gamme 2015

GAMME 2015
YOUR
WORKING
MACHINE
LE SEUL CONSTRUCTEUR DE
TRACTEURS DES PAYS NORDIQUES
Origines Nordiques
2
L’usine de tracteurs Valtra est située au coeur de la Finlande. C’est là que sont fabriqués les tracteurs
Valtra des Séries A, N et T. Le site abrite également le centre R&D de la marque, une usine de trans­
missions et un centre de pièces de rechange AGCO doté d’un large entrepôt central. Plus de 10 000
tracteurs y sont fabriqués chaque année, parmi lesquels 80 % sont destinés à l’exportation. Chez Val­
tra, notre mission est à la fois de concevoir des tracteurs et de proposer des services facilitant votre tra­
vail quotidien.
Dans les pays nordiques, les tracteurs servent à un très grand nombre de tâches, aussi bien dans les
champs que dans les forêts. Les scandinaves ont toujours eu besoin de tracteurs polyvalents, capa­
bles de s’atteler également à toutes les tâches annexes à leurs exploitations. Les tracteurs Valtra sont
conçus pour répondre à ces besoins. Le difficile climat nordique nécessite également une fiabilité ex­
trême. Dans ce domaine, la conception des tracteurs Val­tra, associée aux moteurs AGCO POWER, a
largement fait ses preuves.
3
Origines Nordiques
VALTRA DANS LE MONDE
Les origines de la société remontent à 1951, quand l’ancien fabri­
cant d’armes « Valmet » se reconvertit dans les équipements civ­
ils et produit le premier tracteur Valmet 20. Valmet a connu depu­
is lors une évolution constante. Non seulement en termes de nom,
passant de Valmet à ValtraValmet puis à Valtra, mais également en
termes de développement de gamme et de performances des pro­
duits, avec des trac­teurs développant aujourd’hui des plages de
puissance allant de 50 à 400 chevaux.
Valtra dans le monde
4
Bolinder-Munktell
1844
Volvo
1927
Les tracteurs Valtra sont fabriqués dans les usines les plus modernes du secteur, à
Suolahti en Finlande et à Mogi das Cruzes, au Brésil. Les tracteurs Valtra sont au­
jourd’hui vendus dans plus de 75 pays répartis dans le monde entier. Valtra est une
marque internationale d’AGCO Corporation, le troisième plus grand constructeur
d’équipements agricoles du monde.
Aujourd’hui, les produits Valtra sont perçus partout comme des produits fiables et
de grande qualité, conçus pour s’adapter aux besoins particuliers de chaque cli­
ent et de chaque secteur. La qualité et la fiabilité de nos équipements ne sont pas
le fruit du hasard : seuls les meilleurs matériaux sont utilisés dans nos processus de
production. La plupart des composants Valtra sont conçus en interne.
Valmet
1951
VKT
1926
1832
Munktells
Eskilstuna - Sweden
Volvo BM Valmet
1979
1932
BM
1950
Volvo BM
SISU
1994
1985
Valmet
Valtra
2001
1997
Valtra Valmet
2003
AGCO
Valtra dans le monde
5
USINES VALTRA
Valtra Suolahti, Finland
Valtra Mogi das Cruzes, Brésil
Filliales AGCO & Importateurs
AGCO POWER
Production sous licence
LA QUALITÉ:
UNE AFFAIRE DE FIERTÉ
Qualité
6
C’est parce que nous écoutons nos clients et que nous com­
prenons leurs besoins que nous sommes certains de concevoir
des tracteurs efficaces correspondant exactement à leurs at­
tentes. Nos tracteurs sont livrés prêts à l’emploi, et peuvent être
utilisés sur le champ ! Tous leurs composants sont neufs et gar­
antis. Le niveau de production élevé de notre société permet de
procéder en interne à un contrôle qualité de toutes les pièces. De
plus, chaque produit final est soumis à des tests complets pen­
dant une durée comprise entre 30 minutes et 3 heures en fonc­
tion des séries.
Tout écart éventuel identifié au cours de la production est signalé
au superviseur, au responsable du contrôle qualité ou au service
technologique, selon les cas. Les écarts importants sont sig­
nalés directement au service concerné et aux superviseurs. Si
nécessaire, tous les tracteurs du même modèle déjà produits
sont examinés à la recherche d’écarts similaires. Les écarts né­
cessitant de plus amples investigations et des mesures correc­
tives sont également signalés au service qualité.
Les mesures visant à remplacer un produit, un composant ou
une fonction sont transmises à la division en charge du dével­
oppement. La qualité est la priorité à tous les niveaux de notre
organisation, du service des ventes aux départements dédiés
à l’entretien et aux pièces. Pour nous, la qualité est une affaire
de fierté.
Valtra Quality
VALTRA, TRIPLE
VAINQUEUR DU
CHAMPIONNAT
EUROPÉEN DE
TRACTOR PULLING
EN 2013
7
EXIGEZ PLUS DE VOTRE
TRACTEUR
Nous avons le plaisir de vous présenter: Valtra Unlimited. C’est une
approche, complètement nouvelle, pour personnaliser votre tract­
eur selon vos besoins.
Valtra Unlimited
8
Tout ce que vous voulez, comme vous l’aimez, directement monté
dans notre usine.Les tracteurs Valtra ont une réputation éprouvée
de fiabilité. Quelles que soient les conditions dans lesquelles vous
utilisez votre tracteur, nous sommes prêts à répondre à vos besoins.
Dorénavant, lorsque vous commandez votre nouveau tracteur Val­
tra, vous pouvez l’obtenir – d’usine – équipé avec toutes les fonc­
tionnalités dont vous avez besoin.
Même si les clients reçoivent leurs tracteurs Valtra «sur-mesure» en
fonction de leurs besoins, certains équipements et fonctionnalités
spécifiques ne peuvent pas être installés pendant le processus nor­
mal d’assemblage. Par exemple, certains équipements sont tout
simplement trop gros ou combinés ensembles, ils deviennent trop
spécifiques pour tous les utilisateurs.Ne vous inquiétez pas, même
dans ces cas-là Valtra a une solution.
