Welcome at Rheinbahn AG

LRTC RheinbahnAG
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T 111
28.10.2008
Welcome at
Rheinbahn AG
Presentation of Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld
(Rail Vehicles)
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T 111
28.10.2008
Contents
• Rheinbahn Division T 110 Vehicles
- Locations, fleet & facilities
- Introduction of the general structure
- Tasks & organisation
• LRT Workshops & Depots
- Tasks & organisation
- Street and rail vehicles
- Inspective maintenance approach
• LRT Depot & Workshop Lierenfeld
- Workshop layout and related vehicles
- Layout plan, staff and shifts
Division T 110
Vehicles
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T 111
28.10.2008
Decentralized Maintenance Approach in T110 Division
- 6 Locations in the Service Area -
Heerdt-Bus
NL
NG
19
15
Tiefenbroich-Bus
NL
42
NG
10
Heerdt-SFZ
TW
BW
135
0
Mettmann-Bus
NL
46
NG
31
Lierenfeld-Bus
NL
64
NG
80
Steinberg-SFZ
TW
46
BW
19
Lierenfeld-SFZ
TW
127
BW
9
Heerdt (Schiene und Bus)
Benrath-Bus
NL
NG
Am Steinberg (Schiene)
52
44
Lierenfeld (Schiene und Bus)
Benrath (Bus)
(Stand: 20.08.2008)
Mettmann (Bus)
Tiefenbroich (Bus)
NL: low-floor standard bus, NG: low-floor articulated bus
TW: motor car, BW: side car
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28.10.2008
Rheinbahn Rolling Stock 2008
- Types & Average Age -
Tramcars
Tramcars
Lowfloor
floor(motor
(motorcar)
car)
Low
Highfloor
floor(motor
(motorcar)
car)
High
Sidecar
car
Side
114
114
59
59
28
28
LRTvehicles
vehicles
LRT
B80
B80
GT8SU
SU
GT8
103
103
32
32
Averageage
age
Average
years 22,7
22,7
ininyears
Stand 01.01.2008
Stand 01.01.2008
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28.10.2008
Rheinbahn Bus 2008
- Types, Ownership & Average Vehicle Age -
Buses
Buses
Ownership
Ownership
Rheinbahn
Rheinbahn
Rhein-Bus
Rhein-Bus
Maaßen
Maaßen
Subcontractors
Subcontractors
Numberofofbuses
buses
Number
373
373
17
17
22
79
79
Type
Type
Low-floorarticulated
articulated
Low-floor
Low-floorstandard
standard
Low-floor
Midi-und
undSmall
Smallbuses
buses
MidiAverageage
age
Average
158
158
198
198
17
17
years
ininyears
6,0
6,0
as per 31.12.2007
as per 31.12.2007
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28.10.2008
Rheinbahn Fare Collection
- Fare Collection Equipment -
Equipment
Equipment
Vendingmachines
machinesat
atstations
stations
Vending
Mobilevending
vendingmachines
machines
Mobile
Eletronicticket
ticketprinters
printers
Eletronic
Ticketstampers
stampers
Ticket
Cashregister
registersystems
systems
Cash
Number
Number
145
145
299
299
550
550
3661
3661
190
190
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T 111
28.10.2008
Organisationsplan Rheinbahn AG
- Einbindung des Bereichs T 110 Fahrzeuge -
Vorstand
Board
of Directors
K1 – Herr DirkDirk
Biesenbach
CEO / Finance
Biesenbach
HR & Social
Peter
Ackermann
P1 – Herr Peter
Ackermann
Bereich
Vehicles
Fahrzeuge
Bereich
Operation
Betrieb
Bereich
Procurement &
Einkauf
Controlling
Controlling
Human
Bereich
Resources
Personal
Bereich
Infrastructure
Infrastruktur
Bereich
IT
IT
Bereich &
Marketing
M arketing
Sales
Vertrieb
Bereich
Legal Issues&
Recht
Insurance
Versicherungen
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Main Responsibilities of the Division T 110 Vehicles
- Procurement, Maintenance & Preparing for Operation -
Main Responsibilities of the Division T 110 Vehicles
•Procurement of vehicles & equipment
in compliance with existing requirements
•Maintenance of all vehicles & equipment
•Provision of the vehicles for the operation
•Procurement and provision of all ticketing equipment
•Management of all cash fare revenues
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28.10.2008
Introduction to T 110 Organizational Structure
- Organization chart -
T 110
Highautonomy
autonomyofofthe
the
•• High
departmentswith
with
departments
simplifiedprocesses
processes&&
simplified
regulations
regulations
Allocationand
andfurther
further
•• Allocation
developmentofofthe
the
development
responsibilitiesinin
responsibilities
operativeand
andstrategic
strategic
operative
areas
areas
Vehicles
Fahrzeuge
Hr. Klar
T 110.020
Service
Services
Fahrzeuge
T 110.030
Hr. Bohn I., Hr. Bohn G.
