rapport d`activité et de développement durable 2014

Transcription

VALEO
A TECH
COMPANY
*
* Valeo, une entreprise technologique.
RAPPORT D’ACTIVITÉ
ET DE DÉVELOPPEMENT
DURABLE 2014
Sommaire
Messagedu
duPrésident
Président
0808Message
du
Conseil
d’administration
du Conseil
09
Membres du Conseil
d’administration
d’administration
09 Membres du Conseil
10 Message du Directeur
d’administration
Général
14 Le Comité Opérationnel
Général
16 Chiffres clés
20 Carnet de l’actionnaire
16 Chiffres clés
INNOVATION
INNOVATION
24
L’innovation,moteur
moteur
24 L’innovation,
croissanceet
et
dedelalacroissance
de
la
rentabilité
de la rentabilité
Pôle Systèmes de Confort
3030Pôle
Systèmes
et d’Aide à la Conduite
de Confort et d’Aide
31 Pôle Systèmes
à la Conduite
de Propulsion
31 Pôle Systèmes
32 Pôle Systèmes Thermiques
33de Propulsion
Pôle Systèmes de Visibilité
3234Pôle
Systèmes
Valeo
Service
Thermiques
33 Pôle Systèmes
de Visibilité
34 Valeo Service
2 Valeo / Rapport d’activité et de développement durable 2014
EXCELLENCE
EXCELLENCE
OPERATIONNELLE
OPERATIONNELLE
excellence opérationnelle,
3838L’eL’xcellence
pilier
de la culture
opérationnelle,
pilier de
du Groupe
la culture du Groupe
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
45 Au cœur des marchés
DÉVELOPPEMENT DURABLE
DÉVELOPPEMENT
50
Agir pour une croissance
DURABLE
durable
50 Agir
pour une croissance
52durable
Responsabilité sociale
Responsabilité sociétale
5258Responsabilité
sociale
62 Responsabilité
58 Responsabilité sociétale
environnementale
62 Responsabilité
68 Indicateurs
environnementale
environnementaux
68 Indicateurs
environnementaux
Valeo est un équipementier automobile,
partenaire de tous les constructeurs
dans le monde. Entreprise technologique,
Valeo propose des systèmes et des équipements
innovants permettant la réduction
des émissions de CO2 et l’amélioration
de la performance ainsi que le développement
de la conduite intuitive.
Le Groupe a réalisé en 2014 un chiffre d’affaires
de 12,7 milliards d’euros et a consacré
plus de 10 % de son chiffre d’affaires première
monte à la recherche et au développement.
Valeo emploie 78 500 collaborateurs
dans 29 pays répartis sur 133 sites de production,
16 centres de Recherche,
34 centres de Développement et
15 plates-formes de distribution.
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 1
12/05/2015 14:36
LA CONFIANCE
RENOUVELÉE
DE NOS ACTIONNAIRES
Après 13 ans d’absence, le retour de Valeo au sein de l’indice CAC 40
vient couronner un parcours boursier particulièrement remarquable.
Depuis 2008, le cours du titre a été multiplié par 10 et Valeo a été l’une des
valeurs les plus performantes de cet indice vedette au cours de l’année 2014.
01/14
02/14
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 2
03/14
04/14
05/14
06/14
12/05/2015 14:36
+ 29 %
de progression du cours
de bourse sur l’année
2e plus forte hausse
du CAC 40 en 2014
VALEO
CAC 40
07/14
08/14
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 3
09/14
10/14
11/14
12/14
12/05/2015 14:36
2013
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 4
12/05/2015 14:36
+18 %
de prises
de commandes
en 2014
LA CONFIANCE
CROISSANTE
DE NOS CLIENTS
Les commandes d’aujourd’hui préfigurent les ventes de demain.
Comprendre les attentes des automobilistes et anticiper leurs besoins futurs,
telle est la priorité du Groupe. Grâce à des études consommateurs qu’il mène,
le Groupe développe des produits innovants que les constructeurs plébiscitent.
Les innovations représentent 35% des prises de commandes.
2014
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 5
12/05/2015 14:36
L’ENGAGEMENT
DE NOS COLLABORATEURS
L’implication sans faille et au quotidien des 78500 collaborateurs
du Groupe a permis de finir l’année sur un haut niveau de qualité
jamais encore atteint, avec trois pièces défectueuses par million
de pièces produites (PPM).
52% des sites du Groupe sont à moins de 1 PPM.
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 6
12/05/2015 14:36
+43 %
d’amélioration
du niveau Qualité
du Groupe
par rapport à 2013
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 7
12/05/2015 14:36
GOUVERNANCE
La dynamique de croissance rentable qui anime Valeo
depuis plusieurs années s’est poursuivie en 2014.
L’exercice a en effet confirmé la solidité des résultats du
Groupe, avec notamment une hausse significative du chiffre
d’affaires. Le niveau élevé des prises de commandes liées
à l’innovation (35 %) témoigne du succès commercial des
nouvelles solutions proposées par Valeo en matière de
réduction des émissions de CO2 et de conduite intuitive.
L’année 2014 restera aussi celle du retour de Valeo dans
l’indice CAC 40 de la Bourse de Paris, intervenue au mois
de juin suite à une décision du Conseil scientifique d’Euronext.
Cet événement, salué par l’ensemble des observateurs, donne
au titre Valeo une nouvelle visibilité et traduit
la reconnaissance des efforts du Groupe et des choix
stratégiques de la Direction Générale sur les dernières années.
Il est aussi à mettre au crédit de tous
les collaborateurs de Valeo, dont l’implication constitue
un formidable moteur de performance.
Fondée sur l’excellence opérationnelle,
la recherche de solutions technologiques innovantes
respectueuses de l’environnement et
sur le développement de nos activités sur les marchés
mondiaux, notamment asiatiques, la stratégie
de Valeo continue à démontrer son efficacité. Elle s’articule
aujourd’hui autour de deux axes stratégiques :
le développement des technologies liées à la réduction
des émissions de CO2 et à la conduite intuitive et le
développement mondial, en particulier dans les pays
émergents et en Asie.
Une bonne gouvernance est aussi un facteur
de performance. Celle de Valeo fait l’objet d’une attention
constante, et, grâce à une démarche d’amélioration
continue, Valeo constitue une référence en ce domaine.
En 2014, les membres du Conseil, dont les trois-quarts sont
indépendants, se sont réunis huit fois, avec un taux moyen
de présence de 99 % (1), démontrant ainsi un engagement
sans faille. Des taux similaires sont à saluer dans
la participation aux trois Comités constitués en son sein
par le Conseil, qui contribuent efficacement à la préparation
de ses décisions, en émettant des recommandations ou des
avis consultatifs : le Comité d’audit et des risques, le Comité
des nominations, des rémunérations et de la gouvernance,
le Comité stratégique.
Dans la continuité de l’analyse du déploiement mondial
de Valeo, et après la France, l’Allemagne, la Chine et les
États-Unis, les administrateurs ont choisi en 2014 de tenir leur
séminaire stratégique annuel au Japon, où ils ont rencontré les
dirigeants clés du Groupe et des principaux constructeurs de
cette zone. L’événement a été l’occasion de réfléchir à ce que
pourraient être les accélérateurs de croissance pour le Groupe,
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 8
12/05/2015 14:36
« LE CONSEIL
D’ADMINISTRATION SALUE
DE NOUVEAU CETTE ANNÉE
LES EXCELLENTS RÉSULTATS
DU GROUPE AINSI QUE LE
RETOUR DE VALEO DANS
L’INDICE CAC 40 DE LA
BOURSE DE PARIS. »
PASCAL COLOMBANI
Président du Conseil
d’administration,
Senior Advisor
de AT Kearney
JACQUES
ASCHENBROICH
Directeur Général
GÉRARD BLANC
Président-Directeur
Général de Marignac
Gestion SAS
PASCAL COLOMBANI
PRÉSIDENT DU CONSEIL
D’ADMINISTRATION
mais également aux nouvelles perspectives en matière de
R&D. Le Conseil s’est aussi attaché à suivre l’effort entrepris
en 2013 en termes d’analyse des risques, et à s’assurer que
l’évolution du contrôle interne reste en phase avec la
croissance et les enjeux du Groupe.
Comme chaque année, dans une optique d’amélioration
continue, le Conseil a évalué fin 2014 son propre
fonctionnement, cette fois-ci par l’intermédiaire
d’un cabinet de consultants spécialisés. Cette évaluation
a reflété l’appréciation très positive des administrateurs
sur la gouvernance de la Société. Ces derniers ont notamment
exprimé leur grande satisfaction sur le fonctionnement
du Conseil d’administration et des Comités, tant sur le niveau
d’information et l’organisation des débats que sur
l’opportunité qui leur est donnée de contribuer de façon
constructive aux travaux du Conseil et à l’élaboration
de la stratégie du Groupe.
Enfin, soucieux des exigences réglementaires instaurant
une représentation équilibrée des femmes et des hommes
en son sein, le Conseil d’administration, qui comptait déjà trois
femmes parmi ses membres, a souhaité poursuivre
son ouverture en proposant à l’Assemblée Générale des
actionnaires appelée à statuer sur les comptes de l’exercice
clos le 31 décembre 2014 de ratifier la cooptation d’une
nouvelle administratrice, Caroline Maury Devine.
(1) Le taux moyen de présence en personne ou par mandataire des
membres du Conseil d’administration au cours de l’exercice 2014 a été
de 99 %. Le taux moyen de présence en personne des membres du
Conseil d’administration au cours de l’exercice 2014 a été de 94,8 %.
DANIEL CAMUS
JÉRÔME CONTAMINE
SOPHIE DUTORDOIR
Directeur Financier
de The Global Fund
Vice-Président Exécutif,
Directeur Financier
de Sanofi
Administrateur de sociétés
MICHEL DE FABIANI
MICHAEL JAY
NOËLLE LENOIR
Vice-Président
de la Chambre de
Commerce et d’Industrie
franco-britannique
Membre de la Chambre
des Lords
Avocate associée
du Cabinet
Kramer Levin Naftalis
& Frankel LLP
THIERRY
MOULONGUET
GEORGES PAUGET
ULRIKE STEINHORST
Président d’Économie,
Finance et Stratégie SAS
Directeur de la Stratégie,
du Plan et des Finances
à la direction technique
du groupe EADS
Administrateur
de sociétés
Les membres
du Conseil
d’administration
(2)
(2) 75 % des administrateurs sont indépendants. 25 % des membres
du Conseil d’administration sont des femmes.
09
9
1502350_Valeo_RA_FR_2014_297x210.indd 9
12/05/2015 14:36
GOUVERNANCE
Vous venez de présenter votre plan stratégique
à l’horizon 2020. Quelles sont vos ambitions pour
Valeo dans les cinq ans à venir ?
Compte tenu du niveau des prises de commandes de ces dernières
années, soutenues par l’innovation, Valeo peut légitimement viser
une croissance organique annuelle moyenne supérieure de cinq
points à celle de la production automobile mondiale.
Dans l’hypothèse d’une production mondiale en croissance moyenne
annuelle de 3 % durant les cinq prochaines années, cet objectif
se traduira par une croissance annuelle de 8 %, pour atteindre un
chiffre d’affaires supérieur à 20 milliards d’euros en 2020.
Fort de cette croissance organique, Valeo ambitionne, à moyen
terme, une amélioration de la rentabilité avec un taux de marge
opérationnelle compris entre 8 % et 9 % (contre 7,2 % en 2014).
Enfin, après quatre années marquées par le fort accroissement
de ses capacités de production, en particulier en Asie et dans
les pays émergents, Valeo table sur une augmentation du taux
de conversion de son EBITDA en cash-flow libre qui devrait passer
de 21 % à plus de 30 % d’ici à 2020.
UNE AMBITION
POUR 2020
JACQUES
ASCHENBROICH
DIRECTEUR
GÉNÉRAL DE VALEO
Pour parvenir à ces objectifs, quels sont les atouts clés
dont dispose Valeo ?
Je pense d’abord aux 78 500 collaborateurs du Groupe, qui, chaque
jour, portent haut nos couleurs et nos ambitions, dans 29 pays au
sein de nos 133 sites de production, 16 centres de Recherche,
34 centres de Développement et 15 plates-formes de distribution.
Je fonde aussi ma conviction dans notre approche de l’innovation,
très ancrée dans les grandes tendances de notre société, les
évolutions réglementaires et les besoins des différentes zones
géographiques que nous livrons.
La voiture de demain sera connectée et économe en énergie,
deux domaines sur lesquels nous concentrons nos forces pour
proposer les solutions les plus pertinentes. Je regarde aussi notre
carnet de commandes, qui nous permet de sécuriser aujourd’hui
à 85 % notre objectif de ventes à trois ans. Je me base également
sur la force de notre démarche d’excellence opérationnelle,
sur notre discipline financière et sur notre politique de
responsabilité sociale et environnementale.
Avec tous ces atouts en main, il m’est impossible de ne pas voir
l’avenir en grand pour Valeo.
Quels ont été les faits marquants pour Valeo en 2014 ?
Je dirais que nous avons vécu une année placée sous le signe
de la croissance et de l’innovation, une année où Valeo a su
asseoir son positionnement d’entreprise technologique auprès
de l’ensemble de ses parties prenantes. Trimestre après
trimestre, nous continuons à surpasser le marché, ce qui fait
aujourd’hui du Groupe l’un des équipementiers automobiles
affichant la croissance la plus rapide au monde, avec une
progression de 9 % de notre chiffre d’affaires, de 15 % de notre
marge opérationnelle et de 28 % de notre résultat net,
sans oublier le niveau élevé de nos prises de commandes
à 17,5 milliards d’euros. En hausse de 18 %, celles-ci sont
directement liées au succès commercial de nos innovations
dans les domaines de la réduction des émissions de CO2 et
de la conduite intuitive.
Comment expliquez-vous le dynamisme
de votre croissance ?
La remarquable croissance de Valeo repose sur deux piliers :
l’innovation et le développement en Asie et dans les pays
émergents, en particulier la Chine.
11
GOUVERNANCE
« ÊTRE UNE ENTREPRISE TECHNOLOGIQUE, CELA SIGNIFIE
AGIR ET PENSER AUTREMENT, HORS DES SENTIERS
BATTUS, APPORTER DES IDÉES ET DES PRODUITS
NOUVEAUX SUR LE MARCHÉ, POUR LE PLUS GRAND
BÉNÉFICE DE NOS CLIENTS. »
Notre stratégie d’innovation, axée depuis plusieurs années sur
la réduction des émissions de CO2 et l’amélioration de la
performance des véhicules, d’une part, et la conduite intuitive,
d’autre part, porte ses fruits, non seulement parce qu’elle répond
aux préoccupations des consommateurs et aux exigences
des normes réglementaires, mais aussi parce que nous sommes
aujourd’hui capables de proposer une vaste gamme
de technologies et de solutions avancées à nos clients,
leur permettant de se différencier par des innovations
exceptionnelles au sens littéral du mot.
Pour soutenir cet effort de développement, les moyens
que nous mettons en œuvre sont eux aussi exceptionnels :
en 2014, Valeo a ainsi consacré 1,1 milliard d’euros à la R&D
et déposé 1 108 nouveaux brevets, soit 40 % de plus qu’en 2013.
Ce n’est ainsi pas un hasard si 35 % de nos prises de commandes
concernent des innovations.
Cette innovation nous permet de développer des moteurs
de croissance, dont la croissance à moyen terme est de 25 %
par an en moyenne, et assure ainsi notre capacité à surperformer
le marché automobile mondial.
2014 a vu le retour de Valeo au sein de l’indice CAC 40
de la Bourse de Paris. Comment interprétez-vous
cet événement ?
Ce retour est une reconnaissance du travail des collaborateurs
de Valeo et des performances de notre Groupe au cours des
dernières années. Il vient confirmer le nouveau regard que
