Deutsch - Fronius

MAGAZIN FÜR SCHWEISSTECHNIK
Abo
Austria
Brazil
Canada
TECHNO_TOPIA
Mit dem kostenlosen weld+vision-Abo.
FRONIUS FRANCE SARL • 13 avenue Félix Louat-B.P. 195 • F 60306 Senlis Cedex •
Tel: +33/3/44 63 80 00 • Fax: +33/3/44 63 80 01 • E-Mail: [email protected]
7533 W+V 02-08_titel_GER.indd 1
FRONIUS DEUTSCHLAND GMBH • Am Stockgraben 3 • D 36119 Neuhof-Dorfborn bei Fulda •
Tel: +49/6655/916 94-0 • Fax: +49/6655/916 94-10 • E-Mail: [email protected]
Mexico
FRONIUS MEXICO S.A DE C.V. • Ctra. Monterrey-Saltillo 3279 E S/Colonia •
66367 Santa Catarina-N.L. • Mexico • Tel: +52 81 88828200 • Fax: +52 81 88828201
E-Mail: [email protected]
Norway
FRONIUS NORGE AS • Tegleverksvn., Aaserud Ind. område • N 3057 Solbergelva •
Tel: +47/32/23 20 80 • Fax: +47/32/23 20 81 • E-Mail: [email protected]
Slovakia
FRONIUS SLOVENSKO S.R.O. • Nitrianska 5 • SK 91701 Trnava •
Tel: +421/33/590 75 11 • Fax +421/33/590 75 99 • E-Mail: [email protected]
USA
FRONIUS SCHWEIZ AG • Oberglatterstrasse 11 • CH 8153 Rümlang •
Tel: +41/44/817 99 44 • Fax: +41/44/817 99 55 • E-Mail: [email protected]
FRONIUS UKRAINE GMBH • Wul. Slawy 24 • S. Knjashitschi • UA 74555 Kiewskaya Obl. •
Tel: +380/44/2772141 • Fax: +380/44/2772144 • E-Mail: [email protected]
FRONIUS USA LLC • 10421 Citation Drive • Suite 1100 Brighton • Michigan 48116 USA •
Tel: +1/810/220/4414 • Fax: +1/810/220/4424 • E-Mail: [email protected]
Adressen unserer internationalen Vertriebspartner finden Sie unter www.fronius.com/addresses
40,0006,2928,DE 11.350 Stk.
Die Redaktion des Fronius-Magazines will es wissen. Wie
kommt weld+vision eigentlich bei Ihnen an? Schicken Sie
uns Ihre Reaktion, Anregungen, Lob und Kritik. Wir sind auf
Ihre Meinung gespannt.
FRONIUS CANADA LTD • 2875 Argentia Road, Units 4,5 & 6 • Mississauga, ON L5N 8G6 • Canada
Tel: +1/905-288-2100 • Fax: +1/905-288-2101 • E-Mail: [email protected]
France
Ukraine
weld+vision ist meinungsbildend.
FRONIUS DO BRASIL COMÉRCIO INDÚSTRIA E SERVIÇOS LTDA • Av. Dr. Ulysses Guimarães, 3389 •
Vila Nogueira, Diadema, SP • CEP: 09990-080 • Tel.: +55/11/3563-3800 • Fax: +55/11/3563-3777 •
E-Mail: [email protected]
FRONIUS ČESKÁ REPUBLIKA S.R.O. • V Olšinách 1022/42 • CZ 100 00 Praha 10 •
Tel: +420/2/72 74 23 69 • Fax: +420/2/72 73 81 45 • E-Mail: [email protected]
Switzerland
Ausgaben, die sich lohnen: Heft für Heft liefert das
weld+vision-Magazin von Fronius Informationen und Hintergrundreportagen aus der Welt des Schweißens. Lassen Sie
jetzt auch Kollegen und Freunde davon profitieren. Bescheren Sie ihnen ein kostenloses weld+vision-Abo.
FRONIUS INTERNATIONAL GMBH • Buxbaumstraße 2 • A 4600 Wels •
Tel: +43/7242/241-0 • Fax: +43/7242/241-3940 • E-Mail: [email protected]
VERTRIEB ÖSTERREICH • Tel: +43/7242/241-3100 • Fax: +43/7242/241-3490 • E-Mail: [email protected]
Czech Republic
Germany
Nr. 21 - SEPTEMBER 2008
TECHNO_TOPIA
www.fronius.com
Roboter erobern viele Bereiche des Lebens
INNERE WERTE: Hohlwellenroboter machen Schweißprozess absolut planbar
ALLES AUS EINER HAND: Fronius Automation bietet Systemlösungen von A bis Z
WIG-SCHWEISSEN: Roboter fertigen Rahmen für KTM-Superbike
21.08.2008 14:41:05 Uhr
Geschäftsleitung v.l.n.r.
errichtet – spiegeln diese wechselvolle
artige Atmosphäre.
