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Principales Proyectos Estratégicos
de NAYARIT
Índice de los Proyectos Estratégicos
1
Canal Nayarit “Costa de Oro”.
13
Proyecto de Tecnificación Ganadero.
2
Carretera Ruiz-Zacatecas.
14
Autopista Tepic-San Blas
3
Autopista “Jala-Compostela-Pto. Vallarta”
15
Libramiento Carretero Norte.
4
Carretera Panorámica “Las Varas-San Blas”.
16
Proyecto Gobierno Unido.
5
Autopista “Tepic-Compostela”.
17
Consolidación del Capomo en el CIP Nayarit.
6
Libramiento Ferroviario.
18
Nuevo Centro Penitenciario.
7
Puerto de altura “Palmar de Cuautla”.
19
Modernización de la Unidad deportiva Santa Teresita.
8
Parque Agroindustrial “Nayarit”
20
Hospital Materno Infantil.
9
CIP Pacífico y Corredor Económico Norte.
21
Sala de Hemodinamia en Hospital General.
10
Proyecto Hidroeléctrico “Las Cruces”.
22
Rehabilitación Libramiento Tepic-Mazatlán.
11
Acueducto Presa Derivadora “San Rafael”.
23
Reactivación del Puerto de San Blas.
12
Construcción de Rastro TIF Nayarit.
24
Incorporación del Sistema Nacional de Gasoductos.
Canal Nayarit “Costa de Oro”
CANAL NAYARIT “COSTA DE ORO”
1
Perfil Técnico:
Construcción de un canal de 130
Kilómetros de longitud generando nueva
infraestructura de captación, conducción
y distribución de agua para riego.
Zona de Riego
Acaponeta-Cañas
Sup. 53,890 has
Beneficiarios:
12,425 Productores
Zona de Riego
El Bejuco
Sup. 22,615 has
Beneficiarios:
5,480 Productores
Zona de Riego
Margen Izquierda
Del Río San Pedro
Sup. 10,860 has
Beneficiarios:
2,415 Productores
Presa de
almacenamiento
Agua Milpa
Características:
• 1,112 Kms. de canales de distribución.
• 1,653 Kms. de sistema de caminos de
mejoramiento y rehabilitación de
equipo.
•
839 Kms. de red de drenaje
•
Tecnificación del sistema de riego
Financiamiento:
•
Con recursos federales del
Presupuesto de Egresos de la
Federación (PEF) y/o
•
Programa Nacional de Infraestructura
(PNI)
CANAL NAYARIT “COSTA DE ORO”
1
Monto de la Inversión:
•
•
$ 25 millones de pesos para estudios
$ 6,500 millones de pesos para la
obra.
AVANCES:
• En abril se concertó con el Instituto
Mexicano de Tecnología del Agua
(IMTA) una aportación de $10 millones
de pesos para iniciar con los estudios
preliminares
Carretera Ruiz-Zacatecas
CARRETERA RUIZ-ZACATECAS
2
Localización: El tramo se localiza en la
Sierra Madre Occidental al noreste de la
capital del estado, y se ubica entre los
municipios de Ruiz y El Nayar.
Perfil Técnico: La obra comprende la
modernización del eje interestatal Ruiz Zacatecas a camino tipo "C“ lo que
permitirá utilizar la vía para el ingreso
seguro de los servicios de salud, servicios
de educación, el intercambio comercial,
los servicios básicos y el transporte de
personas.
La obra que forma parte de los 100
proyectos del Programa Nacional de
Infraestructura.
Inversión: $ 200 millones de pesos para
cumplir al 100% la obra.
Financiamiento:
Recursos federales a
través del Presupuesto de Egresos
Federal.
CARRETERA RUIZ-ZACATECAS
2
Características:
• 174 Kms. de desarrollo para Nayarit.
• Carretera tipo “ C2 ” con 11 puentes.
• Pavimento asfáltico.
• Inversión total $ 1,370 MDP.
• Inversión en Nayarit $ 675 MDP.