T 111
Rail Vehicles
SchienenfahrzeugWerkstätten
Workshops
Hr. Brodeßer
T 113
Versorgung
Supply
Fahrzeuge
Hr. Platen
Competence Center
Kompetenzcenter
Fahrzeuge
Vehicles
Hr. Klaeden
T 114
BusBus Workshops
Werkstätten
Hr. Berchter
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Requirements for the Future Organizational Structure
- Division T 110 Vehicles -
Which organizational structure do we have
to manage the main tasks?
• Concentration on core responsibilities
in order to further develop and strenghen our competence
Definite allocation of task areas
•Operative Task Area
-Maintenance of vehicles & equipment
-Provision of vehicles & equipment for operation
•Strategic Task Area
-Procurement of vehicles & equipment
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Department T 111
Depots & Workshops for Rail Vehicles
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Department T 111 Depots & Workshops for Rail Vehicles
- Main Responsibilities -
Main Responsibilities of the department T 111 Depots &
Workshops for Rail Vehicles are to perform:
• Tests & inspections in compliance with law
• Preventive maintenance & inspections
• Overhaul & repairs
• Wheel tyre maintenance
• Treatment of components
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28.10.2008
Depratment T 111 Depots & Workshops for Rail Vehicles
- Organization -
T 111
SchienenfahrzeugDepots & Workshops
Werkstätten
for Rail Vehicles
Hr. Brodeßer
Planning &
T
Planung
Coordination
111.020 Koordination
Hr. Palmen
Depot & Workshop
T
BW-Heerdt
111.100 Heerdt
Hr. Palmen
Team
T
Team
Repairs
111.400 Instandsetzung
Hr. Heinrichs
Team
Team
T
Elektromech. IS
111.620 Electro-Mechanical
Elektro IH
Hr. Henke
Administration &
T
Sekretariat
Secretary Office
111.020
Fr. Liedtke
Depot & Workshop
T
BW-Lierenfeld
Lierenfeld
111.200
Hr. Pfeiffer
Team
T
Team
Boggies
111500 Drehgestell
Hr. Caspers
Team
T
Team
Assembly
111.700 Aggregate
IH
Hr. Buresch
Depot & Workshop
T
BW-Steinberg
111.300 Steinberg
Hr. Bluschke
Team
T
Team
Electrical Equipment
111.610 Elektronik
Hr. Schmitt
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High-Floor Tram Vehicle GT8
- 30 Vehicles -
IRIS
Tür 4
Tür 3
Tür 5
Tür 2
Technische Daten
Fzg. Name
Hersteller
Bauweise
Fahrzeuglänge
Fahrzeugbreite
Radstand TDG
Raddurchmesser
TDG = Triebdrehgestell
Raddurchmesser
LDG = Laufdrehgestell
Fußbodenhöhe
Einstiegshöhe
Türbreite
: GT8
: DUEWAG/Kiepe/AEG
: Stahl geschweißt
: 25645 mm
: 2350 mm
: 1800 mm
: 660 mm / 592 mm
: 660 mm / 592 mm
: 880 mm
: 400,640,880mm
: 1620 mm
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
269/257/256/260
Sitzplätze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Baujahr
: 2*95,100,120kW
: Längsantrieb
: Luft
: 27.78 t
: 67 km/h
: 7.19 kW/t
: 461 kg/m²
:
: 57/59/61/62
: 211/197/194/197
: 315 mm/m
: 3.5/3.3/3.2/3.3
: 1958
Tür 1
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28.10.2008
High-Floor Tram Vehicle GT8S
- 29 Vehicles -