Schiffswerften. Die Repräsentanz be-
Geschichte ebenso wider: Einst Krö-
Die religiösen und politischen Herrscher
treut derzeit Händler in Istanbul, Bursa,
nungskirche byzantinischer Kaiser, dann
der Stadt, die Sultane, regierten und
Izmir und Ankara. Fronius International
Hauptmoschee der Osmanen und jetzt
lebten mit ihren Haremsfamilien über
unterhält darüber hinaus Geschäftsbe-
Museum, ist die Hagia Sophia über 1450
400 Jahre im Topkapi-Palast. Über 5000
ziehungen zu namhaften internationalen
Jahre alt. Der Name stammt aus dem
Menschen lebten zeitweise innerhalb der
Kunden in der Automobil- und Zuliefer-
griechischen und bedeutet soviel wie
Palastmauern. Dennoch wirkt die riesige
industrie sowie Roboter-Systemintegra-
„Heilige Weisheit“. Von außen erscheint
Anlage nicht wuchtig, denn die Gebäude
toren in der Türkei. Weitere Zielmärkte
das Gebäude gedrungen, beeindruckt
bestechen durch ihre sehr ausgewogene,
sind die stark wachsenden Schiffswerf-
Zu unserem Titelbild:
3-6
Titelstory
aber beim Betreten des Hauptschiffes
filigrane Architektur.
ten sowie die Stahlbauindustrie.
Der humanoide Roboter Asimo dirigiert das
Detroit Symphony Orchestra.
Wird er in Zukunft Künstler wie Dennis Russel
Davies oder Zubin Mehta ersetzen? Nein,
auf keinen Fall! Asimos Fähigkeiten haben
ihre Grenzen. Er wurde so programmiert,
dass er die Gesten eines Dirigenten bis ins
kleinste Detail feinmotorisch nachahmt, auf
die Musiker antworten oder eingehen, kann er
natürlich nicht.
Und das sollte auch immer der wichtigste
Ausrichtungspunkt bei allen technologischen
Entwicklungen sein: Maschinen sollen dem
Menschen helfen, diesen aber niemals ersetzen.
Die Beziehung Mensch/Maschine beleuchtet
mit ihrer fast schwerelos erscheinenden,
von Philosophie und Forschung
56 Meter hohen Kuppel. Die tragenden
Neben diesen drei „must see’s“, bietet
7-11
F&E total
Säulen stehen außen in den Seiten-
Istanbul aber noch unzählige andere
Neue Generation von Schweiß-Robotern
schiffen, wodurch sich ein riesiger freier
sehens- und erlebenswerter Orte. Der
CMT punktet mit überraschenden Anwendungen
Innenraum ergibt.
Große Basar zum Beispiel, in dessen
12-13
Unternehmen
35 Jahre Erfahrung bei automatisierten Schweißsystemen
14-15
Kurz und bündig
News bei Fronius
16-19
Fallbeispiel
Nur durch einen charmanten Park von
oder Leanderturm, malerisch gelegen
Impressum:
100 % Automatisierung bei KTM
der Hagia Sophia getrennt thront die
auf einer Insel im Bosporus, der heute
„weld+vision“ ist das Kundenmagazin der
Fronius International GmbH, Sparte Schweißtechnik
Gestaltung: reklamebüro GmbH
Für den Inhalt verantwortlich: Fronius International
GmbH, Buxbaumstraße 2, A 4600 Wels,
[email protected], www.fronius.com
Geschützte Warenzeichen und Namen wurden in der
Regel nicht als solche kenntlich gemacht. Das Fehlen
einer solchen Kennzeichnung bedeutet nicht, dass es
sich um einen freien Namen im Sinne des Waren- und
Markenrechts handelt.
Lohnschweißerei HABS löst diffizile Verbindungen mittels CMT
Blaue Moschee, benannt nach den tau-
ein Restaurant beherbergt. Empfehlens-
20-21
Unternehmen
senden blauen Kacheln, die den zentra-
wert ist auch der Besuch eines Hamam,
Schweißen lernen im virtuellen System
len Innenraum schmücken. Sie ist nicht
jene historischen türkischen Bäder, die
22-23
Reisetipp
nur ein touristisches Highlight, sondern
gerade im letzten Jahrzehnt wieder eine
Verzauberndes Istanbul: Schmelztiegel der Kulturen
auch heute noch für tausende Gläubige
Renaissance erleben.
7533 W+V 02-08_titel_GER.indd 2
tausende Händler, Einheimische und
Touristen die Seele aus dem Leib han-
Fronius 2008
Reisetipp
23
E-Mail
Die über 260 großteils bunt bemalten
www
www.topkapisarayi.gov.tr
www.kultur.gov.tr
www.goturkey.com
Land
ein Ort des Gebets und der Sammlung.
