והרומים של נקודות אלו‬
‫(ראה תרשים)‪.‬במידה ויש שבר בשיפוע יימדד השבר (מקומו ורומו)‪ .‬מבנים מבטון מזוין‬
‫ומבטון טרום (רומו קירות תומכים‪ ,‬תעלות‪ ,‬צינורות‪ ,‬שוחות וכדומה)‪.‬‬
‫‪ 6.7‬תכניות תנוחה‪ :‬קואורדינטות ציר המסילה‪ ,‬קירות תומכים‪,‬מעבירי מים ‪I.L -‬‬
‫ומידות‪,‬מובלים תת"ק לניקוז ושוחות ‪ -‬מידות ‪.T.L ,I.L‬‬
‫‪ 6.1‬תכניות חתך לאורך‪:‬רום פני מצע בציר המסילה‪ ,‬כולל שיפועים‪.‬רומי תחתית תעלות ניקוז‪,‬‬
‫כולל שיפועים‪.‬רומי קירות תומכים‪ :‬ראש הקיר ובסיסו‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תעוד המבנה‪ ,‬ספרי מתקן והדרכה‬
‫סעיף זה מתייחס לתיעוד מבנה התחנה‪ ,‬הרציף‪ ,‬המעבר בין התחנה לרציף ולמבנים הנוספים‬
‫בפרויקט ולמערכותיהם‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש למזמין שישה עותקים של ספר המתקן והתוכניות עדות‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש ספרי המתקן ותוכניות העדות ‪ -‬עבור החצר‪ ,‬התשתיות‪ ,‬המבנים והמערכות יוגשו‬
‫ספרי מתקן ותוכניות עדות שיכללו בהתאמה לצרכים בכל מקצוע בנפרד את הפרטים המפורטים‬
‫להלן‪:‬‬
‫חצר כולל גדרות הקפיות‪ ,‬רחבות כולל חניונים‪ ,‬שבילים וכבישים‪ ,‬גינון וצנרת השקיה‪,‬‬
‫א‪.‬‬
‫מתקני חצר‪ ,‬פרגולות‪ ,‬בריכות מים לנוי וכדומה‪.‬‬
‫תשתיות תת קרקעיות לרבות מים וביוב‪ ,‬חשמל‪ ,‬תקשורת למיניה וכדומה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מבנה על רכיביו לרבות קונסטרוקציה‪ ,‬חיפויים חיצוניים‪ ,‬גגות‪ ,‬חדרי מדרגות‪ ,‬חיפויים‬
‫ג‪.‬‬
‫פנימיים‪ ,‬חלונות ודלתות כולל אביזרים‪ ,‬ריהוט מקובע‪ ,‬תקרות ביניים וכדומה‪.‬‬
‫מתקני חשמל כולל מסדר‪ ,‬מערכת הארקה‪ ,‬מערכת קולטי ברקים וכדומה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מערכות תאורה לרבות תאורת חצר‪ ,‬מערכות תאורה פנימית למיניהן לרבות תאורת חירום‬
‫ה‪.‬‬
‫ושלטי מילוט ואזהרה מוארים‪.‬‬
‫מערכות גילוי אש ועשן‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ערכות כיבוי אש אוטומטיות במים ובגז‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מערכת גלוי פריצה‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר ומערכת אוורור‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫מערכות חימום מים לצריכה‬
‫י‪.‬‬
‫מערכת אינסטלציה‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫מערכת כריזה‬
‫יב‪.‬‬
‫‪2.6‬‬
‫פורמט ההגשה‬
‫‪ 2.6.6‬הקבלן יגיש את כל החומר‪ ,‬במועדים כאמור לעיל‪ ,‬לרבות תוכניות‪ ,‬סכמות‪ ,‬קטלוגים‪,‬‬
‫הוראות תפעול ואחזקה‪ ,‬בשני סוגי פורמטים‪:‬‬
‫א‪ .‬פורמט מודפס ואורגינלים של היצרנים כשהם ערוכים בתיקים מתאימים בעלי כריכה‬
‫קשה‪ ,‬כמפורט להלן‪.‬‬
‫ב‪ .‬פורמט במדיה מגנטית כאשר השרטוטים הינם בתוכנת שרטוט ‪ AUTOCAD‬בגרסה‬
‫העדכנית ביותר (בזמן מסירת ספרי המבנה והמתקן) אך לא פחות מגרסה ‪ ,2770‬צרובים‬
‫על סי‪.‬די‪.‬רום והקטלוגים וכל החומר המודפס במדיה סרוקה‪ ,‬אף הם ע"ג סי‪.‬די‪.‬רום‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 2.6.2‬החומר המודפס‪ ,‬הקטלוגים ותוכניות מודפסות יוגשו כשהם מתויקים בקלסרים בעלי‬
‫כריכה פלסטית קשה‪ .‬הקלסרים יערכו באופן הבא‪:‬‬
‫א‪ .‬הקלסרים‪ ,‬קשיחים‪ ,‬יהיו בגוון שונה לכל תת מערכת‪ .‬הגוונים המדויקים יוגשו ע"י‬
‫הקבלן לאישור המזמין‪.‬‬
‫ב‪ .‬על גב הקלסר יודפס סמל המשרד המזמין והכתובית מערכת _______________‬
‫הכתוביות יודפסו באותיות גדולות ככל הניתן‪.‬‬
‫ג‪ .‬אחד הקלסרים יהווה מסטר לכלל התוכן שבכל ספרי המתקן במבנה‪ .‬לכל מערכת‬
‫בנפרד יהווה אחד הקלסרים מסטר לכלל ספרי המתקן באותה מערכת ויכלול פרוט‬
‫תוכן כל הקלסרים הכלולים באותה המערכת‪ .‬קלסרי המסטר בכל מערכת יהיו בצבע‬
‫זהה לקלסרי המערכת אך בגוון כהה יותר‪.‬‬
‫ד‪ .‬בתחילת כל קלסר בודד ימצא דף ובו תוכן הקלסר‪ .‬רמת פרוט תוכן העניינים תאפשר‬
‫למשתמש למצוא תוכנית או קטלוג או הוראה או כל חומר אחר המתויק בקלסר ללא‬
‫חיפוש נוסף‪.‬‬
‫ה‪ .‬על כריכת כל קלסר בצידה הפנימי יודבק דף הוראות בטיחות למערכת‪ .‬הדף יהיה‬
‫תמיד בגוון ורוד‪.‬‬
‫ו‪ .‬כל חומר הדפים שיתויק בקלסר יוכנס לתוך שקיות ניילון שקופות‪ .‬בכל שקית פריט‬
‫אחד בלבד‪ ,‬כדוגמת‪ :‬תוכנית‪ ,‬קטלוג‪ ,‬הוראת הפעלה‪ ,‬הוראת אחזקה‪ ,‬רשימת חלפים‬
‫‪ .‬על כל שקית תודבק מדבקה ועליה מודפס מס' הפריט המצוי בתוכה ותאור הנושא‪.‬‬
‫המדבקות יתאמו את תוכן העניינים‪.‬‬
‫ז‪ .‬כל הקלסרים יהיו בעלי ארבע שיניים והשקיות בעלות ארבעה חורים‪ ,‬למניעת קריעת‬
‫השקיות‪.‬‬
‫‪ 2.6.3‬כל החומר במדיה המגנטית יאוכסן במכלים קשיחים מתאימים‪.‬‬
‫‪2.6.7‬‬
‫‪2.2‬‬
‫הקבלן יקבע‪ ,‬בתוך מסגרות מכוסות פרספקס שקוף‪ ,‬במקום לפי דרישת המזמין‪ ,‬סכמות‬
‫הפעלה וסכמות זרימה למערכות וליחידות ציוד מרכזיות כדוגמת לוחות חשמל‪ ,‬לוחות‬
‫פיקוד‪ ,‬לוחות בקרה‪ ,‬מתקנים עיקריים באותה מערכת כדוגמת מערכת המתח הגבוה וסכמה‬
‫ורטיקלית של ההזנות במערכות חשמל‪ ,‬מערכת אספקת מים קרים ונספחיהם לרבות‬
‫משאבות‪ ,‬מערכת כיבוי אוטומטי במים‪ ,‬סכמת צנרת במערכת מיזוג אוויר וכו'‪.‬‬
‫פרוט התכולה בספר המתקן (לכלל המערכות והמתקנים)‬
‫‪2.2.6‬‬
‫הוראות בטיחות‪ .‬הנחיות הבטיחות יכללו אזהרות והנחיות לשימוש בכלים וחומרים‬
‫מתאימים לרבות אופן זיהוי החומרים המותרים‪ ,‬הגדרת בעלי המקצוע המורשים לפעול‬
‫במתקן וכדומה‪ .‬ההוראות ידגישו בין היתר את הרגישות להפעלת מערכות משולבות‬
‫חשמל ודלק‪.‬‬
‫‪2.2.2‬‬
‫תוכניות עדות מתאימות למצב בפועל לאחר סיום העבודות‪ .‬התוכניות יכללו מידות מיקום‬
‫לכל מרכיב במערכת‪ .‬המידות יתייחסו לרכיבים קשיחים קבועים בחצרות ובמבנים‪,‬‬
‫כדוגמת שערים‪ ,‬פינות מבנים‪ ,‬עמודים במבנה וכדומה‪ .‬התוכניות יכללו את מספרי הציוד‬
‫המותאמים לדרישות המספור האחיד של המזמין וכפי שהציוד מסומן בפועל‪ .‬התכניות‬
‫יהיו צבעוניות ויכללו מקרא מפורט לציון סוגי הפריטים והשימוש בקווים מסוגים‪ ,‬עוביים‬
‫וצבעים שונים‪ .‬התוכניות המודפסות יוגשו על גבי גיליונות שרטוט בגודל תקני (ת"י)‬
‫שעליהן יוסיף הקבלן את פרטיו ובין והיתר את שם מהנדס הפרוייקט שגם יאשר את‬
‫התכניות‪ .‬תוכניות הכוללות פרטי ציוד קצה יוגשו בקנה מידה של ‪ .6:17‬בתכניות יודגשו‬
‫כל הסטיות מהתכנון בין שנבעו מאי דיוק בביצוע או שהיו מותרות לפי החוזה‪ .‬לצורך‬
‫ביצוע תכניות אלה יוכל הקבלן לבקש ממנהל הפרוייקט (על חשבון הקבלן) דיסקטים של‬
‫תכניות המתכנן שעליהן הקבלן יכניס השינויים הדרושים‪ ,‬יוסיף חותמת שלו ויעביר‬
‫לאישור כנדרש‪ .‬אין פיסקה זו מהווה התחייבות המנהל לספק תכניות אלא כהקלה בלבד‬
‫אם הדבר יתאפשר למנהל‪ .‬היה והמנהל יחליט שאין ביכולתו להעמיד דיסקטים כנ"ל‬
‫לרשות הקבלן‪ ,‬אין הדבר משחרר את הקבלן מהתחייבותו להכין ולספק את כל תכניות‬
‫העבודה כנדרש‪.‬‬
‫‪2.2.3‬‬
‫תוכניות תאום מערכות (סופר‪-‬פוזיציה) של כלל המערכות בבניין‪ .‬התוכניות יכללו את כל‬
‫המערכות שהותקנו‪ .‬התוכניות יפרטו בחתכים את כל רכיבי המערכות תוך הדגשת‬
‫הרכיבים הסמויים‪ .‬בתוכניות יסומנו קווי החצר ו\או הבנין בשחור וקווי המערכות‬
‫בצבעים שונים‪ .‬בכל תוכנית יופיע מקרא לציון צבעי המערכות השונות‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪2.2.7‬‬
‫תרשימי זרימה מפושטים של כל מערך האספקה לאותה מערכת כדוגמת חלוקת החשמל‬
‫תוך הפרדה בין אספקה רגילה לאספקה בזמן חירום‪ ,‬חלוקת המים המקוררים‬
‫והמחוממים לרבות מערכות עזר‪ ,‬חלוקת מערך בקרת המבנה וכדומה‪ .‬תרשימי הזרימה‬
‫שישמשו להבנת תפקוד המערכת יהיו חד‪-‬קוויים‪ ,‬צבעוניים‪ ,‬לרבות הפרדת צבעים בין‬
‫ציוד ראשי‪ ,‬לקווי הולכה ולציוד קצה‪ ,‬ויכללו את סימון המכלולים והאביזרים הנדרשים‬
‫להבנה מלאה של פעולות ההפעלה‪ ,‬הכיול והאחזקה‪ .‬תרשימי הזרימה יכללו סימון של‬
‫אביזרים המיועדים לסגירה ופתיחה‪ ,‬הפסקה והפעלה של חלקי מערכות ומתקנים לרבות‬
‫מספור האביזרים על פי המספור הקיים בפועל במבנה‪ ,‬חיצים לסימון כיווני הזרימה‬
‫וסימון אזורים וגבולות המשורתים ע"י כל תת מערכת‪ .‬תרשימי הזרימה יכללו מידע על‬
‫הספקים וספיקות בכל קטע‪ ,‬ערכים שנמדדו לאחר סיום הויסות בקווים‪ ,‬באמצעי ויסות‪,‬‬
‫בהגנות‪ ,‬בצנרות‪ ,‬לחצים והפרשי לחצים בין נקודות שונות במערכת וכדומה‪ .‬המידע יכלול‬
‫זרמים‪ ,‬לחצים‪ ,‬טמפרטורות וכדומה הנמדדים בעת הפעלת המערכת בתפוקות שונות‪.‬‬
‫צבעים וסימונים מפורטים יפרידו בין אביזרים האמורים להיות מופעלים או פתוחים‬
‫לעומת אביזרים האמורים להיות מופסקים או סגורים‪ .‬אביזרים שחשיבות היותם‬
‫פתוחים או סגורים במהלך הפעילות השוטפת ואשר הפיכתם עלולה לגרום לנזקים‬
‫בטיחותיים ו\או תפעוליים‪ ,‬יצויינו בהדגשה‪ .‬אביזרים אלה ישולטו בהתאם עם אזהרה‬
‫מתאימה‪ .‬האמור לכל מצב תפעולי של המערכת ולכל עונה בשנה בנפרד‪ .‬ליד ציוד המוצב‬
‫כרזרבה יצוין במפורש לרבות ציון לאיזה ציוד חליפי הוא משמש‪.‬‬
‫‪2.2.1‬‬
‫תאור מפורט של מערכות הפיקוד והבקרה ואופן כיולן לגבי כל מתקן בנפרד ולגבי‬
‫המערכות ותת המערכות‪ .‬התיאור יכלול הן את מערכות הפיקוד והבקרה הפנימיות‬
‫המהוות חלק אינטגרלי מהמתן והן את התוכניות של מערכת הבקרה הכללית למבנה‪ ,‬בה‬
‫משולבת המערכת‪ .‬התאור יכלול סכמות המבהירות את שילוב הפיקוד בציוד ובמערכות‬
‫המתאימות‪ .‬על הסכמות יסומנו כל נקודות המדידה והערכים הרצויים המשמשים לכיול‬
‫וויסות המערכות‪ .‬פרטים מלאים על ציוד הבקרה‪ ,‬סכמות מפורטות של הפקוד האוטומטי‬
‫ותכנון לביצוע מלא של מערכות ה‪( DDC -‬חומרה ותכנה) עם התוכניות לכל בקר ומחשב‬
‫‪.MMI‬‬
‫‪2.2.1‬‬
‫כרטסת ציוד ופריטים מרוכזת שתכלול דף מתאים לכל סוג ציוד עם נתוני יצרן וספקים‬
‫לרבות כתובות וטלפונים‪ ,‬נתונים טכניים‪ ,‬פיזיים ותפעוליים המתאימים לו‪ .‬דף הנתונים‬
‫יכלול בטבלה הן את הנתונים הנומינליים המצוינים ע"י היצרן והן את נתוני העבודה‬
‫אליהם כויל הציוד וכפי שנמדדו בפועל במהלך הרצת הציוד‪.‬‬
‫לכל יחידת ציוד יצורף אפיון ודיאגרמת עבודה עם ציון של כמה נקודת עבודה כפי שנמדדו‬
‫בפועל‪ ,‬בעומסים ובתפוקות שונים‪ .‬הנתונים יהיו תואמים לנקודות העבודה כפי‬
‫שמסומנות על גבי המדידים המותקנים על הציוד‪.‬‬
‫הקבלן ידרש להגיש לאישור המזמין את טבלאות הפורמטים השונים לכל ציוד‪ ,‬מתקן‬
‫ומערכת בהם הוא מתכוון למלא את הנתונים‪ .‬המזמין יאשר את הפורמטים ולחילופין‬
‫יספק לקבלן דוגמאות פורמטים אחידים הקיימים בידיו לצורך מילויים‪.‬‬
‫‪2.2.0‬‬
‫קטלוגים מפורטים ברמה המקצועית המרבית הקיימת בידי היצרן לכל פריט ציוד ומרכיב‬
‫הנכללים במערכות לרבות אביזרי צנרת וחשמל‪ .‬הקטלוגים יכללו סימון מודגש של הפריט‬
‫בתוך הקטלוג‪ ,‬הוראות התקנה‪ ,‬הוראות תפעול ואחזקה‪ ,‬איתור תקלות‪ ,‬הנחיות לשיפוץ‬
‫המכלולים השונים‪ ,‬תוכניות הרכבה ופרוק כולל איורים המתארים כל שלב בתהליך‬
‫הביצוע‪ ,‬רשימות חלפים וחומרים מומלצים‪ ,‬רשימת כלי עבודה מיוחדים וכלי עבודה‬
‫בטיחותיים לרבות הוראות בדיקות תקינות הכלים הבטיחותיים‪.‬‬
‫‪2.2.9‬‬
‫רשימת אביזרים המותקנים במבנה ובכל מערכת‪ ,‬מתקן או ציוד‪ ,‬אשר נבחרו והורכבו ע"י‬
‫הקבלן ואשר אינם מהווים חלק אינטגרלי מהמערכת כדוגמת מחברים‪ ,‬אביזרי תמיכה‪,‬‬
‫אביזרי חיוץ‪ ,‬סוגי רכיבי גמר‪ ,‬פרזול וכדומה‪.‬‬
‫‪2.2.2‬‬
‫רשימת חלקי חילוף מומלצים לרבות כמויות‪ .‬הרשימות יכללו הפניה מפורטת לקטלוג‬
‫המתאים‪ ,‬שמות ספקים ופרטיהם‪ ,‬זמני אספקה ותנאי אספקה‪ .‬הרשימות יוכנו תוך‬
‫התחשבות בכמויות הציוד והרכיבים מאותו סוג המותקנים במבנה ובמערכות‪.‬‬
‫‪ 2.2.67‬רשימת כלי עבודה יחודיים לכל מערכת ומתקן בנפרד כולל שם הכלי‪ ,‬מספר יצרן ודגם‪.‬‬
‫רשימת כלי העבודה תכלול הפנייה ליצרן ולספק כלי העבודה המומלץ‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 2.2.66‬אישורים של היצרנים על בדיקת המוצרים לפני אספקתם לרבות אישורים על בדיקות‬
‫בעומס‪ ,‬כיול מפסקי זרם יתר ואישורים של בודקי המערכות הכוללות‪.‬‬
‫‪ 2.2.62‬אישורים של הקבלן על בדיקת המערכות לאחר התקנתן והפעלתן בהתאם לדרישות‬
‫המפרטים המיוחדים לכל מערכת בנפרד‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ 2.2.63‬תאור מפורט של פעולת המערכת במצבים שונים והנחיות הפעלה מפורטות ומותאמות‬
‫למצבים שונים של המערכת‪ .‬ההנחיות יכללו הדרכה לתפעול במצבים שונים האפשריים‬
‫באותה מערכת‪ .‬ההנחיות יהיו מפורטות וינחו את המפעיל צעד אחר צעד לרבות ציון‬
‫אביזרים ומספורם במערכת המשמשים לביצוע הפעולות‪ .‬הנחיות ההפעלה יציינו את כל‬
‫שלבי הביניים לרבות ערכים נמדדים במהלך ההפעלה או ההשבתה‪ .‬הנחיות ההפעלה יפנו‬
‫את המשתמש לתרשימי הזרימה המתאימים‪ .‬ההנחיות יכללו בין היתר את ההפעלות‪:‬‬
‫הפעלה ראשונה של המערכת וכל תת מערכת ויחידת ציוד בנפרד‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הפעלת מערכות חליפיות בעת כשל חלק מהמערכות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ניתוק חלק מהמערכות ו\או המבנים כנדרש במצבי חירום‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הפסקה מתוכננת של המערכת והפסקה במצב חירום‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הפעלת המערכת ותתי המערכות במצבי חירום‪ ,‬לרבות בעת ולאחר הפסקת חשמל‬
‫ה‪.‬‬
‫ובעת ולאחר שריפה‪.‬‬
‫סינכרוניזציה של מערכות הכוללות מספר מתקנים משולבים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫‪2.2.67‬‬
‫הוראות האחזקה המונעת תהיינה מותאמות למערכת לרבות ציון מספרי ושמות‬
‫האביזרים המטופלים‪ .‬ההוראה תפורט לפעולות יומיות‪ ,‬שבועיות‪ ,‬חודשיות‪ ,‬תלת‬
‫חודשיות‪ ,‬חצי שנתיות‪ ,‬שנתיות ורב שנתיות‪ .‬כל הוראה תכלול הנחיות למדידות הנדרשות‬
‫לקיום ההוראה‪ ,‬לרבות ציון‪ ,‬בסוגריים‪ ,‬של הנתון או הטווח הרצוי‪ .‬ההוראה תכלול פרוט‬
‫חומרים וחלקים הנדרשים לביצוע כל פעולה‪ .‬ההוראות יסתמכו על הוראות יצרן לגבי‬
‫יחידות הציוד הבודדות ועל הוראות מפורטות של הקבלן לגבי המערכות כמכלולים‪ .‬בכל‬
‫המערכות יטופלו מתקני החשמל‪ ,‬השייכים לאותה מערכת‪ ,‬לא פחות מאחת לשנה‪ ,‬כולל‬
‫צילום טרמוגרפי וביצוע כל הנדרש על פי תוצאותיו‪ .‬הצילום הטרמוגרפי יתבצע בעת‬
‫שהלוחות והציוד בעומס של לפחות ‪ 07%‬מההספק המרבי‪.‬‬
‫‪ 2.2.61‬הוראות והנחיות לאיתור תקלות ופתרונן‪ .‬ההנחיות יהיו מפורטות ברמת המערכת‪ ,‬המתקן‬
‫והציוד‪ .‬הנחיות לגבי המערכות הכוללות יוכנו ע"י הקבלן‪ .‬הנחיות לגבי ציוד בודד יכללו לפחות‬
‫את הנחיות היצרן כשהן מתורגמות לעברית‪ .‬ההנחיות יתייחסו למצבים שונים בהפעלת‬
‫המערכת כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 2.2.61‬אישורים של הרשויות המוסמכות כנדרש ולרבות מכבי אש‪ ,‬משטרה‪ ,‬מכון התקנים‪ ,‬משרד‬
‫העבודה‪ ,‬משרד הבריאות‪ ,‬חברת החשמל‪ ,‬הרשות המקומית וכדומה‪.‬‬
‫‪ 2.2.60‬תעודות אחריות‪ ,‬ערבות וביטוח‪ .‬בתחילתו של כל קלסר יתייק הקבלן את העתקי כל תעודות‬
‫האחריות‪ ,‬ביקורת טיב של הספק‪ ,‬הערבות והביטוח השייכות לאותו מתקן ו\או מערכת‪.‬‬
‫‪ 2.2.69‬נתונים כלליים‪ .‬פרטים מלאים של הקבלנים‪ ,‬הספקים‪ ,‬היצרנים ונותני השירות של כל מכלול‪,‬‬
‫יחידה‪ ,‬מערכת‪ ,‬מתקן‪ ,‬אביזר ופרזול (שם איש הקשר‪ ,‬כתובת‪ ,‬ת"ד‪ ,‬כתובת אלקטרונית‪,‬‬
‫טלפון‪ ,‬פקס' טל' נייד)‪.‬‬
‫‪3.1‬‬
‫הקבלן יגיש את תיקי המתקן ותוכניות העדות‪ ,‬בשלבים על פי קצב הביצוע וכמפורט לעיל‪ ,‬ואת‬
‫תיק השטח (להלן ‪" -‬החומר הטכני") לאישור המזמין כשהם מעודכנים ומתאימים למצב ולציוד‬
‫הקיים בפועל במבנה‪ .‬הסימון על גבי החומר הטכני יתאם את השילוט על גבי הציוד כפי שקיים‬
‫בפועל‪.‬‬
‫‪3.0‬‬
‫המזמין והמתכננים מטעמו יבצעו בדיקה ראשונית של החומר הטכני המוגש לאישורם ויעירו‬
‫הערותיהם העקרוניות לגבי מידת התאמתו של החומר הטכני למצב בפועל‪.‬‬
‫הקבלן יבדוק את כל החומר הטכני שהגיש‪ ,‬על בסיס ההערות העקרוניות של המזמין ויתקן כל‬
‫הנדרש‪ .‬בתום ביצוע התיקונים יחזיר הקבלן את החומר למזמין לבדיקה חוזרת‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫היה ולמזמין יהיו הערות חוזרות‪ ,‬על החומר שהוגש לבדיקה‪ ,‬תוטל עלות הבדיקות החוזרות על‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫‪3.0‬‬
‫הנחיות והרחבות ספציפיות להכנת ספרי מתקן למערכות ומתקנים‬
‫חשמל וגנרטורים (הכללים לגבי החשמל נכונים גם למערכות אחרות בהן נכללים מתקני‬
‫‪2.1.6‬‬
‫חשמל)‬
‫בנוסף להנחיות הבטיחות‪ ,‬יודגשו פעולות שאין לבצען או שיש לבצען תוך נקיטת‬
‫א‪.‬‬
‫אמצעי בטיחות מיוחדים ובמיוחד במתח גבוה ובגנרטורים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות כיבוי אש בלוחות‪.‬‬
‫תאור מפורט של מערכות החשמל‪ ,‬הפיקוד‪ ,‬הבקרה ואמצעי מניה ואופן כיולן‪ .‬על‬
‫הסכמות של לוחות החשמל יצויינו כל פרטי פריסת הכבלים לרבות סימון מספור‬
‫הכניסות והיציאות כפי שמסומנות בפועל על הגידים‪ ,‬חתכי הכבלים ומספר‬
‫הגידים‪ .‬על הסכמות יסומנו כל נקודות המדידה והערכים הרצויים המשמשים‬
‫לבדיקה‪ ,‬לכיול וויסות‪.‬‬
‫תאור מפורט של הפעולות הנדרשות לסינכרון גנרטורים‪.‬‬
‫תוכניות מושלמות‪ ,‬עדכניות ליום מסירת המתקן ו‪/‬או סיום העבודות‪ ,‬המאוחר‬
‫מבינהם‪ .‬התוכניות יכילו את כל היקף עבודת הקבלן‪ .‬להלן רשימה של תכניות‬
‫שעל הקבלן להכין‪:‬‬
‫‪)6‬‬
‫תכניות החווט החשמלי‪ ,‬כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד‪ .‬סכמות מפורטות של לוחות‬
‫חשמל‪ ,‬סימון המעגלים ותכניות בצוע של שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי החשמל‪,‬‬
‫מערכי ציוד‪ ,‬תעלות הולכת כבלים‪ ,‬תכניות בסיסים והגבהות‪.‬‬
‫‪)2‬‬
‫תכניות עבודה וייצור של כל לוחות החשמל‪.‬‬
‫‪)3‬‬
‫טבלאות עם רשימת פריסת השקעים והמפסקים המחוברים לכל מעגל ועל פי סימונם‬
‫בפועל‪.‬‬
‫‪ )7‬מוליכי פיקוד ובקרה יצוינו עם סימני הזיהוי שלהם‪ ,‬כמו גוונים‪ ,‬אותיות‪ ,‬מספרים וכו'‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪2.1.2‬‬
‫תיאור של מנוע הדיזל והמחולל‪ ,‬כולל פירוק‪ ,‬הרכבה לגורמים‪ ,‬מדידות‪ ,‬שרטוטי‬
‫מחוללים‪ ,‬נתונים טכניים כגון‪ :‬צריכת דלק‪ ,‬זרימת אוויר‪ ,‬טמפ' יניקת אוויר‪ ,‬טמפ' גזי‬
‫פליטה וגם ספר חלקי חילוף‪.‬‬
‫מיזוג אוויר‬
‫תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה ו\או הפסקה בזמן‬
‫א‪.‬‬
‫אש‪.‬‬
‫רשימת מנועים ואלמנטים חשמליים עם סימון השתייכות כל אלמנט ועם כל‬
‫ב‪.‬‬
‫הפרטים הנוגעים כמו תוצרת‪ ,‬סוג‪ ,‬מודל‪ ,‬זרמים‪ ,‬מתחים‪ ,‬בדוד וכו' כמופיע‬
‫בשלט‪ ,‬כוון אוברלואד וכו' כנדרש‪.‬‬
‫תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה ו\או הפסקה בזמן‬
‫ג‪.‬‬
‫אש‪.‬‬
‫תעודות כיול של המכשור והבקרה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫להלן רשימה של תכניות שעל הקבלן להכין‪:‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪)6‬‬
‫‪)2‬‬
‫‪)3‬‬
‫‪)7‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪)0‬‬
‫תכניות עבודה מאושרות של כל הצנרת וכל התעלות‪ .‬תכניות אלה יכללו את סדור‬
‫התעלות‪ ,‬את התליות וההידוקים ודרכי חיזוקם למבנה‪.‬‬
‫שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי מכונות ומערכי ציוד‪.‬‬
‫טבלת סימון של כל המנועים במתקן‪ ,‬עם ציון‪ ,‬לכל מנוע‪ ,‬של זרם עבודה‪ ,‬זרם‬
‫נומינלי‪ ,‬זרם בעומס‪ ,‬כוון בטחונות ליתרת זרם של המנוע‪.‬‬
‫טבלת סימון של אביזרי הפיקוד והבטיחות עם ציון הכיול של כל אביזר‪.‬‬
‫טבלת סימון של אביזרי מדידה עם ציון הכיוון של כל אביזר‪.‬‬
‫העתק אישור חברת חשמל לקבלת המתקן ואישור בודק מוסמך‪.‬‬
‫העתק אישור מכבי אש לבידוד התעלות והצנרת‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪)9‬‬
‫‪)2‬‬
‫‪)67‬‬
‫‪)66‬‬
‫‪)62‬‬
‫‪)63‬‬
‫‪)67‬‬
‫‪)61‬‬
‫‪)61‬‬
‫‪)60‬‬
‫‪)69‬‬
‫‪)62‬‬
‫העתקי תעודות בדיקה של מכון התקנים לעמידה בפני אש של הבידוד לתעלות‬
‫וצנרת ושל אלמנטי חימום חשמליים ולכל רכיב או חומר אחר להם תידרש‬
‫בדיקה‪.‬‬
‫תכניות בסיסים והגבהות לציוד מזוג אויר בחדרי המכונות‪.‬‬
‫תכניות פתחים בקירות ותקרות‪ ,‬אם יש שינוי לגבי תכניות החוזה‪.‬‬
‫תכניות בצוע של יחידות הטיפול באוויר והתקנתן‪.‬‬
‫תכניות ייצור של כל המפוחים שבאספקת הקבלן‪ ,‬כולל נתונים‬
‫הפורטים על הרעש שהם יוצרים‪.‬‬
‫פרטים‪ ,‬קטלוגים ותכניות בצוע של התקנת מסננים ובתי מסננים‪.‬‬
‫יוד המותקן בתעלות כמו תריסי ויסות‪ ,‬גופי חמום משני ובתיהם‪.‬‬
‫תכניות בצוע וסכמות מפורטות של לוחות החשמל כולל בין היתר את מראה‬
‫הלוחות‪.‬‬
‫תכניות החווט החשמלי‪ ,‬כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד‪.‬‬
‫תכניות ביצוע של הצנרת האנכית העוברת לכל גובה הבניין מהגג ועד לקומת‬
‫הקרקע‪ ,‬שיכללו חישובי משקל‪ ,‬חוזק קונסטרוקציה‪ ,‬פרטי תמיכות וחישובי‬
‫התפשטות‪.‬‬
‫אשור מכון התקנים לביצוע העבודה לפי ת"י ‪ .6777‬והעתק אישור מכון התקנים‬
‫לכל החומרים שנעשה בהם שימוש‪ ,‬למטע מתכות‪.‬‬
‫‪ 2.1.3‬מערכות מתח נמוך מאוד ‪ -‬בקרה‪ ,‬גילוי אש‪ ,‬פריצה‪ ,‬טמ"ס‪ ,‬מערכות אל‪-‬פסק‬
‫תוכניות התקנה הכוללות את פריסת המערכות במתחם כולו‪ .‬בתוכניות‪ ,‬לכל‬
‫א‬
‫מערכת בנפרד‪ ,‬יסומנו בבירור מיקום ציוד מרכזי‪ ,‬לוחות ראשיים‪ ,‬לוחות אזוריים‬
‫ונקודות הקצה לרבות פריסת הכבלים‪ .‬בתוכניות יופרדו המערכות השונות ע"י‬
‫צבעים שונים תוך הדגשה של אביזרים המוסתרים מעל תקרות ביניים ובפירים‪.‬‬
‫התוכניות יכללו מספרי קצות החוטים כפי שנכנסים ויוצאים מכל אחד מהלוחות‬
‫אל אביזרי הקצה המחוברים אליו‪.‬‬
‫רישום טבלאי של פריסת השקעים ו\או נקודות הקצה שיכלול לגבי כל נקודת‬
‫ב‪.‬‬
‫קצה את הפרטים הבאים‪ ,‬מותאם לסוג המערכת‪:‬‬
‫‪ )6‬מספר סידורי מערכתי (כללי)‬
‫‪ )2‬זיהוי נקודת הקצה (מבנה‪ ,‬קומה‪ ,‬חדר‪ ,‬נקודה)‬
‫‪ )3‬סימול הנקודה (זהה לסימון על אביזר הקצה)‬
‫‪ )7‬מיקום במסד (המסד‪ ,‬הפנל במסד‪ ,‬השקע בפנל)‬
‫תאור מפורט של המערכות‪ ,‬המחשבים והתוכנות‪ .‬התאור יכלול סכמות המפרטות‬
‫ג‪.‬‬
‫את פריסת המערכות במבנה כולו והמבהירות את הקשוריות בין המערכות‪.‬‬
‫הסכמות יהיו ברמה של דיאגרמת סולם עד רמת המחשב‪ .‬על הסכמות יסומנו כל‬
‫נקודות הבדיקה‪ ,‬המדידה והערכים הרצויים המשמשים לבדיקה‪ ,‬לכיול וויסות‬
‫של המערכת המשולבת‪.‬‬
‫תצלום תמונות מפורטות של כל המסכים במערכת‪ .‬כל תמונה תלווה בהסבר‬
‫ד‪.‬‬
‫מילולי לגבי תכולתה ואופן הפעלת המערכת על פי הממצאים המוצגים בה‪.‬‬
‫הנחיות מפורטות לגבי שינוי פרמטרים במערכת כנדרש לשינוי נתוני התפעול‪,‬‬
‫ה‪.‬‬
‫לקבלת נתונים ולהפקת דוחות‪.‬‬
‫תעוד מדידות ובדיקות הקבלה שהתבצעו לפני המסירה הסופית בנושאים השונים‬
‫ו‪.‬‬
‫כנדרש לאותה מערכת לרבות בדיקות ביצועים‪ ,‬הנחתות מתח‪ ,‬התנגדות של‬
‫מערכת ההארקה במתחם כולו‪.‬‬
‫‪2.1.7‬‬
‫מערכות אינסטלציה וספרינקלרים‬
‫תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה בזמן אש‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הטיפול בכל לוח וציוד חשמל שלא יפחת מהאמור בפרק אחריות ושירות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫להלן רשימה של תכניות שעל הקבלן להכין‪:‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪ )6‬תכניות עבודה של כל מערכות אגירת המים‪ ,‬המשאבות והצנרת‪ .‬תכניות‬
‫אלה יכללו את כל האביזרים המשמשים לפתיחה וסגירה של צנרת‪ ,‬חיישני‬
‫זרימה וכדומה כנדרש להבנת פעולת המערכת והטיפול בה‪.‬‬
‫‪ )2‬שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי מכונות ומערכי ציוד‪.‬‬
‫תכניות בסיסים והגבהות לציוד מזוג אויר בחדרי המכונות‪.‬‬
‫‪)3‬‬
‫תכניות בצוע וסכמות מפורטות של לוחות החשמל כולל בין היתר‬
‫‪)7‬‬
‫את מראה הלוחות‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תכניות החווט החשמלי‪ ,‬כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪ 2.1.1‬מעליות ודרגנועים‬
‫תיעוד הבדיקות שהקבלן ביצע כהוכחה לתקינות המתקנים כולל ‪:‬‬
‫‬‫בדיקה של חברת החשמל‬
‫א‪.‬‬
‫בדיקה של מכון התקנים‪ ,‬או בודק מוסמך מטעמם‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בדיקת מחלקת בקרת טיב של הספק (כולל רשימת הערות המחלקה)‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫וכן כל בדיקה נוספת אשר תדרש ע"י הרשויות לצורך מתן אישור להפעלתם של‬
‫המתקנים‪.‬‬
‫במידה ובבדיקה כלשהיא יתגלה ליקוי‪/‬פגם‪/‬דרישה לתקון‪/‬דרישה להשלמה ‪ -‬על‬
‫הקבלן למלא אחר הדרושת הנ"ל מידית‬
‫נתונים טכניים‪ ,‬שם יצרן וארץ הייצור לכל החלקים המכניים‬
‫‬‫והחשמליים‪.‬‬
‫שרטוטי הרכבה ‪.AS MADE‬‬
‫‬‫תכניות פקוד ותרשים מתקן החשמל ‪.AS MADE‬‬
‫‬‫תכניות חווט חשמלי ‪.AS MADE‬‬
‫‬‫שמות החלקים החשמליים והמכניים ותפקודם כפי שמופיע בתכניות‪.‬‬
‫‬‫רשימת חלקי חלוף מומלצים עם מספריהם הקטלוגיים‪.‬‬
‫‬‫רשימת כלי עבודה מיוחדים מומלצים‪.‬‬
‫‬‫הוראות אחזקה מפורטות‪.‬‬
‫‬‫הוראות שמוש במתקן בפעולה רגילה ובזמן חרום‪.‬‬
‫‬‫‪2.1.1‬‬
‫חצרות ומבנים‬
‫חצרות ותשתיות בחצרות‬
‫‪.6‬‬
‫תוכניות העדות יכללו את כל השכבות של התכסית ושל המערכות‬
‫א‪.‬‬
‫העיליות והתת קרקעיות העוברות בחצר‪ .‬המערכות יצויינו עם חתכי גובה‬
‫מתאימים לרבות חתכים המצביעים על מעבר מערכות מצטלבות‪ ,‬ציון‬
‫שיפועים‪ ,‬כיווני זרימה והספקים מתוכננים‪ .‬האמור גם לגבי מערכות‬
‫ניקוז עיליות‪.‬‬
‫תוכנית מפורטת של הגדר ההיקפית תוך ציון גבהים‪ ,‬סוג הגדר‪ ,‬מיקום‬
‫ב‪.‬‬
‫מצלמות ואמצעי חישה אחרים‪.‬‬
‫תאור מפורט של השערים ואופן פעולתם‪ .‬השערים המכניים הממונעים‬
‫ג‪.‬‬
‫יטופלו ברמת פירוט הנדרשת ממערכות אלקטרו‪-‬מכניות אחרות‬
‫וכמפורט לגבי ציוד אינסטלציה ומיזוג אוויר‪.‬‬
‫תאור מפורט של תרני אנטנות לרבות תוכניות הבסיסים‪ ,‬תוכנית‬
‫ד‪.‬‬
‫קונסטרוקציה של התורן‪ ,‬סימון תאורת אזהרה למטוסים וכדומה‪.‬‬
‫חתכים של מבנה כבישים‪ ,‬רחבות‪ ,‬שבילים וכדומה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫תאור מפורט של מערכת ההשקיה כולל תוכנית פריסת צנרת‪ ,‬מיקום‬
‫ו‪.‬‬
‫ברזים ומחשבי הפעלה והנחיות לתפעול ואחזקה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מבנים‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫כל תוכניות הארכיטקטורה כולל שכבות דלתות וחלונות עם כיווני‬
‫פתיחה‪ ,‬מחיצות פנימיות‪ ,‬חתכי תקרות ביניים לרבות ציון גבהים‪ ,‬שכבות‬
‫מידות וכדומה‪ .‬תוכניות הארכיטקטורה יכללו תיחום בפוליגונים של כל‬
‫היחידות הפנימיות לרבות מספור החדרים וחללים אחרים‪ .‬בתוכניות‬
‫הארכיטקטורה יסומנו אזורים רגישים בבנין בהם אסור לקדוח חורים‪.‬‬
‫כל תוכניות הקונסטרוקציה‪ .‬בתוכניות הקונסטרוקציה יודגשו אזורים‬
‫מחוזקים והעומסים המותרים בכל שטח רצפה וגג‪.‬‬
‫תוכניות עבודה של כל סוגי הדלתות‪ ,‬החלונות המחיצות וכדומה לרבות‬
‫פרוט האביזרים והפרזול‪.‬‬
‫תוכניות עבודה של חיפויי המבנה לרבות מפרטי האלומיניום‪ ,‬שיטת עיגון‬
‫החיפוי למבנה‪ ,‬האבן והמחצבות מהן הובאה‪ ,‬כושר ספיגת נוזלים‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫תוכניות של בסיסי מערכות ומתקנים‪.‬‬
‫אופני מדידה ותשלום‬
‫‪11‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מובהר בזאת כי לא ישולמו בנפרד בגין הכנת תוכניות עדות וספר מתקן ועל הקבלן לכלול‬
‫את העלויות במחירי היחידה בשאר סעיפי כתב הכמויות‪.‬אישור תכניות העדות ע"י‬
‫המזמין הוא תנאי להגשת חשבון סופי‪.‬‬
‫כל הוצאות הקבלן למילוי דרישות סעיף זה‪ ,‬נקיטת כל אמצעי הבטיחות וכו'‪ ,‬תחשבנה‬
‫ככלולות במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא ישולם עבורן לקבלן בנפרד‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫נספח ‪0‬‬
‫מפרט לניהול לוחות זמנים‬
‫‪3.3‬‬
‫שימוש בתוכנה אחידה לניהול ותחזוקה של לוחות הזמנים‬
‫הקבלן יכין את לוח הזמנים באמצעות תוכנת ‪ MSPROJECT‬של חברת מיקרוסופט‪ ,‬גרסא ‪2770‬‬
‫ומעלה‪ .‬הקבלן יעביר כל לוח זמנים וכל עדכון של לוח זמנים במדיה מגנטית ע"ג ‪ CD‬בפורמט‬
‫‪ MPP‬ופורמט מודפס‪.‬‬
‫עותק חוקי מהתוכנה יותקן במשרדי האתר ושישמש לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמנים‪.‬‬
‫באחריות הקבלן לדאוג לכך שכל קבצי המקור וקבצי העדכונים ישמרו במחשב שהותקן באתר‪.‬‬
‫‪ 3.3‬שלבי ההכנה והקליטה של של לוח הזמנים המפורט‬
‫‪ 6.2.6‬הכנת לוח הזמנים המפורט בשלב ‪I‬‬
‫על הקבלן להציג לוח זמנים מפורט תוך ‪ 26‬יום מקבלת ההודעה על הזכייה‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫במקרים מיוחדים‪ ,‬ובאישור מנהל הפרויקט ניתן יהיה להכין ולהציג את לוח‬
‫הזמנים בשני שלבים כמפורט בהמשך‪.‬‬
‫על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה של לוח הזמנים המפורט כבסיסי לא‬
‫ב‪.‬‬
‫יאוחר מ‪ 26 -‬יום לאחר מועד צ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫קליטתו של לוח זמנים מפורט מלא כלו"ז בסיסי מהווה את ההשלמה של תהליך‬
‫ג‪.‬‬
‫הבדיקה והאישור של לוח הזמנים המפורט‪ .‬לוח הזמנים המפורט יתבסס על‬
‫התוכניות המצורפות לחוזה‪.‬‬
‫‪ 6.2.2‬הכנת לוח הזמנים המפורט בשני שלבים‬
‫הקבלן יהיה רשאי להכין ולהציג לוח זמנים בשני שלבים בפרויקטים בשני תנאים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫תנאי ראשון החוזה מאפשר לקבלן להגיש את לוח הזמנים בשני שלבים‪ .‬התנאי‬
‫השני משך הפרויקט מעל ‪ 27‬חודשי ביצוע‪.‬‬
‫לוח זמנים מפורט הראשון‪ :‬תוך ‪ 26‬יום מקבלת ההודעה על הזכייה הקבלן יכין‬
‫ב‪.‬‬
‫לוח זמנים מפורט ראשון (להלן‪" :‬לוח זמנים המפורט הראשון")‪ .‬לוח הזמנים‬
‫המפורט הראשון יכלול את פירוט כל פעילויות ההקמה לתקופה הביצוע הראשונה‬
‫אשר משכה מ‪ 7-‬חודשי הביצוע הראשונים או יותר לפי הנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬לוח הזמנים מפורט ‪ I‬יכלול את יתרת הביצוע (מעבר לתקופת הביצוע‬
‫הראשונה) ברמת פירוט כפי שתיקבע ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה של לוח הזמנים המפורט הראשון לא‬
‫ד‪.‬‬
‫יאוחר מ‪ 26 -‬יום לאחר מועד צ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫לוח זמנים מפורט מלא‪ :‬על הקבלן להציג לוח זמנים מפורט מלא תוך ‪ 71‬יום‬
‫ה‪.‬‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה כבסיסי את לוח הזמנים המפורט‬
‫ו‪.‬‬
‫המלא לא יאוחר מ‪ 27 -‬יום לאחר מועד צ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫קליטתו של לוח זמנים המפורט המלא כלו"ז בסיסי מהווה את ההשלמה של‬
‫ז‪.‬‬
‫תהליך הבדיקה של לוח הזמנים המפורט‪.‬‬
‫‪3.1‬‬
‫‪3.0‬‬
‫תכנון לוחות זמנים בשיטת הנתיב הקריטי‬
‫כל לוח הזמנים המפורט יתוזמן פי שיטת הנתיב הקריטי‪ .‬כל הפעילויות בפרויקט יקושרו‬
‫‪6.3.6‬‬
‫באמצעות קשרים לוגיים ברורים ומתאימים לסוג ההתניות ההנדסיות‪ .‬לוח הזמנים יוכן‬
‫באמצעות תוכנה מתאימה‪ ,‬כפי שתוגדר ע"י החברה הלאומית לדרכים ‪.‬‬
‫כל הפעילויות בלוח הזמנים יהיו קשורות זו לזו בקשרים לוגיים (‪ .)FF ,SS ,FS‬פעילויות‬
‫‪6.3.2‬‬
‫ללא פעילויות עוקבות יקשרו לאבן הדרך המתאימה לפי תכולת העבודה‪.‬‬
‫לוח הזמנים יהיה על בסיס לוח שנה אחיד כפי שנקבע ע"י החברה הלאומית לדרכים‪.‬‬
‫‪6.3.3‬‬
‫תכולת לוח הזמנים המפורט המלא‬
‫‪ 6.7.6‬הפעילויות המיוצגות בלוח הזמנים המפורט‬
‫‪10‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫‪6.7.2‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו כל פעילויות התכנון שבאחריות הקבלן‬
‫לשלביהן (הכנה ‪ ,‬הגשה‪ ,‬בדיקה‪ ,‬אישור)‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו הפעילויות באחריות הקבלן בנושא קבלת‬
‫אישורים על ידי רשויות רלוונטיות (כגון‪ :‬חל"ד‪ ,‬צוות מלווה‪ ,‬משטרה‪ ,‬רשויות‬
‫מקומיות‪ ,‬רשות כיבוי‪ ,‬חברות תשתית אחרות וכד')‪ .‬לפעילויות קבלת אישורים‬
‫יוקצה משך זמן מתאים ומספיק לקבלתם‪ .‬כמו כן‪ ,‬לכל פעולת המייצגת סבב של‬
‫"הגשה‪ >-‬הערות‪>-‬תיקון‪>-‬הגשה חוזרת‪>-‬קבלת אישור) יוקצו פעילויות לשני‬
‫סבבים לפחות של התהליך‪ .‬כל הפעילויות הללו יהיו מקושרות לפעילויות קדם‬
‫ולפעילויות הביצוע המותנות על ידן‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו הפעילויות שאינן פעילויות תכנון או ביצוע ע"י‬
‫הקבלן אשר תלויות בעבודות של גורמים אחרים הדרושות להשלמת הפרויקט‪.‬‬
‫פעילויות של העתקת תשתיות‪ ,‬השלמת הפקעות‪ ,‬אילוצים חיצוניים וכד'‪ .‬כל‬
‫פעילויות הללו יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע המותנות על ידן‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא יוקצו פעילויות של כל מרכיבי התכולה של‬
‫הפרויקט‪ .‬יוקצו פעילויות למרכיבים כגון‪ :‬עבודות עפר לשלביהן‪ ,‬עבודות מבנה‬
‫לשלביהן‪ ,‬גשרים‪ ,‬מבנים‪ ,‬קירות‪ ,‬מעברים‪ ,‬ריהוט הדרך‪ ,‬ניקוז גינון חשמל‬
‫רמזורים ובקרת תנועה וכד'‪ .‬יש להקצות פעילויות לעבודות הקבלן כולן בין אם‬
‫הם באחריות ישירה של הקבלן או אם יבוצעו ע"י קבלני המשנה שלו או של‬
‫המזמין‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא‪ ,‬המשך המרבי של כל פעילות יהיה ‪ 22‬ימ"ע‪.‬‬
‫פעילויות ארוכות מ‪ 22-‬ימ"ע יחולקו לפעילויות משנה על פי חלוקה של מקום‪ ,‬של‬
‫סוג עבודה או לפי כמויות לביצוע‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט המלא הקבלן יציין לכל הפעילויות העיקריות‪ ,‬בשדות‬
‫מתאימים בתוכנה‪ ,‬את הנתונים הבאים‪:‬‬
‫כמות לביצוע מחושבת בהתאמה לתוכניות‬
‫‪‬‬
‫יחידת המדידה של הכמות לביצוע‬
‫‪‬‬
‫קצב ביצוע (כמות נמדדת בכמות ליום עבודה)‬
‫‪‬‬
‫משאב מוקצה לביצוע (ברמת פירוט מתאימה לבקרה)‬
‫‪‬‬
‫הקטע‪ /‬האזור בו מבוצעת הפעילות‬
‫‪‬‬
‫שלב הביצוע אליו משתייכת הפעילות‬
‫‪‬‬
‫אבן הדרך החוזית ללו"ז אליה משתייכת הפעילות‪.‬‬
‫‪‬‬
‫משך הביצוע של הפעילות יהיה פרופורציונאלי לכמויות לביצוע ולתפוקות‬
‫המתוכננות‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יכלול גם עבודות של קבלנים אחרים‪ ,‬אשר עתידים לעבוד‬
‫בפרויקט‪ ,‬לצורך ביצוע עבודות עבור גורמי תשתית אחרים‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יכלול פעילויות של הכנת תוכניות יצור‪ ,‬אישור דוגמאות‬
‫שבאחריות הקבלן‪ .‬בלוח הזמנים יוקצה מרווח זמן סבירים לצורך מתן‬
‫האישורים לנ"ל‪ .‬לכל תהליך של אישור של החברה יוקצו לפחות שני סבבים של‬
‫הגשה ‪ >-‬בדיקה ‪ >-‬אישור‪ .‬לכל סבב יוקצה הזמן הנדרש לאישור כפי שנקבע‬
‫בנהלי החברה‪ .‬בהיעדר הגדרה של המשך הוא יקבע ע"י מנה"פ ‪ .‬כל הפעילויות‬
‫הנ"ל יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע המותנות על ידן‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של מרכיבים‬
‫שונים (לדוגמא ‪ -‬קורות גשרים‪ ,‬מעקות בטיחות‪ ,‬תפרים ועוד שאינם באתר)‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יכלול אבני דרך ומועדים מוקדמים ומאוחרים של פינוי‬
‫תשתיות ואו פעילויות אחרות הקשורות לזמינות הקרקע‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יציג פעילויות של גורמים נוספים‪ ,‬המתנים את ההתחלה או‬
‫את הסיום של הפעילויות שבאחריות הקבלן‪.‬‬
‫לוח הזמנים המפורט יציג את כל האילוצים החיצוניים‪ ,‬על תזמון הפעילויות‬
‫ומועדי ביצוען‪.‬‬
‫בלוח הזמנים המפורט יוצגו כל אבני הדרך החוזיות כשהן מקושרות לפעילויות‬
‫הביצוע ולערסלים המייצגים נכונה את תכולת העבודה שלהן‪.‬‬
‫המבנה הלוגי היררכי של לוח הזמנים המפורט לביצוע‬
‫‪19‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪6.1‬‬
‫המבנה הלוגי היררכי בלוח הזמנים יוצג באמצעות ערסלים‪.‬‬
‫לוח הזמנים יכלול ערסלים של קטעי עבודה בהתאם לתכנון‪ :‬קטע עבודה יכול‬
‫להיות מסלולים מחתך עד חתך‪ ,‬רמפה‪ ,‬גשר‪ ,‬מעביר מים‪ ,‬תעלה‪ ,‬קיר תומך‪,‬‬
‫השלמות ומסירות וכד'‪ .‬הערסל ייצג את תכולת העבודה לכל קטע ביצוע‪ .‬קטע‬
‫ביצוע יכול להיות מסלול‪ ,‬רמפה‪ ,‬גשר או חלק ממנו‪ ,‬מעבר חקלאי או קבוצת‬
‫חסמים‪.‬‬
‫כאשר תוכנית ההקמה של הפרויקט כולו או חלקו כרוכה בשלבי ביצוע‪ ,‬לוח‬
‫הזמנים יכלול גם ערסלים של שלבי ביצוע על פי תוכניות שלבי הביצוע של‬
‫הפרויקט‪ .‬יש להקצות ערסל נפרד לכל שלב ביצוע‪.‬‬
‫‪6.7.3‬‬
‫שילוב מרווחי הביטחון בלוח הזמנים המפורט‬
‫לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות מרווחי הביטחון שהוגדרו במסמכי‬
‫א‪.‬‬
‫החוזה‪ .‬מרווח הביטחון הראשי )‪ )BUFFER‬יוצג באמצעות פעילות מרווח ביטחון‬
‫שמשכה הוגדר במסמכי החוזה‪.‬‬
‫פעילות מרווח הביטחון הראשי תמוקם כפעילות האחרונה בפרויקט כאשר‬
‫ב‪.‬‬
‫הפעילות העוקבת לה היא אבן הדרך של סיום הפרויקט‪ .‬פעילות מרווח הביטחון‬
‫לא תפוצל ולא תחולק לפעילויות משנה ולא תמוקם בין אבני הדרך החוזיות‪.‬‬
‫פעילות מרווח הביטחון לא תהיה מקבילה לשום פעילות אחרת‪.‬‬
‫בנוסף בלוח הזמנים ישולבו מרווחי ביטחון סבירים‪ ,‬מתוכננים מראש‪ ,‬על‬
‫ג‪.‬‬
‫הנתיבים המזינים את הנתיב הקריטי‪ .‬מרווחי ביטחון אלה נחוצים על מנת‬
‫לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובים מבלי לפגוע במשך הפרויקט כולו‪ .‬למען הסר‬
‫ספק‪ ,‬המרווח הכולל והמרווח החופשי לפעילויות לא קריטיות אינן חלק ממרווחי‬
‫הביטחון המוגדרים לעיל‪.‬‬
‫‪6.7.7‬‬
‫פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמנים‬
‫לוח הזמנים יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות‪ :‬קוד‪ ,‬שם‪ ,‬משך ביצוע‪,‬‬
‫א‪.‬‬
‫התחלה מוקדמת ומאוחרת‪ ,‬סיום מוקדם ומאוחר‪ ,‬מרווח חופשי ומרווח כולל‪,‬‬
‫תאריכי אילוץ ותאריכי יעד‪ ,‬פעילויות קדם ופעילויות עוקבות‪.‬‬
‫עריכת לוח הזמנים תיעשה כך שניתן יהיה לבצע קיבוצים ומסננים לפי ‪ 1‬סוגי‬
‫ב‪.‬‬
‫קבוצות שונות לפחות (קודי מיון)‪ .‬קודי המיון יסוכמו עם מנהל הפרויקט‪ .‬בהיעדר‬
‫הסכמה הם יקבעו ע"י מנהל הפרויקט‪..‬‬
‫בנוסף ללוח הזמנים הכללי יציג הקבלן לבדיקה תצוגה של כל הפעילויות על‬
‫ג‪.‬‬
‫הנתיב הקריטי‪.‬‬
‫הקבלן יגיש את לוח הזמנים המפורט ע"ג ‪ CD‬בפורמט ‪.MPP‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הקבלן יפיק את לוח הזמנים ע"ג נייר בשני פורמטים כדלקמן‪:‬‬
‫ה‪.‬‬
‫פעולות ערסל‪ ,‬מרווחי ביטחון‪ ,‬אבני דרך‪.‬‬
‫‪‬‬
‫לוח זמנים מלא בפריסה של כל הפעילויות‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪6.7.1‬‬
‫קליטת לו"ז מפורט בסיסי‬
‫א‪ .‬בתום הבדיקה של לוח הזמנים המפורט המלא יש לוודא השלמה תהליך הקליטה של‬
‫לוח הזמנים כבסיסי‪ .‬התהליך כולל מספר מרכיבים כדלקמן‪:‬‬
‫‪ ‬חתימה על עותק מודפס של לוח הזמנים המפורט‬
‫‪ ‬שמירה של תוכנית לוח הזמנים כבסיסית בקובץ לוח הזמנים המפורט‬
‫‪ ‬העתקה למדיה מגנטית קשיחה ‪ CD‬של לוח הזמנים המפורט הבסיסי לצורך‬
‫תיעוד‬
‫ניהול שוטף של לוח הזמנים המפורט ועדכונו‬
‫‪ 6.1.6‬מועדי העדכון חודשי של לוח הזמנים‬
‫א‪ .‬בסוף כל חודש‪ ,‬ולא יאוחר מהשני לחודש העוקב‪ ,‬הקבלן יעדכן את הלו"ז המפורט‬
‫הקיים ויגיש אותו כקובץ למנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן יגיש עדכון שוטף של לוח הזמנים גם בשלבים הראשונים וגם אם באותו המועד‬
‫יש רק לוח זמנים מפורט ראשון‪.‬‬
‫‪6.1.2‬‬
‫תהליך העדכון החודשי של לוח הזמנים‬
‫‪12‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 6.1.3‬תהליך העדכון ושלביו‬
‫תהליך העדכון כולל ‪ 7‬שלבים כמפורט להלן‬
‫א‪.‬‬
‫שלב א' הגדרה של מועד העדכון‪ .‬מועד העדכון הוא המועד אליו מתייחסים נתוני‬
‫ב‪.‬‬
‫העדכון‪ .‬אין הכרח שהמועד הזה יתאים לתאריך בו מבוצע העדכון בפועל‪ .‬מועד‬
‫זה ישמש לתזמון מחדש של כל פעילויות התכנון‪.‬‬
‫שלב ב' עדכון פעילויות כמוגדר ‪3.2.2‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שלב ג' תזמון מחדש לוח הזמנים המפורט‪ .‬פעילויות שלא הסתיימו יתוזמנו‬
‫ד‪.‬‬
‫מחדש על פי מועד העדכון‪.‬‬
‫שלב ד' הגשת דו"ח עדכון לוח זמנים אשר יכיל שלושה מרכיבים‪:‬‬
‫ה‪.‬‬
‫קובץ מעודכן של לוח הזמנים לסוף החודש‪.‬‬
‫‪‬‬
‫דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמנים‪.‬‬
‫‪‬‬
‫תחזית עדכנית של לוח הזמנים העתידי‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪6.1.7‬‬
‫אופן עדכון לוח הזמנים המפורט‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהתחילו להתבצע בין העדכון האחרון‬
‫א‪.‬‬
‫לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫‪ ‬מועד התחלה בפועל‪ ,‬כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪.‬‬
‫‪ ‬משך ביצוע צפוי מעודכן (משך הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב‬
‫בפועל)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד הסיום הצפוי של הפעילויות הנ"ל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪ .‬חובה בכל עדכון‬
‫של פעילויות תכנון לתת תחזית עדכנית של מועד הסיום הצפוי לפעילות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע בין העדכון האחרון לעדכון‬
‫הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫‪ ‬מועד התחלה בפועל‬
‫‪ % ‬ביצוע (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫‪ ‬משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד סיום מתוזמן (מחושב ע"י התוכנה)‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע אך הופסקו מסיבות שונות‬
‫(פעילויות בפיצול) בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל‬
‫הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫‪ ‬מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות‬
‫‪ ‬מועד צפוי לחידוש העבודה (נתון מוזן ע"י הקבלן)‬
‫‪ ‬משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד סיום מתוזמן (מחושב ע"י התוכנה)‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהסתיימו בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי‪.‬‬
‫לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫‪ ‬התחלה בפועל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫‪ ‬מועד סיום בפועל לרבות אסמכתאות לסיום הפעילויות (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪3.0‬‬
‫בכל עדכון של לוח הזמנים יעודכן גם משך הזמן המוקצה למרווח הביטחון‬
‫הראשי באופן שמועד הסיום של הפרויקט ישמר במועדו החוזי‪ .‬אם מרווח‬
‫הביטחון אינו מספיק להכיל את הפיגורים בפרויקט‪ ,‬המרווח יאופס והעדכון יציג‬
‫מועד הסיום הצפוי ללא מרווח ביטחון‪ .‬נושא זה יצוין גם בדוח המילולי‪.‬‬
‫ניהול שינויים בלוח הזמנים המפורט הבסיסי‬
‫‪ 6.1.6‬הגדרה של שינוי בלוח הזמנים המפורט הבסיסי‬
‫‪07‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪6.1.2‬‬
‫‪6.1.3‬‬
‫‪6.1.7‬‬
‫לוח הזמנים המפורט הוא מסמך חוזי בין החברה לבין הקבלן‪ .‬ככזה אין הקבלן‬
‫רשאי לערוך בו שינויים ללא קבלת אישור של החברה לשינוי‪.‬‬
‫שינוי בלוח הזמנים בלוח הזמנים הבסיסי מוגדר כדלקמן‪:‬‬
‫שינוי בלוח השנה‬
‫‪‬‬
‫הוספת פעילויות ללוח הזמנים הבסיסי‬
‫‪‬‬
‫גריעת פעילויות מלוח הזמנים הבסיסי‬
‫‪‬‬
‫שינוי קשרים בין הפעילויות‬
‫‪‬‬
‫שינוי של משכים בסיסיים של הפעילויות‬
‫‪‬‬
‫שינוי מועדים של אבני דרך חוזיות‬
‫‪‬‬
‫שינויים בתכולה של אבני הדרך החוזיות‬
‫‪‬‬
‫שינויים במרווחי הביטחון‬
‫‪‬‬
‫כל שינוי שאילו היה נעשה בלוח הזמנים הבסיסי היה משנה את התזמון‬
‫‪‬‬
‫של הפעילויות ופריסתן על פני ציר הזמן בשלב העריכה או בשלב העדכון‬
‫שינוי של תאריכי יעד‬
‫‪‬‬
‫הכנסת פעילויות שנושאן הוא הוראות שינוי שניתנו לקבלן ואשר עניינן‬
‫‪‬‬
‫לוח הזמנים‪ /‬אבני הדרך החוזיות מועדיהן או תכולתן‬
‫הנסיבות בהן ניתן לבצע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי‬
‫שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כאשר יש שינויים בתוכניות לביצוע של‬
‫א‪.‬‬
‫מרכיב‪/‬ים בפרויקט אשר בעטיו‪/‬ם לוח הזמנים הבסיסי אינו מתאר לאשורו את‬
‫לוח הזמנים הצפוי‪.‬‬
‫שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כתוצאה משינוי של טכנולוגיה או‬
‫ב‪.‬‬
‫שיטת ביצוע‪ .‬לדוגמה שינוי שיטת ביצוע גשר ממקטעים לקורות‪.‬‬
‫שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כתוצאה משינוי שלביות הביצוע ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות על מנת לתעד אירועים‪/‬נסיבות שיש‬
‫ד‪.‬‬
‫להן השלכה על לוח הזמנים‪ .‬לדוגמה עצירת עבודה‪ ,‬גילוי של חסמים לא ידועים‪,‬‬
‫הוראות שינוי ושינויי תכנון‪.‬‬
‫על השינויים בלוח הזמנים הבסיסי להיות מאושרים ע"י החברה‪/‬מנהל הפרויקט‬
‫ה‪.‬‬
‫ומוסכמים על ידם‪.‬‬
‫הסמכות ליזום שינויים בלוח הזמנים הבסיסי‬
‫הקבלן יהיה ראשי להציע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי בנסיבות בהם לו"ז‬
‫א‪.‬‬
‫הבסיסי הקיים אינו מתאר נכונה את יתרת הפרויקט ואינו כלי למעקב ובקרה‪.‬‬
‫החברה‪/‬מנה"פ יהיו רשאים לחייב את הקבלן להכניס שינויים בלו"ז הבסיסי או‬
‫ב‪.‬‬
‫אף להכין לו"ז בסיסי חדש‪ ,‬אם נוצרו בפרויקט נסיבות אשר בעייתן הלו"ז‬
‫הבסיסי הקיים אינו מתאר נכונה את יתרת הפרויקט ואינו כלי למעקב ובקרה‪.‬‬
‫כל שינוי בלוח הזמנים הבסיסי מחייב לקבל את אישור המנה"פ‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫במקרים בהם לשינוי יש השפעה על מועדי הסיום של אבני הדרך החוזיות‪/‬‬
‫ב‪.‬‬
‫התכולות של אבני הדרך החוזיות השינוי צריך לקבל את אישור ועדת חריגים או‬
‫ועדת מכרזים בהתאם לנהלי החברה‪.‬‬
‫אופן הגשת הבקשה ע"י הקבלן‬
‫ביקש הקבלן לבצע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי בנסיבות המפורטות לעיל עליו לפעול‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫להגיש בקשה מנומקת בכתב המפרטת את הנסיבות אשר בגללן הוא מבקש את‬
‫א‪.‬‬
‫השינוי ‪.‬‬
‫לצרף למסמך הבקשה את כל המסמכים והתיעוד הנדרש לצורך בחינת הבקשה‬
‫ב‪.‬‬
‫על הקבלן להכין סימולציה של לוח הזמנים באמצעות התוכנה לניהול לוחות‬
‫ג‪.‬‬
‫זמנים בה מוצגים בבירור המרכיבים הבאים‪:‬‬
‫הפעילויות שנוספו או שנגרעו מלוח הזמנים‪.‬‬
‫‪‬‬
‫הקשרים בין הפעילויות שהשתנו בין לוח הזמנים הבסיסי לסימולציה‬
‫‪‬‬
‫(נמחקו‪ ,‬נוספו‪ ,‬שונו)‪.‬‬
‫השינויים בנתיב הקריטי לאבני הדרך החוזיות ולפרויקט כולו‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪06‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ההשפעות ‪ /‬פערי זמן שיש לשינויים המבוקשים על מועדי הסיום של אבני‬
‫‪‬‬
‫הדרך למעקב ואבני הדרך החוזיות‪.‬‬
‫הסימולציה של השינוי המבוקש היא מעין הצעה‪ /‬בקשה ללוח זמנים חדש ליתרת‬
‫הביצוע‪ .‬הסימולציה תוגש למנה"פ כקובץ באותו הפורמט בו מנוהל לוח הזמנים‬
‫המפורט של הפרויקט‪.‬‬
‫‪6.1.1‬‬
‫הנחיית מנהל הפרויקט לקבלן בדבר עריכת שינויים בלוח הזמנים הבסיסי‬
‫א‪ .‬נוצרו בפרויקט הנסיבות המחייבות עריכת שינויים בלוח הזמנים הבסיסי כמוגדר‬
‫לעיל רשאי מנהל הפרויקט להורות לקבלן לערוך שינויים בלוח הזמנים הבסיסי‪.‬‬
‫ב‪ .‬הורה מנהל הפרויקט לקבלן לערוך שינויים בלוח הזמנים הבסיסי יהיה על הקבלן‬
‫להכין סימולציה של לוח הזמנים באמצעות התוכנה לניהול לוחות זמנים בה‬
‫מוצגים בבירור המרכיבים הבאים‪:‬‬
‫הפעילויות שנוספו או שנגרעו מלוח הזמנים‪.‬‬
‫‪‬‬
‫הקשרים בין הפעילויות שהשתנו בין לוח הזמנים הבסיסי לסימולציה‬
‫‪‬‬
‫(נמחקו‪ ,‬נוספו‪ ,‬שונו)‪.‬‬
‫השינויים בנתיב הקריטי לאבני הדרך החוזיות ולפרויקט כולו‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ההשפעות ‪ /‬פערי זמן שיש לשינויים המבוקשים על מועדי הסיום של אבני‬
‫‪‬‬
‫הדרך למעקב ואבני הדרך החוזיות‪.‬‬
‫הסימולציה של השינוי המבוקש היא בסיס ללוח זמנים חדש ליתרת‬
‫ג‪.‬‬
‫הביצוע‪ .‬הסימולציה תוגש למנה"פ כקובץ באותו הפורמט בו מנוהל לוח הזמנים‬
‫המפורט של הפרויקט‪.‬‬
‫‪6.1.1‬‬
‫קליטת לוח זמנים בסיסי חדש‬
‫ככלל על הקבלן לנהל את השינויים בלוח הזמנים הבסיסי באופן יסודי ומלא‪ .‬יש‬
‫א‪.‬‬
‫למספר כל שינוי ולתעד אותו‪ .‬המספור יהיה מספור רץ ויכלול גם ציון של מועד‬
‫האישור של השינוי‪ .‬לדוגמה "לוז בסיסי ‪ 3‬מיום ‪"22/67/2772‬‬
‫בתום תהליך הבדיקה והאישור (על פי נהלי החברה) של השינוי של לוח הזמנים‬
‫ב‪.‬‬
‫הבסיסי‪ ,‬יש לוודא השלמה תהליך הקליטה של לוח הזמנים החדש כבסיסי חדש‪.‬‬
‫התהליך כולל מספר מרכיבים כדלקמן‪:‬‬
‫חתימה על עותק מודפס של לוח הזמנים המפורט‬
‫‪‬‬
‫שמירה של תוכנית לוח הזמנים כבסיסית מס' ‪ XX‬בקובץ לוח הזמנים‬
‫‪‬‬
‫המפורט‬
‫העתקה למדיה מגנטית קשיחה ‪ CD‬של לוח הזמנים המפורט הבסיסי‬
‫‪‬‬
‫‪ XX‬לצורך תיעוד ‪.‬‬
‫‪02‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 13‬עבודות עפר‬
‫‪ 76.76‬כללי‬
‫‪ 76.76.6‬עבודות העפר יבוצעו בהתאם לאמור בהנחיות יועץ הקרקע‪.‬‬
‫‪ 76.72‬חפירה בשטח‬
‫‪ 76.72.6‬עבודות החפירה כוללות את כל העבודות הנדרשות לצורך המבנה‪ .‬יתרת החומר החפור‬
‫(עודפים) תעורם במקום שיורה המפקח ו‪/‬או תסולק מן השטח למרחק כלשהו‪ ,‬ללא‬
‫תשלום נוסף‪.‬‬
‫המונח חפירה‪ ,‬הנזכר במכרז‪/‬חוזה זה‪ ,‬מתייחס בכל מקרה גם לחציבה בסלע‪ ,‬אף אם לא‬
‫נזכרת החציבה במפורש‪.‬‬
‫‪ 76.72.2‬עבודות העפר כוללות סילוק הפסולת בכל סוגיה הנמצאת בעומק החפירה‪ ,‬הריסה וסילוק‬
‫של כל דבר שעלול הקבלן להתקל בזמן החפירה‪ ,‬לרבות חלקי מבנים‪ ,‬יסודות וכדו'‪ .‬כל‬
‫הפסולת תסולק אל מחוץ לשטח האתר למקום שפך המאושר ע"י הרשויות‪.‬‬
‫אם יש צורך בתמיכת החפירה‪ ,‬יבצע הקבלן את כל התמיכות הדרושות לפי הוראות‬
‫המפקח ומחירי היחידה ייחשבו ככוללים את כל ההוצאות הקשורות לתמיכות הנ"ל‪,‬‬
‫לרבות חלקי מבנים‪ ,‬יסודות וכד'‪.‬‬
‫‪ 76.72.3‬לפני ביצוע החפירה‪ ,‬יבצע הקבלן‪ ,‬ללא תשלום נוסף‪ ,‬חפירות גישוש לגילוי כבלים או‬
‫צנרות או מבנים תת קרקעיים מכל סוג שהוא בתוואי החפירה‪ .‬כל נזק שיגרם יתוקן על‬
‫ידי הקבלן ועל חשבונו‪ .‬הצורך בחפירות‪ ,‬מיקומן והיקפן יקבעו בתאום עם המפקח לפני‬
‫תחילת הביצוע ובמהלכן‪.‬‬
‫‪ 76.72.7‬במקרה של חפירה מתחת לעומק הנדרש‪ ,‬תבוצע העבודה כמפורט בסעיף ‪ 76.722‬במפרט‬
‫הכללי‪.‬‬
‫‪ 76.73‬עודפי חפירה‬
‫כל עודפי החפירה יורחקו למקום שפך מותר מחוץ לתחום האתר ללא תשלום נוסף‪.‬‬
‫מודגש שחול החפירה‪ ,‬כורכר ומצעים הינם רכוש המזמין והמזמין רשאי להורות לקבלן למיין את‬
‫חומר החפירה ולאחר מיונו לדרוש מהקבלן להעביר לשטחי מילוי ו‪/‬או לערימות באתר‪ ,‬במקומות‬
‫שיורה במפקח‪.‬‬
‫חומר שיפסל ייחשב כפסולת ויסולק מהאתר ע"י הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ 76.77‬אופני מדידה ומחירים‬
‫‪ 76.77.6‬בנוסף לנאמר בפרק ‪ 76‬של המפרט הכללי יכללו המחירים גם את הנאמר להלן‪:‬‬
‫הכנת תוכניות מפלסים של פני הקרקע מצב קיים ומצב לאחר ביצוע חפירה‬
‫א‪.‬‬
‫כללית בשטח‪ ,‬שיוגשו לאישור המפקח ואשר ישמשו בסיס למדידת הכמויות‬
‫לעבודות החפירה והמילוי הכלליות‪.‬‬
‫מילוי חוזר‪ ,‬מהודק בשכבות‪ ,‬פיזור החומר בערמות ו‪/‬או בשכבות במקומות שונים‬
‫ב‪.‬‬
‫שיורה המפקח וכן הרחקת עודפי האדמה החפורה ו‪/‬או שאינה מתאימה לצורכי‬
‫מילוי‪ ,‬לאתר שפך מותר‪ ,‬כולל ההובלה למרחק כלשהו וכל התשלומים לכל‬
‫הרשויות הנדרשות‪ .‬לא ימדד ולא ישולם בנפרד עבור סילוק הפסולת ועודפי העפר‬
‫אל מחוץ לשטח האתר‪.‬‬
‫מודגש בזאת שבניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬פינוי הפסולת יהיה לכל מרחק‬
‫שהוא‪ ,‬ללא כל תוספת מחיר‪.‬‬
‫חפירות גישוש ככל שיידרש‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל הנדרש ע"י יועץ הקרקע‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים חפירה ו‪/‬או חציבה בכל סוג קרקע‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים חפירה לקורות יסוד‪ ,‬ליסודות‪ ,‬לראשי כלונסאות‪ ,‬לתעלות‪,‬‬
‫ו‪.‬‬
‫וכל אלמנט אחר שיידרש‪.‬‬
‫‪ 76.77.2‬מחירי החפירה והמילוי יהיו אחידים ותקפים לכל ציוד ולעבודת ידיים‪ .‬לא ישולם כל‬
‫תשלום נוסף עבור ביצוע העבודה בידיים‪ ,‬בהתאם לדרישות המפקח‪ ,‬בקרבת מתקני‬
‫‪03‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫חשמל‪ ,‬תברואה‪ ,‬מתקנים תת‪-‬קרקעיים קיימים‪ ,‬בקרבת חלקי מבנה קיימים וכן בכל סוגי‬
‫מבנה בהם יש להגיע לתשתית הביסוס ב‪ 27-37 -‬הס"מ האחרונים‪ .‬לא תשולם כל תוספת‬
‫עבור תמיכת דפנות חפירה‪.‬‬
‫סוג הציוד בו ישתמש הקבלן לצורך החפירה לא ישנה את מחירי היחידה הנקובים בכתב‬
‫הכמויות‪ ,‬לרבות עבודת ידיים‪.‬‬
‫‪ 76.77.3‬המדידה‬
‫עבודות החפירה ימדדו בהתאם לסעיפים ‪ 7677.23 ,7677.22 ,7677.26‬במפרט הכללי‪,‬‬
‫דהיינו שטחי עבודות העפר יחושבו לפי היטל אופקי של תחתית החפירה‪.‬‬
‫לא תשולם כל תוספת עבור שיפועים ומדרונות‪ ,‬הרחבות לתעלה‪ ,‬דפנות אלכסוניות‪,‬‬
‫מרווחי עבודה וכיו"ב‪.‬‬
‫‪07‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 13‬עבודות בטון יצוק באתר‬
‫‪ 72.76‬כללי‬
‫‪ 72.76.6‬סוגי הבטון‬
‫סוגי הבטון יהיו לפי המפורט בתכניות‪ ,‬בכל מקרה שלא נאמר אחרת יהיה הבטון מסוג ב‪-‬‬
‫‪.77‬‬
‫עבור בטון רזה תהיה הכמות המזערית של צמנט ‪ 617‬ק"ג למ"ק בטון מוכן‪.‬‬
‫הקבלן רשאי להכניס ערבים בבטון להתקשות מהירה של הבטון בתנאי שהבטון לא יאבד‬
‫מחוזקו‪.‬‬
‫‪ 72.76.2‬תנאי בקרה‬
‫תנאי הבקרה הנדרשים יהיו טובים לכל סוגי הבטון במבנה‪.‬‬
‫‪ 72.76.3‬הכנות ליציקה‬
‫בימי שרב וחום יש למנוע התקשרות מהירה של הבטון‪ ,‬ועל כן יש לנקוט באמצעים להגנת‬
‫הבטון מפני התאיידות מהירה של המים‪ ,‬מיד לאחר יציקתו‪ ,‬כדי למנוע סדיקה פלסטית‪.‬‬
‫לא תורשה יציקה בטמפרטורה העולה על ‪ 37‬מע' צלזיוס‪ ,‬אלא באישור מוקדם של מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫שרוולים יוכנסו לקירות‪ ,‬קורות ותעלות הבטון‪ ,‬לפני יציקת הבטון‪.‬‬
‫קצוות הצינורות‪ ,‬אביזרי הניקוז‪ ,‬מחסומי רצפה‪ ,‬מרזבים וכו'‪ ,‬יאוטמו למשך זמן היציקה‪.‬‬
‫יובטח מיקומו של הזיון בחתך ע"י מרווחים מתועשים מתאימים ויציבים במיקום‬
‫ובמפלס שנקבע בתכניות‪.‬‬
‫‪ 72.76.7‬על הקבלן להתייחס להנחיות יועץ הקרקע‪.‬‬
‫‪ 72.72‬טפסות‬
‫‪ 72.72.6‬התבניות לבטונים תעשינה מלבידים ו‪/‬או מפלדה‪ ,‬חדשים‪ ,‬בתאום עם מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הטפסים יבוצעו בהתאם לדרישות התקן הישראלי מס' ‪.277‬‬
‫עיצוב התבניות ייעשה כמפורט במפרט הכללי וסגירת התבניות לקירות תבוצע על ידי ברגי‬
‫פלדה כמפורט בסעיף ‪ 72717‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 72.72.2‬הקבלן יהיה אחראי לתכנון מערכת הטפסים הדרושים לשם קבלת הבטון בצורה ובממדים‬
‫הנתונים בתכניות‪ .‬תכנון זה טעון אישורו המוקדם של מנהל הפרויקט אך אין אישור‬
‫התכנון משחרר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לעמידות מערכת הטפסים בעומס ובלחץ‬
‫הבטון במהלך היציקה‪ ,‬הריטוט ובפני מאמצים אחרים כלשהם‪.‬‬
‫‪ 72.72.3‬טפסות לאלמנטים המיועדים לאיטום‬
‫הטפסות ליציקת אלמנטים מבטון (קירות‪ ,‬מעקות‪ ,‬קורות וכד') אשר פניהם מיועדים‬
‫לקבלת שכבות איטום יהיו חלקות וייעשו מדיקטים או לוחות מהוקצעים או תבניות‬
‫פלדה‪.‬‬
‫‪ 72.73‬יציקת בטון בגמר בטון חלק‬
‫‪ 72.73.6‬כל הבטונים יהיו בגמר בטון חלק‪ ,‬מוכן לצביעה‪ ,‬למעט אלמנטים אשר הוגדרו ו‪/‬או יוגדרו‬
‫כבטון חשוף‪ ,‬כמפורט בסעיף הבא‪.‬‬
‫אחרי פירוק התבניות יתקבלו פני בטון נקיים חלקים וישרים ללא בועות אויר‪ ,‬ברזל חשוף‬
‫וכיסי חצץ וללא בליטות וחריצים‪ .‬חלקות פני הבטון תהיה כזו שאם מנהל הפרויקט ירצה‬
‫לצבוע את פני הבטון הוא יוכל לעשות זאת ללא צורך בשכבת מלוי "מתקנת" או "בגר"‪.‬‬
‫במקומות הנדרשים מישקים יבצע הקבלן סרגלים מתאימים‪.‬‬
‫הבטון החלק יבוצע בהתאם לאמור בסעיף ‪ 7279‬במפרט הכללי פרט עם צוין אחרת במפרט‬
‫המיוחד לעיל ולהלן ו‪/‬או בתכניות‪.‬‬
‫‪01‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 72.73.2‬יציקת הבטון תתבצע עם ויברציה קלה באמצעות וברטורי מחט אשר יוחדר לצדדי‬
‫המשפכים המתוארים להלן‪ ,‬בכמות כפי שיידרש‪ .‬כמו כן יש להכות על התבניות בפטישי‬
‫גומי בכל זמן היציקה להבטחת חדירה מלאה של הבטון לתוך התבנית‪ ,‬לשם כך יותקן‬
‫פיגום עבודה לכל הגובה‪.‬‬
‫הקבלן ישתמש בבטון עם מנת המים הנמוכה‪ ,‬הצמנט יהיה מאותו מקור ומאותו משלוח‪.‬‬
‫הקבלן יקפיד במיוחד על ניקיון האגרגטים‪.‬‬
‫‪ 72.73.3‬לצורך הכנסת המרטטים לבטון ולצורכי ביקורת נדרש הקבלן להכין "חלונות" בצד‬
‫הפנימי של הקירות במרחקים אופקיים של ‪ 7.7‬מטר לכל היותר בין "החלונות"‪.‬‬
‫‪ 72.73.7‬יש להרכיב לפני כל יציקת קטע קיר‪ ,‬משפך אנכי באורך של ‪ 17‬ס"מ במרווחים שאינם‬
‫עולים על ‪ 7.7‬מטר‪ ,‬דרך משפכים אלה יושחל צינור הגומי של המשאבה ויורד עד קרוב‬
‫לפני הבטון שכבר נוצק‪ .‬כל זאת כדי להבטיח שלא יותז בטון טרי על התבניות בחלק‬
‫העליון של היציקה‪ .‬על מנת להבטיח את חדירת צינור המשאבה בין ‪ 2‬רשתות זיון של‬
‫הקירות‪ .‬על הקבלן להשתמש בצינור בחתך אובלי ב‪ 7-1-‬המטרים האחרונים‪.‬‬
‫‪ 72.73.1‬הקבלן יגיש לאישור תכניות ביצוע (‪ (SHOP DRAWINGS‬של התבניות‪ .‬התכניות יכללו‬
‫מיקום כל הלוחות‪ ,‬הספייסרים‪ ,‬שיטת קשירת התבנית‪ ,‬הנקזים וכל אלמנט אחר הנראה‬
‫על פני הבטון‪ .‬יש לתאם מיקום הדיוידאגים בקיר תומך עם האדריכל והקונסטרוקטור‪.‬‬
‫‪ 72.73.1‬היציקה תבוצע לאחר שמנהל הפרויקט יאשר סופית את התבניות במקום‪ .‬לשם הרחקת‬
‫הזיון מהתבניות ייצר הקבלן במקום מרחיקים (ספייסרים) בטון (מסוג בטון ליציקה) יצוק‬
‫בתבניות ביצים פלסטיות עם חוטי קשירה מאלומיניום ‪ -‬לפי פרט והנחיות מנהל הפרויקט‬
‫או לחילופין יותר שימוש במרחיקים מ‪-‬פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬סטנדרטיים שיאושרו ע"י מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.73.0‬היציקה תהיה עם חריצים טרפזיים בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪72.73.9‬הקבלן לא ישתמש בחוטי ברזל או במוטות עץ לקביעת הרווחים בין לוחות הטפסות או‬
‫לקשירתם‪ .‬למניעת השימוש בחוטי ברזל ישתמש הקבלן בשיטה מאושרת ע"י מנהל‬
‫הפרויקט לפיה ניתן לחבר ולקשור את הטפסות באמצעות מוטות מתיחה מיוחדים‬
‫לשימוש בבטונים חשופים‪.‬‬
‫החורים הנגרמים כתוצאה מהשימוש במוטות אלה יסתמו על ידי הקבלן לאחר פירוק‬
‫הטפסות בטיט צמנט ביחס ‪ 6‬חול ‪ 2.1‬צמנט‪.‬‬
‫‪72.73.2‬תשומת לב מיוחדת של הקבלן מופנית לסדרי היציקה של הבטונים‪.‬‬
‫הטפסות הנצמדים לקיר בטון יצוק יאטמו בשיטה שתמנע נזילות על פני הבטון שכבר‬
‫יצוק‪ ,‬כגון‪ :‬איטום בגומי ספוגי טבול בחומר ביטומני‪.‬‬
‫פני הבטונים ינוקו מיד אחרי פירוק הטפסות לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪72.73.67‬על הקבלן לנקוט באמצעים למנוע התרחבות הטפסות במקום החיבור לבטון שנוצק‬
‫קודם‪.‬‬
‫‪72.73.66‬כל שטח מבטון חלק מהווה שטח מוגמר אשר על הקבלן להגן עליו מכל פגיעה באמצעים‬
‫מאושרים על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪72.73.62‬במידה ופני הבטון‪ ,‬הטקסטורה וגוון הבטון לא יהיו לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט‬
‫יבצע הקבלן‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬כל ציפוי אשר יידרש מהמנהל פרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.77‬יציקת בטון בגמר בטון חשוף‬
‫‪ 72.77.6‬הנחיות כלליות‬
‫בטון חשוף יבוצע בהתאם למפורט בתוכניות ובכל מקום אחר שיידרש‪ .‬על הקבלן‬
‫א‪.‬‬
‫לברר עם מנהל הפרויקט‪ ,‬לפני תחילת ביצוע היציקות‪ ,‬את מיקומם המדויק של‬
‫‪01‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הבטונים החשופים‪ .‬במידה והקבלן לא יצק בטון חשוף במקום שנדרש‪ ,‬הוא‬
‫יהרוס את היציקות שביצע‪ ,‬ויבצע‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬יציקות חדשות‪.‬‬
‫בכל מקום (מפרט‪ ,‬תכניות‪ ,‬כתב כמויות ועוד) בו נכתב "בטון חשוף" ו‪/‬או "בטון‬
‫חשוף אדריכלי" ו‪/‬או "בטון אדריכלי" ‪ -‬הכוונה הינה לבטון חשוף חזותי בתנאי‬
‫חשיפה לאויר ימי בהתאם להגדרתם בסעיף ‪ 72797‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫העבודה תבוצע בהתאם לאמור בסעיף ‪ 7279‬של המפרט הכללי‪ .‬האמור להלן‬
‫מהווה השלמה לנאמר במפרט הכללי‪.‬‬
‫סוג הגמר לפי דרישת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.77.2‬הכנות‬
‫א‪.‬‬
‫יעוץ מעבדה ותכנון התערובת‬
‫לפני תחילת העבודה יקוימו פגישות עם הטכנולוג הראשי של החברה שתבחר על‪-‬‬
‫ידי הקבלן המבצע כספקית הבטון שלו‪ .‬בפגישות יתואמו הנושאים בתערובת‬
‫הבטון עצמה ובאלו הנובעים ממנה‪ ,‬כגון‪ :‬הובלת הבטון‪ ,‬הכנת התבניות‪ ,‬ויברציה‪,‬‬
‫אשפרה‪ ,‬פרוט תבניות וכו'‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫דוגמאות ‪ -‬בקנה מידה ‪ 6:6‬של אלמנט עם בטון חשוף חזותי‬
‫עם סיום שלב תכנון התערובת וסכום נוהלי בצוע‪ ,‬יכין הקבלן‪ ,‬על‬
‫‪.6‬‬
‫חשבונו‪ 3 ,‬דוגמאות לפחות של בטון חשוף לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬כל‬
‫דוגמא תהיה לפי העובי האמיתי של הקיר ותכלול לפחות ‪ 7‬מ"ר קיר‪ .‬כל‬
‫דוגמא תהיה בתערובת בטון שונה לבדיקת גוונים של הבטון‪.‬‬
‫בדוגמאות ישולב קטע עם גמר חלק וחריצים לפי התכנון וכפי המיועד‬
‫להתבצע‪ ,‬לרבות ‪ 2‬שדות לפחות של חזות הכוללות הפסקת יציקה‬
‫ויציקת המשך עוקבת‪.‬‬
‫במידה והדוגמאות לא יענו על דרישות המפרטים והתכנון לשביעות רצון‬
‫‪.2‬‬
‫מנהל הפרויקט‪ ,‬ימשיך הקבלן לבצע דוגמאות נוספות ‪ -‬לרבות עדכון‬
‫התערובת‪ ,‬עדכון מספור שיטות ההובלה‪ ,‬ההשמה‪ ,‬ייצוב התבניות‪,‬‬
‫ויברציה וכו' ‪ -‬עד לקבלת תוצאה המתאימה לדרישות‪.‬‬
‫כל התהליך הזה יבוצע בלוח זמנים מינימלי אפשרי‪ ,‬כדי לאפשר התחלת‬
‫‪.3‬‬
‫עבודה עם תערובת‪ ,‬טכניקת הובלה והשמה בדוקים ומאושרים‪ .‬איחור‬
‫בקבלת אישור הדוגמאות לא יהווה עילה לשינוי בלוח הזמנים‪.‬‬
‫הדוגמאות המאושרות ‪ -‬הסופיות ‪ -‬יישארו באתר העבודה עד השלמת‬
‫‪.7‬‬
‫הפרויקט לצורך השוואה בין הבטונים שנוצקו לדוגמא המאושרת ולאחר‬
‫מכן ייהרסו‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫צמנט‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫באחריות הקבלן לוודא כי למפעל המספק את הבטון נפח אחסון לצמנט‬
‫(סילוסים) המספיקים לאלמנטי הבטון החשוף המרכיבים קומה אחת! ‪-‬‬
‫כל יציקות הבטון החשוף לקומה יבוצעו מאתה מנת צמנט שתוזמן‬
‫ותאוחסן אצל ספק הבטון!‬
‫מנהל הפרויקט רשאי לדרוש צמנט ללא אפר פחם ללא תוספת מחיר‬
‫להצעת הקבלן‪.‬‬
‫‪ 72.77.3‬הטפסנות‬
‫א‪.‬‬
‫הנחיות לבצוע הטפסנות‬
‫התבניות לחלקי הבטון החשוף החלקים יהיו מלוחות כפולים‪ ,‬לוח חדש‬
‫‪.6‬‬
‫עליון ולוח תמיכה תחתון‪ ,‬בגמר פורמאיקה ו‪/‬או פורניר ו‪/‬או "טגו"‪,‬‬
‫בהתאם למפורט בתוכניות על מנת לקבל בטון חשוף וחלק לחלוטין עם‬
‫חריצים בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫התבניות יהיו חדשות‪ ,‬מתועשות‪ ,‬כדוגמת תוצרת "פרי" ו‪/‬או "מאבה"‬
‫ו‪/‬או "אלומלייט" ו‪/‬או "שבא" ו‪/‬או ש"ע שיאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגירה בין התבניות תבוצע תוך הקפדה על הצמדה מרבית‪ ,‬וכל מרווח‬
‫ייסתם במרק ויוחלק ‪ -‬מצד פנים ‪ +‬ניקוי יבש על פני הבטון הקיים‪.‬‬
‫‪00‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪7.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪2.‬‬
‫‪.67‬‬
‫‪.66‬‬
‫לכל התבניות יהיה שלד נושא מקורות פלדה מתאימות‪ ,‬ויובטחו חבורים‬
‫"חכמים" בין התבניות‪ ,‬כך שתהיה הצמדה מלאה וחבור רציף‪.‬‬
‫גודל הטפסות יהיה בגודל המקסימלי המבטיח שליטה והצבה נוחים‬
‫ומסודרים ‪ -‬תוך התחשבות במידות התבניות ופסי ההפרדה של‬
‫האדריכל‪.‬‬
‫הצבת התבניות תיבדק בעזרת מודד‪ ,‬שיבטיח הן את הקו והן את אנכיות‬
‫ורציפות התבניות! לא תאושר התקדמות לשלב הכנסת מוטות הזיון לפני‬
‫קבלת אישור מודד בנדון‪ ,‬לרבות קוצים למדרגות בטון משוננות‬
‫הצמודות לקיר‪.‬‬
‫לא תאושר התקדמות לשלב הכנסת המוטות לפני בדיקה ואישור בכתב‬
‫של מנהל הפרויקט על קבלת התבניות‪.‬‬
‫כל פינות הבטון הגלוי‪/‬חשוף הן ישרות ללא גרונג‪ .‬על הקבלן לחזק את‬
‫הבטונים בפינה‪ ,‬לפי הנחיות מנהל הפרויקט‪ ,‬למניעת שברים‪ .‬במקום‬
‫בהם הפינה גלויה תאטם התבנית בצידה החיצוני כדי למנוע נזילה של‬
‫"מיץ" בטון וקבלת פינה בה אגרגטים חשופים‪.‬‬
‫פירוק התבניות תעשה בתאום עם טכנולוג בטון כדי למנוע שבר הפינה‬
‫בעת פירוק התבניות‪.‬‬
‫בחלק התחתון יוצבו התבניות על פסי "קומפריבנד" ‪ -‬למניעת בריחת‬
‫"מיץ בטון" בזמן היציקה‪.‬‬
‫"שמן תבניות" ייקבע בעת בצוע הדוגמאות כך שלא יכתים את הבטון‪.‬‬
‫לא תותר הפסקת יציקה אלא בתכנון מראש ואך ורק במסגרת חריץ או‬
‫פוגה מתוכננת‪.‬‬
‫סרגלי עצוב פינות יבוצעו בעץ קשה בלבד מעוצב ומהוקצע במידות‬
‫שנקבעו על ידי האדריכל‪.‬‬
‫באחריות הקבלן להזמין את מנהל הפרויקט לביקורת בכל שלב של‬
‫הרכבת התבניות‪ ,‬ובמיוחד לפני הרכבת הזיון‪.‬‬
‫היציקה תבוצע לאחר שמנהל הפרויקט יאשרו סופית את התבניות‬
‫במקום‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תוכנית ביצוע‬
‫העבודה תתבצע לפי תכנית אדריכלות מפורטת שבה יופיעו חלוקה‬
‫‪6.‬‬
‫לסרגלים ופרטים לבצוע‪ .‬הקבלן מתחייב לבצוע צמוד לפי תכנית זו‪.‬‬
‫הקבלן יגיש לאישור תכניות ביצוע (‪ (SHOP DRAWINGS‬של התבניות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התכניות יכללו מיקום כל הלוחות‪ ,‬הספייסרים‪ ,‬שיטת קשירת התבנית‪,‬‬
‫הנקזים וכל אלמנט אחר הנראה על פני הבטון‪.‬‬
‫כיוון הלוחות והתבניות יהיה בכיוון אחד ע"מ שיהיה אחידות בפני‬
‫החזיתות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫טפול בתבניות‬
‫מיד עם פרוק קטע תבנית‪ ,‬יטופל זה לקראת הכנתו ליציקה הבאה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫התבנית תנוקה היטב מכל שאריות בטון‪ ,‬לרבות סימני ושאריות סיד‬
‫‪.2‬‬
‫ושאריות חומר האטימה ‪ -‬סיליקון ‪ -‬בין התבניות השונות ‪ -‬במרווחים‪.‬‬
‫תבוצע בדיקה חזותית לקביעת מצב התבנית‪ ,‬לאיתור נקבים‪ ,‬חתכים וכו'‬
‫‪.3‬‬
‫לשם קביעת אישור על שימוש חוזר בתבנית‪.‬‬
‫השימוש בתבניות העץ לא יהיה יותר מפעמיים!‬
‫ד‪.‬‬
‫שומרי מרחק ‪ -‬מחברים‬
‫שומרי המרחק‪ ,‬המחברים שבין שתי התבניות ‪ -‬פנים וחוץ ‪ -‬יבוצעו‬
‫‪6.‬‬
‫במידות ומיקום מדויק לפי פרישות בתוכניות האדריכלות‪.‬‬
‫סוג שומרי המרחק יתואם עם המתכננים‪ ,‬בעקרון‪ :‬צינורית פלסטיק‬
‫‪.2‬‬
‫שבתוכה יועבר מוט ההידוק ‪ +‬קונוסים מגומי קשיח ו‪/‬או פלסטיק קשיח‪.‬‬
‫עם סיום יציקת קטע קיר יוצאו מוטות המרווח וצינוריות הפלסטיק ‪+‬‬
‫הקונוסים‪ ,‬ותבוצע סתימה ‪ -‬לפי הוראות והנחיות מנהל הפרויקט ‪ -‬תוך‬
‫שימוש בתערובת המבטיחה חוזק גבוה והדבקות אל הבטון‪ ,‬לדוגמא‪:‬‬
‫מריחת שכבה מקשרת "טורובונד" וסתימה ב"סטרקצ'ורייט" ‪ -‬חומרים‬
‫של חברת "‪ "THORO‬המשווקים על ידי חברת "אלוני" או ש"ע שיאושר‬
‫ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪09‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫הכיסוי לזיון יהיה בהתאם לנדרש בתוכניות וכפוף לאזור סביבה ימית‪.‬‬
‫סידור הזיון יבטיח חפיות למלוא כוח המתיחה לפי אישור מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.77.7‬הנחיות כלליות שונות‬
‫בחודשי הקיץ יחלו היציקות בשעת בוקר מוקדמת‪ ,‬ובכל מקרה לא יהיו יציקות‬
‫א‪.‬‬
‫בשעות שיא החום‪.‬‬
‫הקבלן יבצע יציקות במנות כאלו שניתן לשלוט עליהן בצורה טובה ואחידה ‪ -‬תוך‬
‫ב‪.‬‬
‫הקפדה על כל מה שפורט לעיל‪.‬‬
‫יציקת הקירות תבוצע במלואה לקומה שלמה‪ ,‬ללא הפסקות יציקה‪ .‬במידה‬
‫ג‪.‬‬
‫ותאושרה יציקה בשלבים ‪ -‬השלבים יקבעו בתאום ובאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יגיש תכנית לאישור מנהל הפרויקט ויבצע‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬סרגלי הפרדה‪.‬‬
‫תשומת לב מיוחדת של הקבלן מופנית לסדרי היציקה של הבטונים‪ .‬הטפסות‬
‫ד‪.‬‬
‫הנצמדים לקיר בטון יצוק יאטמו בשיטה שתמנע נזילות על פני הבטון שכבר יצוק‪,‬‬
‫כגון‪ :‬איטום בגומי ספוגי טבול בחומר ביטומני‪.‬‬
‫פני הבטונים ינוקו מיד אחרי פירוק הטפסות לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫על הקבלן לנקוט באמצעים למנוע התרחבות הטפסות במקום החיבור לבטון‬
‫ה‪.‬‬
‫שנוצק קודם‪.‬‬
‫מפעם לפעם ‪ -‬במרווחים של כחודש ‪ -‬יבוצע רענון של כל שלבי הבצוע ‪ -‬לכל הצוות‬
‫ו‪.‬‬
‫ פועלים ומנהלי עבודה‪.‬‬‫כל הערבלים שיובילו תערובת בטון לאתר ‪ -‬לשימוש באלמנטי הבטון החשוף ‪-‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ישטפו לפני הכנסת התערובת‪.‬‬
‫הנושא יוודא על ידי האחראים במפעל המספק את הבטון‪.‬‬
‫טכנולוג בכיר מטעם החברה ספקית הבטון ילווה את היציקות הראשונות‪ ,‬ויערוך‬
‫ח‪.‬‬
‫בקורים לפחות פעם בחודש בעת בצוע יציקות לאלמנטי בטון חשוף‪ .‬הטכנולוג‬
‫יציין לעצמו נושאים הראויים לדיון‪ ,‬לשיפור ו‪/‬או רענון‪ ,‬ויעבירם למנהלי‬
‫הפרויקט ולקבלן ‪ -‬לבצוע‪.‬‬
‫בשום מקרה אין להוסיף מים לתערובת באתר העבודה!‬
‫ט‪.‬‬
‫במקרה של בטון לא עביד‪ ,‬יש להתייעץ עם המפעל מספק הבטון‪ ,‬ובמידת הצורך‬
‫להוסיף מנת משפר עבידות הנמצאת אצל הנהגים‪.‬‬
‫בערבלים שיובילו בטון לאתר ‪ -‬ליציקות הבטון החשוף ‪ -‬לא יוכנסו יותר מ‪ 1-‬מ"ק‬
‫י‪.‬‬
‫בטון לכל הובלה‪ ,‬כדי להבטיח ששקיעת הבטון אינה משתנה בין מועד התחלת‬
‫וסיום היציקה‪.‬‬
‫צוות קבוע יעסוק באותו סוג עבודה במשך כל הפרויקט‪ :‬צוות להצבת התבניות ‪+‬‬
‫יא‪.‬‬
‫יישור‪ ,‬צוות להרכבת פתחים נגיטיבים‪ ,‬צוות להכנסת הברזל‪ ,‬צוות לסגירת‬
‫התבניות‪ ,‬צוות ליציקה ‪ +‬ויברציה וצוות לפרוק ‪ +‬אשפרה‪.‬‬
‫בתאום עם המתכננים והפקוח‪ ,‬יקבעו אזורים בהם יש צורך להשתמש‬
‫יב‪.‬‬
‫בויברטורים חיצוניים ‪ -‬בעיקר בתחתית פתחים‪ ,‬פינות‪ ,‬אזורים עם צינורות מי‬
‫גשם וכו'‪.‬‬
‫‪ 72.77.1‬בטונים פגומים‬
‫במידה ופני הבטון‪ ,‬הטקסטורה וגוון הבטון לא יהיו לשביעות רצונו של מנהל‬
‫א‪.‬‬
‫הפרויקט יהרוס הקבלן את הבטונים‪ ,‬יסלקם מהשטח ויצק קירות חדשים‪ ,‬הכל‬
‫על חשבונו‪.‬‬
‫במידה ויאושר ע"י מנהל הפרויקט‪ ,‬יבצע הקבלן תיקונים בבטון החשוף בהתאם‬
‫ב‪.‬‬
‫לסעיף ‪ 72727‬במפרט הכללי‪ ,‬אולם מנהל הפרויקט רשאי לדרוש הריסת הקיר‬
‫לאחר ביצוע התיקונים‪ ,‬הכל כמפורט במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 72.71‬דרישה מיוחדת לדיוק היציקות‬
‫‪ 72.71.6‬הסיבולת שהיא הסטייה בין המידה הנומינלית לבין המידה המתקבלת למעשה לא תעלה‬
‫על דרגה ‪ 1‬לפי טבלת הדרגות בת"י ‪ ,092‬טבלה מס' ‪.6‬‬
‫‪ 72.71.2‬אי עמידה בדרישות המוגדרות לעיל תהווה עילה לפסילת אלמנטי הבטון כמוגדר בסעיף ב'‬
‫של המפרט הכללי‪ .‬כל ההוצאות ו‪/‬או הפסדי זמן שיגרמו כגון הריסת האלמנטים ויציקתם‬
‫מחדש ברמה הנדרשת‪ ,‬הישר והמפולס של הקירות יהיו על חשבונו של הקבלן‪.‬‬
‫‪02‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 72.71‬חורים‪ ,‬חריצים‪ ,‬שרוולים‪ ,‬אלמנטים מבוטנים וכו'‬
‫‪ 72.71.6‬מבלי לגרוע מדרישות תנאי החוזה‪ ,‬הקבלן יעסיק באתר מהנדס לצורך תאום המערכות‪,‬‬
‫חורים‪ ,‬שרוולים וכל ההכנות הנדרשות‪ .‬המהנדס יכין תוכנית מפורטת של החורים‪,‬‬
‫שרוולים‪ ,‬חריצים‪ ,‬משקופי עזר‪ ,‬אפי מים וכל הקשור ביציקת הבטונים‪ .‬התכנית תועבר‬
‫לאישור מנהל הפרויקט לפני הביצוע‪.‬‬
‫מכל מקום כל האחריות לתאום וריכוז האינפורמציה הנ"ל תחול על הקבלן‪.‬‬
‫כל חור‪ ,‬מעבר ופתח המופיע באחת מתוכניות המערכות ולא בוצע ע"י הקבלן‪ ,‬מכל סיבה‬
‫שהיא‪ ,‬יבוצע ע"י הקבלן לאחר היציקה ע"י קידוח ו‪/‬או ניסור הבטונים לפי הנחיות מנהל‬
‫הפרויקט בשימוש במסור יהלום‪ .‬כל ההוצאות הכרוכות בכך תהיינה על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫‪ 72.70‬ביצוע מישקים עקב הפסקת יציקה‬
‫‪ 72.70.6‬הפסקות יציקה ברצון הקבלן‪ ,‬בין בבטונים חשופים ובין בקורות או עמודים‪ ,‬חייבות‬
‫באישורו של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ 72771‬במפרט הכללי ביצוע מישקים עקב הפסקת יציקה חלות על‬
‫הקבלן ונדרש לכך אישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.70.2‬בכל אלמנט הניצוק בשלבים ואשר התכניות מורות על כך שישנם שלבי יציקה נוספים‬
‫הדורשים חיבור מלא בין הבטון שיוצק בשלב מאוחר לזה שנוצק קודם לכן יטופל בהתאם‬
‫להנחיות הניתנות לעיל ולהלן לגבי אישורי הפסקת היציקה‪.‬‬
‫‪ 72.70.3‬הקבלן יקפיד על ביצוע הפעולות הבאות בעת הפסקת היציקה של השלב הראשון‪:‬‬
‫הרחקת מי הצמנט או שמן טפסות מפני הבטון‪.‬‬
‫‬‫חיספוס הבטון באמצעים מכניים‪ ,‬כגון מברשות ברזל וכו'‪ ,‬כל עוד הבטון טרי ו‪/‬או‬
‫‬‫בנקוי חול במידה ולא חוספס הבטון כנ"ל בעת היותו טרי‪ ,‬כולל נקוי כל הזיון‬
‫הבולט מעל קו הפסקת היציקה‪ .‬סילוק כל החומרים רופפים וחומרים שהורדו‬
‫כנ"ל‪.‬‬
‫הרטבת פני הבטון המחוספסים מספר פעמים כשעה פני היציקה ויבושם לפני‬
‫‬‫היציקה עד להעלמות הצבע הכהה של הבטון‪.‬‬
‫‪ 72.70.7‬ביצוע היציקה כמוגדר בסעיף ‪ 72771‬דלעיל‪.‬‬
‫‪ 72.70.1‬הפסקות יציקה‪ ,‬באם תורשינה ע"י מנהל הפרויקט‪ ,‬תעשינה רק במקומות לפי אישור‬
‫מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל העבודות הקשורות להפסקת יציקה‪ ,‬חומרי העזר‪ ,‬תוספת הזמן‪ ,‬הציוד וכל הקשור‬
‫להפסקת היציקה‪ ,‬אינם נמדדים בנפרד והם נכללים במחירי היחידה שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫הקבלן יגיש ‪ 1‬שבועות מראש‪ ,‬הדרישה להפסקות יציקה עם תכנון מפורט לגבי הפרטים‬
‫המוצעים‪ ,‬לאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי להורות לקבלן ביצוע הפסקות יציקה ו‪/‬או תפרי עבודה שלא הופיעו‬
‫בתוכניות וזאת ללא כל תמורה נוספת‪.‬‬
‫‪ 72.79‬ביטון משקופים‬
‫יש לבטן את כל המשקופים מכל סוג שהם‪ ,‬שמסומנים בתכניות אדריכלות‪ ,‬בעת יציקת קירות‪,‬‬
‫קורות ועמודים‪ .‬על הקבלן להגן על המשקופים בעת הביטון‪ ,‬כך שמידות המשקוף‪ ,‬גלוון המשקוף‬
‫וגמר המשקוף יישמרו בקפדנות‪.‬‬
‫‪ 72.72‬שימוש בבטונים מיוחדים‬
‫למניעת סדיקה טרמית כגון עקב חום הידרציה באלמנטי בטון עבים ביסודות וכדו'‪ ,‬יש להשתמש‬
‫בבטונים מיוחדים כגון‪ :‬בטון מיקה (ללא פוליה)‪ ,‬עם שקיעה "‪ 1" ,1‬במקומות בהם יש צפיפות זיון‬
‫או בטון מיוחד למניעת סדיקה עשיר באפר פחם ועם מנת מים צמנט נמוכה תוך שימוש‬
‫בסופרפלסטיסייזר ו‪/‬או אמצעים אחרים עפ"י שיקול דעתו של הקבלן ובייעוץ מוכח בכתב‬
‫מטכנולוג בטון מאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 72.67‬פלדת הזיון‬
‫‪97‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 72.67.6‬מוטות הזיון יהיו מוטות פלדה עגולים רגילים או פלדה מצולעת או רשתות מרותכות‪,‬‬
‫כמצוין בתכניות‪ .‬הפלדה תתאים לדרישות התקנים הישראליים העדכניים ללא כל סטיות‬
‫שהן‪ .‬מוטות הפלדה שיסופקו מכל סוג שהוא יסופקו ישרים בהחלט‪.‬‬
‫‪ 72.67.2‬על הקבלן להקפיד במיוחד על מיקום מוטות הזיון המשמשים "קוצים" העולים מעל‬
‫מפלס התקרות או כהכנה להמשך יציקה בהפסקות יציקה‪.‬‬
‫‪ 72.67.3‬המחירים כוללים הכנת רשימות ברזל מפורטות ע"י הקבלן שיוגשו לאישור ובדיקה לצורך‬
‫התחשבנות‪ .‬על הקבלן לקחת בחשבון כי המזמין‪/‬המתכנן לא יספק רשימות ברזל בנפרד‬
‫וכל הנושא של הכנת הרשימות הוא באחריותו ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ 72.67.7‬במידה ויהיה צורך בחיבור עם חפיפה של מוטות פלדה לזיון במקומות שונים מאלה‬
‫המצוינים בתכניות‪ ,‬יהיה המרחק בין שני חיבורים טעון אישור מנהל הפרויקט ובאופן‬
‫כללי ייעשו תמיד החיבורים לסירוגין לפי הוראות מנהל הפרויקט ‪ -‬חל איסור מוחלט‬
‫לריתוך ברזל‪ ,‬הן לצורך חפייה והן לצורך הארכה ‪ -‬לא יבוצעו ריתוכים באתר‪.‬‬
‫‪ 72.67.1‬לפני כל יציקה יש להקפיד שכל "הקוצים" של מוטות הזיון השייכים ליציקה הקודמת‬
‫יהיו נקיים ממיץ בטון ומלכלוך אחר‪.‬‬
‫‪ 72.67.1‬חפיפות ברזל חלוקה ו"ברזל רץ" באלמנטים השונים לא ימדדו ולא ישולם בעבורן‪,‬‬
‫כמפורט במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 72.67.0‬שומרי המרחק יהיו סטנדרטים מייצור חרושתי כגון אביזרים מפלסטיק וכמותם תהיה‬
‫במרחק שיבטיח את כיסוי הבטון בכל השטח‪.‬‬
‫‪ 72.67.9‬באם יבקש הקבלן לייצר רשתות מרותכות מפלדה רתיכה במקום ברזל קשירה ‪ -‬יקבל‬
‫הקבלן את אישור מנהל הפרויקט לכך‪ .‬הפרש העלויות ע"ח הקבלן‪ .‬באם יהיה צורך בשינוי‬
‫התכניות‪ ,‬עלות השינויים תחול על הקבלן‪.‬‬
‫‪ 72.67.2‬בקורת הזיון‬
‫קבלן יזמין את מנהל הפרויקט בהתראה של ‪ 79‬שעות וההתראה תרשם ביומן העבודה‪.‬‬
‫סגירת הטפסות מותנה באישור מנהל הפרויקט בכתב ביומן‪.‬‬
‫‪ 72.66‬תיקונים בבטונים חדשים‬
‫תיקונים בבטונים יבוצעו בהתאם לנדרש בסעיף ‪ 72721‬במפרט הכללי ‪ ,72‬רק לאחר גמר השלד‪.‬‬
‫‪ 72.66.6‬הרכב הטיט לתיקוני בטון לא קונסטרוקטיבי יהיה‪:‬‬
‫‪ 6‬דלי צמנט‪.‬‬
‫‪ 6‬דלי חול קוארץ נקי‪.‬‬
‫‪ 6‬ליטר דבק אקרילי או ‪.SBR‬‬
‫יש להקפיד על אשפרה רצופה במשך ‪ 3‬ימים‪.‬‬
‫‪ 72.66.2‬הרכב הטיט לתיקוני פגמים בבטון המגלים את הזיון יהיה לפי מפרט מיוחד שינתן ע"י‬
‫מנהל הפרויקט לאחר בדיקת הפגמים‪.‬‬
‫‪ 72.66.3‬תיקונים הדורשים הריסות בטונים לפי החלטת מנהל הפרויקט יבוצעו מיד‪.‬‬
‫‪ 72.62‬תיקון סדקים‬
‫‪ 72.62.6‬החומרים המומלצים לביצוע הנ"ל‪:‬‬
‫תיקון קל של חב' בי‪.‬ג'י‪.‬בונד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫סופר סוליד ‪ 116/117‬של חב' "כרמית" (מיסטר פיקס)‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סיקה רפ ‪ -‬המשווק ע"י גילאר בע"מ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫חומר ש"ע מאושר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 72.62.2‬הוראות לביצוע‪:‬‬
‫‪96‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫ניקוי איזור הסדק (כולל חריצה במידת הצורך) והורדת כל החלקים הרופפים‪.‬‬
‫ניקוי במים (בצינור) או במברשת רטובה‪.‬‬
‫יישום החומר ע"פ הוראות היצרן‪.‬‬
‫‪ 72.63‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫‪ 72.63.6‬בנוסף לאמור במפרט הכללי מחירי היחידה כוללים גם את המפורט להלן‪:‬‬
‫הובלת ושימת הבטון והזיון בטפסים בכל הגבהים לרבות מנופים מיוחדים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫תכנון וביצוע כל התמיכות למיניהם‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כל הפעולות המיוחדות להפסקת היציקה בין האלמנטים השונים כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שימוש בבטונים מיוחדים לרבות מוספים כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫עיצוב חריצים‪ ,‬בליטות‪ ,‬קיטומים‪ ,‬אפי מים וכד'‪ ,‬אלא אם צוין אחרת בכתב‬
‫ה‪.‬‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫הכנסת ברגים‪ ,‬עוגנים‪ ,‬ווים וכד' כנדרש לפי תוכניות המערכות (מע' אינסטלציה‬
‫ו‪.‬‬
‫מים וביוב‪ ,‬חשמל‪ ,‬תקשורת‪ ,‬מיזוג אויר וכו') או לפי הוראות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫עיגונים לכל האלמנטים הנדרשים‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ביצוע כל הפתחים והחורים למיניהם עבור דלתות‪ ,‬תעלות‪ ,‬כבלים‪ ,‬צנרת וכו'‪ ,‬וכן‬
‫ח‪.‬‬
‫החריצים‪ ,‬המגרעות ושקעים כפי שידרשו בתכניות או הדרושים לביצוע עבודות‬
‫הגמר והמערכות‪ .‬לרבות תיאום ובדיקת כל הפתחים והמעברים של כל קבלני‬
‫המשנה אשר מועסקים ע"י המזמין וכן סידור וחיזוק לטפסות לפני היציקה של‬
‫כל הפריטים הדרושים למערכות ועבודות הגמר ואשר יש לעגנם או לבצע הכנות‬
‫לעיגונם בבטון‪.‬‬
‫קביעת צינורות מי גשם בתוך תבניות הבטון לפני יציקתו‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫הכנת רשימות ברזל‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫סיתות וסילוק עודפי בטון החורגים מהסטייה המותרת‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫אשפרת הבטון כמפורט לעיל‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫כל הנדרש בהתאם להנחיות יועץ הקרקע‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫כל עבודה אשר המפרט ו‪/‬או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד‬
‫יד‪.‬‬
‫בסעיפי כתב הכמויות‪.‬‬
‫‪ 72.63.2‬מחירי היחידה כוללים יצירת שטחי בטון חלק בכל שטח שיידרש לרבות כל תיקון נדרש‬
‫בבטון שלא השיג את החלקות הצפויה ממנו‪ ,‬בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט וכמפורט‬
‫לעיל‪.‬‬
‫עבור יצירת שטחי בטון חשוף תשולם תוספת בהתאם למפורט בכתב הכמויות‪ .‬התשלום‬
‫אך ורק עבור שטחים שאושרו ע"י מנהל הפרויקט לפני היציקה‪.‬‬
‫‪ 72.67‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 11‬עבודות בטון טרום‬
‫‪ 73.76‬כללי‬
‫העבודה בפרק זה מתייחסת לתכנון מפורט‪ ,‬ייצור‪ ,‬אספקה והרכבה של פלטות חלולות דרוכות‬
‫וקורות דרוכות שתבוצענה בהתאם למפרט הכללי‪ ,‬המפרט המיוחד להלן‪ ,‬התכניות‪ ,‬פרטיהן ולפי‬
‫המוצג בסעיפי כתב הכמויות‪.‬‬
‫‪ 73.72‬לוחות דרוכים חלולים‬
‫א‪.‬‬
‫כללי‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.67‬‬
‫‪.66‬‬
‫‪.62‬‬
‫העבודה תבוצע בהתאם למפרט הכללי לעבודות בטון דרוך‪.‬‬
‫סוג הבטון ב‪17.-‬‬
‫הפלטות יוכנו במפעל מאושר ע"י מנהל הפרויקט לפי שיטת דריכת ‪ -‬קדם‪.‬‬
‫לפני הביצוע החרושתי‪ ,‬הקבלן יגיש לאישור מנהל הפרויקט תכנון מפורט של‬
‫הפלטות מלווה חישוב סטטי המוכיח שנלקחו בחשבון העומסים כנדרש בתוכנית‬
‫ובמפרט וכן תוכנית הרכבה בק"מ ‪ 6:677‬עם סימוני הפלטות השונות‪.‬‬
‫ככלל כל הפלטות יחושבו בהתאם לעומסים הגבוהים ביותר עפ"י התקן‪.‬‬
‫הקבלן יתאם עם מנהל הפרויקט פרטי השענה מוסכמים בין הפלטות והאלמנטים‬
‫השונים הנושאים‪ ,‬לרבות השענה על קורות פלדה‪.‬‬
‫מודגש בזה שמידות פרטי ההשענה עשויות להשתנות ‪ -‬מבלי שהנ"ל ישפיע על‬
‫המחיר הנקוב עבור קורות ראשיות‪.‬‬
‫הדרישה הינה לפני בטון בצד הנראה לעין של פלטות נקיים‪ ,‬חלקים‪ ,‬יפים עם‬
‫קיטום פינות אחיד וחלק‪ .‬תפרים אחידים‪.‬‬
‫מאחר ועל הפלטות הדרוכות נוצק "טופינג"‪ ,‬על הפנים העליונים של הפלטות‬
‫להיות מחוספסים על מנת להבטיח אחיזה טובה של השכבה הנ"ל‪ .‬החספוס יהיה‬
‫בגובה ‪ 1‬מ"מ לפחות‪ .‬כיוון החספוס‪ :‬בניצב לאורך הפלטה‪.‬‬
‫קדיחת החורים עבור הצנרת תעשה לפני יציקת טופינג‪ ,‬ולאחר מילוי התפרים‪ .‬כל‬
‫חיתוך או קידוח שיבוצעו בפלטות יידרשו את אישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ניתן לספק את התקרות עם פלטות טרומיות המיוצרות על ידי אחד היצרנים‬
‫המפורטים להלן‪:‬‬
‫סולל בונה‬
‫‬‫ספנקריט‬
‫‬‫אשקריט מוצרי בטון בע"מ‬
‫‬‫בתכניות מפורטות הפלטות לרבות מידות עקרוניות‪.‬‬
‫על הקבלן לתכנן את התקרות לפי מידות של פלטות בהתאם למפעל המייצר‬
‫ובאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬התכנון מחדש יחול עליו‪ ,‬ויציקות הקשחה או יציקת‬
‫שפה‪ ,‬תשולמנה בדיוק לפי התכנון המקורי‪.‬‬
‫הפלטה תתאים לעומסים המפורטים בתוכניות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫דרישות ליצור פלטות טרומיות‬
‫חוזק הבטון לא יפחת מהחוזק המוגדר לגבי בטון ב‪ 17-‬כנדרש‪.‬‬
‫‬‫הזיון יעמוד בדרישות התקן הישראלי‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫ג‪.‬‬
‫סיבולת יצור‬
‫לפי ת"י ‪ 711‬חלק ‪.1‬‬
‫ד‪.‬‬
‫סיבולת הרכבה‬
‫הסטיה מהמקום המתוכנן של הפלטות לא תעלה על ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫הסטיה האנכית (התרוממות הפלטות) לא תעלה על ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫הרכבת הפלטות תעשה כך שהמישקים יהיו בקוים ישרים ורצופים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫הגבלת הכפף כלפי מעלה ("קמבר")‬
‫בזמן הדריכה ולאחריה מתהווה כפף אלסטי כלפי מעלה‪.‬‬
‫מידת הכפף תלויה בכח הדריכה‪ ,‬בגיל הבטון בזמן שחרור כבלי או חוטי הדריכה‪( .‬קובע‬
‫את מודול האלסטיות של הבטון) ובמשך זמן האחסון שלהן עד להרכבתן ויציקת הטופינג‪.‬‬
‫ככל שמועד שחרור הכבלים או החוטים מאוחר יותר מבחינת גיל הבטון‪ ,‬מודול‬
‫‪93‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫האלסטיות עולה ושיעור ה"קמבר" יורד‪ .‬ככל שמתארך משך הזמן בין היצור של הפלטות‬
‫לזמן ההרכבה שיעור "הקמבר" גדל (זחילת הבטון)‪.‬‬
‫מידת הקמבר המירבי‪ ,‬שתותר בכל סוגי הפלטות לא תעלה על ‪ 61‬מ"מ‪ .‬מידה זו תמדד‬
‫במרכז הפלטות הדרוכות בזמן הרכבתן‪.‬‬
‫כדי לעמוד בדרישה זו חובתו של הקבלן לתאם עם היצרן את מועדי היצור וההרכבה כדי‬
‫להקטין את זמן האחסון‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בדיקת פלטות טרומיות‬
‫בהתאם לת"י ‪.212‬‬
‫הקבלן לא יתחיל יציקת פלטות לפני אישור מנהל הפרויקט שתוצאות הבדיקות תואמות‬
‫לדרישות התכנון‪.‬‬
‫מודגש כי אישור מנהל הפרויקט לחישובים הסטטיים אינו פותר את הקבלן מלהיות‬
‫אחראי לתוצאות והמסקנות הנובעות מכישלון בניסוי ההעמסה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫דרישות הרכבה‬
‫על הקבלן להכין‪ ,‬ולהגיש לאישור מנהל הפרויקט תכניות הרכבה‪ .‬התכניות תהיינה בקנ"מ‬
‫‪ 6:677‬או ‪ 6:17‬ויכללו את סידור הפלטות‪.‬‬
‫מודגש במיוחד שהפלטות הטרומיות יורכבו על הקורות בצורה שלא יווצרו מאמצי פיתול‬
‫שיסכנו את הקונסטרוקציה או שיגרמו לה דפורמציות מיותרות‪ .‬במידת הצורך יש לשלב‬
‫תמיכות מתאימות כדי למנוע פיתול כאמור‪.‬‬
‫הערמת לוחות על לוחות מורכבים לא תורשה‪.‬‬
‫העתקים של תכניות ההרכבה יועברו לאישור מנהל הפרויקט תוך חודש ימים מיום‬
‫חתימת החוזה‪ .‬את חתימת מנהל הפרויקט על תכניות ההרכבה יש לקבל כאישור על תכנון‬
‫באופן כללי‪ .‬יחד עם זאת‪ ,‬אין הדבר משחרר את הקבלן מתיקון ועדכון תכניות ו‪/‬או‬
‫תהליכי עבודה אם יתגלה ליקוי לאחר מכן‪ .‬הרשות בידי מנהל הפרויקט לשנות את תהליך‬
‫ההרכבה המוצע‪.‬‬
‫יש לשים לב לכך שלרציפים יש שיפוע אורכי ועל כן יש להקפיד על יציקת התושבות‬
‫בשיפוע המתאים לשיפוע הרציפים‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫שונות‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫מופנית תשומת לב הקבלן במיוחד להוראות ביצוע המופיעות בת"י ‪ 711‬חלק ‪1‬‬
‫לפלטות חלולות דרוכות והמתייחסות למילוי קצה הפלטות הדרוכות בבטון‬
‫וחיבורי הזיון בין הפלטות לבין החגורות ההיקפיות וכד'‪.‬‬
‫בכל פלטה דרוכה יוטבע בברור תאריך יצורה‪ .‬בכל תחום מוגדר תורכבנה פלטות‬
‫מסדרת יצור אחת מאותו גיל ומתהליך אשפרה מאותו מועד‪ ,‬כך שלא יווצרו‬
‫הפרשי גובה של תחתית הפלטות ובין הפלטות בגלל קימור לא אחיד או בגלל‬
‫קימור יתר בגלל זמן ארוך מדי ממועד היצור ועד למועד ההרכבה ויציקת‬
‫הטופינג‪ .‬פלטות בעלות כפף יתר כלפי מעלה‪ ,‬העולה על ‪ 61‬מ"מ במועד היציקה‬
‫של הטופינג‪ ,‬יפסלו ויוחלפו על חשבון הקבלן בפלטות תקינות עם כפף יתר‬
‫בגבולות המותר כמפורט לעיל‪.‬‬
‫בפלטות מסוימות יבוצעו חיתוכים שונים לצורך התאמתם לעמודים‪ ,‬קירות‪,‬‬
‫קורות‪ ,‬פירים וכד'‪ .‬כמו כן חלק מהפלטות יבוצעו עם חיתוך אלכסוני בקצותיהם‬
‫להתאמתם לקירות‪/‬קורות נושאים‪/‬ות שכוונם אינו אורטוגונלי ‪ -‬הכל עפ"י‬
‫תוכניות הקונסטרוקציה‪ .‬בחיתוך הפירים‪ ,‬יהיה באחריות הקבלן לבצע את כל‬
‫חיתוכי הפלטות‪ ,‬באופן חופף בהיטל‪-‬על (וורטיקלי)‪ .‬הפתחים בפלטות שיהוו את‬
‫מעברי הפירים לכל הגובה ובכל הקומות‪ ,‬יבוצעו ללא הזזות אופקיות כלשהן‪.‬‬
‫יש לוודא שבזמן יציקת הטופינג והקורות ההיקפיות יתמלאו החללים של‬
‫הלוח"דים שבקצוות בבטון‪ .‬אין לסתום את החללים הללו לפני היציקה‪.‬‬
‫הרכבת הפלטות הדרוכות תבוצע על מצע דייס צמנטי (‪ )6:2‬שימלא באופן רצוף‬
‫את כל שטח ההשענה שבין הלוח"דים לאלמנטים הנושאים‪ .‬לאחר גמר פילוס‬
‫הלוח"דים ינוקו עודפי הדייס מפני הקורות ויעוצבו בקו הקורות‪ .‬הדייס הצמנטי‬
‫יונח בצורה לא מיושרת‪.‬‬
‫על הקבלן לדאוג לקבלת פני לוח"דים בצד הנראה לעין (התחתון) חלקים ומלאים‬
‫ויצוקים במפעל ע"ג תבניות פלדה נקיות וחלקות‪.‬‬
‫הקבלן יאטום אלמנטים בפקקים למניעת חדירת מים‪ ,‬בעת ההרכבה יוצאו‬
‫הפקקים‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ט‪.‬‬
‫מילוי מישקים‬
‫מילוי מישקים יבוצע מיד לאחר הרכבת הפלטות‪.‬‬
‫המישקים יהיו נקיים וחופשיים מכל חומר זר ויורטבו לפני המילוי‪ .‬מילוי המישקים יבוצע‬
‫בנפרד מהטופינג‪ .‬חומר המילוי הוא בטון ב‪ 37-‬עם אגרגט דק (שומשום בלבד)‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫הצטברות מים בחללי הפלטות‬
‫ישנם מקרים שמים מצטברים בחלל הפלטות‪ .‬הקבלן יהיה אחראי לשחרור המים האלו‬
‫ולתיקון פני הבטון לאחר ניקובו‪ ,‬הכל בטרם יחלו בביצוע עבודות הגמר בתקרות שמתחת‬
‫כדי לא לגרום לנזקים של עבודות הפנים והגמר כתוצאה מהמים הכלואים‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫עמידות נגד אש‬
‫מרחקי הגדילים מתחתית האלמנט יהיו במרחק אשר יתאים לדרישות עמידות באש לפי‬
‫חוק התכנון והבניה תקנה ‪ 0 ,73.77‬ד'‪ ,‬תיקון תשנ"ב‪ .‬וכן בהתאם להגדרת ההתנגדות לאש‬
‫של אלמנט מבטון טרום דרוך‪ ,‬ת"י ‪ 711‬חלק ‪.1‬‬
‫הכל כפוף לאישור יועץ הבטיחות של הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 73.73‬אלמנט קצה רציף‬
‫אלמנט קצה רציף יבוצע לפי פרט ‪ F -62‬בחוברת נתיבי ישראל‪ ,‬מחיר היחידה כולל את כל המופיע‬
‫בפרט לרבות אריחי גרניט פורצלן לבעלי מוגבלויות‪ ,‬חריצים‪ ,‬צבע אפוקסי וכיו"ב'‪ .‬לפי מפרט נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫המחיר כולל הובלה לאתר והרכבה בתיאום עם גמר הרציף‪.‬‬
‫‪ 73.77‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫בנוסף למתואר במפרט הכללי מחירי היחידה כוללים גם‪:‬‬
‫הכנת תוכניות הייצור‪ ,‬ההרכבה‪ ,‬חישובים סטטיים מפרטי הרכבה וייצור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫חספוס פני הפלטה בחלקים הבאים במגע עם בטונים יצוקים באתר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החלקת המשטח להנחת הלוחות החלולים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫תמיכות ופיגומים‪ ,‬עיבוד חורים ושקעים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫כל הבדיקות הדרושות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫גמר מוחלק של תחתית הקורות לרבות ניקוי החיבורים בין הלוחות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫קידוח חורים בפלטות אשר יעשה לאחר התקשות הטופינג ע"י מקדחת יהלום‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫זיון בפוגות ודיוסם לפי יציקת הטופינג‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫את כל ההכנות הנדרשות ליציקה בין הלוחות‪ .‬היציקה למדידה בנפרד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החדרת הבטון לחורי הפלטות לעומק ‪ 27‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫‪ 73.71‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪91‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬עבודות בניה‬
‫‪ 77.76‬סוגי הבלוקים‬
‫בהיעדר כל דרישה אחרת במסמכי ההסכם יהיו סוגי הבלוקים לבניה‪ ,‬בלוקי בטון חלולים בעלי תו‬
‫תקן של מכון התקנים הישראלי המתאימים לת"י ‪ 1‬סוג א'‪.‬‬
‫מקור וסוג הבלוקים יאושרו מראש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 77.72‬לפני התחלת בנית הקירות יש לבנות שורת בלוקים אחת ולקבל את אישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 77.73‬תאום הבניה עם קבלני משנה למערכות‪ ,‬או קבלנים אחרים‪ ,‬מסביב ללוחות חשמל‪ ,‬צינורות‪,‬‬
‫מעברים וכו'‪ ,‬תבוצע בשלבים לפי התקדמות ותיאום עם קבלני המערכות השונות ועל פי הנחיות‬
‫מפורטות של מהנדס הקבלן לתאום מערכות‪.‬‬
‫במקרה והצינורות יבוצעו לפני עבודות הבניה‪ ,‬תותאם הבניה לצנרת או לתעלות קיימות‪ ,‬תוך‬
‫הקפדה על מילוי החריצים ובידוד מתאימים‪.‬‬
‫במקרה והצינורות או התעלות יבוצעו אחרי עבודות הבניה‪ ,‬יש להכין פתחים מתאימים ו‪/‬או‬
‫סיתות בבלוקים לפי הגדלים הנדרשים‪.‬‬
‫‪ 77.77‬כל הקירות והמחיצות הפנימיות‪ ,‬ייבנו לכל גובה המבנה‪ ,‬עד לתקרת הבטון‪ ,‬אלא אם יורה אחרת‬
‫מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 77.71‬עבודות הבניה יבוצעו בהתאם לנדרש בת"י ‪.6123‬‬
‫חגורות אופקיות ואנכיות יבוצעו בהתאם לת"י ‪ .711‬חגורות מתחת למחיצות בחדרים רטובים‬
‫ובספי דלתות יבוצעו בהתאם לפרטי האיטום‪.‬‬
‫החגורות יעוגנו ע"י קוצים לרצפה‪ ,‬לתקרה‪ ,‬לעמודים ולקורות‪ .‬במידה והקבלן לא יכין קוצים‬
‫בשעת היציקה‪ ,‬יהיה עליו לבצע קוצים בקוטר המפורט בת"י ‪ 711‬שיקדחו לאלמנטים כולל דבק‬
‫אפוקסי‪ .‬קוטר הקוצים ‪ 9‬ו‪/‬או ‪ 67‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 77.71‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫בנוסף לאמור במפרט הכללי ובמסמכי המכרז‪ ,‬מחירי היחידה כוללים גם את המפורט להלן‪:‬‬
‫כל החגורות למיניהם (אופקיות‪ ,‬אנכיות‪ ,‬שטרבות וכו') לרבות זיון כנדרש‪ ,‬קוצים עם דבק‬
‫א‪.‬‬
‫אפוקסי וכו'‪ .‬הכל יימדד במ"ר נטו‪ ,‬בניכוי כל הפתחים‪.‬‬
‫ביטון משקופים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בניה במעוגל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בניה נמוכה אשר אינה מגיעה לתקרת הבטון‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫כל עבודה אשר המפרט ו‪/‬או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי‬
‫ה‪.‬‬
‫כתב הכמויות‪.‬‬
‫משקופים עיוורים מעץ בכל הפתחים למעבר צנרת ‪/‬תעלות‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫‪ 77.70‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪91‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬עבודות איטום‬
‫כל עבודות האיטום יבוצעו בהתאם לשני אלמנטים‪:‬‬
‫ה"מפרט הכללי לעבודות בנייה" (האוגדן הכחול)‬
‫א‪.‬‬
‫לפי תקנים ישראלים כגון‪:‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ ‪ ,6737‬חלק ‪ - 3‬יריעות ביטומניות‬‫ ‪ ,6012‬חלק ‪ -6‬הכנת גגות לאיטום‬‫ ‪ -6771‬בידוד תרמי‬‫ ‪ -6227‬טיח‬‫ ‪ ,6701‬חלק ‪ -6‬הצפות‬‫‪ .1‬תמצית אלמנטים אשר יש לאטום‪ ,‬הכולל‪ :‬תוכניות מתווה‪ ,‬רשימות פרטים ומפרטים‬
‫‪RT‬‬
‫‪-‬‬
‫רצפת המבנה התת קרקעית ‪-‬תלויה‬
‫‪KM‬‬
‫‪-‬‬
‫קירות מרתף בחפירה פתוחה‬
‫‪KT‬‬
‫‪-‬‬
‫קיר תמך‬
‫‪TM‬‬
‫‪-‬‬
‫תקרת מרתף‬
‫‪- TM-1-1‬‬
‫תקרת מבנה התת קרקעי בגמר מסילות רכבת‬
‫‪MD‬‬
‫‪-‬‬
‫מדרגות חיצוניות‬
‫‪SH‬‬
‫‪-‬‬
‫חדרים רטובים‬
‫‪PR‬‬
‫‪-‬‬
‫הכנות לאיטום הגג‬
‫‪GE‬‬
‫‪-‬‬
‫גג עליון בשיטת "גג הפוך"‬
‫‪GK‬‬
‫‪-‬‬
‫גג פח קל ביריעות ביטומניות‬
‫‪KI‬‬
‫‪-‬‬
‫קירות חוץ‬
‫‪MM‬‬
‫‪-‬‬
‫מאגר מים‬
‫‪HM‬‬
‫‪-‬‬
‫חדר משאבות‬
‫‪BS‬‬
‫‪-‬‬
‫בור שאיבה‬
‫‪HL‬‬
‫‪-‬‬
‫חלונות‬
‫‪90‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 2.6‬איטום רצפת המבנה התת קרקעית‪-‬תלויה‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪RT‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪RT-1‬‬
‫‪RT-2‬‬
‫‪RT-3‬‬
‫‪RT-4‬‬
‫‪RT-5‬‬
‫‪RT-6‬‬
‫‪RT-7‬‬
‫‪RT-8‬‬
‫‪RT-9‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני לאיטום רצפת המרתף התלויה‬
‫הגנה זמנית על האיטום בהיקף רצפה תת קרקעית‬
‫טיפול בתפר של הפסקות יציקה בצד הפנימי של המבנה‬
‫פרט לאיטום מפגש רצפה‪/‬קיר בחפירה פתוחה‬
‫פרט איטום רצפת המבנה באזור ראש כלונס‬
‫חתך אנכי בראש כלונס‬
‫הדבקה וקיבוע קצה יריעות האיטום על ראש הכלונס ועל קורות מתח הרצפה‬
‫חתך אנכי במפגש רצפה תלויה וקיר בחפירה פתוחה‬
‫איטום סביב חדירת צינור דרך רצפת קומת המרתף‬
‫איטום רצפת המבנה התת קרקעית ‪ -‬התלויה‬
‫תקנים ישראלים‪/:‬הערות‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪71.76,71.72,71.77,71.71‬‬
‫ת‪.‬י‪ ,6737 .‬חלק ‪ ,3‬סוג ‪M‬‬
‫‪RT‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫איטום הרצפה יתבצע על ידי שתי שכבות יריעות ביטומניות‪ ,SBS ,‬בגמר לפי ת‪.‬י‪6737 .‬‬
‫חול‪ ,‬בעובי ‪ 7‬מ"מ כ"א ‪.‬‬
‫החתך האופייני ברצפה‬
‫א‪ .‬תשתית מהודקת‬
‫ב‪ .‬ארגזים מתכלים‬
‫ג‪ .‬יריעת פוליאתילן‪ 7.2 ,‬מ"מ‬
‫ד‪ .‬בטון רזה ע"ג ארגזים מתכלים‬
‫על קורות‪ ,‬יסודות‪,‬‬
‫ה‪ .‬שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‬
‫קירות‪.‬‬
‫לפי ת‪.‬י‪6737 .‬‬
‫ו‪ .‬שתי שכבות יריעות ביטומניות משוכללות‪ 7,SBS ,‬מ"מ כ"א‪.‬‬
‫לפי המפרט הטכני‬
‫ז‪ .‬שכבת "שמנת הדבקה"‬
‫ח‪ .‬בטון הגנה ב‪ ,27-‬ללא זיון‬
‫עבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫סיום עבודות הניקוז‬
‫‪.6‬‬
‫יציקת בטון רזה‪ ,‬בהתאם לתכניות קונסטרוקציה‬
‫‪.2‬‬
‫ייבוש של ‪ 3‬ימים‬
‫אשפרת הבטון הרזה במשך שתי יממות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫ייבוש של ‪ 29‬יום‬
‫אשפרת אלמנטי הבטון הנאטמים‬
‫עבודות איטום‬
‫‪.2‬‬
‫יישום שכבת יסוד ("פריימר") ע"ג יסודות‪ ,‬קורות‪ ,‬אין חובה למרוח‬
‫‪.6‬‬
‫"פריימר" ע"פ הבטון‬
‫קירות בטון‪.‬‬
‫הרזה‬
‫ביצוע עיבודים מסביב לאלמנטי בטון כגון‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫יסודות‪,‬ראשי כלונס‪ ,‬תפיסת פרופילי קיבוע‪ ,‬מסטיק‬
‫עם‬
‫רצפה‬
‫מפגשי‬
‫אטימה‪,‬‬
‫קירות‪/‬קורות‪/‬עמודים‪/‬פירים‪/‬בורות‪.‬‬
‫יישום שתי שכבות יריעות ביטומניות‪ ,‬בעובי ‪ 7‬מ"מ כ"א יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪.3‬‬
‫‪ ,‬בגמר חול מולחמות ומודבקות בכל השטח של אלמנטי לבדיקה ואישור‬
‫הבטון‪.‬‬
‫הגנת שכבות האיטום‬
‫‪.3‬‬
‫‪99‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫הדבקת היריעות "כלפי מעלה" ע"י "שמנת הדבקה"‬
‫יציקת בטון ללא זיון וללא אגרגט גס‪ ,‬בעובי ‪ 7‬ס"מ‪ ,‬ע"ג‬
‫שכבות האיטום‪( .‬ולכל המאוחר ‪ 61‬דקות לאחר יישום‬
‫"שמנת ההדבקה")‬
‫הגנה זמנית של שולי יריעות האיטום בהיקף הקירות‬
‫שמעבר לקוי הרצפה‪:‬‬
‫ ביריעת גיאוטכסטיל‬‫ פוליאתילן ‪ HDPE‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪.‬‬‫‪ -‬בלוקי בטון בעובי ‪ 7‬ס"מ עם בטון בניהם‪.‬‬
‫‪ 2.2‬איטום קירות המרתף בחפירה פתוחה‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪KM‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪KM-1‬‬
‫‪KM-2‬‬
‫‪KM-3‬‬
‫‪KM-3-1‬‬
‫‪KM-4‬‬
‫‪KM-5‬‬
‫‪KM-6‬‬
‫‪KT-1‬‬
‫‪KT-2‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אופייני של איטום קירות בחפירה פתוחה‬
‫חתך אופייני להפסקות יציקה בין רצפה וקירות מתחת למפלס הקרקע‬
‫חדירת צינור פלסטי בודד דרך קירות שמתחת לפני הקרקע‬
‫חדירת צינור או שרוול מפלדה דרך קירות שמתחת לפני הקרקע‬
‫חלופה ‪ 6‬פרט למעבר צינורות פלסטי דרך קיר הבטון תת קרקעי‬
‫פרט מעבר כבל בתוך שרוול (צינור)‬
‫פרט לאיטום חלקו העליון של המרתף‬
‫חתך אופייני של איטום קירות פיתוח‬
