Prepare-se - Marcopolo

JAN 2013 ANO 1 #011
Prepare-se
para os desafios em 2013
Itinerário
Ônibus da Marcopolo
já circula na Rússia
Na janela
Um colaborador da
Ciferal na São Silvestre
NA DIREÇÃO
NO PAINEL
SEU ESPAÇO
Caro Colaborador, muito bem-vindo à Marcopolo 2013
Reservamos este espaço especialmente para você.
Queremos a sua opinião sobre as matérias publicadas
no ViaPolo Revista e saber o quê você quer ler. Por isso
aguardamos seus comentários pelo e-mail [email protected] Este espaço é seu!
Este será mais um ano de avanços e conquistas. Como sempre, serão obtidos a partir de nossos
esforços e inteligência coletivos. Nossos clientes priorizam a nossa empresa porque sabem que,
além de excelentes produtos, com tecnologia, qualidade e segurança, eles encontram na Marcopolo uma equipe especial, com um nível de energia, motivação e engajamento diferenciados.
E isto tem sido decisivo para o nosso sucesso.
Uma cultura como a nossa necessita ser cultivada com empenho constante por todos. Por isso,
cada um de nós precisa agir como multiplicador de um ambiente positivo, solidário e profissional,
que assegure os compromissos de prazos, custos e qualidade com nossos clientes dentro de um
ambiente humano, seguro e estimulante.
Essa é uma linha mestra para direcionar nossa atuação em 2013.
Se em alguma ocasião você achar que nossas atitudes e comportamentos (de todos, e em qualquer
nível), podem ser melhorados ou ajustados para atender aos objetivos acima, contribua com suas
ideias e sugestões. Entre outros meios, os grupos de SUMAM e o Canal Livre podem e devem ser
utilizados.
Alinhar o esforço e a motivação, evitando dispersão de energias, é outra linha mestra.
Nosso alinhamento maior tem por base o plano estratégico, que prioriza quatro temas críticos:
Qualidade do Produto, Produtividade e Eficiência Industrial, Relacionamento e Gestão Comercial
e Geração de Caixa (você vai ler um pouco mais sobre esse assunto na editoria Pista de Testes). Este
plano estratégico se traduz em metas mensais para cada área. O seu gestor deverá compartilhar
com você e com as demais pessoas da equipe as respectivas metas e fazer o acompanhamento da
sua evolução. Todas as metas estão coordenadas entre si e o esforço de cada um na realização das
atividades sob sua responsabilidade fará com que atinjamos nossos objetivos.
Nossa empresa, fruto do trabalho de cada um de nós, vem se mantendo no topo de seu setor de
atuação há muitos anos. Isso demonstra nossa qualidade como time vencedor e o acerto quanto
aos rumos tomados.
Entretanto, sabemos que todos os concorrentes almejam essa posição e que o sucesso futuro é decorrência do que fizermos no presente (o sucesso do passado, fica no passado).
Para seguirmos liderando, é essencial termos em mente as duas linhas mestras que
comentei acima e também os quatro temas críticos do Planejamento Estratégico.
Conto com seu trabalho, sua inteligência e seus esforços fazendo a diferença
para alcançarmos o sucesso mais uma vez.
Juntos, compomos um time muito forte! Que tenhamos um grande 2013.
Marcopolo na festa
do Corinthians
A festa da equipe do Corinthians pela conquista do Campeonato Mundial de Clubes,
em dezembro do ano passado, reuniu milhares de pessoas desde a saída da equipe do
Japão, sede da competição, até a chegada
ao Brasil. Parte desse percurso foi a bordo
de um Paradiso G7 da Marcopolo e quem
acompanhou a comemoração corinthiana
pode conferir esse detalhe. Na foto o capitão
Alessandro levanta a taça de Campeão Mundial aos torcedores que foram ao aeroporto
de Guarulhos recepcionar a equipe.
José Rubens de la Rosa
Diretor Geral da Marcopolo
NO VOLANTE
NA DIANTEIRA
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APROXIMANDO PESSOAS
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NA JANELA
SUMÁRIO
NA BAGAGEM
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ViaPolo Revista é uma publicação mensal da Marcopolo. Coordenação: Comunicação Interna / Cômite editorial: Antonio C. Boff, Antonio
Coelli, Cristiano Manica, Eugenio Anthero, Evandro Formigheri, Gilberto Conceição, Irina Eberhardt, Jader Vaniel, João Carlos Ferreira,
Juciane Cavion, Méri Steiner, Osmar Piola, Petras Amaral Santos, Ricardo Portolan e Tiago Tessari / Execução: Adriana da Silva Comunicação
& Conteúdo (54) 3039.0096 - www.adrisilva.com.br / Jornalista Responsável: Adriana Silva (MTB 8.823) / Textos: Ariana Peroni e Josmari
Pavan / Projeto Gráfico: Santo de Casa / Capa e Diagramação: Cyclop Propaganda + Design / Tirinha: Marko Desenhos / Impressão:
Cromo Gráfica / Contatos: [email protected] / Crédito Fotos: Ale Lorenzi, Iza Lorenzi, Janete Kriger, Júlio Soares, Maryo Franzem,
Matogrosso e Mathias/Divulgação, Arquivo Marcopolo, Arquivo Ciferal e Arquivo Fundação
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“MARCOPOLO, SUA VIAGEM
COMEÇA AQUI”
A partir desta edição, a
ViaPolo Revista vai publicar neste espaço um trecho do livro “Marcopolo,
sua viagem começa aqui”,
lançado no final do ano
passado. O objetivo é compartilhar as lições aprendidas ao longo da trajetória
da empresa e o espírito e a
cultura particular que a levaram à posição de destaque no Brasil e no Exterior.