Im Sommer 2008 eröffnete Fronius ein LiaisonOffice in Istanbul und betreut internationale
Kunden vor Ort. PLZ/Ort
deln. Oder der so genannte Mädchen-
Straße
Editorial
über 31 Hektar großem Labyrinth sich
Vorname
2
Die stummen Zeugen
osmanischer Prachtentfaltung
A 4600 Wels
und zwar in unmittelbarer Nähe der Tuzla
Abteilung
Auch Fronius ist in Istanbul vertreten
riesigen roten Teppich eine ganz einzig-
Buxbaumstraße 2
Fenster erzeugen gemeinsam mit dem
Istanbuls – in Rufweite voneinander
Marketing & Kommunikation
Die drei wohl berühmtesten Bauwerke
Nachname
Fronius am Bosporus
Fronius International GmbH
Im Wandel der Zeit
Firma
Liessmann und Frau Dr. Birgit Graf vom
Fraunhofer-Institut konkrete Fragen zur
Roboter-Technologie. Klaus Fronius­
spricht über eine Zukunft, in der Intuition und Erfahrung direkt Maschinen
steuern. Auch auf den F&E-Seiten
kommt die Technologie nicht zu kurz.
Aber lesen Sie selbst – wir wünschen
Ihnen dabei anregende Momente.
Meine Meinung zur weld+vision oder
per E-Mail an [email protected]
Rolle. Wohin geht die Entwicklung? In
welche Bereiche dringt die Technologie zukünftig vor und in welcher Form?
Welche Änderung ergibt sich daraus in
der Beziehung Mensch/Maschine? Viele
Fragen, viele Antworten. weld+vision
hat versucht, ein breites Spektrum
an Sichtweisen, aber auch an Möglichkeiten und Visionen darzustellen.
In der Titelgeschichte beantworten
der bekannte Philosoph Konrad Paul
Über 260 bunte Glasfenster schmücken die
blaue Moschee.
Selbstverständlich schicken wir Ihnen
auch zukünftig jede Ausgabe der
weld+vision gleich nach Erscheinen zu.
Sollten Sie zusätzlich Interessierte
kennen, dann geben Sie bitte diese
Karte direkt weiter. Oder sie kopieren
und faxen sie ganz einfach an uns:
+43/7242/241-2670.
„Techno_Topia“ – ein spannender
Begriff, der durchaus schon sehr
gebräuchlich ist, wenn auch in den
unterschiedlichsten Auslegungen.
Wie wird er in dieser Ausgabe verwendet? Unsere moderne Gesellschaft ist
ohne Technologie nicht denkbar. Von
der Unterhaltung über den Alltag, der
medizinischen Betreuung bis hin zur
gesamten Wirtschaft und Industrie
spielt Technologie eine unersetzbare
Die Gewürzauswahl am großen Basar ist unübertroffen. Ein wahres „Duftspektakel“ erwartet den
Besucher.
weld+vision Nr. 21 / Sept. 08
Sehr geehrte Leserinnen und Leser!
Wenn Briefmarke
zur Hand, bitte
freimachen oder
faxen an
+43/7242/241-2670
Herbert Mühlböck
Volker Lenzeder
Elisabeth Engelbrechtsmüller-Strauß
Klaus Fronius
Brigitte Strauß
Heinz Hackl
21.08.2008 14:41:13 Uhr
R2D2 wird
erwachsen
© Mike Verta
ROBOTER SPIELEN EINE WESENTLICHE
ROLLE IM PERSÖNLICHEN LEBENSBEREICH.
EINST STAR WARS-UTOPIE, JETZT REALISTISCHE PERSPEKTIVE?
Fronius 2008
Titelstory
3
In den letzten rund 150 Jahren hat Technologie einen unglaublich wichtigen Stellenwert in unserem menschlichen Leben
gewonnen. Jeder Lebensbereich von Arbeit über Freizeit, Beziehung und Lernen bis hin zu Entspannen ist heute – jedenfalls in den Technopolen westlicher Prägung – von Technologie
bestimmt. Moderne Service-Roboter neuester Generation sind
die logische Fortsetzung dieser Entwicklung.
Technologien haben viele Belastungen
arme funktionieren; oder Kommunikati-
Entwicklung gebeten: Frau Dr. Birgit
von den Menschen genommen. Von
onsroboter und so weiter und so fort. Die
Graf, Leiterin der Gruppe Service- und
schwerster körperlicher Arbeit bis hin zu
Entwicklung ist hier noch lange nicht am
Assistenzrobotik am Fraunhofer Institut
physischen Gebrechen. Auch die Infor-
Ende. Im Gegenteil. Der einst so uto-
für Produktionstechnik und Automatisie-
mationstechnologie ermöglicht Zugänge
pische R2D2-Droide aus Star Wars, der
rung (IPA) in Stuttgart (Deutschland) und
zu Wissen und Bildung für Millionen von
wie ein Mechaniker Raumschiffe reparie-
Herrn Prof. Dr. Liessmann, Vizedekan der
Menschen, die bisher von sozialem Auf-
ren konnte, wird immer mehr zur Realität.
Fakultät für Philosophie und Bildungs­
wissenschaft der Universität Wien
stieg ausgeschlossen waren.
Die Kommunikation und Interaktion zwi-
(Österreich) beantworten die Fragen von
Beispiele aus der aktuellsten Roboter-
schen Mensch und Maschine wird einer
weld+vision.