‫חדירת צינור דרך קירות פיתוח‬
‫איטום קירות המרתף בחפירה פתוחה‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪KM,KT‬‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪71.76-71.77,71.71‬‬
‫תיאור האיטום‬
‫שיטת האיטום המוצעת‪:‬‬
‫ שכבה ראשונה של מריחות ביטומן חם מנושף ‪ 91/77‬בעובי ‪ 7‬מ"מ‬‫משוריינת בארג זכוכית‪ ,‬עליהן ‪ -‬שכבת יריעות ביטומניות בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫החתך האופייני בקירות מתחת לפני הקרקע‬
‫א‪ .‬קיר בטון קונסטרוקטיבי‪/‬עמודי בטון‪.‬‬
‫ב‪ .‬שכבת ביטומן חם מנושף בעובי ‪ 7‬מ"מ‪ ,‬משוריינת בארז זכוכית‪.‬‬
‫ג‪ .‬שכבת יריעות ביטומניות משוכללות‪ 7 ,SBS ,‬מ"מ‪.‬‬
‫ד‪ .‬פלטות פוליסטירן‪ 1 ,F-15 ,‬ס"מ‪.‬‬
‫עבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫הכנת קיר הבטון לפי המפרט הטכני ולפי ת‪.‬י‪,6012 .‬‬
‫‪.6‬‬
‫חלק ‪6‬‬
‫הסרה של "ההגנה הזמנית" בהיקף הרצפה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫עיצוב "רולקות" בטון קעורות‪ 1X1 ,‬ס"מ‪ ,‬בכל חיבורי‬
‫קירות‪/‬מפגשים (קעורים) של מישורים שונים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫קיטום של כל הפינות החדות ע"י השחזה ‪ 2X2‬ס"מ‪.‬‬
‫עבודות איטום‬
‫‪.2‬‬
‫‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר) ע"ג‬
‫קורות‪ ,‬קירות בטון‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תקנים‪:‬‬
‫ת‪.‬י‪ ,6737 .‬חלק ‪,3‬‬
‫סוג ‪M‬‬
‫ת‪ .‬גרמני ‪7712‬‬
‫הערות‬
‫לפי ת‪.‬י‪6737 .‬‬
‫אשפרת הבטון ‪ 67‬ימים‬
‫וייבושו ‪ 29‬יום‬
‫המתנה לייבוש (יבש למגע)‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫ביצוע "מריחות חיזוק" עם הטבעת ארג זכוכית במפגשי במישורים אופקיים או‬
‫‪.2‬‬
‫אנכיים‬
‫המישורים השונים‪.‬‬
‫איטום הקירות בשכבות ביטומן חם מנושף ‪91/77‬‬
‫‪.3‬‬
‫משוריינת בארג זכוכית עד לקבלת עובי של ‪ 7‬מ"מ‬
‫ביצוע "יריעות חיזוק" במפגשי המישורים השונים‬
‫‪.7‬‬
‫וביצוע כל העיבודים הנדרשים סביב צנרת חודרת‪.‬‬
‫הלחמה‪/‬הדבקה מושלמת של שכבת יריעות ביטומנית ‪-‬ראו חלופות בסוף הפרק‬
‫‪.1‬‬
‫בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫הלחמה‪/‬הדבקה מושלמת של שכבת יריעות נוספת ‪-‬יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪.1‬‬
‫בעובי ‪ 7‬מ"מ‪ ,‬העמידה נגד שורשי צמחים‪ ,‬במטר העליון לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫היריעות תהיינה לפי תקן‬‫של הקיר הבא במגע עם קרקע מגוננת‪.‬‬
‫גרמני ‪.DIN 7712‬‬
‫הגנת שכבות האיטום‬
‫יישום שכבה של פלטות פוליסטירן מוקצף ("קלקר")‬
‫‪.6‬‬
‫‪ F-61‬בעובי ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬
‫בחלק העליון‪ ,‬במפלס פני הקרקע ומעליו‪ ,‬יוגן האיטום במקרה של החזר קרקע‬
‫‪.2‬‬
‫בטיח צמנט משוריין ברשת לול מגולוונת‪ ,‬בעובי ‪ 2‬ס"מ‪ .‬סלעית יש להגן על איטום‬
‫הקירות בפלטות קלקר‬
‫בעובי ‪ 2‬ס"מ וקיר בלוקי‬
‫בטון בעובי ‪ 7/0‬ס"מ (לפי‬
‫המקרה)‪.‬‬
‫שיטות חלופיות לביצוע איטום הקירות‪:‬‬
‫"מסטיק ‪ ,"MC‬ארג זכוכית‪ ,‬שכבות "מסטיק ‪ ,"MC‬השיטות החלופיות‬
‫‪.6‬‬
‫ארג זכוכית‪" ,‬מסטיק ‪ ,"MC‬בעובי מזערי של ‪ 7‬מ"מ המוצעות תבוצענה במחירי‬
‫בסיס של החלופה המוצגת‬
‫(משווק ע"י חב' ביטום)‪.‬‬
‫שכבת ביטומן אלסטומרי דו רכיבי כגון‪" :‬פלקסיגום" לעיל ותאושר מראש ע"י‬
‫‪.2‬‬
‫(ביטום) או ש"ע‪ 2-3 ,‬מ"מ‪ ,‬ומעליה שכבת ארג זכוכית מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ושכבה נוספת שנייה‪ ,‬בעובי כולל מזערי של ‪ 1‬מ"מ‬
‫(יבש)‪.‬‬
‫שכבת ביטומן חם אלסטומרי כגון "אלסטוגום ‪"021‬‬
‫‪.3‬‬
‫(פזקר) או ש"ע משורין בארג זכוכית בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 2.3‬איטום תקרת המרתף המרוצפת‪,‬ומדרגות חיצוניות‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סדרות ‪MD ,TM‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪TM-1-1‬‬
‫‪TM-2-1‬‬
‫‪TM-1‬‬
‫‪TM-2‬‬
‫‪TM-3‬‬
‫‪TM-4‬‬
‫‪MD-1‬‬
‫‪MD-2‬‬
‫‪MD-3‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני בתקרת המבנה התת קרקעי בגמר מסילות רכבת‬
‫פרט לאיטום באזור הנכת פלטה טרומית על גבי שן‬
‫חתך אנכי לאיטום תקרת המרתף המרוצפת‬
‫חתך אנכי במפגש עם קיר או עמוד בתקרת המרתף המרוצפת ללא בידוד תרמי‬
‫חתך אנכי לאיטום תעלת איסוף המים‬
‫חתך אנכי דרך קולטן מי גשם בתעלה חרושתית‬
‫חתך אנכי אופייני במדרגות החיצוניות‬
‫פרט קצה איטום המדרגה במפגש עם קיר‪/‬מעקה‬
‫חתך אנכי סכמטי בתעלת ניקוז במדרגות‬
‫‪27‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫איטום תקרת המרתף המרוצפת ומדרגות חיצוניות‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪TM,MD‬‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪ 71.73‬עד ‪71.71‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫ת‪.‬י‪ -6737 .‬חלק ‪ -3‬סוג ‪,M‬‬
‫‪ -6701‬חלק ‪ ,6771 ,6‬ת‪.‬ג‪7712.‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫מערכת האיטום תבוצע בשני שלבים‪:‬‬
‫מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג זכוכית‪,‬‬
‫שלב ראשון‬
‫בעובי ‪ 3‬מ"מ‪.‬‬
‫שכבת יריעות ביטומניות משוכללות‪ ,SBS ,‬בעובי ‪ 1‬לפי ת‪.‬י‪6737 .‬‬
‫שלב שני‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫מדרגות יריעת האיטום תהיה עם אגרגט מוטבע על‬
‫גבה‪.‬‬
‫עבור תקרת מבנה האיטום התבצע ע"י שתי שכבות יריעות ביטומניות‬
‫התת קרקעי בגמר משוכללות ‪ ,SBS‬בעובי ‪ 7‬מ"מ כ"א‪.‬‬
‫מסילות רכבת‬
‫חתכים אופייניים‬
‫‪ .6‬החתך האנכי האופייני‬
‫א‪ .‬בטון קונסטרוקטיבי ובטון שיפועים‪.‬‬
‫מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות‪ ,‬בעובי ‪ 3‬מ"מ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫שכבת יריעות ביטומניות בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שתי שכבות יריעות ביטומניות משוכללות ‪ ,SBS‬בעובי ‪ 7‬מ"מ עבור תקרת מבנה התת‬
‫ד‪.‬‬
‫קרקעי בגמר מסילות‬
‫כ"א‪.‬‬
‫רכבת‬
‫ה‪ .‬גיאוטכסטיל ‪ 777‬ג"ר למ"ר‪.‬‬
‫לא יבוצע עבור תקרת‬
‫יריעת פוליאתילן‪ 7.2 ,‬מ"מ‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מבנה התת קרקעי בגמר‬
‫מסילות רכבת‬
‫עבור תקרת מבנה התת‬
‫ז‪.‬‬
‫שתי יריעות פוליאתילן ‪ HDPE‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬כ"א‪.‬‬
‫קרקעי בגמר מסילות‬
‫רכבת‬
‫ח‪ .‬בטון ב‪ 7 ,31 -‬ס"מ כהגנה‪ ,‬לפי הפרט‪.‬‬
‫ט‪ .‬גמר ריצוף‪/‬בטון‪/‬חצץ ומסילות‪ ,‬לפי הפרטים‪.‬‬
‫‪ .2‬החתך האנכי מדרגות‬
‫א‪ .‬בטון קונסטרוקטיבי יצוק בשיפוע‪.‬‬
‫מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג בעובי ‪ 3‬מ"מ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫שכבת יריעות ביטומניות משוכללות בעובי ‪ 1‬מ"מ עם אגרגט‬
‫ג‪.‬‬
‫מוטבע על גבה ‪.‬‬
‫פסי גיאוטכסטיל ‪ 777‬ג"ר למ"ר מסודרים בשתי וערב‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪ .‬טיח צמנט משופר בפולימר בעובי ‪ 3-2‬ס"מ כהגנה‬
‫גמר בטון בהתאם לפרט אדריכלי‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫עבודות ההכנה‬
‫במידת הצורך‬
‫‪ .6‬עיבוד בטיט משופר בפולימר של אזור קולטני יציאות המים‬
‫לפי פרק ‪ 71.76‬במפרט‬
‫‪ .2‬עיצוב "רולקות" קעורות ‪ 1X1‬ס"מ‪.‬‬
‫הטכני‪.‬‬
‫‪ .3‬תיקונים‪ ,‬יישור והחלקה מקומית של התשתית ובמיוחד את תחתית לפי פרק ‪ 71.76‬במפרט‬
‫הטכני‪.‬‬
‫המעקות והקירות‪.‬‬
‫‪ .7‬בנית חגורות סמויות בפתחי הדלתות‬
‫לפי פרט‪TM-4-‬‬
‫המתנה להתייבשות‬
‫‪ .1‬אשפרה של עבודות הבטון והטיח כ‪ 67-‬ימים‬
‫מלאה‪.‬‬
‫תהליך הייבוש ‪ -‬לפחות‬
‫שבועיים‪.‬‬
‫לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫‪26‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫החלקת תשתית ואיטום ראשוני במריחות ביטומן חם מנושף משוריין כל שכבת איטום תבוצע‬
‫כאשר קודמתה כבר‬
‫בארג זכוכית‬
‫התקררה (התקשתה)‬
‫‪ .6‬שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‪ ,‬אשר ישופשף‬
‫היטב לתשתית‪.‬‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪ .2‬טיפול ראשון בנקודות תורפה‪ ,‬העבודה כוללת‪:‬‬
‫ ישום ביטומן משוריין בארג זכוכית לאורך ההגבהות ("רולקות") לבדיקה ואישור‪.‬‬‫והמפגשים השונים כגון‪ ,‬סביב קולטנים‪ ,‬צינורות וכו'‬
‫‪ .3‬יישום שכבה של ביטומן חם מנושף "אלסטקס ‪( "91/77‬פזקר)‪ .‬שעור על שכבה זו גם לשפר את‬
‫החלקת השטח‪.‬‬
‫הצריכה המשוער כ ‪ 2 -‬ק"ג למ"ר‪.‬‬
‫‪ .7‬הטבעת ארג זכוכית בחומר האיטום הנ"ל‪ ,‬בעודו נוזלי‪.‬‬
‫‪ .1‬שכבות ביטומן חם מנושף כנ"ל‪ ,‬עד לקבלת עובי של ‪ 3‬מ"מ‪ ,‬והעלמת יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫כל שריד לארג‪ ,‬בתוך חומר האיטום‪.‬‬
‫לאחר התקררות‬
‫‪ .1‬הטבעת חול יבש לכסוי כל הביטומן‪.‬‬
‫הביטומן‪ -‬הרחקת חול‬
‫עודף (שלא נדבק)‪.‬‬
‫‪ .0‬גידור השטח להגנה זמנית על האיטום ולמניעת עליה של גורמים‬
‫זרים ופגיעה באיטום‪.‬‬
‫בדיקת אטימות בהצפה‬
‫בדיקת אטימות בהצפה תבוצע לפחות ‪ 3‬ימים לאחר גמר ביצוע לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫השכבות הנ"ל‪.‬‬
‫אין צורך לבצע הצפה נוספת לאחר ביצוע מערכת איטום שנייה‪,‬‬
‫מלבד אם מנהל הפרויקט ידרוש הצפה נוספת‪/‬חוזרת‪.‬‬
‫תהליכי העבודה‪ ,‬יבוצעו‬
‫איטום ביריעות ביטומניות משוכללות‬
‫רק לאחר אישור גמר‬
‫מוצלח של בדיקות‬
‫ההצפה‬
‫במידה ועבר זמן רב מידי‬
‫‪ .6‬שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‪.‬‬
‫או ששכבת הביטומן‬
‫התלכלכה‪ ,‬ואינה דביקה‬
‫‪ .2‬עיבוד סביב קולטנים ביריעה ביטומנית מיוחדת‪ ,SBS ,‬ללא זיון‬
‫סיבי‪ ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ .3‬ביצוע "יריעות חיזוק"‪ ,‬בכל מפגשי מישורים שונים וכן סביב פרטי יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫צנרת‪ ,‬מיריעה כר"מ‪ ,‬אך בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ .7‬ישום שכבת יריעות ביטומניות‪ ,SBS ,‬בהלחמה מלאה לתשתית‪,‬‬
‫בעובי ‪ 1‬מ"מ‪ ,‬בגמר חול‪.‬‬
‫מדרגות היריעה תהיה כנ"ל אך עם אגרגט מוטבע על גבה‪.‬‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪ .1‬ביצוע "יריעות חיפוי" מיריעה כנ"ל‪.‬‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫‪ .1‬הרכבת אביזרים עבור התקנת משקופים ע"ג פח ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫לפי פרט ‪TM-4‬‬
‫בידוד תרמי מעל חללים מאוכלסים בלבד‬
‫יבוצע מעל חללים מאוכלסים‬
‫‪ .6‬הנחה של פלטות פולסטירן משוחל (אקסטרודד)‪ ,‬בצפיפות >‪ 39‬ק"ג עובי הבידוד יחושב ע"י‬
‫יועץ הבידוד התרמי‪.‬‬
‫למ"ק ובעובי ‪ 1‬ס"מ ‪.‬‬
‫ניקוז והגנת האיטום‬
‫‪ .6‬גיאוטכסטיל ‪ 777‬גר' למ"ר‪.‬‬
‫לא יבוצע עבור תקרת‬
‫‪ .2‬יריעת פוליאתילן ‪ 7.2‬מ"מ‪.‬‬
‫מבנה התת קרקעי בגמר‬
‫מסילות רכבת‬
‫עבור תקרת מבנה התת‬
‫‪ .3‬שתי יריעות פוליאתילן ‪ HDPE‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬כ"א‪.‬‬
‫קרקעי בגמר מסילות‬
‫רכבת‬
‫‪ .7‬שכבת בטון ב‪ ,31 -‬בעובי ‪ 7‬ס"מ בכל השטח האופקי‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ .1‬בשיפולי קירות ומעקות יבוצע טיח צמנט משוריין ברשת לול‬
‫מגולוונת‪ ,‬או‪ ,‬ארג זכוכית חסין אלקלי‪.‬‬
‫ניקוז והגנת האיטום מדרגות‬
‫‪ .6‬פסי גיאוטכסטיל מרוכב כנ"ל מסודרים בשתי וערב‪.‬‬
‫‪ .2‬שכבת טיח צמנט משופר בפולימר עם רשת לול מגולוונת בעובי ‪2-3‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫‪ 2.7‬איטום חדרים רטובים‪ ,‬כגון‪ :‬חדרי שירותים‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סדרות ‪SH‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪SH-1‬‬
‫‪SH-2‬‬
‫‪SH-3‬‬
‫‪SH-4‬‬
‫‪SH-5‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני של רצפת חדרים רטובים כגון שירותים‬
‫חגורת סף ("סכר סמוי") באזור הדלת בין אזור רטוב ליבש‬
‫חתך אנכי דרך מחסום רצפה (קולטן)‬
‫חתך אנכי דרך רצפה וקיר בלוקים בשירותים‬
‫חתך אנכי דרך רצפה וקיר בטון בשירותים‬
‫איטום חדרים רטובים‪ ,‬כגון‪ :‬חדרי שירותים‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪71.70 ,71.76‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪SH‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪ -6701‬חלק ‪6‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫האיטום יתבסס על שכבות צמנט הידראולי מוגמש‪ ,‬דק עובי‪ ,‬משוריין בארג‬
‫זכוכית חסין אלקלי‬
‫הקדמה ועבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫החדרים הרטובים יאטמו מצידם הפנימי בשני שלבים‪:‬‬
‫המערכת תכלול שכבות צמנט הידראולי מוגמש תבוצע לפני התקנת כלל‬
‫שלב‬
‫צנרת השפכים והביוב על‬
‫משוריינות בארג זכוכית חסין אלקלי‪.‬‬
‫ראשון‪:‬‬
‫גבי רצפת הבטון‬
‫המוחלקת‪ .‬בשלב זה‬
‫יותקנו רק קטעי צנרת‬
‫קצרים החודרים את‬
‫הבטון‪.‬‬
‫שלב שני‪ :‬מערכת משנה זו תבוצע רק ברצפות בשכבות תבוצע לאחר השלמת‬
‫ביטומן‪/‬פולימר בעובי ‪ 2‬מ"מ תוך הקפדה על כלל הצנרת וביטונה‪,‬‬
‫איטום מלא של חדירת הצנרת דרך האיטום אל תוך יצירת כיסוי בטון‬
‫וכן "רולקות" במפגש‬
‫תשתיות הריצוף‪.‬‬
‫חיפוי הצנרת לרצפת‬
‫הבטון האטומה‪.‬‬
‫ראו פרק ‪71.76‬‬
‫עבודות ההכנה‪:‬‬
‫להכנת הבטון‪.‬‬
‫אין לבצע בחדרים הנ"ל צנרת מולחמת מפלסטיק קשיח‬
‫‪.6‬‬
‫כדוגמת גבריט"‪ ,‬אלא אם תסופק עם פלנג' חרושתי‬
‫התואם את מערכת האיטום‪.‬‬
‫יש לבצע את קירות החדרים הנ"ל כולל קירות החוץ‬
‫‪.2‬‬
‫מבניה קשיחה כמו בטון או בלוקי בטון ולא מחומרים‬
‫קלים כגון לוחות גבס ובלוקי איטונג‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫במידה וישולב ברז מסוג "אינטרפוץ"‪ ,‬או ברז מסוג אחר‬
‫או צינור אנכי בתחום הקיר הפנימי של המקלחת‪ ,‬יש‬
‫לחצוב בתוך הקיר מגרעת עבור הפריט (שיוכנס לקיר)‬
‫ולאטמה במערכת המשנה הראשונה המתוארת לעיל‪,‬‬
‫ברצף של שכבות האיטום על כלל הקיר הנרטב‪ .‬לאחר‬
‫התקנת הפריט ייאטם מישור הקיר (שמתחת לקרמיקה)‬
‫פעם נוספת‪.‬‬
‫מערכת האיטום הראשונה תעלה גם על קירות החדרים‬
‫‪.7‬‬
‫עד גובה שנדרש (במקומות שהקיר נרטב) או על פי‬
‫דרישות המפרט‪ ,‬אך לא פחות מ‪ 61 -‬ס"מ מעל פני‬
‫הריצוף הסופי‪.‬‬
‫בסיום מערכת המשנה הראשונה יש לבצע בדיקת הצפה‬
‫‪.1‬‬
‫תקנית‪.‬‬
‫מערכת האיטום השנייה תעלה רק בשיפולי הקירות עד‬
‫‪.1‬‬
‫לגובה של ‪ 3-1‬ס"מ מעל לגובה פני הריצוף של הרצפה‪.‬‬
‫טיפול מקדים ב"רולקות" ונקודות תורפה‬
‫איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון "רולקות") וכן‬
‫מפגשי חומרים שונים או מפגשי לוחות ייעודיים בטיח‬
‫הידראולי מוגמש משוריין בארג זכוכית חסין אלקלי‪ ,‬המריחות‬
‫תבוצענה עד שהארג ייעלם כליל בשכבות האיטום‪.‬‬
‫לחילופין‪ ,‬ניתן לשלב במקום הנ"ל‪ ,‬סרט הדבקה עצמית בוטילי‪,‬‬
‫עם "גב" בד ברוחב ≥ ‪ 0.1‬ס"מ‪ ,‬כדוגמת ‪HARDCAST PP 5308‬‬
‫(מיקו פתרונות)‪.‬‬
‫מערכת האיטום הראשונה על בסיס צמנט הידראולי‬
‫שכבת איטום ראשונה של טיח הידראולי מוגמש דק‬
‫‪.6‬‬
‫עובי (כגון "טורוסיל ‪ "FX122‬טורו‪ ,‬או "איטומט פלוס‬
‫‪) "172‬כרמית) ‪ 6 - 7.0‬ליטר למ"ר‪.‬‬
‫לאחר ששכבת האיטום התייבשה‪ ,‬מריחת שכבה שנייה‬
‫‪.2‬‬
‫כנ"ל‪ ,‬ומיד …‬
‫הטבעת שריון כנ"ל בשכבת האיטום השנייה‬
‫‪.3‬‬
‫למחרת היום‪ ,‬ביצוע שכבת איטום שלישית‬
‫‪.7‬‬
‫בצוע שכבות איטום נוספות‪ ,‬כנ"ל‪ ,‬הכל כמפורט במפרט‪,‬‬
‫‪.1‬‬
‫לכיסוי מלא של הארג ולקבלת העובי הנדרש (מינימום‬
‫‪ 2.1‬מ"מ)‪.‬‬
‫אשפרה ייבוש ועבודות השלמה‬
‫אשפרת אדי מים בעזרת מזלף פרחים‪ ,‬או מרסס אדים‬
‫‪.6‬‬
‫חקלאי גדול‪ ,‬אך לא זרם מים ישיר‪.‬‬
‫לאחר ייבוש מלא‪ ,‬תבוצע השלמת איטום סביב אביזרים‬
‫‪.2‬‬
‫וכו'‪ ,‬ב"מסטיק אטימה"‪.‬‬
‫הצפת ביקורת‬
‫יש ליצור הגבהה זמנית בפתח‪ ,‬אשר תאפשר הצפה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ביצוע הצפה לפי דרישות לגג‬
‫‪.2‬‬
‫מערכת האיטום השנייה על בסיס ביטומן‬
‫איטום זה יבוצע ע"פ הרצפות ובדפנות רק עד מעל למפלס‬
‫הריצוף‪ .‬האיטום יבוצע רק לאחר גמר התקנת הצנרת‪ ,‬כיסויה‬
‫בבטון‪ ,‬אשפרת הבטון וייבוש מלא‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‬
‫מריחה ראשונה של אמולסית ביטומן‪/‬פולימר כגון‬
‫‪.2‬‬
‫"מסטיק ‪( "MC‬ביטום) כ‪ 800-‬גר' למ"ר‪.‬‬
‫כעבור לפחות ‪ 1‬שעות או למחרת היום‪ ,‬ביצוע שכבת‬
‫‪.3‬‬
‫איטום שנייה כנ"ל‪ ,‬לקבלת עובי מזערי של ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫רוחב רצועת הארג יהיה‬
‫‪ 27‬ס"מ‬
‫צבע לבן‬
‫צבע אפור‬
‫צבע לבן‬
‫צבע אפור‬
‫צבע לבן‬
‫לפחות שבוע ימים‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫בחדרי השירותים‬
‫והמקלחות בלבד‬
‫אם טיט הריצוף יבוצע ישירות על האיטום יש להטביע‬
‫‪.7‬‬
‫אגרגט גס‪ ,‬בשכבת איטום דקה נוספת (לשיפור הדבקת‬
‫טיט הריצוף)‪.‬‬
‫ריצוף וחיפוי‬
‫הדבקת אריחי הקרמיקה בדבק התואם לאריחים ולמערכת יש לקבל מן היצרן את‬
‫הדרישות והמוספים‬
‫האיטום‪.‬‬
‫בהם יש ליישם את‬
‫שכבות הטיח על מנת‬
‫להגיע לחוזק הדבקה‬
‫טוב ומלא אל מערכת‬
‫האיטום‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪ 2.1‬איטום מאגר מים‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סדרה ‪MM‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪MM-1‬‬
‫‪MM-2‬‬
‫‪MM-3‬‬
‫‪MM-4‬‬
‫‪MM-5‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אופייני של איטום רצפה‪ ,‬תקרה וקירות המאגר מים‬
‫איטום מהצד הפנימי של מאגר המים‬
‫חדירת צנרת פלדה דרך קיר מאגר המים‬
‫שלבים בטיפול פני הבטון לקבלת שכבות איטום דקות‬
‫חתך אנכי במפגש רצפה וקיר כפול של המאגר‬
‫איטום מאגר מים‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪71.70 ,71.76‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪MM‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪ -6701‬חלק ‪6‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫עבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫יש לבצע קירצוף וניקוי פני הבטון‪ ,‬הכולל הורדת מי‬
‫‪.6‬‬
‫הצמנט‪ ,‬לכלוך חלקים רופפים‪ ,‬גילוי חורים ופגמים‬
‫בבטון (סגרגציה)‪.‬‬
‫יבוצע טיפול בכל פני הבטון‪ ,‬הכולל טיפול בסדקים‪,‬‬
‫‪.2‬‬
‫בנקודות תורפה‪-‬כגון סגרגציה של הבטון ומילוי חורים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫ביצוע עגולות ("רולקות") מבטון‪ ,‬במידות ‪ 3X3‬ס"מ‪.‬‬
‫מילוי המאגר במים לתקופה של לפחות ‪ 02‬שעות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫סימון נזילות המים וגילוי פגמים בבטון שדורשים‬
‫‪.1‬‬
‫טיפול‪.‬‬
‫ריקון המאגר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫עבודות איטום המאגר‬
‫‪.2‬‬
‫איטום מפגשים שבין קירות‪/‬רצפה ובין הקירות יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪.6‬‬
‫והתקרה‪ ,‬וכן סדקים שהתגלו בפעולות ההכנה ע"י לבדיקה‬
‫שכבות של צמנט הידראולי גמיש‪ ,‬משוריין בארג זכוכית ואישור‪.‬‬
‫אנטיאלקלי‪.‬‬
‫עובי שכבות האיטום לפחות ‪ 3‬מ"מ‪ ,‬כך שהארג יכוסה‬
‫לחלוטין בתוך שכבות הצמנט‪.‬‬
‫איטום מעטפת המאגר‬
‫‪.2‬‬
‫‪ .6‬ביצוע שכבת איטום ראשונה ע"י מריחה עד לכיסוי‬
‫כל החורים והפגמים שטופלו קודם לכן‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ .2‬ביצוע שכבת איטום שניה מיד עם התקשות שכבה‬
‫הראשונה‪ ,‬והטבעת שכבת ארג הזכוכית בעודה‬
‫רטובה‪.‬‬
‫‪ .3‬ביצוע שכבות איטום נוספות‪ ,‬לפי המפרט הטכני‪,‬‬
‫עד לכיסוי הארג להגעת עובי המתוכנן‪.‬‬
‫איטום תקרת המאגר‬
‫‪.3‬‬
‫‪ .6‬איטום תקרת המאגר יבוצע ע"י שכבות כנ"ל‪ ,‬אך‬
‫ללא שיריון‪ ,‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬כמתוכנן‪.‬‬
‫אשפרה‬
‫לפחות למשך ‪ 1‬ימים‬
‫האשפרה תבוצע ע"י ריסוס אדי מים וללא זרם ישיר‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בסיום עבודות האיטום הצמנטי‪ ,‬יבוצעו עבודות‬
‫‪.2‬‬
‫השלמה‪ ,‬כגון מסטיק אטימה מסביב לאביזרים ולצנרת‪,‬‬
‫הכל לפי המפרט הטכני‪.‬‬
‫כללי‬
‫יש להציג לפני ביצוע העבודה‪ ,‬תעודה המעידה‬
‫‪.6‬‬
‫שלחומרים המיועדים לשימוש יש אישור מכון התקנים‬
‫למי שתיה‪.‬‬
‫לפחות למשך ‪ 1‬ימים‬
‫יש לבצע בדיקה סופית‪ ,‬ע"י מלוי המאגר במים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 2.1‬איטום גגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך" וגג טכני‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סדרות ‪PR ,GE‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪PR-1‬‬
‫‪PR-2‬‬
‫‪PR-3‬‬
‫‪PR-3-1‬‬
‫‪PR-4‬‬
‫‪GE-1‬‬
‫‪GE-2‬‬
‫‪GE-2-1‬‬
‫‪GE-3‬‬
‫‪GE-4‬‬
‫‪GE-5‬‬
‫‪GE-6‬‬
‫‪GE-7‬‬
‫‪GE-8‬‬
‫‪GE-9‬‬
‫‪GE-10‬‬
‫‪GE-11‬‬
‫‪GE-12‬‬
‫שם הפרט‬
‫הכנה לאיטום וחתך אנכי באזור המפגש עם המעקה דוגמאות לאף מים מבטון‬
‫הכנה לאיטום באזור קולטן מי גשם‬
‫מעבר תעלות מ‪.‬א‪ .‬דרך שכבות הגג‬
‫מעבר תעלות מ‪.‬א‪ .‬דרך שכבות הגג‬
‫הכנת הגג לאיטום‪ :‬פרט שרוול משני חלקים למעבר קבוצת צינורות‬
‫חתך אנכי אופייני לאיטום גגות עליונים בשיטת ה"גג הפוך"‬
‫חתך אנכי באזור המעקה של גג עליון‬
‫חתך אנכי באזור המעקה של גג עליון‬
‫פרט לאיטום באזור קולטן מי גשם בגג עליון‬
‫גמר עליון ליריעות איטום עם דוגמא לאף מים תקין‬
‫גמר עליון ליריעות האיטום (בהעדר אף מים מבטון)‬
‫פרט איטום סביב בסיסי הבטון להעמדת מכשור על הגג‬
‫חתך אנכי ליד קצה פלטת בטון מבודד אקוסטית להעמדת ציוד‬
‫פרט לאיטום במדרגות בין מפלסי הגג‬
‫פרט איטום סביב פיר‬
‫איטום סביב צינור או שרוול החודר דרך הגג‬
‫חתך אנכי אופייני לאיטום גגות עליונים זמני‬
‫איטום הקצה העליון של תקרה זמנית‬
‫‪21‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫איטום גגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך" וגג טכני‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪GE, PR‬‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪ 71.73 ,71.76‬עד ‪71.71‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫ת‪.‬י‪ -6737 .‬חלק ‪ -3‬סוג ‪,6771 ,M‬‬
‫‪ -6701‬חלק ‪6‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫מערכת האיטום תבוצע בשני שלבים‪::‬‬
‫מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג זכוכית‪,‬‬
‫שלב ראשון‬
‫בעובי ‪ 7‬מ"מ ‪ -‬מבוצע ב‪ 7-‬שלבים‪.‬‬
‫שלב שני‬
‫יריעה ביטומנית‪ ,SBS ,‬בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫שלב שלישי‬
‫יריעה ביטומנית‪ ,SBS ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫‪GE-7‬‬
‫חתך אופייני בגג העליון‬
‫בטון קונסטרוקטיבי ובטון שיפועים‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‬
‫שכבות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג‪,‬‬
‫‪.3‬‬
‫בעובי כולל ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫שכבת יריעה ביטומנית משוכללת בעובי ‪ 7‬מ"מ‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫יריעה ביטומנית‪ ,SBS ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪GE-7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫פלטות בידוד תרמי‪ 1 -‬ס"מ‬
‫גיאוטכסטיל ‪ 400‬ג"ר למ"ר‪.‬‬
‫לוחות‪-‬פלציב בעובי ע"פ דרישת מנהל הפרויקט הרלוונטי‬
‫‪.2‬‬
‫שתי יריעות פוליאתילן‪ HDPE ,‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬כ"א‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫יציקת בטון משוריין כבסיס לציוד מ‪.‬א‪.‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪GE-7‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪GE-7‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪GE-7‬‬
‫מרצפות מדרכה ו‪/‬או חצץ‪ ,‬עובי ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫עבודות ההכנה‬
‫‪ .6‬עיבוד בטיח של אזור יציאות המים מהגג ‪ ,‬והשלמת במידת הצורך‬
‫בטון השיפועים‪.‬‬
‫‪ .2‬יציקת "רולקות" קעורות ‪ 5 x 5‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .3‬תיקונים והחלקה מקומית של התשתית ובמיוחד‬
‫תחתית מעקות וקירות‪.‬‬
‫המתנה להתייבשות‬
‫‪ .7‬אשפרה של עבודות הבטון והטיח כ‪ 67-‬ימים‬
‫מלאה‪.‬‬
‫תהליך הייבוש ‪ -‬לפחות‬
‫שבועיים‪.‬‬
‫לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫החלקת תשתית ואיטום ראשוני במריחות ביטומן חם מנושף משוריין כל שכבת איטום תבוצע‬
‫כאשר קודמתה‬
‫בארג זכוכית‬
‫כבר התקררה (התקשתה)‬
‫‪ .6‬מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪( "GS474" :‬פזקר)‬
‫אשר ישופשף היטב לתשתית‪.‬‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪ .2‬טיפול ראשון בנקודות תורפה‪,‬‬
‫העבודה כוללת‪ :‬ישום ביטומן משוריין בארג זכוכית לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫לאורך ההגבהות ("רולקות") והמפגשים השונים כגון‪,‬‬
‫סביב קולטנים‪ ,‬צינורות וכו'‬
‫‪ .3‬יישום שכבה של ביטומן חם מנושף "אלסטקס ‪ "91/77‬על שכבה זו גם לשפר את‬
‫החלקת השטח‪.‬‬
‫(פזקר)‪ .‬שעור הצריכה המשוער כ ‪ 2 -‬ק"ג למ"ר‪.‬‬
‫‪ .7‬הטבעת ארג זכוכית בחומר האיטום הנ"ל‪ ,‬בעודו נוזלי‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ .1‬שכבות ביטומן חם מנושף כנ"ל‪ ,‬עד לקבלת עובי של ‪ 7‬יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫מ"מ‪ ,‬והעלמת כל שריד לארג‪ ,‬בתוך חומר האיטום‪.‬‬
‫לאחר התקררות‬
‫‪ .1‬הטבעת חול יבש לכסוי כל הביטומן‪.‬‬
‫הביטומן‪ -‬הרחקת חול‬
‫עודף (שלא נדבק)‪.‬‬
‫‪ .0‬גידור השטח להגנה זמנית על האיטום ולמניעת עליה של‬
‫גורמים זרים ופגיעה באיטום‪.‬‬
‫בדיקת אטימות בהצפה‬
‫בדיקת אטימות בהצפה תבוצע לפחות ‪ 3‬ימים לאחר גמר לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫ביצוע השכבות הנ"ל‪..‬‬
‫אין צורך לבצע הצפה נוספת לאחר ביצוע מערכת איטום‬
‫שנייה‪ ,‬מלבד אם מנהל הפרויקט ידרוש הצפה נוספת‪/‬חוזרת‪.‬‬
‫תהליכי העבודה‪ ,‬יבוצעו‬
‫איטום ביריעות ביטומניות משוכללות‬
‫רק לאחר אישור גמר‬
‫מוצלח של בדיקות‬
‫ההצפה‬
‫מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון‪ "GS474" :‬במקרה ששכבת הביטומן‬
‫‪.6‬‬
‫הנ"ל התלכלכה‪ ,‬ואינה‬
‫(פזקר)‬
‫דביקה‪ ,‬וע"פ הנחיית‬
‫מנהל הפרויקט‬
‫‪.2‬‬
‫עיבוד סביב קולטנים ביריעה ביטומנית מיוחדת‪,SBS ,‬‬
‫ללא זיון סיבי‪ ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫ביצוע "יריעות חיזוק"‪ ,‬בכל מפגשי מישורים שונים וכן יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪.3‬‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫סביב פרטי צנרת‪ ,‬מיריעה כר"מ‪ ,‬אך בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫ישום שכבת יריעות ביטומניות‪ ,SBS ,‬בהלחמה מלאה לפי ת‪.‬י‪6737 .‬‬
‫‪.7‬‬
‫לתשתית‪ ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪ ,‬בגמר חול‪.‬‬
‫ביצוע "יריעות חפוי" מיריעה כנ"ל‪ ,‬אך עם אגרגט על יש להזמין פיקוח עליון‬
‫‪.1‬‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫"גב" היריעה‪.‬‬
‫ביצוע "יריעות חיזוק" נוספת כנ"ל‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫יישום שכבת יריעות ביטומניות נוספת‪ ,SBS ,‬בהלחמה‬
‫מלאה לתשתית‪ ,‬בעובי ‪ 1‬מ"מ‪ ,‬בגמר חול‪.‬‬
‫בידוד תרמי‬
‫הנחה של פלטות פוליסטירן משוך (אקסטרודד) בצפיפות ‪ 39‬עובי פלטות הבידוד יקבע‬
‫ק"ג למ"ק‪ ,‬בעובי ‪ 1‬ס"מ‪ ,‬ע"פ יריעות האיטום‪ .‬הדבקה לפי יועץ הבידוד התרמי‪.‬‬
‫נקודתית למניעת התעופפות הפלטות ברוח‪.‬‬
‫ניקוז והגנת הבידוד והאיטום‬
‫‪.6‬‬
‫הנחה של יריעת גיאוטכסטיל‪ 400 ,‬ג"ר למ"ר‪.‬‬
‫לוחות‪-‬פלציב בעובי ע"פ דרישת מנהל הפרויקט רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪.2‬‬
‫הרלוונטי‬
‫‪GE-7‬‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪.3‬‬
‫שתי יריעות פוליאתילן‪ HDPE ,‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬כ"א‪.‬‬
‫‪GE-7‬‬
‫‪.7‬‬
‫יציקת בטון משוריין כבסיס לציוד מ‪.‬א‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הנחה של מרצפות מדרכה‪/‬חצץ לפי המפרט הטכני‪.‬‬
‫לפי הנחיות‬
‫הקונסטרוקטור‬
‫רק בגג טכני ראו פרט‬
‫‪GE-7‬‬
‫‪29‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יש להזמין פיקוח עליון‬
‫לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫‪ 2.0‬איטום גג פח קל ביריעות ביטומניות‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סדרות ‪GK‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪GK-1‬‬
‫‪GK-2‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני בגג הפח‬
‫איטום בקצה הגג כולל התעלה‬
‫איטום גג פח קל ביריעות ביטומניות‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪GK‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪ ,6737‬חלק ‪3‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫איטום הגג יתבסס על שתי שכבות יריעות הביטומן פולימר תבוצע בהדבקה‬
‫עצמית (ללא אש) מודבקת ללוחות ה‪.OSB -‬‬
‫החתך האנכי האופייני של הגג‬
‫א‪ .‬פרופילי הגג (קונסטרוקציה)‪.‬‬
‫ב‪ .‬תשתית לוחות ‪.OSB‬‬
‫העומדות לדרישות‬
‫ג‪ .‬יריעת ביטומן‪/‬פולימר בהדבקה עצמית‪.‬‬
‫מכון התקנים נגד אש‬
‫לדרישות‬
‫העומדות‬
‫ד‪ .‬יריעת ביטומן‪/‬פולימר בהדבקה עצמית עם גב אלומיניום‪.‬‬
‫מכון התקנים נגד אש‬
‫ה‪ .‬גמר בפח פלצונלי לפי בחירת האדריכל‪.‬‬
‫עבודות ההכנה ושכבה "מעכבת אדים"‬
‫‪.6‬‬
‫לדרישות‬
‫הנחת שכבת יריעות איטום ביטומן‪/‬פולימר בהדבקה עצמית‪ ,‬העומדות‬
‫‪.6‬‬
‫מכון התקנים נגד אש‬
‫ע"ג לוחות ‪ OSB‬המונחות על קונסטרוקציית הגג‪.‬‬
‫בידוד תרמי‬
‫‪.2‬‬
‫הנחה של פלטות פולסטירן משוחל (אקסטרודד)‪ ,‬בצפיפות עובי וסוג הפלטות‬
‫‪.6‬‬
‫>‪ 39‬ק"ג למ"ק ובעובי ‪ 1‬ס"מ‪ ,‬או מזרוני צמר סלעים בתאום בהתאם להנחיית‬
‫היועץ התרמי‬
‫ואישור יועץ התרמי‪.‬‬
‫עבודות איטום‬
‫‪.3‬‬
‫לדרישות‬
‫יריעת תשתית‪ ,‬ע"ג לוחות ה‪ :OSB-‬יריעות איטום העומדות‬
‫‪.6‬‬
‫מכון התקנים נגד אש‬
‫ביטומן‪/‬פולימר בהדבקה עצמית‪.‬‬
‫לדרישות‬
‫איטום עיקרי‪ :‬יריעות איטום ביטומן‪/‬פולימר בהדבקה העומדות‬
‫‪.2‬‬
‫מכון התקנים נגד אש‬
‫עצמית‪ ,‬השניה עם גב אלומיניום‪.‬‬
‫‪ 2.9‬איטום קירות חוץ (עם טיח אוטם)‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪KI‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪KI-1‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אופייני בקירות החוץ המחופים חרס‪/‬פח בשיטה יבשה עם בידוד תרמי‬
‫איטום קירות חוץ (עם טיח אוטם)‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪71.76‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪KI‬‬
‫‪22‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪ -6701‬חלק ‪6227 ,6‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫האיטום יתבסס על שכבות טיח צמנט‪ ,‬משופר בפולימר בעובי ‪ 60-67‬מ"מ‪.‬‬
‫עבודות ההכנה‬
‫‪.6‬‬
‫עבודות הכנת התשתית יכללו סתימת חרירים‪ ,‬טיפול בסדקים הכול לפי פרק ‪71.76‬‬
‫והחלקת התשתית (במידת הצורך) בשכבות טיח צמנט משופר במפרט הטכני‬
‫בפולימר‪.‬‬
‫אם נדרש‪,‬‬
‫טיח מיישר‬
‫‪.2‬‬
‫לפי החלטת מנהל‬
‫הפרויקט‬
‫מריחת "שמנת הדבקה"‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ביצוע שכבת טיח צמנט משופר בפולימר‪ ,‬ליישור והחלקה לפי פרק ‪71.76‬‬
‫‪.2‬‬
‫במפרט הטכני‪.‬‬
‫בעובי של כ‪ 1 -‬מ"מ‪.‬‬
‫ביצוע שכבה נוספת כנ"ל עם תכונות אטימה‪ .‬לקבלת עובי בגמר מסורק‬
‫‪.3‬‬
‫של כ‪ 9 -‬מ"מ‪.‬‬
‫אשפרת הטיח במהלך של שבוע ימים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ייבוש ועבודות השלמה‬
‫‪.3‬‬
‫יש להזמין פיקוח‬
‫לאחר ייבוש מלא של האיטום הנ"ל יבוצע בקיר שיחופה‬
‫‪.6‬‬
‫עליון לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫בחרס‪/‬פח‪ ,‬איטום פרטני סביב אביזרי הקיבוע ב"מסטיק‬
‫אטימה"‪.‬‬
‫לאחר תלית האבן‪ ,‬סתימת המישקים (הפוגות) ב"מסטיק‬
‫‪.2‬‬
‫אטימה" או כוחלה‪.‬‬
‫‪ 2.2‬איטום חדר משאבות‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪HM‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪HM-1‬‬
‫‪HM-2‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני ברצפת חדר המשאבות‬
‫חתך אנכי אופייני במפגש רצפה וקיר בחדר המשאבות‬
‫איטום חדר משאבות‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫ת‪.‬י‪ -6701 .‬חלק ‪6‬‬
‫‪71.79‬‬
‫‪HM‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫האיטום יתבסס על ממברנה של פוליאורתן אלסטומרי עמיד בכימיקלים העבודה תבוצע ע"פ‬
‫תשתיות בטון של‬
‫ומעליו שכבת הגנה נגד שחיקה ושמנים‪.‬‬
‫רצפת החדרים‬
‫ושיפולי הקירות‪.‬‬
‫עבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫עיצוב "רולקות" קעורות ‪ 3X3‬ס"מ‪ ,‬וכן קיטום פינות הכנת פני הבטון לפי‬
‫‪.6‬‬
‫פרק ‪ ,71.76‬אשר‬
‫חדות‬
‫במפרט הטכני‪.‬‬
‫‪ 2X2‬ס"מ‪.‬‬
‫לקיצור תהליכי‬
‫אשפרת הנ"ל וייבוש מלא‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫האשפרה והייבוש יש‬
‫להשתמש בטיט‬
‫ייעודי‪.‬‬
‫סימון סדקים בבטון‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סדקים שרוחבם גדול מ‪ 7.3 -‬מ"מ יחרצו ויטופלו לפי‬
‫‪.7‬‬
‫פרקטיקת תפרי התפשטות‪.‬‬
‫טיפול מוקדם בנקודות תורפה‬
‫‪.2‬‬
‫‪677‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון יש להזמין פיקוח‬
‫‪.6‬‬
‫"רולקות") בשכבות פוליאורתן אלסטומרי כר"מ עליון לבדיקה ואישור‪.‬‬
‫משוריינות בארג‪ .‬המריחות תבוצענה עד שהארג ייעלם‬
‫כליל בשכבות האיטום‪.‬‬
‫עבודות האיטום‬
‫העבודות האיטום תבוצענה במערכת "היפרדסמו ‪( "LV‬חב' כל מערכת איטום‬
‫היפרדסמו) בצבעים לבן‪ ,‬אדום לסירוגין‪ .‬מערכת זו תבוצע בעובי שתבחר צריכה להיות‬
‫מבוצעת ע"י קבלן‬
‫‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫הסעיפים שלהלן יבוצעו ע"פ הרולקות וסדקים בתשתית‪ ,‬רק המאושר ע"י‬
‫לאחר מכן יטופל כל השטח המיועד לאיטום‪ ,‬כר"מ (כולל ע"פ ספק‪/‬יצרן המערכת‪,‬‬
‫אשר יעזור בפיקוח‬
‫ה"רולקות") שכבר טופלו‪.‬‬
‫ויאשר את העבודה‪.‬‬
‫מריחת יסוד ("פריימר")‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מריחות פוליאורתן אלסטומרי‪ ,‬שכבה ראשונה בעובי של בצבע לבן‬
‫‪.2‬‬
‫כ‪ 7.3 -‬מ"מ‬
‫מריחת שכבה שנייה של פוליאורתן אלסטומרי‪ ,‬כנ"ל‪ ,‬ומיד בצבע אדום‬
‫‪.3‬‬
‫‪.3‬‬
‫…‬
‫בצבע לבן‬
‫הטבעת ארג שריון בחומר האיטום‪ ,‬בעודו נוזלי‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫שכבה שלישית (או יותר)‪ ,‬במריחות חומר כנ"ל לכסוי מלא בצבע אדום‬
‫‪.1‬‬
‫של ארג השריון‪ ,‬וקבלת עובי מזערי של ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫בדיקת הצפה‬
‫לפחות שבוע לאחר גמר ביצוע הנ"ל יש לבדוק את אטימות לפי ת‪.‬י‪6701 .‬‬
‫המערכת‪ ,‬לתקופה של ‪ 02‬שעות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 2.67‬איטום בור שאיבה‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪BS‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪BS-1‬‬
‫‪BS-2‬‬
‫שם הפרט‬
‫חתך אנכי אופייני בבור שאיבת ביוב‬
‫חתך אנכי במפגש רצפה וקיר בבור שאיבה‬
‫איטום בור שאיבה‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫‪71.70 ,71.76‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫‪BS‬‬
‫תיאור האיטום‬
‫מערכת האיטום תתבסס על שתי "מערכות" משנה‪ ,‬שונות‬
‫איטום יתבסס על ממברנה של פוליאורתן אלסטומרי‬
‫מערכת המשנה‬
‫משוריין בארג על שכבה זו יוטבע קוורץ‪.‬‬
‫הראשונה‬
‫מערכת המשנה‬
‫השניה‬
‫עבודות הכנה‬
‫‪.6‬‬
‫‪.6‬‬
‫עיצוב "רולקות" קעורות ‪ 3X3‬ס"מ‪.‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪6‬‬
‫במידה ותוצק פינה‬
‫קטומה אינטגרלית בין‬
‫קיר לרצפה‪ ,‬במהלך‬
‫אחד‪ ,‬לא בוצענה‬
‫ה"רולקה" ושריון נוסף‬
‫של ארג בפינה‪.‬‬
‫שתי שכבות של זפת פחם אפוקסי‬
‫‪.2‬‬
‫טיפול מוקדם בנקודות תורפה‬
‫‪676‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יש לבצע את פעולות‬
‫ההכנה של פני הבטון‬
‫לפי פרק ‪ ,71.76‬אשר‬
‫במפרט הטכני‪.‬‬
‫(*)‬
‫‪.3‬‬
‫איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון "רולקות") (*)המלצה לפיקוח‬
‫‪.6‬‬
‫בטיח הידראולי מוגמש משוריין בארג זכוכית חסין אלקלי‪ .‬עליון‬
‫המריחות תבוצענה עד שהארג ייעלם כליל בשכבות‬
‫האיטום‪.‬‬
‫עבודות האיטום‬
‫מערכת משנה ראשונה‬
‫מריחת יסוד ("פריימר")‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מריחות פוליאורתן אלסטומרי‪ ,‬שכבה ראשונה בעובי של בצבע לבן‬
‫‪.2‬‬
‫כ‪ 7.3 -‬מ"מ ‪.‬‬
‫מריחת שכבה שנייה של פוליאורתן אלסטומרי‪ ,‬כנ"ל‪ ,‬ומיד בצבע אדום‬
‫‪.3‬‬
‫…‬
‫בצבע לבן‬
‫הטבעת ארג שריון בחומר האיטום‪ ,‬בעודו נוזלי‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫שכבה שלישית (או יותר)‪ ,‬במריחות חומר כנ"ל לכסוי מלא בצבע אדום‬
‫‪.1‬‬
‫של ארג השריון‪ ,‬וקבלת עובי מזערי של ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫שכבה נוספת של פוליאורתן אלסטומרי‪ ,‬עם הטבעת אגרגט בצבע לבן‬
‫‪.1‬‬
‫(חול גס ‪ 6-2‬מ"מ) בשכבת איטום עליונה‪.‬‬
‫הטבעת קוורץ בעזרת אקדח פנאומטי לשיפור ההידבקות‬
‫‪.0‬‬
‫מערכת המשנה השניה‬
‫לאחר ייבוש מלא של השטח‪ ,‬יישום שכבת זפת‪-‬פחם‪-‬‬
‫‪.6‬‬
‫אפוקסי ראשונה‪ .‬שעור הצריכה כ‪ 377 -‬מ"ל‪.‬‬
‫לאחר התקשות השכבה הראשונה ביצוע שכבה שניה כנ"ל‬
‫‪.2‬‬
‫לקבלת עובי מזערי של ‪ 7.1‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 2.66‬איטום סביב חלונות‬
‫רשימת פרטים ‪ -‬סידרה ‪HL‬‬
‫מס' פרט‬
‫‪HL-1‬‬
‫‪HL-2‬‬
‫שם הפרט‬
‫אופן הדבקת יריעות ‪ EPDM‬למשקוף העיוור בחלונות לעזרת יועץ האלומיניום‬
‫אופן הדבקת יריעות ‪ EPDM‬למשקוף העיוור בחלונות רפפה לעזרת יועץ‬
‫האלומיניום‬
‫איטום סביב חלונות‬
‫מפרט טכני‪:‬‬
‫פרטים מסדרה‪:‬‬
‫תקנים ישראלים‪:‬‬
‫‪HL‬‬
‫הערות‬
‫תיאור האיטום‬
‫יריעות ה‪ EPDM-‬יהיו ללא שריון‪ ,‬מחוספסות משני צידיהן‪ ,‬מסוג‬
‫‪. )TRELLBORG( VARNANO‬‬
‫‪.6‬‬
‫יישום יריעת ‪EPDM‬‬
‫או מערכת שוות ערך מאושרת‬
‫יריעות ה‪ EPDM-‬יהיו ללא שריון‪ ,‬מחוספסות משני צידיהן‪ ,‬מסוג‬
‫מראש ע"י מנהל הפרויקט‬
‫‪.)TRELLBORG( VARNANO‬‬
‫קיטום פינות חדות וניקוי התשתית‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ניקוי היריעה בטולואול (או אחר לפי הוראות היצרן)‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫מריחת התשתית הנקייה ב"פריימר" ‪(SHLOTEN)SO-P‬‬
‫המתנה נדרשת‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מריחת "משחת הדבקה" כגון ‪ DYNOL SO-N1649‬על‬
‫התשתית ושכבה דקה מאוד גם על היריעה‪ .‬המתנה‬
‫מדויקת‪.‬‬
‫‪672‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.1‬‬
‫הדבקת רצועות של יריעות ה‪ EPDM -‬תוך כדי לחיצתן‬
‫באמצעות גלגלת ייעודית‪ .‬יש למנוע כליאת אוויר בין‬
‫היריעה לתשתית‪.‬‬
‫כעבור יממה לפחות‪ ,‬ולאחר ביקורת‪ ,‬מריחת "משחת‬
‫‪.1‬‬
‫אטימה" בקצות היריעה (כגון סיקהפלקס ‪.)66FC‬‬
‫לאחר ‪ 3‬יממות‪ ,‬מריחת משחה ביטומנית כבסעיף ‪ 3‬לעיל‬
‫‪.0‬‬
‫ע"ג יריעת ה‪ EPDM -‬הדבוקה אל הבטון ומייד‪...‬‬
‫הטבעת אגרגט בשכבה הנ"ל לשיפור ההידבקות של הטיח‬
‫‪.9‬‬
‫או האבן אל היריעה‪.‬‬
‫יישום "מסטיק אטימה" סביב חלונות‬
‫‪.6‬‬
‫במקומות בהם לא ניתן ליישם יריעת ‪ EPDM‬כנ"ל‪ ,‬יש‬
‫ליישם "מסטיק אטימה" שאינו מכתים את הבטון משני‬
‫צידי משקוף החלון (בצד הפנימי והחיצוני)‪ .‬רוחב ההדבקה‬
‫של ה"מסטיק" יהיה לפחות בין ‪ 2-6‬ס"מ‪ ,‬על כל אחת‬
‫מהפאות הנאטמות‪.‬‬
‫‪ .2‬מפרט טכני‬
‫‪ 71.76‬הכנת שטחי בטון לעבודות האיטום‬
‫ תקן ישראלי ‪ 6012‬חלק ‪.6‬‬‫ מפרט כללי לעבודות האיטום (מהדורה ‪ ,)2777‬פרק ‪71‬‬‫כללי‬
‫‪ .6‬הפרק שלהלן מתייחס לשטחי בטון‪ ,‬מדה בטון‪ ,‬תיקוני בטון ויתר עבודות הבטון המשמשות‬
‫כתשתית לעבודות האיטום‪.‬‬
‫‪ .2‬השטחים יהיו נקיים‪ ,‬יבשים ומישורים‪ ,‬ללא מדרגות‪ ,‬שקעים‪,‬בליטות וכדו'‪.‬‬
‫‪ .3‬יש לקצץ את חוטי הקשירה שנותרו לאחר פירוק התפסנות עד לעומק של ‪ 61‬מ"מ‪ .‬השקעים‬
‫שנוצרו ימולאו במלט צמנט עם תוסף פולימרי לשיפור ההדבקות‪.‬‬
‫‪ .7‬טיפול בפגמים שבבטון‬
‫סיתות "כיסי חצץ" עד לקבלת בטון יציב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫חירוץ ופתיחת תפרי יציקה‪ ,‬סדקים (במידות ‪ 2X2‬ס"מ)‪.‬‬
‫הרחקת חלקי בטון רופפים‪ ,‬כולל בחלקו הסופרפיצילי של פני הבטון‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבודה ניתן לביצוע‪ ,‬ע"י התזת מים (‪ 217‬אט')‪ ,‬או חול‪ ,‬או בצורה מכנית (דיסק)‪.‬‬
‫‪ .1‬תיקונים מקומיים‬
‫החלקת ואשפרת המשטחים תעשה כמפורט במפרט הכללי‪ ,‬בפרק ‪.72‬‬
‫‪.6‬‬
‫עבודות איטום ביטומניות‪ ,‬פוליאורתן או אקרילי לא יבוצעו לפני שלושה שבועות מסיום‬
‫ביצוע עבודות הבטון‪.‬‬
‫שכבת הקישור (בצמיגות שמנת) תהיה בהרכב‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫ ‪ 6:6‬חול‪:‬צמנט‪ ,‬החול יהיה דק‪ ,‬מנופה בעל גרגיר מירבי של ‪ 7.1‬מ"מ‪.‬‬‫ מי תערובת המכילה ‪ 77%‬מים ‪ 17%‬מוסף הדבקה על בסיס גומי ‪ SBR‬או לטקס אקרילי‪.‬‬‫התערובת תוכן תוך כדי בחישה מתמדת עד לקבלת צמיגות של "שמנת"‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫יש להבריש את התערובת הנ"ל על פני המקומות המיועדים לתיקון להבטחת הדבקת‬
‫‪.7‬‬
‫השכבה הנוספת‪.‬‬
‫שכבת התיקון הנוספת‪ ,‬מלט צמנט‪/‬אגרגט נקי‪ ,‬ביחס ‪.3:6‬‬
‫‪.1‬‬
‫מוסף ההדבקה כנ"ל‪ ,‬יוסף כמות של כ‪ 61% -‬ממשקל הצמנט‪.‬‬
‫גמר שכבת התיקון יהיה חלק ברמת החלקה "הליקופטר"‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫במידת הצורך ולפי הנחיות מנהל הפרויקט‪ ,‬יבוצעו תיקונים בבטון פולימרי מיוחדים בלתי‬
‫‪.0‬‬
‫מתכווצים (כגון "סיקהטופ ‪ , "622‬או ש"ע)‪.‬‬
‫‪ .1‬טיח צמנט משופר בפולימר‬
‫טיח צמנט משופר בפולימר ליישור‬
‫‪.6‬‬
‫שכבות טיח צמנט (המשופר בפולימר) ליישור והחלקה‪ ,‬יבוצעו ע"ג "שמנת ההדבקה"‪ .‬עובי‬
‫של כל שכבה ‪ 0-1‬מ"מ‪ .‬בשכבות אלו יהיה הרכב האגרגט שונה מהנ"ל‪ ,‬והוא יכיל ‪ 70%‬חול‬
‫מחצבה מודרג ורחוץ בגודל ‪ 5-0.2‬מ"מ‪ ,‬וכן ‪ 30%‬חול זיפזיף‪( .‬שכבה עליונה תוחלק לקבלת‬
‫האיטום)‪.‬‬
‫‪673‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫טיח צמנט עם תכונות אטימה‬
‫טיח זה יבוצע על פני "שמנת הדבקה"‪ ,‬בלפחות ‪ 2‬שכבות‪ ,‬לקבלת עובי כולל של ‪12-17‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫מ"מ‪ .‬לאחר ישור והידוק השכבה העליונה‪ ,‬יש לטפל בפני השכבה העליונה בהתאם לייעודן‬
‫הסופי לקראת הדבקת אריחים או אבן‪ ,‬למשל‪ ,‬לחספסה עם מטאטא כביש‪.‬‬
‫שריון הטיח באזורי התורפה‬
‫‪.3‬‬
‫בכל מפגשי חומרים שונים של תהליך הבניה‪ ,‬כגון‪ ,‬בלוקים עם עמודים או תקרה מבטון‪,‬‬
‫או הפסקות יציקה‪ ,‬תוטבע ב"שמנת הדבקה" הנ"ל‪ ,‬רשת לול מגלוונת‪ ,‬או לחילופין‪ ,‬ארג‬
‫זכוכית חסין אלקלי עם מרווח (גודל "עיין") של כ‪ 1-‬ס"מ בין החוטים‪ .‬הארג יהיה כגון‬
‫מתוצרת "אינטרגלס דגם ‪( "73311‬היבואן‪-‬הרמן בורג) או‪ ,‬בייקס "פיברקריט ‪,"7719‬‬
‫(יהודה יצוא ויבוא) או ש"ע‪ .‬רוחב הרשת יהיה לפחות ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬כך‪ ,‬שכל צד של "התפר"‬
‫יכוסה בלפחות ‪ 9‬ס"מ של הרשת‪ .‬הרשת תקובע היטב לתשתית‪.‬‬
‫שכבות הטיח תבוצענה על פני שכבת "שמנת הדבקה" נוספת אשר תימרח על רשת זו‪.‬‬
‫כיסוי מינימלי מעל ברזלי הזיון‬
‫באם ימצאו בפני הקיר ברזלי זיון חשופים אשר אינם מיועדים לחציבה והרחקה‪ ,‬יכוסו בטיח‬
‫צמנט בעובי מזערי של ‪ 21‬מ"מ‪.‬‬
‫בטון ליצירת שיפועים‬
‫בטון ליצירת שיפועים יהיה ב‪ 27 -‬לפחות‪ ,‬ויישר את פני הבטון בעזרת סרגלים יציבים‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫החלקה ואשפרה לפי פרק ‪ 72‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫עובי מינימלי של בטון השיפועים יהיה ‪ 7‬ס"מ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫רכיבי הגג וכל שטח אופקי (כגון ‪ :‬תקרת מרתף ‪ ,‬מרפסות וכדומה‪).‬‬
‫אף מים‬
‫‪.6‬‬
‫אף המים מיועד למניעת זרימת המים לקצה העליון של שכבות האיטום‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מידות האף מים הינו ‪ 1‬ס"מ‪ ,‬כמופיע בת‪.‬י‪ ,6012 .‬חלק ‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫אף המים יהיה מבטון מזויין לפי ת‪.‬י‪ ,711 .‬חלק ‪ 6‬וחלק ‪ ,2‬עבור סדק ברוחב ‪7.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫חלופות לבנית אף מים לפי ת‪.‬י‪ ,6012 .‬חלק ‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫"רולקות" (עגלות)‬
‫‪.2‬‬
‫"רולקות" (עגלות) תבוצענה בכל המפגשים השונים בעזרת מלט צמנט משופר‬
‫‪.6‬‬
‫פולימרי במידות ‪ 1X1‬ס"מ (לפי ת‪.‬י‪ ,6012 .‬חלק ‪.)6‬‬
‫קיטום פינות‬
‫‪.3‬‬
‫‪.6‬‬
‫הקיטום יבוצע במפגש המישורים השונים במידות ‪ 2X2‬ס"מ‪.‬‬
‫יציאה לגג‬
‫‪.7‬‬
‫סף יציאה מוגבה (לפי ת‪.‬י‪ ,6012 .‬חלק ‪ ,)6‬יהיה במידות מינימליות ‪ 0‬ס"מ מעל פני‬
‫‪.6‬‬
‫שכבת המידרך למינימום ‪ 61‬ס"מ‪ ,‬מעל שכבות האיטום‪.‬‬
‫סף יציאה לא מוגבה לגג או לחדר רטוב‪ ,‬לפי תכנון בהתאם לפי ת‪.‬י‪ ,6012 .‬חלק ‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫צנרת חודרת‬
‫‪.1‬‬
‫הצנרת שאינה חודרת את שכבות האיטום‪ ,‬תועברנה מעל אף המים‪ ,‬בשיפוע יורד‬
‫‪.6‬‬
‫של ‪ 27°‬מינ'‪ ,‬ראו פרט‪.‬‬
‫הצנרת החודרת תהיה מחומר קשיח חסין אש ועומד בקרינה על סגולית (צנרת‬
‫‪.2‬‬
‫מתכת בלבד)‪ ,‬או שרוול חרושתי העומד בתנאים הנ"ל‪.‬‬
‫הצנרת תונח ‪ 37‬ס"מ מעל פני שכבת השיפועים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫המרחק בין הדופן החיצונית של הצנרת לבין ההגבה הסמוכה‪/‬מעקה יהיה ‪ 77‬ס"מ‪,‬‬
‫‪.7‬‬
‫לפחות‪.‬‬
‫המרחק בין דופן החיצונית של הצנרת החודרת לבין קצה הקולטן יהיה ‪ 6.7‬מ'‪,‬‬
‫‪.1‬‬
‫לפחות‪.‬‬
‫הצנרת תבוטן באופן יציב לשכבה הנושאת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫קוטר המינימלי של צנרת חודרת יהיה "‪ ,2‬לפחות‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫שרוולים‬
‫‪.1‬‬
‫צינורות חודרים ‪/‬קוטרם קטן מ‪ ,2" -‬יועברו דרך צינור שקוטרו "‪ 2‬לפחות‪ ,‬אשר‬
‫‪.6‬‬
‫יעמוד בכל התנאים של צנרת חודרת‪.‬‬
‫ניתן לבנות שרוול בקוטר גדול משני חלקים‪ ,‬האחד אנכי והשני מקופף (ראו פרט)‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מבנה מכסה‪/‬מעבר תעלות מיזוג אויר‬
‫‪.0‬‬
‫‪677‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.9‬‬
‫קבוצת צנרת חודרת‪ ,‬ניתן להעביר דרך פתח שיבנה לה מבנה מכסה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫תעלות מ"א תועברנה דרך פתחים שייבנה להן מבנה מכסה‪ ,‬לפי פרט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫גג העליון של גגון המבנה המכוסה יתוכנן בשיפוע של ‪ 1%‬כלפי התעלה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אף מים יבוצע מסביב למבנה‪ ,‬לפי דרישות ביצוע אף מים‪.‬‬
‫החלק האופקי של התעלה יותקן בשיפוע יורד של ‪ 1%‬כלפי הגג‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫המרחק בין תחתית התעלות האופקיות לבין פני שכבת השיפועים יהיה ‪ 37‬ס"מ‬
‫‪.1‬‬
‫מינ'‪.‬‬
‫סביב תעלות מיזוג האויר יותקן עצר מים העשוי פח‪ .‬עצר המים ימוקם ‪ 61‬ס"מ‬
‫‪.1‬‬
‫לפחות פנימה מקצה גגון המבנה המכסה‪ ,‬וייצור סביב התעלה בליטה שגובהה ‪7‬‬
‫ס"מ לפחות‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬תותקן אטימה מסביב לתעלה‪.‬‬
‫הגבהות עבור מתקנים‬
‫בקביעת מיקום ההגבהות עבור מתקנים (כגון‪ :‬סולמות‪ ,‬רגליות של מערכות‬
‫‪.6‬‬
‫סולריות‪ ,‬עוגנים של אנטנות וכדומה) יש להתחשב בקווי זרימת המים ובמרווחים‬
‫הדרושים לביצוע העבודות‪ ,‬לרבות עבודות האיטום ותחזוקתו‪.‬‬
‫בין שתי הגבהות סמוכות המקבילות זו לזו לאורך ‪ 6.7‬מ' לפחות‪ ,‬יהיה מרחק של ‪97‬‬
‫‪.2‬‬
‫ס"מ לפחות‪.‬‬
‫כל מתקן ייקבע בהגבהה מעל אף המים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪ 71.72‬עצרי מים להפסקות יציקה‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫עצרי מים כימיים מתנפחים להפסקות יציקה (על בסיס סודיום בנטונייט וגומי בוטילי)‬
‫חומר האיטום יהיה כנ"ל‪ ,‬המתנפח במגע עם מים‪ ,‬מסוג כגון‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫)‪ “QULLEMAX" 24X18mm‬מסופק ע"י איטומקס)‪ .‬לעצר יהיו תכונות של הדבקות‬
‫עצמית לבטון נקי‬
‫יש לנקות היטב את התשתית ולהמתין עד התייבשותה‪ ,‬לפני הצמדת עצר המים‬
‫‪.2‬‬
‫הנ"ל‪.‬‬
‫עצר המים ימוקם כך‪ ,‬שתמיד יהיה מכל צדדיו כיסוי בטון של לפחות ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫תשתית הבטון להדבקה‪ ,‬תהיה חלקה ע"מ לאפשר הצמדה מלאה ומושלמת של‬
‫‪.7‬‬
‫העצרים (את ההחלקה המקומית‪ ,‬ניתן לבצע כמתואר בפרק ‪ ,05.01‬כולל האשפרה‪,‬‬
‫או בעזרת "מסטיק אטימה" מחומר מתנפח‪ ,‬כגון‪ .)"SIKA SWELL S" :‬לשטחים‬
‫אנכיים מומלץ בכל מקרה להדביק בעזרת "מסטיק מתנפח"‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ההתחברות שבין קצוות העצרים תהיה בלחץ אך ללא חפיפה (‪,(BUTT JOINT‬‬
‫ותכלול עיבוד "הסביבה" עם "מסטיק מתנפח" כנ"ל‪ .‬לחילופין תבוצע חפיפה של‬
‫לפחות ‪ 50‬מ"מ בין עצרי המים (האחד צמוד לרוחב של השני)‪.‬‬
‫שיטת המדידה והתשלום‬
‫כל סוגי עצרי המים‪ ,‬כוללים חומר ועבודה‪ ,‬ישולמו כ"א לחוד‪ ,‬לפי מ"א ביצוע בפועל‪ ,‬כאשר‬
‫המדידה במ"א הפסקת יציקה‪ -‬ביצוע בפועל‪.‬‬
‫‪ 71.73‬איטום ביטומני רב‪-‬שכבתי מיושם חם‬
‫ תקן ישראלי ‪ 6012‬חלק ‪)6229( 6‬‬‫‪ .6‬כללי‬
‫איטום ביטומני מנושף נוזלי רב‪-‬שכבתי‪ ,‬מיושם חם‪ ,‬כאשר בין השכבות יבוצע שיריון בארג‬
‫זכוכית‪.‬‬
‫‪ .2‬חומרים‬
‫ארג סיבי זכוכית‬
‫‪.6‬‬
‫חומר הזיון לעיבוד ה"רולקות" וההגבהות יהיה ארג סיבי זכוכית (רשת) במשקל מזערי‬
‫של ‪ 17‬גר' למ"ר‪ ,‬כינוי ‪ GW 17‬לפי הגדרת מפמ"כ ‪ ,716‬החוזק המזערי של היריעה יהיה‬
‫‪ 177‬ניוטון ל‪ 17 -‬מ"מ רוחב‪ ,‬בשני הכיוונים‪.‬‬
‫חומרי שכבת היסוד ("פריימר")‬
‫‪.2‬‬
‫חומר שכבת היסוד ("פריימר") יהיה על בסיס תמיסה ביטומנית העומדת בדרישות ת"י‬
‫‪ ,121‬כדוגמה "‪ ,"GS707‬או "פריימר ‪( "676‬חב' "ביטום")‪.‬‬
‫חומר שכבת חציצה‬
‫‪.3‬‬
‫אם ידרש‪ ,‬יהיה כאמור במפמ"כ ‪.716‬‬
‫‪671‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫ביטומן‬
‫‪.7‬‬
‫הביטומן יהיה ביטומן מנושף מסוג ‪.91/77‬‬
‫חול להטבעה‬
‫‪.1‬‬
‫החול להטבעה בשכבה העליונה‪ ,‬יהיה חול טבעי כמוגדר בת"י ‪ 3‬ובהתאם לתחומי הדירוג‬
‫בסדרת הנפות ‪.7.17 /7.61‬‬
‫התשתית לאיטום הגג‬
‫שטחי הגג יוכנו לאיטום כמפורט בפרט ‪ ,71.76‬ולפי ת"י ‪ ,6012‬חלק ‪.6‬‬
‫הרכב שכבות האיטום‬
‫שכבת הביטומן‪ ,‬תבוצע בהדבקה מלאה של השכבות אל התשתית ובין השכבות לבין‬
‫‪.6‬‬
‫עצמן‪.‬‬
‫החתך האופייני של שכבות האיטום‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫א‪.‬‬
‫חתך אופייני של שכבות האיטום במשטח האופקי‬
‫ שכבת יסוד (לפי פירוט בסעיף ‪ 2.2‬לעיל)‪.‬‬‫ ביטומן חם מנושף ‪ 91/77‬עם ארג זכוכית (לפי פרוט בסעיף ‪ 2.6‬לעיל)‪ ,‬בעובי‬‫מינימלי של ‪ 3‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ -‬הביטומן יחומם באיטיות‪ ,‬ללא מגע ישיר של אש עם האריזה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ בין שכבות הביטומן החם‪ ,‬תונח יריעת ארג זכוכית‪ ,‬על גבי שכבת הביטומן‬‫העליונה יפוזר חול‪.‬‬
‫יישום שכבות האיטום‬
‫מריחת שכבת יסוד ("פריימר") על המשטחים האופקיים והאנכיים בכמות של כ‪ 217 -‬גר'‬
‫‪.6‬‬
‫למ"ר‪.‬‬
‫אין לבצע שכבת איטום ראשונה‪ ,‬לפני שהפריימר יבש למגע‪ ,‬בין השאר עקב סכנת‬
‫התלקחות‪.‬‬
‫עיבוד ראשון של שכבות האיטום בתחומי ה"רולקות" ולצידי ההגבהות‪ ,‬מוצאי המים‪,‬‬
‫‪.2‬‬
‫הקולטנים וכו'‪ ,‬יבוצע בשכבת ביטומן חם וברצועה של יריעת ארג סיבי זכוכית ברוחב‬
‫מזערי של ‪ 37‬ס"מ‪ .‬עובי הביטומן יהיה כזה שלא יובחן כי הוטבע בו הארג‪.‬‬
‫השכבות במשטחים האופקיים יעובדו כפי שמפורט לעיל‪ .‬היריעות יוטבעו במלואן בתוך‬
‫‪.3‬‬
‫הביטומן החם הנוזלי ובשכבה עודפת במקצת בצורה שתבטיח הדבקה מלאה‪ ,‬ללא‬
‫כליאת אוויר‪.‬‬
‫בהגבהות‪ ,‬לאחר סיום האיטום במשטחים האופקיים‪ ,‬יבוצע עיבוד נוסף להגבהות‪ ,‬זהה‬
‫‪.7‬‬
‫לעיבוד בסעיף ‪ 2‬לעיל‪ ,‬אולם עד לגובה ‪ 17‬ס"מ מתחת לאף המים‪.‬‬
‫העיבוד הסופי הכולל שתי שכבות ביטומן חם וביניהן ארג סיבי זכוכית‪ ,‬יבוצע עד לתחתי‬
‫אף המים‪.‬‬
‫פיזור החול ייעשה כאשר הביטומן בשכבה העליונה עדיין נוזלי וחם‪ ,‬תוך כיסוי מלא של‬
‫‪.1‬‬
‫שכבת הביטוומן בחול‪.‬‬
‫‪ 71.77‬יריעות ביטומניות משופרות בפולימרים‬
‫ מפרט הכללי פרק ‪)2777( 71.72‬‬‫ תקן ישראלי ‪ ,6737‬חלק ‪ 3‬דרגה "‪"M‬‬‫ תקן ישראלי ‪ 6012‬חלק ‪2‬‬‫‪ .6‬כללי‬
‫עובי היריעות יהיה ‪ 7‬מ"מ ו‪ 1 -‬מ"מ‪ ,‬כמצויין בפרטים‪.‬‬
‫‪ .2‬חומרים‬
‫יריעות האיטום‬
‫‪.6‬‬
‫יריעת האיטום העיקרית‪:‬‬
‫יריעות החיזוק והחיפוי תהיינה יריעות ביטומניות משופרות פולימר אלסטומרי על בסיס‬
‫‪ ,SBS‬ותעמודנה כנדרש בת"י ‪ ,6737‬חלק ‪ ,3‬דרגה "‪."M‬‬
‫חומרי שכבת היסוד ("פריימר")‬
‫‪.2‬‬
‫חומר שכבת היסוד ("פריימר") יהיה על בסיס תמיסה ביטומנית העומדת בדרישות ת"י‬
‫‪ ,6012‬חלק ‪ ,2‬כגון "‪( "GS707‬פזקר)‪ ,‬או ש"ע‪.‬‬
‫ביטומן מנושף ליישור או הדבקה של יריעות האטום‪ ,‬יהיה ביטומן חם מנושף מסוג‬
‫‪.3‬‬
‫‪.91/77‬‬
‫‪671‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫הביטומן לעיבוד נוסף ומשלים סביב צנרת וכד' ‪ -‬יהיה ביטומן חם אלסטומרי שהוא‬
‫‪.7‬‬
‫ביטומן משופר בפולימר ותכונות כנדרש במפרט המיוחד‪.‬‬
‫הארג לזיון הביטומן האלסטומרי ‪ -‬יהיה ארג סיבי זכוכית (רשת) במשקל מזערי של ‪17‬‬
‫‪.1‬‬
‫גר' למ"ר וחוזק מזערי של ‪ 177‬ניוטון ל‪ 17 -‬מ"מ רוחב‪ ,‬בשני הכיוונים‪ .‬מספר החוטים‬
‫לס"מ בכל כיוון יהיה לא פחות מ‪ 3 -‬ולא יותר מ‪.1 -‬‬
‫הפרופילים לקיבוע הקצוות העליונים של הירעות יהיו מאלומיניום מאולגן בעובי מזערי‬
‫‪.1‬‬
‫של ‪ 2‬מ"מ‪ ,‬מכופף משני צידיו ב‪ 71 -‬מעלות‪ ,‬כדי לאפשר מילוי של "מסטיק אטימה"‬
‫ובכדי למנוע פגיעה ביריעה‪ .‬עובי הציפוי האנודי יהיה ‪ 67‬מיקרומטרים (מין ‪ AA 67‬בת"י‬
‫‪ )321‬לפחות‪.‬‬
‫הקיבוע יבוצע במיתדים פלסטיים‪ ,‬עם הרחבה בקצה החיצוני למניעת קורוזיה בין בורג‬
‫‪.0‬‬
‫המתכת לפרופיל‪ ,‬בעלי חוזק לשליפה מהבטון בשיעור של ‪ 177‬ניוטון לפחות‪.‬‬
‫חבק מתכת ‪ -‬הקבלן ישתמש בחבק מוגן מקורוזיה‪ ,‬ברוחב מינימלי של ‪ 67‬מ"מ‪ .‬החבק‬
‫‪.9‬‬
‫יהודק בקצה העליון של הצינורות הבולטים‪.‬‬
‫"המסטיק" לאיטום העליון ‪ -‬בין פרופיל המתכת לבין התשתית יהיה מתאים לת"י ‪6131‬‬
‫‪.2‬‬
‫סוג (‪( 62.1E )F‬כגון "ביטומפלקס ‪ ,"MC‬או ש"ע)‪.‬‬
‫הנחיות להתקנת מערכת האיטום חד שכבתית על תשתית בטון‬
‫ניקיון התשתית‬
‫‪.6‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יוודא לפני התחלת ביצוע העבודה שתשתית הגג‪ ,‬המיועדת לביצוע האיטום‪,‬‬
‫נקייה מכל חומר רופף‪ ,‬חלקה וללא זיזים חדים הבולטים ממישור הגג לרבות‬
‫ברזלים‪ ,‬חוטי קשירה‪ ,‬מסמרים‪ ,‬שאריות מטפסות עץ‪ ,‬או כל חומר זר אחר שאינו‬
‫נדרש בתוכניות לביצוע‪.‬‬
‫הקבלן יבצע העבודה לאחר קבלת אישור כנדרש ממנהל הפרויקט לפני מריחת‬
‫ב‪.‬‬
‫חומר היסוד‪.‬‬
‫מריחת חומר יסוד‬
‫‪.2‬‬
‫א‪ .‬הקבלן ימרח שכבת יסוד על כל שטח הגג‪ ,‬לרבות על ההגבהות‪ .‬כמות חומר היסוד‬
‫תיקבע בהתאם לספיגות התשתית‪ ,‬אך לא פחות מ‪ 217 -‬גר' למ"ר‪.‬‬
‫הקבלן ימרח על ההגבהות שכבת יסוד נוספת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לפני הנחת היריעות‪ ,‬ימתין הקבלן‪ ,‬עד ששכבת היסוד תביה יבשה‪ .‬הזמן הדרוש‬
‫ג‪.‬‬
‫לייבוש הוא ‪ 2‬שעות לפחות בימים החמים של הקיץ על הגגות‪ 7 ,‬שעות לפחות‬
‫בימים קרירם יותר‪ .‬לאחר מריחת שכבת היסוד והתיבשותה‪ ,‬צבע השטח יהיה‬
‫שחור‪.‬‬
‫התקנת היריעה בשכבת החיזוק‬
‫‪.3‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יתקין "יריעת חיזוק" בכל המקומות הנדרשים בפרטים‪ ,‬במפגשי מישורים‬
‫שונים‪ ,‬במקומות תורפה‪ ,‬מעל הסדקים‪ ,‬מסביב לצינורות וכו'‪.‬‬
‫התקנת היריעות האופקיות בשכבת האיטום הראשית‬
‫‪.7‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יניח את היריעה מהמקום הנמוך בגג אל המקום הגבוה (בדומה להנחת‬
‫רעפים בגג רעפים)‪.‬‬
‫לפני הריתוך יפרוש הקבלן את היריעה במקומה‪ ,‬במלוא אורכה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬יוודא‬
‫ב‪.‬‬
‫שהיא מונחת במלוא שטחה על התשתית‪ ,‬או על היריעה שמתחתיה‪ ,‬ושאין בה‬
‫קמטים‪ ,‬קיפולים או גלים‪.‬‬
‫היריעות ייפרשו כך‪ ,‬שקצותיהן של ארבע יריעות לא יפגשו בנקודה אחת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הקבלן יגלגל את היריעה בחזרה‪ ,‬משני קצותיה אל מרכזה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫הקבלן יפרוש שוב קצה אחד של היריעה‪ ,‬ותוך כדי פריסתה "ירתך" אותה בריתוך‬
‫מלא אל התשתית‪ .‬בגמר קצה אחד‪ ,‬יחזור על הפעולה בחלק השני של היריעה‪.‬‬
‫הקבלן יוודא שכמות הביטומן המומס שמתחת ליריעה תהיה מספקת להדבקה‬
‫המלאה של היריעה לתשתית או ליריעה שמתחתיה‪.‬‬
‫הקבלן ירתך את היריעות בקווים ישרים‪ ,‬ככל שתנאי השטח מאפשרים זאת‪.‬‬
‫הקבלן ימנע היווצרות נקודות שאינן מרותכות‪.‬‬
‫כדי ליצור חפייה בין שתי יריעות שגימור הפן העליון שלהן הוא בחומר גס‪ ,‬כגון‬
‫אגרגט גס‪ ,‬יטביע הקבלן את החומר הגס של היריעה התחתונה בכל שטח החפייה‬
‫אל תוך הביטומן‪ .‬ההטבעה תיעשה באמצעות מרית מחוממת‪ ,‬תוך חימום מוגבל‬
‫של היריעה עצמה (בשיעור שימיס את הביטומן ויאפשר הדבקה מלאה)‪.‬‬
‫‪670‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.7‬‬
‫ט‪ .‬החפיות בין היריעות לבין עצמן והחפיות בין היריעות ליריעות החיזוק יהיו לפחות‬
‫‪ 67‬ס"מ (בכיוון האורך‪ 61 -‬ס"מ)‪.‬‬
‫הקבלן יבצע את האיטום על כל השטח בו יושמה שכבת היסוד תוך ‪ 79‬שעות‬
‫י‪.‬‬
‫מסיום מריחתה‪ ,‬ובתנאי שהשטח נשאר נקי‪.‬‬
‫התקנת יריעת שכבת החיפוי‬
‫‪.1‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יניח את "יריעת החיפוי" באותו כיוון שבו מונחת היריעה שמתחתיה‪.‬‬
‫החפיות בין יריעות החיפוי יהיו ממוקמות כך‪ ,‬שהמרחק ביניהן לבין החפיות‬
‫ב‪.‬‬
‫בשכבה שמתחתיהן לא יהיה קטן מ‪ 6/3 -‬מרוחב היריעה‪.‬‬
‫התקנת יריעות סביב צינורות‬
‫‪.1‬‬
‫א‪ .‬סביב קולטני מי הגשם (ראשי מרזבים) יתקין הקבלן יריעת חיזוק שגודלה ‪6‬‬
‫מ'‪6X‬מ' בקירוב‪.‬‬
‫התקנת יריעת החיזוק ויריעת החיפוי סביב הצינורות יכולה להיעשות בשיטות‬
‫ב‪.‬‬
‫שונות‪ ,‬כגון בעיבוד המכונה "עיבוד שושנה"‪ ,‬עיבוד יריעות ללא שיריון או‬
‫באמצעות פרטים חרושתיים מוכנים‪ .‬שיטת העיבוד תבטיח ריתוך מלא ורצוף של‬
‫היריעות את התשתית‪ ,‬או אל היריעות שמתחתיהן‪.‬‬
‫סביב צינורות הבולטים מפני הגג יש להתקין חבקים לצורך הידוק היריעות‬
‫ג‪.‬‬
‫לצינורות‪.‬‬
‫התקנת שכבת ההגנה‬
‫‪.0‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יפרוש יריעות גיאוטקסטיל סינתטיות מתאימות ‪ ,‬תוך הקפדה על החפיות‬
‫בין היריעות‪.‬‬
‫שינוע האגרגט (החצץ) לא ייעשה על גבי יריעות הגיאוטקסטיל אלא על גבי משטחי‬
‫ב‪.‬‬
‫הגנה המונחים עליהן‪.‬‬
‫בכל פתחי הניקוז ירכיב הקבלן ראשי מרזבים (ברדסים)‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הקבלן ירכיב באופן שמערכת האיטום באזורי פתחי הניקוז לא תיפגע‪.‬‬
‫הנחת אריחי מדרך בשבילי ההליכה המתוכננים‪ ,‬לרבות בהיקף הגג‪ ,‬תיעשה‬
‫ד‪.‬‬
‫בזהירות רבה‪ ,‬כדי לא לגרום לפגיעה מכנית ביריעות‪.‬‬
‫הנחיות להתקנת מערכת האיטום חד שכבתית על תשתית בטון קל‬
‫ניקיון התשתית‬
‫‪.6‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יוודא לפני התחלת ביצוע העבודה שתשתית הגג המיועדת לביצוע האיטום‬
‫נקייה מכל חומר‪:‬מסמרים‪ ,‬שאריות מטפסות עץ‪ ,‬או כל חומר זר אחר שאינו נדרש‬
‫בתוכניות לביצוע‪.‬‬
‫הקבלן יבצע העבודה לאחר קבלת אישור כנדרש מנהל הפרויקט לפני מריחת חומר‬
‫ב‪.‬‬
‫היסוד‪.‬‬
‫מריחת חומר היסוד‬
‫‪.2‬‬
‫א‪ .‬הקבלן ימרח את חומר היסוד ‪ 37‬יום לפחות לאחר סיום יציקת התשתית מבטון‬
‫קל ולא פחות משבוע לאחר הגשם האחרון‪ .‬לפני תחילת המרחיה יוודא הקבלן‬
‫שפני התשתית יבשים למראה‪.‬‬
‫התקנת שכבת החציצה והנשמים‬
‫‪.3‬‬
‫א‪ .‬השכבה הראשונה תהיה שכבה חוצצת ותכלול מריחת חומר יסוד ("פריימר")‬
‫בשיעור של ‪ 217‬גרם למ"ר (שיעות ההדבקה של שכבת חציצה לתשתית היא בין‬
‫‪ 37%‬ל‪)17% -‬‬
‫הקבלן ידביק בהדבקה נקודתית‪ ,‬על פני כל שטחו האופקי של הגג‪ ,‬יריעה מחוררת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ההדבקה תבוצע בביטומן חם מנושף ‪ .91/77‬קוטר נקודות ההדבקה ‪ 67‬ס"מ‬
‫והמרחק בין מרכזיהו כ‪ 77 -‬ס"מ‪ .‬תבוצע הדבקה מלאה של שכבה זו בהיקף הגג‬
‫(ברוחב ‪ 67‬ס"מ) וליד כל ההגבהות‪ .‬החפיות ביריעות (בשיעות ‪ 67‬ס"מ) יודבקו‬
‫באמצעות ביטומן חם כנ"ל‪.‬‬
‫הקבלן יתקין נשם אחד כל ‪ 77‬מ"ר לערך‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫התקנת היריעות בשכבת האיטום‬
‫‪.7‬‬
‫א‪ .‬על גבי השכבה החוצצת תולחמנה יריעות ביטומניות משופרות במלוא שטחן‪.‬‬
‫הלחמת היריעות תחל מאמצע הגליל כלפי הקצוות וזאת לאחר שהיריעה נפרסה‬
‫והתישרה וגולגלה חזרה משני קצותיה אל מרכז היריעה‪.‬‬
‫הגנת מערכת האיטום‬
‫‪.1‬‬
‫א‪ .‬בגגות חשופים‪ ,‬לאחר הלחמת היריעה (עם גימור הפן העליון באגרגט גס) יצבע‬
‫הקבלן את החפיות‪ .‬הצביעה תבוצע לאחר גמר בדיקות איטום הגג בהצפה‪.‬‬
‫‪679‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫את ה"מסטיק" שיושם מעל סרגלי האלומיניום (פרופיל לקיבוע מכני) ובאזורים‬
‫ב‪.‬‬
‫רגישים אחרים‪ ,‬יצבע הקבלן בצבע מגן לאחר גמר תקופת האשפרה והייבוש‬
‫הנדרשת עבורו‪ ,‬כל זאת לפי המלצת יצרן ה"מסטיק"‪.‬‬
‫הקבלן יתקין "כובעי רשת (ברדסים) על פתחי הניקוז‪ ,‬לפי הפרטים ולפי הנחיות‬
‫ג‪.‬‬
‫היועצים‪.‬‬
‫הנחיות להתקנת מערכת איטום דו שכבתית‬
‫מערכת איטום הכוללת לפחות שתי יריעות איטום או יותר בשכבת האיטום‪.‬‬
‫האיטום יבוצע בשתי שכבות של יריעות ביטומניות משופרות בפולימרים‪.‬‬
‫היריעה התחתונה תודבק בהדבקה מלאה או נקודתית‪ ,‬לפי הפרטים‪.‬‬
‫היריעה התחתונה תהיה בכל מקרה‪ ,‬ללא אגרגט מוטבע ביריעה‪.‬‬
‫הנחת היריעות‬
‫‪.6‬‬
‫א‪ .‬כיוון הנחת היריעות בשתי השכבות יהיה זהה‪ ,‬כמו ב"גג רעפים"‪.‬‬
‫החפיות בין היריעות בשתי שכבות סמוכות‪ ,‬בכיוון האורך ובכיוון הרוחב‪ ,‬יהיו‬
‫ב‪.‬‬
‫לפחות ‪ 37‬ס"מ‪.‬‬
‫הלבנת יריעות חשופות לשמש‬
‫‪.2‬‬
‫א‪ .‬הקבלן יבצע הלבנת יריעות חשופות לשמש עם צבע תחליב חרושתי‪ .‬ההלבנה‬
‫נדרשת גם ביריעות עם אגרגטים בהירים‪.‬‬
‫הלחמת יריעות למשטחים אנכיים‬
‫חובה על הקבלן לנקוט בשיטת יישום אשר תאפשר לו לבצע הדבקה מלאה לתשתית הבטון‬
‫האנכית (‪ 90%‬הידבקות בכל קטע של ‪ 37X37‬ס"מ)‪.‬‬
‫לדעת היועץ הדבקה כזו ניתן להשיג רק כאשר צוות ההלחמה מונה ‪ 3‬אנשים והעבודה מבוצעת‬
‫מלמטה כלפי מעלה‪ ,‬לגובה של עד ‪ 617‬ס"מ‪ .‬יש לדאוג למילוי חוזר של הקרקע או שינוע מתאים‬
‫ע"מ שהנ"ל יוכל להתבצע‪.‬‬
‫‪ 71.71‬בידוד תרמי של הגגות‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫כללי‬
‫הבידוד התרמי יבוצע ע"ג אותם גגות עליהם יסוכם עם מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬הבידוד התרמי יבוצע מעל לשכבות האיטום בשיטת‬
‫ה"גג ההפוך"‪ .‬במרפסות בידוד זה יושג ע"י הנחת שכבה של‬
‫פלטות (לוחות) פוליסטירן כלהלן‪ ,‬על גבי שכבת האיטום ומתחת‬
‫לשכבת האיטום בגג עם שיפועים מ"בטקל"‪.‬‬
‫פלטות הבידוד‬
‫קלקר מסוג ‪ F-30‬בעובי ‪ 1‬ס"מ בגג עליון עם שיפועים מ"בטקל" ‪.‬‬
‫אספקה והנחת הפלטות‬
‫הלוחות שיונחו יהיו לפחות שלושה שבועות אחרי תאריך ייצורם‪.‬‬
‫הלוחות יאוכסנו במקום מוגן מקרינת השמש ומפגיעה מכנית‪.‬‬
‫הפלטות תונחנה על פני כל המשטח האופקי כשהן צמודות‪.‬‬
‫‪ 71.71‬הגנת שכבות האיטום‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫הגנת שכבות האיטום מתחת לרצפה (תת קרקעית)‬
‫‪ .6‬במפגש הרצפה עם מפלס הקרקע‪ ,‬תבוצע הגנת איטום‪ ,‬זמנית בעזרת גיאוטכסטיל‬
‫‪ 777‬ג"ר למ"ר ועליהן פוליאתילן ‪ 7.2‬מ"מ ועליהן לסירוגין כל ‪ 6‬מטר‪ ,‬בלוק בטון‬
‫בעובי ‪ 7‬ס"מ‪ .‬בין בלוקי הבטון תבוצע יציקת בטון בתהליך יציקת בטון‬
‫ההגנה‪.‬‬
‫‪ .2‬מעל שכבות האיטום‪ ,‬הנחת שכבת יריעות פוליאתילן בעובי ‪ 7.2‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ .3‬בטון ב‪ 27 -‬ללא זיון וללא אגרגט גס‪ ,‬בעובי ‪ 7-1‬ס"מ‪.‬‬
‫הגנת שכבות האיטום שעל קירות המרתף‪ ,‬בחפירה פתוחה‬
‫‪ .6‬מתחת למפלס הקרקע‬
‫פלטות קלקר ‪ ,F-15‬בעובי ‪ 1‬ס"מ‪ ,‬מודבקות נקודתית לשכבת האיטום‪ .‬פלטה‬
‫עליונה תהיה מפוליסטירן משוחל (אקסטרודד) בצפיפות של > ‪ 32‬ק"ג למ"ק‬
‫(במקרה של החזר קרקע הכולל אבנים וסלעים יש להגן על האיטום בפלטת קלקר‬
‫בעובי ‪ 2‬ס"מ ולידה קיר בלוקים בעובי ‪ 7‬ס"מ <)‬
‫‪ .2‬מפלס הקרקע‬
‫טיח צמנט משופר בפולימר ומשוריין ברשת לול מגולוונת‪ ,‬בעובי של ‪ 15-20‬מ"מ‪.‬‬
‫הגנת האיטום במדרגות‬
‫‪672‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ .6‬ההגנה במפלס האופקי‬
‫הגנה ראשונית וניקוז‪ :‬פסי יריעת גיאוטכסטיל במשקל ‪ 400‬ג"ר למ"ר מסודרות‬
‫שתי וערב‪.‬‬
‫שכבת טיח צמנט משופר בפולימר משוריין ברשת לול מגולוונת‪ ,‬בעובי ‪ 2-3‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .2‬הגנת האיטום במפלס האנכי (בשיפולי קירות ועמודים)‬
‫האיטום יוגן בעזרת שכבה של טיח צמנט בעובי של ‪ 15-20‬מ"מ‪ ,‬משופר בפולימר‬
‫(לפי ‪ )05.01‬המשוריין ברשת לול מגולוונת‪.‬‬
‫הגנת האיטום בגגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך"‬
‫‪ .6‬הגנה ראשונית על‪-‬ידי שכבה חוצצת‪.‬‬
‫הנחת שכבה מיריעות גיאוטכסטיל סינטטי‪ ,‬במשקל מזערי של ‪ 777‬ג"ר למ"ר‪ ,‬כגון‬
‫"תיגו ‪( "777‬תיטקס‪ ,‬תלמי יפה טל'‪ 79-1022231 :‬פקס‪ .)79-1022616 :‬היריעות‬
‫תונחנה בחופשיות על פני המשטח האופקי של הגג ותעלינה ‪ 61‬ס"מ על פני‬
‫ההגבהות‪.‬‬
‫בעת יישום האגרגטים יש לוודא‪ ,‬כי יריעה זו נשארת בולטת לפחות ‪ 1‬ס"מ מעל‬
‫לחצץ‪ ,‬באוזר ההגבהות‪.‬‬
‫שעור החפיפות שבין היריעות לא יפחת מ‪ 37 -‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .2‬מרצפות מדרכה‬
‫הקבלן נידרש לספק‪ ,‬להרים לגג ולהניח מרצפות מדרכה במקומות המיועדים‬
‫לשבילי הליכה ולמדרך‪ ,‬כגון ביציאה לגג‪ 2 ,‬שורות בהיקף הגג‪ ,‬מתחת‪ ,‬סביב מכשור‬
‫וכן כ‪ 2-‬מ"ר בפינות הגג‪ .‬הנחה חופשית של המרצפות תיעשה במקום החצץ‪ ,‬אשר‬
‫יפוזר מסביב לאחר מכן‪.‬‬
‫המרצפות יונחו כשהן קרובות אחת לשנייה (במרווחים של לא יותר מ‪ 3-‬ס"מ)‪.‬‬
‫המרצפות יהיו מרצפות מדרכה סוג א' מבטון בגודל ‪ 5X45X45‬ס"מ‪ ,‬או‬
‫דקורטיביות כאלה המצויות בתכניות האדריכל או מסוג אשר יורה מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ .3‬אגרגטים‬
‫האגרגטים יהיו חצץ רחוץ בגודל אחיד ככל האפשר‪ ,‬בקוטר ‪ 1.4-2‬ס"מ‪( ,‬לפי הגדרה‬
‫‪ 14/19‬בת‪.‬י‪ ,)3 .‬אשר טופלו במגרסת אימפקט‪ ,‬לקיטום קצוות‪ .‬עובי השכבה יהיה‬
‫לפחות ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬
‫סביב יציאות המים‪ ,‬עד למרחק של ‪ 50‬ס"מ מפתחי המרזבים‪ ,‬יש לספק אגרגטים‬
‫גדולים מסוג פוליה‪ ,‬בעובי כולל של ‪ 8-10‬ס"מ‪.‬‬
‫האגרגטים יהיו רחוצים ונקיים מכל אבק או חומר זר‪.‬‬
‫יש לבדוק התאמת האגרגטים לדרישות הנ"ל לפני שפיכתם מהמכונית‪ .‬שפיכת‬
‫האגרגטים תבוצע על משטח נקי‪ ,‬כך‪ ,‬שהחומר שיועלה על הגג לא יתערבב באדמה‬
‫או בחומרים זרים אחרים‪.‬‬
‫פיזור האגרגטים יבוצע כך‪ ,‬שלא יהיה צורך לגרוף אותם למרחק העולה על שני‬
‫מטר‪ .‬דבר זה ימנע גם הערמה והעמסה גדולה מידי אשר עשויה לסכן את יציבות‬
‫הגג‪.‬‬
‫למרחק גדול יותר יש להשתמש במריצות‪ ,‬אשר יוסעו רק על גבי דיקטים או קרשי‬
‫בנין‪ ,‬אשר יונחו על גבי האגרגט אשר יושם ויושר לפני כן‪ .‬בשום פנים ואופן אין‬
‫לדרוך על האגרגטים בשכבה קטנה מהעובי הנדרש‪.‬‬
‫‪ 71.70‬מערכת איטום המבוססת על צמנט הידראולי‬
‫עם תכונות גמישות‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫כללי‬
‫‪ .6‬יישום מערכת המבוססת על צמנט הידראולי שתבוצע ע"ג משטחי בטון בלבד‪.‬‬
‫‪ .2‬השימוש במערכת הנ"ל‪ ,‬מתאימה לאיטום חיובי ושלילי‪.‬‬
‫‪ .3‬עבור שימוש במערכת האטימה המבוססת על צמנט הידראולי עבור מאגרי מים‪,‬‬
‫נדרש תעודה עם אישור משרד הבריאות למי שתייה‪.‬‬
‫חומרים‬
‫‪ .6‬חומר האיטום יהיה על בסיס צמנט הידראולי עם תכונות גמישות דו רכיבי‬
‫(אבקה‪+‬נוזל פולימרי)‪.‬‬
‫יש לקבל לאישור הייעוץ לפני יישום החומר‪.‬‬
‫מספר דוגמאות של חומרים מאושרים‪:‬‬
‫ "טורוסיל ‪ ,"FX 622‬יצרן "טורו"‬‫ "איטומט פלוס ‪ ,"172‬יצרן "כרמית"‬‫‪667‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪ .2‬ביצוע תיקונים יעשה ע"י חומרים על בסיס צמנט הידראולי מאותה משפחה של‬
‫החומר הנבחר‪.‬‬
‫‪ .3‬ארג זכוכית לשימוש כשיריון שכבות האיטום יהיה חסין אלקלי בגודל ‪ 7X7‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ .7‬חומרי אטימה נוספים אשר לשימוש מסביב לצנרת‪ ,‬יהיו על בסיס‬
‫פוליאורתן חד רכיבי‪ ,‬כגון "סיקהפלקס ‪ ,"66FC‬או ש"ע‪.‬‬
‫עבודות ההכנה‬
‫‪ .6‬עבודות ההכנה תתבצענה לפי פרק ‪ ,71.76‬לעיל‪.‬‬
‫‪ .2‬מודגש‪ ,‬שעבודות ההכנה עבור יישום מערכת על בסיס צמנט הידראולי‪ ,‬הינה חשובה‬
‫לפחות כיישום המערכת עצמה‪.‬‬
‫‪ .3‬ביצוע תיקונים פני הבטון‪ ,‬יבוצע ע"י חומרים יעודים‪ ,‬כגון‪" :‬סיקהטופ ‪( "622‬יצרן‬
‫"סיקה")‪ ,‬או "סטרקצ'ורייט ‪( "377‬יצרן "טורו")‪ ,‬או ש"ע‪.‬‬
‫‪ .7‬מספר נקודות להדגשה‪:‬‬
‫יש לסתת‪ ,‬לחצוב ולקלף את כל חלקי הבטון הרופפים עד לקבלת פני בטון‬
‫‪.6‬‬
‫יציבים‪.‬‬
‫טיפול בסדקים‪ ,‬הכולל פתיחתם ומילואם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫ביצוע "רולקות" ‪ 3X3‬ס"מ‪ ,‬לפי פרט והמפרט הטכני‪.‬‬
‫טיפול בכיסי חצץ‪ ,‬חוטי קשירה ואזורי ברזלי השיריון שנחשפו‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫פני הבטון צריכים להיות חלקים וישרים טרם יישום שכבות האיטום‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יישום שכבות האיטום‬
‫‪ .6‬הכנת החומר‪:‬‬
‫הערה‪ :‬יעשה בתאום עם הוראות היצרן‬
‫יש לשפוך את חומר הנוזל לתוך מיכל העירבוב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫האבקה תתווסף באיטיות‪ ,‬תוך בחישה במערבל מכני‪ ,‬במשך מספר דקות‪ ,‬עד‬
‫‪.2‬‬
‫לקבלת תערובת אחידה ונוחה למריחה‪.‬‬
‫כמות החומר אשר תוכן‪ ,‬תהיה לשימוש מידי‪ ,‬למשך כצי שעה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אין להוסיף מים לתערובת אשר מתייבשת‪ ,‬אלא לזרוק אותה‪.‬‬
‫התערובת תימרח על גבי פני הבטון בעזרת מברשת או כף בנאים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫עובי שכבת האיטום יהיה כ‪ 6 -‬מ"מ בכל שכבה‪.‬‬
‫אין לאפשר מריחות שעוביין תעלה על ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫מספר השכבות הצפוי‪ ,‬הינו ‪ 7‬לפחות‪ .‬עד להגעה לעובי המתוכנן‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מומלץ להשתמש בחומרים בצבעים שונים‪ ,‬על מנת לוודא כיסוי מלא של‬
‫‪.1‬‬
‫המשטח ע"י חומר האיטום‪.‬‬
‫‪ .2‬סדר העבודה‪:‬‬
‫שלב ראשון‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫ ביצוע מריחות חיזוק (ראו פרטים)‪ ,‬ע"ג המפגשים השונים וע"ג מעברי צנרת‪.‬‬‫ יישום שכבת ארג זכוכית‪.‬‬‫ ביצוע מריחות נוספות עד לעלמת הרשת והגעה לעובי המתוכנן‪.‬‬‫יישום שכבות האיטום על פני הבטון‪ ,‬כמתואר לעיל‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫ יישום שכבת ארג זכוכית‪ ,‬בעוד שהחומר רטוב‪.‬‬‫ המשך ביצוע מריחות עד להגעה העובי המתוכנן וכיסוי ארג הזכוכית‪.‬‬‫אשפרה‬
‫‪ .6‬האשפרה תעשה ע"י מרסס מים ולא ע"י מים זורמים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫האשפרה תבוצע לפחות ב‪ 3 -‬ימים הראשונים לאחר יישום החומר‪.‬‬
‫‪ 71.79‬איטום במערכת על בסיס פוליאורטן אלסטומרי עמיד בשחיקה‬
‫החומרים לשחמוש יעמדו בתקנים‪:‬‬
‫ תקן ישראלי ‪.7169‬‬‫ תקן אמריקאי ‪ASTMC957-8‬‬‫‪ .6‬כללי‬
‫שימוש ויישום החומרים יהיו בהתאם להוראות היצרן‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הספק החומרים מחוייב במתן פיקוח צמוד ובתאום הוראות היצרן‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪666‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫על הקבלן המבצע להיות קבלן מורשה ע"י היבואן בחומרים ולהצביע על העבודות‬
‫הדומות שביצע במשך ‪ 3‬שנים‪ ,‬לפחות‪.‬‬
‫המערכת המבוססת על פוליאורטן אלסטומרי יבטיח איטום התשתית בה מיושמת‬
‫לתקופה של ‪ 0‬שנים‪ ,‬לפחות‪ ,‬בכל התנאים בה המערכת אמורה לעמוד (מזג אויר‪,‬‬
‫שמנים‪ ,‬שחיקה‪ ,‬סדיקה)‪.‬‬
‫מערכת האיטום המבוססת על פוליאורטן אלסטומרי יכולה לבוא על גבי משטח חדש או‬
‫ישן של בטון‪.‬‬
‫חומרים‬
‫חומרים מאושרים‬
‫‪2.6‬‬
‫‪" 2.6.6‬היפרדסמו ‪ "LV‬יצרן "אלכימיקה" יוון ‪ -‬יבואן "פולידן"‪.‬‬
‫‪" 2.6.2‬אוטוגרד ‪ "F‬יצרן "נאוגרד"‪-‬טקסס ‪ -‬יבואן "כרמית"‪.‬‬
‫‪" 2.6.3‬מריסול ‪ "217‬יצרן "מריס פולימרס" יוון ‪ -‬יבואן "אלרם דבקים"‪.‬‬
‫חומרים עבור טיפול בתפרים ובסדקים‬
‫‪2.2‬‬
‫‪ 2.2.6‬החומרים יהיו על בסיס מסטיק פוליאורטן התואם את החומרים המיושמים‬
‫ע"י היצרן‪.‬‬
‫‪ 2.2.2‬יישום מסטיק פוליאורטני כולל יישום הפריימר התואם לתשתית ולחומר‬
‫המיושם‪.‬‬
‫‪ 2.2.3‬עבור הסדקים הרחבים המסטיק המיושם צריך להיות עם מודול אלסטיות‬
‫נמוך כגון "סיקהפלקס ‪( "61LM‬פריימר ‪)SP61‬‬
‫שכבת היסוד ה"פריימר"‬
‫‪2.3‬‬
‫‪ 2.3.6‬עבור מערכת "היפרדסמו"‪ ,‬הפריימר יהיה "אקוודור"‬
‫‪ 2.3.2‬עבור מערכת "אוטוגרד"‪ ,‬שכבת היסוד "פריימר" אפוקסי ‪- 677%‬‬
‫‪.07067/07061-72‬‬
‫‪ 2.3.3‬עבור מערכת "מריסול ‪ ,"217‬הפריימר יהיה "מריס ‪ "0777‬ארומטי‪.‬‬
‫אגרגטים‬
‫‪2.7‬‬
‫‪ 2.7.6‬יהיו קוורץ נקי בגודל כ‪ 7.9 ÷ 7.1 -‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 2.7.2‬חלופה לאגרגט הנ"ל‪ ,‬אך ורק באישור היצרן‪.‬‬
‫‪2.1‬‬
‫שכבת איטום בסיסית (‪)BASE COAT‬‬
‫‪ 2.1.6‬השכבה תהיה מפוליאורטן אלסטומרי‪ ,‬כגון‪:‬‬
‫ "פוליאורטן ‪"( "07767‬נאוגרד")‬‫ "היפרדסמו ‪"( " AV‬אלכימיקה")‬‫ "מריסול ‪"( "217‬מריס")‬‫‪ 2.1.2‬שכבות איטום ביניים (‪ ,)INTERMEDIATE COAT‬כגון שכבות איטום לעיל‪.‬‬
‫שכבת איטום להגנה נגד שחיקה יהיה מפוליאורטן אליפטי‬
‫‪2.1‬‬
‫‪ 2.1.6‬השכבה תהיה מפוליאורטן אלסטומרי‪ ,‬כגון‪:‬‬
‫ "פוליאורטן ‪"( "0737‬נאוגרד")‬‫ "היפרדסמו ‪"( " ADY‬אלכימיקה")‬‫ "מריסול ‪"( "727‬מריס")‬‫ארג שיריון‬
‫‪2.0‬‬
‫‪ 2.0.6‬ארג זכוכית עם עיינים ‪ 2X2‬מ"מ‪ 677 ,‬ג"ר‪/‬מ"ר‪ ,‬ארג מפלופרופילן או‬
‫פוליאסטר‪.‬‬
‫אישור החומרים‬
‫‪2.9‬‬
‫‪ 2.9.6‬החומרים יובאו לאתר לאישור מנהל הפרויקט בעוד מועד לשם קבלת אישור‪.‬‬
‫‪ 2.9.2‬דגימות ילקחו בהתאם לדרישת מנהל הפרויקט לבדיקה‪.‬‬
‫כל הבדיקות יהיו על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫החומרים שלא יעמדו בבדיקות יוחלפו לאלתר על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫הכנת השטח‬
‫ניקיון‬
‫‪3.6‬‬
‫השטח ינוקה היטב משמנים‪ ,‬ליכלוך‪ ,‬חומרים זרים וגמרים‪.‬‬
‫חלקי משטחים עם שמנים מכל סוג ינוקו באמצעות מברשת מכנית או ממיסים‬
‫מתאימים‪.‬‬
‫טיפול בפני הבטון‬
‫‪3.2‬‬
‫‪662‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 3.2.6‬יש לבצע כרסום פני הבטון ע"י גריסה במכונת ליטוש עם יהלום גס‪ ,‬במהירות‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫‪ 3.2.2‬לאחר מכן‪ ,‬יבוצע ניקיון בלחץ מים או חול‪ ,‬להסרת כל החלקים הרופפים מפני‬
‫הבטון‪.‬‬
‫טיפול בסדקים‬
‫‪3.3‬‬
‫יש לחרוץ את הסדקים שגודלם מעל ‪ 7.3‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 3.3.6‬סדקים שאינם פעילים ימולאו ב"שפכטל אפוקסי"‪ ,‬לפי המלצת היצרן‪.‬‬
‫‪ 3.3.2‬סדקים פעילים שגודלם מעל ‪ 7.3‬מ"מ וכן תפרי דמה יבוצעו הרחבתם עד לכ‪61 -‬‬
‫מ"מ לעומק ולרוחב‪.‬‬
‫במידת הצורך תבוצע השלמת יציקה בחומרים על בסיס אפוקסי‪.‬‬
‫‪ 3.3.3‬איטום הסדק‪/‬תפר דמה יבוצע באמצעות מסטיק על בסיס פוליאורטן‪.‬‬
‫‪ 3.3.7‬הפריימר יהיה תואם את המסטיק‪ ,‬לפי המלצת היצרן‪.‬‬
‫‪ 3.3.1‬יישום המסטיק יעשה ע"ג "גב" מפוליאטילן מוקצף מלבנית‪ .‬רוחב ה"גב" יהיה‬
‫גדול מרוחב הסדק‪/‬התפר בכ‪.37% -‬‬
‫‪ 3.3.1‬בצידי הסדק‪/‬התפר דמה יושם נייר דבק אשר יוסר לאחר יישום המסטיק‪.‬‬
‫‪ 3.3.0‬עובי המסטיק יהיה גדול כ‪ 17% -‬מעובי הסדק‪/‬התפר דמה‪.‬‬
‫איטום ויישום מערכת הציפוי‬
‫שכבת יסוד ("פריימר")‬
‫‪7.6‬‬
‫ע"ג השטח היבש לחלוטין (כמתואר בפרק הכנת השטח לעיל)‪ ,‬תושם שכבת יסוד לקבלת‬
‫עובי של ‪ 277‬מיקרון‪.‬‬
‫אין לעלות על התפרים עם שכבת היסוד‬
‫שכבת בסיס ראשונה‬
‫‪7.2‬‬
‫יישום שכבת הבסיס הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי לקבלת עובי פילם "רטוב" של‬
‫‪ 177‬מיקרון‪.‬‬
‫את השכבה יש למרוח גם על גבי סדקים ותפרים‪.‬‬
‫לאחר יישום שכבה זו‪ ,‬יש להמתין כ‪ 62 ÷ 9 -‬שעות (בטמפרטורה של ֯‪ )26‬עד שפני‬
‫השטח אינם דביקים יותר למגע‪.‬‬
‫שכבת בסיס ראשונה‬
‫‪7.2‬‬
‫יישום שכבת הבסיס הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי לקבלת עובי פילם "רטוב" של‬
‫‪ 177‬מיקרון‪.‬‬
‫את השכבה יש למרוח גם על גבי סדקים ותפרים‪.‬‬
‫לאחר יישום שכבה זו‪ ,‬יש להמתין כ‪ 62 ÷ 9 -‬שעות (בטמפרטורה של ֯‪ )26‬עד שפני‬
‫השטח אינם דביקים יותר למגע‪.‬‬
‫ע"ג הסדקים והתפרים שעברו טיפול‪ ,‬יש למרוח שכבת פוליאורטן אלסטומרי בעובי‬
‫‪7.3‬‬
‫פילם "רטוב" של ‪ 177‬מיקרון‪.‬‬
‫יישום שכבת ארג לתוך החומר הרטוב ושוב יישום שכבת פוליאורטן כאמור לעיל‪.‬‬
‫שכבת איטום שניה‬
‫‪7.7‬‬
‫יישום שכבת הבסיס השניה תהיה בעובי "רטוב" של ‪ 177‬מיקרון‪ ,‬לאחר ייבוש שכבת‬
‫הבסיס הראשונה‪.‬‬
‫יישום שכבות ארג זכוכית ע"ג כל המשטח‪.‬‬
‫‪7.1‬‬
‫יישום שכבות איטום מפוליאורטן נוספות עד לקבלת עובי של ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫‪7.1‬‬
‫שכבת שחיקה ראשונה‬
‫‪7.0‬‬
‫שכבת השחיקה הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי בעובי ‪ 277‬מיקרון‪ ,‬תוך פיזור‬
‫אגרגטים ‪ 27/37‬ובעוד שכבת הפוליאורטן טריה בשיעור של כ‪ 7 -‬ק"ג‪/‬מ"ר‪.‬‬
‫שכבת שחיקה שניה‬
‫‪7.9‬‬
‫לאחר ייבוש שכבת היישום הקודמת‪ ,‬כאשר פני השטח אינם דביקים‪ ,‬יש להסיר את‬
‫עודפי האגרגט ללטש קלות במלטשת רצפות ואז ליישם את שכבת השחיקה השניה‬
‫בשיעור של ‪ 277‬מיקרון‪/‬מ"ר‪ ,‬תוך פיזור אדרדטים דקים יותר ‪ 37/77‬לתוך השכבה‬
‫הטריה בשיעור של ‪ 7‬ק"ג‪/‬מ"ר‪ ,‬והסרת עודפי האגרגט כנ"ל‪.‬‬
‫‪7.2‬‬
‫שכבה עליונה (‪)TOPCOAT‬‬
‫‪663‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫ישנן שכבות מגן מפוליאורטן‪ ,‬עובי פילם "רטוב" ‪ 377‬מיקרון‪.‬‬
‫המתנה לייבוש של כ‪ 62 ÷ 9 -‬שעות (בטמפרטורה של ֯‪ ,)26‬עד שפני השטח אינם‬
‫דביקים למגע‪.‬‬
‫‪ 7.67‬יישום שכבה נוספת עד להגעת העובי הנדרש‪ ,‬או לפי דרישת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫טיפול ב"תפרי דמה" וסדקים ארוכים ורחבים והפיכתם ל"תפרים"‬
‫‪ .6‬יישום ה"מסטיק"‬
‫השחזה והרחבת הסדק והתפר בבטון הקונסטרוקטיבי‪ ,‬עד לעומק של כ‪ 15-12-‬מ"מ‬
‫ולרוחב של ‪ 10-8‬מ"מ‪ .‬קיטום כתפי התפר ( ‪ 2X2‬מ"מ)‪ ,‬יש לנקות את התפר באופן‬
‫מושלם ולוודא שלמות "כתפיו"‪.‬‬
‫השלמת יציקות בשפתי "תפרים" (אם יידרש) ייעשו בחומרים על בסיס אפוקסי‪.‬‬
‫לאחר אשפרת התיקונים‪ ,‬ניקוי ויבוש מוחלט של ה"תפר"‪ .‬יש להדביק "מסקינג טייפ"‬
‫משני צידי ה"תפר" (אשר יוסר מיד לאחר יישום ה"מסטיק")‪.‬‬
‫יש לשפשף היטב את שיפתי התפר ב"פריימר" התואם את חומר האיטום שלהלן‪ ,‬עם‬
‫מברשת צבע ("‪ )22/6‬אל שיפתי התפר ותוכו‪.‬‬
‫דחיסת גיבוי מפוליאתילן מוקצף לתוך התפר‪ ,‬אשר ישמש כ"גב" ל"מסטיק"‪ .‬צורת‬
‫ה"גב" תהיה מלבנית בעובי של כ‪ 2-5-‬מ"מ‪ ,‬ודבק ההדבקה עצמית כלפי הבטון (תוצרת‬
‫"פלציב"‪ ,‬או ש"ע)‪.‬‬
‫דחיסת חומר אטימה ל"תפר" תהיה בכמות העודפת במקצת מהמתוכנן ודחיסתה‬
‫הסופית תיעשה עם האגודל (בכפפת גומי חלקה)‪ .‬בעת יישום בהגבהות‪ ,‬תיעשה‬
‫הדחיסה עם האגודל (וכן היישום) מלמטה למעלה‪.‬‬
‫עובי ה"מסטיק" בסדקים יהיה ‪ 8-7‬מ"מ ובתפר ההתפשטות יהיה עובי "מסטיק‬
‫האטימה" ‪ 12-10‬מ"מ‪.‬‬
‫טיפול מוקדם בנקודות תורפה‪ ,‬כגון בסדקים הצרים וסביב קולטנים וטיפול משני‬
‫ב"רולקות" וב"תפרים" (סדק צר הוא כזה שרוחבו קטן מ‪ 7.3 -‬מ"מ)‬
‫‪ .6‬מריחת "פריימר" על פני הסדקים שטופלו כלעיל ובצידי ה"רולקות" וה"תפרים"‬
‫בשיעור של כ‪ 5-‬ס"מ לכל כיוון‪ .‬ה"פריימר" ישופשף היטב לתשתית‪ .‬חשיבות ההספגה‬
‫היא דווקא בבטון‪ ,‬אשר בצידי הסדקים או ה"רולקות"‪.‬‬
‫‪ .2‬מיד לאחר שה"פריימר" יבש למגע (כעבור ‪ 4 - 24‬שעות לאחר מריחתו‪ ,‬תלוי במזג‬
‫האוויר) מריחת שכבה עבה של חומר איטום כמתואר בסעיף ‪ 1.3‬לעיל‪ .‬רוחב כולל של‬
‫המריחה ‪ 15‬ס"מ (בערך ‪ 7.5‬ס"מ מכל צד ל"תפר"‪ ,‬מסביב לקולטן‪" ,‬רולקה" וכו')‪.‬‬
‫‪ .3‬הטבעת ארג פוליאסתר‪/‬ניילון בחומר האיטום‪.‬‬
‫‪ .7‬לאחר התייבשות חומר האיטום‪ ,‬מריחה נוספת כנ"ל‪ ,‬לטווח של ‪ 67 - 0‬ס"מ לכל צד‬
‫של ה"תפר"‪ ,‬לכסוי מלא של הארג‪.‬‬
‫(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון‬
‫איטום במערכת על בסיס פוליאורתן אלסטומרי‬
‫‪ .6‬את השטח היבש והנקי שהוכן כראוי‪ ,‬יש להספיג ב"פריימר" התואם את התשתית‬
‫וחומר האיטום שייושם להלן‪ .‬שעור הצריכה כ‪ 200-‬גר' למ"ר‪ .‬המתנה‪ ,‬לפי היצרן‪.‬‬
‫‪ .2‬יישום שכבת איטום ראשונה מסוג ""סופר אלוכרון" (היפרדסמו)" או שווה ערך‪,‬‬
‫בשיעור של כ‪ 7.177 -‬ליטר למ"ר‪.‬‬
‫איטום במערכת על בסיס פוליאורתן אלסטומרי ‪ -‬המשך‬
‫‪ .3‬כעבור ‪ 8 - 24‬שעות‪ ,‬כאשר השכבה הראשונה יבשה למגע ‪ -‬יישום שכבת איטום שנייה‬
‫כנ"ל‪ ,‬בשיעור של כ‪ 7.1 -‬ליטר למ"ר‪ ,‬לקבלת עובי מצטבר‪ ,‬יבש‪ ,‬כ‪ 6.2 -‬מ"מ‬
‫‪ .7‬הטבעת ארג לתוך חומר האיטום‪ .‬לפני ההטבעה יש למרוח חומר איטום לתוך הארג‬
‫(ההפוך) ואח"כ להטביע ולהדק (עם גלגלת משוננת‪ ,‬למשל)‪.‬‬
‫‪ .1‬שכבות נוספות‪ ,‬לכסוי מלא של הארג ולקבל עובי מזערי של כ‪ 2.2 -‬מ"מ‪.‬‬
‫(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון‬
‫שכבת השחיקה וההגנה‬
‫‪ .6‬לתוך שכבת האיטום הנ"ל‪ ,‬בעודה נוזלית יש לפזר שכבת אגרגטים‪ .‬האגרגטים בעת‬
‫היישום יהיו יבשים לחלוטין!‪ .‬כמות האגרגט תהיה כזו שתספיק לכסות את כל השטח‬
‫המטופל (בהנחיה ‪ -‬יש לתכנן כ‪ 2-‬ק"ג למ"ר)‪.‬‬
‫כיסוי‬
‫כהלכה)‪.‬‬
‫‪ .2‬כעבור כ‪ 72 -‬שעות יש לשאוב את עודף האגרגטים (שלא הודבקו‬
‫חובה של ‪ 90%‬ייחשב כמספק (בכל ‪ 100‬סמ"ר)‪.‬‬
‫(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון‬
‫‪ .3‬יישום שכבת מגן ראשונה בשיעור של ‪ 7.7‬ליטר למ"ר‪.‬‬
‫‪667‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.7‬‬
‫לבצע שכבה שנייה‪ ,‬אם הדבר נדרש מבחינת העובי או דרישות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫סעיפים להדגשה‬
‫‪.3‬‬
‫רציפות שכבות האיטום‬
‫הקבלן ידאג לשמירה על רציפות שכבות האיטום; ובכל מקרה שהדבר לא בא לידי ביטוי בתכניות‬
‫ו‪/‬או במפרט ו‪/‬או בכתב הכמויות ו‪/‬או בשטח‪ ,‬יובא הדבר בעוד מועד לידיעת מנהל הפרויקט‪ ,‬אשר‬
‫יקבע כיצד לנהוג‪.‬‬
‫במסגרת רציפות שכבות האיטום‪ ,‬תובטח חפייה של ‪ 67‬ס"מ לפחות בין השכבות כל עוד לא נדרש‬
‫או אושר אחרת‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הגנת שכבות האיטום‬
‫הקבלן יוודא עם מנה"פ על האופן בו יוגנו אפילו זמנית‪ ,‬שכבות האיטום ‪ ,‬בעת העבודה והן אחריה‪,‬‬
‫עד למסירה ואישור גמר העבודות לפי המפרט‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫בדיקות הצפה והמטרה‬
‫בדיקות הצפה יבוצעו לתקופה של ‪ 72‬שעות לפחות‪ .‬הצפה תבוצע לפי ת‪.‬י‪ 6701 .‬חלק ‪ 6‬ובסדר‬
‫ובשיטה עליהן יורה מנהל הפרויקט‪ .‬הבדיקות תבוצענה ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬כולל החיבור‬
‫לאספקת המים‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט יאשר בכתב את הצלחת הבדיקה; רק אז ירוקן הקבלן את המים ויסלק על חשבונו‬
‫את כל ההכנות להצפה‪.‬‬
‫הקבלן נדרש להקים "סכר" (זמני) מבלוקים ויריעות איטום ליד פתחים או במקומות מסוימים‬
‫הדורשים זאת‪ ,‬ע"מ לאפשר את שמירת המים על כל הגג הנבדק‪ ,‬בגובה המתאים‪ ,‬כל תקופת‬
‫ההצפה‪.‬‬
‫המזמין והקבלן מודעים לאפשרות החדירה של מים למערכת החשמל‪ ,‬וכו'; על הקבלן לנקוט בכל‬
‫אמצעי הזהירות הדרושים ולוודא‪ ,‬כי גם הגורמים האחרים העובדים בבניין יודעים היכן מפסקי‬
‫החשמל‪ ,‬ואיך מרוקנים הרקה מהירה את המים מהגג וכו'‪.‬‬
‫במערכת איטום המורכבת משתי שכבות של יריעות‪ ,‬תבוצע הבדיקה לאחר השלמת השכבה‬
‫הראשונה‪.‬‬
‫בדיקות המטרה יבוצעו בהתאם לת‪.‬י‪ 1476 .‬חלק ‪ , 2‬בהבדל‪ ,‬כי בדיקת ההמטרה על קירות לא‬
‫תפחת מ‪ 24-‬שעות (מלבד במקרה של כשל מוקדם)‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫כל המתואר במפרט הטכני כלול במחירי היחידה של הפריטים בכתב הכמויות‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪661‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪661‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬עבודות נגרות אומן ומסגרות פלדה‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪ 71.76‬כללי‬
‫‪ 71.76.6‬פרטי הנגרות והמסגרות יתאימו בכל לתכניות‪ ,‬למפרטים ולדרישות התקנים הנחיות‬
‫אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל‪ .‬על הקבלן להכין תוכניות‬
‫ייצור לכל האלמנטים בהתאם לסעיף ‪ 71.72‬במפרט הכללי ולקבל את אישור מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 71.76.2‬לאחר אישור מנהל הפרויקט‪ ,‬לפני הייצור הכללי‪ ,‬ירכיב הקבלן באתר אב טיפוס מכל‬
‫קבוצת מוצרים‪ ,‬לפי בחירת מנהל הפרויקט‪ ,‬גמור על כל חלקיו לאישור מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫בהתאם לסעיף ‪ 71.76.71‬במפרט הכללי‪ .‬הקבלן לא יתחיל בייצור הכמות הכללית לפני‬
‫קבלת אישור הדוגמאות‪.‬‬
‫‪ 71.76.3‬מוצרים שיאוחסנו או יורכבו בבנין יוגנו ויישמרו באופן שתימנע כל פגיעה בהם‪ .‬אין‬
‫להשתמש במרכבי דלתות או חלונות לחיזוק פיגומים או לכל מטרה אחרת‪ .‬מוצרים או‬
‫חלקים שימצאו פגומים יתוקנו או יוחלפו ע"י הקבלן על חשבונו‪.‬‬
‫‪ 71.76.7‬מוצרי פלדה על כל חיבוריהם יבוצעו מפלדה ‪ FE 30‬בעובי מזערי של ‪ 2‬מ"מ‪ .‬ריתוכים יהיו‬
‫חשמליים בלבד ויבוצעו ע"י רתכים מומחים‪.‬‬
‫הריתוך יהיה אחיד במראה והוא יושחז עד לקבלת שטח אחיד וחלק‪.‬‬
‫‪ 71.76.1‬כל הפרזול לעבודות נגרות ומסגרות חייב באישור מוקדם של מנהל הפרויקט לדוגמאות‪,‬‬
‫אחת מכל סוג‪ ,‬שיסופקו ע"י הקבלן‪.‬‬
‫‪ 71.76.1‬כל מוצרי הפלדה יהיו מגולוונים בהתאם לת"י ‪ 269‬וכמפורט בפרק ‪ 62‬במפרט הכללי‪ .‬על‬
‫הקבלן לקחת בחשבון כי האתר נמצא בסביבת ים ועל הגלוון לעמוד בתנאים אלו‪.‬‬
‫‪ 71.76.0‬כל המוצרים יגיעו לאתר כשהם צבועים‪ .‬באתר יבוצעו תיקוני צבע בלבד‪.‬‬
‫‪ 71.76.9‬מידות הפתחים הנתונות בתכניות ובכתב הכמויות‪ ,‬הן מידות הפתח בקיר (מידות הבניה)‪.‬‬
‫‪ 71.76.2‬חיבורים‬
‫חיבורי הריתוך בין חלקים בעלי פרופיל זהה יהיו בזוית החוצה את זווית החיבור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫אם הפרופילים של שני החלקים המתחברים יהיו שונים‪ ,‬ירותך קצה הפרופיל‬
‫הקטן לצידו של הפרופיל הגדול‪ .‬לאחר הריתוך יוחלקו פני המחבר באמצעות‬
‫מכשירים נאותים כך שמשטחי הריתוך יהיו חלקים לחלוטין ללא כל בליטות או‬
‫שקעים‪.‬‬
‫כל הריתוכים יהיו רצופים ויקיפו את כל קווי החיבור ללא הפסקות או דילוגים‪.‬‬
‫חיבורי הברגים יתאימו למידות תקניות בריטיות ויכללו אומים ודיסקיות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החורים עבור הברגים יהיו נקיים ומתאימים לקוטרם‪ .‬השטח סביב החורים יהיה‬
‫"בריא" ללא דפורמציות או פגמים אחרים‪ .‬יחד עם זאת‪ ,‬יש להקפיד שאורך‬
‫ההברגה לא יגיע לתוך חללי החורים הנקובים‪ .‬שטחי המגע של שני חלקים אשר‬
‫יש לחבר‪ ,‬יימרחו במיניום כפול לפני ביצוע החיבור‪.‬‬
‫במקומות בהם ישנה חדירה גלויה של עוגנים‪ ,‬עמודים וכד' לתוך חומר אחר‬
‫‪.3‬‬
‫(מוזאיקה‪ ,‬טיח‪ ,‬קרמיקה וכד') תורכבנה רוזטות פלדה מגולוונות וצבועות לכיסוי‬
‫החדירה‪.‬‬
‫מלבני הדלתות (משקופים) יהיו מפח מכופף בעובי ‪ 2‬מ"מ‪ ,‬מגלוונים בחם‬
‫‪.7‬‬
‫וצבועים‪ .‬רוחב המשקוף יותאם לעובי הקיר כולל שכבות הטיח והחיפוי ויבלוט ‪67‬‬
‫מ"מ מעבר למישור הטיח או החיפוי בכל צד של הקיר‪.‬‬
‫‪ 71.76.67‬מלבני הדלתות יקבעו מתחת לריצוף‪ .‬במקומות בהם לא יהיה ריצוף יש לחזקם לרצפת‬
‫הבטון ע"י לוח מתכת ‪ 7‬מ"מ מרותך אל תחתית המשקוף בצל צידו בחלקו הפנימי‬
‫והמוסתר ויעוגן אל הרצפה בבורג פיליפס "‪3/9.‬‬
‫‪660‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 71.76.66‬כל הנ"ל יחובר למשקוף ע"י ‪ 3‬צירים‪ .‬הצירים יהיו מדגם ספר ירדני‪.‬‬
‫‪ 71.76.62‬המשקופים במקום חיבור הצירים יחוזקו ע"י פחיות נוספות בעובי ‪ 7‬מ"מ‪ ,‬לצורך‬
‫הרכבת הצירים במשקוף יחרץ חריץ בתוך המשקוף ולתוכו יוחדר דף הציר ויולחם‬
‫מסביב פח מגולוון בעובי ‪ 7‬מ"מ‪ .‬כמו כן באזור החורים למנעול במשקוף יולחם פח‬
‫מגולוון לחיזוק בעובי ‪ 7‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 71.76.63‬שלד הכנף יהיה מפרופילי פלדה מגולוונים וצבועים בעובי ‪ 3‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫השלד יצופה בפח מגולוון וצבוע בעובי ‪ 2‬מ"מ‪ ,‬משני צידי הכנף‪ .‬כנפיים לדלתות נגד‬
‫אש יעשו לפי הפרטים המאושרים ע"י מכבי אש‪.‬‬
‫‪ 71.76.67‬הרפפות יבוצעו מפח מגולוון וצבוע בעובי ‪ 2.1‬מ"מ בתוך מסגרת פרופילי פלדה‪,‬‬
‫מגולוונים וצבועים‪.‬‬
‫‪ 71.72‬רב מפתח‬
‫מנעולי הדלתות (כולל כל הסוגים ‪ -‬נגרות‪ ,‬מסגרות‪ ,‬דלתות‪ ,‬דלתות אש‪ ,‬דלתות אקוסטיות וכו')‬
‫יותאמו לרב מפתח (‪ )MASTER KEY‬של קוד ‪ -‬קי מותאם לכל הדלתות במבנה‪ .‬כמו כן‪ ,‬יקבעו‬
‫אזורי משנה בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מחיר הרב מפתח כלול במחירי הדלתות ואינו נמדד בנפרד‪.‬‬
‫‪ 71.73‬דלתות אש‬
‫כל דלתות האש יהיו בעלי תו תקן ובאישור היצרן ומכון התקנים לאחר שהדלת הורכבה‪ .‬עלות‬
‫בדיקת הדלתות‪ ,‬לרבות התיקונים הדרושים‪ ,‬כלולה במחיר היחידה ואינה נמדדת בנפרד‪.‬‬
‫‪ 71.77‬אטימות‬
‫יש להבטיח אטימות מלאה בפני חדירת מי גשמים‪ ,‬אבק ורוח‪ ,‬בין אגפי החלונות והדלתות‬
‫החיצוניות‪ ,‬לבין מלבניהם‪ ,‬וכמו כן‪ ,‬בין המלבנים לבין חשפי הפתחים‪ .‬החללים מאחורי המלבנים‬
‫הלחוצים והעשויים מפח פלדה ימולאו בטון אטום‪.‬‬
‫המרווחים‪ ,‬שבין חשפי הפתחים לבין המלבנים המורכבים מפרופילי פלדה‪ ,‬ייאטמו במסטיק‬
‫פוליסולפידי ממין וגוון מאושר‪ .‬יש לדחוס את המסטיק לתוך המרווח באמצעות אקדח מיוחד‬
‫למטרה זו‪ ,‬וכן גם לכחל את המישק כיחול מושקע‪ ,‬או כפי שיידרש‪.‬‬
‫‪ 71.71‬פירזול‬
‫הפרזול יהיה ממין משובח וייעשה מפלדה או מחומר אחר כגון‪ :‬יציקת פליז או נחושת עם גמר‬
‫מתאים‪ .‬כל חלק של הפרזול יהיה טעון אישור של המהנדס והאדריכל‪ .‬הפרזול יהיה בהתאם‬
‫לרשימת המסגרות או כמפורט מטה‪:‬‬
‫‪6.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫מנעול צילינדרי לדלתות תוצרת "ירדני" או דומה ועם ‪ 3‬מפתחות עם דיסקיות המתאימות‬
‫להטבעת מספרים‪.‬‬
‫בשרותים יותקנו מנעולי תפוס‪/‬פנוי עם אפשרות לפתיחה חיצונית במידת הצורך‪.‬‬
‫בכל כנף יותקנו שלושה צירים דגם פרפר ממתכת עם מסבי אוקולון‬
‫ידיות הדלתות יהיו דגם "רונה" צבע שחור מט‪.‬‬
‫מחזירי הדלתות הידראולים יהיו דגם "אייל בגוון כסוף‪ ,‬תואם את משקל הדלת ע"פ‬
‫הנחיות היצרן‪.‬‬
‫הצירים בארונות יהיו עשויים בשתי מסילות פתיחה ‪ 27‬מעלות ו‪ 607-‬מעלות עשויים פלדת‬
‫אל חלד ‪ HETICH‬או שו"ע‪ .‬מסילות המגרות יהיו טלסקופיות עם גלגליות ואמצעי‬
‫שליפה‪.‬‬
‫יתר הפירזול בהתאם לתוכניות ולהוראות‪.‬‬
‫‪ 71.71‬מזוזות‬
‫הקבלן יתקין מזוזה כשרה בתוך בית אלומיניום על כל משקופי הדלתות במבנה למעט דלתות חדרי‬
‫השירותים‪ ,‬ע"פ המפורט להלן‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫בית המזוזה – מידות‪ 61 :‬ס"מ אורך; ‪ 2‬ס"מ רוחב; ‪ 2‬ס"מ עובי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סוג החומר של בית המזוזה – אלומיניום‪.‬‬
‫‪669‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫על הקבלן לקבל אישור הרב המקומי על כשרות המזוזות באמצעות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 71.70‬מפרט טכני לדלת נגללת משלבי פח מנוקב‬
‫מסך הדלת‪ :‬מיוצר משלבים של פלדה‪ .‬השלבים מושחלים זה בזה לאורכם ויוצרים מסך אחיד‪.‬‬
‫שלבים‪ :‬מעורגלים בקר וכיפופיהם האופקיים מחזקים את המסך לרוחבו‪.‬‬
‫שלב תחתון‪ :‬שלב תחתון מיוחד מפלדה מגולבנת בעובי מינימלי של ‪ 6.1‬מ"מ וברוחב ‪ 617‬מ"מ‪.‬‬
‫השלב כולל חיזוק מיוחד בחלקו התחתון‪ .‬לדלתות רחבות יש להוסיף זוית חיזוק בעובי ‪ 3-7‬מ"מ‪.‬‬
‫מסילות‪ :‬מפלדה מגולוונת‪ ,‬בעובי ובעומק המותאמים לגודל השלב‪.‬‬
‫עומק מינימלי ‪ 77‬מ"מ‪ ,‬עובי מינמלי ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫ציר גלילה‪ :‬צינור פלדה בקוטר המותאם לרוחב הפתח ומשקל המסך‪.‬‬
‫תושבות‪ :‬תושבות מיוחדות לפי הדגם ושיטת ההפעלה‪ ,‬מותקנות משני צידי הפתח ועליהן‬
‫מותקנים ציר הגלילה והמנוע‪.‬‬
‫מיסבים‪ :‬ציר הגלילה מותקן בין שני מיסבים מיוחדים המותאמים למשקל הדלת‪.‬‬
‫צבע‪ :‬גוונים ‪ , RAL‬על פי בחירת המתכנן‪.‬‬
‫הפעלה חשמלית‪ :‬ע"י מערכת מנוע המותאמת למשקל הדלת‪.‬‬
‫המערכת צריכה לאפשר הפעלה ידנית‪.‬‬
‫אביזרים‪ :‬המערכת תכלול מנורת אזהרה מהבהבת וסף מגן רגיש‪.‬‬
‫תו תקן‪ :‬הדלתות יהיו בעלי תקן ממכון התקנים הישראלי‪.‬‬
‫‪ 71.79‬מערכת קשתות גגוני הצללה וספסלי מתכת ברחבת הכניסה‪.‬‬
‫‪ 71.79.6‬כללי ‪ ,‬ברחבת הכניסה למבנה יבוצעו ‪ 3‬זוגות של "קשתות" המסומן בתכניות כפריט‬
‫מסגרות ‪ .M/06-M‬הביצוע ע"פ תכנית אדריכלית מס' ‪EBA-AT-DP!-RS_KN-DD-6006‬‬
‫ותכנית קונסטרוקציה מס' ‪. YSS-ST-N01-AF_RS_MC-DD-7055‬‬
‫‪ 71.79.2‬המערכת כוללת ‪ 1‬אלמנטים ‪" 2 :‬קשתות" שבכל אחד מהם זוג ספסלים‪" 2 ,‬קשתות"‬
‫שבכל אחת מהם גגון הצללה‪" 2 ,‬קשתות" ללא תוספת‪.‬‬
‫‪ 71.79.3‬המערכת כולה מותקנת על קורת בטון שמתחת לפני הריצוף ומבוססת על כלונסאות‪ ,‬ראה‬
‫תכנית קונסטרוקציה מס' ‪ ( .YSS-ST-N01-AF_RS_MC-DD-7035‬קירות הבטון‬
‫והכלונסאות נמדדים בנפרד)‪.‬‬
‫‪ 71.79.7‬כל אלמנטי המתכת יהיו מגולוונים לפי המוגדר במפרט זה‪ ,‬וצבועים‪ .‬גמר צבע עליון‬
‫כדוגמת "אוניברקול" או ש"ע‪ ,‬אפוקסי פוליאסטר בתנור בגוון מתוך קטלוג ‪ RAL‬לבחירת‬
‫האדריכל‪.‬‬
‫‪ 71.79.1‬ה"קשתות" ‪ -‬עשויות קונסטרוקצית פלדה המורכבת מ‪ 2-‬צינורות "‪ 9‬מחוברים בינהם‬
‫בצינורות "‪ . 2‬המערכת הקונסטרוקטיבית מחופה בפח מכופף בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬מגולבן וצבוע‪,‬‬
‫עם חיזוקים פנימיים ב‪ 7-‬פינות של זוויתנים ‪ 17/17/1‬מ"מ‪ ,‬הכל לפי התכניות‪ .‬בכל "קשת"‬
‫יבוצע שקע עבור גוף תאורה במיקום לפי תכנית האדריכל‪.‬‬
‫‪ 71.79.1‬האלמנטים הכוללים ספסלים ‪ -‬הספסלים בצורת "ר" עשויים קונסטרוקצית פלדה כנ"ל‬
‫המעוגנת לרגלי ה"קשת" מצד אחד ולקורת הבטון מצד שני‪ .‬הקונסטרוקציה מחופה בפח‬
‫מכופף בעובי ‪ 6‬מ"מ מגולבן וצבוע כנ"ל עם זוויתני חיזוק כנ"ל‪.‬‬
‫‪ 71.79.0‬האלמנטים הכוללים גגוני הצללה ‪ -‬הגגונים בעלי צורה קמורה ‪ ,‬עם מסגרת של פרופיל‬
‫‪ UNP100‬מעורגל וחיזוק מרכזי ‪ 17/677‬מ"מ ‪ .‬כל אחת מהמסגרות תלויה על ה"קשת"‬
‫באמצעות ‪ 3‬זוגות צינורות בקוטר "‪ . 2‬על פרופיל המסגרת של הגגון יותקן חיפוי אלומניום‬
‫בצורת "בול נוז" ובתוך המסגרת תותקן מילואת קורות אלומניום לפי פרט בתכנית‬
‫האדריכל ‪ EBA-AT-DP!-RS_KN-DD-6006‬הגגונים יהיו בעומק של ‪ 727‬ס"מ ‪.‬‬
‫‪ 71.79.9‬הקבלן המבצע יכין "פרטי ביצוע" לאישור הקונסטרוקטור והאדריכל‪.‬‬
‫‪ 71.79.2‬על הקבלן לבצע "קשת" אחת לדוגמה ולאישור מנהל הפרוייקט בטרם ביצוע כל שאר‬
‫האלמנטים‪.‬‬
‫‪662‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כל מערכת הקשתות וגגוני ההצללה והספסלים הנ"ל‪ ,‬מתומחרים כקומפלט בסעיף ‪71.72.6272‬‬
‫בכתב הכמויות‪.‬‬
‫מחיר הסעיף כולל קונסטרוקציית פלדה‪ ,‬ציפוי פח‪ ,‬גגונים‪ ,‬קשתות‪ ,‬ספסלים‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬עיגון‬
‫לבטון‪ ,‬פלטקות‪ ,‬קוצים מרותכים‪ ,‬ברגים‪ ,‬הכנת תוכניות ‪ SHOPDRAWINGS‬הכנת דוגמאות וכו'‪,‬‬
‫הכל קומפלט מושלם וקבוע במקומו‪.‬‬
‫‪ 71.72‬שילוט‬
‫ראה חוברת שילוט ‪( -‬חוברת שילוט – חוברת נפרדת)‪.‬‬
‫‪ 71.67‬אופני מדידה ומחירים‬
‫‪ 71.67.6‬בנוסף לאמור במפרט הכללי מחירי היחידה השונים יכללו גם את העבודות המפורטות‬
‫להלן‪:‬‬
‫ביטון המשקופים במחיצות וקירות בטון לרבות מילוי מלבני הפלדה (משקופים)‬
‫א‪.‬‬
‫בבטון ועיגונם‪.‬‬
‫כל החיזוקים הנדרשים לרבות זויתנים מעוגנים בבטון בתאם לפרטים ולרשימות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הגנה על כל העבודות בפני פגיעה פיזית‪ ,‬כימית‪ ,‬כנגד מזיקים ופגיעות אחרות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל הטיפול הנדרש לעמידות בפני אש ע"פ ת"י ‪ 226‬לרבות בדיקת דלתות אש כולל‬
‫ד‪.‬‬
‫התיקונים הדרושים‪.‬‬
‫כל הכתובות הנדרשות על דלתות וארונות הידרנטים בשילוט קשיח‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫כל הנדרש לדלתות מבוקרות לרבות תיאום עם הקבלנים האחרים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫הכנת תוכניות ייצור והתקנה ודוגמאות לאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫כל עבודות הסיתות‪ ,‬החציבה‪ ,‬ההתאמה למבנה וכיו"ב‪ ,‬הקשורות בהרכבת חלקי‬
‫ח‪.‬‬
‫הנגרות והמסגרות‪ ,‬אשר נובעים מאי התאמת המבנה‪ ,‬וכן גם את כל התיקונים‬
‫של כל חלקי הבניין‪ ,‬שניזוקו בעת ההרכבה‪.‬‬
‫גילוון וצביעה‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫כל הפרזול כנדרש ברשימת הנגרות והמסגרות‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫מנעול רב מפתח (מאסטרקיי) וג'נרל מסטרקי‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫כל האמור ברשימות ובמפרט המצורף לרשימות גם אם לא צוין במפורש בכתב‬