portent désormais sur Valeo la communauté financière et
les médias, en France et dans le monde.
Je le vois également comme un signe positif de la part de
nos actionnaires qui, à l’image de nos clients, manifestent
aujourd’hui une confiance restaurée vis-à-vis de Valeo et
de son potentiel de croissance.
Connaissant l’engagement des équipes du Groupe,
je suis convaincu que cette confiance ne sera pas déçue,
tant la motivation est forte, à tous les niveaux et dans
tous les pays.
Qu’est-ce que cela veut dire, pour vous, être
une entreprise technologique ?
Cela signifie que l’innovation et donc la R&D sont une véritable
obsession, que nous savons agir et penser autrement, hors
des sentiers battus. Les entreprises technologiques ont ceci
en commun d’être les premières à apporter des idées et des
produits nouveaux sur le marché, pour le plus grand bénéfice
des clients. À ce titre, Valeo a souvent été précurseur, introduisant
le premier système micro-hybride Stop-Start, le premier système
d’aide au stationnement automatique ou encore le premier
compresseur de suralimentation électrique et le premier scanner
laser pour l’automobile. Mais en plus d’innover sur les produits et
d’attirer les talents les plus prometteurs, et c’est ce que nous
faisons par le biais du Valeo Innovation Challenge, être une
entreprise technologique suppose aussi de savoir saisir les
opportunités sur les marchés émergents, de réagir aux nouveaux
défis, d’innover dans la distribution et le service client, de faire
preuve d’excellence opérationnelle et de créer de la valeur pour
nos actionnaires : autant de défis que le Groupe s’attache
à relever, année après année.
LA STRATÉGIE DE
CROISSANCE RENTABLE
DE VALEO REPOSE
SUR :
– L’INNOVATION, AVEC LES
TECHNOLOGIES LIÉES À LA RÉDUCTION
DES ÉMISSIONS DE CO2 ET À
L’AMÉLIORATION DE LA PERFORMANCE
DES VÉHICULES, AINSI QUE LE
DÉVELOPPEMENT DE LA CONDUITE
INTUITIVE ;
– LE RENFORCEMENT GÉOGRAPHIQUE
EN ASIE ET DANS LES PAYS ÉMERGENTS.
13
GOUVERNANCE
JACQUES ASCHENBROICH
ROBERT CHARVIER
Directeur Général
Directeur Financier
Le Comité Opérationnel de Valeo,
présidé par le Directeur Général est composé
de 14 membres. Son rôle est de définir
les orientations stratégiques du Groupe,
d’examiner la gestion opérationnelle des Pôles
et de coordonner la conduite des projets.
COMITÉ
OPÉRATIONNEL
Autre Directeur Fonctionnel
FABIENNE DE BRÉBISSON
Directeur de la Communication
CHRISTOPHE PÉRILLAT
Directeur des Opérations
MARC VRECKO
CLAUDE LEÏCHLÉ
Directeur du Pôle
Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite
Directeur du Pôle
Systèmes de Propulsion
FRANÇOIS MARION
MICHEL BOULAIN
AXEL MASCHKA
Directeur du Plan et de la Stratégie
Directeur Délégué Ressources Humaines
Directeur Commercial et du Développement
JEAN-FRANÇOIS TARABBIA
CATHERINE DELHAYE
GÉRIC LEBEDOFF
Directeur Délégué
Recherche & Développement et Marketing Produits
Directeur de l’Éthique et de la Conformité
Directeur Délégué Juridique
ANTOINE DOUTRIAUX
MAURIZIO MARTINELLI
ROBERT DE LA SERVE
Directeur du Pôle
Systèmes Thermiques
Directeur du Pôle
Systèmes de Visibilité
Directeur de l’Activité Valeo Service
15
CHIFFRES CLÉS
L’ÉVOLUTION DE
LA PRODUCTION AUTOMOBILE
MONDIALE EN 2014
87,3 MILLIONS
DE VÉHICULES
PRODUITS
DANS LE MONDE
La production automobile mondiale, qui s’est élevée à 87,3 millions de véhicules en 2014, est en hausse de 3 % par rapport à 2013.
La production a bénéficié de la croissance en Asie (+ 4 %), soutenue par le dynamisme du marché chinois qui a atteint un nouveau record
avec plus de 23 millions de véhicules produits (+ 8 %), de la poursuite de la croissance en Amérique du Nord (+ 5 %) et de la reprise
du marché en Europe (+ 3 %). La production en Amérique du Sud est, quant à elle, en forte baisse (– 16 %).
PRODUCTION MONDIALE PAR TRIMESTRE
RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE
en millions de véhicules
en millions de véhicules
22,1
22,1
20,6
22,5
20,9
Europe
et Afrique
3,8
Amérique du Sud
17,0
Amérique du Nord
45,6
T1
T2
T3
T4
Asie et
Moyen-Orient
UN CHIFFRE D’AFFAIRES
ET DES PRISES
DE COMMANDES RECORD
12,7 MDS€
DE CHIFFRE
D’AFFAIRES EN 2014
Le chiffre d’affaires, en hausse de 9 %, et les prises de commandes, en hausse de 18 %, confirment l’excellente dynamique et le fort
potentiel de croissance du Groupe.
PRISES DE COMMANDES
CHIFFRE D’AFFAIRES
en milliards d’euros
en millions d’euros
PAR RÉSEAU DE DISTRIBUTION
en % du chiffre d’affaires
+ 18 %
+ 9%
17,5
12 725
11 662
14,8
85 %
1re monte
12 %
2013
2014
2013
2014
3%
Autres
Marché
de la rechange
17
CHIFFRES CLÉS
PAR PÔLE D’ACTIVITÉ
CHIFFRE D’AFFAIRES 1RE MONTE
PAR RÉGION DE DESTINATION
en millions d’euros et
en millions d’euros et
11 662 12 725
9 834 10 890
19 %
18 %
27 %
26 %
6,6
X,X
29 %
25 %
2013
50 %
49 %
6,6
X,X
19 %
20 %
26 %
28 %
Q Systèmes de Confort
et d’Aide à la Conduite
Q Systèmes de Propulsion
Q Systèmes Thermiques
Q Systèmes de Visibilité
28 %
2014
28 %
5%
3%
2013
2014
Q
Q
Q
Q
Europe et Afrique
Asie et autres
Amérique du Nord
Amérique du Sud
MARGE BRUTE
MARGE OPÉRATIONNELLE (1)
17,3 %
17,2 %
17,0 % 17,5 %
S1
S2
2013
17,1 %
17,5 %
S1
S2
2014
(1) Y compris la quote-part dans les résultats des sociétés mises en équivalence.
7,2 %
6,8 %
6,4 %
7,2 %
S1
S2
2013
7,0 %
7,4 %
S1
S2
2014
FRAIS DE RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT NETS
RÉSULTAT NET PART DU GROUPE
en millions d'euros et en % du chiffre d’affaires
5,4 %
5,3 %
2
2013
2014
562 M€
439
3,8 %
4,4 %
2013
2014
RÉSULTATS NET DE BASE PAR ACTION
EBITDA
en euros par action
7,23 €
11,2 % 11,6 %
5,71 €
2013
2014
S1
S2
11,7 % 12,3 %
2013
ENDETTEMENT FINANCIER NET
ROCE
en millions d’euros et en % des capitaux propres consolidés
hors participations ne donnant pas le contrôle
marge opérationnelle (1)
rapportée aux capitaux engagés
hors goodwill
351
12,0 %
11,4 %
S1
S2
2014
31 %
341 M€
15 %
12 %
33 %
2013
2014
2013
2014
(1) Y compris la quote-part dans les résultats des sociétés mises en équivalence.
19
LE CARNET DE
L’ACTIONNAIRE
+ 29 %
2E PLUS FORTE
HAUSSE DU CAC 40
EN UN AN
En progression de 29 % sur l’année, le titre est une des valeurs les plus performantes de cet indice.
RÉPARTITION DU CAPITAL AU 31 MARS 2015
en % des droits de vote
en % du capital
96,61 %
93,61 %
Autres (1)
Autres(1)
(1) Dont 1 433 966 actions autodétenues
(1,82 % du capital).
3,39 %
6,39 %
Caisse des dépôts
et consignations (CDC)
dont :
1,66 %
Bpifrance Participations SA
1,73 %
CDC Fonds d’épargne
Caisse des dépôts
et consignations (CDC)
dont :
3,13 %
Bpifrance Participations SA
3,26 %
CDC Fonds d’épargne
DONNÉES PAR ACTION
en euros
Résultat net
2012
2013
2014
5,03
5,71
7,23
Résultat net hors éléments non récurrents
5,58
6,52
7,63
Dividende
1,50 (2)
1,70 (2)
2,20 (1)
(1) Dividende de 2,20 euros proposé à l’Assemblée Générale des actionnaires appelée à statuer sur les comptes clos au 31 décembre 2014.
(2) Les sommes sont éligibles à la réfaction de 40 % prévue à l’article 158-3-2° du Code général des impôts et soumis à un acompte non libératoire de l’impôt, prélevé à la source par l’agent
payeur sur les revenus distribués au taux de 21 % (article 117 quater i.1 du Code général des impôts et article 9 de la loi de finances 2013). Ces informations sont fourniesà titre indicatif.
Il vous appartient, le cas échéant, de vous informer auprès de votre conseil sur le traitement fiscal et social de vos actions.
COURS DE L’ACTION*
en euros
150
120
Valeo
90
STOXX 600 A&AP
60
CAC 40
30
0
2012
2013
Mars
2015
2014
* Au 31 mars 2015.
DONNÉES BOURSIÈRES
2012
Capitalisation boursière en fin d’exercice (en milliards d’euros)
2013
2014
2,99
6,39
8,23
79 462 540
79 462 540
79 462 540
Cours au plus haut (en euros)
43,31
81,15
106,05
Cours au plus bas (en euros)
29,80
37,25
73,94
Cours moyen (en euros)
36,30
55,22
93,75
Cours en fin de période (en euros)
37,64
80,43
103,60
Nombre d’actions
21
Innovation
NOS INNOVATIONS
SONT LE MOTEUR
DE NOTRE
CROISSANCE
23
INNOVATION
L’INNOVATION,
MOTEUR DE LA
CROISSANCE ET DE
LA RENTABILITÉ
À L’ÉCOUTE DU MARCHÉ, VALEO ANTICIPE LES BESOINS
DES CONSTRUCTEURS ET DES AUTOMOBILISTES.
CETTE APPROCHE PERMET AU GROUPE D’OFFRIR
DES TECHNOLOGIES INNOVANTES (1) QUI REPRÉSENTENT
AUJOURD’HUI 35 % DE SES PRISES DE COMMANDES.
PENSER L’AUTOMOBILE DE DEMAIN
La voiture de demain sera intuitive, c’est-à-dire autonome, connectée tout en restant simple d’usage autant que respectueuse de
l’environnement. Ce sont précisément les points forts de la stratégie d’innovation de Valeo : une position de leader et un effort de
R&D soutenu dans les domaines de la réduction des émissions de
CO2 et l’amélioration de la performance des véhicules ainsi que la
conduite intuitive.
INNOVER EN PHASE AVEC LES ATTENTES DU MARCHÉ,
DES CLIENTS, DES CONSOMMATEURS
Pour que les innovations soient acceptées par le marché, il faut
anticiper les attentes des clients constructeurs et des consommateurs, aujourd’hui, comme dans vingt, voire trente ans. Le processus d’innovation de Valeo se nourrit d’études de consommateurs,
d’échanges avec les clients, des évolutions des normes environnementales et des grandes tendances sociétales. Cela donne au
Groupe une vision du marché à court, moyen et à long terme
pour établir ses axes de développement majeurs. Une démarche
globale qui permet à Valeo de jouer un rôle de catalyseur et ainsi
favoriser l’émergence de solutions technologiques innovantes.
Les tendances globales révèlent que la population mondiale va
s’accroître, s’urbaniser, vieillir. La mobilité urbaine va fortement
évoluer dans les prochaines années, et les utilisateurs, qui seront
de plus en plus connectés, vont interagir plus largement avec
leur véhicule et s’en servir différemment (fréquence, distance,
autonomie, partage). Les consommateurs sont attachés par ailleurs à leurs objets connectés qui font partie intégrante de la vie
quotidienne aujourd’hui et encore plus demain, avec à la clé le
développement des interfaces homme-machine simples et intuitives, pour toujours plus de sécurité et d’automatisation.
(1) Produits et technologies vendus depuis moins de trois ans.
Le site Valeo de Tuam en Irlande
conçoit et fabrique une large gamme de caméras
embarquées, notamment des caméras à très haute
définition ainsi que des caméras intelligentes capables
de communiquer avec les infrastructures.
Les équipes de Tuam ont été les premières à développer
des caméras permettant une vue aérienne à 360°
autour du véhicule. Une nouvelle étape a été franchie
en 2014 avec la mise sur le marché du 360Vue® 3D,
qui améliore encore plus la vision de l’environnement
du véhicule, une première mondiale dans la vision
automobile en trois dimensions. Un algorithme fusionne
les vues des caméras avant, latérales et arrière et intègre
une vue élargie du véhicule et de son environnement.
Une unité de contrôle utilise un puissant microprocesseur
pour effectuer le traitement d’image requis en
temps réel.
La caméra de recul intelligente produite par le site
fait partie du système innovant de recul (« back-Over
Protection System ») de Valeo. Ce système, qui évite
les risques de collision lors d’une marche arrière,
a remporté un PACE (Premier Automotive Suppliers’
Contribution to Excellence) Award 2014.
Autre attente forte du marché, tirée par la réglementation et en
phase avec les tendances sociétales : la réduction de la consommation et des émissions polluantes. Diverses enquêtes auprès
des utilisateurs montrent que si l’efficacité énergétique est une
de leurs principales préoccupations, les conducteurs ne veulent
pas que le plaisir de conduire puisse s’en ressentir. D’où l’importance de la performance des moteurs, qui doivent être à la fois
puissants, économes en carburant, peu polluants et répondre à
des réglementations de plus en plus sévères en matière de
réductions des émissions de CO2. Les ingénieurs R&D de Valeo
prennent en compte les exigences des législateurs et anticipent
les évolutions afin d’aider les constructeurs dans leur propre
démarche pour s’y conformer.
25
INNOVATION
Effort R&D de 1,1 milliard d’euros
10,4% du CA première
monte dédiés à la R&D
17,5 milliards d’euros de prises
de commandes, dont 35%
de produits innovants(1)
50 centres de Recherche et
Développement dans le monde
1108 nouveaux brevets
déposés en 2014, soit 40 %
de plus qu’en 2013
10 400 personnes, en hausse
de 13% par rapport à 2013
(1) Produits et technologies vendus depuis moins de trois ans.
DES INNOVATIONS D’AUJOURD’HUI ET DE DEMAIN
Si la Recherche et Développement doit être axée sur le futur, elle
ne doit pas pour autant négliger le présent. Valeo développe des
solutions intermédiaires, des technologies adaptées à chaque
segment du marché, accessibles au plus grand nombre. Certaines
de ces technologies sont devenues des standards en évolution
constante.
Ainsi, les simples capteurs à ultrasons d’aide au parking, vendus
par Valeo à des centaines de millions d’exemplaires depuis leur
apparition sur le marché en 1991, ont permis de développer le
système de stationnement semi-automatique Park4U®, puis,
associé à des caméras, le système Park4U® Remote, un système
de stationnement automatisé commandé par smartphone. Outre
les capteurs à ultrasons, Valeo produit en série toutes les technologies de détection autour du véhicule, qu’il s’agisse de radars
qui équipent notamment des systèmes détectant les véhicules
lors de la sortie d’une place de parking en marche arrière, ou de
caméras qui offrent une vision panoramique autour du véhicule,
technologies bientôt enrichies, dans le cadre de fonctions de
conduite automatisée, par l’introduction du scanner laser.
De même, l’alterno-démarreur 12V Stop-Start de Valeo, lancé en
2003 et livré lui aussi à des millions d’exemplaires, se généralise
dans le monde, notamment en Chine. Ce système micro-hybride
est le premier degré d’hybridation des véhicules. Il coupe le
moteur lorsque le véhicule s’immobilise au feu rouge ou dans les
embouteillages et offre un gain de consommation pouvant
atteindre 15 % en conduite urbaine. La nouvelle génération,
introduite en 2012, permet en plus une assistance au démarrage,
la fonction dite « boost », ainsi que la récupération de l’énergie
au freinage. Parallèlement, Valeo développe des solutions de
plus fortes tensions pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. Enfin, pour améliorer significativement les
performances des moteurs plus compacts sans en augmenter la
consommation de carburant, Valeo a développé le compresseur
électrique de suralimentation.
L’optimisation de la gestion thermique du véhicule est également
essentielle. Elle permet en effet d’accroître l’efficacité des
moteurs thermiques tout en diminuant l’énergie nécessaire au
confort des passagers. En outre, elle contribue au respect des
normes environnementales de plus en plus sévères en réduisant
la consommation de carburant et les émissions de CO2 ainsi que