Le nouveau studio de personnalisation Valtra Unlimited a été ou­
vert à côté de la ligne d’assemblage dans notre usine de Suolah­
ti en Finlande. Une équipe spécialisée a été sélectionnée, formée
pour s’adapter aux spécificités de cette activité de très petites sé­
ries avec des équipements qui ne peuvent pas être montés sur la
ligne d’assemblage. Les membres de cette équipe Unlimited sont
des experts en tracteurs Valtra de par leur bagage technique et leur
grande expérience. Leur mission est simple: s’assurer que; depu­
is les premiers échanges avec le vendeur en concession et tout au
long de la vie du tracteur «Unlimited», les performances soient à la
hauteur de vos espérances. Toute l’expertise de l’usine, à travers ce­
tte équipe, au service de la personnalisation ultime.
Le studio de personnalisation Valtra Unlimited peut créer des tract­
eurs qui sont parfaitement spécifiés pour des situations qui sortent
de l’ordinaire «agricole»: entretien des routes, travaux forestiers,
travaux publics, application en industrie environnementale. Après
que le package d’équipements spécialisés ait été installé, le tracteur
subit une inspection finale à l’usine pour veiller à ce que la qualité soit
au niveau des plus hauts standards. Vous reconnaitrez facilement un
tracteur qui est passé par le studio Valtra Unlimited: outres ses fonc­
tionnalités spécifiques, il est systématiquement doté d’un marquage
spécifique sur la calandre, sur le siège en cabine et également sur le
volant. Les membres du studio Valtra Unlimited bénéficient de toute
l’expertise des salariés de Valtra.
Parfois, les clients souhaitent personnaliser certaines fonctionnali­
tés sur leur tracteur. Plus de soucis: nous pouvons répondre à votre
demande avec le studio Unlimited. Que ce soit une personnalisation
esthétique (peinture, chromes..) ou plus fonctionnelle (branchements
hydrauliques spécifiques, …); vous n’avez plus à laisser de côtés vos
besoins. Les seules limites seront votre budget et la réglementation
en vigueur. Notre concessionnaire local vous livrera le tracteur Valtra
Unlimited chez vous; prêt à l’emploi après avoir été testé en sortie de
studio. Aucun fabricant de tracteur ne peut vous offrir cela. La seule
chose qui manque dorénavant: c’est vous, le conducteur.
9
Valtra Unlimited
LE CONCEPT ANTS:
L’AVENIR DES TRACTEURS
Concept ANTS
10
Nous nous appuyons sur l’expérience de nos clients pour conce­
voir les tracteurs Valtra de demain. L’expression «A la carte» est
bien plus qu’un slogan publicitaire, c’est notre philosophie. Nos
tracteurs sont conçus et fabriqués pour nos clients. C’est pour­
quoi notre service R&D recherche continuellement à recueillir l’avis
et les demandes de nos clients. Ces informations servent de point
de départ au développement de nouveaux modèles. Et parce que
nous appartenons à une entreprise d’envergure mondiale, AGCO,
nous avons également accès à d’innombrables ressources en ma­
tière de développement des produits.
Le tracteur concept ANTS, dévoilé à l’occasion du 60e anniversaire de
Valtra, a remporté le prestigieux Red Dot Design Award.
Pauli Kontoniemi est l’un des exploitants agricoles qui teste les pro­
totypes de tracteurs Valtra en conditions réelles. Il note avec pré­
cision ses expériences et en fait part au service R&D. «C’est très
plaisant de prendre part au travail de développement. Je peux ain­
si transmettre mes idées à l’équipe de développement. Les meil­
leures idées ont été mises en pratique vraiment très rapide­ment»,
explique Pauli Kontoniemi.
Le concours Red Dot est le plus grand concours de design au monde.
Le concept ANTS de Valtra a devancé près de 3 500 candidats dans la
catégorie «Concept de design».
«Ce prix est une belle reconnaissance pour toute l’équipe ayant par­
ticipé au développement du concept ANTS. Le design et les détails
du concept ANTS ne sont pas uniquement le fruit de notre imagina­
tion. Ils sont tous basés sur la recherche, les besoins futurs et des solu­
tions techniquement réalistes. «Le concept ANTS peut sembler futuris­
te au­jourd’hui, mais le monde évolue très rapidement», souligne Kimmo
Wihinen, Responsable de la conception industrielle chez Valtra.
11
Concept ANTS
LA PUISSANCE DONT VOUS
AVEZ BESOIN
50 ch – 400 ch
Puissance
12
Valtra propose une offre complète adaptée à tous les besoins.
Les quatre différentes séries couvrent une large gamme de pu­
issances s’étendant de 50 à 400 chevaux. Tous sont conçus sur
mesure pour s’adapter aux besoins particuliers de chaque client.
Les tracteurs de la Série A de Valtra, légers et agiles, sont particu­
lièrement adaptés à tous les types de travaux agricoles, fruitiers et
spécialisés. Leur compacité et leur maniabilité sont des avantag­
confère une excellente stabilité et en fait des tracteurs particulière­
ment adaptés aux opérations utilisant des chargeurs frontaux.
es précieux dans les exploitations de maraîchage, arboricoles, de
culture et d’élevage, mais aussi pour les exploitations forestières
et les travaux publics.
lence inégalée du système de commande personnalisé de Valtra.
La gamme de puissance des tracteurs Valtra de la Série N s’étend
de 99 à 171 chevaux. Ce sont les tracteurs 3 et 4 cylindres les
plus polyvalents de leur catégorie. Leur long empattement leur
Les tracteurs Valtra de la série T – 141 à 224 ch – ont été con­
çus pour répondre aux besoins des exploitants agricoles et
des entrepreneurs modernes. La Série T associe la puissance
et la robustesse légendaire des tracteurs Valtra à la polyva­
Les tracteurs de la nouvelle Série S – 240 à 400ch – combinent quant
à eux puissance élevée, innovations technologiques et confort supé­
rieur. Les tracteurs de la Série S offrent aux exploitants agricoles et
aux entrepreneurs tous les outils dont ils ont besoin pour les cultures
intensives, les travaux et le transport.