‫יב‪.‬‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫‪ 71.67.2‬שינויים במידות‪ ,‬בגבולות ‪( 67%‬עשרה אחוזים) בכל כיוון לא יגרמו לשינוים במחירים‪.‬‬
‫‪ 71.67.3‬מחירי היחידה של כל אלמנטי השילוט המופיעים בפרק ‪ ,71‬ובפרק ‪ ,72‬כוללים גם את‬
‫המארז עבור המכלולים (שנאים ‪ ,‬משנקים וכו) וכן את פתחי האיוורור והתחזוקה‬
‫שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל והמנהל‪.‬‬
‫‪ 71.66‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪627‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 17‬מתקני תברואה‬
‫‪ 17.13‬כללי‪:‬‬
‫‪0.6.6‬‬
‫‪0.6.2‬‬
‫‪0.6.3‬‬
‫‪0.6.7‬‬
‫‪0.6.1‬‬
‫‪0.6.1‬‬
‫העבודות שבפרק זה מבוססות על הל"ת‪ ,‬תקנים של מכון התקנים הישראלי‪ ,‬דרישות האיכות‬
‫ובכפיפות לחוזה הבינמשרדי ‪ -‬המפרט הכללי (האוגדן הכחול) כולל אופני המדידה ובדיקות‬
‫אלא אם צויין אחרת בכתב הכמויות‪.‬‬
‫כל המסמכים הנ"ל מהווים חלק בלתי נפרד ממפרט זה‪.‬‬
‫מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים אספקה והרכבה‪ ,‬כל עבודות והחומרים הדרושים‪,‬‬
‫תמיכות‪ ,‬תליות‪ ,‬קונזולות‪ ,‬אטמים וחומרי אטימה‪ ,‬ברגים ואומים‪ ,‬קידוחים או עשיית חורים‬
‫בתקרה ובקירות‪,‬שרוולים‪ ,‬כיסוי ועטיפת צנרת בסרט בטון וכו'‪ ,‬עבודות חפירה‪ ,‬חציבה‪ ,‬מילוי‬
‫חוזר של תעלות‪ ,‬איטום מחדש‪ ,‬תיקון אספלט‪ ,‬בדיקת התאמת מידות וכו'‪.‬‬
‫יתכן שחלק או כל עבודות החפירה יבוצעו בתוך סלע‪ .‬על הקבלן לקחת זאת בחשבון במחירי‬
‫היחידה‪ ,‬לא תשולם תוספת כלשהיא עבור עבודות חפירה בסלע לקווי ביוב‪ ,‬תיעול‪ ,‬מים וכו'‪.‬‬
‫לפני תחילת העבודה הקבלן יבדוק את נקודות ההתחברות לרשתות המים והביוב ויתאם עם‬
‫הרשויות את מועדי ביצוע ההתחברות ואת המיקום המדויק‪.‬‬
‫התחברות למערכת קיימת תהיה בתיאום מלא עם נציגי היזם‪.‬‬
‫אין להתחיל בביצוע עבודה ללא אישור מהרשויות המקומיות‪.‬‬
‫בכל מעבר צנרת דרך קירות‪ ,‬תקרות‪ ,‬רצפות יותקן שרוול מצינור ‪ P.V.C‬בקוטר מתאים‪.‬‬
‫התכניות המלוות במפרט זה מראות סידור כללי ואת העבודה שיש לבצע‪.‬‬
‫התכניות הינן סכמטיות ודיאגרמתיות המתארות תוואי צנרות‪ .‬על הקבלן להכין תכניות עבודה‬
‫לאישור מנהל הפרויקט ורק לאחר האישור לגשת לביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪ 17.13‬פירוט העבודה‪:‬‬
‫‪0.2.6‬‬
‫‪0.2.2‬‬
‫‪0.2.3‬‬
‫‪0.2.7‬‬
‫‪0.2.1‬‬
‫‪0.2.1‬‬
‫‪0.2.0‬‬
‫מערכת מים קרים וחמים‪.‬‬
‫מערכת נקזים ואוורור‪.‬‬
‫קבועות תברואתיות ואביזריהן‪.‬‬
‫מערכת ביוב‪.‬‬
‫מערכת מי גשם‪.‬‬
‫מערכות כיבוי אש‪.‬‬
‫מערכות ספרינקלרים‪.‬‬
‫‪ - 17.11‬מבוטל‬
‫‪ 17.10‬אספקת מים קרים‪ ,‬חמים וכיבוי אש‪:‬‬
‫תבוצע הכנה לקריאה ממוחשבת של שעוני מים‪ .‬סוג המערכת יאושר ע"י הרשות המקומית‪.‬‬
‫חיטוי ושטיפת מערכת המים תבוצע ע"י תמיסת מי כלור בהתאם לסעיף ‪ 2.12‬של הל"ת‪.‬‬
‫כל האביזרים שהותקנו במבנה יהיו חוסכי מים‪.‬‬
‫‪ 0.7.6‬צנרת בתוך המבנים‪:‬‬
‫‪ 0.7.6.6‬צינורות אספקת מים לכיבוי אש לעמדות פנימיות וצריכה בשטחים ציבוריים בתוך‬
‫הבניין יהיו צינורות פלדה ללא תפר סקדיול ‪ ,40‬מגולבנים בחם או בציפוי חשמלי של‬
‫אבץ בעובי ‪ 21‬מיקרון‪ ,‬מחוברים בריתוך או בהברגה עם קשתות והסתעפויות‬
‫חרושתיות‪.‬‬
‫יש לאטום הברגות בפשתן וצבע מגן‪.‬‬
‫‪ 0.7.6.2‬צינורות אספקת מים דרך המבנה מברזי הסנקה של ספרינקלרים ולהידרנטיים‬
‫חיצוניים יהיו מצינורות פלדה מגולבנים בחם סקדיול ‪ 10‬מחוברים באמצעות אביזר‬
‫"חיבור מהיר" כל התליות‪,‬החיזוקים והספחים כגון קשתות הסתעפויות‪ ,‬מופות‪ .‬לא‬
‫לספירה מחירים כבר נחשב במ"א של הצינור בכתב כמויות‪.‬‬
‫‪ 0.7.6.3‬צינורות מים העוברים ברצפה בשכבת מילוי חול יהיו עם עטיפה חרושתית של סרט‬
‫‪ P.V.C‬בנוסף לזה יש לעטוף אותם בבטון רזה לאחר בדיקת המערכת‪.‬‬
‫‪ 0.7.6.7‬צינורות מים העוברים באופן גלוי ובקירות יש לצבוע בהתאם לתקן‪.‬‬
‫לכל הצינורות תהיה גישה לצורך תיקונים או החלפה מבלי לפרק צינורות אחרים‪.‬‬
‫‪626‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪0.7.6.1‬‬
‫‪0.7.6.1‬‬
‫‪0.7.6.0‬‬
‫‪0.7.6.9‬‬
‫‪0.7.6.2‬‬
‫אין לעשות כיפוף בצנרת מגולבנת‪.‬‬
‫אין להשתמש בצינור מתכתי מכל סוג שהוא בקרבת סיד‪.‬‬
‫יש למנוע מגע בין הצינורות או חלקים מתכתיים אחרים באמצעות שרוול פלסטיק‬
‫במקום המגע‪.‬‬
‫לחץ עבודה ‪ -‬עד ‪ 6‬אטמ'‪.‬‬
‫לחץ בדיקה ‪ 12 -‬אטמ' במשך ‪ 4‬שעות‪.‬‬
‫צינורות גלויים יותקנו במרחק ‪ 2‬ס"מ לפחות מפני הקיר המוגמר ויחוזקו בעזרת‬
‫תמיכות תקניות‪ ,‬המורכבות משני חלקים עם אפשרות פתיחה לפירוק‪.‬‬
‫‪ 0.7.6.67‬צינורות העוברים בקירות יותקנו כך שישאר כיסוי טיח בעובי ‪ 2‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪ 0.7.6.66‬בצנרת המים הראשית יורכבו ברזי להורקה בכל הנקודות הנמוכות‪.‬‬
‫‪ 0.7.2‬צנרת מים מפלסטיק בתוך המבנים (לצרכנים)‬
‫חיטוי ושטיפת מערכת המים תבוצע ע"י תמיסת מי כלור בהתאם לסעיף ‪ 2.62‬של הל"ת‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.6‬צנרת מים פלסטיק מולטיגול או ‪( SP‬פלסטית מפוליאטילן מצולב עד לגרעין‬
‫אלומיניום) בתוך המבנה (קוטר צנרת ‪ 32 - 61‬מ"מ)‪.‬‬
‫על הקבלן לעבוד על פי הוראות הרכבה של יצרן‪.‬‬
‫על הקבלן להשתמש בשירות שדה של יצרן הצינורות ולקבל בגמר העבודה תעודת‬
‫אחריות על טיב העבודה והחומר ולמסור אותה ליזם בגמר העבודה‪.‬‬
‫ברזי סגירה עד קוטר "‪ 2‬יהיו כדוריים מברונזה עם אטם טפלון וכדורי נירוסטה תוצרת‬
‫"שגיב"‪.‬‬
‫כיפוף צינור מולטיגול יבוצע בעזרת קפיץ מיוחד‪ ,‬ברדיוס קטן על מנת להבטיח‬
‫מקסימום מהלך של קווים ישרים‪.‬‬
‫צינורות העוברים דרך קיר‪ ,‬תקרה או רצפה חייבים להיות מבוטנים בבטון ללא טיט‪.‬‬
‫צנרת ברצפה תעוגן ע"י ברזל קוטר ‪ 1‬מ"מ כל ‪ 17‬ס"מ לבטון הרצפה‪ ,‬ולאחר בדיקת‬
‫לחץ‪ ,‬יש לבטן את הצנרת ע"י בטון ב ‪ 37‬בתבניות עץ בחגורה ברוחב ‪ 27‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫לפני הבטון יש לנקות את רצפת הבטון‪.‬‬
‫התקנת אביזרי פיצול (‪ )T‬בלחיצה לצנרת מולטיגול במקומות גלויים ובקירות חלולים‬
‫חייבים להיעשות תוך איגון האביזר אל המחיצה הקרובה וזאת על ידי לפחות ‪2‬‬
‫חיזוקים (שלוט ) על גבי האביזר (לא הצינור)‪.‬‬
‫תושבות לברז הנמצא בתוך קיר גבס יותקנו על גבי לוח מסיבי המחובר בחוזקה בין‬
‫שני העמודים‪ .‬מומלץ להשתמש בתושבות פח המותאמות לקיר גבס‪.‬‬
‫יש להבטיח התקנה בתושבת כך שלא יידרש תוספת של מאריך לחיזוק הברז (או‬
‫שיידרש מאריך קצר ככל האפשר)‪.‬‬
‫הקבלן המבצע הצנרת ע"י לחיצת האביזרים חייב לקבל את אישורו של מר יונתן‬
‫מחברת מולטיגול כתנאי לביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.2‬כל אביזרי עזר לחיבור הברזים‪ :‬רקורדים‪ ,‬אביזרי פליז‪ ,‬אוגנים נגדיים למיניהם‪,‬‬
‫כלולים במחיר הפאושלי‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.3‬במקרה התקנת צינורות גלויות הצינורות יחוזקו בתפסניות פלסטיק לפחות כל ‪ 6‬מ'‪,‬‬
‫יש להשתמש בתפסניות קומבי המסופקות על ידי המפעל‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.7‬צינורות העוברים דרך קיר‪ ,‬תקרה או רצפה חייבים להיות מוגנים על ידי שרוול פלסטי‬
‫המקיף את הצינור ובולט משני צידי הקיר‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.1‬כל האביזרים שהותקנו במבנה יהיו חוסכי מים‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.1‬לחץ עבודה ‪ -‬עד ‪ 1‬אטמ' לחץ בדיקה ‪ 62 -‬אטמ' במשך ‪ 7‬שעות ‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.0‬כל אביזרי עזר לחיבור הברזים‪ :‬רקורדים‪ ,‬אביזרי פליז‪ ,‬אוגנים נגדיים למיניהם‪,‬‬
‫כלולים במחירי הברזים‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.9‬יש למנוע מגע בין הצינורות או חלקים מתכתיים אחרים באמצעות שרוול פלסטיק‬
‫במקום המגע‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.2‬כיפוף הצינור יעשה ברדיוס קטן על מנת להבטיח מקסימום מהלך של קווים ישרים‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.67‬צינורות מים חמים יבודדו בשרוולים לא חתוכים מחומר "וידופלקס" תוצרת‬
‫"ענביד" בעובי ‪ 7‬מ"מ בתוך קיר ובעובי ‪ 67‬מ"מ ברצפה‪.‬‬
‫לצינור העובר גלוי יהיה עובי הבידוד ‪ 62‬מ"מ כולל עטיפה סרט פלסטי רחב‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.66‬צינורות גלויים יותקנו במרחק ‪ 2‬ס"מ לפחות מפני הקיר המוגמר ויחוזקו בעזרת‬
‫תמיכות תקניות‪ ,‬המורכבות משני חלקים עם אפשרות פתיחה לפירוק‪.‬‬
‫‪ 0.7.2.62‬צינורות העוברים בקירות יותקנו כך שיישאר כיסוי טיח בעובי ‪ 2‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪622‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪0.7.3‬‬
‫מערכת כיבוי אש‪:‬‬
‫‪ 0.7.3.6‬בתוך המבנים‪ ,‬מעבר תת קרקעי ורציפים יותקנו עמדות כיבוי אש תקניות‬
‫הכוללות ברז שריפה קוטר "‪ 2‬עם מצמד שטורץ‪ ,‬מטף אבקה יבשה ‪ 6‬ק"ג‪2 ,‬‬
‫זרנוקים קוטר "‪ 2‬ואורך ‪ 15‬מ' עם מצמד שטורץ‪ ,‬מזנק סילון ‪ /‬ריסוס "‪ 2‬עם‬
‫ברז כדורי‪ ,‬גלגלון עם צינור גמיש משוריין בקוטר "‪ 3/4‬ואורך ‪ 25‬מ'‪ ,‬מותקן על‬
‫תוף עם זרוע מסתובבת כולל מזנק סילון ‪ /‬ריסוס קוטר "‪ 3/4‬וברז כדורי "‪1‬‬
‫וגלגלונים לפי הנחיות יועץ בטיחות ושירותי הכבאות‪.‬‬
‫‪ 17.10‬מערכת נקזים‪:‬‬
‫‪ 0.1.6‬כל הצינורות העוברים מתחת לחלקי בניין יהיו עשויים מפוליאטילן בצפיפות גבוהה ( ‪HDPE‬‬
‫) תוצרת גבריט עטופים בבטון מזוין בעובי ‪ 10‬ס"מ מסביב‪.‬‬
‫‪ 0.1.2‬צנרת שופכין העוברת מעל ריצפה ‪ ,‬בתוך הקיר או במילוי וצנרת לניקוז יח' מ"א יהיו‬
‫מצינורות מפוליאטילן בצפיפות גבוהה (‪.)H.D.P.E‬‬
‫‪ 0.1.3‬חל איסור מוחלט לבצע חיבורים בריתוך או באמצעות מופות חשמליות בין צינורות‬
‫ואביזרים מיצרנים שונים‪.‬‬
‫‪ 0.1.7‬כל מעבר של צינור דרך קירות‪ ,‬יסודות ותקרות יבוצע דרך שרוול שיוכן מראש (בזמן יציקת‬
‫הבטון) בקוטר מתאים‪ ,‬המרווחים יאטמו בחומר מתאים‪ ,‬לא דליק‪ ,‬אטום מים‪ ,‬אשר יאושר‬
‫ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.1.1‬כל יציאה מקו אנכי תבוצע ע"י ‪ 2‬זוויות ‪ 45‬מעלות ‪ +‬קטע ביניים כולל פתח ביקורת‪.‬‬
‫‪ 0.1.1‬כל קטע של צינור אופקי יצויד בפתח ביקורת‪.‬‬
‫בצינור אנכי יהיה פתח ביקורת כל שתי קומות ובכל מקרה גם לפני כל שינוי הכיוון‪.‬‬
‫‪ 0.1.0‬שום פתח ביקורת לא יימצא באפיק הזרימה‪ ,‬אלא בצד שמאפשר גישה‪.‬‬
‫‪ 0.1.9‬מעברים בין צינורות מחומרים שונים יש לבצע רק באמצעות אביזרים מיוחדים בהתאם‬
‫להוראות היצרנים ובמקום לא סמוי‪.‬‬
‫‪ 0.1.2‬מעבר צינורות דרך קירות‪ ,‬תקרות ורצפות בתוך שטח מוגן יהיה אך ורק בשרוול ‪BST‬‬
‫בקוטרים מתאימים לקוטר הצינור מאושרים ע"י פקע"ר‪.‬‬
‫‪ 0.1.67‬לאחר התקנת צנרת ואביזרים יש לכסות אותם במכסים זמניים כדי לשמור על ניקיון הצנרת‬
‫בפנים‪ .‬בגמר עבודות הבניה במקום יש להזמין את הקבלן להרכיב מכסים קבועים למחסומי‬
‫רצפה וקופסאות ביקורת‪.‬‬
‫‪ 0.1.66‬בסיום העבודה ולפני מסירת המתקן ליזם‪ ,‬יש לשטוף את קווי הביוב במים תוך שימוש בציוד‬
‫מתאים המאפשר ניקיון מלא של כל הצנרת‪.‬‬
‫‪ 0.1.62‬חיבורי כיורים וסיפונים יהיו בצבע אחיד ויתאימו לצבע של כיורים באישורו של מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.1.63‬צנרת ‪ H.D.P.E‬תותקן בהתאם להוראות מפמ"כ ‪349‬חלק ב'‪.‬‬
‫‪ 0.1.67‬חיבור קולטנים לנקז אופקי יש לבצע רק לפי הל"ת סעיף ‪.4.6.9.2‬‬
‫‪ 17.10‬קבועות תברואתיות ואביזריהם‪:‬‬
‫‪ 0.1.6‬קבועות מחרס יהיו סוג א' ללא כל פגם בצבע לפי הנחיות הרכבת‪.‬‬
‫‪ 0.1.2‬קבועות מחרס יורכבו על פי תכנית אדריכלות ובגבהים שמוגדרים בת"י ‪.120‬‬
‫‪ 0.1.3‬במחיר הקבועות כלולה התקנה על כל סוג של קיר‪.‬‬
‫‪17.17‬‬
‫צנרת מי גשם פנימיים‪:‬‬
‫‪ 0.0.6‬צינורות מי גשם יהיו מצינורות פוליאטילן בצפיפות גבוהה (‪ )HDPE‬לפי מפמ"כ ובאישור‬
‫מכון התקנים בתנאים הבאים‪:‬‬
‫‪ 0.0.2‬הקבלן משתמש בשירות שדה של החברה המייצרת צנרת ‪ HDPE‬ומקבל הסמכה שהוא‬
‫יכול לבצע עבודות לפי כל הדרישות של היצרן‪.‬‬
‫‪ 0.0.3‬הקבלן מקבל בגמר העבודה תעודת אחריות מהיצרן על טיב החומר‬
‫והעבודה ומוסר אותה למזמין‪.‬‬
‫‪ 0.0.7‬קולטי מי גשם יהיו תוצרת "‪ "DALMER‬מ‪ PVC -‬או אחרים לפי בחירת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.0.1‬חיבור צינורות יתאימו לחומר ממנו עשויים הצינורות ויהיו אטומים לכל אורך הצינור‪.‬‬
‫‪623‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 0.0.1‬לכל צינור יהיו פתחי ביקורת בחלק העליון של הצינור‪ ,‬בחלק התחתון לפני כיפוף במקרה‬
‫של חיבור צינור מי גשם למערכת תת קרקעית‪ ,‬ובכל שינוי כיוון של הצינור ‪ -‬הכל ללא‬
‫תוספת מחיר‪.‬‬
‫‪ 0.0.0‬קבלן מקבל בגמר העבודה תעודת אחריות מהיצרן על טיב החומר והעבודה ומוסר אותה‬
‫למזמין‪.‬‬
‫‪ 17.10‬אופן תליית צנרת‪:‬‬
‫‪ 0.9.6‬הצינורות יורכבו על תמיכות (קונסולים)‪ ,‬מתלים וחבקים ("שלות") מסוג אחד סטנדרטי‬
‫שיבחר ע"י הפיקוח‪.‬‬
‫‪ 0.9.2‬כל אמצעי התליה‪ ,‬קונסולים‪ ,‬תליות וכו' יהיו אביזרים חרושתיים מגולבנים על פי‬
‫המתואר להלן באחת משתי האופציות‪ ,‬מוכנים מתאימים לקוטר ומספר הצינורות‪ .‬התליות‬
‫יסופקו עם אטם גומי מחורץ‪ ,‬למניעת החלקה‪ ,‬קורוזיה והעברת הרעש‪.‬‬
‫אופציה א' ‪ -‬ציפוי חשמלי בעובי ‪ 21‬מיקרון כבסיס לצביעה לפי מפרט ‪ASTM B 633 Type I‬‬
‫‪ ,Fe/Zn base for painting‬וצביעה לפי סעיף ‪ 3‬של מפרט הס‪67/‬‬
‫אופציה ב' ‪ -‬התזה אברסיבית לרמה של ‪ SA2.5‬לפי התקן השבדי‪ ,‬יישום שכבת צבע יסוד‬
‫אפוקסי עשיר אבץ לפי ‪ SSPC-20 Type II‬בעובי ‪ 17‬מיקרון מינימום‪ ,‬ויישום שכבות צבע‬
‫כמתואר בסעיפים ‪ 3.2‬ו‪ 3.3-‬במפרט הס‪.67/‬‬
‫‪ 0.9.3‬על הקבלן להכין דגמים ממוצרים אלו לאישורם ע"י מנהל הפרויקט עוד לפני תלית‬
‫הצינורות‪.‬‬
‫‪ 0.9.7‬קביעת הקונסולים לקירות‪ ,‬לתקרות וכו' תיעשה בעזרת ברגי "פיליפס" מגולבנים‪.‬‬
‫‪ 0.9.1‬מרחקים בין תליות לצינורות אופקיים יהיו כדלקמן‪:‬‬
‫לצינורות מגולבנים או שחורים עד קוטר "‪ 1‬לא יותר מ ‪ 2.00 -‬מ'‪.‬‬
‫לצינורות מגולבנים או שחורים בקוטר "‪ 1 1/2‬ומעלה לא יותר מ ‪ 3.00 -‬מ'‪.‬‬
‫לצינורות חומר פלסטי‪ ,‬בקוטר עד "‪ - 3‬לא יותר מ ‪ 0.5 -‬מ'‪.‬‬
‫לצינורות חומר פלסטי‪ ,‬בקוטר מעל "‪ - 3‬לא יותר מ ‪ 1.0 -‬מ'‪.‬‬
‫‪ 0.9.1‬המרחקים לחיזוק צינורות מאונכים יהיו פי ‪ 1.5‬מהמרחקים הנ"ל ולפחות פעם בקומה‪.‬‬
‫‪ 0.9.0‬יתר המתלים בקטע הצינור האנכי יאפשרו תנועת הצינור בכיוון צירי‪.‬‬
‫‪ 0.9.9‬כל אמצעי התליה יבודדו למניעת רעש ע"י אטם גומי מחורץ בעובי ‪ 5‬מ"מ מינימום ויצבעו‬
‫למניעת קורוזיה לפי הדרוש בפרק "צביעה"‪.‬‬
‫‪ 17.10‬פעולות למניעת קורוזיה ועבודות צבע‪:‬‬
‫למניעת‬
‫‪ 0.2.6‬בה תחשב בזמן הביצוע של הקמת המתקנים‪ ,‬על הקבלן לנקוט בפעולות‬
‫צביעת היסוד‬
‫קורוזיה בפרק הזמן עד להפעלת המתקנים‪ .‬לשם כך עליו לבצע את‬
‫חומרים אלקליים‬
‫הראשונה מיד עם השלמת חלקי המערכת‪ .‬כמו כן עליו להוסיף‬
‫כך ש ‪ PH -‬יהיה בין ‪ 8‬ל ‪.9 -‬‬
‫לתוך המים בהם ישתמש לצורכי המבחנים ההידראוליים‬
‫‪ 0.2.2‬עבודות צביעת הצנרת ייעשו על פי מפרט הס‪ ,67/‬או במצבעות שיש להן מערכת‬
‫הבטחת איכות לפי תקן איסו ‪ ,2776‬וקיבלו את אישור מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫כמפורט בסעיף ‪ 1‬של מפרט הס‪ .67/‬צביעה הנעשית באתר תיעשה לאחר הכנת השטח‬
‫כמתואר בסעיף ‪ 2‬של מפרט הס‪.67/‬‬
‫‪ 0.2.3‬מקום חיבורי הצנרת יש להשלים את העטיפה לאחר ביצוע החיבור עם צבע‬
‫אפוטרן ‪ (Epotran) 777‬מתוצרת טמבור בעובי מינימלי של ‪ 200‬מיקרון‪.‬‬
‫‪ 0.2.7‬צינורות פלדה מגולבנים המורכבים גלויים ייצבעו על פי סעיפים ‪ 2+3‬במפרט‬
‫הס‪.67/‬‬
‫‪ 0.2.1‬חלקי מתכת כגון תליות לצנרת‪ ,‬חיזוקים‪ ,‬זוויתני ברזל וכו'‪ ,‬וכמו כן צינורות פלדה‬
‫שחורים‪ ,‬ייצבעו כדלקמן‪:‬‬
‫אופציה א' ‪ -‬ציפוי חשמלי בעובי ‪ 21‬מיקרון כבסיס לצביעה לפי מפרט ‪ASTM B 633‬‬
‫‪ ,Type I Fe/Zn base for painting‬וצביעה לפי סעיף ‪ 3‬של מפרט הס‪67/‬‬
‫אופציה ב' ‪ -‬התזה אברסיבית לרמה של ‪ SA2.5‬לפי התקן השבדי‪ ,‬יישום שכבת צבע יסוד‬
‫אפוקסי עשיר אבץ לפי ‪ SSPC-20 Type II‬בעובי ‪ 17‬מיקרון מינימום‪ ,‬ויישום שכבות צבע‬
‫כמתואר בסעיפים ‪ 3.2‬ו‪ 3.3-‬במפרט הס‪.67/‬‬
‫‪ 0.2.1‬עבודות הצביעה הן עבודות עזר ואינן נמדדות בנפרד‪ ,‬מחירן כלול במחיר‬
‫‪627‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪0.2.0‬‬
‫יחידה של הצינורות ו‪/‬או הפריטים הצבועים‪ .‬עבודות הצביעה תבוצענה ע"י מצבעות שלהן‬
‫מערכת הבטחת איכות המתאימה לתקן איסו ‪ 2776‬ואושרו על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫גוון צבע של השכבה העליונה לצינורות גלויים יהיה לפי הרשימה כדלקמן‪:‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫צינורות מים קרים רגילים‪ :‬תכלת (גוון מס' ‪ ,)42‬עם סימון ירוק‪.‬‬
‫צינורות מים חמים רגילים‪ :‬תכלת‪ ,‬עם סימון אפור‪.‬‬
‫צינורות מים רכים קרים‪ :‬תכלת‪ ,‬עם סימון לבן‪.‬‬
‫צינורות מים רכים חמים‪ :‬תכלת‪ ,‬עם סימון אדום‪.‬‬
‫צינורות מים לכיבוי אש וספרינקלרים‪ :‬אדום‪-‬תמרור (גוון מס' ‪.)96‬‬
‫חום (גוון מס' ‪.)75‬‬
‫צינורות מי ביוב‪:‬‬
‫‪ 17.31‬זיהוי מערכות‬
‫‪ 0.67.6‬על הקבלן לספק ולהרכיב שלטים לזיהוי הציוד‪ ,‬הברזים‪ ,‬הצינורות‪ ,‬וכן לשרטט (לכתוב)‬
‫על כל צינור את תפקידו ואת כיוון הזרימה‪ .‬את השילוט והסימנים על הצנרת יש לעשות‬
‫לאחר הצבע הסופי‪ ,‬בכל החדרים‪ ,‬שכטים בתוך ומחוץ לבנין‪ .‬מיקום השלטים והסימונים‬
‫יהיה במקומות נוחים לקריאה‪ .‬צבע השלטים יהיה בהתאם לצבע הצינורות‪ ,‬הברזים או‬
‫הציוד‪ ,‬או לפי דרישת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.67.2‬לכל הצינורות יסופקו שלטי זיהוי (מים קרים וכיבוי אש) וחיצים לכיוון הזרימה‬
‫במרחקים של ‪ 6‬מ' מינימום בקו ישר‪ ,‬אחד אחרי כל זווית או הסתעפות ומינימום אחד‬
‫בכל חדר או חלל‪ .‬השלטים יהיו מחוזקים היטב לצינורות ע"י מהדקים‪.‬‬
‫‪ 0.67.3‬לכל ברז יסופק ויורכב שלט זיהוי עם מספר הברז המתאים למספר אותו ברז בסכמה‪.‬‬
‫השלט יהיה במידות ‪ X 5 5‬ס"מ עם סגירה‪ .‬בקווי כיבוי אש יהיו עגולים בקוטר ‪ 7‬ס"מ עם‬
‫מספרים בגובה ‪ 5‬ס"מ‪ .‬השלטים יהיו מחוזקים היטב לברזים‪ .‬במקרים מסוימים בהתאם‬
‫לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬תורשה תלית השלט לברז ע"י שרשרת פליז‪.‬‬
‫‪ 0.67.7‬השלטים והחצים לצינורות יהיו מסרט פלסטי מודבק לצינור‪ .‬צבע שלט או חץ ואותיות‬
‫יהיה בהתאם לטבלת הצבעים ולפי הדרישה‪ .‬השלטים לציוד ולברזים יהיו מברזל בעובי ‪3‬‬
‫מ"מ יצבעו בהתאם למפרט‪ ,‬או מחומר פלסטי בהתאם לאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.67.1‬עבודות צבע וזיהוי כלולות במחירי היחידה של הצינורות‪ ,‬ברזים‪ ,‬מיכלים וכו' לא תשולם‬
‫תוספת כל שהיא בגין הנ"ל בכל המקומות הנדרשים בבנין‪.‬‬
‫‪ 17.33‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫כללי‬
‫מבלי לגרוע מההוראות בתנאי החוזה ‪ ,‬מוזכר לקבלן כי ‪:‬‬
‫הכמויות המופיעות בכתב הכמויות הרשומות הינם באומדנא‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫העבודה תתבצע בשלבים לפי הוראות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תכולת המחירים‬
‫מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים את כל המפורט בתנאי החוזה לרבות הסעיפים הבאים‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫חומרים כולל פחת וחומרי עזר‪.‬‬
‫כלי עבודות הדרושות בנין זעירות ‪ ,‬כגון סיתות ‪ ,‬חורים ופתחים‪.‬‬
‫כלי עבודה ‪ ,‬מכשירי הרמה מכאניים ‪ ,‬מכונות ריתוך ופיגומים‪.‬‬
‫ציוד להובלת החומרים עד לאתר כולל סבלות ועובדים ‪.‬‬
‫אחסון הצנרות ‪ ,‬קבועות ואביזרים הן באתר והן מחוץ לאתר במשך כל תקופת‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫כל ההוצאות הקשורות בתכנון ‪ ,‬תכנון יצור וביצוע ‪.‬‬
‫ניהול והוצאות משרד למינהן‪.‬‬
‫‪621‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.67‬‬
‫‪.66‬‬
‫ניקוי יומי של אזור העבודה מעודות ושיירים של עבודות ועובדי קבלן אינסטלציה ‪ ,‬ניקוי‬
‫סופי של המבנה וסילוק כל השאריות ולכלוך הקשורים במערכת אינסטלציה (מים וביוב)‪.‬‬
‫הוצאות בגין הפעלה וויסות והדרכה מפורטת לעובדי האחזקה של בית המלון ‪.‬‬
‫התיאור בכתב הכמויות הינו תאור מקוצר ‪.‬‬
‫מחירי צנרות ‪ ,‬קבועות ואביזרים כוללת את כל המתואר במפרט ובתוכניות ‪.‬‬
‫‪ 70.62‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪621‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬עבודות חשמל‬
‫‪10.1‬‬
‫תאור העבודה‬
‫היקף העבודה‬
‫המתקן יכלול את המערכות הבאות‪:‬‬
‫מתקן חשמל‪ ,‬תאורה ותאורת חירום‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫יצור ואספקת לוחות חשמל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫גנרטור חירום‬
‫‪.3‬‬
‫‪UPS‬‬
‫‪.7‬‬
‫מערכות מרכזיות לתאורת חירום ‪CBS‬‬
‫‪.1‬‬
‫דרישות מיוחדות‬
‫‪10.3‬‬
‫‪ 79.6.76‬כללי‬
‫ביצוע העבודה יעשה בהתאם לפרק הקובע במפרט הכללי ובכפיפות לתיאורים‪ ,‬הוראות החוקים‪-‬‬
‫חוק החשמל ותקנותיו מהדורה אחרונה‪ ,‬התקנות והתקנים הכלולים במהדורה האחרונה ‪,‬‬
‫"המפרט הכללי לעבודות בניין" פרק ‪" – 79‬מפרט כללי למתקני חשמל" כפי שפורסם ע"י הוועדה‬
‫הבין משרדית‪.‬‬
‫בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בין המפרט הכללי לבין המפרט המיוחד או כתב הכמויות‪,‬‬
‫יהיה כוחם של אלה האחרונים עדיף‪.‬‬
‫‪ 79.6.72‬תוצרת ודגמים‬
‫כל הציוד המפורט להלן‪ ,‬ציוד ללוחות חשמל‪ ,‬תקשורת‪ ,‬אביזרי גמר וכו' ‪ -‬יסופק ויותקן בהתאם‬
‫לדגם ותוצרת בהתאם למפרט וכתב הכמויות‪ .‬זכותו של הקבלן‪ ,‬לספק גם ציוד שוה ערך ‪ -‬בתנאי‬
‫שאושר ע"י מנהל הפרויקט‪ ,‬על מנת להסיר ספק‪ ,‬ציוד ש"ע יחשב ציוד השווה מבחינת התכונות‬
‫הבאות‪ :‬חשמליות מכניות‪ ,‬פיזיות בעל תו תקן או תו השגחה של מכון התקנים‪ ,‬מיצרן מוכר בעל‬
‫שרות שוטף ואמין‪.‬‬
‫הקביעה הסופית של מידת התאמת הציוד המוצע ע"י הקבלן (במידה ולא יוצע ציוד מהתוצרת‬
‫המצוינת) ‪ -‬תשמר למנה"פ‪.‬‬
‫קביעתו תהיה סופית וללא עוררין‪.‬‬
‫‪ 79.6.73‬לוחות חשמל וציוד בלוחות חשמל‬
‫בהתאם לפרק לוחות חשמל המצורף‪.‬‬
‫‪ 79.6.77‬בוטל‪.‬‬
‫‪ 79.6.71‬בוטל‪.‬‬
‫‪ 79.6.71‬מפרט מיוחד לגופי התאורה‬
‫תוצרת ודגמים‬
‫א‪.‬‬
‫כל הציוד המפורט להלן‪ ,‬לרבות גופי תאורה לפנים וחוץ‪ ,‬עמודי תאורה‪ ,‬זרועות‪ ,‬פריטים‬
‫אחרים יסופקו בהתאם לדגם ולתוצרת בהתאמה מלאה למפרט של גופי התאורה‪ .‬זכותו‬
‫של הקבלן‪ ,‬לספק ציוד שווה ערך ‪ -‬בתנאי שיאושר בכתב ע"י מנהל הפרויקט‪ .‬על מנת‬
‫להסיר ספק‪ ,‬ציוד שווה ערך יחשב ציוד‪ ,‬השווה מבחינת התכונות הבאות‪ :‬פוטומטריות‪,‬‬
‫חשמליות‪ ,‬מכניות‪ ,‬פיזיות בעל תו תקן ישראלי‪ .‬בהעדר תקן ישראלי מתאים‪ ,‬יתאים גוף‬
‫התאורה לתקנים בינלאומיים כמצויין בסעיף א‪, 3.‬גופי התאורה ייוצרו עם תו השגחה של‬
‫מכון התקנים בארץ או בחו"ל‪ ,‬מיצרן מוכר ומאושר ע"י מנהל הפרויקט בעל שרות שוטף‬
‫ואמין בארץ‪ .‬ספק‪/‬קבלן הציוד המפורט במפרט זה‪ ,‬יציג מכתב מאת יצרן גופי התאורה‬
‫המסמיך אותו למכור‪/‬לשווק ציוד זה ומתחייב לאחריות‪ ,‬שירות הספקת חלקי חילוף וכו'‬
‫לתקופה המוגדרת במפרט זה לגבי כל פריט ופריט‪.‬‬
‫הקביעה הסופית של התאמת הציוד המוצע ע"י הספק‪/‬קבלן ‪ -‬תשמר למזמין‪.‬‬
‫קביעתו תהיה סופית וללא עוררין‪.‬‬
‫עבור גופי תאורה‪ ,‬ועמודי תאורה ההתאמה תקבע לפי האיפיונים הבאים‪:‬‬
‫א‪ 6.‬איפיון צורני‬
‫יאושר ע"י מנהל הפרויקט לפי צורה‪ ,‬צבע‪ ,‬איכות החומרים‪ ,‬גימור חיצוני‪ ,‬מידות‬
‫(‪ -‬לא בכל מקרה)‪ ,‬צורה חיצונית וכו'‪.‬‬
‫‪620‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א‪2.‬‬
‫איפיון ביצוע תאורתי‬
‫נקודות השוואה ע"י מתכנן התאורה תהיינה ‪:‬‬
‫גוף תאורה‬
‫השוואה פוטומטרית ביחס לגוף התאורה המוצע בתכנון‪ ,‬באמצעות‬
‫‬‫עקומות וחישובים‪.‬‬
‫רמות התאורה לחישוב תהיינה בהתאם לדרישות רכבת ישראל!‬
‫רמת הגבלת הסינוור‪.‬‬
‫‬‫נצילות גוף התאורה ‪) η LB‬איתא‪-‬אל‪-‬בי)‪.‬‬
‫‬‫הנורה‬
‫‬‫‪-‬‬
‫א‪3.‬‬
‫גוון האור במעלות קלווין (‪)K‬‬
‫מקדם מסירת הצבע‪Ra/CR INDEX .‬‬
‫איפיון מכני ‪ -‬חשמלי‬
‫התאמה לתקנים אירופאים ובין לאומיים‪:‬‬
‫‪B.S., VDE, DIN, UTE, CIE, CEBEK,‬‬
‫‪CENELEC, KEMA, CIBSE, ISO 9000‬‬
‫איכות החומרים מהם עשוי‪/‬מורכב הגוף ‪:‬‬
‫איפיון חשמלי‪.‬‬
‫‬‫איפיון מכני‪/‬הרכב חומרים וצבע‪.‬‬
‫‬‫איפיון של צורות התקנה‪.‬‬
‫‬‫א‪7.‬‬
‫בוטל ‪.‬‬
‫א‪1.‬‬
‫גופי תאורה חלופיים‬
‫אם הספק‪/‬קבלן ירצה לספק גופי תאורה חלופיים יהיה עליו להציג במשרדו של‬
‫מתכנן התאורה את הגוף המקורי (המפורט במפרט)‪ ,‬את הגוף החלופי‪ ,‬המסמכים‬
‫והחומר הטכני המפורטים בסעיפים הנ"ל‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫דרישות מיוחדות ונתונים‬
‫להלן פרוט‪ ,‬נתונים ודרישות לגבי גופי התאורה השונים הנכללים במפרט זה‪ .‬כל גופי‬
‫התאורה נמצאים בתנאי קורוזיה קשים ביותר‪ .‬על הספקים להתייחס למרכיבים הכימיים‬
‫של הסביבה‪ .‬המזמין שומר לעצמו את הזכות לספק‪ ,‬להחליף‪/‬להוסיף גופי תאורה‬
‫שיותאמו באופן מיוחד לפרטי התכנון בשלבים המתקדמים של הפרויקט‪ .‬כל‬
‫החלפה‪/‬תוספת כנ"ל תבוצע בהתאם למפרט‪ .‬באם ידרשו להשגת המטרה גופי תאורה‬
‫אשר לא נכללו במפרט‪ ,‬תהיה הוספתם טעונה אישור מראש בכתב‪ ,‬ממתכנן התאורה‪.‬‬
‫האישור ילווה ע"י ניתוח מחירים שיבוצע ע"י מתכנן התאורה ויהווה את הבסיס‬
‫להתחשבנות עם הקבלן‪ .‬לא תתקבלנה כל דרישות אחרות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫אחריות‬
‫ג‪ 6.‬אחריות הספק‪/‬קבלן לגופי תאורה תהיה לפי המפורט ב "תוספת לחוזה לעבודות‬
‫קבלניות ‪ -‬פרויקטי תחנות רכבת"‪ -‬פרק אחריות לציוד‪.‬‬
‫ג‪ 2.‬מסירת הציוד לידי הקבלן‪ ,‬לא משחררת את הספק‪/‬קבלן מאחריותו לאיכות הציוד‬
‫כמתואר בסעיף א' הנ"ל‪.‬‬
‫ג‪ 3.‬על הספק‪/‬קבלן להבטיח את קבלת הציוד ע"י תאום והעברה מסודרת לידי הקבלן‬
‫והאחריות תהיה בלעדית של הספק‪/‬קבלן‪ .‬למזמין לא תהיה כל נגיעה למסירה זאת‬
‫ו‪/‬או אחריות כלשהי ולא תתקבל כל השגה‪/‬תלונה‪/‬דרישה וכדומה ע"י ספק‪/‬קבלן‬
‫למזמין‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫בדיקות מעבדתיות‬
‫הספק‪/‬קבלן יתקשר עם מוסד ומעבדה מוכרים‪ ,‬לשם ביצוע הבדיקות האיכותיות‬
‫הנדרשות‪ .‬המעבדה תבדוק‪:‬חומרים וחלקים‪ ,‬בדיקות שוטפות‪ ,‬בדיקות באתר‪ ,‬הכל לפי‬
‫דרישת מנהל הפרויקט‪ .‬על הספק‪/‬קבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים שיכולים לנבוע‬
‫‪629‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מבדיקות וצפיה ותוצאותיהם‪ .‬לא תובאנה בחשבון כל תביעות בגין הנ"ל‪ .‬המסקנות‬
‫מהתוצאות תהיינה בפרוש של מנהל הפרויקט בלבד והן תהיינה הקובעות‪ .‬עלות בדיקות‬
‫אלה תהיה על חשבון הספק‪/‬קבלן‪.‬‬
‫בדיקת פילוג הפוטומטרי של גופי התאורה‬
‫ מכון התקנים הישראלי‪.‬‬‫מעבדות מאושרות‪:‬‬
‫ מעבדה פוטומטרית של מפעלי תאורה געש‪.‬‬‫ מעבדה מוסמכת ומוכרת בחו"ל באישור מנהל הפרויקט‪.‬‬‫בדיקות חומרים‪ ,‬צבע‪ ,‬חשמל של גופי תאורה‬
‫מכון התקנים הישראלי‪.‬‬
‫‬‫מכון למחקר של מוסד הטכניון בחיפה‪.‬‬
‫‬‫מעבדה מוסמכת ומוכרת בחו"ל באישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‬‫ה‪.‬‬
‫פיקוח‬
‫על הספק‪/‬קבלן לקחת בחשבון בהצעתו‪ ,‬כי עליו יהיה ללוות את הפרויקט עד התקנה וכיוון‬
‫הסופי של הגופים ויתר האביזרים כולל צורת התקנתם‪ ,‬עזרה טכנית לקבלן המתקין‬
‫ובגיבוי מקצועי פעיל לפי דרישת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אופן התשלום‬
‫המחיר המוצע ע"י הספק‪/‬קבלן כולל את כל ההוצאות הנדרשות‪ ,‬כולל הטסת הגופים ו‪/‬או‬
‫מד ציוד אחר כמתואר בסעיף ‪ 3.2.2‬וכל יתר הסעיפים הרלוונטים במפרט זה‪ .‬כמו כן את‬
‫כל האמור ב‪ 79 -‬ו‪ 77 -‬של המפרט הבינמשרדי בפרקים המתאימים‪.‬‬
‫‪ 79.6.70‬בקר מתוכנת‬
‫בקר מתוכנת יהיה מתוצרת ‪ ,KOYO‬סדרה ‪. D271‬‬
‫לבקר תהיה אפשרות לתקשר בקו תקשורת עם יחידה של ‪ ,SATEC‬מערכת ‪GENECON 2 ,UPS‬‬
‫ועוד‪.‬‬
‫התקשרות למחשב מרכזי תבוצע באמצעות ‪ ETHERENT‬של הרכבת‪.‬‬
‫הבקר יכלול את התוכנות הדרושות לתקשורת הנ"ל‪.‬‬
‫הבקר יהיה בעל כרטיסי כניסה ויציאה בהתאם לתכניות השונות בתוספת של ‪ 37%‬שמורים‪ ,‬צג‬
‫מפעיל‪ ,‬כולל תוכנת שליטה על מערכת תאורה ‪ -‬כולל שעון שבועי‪ ,‬חגים‪ ,‬אפשרות שינוי בהתאם‬
‫לדרישה להדלקה וכיבוי‪ ,‬בהתאם לעונות השנה‪.‬‬
‫‪ 79.6.79‬תאורת חירום מרכזית‬
‫בתחנה מתוכננת תאורת חירום בתחנה ‪ ,‬וברציפים הפתוחים המוזנת מיחידת מצברי חירום‬
‫מרכזית מבוקרת תקשורת בהתאם לתקן למערכות חרום מרכזיות ‪.EN50171‬‬
‫המצברים יהיו לזמן גיבוי של ‪ 27‬דקות לפחות וע"פ המוגדר בתקן ישראלי ת"י ‪ 2‬חלק ‪.22‬‬
‫בגופי תאורת החירום ברציפים הפתוחים יותקנו כרטיסי ‪ IP‬לכתובת לכל גוף‪.‬‬
‫כרטיסים אלו יאפשרו קריאת נתוני הגוף וציוד ההפעלה ושליחת הנתונים על גבי קו תקשורת אל‬
‫מערכת הבקרה המרכזית‪.‬‬
‫מערכת הבקרה המרכזית תעביר את הנתונים בקו תקשורת בפרוטוקול ‪ MODBUS‬אל הבקר‬
‫המתוכנת המקומי של התחנה‪.‬‬
‫‪ 79.6.72‬אחריות הקבלן למתקן‬
‫לפי הוראות החוזה ‪.‬‬
‫בגמר העבודות ייערך סיור קבלה של מתקני החשמל‪ ,‬תקשורת ותאורה בפרויקט‪ .‬עם חתימת‬
‫הקבלן על חוזה זה‪ ,‬הקבלן מביע את הסכמתו לכך שעל אף קבלת המתקן ע"י הפיקוח והמתכנן‬
‫ומסירתו למזמין‪ ,‬ועל אף האישורים השונים שנתקבלו מהרשויות השונות כגון‪ :‬מכון התקנים‪,‬‬
‫מכבי אש‪ ,‬חברת חשמל‪ ,‬חברת בזק וכו'‪ ,‬אין לראות את הקבלן כמשוחרר מאחריות כלפי המתקן‬
‫בעתיד ובעיקר כלפי ליקויים‪ ,‬שלא היה ניתן לגלותם הן ע"י הפקוח והן עם הרשויות בעת קיום‬
‫הבדיקות השונות‪ .‬הקבלן יראה כאחראי בעתיד לאיכות העבודה‪ ,‬ולליקויים שיתגלו בהמשך‬
‫כגון‪:‬‬
‫עומק חפירות‪.‬‬
‫‬‫קופסאות מעבר וחיבורים שונים‪.‬‬
‫‬‫‪622‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אינסטלצויות סמויות מעל תקרות מונמכות ובתוך יציקות‪.‬‬
‫‬‫חיבורי חשמל בלוחות‪.‬‬
‫‬‫ליקויים כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית‪.‬‬
‫‬‫סטיות מתכניות ביצוע שנמסרו לקבלן‪.‬‬
‫‬‫כל עבודה שבוצעה על ידו ואינה עומדת בדרישות חוק‪/‬תקן‪/‬מפרט והוראות המחייבות את‬
‫‬‫הקבלן לפי מפרט זה‪.‬‬
‫לפרוט שרותי האחזקה – לפי הוראות החוזה‪.‬‬
‫‪ 79.6.67‬הוראות אחזקה ‪ -‬עד לאשור ספר המתקן והוראות האחזקה המונעת הנכללות בו‪ ,‬הטיפול בציוד‬
‫יעשה ע"פ הוראות החוזה‪.‬‬
‫מחירי היחידה של כל גופי התאורה כוללים גם את המארז עבור המכלולים (שנאים ‪ ,‬משנקים וכו) וכן את‬
‫פתחי האיוורור והתחזוקה שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל והמנהל‪.‬‬
‫‪10.3‬‬
‫אופני המדידה והתשלום‬
‫‪ 79.2.76‬כללי‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ככלל ימדדו העבודות לפי מדידה מכלולים‪ :‬כל העבודה בסעיף מסוים נמדדת כיחידה אחת‬
‫מושלמת ועובדת‪ ,‬כולל כל העבודות‪ ,‬החמרים העיקריים וחומרי העזר‪ .‬כל זאת מבלי לגרוע‬
‫מהאמור בפרק ‪ 79.77‬במפרט הכללי למתקני חשמל בסעיף המתאים‪.‬‬
‫תאור הסעיפים בכתב הכמויות הינו תמציתי‪ ,‬על הקבלן להתחשב בתיאורים המלאים‬
‫במפרט הכללי‪ ,‬המפרט המיוחד‪ ,‬והתיאורים בתוכניות‪ .‬בכל מקרה כל סעיף וסעיף בכתב‬
‫הכמויות כולל את ההספקה התקנה וחיבור פרט אם צוין אחרת במפורש‪.‬‬
‫‪ 79.2.72‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.73‬מבוטל‪.‬‬
‫‪ 79.2.77‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.71‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.71‬פסיסי טלפונים‬
‫יכללו במחירים את ההתקנה החיווט והחיבור כולל הכנת דו"ח ביצוע לפי מפרט חב' בזק‪.‬‬
‫הבדיקה ואישור ע"י בודק מטעם בזק ומחירם יהיה כלול במחיר נקודות טלפון‪.‬‬
‫‪ 79.2.70‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.79‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.72‬פתחי הצצה ברציפים‬
‫נמדדות כשהן מותקנות ‪ ,‬כולל מסגרת ‪ ,‬מכסה יצוק ל ‪ 21‬טון (ציפוי לפי בקשת האדריכל) כולל‬
‫תפסנים וכיתוב "רכבת ישראל" – "חשמל" או "תקשורת "‬
‫‪ 79.2.67‬אביזרים‬
‫אביזרים שונים כגון מפסקים‪ ,‬לחצנים‪ ,‬בתי תקע וכו' נמדדים כשהם מחוברים מותקנים‪ ,‬בדוקים‬
‫ופועלים כולל כל חומרי העזר כגון‪ :‬קופסאות הסתעפות‪ ,‬מהדקים‪ ,‬סימון שילוט‪ ,‬גלנדים וכו'‪.‬‬
‫הנ"ל רק במקרים שהאביזרים אינם כלולים בהגדרת "נקודה"‪.‬‬
‫סוגי אביזרים נדרשים ‪ :‬גוויס או כל שווה ערך נוסף (לפי בחירת מנהל הפרויקט ואישור יועץ מע'‬
‫מחשב וטלפון)‪.‬‬
‫‪ 79.2.66‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.62‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪637‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 79.2.63‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.67‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.61‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.61‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.60‬הארקת כל המערכות המתכתיות במתקן‬
‫הכוונה לכל ההארקות הנדרשות הן מכח חוק החשמל ותקנותיו‪ ,‬הן מדרישות בודקי (חברת)‬
‫חשמל והן מכח דרישות אגף חישמול ברכבת ישראל‪ ,‬בכל חלקי המבנה כמכלול אחד שלם‪.‬‬
‫הקבלן יקח בחשבון שחלק מההארקות יבוצעו במוליכים עד ‪ 17‬ממ"ר ובצנרת בקוטר המתאים‪.‬‬
‫הארקות הכלולות לפי סעיף זה ‪ -‬תעלות‪ ,‬פרופילים‪ ,‬תעלות חשמל וסולמות‪ ,‬תעלות פח וכל‬
‫קונסטרוקציית הברזל במתקן המחייבת הארקה‪ ,‬דלתות מתכת ללוחות חשמל‪ ,‬הארקת מסילות‬
‫מעלית‪ ,‬הארקת צנרת מים ראשית‪/‬משנית וקומתית‪.‬‬
‫בנוסף למוליך הארקה ולצינור המחיר כולל את כל חומרי ואביזרי העזר הדרושים להשלמת‬
‫העבודה כולל שילוטים‪.‬‬
‫‪ 79.2.69‬אספקת גופי תאורה ‪ -‬סעיף ‪79.77.71‬‬
‫בנוסף לאמור‪ ,‬במחיר גופי התאורה יכללו הנורות‪ ,‬בתי הנורה‪ ,‬ארגזי ציוד (גם אם הם מותקנים‬
‫בנפרד)‪ ,‬נטלים‪ ,‬קבלים‪ ,‬לוברים‪ ,‬מצתים‪ ,‬כיסויים‪ ,‬ברגי הארקה‪ ,‬חווט פנימי‪ ,‬מהדקים‪ ,‬מחזיקים‬
‫וכל חלקי העזר הדרושים אם אין תכ' מפורטת לגוף התאורה‪.‬‬
‫במחיר הגופים יכללו התנאים הבאים‪:‬‬
‫תאום הגופים עם הגורמים השונים‪.‬‬
‫‬‫תכנון והתאמת גופי תאורה‪ ,‬אביזרים נלווים לכיוונון תאורה ומניעת סינוור עד לשביעות‬
‫‬‫רצונו של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יספק דוגמאות של כל גופי התאורה ולא יזמינם עד שלא יקבל אישור הדגמים ע"י‬
‫‬‫היועץ‪.‬‬
‫תבניות ביציקה במידה וידרשו‪.‬‬
‫‬‫שנאי למתח נמוך הנדרש לגופים במתח נמוך‪.‬‬
‫‬‫לא תנתן תוספת מחיר לגוף תאורה שאותו יש להתקין בשלבים‪/‬בחלקים‪.‬‬
‫‬‫לא תנתן תוספת להפעלת גוף תאורה בשתי הדלקות שונות‪ ,‬כולל הוספת משנקים וכו'‪.‬‬
‫‬‫לא תשולם תוספת בגין פיצול ציוד הפעלה או שנאי או ממיר לתאורת חרום אל מחוץ לגוף‬
‫‬‫תאורה‪.‬‬
‫חיזוק וקשירת גוף תאורה לתקרת בטון גבוהה או לקונסטרוקציה קבועה תיכלל במחיר‬
‫‬‫התקנת הגוף‪.‬‬
‫אישור קבלתם בשלמות מהספק תוך בדיקתם‪ ,‬ספירתם‪ ,‬הובלתם לאתר ואכסונם בשטח‬
‫‬‫העבודה‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי עבור שלמות הגופים גם בעת ההובלה‪ ,‬ההטענה והפריקה‪ ,‬וכן באתר‬
‫‬‫עד השלמת התקנתם ומסירת המתקן למזמין‪.‬‬
‫גופי תאורה הכוללים יותר ממנורה אחת יסופקו עם משנק נפרד לכל נורה‪.‬‬
‫‬‫גופי התאורה יהיו עם משנק אלקטרוני בלבד!‬
‫‬‫המחיר המוצע ע"י הקבלן כולל את כל ההוצאות הנדרשות‪ ,‬כולל הטסת הגופים ו‪/‬או ציוד אחר‬
‫כמתואר כל יתר הסעיפים הרלוונטים במפרט זה‪ .‬כמו כן את כל האמור ב‪ 79 -‬ו‪ 77 -‬של המפרט‬
‫הבינמשרדי בפרקים המתאימים‪.‬‬
‫‪ 79.2.69‬התקנת גופי תאורה‬
‫מחיר התקנה בלבד יכלול‪ :‬התקנה וחיבור של כל הכלול במחיר גוף התאורה סעיף ‪79.2.60‬‬
‫‬‫למעט מחיר הגוף עצמו‪.‬‬
‫המחיר יהיה ממוצע וכולל לכל סוגי גופי התאורה בפרויקט כולל לתאורת פנים‪/‬חוץ‪,‬‬
‫‬‫לתקרות למיניהן‪ ,‬לקירות‪ ,‬לרצפה‪ ,‬לגינון‪ ,‬על עמודים‪ ,‬קונסטרוקציה‪ ,‬במים‪ ,‬תלויים‪,‬‬
‫ישירים‪ ,‬ובלתי ישירים ועוד ועוד‪.‬‬
‫בגין התקנת פסי צבירה או חבלי אור‪ ,‬מחיר התקנת כל ‪ 2‬מטר אורך של פס‪/‬או חבל יקבע‬
‫‬‫כמחיר התקנה ליח' גוף תאורה רגיל‪.‬‬
‫‪636‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪-‬‬
‫באופן דומה עבור התקנת גופי תאורה המותקנים בפסי צבירה או מונופוינטים עם אדפטור‬
‫מיוחד‪ ,‬התשלום להתקנת כל ‪ 7‬יח' של גופי תאורה יקבע כמחיר התקנה לגוף תאורה רגיל‪.‬‬
‫‪ 79.2.27‬מבוטל ‪.‬‬
‫‪ 79.2.26‬צביעת עמודי תאורה‬
‫הוצאות הצביעה יכללו במחירי היחידה השונים של המוצרים ולא ימדדו בסעיף נפרד (צביעה‬
‫תבוצע לפי פרק ‪66‬במפרט הכללי)‪ ,‬באם אין דרישה מפורטת‪.‬‬
‫‪ 79.2.22‬שילוט‬
‫על הקבלן יהיה לספק ולהתקין שלוט בר קיימא עבור כבלים צנורות ואביזרים כגון‪ :‬לוחות‪ ,‬גופי‬
‫תאורה‪ ,‬מפסיקים‪ ,‬בתי תקע‪ ,‬קופסאות חיבורים‪ .‬השלוט יהיה שלט סנדויץ למתקנים‪ ,‬ושלט‬
‫נירוסטה עם חבקים על הכבלים הן במוצא והן יעד‪ ,‬על השלוט יכתב מספר המעגל‪ .‬מחיר השלוט‬
‫כלול במחיר היחידות בכתב הכמויות‪ .‬כן יהיה שלוט סנדויץ בארונות חשמל‪ ,‬דלתות לארונות עם‬
‫לוחות חשמל‪ ,‬על דלתות חדרי חשמל‪ ,‬דלתות חדרי טרנספומטורים‪ ,‬פסי צבירה לחיבורי‬
‫טרנספורמטורים וכו'‪.‬‬
‫‪ 79.2.23‬שיטת מספור אחידה‬
‫הקבלן ימספר את הציוד הראשי המוזכר בהוראות התפעול והאחזקה ע"פ שיטת מספור אחידה‬
‫של מנהל הפרויקט ‪ .‬הקבלן יהיה חייב לעדכן את הרשום בתוכניות וליישם את השיטה גם‬
‫בשילוט שיותקן ע"ג הציוד‪.‬‬
‫‪ 79.2.21‬בדיקות נדרשות ‪ -‬סעיף ג‪+‬ד‪ 79.77.72 /‬במפרט הכללי‬
‫בדיקת המתקן מתייחסת לכל מבנה או מערכת בנפרד בהתאם‪ .‬לפי הוראות מנהל הפרויקט‪ .‬על‬
‫הקבלן לקחת בחשבון בעת קביעת המחירים את כל הבדיקות שידרשו במסגרת העבודות‬
‫הנכללות בחוזה זה כגון‪ ,‬בדיקות חשמל‪ ,‬מכון התקנים‪ ,‬בזק‪ ,‬מכבי אש‪ ,‬טכניון וכו'‪ .‬ולחלק את‬
‫הוצאותיו בין הסעיפים השונים‪ .‬מחיר הבדיקה כולל גם פיצול הבדיקות לשלבים ולחלקי מתקן‪,‬‬
‫בדיקות חוזרות ובדיקה כוללת של הפרויקט כולו‪ ,‬הכל בהתאם לדרישות מנהל הפרויקט ולתת‬
‫סעיף בדיקת מתקן במפרט זה‪.‬‬
‫‪ 79.2.21‬מדידה לפי נקודות (במקום אופני המדידה הנהוגים במפרט הכללי)‬
‫הבהרות‪:‬‬
‫בהפעלת מעגלי אור מלחצנים במתח נמוך‪ ,‬יחושב כל לחצן ככלול במחיר הנקודה ויכלול‬
‫‬‫את המוליכים הנדרשים‪.‬‬
‫בנקודה מאור תלת פאזית או במעגל תלת‪-‬פאזי (ובמוליכים עד ‪ 2.1‬ממ"ר אם נדרש) לא‬
‫‬‫ישנה מחיר הנקודה‪.‬‬
‫נקודת מאור לג"ת חירום ( ‪2‬הזנות) תמדד כמו נקודה רגילה‪.‬‬
‫‬‫בכל מקום שיבואו מספר אביזרים או נקודות צמודים עד ‪ 27‬ס"מ השייכים לאותו מעגל‬
‫‬‫ו‪/‬או הרכבים יחשבו נקודה אחת‪.‬‬
‫חיבורים מגוף תאורה למשנהו יעשה רק דרך קופסאות הסתעפות נפרדת לכל גוף וגוף‬
‫‬‫ויכלל במחיר הנקודה‪.‬‬
‫ככלל נמדדת הנקודה לסוגה עד לארון החשמל או התקשורת‪ ,‬שמוש בצנרת גדולה יותר‬
‫‬‫לצורך איחוד מס' נקודות לא ימדד בנפרד ויכלל במחיר הנקודה‪.‬‬
‫אופן התקנה ‪ -‬גלויה או סמויה בקיר‪ ,‬בתקרות הביניים‪ ,‬בריצפה‪ ,‬ברהוט‪ ,‬במחיצות וציפויי‬
‫‬‫גבס‪ ,‬בתעלות‪ ,‬לא ישנה את מחיר הנקודה‪.‬‬
‫ נקודות לסוגם המותקנות בתעלות פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬או מתכת יכללו את כל האמור במחיר הנקודה‬‫למעט מחיר התעלה הנמדד בנפרד‪.‬‬
‫מחיר הנקוודות יכלול בתוכו את כל האביזרים הנדרשים‪ ,‬מפסיקי זרם (לסוגיהם) לחצני‬
‫‬‫הדלקה כולל ריכוזי הדלקות‪ ,‬אביזרי חיבורי קיר חשמל‪ ,‬טלפונים‪ ,‬טלוויזיה וטל"כ‪,‬‬
‫מחשבים וכו'‪.‬‬
‫בניגוד לשיטת המדידה לפי נקודות שבפרק אופני המדידה במפרט הכללי תבוצע המדידה‬
‫לפי השיטה כדלקמן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫נקודת מאור‬
‫תכלול במחירה את הצינורות מכל סוג הנדרש לפי התקן והמוליכים ‪ 6.1‬ממ"ר‬
‫לפחות ו‪/‬או כבל‪ .‬כולל קופסאות המעבר‪ ,‬התקנה‪ ,‬הסתעפות‪ ,‬וו תליה‪ ,‬הכנות‬
‫‪632‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ביציקה‪ ,‬החיצוב‪ ,‬קשתות‪ ,‬הפחת‪ ,‬סתימות וחומרי עזר‪ ,‬החל מלוח חשמל עד‬
‫ליציאה בתקרה או בקיר לגוף התאורה‪ ,‬המפסק‪ ,‬הלחצן או אביזר אחר‪ .‬כל‬
‫יציאה בתקרה או בקיר לאביזר תאורה תחשב כנקודת מאור‪.‬‬
‫כל הירידות למפסיקים או הלחצנים יכללו במחיר הנקודה‪.‬‬
‫מחיר נקודת מאור יכלול אביזרים סופיים כגון‪ :‬מפסק‪ ,‬דימר (עמעם)‪ ,‬פנדל‪ ,‬בית‬
‫נורה וכו'‪.‬‬
‫המחיר הינו ממוצע לנקודות רגילות‪ ,‬כפולות‪ ,‬מחליפות וכו' מחיר הנקודה יכלול‬
‫גם את שילוט האביזרים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫נקודת מאור במתח נמוך ( ‪ 30/33‬שנאי בג"ת)‬
‫יציאה לג"ת הכולל שנאי המותקן כחלק מג"ת או בסמוך לו תמדד כמו נקודת‬
‫מאור רגילה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫נקודת מאור במתח נמוך ‪ 30/33‬וולט (שנאי בנפרד מג"ת)‬
‫יציאה לג"ת הניזון משנאי המותקן בנפרד המרוחק מג"ת תמדד בנפרד‪ ,‬תכלול‬
‫את כל הכלול במחיר נקודה רגילה לרבות מוליכים בחתך גדול לפי הצורך וקו‬
‫ההזנה לשנאי‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫נקודת בית תקע כולל כמו נקודת מאור‪ ,‬מוליכים ‪ 2.1‬ממ"ר‪ .‬אביזרים בהרכבים‬
‫ו‪/‬או צמודים זה לזה במרחק עד ‪ 27‬ס"מ ישולמו כנקודה אחת‪ .‬המחיר כולל את‬
‫אביזרי בית התקע הנדרשים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫נקודת כוח פאזה אחת בודדת (בוילר‪ ,‬מזגן‪ ,‬או אביזר אחר) כולל כמו נקודת מאור‬
‫אך מוליכים ‪ 2.1‬ממ"ר או לפי המצוין בכתב הכמויות מלוח החשמל עד לנקודת‬
‫היציאה בקיר או בריצפה‪,‬מחיר הנקודה כולל את האביזר הסופי‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫נקודת כוח תלת פאזית כולל כמו נקודת מאור מוליכים ‪ 2.1‬ממ"ר גמר בקופסת‬
‫מעבר או אביזר חיבור קיר תלת פאזי דוגמת ‪ 1X61 CEE‬א'‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫נקודת גילוי אש‪/‬עשן‪,‬גילוי פריצה‪ ,‬אינטרקום‪ ,‬כריזה ושאר מנ"מ‬
‫תכלול במחירה את הצינורות החל מלוח המרכזיה עד ליציאה בתקרה או בקיר‪,‬‬
‫לגלאי‪ ,‬לחצן‪ ,‬מנורת סימון אם היא נפרדת וכבל תקני חסין אש‪ ,‬כל יציאה לאביזר‬
‫הנ"ל תחשב נקודה‪.‬‬
‫מחיר הנקודה לא כולל את האביזרים הסופיים אשר ימדדו בנפרד‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫נקודת הכנה כמו נק' מאור אך תכלול צנרת עד קוטר ‪ 22‬מ"מ וחוט משיכה‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫ביטול נקודה‬
‫נקודה מכל סוג שהוא שתבוטל במהלך ביצועה תשולם לקבלן בהתאם לשלב‬
‫העבודה שבוצעה מחיר הנקודה יקבע בהתאם לשלב הביצוע של הנקודה‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫תוספת נקודה‬
‫תוספת נקודה מכל סוג שההוראה לביצועה תהיה לאחר גמר הבניה הטיח‬
‫והחיפוי‪ ,‬תמדד לפי מחיר הנקודה הרגילה‪ .‬במידה וידרשו עבודות חציבה בקיר‬
‫בטון או בתקרה התשלום יהיה לפי שעות עבודה שיבוצעו בפועל לחשמלאי עוזר‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫נקודת למחשב מסוף‬
‫כמו נקודת כח פאזה אחת אך בתוספת כבל מחשב ובית התקע מתאים‪.‬‬
‫יב ‪.‬‬
‫נקודת הפעלת מפוח נחשון‬
‫כמו נקודת כח פאזה אחת אך בתוספת צנור בקוטר ‪ 23‬עם חוטים ו‪/‬או כבל ‪1X6.1‬‬
‫ממ"ר מהנק' ועד למפסק ההפעלה‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫לוחות חשמל‬
‫בנוסף למוגדר במפרט כללי‪ .‬במחיר מבנה לוח החשמל יכלל מקום שמור‬
‫‬‫‪633‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫של ‪ 37%‬לפחות‪.‬‬
‫מקור שמור נחשב כמקום המיועד להתקנת ציוד חשמל בלוחות בחלקו‬
‫הבינוני של הלוח מגובה ‪ 17‬ס"מ ברצפה עד ‪ 697‬ס"מ‪.‬‬
‫עומק לוחות חשמל עד ‪ 17‬ס"מ ללא תוספת תשלום‪.‬‬
‫מקור המיועד לציוד בקרת תאורה‪/‬מבנה יהיה כלול במחיר הלוח וללא‬
‫תוספת תשלום לקבלן‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫נקודה לטלפון‬
‫כמו נקודה כח פאזה אחת אך בתוספת כבל ארבע זוגות ובית תקע מתאים‬
‫בנוסף ומחיר הנקודות יכלול את כל הקרונות ופסיסי הטלפונים שיותקנו‬
‫בריכוזי טלפונים השונים במבנה‪.‬‬
‫טו‪.‬‬
‫נקודה שמורה כמו נקודת הכנה אך גמר בקופסה בקוטר ‪ 11‬מ"מ תה"ט עם‬
‫מכסה מחוזק בעזרת ברגים‪.‬‬
‫טז‪.‬‬
‫נק' טלוויזיה ‪ /‬טלוויזיה בכבלים כמו נק' מחשב‪.‬‬
‫‪ 79.2.20‬לוח חשמל זמני‬
‫עם תחילת העבודה יכין קבלן החשמל לוח חשמל זמני שישרת גם קבלנים אחרים במקום‪ .‬הלוח‬
‫יהיה לפי אשור של מנהל הפרויקט ועל חשבונו של הקבלן‪ .‬בנוסף ידאג הקבלן להכנת וסידור‬
‫חיבור חשמל זמני שידרש לצורך ביצוע עבודותיו לפי מפרט זה‪.‬‬
‫‪ 79.2.29‬מבוטל‪.‬‬
‫‪ 79.2.37‬הארקת יסודות‬
‫תבוצע כמכלול אחד שלם‪ ,‬תכלול במחירה את כל המוגדר בתוכניות ובמפרט ובדרישות תקנות‬
‫החשמל (הארקת יסוד) התשמ"א ‪( 6296 -‬הן אם הועלו בתכניות ומפרט והן אם לאו)‪.‬‬
‫‪ 79.72.36‬הכנות להארקה לחישמול‬
‫תבו צע כמכלול אחד שלם ‪ ,‬תכלול במחירה את כל המוגדר בתוכניות ובדרישות של מנהלת חישמול‬
‫רכבת ישראל ‪ ,‬כולל מוטות ‪ ,‬רשתות ברציפים ‪ ,‬פלטקות ‪,‬מחברים גמישים וכד' ‪.‬‬
‫הארקת החישמול תשולב עם מערכת הארקת היסוד ‪ ,‬ע"פ דרישות אגף חישמול ברכבת ישראל‬
‫וכמופיע בתכניות‪.‬‬
‫לוחות חשמל‬
‫‪10.1‬‬
‫(בנוסף לפרק ‪ 08.07‬במפרט הכללי למתקני חשמל‪– 08 -‬מהדורה יולי ‪)2779‬‬
‫‪.6‬‬
‫יצרן הלוחות‬
‫הקבלן ראשי להזמין את הלוחות אצל יצרן לוחות מנוסה בלוחות חשמל ורק לאחר קבלת אישור‬
‫מראש ובכתב מ מנהל הפרויקט ן על בחירת היצרן‪ .‬המפעל יקים מערכת איכות המתאימה לדרישת‬
‫תקן ישראלי ת"י ‪ .ISO 9002‬יצרן הלוחות יעמוד ויהיה מוסמך לת"י ‪ 22‬ובתקן ‪ 6762‬ולביצוע לוחות‬
‫חשמל ‪" TYPE TESTED‬סיסטים"‪ .‬לכל לוח או לכל סדרת לוחות (המיוצרים מאותן סדרות של‬
‫חומרי גלם ובאותם תהליכי יצור שוטפים) יפתח יצרן הלוחות תיק מסודר וממוספר לפי מספרו‬
‫הסידורי של הלוח‪ ,‬התיק יכיל את כל התיעוד המתייחס לנושאים אלו‪:‬‬
‫כל השרטוטים המתייחסים ללוח לרבות הגרדת חומרים‪ ,‬רכיי וחישובי התוכן‪ ,‬כמו כן‬
‫א‪.‬‬
‫יהיה כלול אישור התוכן של הרשת הבודקת‪.‬‬
‫תיעוד המעיד על איכות חומרי הגלם שמהם נבנה הלוח‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫רשימת קבלני משנה מוסמכים שהשתתפו ביצור הלוח‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ממצאי בדיקות של לוח החשמל לפי תקנת החשמל ותקן ישראלי ‪.6762‬‬
‫ד‪.‬‬
‫זיהוי מבקרי האיכות האחראיים ליום הבקרה והבחינה בשלבים השונים של ייצור הלוח‬
‫ה‪.‬‬
‫ולרישום ממצאי הבקרה והבחינה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫צביעת הלוחות‬
‫הלוחות‪/‬ריכוזי תקשורת יצבעו כמפורט להלן‪ :‬הצביעה תבוצע באבקה אפוקסית (" ‪79‬‬
‫‪ "TRITOGRA‬או שווה ערך)‪.‬‬
‫להלן תיאור תמציתי של תהליך הצביעה‪:‬‬
‫‪637‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫ניקוי המתכת יכלול‪:‬‬
‫ניקוי כל הסיגים‪ ,‬חלודה וכו' על‪-‬ידי סילון חול‪-‬ניקוי מכני‪.‬‬
‫ניקוי שומנים באמצעות תמיסה אלקלית מתאימה ‪ -‬ניקוי כימי "דגריזנג"‪.‬‬
‫פסיוציה‪.‬‬
‫צביעת המתכת תהיה כאמור בשיטת האבקה (אפוקסית) האלקטרוסטטית והיא תכלול‪:‬‬
‫התזת האבקה על ‪ -‬ידי "אקדח אלקטרוסטטי" על מבנה הלוח (שיהיה מאורק)‪.‬‬
‫או אמבט נוזל אלקטרוסטטי‪ ,‬כאשר מבנה הלוח מחומם לטמפרטורה של לפחות ‪150‬‬
‫צלזיוס‪ .‬העובי הכולל של שכבות הצבע יהיה ‪ 100‬מיקרון ותהליך הצביעה המדויק יעשה‬
‫בהתאם להנחיות ספק החומרים‪ .‬גוון הצבע יהיה באישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מבנה הלוחות‬
‫לוחות חשמל ייבנו בהתאם לתוכניות ויבוצעו ממסגרת פלדה בעובי ‪ 2.1‬מ"מ‪ ,‬ומפחי ברזל‬
‫‬‫"דקופיטרט" בעובי של לפחות ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫מידות הלוחות יתאימו למידות חדרים או נישות שהוכנו עבורם‪ .‬על הקבלן לבדוק ‪,‬למדוד‬
‫‬‫ולוודא לפני תכנון הלוח את המיקום המיועד להתקנתו‪ ,‬להעברתו ולהכנסתו למקומו‪ .‬כל‬
‫לוח יתוכנן כך שיאפשר תוספת ציוד וחיווט של ‪ 30%‬לפחות‪.‬‬
‫הארונות יכללו פסי צבירה ‪,‬מבדדים ‪,‬חיווט ‪,‬שילוט ומהדקי כניסה ויציאה לשדות השונים‬
‫‬‫מהם מורכב הלוח ‪,‬לפי ההנחיות בתרשים החיבורים ובתוכנית העקרונית‪.‬‬
‫הלוחות ייבנו בצורה שכל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ‪,‬גם‬
‫‬‫במצב שהדלתות פתוחות והלוח במצב מחובר ‪.‬על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים‬
‫מחומר מבדד‪.‬‬
‫כל לוח יתוכנן כך שיאפשר גישה נוחה אל כל המכשירים והציוד בתוך השדות או התאים ‪.‬‬
‫‬‫במקרים מיוחדים ‪,‬ולפי דרישה ‪,‬ייבנו הלוחות כך שתובטח האפשרות לטיפול בכל מכשיר‬
‫ומכשיר ‪,‬מבלי שיהיה צורך להפסיק הפעולה או לפרק מכשירים אחרים‪.‬‬
‫אם חזית הלוח בנויה בצורת תאים) פנלים) ‪,‬הגישה תהיה נפרדת לכל תא‪.‬‬
‫‬‫בלוח יתוכנן תא לתוכניות הלוח אשר ייקבע על צידה הפנימי של אחת מדלתותיו או על‬
‫‬‫דופן צדדית של הלוח ‪,‬או במקום שיקבע מנהל הפרויקט ‪.‬התא יהיה ממתכת או מפלסטיק‬
‫קשיח ‪.‬התא ייקבע אל הלוח באמצעות ברגים ‪,‬מסמרות או ריתוך‪.‬‬
‫בכל לוח שעומד על הרצפה תבוצע הפרדה בין התאים ודופן תחתונה ללוח‪.‬‬
‫‬‫בכל הלוחות החשמל כמתואר בתכניות יכללו הכנות לגילוי אש‪ .‬ההכנות יכללו מקום‬
‫‬‫לגלאי אש‪ ,‬פחית מתפרקת באמצעות ברגים לחיזוק הגלאי‪ ,‬פתחים להכנסת כבל גלוי אש‪,‬‬
‫‬‫ונורית בחזית הלוח‪.‬‬
‫לכל לוח עם מפסק ראשי של ‪ 3 X 13 A‬ויותר יש לבצע הכנות למערכת כיבוי אש‬
‫‬‫אוטומטית באמצעות גז‪.‬‬
‫בלוחות חשמל לזרם מ‪ 13-‬עד ‪ 677‬אמפר הפעלת הגלאי שבלוח תגרום לניתוק אפסקת‬
‫‬‫החשמל בלוח‪.‬‬
‫בלוחות חשמל לזרם מ‪ 677 -‬אמפר ומעלה תגרום לניתוק אפסקת החשמל בלוח והפעלת‬
‫‬‫מערכת כיבוי בגז‪.‬‬
‫לוח המוזן ממספר מקורות (גנרטור‪ )"UPS" ,‬או מספר מתחים‪/‬תדירויות‪ ,‬יכלול הפרדה‬
‫‬‫מכנית ואופטית בין שדות הלוח השונים‪.‬‬
‫בכל שדה של הלוח ירותך בורג הארקה ‪.‬הבורג יחובר לפס הארקות בלוח באמצעות מוליך‬
‫‬‫הארקה שזור ומבודד) ירוק – צהוב( בחתך ‪ 10‬ממ"ר ‪.‬לכל דלת בלוח ירותך בורג הארקה‬
‫והדלת תחובר למבנה באמצעות מוליך כמפורט לעיל‪.‬‬
‫מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים‪ ) M.C.B.-‬יותקנו בצורה מאונכת (הפעלת הידית‬
‫‬‫כלפי מעלה)‪ ,‬אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת‪.‬‬
‫הקבלן יכין תוכניות מפורטות של הלוחות אשר תכלולנה ‪:‬חלוקה ‪,‬מידות חיצוניות‬
‫‬‫מחייבות של כל לוח ‪,‬מבנה ‪,‬פרטי חזית ‪,‬מספר ומידות המכשירים בציון התוצרת ‪.‬בנוסף‬
‫לזה יכין הקבלן תרשים חד‪-‬קווי לחלוקת הזרם ותוכניות פיקוד‪ .‬בתרשים ובתוכניות‬
‫יסומנו הציוד‪ ,‬החיווט והמהדקים של החיווט לפי השיטה התואמת את שיטת סימון‬
‫המהדקים‬
‫תוכניות אלה יוגשו לאישור מנהל הפרויקט( מתכנן‪ ,‬ר"י) לפני תחילת הביצוע ורק לאחר‬
‫‬‫אישורן יורשה הקבלן לגשת לייצור הלוח‪.‬‬
‫שלטי סימון‬
‫‪631‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫על כל לוח יותקן שלט הכולל את שם הלוח ‪,‬מספרו ‪,‬שם ומספר הלוח המזין‪ ,‬מספר המעגל‬
‫בלוח המזין וגודל ההגנה )באמפר (‪,‬חתך וסוג קו ההזנה ומספר השנאי המזין) במידה‬
‫שהמתקן מוזן מיותר מאשר שנאי אחד)‪.‬‬
‫על כל תא של הלוח יותקן שלט עם מספר התא;‬
‫על כל פנל של הלוח יותקן שלט עם מספר הפנל והתא;‬
‫כל הרכיבים החשמליים כגון ‪,‬מפסקים ‪,‬לחצנים ‪,‬מבטיחים ‪,‬מגענים ‪,‬מנורות ומכשירי‬
‫מדידה ‪,‬ישולטו בשלטי סימון גם מצד הפעלתם (בחזית הלוח ( וגם במקום התקנתם בלוח‬
‫יותקנו שלטי אזהרה" מתח זר "או" מתח לפני מפסק ראשי "בכל המקומות בהם קיים‬
‫מתח זר או מתח לפני מפסק ראשי‪.‬‬
‫יותקנו על פסי הצבירה המזינים מפסקים ראשיים – על כל פס בנפרד ועל כיסוי ההגנה ‪,‬‬
‫שלטי אזהרה" ‪:‬אזהרה – מתח לפני מפסק ראשי "‬
‫כל המוליכים )מופע ‪,‬אפס ‪,‬הארקה ופיקוד( המחוברים בלוח והפנימיים בתוך הלוח ‪,‬‬
‫ישולטו בכל קצה של המוליך ‪,‬באמצעות שרוולים פלסטיים מסומנים‪ .‬סימונים למוליכי‬
‫מעגלים ישאו את מספרי המעגלים וסימול המופע‪.‬‬
‫כל הקווים הנכנסים ללוח יסומנו באמצעות שלטים‪ .‬שלטי סימון הקווים יותקנו על‪-‬ידי‬
‫קשירה לקצה הכבל או הצינור ‪.‬כל השלטים יהיו בגודל אחיד המאפשר את החלפתם בינם‬
‫לבין עצמם במידת הצורך‪.‬‬
‫שלטי הסימון ‪,‬אם לא נדרש אחרת ‪,‬יהיו עשויים מחומר פלסטי בעל ‪ 3‬שכבות (סנדוויץ')‬
‫ועליהם חרוט נוסח הכתובות המופיע בתוכניות לגבי כל מעגל ומכשיר או הנוסח אשר‬
‫יפורט ברשימה שתסופק על‪-‬ידי מנהל הפרויקט ‪.‬השלטים יחוזקו ללוח באמצעות בורגי פח‬
‫מצופים ניקל או מסמרות פלסטיות;‬
‫בלוחות הניזונים ממקורות אספקה שונים יותקנו שלטים בגוונים שונים לפי הכלל הבא‪:‬‬
‫‪ – U.P.S‬גוון כחול (‪ ) NB‬עם כיתוב לבן‬
‫‬‫מתח חיוני – גוון צהוב (‪ ) E‬עם כיתוב שחור‬
‫‬‫מתח בלתי חיוני – גוון שחור (‪ ) N‬עם כיתוב לבן‬
‫‬‫מתח ‪ – 24V‬גוון ירוק עם כיתוב לבן‬
‫‬‫מתח חיוני ביותר – גוון בורדו עם כיתוב לבן‬
‫‬‫שלטי אזהרה – גוון אדום עם כיתוב לבן‬
‫‬‫מפסקים ראשיים – גוון אדום עם כיתוב לבן‬
‫‬‫התקנת השלטים לפי פירוט לעיל לא תשנה מחירי היחידה‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫תיאור הציוד בלוחות‬
‫על הקבלן לפרט בהצעתו רשימה של כל סוגי הציוד המוצעים על ידו‪ ,‬שלא פורטו במפורש בכתב‬
‫הכמויות או במפרט‪ ,‬כולל מספרי קטלוגים‪ ,‬תוצרת‪ ,‬תכונות חשמליות וכו'‪.‬‬
‫על הציוד להיות מטיב מעולה וידוע עם אספקת חלפים מובטחת‪ .‬כל הציוד יהיה מסוג מאושר על‬
‫ידי מכון התקנים הישראלי ו‪/‬או מכון תקנים של ארץ מערב‪-‬אירופית או ארה"ב‪ ,‬והמיוצג בארץ על‬
‫ידי מפעל המספק חלקי חילוף ותחזוקה שוטפת‪.‬‬
‫מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים)‬
‫כושר ניתוק מינימלי של המא"זים ‪ 67 KA‬לפי ‪ .IEC 270-2‬המא"זים יהיו מתוצרת אחת החברות‬
‫הבאות בלבד‪MOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER :‬‬
‫מפסקים אוטומטים קומפקטים (מאמ"תים)‬
‫המפסקים יהיו בעלי יכולת מינימלית לניתוק זרם קצר של ‪ 21 KA‬במתח של ‪ .777V‬מפסקים לזרם‬
‫מעל ‪ 217A‬יסופקו עם הגנה אלקטרונית בעלת פונקציות ‪.L ,S ,I‬‬
‫המאמ"תים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪MOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER, CUTLER-HAMER‬‬
‫מפסקים בעומס‬
‫מפסקים בעומס עד ‪( 13 A‬מעל לזרם זה המפסקים יהיו אוטומטים קומפקטים ללא הגנות) יהיו‬
‫עם מנגנון הפעלה קידמי עם ידית יחידה בעלת שני מצבים‪.‬‬
‫המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪ALLEN-BRADLEY, ABB, SOCOMEC, SCHNEIDER‬‬
‫‪631‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מפסקים מחליפים בעומס‬
‫מפסקים מחליפים בעומס יהיו עם מנגנון החלפה קידמי עם ידית יחידה בעלת שלושה מצבים‪.‬‬
‫המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪ABB, SOCOMEC, SCHNEIDER :‬‬
‫ממסרי זליגה פחת‬
‫ממסרי פחת יהיו מטיפוס ‪ A‬בעלי רגישות ‪ ,37 mA‬זרם קצר ‪ 1 KA‬לפי ‪ .IEC 929‬ממסרי פחת יהיו‬
‫מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪MOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER :‬‬
‫מגענים‬
‫א) מגענים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪GERIN TELEMECANIQUE, HAGER, MERLIN‬עם אפשרות ידנית למצבים ‪ 6 ,7‬אוטו'‪.‬‬
‫ב) מגענים עבור מעגלי כוח יהיו מתוצרת ‪.TELEMECANIQUE ,ABB, SIEMENS‬‬
‫המגענים יתאימו לעומס הדרוש באופיין הפעלה ‪ AC -3‬ויהיו בדרגה אחת גדולה יותר מהמפסק‬
‫המגן עליהם‪.‬‬
‫ממסרי פיקוד‬
‫ממסרי פיקוד יהיו נשלפים בעלי תושבת ‪ 67‬פין‪ .‬הממסרים יכללו לחצן ניסוי ונורית ‪.LED‬‬
‫הממסרים יהיו מתוצרת אחת החברות בלבד‪.TELEMECANIQUE ,FINDER, OMRON,IZUNI :‬‬
‫בוררי פיקוד‪ ,‬לחצני פיקוד‪ ,‬נורות סימון ‪LED‬‬
‫הציוד הנ"ל יהיה בקוטר ‪ 22‬מ"מ מתוצרת ‪:‬‬
‫‪ABB, SIEMENS, ALLEN-BRADLEY.,TELEMECANIQUE, HAGER‬‬
‫מכשירי מדידה‬
‫מכשירי מדידה יהיו מתוצרת ‪ .SATEC‬רב מודדים ‪ SATEC‬יכללו יציאת תקשורת למערכת בקרה‬
‫על פי פרוטוקול ‪.MODBUS‬‬
‫קבלים לשיפור כופל הספק‬
‫הקבלים יהיו מיועדים לסינון הרמוניות (‪ )Tuned Filter‬עם מערכת פריקה עצמית למתח ‪ 717‬וולט‬
‫תלת פאזי לפחות ויהיו מתוצרת ‪ SIEMENS‬או ש"ע‪ .‬בקרי כופל הספק יהיו אוטומטיים ל‪62-‬‬
‫דרגות עם ניטור הרמוניות ללא צורך בכיוונים (זיהוי אוטומטי של קבלים) מתוצרת‪,SOLCON:‬‬
‫‪ ,CIRTUTOR‬או ושו"ע מאושר ‪.‬‬
‫המגענים לשימוש עבור קבלים יהיו עם נגדים או סלילים ויתימו לזרמי התנעת הקבלים ‪ 617%‬של‬
‫זרם נומינלי ויהיו מתוצרת ‪TELEMECANIQUE ,MOELLER ,ABB :‬‬
‫‪.1‬‬
‫מהדקים‬
‫הלוח יצוייד בסרגלי מהדקים ובלוקי חיבורים בשביל כל המוליכים הנכנסים והיוצאים ‪.‬מידות‬
‫המהדקים יתאימו לחתך המוליכים ‪,‬אולם לא יהיו קטנים מאשר מהדק למוליכים בחתך ‪ 4‬ממ"ר ‪.‬‬
‫המהדקים יהיו בצבע שונה למערכות ומתחים שונים ויסומנו בהתאם למעגלים ולפי דרישת מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫מהדקי פיקוד יהיו מבודדים למתח של ‪ 217 V‬לפחות‪.‬‬
‫מהדקי הספק יהיו מבודדים למתח של ‪ 777 V‬לפחות‪.‬‬
‫המהדקים יהיו מטיפוס מודולרי להתקנה על מסילה‪ ,‬עם הידוק ע"י משטח )לחיצה על כל השטח)‪.‬‬
‫אין להשתמש במהדקים בעלי הידוק נקודתי ‪.‬כל מהדק יצוייד בשלט סימון‪.‬‬
‫אין להשתמש במהדקים דו קומתיים‬
‫מהדקים יהיו מתוצרת "פינקס" או "וידמילר" מסוג "פחית לוחצת"‪ ,‬צבע המהדקים כמפורט‪:‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫מהדקי הארקה בצבע צהוב ירוק‬
‫מהדקי פיקוד ג"א בצבע אדום‬
‫מהדקי פיקוד לבקרה בצבע כתום (מתח פיקוד ‪) VDC 27‬‬
‫מהדקי אפס בצבע כחול‬
‫מהדקי מופע – קרם או אפור;‬
‫כל החיבורים ללוח יבוצעו דרך מהדקים ‪,‬אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת‪.‬‬
‫‪630‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מהדקי האפס יתאימו למוליכים בחתך זהה לחתך מוליכי המופעים‪.‬‬
‫אין לחבר במהדק מוליכים בחתכים שונים מתחת לאותו בורג‪.‬‬
‫מהדקים ירוכזו וימוקמו בהתאם לנדרש במסמכי החוזה ‪.‬מהדקי פיקוד ירוכזו על ‪-‬יד מהדקי‬
‫מערכת ההפעלה של המעגל ‪,‬כל מערכת בנפרד‪.‬‬
‫סרגלי המהדקים יותקנו באותו צד בו ישנה גישה ללוח ‪,‬ויאפשרו התחברות נוחה של המוליכים‬
‫וגישה חופשית אליהם ‪,‬אפילו כשהלוח או התא הנדון תחת מתח ‪.‬כן יאפשרו המהדקים התמצאות‬
‫מהירה ואחזקה נוחה ‪.‬סרגלי המהדקים יותקנו במרחק של ‪ 20‬ס"מ לפחות מתחת לכניסות‬
‫וליציאות כלפי מעלה ‪,‬או מעל לכניסות וליציאות כלפי מטה ‪.‬‬
‫בין קבוצות מהדקים למתח שונה או ליעוד שונה ‪,‬יותקנו מחיצות מבודדות ‪.‬משני צידי קבוצות‬
‫מהדקים על המסילה יותקנו מעצורי מסילה‪.‬‬
‫בכדי לאפשר זיהוי ואבחנה ביניהם יסומנו כל המהדקים בהתאם למעגל אליו הם מתייחסים‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫פסי צבירה‪ ,‬פסי הארקה ואפס‬
‫פסי הצבירה בשביל ‪ 3‬מופעים (פזות)‪ ,‬אפס והארקה יהיו מנחושת אלקטרוליטית בעלת מוליכות‬
‫יחסית של ‪ 99.8%‬בחתך ‪ .1.5xIn‬המרחק בין הפסים לבין עצמם והמרחק בין המבנה יחושבו‬
‫לעמידה דינמית בפני הכוחות הפועלים בזמן הופעת זרמי קצר‪ .‬פסי הצבירה יופרדו מהלוח ויחוזקו‬
‫אליו באמצעות מבודדים‪.‬‬
‫הידוק פסי הצבירה ייעשה בבורגי פלדה מצופים נגד שיתוך עם דיסקות מתאימות‪.‬‬
‫פסי הצבירה (פזות ואפס‪( ,‬יהיו מוגנים בפני נגיעה מקרי (גם מהשדדים)‪.‬‬
‫פס הארקה יסודר בחלק התחתון של הלוח) פרט אם צויין אחרת(‪ ,‬ויחוזק באופן יציב לגוף הלוח ‪,‬‬
‫ובמגע חשמלי הדוק‪ .‬הפס יותקן לכל אורך הלוח‪.‬‬
‫על כל פס הארקה יש להתקין ‪ 2‬ברגים מפליז‪ " 5/8‬בשביל הארקת הלוח עצמו וכן יש לבצע חיבור‬
‫ישיר מכל מפסק ומכשיר לפס הארקה ‪.‬פס הארקה יצוייד בבורג נפרד בשביל כל מעגל ‪,‬ועוד ‪30%‬‬
‫ברגים שמורים‪.‬‬
‫חתך פס הארקה יהיה לפחות ‪ 50%‬מחתך פס הצבירה עבור המופע) פזה);‬
‫פס האפס יותקן לכל אורך הלוח ובסמוך לפסי המופעים ‪.‬החתך המזערי של פס האפס יהיה כחתך‬
‫פסי המופע ‪.‬פס האפס יצוייד בבורג נפרד לכל מעגל ‪,‬ועוד ‪30%‬ברגים שמורים‪.‬‬
‫פסי צבירה יעמדו בפני זרמי קצר לפי סעיף ‪( 79.70.70.73‬מפרט הכללי למתקני חשמל‪– 08 -‬‬
‫מהדורה יולי ‪.)2779‬‬
‫זרמי הקצר יוגדרו במסמכי החוזה אולם לא פחות מ‪.67 kA-‬‬
‫‪.9‬‬
‫חיווט פנימי‬
‫‬‫יש להקפיד על כך שהמוליכים שבתוך הלוח ייקבעו בצורה מסודרת ללא צפיפות או‬
‫‬‫הצטלבויות מיותרות ביניהם ‪.‬את המוליכים השייכים לאותו מעגל או לאותה מערכת ‪,‬יש‬
‫לקשור ביחד או להכניסם לתוך תעלת חיווט פלסטית מתאימה‪.‬‬
‫המוליכים המונחים בתעלות חיווט יהיו מוליכים גמישים ‪,‬פרט אם נדרש אחרת‪.‬‬
‫‬‫במקום בו עוברים ‪ 5‬מוליכים ויותר יותקנו המוליכים בתעלות חיווט פלסטיות מחורצות ‪.‬‬
‫‬‫נפח התעלות יאפשר תוספת של ‪ 30%‬למספר המוליכים‪.‬‬
‫חיווט בתוך הלוחות לזרמים שמעל ‪ 621 A‬יהיה עם פסי צבירה גמישים ומבודדים‪.‬‬
‫‬‫קצוות המוליכים השזורים יצויידו בנעלי כבל נלחצים ויבודדו באמצעות שרוולים‪.‬‬
‫‬‫מוליכים בחתך מעל ‪ 16‬ממ"ר יבודדו עם שרוולים מתכווצים בחום‪.‬‬
‫‬‫בידוד המוליכים יתאים לטמפרטורה של ‪ 90 º C‬לפחות‪ .‬חתך המוליכים‪ ,‬לרבות מוליכי‬
‫‬‫פיקוד במתח נמוך‪ ,‬יהיה לא קטן מ ‪ 1.5-‬ממ"ר‪.‬‬
‫כל המוליכים שבלוח יהיו מסוג וחתך תקניים ויצופו בבידוד פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬ובצבעי היכר‬
‫‬‫תקניים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כיסויי הגנה‬
‫כל המקומות הגלויים למתח לאחר פתיחה או פירוק של דלת וכן פסי הצבירה‪ ,‬פסי החיבור‬
‫ונקודות החיבור על הדלתות ‪,‬יכוסו בכיסוי פלסטי קשיח שקוף מחוזק באמצעות ברגים‪.‬‬
‫כל מעגל ‪,‬מהדק או חלק אחר אשר נשאר תחת מתח אחרי ניתוק המפסק הראשי (הזנת הלוח‬
‫ומתח ממקור זר במערכת הפיקוד) ‪,‬יוגן בפני מגע מקרי ויסומן בשלט אזהרה ברור ובולט‪.‬‬
‫חתכי חיווט ופסי צבירה יהיו לפי הנחיות יצרן הלוח שעבר בדיקות ‪TAA‬‬
‫‪639‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בלוחות בהם יש מעבר של כבלים יש להתקין מחיצות מחומר מבודד ‪,‬שיחצוץ בין הכבלים לבין‬
‫פסי הצבירה וחלקים חיים אחרים‪.‬‬
‫אם פסי הצבירה מותקנים בתחתית הלוח יש להתקין מעליהם כיסוי הגנה‪.‬‬
‫כל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ‪,‬גם במצב שהדלתות פתוחות והלוח‬
‫במצב מחובר‪ .‬על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים מחומר מבדד‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫בדיקת הלוחות‬
‫עם גמר ייצור הלוחות יזמין הקבלן את מנהל הפרויקט למפעל לבדיקת הלוחות ‪.‬ללוחות עם‬
‫מערכות פיקוד ו‪/‬או בקרים תכלול הבדיקה גם הפעלת ניסוי) סימולציה( של המערכות ‪.‬רק לאחר‬
‫אישור מנהל הפרויקט רשאי הקבלן להעביר את הלוחות לאתר‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫סריקה תרמוגרפית‬
‫הסריקה תבוצע על‪-‬ידי טכנאים בעלי הכשרה מתאימה לביצוע הסריקה ‪.‬הסריקה תבוצע‬
‫באמצעות מכשיר הדמיה תרמית ‪,‬המספק תמונה צבעונית עם הבדלי החום של האלמנטים‬
‫הנבדקים‪.‬‬
‫לצורך ביצוע הסריקה יש להפעיל את מרבית הצרכנים) לפחות‪ (70%‬במשך שעה לפחות ‪.‬תוצאות‬
‫הסריקה יינתנו בדוח ממוחשב שבו יצויינו הפרטים הלקויים שהתגלו במהלך הסריקה בציון‬
‫מקומם המדוייק ‪,‬סוג הליקוי והמלצות לתיקון‪.‬‬
‫בהתאם לתוצאות הסריקה ‪,‬הקבלן יבצע ‪,‬אם נדרש ‪,‬חיזוקים בלוח ‪.‬לאחר מכן הקבלן יבצע סריקה‬
‫נוספת ‪,‬וכך עד לקבלת תמונה תקינה‪.‬‬
‫הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום תקופת הביניים ובתום‬
‫תקופת הבדק‪ .‬הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן‪.‬‬
‫‪ - 10.0‬דיזל גנרטור ‪ 370 -‬קו"א‬
‫‪79.7.6‬‬
‫דיזל גנרטור להתקנה פנימית‬
‫‪ .6‬כללי‬
‫‪ 6.6‬העבודה הכלולה במכרז זה הינה אספקה והתקנת מערכת דיזל גנרטור המתאימה‬
‫להתקנה פנימית‪ ,‬עבור אספקת חירום למערכת התאורה והכוח‪.‬‬
‫‪ 6.2‬הדיזל יהיה בגודל של ‪ 201KVA‬לעבודה רצופה (‪.)Prime‬‬
‫‪ 6.3‬היקף העבודה‬
‫א‪ .‬אספקה של דיזל גנרטור ולוח הפעלה (עם אופציה לסינכרון – לפי החלטת רכבת‬
‫ישראל) כולל מיכל יומי ומיכל שבועי‪.‬‬
‫ב‪ .‬העברה של הדיזל גנרטור וכן לוח ההפעלה לאתר והתקנתו במקום מעל בולמי‬
‫זעזועים שיסופקו על ידי הקבלן‪.‬‬
‫ג‪ .‬אספקה והתקנה של צנרת פליטה עם משתיק קול תעשייתי‪.‬‬
‫ד‪ .‬אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור של מצברי התנעה‪.‬‬
‫ה‪ .‬אספקה‪ ,‬הנחה וחיבור של כל כבלי הכח והפיקוד בין הדיזל גנרטור ללוח הפיקוד‬
‫וההפעלה שלו וכן בין המתנע למצברים‪ .‬כלומר העבודה תכלול גם את כבלי‬
‫הכוח בין קופסת הגנרטור ללוח הפיקוד‪.‬‬
‫ו‪ .‬העברת המתקן בביקורת משרד האנרגיה‪.‬‬
‫‪ 6.7‬מסמכים ולוח זמנים‬
‫עם הגשת ההצעה יצרף הספק את כל המסמכים והפרוספקטים המפרטים את הצעתו‬
‫כולל רשימת התקנות קודמת בארץ של יחידה זהה‪.‬‬
‫הקבלן יגיש תכנית העמדת גנרטור ושאר הציוד בחדר לאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ללא המסמכים הנלווים לא תידון ההצעה‪.‬‬
‫הקבלן יפרט את זמן האספקה ועם האספקה יספק בשלושה סטים שרטוטים מלאים‬
‫של החלק החשמלי והמכני וטיפולים דרושים‪.‬‬
‫‪ 6.1‬אחריות‬
‫הקבלן יהיה אחראי ליחידה על כל מרכיביה למשך ‪ 69‬חודש מההפעלה הראשונית או‬
‫‪ 27‬חודש מהאספקה‪ ,‬המאוחר ביניהם‪ .‬עם הקריאה יענה הקבלן תוך ‪ 27‬שעות ויחליף‬
‫את כל הדרוש החלפה על חשבונו‪.‬‬
‫‪632‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הקבלן יתן שרותי אחזקה (אחזקה מונעת ותיקון תקלות) כמפורט בחוזה בנספח‬
‫"אחריות ושירות בתקופת ביניים‪ -‬נספח מיוחד" ולתקופת הבדק כמפורט בנספח '‪:‬‬
‫בדק אחריות ושרות"‪.‬‬
‫‪3.0‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסכמה למתן שרות לאחר תקופת הבדק‪:‬‬
‫הקבלן יחתום על מסמך התחייבות למתן שרות אחזקה לאחר תקופת הבדק ישירות‬
‫למזמין ו‪/‬או מי מטעמו וזאת על פי הנוסח המצורף בנספח ד'‪.‬‬
‫תנאים כלליים‬
‫‪ 2.6‬תנאי סביבה‬
‫גובה מעל פני הים‬
‫טמפ' מקסימלית‬
‫טמפ' מינימלית‬
‫לחות יחסית מקסימלית‬
‫– ‪ 7‬מ'‬
‫– ‪ 17‬מעלות צלזיוס‬
‫– ‪ 7‬מעלות צלזיוס‬
‫– ‪ 21%‬אוירה‬
‫– רגילה‬
‫‪2.2‬‬
‫העבודה תוצא לפועל לפי התקנים הבאים‪:‬‬
‫עבור הדיזל‬
‫‪BS5515‬‬
‫עבור הגנרטור‬
‫‪IEEE 115-1965‬‬
‫עבור הערור‬
‫‪IEEE 421-1972‬‬
‫ת"י ‪ 679‬עבור לוח הפיקוד ומתקן החשמל וכן מפרט ‪( 79‬מהדורה ‪.)2779‬‬
‫‪2.3‬‬
‫כל הציוד וחומרי העזר לביצוע העבודה האמורה יסופקו על ידי הקבלן‪ .‬רק ציוד‬
‫מיוצר על ידי ספק אשר יש לו ניסיון ממושך מוכח ומוצלח בארץ באספקת והתקנת‬
‫מערכות דיזל גנרטור וקבלן בעל ארגון שרות תיקונים ואחזקה מקיץ ומבוסס יורשו‬
‫להשתתף במכרז זה לפי המפרט‪.‬‬
‫‪2.7‬‬
‫עבודות צבע‬
‫הקבלן יצבע את מערכת הצינורות המיועדים לדלק‪ ,‬פיקוד חשמלי וכו' בגוונים שונים‬
‫ועם שילוט מתאים לפי הוראות מנהל הפרויקט‪ .‬הצביעה שתעשה אחרי גמר ההרכבה‬
‫תבוצע על ידי כיסוי בצבע יסוד אנטי קורוזיבי וצבע סופי‪ .‬הקבלן יתקן את כל הנזקים‬
‫שיתגלו לו בצביעה של הציוד כתוצאה מהובלה‪ ,‬הרכבה‪ ,‬פגיעה מקרית וכו' לשביעות‬
‫רצונו המוחלטת של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪2.1‬‬
‫בדיקות היצרן והקבלן‬
‫הקבלן ידאג לכך שהגנרטור ייבדק על ידו בהתאם לתקן ‪ IEEE 115-1965‬הבדיקות‬
‫יתאימו לבדיקות מינימום שבתקן הנ"ל‪.‬‬
‫הבדיקות אשר יהיה על הקבלן לבצע יכללו את הבדיקות הבאות‪:‬‬
‫‪ 2.1.6‬עבודה במשך שעה אחת בחצי עומס‪.‬‬
‫‪ 2.1.2‬עבודה במשך שעה אחת בשלושה רבעי עומס‪.‬‬
‫‪ 2.1.3‬עבודה במשך ‪ 7‬שעות בעומס מלא ובהמשך ללא כל הפסק עבודה בעומס יתר‬
‫של ‪ 667%‬רצוף במשך שעתיים‪.‬‬
‫‪ 2.1.7‬עליית טמפרטורת מי הקירור של הדיזל‪.‬‬
‫‪ 2.1.1‬איזון מתחים‪.‬‬
‫‪ 2.1.1‬הדממות מכניות‪.‬‬
‫‪ 2.1.0‬בדוד הלפופים‪.‬‬
‫‪ 2.1.9‬בדיקת מתח גבוה של הסטטור ורוטור‪.‬‬
‫‪ 2.1.2‬בדיקה פונקציונלית של כל מעגלי פיקוד ומדידה‪.‬‬
‫המזמין שומר לעצמו את הזכות להיות נוכח בזמן ביצוע הבדיקות הנ"ל ו‪/‬או לבדוק‬
‫את כל פריטי הציוד לפני העברתם לאתר המזמין‪ .‬הקבלן יזמין את המזמין או נציגו‬
‫לבדיקה עם הודעה של ‪ 79‬שעות למפרע‪.‬‬
‫‪677‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כל ציוד הבדיקה ומתקן העומס יבוצעו על ידי הקבלן ועל חשבונו‪ .‬הקבלן לא יקבל על‬
‫כך כל תמורה‪.‬‬
‫‪2.1‬‬
‫ציוד‬
‫‪2.1.6‬‬
‫‪2.1.2‬‬
‫‪2.1.3‬‬
‫‪2.1.7‬‬
‫‪2.1.1‬‬
‫‪2.1.1‬‬
‫‪2.1.0‬‬
‫‪2.1.9‬‬
‫‪2.1.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫הנתונים הבאים יפורטו עבור מערכת דיזל גנרטור חירום‪:‬‬
‫הספק יציין את הספק העבודה הרצופה ‪ Continuous Prime‬לפי תקן ‪BS5514‬‬
‫‪ KVA‬וכן ב‪ .KW -‬ההספק הנדרש הינו ‪ 201KVA‬לעבודה רצופה (‪ .)Prime‬יחד‬
‫עם זאת יציין הספק את הספק ה‪ Stand By -‬של המכונה‪.‬‬
‫מתח (במהדקי הגנרטור)‪.‬‬
‫תדירות‪.‬‬
‫סיבובים לדקה‪.‬‬
‫מתח פיקוד (ז"י)‪.‬‬
‫מתח‪ ,‬מספר פאזות והספק גוף החימום במעטה מי הקירור של הדיזל‪.‬‬
‫וויסות מתח מצב יציב‪.‬‬
‫שינוי מתח מקסימלי עם עומס מאוזן‪.‬‬
‫דרישות כלליות ממנוע הדיזל‬
‫מנוע הדיזל‬
‫‪ 2.0.6‬טיפוס הצתה בדחיסה‬
‫‪ 2.0.2‬התנעה ממצב קר‬
‫‪ 2.0.3‬צילינדרים רטובים ניתנים להחלפה‬
‫‪ 2.0.7‬פעימות ‪ 2‬או ‪7‬‬
‫‪ 2.0.1‬הדיזל יצויד במפסק צנטריפוגלי עבור הפסקת הדיזל (סגירת שסתום הדלק)‬
‫במקרה של מהירות יתר‪.‬‬
‫‪ 2.0.1‬מנוע הדיזל יצוייד בהגנות הבאות‪:‬‬
‫ מגע התראה – מפלס נמוך של מי קירור (הגנת חוסר מי קירור)‪.‬‬‫ תרמוסטט במי קירור (בהגנת טמפרטורת מי קירור גבוהה)‪.‬‬‫ בקר לחץ שמן (הגנה בפני לחץ שמן נמוך)‪.‬‬‫‪ 2.0.0‬המנוע יצוייד בגוף חימום של מי הקירור‪ ,‬חד פאזי ‪ 237‬וולט מצוייד‬
‫בתרמוסטט‪.‬‬
‫‪ 2.0.9‬אי אחידות המחזורית של המנוע תהיה בהתאם לתקן ‪.BS 5514‬‬
‫‪2.0.2‬‬
‫מערכת התנעה המורכבת מ‪:‬‬
‫ מנוע מתנע מתאים לעבודה קשה עם הנע השתלבות כולל ממסר התנעה‪.‬‬‫ מצברי התנעה‪ ,‬המצברים יהיו עופרת וחומצה גפריתית מטיפוס המותאם‬‫להתנעת מנוע דיזל‪ ,‬בתנאי עבודה קשים‪ ,‬המצברים יהיו בעלי קיבול‬
‫מספיק לאפשר ‪ 0‬התנעות חוזרות אחת לאחר השנייה במשך זמן התנעה‬
‫כולל של ‪ 17‬שניות‪.‬‬
‫האספקה תכלול כוננית מצברים מעץ צבוע בצבע אפוקסי מכל הצדדים כולל‬
‫מכסה מתאים וכן חיבור המצברים למנוע הדיזל בכבלים ומחברים‬
‫מתאימים‪ .‬יחד עם המצברים יסופק מד צמיגות אלקטרוליט ומתקן מילוי‬
‫בחומצה או מים‪ .‬אחריות למצברים ‪ 27‬חודש לפחות‪.‬‬
‫‪ 2.0.67‬מסננים‬
‫כל המסננים ימוקמו כך שיאפשר גישה ואחזקה נוחה‪ ,‬מסנני אויר יהיו‬
‫מטיפוס תרמיל בעל ניצולת גבוהה מותאם לעבודה במשך ‪ 177‬שעות עבודה‬
‫של המנוע ללא טיפול‪ .‬מסנני דלק ל‪ 177 -‬שעות פעולת המנוע ללא טיפול‪.‬‬
‫מסנני שמן ל‪ 617 -‬שעות פעולה של המנוע ללא צורך בטיפול בהם‪.‬‬
‫‪ 2.0.66‬מערכת קירור – ראדיאטור‬
‫הרדיאטור יהיה רדיאטור טרופי מחומר בלתי מחליד המתאים לעבודה‬
‫חיצונית בתנאים קשים‪ .‬הנעת המאוורר תבוצע באמצעות רצועה מותאמת‬
‫למנוע הדיזל‪.‬‬
‫‪676‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 2.0.62‬מערכת פליטה‬
‫מערכת הפליטה מורכבת מחיבור גמיש עם אוגנים‪ ,‬צנרת פליטה‪ ,‬משתיק קול‬
‫בסיום צינור הפליטה למניעת חדירת מים‪.‬‬
‫תעשייתי וכיפה‬
‫‪2.9‬‬
‫גנרטור (אלטרנטור)‬
‫‪ 3 2.9.6‬פאזות‪ 7 ,‬מוליכים‪ .‬חתך מוליך האפס יהיה כזה שיסבול מעבר של לפחות‬
‫מחצית הזרם הפאזי הנומינלי‪.‬‬
‫‪201KVA‬‬
‫ הספק ‪:Continuous‬‬‫‪( 227 KVA‬למשך שעה אחת כל ‪62‬‬
‫ הספק ‪:Stand By‬‬‫שעות)‬
‫ מתח‪ 3 ,777V :‬פאזות‪ 17 ,‬הרץ‬‫‪7.9‬‬
‫ מקדם הספק‪:‬‬‫‪.F‬‬
‫‪ 2.9.2‬דרגת בדוד לפופים‪:‬‬
‫‪ 2.9.3‬אופן הסגירה יהיה מוגן רשמת עם אוורור עצמי‪.‬‬
‫‪ 2.9.7‬ערור וויסות עצמי ללא מברשות (דוגמת ‪ Thyripat‬של חברת סימנס) לפי‬
‫לעבודה בתנאי סביבה או ערור נפרד על ידי‬
‫‪ BS5000‬חלק ‪ 22‬מותאם‬
‫‪ PMG‬עם הגנות ‪.TRIP EXITAION ,UNDER FREQ .OVER VOLTAGE‬‬
‫‪ 2.9.1‬ווסת המתח יתאים לביצוע מערכת סנכרון בין הגנרטור לגנרטור קיים או בין‬
‫הגנרטור לחברת החשמל‪.‬‬
‫‪ 2.9.1‬עדיפות תינתן למחולל עם ‪.PMG‬‬
‫‪2.2‬‬
‫מערכת דלק‬
‫‪ 2.2.6‬מערכת הדלק תכלול את הפריטים הבאים‪:‬‬
‫מיכל בסיס המספיק לפחות ל‪ 9 -‬שעות עבודה בעומס מלא‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫מיכל שבועי נפרד בנפח ‪ 6777‬ליטר לפחות כולל מעטפת‪ .‬המיכל יצוייד‬
‫ב‪.‬‬
‫במדיד חיצוני‪ ,‬מדיד פנימי ‪ 4-20mA‬ובברזי מלוי וניקוז בסלונואיד‬
‫לניתוק אוטומטי של אספקת הסולר ‪.‬‬
‫משאבת דלק מכנית במנוע‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מפריד סולר מים במיכל הבסיס‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫‪ 2.2.2‬צנרת הדלק‬
‫כל הצינורות למערכת הדלק יהיו שחורים‪ .‬החיבורים למיכלים ולמגופים‬
‫ייעשו על ידי אוגנים או על ידי הברגה בהתאם לדרוש‪ .‬הצינורות ינוקו היטב‬
‫באוויר דחוס עם סיום העבודה וכן עם העברת דלק ראשונה בהם‪ .‬הצינורות‬
‫יצבעו כולם בצבע הגנה בשלוש שכבות בעובי מינימאלי של ‪ 17‬מיקרון‪.‬‬
‫‪2.67‬‬
‫‪.3‬‬
‫ווסת סיבובים‬
‫הגנרטור יצוייד בווסת סיבובים אלקטרוני המתאים לביצוע סנכרון בין‬
‫הגנרטור לגנרטור אחר או בין הגנרטור לחברת החשמל‪.‬‬
‫הרכבת מערכת הדיזל והגנרטור‬
‫מנוע הדיזל והגנרטור יחוברו ליחידה אחת על מסגרת בסיס משותפת מפלדת פרופיל על ידי‬
‫מצמד גמיש עם טבעות חיזוק מתאימות‪ .‬ההרכבה תהיה בשיטת "מונובלוק"‪.‬‬
‫מסגרת הבסיס תהיה מסוגלת לשאת ולהעביר את כל האמצעים הנגרמים על ידי הפעלת‬
‫הדיזל גנרטור בעומס מלא ללא צורך בכל חיזוק נוסף‪ .‬המסגרת תצוייד בחורים להרכבת‬
‫בולמי הזעזועים‪.‬‬
‫מצמד החיבור וחגורת המאוורר יצויידו במגנים נגד מגע מקרי הניתנים לפירוק‪ .‬מסגרת‬
‫הבסיס תצוייד בבולמי זעזועים המתאימים למשקל הכולל של הדיזל גנרטור ורעידות‬
‫המצופות‪ .‬המנוע יצוייד בתיבת מהדקים משותפת אשר אליה יחוברו באמצעות כבלים‬
‫מיוחדים העמידים בטמפרטורות גבוהות ובלתי מסיסים בדלק ושמן‪ .‬הכבלים בין הגששים‬
‫וציוד ההפעלה לתיבת המהדקים נכללים בהיקף עבודות ההרכבה של הדיזל גנרטור‪.‬‬
‫החיבורים מהמצברים יובאו ישירות למתנע באמצעות ממסר ההתנעה‪.‬‬
‫המערכת תותקן על בולמי זעזועים מתאימים‪ .‬הבולמים יסופקו ויותקנו על ידי הקבלן ויהיו‬
‫חלק ממחיר ההתקנה‪ .‬התקנת המערכת תבוצע על גבי ריצפת בטון אשר תבוצע על ידי‬
‫המזמין בהתאם להנחיות ספק המערכת‪.‬‬
‫‪672‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪3.6‬‬
‫לוח פיקוד ולוח מפסק ראשי‬
‫‪3.6.6‬‬
‫לוח הפיקוד יהיה בצורת ארון אטום למים ואבק בדרגת אטימות ‪IP55‬‬
‫לפחות המתאים התקנה חיצונית כולל גגון‪ .‬הגישה ללוח תהיה מלפנים בלבד‪.‬‬
‫הלוח יהיה בנוי מקונסטרוקציית פלדה עם כיסוי פחי פלדה דקופירט בעובי ‪2‬‬
‫מ"מ צבוע בצביעה אלקטרוסטטית בתנור‪ .‬כל אביזרי בפיקוד יורכבו בתוך‬
‫לוח הפיקוד בחלקו העליון‪ .‬בחלק התחתון של הלוח יותקנו סרגלי‬
‫המהדקים‪ .‬כל חיווט הפיקוד בתוך הלוח יהיה מחוטים גמישים עם שרוולי‬
‫לחיצה בקצוות החוטים‪ .‬כל חוט יסומן בשני הקצוות על ידי סימוניות‬
‫מתאימות‪ .‬כל השלטים יהיו מבקליט סנדוויץ חרוט שחור על רקע צהוב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לוח הפיקוד ייבנה על פי סטנדרט רכבת ישראל‪.‬‬
‫‪3.6.2‬‬
‫מערכת הדיזל גנרטור חירום תוגן על ידי הגנות בלוח הפיקוד מהתקלות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ מהירות יתר‪.‬‬‫ טמפרטורת יתר של מי קירור‪.‬‬‫ לחץ שמן נמוך‪.‬‬‫ עומס יתר‪.‬‬‫ זרם קצר‪.‬‬‫ חוסר מים‪.‬‬‫ מפלס דלק נמוך מאוד‪.‬‬‫בכל התקלות הנ"ל יודמם מיד הדיזל גנרטור ותופעל אזעקה אקוסטית‬
‫וחזותית‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬תופעל אזעקה אקוסטית וחזותית במקרים הבאים‪:‬‬
‫ תקלה בהתנעה‪.‬‬‫ חוסר דלק במיכל היומי‪.‬‬‫ את האזעקה האקוסטית יהיה ניתן להפסיק על ידי השתקה ידנית כאשר‬‫מנורת הסימון המצביעה על התקלה תמשיך לדלוק עד לביטול התקלה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪ 3.6.3‬ציוד בלוח הפיקוד‬
‫הלוח יכיל כללית את המערכות הבאות‪:‬‬
‫ הפעלה והדממה אוטומטית או ידנית‪.‬‬‫ הגנות המנוע‪ :‬מהירות יתר‪ ,‬טמפרטורה גבוהה של מי קירור‪ ,‬לחץ שמן‬‫נמוך‪ ,‬חוסר מים‪.‬‬
‫ מטען מצברים‪.‬‬‫ משני זרם כנדרש למכשור והגנות‪.‬‬‫ פוטנציומטר לכיוון מתח‪.‬‬‫ מאמ"תים לפי הצורך להגנת המערכות‪.‬‬‫ מערכת חשמל לחימום מוקדם למנוע‪.‬‬‫ יחידת הגנה והפעלה לדיזל גנרטור עם יציאת תקשורת ‪ RS232‬בהתאם‬‫לפרוטוקול הקיים ברכבת ישראל‪.‬‬
‫ציוד חשמלי בלוח פיקוד כפוף לדרישות המפרט ‪ 10‬פרק "לוחותחשמל"‪.‬‬
‫מכשירי מדידה‬
‫(‪ )6‬מד מתח ומפסק בורר ‪ 0‬מצבים לבדיקת מתחים פאזיים וקווים‪.‬‬
‫(‪ )2‬מדי זרם עם מחוג שיא ביקוש (שלושה מחוגים)‪.‬‬
‫(‪ )3‬מונה שעות‪.‬‬
‫(‪ )7‬מד תדירות‪.‬‬
‫(‪ )1‬מד מתח זרם ישר‪.‬‬
‫(‪ )1‬מד זרם טעינה‪.‬‬
‫מפסקי פיקוד ולחצנים‬
‫(‪ )6‬מפסק בורר שיטת הפעלה של הגנרטור "אוטו" ‪" -‬מופסק" – "יד"‪.‬‬
‫‪673‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫(‪ )2‬לחצן השתקת צופר ביטול תקלה ובדיקת מנורות‪.‬‬
‫(‪ )3‬לחצן עצירת חירום‪.‬‬
‫מנורות סימון (‪ LED‬עם שנאי עצמי)‬
‫ מהירות יתר‪.‬‬‫ טמפרטורת יתר מי קירור‪.‬‬‫ לחץ שמן נמוך‪.‬‬‫ עומס יתר וקצר‪.‬‬‫ תקלה בהתנעה‪.‬‬‫ חוסר דלק‪.‬‬‫ תקלה כללית‪.‬‬‫ ‪ 3‬מנורות קיום מתח לפני מפסק ראשי‪.‬‬‫‪3.2‬‬
‫תיאור הפעולות של מערכת הפיקוד‬
‫באופן כללי על מערכת הפיקוד לבצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫הפעלה או הדממה של מנוע הדיזל לפי פקודה אוטומטית או ידנית‪.‬‬
‫‬‫הגנות מנוע הדיזל‪.‬‬
‫‬‫הגנות הגנרטור‪.‬‬
‫‬‫התראות‪.‬‬
‫‬‫חישת מתח‪.‬‬
‫‬‫שמירה על מצב מוכן לפעולה של הדיזל גנרטור‪.‬‬
‫‬‫שמירה על טמפרטורת גוף המנוע (על ידי חימום מוקדם)‪.‬‬
‫‬‫שמירת טעינת המצברים‪.‬‬
‫‬‫התראה על רמת הדלק במיכל היומי‪.‬‬
‫‬‫‪3.2.6‬‬
‫התנעת הדיזל גנרטור‬
‫ התנעה ידנית על ידי העברת מפסק בורר שיטת הפעלה דיזל גנרטור למצב‬‫"יד"‪.‬‬
‫ התנעה אוטומטית המותנית בקבלת פקודה חיצונית‪ ,‬כאשר בורר שיטת‬‫הפעלת דיזל גנרטור נמצא במצב "אוטו" עם הינתן פקודת ההתנעה‬
‫האוטומטית או ידנית על ידי מערכת יתבצעו ‪ 3‬ניסיונות התנעה‪ .‬במקרה‬
‫שהמנוע לא יותנע תופיע התראה אקוסטית ואופטית "תקלה" בהתנעה‪.‬‬
‫ לאחר התנעת הדיזל גנרטור והתייצבות המתח והתדירות תינתן פקודה‬‫להפעלה של מגען הנמצא במערכת החלפה אוטומטית "רשת גנרטור"‪.‬‬
‫מערכת ההחלפה ממוקמת בלוח נפרד ולא שייכת למכרז זה‪ .‬מערכת זאת‬
‫תוציא רק מגע האומר שהגנרטור יצר מתח ותדר תקינים‪.‬‬
‫‪3.2.3‬‬
‫הדממת הדיזל גנרטור‬
‫ הדממה ידנית תתבצע מיד עם לחיצה על לחצן "עצירת חירום"‪.‬‬‫ הדממה אוטומטית מיידית תינתן במקרה של תקלה במנוע הדיזל או‬‫הגנרטור‪ .‬הדממה ידנית על ידי העברת מפסק בורר שיטת הפעלת דיזל‬
‫גנרטור למצב ‪ 7‬או הדממת מנוע הדיזל כאשר רשת חוזרת ותקינה לאחר‬
‫עבודת ריקם ללא עומס במשך כ‪ 7 -‬דקות לשם קירור המנוע‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫לוח מפסק ראשי‬
‫לוח מפסק ראשי יהיה בצורת ארון בדרגת אטימות ‪ IP44‬לפחות‪ .‬הלוח יהיה עם גישה‬
‫מקדימה עם דלק על צירים ועם ידית ניתנת לנעילה‪ .‬הדלת תהיה עם גומיות אטימה‪ .‬שלד‬
‫הלוח יהיה עשוי מקונסטרוקציית פלדה עם כיסוי פחי פלדה מגולוונת בעובי ‪ 2‬מ"מ צבוע‬
‫בצביעת אלקטרוסטטית בתנור‪ .‬בחלקו האמצעי של הלוח יותקנו מפסק זרם חצי אוטומטי‬
‫עם הגנה תרמית ומגנטית – ‪ 400A‬להגנת הגנרטור‪ .‬בלוח יותקנו פס אפס ופס הארקות‪ .‬לפני‬
‫הביצוע יש להעביר תוכנית של הלוחות לאישור‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪677‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.6‬‬
‫כללי‬
‫מספר יחידות דיזל גנרטור – ‪.6‬‬
‫‪1.2‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪ 1.2.6‬טיפוס‪ :‬הצתה בדחיסה‬
‫‪ 1.2.2‬הספק כוח‪ 201 KVA :‬לעבודה רצופה (‪)Prime‬‬
‫_______‬
‫‪ 1.2.3‬מספר בוכנות‪:‬‬
‫‪ 1.2.7‬מספר פעימות‪ 2 :‬או ‪7‬‬
‫‪ 1.2.1‬ציוד עזר‬
‫ שסתום סולנואיד לדלק‪.‬‬‫ מפסיק צנטריפוגלי להגנה בפני מהירות יתר‪.‬‬‫ מד גובה מי קירור (שני מגעים – נמוך‪ ,‬נמוך מאוד)‪.‬‬‫ תרמוסטט במי קירור‪.‬‬‫ בקר לחץ שמן‪.‬‬‫ גוף חימום מבוקר על תרמוסטט לחימום גוף המנוע באמצעות מי קירור‬‫לאספקה ‪ 237‬וולט‪.‬‬
‫ מערכת פליטה המורכבת ממניפולד פליטה צינור גמיש צנרת פליטה עם‬‫בדוד ומשתיק תעשייתי‪.‬‬
‫ מערכת התנעה המורכבת ממתנע וממסר התנעה‪ ,‬מצברים עם כוננית‬‫ומכסה‪.‬‬
‫ ווסת סיבובים אלקטרוני‪.‬‬‫ כבלי כוח ופיקוד בין היחידה ולוח הפיקוד והמצברים‪.‬‬‫‪ -‬מערכת מפריד סולר מים‪.‬‬
‫‪1.3‬‬
‫גנרטור‬
‫‪1.3.6‬‬
‫‪1.3.2‬‬
‫‪1.3.3‬‬
‫‪1.3.7‬‬
‫‪1.3.1‬‬
‫‪1.3.1‬‬
‫‪1.3.0‬‬
‫‪1.3.9‬‬
‫‪1.3.2‬‬
‫‪1.3.67‬‬
‫‪1.3.66‬‬
‫‪1.3.62‬‬
‫‪1.3.63‬‬
‫‪1.63.67‬‬
‫‪1.63.61‬‬
‫‪1.7‬‬
‫הספק עבודה ‪.Stand By 290KVA/275KVA/Prime‬‬
‫‪7.97‬‬
‫מקדם כפל הספק‬
‫מספר פאזות ‪/‬מוליכים ‪7/3‬‬
‫‪ 777‬וולט‪.‬‬
‫מתח נומינלי‬
‫תדירות ‪ 17‬הרץ‪.‬‬
‫‪ 6,177‬סל"ד‪.‬‬
‫מספר סיבובים‬
‫‪ 62‬וולט (ז"י)‪.‬‬
‫מתח פיקוד והתנעה‬
‫‪ 237‬וולט‪.‬‬
‫נתוני האספקה לגוף‪ ,‬חימום מי קירור‬
‫עוות גל מקסימלי בעומס מלא מקדם כפל הספק ‪ 7.91‬ו‪ 37% -‬אסימטריה‬
‫‪3%.‬‬
‫‪3%.‬‬
‫עוות גל מקסימלי ברייקם‬
‫‪.6%‬‬
‫וויסות מתח מצב יציב‬
‫מתוכנן לזרם הנומינלי‪.‬‬
‫מוליך האפס‬
‫‪.F‬‬
‫דרגת בדוד‬
‫הגנה רשת‪.‬‬
‫ערור ללא מברשות‪.‬‬
‫רשימת יצרני ציוד מאושרים‬
‫‪DORMAN, VOLVO, JOHN DEER, PERKINS, CUMMINS,‬עם‬
‫מנוע‪:‬‬
‫סוכנות מקומית לשירות וחלפים‪.‬‬
‫אלטרנאטור‪.LEROY XOMER, WILSON, STAMFORD :‬‬
‫בהתאם למפרט "לוחות חשמל"‬
‫מפסקים חצי אוטומטיים יצוק‪:‬‬
‫מאמ"תים‪ :‬בהתאם למפרט "לוחות חשמל"‪,‬‬
‫הערה‪ :‬לא יאושר גנרטור על כל מרכיביו מייצור או מהרכבה בסין‪ .‬כל מרכיבי‬
‫הגנרטור יהיו מתוצרת מדינות אירופה או צפון אמריקה‪ .‬חובת הספק‬
‫להוכיח זאת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מפרט טכני ללוח סנכרון (רק במידה ויותקן – החלטה תתקבל ע"י רכבת ישראל)‬
‫‪671‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.6‬‬
‫כללי‬
‫הלוח מיועד להתניע‪ ,‬לבקר ולסנכרן באופן אוטומטי דיזל גנרטור וחח"י לפי דרישה‬
‫של מערכת הבקרה‪ .‬כמו כן‪ ,‬תהיה אפשרות גם להפעלה ידנית יזומה על ידי המפעיל‬
‫במשטר רייקם ובעומס‪.‬‬
‫הסינכרון יתבצע על ידי מפסיקי זרם נשלפים באוויר במתח ‪.0.4KV‬‬
‫הכנסת הגנרטור לפעולה יכולה להתבצע גם מפקודה אוטומטית המתקבלת בהיעדר‬
‫מתח "רגיל" מקו כניסת ההזנה או מדרישה יזומה‪.‬‬
‫‪1.2‬‬
‫מערכת שיכללו בלוח‬
‫‪1.2.6‬‬
‫מפסק זרם יצוק ראשי גנרטור ‪ 3x400A‬המפסק‬
‫הבאים‪:‬‬
‫יכלול את הדברים‬
‫ הגנה תרמו מגנטית מתאימה לגנרטור‪.‬‬‫ מנוע דריכה (‪.)220VAC‬‬‫ סליל חיבור (‪.)24VDC‬‬‫ סליל ניתוק (‪.)24VDC‬‬‫ מגעי עזר‪.‬‬‫ מגע תקלה‪.‬‬‫ראה פירוט במפרט הטכני לייצור לוחות חלוקה ‪.400V‬‬
‫‪ 1.2.2‬מערכת סנכרון אוטומטית דיגיטלית‪.‬‬
‫‪ 1.2.3‬מערכת פיקוד לסנכרון ומיתוג מפסק גנרטור‪.‬‬
‫‪ 1.2.7‬בקר ‪ PLC‬לביצוע הלוגיקה‪.‬‬
‫‪ 1.2.1‬מערכת חלוקת עומסים דיגיטלית‪.‬‬
‫‪ 1.2.1‬ממסרי הגנה לפעולה בסנכרון כגון‪:‬‬
‫ממסר להספק חוזר – לממסר תהיה אפשרות כיוון רגישותו בתחום של ‪67%‬‬
‫מהספק הגנרטור וכן כיוון זמן התגובה בהתאם לגודל ההספק החוזר (כ‪67-‬‬
‫שניות) וכו'‪.‬‬
‫‪ 1.2.0‬מערכת פיקוד עבור הגנות מנוע ומחולל‪.‬‬
‫האינדיקציה תועבר בעזרת‬
‫‪ 1.2.9‬מערכת פיקוד עבור אינדיקציה מרחוק‪.‬‬
‫מגעים יבשים ותכלול ת הסימונים הבאים‪ :‬גנרטור בפעולה‪ ,‬הזנה מגנרטור‬
‫ותקלה בגנרטור‪ ,‬מפסק גנרטור מחובר‪.‬‬
‫‪ 1.2.2‬ממסר לבקרת מתח יתר‪ .‬הממסר יעבוד בגבולות של עד ‪01% ÷ 621%‬‬
‫מהמתח הנומינלי‪.‬‬
‫‪ 1.2.67‬נוריות סימון מסוג ‪.LED‬‬
‫‪ 1.2.66‬מכשירי מדידה‬
‫ רב מודד דיגיטלי תוצרת חברת ‪ SATEC‬דגם ‪ .PM-172E‬כולל תקשורת‬‫‪ TCP/IP + RS485‬ויציאה אנלוגית ‪.4-20mA‬‬
‫ מד מתח מצברי פיקוד ‪.0-40V‬‬‫‪ 1.2.62‬פנל סינופטי‬
‫פנל סינופטי עם תרשים הגנרטור וקו זרימת החשמל‪ .‬הפנל יכלול את כל‬
‫מנורות הסימון‪ ,‬בוררים ולחצנים‪.‬‬
‫ מפסק בורר הפעלת גנרטור בעל ‪ 3‬מצבים יד ‪ -‬אוטו ‪.7 -‬‬‫ מפסק בורר לפיקוד מפסק גנרטור‪ ,‬בעל ‪ 2‬מצבים (‪.)6-7‬‬‫ לחצן השתקת צופר (יבטל את הצופר באופן חד פעמי עם איתו התקלה)‪.‬‬‫ לחצן ביטול תקלה ובדיקת מנורות‪.‬‬‫ לחצן לעצירת חירום של הדיזל גנרטור (עם ראש פטרייה אדום)‪.‬‬‫הערה‪ :‬הגנרטור יהיה עם מערכת סנכרון אך ורק לפי דרישה מיוחדת של רכבת‬
‫ישראל‬
‫‪671‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.0‬‬
‫משטר הפעלת הגנרטור‬
‫‪0.6‬‬
‫משטר אוטומטי רגיל‬
‫מצב בוררים‬
‫ גנרטור במצב "אוטומטי" (בלוח סנכרון)‪.‬‬‫ בורר "משטר מערכת החלפה" במצב "החלפה שקטה"‪.‬‬‫ בורר העברה יזומה במצב החזרה לחברת חשמל‪.‬‬‫ בורר פיקוד של מפסק ראשי (בלוח ראשי) במצב "אוטו"‪.‬‬‫‪0.6.6‬‬
‫מתח חברת חשמל תקין‬
‫מצב מערכת‪.‬‬
‫מפסיק שנאי מחובר‪.‬‬
‫גנרטור מדומם ומוכן לפעולה‪.‬‬
‫‪0.6.2‬‬
‫הפסקת חשמל כללית‬
‫המערכת תפעל כדלקמן‪:‬‬
‫ מפסיק שנאי יתנתק‪.‬‬‫ הפעלה אוטומטית של הגנרטור‪.‬‬‫ חיבור עומס לגנרטור (חיבור העומס יכול להתבצע בתנאים שונים בהתאם‬‫להחלטת המזמין)‪.‬‬
‫‪ -‬מערכת השלת עומסים בפעולה ומבקרת את חיבור הצרכנים‪.‬‬
‫‪0.6.3‬‬
‫חזרה לחברת חשמל לאחר הפסקת חשמל‬
‫לאחר שמתח חברת חשמל חזר להיות תקין‪ ,‬תהליך חזרה לחברת חשמל יכול‬
‫להתבצע ב‪ 2 -‬משטרים שנקבעים על ידי מפסק בורר "משטר חזרה לחברת‬
‫חשמל" בעל ‪ 2‬מצבים‪:‬‬
‫ מבוקר‪.‬‬‫‪ -‬אוטומטי (‪ 7-37‬דקות)‪.‬‬
‫‪0.6.7‬‬
‫חזרה לחברת חשמל במצב "מבוקר"‬
‫במצב זה תהליך חזרה לחברת חשמל יתחיל לאחר זמן שנקבע על ידי שכון‬
‫שבת יומי‪/‬שבועי שבלוח ראשי‪ .‬ניתן לעקוף את ההמתנה לשעון שבת על ידי‬
‫לחיצה על "לחצן חזרה לחברת חשמל במצב מבוקר" (הלחצן נמצא בלוח‬
‫החלפה שקטה)‪.‬‬
‫‪0.6.1‬‬
‫חזרה לחברת חשמל במצב "אוטו"‬
‫במצב זה תהליך חזרה לחברת חשמל יתחיל לאחר זמן שנקבע בבקר‪.‬‬
‫‪0.6.1‬‬
‫לאחר שנתקבל האות לחזרה לחברת חשמל במשטר "מבוקר" או‬
‫"אוטומטי"‪ ,‬יתבצע מעבר בסנכרון "בהחלפה שקטה" מגנרטור לחברת‬
‫חשמל‪.‬‬
‫‪0.6.0‬‬
‫הפעלה יזומה של גנרטור בעומס על ידי העברה שקטה‬
‫משטר זה קיים כדי לבדוק את הגנרטור בעומס במצב שיגרה או במקרה‬
‫שיודעים מראש על הפרעות צפויות ברשת חברת חשמל‪.‬‬
‫תנאים מוקדמים‪ :‬הגנרטור מוכן לפעולה‪.‬‬
‫התחלת ניסוי בעומס‬
‫מצב בוררים זהה לסעיף ‪.6‬‬
‫א‪ .‬הפעלת הגנרטור‬
‫הפעלת הגנרטור תיעשה מלוח סנכרון‪ .‬ההפעלה תתבצע על ידי העברת‬
‫מפסק בורר "הפעלה יזומה של גנרטור" למצב ‪ .6‬פעולה זו תגרום‬
‫להפעלה אוטומטית של הגנרטור‪.‬‬
‫‪670‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫לאחר שהגנרטור פועל בסנכרון (תנאי הכרחי) במשך זמן של כ‪ 17 -‬שניות‬
‫המערכת מוכנה להתחיל תהליך סנכרון (העברה שקטה) בין הגנרטור‬
‫לחברת חשמל‪.‬‬
‫ב‪ .‬תהליך העברה שקטה מחברת חשמל לגנרטור‬
‫‪ 6.‬העברת בורר העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה למצב‬
‫"העברה לגנרטור"‪.‬‬
‫תהליך סנכרון‬
‫‪.2‬‬
‫הפעלת מערכת סנכרון תיעשה על ידי לחיצה על לחצן "אישור ידני‬
‫להעברה יזומה" ואז יתבצע כדלקמן‪:‬‬
‫מנורת סימון‪" :‬בוצעה השלת עומסים" דולקת קבוע‪.‬‬
‫מד סנכרון בפעולה‪.‬‬
‫‬‫מנורת סימון‪ :‬תהליך סנכרון לגנרטור – מהבהבת‪.‬‬
‫‬‫כאשר נוצרים תנאי סנכרון‪ ,‬מתחבר מפסק ראשי גנרטור‪ .‬בשלב זה‬
‫מתבצעת העברת עומס אוטומטית מחברת חשמל לגנרטור‪ .‬בסיום‬
‫העברת העומס תהליך שנמשך כ‪ 67 -‬שניות‪ ,‬יתנתקו מפסק חברת‬
‫חשמל‪ ,‬במצב זה הלוח הראשי מוזן מגנרטור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן להתחרט ולהפסיק את המשטר כל עוד לא בוצע סנכרון‪ .‬הדבר‬
‫יעשה על ידי החזרת בורר "העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה"‬
‫למצב "החזרה לחברת חשמל"‪.‬‬
‫‪0.6.2‬‬
‫‪0.2‬‬
‫סיום הפעלה יזומה של גנרטור בעומס‪ :‬חזרה לחברת חשמל‬
‫חזרה לחברת חשמל תיעשה על ידי העברת בורר‪:‬‬
‫העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה למצב "החזרה לחברת חשמל"‪.‬‬
‫המערכת תבצע את הפעולות כמתואר בסעיף ב ‪ . 0.6.0‬לאחר שהמפסק בלוח‬
‫הראשי חזר להיות במצב רגיל‪:‬‬
‫מפסקי שנאי מחובר‪.‬‬
‫מספק ראשי גנרטור מנותק‪.‬‬
‫הדממת גנרטור‬
‫הדממת הגנרטור תיעשה מלוח הסנכרון על ידי העברת בורר‪" ,‬הפעלה יזומה‬
‫של גנרטור בעומס" למצב "‪ ."7‬מפסק גנרטור יפתח ולאחר השהיית קירור‬
‫ידומם הגנרטור‪.‬‬
‫תקלות בהחלפה שקטה‬
‫"תקלה בסנכרון"‬
‫במקרה והמערכת לא מגיעה לתנאי סנכרון במשך זמן של כ‪ 9 -‬דקות‪,‬תהליך הסנכרון‬
‫מופסק‪.‬‬
‫מנורת סימון‪" :‬תקלה בסנכרון" – מהבהבת‪.‬‬
‫מנורת סימון‪" :‬תקלה כללית" – מהבהבת‪.‬‬
‫‪ 0.2.6‬אם התקלה מופיעה בתהליך סנכרון מגנרטור לחברת חשמל‪ ,‬המערכת‬
‫תמשיך להיות מוזנת מהגנרטור‪ .‬ניתן לחזור על תהליך סנכרון על ידי לחיצה‬
‫ורוצים בכל אופן‬
‫על לחצן ביטול תקלה‪ ,‬אם גם ניסיון שני נכשל‬
‫לעבור לחברת חשמל‪ ,‬ניתן לעשות זאת רק בהחלפה רגילה על ידי העברת‬
‫בורר משטר מערכת החלפה למצב "החלפה רגילה"‪ ,‬העברת הבורר תבצע את‬
‫הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ ניתוק מפסק ראשי גנרטור‪.‬‬‫ חיבור מפסק שנאי‪.‬‬‫‪0.2.2‬‬
‫יזומה)‪:‬‬
‫אם התקלה מופיעה בתהליך סנכרון מחברת חשמל לגנרטור (בהפעלה‬
‫ תהליך הסנכרון יופסק‪.‬‬‫ מנורת סימון‪" :‬תקלה בסנכרון" ‪ -‬מהבהבת‪.‬‬‫ מנורת סימון‪" :‬תקלה כללית" מהבהבת‪.‬‬‫ ניתן לחזור על תהליך הסנכרון על ידי לחיצה על לחצן "ביטול תקלה"‪.‬‬‫כמו כן‪ ,‬ניתן לצאת ממשטר הפעלה יזומה על ידי החזרת בורר "העברה יזומה‬
‫של צרכנים בהחלפה שקטה" למצב "החזרה לחברת חשמל"‪ .‬ולאחר מכן‪,‬‬
‫להפסיק את הגנרטור מלוח סנכרון גנרטור על ידי החזרת בורר "הפעלה‬
‫יזומה של גנרטור" למצב "‪."7‬‬
‫‪679‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪0.2.3‬‬
‫‪0.3‬‬
‫תקלת חיבור ממושך במקביל במקרה ובסיום תהליך העברה שקטה‪ ,‬יש כשל‬
‫ולא נפתח אחד או יותר מהמפסיקים שהיו צריכים להתנתק‪ ,‬מתבצע‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫ הדממת חירום של הגנרטור‪.‬‬‫ מנורת סימון‪" :‬תקלה בסנכרון" – מהבהבת‪.‬‬‫ מנורת סימון‪" :‬עצירת חירום" – מהבהבת‪.‬‬‫ מנורת סימון‪" :‬תקלה כללית" – מהבהבת‪.‬‬‫בלוח גנרטור מנורת סימון‪ :‬עצירת חירום דולקת‪.‬‬
‫ביטול תקלה יעשה בשלבים הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬ביטול תקלה בלוח החלפה שקטה‪.‬‬
‫ב‪ .‬להעביר בורר הפעלת גנרטור למצב "‪( "7‬בכל תא גנרטור)‪.‬‬
‫ג‪ .‬ביטול תקלה בלוח גנרטור‪.‬‬
‫ד‪ .‬לטפל בתקלה‪.‬‬
‫ה‪ .‬להחזיר את הגנרטור למצב אוטומטי‪.‬‬
‫צג התקלות‬
‫צג התקלות אשר מחובר לבקר יציין את כל התקלות אשר מתקיימות במערכת כולל‬
‫זמן ביצוע‪.‬‬
‫‪ – 10.0‬מערכת אלפסק(‪ 31 - )UPS‬קו"א‬
‫כל הדרישות מטה מתייחסות גם ל ‪UPS‬של ‪ 31‬קו"א עם יחוס בהתאם‬
‫‪.6‬‬
‫כללי‬
‫מפרט מבוסס על המפרט הטכני הסטנדרטי של רכבת ישראל כמפורט להלן‪:‬‬
‫העבודה כוללת מערכת ‪ U.P.S‬בחדר ‪ U.P.S‬שתהיה בנויה להזנה ברציפות עומס בשיעור‬
‫א‪.‬‬
‫‪ 27 KVA‬במקדם הספק ‪.0.8‬‬
‫זמן הגיבוי של סוללת המצברים ‪ 69‬דקות כאשר במוצא המערכת מחובר עומס בשיעור כ‪-‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪.61 KW‬‬
‫מערכת האל פסק תספק מתח תלת פאזי מסונן‪ ,‬מיוצב ובעל תכולה הרמונית נמוכה‪ .‬זאת‪,‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ללא תלות ברמתו ובאיכותו של מתח הרשת המזין אותה וגם במקרים של הפסקה‬
‫מוחלטת של מתח הרשת‪ ,‬עד לפרק הזמן המוגדר‪.‬‬
‫המערכת תהיה מטיפוס המרה כפולה (‪ ) On Line Double Conversion‬לפעולה כמערכת‬
‫ד‪.‬‬
‫בודדת (‪ .)Single Stand Alone‬המערכת תהיה מערכת סטנדרטית מיצור שוטף של הספק‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תאור תפקיד כללי‬
‫מערכת האל פסק תספק חשמל לעומסים שיחוברו אליה‪ .‬מתח תלת פאזי ‪ 777‬וולט מסונן‪ ,‬מיוצב‬
‫ובעל תכולה הרמונית נמוכה זאת ללא תלות ברמתו ובאיכותו של מתח הרשת המזין את המערכת‪.‬‬
‫אספקת המתח לעומסים תמשיך גם במקרים של הפסקה מוחלטת במתח הרשת המזין את‬
‫המערכת‪ .‬המערכת תעבוד בשיטת ‪.ON LINE‬‬
‫המערכת תכלול תוכנה להורדת העומס )‪.(LAN SAFE‬‬
‫‪.3‬‬
‫מרכיבי המערכת‬
‫המערכת תכיל את המרכיבים הבאים ‪:‬‬
‫מיישר‪/‬מטען מבוקר‪.‬‬
‫סוללת מצברים‪.‬‬
‫ממיר‪.‬‬
‫עוקף סטטי מהיר‪.‬‬
‫התקן עקיפה ידני‪.‬‬
‫מערכת בקרה‪.‬‬
‫לוח חשמל חלוקת הזנות לצרכנים כולל כבלים ותשתיות עבורם‪.‬‬
‫קופסת ‪ CI‬הכוללת מהדקים ושנאי מתח ‪ V 237/27‬עבור הפרדת מתחי פיקוד בין ‪ UPS‬ללוח‬
‫חשמל‪/‬בקר ‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מצבי פעולה‬
‫מערכת האל פסק תפעל במצבים הבאים‪:‬‬
‫מצב פעולה רגיל‬
‫‬‫‪672‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫המיישר המבוקר יצרוך אנרגיה חשמלית תלת פאזית ‪ 777‬וולט מרשת החשמל ויספק‬
‫במוצאו מתח וזרם ישר להזנת הממיר ולהחזקת המצברים בטעינת ציפה‪.‬‬
‫הממיר יספק במוצאו מתח חילופי מיוצב רציף‪ ,‬נקי מרעשים‪ ,‬בעל תכולת הרמוניות נמוכה‬
‫להזנת העומסים החיוניים‪.‬‬
‫מתח ותדר המוצא המסופק ע"י הממיר יהיה מסונכרן למתח ותדר הרשת הזאת בכדי‬
‫לאפשר מעבר מהיר של ההזנה לרשת במקרה הצורך‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫מצב פריקת מצברים (הפסקת חשמל)‬
‫בעת הפסקה מוחלטת או חריגת מתח הרשת מעבר לערכים המוגדרים תמשך הזנה רצופה‬
‫של מתח ממוצא הממיר לעומסים שיחוברו למוצאו‪ .‬האנרגיה להזנת הממיר תסופק‬
‫מסוללת המצברים תוך פריקתם‪.‬‬
‫בכדי למנוע מסוללת המצברים נזק עקב פריקת יתר יגרום כיבוי מאולץ של הממיר עם‬
‫ניתוק חשמלי של סוללת המצברים ע"י פתיחה אוטומטית של מפסק המצברים כאשר‬
‫פריקת סוללת המצברים תגיע לרמה שהוגדרה מראש‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫טעינת מצברים (חזרת מתח רשת)‬
‫בזמן החזרת מתח הרשת תימשך הזנה רצופה וללא הפרעה של העומסים במוצא הממיר‪.‬‬
‫באותו זמן יספק מכלול מיישר‪/‬מטען זרם ישר לממיר ולטעינה מוגברת של סוללת‬
‫המצברים‪.‬‬
‫עם גמר טעינת המצברים יעבור המיישר‪/‬מטען אטומטית למשטר טעינת ציפה‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫הזנה מעוקף סטטי‬
‫במקרה של צריכת זרם גבוהה מיכולת האספקה של הממיר עקב עומס יתר או קצר‬
‫במוצאו או עליית טמפרטורה או במקרה של הפסקה בפעולת הממיר עקב תקלה או פקודה‬
‫ידנית תועבר הזנת העומסים המחוברים באופו אוטומטי ישירות לרשת ע"י העוקף‬
‫הסטטי‪ ,‬זאת ללא הפסקה בהמשכיות ההזנה‪.‬‬
‫במקרה של תופעה חולפת‪ ,‬או מתן פקודה ידנית תועבר ההזנה אוטומטית חזרה למוצא‬
‫הממיר‪.‬‬
‫זאת גם כן ללא הפרעה בהזנת העומסים‪.‬‬
‫העברת ההזנה לרשת תתאפשר אך ורק באם מתח הרשת נמצא בגבולות המוגדרים הן‬
‫בתדר והן בתחום רמות המתח וכו במידה ומתקיים סינכרון מלא בין הממיר לבין הרשת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫עקיפה ידנית‬
‫התקן העקיפה הידנית יאפשר הזנת עומסים המחוברים ל‪ UPS-‬ע"י חיברם ישירות לרשת‪ ,‬לצורך‬
‫ניתוקם ושחרורם ממתח של כל מכלולי המערכת‪ ,‬מיישר‪/‬מטען‪ ,‬ממיר ועוקף סטטי‪ ,‬אשר יהיו‬
‫כאמור חופשיים ממתח ותאפשר תחזוקה שלהם‪.‬‬
‫פעולת העוקף הידני תשולב בבקרת המערכת בכדי למנוע מצבים כגון פעולת בזמן עבודה במצב‬
‫עוקף‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫פעולה רגילה ללא המצברים‬
‫לצורך תחזוקה יתאפשר ניתוק גלוואני של סוללת המצברים ממערכת האל פסק‪ .‬במצב זה תספק‬
‫המערכת במוצא הממיר מתח מיוצב ומסונן גם המקרים של סטיות ברמת מתח הרשת עד לגבולות‬
‫מוגדרים‪.‬‬
‫במקרה סטיית מתח הרשת מעבר לגבולות המוגדרים יגרם כיבוי מאולץ של הממיר‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫הספק נקוב וזמן גיבוי של המערכת‬
‫מערכת האל ספק תאפשר הזנה ברציפות של עומס בשיעור ‪ 27 KVA‬במקדם הספק ‪ 0.8‬השראתי‪.‬‬
‫זמן הגיבוי של סוללת המצברים כשהיא מהווה את מקור האנרגיה יחידי למערכת יהיה ‪ 69‬דקות‬
‫כאשר במוצא המערכת מחובר עומס בשיעור ‪.16 KW‬‬
‫‪.9‬‬
‫נתונים חשמליים‬
‫מבוא‪/‬מוצא‬
‫מתח נמוך בכניסת מיישר ‪ :‬תלת פאזי ‪.50HZ ± 1% ,400V ± 67%‬‬
‫מתח נקוב במוצא (הזנה מהממיר ‪ 3‬פאזות ‪ +‬אפס) ‪.400V ± 6% :‬‬
‫ותדר ‪.50HZ + 6%‬‬
‫הערה‪ :‬ציוד המיתוג ב‪ UPS-‬יהיה זהה לציוד שיאושר בלוחות החשמל‪.‬‬
‫‪617‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫מיישר‪/‬מטען מבוקר‬
‫המיישר יפיק במוצאו מתח ישר ויהיה בעל תפוקה שתספיק להזנת הממיר במלוא תפוקתו ולטעינה‬
‫מלאה של סוללת המצברים כאחת‪ .‬המתח הישר במוצא הממיר יהיה בעל גליות ששיאה לא יעלה‬
‫על ‪ 6%‬שלערך המתח הישר‪.‬‬
‫תפוקתו ולטעינה מלאה של סוללת המצברים‪ ,‬המתח הישר במוצא הממיר יהיה בעל גליות ששיאה‬
‫לא יעלה על ‪ 6%‬מערך המתח הישר‪ .‬ערך המתח הישר שיפיק המיישר יתאים למספר התאים‬
‫בסוללת המצברים מוכפל בערך מתח טעינת הציפה לתא המומלץ ע"י יצרן המצברים‪.‬‬
‫יצור מתח המיישר יבטיח אספקת מתח ישר שלא יסטה מרמתו מעבר ל – ‪ ± 6%‬שלמתח המוצא‬
‫הנקוב שלו‪ .‬רמת ייצוב זו תתקיים בעת שינוי בכל התחום המוגדר של מתח הכניסה וללא תלות‬
‫בהעמסת המיישר‪.‬‬
‫מוצא המיישר יהיה בעל אופי מוגבל זרם ולא יאפשר טעינת המצברים בזרם הגבוה מהערך‬
‫המומלץ ע"י יצרן המצברים‪ .‬הגבלת טעינת המצברים תהיה ללא תלות בעומס במוצא הממיר‪.‬‬
‫בקרת המערכת תאפשר טעינה מוגברת עם החזרת מתח הרשת עם הגדרת גובה מתח ישר לטעינה‬
‫והגבלת זרם‪.‬‬
‫לאחר פרק זמן שהוגדר יעבור המיישר אוטומטית חזרה לטעינת ציפה‪.‬‬
‫המיישר לא יצרוך כל נחשול זרם התחלתי עם חיבורו לרשת והפעלתו‪ ,‬יעמיס את הרשת המזינה‬
‫אותו בצורה הדרגתית מ‪ 677% – %7-‬בתוך כ‪ 67-‬שניות (‪.) IN WALK‬‬
‫‪.67‬‬
‫סוללת מצברים‬
‫סוללת מצברים תבטיח המשך הזנת עומסים בצריכה של ‪ 16KW‬למשך ‪ 69‬דקות ללא קיום מתח‬
‫הרשת וכאשר היא מהווה את מקור האנרגיה הבלעדי‪ .‬המצברים יהיו אטומים מסוג סטציונרי‬
‫הניתן להתקנה בכל תנוחה ושאינו דורש טיפול לכל אורך חיי המצבר‪ .‬מצברי רכב ומצברים‬