“Eu acho que tenho um
pouquinho de sangue metalúrgico. Meu pai,
Alberto Bellini, trabalhou 45 anos numa empresa de metalurgia em Caxias do Sul, importantíssima na época (Eberle). Herdei dele um
dos hábitos que mais me dão prazer: circular
muito pela empresa, conversando com o pessoal de chão de fábrica. Dois de meus sete
irmãos também trabalharam na Eberle. Estimulado pela sabedoria do meu pai, acabei fazendo algo diferente.
Eu tinha 22 anos quando retornei a Caxias do
Sul depois de deixar a faculdade de Administração de Empresas em Porto Alegre. Na época, três irmãos, os Nicola, meus vizinhos da
Rua Os 18 do Forte, tinham uma empresa de
serviços, uma espécie de oficina de chapeação
e pintura de cabines de caminhão. O mais velho deles, Dorval, sugeriu que eu me associasse a eles e ampliássemos a Nicola & Cia. Ltda.
Foi o que aconteceu.
Quando me uni aos vizinhos, em agosto de
1949, passamos a dar os primeiros passos
para produzir carrocerias de ônibus.
Caxias tinha pouco mais de 50 mil habitantes,
era distante de grandes centros urbanos e possuía uma topografia – cheia de morros –, que
não a credenciava como o melhor lugar para se
erguer uma fábrica de ônibus. Mas não se faziam pesquisas ou planejamento antes de iniciar um negócio, como hoje. Nós fomos à luta
e aprendemos tudo fazendo.”
Paulo Bellini
NO VOLANTE
NÓS FAZEMOS
EFICIÊNCIA QUE GERA
RECONHECIMENTO
Desafio SUMAM da
Qualidade na Volare
Gestão de informações
na Marcopolo
Outra característica percebida nos
grupos de SUMAM, não apenas
da Pré-montagem, mas também
da Volare como um todo, é a
capacidade de resolver os itens
por conta própria, muitas vezes
se adiantando a orientações dos
supervisores. Além da óbvia contribuição para a solução de itens
operacionais, o Desafio traz outro
ganho importante: a interação
entre diferentes áreas da empresa.
“É como energia elétrica.” A frase de
Celso Tonolli, gerente de Tecnologia da
Informação da Marcopolo, define bem
a importância que essa área tem para a
realização das atividades da empresa.
De maneira bem simples, Tecnologia da
Informação ou simplesmente TI é a área
responsável por todas as informações que
circulam dentro de uma organização, por
meio da troca e armazenamento de dados
dos sistemas informatizados.
No caso da Marcopolo, 22 pessoas integram a equipe de TI, que, além de cuidar dos processos de negócio informatizados no Brasil (unidades da Marcopolo em Caxias do Sul e na Ciferal),
também gerencia os processos da Polomex, no México. Em 2013, também
deverá administrar os processos das unidades Marcopolo localizadas na
China e na Colômbia. Todas essas operações ficam concentradas na unidade
de Ana Rech. A TI da Marcopolo também oferece suporte operacional às
demais coligadas espalhadas pelo mundo.
Tonolli explica que a Tecnologia de Informação da Marcopolo atua em duas
grandes frentes. A primeira delas é o suporte aos processos de negócio, desde
a concepção do projeto na Engenharia, pedido do cliente, planejamento,
abastecimento, produção e qualidade até a entrega do produto ao cliente.
São etapas complexas e que ficam registradas no SAP (Sistema Integrado
de Informação que a Marcopolo utiliza), necessário para padronizar os
processos de todas as empresas no Brasil e Exterior.
Outra grande área de atuação da TI dá conta de fazer a gestão de outros
serviços, como e mails, telecomunicação (telefonia fixa, móvel e celulares), softwares (programas) e hardwares (equipamentos) dos usuários e do
Data Center, que é a central de computadores, enfim, todas as ferramentas
tecnológicas utilizadas na Marcopolo.
CONFIRA UM DOS ITENS RESOLVIDOS
PELA PRÉ-MONTAGEM:
CHAPA DO AUDIOFONE SEM
PADRÃO DE CORTE
Como você pode acompanhar através de edições anteriores
da ViaPolo Revista, o Desafio Sumam da Qualidade funciona
como uma ferramenta sólida não apenas para a organização
do espaço da fábrica. Também objetiva o aprimoramento da
qualidade do produto Marcopolo, através da solução de itens
operacionais apontados pelos grupos de SUMAM, juntamente
com o Controle de Qualidade e a Supervisão.
Na Volare, as equipes trabalham para não deixar que problemas
ocorridos na fabricação causem retrabalho na linha e prejudiquem a qualidade final do produto. A Pré-montagem foi a área
da Volare com a maior quantidade de itens resolvidos desde a
implantação do Desafio, em março do ano passado. Ao todo,
oito problemas operacionais que se repetiam com frequência
deixaram de ocorrer na fábrica.
Desde o mês de julho, os grupos de SUMAM da Pré-montagem
contam com um integrante do Controle de Qualidade (CQ).