Technologie setzen diese Entwicklung
Mensch-zu-Mensch-Beziehung immer
nun fort: der Honda-Roboter Asimo
ähnlicher. Das verändert die Mensch-
etwa, der sich auf zwei Beinen wie ein
Maschine-Beziehung dramatisch. Wir ha-
Humanoide fortbewegt. Oder gedanken-
ben zwei Experten aus unterschiedlichen
gesteuerte Prothesen, die wie Roboter-
Fachgebieten um ihre Einschätzung der
Der von Honda entwickelte Roboter „Asimo” kann sich auf zwei Beinen fortbewegen
und führt dabei eine Bewegung aus, die dem menschlichen Gang ähnlich ist.
4
Titelstory
Rubrik
Gedankengesteuerte Hightech-Prothesen erhöhen die
Lebensqualität ihrer Träger und erleichtern den Alltag.
„Der Knackpunkt ist, wie ein Roboter
seine Umgebung wahrnimmt.“
Foto: Frauenhofer IPA, Stuttgart.
w+v: Frau Graf, Care Robots ist ja noch
ein relativ junges Schlagwort. Wie ist
die zukünftige Entwicklung zu sehen?
Werden in zehn Jahren nur noch Roboter unsere kranken und älteren Menschen betreuen?
K-bot-1 informiert die Besucher im Wissenschaftsmuseum San Sebastian.
B. Graf: Zunächst möchte ich einmal
diesen Begriff definieren. Care Roboter
wird zwar oft mit Pflegeroboter übersetzt, die meisten Systeme, an denen
heutzutage geforscht und entwickelt
wird, sind jedoch eher als Haushalts­
roboter zu verstehen. Die direkte Pflege
am Menschen sehen wir weder als
Aufgabe noch als Ziel unserer Entwicklungen. Ziel ist vielmehr, das Leben
im Haushalt komfortabler zu machen.
Damit wird es älteren Menschen länger
möglich, im eigenen Heim zu wohnen.
w+v: Welche Aufgaben könnte denn ein
Roboter übernehmen?
B. Graf: Die Haushaltsroboter, die in
den nächsten Jahren auf den Markt
kommen, werden zwischen den Polen
„Consumer-Produkte“ und „Personal
Robots“ stehen. Letztere sind wie die
Consumer-Produkte Spezialisten, aber
mit einem größeren Funktionsfeld.
Primär wären dies Hol- und Bring- bzw.
Butlerdienste, wie Getränke aus der
Küche holen, servieren, aber auch typische Haushaltsaufgaben wie reinigen
oder staubsaugen.
w+v: Sie haben mit Ihrem Institut bereits
Care Roboter entwickelt. Können Sie
uns dazu etwas erzählen?
Frau Dr. Birgit Graf, Leiterin der Gruppe Serviceund Assistenzrobotik am Fraunhofer Institut für
Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) in
Stuttgart (Deutschland).
Fronius 2008
B. Graf: Unsere ersten Care Roboter,
Care-O-bot® haben wir bereits vor
zehn Jahren aufgebaut. Drei seiner
„Verwandten“ sind seit mittlerweile
8 Jahren im Museum für Kommuni­
kation in Berlin im Dauereinsatz, wo sie
für die Interaktion mit den Besuchern
eingesetzt werden. Die Nachfolgegeneration kann bereits komplexere
Handhabungen durchführen, z.B. das
Transportieren typischer Haushaltsgegenstände oder das selbständige
Erkennen und Greifen dieser Dinge.
Dafür nimmt der Roboter seine Umgebung mittels moderner Tiefenbild- und
Farbkameras im 3-D-Raum wahr und
kann auf sie entsprechend reagieren.
w+v: Könnten Sie einen Ausblick auf
zukünftige Aufgabenfelder geben?
B. Graf: Ein großer Knackpunkt ist,
dass Roboter ihre Umgebung auch im
dreidimensionalen Raum wahrnehmen,
verstehen und angemessen darauf
reagieren. Der Mensch hat dafür viele
Sinne. Für einen Roboter muss eine
adäquate Sensorik entwickelt und insbesondere auch ausgewertet werden.
Weitere Aufgabenfelder von mobilen
Robotern sind die Bewachung oder
Inspektion, z.B. als mobiler Gasmelder,
Feuermelder. So könnte ein Roboter
etwa in großen Bürokomplexen oder
prozesstechnischen Anlagen einfache
Wartungsaufgaben durchführen oder
Patrouille fahren und bei Gefahr Alarm
schlagen.
w+v: Sehen Sie eine Gefahr, dass allein
lebende Menschen zu Robotern eine
emotionale Beziehung aufbauen?
B. Graf: Das ist schwer zu sagen, aber
schon denkbar. Es hängt vielleicht auch
davon ab, ob man Roboter humanoid
gestalten will. Unsere Roboter wurden
explizit nicht mit einem menschenähnlichen Äußeren versehen. Schließlich
soll ein Haushaltsroboter nicht die
Kommunikation ersetzen, sondern eher
dazu dienen, indem er z.B. daran erinnert, dass heute der Enkel Geburtstag
hat ...