‫מתוצרת סין או המזרח הרחוק לא יתקבלו ‪ ,‬מצברים יהיו תוצרת ארה"ב או אירופה בלבד‪ .‬על‬
‫המצברים תחול אחריות מלאה לפעולתם התקינה במשך ‪ 67‬שנים ממסירת המערכת‪ .‬המצברים‬
‫יסופקו יחד עם ארון ודלתות פח שיתואם ויאושר מראש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫הממיר‬
‫ממיר המערכת יהיה נקוב למתח מוצא תלת פאזי ‪ 400V‬ולתדר ‪ 50HZ‬מתח מוצא הממיר יסטה‬
‫בגבולות עד ‪ 1%‬בעת הפעלת עומס מדרגה בשיעור של ‪ 677%‬על מוצאו‪ .‬במקרה זה יחזור מתח‬
‫המוצא לרמת סטייה ‪ ± 6%‬תוך עד ‪ 27‬מילי שניות‪.‬‬
‫הממיר יכלול במוצאו מסנן אשר יגיביל את סך הרמוניות המתח מסדר גבוה לרמה של עד ‪ 7%‬מעל‬
‫המתח היסודי זאת ללא תלות ברמת העומס במוצא הממיר‪.‬‬
‫תדר המוצא של הממיר יהיה מסונכרן לתדר הרשת המזינה את כניסת העוקף הסטטי כל עוד‬
‫התדר יהיה בגבולות ‪ 50HZ + / - 6%‬כאשר תדר הייחוס יופק ע"י מתנד פנימי בממיר‪.‬‬
‫הממיר יוכל לספק במוצאו עומס יתר בשיעור ‪ 621%‬למשך ‪ 67‬דקות לפחות ועומס יתר בשיעור‬
‫‪ 617%‬למשך ‪ 17‬שניות לפחות‪.‬‬
‫בעת שצריכת הזרם גבוהה ממגבלת הזרם‪/‬זמן של הממיר ייגרם כיבוי מאולץ של הממיר ללא נזק‪.‬‬
‫‪.62‬‬
‫עוקף סטטי‬
‫המערכת תכלול התקן עקיפת ממיר סטטי אשר יאפשר העברה מיידית‪ ,‬ללא הפרעה לעומסים‪ ,‬של‬
‫ההזנה מהממיר לרשת ומהרשת לממיר‪ .‬העברת הזנה לרשת מותנה בכך שרשת החשמל תהיה‬
‫בגבולות מתח נקוב ‪ + / - 67%‬ובגבולות תדר ‪ 50HZ + / - 6%‬וכן בכך שמוצא הממיר מסונכרן‬
‫לרשת‪.‬‬
‫העברת ההזנה לרשת תעשה במקרים הבאים ‪:‬‬
‫פקודת ידנית‬
‫‬‫עומס יתר מעבר למגבלות זרם‪/‬זמן של הממיר‬
‫‬‫קצר במוצא הממיר תקלה בממיר טמפרטורה גבוהה במקרה שהגורם למעבר רשת הוא‬
‫‬‫חולף תוחזר ההזנה למוצא הממיר באופן אוטומטי ולאחר השהייה‪.‬‬
‫‪.63‬‬
‫התקן עקיפה ידני‬
‫ההתקן יהיה חלק אינטגרלי של המערכת ויאפשר העברה ידנית של העומסים לרשת וחזרה לממיר‬
‫ללא כל הפרעה בהמשכיות ההזנה לעומסים‪.‬‬
‫פעולת ההתקן תהיה משולבת בבקרה ובדיווחי המערכת בכדי למנוע טעויות אנוש בהפעלה וכדי‬
‫לספק מידע מדויק על המצב התפעולי של המערכת‪.‬‬
‫‪616‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.67‬‬
‫תכנון פיזי‬
‫‪67.6‬‬
‫מבנה‬
‫מערכת האל פסק תורכב ממארז יחיד בעל שלד בחוזק מספיק לעמידה בפני זעזועים‬
‫שיגרמו עקב הובלתה‪ .‬המארז יהיה בעל פנלים ניתנים להסרה בצדדיו‪ ,‬אחוריו ובחלו‬
‫העליון‪ .‬מבנה המערכת יוגן נגד חלודה ע"י טיפול מתאים כגון ציפוי אבץ וצבע איפוקסי‪.‬‬
‫הגישה למכללי המערכת תעשה דרך דלתות קדמיות הניתנות לנעילה‪ ,‬או דרך הפנל העליון‬
‫הניתן להסרה‪.‬‬
‫המערכת תהיה בעלת מידות קומפקטיות שיתואמו עם מנהל הפרויקט לפני הייצור‪.‬‬
‫‪67.2‬‬
‫חיבורים‬
‫כניסת כבלי כח וכבלי פיקוד למערכת תהיה מלמעלה‪.‬‬
‫‪67.3‬‬
‫אוורור‬
‫המערכת תכלול אוורור מאולץ ותכלול מספר מאווררים שתפוקתם תאפשר פעולה תקינה‬
‫ותמנע השבתות המערכת עקב תקלה במאוורר אחד‪ .‬תקלה במאוורר תדווח ע"י מע'‬
‫הבקרה‪.‬‬
‫‪67.7‬‬
‫בטיחות‬
‫מבנה המערכת יהיה מוגן מפני מגע מתח חי‪ .‬כל מעגלי הבקרה יהיו מבודדים גלואנית‬
‫ממעגלי הכח‪ .‬מבנה המערכת יבנה בתאום עם סטנדרטים בינלאומיים מוכרים‪.‬‬
‫‪67.1‬‬
‫תנאי הסביבה‬
‫המערכת תהיה מסוגלת לספק מלא תפוקה בתנאי הסיבה הבאים ‪:‬‬
‫טמפרטורה סביבה – בעבודה ‪40°C -0°C‬‬
‫באחסון ‪70°c -25°c‬‬
‫לחות יחסית ‪21% - 21%‬‬
‫‪.61‬‬
‫הפעלה‪ ,‬תפעול‪ ,‬תחזוקה‬
‫תכנון המערכת יבטיח אמינות פעולה מרבית ואפשרות נוחה ומהירה להחלפת חלקים בעת תקלה‪.‬‬
‫לצורך זה צויד ה‪ UPS -‬במערכת בדיקה עצמית וממוחשבת אשר תסרוק את תקינות המערכות‪,‬‬
‫תדווח על מכלול פגום עם מתן זיהוי מדויק שלו‪ .‬תיקון המערכת יתבצע ע"י החלפה בתת מכלולים‬
‫סטנדרטיים ללא כל כוונון‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫הגנות‪ ,‬בקרה וניטור‬
‫‪61.6‬‬
‫הגנות‬
‫המערכת תכלול הגנה מתחי יתר בכניסה‪ ,‬קצר במוצע טמפרטורת יתר חיצונית או פנימית‪.‬‬
‫סוללת המצברים תוגן ע"י מפסק אוטומטי עם הגנה נגד קצר ועם אפשרות לניתוק גלווני‬
‫של סוללת המצברים בעת קבלת פקודה חיצונית ל"כיבוי חירום"‪ .‬ממיר המערכת יכובה‬
‫אוטומטית בעת שרמת המתח הישר בכניסתו תרד מתחת לרמה הנקובה "מתח סף‬
‫פריקה" ע"י יצרן מצברים‪.‬‬
‫‪61.2‬‬
‫בקרה‬
‫בקרת המערכת תכלול תצוגה ולחצני הפעלה‪.‬‬
‫כל הפקודות הנוגעות לתפעול המערכת להוציא תפעול עקיפה ידנית יבוצעו ע"י הקשת‬
‫פקודות וכל ההודעות על מצב המערכת יוצגו על גבי הצג‪ .‬בנוסף תכלול המערכת‪ :‬ביקורת‬
‫תוך כדי הצגת מצבי הפעולה של מכלוליה העיקריים‪ ,‬דהיינו מיישר פועל‪/‬לא פעול‪ ,‬עומס‬
‫ניזון מהממיר‪ ,‬עומס ניזון מהעוקף והתראה כללית‪.‬‬
‫התראה קולית הניתנת לביטול תזהיר את המשתמש מפני תקלה או בעיה תפעולית‪.‬‬
‫צג המערכות ידווח את הפרמטרים הבאים‪:‬‬
‫זמן גיבוי נותר‬
‫‬‫תקלה כללית‬
‫‬‫התראה לפני ניתוק עקב גמר קבול המצברים‪.‬‬
‫‬‫‪612‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪61.3‬‬
‫בדיקה עצמית‬
‫לוח חשמל חלוקת הזנות לצרכנים כולל כבלים ותשתיות עבורם‪ .‬הפעלת המערכת תגרום‬
‫תהליך בדיקה עצמית אשר בו יבדקו ע"י מערכת הבקרה כל מכלולי המערכת וידווח לגבי‬
‫תקלות בהם‪.‬‬
‫‪61.7‬‬
‫ניטור הפעלה ובקרה מרחוק‬
‫המערכת תאפשר הפעלת כל פונקציות הבקרה (להוציא עקיפה ידנית) קבלת כל ההודעות‬
‫וביצוע מדידות חשמליות מרחוק ע"י אחד האמצעים הבאים‪:‬‬
‫יח' בקרה מרחוק‪.‬‬
‫‬‫מע' מיקרו מחשב ‪.PC‬‬
‫‬‫ בכל מקרה התקשרות בין המערכות ליח' הבקרה תתבצע ע"י כבל תקשורת בעל ‪ 7‬גידים‪.‬‬‫בנוסף תכיל המערכת מגעי עזר יבשים לדווח על מצבי פעולתה השונים‪.‬‬
‫‪61.1‬‬
‫בקרת איכות ובדיקות‬
‫יצרן המערכת ימציא הוכחות לגבי קיום נוהל מסודר של בקרת איכות במפעלו עם דגם על‬
‫פעולות כגון‪:‬‬
‫בדיקת רכיבים נכנסים למפעל‪ ,‬בדיקת שלבי יצור ובדיקת המערכת המוגמרת‪.‬‬
‫טרם אספקה תעבור המערכת בדיקת הפעלה בעומס מלא )‪.(BURN IN TEST‬‬
‫פעולות הבדיקה יתועדו במסמכים מתאימים שיסופקו ללקוח עם המערכת‪.‬‬
‫‪.60‬‬
‫מערכות התראה מרוחקות‬
‫למערכת הכוללת לוח חשמל ומכשיר אל פסק תהיה אופציה להוצאתה אל מחוץ לחדר של מערכות‬
‫ההתראה‪ ,‬ההתראות יכללו את הפונקציות הבאות‪:‬‬
‫מערכת התראה קולית וויזואלית למצב טמפרטורה חריג‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מערכת להורדת מחשב ‪.AS-400‬‬
‫‪.2‬‬
‫המערכת תהיה חלק אינטגרלי מהאל פסק ותבצע שליחת פקודה למחשב המורה לו לבצע‬
‫‪.3‬‬
‫‪ SHUTDOWN‬מבוקר‪ .‬פונקציה זו תהיה תלויה בסינגל הבקרה הקיים באל פסק ומודיע‬
‫על ‪: LOW-BTTERY‬‬
‫עבודה על רשת (מצב נורמלי)‪.‬‬
‫מצב פריקת מצברים (הפסקת חשמל)‬
‫עבודה במצב ‪.BY-PASS‬‬
‫‪.69‬‬
‫הדרכה‬
‫הספק יקיים הדרכה כנדרש לאנשי המזמין‪ .‬ההדרכה תתקיים במתקן המזמין‪.‬‬
‫ההדרכה תכלול ‪:‬‬
‫תאור המערכת‬
‫א‪.‬‬
‫צורת הפעלה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫דרך איתור תקלות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ההדרכה תהיה על חשבון הספק ותכלל במחיר המערכת‪ .‬כלומר הספק לא יקבל כל תשלום נוסף‬
‫עבור כך‪.‬‬
‫‪.62‬‬
‫בדיקת קבלה‬
‫בדיקות הקבלה בשטח לאחר ההתקנה‪ .‬הבדיקות יעשו בשלבים הבאים‪:‬‬
‫בדיקות ללא עומס‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫בדיקות עם עומס מדומה מלא‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בדיקות עם עומס המערכת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הבדיקות יעשו לאחר השלמת בדיקה מלאה על ידי הקבלן‪ .‬הבדיקות יכללו את כל הבדיקות שיקבע‬
‫נציג המזמין כדי להצביע על התאמת המערכת לכל הנתונים הרשומים במפרט‪.‬‬
‫הבאת עומס מדומה בהספק נומינלי תהיה על חשבון הקבלן‪ .‬כל הבדיקות יהיו על חשבון הקבלן‬
‫ויכללו במחיר המערכת‪ .‬הקבלן לא יקבל כל מחיר נוסף עבור הבדיקות או עבור הבאת עומס‬
‫מדומה‪.‬‬
‫‪.27‬‬
‫אחריות כולל שרות ותחזוקה‬
‫אחריות הספק תהיה למשך ‪ 27‬חודשים מקבלת והפעלת המערכת ע"י רכבת ישראל‪ .‬במשך כל‬
‫תקופת האחריות הנ"ל (‪ 27‬חודש) הקבלן מתחייב לתת שרות ותחזוקה מלאים כולל חלפים‬
‫‪613‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ועבודה‪ .‬השרות יפרט במסגרת ההצעה‪ ,‬פירוט מלא של תחזוקת מנע ושבר במהלך ‪ 27‬חודשי‬
‫האחריות והתחזוקה המלאה‪ .‬אחריות על מצברים תהיה כאמור ל‪ 67-‬שנים עבודה‪ .‬פרוט לגבי‬
‫תכולת השירותים בתקופת הביניים ‪ -‬לפי הוראות החוזה‬
‫אופציה לתחזוקה‬
‫כאופציה המציע יגיש הצעה מפורטת לתחזוקת מערכות ה‪ UPS-‬במהלך ‪ 1‬שנים לאחר סיום תקופת‬
‫האחריות הנ"ל‪.‬‬
‫הצעה לנ"ל תוגש יחד עם מסמכי המכרז‪ .‬הקבלן יידרש לחתום על הסכם למתן שרות אחזקה‬
‫לאחר תקופת הבדק ישירות למזמין ו‪/‬או מטעמו בנוסח נספח ד המצ"ב‪.‬‬
‫‪.26‬‬
‫תנאים לקבלת ספק המערכת‬
‫הספק חייב להיות בעל ניסיון של ‪ 1‬שנים לפחות באספקת‪ ,‬התקנת‪ ,‬הפעלת ותחזוקת מערכות אל‪-‬‬
‫פסק )‪(UPS‬על פי מפרט זה‪ -‬כולל אישורים‪ .‬על הספק לבצע את עבודתו תוך שיתוף פעולה תיאום‬
‫מלא עם כל העובדים האחראים במקום מנהל הפרויקט‪ .‬מנהל הפרויקט רשאי לקבוע סדר‬
‫קדימויות לאספקה והתקנה‪ .‬הספק חייב להיות בעל תקן ‪.ISO-9000‬‬
‫המערכת המוצעת חייבת לענות לתקנים הבאים‪:‬‬
‫בטיחות ‪EN-50091 – 2 RMC/RFI ,EN 50091-6‬‬
‫הקבלן יתן שרותי אחזקה (אחזקה מונעת ותיקון תקלות) כמפורט בחוזה בנספח "אחריות ושירות‬
‫בתקופת ביניים‪ -‬נספח מיוחד" ולתקופת הבדק כמפורט בנספח '‪ :‬בדק אחריות ושרות"‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫מחירי היחידה של כל גופי התאורה כוללים גם את המארז עבור המכלולים (שנאים ‪,‬‬
‫‬‫משנקים וכו) וכן את פתחי האיוורור והתחזוקה שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל‬
‫והמנהל‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫מחירי היחידה של הקבלן יכללו את כל האמור במפרט הטכני‬
‫‪617‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬עבודות טיח‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪ 72.76‬דרישות כלליות‬
‫‪ 72.76.6‬הטיח יהיה טיח צמנטי מוכן במפעל מתוצרת "תרמוקיר"‪" ,‬כרמית" או ש"ע‪ .‬לא יותר‬
‫להכין תערובת באתר‪ .‬טיח למרחב מוגן יהיה בעל אישור פיקוד העורף‪.‬‬
‫‪ 72.76.2‬כל הפינות המטויחות‪ ,‬אופקיות ואנכיות‪ ,‬יקבלו חיזוקי פינה ע"י מגן פינה מפח מגולוון ‪+‬‬
‫פינת הגנה מ‪ P.V.C-‬לבן עמיד ב‪ UV -‬תוצרת "‪ "PROTECTOR‬או ש"ע‪ ,‬לכל אורך וגובה‬
‫הפינה‪.‬‬
‫‪ 72.76.3‬בחיבור בין אלמנטי בטון ובניה‪ ,‬אופקי ואנכי‪ ,‬תבוצע חבישה ע"י הנחת רצועת פיברגלס‬
‫ברוחב מזערי של ‪ 61‬ס"מ‪ ,‬כשהיא ספוגה בטיט צמנטי עם ערב אקרילי‪ ,‬לאורך תפר‬
‫החיבור‪ .‬החבישה תבוצע בשלב הכנה לטיח פנים וטיח חוץ‪ .‬יש לדאוג לאשפרת‬
‫ה"תחבושת" במשך יומיים לפחות‪.‬‬
‫‪ 72.76.7‬קנטים וגליפים יהיו חדים וישרים לחלוטין ומישוריותם ונציבותם תיבדק בסרגל מכל צד‬
‫של הפניה‪.‬‬
‫‪ 72.76.1‬כיסוי טיח על חריצים שרוחבם ‪ 67‬ס"מ או יותר ייעשה בעזרת רשת ‪ M.P.X.‬מגולוונת‬
‫עוברת משני צידי החריץ כמפורט במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 72.76.1‬גמר טיח במפגש עם שיפולי הריצוף יהיה בקו אופקי מעל השיפולים ובאופן שהשיפולים‬
‫יבלטו במידה שווה לכל אורכם מפני הטיח‪.‬‬
‫‪ 72.76.0‬המחיר כולל הכנת דוגמאות לסוגי הטיח השונים לפי דרישת מנהל הפרויקט והדוגמאות‬
‫תהיינה במידות של לפחות ‪ 2X2‬מ'‪.‬‬
‫‪ 72.76.9‬שכבת הרבצה (התזת צמנט תחתונה) תבוצע על קירות חדרים רטובים ‪ -‬כלול במחיר‬
‫החיפוי‪.‬‬
‫‪72.2‬‬
‫טיח פנים‬
‫טיח פנים רגיל יהיה טיח בשתי שכבות‪ ,‬כמפורט בסעיף ‪ ,727232‬במפרט הכללי בעובי‬
‫‪ 61‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫הטיח יבוצע לפי סרגל ישר באורך ‪ 2‬מטר‪ ,‬בשני כיוונים ‪ -‬גמר לבד‪.‬‬
‫יש לאשפר את השכבה התחתונה ‪ 2‬ימים ורק אחר כך ליישם את השכבה השניה‪.‬‬
‫את הטיח הגמור יש להחזיק במצב לח במשך ‪ 3‬ימים לפחות‪.‬‬
‫‪72.3‬‬
‫טיח חוץ אשר מאחורי חיפוי קיר באריחים בהתקנה יבשה וחיפוי אלומיניום‬
‫טיח חוץ יבוצע כרקע להתקנת אריחי טרה קוטה בהתקנה יבשה וחיפוי אלומיניום ויכלול שכבת‬
‫צמנט מושלכת ושכבת יישור ללא סיד (טיח שחור") מיושרת בסרגל ‪ 2‬מ' ב‪ 2 -‬כיוונים – הכל על פי‬
‫פרק ‪ 1‬של מפרט זה‪ .‬אין להשתמש בגלגל טייחים‪.‬‬
‫משטח הטיח המתקבל חייב להיות ישר לחלוטין בכל הכיוונים וללא בליטות או שקעים‪.‬‬
‫כמויות טיח החוץ מחושבות בנפרד בכתב הכמויות ואינן חלק ממחירי החיפוי החיצוני‪.‬‬
‫‪72.7‬‬
‫טיח חוץ מגוון‬
‫שכבת הגמר של טיח חוץ – על פי המצויין בתוכנית‪ ,‬טיח מגוון אקרילי גמיש חב' טמבור‪ ,‬שיושם על‬
‫גבי יסוד לשליכט אקרילי‪ ,‬הכל לפי הנחיות היצרן‬
‫‪611‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪72.1‬‬
‫טיח כורכרי‬
‫תאור‪ :‬טיח מינרלי דקורטיבי טבעי על בסיס סיד הידראולי‪ ,‬סילקה טבעי וצמנט המשמש כשליכט‬
‫צבעוני או טיח פגמנטי חד שכבתי‪ .‬הציפוי מעונן בעל מראה טבעי (מט) במרקם חלק פצוע עם‬
‫חורים או מגורגר פצוע‪.‬‬
‫עובי ‪ 3-1 :‬מ"מ‪ ,‬במריחה חד שכבתית או דו שכבתית‪.‬‬
‫הרכב‪ :‬מוצר עשוי מינרלים טבעיים‪ ,‬סיד הידראולי מיושן שעבר טיפולי שימור‪ ,‬צמנט לבן‪ ,‬תערובת‬
‫גיר‪ ,‬סילקה וכורכר‪ ,‬תוספים ראולוגיים וסיליקונים‪.‬‬
‫יישום‪ :‬יש להרטיב טיח מיישר (שחור) שעה לפני מריחת הטיח הכורכרי‪ .‬לאחר ערבול החומר עם‬
‫מים‪ ,‬יש למרוח עם מלאג' מתכת ללא חיבורים‪ .‬עם תחילת הייבוש‪ ,‬יש לעבד עם ספוג קשה או רך‪.‬‬
‫לקבלת טקסטורה סופית יש להשתמש במאלג נירוסטה להחלקה או למראה פצוע‪ ,‬או מלאג‬
‫פלסטיק למראה מגורגר‪ ,‬או ספוג קשה למראה כפרי‪.‬‬
‫להגנה על הגיוון ומניעת ספיגה‪ ,‬יש למרוח סילר לאחר ‪ 3‬ימים של ייבוש מלא‪.‬‬
‫יש להגן על אזורי גוף חשופים (ידיים‪ ,‬פנים וכו') בזמן היישום‪.‬‬
‫מצע ליישום‪ :‬משטחים סופגים‪ ,‬לחים ונקיים משמן ואבק‪ .‬למניעת סדקים על טיח מיישר ובטון –‬
‫יש למרוח טיח פולימרי ‪ T-260‬עם רשתות אינטרגלס אנטי אלקליות משורינות‪.‬‬
‫הגבלות יישום‪ :‬בקיץ מומלץ למרוח בטמפרטורה נמוכה מ‪ 31 -‬מעלות‪ ,‬ובחזית מוצלת‪...‬‬
‫בחורף מומלץ למרוח בטמפרטורה גבוהה מ‪ 67 -‬מעלות‪ ,‬ו‪ 3 -‬ימים לייבוש ללא גשם‪.‬‬
‫דף הוראות יישום מסופק עם כל הזמנה‪.‬‬
‫אחסנה‪ :‬במקום מוצל ומוגן‪ ,‬בטמפרטורות בין ‪. 0 - 31‬‬
‫ניקוי‪ :‬ניקוי ידיים וכלים‪ ,‬במים פושרים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬העבודה תתבצע ע"י בעל מקצוע המתמחה בציפויים דקורטיבים‪.‬‬
‫מחירי היחידה שבכתב הכמויות כוללים גם יישום על גבי עמודים‪ ,‬שטחים קטנים וצרים‪ ,‬חשפי‬
‫פתחים וכו'‪.‬‬
‫‪72.1‬‬
‫טיח חוץ רגיל‬
‫טיח חוץ רגיל יבוצע בשלוש שכבות – שכבת הרבצה צמנטית‪ ,‬שכבה תחתונה מיישרת ללא סיד‪,‬‬
‫ושכבה עליונה‪ .‬היישור לפי סרגל בשני כיוונים‪.‬‬
‫‪72.0‬‬
‫אופני מדידה מיוחדים‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬לא ימדדו בנפרד‪ ,‬ועלותם תהיה כלולה במחירי היחידה‪ ,‬של הסעיפים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫טיח בחשפים וגליפים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫יישום במעוגל ובשיפוע‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חיזוק פינות כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫רצועות פיברגלס ורשת ‪ M.P.X.‬מגולוונת כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫טיח ליד אלמנטים שונים (כלים סניטריים‪ ,‬מלבני חלונות‪ ,‬אביזרים שונים וכיו"ב)‬
‫ה‪.‬‬
‫בטון וכיסוי חריצי אינסטלציה‪ ,‬חשמל‪/‬אחר בקירות לרבות ברצועת רשת מתוחה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫כל עבודה אשר המפרט ו‪/‬או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי‬
‫ז‪.‬‬
‫כתב הכמויות‪.‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫‪611‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 31‬עבודות ריצוף וחיפוי‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪67.7‬‬
‫כללי‬
‫‪ 67.7.76‬העבודות יבוצעו לפי המפרטים הבאים‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫מפרט מיוחד זה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תקנים ישראליים‪:‬‬
‫ת"י ‪ ,367‬ת"י ‪ ,6131‬ת"י ‪ ,6111‬ת"י ‪ ,6227‬ת"י ‪ 2309‬חלק ‪( 7‬הצעה)‪ ,‬מפמ"כ ‪,312‬‬
‫מפמ"כ ‪.309‬‬
‫‪.3‬‬
‫מפרט ספק הדבקים‬
‫לפי מפרטי ספק הדבקים אשר יאושרו ע"י הפיקוח‪.‬‬
‫‪ 67.7.72‬על הקבלן להכין על חשבונו דוגמא לביצוע הריצוף בגודל של ‪ 6.17 X 6.17‬מ'‪ ,‬וכן דוגמא‬
‫לביצוע החיפוי על גבי הקיר בגודל ‪ 6.17 X 6.17‬מ'‪.‬‬
‫בדוגמאות אלה יבדקו טיב עבודות הריצוף והחיפוי‪ ,‬כמו כן יבוצעו ‪ 3‬בדיקות שליפה לאחר‬
‫שבוע‪ .‬החוזק המינימלי הנדרש (לאחר שבוע) הינו ‪ 6‬מגפ"ס‪.‬‬
‫‪67.6‬‬
‫ריצוף באריחי קרמיקה וגרניט פורצלן‬
‫‪ 67.6.76‬בהיעדר הוראה אחרת יהיו האריחים מסוג א' לפי טבלה ‪ 7‬בת"י ‪ )2( 367‬במידות ובגוון לפי‬
‫בחירת מנהל הפרויקט‪ .‬אופן ההדבקה ‪ -‬לפי ת"י ‪.6313‬‬
‫‪ 67.6.72‬הריצוף באריחי קרמיקה ייעשה על גבי רצפת בטון מוחלקת ו‪/‬או על גבי מצע חול מיוצב‬
‫המכיל ‪ 677‬ק"ג צמנט למ"ק חול או על גבי מצע מדה בטון מוחלק הכלולים במחיר‪ .‬על‬
‫המשטח להיות מיושר‪ ,‬מוחלק מפולס ושלם ללא סדקים‪ ,‬שקעים ובליטות‪.‬‬
‫‪ 67.6.73‬מידת כל המרצפות תהיה זהה‪ .‬יש להקפיד על תאריך ייצור אחיד וגוון אחיד לכל‬
‫המרצפות‪ .‬יש למיין את המרצפות לפני ביצוע הריצוף ולסלק כל מרצפת שאינה מתאימה‬
‫בשל גודל‪ ,‬גוון או פגם‪.‬‬
‫‪ 67.6.77‬צורת הנחת האריחים ‪ -‬לפי התכניות או לפי הנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 67.6.71‬בכל מקום שיידרש‪ ,‬יורכבו אריחים לשימוש מיוחד בעלי שפה או שפות מעוגלות ומחירם‬
‫כלול במחיר הכללי של הריצוף‪.‬‬
‫‪ 67.6.71‬הדבקת קרמיקה על גבי בטון או מדה תיעשה ע"י "שחלפיקס ‪ "211‬מתוצרת "שחל" או‬
‫שווה ערך מאושר ע"י מנהל הפרויקט‪ .‬אופן ההדבקה ייעשה בהתאם להנחיות ומפרטי‬
‫היצרן‪.‬‬
‫‪ 67.6.70‬מילוי מישקים ("רובה") יבוצע ע"י "שחל ‪ "217‬או שווה ערך‪ ,‬מעורב באבקת צבע בגוון לפי‬
‫בחירת מנהל הפרויקט ומיושם בהתאם להנחיות ומפרטי היצרן‪.‬‬
‫‪67.2‬‬
‫ריצוף וחיפוי פי‪.‬וי‪..‬סי‬
‫השטחים ליישום פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬ברצפה הינם שטחי בטון מוחלק בהליקפטר‪ ,‬השטחים ליישום פי‪.‬וי‪.‬סי‪.‬‬
‫בחיפוי קירות הינם לוחות גבס שבוצע על גביהם מרוק והחלקה‪.‬‬
‫את יריעות הפי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬יש לפרוס פריסה מוקדמת ‪ 27‬שעות לפני ההנחה הסופית‪.‬‬
‫בשימוש באריחים וביריעות מחומר אנטי סטטי יש לפעול בכפוף להנחיות היצרן על‪-‬מנת להבטיח‬
‫תכונות החומר ובכלל זה סוג הדבק‪ ,‬צורת ההנחה והקשר בין היריעות האריחים‪ .‬הנחה של רשתות‬
‫מתכתיות המקושרות להארקת המבנה‪.‬‬
‫‪610‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יש להלחים היריעות לאחר ‪ 27‬שעות מגמר הנחתן‪ .‬צבע חוט ההלחמה לאישור מנהל הפרויקט‪ .‬אין‬
‫לאפשר תנועה באזור הריצוף במשך ‪ 79‬שעות‪ .‬הביצוע של העבודה ייעשה ע"י אומנים מנוסים‬
‫בלבד‪.‬‬
‫על האמור לעיל לרבות עבודות הכנה‪ ,‬אספקת החומר‪ ,‬הנחתו‪ ,‬הדבקתו‪ ,‬התקנת רשתות מתכתיות‬
‫המקושרות להארקת המבנה‪ ,‬הלחמות וכו' כלולים במחירי היחידה ולא תשולם בגינם תוספת‬
‫כלשהי‪.‬‬
‫‪67.3‬‬
‫ריצוף ברציפים‬
‫עובי החול מתחת לרציף יהיה מקסימום ‪ 7‬ס"מ החול יהיה מצומנט‪.‬‬
‫‬‫שאר המרווח ימולא בבטון ב‪.37-‬‬
‫‪-‬‬
‫‪67.7‬‬
‫חיפוי קירות בשירותים‬
‫‪ 67.1.76‬תאור העבודה‬
‫העבודה מתייחסת להדבקת אריחי קרמיקה על קירות של קירות השירותים‬
‫העבודה תבוצע בשיטת "ההדבקה" בסירוק באמצעות דבק מתאים (כמפורט בטבלת‬
‫הדבקים)‪ ,‬באופן "המריחה הכפולה"‪.‬‬
‫‪ 67.1.72‬הכנת התשתית בקירות‬
‫‪.6‬‬
‫עבודות הכנה לביצוע טיח חדש‬
‫הקירות ינוקו במברשות ובהתזת מים בלחץ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫יש להתקין פרופילי טיח בכל פינה מטויחת‪.‬‬
‫פרופילי הטיח יותקנו באופן מדוייק לקבלת פני טיח ישרים ואנכיים‪ ,‬וכן פינות של‬
‫‪ 27°‬כנדרש בתקן‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הטיח בקירות יבוצע ע"י טיח מתועש מוכן בשקים כדוגמת "טיח חוץ ‪ "P-2‬תוצרת‬
‫תרמוקיר או "טיח חוץ ‪ "067‬תוצרת כרמית‪ ,‬או ש"ע‪.‬‬
‫יישום הטיח יהיה לפי מפרט הספק אשר יאושר ע"י הפיקוח‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫שכבה מיישרת‬
‫שכבת הטיח תיישר את פני הקירות בהתאם ליישור שנדרש ע"י מתיחת חוטים‪.‬‬
‫העובי המקסימלי הרצוי לטיח הוא ‪ 3.7‬ס"מ‪ .‬הטיח צריך להיות בדרגת חוזק‬
‫המתאימה להדבקת אריחים עליה‪ .‬דרישת החוזק לשליפה עפ"י מפרט זה היא ‪7.1‬‬
‫מגפ"ס לכל הפחות‪ .‬לא תהיה בדיקה כלשהי נמוכה מתוצאה זו‪ .‬יש לקחת ‪1‬‬
‫מדגמים לכל ‪ 177‬מ"ר אשר יבדקו כעבור ‪ 3‬ימים וכעבור ‪ 29‬ימים‪ .‬במידה וידרש‪,‬‬
‫ילקחו ‪ 3‬מדגמים נוספים לבדיקות ‪ 0‬ימים‪.‬‬
‫מידת המישוריות תמדד ע"י סרגל אלומיניום באורך ‪ 2.7‬מ'‪ .‬מידת הסטיה לא‬
‫תעלה על ‪ 3‬מ"מ בכל כיוון מדידה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫טיח מישר בעובי הגדול מ‪ 3.7-‬ס"מ ועד עובי ‪ 1.7‬ס"מ יחוזק ברשת ברזל בקוטר ‪2‬‬
‫מ"מ במשבצות של ‪ 17X17‬מ"מ (יהודה רשתות)‪ .‬הרשת תחובר במיתדים בעלי‬
‫שרוול פלסטר בקוטר ‪ 9‬מ"מ ובאורך ‪ 677‬מ"מ הכוללים דיסקה בקוטר ‪ 77‬מ"מ‪.‬‬
‫המיתדים יהיו תמיד בהצטלבות שני חוטים‪ ,‬והדסקה תלחץ כנגדם‪ .‬המרחק בין‬
‫המיתדים בכל כיוון ‪ 37‬ס"מ‪ .‬סוג המיתדים יתאים לקיר הרקע‪ ,‬בטון או בלוקים‬
‫חלולים וכוח אחיזתם יהיה ‪ 617‬ק"ג לשליפה לפחות‪ .‬במידה ועובי הטיח יהיה‬
‫גדול מ‪ -1‬ס"מ‪ ,‬תדרש רשת נוספת‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫הדבקת האריחים תעשה רק לאחר ניקוי הקירות והתייבשותם המלאה‪.‬‬
‫‪ 67.1.73‬הדבק ‪ -‬פירוט דרישות‬
‫הדרישות מהדבק הן‪:‬‬
‫דרישות חוזק‬
‫‪.6‬‬
‫חוזק ההידבקות במתיחה לפחות ‪ 7.1‬מגפ"ס‪.‬‬
‫‬‫חוזק ההידבקות בגזירה לפחות ‪ 7.1‬מגפ"ס‪.‬‬
‫‬‫‪619‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫מודול האלסטיות‬
‫הדבק יהיה בעל מודול ‪ ,E‬לא יותר מ‪ 67,777-‬מגפ"ס‬
‫זמן פתוח וזמן התאמה ‪ 27 -‬דקות לפחות‪.‬‬
‫משך שמישות ‪ 2 -‬שעות לפחות‪.‬‬
‫קיום באחסנה ‪ 1 -‬חודשים לפחות‪.‬‬
‫תחום טמפרטורות המותרות ליישום ‪.+1÷+31°C‬‬
‫דבק מתאים יהיה‪:‬‬
‫"דבק ‪ "667‬תוצרת כרמית‪ ,‬או ש"ע‪.‬‬
‫"פלסטומר ‪ "173‬תוצרת תמרוקיר‪ ,‬או ש"ע‪.‬‬
‫‪ 67.1.77‬הכנת הדבק‬
‫הדבק מסופק לאתר בשקים עם אבקה אותה מערבבים עם מים או עם נוזל פולימרי‬
‫המסופק עם התערובת היבשה‪.‬‬
‫יש לערבב את שני המרכיבים ביחס כמויות מדוייק הניתן ע"י היצרן‪.‬‬
‫הערבוב נעשה ע"י ערבל מכני מיוחד למטרה זו בעל מספר סיבובים נמוך (כ‪ 377 -‬סל"ד‬
‫בלבד)‪.‬‬
‫(סיבובים יותר מהירים גורמים נזק)‪.‬‬
‫משך הערבוב ‪ 1‬דקות בערך והוא ימשך גם אם עפ"י מראה עיניים התערובת מושלמת בזמן‬
‫קצר יותר‪.‬‬
‫למרבית הדבקים נדרשת "מנוחה" לאחר הערבול‪ ,‬למשך מספר דקות (לפי הוראות היצרן)‬
‫ולאחריה יש לערבל שוב כדקה לקבלת דבק כשיר להדבקה‪ .‬הוראות אלה חייבות להתבצע‬
‫בקפדנות רבה כדי להיות בטוח שהדבק פעיל‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬הכנת הדבק בהתאם להוראות‬
‫היצרן‪.‬‬
‫להבטחת הפעולה‪ ,‬ימנה הקבלן אדם קבוע אשר יעסוק בהכנת הדבק ויספק אותו לצוותי‬
‫ההדבקה‪.‬‬
‫לא יורשה לאדם אחר להכין דבק‪.‬‬
‫לאחר השלמת הערבוב אין לערבב שוב‪ .‬במקרה שהקרום העליון של הדבק מתייבש‪ ,‬יש‬
‫לסלק אותו‪ .‬אין להוסיף נוזלים נוספים לדבק שהתייבש‪ .‬דבק שנעשה סמיך ‪ -‬יסולק‪ .‬יש‬
‫להכין מנות דבק קטנות הדרושות לכמות המתאימה ל"זמן השמישות לעבודה" של הדבק‪.‬‬
‫‪ 67.1.71‬הכנת האריחים להדבקה‬
‫לפני ביצוע ההדבקה מכינים מראש את האריחים המיועדים להדבקה‪ .‬יש לשטוף את גב‬
‫האריח במים ולשפשף במברשת כדי להסיר את האבק או את אבקות ה"חילוץ" מגב‬
‫האריח‪ .‬הסבר‪ :‬אריחים תעשייתים עשויים בכבישה בתבנית‪ .‬לצורך חילוץ מהיר של‬
‫האריח מן התבנית‪ ,‬משתמשים היצרנים באבקה "מחליקה" (כגון טאלק למשל)‪ .‬אבקה זו‪,‬‬
‫כשהיא נמצאת בכמויות גדולות על גב האריח‪ ,‬מפריעה במידה משמעותית לקשר שבין‬
‫הדבק וגב האריח‪ ,‬ויש להסירה‪ ,‬לפני ההדבקה‪.‬‬
‫המצאות האבקה‪ ,‬ניכרת בקלות שכן ניתן לנגבה ביד‪.‬‬
‫על מנת להסירה‪ ,‬יש לשטוף היטב את גב האריח‪ ,‬או לפחות לשפשף בערת מטלית רטובה‪,‬‬
‫לפני יישום שכבת דבק כל שהיא‪ .‬בזמן ההדבקה צריכים הלוחות להיות נקיים מאבק‬
‫ויבשים‪ .‬ניקוי האריחים יכלול גם את הפאות הניצבות המיועדות לקלוט את מילוי‬
‫המישקים (רובה או כוחלה)‪.‬‬
‫‪ 67.1.71‬אופן ביצוע ההדבקה‬
‫ההדבקה תעשה בשיטת המריחה הכפולה!‬
‫‪.6‬‬
‫מריחת שכבת דבק ראשונה‬
‫יש למרוח שכבת דבק דקה (‪ 6-2‬מ"מ) על התשתית באמצעות הצד החלק של‬
‫המרית (המלטש)‪ ,‬הפעולה תוך כדי הידוק הדבק אל תוך התשתית וסתימת‬
‫חללים קטנים וקבלת אחיזה מושלמת של הדבק לרקע‪.‬‬
‫תחום המריחה יהיה גדול ב‪ 67-‬ס"מ לפחות מגודל האריח שיודבק אליה‪( .‬שכבה‬
‫זו חשובה ביותר ומשמשת כפריימר ובמידה מסוימת כשכבה אוטמת‪ .‬יש להקפיד‬
‫על רציפות השכבה‪ ,‬ללא חורים או סדקים‪.‬‬
‫חשוב ביותר‪ ,‬ליישם שכבה זו‪ ,‬צמוד ככל האפשר לזמן הדבקת האריח‪ ,‬ובכל‬
‫מקרה‪ ,‬אין להכין שכבה זו מראש‪ ,‬שכן‪ ,‬גם בתנאים אידיאליים‪ ,‬בגלל עובייה‬
‫‪612‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הקטן‪ ,‬השכבה "תייצר" קרום הפרדה (‪ ,) skimming‬אשר ימנע או יפריע להדבקות‬
‫השכבה הבאה)‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מריחת שכבת דבק על האריח‬
‫פעולת ההדבקה‪ ,‬רק לאחר שהאריח עבר שטיפה וייבוש‪.‬‬
‫יש למרוח שכבת דבק דקה בעובי כ‪ 6-‬מ"מ על גבי האריח המיועדת להדבקה‪.‬‬
‫הפעולה תוך כדי הידוק הדבק על פני האריח‪ .‬גם לשכבה זו אין לתת להתייבש‪,‬‬
‫שאם לא כן יווצר עליה קרום דק יבש‪ ,‬המונע את ההדבקה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫פעולת ההדבקה‬
‫מורחים על התשתית שכבת דבק נוספת (לאחר המריחה לפי הסעיף לעיל) בעובי‬
‫כ‪ 0÷9 -‬מ"מ בתחום שהוא גדול מתחום האריח המיועד‪ .‬לאחר המריחה משננים‬
‫את הדבק באמצעות מרית משוננת בעלת שיניים בגובה (‪ )67-62‬מ"מ או במרית‬
‫בעלת שיניים מעוגלות בגובה ‪ 61‬מ"מ המבטיחה הדבקה יותר מלאה‪.‬‬
‫השינון נעשה ע"י משיכת המרית בכיוון אחד בלבד‪ .‬יש לשאוף שהמרית תהיה‬
‫קרובה למצב ניצב לתשתית בזמן המשיכה כדי לקבל שיניים גבוהות ככל האפשר‪.‬‬
‫מתקבל משטח של דבק בעל שיניים גדולות המיועדות להתמוטט בזמן הצמדת‬
‫האריח בלחץ‪ .‬עודפי האוויר יצאו החוצה דרך החריצים שבדבק‪.‬‬
‫מצמידים את האריח (המרוח בשכבת דבק) אל התשתית במרחק של כ‪ 1-‬ס"מ‬
‫מהמקום המיועד ולוחצים עליו היטב כלפי התשתית תוך כדי טלטול האריח‬
‫לצדדים‪ .‬פעולת הטלטול חשובה ביותר וצריכה להיעשות מספר פעמים הלוך ושוב‬
‫כדי למעוך ולשטח את שיני הדבק לכל שטח האריח‪ .‬עובי הדבק לאחר המעיכה‬
‫יהיה ‪ 1‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫מזיזים את האריח המהודק למקומו המדויק תוך שמירה על מישקים ישרים‬
‫ובעלי רוחב אחיד‪ .‬לוחצים שוב על האריח ודופקים עליו בפטיש גומי עד להבאתו‬
‫למישור אחד עם יתר האריחים‪.‬‬
‫רמת מילוי הדבק צריכה להיות ‪ 91%‬לפחות מהשטח הכולל‪ .‬יש לוודא מדי פעם‬
‫שאומנם מתקבל מילוי של ‪ 91%‬ועובי הדבק לפחות ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫הבדיקה ע"י פירוק אריח שזה עתה הודבק ובחינת שטח גב האריח המכוסה‬
‫בדבק‪ .‬שטח חשוף מדבק‪ ,‬שגודלו עולה על ‪ 61%‬משטח האריח‪ ,‬מחליש את טיב‬
‫האחיזה של האריח בקיר‪ ,‬ועלול לגרום לכשל‪ .‬כמו כן‪ ,‬לבדיקת עובי ההדבקה‪,‬‬
‫מחדירים חוט ברזל לתוך הדבק לבדיקת העובי‪.‬‬
‫ככל שגודל האריח גדול יותר‪ ,‬קשה יותר להדק את הדבק‪ .‬ללוחות אריח ששטחם‬
‫כ‪ 6777 -‬סמ"ר יש להרבות בבדיקות‪ .‬במידה ויתברר קושי במידת המילוי‪ ,‬יידרש‬
‫להשתמש במרית בעלת שיניים יותר גדולות‪.‬‬
‫‪ 67.1.70‬הערות לביצוע ההדבקה‬
‫אין לבצע הדבקה בימים בהם הטמפרטורה מעל ‪ C°10‬וגם לא בימים קרים מתחת ל‪-‬‬
‫‪.5°C‬‬
‫ביום ההדבקה יש לוודא שהתשתית נקיה לחלוטין וללא אבק‪.‬‬
‫אין לבצע הדבקה ביום גשום וגם לא כאשר הקיר רטוב לאחר גשם‪ .‬אין לבצע הדבקה יום‬
‫לפני תחזית לגשם‪.‬‬
‫המים מזיקים מאוד לדבק בתקופת התחזקותו‪.‬‬
‫‪ 67.1.79‬מילוי מישקים‬
‫ממלאים את המישקים לאחר המתנה של ‪ 0‬ימים לפחות ממועד ההדבקה‪.‬‬
‫רוחב מינימאלי של המישקים האנכיים והאופקיים‪ ,‬חייב להיות אחיד ברוחב ‪ 7‬מ"מ‬
‫לפחות וממולאים בחומר כיחול (רובה)‪ .‬עומק החדרת ה"רובה" ‪ -‬עד שתיפגש עם הדבק‬
‫שחדר למישק ולפחות ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫נדרש להשתמש בחומר מילוי מישקים ‪ ,‬מוכן מראש ע"י היצרן‪ ,‬בגוון המוזמן‪ .‬אין לאלתר‬
‫ולהשתמש במגוון או פיגמנט‪ ,‬בשטח‪.‬‬
‫יש לבחור חומר מיצרן אמין ורב נסיון‪ ,‬המסוגל לתת אחריות על החומר‪ ,‬קיים הרובה‪,‬‬
‫ויציבות הצבע‪.‬‬
‫רשימת היצרנים מפורטת בטבלת חומרי הדבקה‪.‬‬
‫לפני מילוי המישקים יש לסלק מהמישקים את הפסולת והדבק הקשוי לעומק ‪ 67‬מ"מ‪.‬‬
‫הפסולת תסולק ע"י שואב תעשייתי‪.‬‬
‫‪617‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 67.1.72‬בקרת איכות‬
‫‪67.1‬‬
‫‪.6‬‬
‫בקרת האיכות תעשה במספר דרכים במשולב‪:‬‬
‫הפיקוח יעשה ע"י מפקח צמוד אשר יבדוק את טיב החומרים ואת תהליכי הביצוע‬
‫כולל הכנת הדבק‪ ,‬צורת ההדבקה וביצוע המישקים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הבדיקות הנדרשות‬
‫א‪.‬‬
‫בדיקת טיח‪:‬‬
‫בדיקות הקשה לאיתור מקומות מנותקים‪ ,‬לאחר ‪ 26‬יום ‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בדיקות שליפה ע"י חיתוך גליל או ריבוע של ‪ 17X17‬מ"מ עד‬
‫‪.2‬‬
‫לעומק של ‪ 3‬מ"מ בבטון‪ ,‬ושליפת הדוגמה‪ .‬יש לבצע את‬
‫הבדיקות בתדירות של‪:‬‬
‫‪ 1‬בדיקות כל ‪ 177‬מ"ר ‪ ,‬לטיח חדש (‪ 3‬בדיקות ‪ -‬כעבור ‪ 7‬ימים‪3 ,‬‬
‫ כעבור ‪ 29‬ימים)‪.‬‬‫חוזק מינימאלי של הטיח לשליפה לא יפחת מ ‪ 7.1‬מגפ"ס כעבור‬
‫‪ 29‬ימים‪ ,‬בכל בדיקה‪( ,‬ללא חישוב ממוצעים!!)‪ .‬החוזק כעבור ‪7‬‬
‫ימים לא יפחת מ‪ 7.21-‬מגפ"ס‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בדיקת הדבקת האריחים‬
‫‪-‬‬
‫בדיקת תקינות ההדבקה‬
‫בדיקות תוך כדי ביצוע‪ ,‬של מנהל הפרויקט‪ ,‬ע"י פירוק אריחים‬
‫בצורה אקראית כל עוד הדבק רך ולראות את רמת המילוי‪.‬‬
‫מדביקים את הלוחות המפורקים למקומם תוך חזרה על כל‬
‫תהליך ההדבקה‪ ,‬תוך הקפדה מלאה על סילוק הדבק הישן‬
‫ממקומו ומגב האריח‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫בדיקות "שליפה"‬
‫בדיקות "שליפה" שיעשו ע"י מכון מוסמך‪ ,‬כגון‪ :‬מכון התקנים‪,‬‬
‫איזוטופ ועוד‪ .‬בבדיקות אלה חותכים גליל מאריח החיפוי‪,‬‬
‫בקוטר ‪ 1‬ס"מ או ריבוע בצלע ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬
‫החיתוך עובר את כל השכבות ומגיע עד ‪ 3‬מ"מ בתוך הקיר‪.‬‬
‫בשליפה החוצה מתקבל חוזק המתיחה של ההדבקה וכך מזהים‬
‫את החלק החלש במערכת ‪.‬‬
‫יש לבצע ‪ 1‬בדיקות לכל ‪ 177‬מ"ר חיפוי או ריצוף‪ ,‬מהן ‪3‬‬
‫תיבדקנה כעבור ‪ 7‬ימים מביצוע החלקים הראשונים של אותם‬
‫‪ 177‬מ"ר וכן כעבור ‪ 29‬ימים‪.‬‬
‫בדיקת ‪ 29‬ימים יכולה להתבצע באותו אריח שנבדק כעבור ‪7‬‬
‫ימים‪ .‬אריחים שנבדקו‪ ,‬יוחלפו‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬תערכנה בדיקות לקביעת טיב הדבק ‪ -‬בדיקות חוזק‬
‫וגמישות‪ .‬בדיקות אלה תערכנה מראש‪ ,‬לפני ההדבקה‪ ,‬ע"י היצרן‬
‫ותוצאותיהן יוצגו ויאושרו לפני אספקת החומר‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫בדיקות הקשה על גבי האריחים לבדיקת חללים‬
‫ניתן לזהות מקומות שאינם מודבקים‪ ,‬ע"י הקשה או שפשוף‪.‬‬
‫אסור לעבור ‪ 61%‬חללים‪ .‬בדיקות כאלה תעשנה כל יום ע"י‬
‫מנהל הפרויקט וירשמו ביומן העבודה‪.‬‬
‫חומרי הדבקה‬
‫להלן רשימת סוגי חומרי הדבק והרובה הנדרשים לריצוף ולחיפוי במקומות השונים‪:‬‬
‫‪ 67.1.76‬הדבקת אריחי גרניט פורצלן ברצפה (באולם הנוסעים)‬
‫‪616‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫דבק‬
‫"סופר גמיש ‪"677‬‬
‫"פלסטומר ‪"007‬‬
‫ספק החומר‬
‫כרמית‬
‫תרמוקיר‬
‫רובה‬
‫רובה אפוקסית‬
‫רובה אפוקסית‬
‫‪ 67.1.72‬הדבקת אריחי גרניט פורצלן בקירות (באולם הנוסעים) ורציפים‬
‫רובה‬
‫רובה ‪660‬‬
‫רובליט‬
‫אולטרה קולור‬
‫דבק‬
‫"דבק ‪"217A + 667‬‬
‫"חוצה ישראל ‪"007‬‬
‫דבק פורצלן ‪ C2-‬לשכבה עבה‬
‫ספק החומר‬
‫כרמית‬
‫תרמוקיר‬
‫"נגב טכנולוגיות"‬
‫‪ 67.1.73‬הדבקת אריחי גרניט פורצלן בקירות (בשירותים)‬
‫רובה‬
‫רובה ‪660‬‬
‫רובליט‬
‫אולטרה קולור‬
‫דבק‬
‫"דבק ‪"667‬‬
‫"פלסטומר ‪"173‬‬
‫דבק פורצלן ‪ C6-‬לשכבה עבה‬
‫‪67.0‬‬
‫ספק החומר‬
‫כרמית‬
‫תרמוקיר‬
‫"נגב טכנולוגיות"‬
‫ריצוף באריחי שיש‬
‫א‪.‬‬
‫הזמנת הריצוף והחיפוי‬
‫הקבלן יכין על חשבונו תוכניות ‪ shop drawing‬לפני ביצוע ההזמנה‪ ,‬בהתאם לתוכניות‬
‫הריצוף שימסרו ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫חיתוך אבני הריצוף יעשה אך ורק במפעל בהתאם לתוכניות החיתוך שיבוצעו ע"י הקבלן‬
‫ועל חשבונו‪.‬‬
‫בטרם אספקת חומרי הריצוף והחיפוי לאתר‪ ,‬על הקבלן להכין דוגמאות מאבני ריצוף‪,‬‬
‫ציפוי וממדרגות לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬ורק לאחר אישור הדוגמאות‪ ,‬יוכל הקבלן לבצע‬
‫את ההזמנה והאספקה לאתר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫עבודות ריצוף בשיש‬
‫ג‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מבנה החומר ותכונותיו‬
‫השיש שיאושר ע"י מנהל הפרויקט בעל מבנה אחיד לא שכבתי ואשר תעמוד‬
‫ברמת שחיקה לא מעבר ל‪ 2.7-‬מ"מ ל‪ 777-‬סיבובים‪ ,‬רמת ספיגה לא מעל ‪,6.7%‬‬
‫חוזק מיזערי ללחיצה (מגפ"ס) ‪ 17‬חוזק מיזערי לכפיפה (מגפ"ס) ‪ ,1‬ומשקל מרחבי‬
‫כ‪ 2,177-‬ק"ג‪/‬מ"ק‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מידות וביצוע‬
‫מידות חומר הציפוי יהיו מדוייקות בלא כל סטיה בחיתוך‪ .‬סטיות מותרות ‪ 6‬מ"מ‬
‫מקסימום‪ ,‬בעלי זוית מדוייקת בהתאם לדרישות‪ ,‬בלא כל "גרדים" על שטח פני‬
‫הריצוף או על הקנט סביב היחידות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סיבולות‬
‫הסיבולות במידות אריחי השיש לא יעלו על המפורט להלן‪:‬‬
‫אורך ורוחב ‪ 7.2‬מ"מ‬
‫עובי ‪ 7.1‬מ"מ‬
‫חריגה מניצבות ‪ 7.3‬פרומיל מהמידה הארוכה ביותר של האריח‪.‬‬
‫חריגה ממישוריות ‪ 7.21‬פרומיל מהמידה הארוכה ביותר של האריח‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫נתוני ביצוע החיפוי‪/‬ריצוף‬
‫הטיט לריצוף יהיה צמנט חול ביחס ‪ + 6:3‬ערב פולימרי מסוג פלינקריט מתוצרת‬
‫‪ MAPEI‬יבואן "נגב אלוני" או ש"ע‪ ,‬בכמות של ‪ 61%‬מכמות הצמנט שבתערובת‪.‬‬
‫מילוי מישקים‬
‫כל המישקים ינוקו משאריות טיט‪ ,‬יפתחו בעזרת דיסק וימולאו ע"י דבק שיש‪ .‬לאחר‬
‫הסרת עודפי דבק השיש‪ ,‬יש לבצע ליטוש אבן של כל הרצפה‪.‬‬
‫‪612‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪67.9‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תפרי התפשטות‬
‫תפרי התפשטות יחתכו עד טיט המצע או עד למשטח הקונסטרוקטיבי הנושא‪.‬‬
‫מילוי תפרי ההתפשטות יהיו בחומר גמיש "נובה פיל" ‪ 107‬או ש"ע‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫סילר על לוחות שיש‪ /‬גרניט‬
‫‪.6‬‬
‫הסילר ייושם על כל משטחי האבן (הן על השיש בחיפוי קירות‪ ,‬הן על השיש‬
‫בריצוף והן על מדרגות האבן‪ ,‬הסילר ישמש הן לתוספת ברק והן למניעת החלקה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יישום הסילר לאחר התייבשות השיש (מספר ימים לאחר הריצוף והחיפוי)‪.‬‬
‫סוג הסילר‪ ,‬בהתאם להנחית יצרן‪/‬ספק השיש ואישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫יישום הסילר וכמות החומר למ"ר בהתאם למפרטי היצרנים‪ ,‬אין לדרוך על אריחי‬
‫האבן‪ ,‬לאחר טיפול בסילר‪ ,‬במשך ‪ 3‬ימים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫חצי שנה לאחר יישום הסילר יש לבצע טיפול ראשוני בהתאם להנחיות היצרנים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ביצוע הריצוף‬
‫על הקבלן להכין מספר דוגמאות ריצוף שונות מכל סוג חומר וצורה ובהתאם לנדרש‬
‫בתוכניות הריצוף‪ .‬הדוגמא ניתנת לשינוי ע"י מנהל הפרויקט בהתאם לביצוע מספר‬
‫דוגמאות ע"י הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫כל הנ"ל כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫ריצוף באריחי קרמיקה עמידים בחומצות‬
‫הריצוף יבוצע כדלקמן‪:‬‬
‫ריצוף באריחי גרניט פורצלן במידות ‪ 37/37‬ס"מ‪ ,‬מסוג נגד החלקה ‪ ,R10‬עמיד בחומצות‪ ,‬כדוגמת‬
‫מסידרת ‪ TECHNIQUE‬תוצרת ‪ DESVERS‬צרפת או שווה איכות מאושר‪.‬‬
‫‪ 67.72‬אופני מדידה ומחירים‬
‫‪ 67.72.76‬בכפיפות לאמור במפרט הכללי פרק ‪ ,67‬המחירים יכללו את כל החיתוכים‪ ,‬התאמות‬
‫עבור הצטלבויות וחיבור עם שיפולים‪ ,‬איטום מישקים וחיבורים‪ .‬לא תשולם כל תוספת‬
‫נפרדת עבור עיבוד פסים צרים‪ ,‬שטחים קטנים‪ ,‬מעוגלים וכו'‪.‬‬
‫‪ 67.72.72‬ביצוע "פוליש" ו"ואקס" בסוף העבודה כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ 67.72.73‬מחירי היחידה כוללים שילוב מספר גוונים ודוגמאות לפי בחירת מנהל הפרויקט‪ .‬עבור‬
‫הנ"ל לא תשולם כל תוספת‪.‬‬
‫‪ 67.72.77‬כל האמור במפרט המיוחד כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות‪ ,‬לרבות ההכנות וכל‬
‫שאר ההוצאות הכלליות‪ .‬ימדדו אך ורק עבודות שלגביהם מופיע סעיף נפרד בכתב‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫‪ 67.72.71‬מחירי חיפוי קרמיקה לקירות כוללים גם את שכבת ההרבצה הצמנטית על הקיר לפני‬
‫החיפוי‪.‬‬
‫‪ 67.72.71‬מחירי היחידה של כל עבודות הריצוף והחיפוי כוללים רובה‪.‬‬
‫‪ 67.72.70‬מחירי היחידה של כל עבודות הריצוף כוללים הגנה בלוחות גבס על שטחים מרוצפים‪.‬‬
‫‪ 67.72.79‬מחירי היחידה כוללים ביטון מלא של כל המערכות הפרוסות על רצפת הבטון והגנה‬
‫עליהם‪.‬‬
‫‪613‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 67.72.72‬מחירי היחידה של כל הריצוף ברציף כוללים מצע חול בעובי מקסימום של ‪ 7‬ס"מ‪ ,‬ומילוי‬
‫שאר המרווח עד לרצפת הבטון בבטון ב‪.37-‬‬
‫‪ 67.72.67‬סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪617‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 33‬עבודות צביעה‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪66.6‬‬
‫כל הצבעים יהיו צבעים מוכנים מראש ויסופקו לאתר כשהם ארוזים באריזתם המקורית‪ .‬לא‬
‫יתקבלו צבעים שתאריך ייצורם שנה ומעלה ממועד הצביעה‪.‬‬
‫‪66.2‬‬
‫הצביעה תבוצע בהקפדה על כל דרישות מפרטי היצרן לאותו צבע כולל סוג וכמות חומרי הדילול‬
‫הנדרשים‪ .‬מנהל הפרויקט יהיה הקבוע הבלעדי והסופי למספר השכבות שידרשו לקבלת גוון אחיד‬
‫או כיסוי מלא‪.‬‬
‫‪66.3‬‬
‫בחירת הגוונים תיעשה ע"י מנהל הפרויקט והיא כוללת את האפשרויות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫ערבוב גוונים שונים מאותו סוג צבע‪ ,‬תוספת מגוון וכיו"ב‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בחירת גוונים שונים למרכיבי היחידה (למשל‪ :‬מסגרת דלת או חלון בגוון שונה מהכנף או‬
‫שני קירות‪ ,‬בגוון שונה זה מזה באותו חדר וכד')‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בחירת גוונים שונים ליחידות השונות (למשל‪ :‬דלת החוזרת במבנה מספר פעמים ‪ -‬אין‬
‫הכרח שכל הדלתות תהיינה באותו גוון)‪.‬‬
‫‪66.7‬‬
‫חלקים שנקבע ע"י מנהל הפרויקט שאינם מיועדים לצביעה כגון פרזול וכדו'‪ ,‬יפורקו ע"י בעלי‬
‫המלאכה המתאימים‪ ,‬יאוחסנו ע"י הקבלן ויורכבו מחדש עם סיום הצביעה‪.‬‬
‫‪66.1‬‬
‫שכבות הגמר של הצבע יבוצעו אך ורק כשהמקום המיועד לצביעה נקי‪ ,‬יבש וחופשי מאבק‪ .‬יש‬
‫לקבל אישור מנהל הפרויקט לתנאי הצביעה לפני התחלת ביצוע שכבות הגמר‪.‬‬
‫‪66.1‬‬
‫לפי דרישת מנהל הפרויקט יכין הקבלן דוגמאות צביעה בגוונים ובתגמירים שונים בכמות‪ ,‬במקום‬
‫ובשטח שיורה עליו מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪66.0‬‬
‫בגמר עבודות הצבע יש לנקות כתמי צבע מרצפות‪ ,‬חלונות‪ ,‬ארונות‪ ,‬קבועות סניטריות וכיו"ב‪.‬‬
‫המבנה יימסר נקי ומסודר לשביעות רצון מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪66.9‬‬
‫צביעת אלמנטי נגרות ומסגרות‬
‫הקבלן יצבע פריטי מסגרות פלדה ונגרות ע"פ המפורט ברשימות המסגרות והנגרות ובהתאם‬
‫לדרישות מפרט לעבודות צביעה ‪ -‬פרק ‪ 66‬ובפרטי האדריכל וההוראות להלן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫הכנה‬
‫הסרת שומנים באמצעות מדלל ‪ ,667 ,7/677‬קיטור‪.‬‬
‫‪o‬‬
‫הסרת ברק הגלוון וחספוסו ב‪ 7-1 -‬מיקרון מבלי לפגוע בגלוון‪ ,‬באמצעות שטיפת‬
‫‪o‬‬
‫חול ‪ ,SA-1‬או באמצעי מכני ‪ -‬נייר לטש אחר‪.‬‬
‫ניקוי שיירים רופפים‪ ,‬אבק וכיו"ב באמצעות אויר יבש‪.‬‬
‫‪o‬‬
‫צביעה ‪ -‬לכל פרטי המסגרות שבבנין‬
‫צבע יסוד מקשר‪( :‬תוצרת אוניברקול קניטקס או שו"ע) אפוקסי דו‪-‬רכיבי פוספט‬
‫‪o‬‬
‫האבץ ‪ ,127‬אחוז הדילול ב‪ 7/677 -‬בהתאם לאמצעי הצביעה ובהתאם למפרט‬
‫הטכני ולאחר שעה ועד ‪ 9‬שעות ‪ -‬ללא שפשוף נוסף‪ ,‬ניתן לצבוע צבע עליון‪ .‬עובי‬
‫השכבה תהיה ‪ 97‬מיקרון בשכבה אחת‪.‬‬
‫צבע עליון (תוצרת אוניברקול קניטקס או שו"ע)‪ ,‬יהיה דו‪-‬רכיבי מסוג פוליאריתן‬
‫‪o‬‬
‫"אוניקריל" מבריק או מט משי (‪ 179‬או ‪ )117‬בשתי שכבות‪ ,‬עובי לשכבה יהיה ‪37‬‬
‫מיקרון‪.‬‬
‫צביעה בצבע אפוקסי‪ :‬תבוצע ע"פ הנחיות היצרן‬
‫‪o‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כללי צביעה‬
‫ב‪.‬‬
‫‪611‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪6.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪3.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪1.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫ד‪.‬‬
‫גוונים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪66.2‬‬
‫אין לערבב במערכת צבע אחד סוגי צבעים של ‪-‬יצרנים שונים‪ .‬הצבע יסופק‬
‫בקופסאות חתומות ומסומנות‪.‬‬
‫עובי שכבת הצבע נקבע ע"י אחוז המוצקים בצבע ואחוז המדלל‬
‫מערכת הצבע חייבת להתאים ליעודה והצביעה חייבת להתבצע עפ"י המפרט‬
‫בכלל זה אחוז הדילול ולוח הזמנים לצביעת צבע יסוד ‪ -‬ביניים ועליון‪ .‬יש להקפיד‬
‫שכל שכבת צבע תצבע על משטח נקי ויבש‪.‬‬
‫אין להשתמש או לצבוע אלא לאחר ערבוב של כל מרכיבי הצבע לקבלת אחידות‬
‫במרקם הצבע והגוון ווידוא שאין משקעים בתחתית הקופסה ולאחר דילול‬
‫מתאים‪.‬‬
‫הצביעה תעשה במפעל בהתזה ללא אויר (איירלס) כדי לקבל גוון אחיד‪ .‬לא יותר‬
‫דילול הצבע ליישום בהתזה‪.‬‬
‫יש להקפיד על יחס ערבוב מתאים בין כל מרכיבי המערכות עפ"י המפרט‪ ,‬וכן‬
‫תשומת לב מיוחדת ללו"ז של חיי התערובת לאחר ערבוב המרכיבים ולצביעה בין‬
‫שכבה לשכבה‪.‬‬
‫כל פריטי המסגרות והנגרות יצבעו כמפורט ובכפוף להנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫אחרי הרכבת חלקי המסגרות במקום‪ ,‬יתקן הקבלן על חשבונו את הפגמים‬
‫שנגרמו לצביעה בעת ההובלה וההרכבה‪.‬‬
‫חלקי העץ הגלויים בדלתות העץ ילוטשו ייצבעו בלכה אקרילית שקופה על בסיס‬
‫"בייץ" בגוון לפי בחירה‪.‬‬
‫הגוונים לכל פרטי המסגרות והנגרות יהיו עפ"י בחירת מנהל הפרויקט מתוך‬
‫קטלוג ‪ RAL‬לגוונים (כולל גוונים מטאליים לבחירת האדריכל)‪.‬‬
‫הגוונים יהיו בגמר מט משי או מבריק‪ .‬לכל פרט מסגרות יהיה גוון שונה‪.‬‬
‫גווני ציפוי פורמייקה בכל גוון הקיים בקטלוג ייצרן כלשהו ובכל טקסטורה לפי‬
‫בחירה‪.‬‬
‫ביקורת ובדיקה‬
‫הקבלן יספק על חשבונו את הפרטים הבאים לביקורת‪:‬‬
‫פחית ביקורת מברזל מגולוון במידות ‪ 617X07‬ס"מ כדגם מלווה את תהליך‬
‫‪.6‬‬
‫ההכנה ‪ -‬הניקוי והצביעה תוך פירוט ‪ -‬שם המבצע‪ ,‬תאריכי הביצוע ותיאור‬
‫הפעולות ופירוט מערכת הצבע הנצבעת‪ ,‬כולל‪ :‬שם יצרן הצבע‪ ,‬סוג הצבע‪ ,‬עובי כל‬
‫שכבה במקרונים‪ ,‬גוון הצבע‪ ,‬ברק הצבע‪.‬‬
‫בלוחית הביקורת יש להציג את כל הפעולות ושכבות הצבע שנצבעו‪.‬‬
‫בדיקת עובי הצבע באמצעות מד מיקרונים אלקטרוני ‪ 27‬שעות לאחר הצביעה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫שבוע ימים לאחר הצביעה‪ ,‬בדיקת הדבקות הצבע באמצעות מסרט בשיטת‬
‫‪.3‬‬
‫הסריטה הצולבת‪ ,‬בעובי קוביות של ‪ 6‬מ"מ ובאמצעות סרט דביק‪ ,‬או בשיטת‬
‫דיסקאות בדיקה (‪.)DOLLY‬‬
‫על הקבלן לצבוע דוגמאת מעקה מגולוון ותריס אוורור בהתאם למערכת הצביעה‬
‫‪.7‬‬
‫המפורטת להלן‪ ,‬ולזמן את נציגי חברת "אוניברקול קניטקס" או ש"ע‪ ,‬לבדיקת‬
‫מערכת הצביעה‪.‬‬
‫רק לאחר אישור הצביעה על‪-‬ידי היצרן‪ ,‬הקבלת אישור מנהל הפרויקט בכתב‪,‬‬
‫רשאי יהיה הקבלן לצבוע את יתרת פריטי המסגרת‪.‬‬
‫צביעת מוצרי נגרות‬
‫כמפורט בסעיף ‪ 66777 ,66773‬של המפרט הכללי לשנת ‪.2779‬‬
‫‬‫הכנת הקרקע (כמפורט במפרט)‪.‬‬
‫‬‫‪ 2‬שכבות של לקה סינטטית בגמר מט ומבריק לפי בחירת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‬‫סך‪-‬הכל עובי של פילם יבש (ללא שפכטל) ‪ 627‬מיקרון‪.‬‬
‫‬‫לגבי דלתות קיימת דרישה של צביעה בשכיבה‪ ,‬גמר עליון מבריק או מט לפי החלטת מנהל‬
‫‬‫הפרויקט‪.‬‬
‫כל מערך הצביעה על מוצרי הנגרות יבוצע לפני הרכבת הפרזול‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ 66.67‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪611‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 33‬עבודות אלומיניום‬
‫חלק ראשון ‪ -‬כללי‬
‫דרישות תוכן‬
‫חלק שני ‪-‬‬
‫חלק שלישי ‪ -‬דרישות עיצוב‬
‫חלק רביעי ‪ -‬חומרים‪ ,‬מוצרים וגימורים‬
‫חלק חמישי ‪ -‬הגשות ובדיקות‬
‫ייצור‬
‫חלק שישי ‪-‬‬
‫חלק שביעי ‪ -‬הרכבה‬
‫חלק שמיני ‪ -‬אחזקה‬
‫חלק תשיעי ‪ -‬אחריות‬
‫חלק עשירי ‪ -‬אופני מדידה ותשלום‬
‫חלק אחד עשר ‪ -‬כתב כמויות‬
‫‪ 3.1‬חלק ראשון‪ :‬כללי‬
‫‪3.3‬‬
‫תאור הפרויקט‬
‫התחנה התפעולית של רכבת העמק עפולה ממוקמת מזרחית לכביש בין עפולה צפון לכיוון נצרת‬
‫ומגדל העמק‪ .‬בכל מקום בו מצוין לפי מפרט החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה‪ ,‬סימן ‪XX – N‬‬
‫סטנדרט מע"צ‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של מע"צ ורכבת‬
‫ישראל במהדורתם האחרונה המצורף למכרז זה‪.‬‬
‫‪3.3‬‬
‫מהות העבודה‪:‬‬
‫עבודות האלומיניום נשוא בקשה זו לקבלת הצעות מחיר ‪ /‬חוזה מתייחסות לביצוע מושלם ומלא‬
‫של העבודות המפורטות בהמשך‪ ,‬במפרט הטכני‪ ,‬פרטי אדריכל מנחים‪ ,‬רשימות אלומיניום‪,‬‬
‫המפרט הטכני וכתב הכמויות‪ ,‬קטלוג יצרני המערכות שיבחרו לביצוע ומצב פתחי הבנייה באתר‪.‬‬
‫‪ 33.1.3‬תכולת העבודה‬
‫עבודות קבלן האלומיניום כוללות את כל המרכיבים של מערכות המעטפת החל‬
‫‪.6‬‬
‫מהקונסטרוקציה המשנית‪ ,‬מערכות קירות מסך‪ ,‬חלונות דלתות‪ ,‬רפפות‪ ,‬טרה קוטה‪,‬‬
‫מערכות ניקוי‪ ,‬מערכות חיפוי אלומיניום כולל פלשונג סביב החלונות וקופינג עליון‪ ,‬דלתות‬
‫חוץ ופנים‪ ,‬דלתות מיוחדות‪ ,‬חיפויי גגות ברציפים‪ ,‬תקרות רציפים‪ ,‬סיכוך גג המבנה‬
‫ורפפות בהתאם לתוכניות ורשימות האדריכל המפרט הטכני וכתב הכמויות שמצורפים‬
‫למסמכי המכרז ולחוזה מול המזמין‪.‬‬
‫כל חומרי האיטום ועבודות האיטום במערכות האלומיניום ובינם לבין פתחי וחלקי הבניין‪,‬‬
‫‪.2‬‬
‫חומרי החיפוי‪ ,‬הגימור והפלשונג והקופינג‪ ,‬בכל פתח בנייה מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫עבודות הזיגוג‪ ,‬עם זכוכית בידודית‪ ,‬מונוליתית ורבודה‪ ,‬ושילוב שלהן בזכוכיות שקופות‬
‫‪.3‬‬
‫ו‪/‬או ‪ ,LOW E‬בכל חזית פנים וחוץ‪.‬‬
‫כל דלתות לפתיחה בפנים ובחוץ‪ ,‬כוללות את כל הפרזול‪ ,‬האביזרים והמנגנונים על פי‬
‫‪.7‬‬
‫דרישות האדריכל‪ ,‬יועץ הבטיחות‪ ,‬יועץ הביטחון‪ ,‬הקב"ט מטעם המזמין ויועץ‬
‫האלומיניום‪.‬‬
‫כל המשקופים העיוורים‪ ,‬העיגונים הדרושים לחיזוק מערכות אלומיניום‪ ,‬קירות המסך‪,‬‬
‫‪.1‬‬
‫פחי האלומיניום‪ ,‬חלונות‪ ,‬דלתות וויטרינות‪ ,‬וזכוכיות למבנה‪ ,‬מערכות חיפוי גגות ותקרות‬
‫רציפים‪ ,‬רפפות ולבני טרה קוטה‪.‬‬
‫משקופי אלומיניום לחיפוי גבס ‪ 0‬סמ' בכל חזית על פי פרטי האדריכל ופרופילי "‪"U‬‬
‫‪.1‬‬
‫מאלומיניום לקבלת מחיצות גבס אנכיות וחיפוי סביב פתחי אור‪ ,‬בכל המערכות‪ ,‬בכל‬
‫חזית‪.‬‬
‫בניה של דגמים על פי החלטת האדריכל והיועץ של כל פריט ראשון באתר בגודל מלא‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫פירוק ותיקון דוגמאות על פי הצורך‪.‬‬
‫חישובים הנדסיים‪ ,‬חישובים סטטיים‪ ,‬תוכניות ייצור ותוכניות הרכבה מפורטות של כל‬
‫‪.9‬‬
‫פריט‪ ,‬לתיאום מול תוכניות האדריכל ולאישור ע"י האדריכל והיועץ‪.‬‬
‫אטמים‪ ,‬חומרי האיטום‪ ,‬האלומיניום‪ ,‬הזכוכית וכל אלמנט נוסף של המעטפת על פי‬
‫‪.2‬‬
‫שיקול דעתו של היועץ והאדריכל‪.‬‬
‫‪610‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.67‬‬
‫‪.66‬‬
‫‪.62‬‬
‫‪.63‬‬
‫‪.67‬‬
‫‪.61‬‬
‫בדיקות שדה לבדיקות אטימות לאוויר ומים‪ .‬על פי דרישות המפרט והתקן הישראלי‪ ,‬על‬
‫פי הנחיות היועץ והתקן הישראלי‪.‬‬
‫שמיכות בידוד תרמי ו‪/‬או קופסאות צל‪ ,‬על פי דרישות המפרט‪.‬‬
‫פתרון בעיות אקוסטיות עפ"י דרישות יועץ האקוסטיקה‪.‬‬
‫בידוד נגד אש ועשן על פי דרישות יועץ הבטיחות והתקן הישראלי‪.‬‬
‫סימון זכוכיות בויטרינות בהתזת חול על הזכוכית‪ ,‬בדוגמא לבחירת האדריכל על פי‬
‫דרישות הבטיחות בתקן הישראלי‪.‬‬
‫בדיקות תקן ובדיקות מעבדה על פי דרישה לכל פריט‪.‬‬
‫‪ 33.1.1‬קבלני משנה לעבודות המעטפת‬
‫קבלני המשנה של עבודות האלומיניום יהיו בעלי ניסיון מוכח ומוצלח של שבע ( ‪ ) 0‬שנים לפחות‬
‫בתכנון‪ ,‬ייצור והרכבה של מערכות דומות‪.‬‬
‫מודגש בזאת שעבודות האלומיניום יבוצעו אך ורק ע"י קבלן הכולל מפעל על תו‪-‬תקן ומחלקת‬
‫תכנון בסגל החברה‪ .‬עם יכולת של תכנון מערכות עם קונסטרוקציה משנית של פלדה לביצוע‬
‫חיפויים ותקרות ורפפות תלויות או כל קונסטרוקציה נוספת שתידרש לביצוע הנדרש‪.‬‬
‫ההרכבה תתבצע ע"י צוות עובדים יומיים של הקבלן ולא ע"י קבוצות קבלניות‪ ,‬או קבלני משנה‬
‫אחרים‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬מסמכים שעל הקבלן להגיש בצירוף להצעת המחיר‬
‫רשימת פרויקטים קודמים בהם הקים הקבלן מערכות דומות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫לוח זמנים עקרוני לביצוע העבודה מחתימה עד מסירה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הערות להצעת הקבלן שיתייחסו ספציפית למסמכי המכרז‪ ,‬המפרט המיוחד‪ ,‬תוכניות‬
‫‪.3‬‬
‫ורשימות האדריכל‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬תקנות ומפרטים‬
‫‪62.7.1.6‬‬
‫‪62.7.1.2‬‬
‫‪62.7.1.3‬‬
‫‪62.7.1.7‬‬
‫‪62.7.1.1‬‬
‫‪62.7.1.0‬‬
‫עבודות מסגרות האלומיניום יעמדו ברמת הדרישות הגבוהה ביותר הנדרשת‬
‫במפרט‪ ,‬בתקן הישראלי ובדרישות הנהוגות בתעשייה‪ .‬במקרה של סתירה בין‬
‫הדרישות‪ ,‬יעמדו העבודות ברמת הדרישות הגבוהה יותר‪.‬‬
‫החישובים הסטטיים לקונסטרוקציות האלומיניום יערכו לפי התקן הישראלי‬
‫העדכני‪ .‬מערכות תוצרת חוץ יתבססו על תקן אירופאי או אמריקאי בהיעדר תקן‬
‫ישראלי תואם של מערכות שוות ערך‪.‬‬
‫השקיעות תחושבנה לפי השיטה האלסטית בלבד‪.‬‬
‫החישוב הסטטי בכל הנוגע לנושא החוזק יערך לפי התקן המעודכן ‪.767‬‬
‫כל העבודות יעמדו בדרישות פרק ‪ 62‬של המפרט הכללי הבין משרדי לעבודות‬
‫אלומיניום (‪ )2779‬של משרד הביטחון ( הספר הכחול )‪.‬‬
‫העבודות יעמדו בכל תקן ישראלי רלוונטי בהתאם לנושא המפורט בתכנון‪ ,‬גם אם‬
‫לא הוזכר ברשימה זו‪ .‬יש לראות את הדרישות השונות כמצטברות ולא‬
‫כסותרות‪.‬‬
‫במיוחד אבל לא רק‪ ,‬יש להקפיד על מילוי כל הדרישות של כל התקנים הישראלים‬
‫המתאימים‪ ,‬לדלתות‪ ,‬לחלונות‪ ,‬לקירות המסך‪ ,‬פחי אלומיניום‪ ,‬תכונות הזיגוג‪,‬‬
‫עובי הזכוכית וחוזקה‪ ,‬בידוד תרמי‪ ,‬מעקות‪ ,‬בטיחות‪ ,‬עמידות לאש‪ ,‬אטימות‬
‫לרוח ולחדירת מים‪ ,‬כוחות רוח ורעידות אדמה‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬התאמה לחוק התכנון והבנייה‬
‫היצרן‪/‬הקבלן אחראי להתאמת כל פריטי האלומיניום לפי כל דרישות של חוק התכנון והבניה‬
‫התשכ"ה ‪ -6211‬והתקנות (על כל עדכוניהם עד ליום קבלת ההיתר ) לכל התקנים הישראליים‬
‫הרשמיים‪ ,‬המעודכנים והמחייבים לרבות נושאים של זיגוג‪ ,‬בידוד תרמי ואקוסטי‪ ,‬הגנות על‬
‫הפתחים מפני פריצה‪ ,‬עמידות לאש‪ ,‬חוזק‪ ,‬כוחות רוח ורעידות אדמה‪.‬‬
‫כל החומרים יהיו תואמים לכל דרישות רשויות התכנון ולכל החוקים והתקנות המחייבים‪ .‬כל‬
‫המידות והאפיונים המופיעים במפרט הם דרישות מינימום ואם מפאת התאמה לכל דין וחוק‪,‬‬
‫ההגדלה תהיה כלולה במחיר‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬תכנון מפורט – סטנדרטים ושינויים‬
‫התכנון המפורט של חלקי מסגרות אלומיניום‪ ,‬פחים ורפפות לרבות כל הפרטים‬
‫‪62.7.9.6‬‬
‫והתיאורים הטכניים יוכנו על ידי מתכנן אלומיניום מטעם קבלן‬
‫‪619‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מערכות האלומיניום‪ ,‬על יסוד התוכניות‪ ,‬המפרט הטכני וכל שאר מסמכי החוזה‪.‬‬
‫תכנון קונסטרוקציה משנית לתמיכה בכל פריט‪ ,‬ברפפות‪ ,‬בחיפוי הפחים בכניסה‬
‫ראשית‪ ,‬בפחי החיפוי ותקרות פח ובטרה קוטה יבוצעו על ידי מהנדס מוסמך‬
‫מטעמו של הקבלן‪ .‬המהנדס יחתום ויאשר על פי הערותיו על כל תוכנית‬
‫קונסטרוקציה שמתוספת לפריט האלומיניום‪ .‬כל תוכניות תובא לאישור‬
‫הקונסטרוקטור של הבניין‪ ,‬בנוסף לאדריכל וליועץ האלומיניום‪ .‬המנהל והאדריכל‬
‫והיועץ רשאים לשנות ולהשלים את הדרישות כל עוד לא אושרו סופית תוכניות‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫‪62.7.9.2‬‬
‫תכניות עבודה‬
‫תכנית העבודה יוכנו ע"י הקבלן ויוגשו לאישור יועץ האלומיניום והאדריכל‪.‬‬
‫תכניות מפורטות ופירוט פרטים הדורשים פתרון מיוחד יוגשו בקנ"מ ‪. 6:6‬‬
‫התכניות יכללו את כל המידע הנדרש לביצוע העבודות ויפרטו שיטת חיבור ‪ ,‬אופן‬
‫איטום המערכת‪ ,‬פרטי חיבור לאלמנטים כגון קיר‪/‬חלון‪ ,‬חיפוי אבן לטיח ע"פ‬
‫התכניות‪ .‬התכניות יכללו חתכים ותכנית חזיתות המתארת את אופן חלוקת‬
‫הפחים‪ ,‬החיפויים‪ ,‬הטרה קוטה בהתייחס לתכניות האדריכלות‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט תכניות עבודה לפני תחילת הכנת הפחים‬
‫ולא יאוחר מחודשיים מיום מתן צו התחלת העבודה‪.‬‬
‫הקבלן לא יתחיל בעבודתו לפני אישור התכניות וגוון בכתב ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫לתשומת לב הקבלן‪ :‬את העמודים של קיר המסך שפונה לגן הארכיאולוגי יש‬
‫להזמין ‪ 1‬חודשים מראש‪.‬‬
‫‪62.7.9.3‬‬
‫הקבלן רשאי להציע שיפורים בלבד בפרטי הביצוע לאישור המנהל האדריכל‬
‫והיועץ דרישות המפרט מחייבות את הקבלן כדרישות מינימום‪.‬‬
‫שיפורים שהקבלן מציע חייבים לקבל את אישור המנהל‪ ,‬האדריכל ויועץ‬
‫האלומיניום בכתב‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬אחריות הקבלן‬
‫‪62.7.2.6‬‬
‫‪62.7.2.2‬‬
‫‪62.7.2.3‬‬
‫‪62.7.2.7‬‬
‫‪62.7.2.1‬‬
‫‪62.7.2.1‬‬
‫הקבלן אחראי לטיב התכנון לביצוע‪ .‬הקבלן מתחייב לבצע את התכנון ע"י‬
‫מהנדסים ו‪/‬או מתכננים מומחים בעלי ניסיון בתכנון בתחום הרלוונטי בעבודות‬
‫אלומיניום של ‪ 67‬שנים וביצוע של לפחות ‪ 67‬פרויקטים בהיקף שווה ערך‬
‫ובסטנדרד שווה ערך לפרויקט זה‪.‬‬
‫קבלני המשנה לקבלן האלומיניום חייבים להיות בעלי ניסיון של ‪ 67‬שנים‪ .‬עבודתם‬
‫תהיה תחת אחריותו המלאה של קבלן האלומיניום לכל אורך זמן העבודה‬
‫בפרויקט‪ .‬כל שינוי קבלן משנה ו‪/‬או הוספת קבלן משנה יש לאשר עם מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן אחראי לכל נזק או הפסד שייגרמו עקב תכנון וביצוע לקוי‪.‬‬
‫מזמין העבודה‪ ,‬האדריכל והיועץ האלומיניום רשאים לדרוש מהקבלן להגיש חוות‬
‫דעת של מכון בדיקות מוסמך להתאמת היחידות למטרתם‪ ,‬חוות דעת לגבי‬
‫עמידותם בדרישות החוזה‪ ,‬חוות דעת על שיטות העבודה‪ ,‬טיב חומרים וטיב‬
‫התכנון‪ .‬הקבלן יהיה חייב למלא את דרישות אלו על חשבונו‪ ,‬כחלק מהליך התכנון‬
‫של הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן אינו רשאי להתחיל בייצור ו‪/‬או בהרכבה‪ ,‬אלא לאחר שאושרה חוות הדעת‬
‫הנ"ל על ידי האדריכל ויועץ האלומיניום‪.‬‬
‫אישור התכניות‪ ,‬התיאורים‪ ,‬החומרים שיטות העבודה ע"י האדריכל והיועץ לא‬
‫יהיה בו כדי לגרוע במאומה מאחריותו של הקבלן לטיב העבודה‪ ,‬לטעות‪ ,‬לאי‬
‫התאמה ואחריות לתיקון חדירות מים ואויר לבניין‪ ,‬בכל מערכת מורכבת ובינה‬
‫לבין המערכת הקרובה לה קרי; קונסטרוקציה‪ ,‬פנלים טרומיים‪ ,‬חיפויי פח וטרה‬
‫קוטה‪ ,‬ופחי חיפוי מכל סוג‪ ,‬גגות רפפות וחיפויי תקרות מפח אלומיניום‪.‬‬
‫‪ 33.1.31‬בעלי מקצוע אחרים בבניין‬
‫העבודה תבוצע בשלבים לפי לוח זמנים שמנהל הפרויקט יעביר לקבלן המבצע‪ ,‬תוך כדי עבודה של‬
‫בעלי מקצוע אחרים בבניין ובשילוב עם קבלנים אחרים‪ ,‬כגון; קבלני עבודות בטון‪ ,‬עבודות ריצוף‪,‬‬
‫חשמל מזוג אוויר‪ ,‬אינסטלציה‪ ,‬תקרות אקוסטיות וכדומה‪ .‬כל זאת יבוצע תוך תיאום מראש עם‬
‫הקבלן הראשי ומנהל הפרויקט באתר‪ .‬אין בכך לפגוע באיכות ההרכבה והביצוע של כל עבודות‬
‫האלומיניום ו‪/‬או לפגום בעבודות שמתנהלות בסביבת העבודה המיידית של הקבלן‪.‬‬
‫‪612‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 33.1.33‬תכנון מפורט – לאחר אישור התחלת עבודה‬
‫התכניות והפרטים המצורפים למפרט זה משמשים לצורך הצגת כוונות האדריכל‪ .‬המערכת‬
‫המבוקשת ומרכיביה העיקריים‪ ,‬מוגדרים להלן‪ ,‬תכנון מוקדם‪ .‬הקבלן בהצעתו יתכנן ויגדיר את כל‬
‫הנדרש בהתאם‪ .‬במידה והקבלן מציע שיטה‪ ,‬פירוט‪ ,‬פתרון חלופי‪ ,‬עליו לעמוד באותן דרישות‬
‫כשווה ערך למה שמוגדר במפרט‪ .‬תוכניות הביצוע המאושרות של הקבלן ייקראו להלן התכנון‬
‫המפורט לביצוע‪.‬‬
‫‪62.7.66.2‬‬
‫‪62.7.66.3‬‬
‫‪62.7.66.7‬‬
‫‪62.7.66.1‬‬
‫‪62.7.66.1‬‬
‫‪62.7.66.0‬‬
‫‪62.7.66.9‬‬
‫‪62.7.66.2‬‬
‫על הקבלן להגיש לאישור לפני ביצוע עפ"י לוח הזמנים תכניות עבודה מפורטות‬
‫‪ SHOP DRAWINGS‬בקנ"מ ‪ 6:6 ,6:2 ,6:1‬של כל אחד ממוצרי האלומיניום‪,‬‬
‫הזכוכית‪ ,‬הפרזול ושיטת ההרכבה של הפרט בקיר וכל המפגשים השונים‬
‫במעטפת‪ .‬תמורת התכניות כלולה בהצעת הקבלן‬
‫ולא תשולם תוספת מחיר עבורן‪.‬‬
‫על הקבלן לקבל אישור לביצוע בכתב מיועץ האלומיניום לגבי הפרטים בקנ"מ‪:‬‬
‫‪ 6:6 ,6:2‬שכוללים פתרונות למקומות בעייתיים ומיוחדים‪ .‬הפרטים יתארו חיבור‬
‫לקירות‪ ,‬ספים ודלתות‪ ,‬פרטי איטום‪ ,‬ופרטי מפגשים עם חלקי בניין‪ ,‬תאום פרטי‬
‫חיבור ואיטום עם החיפוי בפחי אלומיניום‪ ,‬טרה קוטה‪ ,‬דלתות פנים רפפות חפויי‬
‫גגות‪ ,‬ותקרות‪.‬‬
‫חישובים סטטיים ונושאי תכנון הקשורים ליציבות כל האלמנטים הינם באחריותו‬
‫של הקבלן‪ .‬אישורי האדריכל ומהנדס הקונסטרוקציה הינם אישורים עקרוניים‬
‫בלבד והם לא משחררים את הקבלן מאחריותו הכוללת והבלעדית והמלאה‬
‫כמתואר בסעיף ‪ 62.7.66.1‬לעיל‪.‬‬
‫השמטה של פריטים‪ ,‬אטמים‪ ,‬פתרונות וחלקי פרזול שנדרשים בתכניות‪ ,‬לא גורעת‬
‫מאחריות הקבלן להתקינם בפועל‪ .‬אישור האדריכל‪ ,‬מהנדס הבניין ויועץ‬
‫האלומיניום לתכניות ולדגמים אינו משחרר את הקבלן מאחריותו המלאה‬
‫והבלעדית לטיב המוצר‪ ,‬לכשלים‪ ,‬לטעויות‪ ,‬לאי התאמות וליקויים שעשויים‬
‫להתגלות במועד מאוחר יותר‪.‬‬
‫על הקבלן לפרט את פרטי הרכבת כל פריט בכתב הכמויות בכל היקפם‪ ,‬שיטות‬
‫החיבור‪ ,‬מיקום המחברים וסוגם‪ ,‬עובי וגימור החומרים‪ ,‬שיטות העיגון והאטימה‪,‬‬
‫סוגי האטמים וחומרי האטימה‪ ,‬ופירוט המפגשים המגוונים‪.‬‬
‫התוכניות המאושרות יהוו אסמכתא להתחלת ייצור רק לאחר קבלת אישור בכתב‬
‫ממנהל הפרויקט‪ ,‬האדריכל והיועץ‪ .‬לאחר קבלת האישור הקבלן אינו רשאי‬
‫לשנות מאומה‪ ,‬ללא אישור בכתב ממנהל הפרויקט‪.‬‬
‫במידה ונוצרה סתירה בין המפרטים‪ ,‬הפרטים‪ ,‬הדרישות וכוונות האדריכל‪ ,‬על‬
‫הקבלן להודיע בכתב למנהל בזמן סביר‪ .‬ביצוע העבודה בצורה לקויה לא יפתור‬
‫את הקבלן מאחריותו לביצוע מושלם של כל מערכות האלומיניום בחוזה‪.‬‬
‫יש לבצע בעברית את כל התכניות‪ ,‬חתכים‪ ,‬פרטים‪ ,‬אישורי בדיקות‪ ,‬דו"חות וכל‬
‫התכתבות שתבוצע בין הקבלן למפקח‪ ,‬ליועץ ולאדריכל‪.‬‬
‫יש לתרגם לעברית כל דו"ח‪ ,‬מסמך אישור והתכתבות כל שהיא שעשוי להשפיע‬
‫במידה ישירה או עקיפה על איכות הביצוע ושלמות המעטפת‪.‬‬
‫‪ 33.1.33‬בדיקות לפני תחילת ייצור‬
‫המוצרים יבדקו מראש‪ ,‬במועד שלא יגרום לעיכוב הלו"ז המתוכנן לבנין בכללותו‪.‬‬
‫‪62.7.62.6‬‬
‫הקבלן מתחייב למסור תוצאות בדיקה של כל פריט‪.‬‬
‫אם תידרש בדיקת מעבדה כל ההכנות לאמצעי עזר לבדיקות‪ ,‬יבצעו על ידי הקבלן‬
‫‪62.7.62.2‬‬
‫במעבדה בנוכחות הבודק והיועץ ללא תוספת מחיר‪.‬‬
‫הקבלן יגיש תוצאות בדיקות לכל פריט מתכלה שקיים במערכות המורכבות‬
‫‪62.7.62.3‬‬
‫בבניין עפ"י דרישה‪ .‬תוצאות הבדיקה חייבות להיות מאושרות על ידי מעבדה‬
‫עצמאית מוסמכת‪ .‬כל ההוצאות עבור הבדיקות יהיו‬
‫על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫הקבלן יערוך בדיקות במידה ויידרש‪ .‬הקבלן יגיש תוצאות בדיקה המוכיחה כי‬
‫‪62.7.62.7‬‬
‫מערכות האלומיניום‪ ,‬עומדות בדרישות המפרט והסטנדרטים המקובלים‬
‫בתעשייה‪ .‬הקבלן יזמין את האדריכל והמפקח‪/‬יועץ להיות נוכח בזמן הבדיקה‬
‫בהתראה סבירה בכתב‪.‬‬
‫הקבלן יגיש תוצאות בדיקה לגבי גימור האלומיניום כולל עמידות בתנאי מזג‬
‫‪62.7.62.1‬‬
‫אוויר מתמשכים ע"פ הנתונים הקיימים באתר‪ ,‬בכתב‪ .‬יש למסור שם‪ ,‬כתובת‪,‬‬
‫טלפון של חברת הצבע ו‪/‬או האילגון שמבצעות את העבודה‪.‬‬
‫‪607‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.7.62.1‬‬
‫יש למסור בכתב שם‪ ,‬מספר טלפון וקטלוג יצרן לכל פריט שמרכיב את כל אחת‬
‫מהמערכות שמותקנות בבניין כמו‪ :‬חומרי איטום‪ ,‬גומיות‪ ,‬פרזול‪ ,‬זכוכית‪ ,‬פחי‬
‫אלומיניום ואמצעי חיבור מיוחדים‪.‬‬
‫‪ 33.1.31‬דגמים ובדיקות‬
‫על המבצע להכין באתר דגם בקנה מידה ‪ 6:6‬של קטע קיר מסך‪ ,‬עם זכוכיות לבחירת האדריכל‪,‬‬
‫פרופילים ומערכת על פי המפרט וגווני ‪ RAL‬על פי המפרט הטכני‪ ,‬על פי דרישות האדריכל והיועץ‬
‫לצורך אישור גוונים אישור הזכוכיות ואישור הפרטים העקרוניים‪.‬‬
‫על המבצע להציג בפני מזמין העבודה‪ ,‬האדריכל ויועץ האלומיניום דוגמא מכל פריט‪ ,‬כולל אופן‬
‫חיבורו ואיטומו לחלקי מעטפת אחרים בבניין‪ ,‬כולל תכניות‪ ,‬פרזול‪ ,‬מחברים‪ ,‬ברגים‪ ,‬אטמים‪,‬‬
‫אביזרים‪ ,‬זכוכית‪ ,‬גימור‪ ,‬משקופים עיוורים‪ ,‬ופחי חיפוי‪ .‬הדוגמאות יבחנו לבדיקת הכשירות‬
‫וההתאמה לתוכניות הביצוע לפני ייצור שוטף‪ .‬במידה ולא יהיו שינויים מהותיים הדגם יוכל להוות‬
‫חלק מתכולת העבודה לביצוע‪.‬‬
‫‪ 33.1.30‬התאמה למידות הפתחים‬
‫הקבלן ימדוד את כל מידות הפתחים בבניין והתאמתם לתוכניות לפני ייצור‬
‫‪62.7.67.6‬‬
‫המסגרות‪ ,‬באחריותו להתאים את המוצרים לפתחי הבנייה שבוצעו ע"י אחרים‪.‬‬
‫הקבלן חייב להודיע על כל אי התאמה שתתגלה באופן מיידי ליועץ ולאדריכל‪.‬‬
‫‪62.7.67.2‬‬
‫הסטיות יסומנו ויבדקו כנגד תוכניות המבנה וכוונות האדריכל‪ .‬האדריכל והיועץ‬
‫ינחו את הקבלן לגבי המשך הביצוע‪.‬‬
‫‪ 33.1.30‬התאמת מערכות המעטפת לתכניות האדריכל ולדרישות המזמין‬
‫כל עבודות האלומיניום יבוצעו בדיוק לפי התוכניות‪ ,‬המפרטים והדוגמאות שאושרו‪ .‬יציע הקבלן‬
‫לספק מוצרים שהמבנה שלהם שונה מן המתוכנן‪ ,‬יהיה עליו להגיש תחילת תוכנית מפורטת של‬
‫השינוי המוצע ולקבל את אישור האדריכל והיועץ‪.‬‬
‫‪ 33.1.30‬תנאים לפני אישור תחילת ייצור סדרתי‪:‬‬
‫הקבלן קיבל את אישור אדריכל והיועץ על גבי תוכניות הביצוע‪.‬‬
‫‪62.7.61.6‬‬
‫הקבלן קיבל אישור לכל המפגשים בין המערכות השונות‪ ,‬השיטות השונות ובינם‬
‫‪62.7.61.2‬‬
‫לבין כל חלקי הבניין במעטפת על פי כתב הכמויות‪.‬‬
‫הקבלן קיבל אישור לכל השינויים‪ ,‬תוספות ושווי ערך שהוצעו על ידו‪.‬‬
‫‪62.7.61.3‬‬
‫כל התכניות והפרטים הוגשו לאישור לפי לוח הזמנים בצירוף כתב אחריות של‬
‫‪62.7.61.7‬‬
‫הקבלן המבצע לאיכות המוצר‪ ,‬עמידה בלוחות זמנים וטיב העבודה בפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן הציג דגם עם ‪ 3‬סוגי זכוכית של חלון ו‪/‬או מקטע קיר מסך ו‪/‬או דלת עפ"י‬
‫‪62.7.61.1‬‬
‫בחירת האדריכל והיועץ‪ .‬הדגם יכלול מילואה קבועה‪ ,‬מילואה אטומה וכנף‬
‫לפתיחה‪ .‬והקבלן יבצע דגמים של חלון‪ ,‬ויטרינה ופחי חיפוי עפ"י הנחיות יועץ‬
‫האלומיניום‪ .‬הדגמים יכללו אלטרנטיבות של גימורים‪ ,‬גוונים וסוג זכוכית על פי‬
‫דרישות האדריכל‪ ,‬וכן כל האביזרים המחברים את חלקי האלומיניום והאטמים‬
‫לסוגיהם השונים‪ .‬הצגת הדגמים של האביזרים השונים ישקפו את התכונות‪ ,‬רמת‬
‫הגימור והצבעים המוצעים למערכת‪ .‬הקבלן הציג דגם של פח חיפוי צורני ודגם של‬
‫רפפות‪.‬‬
‫על הדגמים להיות מותקנים על הבניין במיקום בו יהיו בזמן ההרכבה‪.‬‬
‫‪62.7.61.1‬‬
‫על מנת לאפשר את השימוש בפריטים כחלק מתכולת העבודה במידה ויאושרו ע"י‬
‫המזמין‪ ,‬האדריכל ויועץ האלומיניום לפני ייצור שוטף‪.‬‬
‫הקבלן קיבל אישור לכל הפרמטרים שנבחנו בדגמים השונים להזמנת חומר‬
‫‪62.7.61.0‬‬
‫וביצוע פריטים ראשונים באתר‪.‬‬
‫‪33.3‬‬
‫חלק שני‪ :‬דרישות תוכן‬
‫‪ 33.3.3‬כללי‬
‫‪62.6.6.6‬‬
‫‪62.6.6.2‬‬
‫תכנון‪ ,‬ייצור והתקנה של כל מערכות האלומיניום יבוצעו כך שכל מערכת במעטפת‬
‫הבניין תעמוד בלחצי רוח כלפי חוץ וכלפי פנים‪ ,‬אנכית למישור הקיר‪ ,‬בהתאם‬
‫לדרישות תקן ‪ 767‬מעודכן וכל פרטי התקן הישראלי‪.‬‬
‫כל מערכות חלון ודלת יעמדו בדרישות רמה ‪ D‬עפ"י תקן ‪ .6719‬כולל בדיקת‬
‫חדירת מים‪ ,‬שתעמוד בדרישות רמה ‪ ,D‬ראה החמרה בס' ‪ 62.6.2.7‬ובפרק‬
‫‪606‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.6.6.3‬‬
‫‪62.6.6.7‬‬
‫‪62.6.6.1‬‬
‫‪62.6.6.1‬‬
‫‪62.6.6.0‬‬
‫‪62.6.6.9‬‬
‫‪62.6.6.2‬‬
‫‪62.6.6.67‬‬
‫‪62.6.6.66‬‬
‫‪62.6.6.62‬‬
‫‪62.6.6.63‬‬
‫‪62.6.6.67‬‬
‫‪62.6.6.61‬‬
‫‪62.6.6.61‬‬
‫‪62.6.6.60‬‬
‫‪62.6.6.69‬‬
‫‪62.6.6.62‬‬
‫‪62.6.6.27‬‬
‫‪62.6.6.26‬‬
‫‪62.6.6.22‬‬
‫הבדיקות‪ .‬מערכות קירות מסך חיפוי ורפפות חייבים לעמוד בתקן ‪ 767‬על פי‬
‫דרישות החישוב הסטטי‪.‬‬
‫במידה וידרשו בדיקות מעבדה‪ ,‬כל העלויות יהיו על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬כל מערכת חייבת לשאת במשקלה העצמי‪ ,‬משקל הזכוכית‪,‬‬
‫עומסים סיסמיים‪ ,‬עומסים המופעלים ע"י תפעול הכנפיים‪ ,‬מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫השקיעה המכסימלית המותרת‪ ,‬בעקבות העומס המתוכנן היא כדלהלן‪:‬‬
‫בניצב למישור מערכות האלומיניום ‪ 6/377 -‬למפתח אנכי ולמפתח האופקי‪ ,‬בכל‬
‫מסגרת‪/‬פנל מזוגג בזכוכית בידודית ולא יותר מ ‪ 67‬מ"מ‪ .‬השקיעה בכל שאר‬
‫הפתחים והמערכות תהיה בהתאם לת"י‪ .‬מבלי לסתור את האמור לעיל הכנפיים‬
‫לפתיחה והדלתות לא ישפיעו על הזכוכית באופן שגורם לרעש ו‪/‬או לנתק באיטום‪.‬‬
‫במערכות ‪ALL GLASS‬‬
‫לא תאושר שקיעה כלל‪ .‬מערכת התמיכה של זכוכיות דלפק הכרטיסים והחנות‬
‫חייבת להיות יציבה ללא תנועה כלל במגבלות יכולת לספוג תזוזה מבלי להיסדק‪.‬‬
‫לא ייווצר שינוי צורה קבוע בהעמסה השווה ל‪ 6.1 -‬פעמים העומס המתוכנן (שלילי‬
‫או חיובי) בכל המערכות מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫העוגנים של כל מערכות המעטפת‪ ,‬כולל המחברים‪ ,‬לא יקבלו מאמץ מעבר ל ‪17%‬‬
‫מהמאמץ המותר עפ"י העומס המתוכנן‪.‬‬
‫יש לבצע התאמות לקליטת תנועות יחסיות למבנה עקב עומסים ארוכי טווח‬
‫(זחילות) ו‪/‬או עומס נייד כגון שינויים תרמיים‪ ,‬בכל המערכות‪.‬‬
‫ההרכבה והייצור יתוכננו באופן שבו לא יהיו ברגים‪ ,‬מסמרות‪ ,‬עוגנים או חיבורים‬
‫מכאניים אחרים חשופים על פני המישור החיצוני והפנימי‪.‬‬
‫כל הברגים‪ ,‬מסמרות ומחברים מכאניים חשופים שאינם אלומיניום יהיו מפלדה‬
‫בלתי מחלידה נירוסטה ‪ A7 - 361‬עם ראשי בורג עגולים‪.‬‬
‫בדיקות ביצועי הכנפיים והדלתות ותוצאותיהן כמוגדר בת"י ‪.6+2 6719‬‬
‫מערכת קירות המסך תאושר עפ"י דרישות המפרט‪ ,‬הנחיות החברה‬
‫המתכננת‪ ,‬התקן המקומי על פיו תוכננה המערכת והתקן הישראלי‪.‬‬
‫תכנון‪ ,‬ייצור והרכבת כל מערכת תבטיח עמידות בפני מעבר אויר לתוך חלל הבניין‬
‫וכלפי חוץ על מנת להקטין רעשי רוח והפסדים תרמיים‪.‬‬
‫כל מערכות המעטפת יעמדו בדרישות חדירת אוויר חריגה עפ"י הנאמר להלן‪:‬‬
‫חדירת האוויר לא תעלה על ‪ 7.1‬מק' ‪ /‬לשעה ‪ /‬במר' של שטח קיר ‪ /‬כנף בלחץ רוח‬
‫של ‪ 377‬פסקל בהתאם למפורט בספר הבדיקות‪.‬‬
‫העבודה תבוצע לאחר אישור יועץ בטיחות‪ ,‬יועץ האלומיניום והאדריכל‪.‬‬
‫יש לתכננן לקליטת תזוזה תרמית של כל מערכת בתחום הטמפרטורות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫מ ‪ - 9 -‬עד ‪ + 97‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫חיצונית‪:‬‬
‫מ ‪ + 7 -‬עד ‪ + 17‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫פנימי‪:‬‬
‫יש להבטיח מחסום תרמי בין הפרופילים והאביזרים החיצוניים לבין הפרופילים‬
‫והאביזרים הפנימיים של כל מערכות האלומיניום‪.‬‬
‫המשטחים המבודדים יהיו בעלי מקדמי מעבר חום מרבי על פי דרישות‬
‫חוות הדעת של היועץ התרמי ‪ /‬יועץ הסביבה לפרויקט‪.‬‬
‫יש להבטיח הפחתה אקוסטית ל ‪ 71 DB‬עפ"י בהתאם להנחיות יועץ האקוסטיקה‬
‫ומזמין העבודה‪.‬‬
‫על הקבלן להתחשב בדרישה לפיה פרופיל החלוקה (‪ ,(CROSS BAR‬בקיר‬
‫המסך‪ ,‬המופיע מעל למפלס הדלתות יהיה באותו עומק כמו הזקיף‪.‬‬
‫המישור הפנימי של הזקיפים והקורות יהיה אחיד מעל ומתחת לפתחי‬
‫האור‪ ,‬כנפיים לפתיחה ודלתות‪.‬‬
‫סביב פתחי האור בקירות המסך וסביב מסגרות החלונות וחלונות הרצף‬
‫יותקנו משקופי אלומיניום מפרופיל משוך עד למישור הגבס הפנימי‪.‬‬
‫לוחות חיפוי הגבס יושחלו למשקופי האלומיניום ויחוברו בקונסטרוקציה‬
‫נפרדת לקיר הבניין‪.‬‬
‫הזכוכית לא תעבור סבירות שבר של ‪ 7.7%‬שווה ערך למקדם בטיחות ‪.1‬‬
‫חיפוי פח האלומיניום‪ ,‬רפפות וטורה קוטה‪ ,‬אינם מהווים מישור איטום‪.‬‬
‫בדיקת ביצועי מבנה יבוצעו כמפורט בפרק הבדיקות של מפרט זה‪.‬‬
‫‪ 33.3.3‬עמידות בתנאי הסביבה‬
‫‪602‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.6.2.6‬‬
‫‪62.6.2.2‬‬
‫‪62.6.2.3‬‬
‫‪62.6.2.7‬‬
‫‪62.6.2.1‬‬
‫המעטפת שמורכבת מקירות מסך מזכוכית ואלומיניום‪ ,‬כנפיים ודלתות‬
‫לפתיחה‪ ,‬חלונות וחלונות רצף ופחים תבטיח איטום בפני חדירת מים ורוח‪.‬‬
‫כל קווי המפגש האנכיים והאופקיים בין קירות המסך לבין משטחי הבטון‪ ,‬חיפויי‬
‫האבן‪ ,‬והקירות תשתית יאטמו ביריעות ‪ EPDM‬באופן רציף‪ .‬כל האזורים‬
‫שמחופים בפח יאטמו באופן רציף ונסתר‪.‬‬
‫האיטום יבוצע בהתאם לכוונות האדריכל והנחיות היועץ עפ"י פרטי ביצוע‬
‫מאושרים באופן שימנע מעבר מים וחדירת אויר לפנים הבניין‪.‬‬
‫תכנון המעטפת יבטיח ניקוז כלפי חוץ של מים שחדרו לחלקים השונים של‬
‫המעטפת וניקוז מי התעבות שעשויים להיווצר במערכת כלפי חוץ‪.‬‬
‫במידה ותידרש בדיקת עמידות לחדירת מים‪ ,‬היא תתבצע עפ"י התקן‬
‫הישראלי לעומס של עד ‪ 177‬פסקל כמפורט בפרק הבדיקות‪.‬‬
‫יש לבצע מערכת השוואת לחצים (בעל בסיס עיקרון "מסך גשם" ) בקיר המסך‪,‬‬
‫הויטרינות‪ ,‬חלונות הרצף הכנפיים לפתיחה ודלתות הבניין‪.‬‬
‫‪ 33.3‬חלק שלישי‪ :‬דרישות עיצוב‬
‫תכנון מערכות האלומיניום בפרויקט יבוצע כלהלן‪:‬‬
‫‪ 33.3.3‬קירות מסך‬
‫‪62.2.6.6‬‬
‫‪62.2.6.2‬‬
‫‪62.2.6.3‬‬
‫‪62.2.6.7‬‬
‫‪62.2.6.1‬‬
‫‪62.2.6.1‬‬
‫קירות המסך יהיו בנויים ממערכת ידועה של פרופילים ואביזרים‪ ,‬מתוצרת הארץ‬
‫דוגמת חברת אקסטל‪.‬‬
‫פרופילי קיר מסך יהיו דוגמת אקסטל מטריקס ‪ 17‬או שווה ערך‪.‬‬
‫הקורה האופקית הגלויות במפלס ראש הדלת יהיו בעומק שווה לזקיף‪.‬‬
‫על הקבלן לתאם את כל פרטי המפגשים בין קירות המסך בכל חזית בכל הקשור‬
‫למראה אסתטי ואיטום התפרים האנכיים‪ ,‬עם האדריכל והיועץ‪.‬‬
‫זיגוג באזורי סכנה‪ ,‬יבוצע עם זכוכית תואמת להוראות יועץ הבטיחות והתקן‬
‫הישראלי‪.‬‬
‫כל הפרטים יתאימו להנחיות יצרן המערכת חברת אקסטל‪.‬‬
‫‪ 33.3.1‬דלתות ציר צד במעטפת ודלתות ציר צד למילוט‬
‫פרזול ופירוט האביזרים של כל דלת על פי קטלוג יצרן‪ ,‬דרישות האדריכל‬
‫‪62.2.2.6‬‬
‫דרישות יועץ הבטיחות יועץ הביטחון ‪ ,‬קב"ט הרכבת וכתב הכמויות של היועץ‪.‬‬
‫הדלתות יהיו מותאמות להתקנה במישור הקיר על פי פרטי היועץ‪.‬‬
‫‪62.2.2.2‬‬
‫אביזרים וצירים לדלתות‬
‫‪62.2.2.3‬‬
‫כל האביזרים כגון‪ :‬מנעולים חבויים‪ ,‬צירים ובריחים יבוצעו בחומרים‬
‫‪‬‬
‫בלתי מחלידים ויהיו מצופים בחלקיהם הגלויים עפ"י גימור‬
‫האלומיניום‪.‬‬
‫לאחר הנעילה תחדור הלשון ‪ 27‬ממ' לפחות למגרעת‪.‬‬
‫‪‬‬
‫הבריחים והמנעולים יהיו סמויים ולא יבלטו מפני הפרופילים פרט ללשון‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אמצעי הגפה (ידיות‪ ,‬מנגנונים קפיציים‪ ,‬בולמים וכדומה)‬
‫‪‬‬
‫יחוברו בעזרת ללוחית גיבוי מודבקת‪ ,‬או כל אמצעי גיבוי מתאים לפרזול‪.‬‬
‫כל פרטי הפרזול והידיות יובאו לאישור אדריכל והיועץ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫מנגנוני הבהלה יהיו חבויים בפרופיל הדלת‪.‬‬
‫‪‬‬
‫בריחי הנעילה ומנגנוני השמן יהיו חבויים בריצוף‪.‬‬
‫‪‬‬
‫הדלת הנבחרת חייבת להיות מאיכות גבוהה עם מסגרת נפרדת שכוללת ראש‪ ,‬סף‬
‫‪62.2.2.7‬‬
‫ומשקופים‪ .‬סף הדלת יבוצע כך שמסגרת הדלת תיצמד כנגדו‪ .‬הסף יבוצע ע"י‬
‫קבלן האלומיניום כחלק אינטגראלי ממסגרת הדלת‪.‬‬
‫‪ 33.3.0‬גוון האלומיניום ושיטת הצביעה ו‪/‬או גמר פרופילים ואביזרים‬
‫‪ 62.2.7.6‬כל הפרופילים והרפפות יצבעו באבקה משופרת דוגמת ‪ D 2777‬של אקזו נובל ‪/‬אוניברקול‬
‫‪ /‬נירלט בעובי מינימאלי של ‪ 17‬מיקרון‪ .‬על פי המפרט הנדרש של חברת יוניברקול ‪/‬נירלט‪.‬‬
‫כל הפחים יצבעו ב ‪ PVDF‬בגוון ‪ RAL‬לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫כל הפאנלים של הטרה קוטה יבוצעו בגוון לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫‪ 33.3.0‬גווני פרזול‬
‫‪603‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.2.1.6‬‬
‫כל הפרזול הגלוי בכל מערכת אלומיניום יהיה בגוון האלומיניום כל האביזרים‬
‫ממתכת כגון ידיות וצירים יהיו בגוון ‪ RAL‬תואם‪.‬‬
‫כל אביזרים האיטום כגון גומיות יהיו בגוון שחור‪ .‬דוגמאות של כל הפריטים‬
‫יובאו לאישור האדריכל היועץ והמזמין‪.‬‬
‫גוון ה ‪ RAL‬הוא לבחירתו של האדריכל‪.‬‬
‫כל האביזרים מפלב"מ יהיו מסגסוגת נירוסטה ‪ A4-361‬גמר מט או מוברש משי‬
‫לבחירת האדריכל‪ .‬על הקבלן לספק לאתר לוח פרזול עם כל הפריטים לאישור על‬
‫ידי האדריכל‪ ,‬יועץ האלומיניום‪.‬‬
‫‪ 33.3.0‬מערכות חיפוי פח אלומיניום ‪ 3‬ממ' גלוי ומעוצב‬
‫יבוצעו מפח ‪ 2‬ממ' צורני מחוזק צבוע ב ‪ PVDF‬בגוון ‪ RAL‬לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫‪ 33.3.7‬חיפוי קיר חיצוני בטרה קוטה‬
‫חיפוי טרה קוטה דוגמת חברת ענק בגוון לבחירת האדריכל‪ ,‬יבוצע על פי החלוקה שמסומנת על גבי‬
‫החזיתות‪ .‬כל לוח יהיה ברוחב ‪ 017‬ממ' ויבוצעו התאמות במקומות בהם יהיה צורך באריחים‬
‫קצרים יותר‪ .‬גמר האריחים ליד דלתות מסגרות או ליד קירות מחופים פח אלומיניום יבוצע עם‬
‫פרופיל גמר מ‪ 2-‬ממ' אלומיניום מכופף‪ ,‬על פי פרט מתואם ומאושר מול האדריכל‪.‬‬
‫‪ 62.2.9‬קל – זיפ‬
‫‪ 62.2.9.6‬מפרט‪/‬חיפוי גג אולם נוסעים‬
‫קירוי הגג יהיה בשיטת ‪ D-LOCK‬עם פח אלומיניום בפרופילציה של ‪ , D-LOCK‬או‬
‫ש"ע רוחב פאנל קלזיפ יהיה ‪ 177‬ממ'‪ .‬עם שוליים של פח מכופף עם טיפול אנטי‪-‬דראם‪.‬‬
‫עם מכלול שכבות כדלקמן‪:‬‬
‫פנל תחתון – פח טרפזי מסוג איסכורית ‪ .‬הפחים מגולוונים מורכבים על גבי‬
‫‪‬‬
‫מרישים כל ‪ 6.21‬מטר‪ .‬מעל לאסכורית יונח צמר זכוכית בעובי ‪ "2‬או יותר בצפיפות‬
‫‪ 7‬ק"ג‪/‬מ"ק‪.‬‬
‫אנטי דרם ‪ -‬מקבלים על ידי דחיסת צמר זכוכית וליצור מגע של הצמר עם תחתית‬
‫‪‬‬
‫האלומיניום‪ .‬המגע הרציף של הצמר עם האלומיניום נותן את אפקט האנטי דרם‪.‬‬
‫מעל לאסכורית יורכבו מרישי משנה אליהם מחוברים קליפסים המשמשים תשתית‬
‫‪‬‬
‫לאלומיניום ‪ D-LOCK‬עליונה‪.‬‬
‫הקליפסים" מפלדה יורכבו על גבי מרישי המשנה‪ ,‬המרחקים בין הקליפסים ‪± 6.2‬‬
‫‪‬‬
‫‪ 6.1‬מטר לערך‪.‬‬
‫אלומיניום כציפוי עליון בעובי ‪ 6.7‬מ"מ ברוחב ‪ 777‬מ"מ זהה בין התפרים עומדים‬
‫‪‬‬
‫ועם ‪ 3‬ריפים מחוברים אל הקליפסים בשיטת ‪ D-LOCK‬או ש"ע‪ .‬החיבור בברגים‬
‫נסתרים‪ ,‬תפירת רצועות האלומיניום אל הקליפסים נעשית על‪-‬ידי "חתול"‪ .‬הערגול‬
‫נעשה בשטח‪ ,‬כך שניתן יהיה לערגל פחים באורך מקסימלי על פי כל רוחב הכיסוי‬
‫של הגגות‪ ,‬ללא תפר רוחבי‪ .‬הפחים העליונים צבועים ב‪ 07 PVDF -‬מיקרון מינ'‪.‬‬
‫רצועות האלומיניום יורכבו כיחידה אחת שלמה ללא חיבורים אורכיים‪.‬‬
‫‪‬‬
‫סיומת הגג בקרניז בהתאם לתכניות האדריכל יבוצע באלמנט אחד על פי‬
‫‪‬‬
‫גיאומטרית הגג עם פאנל פח אלומיניום מכופף‪.‬‬
‫‪62.2.9.2‬‬
‫מפרט לחיפוי גג גלי קמור ברציפים‬
‫תיאור השכבות‪:‬‬
‫שכבה תחתונה‪ :‬תבוצע מקסטה דילוק טי ‪ 177/277‬במקביל למסגרות ונתמכות‬
‫על פרופילי ‪ U317‬המעורגלים‪ ,‬רוחב בסיס הקסטה יהיה ‪ 177‬מ"מ וגובה דופן‬
‫הקסטה ‪ 277‬מ"מ‪ .‬בבסיס ובדפנות יהיה כפף נוסף של כ‪ 27-‬מ"מ כל ‪ 677‬מ"מ‬
‫לצורך חיזוק‪ .‬פח האלומיניום יהיה צבוע ומחורר‪.‬‬
‫עובי הפח התחתון יקבע לפי חישובים סטטיים שיבוצעו ע"י הקבלן ויאושרו ע"י‬
‫הקונסטרוקטור‪ .‬החישובים יתאימו למפתחים שבין פרופילי ‪ ,U‬מינימום שני‬
‫‪607‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫שדות‪ ,‬הצביעה בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט‪ ,‬סוג האבקה פוליאסטר‪ ,‬הפח‬
‫יצבע בשכבת הגנה גם מצידו הפנימי‪.‬‬
‫החירור יהיה בקוטר ‪ 2.1‬מ"מ ‪,‬גבולות החירור ‪ 117‬מ"מ עם שוליים ללא חירור של‬
‫‪ 21‬מ"מ מכל צד‪,‬אחוז החירור ‪.22%‬‬
‫על האגף התחתון של פרופילי ה‪ U -‬ירותך פרופיל אומגה והקסטה תחובר‬
‫לפרופיל האומגה ע"י מסמרי הילטי מתאימים (‪ 7‬מסמרים לכל קסטה)‪ .‬בין‬
‫הקסטות יבוצעו ברגי איסכורית ‪ "6/7‬באורך ‪ "6‬מגולוונים‪.‬‬
‫שכבה אמצעית‪ :‬מערכת פטות לתמיכת פנל הגג‪ -‬על פי תכנון מתכנן‬
‫הקונסטרוקציה‪.‬‬
‫שכבה עליונה‪ :‬פנל פח מבודד‪ ,‬על פי תכניות מתכנן הקונסטרוקציה והגדרות‬
‫המפרט בפרק ‪.62‬‬
‫גוון הפח העליון יקבע ע"י האדריכל מתוך קטלוג ‪ .RAL‬יש להזמין את הפנלים‬
‫מבעוד מועד על מנת להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם‪ ,‬מבלי לגרום‬
‫לעיכובים בזמני הביצוע‪.‬‬
‫בידוד‪ :‬בתוך הקסטה התחתונה יונח ‪ 27‬ממ' שכבת סונקס‪ ,‬לצורך בידוד אקוסטי‪.‬‬
‫השלמות וסגירות‪:‬‬
‫קורות בחתך משולש‪ ,‬סגירות צד‪ ,‬השלמות וחיפויים שונים מפח אלומיניום‬
‫מכופף‪ ,‬על פי תוכניות האדריכל‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬חיפוי הגג ימדד במ"ר לפי פריסה‪.‬המחיר יכלול את כל השכבות‬
‫המתוארות כולל הבידוד‪ .‬הבולנוז ימדד לפי מטר אורך ויכלול את כל המתואר‬
‫בסעיף פרטי קצה הנ"ל‪.‬‬
‫‪62.2.9.3‬‬
‫מפרט לחיפוי גג ישר ברציפים (לא גלי)‬
‫תיאור השכבות‪:‬‬
‫שכבה תחתונה‪ :‬תבוצע מקסטה דילוק טי ‪ 177/677‬בניצב למסגרות‪ .‬רוחב בסיס הקסטה‬
‫יהיה ‪ 177‬מ"מ וגובה דופן הקסטה ‪ 677‬מ"מ‪ .‬בבסיס ובדפנות יהיה כפף נוסף של כ‪ 67-‬מ"מ‬
‫כל ‪ 677‬מ"מ לצורך חיזוק‪ .‬פח האלומיניום יהיה צבוע ומחורר‪ ,‬הקסטות ניתנות לפתיחה‬
‫לצורך טיפול במערכות‪.‬‬
‫בשולי הגג‪ ,‬במיקום לפי התכנית‪ ,‬יותקנו קסטות כנ"ל‪ ,‬קבועות וללא חירור‪.‬‬
‫עובי הפח התחתון יקבע לפי חישובים סטטיים שיבוצעו ע"י הקבלן ויאושרו ע"י‬
‫הקונסטרוקטור‪ .‬החישובים יתאימו למפתחים שבין המסגרות‪ ,‬מינימום שני שדות‪,‬‬
‫הצביעה בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט‪ ,‬סוג האבקה פוליאסטר‪ ,‬הפח יצבע בשכבת‬
‫הגנה גם מצידו הפנימי‪.‬‬
‫החירור יהיה בקוטר ‪ 2.1‬מ"מ ‪,‬גבולות החירור ‪ 117‬מ"מ עם שוליים ללא חירור של ‪21‬‬
‫מ"מ מכל צד‪ ,‬אחוז החירור ‪.22%‬‬
‫על האגף העליון של פרופיל ‪ U617‬של המסגרות ירותך פרופיל אומגה‪.‬‬
‫הקסטה תחובר לפרופיל האומגה ע"י מסמרי הילטי מתאימים (‪ 7‬מסמרים לכל קסטה)‪.‬‬
‫בין הקסטות יבוצעו ברגי איסכורית ‪ "6/7‬באורך ‪ "6‬מגולוונים‪.‬‬
‫שכבה אמצעית‪ :‬מערכת פטות לתמיכת פנל הגג‪ -‬על פי תכנון מתכנן הקונסטרוקציה‪.‬‬
‫שכבה עליונה‪ :‬פנל פח מבודד‪ ,‬על פי תכניות מתכנן הקונסטרוקציה והגדרות המפרט‬
‫בפרק ‪.62‬‬
‫גוון הפח העליון יקבע ע"י האדריכל מתוך קטלוג ‪ .RAL‬יש להזמין את הפנלים מבעוד‬
‫מועד על מנת להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם‪ ,‬מבלי לגרום לעיכובים בזמני‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫בידוד‪ :‬בתוך הקסטה התחתונה יונח ‪ 27‬ממ' שכבת סונקס‪ ,‬לצורך בידוד אקוסטי‪.‬‬
‫‪601‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫השלמות וסגירות‪:‬‬
‫קורות בחתך משולש‪ ,‬סגירות צד‪ ,‬השלמות וחיפויים שונים מפח אלומיניום מכופף‪ ,‬על פי‬
‫תוכניות האדריכל‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬חיפוי הגג ימדד במ"ר לפי פריסה‪.‬‬
‫המחיר יכלול את כל השכבות המתוארות כולל הבידוד‪ .‬הבולנוז ימדד לפי מטר אורך‬
‫ויכלול את כל המתואר בסעיף פרטי קצה הנ"ל‪.‬‬
‫‪ 62.2.9.7‬כל האמור במפרט המיוחד כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫‪ 33.1‬חלק רביעי‪ :‬חומרים מוצרים וגימורים‬
‫‪ 33.1.3‬כללי‬
‫‪62.3.6.6‬‬
‫‪62.3.6.2‬‬
‫‪62.3.6.3‬‬
‫‪62.3.6.7‬‬
‫‪62.3.6.1‬‬
‫‪ 33.1.3‬האלומיניום‬
‫‪62.3.2.6‬‬
‫‪62.3.2.2‬‬
‫‪62.3.2.3‬‬
‫‪62.3.2.7‬‬
‫‪62.3.2.1‬‬
‫‪62.3.2.1‬‬
‫‪62.3.2.0‬‬
‫‪62.3.2.9‬‬
‫יש להשתמש בחלקי מערכת שאושרו ע"י היצרן לכל מוצר נפרד‪.‬‬
‫כל אביזרי החיבור החשופים לתנאי הסביבה ממתכת יהיו ממתכות אל חלד‪ ,‬או‬
‫אלומיניום‪ .‬נחושת או פליז לא ישמשו ליד פרופילי האלומיניום‪.‬‬
‫יש לוודא הפרדה בין חלקי הפלדה לאלומיניום בכדי למנוע שיתוך‪.‬‬
‫יש לוודא יכולת התפשטות שונה של חלקי האלומיניום וחלקי הפלדה‪.‬‬
‫יש לוודא יכולת התפשטות שונה של חלקי אלומיניום ליד חלקי הבניין‪.‬‬
‫לא יאושרו מערכות שאינן שלמות‪ .‬הפרופילים יהיו חדשים ללא פגמים שנובעים‬
‫משלבי הייצור‪ ,‬הצביעה‪ ,‬ההובלה וההרכבה‪.‬‬
‫כל הפרופילים‪ ,‬הסרגלים‪ ,‬הפחים‪ ,‬עובי האילגון‪ ,‬עובי צביעה‪ ,‬רמת ליטוש וכדומה‬
‫יהיו לפחות לפי כינוי מספר ‪ ,2‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫עובי דפנות הפרופילים יהיה לפחות ‪ 2‬ממ'‪ .‬גודל ועובי פרופילים ייקבע סופית על‬
‫פי החישובים הסטטיים שיבוצעו על ידי הקבלן והיצרן ובאישור יועץ המעטפת‬
‫והאדריכל‪ .‬עובי הפרופיל המשמש לסרגלי זיגוג יהיה ‪ 6.2‬מי' ועל פי התקן‬
‫הישראלי‪.‬‬
‫פריטי אלומיניום המשמשים כמעקה יענו לכל התקנים הישראליים ובאישור יועץ‬
‫הבטיחות של הבניין‪ .‬גובה מעקה‪/‬סף חלון לא יפחת מ‪ -6.71‬מ' מפני ריצוף בתוך‬
‫המבנה ולא יפחת מ‪ -6.37‬מ' במעקה גג‪.‬‬
‫גובה נטו של דלת יהיה על פי הרשום בחזיתות‪ ,‬ולפי התקן הישראלי‪.‬‬
‫חלקי האלומיניום יהיו מסגסוגות שהרכבן תואם את דרישות בת"י‪ .‬אין‬
‫להשתמש באלומיניום ממוחזר‪ .‬חוזק הקריעה של הפרופילים יהיה ‪ 277‬ניוטון‬
‫לממ"ר לפחות‪.‬‬
‫פרטי מערכות האלומיניום יאפשרו ניקוז מים שחדרו עד למישור האיטום של‬
‫המערכת‪ .‬כל מערכת חייבת להיות אטומה במצב נעול‪.‬‬
‫סגסוגת פחי האלומיניום לחיפוי‪ ,‬שיפולים‪ ,‬ופרטי גמר במערכות האלומיניום‬
‫חייבים להתאים לתפקודם במערכות האלומיניום‪.‬‬
‫‪ 33.1.1‬ברזל ופלדת אל חלד‬
‫פלדת אל חלד‪ :‬תהיה לפחות מסוג ‪ A 7‬שווה ערך סגסוגת ‪361.‬‬
‫‪62.3.3.6‬‬
‫הקבלן נדרש לקבל אישור ממנהל הפרויקט והיועץ לעצם השימוש בחלקי פלדה‬
‫‪62.3.3.2‬‬
‫מיקומם ואופן חיבורם למערכות האלומיניום‪.‬‬
‫כל חלקי הפלדה במעטפת יקבלו הגנה אנטי קורוזיבית‪ ,‬כמפורט להלן;‬
‫‪62.3.3.3‬‬
‫טבילה חמה באבץ בשיעור של ‪ 207‬גר'‪/‬למר' בהתאם לתקן ישראלי ‪.269‬‬
‫חלקי הפלדה יגולונו רק כמוצרים מושלמים‪ .‬לאחר כל פעולת ריתוך‪ ,‬קידוח‬
‫‪62.3.3.7‬‬
‫וחיתוך יתוקן כל חלק ניזוק בצבע עשיר אבץ בצביעה במפעל ו‪/‬או באתר בשתי‬
‫שכבות‪ ,‬לאחר ביצוע כל פעולות ההכנה והניקוי‪.‬‬
‫עובי מינימאלי לפח פלדה בשימוש בחלקי המעטפת יהיה ‪ 2‬ממ' ו‪/‬או עפ"י דרישות‬
‫‪62.3.3.1‬‬
‫החישובים הסטטיים שיוגשו או הגבוה מביניהם‪.‬‬
‫ברגים יהיו מפלדת אל חלד ‪ A7‬ו‪/‬או סדרה ‪ 361‬עמידה לזיהום ולחות‪.‬‬
‫‪62.3.3.1‬‬
‫‪601‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 33.1.0‬זיגוג‬
‫‪62.3.7.6‬‬
‫‪62.3.7.2‬‬
‫‪62.3.7.3‬‬
‫‪62.3.7.7‬‬
‫‪62.3.7.1‬‬
‫‪62.3.7.1‬‬
‫‪62.3.7.0‬‬
‫‪62.3.7.9‬‬
‫‪62.3.7.2‬‬
‫‪62.3.7.67‬‬
‫הזיגוג בזכוכית יתאים לדרישות המפרט‪ ,‬כתב הכמויות והתקן הישראלי‪.‬‬
‫הדרישות מהוות דרישות מינימום‪ .‬על הקבלן לבצע בדיקה משלו‪ ,‬חישובי כפף‬
‫ובדיקה מול תקן זיגוג ‪ 6722‬לגבי זיגוג כל פריט בנפרד‪.‬‬
‫יש ללטש את קצוות לוחות הזכוכית באופן רציף ושווה וללא פגיעות‪.‬‬
‫על היצרן לצרף את אישור המפעל לגבי ייצור זכוכית בידודית ורבודה‪.‬‬
‫על היצרן לצרף פרטים ואישור מהמפעל לגבי חיסום הזכוכית‪.‬‬
‫הזכוכית המחוסמת תהיה בעלת מראה אחיד עם מינ' גליות עד ‪ 7.0‬ממ'‪.‬‬
‫יש לסמן את סוג הזכוכית ואופן הזיגוג על תוכניות העבודה של הקבלן ( ‪SHOP‬‬
‫‪ )DRAWINGS‬בהתאמה לתוכניות האדריכל והנחיות היועץ‪.‬‬
‫חומרי אטימה לזיגוג‪:‬‬
‫חומרי האטימה יהיו מתוצרת חברת ‪ Dow Corning‬או חברה באיכות‬
‫א‪.‬‬
‫מקבילה‪ .‬החומרים יהיו תואמים לייעוד שלהם במערכת ולסוגי משטחי‬
‫ההדבקה השונים‪.‬‬
‫כל אטמי הזיגוג יאטמו בפינות כל חלון ומילואה קבועה בקיר המסך‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫כל האטמים יעמדו בבדיקות בליה כנדרש בת"י ‪ .6719‬בנוסף לכך יעמדו‬
‫האטמים בבדיקת קרינה ‪ UV‬במשך ‪ 177‬שעות חשיפה ‪ .‬תכונות הקשיות‪,‬‬
‫חוזק הקריעה וההתארכות לא ישתנו ביותר מ‪. 61% -‬‬
‫כל האטמים יהיו מהודקים ולחוצים היטב לכל אורכם מתוך המסגרות‪,‬‬
‫בין הזכוכית לבין סרגלי הזיגוג‪ ,‬או להבי הפרופיל‪ ,‬כאשר גודל "החץ"‬
‫(‪ )DART‬מותאם לתעלת האטם בפרופיל‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬בידוד‬
‫‪62.3.1.6‬‬
‫הבידוד במילואות האטומות יעשה באמצעות לוח בידוד קשיח מסיבי בעובי של ‪17‬‬
‫ממ' הכולל רדיד אלומיניום לחסימת אדים‪.‬‬
‫‪62.3.1.2‬‬
‫הלוח יונח במקומו במרווח נתון מהזכוכית האטומה וייאטם בעזרת סרט הדבקה‬
‫מאלומיניום בכל צדדיו לפרופילי קיר המסך‪.‬‬
‫צדו החיצוני של לוח הבידוד יהיה בגוון כהה מותאם לגוון הזכוכית של‬
‫קיר המסך‪ .‬דוגמא תבוצע באתר לאישור האדריכל ויועץ המעטפת‪.‬‬
‫‪62.3.1.3‬‬
‫‪ 33.1.0‬איטום וחומרי אטימה‬
‫האיטום יעשה על ידי קבלן האלומיניום בלבד ע"י בעל מקצוע מתאים‪.‬‬
‫‪62.3.1.6‬‬
‫‪62.3.1.2‬‬
‫‪62.3.1.3‬‬
‫‪62.3.1.7‬‬
‫‪62.3.1.1‬‬
‫‪62.3.1.1‬‬
‫‪62.3.1.0‬‬
‫‪62.3.1.9‬‬
‫חומרי איטום ישמשו למטרות הבאות‪:‬‬
‫ איטום חלקים קבועים במסגרות‪.‬‬‫ איטום חלקים ניידים במסגרות‪.‬‬‫ איטום הזיגוג‪.‬‬‫ איטום בעת ההרכבה‪.‬‬‫ איטום בין מערכות האלומיניום לחלקי בנין קרובים‪.‬‬‫תכונותיהם של חומרי האיטום ודרך יישומם יהיו תואמים את הוראות היצרן‬
‫ואת הנדרש במפרט זה ולתקן הישראלי‪.‬‬
‫סוג‪ ,‬גוון‪ ,‬צבע ושימוש של חומרי האיטום גלויים לעין יאושרו מראש על ידי‬
‫האדריכל‪ ,‬ויועץ המעטפת‪.‬‬
‫כל חומרי האיטום במעטפת קיר המסך חייבים לעבור בדיקת התאמת הדבקה‬
‫‪ ADHESION COMPATIBILITY‬לפני אישור החומר לביצוע‪ .‬על הקבלן‬
‫להעביר ליועץ דו"ח בדיקה שמוכיחה התאמת הדבקה לחומרי האיטום בחלקי‬
‫בנין קרובים ולכל סוגי המשטחים במעטפת‪.‬‬
‫כל פרטי האיטום במעטפת יובאו לאישור היועץ לפני תחילת הביצוע‪.‬‬
‫הקבלן מחויב לבדוק את מצב הקיר לפני ביצוע האיטום ולהתריע למנהל על כל‬
‫מכשול לביצוע איטום תקין ורציף סביב מערכות האלומיניום‪.‬‬
‫יריעות ‪ EPDM‬לאטימה רציפה יותקנו עם חפיפה סבירה מעל התפר ובאופן‬
‫רציף‪ .‬כל יריעה תודבק לקיר ותחוזק מכאנית עם פס לחיצה מאלומיניום ואיטום‬
‫בחומר איטום סילקוני לאורך התפר‪ ,‬משני צדדיו‪.‬‬
‫‪600‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.3.1.2‬‬
‫‪62.3.1.67‬‬
‫‪ 33.1.7‬אמצעי העיגון‬
‫‪62.3.0.6‬‬
‫‪62.3.0.2‬‬
‫תכנון וביצוע האטימה עם יריעות ‪ ,EPDM‬יתחשב בתזוזות עקב שינויים‬
‫תרמיים‪ ,‬תזוזה של חלקי מעטפת מבלי לפגום בשלמות קו האיטום‪.‬‬
‫יש לאטום כל ראש בורג שחשוף לכניסת מים או אויר בצד החיצוני של מערכת‬
‫האלומיניום‪ .‬האיטום יבוצע בחומר איטום סיליקוני‪.‬‬
‫אמצעי העיגון של המסגרות יהיו עשויים מאלומיניום או פלדת אלחלד‪.‬‬
‫אביזרי חיבור מפלדה כגון קולטנים יהיו מגולוונים בטבילה חמה‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬גימורים וצבעים‬
‫‪62.3.9.6‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪62.3.9.2‬‬
‫כללי‪:‬‬
‫איכות הצביעה תעמוד בדרישות התקן הישראלי‪.‬‬
‫הקבלן יקבל את אישור האדריכל והיועץ לגבי כל הגימורים והצבעים של מרכיבי‬
‫המעטפת שמתוארים בכתב הכמויות ובמפורט הטכני‪.‬‬
‫יש להגיש ליועץ והאדריכל דוגמת פרופיל צבוע לכל פריט במערכת לאישור סופי‬
‫לפני ייצור‪.‬‬
‫צביעה‪:‬‬
‫גימור האלומיניום והפרזול הגלוי באילגון או בצבע על פי טבלת ‪,RAL‬‬
‫‪.6‬‬
‫לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫באם יידרש הקבלן לבצע צביעה‪ ,‬יחולו הדרישות מינימום הבאות;‬
‫‪.2‬‬
‫הצביעה תיעשה בתהליכים מבוקרים הכוללים הכנת פני השטח‬
‫לצביעה לרבות טיפול המרה מוקדם (‪.)CONVERSION COATING‬‬
‫בין כל שלבי הטיפול ישטפו הפרופילים במים נקיים ברמה‬
‫מקסימאלית של ‪ MS/CM 37‬באופן יסודי‪ .‬פעולות הייבוש בתנורים‬
‫מתאימים‪ .‬בטמפרטורה ובמשך זמן שלא ייפגעו בפרופיל ובציפוי‪.‬‬
‫עובי שכבת הצבע יהיה לפחות ‪ 17‬מיקרון עם שכבת בסיס‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫באם יידרש אילגון עם גוון‪ ,‬עומק האילגון יהיה ‪ 27‬מיקרון לפחות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫באם תידרש צביעה ב ‪ DURANAR /PVDF‬וצביעה בצבע מתכתי‪,‬‬
‫‪.1‬‬
‫הביצוע יהיה עפ"י הנחיות שיטות העבודה ובקרת איכות של היצרן‪,‬‬
‫בעובי מינימאלי של ‪ 17‬מיקרון‪.‬‬
‫צביעת פריטי פלדה מגולוונת‬
‫‪62.3.9.3‬‬
‫על הקבלן לצבוע את פרופילי הפלדה המגולוונת בהתאם למערכת הצביעה המפורטת‬
‫להלן;‬
‫הכנת שטח‪ ,‬שטיפה יסודית בדטרגנט ‪ 07 – BC‬תוצרת כמתעש ובמים‪.‬‬
‫‬‫חספוס והורדת ברק בד שמיר מס‪.677 .‬‬
‫‬‫שטיפה סופית וניגוב במדלל ‪.7 – 677‬‬
‫‬‫לפני הצביעה השטח יהיה נקי מלכלוך‪ ,‬שומן‪ ,‬אבק‪ ,‬מוצרי קורוזיה ותתבצע;‬
‫שכבה אחת יסוד אפיטמרין אוניסול ‪ ZN‬בעובי ‪ 17-77‬מיקרון‪.‬‬
‫‬‫שתי שכבות סופר לק או פוליאור בעובי ‪ 21-37‬מיקרון כל שכבה‪.‬‬
‫‬‫יישום הצבע‪ ,‬הדילול והייבוש בהתאם להוראות היצרן‪.‬‬
‫‬‫‪ 62.3.9.7‬צביעת פריטי פלדה שחורה‬
‫צביעת פלדה שחורה תעשה עפ"י המפרט הכללי‪ ,‬סעיף ‪.62716‬‬
‫הכנת השטח תעשה בהתזת חול בהתאם לסעיף ‪ 627163‬במפרט הכללי שתי שכבות צבע‬
‫יסוד כרומט ושתי שכבות עליונות בלקה בעלת גוון‪ ,‬כדוגמת סופרלק תוצרת טמבור או‬
‫שווה ערך‪ .‬חלקי קונסטרוקציה שצביעתם תיפגם יצבעו מחדש בהתאם להנחיות אלו‪.‬‬
‫‪ 33.1.0‬פרזול‬
‫‪62.3.2.6‬‬
‫‪62.3.2.2‬‬
‫כל אביזרי הפרזול יהיו תואמים לקטלוג היצרן של כל מערכת אלומיניום דגם מכל‬
‫פריט יובא לאישור יועץ המעטפת והאדריכל‪ .‬הגוון יהיה עפ"י בחירת האדריכל‪.‬‬
‫אביזרי הפרזול יאפשרו ביצוע כל פעולה נדרשת כגון; פתיחה ונעילה‪ ,‬דחיפה או‬
‫משיכה של כנף ו‪/‬או דלת בכוח שאינו עולה על ‪ 7‬ק"ג‪.‬‬
‫‪609‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אופן התקנת האביזרים יאפשר החלפה‪ ,‬תיקון וטיפול מתוך הבניין‪.‬‬
‫מנגנוני פתיחה של חלונות ודלתות וכל אביזר חשוף לתנאי הסביבה יהיו מפלדת‬
‫אל חלד מסדרה ‪ 377‬עמידה לתנאי לחות גבוהים וזיהום אוויר‪.‬‬
‫ברגים‪ ,‬אומים‪ ,‬מסגרות‪ ,‬דסקיות וכן אמצעי חיבור אחרים יהיו עשויים פלדת אל‬
‫חלד בלתי מגנטית מסדרה ‪ ,361‬אלומיניום ו‪/‬או חומרים בלתי מחלידים אחרים‪.‬‬
‫החומרים חייבים להתאים לאלומיניום מבחינת הרכבם הכימי‪ ,‬כך שלא ייווצר‬
‫תא חשמלי ויהיו בעלי חוזק מכני המתאים לייעודם‪.‬‬
‫‪62.3.2.3‬‬
‫‪62.3.2.7‬‬
‫‪62.3.2.1‬‬
‫‪ 62.3.67‬פרזול ומנגנונים לדלתות ודלתות מילוט‬
‫יש לקבל את אישור קב"ט רכבת ישראל ‪ ,‬האדריכל והיועץ האלומיניום לכל פתרונות‬
‫‬‫‪HAEVY DUTY‬‬
‫הפרזול‪ ,‬על גבי תוכניות הביצוע‪ .‬כל הפרזול יהיה מסוג‬
‫ פרזול‬‫א‪ .‬לכנף דלת מילוט‬
‫מנגנון בהלה מסדרת ‪ AD 7377‬של דורמא‬
‫( בודדה )‬
‫נטרול ע"י מפתח‪ ,‬גמר נירוסטה‬
‫‪ 2‬צירי טנקס תלת כנפי כ"א‪ ,‬עפ"י המשקל והוראות יצרן‪.‬‬
‫ידית צינור דוגמת ‪ MANET‬מנירוסטה ‪ 32‬ממ'‬
‫קוטר חיצוני‪ ,‬אורך ומבנה לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫צילינדר "ירדני" ומפתח מסטר‪.‬‬
‫מחזיר שמן דוגמת סדרת ‪ TS‬של דורמא או שווה ערך‬
‫סגר לעצירה במצב פתיחה עם נגדי שקוע בריצוף לכל כנף‪.‬‬
‫ב‪ .‬לדלת מילוט דו כנפית ‪ -‬פרזול‬
‫מנגנון בהלה מסדרת ‪ AD 7377‬של דורמא‬
‫נטרול ע"י מפתח‪ ,‬גמר נירוסטה לכנף הפעילה‬
‫מנגנון בהלה מסדרת ‪ AD 7677‬של דורמא‬
‫נטרול ע"י מפתח‪ ,‬גמר נירוסטה לכנף השנייה‬
‫‪ 2‬צירי טנקס תלת כנפי כ"א‪ ,‬עפ"י המשקל והוראות יצרן‪.‬‬
‫ידית צינור דוגמת ‪ MANET‬מנירוסטה ‪ 32‬ממ'‬
‫קוטר חיצוני‪ ,‬אורך לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫צילינדר "ירדני" ומפתח מסטר‪.‬‬
‫מחזיר שמן דוגמת סדרת ‪ TS‬של דורמא או שווה ערך‪2 X‬‬
‫עם מתאם סגירה ‪ TS 23 DSR‬של דורמא או שווה ערך‬
‫סגר לעצירה במצב פתיחה עם נגדי שקוע בריצוף לכל כנף‪.‬‬
‫ג‪ .‬לדלת חד ודו כנפית רגילות – אותו פרזול ללא מנגנוני בהלה‪.‬‬
‫‪ 62.3.66‬חומרים וציפויים‬
‫‪62.3.66.6‬‬
‫כל האביזרים יתאימו לדרישות הנקובות בת"י ‪ 6719‬חלקים ‪ 6‬ו‪ ,2 -‬המתייחסים‬
‫לחלונות אלומיניום‪.‬‬
‫‪62.3.66.2‬‬
‫פרופילי האלומיניום יתאימו לדרישות מפמ"כ של מכון התקנים‪ ,‬בעובי ‪ 2‬מ"מ‬
‫לפחות‪ .‬דרישות העובי הן דרישות מינימום והעובי יקבע עפ"י מידת הכפף‬
‫המותרת לפחים על פי חישוב ואישור של קונסטרוקטור‪.‬‬
‫‪62.3.66.3‬‬
‫רמת גימור‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫פרופילים‬
‫פרופילי אלומיניום במעטפת הבניין יבוצעו בצבעיה אלקטרוסטטית בהתאם לדרישות‬
‫מפרט העיצוב‪.‬‬
‫אמצעי חיבור‬
‫ברגים‪ ,‬אומים‪ ,‬מסגרות דסקיות וכן אמצעי חיבור אחרים יהיו עשויים פלדלת אל חלד‬
‫בלתי מגנטית‪ ,‬אלומיניום או חומרים בלתי מחלידים אחרים המתאימים לאלומיניום‬
‫מבחינת הרכבם הכימי‪ ,‬כך שלא ייווצר תא חשמלי‪ .‬כמו כן‪ ,‬הם יהיו בעלי חוזק מכני‬
‫המתאים לייעודם‪.‬‬
‫אמצעי עיגון‬
‫‪602‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אמצעי העיגון של המסגרות יהיו עשויים אלומיניום‪ ,‬או פלדת אלחלד או חומרים בלתי‬
‫מחלידים אחרים‪ ,‬בהתחשב בסביבה הקורוזיבית בה נמצא הבניין‪.‬‬
‫אביזרים ופרזול‬
‫האביזרים והפרזול יהיו מאלומיניום מאולגן טבעי או פלדה בלתי מחלידה בגמר מוברש‬
‫מט כמפורט‪ ,‬שאינו מזיק לאלומיניום ואינו ניזוק על ידו‪ .‬האביזרים והפרזול יתאימו‬
‫לדרישות התקנים ויאושרו ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫סרגלי זיגוג‬
‫הסרגלים לקביעת השמשה במגרעת הזיגוג יהיו במקומות ובמידות המצוינים בתוכניות‪.‬‬
‫הסרגלים יהיו בצבע המסגרת‪ ,‬חתוכים בהתאמה לחיבור פינות האגף‪ ,‬חיבור ישר בצורה‬
‫מדויקת ונקייה ומחוזקים במקומם בלחיצה‪.‬‬
‫הזכוכית‬
‫הזכוכית תהיה בהתאם למפורט בתוכניות‪ .‬הזכוכית בה ייעשה שימוש תתאים לדרישות‬
‫ת"י ‪ 6722‬ות"י ‪.239‬‬
‫‪ 62.3.62‬חיפוי בפח אלומיניום ‪ 3‬ממ'‬
‫פחי הציפוי על גבי שלד של פרופילי אלומיניום‪ .‬השלד יהיה בעל קורות אופקיות ועמודים אנכיים‪.‬‬
‫פחי הציפוי יכופפו כך שיוקנו להם שוליים‪ .‬בשוליים אלא יבוצע ניקוב צורתי מתאים‪ .‬בקו המפגש‬
‫האנכי שבין כל שני פחים יותקן על גבי קיר המבנה פרופיל אלומיניום‪.‬‬
‫בפרופיל יותקנו פינים של פלדלת אל חלד עליהם יתלו פחי הציפוי‪ .‬פני הפינים יהיו חלקים‪ ,‬ללא‬
‫תבריג או חספוס אחר העלול לפצור את הפחים‪ .‬בין הפינים ונקודות התליה בפחי הציפוי יותקנו‬
‫רפידות פלסטיות מתאימות‪ .‬הפחים יכופפו ויותקנו כך שבקווי המפגש האנכיים והאופקיים שבין‬
‫פח לפח ייווצר שקע שרוחבו כ‪ 61-‬מ"מ‪ .‬מערכת הציפוי כולה תהיה בעלת יכולת של התפשטות‬
‫תרמית אנכית ואופקית‪ .‬אין להשתמש בפרופיל אלומיניום או כל חלק אלומיניום אחר חשוף וללא‬
‫גימור‪.‬‬
‫כל פרופילי התשתית לחיפוי פנלי יהיו מאלומיניום ‪ 1713 – T5‬שעבר אילגון אנודי עבה ‪AA21‬‬
‫המתאים לתנאי סביבה וקורוזיה קשים במיוחד‪ ,‬לפי תקן ישראלי ת"י ‪ – 321‬ציפויים אנודיים על‬
‫אלומיניום (אילגון) או לחילופין יהיו צבועים בצבע על בסיס אבקה (מין ‪ )6.3.2.2‬בעל עמידות‬
‫משופרת (כינוי "ש") עפ"י התקו\ן הישראלי ת"י ‪ 7772‬חלק ‪ – 2‬פרופילי אלומיניום – גימור‬
‫פרופילים‪.‬‬
‫עובי הצביעה באבקה אלקטרוסטטית יהיה בכל נקודת בדיקה מינימום ‪ 77‬מיקרון‪ ,‬ומקסימום ‪617‬‬
‫מיקרון‪.‬‬
‫כל הברגים‪ ,‬אומים‪ ,‬ודיסקיות (שטוחות וקפיציות) לחיבור והרכבת התשתית ופח אלומיניום יהיו‬
‫ברגי פלב"מ אוסטניטי דרגה ‪ A4‬בלבד לפי ‪ , ISO-3171‬פלב"מ ‪ 361‬או ‪ 361-TI‬בלבד‪.‬‬
‫הגימור החיצוני יהיה של מערכת צבע רב שכבתי מסוג ‪ PVDF‬בגוון שייקבע על ידי האדריכל‪.‬‬
‫כל פחי החיפוי מפח אלומיניום ‪ 2‬ממ' יקבלו טיפול אנטי דראם‪.‬‬
‫‪ 62.3.63‬רכיבי המערכת‬
‫תשתית החיפוי תכלול‪:‬‬
‫מערכת עיגון הכוללת ‪ 2‬עוגנים משוננים מחוברים ביניהם בחיבור יבש ומקובעת לתשתית‬
‫‪.6‬‬
‫הנושאת‪ .‬כל החיבורים ייעשו ע"י ברגי עיגון מפלדת אל חלד‪.‬‬
‫שלד מובילים אנכיים מאלומיניום על פי שיטת החיבור שיחוברו בחיבור יבש בברגי פלדת‬
‫‪.2‬‬
‫אל חלד‪.‬‬
‫אלמנטי חיבור תחתון עליון‪ ,‬צד‪ ,‬מסגרות פתוחים וחלונות ע"פ תכניות העבודה וע"פ‬
‫‪.6‬‬
‫מפרטים‪.‬‬
‫ברגי פלדת אל חלד לחיבור הפנל לתשתית‪ ,‬קליפסים מפלסטיק למניעת רעידות בגוון‬
‫‪.2‬‬
‫הפנל‪.‬‬
‫הלוחות יובאו לאתר עטופים עטיפת הגנה פלסטית אשר תוסר עם סיום ההרכבה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪33.0‬‬
‫חלק חמישי‪ :‬הגשות ובדיקות‬
‫‪ 33.0.3‬הגשות‬
‫לפני תחילת הייצור יש להגיש לאישור האדריכל ויועץ המעטפת את המסמכים הבאים‪:‬‬
‫‪697‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.7.6.6‬‬
‫‪62.7.6.2‬‬
‫‪62.7.6.3‬‬
‫‪62.7.6.7‬‬
‫‪62.7.6.1‬‬
‫‪62.7.6.1‬‬
‫‪62.7.6.0‬‬
‫‪62.7.6.2‬‬
‫‪ 33.0.3‬בדיקות‬
‫‪62.7.2.6‬‬
‫‪62.7.2.2‬‬
‫‪62.7.2.3‬‬
‫‪62.7.2.7‬‬
‫‪62.7.2.1‬‬
‫תוכניות עבודה‪:‬‬
‫תוכניות עבודה בקנ"מ ‪ 6:1 ,6:2 ,6:6‬עם פרטי קיר המסך‪ ,‬הכנפיים‬