Avances:
•
Tramo 1: Ruiz – San Pedro Ixcatán ,
35.5 Kms. terminado y en servicio.
• Tramo 2: San Pedro Ixcatán – Jesús
María, 85.8 Kms. fue inaugurado por el
Presidente de México Felipe Calderón
el 26 de Abril de 2011.
•
Se tiene proyecto ejecutivo de los 19.3
Km faltantes para consolidar la obra,
derecho de vía y registro e impacto
ambiental.
• En cartera para su inclusión en el
Presupuesto de Egresos Federal 2013
Autopista
Jala-Compostela-Puerto Vallarta
AUTOPISTA JALA-COMPOSTELA-PUERTO VALLARTA
3
Perfil Técnico:
Generar un proyecto carretero Interestatal, reducir los tiempos de recorrido
hacia el polo de desarrollo turístico
nayarita denominado “Riviera Nayarit”,
con la capital del estado y con el centro
del
país,
particularmente
con
las
entidades federativas que conforman la
región centro occidente.
Características:
• 184 Kms. de desarrollo total del
proyecto.
• Autopista de alta especificación.
Carretera Tipo “ A4 ”
• Velocidad
de
proyecto:
110
Kilómetros/hora
• Tiempo de construcción: 37 meses.
• Tránsito esperado: 6,400 vehículos
por día.
AUTOPISTA JALA-COMPOSTELA-PUERTO VALLARTA
3
Inversión:
•
$ 11,400. millones de pesos.
Financiamiento:
• Fondo Nacional de Infraestructura
(FONADIN)
Avances:
• Se ha contratado la primera etapa de
20 kilómetros. En cartera la gestión
para
que
la
Secretaria
de
Comunicaciones y Transportes (SCT),
licite la otra etapa del proyecto.
Beneficios:
•
•
Reducción de 1.30 Horas en el tiempo
de traslado Tepic-Puerto Vallarta.
Se eliminan los cuellos de botella en el
tramo Compostela- Las Varas de la
carretera federal 200.
Carretera Panorámica
Tepic-San Blas
CARRETERA PANORÁMICA TEPIC-SAN BLAS
4
Perfil Técnico:
A través de la conectividad de un
moderno boulevard costero, se busca
sumar al desarrollo turístico de la Rivera
Nayarit al puerto de San Blas y la región
costa norte del estado.
Características:
• 66
Kms. de desarrollo total del
proyecto.
• Pavimento de concreto asfáltico.
• Pasa de carretera tipo “C” a carretera
tipo - A2.
• Ancho de corona 12 Mts y velocidad de
proyecto
• 90 kilómetros/hora.
• 16 Puentes a modernizar.
CARRETERA PANORÁMICA TEPIC-SAN BLAS
4
Inversión:
•
$ 1,580 millones de pesos.
Financiamiento:
• A través de recursos federales.
Avances:
• Se cuenta con el proyecto ejecutivo
para modernizar los primeros 16
kilómetros de camino tipo A4.
•
En cartera para su inclusión en el
Presupuesto de Egresos Federal 2013.
Autopista
Tepic-Compostela
AUTOPISTA TEPIC-COMPOSTELA
5
Perfil Técnico:
A través de la conectividad de una
moderna autopista, mejorar la seguridad
del viajero, reducir los costos de
operación y acortar los tiempos de
traslado de personas y mercancías,
otorgando un mayor aprovechamiento y
rentabilidad
a
la
autopista
JalaCompostela-Puerto Vallarta..
Características:
• Un cuerpo con longitud total de 27
Km.
• Ancho de corona: 12 metros.
• Superficie de rodamiento 7 metros.
• Acotamientos exteriores de 2.50
metros a cada lado.
• Carpeta de concreto asfáltico.
•
Tránsito Diario Promedio Anual
(TDPA) (2012) estimado 3,051
vehículos.
AUTOPISTA TEPIC-COMPOSTELA
5
Características:
• Tiempo de recorrido estimado: 15
minutos.
• Se cuenta con proyecto ejecutivo y
avalúo maestro.