Stromabnehmer Tiefstlage
712 Volmerswerth
Volmerswerth
712
Technische Daten
Fzg. Name
Hersteller
Bauweise
Fahrzeuglänge
Fahrzeugbreite
Radstand TDG
Raddurchmesser
TDG = Triebdrehgestell
Raddurchmesser
LDG = Laufdrehgestell
Fußbodenhöhe
Einstiegshöhe
Türbreite
: GT8S
: Siemens/DUEWAG
: Stahl geschweißt
: 27480 mm
: 2400 mm
: 1800 mm
: 670 mm / 598 mm
: 670 mm / 598 mm
: 880 mm
: 360/620 mm
: 1600 mm
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
Sitzplätze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Baujahr
: 2*150kW
: Längsantrieb
: Luft
: 34.98 t
: 70 km/h
: 8.57 kW/t
: 523 kg/m²
: 226
: 51
: 174
: 229 mm/m
: 3.4
: 1973
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Low-Floor Tram Vehicle NF6
- 48 Vehicles -
Technische Daten
Fzg. Name
Hersteller
Bauweise
Fahrzeuglänge
28200 mm
(über Heckkupplung)
Fahrzeugbreite
2400 mm
Radstand TFW
1800 mm
Raddurchmesser TFW
mm
(TFW = Triebfahrwerk)
Raddurchmesser GRP
mm
(GRP= gelenktes Radpaar)
Fußbodenhöhe
: NF 6
: Siemens/Kiepe
: Stahl geschweißt
:
:
:
: 590 mm / 510
: 590 mm / 510
:
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
Sitzplätze
Klappsitze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Baujahr
: 4x105kW
: querliegend
: Luft
: 33,5 t
: 65 km/h
: 12.53 kW/t
: 494 kW/t
: 155
: 76+3
: 79 (4Pers/m²)
: 219 mm/m
: 2,3
: 1996
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28.10.2008
Low-Floor Tram Vehicle NF 8
- 15 Vehicles -
701 Lierenfeld
701
Lierenfeld
H
701
H
Lierenfeld
H
H
H
H
Technische Daten
Fzg. Bezeichnung
: NF 8
Hersteller
: Siemens/Kiepe
Bauweise
: Aluminium geschraubt
Fahrzeuglänge
: 29690 mm
Fahrzeugbreite
: 2400 mm
Radstand TFW
: 1800 mm
(TFW = Triebfahrwerk)
Raddurchmesser
TFW
: 600 mm/520mm
Radstand KRD
: 1100 mm
(KRD=Kleinraddrehgestell)
Raddurchmesser KRD : 430 mm / 380 mm
Fußbodenhöhe
: 300-330 mm
Einstiegshöhe
: 300 mm
Lichte Türbreite
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
168
Sitzplätze
Stehplätze
Platzangebot / m²
Baujahr
: 1200 mm
: 4x100kW
: Längsantrieb
: Luft
: 33,42 t
: 65 km/h
: 11,97 kW/t
: 469 kg/m²
:
: 56 +7
: 112
: 2,4
: 2003
www.rheinbahn.de
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28.10.2008
Low-Floor Tram Vehicle NF 10
- 36 Vehicles -
Technische Daten
Fzg. Bezeichnung
: NF 10
Hersteller
: Siemens/Kiepe
Bauweise
: Aluminium geschraubt
Fahrzeuglänge
: 39980 mm
Fahrzeugbreite
: 2400 mm
Radstand TFW + LFW : 1800 mm
(TFW = Triebfahrwerk)
(LFW = Lauffahrwerk)
Raddurchmesser
TFW + LFW
: 600 mm / 520 mm
Radstand KRD
: 1100 mm
(KRD=Kleinraddrehgestell)
Raddurchmesser KRD : 430 mm / 380 mm
Fußbodenhöhe
: 300-330 mm
Einstiegshöhe
: 300 mm
Lichte Türbreite
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
234
Sitzplätze
Stehplätze
Platzangebot / m²
Baujahr
: 1200 mm
: 4x100kW
: Längsantrieb
: Luft
: 42,3 t
: 65 km/h
: 9,45 kW/t
: 443 kg/m²
:
: 82 +7
: 152
: 2,4
: 2000
www.rheinbahn.de
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T 111