les particules nocives. Pour des motorisations hybrides et électriques, Valeo propose des solutions de régulation de température notamment pour le refroidissement des batteries qui
contribuent à augmenter leur autonomie et leur durée de vie.
En matière d’éclairage, Valeo propose des systèmes d’éclairage
100 % LED qui offrent aux constructeurs de multiples possibilités
en termes de design. Cette technologie innovante permet, grâce
à un éclairage adaptatif intelligent, de maintenir une conduite en
pleins phares sans éblouir les autres usagers de la route.
L’éclairage laser, présenté par Valeo lors du Mondial de l’automobile de Paris, améliore encore la visibilité nocturne car il éclaire la
chaussée jusqu’à 600 mètres, deux fois plus loin qu’aujourd’hui.
La voiture du futur : Cruise4U®
On peut imaginer une voiture entièrement autonome
dans les prochaines décennies mais, dans un premier
temps, les véhicules seront progressivement équipés
d’un nombre croissant de fonctions automatisées
et d’une interface véhicule-conducteur plus intuitive.
Valeo développe un ensemble de solutions qui
constituent une offre évolutive avec l’objectif de
parvenir à un véhicule totalement automatisé.
Cette voiture est en route. Certains constructeurs
mettent sur le marché les premiers véhicules
semi-autonomes tandis que d’autres présentent en
parallèle des prototypes de véhicules qui permettent
au conducteur de s’adonner ponctuellement
à une autre activité que celle de la conduite.
Avec le développement de sa stratégie « Valeo
intuitive driving » (conduite intuitive Valeo), le Groupe
est particulièrement bien positionné pour répondre
à ce nouveau défi. Son expertise dans les capteurs
permettant au véhicule de comprendre son
environnement, dans la connectivité et dans les
interfaces homme-machine intuitives lui permet de
combiner intelligemment les différents systèmes
pour offrir des fonctions essentielles à la conduite
hautement automatisée.
Au Consumer Electronics Show 2015 (CES) de Las
Vegas, Valeo a présenté son prototype de conduite
automatisée Cruise4U® que les visiteurs ont pu tester
en conditions de trafic réel dans les rues de la ville.
Lorsque le système est enclenché, le conducteur
décide s’il préfère piloter manuellement le véhicule
ou laisser Cruise4U® prendre la main. Equipé d’un
scanner laser Valeo (1), le Cruise4U® permet une
conduite automatisée grâce à sa plage de détection
étendue, son large champ de vision et sa précision. Il
peut ainsi détecter tout obstacle statique ou mobile et
ainsi anticiper les événements et éviter les collisions.
En mode automatisé, le système prend le contrôle
total de la direction, de l’accélération et du freinage
de la voiture. Un système de pilotage optimisé a été
conçu par Valeo et IAV, l’un des leaders en ingénierie
et en intégration automobile, partenaire de Valeo
sur ce projet. La conduite automatisée comprend
également des fonctions de sécurité active
améliorées qui rendent la conduite plus sûre en mode
manuel comme en mode automatisé et contribuent
à améliorer la fluidité du trafic et ainsi à réduire les
émissions de CO2.
(1) Le scanner laser de Valeo est également la principale
technologie du prototype de voiturier automatique Valet Park4U®
présenté au CES en 2014.
27
INNOVATION
LA QUESTION À
GUILLAUME DEVAUCHELLE
DIRECTEUR DE
L’INNOVATION
ET DU DÉVELOPPEMENT
SCIENTIFIQUE
Jusqu’où peut-on aller
en matière de voiture
connectée et
automatisée ?
DES SYNERGIES INNOVANTES
Être innovant aujourd’hui, c’est avoir de nouvelles approches et
s’ouvrir à de nouveaux partenaires parfois issus d’autres industries. Ainsi, le Groupe a signé en 2014 un accord de coopération
technologique avec LeddarTech, fabricant de solutions de détection et de télémétrie, afin de concevoir de nouvelles solutions de
sécurité active, et un accord de partenariat technologique
avec Safran, équipementier dans l’aéronautique et la défense,
portant sur l’assistance au pilotage et le véhicule autonome. Les
meilleures universités et les grandes écoles d’ingénieurs sont
également des partenaires de Valeo. Outre le financement des
thèses de recherche portant sur des thématiques scientifiques
prioritaires pour ses roadmaps technologiques, Valeo participe
aux côtés d’autres partenaires (universités et grandes écoles
françaises ou internationales, entreprises, constructeurs) à la
création de chaires, notamment une chaire industrielle d’enseignement dans le domaine des systèmes d’éclairage embarqués
ou une chaire de recherche internationale sur la conduite automatisée baptisée « Drive for You ».
Une des premières applications évidentes en matière
de voiture connectée, déjà en série sur certains
modèles, est le contrôle d’accès, avec le smartphone
qui est aujourd’hui capable de remplacer la clé,
en permettant une personnalisation très poussée des
réglages du véhicule : votre station de radio préférée,
le réglage du rétroviseur ou du siège, la température
intérieure, etc.
À terme, il sera même possible de commander
sa voiture à distance : la laisser aller se garer toute
seule dans un parking souterrain, par exemple…
Au-delà de ces solutions, la technologie va permettre
d’aller encore plus loin, mais le public doit être prêt
à l’accepter et la législation doit, elle aussi, évoluer.
Les règles de conduite, régies dans la plupart des pays
européens par la convention de Vienne, imposent que
tout véhicule en mouvement ait un conducteur,
et ce conducteur doit garder les mains sur le volant.
Aujourd’hui, les pouvoirs publics sont favorables
à une évolution de ce texte, conscients que la voiture
autonome ferait chuter le risque de collision à un sur
un milliard, là où aujourd’hui 90 % des accidents sont
imputables à des erreurs humaines. L’automatisation
devrait en outre permettre de fluidifier la circulation
en ville et, grâce à une conduite optimisée, de réduire
de 30 % la consommation de carburant.
Pour autant, la voiture entièrement autonome n’est pas
pour tout de suite!
Je parlerais plutôt de semi-autonomie, à l’horizon 2020.
Car, si le véhicule pourra déjà fonctionner en
autonomie sur un périphérique ou une autoroute,
en ville cela restera techniquement difficile à court
terme, compte tenu du nombre important de
données à analyser.
Valeo au salon de l’électronique
grand public de Las Vegas
Pour la deuxième année consécutive, Valeo était
présent au Consumer Electronics Show 2015 (CES) de
Las Vegas a une fois de plus créé l’événement avec la
démonstration du prototype de conduite automatisée
Cruise4U®.
Sur le stand principal, les visiteurs ont pu découvrir
Valeo Möbi/us, une console connectée entièrement
digitale pour véhicule automatisé. Lorsque le système
détecte les conditions favorables à une phase de
conduite automatisée, lors d’un embouteillage et sur
l’autoroute par exemple, il propose au conducteur de
passer en toute sécurité du mode manuel au mode
automatisé : le conducteur appuie tout simplement
sur le bouton « auto pilot » sur le volant. De la même
façon, dès que le système anticipe la nécessité pour
le conducteur de reprendre la main, il l’indique
au conducteur par un signal visuel et sonore.
Pendant les phases de conduite automatisée, Valeo
Möbi/us exploite les possibilités graphiques offertes
par le nouveau tableau de bord digital entièrement
reconfigurable. Une commande de chaque côté du
volant, sous forme de deux mini-écrans tactiles,
permet au conducteur de piloter l’interface connectée
de manière sûre. Le système se connecte à distance
au smartphone et à la tablette du conducteur
et affiche automatiquement sur l’écran toutes
ses applications habituelles.
Le conducteur n’a même plus besoin de sortir
son téléphone ou sa tablette de son sac ou
de sa poche ! Mais en plus du confort, cette
interface rend beaucoup plus rapide et sûre la
transition du mode automatique au mode manuel.
La démonstration au CES d’InBlue, la clé virtuelle de
Valeo, qui avait été dévoilée en première mondiale
au Mondial de l’automobile de Paris, a également
attiré l’attention des médias, des clients et du grand
public. Cette clé intelligente et connectée, utilise
la technologie Bluetooth®Smart et une simple
application sur son smartphone ou sa smartwatch
pour verrouiller, déverrouiller et démarrer le
véhicule. Prêter sa voiture devient très simple.
Il suffit d’envoyer une clé numérique via son
smartphone à l’emprunteur qui utilise son propre
smartphone pour accéder à la voiture et la
démarrer.
Il permet ainsi l’auto-partage et le parking
à distance car, grâce à la technologie
Bluetooth®Smart, InBlue est compatible avec
les systèmes de parking à distance de Valeo,
Park4U® Remote et Valet Park4U®.
29
INNOVATION
PÔLE
SYSTÈMES DE CONFORT
ET D’AIDE À LA CONDUITE
Rendre la
conduite intuitive
NOUVEAU RENAULT ESPACE :
LA PREMIÈRE FAÇADE CAPACITIVE
AVEC UN ÉCRAN DE 8,7“
Le large écran de 8,7 pouces du
nouveau Renault Espace, avec ses
touches latérales, associe le design
constructeur à la technologie
capacitive qui est celle utilisée
dans les smartphones. L’écran
tactile, et sa position affleurant
(flush) par rapport à la façade,
est une première mondiale en
matière d’intégration véhicule
au sein de la planche de bord.
Cette première version sera suivie
de plusieurs variantes amenées
à équiper la plupart des véhicules
de la marque Renault.
La voiture de demain sera de plus en plus automatisée et de plus en plus
connectée. Aujourd’hui, des interfaces innovantes et intuitives sont indispensables pour accompagner cet enrichissement fonctionnel. Centré sur l’expérience
utilisateur, le Pôle Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite développe un
portefeuille de solutions uniques afin de rendre la conduite intuitive. Réparties
en trois Groupes de Produits (Aide à la conduite, Électronique habitacle,
Contrôles intérieurs), ces innovations contribuent à une mobilité plus sûre, plus
connectée et plus écologique.
La dynamique des activités du Pôle Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite
s’est poursuivie en 2014 avec un total de prises de commandes jamais égalé auparavant, dont 24 % ont concerné la Chine. La très forte croissance du secteur automobile en Asie et en Amérique du Nord s’est traduite par un renforcement des
équipes pour préparer les mises sur le marché à partir de 2015 des contrats récemment acquis et le développement du portefeuille d’innovations spécifiques à ces
marchés. Enfin, le Pôle a été récompensé par un PACE Award (Premier Automotive
Suppliers’ Contribution to Excellence Awards) remis par Automotive News pour son
système innovant de recul (« Back-Over Protection System »).
En 2015, le Pôle entend poursuivre le déploiement de sa stratégie axée sur la
conduite intuitive avec sa gamme unique de solutions et de produits autour des
systèmes de détection, de connexion et d’interfaces qui permettra de répondre à
l’émergence des prochaines générations de véhicules automatisés. Au programme, le développement d’Interfaces homme-machine, afin de donner au
conducteur la confiance nécessaire dans ces fonctions hautement complexes.
2,3 Mds€
de chiffre d’affaires,
soit 18 % du CA global
PÔLE
SYSTÈMES
DE PROPULSION
Réduire
les émissions de CO2
L’avenir est aux voitures qui sauront minimiser la consommation de carburant et
les émissions de CO2, sans compromettre le plaisir et les performances de la
conduite. Dans cette optique, le Pôle Systèmes de Propulsion développe des
solutions innovantes, de l’optimisation des moteurs à combustion jusqu’à l’électrification plus ou moins prononcée des véhicules, du Stop-Start au véhicule
électrique au travers de quatre Groupes de Produits : Systèmes électriques,
Systèmes de transmission, Systèmes de moteur à combustion et Électronique.
L’année 2014 a vu l’activité du Pôle s’intensifier, avec le dépôt d’environ un tiers
des brevets du Groupe, mais aussi avec des retours très positifs des constructeurs sur les présentations des innovations futures à l’occasion des différents
événements organisés pour les clients. Le Pôle a notamment lancé en série un
chargeur de batterie pour la V60H, le véhicule hybride de Volvo, et a enregistré
l’extension de la commande en contrôle moteur à tous les moteurs PureTech de
Peugeot, moteurs très performants répondant aux dernières normes antipollution. Le succès des systèmes Stop-Start s’est confirmé avec l’obtention de nouveaux marchés en Asie et en Amérique du Nord pour les démarreurs renforcés et
une commande majeure du système i-StARS 12V par un constructeur européen
pour des véhicules premium en Europe et aux États-Unis. Le Pôle a également
pris des commandes de double volant amortisseur avec pendule pour des boîtes
de vitesse manuelles et à double embrayage humide.
Le Pôle axe sa croissance sur la réduction des émissions de CO2 et l’efficacité
énergétique des véhicules. Objectif : répondre aux réglementations de plus en
plus exigeantes imposées à ses clients constructeurs. Parmi ses axes majeurs de
recherche, la réduction de la cylindrée des moteurs et le développement de
petits moteurs turbocompressés, l’automatisation des boîtes de vitesses ou
encore l’électrification des moteurs et le développement de solutions hybrides.
UN CHARGEUR DE BATTERIE
INNOVANT POUR VÉHICULES
ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES
Le chargeur de batterie de Valeo
pour véhicules électriques et
hybrides offre un temps de charge
optimum. Grâce à un rendement
de 96 %, il réduit au maximum
les pertes d’énergie. Il est de
ce fait le chargeur le plus
performant du marché. Adapté
à différentes technologies de
batteries, sa forme et sa compacité
permettent de diminuer son poids,
facilitant ainsi son intégration dans
tout type de véhicule électrique
ou hybride rechargeable tel que
la Volvo V60.
3,3 Mds€
31
INNOVATION
PÔLE
SYSTÈMES
THERMIQUES
Réduire les émissions
polluantes
LE CONDENSEUR
REFROIDI À EAU
Le condenseur refroidi à eau accroît
le confort de climatisation pour
le conducteur et ses passagers,
tout en offrant une grande
flexibilité d’intégration dans le
véhicule. Par ailleurs, il permet
d’optimiser le fonctionnement
d’une pompe à chaleur et
d’augmenter ainsi l’autonomie
des véhicules électriques.
Cette innovation a été finaliste
aux PACE Awards en 2014 (Premier
Automotive Suppliers’ Contribution
to Excellence Awards).
Il ne suffit plus aujourd’hui de savoir gérer l’énergie thermique du groupe motopropulseur ; il faut également assurer un confort optimal dans l’habitacle pour tous les passagers, durant toutes les phases d’utilisation du véhicule. Pour garantir toutes ces
performances, le Pôle Systèmes Thermiques développe et produit des systèmes, des
modules et des composants qui contribuent de manière significative à la réduction de
la consommation de carburant, à la réduction des émissions de CO2, de gaz polluants
et de particules nocives générées par les véhicules équipés de moteurs à combustion