Conforme os colaboradores envolvidos nos grupos daquela
unidade, a participação do CQ trouxe ainda mais organização
ao trabalho do SUMAM, acelerando, inclusive, a solução dos
itens operacionais.
Os integrantes dos grupos de SUMAM da Pré-montagem não
encaram o Desafio como uma competição entre os colaboradores, pelo contrário: ele é visto como uma ferramenta para
resolver itens da fábrica por meio da colaboração entre colegas
de diferentes áreas. Na Pré-montagem, por exemplo, cada integrante do grupo de SUMAM representa uma célula e participam
igualmente do Desafio.
Problema: sem a existência de uma
máquina específica para a tarefa, o
processo era realizado manualmente.
Além da demora para o corte da chapa, ficavam rebarbas e o colaborador
corria risco de acidente.
Solução: com o auxílio das áreas
de Engenharia e Ferramentaria, foi
desenvolvida uma máquina que proporcionou maior qualidade no corte
e redução do tempo na realização da
tarefa. Além de aumentar a segurança
para o colaborador.
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GARANTIA PARA
PRESERVAR DADOS
Com o objetivo de proteger todas as informações que passam pelos
nossos computadores,
existe a Política de Segurança da Informação.
Administrado por um
Conselho Gestor, trata-se de um conjunto de
orientações mantidas
e executadas pela TI
para proteger as informações da empresa.
ALGUNS EXEMPLOS DO QUE PASSA
PELA GESTÃO DA TI:
• 2.239 computadores
• 300 impressoras
• 2.392 caixas postais de e-mail
• 14 mil mensagens recebidas por
dia (e-mail)
• 7 mil mensagens enviadas por
dia (e-mail)
• 22 mil ligações telefônicas feitas
e recebidas diariamente
NA DIANTEIRA
Desde o ano passado, os colaboradores
das unidades Ana Rech e Planalto,
e seus familiares, passaram a contar
com mais um benefício oferecido pela
empresa, no que se refere aos cuidados
com a saúde.
Você pode procurar outras informações e tirar dúvidas pelo Serviço de
Atendimento ao cliente MarcoSaúde: 0800 725 7656, ou então no site
www.marcosaude.com.br
Entre você também para o MarcoSaúde
ATENDIMENTO EM TODO O BRASIL
O usuário do MarcoSaúde que estiver fora de Caxias do Sul não fica sem assistência. Conta
com atendimento em todo o Brasil para urgências e emergências, pela rede de cooperação
ABRAMGE. Em casos especiais, existe a possibilidade de atendimento com prévia negociação do MarcoSaúde com o profissional desejado.
Mais que ser um plano de saúde, o MarcoSaúde funciona como uma verdadeira
rede de atenção à saúde do colaborador
e de seus dependentes, com gestão direta
da Marcopolo. Isso significa uma série de
vantagens para o usuário. Além de receber
atendimento em um local exclusivo, ele
conta com mais agilidade no acesso a serviços e campanhas preventivas, pensadas pela
empresa conforme necessidades específicas
dos colaboradores.
CONVÊNIOS
O MarcoSaúde mantém convênio com os hospitais
Virvi Ramos, Saúde e Pompéia em Caxias do Sul,
além dos Hospitais Mãe de Deus e Moinhos de
Vento em Porto Alegre, considerados hospitais
referência no estado. O colaborador e seus dependentes também podem utilizar os principais
laboratórios de Caxias do Sul, como Alfa, Microlab,
Exactus, Costa Silva, Santo Anjo, Virvi Ramos,
Hemoanálises, Autolab, Ethos.
MIGRAÇÃO
SEM CARÊNCIA
O colaborador que quiser migrar o seu plano de
saúde para o MarcoSaúde não precisa enfrentar período de carência.
Para isso deve procurar
o Serviço Social de sua
unidade em Caxias do
Sul para requisição.
ATENDIMENTO À SAÚDE NA CIFERAL
Além do atendimento ambulatorial junto à fábrica, a Ciferal do Rio de
Janeiro conta com assistência dos planos de saúde da Rede Amil para
os seus colaboradores, que desfrutam de atendimento na totalidade
das especializações médicas, convênio com rede hospitalar e ambulatorial capacitada para a resolução das solicitações dos colaboradores
e seus dependentes.
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PA R A D A 1
José Claunir Rosa dos Reis, coordenador de
Produção em Ana Rech, foi um dos primeiros
colaboradores a aderir ao MarcoSaúde. Claunir faz elogios ao tratamento recebido desde
a primeira consulta. “Precisei fazer exames
e o atendimento do MarcoSaúde não tem
comparação. É imediato. Como é um plano
só para funcionários, a gente nunca encontra
filas aqui”, explica. A satisfação faz com que o
colaborador indique para os colegas o plano
escolhido. “Todos que já perguntaram pra
mim, eu indiquei o MarcoSaúde. Principalmente pela confiança e transparência que eu
sinto nesse meu novo plano.”
O MarcoSaúde atua nos ambulatórios das unidades de Caxias do Sul e conta ainda com um Centro Clínico localizado
junto ao Del Mese, na Avenida Júlio de Castilhos, no bairro
São Pelegrino, em Caxias do Sul. Trata-se de um verdadeiro
Centro de Referência em Saúde exclusivo para o colaborador
da Marcopolo e seus dependentes. Em caso de urgência, no
terceiro andar existe um pronto-atendimento adulto disponível diariamente das 8h às 23h que, por atender somente ao
MarcoSaúde, oferece agilidade e atendimento personalizado.