Titelstory
5
„Frivol wird es dann, wenn
Roboter Menschen ersetzen.“
w+v: Herr Liessmann, Care-Robots ist
ein relativ junges Schlagwort. Wie ist
denn die zukünftige Entwicklung zu
sehen: Werden Roboter künftig Altersund Krankenbetreuung wahrnehmen?
K. Liessmann: Ich glaube, dass solche
Roboter eine größere Rolle spielen
werden, was durchaus Vorteile mit sich
bringen könnte. Roboter können im
Haushaltsbereich für einfache Tätigkeiten relativ leicht eingesetzt werden,
ohne dass ich hier eine bedenkliche
Entwicklung sehe. Kritisch wird es
aus meiner Sicht dann, wenn Roboter
Aufgaben übernehmen sollen, die Menschen vorbehalten sind. Dazu zählen
emotionale Fürsorge, Kommunikation
oder Berührung. Ideal wäre es, dass
Roboter jene einfachen Tätigkeiten
übernehmen, die dem Pflegenden zur
Last fallen. Dadurch hat dieser mehr
Zeit, der betreuten Person das zu geben, was sie darüber hinaus brauchen
kann.
w+v: Bis zu welchem Punkt ist diese
Entwicklung ethisch vertretbar?
Interview mit Prof. Dr. Konrad Paul Liessmann,
Vizedekan der Fakultät für Philosophie und
Bildungswissenschaft der Universität Wien
(Österreich) und Autor zahlreicher Publikationen.
www
www.care-o-bot.de
6
Titelstory
K. Liessmann: Seit es Automatisierung gibt, ersetzen Maschinen Arbeit.
Solange das so bleibt, braucht das
Schlagwort „Ethik“, das bei solchen
Diskussionen immer sofort gebraucht
wird, gar nicht beansprucht zu werden.
Frivol wird es, wenn Roboter Menschen
als Menschen ersetzen, mit all ihren
Emotionen, Moralvorstellungen, mit
ihrer Kommunikation, ihrer vernünftigen
Argumentationsfähigkeit, ihren Rechten und so weiter. Problematisch wäre
es auch, Menschen zu täuschen oder
im Unklaren darüber zu lassen, ob sie
mit einer anderen Person oder einer
Maschine kommunizieren.
w+v: Wenn nun diese Bedingungen erfüllt sind, glauben Sie, dass Menschen
trotzdem ein emotionales Verhältnis zu
Robotern entwickeln können?
K. Liessmann: Ja, sicher. Aber das ist
nichts Neues. Emotionale Beziehungen
zu Dingen und Maschinen gibt es, seit
es menschliche Kultur gibt. Man denke
nur an die mittelalterlichen Ritter und
ihre hoch emotionale Beziehung zu
ihrem Schwert. Dieser Fetischismus
findet sich selbstverständlich auch in
den modernen Zeiten, etwa im Umgang
mit dem Auto oder dem Mobiltelefon.
Und je menschenähnlicher eine Maschine wird, umso größer wird auch die
Bereitschaft werden, darauf emotional
zu reagieren.
w+v: Letzte Frage: Durch einen Serviceroboter im Haushalt kann man durchaus Freiheitsgrade dazugewinnen. Wie
kann die Gesellschaft diese am besten
nutzen?
K. Liessmann: Das ist ja die große,
grundlegende Frage: Obwohl die
Automatisierung seit zwei Jahrhunderten rasant voranschreitet, haben die
Menschen immer weniger Zeit. Klar: Es
wird immer Arbeit geben, die nur von
Menschen gemacht werden kann. Auch
generiert die Automatisierung ja selbst
neue menschliche Arbeit, Einschulungen, Werbung, Marketing, Beratung.
Offenbar ist es noch immer eine Utopie
zu glauben, dass durch den Einsatz
komplexer Maschinen die Arbeit für
den Menschen generell weniger wird
und er Zeit für andere, wichtigere Dinge
hat. Dort allerdings, wo dies teilweise
passiert, kann man beobachten, dass
Menschen als Kompensation für die
verlorene Arbeit sich oft archaischen,
ursprünglichen Aufgaben widmen und
zum Beispiel mühsam eigenes Gemüse
pflanzen oder Möbel tischlern, und dies
aber nun nicht aus Not, sondern aus
Lust. Und so sollte es sein!
Trendwende beim
Roboterschweißen:
HOHLWELLENROBOTER RASANT IM VORMARSCH
Das Schweißbrenner-Schlauchpaket ist direkt im Prozessarm des Roboters integriert. Störkonturen entfallen, die Bauteilzugänglichkeit steigt und eine
100%ige Offline-Simulation des Schweißprozesses ist möglich.
Hohlwellenroboter sind eine neue Generation von Robotern, die speziell für LichtbogenSchweißanwendungen entwickelt wurden. Das gesamte Schlauchpaket ist im sogenannten
Prozess-Arm integriert und der Brenner befindet sich direkt in der 6. Achse. Damit wird
Roboterschweißen insgesamt flexibler und absolut planbar, die Bauteilzugänglichkeit erhöht
sich auf ein Maximum und das Schlauchpaket? Das hält im vergleichbaren Einsatz zu konventionellen Robotern bis zu zweimal länger. Fronius bietet hochwertige Systeme mit spezifischem Komponenten-Paket für die verschiedensten Roboter-Hersteller an.