interne. Il participe également à l’optimisation de l’autonomie et de la durée de vie des
batteries pour les véhicules hybrides et électriques. Le Pôle comprend quatre Groupes
de Produits : Systèmes thermiques habitacle, Systèmes thermiques du groupe motopropulseur, Compresseurs de climatisation et Modules face avant.
En 2014, l’activité du Pôle a augmenté de 8 % (1) par rapport à 2013, soit une croissance supérieure de 5 points à celle de la production automobile mondiale. Le Pôle
affiche un carnet de commandes record et a signé cette année de nouveaux contrats
significatifs en Europe et au Japon. Pour soutenir son développement et répondre à
la demande de ses clients, le Pôle a notamment procédé à des extensions d’usine en
Chine et en Russie. Deux nouveaux sites de production de modules de face avant ont
été ouverts afin de livrer de nouveaux clients sur les marchés allemand et chinois.
Sur ce marché, l’avenir réside dans la diversification des groupes motopropulseurs.
Les principaux leviers sont la réduction des émissions de CO2 en liaison avec la
baisse de consommation et la réduction du niveau des émissions polluantes,
voire l’incitation ou l’obligation du « zéro émission » dans certaines zones
urbaines. La demande de solutions pour la gestion du confort thermique, des
émissions et de la consommation se décline en fonction des architectures de
groupes motopropulseurs, privilégiées par les constructeurs, en intégrant toutefois fortement la notion de plate-forme chère à l’industrie automobile.
3,6 Mds€
(1) + 8 % pour le chiffre d’affaires première monte du Pôle Systèmes Thermiques
par rapport à 2013, à périmètre et taux de change constants.
PÔLE
SYSTÈMES
DE VISIBILITÉ
Assurer une visibilité
parfaite
Aujourd’hui, une voiture doit garantir à son conducteur une parfaite visibilité, de jour
comme de nuit et par tous les temps. Le Pôle Systèmes de Visibilité développe des
systèmes performants et innovants qui répondent aux besoins de l’utilisateur, que le
véhicule soit en mode manuel ou, à terme, en mode autonome. Ces systèmes sont
optimisés en termes de poids, d’encombrement et de consommation électrique, et
participent ainsi à la réduction des émissions de CO2 du véhicule. Le Pôle est composé de deux Groupes de Produits : les Systèmes d’éclairage et les Systèmes
d’essuyage.
L’année 2014 aura vu la technologie led confirmer son succès mondial, tant sur
les systèmes d’éclairage haut de gamme que sur les véhicules grand public, pour
l’éclairage extérieur mais aussi dans l’habitacle. En pointe sur cette tendance et fort
de son approche modulaire, Valeo a ainsi pu décliner son module BiLED® sur les
nouvelles Mini 3 et 5 portes, la BMW i8, la Ford Edge ou encore la prochaine Geely
GC9 en Chine, ce qui en fera le premier projecteur à LED proposé par un constructeur
chinois. Parmi les autres solutions privilegiées par les constructeurs, au-delà des led,
le faisceau « route » non éblouissant, développé par le Pôle, est désormais proposé
sur un nombre croissant de véhicules grand public en Europe.
Côté systèmes d’essuyage, le Pôle a notamment équipé en 2014 la Citroën Cactus
avec un système de lavage embarqué, la Ford Mondeo, la Volkswagen Lamando et
la Ford Edge avec des systèmes d’essuyage électronisés.
L’essuyage avec lavage intégré, sur lequel Valeo dispose d’un portefeuille complet
de solutions, est également en progression. Celle-ci sera soutenue par la nécessité
croissante de nettoyer les caméras embarquées des systèmes d’aide à la conduite
qui sont plus en plus présents sur les véhicules.
PROJECTEUR
FULL LED
Valeo équipe la Volkswagen
Passat B8, élue « Voiture de l’année
en Europe », de projecteurs Full
LED : chaque module (feux diurnes,
clignotant, feux de croisement
et faisceau de route) utilise
la technologie LED.
Le faisceau de route
anti-éblouissement utilise une
technologie innovante d’éclairage
adaptif, le Valeo Premium LED
multifaisceaux. Il permet au
conducteur de rouler en
permanence en feux de route,
lui assurant ainsi une parfaite
visibilité, sans éblouir les autres
conducteurs, ce qui rend la conduite
de nuit plus sûre et plus
confortable.
3,6 Mds€
33
LE MARCHÉ
DE LA RECHANGE
VALEO SERVICE
l’expert multispécialiste
de la rechange
Valeo Service, fournit des pièces de rechange et propose
son expertise de multispécialiste aux constructeurs automobiles et aux acteurs du marché de la rechange indépendante. Valeo Service met ainsi à la disposition des réseaux de la
deuxième monte une large gamme de produits et de services
destinés à accroître l’efficacité de travail des réparateurs, tout en
apportant plus de sécurité, de confort et de plaisir de conduire aux
consommateurs. Une offre aujourd’hui complétée par des outils et
des prestations innovants en matière de diagnostic, de formation,
d’aide à la vente et de marketing. Présent dans plus de 150 pays,
Valeo Service décline son savoir-faire sur tous les canaux de distribution en BtoB (réseaux traditionnels automobile) comme en BtoC
(hypermarchés, centres auto) et sur Internet, un canal en croissance continue ces dernières années.
Salon Automechanika 2014 :
le véhicule multispécialiste
de Valeo Service présente
67 familles de produits Valeo.
En 2014, Valeo Service a continué à renforcer son positionnement de multispécialiste premium (multiproduit, multirégion, multicanal) au service des marchés de la rechange :
une démarche que le groupement de distribution Groupauto
International a distinguée en lui décernant le prix du « Fournisseur
de l’année 2014 » dans la catégorie Marketing. Ce prix consacre la
capacité de Valeo Service à fournir à ses partenaires internationaux
les meilleures performances en termes de catalogues produits, de
gestion de gammes et d’accompagnement technique. Valeo
Service a également remporté le prix de « Fournisseur des
Véhicules Commerciaux de l’année », attribué par la Fédération de
la Rechange Automobile au Royaume-Uni. Pour soutenir son développement en Asie, Valeo Service a ouvert en 2014 une division
commerciale en Thaïlande, dédiée à la zone ASEAN (Association
des nations de l’Asie du Sud-Est). L’entité a également accru son
activité sur le marché du véhicule industriel, avec le lancement de
nouvelles offres et une extension de sa couverture géographique.
PRÉSENCE MONDIALE
dans
151
5
pays
MARCHÉS
(Réparation, Entretien, Choc,
Post-Équipement et Poids Lourds)
3 000
NOUVELLES RÉFÉRENCES
lancées en 2014
14
LIGNES DE PRODUITS
pour les véhicules de tourisme
11
LIGNES DE PRODUITS
pour les véhicules utilitaires,
poids lourds et véhicules agricoles
15
PLATES-FORMES
de distribution
35
35
Excellence
opérationnelle
NOUS ALLONS
AU BOUT
DE L’EXIGENCE
37
EXCELLENCE
OPÉRATIONNELLE
L’EXCELLENCE
OPÉRATIONNELLE,
PILIER DE LA
CULTURE
DU GROUPE
ENJEU MAJEUR POUR VALEO, L’EXCELLENCE
OPÉRATIONNELLE CONSTITUE UN PILIER DE LA CULTURE
DU GROUPE. CHAQUE COLLABORATEUR, QUELS QUE
SOIENT SA FONCTION ET LE SITE OÙ IL TRAVAILLE,
EST CONSCIENT DU RÔLE QU’IL A À JOUER EN LA MATIÈRE.
CAR LE DÉVELOPPEMENT MAÎTRISÉ DE L’ACTIVITÉ
DU GROUPE PASSE PAR LA MISE EN ŒUVRE
D’UN PRINCIPE FONDATEUR : OBTENIR D’EMBLÉE
UN RÉSULTAT DE QUALITÉ TOTALE, AU MEILLEUR COÛT,
QU’IL S’AGISSE DES PROJETS, MÉTHODES, PRODUCTION,
OU ACHATS, AVEC UN SEUL OBJECTIF, SATISFAIRE
LES CLIENTS.
POUR Y PARVENIR, VALEO APPLIQUE UNE MÉTHODOLOGIE
RIGOUREUSE, LES « 5 AXES », À LAQUELLE LE GROUPE
FORME L’ENSEMBLE DE SES COLLABORATEURS
DANS LE CADRE D’UNE ÉCOLE INTERNE, L’ÉCOLE
« 5 AXES », QUI A FÊTÉ SES 20 ANS EN 2014.
L’EXCELLENCE CHEZ VALEO : UN AUTHENTIQUE ÉTAT D’ESPRIT
Valeo a depuis longtemps compris que les collaborateurs sont les
acteurs clés de l’excellence opérationnelle. Sur les sites, chacun
se mobilise pour faire progresser la qualité au quotidien. Chaque
salarié est incité à faire des propositions d’amélioration et à participer activement au fonctionnement de l’équipe autonome
dont il est membre. Le Groupe sait reconnaître les compétences
de ses collaborateurs, les améliorer par la formation et donner à
chacun les moyens d’exercer des responsabilités.
LA PRODUCTION, MAILLON ESSENTIEL
Parce que la qualité d’un produit est étroitement liée à l’organisation du site de production, Valeo met en œuvre son propre système de production, le « Système de Production Valeo », dit
« SPV ». Son objectif est d’améliorer la productivité et la qualité
de ses produits en misant sur l’organisation en flux tiré, la flexibilité des moyens de production, l’élimination de toutes les opérations non productives et l’arrêt de la ligne au premier défaut.
Cette standardisation des méthodes permet au Groupe de garantir le même niveau de qualité dans le monde entier : un enjeu
majeur dans le contexte de croissance globale de Valeo, qui est
amené chaque année à lancer de nouvelles usines ou de nouvelles lignes de produits sur des sites existants. La majorité de
ces nouveaux sites sont multiactivités et produisent des systèmes de différents Groupes de Produits : une gestion dite « partagée » qui permet d’optimiser à la fois la production et de
(1) Robustness, Accountability, Innovation, Standardization,
Expertise — Robustesse Responsabilité, Innovation, Standardisation, Expertise.
(2) Customer oriented, Lean, Efficient, Accountability of actors,
Nimble — Focus Client, Au plus juste, Efficacité, Responsabilité des acteurs, Agilité.
Les 5 Axes
QUALITÉ TOTALE
INNOVATION
CONSTANTE
INTÉGRATION
DES FOURNISSEURS
SYSTÈME
DE PRODUCTION
partager les coûts. Depuis 2013 enfin, pour garantir des démarrages de production réussis et une satisfaction optimale des
clients, Valeo met en œuvre le concept d’usine « mère-fille », qui
consiste à associer des sites bien établis (usines mères) à des
nouveaux sites (usines filles), permettant ainsi aux seconds de
bénéficier de l’expérience des premiers.
L’INNOVATION ET LA QUALITÉ
Si la Qualité Totale est le socle des 5 Axes, l’axe Innovation
Constante est au cœur de la stratégie de recherche et développement de Valeo et ses activités font partie intégrante de l’excellence opérationnelle. La gestion des projets est structurée par la
politique d’Innovation Constante. Ainsi le Groupe a-t-il développé
des outils pour intéger la qualité en amont dans le développement de nouveaux produits et les procédés de production associés. Parmi ces outils, la méthodologie RAISE (1) , qui vise à
garantir la robustesse des produits et processus à travers des
standards, de les faire connaître et de s’assurer de leur bonne
mise en œuvre, et CLEAN (2) destiné à renforcer l’efficacité de
gestion des projets et leur focalisation sur la satisfaction des
clients.
IMPLICATION
DU PERSONNEL
L’Implication du Personnel. Reconnaître les compétences,
les améliorer par la formation et donner les moyens d’exercer
des responsabilités.
Le Système de Production Valeo (SPV). Améliorer la productivité
et la qualité des produits et systèmes.
L’Innovation Constante. Concevoir des produits innovants, faciles
à fabriquer, de qualité et au meilleur coût, tout en réduisant les délais
de développement.
L’Intégration des Fournisseurs. Établir et maintenir des relations
à long terme, profitables aux deux parties.
La Qualité Totale. Exiger la qualité totale de l’ensemble
du Groupe et de ses fournisseurs.
39
EXCELLENCE
OPÉRATIONNELLE
Kohnan : conjuguer
solidarité et efficacité
Fuji Heavy Industries (Subaru)
a mis à l’honneur le site de Kohnan
du Pôle Systèmes Thermiques,
au Japon, en lui décernant un
« Production Contribution Award ».
En effet, malgré d’importants
dégâts subis lors d’exceptionnelles
chutes de neige en janvier 2014,
le site a pu redémarrer rapidement
sa production et maintenir ses
livraisons grâce au dévouement
de ses employés, à la solidarité
d’autres sites Valeo au Japon ainsi
qu’au soutien d’une équipe
d’experts de Subaru.
DES PARTENARIATS SOLIDES AVEC LES FOURNISSEURS
Pour atteindre l’excellence opérationnelle, Valeo doit également
intégrer, fidéliser et travailler en étroite collaboration avec les
fournisseurs les plus performants en termes de qualité, de technologie et de productivité. Le Groupe veille à entretenir avec ces
derniers des relations de partenariat d’autant plus solides que le
panel des fournisseurs sélectionnés est restreint. Le Groupe
bénéficie ainsi de leur capacité d’innovation dans une démarche
d’amélioration continue. Car aujourd’hui plus que jamais, Valeo
doit s’assurer que ses partenaires industriels sont en mesure de
fournir les technologies innovantes nécessaires à la mise en
œuvre de sa stratégie et capables de répondre aux demandes
des clients. D’où la nécessité d’impliquer également la R&D dans
le processus de développement des fournisseurs.
UNE EXCELLENCE OPÉRATIONNELLE MONDIALEMENT
RECONNUE
En 2014, les nombreux prix et distinctions reçus par Valeo
témoignent de la reconnaissance accordée par ses clients et partenaires en matière de qualité de ses produits et de ses services,
attestant tant de la capacité d’innovation que de l’excellence
opérationnelle du Groupe.
Tous les Pôles de Valeo ont ainsi été distingués par des « Supplier
Quality Excellence Awards » de General Motors, soit seize sites au
total, de la Hongrie au Japon, en passant par le Mexique. Par ailleurs,
trois sites de Valeo en Chine ont été primés par Nissan (China).
De son côté, PSA Peugeot Citroën a distingué Valeo pour sa compétitivité en Europe et pour sa contribution au succès de la
Peugeot 308 « Voiture de l’année européenne ». Le Groupe a
également été élu « Industriel de l’année 2014 » lors de la cinquième conférence « Assises de l’industrie », organisée par
l’hebdomadaire français L’Usine Nouvelle.
3 PPM(1)
c’est le niveau Qualité du Groupe
à fin 2014, le meilleur résultat
jamais obtenu, une amélioration
de 43% par rapport à 2013.
52%
des sites du Groupe
sont à moins de 1 PPM.
(1) Parts Per Million – pièces défectueuses par million.
41
International
NOUS
SOMMES LÀ
OÙ LE MONDE
ACCÉLÈRE
43
INTERNATIONAL
Avec un portefeuille de clients et
une présence géographique équilibrés,
des prises de commandes record
et un marché automobile qui affiche
une croissance prévisionnelle de 3 %
par an d’ici à 2020, Valeo peut
envisager l’avenir avec sérénité.
EUROPE
54 SITES DE
PRODUCTION
27 CENTRES DE R&D
8 PLATES-FORMES
DE DISTRIBUTION
36787
EMPLOYÉS
AMÉRIQUE
DU NORD
16 SITES DE
PRODUCTION
5 CENTRES DE R&D
2 PLATES-FORMES
DE DISTRIBUTION
11 779
EMPLOYÉS
AMÉRIQUE
DU SUD
8 SITES DE
PRODUCTION
3 CENTRES DE R&D
2 PLATES-FORMES
DE DISTRIBUTION
2 900
EMPLOYÉS
AFRIQUE
5 SITES DE
PRODUCTION
1 CENTRE DE R&D
2 284
EMPLOYÉS
ASIE
50 SITES DE
PRODUCTION
14 CENTRES DE R&D
3 PLATES-FORMES
DE DISTRIBUTION
24 750
EMPLOYÉS
Au cœur des marchés
PRÉSENT DANS TOUTES LES RÉGIONS DE PRODUCTION
AUTOMOBILE DU MONDE, VALEO MET SON EXPERTISE
ET SON OUTIL INDUSTRIEL AU SERVICE DE SES CLIENTS.
QU’IL S’AGISSE D’ACCOMPAGNER LE DÉVELOPPEMENT
GÉOGRAPHIQUE DE CLIENTS INTERNATIONAUX OU DE