Inversión:
• $ 1,200.0 millones de pesos
Avances:
• En cartera para su incorporación al
programa nacional de infraestructura
Libramiento Ferroviario
LIBRAMIENTO FERROVIARIO
6
Perfil Técnico:
Mejorar la seguridad y sustentabilidad del
sistema ferroviario en su paso por la
ciudad de Tepic, y dar continuidad al
Programa
de
Convivencia
UrbanoFerroviaria a través de infraestructura que
mejore su operación al tiempo que se
reduzcan los impactos negativos en la
población.
TEPIC
XALISCO
SAN CAYETANO
Características:
• Reubicación de 26 kilómetros del trazo
actual existentes.
• Proponer un nuevo trazo de 16 Kms y
reducir 10 Kms el actual.
• Reubicación del patio de maniobras de
Tepic al municipio de Xalisco.
Inversión :
• Primera etapa: Reubicación de patio
de maniobras $ 200 millones de pesos
• Segunda etapa: Construcción de
libramiento $ 1,200 millones de pesos
LIBRAMIENTO FERROVIARIO
6
Financiamiento:
•
Programa Nacional de
Infraestructura/FONADIN
Beneficiarios:
•
380,074 beneficiarios directos.
Avances:
•
En cartera para su incorporación al
Programa Nacional de Infraestructura.
Puerto de Altura
“Palmar de Cuautla”
PUERTO DE ALTURA “PALMAR DE CUAUTLA”
7
Perfil Técnico:
Ampliar la oferta de infraestructura
portuaria
nacional
en
el
pacífico
mexicano, para el comercio, transporte
marítimo de cabotaje y el turismo de
crucero internacional, previo análisis de
factibilidad.
Inversión estimada:
•
$ 1,500 millones de pesos.
Financiamiento:
•
Programa Nacional de
Infraestructura/FONADIN
Avances:
•
En cartera para su incorporación al
Programa Nacional de Infraestructura
Características:
•
Construcción de un muelle de gran
calado.
•
Patio de maniobras .
•
Instalaciones inherentes.
•
Aprovechar
ubicación
estratégica
(autopista
Tepic-Mazatlán; estación
de ferrocarril de Acaponeta y área de
influencia de los ejes carreteros RuizZacatecas y Aguascalientes-Tepic.
Parque Agroindustrial “Nayarit”
PARQUE AGROINDUSTRIAL “NAYARIT”
8
Perfil técnico:
Construcción
de
un
complejo
agroindustrial entre los municipios de
Tepic y Xalisco, por su ubicación
estratégica, disponibilidad de mano de
obra calificada,
para ofrecer valor
agregado a la producción agrícola e
incrementar el Producto Interno Bruto
Estatal (PIB) con sus consecuentes
beneficios sociales.
Características:
Nayarit alcanza lugares destacados a nivel
nacional en producción de:
•
1er. Lugar: Tabaco y Guanábana.
•
2do. Lugar: Arroz, Agave y Aguacate.
•
3er. Lugar: Mango, Camarón y Café
Orgánico.
•
4to. Lugar: Piña
•
5to. Lugar: Sorgo y Frijol.
PARQUE AGROINDUSTRIAL “NAYARIT”
8
Inversión:
•
•
$ 49.5 millones de pesos para los
estudios de ingeniería básica.
$ 699 millones de pesos para el
proyecto
Financiamiento:
Recursos federales provenientes del
Presupuesto de Egresos de la Federación
(PEF)
Avances:
•
En cartera para su incorporación al
PEF
2013,
en
el
capítulo
de
asignaciones multianuales, durante los
próximos dos años..
CIP Pacífico y Corredor
Económico Norte
CIP PACÍFICO Y CORREDOR ECONÓMICO DEL NORTE
9
Perfil Técnico:
Articular la vocación turística de la “Costa
Norte” del estado con la región de
Teacapan y Escuinapa en el Sur de
Sinaloa para aprovechar el desarrollo del
Centro Integralmente Planeado CIP
Pacífico, y la comunicación terrestre de la
súper carretera Mazatlán-Durango para
conformar un
corredor turístico, que
permita
detonar
un
conjunto
de
proyectos sociales, basados en el
aprovechamiento del patrimonio natural y
cultural de los municipios de San Blas,
Santiago y Tecuala.