Fronius 2008
F&E total
7
Lange Zeit war es so: Es gab ausschließlich Universal-Roboter, die jeweils für die
einzelnen Aufgaben adaptiert wurden.
Für einen Schweißroboter etwa wurde
ein Drahtvorschub aufgebaut und ein
entsprechender Brenner angebracht.
Zwangsweise musste so das Schlauchpaket außen herum geführt werden,
was durchaus erhebliche Nachteile in
der Handhabung und auch zum Teil
in der Stabilität mit sich brachte. Das
Brennerschlauchpaket war einfach ein
behäbiger Ballast, der bei jeder Bewegung mit musste und dadurch auch die
eine oder andere Bewegung erschwerte.
Ein Störfaktor. Mit der neuen Generation gibt es diesen Störfaktor nicht mehr.
Das Brennerschlauchpaket ist in den
Roboterarm, dem sogenannten „Prozessarm“, integriert, nichts schlenkert, nichts
ruckt, nichts stört in der Beweglichkeit.
Geschmeidig schmiegt es sich jeder Bewegung an. Eine Innovation, die zu 100 %
der Schweißbranche zu Gute kommt.
Fronius war von Anfang an bei der Entwicklung mit dabei. Wie schnell nun die
Hohlwellenroboter-Systeme den Markt
eroberten, war aber nicht zu erwarten.
Allerdings ist diese rasche Verbreitung
auch mehr als verständlich, denn die
Integration des Schlauchpaketes in den
Roboterarm bringt eine Menge Vorteile
mit sich.
Hohlwellenroboter, speziell für Schweißaufgaben
entwickelt, sind immer mehr im Kommen. Fronius
hat dazu hochwertige Systemkomponenten,
vom Schlauchpaket bis hin zum Schweißbrenner
entwickelt.
8
F&E total
Beste Bauteilzugänglichkeit
wieder exakt nachvollziehbar. Selbst der
ohnehin schon sehr stabile Schweißpro-
Wenn kein außenliegendes Brenner-
zess wird mit dem Schweißroboter und
schlauchpaket Platz beansprucht, kann
den Froniuskomponenten noch stabiler.
der schlanke Roboterarm zu vielen
Das liegt vor allem daran, dass das
Positionen hinzu, die sonst nicht mög-
Schlauchpaket auf den Zentimeter genau
lich wären. Er kann in enge Konstrukti-
berechnet ist, daher ist die Längenän-
onen reinfahren, sich mühelos drehen
derung während des vollen Bewegungs-
und bewegen und auch ohne größere
raumes des Roboters minimal. Und eine
Umorientierungen einfach um die Ecke
konstante Drahtförderstrecke ist nun
schweißen. Die Drehgeschwindigkeit
mal Voraussetzung für jeden stabilen
alleine der 6. Achse beträgt mehr als 2 x
Schweißprozess. Insgesamt ist die Län-
360 /sec. Diese größtmögliche Flexibili-
genänderung des Brennerschlauchpa-
tät hat ihre Ursache auch darin, dass der
ketes mindestens zehn Mal geringer als
Brenner direkt in der 6. Roboterachse
bei konventionellen Robotern.
o
liegt und nicht mehr extra an Halteschellen angebracht ist. Daraus ergeben sich
noch ganz andere Vorzüge: schnellere
Effizienter, platzsparender
und schneller
Umorientierung, dadurch ein Produktivitätsgewinn von rund 15 %; bessere
Das Design von Schweißrobotern wird
„Bahntreue“, weil die Peitschwirkung des
durch die Integration des Schlauchpa-
Brenner- und auch des Verbindungs-
kets automatisch schlanker, bei aller-
Schlauchpakets komplett wegfällt; grö-
dings gleichzeitig größerer Reichweite
ßeres Einsatzgebiet, denn Rohrschwei-
bedingt durch bessere Streckungsei-
ßungen und Plattierungen sind jetzt sehr
genschaften des Roboterarms. Fronius
einfach möglich und insgesamt ergibt
hat bei der Entwicklung sehr darauf
sich ein schnellerer und prozesssicherer
geachtet, dass das Schlauchpaket direkt
Schweißprozess.
an den Drehpunkten der Roboterach-
Ohne Störfaktoren die
volle Offline-Simulation
sen verlegt ist, was sich sowohl auf die
Das Schlauchpaket ist direkt an den Drehpunkten der Roboterachsen verlegt. Das bringt
bessere Streckungseigenschaften des Roboterarms, eine größere Reichweite bei gleichzeitig
geringerer Belastung und Wartungshäufigkeit
des Schlauchpaketes.