VENIR EN SUPPORT AUX CLIENTS LOCAUX, LE GROUPE
PORTE LA MÊME ATTENTION AUX BESOINS DE CHACUN,
TANT EN TERMES D’INNOVATION TECHNOLOGIQUE
QUE D’EXCELLENCE OPÉRATIONNELLE ET DE SERVICE.
SON EMPREINTE INDUSTRIELLE MONDIALE ET
SA DÉMARCHE QUALITÉ PERMETTENT À VALEO DE LIVRER
LES MÊMES PRODUITS, AVEC LES MÊMES NIVEAUX
D’EXIGENCE, SUR TOUS LES MARCHÉS.
AU-DELÀ DES
PERFORMANCES DU MARCHÉ
En 2014, le chiffre d’affaires première monte a enregistré
une croissance supérieure de 6,5 points (1) à celle de la
production automobile mondiale, en hausse de 2,7 % (1).
La confiance des constructeurs envers Valeo s’est illustrée avec
un niveau record de prises de commandes à 17,5 milliards d’euros (+ 18 % par rapport à 2013), répartis entre les principales
régions de production automobile, Europe (44 %), Asie (34 %),
Amériques (22 %). Ces prises de commandes, qui ont doublé en
cinq ans, sont portées à la fois par les produits et systèmes innovants et l’accélération du développement du Groupe en Asie et
dans les pays émergents. Ainsi, à fin 2014, le Groupe avait en
portefeuille 85 % de son chiffre d’affaires de 2017 et 50 % de
celui de 2019.
Le développement en Asie, notamment en Chine, et dans les
pays émergents est un des axes stratégiques de Valeo. L’Asie
représente aujourd’hui plus de 50 % (2) de la production automobile mondiale et 28 % du chiffre d’affaires première monte du
Groupe, à comparer à 12 % (3) en 2007. À ce positionnement géographique répond un portefeuille clients équilibré. Les clients
allemands restent les premiers clients du Groupe en 2014, avec
30 % du chiffre d’affaires première monte, tandis que les clients
asiatiques (Nissan inclus) représentent 26 % et les clients américains 22 %. Quant aux constructeurs français, ils représentent
16 % du chiffre d’affaires première monte.
Pour mieux servir ses clients partout dans le monde, Valeo a
continué de renforcer son empreinte industrielle et ses effectifs
en 2014. L’installation de capacités de développement produit et
de production à proximité des implantations de ses clients
constructeurs permet une grande réactivité tout en diminuant les
stocks et les frais logistiques.
(1) Production de véhicules légers.
(2) Source LMC & estimations Valeo.
(3) Chiffre d’affaires Valeo première monte.
45
INTERNATIONAL
DES LIENS ÉTROITS
AVEC LES CLIENTS
La connaissance approfondie des attentes des clients
constructeurs permet une démarche d’innovation adaptée. Pour renforcer les liens étroits qui unissent Valeo et ses
clients constructeurs et cerner davantage leurs besoins, le
Groupe organise chaque année des événements où sont conviés,
de façon privilégiée, les représentants des constructeurs automobiles. Les « Tech Days » (journées technologiques) sont l’occasion
de présenter de façon ciblée les dernières innovations répondant
aux besoins spécifiques du client. Ils permettent aussi d’organiser
des essais sur des véhicules de démonstration, au cours desquels
le client peut tester les innovations en situation réelle. Organisés
majoritairement sur les sites des clients, sur tous les continents,
ces événements peuvent accueillir plusieurs centaines de participants (des dirigeants, les représentants des fonctions R&D,
Achats), sur un ou plusieurs jours. Au-delà de ces opérations,
Valeo invite les dirigeants des constructeurs à visiter ses centres
R&D et ses sites industriels. Enfin, le Groupe participe aux plus
grands salons automobiles dans le monde, à l’image d’Auto
China à Pékin et du Mondial de l’automobile de Paris qui se sont
déroulés en 2014. Ces moments constituent des rendez-vous
privilégiés pour échanger et renforcer les relations entre Valeo et
les constructeurs, mais aussi pour présenter des innovations dans
des showrooms confidentiels.
Valeo Chine distingué
Valeo a été récompensé par le trophée de la Croissance pour
sa performance en termes de chiffre d’affaires, de taux de
croissance à long terme et pour sa stratégie d’alliances,
lors de la troisième édition des Trophées France Chine qui
distinguent les entreprises françaises réussissant sur le marché
chinois. À l’occasion des « 2014 China Automobile and Parts
Industry Development and Innovation Awards », organisés
par la revue Automobile & Parts, Valeo China a reçu, pour
la deuxième année consécutive, un prix de l’innovation en
reconnaissance de ses efforts en matière de développement
de technologies innovantes et de responsabilité sociale
et sociétale. L’excellence opérationnelle des sites de Valeo
en Chine a également été reconnue par de nombreux
constructeurs internationaux et locaux.
2014, Valeo en Chine
15% du chiffre d’affaires première monte du Groupe.
+ 28% de ventes (+20% par rapport à la production
automobile chinoise qui a augmenté de 8%).
24% des prises de commande du Groupe.
15000 employés – premier pays en termes d’effectifs.
29 sites de production.
10 centres de développement.
3 centres de recherche.
5 plates-formes de distribution.
VALEO EN CHINE
Présent en Chine depuis vingt ans, Valeo est aujourd’hui
un acteur clé sur ce marché. Avec plus de 23 millions de véhicules (4) produits en 2014, soit 27 % de la production mondiale, la
production automobile en Chine, en hausse de 8 %, a plus que
doublé depuis 2007. La Chine est devenue le premier marché
mondial et, selon les estimations, pourrait représenter environ le
tiers du marché mondial en 2030 (5).
Valeo accompagne à la fois ses clients internationaux dans leur stratégie
de développement en Chine et les constructeurs nationaux en plein
essor. Le chiffre d’affaires de Valeo en Chine a augmenté de 28 % en
2014, pour totaliser 15 % du chiffre d’affaires première monte du
Groupe. Cette surperformance de 20 points par rapport à la production
automobile chinoise traduit le dynamisme de Valeo en Chine, qui a
généré par ailleurs 24% des prises de commandes du Groupe en 2014.
Le renforcement des compétences de recherche et de développement des équipes locales permet à Valeo à la fois de fournir des
produits pensés pour ce marché et d’introduire sur le marché chinois
des technologies innovantes permettant la réduction des émissions
de CO2 et l’amélioration de la performance des véhicules ainsi que le
développement de la conduite intuitive, mais aussi de développer
en Chine des technologies pour le marché mondial.
Pour réaliser ses objectifs de croissance dans ce pays, Valeo adapte
ses capacités de production à la forte expansion du marché. En
2014, Valeo a inauguré, à Shanghai, son plus grand site industriel,
avec une capacité de production de 10 millions d’alternateurs et de
démarreurs par an, et a ouvert trois autres usines, à Shenyang,
Yantai et Foshan. Grâce à ces investissements majeurs et à ses
produits innovants, le Groupe compte doubler son chiffre d’affaires
en Chine tous les quatre ans.
(4) Source LMC & estimations Valeo.
(5) Source : BIPE et estimations Valeo.
47
Développement
durable
NOUS AGISSONS
POUR UNE
CROISSANCE
DURABLE
49
AGIR POUR
UNE CROISSANCE
DURABLE
SOUS LA NOTION DE DÉVELOPPEMENT DURABLE,
VALEO FÉDÈRE TOUTES SES ACTIONS EN MATIÈRE
D’INNOVATION, DE RESPONSABILITÉ
ENVIRONNEMENTALE, SOCIALE, SOCIÉTALE
ET D’ÉTHIQUE ET DE CONFORMITÉ.
UNE APPROCHE GLOBALE QUE LE GROUPE ADOPTE TANT
VIS-À-VIS DE SES EMPLOYÉS QUE DE L’ENVIRONNEMENT
ET DE LA SOCIÉTÉ DANS SON ENSEMBLE.
ACTEUR ÉCONOMIQUE ET INDUSTRIEL MONDIAL
Valeo rassemble sous la notion de développement durable l’ensemble de ses actions en matière d’innovation, de responsabilité
sociale, sociétale, environnementale, d’éthique et de conformité.
Pour le Groupe, être responsable signifie à la fois développer des
produits sûrs, respectueux de l’environnement, mais aussi les concevoir et les produire dans le respect des normes environnementales
et de gestion des risques. C’est également assurer des conditions de
travail sûres, ergonomiques, respectueuses de chaque individu, en
conformité avec les règles d’éthique. C’est aussi agir de manière
responsable auprès des communautés locales.
SEPT PILIERS POUR UNE POLITIQUE DE DÉVELOPPEMENT
DURABLE
En 2014, Valeo a continué à renforcer sa politique de développement
durable, qui s’articule autour de sept piliers :
– l’innovation éco- responsable, décarbonnée et durable de
la recherche, de la méthodologie, des produits et des solutions ;
– l’éco-efficacité environnementale des processus industriels ;
– la santé et la sécurité au travail ;
– la valorisation du capital humain ;
– l’application des principes du développement durable dans la politique Achats ;
– l’éthique et la conformité ;
– la valorisation sociétale des implantations du Groupe.
Des piliers qui sont autant de politiques recouvrant les enjeux les
plus pertinents du Groupe qui sont suivis et pilotés par des objectifs
fixés et des indicateurs clés de performance définis par les différentes directions concernées.
PROMOUVOIR DES PRATIQUES RESPONSABLES
Parce que la responsabilité ne se limite pas à la simple conformité
aux réglementations, Valeo développe une approche proactive afin
de promouvoir des pratiques responsables en matière sociale,
sociétale et environnementale, allant le plus souvent au-delà de la
réglementation. Une vision dynamique qui implique toutes ses
parties prenantes tout au long du processus productif, que ce soit la
conception (centres de recherches et universités, ingénieurs), la
production (fournisseurs, employés) ou la commercialisation
(constructeurs automobiles, réseaux de distribution) pour les marchés de la première monte et de la rechange.
À l’issu d’un concours interne,
le logo dessiné par Jérôme Dern,
responsable Qualité Logicielle au
Pôle Systèmes de Confort et Aide à
la Conduite à Créteil (France), a été
choisi pour valoriser l’engagement
de Valeo dans la responsabilité
sociale, sociétale et
environnementale de l’entreprise.
51
RESPONSABILITÉ
SOCIALE
LA STRATÉGIE RESSOURCES HUMAINES EST UN ÉLÉMENT
FONDAMENTAL DE LA POLITIQUE DE RESPONSABILITÉ
SOCIALE DU GROUPE. ELLE PART D’UNE APPROCHE
GLOBALE TOUT EN PRENANT EN COMPTE LES SPÉCIFICITÉS
CULTURELLES, ÉCONOMIQUES ET DE MARCHÉ, AFIN
DE FAIRE FACE À DES SITUATIONS CONTRASTÉES DANS
SES DIFFÉRENTS PAYS D’IMPLANTATION.
UN ENGAGEMENT PRIORITAIRE
La responsabilité de Valeo vis-à-vis de ses employés constitue
l’une des priorités des Ressources Humaines du Groupe. Au-delà
de la conformité aux normes universelles en termes de non-discrimination, de traitement équitable et de respect de l’hygiène et de
la sécurité, le Groupe s’est engagé autour des thèmes suivants : la
promotion et le respect des valeurs de Valeo ; la santé, la sécurité
des employés et l’amélioration de l’ergonomie des postes de
travail ; la valorisation de l’humain en favorisant la motivation et
l’engagement des salariés, la diversité dans les dimensions
suivantes : genre, handicap, sociétale et culturelle, générationnelle,
et le mieux-être au travail.
INTENSIFICATION DE LA DYNAMIQUE DE RECRUTEMENT
Plus que jamais au service de l’innovation et de la croissance du
Groupe, la dynamique de recrutement s’est intensifiée en 2014.
Valeo continue ainsi d’enrichir les compétences de ses équipes afin
de soutenir sa transformation progressive, d’une entreprise industrielle vers une entreprise technologique. À ce titre, le recrutement
d’ingénieurs et de cadres en CDI a augmenté de 39 % en 2014.
En effet, recruter les meilleurs talents à l’international, et plus particulièrement sur les marchés en croissance ainsi que dans les
domaines technologiques liés à la réduction des émissions de CO2 et
à l’amélioration de la performance des véhicules et à la conduite
intuitive, constitue est un gage de succès pour Valeo. Cela permet au
Groupe d’apporter de la valeur ajoutée à ses clients, partout dans le
monde, en termes d’innovation, de qualité totale, de solutions et de
services compétitifs.
La croissance de Valeo dans le monde s’est traduite par une
augmentation de 6 % du nombre de collaborateurs. Par ailleurs,
les 82 % de l’effectif total de Valeo localisés dans un autre pays
que la France reflètent la politique d’internationalisation du
Groupe (66 % en 2000).
Les valeurs de Valeo
Éthique
Transparence
Autonomie
Professionnalisme
Travail en équipe
OBJECTIF « ZÉRO ACCIDENT »
En matière de sécurité au travail, l’objectif de Valeo est de tendre
vers le « zéro accident ». Dans cette optique, le Groupe a mis en
place des audits externes systématiques afin de mieux évaluer
et contrôler les risques tout en renforçant la qualité de ses standards, avec pour objectif la certification OHSAS 18001 de tous les
sites. Afin de standardiser et d’ancrer sa culture de sécurité au
sein de ses usines, le Groupe a créé plusieurs modules de formation interne pour ses Directeurs de site reprenant l’ensemble des
directives du Groupe sur la santé, la sécurité et l’environnement.
Fidèle aux principes de l’amélioration continue et dans une
volonté de totale transparence, un logiciel de suivi des accidents
baptisé « VIM Safety » (Valeo Incident Management) a été mis en
application fin 2013 sur l’ensemble des sites. La part des heures
de formation consacrées à la sécurité a atteint 15 % en 2014. Des
efforts qui portent leurs fruits, puisque le nombre d’accidents
ayant généré un arrêt diminue : le TF1 (1) a en effet atteint 2,6 en
2014, contre 5,24 en 2008, soit une amélioration de 50 % en
six ans. Le Groupe a par ailleurs décerné le prix Sécurité de l’année au site de Wemding (Allemagne), pour avoir amélioré son
TF1 (zéro accident avec arrêt) et pour avoir démontré sa volonté
de déclarer l’ensemble des accidents bénins (augmentation de
TF2 (2)). En effet, la déclaration de tous les accidents, même les
plus légers, permet d’éviter par la suite un accident plus grave,
notamment par l’analyse des facteurs d’accident et la mise en
place de plans d’action.
(1) TF1 = Formule de calcul TF1 : (nombre d’accidents avec arrêt x 1 000 000) / nombre d’heures
travaillées.
(2) TF2 = Formule de calcul TF2 : (nombre d’accidents avec ou sans arrêt x 1000 000) / nombre d’heures
travaillées.
53
Les leviers du Mieux-Être au travail
ÉQUILIBRE
VIE PRIVÉE/
VIE PROFESSIONNELLE
• Rôle
• Charge
• Organisation du travail
RECONNAISSANCE
• Reconnaissance
• Perscpective
de carrière
Mieux-Être
au Travail
SOUTIEN
• Soutien des managers
• Soutien des pairs
• Climat relationnel
MIEUX-ÊTRE AU TRAVAIL : UNE DÉMARCHE MONDIALE
Prendre soin du bien-être de ses collaborateurs, c’est s’assurer de
leur engagement dans la durée, c’est ce qui sous-tend la démarche
« Mieux-Être au Travail » déployée par Valeo depuis cinq ans en
France et depuis trois ans à l’échelle mondiale. En 2013, à l’issue
de sa troisième enquête d’engagement auprès des ingénieurs et
cadres, une mesure de l’index du « mieux-être » a été ajoutée au
baromètre d’engagement. Fin 2014, une enquête interne destinée
à mesurer ce même index a été menée auprès des techniciens,