Além disso, várias especialidades médicas estão disponíveis
para agendamento de consultas, entre elas: dermatologia,
odontologia, psiquiatria, cardiologia, pediatria, ortopedia,
nutrição, psicologia e ginecologia. Outras especialidades serão
agregadas em breve. As consultas podem ser marcadas por
telefone (54 2991.7656) ou diretamente nos ambulatórios
das unidades.
Há espaço, também, para realização de diferentes exames,
que se fizerem necessários no mesmo local (raio X, ecografia,
ressonância magnética, entre outros). Além disso, o pagamento
de diferenças de consulta realizadas no Centro de Referência
tem desconto em folha e o valor é de R$ 15,00, valor menor
do que a maioria dos planos de saúde. O desconto em folha
também vale para tratamentos odontológicos.
MarcoSaúde é um plano da Marcopolo que conta conta com
a parceria do Fátima Saúde para gestão compartilhada.
PLANO SEM COMPARAÇÃO
ESTRUTURA EXCLUSIVA
PISTA DE TESTES
NO TRÂNSITO
Gestão Competitiva Marcopolo
A Marcopolo está implantando
o projeto “Gestão Competitiva
Marcopolo”, que tem por objetivo
aproximar cada vez mais a empresa dos seus clientes e melhorar a qualidade de seus produtos.
Análises de mercado, bem como
identificação de oportunidade de
melhorias de processos, serviços e relacionamento, fazem
parte dos itens que compõem
o projeto. Sempre levando em
consideração o Planejamento
Estratégico da empresa, que está
baseado em três pilares: Inovação, Excelência Operacional e
Proximidade com Clientes.
Polomex realiza festa
para a família
Com a Gestão Competitiva se pretende identificar quais são os valores
reconhecidos pelos clientes e pelos usuários de ônibus, desde a aquisição,
manutenção e utilização dos produtos e serviços. Para isso, a Marcopolo
entrevistou mais de 500 clientes no Brasil e no Exterior. As análises identificaram que a empresa possui alguns fatores com posição competitiva
relevante, como Marca, valor de revenda, custo operacional e design
dos veículos.
Porém, detectou-se a necessidade de investir na qualidade das carrocerias
e no cumprimento dos prazos de entrega. Diante disto, serão realizadas
ações integradas com as equipes internas de melhoria contínua, equipes
multidepartamentais e também com a rede de representantes na “reconstrução” dos valores nos quais a empresa precisa se aprimorar. Sendo que
a prioridade é melhorar os padrões de qualidade para atingir a exigência
atual do mercado.
“Entendemos que todos somos responsáveis pela empresa, portanto, o
processo de divulgação continuará em 2013, com objetivo de conscientização e comprometimento dos demais colaboradores nesta causa”, afirma
Nilo Borges, gerente de Gestão Competitiva e Qualidade. O projeto já foi
apresentado para mais de 600 funcionários das unidades de Ana Rech
e Planalto. Em Ana Rech, as apresentações finalizam no mês de março.
Como uma forma de celebração ao ano de 2012, a Polomex, empresa mexicana do grupo Marcopolo, organizou uma grande festa
de Natal para os colaboradores e seus familiares. Em um parque
de diversões da cidade de Monterrei, capital do estado de Nuevo
León, foram realizados jogos diversos envolvendo os mais de 2,2
mil participantes. A festa teve também apresentações artísticas de
personagens da televisão mexicana e do Polito, boneco-personagem da Polomex (o Zé Polo no Brasil). Polito interagiu com os convidados e entregou às crianças brinquedos e lembranças da festa.
Solidariedade a crianças
carentes na Polomex
Envolvida pelo espírito solidário de final de ano, a
Polomex organizou uma campanha de doação de
brinquedos novos junto com a equipe da Mercedes-Benz. Durante 15 dias, no mês de dezembro passado, foram arrecadados brinquedos entre os colaboradores, entregues a famílias carentes da cidade de
Garcia, estado de Nuevo León. Para incrementar as
doações, cada brinquedo doado foi acompanhado
de um cobertor. Ao final da campanha, foram arrecadados 649 brinquedos, e a mesma quantidade de
cobertores.
CENTRO DE TREINAMENTO EM SÃO
PAULO
Uma das ações de proximidade com o
mercado engloba a intensificação dos
treinamentos para colaboradores e
clientes. Para isso, além da inauguração
do novo Centro de Treinamento da
Marcopolo, em Caxias do Sul, iniciaram, em dezembro, as atividades do
Centro de Treinamento Avançado,
desta vez em São Paulo - Brasilbus,
voltado especificamente para o treinamento de clientes que não conseguem
se deslocar até a cidade gaúcha.
“Acreditamos na capacidade de nossas equipes. Temos convicção que o
comprometimento das pessoas com
este projeto trará ótimos resultados.
Nosso objetivo é sermos reconhecidos
por nossos clientes como a carroceria
de ônibus de melhor qualidade dos
mercados onde atuamos”, destaca
Borges.
Sucesso motiva segunda edição
Marcopolo, sua viagem começa aqui vai ganhar nova edição em fevereiro. A procura foi tão grande que
os 6 mil exemplares da primeira edição do livro praticamente se esgotaram em menos de dois meses.