SÉRIE A 50 - 101 CH.
88 CH.
101 CH.
Puissance
13
SÉRIE S 250 - 400 CH.
SÉRIE T 150 - 250 CH.
SÉRIE N 99 - 171 CH.
125 CH.
150 CH.
175 CH.
200 CH.
275 CH.
300 CH.
325 CH.
350 CH.
375 CH.
SÉRIE A
Série A
14
Les tracteurs de la Série A ont le privilège d’être les tracteurs les plus
populaires de Scandinavie. Les nouveaux modèles HiTech intègrent
de nombreuses améliorations structurelles et techniques par rapport
aux anciens modèles de la Série A. Si ces tracteurs restent bien sûr
toujours aussi robustes, légers et agiles que leurs prédécesseurs, ils
sont en outre dotés de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Les
modèles compacts et spécialisés disposent d’un gabarit spécifique
pouvant permettre 1.6m de large et un rayon de braquage optimisé.
Les modèles HiTech de la Série A intègrent l’inverseur de marche
avant/arrière électronique HiTech de Valtra, unanimement recon­
nu comme le meilleur du marché. Cet inverseur précis et sans àcoups permet d’augmenter la productivité et le confort, en particu­
lier pour toutes les applications avec chargeur frontal. Le système
d’inverseur intègre un frein à main; ce qui reste encore une option sur
des modèles concurrents plus puissants. Le frein à main s’engage
automatiquement lorsque l’interrupteur de l’inverseur est en mode P
ou que le moteur est coupé. La sélection d’un sens de marche en­
traînant le relâchement automatique du frein à main, celui-ci ne peut
pas rester serré par erreur. Le système est ainsi à la fois extrêmement
Modèle
Transmission
ch (kW)
A53
12+12R
50 (37)
A63
12+12R
68 (50)
A73
12+12R
78 (58)
A83
HiTech
88 (65)
A93
HiTech
101 (74)
sûr et facile à utiliser. Les modèles dédiés aux exploitations arbori­
coles et maraîchères disposent d’un inverseur quant à lui mécan­
ique synchronisé.
Tous les modèles de la Série A HiTech sont équipés d’une transmis­
sion 12+12 entièrement synchronisée, dotée d’une conception di­
recte et d’un excellent rendement. Le relevage arrière électronique fa­
cilite l’exécution des tâches. La Série A permet aux clients de béné­
ficier d’un niveau de productivité et de technologie autrefois unique­
ment disponible sur les plus gros tracteurs. Les modèles A53, A63 et
A73 sont également dotés de la transmission 12/12.
Le relevage hydraulique électronique Autocontrol B de Valtra équi­
pe de série tous les modèles HiTech de la Série A. Le système de
rele­vage performant a été optimisé afin d’assurer plus de confort
d’uti­lisation, en particulier avec les commandes électriques. Tous les
opérateurs apprécieront les interrupteurs permettant de relever et
d’abaisser l’attelage depuis les ailes arrières. La fixation des outils
n’a jamais été aussi sûre. Les modèles HiTech sont bien sûr équipés
d’une PDF électro-hydraulique à 2 régimes.
15
Série A
SÉRIE N
Série N
16
Les tracteurs Valtra de la Série N sont d’excellents exemples de
l’ap­proche scandinave dans l’élaboration des outils industriels: ils
peuvent et doivent être utilisés tout au long de l’année, même dans
les conditions les plus difficiles. La Série N associe les meilleures
performances et spécifications possibles dans un ensemble fonc­
tionnel et équilibré.
Chez Valtra, nos tracteurs 4 cylindres doivent être capables de ré­
aliser les travaux de tracteurs 6 cylindres à puissance comparable.
Les tracteurs à quatre cylindres de la Série N sont plus robustes et
plus efficaces que tous leurs concurrents. En plus d’être compacts
et puissants pour accroître leur productivité, les tracteurs de la nou­
velle Série N permettent de réaliser des économies de carburant
concrètes grâce à la technologie de moteur SCR, conforme aux
toutes dernières réglementations en matière d’émissions (stage 3B).
Les deux nouveaux modèles de la Série N (N93 et N103) vont vous
faire changer d’avis sur les moteurs à trois cylindres. Ces nouveaux
modèles sont la solution économique qui s’impose pour tous ceux
qui recherchent une machine puissante et pratique. Le nouveau ca­
pot confère une excellente visibilité et permet un pilotage facile et
Modèle
Transmission
ch (kW)
N93
HiTech, HiTech 5
99 (73)
N103
HiTech, HiTech 5
111 (82)
N103.4
HiTech, HiTech 5
111 (82)
N113
HiTech, HiTech 5
124 (91)
N123
HiTech, HiTech 5, Versu, Direct 135 (99)
N143
HiTech, Versu, Direct
152 (112)
N163
Versu, Direct
163 (120)
Puissance max sans boost ISO 14396
en toute sécurité du chargeur frontal. Pour couronner le tout, ces
modèles ont été dotés de la nouvelle transmission HiTech5 à 5 rap­
ports sous charge. Conforme à la philosophie scandinave, cette
série allie ergonomie et simplicité. Avec sa conception compacte
et sa gamme de puissances jusqu’à 171 chevaux, la Série N est
la solution idéale pour la plupart des exploitations de polycultureélevage, mais aussi pour les applications forestières et les travaux
publics, comme le veut la tradition Valtra.