Längenänderung und damit die Prozessstabilität auswirkt, aber auch auf die
Belastung und Wartungshäufigkeit. Ein
Das außen liegende Schlauchpaket
derart integriertes Schlauchpaket hat im
wurde aber immer wieder als Störfaktor
Vergleich eine etwa doppelt so hohe Le-
bei der Simulation betrachtet. Nun ist
bensdauer. Die Standzeiten lassen sich
dieser Störfaktor vollkommen eliminiert.
ebenso besser abschätzen. Das System
Das bringt mit sich, dass eine 100%ig
wird dadurch insgesamt stabiler und
sichere Vorplanung möglich ist, da keine
besser vorhersagbar. Nicht verwunder-
„unbekannten Faktoren“ mitberechnet
lich also, wenn konventionelle Roboter
werden müssen. Jede Offline-Simulation
bei Lichtbogen-Schweißaufgaben schon
ist damit perfekt möglich und immer
bald ausgedient haben könnten ...
Fronius 2008
Der Schweißbrenner ist direkt an der 6. Roboter­
achse montiert. Das ermöglicht größtmögliche
Flexibilität beim Schweißprozess.
F&E total
9
Ein heiß-kalter Schweißprozess
macht Karriere
NEUE ANWENDUNGSFELDER FÜR CMT
CMT, Cold Metal Transfer,
gibt es nun seit dem Jahr
2005. Nach jahrelanger, intensiver Forschungsarbeit im
Hause Fronius wurde dieser
Prozess vorgestellt. Speziell
geeignet ist CMT um Materialien zu fügen, die kühlere
Temperaturen bevorzugen.
Oder um Stahl mit Aluminium
zu verbinden. Das Verfahren
errang schnell internationale
Anerkennung, damit wuchsen auch die Anwendungsfelder. Drei davon werden
hier vorgestellt.
Bei CMT-Cladding (oben) vermischt sich die Auftragsschicht
weniger mit dem Grundmaterial als bei anderen Verfahren (unten).
Das bringt bis zu 50 % Ersparnis an Zeit und Material. Bei CMT wechselt die Wärmeeinbringung
bei schwierigen Materialien. Alles Eigen-
nimal wie möglich sein. Je geringer nun
permanent zwischen heiß-kalt, heiß-kalt.
schaften, die bei vielen Anwendungen
die Wärmeeinbringung und der Einbrand,
Dadurch entsteht eine Durchschnittstem-
sehr willkommen sind.
desto geringer auch die Durchmischung
peratur, die deutlich niedriger liegt als
bei herkömmlichen Schweißverfahren.
CMT Cladding
mit dem Grundmaterial und damit der
Ferrit-Anteil auf der Cladding-Oberschicht. Dadurch kann man sich eine
Um diese Wärmeeinbringung zu reduzieren, muss auch die Drahtbewegung
Plattieren mittels CMT-Prozess ist ein
komplette Schicht einsparen, was sich
direkt in die Prozessregelung miteinge-
Fronius-Unikum. Auftragsschweißen mit
nicht nur positiv auf den Zeitaufwand
bunden sein. Diese erkennt sofort den
CMT ist außerordentlich effizient, weil
auswirkt, sondern ganz enorm auch auf
Kurzschluss und unterstützt durch das
statt 2 bis 3 Schichten nur eine bis zwei
den Verbrauch des Zusatzwerkstoffes,
Rückziehen des Drahtes die Tropfenab-
notwendig werden, um die gewünsch-
der ja nicht gerade günstig ist. Rund 50 %
löse und damit reduziert sich die Zeit der
te Güte der Auftragsschicht sicher zu
Ersparnis bedeutet CMT-Cladding. Typ­
Wärmeeinbringung. Das Ergebnis ist ein
stellen. Bei jedem Plattiervorgang erfolgt
ische Einsatzbereiche sind Müllverbren-
absolut spritzerarmer Werkstoffübergang
eine Aufmischung mit dem Grundmate-
nungsanlagen und Kraftwerke.
und ein höchst stabiler Lichtbogen selbst
rial, dabei muss der Ferrit-Anteil so mi-
10
F&E total
CMT Puls-Mix
Hier handelt es sich um eine Prozessvariation, also um eine Kombination des
0 Pulse
1 Puls
3 Pulse
5 Pulse
7 Pulse
CMT-Verfahrens mit dem Pulslichtbogen.
Die Vorteile zweier Verfahren werden
miteinander verbunden. Das Ergebnis ist
ein leistungsstarker Puls-Prozess bis
350 Ampere, allerdings mit der Licht­
bogen-Stabilität von CMT. Hierzu werden
die zwei Arten von Werkstoffübergängen
ideal und individuell abgestimmt, zum
Beispiel einmal Kurzschluss-Übergang
via CMT, zweimal berührungsloser PulsÜbergang. Oder einmal CMT, dreimal
Puls – je nach Anwendung. Die Regelung
erfolgt stets über CMT. Charakteristisch
1 µm
für Puls-Mix ist das optimierte Einbrandverhalten bei gleichzeitig höchster
Prozessstabilität und der CMT-typischen
optimierten Wärmeeinbringung. Die Ein-
Puls-Mix bringt Vorteile von CMT- und Puls-Prozess zusammen: Höchste Lichtbogenstabilität
und leistungsstarkes Pulsschweißen. Durch die Anzahl der Pulse kann das Einbrandverhalten
anwendungsspezifisch optimiert werden.
satzfelder liegen vor allem bei Edelstahl
und Aluminium, sowohl automatisiert als
auch manuell.