28.10.2008
Low-Floor Tram Vehicle NF8U
- 15 Vehicles -
Technische Daten
Fzg. Bezeichnung
: NF8U
Hersteller
: Siemens/Kiepe
Bauweise
: Aluminium geschweißt
Fahrzeuglänge
: 30040 mm
Fahrzeugbreite
: 2400 mm
Radstand TFW
: 1800 mm
Raddurchmesser TFW : 600mm/520mm
Radstand KRD
: 1100 mm
(KRD=Kleinraddrehgestell)
Raddurchmesser KRD : 430 mm / 380 mm
Fußbodenhöhe
: 300-330 mm
Einstiegshöhe
: 300 mm
Lichte Türbreite
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
170
Sitzplätze
Stehplätze 4Pers/m²
Platzangebot / m²
Baujahr
: 1200 mm
: 4x100kW
: Längsantrieb
: Luft
: 35.5t
: 70 km/h
: 11.27 kW/t
: 493 kg/m²
:
: 50 + 4
: 120
: 2,36
: 2006
www.rheinbahn.de
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T 111
28.10.2008
LRT Vehicle GT8SU
- 32 Vehicles -
U75
U75
Neuss
Technische Daten
Fzg. Name
Hersteller
Bauweise
Fahrzeuglänge
Fahrzeugbreite
Radstand TDG
Raddurchmesser
TDG = Triebdrehgestell
Raddurchmesser
LDG = Laufdrehgestell
Fußbodenhöhe
Einstiegshöhe
Türbreite
: GT8SU
: Siemens/DUEWAG
: Stahl geschweißt
: 27480 mm
: 2470 mm
: 1800 mm
: 670 mm / 600 mm
: 670 mm / 592 mm
: 985 mm
: 355/565/775mm
: 1600 mm
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
Sitzplätze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Baujahr
Umbau
: 2x150kW
: Längsantrieb
: Luft
: 37,41 t
: 70 km/h
: 8,02kW/t
: 567 kg/m²
: 241
: 51
:190 (8Pers/m²)
: 233 mm/m
: 3,7
: 1973
: 1981
Neuss
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T 111
28.10.2008
LRT Vehicle B80 Aluminium
- 92 Vehicles (including 4 restaurant cars) -
U75
U75
Technische Daten
Fzg. Name
: B80-Alu
Hersteller
: Siemens/DUEWAG
Bauweise
: Aluminium
geschweißt
Fahrzeuglänge
: 28000 mm
Fahrzeugbreite
: 2650 mm
Radstand TDG
: 2100 mm
Raddurchmesser TDG : 740 mm / 660 mm
(TDG = Triebdrehgestell)
Raddurchmesser LDG : 710 mm / 660 mm
(LDG = Laufdrehgestell)
Fußbodenhöhe
: 1000 mm
Einstiegshöhe
: 330/550/770 mm
Türbreite
: 1340 mm
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
Sitzplätze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Anzahl
Baujahr
: 2x235kW
: Längsantrieb
: Luft
: 38,56 t
: 80 km/h
: 12,18kW/t
: 519 kg/m²
: 277
: 70
: 106 (4Pers/m²)
: 267 mm/m
: 3,7
: 88 + 4
: 1985 - 1993
U75
D-Eller
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T 111
28.10.2008
LRT Vehicle B80 Steel
- 11 Vehicles -
U76
U76
Technische Daten
Fzg. Name
: B80-Stahl
Hersteller
: Siemens/DUEWAG
Bauweise
: Stahl geschweißt
Fahrzeuglänge
: 28000 mm
Fahrzeugbreite
: 2650 mm
Radstand TDG
: 2100 mm
Raddurchmesser TDG : 740 mm / 660mm
(TDG = Triebdrehgestell)
Raddurchmesser LDG : 740 mm / 660mm
(LDG = Laufdrehgestell)
Fußbodenhöhe
: 1000 mm
Einstiegshöhe
: 363/700 mm
Türbreite
: 1500 mm
Motorleistung
Motoranordnung
Kühlmedium Antrieb
Fahrzeuggewicht (leer)
Höchstgeschwindigkeit
Leistung / Leergewicht
Leergewicht / m²
Platzangebot
Sitzplätze
Stehplätze
Türen / Wagenlänge
Platzangebot / m²
Anzahl
Baujahr
: 2x235kW
: Längsantrieb
: Luft
: 41,50 t