La troisième génération de tracteurs Valtra de la Série N intègre
bon nombre de nouvelles fonctionnalités, tandis que leur robust­
esse a elle aussi été renforcée. Leur nouveau design n’est pas sim­
plement une af­faire d’esthétisme: il renferme aussi de nouvelles
fonctionnalités. Le nou­veau capot est désormais fixé à une struc­
ture avant entièrement repen­sée. L’empattement a été allongé de
100 mm pour permettre d’intégrer la toute dernière technologie
SCR. Malgré cet empattement plus long, l’agili­té de ce tracteur
compact reste la même. Grâce à son châssis en taille de guêpe et
à une nouvelle intégration des supports de chargeur, les trac­teurs
de la Série N se révèlent même nettement plus agiles que les mo­
dèles précédents.
17
N Series
SÉRIE T
Série T
18
Vous mettez toute votre énergie dans votre exploitation. Nous
avons mis toute notre expérience dans ce tracteur: la nouvelle Sé­
rie T de Valtra. La Série T dispose d’une garde au sol de 60 cm
mais c’est le 6 cylindres le plus compact du marché. Quant il s’agit
de puissance, le moteur 6,6l ou 7,4l AGCO Power vous apporte de
150 à 250 chevaux et jusqu’à 1000 Nm. La Série T, c’est le meilleur
investissement pour Vous. Votre terre, c’est votre Vie. Votre tract­
eur, c’est votre Outil de travail.
Confort et contrôle
Nous n’avons jamais fait de compromis sur le confort, la sécurité
ou l’ergonomie. Vous le remarquerez quand vous rentrerez dans la
cabine; trois marches et un accès sûr à travers une large ouverture
...et la porte se ferme en douceur. Vous avez le contrôle de votre
transmission depuis l’accoudoir avec votre levier de conduite Drive­
Stick. Votre Valtra dispose de 4 versions de sièges; du siège sus­
pendu mécaniquement au siège Évolution doté d’une suspension
pneumatique. De plus, votre passager bénéficie du meilleur confort
et de beaucoup d’espace. Choisissez parmi 2 suspensions de cab­
ine: la suspension semi-active pneumatique AutoComfort ou sus­
pension mécanique. La Série T inaugure une nouvelle suspension
pneumatique de pont avant Aires + . Celle-ci “surveille” le sol plu­
Modèle
Transmission
ch (kW)
T144
Active, Versu, Direct
155 (114)
T154
Active, Versu, Direct
165 (121)
T174e
Active, Versu, Direct
175 (129)
T194
Active, Versu, Direct
195 (143,5)
T214
Active, Versu, Direct
215 (158)
T234
Active, Versu
235 (173)
Puissance max sans boost ISO 14396
sieurs fois par seconde pour ajuster également la suspension de
cabine AutoComfort .
La Révolution Powershift
Avec le mode automatique, le tracteur gère de façon autonome
la transmission (passage de rapports) que vous conduisiez à la
pédale ou au levier. Avec la finition Active, vous accédez à la
fonction Hill Hold qui facilite les redémarrages en côtes avec des
charges. Également, l’assistance hydraulique vous aide à être
plus productif au chargeur avant en augmentant le régime mo­
teur (et délivrant plus de débit hydr.) sans pour autant augmenter
votre vitesse d’avancement.
Puissance maximale de la CVT
La transmission CVT Direct 2.0 vous offre un maximum de préci­
sion notamment au travail à la PDF. Elle est dotée de 4 gammes
de travail démarrant toutes à 0km/h. Vous pouvez conduire vo­
tre CVT à la pédale (mode auto), au levier DriveStick et selon un
mode manuel où vous réglez tous les paramètres. La transmis­
sion Direct 2.0 fournit toujours la puissance nécessaire pour un
débit hydraulique important. Vous pouvez travailler également
en privilégiant les économies de carburant.
19
Série T
SÉRIE S
Série S
20
L’efficacité et la productivité des tracteurs de la Série S sont le ré­
sultat du travail impressionnant de nos ingénieurs et la qualité ex­
ceptionnelle de sa mise en oeuvre. Lorsque le tracteur est fac­
ile à conduire et que le conducteur est confortablement installé, la
productivité peut atteindre des niveaux exceptionnels. Toutes ces
qualités se retrouvent dans la nouvelle Série S de Valtra.
Au delà du nouveau design agressif, le confort du conducteur
n’avait encore jamais été autant privilégié. Nous avons conçu
une cabine spacieuse et silencieuse (70 dB), mais également er­
gonomique. Nous avons combiné ces caractéristiques au poste
de conduite inversé TwinTrac élaboré pour la nouvelle Série S, à
d’excellentes propriétés de conduite et au système de commande
intelligent du tracteur Valtra. La touche finale est apportée par
Modèle
Transmission
ch (KW)
S274
AVT
270 (199)
S294
AVT
295 (217)
S324
AVT
320 (236)
S354
AVT
350 (258)
S374
AVT
370 (272)
Puissance max sans boost norme ISO 14396
le nouveau moteur AGCO POWER doté d’un double-turbo et la
transmission AVT à variation continue. Le résultat est un tracteur
dont nous sommes particulièrement fiers.
Au coeur de la Série S réside le moteur 8.4AWF AGCO POWER,
disponible avec la technologie SCR (réduction catalytique sélec­
tive). Le moteur SCR 8.4 AWF AGCO POWER est le plus éco­
nome en carburant du marché, avec une réduction de la consom­
mation de carburant pouvant atteindre 10 % par rapport aux au­
tres moteurs de sa catégorie. Valtra associe les nouveaux moteurs
plus efficaces et plus puissants à la transmission à variation contin­
ue d’AGCO et au système de gestion intelligent du moteur de Val­
tra pour répondre aux besoins des utilisateurs les plus exigeants.
21
Série S
Segments Valtra
22
VALTRA TRAVAILLE
AVEC VOUS OÙ QUE
VOUS SOYEZ
DANS LES FORÊTS
Nos cabines forestières sont dotées de larges vitres très résistantes en polycarbonate vous permet­tant
de réaliser les tâches d’abattage, de chargement et même de déchiquetage de manière ergono­mique et
en toute sécurité.