CIP PACÍFICO Y CORREDOR ECONÓMICO DEL NORTE
Características:
• 184 Kms. de desarrollo total del
proyecto.
• 7, 300 nuevos cuartos de hotel.
• Obras de cabecera y servicios básicos.
• Infraestructura turística y de servicios
complementarios .
• Se suscribió carta de intención con los
estados del corredor económico del
norte de México.
• Se suscribió memorándum de
entendimiento Chihuahua-Nuevo
México, EE.UU.
Avances:
• En cartera para la gestión ante el
Fondo Nacional de Turismo
(FONATUR) para el arranque del
Centro Integralmente Planeado (CIP)
Pacífico.
Beneficios:
• Incremento sustancial en el empleo
directo e indirecto.
• Dinámica y crecimiento económico
local.
• Crecimiento en la recaudación local de
impuestos y derechos.
9
Proyecto Hidroeléctrico
“Las Cruces”
PROYECTO HIDROELÉCTRICO “LAS CRUCES”
10
Perfil técnico:
Estudio de sustentabilidad de la Central
Hidroeléctrica sobre el cauce del río San
Pedro, en los límites de los municipios de
Ruiz y Rosamorada Nayarit, a 30 km en
línea recta al noroeste de la Presa
Hidroeléctrica Aguamilpa. El proyecto se
acompaña de programas sociales en
materia
de
salud,
educación
y
comunicaciones.
Características:
El proyecto tiene una capacidad de
generación media anual total de 801 GWh.
La CFE desarrolla dos alternativas de
obras viables con distinto tipo de cortina
de 176 metros de altura; una de concreto
compactado con rodillos y la otra de
enrocamiento con cara de concreto. La
construcción para ambas alternativas de
obras se proyecta a un plazo de 51 meses.
PROYECTO HIDROELÉCTRICO “LAS CRUCES”
10
Financiamiento:
Costo aproximado de $ 576 millones de
dólares. y se proyecta su construcción
mediante el esquema de obra pública
financiada.
Se solicita la intervención ante Comisión
Federal de Electricidad (CFE) para
consolidar a la brevedad el proyecto.
Acueducto Presa Derivadora
“San Rafael”
ACUEDUCTO PRESA DERIVADORA “SAN RAFAEL”
11
Canal Nayarit
Costa de Oro
OBRA DE CAPTACION (1,743 L.P.S.)
CARCAMO DE
BOMBEO 1
CARCAMO DE
BOMBEO 2
ACUEDUCTO A BOMBEO: 35.2 KM SAN RAFAEL-TEPIC
CARCAMO DE
BOMBEO 3
CARCAMO DE
BOMBEO 4
CARCAMO DE
Presa de
BOMBEO 5 almacenamiento
PLANTA
Agua Milpa
POTABILIZADORA
MACROTANQUES (3 EXISTENTES + 4 EN PROYECTO)
Perfil Técnico:
Construcción de un acueducto de 35.2
Km de longitud de la Presa de San Rafael
a la ciudad, de Tepic con una capacidad
de
conducción
de 1,473 litros por
segundo.
Características:
•
7 Macro tanques con capacidad de 2
mil M3.
•
5 Cárcamos de bombeo.
•
1 Planta potabilizadora.
.
ACUEDUCTO PRESA DERIVADORA “SAN RAFAEL”
11
Financiamiento:
•
Programa Nacional de Infraestructura.
Monto de la Inversión:
•
•
$ 967.5 millones de pesos para sistema
de suministro.
$ 485 millones de pesos para macrodistribución.
Avances:
•
En gestión para su incorporación al
Programa Nacional de Infraestructura.
Construcción de Rastro
TIPO INSPECCIÓN FEDERAL (TIF)
CONSTRUCCIÓN DE RASTRO TIF NAYARIT
12
Perfil Técnico:
Construcción de un rastro Tipo Inspección
Federal para bovinos y porcinos, que
inserte a Nayarit en la industria cárnica,
mejorando sustancialmente la sanidad e
inocuidad de la carne, mediante procesos
modernos de sacrificio, almacenamiento y
traslado, reactivando; con ello, el empleo.