Lançado em dezembro de 2012, o livro também teve venda recorde no evento realizado em Caxias do
Sul, com 420 exemplares vendidos apenas na noite de pré-lançamento e apresentação.
A publicação conta como a Marcopolo se transformou em uma das maiores fabricantes de ônibus do
mundo. Com mais de 300 páginas, o livro reúne entrevistas e
histórias contadas por mais de 90 participantes, e presta homenagem a todas as pessoas que, ao longo dos 63 anos de existência da
empresa, contribuíram para sua história.
Hoje, a Marcopolo produz mais de 32 mil unidades ao ano em
nove países, e conta com mais de 20 mil colaboradores.
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NO TRÂNSITO
Nova turma de aprendizes na Ciferal
Finalizado módulo do PDS na Ciferal
Em dezembro, a Ciferal do Rio de Janeiro promoveu a formatura da quinta e da sexta turmas do projeto Menor Aprendiz, desenvolvido pela empresa. No total, 29 jovens receberam o certificado de Operador Eletromecânico Automotivo, e serão contratados pela empresa conforme a demanda de produção. A partir de fevereiro
deste ano, serão 32 novos alunos. O curso é realizado a cada dois anos e a seleção de novos aprendizes ocorre
sempre no mês de setembro do ano da formatura. A próxima seleção será em 2014. Os inscritos têm entre 16 e
18 anos e fazem a prova de seleção no Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI).
Em dezembro, foi finalizado na Ciferal o primeiro módulo do Programa de Desenvolvimento de
Supervisores (PDS). O programa foi iniciado em
setembro de 2012, com seis módulos em 100 horas de treinamento para os 62 participantes. A segunda etapa do PDS está prevista para iniciar em
maio deste ano. O PDS é um treinamento feito por
todos os supervisores e alguns líderes que, na avaliação da empresa, têm condições de ser tornar supervisores. Os conteúdos do programa englobam
gestão de pessoas, liderança, motivação, atividades
práticas no dia a dia da empresa, dentre outros.
Canoas moderniza o transporte público
Os ônibus Marcopolo, dos modelos Torino, Senior Midi e Senior, utilizados pela Sogal, empresa de transporte de Canoas (RS),
receberam novos equipamentos eletrônicos com o objetivo de entreter e informar
seus passageiros.
Esses equipamentos integram o chamado
Sistema Inteligente de Transporte (ITS),
que proporciona acesso instantâneo às informações de tráfego, localização, velocidade, identificação do veículo e tripulação.
Todos esses dados são transferidos para um Centro de Controle Operacional (CCO). Essas informações beneficiam
tanto as autoridades locais como os operadores e passageiros dos ônibus.
Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, as empresas brasileiras de transporte público
tem investido cada vez mais para oferecer padrão mais elevado e diferenciais para os seus clientes.
“A Sogal é uma das principais viações do Rio Grande do Sul e um tradicional parceiro. Hoje, possui uma frota de
aproximadamente 140 ônibus, 100% dos quais de modelos Marcopolo, e está entre as que mais investem em soluções tecnológicas para a comodidade e segurança dos passageiros”, explica Corso.
Formandos 2012
Curso de Operador Eletromecânico
5ª TURMA
Ana Anastacia Santana Soares
Caio Ferreira de Oliveira
Gabriel Magno de Souza Ferreira (orador)
José Carlos da Silva Freitas
Lorena Lisboa da Silva
Luan Braga Dantas
Lucas Jacinto de Araujo
Marcelo Azevedo de Souza
Matheus Fernandes Cunha
Paulo Cesar Silva do Nascimento Junior
Thayane Fidalgo Brito
Thiago Ferreira
Vanessa Amancio Padilha
Willian Lemos Benvindo
Yuri Alexsander Rodrigues de Lima
6ª TURMA
Allan Oliveira Reis
Amanda Amurim Lima (oradora)
Amaury da Silva Pinheiro Junior
Caroline de Jesus Soares Freire
Davi Pereira Ferreira
Denis Chaves de Oliveira
Igor Reis do Rosário
Iorhana Martins França
Marcelo Pereira
Matheus de França
Raian de Carvalho Liers
Tais Santos da Silva
Vinicius da Silva e Souza
Vinicius Mesquita Costa
Prepare-se para a Auditoria
Entre os dias 25 e 28 de fevereiro acontece o processo de Auditoria Integrada (ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001)
e no dia 28 o da SA 8000. Essa verificação das não-conformidades complementa a realizada no mês de novembro.
A partir de agora Flabio do Nascimento Filho assume a função de Representante da Direção.
As auditorias são ótimas ferramentas para que o colaborador conheça melhor as normas e os processos que estamos trabalhando, assim como um contexto geral de toda organização. Se ela for trabalhada corretamente,
certamente é uma importante informação tanto para a Marcopolo quanto para os colaboradores, pois além de
mostrar o desempenho dos processos, possibilita o direcionamento do que deve ser trabalhado para melhorar.
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APROXIMANDO PESSOAS
Busca do sonho profissional, de ônibus
O ônibus foi o meio de
transporte escolhido
por Luiz Fernando
Levinski, 22 anos,
para ir em busca de
seu sonho profissional.
Depois que concluiu a
graduação em Jornalismo
em Curitiba (PR), em
2011, o investimento
na carreira de radialista
esportivo ganhou força.