La fiabilité des tracteurs Valtra et nos services d’entretien experts constituent pour vous une véritable com­
binaison gagnante. Nous comprenons les défis soulevés par les travaux forestiers pour mieux y répondre.
23
N Series
Les tracteurs Valtra sont les outils idéaux, aussi bien pour les travaux quotidiens que pour les récoltes sai­
sonnières. Ils peuvent être utilisés l’été dans les champs et l’hiver dans la forêt. Vous pourrez comp­ter sur
leur robustesse et leur fiabilité tout au long de l’année!
N Foret
Series
Pourquoi choisir une machine forestière conçue pour répondre aux besoins de l’opérateur d’équipement
forestier moyen ? Si l’opérateur est un expert dans son domaine, son équipement doit correspondre à
ses compétences. Chez Valtra, nous pensons que vous méritez une machine conçue pour répondre à
vos besoins spécifiques. Nous ne stockons pas les tracteurs! Au contraire, nous commençons à fabri­
quer un tracteur uniquement lorsque nous connaissons exactement les fonctionnalités et les spécifica­
tions dont vous avez besoin. Nous voulons que votre nouveau Valtra soit vraiment individuellement vôtre!
ELEVAGE
Dans les pays nordiques, l’élevage a toujours représenté une source très importante de revenus agri­
coles, et l’alimentation fourragère est privilégiée depuis plusieurs décennies. En plus des nombreuses
méthodes de production innovantes (la plus célèbre étant le stockage d’ensilage frais), de nombreuses
innovations relatives aux équipements pour l’herbe ont des origines scandinaves.
Pour asseoir sa domination à long terme sur les marchés des pays nordiques, Valtra a été le premier à
proposer de nouvelles solutions adaptées pour la chaîne verte. Parmi ces solutions figurent TwinTrac,
LH-Link, l’embrayage à turbine HiTrol, AutoTraction et la cabine Municipalité.
Grassland
24
Les performances des outils et les tracteurs utilisés pour les faire fonctionner sont également essen­
tiels. Une puissance ou une taille maximale absolue ne garantit pas toujours les meilleurs résultats dans
toutes les conditions. Le choix de la capacité de la machine, c’est-à-dire le choix de la machine ellemême, est l’une des problématiques les plus importantes.
COLLECTIVITÉS
La cabine Municipalité Valtra s’impose comme la nouvelle référence en matière d’espace de travail de
l’opérateur. L’absence de montant du côté droit, le positionnement du tuyau d’échappement et le ca­pot
moteur plongeant assurent une excellente visibilité panoramique, en particulier lorsque des outils montés
latéralement sont utilisés. Ces caractéristiques contribuent à satisfaire aux exigences de per­formances
et de précision du travail.
Avec le poste de conduite inversé exclusif TwinTrac de Valtra, l’utilisation de l’outil en marche arrière
devient un véritable jeu d’enfant. La possibilité de modifier le sens du travail sans avoir à quitter le siège
permet de travailler de manière plus ergonomique et de réduire la fatigue. Le plancher plat de la cabine
rend les changements de sens de déplacement à la fois plus rapides et plus faciles.
Le relevage avant innovant LH-LINK de Valtra garantit des résultats exceptionnels, facilitant le travail
comme jamais. Le mode de commande du relevage avant peut être réglé soit pour fonctionner selon
l’angle de braquage des roues, soit complètement indépendamment des roues. Le système LH-LINK de
Valtra s’incline dans les deux sens pour une gestion optimale des surfaces inégales.
Collectivités
À équipements polyvalents, travaux polyvalents. Le système de commande personnalisé de Valtra per­
met de fabriquer des tracteurs sur mesure répondant exactement aux besoins du client dans une très
large gamme d’applications. Les produits fabriqués par le spécialiste du tracteur Valtra sont conçus se­
lon les niveaux de confort et d’ergonomie de la cabine les plus élevés, tout en garantissant une protec­
tion maximale de l’opérateur dans toutes les situations.
25
SPÉCIFICATIONS
TECHNIQUES
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SÉRIE A
MODÈLE
A83
A93
HiTech
HiTech
MOTEUR, AGCO POWEIR
33CTA
33CTA
Nombre de cylindres/capacité/l
3
3
Puissance max., kW/tr/min *
65/88/2270
74/101/2270
Couple max., Nm/tr/min
325/1500
370/1500
TRANSMISSION
Entièrement synchronisée, vitesses de marche avant/marche arrière
Embrayage multidisques à bain d’huile
de série
de série
HiShift
de série
de série
AutoTraction
de série
de série
Vitesses km/h
1.0-40
1.0-40
540, tr/min
1874
1874
1 000, tr/min
2080
2080
540e, tr/min
1530
1530
Avant 1 000, tr/min
2000
2000
Débit de sortie de pompe max., litres/min (en option)
55
55
Distr. hydr. arrière max
4
4
Distr. hydr. avant max
2
2
Vol. d’huile exportable, l
24
24
Capacité de relevage max aux rotules, kg
3300
3300
Hauteur de relevage max, mm
775
775
Autocontrol
de série
de série
Commande suspension active Drive Balance
de série
de série
2500 **
2500 **
Empattement, mm
2387
2387
Longueur, mm
4440
4440
Largeur, mm
2195
2195
Hauteur, mm
2705
2705
Rayon de braquage, m
4.8
4.8
Garde au sol pont arrière, mm
485
485
Poids en kg (4RM réservoirs pleins)
3750
3750
Réservoir de carburant, l
90
90
RÉGIME PDF OBTENU AU RÉGIME MOTEUR DE
Spécifications Techniques
CIRCUIT HYDRAULIQUE
ATTELAGE ARRIÈRE
26
ATTELAGE AVANT
Hauteur de relevage max, mm
POIDS ET MESURES
AGCO, Your Agriculture Company, est un leader mondial dans la conception et la distri­