‫והדלתות‪ ,‬שיטות החיבור‪ ,‬מיקום המחברים‪ ,‬עובי וגימור החומרים‪,‬‬
‫שיטות העיגון‪ ,‬סוג האטמים וחומרי האטימה‪ .‬פירוט ומיקום תפרי‬
‫ההתפשטות וההתכווצות‪ .‬פרטי חיפוי פחים‪ ,‬פרטי פירוק והרכבה‬
‫של פחים ומערכות ברזל‪ ,‬זכוכית ועיגון מפגש מול הבניין הקיים‪.‬‬
‫חישובים הנדסיים‪:‬‬
‫חישובים סטטיים מאושרים על ידי מהנדס מקצועי‪ ,‬הכוללים אישור‬
‫מידות‪ ,‬תכונות טכניות של פרופילי האלומיניום‪ ,‬מחברי השלד‪ ,‬סוג‬
‫ועובי הזכוכיות‪ ,‬עיגון הפחים וגודל הפנלים‪.‬‬
‫דוגמאות‪:‬‬
‫דוגמאות של החומרים (אלומיניום‪ ,‬זכוכית‪ ,‬אטמים‪ ,‬חומרי אטימה‪,‬‬
‫פרזולים וכו')‪ .‬הדוגמאות ישקפו את התכונות הפיזיות‪ ,‬רמת הגימור‬
‫והצבע‪.‬‬
‫תוכנית‪ ,‬פרטים ושיטת זיגוג עפ"י הדרישות בפרק חומרים‪.‬‬
‫פירוט גימורים וצבעים עפ"י הדרישות בפרק חומרים‪.‬‬
‫יש להגיש לאישור יועץ המעטפת והאדריכל דוגמאות ודגמים כלהלן‪:‬‬
‫דוגמת זכוכית בידודית בלי ו‪/‬או עם התזת חול‪.‬‬
‫‬‫דוגמת זכוכית רבודה בלי ו‪/‬או עם התזת חול‪.‬‬
‫‬‫כל אביזרי הפרזול‪ ,‬כולל ידיות לכנפיים והדלתות‪ ,‬צירים‬
‫‬‫ומספריים‪.‬‬
‫מקטע קיר מסך עם כנף מורכבת בגובה קומה טיפוסית‪.‬‬
‫‬‫דוגמאות למחברים‪ ,‬קולטנים‪ ,‬ברגים‪ ,‬מיתדים‪.‬‬
‫‬‫דוגמה של כל חומרי האיטום ‪ +‬פרימר וחומרי ניקוי‪.‬‬
‫‬‫דוגמה של פרטי וחומרי הגנת אש ועשן‪ ,‬ואטמים של מערכת קיר‬
‫‬‫המסך‪.‬‬
‫כל דוגמה נוספת עפ"י הנחיות היועץ למערכת שתאושר לביצוע‬
‫‬‫ע"י הקבלן‪ .‬הדוגמאות ישקפו את התכונות הפיזיות‪ ,‬רמת גימור‬
‫הצבע והגוון המוצעים במסגרת הפרויקט ע"י הקבלן המבצע‪.‬‬
‫הזכוכית במערכות האלומיניום חייבת להיות מסומנת עם חותמת יצרן‪.‬‬
‫התקנות לדוגמא‪:‬‬
‫יש לבנות בשטח הפרויקט דוגמא של אגף קיר מסך עם סוגי הזכוכית‬
‫לבחירת המזמין‪ .‬הדוגמא תהיה חלק ראשון של תחילת הרכבה באתר‪.‬‬
‫מיקום וגודל הדוגמא יהיו בהתאם להנחיות יועץ המעטפת‪ .‬הדוגמא‬
‫תכלול את כל החומרים והפרזולים שאושרו ע"י האדריכל והיועץ‪,‬‬
‫בהתאם לתוכניות העבודה המאושרות‪ .‬אין להמשיך בהתקנה עד לאישור‬
‫הדוגמא ע"י היועץ והאדריכל‪ .‬הדוגמא תוכל לשמש כחלק ממערכות‬
‫הבניין‪ .‬בנוסף יש להתקין דוגמת רפפה‪ .‬כל דוגמאות יוכלו לשמש בבניין‬
‫לאחר תיקון ההערות‪.‬‬
‫יש לתכנן כל מערכת ע"פ הדרישות של ת"י ‪.767‬‬
‫הקבלן נדרש לשלוח נתוני בדיקה של מערכת קיר המסך בהצעת המחיר‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫המערכת שנבדקה חייבת להיות שוות ערך עם פרטים שווים למערכת‬
‫המוצעת‪ .‬את הנתונים יש לשלוח בכתב ליועץ המעטפת ולמנהל‬
‫ולאדריכל‪.‬‬
‫כל עלויות שנובעות מהבדיקות הנדרשות יהיו על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫הבדיקות יבוצעו בנוכחות נציג היזם‪ ,‬המנהל‪ ,‬יועץ המעטפת והאדריכל‪.‬‬
‫בדיקות תפקוד‪:‬‬
‫קיר המסך‪ ,‬הכנפיים החלונות והדלתות יהיו בעלי כושר למנוע לחלוטין‬
‫‪.6‬‬
‫חדירת אויר ומים ברמה ‪ E‬בשעה שכל הפתחים נעולים‪ ,‬ובעלי כושר‬
‫עמידה בהעמסה סטטית ודינמית כנדרש במפרט‪.‬‬
‫הבדיקה תיעשה בדגם טיפוסי של קיר המסך עם כנף אחת לפחות‬
‫‪.2‬‬
‫בגובה הקומה‪ ,‬במערכת דוגמת המערכת שתותקן באתר התחנה‪.‬‬
‫הבדיקה תעשה כאשר אביזרי הפרזול כבר עמדו בבדיקות הדרושות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫בדיקות חוזק וחדירת מים ואויר יבוצעו במעבדת בדיקה עצמאית‪ ,‬בארץ‪ .‬או‬
‫בחו"ל‪ .‬כל עלויות הבדיקות תשולמנה ע"י קבלן האלומיניום‪.‬‬
‫‪696‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.7.2.1‬‬
‫הבדיקה תבוצע עפ"י התקן הישראלי‪ .‬בהיעדר תקן ישראלי יש לפנות לתקנים‬
‫מקבילים דוגמת ‪ ASTM ,AAMA‬או תקנים אירופאים‪.‬‬
‫‪ 33.0.1‬מפרט בדיקות‬
‫סעיפים ג' ‪ -‬ה' לעיל בנוסף להנחיות מהנדס הבניין ות"י ‪ 767‬מעודכן‪.‬‬
‫מפרט הבדיקות לחלונות ולקירות המסך הוא כלהלן‪:‬‬
‫‪62.7.3.6‬‬
‫חדירת אויר בלחץ סטטי (‪ )ASTM EZ 93‬ב ‪ 97( 377 Pa -‬קמ"ש)‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫חדירה מותרת של ‪ 7.1‬מ"ק לשעה למ"ר‪.‬‬
‫התזת מים בלחץ סטטי‪ 217 :‬ליטר לשעה למ"ר של שטח הקיר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫עליה הדרגתית של לחץ משתנה‪ ,‬בו זמנית‪ ,‬מ ‪.777 Pa - 677 Pa -‬‬
‫אין להרשות חדירת מים בלתי מבוקרת‪.‬‬
‫מפרט הבדיקות למערכות חלון הוא כלהלן‪:‬‬
‫‪62.7.3.2‬‬
‫מערכות החלון חייבות לעמוד בדרישות רמה ‪ D‬עפ"י תקן ‪.6719‬‬
‫יש לבדוק גם מקדם בטחון לכל בדיקה בנפרד‪.‬‬
‫יש להגיש את תוצאות בדיקה המוכיחות כי קירות המסך והכנפיים וחלונות‬
‫‪ 62.7.3.3‬א‪.‬‬
‫הבניין עומדים בדרישות התכנון‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬בידוד רעש‬
‫‪62.7.7.6‬‬
‫‪62.7.7.2‬‬
‫‪62.7.7.3‬‬
‫‪ 33.0.0‬בידוד תרמי‬
‫‪62.7.1.6‬‬
‫‪62.7.1.2‬‬
‫‪ 33.0.0‬אישורים‬
‫‪62.7.1.6‬‬
‫‪62.7.1.2‬‬
‫יש להגיש את תוצאות הבדיקה לצבע האלומיניום‪ ,‬והאילגון כולל‬
‫בדיקות עמידות בתנאי מזג אויר מתמשכים כפי שקיימים בישראל‪.‬‬
‫בדיקות מים בשטח יבוצעו עם סיום חלק משמעותי מהיקף העבודה‪.‬‬
‫יש לבצע בדיקות חדירת מים על מקטע קיר המסך עם כנף לפתיחה‬
‫בהתאם למפרט ‪ AAMA 176‬באתר‪ .‬הבדיקות תערכנה במקום שיקבע‬
‫ע"י היועץ והמנהל הפרויקט‪ .‬בבדיקות יהיו נוכחים יועץ האלומיניום‪,‬‬
‫מנהל הפרויקט ומנהל האתר מטעם קבלן האלומיניום‪.‬‬
‫יש להגיש את תוצאות בדיקות התאמת הדבקה של חומרי האיטום‬
‫שנבחרו כנגד משטחי האטימה הקיימים בבניין‪.‬‬
‫יש להגיש תוצאות בדיקות עמידות חומרי איטום בתנאי מזג אויר‬
‫מתמשכים ועמידות בקרינת ‪ UV‬במידה וחומר האיטום חשוף‪.‬‬
‫בקיר המסך יש לתכנן בידוד אקוסטי במערכות האלומיניום‪ .‬התכנון הפרטני‬
‫לאיטום רעשים יבוצע בתאום עם יועץ אקוסטיקה עפ"י צורך‪.‬‬
‫היחידות הסגורות‪ ,‬לאחר הרכבתן באתר‪ ,‬יגרמו להפחתת הרעש בין מצב פתוח‬
‫לסגור‪ ,‬ב ‪ .37 DB‬הקבלן יהיה אחראי לבצע בדיקות בעזרת יועץ אקוסטיקה‬
‫לקביעת ערך הפחתת הרעש כאמור לעיל‪ ,‬אם ייוצר הצורך‪.‬‬
‫במידה ותוצאות הבדיקה לא יעמדו בדרישות‪ ,‬יישא הקבלן בכל ההוצאות‬
‫הכרוכות בבדיקה ובבדיקה חוזרות‪ ,‬שידרשו לדעת יועץ האקוסטיקה וכן בכל‬
‫ההוצאות הדרושות על מנת לשפר את בידוד היחידות לרמת הרעש כנדרש‪.‬‬
‫הערך המקסימאלי של הבידוד התרמי של היחידות יהיה ‪.K 2.5 W/M 2 C‬‬
‫הקבלן יבצע בדיקות בעזרת מומחה ומעבדה מוסמכת לקביעת ערך הבידוד‬
‫התרמי למבנה זה‪ ,‬עפ"י הנחיות יועץ האקוסטיקה‪.‬‬
‫במידה ותוצאות הבדיקה לא יעמדו בדרישות יישא הקבלן בכל ההוצאות‬
‫הכרוכות בבדיקות חוזרות‪ ,‬שיידרשו לדעת המהנדס וכן בכל ההוצאות הדרושות‪,‬‬
‫על מנת לשפר בידוד היחידות עד הערך הנדרש‪.‬‬
‫הקבלן יחל בביצוע שוטף של העבודה רק לאחר קבלת תוצאות הבדיקות ואישורי‬
‫המתכננים‪ .‬יש לאשר את כל המערכות‪ ,‬כל המרכיבים‪ ,‬כל הדוגמאות וכל הדגמים‬
‫עפ"י הנדרש בפרק הגשות ובדיקות‪.‬‬
‫למען הסר ספק מודגש כי אין להתחיל בייצור וביצוע היחידות וכל חלק מהן לפני‬
‫קבלת אישור ממנהל הפרויקט ויועץ המעטפת‪.‬‬
‫‪692‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪33.0‬‬
‫חלק שישי‪ :‬ייצור‬
‫‪ 33.0.3‬ייצור‬
‫‪62.1.6.6‬‬
‫‪62.1.6.2‬‬
‫‪62.1.6.3‬‬
‫‪62.1.6.7‬‬
‫‪ 33.0.3‬אלומיניום‬
‫‪62.1.2.6‬‬
‫‪62.1.2.2‬‬
‫‪62.1.2.3‬‬
‫‪62.1.2.7‬‬
‫‪62.1.2.1‬‬
‫‪62.1.2.1‬‬
‫‪62.1.2.0‬‬
‫‪ 33.0.1‬חיבורי פינות‬
‫‪62.1.3.6‬‬
‫‪62.1.3.2‬‬
‫‪62.1.3.3‬‬
‫‪62.1.3.7‬‬
‫‪62.1.3.1‬‬
‫‪62.1.3.1‬‬
‫‪62.1.3.0‬‬
‫‪62.1.3.9‬‬
‫‪ 33.0.0‬חיבורי אביזרים‬
‫‪62.1.7.6‬‬
‫‪62.1.7.2‬‬
‫אין להתחיל בייצור לפני קבלת על אישור התוכניות והדוגמאות ע"י היועץ‬
‫והאדריכל‪.‬‬
‫יש להגיש לאישור את שמם של כל ספקי החומרים (כולל הפרזולים)‪ .‬על כל‬
‫הפרזולים הנראים לעין להיות מאושרים ע"י היועץ והאדריכל‪.‬‬
‫יש לבדוק את המידות והגבהים בשטח על מנת להבטיח את התאמתם המלאה‬
‫לתוכניות המאושרות‪ .‬יש להתאים את מידות הייצור למדידות‪.‬‬
‫הקבלן חייב לדווח ליועץ ולאדריכל אם גילה סטיות מהמידות שמצוינות במסמכי‬
‫המכרז‪ .‬הקבלן יקבל הנחיות להמשך עבודה בהתאם‪.‬‬
‫הפרופילים המשוכים יהיו כמפורט בשרטוטים הנלווים להצעת הקבלן‪.‬‬
‫עובי דופן הפרופילים ותכונותיהם הפיזיות (מומנט האינרציה ומודולוס החתך)‬
‫יהיו כנדרש על פי הנחיות מתכנן מערכת קיר המסך על מנת לעמוד בדרישות‬
‫התכנון‪.‬‬
‫על כל חלקי קיר המסך להיות בעלי הפרדה תרמית רצופה‪.‬‬
‫יש להתאים את כל החיבורים‪ ,‬הפינות והתפרים‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש להתאים את כל‬
‫הרכיבים בדייקנות כדי ליצור המשכיות מושלמת של הקווים והעיצוב‪ .‬עם זאת יש‬
‫להבטיח כי כל החיבורים עמידים בתנאי מזג האוויר‪ .‬הקבלן יביא לאישור היועץ‬
‫את מיקום כל החיבורים והמפגשים‪.‬‬
‫יש לדאוג לכך שכל הברגים והאומים יוסתרו‪ .‬תפסים גלויים לא יאושרו‪ .‬אין‬
‫להשתמש בניטים לחיבור חלקי מערכות אלומיניום במעטפת‪.‬‬
‫יש ליצור חורים בצורה‪ ,‬בגודל ובכמות מספקת על מנת לאפשר התאמת לחצים‬
‫מחד וניקוז מים במערכת מאידך‪ .‬חורי גישה חשופים לברגים ומחברים יאטמו‪.‬‬
‫יש לייצר חלקי הפינה‪ ,‬מילוי‪ ,‬מתאמים‪ ,‬כיסויים וסגירות לפרופילים כמפורט‬
‫בקטלוג היצרן‪ .‬יש להרכיב את הפינות בצורה ישרה ולהשתמש במחברים חבויים‪.‬‬
‫יש לספק משטחי חיבור אחוריים בכל תפר ‪ ,7‬במפגשים‪.‬‬
‫חיבור הפינות בכנפיים ייעשה באמצעים מכאניים בכבישה והדבקה עם מחברי‬
‫זווית בחלל פרופיל מסגרת הכנף‪.‬‬
‫חיבור פינות של אגפים ומשקופיהם יעשה בעזרת מחברי פינה מאלומיניום כל עוד‬
‫לא נקבע אחרת ובחיתוך ‪ 71‬מעלות‬
‫(פרט לסרגלי הזיגוג)‪.‬‬
‫בכל מקרה תהיה הפינה מחוברת חיבור אטום ומהודק לאורך מישור ההשקה‬
‫שלה ושיטת החיבור תבטיח כי האיטום וההידוק יישמרו באורח קבע ולא ייפגעו‬
‫בשל התרופפות הברגים ושימוש בכנף לפתיחה‪.‬‬
‫כל חיבורי הפינה יבוצעו בהדבקה עם דבק מסוג אפוקסי פוליאוריטני‪ .‬החיבור‬
‫ייעשה באופן שלא יישארו עקבות דבק חשופים‪.‬‬
‫חומרי האיטום למטרה זו יעמדו בבדיקות הדבקה לאלומיניום לפי דרישות התקן‬
‫הישראלי והתקנים המתאימים למערכת הנבחרת‪.‬‬
‫בפינות התחתונות של המשקופים יש להוסיף סיליקון‪ ,‬טיאוקול או חומר אנארובי‬
‫בנוסף לחומר האיטום‪.‬‬
‫מחברי הפינה בדלתות יהיו מאלומיניום בלבד‪ .‬המחברים יהיו בעלי זרוע נסתרת‪.‬‬
‫כל העוגנים יהיו מאלומיניום‪ ,‬פלדה מגולוונת או פלב"מ‪.‬‬
‫דגש מיוחד יש לשים על קו החבור בין הפרופילים לאחר החיתוך‪ ,‬שיהיה ישר‪,‬‬
‫אחיד ללא שבבים ויראה כיחידה מושלמת אחת‪.‬‬
‫כל חיבורי האביזרים יהיו ניתנים לפתיחה מבפנים הבניין ויאפשרו החלפת‬
‫האביזר‪ ,‬או ויסותו בכל מקרה של תקלה‪.‬‬
‫אביזרים הנתונים לעומסים כגון צירים‪ ,‬מחברי פינות‪ ,‬מנגנונים קפיציים בולמים‬
‫לדלתות וכד'‪ ,‬לא ירותקו למסגרות בברגים המתברגים בניצב לדופן הפרופיל‪ ,‬ללא‬
‫‪693‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.1.7.3‬‬
‫לוחית גיבוי מאחורי אותה הדופן‪ ,‬הלוחיות יחוברו בהדבקה‪ .‬עובי לוחיות הגיבוי‬
‫בדלתות ‪ -‬יהיו ‪ 1‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫יש למנוע חיכוך של משטחי אלומיניום נעים ע"י הפרדה באמצעות שומרי מרווח‬
‫גמישים‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬בדיקות במפעל הייצור‬
‫הקבלן יודיע לאדריכל מראש על תחילת הייצור במפעל‪ ,‬הקבלן יאפשר ליועץ‪ ,‬למתאם ולאדריכל‪,‬‬
‫בכל עת‪ ,‬לבדוק את הפרופילים‪ ,‬האביזרים‪ ,‬האטמים‪ ,‬אביזרי החיבור ושאר החלקים‪ ,‬את דרך‬
‫עיבודם וטיב ביצועם‪ .‬האדריכל ויועץ המעטפת יוכלו לדרוש שהמוצר ייבדק במפעל לפני העברתו‬
‫לאתר‪ ,‬אם יימצא המוצר בלתי מתאים לדרישות‪ ,‬ישונה תהליך הייצור עד לכדי קבלת המוצר‬
‫כנדרש וכל זאת על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬בקרת האיכות‬
‫בנוסף למפורט בפרק הבדיקות‪ ,‬כל הבדיקות לבקרת איכות מערכות האלומיניום‪ ,‬יעמדו בבדיקות‬
‫לפי ת"י ‪ 6719‬בנוסף לעמידתם בדרישות התקן של מתכנן המערכת והדרישות המפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪33.0‬‬
‫חלק שביעי‪ :‬הרכבה‬
‫‪ 62.1.6‬תוכניות ביצוע‬
‫‪62.1.6.2‬‬
‫‪62.1.6.3‬‬
‫על הקבלן להכין תכניות ‪ SHOP DRAWINGS‬בק‪.‬מ‪ ,6:6 .‬לאישור‬
‫היועץ והאדריכל‪ .‬התכניות יבוצעו ע"י מתכנן מומחה‪.‬‬
‫לאחר אישור התוכניות ע"י יועץ האלומיניום והכנסת שינויים בתוכניות‬
‫במידה שיהיה צורך בכך‪ ,‬יוכל היצרן לגשת לייצור דוגמא מכל פריט‬
‫שונה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כללי‬
‫הקבלן יעבוד עפ"י תכניות ביצוע להרכבה מאושרות בלבד‪ .‬עבודות ההרכבה יבוצעו ע"י‬
‫עובדי הקבלן מטעם היצרן בלבד ובמקצועיות גבוהה‪ .‬תותר העסקת קבלן משנה לחיפוי פח‬
‫או לגגות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הרכבת תשתית‬
‫סוג העוגנים וקיבועם לבטון הנושא יהיו בהתאם לתכניות העבודה‪ .‬ברגי העיגון יהיו‬
‫מפלדת אל חלד ומטופלים למניעת חדירת המים‪ .‬כל הנ"ל בהתאם לדרישות התקן‬
‫הגרמני‪ .‬שלד המערכת יורכב על פי תכניות ההרכבה ויחובר לעוגנים כנדרש‪ .‬פילוס‬
‫המערכת יבוצע בשיטה אלקטרו אופטית ויישמר ע"י חוטי פלדה מתוחים‪.‬‬
‫לוחות החיפוי‬
‫לוחות החיפוי יחוברו עפ"י חלוקה ובמרווחים ע"פ התכניות‪ .‬חיבור הלוחות יתחשב‬
‫במכשולים‪ ,‬בליטות ועמודים הקיימים ותוך התחשבות בתנאים המיוחדים אשר יווצרו‬
‫בכל חזית וחזית‪ .‬על כל סטיה גדולה יש לדווח למפקח‪ .‬הלוחות יובאו לאתר מכופפים‬
‫למידה‪ .‬חיבורים מכניים במידה ונדרשו יהיו מטופלים נגד חדירת מים‪ .‬חיבור הלוחות‬
‫לשלד המערכות יבוצעו בעזרת ברגי פלדת אל חלד סמויים ויכוסו בכיסוי פלסטיק‪ .‬כל‬
‫הברגים כל החיבורים בהתאם לדרישה הסטטית ובהתאם לתקן‪ .‬אופן חיבור הלוחות ימנע‬
‫ויברציות ע"י אביזרים פלסטיים שיונחו בין הלוחות‪ ,‬במרווחים ע"פ תכניות העבודה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪ 33.0.3‬תאום הרכבה‬
‫על הקבלן לתאם את המידות והפרטים כמפורט במפרט הכללי‪ ,‬לפני הזמנת העבודות‪,‬‬
‫‪.6‬‬
‫מבחינת התאמתם להכנות ולתכנון המבנה‪ ,‬כמו‪ :‬התאמת מידות‪ ,‬התאמה לאופן הביצוע‪,‬‬
‫כיווני פתיחה‪ ,‬מיקום הלבשות ואיטומים‪.‬‬
‫על הקבלן לתאם את לוח הזמנים לייצור העבודות ושלבי ההרכבה במבנה ומועדי‬
‫‪.2‬‬
‫ההרכבה‪ ,‬בדרך שתבטיח שילוב העבודות ואספקתם במועדים הדרושים‪.‬‬
‫יש לתאם את סדר עבודות ההרכבה הסופיות עם מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪697‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 33.0.1‬ההרכבה תבוצע לפי הוראות ההרכבה בתיק המוצר של היצרן‪ .‬מודגש כי נושא ההרכבה הוא‬
‫מעיקרי המפרט והחוזה‪ .‬הרכבה בלתי מדויקת פוגמת ופוגעת באיכות הבצוע של עבודות‬
‫האלומיניום‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬לפני תחילת ההתקנה יש לבדוק את עבודתם של בעלי מקצוע אחרים הקשורים לקיר המסך‪.‬‬
‫במקרים של אי התאמה ואי דיוקים העלולים להשפיע בצורה שלילית על תכנון או ביצוע קיר‬
‫המסך‪ ,‬יש להודיע מיידית ליועץ‪ ,‬למתאם ולאדריכל‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬ההתקנה תבוצע בפיקוח רצוף של הקבלן ע"י בעל מקצוע מטעמו עם ניסיון רב וע"י עובדים טכניים‬
‫מקצועיים בעלי ניסיון מוצלח בהתקנת המערכת המוצעת‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬ההתקנה תבוצע בצורה ישרה וזקופה ובתאום מלא לציר הבניין ולנקודות הגובה‪ .‬הקבלן יכלול‬
‫במחיר את כל העלויות המדידה לטובת הרכבת קיר המסך וחלקיו‪.‬‬
‫‪ 33.0.7‬על אביזרי העיגון להיות בעלי אפשרות כוונון בכל הכוונים על מנת לאפשר יישור נכון ומדויק‪.‬‬
‫לאחר היישור‪ ,‬יש לחזק בצורה קבועה את אביזרי העיגון על מנת למנוע תנועה מעבר למתוכנן‬
‫לטובת התרחבות והתכווצות‪ .‬יש להתחשב בטמפרטורה הקיימת בעת תהליך ההתקנה‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬הקבלן אחראי על התאמת מידות הייצור של כל יחידה למידות הבניין‪ ,‬כפי שיימדד על ידו באתר‪.‬‬
‫המדידה תתבצע במכשור מתקדם‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬המחיר כולל את העלויות הנובעות מכל נזק שנגרם לבעלי המקצוע ו‪/‬או עבודות אחרות במהלך‬
‫הרכבת קיר המסך‪ ,‬כתוצאה מעבודה של הקבלן או אנשיו‪.‬‬
‫‪ 33.0.31‬יש לספק אטמים למים ואויר בין קיר המסך וחלקי המבנה הסמוכים לו‪.‬‬
‫‪ 33.0.33‬יש להתקין את חומרי האטימה עפ"י הנחיות יצרן החומרים‪.‬‬
‫‪ 33.0.33‬יש להתקין את חומר הבידוד בעובי והכמות המפורטים בשרטוטים ולחתוך אותו כנדרש להתאמה‬
‫מדויקת‪ .‬חלקים עם צורה יוצאת דופן יש לבודד ע"י צמר זכוכית‪.‬‬
‫‪ 33.0.31‬דלתות לפתיחה בויטרינה‬
‫יש להתקין את הדלתות לפתיחה במקומות המפורטים בשרטוטים המאושרים‪ .‬יש להבטיח עמידה‬
‫בתנאי מזג אויר כשהדלתות נעולות‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬זיגוג‬
‫יש לעבד את קצוות הזכוכית עפ"י התכנון‪ .‬יש לבצע ביקורת של קצוות הזכוכית‬
‫‪62.1.67.6‬‬
‫ולוודא כי כולם נקיים וחתוכים כראוי‪ .‬אין להתקין זכוכית עם קצוות פגומים‪.‬‬
‫יש להתאים במדויק את גודל הזכוכית לפתחים‪ ,‬עם מרווחים נכונים לפי‬
‫‪62.1.67.2‬‬
‫הדרישות לזיגוג הנהוגות בתעשייה ועפ"י התקן‪.‬‬
‫יש להשתמש בשומרי מרווח‪ ,‬בלוקים להתאמה והפרדה בגודל המומלץ ע"י יצרן‬
‫‪62.1.67.3‬‬
‫הזכוכית על מנת לתמוך ולהחזיק את הזכוכית במקומה‪ .‬יש להשתמש בשני‬
‫בלוקים לתמיכה בלבד תחת כל זכוכית בנקודות הרבע‪.‬‬
‫יש להתקין את גומיות הזיגוג באורך רציף בפינות כך שלא ימתחו‪ .‬כמו כן יש‬
‫‪62.1.67.7‬‬
‫לאטום‪ ,‬לגפר או להלחים את החיבורים בפינות כדי למנוע חדירת מים ואויר‪.‬‬
‫יש להבטיח עמידה בתנאי מזג אויר ומניעת רעידה‪ ,‬סדק או שבירה של הזכוכית‬
‫‪62.1.67.1‬‬
‫באמצעות גומיות הזיגוג‪.‬‬
‫יש לוודא כי הזכוכית מותקנת נכון‪ ,‬כשהקצוות והמשטחים מתאימים באופן‬
‫‪62.1.67.1‬‬
‫אחיד וחופשיים מפיתולים או הפרעות שעשויות לגרום למאמצים בזכוכית‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬איטום הזיגוג‬
‫‪62.1.61.6‬‬
‫‪62.1.61.2‬‬
‫‪62.1.61.3‬‬
‫איטום הזיגוג ייעשה בעזרת חומרים המבטיחים איטום מושלם‪ ,‬קיים ממושך‬
‫בשינויי טמפרטורה וקרינת השמש ‪ UV‬וגמישות סבירה ההולמת את התנועות‬
‫היחסיות הצפויות בין הזכוכית לבין חלקי האלומיניום‪.‬‬
‫רמת הגמישות חייבת להבטיח מניעת שבירה ו‪/‬או היסדקות לוחות הזכוכית עקב‬
‫שינויים תרמיים וקרינת שמש ישירה‪.‬‬
‫חומרי האיטום לא יזהמו חלקי בניין סמוכים ואת המסגרות‪ ,‬בגין הפרשת שמן או‬
‫חומרים גורמי קורוזיה‪.‬‬
‫‪691‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪62.1.61.7‬‬
‫‪33.0.30‬איטום ‪ -‬כללי‬
‫‪62.1.61.6‬‬
‫‪62.1.61.2‬‬
‫‪62.1.61.2‬‬
‫‪62.1.61.7‬‬
‫‪62.1.61.1‬‬
‫במידה וחומרים אלו יונחו חשופים לתנאי הסביבה הם יהיו החומרים יבשים‪ ,‬או‬
‫מן הסוגים המעלים קרום ושאינם קולטים זיהום ואבק‪.‬‬
‫על הקבלן לדאוג לתכנון והתקנה בפועל של כל האיטומים הדרושים בהתאם‬
‫לעומסי הרוח המתוכננים בבניין והמפגשים עם שאר חלקי הבניין‪.‬‬
‫כל האיטומים יהיו מסיליקון ו‪/‬או פוליסולפיד אלסטומרי ו‪/‬או שווה ערך‪ .‬לא‬
‫יתקבלו איטומים מחומרים אקריליים או ‪.P.V.C‬‬
‫יש לתכנן רציפות איטום בהיקף הפתחים‪ .‬מריחות סיליקון לא יאושרו‪.‬‬
‫כל חומרי האיטום יעמדו בדרישות התקנים ויאושרו מראש ע"י יועץ המעטפת‪,‬‬
‫בנוסף לבדיקת הדבקה שתבוצע באתר‪.‬‬
‫אין באישור היועץ לחומרים משום שחרור הקבלן מהתחייבותו לאטימות‬
‫מוחלטת בכל מערכות האלומיניום‪.‬‬
‫‪33.0.37‬איטום חיבורי קבע במסגרות‬
‫החומרים לאיטום בין חלקי מסגרת המחוברים חיבורי קבע באמצעים מכאניים‪ ,‬כגון; החיבור‬
‫המכאני בין המשקוף לסף או קורה לזקיף יהיו עפ"י הנחיות המתכנן‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬האיטום בין חלקי מסגרות ניידים‬
‫יש להתקין אטמים גמישים לאיטום המרווחים בקווי ההשקה ונקודות ההשקה שבין חלקים‬
‫ניידים של מסגרות‪ .‬האטמים יהיו עשויים חומרים שאינם פוגעים באלומיניום והעמידים בפני‬
‫השפעות מזג אויר ושינויי טמפרטורה‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬האיטום בין קיר המסך לחלקי בניין‬
‫הקבלן יבטיח את אטימות קיר המסך בפני חדירת מים ואויר‪ .‬האיטום יהיה רצוף וייעשה באורח‬
‫מקצועי‪ .‬חומרי האיטום יהיו מן הסוג שנדבק לבטון חשוף ולאלומיניום‪ ,‬אינו פוגע באלומיניום‪,‬‬
‫אינו אוגר רטיבות ואינו מפריש שמנים או חומרים מזהמים על קירות הבניין וחיפוי האבן‪.‬‬
‫‪ 33.0.31‬בדיקות לאחר ההרכבה‬
‫בדיקות לאחר ההרכבה יבוצעו על ידי הקבלן לפי דרישת מנהל הפרויקט והיועץ להוכחת עמידות‬
‫קיר המסך וחלקיו בפני חדירת מים ואויר‪.‬‬
‫‪ 33.0.33‬מסגרות פלדה‬
‫באם יידרש הקבלן לבצע בהתאם לתוכניות עבודות עם מסגרות פלדה‪ ,‬יבוצעו העבודות לפי‬
‫דרישות המפרטים הכלליים והתקן הישראלי ודרישות מפרט מיוחד‪.‬‬
‫עובי פחי הפלדה לא יקטן מ‪ 2.7 -‬ממ' ויבוצע בהתאם להנחיות יועץ הקונסטרוקציה‬
‫א‪.‬‬
‫האדריכל ויועץ האלומיניום‪.‬‬
‫כל העבודות האפשריות יבוצעו מראש בבית המלאכה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫סבולת הייצור תתאים לדרגה ‪ 6‬ב‪ -‬ת"י ‪ 092‬כל עוד לא נדרש אחרת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪ 33.0.33‬הפרדה‪/‬שיתוך בין מתכות‬
‫בכל מקום בו יש מגע בין האלומיניום לפרופילי פלדה‪ ,‬על הקבלן לבצע הפרדה על ידי יריעה‬
‫ביטומנית משוכללת ‪ S.B.S‬או ‪ E.P.D.M‬לצבוע את פרופילי הפלדה בצבע יסוד אפוקסי קופון‬
‫‪ +EA9‬שכבה עליונה ‪ EA4‬תוצרת "טמבור"‪ .‬הפרדה זו לא באה במקום האיטום הנדרש שיבוא‬
‫בנוסף‪.‬‬
‫‪33.0.31‬מגע בין אלומיניום וחומרים אחרים‬
‫לא ייווצר מגע ישיר בין אלומיניום לבין חלקי פלדה ומתכות אחרות בבניין פרט‬
‫‪62.1.23.6‬‬
‫לפלדלת אלחלד‪ .‬כל שטח מגע במקרה כזה יבודד על ידי חציצה בחומר פלסטי‪,‬‬
‫שאינו ספוגי או שיטה אחרת שתאושר מראש על ידי יועץ המעטפת‪.‬‬
‫עוגני פלדה ומהדקים שאינם חשופים‪ ,‬במקומות בהם יותר השימוש בפלדה‪ ,‬יהיו‬
‫‪62.1.23.2‬‬
‫מגולוונים‪ ,‬או צבועים באבץ קר‪.‬‬
‫חלקי אלומיניום המושקעים בתוך בטון‪ ,‬מלט וכדומה יהיו מרוחים בצבע בטומני‪,‬‬
‫‪62.1.21.3‬‬
‫לשמירה על עמידות המתכת בפני קורוזיה‪.‬‬
‫‪691‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 33.0.30‬הגנה על העבודות‬
‫על הקבלן להגן על העבודות בשלבי ההרכבה‪ ,‬לאחר הסיום ועד מסירתן הסופית לחברה‪ .‬חומרי‬
‫ההגנה יבחרו בהתאם למיקום המערכת וסוגה‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬חיבורים למבנה‬
‫אין להשתמש ביריות לצורך חיבורים למבנה‪ ,‬החיבורים יבוצעו בדרך כלל באמצעות עוגני פלדה או‬
‫ברגים מסוג מתאים לכל מצב‪ .‬כל הברגים יהיו שקועים עם ראש שטוח במישור האלומיניום‬
‫ובאותו גימור‪ .‬לא יותרו מסמורים (ניטים) בכל מערכת אלומיניום‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬פיגומים‬
‫הכנפיים בבניין יתוכננו‪ ,‬כך שניתן יהיה להרכיבם מתוך המבנה ללא שימוש בפיגומים חיצוניים‪.‬‬
‫פיגומים פנימיים או פיגומי גישה אחרים‪ ,‬הדרושים לקבלן‪ ,‬יסופקו ויורכבו על ידו‪ .‬פיגומים אלה‬
‫יותקנו‪ ,‬כך שלא יפריעו לביצוע עבודות על ידי קבלנים וגורמים אחרים‪ .‬הפיגומים יפורקו בתום‬
‫העבודה‪.‬‬
‫‪ 33.0.30‬הגנה כנגד פגיעות מכאניות באספקה ובניה‬
‫אספקת המוצרים לאתר תבוצע במועדים שייקבעו בתאום מוקדם עם מתאם‬
‫‪62.1.29.6‬‬
‫הפרויקט בהתחשב בהתקדמות ביצוע הפרויקט ואפשרויות האחסון באתר‪.‬‬
‫הקבלן יתאם אכסון של חומרים בשטח הפרויקט על חשבונו ואחריותו‪.‬‬
‫כל מוצר‪ ,‬או חומר שיימצא פגום‪ ,‬או לקוי יוחלף או יותקן ע"י הקבלן בדרך שלא‬
‫‪62.1.29.2‬‬
‫תגלה את ביצוע ההחלפה או התיקון ולא תשנה את חזות המוצר‪.‬‬
‫פריטים‪ ,‬שלא ניתן להובילם בשלמות מפאת גודלם‪ ,‬יסופקו לאתר בחלקים‪ ,‬אולם‬
‫‪62.1.29.3‬‬
‫הקבלן מתחייב מראש להכין מתקנים מתאימים להרכבת הפריטים‪.‬‬
‫כל מוצרי האלומיניום יובלו אל האתר מוגנים ועטופים בעטיפה פלסטית‬
‫‪62.1.29.7‬‬
‫ואמצעים מתאימים לשיטת ההובלה‪ ,‬של הקבלן‪.‬‬
‫לפני המסירה של המעטפת‪ ,‬הקבלן ינקה את כל מערכת אלומיניום וחלקיה‬
‫‪62.1.29.1‬‬
‫במטלית נקייה ובמים פושרים ודטרגנטים עדינים למניעת פגיעה באיטום‪.‬‬
‫הקבלן לא ישתמש‪ ,‬לצרכיי הניקוי‪ ,‬בחומרים כימיים שתוקפים אלומיניום כגון‪:‬‬
‫‪62.1.29.1‬‬
‫חומרים אלקליים ולא באמצעים מכאניים השוחקים את פני השטח‪ ,‬כגון צמר‬
‫פלדה‪ ,‬או כלי פלדה‪ ,‬בשעת המסירה יהיו כל החלקים שלמים ונקיים ולא יהיו‬
‫בהם סימני פגיעה כלשהי‪ ,‬מכאנית כגון; קמטים‪ ,‬שריטות ושברים ולא כימית‬
‫כגון; איכול‪ ,‬חספוס שנגרם ע"י מלט או סיד‪ ,‬גימום ( ‪ ,) PITTING‬או כתימה‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬יוסרו מקיר המסך שרידי חומר מגן באמצעים מתאימים‪.‬‬
‫יש להתריע לקבלן הראשי על כל פעילות של קבלן אחר שעשויה לפגום‬
‫‪62.1.29.0‬‬
‫בשלמות קיר המסך‪ ,‬מרכיביו ותפרי האיטום‪.‬‬
‫יש להתריע במיוחד אם נעשות עבודות ריתוך‪ ,‬הלחמה או חיתוך בקרבת‬
‫‪62.1.29.9‬‬
‫הזכוכית‪ ,‬האלומיניום ומפגשי איטום ללא הגנה מספקת‪.‬‬
‫‪ 33.7‬חלק שמיני ‪ -‬אחזקה‬
‫‪ 33.7.3‬מוצרים והוראות לאחזקה וחלקי חילוף‬
‫בעת סיום ביצוע העבודות ימסור הקבלן לחברה לצרכיי אחזקה שוטפת של קיר המסך וחלקיו את‬
‫החומר הבא‪:‬‬
‫תוכניות כל העבודות כפי שבוצעו ( ‪ ) AS BUILD‬ב‪ 3 -‬עותקים‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הוראות אחזקה מונעת ושיטת החלפת יחידות ומוצרים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מוצרי פרזול ואביזרים רזרביים בכמות של ‪ 2%‬מסה"כ המכרז‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אטמים מכל הסוגים בכמות של ‪ 2%‬מסה"כ הכמויות המכרז‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫זכוכית מכל סוג בכמות של עד ‪ 2%‬מסה"כ הכמויות המכרז‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫החומרים הנ"ל ישמשו את הנהלת הבית לצרכיי תחזוקה ותיקון נזקים שנגרמו שלא‬
‫באשמת הקבלן ואינם כלולים במסגרת האחריות עפ"י החוזה‪.‬‬
‫‪ 33.7.3‬התאמות‬
‫‪62.0.2.6‬‬
‫‪62.0.2.2‬‬
‫עם סיום העבודה ולפני מסירתה ללקוח או בכל זמן נדרש‪ ,‬תיבדק ההתקנה של‬
‫קיר המסך‪ .‬כל פגם או חומר שניזוק יתוקן או יוחלף‪.‬‬
‫בכל מקרה של כשל בעת הבדיקות יש להודיע ליועץ למתאם הפרויקט ולאדריכל‬
‫כל תיקון יעשה באישור היועץ לאחר בחינת המצב באתר‪.‬‬
‫‪690‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 33.7.1‬ניקוי‬
‫‪62.0.3.6‬‬
‫‪62.0.3.2‬‬
‫בסיום העבודה יש להבטיח כי כל חלקי מערכות האלומיניום יהיו נקיים‪.‬‬
‫יש לסלק עודפי חומרי אטימה באמצעות ממיסים המאושרים ע"י היצרן‪ ,‬ללא‬
‫פגיעה בגימור והצבע של חלקי קיר המסך‪.‬‬
‫עם השלמת העבודה יש לסלק השאריות‪ ,‬הציוד והחומרים העודפים מהאתר‪.‬‬
‫יש לנקות ולתקן את המשטחים המלוכלכים והפגומים הקשורים בעבודה‪.‬‬
‫יש לסלק כתמי התזה על מנת למנוע פגיעה בציפוי המתכת והזכוכית‪.‬‬
‫תחזוקה וניקוי מרבית המערכות בבניין תתבצע מבחוץ‪.‬‬
‫תחזוקה וניקוי חלקי המעטפת יתבצעו בהתאם להוראות היצרן והנחיות‬
‫החברה המרכיבה‪.‬‬
‫הגישה לקיר למטרות אלו תבוצע בעזרת סל הידראולי או מתקן תלוי‪.‬‬
‫‪62.0.3.3‬‬
‫‪62.0.3.7‬‬
‫‪62.0.3.1‬‬
‫‪62.0.3.1‬‬
‫‪62.0.3.0‬‬
‫‪62.0.3.9‬‬
‫‪ 33.0‬חלק תשיעי ‪ -‬אופני מדידה ותשלום‬
‫‪ 33.0.3‬כללי‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫מחירי היחידה לעבודות כוללים את כל ההוצאות לקיום הדרישות מפורטות בחוזה‬
‫ונספחיו לרבות במפרטים ובתקנים‪ ,‬כל עוד לא נאמר אחרת במפורש‪.‬‬
‫מחירי העבודות בכל סעיף בכתב הכמויות כוללים גם את ההוצאות לקיום הדרישות‬
‫המפורטות במפרט בחוזה ובתוכניות ביחס לאותו סעיף‪ ,‬פרט להוצאות לקיום דרישות‬
‫שנקבע כי ימדדו בנפרד‪.‬‬
‫‪ 33.0.3‬תכולת המחירים‬
‫מחיר כל פריט כולל תכנון מפורט ואישורים‪ ,‬אספקה‪ ,‬הרכבה וצביעה של הקונסטרוקציה‬
‫להקשחת ותמיכת הפריטים במקומם‪ ,‬המשקופים העיוורים‪ ,‬הפרופילים הנראים לעין והסמויים‪,‬‬
‫האילגון‪ ,‬הגוון‪ ,‬הליטוש‪ ,‬הצביעה‪ ,‬האטמים‪ ,‬הבידוד‪ ,‬הפרזול‪ ,‬המסילות‪ ,‬המעצורים‪ ,‬המנעולים‪,‬‬
‫הצילינדרים‪ ,‬המנגנונים החשמליים וההידראוליים‪ ,‬מנעולי הבהלה‪ ,‬הצירים וכיו"ב לפי המפורט‬
‫בתכנית האדריכל‪ ,‬לפי דרישות היועץ‪ ,‬דרישות התקן הישראלי‪ ,‬דרישות הבטיחות של מכבי אש‬
‫ו‪/‬או יועץ הבטיחות‪ ,‬ודרישות יועצי המבנה על פי מקצועותיהם‪.‬‬
‫‪ 33.0.1‬כמו כן כולל המחיר ביצוע דוגמא על פי הנדרש במפרט לקבלת אישור סופי לביצוע‪ .‬כמו כן כולל‬
‫המחיר ביצוע "רב מפתח" לכל המנעולים והצילינדרים וכן מעצורים לכל הדלתות‪/‬כנפיים ממתכת‬
‫בלתי מחלידה ברצפה ובכנפי הדלתות‪ .‬כ"כ כולל המחיר הובלה‪ ,‬אחסנה באתר ו‪/‬או במקום אחר‬
‫שאושר על ידי המתאם‪ ,‬וכל אמצעי העזר והחומרים להרכבה‪ ,‬הגנה על הפריטים המורכבים‬
‫ושאינם מורכבים‪ ,‬האלומיניום והזכוכית על לשלב קבלת העבודה והבניין על ידי היועץ והשותפות‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬המחיר כולל בדיקת מקטע קיר מסך וכנף ואו דוגמאות מהמוצרים המסופקים במעבדה מאושרת‪.‬‬
‫המחיר כולל גם בדיקות לאיתור הסיבות לאי עמידה בדרישות המפרט אם יתברר לאחר הבדיקה‬
‫שאי עמידה בדרישות היא בגין המוצרים‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬תכנון מפורט‬
‫‪62.9.1.6‬‬
‫‪62.9.1.2‬‬
‫‪62.9.0.3‬‬
‫בעד תכנון המפורט שמוטל על הקבלן בתוקף תנאי מפרט זה לא ישולם בנפרד‪,‬‬
‫ורואים את תמורתו ככלולה במחירי היחידה‪.‬‬
‫לא ישולם לקבלן סכום נוסף עבור הדוגמא שתורכב על הבניין‪ ,‬פריטים נוספים‬
‫שיסופקו על ידו ובעבור דגמים חלקיים ודגמים שיכין לצרכיו או ביוזמתו שלו‪.‬‬
‫הכנת הדוגמא תכלול את כל עלויות איסוף ואספקת המידע‪ ,‬התכנון והבדיקות‬
‫והניסיונות עד לאישור סופי‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬זיגוג‬
‫מחיר הזיגוג והרפפה כלול במחיר היחידה‪ .‬במקרה והחברה תבחר שמשות מזכוכית שונה‬
‫מהזכוכית המתוארת בכתב הכמויות יקבע מחיר היחידה לשמשות לפי מחירון הספק ללא כל‬
‫תוספת‪ .‬מחיר היחידה לשמשות כולל את אספקתם במידות הדרושות‪ ,‬הובלתם עד האתר‪ ,‬כל שאר‬
‫ההוצאות‪ ,‬לרבות הרווח‪ ,‬כלולות במחיר היחידה למוצר האלומיניום בו מורכבות השמשות‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬ציפויים‪ ,‬ספים והלבשות‬
‫‪699‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מחירי היחידות לא יושפעו מסוג החומר שיבחר לציפוי פנים או חוץ המבנה הסמוך ליחידות‪ .‬מחירי‬
‫היחידות כוללים את הספים מאלומיניום והלבשות פנימיות וחיצוניות בכל גודל וצורה שיאושרו‬
‫בתוכניות הביצוע‪.‬‬
‫‪ 33.0.31‬מסגרות פלדה‬
‫עבודות מסגרות פלדה‪ ,‬המשולבות בעבודות האלומיניום‪ ,‬כמו קונס' לחיזוק היחידה‪ ,‬אינן נמדדות‬
‫בנפרד והן כלולות במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ 33.0.33‬עבודות איטום‬
‫כל עבודות האיטום מסביב לכל מערכת ובמערכת עצמה אינם נמדדות בנפרד וכלולות במחיר‬
‫היחידה‪.‬‬
‫‪33.0‬‬
‫חלק עשירי ‪ -‬אחריות‬
‫‪ 33.0.3‬כללי‪:‬‬
‫‪62.2.6.6‬‬
‫‪62.2.6.2‬‬
‫‪62.2.6.3‬‬
‫‪62.2.6.7‬‬
‫הקבלן אחראי לאיכות המוצרים שייצר ויביא לאתר‪ .‬הקבלן אחראי לאיכות‬
‫ההרכבה וההתאמה לדרישות התוכן והתקינה המקובלים בתעשייה‪.‬‬
‫עם קבלת הודעה על פגמים‪ ,‬בתקופת האחריות‪ ,‬יש לתקן או להחליף הפריטים‬
‫הפגומים בהתאם לנוחיות השותפות‪ ,‬ללא חיובים נוספים‪.‬‬
‫יש למסור למזמין אחריות כתובה‪ ,‬בהתאם למסמכי החוזה‪ ,‬כי החומרים‬
‫המותקנים בפרויקט חופשיים מפגמים לתקופה שנרשמה בחוזה‪.‬‬
‫אחריותו המלאה של הקבלן תהיה למשך התקופות להלן‪ ,‬וזאת ללא כל התחייבות‬
‫מצד המזמין לתחזק את המוצר‪ .‬כל תחזוקה הנדרשת לצורך עמידה בכתב‬
‫האחריות תחול על הקבלן לכל התקופה‪.‬‬
‫‪ 33.0.3‬תקופת האחריות לחומרים במעטפת‬
‫האחריות לגימור האלומיניום תינתן לתקופה של ‪ 67‬שנים ולכך שהגימור לא‬
‫‪62.2.2.6‬‬
‫ידהה‪ ,‬יקבל גוון בלתי אחיד‪ ,‬ייסדק‪ ,‬יתקלף וישחק בכל צורה אחרת‪.‬‬
‫האחריות לזכוכית תינתן לתקופה של ‪ 67‬שנים‪ ,‬כולל בלאי של הציפוי המתכתי‬
‫‪62.2.2.2‬‬
‫והציפוי הקראמי‪ .‬על הקבלן להגיש תעודת אחריות החתומה בידי היצרן‪.‬‬
‫האחריות לעבודה ולמניעת פגמים תינתן לתקופה של ‪ 67‬שנים‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש לתת‬
‫‪62.2.2.3‬‬
‫אחריות למניעת דליפות אויר ומים‪ ,‬יציבות סטרוקטורלית ללא עיוותים וסטיות‬
‫בהתאם לעומסים המתוכננים‪.‬‬
‫הקבלן אחראי לטיב היחידות וכל מרכיביהן וחיבוריהן למשך ‪ 67‬שנים מיום‬
‫‪62.2.2.7‬‬
‫הקבלה הסופי של כל העבודות ע"י השותפות‪.‬‬
‫‪ 33.0.1‬אחריות לטיב היחידות‬
‫הקבלן ימציא לחברה מכתב התחייבות המאשר את אחריותו לביצוע העבודה‪ .‬כמו‬
‫‪62.2.3.6‬‬
‫כן‪ ,‬ימסור הקבלן ערבות בנקאית בנוסח הנספח לחוזה בגובה ‪ 1%‬מסכום החוזה‬
‫למשך שנתיים‪.‬‬
‫במשך שנות האחריות‪ ,‬הקבלן ייתן שירות אחזקה ליחידות‪ ,‬כולל החלפת חלקים‬
‫‪62.2.3.2‬‬
‫ובמקרה הצורך יחליף יחידות שלמות ללא תוספת תשלום‪.‬‬
‫החברה תשלם לקבלן רק עבור ליקויים הנובעים לדעתה משימוש לקוי ביחידות‬
‫‪62.2.3.3‬‬
‫בניגוד להוראות השימוש של הקבלן‪ ,‬בתנאי שהוראות כאלו ימסרו מראש בכתב‬
‫על ידי הקבלן ויאושרו על ידי היועץ‪.‬‬
‫‪ 33.0.0‬פיגור באספקת התכניות‪ ,‬האישורים ובביצוע הדגמים‬
‫אם נגרם עיכוב בהתקדמות ביצוע התכנון ו‪/‬או ביצוע כל דגם ו‪/‬או בהשלמת קבלת האישורים‬
‫והבדיקות באשמת הקבלן ו‪/‬או עקב אי התאמת התכנון והדגמים או חלק מהם לדרישות החוזה‪,‬‬
‫ישא הקבלן באחריות המלאה והבלעדית לעיכוב כנ"ל ולהוצאות הנובעות מאותו עיכוב בין‬
‫במישרין ובין בעקיפין וזאת מבלי לגרוע ביתר זכויות האדריכל והחברה בהתאם לחוזה‪.‬‬
‫‪ 33.31‬חלק אחד עשר‪ :‬כתב כמויות‬
‫‪ - 33.31.3‬הערות כלליות ותנאים מיוחדים לתחנה תפעולית עפולה;‬
‫‪692‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.67‬‬
‫על הקבלן לעיין בתוכניות האדריכל ונספח הבטיחות לגבי מיקום חלונות ודלתות המילוט‪ ,‬בתיאום‬
‫עם תוכנית חלוקת החדרים של המזמין‪.‬‬
‫גוון האלומיניום והאביזרים לפי בחירת האדריכל ו‪/‬או המזמין‪.‬‬
‫עובי צביעה אלקטרוסטטית ‪ 17‬מיקרון מינ'‪ D2777 ,‬של אקזו נובל‪.‬‬
‫עובי אילגון ‪ 21‬מיקרון מינ'‪ .‬צביעת פחים תהיה ב ‪.PVDF‬‬
‫על הקבלן להגיש חישובים סטטיים כל פריט על פי תקן רוח ‪ 767‬מעודכן‪.‬‬
‫הזיגוג יהיה על פי דרישות תקן ביטחון של רכבת ישראל בבניין וברציפים‬
‫ועל פי הכתוב בכתב הכמויות‪ .‬לכל שינוי יידרש אישור נפרד‪.‬‬
‫עובי זכוכית פנימית של אגף מחסום בגובה מלא יהיה ‪ 67‬ממ' מחוסם‪.‬‬
‫על הקבלן לבצע משקופים עיוורים מפח מגולוון ‪ 2‬ממ עם איטום בטייפ בוטילי וסיקה פלקס על‬
‫רולקה חלקה‪ ,‬על פי הנחיות היועץ‪.‬‬
‫סוג המשקוף העיוור יותאם לכל פרט גמר של טיח‪ ,‬גבס‪ ,‬בלוקי גבס‪ ,‬או כל חומר גמר נוסף בהתאם‬
‫לתוכניות האדריכל‪ .‬בקירות מסך בלבד לא יותקנו משקופים עיוורים‪ ,‬תבוצע יריעת יריעת‬
‫‪EPDM‬‬
‫על פי הנחיות הבאות;‬
‫רצועה ברוחב ‪ 27‬ס"מ לפחות מיריעת ‪ ,EPDM‬בעובי ‪ 6‬מ"מ‪ ,‬מסוג ‪)"Trellborg") Varnamo‬‬
‫מיושמת עם משחת הדבקה תואמת "‪ )"Sholten") " SO-N1649‬היבואן "דבטק דבקים‬
‫טכנולוגים"‪ ,‬או יריעה מסוג "‪ "RESISTIT PERFECT‬עם משחת הדבקה תואמת‪ ,‬כגון "‪"FP75‬‬
‫(תוצרת "פוניקס" היבואן טכנולוגיות פישמן טל'‪)77-9121321 :‬‬
‫ו"מסטיק קצוות" מסוג "סיקהפלקס ‪( "FC66‬סיקה) או ש"ע‪.‬‬
‫כיוון פתיחת כל הכנפיים‪ ,‬חלונות ודלתות יהיו בתיאום עם תוכניות האדריכל‪ ,‬נספח הבטיחות‬
‫ותוכניות האלומיניום‪.‬‬
‫על הקבלן להיות מודע לשינויים בתקן ולהתאים את התכנון לשינוי עפ"י התקנות במידה וחל‬
‫שינוי מיום הוצאת המפרט הטכני ועד הביצוע בפועל‪.‬‬
‫הקבלן יבצע מדידה באתר‪ .‬יגיש תוכניות ביצוע לאישור‪ .‬יבצע פריטים לדוגמא לאישור האדריכל‬
‫ויועץ האלומיניום‪.‬‬
‫הקבלן יתריע על כל שינוי שסוטה מתוכניות הביצוע לפני הביצוע בפועל‪.‬‬
‫על הקבלן להתריע על כל אי התאמה או שינוי מוצע‪ ,‬מראש‪.‬‬
‫הקבלן לא יתקין מערכות בפתחים שלא עברו הכנה‪ ,‬וניקוי‪ ,‬או בפתחים בהם מתבצעות עבודות‬
‫רטובות שעשויות לפגום באיכות מערכות האלומיניום‪ .‬הקבלן יגן על מערכות האלומיניום עד‬
‫למועד המסירה‪.‬‬
‫‪627‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ – 33.31.3‬כתב כמויות עבור תחנת תפעולית של הרכבת בעפולה‪:‬‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫מספר סידורי‬
‫מספר פריט‬
‫ומיקום‬
‫חלון קבוע דוגמת קליל ‪7017‬‬
‫‪62.67.76‬‬
‫או שווה ערך‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫טיפוס‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' רבודה‬
‫‪AL-2A‬‬
‫שקופה מחוסמת‬
‫שרטוט‬
‫זכוכית חיצונית ‪LOW E‬‬
‫‪1713-1711‬‬
‫‪ 7.3=SC‬לבחירת האדריכל‬
‫ועל פי הנחיות היועץ התרמי‬
‫חלון קבוע‬
‫מעל לכניסה‬
‫למעבר‬
‫לרציפי‬
‫התחנה‬
‫‪62.67.72‬‬
‫חלון קבוע ‪ALL GLASS‬‬
‫תלת חזיתי קבוע בנוי מזכוכיות‬
‫טיפוס‬
‫בודדות חלקן שקופות וחלקן עם‬
‫התזת חול מעוגנות במנטים‬
‫‪AL-02D‬‬
‫למבנה פלדה מורכב מפרופילי‬
‫שרטוט‬
‫‪ 97X97‬ממ' ‪SHS‬‬
‫‪1711-1712‬‬
‫מבנה הפלדה המתואר בפריט‬
‫‪,‬כולל עיגונו לרצפה‬
‫חלון קבוע‬
‫ולקונסטרוקצית התקרה‪-‬כלול‬
‫חדר מנהל‬
‫במחיר הפריט קומפלט‪.‬‬
‫וקופות‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' רבודה‬
‫מחוסמת מלוטשת בקצוות‬
‫עם אגפים שקופים ועם אגפים‬
‫בהתזת חול עם ‪ 7‬חורים עגולים‬
‫על פי המיקום בחזית‬
‫‪62.67.73‬‬
‫חלון קבוע ‪ALL GLASS‬‬
‫תלת חזיתי קבוע בנוי מזכוכיות‬
‫טיפוס‬
‫בודדות ‪ 9‬אגפים עם התזת חול‬
‫מעוגנות במנטים למבנה פלדה‬
‫‪AL-02E‬‬
‫מורכב מפרופילי‬
‫שרטוט‬
‫‪ 97X97‬ממ' ‪SHS‬‬
‫‪1717-1713‬‬
‫מבנה הפלדה המתואר בפריט‬
‫‪,‬כולל עיגונו לרצפה‬
‫חלון קבוע‬
‫ולקונסטרוקצית התקרה‪-‬כלול‬
‫חנות נוחות‬
‫במחיר הפריט קומפלט‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' רבודה‬
‫מחוסמת מלוטשת בקצוות‬
‫עם אגפים בהתזת חול‬
‫סיכום עמוד ‪:13‬‬
‫גודל‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫‪X 3011‬‬
‫‪3011‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 2‬יח'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪+ 0011‬‬
‫‪+ 3301‬‬
‫‪3301‬‬
‫‪3003 X‬‬
‫ממ'‬
‫‪+ 0711‬‬
‫‪+ 3301‬‬
‫‪3301‬‬
‫‪3003 X‬‬
‫ממ'‬
‫‪626‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.77‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-02F‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1717-1711‬‬
‫חלון קיפ‬
‫שירותים‬
‫‪62.67.71‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-02G‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1711-1719‬‬
‫חלון קיפ‬
‫שירותים לא‬
‫מבוקרים‬
‫וחדר‬
‫תקשורת‬
‫‪62.67.71‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-02H‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1712-1706‬‬
‫חלון קבוע‬
‫חלון עליון‬
‫שירותיים‬
‫מבוקרים‬
‫סיכום עמוד ‪:13‬‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫חלון ‪ 2‬אגפים‪ ,‬עליון קבוע ותחתון‬
‫קיפ משתפע לפתיחה כלפי פנים‬
‫דוגמת קליל ‪7077‬‬
‫או שווה ערך עם ‪ 2‬מספריים‬
‫ושני מגבילי פתיחה‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה‬
‫מחוסמת חלבית‬
‫‪001 X 3011‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 67‬יח'‬
‫חלון קיפ משתפע לפתיחה כלפי‬
‫פנים עם ‪ 2‬אגפים קבועים‬
‫תחתונים דוגמת קליל ‪7077‬‬
‫או שווה ערך עם ‪ 2‬מספריים‬
‫ושני מגבילי פתיחה‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה חלבית מחוסמת‬
‫‪X 1111‬‬
‫‪3101‬‬
‫ממ'‬
‫הערה‪:‬‬
‫בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות‬
‫שאינו כלול ברשימות‬
‫האלומיניום ורפפות קליל רף‬
‫ ראה סעיף ושרטוט ‪AL-7F‬‬‫‪3‬חלונות קבועים דוגמת קליל‬
‫‪ 7077‬או שווה ערך‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 7/6.12/7/6.12/7‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה מחוסמת חלבית‬
‫הערה‪:‬‬
‫בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות‬
‫שאינו כלול ברשימות‬
‫האלומיניום ורפפות קליל רף‬
‫‪ -‬ראה סעיף ושרטוט ‪AL-7F‬‬
‫‪+ 6077‬‬
‫‪+ 6777‬‬
‫‪6177‬‬
‫‪X 6777‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫יח'‬
‫סה"כ עמודים ‪:13+ 13‬‬
‫‪622‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.70‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-02I‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1702-1707‬‬
‫חלון עליון‬
‫קיפ‬
‫חדר ציוד‬
‫ביטחון‬
‫‪62.67.79‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-02C‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1701-1700‬‬
‫חלון קבוע‬
‫אנכי ואופקי‬
‫חדר תקשורת‬
‫‪62.67.72‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-03B‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1709-1796‬‬
‫חלון קבוע‬
‫אולם נוסעים‬
‫לכיוון חצר‬
‫פנימית‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫חלון רצף עם שני אגפים לפתיחה עם‬
‫חלון קיפ משתפע כלפי פנים ושני‬
‫אגפים קבועים דוגמת קליל ‪7077‬‬
‫או שווה ערך עם ‪ 2‬מספריים‬
‫ושני מגבילי פתיחה‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' זכוכית רבודה חלבית‬
‫מחוסמת‬
‫הערה‪:‬‬
‫בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות‬
‫שאינו כלול ברשימות האלומיניום‬
‫ורפפות קליל רף‬
‫ ראה סעיף ושרטוט ‪AL-7F‬‬‫חלון רצף אנכי מורכב מ‪ 7-‬אגפים‬
‫שניים קבועים ושנים עם כנף קיפ‬
‫משתפע דוגמת קליל ‪ 7077‬לפתיחה‬
‫כלפי פנים וחלון רצף אופקי עם אגף‬
‫קבוע בודד וכנף קיפ משתפע לפתיחה‬
‫כלפי פנים דוגמת קליל ‪ 7077‬או שווה‬
‫ערך עם ‪ 2‬מספריים ושני מגבילי פתיחה‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' זכוכית רבודה חלבית‬
‫מחוסמת‬
‫‪X 3111‬‬
‫‪0301‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫קיר מסך דוגמת קליל אקסטל‬
‫מטריקס ‪ R 17‬עם זקיפים בהזמנה‬
‫מיוחדת של ‪ 3‬חודשים מראש מחברת‬
‫אקסטל בעומק ‪ 337‬ממ' ברוחב ‪ 02‬ממ'‬
‫מזוגג באגפים שקופים ואגפים עם‬
‫התזת חול‪ 1 .‬אגפים עליונים יתואמו‬
‫במידות כנגד הקשת‬
‫של הגג‪ .‬הקבלן צריך לתמחר אפשרות‬
‫של ערגול הקורות העליונות בהתאם‬
‫לקשת‪ .‬החלטה תתקבל לאחר מדידה‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה מחוסמת‬
‫חלבית ושקופה ‪ LOW-E‬על פי התכנון‬
‫האדריכלי‬
‫‪X 0111‬‬
‫‪3111‬‬
‫ממ'‬
‫‪+‬‬
‫‪X 3111‬‬
‫‪3011‬‬
‫ממ'‬
‫‪X 7011‬‬
‫‪0100‬‬
‫ממ'‬
‫סיכום עמוד ‪:11‬‬
‫סה"כ עמודים ‪:13+ 11‬‬
‫‪623‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יח'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.67‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-03C‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1792-1791‬‬
‫קיר מסך‬
‫עם דלת‬
‫במעבר‬
‫לרציפים‬
‫לכיוון החצר‬
‫הפנימית‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫קיר מסך דוגמת קליל אקסטל‬
‫‪ R17‬מורכב מ‪ 62‬אגפים קבועים‬
‫עם זכוכיות שקופות וזכוכיות‬
‫בהתזת חול עם ‪ 7‬עמודי ‪SHS‬‬
‫קונסטרוקטיביים‬
‫‪ 677 X 677‬ממ' מחופים פח‬
‫אלומיניום ‪ 2‬ממ' מבחוץ ומבפנים‬
‫ודלת ציר צד ברוחב מילוט של‬
‫‪ 667‬סמ' נטו לפתיחה כלפי החצר‬
‫הפנימית‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 7/6.12/7/6.12/7‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה מחוסמת שקופה‬
‫‪ LOW-E‬וחלבית‬
‫פרזול‪:‬‬
‫‪ 3‬צירי טנקס תלת כנפיים לכנף‬
‫מנעול ירדני ‪ ,‬ידית מנוף‬
‫אינטגראלית‬
‫סוגר לנעילה במצב פתיחה‬
‫לכוסית שקועה ריצוף בכל כנף‬
‫מחזיר שמן דורמא ‪TS 23‬‬
‫עם מסילות החלקה‬
‫הערה‪:‬‬
‫תיאום פרטי תריס גלילה פלדה‬
‫ממסגרות יבוצע לאחר קבלת‬
‫פרטי התריס ואישורו על ידי‬
‫המזמין‬
‫לביצוע על ידי מתקין נפרד‬
‫ לא כלול בעבודות האלומיניום‬‫חלון ממ"מ דרי קיפ דוגמת קליל‬
‫‪ 7193‬או שווה ערך‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫על פי דרישות פיקוד העורף‬
‫שקופה ‪LOW-E‬‬
‫‪X 3001‬‬
‫‪0030‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪X 3111‬‬
‫‪3311‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪X 3001‬‬
‫‪3001‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪62.67.66‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-05‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1791-1792‬‬
‫חלון דריי קיפ‬
‫ממ"מ‬
‫ויטרינה קבועה דו אגפית דוגמת‬
‫‪62.67.62‬‬
‫טיפוס‬
‫אקסטל מטריקס ‪R 17‬‬
‫או שווה ערך‬
‫‪AL- 8B‬‬
‫שרטוט‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪1727-1722‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ'‬
‫מעבר‬
‫זכוכית רבודה שקופה ומחוסמת‬
‫לרציפים‬
‫וויטרינה‬
‫פנימית‬
‫קבועה‬
‫סיכום עמוד ‪:10‬‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 11‬‬
‫‪627‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫גודל‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫וויטרינה כניסה ראשית עם ‪ 2‬דלתות דו‬
‫‪62.67.63‬‬
‫כנפיות ציר צד למילוט רוחב פתח מילוט‬
‫נטו בין ידיות בהלה לא יפחת מ‪2277-‬‬
‫טיפוס‬
‫מ"מ‬
‫‪AL-08A‬‬
‫דוגמת קליל ‪ 7277‬עם אגף קבוע מרכזי‬
‫מזוגג בזכוכיות שקופות וחלביות‬
‫שרטוט‬
‫תריס גלילה פח מנוקב של אלטרון‬
‫‪1723-1720‬‬
‫או פזגל על פי מפרט נפרד במסגרות‬
‫כניסה ראשית זיגוג דלתות וכל החלק התחתון של‬
‫הפריט‪ 7/6.12/7/6.12/7 :‬ממ'‬
‫לתחנה‬
‫זכוכית רבודה שקופה ‪ LOW-E‬וחלבית‬
‫ומבנה מדורג מחוסמת‬
‫עליון‬
‫זיגוג ואיטום מבנה מדורג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬זכוכית רבודה וחלבית‬
‫מחוסמת‬
‫חיפוי אלומיניום למבנה המדורג‪:‬‬
‫פח אלומיניום ‪ 2‬ממ' בגמר ‪PVDF‬‬
‫איטום כנגד שריקות רוח‪:‬‬
‫יש לבצע יריעת ‪ EPDM‬המשכית ורציפה‬
‫בין קורת ראש הדלת מעל למבנה ארגז‬
‫התריס של תריס הגלילה עד לקורה‬
‫תחתונה של המבנה המדורג‪.‬‬
‫פרזול‪:‬‬
‫‪ 3‬צירי טנקס תלת כנפיים לכל כנף‬
‫מנעול ירדני לכל זוג כנפיים מנגנון בהלה‬
‫לכל כנף עם ידית מנוף אינטגראלית‬
‫סוגר לנעילה במצב פתיחה לכוסית‬
‫שקועה ריצוף בכל כנף‬
‫‪ 7‬מחזיר שמן דורמא ‪TS 23‬‬
‫עם מסילות החלקה ו‪ 2-‬מתאמי סגירה‬
‫הערות‪:‬‬
‫פרזול סופי של דלתות הכניסה יתואם‬
‫מול יועץ הביטחון ויועץ הבטיחות בשלב‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫תיאום פרטי הרכבה וביצוע של תריס‬
‫הפלדה יבוצע לאחר קבלת פרטי ביצוע‬
‫של התריס ואישור על ידי המזמין‬
‫לביצוע על ידי מתקין מורשה נפרד – לא‬
‫כלול בעבודות האלומיניום‪.‬‬
‫סיכום עמוד ‪:10‬‬
‫כניסה‬
‫ראשית‬
‫‪X 1111‬‬
‫‪0101‬‬
‫ממ'‬
‫מבנה עליון‬
‫של כניסה‬
‫ראשית‬
‫‪- 31111‬‬
‫‪0101‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ 3311‬מדורג‬
‫ממ'‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 10‬‬
‫‪621‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יחיד‬
‫ת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.67‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-01A‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1712 , 1716‬‬
‫חדר מדרגות‬
‫כניסה‬
‫‪62.67.61‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-08C‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1729-1677‬‬
‫אןלם נוסעים‬
‫חלון רצף‬
‫עליון‬
‫‪62.67.61‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-07E‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1672‬‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫דלת כניסה לחדר מדרגות מחצר‬
‫פנימית עם דלת חד כנפי ציר צד‬
‫לפתיחה דוגמת קליל ‪7277‬‬
‫או שווה ערך‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 7/6.12/7/6.12/7‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה חלבית מחוסמת‬
‫פרזול‪:‬‬
‫‪ 2‬צירי דגל תלת כנפיים‬
‫מנעול ירדני‬
‫ידית מנוף‬
‫סוגר לנעילה במצב פתיחה‬
‫לכוסית שקועה בריצוף‬
‫מחזיר שמן דורמא ‪TS 23‬‬
‫וויטרינה עם ‪ 1‬אגפים קבועים‬
‫דוגמת אקסטל מטריקס ‪17‬‬
‫ו‪ 2‬עמודי ‪SHS 677 X 677‬‬
‫מחופים פח אלומיניום‬
‫‪ 2‬ממ' בגמר ‪ PVDF‬מבפנים‬
‫ומבחוץ‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/9‬ממ'‬
‫זכוכית רבודה חלבית מחוסמת‬
‫רפפת רצף מפרופילי קליל רף‬
‫מעוגנים עם הברגה‬
‫עם מוטות אנכיים לעיגון הרפפות‬
‫חלולים שכוללים עוגן מושחל‬
‫לעיגון כלפי הבטון בראש ובסף‬
‫הפתח‪ .‬הסתרת העוגן על ידי‬
‫פרופילי המסגרת‬
‫גודל‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫‪X 3311‬‬
‫‪3111‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫‪X 3711‬‬
‫‪33301‬‬
‫ממ'‬
‫‪0111 X 001‬‬
‫‪+‬‬
‫‪31033‬‬
‫‪X‬‬
‫‪3111‬‬
‫ממ'‬
‫יח'‬
‫‪ 60.2‬מר'‬
‫חזית צפון‬
‫ומערב‬
‫רפפת רצף‬
‫אופקית‬
‫ואנכית‬
‫סיכום עמוד ‪:10‬‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 10‬‬
‫‪621‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 2‬יח'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.60‬‬
‫טיפוס‬
‫‪AL-07F‬‬
‫שרטוט‬
‫‪1676‬‬
‫חזית דרומית‬
‫ומזרחית‬
‫רפפת רצף‬
‫אופקית‬
‫ואנכית עם‬
‫דלת תריס‬
‫‪62.67.69‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.1011‬‬
‫גג התחנה‬
‫חיפוי פח‬
‫‪62.67.62‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.1031‬‬
‫רציפים‬
‫סככות ישרות‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫רפפת רצף מפרופילי קליל רף‬
‫מעוגנים עם הברגה‬
‫עם מוטות אנכיים לעיגון הרפפות‬
‫חלולים שכוללים עוגן מושחל‬
‫לעיגון כלפי הבטון בראש ובסף‬
‫הפתח‪ .‬הסתרת העוגן על ידי‬
‫פרופילי המסגרת‬
‫כולל אגף אחד דלת לפתיחה על‬
‫ציר צד עם רפפות אלומניום‬
‫קבועות‬
‫‪0111 X 001‬‬
‫‪3X‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+ 37310‬‬
‫‪37310‬‬
‫‪X‬‬
‫‪3111‬‬
‫ממ'‬
‫סיכוך גג התחנה במערכת‬
‫של גג תרמו אקוסטי‬
‫מבוסס על חיפוי קלזיפ מעוגל‬
‫תפור על פי דרישות המפרט‬
‫בגמר ‪ PVDF‬בגוון לבחירת‬
‫האדריכל לרבות כל השכבות‬
‫שמתוארות במפרט הטכני בסעיף‬
‫חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי‬
‫ואישור הקונסטרוקטור‬
‫סיכוך סככות ישרות ברציפים‬
‫במערכת פנל פח מבודד המחושב‬
‫בנפרד בפרק ‪ 62‬בגוון לבחירת‬
‫המתכנן‪ ,‬לרבות קסטות תחתונות‬
‫מפח אלומיניום מנוקב מכופף‬
‫בצביעה אלקטרו סטטית בגמר‬
‫‪PVDF‬‬
‫על פי השכבות כולל בידוד‬
‫אקוסטי תרמי על פי פרטי‬
‫האדריכל בתוכניות ובמפרט‬
‫המיוחד‬
‫(המדידה בהיטל אופקי)‬
‫חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי‬
‫ואישור הקונסטרוקטור‬
‫‪37011‬‬
‫‪X 30011‬‬
‫ממ'‬
‫‪01071‬‬
‫‪3 X 7000‬‬
‫‪X‬‬
‫ממ'‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫‪ 72‬מר'‬
‫‪ 6‬יח'‬
‫מר'‬
‫מר'‬
‫סיכום עמוד ‪:17‬‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 17‬‬
‫‪620‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪721‬‬
‫מר'‬
‫‪117‬‬
‫מר'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.27‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.1011‬‬
‫רציפים‬
‫סככות גליות‬
‫‪62.67.26‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.1001‬‬
‫‪AL-21‬‬
‫רציפים‬
‫הצללה‬
‫אופקית‬
‫‪62.67.22‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.3111‬‬
‫רציפים‬
‫סככות ישרות‬
‫‪62.67.23‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.3111‬‬
‫דפנות צד של‬
‫קירוי קמור‬
‫ברציף‬
‫סיכום עמוד ‪:10‬‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫סיכוך סככות גליות ברציפים‬
‫במערכת מפנל פח מבודד המחושב‬
‫בנפרד בפרק ‪ 62‬בגוון לבחירת‬
‫המתכנן‪ ,‬לרבות קסטות תחתונות‬
‫מפח אלומיניום מנוקב מכופף‬
‫ניתן לפתיחה וקסטות תחתונות‬
‫מפח אלומיניום לא מנוקב מכופף‪,‬‬
‫בצביעה אלקטרו סטטית בגמר‬
‫‪PVDF‬‬
‫על פי השכבות כולל בידוד‬
‫אקוסטי תרמי על פי פרטי‬
‫האדריכל בתוכניות ובמפרט‬
‫המיוחד‬
‫חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי‬
‫ואישור הקונסטרוקטור‬
‫רפפות הצללה חלולות אופקיות‬
‫ברוחב ‪ 677‬ממ' תלויות אנכית‬
‫מסככות הרציפים על פי תוכניות‬
‫האדריכל ‪ .‬קורה אופקית תחתונה‬
‫תלויה באוויר‪ .‬חיזוק ועיגון כולל‬
‫חישוב סטטי ואישור‬
‫הקונסטרוקטור‬
‫‪X 711‬‬
‫‪31331‬‬
‫ממ'‬
‫‪ 3111‬ממ'‬
‫גובה‬
‫‪ 00111‬ממ'‬
‫אורך‬
‫מר' לפי‬
‫תוכנית‬
‫חיפוי קרניז עליון של גג התחנה‬
‫עם מגשי פח אלומיניום ‪ 2‬ממ'‬
‫צבוע ב‪ PVDF‬בגוון ‪RAL‬‬
‫לבחירת האדריכל‬
‫חיפוי תקרה תלויה של מדרגות‬
‫עליה לרציף עם מגשי פח‬
‫אלומיניום מנוקב ‪ 2‬ממ' עם בידוד‬
‫אקוסטי‪ ,‬צבוע ב‪ PVDF-‬בגוון‬
‫‪ RAL‬לבחירת האדריכל‬
‫חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי‬
‫ואישור הקונסטרוקטור‬
‫אלמנט אופקי של הצללה‬
‫מזכוכית על סככות הרציפים‬
‫בקצה קירוי הרציפים‬
‫זיגוג‪:‬‬
‫‪ 1/6.12/1‬ממ' זכוכית שקופה‬
‫‪ LOW-E‬מחוסמת‬
‫מר' לפי‬
‫תוכנית‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫כמות‬
‫מר'‬
‫‪617‬‬
‫מר'‬
‫קומפ'‬
‫מר'‬
‫מר'‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 17‬‬
‫‪629‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪7‬‬
‫קומפ'‬
‫‪850‬‬
‫מר'‬
‫‪ 17‬מר'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫מספר סעיף‬
‫ומיקום‬
‫‪62.67.27‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.3011‬‬
‫חיפוי קורות‬
‫ועמודים בפח‬
‫אלומיניום‬
‫‪62.67.21‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.3001‬‬
‫חיפוי קופינג‬
‫אלומיניום‬
‫‪62.67.21‬‬
‫טיפוס סעיף‬
‫‪33.13.3001‬‬
‫תיאור וזיגוג‬
‫גודל‬
‫חיפוי קורות ואו עמודי בטון ו‪/‬או‬
‫פלדה בחתכים שונים בפח‬
‫אלומיניום ‪ 2‬ממ' צבוע ב ‪PVDF‬‬
‫בגוון ‪ RAL‬לבחירת האדריכל‬
‫מר' לפי‬
‫תוכנית‬
‫מר' לפי‬
‫תוכנית‬
‫קופינג אלומיניום מפח ‪ 2‬ממ'‬
‫לאורך הסככות ברציפים וגג‬
‫התחנה במקום בו קיים חיפוי‬
‫מקסטות אלומיניום צבוע ב‬
‫‪ PVDF‬בגוון ‪ RAL‬לבחירת‬
‫האדריכל‬
‫תוספת מחיר עבור ערגול‬
‫פחי אלומיניום קסטות אלומיניום‬
‫למשטחים מעוגלים‬
‫מר' לפי‬
‫תוכנית‬
‫יחידת‬
‫מידה‬
‫מר'‬
‫מר'‬
‫מר'‬
‫תוספת מחיר‬
‫עבור פחים‬
‫מעוגלים‬
‫סיכום עמוד ‪:10‬‬
‫סה"כ עלות עבודות האלומיניום בתחנה תפעולית עפולה לא כולל מע"מ‪:‬‬
‫סה"כ עמודים ‪:10+ 10‬‬
‫מע"מ ‪:60%‬‬
‫סה"כ עלות עבודות האלומיניום בתחנה תפעולית עפולה כולל מע"מ‪:‬‬
‫‪622‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כמות‬
‫‪117‬‬
‫מר'‬
‫‪617‬‬
‫מר'‬
‫‪01‬‬
‫מר'‬
‫מחיר‬
‫חוזה‬
‫סה"כ‬
‫חוזה‬
‫פרק ‪ - 30‬עבודות אבן‬
‫‪67.6‬‬
‫חיפוי קירות באריחי טרה – קוטה‬
‫החיפוי יתבצע במערכת חיפוי תלוייה יבשה של אריחי חרסית מחוממים בחום גבוה ‪ -‬טרה קוטה‬
‫תוצרת חברת ‪ FAVEMANC‬ספרד ‪ ,‬יבואן "אלפקס" או תוצרת ‪ ,TERREAL‬יבואן "קבוצת‬
‫ע‪.‬צ‪.‬ה‪ ".‬או תוצרת ‪.ARGETON‬‬
‫גדלים וגוונים של אריחי המערכת יהיו על פי המפורט בתוכניות ובחירת המתכנן‪ .‬גודלם של‬
‫האריחים הסטנדרטים כ‪ 27 /01-‬ס"מ‪ .‬הגודל הסופי יקבע לאחר בחירת הספק‪ .‬בנוסף לאריחים‬
‫הסטנדרטים יסופקו ויותקנו כל האריחים היעודיים כגון ספי חלונות‪ ,‬אריחים בחתך קצה חצי‬
‫עגול ‪ ,‬אריחי פינה ורפפות וכו'‪.‬‬
‫לפני התחלת העבודה‪ ,‬על המבצע למדוד את המשטחים המיועדים לחיפוי ולהגיש תכניות ‪SHOP‬‬
‫‪ DRAWING‬לאישור המתכנן‪.‬‬
‫התליה תתבצע באמצעות תפסנים עשויים פלב"ם על גבי פרופילי אלומיניום אנכיים שיוצמדו‬
‫לקירות החזית לאחר איטומם‪ .‬פרט החיבור‪ ,‬תפסנים‪ ,‬מידות הפרופילים ופריסתם על גבי החזית‬
‫יהיו על פי פרטים ומפרטים של היצרן ויהיו חלק מעלות יחידת מ"ר של חיפוי הקיר‪.‬‬
‫תהליך ההרכבה של חיפוי הקיר יכלול‪:‬‬
‫בדיקת הקיר ואשור המשטח במידת הצורך לפני הרכבת הפרופילים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫קיבוע אלמנטי תליה לקיר במרחקים ע"פ הנחיות היצרן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הרכבת פרופילי ‪ T‬על גבי אלמנטי התליה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫חיבור בין פרופילים המשכיים‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הנחת האריחים וקביעתם ע"י תפסנים לפרופילים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ניקיון החיפוי‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫יצרן מערכת החיפוי יספק יחד עם כל מרכיבי המערכת תוכניות ‪ SHOP DRAWINGS‬הכוללות‬
‫את כל אביזרי המערכת לרבות‪ :‬פרופילי אלומיניום ‪ ,‬טפסני פלב"ם‪ ,‬משככי זעזועים‪ ,‬פרטי פינה‪,‬‬
‫פרטי חלונות ופתחים‪ ,‬פרטי רפפות‪ ,‬פרטי קופינג וכו'‪.‬‬
‫‪ 67.72‬אופני מדידה ומחירים‬
‫המחיר יכלול את כל החיתוכים‪ ,‬התאמות‪ ,‬התחברות לאלמנטים השונים במבנה‪.‬‬
‫‬‫מחיר היחדה כולל את כל האלמנטים המיוחדים היעודיים הנדרשים כגון ספי חלונות‪,‬‬
‫‬‫אריחי פינה‪ ,‬רפפות וכו'‪.‬‬
‫המחיר יכלול את כל האביזרים הדרושים להתקנת האריחים‪.‬‬
‫‬‫‪ 67.73‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 30‬מתקני מזוג אוויר‬
‫‪ 61.76‬כללי‬
‫המפרט הכללי לעבודות מזוג אויר מתבסס על המפרט הכללי למתקני מיזוג אוויר בהוצאת הוועדה‬
‫הבין משרדית המיוחדת ‪ -‬פרק ‪.61‬‬
‫המפרט הכללי מהווה השלמה בלבד למפרט המיוחד ולתכניות‪.‬‬
‫המפרט מהווה השלמה לתכניות ועל כן אין זה מן ההכרח כי כל עבודה המתוארת בתכניות תמצא‬
‫את ביטויה הנוסף במפרט זה‪:‬‬
‫להלן תוספות למפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 61.72‬תקנים‬
‫במקרה של סתירה או השלמה בין דרישות התקנים השונים והמפרט על נספחיו יש לידע את מנהל‬
‫הפרויקט ולנהוג על פי הנחיותיו במידה ולא ייודע מנהל הפרויקט ישא הקבלן בעלות השינויים‪.‬‬
‫‪ 61.73‬דרישות מיוחדות‬
‫על הקבלן להודיע למפקח בכתב ולקבל את אישורו לפרטים הבאים‪.‬‬
‫שם המהנדס האחראי מטעמו לביצוע עבודות מזוג האויר‪.‬‬
‫רשימת קבלני המשנה למקצועותיהם ושם מנהל העבודה מטעמו‪.‬‬
‫לוח זמנים לביצוע העבודות‪.‬‬
‫‪ 61.77‬הקבלן יעקוב אחר ביצוע בסיסים‪ ,‬פתחים וביטון אביזרים ע"י אחרים וידווח למפקח על כל סטיה‬
‫מהתוכניות‪.‬‬
‫‪ 61.71‬מניעת רעש ורעידות‬
‫רמות הרעש בתוך המבנה לא יגרם רעש בלתי סביר ומעל למותר‪ .‬יהיה על הקבלן לבצע את כל‬
‫השינויים והתיקונים הדרושים למניעת הרעש ו‪/‬או הרעידות על חשבונו‪.‬‬
‫במעברי צנרת דרך הקירות יעטוף הקבלן את הצינור בגומי "ארמפלקס" ''¾ עובי‪ .‬הגומי ייעטף‬
‫בשרוול פח ו‪/‬או ‪ P.V.C‬והמרווח יהיה סביר‪ .‬השרוול ימולא בטיט צמנט‪.‬‬
‫במעבר תעלה דרך קיר יעטוף הקבלן את התעלה בבידוד אקוסטי ''‪ 6‬עובי דחוס והאטימה מסביב‬
‫בטיט צמנט‪.‬‬
‫כל עבודות הנ"ל כלול במחיר צנרת ותעלות‪.‬‬
‫‪ 61.71‬הגנה מפני קורוזיה‬
‫מבלי לגרוע מהאמור במפרט הכללי הקבלן יספק ציוד לאתר כשהוא מוגן מפני חלודה וקורוזיה‪.‬‬
‫בדרך כלל ההגנה תהיה על ידי צביעה באפוקסי לפי המלצות יצרן הצבע ואישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫לציוד מיוחד שידרשו לו הגנות מיוחדות ‪ -‬הן תתוארנה במפרט המיוחד‪.‬‬
‫כל הברגים יהיו מצופים אבץ‪.‬‬
‫‪ 61.70‬גישה ושינוע ציוד‬
‫מבלי לגרוע מהאמור במפרט הכללי הקבלן יבטיח גישה נוחה לאחזקה‪ ,‬טפול בציוד והוצאתו‬
‫בעתיד ממקומו לצורך תיקון או החלפה‪ .‬במידה וידרשו מתקנים לגישה כגון פודסט‪ ,‬סולם מדרגות‬
‫וכדומה יבוצע ע"ח הקבלן ללא תוספת מחיר‪ .‬כל ההתקנים צריכים לעבור אישור ממונה בטיחות‬
‫לעבודה‪.‬‬
‫‪ 61.79‬הגנה על הציוד‬
‫הקבלן יגן על ציוד מתקן מ‪.‬א‪ .‬ממועד התקנתו ועד למסירתו למזמין לרבות כיסוי מלא ביריעות‬
‫פוליאתילן עבות כהגנה מפני טיח‪ ,‬אבק ו‪/‬או כל לכלוך אחר כתוצאה מעבודות הבניה ותנאי‬
‫המקום‪.‬‬
‫פתחים בתעלות וצנרת יאטמו עד גמר עבודות ההרכבה‪.‬‬
‫כל נזק שיגרם לציוד במהלך העבודה עד לקבלה הסופית יתוקן על ידי הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ 61.72‬העברת חומרים וציוד‬
‫על הקבלן לבדוק את דרכי הגישה שבהם עליו להעביר את הציוד למקומו‪ .‬במידה ותנאי המקום‬
‫ידרשו זאת הציוד יובא מפורק ויורכב לאחר הכנסתו למקומו‪.‬‬
‫‪276‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מכשירי הרמה כלשהם הדרושים לשם העברת הציוד למקומו יובאו על ידי הקבלן ובאחריותו‪.‬‬
‫הקבלן לא יבסס את מחיריו על ציוד הרמה של קבלן אחר‪.‬‬
‫הציוד יועבר למקום רק לאחר בדיקתו ואישורו על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 61.67‬סיום הפרוייקט‬
‫לפני הגשת בקשה למפקח לבצע ביקורת אישור סיום עבודות מיזוג אויר‪ ,‬הקבלן ישלים את‬
‫החלקים המפורטים להלן‪ ,‬וכן ירשום בבקשה את הרכיבים החריגים הידועים לו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫הקבלן ידאג שיבוצעו כל הביקורות הסופיות וינתנו האישורים הנדרשים לפרוייקט מטעם כל‬
‫הרשויות המקומיות והממשלתיות‪.‬‬
‫הקבלן יגיש שרטוטים ותרשימים ‪ .AS MADE‬התכניות תהיינה ערוכות על פי מפרט המפוי‬
‫הסיפרתי ותמסרנה במדיה מגנטית בנוסף לתכניות ע"ג נייר‪ .‬חוברות שימוש בציוד‪ ,‬תעודות‬
‫אחריות וכן כל מידע נוסף בכתב המצוי ברשותו‪.‬‬
‫הקבלן ימסור כלי עבודה‪ ,‬חלקי חילוף‪ ,‬עודפי חומרים ופריטים דומים למפקח‪ ,‬כפי שידרש‪.‬‬
‫הקבלן ישלים את ההפעלה‪ ,‬הבחינה וההדגמה של המערכות לשביעות רצון מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫כדי להראות כי ההתקנה נסתיימה‪ ,‬כי בוצע כוונון נכון‪ ,‬ותנאי הפעלה נכונים‪.‬‬
‫תוגשנה תכניות עם רישום כמויות אויר‪ ,‬כמויות מים‪ ,‬צריכת זרם מנועים וגופי חימום‪.‬‬
‫הקבלן יבצע ניקוי סופי של האתר‪.‬‬
‫הקבלן יעביר את המערכת בביקורת חשמל של בודק מוסמך ‪ -‬על חשבונו‪.‬‬
‫הקבלן יקבל אישור מכון התקנים על התאמת מערכות לתקן ‪.6776‬‬
‫הקבלן יעביר את המערכת בביקורת של מכון התקנים לצורך בדיקת אינטגרציה כנגד מערכות‬
‫גילוי אש‪/‬עשן‪.‬‬
‫על מועד פעולת הבדיקה וההפעלה הניסיונית יודיע הקבלן בכתב ליועץ‪ ,‬למפקח ולמזמין‪ .‬כל‬
‫הוצאות עבור קבלת אישורים הנ"ל על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫תיקי מסירה הינם חלק מעבודות הקבלן‪ ,‬תיקי מסירה מאושרים על ידי מנהל הפרויקט הינם‬
‫תנאי לסיום העבודה ותשלום חשבון סופי‪ .‬לא תהיינה הנחות בנושא זה‪.‬‬
‫‪ 61.66‬קבלת המתקן תעשה לפי הערות החוזה‪.‬‬
‫‪ 61.62‬אחריות ושרות ‪ -‬לפי הערות החוזה‪.‬‬
‫‪ 61.63‬שילוט אביזרים מותקנים מעל תקרה אקוסטית‬
‫על הקבלן לבצע שילוט כל אביזר המותקן מעל תקרה אקוסטית כגון מדף אש‪ ,‬מדף ויסות‪ ,‬גופי‬
‫חימום חשמליים וכו'‪ .‬השלטים יהיו מסנדויץ עם כתיבה בחריטה ויותקנו בנוסף גם על פסי החיבור‬
‫של התקרות האקוסטיות‪ .‬עלות השילוט כלולה במחיר כל אביזר‪.‬‬
‫‪ 61.67‬הדרכה‬
‫לפני מסירת המתקן ידריך ויורה הקבלן למפעיל המתקן מטעם המזמין את כל הנדרש להפעלה‬
‫ואחזקה תקינה של המתקן ‪ .‬תקופת הדרכה תהיה לפחות שבועיים לאחר גמר העבודה והפעלת‬
‫המתקן בכל אחת משתי תקופות השנה‪.‬‬
‫תקופת ההדרכה לא תהיה רק לאחר ההפעלה הראשונית אלא תחולק בין בתקופות להפעלה לעונת‬
‫הקיץ ולהפעלה לעונת החורף‪.‬‬
‫תקופת ההדרכה לא תהיה בזמן הפעלת ויסות המתקן אלא לאחריו‪ .‬תקופת ההדרכה באותה‬
‫העונה תהיה רצופה ועל ידי בעל מקצוע מסוג מעולה‪.‬‬
‫לא תשולם תוספת תשלום עבור הדרכה‪.‬‬
‫‪ 61.61‬תיקי הסבר לתפעול ואחזקה (תיקי מסירה)‬
‫כל הנדרש בסעיף זה יסופק על ידי הקבלן על חשבונו ללא תוספת עלות‪.‬‬
‫לפני מסירת המתקן יכין וימסור הקבלן למזמין שלושה תיקים כל אחד יכלול חומר הסבר מלא‬
‫לתפעול ואחזקה של המתקן על כל חלקיו‪ .‬כל תיק יכיל את החומר הבא שהוא מודפס ומתויק‬
‫בקלסר קשיח הנושא את שם הפרוייקט‪.‬‬
‫‪ 61.61.6‬תאור המתקן‪ ,‬הסבר לתפעול ואחזקה‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪61.61.2‬‬
‫‪61.61.3‬‬
‫‪61.61.7‬‬
‫‪61.61.1‬‬
‫‪61.61.1‬‬
‫‪61.61.0‬‬
‫‪61.61.9‬‬
‫‪61.61.2‬‬
‫‪61.61.67‬‬
‫ריכוז רשימת ציוד בפרוייקט עם נתונים מרכזיים כגון תפוקת קירור‪ ,‬ספיקות אוויר‪,‬‬
‫מפלי לחץ וכו'‪ .‬שמות הספקים ופרטיהם‪.‬‬
‫קטלוגים של הציוד‪ ,‬עם שם ספק‪ ,‬שם סוכן וטלפון‪.‬‬
‫מערכת תוכניות מעודכנות ‪ As Made‬של המתקן‪( .‬תוכניות מתכנן)‪.‬‬
‫מערכת תוכניות עבודה מאושרות של המתקן‪( .‬תוכניות ביצוע של הקבלן)‪.‬‬
‫טבלת סימון של המנועים השונים במתקן‪ ,‬עם ציון עבור כל מנוע הספק המנוע‪ ,‬זרם‬
‫נומינלי וזרם בעומס‪ ,‬וכיוון בטחונות ליתר זרם המתנע‪.‬‬
‫טבלת סימון של אביזרי המדידה עם ציון ההוראה של כל אחד מהאביזרים‪.‬‬
‫העתק מכתב מטעם נציג המזמין המאשר כי נתנה לו הדרכה מלאה בקשר לתפעול‬
‫ואחזקת המתקן‪ ,‬וכל אינפורמציה המופיעה בתיק וגם זו אשר נמסרה בע"פ‪ ,‬ברורה‬
‫ונהירה לו‪.‬‬
‫דוח ספיקות אויר מאושר על ידי המתכנן‪.‬‬
‫אישור בודק מוסמך ללוחות חשמל מיזוג אוויר (ע"ח הקבלן)‪.‬‬
‫‪ 61.61‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫‪ 61.61.6‬תכולת המחירים‬
‫מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים את כל המפורט בתנאי החוזה לרבות הסעיפים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫חומרים כולל פחת וחומרי עזר‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫כל עבודות העזר הדרושות כולל עבודות בנין זעירות‪ ,‬כגון סיתות‪ ,‬חורים ופתחים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כלי עבודה‪ ,‬מכשירי הרמה מכניים‪ ,‬מכונות ריתוך ופיגומים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ציוד להובלת החומרים עד לאתר כולל סבלות ועובדים‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫איחסון הציוד הן באתר והן מחוץ לאתר במשך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫כל ההוצאות הקשורות בתכנון‪ ,‬תכנון יצור וביצוע‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ניהול והוצאות משרד למיניהן‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ניקוי יומי של אזור העבודה מעבודות ושיירים של עבודות ועובדי קבלן מיזוג אויר‪,‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ניקוי סופי של המבנה וסילוק כל השאריות ולכלוך הקשורים במערכת מיזוג אויר‪.‬‬
‫מיסים כולל מכס‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫הוצאות בגין הפעלה וויסות והדרכה מפורטת לעובדי האחזקה של מרפאת טירת‬
‫י‪.‬‬
‫כפר‪.‬‬
‫יא‪ .‬התאור בכתב הכמויות הינו תאור מקוצר‪ .‬מחירי היחידה כוללים את כל המתואר‬
‫במפרט הכללי‪ ,‬במפרט המיוחד ובתכניות‪.‬‬
‫יב‪ .‬למזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים מחיר יחידה כולל צנרת גז וחשמל עד ‪ 3‬מ"א‪,‬‬
‫חיבור לניקוז‪ ,‬התקנת שרוולי ‪ P.V.C‬במעברי צנרת גז וחשמל בקירות ותקרות‬
‫וקפיצים לתליית מאייד של מזגן מיני מרכזי‪.‬‬
‫יג‪ .‬למפוחי איוורור והוצאת עשן מחיר יחידה כולל קפיצים הנדרשים לתליית המפוח‪.‬‬
‫מפרט טכני מיוחד‬
‫מפרט זה הינו בנוסף למפרט הכללי למתקני מזו"א בהוצאת הועדה הבין משרדית‪.‬‬
‫‪ 61.76‬כללי‬
‫א‪ .‬עבודות מזוג האויר‪ ,‬המתוארות במפרט זה ובתוכניות‪ ,‬מיועדות לביצוע תחנת רכבת עפולה‬
‫המבנה כולל אולם נוסעים ומבנה שו"ב‪.‬‬
‫ב‪ .‬המערכות מיזוג אויר המתוארות במפרט ובתוכניות כוללות‪:‬‬
‫‪ .6‬מערכת מיזוג אויר לקיץ ‪ /‬חורף לאולם נוסעים‪ ,‬חדר מנהל וצוות‪ ,‬קפיטריה ופינת קפה‬
‫חדרים טכניים ומבנה שו"ב ‪.‬‬
‫‪273‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪ .2‬מערכת לאיורור שרותים‪.‬‬
‫‪ .3‬מערכת הוצאת עשן בזמן שריפה‪.‬‬
‫‪ .7‬מערכת חשמל ופיקוד‪.‬‬
‫המערכות כוללות את הציוד הבא‪:‬‬
‫ יחידת טיפול באויר‬‫ יחידות עיבוי‪.‬‬‫ מפוח איוורור לחדר מצברים‪.‬‬‫ מפוחי יניקה משירותים‪.‬‬‫ מפוחי הוצאת עשן‪.‬‬‫‪ -‬תעלות מבודדות ומפזרים לפיזור אויר‪.‬‬
‫‪ 61.72‬יחידות טיפול אוויר‬
‫במסגרת הפרוייקט יסופק יח' טיפול אויר עבור אולם נוסעים‬
‫יחידת טיפול באוויר צח מיועדת לאספקת אויר צח למשרדים‪.‬‬
‫יחידות תהיינה בשיטת ‪.DX‬‬
‫יחידות טיפול באויר תהיינה חד אזורית מתוצרת הארץ בהתאם למפרט הכללי פרק ‪ 61‬עם‬
‫התוספות המופיעות המפרט זה‪ .‬יצרן היחידה צריך לקבל את אישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫היחידה תיבדק במפעל היצרן‪ .‬אספקת היח' לאתר מותנית בבדיקתן בשטח המפעל‪ .‬הבדיקה תכלול‬
‫התאמת היחידה לתוכניות ולמפרט‪ ,‬בדיקות ספיקות אוויר ורעש‪ .‬יש להודיע על מועד הבדיקה‬
‫למפקח מראש כדי שיוכל להשתתף בבדיקה במידה וימצא לנכון‪ .‬חובת הבדיקה חלה על הקבלן‬
‫והיצרן‪ .‬על הקבלן להמציא דו"ח בכתב למפקח בהתאם לתכנית הסטנדרד המתאימה לאישור‪ ,‬לפני‬
‫העברת היחידה לאתר‪ .‬הנתונים העיקריים של היחידה יוטבעו על גבי שלט מתכת חרוט או מוטבע‬
‫שיוצמד ליחידה‪ ,‬בין היתר יהיו רשומים בשלט הספיקה‪ ,‬הלחץ וההספק‪.‬‬
‫ רגלי המזגן יהיו בגובה של ‪ 61‬ס"מ לפחות‪.‬‬‫ מבנה היחידה יהיה מפרופילים אלומיניום ‪ T.T.C‬יש למנוע גשרי קור בין צד פנימי לחיצוני בין‬‫כל חלקי היחידה‪.‬‬
‫ פנלים של היחידה יהיו מפח פלדה מגולבנת עובי ‪ 6.21‬מ"מ ובנויים דופן כפולה‪ .‬בתא המפוח‬‫הדופן הפנימית תעשה מפח מחורר‪ .‬באיזור המפוח יותקן חלון הצצה עם תאורה‪.‬‬
‫ בידוד היחידה יהיה‪ 2'' -‬עובי כאשר היחידה מחוץ למבנה ‪ -‬הבידוד יהיה בעל משקל נפחי ‪32‬‬‫ק"ג‪/‬מ"ק לפחות‪.‬‬
‫ פנל גישה בד"כ יהיה דלת עם צירים וסגירה ע"י ידית סגירה בכמות המתאימה לגודל הפנל‪.‬‬‫ יש לתכנן פנל גישה לניקוי בריכת איסוף מי עיבוי‪.‬‬‫ בריכת איסוף מי העיבוי תיוצר מפח נירוסטה ‪ 6 ¼ 361‬מ"מ עם בידוד מתאים מתחתיה‪,‬‬‫ומופה מנירוסטה להוצאת מי העיבוי‪.‬‬
‫הבריכה תיוצר במידה של ‪ 27‬ס"מ נוספים מכל צד של הנחשון כך שניתן יהיה לשטוף בזרם‬
‫מים את הנחשון והמים יאספו אל הבריכה‪.‬‬
‫ סיפון הניקוז שיחובר לבריכה יהיה מחומר פלסטי עם פתח תחתון לניקוי‪.‬‬‫צינור הניקוז עד למחסום ריצפה יהיה מצינור מגולבן בקוטר המתאים‪.‬‬
‫ סוללת הקירור מ‪ 9 -‬שורות עומק ומעלה תחולק לשני נחשונים כ"א בעלת ‪ 7‬שורות עומק עם‬‫מירווח של ‪ 77‬ס"מ ביניהם‪ ,‬לאפשר ניקוי כל עומק הסוללה‪.‬‬
‫ מפוחי היחידה יחד עם התמסורת והמנוע יותקנו על גבי קונסטרוקציה נפרדת ממבנה היחידה‬‫על בולמי רעידות‪ ,‬קפיצים או נאופרן‪ ,‬פתח פליטת אויר מהמפוח יחובר באמצעות חיבור גמיש‬
‫שמשונית אל הפתח בתוך תא המפוח‪.‬‬
‫ניתן יהיה להוציא את מאיץ המפוח ע"י פירוק בקלות של קונוסי הכניסה והפנלים ביחידה‪.‬‬
‫ כל תמסורת רצועות בין המנוע למפוח תצוייד בשתי רצועות לפחות‪.‬‬‫ מנועי המפוחים יהיו בעלי הספק הגדול ב ‪ 33% -‬מההספק הדרוש למפוחים בנקודת העבודה‬‫המחושבת‪ .‬מנוע מעל ‪ 61‬כ"ס יהיה עם הכנה נגד טמפ' גבוהה‪.‬‬
‫ גלגל רצועות מנוע על המנוע יהיה בעל אפשרות שינוי קוטר ‪.±67%‬‬‫ המיסבים יהיו מתייצבים מעצמם מתוצרת ‪ S.K.F‬או שווה איכות עם גרוז תמידי ללא פיטמות‬‫גרוז אורך חיים מחושב ל‪ 17,777 -‬ש"ע‪.‬‬
‫פרטי המיסבים יוגשו בתוכניות הייצור‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪-‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫ציר המפוח יהיה מפלדת טרנסמיסיה או צינור פלדה מיוחד למטרה זו עם צירים למיסבים‬
‫מרותכים בשני צידיו‪.‬‬
‫התקנת המיסבים תאפשר התפשטות הציר‪.‬‬
‫מיסב אחד יהיה מחובר לקבלת כוח צירי העשוי להתפתח‪.‬‬
‫מפוחי היחידות יבחרו לפעולה שקטה ומהירויות זרימה נמוכות‪ .‬מהירות יציאה של האוויר‬
‫מהמפוח לא תעלה על ‪ 9‬מטר לדקה‪.‬‬
‫גופי החימום בתוך היחידה יצוידו במפסק זרימה בפתח יניקת המפוח‪ ,‬תרמוסטט בטחון עם‬
‫ריסט ידני שיותקן ליד גופי החימום‪.‬‬
‫הפעלת גופי החימום תהיה בהרשאה של המפוח‪ ,‬מפסק זרימה ותרמוסטט ביטחון‪.‬‬
‫תיבת התרמינלים של גופי החימום לא תעמוד בזרם האויר‪.‬‬
‫הפעלת היחידה יהיה בהרשאה ממערכת גילוי אש‪/‬עשן‪ .‬לפי נספח גילוי אש מצורף‪.‬‬
‫העמדת היחידות על הגג על גבי בסיס בטון שיבוצע ע"י קבלן בנין גומי אקוסטי מסוג ‪SUPER-‬‬
‫‪.W‬‬
‫צבע היחידה יהיה אפוקסי אפוי בתנור בלבד‪.‬‬
‫יחידות על הגג תסופקנה עם גגון מפח מגולבן צבוע בצבע היחידה‪.‬‬
‫מפלס הרעש מהיחידה לא יעלה על ‪ 07‬דציבל (‪ )A‬כאשר המדידה נעשית במרחק של ‪ 6‬מ'‬
‫מדופן היחידה בצד המנוע‪.‬‬
‫מיפלס רעש זה יבדק במפעל היצרן ויאושר בכתב ע"י היצרן‪.‬‬
‫מנתק בטחון מוגן מים יותקן בסמוך ליחידה‪( .‬לא בתוכה)‪.‬‬
‫יש להתקין ביחידה פתחים אטומים לביצוע מדידת מפל לחץ ע"י הכנסת אלמנט מדידה‬
‫מתאים דרכם‪ .‬פתחים אלו יותקנו משני צידי כל אלמנט ביחידה‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כולל במחיר היחידה‪.‬‬
‫‪ 61.73‬יחידת עיבוי‬
‫יחידות העיבוי תהיינה מוצר מוגמר של ביח"ר מוכר בארץ או בחו" הקבלן יכול להציע יחידות‬
‫שוות איכות לאישור מתוך אחת מהחברות הבאות‪ :‬אלקטרה‪ ,UNIQU ,‬אוריס‪ ,‬או שו"א מאושר‬
‫על ידי המתכנן‪.‬‬
‫היחידות תהיינה ‪.LOW NOISE‬‬
‫ מדחסים יותקנו בתאים אקוסטיים‪.‬‬‫ המדחסים יהיו הרמטיים או ‪.SCROLL‬‬‫ מסנן מיבש ביניקת המדחס‪.‬‬‫ פרסוסטטים לבטחון לחץ נמוך‪ ,‬גבוה עם ריסט ידני‪.‬‬‫ מערכת שמירת לחץ ראש על ידי פרסוסטט להפעלה והפסקת מפוחי מעבה‪.‬‬‫ סוללת מעבה אויר מקסימום ‪ 62‬צלעות לאינטש‪.‬‬‫ מפוחי המעבה יהיו עם הנעה ישירה ורשת נגד ציפורים‪.‬‬‫ העמדת היחידה על הגג על גבי קונסטרוקציה מגולבנת בחום‬‫וצבועה וגומי מסוג ‪ SUPER-W‬או על בסיס בטון וגומי אקוסטי כנ"ל לפני המסומן בתוכניות‪.‬‬
‫יחידת העיבוי תכלול לוח חשמל עם קבלום לשיפור כפל הספק ופיקוד אורגינלי המסופק ע"י‬
‫יצרן היחידה ובאישור המתכנן‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כולל במחיר יחידה‪.‬‬
‫‪ 61.77‬מזגנים מפוצלים ‪ /‬מיני מרכזיים‬
‫המזגנים כדוגמת תוצרת אלקו ‪ ,‬אלקטרה ‪ ,‬תדיראן ‪ ,‬אוריס או שו"א מאושר‪ .‬מעבים על הגג‬
‫ימוקמו על גבי בסיס בטון מוגבה שיבוצע ע"י קבלן בנין ועל גומי אקוסטי ‪ ,SUPER-W‬המזגנים‬
‫יקוררו באמצעות גז קרר מסוג ‪ R410A‬צנרת גז במבנה תבודד עם שרוולי ארמופלקס עובי " ‪3/7‬‬
‫וסרט פי‪.‬וי‪.‬סי לבן ומחוץ למבנה עם שרוולי ארמופלקס בעובי "‪ 3/7‬סרט פי‪.‬וי‪.‬סי ותחבושת מארג‬
‫כותנה עם סילפס שתי שכבות‪.‬‬
‫מחיר סרט ‪ , P.V.C‬תחבושת מארג כותנה וציפוי סילפס כלול במחיר הצנרת‪.‬‬
‫צנרת אופקית על הגג תהיה בתוך תעלות פח מגולבן ‪ +‬מכסה‪.‬‬
‫כל המזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים יהיו בטכנוליגיות המיזוג המתקדמת ‪.DC INVERTOR‬‬
‫מזגנים מפוצלים עבור חדרים טכניים יכללו מנגנון אוטומטי למניעת קיפאון ומנגנון אוטומטי עם‬
‫חזרה אוטומטית לפעולה לאחר הפסקת חשמל‪.‬‬
‫‪271‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים יוזנו מקוים חיוניים מלוח חשמל ראשי של המבנה‪ .‬מזגנים‬
‫מפוצלים ומיני מרכזיים לחדרים טכניים בתחנה ובמבנה שו"ב מיועד לקירור בלבד‪.‬‬
‫במקרה קבלת אות ממערכת גילוי אש מכל חדר וחדר טכני ספציפי במבנה תחנת רכבת ובמבנה‬
‫שו"ב תבוצע השבתת מזגן בחדר זה‪.‬‬
‫לכל מעבה יותקן מפסק פקט מוגן מים ע"י קבלן מיזוג אוויר‪.‬‬
‫תליית מאייד מזגן מיני מרכזי לתקרת בטון באמצעות בולמי רעידות קפיצים מתאימים למשקל‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחיר היחידה‪.‬‬
‫‪ 61.71‬מפוחים‬
‫מפוחים להוצאת עשן‬
‫אולם נוסעים בחדרים טכניים של התחנה ובמבנה שו"ב מתוכננת מערכת הוצאת עשן בזמן שריפה‬
‫לפי דרישות יועץ בטיחות‪.‬‬
‫הקבלן יספק מפוחי הוצאת עשן ציריים בהספקים ובנתונים לפי התוכניות וטבלאות הציוד‪.‬‬
‫המפוחים יהיו תוצרת "שבח "‪ , CBI ,‬או שו"א מאושר על ידי המתכנן ‪.‬‬
‫המפוח על כל מכלולם יהיה מתאים לתקן ‪ UL‬ועמיד בטמפרטורה של כ‪ Cº250 -‬למשך שעתיים‪.‬‬
‫כל מפוח יסופק עם תעודה המאשרת את עמידתו של המפוח על כל מכלוליו בתנאים הנ"ל‪.‬‬
‫מפוח להוצאת עשן מאולם הנוסעים יחובר באמצאות דמפר אש ממנוע לתעלות הוצאת עשן‪.‬‬
‫המפוחים הציריים יסופקו עם קפיצים לתלייה לתקרת בטון‪ ,‬רשת נגד חרקים בצד פליטת האוויר‬
‫ועם תעלה אנכית בולטת לפחות ‪ 6.1‬מטר מעל פני הגג‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחיר המפוח‪.‬‬
‫המפוחים יוזנו מלוח החשמל באופן שלא יאפשר פגיעה בהזנה החשמלית כתוצאה מפגיעה מכנית‬
‫או כתוצאה משריפה באגף התחנה דרכן עוברת הצנרת החשמלית‪ .‬קווי ההזנה יעמדו בטמפ' של‬
‫‪ 177 °C‬למשך שעה לפחות‪.‬‬
‫מפסקי ניתוק יאפשרו לכבאים לברור בין מצב של ניתוק כללי של הזרם למקום או ניתוק הזרם‬
‫למעט מפוחים‪.‬‬
‫ההזנה החשמלית למפוחים תגובה במתח מגנרטור החירום של התחנה‪.‬‬
‫מפוחים להוצאת גז כיבוי מרצפה בחדרים טכניים במבנה תחנת רכבת ומבנה שו"ב יופעלו ידנית‬
‫ממפסק ההפעלה‪ ,‬שיותקן מחוץ לחדר בצמוד לדלת הכניסה בקופסא בעלת חזית עם סימון כוכבית‬
‫שבירה‪.‬‬
‫מפוחי איורור‬
‫הקבלן יספק מפוחים צנטריפוגלי לאיורור שירותים בהספק ובנתונים לפי תוכניות ומפרט‪.‬‬
‫המפוחים צנטריפוגליים יהיה מתוצרת שבח מטל פרס‪ ,‬איוורור והנדסה או שו"א מאושר‪.‬‬
‫המפוחים הצנטריפוגליים יונעו ע"י מנוע וחגורות הנע טרפזית מחושבת לשרות ב‪ 6.1 -‬פעמים‬
‫העומס הנומינלי‪ .‬גלגל המנוע ניתן לשינוי ‪.± 67%‬‬
‫המאיץ יהיה מאוזן מבחינה סטטית ודינאמית ויפעל ללא רעשים ‪ .‬בית המפוח יהיה עשוי מפח‬
‫פלדה ומוגן בפני קורוזיה ע"י צביעה בשתי שכבות צבע יסוד ושכבה אחת צבע גמר אפוקסי‪ ,‬תוצרת‬
‫טמבור או שו"ע‪ .‬הצבעים וצורת הצביעה בהתאם לתקן הישראלי כנדרש‪ .‬המאיץ ובית המאיץ‬
‫יסופקו על ידי אותו יצרן מפוחים‪.‬‬
‫צירי המפוחים יהיו מפלדת אל‪-‬חלד מיסבי המפוחים כדוריים שקטים מחושבים ל‪ 677,777 -‬שעות‬
‫עבודה‪ ,‬ללא צורך בסיכה‪ ,‬המיסבים תוצרת ‪ SKF‬או שו"א באישור בכתב ממנהל הפרויקט‪.‬‬
‫המפוח ימוקם על הגג על גבי בסיס בטון ובולמי רעידות נאופרן מתאימים לשקיעה כפולה‪ .‬בניית‬
‫בסיס בטון ע"י קבלן בניין‪.‬‬
‫מפוח בתוך תא אקוסטי יסופק עם קפיצים לתלייה לתקרת בטון ורשת נגד חרקים בצד פליטת‬
‫האוויר‪ .‬כל האמור לעיל כלול במחיר המפוח‪.‬‬
‫‪ 61.71‬צנרת נחושת לגז קירור‬
‫צנרת הגז תבוצע מצנרת נחושת דרג ‪ L‬לפי תקן ‪. B ASTM - 297‬‬
‫כל חיבורי הצנרת ואביזריה יבוצעו בהלחמה ע"י סילפס עם ‪ 1%‬כסף ללא ניקוי מוקדם וללא‬
‫משחת הלחמה (‪ )FLUX‬או חומרים אחרים‪.‬‬
‫טרם ביצוע ההלחמות‪ ,‬יוודא הקבלן ניקיון פנימי של הצנרת מכל גרדים וגופים זרים‪.‬‬
‫במקרה של ליכלוך או גופים זרים בצנרת‪ ,‬תנוקה הצנרת בעזרת פיסת בד כותנה יבשה ונקייה אשר‬
‫תועבר בתוך הצינור (חוטר)‪ .‬במהלך כל הלחמה בצנרת יוזרם חנקן נקי ‪ 22.21%‬בלחץ נמוך (‪)2 PSI‬‬
‫דרך הצנרת באמצעות ווסת לחץ וצינורית גמישה תוך בקרה שהחנקן אכן זורם דרך הצנרת ולא‬
‫מתנדף מיד מהקצה ממנו הוא מוזרק‪ .‬במהלך העבודה יהיו כל קצוות הצנרת במערכת אטומים‪,‬‬
‫למעט נקודות בהן מתבצעת עבודת הלחמה ו‪/‬או חיבור‪.‬‬
‫‪271‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫זוויות תהיינה מטיפוס רדיוס ארוך בלבד‪.‬‬
‫קטרי הצנרת יבוצעו עפ"י קטלוג והנחיות היצרן‪.‬‬
‫הבידוד ייעשה ע"י שרוולי ארמפלקס גמישים בעלי עובי דופן מינימלי של "‪.6‬‬
‫כל נקודות חיבור וזווית בצנרת תהיה חשופה ללא בידוד‪ ,‬עד סיום הליך בדיקת הנזילות בצנרת‬
‫וקבלת אישור כתוב ממנהל הפרויקט על סיום ההליך‪.‬‬
‫בדיקת נזילות תיעשה בסיום כל עבודת הצנרת‪ .‬ניתן לבצע בדיקה עם יחידות מורכבות או לחלופין‬
‫עם קצוות צנרת סגורים ע"י מחברי פלר ו‪/‬או מולחמים‬
‫לחץ בדיקה (‪.)777 PSI‬‬
‫הבדיקה תבוצע ע"י החדרת חנקן נקי ‪ .22.21%‬הצנרת תושאר תלת לחץ זה לפחות ‪ 79‬שעות‪ .‬בזמן‬
‫שהצנרת תחת לחץ‪ ,‬יבדוק הקבלן נזילות מכל חיבור והלחמה בצנרת‪.‬‬
‫לאחר קבלת אישור מנהל הפרויקט על סיום הליך בדיקת הנזילות‪ ,‬יסיים הקבלן את עבודות‬
‫הבידוד‪.‬‬
‫‪ 61.70‬מערכת פיזור אויר‬
‫הקבלן יספק וירכיב מערכת פיזור אויר מושלמת כמפורט להלן ‪:‬‬
‫תעלות אויר‬
‫תעלות פיזור האויר ייוצרו ויורכבו לפי הוראות המפרט הכללי וארגון מהנדסי מזו"א‪.‬‬
‫תעלות פח מגולבן תיבננה לפי הוראות המפרט הכללי ו‪.ASHRAE-‬‬
‫מידות התעלות בתכניות בין המידות נטו למעבר אויר‪.‬‬
‫תעלות בתוך המבנה ‪ -‬החיבור יהיה חיבור רגיל לפי הסטנדרט המתאים‪.‬‬
‫הקבלן המתקין יאטום בפינות התעלות לפי כיפוף הפחית המחברת‪.‬‬
‫האטימה תהיה באמצעות סיליקון לבן שיוחדר לפינה לפני כיפוף הפחית‪.‬‬
‫תעלות מחוץ למבנה ‪ -‬התעלות יהיו מחוברות עם אוגנים‪ -‬כולל קוסנסטרוקציה מגולבנת להעמדת‬
‫תעלות‪.‬‬
‫לפי סימון בתוכניות תעלות שיחרור עשן תהינה מפח מגולבן בעובי ‪ 6 6/7‬מ"מ או מפח שחור מרותך‬
‫בעובי ‪ 2‬מ"מ ‪,‬החיבורים יהיו עם אוגנים ואיטום עמיד באש במשך שעתיים‪.‬‬
‫תעלות עגולות תסופקנה עם מיתלים ומכסים בקצה תעלות‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחיר התעלות‪.‬‬
‫חיבורים גמישים‬
‫כל החיבורים הגמישים בין תעלות האויר ויחידות טפול אויר או מפוחים יהיו מחומר מסוג‬
‫שמשונית בלבד‪ ,‬מיוצרים בביח"ר עם פחים מגולבנים‪.‬‬
‫אורך החיבור הגמיש יהיה ‪ 27‬ס"מ במצב רפוי‪.‬‬
‫חיבורים גמישים לתעלת הוצאת עשן יהיו עמידים באש במשך שעתיים‪.‬‬
‫מפזרים ותריסי אויר‬
‫כל מפזרי האויר התקרתיים‪ ,‬קיריים‪ ,‬תריסי אויר חוזר‪ ,‬תריסי אויר צח וכו' יהיו מאלומיניום‬
‫משוך מאולגנים או צבועים בצבע קלוי בתנור בגוון לפי הוראת מנהל הפרויקט בכתב‪ .‬לפני ביצוע‬
‫הזמנת המפזרים יש לקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט לגבי הדוגמאות שיסופקו על ידי הקבלן‪.‬‬
‫התריסים והמפזרים יהיו מתוצרת מטלפרס‪ ,‬יעד או שווה ערך מאושר על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫אביזרי תעלות אויר‬
‫כל אביזרי תעלות האויר ייבנו ויותקנו באופן כללי לפי המלצות איגוד "‪ ,"SMACNA‬בהתאם‬
‫למדריך המוצא על ידם‪ ,‬במהדורתו העדכנית‪.‬‬
‫מדפי אויר לויסות‪ ,‬הטיה וסגירה‪ ,‬יותקנו בכל מקום כנדרש ובהעדר דרישה אחרת יהיו במקומות‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫בפתחי כניסת אויר ליחידת מזוג אויר ויחידות חימום ואיורור‪.‬‬
‫במפזרי אויר ותריסי האויר החוזר ‪ -‬מדף מטיפוס רגיסטר‪.‬‬
‫בהסתעפויות תעלות אספקה‪ ,‬כאשר לאחר הסתעפות יש יותר משני מפזרי אויר‪.‬‬
‫מדף מטיפוס מפלג‪.‬‬
‫בידוד‬
‫בידוד תרמי לתעלות אויר‬
‫תעלות אספקת אויר תבודדנה בחומר סיבי פיברגלס בעובי של לפחות ''‪ 6‬במשקל של ‪ 27‬ק"ג‪/‬מ'‬
‫מינימום‪.‬‬
‫הבידוד יהיה מתוצרת אואנס קורנינג או שווה ערך מאושר בכתב על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל הקצוות יוגנו על ידי עטיפה בסרט הדבקה מתאים או על ידי סרטי פח מגולבן‪ ,‬בעובי ‪ 7.1‬מ"מ‬
‫וברוחב ‪ 17‬מ"מ ‪ .‬הדבקת הקצוות תהיה תוך חפיפה של ‪ 6‬ס"מ‪.‬‬
‫‪270‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אין שימוש בסרט דביק כלשהו בפרוייקט‪ .‬הבידוד יודבק לדפנות התעלה או היחידה בדבק בלתי‬
‫דליק ויחוזק בברגים ‪.‬מרחק בינהם לא יעלו על ‪ 37‬ס"מ מאחד לשני ‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחירי בידוד‪.‬‬
‫בידוד אקוסטי לתעלות אויר‬
‫הקבלן יספק וירכיב בידוד אקוסטי עובי ''‪ 6‬ומשקל ‪ 32‬ק"ג‪/‬מ' בכל מקום בו דרוש בידוד אקוסטי‬
‫על מנת להגיע לרמת רעש נדרשת‪ ,‬ובכל מקום בו מופיע בידוד אקוסטי בתוכניות‪.‬‬
‫הבידוד יהיה בעובי כפי הנדרש בתכניות ובמפרט‪ ,‬ויהיה מתוצרת ‪MANSON‬‬
‫‪ AKUSTI GLASS MAT‬או שו"ע מאושר על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הבידוד יהיה עם אמפרגנציה מצידו החיצוני ובעל כושר הקטנת רעש‬
‫(‪ )NOICE REDUCTION COEFFICIENT‬מזערי של ‪ 7.01‬לעובי של ''‪ 6‬וכן יכלול רשת חיזוק‪.‬‬
‫הבידוד יודבק לדפנות התעלה או היחידה בדבק בלתי דליק ויחוזק בברגים ‪.‬מרחק בינהם לא יעלו‬
‫על ‪ 37‬ס"מ מאחד לשני ‪ .‬אין שימוש בסרט דביק כלשהו בפרוייקט‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחירי בידוד‪.‬‬
‫‪ 61.79‬דמפרי אש‬
‫כללי‬
‫מדפי האש יבוצעו לפי ת"י ‪ ,6776‬כמצוין במפרט ובתוכנית‪.‬‬
‫כל מדפי נגד אש הינם מדפים ממונעים עם שני מפסקי גבול ונתיך‪.‬‬
‫מדף ממונע כולל במחירו מנוע לפתיחה וסגירה של המדף מרחוק ופתח הגישה כדוגמת תוצרת‬
‫מטלפרס או מפזרי יעד במידות לפי דרישת המתכנן המאפשרות גישה פנימה‪ .‬פתח הגישה במידות‬
‫מינימליות ‪ 37 X 37‬ס"מ‪.‬‬
‫מנועים יהיו כדוגמת תוצרת ‪BELIMO‬עם אינדיקציה למערכת בקרת המבנה הממוחשבת‪.‬‬
‫מחיר האינסטלציה החשמלית של המתקן כולל את הקוים אל מדפי האש הממונעים‪.‬‬
‫בלוח החשמל תהיינה שתי מנורות לכל מדף פתוח‪/‬סגור‪.‬‬
‫מבנה מדפי האש יהיה כדלקמן‪:‬‬
‫בקיר יבוטן שרוול פח פלדה עובי מינימלי ‪ 2‬מ"מ מרותך עם אוגנים‪.‬‬
‫אל השרוול יחוברו באמצעות אוגנים מצד אחד תעלות מיזוג אויר‪ .‬מצד שני יחובר מדף נגד אש‪.‬‬
‫המדף יבנה מפח פלדה כנ"ל‪ .‬המדף יהיה להב יחיד או רב להבים‪ .‬כל להב יהיה ברוחב מקסימלי של‬
‫‪ 61‬ס"מ‪ ,‬ואורך מקסימלי של ‪ 17‬ס"מ‪ .‬אם אורך המדף יהיה מעל ‪ 17‬ס"מ יש להוסיף מחיצת חיזוק‬
‫תומכת‪ .‬חפיפת להב על להב תהיה ‪ 2‬ס"מ‪ .‬פח הלהב יהיה עובי ‪ 6.21‬מ"מ‪.‬‬
‫המדף יבנה עם זוית עצירת הלהב הן למטה והן למעלה לעצירת הלהב ואטימתו‪ .‬צירי הלהב יהיו‬
‫מפלדת אל חלד בקוטר מינימלי של ‪ 67‬מ"מ‪ .‬הלהב יחובר אל הציר על ידי טבעת מהדקת עם שני‬
‫ברגים או פינים‪ .‬המיסבים יהיו מברונזה גרפיט‪.‬‬
‫מדפי אש יהיו מבודדים עם בידוד תרמי עובי "‪.6‬‬
‫חשמל ופיקוד‬
‫המדף יוזן מלוח החשמל של מערכת מיזוג אויר אותה הוא משרת ‪ ,‬מתח חשמלי‪ 27 -‬וולט‪.‬‬
‫בלוח החשמל יותקנו האביזרים החשמליים הדרושים להפעלה חשמלית של המדף כולל לחצן ניתוק‬
‫של החשמל למדף מנורות סימון מצב פתוח וסגור הכל לפי נספח גילוי אש‪ .‬קווי החשמל מלוח‬
‫החשמל יותקנו ע"י קבלן מיזוג האויר ויעמדו בתקן ‪ 6776‬ונהנחיות יועץ הבטיחות‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול במחיר דמפר אש‪.‬‬
‫‪ 61.72‬חשמל ופיקוד‬
‫‪ 61.72.76‬כללי‬
‫לוחות חשמל‬
‫הקבלן יתכנן יספק וירכיב לוחות חשמל ובקרה להפעלה אוטומטית מלאה וויסות‬
‫ולהפעלה ידינית של מתקני מיזוג האויר והאיוור שהוא מבצע‪ .‬לוחות חשמל שיאשרו‬
‫ע"י המזמין‪ .‬בכל מקרה של סתירה בין המסמכים על הקבלן ליידע את מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫אם לא ייודע מנהל הפרויקט ישא הקבלן בעלות השינויים‪.‬‬
‫לוח הזנה ראשי של המבנה יכלול את ההזנות עבור לוחות חשמל של מיזוג אוויר‪ ,‬הזנות‬
‫למזגנים מפוצלים והזנה למפוח איוורור שירותים מפ ‪. 67-‬‬
‫‪279‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הלוחות ל‪.‬ח‪ ,6-‬ל‪.‬ח ‪ 2 -‬יקבלו שתי הזנות מלוח חשמל ראשי של המבנה‪.‬‬
‫הזנות הנ"ל באחריות קבלן חשמל ‪.‬חיבור הזנות ללחות חשמל מיזוג אוויר ע"י קבלן‬
‫מיזוג אויר‪.‬‬
‫הזנת חח"י רגילה ‪ -‬עבור כל המתקן‪.‬‬
‫הזנת חירום מנרטור ‪ -‬עבור מפוחים להוצאת עשן ‪ -‬בזמן שריפה‪.‬‬
‫מערכת החלפת הזנות תהינה בלוח חשמל ראשי של המבנה‪.‬‬
‫מחיר לוחות החשמל כולל כל הפרטים המפורטים בסעיפים ‪ 61.72.76‬עד ‪.61.72.72‬‬
‫‪61.72.72‬‬
‫מפרט טיפוסי לוחות חשמל עבור תחנות רכבת‬
‫(בנוסף לפרק ‪ 08.07‬במפרט הכללי למתקני חשמל‪- 79 -‬מהדורה יולי ‪.)2779‬‬
‫‪ .6‬יצרן הלוחות‬
‫קבלן מיזוג אויר להזמין את הלוחות אצל יצרן לוחות מנוסה בלוחות חשמל ורק‬
‫לאחר קבלת אישור מראש ובכתב מהמזמין על בחירת היצרן‪ .‬המפעל יקים מערכת‬
‫איכות המתאימה לדרישת תקן ישראלי ת"י ‪ . ISO 9002‬יצרן הלוחות יעמוד ויהיה‬
‫מוסמך לת"י ‪ 22‬ובתקן ‪ .6762‬לכל לוח או לכל סדרת לוחות (המיוצרים מאותן‬
‫סדרות של חומרי גלת ובאותם תהליכי יצור שוטפים) יפתח יצרן הלוחות תיק‬
‫מסודר וממוספר לפי מספרו הסידורי של הלוח‪ ,‬התיק יכיל את כל התיעוד‬
‫המתייחס לנושאים אלו‪:‬‬
‫א‪ .‬כל השרטוטים המתייחסים ללוח לרבות הגרדת חומרים‪ ,‬רכיי וחישובי התוכן‪,‬‬
‫כמו כן יהיה כלול אישור התוכן של הרשת הבודקת‪.‬‬
‫ב‪ .‬תיעוד המעיד על איכות חומרי הגלם שמהם נבנה הלוח‪.‬‬
‫ג‪ .‬רשימת קבלני משנה מוסמכים שהשתתפו ביצור הלוח‪.‬‬
‫ד‪ .‬ממצאי בדיקות של לוח החשמל לפי תקנת החשמל ותקן ישראלי ‪.6762‬‬
‫ה‪ .‬זיהוי מבקרי האיכות האחראיים ליום הבקרה והבחינה בשלבים השונים של‬
‫ייצור הלוח ולרישום ממצאי הבקרה והבחינה‪.‬‬
‫‪ .2‬צביעת הלוחות‬
‫הלוחות יצבעו כמפורט להלן‪ :‬הצביעה תבוצע באבקה אפוקסית ("‪"79TRITOGRA‬‬
‫או שווה ערך)‪.‬‬
‫להלן תיאור תמציתי של תהליך הצביעה‪:‬‬
‫ ניקוי המתכת יכלול‪:‬‬‫ ניקוי כל הסיגים‪ ,‬חלודה וכו' על‪-‬ידי סילון חול‪-‬ניקוי מכני‪.‬‬‫ ניקוי שומנים באמצעות תמיסה אלקלית מתאימה ‪ -‬ניקוי כימי "דגריזנג"‪.‬‬‫ פסיוציה‪.‬‬‫ צביעת המתכת תהיה כאמור בשיטת האבקה (אפוקסית) האלקטרוסטטית והיא‬‫תכלול‪:‬‬
‫ התזת האבקה על ‪ -‬ידי "אקדח אלקטרוסטטי" על מבנה הלוח (שיהיה מאורק)‪.‬‬‫ אמבט נוזל אלקטרוסטטי‪ ,‬כאשר מבנה הלוח מחומם לטמפרטורה של לפחות‬‫‪ 150‬צלזיוס‪ .‬העובי הכולל של שכבות הצבע יהיה ‪ 100‬מיקרון ותהליך הצביעה‬
‫המדויק יעשה בהתאם להנחיות ספק החומרים‪ .‬גוון הצבע יהיה באישור‬
‫המהנדס‪.‬‬
‫‪ .3‬מבנה הלוחות‬
‫לוחות חשמל ייבנו בהתאם לתוכניות ויבוצעו ממסגרת פלדה בעובי ‪ 2.1‬מ"מ‪ ,‬ומפחי‬
‫ברזל "דקופיטרט" בעובי של לפחות ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫מידות הלוחות יתאימו למידות נישות שהוכנו עבורם‪ .‬על הקבלן לבדוק ‪,‬למדוד‬
‫ולוודא לפני תכנון הלוח את המיקום המיועד להתקנתו‪ ,‬להעברתו ולהכנסתו‬
‫למקומו‪ .‬כל לוח יתוכנן כך שיאפשר תוספת ציוד וחיווט של ‪ 30%‬לפחות‪.‬‬
‫ הארונות יכללו פסי צבירה‪ ,‬מבדדים‪ ,‬חיווט‪ ,‬שילוט ומהדקי כניסה ויציאה‬‫לשדות השונים מהם מורכב הלוח לפי ההנחיות בתרשים החיבורים ובתוכנית‬
‫העקרונית‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הלוחות ייבנו בצורה שכל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע‬
‫מקרי‪ ,‬גם במצב שהדלתות פתוחות והלוח במצב מחובר‪ .‬על פני החלקים‬
‫החשופים יש לסדר מגינים מחומר מבדד‪.‬‬
‫ כל לוח יתוכנן כך שיאפשר גישה נוחה אל כל המכשירים והציוד בתוך השדות‬‫או התאים‪ .‬במקרים מיוחדים‪ ,‬ולפי דרישה‪ ,‬ייבנו הלוחות כך שתובטח‬
‫האפשרות לטיפול בכל מכשיר ומכשיר‪ ,‬מבלי שיהיה צורך להפסיק הפעולה או‬
‫לפרק מכשירים אחרים‪.‬‬
‫אם חזית הלוח בנויה בצורת תאים) פנלים)‪ ,‬הגישה תהיה נפרדת לכל תא‪.‬‬
‫‬‫ בלוח יתוכנן תא לתוכניות הלוח אשר ייקבע על צידה הפנימי של אחת‬‫מדלתותיו או על דופן צדדית של הלוח או במקום שיקבע מנהל הפרויקט התא‬
‫יהיה ממתכת או מפלסטיק קשיח‪ .‬התא ייקבע אל הלוח באמצעות ברגים‬
‫מסמרות או ריתוך‪.‬‬
‫ בכל לוח שעומד על הרצפה תבוצע הפרדה בין התאים ודופן תחתונה ללוח‪.‬‬‫ בכל הלוחות החשמל כמתואר בתכניות יכללו הכנות לגילוי אש‪ .‬ההכנות יכללו‬‫מקום לגלאי אש‪ ,‬פחית מתפרקת באמצעות ברגים לחיזוק הגלאי‪ ,‬פתחים‬
‫להכנסת כבל גלוי אש‪ ,‬ונורית בחזית הלוח‪.‬‬
‫ לכל לוח עם מפסק ראשי של ‪ 3 X 13 A‬ויותר יש לבצע הכנות למערכת כיבוי‬‫אש אוטומטית באמצעות גז‪.‬‬
‫ בלוחות חשמל לזרם מ‪ 13-‬עד ‪ 677‬אמפר הפעלת הגלאי שבלוח תגרום לניתוק‬‫אפסקת החשמל בלוח‪.‬‬
‫ בלוחות חשמל לזרם מ‪ 97 -‬אמפר ומעלה תגרום לניתוק אפסקת החשמל בלוח‬‫והפעלת מערכת כיבוי בגז‪.‬‬
‫ לוח המוזן ממספר מקורות (גנרטור‪ )"UPS" ,‬או מספר מתחים‪/‬תדירויות‪,‬‬‫יכלול הפרדה מכנית ואופטית בין שדות הלוח השונים‪.‬‬
‫ בכל שדה של הלוח ירותך בורג הארקה‪ .‬הבורג יחובר לפס הארקות בלוח‬‫באמצעות מוליך הארקה שזור ומבודד) ירוק ‪ -‬צהוב( בחתך ‪ 10‬ממ"ר ‪.‬לכל‬
‫דלת בלוח ירותך בורג הארקה והדלת תחובר למבנה באמצעות מוליך כמפורט‬
‫לעיל‪.‬‬
‫ מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים‪ ) M.C.B.-‬יותקנו בצורה מאונכת (הפעלת‬‫הידית כלפי מעלה)‪ ,‬אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת‪.‬‬
‫ הקבלן יכין תוכניות מפורטות של הלוחות אשר תכלולנה‪ :‬חלוקה‪ ,‬מידות‬‫חיצוניות מחייבות של כל לוח‪ ,‬מבנה‪ ,‬פרטי חזית‪ ,‬מספר ומידות המכשירים‬
‫בציון התוצרת בנוסף לזה יכין הקבלן תרשים חד‪-‬קווי לחלוקת הזרם ותוכניות‬
‫פיקוד‪ .‬בתרשים ובתוכניות יסומנו הציוד‪ ,‬החיווט והמהדקים של החיווט לפי‬
‫השיטה התואמת את שיטת סימון המהדקים‪.‬‬
‫תוכניות אלה יוגשו לאישור מנהל הפרויקט( מתכנן‪ ,‬ר"י) לפני תחילת הביצוע‬
‫ורק לאחר אישורן יורשה הקבלן לגשת לייצור הלוח‪.‬‬
‫‪ .7‬שלטי סימון‬
‫א‪ .‬על כל לוח יותקן שלט הכולל את שם הלוח ‪,‬מספרו‪ ,‬שם ומספר הלוח המזין‪,‬‬
‫מספר המעגל בלוח המזין וגודל ההגנה )באמפר (‪,‬חתך וסוג קו ההזנה ומספר‬
‫השנאי המזין) במידה שהמתקן מוזן מיותר מאשר שנאי אחד)‬
‫ב‪ .‬על כל תא של הלוח יותקן שלט עם מספר התא‪.‬‬
‫ג‪ .‬על כל פנל של הלוח יותקן שלט עם מספר הפנל והתא‪.‬‬
‫ד‪ .‬כל הרכיבים החשמליים כגון ‪,‬מפסקים ‪,‬לחצנים ‪,‬מבטיחים ‪ ,‬מגענים‪ ,‬מנורות‬
‫ומכשירי מדידה ‪,‬ישולטו בשלטי סימון גם מצד הפעלתם (בחזית הלוח ( וגם‬
‫במקום התקנתם בלוח‪.‬‬
‫ה‪ .‬יותקנו שלטי אזהרה" מתח זר "או" מתח לפני מפסק ראשי "בכל המקומות‬
‫בהם קיים מתח זר או מתח לפני מפסק ראשי‪.‬‬
‫ו‪ .‬יותקנו על פסי הצבירה המזינים מפסקים ראשיים ‪ -‬על כל פס בנפרד ועל כיסוי‬
‫ההגנה ‪,‬שלטי אזהרה אזהרה ‪ -‬מתח לפני מפסק ראשי "‪.‬‬
‫ז‪ .‬כל המוליכים )מופע ‪,‬אפס ‪,‬הארקה ופיקוד( המחוברים בלוח והפנימיים בתוך‬
‫הלוח ‪,‬ישולטו בכל קצה של המוליך ‪,‬באמצעות שרוולים פלסטיים מסומנים‪.‬‬
‫סימונים למוליכי מעגלים ישאו את מספרי המעגלים וסימול המופע‪.‬‬
‫‪267‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ח‪ .‬כל הקווים הנכנסים ללוח יסומנו באמצעות שלטים‪ .‬שלטי סימון הקווים‬
‫יותקנו על‪-‬ידי קשירה לקצה הכבל או הצינור ‪.‬כל השלטים יהיו בגודל אחיד‬
‫המאפשר את החלפתם בינם לבין עצמם במידת הצורך‪.‬‬
‫ט‪ .‬שלטי הסימון ‪,‬אם לא נדרש אחרת ‪,‬יהיו עשויים מחומר פלסטי בעל ‪ 3‬שכבות‬
‫(סנדוויץ') ועליהם חרוט נוסח הכתובות המופיע בתוכניות לגבי כל מעגל‬
‫ומכשיר או הנוסח אשר יפורט ברשימה שתסופק על‪-‬ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫השלטים יחוזקו ללוח באמצעות בורגי פח מצופים ניקל או מסמרות פלסטיות‪.‬‬
‫י‪ .‬בלוחות הניזונים ממקורות אספקה שונים יותקנו שלטים בגוונים שונים לפי‬
‫הכלל הבא‪:‬‬
‫‪ - U.P.S‬גוון כחול (‪ ) NB‬עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫מתח חיוני ‪ -‬גוון צהוב (‪ ) E‬עם כיתוב שחור‪.‬‬
‫‬‫מתח בלתי חיוני ‪ -‬גוון שחור (‪ ) N‬עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫מתח ‪ - 24V‬גוון ירוק עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫מתח חיוני ביותר ‪ -‬גוון בורדו עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫שלטי אזהרה ‪ -‬גוון אדום עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫מפסקים ראשיים ‪ -‬גוון אדום עם כיתוב לבן‪.‬‬
‫‬‫התקנת השלטים לפי פירוט לעיל לא תשנה מחירי היחידה‪.‬‬
‫‬‫‪ .1‬תיאור הציוד בלוחות‬
‫על הקבלן לפרט בהצעתו רשימה של כל סוגי הציוד המוצעים על ידו‪ ,‬שלא פורטו‬
‫במפורש בכתב הכמויות או במפרט‪ ,‬כולל מספרי קטלוגים‪ ,‬תוצרת‪ ,‬תכונות‬
‫חשמליות וכו'‪.‬‬
‫על הציוד להיות מטיב מעולה וידוע עם אספקת חלפים מובטחת‪ .‬כל הציוד יהיה‬
‫מסוג מאושר על ידי מכון התקנים הישראלי ו‪/‬או מכון תקנים של ארץ מערב‪-‬‬
‫אירופית או ארה"ב‪ ,‬והמיוצג בארץ על ידי מפעל המספק חלקי חילוף ותחזוקה‬
‫שוטפת‪.‬‬
‫מפסקים אוטומטים זהירים (מא"זים)‬
‫כושר ניתוק מינימלי של המא"זים ‪ 67 KA‬לפי ‪ .IEC 270-2‬המא"זים יהיו מתוצרת‬
‫אחת החברות הבאות בלבד‪MOELLER, ABB, SIEMENS, MERLIN GERIN :‬‬
‫מפסקים אוטומטים קומפקטים (מאמ"תים)‬
‫המפסקים יהיו בעלי יכולת מינימלית לניתוק זרם קצר של ‪ 21 KA‬במתח של ‪.777V‬‬
‫מפסקים לזרם מעל ‪ 217A‬יסופקו עם הגנה אלקטרונית בעלת פונקציות ‪.L ,S ,I‬‬
‫המאמ"תים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪MOELLER, ABB, SIEMENS, MERLIN GERIN, CUTLER-HAMER‬‬
‫מפסקים בעומס‬
‫מפסקים בעומס עד ‪( 13 A‬מעל לזרם זה המפסקים יהיו אוטומטים קומפקטים ללא‬
‫הגנות) יהיו עם מנגנון הפעלה קידמי עם ידית יחידה בעלת שני מצבים‪.‬‬
‫המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪ALLEN-BRADLEY, ABB, SOCOMEC, MERLIN GERIN‬‬
‫מפסקים מחליפים בעומס‬
‫מפסקים מחליפים בעומס יהיו עם מנגנון החלפה קידמי עם ידית יחידה בעלת‬
‫שלושה מצבים‪.‬‬
‫המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫‪ABB, SOCOMEC, MERLIN GERIN‬‬
‫ממסרי זליגה פחת‬
‫ממסרי פחת יהיו מטיפוס ‪ A‬בעלי רגישות ‪ , 37 mA‬זרם קצר ‪ 1 KA‬לפי ‪.IEC 929‬‬
‫ממסרי פחת יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪MOELLER, ABB, :‬‬
‫‪SIEMENS, MERLIN GERIN‬‬
‫מגענים‬
‫א‪ .‬מגענים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד‪:‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪GERIN TELEMECANIQUE, HAGER , MERLIN‬עם אפשרות ידנית‬
‫למצבים ‪ 6 ,7‬אוטו'‪.‬‬
‫מגענים עבור מעגלי כוח יהיו מתוצרת ‪, ABB, SIEMENS‬‬
‫‪.TELEMECANIQUE‬‬
‫‪266‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫המגענים יתאימו לעומס הדרוש באופיין הפעלה ‪ AC -3‬ויהיו בדרגה אחת‬
‫גדולה יותר מהמפסק המגן עליהם‪.‬‬
‫ממסרי פיקוד‬
‫ממסרי פיקוד יהיו נשלפים בעלי תושבת ‪ 67‬פין‪ .‬הממסרים יכללו לחצן ניסוי ונורית‬
‫‪ .LED‬הממסרים יהיו מתוצרת אחת החברות בלבד‪:‬‬
‫‪.TELEMECANIQUE ,FINDER, OMRON,IZUNI‬‬
‫בוררי פיקוד‪ ,‬לחצני פיקוד‪ ,‬נורות סימון ‪LED‬‬
‫הציוד הנ"ל יהיה בקוטר ‪ 22‬מ"מ מתוצרת‪:‬‬
‫‪. ABB, SIEMENS, ALLEN-BRADLEY ,TELEMECANIQUE, HAGER‬‬
‫מכשירי מדידה‬
‫מכשירי מדידה יהיו מתוצרת ‪ .SATEC‬רב מודדים ‪ SATEC‬יכללו יציאת תקשורת‬
‫למערכת בקרה על פי פרוטוקול ‪.MODBUS‬‬
‫קבלים לשיפור כופל הספק‬
‫הקבלים יהיו מיועדים לסינון הרמוניות (‪ )Tuned Filter‬עם מערכת פריקה עצמית‬
‫למתח ‪ 717‬וולט תלת פאזי לפחות ויהיו מתוצרת ‪ SIEMENS‬או ש"ע‪ .‬בקרי כופל‬
‫הספק יהיו אוטומטיים ל‪ 1-‬דרגות עם ניטור הרמוניות ללא צורך בכיוונים (זיהוי‬
‫אוטומטי של קבלים) מתוצרת‪:‬‬
‫‪ ,CIRTUTOR ,MERLIN GERIN ,SATEC‬רודשטיין‪.‬‬
‫המגענים לשימוש עבור קבלים יהיו עם נגדים או סלילים ויתימו לזרמי התנעת‬
‫הקבלים ‪ 617%‬של זרם נומינלי ויהיו מתוצרת ‪,MOELLER ,ABB :‬‬
‫‪TELEMECANIQUE‬‬
‫‪ .1‬מהדקים‬
‫הלוח יצוייד בסרגלי מהדקים ובלוקי חיבורים בשביל כל המוליכים הנכנסים‬
