Startliste_Flyer 2015 Version 1 für Druck

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Startliste_Flyer 2015 Version 1 für Druck
Indianapolis Oerlikon 2015
Mit Special Guest: Randy Krummenacher
Fahrzeuge
Besitzer/Fahrer-In
Bemerkungen
Scott Flying Squirel, 1929
600 ccm, 30 PS
Harley Davidson WR, 1942
750 ccm, 40 PS
Harley Davidson Board Track Racer,
1929, 750 ccm, 20 PS
Norton Model 18 Road Racer, 1929
500 ccm, 32 PS
Rudge Ulster, 1934
500 ccm, 32 PS
Indian Scout Racer, 1926
600 ccm, 9 PS
Condor D50, 1930
500 ccm, 32 PS
Fredi Bossert
8135 Langnau am Albis
Roger Weber
8854 Galgenen
Remy Fehr
8308 Illnau
Christoph Betschart
6424 Lauerz
Hansueli Hug
8854 Siebnen
Walter Bircher
6597 Agarone
Peter Egloff
9652 Neu St. Johann
Wassergekühlter 2takter. Hauptsächlich Bergrenneinsätze vor und nach
dem Krieg
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
BSA B50 T, 1971
500 ccm, 42 PS
Norton Manx, 1960
500 ccm, 50
Norton Domiracer, 1965
750 ccm, 50 PS
Honda CB 350 F, 1972
350 ccm, 32 PS
Kaczer BMW, 1967,
500 ccm, 45 PS
Honda CB 350 Drixten, 1969
350 ccm, 36 PS
Kreidler 50 GP, 1973
50 ccm, 18 PS
Jo Kaufmann
5453 Remetschwil
Christian Mangold
8304 Wallisellen
Werner Lehner
5467 Fisibach
Dominik Schäfer
7077 Valbella
Tobias Aichele
DE-70499 Stuttgart
Walter Kleiner
8108 Regensdorf
Dominik Muheim
8925 Ebertswil
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
MOTORRÄDER
Feld 1
1
2
3
4
5
6
7
Feld 2
8
9
10
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14
Teilnahme an diversen internationalen Rennen, selbst.
Carrosseriespengler und fährt seit 5 Jahren Rennen mit seinem Sohn
Methanol betriebenes Motorrad, wurde 1997 in CH importiert, seither
Teilnahme an verschiedenster Berg- und Rundstreckenrennen
Die Scuderia Rudge wurde in den 30er Jahren von E. Ferrari gegründet.
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
Motorrad wurde in Holzoval an "Chilbi" eingesetzt und als
Scheunenfund restauriert
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
Regelmässiger Einsatz an internationalen Rennen
Teilnehmer von diversen nationalen Oldtimerrennen
Teilnahme an diversen intern. Rund- und Bergrennen
Wirt und Hotelier in Valbella und leidenschaftlicher Motorradfahrer
Fahrer ist Journalist, Buchautor und Veranstalter historischer RennEvents u.a. Solitude Revival
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Original GP Rennrad, eingesetzt von Vize Cupmeister G. Singer im
Jahre 1977
GESPANNE / THREE WHEELER
Feld 3
15
16
17
18
19
20
21
Morgan 2-Wheeler, 1928
1100 ccm, 35 PS
Triumph Speed Twin, 1938
500 ccm, 40 PS
BMW Kneeler, 1972, 1972
1000 ccm, 75 PS
Yamaha Calania, 1968
350 ccm, 65 PS
Suzuki LCR, 2008
1000 ccm, 200 PS
LCR Suzuki Side-Car, 2000
1000 ccm, 200 PS
LCR Suzuki Side-Car, 2009
1000 ccm, 200 PS
Kurt Kaufmann
5432 Neuenhof
S. Freuler/J. Freuler
8717 Benken
R. Fries/S. Fries
6276 Hohenrain
K. und S. Schüttel
5723 Teufenthal
M. Hirschi/T. Renggli
1714 Heitenried
P. Schröder/A. Burkard
5301 Siggenthal-Stat.
P.Kaspar/A. Szibs
5043 Holziken
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
Original Schweizer Renngespann. Regelmässige Einsätze an
Bergrennen im In- und Ausland.
2 x Meister an der FHRM, Freunde hist. Rennmaschinen
Das Ehepaar Schüttel fährt seit 12 Jahren gemeinsam Rennen
Diverse Einsätze in der Seitenwagen-Trophy und IDM
War 2012 und 2013 Beifahrer bei Peter Schröder
2002: 9. Platz an WM, 2004 Schweizermeister, 2006-2010 immer Top 5
der IDM, 2010 4 Geschwindigkeits-Werltrekorde
IDM Teilnehmer
INDY-CARS
Feld 4
22
23
24
25
26
27
Formel Ford Indy Monoposto, 1938
3958 ccm,
Buick 8 Indianapolis, 1930
3800 ccm, 140 PS
Nash 480 Aeropower, 1930
4600 ccm, 120 PS
Ford Sprinter V8, 1934
4060 ccm, 150 PS
Ford A Indy-Racer, 1931
3300 ccm, 70 PS
Stutz Blackhawk DV32, 1929
5277 ccm, 170 PS
Andreas Burkart
6026 Rain
Bruno Syfrig
8134 Adliswil
Rolf Kuster
6340 Baar
Andi Brunner
9428 Walzenhausen
Hans-Jörg Good
7310 Bad Ragaz
Alex Lüchinger
3362 Niederönz
V8 mit Kompressor, Teilnahme an regionalen Bergrennen
Teilnehmer von diversen nationalen Oldtimerrennen
Div. Einsätze in USA + Südamerika. 3 x Klausenrennen Memorial, 2 x
GP Bern. Unzählige Bergrennen Europa
Diese Motoren wurden auch für Flugzeuge verwendet und 1930 als
Rennwagen gebaut
Aussenliegende Bremse, keine Fussbremse, ist schon das 3.Mal in
Oerlikon dabei
Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil
Gebaut in Indianapolis für argentinischen Boxer Luis Angel Firpo.