bution
* les données techniques peuvent varier selon les pays
** Les dimensions sont établies avec des pneumatiques 14.9R30. Largeur mini de1625 mm.
MODÈLE
A53 Compact
A63 Compact
A73 Compact
A53 Fruitier
A63 Fruitier
A73 Fruitier
Nombre de cylindres/cylindrée/l
3/3.3
3/3.3
3/3.3
3/3.3
3/3.3
3/3.3
Puissance max., kW/ch/tr/min
37/50/2200
50/68/2200
58/78/2200
37/50/2200
50/68/2200
58/78/2200
Couple max. Nm/tr/min
196/1400
285/1400
310/1400
196/1400
285/1400
310/1400
MOTEUR
TRANSMISSION
12AV + 12AR, inverseur marche avant/arrière synchronisé
12AV + 12AR, inverseur marche avant/arrière synchronisé
Blocage de différentiel
Mécanique *
Électro-hydraulique
Mécanique *
Engagement des 4RM
Mécanique *
Électro-hydraulique
Mécanique *
VITESSE (KM/H) À 2 200 TR/MIN
Électro-hydraulique
Électro-hydraulique
0.8-34
0.7-30
Prise de force indépendante à 2 régimes
Régime de 540 tr/min obtenu au régime moteur de
540/1890
540/1890
Régime de 540E tr/min obtenu au régime moteur de
540E/1594
540E/1594
43/195
43/195
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Distr. hydr. arrière
Puissance max. de relevage, kN
2
2
21
21
29
21
21
29
Empattement 4RM, mm
2030
2030
2030
2030
2030
2030
Longueur (avec masses avant), mm
4000
4000
4000
4100
4100
4100
Largeur, mm **
1810
1810
1810
1726
1726
1726
Largeur (modèle à cabine), mm
-
1940
1940
-
-
-
Hauteur, mm **
2400
2400
2400
2175
2175
2175
Hauteur (modèle à cabine), mm **
-
2580
2580
-
-
-
Poids avec masses supplémentaires 4RM, kg
2800
2800
2800
2700
2700
2700
Poids (modèle à cabine), kg
-
3200
3200
-
-
-
Réservoir de carburant, l
74
74
74
78
78
78
Garde au sol, mm **
380
380
380
320
320
320
DIMENSIONS ET POIDS
Pneus (4RM) *
300/70R20+380/85R30
* les données techniques peuvent varier selon les pays
** Les dimensions sont établies avec des pneumatiques 14.9R28 (modèles canopy ou arceau) et 14.9R30 (modèles cabine).
Largeur mini de1625 mm.
280/70R16+380/85R24
Spécifications Techniques
Débit max de la pompe (l/min) / pression max (bar)
27
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SÉRIE N
MODÈLE
N93
N103
N103.4
N113
N123
N143
HiTech
HiTech
HiTech
HiTech
HiTech
HiTech
MOTEUR AGCO POWER
33AWI
33AWI
44AWI
44AWI
44AWI
49AWI
Nombre de cylindres/capacité/l
3/3.3
3/3.3
4/4.4
4/4.4
4/4.4
4/4.9
Puissance max., kW/ch/tr/min
73/99/2000
82/111/2000
82/111/2000
91/124/2000
99/135/2000
112/152/2000
Puissance max., Boost pour transport, kW/ch/tr/min
-
-
89/121/2000
96/130/2000
105/143/2000
118/160/2000
Couple max. Nm/tr/min
430/1600
465/1600
460/1500
510/1500
540/1500
600/1500
Couple max., Boost transport, Nm/tr/min
-
-
490/1500
530/1500
560/1500
650/1500
TRANSMISSION
3PS
3PS
3PS
3PS
3PS
3PS
Nombre de vitesses *
24+24R (26+36R)
24+24R (26+36R)
24+24R (26+36R)
24+24R (26+36R)
24+24R (26+36R)
24+24R (26+36R)
Vitesses standard min-max, km/h **
3.5-40
3.5-40
0.6-50 ***
0.6-50 ***
HiTrol
option
option
option
option
option
Régime moteur 540, tr/min
1874
1874
1874
1874
1874
1874
Régime moteur 540E, tr/min
1539
1539
1539
1539
1539
1539
Régime moteur 1000, tr/min
2000
2000
2000
2000
2000
2000
PDF proportionnelle à l’avancement
option
option
option
option
option
option
PDF avant
option
option
option
option
option
option
Débit max. de la pompe, l/min
73
73 (90)
73 (90)
73 (90)
73 (90)
73 (90)
Nombre max. soupapes arrière
4
4
4
4
4
4
Nombre max. soupapes avant
2
2
2
2
2
2
Volume d’huile exportable, l
30
30
30/40
30/40
30/40
30/40
Capacité de relevage max., kN
53 (77)
53 (77)
58 (77)
58 (77)
77
77
Capacité de relevage, relevage hydraulique avant (option), kN
28
28
35
35
35
35
Empattement, mm
2533
2533
2665
2665
2665
2665
Longueur, mm
4329
4329
4436
4664
4664
4664
Largeur, mm
2538
2538
2550
2538
2538
2538
Hauteur, mm
2875
2875
2923
2923
2923
2923
Rayon de braquage, m
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
Garde au sol arrière, mm
480
480
480
480
480
480
Poids (sans masse ad.), kg
4700
4700
5020
5020
5050
5050
Réservoir de carburant, l
220
220
230
230
230
230
Réservoir d’Adblue, l
-
-
27
27
27
27
PUISSANCE (ISO 14396)
COUPLE
3.6-40 (0.6-40)
PDF (À 2 VITESSES)
Spécifications Techniques
28
CIRCUIT HYDRAULIQUE
RELEVAGE HYDRAULIQUE
POIDS ET MESURES
Pneus
* incl. gammes rampantes (options)
*** Disponible avec l’option EcoSpeed (40 km/h à 1750 tr/min)
420/85R38+340/85R28
460/85R38+380/85R28