employés et ouvriers afin d’évaluer précisément le ressenti salariés sur quatre facteurs : équilibre entre vie privée et vie professionnelle, reconnaissance, latitude décisionnelle et soutien.
Les résultats de cette étude, qui montrent que les progrès sont en
cours, seront utilisés pour définir un plan d’action sur 2015-2016.
Enfin, Valeo a vu l’excellence de son offre en matière de gestion
des ressources humaines à nouveau distinguée en 2014 : le
Groupe a en effet reçu le label « Top Employer 2014 » dans
18 pays (soit six de plus qu’en 2013), du Royaume-Uni à la Chine,
en passant par le Brésil et les États-Unis.
LATITUDE
DÉCISIONNELLE
• Latitude décisionnelle
• Participation
aux changements
MAINTENIR UN DIALOGUE SOCIAL DE QUALITÉ
Garantir la cohésion sociale par un dialogue de qualité, telle est la
condition indispensable pour réaliser les mesures nécessaires à
l’adaptation du Groupe, dans un contexte de changements importants, profonds et rapides que vit aujourd’hui le secteur de l’automobile, et pouvoir relever les défis de la mutation culturelle
progressive de l’entreprise jusqu’à présent à dominante industrielle vers une entreprise à dominante technologique. Valeo s’attache à développer un climat social permettant l’échange de
points de vue, la compréhension réciproque et la recherche de
solutions équilibrées pour l’ensemble des partenaires.
En 2014, 22 pays avaient au moins un site ayant signé un accord
avec les partenaires sociaux. Au total, près de 200 accords collectifs
ont été ainsi conclus au niveau local en 2014 dans les différents
établissements de Valeo dans le monde, portant notamment sur la
durée du travail, les rémunérations et la santé et/ou la sécurité.
La responsabilité sociale du Groupe s’inscrit enfin dans le cadre universel des engagements internationaux garantissant le respect de la
dignité des personnes et des droits sociaux fondamentaux
(Organisation des Nations Unies, Organisation internationale du
Travail) et des principes directeurs de l’OCDE à l’attention des entreprises multinationales. Ces engagements ont été consacrés en 2005
par leur intégration dans le Code d’Éthique de Valeo, en vigueur
depuis 1997.
FAVORISER LA DIVERSITÉ À TOUS LES NIVEAUX
ET DANS TOUS LES MÉTIERS
Source de renforcement des compétences, de créativité et de performance, la diversité fait partie des valeurs fondamentales de
Valeo. Le Groupe s’attache à favoriser la diversité, à tous les
niveaux et dans tous les métiers de l’entreprise. Outre le Comité de
la Diversité, présidé par le Directeur des Ressources Humaines du
Groupe, qui veille au déploiement des orientations du Groupe et à
une bonne appropriation par les managers de l’importance stratégique de la diversité, quatre comités spécifiques (Genre, Handicap,
Sociétal et culturel, Générationnel) ont été créés, chargés de faire
des propositions d’amélioration. Le nouveau Guide du Recrutement
a également intégré ces orientations et constitue ainsi un outil
précieux pour tous les collaborateurs impliqués dans les processus
de sélection de candidats.
En 2014, Valeo a poursuivi ses actions en faveur des personnes en
situation de handicap (dont le seuil des 1 000 vient d’être dépassé)
afin d’améliorer de façon significative et durable leur intégration au
niveau du Groupe. Les formations de sensibilisation au handicap se
sont intensifiées, avec l’identification de formateurs internes sur
chacun des établissements français. En parallèle de ces actions,
une large campagne de communication est déployée afin de poursuivre la promotion de la Diversité Handicap.
La politique de Valeo en faveur des jeunes se reflète dans l’approfondissement de ses relations avec les établissements d’enseignement supérieur et le développement de partenariats ciblés avec
des universités et des écoles réputées au niveau international,
mais aussi dans la participation à de nombreux forums, dans le
monde entier, et notamment dans 32 universités chinoises. Par
ailleurs, des initiatives en faveur de l’emploi des jeunes et de leur
55
La diversité culturelle
en quelques chiffres
29 pays d’implantation.
Plus de 100 nationalités.
Les 10 nationalités les plus
représentées au sein du Groupe :
chinoise, française, mexicaine,
polonaise, allemande, thaïlandaise,
brésilienne, américaine, espagnole,
japonaise.
Les pays comptant le plus
de nationalités différentes :
la France (72 nationalités),
l’Allemagne (54), l’Irlande (32),
les États-Unis (30) et
la République tchèque (25).
insertion dans le milieu professionnel ont permis d’accueillir au
sein du Groupe 1 321 stagiaires, 867 contrats d’apprentissage ou
de professionnalisation et 123 VIE (Volontariat international en
entreprise) dans le monde. Valeo se mobilise également en faveur
de l’emploi des seniors, qui est un axe important permettant de
bénéficier d’un savoir-faire, d’anticiper l’évolution et la transmission des expertises et de favoriser la diversité intergénérationnelle.
Au-delà des « Contrats de génération » négociés au sein de Valeo
en France, le groupe de travail mis en place sur ce thème en 2013
au niveau mondial a poursuivi ses travaux et s’est réuni à neuf
reprises au cours de l’année 2014.
DÉVELOPPER LES TALENTS ET LES COMPÉTENCES
Valeo veille à offrir à ses collaborateurs des perspectives d’évolution. La politique du Groupe prévoit ainsi qu’au minimum trois
postes sur quatre soient pourvus en interne. Souhaitant par ailleurs
promouvoir un management en phase avec les spécificités culturelles et linguistiques, Valeo favorise l’embauche de managers
locaux, avec plus de 70 % des directeurs de site issus du pays dans
lequel ils travaillent.
En 2014, le Groupe a poursuivi sa politique de formation orientée
vers le plus grand nombre de salariés : 92,2 % de l’effectif (par
rapport à 89,8 % en 2013) a participé à au moins une action de
formation au cours de l’année. 100 % des ingénieurs et cadres ont
bénéficié d’une formation. Les dépenses de formation du Groupe
ont augmenté, représentant 1,51 % de la masse salariale hors
charges, contre 1,45 % en 2013. Le volume d’heures et le nombre
de personnes formées ont respectivement augmenté de 6 % et de
6,4 % par rapport à 2013. Afin de soutenir la politique d’innovation
et de développement technologique du Groupe, les programmes
liés à la connaissance des matériaux, des produits, des systèmes
et des processus de production Valeo se sont intensifiés et représentent 21 % du nombre total d’heures de formation dispensées
en 2014.
La place des femmes chez Valeo
Valeo s’attache à respecter, à situations comparables, l’égalité
entre les hommes et les femmes en termes d’évolution des
carrières, formation et salaires. La part de femmes ingénieures
et cadres dans les recrutements de Valeo a progressé en 2014
et représente 24,30 %, soit 0,1 point de plus qu’en 2013. Dans
certains pays particulièrement porteurs de croissance tels que
la Chine, les femmes représentent 32 % des recrutements.
L’un des axes forts de l’année 2014 a été de favoriser une
meilleure visibilité des femmes dans l’entreprise.
Des rencontres échanges ont eu lieu dans les Pôles tandis que
plusieurs directions fonctionnelles ont réalisé des actions pour
promouvoir la diversité hommes–femmes, à l’instar du réseau
Assurance Qualité Fournisseur qui a mené, sur trois continents
(Amérique, Asie et Europe), une campagne de sensibilisation
sur ce thème. Pour permettre aux femmes de renforcer leurs
compétences de leadership, le Groupe a également mis en place
en 2014 un programme de mentoring qui a déjà été suivi
par quinze femmes managers. Enfin, le réseau « Valeo
Women Connected », lancé en 2012, réunit aujourd’hui
plus de 1 000 membres, femmes et hommes, dans 12 pays.
En termes de visibilité externe, le Groupe a poursuivi ses
partenariats, notamment avec des associations qui assurent
la promotion des métiers de l’industrie auprès de jeunes femmes
ou des écoles d’ingénieurs afin de sensibiliser les étudiants
sur le sujet de la diversité hommes-femmes et de les rendre
acteurs de la diversité dès leur entrée dans la vie active.
57
RESPONSABILITÉ
SOCIÉTALE
VALEO CONÇOIT LA NOTION DE RESPONSABILITÉ AU SENS
GLOBAL ET DÉVELOPPE UNE APPROCHE PROACTIVE
AFIN DE PROMOUVOIR DES PRATIQUES RESPONSABLES
EN MATIÈRE SOCIÉTALE.
LE GROUPE S’ATTACHE AINSI À SENSIBILISER
SES COLLABORATEURS AUX NOUVEAUX ENJEUX
D’ÉTHIQUE ET DE CONFORMITÉ, TOUT EN PLAÇANT
LE DÉVELOPPEMENT DURABLE AU CŒUR
DE LA RELATION AVEC SES FOURNISSEURS ET
AVEC LES COMMUNAUTÉS LOCALES.
ÉTHIQUE ET CONFORMITÉ
Pour lutter efficacement contre la corruption et les pratiques anticoncurrentielles, Valeo s’est doté d’une Direction de l’Éthique et de
la Conformité qui a mis en place des programmes s’adressant à
tous les collaborateurs. Le Code d’Éthique de Valeo, en vigueur
depuis 1997 et disponible en dix-sept langues, constitue le fondement de la politique du Groupe en la matière. Mis à jour en 2014, il
fait l’objet d’un déploiement mondial dans le strict respect du dialogue social et des réglementations correspondantes en vue de sa
généralisation progressive au cours de l’année 2015. Afin de renforcer l’accès, la compréhension et l’appropriation de ces enjeux
par les salariés, une « compliance champion team » a été créée en
2014 ; ainsi, 70 cadres expérimentés sont référents sur ces questions au sein de leur réseau, de leur fonction et dans leur pays.
Parallèlement, le programme « Compliance » a constitué l’un des
axes forts de la formation en 2014, avec 24 666 personnes formées aux deux nouveaux modules déployés en 2014. Tous les
cadres, ingénieurs et autres collaborateurs exposés de par leurs
activités à des risques de non-conformité ainsi que les nouveaux
arrivants sont systématiquement formés dans le mois de leur arrivée au sein du Groupe : à ce titre, en 2014, Valeo a formé 99,4 %
de sa population cible. Enfin, la Direction de l’Éthique et de la
Conformité a mis en place en 2014 une ligne d’alerte mondiale
pour permettre aux salariés d’alerter la Direction d’une non-conformité, potentielle ou avérée. Cette ligne gratuite et anonyme,
ouverte à tous, dans tous les pays et toutes les langues du Groupe,
est gérée par une société externe spécialisée afin de garantir la
confidentialité, en conformité avec la réglementation.
APPLICATION DES PRINCIPES DE RESPONSABILITÉ
SOCIÉTALE DANS LES PROCESSUS ACHATS
La responsabilité sociétale ne s’arrête pas aux portes des sites mais
doit également être un paramètre clé de la relation avec les fournisseurs. Trois priorités régissent les relations du Groupe avec ses
fournisseurs : la qualité, l’implantation industrielle et la compétitivité, dans le respect des normes et lois en vigueur, mais aussi en
accord avec les exigences Valeo en matière de développement
durable, d’éthique et de conformité. Le Groupe organise chaque
année de nombreuses conventions et des moments d’échange, à
l’image des journées technologiques durant lesquelles les fournisseurs présentent aux interlocuteurs Recherche et Développement
du Groupe leurs différentes innovations.
L’intégration des fournisseurs dans le panel de Valeo repose sur six
critères, dont des critères non économiques qui représentent plus
de 90 % de l’ensemble des questions obligatoires de l’enquête de
qualification du fournisseur. Parmi ceux-ci, les critères de développement durable comptent pour près de 20 % dans la notation
finale et, en cas de non-respect, sont éliminatoires pour intégrer le
panel de fournisseurs de Valeo. Fin 2014, plus de 80 % des fournisseurs directs de Valeo avaient signé la charte « Exigences de Valeo
envers ses fournisseurs ». L’évaluation des pratiques de développement durable des fournisseurs a enfin été renforcée en 2014 et
déployée plus largement, s’adressant aux quelque 400 fournisseurs principaux couvrant 44 % du montant des dépenses d’achat
en production du Groupe.
LE DÉVELOPPEMENT DURABLE INTÉGRÉ DÈS LA CONCEPTION
L’écoconception est au cœur de la démarche de recherche et
développement de Valeo. Depuis 2007, la directive interne « Écodesign standard » et les guides d’écoconception par ligne de
produits permettent aux ingénieurs du Groupe d’évaluer, pendant
le développement d’un projet, les impacts environnementaux des
produits à toutes les étapes de leur cycle de vie. Afin d’assurer la
diffusion et l’application de cette directive, Valeo s’est doté d’une
« Éco-design check-list » qui a pour vocation de vérifier que les
projets de développement répondent aux critères suivants : la
réduction du CO2, la recyclabilité des matériaux ou des systèmes et
l’innocuité des matières. Autant d’outils, simples d’usage, qui permettent la prise en compte des critères d’écoconception dès la
phase amont des projets, d’en vérifier la mise en place et de
mieux structurer la conception des nouveaux produits autour des
critères du développement durable.
Cette démarche permettra au Groupe de répondre à terme à l’évolution de la directive européenne VHU (véhicules hors d’usage) qui, à
partir de 2015, obligera les constructeurs automobiles à un taux minimum de réutilisation et de recyclage de 85 % en masse du véhicule
hors d’usage, et un taux de 95 % en cas de prise en compte de l’incinération. Enfin, Valeo se mobilise aussi pour assurer la conformité au
règlement européen REACH (1), qui vise à sécuriser la fabrication et
l’utilisation des substances chimiques dans l’industrie. Le Groupe
s’appuie à cet effet sur un réseau de responsables REACH dédiés, sur
chaque site et chacun de ses centres techniques.
(1) Registration (enregistrement) Evaluation (évaluation), Authorization (autorisation)
CHemicals (substances chimiques).
59
COLLECTER ET RÉNOVER LES PIÈCES USAGÉES
Acteur du marché de la rénovation, Valeo met également son
expertise de conception et de fabrication de pièces d’origine au
service du processus de rénovation pour offrir des produits de
grande qualité et respectueux de l’environnement.
Le Groupe a aussi mis en place une collecte des pièces usagées
grâce au système e-CORPS, qui permet la reconnaissance immédiate des références (type de pièce, origine, taille, année de production…). Une fois ces pièces récupérées auprès de réparateurs et
de garagistes, Valeo les désassemble et procède à l’inspection, au
nettoyage, aux tests électriques et électroniques, avant de lancer
un processus de rénovation permettant notamment l’élimination
de toutes traces de substances dangereuses pour garantir la protection des personnes. À titre d’exemple, avec plus de 40 points
de contrôle réalisés sur des bancs de tests pour les alternateurs et
les démarreurs, Valeo respecte les standards du marché de la
première monte et teste 100 % des produits rénovés avant leur
commercialisation sur le marché du remplacement.
UN RÔLE MAJEUR À JOUER EN MATIÈRE SOCIÉTALE
Responsable et engagé, Valeo l’est aussi dans les relations avec