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Fahrzeug
Besitzer/Fahrer-In
Bemerkungen
Kurt Hasler
8580 Amrsiwil
Urs Schweinfurth
8115 Hüttikon
Georg Kaufmann
5453 Busslingen
Urban Fässler
8340 Hinwil
Peter Studer
8967 Widen
Marcel Hayoz
8484 Weisslingen
Bis 1935 in CH-Rennstall (Ecurie Braillard). 1937 nach Ungarn verkauft.
Im aktiven Renneinsatz bis 1961
Das Fahrzeug ist seit ca 1985 in der CH und wird an intern. Rennen
eingesetzt
Fangio wurde 1957 mit gleichen Wagentyp Weltmeister,
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Im 1965 Werkswagen für Jochen Rindt, es wurden nur 2 Fahrzeuge
gebaut
1962 Lotus Team Werkswagen/1962 - 64 Scuderia Fillipinetti mit Jo
Siffert als Fahrer (22 Rennen)
Fahrzeug ist im Originalzustand und wurde von diversen namhaften
Rennfahrern gefahren wie Karl Foitek, Xavier Perrot, Harry Zweifel
Talbot Lago T26 GS Le Mans, 1948
4500 ccm, 240 PS
Riley Lynx Special, 1934
1633 ccm, 80 PS
Jaguar D Type, 1964
3781 ccm, 300 PS
Sauber C2, 1972
1600 ccm, 215 PS
Lucchini Gruppe C, 1989
3300 ccm, 270 PS
Lotus Eleven, 1957
1100 ccm, 110 PS
Thomas Rutishauser
8713 Uerikon
Christoph Karle
Franz. Rennwagen mit Vorwählgetriebe. Dieses Modell gewann 1950
das 24 Std. Rennen in Le Mans
Renneinsätze: 100 miles of Amsterdam, Classic Sprint Endhoven City
Race 2008, Oldtimer GP 2010
Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen
Riley Two Seater Sport, 1934
1726 ccm, 120 PS
Buick C8 Racing Car, 1939
4200 ccm, 300 PS
Jaguar C-Type, 1963
3400 ccm,
Healey BN1, 1955
2660 ccm, 100 PS
Porsche 356 Super 90, 1959
1600 ccm, 90 PS
MG A Wagner SP1, 1959
1900 ccm, 140 PS
Rudolf Siegrist
5600 Lenzburg
Franz Schumacher
6048 Horw
Bruno Hürlimann
5620 Bremgarten
Gregor Stähli
5453 Remetschwil
Marco Vanoli
8704 Herrliberg
Sepp Wagner
7310 Bad Ragaz
Das Fahrzeug wurde 5 Jahre lang restauriert und ab 2013 an Rennen
eingesetzt
Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen
Bugatti T 35 B, 1929
2300 ccm, 130 PS
Formel Ford Van Diem, 1984
1600 ccm, 105 PS
Van Diemen RF 88, 1988
1600 ccm, 110 PS
Mallock U2 MK8, 1968
1600 ccm, 140 PS
Jaguar SS 100, 1938
2775 ccm, 120 PS
BMW 328 Roadster, 1939
1998 ccm, 90 PS
Werner Fröhlich
9556 Affeltrangen
Urs Kneubühl
8913 Ottenbach
Gilles van Mesdag
1117 Grancy
Bruno Gentilesca
5430 Wettingen
Andreas Demuth
5400 Baden
Philippe Burckhardt
6405 Immensee
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
RENNWAGEN MONOPOSTO
Feld 5
29
30
31
32
33
34
Maserati 8 CM, 1933
3000 ccm, 250 PS
MG K1, 1934
1275 ccm, 120 PS
Maserati 250F, 1956
2500 ccm, 280 PS
Cooper F1 T77, 1965
150 ccm, 190 PS
Lotus 24 Formel 1, 1962
1500 ccm, 180 PS
Lotus 23 Prototyp, 1963
1600 ccm, 200 PS
RENN- UND SPORTWAGEN
Feld 6
35
36
37
38
39
40
Feld 7
42
43
44
45
46
47
Feld 8
50
51
52
53
54
55
Zeitplan Präsentation historische Fahrzeuge :
18 :00 – 18 :30
19 :30 – 20 :00
20 :30 – 21 :30
D-78351 Bodmann-Ludwigs.
Jakob Richi
8104 Weiningen
Ernst Sigg
8967 Widen
Ruedi Stoop
8800 Thalwil
Daniel Reinhard
6072 Sachseln
Das zweite von Peter Sauber gebaute Fahrzeug. 2012/2013 komplett
restauriert
Dieses Fahrzeug war schon mehrfach CH-Meister in seiner Klasse
Diverse internat. Renneinsätze
Erster Siegesrennwagen von Colin Chapman und gewann seine Klasse
1957 in Le Mans
Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen
Fahrzeug bestritt Le Mans 1953-1956 ebenfalls Teilnahme an der Mille
Miglia
Teilnahme an ca. 250 Rennanlässen, 7 Teilnahmen am 24 Std. Rennen
Le Mans
Alu-Carrosserie auf abgebranntes MG A Twin Cam Chassis aufgebaut
zw. 1998 und 2001, Sohn von Seppli Wagner,TDS Sieger 1941
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Das Fahrzeug erzielte in der Rennserie BARC einige Klassensiege. Seit
2010 in der CH
Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen
Von 2012-2014 Einsatz an franz. Bergmeisterschaft