MODÈLE
N93
N103
N103.4
N113
N123
N123
N143
N163
N123
N143
N163
HiTech 5
HiTech 5
HiTech 5
HiTech 5
HiTech 5
Versu
Versu
Versu
Direct
Direct
Direct
MOTEUR AGCO POWER
33AWI
33AWI
44AWI
44AWI
44AWI
49AWI
49AWI
49AWI
49AWI
49AWI
49AWI
Nombre de cylindres/capacité/l
3/3.3
3/3.3
4/4.4
4/4.4
4/4.4
4/4.9
4/4.9
4/4.9
4/4.9
4/4.9
4/4.9
Puissance max., kW/ch/tr/min
73/99/2000
82/111/2000
82/111/2000
91/124/2000
99/135/2000
99/135/1900
112/152/1900
120/163/1900
99/135/1900
112/152/1900
120/163/1900
Puissance max., Boost transport,
kW/ch/tr/min
-
-
89/121/2000
96/130/2000
105/143/2000
105/143/1900
118/160/1900
126/171/1900
105/143/1900
118/160/1900
126/171/1900
Couple max. Nm/tr/min
430/1500
465/1600
460/1500
510/1500
540/1500
540/1500
600/1500
650/1500
540/1500
600/1500
650/1500
Couple max., Boost transport, Nm/tr/min
-
-
490/1500
530/1500
560/1500
560/1500
650/1500
700/1500
560/1500
650/1500
700/1500
TRANSMISSION
5PS
5PS
5PS
5PS
5PS
Versu
Versu
Versu
Direct
Direct
Direct
30+30R
30+30R
30+30R
CVT
CVT
CVT
0.8-40 ***
0.8-40 ***
0.8-40 ***
0-40
0-40
0-40
PUISSANCE (ISO 14396)
COUPLE
Nombre de vitesses *
20+20R (30+30R)
Vitesses standard min-max **
3.5-40
3.5-40
3.6-40 (0.8-40)
3.6-40 (0.8-40)
0.8-40 ***
HiTrol
option
option
option
option
option
Régime moteur 540 tr/min.
1874
1874
1874
1874
1874
1874
1874
1874
1874
1874
1874
Régime moteur 540E tr/min
1539
1539
1539
1539
1539
1539
1539
1539
1539
1539
1539
Régime moteur 1 000 tr/min.
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
PDF proportionnelle à l’avancement
option
option
option
option
option
option
option
option
option
option
option
PDF avant
option
option
option
option
option
option
option
option
option
option
option
Débit max. de la pompe, l/min
73 (90)
73 (90)
73 (90)
73 (90)
73 (90)
115 (160)
115 (160)
115 (160)
115 (160)
115 (160)
115 (160)
Nombre max. de distributeurs arrière
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Nombre max. de distributeurs avant
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
Volume d’huile exportable, l
30
30
30/40
30/40
30/40
40/47
40/47
40/47
40/47
40/47
40/47
Capacité de relevage max., kN
58
58
58 (77)
58 (77)
77
81
81
81
81
81
81
Capacité de relevage, relevage hydraulique
avant (option), kN
28
28
35
35
35
35
35
35
35
35
35
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Spécifications Techniques
PDF (À 2 VITESSES)
RELEVAGE HYDRAULIQUE
POIDS ET MESURES
Pneus
420/85R38+340/85R28
460/85R38+380/85R28
520/85R38+420/85R28
520/85R38+420/85R28
Empattement, mm
2533
2533
2665
2665
2665
2665
2665
2665
2665
2665
2665
Longueur, mm
4329
4329
4664
4664
4664
4664
4664
4664
4664
4664
4664
Largeur, mm
2538
2538
2550
2538
2538
2538
2538
2538
2538
2538
2538
Hauteur, mm
2875
2875
2923
2923
2923
2945
2945
2945
2945
2945
2945
Rayon de braquage, m
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
Garde au sol arrière, mm
480
480
480
480
480
500
500
500
500
500
500
Poids (sans masse ad.), kg
4700
4700
5200
5200
5200
5450
5450
5600
5450
5450
5600
Réservoir de carburant, l
220
220
230
230
230
230
230
230
230
230
230
Réservoir d’Adblue, l
-
-
27
27
27
27
27
27
27
27
27
* incl. gammes rampantes (options)
*** Disponible avec l’option EcoSpeed (40 km/h à 1750 tr/min)
29
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SÉRIE T
MODÈLE
T144
T154
MOTEUR
T Series technical specifications
30
T174e
T194
Mode Power
Mode Eco
T214
T234
TRANSMISSION
ACTIVE
VERSU
DIRECT
Semi-Powershifts à 5 rapports – 4 gammes
de travail – gamme de vitesses rampantes
x
x
--
CVT
--
--
x
Plage de vitesse
0.6-43
0.6-43
0-43
Alternative speed range
0.7-53
0.7-53
0-53
Gammes de travail
A,B,C,D
A,B,C,D
A,B,C,D
Passage de gammes
Robotisé
Robotisé
Robotisé
Nb de rapports (avec rampantes)
20
20
CVT
Gammes rampantes (Nbre)
STD (2)
STD (2)
CVT
Nb de vitesses rampantes
10
10
CVT
MOTEUR
Moteur, Agco Power
66EWF
66EWF
74 EWF
74 EWF
74 EWF
74 EWF
74 EWF
Nbre de cylindres /Cylindrée
6/6.6
6/6.6
6/7.4
6/7.4
6/7.4
6/7.4
6/7.4
Conforme à la norme
Tier4 Final - avec uniquement la technologie de dépollution par injection d’AdBlue compo­
sée d’un DOC et d’un catalyseur SCR
Puissance max [kW]
114
121
129
129
143,5
158
173
Puissance max [ch.]
155
165
175
175
195
215
235
Puissance max avec boost [kW]
125
132
140
140
154,5
169
184
Puissance max avec boost [ch.]