Natural do Paraná e filho
de gaúchos, Fernando
sempre sustentou um
carinho especial pelo
Rio Grande do Sul. Após
uma pesquisa sobre
cursos de qualificação em
rádio, descobriu opções
interessantes desse tipo
na capital gaúcha, e
resolveu tentar.
Fernando começou o primeiro curso em junho do ano passado,
em Porto Alegre, sobre Jornalismo Esportivo. Durante o período
das aulas, viajava de Curitiba a Porto Alegre sempre de ônibus,
com a empresa de transportes Penha, que utiliza a Marcopolo em
viagens interestaduais.
“Eu tive aula em quatro dos cinco sábados daquele mês. Na época
eu ainda morava e trabalhava em um jornal em Curitiba, então eu
saia de lá na sexta à noite, depois do trabalho, chegava em Porto
no sábado pela manhã, assistia às aulas e depois seguia de volta”,
relembra o jornalista.
O cansaço das longas e constantes viagens não impediu, porém,
que Fernando emendasse outra formação logo que terminou a primeira. Após 15 dias, iniciou outro curso, desta vez sobre narração
e comentário esportivo para televisão e rádio, também em Porto
Alegre.
“Neste curso, com uma duração de dois meses, tinha aulas todas as
segundas à noite. Eu chegava de Curitiba e assistia às aulas, sempre
no sistema bate e volta. Às vezes conseguia parar na casa de amigos, em Bento Gonçalves, o que me ajudava a economizar, já que
eu estava desempregado na época”, lembra Fernando que fazia
esse percurso utilizando os ônibus da empresa Caxiense.
Em seguida ao término do segundo curso, em setembro, Fernando conseguiu emprego em um grupo de comunicação da Serra
Gaúcha, onde também atua em transmissões esportivas. Decidiu,
então, fazer mudança definitiva para o Rio Grande do Sul e hoje
mora em Bento Gonçalves.
PA R A D A 2
Nossa Senhora da Penha é uma das empresas que utiliza os veículos
Marcopolo para o transporte de passageiros entre os estados do
Rio Grande do Sul e do Paraná.
Para esse percurso entre os dois estados, uma
passagem de avião custa, em média, quatro
vezes mais do que uma passagem de ônibus.
Desde então, visita família e amigos do Paraná sempre que possível, e sempre de ônibus. O deslocamento até São Paulo, para passar
as festas de final de ano com a família, por exemplo, também é feito a bordo de um ônibus.
“Prefiro o ônibus porque as viagens são durante a noite, e consigo
descansar tranquilamente nesse período. Sem falar no preço das
passagens, que são sempre mais em conta”, destaca.
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A distância entre a capital do Paraná, Curitiba,
e do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, é de 760
quilômetros.
NA JANELA
PRIMEIRA CLASSE
Realização na Corrida
de São Silvestre
Quando o assunto é
exercício físico, são poucos
os que discordam de sua
importância como prática
de rotina. Para melhorar a
saúde, ou a estética, cresce
o número de pessoas que
diariamente, ou, ao menos,
algumas vezes na semana,
se dedicam a alguma
atividade.
A dupla romântica que viaja de G7
Muita gente lembra e ainda acompanha os
sertanejos que por muito tempo sustentaram
o título de ‘dupla mais romântica do Brasil’.
Originária da década de 70, a parceria de
Matogrosso e Mathias produziu sucessos
que são conhecidos até hoje. Difícil alguém
com mais de 25 anos que não conheça, por
exemplo, ‘Tentei te Esquecer’, música que
recebeu a versão também de outros artistas.
Desde 2011 com nova formação (saiu ‘Mathias’
e entrou Isaac Júnior, sobrinho de Matogrosso),
a dupla, que mantém o nome original, investe
em uma nova fase, e para isso conta com o
apoio de um ônibus Marcopolo.
O modelo, um Paradiso G7 1600 LD 6x2,
transporta a dupla e sua equipe para as turnês
de shows. Internamente são 21 lugares com
quatro camas, televisores e geladeira, dentre
outros componentes.
Foi pensando no bem estar físico que Leonardo Cesar Gomes
Rodrigues, 31 anos, colaborador da Ciferal (Setor 292) do Rio
de Janeiro, descobriu o prazer pela corrida, há alguns anos.
Graças à influência de um amigo, de um ano e meio para cá
é comum a sua participação em competições locais e corridas
de rua diversas.
Geralmente, participa em provas entre 5Km e 21 Km. Apesar
das participações constantes, faltava a Leonardo realizar um
grande desejo: correr na famosa Corrida Internacional de São
Silvestre, que teve a 88ª edição em 31 de dezembro passado. A
mudança do horário da prova paulistana empolgou o atleta.
“Eu sempre quis correr, mas achava o horário da tarde ruim,
tendo em vista o quanto seria complicada a volta para o Rio
de Janeiro, onde passo a virada do ano em família”, explica.
A largada, Leonardo definiu como ‘uma loucura’. Para se ter
uma ideia, devido à quantidade de participantes - em torno
de 25 mil - ele só consegui passar pelo pórtico de largada após
17 minutos de prova.
PA R A D A 3
A corrida é realiza desde o dia 31
de dezembro de 1925
PA R A D A 4
A maior corrida de rua do Brasil possui 15Km
de extensão, menos da metade de uma maratona (42 km).