El proyecto estimula el precio de los
forrajes y alienta la engorda y el precio
del ganado, incidiendo directamente en la
salud pública y en el mejoramiento de las
condiciones de vida de los ganaderos.
Características:
• Capacidad de sacrificio para 120
Bovinos y 350 cerdos diarios.
• Infraestructura para inspección antemortem para 200 bovinos y 400
cerdos; faenado e inspección postmortem.
CONSTRUCCIÓN DE RASTRO TIF NAYARIT
12
Características:
• Planta de tratamiento de aguas
residuales.
• Planta
de
rendimiento
de
subproductos.
• Cámaras de refrigeración por especie.
Inversión Aproximada:
• $ 350 millones de pesos
Financiamiento:
• Recursos federales a través del
Presupuesto de Egresos de la
Federación
Avances:
• En gestión para su ejecución a través
de la Ley de Asociación Público
Privada federal.
Beneficios:
• Garantizar la calidad e higiene de los
productos cárnicos.
• Manejo adecuado de productos para el
consumo humano.
• Evitar la transmisión de enfermedades
de los animales al hombre (zoonosis).
Plan Ganadero Estatal
PLAN GANADERO ESTATAL
13
Perfil Técnico:
Implementar un proyecto para el
mejoramiento integral y la tecnificación
de la ganadería en Nayarit, mejorando la
calidad genética del hato ganadero para
el aprovechamiento de tan importante
vocación económica de nuestra entidad.
Características:
• Adquisición de sementales bovinos de
registro.(Brahamán, Suizo, Charolaís,
Limousin, Simental y Beefmaster entre
otros)
• Mejoramiento genético.
• Programa
de
transferencia
de
embriones para obtener crías de alta
calidad genética.
• Programa de engorda de becerrada.
PLAN GANADERO ESTATAL
13
Inversión Aproximada:
•
$ 350 millones de pesos
Financiamiento:
• Recursos federales a través del
Presupuesto de Egresos de la
Federación
Avances:
• En cartera para su inclusión en el
Presupuesto de Egresos de la
Federación 2013.
Beneficios:
• Incremento sustancial en la
productividad ganadera.
• Comercializar el producto en
mercados internacionales.
• Aportación del Estado a la producción
de alimentos.
Autopista
Tepic-San Blas
AUTOPISTA TEPIC-SAN BLAS
14
Perfil Técnico: Para otorgar mayor
conectividad a los tepicenses, así como a
miles de visitantes provenientes del norte
del Estado, de la zona metropolitana de
Guadalajara en el vecino estado de Jalisco
y de nuestros vecinos en Zacatecas y
Aguascalientes.
Financiamiento: Presupuesto de Egresos
de la Federación.
AUTOPISTA TEPIC-SAN BLAS
14
Características:
• 32 kilómetros desarrollo total del
proyecto.
• Carretera tipo “A2” con 12 metros. de
ancho de corona.
• Pavimento de concreto asfáltico.
• $ 1,200 millones de pesos de inversión
aproximada.
• Tiempo estimado de recorrido 20
minutos.
• Velocidad de proyecto de 90 a 110
kilómetros por hora
• En cartera para su incorporación en el
Presupuesto de Egresos 2012 y la
entrega al estado para su explotación
a través del cobro de peaje para la
creación del Fondo Estatal de
Infraestructura con dichos ingresos.
Avances:
• En el PEF 2009 a 2012 se asignaron
recursos por
$ 924.9 millones
para el proyecto.
•
Se registra un avance físico del 47.2%
Libramiento Carretero Norte
LIBRAMIENTO CARRETERO NORTE
15
Perfil Técnico:
Se descongestionará el tráfico del actual
libramiento de Tepic, mismo que ya se ha
convertido
en
vialidad
urbana,
disminuyendo el número de accidentes al
aumentar la seguridad del usuario local y
de largo itinerario.
Características:
• Carretera tipo A2 con longitud de 30
Kms de pavimento asfáltico.