‫והיוצאים ‪.‬מידות המהדקים יתאימו לחתך המוליכים ‪,‬אולם לא יהיו קטנים מאשר‬
‫מהדק למוליכים בחתך ‪ 4‬ממ"ר ‪.‬המהדקים יהיו בצבע שונה למערכות ומתחים‬
‫שונים ויסומנו בהתאם למעגלים ולפי דרישת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מהדקי פיקוד יהיו מבודדים למתח של ‪ 217 V‬לפחות‪.‬‬
‫מהדקי הספק יהיו מבודדים למתח של ‪ 777 V‬לפחות‪.‬‬
‫המהדקים יהיו מטיפוס מודולרי להתקנה על מסילה ‪ ,‬עם הידוק ע"י משטח )לחיצה‬
‫על כל השטח)‪ .‬אין להשתמש במהדקים בעלי הידוק נקודתי ‪.‬כל מהדק יצוייד בשלט‬
‫סימון‪.‬‬
‫אין להשתמש במהדקים דו קומתיים‬
‫מהדקים יהיו מתוצרת "פינקס" או "וידמילר" מסוג "פחית לוחצת"‪ ,‬צבע‬
‫המהדקים כמפורט‪:‬‬
‫ מהדקי הארקה בצבע צהוב ירוק‪.‬‬‫ מהדקי פיקוד ג"א בצבע אדום‪.‬‬‫ מהדקי פיקוד לבקרה בצבע כתום (מתח פיקוד ‪.) VDC 27‬‬‫ מהדקי אפס בצבע כחול‪.‬‬‫ מהדקי מופע ‪ -‬קרם או אפור‪.‬‬‫כל החיבורים ללוח יבוצעו דרך מהדקים ‪,‬אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת‪.‬‬
‫מהדקי האפס יתאימו למוליכים בחתך זהה לחתך מוליכי המופעים‪.‬‬
‫אין לחבר במהדק מוליכים בחתכים שונים מתחת לאותו בורג‪.‬‬
‫מהדקים ירוכזו וימוקמו בהתאם לנדרש במסמכי החוזה ‪.‬מהדקי פיקוד ירוכזו על ‪-‬‬
‫יד מהדקי מערכת ההפעלה של המעגל ‪,‬כל מערכת בנפרד‪.‬‬
‫סרגלי המהדקים יותקנו באותו צד בו ישנה גישה ללוח ‪,‬ויאפשרו התחברות נוחה‬
‫של המוליכים וגישה חופשית אליהם ‪,‬אפילו כשהלוח או התא הנדון תחת מתח ‪.‬כן‬
‫יאפשרו המהדקים התמצאות מהירה ואחזקה נוחה ‪.‬סרגלי המהדקים יותקנו‬
‫במרחק של ‪ 20‬ס"מ לפחות מתחת לכניסות וליציאות כלפי מעלה ‪,‬או מעל לכניסות‬
‫וליציאות כלפי מטה ‪.‬‬
‫בין קבוצות מהדקים למתח שונה או ליעוד שונה ‪,‬יותקנו מחיצות מבודדות ‪.‬משני‬
‫צידי קבוצות מהדקים על המסילה יותקנו מעצורי מסילה‪.‬‬
‫בכדי לאפשר זיהוי ואבחנה ביניהם יסומנו כל המהדקים בהתאם למעגל אליו הם‬
‫מתייחסים‪.‬‬
‫‪262‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ .0‬פסי צבירה‪ ,‬פסי הארקה ואפס‬
‫פסי הצבירה בשביל ‪ 3‬מופעים (פזות)‪ ,‬אפס והארקה יהיו מנחושת אלקטרוליטית‬
‫בעלת מוליכות יחסית של ‪ 99.8%‬בחתך ‪ .1.5xIn‬המרחק בין הפסים לבין עצמם‬
‫והמרחק בין המבנה יחושבו לעמידה דינמית בפני הכוחות הפועלים בזמן הופעת‬
‫זרמי קצר‪ .‬פסי הצבירה יופרדו מהלוח ויחוזקו אליו באמצעות מבודדים‪.‬‬
‫הידוק פסי הצבירה ייעשה בבורגי פלדה מצופים נגד שיתוך עם דיסקות מתאימות‪.‬‬
‫פסי הצבירה (פזות ואפס (‪ ,‬יהיו מוגנים בפני נגיעה מקרי (גם מהשדדים)‪.‬‬
‫פס הארקה יסודר בחלק התחתון של הלוח) פרט אם צויין אחרת( ‪ ,‬ויחוזק באופן‬
‫יציב לגוף הלוח ‪,‬ובמגע חשמלי הדוק‪ .‬הפס יותקן לכל אורך הלוח‪.‬‬
‫על כל פס הארקה יש להתקין ‪ 2‬ברגים מפליז‪ " 5/8‬בשביל הארקת הלוח עצמו וכן‬
‫יש לבצע חיבור ישיר מכל מפסק ומכשיר לפס הארקה ‪.‬פס הארקה יצוייד בבורג‬
‫נפרד בשביל כל מעגל ‪,‬ועוד ‪ 30%‬ברגים שמורים‪.‬‬
‫חתך פס הארקה יהיה לפחות ‪ 50%‬מחתך פס הצבירה עבור המופע) פזה);‬
‫פס האפס יותקן לכל אורך הלוח ובסמוך לפסי המופעים ‪.‬החתך המזערי של פס‬
‫האפס יהיה כחתך פסי המופע ‪.‬פס האפס יצוייד בבורג נפרד לכל מעגל ‪,‬ועוד ‪30%‬‬
‫ברגים שמורים‪.‬‬
‫פסי צבירה יעמדו בפני זרמי קצר לפי סעיף ‪( 79.70.70.73‬מפרט הכללי למתקני‬
‫חשמל‪- 08 -‬מהדורה יולי ‪.)2779‬‬
‫זרמי הקצר יוגדרו במסמכי החוזה אולם לא פחות מ‪. 67 kA-‬‬
‫‪ .9‬חיווט פנימי‬
‫ חתכי חיווט ופסי צבירה יהיו לפי הנחיות יצרן הלוח שעבר בדיקות ‪TAA‬‬‫ יש להקפיד על כך שהמוליכים שבתוך הלוח ייקבעו בצורה מסודרת ללא צפיפות‬‫או הצטלבויות מיותרות ביניהם ‪.‬את המוליכים השייכים לאותו מעגל או לאותה‬
‫מערכת‪ ,‬יש לקשור ביחד או להכניסם לתוך תעלת חיווט פלסטית מתאימה‪.‬‬
‫ המוליכים המונחים בתעלות חיווט יהיו מוליכים גמישים ‪,‬פרט אם נדרש אחרת‪.‬‬‫ במקום בו עוברים ‪ 5‬מוליכים ויותר יותקנו המוליכים בתעלות חיווט פלסטיות‬‫מחורצות ‪.‬נפח התעלות יאפשר תוספת של ‪ 30%‬למספר המוליכים‪.‬‬
‫ חיווט בתוך הלוחות לזרמים שמעל ‪ 621 A‬יהיה עם פסי צבירה גמישים‬‫ומבודדים‪.‬‬
‫ קצוות המוליכים השזורים יצויידו בנעלי כבל נלחצים ויבודדו באמצעות‬‫שרוולים‪.‬‬
‫ מוליכים בחתך מעל ‪ 16‬ממ"ר יבודדו עם שרוולים מתכווצים בחום‪.‬‬‫ בידוד המוליכים יתאים לטמפרטורה של ‪ 90 º C‬לפחות‪ .‬חתך המוליכים‪ ,‬לרבות‬‫מוליכי פיקוד במתח נמוך‪ ,‬יהיה לא קטן מ ‪ 1.5-‬ממ"ר‪.‬‬
‫ כל המוליכים שבלוח יהיו מסוג וחתך תקניים ויצופו בבידוד פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬ובצבעי‬‫היכר תקניים‪.‬‬
‫‪ .2‬כיסויי הגנה‬
‫כל המקומות הגלויים למתח לאחר פתיחה או פירוק של דלת וכן פסי הצבירה‪ ,‬פסי‬
‫החיבור ונקודות החיבור על הדלתות ‪,‬יכוסו בכיסוי פלסטי קשיח שקוף מחוזק‬
‫באמצעות ברגים‪.‬‬
‫כל מעגל ‪,‬מהדק או חלק אחר אשר נשאר תחת מתח אחרי ניתוק המפסק הראשי‬
‫(הזנת הלוח ומתח ממקור זר במערכת הפיקוד) ‪,‬יוגן בפני מגע מקרי ויסומן בשלט‬
‫אזהרה ברור ובולט‪.‬‬
‫בלוחות בהם יש מעבר של כבלים יש להתקין מחיצות מחומר מבודד ‪,‬שיחצוץ בין‬
‫הכבלים לבין פסי הצבירה וחלקים חיים אחרים‪.‬‬
‫אם פסי הצבירה מותקנים בתחתית הלוח יש להתקין מעליהם כיסוי הגנה‪.‬‬
‫כל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ‪,‬גם במצב שהדלתות‬
‫פתוחות והלוח במצב מחובר‪ .‬על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים מחומר‬
‫מבדד‪.‬‬
‫‪ .67‬בדיקת הלוחות‬
‫‪263‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫עם גמר ייצור הלוחות יזמין הקבלן את מנהל הפרויקט למפעל לבדיקת הלוחות‪.‬‬
‫ללוחות עם מערכות פיקוד ו‪/‬או בקרים תכלול הבדיקה גם הפעלת ניסוי) סימולציה(‬
‫של המערכות‪ .‬רק לאחר אישור מנהל הפרויקט רשאי הקבלן להעביר את הלוחות‬
‫לאתר‪.‬‬
‫סריקה תרמוגרפית‬
‫הסריקה תבוצע על‪-‬ידי טכנאים בעלי הכשרה מתאימה לביצוע הסריקה ‪.‬הסריקה‬
‫תבוצע באמצעות מכשיר הדמיה תרמית ‪,‬המספק תמונה צבעונית עם הבדלי החום‬
‫של האלמנטים הנבדקים‪.‬‬
‫לצורך ביצוע הסריקה יש להפעיל את מרבית הצרכנים) לפחות‪ (70%‬במשך שעה‬
‫לפחות ‪ .‬תוצאות הסריקה יינתנו בדוח ממוחשב שבו יצויינו הפרטים הלקויים‬
‫שהתגלו במהלך הסריקה בציון מקומם המדוייק‪ ,‬סוג הליקוי והמלצות לתיקון‪.‬‬
‫בהתאם לתוצאות הסריקה‪ ,‬הקבלן יבצע ‪,‬אם נדרש‪ ,‬חיזוקים בלוח‪ .‬לאחר מכן‬
‫הקבלן יבצע סריקה נוספת‪ ,‬וכך עד לקבלת תמונה תקינה‪.‬‬
‫הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום שנת הבדק‪.‬‬
‫הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן‪.‬‬
‫בהתאם לתוצאות הסריקה‪ ,‬הקבלן יבצע‪ ,‬אם נדרש‪ ,‬חיזוקים בלוח‪.‬‬
‫לאחר מכן הקבלן יבצע סריקה נוספת וכן עד לקבלת תמונה תקינה‪.‬‬
‫הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום שנת הבדק‪.‬‬
‫הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן‪.‬‬
‫‪ 61.67‬לוח הפעלה מרחוק‬
‫בחדר מנהל התחנה יותקן לוח ראשי להפעלה מרחוק‪ ,‬עבור כל המערכת מיזוג אויר לפי המסומן‬
‫בסכמת חשמל ופיקוד‪.‬‬
‫הלוח יחובר ללוח חשמל ראשי של המבנה וללוחות חשמל של מיזוג אוויר לפי המסומן בסכמות‪.‬‬
‫מלוח זה יבוצע הפעלה של כל ציוד מיזוג האויר באמצאות לחצן ‪ STOP/START‬וכמו כן תהיה‬
‫מנורת עבודה ומנורת תקלה עבור כל הציוד מיזוג אויר‪.‬‬
‫הפעלת מזגנים מפוצלים ע"י שלט רחוק בתבוצע בחדרי משרדים חדר משק ‪ ,‬עמדת בטחון‪ ,‬קופות‪.‬‬
‫פעולות מזגנים מפוצלים בחדרים טכניים ובשו"ב תופסק עם קבלת התרעה אודות גילוי עשן‪.‬‬
‫כנ"ל כל ציוד מ‪.‬א פרט למפוח הוצאת עשן‪.‬‬
‫פעולה לאחר הפסקה ע"י מנגנון אוטומטי שיכלולו מזגנים הנ"ל‪.‬‬
‫הפעלת מזגנים בחדרים טכניים בתחנה ובמבנה שו"ב ‪ ,‬ע"י תרמוסטט ‪ -‬חדר דו דרגתי או חד דרגתי‬
‫לפי המסומן‪ .‬בחדרים עם ‪ 2‬מזגנים אחד עובד ‪ /‬אחד רזרבי ‪ ,‬מזגנים יופעלו בסרוגין‪.‬‬
‫בחדר מצברים יותקן רגש מימן שיפעיל מפוח איוורור חדר מצברים‪ .‬בכניסה למבנה תחנת רכבת‬
‫ולמבנה שו"ב יותקן לוחות כבאים להפעלה‪ /‬הפסקה מפוחי הוצאת עשן‪.‬‬
‫פיקוד והפעלה‬
‫הפיקוד ליחידת טיפול באוויר יהיה כדלקמן‪:‬‬
‫בקיץ באמצעות תרמוסטט ‪ -‬רגש חדר שיותקן באיזור תריס אוויר חוזר‪.‬‬
‫בחורף תרמוסטט ‪ -‬רגש חדר יפעיל גופי חימום‪ .‬כנ"ל יבוצע פיקוד ביחידת אספקת איוור צח‬
‫ותרמוסטט‪ -‬רגש דו דרגתי יותקנו בתעלת אספקת אוויר צח‪.‬‬
‫‪ 61.66‬אינסטלציה חשמלית‬
‫כל האינסטלציה החשמלית תבוצע בקווים בין כל חלקי המתקן השונים לרבות מנועים‪ ,‬פיקוד‪,‬‬
‫לוחות חשמל וכו' ותהיה מושלמת על כל אביזרים ופריטיה כנדרש על ידי קבלן מיזוג האויר‪.‬‬
‫האינסטלציה החשמלית תבוצע בקווים בין כל חלקי המתקן השונים‪ ,‬לרבות מנועים‪ ,‬פיקוד‪ ,‬לוחות‬
‫חשמל וכו' ותהיה מושלמת על כל אביזריה ופריטיה כנדרש‪.‬‬
‫סיומת הקוים לאביזרים השונים תהיה בצנורות גמישים‪ .‬כל היציאות מהריצפה אם יהיו יוגנו על‬
‫ידי צנור מגולבן‪.‬‬
‫כל חיזוקי הצנורות‪ ,‬הכבלים והברגים יהיו מחומר בלתי מחליד או יצופו בחומר המונע חלודה‪.‬‬
‫המוליכים יהיו בצבעים שונים וצבעם יסומן בתכניות החיווט החשמלי‪.‬‬
‫חתך כל מוליך לא יהיה קטן מ ‪ 6.1 -‬ממ"ר‪.‬‬
‫תכניות האינסטלציה שיוכנו על ידי קבלן מזוג האויר תתוכננה בתאום עם דרישות החשמל של‬
‫המזמין או בא כוחו ותכלולנה את כל האביזרים בהתאם לדרישות החשמל של המזמין והמפרט של‬
‫רשת לביצוע מתקני חשמל‪.‬‬
‫קווי חשמל מתחת לריצוף ו‪/‬או ריצפת בטון בתוך המבנה יהיו מכבלים מושחלים בתוך צנורות‬
‫מתאימים‪.‬‬
‫‪267‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫קווי חשמל המותקנים בתוך קירות יהיו מוליכים מנחושת ב ‪ ,PVC -‬או כבלי "‪ "XLPE‬מושחלים‬
‫בתוך צנורות פלסטיים מטיפוס "מריכף"‪.‬‬
‫קווי חשמל המותקנים על הטיח‪ ,‬קירות או תקרות‪ ,‬בתוך המבנה‪ ,‬יהיו מוליכים מנחושת‪ ,‬מבודדים‬
‫ב ‪ PVC -‬או כבלים "‪ ,"XLPE‬מושחלים בתוך צינורות משוריינים צבועים‪ ,‬או בתוך צינורות‬
‫פלסטיים קשיחים או בתוך תעלות מפח מגולבן‪ ,‬צבוע או מחומר פלסטי ‪ .‬הכל לפי דרישות מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬קופסאות החיבורים יהיו ממתכת ‪.‬‬
‫קווי החשמל המותקנים על משטחים חיצוניים של המבנה‪ ,‬יהיו מכבלים "‪ ,"XLPE‬מושחלים בתוך‬
‫צינורות מים מגולבנים‪ ,‬או כבלים "‪ ."XLPE‬קווים באדמה יהיו מכוסים על ידי לבנים וחול בעומק‬
‫של ‪ 97‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫הקבלן אחראי שהאינסטלציה ולוחות החשמל יעברו את בקורתו של בודק מוסמך (על חשבון‬
‫הקבלן) ותתקבל על ידו‪ .‬העברת הביקורת תעשה על ידי הקבלן ותעודת האישור על קבלן המתקן‬
‫על ידי חברת החשמל או בודק מוסמך‪ ,‬ללא הסתייגויות‪ ,‬תצורף לתיק המסירה‪.‬‬
‫הקבלן יהיה כפוף בביצוע עבודתו לתקנים ולדרישות המפורטות בפרק המפרט לעבודות החשמל‬
‫של המבנה‪.‬‬
‫עבודות האינסטלציה החשמלית תבוצענה בהנהלתו ובהשגחתו של חשמלאי בעל רשיון‪ ,‬מתאים‬
‫לעבודה זו לפי החוק‪.‬‬
‫המועד לבקורת על ידי בודק מוסמך‪ ,‬יקבע בתאום עם מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יוודא הכנסת הצינורות לתבניות הבטון לפני היציקה‪.‬‬
‫לתשומת לב הקבלן ‪:‬‬
‫מהלכי האינסטלציה החשמלית יהיו על גבי סולמות ‪ ,‬מגשים או תעלות לפי אישור מהנדס החשמל‬
‫של ה אשר יוכנו על ידי הקבלן ‪ .‬על הקבלן לתאם ולקבל אישור מנהל הפרויקט לכל תוואי של‬
‫מהלך צנרת החשמל מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫‪ 61.62‬ציוד עמיד באש‬
‫האינסטלציה החשמלית המוליכה מלוח החשמל ועד לאלמנטי הציוד העומד בפני אש‪ ,‬תהא מכבלים‬
‫עם בדוד עמיד באש המאפשרת לפריטי הציוד לפעול באופן תקין ‪ 697‬דקות בטמפרטורה של ‪.977 7 C‬‬
‫הכבלים יהיו מטפוס (‪ ,NHXHX - FE 697 )27‬מסוג ‪ HALOGEN FREE‬בהתאם לתקן ‪7702 - 7270‬‬
‫‪ .VDE‬המפוחים המסווגים כמפוחים להוצאת עשן יחווטו בכבלים חסיני אש‪.‬‬
‫כל האמור לעיל כלול בסעיף‪.‬‬
‫‪ 61.63‬הארקות‬
‫בנוסף לברגי הארקה המקוריים המתוקנים על גבי פריטי הציוד השונים יתקין הקבלן עבור‪:‬‬
‫תעלות אויר‬
‫הקבלן יתקין ברגי הארקה כנ"ל בכל יחידת מזוג אויר‪ ,‬מפוח‪ ,‬ובכל תעלת הספקה‪ ,‬החזרה‪ ,‬כיניקה‬
‫או פליטת אויר‪.‬‬
‫מיקום ברגי הארקה חייב לקבל אישור מהנדס החשמל‪.‬‬
‫כל האמור בסעיפים ‪ 61.63 + 61.66‬כלול במחיר סעיף אינסטלציה חשמלית מושלמת למיזוג אוויר‪.‬‬
‫‪ 61.67‬בקרת מבנה למיזוג אויר‬
‫‪ 61.67.76‬הנחיות כלליות‬
‫תיאור כללי למערכת בקרת המבנה‬
‫בתכנת הרכבת מתוכנן שרת מקומי‪ ,‬המרכז את כל הנתונים ממערכת בקרת המבנה‬
‫למיזוג אוויר‪ .‬מחשב זה מחובר לרשת רכבת ישראל בפרוטוקול ‪ TCP/IP‬ומעביר את כל‬
‫הנתונים לשרת הבקרה הראשי של רכבת ישראל‪ .‬שרת הבקרה הראשי מכיל את כל‬
‫היישומים האחרים של בקרת המבנה של תחנת רכבצת ותפקידו גם להעביר את כל‬
‫הנתונים וההתראות למחשבי הניהול בתחנות בקרת מבנה נוספות של רכבת ישראל‪.‬‬
‫השרת המקומי בבניין מחובר לכל מערכות הבקרה בבניין כגון מערכת חשמל‪ ,‬מ"א‪,‬‬
‫אינסטלציה‪ ,‬מעליות‪ ,‬בקרת כניסה‪ ,‬בטיחות‪ ,‬בטחון‪ ,‬בקרת תאורה וכדומה‪ .‬כל מערכת‬
‫תבוצע בשלמות ע"י קבלן המערכת‪ ,‬כמו כן יהיה קבלן בקרה ראשי אשר יחבר את כל‬
‫יישומי הבקרה השונים ליישום אחד‪.‬‬
‫‪261‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 61.67.72‬אחריות קבלן המערכת‬
‫קבלן המערכת למיזוג אוויר יבצע את כל הקשור למערכת אותה הוא מספק כולל‬
‫בקרים‪ ,‬חיווט‪ ,‬התקנות‪ ,‬מתמרים‪ ,‬לוחות‪ ,‬יחידות הרחבה‪ ,‬ספקים‪ ,‬מסכים בתוכנת‬
‫‪ HMI‬וכדומה עד לפעולה מושלמת של כל המערכת אותה סיפק‪.‬‬
‫על הקבלן לבצע תיאום‪ ,‬עם קבלן הבקרה הראשי בפרט בנושא מרחב הנתונים ‪-‬‬
‫התראות‪ ,‬תקלות וכדומה שיועברו לקבלן הבקרה הראשי‪ .‬על הקבלן בקרה ראשי לחבר‬
‫את המסכים מקבלני המערכת השונים ליישום אחד‪ ,‬להגדיר ולהציג את ההתראות‬
‫ותקלות בפורמט המקובל לרכבת ישראל‪.‬‬
‫את תאור פעולת מערכת ואת כל המסכים שיוכנו עבור היישום יש להגיש לאישור יועץ‪.‬‬
‫את תאור פעולת המערכת יש להגיש בצורת תרשים זרימה‪.‬‬
‫‪ 61.67.73‬אחריות קבלן בקרה ראשי‬
‫לפרוייקט ייבחר קבלן בקרה ראשי במכרז נפרד (או שהוא יהיה תחת קבלן החשמל של‬
‫הפרוייקט)‪ .‬אחריות קבלן הבקרה הראשי כוללת את המתואר באחריות קבלן המערכת‬
‫עבור מערכת חשמל‪ ,‬בקרת תאורה‪ ,‬בקרת כניסה וכדומה כמפורט בכתב הכמויות וכן‬
‫באחריות קבלן הבקרה הראשי לבצע את חיבור כל האפליקציות (מסכי ה‪ )HMI -‬של‬
‫הקבלנים השונים ליישום אחד משותף‪ .‬היישום המשותף יותקן בשרת הבניין וכן ישולב‬
‫(ימוזג) במחשב הבקרה הראשי של התחנה‪.‬‬
‫‪ 61.67.77‬תכולת המחירים‬
‫מחירי הקבלן בכתב הכמויות כוללים את כל התוכנה‪ ,‬החומרה‪ ,‬הציוד‪ ,‬מתאמי‬
‫התקשרות בין הבקרים השונים לכל הציוד הכלול בעבודת הקבלן‪ ,‬החיווט‪ ,‬הרישיונות‪,‬‬
‫ממשקים הדרושים להפעלת מערכת הבקרה ואפליקציה מלאה בתוכנת הבקרה ‪HMI‬‬
‫שתבחר‪ ,‬כולל התחברות למחשב הבקרה (שרת) הבניין‪.‬‬
‫מחירי פרק הבקרה בכתב הכמויות יכללו ‪ 17‬שעות תכנת לשינויים ותוספות בתוכנת‬
‫הבקרה וה‪ HMI -‬לאחר השלמת היישום ע"פ התפ"מ והמסכים המאושרים‪.‬‬
‫כמו כן יכללו מחירי כתב הכמויות הדרכת צוות הקניון להפעלת המערכת ומסכי‬
‫הבקרה עד להבנה מלאה ושביעות רצון המזמין‪.‬‬
‫על הקבלן לכלול בהצעתו ובמחיריו את כל אביזרי העזר אשר אינם מוזכרים מפורשות‬
‫במכרז (מפרט ו‪/‬או כתב כמויות) אך הכרחיים לקבלת הפונקציות הנדרשות ממערכת‬
‫הבקרה‪.‬‬
‫על היישום לכלול מצבי ‪ Fail-safe‬לכל הקריאות הקריטיות ע"פ החלטת המזמין‪.‬‬
‫הבקרים יכילו לפחות ‪ 27%‬כניסות ויציאות מכל סוג (בהתאם לקיים ‪DI/DO/A -‬‬
‫וכדומה) שמורות מותקנות‪ ,‬כמו כן לוח הבקרה יכיל לפחות ‪ 37%‬מקום שמור לציוד‬
‫נוסף (מעבר לציוד המותקן עם השמורים)‪.‬‬
‫חברות מאושרות לביצוע הבקרה‬
‫חברות הבקרה המאושרות לביצוע עבודות הבקרה בפרוייקט יהיו אחת מהבאות אפקון‬
‫בקרה ואוטומציה‪ ,‬ארומה מערכות תקשורת וחשמל‪ ,‬זיון מערכות‪ ,‬בינת יישום מערכות‬
‫או כל חברה אחרת שתאושר ע"י המזמין החלטת רכבת ישראל לאישור החברה‬
‫האחרת הינה בלעדית וללא חובת מתן נימוקים‪.‬‬
‫בקרים מאושרים להתקנה‬
‫הבקרים המאושרים להתקנה יהיו מאחת מהתוצרות הבאות ‪ , CSI‬מודיקון‪,‬‬
‫יונטרוניקס‪ SIEMENS ,Allen Bredlly ,‬או כל תוצרת אחרת (בהתאם לדרייברים‬
‫הקיימים בתוכנת ‪ )PCIM‬שתאושר ע"י המזמין‪ .‬החלטת המזמין לאישור התוצרת‬
‫האחרת הינה בלעדית וללא חובת מתן נימוקים‪.‬‬
‫הבקרים יהיו בעלי זכרון פנימי בכדי לאפשר הצגת ההיסטוריה ללא תלות בהפעלת‬
‫עמדת המחשב או הפעלת התוכנה‪.‬‬
‫הזכרון יאפשר רישום ההיסטוריה לפחות ‪ 37‬שעות אחורה‪.‬‬
‫בכל עמדת בקרה תהיה אפשרות לעריכה גרפית מלאה ללא תלות בעמדות הבקרה‬
‫האחרות‪.‬‬
‫‪61.67.71‬‬
‫עמדת המפעיל תעמוד לפחות בסטנדרטים הבאים מבחינה חומרה‪:‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫מחשב תואם ‪ IBM‬בעל רישיון מערכת הפעלה ‪Win XP/2000‬‬
‫מעבד ‪ INTEL-Pentium IV‬מהירות ‪.3 GHZ‬‬
‫‪261‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪512 MB RAM 400 MHZ‬‬
‫כונן “‪1.44MB 3.5‬‬
‫כונן‪CD-RW X52‬‬
‫מקלדת ועכבר ‪ 2‬מקשים‬
‫יציאה טורית ומקבילית‪.‬‬
‫כרטיס רשת מובנה בלוח אם‬
‫מסך בגודל “‪17‬‬
‫מדפסת הזרקת דיו כדוגמת ‪ HP‬מסידרת ‪.1777‬‬
‫מודם ‪ 11K‬כדוגמת ‪.US ROBOTICS‬‬
‫זוג רמקולים‪.‬‬
‫יציאות ‪ USB‬מובנות על לוח אם‪.‬‬
‫‪ 3‬שנות אחריות באתר הלקוח‪.‬‬
‫‪ 61.67.71‬תוכנת המערכת‪:‬‬
‫אספקת תוכנה המתאימה למערכת הפעלה מרובת משימות (‪ ,)Multi-Tasking‬המערכת‬
‫תתמוך בשימוש של תוכנות שכיחות נוספות תחת סביבת עבודה של ‪ DOS‬ו‬
‫‪ WINDOWS‬כדוגמת ‪.WINDOWS 95/98/NT/2000/XP‬‬
‫עמדת המפעיל תהיה בעלת אורינטציה גרפית‪ .‬המערכת תאפשר הצגת עד ל‪ 67-‬מסכים‬
‫גרפיים בעת ובעונה אחת לצורך השוואה ומעקב אחר עבודת המערכת‪ .‬המערכת‬
‫תאפשר מעבר קל בין התצוגות השונות ושינוי גודל ומיקום התצוגה הגרפית ע"ג‬
‫המסך‪.‬המערכת הגרפית תהיה בעלת אפשרות לשינוי בזמן אמת (‪ .)ON-LINE‬מפעיל‬
‫בעל הרשאות מתאימות יוכל להוסיף‪ ,‬למחוק ולשנות נקודות דינמיות במסך‬
‫הגרפי‪.‬נקודות דינמיות יכללו ערכים אנלוגיים ובינאריים‪ ,‬טקסט דינמי‪ ,‬טקסט סטטי‬
‫וקבצי אנימציה‪.‬הגרפיקה תאפשר הפעלת אפליקציות‪ PC‬נוספות‪.‬‬
‫קבצי גרפיקה יהיו ניתנים ליצור בעזרת תוכנה גרפית שכיחה וזמינה כדוגמת ‪Microsoft‬‬
‫‪. Paint‬‬
‫המחולל הגרפי יהיה בעל יכולת לשנות וליצור גרפיקה השמורה בפורמט תעשייתי כגון‬
‫‪ .JPG,BMP,GIF,PCX‬המחולל הגרפי יאפשר לכידה והמרה של אובייקטים גרפיים‬
‫מתוכנת שרטוט כדוגמת ‪.AUTOCAD‬‬
‫ספריה גרפית‪-‬התוכנה תכלול ספריה גרפית מושלמת של ציוד מ"א סטנדרטי(‪)HVAC‬‬
‫כגון‪ :‬יחידות קירור‪ ,‬בוילרים‪ ,‬יחידות טיפול באוויר‪,‬יחידות מפוח נחשון‪.‬התוכנה תכלול‬
‫אביזרים סטנדרטיים נוספים כגון‪ :‬משאבות‪ ,‬סוללות‪ ,‬ברזים‪ ,‬צנרת‪ ,‬תריסים‬
‫ותעלות‪.‬הספריה תהיה בעלת פורמט גרפי מתאים לשימוש המחולל הגרפי‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬היועץ ומהנדס מ‪.‬א‪ .‬של קבוצת עזריאלי את‬
‫המסכים לאישור‪.‬‬
‫יחידות מידה‪ -‬תאפשר בחירה של יחידות המידה הרצויות(‪)Engineering Units‬‬
‫במערכת ‪ SI‬או ‪.METRIC‬‬
‫‪ 61.67.70‬אפליקציות המערכת‪:‬‬
‫המערכת תאפשר שמירה ושחזור אוטומטי של בסיס הנתונים‪.‬‬
‫כל תחנת עבודה תשמור ע"ג הדיסק הקשיח עותק של בסיס הנתונים המעודכן של כל‬
‫בקר ראשי (‪ )BCU‬במערכת‪.‬‬
‫בסיס הנתונים יתעדכן עם כל שינוי במערכת‪ .‬השמירה תתבצע באופן אוטומטי וללא‬
‫צורך בהתערבות מפעיל‪ .‬עם גילוי אובדן נתונים במערכת תשחזר התחנה הראשונה‬
‫אשר תקלוט את ההתראה את בסיס הנתונים הרלוונטי‪.‬‬
‫תהיינה שתי אפליקציות מלאות‪:‬‬
‫אחת במחשב של מהנדס רכבת אחראי למיזוג אויר‪ ,‬שנייה במחשב של מהנדס הרכבת‬
‫אחראי לשו"ב ‪.‬‬
‫כמו כן תאפשר המערכת גיבוי ושחזור ידני מכל בקר ראשי(‪ )BCU‬או מדיה מגנטית‪.‬‬
‫המפעיל יהיה רשאי למחוק ולשחזר בסיס נתונים ספציפי במערכת‪.‬‬
‫‪260‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫המערכת תאפשר באמצעות מסך גרפי למפעיל בעל הרשאה מתאימה לשנות את‬
‫הגדרות המערכת ולהוסיף אביזרים נוספים למערכת(בקרים‪ ,‬יחידות קירור וכו') ע"מ‬
‫לאפשר הרחבות עתידיות‪.‬‬
‫המערכת תכלול מסכי עזרה (‪ )HELP‬לכל מסך במערכת עם אינדקס ודוגמאות שימוש‬
‫לפונקציות המערכת‪.‬כמו כן יסופק ‪ CD‬להדרכה ועזרה של כל משתמש במערכת‪.‬‬
‫כל משתמש יצטרך להזין שם משתמש וסיסמא לשם שימוש במערכת לשם עריכה‪,‬‬
‫הוספה או מחיקת מידע‪.‬רמת הביטחון תהיה אינדיווידואלית עבור כל משתמש‪.‬‬
‫משתמש בעל הגדרת ‪ Supervisor‬יוכל לשנות סיסמאות ורמות ביטחון עבור המפעילים‬
‫הנוספים‪.‬‬
‫עבור כל רמת ביטחון יוגדרו הפעולות המותרות‪.‬‬
‫המערכת תדרוש התחברות מחדש לאחר פרק זמן מוגדר ללא שימוש‪.‬כל מידע המערכת‬
‫ישמר בצורה מוצפנת‪.‬‬
‫המערכת תוודא פעולה תקינה של כל הציוד המחובר כגון‪ :‬תחנות עבודה‪ ,‬מדפסות‪,‬‬
‫מודמים‪ ,‬חיבורי רשת‪ ,‬בקרים ראשיים ובקרי ‪ I/O‬ותדווח מיידית על כשל‪.‬‬
‫כל אובייקט במערכת יהיה בעל אפשרות להגדרת אזעקה והתניות לאזעקה‪.‬‬
‫המפעיל יוכל לקבוע איזו פעולה תינקט עם קבלת אזעקה‪.‬הפעולות יהיו כגון‪ :‬שמירת‬
‫דו"ח‪ ,‬הצגת הודעה‪ ,‬חיוג לתחנות מרוחקות‪ ,‬העברת הודעה באיתורית‪ ,‬משלוח ‪, e-mail‬‬
‫השמעת חיווי קולי או הצגת מסך גרפי‪ .‬כל אחת מהפעולות ניתן יהיה להגדיר לפי זמן‬
‫האירוע(יום‪/‬לילה) ‪.‬‬
‫כל אזעקה אשר לא יתקבל אישור לגביה תוך פרק זמן מסוים תנותב לצורת התראה‬
‫אחרת‪.‬‬
‫אזעקות לגבי אובייקטים בינאריים יקבעו לפי מצב הנקודה תוך כדי אפשרות לבטל‬
‫אזעקה בזמן שהציוד כבוי או נמצא במצב שירות(תחזוקה)‪.‬‬
‫אזעקות לגבי אובייקטים אנלוגיים יקבעו תוך כדי התחשבות ברך נמוך ואו גבוה עם‬
‫אפשרות לביטול ההתראה‪.‬כמו כן תתאפשר הודעה על חזרה לתחום פעולה נורמלי‪.‬‬
‫המערכת תאפשר הגדרת דוחות(‪ )TREND‬עבור כל מידע במערכת‪.‬‬
‫ההגדרות יכללו מרוח זמן בין הדגימות‪ ,‬זמן התחלה וסיום‪.‬תתאפשר תחילת ‪TREND‬‬
‫לפי לוח זמנים‪.‬‬
‫כל ‪ TREND‬יכיל עד ‪ 17‬נקודות לדגימה‪.‬המשתמש בעל הרשאה מתאימה יגדיר את‬
‫מספר הדגימות בכל ‪ .TREND‬נתוני ה‪ TREND-‬ישמרו ע"ג הבקר הראשי ויאוחסנו ע"ג‬
‫הדיסק הקשיח‪.‬‬
‫המידע יתאפשר להצגה דרך תוכנת עמדת המפעיל‪.‬הנתונים ישמרו גם בפורמט ‪ASCII‬‬
‫לשם יצוא אל תוכנות נוספות כגון ‪EXCEL‬‬
‫המפעיל יוכל להציג את כל התראות המערכת ומאורעות מכל מקום במערכת‪.‬‬
‫המערכת תוכל למיין ולסמן את ההתראות‪.‬מפעיל בעל הרשאה מתאימה יוכל לאשר‬
‫ולמחוק התראות‪.‬‬
‫כלל ההתראות יאוחסנו ע"ג הדיסק הקשיח‪.‬‬
‫‪ 61.67.79‬תאור מערבת מיזוג אוויר‪ ,‬איוורור והוצאת עשן‬
‫א‪ .‬מערכת מיזוג אוויר אולם נוסעים כוללת את הציוד הבא ‪:‬‬
‫ ‪ 2‬יחידות טיפול באוויר בשיטת ‪. DX‬‬‫ ‪ 7‬יחידות עיבוי ‪ 2 -‬לכל יחידת טיפול באוויר‪ ,‬יש להכין מגע עזרי למפסקים‬‫הזנות ליחידות טיפול באוויר ויחידות עיבוי כולל מפסק ראשי‪.‬‬
‫ב‪ .‬מערכת מיזוג אוויר לחדר משרדים‪ ,‬וחדרים טכניים בתחנה כוללת את הציוד‬
‫הבא‪:‬‬
‫ מזגנים מפוצלים‪.‬‬‫ יחידת טיפול באוויר צח המספקת אוויר צח לחדר‪ ,‬משרדים‪.‬‬‫ מזגנים מפוצלים לחדרים טכניים ‪ -‬הם לקירור בלבד ויכללו מנגנון אוטומטי‬‫למיניעת קיפאון ומנגנון אוטומטי לחזרה לפעולה אחרי הפסקת חשמל (עם‬
‫השהייה )‪.‬‬
‫מזגנים מפוצלים מיועדים לחדרים טכניים יוזנו ע"י אחרים מקוים חיצוניים‬
‫בלוח חשמל ראשי של התחנה‪.‬‬
‫ג‪ .‬מערכת מיזוג אויר למבנה שו"ב ‪ -‬הינה מערכת לקירור בלבד‪ ,‬שתעבוד ‪ 27‬שעות‪,‬‬
‫‪ 311‬ימים בשנה מערכת הנ"ל תהיה מגובה ‪ 2 -‬יחידות מיזוג אויר בכל חדר טכני‬
‫‪269‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בשו"ב‪ ,‬יחידות מיזוג אוויר יוזנו ע"י אחרים מקוים חיוניים בלוח חשמל ראשי של‬
‫מבנה שו"ב‪.‬‬
‫מזגנים מפוצלים ויחידת מיזוג אוויר יכללו מנגנון אוטומטי למניעת קיפאון‬
‫ומנגנון אוטומטי לחזרה לפעולה לאחר הפסקת חשמל (עם השהייה)‪.‬‬
‫ד‪ .‬מערכת הוצאת עשן ‪ -‬מתוכננת מערכת הוצאת עשן מאולם נוסעים ומחדרים‬
‫טכניים ומחדר מצברים בהתאם לדרישות יועץ בטיחות‪.‬‬
‫בחדרים טכניים בהם מותקנת מערכת כיבוי בגז מתבצעת יניקת גז ממפלס רצפת‬
‫החדר‪.‬‬
‫מערכת כוללת ציוד הבא‪:‬‬
‫ מפוחים ציריים להוצאת עשן בזמן שריפה‪.‬‬‫ מערך תעלות‪.‬‬‫ דמפרי אש‪.‬‬‫ה‪ .‬מערכת איוור חדר מצברים כוללת ציוד הבא‪:‬‬
‫ מפוח להוצאת גז מימן ‪ +‬תעלות יניקה‪ ,‬רגש מימין שיותקן בחדר שמפקד על‬‫הפעלה ‪/‬כיבוי מפוח לפי רמת המימן‪.‬‬
‫‪ 61.67.72‬ממשק תכנות מערכת(‪-)CPL-Custom Programming Language‬‬
‫המערכת תאפשר כלים ליצירה‪ ,‬שינוי‪ ,‬ובדיקה (‪ )DEBUG‬של תכנות אפליקציות‪.‬‬
‫המפעיל יוכל ליצור לערוך ולשלוח תוכנה לבקר הראשי בזמן שכל שאר המערכת במצב‬
‫עבודה‪.‬המערכת תעבוד בצורה מלאה תוך כדי עריכת הרוטינות‪ .‬התכנות מאפשר ביצוע‬
‫פונקציות וחישובים אשר אינן נכללות במגוון האפליקציות של המערכת כברירת מחדל‪.‬‬
‫בקרי ‪: I/O‬‬
‫הבקרים יהיו מותקנים בארון מוגן התואם את מקום התקנתם ויוזנו בשנאי ‪24VAC‬‬
‫מוגן בנתיך‪.‬‬
‫הבקרים יהיו ניתנים לקונפיגורציה בעזרת תוכנה בהתאם לרשימת כניסות‪/‬יציאות‬
‫נדרשת והרחבות עתידיות‪.‬הבקרים יהיו בעלי יכולת לקבל סיגנל תעשייתי סטנדרטי‬
‫מרגשים ואביזרים ולשלוט ישירות על אביזרים בעלי הפעלה דיגיטלית‬
‫ואנלוגית‪.‬הבקרים יתנו אפשרות להצגה ושליטה בכניסות‪/‬יציאות הבאות‪:‬‬
‫כניסות אנלוגיות‪-‬‬
‫‪Current: 0 to 20 mA‬‬
‫‪Voltage: 0 to 10 Vdc‬‬
‫‪Thermistor‬‬
‫‪Linear resistance‬‬
‫)‪Resistance temperature detectors (RTD‬‬
‫‪a.‬‬
‫‪b.‬‬
‫‪c.‬‬
‫‪d.‬‬
‫‪e.‬‬
‫כניסות בינאריות‪-‬‬
‫‪a. Isolated dry contact closure‬‬
‫‪b.‬‬
‫‪Pulse inputs for metering‬‬
‫יציאות אנלוגיות‪-‬‬
‫‪a. Current: 0 to 20 mA‬‬
‫‪b.‬‬
‫‪Voltage: 0 to 10 Vdc‬‬
‫יציאות בינאריות‪-‬‬
‫‪a. 24 VAC, relay controlled. Each output shall include an indicator light providing on/off status‬‬
‫‪of the associated binary output.‬‬
‫‪262‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כל בקר יכלול ספק ‪ 18-24VDC‬אשר יהיה מסוגל לספק מספיק כוח ‪ DC‬עבור כל המתמרים‬
‫הנדרשים ועבור כל הכניסות האנלוגיות שאינן בשימוש(לחיבור עתידי)‪.‬‬
‫תהיה אפשרות לבצע עקיפה ידנית עבור כל היציאות הבינאריות והאנלוגיות‪-‬אופציה‪.‬‬
‫בקרים אוניברסליים ובקרי אפליקציה יתקשרו בפרוטוקול ‪ LONTALK‬בשיטת ‪ ,FTT-10‬כל‬
‫התקשורת תבוצע בשימוש במשתני רשת סטנדרטיים(‪ )SNVT‬המאושרים ע"י ‪.LONMARK‬‬
‫הבקר יתמוך בפרופילי העבודה הבאים ‪:‬‬
‫‪SCC - Space Comfort Controller Profile‬‬
‫‪DAC - Discharge Air Controller Profile‬‬
‫הבקרים יהיו בעלי זיכרון פנימי בכדי לאפשר הצגת ההיסטוריה ללא תלות בהפעלת עמדת המחשב‬
‫או הפעלת התוכנה‪.‬‬
‫הזיכרון יאפשר רישום ההיסטוריה לפחות ‪ 37‬שעות אחורה‪.‬‬
‫בכל עמדת בקרה תהיה אפשרות לעריכה גרפית מלאה ללא תלות בעמדות הבקרה האחרות‪.‬‬
‫הבקר האוניברסלי יכלול אפשרות לחיבור צג מגע נייד ‪ LCD‬אשר יאפשר למשתמש לבצע משימות‬
‫הפעלה וצפייה בנקודות כניסה \ יציאה ‪,‬לא יידרש מקור מתח נפרד עבור הצג‪ .‬הצג יוכל להציג מידע‬
‫גרפי וטקסטי המאפשרים למשתמש בעל הרשאה מתאימה לשנות ערכים במערכת‪.‬התצוגה תתעדכן‬
‫כל ‪ 3‬שניות ותאפשר עקיפה לכל נקודות הבקר‪.‬‬
‫הבקר ישמור את שעון הזמן עד ‪ 0‬ימים במקרה של הפסקת חשמל‪.‬מערכת ההפעלה והתכנות של‬
‫הבקר ישמרו בזיכרון בלתי מחיק (‪.)Non-Volatile‬כל הכניסות והיציאות האנלוגיות יהיו ‪12 Bit‬‬
‫בהמרה ‪ Analog-to-Digital‬ו ‪.Digital-to-Analog‬‬
‫כל בקר יוכל להריץ תוכנה בחוג בקרה ‪.PID‬משתני ה‪ PID-‬יהיו ניתנים לשימוש בידי המתכנת‪.‬‬
‫כל בקר יכלול נקודת חיבור למחשב נייד לביצוע תכנות ועריכה מקומיים‪ ,‬נקודת החיבור תאפשר‬
‫גישה אל כל אחד מהבקרים הנמצאים ברשת‪..‬‬
‫הבקר יכלול נוריות לחיווי של‪ :‬מתח פעולה‪ ,‬תקשורת ‪ ,LONTALK‬תקלת בקר או רשת‪.‬‬
‫על מערכת הבקרה לתמוך בדרישות פרוטקול התקשורת ולהציג אישורי תאימות של הבקר הראשי‬
‫ותחנת העבודה לפרוטוקול התקשורת ‪ BACNET‬של ארגון מיזוג אוויר האמריקאי או שו"א מאושר‬
‫על ידי רכבת ישראל‪.‬‬
‫‪ 61.61‬אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫מחיר מפזרים‪ /‬גרילים‪ /‬תריסים בגמר צבע או אנודייז כלול במחיר‪.‬‬
‫מחיר מפוחים יכלות התקנה ע"ג רצפה או ע"ג קיר ללא תוספת מחיר‪.‬‬
‫התקנת רשתות נגד חרקים ותריסים אל חוזרים ע"ג ציוד חיצוני כלולה במחיר הציוד‪.‬‬
‫‪227‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫רשימת נקודות כניסה \ יציאה ליחידת טיפול א"צ ‪+‬יחידת עיבוי‬
‫יש לשמור רזרבה של לפחות ‪ 31%‬נקודות שמורות ומוכנות להתחברות‬
‫תיאור הנקודה‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪ 1‬הפעלת‪/‬הפסקת י‪.‬מ‪.‬א‪+‬י‪.‬ע‬
‫‪6‬‬
‫‪ 2‬הפעלת גופי חימום‬
‫‪6‬‬
‫‪AI‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ 3‬מצב פעולת גופי חימום‬
‫‪ 7‬מצב פעולת מפוח י‪ .‬מ‪.‬א‬
‫‪6‬‬
‫‪ 1‬מצב תקלת מפוח י‪.‬מ‪.‬א‬
‫‪ 1‬מצב בורר אוטו‪/‬יד‪/‬אפס בלוח‬
‫י‪.‬מ‪.‬א‪+‬י‪.‬ע‬
‫‪ 0‬מפסק זרימת אויר י‪ .‬מ‪.‬א‬
‫‪6‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ 9‬מגן אש לידי גופי חימום‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ 2‬טמפ' אויר אספקה‬
‫‪6‬‬
‫‪ 67‬טמפ' אויר חוץ‬
‫‪ 66‬מצב פעולות י‪.‬ע‬
‫‪6‬‬
‫‪ 62‬מצב תקלה י‪ .‬ע‬
‫‪6‬‬
‫‪ 63‬מצב בורר‪ /‬קיץ ‪/‬חורף ל י‪.‬מ‪.‬א ‪+‬י‪.‬ע‬
‫‪6‬‬
‫רשימת נקודות כניסה \ יציאה למפוח הוצאת עשן‬
‫תיאור הנקודה‬
‫מס'‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪AI‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪6‬‬
‫מצב פעולת מפוח‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫מצב תקלת מפוח‬
‫‪6‬‬
‫‪3‬‬
‫הפעלה מפוח‬
‫‪7‬‬
‫בורר מצב אוטו ‪/‬יד‪/‬אפס‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב גילוי אש‬
‫‪6‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב חשמל חח"י‬
‫‪6‬‬
‫‪0‬‬
‫מצב אש‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫מצב דמפר אש ‪ -‬סגור ‪ /‬פתוח‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪226‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫רשימת נקודות כניסה‪/‬יציאה לחדר ציוד אתת‬
‫יש לשמור רזרבה של לפחות ‪ 31%‬נקודות שמורות ומוכנות להתחברות‬
‫מס'‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪7‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0‬‬
‫תיאור הנקודה‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת יחדת מיזוג אוויר כולל‬
‫יחדת עיבוי‬
‫(ראשית ‪ +‬רזרבית )‬
‫טמפ' החדר‬
‫מצב פעולה מפוח יחידה ראשית ‪/‬‬
‫רזרבית ‪.‬‬
‫מצב תקלת מפוח יחידה ראשית ‪/‬‬
‫רזרבית‪.‬‬
‫בורר מצב אוט' ‪ /‬אפס ‪ /‬יד ליחידה‬
‫ראשית ‪ /‬רזרבית‬
‫מצב אש‬
‫‪2‬‬
‫דמפר ממונע פתוח\סגור‬
‫‪7‬‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫רשימת נקודות כניסה‪/‬יציאה לחדר טכניט בשו"ב‬
‫יש לשמור רזרבה של לפחות ‪ 31%‬נקודות שמורות ומוכנות להתחברות‬
‫מס'‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫תיאור הנקודה‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת מזגן מפוצל‬
‫ראשי ‪ +‬רזרבית‬
‫טמפ' החדר‬
‫בורר מצב אוט' ‪ /‬אפס ‪ /‬יד מזגן מפוצל‬
‫ראשית ‪ /‬רזרבית‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫רשימת נקודות כניסה‪/‬יציאה למפוח איוורור שירותים‬
‫יש לשמור רזרבה של לפחות ‪ 31%‬נקודות שמורות ומוכנות להתחברות‬
‫תיאור הנקודה‬
‫מס'‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪AI‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪6‬‬
‫‪6‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת מפוח‬
‫‪2‬‬
‫מצב פעולת מפוח‬
‫‪3‬‬
‫מצב תקלת מפוח‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫מצב בורר אוט'‪/‬יד‪/‬אפס לוח‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב זרימת אוויר‬
‫‪6‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב אש‬
‫‪6‬‬
‫‪222‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫רשימת נקודות כניסה‪/‬יציאה ליחדות טיפול באוויר לאולם נוסעים‬
‫יש לשמור רזרבה של לפחות ‪ 31%‬נקודות שמורות ומוכנות להתחברות‬
‫תיאור הנקודה‬
‫מס'‬
‫‪AO‬‬
‫‪DO‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪DI‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת י‪.‬מ‪.‬א ‪+‬יחידת עיבוי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫טמפ' באולם‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫מצב פעולת מפוח י‪ .‬מ‪.‬א‬
‫‪7‬‬
‫מצב תקלת מפוח י‪ .‬מ‪.‬א‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫מצב תקלה מדחסי י ‪.‬ע‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫הפעלת פעולה מדחסי י ‪.‬ע‬
‫‪2‬‬
‫‪0‬‬
‫מפסק זרימת אוויר‬
‫‪2‬‬
‫‪9‬‬
‫מצב אש‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫מצב תקלה מפוחי י‪.‬ע‬
‫‪2‬‬
‫‪67‬‬
‫מצב פעולה מפוחי י‪.‬ע‬
‫‪2‬‬
‫‪66‬‬
‫מצב ד‪.‬א סגור ‪ /‬פתוח‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫רשימת אביזרי קצה‬
‫תיאור הנקודה‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫רגש טמפ' לתעלת אספקה אוויר צח‬
‫כולל מתמר ‪ 0-50°c 4-20 ma‬דיוק ‪0.2°c‬‬
‫רגש טמפרטורה בחדר כולל מתמר ‪ 0-50°c 4-20 ma‬דיוק‬
‫‪0.2°c‬‬
‫‪3‬‬
‫מפסק זרימת אוויר‬
‫‪7‬‬
‫רגש מימן בחדר מצברים ‪4-20 ma‬‬
‫‪223‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 37‬מתקני מעליות‬
‫‪6‬‬
‫כללי‪:‬‬
‫‪6.6‬‬
‫הקדמה‬
‫העבודה הכלולה במפרט זה היא לתכנון‪ ,‬אספקה‪ ,‬הרכבה‪ ,‬והפעלה של המעלית והדרגנוע לתחנת‬
‫הרכבת עפולה‪.‬‬
‫‪6.2‬‬
‫היקף העבודה‬
‫החוזה להתקנת המעלית והדרגנוע יכלול את העבודות הבאות‪:‬‬
‫תכנון מושלם התקנה והפעלה של המעלית והדרגנוע כולל תוכניות הרכבה‪ ,‬תוכניות בניה‬
‫‪.6‬‬
‫וכל אינפורמציה נוספת הנדרשת לצורך שילוב התקנת המעלית והדרגנוע במבנה‪.‬‬
‫קשר עם הקבלן הראשי וקבלני המשנה האחרים בפרויקט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫ביצוע בדיקות פנימיות של הספק‪ ,‬בדיקות עם גורמי רישוי (מכון התקנים) ומסירה של‬
‫‪.3‬‬
‫מערכות המעלית והדרגנוע כולל ‪ 3‬סטים של תכניות עדות (‪ )AS MADE‬הוראות הפעלה‬
‫והוראות אחזקה‪.‬‬
‫המעלית והדרגנוע שיותקנו בתחנת הרכבת עפולה יענו על הדרישות המופיעות להלן‪:‬‬
‫‪6.3‬‬
‫א' ‪ -‬המפרט הטכני המיוחד‪:‬‬
‫כללי‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫תנאים כללים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫נתונים כללים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נתונים טכניים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫כתב כמויות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫תאור הציוד המוצע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ב' ‪ -‬חוקי התכנון והבניה המתייחסים למעלית והדרגנוע‪.‬‬
‫ג' ‪ -‬תקן ישראלי ת‪.‬י ‪ 2796‬למעלית תקן ‪ EN - 661‬לדרגנוע‪.‬‬
‫ד' ‪ -‬פקודת בטיחות בעבודה נוסח חדש (‪( - )6207‬אינה מצורפת)‪.‬‬
‫ה' ‪ -‬חוק חשמל‪.‬‬
‫ו' ‪ -‬תקנות שירותי הכיבוי הארציים והמקומיים‪.‬‬
‫ח' ‪ -‬תכניות מס' ‪( 607709‬מצורפות)‪.‬‬
‫ט' ‪ -‬חוזה שרות (מצורף)‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תנאים כלליים‬
‫תוכניות ואישורים‬
‫‪2.6‬‬
‫תוך ‪ 1‬שבועות מיום קבלת ההודעה על מסירת העבודה לקבלן הראשי‪/‬לספק‪ ,‬ולפני ביצוע‬
‫העבודה‪ ,‬על הספק להגיש את כל התכניות עבור השלמה מדויקת של הפיר לשם הרכבת‬
‫המעלית והדרגנוע על חלקיהם‪.‬‬
‫ תכנית מערך ראש פיר כוללות‪ :‬גדלים ומיקום כל הציוד‪ ,‬תפוקת חום‪ ,‬אוורור נדרש‬‫וטמפרטורת מינימום ומקסימום נדרשת ‪ -‬תכנית מערך פיר הכוללת פסים‪ ,‬תא משקל‬
‫נגדי‪ ,‬פיגומים וכו'‪.‬‬
‫ תכנית תא‪ ,‬מסגרת תא‪ ,‬ופרטי תא לאישור האדריכל‪.‬‬‫ דלתות‪ ,‬משקופים ‪ ,‬מפעיל דלת וכל חלקיהם‪.‬‬‫ תכנית סיגנליזציה‪.‬‬‫ תכנית חווט‪.‬‬‫ תכנית בור ופגושות‪.‬‬‫ תוכנית דרגנוע‬‫תכניות המעלית והדרגנוע יותאמו לגיאומטריה הקיימת של פירי המעלית והבסיסים‬
‫לדרגנוע במידה וידרשו שינויים בתכנון אדריכלי‪ ,‬הנדסי ו‪/‬או בביצוע פיר המעלית מפתחים‬
‫לדרגנוע וראש פיר יבוצעו אלה ע"י הקבלן הראשי ועל חשבונו ובאישור המהנדס‪.‬‬
‫כל התוכניות חייבות לקבל אישור המזמין‪ ,‬או המהנדס‪.‬לאחר בדיקתן ואשורן ע"י‬
‫המהנדס‪ ,‬ישמשו התכניות אסמכתא לבצוע‪ .‬הספק‪/‬הקבלן הראשי לא יבצע כל עבודות‪,‬‬
‫קניות או פעולות אחרות‪ ,‬אלא לאחר אישור התכניות‪.‬‬
‫כל החלקים אשר ישמשו במעלית ובדרגנוע חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין לפני‬
‫הרכבתם‪ .‬תכניות פרטי הגמר של המעלית ודרגנוע יש להגיש לאישור האדריכל תוך ‪9‬‬
‫‪227‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫שבועות מיום צו התחלת העבודה וכן דוגמאות חומרי גמר לאישור האדריכל והמזמין לפי‬
‫אלטרנטיבות המפורטות בתוכניות האדריכל‪.‬‬
‫כל התוכניות תשלחנה לאישור מנהל הפרויקט ב‪ -3‬העתקים מנהל הפרויקט יעיר את‬
‫הערותיו על גבי התכניות‪ ,‬יאשרן‪ ,‬ויעבירן לאדריכל ולמנהל הפרויקט לאישורם‪ ,‬ורק לאחר‬
‫קבלת הערות‪/‬אישור של שלושת הגורמים ‪ ,‬תועברנה התכניות לספק לתיקון‬
‫ולהשלמה‪.‬הספק יעביר על חשבונו את התוכניות המאושרות לאחר תיקונן עם כל ההערות‬
‫ל‪:-‬‬
‫ יזם‪ 6 :‬עותק‪.‬‬‫ אדריכל‪ 2 :‬עותקים‬‫ המהנדס‪ 6 :‬עותק‪.‬‬‫ יועץ מעלית‪ 6:‬עותק‪.‬‬‫ קונסטרוקטור ‪ 6:‬עותק‪.‬‬‫‪2.2‬‬
‫דו"ח מהלך העבודה‬
‫הקבלן הראשי‪/‬הספק ימציא למזמין מידע על מהלך העבודה בהתאם לדרישה‪.‬הקבלן‬
‫הראשי‪/‬הספק או האחראי עבור ביצוע העבודה‪ ,‬ינהל יומן ובו תרשמנה העבודות‪ ,‬התקלות‬
‫והנתונים החשובים האחרים בנוגע לבצוע העבודה‪ .‬המהנדס רשאי בכל עת לעיין ביומן‬
‫הנ"ל‪.‬‬
‫‪.2.3‬‬
‫עבודות בניה‪-:‬‬
‫‪ .2.3.6‬מידות‪:‬‬
‫על הספק‪/‬הקבלן הראשי‪ ,‬לבדוק את כל המידות הדרושות במקום‪ ,‬בהתאם‬
‫למציאות ולא להסתמך תכניות הבניין בלבד‪ ,‬כ"כ יודיע הספק למזמין על הסטיות‬
‫באם תהיינה‪.‬‬
‫על הספק‪/‬הקבלן הראשי ללמוד את האתר‪ ,‬דרכי הגישה אליו האחסון ואופן‬
‫ההרמה‪.‬באם ידרשו שינויים או באם לא תוגשנה תכניות בזמן הנדרש בסעיף ‪2.6‬‬
‫ויהיה צורך בהריסות ובניה תעשה עבודה זו ע"י הספק ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪2.3.2‬‬
‫קבלנים אחרים‪-:‬‬
‫בשטח יעבדו קבלנים וקבלני משנה אחרים‪ ,‬על הספק‪/‬הקבלן הראשי לבצע עבודה‬
‫תוך שיתוף פעולה ותאום מלא והדוק עם גורמים אלה‪.‬נתגלו חילוקי‬
‫דעות‪/‬הפרעות‪/‬תביעות הדדיות וכיו"ב יימסר הנושא לטיפול המהנדס והכרעתו‬
‫תהיה סופית‪ ,‬והיא תחייב את הספק‪.‬הספק‪/‬הקבלן הראשי לא יהיה זכאי‬
‫לתשלום כלשהו עבור התיאום ושיתוף פעולה עם גורמים אלה‪.‬‬
‫‪ .2.3.3‬עבודות יבוצעו ע"י הקבלן הראשי‬
‫עבור המעלית‪:‬‬
‫העבודות הבאות יבוצעו ע"י הקבלן הראשי בהתאם לתכניות הספק‪.‬‬
‫‪.6‬הכנת פירים וקירות‪.‬‬
‫‪.2‬בנית תקרת פיר‪ ,‬כולל חורים ‪ ,‬מעברים‪ ,‬ועומסים מתאימים‪.‬‬
‫‪.3‬התקנת קורות נשיאה לעומס המתאים בראש הפיר‪.‬‬
‫‪.7‬הכנת פיגום‪.‬‬
‫‪.1‬יציקת בסיס למכונה‪.‬‬
‫‪.1‬יציקת משקל נגדי‪.‬‬
‫‪.0‬חווט לאינטרקום‪ ,‬פיקוד והתראות (כמות הגידים וסוג הכבל עפ"י אפיון‬
‫הספק)‪.‬‬
‫‪.9‬ביטון משקופים (לאחר קיבועם באמצעות עוגני פיליפס ע"י הספק)‪.‬‬
‫‪.2‬מחסן יבש לצורכי הספק‪.‬‬
‫‪.67‬דלת הגנה מעל לוח הפיקוד‪.‬‬
‫עבור הדרגנוע‬
‫הקבלן הראשי יכין פתח ברצפות ויכין תמיכת ביניים לצורך התקנת הדרגנוע ‪,‬‬
‫הדרגנוע יותקנו באמצעות מנופים ולא יוכנו כל אמצעי שינוע ע"י הקבלן הראשי‪.‬‬
‫‪ 2.3.7‬כל העבודות הנדרשות לביצוע והתקנת המעלית והדרגנוע בשלבים שונים יבוצעו‬
‫ע"י הקבלן הראשי‪ .‬הקבלן הראשי לא יהיה זכאי לכל תוספת בעבור הכנת‬
‫פיגומים חורים וכדומה וכל עבודות הנדסה אזרחית והחשמל הדרושות להרכבת‬
‫המעלית והדרגנוע כולל אלו המפורטות ברשימה דלעיל‪ ,‬יחשבו ככלולות בסעיפים‬
‫השונים שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫‪221‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪2.7‬‬
‫‪.2.1‬‬
‫‪2.3.1‬‬
‫החשמל‪-:‬‬
‫עבור המעלית‪ -:‬הקבלן הראשי יספק קו חשמל תלת פאזי ‪ 777‬וולט‪ 17 ,‬הרץ וכן הארקה‬
‫אפס וקו חד פאזי ‪ 237‬וולט לכל חדר מכונות עבור הכוח והמאור למעלית‪ .‬כן יספק הקבלן‬
‫הראשי את המפסקים החצי אוטומטיים המתאימים לאספקות הנ"ל‪.‬כל החיבורים‬
‫והמכשירים שאחרי המפסיקים הנ"ל‪ ,‬יבוצעו ע"י ספק המעלית ודרגנוע בהתאם לתקן‬
‫ולדרישות החשמל‪ ,‬כן יכין הספק תאורת פיר ושקעים ע"פ התקן ולמפרט הטכני הבין‬
‫משרדי פרק ‪.79‬הקבלן הראשי יספק תאורה‪ ,‬שקע כוח חד פאזי‪ ,‬יחידת תאורת חירום‬
‫בראש הפיר ומעל לוח הפיקוד‪ ,‬וחווט לאינטרקום ולהתראות ע"פ תוכניות הספק‪.‬‬
‫עבור הדרגנוע‬
‫קבלן החשמל יספק קו הזנה מוגן לראש הדרגנוע למיקום שיקבע ע"י הספק ובזרם שידרש‬
‫על ידו ‪ ,‬יש להשאיר עודף כבל בנקודה הנ"ל באורך נוסף של כ‪ 2.7 -‬מ' וכן יספק קבלן‬
‫החשמל נקודת הארקה בבור פירי המעלית והדרגנוע שיחובר לפס השוואת פוטנציאלים‬
‫של הבנין‪ ,‬הספק יחבר נקודה זו באחריותנו לכל חלקי המתכת של המתקנים עפ"י חוק‬
‫החשמל ‪ ,‬בנוסף יסופקו צנרת וחווט מראש הדרגנוע לחדר מנהל התחנה או חדר הבקרה‬
‫(כמות הגידים וסוג הכבל עפ"י אפיון ספק הדרגנוע)‪.‬‬
‫‪.2.7.6‬‬
‫חשמל לצורכי עבודת הספק‪-:‬‬
‫קבלן הראשי יספק זרם חשמל לצורכי עבודת הספק בנקודה כל שהיא באתר הבניה‪.‬‬
‫ההתחברות למקור זרם זה ע"י הספק ובאחריותו‪.‬‬
‫‪2.1.6‬‬
‫טיב העבודה‬
‫הקבלן הראשי‪/‬הספק מתחייב לבצע את העבודה ברמה גבוהה ובהתאם לכללים לחוקים‬
‫ולתקנים הקיימים והמקובלים‪ .‬העבודות תבוצענה ע"י פועלים במספר הדרוש ממדרגה‬
‫ראשונה המתאימים לביצוע עבודות‪.‬על הספק‪/‬הקבלן הראשי לספק החומרים‪ ,‬המתקנים‬
‫והמכשירים הדרושים לעבודה‪.‬כל חומרים והחלקים יהיו חדשים ומטיב משובח‪.‬אין‬
‫למסור עבודה כלשהי לקבלן משנה אלא באישור מוקדם ובכתב ע"י המזמין‪.‬המהנדס‬
‫רשאי לפסול קבלן משנה לספק באם‪,‬לדעתו‪,‬אין הוא מבצע כראוי את העבודה‪.‬‬
‫‪2.1.2‬‬
‫נזק לבנין‬
‫הקבלן הראשי‪/‬הספק אחראי לכל נזק שיגרם לבנין‪ ,‬למכונות‪ ,‬למתקנים ולבני אדם‪ ,‬על ידו‬
‫או ע"י עובדיו או פגם בחומרים שמסופקים על ידו כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית או‬
‫לקויה ‪ ,‬הן במישרין והן בעקיפין והספק‪/‬הקבלן הראשי יהיה חייב לפצות את המזמין על‬
‫הנזקים הנ"ל בשלמותם‪.‬אין לבצע עבודות או פעולות חיצוב במבנה‪ ,‬בקורות ‪ ,‬בעמודים ‪,‬‬
‫או בתקרות ללא אישור מוקדם מאת המהנדס‪ .‬הספק‪/‬הקבלן הראשי יהיה חייב להוציא‬
‫בטוחים מתאימים המהווים כיסוי מלא לנזקים שיגרמו לבני אדם‪ ,‬לחומרים למתקנים‬
‫למכשירים מסיבות כלשהן כולל רעידת אדמה‪ ,‬שיטפון אש קצר או זרם חשמל וכו' בתחום‬
‫עבודתו כ"כ עליו להוציא ‪ ,‬בטוחים לגבי עובדיו ולצד שלישי כלשהו ‪ ,‬על הספק‪/‬הקבלן‬
‫הראשי להמציא עותק מהפוליסות למזמין‪.‬‬
‫‪2.1.3‬‬
‫עבודות נוספות‪:‬‬
‫ביצוע כל עבודה או אספקת חומרים שאינם כוללים ב"כתב הכמויות" או בתיאור הטכני‬
‫טעונים אישור מוקדם בכתב של המהנדס‪.‬‬
‫‪2.1.7‬‬
‫הרכבת המעלית ודרגנוע ‪-:‬‬
‫על הספק‪/‬הקבלן הראשי לבצע את עבודותיו ע"י עובדים מקצועיים ומעולים‪.‬בהשגחה‬
‫ישירה של מומחים ומנהלי עבודה‪ .‬על הספק לספק נוסף על החלקים העיקרים את כל‬
‫חומרי העזר וחומרים נוספים‪ ,‬את כל העבודה והמכשירים‪ ,‬מכשירי הרמה וכל האבזרים‬
‫הדרושים לעבודה מקצועית ממדרגה ראשונה‪.‬הספק‪/‬הקבלן הראשי ידאג להובלה‬
‫ולעבודות סבלות הדרושות לבצוע העבודות‪.‬הספק‪/‬הקבלן הראשי ידאג להגנה מוחלטת על‬
‫המעלית והדרגנוע עד להפעלתם ומסירתם הסופית לשימוש המזמין‪.‬‬
‫מסירה‪-:‬‬
‫‪ 2.1.6‬לאחר סיום הרכבת המעלית והדרגנוע יזמין הספק‪/‬הקבלן הראשי על חשבונו את‬
‫הבדיקות הבאות וימסור אישור על בצוע הבדיקות כהוכחה שהבצוע תקין‪ .‬במידה ובדיקה‬
‫‪221‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪2.1.2‬‬
‫‪.2.1.3‬‬
‫כלשהי תגלה ליקוי‪ ,‬פגם או דרישה לתקון או השלמה‪ ,‬על הספק‪/‬הקבלן הראשי למלא‬
‫אחר הדרישות הנ"ל‪.‬‬
‫מטעם חברת החשמל‪.‬‬
‫א‬
‫מטעם בודק מוסמך של מעלית ממשרד העבודה‪.‬‬
‫ב‬
‫מטעם מכון התקנים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מטעם מחלקת בקרת טיב של הספק (כולל רשימת הערות המחלקה)‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הספק‪/‬הקבלן הראשי יביא לאתר את כל ציוד הבדיקה והעומסים הנדרשים לצורך‬
‫בדיקות אלה‪.‬‬
‫עפ"י פקודת הבטיחות בעבודה‪ ,‬נדרשת בדיקת הדרגנוע ע"י בודק מוסמך‪,‬תידרש בדיקת‬
‫בודק מוסמך של התאמת הדרגנוע לתקנים ודרישת הבטיחות של תקן ‪ EN-115‬במהדורתו‬
‫האחרונה‪.‬‬
‫לאחר ביצוע הבדיקות‪ ,‬ימסור הספק‪/‬הקבלן הראשי את המסמכים הבאים ב‪ 3 -‬עותקים‬
‫למזמין‪.‬‬
‫תוצאות ואישורי הבדיקות בסעיף ‪.2.1.6‬‬
‫א‬
‫תכניות "‪ "AS MADE‬הכוללות תכניות מכניות‪ ,‬תכניות חשמל ותכניות פיקוד‬
‫ב‬
‫מפורטות והוראות אחזקה‪.‬לאחר הגשת המסמכים הנ"ל תיערך מסירת המעלית‬
‫ודרגנוע בהשתתפות האדריכל מנהל הפרויקט‪ ,‬היועץ‪ ,‬ונציג המזמין‪ ,‬שיבדקו‬
‫התאמת המתקן למפרט הטכני‪.‬‬
‫הספק‪/‬הקבלן הראשי יעמיד לרשות המזמין את כל אמצעי העזר וכוח האדם הדרושים‬
‫לביצוע הבדיקות‪.‬יתגלו אי התאמות‪ ,‬או ליקויים ‪ -‬יבצעם הספק מידית‪.‬לאחר ביצועם‬
‫תיערך מסירה סופית של המתקנים‪.‬‬
‫הדרכה‪-:‬‬
‫במסגרת המסירה ידריך הספק את מנהלי התחנה בשימוש במעלית ובדרגנוע ובמתן "עזרה‬
‫ראשונה" ופעולות חילוץ במקרה של הפסקת זרם או במקרה של קלקולים אחרים‪ .‬בתום‬
‫ההדרכה ולאחר ביצוע בדיקת מכון התקנים או בודק מוסמך‪ ,‬ימסרו המעלית והדרגנוע‬
‫לשימוש (זאת גם לפני בדיקת קבלה סופית של מנהל הפרויקט)‪.‬אין במסירת המעלית‬
‫והדרגנוע לשימוש הוכחה כי המעלית והדרגנוע עומדות בדרישות סעיף ‪ 2.1.6‬ו ‪.2.1.2‬‬
‫‪2.0‬‬
‫שילוט‪-:‬‬
‫מעלית‬
‫על הספק ‪/‬הקבלן הראשי להתקין את כל השלטים הדרושים בתא‪ ,‬בכניסות‪ ,‬מספור מעלית שלוט‬
‫העומס המותר והוראות לשימוש וחילוץ בהתאם לתקן‪ .‬יש לצבוע את כל האביזרים הקשורים‬
‫לפעולת החילוץ (ידית חילוץ‪ ,‬גלגל חילוץ‪ ,‬מפסק ראשי וכו') בצבע אדום‪.‬יש להציג את השילוטים‬
‫לאישור האדריכל והמזמין טרם הזמנתם‪.‬‬
‫דרגנוע‬
‫על הספק להתקין את כל השלטים הנדרשים עפ"י תקן ‪. EN-115‬‬
‫‪.2.9‬‬
‫אחריות ושרות ‪-:‬‬
‫ע"פ נספח חוזי בין הקבלן למזמין‪.‬‬
‫‪3.2‬‬
‫מעלית רציף ‪2‬‬
‫‪ 3.2.6‬עומס‬
‫‪:‬‬
‫‪ 63‬נוסעים ‪ 6777‬ק"ג‬
‫‪3.2.2‬‬
‫מהירות נסיעה ‪:‬‬
‫‪3.2.3‬‬
‫סוג הנע‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫חשמלי מבוקר תדר ‪VVVF‬‬
‫‪3.2.7‬‬
‫גובה הרמה‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫‪ 7.91‬מ' בקירוב‪.‬‬
‫‪3.2.1‬‬
‫מספר תחנות‬
‫‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪3.2.1‬‬
‫מספר דלתות בפיר‬
‫‪.3.2.0‬‬
‫‪:‬‬
‫פיקוד‬
‫‪ 6‬מ‪/‬שניה‬
‫‪:‬כולן באותו צד‬
‫אוניברסלי עם רישום קריאה‬
‫‪220‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪3.2.9‬‬
‫פיר המעלית‬
‫‪3.2.2‬‬
‫‪:‬‬
‫סגור‬
‫מבנה פירים‬
‫‪:‬‬
‫יצוק‬
‫‪ 3.2.67‬מיקום חדר מכונות‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫ישירות מעל לפיר‬
‫‪ 2777 X 2977‬מ"מ‬
‫‪ 3.2.66‬מידות פנימיות של הפיר ‪:‬‬
‫‪ 3.2.62‬סימונים‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫ע"פ הנתונים הטכניים‪.‬‬
‫‪ .3.2.63‬מבנה התא‬
‫‪:‬‬
‫נתונים הטכניים‪.‬‬
‫‪ 3.2.67‬כניסות‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫‪ 277 X 2777‬מ"מ‬
‫‪ 3.2.61‬דלתות‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫דלתות זכוכית שכבות תקניות אוטומטיות פתיחה‬
‫מרכזית בתחנות ובתא‬
‫‪ 3.2.61‬נעלי תא‬
‫‪:‬‬
‫נעלי החלקה‪.‬‬
‫‪ 3.2.60‬תילוי‬
‫‪:‬‬
‫‪6:6‬‬
‫‪ 3.2.69‬דיוק עצירה‪.‬‬
‫‪ 3 :‬מ"מ‬
‫‪ 3.2.62‬הזנה חשמלית ‪ 777 :‬וולט‪ 17 ,‬הרץ‪ 3 ,‬פאזות‪.‬‬
‫‪ 3.2.27‬פעולת המעלית‪ : .‬שקטה ביותר מותאמת למבנה‪.‬‬
‫‪ 3.2.26‬תדירות הפעולה‪.‬‬
‫‪ 697:‬התנעות לשעה‪ ,‬ניצול קשה‪.‬‬
‫* מעלית מתאימות להובלת אלונקה *‬
‫נדרשת מעלית עם מכונה ללא ממסרה מותקנת בראש הפיר אמצעי חילוץ ולוח פיקוד לצד הדלת‬
‫בתחנה העליונה ‪ .‬הקבלן יתקין דלת הגנה על גבי לוח הפיקוד של המעלית‪.‬‬
‫‪.3.3‬‬
‫דרגנוע לרציף ‪2‬‬
‫‪ 3.3.6‬תפוקה‪.‬‬
‫‪ :‬כ‪ 0777 -‬איש לשעה‪.‬‬
‫‪3.3.2‬‬
‫גובה הרמה‪.‬‬
‫‪ :‬ראה תכניות בלי תמיכת ביניים‬
‫‪3.3.3‬‬
‫זווית‪.‬‬
‫‪ 37 :‬מעלות‪.‬‬
‫‪3.3.7‬‬
‫רוחב מדרגה‪.‬‬
‫‪ 6777 :‬מ"מ‬
‫‪3.3.1‬‬
‫מהירות נסיעה‪ : .‬כ‪ 7.1-‬מ‪/‬ש‬
‫‪3.3.1‬‬
‫בסיס מעקה‪.‬‬
‫‪ :‬זכוכית שכבות מחוסמת‪ ,‬או פלב"מ מוברש‪.‬‬
‫‪3.3.0‬‬
‫מיקום‪.‬‬
‫‪ :‬בתוך המבנה‪.‬‬
‫‪3.3.9‬‬
‫הזנה חשמלית‪ 777 : .‬וולט ‪ 17‬הרץ ‪ 3‬פאזות‪.‬‬
‫‪3.3.2‬‬
‫פעולת דרגנוע‪.‬‬
‫‪ 3.3.67‬כיוון פעולה‪.‬‬
‫‪ :‬שקטה ביותר מותאמת למבנה‪.‬‬
‫‪ :‬לעליה וירידה‪.‬‬
‫‪229‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 3.3.66‬סוג הדרגנוע‪.‬‬
‫‪ :‬לפעולה מאומצת ולשימוש בתחבורה‬
‫ציבורית עמיד בכל תנאי מזג אויר‪.‬‬
‫‪Heavy Duty - Public Transport - Weather Proof‬‬
‫פרק ‪ - 0‬מפרט טכני מעלית‬
‫‪.7.6‬‬
‫תא המעלית כללי‬
‫מידות מתאימות לעומס העבודה הבטוח‪ ,‬מידות המעלית ראה להלן‪.‬עיצוב סופי לבחירת האדריכל‪.‬‬
‫המבנה ‪ -‬תא איתן נתון במסגרת יציבה של ברזל צורתי‪ .‬שחוזקה בהתאם לעומס ולתנאי‬
‫‪.a‬‬
‫העבודה הנ"ל‪.‬התא מבודד ממסגרת התליה ע"י כריות גומי או חומר נאות אחר למניעת‬
‫העברת זעזועים‪.‬על המסגרת מורכבים מנגנון תלית כבלים‪ ,‬נעלי תא‪ ,‬התקן תפיסה‪ ,‬מנגנון‬
‫העקומה הנעה ומפעיל הדלת‪.‬יש לספק מתקן שקילה שנותן רזולוציה של לא יותר מ‪677 -‬‬
‫ק"ג (לא תאושר מערכת שקילה עם גומיות מתחת למכונת ההרמה)‪.‬‬
‫בחלק התחתון לכל רוחב פתחי התא יותקן סינר אשר גובהו לא יהיה פחות מ‪ -017‬מ"מ‬
‫וישופע לאחור בחלק התחתון‪.‬‬
‫קירות התא מיחידות של פחי פלדה ‪ 2‬מ"מ לפחות ציפוי בפלב"מ מוברש או פלב"מ‬
‫‪.b‬‬
‫מרוקע‪.‬מעקה מפרופיל אלומיניום או פלב"מ מסביב הקירות וסרגל דקורטיבי מסביב‬
‫לרצפה‪.‬חזית התא ודלתות התא מפחי פלב"מ רצפת התא מכוסה לינוליאום או גומי או‬
‫שטיח או שיש גרניט (במקרה זה תונמך הרצפה ב‪ -3‬ס"מ והחיפוי יעשה ע"י הקבלן הראשי‬
‫בהתאם לדרישת האדריכל)‪ .‬התא מבחוץ יצופה בשלמות בשרף מיוחד למניעת רעש בעת‬
‫נסיעה (‪.)ANTI DRUM‬‬
‫תאורת התא אוטומטית בלתי ישירה ‪ 2‬נורות לפחות הכבות אוטומטית לאחר גמר פעולת‬
‫‪.c‬‬
‫המעלית ותאורה פלורסצנטית עם שנאי מבדל מחוברת למתג התאורה בתא‪ ,‬וכן תאורת‬
‫חרום‪ ,‬ע"פ התקן‪.‬‬
‫תקרת התא תצבע בצבע לבן שרוף ‪.‬מאוורר "ונטאקסייה" "‪ 0.1‬או שווה ערך לו‪ .‬עם מפסק‬
‫‪.d‬‬
‫צמוד המוזן למתח השהית הפיקוד‪ .‬בעת שהמעלית חונה ללא קריאות‪ ,‬תפסק אוטומטית‬
‫פעולת המאוורר‪ ,‬ותכבה התאורה האוטומטית‪.‬תקרת תא המעלית תהיה בעלת תאורה‬
‫עקיפה או תקרה כפולה מפלב"מ כל חומר אחר או תאורה שקועה עם נורות הארה כפי‬
‫שיידרש ע"י האדריכל‪ .‬עיצוב תאי המעלית חייב לקבל אישור האדריכל לפני היצור‪.‬‬
‫‪7.6.6‬‬
‫‪7.2‬‬
‫‪7.3‬‬
‫מידות תא מעלית‬
‫מעלית ל‪ -63‬נוסעים‪.‬‬
‫רוחב‪ 6677 :‬מ"מ‬
‫עומק‪ 2677 :‬מ"מ‬
‫גובה‪ 2377 :‬מ"מ‬
‫כניסות בתא‪ 277 :‬מ"מ רוחב ‪ 2777‬מ"מ‪ ,‬גובה‪.‬‬
‫דלתות הפיר והמשקופים‪-:‬‬
‫דלתות אוטומטיות נגררות לכל פתח‪( .‬מידות עפ"י הנתונים הכלליים)‪.‬במסגרת מינימלית של‬
‫פלב"מ מוברש או מרוקע עם זכוכית שכבות תקנית‪.‬כל דלת ניתנת לפתיחה מבחוץ ע"י מפתח‬
‫מיוחד‪ .‬לכל דלת‪ ,‬משקולת או קפיץ לסגירתה במידה והתא אינו חונה מול התחנה‪.‬בכל המעלית‬
‫יכלול המחיר תמך פלדה לסף משקוף‪ ,‬משקופים עמוקים מפלב"מ מוברש ופחי כיסוי בין דלתות‬
‫(ניתן לוותר על פחי כיסוי רק במידה ולדלת התא נעילה מכנית בין קומות)‪.‬‬
‫מנגנון מפעיל דלתות התא והתחנות‪-:‬‬
‫יותקן ויסופק למעלית מנגנון פתיחה וסגירה של דלתות התא והתחנות‪.‬הציוד יכלול מכונה‬
‫המורכבת על תא המעלית אשר תאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬דלת התא ודלתות התחנות ישולבו‬
‫ויופעלו כאחת בעת פתיחה וסגירה‪.‬דלת התא ודלת הפיר תפתחנה ותסגרנה בהנעה ותבוקרנה‬
‫בפתיחה ובסגירה ע"י מנגנון נאות‪.‬דלתות התא והפיר תפתחנה באופן אוטומטי כאשר התא נמצא‬
‫בתחנה‪.‬סגירה של דלתות התא והפיר צריכה להתבצע לפני שאפשר יהיה להפעיל את התא‪ .‬פעולתן‬
‫שקטה בפתיחה ובסגירה‪.‬תינתן אפשרות להפסיק את פעולת הדלתות ולהפוך כוונן במשך‬
‫סגירתן‪.‬כל דלת תסופק עם התקן משולב אשר ימנע תזוזת התא מהתחנה כל עוד לא נסגרו וננעלו‬
‫הדלתות בהתאם לפקודת הבטיחות בעבודה‪.‬מגע חשמלי יותקן בדלתות התא‪ .‬אשר ימנע תזוזת‬
‫התא מהתחנה עד אשר הדלתות תסגרנה‪.‬עפ"י המוגדר בחוק‪ ,‬יסופקו מפסקים מתאימים כדי לפקד‬
‫על פעולת הדלתות‪ .‬מנגנון פתיחת הדלתות בשלמותו כולל מנוע‪ ,‬הנע גלגל שיניים‪ ,‬או הנע חלזוני‪,‬‬
‫זרועות פרקים‪ ,‬גלגלים‪,‬מיסבים‪ ,‬מנעולים ומגעים‪ ,‬יהיה מתוצרת חברת האם של ספק המעלית‬
‫‪222‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ודרגנוע‪ .‬הדלתות תסענה על מסילות מלוטשות ע"י גלגלים עם מיסבים כדוריים ומסילה תחתונה‬
‫מאלומיניום המשתלבת עם רצפת התא‪.‬המנגנון יכלול‪ ,‬מערכת פתיחה הכוללת טור תאים לכל גובה‬
‫הדלת תא פוטו אלקטרי ומתקן פתיחה‪ .‬עם חציית קרן האור‪ ,‬הפעלת טור תאים‪ ,‬או הפעלת כוח‬
‫העולה על ‪ 61‬ק"ג על דלת המעלית תיסוג הדלת לאחור ולאחר השהיה תיסגר מחדש רגישות טור‬
‫התאים תתאים לעבודה מחוץ למבנה ולא תושפע בכל מקרה מאור השמש‪.‬הדלתות תוכלנה‬
‫להיפתח לכל רוחבן‪ ,‬ידנית‪( ,‬במקרה חירום) ללא צורך בהפעלת כח מעל לסביר‪.‬נדרש מנגנון לפעולה‬
‫מאומצת (‪ (HEAVY DUTY‬בזרם ישר או זרם חילופין מבוקר תדר ומהירות הניתנת לכוונון‪.‬‬
‫המעלית תחנה בתחנה עם סגורות‪ .‬לחיצה על לחיץ קריאת חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה תחנה‬
‫תגרום לפתיחת דלת אם לאחר ביצוע פקודת סגירת דלת לא נוצר מגע מנעול תפתח הדלת מחדש‪,‬‬
‫לאחר השהיה‪ ,‬ותנסה לסגור שנית לאחר שלושה ניסיונות תפתח הדלת‪ ,‬תישאר פתוחה‪ ,‬ותבטל‬
‫קריאות קיימות‪.‬‬
‫דלת בתא‪ ,‬עם מסגרת מפלב"מ עם זכוכית שכבות תקנית‪.‬‬
‫‪7.3.6‬‬
‫השהיית דלתות‬
‫השהיית הדלתות ניתנת לכוון בין ‪ 6 27‬שניות ‪ ,‬ברירת המחדל תהיה לקריאת תא ‪ 2‬שניות‬
‫לקריאת חוץ ‪ 7‬לשניות‪.‬כאשר מעלית מגיעה הן לקריאת תא והן לקריאת חוץ יהיה זמן השהייה‬
‫עפ"י קריאת החוץ‪.‬חצית טור התאים תקצר זמן השהייה‪.‬‬
‫‪7.7‬‬
‫מכונות ההרמה‪-:‬‬
‫‪ 7.7.6‬מכונת ההרמה במעלית תהיה ללא ממסרה ‪.‬‬
‫‪ 7.7.2‬גלגל ההנעה המניע יהיה מטיפוס המאפשר פירוק לשם תיקונים‪.‬בנוי בצורה נאותה השומר‬
‫על חיי כבל‪ .‬עשוי ברזל יציקה בחוזק של לפחות ‪ 697‬ברינל ולפי אישור נציג המזמין‪.‬הגלגל‬
‫מצויד במתקן הגנה בפני יציאת כבלים מהנעיצים‪.‬קוטר הגלגל יהיה לפחות ‪ 77‬פעם‬
‫מקוטר הכבל‪.‬‬
‫‪7.1‬‬
‫המנוע החשמלי‪ :‬ומערכת ההינע‬
‫‪ 7.1.6‬מנוע מיוחד למעלית לזרם חילופין‪ .‬מותאם לעומס בעל מומנט התחלתי גבוה‪.‬זרם התנעה‬
‫מקסימלי פי ‪ 3‬מזרם נומינלי‪.‬זרם ההספקה תלת פאזי ‪ 777‬וולט‪ 17 .‬הרץ‪ .‬שינוי מתח‬
‫מותרים ‪.67%‬המנועים מוגנים ע"י מפסיקים לעומסי יתר‪,‬בעלי ניתוק אוטומטי‪ ,‬המופעל‬
‫ע"י כל פאזה וכל ליפוף בנפרד‪.‬על הגל החופשי של המנוע יותקן גלגל יד‪ ,‬עם סימון כווני‬
‫הסיבוב של הורדה והעלאת המעלית‪.‬גם בעבודה מאומצת ובשיא עונת הקיץ לא יתחמם‬
‫המנוע מעל למותר‪.‬בליפוף המנוע יותקן צמד תרמי‪ ,‬אשר ינתק פעולת המנוע במקרה של‬
‫התחממות יתר של הליפוף רק לאחר גמר הנסיעה‪.‬במידת הצורך יש לספק מנוע עם אוורור‬
‫מאולץ‪.‬‬
‫‪ 7.1.2‬במעלית נדרשת מערכת בקרת מהירות אשר תבקר את התאוצות התאוטות והמהירות‬
‫הקבועה ע"פ תכנית קבועה מראש‪.‬התאוצות והתאוטות לא תעלנה על ‪ 6.2‬מ‪/‬ש בריבוע‬
‫ותכוונה ל‪ -7.9‬מ‪/‬שניה בריבוע ‪.‬עצירה ובלימת המעלית ודרגנוע תהיה חשמלית ללא‬
‫שימוש בבלם המכני אשר יפעל‪ ,‬בפעולה רגילה‪ ,‬רק לאחר עצירתה המוחלטת של‬
‫המעלית‪.‬המערכת תעבוד בחוג סגור באמצעות משוב מטכו גנרטור אשר יותקן על ציר‬
‫המנוע וביצועיה לא יהיו תלויים בעומס המעלית‪ ,‬גישת המעלית לתחנה ישירה וללא‬
‫מהירות זחילה‪.‬בקרת מהירות תבוצע באמצעות מערכת שינוי תדר (‪ (VVVF‬אם ידרשו‬
‫נגדי התנעה או בלימה יותקנו אלה מחוץ לחדר המכונות דיוקי העצירה ‪ 3‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 7.1.3‬למערכת ההינע יותקנו בטחונות מיוחדים אשר יגרמו לעצירת חרום באמצעות המעצור‬
‫המכני ‪ ,‬עקב אחת מהסיבות הבאות‪:‬‬
‫היווצרות שגיאה בין מהירות מתוכננת למהירות ממשית‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫נסיעה בכוון הפוך למתוכנן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אי האטה כ‪ -7.0‬מ' מתחנה קיצונית‪.‬בטחונות אלה לא יהיו תלויים במערכת‬
‫ג‪.‬‬
‫הפיקוד הרגילה‪(.‬פרוט ראה להלן)‪.‬‬
‫‪7.1‬‬
‫בידוד המכונה‪:‬‬
‫המכונה בשלמותה‪ ,‬על חלקיה השונים תורכב על בסיס מפלדה צורתי‪ .‬מבודדת ע"י כריות מיתר‬
‫חלקי הבניין‪ .‬גומיות הבידוד מקוריות של היצרן גומי למניעת רעידות‪ ,‬תנודות או רעש שיעברו‬
‫לתוך הפיר וסביבתו‪.‬המכונה חייבת להיות מפולסת כאשר התא בעומס מאוזן‪.‬‬
‫‪7.1.6‬‬
‫פילוס‬
‫‪237‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫אם לאחר עצירתה המוחלטת של המעלית ישנה סטייה של מעל ‪ 1‬מ"מ (עקב פילוס לא נכון‬
‫או עקב התכווצות או התארכות כבלים) תפלס המעלית מחדש בדלתות פתוחות‪ ,‬במהירות‬
‫נמוכה מאוד עד אשר הסטייה תפחת מ‪ -3‬מ"מ ‪,‬בהעדר זינת חשמל תפלס במעלית ‪,‬‬
‫עצמאות ‪ ,‬לתחנה הקרבה ותפתח דלתות‪.‬‬
‫‪7.0‬‬
‫מסלולים‪-:‬‬
‫מסלולי התא והמשקל הנגדי מפרופיל צורתי מיוחד למעלית‪ ,‬בעלי חוזק מתאים לעומסים וגדלי‬
‫התא השונים‪ .‬הפסים יהיו מפלדה משוכה או מעובדת מצוידים עם כל החיזוקים במידה מספקת‪,‬‬
‫כולל מהדקים ויתר האבזרים (לכל פס שני חיזוקים לפחות)‪ .‬חיבורי הפסים של התא והמשקל‬
‫הנגדי יחוברו למבנה בעזרת ברגים ועוגני "פיליפס"‪ .‬כוון הפסים יהיה כזה שלא תהיה סטייה‬
‫בכוונם (הן באנכיות והן במקבילות) באזור חיזוקי הפס (הסטייה לא תעלה על ‪ 6‬מ"מ וזאת בכל‬
‫הצירים)‪.‬‬
‫מעלית ‪ 63‬נוסעים‬
‫‪27 X 11 X 61‬‬
‫פסי תא‪:‬‬
‫פסי משקל נגדי‪07 X 07 X 2 :‬‬
‫מידות הפסים הן הנחיה בלבד על הספק לחשב באופן מדויק את חתך פסים הנדרש ולהגיש למזמין‬
‫וליועץ את החישובים הנדרשים‪.‬במחירי המעלית יהיו כלולים כל חיזוקי הפסים‪.‬‬
‫‪7.9‬‬
‫משקל נגדי‪-:‬‬
‫מסגרת מברזל צורתי איתנה‪ ,‬עם מילוי יציקת בטון מזוין שימולא בבטון ע"י הקבלן‬
‫הראשי‪.‬במעלית ללא חדר מכונה מילוי בפריזמות פלדה ע"י הספק‪ .‬באם ידרשו פירורי ברזל או‬
‫לוחות ברזל יסופקו אלה ע"י הספק ובאחריותו‪.‬בקצה המשקל הנגדי יותקנו תותבים ממתכת או‬
‫עץ ‪ ,‬ניתנים לפירוק‪ ,‬כך שניתן יהיה לפרקם במקרה של התארכות כבלי התילוי‪.‬עומס מאוזן‪17% :‬‬
‫‪7.2‬‬
‫נעלי התא והמשקל הנגדי‪-:‬‬
‫נעלי החלקה עם ציפוי מתאים ניתנות לויסות לפעולה שקטה בית עם קפיצים וסיכה אוטומטית‪.‬‬
‫‪7.67‬‬
‫גלגלי הטיה‪-:‬‬
‫קוטר גלגלי הטיה לא יהיה פחות מ‪ 77 -‬פעם קוטר הכבל‪.‬הגלגלים יצוידו במיסבים גליליים‪ ,‬בנויים‬
‫ממבנה חזק‪,‬מוגנים בפני אבק‪ .‬עם אמצעים נאותים לסיכה‪.‬ניתן לספק חגורות מחומר ונילי או גומי‬
‫עם גדילי פלדה יצוקים בחגורות‪.‬‬
‫‪7.66‬‬
‫כבלי תליה‪-:‬‬
‫מיוחדים למעלית‪ ,‬מפלדה בחוזק שלא יעלה על ‪ 617‬ק"ג‪/‬ממ"ר‪.‬מבנה ‪ ,9X62 SEAL‬מספרם‬
‫וקוטרם בהתאם לעומס ומשקל התאים‪.‬הקצוות יהיו מצוידים בפעמונים עם יציקת אבץ‪ ,‬או עם‬
‫לבבות ומהדקי כבל‪.‬תילוי הכבלים יהיה קפיצי משני הצדדים‪ .‬ניתן לספק חגורות מחומר ונילי או‬
‫גומי עם גדילי פלדה יצוקים בחגורות‪.‬‬
‫פיקוד‪:‬‬
‫‪.0‬‬
‫פיקוד אוניברסלי אוטומטי לשרות עצמי ע"י לחצנים עם רישום קריאה‬
‫בכל כניסה תמצא טבלת לחצנים למטרת קריאה למעלית‪ .‬נורית‪ -‬לרישום קריאה חיצי כיוון (מהבהבים‬
‫בנסיעה)‪ .‬בתחנה תחתונה ‪ ,‬יותקן‪ ,‬בנוסף מתג מפתח לפיקוד כבאים עפ"י התקן‪.‬‬
‫אביזרי פיקוד והכוונה‪:‬‬
‫‪1.6‬‬
‫פנלי אביזרי פיקוד והכוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י האדריכל והמזמין‬
‫ויקבלו את אישור האדריכל והמזמין על תכניות הספק לפני תחילת ייצורם‪ .‬כל אביזרי הפיקוד‬
‫יותקנו בתוך קופסאות אטומות מתאימות‪.‬סימני הפיקוד על הלחצנים או לצידם יהיו באותיות‬
‫מובלטות בצבע כהה או מואר הניתנות לקריאה ע"י כבדי ראיה וסימון בכתב ברייל גובה האותיות‬
‫‪ 62‬מ"מ לפחות‪.‬בנוסף תותקן מחוץ לתא במפלס התחנה תאורה בולטת ומסתובבת שתופעל עם‬
‫הפעלת פעמון האזעקה בתא וניתנת לביטול רק בעמדת הקופאי‪ .‬בוטלה התאורה והופעל פעמון‬
‫האזעקה שנית תופעל שנית התאורה המסתובבת ("צ'קלקה")‪.‬‬
‫כל אביזרי הפיקוד עפ"י תקן ‪ 2796‬חלק ‪.07‬‬
‫‪1.6.6‬‬
‫לוח הלחצנים‪:‬‬
‫הכפתורים בקוטר או אורך צלע עפ"י המוגדר בתקן‪.‬‬
‫גודל כתב עפ"י התקן בולט ‪ 7.9‬מ"מ ממשטח הלחיץ או משטח הרקע בצבע מנוגד ‪ 07%‬לפחות‬
‫(ראה להלן)‪ .‬פירוט מהות קומה מהווה שילוט הכוונה כהשלמה לכריזה ‪ -‬ע"י הקבלן הראשי‪.‬‬
‫‪236‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כתב ברייל ליד המספר או מתחתיו על פי המרחקים בת"י ‪ 6269‬חלק ‪ 7‬סעיף ‪ 2.2.1.6‬הכפתורים‬
‫יהיו בגוון מנוגד לרקע‪ .‬אפשרות לדוגמא‪ :‬כפתור צהוב כתב שחור ועיגול חיצוני שחור על רקע‬
‫בהיר‪ .‬כנ"ל כיתוב לבן על רקע כחול או שחור על רקע בהיר‪.‬‬
‫יש להקפיד על רמת התאורה גבוהה על לוח הלחצנים והשילוט הכלול בו או לחילופין תאורת רקע‬
‫המבליטה את הסימון על גבי הלחיץ‪.‬‬
‫‪1.6.2‬‬
‫בקומות‬
‫ לחצן קריאה מואר לרישום קריאה‪.‬‬‫ בכל תחנה חיצי כוון נסיעה מעל דלת התא‪.‬‬‫ פיקוד כבאים בהתאם לתקן‪.‬‬‫ גונג (יופעל רק כאשר המעלית מגיעה לקריאת חוץ)‪.‬‬‫‪ -‬מתג ביטול מעלית‪.‬‬
‫‪1.6.3‬‬
‫בתא‪:‬‬
‫תותקן טבלת פיקוד הכוללת‪-:‬‬
‫ לחצני משלוח לכל התחנות המוארים לרישום קריאה עם אותיות בולטות‬‫בצבע קונטרסטי‪ ,‬כתב ברייל ומשוב קולי‪.‬‬
‫ לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חירום‪ ,‬שיפעיל זמזם בעמדת הקופאי‪ ,‬אינטרקום‬‫קשר ישיר למוקד השרות של ספק המעלית‪.‬‬
‫תאורה מסתובבת בתחנה הראשית ליד המעלית‪.‬‬
‫ מתג למאוורר‪.‬‬‫ מתג מאור‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד פנים "ישיר" "עצמאי" (הענות רק לקריאות פנים וביטול קריאות חוץ) במצב‬‫פיקוד זה כשאין קריאות תא‪ ,‬חונות המעלית ודרגנוע בדלתות פתוחות ולא תענינה בכל מקרה‬
‫לפיקוד חיצוני‪.‬‬
‫ לחצן "פתח‪-‬דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו‪-‬אלקטרי ומגביל הכח של הדלתות‪.‬‬‫ מראה קומות "‪.2‬‬‫ חיצי כיוון נסיעה (מהבהב בזמן נסיעה)‪.‬‬‫ נורית וזמזם לעומס יתר‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד כבאים‪.‬‬‫ לחיץ "סגור דלת" המבטל השהית דלת‪.‬‬‫ אינטרקום‪.‬‬‫בתא יותקן אביזר המאפשר לעיוורים להבחין כי הגיעו לתחנה המתאימה באמצעות הודעה קולית‪.‬‬
‫המעלית תחנה בקומות עם דלתות סגורות לחיצה על לחצן קריאות חוץ‪ ,‬שהמעלית נמצאת באותה‬
‫קומה‪ ,‬תגרום לפתיחת הדלת ‪.‬‬
‫הלחצנים מדגם לחצני מגע דגם מיקרו מהלך‪,‬כל מראי קומות בגודל "‪.2‬‬
‫‪ 1.6.7‬אביזרים על גג התא‪:‬‬
‫טבלת שרות עם כפתורי "לחצן משותף"‪" ,‬לחצן מעלה"‪" ,‬לחצן מטה" "עצור" מתג העברה‬
‫לפיקוד שרות‪ ,‬מנורה מטלטלת ופעמון אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום עפ"י התקן‪ ,‬מגע דלת‬
‫פתח חרום‪ ,‬מתקן רפיון כבלים‪.‬‬
‫‪1.2‬‬
‫לוח פיקוד‪-:‬‬
‫לוח הפיקוד יהיה בנוי ממסגרת או פח דקופירט בעובי ‪ 6.1‬מ"מ צבוע בצבע אפוקסי אבקה אפוי‬
‫בתנור מכופף ויציב ללא אפשרות להעברת זעזועים למכשירים המותקנים בו‪.‬כמו‪-‬כן‪ ,‬יהיה בנוי עם‬
‫דלתות מתכתיות קדמיות תוך התחשבות באוורור מקסימלי ללוח‪ .‬לוח פיקוד על טהרת המצב‬
‫המוצק (אלקטרוני)‪.‬‬
‫לוח הפיקוד יכלול מיקרופרוססור (מעבד) אליו יחוברו כל הכניסות מהפיר ומהתא (מגעי דלתות‪,‬‬
‫מפסקים‪ ,‬גובלים‪ ,‬לחצני קריאה וכו')‪.‬על סמך האינפורמציה שמתקבלת מהם וע"פ תכנה‬
‫המותאמת לפיקוד המעלית ודרגנוע (הניתנת לשנוי) ייתן המיקרו פרוססור פקודות למגעני הדלת‬
‫ולמגענים הראשיים לסגירת דלת ונסיעת המעלית וכן אינדיקציות למראה הקומות חיצי הכיוון‬
‫וכו'‪.‬‬
‫כל הכניסות ללוח הפיקוד תהינה בעלות אימפדנס כניסה גבוה וקצר חיצוני לא יפגע בפעולתו‬
‫התקינה של הלוח‪.‬כניסות ממעגלי הבטיחות יבודדו גלוונית מהפיקוד‪.‬‬
‫הלוח יכלול מעגלים מודפסים סטנדרטיים הניתנים לשליפה ולהחלפה מידית ללא שימוש בכלי‬
‫עבודה‪.‬‬
‫‪232‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מיקום מחברי הכרטיס ימנע אפשרות של התקנת כרטיס שאינו מתאים למחבר‪ .‬כניסות מעגלי‬
‫הבטיחות (מגעי דלתות‪ ,‬מגעי מנעולים‪ ,‬גובלים וכו')‪ .‬יהיו מרוחקים אחד מהשני כך שלא יוכל‬
‫להיווצר קצר אקראי על מעגל הביטחונות‪ .‬קו "האפס" של מעגל הביטחונות יהיה מאורק כך‬
‫שקצר לגוף של אחד מרכיבי קו הביטחונות ימנע נסיעת מעלית ויגרום ל"שריפת" הנתיך‬
‫המתאים‪.‬במקום בולט בלוח הפיקוד יותקנו דיודות מאירות (נוריות) מטיפוס ‪ .L.E.D‬אשר תנחינה‬
‫את המטפל בלוח על מצב המפסיקים בפיר ותאפשרנה איתור תקלות מידי כ"כ‪ ,‬יותקן בלוח‬
‫הפיקוד מראה קומות דיגיטלי המורכב מאלמנט סטנדרטי של ‪ 0‬סיגמנטים‪ .‬ניתן להציע לוח פיקוד‬
‫עם מחבר חיצוני אליו ניתן יהיה לחבר מערכת אנליזה שתנתח את המצבים הלוגיים של הפיקוד‪,‬‬
‫מתן קריאות חוץ ותא וכו'‪.‬‬
‫הטרנספורמטורים יישאו תו תקן ישראלי או תקן בינלאומי ‪ CE‬ו‪/‬או ‪ ,VDE‬יהיו מחושבים ובנויים‬
‫לעבודה תמידית מאומצת עם אפשרויות כיון בצד ראשוני ומשני‪ .‬הטרנספורמטורים שבלוח יהיו‬
‫בתחתית הלוח‪ .‬מוגנים בפני מגע יד‪,‬תוך התחשבות באוורורו‪.‬‬
‫מישרי הזרם יהיו בעלי רמת עומס‪ ,‬ובלתי רגישים לעליות מתח רגעיות ופתאומיות מיקומם בלוח‬
‫במקום מאוורר‪.‬‬
‫מיקומם של מישרים‪ ,‬יהיו קרוב ככל האפשר למעגל שלהם ויהיו מורכבים כך שיהיו נוחים לטפול‬
‫שרות והחלפת חלקים‪ ,‬ללא צורך בפרוק או הזזת מכשיר אחר סמוך‪.‬‬
‫המתנעים יהיו מורכבים בפינה אחת נפרדת‪ ,‬כך שלא יהיה סיכון‬
‫למטפל בלוח‪.‬‬
‫מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם נומינלי של המנוע עם השהיית בעת ההתנעה‪ .‬בלוח יהיה מורכב‬
‫מכשיר שאינו מאפשר הפעלת המעלית במקרה של פאזות הפוכות‪ ,‬או חוסר באחת‬
‫הפאזות‪.‬המהדקים מסומנים בלוחות זיהוי קבועים‪ .‬מהדקים או בירגי מתח הזנה ראשי‪ ,‬כח ומאור‬
‫יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגלי פיקוד‬
‫ואיתות‪ .‬החיווט שבלוח יהיה מסודר‪ ,‬נאה ומקצועי וימוספר בכל הקצוות‪.‬‬
‫הסלקטור יהיה אלקטרוני ויופעל ע"י פחיות ואינדוקטור על גג התא לחילופין מפסקי קומה בפיר‬
‫או סלקטור המופעל ע"י סרט או שרשרת‪ ,‬או מגע אינפרא אדום המונה פולסים‪.‬‬
‫כל המכשירים כולל המהדקים או בירגי חיבור יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם יהיה‬
‫זהה לזה שבתכנית הפיקוד‪ .‬תכניות הרכבה מכנית של המכשירים בלוח‪ ,‬ותכניות פיקוד חשמלית‬
‫תהינה מצורפות בחדר המכונות‪.‬‬
‫בלוח הפיקוד יותקנו לחצני קריאה לקומות קיצוניות מתג ביטול פתיחת דלתות וכן טבלת שרות‬
‫הכוללת מתג מעבר בין פיקוד "שרות" לפיקוד "רגיל"‪ .‬לחצן השרות "מטה" יעקוף גובל עליון‪,‬‬
‫לחצן פיקוד שרות "מעלה" יעקוף גובל תחתון ומגע התקן בטחון‪.‬הפעלת פיקוד שרות על גג התא‬
‫תבטל פיקוד שרות בחדר מכונות‪.‬‬
‫לוח הפיקוד יצבור אינפורמציה כך שניתן יהיה (ע"י חיבור מערכת תצוגה) לשלוף את‬
‫האינפורמציה הבאה‪:‬‬
‫א‪ .‬רישום תקלות היסטוריות (התקלות יישארו רשומות גם לאחר הפסקת מתח ללוח הפיקוד)‪.‬‬
‫לוח הפיקוד יותקן לצד הדלת בתחנה העליונה רמת הגנה ‪ IP54‬ועל גבי לוח הפיקוד יתקין‬
‫הקבלן הראשי דלת ננעלת להגנה‪.‬‬
‫‪1.3‬‬
‫אינסטלציה חשמלית‪-:‬‬
‫צנרת או תעלות האינסטלציה חייבות להיות מוגנות‪.‬ומוחזקות היטב כדי שלא תשתחררנה עקב‬
‫זעזועים‪ .‬קופסאות ההסתעפות או המעבר או חיבורים שבאינסטלציה חייבות להיות מחוזקות‬
‫בנפרד באופן עצמאי‪.‬כמו‪-‬כן‪ ,‬חייבות להיות סגורות היטב ומותאמות לפתיחה מהירה בעת השרות‬
‫או הבדיקה‪.‬חיבורים בקופסאות הנ"ל‪ ,‬יהיו במהדקי חיבורים ומצוינים בתכנית הסימון‪.‬אין‬
‫להעמיס בחלל הצנרת‪ ,‬או התעלות שבאינסטלציה יותר מ‪ 07% -‬חוטים מהחלל‬
‫הפנימי‪.‬באינסטלציה בין מפסקי בטחונות לא יהיו חיבורים‪ .‬חיבורי צנרת למפסיקי בטחון‪,‬‬
‫מנעולים או כל מכשיר אחר ‪ -‬יהיו יציבים בצינורות מתאימים מוגנים בפני פגיעה‪.‬המכשירים‬
‫הטעונים כיוון לאחר בצוע האינסטלציה יהיו מחוברים בצינור גמיש כדי לאפשר כיווני ביניים‬
‫וכיוון סופי‪.‬‬
‫כל מערכת האינסטלציה החשמלית‪ ,‬לחצני קומות מראה קומות‪ ,‬קופסאות ההסתעפות‪ ,‬מפסיקי‬
‫בטחונות בפיר‪ ,‬הבנויים ממתכת חייבים להיות מאורקים‪ .‬אינסטלצית התא תהיה מוגנת‪ ,‬מעברי‬
‫האינסטלציה ממסגרת התא‪ ,‬לגוף התא תהיה גמישה כדי לאפשר לתא להיות חופשי ומשוחרר‬
‫מזעזועי המסגרת הכבלים הכפיפים מסוג המיועד למעלית בלבד‪ ,‬עם לב נושא פלדה או‬
‫מפשתן‪.‬הגידים לא פחות מ‪ -6‬מ"מ‪ .‬כבל הפיקוד יהיה נפרד מכבל המאור או האיתות‪ .‬בכל כבל‬
‫כפיף יהיה ‪ 27%‬רזרבה יותר מהנחוץ ולא פחות מ‪ -3‬גידים רזרביים‪ .‬יש לבנות מערכת ללא אפשרות‬
‫חדירה ואיסוף מים‪ .‬החוטים בקופסאות או בזויות לא יהיו סבוכים מפסקי הבטחות כגון‪-:‬מפסק‬
‫עצור או מפסיק בו וכו'‪ .‬יהיו על בסיס עם מגעים בטיחותיים חיוביים‪.‬המאור שמעל התא יהיה‬
‫‪233‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יציב וניתן להפעלה ע"י מפסק שהגישה אליו נוחה‪ ,‬מפסיק הבור מוגן‪.‬התא‪ ,‬המשקופים‪ ,‬וכל חלקי‬
‫המתכת יהיו מאורקים‪ .‬מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי‪ ,‬חוק החשמל‬
‫ולמפרט הכללי הבין משרדי פרק ‪ 7.9.1.7‬נדרשת התקנת מערכת אינטרקום ע"י הספק(מערכת‬
‫האינטרקום תוזן ממצבר נטען) על הספק להכין ‪ 9‬גידים בכבל הכפיף לצורך מערכת קשר הפנים‬
‫בנוסף לגידים שנדרשים במפרט‪.‬הגידים הרזרביים יסתיימו בשני הקצוות (חדר מכונות ותאים)‬
‫בלוחות חיבורים נפרדים מסומנים בהתאם‪ .‬כ"כ יכין הספק מגע נוסף בלחיץ האזעקה וחורים‬
‫מתאימים בפנל הלחצנים לרמקול בלוח לחצני התא‪.‬עמדות האינטרקום תותקנה בכל תא בכל חדר‬
‫מכונות ואצל מנהל התחנה הפעלת לחיץ האזעקה תפתח ערוץ דיבור בין מנהל התחנה לתא‬
‫הרלוונטי‪ .‬דרגת האיטום של האביזרים בפיר ‪ IP54‬דרגת איטום המערכת כולה ‪.IP23‬‬
‫‪1.7‬‬
‫מתקני בטחון‪-:‬‬
‫התקן תפיסה לתא‬
‫א‪.‬‬
‫מתאים למהירות הנומינלית מופעל ע"י וסת מהירות בחדר המכונות‪ .‬ווסת יפעיל את‬
‫התקן התפיסה במידה ומהירות הנסיעה בירידה תעלה על המהירות הנומינלית עפ"י‬
‫הנדרש בתקן כניסת התקן התפיסה הדרגתית‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פגושות‪-:‬‬
‫קפיץ או גומי מתחת לתא ולמשקל הנגדי‪ ,‬בהתאם לתקן הישראלי‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מתקן בטיחות‪-:‬‬
‫המונע הילחצות במקרה של פגיעה ע"י הדלת האוטומטית בתנועתה‪ .‬הכח המפעיל בהתאם‬
‫לתקן (לטור תאים)‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מגע בטחון‪-:‬‬
‫במקרה של הפעלת התקן בטחון או התרופפות של כבלי תילוי‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מגע וסת מהירות‪-:‬‬
‫הפועל במהירות העולה ב‪ 61% -‬על המהירות הנומינלית‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מגע ביטחון‪:-‬‬
‫לרפיון כבלי ווסת מהירות ו‪/‬או ירידת משקולת מתיחה לכבל ווסת מהירות‪.‬‬
‫‪1.1‬‬
‫גובלים‪:‬‬
‫יופעלו ע"י התא בעוברו את התחנות הקיצוניות‪ .‬מפסק גובל יפסיק את קו הזינה בכל שלשת‬
‫הפאזות או לחילופין את הקו הראשי של הפיקוד הגורם לניתוק בכל שלושת הפאזות בהזנה למנוע‬
‫ובניתוק הזרם לבלם בשני קצוות ההזנה‪.‬‬
‫‪1.1‬‬
‫מפסיק ראשי‪:‬‬
‫בכל חדר מכונות יותקן מפסק ראשי תלת פאזי (ע"י הקבלן הראשי)‪ ,‬ומתקני הגנה לזרם יתר‪,‬‬
‫לחוסר פאזה‪ ,‬ולהפיכת פאזה (ע"י ספק המעלית ודרגנוע)‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן יותקן מפסק פחת לתאורת המעלית ע"י הספק (במידה ולא יותקן שנאי מבדל)‪.‬‬
‫‪1.0‬‬
‫צביעה‪:‬‬
‫כל החלקים המתכתיים יצבעו פעמיים בצבע יסוד ואחר בצבע גמר כנדרש‪ .‬כל שכבה לפחות בעובי‬
‫‪( M37‬מיקרון)‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫נתונים טכניים ‪ -‬דרגנוע‬
‫‪1.6‬‬
‫כללי‪-:‬‬
‫יותקן דרגנוע עפ"י הפירוט בפרק ‪ 3‬והתכניות‪.‬הדרגנוע יותקן בין ‪ 2‬תמיכות בחלק העליון ובחלק‬
‫התחתון ללא תמיכת ביניים‪.‬‬
‫‪ 1.6.6‬סוג הדרגנוע‬
‫‪HEAVY DUTY - PUBLIC TRANSPORT WHETHER PROOF.‬‬
‫הדרגנוע לעבודה מאומצת עמיד בכל תנאי מזג אויר וללא צורך בקירוי ולשימוש בתחבורה‬
‫ציבורית ומיועד לעבודה רצופה של ‪ 69‬שעות ליום במשך ‪ 0‬ימים בשבוע‪.‬‬
‫‪237‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.6.2‬‬
‫מסירה והתקנה‬
‫על הספק לבקר באתר הבנייה ולקבוע מיקום פריקת הדרגנוע‪ ,‬מעשית ‪,‬להובלת ולהתקנת‬
‫מאזור הפריקה עד לאזור התקנת הסופית‪ .‬הקבלן הראשי לא יספק כל אמצעים להצבת‬
‫הדרגנוע ועל הספק לדאוג לאמצעי הנפה מתאימים‪.‬‬
‫‪1.6.3‬‬
‫חוקים ותקנות‬
‫הדרגנוע יתאימו בכל פרטיו לתקן ‪ EN-115‬המשמש תקן ישראלי רשמי‪ .‬התחנה המיועדת‬
‫תוכננה להתאים לחוקי התכנון והבניה וכל עבודות הדרגנוע חייבים להתאים לחוקים‬
‫אלה‪.‬‬
‫המבנה‪-:‬‬
‫הדרגנוע יבנה מפרופילים מרובעים מלאים מרותכים ביניהם‪.‬מבנה הדרגנוע יצופה בפח של לפחות‬
‫‪ 6.1‬מ"מ לצידי הדרגנוע ופח קונסטרקטיבי בעובי מתאים מתחתיו‪.‬עבודת גמר פחי הכיסוי תהיה‬
‫נאה לפי דרישת האדריכל‪.‬‬
‫בקצה בתחתון פתח ליציאת שמן ומים‪ .‬מבנה הדרגנוע ינוקה ניקוי חול לפני הצביעה וגילוון ויצבע‬
‫פעמיים בצבע יסוד ובצבע גמר ויצופה בפלב"מ מוברש (גוון עפ"י בחירת האדריכל)‪.‬‬
‫הדרגנוע יוזמנו אצל היצרן המקורי כולל ציפוי וצביעת קונסטרוקציה (לא יתקבל ציפוי פח שיותקן‬
‫ע"י הספק באתר)‪.‬המבנה יותקן על בסיס גומי או חמר אלסטי אחר על מנת למנוע העברת זעזועים‬
‫לחלקים אחרים של הבניין‪.‬‬
‫‪1.3‬‬
‫יחידת ההנעה‪-:‬‬
‫בראש הדרגנוע תמוקם יחידת ההנעה אשר תניע בסינכרון את ידיות המעקה ואת השרשרת אליה‬
‫מחוברות המדרגות‪.‬יחידת ההנעה כוללת מנוע חשמל וממסרת כח‪ .‬על ציר היחידה שני גלגלי‬
‫שיניים להפעלת השרשרת‪ ,‬המחוברים לציר בעזרת שגם לפירוק כדי לאפשר תיקונים‪ .‬כל גלגלי‬
‫השיניים בתמסורת ינועו בתיבה סגורה ובתוך אמבטיית שמן‪.‬בקצוות ציר ממסרת ההנעה משני‬
‫עברי גלגלי הנעת שרשרת המדרגות יורכבו מיסבים המשחררים את הציר מלחץ משיכת שרשרת‬
‫המדרגות‪.‬כאלטרנטיבה ניתן להציע כי מערכת הנעת שרשרת המדרגות תחובר ליחידת ההנעה ע"י‬
‫שרשרת הנעה נוספת ואז יש להגן בעזרת מגע חשמלי נגד רפיון השרשרת המקשרת בין יחידת‬
‫ההנעה למערכת הנעת שרשרת המדרגות‪.‬‬
‫כל המייסבים בממסרת יעמדו בהעמסה הרדיאלית והצירית המיועדת ויצויידו באביזרי סיכה או‬
‫במיסבים עם סיכה תמידית‪.‬על קופסת הממסרה מדיד לבדיקת גבה השמן‪.‬‬
‫פעולת הממסרה שקטה ביותר‪.‬‬
‫‪1.7‬‬
‫בלמים‪-:‬‬
‫בלם מנוע‬
‫הבלם יתקן על ציר המנוע החשמלי‪.‬הבלם יהיה מטיפוס הבולם ע"י קפיצים וניפתח ע"י זרם‬
‫חשמלי‪.‬הבלם יתוכנן כך שיבטיח פעולה חיובית חלקה של עצירה בעומסים שונים‪ .‬זרם החשמלי‬
‫להפעלה יהיה זרם ישר‪ .‬בקצה המעצור מוט המאפשר שחרור הבלם ביד (בעת פתיחת המעצור‬
‫ידנית או במידה והמעצור נותן פתוח לאחר הפעלה ידנית לא תתאפשר הפעלת הדרגנוע)‪.‬‬
‫מכיוון שהבלם נמצא במקום סגור יצויד הבלם במגע חשמלי המתריע ומפסיק את פעולת הדרגנוע‬
‫במקרה שרפידותיו השתחקו‪.‬המעצור יפעל הדרגתית יכוון לתאוטה של עד ‪ 1.1‬מ‪/‬שניה בריבוע‬
‫לכל עומס ולכל כוון (על מנת למנוע מעידת אנשים בעת עצירת חירום של הדרגנוע)‪.‬‬
‫‪1.1‬‬
‫מערכת מתיחת שרשרת המדרגות‪-:‬‬
‫בקצה התחתון של הדרגנוע תורכב יחידה למתיחת שרשרת המדרגות הכוללת קפיצים מוטות‬
‫וברגים להבטחת מתיחות קבועה של השרשרת‪.‬במקרה של ירידה במתיחות השרשרת או במקרה‬
‫של שבר או קרע בשרשרת יפסיק מידית הדרגנוע את פעולתו ע"י מגע מתיחות השרשרת‪.‬‬
‫‪1.0‬‬
‫מסילות‪-:‬‬
‫מסילות ממתכת מעובדת מורכבות בשני צידי הדרגנוע ומכוונות את גלגלי המדרגות וגלגלי‬
‫השרשרת לכל אורך תנועתם‪.‬המסילות יותקנו בצורה ישרה ללא גליות וללא בליטות בחיבורי‬
‫המסילות כדי לאפשר תנועה חלקה של המדרגות לאורך כל מסלול נסיעתם חיזוקי המסילות יהיו‬
‫במרחקים של עד ‪ 6.2‬מ'‪.‬‬
‫‪231‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.9‬‬
‫מדרגות‪-:‬‬
‫המדרגות עשויות אלומניום ומחורצות עם סימון צהוב בשלושה מצידי המדרגה לכל מדרגה זוג‬
‫גלגלים הנעים על מיסבים עם גירוז תמידי המיסבים לעבודה רצופה של ‪ 07,777‬שעות‬
‫לפחות‪.‬הגלגלים מצופים גומי בעל עמידות גבוהה בפני שחיקה ובעלי רמת רעש נמוכה קוטר‬
‫הגלגלים ‪ 01‬מ"מ לפחות המדרגות תהיינה יציבות ולא תהיה להן תנועה אופקית או אנכית‪.‬כל‬
‫המדרגות זהות וניתנות להחלפה בנקל במקרה הצורך‪ .‬בקצה העליון והתחתון של הדרגנוע‬
‫תנענה המדרגות בתנועה אופקית באורך של ‪ 3‬מדרגות לפחות‪.‬‬
‫‪1.2‬‬
‫בקצה העליון והתחתון בכניסת וביציאת המדרגות יותקנו משטחי מסרק בצבע צהוב שישתלבו‬
‫בחריצי המדרגות‪ .‬המשטחים יורכבו מקטעים הבטחת החלפה מהירה‪ .‬תנועת המשטחים תפעיל‬
‫מגע אשר ינתק פעולת המדרגה למקרה של הילכדות גופים זרים (עקב נעל‪ ,‬אבנים וכו') בין‬
‫המדרגה למשטחי המסרק‪.‬מגע המסרק יגלה הן תנועה אופקית והן תנועה אנכית‪.‬‬
‫‪1.67‬‬
‫מעקה‪-:‬‬
‫מעקה הדרגנוע יכלול שני חלקים‪:‬‬
‫בסיס המעקה מפח צבוע בצבע שחור או מפלב"מ עם מקדם חיכוך נמוך‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫מסגרת מחמרן מאולגן ובתוכה לוחות זכוכית שכבות מעושנת‪,‬בחזק מתאים‪ .‬לוחות‬
‫ב‪.‬‬
‫הזכוכית יחוברו בצורה מדוייקת אחת אל השניה לא רווח בניהן‪.‬בבסיסי המעקה בחלקו‬
‫העליון והתחתון של הדרגנוע‪/‬מסוע יותקנו מפסיקי הגנה נגד עיוות או דחיפה של פח‬
‫הבסיס המפסיקים את פעולת הדרגנוע במקרה של עיוות בפח‪.‬הספק רשאי לספק דרגנוע‬
‫מדגם ‪ SLIM LINE‬ללא מסגרת חמרן לזכוכית המעקה ולנשיאת רצועת ידיות המעקה‪.‬‬
‫הדרגנוע יכלול מעקה הנושא את ידיות המעקה או דרגנוע עם בסיס מעקה מפלב"מ ללא‬
‫תמיכות נוספות‪.‬נדרשת אספקת "מברשות" בבסיס המעקה‪ .‬המברשות מיועדות למנוע‬
‫התקרבות רגל אדם לבסיס המעקה והילכדות אברים בין המדרגה לבסיס המעקה‪.‬‬
‫‪1.66‬‬
‫ידיות מעקה‪-:‬‬
‫ידיות המעקה יהיו מגומי ויוטה ללא קצוות הבנויות מחתיכה אחת ונעות בסנכרון עם המדרגות‪.‬‬
‫הידיות ינועו במסילה מיוחדת‪.‬נקודת האינוך (חיבור) של הרצועה תהיה חלקה וחוזקה יהיה לפחות‬
‫כחוזק הרצועה עצמה‪.‬על בכניסת המעקה אל גוף הדרגנוע יהיו מברשות או גומי המונע הכנסת יד‬
‫או גוף אחר וכן מגע המפסיק את פעולת הדרגנוע עם כניסת גוף זר אל הפתח‪.‬תנועה אופקית של‬
‫המעקה על גבי המסילה לא תעלה על ‪ 1‬מ"מ‪.‬ידיות המעקה יובלו ע"י מסילות מיוחדות בעלות‬
‫חיכוך נמוך בהטיות מסלול המעקה יובלו הידיות ע"י גלגלונים בעלי שימון עצמי לפעולה שקטה או‬
‫מסילה מחומר בעל מקדם חיכוך נמוך‪.‬באם קיים הפרש מהירות בין המעקה לבין המדרגות תפסק‬
‫באופן אוטומטי פעולת הדרגנוע‪.‬‬
‫‪1.62‬‬
‫שרשרת המדרגות‪-:‬‬
‫שרשרת הובלת המדרגות מצוידת בגלגלי הובלה הנעים במסילה המאלצת את המדרגות לתנועה על‬
‫מסלוליהן‪ .‬גלגלי השרשרת מדויקים ובעלי פעולה שקטה ביותר קוטר הגלגלים ‪ 01‬מ"מ לפחות ‪,‬‬
‫גודל החוליה ‪ 77‬מ"מ לפחות והיא מכוונת כך שתמנע‪ ,‬בכל מקרה‪ ,‬מגע בין מדרגה למדרגה‪.‬בקצות‬
‫הדרגנוע יותקנו כוסיות שמן לשימון רציף של שרשראות וגלגלי השיניים של הדרגנוע כאלטרנטיבה‬
‫נדרשת מערכת שימון אוטומטית עם משאבת שמן חשמלית לשימון רצוף מערכת טימרים לתזמון‬
‫השימון‪ ,‬פעולת השימון תבוצע באמצעות משאבה חשמלית ונקודות השימון תהינה לכל‬
‫השרשראות‪ .‬סוג השמן יהיה בלתי דליק‪ ,‬ביציאה מהמיכל יהיה פילטר של ‪ 21‬מיקרון וקוטרם‬
‫הפנימי של חרירי השמן יהיה ‪ 7.01‬מ"מ‪ .‬מיכל השמן יהיה בגודל של ‪ 67‬ליטר לפחות למיכל מד‬
‫גובה המתריע על גובה שמן נמוך ומפסיק פעולת השימון שהמיכל ריק‪ .‬קצב פעולות השימון יהיה‬
‫ע"י ספירת מחזורי הפעולה ולא באמצעות תזמון‪.‬‬
‫‪1.63‬‬
‫הזנה חשמלית‪-:‬‬
‫הקבלן הראשי יספק קו הזנה ‪ 3 X 777 V‬לראש דרגנוע וכן קו הארקה וקו אפס וכן כבל לבקרה‪.‬קו‬
‫ההזנה יוגן בלוח החשמל ע"י הקבלן‪ .‬על הספק להגדיר קו החשמל וכמות הגידים הנדרשת לבקרה‬
‫עפ"י ההספק הנדרש ע"י המנוע והפיקוד‪.‬כל החיבורים וההגנות בתוך הדרגנוע יבוצעו ע"י הספק‪.‬‬
‫בחלקם העליון של הדרגנוע יורכב מפסק ראשי ע"י הספק‪.‬‬
‫‪1.67‬‬
‫תאורה‪-:‬‬
‫תאורת מסרקות תותקן משני צידי המסרקות בפנל בסיס המעקה בחלקם העליון והתחתון של‬
‫הדרגנוע‪.‬נדרשת תאורת ניאון ירוקה או תאורה פלורצנטית מתחת למדרגות בחלקו העליון‬
‫והתחתון של הדרגנוע וכן תאורה לאורך המדרגות‪.‬‬
‫‪231‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.61‬‬
‫מנוע חשמלי‪-:‬‬
‫מנוע חשמלי לזרם חילופין (רוטור כלוב) מיוחד לדרגנוע מותאם לעומס המיועד עם מומנט התחלתי‬
‫גבוה וזרם התנעה עד פי ‪ 7‬מהזרם הנומינלי‪.‬‬
‫מתח הספקה ‪ 0 777 .17‬הרץ‪ ,‬שינוי מתח מותרים ‪ 67%‬המנוע מוגן ע"י מפסקים לעומס יתר בעלי‬
‫ניתוק אוטומטי המופעל על כל פאזה בנפרד‪ .‬בליפוף המנוע יותקן צמד תרמי אשר ינתק את פעולת‬
‫המנוע במקרה של התחממות יתר של הליפוף‪.‬‬
‫‪1.61‬‬
‫פיקוד‪-:‬‬
‫הלוח יבנה בקופסת פח מכופף ויציב ודלתות מתכתיות‪ ,‬תוך התחשבות באיוורורו‪ .‬ניתן יהיה‬
‫לשלוף את לוח הפיקוד לצורך טיפולים‪.‬יועדף לוח פיקוד על טהרת המצב המוצק‬
‫(אלקטרוני)‪.‬הטרנספורמטורים יהיו מחושבים ובנויים לעבודה תמידית ומאומצת ויוגנו ע"י‬
‫מבטיחים בצידם הראשוני והמשני‪.‬המגענים (מתנעים) יהיו מורכבים בפינה נפרדת כך שלא יהיה‬
‫סיכון למטפל בלוח ומתנעי "מעלה" "מטה" יהיו משולבים בחיגור מכנית למניעת הפעלתם‬
‫יחדיו‪.‬מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם הנומינלי של המנוע עם השהיה בעת ההתנעה‪ ,‬וכן יותקן‬
‫בלוח מכשיר שאינו מאפשר הפעלת הדרגנוע במקרה של פאזות הפוכות או חוסר באחת הפאזות‪.‬‬
‫מהדקי הלוח יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם זהה לזה שבתכניות הפיקוד‪ .‬מהדקי‬
‫מתח הזנה ומאור יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגל הפיקוד‪ .‬החיווט יהיה מסודר נאה‬
‫ומקצועי‪.‬‬
‫בחלקו העליון והתחתון של הדרגנוע יותקנו‪ ,‬מתחת למכסה עם מנעול‪,‬לחצני הפעלה‪" :‬עליה"‪,‬‬
‫"ירידה"‪ .‬כל דרגנוע יוכל לשמש לעליה ולירידה עפ"י הפקודה לחיצה על לחצן בעת פיקוד "רגיל"‬
‫תתניע את הדרגנוע לכיוון שנקבע‪ .‬כמו‪-‬כן יותקנו לחצני עצור ליד לחצני ההפעלה לחילופין ניתן‬
‫לספק מתג מפתח קפיצי לעליה ולירידה (במקום מתגים רגילים מתחת למכסה)‪.‬‬
‫כ"כ יותקן על גבי הדרגנוע מתג מצב רגיל (הפעלה ידנית) ומתג למצב אוטומטי (הפעלה ע"י מדרך)‬
‫או ע"י תא פוטו אלקטרי המגלה תנועה לכוון הדרגנוע‪.‬‬
‫לצורך פעולות אחזקה ניתן להפעיל את הדרגנוע בפיקוד "שרות" בעת מעבר לפיקוד "שרות" לא‬
‫יוכל הדרגנוע לנוע אלא בעת לחיצה רציפה על לחצני "מעלה" "מטה" ולחצן "משותף" אשר יותקנו‬
‫על קופסא המחוברת באמצעות כבל ותקע‪.‬‬
‫את הקופסא ניתן לחבר על שקעים בחלקו התחתון והעליון של הדרגנוע‪( .‬הפיקוד "הרגיל" מידית‬
‫בעת הכנסת תקע השרות לשקע קופסת השרות תסופק עם כל דרגנוע‪.‬‬
‫נדרש מכשיר אבחון תקלות המותקן בצורה קבועה ובעזרתו ניתן לקבל אינפורמציה על כל‬
‫התקלות הקיימות בדרגנוע‪ .‬אבחון פעולת כל מגע בטחון שפעל או כל פונקציה שלא מתבצעת‪.‬‬
‫‪1.60‬‬
‫מדרכים‪-:‬‬
‫בחלקו התחתון והעליון של הדרגנוע מדרכים הניתנים להסרה בקלות לצורך טיפול במכללים‬
‫המכנים‪ .‬מצופים בפח פלב"מ מרוקע‪.‬פתיחת המדרכים תעשה ע"י אבזר פתיחה מיוחד ולא ניתן‬
‫יהיה לפתחם בצורה פשוטה בלי שימוש באביזר זה‪.‬‬
‫‪ 1.60.6‬בקרת מהירות הדרגנוע באמצעות דריכה על המשטח או הפעלת תא פוטו אלקטרי‪ .‬נדרשת‬
‫מערכת שתבקר את מהירות הדרגנוע‪ .‬כאשר אין שימוש בדרגנוע הוא ינוע במהירות איטית‬
‫מאוד אולם בעת דריכה על המשטח יגביר הדרגנוע מהירותו למהירות הנומינלית‪.‬‬
‫המדרכים יהיו עם מגעים כך שכאשר אדם יעלה על המדרך או יפעיל תא פוטו אלקטרי‬
‫יופעל הדרגנוע במהירות הנומינלית לפרק זמן מוגדר שייקח בחשבון זמן נסיעה מזמן‬
‫הדריכה האחרונה ועוד ‪ 27‬שניות‪ ,‬ולאחר פרק זמן זה תרד מהירותו למהירות איטית מאוד‪.‬‬
‫על גבי הדרגנוע מגעים המונעים נסיעה בפיקוד "רגיל" כאשר המדרך פתוח‪.‬‬
‫‪1.69‬‬
‫בטיחות‪-:‬‬
‫לדרגנוע מגעי הבטיחות הבאים‪ ,‬המפסיקים פעולת הדרגנוע מידית עם הפעלתם (לא ניתן יהיה‬
‫להמשיך להפעיל את הדרגנוע לפני שחרור המגע המתאים והפעלת (‪.)RESET‬‬
‫‪230‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ .1.69.6‬לחצן "עצור" ‪ :‬בחלקו העליון והתחתון של הדרגנוע‪,‬במקום בולט‪ ,‬יותקן לחיץ עצור (לחיץ‬
‫עצור מתחת למכסה קפיצי ולא תדרש פעולת ‪ RESET‬לצורך הפעלה מחדש של הדרגנוע) עם‬
‫הפעלת לחיץ "עצור" יופעל זמזם‪.‬‬
‫‪ 1.69.2‬הגנת מנוע ‪ :‬בעת פעולה חריגה של המנוע (ראה סעיף ‪.)1.61,1.67‬‬
‫‪ 1.69.3‬הגנה בפני מהירות יתר באם ינוע הדרגנוע במהירות העולה על המהירות הנומינלית‪.‬‬
‫‪ .1.69.7‬רפיון או קריעת שרשרת ‪( :‬ראה סעיף ‪.)1.1‬‬
‫‪ 1.69.1‬ירידה בעובי רפידות המעצור‪.‬‬
‫‪ .1.69.1‬כניסת גוף זר לנקודת כניסה ויציאת הידיות‪.‬‬
‫‪ .1.69.0‬ירידת גובה מדרגות מעל ‪ 1‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ .1.69.9‬הפעלת מסרק ‪ :‬בעת כניסת גוף זר בין שיני המסרק ובין המדרגה‪.‬‬
‫‪ 1.69.2‬בעת נעילה מכנית של הדרגנוע ‪ :‬באם לדרגנוע ידית נעילה מכנית לצורך עבודת אחזקה‬
‫תצויד הידית במגע המונע הפעלה חשמלית של הדרגנוע כאשר הוא נעול מכנית‪.‬‬
‫‪ 1.69.67‬הגנה נגד הפיכת כוון נסיעה תנועת הדרגנוע בכיוון מסוים תמנע אפשרות של הפעלתו‬
‫בכיוון הנגדי‪.‬‬
‫‪ 1.69.66‬עיוות בפנל בסיס המעקה ‪:‬בעת עיוות או דחיפה בפנל בסיס המעקה יופעלו מגעים לניתוק‬
‫פעולת הדרגנוע‪(.‬ראה סעיף ‪.)1.2‬‬
‫‪ .1.69.62‬מגע רפיון שרשרת הנעה ‪ :‬באם קיימת (ראה סעיף ‪.)1.3‬‬
‫‪ 1.69.63‬מעצור משני (התקן ביטחון) המופעל על השרשרת הראשית במידה ויש נתק מכני בין‬
‫מכונת ההרמה לשרשרת המדרגות‪.‬‬
‫‪ 1.69.67‬מתקן הבודק העדר מדרגות ואינו מאפשר הפעלת הדרגנוע בפיקוד רגיל כאשר חסרות‬
‫מדרגות‪.‬‬
‫‪ 1.69.61‬מתקן הבודק סינכרון בין רצועת היד והשרשרת הראשית ועוצר פעילות הדרגנוע כאשר‬
‫המהירות של רצועת היד ושל שרשרת המדרגות אינה זהה‪.‬בעת עצירת הדרגנוע בעצירת‬
‫חירום בגלל הפעלת אחד מהביטחונות המנויים לעיל יופעל אות קולי ל‪ -1‬שניות (ניתן לכוון)‪.‬‬
‫‪1.62‬‬
‫תקנים‪-:‬‬
‫הדרגנוע יתאים בכל פרטיו לתקן ‪ EN-115‬בגרסה העדכנית‪.‬כ"כ יענו הדרגנוע לדרישות חוקי התכנון‬
‫והבניה חלק ג' סימן ז' סעיפים ‪.3.96,3.97‬‬
‫‪1.27‬‬
‫מידות‪-:‬‬
‫בגלל הצורך במידות מדוייקות כבר בשלב של תכנון המבנה יש לציין את אורך הדרגנוע הסטנדרטי‪,‬‬
‫וכן אורך הדרגנוע המינימלי אותו ניתן לספק למבנה וכן האם הדרגנוע המוצע יותקן עם תמיכת‬
‫ביניים‪ ,‬זאת על מנת שהקבלן הראשי יוכל להיערך לביצוע עבודות הנדסה אזרחית נדרשות לצורך‬
‫הצבת הדרגנוע‪.‬‬
‫‪1.26‬‬
‫תכניות ואישורים‪-:‬‬
‫תוך שבועיים מיום קבלת ההודעה על מסירת העבודה‪ ,‬על הספק למסור את התכניות לשם השלמה‬
‫מדוייקת של הפתחים עבור הדרגנוע‪ ,‬ועומסים נידרשים‪ .‬כל התכניות חייבות לקבל אישור המזמין‬
‫או בא כוחו‪.‬את יתר התכניות המפורטות בסעיף ‪ ,2.6‬יש למסור עם התקדמות התכנון‪ .‬על כל‬
‫החלקים להיות חדשים‪ ,‬בעלי איכות גבוהה ביותר ומתאימים למפרט‪.‬‬
‫פרק ‪ -0‬תאור הציוד המוצע‬
‫‪ 0 1.6‬מעלית‬
‫‪239‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הפרטים הבאים ימולאו ע"י הספק ישמשו כאחד הקריטריונים לאישור הספק כקבלן משנה לקבלן הראשי‬
‫ויענו על כל הנדרש במפרט הטכני‪.‬‬
‫‪ 0.6.6‬מכונת הרמה‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫קוטר גלגל הנעה‪.........‬‬
‫‪ 0.6.2‬מנוע חשמלי‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫הספק ‪..........................‬‬
‫זרם התנעה‪...................‬זרם נומינלי‪...............‬‬
‫מקדם הספק בעומס מלא‪...............................‬‬
‫מקדם הספק בעומס קל ‪.................................‬‬
‫מס' התנעות בשעה ‪......................................‬‬
‫מאוורר דגם‪.................‬הספק‪.........................‬‬
‫טמפ' עבודה בחדר מכונה‪................................‬‬
‫מהירות המעלית (מ‪/‬ש)‪...................................‬‬
‫‪ 0.6.3‬מערכת הנע‬
‫זרם חילופין מבוקר מתח‪/‬תדר‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫הספק‪...........................‬‬
‫האם מבוקרת וקטור מלא כן‪/‬לא‬
‫טכו גנרטור אנלוגי ‪/‬דיגיטלי‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫‪ 0.6.7‬פגושות‬
‫תא תוצרת‪.............. .....‬דגם‪......................‬‬
‫עומס (ק"ג) מ‪...................-‬עד‪......................-‬‬
‫משקל נגד תוצרת‪.............‬דגם‪......................‬‬
‫עומס (ק"ג) מ‪...................-‬עד‪......................-‬‬
‫‪ 0.6.1‬לוח פיקוד‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫ממוחשב כן‪/‬לא הספק מגענים‪.............‬‬
‫‪ 0.6.1‬בורר קומות‬
‫סרט‪.............‬כן‪/‬לא‪..........‬פולסים כן‪/‬לא‬
‫אינדוקטורים כן‪/‬לא‬
‫‪ 0.6.0‬ווסת מהירות‬
‫תאים תוצרת‪.................‬דגם‪................‬‬
‫מהירות (מ‪/‬ש) נומינלי‪..............‬תפיסה‪............‬‬
‫מ‪.‬נגדי תוצרת‪.................‬דגם‪................‬‬
‫מהירות (מ‪/‬ש) נומינלי‪..............‬תפיסה‪............‬‬
‫‪ 0.6.2‬מנגנון דלת פיר‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪...........................‬‬
‫‪ 0.6.67‬מפעיל דלת תא‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫הספק מנוע‪ :‬ישר‪/‬חילופי‪/‬חילופי מבוקר‬
‫‪ 0.6.66‬הגנת דלת (סרגל)‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫‪.‬‬
‫ראשית‬
‫סוג‪..............................‬דגם‪.....................‬‬
‫משנית‬
‫סוג‪.............................‬דגם‪......................‬‬
‫‪ 0.6.62‬לחצנים‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪......................‬‬
‫‪ 0.6.63‬כבלים‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬כוש‬
‫ר קריעה מחושב‪...........‬מעשי‪............‬‬
‫כמות‪............................‬קוטר‪..................‬‬
‫‪ 0.6.67‬תא‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫משקל עצמי‪..................‬‬
‫‪ 0.6.61‬מנעולים‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫‪ 0.6.61‬פסי תא‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫חתך‪.............................‬‬
‫‪...................................................................‬‬
‫‪.‬‬
‫דגם‪..........‬‬
‫החלקה‬
‫נעלי‬
‫תוצרת‪........................‬‬
‫‪ 0.6.69‬גובלים‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪.....................‬‬
‫‪ 0.2.62‬אינטרקום‬
‫תוצרת‪........................:‬דגם‪....................‬‬
‫‪ 0.6.27‬אישור מידות‬
‫מידות תכניות מערך פיר במפרט מתאימות לציוד המוצע‬
‫חתימה‪...........................................................:‬‬
‫מידות תוכניות חדר מכונות במפרט מתאימות לציוד המוצע‬
‫חתימה‪...........................................................:‬‬
‫‪232‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תכנית הבור במפרט מתאימה לציוד הספק?‬
‫חתימה‪...........................................................:‬‬
‫המהלך עודף בראש הפיר בתכניות המפרט מתאים לציוד המוצע‬
‫חתימה‪............................................................‬‬
‫‪ 0.2.6‬דרגנוע ‪ :‬תוצרת ‪ ..................‬דגם‪................‬‬
‫ארץ הייצור‪............................‬‬
‫‪ 0.6.26‬תכולת מחירים ואופני מדידה‪:‬‬
‫מחיר המעלית והדרגנוע בכתב הכמויות יכללו את כל האמור במפרט הטכני‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫‪.0‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫במת הרמה‬
‫‪276‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ – 30‬מתקני טלפוניה ותקשורת רכבתית‬
‫‪ 30.13‬כללי‬
‫מפרט זה מיועד להגדרת מערכת הטלפונים במתקני הרכבת‪.‬‬
‫מפרט זה מתייחס להתקנה והפעלה של רשת קווי טלפון (רכבתיים ושל בזק) ‪.‬‬
‫כתב כמויות זה כולל פירוט עבודות קבלניות מיוחדות לפי תיאור במפרט זה ‪,‬תוכניות וכתב כמויות ‪.‬‬
‫‪ 30.13‬תאור עבודה‬
‫העבודה כוללת אספקה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבור של הכבלים ליחידות קצה ו‪/‬או ל"קורונה" בארונות‪ ,‬סימונם‪,‬‬
‫בדיקתם והכנסתם לשירות קומפלט‪ ,‬הן של המערכת הרכבתית והן של בזק‪.‬‬
‫העבודה כוללת התקנת וחיבור קרונות בפנל עץ ראשי בחדר תמסורת וארונות טלפוניה משניים במרכזי‬
‫אנרגיה ובמנהרות המקשרות‪.‬‬
‫העבודה כוללת התקנת ארונות טלפונים בחדרי תקשורת במבנה תחנה ‪,‬שו"ב ורציפים ‪.‬‬
‫כל העבודות לפי מפרט זה יבוצעו בתיאום ופיקוח מלא עם מפקח‪ /‬אחראי לתקשורת טלפוניה מטעם רכבת‬
‫ישראל‪.‬‬
‫כל העבודות לפי פרק זה יבוצעו כפוף להנחיות ואישור נציג אגף התקשורת ברכבת ישראל‪.‬‬
‫‪ 30.11‬קבלן ביצוע‬
‫‪ 30.11.3‬דרישות מקבלן ביצוע‬
‫הקבלן הראשי נדרש להציג את קבלן התקשורת לפני תחילת הביצוע‪.‬‬
‫ביצוע העבודה יעשה רק ע"י קבלן התקשורת מאושר ברכבת ישראל ומומחה בהנחת כבלים וחיבורי‬
‫המערכת‪ .‬צוות הקבלן חייב להיות בעל ניסיון מוכח של חמש שנים לפחות בהקמת ובדיקת רשתות קווי‬
‫טלפון ותקשורת והכנסתם לשירות ברכבת ישראל‪ ,‬ועברו קורס הדרכה והכשרה ברכבת ישראל‪.‬‬
‫מנהל פרויקט מטעם הקבלן חייב להיות בעל ניסיון מוכח בעבודות רכבת‪.‬‬
‫על הקבלן לתאם טרם כניסתו לעבודה עם נציג אגף התקשורת ברכבת ישראל את ההנחיות הסופיות טרם‬
‫הביצוע ולקבל בסיום ביצוע העבודות את אישורו‪.‬‬
‫‪ 30.11.3‬פיקוח‬
‫הקבלן נדרש להזמין פיקוח מראש או צמוד ‪ 02‬שעות לפני תחילת הביצוע‪ ,‬לא תותרנה או תאושרנה עבודות‬
‫שבוצעו ללא פיקוח‪.‬‬
‫‪30.11.1‬הדרכת בטיחות‬
‫הקבלן נדרש לעבור הדרכה ע"י ממונה בטיחות של נתיבי ישראל ולפי נוהלים הנהוגים ברכבת ישראל‪( ,‬אצל‬
‫אפריים אלון‪ ,)717-1222117 :‬אישור‪/‬טופס הדרכה‪.‬‬
‫‪ 30.0‬מערכת טלפונים‬
‫בכל המקומות תוכן תשתית לנקודת טלפון רכבתית כפולה‪ ,‬תקן בזק‪ .‬לכל נקודות הטלפון יוכן כבל ‪ 7‬זוגות‬
‫תקן בזק‪.‬‬
‫הכבל יחובר עפ"י המפורט להלן‪:‬‬
‫מחוברים‬
‫כחול – לבן‬
‫בשקע‪:‬‬
‫כתום ‪ -‬לבן‬
‫מגולגלים בעודף‬
‫ירוק ‪ -‬לבן‬
‫של ‪ 37‬ס"מ‬
‫אפור ‪ -‬לבן‬
‫בקרונה‪ ,‬הכבלים יחוברו עפ"י פרט מתאים בתכנית‪.‬‬
‫ארון סעף ראשי יורכב מגב עץ‪ ,‬קרונות כולל אמבטיות‪ ,‬טבעות פיזור‪ ,‬חיבורי הארקה‪ ,‬גודל הארון לפי‬
‫המצוין בכתב הכמויות‪.‬‬
‫כל הכבלים שיסופקו יתאימו לדרישות בזק‪.‬‬
‫עבור כבלי טלפוניה פנימיים במבנה תחנה ‪,‬שו"ב ‪ ,‬הכבלים יהיו מסוג ‪-. INDOOR‬‬
‫עבור כבלי טלפוניה שמותקנים בצנרת הטמונה בבטון‪ ,‬הכבלים יהיו מסוג ‪ , OUTDOOR‬ג'לי חוסם לחות‬
‫‪ ,‬ומשוריינים נגד מכרסמים ‪.‬‬
‫כבל הזנה ראשי למבנה יועבר בתשתית תת ‪ -‬קרקעית ועפ"י אישור ותאום עם נציגי הרכבת – אגף‬
‫תקשורת‪.‬‬
‫לכל שקע כפול תוקצב קרונה שלמה בארון סעף‪( ,‬כלומר תג ‪ 2‬ו‪ 67 -‬פנויים)‪.‬‬
‫חיבור הארקה ישיר מפס השוואת פוטנציאלים ראשי‪/‬פס הארקות עד לארון סעף‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הקרונות שיסופקו יהיו אך ורק מתוצרת חברת ‪ ,KRONE‬המאושרת ע"י הרכבת ומהדגם החדש ביותר‪.‬‬
‫כל הקרונות יותקנו בפסיסי חיבור (אמבטיות) שיסופקו ע"י הקבלן‪.‬‬
‫קבלן התקשורת שיבצע את העבודות יאושר ע"י הרכבת לפני הביצוע‪.‬‬
‫בגמר העבודה תוכן ע"י הקבלן מפת ‪ MDF‬הכוללת רישום ופירוט כל נקודות וחיבורי הטלפונים‪ ,‬כבלים‬
‫וקרונות בארונות השונים ולפי מצב סופי וביצוע בפועל‪.‬‬
‫מספור שקעי טלפון לפי מפת ‪ MDF‬יהיה בשילוט סנדוויץ בלבד (בצבע כחול‪/‬לבן)‪.‬‬
‫‪ 30.10.3‬אביזרי קצה‬
‫כל אביזרי הקצה יהיו שקעי טלפון כפולים מסוג ‪ –BT‬תקן בזק בלבד‪.‬‬
‫(שני שקעים נפרדים באביזר אחד במידות סטנדרטיות)‪.‬‬
‫האביזר יהיה מוגן נגד מכות מכניות‪ ,‬מתאים לקופסה סטנדרטית על הטיח‪.‬‬
‫האביזר יתאים לדרישות אגף תקשורת ברכבת‪.‬‬
‫קופסת חיבורים בקיר תהיה עגולה קוטר ‪ 11‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 30.10.3‬סימון‬
‫‪ ‬הכבלים יסומנו בשני הקצוות (באביזרי קצה ובארון)‪.‬‬
‫‪ ‬כל הארונות יסומנו בסימון עם שלטי בקליט סנדוויץ‪.‬‬
‫‪ ‬סימון בלוקים‬
‫הקבלן יספק פסי סימון תקניים מדגם "קורונה" עבור כל כבל הזנה בהתאם לצורך‪.‬‬
‫פסי הסימון יותקנו במס"ר ובכל ארון אזורי‪ ,‬מעל כל בלוק‪ ,‬המוזן על ידי הכבל (כמות פסי הסימון בכל‬
‫ארון תהיה זהה לכמות הכבלים המזינים אותו)‪.‬‬
‫על גבי פס הסימון יסומן מספר הקומה‪/‬האזור‪ ,‬מספר הארון ומספר הכבל בארון‪.‬‬
‫בפס הסימון של כל כבל‪ ,‬יסמן הקבלן גם את המספר במס"ר של התג הראשון בכבל‪.‬‬
‫הקבלן יסמן את מספרי התגים בכל פס חיבורים בכל בלוק באמצעות תגיות סימון פלסטיות מקוריות מדגם‬
‫"קורונה"‪ .‬התגיות יותקנו בצד ימין של כל פס חיבורים בהתאם למספרי התגים (‪.)677..... ,77 ,37 ,27 ,67‬‬
‫סימון התגים במס"ר יהיה רציף מלמעלה למטה‪ ,‬משמאל לימין‪ .‬סימון התגים בכל ארון אזורי יהיה מ ‪6 -‬‬
‫עד ‪ ,N‬בהתאם לקיבול הכבל‪.‬‬
‫‪ 30.10.1‬תכניות העדות‪"AS MADE" ,‬‬
‫בגמר העבודה ולאחר בדיקת התקינות ימסור הקבלן חמישה עותקים מסט תכניות ההתקנה המעודכנות‬
‫בהתאם לביצוע בשטח של המתקן‪ .‬בתכניות יסומנו בכל אזור ארונות התקשורת וכל נקודות הקצה‪ .‬כל‬
‫ארון ונקודה יסומנו בתכניות באופן זהה לסימון בשטח (כמפורט לעיל)‪ .‬בנוסף יכלול הסט גם תכניות‬
‫פריסת כבלי ההזנה הראשיים (סכמה וורטיקלית) כאשר כל כבל וארון מסומנים באופן זהה לסימון בשטח‬