A nova formação de Matogrosso e Mathias tem três
anos. Por ser sobrinho de Matogrosso, Issac, o novo
‘Mathias’ acompanha a dupla desde pequeno.
A dupla realiza, em média, 15 shows
mensais, em todas as regiões do Brasil.
Conforme o cantor Matogrosso, o investimento
no G7 compensa pela qualidade do veículo.
“Fizemos pesquisa em outras empresas, mas
nenhuma consegue competir com a Marcopolo”,
diz o músico, contando que com mais de 100 mil
quilômetros rodados desde a compra, o ônibus
nunca apresentou problemas mecânicos ou de
acabamento.
A equipe, composta de 22 pessoas, toma alguns
cuidados, como não entrar no ônibus utilizando
calçados. Quem entra, deve ficar de meias ou
totalmente descalço. A medida parece radical,
mas conforme Matogrosso, é útil para prolongar a
‘cara de carro novo’ do G7. “O ônibus ainda está
do mesmo jeito que nós pegamos. A estrutura e o
acabamento são muito bem feitos.”
Tão grande quanto a ansiedade do colaborador era
a satisfação em participar da corrida mais famosa do
país. “A São Silvestre é o sonho de todo o corredor.
Adorei participar, a corrida em si é uma festa. Você
ouve gente conversando e cantando o tempo todo.
As pessoas gritam seu nome e querem bater na sua
mão, principalmente as crianças”, diz.
A meta foi cumprida depois de 1h36min, e Leonardo
cruzou a linha de chegada com a colocação 1239º.
“Certamente, a São Silvestre foi uma das maiores
emoções da minha vida. Recomendo que todos que
gostam de corrida de rua se desafiem e a coloquem
como meta para 2013”, conta Leonardo que, além
da São Silvestre desse ano, já se prepara para a Meia
Maratona Internacional do Rio de Janeiro, em
agosto, e para Corrida da Ponte, marcada para maio
em Niterói.
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A parceria entre Marcopolo e Kamaz foi criada para comercializar ônibus Marcopolo com
chassis Kamaz na Rússia e países próximos,
que pertenceram à antiga União Soviética
EXCLUSIVO
As poltronas
leito-cama G7 já
circulam pelo Peru
O primeiro modelo foi apresentado durante a visita da presidenta do Brasil,
Dilma Rousseff, a Moscou, no final do
ano passado.
PA R A D A 5
Os primeiros veículos a serem fabricados
com as novas poltronas leito-cama G7
foram adquiridos recentemente pela
CIVA, empresa de transportes e turismo
sediada no Peru. A empresa comprou
20 ônibus do modelo G7 Marcopolo
DD 1800, todos equipados com o novo
assento. Os ônibus irão circular pelas
principais cidades de Peru.
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A carroceira do Bravis é exportada
da fábrica da Marcopolo da China e
acoplada ao chassi com processo de
montagem local (na Rússia)
NOVAS POLTRONAS NO
MERCADO PERUANO
Desde o final de 2012, a Marcopolo colocou
em prática uma importante alteração para
aprimorar ainda mais a qualidade e o
conforto de seus produtos. Acompanhando a
evolução de linha de seus veículos, ocorreu o
lançamento da poltrona leito-cama G7, com
design moderno.
A partir de 2013, todos os ônibus que levam
poltronas desse tipo fabricados na unidade
Ana Rech, em Caxias do Sul, já contam com
o modelo G7. Dentre os diferenciais, merece
destaque o novo desenho, que proporciona
mais conforto ao passageiro ao sentar e
também na posição deitada. O material
utilizado nas novas poltronas G7 tem um grau
maior de maciez, o que também colabora para
o bem-estar do passageiro.
Outra grande mudança das poltronas leitocama G7 é a nova parede de separação entre as
poltronas dianteiras e traseiras.
ITINERÁRIO
Marcopolo em
terras russas
Como você sabe, este é o espaço
da ViaPolo Revista dedicado a
apresentar lugares diversos por
onde circulam ônibus fabricados
pelos colaboradores da empresa
no Brasil e também em outros
continentes. Na primeira edição de
2013, mostramos que a Marcopolo
está chegando ainda mais longe e
inicia a comercialização de veículos
também na Rússia.
No final do ano passado, em
dezembro, foram finalizados os
primeiros ônibus para aquele
mercado, graças a uma parceria da
Marcopolo com o Grupo Kamaz,
que é o maior da Federação Russa
no segmento do automobilismo.
Essa parceria foi fechada ainda em
2011 pelas duas empresas.
O modelo produzido naquele
país recebeu o nome de Bravis.
Trata-se de um micro-ônibus com
carroceria da Marcopolo e chassi
do Grupo Kamaz.
A montagem dos veículos foi
totalmente realizada na cidade
de Neftekamsk, República do
Bashkortostan (a pronuncia é
‘Bascortostão’), uma das maiores
da Rússia - na foto, membros da
equipe envolvidos no projeto. A
previsão é de que as vendas do
Bravis iniciem este ano para o
mercado Russo.