• Inversión aproximada de $ 2,013
millones de pesos
• 380,074 beneficiarios directos más los
usuarios de paso.
LIBRAMIENTO CARRETERO NORTE
15
Financiamiento:
Aprovechamiento de
paquete “Pacifico Sur”.
activos
en
el
Avances:
• La empresa
(Ingenieros Civiles
Asociados (ICA), firmó el contrato de
concesión durante el mes de febrero
de 2012., con la concesionaria
autopista
Guadalajara-Tepic
subsidiaria de IDEAL. (Impulsora del
Empleo en América Latina)
Proyecto Gobierno Unido
PROYECTO GOBIERNO UNIDO
16
Perfil Técnico:
Desarrollar un proyecto institucional que
permita
dignificar
y
mejorar
substancialmente la atención ciudadana y
a los contribuyentes en sus trámites
cotidianos
y demandas de servicios
públicos, tanto en el ámbito estatal como
municipal, incrementando la eficiencia
en la acción gubernamental.
Características:
• Reubicación de
más de 3,000
empleados.
• Estacionamiento público para 1,372
vehículos.
• Área
comercial
con
servicios
bancarios, profesionales, cafetería ,
papelerías, centro de copiado ,
alimentos y sistemas de transporte
público.
• Auditorio para 3,000 espectadores.
• Guardería para 300 infantes.
PROYECTO GOBIERNO UNIDO
16
Inversión :
• Se ha estimado un techo financiero de
hasta $ 670 millones de pesos
Financiamiento:
•
A través de un
contrato
Asociación Público Privada
de
Beneficiarios:
• 380, 074 beneficiarios directos.
Avances:
• El concurso se encuentra en proceso
para la adjudicación del proyecto.
Consolidación del Capomo en el
CENTRO INTEGRALMENTE
PLANEADO (CIP)
CONSOLIDACIÓN DEL CAPOMO CIP NAYARIT
17
Perfil Técnico:
Consolidar el desarrollo de la región del
Capomo como proyecto turístico integral
que junto con Litibú conforman el Centro
Integralmente Planeado Riviera Nayarit
(CIP) El proyecto estaba detenido por la
falta de terrenos para construir la vialidad
de acceso al Centro Integralmente
Planeado, aspecto que se resolvió en el
primer trimestre del 2010.
Características:
• 4,823 Unidades de alojamiento.
• 655,512 Turistas de afluencia anual.
• Derrama económica anual: $ 151
millones de dólares
Monto de la Inversión:
• Inversión pública: $ 1,645 millones de
pesos
• Inversión privada: $ 935.79 millones
de pesos
Avances:
• En cartera para su gestión ante el
Fondo
Nacional
de
Turismo
(FONATUR) para arrancar los trabajos
de obra e infraestructura básica.
Beneficios:
• Incremento sustancial en el empleo
directo e indirecto.
• Dinámica y crecimiento económico
local.
• Crecimiento en la recaudación local de
impuestos y derechos.
• Incremento en la calidad de vida de la
zona de influencia.
Nuevo Centro Penitenciario
NUEVO CENTRO PENITENCIARIO
18
Perfil técnico:
Construcción
de
infraestructura
penitenciaria para reos del fuero común
del Estado de Nayarit, dentro del predio
donde actualmente se ubica el Centro
Federal
de
Rehabilitación
Social
(CEFERESO) No 4 Nayarit en el ejido el
“Rincón”
El proyecto resolverá el grave problema
social que hoy representa al CERESO
“Venustiano Carranza” al ubicarse dentro
de la céntrica zona en las inmediaciones
de la Universidad Autónoma de Nayarit, y
otros importantes centros educativos
como el Colegio Colón, y la Secundaria
Técnica 1.
Características:
Infraestructura penitenciaria para 2,000
internos con posibilidad de escalar a
3,000
NUEVO CENTRO PENITENCIARIO
18
Inversión aproximada:
•
$ 900 millones de pesos
Financiamiento:
•
•
Presupuesto
Federación.
de
Egresos
de
la
Fondo de Seguridad Pública. “FOSEG”
Avances:
En cartera para su ejecución a través del
Fondo de Seguridad Pública.