‫וליד כל ארון מצוינת כמות נקודות הקצה המוזנות ממנו‪.‬‬
‫בנוסף יכין הקבלן טבלת חיבורים לכבלים טלפונים הכוללת ‪ 67‬עמודות שתוכן בנפרד לכל ארון כלהלן‪:‬‬
‫קומה‬
‫‪.6‬‬
‫מס' חדר‬
‫‪2.‬‬
‫מס' שקע‬
‫‪3.‬‬
‫הזוג‬
‫‪7.‬‬
‫מס' תג בארון הראשי‬
‫‪1.‬‬
‫מס' שלוחה‬
‫‪.1‬‬
‫קו ישיר‬
‫‪0.‬‬
‫ניתוב חירום‬
‫‪9.‬‬
‫סוג טלפון‬
‫‪2.‬‬
‫‪ .67‬הערות‬
‫‪ 30.10.0‬בדיקות הקבלן‬
‫טרם מסירת המערכת לבדיקה‪ ,‬יבצע הקבלן בדיקה מלאה‪ ,‬מקיפה ומפורטת של כל מרכיבי המערכת‪,‬‬
‫פרטים בודדים ואת המערכת כולה כיחידה הומוגנית אחידה‪ .‬לצורך הגשת המערכת לבדיקה‪ ,‬יגיש הקבלן‬
‫תכניות "‪ "AS MADE‬מעודכנות ודו"ח מפורט אודות נוהל הבדיקה‪ ,‬אופן הביצוע והממצאים ויצהיר על‬
‫מוכנות המערכת לקבלה כנדרש במפרט‪ .‬בדיקת תקינות תכלול גם הפעלת מכשור אלקטרוני ואיתור נתק או‬
‫קצר על הקו או קצר לאדמה‪( .‬לא מספיקה בדיקה באמצעות "זמזם") הבדיקה תבוצע על כל זוג ברשת‬
‫‪273‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בנפרד עד לשקע (כולל השקע)‪ .‬במקביל לבדיקת הרציפות יתבצע אימות כל הסימונים (שקעים‪ ,‬כבלים‪,‬‬
‫בלוקים‪ ,‬תגים‪ ,‬תרשים מס"ר‪ ,‬טבלאות בארונות‪ ,‬טבלת ניתוב ראשית ותכניות "‪."AS MADE‬‬
‫‪ 30.10.0‬קבלה ואישור‬
‫בסיום עבודת ההתקנה‪ ,‬החיבור והבדיקות על הקבלן לקבל את אישור המתכנן‪.‬‬
‫לאחר קבלת אישור המתכנן יזמין הקבלן את מפקח התקשורת לבדיקה‪ ,‬אישור וקבלת העבודה‪,‬‬
‫ויגיש את כל החומר לרבות תיק רשומות ותיעוד‪.‬‬
‫ניתן לבצע מסירה של העבודה בשלבים‪ .‬כל שלב יהיה מכלול אחד שלם‪.‬‬
‫‪ 30.10.0‬אישור בכתב‬
‫רק אישור רשמי בכתב מנציג אגף התקשורת של רכבת ישראל ונציג חברת בזק ישמש אסמכתא להשלמת‬
‫עבודת הקבלן‪.‬‬
‫‪ 30.10.7‬פסיקת המנה"פ‬
‫באשר לקבלת העבודה על ידי המזמין‪ ,‬מנהל הפרויקט יהיה היחידי והאחרון בכל שאלה שתתעורר יחס‬
‫לטיב החומרים‪ ,‬לטיב העבודה ואופן ביצועה‪.‬‬
‫‪ 30.10‬תקשורת רכבתית וסיבים אופטי‬
‫(תיאור עבודות תקשורת רכבתית וסיבים אופטי (עבור תמסורת)‪.‬‬
‫‪ 30.10.3‬תיאור‬
‫העבודה כוללת הכנת תשתיות צנרת ‪,‬תעלות ‪,‬ונקודות קצה עבור מתקן תמסורת ‪.‬‬
‫העבודה כוללת הכנת תשתית עבור נקודות מחשב ‪ P2P‬בחדר מיחשוב ובטחון‪.‬‬
‫על הקבלן לתאם עם מתכנן המסילה עבור התחברות אל תשתית קיימת לפי גבול ביצוע כפי שמופיע‬
‫בתוכניות לשני תוואים ‪ ,‬תקשורת רכבתית וקו גיבוי ‪.‬‬
‫ארונות תמסורת ‪ SDH‬יבוצעו ע"י אחרים ‪.‬‬
‫העבודה כוללת הכנת תשתית צנרת יק"ע ‪ 66‬בקוטר ‪ 17‬מ"מ בתוך צנרת ‪ PVC‬עבור נשיפת כבלי סיבים‬
‫אופטיים‬
‫כל העבודות לפי מפרט זה יבוצעו בתיאום ופיקוח מלא עם מפקח‪ /‬אחראי תמסורת מטעם רכבת ישראל‪.‬‬
‫תשתית צנרת עבור תוואי תקשורת רכבתית וסיבים אופטיים‬
‫צנרת עבור סיבים אופטיים (ראשי ‪,‬בטחון וגיבוי) ועבור תוואי תקשורת רכבתית תהיה מסוג יק"ע ‪66‬‬
‫בקוטר ‪ 17‬מ"מ‪ .‬צנרת זו תושחל בתוך צנרת ה ‪ PVC‬שתתוקן מחוץ ובתוך המנהרה ‪.‬‬
‫הצנרת תהיה בצבעים שונים עבור כל כבל בנפר כדלקמן ‪:‬‬
‫‪ ‬עבור כבל סיב אופטי ראשי – צינור יק"ע עם פס אדום‬
‫‪ ‬עבור כבל סיב אופטי בטחון – צינור יק"ע עם פס ירוק‬
‫‪ ‬עבור כבל סיב אופטי גיבוי – צינור יק"ע עם פס לבן‬
‫סיום צנרת יק"ע בתוך שוחות יהיה עם רזרבה של ‪ 6‬מטר לפחות ‪ ,‬הצינור יכלול שילוט מ ‪ PVC‬מחובר‬
‫לצינור בחוט פלדה בר קיימא עם חריטה של יעוד צנרת ‪" ,‬כבל סיב אופטי ראשי\גיבוי\בטחון" עם סימון‬
‫"כניסה ‪ /‬יציאה"‪.‬‬
‫‪ 30.10.3‬ארונות אופטיים‬
‫במסגרת המכרז ‪ ,‬קבלן התקשורת יספק ויתקין ארונות אופטיים בחדר תמסורת כדלקמן ‪:‬‬
‫‪ ‬ארון ‪ 21‬מזווד קומפלט – ‪ 2‬יחידות‬
‫‪ ‬ארון ‪ 79‬מזווד קומפלט – ‪ 2‬יחידות‬
‫‪ ‬ארון‪/‬פנל ‪ 62‬מזווד קומפלט – ‪ 2‬יחידות‬
‫‪ ‬ארון‪/‬פנל ‪ 27‬מזווד קומפלט – ‪ 2‬יחידות‬
‫הארונות יהיו תוצרת ‪ ROTAL network‬או ‪ FIBERNET‬בלבד ‪ ,‬לא יתקבל ציוד מסוג אחר ‪.‬‬
‫עבודה לפי פרק זה יבוצע בתאום ופיקוח מיוחדים ע"י‪-‬מר אבי ברכה ‪.7171222177-‬‬
‫אין לבצע כל עבודה בנושא סיב אופטי ללא תאום ואשור מראש של אבי ברכה‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 30.10.1‬בוטל‪.‬‬
‫‪ 30.10.1‬אופני מדידה‬
‫בהתאם לאופני מדידה שהוגדרו כלליים בפרק ‪.79‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪271‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 30‬מסגרות חרש‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪ 62.76‬רשימת מסמכים טכניים מחייבים‬
‫‪ 62.76.6‬העבודה תבוצע בהתאם למפרט הכללי ‪ -‬פרק ‪.62‬‬
‫‪ 62.76.2‬בנוסף לתקנים המפורטים במפרט הכללי‪ ,‬התקנים הנוספים המחייבים במסגרת מכרז זה‪:‬‬
‫התקן הבינלאומי ‪ ISO-137-6297‬לקביעת הפלדות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫התקן הבינלאומי ‪ 6-6909/617-929‬לקביעת הברגים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התקן הבינלאומי ‪ 2-6297/617-929‬לקביעת האומים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫התקן הבינלאומי ‪ ISO‬לנושא גלוון פלדות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 62.72‬הכנת תוכניות עבודה מפורטת (‪ )WORKSHOP DWG.‬ע"י הקבלן‬
‫‪ 62.72.6‬על הקבלן לבדוק תחילה את כל המידות בתכניות ולהתאימן למציאות‪ ,‬ורק לאחר אימות‬
‫כל המידות בשטח ובאישור מנהל הפרויקט יוכל להתחיל בביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪ 62.72.2‬הקבלן יכין תכניות עבודה (‪ )SHOP DRAWINGS‬בהתאם לסעיף ‪ 62773‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 62.72.3‬בנוסף לאמור במפרט הכללי תוכניות הייצור יכללו גם‪:‬‬
‫תכנית ייצור אלמנטים ראשיים ומשניים בקנ"מ ‪6:27.‬‬
‫‪)6‬‬
‫פרטי חיבור לנ"ל בקנ"מ ‪6:1.‬‬
‫‪)2‬‬
‫פרטי חיבור הקונסטרוקציה למבנה בקנ"מ ‪6:1.‬‬
‫‪)3‬‬
‫פרטי ייצור‪ ,‬הובלה והרכבה‪.‬‬
‫‪)7‬‬
‫תכניות הרכבה בקנ"מ ‪ 6:17‬או ‪.6:677‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪ 62.72.7‬בנוסף לתוכניות הנ"ל‪ ,‬יספק הקבלן תכניות בית מלאכה לחיפוי הגג וסיכוך הקירות‬
‫הכוללות‪:‬‬
‫תכנית הרכבה בקנ"מ ‪.6:17‬‬
‫‪)6‬‬
‫חתכים לרוחב ולאורך בקנ"מ ‪.6:17‬‬
‫‪)2‬‬
‫תכנית יצור אלמנטים ראשיים ומשניים בקנ"מ ‪.6:27‬‬
‫‪)3‬‬
‫פרטי חיבור לנ"ל בקנ"מ ‪.6:1‬‬
‫‪)7‬‬
‫פרטי חיבור הקונסטרוקציה למבנה בקנ"מ ‪.6:1‬‬
‫‪)1‬‬
‫מפרט ייצור‪ ,‬הובלה והרכבה‪.‬‬
‫‪)1‬‬
‫חישובים סטטיים מפורטים לפרטי החיבור ולמצבי העמסה הזמנים הנובעים‬
‫‪)0‬‬
‫מההרכבה‪.‬‬
‫‪ 62.72.1‬התכנון המפורט שיבוצע ע"י הקבלן יעמוד בכל התקנים הרלוונטיים ‪ -‬ת"י ‪ 6221‬למבני‬
‫פלדה‪ ,‬ת"י ‪ 762‬לעומסים וכו'‪.‬‬
‫רכיבים מסוימים יתוכננו ע"י המתכנן הראשי ועל כך יימסר לקבלן‪ ,‬אולם גם לרכיבים‬
‫אלה יכין הקבלן את כל תכניות הייצור‪ ,‬ההרכבה ופרטי החיבור כנדרש‪.‬‬
‫‪ 62.72.1‬לא יוחל בביצוע הקונסטרוקציה ועבודות הסיכוך והחיפוי לפני שהושלמו תכניות העבודה‬
‫ואושרו ע"י מנהל הפרויקט‪ .‬יותר לקבלן שימוש בביצוע‪ ,‬רק בתוכניות עבודה שהוכנו על‬
‫ידו ויאושרו על ידי מנהל הפרויקט כנדרש לעיל‪.‬‬
‫‪ 62.72.0‬הזכות בידי הקבלן להציע פרטים אלטרנטיביים‪ ,‬במידה וימצא זאת לנכון בעת הכנת‬
‫תוכניותיו המפורטות‪ .‬מנהל הפרויקט יהיה הקובע היחיד ‪ -‬באם ניתן להשתמש בפרטים‬
‫אלטרנטיביים אלו ובאם לאו‪.‬‬
‫‪271‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 62.72.9‬עלות הכנת תוכניות עבודה אלו‪ ,‬כלולות במחירי היחידה והקבלן לא יהיה זכאי לתשלום‬
‫נוסף בנפרד בגין זאת‪.‬‬
‫‪ 62.72.2‬על התכניות להביא לידי ביטוי נאמן את הגיאומטריה של הקונסטרוקציה והמבנים‬
‫הקיימים אליה היא מתחברת ולהביא בחשבון את פרטי האדריכלות על מנת לאפשר את‬
‫הייצור וההרכבה של כל אלמנטי קונסטרוקצית הפלדה‪.‬‬
‫‪ 62.72.67‬התכניות הכלליות של קונסט' הפלדה שהוכנו ע"י המהנדס מטעם המזמין כוללות את‬
‫הנתונים הבאים‪:‬‬
‫מידות הקונסטרוקציה על כל מרכיביה והמבנים הקיימים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫חתכים ומידות של פרופילים ופחים לקורות‪ ,‬מרישים וכו'‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פרטים אופייניים לחיבור של הפלדה לשלד הבטון‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫פרטים אופייניים ומיוחדים במקומות שונים של שלד הפלדה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תכניות אלו מבוססות על המידות התיאורטיות של המבנה‪.‬‬
‫לפני הכנת תכניות הייצור וההרכבה‪ ,‬על הקבלן למדוד על חשבונו את מבני הבטון והקרקע‬
‫עליהם תורכב קונסט' הפלדה ולהתאים את המידות בתכניותיו למצב הקיים בשטח‪ ,‬תוך‬
‫שהוא משתמש באינפורמציה הכלולה בתכניות המהנדס והאדריכל (חתכי פרופילים‪,‬‬
‫פרטים וכו')‪.‬‬
‫‪ 62.73‬ייצור והרכבה ‪ -‬כללי‬
‫‪ 62.73.6‬כל מהלך העבודה יתבצע בלווי מודד מטעם הקבלן ועל חשבונו אשר יוודא את המיקום‬
‫המצוין ואת אנכיות ההרכבה‪.‬‬
‫‪ 62.73.2‬כל החומרים המשמשים לייצור הקונסטרוקציה והרכבתה כולל‪ :‬פרופילים‪ ,‬זויתנים‪,‬‬
‫פלטות‪ ,‬ברגים‪ ,‬אלקטרודות‪ ,‬יענו לדרישות התקן הישראלי ת"י ‪.6221‬‬
‫כל חלקי הקונסטרוקציה יהיו עשויים מפלדה חדשה‪ ,‬מיוצרת ללא למינציה‪ ,‬חפשית‬
‫מקליפת ערגול‪ ,‬סיבים ופסולת אחרת ובלתי מוחדרת בחלודה‪.‬‬
‫כל הפלדות‪ ,‬חומרי הרתך‪ ,‬הברגים והאומים יובאו ממקור מוכר ויישאו תעודות ספק‬
‫מסודרות המעוגנות במערכת תקינה מקומית מוכרת ו‪/‬או בינלאומית‪.‬‬
‫מיד עם קבלת תעודות ביקורת המוצר של ספק הפלדה ישלח הקבלן את התעודות‬
‫לביקורת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל התיעוד והמסמכים מחו"ל יהיו כתובים באנגלית‪.‬‬
‫לפני קניית חומרים יספק הקבלן את כל המידע‪ ,‬המסמכים והתעודות הנדרשות‪ ,‬בדבר‬
‫המקור ממנו הפלדה והעזרים אמורים להיקנות‪ ,‬ולקבל את אישור המנהל לכך‪.‬‬
‫הפלדה חייבת להיות רתיכה ומתאימה לגילוון‪.‬‬
‫‪ 62.73.3‬לפני קניית חומרים יספק הקבלן את כל המידע‪ ,‬המסמכים והתעודות הנדרשות‪ ,‬בדבר‬
‫המקור ממנו הפלדה והעזרים אמורים להיקנות‪ ,‬ולקבל את אישור המנהל לכך‪.‬‬
‫‪ 62.73.7‬כל האלמנטים יוכנו בבית המלאכה ורק אביזרים כגון‪ ,‬חיבור אלמנטים שפורקו לצורכי‬
‫הובלה ייעשו באתר‪ .‬הן בבית המלאכה והן באתר יעסיק הקבלן מסגרים ורתכים‬
‫מקצועיים בעלי תעודות מתאימות לתחומי עיסוקם‪.‬‬
‫לדרישות מנהל הפרויקט‪ ,‬יציג הקבלן תעודות אלו במידה ויידרש‪.‬‬
‫‪ 62.73.1‬כל מהלך עבודתו של הקבלן תלווה בתהליכי ביקורת טיב‪ ,‬עפ"י תהליכים שיאושרו ע"י‬
‫מנהל הפרויקט‪ ,‬תעודות ביקורות אלו יסופקו למפקח במהלך ביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪ 62.73.1‬במהלך ייצור האלמנטים יתבצעו ביקורים במפעל המייצר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫בביקורים אלו ייבדקו מקורות הפלדה‪ ,‬תהליכי ביקורת הטיב שלה‪ ,‬צורת הטיפול במפעל‪,‬‬
‫בקרת טיב המפעל‪ ,‬אחסנה ארגון להובלה וכיו"ב‪.‬‬
‫על הקבלן להכין לקראת ביקורים אלו את כל המסמכים הרלוונטיים לנ"ל‪ ,‬לאפשר למזמין‬
‫או לבאי כוחו לבצע את בדיקותיהם ולסייע להם בכך ולמסור את כל המידע וההסברים‬
‫בקשר לייצור הפלדה ומקורותיו‪.‬‬
‫‪270‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 62.73.0‬כל אלמנט לקוי‪ ,‬לפי שיקול דעת מנהל הפרויקט יתוקן או יוחלף עפ"י החלטתו הבלעדית‪.‬‬
‫‪ 62.73.9‬במידה ובבדיקה חזותית יתעורר חשש סביר ע"י מנהל הפרויקט בנוגע לטיב המוצר‪ ,‬קרי‬
‫ריתוך‪ ,‬ברגים‪ ,‬גוף האלמנט וכד' ישא הקבלן בכל הוצאה הנדרשת לבדיקה מעמיקה של‬
‫התופעה שנתגלתה‪ ,‬קרי ‪ -‬בדיקות על קולית וכד'‪.‬‬
‫‪ 62.73.2‬הקבלן מתחייב לעבוד לפי כל כללי בטיחות הנדרשים ע"י משרד העבודה ולנקוט בכל‬
‫האמצעים הנדרשים להגן על עובדיו או צד שלישי כתוצאה מעבודתו‪ ,‬וכי אמצעי הבטחון‬
‫הנ"ל מוכלים במחירי היחידה ולא ישולם עליהם בנפרד‪.‬‬
‫לצורכי בטיחות עבודתו‪ ,‬יתקין הקבלן על חשבונו פיגומי עזר‪ ,‬רשתות‪ ,‬סולמות וכל הנדרש‬
‫למניעת פגיעה בעובדים או אחרים‪.‬‬
‫‪ 62.73.67‬אישור האלמנטים‪ ,‬או חלקים אחרים כלשהם‪ ,‬לא תפטור את הקבלן מאחריותו המלאה‬
‫והבלעדית לכל שגיאה‪ ,‬טעות‪ ,‬פגם או ליקוי העלולים להתגלות במועד מאוחר יותר‪ ,‬או‬
‫לדיוק במידות‪ ,‬או לטיב העבודה במצב שלאחר ההקמה‪.‬‬
‫כל האלמנטים‪ ,‬או החלקים‪ ,‬אשר פסל מנהל הפרויקט‪ ,‬בין אם במפעל המייצר‪ ,‬או במפעל‬
‫לגילוון‪ ,‬או באתר העבודה‪ ,‬יוחלפו או יתוקנו ע"י הקבלן‪ ,‬הכל לפי הוראות מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫והכל על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫‪ 62.77‬מפרט טכני‬
‫‪ 62.77.6‬רב החיבורים במבנה בין האלמנטים יהיו בברגים ובעוגנים בלבד‪ .‬יותרו ריתוכים רק‬
‫במקומות המצויינים בתוכניות או באישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ברגי הקונסטרוקציה והאומים‪ ,‬מקוטר ‪ 62‬מ"מ (כולל) ומעלה יהיו מדרגת חוזק ‪.9.9‬‬
‫‪ 62.77.2‬חיתוך הפלדה תיעשה באמצעים נאותים כגון‪ :‬גליוטינה‪ ,‬משור‪ ,‬מבער חמצן אצטילן או‬
‫מבער פלסמה‪ .‬משטחי החיתוך יהיו ישרים חלקים ונקיים בלא פגמים ולקויים כל שהם‪.‬‬
‫אסור לחתוך במבער חמצן אצטילן ליד מחברים המיועדים להתחבר בברגים דרוכים‬
‫עתירי חוזק‪.‬‬
‫חורים יבוצעו רק ע"י קידוח‪ ,‬ניקוב יורשה רק בפלדה שעובייה עד ‪ 9‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ 62.77.3‬אסור לבצע חורים בפלדה במבער חמצן אצטילן וכן אסור להרחיב חורים באמצעי זה‪.‬‬
‫‪ 62.77.7‬בכל הברגים יש להשאיר מחוץ לאום החיצוני לפחות ‪ 3‬כריכות של בורג‪.‬‬
‫‪ 62.77.1‬הריתוכים יבוצעו באחת מהשיטות הבאות‪:‬‬
‫ריתוך יד בקשת באלקטרודה מצופה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ריתוך אוטומטי בקשת בתיל מילוי ואבקת מגן‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫ריתוך אוטומטי בקשת בתיל מילוי ממולא‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫ריתוך אוטומטי או אוטומטי למחצה בקשת מוגנת בגז‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ריתוך בלהבה לפחים דקים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪ 62.77.1‬כל ריתוכי האלמנטים יהיו אחידים ויעובדו בתוך פאזות מתאימות אשר יובאו לידי ביטוי‬
‫בתכניות בית מלאכה של הקבלן‪.‬‬
‫‪ 62.77.0‬חומר הרתך צריך למלא את מלוא הנפח של החריץ עד לפני האלמנט ללא עובי חסר‪,‬‬
‫גומות‪ ,‬או נקבוביות‪.‬‬
‫‪ 62.77.9‬לא יתבצע שום ריתוך הן בבית המלאכה והן באתר כאשר הטמפרטורה מתחת ל‪-1 -‬‬
‫מעלות צלסיוס‪ ,‬וכן לא ירתכו על מתכת חשופה לגשם ורוח‪.‬‬
‫פלדה שעוביה מעל ‪ 27‬מ"מ יש לחמם לפני ריתוכה‪.‬‬
‫‪ 62.77.2‬כל אלמנטי הפלדה יובאו לאתר כאשר הם מסומנים לגבי סוג הפלדה מס' היציקה של יצרן‬
‫הפרופילים‪ ,‬כפי שיתאים לתעודות בדיקת היציקות ומס' האלמנט לצורכי הרכבה‪.‬‬
‫‪279‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 62.77.67‬סיכוך גגות הרציפים יבוצע בפנלי פח מבודד כדוגמת “סטיל רולינג” או “איטלפנלי” או‬
‫ש”ע מגולוונים וצבועים בתנור בגוון ‪ RAL‬לבחירת האדריכל מתוך קטלוג סיכוך הגגות ‪,‬‬
‫יבוצע לפי תכניות הקונסטרוקטור והפרטים המנחים של האדריכל‪ .‬הפנלים של הגג‬
‫הקמור יהיו מעורגלים לרדיוס המתאים ‪.‬יש להזמין את הפנלים מבעוד מועד על מנת‬
‫להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם‪ ,‬מבלי לגרום לעיכובים בזמני הביצוע ‪.‬לא‬
‫יתקבל בשום אופן גוון סטנדרטי‪.‬‬
‫‪ 62.71‬יצור הרכיבים בסביבה נטולת קורוזיה‪:‬‬
‫‪ 62.71.6‬תנאי בסיסי ליצור רכיבי הפלדה היא ההנחיה לבצע את הריתוכים בבית מלאכה על גבי‬
‫פרופילים נקיים מקורוזיה גסה‪ ,‬על כן הקבלן יעבוד על גבי פרופילים נקיים מקורוזיה‬
‫גסה‪ ,‬על כן הקבלן יעבוד בפרופילים חדשים בלבד‪.‬‬
‫‪ 62.71.2‬במידה והחלודה על הפרופילים תהיה מעבר לרמת פטינה דקה ועדינה יהיה על הקבלן‬
‫לנקות את הפרופיל בניקוי אברזיבי לרמת ‪ 2.1‬לפי התקן השוודי‪ ,‬לפני עיבוד הפרופיל‪ ,‬גם‬
‫כשבהמשך הנ"ל יגולוון‪.‬‬
‫‪ 62.71‬גלוון‬
‫‪ 62.71.6‬כל קונסטרוקציות הפלדה יהיו מגולוונים‪ .‬הגלוון יבוצע בטבילה באבץ חם בהתאם לסעיף‬
‫‪ 6277‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 62.71.2‬תיקוני גלוון‬
‫תיקוני גלוון מותרים רק לפי המפורט בתקן ‪ISO 6716‬‬
‫א‪.‬‬
‫תיקונים יעשו לאחר ניקוי הפגם למתכת לבנה וצביעה בצבע עשיר אבץ המכיל ‪%‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪ 97‬אבץ בשכבה יבשה‪ .‬עובי השכבה יהיה ‪ 97‬מיקרומטר לפחות‪.‬‬
‫‪ 62.71.3‬ברגים אומים ודסקיות‬
‫ברגים‪ ,‬אומים ודסקיות לקונסטרוקציה מגולוונת יהיו מגולוונים באבץ חם לפי‬
‫א‪.‬‬
‫תקן ‪.ISO 6771‬‬
‫ברגים ואומים יסופקו כאשר האומים מורכבים על הברגים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מופנית תשומת לב הקבלן לזמן אספקה הארוך של ברגים מגולוונים בחם‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ברגים‪ ,‬אומים ודסקיות לקונסטרוקציה צבועה יהיו בציפוי אבץ אלקטרוליטי‬
‫ד‪.‬‬
‫בעובי ‪ 62‬מיקרומטר‪.‬‬
‫‪ 62.71.7‬בדיקות‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ביקורת איכות ובדיקות יעשו‪ ,‬ככל האפשר‪ ,‬במפעל המצפה‪.‬‬
‫הבדיקות תעשינה בהתאם לתקנים המתאימים‪.‬‬
‫המפעל המצפה יקיים מערכת בקרת איכות עם תעוד בהתאם לדרישות ‪.ISO 2777‬‬
‫‪ 62.71.1‬שינוע‬
‫הקבלן ידאג להעמסה‪ ,‬הובלה‪ ,‬פריקה ואחסנה של הפריטים הצבועים באופן שימנע פגיעה‬
‫בגלוון‪.‬‬
‫‪ 62.71.1‬אחריות‬
‫הקבלן יהיה אחראי על כל עבודות הציפוי‪ ,‬ההובלה והאחסון של קבלני המשנה‪ ,‬כולל‬
‫תיקונים‪.‬‬
‫לא תתקבלנה טענות של פגיעה על ידי גורמים אחרים‪.‬‬
‫‪ 62.70‬בטיחות ובטיחות אש‬
‫‪ 62.70.6‬על הקבלן לנקוט בכל אמצעי הבטיחות הנדרשים על פי כל דין ובאמצעים נוספים בזמן‬
‫עבודתו ‪ -‬למניעת נזקי גוף‪ ,‬נפש ורכוש הן לגבי המבנה והן לגבי מבנים סמוכים ותכולתם‪.‬‬
‫הקבלן ישא באחריות מלאה ובלעדית לכל נזק כזה שייגרם כתוצאה מעבודתו‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 62.70.2‬בעבודות הריתוך ההכרחיות במבנה‪ ,‬שאושר ע"י מנהל הפרויקט לבצען באתר‪ ,‬ינקטו‬
‫לפחות האמצעים הבאים‪:‬‬
‫עבודות ריתוך ייעשו לאחר אישור מנהל הפרויקט במקום‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫אזור הריתוך יבודד‪ ,‬שטחים סמוכים יוגנו היטב למניעת נזק וסכנת התלקחות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הקבלן יעמיד‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬אדם שיעמוד עם מטף כיבוי וזרנוק מים מחובר לברז‬
‫‪.3‬‬
‫פעיל וישגיח על הרתך‪ ,‬הריתוך והסביבה‪( .‬צופה אש)‬
‫עם גמר הריתוך יבדוק הקבלן את אזור הריתוך והסביבה לגבי שאריות גצים‪,‬‬
‫‪.7‬‬
‫נפולת חמה‪ ,‬התחממות או אש ויבטיח שאין אש או סכנת התלקחות כלשהי‪.‬‬
‫‪ 62.70.3‬חל איסור על שימוש בלהבה לחימום‪ ,‬לחיתוך או לריתוך ‪ -‬בשטח המבנה וסביבתו‪.‬‬
‫‪ 62.72‬צביעת הפלדה‬
‫‪ 62.72.6‬צביעה לפלדה מגולוונת‬
‫צביעת הקונסטרוקציה תתבצע ע"פ המתואר להלן‪:‬‬
‫גלוון בטבילה חמה של כל חלקי הפלדה לפי ת"י ‪.269‬‬
‫א‪.‬‬
‫השחזה נקיון וצביעה במפעל‪ ,‬לאחר השלמת הריתוכים‪ ,‬ע"י צבע עשיר באבץ‬
‫כדוגמת "צינקוט" של "טמבור" או שו"ע‪ ,‬בשתי שכבות בעובי כללי ‪ 677‬מיקרון‪,‬‬
‫לפחות ‪ 1‬ס"מ מכל צד של הריתוך‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הכנת הקונסטרוקציה עפ"י הנחיות יצרן הצבע וצביעתה פעמיים בצבע יסוד‬
‫"גלווקוט" תוצרת "טמבור" או שו"ע בעובי של ‪ 21‬מיקרון‪ ,‬כל שכבה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫צבע עליון "סופר עמיד" (לשעבר "איתן") בשתי שכבות‪ 77 ,‬מיקרון כל שכבה‪,‬‬
‫בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט מתוך קטלוג ‪.RAL‬‬
‫‪ 62.72.2‬צביעה נגד אש לפלדה מגולוונת‬
‫ביצוע ע"פ הוראות יצרן‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הכנת השטח‪ :‬לקבלת אדהזיה טובה (הצמדות הצבע לגלוון) ישלבצע שטיפת חול‬
‫קלה יסודית ואחידה של פני השטח והסרת כל לכלוך ואבק מעל פני השטח‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫התזת שתי שכבות יפות ואחידות של צבע יסוד אפוקסי לגלוון"אפוגל" או שו‪,‬ע‬
‫‪ 677-97‬מיקרון‪ ,‬כושר כיסוי ל‪-‬‬
‫בעובי של ‪ 17-77‬מיקרון כל שכבה‪ ,‬סה"כ עובי‬
‫‪ 677-97‬מיקרון כ‪ 1-‬מ"ר לליטר‪.‬‬
‫זמן המתנה בין השכבות מינימום ‪ 61‬שעות‪ ,‬מקסימום ‪ 79‬שעות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫התזה של שלוש שכבות של ציפוי מעכב אש פירוטק ‪ SP‬טמבור או שו"ע‪ ,‬עובי של‬
‫‪ 977-077‬מיקרון לשכבה‪ ,‬סה"כ ‪ 3977-2177‬מיקרון‪ ,‬צמוד לטבלה מצורפת למפרט‬
‫צבע של היצרן‪ .‬זמן המתנה בין השכבות ‪ 27-61‬שעות (יש להקפיד על הוראות‬
‫צביעה)‪ .‬כושר כיסוי כ‪ 7-‬ליטר למ"ר‪ .‬זמן עיכוב ‪ 2‬שעות‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫לאחר המתנה יש להתיז שכבה אחת של צבע יסוד ממלא פוליאוריטן אקרילי‬
‫"גלזוריט" או שו"ע מק"ט ‪ 36-291‬א‪+‬ב (קומפקט פילר) רטוב על רטוב כ‪37-27-‬‬
‫מיקרון‪ .‬כושר כיסוי כ‪ 9-‬מ"ר לליטר‪ .‬יש להקפיד על יחסי ערבוב ודילול וציוד‬
‫התזה מתאים‪ .‬יש ללטש לקבלת משטח חלק‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ההתזה של שתי שכבות צבע עליון "גלזוריט" בגוון לבחירת מנהל הפרויקט בעובי‬
‫של ‪ 61-67‬מיקרון לשכבה‪ ,‬סה"כ כ‪ 37-27-‬מיקרון (או עד לכיסוי מלא)‪ .‬כושר‬
‫כיסוי כ‪ 1-‬מ"ר לליטר‪.‬‬
‫יש להקפיד על התזה אחידה בהתאם להוראות‪.‬‬
‫זמן המתנה בין השכבות והלכה השקופה ‪ 67‬דקות מינימום‪ 6 ,‬שעה מקסימום‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫התזה של שתי שכבות לכה שקופה פוליאוריטן אקרילי "גלזוריט"‪ 17-223‬א‪+‬ב או‬
‫שו"ע‪ ,‬ברק מט בעובי של ‪ 37-21‬מיקרון כל שכבה‪ ,‬סה"כ כ‪ 17-17-‬מיקרון‪ .‬זמן‬
‫‪217‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫המתנה בין השכבות ‪ 67‬דקות מינימום‪ 6 ,‬שעה מקסימום‪ .‬כושר כיסוי כ‪ 0-‬מ"ר‬
‫לליטר‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מחיר הצביעה כולל את כל ההכנות הדרושות לפלדה כמפורט ואת כל שכבות‬
‫הצבע עד גמר עליון‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט יבדוק עובי כל שכבה ושכבה במכשיר מדידה אלקטרוני מאושר שיסופק‬
‫ע"י הקבלן על חשבונו הוא‪ .‬אין להתחיל ביישום שכבת צבע חדשה כל עוד לא נבדקה‬
‫שכבת הצבע הקודמת ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 62.72.3‬תיקונים בצבע‬
‫מודגש בזאת שלכ עבודות הצביעה יבוצעו במסגריה‪ ,‬לפני הבאת המערכת לאתר‪.‬‬
‫באתר יבוצעו תיקוני צבע בלבד‪.‬‬
‫על הקבלן להגן על הוקנסטרוקציה ע"מ שלא יפגע הצבע במהלך ההובלה ההתקנה‬
‫והעבודות באתר‪.‬‬
‫יש לבדוק היטב‪ ,‬לאחר ההובלה‪ ,‬את כל פני השטח הצבוע ולאתר ולקבוע את מקומות‬
‫הפגיעה בצבע‪ .‬את מקומות הפגיעה יש לנקות מיד בעזרת מברשת ברזל חשמלית‬
‫מסתובבת‪ ,‬או באופן מכני אחר‪ ,‬עד קבלת משטח מתכתי מבריק‪ ,‬אחיד ונקי‪ .‬רק אז‪ ,‬יש‬
‫לצבעו מיד לפי ההוראות לעיל‪.‬‬
‫קביעת מקומות הפגיעה תעשה ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל תיקוני הצבע יעשו על הקרקע‪ ,‬לפני הרמת הקונסטרוקציה למקומה‪.‬‬
‫אחרי ההרמה יבוצעו רק תיקוני פגמים שנוצרו בעת ההרמה‪.‬‬
‫‪ 62.67‬הרכבה‬
‫כל החיבורים באתר יבוצעו בעיקר בברגים ובעוגנים‪ .‬הברגים יתאימו לנדרש בתכניות הייצור‬
‫וההרכבה‪.‬‬
‫ריתוכים יבוצעו רק במקומות שאושרו מראש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מכשירי ההרמה אשר יופעלו לצורך הרכבת הקונסטרוקציה במקום המבנה יתאימו למימדים‬
‫ולמשקל האלמנטים המורמים באמצעותם ויהיו יציבים בכל שלבי פעולתם ובכל ההרכבה‪ .‬תמיכות‬
‫וחיזוקים אלו יהיו יציבים וקשיחים כפי שכללי המקצוע והוראות החוק מחייבים‪.‬‬
‫ציוד אשר לדעת מנהל הפרויקט אינו ראוי לשימוש יוחלף בציוד המתאים לתפקידו‪.‬‬
‫לפני תחילת עבודתו על הקבלן להגיש תכנית הרכבה‪.‬‬
‫התכנית תכלול גם את סדר העבודה וגם את אמצעי ההובלה וההרמה שישמשו אותו בעבודה‪.‬‬
‫את תכנית ההרכבה יש שלהגיש לאישור מנהל הפרויקט לפני התחלת העבודה במפעל‪.‬‬
‫‪ 62.66‬מזחלה‬
‫מזחלות אופקיות יבוצעו מפח בעובי ‪ 2‬מ"מ‪ ,‬מגולוון וצבוע בתנור‪ .‬המחיר כולל יצירת שיפועים דו‪-‬‬
‫כיווניים למרזבי מי גשם וחיבורם ע"י הלחמה מלאה בין לוחות פח ובין המזחלה למרזב‪ ,‬חיזוקים‬
‫כנדרש‪ ,‬עיבד פתחים‪ ,‬התחברות לצינורות מי גשם אנכיים‪ ,‬ברדסים וקולטי עלים מפח מגולוון‪.‬‬
‫הקבלן יתכנן ויבצע צינורות גלישה (‪ )OVER FLOW‬נשפך למקום שיתריע על בעיה‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש דוגמאות של אלמנטים אלה לאישור מנהל הפרויקט לפני התחלת הביצוע‪.‬‬
‫‪ 62.62‬כיסוי גג סככות הרציפים ע"י לוחות פח צורתיים‬
‫כללי‬
‫כיסוי הגגות ייעשה ע"י פחי סיכוך צורתיים מפלדה בעובי ‪ 7.01‬מ"מ לפחות‪ ,‬כמוגדר‬
‫א‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בתכניות‪ ,‬מגולוון משני הצדדים בעובי ‪ ,Z275 g/m‬ומצופה צבע ‪ PVDF‬איכותי בעובי‬
‫לפחות ‪ 21‬מיקרון‪ ,‬בהתאם לת"י ‪ – 6179‬פחים מגולוונים וצבועים לעמידות בשיתוך לרמת‬
‫גימור "‪ "2‬לפחות‪.‬‬
‫הפח יהיה מגולוון בחום מפלדה מתאימה לערגול ופרופילציה ‪ Roll Forming‬על פי תקן‬
‫‪ ,EN 10142‬משקל האבץ ‪ 201‬גרם‪/‬מ"ר‪.‬‬
‫צד חיצוני יהיה צבוע ‪ PVDF‬לעובי ‪ 21‬מיקרון לפחות‪.‬‬
‫צבע פנימי יהיה מסוג פוליאסטר ‪ 63‬מיקרון מינימום‪.‬‬
‫הצד הפנימי יהיה צבוע בגוון לבן‪ ,‬והצד החיצוני בגוון בהתאם לבחירת האדריכל‬
‫‪216‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫לוחות הפלדה יהיו באורכים מכסימליים‪ .‬כאשר החפיות הכרחיות‪ ,‬הן תהיינה באורך של‬
‫לא פחות מ‪ 21 -‬ס"מ ובאורך מספיק למניעת חדירת גשם‪.‬‬
‫הלוחות יחוזקו למרישים ע"י ברגים‪ .‬חומר האומים יתאים לחומר הברגים‪ .‬בין ראשי‬
‫הברגים לבין האלמנטים יוכנסו דסקות עם אטמי ‪ EPDM‬לבידוד דיאלקטרי ואטימות‪.‬‬
‫המרישים יהיו מפרופילי פלדה מגולוונים בחום לאחר הגנה מפני קורוזיה‪ ,‬כמפורט דלעיל‪.‬‬
‫אביזרי איטום ‪ -‬חומרי האיטום שיוכנסו בין החיבורים השונים חייבים להיות בעלי איכות‬
‫גבוהה ואורך חיים ממושך‪ .‬עליהם להיות בעלי פלסטיות וגמישות גבוהים כדי שיעמדו‬
‫במאמצי גזירה ופיתול שעלולים להיווצר במבנה‪ .‬כמו כן‪ ,‬על החומרים לעמוד בהבדלי‬
‫טמפרטורה הצפויים באתר‪.‬‬
‫הקבלן יפרט את החומרים בהם הוא משתמש לאישור המפקח ואת תכונותיהם‪.‬‬
‫יש למסור תעודות טיב ‪ COC‬ובדיקה ‪ Inspection‬לפי מספרי המנה של הפחים והגלילים‬
‫בפרויקט זה‪ .‬תעודות הטיב והבדיקה יכללו את חומר הפחים ‪ /‬גלילים ‪ ,Coils‬ציפוי האבץ‬
‫והצבע ואת תעודות הטיב והבדיקה ממפעל העיצוב בערגול ‪ .Roll Forming‬תעודות‬
‫הבדיקה ‪ Inspection Certificates‬יהיו ברמה ‪ 3.1.B‬לפי התקן ‪ ,EN 10204‬ותעודות‬
‫הטיב ‪ COC‬ברמה ‪ 2.6‬על פי התקן ‪ .EN 10204‬המהנדס רשאי לדרוש ביצוע בדיקת‬
‫מעבדה של דוגמא שתינתן מהפחים ותבוצע על ידי הפקוח על חשבון הקבלן‪ .‬הקבלן‬
‫והמערגל אחראיים להזמנת פחים מתאימים וערגולם כנדרש ללא פגיעה בצבע או‪/‬ו הגלוון‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫יחידת המדידה ‪ -‬מ"ר‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל האמור לעיל‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪ 62.62‬אופני מדידה מיוחדים‬
‫בנוסף לנאמר בפרק ‪ 62‬של המפרט הכללי יכללו המחירים גם את הנאמר להלן‪:‬‬
‫קונסטרוקצית הפלדה‬
‫א‪.‬‬
‫את הקונסטרוקציה‪ ,‬בשלמותה‪ ,‬מורכבת באתר לרבות פלטקות החיבור ופלטקות‬
‫‪.6‬‬
‫הקצה‪ ,‬הברגים‪ ,‬הריתוך‪ ,‬אלקטרודות הריתוך‪ ,‬הפסדי פחת וכו'‪.‬‬
‫הברגים‪ ,‬הווים‪ ,‬ניקוב ו‪/‬או קידוח החורים לברגים‪ ,‬חיתוך ‪ ,‬ריתוך וכו'‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הברגים יהיו ברגים מגולוונים ומחירם כלול בהצעת הקבלן‪ ,‬לרבות ברגים דרוכים‬
‫בחוזק גבוה‪ .‬ברגים כימיים בלבד נמדדים בנפרד‪.‬‬
‫גלוון וצביעת הקונסטרוקציה כמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫ביצוע חורים בקורות שבהן נדרש לבצע כולל חיזוק סביב החורים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מודגש בזאת שמחירי היחידה יהיו זהים לכל סוגי הקונסטרוקציה בפרויקט!‬
‫ב‪.‬‬
‫מחיר מזחלת ניקוז כולל את כל המפורט במפרט לעיל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים בתוכם‪ ,‬שרותי מודד וכמו כן השלמת פרטי תכנון‪ ,‬והכנת תכניות‬
‫בית מלאכה ‪ SHOP DRAWINGS‬כפי שמבואר במפרט המיוחד ולא תשולם בגין שרותים‬
‫אלו כל תוספת‪.‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫‪212‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 33‬אלמנטים מתועשים בבנין‬
‫בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל‪ ,‬סימן ‪ XX- N‬סטנדרט נתיבי ישראל‪ ,‬הכוונה לסעיף המופיע‬
‫בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף‬
‫למכרז זה‪.‬‬
‫‪ 22.76‬תקרות אקוסטיות ו‪/‬או תותב‬
‫‪ 22.76.6‬דרישות כלליות‬
‫א‪.‬‬
‫כל התקרות יעמדו בת"י ‪ 1673‬החדש (אוקטובר ‪ )2771‬ולתקן רעידות אדמה וכן‬
‫בדרישות עמידות אש לפי ת"י ‪ ,226‬ומסומנות בתו התקן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הקבלן יהיה קבלן מאושר בעל ניסיון ומוניטין בהרכבת תקרות אקוסטיות‪,‬‬
‫מאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הקבלן ימציא לאישור מנהל הפרויקט תוכניות ביצוע המראות את שיטת התליה‪,‬‬
‫העיגון והחיבור וכן שלבי שילוב אביזרי חשמל‪ ,‬מיזוג אויר ומערכות אחרות‪ .‬על‬
‫הקבלן האחריות לתאום מלא של ביצוע התקרה בכל שלב ושלב‪ .‬שלבי התקרה‬
‫יחלו רק לאחר אישור מנהל הפרויקט כי המערכות האלקטרו‪-‬מכניות שמעל‬
‫התקרה בוצעו ונבדקו‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬תוכניות לתליית התקרה ולקבל את אישור מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬הקבלן יגיש חישוב סטטי לאישור מנהל הפרויקט‪ .‬התוכניות יאושרו גם‬
‫במכון התקנים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫חומרי התקרה יובאו לאתר באריזות המקוריות סגורות עם סימון ברור של שם‬
‫היצרן ויאוחסנו במקום יבש ומוגן‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מפלס התקרה יסומן לכל אורך הקירות‪ ,‬הקורות והעמודים שעימם באה התקרה‬
‫במגע‪ .‬הסימון יעשה בציוד מקצועי ויאושר ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫כל הפלטות בתקרות יהיו מחוזקים בקליפונים עליונים כנגד רעידות אדמה‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫במרחב מוגן יבוצעו חיזוקים ע"פ דרישות פיקוד העורף‪.‬‬
‫‪ 22.76.2‬תקרות אקוסטיות עשויות אריחים ומגשים מפח‪ ,‬מחוררים ו‪/‬או אטומים‬
‫א‪.‬‬
‫על הקבלן לספק ולהתקין באזורים שונים בבנין בהתאם לתכניות‪ ,‬תקרות‬
‫אקוסטיות עשויות אריחים ומגשי פח מגלוונים‪ ,‬מחוררים (אקוסטיים) ו‪/‬או‬
‫אטומים‪ .‬לכל מגש תהיה "כתף" בגובה ‪ 77‬מ"מ לפחות‪ ,‬עם כיפוף פנימי של ‪67‬‬
‫מ"מ לצורך חיזוק המגש‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אחוז החירור באריחים ובמגשים המחוררים יהיה ‪ .21%‬החירור יהיה מיקרו‬
‫פלוס בקוטר ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הפח יהיה צבוע בצבע מוכן (‪ )PRE-PAINT‬משני הצדדים‪ .‬הצביעה של הפח‬
‫תיעשה בתנור‪ .‬הצבע החיצוני יהיה מטיפוס סיליקון פוליאסטר בעובי ‪ 97‬מיקרון‪,‬‬
‫בגוון ‪ RAL‬לפי בחירת מנהל הפרויקט‪ .‬הצד הפנימי של הפחים ייצבע בצבע‬
‫להגנה‪ .‬הצבע יהיה עמיד לכיפופים ללא סדקים‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫המגשים ייתלו מהתקרה הקונסטרוקטיבית באמצעות קונסטרוקציה מתאימה‬
‫עשויה מפח מגולוון ומוטות הברגה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫קונסטרוקצית העזר תתלה במרחקים שלא יעלו על ‪ 6.27‬מטר‪.‬‬
‫הלוחות ייקבעו בנפרד בצורה שתאפשר פירוק קל של התקרה בלי שייגרם נזק‬
‫לאלמנט עצמו או לסמוכים אליו‪.‬‬
‫‪213‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כיוון ומיקום הלוחות ייקבע לפי התכנית ולפי הוראות מנהל הפרויקט‪ .‬מגשי הפח‬
‫יהיו בעלי דפנות צד מורמים לצורך הקשחת המגשים‪.‬‬
‫החיבורים בין הלוחות יהיו נקיים ובצורה שלא תגלה כל פרופיל חיבור או‬
‫אמצעים אחרים כשלוחות צמודים אחד לשני‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫בתוך התקרות האקוסטיות המחוררות תודבק יריעה מפחיתת רעשים ל‪7.01-‬‬
‫‪.NRC‬‬
‫עבודות התקרה האקוסטית תכלולנה גם אספקה והתקנת פרופילי מעבר לאורך‬
‫קירות‪ ,‬מחיצות‪ ,‬סינרים וכד'‪ ,‬וסביב גופי תאורה ומפזרי אויר‪.‬‬
‫הקונסטרוקציה תהיה בצבע קלוי בתנור בגוון ‪ RAL‬התואם את התקרה עצמה‬
‫ו‪/‬או בצבע שחור‪ .‬יש להקפיד על חיבורים נאותים של הפרופילים (אחד למשנהו)‬
‫וכן על חיתוכי זויות (גרונג) מדויקים בהחלט‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫התקרות תכלולנה חיתוך פתחים‪ ,‬חורים ואלמנטים אחרים כנדרש‪ .‬כל החיתוכים‬
‫יבוצעו במפעל‪ ,‬לא יותר לבצע חיתוכים באתר‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫יש להקפיד על נוחיות בפירוק המגשים בכל מקום על מנת לאפשר גישה נוחה‬
‫לחלל שמעל לתקרה‪ .‬חלוקת המגשים‪ ,‬קוים מנחים ופרטי קצה יבוצעו לפי‬
‫הנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫מעל התקרות המחוררות יונחו מזרוני צמר סלעים בעובי ‪ 21‬מ"מ ובמשקל מרחבי‬
‫‪ 17‬ק"ג‪/‬מ"ק ו‪/‬או מילוי צמר זכוכית בעובי ‪ 21‬מ"מ ובמשקל מרחבי ‪ 27‬ק"ג‪/‬מ"ק‪,‬‬
‫כולל ציפוי שקיות פוליאטילן כבה מאליו בעובי ‪ 37‬מיקרון‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫כל התקרות התותבות פריקות מודולריות (מאריחים או מגשים) במרחב המוגן‬
‫יבוצעו כפוף להצעות תקן ישראל ‪ - 1673‬חלק ‪ 7‬מאוקטובר ‪- 2767‬‬
‫תקרות תותבות פריקות‪ :‬כללי תכן והתקנה במקלטים ובמרחבים מוגנים‪.‬‬
‫בין היתר תשומת הקבלן מופנית לדרישת התקן להתקנת תפסי אחיזה בין‬
‫האריחים או מגשים ופרופילים הנושאים‪ .‬כל הנ"ל כלול במחיר היחידה‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫חיזוק מיוחד לתקרות מגשים באופן שיעמוד בתקנים ותנאי מעבר רכבת וכן‬
‫הוספת אטבי חיזוק באריחים הממוקמים ברציפים‪ ,‬במנהרה ובגרמי מדרגות‬
‫ודרגנועים כהגנה בפני מכות רוח‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫תקרות מאלמנטים "מרחפים"‪ :‬בחדרים שבהם תקרות ואלמנטים "מרחפים"‬
‫יותקנו צמוד לתקרת הבטון‪ ,‬לוחות גבס מנוקב עם יריעות מפחיתות רעש‪.‬‬
‫מתחתם ייתלו אלמנטים "מרחפים" בתלייה סמוייה ע"י מוטות מחוברים לתקרה‬
‫הקונסטרוקטיבית‪.‬‬
‫האלמנטים בנויים מפח מנוקב‪ ,‬מכופף‪ ,‬מעוגל הכל על פי תוכניות ופרטים‬
‫והנחיות היצרן‪.‬‬
‫העבודה כוללת את הקונסטרוקציה הנושאת וכל החיזוקים הנדרשים‪.‬‬
‫‪ 22.76.3‬תקרות מינרליות‬
‫א‪.‬‬
‫תקרות אקוסטיות וציפויים אקוסטיים יהיו מלוחות מינרליים (צמר זכוכית‬
‫דחוס) ו‪/‬או פיברגלס מאושרים ע"י מנהל הפרויקט‪ ,‬ובהתאם למפורט בתוכניות‬
‫ובכתב הכמויות במידות ‪ 17/17‬ס"מ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫האריחים יהיו מטופלים בצבע מסוג "‪( "AKUTEXT‬סילקוני) לרבות החלק‬
‫העליון‪ .‬השוליים יהיו מוקשים בסיליקון‪ .‬החלק הגלוי של הלוחות יהיה צבוע‬
‫בצבע אקרילי יצוק‪ .‬כל האריחים לאחר עיבוד ליד קורות ופתחים יעברו טיפול‬
‫זהה של הקשחת השוליים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫האריחים ייתלו מהתקרה הקונסטרוקטיבית באמצעות קונסטרוקציה מתאימה‬
‫עשויה מפח מגולוון ומוטות הברגה‪.‬‬
‫‪217‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ד‪.‬‬
‫קונסטרוקצית העזר תתלה במרחקים שלא יעלו על ‪ 6.27‬מטר‪.‬‬
‫הלוחות ייקבעו בנפרד בצורה שתאפשר פירוק קל של התקרה בלי שייגרם נזק‬
‫לאלמנט עצמו או לסמוכים אליו‪.‬‬
‫כיוון ומיקום הלוחות ייקבע לפי התכנית ולפי הוראות מנהל הפרויקט‪ .‬מגשי הפח‬
‫יהיו בעלי דפנות צד מורמים לצורך הקשחת המגשים‪.‬‬
‫החיבורים בין הלוחות יהיו נקיים ובצורה שלא תגלה כל פרופיל חיבור או‬
‫אמצעים אחרים כשלוחות צמודים אחד לשני‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫עבודות התקרה האקוסטית תכלולנה גם אספקה והתקנת פרופילי גמר לאורך‬
‫קירות‪ ,‬מחיצות וכד'‪ ,‬וסביב גופי תאורה ומפזרי אויר‪ .‬הפרופילים (‪ )L + Z‬חייבים‬
‫באישור מוקדם של מנהל הפרויקט ויהיו בצבע קלוי בתנור בגוון ‪ RAL‬התואם את‬
‫התקרה עצמה‪ .‬יש להקפיד על חיבורים נאותים של הפרופילים (אחד למשנהו) וכן‬
‫על חיתוכי זויות (גרונג) מדויקים בהחלט‪ .‬הפרופילים (‪ )L+Z‬יהיו בעובי של ‪2‬‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫התקרות תכלולנה חיתוך פתחים‪ ,‬חורים ואלמנטים אחרים כנדרש‪.‬‬
‫‪ 22.76.7‬תקרות וסינורים מלוחות גבס חלק או מחורר‬
‫א‪.‬‬
‫השלד יקבע ע"י מהנדס מטעם הקבלן עם הדגשה לגבי ההנחיות לאמצעי התליה‬
‫והחיבור לתקרה הקונסטרוקטיבית‪.‬‬
‫יש להשתמש בקונסטרוקציה מקורית של אורבונד מסוג ‪.F-70‬‬
‫בקרניזים המעוגלים יש להשתמש בחומרי שלד ולוחות גבס מתאימים‪.‬‬
‫השלד לתקרות המחוררות יהיו ע"פ פרטי ומפרטי היצרן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בתקרות הגבס יעשו כל ההכנות עבור הרכבת גופי תאורה‪ ,‬ספרינקלרים‪ ,‬גלאים‪,‬‬
‫גרילים למיזוג אויר וכיו"ב‪.‬‬
‫בקרניזים דקורטיביים יש להקפיד על הרכבת פינות מגן חיצוניות מפס פלדה‬
‫מגולוונת בפינה אופקית ואנכית‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬יתוכנן ויבוצע ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬חיזוקים סמויים לקרניזי‬
‫תאורה לצורך נשיאת הגופים‪ .‬פרט החיזוק יאושר ע"י מנהל הפרויקט וכלול‬
‫במחירי היחידה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫גמר כל התקרות יהיה בשפכטל עד לקבלת משטח מוחלק מוכן לצבע‪ .‬מודגש בזה‬
‫שכל התקרות יבוצעו בהתאם למפורט וכן להנחיות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫צביעת התקרות המחוררות תהיה באתר‪ ,‬ברולר קצר בלבד‪ ,‬ע"פ הנחיות היצרן‪,‬‬
‫בגוון לבחירת מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מעל התקרות המחוררות יונחו מזרוני צמר סלעים בעובי ‪ 21‬מ"מ ובמשקל מרחבי‬
‫‪ 17‬ק"ג‪/‬מ"ר ו‪/‬או מילוי צמר זכוכית בעובי ‪ 21‬מ"מ ובמשקל מרחבי ‪ 27‬ק"ג‪/‬מ"ר‪,‬‬
‫כולל ציפוי שקיות פוליאטילן כבה מאליו בעובי ‪ 37‬מיקרון‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫תקרות גבס רציף במרחבים מוגנים יבוצעו כפוף לתקן ישראלי ‪ 1673‬חלק ‪3,2,6‬‬
‫מאוקטובר ‪.2767‬‬
‫‪ 22.72‬דוגמאות‬
‫‪ 22.72.6‬על הקבלן להכין דוגמא אחת מכל סוג של מחיצה‪ ,‬ציפוי‪ ,‬תקרה‪ ,‬רצפה וכו'‪ ,‬המורכבים‬
‫במסגרת עבודותיו‪ ,‬ולקבוע אותם במקומות עליו יורה מנהל הפרויקט‪ .‬הדוגמאות תהיינה‬
‫במידות ובצורה שיקבעו על ידי מנהל הפרויקט ותכלולנה גם את תעלות התאורה‪.‬‬
‫‪ 22.72.2‬הדוגמאות תהיינה מושלמות מכל הבחינות ותשקפנה במדויק‪ :‬את דרישות מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬את הוראות המפרט הטכני ואת תכניות העבודה כפי שאושרו על ידי מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪211‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 22.72.3‬הביצוע הכולל של העבודות ייעשה אך ורק לאחר אישור סופי של הדוגמאות על ידי מנהל‬
‫הפרויקט והכללת השינויים‪ ,‬כפי שידרשו‪.‬‬
‫‪ 22.72.7‬גווני הצבע של התקרות יקבעו ויאושרו על ידי מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 22.72.1‬בנוסף לכל האמור לעיל על הקבלן לקבל אישור מנהל הפרויקט לדוגמאות ולכל האביזרים‬
‫האחרים שיש בדעתו להשתמש בהם‪ ,‬בעת ביצוע התקרות‪ :‬סרגלי גמר‪ ,‬ברגים‪ ,‬פחים‪,‬‬
‫אביזרי אקוסטיקה‪ ,‬וכו'‪.‬‬
‫‪ 22.73‬ציפוי קירות מלוחות טרספה בגמר מבריק‬
‫במקומות כמסומן בתוכניות יבוצע חיפוי קירות בלוחות טרספה ‪ ,‬בגמר מבריק במידות‬
‫‬‫‪ 627/277‬ס"מ‪ ,‬בגוונים ודוגמאות לפי בחירת האדריכל‪ ,‬הביצוע בתלייה יבשה מחברים‬
‫סמויים‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים קונסטרוקציית נשיאה מפלב"ם‪ ,‬ברגי פלב"ם‪ ,‬מחברים סמויים‪,‬‬
‫‬‫אביזרי חיבור מנירוסטה‪ ,‬וכל החיבורים‪ ,‬החיזוקים‪ ,‬חיפוי חשפי פתחים‪ ,‬שטחים‬
‫אופקיים‪ ,‬אנכיים‪ ,‬וכו' הכל קומפלט‪.‬‬
‫‪ 22.77‬תקרת תותב מרחבית מקסטות פח אלומיניום מחורר‬
‫‪22.71‬‬
‫‪-‬‬
‫התקרה תבוצע מקסטות פח אלומיניום מחוררים‪ ,‬צבועים בתנור‪ ,‬מרחבית במידות שונות‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫מחירי היחידה כוללים קונסטרקוציית משנה מפלדה מגולבנת וצבועה עם חלוקות אופקיות‬
‫ואנכיות בין הקסטות‪ ,‬לרבות קונסטרוקציית נשיאה‪ ,‬בידוד במזרוני צמר זכוכית עטוף‬
‫פלב"ם וכל החיזוקים‪ ,‬החיבורים‪ ,‬וכל חומרי העזר למיניהם הכל קומפלט דגם ואחוז חירור‬
‫לפי בחירת האדריכל (אלמנטים מרחפים לפי תוכנית במידות שונות)‪.‬‬
‫חיפוי קירות בלוחות ‪HPL‬‬
‫‪ 22.71.6‬החיפוי יתבצע ע"י לוחות ‪ ,HPL‬מורכבים מתערובת שרפים תרמוסטטים וסיבי צלולוזה‬
‫מוספנים בשרף‪ ,‬כשהסיבים מפוזרים בצורה אחידה לכל רוחב חתך הלוח‪.‬‬
‫‪ 22.71.2‬הלוח יהיה בעל תו תקן ממכון התקנים ויהיה בעל דרגת התלקחות ‪ 1‬ויסופק ע"י חברת‬
‫‪ ,ABET LAMINATI‬או חב' ‪ TRESPA‬או חב' ‪ GREENLAM‬או שו"ע‪.‬‬
‫גוון הלוחות יקבע ע"י המתכנן‪.‬‬
‫‪ 22.71.7‬התקנת הלוחות‪:‬‬
‫ההתקנה תהיה סמוייה‪ .‬לא יהיו אלמנטי התקנה כלשהם על גבי חזית הלוח‪.‬‬
‫א‪ .‬פילוס פני הקיר ע"י ספייסרים‪.‬‬
‫ב‪ .‬התקנת פרופילי אלומיניום לקיר בתנוחה אופקית‪ ,‬במרחק מקסימלי של ‪ 17‬ס"מ‪ .‬יש‬
‫להתרחק ‪ 0‬ס"מ מהקצה האנכי של הלוח‪.‬‬
‫ג‪ .‬התקנת פרופילי אלומיניום של גבני הלוח‪.‬‬
‫ד‪ .‬התקנת הלוח ע"ג הפרופילים שבקיר‪ .‬יש להקפיד על המשכיות המפלסים בין לוחות‬
‫שכנים‪.‬‬
‫ה‪ .‬נעילת הלוח ע"י פרופיל אלומיניום בקנט העליון‪.‬‬
‫‪ 22.71.1‬מקטעי חיפוי הקיר תוכננו ע"פ המידות של הלוחות השלמים‪ .‬אין להרכיב מקטע חיפוי ע"י‬
‫חלקי לוחות‪.‬‬
‫‪ 22.71‬ריצפה צפה‬
‫הרצפה תיהיה מורכבת מאריחים במידות ‪ 17/17‬ס"מ בגוון אפור בהיר‪ ,‬מסיבית עם גרפית וחיפוי‬
‫‪ PVC‬אנטי סטטי בעל התנגדות של ‪ 277 kOhm‬לפחות‪.‬‬
‫הרצפה תהיה מסוגלת לשאת עומס של ‪ 6277‬קג‪/‬מ"ר‪ ,‬ועומס מרוכז נקודתי של ‪ 712‬ק"ג‪.‬‬
‫הקונסטרוקציה צריכה להיות עם רגליים המאפשרות פילוס הרצפה‪ ,‬ולהיות מחוברת להארקה של‬
‫המבנה‪.‬‬
‫גמר רצפת הבטון שבתחתית הרצפה – החלקה בהליקופטר‪.‬‬
‫על הקבלן לספק ‪ ,‬כחלק ממחיר הרצפה‪ ,‬משאבת ואקום להרמת אריחי הריצפה‪.‬‬
‫‪211‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הרצפה תהיה כדוגמת המסופק ע"י "קוירו אליהו בע"מ" או "פדסטל מערכות בניה" או‬
‫"‪ " A.S . ACCESS FLOORS LTD‬או ש"ע‪.‬‬
‫דגם הרצפה הנבחרת יועבר לאישור המשתמש‪/‬מזמין‪.‬‬
‫‪ 22.70‬אופני מדידה ותשלום מיוחדים‬
‫‪ 22.70.6‬אלמנטי גבס (מחיצות‪ ,‬תקרות‪ ,‬סינורים וכו')‬
‫בנוסף לאמור במפרט הכללי‪ ,‬מחירי היחידה כוללים גם את הנאמר להלן‪:‬‬
‫קונסטרוקציות נשיאה לרבות תכנונם ואישור מכון התקנים (במידת הצורך)‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫קונסטרוקצית חיזוק כולל אלמנטים מיוחדים כמפורט לעיל לרבות תכנונם כולל‬
‫ב‪.‬‬
‫פרופילי ‪..R.H.S‬‬
‫פתחית ועיבוד פתחים כנדרש‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫את כל האיטומים למיניהם לרבות איטום סביב תעלות וצינורות בצמר זכוכית ‪+‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מרק לפי פרט אקוסטיקה‪.‬‬
‫כל החיזוקים והחיבורים‪ ,‬קונסטרוקצית העזר‪ ,‬חיזוקים דיאגונליים‪ ,‬חיזוקים‬
‫ה‪.‬‬
‫לרעידות אדמה‪ ,‬חומרי העזר למיניהם וכל הנדרש להתקנה מושלמת‪.‬‬
‫את כל האיטומים למיניהם כנגד מעברי אש לפי הנחיות יועץ הבטיחות ואיטום‬
‫ו‪.‬‬
‫סביב תעלות וצינורות בצמר זכוכית ‪ +‬מרק לפי פרט אקוסטיקה‪.‬‬
‫כל הדוגמאות הדרושות בגודל ובחומרים אמיתיים ובמידות כפי שידרוש מנהל‬
‫ז‪.‬‬
‫הפרויקט ועד אישור סופי ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל הבדיקות והדגימות שידרוש מנהל הפרויקט וכל ההוצאות הכרוכות בהן‬
‫ח‪.‬‬
‫והנובעות מהן‪ ,‬לרבות בדיקת אקוסטיות‪ ,‬הוצאות תיקון כל ליקוי שיתגלה בהן‬
‫וכל שינוי שיידרש‪.‬‬
‫עיבוד במעוגל ובשיפוע‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫פרופילי פינות‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫שפכטל‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫המדידה תהיה במ"ר נטו בניכוי כל הפתחים למיניהם‪ ,‬בכל גודל שהוא‪.‬‬
‫מדידת תקרות וסינורי גבס תהיה בפרישה עד לגובה ‪ 67‬ס"מ מעל תקרות אקוסטיות‪.‬‬
‫‪ 22.70.2‬תקרות אקוסטיות‬
‫בנוסף לאמור במפרט הכללי‪ ,‬מחירי היחידה כוללים גם את הנאמר להלן‪:‬‬
‫קונסטרוקציות נשיאה לרבות תכנונם ואישור מכון התקנים‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הכנות לתעלות ומפזרי מיזוג אויר‪ ,‬גלאי עשן וכיו"ב ולמערכות אחרות כנדרש‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חומרי עזר וכל המוצרים והאביזרים הדרושים לביצוע העבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל פרופילי הנשיאה מפח מגולוון לרבות פרופילי גמר ומעבר וכל החיזוקים‬
‫ד‪.‬‬
‫כמפורט לעיל‪.‬‬
‫חיזוק התקרות כנגד רעידת אדמה הכל עד לביצוע מושלם של העבודה בכפוף‬
‫ה‪.‬‬
‫לדרישת התכניות ו‪/‬או מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל הדוגמאות הדרושות בגודל ובחומרים אמיתיים ובמידות כפי שידרוש מנהל‬
‫ו‪.‬‬
‫הפרויקט ועד אישור סופי ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫כל הבדיקות והדגימות שידרוש מנהל הפרויקט וכל ההוצאות הכרוכות בהן‬
‫ז‪.‬‬
‫והנובעות מהן‪ ,‬לרבות בדיקת אקוסטיות‪ ,‬הוצאות תיקון כל ליקוי שיתגלה בהן‬
‫וכל שינוי שיידרש‪.‬‬
‫כל עבודה אשר המפרט ו‪/‬או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד‬
‫ח‪.‬‬
‫בסעיפי כתב הכמויות‪.‬‬
‫המדידה של תקרות תהיה במ"ר נטו בניכוי כל הפתחים למיניהם‪ ,‬בכל גודל שהוא‪.‬‬
‫‪ 22.70.3‬מודגש בזאת שכל הנדרש ע"י פיקוד העורף לביצוע עבודות במרחבים מוגנים כלול במחירי‬
‫היחידה ולא ימדד בסעיפים נפרדים‪.‬‬
‫‪ 22.70.7‬מחירי היחידה של כל העבודות בפרק זה (מחיצות‪ ,‬תקרות‪ ,‬ציפויים שונים וכו') כוללים‬
‫פתיחת פתחים לציוד מיזוג אויר‪ ,‬גופי תאורה‪ ,‬גילוי אש וכו' לרבות תאום הפתחים‪.‬‬
‫‪ 22.70.1‬קונסטרוקצית נשיאה‬
‫מודגש בזאת שמחירי היחידה של כל האלמנטים בפרק זה (מחיצות‪ ,‬תקרות‪ ,‬ציפויים וכו'‬
‫מכל סוג שהוא) כוללים תכונן וביצוע של קונסטרוקצית הנשיאה‪ .‬הקבלן יכין על חשבונו‬
‫תוכניות מפורטות וחישוב סטטי מפורט ערוך על ידי מהנדס רשוי‪ ,‬לאישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫קונסטרוקצית הנשיאה תבוצע על פי התוכניות של הקבלן‪ .‬כל הנ"ל על חשבונו הבלעדי של‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫‪ 22.70.1‬סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪219‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 31‬כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬
‫כללי‬
‫‪.6‬‬
‫מפרט זה מתייחס לכל העבודות‪ ,‬החומרים והציוד הדרושים לביצוע תקין של כלונסאות קדוחים‬
‫באתר בשיטת "בנטוניט"‪ ,‬בקוטר של ‪ 17‬ס"מ או יותר‪ .‬מפרט זה משלים את תכניות הביצוע ודו"ח‬
‫המהנדס‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יש להגן על אתר הבניה בפני גשמים ושטפונות ע"י ניקוז הקפי של שטח האתר‪ .‬באם מתוכננים‬
‫בשטח נקזים‪ .‬יבוצעו הנקזים תחילה‪ ,‬כדי למנוע הצפת השטח‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הקבלן ילמד את תנאי הקרקע‪ ,‬ויעיין בתוצאות הקידוחים ובדיקות הקרקע‪ .‬כל האינפורמציה‬
‫הזאת עומדת לרשות הקבלן לעיונו‪ ,‬כמפורט בתנאים הכלליים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫יש לנהל יומן עבודה שיאושר ע"י המהנדס‪.‬‬
‫הקדיחה‬
‫‪.6‬‬
‫הקידוחים יבוצעו ע"י הקבלן‪ ,‬בעזרת ציוד המסוגל לחדור לתוך שכבות הכורכר או שכבות קשות‬
‫אחרות וגושי אבן או סלע המצויים או עשויים להמצא בעומק‪ .‬הקבלן יפרט את תכונות הציוד‬
‫שיעמיד לביצוע העבודה‪ .‬הציוד יאושר ע"י המהנדס‪ .‬אם לא צויין אחרת‪ ,‬נדרש שימוש במכונת‬
‫קידוח מסוג ‪ M-217‬לפחות או שווה ערך‪ ,‬מצויידת במקדחי וידיה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יש לודא את מרכזיות מכונת הקידוח ואת אניכותה לפני התחלת הקידוחים וכן תוך מהלכם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לא יאושר קידוח שסטיית צירו מהאנך עולה על ‪ ,6%‬וסטיית מרכזו מהמרכז המתוכנן עולה על ‪1%‬‬
‫מקוטרו‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ממדי הקידוחים ועמקם יהיו לפי המסומן בתכנית‪ .‬אין לשנות את הממדים ללא אישור המהנדס‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש לנהל רישום שלבי הקידוחים והיציקה‪ ,‬ולציין את עומק השכבות השונות‪.‬‬
‫כמו כן ינהל הקבלן יומן‪ ,‬שבו ירשום לגבי כל קידוח את שעת התחלת וסיום הקידוח והיציקה‪,‬‬
‫כמות הבטון שנכנסה לכל כלונס‪ ,‬הפסקות בקידוח או ביציקה‪ ,‬הפסדי בנטוניט וכו'‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫עם תחילת הקידוח יחדיר הקבלן צינור מגן באורך של לפחות ‪ 6‬מ'‪ ,‬בקוטר הגדול מעט מקוטר‬
‫הכלונס‪ .‬הצינור יותקן כך שיבלוט מעל פני הקרקע במידה שתמנע כניסת בוץ או גושי עפר לקידוח‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫יש להגן על דפנות הקידוח ע"י שימוש בתמיסת בנטוניט בכל שלבי הקדיחה והיציקה‪ ,‬החל‬
‫מתחילת הקדיחה‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫יש לנקות את תחתית הקידוחים מקרקע מופרת‪ ,‬שיירי בוץ וחול‪ ,‬ע"י מקדח שטוח וסגור‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יש לתכנן את העבודה כך שהיציקה תיעשה מיד בגמר הקידוח והכנסת הזיון‪ .‬באם עלול לחול‬
‫עיכוב ביציקה‪ ,‬יש לעכב את גמר הקידוח לפחות ‪ 6.7‬מ' עומק עד סמוך למועד היציקה‪ .‬באם חל‬
‫העיכוב לאחר הכנסת הזיון‪ ,‬יש להוציאו ולנקות את הבור‪ ,‬כמצויין בסעיף ‪ 9‬לעיל‪ ,‬ולהכניס את‬
‫הזיון מחדש‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫אין להתחיל בקידוח לפני שמובטחת רציפות העבודה עד לגמר היציקה‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫יש למנוע מצב של "פטריה" בקצה הכלונס העליון‪ ,‬ולהבטיח קוטר קדוח אחיד לכלונס‪ ,‬החל מפני‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫הסיבה‪ :‬חשש להפעלת לחצי תפיחה על הכלונס‪ ,‬על "פטריית" הבטון‪.‬‬
‫‪212‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫תמיסת הבנטוניט‬
‫‪.6‬‬
‫המערכת שיעמיד הקבלן לטיפול בבנטוניט תבטיח ערבוב מעולה לקבלת תמיסה מעולה ואחידה‪.‬‬
‫ערבוב התמיסה יעשה ע"י מערבל המיועד למטרה זו‪ .‬הפרדת המים (דקנטציה) לאחר ‪ 27‬שעות לא‬
‫תעלה על ‪.1%‬‬
‫‪.2‬‬
‫צפיפות תמיסת הבנטוניט תהיה בתחום של ‪ 6.77-6.70‬טון‪/‬מ"ק לפי תנאי הקרקע‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫באם התמיסה הנשאבת מן הקידוח מיועדת לשימוש חוזר‪ ,‬יש להכין מערכת ניקוי מתאימה‪ ,‬אשר‬
‫תאפשר גם החלפת התמיסה מתוך הקידוח בשעת הצורך‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הקבלן יציע את המערכת המלאה ואת תכנון התערובת לפני התחלת הביצוע‪ .‬הקבלן יפרט את‬
‫מקור הבנטוניט ויציג תעודת מעבדה המפרטת את תכונותיו‪.‬‬
‫הקבלן יחזיק בשטח מכשירי מדידה לבדיקת תכונות התמיסה‪ ,‬כולל פיקנומטר מתאים לבדיקת‬
‫הצפיפות‪ ,‬מיכל לבדיקת הצמיגות ומכשיר להוצאת מדגם בנטוניט מעומק ‪ 6.7‬מ' מעל תחת‬
‫הקידוחים‪ .‬ציוד הבדיקה יאושר ע"י המהנדס‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫את הבדיקות יש לבצע לפחות על שני מדגמים של בנטוניט מכל קידוח‪ .‬מדגם אחד עם תחילת‬
‫הקידוח‪ ,‬ומדגם שני מתחתית הקידוח‪ ,‬מיד לפני יציקת הבטון‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫אין להתחיל ביציקה כאשר צפיפות הבנטוניט בעומק ‪ 6.7‬מ' מעל תחתית החפירה עולה על‬
‫‪ 6.61‬טון‪/‬מ"ק‪ .‬במידה שהצפיפות עולה על הערך הנ"ל‪ ,‬יחליף הקבלן את תמיסת הבנטוניט‬
‫בתמיסה טריה‪ .‬לשם כך יחזיק הקבלן באתר מיכלים ובהם תמיסת בנטוניט טריה בכמות‬
‫המספיקה להחלפת כל התמיסה‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫מפלס תמיסת הבנטוניט לא יהיה נמוך ביותר מ ‪ 7.1 -‬מ' ממפלס פני הקרקע‪ ,‬ובכל מקרה ‪ -‬לפחות ‪2‬‬
‫מ' מעל פני המים הטבעיים‪ .‬החמורה מבין שתי הדרישות תבוצע‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫צמיגות הבנטוניט בבדיקה תתאים לזמן הרקה של ‪ 31-71‬שניות‪ ,‬כאשר יעשה כיול למים‪ ,‬והתוצאה‬
‫לגבי המים תהיה ‪ 29-22‬שניות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫ה ‪ P.H -‬של התמיסה יהיה מעל ‪.2.7‬‬
‫הזיון‬
‫‪.6‬‬
‫על הקבלן לודא שכלוב הזיון יהיה קשיח כדי למנוע התכופפות הזיון וצינורות הבקרה (באם הם‬
‫מחוברים אליו)‪ .‬יש להוסיף ברזלים אלכסוניים לאורך הקף כלוב הזיון ובמידת הצורך ‪ -‬צלבים‬
‫פנימיים לשמירת צורת הכלוב‪.‬‬
‫לאחר הרמתו של כלוב הזיון יש לפרק את הצלבים בשלבים‪ ,‬תוך כדי הורדתו של הכלוב לתוך‬
‫הקידוח‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כיסוי הבטון סביב הזיון יהיה לפחות ‪ 0‬ס"מ‪ ,‬ויובטח ע"י גלילים שיורכבו על החישוקים‪ .‬שיטה‬
‫אחרת אפשרית ע"י שימוש במספר צינורות בקוטר מתאים בהקף לשמירת המרחק‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כלוב הזיון יורם לפחות ‪ 67‬ס"מ מתחתית הקידוח‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הכנסת הזיון תיעשה בעזרת מנוף‪ ,‬ללא פגיעה בדפנות הקידוח‪ .‬רצוי להשתמש בשני מנופים‪ :‬האחד‬
‫‪ -‬להרמת הזיון במרכז הכובד‪ ,‬והשני ‪ -‬להבאתו למצב אנכי והורדתו לבור‪.‬‬
‫יציקת הבטון‬
‫‪.6‬‬
‫דרוש בטון מסוג ב ‪ ,0" - 9" 37 -‬בעל "דירוג משאבה"‪ .‬יש להוסיף לבטון ערבים כגון כולא אויר‪,‬‬
‫מעכב וכד'‪ .‬תכנון התערובת ייעשה ע"י מעבדה מוסמכת ויאושר ע"י המהנדס‪.‬‬
‫‪217‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫במידת הצורך יש להשתמש בצמנט פורטלנד בעל התנגדות לסולפטים‪ .‬הקבלן יספק למהנדס‬
‫תעודה עם מרכיבי הבטון והערבים‪ .‬אחוז החללים יהיה בין ‪ 7‬ל ‪ .1% -‬יש להוסיף מעכב כך‬
‫שהתקשרות הבטון תעוכב עד לפחות ‪ 3‬שעות לאחר גמר היציקה‪ .‬בדיקות בטון יעשו בהתאם‬
‫לדרישות התקן עבור בקרה מעולה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫היציקה תיעשה באמצעות צינור טרמי אשר יורד עד תחתית החפירה‪ .‬קוטר הצינור יהיה "‪ 9‬עבור‬
‫כלונסאות בקוטר עד ‪ 6.7‬מ'‪ ,‬ו ‪ 62" -‬עבור כלונסאות בקוטר גדול מ ‪ 6.2 -‬מ'‪ .‬תחתית הצינור הטרמי‬
‫תורד עד לקרקעית הבור‪ ,‬ותורם בתחילת היציקה כ ‪ 67 -‬ס"מ‪ .‬במשך היציקה יש להשאיר את‬
‫הצינור הטרמי לפחות ‪ 7‬מ' בתוך הבטון‪ .‬החיבורים בין קטעין הצינורות יהיו פנימיים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫יש להכניס לצינור הטרמי פתיתי קל ‪ -‬קר בכמות המספיקה ליצירת פקק בעובי ‪ 21‬ס"מ‪ ,‬או פקק‬
‫ורמיקוליט בעובי כנ"ל לפני הכנסת הבטון (לפחות דלי מלא קלקר)‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש להבטיח אספקה רצופה של בטון ואין לעשות כל הפסקה ביציקה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫אין להפסיק את היציקה לפני שיופיע בראש הכלונס בטון נקי מקרקע‪ ,‬בנטוניט או כל פסולת‬
‫אחרת‪ .‬כלונסאות שהמפלס העליון המתוכנן שלהם נמצא מתחת לפני הקרקע יש לצקת ‪ 7.9‬מ'‬
‫לפחות מעל המפלס המתוכנן‪ .‬סיתות הבטון יעשה בזהירות ובציוד שיאושר מראש ע"י יועץ הקרקע‬
‫והמתכננים‪ .‬הסיתות והחפירה יכללו במחיר הקידוחים‪ ,‬כפי שהוגש ע"י הקבלן‪.‬‬
‫בכלונסאות שהמפלס העליון המתוכנן שלהם נמצא מעל לפני הקרקע‪ ,‬יש לסדר תבניות מתאימות‬
‫ליציקת החלק הבולט‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬מימדי הכלונס יהיו לפי המתוכנן‪ ,‬עד קצהו העליון‪ ,‬ולא יורשה‬
‫מצב בו נוצרת "פטריה" בראש הכלונס‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫תנועות הצינור הטרמי‪ ,‬הרמתו והורדתו‪ ,‬תוך כדי יציקת הבטון‪ ,‬תהינה מינימליות ומוגבלות ללא‬
‫יותר מ ‪ 17 -‬ס"מ של הרמה‪/‬הורדה‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫אין להתחיל ביציקת הבטון לפני שרוב מכונות הבטון נמצאות באתר‪ ,‬ולפני שהקבלן יוודא שכל‬
‫כמות הבטון לקטע הנדון תסופק ללא עיכובים‪.‬‬
‫פיקוח ובקרה‬
‫‪.6‬‬
‫על הקבלן לאפשר למהנדס גישה חופשית לאתר ולמקורות החומרים‪ ,‬כדי לבדוק את החומרים‪,‬‬
‫הציוד והעבודה‪ .‬על הקבלן להעמיד לרשות המהנדס עזרה לצורך לקיחת דוגמאות וביצוע בדיקות‬
‫לפי הדרישות‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫איכות הקדיחה והיציקה יבדקו בשיטות שיפורטו בהמשך‪.‬‬
‫על הקבלן לקחת דוגמאות מאצוות הבטון‪ ,‬ולהעבירן למעבדה מוסמכת לבדיקת החוזק‪ .‬מספר‬
‫המדגמים והבדיקות ייקבע ע"י המהנדס במקום‪ ,‬ולא יפחת מבדיקה תקנית אחת לכל כלונס‪ .‬כל‬
‫ההוצאות הכרוכות בבדיקות הבטון חלות על הקבלן‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫על הקבלן לנהל יומן עבודה שיכלול‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫שעת התחלת הקידוח‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫שעת גמר הקידוח‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫עומק הקידוח לאחר גמר העבודה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫עומק הקידוח לפני היציקה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫שעת התחלת היציקה‪.‬‬
‫‪216‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.1‬‬
‫ו‪.‬‬
‫שעת גמר היציקה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫כמות הבטון הנכנסת לקידוח‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫אירועים מיוחדים כגון‪ :‬הפסקות בזמן היציקה או הקידוח‪ ,‬שקיעה‬
‫או התרוממות כלוב הזיון‪ ,‬הפסדי בנטוניט וכו'‪.‬‬
‫סוגי הפיקוח והבקרה‪:‬‬
‫הקף הפיקוח והבקרה מותנים בתנאי הקרקע‪ ,‬ונתוני הכלונסאות המתוכננים‪ .‬ככלל‪ ,‬רצוי‪ ,‬בכל‬
‫העבודות‪ ,‬לבצע פיקוח "צמוד"‪ ,‬בכל זמן ביצוע הכלונסאות‪ .‬ע"י כך‪ ,‬יכולות להתגלות תקלות‪,‬‬
‫שבאופן אחר‪ ,‬ספק אם יתגלו‪ ,‬מה גם שהגילוי נעשה בזמן‪.‬‬
‫לדוגמא‪:‬‬
‫מפולות בזמן הקדיחה‪ ,‬ניקוי לקוי של התחתית‪ ,‬חדירת מים לקידוח וכו'‪ ,‬כל אלה‪ ,‬גורמים לכך‪,‬‬
‫שהמוצר הסופי המתקבל‪ :‬דהיינו הכלונס‪ ,‬הינו פגום‪ ,‬ולא יתאים ליעודו‪ .‬חלק מהפגמים לא יתגלה‬
‫בבדיקות הבקרה הרגילות‪ .‬לדוגמא‪ :‬הפרה של תחתית הקידוח‪ ,‬או של דופן הקידוח‪ ,‬גורמת‬
‫להקטנת תסבולת הכלונס‪ ,‬אך אינה פוגמת בהכרח בשלמותו‪ .‬פגם זה לא יתגלה בד"כ בבדיקות‬
‫הרגילות‪ ,‬ורק פיקוח מתאים יגלה זאת‪ ,‬ובזמן שעוד ניתן לעצור את העבודה ולתקן את הטעון‬
‫תיקון‪.‬‬
‫מבחינת הבדיקות שתוארו‪ ,‬הרי שמומלץ להתקין ב ‪ 17% -‬מהכלונסאות ‪ 3‬צנורות מפלדה לכל‬
‫העומק‪ ,‬כהכנה לבדיקה אולטרסונית‪.‬‬
‫כמות הבדיקות בפועל‪ ,‬תקבע במהלך העבודה‪ ,‬עפ"י טיב הביצוע‪ ,‬ומידת הסיכון‪.‬‬
‫לאומדן ראשוני סביר להניח ש ‪ 37% -‬מהכלונסאות יבדקו ע"י בדיקה אולטרסונית‪ ,‬ו ‪ 677% -‬ע"י‬
‫בדיקה סונית‪.‬‬
‫כלונס שיתגלה בו ליקוי בשיטה האולטרסונית‪ ,‬יפסל‪.‬‬
‫כלונס שיתגלה בו ליקוי בשיטה הסונית‪ ,‬יקדחו בו ‪ 3‬קידוחי גלעין לכל העומק (‪+‬בדיקת ‪S.P.T‬‬
‫בתחתית כל אחד מהם)‪ ,‬ובהם יערכו בדיקות אולטרסוניות‪ ,‬אשר יקבעו אם הכלונס יתקבל או‬
‫יפסל‪.‬‬
‫כל הבדיקות הנ"ל יערכו בפיקוח נציג ממשרד יועץ הקרקע‪.‬‬
‫כאשר הבדיקות הנ"ל יראו על חשד לאי תקינות הכלונסאות‪ ,‬הרי שהוצאות הבדיקות עצמן (כולל‬
‫בדיקות סוניות‪ ,‬אולטרסוניות‪ ,‬קידוחי גלעין ו ‪ ,)S.P.T -‬בכלונסאות החשודים‪ ,‬יחולו על הקבלן‪.‬‬
‫ברור גם שהוצאות התיקון‪ ,‬או ביצוע כלונסאות חדשים‪ ,‬או כל נזק שיגרם כתוצאה מהליקויים‪,‬‬
‫יחולו על הקבלן‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫בקרת כלונסאות בשיטה אולטרסונית‬
‫הבדיקה מתבצעת ע"י הורדת משדר ומקלט פולסים אולטרסוניים בצינורות המותקנים בכלונס‪,‬‬
‫בד"כ ‪ 3‬צנורות‪ ,‬אך הבדיקה מתבצעת כל פעם בין ‪ 2‬צנורות‪ .‬זמן ההגעה של הפולסים מהמשדר‬
‫למקלט משמש כמדד לטיב הבטון בכלונס‪ ,‬ובאמצעות השיטה ניתן לאתר את מהות התקלה‬
‫ומיקומה‪.‬‬
‫‪ .3‬הכלונסאות הנבדקים‬
‫‪ .3‬התקנת הצנורות‬
‫בכל הכלונסאות שבהם ידרש הדבר יצמיד הקבלן לכלוב הזיון‬
‫צנורות בדיקה בכמות ובמקומות המתוארים בתכניות‪ ,‬ולפחות‬
‫‪ 3‬צנורות בכל כלונס נבדק ולכל העומק‪.‬‬
‫הצנורות יהיו חדשים וישרים‪ ,‬בקוטר פנימי שלא יפחת מ‪13-‬‬
‫מ"מ ולא יעלה על ‪ 13‬מ"מ‪ .‬החיבורים בין קטעי צנורות יעשו‬
‫‪212‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בריתוך בלבד‪ ,‬תוך הקפדה שחומר ריתוך לא יחדור לתוך הצנור‪.‬‬
‫תחתית הצנורות תאטם באמצעות כובעים מתאימים שירותכו‬
‫לתחתית‪ ,‬וראשי הצנורות יסגרו בכובעים עם הברגות‪ .‬על הקבלן‬
‫לנקוט בכל אמצעי הזהירות הדרושים בעת הורדת כלוב הזיון‬
‫והיציקה על מנת למנוע פגיעה כלשהי בצנורות‪ ,‬ומוטלת עליו‬
‫האחריות הבלבדית לתקינות הצנורות‪.‬‬
‫הצנורות יובלטו כ ‪ 17 -‬ס"מ מעל פני הקרקע‪.‬‬
‫‪ .1‬הגורם הבודק‬
‫הבדיקה האולטרסונית תבוצע בידי גוף מנוסה בסוג זה של‬
‫עבודה‪ ,‬אשר יאושר על ידינו‪ .‬הבדיקה באתר ופענוח התוצאות‬
‫יופקדו בידי מהנדס גיאוטכני בעל נסיון מוכח‪.‬‬
‫‪ .0‬ציוד‬
‫הבדיקה האולטרסונית תעשה הערכת בדיקה המשגרת לא פחות‬
‫מ ‪ 27 -‬פולסים לשניה בתדר של לא פחות מ ‪ 77 -‬קילוהרץ‪ .‬כל‬
‫הרכיבים יהיו במצב תקין‪ ,‬ותוכנת ההפעלה תהיה מהמהדורה‬
‫האחרונה של היצרן‪.‬‬
‫‪ .0‬הכנות הבדיקה‬
‫לפני הבדיקה יוודא הקבלן שקיימת גישה נוחה לכל ראשי‬
‫הכלונסאות וימלא את הצנורות במים‪ .‬הקבלן יחזיק את‬
‫הצנורות מלאים במים עד לסיום הבדיקה‪.‬‬
‫‪ .0‬שיטת הבדיקה‬
‫‪ .7‬דווח‬
‫‪.0‬‬
‫הבדיקה תעשה על ידי הורדת משדר ומקלט במקביל לתוך זוג‬
‫צנורות באותו הכלונס‪ .‬הציוד יורד בכננת עם מד עומק אוטומטי‬
‫אשר יאופס לפני הבדיקה‪ .‬פולסים אולטרסוניים מהמשדר‬
‫יקלטו במקלט ויועברו למעבד האותות אשר יציג את זמן ההגעה‬
‫כפונקציה של העומק‪ .‬במקרה שיתגלה פגם בעומק כלשהו יחזור‬
‫הגורם הבודק על הבדיקה כאשר המשדר והמקלט אינם באותו‬
‫העומק‪ ,‬וימפה את הפגם מבחינת מיקומו וגודלו‪ .‬הפלט לכל‬
‫כלונס יכלול זיהוי ברור של הפרוייקט ומספר הכלונס‪ ,‬תאריך‬
‫ושעת הבדיקה וקנה המידה לעומק‪.‬‬
‫דו"ח סופי לגבי כל שלב בדיקה יוגש לא יאוחר משלושה ימי‬
‫עבודה לאחר בצוע אותו שלב‪ .‬הדו"ח יכלול צילום של הפלט‬
‫המקורי וכן טבלת סיכום עם ציון העומק המדוד של כל כלונס‪,‬‬
‫חוות ‪ -‬דעת לגבי מידת תקינותו‪ ,‬וכל מידע רלוונטי אחר‪.‬‬
‫בקרת כלונסאות בשיטה סונית‬
‫בשיטה זו אין צורך בהכנה מוקדמת‪.‬‬
‫הבדיקה הסונית נועדה לספק מידע ביחס לאורכי‬
‫‪ .3‬כללי‬
‫הכלונסאות‪ ,‬רציפותם וטיב הבטון‪ .‬היא מסוגלת לאתר‬
‫פגמים בכלונסאות מבחינת העומק‪ ,‬האופי ומידת החומרה‪,‬‬
‫אולם איננה מתיחסת כלל לתסבולת הכלונסאות‪ .‬במקרה‬
‫שהבדיקה הסונית תגלה ממצא חריג בכלונס כלשהו רשאי‬
‫המהנדס לדרוש כי בכלונס יבוצעו קדוחי גלעין בקוטר "‪3‬‬
‫לכל עומקו וזאת כדי לבחון את הגורם לממצא החריג ולעמוד‬
‫על אופיו והיקפו וכן לבצע בדיקה אולטרסונית בין הקדוחים‪.‬‬
‫‪213‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫בהזדמנות זו תבוצע גם בדיקת ‪ S.P.T‬בתחתית על מנת‬
‫לבדוק אם התחתית מופרת בהתאם לשיקוליו רשאי המהנדס‬
‫גם לדרוש את חשיפת הכלונס על מנת לאפשר בחינה‬
‫הסתכלותית של חלקו העליון‪ ,‬עפ"י הקף הבעיה ינתן פתרון‬
‫ע"י יועץ הקרקע‪.‬‬
‫‪ .3‬הגורם הבודק‬
‫הבדיקה הסונית תבוצע בידי גוף מנוסה בסוג זה של עבודה‪,‬‬
‫אשר יאושר על ידי המהנדס‪ .‬הבדיקה באתר ופענוח‬
‫התוצאות יופקדו בידי המהנדס‪ .‬הבדיקה באתר ופענוח‬
‫התוצאות יופקדו בידי מהנדס גיאוטכני בעל נסיון מוכח‪.‬‬
‫‪ .1‬ציוד‬
‫הבדיקה הסונית תעשה בערכת בדיקה ממחושבת‪ ,‬דוגמת‬
‫‪ FPDS‬של ‪ TNO FDR‬של ‪ CEBTP‬או שוות ערך‪ .‬כל‬
‫הרכיבים יהיו במצב תקין‪ ,‬ותוכנת ההפעלה תהיה מהמדורה‬
‫האחרונה של היצרן‪.‬‬
‫‪ .0‬מספר הכלונסאות הנבדקים כל הכלונסאות‪ ,‬להוציא אותם כלונסאות שלגביהם יקבע‬
‫המהנדס שהבדיקה איננה הכרחית‪ ,‬יבדקו בבדיקה סונית‪.‬‬
‫וגילם‬
‫הכלונסאות יבדקו לאחר שחלפו שבעה ימים לפחות‬
‫מיציקתם אלא אם כן יורה המהנדס אחרת‪.‬‬
‫‪ .0‬הכנת ראשי הכלונסאות‬
‫‪ .0‬שיטת הבדיקה‬
‫ראשי הכלונסאות יהיו נקיים‪ ,‬חופשיים ממים‪ ,‬קצף‪ ,‬גושים‬
‫רופפים‪ ,‬מלט וכו' לשביעות רצון המהנדס‪ .‬על הקבלן לאפשר‬
‫גישה נוחה לכל ראשי הכלונסאות‪.‬‬
‫הבדיקה תעשה על ידי הצמדת מתמר מתאים אל ראש‬
‫הכלונס‪ ,‬הכאה בפטיש על הראש‪ ,‬קליטת הגלים המוחזרים‬
‫ונתוחם במחשב‪ .‬הפלט לכל כלונס יכלול זיהוי ברור של‬
‫הפרוייקט ומספר הכלונס‪ ,‬תאריך ושעת הבדיקה‪ ,‬קנה מידה‬
‫לעומק ומהירות הגלים ששימשה בסיס לחישוב‪ ,‬וכן תוצאות‬
‫של שלוש מכות פטיש דומות לפחות‪.‬‬
‫‪ .7‬דווח‬
‫דו"ח סופי לגבי כל שלב בדיקה יוגש לא יאוחר משלושה ימי‬
‫עבודה לאחר בצוע אותו שלב‪.‬‬
‫הדו"ח יכלול צילום של הפלט המקורי וכן טבלת סיכום עם‬
‫ציון העומק המדוד של כל כלונס‪ ,‬חוות דעת לגבי מידת‬
‫תקינותו וכל מידע אחר הנוגע לענין‪.‬‬
‫‪0‬‬
‫תכולת המחירים‬
‫בנוסף לאמור במפרט הכללי‪ ,‬כוללים מחירי היחידה‪:‬‬
‫הכנת תוכניות ‪ shop drawings‬של האלמנטים השונים לאישור המתכנן‪ ,‬הסימון‪ ,‬המדידה‪ ,‬הקידוח‪,‬‬
‫א‪.‬‬
‫סילוק האדמה החפורה (מהקידוחים) משטח העבודה ומהאתר למקום שפך מותר והכנסת כלובי‬
‫הברזל‪ ,‬תוך הקפדה על שלמות דפנות‪ ,‬סילוק פסולת מיציקת הכלונסאות וכן סיתות כלונסאות‬
‫וזאת בהתאם לדרישות המפקח‪ .‬מחירי הקידוח יהיו אחידים לכל שכבות הקרקע‪.‬‬
‫כל התיקונים שידרשו לקבלת אלמנטי ביסוס מושלמים ובמיקום מושלם‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הכנת כלובי הברזל (הזיון) לרבות כל העבודות הדרושות להרכבת כלובים שלמים ויציבים לפי‬
‫ג‪.‬‬
‫המפרט והתכניות‪ ,‬לרבות כל חומרי העזר הדרושים (חומרי קשירה‪ ,‬אביזרי הרמה‪ ,‬מוטות‬
‫הקשירה‪ ,‬שומר המרחק וכו')‪ .‬ברזל נוסף שיוסיף הקבלן לחיזוק הכלוב יהיה על חשבונו ולא יימדד‬
‫הקבלן יהיה האחראי הבלעדי ליציבותו המוחלטת של הכלוב‪.‬‬
‫‪217‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫הבאת‪ ,‬הזזת והוצאת ציוד עזר וכל ציוד אחר לביצוע הכלונסאות לאתר הבניה ובתוכו‪ .‬לא תשולם‬
‫כל תוספת עבור הבאת‪ ,‬הזזת והוצאת ציוד וכל תוספת כזו תמצא את ביטויה במחירי היחידה‪.‬‬
‫הזזה והעברת הציוד במגרש‪ ,‬לרבות שינויים בשטחי ההתארגנות כפי שיידרש‪ ,‬עקב ביצוע עבודות‬
‫שונות במקביל‪.‬‬
‫התאמת גובהי כלונסאות למצב המתוכנן ע"י סיתות חפירה או תוספת בטון וברזל‪.‬‬
‫מדידות ושרותים של מודד מוסמך‪.‬‬
‫ריתוכי זיון ‪ -‬במידה ונדרש ע"י המפקח‪.‬‬
‫סיתות וסילוק עודפי בטון החורגים מהסטייה המותרת‪.‬‬
‫כל הבדיקות כנדרש‪ ,‬וכל ההכנות לבדיקות לרבות צינורות פלדה כהכנה לבדיקה אולטראסונית‪.‬‬
‫כל העבודה אשר המפרט ו‪/‬או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי כתב‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫המדידה לצורך תשלום תהיה לפי מ"א ממפלס פני הבטון המתוכננים ועד מפלס תחתית הכלונס כנדרש‬
‫בתכניות או לפי דרישת המפקח‪ .‬קידוח ללא יציקה לא ימדד‪.‬‬
‫הבטון יתאים לדרישות המפרט‪ .‬לא תשולם תוספת עבור פחת או עבור הגדלת כמות הבטון בגלל גידול בנפח‬
‫הקידוח או בגלל גלישת הבטון מעבר לשפת הקידוח וכן כתוצאה מהעמקת עומק הקידוח מעבר לנדרש‪.‬‬
‫‪211‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬מערכת גילוי וכיבוי אש‬
‫‪ 10.11‬ספרינקלרים‬
‫א‪.‬‬
‫צינורות למערכת ספרינקלרים יהיו מפלדה סקדיול ‪ 10‬מגולבנים‪ .‬עובי ציפוי האבץ יהיה לפחות ‪21‬‬
‫מיקרון‪ .‬חיבורים יעשו באמצעות חיבור מהיר‪.‬‬
‫כל התליות‪ ,‬החיזוקים והספחים כגון קשתות‪ ,‬הסתעפויות‪ ,‬מופות לא לספירה מחירם כבר נחשב‬
‫במ"א של הצינור בכתב הכמויות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫במקרה של מעבר צנרת ספרינקלרים דרך קורות‪ ,‬יש לקבל אישור מננהל הפרויקט בכתב וחובה‬
‫להשתמש בשרוולים בשני קוטרים גדולים מצנור שצריך להעביר דרך קורה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל העבודה תבוצע על פי תקן ‪ NFPA 13 + 20‬ולפי דרישות מכבי אש‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫המתזים יותקנו במרחק תקני מהתקרה‪ ,‬מהקיר‪ ,‬מאלמנטים קונסטרוקטיביים אחרים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫המגופים יהיו מגופי שער עם ציר מתרומם ‪ Y + OS‬מאושרים ‪ FM / UL‬עם מתג חשמלי וחיווט‬
‫ללוח התרעה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫המתזים יהיו מתוצרת "‪ " TYCO‬או שווה איכות מאושר‪.‬‬
‫טמפרטורת הפעלה ‪ F155‬מעלות או אחרת לפי התכנית‪ ,‬הברגה "‪ 1/2‬כולל רוזטה ניקל או‬
‫כרום‪.‬בתוך המטבח טמפרטורה ‪ 93C‬מעלות ‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫תחנת הפעלה תהיה בקוטר מתאים תוצרת ‪:‬‬
‫‪ " “ AUTOMATIC SPRINKLER “ ,“ TYCO “ ,“ VICTAULIC‬או שווה איכות כולל כל‬
‫האביזרים ‪ -‬הכל מושלם להפעלה תקינה‪ .‬התקנת תחנת הפעלה בצורה אופקית סגורה ע"י רשת‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫כל הציוד לרבות מגופים‪ ,‬שסתומים אל חוזרים‪ ,‬האוגנים‪ ,‬החיבורים וכל יתר האביזרים יתאימו‬
‫לת"י ולתקנים ‪ NEPA 20 + 13‬ויהיו מאושרים ‪ FM / UL‬ועל ידי שרותי הכבאות‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫כל עבודות ההתקנה והחיבורים יבוצעו אך ורק על פי התקנים הנ"ל‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫לפני הזמנת הציוד והאביזרים יש לקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫הקבלן המבצע יהיה אחראי לפעולה התקינה והאוטומטית של כל מערכת כיבוי אש‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫כל המגופים במערכת ספרינקלרים יצוידו במצג מצב שיחבור ללוח התרעה ראשי‪ .‬כמו כן יחוברו‬
‫ללוח התרעה ראשי רגשי זרימה (‪ )FLOW SWITCH‬ושסתומי הפעלה של מערכת ספרינקלרים‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫בקר סגירה מגוף ‪ TAMPER SWITCH‬או ש"ע‪ ,‬יותקן בכניסה לכל תחנת הפעלה‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫הקבלן המבצע יהיה אחראי לקבלת אישור ממכון התקנים הישראלי על התקנת מערכת מתזים‪.‬‬
‫בהעדר האישור הנ"ל‪ ,‬עבודה לא נחשבת גמורה ולא יכולה להימסר למזמין‪.‬‬
‫טו‪.‬‬
‫משאבה דיזל למערכת ספרינקלרים ‪ HORIZONTAL SPLIT CASE‬תוצרת ‪ AURORA‬ארצות‬
‫הברית‪ ,‬מאושר ‪ UL/FM‬דגם ‪ -481-11c 7‬או ש"ע‪ .‬ספיקה ‪gpm 017‬בלחץ ‪ . psi 97‬דגם סופי של‬
‫המשאבה ייקבע לאחר קבלת אישור מעבדה מוסמכת לחישובים ההידראוליים‪.‬‬
‫טז‪.‬‬
‫משאבת ‪ JOCKEY‬לשמירת לחץ תוצרת ‪ SPRONI‬דגם ‪ 9-67‬או ש"ע לספיקה של ‪ gpm 37‬עומד‬
‫‪.psi 27‬‬
‫‪211‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יז‪.‬‬
‫משאבות לעמדות פנים כדוגמת תוצרת ‪DAB‬או ש"ע הכוללות ‪ 2‬משאבות דגם ‪ k50/800t‬לספיקה‬
‫של ‪ 37‬מק"ש ולחץ ‪ 1‬אטמ'‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫מחירי היחידה של הקבלן יכללו את כל האמור במפרט הטכני‪.‬‬
‫מערכת גילוי אש ועשן‬
‫‪ 10.13‬תאור העבודה‬
‫במסגרת פרויקט זה הקבלן נדרש‪:‬‬
‫ התקנת אביזרים וציוד לפי תוכנית‪.‬‬‫ מערכת כיבוי בלוחות החשמל ‪,‬תחנה ‪,‬שו"ב וחדרים טכניים‪.‬‬‫ העברת המתקן אישור ובדיקה של מכון התקנים‪.‬‬‫‪ 10.13‬תאור המערכת‬
‫מערכת גילוי אש ועשן‬
‫‪ 6.2.6‬המערכת תאפשר גילוי שריפה בשלביה המוקדמים‪ ,‬באמצעות הגלאים שיותקנו בלוחות‬
‫חשמל ובחלל המבנה‪.‬‬
‫ברגע שגלאי מסוים יגלה פריצת שריפה או עליית טמפרטורה‪ ,‬תועבר האינפורמציה‬
‫למרכזיה המקומית‪.‬‬
‫בעליית הטמפרטורה ו‪/‬או גילוי עשן תועבר התראה למערכת גלוי מרכזית‪.‬‬
‫מערכת גילוי אש ועשן‪ ,‬לפי מפרט זה‪:‬‬
‫תפעיל אזעקה במבנה‪.‬‬
‫‬‫תחובר דרך חייגן אוטומטי למוקד מכבי האש‪.‬‬
‫‬‫תחובר למע' גילוי מרכזית של המתחם‪.‬‬
‫‬‫‪6.2.2‬‬
‫מערכת הכיבוי האוטומטית‬
‫מערכת הגילוי והכיבוי תכלול חמישה אלמנטים עיקריים‪:‬‬
‫גלאים שיחוברו בשיטת חיבור מוצלב ‪.CROSS ZONING -‬‬
‫‬‫מיכלי גז כיבוי‪.‬‬
‫‬‫צנרת לזרימת הגז‪.‬‬
‫‬‫נחירי פיזור‪.‬‬
‫‬‫לוח פיקוד ובקרה ‪ -‬אם מערכת הכיבוי תפעל "כמערכת עצמאית"‪.‬‬
‫‬‫בלוחות הפיקוד תותקנה מע' עצמאיות לגילוי וכיבוי אש (במידת הצורך והאפקטיביות)‬
‫אוטומטי עם אפשרות הפעלה ידנית ישירה‪.‬‬
‫‪ 10.11‬כללי‬
‫מפרט טכני זה מתייחס להספקה‪ ,‬התקנה והפעלה של מערכת גילוי אש וכיבוי אוטומטית‪.‬‬
‫על ספק הציוד של המערכת לדאוג שבידי קבלן החשמל תמצאנה כל הדרישות הרלוונטיות להכנות‬
‫הנ"ל‪.‬‬
‫בכל מקרה מערכת לגילוי תותקן ע"י ספק הציוד בעל מומחיות וידע בהתקנה והפעלה של מערכות‬
‫מסוג זה‪.‬‬
‫המערכת תהיה בנויה לפי תקן ישראלי ‪ ,6227‬לפי מפרט כללי למערכות גילוי וכיבוי אש של הועדה‬
‫הבינמשרדית מס' ‪ ,37‬מהדורה אחרונה‪ ,‬בכל נושא שאינו מכוסה ע"י התקן הישראלי חלות על‬
‫הקבלן ועל המערכת הוראות ‪ NFPA‬מהדורה אחרונה‪ .‬באם תהיינה סתירות בין דרישות התקן‬
‫הישראלי לבין דרישות ‪ NFPA‬מהדורה אחרונה‪ ,‬חלות על הקבלן‬
‫ועל המערכת דרישות התקן הישראלי‪.‬‬
‫‪ 10.10‬הגשת הצעה‬
‫‪ 37.77.6‬על הקבלן לבדוק את התכניות הקיימות ולהעיר הערותיו במידה וישנן‪ .‬היה וגילה חוסר‬
‫או אי התאמה לתקן‪ ,‬עליו להוסיף זאת בכתב הכמויות ולצרף מכתב‪ .‬לא עשה כן‪ ,‬כל‬
‫ההוצאות הכרוכות בכך‪ ,‬עבודות‪ ,‬ציוד וכו' יהיו‪ ,‬על חשבונו ללא תוספת מחיר למזמין ללא‬
‫כל עוררין‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 37.77.2‬הקבלן יבסס את הצעתו על ציוד של שתי חברות בעלות‬
‫אחריות ושירות‪ ,‬ומאושרות ברכבת ישראל‪.‬‬
‫מוניטין‪ ,‬באיכות הציוד‪,‬‬
‫‪ 37.77.3‬הקבלן יצרף להצעתו את המסמכים הבאים‪:‬‬
‫מפרט טכני של הציוד המוצע‪.‬‬
‫‬‫רשימת מתקנים דומים בהם הותקן ציוד דומה‪.‬‬
‫‬‫קטלוגים של כל הציוד והפריטים במתקן‪( .‬לא יתקבלו צילומים)‪.‬‬
‫‬‫מכתב המפרט את התוספות שנשמטו מהמפרט ו‪/‬או כתב הכמויות (כמתואר‬
‫‬‫בסעיף ‪ 2.3.6‬הנ"ל)‪.‬‬
‫פרטים על השירות והאחזקה‪.‬‬
‫‬‫תעודת בדיקה של מוסד מוכר המומחה בשטח של בטיחות אש כדוגמת ‪.U.L‬‬
‫‬‫הצעה לאחזקת המערכת למשך ‪ 1‬שנים בתום תקופת האחריות‪.‬‬
‫‬‫‪ 10.10‬לאחר קבלת צו התחלת עבודה‬
‫‪ 37.71.6‬לא יאוחר מ‪ 3 -‬שבועות מקבלת צו התחלת העבודה או דומה‪ ,‬יציג הקבלן את הציוד‬
‫קומפלט‪ ,‬שבדעתו להשתמש ויקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 37.71.2‬הקבלן יכין תוכנית ביצוע של כל המתקן המבוססת על הציוד שאושר לבצע ויקבל אישור‬
‫בכתב ממנהל הפרויקט‪ .‬התכנית תהיה ממוחשבת ובקנה מידה של תכנית הביצוע שתכלול‬
‫את סמל (לוגו) החברה המתקינה‪ .‬התכנית תכלול חלוקת איזורים ומתן כתובות לגלאים‪,‬‬
‫נורות‪ ,‬לחצנים וכו'‪ .‬בהתאם לציוד המאושר ועפ"י דרישות התקן‪.‬‬
‫‪ 10.10‬תאור טכני‬
‫בנוסף לאמור בפרק ‪ 10.10,10.13,10.13‬של המפרט הכללי‬
‫‪ 10.10.3‬מערכת גילוי אש ועשן מטיפוס אנלוגי ממוען‬
‫‪.6‬‬
‫כללי‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫המערכת המתוארת לעיל כוללת אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבור והפעלה של מערכת‬
‫מרכזית לגילוי והתראה על עשן ו‪/‬או אש‪ ,‬הפעלת אמצעים במקרה של גילוי אש או עשן‬
‫במיתקן וכריזה אוטומטית לרבות הודעות מוקלטות מראש‪.‬‬
‫המערכת תתוכנן‪ ,‬תותקן‪ ,‬תבדק ותחוזק בהתאם ל ‪ NFPA 02 A, B ,C, D ,E ,F -‬ותקן‬
‫ישראלי ‪ 6227‬על כל חלקיו ‪.‬‬
‫המערכת תבוצע לפי תקני עבודות החשמל הישימים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫המערכת תסופק‪ ,‬כאמור‪ ,‬פועלת ומוכנה לשימוש‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫אביזרי המערכת יהיו כולם מתואמים לעבוד האחד עם השני ומאושרים לעבודה באופן זה‬
‫על ידי התקן הישראלי הנ"ל‪.‬‬
‫רכיבי המערכת ישאו אישורי ‪ UL, FM‬ומת"י‪ .‬הספק מתחייב שכל חלקי המערכת‬
‫שתסופק‪ ,‬הן מן הצד האלקטרוני והן כל המרכיבים האחרים‪ ,‬יהיו תואמים לתקנים‬
‫הנ"ל‪ ,‬ומופיעים בפרסומים האחרונים של מכוני תקינה אלו‪ .‬כמו כן תאושר המערכת‬
‫לפעולה אינטגרטיבית עם מערכות כיבוי אש אוטומטיות לסוגיהן (‪.)Releasing devices‬‬
‫חיבור האביזרים אך ורק ע"י ספק הציוד‪ ,‬שיהיה סוכן ‪ /‬נציג מוסמך של יצרן הציוד ועליו‬
‫להציג מסמכים על כך בפני מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מיקום מדויק של הגלאים יהיה לפי דרישות ת"י ‪ 6227‬חלק ג' כמפורט‪ .‬התיכנון המוצע‬
‫מהווה הצעה ראשונית למיקום אביזרי המערכת‪ .‬המיקום הסופי ייקבע על ידי הקבלן‪,‬‬
‫באישור מנהל הפרויקט‪ ,‬בהתאמה לכל התקנים האמורים ובהתאמה לתנאים בשטח‬
‫לרבות גם מיקום מדויק של גופי תאורה‪ ,‬פתחי מיזוג אויר (אם קימים)‪ ,‬מחיצות‪ ,‬קורות‬
‫או כל הפרעה רלבנטית אחרת וכיו"ב‪.‬‬
‫אחריות הקבלן להתחשב בכל האמור לעיל בעת ביצוע המיתקן‪ .‬סטיה מהנ"ל תחייב תיקון‬
‫הביצוע על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫יצרן המערכת והאביזרים‬
‫המערכת ואביזריה יהיו מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר)‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫"סימנס צרברוס"‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫"נוטיפייר"‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪219‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.1‬‬
‫סיילנט נייט"‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫א‪.‬‬
‫תיעוד‬
‫בנוסף לכל האמור במקומות אחרים‪ ,‬ימסור המתקין למזמין במועד הקבלה‪ ,‬תיק מערכת‬
‫שיכלול נתונים אלה‪-:‬‬
‫תוכניות התקנה מעודכנות‪ ,‬לרבות תוואי כבלים "כפי שבוצע"‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫רשימת הציוד והמיפרטים הטכניים שלו‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תיאור מפורט של פעולת המערכת כפי שהותקנה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הוראות הפעלה ובדיקה והנחיות לתחזוקה שוטפת (בנוסף להנחיות שיותקנו‬
‫‪.7‬‬
‫בסמוך לרכזת)‪.‬‬
‫נוסח טופס לרישום תקלות‪ ,‬אזעקות ומועדי בדיקות המערכת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.7‬‬
‫מוליכים‬
‫א‪ .‬המוליכים יהיו כמפורט בתקן‪ ,‬אך שטח החתך שלהם לא יקטן מ ‪ 6.7 -‬ממ"ר‪.‬‬
‫המוליכים יובדלו על ידי צבעים שונים‪.‬‬
‫ב‪ .‬החיווט בכל חוג יהיה בעזרת זוג מוליכים מוצלב בלבד‪ .‬בנוסף‪ ,‬ניתן יהיה לחבר אל‬
‫אותה מרכזית גילוי אש אזורי גילוי קולקטיבים כאשר החיווט לכל אזור הוא בעזרת שני‬
‫מוליכים‪.‬‬
‫אין להשתמש במוביל (צינור או תעלה) משותף למיתקן גילוי עשן ולמערכת‪/‬ות‬
‫ג‪.‬‬
‫אחרת‪/‬ות‪.‬‬
‫כל החיבורים בין הרכזת לציוד הקצה יהיה אחיד ורציף‪ .‬במקרה הצורך‬
‫ד‪.‬‬
‫לחיבורים‪ ,‬יעשו אלה אך ורק בתיבות סעף קומתיות‪ .‬חיבורים כאלה יבוצעו על ידי הלחמה‬
‫(ולא על ידי חיבור במהדקים) ועליה (על האזור המולחם) שרוול מתכווץ‪.‬‬
‫כל קופסאות הסעף והחיבורים תשולטנה בשילוט בר‪-‬קימא "מערכת גילוי אש"‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫א‪.‬‬
‫תאור המרכיבים העיקריים‬
‫הגדרות‪:‬‬
‫גלאי ממוען ‪ -‬גלאי ממוען הינו גלאי עשן אופטי‪ ,‬פוטו‪-‬אלקטרי‪ ,‬או חום‪ ,‬המכיל‬
‫‪.6‬‬
‫מעגל אלקטרוני הכולל כתובת יחודית לגלאי‪.‬‬
‫עניבה ‪ -‬עניבה היא מספר גלאים (ממוענים) המחוברים ביניהם פיזית בכבל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מודול כניסה ‪ -‬מודול כניסה הינו מעגל אלקטרוני המסוגל לקבל כניסת מגע יבש‬
‫‪.3‬‬
‫ולהוסיף לה כתובת‪.‬‬
‫מודול יציאה ‪ -‬מודול יציאה הינו מעגל אלקטרוני בעל כתובת המסוגל בעת פניה‬
‫‪.7‬‬
‫אליו להפעיל מגע יבש‪.‬‬
‫צג דיגיטלי ‪ -‬הינו לוח תצוגה מטיפוס ‪ LCD‬אלפא‪-‬נומרי‪ ,‬המציג את נתוני‬
‫‪.1‬‬
‫האזעקה ו‪/‬או נתוני שאילתא בצורה אלפא‪-‬נומרית‪ ,‬על‪-‬פי תכנות המשתמש‪.‬‬
‫התצוגה תהיה בשפה העברית‪ ,‬בצג זה ובכל אמצעי תצוגה אחר במערכת‪.‬‬
‫אזור אש ‪ -‬קבוצה של אחד או יותר גלאים המוגדרים בתוכנה כאזור אש אחד‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫אזור אש יכול להיות מורכב ממספר גלאים הנמצאים בעניבות שונות‪.‬‬
‫לוח מקשים ‪ -‬לוח מקשים מותקן על הרכזת ומאפשר לתכנת המערכת באופן‬
‫‪.0‬‬
‫לאזורי אש‪ ,‬התניות‪ ,‬הפעלות אמצעים שונים וכיו"ב‪.‬‬
‫דיגיטלי‬
‫רכזת האזעקה‬
‫כללי‬
‫א‪.‬‬
‫הרכזת תזווד בתיבת מתכת המיועדת להתקנה ישירה על קיר או משטח אנכי‬
‫‪.6‬‬
‫אחר‪.‬‬
‫תיבת המתכת והדלת יהיו בנויים מפח‪ .‬התיבה תהיה אחת ומשותפת לכל מרכיבי‬
‫‪.2‬‬
‫המערכת‪.‬‬
‫התיבה תכלול פתחים לכבלים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫בדלת התיבה יהיה פתח שקוף המאפשר ראיית כל האינדיקציות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫התיבה תהיה מטיפוס ננעל כולל מנעול מפתח‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הרכזת תהיה מטיפוס מודולרי ניתן להרחבה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ניתן יהיה להוסיף מודולים לרכזת הבסיסית תוך שמירת ההשקעה בציוד הקיים‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫ב‪.‬‬
‫קיבולת הרכזת‬
‫‪212‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫רכזת האזעקות תהיה בעלת קיבולת של כמות עניבות המוגדר בכתב הכמויות‪.‬‬
‫יחד עם זאת תהיה הרכזת ניתנת להרחבה מודולרית של עוד שתי עניבות לפחות‪,‬‬
‫וזאת תוך שימוש באמצעים המותקנים ברכזת המקורית ללא צורך בהחלפתם‪.‬‬
‫תקלות באחת העניבות לא תפגע בכל צורה שהיא בפעולת העניבות האחרות‪.‬‬
‫קיבולת עניבה תהיה לפחות ‪ 677‬גלאים‪ .‬באופן מעשי יעשה שימוש בכמות שאינה‬
‫על ‪ 07%‬מקיבולת הגלאים של העניבה על מנת להבטיח אפשרות של הרחבות‬
‫בעתיד‪.‬‬
‫על כל עניבה ניתן יהיה להרכיב בנוסף לגלאים לפחות ‪ 677‬מודולים מטיפוס כניסה‬
‫ויציאה‪.‬‬
‫בקרת עניבות‬
‫כל עניבה במערכת תישלט ע"י כרטיס בקר עניבה נפרד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כל כרטיס בקר עניבה יכלול מערכת עיבוד עצמאית ויהיה מסוגל לזהות אזעקות‬
‫‪.2‬‬
‫מגלאים ולהפעיל אמצעי התרעה בעניבה השייכת לו‪ ,‬וזאת גם אם ישנה תקלה‬
‫במערכת העיבוד המרכזית ו‪/‬או בכרטיס בקר עניבה אחר‪.‬‬
‫כרטיס בקר העניבה יצור קשר עם הגלאים הממוענים והמודולים ויספק להם‬
‫‪.3‬‬
‫מתח על זוג חוטים יחיד‪.‬‬
‫מגבלת אורך כולל של עניבה לא תפחת מ‪ 3777 -‬מטר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫כרטיס בקר העניבה יקבל האינפורמציה מהגלאים הממוענים ויעבד אותה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫תוצאת העיבוד תקבע אם הנתונים שהגיעו הם מצב נורמלי‪ ,‬אזעקה‪ ,‬או תקלה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫כרטיס בקר העניבה יתשאל את כל הגלאים הקשורים אליו בצורה שוטפת‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫תשאול של כל האלמנטים המחוברים לעניבה לא יעלה על ‪ 3‬שניות בממוצע‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫מערכת עיבוד מרכזית )‪(C.P.U.‬‬
‫מערכת העיבוד המרכזית תפקח על כל כרטיסי העניבה‪ ,‬הצג הדיגיטלי‪ ,‬וכרטיסי הממשק‬
‫א‪.‬‬
‫למסופים ומדפסות‪ ,‬אם יידרשו כאלה‪.‬‬
‫הוצאה‪ ,‬ניתוק‪ ,‬או תקלה‪ ,‬של אחת מהיחידות הנ"ל תתגלה ותדווח ע"י מערכת העיבוד‬
‫ב‪.‬‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫ניתן יהיה להגדיר במערכת העיבוד המרכזית ארועים מותנים‪ ,‬כלומר ארועים המתבצעים‬
‫ג‪.‬‬
‫לאחר שנתמלאו תנאים מסויימים‪( ,‬הפסקת מ"א אם גלאים מסויימים הופעלו לדוגמא‪,‬‬
‫הפעלת כיבוי אוטומטי בגז בהתניה של שני גלאים שונים וכיו"ב)‪.‬‬
‫ארועים אלה יאוחסנו בזכרון לא מחיק של מערכת העיבוד המרכזית ולא ימחקו גם אם‬
‫ד‪.‬‬
‫מתח הרשת ו‪/‬או מתח המצברים אבדו‪.‬‬
‫המערכת תאפשר הפעלה אוטומטי של משטרי פעולה בעת גילוי אש או פעולת אחד או‬
‫ה‪.‬‬
‫יותר מחיישני הקצה‪ .‬להלן סדר פעולות המערכת‪:‬‬
‫כאשר (‪ )X‬גלאים מתריעים בקומה‪ ,‬תתבצע הפסקת חשמל לאחר (‪ ) X‬דקות‪,‬‬
‫‪.6‬‬
‫בקומת ההתראה ובקומה מעל (אופציה) ובקומה מתחת (אופציה)‪.‬‬
‫כאשר (‪ )X‬גלאים מתריעים בקומה‪ ,‬ישוחררו אלקטרו מגנטים לדלתות בקומה‬
‫‪.2‬‬
‫ותריסי העשן ישוחררו לפי אזור הגילוי‪.‬‬
‫כאשר גלאי אחד מתריע‪ ,‬יופעלו צופרי פינוי קומה‪ ,‬לאחר אימות אזעקה‬
‫‪.3‬‬
‫(‪.)Verification‬‬
‫הפסקת מיזוג אויר תתבצע לפי אזורי שליטת לוחות מזוג האויר‪ ,‬כאשר (‪ )X‬גלאים‬
‫‪.7‬‬
‫או יותר מתריעים‪ .‬בביצוע ‪, Reset‬מיזוג האויר יחזור לעבוד כרגיל‪.‬‬
‫כאשר (‪ ) X‬גלאים מתריעים בקומה לפרק זמן של למעלה מ ‪ )X( -‬דקות תנתן‬
‫‪.1‬‬
‫פקודה להפסקת אספקת החשמל האזורית‪.‬‬
‫כאשר גלאי יחיד מתריע על אש‪/‬עשן בלוח חשמל תנתן פקודה להפסקת החשמל‬
‫‪.1‬‬
‫באותו לוח‪.‬‬
‫"‪ "X‬יקבע לפי הנחיות יועץ הבטיחות של הפרויקט‬
‫‪.0‬‬
‫מערכת העיבוד המרכזית תכלול שעון זמן אמיתי שניתן יהיה להציגו ולהדפיסו‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫פעולה מבוזרת‬
‫ו‪.‬‬
‫תהיה אפשרות לשלב את המערכת כחלק ממערכת כוללת עד ‪ 1,177‬כתובות‪ ,‬ללא‬
‫‪.6‬‬
‫כל שינוי במערכת הקיימת‪.‬‬
‫התצוגה והתיפעול של כל המערכת תתאפשר מכל אחת מרכזות המשנה‬
‫‪.2‬‬
‫המשתתפות במערכת‪ ,‬וזאת כפונקציה של תיכנות המערכת ובחירת המפעיל‪.‬‬
‫האורך המירבי של קו תקשורת בין שתי רכזות סמוכות לא יקטן מ‪ 3777 -‬מטרים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫תהיה אפשרות לחבר גלאים הכוללים צופר בבסיסם‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪207‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.1‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫המערכת תכלול תוכנת תקשורת המאפשרת בעזרת קוד להיכנס למערכת לצורכי‬
‫תכנות ועדכון נתונים מרחוק‪.‬‬
‫מערכת תצוגה‪:‬‬
‫מערכת התצוגה תכלול צג דיגיטלי‪ ,‬אלפא‪-‬נומרי‪ ,‬מטיפוס ‪ LCD‬ולוח מקשים‬
‫‪.6‬‬
‫הכולל ספרות‪ ,‬אותיות ופונקציות מיוחדות‪ .‬התצוגה תהיה בשפה העברית‪,‬‬
‫כאמור‪.‬‬
‫מערכת התצוגה תציג‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫תצוגת אזעקות ותקלות המגיעות מהגלאים והמודולים‪.‬‬
‫‪2.6‬‬
‫כותרות אלפא‪-‬נומריות בנות לפחות ‪ 97‬אותיות עם תאור מילולי של‬
‫‪2.2‬‬
‫הארוע‪.‬‬
‫שעון זמן אמיתי כולל תאריך (יום‪ ,‬חודש‪ ,‬שנה)‪.‬‬
‫‪2.3‬‬
‫לוח המקשים המהווה חלק בלתי נפרד מהתצוגה יאפשר הכנסת כותרות מילוליות‬
‫‪.3‬‬
‫בשדה ללא צורך במתכנת מיוחד‪.‬‬
‫התצוגה תכלול‪:‬‬
‫כתובת הגלאי המזעיק‪.‬‬
‫‪3.6‬‬
‫תאור הסיבה לאזעקה ‪ -‬אזעקת אש‪ ,‬תקרת גלאי‪ ,‬תקלת תקשורת וכו'‪.‬‬
‫‪3.2‬‬
‫תאור מילולי של מקום הגלאי כדוגמת‪" :‬קומה ‪1‬חדר ‪." 772‬‬
‫‪3.3‬‬
‫הכנסת שינויים בתצוגה כגון שינוי כתובת‪ ,‬שינוי הנוסח המילולי וכו'‪,‬‬
‫‪3.7‬‬
‫תחייב הקשת סיסמא‪.‬‬
‫ניתן יהיה לחבר ללוח הבקרה עד ‪ 61 -‬לוחות התראה משניים בעזרת קו תקשורת‬
‫‪.7‬‬
‫אשר יספק את כל האינדיקציות הנדרשות מכל האזורים המחוברים אל לוח‬
‫הבקרה הראשי‪ .‬כל לוח משנה יכלול תצוגת ‪ LCD‬אלפא נומרית של ‪ 97‬תוים‪.‬‬
‫ספק כח‪:‬‬
‫ספק הכח של המערכת יספק מתח לרכזת‪ ,‬לגלאים ולכל ציוד האש ההיקפי‪,‬‬
‫‪.6‬‬
‫(צופרים‪ ,‬זמזמים‪ ,‬אמצעי ניתוק‪ ,‬אמצעי הפעלה וכיו"ב)‪.‬‬
‫ספק הכח יהיה מוגן מפני זרמי יתר בכל יציאותיו‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מתח הזינה יהיה ‪.17 HZ, 230V AC‬‬
‫‪.3‬‬
‫ספק הכח יכלול גם מטען ומצברים לגיבוי‪ ,‬משך זמן הגיבוי יהיה כנדרש בתקן‬
‫‪.7‬‬
‫הישראלי‪ ,‬ולא פחות מ‪ 02 -‬שעות של עבודה אוטונומית (ללא אספקת מתח‪,‬‬
‫שלאחריהם ‪ 37‬דקות לפחות של התראות אזעקת אש מלווה בפעולת אמצעי‬
‫הקצה השונים בהתאם למקרה הגרוע ביותר‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫שילוב כריזה‪:‬‬
‫מערכת גילוי האש בתחנה תהייה מסוג "מערכת גילוי אש משולבת מערכת כריזת חירום‬
‫א‪.‬‬
‫וטלפון כבאים"‪ .‬הרמקולים של המערכת יהיו מאושרים ‪ UL‬או ‪.FM‬‬
‫המערכת תכלול מערך של ‪ 1‬הודעות מוקלטות‪ .‬הפעלת ובחירת נוסח ההודעה המוקלטת‬
‫ב‪.‬‬
‫תהייה אוטומטית ע"פ תכנות המערכת מראש‪ ,‬בהתאם להנחיות יועץ הבטיחות‪.‬‬
‫בעת הפעלת מערכת הכריזה (האוטומטית) יתבצע נטרול אוטומטי של מערכות רמקולים‬
‫ג‪.‬‬
‫ו\או צופרים של המערכות האחרות המותקנות בתחנה‪ ,‬דוגמת כריזה תפעולית וכריזה‬
‫בטיחותית הכורזת באופן אוטומטי בעת מעבר רכבות שחולפות בתחנה‪.‬‬
‫תתאפשר גם הפעלה ידנית של הודעות מוקלטות וכן שידור הודעות קוליות באמצעות‬
‫ד‪.‬‬
‫מערך של מיקרופוני חירום שיותקנו בעמדות "כבאים" כמפורט בהמשך‪.‬‬
‫"עמדות כבאים" יותקנו בכניסות הראשיות לתחנה‪ ,‬בחדר מנהל התחנה‪ ,‬בכניסות לתחנה‬
‫ה‪.‬‬
‫הרציפים \מנהרה והמקומות נוספים ע"פ דרישות יועץ הבטיחות‪.‬‬
‫"עמדת כבאים" ראשית תכלול‪ :‬פנל תצוגה של מערכת גילוי האש‪ ,‬טלפון כבאים‪ ,‬יחידת‬
‫ו‪.‬‬
‫מיתוג לשלוחות טלפון כבאים נוספות שיותקנו ברחבי התחנה ‪ ,‬מיקרופון כריזה לרבות‬
‫מערך של בחירת אזורי כריזה ובחירת הודעות מוקלטות מראש‪.‬‬
‫עמדות כבאים משניות הכוללות פנל תצוגה ו\או מיקרופון חרום ו\או טלפון כבאים‬
‫ז‪.‬‬
‫יותקנו במקומות נוספים ברחבי התחנה‪.‬‬
‫מיקום ותכולת "עמדות הכבאים" ברחבי התחנה יהיו ע"פ הנחיות יועץ הבטיחות‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫הרמקולים יופעלו אוטומטית‪ ,‬בעת הצלבת גלאים או בעת הפעלת מפסק זרימה ולא‬
‫ט‪.‬‬
‫מגלאי בודד‪ .‬הנחייה זו באחריות יועץ הבטיחות כחלק מטבלת האינטגרציה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תאור פעולת המערכת‬
‫במקרה של אזעקה תפעל המערכת כדלקמן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫‪206‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫נורית ‪ LED‬ברכזת המציינת "אזעקה" תהבהב‪.‬‬
‫יופעל צופר מקומי‪.‬‬
‫הצג הדיגיטלי יציג את כל האינפורמציה הרלבנטית הקשורה לאזעקה זו‬
‫ולמיקומה (כתובת הגלאי‪ ,‬תאור מילולי של האזור המזעיק וכו')‪.‬‬
‫הודעת האזעקה תשלח למסוף ולמדפסת‪ ,‬כאשר רלבנטי‪.‬‬
‫כל הפעולות האוטומטיות שתוכנתו יופעלו מיד‪ ,‬כולל ההפעלות מרחוק‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫במקרה של תקלה תפעל המערכת כדלקמן‪:‬‬
‫נורית ‪ LED‬ברכזת המציינת "תקלה" תהבהב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫יופעל צופר מקומי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הצג הדיגיטלי יציג כל האינפורמציה הרלבנטית הקשורה לתקלה ולמיקומה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הודעת התקלה תשלח למסוף ולמדפסת‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הערה‪ :‬אזעקות שתופענה במהלך דו"ח תקלה יזכו לעדיפות‪ ,‬ובמקרה זה אינפורמצית‬
‫התקלה לא תוצג עד לאחר אישור האזעקה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫דיאגנוסטיקה‬
‫למערכת תהיה בדיקה עצמית אינטגרלית‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בעת הפעלת הבדיקה העצמית תבצע המערכת סימולציה ותבדוק את מצבם של‬
‫‪.2‬‬
‫כל האלמנטים המחוברים למערכת‪.‬‬
‫עם השלמת הבדיקה העצמית יוצג דו"ח מסכם של תוצאות הבדיקה על הצג‬
‫‪.3‬‬
‫הדיגיטלי‪ ,‬וכן תישלח התוצאה למדפסת ולמסוף (אם הם קיימים במערכת)‪.‬‬
‫בדיקת נוריות‪:‬‬
‫‪.7‬‬
‫בבדיקת נוריות יבדקו כל הנוריות‪ ,‬הצג הדיגיטלי והצופר המקומי‪ ,‬בתום הבדיקה‬
‫‪.1‬‬
‫תחזור המערכת למצבה הרגיל‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תכנות‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫תכנות המערכת‪ ,‬שינוי קונפיגורציה‪ ,‬הרחבות וכו'‪ ,‬יבוצעו כולם ברמת השדה ללא‬
‫צורך בכלים מיוחדים‪ ,‬מתכנתים‪ ,‬או החלפת רכיבים‪.‬‬
‫כל התכנות יבוצע דרך לוח המקשים או המסוף‪.‬‬
‫כל הפרמטרים המתוכנתים יאוחסנו במערכת בזיכרון לא מחיק‪.‬‬
‫איבוד מתח ראשוני ומשני לא יצריכו בשום מקרה תכנות מחדש של המערכת‪.‬‬
‫תכנות ושינוי תכנות יחייבו שימוש בסיסמא )‪ ,(PASSWORD‬הסיסמא תינתן‬
‫לשינוי בשדה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מודול כניסה‬
‫מודול הכניסה יאפשר חיבור אלמנטים שונים המספקים ביציאתם מגע יבש‬
‫‪.6‬‬
‫לעניבה‪.‬‬
‫מודול הכניסה יקבל את המגע היבש‪ ,‬יוסיף לו כתובת ויעביר האינפורמציה‬
‫‪.2‬‬
‫לרכזת‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מודול יציאה‬
‫מודול היציאה יתחבר לעניבה ויאפשר ביצוע פקודות מרחוק‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מודול היציאה יכלול מגע יבש מטיפוס ‪ C.O.‬שישנה מצב עם קבלת הפקודה‬
‫‪.2‬‬
‫מרחוק‪ .‬מודול היציאה יכיל אנרגיה (מתח‪/‬זרם) להפעלת אמצעי הקצה לו הוא‬
‫מיועד‪ .‬האנרגיה תסופק מהרכזת או מספק כוח מקומי מגובה‪ ,‬שיהיה חלק בלתי‬
‫נפרד מהמערכת כולה‪.‬‬
‫פקודה זו יכולה להיות ידנית שתתקבל מלוח המקשים ברכזת‪ ,‬או אוטומטית‬
‫‪.3‬‬
‫כתוצאה של התניה שתוכננה מראש‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מודול בידוד‬
‫בכל עניבה יותקן מודל בידוד שתפקידו לבודד קצר על הקו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מודול זה יבודד את הקצר ויאפשר לכל הגלאים המחוברים לעניבה עד נקודת‬
‫‪.2‬‬
‫הקצר להמשיך בפעולתם כרגיל‪.‬‬
‫כדי למנוע מצב שבו קצר על עניבה מסויימת משבית את כל הגלאים בעניבה זו‪,‬‬
‫‪.3‬‬
‫יותקנו בכל עניבה מודולי בידוד‪ .‬מודולים אלה לא יהיו למדידה ומחירם יהיה‬
‫כלול במחיר המערכת‪.‬‬
‫‪202‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ח‪.‬‬
‫גלאים‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.67‬‬
‫הגלאים יהיו מאושרי תקן ישראלי‪ ,‬כאמור‪.‬‬
‫הגלאים יותקנו בתוך בסיסים אוניברסליים וניתן יהיה להחליף גלאים ללא צורך‬
‫בשינוי הבסיס‪.‬‬
‫קביעת כתובת הגלאי תבוצע בראש הגלאי‪.‬‬
‫בעת תשאול מהמערכת המרכזית ידווח כל גלאי על כתובתו‪.‬‬
‫פרט לכתובתו‪ ,‬ישלח הגלאי גם קוד פנימי (שאיננו ניתן לשינוי ע"י המתקין)‬
‫המציין את סוג הגלאי‪ ,‬כלומר בעת תקשורת עם הרכזת ידווח הגלאי על‬
‫הפרמטרים הבאים‪:‬‬
‫סוג הגלאי ‪ -‬אופטי‪ ,‬פוטו‪-‬אלקטרי‪ ,‬או חום‪.‬‬
‫‪1.6‬‬
‫כתובת הגלאי‪.‬‬
‫‪1.2‬‬
‫כל גלאי יצוייד בשתי נוריות מטיפוס ‪.LED‬‬
‫הנוריות יהבהבו במצב נורמלי לציון תקשורת תקינה עם הרכזת‪.‬‬
‫במצב של אזעקה ידלקו הנוריות באופן קבוע‪.‬‬
‫כל גלאי יכלול יציאה המאפשרת חיבור נורית סימון חיצונית‪.‬‬
‫שיטת החיווט של הגלאים תהיה ‪.TWO WIRE‬‬
‫‪.67‬‬
‫גלאי עשן‬
‫הגלאי יהיה להתקנה על או תחת הטיח‪ ,‬בעל מראה אסתטי וממדים מינימליים‪ .‬לדרישת‬
‫א‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט‪ .‬ניתן יהיה להתקין את הגלאי בהתקנה חצי שקועה בתקרת ביניים‪ ,‬מבלי‬
‫לפגוע ביכולתו לבצע הגילוי כנדרש בתקנים‪.‬‬
‫הגלאי יהיה חלק ממערכת ולא יפעל על מקורות אנרגיה עצמאיים ו‪/‬או עם צופר פנימי‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הגלאי יצויד בנורית סימון אינטגרלית לציון גילוי עשן‪ .‬הגלאי יותקן כך שנורית הסמון‬
‫ג‪.‬‬
‫תפנה לכוון הכניסה לאזור‪.‬‬
‫פירוק הגלאי מבסיסו יעשה בקלות ובנוחיות גם אם הגלאי נמצא בגובה‪ ,‬ובאופן שלא‬
‫ד‪.‬‬
‫ידרש כל ניתוק של חווט או דומה‪ .‬המגעים בין הבסיס לגלאי יבטיחו אמינות פעולתו של‬
‫הגלאי‪.‬‬
‫אלמנט הגילוי של הגלאי יהיה אופטי‪ ,‬בעל כושר כיסוי כמתואר בתקנים‪ ,‬וללא שימוש‬
‫ה‪.‬‬
‫באמצעים רדיואקטיביים‪.‬‬
‫הגלאי יהיה מתוצרת יצרן הרכזת‪ ,‬ומיועד לעבוד עימה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מספר הרכיבים האלקטרוניים יהיה מינימלי‪ .‬רכיבים אלקטרו מכניים לא יורשו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫הגלאי יהיה עמיד ברוחות צד ללא אזעקת שוא עד ‪ 62‬מ' בשניה‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫תא החישה יוגן ברשת מגן צפופה נגד חדירת גופים זרים‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫פעולת הגלאי לא תפגם עד טמפרטורת סביבה של ‪11‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫הגלאי יעמוד בלחות יחסית של ‪ 91 %‬ללא אזעקות שוא‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫הגלאי יהיה מוגן מפני אבק והפרעות חשמליות )‪ (RFI/EMI‬ומוגן מפני הפיכת קוטביות‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫תגובת הגלאי תנתן להשהיה מכוונת‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫מתח הפעולה של הגלאי לא יעלה על ‪ 27‬וולט‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫הגלאי יהיה מותאם למערכת הבקרה המוצעת‪.‬‬
‫טו‪.‬‬
‫תהיה אפשרות לחבר נורית ציון נוספת במקביל לנורית הגלאי‪.‬‬
‫טז‪.‬‬
‫תהיה אפשרות‪ ,‬במידת הצורך‪ ,‬לחבר מספר גלאים לנורית ציון אחת‪.‬‬
‫יז‪.‬‬
‫בבסיס הגלאי ניתן יהיה להרכיב גלאים מסוגים שונים‪ ,‬ללא צורך בשינויים כלשהם‪.‬‬
‫יח‪.‬‬
‫‪.66‬‬
‫גלאי קרן אינטראקטיבי‬
‫הגלאי ישמש לכיסוי שטחים באורך של ‪ 1-677‬מטר‪ ,‬ויגלה את כל ספקטרום סוגי העשן‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הגלאי יפעל בעקרון של משדר מקלט מובנה ביחידה אחת כאשר ממול ליחידה זו יותקן‬
‫ב‪.‬‬
‫רפלקטור פסיבי (ללא חיווט)‪.‬‬
‫אפיוני התגובה של הגלאי צריכים להקבע ע"י סט של אלגוריתמים שנמצא בכל גלאי‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫האלגוריתמים של הגילוי יהיו מתוכננים לדכא הפרעות זמניות או תופעות מעבר אחרות‬
‫ד‪.‬‬
‫מבלי לפגוע ביכולת לגלות אש אמיתית‪.‬‬
‫הגלאי יבצע פיצוי על ליכלוך שמצטבר על הזכוכית הקדמית‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫הגלאי יוכל לפעול כגלאי קונבנציונלי‪/‬קולקטיב ע"י שינוי מצב מפסק בגלאי‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫לשאר התכונות ‪ -‬ראה גלאי אופטי‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫‪.62‬‬
‫צופר אזעקה ופינוי עם נצנץ‬
‫הצופר יהיה מאושר ת"י ‪ 6227‬חלק ‪. 67‬‬
‫א‪.‬‬
‫‪203‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫הצופר יהיה אלקטרוני‪ ,‬לפעולה על מתח האספקה הישר של הרכזת‪.‬‬