ses parties prenantes. Par sa taille et ses implantations à travers le
monde, Valeo est à même de jouer un rôle important en matière
économique, sociale et sociétale. Que ce soit au niveau du Groupe
ou au niveau des sites, Valeo participe au tissu économique, social
et sociétal de leur territoire d’implantation par des actions en
faveur des salariés et de leurs familles en situation particulière.
Valeo s’attache également à agir de façon exemplaire en matière
d’environnement vis-à-vis des communautés locales.
Par ailleurs, chaque site met en place des initiatives locales (Plants’
Initiatives) à destination des populations locales. Comme en 2013,
100 % des sites ont déployé au moins une action sociétale.
Nombreux sont les sites qui organisent des journées portes
ouvertes, généralement à l’occasion de la semaine du développement durable, organisée sur chaque site en juin de chaque année.
Ces événements sont l’occasion pour Valeo de présenter ses processus de production, ses technologies, de même que ses produits
et de sensibiliser les visiteurs aux différentes problématiques
environnementales auxquelles le site doit faire face. En tant
qu’équipementier de premier rang, indépendant et mondial, Valeo
est adhérent aux principaux organismes (en Europe, aux États-Unis,
au Brésil, au Japon) qui gèrent les intérêts des équipementiers de
première et deuxième monte des principaux marchés automobiles
mondiaux. Le Groupe établit également des relations institutionnelles dans le cadre de dialogues réguliers avec des administrations compétentes (à l’échelle internationale, nationale et locale)
et avec des organismes internationaux tels que le Global Compact
de l’ONU, l’OCDE et la Banque mondiale.
VALEO, ACTEUR
LOCAL ET ENGAGÉ
PARCE QUE L’IMPACT DE SON ACTIVITÉ EST MULTIPLE, VALEO PROMEUT UNE POLITIQUE DE RESPONSABILISATION DE SES SITES
ET VALORISE LES INITIATIVES LOCALES PARTOUT DANS LE MONDE. CHAQUE ANNÉE, LES ÉQUIPES METTENT EN PLACE DES ACTIONS,
APPELÉES « PLANTS’ INITIATIVES », SUIVANT LES BESOINS IDENTIFIÉS, À DESTINATION DES POPULATIONS LOCALES ET DES SALARIÉS.
ALLEMAGNE
Bietigheim
Accueil d’une trentaine de personnes en situation
de handicap d’un atelier d’aide par le travail afin
de découvrir le site de Valeo et ses produits.
ANGLETERRE
Redditch
A l’occasion des fêtes de Noël, collecte de fonds en
faveur de Nightstop, une association qui propose
notamment un hébergement d’urgence pour les
jeunes sans abri.
BRÉSIL
Campinas / São Bernardo do Campo
Campagne de solidarité à l’occasion des fêtes
de Pâques : distribution d’œufs de Pâques par les
employés de Campinas aux enfants de deux écoles
voisines du site et visite à l’orphelinat de Vincenza
par les employés de São Bernardo qui se sont
déguisés en lapin de Pâques pour distribuer
les œufs aux enfants.
CHINE
Wuhan
Visite par des employés ainsi que des membres
de leurs familles d’une école primaire dans une
zone montagneuse reculée pour apporter aux
enfants des dons en nature et en argent.
CORÉE
Kyong-Ju
Don au comité coréen de l’Unicef en faveur
des victimes du naufrage du ferry Sewol
en avril 2014.
ÉGYPTE
Le Caire
Organisation d’une journée spéciale recyclage,
collecte d’objets usagés ou inutilisés, envoyés
à une ONG afin d’être recyclés. Des dons
ont également été collectés pour fournir
des prothèses pour les personnes en situation
de handicap et des enregistrements sonores
éducatifs pour les malentendants.
POLOGNE
ÉTATS-UNIS
Auburn Hills
Quatrième participation de ces sites à la campagne
« Noble Parcel », organisée par l’association Wiosna,
dont l’objectif est de collecter de la nourriture, des
vêtements, du matériel scolaire et d’autres produits
de première nécessité pour les familles de leur
communauté locale dans le besoin.
Une vingtaine d’employés du centre technique
s’est rendue au Walton Charter Academy pour
aider élèves et enseignants à l’occasion du
« Math Blast Carnival » — qui valorise la réussite
dans les domaines des mathématiques et des
sciences — et participer aux nombreuses activités
qui se sont déroulées tout au long de la journée.
FRANCE
Issoire / Sainte-Florine / Limoges
Participation de salariés des sites d’Issoire, de
Sainte-Florine et de Limoges au Raid de la mixité
2014, organisé par l’association Terre d’Équilibre
pour sensibiliser au handicap. Constitution d’équipes
mixtes d’employés de différentes entreprises
de la région et d’associations qui aident
les personnes en situation de handicap à trouver
leur place dans le monde du travail.
INDE
Chennai
Participation d’un groupe de jeunes ingénieurs à un
week-end de lecture auprès d’étudiants ayant un
handicap visuel. Des salariés du site ont également
participé à un semi-marathon pour la sensibilisation
aux maladies mentales et à la prévention de
suicides, troisième cause de mortalité en Inde.
MEXIQUE
San Luis Potosí
Accueil de l’institut Ezequiel-Hernández-Romo
pour aveugles et malvoyants pour l’organisation
d’une conférence et d’un atelier de sensibilisation
à destination des employés, suivis d’un déjeuner
au cours duquel l’intégration et la tolérance ont été
les principaux sujets de discussion.
Czechowice Dziedzice/ Chrzanów /
Skawina / Varsovie
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
Žebrák
À l’occasion de la Journée des enfants, des élèves
d’écoles primaires ont participé à un concours de
dessin sur l’idée qu’ils se faisaient de Valeo.
ROUMANIE
Timisoara
En collaboration avec la mairie de Giarmata,
participation d’un groupe de salariés à la rénovation
d’une école maternelle locale, repeignant,
assainissant et isolant correctement la salle
de jeux de l’école.
RUSSIE
Togliatti
Pour encourager des vocations industrielles, le site
a invité un groupe de jeunes orphelins à visiter
le site. Ils ont reçu une formation sur la sécurité
et à l’issue de leur visite ont participé à un jeu
sur la sécurité.
TURQUIE
Bursa
Le Valeo Turkey Charity Club, créé en janvier 2014,
a fourni du mobilier, des ordinateurs et des livres
offerts par les employés pour la création d’une
bibliothèque Valeo dans une école secondaire
pour jeunes filles de milieu défavorisé à Bursa.
61
RESPONSABILITÉ
ENVIRONNEMENTALE
VALEO APPLIQUE LES MÊMES PRINCIPES D’EXIGENCE ET
DE RESPONSABILITÉ, QU’IL S’AGISSE DU MANAGEMENT
ENVIRONNEMENTAL, DE LA MAÎTRISE DES RISQUES,
DE LA PRÉSERVATION DES RESSOURCES, OU
DE LA PRÉVENTION DE TOUTE POLLUTION.
ORGANISER LA DÉMARCHE
Le management environnemental de Valeo repose sur une
démarche d’amélioration continue, pilotée par la Direction
Risques Assurances Environnement (DRAE), qui s’appuie sur un
réseau de responsables Hygiène Sécurité Environnement (HSE)
au sein des Pôles, des pays et des sites. Sur chaque site, un responsable HSE est ainsi chargé de la mise en œuvre concrète des
standards du Groupe en matière de santé et sécurité des personnes, d’environnement, de sûreté et de sécurité des bâtiments
et des installations. Au niveau Groupe, un Comité de gestion des
risques, composé du directeur de la DRAE et des responsables
HSE des quatre Pôles et de Valeo Service, se réunit chaque mois
pour capitaliser sur les retours d’expérience de chacun de ses
membres et faire évoluer la politique environnementale et de
gestion des risques industriels du Groupe. Au total, ce sont ainsi
près de 300 personnes qui sont impliquées directement dans la
gestion quotidienne des problématiques HSE du Groupe.
CERTIFIER LA POLITIQUE ENVIRONNEMENTALE
Valeo s’est engagé depuis plus de quinze ans dans une démarche
de certification des systèmes de management environnementaux. Le Groupe se doit de respecter son engagement de réduction de ses impacts environnementaux et d’amélioration des
conditions de santé et sécurité de ses collaborateurs, mais aussi
d’assurer ses parties prenantes de l’engagement fort du Groupe
sur ces sujets. À fin 2014, 95 % des sites ont ainsi obtenu la certification ISO 14001 et 90 % la certification OHSAS 18001. Pour
aller encore plus loin dans ses objectifs d’amélioration de sa performance environnementale 2013-2015, l’ambition de Valeo est
que 10 % de ses sites obtiennent à fin 2015 la certification
ISO 50001 relative au management de l’énergie, comme sept
sites du Groupe l’ont déjà fait en 2014.
Pilotage
environnemental
(Hygiène,
Sécurité Environnement)
es
e gestion des risq
ité d
ues
Com
s it e s
HSE
Pôle Systèmes
de Visibilité
Direction
Risques
Assurances
Environnement
HSE
Pôle Systèmes
Thermiques
gestion des ris
s
HSE
Valeo Service
Co
mit
é de
it e
HSE s
it e
HSE
Pôle Systèmes
de Propulsion
Es
HSE Pays
HSE Pays
HSE
Pôle Systèmes
à la conduite
E
HS
HS
HSE Pays
s
HS
it
Es
s
que
H SE Pays
H S E sit e s
MAÎTRISER LES RISQUES
Pour prévenir efficacement les risques environnementaux et les
pollutions, Valeo met en œuvre des moyens qui permettent
d’assurer la conformité des sites aux réglementations en vigueur
et aux standards internes, de maîtriser leurs impacts environnementaux et d’améliorer leur performance. Le Manuel de gestion
des risques regroupe l’ensemble des standards de Valeo, dénommés « directives opérationnelles », dans le domaine de l’environnement, la santé et la sécurité des personnes ainsi que la
sécurité et la sûreté des installations. Ce document inclut un
chapitre spécifique à la prévention des situations de crise. Le
Groupe impose ainsi à chaque site l’établissement d’un plan
d’urgence et de reprise de l’activité. Dans ce cadre, Valeo a mis
en place en 2008 le Valeo Emergency and Recovery Management
(VERM), un outil d’assistance à la conception et à la mise en place
des plans d’urgence, de gestion de crise et de redémarrage des
installations. Sur la base du retour d’expérience des plans de
gestion de crise et de reprise d’activité des sites, Valeo a intensifié en 2014 le processus de simplification de cet outil pour un
déploiement mi-2015.
DES AUDITS EXTERNES À L’ÉCHELLE MONDIALE
Afin d’assurer l’efficacité de sa démarche environnementale, Valeo
met en œuvre un programme d’audits exhaustif à l’échelle mondiale. En 2014, 146 audits externes ont ainsi été réalisés, auxquels
s’ajoutent les 153 audits de certification et de suivi ISO 14001,
OHSAS 18001 et ISO 50001. La DRAE a déployé en 2014 un nouveau référentiel d’audit strictement en ligne avec les directives
opérationnelles HSE du Groupe pour s’assurer de la prise en
compte de la totalité de leurs exigences par les sites et ainsi établir
une meilleure échelle de comparaison des sites entre eux et intensifier les retours d’expérience. Sur la base des constats effectués et
d’une hiérarchisation des recommandations par niveau de risque,
ces audits donnent lieu à des plans d’action reportés au niveau
Groupe au moyen d’un outil dénommé HSE Action Plan.
En complément, l’outil d’autodiagnostic appelé « Roadmap »
permet aux sites d’effectuer un suivi de leur conformité avec les
directives du Groupe et aux responsables HSE des Pôles ainsi
qu’à la DRAE d’avoir une vision globale du degré de déploiement
63
l’atteinte des objectifs. En 2014, Valeo Risk Indicators a fait l’objet
de nouvelles évolutions afin de toujours mieux fiabiliser le reporting des sites. À titre d’exemple, chaque module de reporting
(eau, énergie, déchets, etc.) comprend désormais une alerte
obligeant le répondant à justifier les chiffres donnés dès lors que
ces derniers présentent une variation jugée trop importante par
rapport aux données reportées l’année précédente. Toujours
dans le but d’améliorer la fiabilité du reporting, le Groupe a mis
en place en 2014 un programme de formation dispensé en langues locales à destination des sites brésiliens, chinois, indiens,
japonais, mexicains et sud-coréens.
opérationnel de ces directives. Le Groupe favorise enfin la pratique d’audits d’inspection croisés. Effectués sur un site par un
responsable HSE d’un autre site, ces audits ont pour but de vérifier la mise en œuvre des systèmes de management HSE et
l’adéquation entre les résultats des autodiagnostics et les actions
menées sur le terrain. Ils favorisent ainsi l’amélioration de la
performance mais aussi les échanges entre les sites et le partage
des compétences.
PILOTER LA PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE
Depuis plus de dix ans, Valeo déploie sur l’ensemble de ses sites
un outil de reporting centralisé, Valeo Risk Indicators (VRI) via
une plate-forme Internet. À intervalles réguliers, cet outil assure
la collecte de plus de 200 indicateurs, permettant ainsi le pilotage de la performance environnementale des sites du Groupe et
PRÉVENIR TOUTE POLLUTION ET MIEUX GÉRER LES DÉCHETS
Soucieux de minimiser l’impact environnemental de ses activités, Valeo mène une politique active de prévention, de réduction
et de réparation des rejets dans l’air, l’eau et le sol.
Le Groupe travaille ainsi, sur tous ses sites, à réduire les rejets
atmosphériques liés à son activité, notamment des COV (composés organiques volatils) en baisse de 5 % en 2014.
Depuis plusieurs années, Valeo agit également de façon proactive
en matière de réduction des émissions de substances appauvrissant la couche d’ozone : les chlorofluorocarbures (CFC) et les
halons ont ainsi été interdits d’utilisation par le Groupe ; quant aux
hydrofluorocarbures (HCFC), l’objectif est d’anticiper sur les dates
limites d’élimination prévues par le Protocole de Montréal.
Concernant les cours d’eau, si les activités Valeo ne génèrent pas
d’effluents industriels à haute charge polluante, les sites
mesurent néanmoins le degré de pollution de leurs effluents
quand la réglementation locale l’exige et, le cas échéant, se
dotent d’une installation de traitement des eaux usées avant leur
rejet dans le milieu naturel ou le réseau public.
Quant aux sols, les sites mettent en œuvre des moyens de prévention des déversements accidentels dans le milieu naturel. En
2014 a été mise en place une directive « Moyens d’intervention
Former et
sensibiliser
les équipes
et de limitation des conséquences » qui concerne les moyens
humains et matériels à mettre en place sur les sites pour prévenir, détecter et limiter les conséquences des situations d’urgence
pouvant avoir un impact direct sur la santé des personnes ou sur
l’environnement. Enfin, la part de déchets valorisés par le Groupe
continue d’augmenter, passant de 75 % en 2013 à 86 % en 2014,
tandis que la proportion des déchets dangereux continue de
diminuer, passant de 10 % en 2013 à 9 % en 2014.
PRÉSERVER LES RESSOURCES NATURELLES
En matière de préservation des ressources, Valeo poursuit deux
axes d’amélioration, systématiquement pris en compte par les
équipes de Recherche et Développement : limiter la consommation de matières premières et recourir à des matières recyclables
et recyclées.
Respectueux des territoires où il est implanté, Valeo adapte sa
consommation d’eau et son approvisionnement en fonction des
contraintes locales. Afin de mesurer l’impact global de son activité sur la ressource en eau, le Groupe mesure ses consommations en distinguant les différentes sources de prélèvement et les