Beneficiarios:
1´084, 957 habitantes
Modernización de la Unidad
Deportiva Santa Teresita
MODERNIZACIÓN DE LA UNIDAD DEPORTIVA SANTA TERESITA
19
Perfil Técnico:
Remodelación y rehabilitación
unidad deportiva Santa Teresita
de
la
Características:
Infraestructura deportiva que permita la
reactivación física y deportiva a través de
la práctica del deporte popular que
culmine en los diferentes selectivos a nivel
municipal, estatal y nacional
MODERNIZACIÓN DE LA UNIDAD DEPORTIVA SANTA TERESITA
19
Inversión aproximada:
•
$ 494 millones de pesos
Financiamiento:
•
Presupuesto
Federación.
•
Recursos de la Comisión Nacional del
Deporte
“CONADE”
para
infraestructura deportiva.
de
Egresos
de
Avances:
• En gestión para su ejecución a través
de la Ley de Asociación Público
Privada federal
la
Hospital Materno Infantil
HOSPITAL MATERNO INFANTIL
20
Perfil Técnico:
Construcción y Equipamiento de un
Hospital Materno Infantil en la Ciudad de
Tepic.
Características:
• Consulta externa: 10 consultorios.
• Auxiliares de diagnóstico:
Imaginología (RX, tomografía,
mastografía, ultrasonido), laboratorio
(4 peines).
• Tococirugía: Sala de expulsión (2),
quirófano (3), central de equipos y
esterilización.
• Terapia intensiva: Adultos y neonatal.
• Hospitalización: 60 camas.
• Urgencias: Consultorios (2), sala de
shock, camillas de observación (8).
HOSPITAL MATERNO INFANTIL
20
Inversión aproximada en el primer año:
•
•
•
•
•
•
$ 339.3 millones de pesos
Construcción y Equipamiento
$ 231.3 millones de pesos
Operación anual $ 108 millones de
pesos
Plantilla de $ 42 millones de pesos
Gasto Operativo: $66 millones de
pesos
Avances:
• En gestión para su ejecución a través
de la Ley de Asociación Público
Privada federal.
Sala de Hemodinamia en
Hospital General
SALA DE HEMODINAMIA
21
Perfil Técnico:
Fortalecimiento del Hospital General de
Tepic con una sala de Hemodinamia.
Características y alcance:
• Sala de control y sala de tratamiento.
• Vestidores.
• Arco en “C” montado al piso.
• Generadores de rayos X de alta
frecuencia.
• Sistema de rayos X mesa para
pacientes.
• Sistema
de
adquisición
y
de
procesamiento de imagen
SALA DE HEMODINAMIA
21
Inversión aproximada:
•
$ 46.2 millones de pesos
•
•
•
•
•
Equipamiento: $ 31 millones de pesos
Adecuación de espacios: $2 millones
Equipo complementario: $ 2 millones
Póliza de mantenimiento: $ 3 millones
Operación anual: 8.2 millones(6.1
gastos de operación y 2.1 plantilla de
personal)
Avances:
• En gestión para su ejecución a través
de la Ley de Asociación Público
Privado federal.
Rehabilitación Libramiento
Tepic-Mazatlán
REHABILITACIÓN LIBRAMIENTO TEPIC-MAZATLÁN
22
Perfil Técnico:
Desarrollar un proyecto institucional que
permita
dignificar
y
mejorar
substancialmente la atención ciudadana y
a los contribuyentes en sus trámites
cotidianos
y demandas de servicios
públicos, tanto en el ámbito estatal como
municipal, incrementando la eficiencia
en la acción gubernamental.
Características:
• Reubicación de
más de 3,000
empleados.
• Estacionamiento público para 1,372
vehículos.
• Área
comercial
con
servicios
bancarios, profesionales, cafetería ,
papelerías, centro de copiado ,
alimentos y sistemas de transporte
público.
• Auditorio para 3,000 espectadores.
• Guardería para 300 infantes.