‫הצופר יכיל מתנד עצמאי‪ ,‬יחידת דחף ושופר‪.‬‬
‫עוצמת הצופר תהיה ‪ 27‬ד"ב לפחות במרחק של ‪ 3‬מטר מציר הצופר‪.‬‬
‫הפסקת פעולת הצופר תהיה על ידי העברת מתג "הפסקת אזעקה" ברכזת‪.‬‬
‫הצופר יותקן עם נצנץ שיהיה חלק אינטגרלי ממנו ויפעל במקביל לפעולתו של הצופר‪ .‬קצב‬
‫ההיבהוב של הנצנץ יהיה ‪ 17‬פעם בדקה‪ ,‬ובעוצמה שתאפשר זיהוי המקור ממרחק של ‪37‬‬
‫מטרים לפחות‪.‬‬
‫‪.63‬‬
‫גלאי חום‬
‫הגלאי יהיה בעל התכונות הבאות‪:‬‬
‫שיטת התקנה‪ ,‬בסיס‪ ,‬נוריות סימון ‪ -‬ראה גלאי עשן‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הגלאי יגיב לקצב שינוי טמפרטורת הסביבה בזמן הניתן לכוון‪ .‬תחום השינוי יהיה של "‪67‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מעלות לדקה" בשלושים עד ‪ 277‬שניות‪.‬‬
‫בכל מיקרה הגלאי יזעיק בטמפרטורה עליונה של ‪ 19‬מעלות בסטיה שלא עולה על ‪3‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מעלות‪.‬‬
‫מתח עבודה ‪ 27 -‬וולט‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הגלאי לא יהיה רגיש ללחות הסביבה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪.67‬‬
‫לחצן אש‬
‫לחצן האש יהיה בעל חזית פלסטית לשבירה‪ .‬שבירתה תפעיל את אזעקת האש‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הפעלת הלחצן תפעיל מנורת סימון בגוף הלחצן‪ ,‬לזיהוי מהיר של מקור האזעקה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הלחצן ישולט בעברית "אש ‪ -‬לחץ לאזעקה" או דומה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫מנורת סימון אש‬
‫מנורת הסימון תהיה מקורית של יצרן המערכת‪ .‬ניתן יהיה לחבר למנורת סימון אחת‬
‫א‪.‬‬
‫יציאות של מספר גלאים‪.‬‬
‫כל מנורת סימון תשולט כנדרש למהות האזור המוגן על ידי הגלאים אליהם היא מחוברת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪.61‬‬
‫מחזיק דלת אלקטרומגנטי‬
‫מחזיק הדלת יהיה מסוג התקנה ע"י קיר‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫כח אחזקה יהיה ‪ 977‬ניוטון לפחות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מתח הפעלה ‪.27VDC + 67%‬‬
‫ג‪.‬‬
‫זרם פעולה ‪ 27‬מיליאמפר‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫טמפרטורת עבודה עד ‪ 71‬מעלות צלסיוס‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מחזיק הדלת יהיה מדגם מאושר עפ"י תקן ישראלי ‪.6227‬‬
‫ו‪.‬‬
‫‪.60‬‬
‫מערכת כיבוי אוטומטי בלוח‬
‫כללי‬
‫א‪.‬‬
‫‪207‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫המערכת המתוארת לעיל כוללת אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבור והפעלה של‬
‫מערכת לכיבוי אוטומטי בגז ללוח חלוקה‪.‬‬
‫מרכיבי הציוד הנוגעים למערכת הכיבוי כגון‪ :‬מיכלי האיחסון‪ ,‬גז הכיבוי‪ ,‬צורת‬
‫ההפצה ונחירי הפיזור יענו לדרישות המפורטות ב‪ N.F.P.A -‬מס' ‪ A62‬וכן ‪E02,‬‬
‫המהדורות האחרונות והעדכניות‪.‬‬
‫יעשה שימוש אך רק במכלים מקוריים של היצרן כולל ראשי ההפעלה‬
‫‬‫המקוריים‪.‬‬
‫יש להציג את קטלוג היצרן עם המספר הקטלוגי לכל רכיב במיכל‪.‬‬
‫‬‫ציוד מכלים מקורי המאושר להתקנה כולל כל הרכיבים כפי שמופיעים‬
‫‬‫בקטלוג היצרן‪.‬‬
‫יש לספק תוכניות הרצה במחשב לכל התקנה‪.‬‬
‫‬‫משקלי הגז הנקובים בכתב הכמויות הנן כמויות מינימום לריכוז‬
‫‬‫המבוקש‪.‬‬
‫הדרישות הקובעות הן דרישות ה‪ NFPA -‬הרלבנטיות‪.‬‬
‫‬‫המניפולד הנדרש יהיה מתוצרת היצרן המקורי‪ .‬לא יתקבל מכל‬
‫‬‫"מקומי"‪.‬‬
‫בכל יציאת מכל יותקן שסתום אל חוזר‪.‬‬
‫‬‫למניפולד תצורף תעודת הבדיקה בלחץ של היצרן בחו"ל‪.‬‬
‫‬‫חישוב הריכוז להרצת המחשב הינו מינימום ‪.9.1%‬‬
‫‬‫מילוי המיכלים יבוצע אך ורק בחו"ל ע"י היצרן‪ .‬לא יתקבל מילוי מקומי‪.‬‬
‫‬‫מערכת כיבוי אוטומטי ללוח תכיל את המרכיבים הראשיים הבאים‪:‬‬
‫רכזת גילוי והפעלה אוטומטית‪ ,‬המהווה את רכזת גילוי העשן הראשית‬
‫‪3.6‬‬
‫של הפרויקט‪.‬‬
‫גלאים מורכבים מעל חלקו העליון של לוח‪ .‬בלוח בעל מספר תאים יורכבו‬
‫‪3.2‬‬
‫גלאים בכמות המתאימה‪ ,‬באופן שיובטח גילוי עשן מוקדם מכל חלק של‬
‫הלוח‪.‬‬
‫נחירי גז הכיבוי‪ ,‬מותקנים בחלקו העליון של לוח‪ ,‬מעל פתחים המיועדים‬
‫‪3.3‬‬
‫למטרה זו‪.‬‬
‫צנרת הפצת גז הכיבוי‪ ,‬מותקנת בתוואי ממיכל האיחסון ועד נחירי‬
‫‪3.7‬‬
‫הפיזור‪.‬‬
‫מיכל איחסון וגז כיבוי‪ ,‬עם ברז חשמלי המופעל על ידי הרכזת הנ"ל‪.‬‬
‫‪3.1‬‬
‫המיכל יותקן מחוץ ללוח החשמל‪ .‬חיזוק המיכל ייעשה לקיר נישה או‬
‫מהחבקים‬
‫חדר חשמל‪ ,‬באמצעות חבקי מתכת‪ .‬שיחרור המיכל‬
‫ייעשה באמצעות ברגי פרפר בחבקים עצמם‪ ,‬ללא צורך לפירוק חיבור‬
‫החבקים לקיר‪.‬‬
‫המערכת תותקן בתיאום מלא עם הלוח (ויצרן הלוח) אליו היא מיועדת‪ .‬כל‬
‫הפתחים והכיסויים המיועדים לגלאים ולנחירי הכיבוי יבוצעו במקום יצורו של‬
‫הלוח‪ ,‬ולא באתר‪.‬‬
‫‪201‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תיאור מרכיבי המערכת‪:‬‬
‫הרכזת‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫הרכזת תחובר לנקודות הקצה הבאות‪:‬‬
‫גלאים בלוח‪.‬‬
‫‪6.6‬‬
‫ברז חשמלי בבלון הגז‪.‬‬
‫‪6.2‬‬
‫סליל הפסקה של מפסק ראשי בלוח חלוקה נשוא הכיבוי‪.‬‬
‫‪6.3‬‬
‫צופרי אזעקה‪/‬נצנצים‪.‬‬
‫‪6.7‬‬
‫לחצן‪/‬נים ידני‪/‬ים להפעלת הכיבוי‪.‬‬
‫‪6.1‬‬
‫פעולת המערכת‪:‬‬
‫‪.2‬‬
‫עם גילוי אש‪/‬עשן באחד משני אזורי גילוי או בשני אזורים של כל אחד‬
‫‪2.6‬‬
‫מלוחות החלוקה‪ ,‬תפעיל המערכת את אמצעי האזעקה שלה‪:‬‬
‫צופר פנימי ונורית‪/‬ות סימון ברכזת (כמתואר במיפרט ובתקנות) ‪.‬‬
‫‪2.2‬‬
‫צופרי האזעקה‪/‬נצנצים חיצוניים לרכזת‪.‬‬
‫‪2.3‬‬
‫עם גילוי אש‪/‬עשן בשני אזורי הגילוי של המערכת גם יחד‪ ,‬תבצע הרכזת‪:‬‬
‫‪2.7‬‬
‫‪ 2.7.6‬ניתוק מפסק‪/‬ים ראשי‪/‬ים של לוח נשוא הכיבוי‪ ,‬על ידי מתן‬
‫פקודה לסליל‪/‬י ההפסקה שלו‪.‬‬
‫‪ 2.7.2‬הזרמת גז הכיבוי‪ ,‬על ידי מתן פקודה לברז החשמלי של מיכל‬
‫איחסון גז הכיבוי‪.‬‬
‫לאחר העלמות ההתראות מהגלאים ולחיצה על לחצן "ריסט" תיפסק‬
‫‪2.1‬‬
‫פעולת הצופרים והמערכת תחזור למצב הקודם שלה‪ ,‬מוכנה לפעולה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחצן כיבוי‪:‬‬
‫לחצני כיבוי יחוברו בקווים נפרדים לרכזת‪ .‬לחיצה על הלחצן תפעיל את‬
‫‪3.6‬‬
‫מערכת הכיבוי ותיתן חיווי ברכזת על מיקום הפעלת הכיבוי‪.‬‬
‫הלחצן יהיה מאושר ‪ ANSI/UL 38‬מהדורה אחרונה או תקן ישראלי‬
‫‪3.2‬‬
‫‪ 6227‬חלק ‪ 1‬וישא תו תקן תואם‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫גז הכיבוי‪:‬‬
‫‪201‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪7.6‬‬
‫‪7.2‬‬
‫גז הכיבוי יהיה מסוג ‪ FM-200‬מתוצרת ‪ KIDDE‬או ‪ FIKE‬אשר יכלול את‬
‫הגז עצמו וכן אספקה ומילוי המיכלים כולל דיחוס בחנקן‪ ,‬שייעשה‬
‫באתר‪ .‬הקבלן יספק תעודות בדיקות משקל ולחץ עבור הגז בתוך כל‬
‫מיכל‪.‬‬
‫איכות גז הכיבוי תהיה בהתאם לדרישות ה‪ N.F.P.A. 12A -‬סעיף ‪2, 2,‬‬
‫‪.A-1‬‬
‫‪.1‬‬
‫מיכל איחסון‪:‬‬
‫‪1.6‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪1.7‬‬
‫‪1.1‬‬
‫‪1.1‬‬
‫‪1.0‬‬
‫‪1.9‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪.1‬‬
‫מיכל איחסון לגז הכיבוי יהיה בהתאם לדרישות המפורטות ב‪N.F.P.A. -‬‬
‫‪ 12A‬וישא אישור‪ UL‬ו‪. FM -‬‬
‫המיכל יותקן מחוץ ללוח החשמל עבורו הוא מיועד‪.‬‬
‫שסתום שחרור הגז מהמיכל יופעל בהפעלה חשמלית מהרכזת‪ ,‬או‬
‫בהפעלה ידנית במקרה הצורך‪.‬‬
‫ההפעלה החשמלית תיעשה על ידי ברז חשמלי‪ ,‬מופעל במתח הנמוך‬
‫והישר של הרכזת‪.‬‬
‫מיכל יהיה בעל נפח מתאים לאיחסון כמות גז הכיבוי תחת לחץ הגז‬
‫ההודף‪ .‬תחום האיחסון לא ירד מ‪ 77-‬ליברות לרגל מעוקב ולא יעלה על‬
‫‪ 07‬ליברות לרגל מעוקב‪.‬‬
‫הגז הדוחף יהיה חנקן יבש‪.‬‬
‫מיכל יהיה מסוג המאפשר מילוי וחידוש במידת הצורך במקומו הקבוע‪.‬‬
‫בחזית כל שסתום יהיה מד לחץ המראה את הלחץ במיכל‪ ,‬וכן שלט‬
‫מוטבע עם משקל המיכל והגז‪.‬‬
‫המיכל יותקן ויחוזק לקיר בהתאם להוראות היצרן‪ ,‬ובהעדרן ‪ -‬כמתואר‬
‫לעיל‪.‬‬
‫צנרת ומחברים‪:‬‬
‫צנרת ההפצה על כל מרכיביה תהיה מנחושת‪.‬‬
‫‪1.6‬‬
‫כל האביזרים והמחברים במערכת יחוברו בעזרת אביזרים המיועדים‬
‫‪1.2‬‬
‫ללחץ של ‪ 2777‬ליברות‪.‬‬
‫במקרה של אביזרים בתבריג קוני יהיו האביזרים מתאימים לצנרת‬
‫‪1.3‬‬
‫ויחוברו בעזרת אומים מתאימים ובקוטר מתאים לקטרי הצנרת‪.‬‬
‫כל האביזרים לחיבור נחירי הפיזור יהיו לפי תבריג חיצוני מסוג ‪N.P.T.‬‬
‫‪1.7‬‬
‫בקוטר מתאים בהתאם לחישוב ממוחשב‪.‬‬
‫עיגון צנרת לתקרה‪ ,‬קירות ולוח חשמל יעשה בצורה יציבה ויביא בחשבון‬
‫‪1.1‬‬
‫את העומסים הדינמיים שיופעלו על הצנרת בעת שיחרור הגז‪.‬‬
‫בכל מקרה‪ ,‬לא יעלה המרחק המירבי בין העוגנים המחזקים על ‪697‬‬
‫‪1.1‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫‪.69‬‬
‫מערכת כיבוי אוטומטי בחדר טכני‪.‬‬
‫תכיל את כל המרכיבים כפי שצויינו לעיל‪.‬‬
‫תכיל נחירי פיזור שיותקנו תחת תקרת החדר עם צנרת אל מיכל הכיבוי שיותקן בנישה מיועדת‬
‫מחוץ לחדר‪.‬‬
‫‪.62‬‬
‫מערכת כיבוי אוטומטי בחדר גנרטור‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.9‬‬
‫מערכות כיבוי אוטומטי באבקה יבשה תותקנה בחדרי גנראטור‪.‬‬
‫המערכת תתוכנן בשיטת הצפת חלל החדר ותענה על הנדרש בת"י ‪. 5356‬‬
‫הפעלת המערכת תהיה באמצעות גלאי‪/‬גששי חום או עשן ‪.‬במקרה של גלאי עשן ‪,‬הם‬
‫יותקנו בכפוף לדרישת לת"י ‪. 1220‬‬
‫מיכלי אבקת הכיבוי ימוקמו מחוץ לחללים אותם הם ממגנים‪.‬‬
‫תתאפשר שחרור ידני מכאני של תכולת מיכל האבקה‪.‬‬
‫המערכת תכלול לחצני הפעלה בחירום אשר ימוקמו בתוך החללים הממוגנים‪.‬‬
‫המערכת תכלול צופר ומנורת" נצנץ "חיצוני ליד דלת הכניסה ולוח עם כיתוב" אין כניסה!‬
‫החדר מוצף באבקת כיבוי אש "אשר יואר עם גילוי עשן‪/‬אש‪.‬‬
‫בתוך החדרים הממוגנים יותקנו צופרי התרעה מקומיים‪.‬‬
‫‪200‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫המערכת תחובר לרכזת גילוי שריפות של המבנה‪ .‬ברכזת תתקבלנה התראות על הפעלת‬
‫המערכת או על תקלות‪.‬‬
‫‪ 10.17‬אופני מדידה‬
‫גילוי אש ועשן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫במערכת גילוי אש ועשן ימדדו האלמנטים הבאים בלבד‪:‬‬
‫גלאי אש ועשן למיניהם‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫רכזת גילוי עשן על כל מרכיביה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יחידות כתובת‪ ,‬כולל מארז ‪ -‬כאשר אינו כלול בגלאי או באביזר קצה אחר‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אביזרי קצה כמו צופרים‪ ,‬נצנצים וכיו"ב‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫חווט נקודת קצה מכל סוג הוא‪ .‬תשתיות צנרת נמדדות בנפרד‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לא ימדדו מודולי בידוד של העניבות‪ ,‬שמחירם יהיה כלול במחיר הרכזת‪ .‬לא תהיה הבחנה במדידה‬
‫של יחידות הכתובת בין יחידת כתובת לגלאי‪ ,‬או יחידת כתובת לברז חשמלי‪ ,‬או כל יחידת כתובת‬
‫אחרת‪.‬‬
‫כל הדרוש לפעולתה המושלמת של הרכזת‪ ,‬לרבות ספקי כוח‪ ,‬מארזים‪ ,‬מודולים למיניהם‪ ,‬סלי‬
‫כרטיסים‪ ,‬תיכנות‪ ,‬שילוט וכיו"ב ‪ -‬כלולים במחיר הרכזת ולא ישולם עבורם במיוחד או בנפרד‪.‬‬
‫לא ימדדו אמצעים מיוחדים כאשר דרושים עבור אביזרי קצה בהתקנה שקועה או בהתקנה גלויה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫רכזת גילוי אש ועשן‬
‫מחירה לרבות מערכת אספקת מתח ומערכת גיבוי עם מצברים‪ ,‬צופר פנימי‪ ,‬אזורי הפעלה לכל‬
‫מערכות הכיבוי האוטומטי‪ ,‬מדפי העשן‪ ,‬מנעולי הדלתות‪ ,‬הצופרים וכיו"ב‪ ,‬התיכנות‪ ,‬ההדרכה‬
‫והמסירה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מערכת דווח והפעלה לכיבוי אש אוטומטי‬
‫לרבות יחידת דווח מלחצן אש ידני להפעלת כיבוי‪ ,‬יחידת הפעלה לברז חשמלי או נפץ של התקן‬
‫הכיבוי‪ ,‬יחידת הפעלה למנורת הפינוי והאזהרה "כיבוי הופעל" ‪ ,‬יחידת דווח לירידת לחץ במיכל‬
‫הכיבוי וכל החיבורים בינהם‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫נקודת תשתית או חווט מערכת גילוי וכיבוי אש אוטומטית‬
‫נקודת תשתית כוללת את המובילים עבור כל הנקודות המשתתפות במערכת הכיבוי האוטומטי‪:‬‬
‫הגלאים בנשוא הכיבוי‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מנורת הסימון בנשוא הכיבוי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫יחידות הדווח וההפעלה עבור מערכת הגילוי והכיבוי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מנורת האזהרה והסימון שלפני הפעלת הכיבוי‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ברזי ההפעלה ‪ /‬הנפצים להתנעת תהליך הכיבוי‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫נקודת חווט של מערכת כיבוי אש אוטומטית כוללת את החווט והחיבורים של כל הנקודות הנ"ל‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪209‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 10‬מערכות מנ"מ‬
‫‪ 10.13‬מערכת כריזת חירום‬
‫‪ 31.76.7‬כללי‬
‫תאור המערכת‬
‫א‪.‬‬
‫המערכת תשרת לכריזת חירום (ברמה של ‪ )Life support System‬ולהעברת הודעות‬
‫כלליות‪.‬‬
‫הרמקולים יהיו מאושרי תקן אמריקאי ‪ UL‬לצורכי כריזת חירום‪.‬‬
‫הרמקולים יותקנו בקירות ו‪/‬או תיקרות‪ ,‬בהתאם לניתן בשטח‪ ,‬והמארז יהיה כזה‬
‫שיאפשר התקנתם בכל מצב‪.‬‬
‫במקומות בהם תידרש הגברה אקוסטית נוספת יהיה שימוש ברמקולי שופר‪.‬‬
‫הכריזה תשודר באמצעות מערכת הודעות אוטומטית של רכזת גילוי אש ועשן‪ ,‬ממוקד‬
‫כריזה‪ ,‬באמצעות פנל כריזה שיאפשר כריזה סלקטיבית לכל אזור בנפרד‪ ,‬למספר אזורים‬
‫מקובצים בקבוצות‪ ,‬או לכל האזורים ביחד‪ ,‬על ידי לחצן נוסף‪" ,‬כריזה כללית"‪.‬‬
‫ראה פרק "גילוי אש ועשן" לפירוט הנוגע למערכת הכריזה ושילובה במערכת גילוי אש‬
‫ועשן‪.‬‬
‫תהיה אפשרות להפעיל הכריזה ממספר נקודות באתר‪.‬‬
‫מערכת המיתוג‪ ,‬ההגברה‪ ,‬הפיצול והחיבורים תרוכז במסד ציוד מתועש‪ ,‬סטנדרטי‪. 62" ,‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חומר טכני שיוגש עם ההצעה‬
‫בצמוד להצעתו יגיש מגיש ההצעה חומר טכני שהוכן על ידי יצרן הציוד‪ ,‬בו מתואר‬
‫במפורט הציוד המוצע וביצועיו‪.‬‬
‫אין בהגשת חומר זה או באישור המערכת המוצעת כדי לפטור את הקבלן מאחריותו‬
‫לביצוע כל הנידרש במכרז‪/‬חוזה זה‪.‬‬
‫במידה וביצועי חלק מהמערכת המוצעת נופלים מהנדרש במיפרט‪ ,‬יציין זאת הקבלן בגוף‬
‫הצעתו‪ ,‬במכתב לוואי לכתב הצעת המחירים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫חומר טכני שיוגש עם קבלת העבודה‬
‫שבוע לאחר קבלת ההזמנה (או במועד אחר שיסוכם עם מנהל הפרויקט בכתב) יגיש הקבלן‬
‫פירוט הציוד המיועד למערכת‪ ,‬עיצוב פנל הכריזה‪ ,‬הגרילים האקוסטיים ומרכיבים‬
‫אחרים של המיתקן‪.‬‬
‫כל התיאומים יעשו עם מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫שילוט הציוד‬
‫כל מערכות המישנה השונות תשולטנה באופן שיאפשר הפעלתן בבהירות ללא ידע מוקדם‪,‬‬
‫באופן הבסיסי ההכרחי‪.‬‬
‫השילוט יהיה בשפה העברית‪.‬‬
‫השילוט יהיה מטיפוס חרוט עם מילוי צבע‪.‬‬
‫שילוט מודפס יאושר רק עם הגנה של חומר שקוף קשיח‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫חווט בין חלקי המערכת‬
‫חווט בין חלקי המערכת יעשה באתר‪ .‬במידה וחלק מחלקי המערכת דורש חוט בכבלים‬
‫מיוחדים‪ ,‬יציין זאת הקבלן בהצעתו‪ .‬במידה ולא יצויין אחרת‪ ,‬יעשה החווט של‬
‫הרמקולים בכבל ייעודי חסין אש בחתך ‪ 6.7*2‬ממ"ר‪ .‬חתך הכבל הנ"ל נבחר על מנת‬
‫למנוע מפלי מתח על הקווים‪ .‬במידה ודרוש כבל עם זוגות מפותלים או מפותלים‬
‫ומסוככים – יספקם הקבלן וזאת במחירי הצעתו (בסעיף חווט הרמקולים)‪ .‬מנהל‬
‫הפרויקט יבדוק את תיפעול הציוד באתר ובמידה וימצא כי הביצועים נופלים מהמצופה‪,‬‬
‫והסיבה נעוצה בחווט ‪ -‬יתוקן הנזק על חשבון ספק הציוד‪ ,‬על כל המשתמע‪.‬‬
‫לאור האמור לעיל‪ ,‬יהיו כל מרכיבי המערכת בנויים עם מהדקי חיבור חיצוניים‬
‫להתחברות מערכות היציאות לרמקולים‪ ,‬למיקרופון‪ ,‬לפיקוד וכדומה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫סדר עדיפויות‬
‫בכל הנוגע למיתקני קול‪ ,‬עדיף המיפרט המיוחד למיתקני קול הנ"ל על המיפרטים‬
‫הכלליים והמיוחדים‪.‬‬
‫‪202‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪31.76.2‬רשימת ציוד‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מגברים וערבלים‬
‫ציוד הגברה ועירבול יהיה מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר)‪:‬‬
‫‪Toa‬‬
‫‪.6‬‬
‫מילבנק‬
‫‪.2‬‬
‫סוני‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫רמקולים ‪:‬‬
‫ציוד הרמקולים יהיה מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר)‪:‬‬
‫אטלס סאונדלייר‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪TOA‬‬
‫‪.2‬‬
‫פיליפס‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪JBL‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 31.76.2‬מסד ציוד‬
‫המסד יהיה ברוחב (סטנדרטי) של "‪ 62‬מיועד להתקנת הציוד המרכזי של המערכת‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫מסגרת המסד תיבנה מפרופילי מתכת בעובי דופן של ‪ 2‬מ"מ לפחות‪ .‬הפרופילים יהיו בעלי‬
‫ב‪.‬‬
‫מבנה מתועש‪ ,‬מגולוונים‪ ,‬עם הכנות לקליטת מסילות לציוד מהצדדים של המסד‪ ,‬וחורים‬
‫במרחקים מודולריים מלפנים לעיגון פנלי הציוד‪.‬‬
‫גובה המסד יהיה מספיק להתקנת כל הציוד הדרוש ועוד ‪ 21 %‬מקום שמור‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בין יחידות ההגברה יש להשאיר מקום ושלבי אוורור בגובה שאינו קטן מ ‪.6 3/7" -‬‬
‫ד‪.‬‬
‫דפנות המסד יבנו מלוחות מתכת (בהתאם לפרופילים) ניתנים לפירוק בעזרת ברגים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫דופן אחורית למסד תיבנה כדלת לנעילה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫המסד יעמוד על גלגלים לעומס המסד על ציודו‪ ,‬וכן ‪ 277 %‬רזרבה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫המסד יכיל פנל הזנות הכולל את ספקי הכח הדרושים‪ ,‬מתג ראשי‪ ,‬הגנה ראשית‪ ,‬ומאוורר‬
‫ח‪.‬‬
‫במידה ותיכנונו דורש זאת‪.‬‬
‫המסד יכיל סרגלי חיבורים עם שילוט לחיבור קוי כניסה ויציאה‪ .‬מהדקים לחיבור קוי‬
‫ט‪.‬‬
‫הספק יפרדו ממהדקים של קוי סיגנלים‪ .‬כל החיבורים לקוי כניסה ויציאה יהיו על ידי‬
‫בלוקי ניתוק טיפוס "קרונה"‪.‬‬
‫שטחים קדמיים שאינם בשימוש יסגרו על ידי פנלים עוורים‪ ,‬במידות מודולריות הדומות‬
‫י‪.‬‬
‫למידות הציוד המותקן במסד‪ .‬כל הפנלים הקדמיים יהיו בגוון אחיד‪ ,‬על מנת לתת למסד‬
‫מראה אסתטי ומקצועי‪.‬‬
‫‪ 31.76.3‬מגבר הספק‬
‫המגבר יהיה להתקנה במעמד סטנדרטי "‪ 62‬ובעל התכונות העיקריות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫רגישות להספק יציאה מלא‪ 7 -:‬ד"במ ( ‪ 001‬מיליוולט)‬
‫‪.6‬‬
‫אימפדנס כניסה ‪ 677‬ק"א‪ ,‬מאוזן‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כניסות‪:‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המגבר יצויד בשתי כניסות‪ ,‬מסודרות בשתי זוגות מקבילות‪ .‬זוג אחד‪ ,‬בעל עדיפות‬
‫‪.6‬‬
‫"רגילה"‪ .‬זוג שני‪ ,‬בעל עדיפות על הקודם‪ .‬המגבר יצויד בהתקן שיאפשר הנחתה‬
‫אוטומטית של הכניסה ה "רגילה" בעת הופעת סיגנל בכניסה ה‪" -‬עדיפה"‪ .‬רמת‬
‫ההנחתה תהיה לכוון פנימי במגבר‪ .‬הפעלת מערכת ההנחתה תצוין בנורית‬
‫מיוחדת‪.‬‬
‫הספק יציאה ‪ RMS‬לפי כתב הכמויות‬
‫‪.2‬‬
‫יציאות‪ :‬אימפדנס נמוך ( ‪ 7‬אוהם) וכן קו ‪ 07.0‬או ‪ 677‬וולט‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מתח היציאה יהיה אחיד לכל המיתקן האקוסטי‪ .‬הוא יהיה לבחירת הקבלן אך‬
‫ד‪.‬‬
‫לאישור מנהל הפרויקט‪ .‬המתח יחייב אוטומטית תאום עם שנאי הקו של הרמקולים‪ ,‬חתך‬
‫מוליכי מיתקן הקול‪ ,‬וכו'‪ .‬כל התיאומים וההתאמות ‪ -‬על ידי ועל חשבון הקבלן‪.‬‬
‫המגבר יצויד בהתקן לבדיקה עצמית‪ .‬ההתקן יכלול מחולל אותות בתדר גבוה (עלקולי)‪,‬‬
‫ה‪.‬‬
‫עם חיבור לכניסת המגבר‪ .‬ביציאת המגבר תיבדק תפוקת תדר בדיקה זה ותושווה לנדרש‪.‬‬
‫במקרה של תקלה יתקבל סיגנל תקלה על ידי מגע יבש מהמגבר‪.‬‬
‫רוחב סרט ‪ 77‬עד ‪ 61‬קילוהרץ‪ ,‬בסטיות קטנות מ‪ 2 -‬ד"ב‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫עוותים הרמוניים‪ :‬פחות מ‪6 % -‬בהספק הנומינלי הנקוב‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫ניחות רעש‪ 91 :‬ד"ב מתחת לרמת התפוקה‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫הגנות‪ :‬בפני עומס יתר‪ ,‬קצר ונתק ביציאה‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫‪297‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫י‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫טמפרטורת סביבה‪ -:‬חדר לא ממוזג‬
‫כוון כל הבקרות (עוצמה ודומה) יעשה על ידי כלי בלבד‪ ,‬ללא אפשרות של שינוי הכוון‬
‫באופן ידני‪/‬אקראי‪.‬‬
‫המגבר יהיה מתוצרת "מילבנק"‪ "TOA" ,‬או שווה ערך מאושר‪.‬‬
‫‪ 31.76.7‬מגבר ערבל‬
‫היחידה תהיה להתקנה במעמד סטנדרטי "‪ 62‬ובעלת התכונות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫כניסות מיקרופון בהתאמה למיקרופון המוצע לפחות ל ‪ -‬שני מיקרופונים‬
‫‪.6‬‬
‫ויסות עצמה ניפרד לכל כניסה‬
‫‪.2‬‬
‫עכבת כניסה כניסת מיקרופון ‪ 6‬ק"א לפחות‬
‫‪.3‬‬
‫רגישות כניסת מיקרופון טובה מ ‪ 277 -‬מיקרוולט‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הגבלת מתח יתר ‪ 37‬ד"ב‬
‫‪.1‬‬
‫רוחב סרט‪37 -:‬עד ‪27,777‬הרץ‪ ,‬בסטיות קטנות מ‪ 2 -‬ד"ב‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יחס אות לרעש טוב מ ‪ 21 -‬ד"ב‬
‫‪.0‬‬
‫עוותים הרמוניים קטנים מ‪%7.6 -‬‬
‫‪.9‬‬
‫מתח יציאה ‪ 7‬ד"ב ( ‪ 7.007‬וולט)‬
‫‪.2‬‬
‫בקרות טון לנמוכים (‪ 677‬הרץ) ‪ 62+-‬ד"ב‬
‫‪.67‬‬
‫בקרות טון לגבוהים ( ‪ 62‬ק"ה) ‪ 62+-‬ד"ב‬
‫‪.66‬‬
‫גונג אלקטרוני אוטומטי עם הפעלת כריזה‬
‫‪.62‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מחולל אזעקה‪:‬‬
‫בכל ערבל ניתן יהיה להתקין מחולל אזעקה‪ ,‬בעל שלושה צלילי אזעקה שונים‪ .‬משך‬
‫ההפעלה של כל צליל יהיו ניתן לכוון מראש‪ .‬הפעלת צליל האזעקה יהיה על ידי מגע יבש‪,‬‬
‫מרחוק‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ניתן לשלב בכל מגבר הספק יחידת מגבר‪/‬ערבל כנ"ל‪ ,‬עם כניסת מיקרופון אחת‬
‫בלבד‪.‬‬
‫‪ 31.76.1‬מיקרופון כריזה‬
‫המיקרופון יהיה דינמי‪ ,‬בעל אופין קליטה קרדיואידי‪ ,‬ובעל הנתונים הטכניים הבאים‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫תחום תדרים ‪ 17‬עד ‪ 61,777‬הרץ‬
‫‪.6‬‬
‫רמת יציאה ‪ 19-‬דב"מ‬
‫‪.2‬‬
‫אימפדנס יציאה ‪ 177/277‬אוהם‬
‫‪.3‬‬
‫רגישות ‪ 7.2‬מילי‪-‬וולט למילי‪-‬בר‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪ 31.76.1‬רמקול ושנאי קו לכריזת חירום‪UL Listed ,‬‬
‫הרמקול יותקן במארז מיציקת אלומיניום‪ ,‬אטום למים‪ ,‬קורוזיה‪ ,‬ואנדליזם ורעידות‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫הרמקול והמארז יהיו עמידים באש בהתאם לתקן ‪ UL‬שמספרו ‪ 6797‬למערכות כריזה‬
‫בחירום‪ .‬הרמקול יהיה בעל התכונות הבאות‪:‬‬
‫הספק נומינלי ‪ 61‬ווט לפי תקן דין ‪. 71103‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תחום הענות (נקודות ‪ 3‬ד"ב) ‪ 177‬עד ‪ 1177‬הרץ‬
‫ג‪.‬‬
‫זוית פיזור ורגישות כדוגמת ‪ Atlas / Soundolier‬דגם ‪( 157UC–VT‬או ‪ VTF‬עבור דגם‬
‫ד‪.‬‬
‫משוקע בקיר) ‪.‬‬
‫הרמקול יהיה כדוגמת המובא להלן‪:‬‬
‫ה‪.‬‬
‫‪296‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪292‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 31.76.0‬רמקול ושנאי קו לכריזה‬
‫הרמקול יותקן במארז לפי כתב הכמויות‪ .‬הרמקול יהיה בעל התכונות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫הספק נומינלי ‪ 61‬ווט לפי תקן דין ‪. 71103‬‬
‫ב‪.‬‬
‫קוטר‪ 9" :‬בעל משפך כפול )‪.(DOUBLE CONE‬‬
‫ג‪.‬‬
‫תחום הענות (נקודות ‪ 3‬ד"ב) ‪ 71‬עד ‪ 61777‬הרץ‬
‫ד‪.‬‬
‫זוית פיזור ‪ 627‬מעלות‬
‫ה‪.‬‬
‫נצילות‪ -:‬טובה מ‪ 21 -‬ד"ב ל‪ 6 -‬וואט ממרחק של ‪ 6‬מטר בציר הרמקול‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫הרמקול יהיה כדוגמת ‪ Atlas / Soundolier‬דגם ‪C5A‬‬
‫שנאי קו בהתאמה לרשת ולאימפדנס הרמקול‪ ,‬עם ארבעה סנפים בהתאם לדרישות באזור‬
‫ז‪.‬‬
‫הכריזה‪.‬‬
‫רוחב סרט שנאי הקו לא נופל מזה של הרמקול‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫הרמקול יותקן בארגז עץ במידות המומלצות על ידי היצרן‪ ,‬אך בנפח פנימי שלא יהיה קטן‬
‫ט‪.‬‬
‫מ‪ 9 -‬ליטר‪.‬‬
‫בנית הארגז תהיה מקצועית‪ ,‬והוא יהיה אטום כמקובל בארגזי רמקולים‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫עובי דפנות העץ של הארגז לא יקטן מ‪ 62 -‬מ"מ‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫‪293‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫יב‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫העץ יהיה דיקט רב שכבתי מלא או סיבית איכותית מצופה פורניר או דומה‪ .‬חזית הרמקול‬
‫תוגן על ידי בד אקוסטי למניעת נזק מחרקים ואבק‪.‬‬
‫החיבורים לארגז הרמקול יהיו חזקים מכנית ומעולים חשמלית‪ ,‬עם אבטחה נגד‬
‫התרופפות המגע במשך השנים‪( .‬טבעת קפיצית או דומה)‪.‬‬
‫‪ 31.76.9‬רמקול שופר‬
‫הרמקול יהיה עם התכונות המפורטות וכדוגמת המתואר להלן‪:‬‬
‫‪297‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 31.76.2‬עמדת כריזה‬
‫העמדה תהיה מסוג מעולה‪ ,‬לעבודה ממושכת‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫העמדה תהיה להתקנה על שולחן‪ ,‬עם מיקרופון כריזה כמתואר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כמות האזורים המירבית לכריזה ‪ -‬בהתאם לכתב הכמויות‪ .‬תהיה אפשרות לכרוז לכל‬
‫ג‪.‬‬
‫אזור בנפרד‪ ,‬לכל קומבינציה של אזורים וכן לכל האזורים ביחד‪ .‬אופציה אחרונה זו תהיה‬
‫על ידי לחצן מיוחד "כריזה כללית"‪.‬‬
‫עוצמת הכריזה לא תיקבע על ידי עוצמת הדיבור למיקרופון אלא תישלט על ידי מעגל‬
‫ד‪.‬‬
‫‪A.G.C.‬‬
‫העמדה תצויד במחוון לציון עוצמת רמת הכריזה‪ .‬כמו כן תצויד העמדה בנורית לציון‬
‫ה‪.‬‬
‫כריזה מעמדה אחרת‪.‬‬
‫כפתורי ההפעלה והבחירה של האזורים יהיו מטיפוס מואר‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מתח ההפעלה של העמדה לא יעלה על ‪ 27‬וולט‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫העמדה תהיה מיועדת לעבוד במשולב עם עמדת כריזה נוספת‪ .‬עדיפות לכריזה תהיה לפי‬
‫ח‪.‬‬
‫בחירה בין עדיפות מוכתבת מראש‪ ,‬או עדיפות לפי הכורז הראשון או אפשרות של כריזה‬
‫מקבילה משתי עמדות‪.‬‬
‫שילוט אזורי הכריזה יקבע עם מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫‪ 31.76.67‬שפופרת‪/‬מיקרופון לכריזת חירום‬
‫המערכת תהיה להתקנה משוקעת או גלויה בקיר‪ ,‬ותהיה מאושרת ‪ UL‬לשימוש במערכות‬
‫א‪.‬‬
‫תומכות חיים‪ ,‬להעברת הודעות‪.‬‬
‫המערכת תהיה כדוגמת המובא להלן ולרבות קופסת גב מתאימה עם מכסה קדמי‪:‬‬
‫ב‪.‬‬
‫‪291‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 10.13‬מערכת גילוי וניטור רעידות אדמה‬
‫‪ 10.13.3‬תאור המערכת‬
‫מערכת לגילוי וניטור רעידות אדמה שכוללת יחידה סיסמית מסוג ‪ Seismic Recorder‬עם‬
‫אקסלרומטריים תלת ציריים אינטגרליים וזיכרון פנימי לרישום האירועים הסיסמיים ‪.‬‬
‫היחידות יותקנו במיקום לפי החלטת רכבת ישראל ‪.‬‬
‫יציאות האזעקה של שלושת היחידות (המופעלות עם גילוי פעילות סיסמית בעוצמות מוגדרות מראש)‬
‫יחוברו ל ‪ 3‬כניסות "מגע יבש" של לוח בקר החשמל המותקן בתחנה ‪.‬‬
‫היחידה תחובר בתקשרות ‪ IP/TCP‬אל רשת המיחשוב של רכבת ישראל (בתיאום ואישור אגף מיחשוב‬
‫ואבטחת מידע רכבת ישראל) אשר תכלול תוכנה מיוחדת המיועדת לרישום‪ ,‬ניתוח ‪,‬בקרה על הארועים‬
‫הסיסמיים בשלושת היחידות ‪.‬‬
‫התוכנה תאפשר העברת נתונים ובקרה מרחוק ע"י המכון הגיאופיזי או רכבת ישראל ‪.‬‬
‫המערכת שתוכננה היא כדוגמת ‪ GMS PLUS-43‬תוצרת חברת ‪ GEOSIG‬השוויצרית שיווק חברת‬
‫אלטרפ מערכות ‪.‬‬
‫כל הצעה אחרת שתתקבל ע"י הקבלן תחייב בהגשת תיק תוכניות‪ ,‬מפרטים ‪,‬אישורים אשר תואמים‬
‫למערכת שתוכננה ‪.‬‬
‫‪ 10.13.3‬התקנה‬
‫היחידות יותקנו בתוף מרתף טכני על שכבת בטון חשוף ללא ריצוף המחובר ישירות אל אדמה ‪,‬‬
‫היחידות יותקנו על גבי פלטה מיוחדת המותאמת ליחידה עצמה ‪.‬‬
‫הפלטה תכלול ברגע חיבור לבטון וברגי פילוס ‪.‬‬
‫נדרש להתקין את הפלטה עצמה ולבצע פילוס לפני התקנת היחדה עצמה ‪.‬‬
‫על הקבלן להכין בתיאום עם המתקין של היחידות את הנקודות הבאות ‪:‬‬
‫שקע חד פאזי מסוג ‪ CEE 3x16A-IP65‬מגובה ‪ UPS‬מוזן מלוח חשמל מתח נמוך מאותה מנהרה מקשרת‬
‫נקודת מחשב כפולה ‪ RJ45‬מוזנת מארון מיחשוב המותקן באותה מנהרה מקשרת‬
‫סיום כבלי חשמל ותקשורת יהיה ב שקע מסוג " ‪Binder Series 423, cable connector male,‬‬
‫‪. IP67 " 5/6/7/8 pole‬כבלי חשמל ותקשורת יהיו גמישים ‪Halogen Free,Fire Redandant, Low‬‬
‫‪.smoke‬‬
‫היחידות יותקנו ע"י טכנאי מטעם הספק אשר עבר הדרכה מקצועית להתקנת יחידות סיסמיות‪.‬‬
‫על הקבלן להציג אישור מטעם החברה המתקינה אשר עברה הדרכה מקצועית ע"י יצרן היחידה המוצעות‬
‫להתקנה‪ ,‬כמו כן על הקבלן להציג אישור מטעם המכון הגיאופיזי שהינו מאושר להתקנת מערכות‬
‫סיסמיות‪.‬‬
‫‪ 10.13.1‬תכולת העבודה‬
‫‪ .6‬בדיקה ‪,‬הקמת המערכת וכיול המכשירים במעבדה של הספק ‪.‬‬
‫‪ .2‬אספקה המערכת קומפלט אל השטח כולל היחידות ‪,‬קופסאות ואבזרי התקנה ‪,‬מדפי התקנה וכל הנדרש‬
‫לפעולה מושלמת של המערכת ‪.‬‬
‫‪ .3‬התקנת המערכת‬
‫‪.7‬בדיקת ההתקנה‬
‫‪.1‬הפעלת המערכת ומעקב אחרי פעיתות המערכת ‪.‬‬
‫‪.1‬מסירת המערכת אל המזמין ולרכבת ישראל ‪.‬‬
‫‪ 10.13.0‬מרכיבי המערכת‬
‫יחדה סיסמית הכוללת בתוכה ‪:‬‬
‫‪Seismic Recorder 3 Channel, 24 Bit‬‬
‫‪- Internal Triaxial Accelerometer AC-43i‬‬
‫)‪- Full Scale Range : ± 2g std(±0.625, 1,4, or 5g optional‬‬
‫‪- Removable CF Memory Interface‬‬
‫‪- incl. 2 GByte Memory Card for Data Storage‬‬
‫‪- incl. SD or CF cards, up to 128 GByte‬‬
‫‪291‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
- Wired Ethernet incl. Cable and Connector
- incl. 12 VDC, 7.0 Ah Battery
- 12 VDC External Power Supply, UL, 100-240 VAC
- incl. Mounting Base Plate
Alarm Interface Card
- 3 Seismic + 1 Equipment Fault Alarms
- Common or Separate Relays;
NO or NC (jumper selectable)
- incl. Mating Connector
‫ תוכנה‬.2
Data Communication Software
- incl. RS-232 Cable with USB Converter
- incl. Quick User Manual, Manuals on CD
Data Analysis Package Module
- Software Module Access-Key
within GeoDAS Communication Software
‫ תקנים ואישורים‬10.13.0
: ‫על הקבלן להציג בפני המתכנן ורכבת ישראל את האישורים הנדשים כלהלן‬
. ‫ אישור מכון הגיאופיזי למערכת כקומפלט‬
ISO9001 ‫ אישור עמידות ציוד בכל הסטנדרטים‬
.‫ ממונה מל"ח והיערכות לחירום‬, ‫ אישור רכבת ישראל – מר רוברט שמחייב‬
290
www.iroads.co.il 73-0311917 :‫ פקס‬73-03112296 :‫ טל‬6726 ‫ד‬.‫ ת‬,17306 ‫ מיקוד‬,‫ אור יהודה‬,22 ‫רחוב יהדות קנדה‬
‫נספחים‬
‫מפרט טכני לדוגמא ‪:‬‬
‫ציוד מתוצרת אחרת שיוצע ע"י הקבלן יהיה שו"ע למפורט מטה‬
‫‪299‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 01‬עבודות פיתוח‬
‫‪ 01.13‬ריהוט חוץ‬
‫הנחיות כלליות‬
‫כל חלקי המתכת יהיו מגולוונים וינוקו היטב מכל השבבים והקצוות החדים‪ ,‬חלודה‪ ,‬גבשושית וכו'‪ .‬ניקוי‬
‫ייעשה במכשיר פלדה או בשיטת "סנד בלסטר" או כל שיטה מכנית או כימית שתידרש ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ניקוי זה ייעשה גם במקרה של גילוון‪.‬‬
‫כל העבודות והחומרים יתאימו לפחות לתקן הישראלי העדכני המתאים לאותו נושא הנדון בכתב הכמויות‪.‬‬
‫כל העבודה תעשה תוך שימוש בחומרים מעולים ביותר ובתעשיה של בעלי מקצוע מומחים‪.‬‬
‫כל המידות בתכניות מחייבות‪ ,‬במיוחד לגבי מידות של פרופילים‪ ,‬מוטות‪ ,‬עמודים וכו'‪ .‬כל יתר המידות על‬
‫הקבלן לקחת באתר‪ .‬לא תורשה סטייה מן המתוכנן אלא באישורו של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫לפני התחלת הביצוע יבדוק המבצע במקום את המידות של הבטון‪ ,‬התאמות שונות וכו'‪ .‬ויוודא שמצויים‬
‫בידו כל הנתונים הדרושים לביצוע מדוייק ומושלם של העבודה‪.‬‬
‫כל חלקי הברזל יהיו חדשים‪ ,‬מחתיכה אחת‪ ,‬ישרים ונקיים מחלודה מתקלפת ובעלי חתך שווה לכל אורכם‪.‬‬
‫הברגים יהיו מגולוונים ובאורך המתאים ובקוטר לפי הנדרש‪.‬‬
‫סמלי רכבת ישראל המופיעים על גבי חזית גדרות‪ /‬ספסלים וכל ריהוט אחר לפי פרט לתכנית יבוצע בחיתוך‬
‫לייזר ודוגמא תובא לאישור אדריכל הנוף בכתב לפני אישור לביצוע‪.‬‬
‫מבחינת המראה החיצוני יהיה הריתוך שווה ונקי ללא הפסקות‪ ,‬חורים‪ ,‬שקעים ומקומות שרופים‪ .‬בליטות‬
‫הריתוך יסודרו ויושחזו עד שיתקבל שטח אחיד וחלק‪.‬‬
‫לאחר הביצוע יגולוונו כל חלקי המתכת בגילוון מלא ואחיד באבץ הם אשר יענה לדרישות ת"י בהוצאתו‬
‫האחרונה‪.‬‬
‫הכנת השטח לצביעה ‪ -‬ניקוי משמנים‪ ,‬חלודה וכל חומר זר אחר‪ .‬מומלץ במסיס ארדריקס ‪ 116 - G‬או‬
‫בדטרגנט ‪ BC - 07‬מתוצרת "כימתעש" או שו"ע‪.‬‬
‫תחמוצות אבץ יש להסיר באמצעות משחה להסרת תחמוצות אבץ מס' ‪ 601‬מתוצרת "כימתעש" או שו"ע‪.‬‬
‫צביעה ע"י אפיטמרין אינוסיל קוד המוצר ‪ 972-737 Zn‬או שו"ע‪.‬‬
‫(צבע יסוד אפוקסי אנטיקורוזיבי המצטיין בהתחברותו לפח מגולוון משמש כצבע יסוד למתכת ולברזל‬
‫מגולוון לפני צבעים עליונים ניתן לצבוע מעליו בכל עת ללא הגבלת זמן מקסימלי מתאים לריתוך)‪.‬‬
‫זמן המתנה בין השכבות מינימום ‪ 61‬שעות‪.‬‬
‫(לפני העבודה מומלץ לבדוק התחברות הצבע אל סוג הגילוון) אין לצבוע כאשר הטמפ' נמוכה מ‪.67 C -‬‬
‫לאחר התייבשות מוחלטת של צבע היסוד‪ ,‬יצבע הקבלן בצבע סופי‪ ,‬צבע שמן סינטטי בגוון לפי בחירת‬
‫אדריכל הנוף‪ ,‬עד לכיסוי מלא של כל חלקי המתכת‪.‬‬
‫הרכבה בשטח תבוצע ללא חיתוכים וריתוכים‪ .‬כל החלקים החסרים‪ /‬מיוחדים‪ /‬דורשים התאמות‪ ,‬יבוצעו‬
‫המפעל הנפרד לאחר מדידה בשטח ויובאו להרכבה בברגים בלבד‪ .‬לא יותר ביצוע התאמות‪ /‬ריתוכים בשטח‬
‫האתר‪ .‬במקרים בהם נדרש ביצוע ריתוך בשטח‪ ,‬יינתן האישור ע"י מנהל הפרויקט ביחד וזאת לאחר‬
‫שיוכיח הקבלן את אי יכולת ביצוע האלמנט במפעל והבאתו בשלמות לשטח‪.‬‬
‫הקבלן ייצר דוגמאות של כל אלמנט ויביאן לשטח לאישור מנהל הפרויקט‪ .‬דוגמאות שלא תאושרנה‬
‫תחשבנה כפסולת ותפוננה מהשטח על חשבון הקבלן‪ .‬הקבלן יוכל לייצר את האלמנטים והריהוט הנדרשים‬
‫רק לאחר אישור דוגמא בשלמות‪ .‬הדוגמא תישאר בשטח עד גמר העבודות במקום מוגן ומאושר על ידי‬
‫מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫גדרות ומעקות יחושבו במ"א‪ .‬התשלום כולל דוגמאות‪ ,‬גלוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס והרכבה באתר וכל‬
‫העבודות הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט‬
‫ריהוט רחוב יחושב כיחידות התשלום כולל גלוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬דוגמאות והרכבה באתר וכל‬
‫העבודות הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט‬
‫‪ 01.13.1371‬מתקן קשירה לאופניים ולאופנועים‬
‫מתקן קשירה לאופניים ולאופנועים מצינור נירוסטה בקוטר "‪ 2‬לרבות שלט עם סמל ר"י חתוך בלייזר‪ .‬גודל‬
‫המתקן יהיה לפי פרט בגליון פרטים ‪ , 1777‬שרטוט מס' ‪ .7.7‬הנירוסטה מספר ‪ 361‬באישור בדיקת מעבדה‪.‬‬
‫ההתקנה והביסוס יתבצעו על‪-‬פי הוראות קונסטרוקטור‪.‬‬
‫דוגמא‪ :‬תובא לשטח דוגמא לאישור מנהל הפרויקט‪ .‬ההתקנה תתבצע ע"פ המסומן בתכניות‪ ,‬במרחק שלא‬
‫יקטן מ‪ 677 -‬ס"מ בין מתקן למתקן‪.‬‬
‫‪292‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫במידה וההתקנה לא תתבצע כנדרש‪ ,‬יפרק הקבלן את המתקן‪/‬מתקנים ויעתיקם למקום כנדרש‪ .‬במידה‬
‫ויפגעו המתקנים במהלך הפירוק הם ייחשבו כפסולת ויפונו על חשבון הקבלן מהשטח‪ .‬הקבלן יביא‬
‫במקומם מתקנים חדשים על חשבונו‪ .‬לא ישולם לקבלן על עבודה זו בנוסף‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫המדידה לפי יחידה‪ .‬התשלום כולל את כל עבודת ההובלה וההתקנה‪ ,‬עבודות הבטון והזיון‪ ,‬דוגמאות‬
‫לאישור‪ ,‬בדיקת מעבדה וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע מושלם של מתקן הקשירה לאופניים‪ ,‬עד‬
‫לאישור הדוגמאות והעבודה על ידי מנהל הפרויקט‬
‫‪ 01.13.1300‬מחסום לרכב מתפרץ‬
‫המחסום יבוצע מצינור נירוסטה מספר ‪ ,361‬בקוטר ‪ 61‬ס"מ ובעובי דופן ‪ 67‬מ"מ כולל אישור מעבדה לטיב‬
‫הנירוסטה‪ .‬צינור הנירוסטה ימולא בטון לכל גובהו‪ ,‬ביסוס העמודון יתבצע על‪-‬פי הוראות קונסטרוקטור‪.‬‬
‫ב‪ 27 -‬הס"מ העליונים ימוקם פס אזהרה ברוחב ‪ 1‬ס"מ לכל היקף העמודון‪.‬‬
‫דוגמא‪ :‬הקבלן יביא לשטח דוגמא לעמודון שיש בכוונתו להתקין וכן יספק בדיקת מעבדה על טיב‬
‫הנירוסטה‪ .‬רק לאחר אישור הדוגמא יוכל הקבלן להרכיב את העמודונים בשטח‪.‬‬
‫ריצוף סביב העמוד‪ :‬מיקום העמוד ביחס לאבני השפה ולפסי הריצוף חייב להיות מדויק ומוקפד כך שלא‬
‫ישבש את צורת הריצוף‪ .‬הקבלן יביא זאת בחשבון לפני ואחרי הרכבת העמוד‪ .‬במידה ומיקום העמוד לא‬
‫יתאים להשלמת הריצוף כנדרש‪ ,‬יפרק הקבלן את העמודון וירכיב מחדש במקום המיועד‪ .‬במידה ויפגע‬
‫עמודון בזמן הפירוק יביא הקבלן עמודון חדש ועמודון שפורק יחשב כפסולת ויפונה מהשטח על חשבון‬
‫הקבלן‪ .‬לא ישולם לקבלן על עבודה זו בנוסף‪ .‬כמו כן לא ישולם לקבלן על עמודון נוסף‪ .‬העמדת העמודונים‬
‫במקומם באופן מדויק הינה באחריות הקבלן‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫המדידה לפי יחידה‪ .‬התשלום כולל את כל עבודת ההובלה וההתקנה‪ ,‬עבודות הבטון והזיון‪ ,‬פסי האזהרה‪,‬‬
‫דוגמאות לאישור‪ ,‬בדיקת מעבדה וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע מושלם של העמודון‪ ,‬עד‬
‫לאישור הדוגמאות והעבודה על ידי מנהל הפרויקט‬
‫‪ 01.13.1301‬תחנת אוטובוס‪:‬‬
‫תכנון וביצוע תחנת אוטובוס עפ"י דגם שילובים עבור רכבת ישראל של משרד התחבורה‪ .‬התחנה מורכבת‬
‫מחלקי מתכת ומזכוכית מחוסמת ‪ 67‬מ"מ לפחות‪ .‬עבודת הפח תהיה מנירוסטה ו‪/‬או אלומיניום ו‪/‬או פח‬
‫מגולוון הכל ע"פ אישורי רכבת ישראל ומשרד התחבורה לנושא זה‪ .‬תינתן העדפה לביצוע מנירוסטה ‪.361‬‬
‫פרטי התחנה ע"פ המופיע בגיליון פרטים ‪ , 1777‬מס' שרטוט ‪.7.66‬‬
‫הקבלן יספק לאישור מנהל הפרויקט את כל תוכניות הייצור ( "‪ )"Shop drawing‬רק לאחר קבלת אישור‬
‫מלא של התוכניות יוכל הקבלן להתחיל בייצור דוגמה‪ .‬רק לאחר ייצור דוגמה ואישורה המלא ע"י כל‬
‫הגורמים הרלוונטיים לרבות רכבת ישראל‪ ,‬משרד התחבורה וכו‪ .‬יוכל הקבלן לייצר את כל התחנות לפי‬
‫תוכנית‪ .‬במידה ויתקבלו הערות בהליך אישור הדוגמה ולמרות שיתקבל אישור ל‪ Shop drawing‬יידרש‬
‫הקבלן לבצע שינויים אלו לרבות אישורים בתוכניות הייצור‪ .‬הקבלן לא יוכל לדרוש ולקבל על כך כל פיצוי‬
‫שהוא‪ .‬עבודה זו כלולה בסך כל העבודות של ייצור תחנות האוטובוס כנדרש‪ .‬באחריות מנהל הפרויקט‬
‫מטעם המזמין לדאוג למתן אישור סופי לדוגמה‪ .‬רק לאחר קבלת אישור זה בכתב וצירופו ליומן העבודה‬
‫יוכל הקבלן להתחיל בייצור סופי של תחנות‪.‬‬
‫תשלום ומדידה‪:‬‬
‫מדידה על‪ -‬פי יחידה‪ -‬תחנה קומפלט‪ .‬התשלום על פי דגם מאושר ע"י כל הגורמים הרלוונטיים וכולל תכנון‪,‬‬
‫ייצור הובלה והתקנה‪ ,‬ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל העבודות והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם‪.‬‬
‫כפי שמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ 01.13.1101‬ספסל מפח מנוקב‪:‬‬
‫ספסל מדגם "‪ "SKY‬תוצרת אקרשטיין או שו"ע‪ ,‬הכולל משענת ומסעדי יד לפי גליון פרטים ‪ 1777‬מספר‬
‫שרטוט ‪2.6‬‬
‫תשלום ומדידה‪:‬‬
‫מדידה על‪ -‬פי יחידה‪ -‬קומפלט‪ .‬התשלום כולל הובלה והתקנה‪ ,‬ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל העבודות‬
‫והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם באישור אדריכל הנוף‪.‬‬
‫‪ 01.13.1110‬אשפתון ממתכת מנוקבת‪:‬‬
‫אשפתון מדגם "סיפן" תוצרת שחם אריכא או שו"ע‪ ,‬הכולל מכסה נירוסטה לפי פרט בגליון מספר ‪1777‬‬
‫מספר שרטוט‪. 2.2-‬‬
‫תשלום ומדידה‪:‬‬
‫‪227‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מדידה על‪ -‬פי יחידה‪ -‬קומפלט‪ .‬התשלום כולל דוגמא‪ ,‬הובלה והתקנה‪ ,‬ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל‬
‫העבודות והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם באישור מנהל הפרויקט‬
‫‪ 01.13.1310‬תורן קוני מנירוסטה‪:‬‬
‫העבודה כוללת התקנה של ‪ 3‬תרנים הסמוכים זה לזה לפי פרט סטנדרטי של רכבת ישראל האחרון‬
‫המפורסם עד שלב הביצוע‪.‬‬
‫התרנים מורכבים על בסיס משותף המוגבה מפני הריצוף‪ /‬הגינון ב‪ 37 -‬ס"מ או לפי תוכנית‪ .‬העבודה כוללת‬
‫הובלה והרכבה של תרנים עשויים נירוסטה כולל חלקי הפירזול הדרושים ע"פ מנהל הפרויקט‪ ,‬לרבות‬
‫גלגלות כבלים וכל האלמנטים המאפשרים השחלה‪ ,‬הרמה‪ ,‬הורדה תקינה של הדגלים‪ .‬החלקים שיאושרו‬
‫לביצוע שיהיו עשויים ממתכת שאינה נירוסטה יהיו מגולוונים בגילוון חם ומחוברים לעמוד בברגים בלבד‪.‬‬
‫העבודה תבוצע בשטח ללא ריתוכים‪ .‬כל ההרכבה תהיה בברגים בלבד‪ .‬עובי דופן הפלדה יאושר על ידי‬
‫קונסטרוקטור לפני ביצוע התורן‪ .‬הביסוס יבוצע ע"י שתי כלונסאות בטון בקוטר ‪ 7.77‬מ' ובעומק ‪ 9‬מ'‬
‫ויציקת ראש כלונס בטפסות בטון חשוף או הוראה אחרת של הקונסטרוקטור לפי פרט‪ .‬הקבלן יאשר את‬
‫התרנים במפעל לפני הבאתם לשטח‪.‬‬
‫הקבלן יאשר תכניות לביצוע ("‪ )"Shop drawing‬וחישובים סטטיים לפני יצור התרנים אצל מנהל‬
‫הפרויקט‪ .‬שלב זה הנו תנאי הכרחי להתחלת הביצוע‪ .‬אישור זה יינתן בכתב ויצורף ליומן העבודה‪.‬‬
‫התקנת התרנים בשטח כוללת את הדגלים לפי הוראת מנהל הפרויקט ‪ ,‬ובאישור נתיבי ישראל הדגלים‬
‫יהיו בגודל מינימלי של ‪ 2‬מ' על ‪ 3‬מ' מבד פוליאסטר במשקל מינימום ‪ 637‬גרם למ"ר‪ .‬הסמלים יבוצעו‬
‫בהדפסה דיגיטלית‪ ,‬אישור לתצורת ההדפסה יינתן ישראל חברת נתיבי ישראל לפני ביצוע הדגלים‪ .‬הדגלים‬
‫יהיו מתוצרת ישראל ורק אם יוכיח הקבלן כי אין ביכולתו להביא דגלים מתוצרת הארץ הוא יקבל אישור‬
‫להביאם ממקור אחר‪.‬‬
‫בכל מקרה של סתירה בין מפרט זה לבין דרישות נתיבי ישראל‪ ,‬יקבעו דרישות נתיבי ישראל וכל זאת‬
‫באישור מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫הקבלן יספק שלושה דגלים מכול סוג ויעבירם למנה"פ ‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫המדידה קומפלט ל‪ 3-‬תרנים ותשעה (‪ )2‬דגלים יחד‪ .‬התשלום עבור ביצוע הובלה והרכבה והעמדה של‬
‫שלושת התרנים זה לצד זה לרבות ביסוס וכל חלקי הגלילה וכל החלקים‪ ,‬החומרים והעבודות הדרושים‬
‫לביצוע מושלם של העבודה‪.‬‬
‫‪226‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 03‬עבודותגינון והשקיה‬
‫‪: 76.76.1777‬‬
‫טיפול ואחזקת שטחים פתוחים ללא השקיה יבוצע לפי שנוי עונות השנה‪ .‬לקראת החורף הראשון יחרש‬
‫השטח לעומק ‪ 77‬ס"מ ‪ ,‬ייושר ויזרע ע"פ תכנית הצמחיה‪ .‬לאחר גמר הפריחה‪ ,‬ייקצר השטח לגובה ‪ 67‬ס"מ‬
‫מהקרקע‪ .‬לקראת החורף הבא ידוסקס השטח וייזרע מחדש בכמות זרעים‪ ,‬ע"פ סוגי הצמחים‪ .‬וכן הלאה‪.‬‬
‫‪: 76.76.1777‬‬
‫הזמנת עצים‪ ,‬שתילים בכלל וזרעים ‪ -‬תבוצע עד חודש לאחר חתימת החוזה עם הקבלן‪ ,‬ע"מ להבטיח קבלת‬
‫שתילים מתאימים ‪ ,‬במצב‪ ,‬בגודל ובכמות הנדרשת‪ .‬יש ליידע את מנהל הפרויקט על הזמנת השתילים‪.‬‬
‫‪:76.76.7717‬‬
‫זיבול בקומפוסט "גבעת עדה" או ש"ע יבוצע בכל שטחי הגינון בכמות של ‪ 21‬ל' ‪ /‬מ"ר‪ .‬יש לערבב את‬
‫הקומפוסט בקרקע לעומק של ‪ 7.3‬מ' לא יאוחר מיום לאחר פיזורו בשטח‪.‬‬
‫בנטיעות של עצים יש לערבב את הקומפוסט והקרקע לפני מילוי הבור‪ .‬הקומפוסט יפוזר בשכבה אחידה‬
‫ויוצנע מיד לפני שיתייבש‪ ,‬ולכל המאוחר תוך יום מהפיזור‪.‬‬
‫‪:76.76.6327‬‬
‫לכל שתיל ממיכל ולכל שתיל עם שורשים חשופים‪ ,‬פרט לשתילים קטנים הנשתלים בדקר‪ ,‬ייחפר בור‪,‬‬
‫שנפחו יכיל את כל מערכת השורשים של השתיל ללא קיפול‪ .‬לא יוחל בנטיעה אלא לאחר שהמפקח בדק את‬
‫הבור‪ .‬מידות הבור יהיו כדלקמן‪:‬‬
‫צמח ממיכל ‪ 27‬ל' – ‪ 97/97/97‬ס"מ‪.‬‬
‫ורדים וגפנים חשופי שורש וצמחים מיכל ‪ 1‬ל'– ‪ 17/17/17‬ס"מ‪.‬‬
‫צמח ממיכל ‪ 3‬ל' – ‪ 17/17/17‬ס"מ‪.‬‬
‫צמח ממיכל ‪ 6‬ל' – ‪ 37/37/37‬ס"מ‪.‬‬
‫‪:76.76.6397‬‬
‫השקית עצים לאחר נטיעה‬
‫יש להשקות מיד לאחר השתילה השקיית רוויה ולחזור על השקיה זו עוד פעמיים במשך השבוע הקרוב‪.‬‬
‫במשך החודש הראשון יש להשקות לפחות פעם בשבוע‪ ,‬במשך החודש השני והשלישי פעם בשבועיים‪,‬‬
‫ואח"כ פעם בשלושה שבועות עד עונת הגשמים‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי לקליטת עצים למשך ‪ 62‬חודשים כל עץ שלא יקלט יהיה על קבלן לשתול‪ ,‬על חשבונו‪,‬‬
‫עץ חדש ולטפל בו לפי ההוראות הנ"ל‪.‬‬
‫‪:76.76.6327‬‬
‫תמיכת העצים תעשה ע"י סמוכה עגולה‪ ,‬שאורכה כ‪ -2.17‬מ' וקוטרה לפחות ‪ 1‬ס"מ‪ ,‬אחיד לכל אורכו ככל‬
‫האפשר‪ ,‬קלופה ומחוטאת בחומר חיטוי מאושר‪ ,‬יש לתקוע את הסמוכה לפני הנטיעה לתחתית בור‬
‫הנטיעה‪ ,‬סמוך לגזע העץ‪ ,‬בצד הפונה אל כיוון הרוח השכיחה‪ .‬קשירת העץ לסמוכה תבוצע אחרי שקיעת‬
‫האדמה שבבור‪ ,‬ולאחר שעברו שלושה שבועות לפחות ממועד הנטיעה ע"י חוט מתכת מצופה גומי בחלקים‬
‫שנוגעים בגזע‪.‬‬
‫‪ :76.76.6777‬מחשבי השקייה‪:‬‬
‫בכל ראש השקייה יותקן בקר השקייה בעל שליטה מרחוק ללא מגבלת מרחק בתוך גבולות המדינה‪ ,‬בקרת‬
‫פריצה ומערכת הפקת דוחות צריכה ודוחות תקלה‪ .‬לבקר תהיה יכולת השקיה הן לפי כמויות המים והן לפי‬
‫זמני השקיה‪.‬‬
‫בכל מקרה בו מקור המים מרוחק מעל ‪ 27‬מ' מראש המערכת יותקן בו בקר כאמור לעיל‪.‬‬
‫הבקר יהיה מתוצרת מוכרת בשוק ההשקייה הישראלי מגובה במערכת שירות‪ ,‬אחריות ותחזוקה פעילה‪.‬‬
‫הבקר‪ ,‬החברה והיצרן יהיו בעלי נסיון מוכח במערכת בקרה זו ‪ 1‬שנים לפחות ובהיקפים של ‪ 677‬בקרים‬
‫פעילים לפחות‪.‬‬
‫הבקר יאפשר הפעלה והפקת דוחות ע"י המשתמש‪ .‬במקביל יאפשר הבקר הפעלה ע"י הסכם שירות מול‬
‫הספק‪.‬‬
‫‪ 76.76.6027‬מגביל שורשים‪:‬‬
‫מגביל השורשים לעצים יהיה מסוג "‪ "BIOBARRIER‬מתוצרת '‪ 'FIBERWEB‬ארה"ב או ש"ע‪.‬‬
‫‪222‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫לכל עץ הנטוע במתחם החניות יבוצע מגביל שורשים במידות ‪ 2/ 2/ 2‬מ'‪ ,‬למעט דקלים‪ ,‬ברושים ועצים‬
‫מרוחקים ‪ 7‬מ' מאבן שפה או אבן גן‪ .‬את שיטת הביצוע יש לתאם ולקבל אישור ממנהל הפרויקט ומיועץ‬
‫תכן הכבישים‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪223‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 00‬עבודות שילוט‬
‫ראה חוברת שילוט נפרדת‬
‫‪227‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 03‬עבודות סלילה‬
‫כל מכלול העבודות המפורטות בפרק ‪ 16‬של כתב הכמויות יבוצעו בהתאם להגדרות של פרק ‪ 16‬של "המפרט‬
‫הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ" במהדורה האחרונה כולל‬
‫העדכונים עד ליום הגשת ההצעה למעט סעיפים המוגדים במפרט מיוחד זה‪.‬‬
‫כללי‬
‫תת פרק ‪03.13‬‬
‫‪ 03.13.1301‬העתקת עצים למקום חלופי באתר העבודה‬
‫כמסומן בתכניות הנופיות וכמפורט ב'מפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור'‪ ,‬סעיף ‪,16.76.72.69‬‬
‫סעיף ‪ ,16.76.71.69‬וסעיף ‪.76.71.71‬‬
‫על הקבלן לקחת בחשבון כי עצים אשר מוגדרים לשימור ייתכן ויועתקו לאחר סימון גבולות‬
‫העבודה על ידו‪ ,‬בהתאם לדרישות קק"ל ובאישורם‪.‬‬
‫במהלך הכנת מסמכי ההצעה‪ ,‬על הקבלן לסייר בתוואי העבודות נשוא מכרז זה במטרה להכיר‬
‫באופן יסודי את המצב הקיים ואת מגבלות השטח ולספור את כל העצים הקיימים לטיפול –‬
‫עקירה‪/‬העתקה‪/‬שימור על מנת להיערך בצורה מתאימה לביצוע העבודה‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה ותשלום לפי מס' יחידות (יח') בפועל‪.‬‬
‫תת פרק ‪ 03.13‬עבודות עפר‬
‫לתשומת לב הקבלן‪ ,‬עבור כל הסעיפים בפרק זה לא תשולם כל תוספת מעבר למוגדר בכתב‬
‫הכמויות עבור העבודות מכל סוג שהוא או העבודות בשעות לא שגרתיות – בלילות‪ ,‬בשבתות‬
‫ובחגים‪ ,‬עבודה בצמוד למסילה קיימת ‪,‬עבודה ברוחב קטן‪ ,‬עבודה בכלים מכאניים קטנים‪ ,‬ביצוע‬
‫החתך הרוחבי בכמה שלבים‪ ,‬עבודת חפירת ידיים‪ ,‬עבודה בקרבת מערכות קיימות‪ ,‬עבודה לא‬
‫רציפה‪ ,‬ביצוע סוללות מילוי במדרגות‪.‬‬
‫‪ 03.13.13‬כללי‬
‫כל העבודות המפורטות בפרק זה תבוצענה עפ"י הסעיפים הרלוונטיים פרק ‪ 16‬במפרט הכללי‬
‫לסלילה וגישור המתייחסים לביצוע עבודות עפר ומצעים לתשתית מסילות‪.‬‬
‫עבודות עפר למבנים ראה פרק ‪ ,76‬אלא אם מצוין אחרת להלן‪.‬‬
‫להלן שלבי עבודה בהם יבדקו מפלסים‪ ,‬רומים ואבטחת איכות העבודה‪:‬‬
‫גמר חישוף והידוק שתית‪.‬‬
‫‬‫גמר חפירה‪.‬‬
‫‬‫גמר מילוי (שכבה עליונה)‬
‫‬‫גמר שכבת החלפה קרקע‬
‫‬‫גמר מצעים (שכבה עליונה)‬
‫‬‫‪ 03.13.13‬שיפוע חפירה ומילוי‬
‫שיפועי חפירה זמניים בחרסית (עד עומק של ‪ 2‬מ') יהיו ‪ 6‬אנכי ‪ 2.7 :‬אופקי ‪.‬‬
‫‪ 03.3.111‬עיבוד הקרקע הטבעית‬
‫הקרקע הטבעית המאפיינת את אזור הפרויקט הינה חרסית שמנה בחפירה ובמילויים רדודים‪ .‬יש‬
‫לתחח ולעבד את השתית מסוג חרסית שמנה לעומק משתנה המתאים בהתאם למפורט להלן‪:‬‬
‫עיבוד שתית מבוקר יהיה בהתאם למפורט בטבלה להלן‪:‬‬
‫עומק עיבוד דרוש ב‬
‫חרסית שמנה‬
‫הפרש גובה בין פני פס‬
‫מתוכנן‪/‬פני אספלט לפני‬
‫שתית חרסיתית מעובדת‬
‫‪01%>LL‬‬
‫פחות מ‪ 3.7 -‬מטר‬
‫‪ 17‬ס"מ‬
‫מעל ‪ 3.7‬מטר‬
‫‪ 27‬ס"מ‬
‫‪221‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 16.2.627‬דרישות לחומר מילוי אינרטי לצורך החלפת קרקע‬
‫חומר מילוי אינרטי יבוצע במקומות שבם נדרשת החלפת קרקע חרסיתית כאמצעי לצמצום בעיית‬
‫התפיחה‪ .‬השימוש בחומר מילוי אנרטי בשכבות התחתונות של סוללות הדרך‪ ,‬התחתונות של מבנה‬
‫על מנת לצמצם את שינויי הרטיבות בקרקע החרסיתית המקומית שמתחת למילוי ‪.‬‬
‫חומר מילוי האינרטי יבוצע בשכבות בבקרה מלאה ‪ ,‬על פי דרישות המפרט הכללי ‪ ,‬תוך שימוש‬
‫בכל אחד מהחומרים המפורטים להלן ( על פי מיון ‪A-2-4,A-2-5, : )AASHTO‬‬
‫‪A-2-6‬‬
‫וכן חומרים מסוג ‪ A-6,A-5,A-4‬עם מדד קבוצתי קטן מ ‪ 7‬בנוסף ‪ ,‬חומר המילוי האנרטי יעמוד‬
‫בדרישות הבאות‪:‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫גודל גרגיר מקסימלי "‪3‬‬
‫אחוז עובר נפה מס' ‪ 277‬בין ‪77%-21%‬‬
‫אחוז עובר נפה מס' ‪77-17% 77‬‬
‫אחוז עובר נפה מס' ‪11-01% 7‬‬
‫מת"ק מינמלי בתנאי העיבוד ‪1% -‬‬
‫שיעור תפיחה מקסימאלית מותר בבדיקת המת"ק המעבדתית הינו ‪ (7.1%‬בתנאי העיבוד‬
‫ותחת לחץ של ‪ 17‬ליבראות)‬
‫‪.‬‬
‫‪ 16.72.717‬שברי אבן‬
‫החדרת שברי אבן תבוצע במקומות בהם מתגלה שתית חרסיתית לא יציבה (בוצית) ותבוצע לצורך‬
‫ייצוב הקרקע תחת כלי הצמ"ה‪ .‬העבודה תבוצע בהתאם להנחיות המפרט הכללי של נתיבי ישראל‬
‫פרק ‪ 16.72‬ורק לאחר קבלת הוראה מפורשת בכתב ממנה"פ‪.‬‬
‫‪ 03.11‬מעקות פלדה וגדרות בטיחות‬
‫הערה‪ :‬כל הגדרות‪ ,‬המעקות והשערים בפרויקט יעברו תהליך תכנון וביצוע כפי האמור בסעיפים ‪77.72‬‬
‫ו ‪16.63.6 -‬‬
‫‪ 16.33.7767‬מעקה הולכה‪:‬‬
‫מעקה הולכה ממתכת בגובה ‪ 6.27‬מ' עשוי מצינורות פלדה בקטרים שונים ע"פ פרט‪ .‬הצינורות יהיו‬
‫מגולוונים וצבועים בתנור‪ .‬המעקה כולל לוח פח עם לוגו רכבת ישראל חתוך בלייזר המורכב כל‬
‫אלמנט חמישי‪ .‬לוח הפח ירותך לאלמנט במפעל לפני הגילוון והצביעה‪ .‬לא יאושרו ריתוכים‬
‫ותיקונים בשטח‪ ,‬אלמנט פגוע‪ ,‬עקום‪ ,‬מקולף וכו יחשב כפסולת ויפונה ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬על‬
‫הקבלן להכין דוגמאות של לפחות שלושה אלמנטים המשכיים טרם ביצוע כל העבודה‪ .‬דוגמאות‬
‫שלא יאושרו ע"י אדר' הנוף יחשבו כפסולת ויפונו ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬העבודה תבוצע ע"פ‬
‫הנחיות קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות הכלליות המפורטות בפרק ‪ 77‬במפרט זה‪.‬‬
‫ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה לפי מ"א עבור ייצור‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬התקנה‪ ,‬דוגמאות וכל העבודות‬
‫והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור‪.‬‬
‫וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור‪.‬‬
‫‪ 16.63.6‬גדר רשת‪:‬‬
‫גדר רשת מפלדה בגובה ‪ 2.11‬מ' עם קרן משופעת במידות ‪ 617/17/7.1‬מ"מ מחוברת‬
‫לעמודי פלדה במידות ‪ 97/77/2‬מ"מ מדגם גבעון של חברת יהודה גדרות או שו"ע‪.‬‬
‫כל הגדרות מחויבים באישור קונסטרוקטור‪ .‬על הקבלן החובה לספק תכנית ופרטים‬
‫מאושרים ע"י קונסטרוקטור ליציבות המבנה ועמידתו בדרישות הת"י‪ ,‬כולל פירוט מדויק‬
‫של יסודות העמודים וביסוס המבנה‪ .‬האישור יובא לשטח לפני עיגון המתקן והעמדתו‬
‫בשטח‪ .‬אישור יצורף ליומן העבודה‪.‬‬
‫‪221‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫כל המתקנים ימוקמו בשטח ויבוטנו רק לאחר אישור מנהל הפרויקט‪ .‬הכל בהתאם לת"י‪.‬‬
‫יש להתקין כל מתקן בהתאם לתוכנית המאושרת‪.‬‬
‫ההרכבה תעשה בהתאם להוראות היצרן‪.‬‬
‫לאחר התקנת המתקנים ולפני הכנסתם לשימוש בודקים כל מתקן‪:‬‬
‫הצבה בהתאם לתוכנית מאושרת‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫יציבות הרכיבים וכן העדר בליטות מסוכנות‪ ,‬קצוות חדים‪ ,‬רכיבים משוחררים‬
‫‪.2‬‬
‫ורופפים‪ ,‬וכן העדר כל גורם אחר העלול להיות מסוכן למשתמש‪.‬‬
‫בטיחות הגדרות והמעקים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫עיגון המתקן‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫צביעה תעשה רק לאחר אישור אדריכל הנוף לדוגמת המתקן ורק לאחר אישור‬
‫‪.1‬‬
‫הגילוון ע"י מנהל הפרויקט‪ .‬הצביעה תעשה בהתאם להנחיות יצרן ידוע ומאושר ע"י מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬אופן הצביעה וסוג הצבע יהיו עמידים ל‪ 67-‬שנים לפחות ואחריות לכך תימסר‬
‫בכתב לידי מנהל הפרויקט לפני ביצוע העבודה‪ .‬הצביעה תהיה אלקטרו‪ -‬סטטית בתנור‪.‬‬
‫להלן מפרט הצביעה‪:‬‬
‫הכנת השטח‪:‬‬
‫בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בשכבת האבץ ו‪/‬או איתור מוצרים‬
‫‪.6‬‬
‫שאינם מתאימים לצביעה‪.‬‬
‫במידת הצורך הסרת שומן באמצעות ממיס אורגני לחליפין באמצעות דטרגנט חם‬
‫‪2.‬‬
‫בהתזה‪.‬‬
‫התזת תערובת גרגירי פלדה (‪ ANGULAR ) GRIT‬בהרכב ‪GL + 50% GH 17%‬‬
‫‪.3‬‬
‫בגודל ‪ 7.1-6.7‬מ"מ‪.‬‬
‫ניקוי באמצעות אויר דחוס של שאריות גרגירים ואבק‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫בחינה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בשכבת האבץ‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫במידת הצורך ליטוש במקומות כשל של ציפוי האבץ באמצעות ניר לטש גרעין ‪.31‬‬
‫‪.1‬‬
‫לפי הנחיית הלקוח המוצר יפסל ויוחזר לגלוון‪.‬‬
‫צביעה‪:‬‬
‫איבוק בשיטת ה‪ ) TRIBO (FRICTION -‬או לחלופין בשיטה אלקטרוסטטית של אבקה‬
‫על בסיס פוליאסטר טהור מסוג ‪ ) HB (HIGH BILD‬בעלת תכונות ‪OUT FREE‬‬
‫‪ GASING‬בעובי ‪ 17‬מיקרון לפחות בשכבה אחת‪ .‬האבקה תהייה מתוצרת אוניברקול‬
‫סידרה ‪ 0777‬מאושרת לפי תקן ‪ B.S.G‬הגרמני לדהייה או שווה ערך‪ .‬הגוון לפי דרישת‬
‫מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫קליה‪:‬‬
‫קליה הדרגתית בתנור בהתאם לסוג המוצר ועובי החומר‪.‬‬
‫טמפרטורת המתכת לא תפחת מ‪ 6917 -‬למשך ‪ 61‬דקות‪.‬‬
‫קירור‪:‬‬
‫קירור הדרגתי לטמפרטורה המאפשרת מגע יד‪ .‬אין לבצע כל פעולה על גבי המוצר בטרם‬
‫ירדה הטמפרטורה לרמה של ‪ C 400 - 350‬לפחות‪.‬‬
‫בקרת איכות‪:‬‬
‫בדיקה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בצבע‪.‬‬
‫‪6.‬‬
‫מדידת עובי הציפוי הכללי בהפחתת עובי ציפוי האבץ אשר נמדד לפני הצביעה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לפי דרישה תתבצע בדיקת אדהזיה באמצעות משרט במרווחים של ‪ 2‬מ"מ על גבי‬
‫‪.3‬‬
‫לוחיות ביקורת אשר יסופקו על ידי המזמין‪.‬‬
‫אריזה‪:‬‬
‫בהתאם למוצר ולדרישות מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫‪220‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מדידה לפי מ"א‪ .‬הקרן משופעת תימדד ותחשב ע"פ מ"ר גדר‪ .‬התשלום עבור שתי הגדרות‬
‫מחוברות וכולל דוגמאות‪ ,‬גלוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס והרכבה באתר וכל העבודות‬
‫הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט‬
‫‪ 16.33.7717‬שער דו כנפי‪:‬‬
‫שער דו כנפי לרכב מפלדה ברוחב ‪ 0‬מ' מדגם שדרות של חברת יהודה גדרות או שו"ע‪.‬‬
‫העבודה תבוצע לפי הוראות הקונסטרוקטור‪ ,‬פרטי השער יאושרו מנהל הפרויקט לאחר‬
‫בדיקת המידות הסופיות בשטח לפני ייצור‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה לפי יחידת קומפלט שער והתשלום עבור ייצור‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה והתקנה וכל‬
‫העבודות והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור‪.‬‬
‫‪ 16.33.7797‬שער הזזה (פישפש) להולכי רגל‪ ,‬במעקה בטיחות בין המסילות‪:‬‬
‫שער הזזה‪ ,‬פישפש‪ ,‬להולכי רגל מפלדה‪ ,‬מותאם למעקה בטיחות בגליון פרטים‬
‫סטנדרטיים של הרכבת למסילת רכבת העמק‪ ,‬מספר ‪ 3.3 -‬של חברת יהודה גדרות או‬
‫שו"ע לרבות אישור מנהל הפרויקט לפני ביצוע העבודה ולכל דוגמא לפני צביעה ולפני‬
‫גילוון‪ .‬הקבלן ירכיב את השאר רק לאחר קבלת כל האישורים הנדרשים בכתב‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה לפי יחידת קומפלט שער והתשלום עבור ייצור‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה והתקנה‬
‫הדוגמאות‬
‫‪ 16.33.7777‬גדר היקפית מפרופילי מתכת‪:‬‬
‫גדר מתכת בגובה ‪ 6.11‬מ' עשויה מפרופילי ‪ RHS‬במידות ‪ 77/77/3‬מ"מ ומלוחות פלדה במידות‬
‫‪ 17/9‬מ"מ מסובבים ע"פ דוגמת לוגו רכבת ישראל לפי פרט‪ .‬הגדר תורכב מאלמנטים מוכנים‬
‫ותחובר בשטח בעזרת ברגים בלבד‪ ,‬לא יאושרו ריתוכים בשטח‪ .‬העבודה תבוצע ע"פ הנחיות‬
‫קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות הכלליות המפורטות בפרק ‪ 77‬במפרט זה‪.‬‬
‫ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה לפי מ"א עבור ייצור‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬התקנה‪ ,‬דוגמאות וכל העבודות‬
‫והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור‪.‬‬
‫‪ 16.33.7727+16.33.7737‬מעקה בטיחות‪:‬‬
‫מעקה בטיחות ממתכת בגובה ‪ 6.21‬מ' מצינורות מתכת מגולוונים וצבועים במידות שונות ע"פ‬
‫פרט‪ .‬הגדר כוללת לוח מפח עם לוגו רכבת ישראל חתוך בלייזר‪ .‬לוחות הפח יחוברו למעקה‬
‫בריתוכים שיבוצעו במפעל לפני הגילוון והצביעה‪ .‬אלמנטי המעקה יחוברו בשטח בעזרת ברגים‬
‫בלבד‪ .‬לא יאושרו ריתוכים או תיקונים באלמנטים באתר הפרויקט‪ ,‬אלמנט פגוע‪ ,‬עקום‪ ,‬מקולף‬
‫וכד' יחשב כפסולת ויפונה ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬על הקבלן להכין דוגמאות של לפחות שלושה‬
‫אלמנטים המשכיים טרם ביצוע כל העבודה‪ .‬דוגמאות שלא יאושרו ע"י אדר' הנוף יחשבו בפסולת‬
‫ויפונו ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ .‬העבודה תבוצע ע"פ הנחיות קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות‬
‫הכלליות המפורטות בפרק ‪ 77‬במפרט זה‪ .‬ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫מדידה לפי מ"א עבור ייצור‪ ,‬גילוון‪ ,‬צביעה‪ ,‬הובלה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬התקנה‪ ,‬דוגמאות וכל העבודות‬
‫והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור‪.‬‬
‫‪ 16.71.7697‬ריצוף פסי אבן סימון שביל אופניים‬
‫הריצוף בפסי אבן סימון לשביל אופניים של חברת אקרשטיין או שו"ע בשילוב עם משטחי אספלט‬
‫צבועים לפי פרט בגליון מספר ‪ 1773‬מספר שרטוט‪.6.67-‬‬
‫פס ריצוף במדרכה ברוחב של ‪ 40‬ס"מ יבוצע לפני ביצוע האספלט לכל רוחב שביל האופניים ויכלול‬
‫את כל האלמנטים והחומרים הדרושים לביצוע מושלם לרבות אבני ריצוף משלימות לכל רוחב‬
‫השביל ‪.‬‬
‫פירוט העבודה‪:‬‬
‫‪229‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫האבן תונח ע"ג טיט צמנט בעובי ‪ 2-1‬ס"מ ובסיס בטון‪ B-20‬מזויין ברשת קוטר ‪ 6‬מ”מ לפחות‬
‫@‪ ,27‬לרבות חגורות סביב הריצוף‪ .‬עובי בסיס הבטון לא יקטן מ‪ 67-‬ס"מ וגובה חגורות הבטון‬
‫יהיה עד ‪( - 2‬מינוס) ס"מ ממפלס האספלט הסופי‪ .‬הפוגות בין האבנים לא יעלו ‪ 0.5‬ס"מ‪.‬‬
‫לאחר ביצוע הפסים יש לכסות את האבנים ביריעות עד לגמר עבודות האספלט וצביעת השביל‬
‫בצבע של "אספלט פרינט" או ש"ע‪ .‬אבן אשר תתלכלך או תשבר תוחלף מיידית באבן תקינה‬
‫ונקייה‪.‬‬
‫פני האספלט הסופיים ופני פסי הריצוף יהיו זהים בגובהם‪ .‬תותר בליטה של פסי הריצוף מעל פני‬
‫האספלט עד גובה ‪ 7.2‬ס"מ‪ .‬לא יותר כיסוי אספלט על פני הריצוף וכן לא תותר כל שקיעה של אבני‬
‫הריצוף מתחת לפני האספלט‪.‬‬
‫לפני ההנחה יבדקו כל מפלסי השיפועים והאבנים תונחנה זו לצד זו ללא הפרשי גובה כל שהם‬
‫ביניהן‪.‬‬
‫דוגמה‪:‬‬
‫הקבלן יבצע פס אחד לדוגמה לכל רוחב השביל לאישור מנהל הפרויקט‪ ,‬דוגמה שלא תאושר תפורק‬
‫ותפונה מהשטח‪ .‬הקבלן אחראי לביצוע הדוגמה על חשבונו עד לאישורה המלא ע"י האדר' הנוף‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‬
‫לפי מ"א‪ .‬התשלום עבור כל החומרים העבודות לרבות אבנים משלימות‪ ,‬כיסוי ניילון‪ .‬רשת זיון‪,‬‬
‫בטון‪ ,‬טיט צמנט‪ ,‬הדוגמאות וכל המצוין לעיל עד לביצוע מושלם של העבודה‪.‬‬
‫‪ 03.10‬עבודות ניקוז‬
‫לתשומת לב הקבלן‪ ,‬עבור כל הסעיפים בפרק זה לא תשולם כל תוספת מעבר למוגדר בכתב הכמויות עבור‬
‫עבודה ברוחב קטן‪ ,‬עבודה בכלים מכאניים קטנים‪ ,‬ביצוע החתך הרוחבי בכמה שלבים‪ ,‬עבודה בקרבת‬
‫מערכות קיימות וביצוע עבודות בהתחברויות‪.‬‬
‫כל הצינורות יהיו אטומים עם אטם מובנה בנקבה לפי ת"י ‪ 37‬החדש והתוכניות‪.‬‬
‫לא תשולם תוספת מחיר עבור ניסור צינורות‪.‬‬
‫עבודות בטון מזוין לתעלות ניקוז ומתקני כניסה ויציאה למעבירי מים יבוצעו וישולמו לפי פרקים ‪, 72 ,76‬‬
‫ו‪ 73 -‬של המפרט הכללי והמיוחד‪.‬‬
‫עבודות ניקוז – הנחת צינורות מעבירי מים‪ ,‬דיפון וייצוב תעלות ניקוז וכן עבודות שונות המפורטות להלן‬
‫יבוצעו וישולמו לפי המפורט להלן‪:‬‬
‫‪ 03.10.3031 ,03.10.3001 ,03.10.3011 03.10.13‬ריצוף אבן במתקני ניקוז שונים – ריפ‪-‬ראפ‬
‫‪.6‬‬
‫תאור‬
‫מפרט זה מתייחס לבניית משטחי ריצוף באבנים לפי הפרט במקומות שצוינו בתכניות ו‪/‬או הורה‬
‫עליהם מנה"פ‪.‬‬
‫האמור להלן מתייחס במידה שווה לכל הפריטים לתשלום הנקובים לעיל‪ ,‬אלא אם נאמר במפורש‬
‫אחרת בתיאור כלשהו‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫חומרים‬
‫האבן תהיה חזקה ועמידה במים‪ ,‬וצפיפותה המינימלית תהיה ‪ 2.1‬טון‪/‬מ"ק‪ .‬לפחות ‪ 2/3‬מאבנים‬
‫תהיינה בעלות גודל מינימלי של ‪ 3/7‬מעובי השכבה הנדרשת בתכנית‪ .‬הגודל המינימלי של כל אבן‬
‫ואבן לא יהיה קטן מ‪ 6/2 -‬העובי של השכבה‪.‬‬
‫האבנים תהיינה שטופות ונקיות מאדמה‪ ,‬אבק וכל לכלוך אחר‪.‬‬
‫הטיט יהיה מורכב מחלק אחד של צמנט ושלושה חלקים של אגרגטים דקים‪.‬‬
‫האגרגטים הדקים יהיו בעלי דירוג (במצב יבש) כך ש‪ 677% -‬מהם יעברו את נפה מס' ‪ 61‬ולא יותר‬
‫מ‪ 67% -‬ממשקלם הכולל יעבור נפה מס' ‪ .677‬לא יורשה שימוש בחול המכיל טין במשקל העולה על‬
‫‪ 1%‬ממשקל החול הכולל‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫דרישות הביצוע‬
‫הריצוף באבנים יונח על שכבת מצע סוג ב' בעובי ‪ 67‬ס"מ מהודק לדרגת צפיפות של ‪ 27%‬על שכבת‬
‫המצע תונח שכבת בטון מזוין מסוג ב‪ 27 -‬בעובי ‪ 62‬ס"מ עם רשת זיון ‪ Ø 1 @ 27‬ועליה תונחנה‬
‫האבנים בצורה כזאת‪ ,‬שתושקענה לתוך הבטון כ‪ 1 -‬ס"מ ומשקלן ירבץ על החומר הנמצא מתחתן‬
‫‪222‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ולא על האבנים הסמוכות‪ .‬במדרונות ובקטעים משופעים יש להניח את האבנים הגדולות ביותר‬
‫בבסיס המדרון‪ .‬העבודה תתחיל מ"רגל המדרון" ותימשך לכוון "מעלה המדרון"‪.‬‬
‫החללים בין האבנים‪( ,‬לא פחות מ‪ 6 -‬ס"מ‪ ,‬ולא יותר מ‪ 3 -‬ס"מ) ימולאו בטיט ‪ -‬צמנט‪ .‬בגמר‬
‫העבודה יטואטאו פני השטח במטאטא קשה‪.‬‬
‫את הריצוף יש לשמור במצב רטוב למשך ‪ 7‬ימים אחרי מילוי החללים בטיט‪.‬‬
‫יש להקפיד על ניקיון האבנים ולמנוע לכלוכן בבטון או בטיט‪-‬צמנט‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫חגורת הקצה של הריצוף‬
‫תיאור החומרים‪ :‬חגורות מבטון יבוצעו מסביב לכל שטחי הריצוף‪.‬‬
‫הבטון יבוצע לפי הנחיות המפרט הכללי‪ ,‬ויהיה מסוג ב‪ 27 -‬לפי ת"י ‪( 669‬לפי שקיעת קונוס של "‪.)7‬‬
‫מידות החגורה לפי המסומן בתכניות‪ ,‬מוטות הזיון יהיו מפלדה מצולעת לפי ת"י ‪ ,032‬אך לא‬
‫מפותלים‪ .‬מוטות הזיון יענו לכל הדרישות המופיעות בפרק ‪ 12‬של המפרט הכללי‪.‬‬
‫מדידה ותשלום‪:‬‬
‫ריצוף באבנים (ריפ‪-‬רפ) יימדד לתשלום לפי שטח נטו במטר מרובע של ההשלכה האופקית של פני‬
‫הריפ‪ -‬ראפ המבוצעים בהתאם לתכניות ולפי דרישות מנה"פ‪.‬‬
‫המחיר של קורות השן יהיה במ"ק‪.‬‬
‫ומרצפי הבטון גם כן במ"ק‪.‬‬
‫המחירים הנ"ל יהוו תמורה מלאה עבור העבודה‪ ,‬החומרים‪( ,‬כולל מוטות הזיון בחגורות הבטון)‪,‬‬
‫הציוד ויתר ההוצאות הכרוכות בביצוע העבודה‪ ,‬כולל עבודות‬
‫החפירה והמילוא‪ ,‬חומר המצע‪ ,‬הידוק השתית‪ ,‬הבטונים‪ ,‬האבנים‪ ,‬הזיון‪ ,‬הדיס‪ ,‬החגורות בקצה‬
‫של הריצוף‪,‬מילוי חוזר מהודק סביב לחגורות וכל יתר החומרים והמלאכות הדרושים לבצוע‬
‫מושלם של העבודה‪ ,‬לשביעות רצונו המלאה של מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 03.10.303‬צינור שרשורי‬
‫‪.6‬‬
‫להלן דרישות לצינורות ניקוז‪:‬‬
‫‪ ‬לחץ נומינלי לצינורות ניקוז המבנה של המסילה ‪-)PN-8( PN-16‬ראה סקיצה מצ"ב‪ ,‬לחץ‬
‫נומינאלי לצינורות במנהרה ‪ :‬לניקוז חיצוני ‪ ,PN-8‬למאסף ראשי ‪,PN-16‬‬
‫‪ ‬עובי דופן מינימאלי ‪ 1‬מ"מ‪,‬‬
‫‪ ‬רוחב חריצים המינימאלי ‪ 1.7‬מ"מ (רק לצינורות עם חריצים )‪,‬‬
‫‪ ‬הצינור צריך לאפשר שטיפה עם לחץ מים מינימאלי ‪ 627‬באר‪,‬‬
‫‪ ‬אחראיות של יצרן על הצינורות ‪ 17-677‬שנה בהתאם לסוג המבנה‪,‬‬
‫‪ ‬התאמה מלא ל‪,"DIN 4262 – 1"-‬‬
‫‪ ‬התאמה לחומר של הצינורות ל‪"EN 1852"-‬‬
‫‪.2‬‬
‫הצינורות חייבים לספק עם אביזרים המתאימים‪ ,‬כולל אביזרי חיבור בין הצינורות ‪,‬חיבורים‬
‫לתאים‪ ,‬פקקים‪,‬חיבורי "‪ ,"T‬מעברי קוטר ‪ ,‬תאים אינטגרלים מחומר דומה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אופן הנחת הצינורות ‪:‬‬
‫אופן הנחת הצינורות חיבת לתת מענה ללחצי של הקרקע והמסילה‪ ,‬ללא חשש לדפורמציה הגדולה‬
‫מ‪ 1%-‬וללא חשש לקריסה‪.‬‬
‫הצינור יש להניח על חומר מובחר נקי גרנולרי (חצץ שתוף) מהודק בעובי לפחות ‪ 67‬ס"מ‪,‬‬
‫מהצדדים ומעל הצינור שכבה בעובי לפחות ‪ 61‬ס"מ‪,‬‬
‫במקרים קיצונים לגבי אופן הנחה‪ ,‬יש לקבל את הנחיות מיצרני הצינורות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הצינורות המומלצים לביצוע הינם ‪ RAUDRIL Rail PP SN8, SN 16‬או ש"ע ‪.‬‬
‫מדידה ותשלום ‪:‬‬
‫התשלום הינו ע"פ מ"א של צינור כולל חצץ‪ ,‬יריעה‪ ,‬וכל הנדרש על פי המפורט במפרט טכני‪ ,‬כתב‬
‫כמויות ובתכניות‪.‬‬
‫‪ 03.10‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪377‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫פרק ‪ - 07‬קווי מים וביוב‬
‫‪ 10.6‬צנרת אספקת מים‬
‫‪10.6.6‬‬
‫‪10.6.2‬‬
‫‪10.6.3‬‬
‫‪10.6.7‬‬
‫‪10.6.1‬‬
‫יש להשתמש בצינורות רק עם עטיפה חרושתית בעלת תו תקן ישראלי‪.‬‬
‫צינורות אספקת מים מחוץ למבנה יהיו צינורות פלדה בעובי דופן "‪1/32‬‬
‫עם עטיפת ‪ APC 7‬בחוץ ובטון בפנים תוצרת "אברות" או צנרת פוליטלן מצולב שתאושר‬
‫ע"י מנהל הפרויקט‪.‬‬
‫חיבור צינורות פלדה יעשה אך ורק בתוספת חומר סיקופלקס להשלמת ציפוי פנימי‬
‫ובעזרת יריעות מתכווצות לכיסוי מלא של חיבורים מבחוץ בהתאם להנחיות היצרן‪.‬‬
‫על הקבלן להשתמש בשירות שדה יצרן הצינורות ולקבל בגמר העבודה תעודת אחריות על‬
‫טיב העבודה והחומר‪.‬‬
‫מגופי טריז יהיו תוצרת "רפאל" או שו"א מאושר עם מחברי אוגן בלבד מצופים אמאיל‪.‬‬
‫‪ 10.6.1‬בדיקת לחץ יעשו על פי דרישות התקן ‪ ,6271‬הל"ת והנחיות יצרן הצינורות‪.‬‬
‫‪ 10.6.0‬הבדיקה הנ"ל תיעשה בנוכחותו של נציג יצרן הצינורות וילווה באישורו על ביצוע הטסט‬
‫ועבודות צנרת בכלל‪.‬‬
‫‪ 10.6.9‬אין לכסות צנרת מים לפני סיום הטסטים וקבלת אישורים בכתב‪.‬‬
‫‪ 10.6.2‬צינורות יהיו מונחים בתעלות חפורות בעלות תחתית יציבה בהתאם לשיפוע הנדרש על‬
‫מצע חול נקי בעובי ‪ 61‬ס"מ לפחות‪ ,‬מהודק היטב‪ ,‬במקום בו אביזרים בולטים יש לחפור‬
‫גומחות במצע על מנת להבטיח תמיכה מלאה לכל אורך הצינור‪ .‬אחרי הנחת הצינור יבוצע‬
‫המילוי הצדדי בחול נקי כנ"ל‪ ,‬בשכבות של ‪ 67‬ס"מ כל אחת‪ ,‬מהודק היטב בעזרת כלי ידני‪.‬‬
‫מילוי זה יבוצע עד גובה גב הצינור‪ .‬חשוב שלא יישארו חללים מתחת לצינור‪.‬‬
‫שכבת המילוי הבא חול נקי כנ"ל‪ ,‬עובייה ‪ 37‬ס"מ לפחות מעל גב הצינור‪ ,‬תבוצע בשכבות‬
‫של ‪ 67‬ס"מ כ"א מהודקות בעזרת כלי ידני‪.‬‬
‫בהמשך יש למלא את החפיר בחומר כיסוי ללא גושי אבן או חומרים אחרים היכולים‬
‫לפגוע בצינור‪.‬‬
‫הכיסוי יבוצע תוך הידוק באופן אחיד ובלחץ שווה משני צידי הצינור כדי להשיג לפחות‬
‫‪ 27%‬מהצפיפות המרבית בהידוק מעבדתי (לפי ‪ ASTM - 6110‬בדיקה ‪ B‬או ‪ )D‬אחרי כיסוי‬
‫של ‪ 17‬ס"מ מעל גב הצינור ניתן להשתמש בהידוק מכני‪ .‬לכסוי החפיר ניתן להשתמש‬
‫בקרקע טבעית‪.‬‬
‫הכיסוי המינימאלי מעל הצינור הוא ‪ 17‬ס"מ‪.‬‬
‫במקרה של הנחת צינור מים מתחת לכביש‪ ,‬חניות וכל שטח אחר שצפוי בו מעבר כלי רכב ‪-‬‬
‫דרוש עובי כיסוי מינימום ‪ 6.77‬מ' או לחלופין עטיפת צינור בבטון מזוין בעובי ‪ 61‬ס"מ מכל‬
‫צד‪.‬‬
‫‪ 10.6.67‬מסירת קווי מים‪ -‬לאחר ביצוע מושלם של שטיפה‪ .‬חיטוי(יש להציג אישור מקבלן מורשה‬
‫על הביצוע) ובדיקת לחץ עפ"י הנדרש במפרטים הכלליים‪ .‬לאחר חיטוי קווי המים‪ ,‬יידרש‬
‫הקבלן לשלוח דגימת איכותם‪,‬‬
‫ותוצאה חיובית תהיה תנאי לאכלוס‪( .‬בהתאם לתקנות בריאות העם ‪ )6270‬עם מסירה‬
‫הקווים יגיש המבצע תכנית ‪ + AS MADE‬דיסקט בפורמט המתאים לדרישות העירייה‪.‬‬
‫‪ 10.6.66‬אין לכסות צנרת לפני בדיקת לחץ‪ .‬זמן הבדיקה ‪ 7 -‬שעות לפחות בלחץ ‪ 62‬בר‪.‬‬
‫‪ 10.6.62‬בדיקת רדיוגרפיה תתבצע לפי תקן ‪ API 6677‬ולפי דרישות מנהל הפרויקט באתר על‬
‫חשבון הקבלן‪.‬‬
‫היקף הבדיקות ‪ -‬לפחות ‪ 67%‬מכמות הריתוכים‪ .‬בחירת הריתוכים לבדיקה ‪ -‬ע"י מנהל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ – 10.6.63‬מונעי זרימה חוזרת בכל הקטרים יהיו בעלי אישור ‪ULFM‬כדוגמת תוצרת ווילקינס או‬
‫ש"ע‪.‬‬
‫כיבוי אש מחוץ לבניין‬
‫מיקום הידרנטים חוץ "‪ 3‬על זקף "‪ 7‬תוכננו בהתאם לדרישות שירותי כבאות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מיקום ברזי (שסתום חד כיווני) "‪ ,3‬להסנקת מים לברזי הכיבוי הפנימיים (צבוע כחול)‬
‫‪.2‬‬
‫בהתאם לדרישות שירותי הכבאות ויועצת בטיחות‪.‬‬
‫‪ 10.2‬מערכת ביוב תשתיות‬
‫‪ 10.2.6‬צינורות יהיו מ‪ PVC -‬קשיח לביוב המכונה "עבה" (דרג ‪.)9‬‬
‫‪376‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 10.2.2‬צינורות יונחו בתעלה בעומקים הנדרשים לפי בתכנית על מצע מתאים כגון‪ :‬קרקע טבעית‪,‬‬
‫חול‪ ,‬עטיפת חול מסביב לצינור תהיה בעובי ‪ 27‬ס"מ‪ .‬יש לנקוט אמצעי זהירות כדי‬
‫להבטיח הידוק המילוי החוזר סביב הצינור מבלי שיפגע‪.‬‬
‫‪ 10.2.3‬תאי הביקורת יהיו מחוליות טרומיות מבטון תוצרת "וולפמן"‪ ,‬או שו"א כולל מחבר שוחה‬
‫איטוביב‪ .‬בין חוליות תאי הבקרה יבוצעו איטום ע"י "איטופלסט"‪ .‬שוחות תכלולנה‬
‫התקרת בטון טרומי עם מכסה ב‪.‬ב‪ .‬בקוטר ‪ 17‬ס"מ‪ .‬רום מכסה תא ביקורת יוגבה ‪ 67‬ס"מ‬
‫לכל היותר מעל הרום הסופי של הקרקע בשטחי גינון‪ ,‬ויתאים בידוק לרום הסופי של‬
‫השבילים‪ ,‬מדרכות וכבישים פנימיים‪ ,‬לרבות חניות‪ .‬הקבלן אחראי להתאמת גובה שוחות‬
‫לפני קרקע סופיים ללא כל תוספת מחיר‪.‬‬
‫‪ 10.2.7‬כל המכסים יהיו מסוג ב‪.‬ב‪ .‬ויותאמו לסוג ריצוף או בכביש ללא תוספת מחיר‪.‬‬
‫‪ 10.2.1‬חיבור צנרת לשוחת ביקורת יהיה באמצעות מחבר תקני חרושתי מסוג מחבר "איטוביב"‪.‬‬
‫כל חיבור של צינור ביוב בשוחת ביקורת באמצעות מחבר לא תקני ‪ -‬פסול מראש‪.‬‬
‫‪ 10.2.1‬יתכן שצינורות המונחים עוברים בחלקם בתוך מי תהום‪ .‬שאיבת מי תהום תעשה ע"י‬
‫הקבלן בזמן עבודות וללא תוספת מחיר‪ .‬על הקבלן להבטיח איטום מוחלט של שוחות‬
‫ביקורת וחיבורי צנרת נגד כניסת מי התהום‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬הרכבת הצנרת ושוחות ביוב במי‬
‫תהום וכל הסידורים הנחוצים לכך‪ ,‬כלולים במחיר היחידות ולא תשולם לקבלן כל תוספת‬
‫מחיר עבורם‪.‬‬
‫‪ 10.2.0‬מסירת הקווים תהיה לאחר ביצוע שטיפה‪ .‬טסט לחץ וצילום ‪ TV‬פנימי‪ .‬יש להציג אישור‬
‫ביצוע מקבלן מוסמך‪ .‬תאי בקרה יהיו עגולים או מלבנים כפי שמסומן בתכנית עם מכסה‬
‫מיציקת ברזל‪ .‬מכסים לתאי ביקורת הנמצאים בכביש יהיו תוצרת "וולפמן" לעומס ‪77‬‬
‫טון (‪.)D -777‬‬
‫‪ 10.2.9‬מפרידי שומן (תת קרקעי) יהיו תוצרת "‪ "ROMOLD‬בנפח ‪ 177‬ל'‪ ,‬להנחת מפריד שומן יש‬
‫לבצע חפירה אשר תהיה עמוקה ב‪ 61-‬ס"מ ורחבה ב‪ 37-‬ס"מ ממידות המפריד‪.‬‬
‫יש להניח את מפריד השומן על שכבת חול מהודקת בעובי ‪ 61‬ס"מ לפחות‪ ,‬לחבר צינורות‬
‫ולהניח את המכסה‪.‬‬
‫אחר כך יש להוסיף חול המרווח שנוצר בין המפריד לדפנות החפירה‪ ,‬להדק את החול‬
‫בשכבות של ‪ 37‬ס"מ ולבצע מילוי מים במקביל‪ .‬מילוי חול יהיה ‪ 27‬ס"מ מינימום מעל‬
‫תקרת המפריד‪.‬‬
‫‪ 10.2.2‬מתוכננת תחנת שאיבה לביוב תוצרת "ולפמן" דגם ‪ PSTU-160‬הכוללת תא מגופים‬
‫במידות ‪ x 150 267‬בתוך בור שאיבה מתוכנן ‪ 2‬משאבות טבולות תוצרת ‪ FIBS‬דגם ‪FGB-‬‬
‫‪ 625-2‬לספיקה ‪ 61‬מק"ש ולחץ ‪ 27‬מ'‪.‬‬
‫‪ 10.2.67‬צינור סניקה יהיו מצינורות פלסטיים מפוליאטילן מצולב דרג ‪ 61‬בקוטר ‪ x 90 9.2‬מ"מ‪.‬‬
‫‪10.3‬‬
‫מערכת ניקוז חיצונית‪:‬‬
‫‪ 10.3.6‬צינורות הניקוז תהייה מצינורות ‪" p.v.c‬עבה"‪.‬‬
‫‪ 10.3.2‬צינורות הניקוז מתחת לרציפים תהייה מצינורות ‪ HDPE‬בתוך שרוול פלדה‪.‬‬
‫‪ 10.3.3‬חיבורו צינורות פלסטיק ייעשה על ידי מצמד פעמון שנמצא בקצה של כל צינור וטבעת‬
‫גומי בתוכו‪.‬‬
‫חיבור בין הצינורות ותאי הבקרה ייעשה על ידי אטם חדירה מסוג ‪ CS910‬או שו"ע‪.‬‬
‫‪ 10.3.7‬חפירה‪ ,‬הנחת הצינורות‪ ,‬מילוי תעלות וכל העבודות הנלוות יש לבצע בהתאם לדרישות‬
‫המפרט הכללי פרק ‪ 10‬בבקרה מלאה מצד מנהל הפרויקט ולשביעות רצונו‪.‬‬
‫‪ 10.3.1‬תאי בקרה יהיו עגולים או מלבניים כפי שמסומנים בתכניות‪ ,‬תוצרת "ולפמן" או שו"ע‪.‬‬
‫תאים עגולים יהיו טרומיים יצוקים עם התחתית ללא תפר עד גובה ‪ 2.1‬מ'‪ .‬אם עומק‬
‫השוחה הנדרש בתכנית גדול יותר מ‪ 2.1-‬מ' יש להוסיף חוליות לפי הצורך‪.‬‬
‫תאי בקרה מלבניים יהיו מחלקים טרומיים דגם "ולפמן"‪.‬‬
‫‪ 10.3.1‬חיבור בין החוליות לבין עצמן ייעשה אך ורק באמצעות אטם איטופלסט‪.‬‬
‫‪ 10.3.0‬תאי בקרה בעומק מעל ‪ 621‬ס"מ יהיו עם שלבי דריכה לפי תקן ישראלי ‪.136‬‬
‫‪ 10.3.9‬רום מכסה תא ביקורת יוגבה ‪ 67‬ס"מ לכל היותר מעל הרום הסופי של הקרקע בשטחי‬
‫גינון ויתאים בדיוק לרום הסופי של השבילים‪ ,‬מדרכות וכבישים‪.‬‬
‫‪ 10.3.2‬מכסים לתאי ביקורת הנמצאים בכביש יהיו תוצרת "ולפמן" לעומס ‪ 77‬טון (‪.)D400‬‬
‫מכסים הנמצאים בשאר המקומות יהיו לעומס ‪ 62.1‬טון (‪.)B-12‬‬
‫‪10.7‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירים‪:‬‬
‫סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪372‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫מסמך ה' ‪ -‬מערכת התוכניות‬
‫‪373‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪377‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪371‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪371‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪370‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪379‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪372‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪367‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪366‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪362‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪363‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫וכן תוכניות אחרות אשר תתווספנה‪ ,‬במידה ותתווספנה‪ ,‬לצורך הבהרה ו‪/‬או הוספה ו‪/‬או שינויים אשר‬
‫מנהל הפרויקט רשאי להורות על ביצועם בתוקף תפקידו‪.‬‬
‫חתימת הקבלן‪________________________ :‬‬
‫תאריך‪______________ :‬‬
‫‪367‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫דוח קרקע‬
‫תחנת רכבת עפולה‬
‫‪100010‬‬
‫‪.6‬‬
‫מבוא‬
‫‪.2‬‬
‫הקרקע‬
‫‪.3‬‬
‫המלצות לתכנון ולביצוע‬
‫כללי‬
‫‪3.6‬‬
‫דו"ח זה מתייחס לבניה מתוכננת של תחנת רכבת בעפולה‪.‬‬
‫התחנה מתוכננת בצד הצפון מזרחי של העיר עפולה‪ ,‬בשטח החקלאי‪ ,‬סביב נ‪.‬צ‪,220217 ;021217 .‬‬
‫בק"מ ‪.37+101‬‬
‫מתוכנן בינוי הכולל מבנה (משרדים‪ ,‬אולם נוסעים‪ ,‬חדרי חשמל‪ ,‬מיכל אגירה שחלקו תת קרקעי‬
‫וכו') בשטח כולל של כ‪ 077 -‬מ"ר‪.‬‬
‫למבנה קומה אחת‪ ,‬עם גג קשיח בשני מפלסים וגג קל מעל אולם הנוסעים היוצר חלל גבוה‪ .‬הגג‬
‫הקל מתוכנן בצורות מעוגלות‪.‬‬
‫ה ‪ ±7.77‬של המבנה מתוכנן במפלס אבסולוטי ‪ +01.77‬מ'‪ .‬פני הקרקע הקיימים בתחום המבנה‬
‫משתנים בטווח מפלסים כ‪ +01.7 – 01.7 -‬מ' אבסולוטי‪.‬‬
‫הרציפים (‪ 2‬רציפים באורך כ‪ 377 -‬מ') מתוכננים במפלס כ‪ ,+96.3 -‬ז‪.‬א‪ .‬כ‪ 1 -‬מ' מעל מפלס רצפת‬
‫המבנה‪ .‬בצד המבנה הפונה לרציפים‪ ,‬מתוכנן לכל אורכו קיר תומך לתמיכת המילוי (כ‪ 1 -‬מ' גובה)‬
‫ומופרד מהמבנה‪ .‬קיר זה ממשיך מעבר למבנה להמשך תמיכת המילוי‪ .‬מתחת למילוי של‬
‫הרציפים מתוכננות מנהרת תשתיות‪ ,‬מנהרה שבחלקה מרחב מוגן ומדרגות עליה לרציפים‪.‬‬
‫הצוות המקצועי‪ :‬אדריכל אליאסף בר (אדריכלות)‬
‫ירון שמעוני – שחם (קונסטרוקציה)‬
‫עופר סלעי (ניהול פרוייקט)‬
‫החברה הלאומית לדרכים (יזם)‬
‫סקר קרקע המסתמך על קידוחי נסיון‪ ,‬ועל בדיקות שנערכו במעבדה‪ ,‬מצורף בנספח‪.‬‬
‫השלמת מידע – במהלך הביצוע‬
‫תנאי הקרקע באתר קשים מאוד‪.‬‬
‫יש פה שילוב של מספר גורמים‪ ,‬שמביאים להגדרה שצוינה למעלה ("קשים")‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫חרסית שמנה‪ .‬חרסית זו‪ ,‬משנה את נפחה כפונקציה של תכולת הרטיבות בה‪.‬‬
‫שינויי הרטיבות חלים בד"כ בתחום המטרים העליונים הסמוכים לפני‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מי תהום‪ .‬המים יכולים להופיע במפלסים שונים‪ .‬לעיתים הם ארטזיים‪.‬‬
‫הסיבה להופעת המים – מוליכות הידראולית בלתי אחידה של מרכיבי תת‬
‫הקרקע השונים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫צרורות‪ ,‬אבנים‪ ,‬גושי סלע‪ ,‬ואולי גם שכבות קשות‪ .‬לאלו בד"כ אין השפעה‬
‫משמעותית על תסבולת הכלונסאות‪ ,‬אך הפרעתם לביצוע – גדולה‪.‬‬
‫כתוצאה מהאמור למעלה‪ ,‬עלות הביסוס יקרה יחסית‪ ,‬מחייב ביסוס בכלונסאות‪,‬‬
‫מבוצעים בטכניקת "בנטוניט" ובציוד שיוכל להתגבר על המרכיבים הקשים בתת‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫יצויין‪ ,‬שלעיתים‪ ,‬הקרקע אינה מכילה חומרים דקים‪ ,‬ואז אי אפשר לייצב באופן יעיל‬
‫את דפנות הקידוח‪.‬‬
‫במקרים אלו‪ ,‬נדרש שימוש בצנורות מגן‪ ,‬לעיתים ארוכים (תלוי במפלס הופעת השכבה‬
‫הבעייתית)‪.‬‬
‫‪361‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫ביסוס‬
‫‪3.2‬‬
‫הביסוס‪ ,‬כאמור‪ ,‬ע"י כלונסאות מבוצעים בטכניקת "בנטוניט"‪.‬‬
‫להלן טבלת עזר לחישוב הכלונסאות‪:‬‬
‫קוטר כלונס‬
‫(ס"מ)‬
‫‪17‬‬
‫‪17‬‬
‫‪07‬‬
‫‪97‬‬
‫‪67‬‬
‫‪67‬‬
‫‪67‬‬
‫‪67‬‬
‫‪61‬‬
‫‪61‬‬
‫‪60‬‬
‫‪69‬‬
‫‪69‬‬
‫‪27‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫‪3.3‬‬
‫אורך כלונס‬
‫בקרקע טבעית‬
‫(מ')‬
‫תסבולת אנכית‬
‫מקס' מותרת (טון)‬
‫‪11‬‬
‫‪09‬‬
‫‪26‬‬
‫‪677‬‬
‫‪667‬‬
‫‪627‬‬
‫‪637‬‬
‫‪677‬‬
‫‪612‬‬
‫שקיעה חזויה‬
‫בעומס המקס'‬
‫(ס"מ)‬
‫‪7.07‬‬
‫‪7.02‬‬
‫‪7.01‬‬
‫‪7.00‬‬
‫‪7.97‬‬
‫‪7.92‬‬
‫‪7.91‬‬
‫‪7.90‬‬
‫‪7.27‬‬
‫‪ %‬זיון מינ'‬
‫‪7.9‬‬
‫‪7.0‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫‪7.1‬‬
‫כלונסאות במפלס הגבוה‪ ,‬הסמוכים להפרש המפלס‪ ,‬יוארכו‪ ,‬כמתבקש‬
‫מהנחה‪ ,‬שמעל קו דמיוני ‪ 6( 6:2‬אנכי ל – ‪ 2‬אופקי) העולה מנקודת הדיקור‬
‫התחתונה של הפרש הגובה‪ ,‬למעשה אין קרקע‪ .‬אורך הזיון‪ ,‬יוגדל בהתאם‪.‬‬
‫עובי מילוי‪ ,‬יתווסף לאורך הכלונס המופיע בטבלה‪ ,‬בהפחתת ‪ 6‬מ'‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אורך הזיון כאורך הכלונסאות פחות ‪ 2‬מ'‪ .‬החישוק הלוליני (‪ 9‬מ"מ מצולע)‬
‫יצופף לפסיעה של ‪ 67‬ס"מ לכל אורך הזיון‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫אחוזי הזיון שצוינו כמינימום‪ ,‬יכולים לגדול עקב דרישות בתקנים שונים‪,‬‬
‫כולל ת"י לביסוס (‪ )277‬עבור קרקעות תופחות‪ ,‬או לפי חישוב הכלונסאות‬
‫לכוחות אופקיים ומומנטים‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ניתן להניח קשר לינארי בין העומס האנכי בפועל לבין השקיעה‪ ,‬עבור‬
‫עומסים הקטנים מהמקסימום המותר‪ .‬השקיעה המצויינת בטבלה הינה‬
‫השקיעה הכוללת‪ .‬כ – ‪ 97%‬ממנה הינה שקיעה מיידית‪ ,‬והיתרה "זחילה"‬
‫הנמשכת לאורך שנים‪ ,‬אם כי בדעיכה‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫כלונסאות המועמסים בעומס גדול מהמופיע בטבלה‪ ,‬יהפכו ל"זוגות" במרווח‬
‫צירי שלא יפחת מ – ‪ 3‬פעמים הקוטר‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בנספח מצורף דף עזר לחישוב הכלונסאות לכוחות אופקיים ומומנטים‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫הביצוע בטכניקת "בנטוניט"‪ ,‬לפי מפרט כללי של מע"צ‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫שרוול קרטון או ‪ PVC‬נדרש ב‪ 3 -‬המטרים העליונים של הכלונס‪.‬‬
‫רצפות‪ ,‬קירות וקורות‬
‫כל האלמנטים הנ"ל יופרדו מהקרקע ע"י מרווח מינימאלי של ‪ 22‬ס"מ (הרצפות יתוכננו‬
‫כ"תלויות")‪ .‬את המרווח מומלץ ליצור ע"י ארגזי כוורת קרטון עטופים בניילון‪.‬‬
‫בתחתית קירות וקורות יש בנוסף לכך להגן מהצדדים ע"י לוחות קשיחים מתאימים‪.‬‬
‫בעת השימוש בארגזים יש לשים לב לחזקם הנמוך ורגישותם להרטבה‪ .‬אין להעמיס‬
‫את הרצפות עד להתקשות מספקת של הבטון‪ ,‬עפ"י הנחיות מתכנן הקונסטרוקציה לפי‬
‫סוג הבטון‪ ,‬גודל המפתחים וכו'‪.‬‬
‫יש שים לב לצורך במערכת קורות קשר או קירות שתקשור כל יסוד לשני הכוונים‪.‬‬
‫ניתן‪ ,‬לפי שיקול מתכנן הקונסטרוקציה‪ ,‬להחליף חלק מהאלמנטים הנ"ל בקשירה ע"י‬
‫הרצפה ה"תלויה" בלבד‪.‬‬
‫את קורות הקשר יש לתכנן כך שלא יפגעו עקב לחצי תפיחה העלולים לעבור באמצעות‬
‫הארגזים‪ ,‬או כתוצאה מעליה גדולה במפלס הקרקע כתוצאה מתפיחה‪.‬‬
‫כ"כלל אצבע" מוצע שהזיון העליון בקורות הקשר יהיה זהה לתחתון‪.‬‬
‫‪361‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪1.0‬‬
‫נקוז וביוב‬
‫פני הקרקע בתחום המבנה יוגבהו מהסביבה על מנת למנוע הקוות מים בהם‪ .‬מחוץ‬
‫למבנה יעובדו שיפועי קרקע כלפי חוץ במטרה להרחיק במהירות מים עיליים‪ .‬העבודות‬
‫הנ"ל יבוצעו לפני קדיחת הכלונסאות על מנת שתנאי הניקוז יהיו מתאימים מתחילת‬
‫העבודה‪ .‬ההגבהה בתחום המבנה וכן השיפועים יבוצעו מחומר מקומי מורטב היטב‬
‫ומהודק למטרת איטום‪ .‬רצוי שטווח מינימאלי של ‪ 1‬מ' בהיקף המבנה יהיה מכוסה‪,‬‬
‫אם ע"י משטחי אספלט או דומה‪ ,‬ואם ע"י גינון רציף (כמו דשא) אשר ישמרו על‬
‫רטיבות קבועה כל השנה‪ .‬יש להרטיב את הקרקע במטרה להרוות את שכבות הקרקע‬
‫העליונות‪ .‬ההרטבה תופסק מספר ימים לפני תחילת הביצוע‪ ,‬כך שפני הקרקע יתייבשו‬
‫במידה שתאפשר ביצוע עבודת הקידוח‪ .‬אפשרות אחרת הינה הרטבה דרך מצע גרנולרי‬
‫שיפוזר על פני השטח‪.‬‬
‫בכל מקרה יש לוודא את השפעת ההרטבה‪ ,‬ע"י בדיקה באם תכולת הרטיבות בעומק‬
‫של עד ‪ 6‬מ' בחרסית הטבעית‪ ,‬הגיעה לרטיבות העולה על רטיבות החומר‬
‫האופטימאלית (עקום הידוק בשיטת ‪ )ASTM 6110‬ב – ‪ 61%‬לפחות‪ .‬מי מרזבים‬
‫יורחקו בצורה מסודרת למרחק של לפחות ‪ 7‬מ' מהמבנה‪ .‬שוחות‪ ,‬קווי מים וקווי ביוב‬
‫יורחקו למרחק כנ"ל‪ .‬מומלץ שמערכות הביוב והמים יתוכננו כך שתזוזות הקרקע‬
‫העלולות לקרות‪ ,‬לא יגרמו לנזילות ולהחרפת הבעיה של שנויי רטיבות‪ ,‬ועקב כך שנויי‬
‫נפח ותזוזות בקרקע‪.‬‬
‫מילוי חוזר מאחורי הקירות יבוצע מחומרים מקומיים מורטבים ומהודקים בשכבות‪,‬‬
‫לפי ההנחיות בהמשך‪.‬‬
‫‪ 07‬הס"מ הקרובים לקיר ימולאו בחומר גרנולרי מנקז אשר בתחתיתו יונח צינור‬
‫שרשורי מחורר עטוף בד גאוטכני בלתי ארוג‪ ,‬מופנה כלפי מוצא מסודר מרוחק לפחות ‪1‬‬
‫מ' מקווי הבנין‪ ,‬או בהעדר אפשרות כזו‪ ,‬לשוחות‪ ,‬בהן יותקנו משאבות עם פיקוד‬
‫אוטומטי וגיבוי‪.‬‬
‫‪ 37‬הס"מ העליונים של המילוי (כולל בתחום ‪ 07‬הס"מ שמאחורי הקירות) ימולאו‬
‫בחומרים אטימים‪ ,‬אפשרי בשילוב יריעות פוליאתילן או דומות‪.‬‬
‫הקירות יחושבו לפי מקדם לחץ עפר במנוחה‪.‬‬
‫המילוי החוזר יבוצע מחומרים מקומיים‪ ,‬לפי סדר הופעתם‪ ,‬ובאופן שיווצר רצף של‬
‫שכבות זהות בתכונותיהן‪ ,‬בעיקר לענין המוליכות ההידראולית‪.‬‬
‫כל נפח המילוי יעובד‪ ,‬יורטב ויהודק‪ ,‬בשכבות‪ ,‬לפי דרישות המפרט הכללי‪ ,‬עם‬
‫ההחמרות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫‪1.0‬‬
‫גודל אבן מקס'‪.3" :‬‬
‫עובי כל שכבה עד ‪ 61‬ס"מ‪ ,‬נטו‪ ,‬לאחר ההידוק‪.‬‬
‫הבקרה‪ ,‬לכל עובי המילוי‪.‬‬
‫עבודות עפר ופיתוח שטח‬
‫הקרקע באתר מכילה חרסית‪ ,‬הרגישה מאוד לשינויים בתכולת הרטיבות בה‪.‬‬
‫יש לקחת זאת בחשבון בתכנון פיתוח השטח‪.‬‬
‫בכל מקרה‪ ,‬ניתן לייחס לקרקע באתר ‪.CBR=3%‬‬
‫לחישוב עבודות עפר וקירות תומכים ניתן לייחס לנפח הקרקע פרמטרים ממוצעים‬
‫כלהלן‪:‬‬
‫משקל מרחבי כולל‪ 6.2 -2.7 :‬טון‪/‬מ"ק‪.‬‬
‫קוהזיה‪.7 :‬‬
‫זוית חיכוך פנימית‪ 21 :‬מעלות‪.‬‬
‫בנספח הצעת מפרט לעבודות עפר בשיטת "שברי אבן"‪.‬‬
‫הרטבה מוקדמת של הקרקע לפי הדרישות במפרט זה‪ ,‬תבוצע גם בתחום המבנים שם‬
‫מתוכננים כלונסאות‪ ,‬אפשרי‪ ,‬גם כן‪ ,‬דרך שכבת שברי אבן‪ .‬לאחר החדרת השכבה‪,‬‬
‫ימולא חומר גרנולרי מעליה‪ ,‬לאפשר ביצוע הכלונסאות‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬צורף בנספח פרט עקרוני לקיר תומך‪.‬‬
‫‪360‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪.7‬‬
‫כללי‬
‫תוכניות רלוונטיות יועברו לעיוננו‪.‬‬
‫כמו כן נוזמן לביקורת בתחילת הביצוע‪ .‬הבקורת נחוצה הן למטרתה המקובלת – דהיינו בדיקה‬
‫באם העבודות מבוצעות נכון ובמקצועיות‪ ,‬והן למטרה נוספת הנובעת מאופי מסת הקרקע אשר‬
‫בד"כ אינה הומוגנית‪.‬‬
‫הבקורת הנוספת בזמן הביצוע תפקידה לכן הינו גם להשלים את סקר הקרקע ולוודא התאמת‬
‫הממצאים בשטח לחזוי בדו"ח‪ .‬ברור שבמקרה הצורך יערכו שנויים בהנחיות כמתבקש‬
‫מהממצאים בשטח‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫ישראל קלר‪ M.Sc.,‬מהנדס יועץ לביסוס‬
‫‪369‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫הצעת מפרט לעבודות עפר‬
‫בשיטת "שברי אבן"‬
‫להלן המלצותינו לביצוע עבודות העפר והמצעים‪ .‬ההמלצות הנ"ל אינן תחליף לתכניות או מפרט וכתב‬
‫כמויות‪ .‬כל שלבי העבודה‪ ,‬חומרי המילוי והכלים המהדקים יאושרו על ידינו‪ .‬העבודה כולה תבוצע בבקרה‬
‫של מעבדה מוסמכת‪.‬‬
‫א‪.‬‬
‫חישוף השטח וחפירה לפי התכניות ולמשטח אופקי‪ ,‬ועד שמתגלה קרקע טבעית‪ .‬מפלס החפירה‪:‬‬
‫(‪ )A‬ס"מ מתחת לפני האספלט‪/‬בטון הסופיים‪ .‬ר' טווח ערכי ‪ A‬מומלצים בהמשך‪ .‬מימדי החפירה‬
‫יקחו בחשבון "התפשטות מאמצים" לעומק לפי ‪ 6( 6:6.1‬אנכי ל – ‪ 6.1‬אופקי)‪ .‬שיפועי הצד‪1:2- :‬‬
‫‪ 6( 3‬אנכי ל – ‪ 3-2‬אופקי מותנה בהפרשי המפלס)‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פיזור שכבת שברי אבן בשכבה שעוביה כ – ‪ 27‬ס"מ לפני ההידוק‪ .‬שברי האבן יהיו אבנים קשות‬
‫(משקל מרחבי יבש מינ'‪ 2.1 :‬טון‪/‬מ"ק) בגודל ‪ 61-1‬ס"מ ואחוז החומר הקטן מ – ‪ 1‬ס"מ יוגבל ל –‬
‫‪ 1%‬בלבד‪ .‬הדירוג בטווח שצויין למעלה‪ ,‬יהיה אחיד‪ ,‬עם סטיות קטנות ככל האפשר‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הרטבה מאסיבית של השתית דרך שכבת שברי האבן‪ ,‬עד לקבלת רטיבות (בשתית) שתקיים את‬
‫הדרישות הבאות (הערה‪ :‬ההרטבה אורכת זמן רב‪ ,‬מותנה בעונה שבה מבוצעת‪ ,‬ובמצב רטיבות‬
‫הקרקע המקורית)‪:‬‬
‫עומק (מ')‬
‫עד ‪7.1‬‬
‫‪6.7‬‬
‫‪ 6.1‬ומעלה‬
‫*‬
‫תכולת רטיבות נדרשת (‪)%‬‬
‫‪OPT+ 62% – OPT + 61%‬‬
‫‪OPT + 9% – OPT + 62%‬‬
‫‪OPT + 9%‬‬
‫הסימון ‪ OPT‬מציין את תכולת הרטיבות האופטימאלית של קרקע השתית‪ ,‬בהתייחס‬
‫לתקן ‪ .ASTM 6110‬יש לקחת בחשבון אפשרות של שנוי ערך ה – ‪ OPT‬בעומקים‬
‫שונים‪.‬‬
‫ההרטבה הינה חשובה ביותר‪ ,‬אין להמשיך בביצוע‪ ,‬ללא בקרה!‬
‫ד‪.‬‬
‫הידוק השתית באמצעות שברי האבן ע"י שמונה (‪ )9‬מעברים לפחות‪ ,‬עם חפיפה‪ ,‬של מכבש‬
‫ויברציוני כבד מסוג ‪ BOMAG 262D‬או שווה ערך‪ .‬ר' בהמשך הגבלה בענין הפעלת הויברציה‪.‬‬
‫במקרה שבמהלך ההידוק שכבת האבן חודרת לשתית ללא שמושגת התייצבות‪ ,‬יש להוסיף שכבת‬
‫אבן נוספת (במקומות הדרושים)‪ ,‬ולחזור על ההידוק‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫מילוי מהודק ומבוקר בשכבות של עד ‪ 27‬ס"מ נטו (לאחר ההידוק)‪.‬‬
‫חומר המילוי יהיה בעל דרישות כלהלן‪:‬‬
‫גודל אבן מקס'‪.7" :‬‬
‫‬‫אחוז עובר נפה ‪.31-69 % :#277‬‬
‫‬‫‪ CBR‬מעבדתי מינימאלי‪ ,27% :‬בתחום רטיבות של ‪.2%‬‬
‫‬‫גבולות נזילות מותרים ודרישות ההידוק – כפונקציה של ‪ %‬עובר נפה ‪,#277‬‬
‫‬‫לפי הטבלה הבאה‪:‬‬
‫‪ %‬עובר נפה ‪#311‬‬
‫‪>30‬‬
‫‪30-10‬‬
‫‪ -‬דרישה לגבול נזילות‬
‫(‪)-‬‬
‫‪ * -‬רטיבות ההידוק (‪)%‬‬
‫(‪)-‬‬
‫‪ * -‬צפיפות נדרשת (‪ %‬מהמקס')‬
‫‪677‬‬
‫‪>01‬‬
‫‪-6‬‬
‫‪OPT‬‬
‫‪+3‬‬
‫‪22‬‬
‫* לפי ‪ASTM 6111/0‬‬
‫‪362‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫במקרה שהחומרים הממולאים אינם "ברי בדיקה"‪ ,‬תישקל אלטרנטיבה של בקרה ויזואלית ‪+‬‬
‫בדיקה אופציונאלית של תכולת הרטיבות‪.‬‬
‫לצורך בקרה כזו‪ ,‬נדרש מפקח מנוסה‪.‬‬
‫הפעלת מכבשים ויברציוניים כבדים תוגבל במקרה של חשש לפגיעה במבנים‪/‬מתקנים סמוכים‪.‬‬
‫במקרה זה יותר שימוש במכבש סטטי‪ 62-9 ,‬טון‪ ,‬או מכבש ויברציוני קטן מסוג ‪ BOMAG 01‬או‬
‫שווה ערך‪.‬‬
‫מוצעים אמצעים כלהלן‪:‬‬
‫ו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מוניטורינג רציף של הזעזועים ע"י גוף ממשלתי כגון המכון הגאופיזי‪ .‬ע"י כך תמנע‬
‫הפעלת ויברציה מסוכנת (תועלת בזמן אמת) מחד‪ ,‬ויהיה תיעוד‪ ,‬כפעולת הגנה בפני‬
‫תביעות עתידיות (סידוק ונזקים אחרים כתוצאה מהפעלת ויברציה)‪ ,‬מאידך‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫שמאות ע"י שמאי‪/‬מהנדס מנוסה של המבנים הסמוכים‪,‬‬
‫שוב – כפעולת מנע לתביעות צפויות‪.‬‬
‫השכבות העליונות‪ :‬עפ"י המתכנן‪.‬‬
‫הערות‪:‬‬
‫באם נמדדות הכמויות‪ ,‬על מנת למנוע ויכוחים כספיים‪ ,‬מוצע לערוך מדידות בשטח‬
‫בשלבים הבאים‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫מצב מקורי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לאחר חישוף ‪/‬חפירה (סעיף א')‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לאחר גמר הידוק השתית דרך שכבת שברי האבן (סעיף ד')‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫לאחר גמר הידוק המילוי (סעיף ה')‪.‬‬
‫התשלום עבור המילוי לפי נפח מדוד מהודק‪ ,‬פרט לשכבת שברי האבן שתמדד לפי נפח‬
‫מדוד לפני ההידוק‪.‬‬
‫צריך להבין שבחירת ערך ‪ A‬אינה מדע מדוייק‪ A .‬מומלץ באתר זה הינו‬
‫מינימום ‪ 6.1‬מ'‪ .‬ככל שערך ‪ A‬גדול יותר הסבירות לנזקים‪ ,‬והיקפם‪ ,‬יקטנו‪.‬‬
‫‪327‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫עפולה‪ ,‬תחנת רכבת‬
‫סקר קרקע‬
‫‪100010‬‬
‫ביום ‪ 62.67.71‬נבדקו תנאי הקרקע באתר בעזרת ‪ 9‬קידוחי נסיון במכונת כלונסאות מסוג ‪ .M-617‬מיקום‬
‫הקידוחים מסומן בתכנית המצורפת‪ .‬תאור הממצאים מבוסס על המדגמים שהובאו למעבדה ועל‬
‫הרישומים של המפקח (אלכס)‪ .‬מדגמים מייצגים נבדקו במעבדה והתוצאות מצורפות בהמשך‪.‬‬
‫השכבות שנמצאו בקידוחים‬
‫ק–‪3‬‬
‫‪ 2.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 1.1-2.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‪,‬‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫טין וחרסית אפורים‪ ,‬עם קטעים לבנים דמויי קירטון פריך‪ ,‬ושברי בזלת בגדלים שונים‪.‬‬
‫הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות‪.‬‬
‫‪ 6.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 1.1-6.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם שברי בזלת בודדים‪ ,‬בגדלים‬
‫שונים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫חוואר ירוק – אפור‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם שברי גיר בודדים‪.‬‬
‫טין וחרסית בגוון חום בהיר‪ ,‬עם שברי גיר ובזלת בגדלים שונים‪.‬‬
‫הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות‪ ,‬כנראה מעומק ‪ 63-2‬מ'‪.‬‬
‫‪ 9.7-1.1‬מ'‪:‬‬
‫‪ 66.7-9.7‬מ'‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ק–‪3‬‬
‫‪0.7-1.1‬‬
‫מ'‪:‬‬
‫‪ 61.7-0.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 60.7-61.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 69.7-60.7‬מ'‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ק–‪0‬‬
‫‪ 2.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 1.7-2.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫‪ 2.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 1.7-2.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫‪ 6.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 7.7-6.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‪,‬‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫‪ 6.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 3.7-6.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודיים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‪,‬‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫‪ 2.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫ק – ‪31‬‬
‫ק – ‪33‬‬
‫‪ 1.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫ק – ‪33‬‬
‫‪ 1.7-3.7‬מ'‪:‬‬
‫ק – ‪31‬‬
‫‪326‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ 1.1-2.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‪,‬‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות‪.‬‬
‫‪ 2.7-7.7‬מ'‪:‬‬
‫‪ 7.1-2.7‬מ'‪:‬‬
‫חרסית שמנה‪ ,‬חומה‪ ,‬עם צרורות בודדים‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון‬
‫פריך‪.‬‬
‫חרסית חומה‪ ,‬בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית‪ ,‬עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת‪,‬‬
‫בגדלים שונים‪.‬‬
‫‪ 9.7-1.1‬מ'‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ק – ‪30‬‬
‫‪ 1.7-7.1‬מ'‪:‬‬
‫מי תהום‬
‫בקידוח ‪ 6‬נמצאו מים בעומק ‪ 2.1‬מ'‪ 61 .‬דקות אחרי סיום הקדיחה נמצאו פני המים בעומק ‪ 9‬מ'‪ .‬בקידוח ‪2‬‬
‫נמצאו מים בעומק ‪ 60‬מ'‪ 61 .‬דקות אחרי סיום הקדיחה נמצאו פני המים בעומק ‪ 61.2‬מ'‪ .‬בקידוח ‪63‬‬
‫אובחנה זרימת מים חזקה לתוך הקידוח בעומק כ – ‪ 9‬מ'‪ .‬העומקים האלה אינם מייצגים בהכרח את‬
‫המפלס היציב של מי התהום באתר במשך כל השנה‪ .‬התייצבות פני המים בכל קידוח‪ ,‬במפלס הנכון‪ ,‬אורכת‬
‫זמן מסויים שמשתנה בהתאם לחתך הקרקע ולעונת השנה‪.‬‬
‫נתונים סייסמיים‬
‫‪.6‬‬
‫מקדם תאוצת הקרקע‪ ,‬בזמן רעידת אדמה‪.7.27 :‬‬
‫‪.2‬‬
‫מקדם השתית‪ ,‬לפי ת"י ‪.6.1 :763‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫יצחק גדות‪ ,‬גאולוג‬
‫‪322‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪323‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪327‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪321‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫נספח‪ :‬סקיצה עקרונית‪ -‬קיר תומך‬
‫קורת בטון מזויין‬
‫‪cm 01X01‬‬
‫‪0.5 m‬‬
‫שיפוע ‪31:3‬‬
‫יריעה גיאוטכנית‬
‫בלתי ארוגה‪A‬‬
‫נקזים "‪ ‬כל ‪ 1‬מ"ר‬
‫‪ +‬מסננת חצץ מאחור‬
‫‪m00.‬‬
‫‪H‬‬
‫ב‪11-‬‬
‫‪B‬‬
‫‪R‬‬
‫‪X‬‬
‫שיפוע שיקבע לפישיפוע ‪3:3‬‬
‫תנאי הקרקע‬
‫והנחיות מהנדס‬
‫בטיחות‬
‫‪C‬‬
‫‪L‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫שיפוע ‪3:3‬‬
‫הידוק השתית (טיבעית)‬
‫‪B‬לפי סוגה כמו חומר‬
‫שיפוע ‪3:0‬‬
‫‪X  0.55H : 0.65H‬‬
‫‪C‬‬
‫כתלות בשתית‪.‬‬
‫עומק הטמנה‪ ,‬החלפת קרקע כתלות בגובה הקיר‪:‬‬
‫‪0‬‬
‫‪6.6‬‬
‫‪0‬‬
‫‪6.7‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪7.9‬‬
‫‪7.2‬‬
‫בהתאם לשתית כמצוין בדו"ח‬
‫‪3‬‬
‫‪7.9‬‬
‫)‪H (m‬‬
‫)‪R (m‬‬
‫)‪L (m‬‬
‫‪ – A‬פילטר ממילוי גרנולרי עפ"י הדירוג הבא‪:‬‬
‫נפה (תקן בריטי)‬
‫"‪66/2‬‬
‫‪3‬‬
‫"‪/7‬‬
‫‪3‬‬
‫"‪/9‬‬
‫‪3‬‬
‫"‪/61‬‬
‫אחוז עובר‬
‫‪677‬‬
‫‪677-97‬‬
‫‪37-7‬‬
‫‪1-7‬‬
‫‪ - B‬מילוי מהודק ומבוקר בשכבות‪ ,‬גודל אבן מקסימלי ‪( 3" :‬במקרה שהקיר תומך כביש‪/‬מסילה חלקו‬
‫העליון של המילוי החוזר יעשה ע"פ הנחיות יועץ תכן מבנה)‪.‬‬
‫‪" -C‬מילוי נברר" עם ‪ 69-21%‬דקים מהודק לכל הנפח ל‪ 29%-‬מהמקסימום לפי תקן ‪. ASTM 1556/7‬‬
‫דרישות הידוק חומר ‪ B‬לפי ‪ %‬עובר נפה ‪#311‬‬
‫‪321‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬
‫‪ %‬עובר נפה ‪#311‬‬
‫רטיבות ההידוק (‪*)%‬‬
‫צפיפות (‪ %‬ממקס')*‬
‫עובי שכבה (ס"מ)‬
‫‪>30‬‬
‫‪30-10‬‬
‫‪10-00‬‬
‫(‪)-‬‬
‫‪29‬‬
‫‪27‬‬
‫)‪ Opt-(-1%‬ועד ‪Opt+3%‬‬
‫‪ Opt+1%‬ועד ‪Opt+5%‬‬
‫‪21-29‬‬
‫‪27‬‬
‫‪22-21‬‬
‫‪27‬‬
‫*הרטיבות והצפיפות לפי ‪ASTM-1556/7‬‬
‫שתית חרסיתית תהודק ע"י החדרת שברי אבן‪ ,‬בגודל ‪ 1-61‬ס"מ‪ 2.7 ,‬טון למ"ק לפחות (אבן)‪ ,‬לאחר הרטבת‬
‫שתית לעומק עפ"י הטבלה הבאה‪:‬‬
‫עומק (מ')‬
‫עד ‪7.1‬‬
‫‪6.7‬‬
‫‪ 6.1‬ומעלה‬
‫תכולת רטיבות נדרשת (‪)%‬‬
‫‪OPT+8% - OPT+12%‬‬
‫‪OPT+6% - OPT+8%‬‬
‫‪OPT+6%‬‬
‫תפרים יעשו כל ‪ 1‬מ' ‪.‬‬
‫‪320‬‬
‫רחוב יהדות קנדה ‪ ,22‬אור יהודה‪ ,‬מיקוד ‪ ,17306‬ת‪.‬ד ‪ 6726‬טל‪ 73-03112296 :‬פקס‪www.iroads.co.il 73-0311917 :‬‬