usages sur les sites (eau industrielle, eau domestique). Le pourcentage d’approvisionnement de Valeo dans les nappes souterraines est ainsi passé de 14,7 % en 2013 à 11,7 % en 2014, au
En 2014, ce sont près de
47700 heures de formation
dédiées à l’environnement
qui ont été dispensées
sur l’ensemble des sites Valeo.
Afin de sensibiliser
les différentes populations
de collaborateurs aux enjeux
environnementaux, le Groupe
s’appuie à la fois sur
des actions de communication
interne, notamment au travers
Valeo Info, le magazine
trimestriel interne traduit en
15 langues, et sur une gamme
de modules de formation.
65
Une volonté de
transparence
En 2014, Valeo a obtenu un
score de 87 points sur 100
en répondant à l’enquête
de Carbon Disclosure
Project, qui évalue les
entreprises sur la
transparence de leur
communication en matière
d’impact climatique, bien
au dessus de la moyenne
de la filière qui est de 53.
Son score de performance
se situe également
au-dessus de la moyenne
avec une notation B.
profit de l’eau de ville. Par ailleurs, conformément aux exigences
du Groupe, l’eau utilisée pour refroidir les lignes de production
circule en boucle fermée sur tous les sites.
La consommation d’énergie rapportée au chiffre d’affaires est en
diminution de 1,3 % par rapport à 2013. L’électricité et le gaz
naturel restent les deux principales sources d’énergie utilisées
par les sites depuis plusieurs années. Elles représentent près de
98 % de la consommation totale d’énergie. La part de l’électricité (énergie indirecte) continue de progresser au détriment du
fioul et du gaz, le fioul ne représentant plus que 1,2 % du total de
l’énergie consommée. En 2014, 65 sites ont engagé de nouvelles
actions d’efficacité énergétique, avec pour ambition de réaliser
des économies globales d’énergie en 2015 à hauteur de près de
2 % de la consommation totale du Groupe de 2014.
Le Groupe veille à limiter la quantité d’emballages. Ainsi en 2014,
la consommation totale de matériaux d’emballage rapportée au
chiffre d’affaires a diminué de 4,5 % par rapport à 2013 tandis
que la consommation totale de matériaux d’emballage se stabilise. Pour réduire son empreinte environnementale, Valeo porte
une attention particulière à l’utilisation de matières recyclées,
essentiellement via la réutilisation des matériaux d’emballage et
l’achat de plastiques recyclés pour la fabrication des produits. En
2014, environ 790 tonnes de matériaux d’emballage ont été
récupérées en interne et réutilisées, soit près de quatre fois plus
qu’en 2013 (203 tonnes).
LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE
Depuis 2009, Valeo progresse dans l’analyse de son empreinte
carbone en évaluant les émissions de gaz à effet de serre (GES)
générées directement et indirectement par ses activités. En 2014,
le Groupe a enregistré une diminution des émissions directes
(scope 1) de 3,4 % par rapport à 2013. L’empreinte carbone du
Groupe (scopes 1, 2 et 3) a, quant à elle, atteint environ 6,28 millions de tonnes équivalent CO2.
Ce résultat est lié à la croissance de l’activité, principalement en
Asie où les émissions indirectes sont encore très élevées, mais
aussi à une plus grande fiabilisation du reporting des émissions
de gaz à effet de serre. Le Groupe continue à multiplier les initiatives afin de réduire son empreinte carbone, que ce soit au
niveau des sites, de l’organisation logistique ou en amont lors de
la conception des produits.
PROTÉGER LA BIODIVERSITÉ
Plus de 90 % des sites de production Valeo en activité sont situés
dans des zones urbanisées ou industrielles aménagées. Si les
activités réalisées ne sont pas de nature à altérer sensiblement
les processus écologiques, le Groupe réalise néanmoins chaque
année un inventaire des sites implantés à proximité (à moins de
10 kilomètres) ou dans des zones protégées au titre de la biodiversité, afin d’appréhender plus finement ses impacts potentiels.
Dix-sept sites ont ainsi été recensés en 2014 : deux en Asie,
quatre en Amérique du Sud et onze en Europe.
L’identification précise des impacts significatifs directs sur la biodiversité est réalisée à l’échelle des sites au travers de leur analyse environnementale, une étape primordiale lors de la mise en
œuvre d’un système de management de l’environnement certifié
ISO 14001.
Enfin, de nombreux sites se mobilisent en faveur de la biodiversité, notamment lors de la semaine du développement durable
avec des actions concrètes comme la récupération d’appareils
électroniques, la plantation d’arbres ou la distribution de graines
ou de plantes aux employés.
67
INDICATEURS ENVIRONNEMENTAUX
PERFORMANCE
ENVIRONNEMENTALE
DES OBJECTIFS
ENVIRONNEMENTAUX
À LA HAUTEUR DE
L’ENGAGEMENT DU GROUPE
Dans le cadre de son nouveau plan d’action Environnement pour la période 2013-2015, la Direction Risques Assurances Environnement
a défini des objectifs quantifiés ambitieux pour le Groupe sur la base des résultats du précédent plan d’action Environnement 2010-2012.
OBJECTIFS ENVIRONNEMENTAUX À LA HAUTEUR DE L’ENGAGEMENT DU GROUPE
Cible 2015
Unité (base 2012)
Objectifs
Résultats
2012
Résultats
2013
Résultats Résultats 2014
(base 2012)
2014
Utilisation durable des ressources
Consommation d’eau
Consommation énergétique
Consommation de matériaux d’emballage
m3/M€
MWh/M€
kg/M€
– 10 %
– 10 %
–7%
215
158
6,1
211
158
6,6
219
156
6,3
+ 1,9 %
– 1,3 %
+ 3,3 %
t/M€
–7%
17,0
17,0
17,1
+ 0,6 %
t CO2 /M€
– 10 %
56,7
59,6
63,2
+ 11,8 %
Production de déchets
Production de déchets dangereux
et non dangereux
Sobriété carbone
Émissions directes et indirectes
de gaz à effet de serre (scope 1 et scope 2)
Systèmes de management
Certification ISO 14001 (management de l’environnement)
Certification OHSAS 18001 (management de la santé
et sécurité au travail)
Certification ISO 50001 (management de l’énergie)
100 %
96 %
94 %
95 %
+ 1 pt
sites (1)
100 %
88 %
88 %
90 %
+ 2 pt
% de sites
10 %
—
2%
5%
+ 5 pt
% de
(1) Pour les nouveaux sites, obtention des certifications ISO 14001 et OHSAS 18001 dès la troisième année suivant leur entrée dans le Groupe.
CONSOMMATION D’EAU
m3 / M€
CONSOMMATION
D’ÉNERGIE
RÉPARTITION DES CONSOMMATIONS
D’ÉNERGIE DIRECTE ET INDIRECTE
MWh / M€
219
74,9 %
158
158
156
112
113
118
46
45
38
2 731
1 841
1 862
1 946
2014
2012
2013
2014
215
211
99
96
97
116
115
122
2 502
2 484
2012
2013
Q Consommation d’eau pour
un usage domestique
Q Consommation d’eau pour
un usage industriel
Q Volume total d’eau
consommée (milliers de m3)
Q Consommation d’énergie
directe
Q Consommation d’énergie
indirecte
Q Consommation totale
d’énergie (GWh)
En 2014, Valeo a augmenté sa consommation
d’eau rapportée au chiffre d’affaires de 3,8 %
par rapport à 2013. Cette augmentation est
principalement due à l’amélioration de l’accès
à l’eau domestique à Wuhan (Chine),
à des fuites importantes détectées sur le site
de São Paulo (Brésil) et au déclenchement
de l’installation d’extinction automatique
lors d’un départ d’incendie sur le site
de Seymour (États-Unis).
La consommation d’énergie rapportée
au chiffre d’affaires est en diminution
de 1,3 % par rapport à l’année passée.
La consommation totale d’énergie
a, quant à elle, augmenté de 4,5 %.
On note toutefois une baisse de 15,6 %
du ratio d’énergie directe (liée aux
consommations de gaz et de fioul).
Cette baisse s’explique essentiellement
par des facteurs météorologiques plus
favorables en 2013.
CONSOMMATION
DE MATÉRIAUX D’EMBALLAGE
t / M€
6,6
6,1
6,3
Électricité
0,6 %
Autres énergies
dont renouvelables
1,2 %
Fioul
23,3 %
Gaz naturel
Les sites Valeo consomment les trois types
d’énergie suivants pour des usages industriels
et domestiques : énergie directe sous forme
de sources primaires d’énergie (fioul
domestique, gaz naturel) ; énergie indirecte sous
forme d’électricité, de vapeur et d’air comprimé ;
énergie directe renouvelable produite sur site,
d’origine solaire, qui constitue à ce jour une part
anecdotique. L’électricité et le gaz naturel sont
les deux principales sources d’énergie utilisées
par les sites depuis plusieurs années :
à elles deux, elles représentent près de 98 %
de la consommation totale d’énergie.
RÉPARTITION DE LA CONSOMMATION
DE MATÉRIAUX D’EMBALLAGE
57,7 %
Cartons
29,3 %
Bois
9,4 %
71,4
77,6
78,6
2012
2013
2014
de matériaux d’emballage
(rapportée au chiffre d’affaires)
de matériaux d’emballage (kt)
En 2014, la consommation totale de matériaux d’emballage rapportée
au chiffre d’affaires a diminué de 4,5 % par rapport à 2013.
La consommation totale de matériaux d’emballage s’est quant à elle
stabilisée. Cette diminution peut s’expliquer par les nombreuses actions
que mènent les sites en partenariat avec les constructeurs automobiles
pour réduire leurs quantités de matériaux d’emballage.
Plastiques
3,6 %
Autres
Valeo a recours à des emballages très divers, constitués
principalement de carton, bois, plastique et métal ;
carton et bois réunis constituent 90 % des matériaux
utilisés.
69
INDICATEURS ENVIRONNEMENTAUX
PRODUCTION
DE DÉCHETS DANGEREUX
ET NON DANGEREUX
17,0
17,0
17,1
2,0
1,7
1,6
15,0
15,3
15,5
197,3
199,9
213,7
2012
2013
2014
CONSOMMATION
DE MATIÈRES PREMIÈRES
877
907
954
195
202
223
2012
2013
2014
Q Métaux (kt)
Q Plastiques et résines (kt)
Q Quantité de déchets
dangereux/CA (t/ME)
Q Quantité de déchets
non dangereux/CA (t/ME)
Q Quantité totale
de déchets générés (kt)
La consommation de métaux a augmenté
de 5,2 % en 2014 et celle de plastiques
et résines de 10,4 %. L’augmentation
globale de la consommation de matières
premières est de 6,1 % par rapport à 2013.
Cette augmentation de la consommation
de matières premières est inférieure
à la croissance du Groupe.
En 2014, la quantité totale de déchets
produits augmente de près de 7 %
par rapport à 2013, mais reste relativement
stable rapportée au chiffre d’affaires.
Par ailleurs, la part des déchets dangereux
continue de diminuer, passant de 10 %
en 2013 à 9 % en 2014.
RÉPARTITION 2014 DES PRINCIPAUX POSTES D’ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE
81,6 %
3,9 %
10 %
0,2 %
0,4 %
1,8 %
1,6 %
0,2 %
0,3 %
Émissions indirectes – production des intrants (81,6 %)
Émissions indirectes – transport logistique (3,9 %)
Émissions indirectes – véhicules Valeo (0,2 %)
Émissions indirectes – déplacements professionnels (0,4 %)
Émissions directes liées à la combustion d’énergie (1,8 %)
Émissions directes liées aux trajets domicile-travail (1,6 %)
Émissions directes associées aux fuites de fluides
frigorigènes (0,2 %)
Autres émissions directes (0,3 %)
Émissions indirectes – production de l’électricité et autres
sources d’énergie (10 %)
Le graphique ci-dessus montre la contribution majoritaire des matériaux entrant dans les procédés industriels à l’empreinte
carbone globale du Groupe (environ 82 % dont deux tiers pour les métaux), alors que les émissions directes ne représentent
que 4 % de l’empreinte globale. Au global en 2014, l’empreinte carbone du Groupe (scopes 1, 2 et 3) s’élève à environ
6,28 millions de tonnes équivalent CO2, ce qui représente une hausse de 10,6 % par rapport à 2013.
Site de L’Isle-d’Abeau (France) : panneaux photovoltaïques.
UNE POLITIQUE ACTIVE DE CERTIFICATION
Certifications ISO 14001 et OHSAS 18001
88
88
90
96
94
95
2012
2013
2014
Q % de sites certifiés OHSAS 18001
Q % de sites certifiés ISO 14001
Valeo s’est engagé depuis plus de quinze ans dans une démarche
de certification des systèmes de management afin de respecter
son engagement de réduction de ses impacts environnementaux et
d’amélioration des conditions de santé et sécurité de ses collaborateurs.
En outre, les certifications ISO 14001 en matière d’environnement,
OHSAS 18001 en matière de santé et sécurité au travail et ISO 50001
en matière de management de l’énergie sont une assurance envers
les parties prenantes de l’engagement fort du Groupe sur les sujets
hygiène, sécurité, environnement.
Certification ISO 50001
Dans le cadre des objectifs d’amélioration de sa performance
environnementale 2013-2015, l’objectif de Valeo est que 10 %
de ses sites obtiennent, à fin 2015, la certification ISO 50001 relative
au management de l’énergie.
À fin 2014, sept sites du Groupe ont déjà obtenu
la certification ISO 50001.
Deux sites avaient obtenu cette certification en 2013 :
• Martorellas (Pôle Systèmes Thermiques, Espagne) ;
• Wemding (Pôle Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite,
Allemagne).
En 2014, cinq sites supplémentaires ont obtenu cette certification :
• Bursa (Pôle Systèmes de Propulsion, Turquie) ;
• Issoire (Pôle Systèmes de Visibilité, France) ;
• Martos (Pôle Systèmes de Visibilité, Espagne) ;
• Reims (Pôle Systèmes Thermiques, France) ;
• Rodach (Pôle Systèmes Thermiques, Allemagne).
À fin 2014, 95 % des sites ont obtenu la certification ISO 14001
et 90 % la certification OHSAS 18001.
71
Le rapport complet sur la gouvernance
et le développement durable est intégré
au document de référence 2014
et disponible sur le site valeo.com
Conception graphique et réalisation :
Rédaction : Corinne Martin – Valeo
Impression : ADVENCE
Imprimé sur papier Satimat green (couché demi-mat, 60 % de fibres recyclées et 40 % de fibres vierges certifiées FSC)
Crédits photo : Valeo – Joan Bardeletti – Benjamin Hénon – Gérard Uféras – J.C. Marmara – Daniele Mattioli – Hisashi Yoshino – Mario Fourmy – Christian Schryve
– L’Œil du Diaph – DR.
Sommaire
08 Message du Président
du Conseil
d’administration
09 Membres du Conseil
d’administration
Général
16 Chiffres clés
1502350_VALEO_COUV_RA_FR.indd 2
INNOVATION
24 L’innovation, moteur
de la croissance et
de la rentabilité
30 Pôle Systèmes
à la Conduite
31 Pôle Systèmes
de Propulsion
32 Pôle Systèmes
Thermiques
33 Pôle Systèmes
de Visibilité
34 Valeo Service
EXCELLENCE
OPERATIONNELLE
38 L’excellence
opérationnelle, pilier de
la culture du Groupe
INTERNATIONAL
DÉVELOPPEMENT
DURABLE
50 Agir pour une croissance
durable
52 Responsabilité sociale
58 Responsabilité sociétale
62 Responsabilité
environnementale
68 Indicateurs
environnementaux
05/05/2015 16:21
43, rue Bayen – 75848 Paris Cedex 17 – France / Tél. : 33 (0)1 40 55 20 20 – Fax : 33 (0)1 40 55 21 71
Valeo, société anonyme au capital de 237 808 788 euros – 552 030 967 RCS Paris
valeo.com

rapport d`activité et de développement durable 2014

Transcription

Similar documents

43, rue Bayen - 75848 Paris cedex 17, France Tél. : 33 (0)1 40 55 20

Document de r éférence

Industrie du lait et des produits laitiers — CLC

programme de la soirée - Cégep du Vieux Montréal

Les femmes et l`automobile à la belle époque

Les é t ile

les construct eurs automobile s belges realisation

Site internet : www.ivim.com Octobre 2007 Volume

Publicité et pratiques de commerce

08-carter cylindres

saison 2 - Ville du Havre

Maquette Ammoniac COUV.qxp - Ministère de l`écologie et du