REHABILITACIÓN LIBRAMIENTO TEPIC-MAZATLÁN
22
Inversión aproximada:
$ 455.5 millones de pesos
•
Primera etapa $ 296.3 millones de
pesos
•
Segunda etapa $ 159.2 millones de
pesos
Avances:
•
Se tienen asignados $ 80 millones de
pesos en el 2012.
•
En cartera la gestión para la
incorporación en el Presupuesto de
Egresos de la Federación 2013 de los
375.8 millones restantes para su
terminación.
Reactivación del Puerto de San Blas
REACTIVACIÓN DEL PUERTO DE SAN BLAS
23
Perfil Técnico:
Impulsar las gestiones para que se lleven
a cabo los estudios de factibilidad e
ingeniería básica para determinar la
viabilidad de convertir a San Blas en una
terminal turística con llegada de cruceros
internacionales y embarcaciones de
descanso.
Características:
•
Ordenar el crecimiento y la imagen de
San Blas.
• Mejorar los servicios básicos.
• Un proyecto de malecón y
• Rescatar del patrimonio turístico que
permita mejorar la calidad de vida de
los habitantes de la región.
REACTIVACIÓN DEL PUERTO DE SAN BLAS
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Inversión Estimada:
•
$ 350 millones de pesos
Financiamiento:
•
Programa Nacional de
Infraestructura/FONADIN
Avances:
•
En cartera para su incorporación al
Programa Nacional de Infraestructura
Incorporación del Sistema
Nacional de Gasoductos
INCORPORACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE GASODUCTOS
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Perfil Técnico:
Promover la incorporación de Nayarit al
Sistema Nacional de Gasoductos a través
de la conexión con Guadalajara, al ser el
punto geográfico más cercano, para
abaratar el
precio del gas natural,
generando rendimientos crecientes para
alentar el crecimiento del sector industrial
.
Características:
• Capacidad: Hasta 20 millones de pies
cúbicos diarios.
• Longitud: 200 Kilómetros.
• Diámetro: 10 pulgadas.
INCORPORACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE GASODUCTOS
24
Inversión :
• $ 130 millones de dólares
Financiamiento:
•
A través de inversión privada.
Beneficiarios:
• Sector
Industrial (generación de
vapor, secado, industria alimenticia,
fundición de metales , hornos de
fusión)
• Comercio y Servicios (aire
acondicionado, cocina, agua caliente)
•
Residencial (cocina, agua caliente,
aire acondicionado)
•
Transporte de pasajeros
(taxis y
autobuses)
•
Industria Química (producción de
plásticos hidrógeno, metileno, metanol
y fertilizantes.
NOTA INFORMATIVA
La Secretaría de Planeación, Programación y Presupuesto del Gobierno
del Estado, presenta los principales proyectos que fueron emanados de
los foros de consulta para la integración del Plan Estatal de Desarrollo
2011-2017 “El Plan de la Gente”.
Cabe mencionar que la cartera de Proyectos Estratégicos presentados se
ejecutará de conformidad con el Plan Estatal de Desarrollo y en
correspondencia con el Presupuesto de Egresos Estatal, así como la
participación Federal; sector privado, concesiones; y organismos y
asociaciones civiles; su ejecución se programará conforme a las
prioridades vertidas en los subcomités sectoriales y especiales, en el
corto, mediano y largo plazo, algunos proyectos tendrán ejecución y
culminación transexenal.
La Cartera de Proyectos, posee un carácter dinámico; por ello, la
sociedad, la academia y la empresa podrán participar con propuestas; que
después de un análisis se podrán incorporar al Plan Estatal de Desarrollo,
para que contribuyan al crecimiento de Nayarit.
INFORMACIÓN DE CONTACTOS
ROBERTO SANDOVAL CASTAÑEDA
GOBERNADOR
sandovalcastañ[email protected]
ING. VICENTE ROMERO RUIZ
SECRETARIO DE PLANEACIÓN,
PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTO
[email protected]
ALONSO VILLASEÑOR ANGUIANO
SECRETARIO DE DESARROLLO
ECONOMICO
[email protected]
www.nayarit.gob.mx