: 80 km/h
: 11,3 kW/t
: 559 kg/m²
: 285
: 73
:106 (4Pers/m²)
: 267mm/m
: 3,8
: 12
: 1981
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28.10.2008
Inspective Maintenance Approach
- old approach for the main inspection of the vehicle body -
Î Inspections of the rail vehicles is determined by mileage
• Maintenance packages W1 till W2
Î Additional main inspection
• According to BOStrab §57 every 500.000 km or every 8 years of operation
• Contents of the main inspetcion (Checklist)
Š
Š
Š
Š
Š
Š
Complete overhaul of all doors and tread areas (stairs)
Overhaul of drive and break contactors and their components
Overhaul of ventilation system
Cleaning of all major equipment
Traction and isolation test of electrical components
Major breaking test according to BOStrab
Î A B80 vehicle out-of-operation:
• Approx. 2 to 3 weeks
Main
Inspection
Main
Inspection
Main
Inspection
Main
Inspection
Main
Inspection
Commissioning
Light Maintenance
Time
Light Maintenance
Light Maintenance
Light Maintenance
Light Maintenance
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28.10.2008
Inspective Maintenance Approach
- new approach for the main inspection of the vehicle body -
Î Inspections of the rail vehicles is determined by mileage
• Inspection Packages I1 to I6
Î Main Inspetion
• According to BOStrab §57 every 500.000 km or every 8 years of operation
• Contents of the main inspection in the inspective approach
Š Traction and isolation test of electrical components
Š Major braking test according to BOStrab
Š Cleaning of all major equipment
Î A B80 vehicle out-of-operation:
• Approx. 2 to 3 days
Full set of
inspections
Commissioning
Full set of
inspections
Main
Inspection
Inspections
Time
Inspections
Full set of
inspections
Main
Inspection
Full set of
inspections
Main
Inspection
Inspections
Full set of
inspections
Main
Inspection
Inspections
Main
Inspection
Inspections
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28.10.2008
Inspective Maintenance Approach
- Documentation -
Î Illustration of the inspective maintenance in the SAP- System
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T 111
28.10.2008
Team T 111.200
Depot & Workshop Lierenfeld
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28.10.2008
Team T 111.200 Depot & Workshop Lierenfeld
- Depot layout and the stabled vehicles -
NumberFahrzeuge
of vehicles
Anzahl
Typ
Anzahl
Type
Number
GT8
9
GT8S
4
NF6
48
NF8
15
NF10
36
NF8U
15
Triebwagen
Total Motor Cars
(ges.)
127
Total Side Cars
(ges.)
Beiwagen
9
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T 111
28.10.2008
Team T 111.200 Depot & Workshop Lierenfeld
- Workshop layout / Staff / Shifts -
Mitarbeiter
Staff
25
Schichten
Shifts
2
17
Day
shift
6:00 to
im
Tagdienst
(Gleitzeit)
von16:15
06:00 Uhr bis 16:15 Uhr
8
Night
shift
im
Nachtdienst
21:00von
to 5:00
21:00 Uhr bis 05:00 Uhr
Thank you for your attention
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T 111
28.10.2008