ALGUMAS CARACTERÍSTICAS DO BRAVIS
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Estrutura em aço galvanizado
Isolamento termo acústico em PU
Sistema de climatização interna com 6
radiadores e pré-aquecedor de água
Capacidade de 20 passageiros sentados +
30 em pé
Motor de 185 cv de potência
Baterias com sistema de deslocamento
para facilitar manutenção
Iluminação interna em LEDs em toda
extensão do teto
Retrovisores externos com aquecimento
BREVES CURIOSIDADES SOBRE A RÚSSIA
• A Rússia é o maior país do mundo, ocupando 1/9 da área terrestre. Sua área é de
17.075.400 m², o dobro da brasileira.
• A capital e cidade mais populosa da Federação
Russa é Moscou (também conhecida como
Moscovo), com 10,5 milhões de habitantes.
• No verão, dificilmente as temperaturas são superiores a 25º. Já o inverno é bem mais rigoroso, chegando a -40º.
• Lá, o Natal é comemorado no dia 7 de janeiro.
(fonte: http://maisquecuriosidade.blogspot.com.br/)
NA BAGAGEM
Verão exige cuidados redobrados com a saúde
DICAS PARA APROVEITAR O VERÃO
Biquíni, sunga, toalha, chinelo, cadeira ... Com certeza, esses são itens
que não podem faltar no momento de preparar as malas para ir à praia
ou piscina. Mas muitas pessoas esquecem que protetor solar, chapéu,
guarda-sol, óculos escuros, também devem ser objetos indispensáveis
para evitar preocupações no restante do ano.
O verão pode ser um problema e estragar as férias de todos se alguns
cuidados essenciais não forem tomados. O principal deles é evitar a
exposição ao sol das 10h às 16h, mesmo em dias nublados.
“No verão devemos ter cuidados específicos com a pele. Além da ingestão de líquidos e alimentos leves, é importante tomar banho com água
morna e sabonetes suaves para não ressecarem a pele e utilizar um
bom hidratante após o banho”, frisa a dermatologista Roberta Pansera.
Além da preocupação com as doenças típicas da estação como brotoejas, micoses e manchas, é preciso ficar atento quanto ao câncer de
pele. Este tipo da doença é a que registra maior incidência no Brasil e
está diretamente relacionado à exposição do sol. “O filtro solar deve
ser aplicado diariamente, independente do clima, em todas as áreas
expostas, 30 minutos antes de sair de casa. Importante também reaplicar a cada três horas, após transpiração excessiva ou ao sair da água”,
destaca Roberta.
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Lembre-se de reaplicar o protetor solar sempre que sair da água;
Não deixe as crianças muito tempo na água, a não ser que elas estejam
usando camisetas;
Se for fazer caminhada pela praia, procure andar pela sombra. Caso não
seja possível, capriche no protetor solar e proteja rosto e ombros com um
chapéu;
Leve água de casa, para beber e manter-se hidratado, e também para borrifá-la
no rosto, aliviando a sensação de calor;
Prefira uma alimentação leve;
Evite bebidas com cafeína, álcool ou muito açúcar. Eles vão fazer com que
você perca ainda mais liquido corporal;
Facilite a transpiração: use roupas folgadas, de tecidos leves e claros;
Não se esqueça dos óculos escuros, com proteção ultravioleta total para
evitar queimaduras da córnea e da retina;
Para se refrescar, procure um ambiente público com ar-condicionado. Essa
providência vai ajudar a manter seu corpo mais fresco;
Tenha um cuidado ainda maior com bebês e crianças, maiores de 65 anos e
pessoas doentes - especialmente cardíacos ou com pressão alta.
PA R A D A 6
Cerca de 50% da população do país fica descuidadamente no sol com excessos, por isso os altos
índices de câncer.
De acordo com a Sociedade Brasileira de Dermatologia, a cada ano, 100 mil brasileiros desenvolvem algum tipo de tumor de pele, sendo a exposição excessiva ao sol a maior causa.
Os cuidados devem começar desde
a infância e lembre-se que os filtros
solares oferecem fator de proteção
diferenciados.
ALIMENTAÇÃO SAUDÁVEL
O verão é a época certa para abusar de comidas leves, saudáveis e nutritivas. Verduras, frutas e líquidos são importantes aliados para uma alimentação correta,
pois hidratam e auxiliam no funcionamento do organismo.
Durante essa estação, com o aumento da temperatura, deve-se manter um cuidado maior com a hidratação do corpo. Isso porque, as perdas de líquidos e sais
minerais pelo organismo são maiores do que em outras estações do ano. Para
não sofrer com uma desidratação, é fundamental ingerir líquidos como água,
chás, água de coco e sucos naturais; e alimentos como picolés e sorvetes, que são
refrescantes e hidratantes. Nesta época, especialistas recomendam a diminuição
de ingestão de salgadinhos, gorduras e carboidratos.
Comer inadequadamente, pular refeições e ingerir produtos gordurosos podem
provocar indisposições e, muitas vezes, intoxicação alimentar.
Alimentos feitos com gordura, leite e ovo
necessitam de armazenamento adequado,
pois o calor aumenta a proliferação de bactérias. Outra preocupação se refere à ingestão de peixe cru. Apesar de deliciosos, sushi,
sashimi, ostras e frutos do mar devem ser
consumidos somente em restaurantes de sua
confiança.
Procure manter hábitos saudáveis e uma alimentação balanceada, assim você preserva a
boa forma e a saúde do seu corpo, e, principalmente, não estraga as férias tão desejadas.
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CYCLOP
VOCÊ EM PRIMEIRO PLANO
Caroline Abegg
Assistente Social
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SAC