170
180
190
190
210
230
250
régime moteur à la puissance max [r/min]
1900
1900
1900
1700
1900
1900
1900
Régime moteur à la puissance Nominale [r/min]
2100
2100
2100
1800
2100
2100
2100
Couple max [Nm]
640
680
740
850
800
870
930
Couple max avec boost [Nm]
680
740
780
900
870
910
1000
régime moteur de
1500
1500
1500
1100
1500
1500
1500
Active
x
x
x
x
x
x
x
Versu
x
x
x
x
x
x
x
Direct
x
x
x
x
x
x
FINITIONS
Freins arrières
Freins sur le pont avant
Freins arrières hydrauliques avec booster
option
option
multidisques humides
Pont avant suspendu (option)
DIMENSIONS
option
Embrayage
technologie AIRES+ pneumatique
HYDRAULIQUE
Circuit hydraulique
LS
LS
LS
Capacité de la pompe hyd.
115 (160)
115 (160)
115 (160)
Volume d’huile exportable
40
40
40
Distributeurs arrière mécaniques
Jusqu’à 4
mécaniques
--
--
--
jusqu’à 5
jusqu’à 5
Empattement [mm]
2995
2995
2995
2995
2995
2995
2995
Longueur totale [mm]
5800
5800
5800
5800
5800
5800
5800
Hauteur, max
3130
3130
3130
3130
3130
3130
3130
Distributeurs arrière électro-hydr.
Rayon de braquage (600/65R28) [m]
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
Distributeurs arrières ON/OFF
Capacité de réservoir carburant (l)
380
380
380
380
380
380
380
Distributeurs avant électrohydrauliques
Capacité de réservoir AdBlue (l)
70
70
70
70
70
70
70
CAPACITES DE RELEVAGE
Garde au sol au milieu du tracteur [mm]
600
600
600
600
600
600
600
Capacité de relevage arrière, max kN
95
95
95
Poids (réservoirs pleins) [kg]
7300
7300
7700
7700
7700
7700
7700
Hauteur de relevage arrière, mm
868
868
868
Répartition des masses [%]
40/60
40/60
40/60
40/60
40/60
40/60
40/60
Capacité de relevage avant, max kN
50
50
50
Capacité de charge max sur le pont avant [kg]
5500
5500
5500
5500
5500
5500
5500
PRISE DE FORCE
Capacité de charge max sur le pont arrière [kg]
9000
9000
9000
9000
9000
9000
9000
540/1000
Option
Option
Option
Poids total max (avec réservoirs pleins et
masses additionnelles [kg]
13500
13500
13500
13500
13500
13500
13500
540/540E/1000
STD
STD
STD
540E/1000/1000E
Option
Option
Option
PDF proportionnelle à l’avancement
Option
Option
Option
PDF avant régime 1000 tr/min
Option
Option
Option
1 en standard (2 en option)
2 ou 3 en option
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SÉRIE S
MODÈLE
S274
S294
S324
S354
S374
Moteur AGCO Power
84 AWF
84 AWF
84 AWF
84 AWF
84 AWF
Nombre de cylindres/capacité/l
8.4/6
8.4/6
8.4/6
8.4/6
8.4/6
Puissance max., kW/ch/tr/min
199/270/2000
217/295/2000
236/320/2000
258/350/2000
272/370/2000
Puissance max., avec Boost, ch/tr/min
290/2000
315/2000
350/2000
370/2000
400/2000
Couple max. Nm/tr/min
1220/1500
1300/1500
1390/1500
1530/1500
1540/1500
Couple max., avec Boost transport, Nm/tr/min
1300/1500
1390/1500
1500/1500
1590/1500
1600/1500
Puissance (ISO 14396)
COUPLE
TRANSMISSION
Transmission à Variation Continue AGCO
Gamme de travail A (champ), km/h
0,03 - 28 marche avant, 0,03 - 16 marche arrière
Gamme de travail B (transport), km/h
0,03 - 50 marche avant, 0,03 - 38 marche arrière
automatique et manuel
Prise de force (arrière)
2 vitesses, 540E+1 000 ou 1 000E+1 000
1 000 tr/min à régime moteur, tr/min
2030
2030
2030
2030
2030
540/1 000E tr/min à régime moteur, tr/min
1600
1600
1600
1600
1600
Arbre de PDF interchangeable
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Centre fermé et détection de charge (CCLS)
Débit de sortie de pompe max, l/min
205
205
205
205
205
Nombre max. de distributeurs arrière
6
6
6
6
6
Nombre max. de distributeurs avant
2
2
2
2
2
Volume d’huile exportable, l
51
51
51
51
51
5000
5000
ATTELAGE AVANT
Capacité de relevage, kg
intégré, équipement de série
5000
5000
ATTELAGE ARRIÈRE
Capacité de relevage, kg
5000
S Series technical specifications
Modes de fonctionnement
Autocontrol, suspension active Drive Balance Control et commande de patinage
12000
12000
12000
12000
12000
Pneus
600/70R28+650/85R38
600/70R28+650/85R38
620/65R34+710/75R42
620/65R34+710/75R42
620/65R34+710/75R42
Empattement, mm
3105
3105
3105
3105
3105
Longueur, mm
4868
4868
4868
4868
4868
Largeur, mm
2550
2550
2550
2550
2550
Hauteur, mm
2357
2357
2357
2357
2357
Rayon de braquage, m
7.4
7.4
7.4
7.4
7.4
Garde au sol arrière, mm
472
472
472
472
472
Sans masse additionnelles, kg
10300
10300
10300
10300
10300
Réservoir de carburant, l
610
610
610
610
610
Réservoir d’Adblue, l
60
60
60
60
60
POIDS ET MESURES
31
AGCO Distribution SAS Valtra
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60004 Beauvais Cedex
Tél: 03 44 11 33 33
Fax: 03 44 13 45 16
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