CMT Hybridplatine
Noch handelt es sich hierbei um ein
Leichtbaukonzepten mit andererseits
Entwicklungsprojekt, wenn auch um
aber hoher Festigkeit. Eine umformbare
ein bereits sehr weit fortgeschrittenes,
Stahl-Aluminium-Platine hat genau die
zwischen der voestalpine und Fronius.
gewünschten Eigenschaften, wie sowohl
Es geht darum, Stahl- und Alumini-
Reißtests als auch Crashtests beweisen.
umplatten zu verschweißen und diese
Für die Automobilindustrie bedeutet dieser
anschließend zu Halbzeug (z.B. Karos-
Entwicklungsschritt, dass sie den richtigen
serieteile) umzuformen. Der Grund hinter
Werkstoff am richtigen Ort einsetzen kann.
diesem Projekt ist die Forderung in der
Automobilbranche nach einerseits
Fronius 2008
1 mm
CMT-Verbindung aluminiumseitig geschweißt
und stahlseitig gelötet.
F&E total
11
Technologieführer
mit Erfahrung
AUTOMATISIERTE SYSTEMLÖSUNGEN KOMPLETT
AUS EINER HAND
Mechanisierung und Automation verlangen ihren Platz im
Alltag, speziell im Industriegüterbereich, wo hochqualifizierte
Facharbeiter immer weniger werden. Fronius bietet hier ein
breites Spektrum an mechanisierten Schweißsystemen – von
fertig entwickelten Standardkomponenten bis hin zu individuell abgestimmten Systemlösungen. Und die Kunden? Sie
können auf 35-jährige Erfahrung vertrauen und erhalten ein
schlüsselfertiges, automatisiertes Schweißsystem zur Fertigung Ihres Produktes aus einer Hand.
12
Unternehmen
Der Zeitraum zwischen Kundenanfrage
und einsetzbarer Lösung ist bei Fronius
sehr kurz. Die Durchlaufzeiten standardisierter Applikationslösungen liegen
bei 4 bis 12 Wochen, kundenspezifische
Lösungen werden innerhalb von 15 bis
25 Wochen realisiert. Das Erfolgsrezept
dafür ist gleichermaßen einfach wie einzigartig: Die jahrzehntelange und breite
Erfahrung im Anlagenbau der Schweißau-
Neben dem Engineering erfolgt die
tomation kommen dem Kunden ebenso
Fertigung im Hause Fronius. Dadurch ist
zugute, wie die Technologieführerschaft
es möglich, ständig wachsende Quali-
in allen Belangen des Schweißens. Dabei
tätsanforderungen zu erfüllen und neue
spielt natürlich eine Rolle, dass Fronius
Standards für die Zukunft zu setzen.
alles aus einer Hand bietet. Die gesamte
Parallel dazu wird auch das Steuerungs-
Kompetenz und Verantwortung liegt im
konzept und die Software entwickelt. Die
Unternehmen, vom Engineering bis hin
kundenoptimierten Prozessabläufe finden
zur Instandsetzung der Anlage.
hier ebenso Eingang wie Prozesskontrolle
und intuitive Bedienung.
Was passiert innerhalb dieser Durchlaufzeiten? Hier ein kurzer Überblick. Der
Einen sehr großen Stellenwert hat der
erste Schritt ist immer das Kundenge-
letzte Schritt, nämlich die Anlagen-Schu-
spräch. Je nach Branchen bietet Fronius
lung und das Service. Fronius begleitet
ein breites Spektrum an Standard- und
jeden Kunden bis zu ihm ins Haus, wo die
Systemapplikationen an. Bei Bedarf
Arbeitsabläufe vor Ort in der Produktion
werden die Anlagen aber auch individuell
optimiert werden. Dort wird auch jeder
angepasst. Mittels 3D-Konstruktionen
Schweißer bestens eingeschult. Auch die
wird ein Anlagenkonzept erarbeitet, samt
Abnahmeprüfung erfolgt dort. Und was
Workflow, Taktzeiten und Budget.
den Support nach dem Kauf betrifft, so
profitieren die Kunden vom weltweiten
Entspricht dieser Vorschlag, geht es
Fronius-Partnernetz.
in die nächste Phase, in das konkrete
Anlagen-Engineering. Hier wird der entwickelte Automationsprozess detailliert:
ablaufbezogene Optimierungen, Auswahl
der entsprechenden Sicherheitstechnik,
Sensorik, Ablaufsteuerung, Bedienungskonzept, Simulationen etc.
Die Inbetriebnahme der Schweißanlage und
die Schulung der Kunden erfolgt vor Ort.
Fronius Schweiß­
automation
Bei Systemapplikationen spielt
Fronius seine jahrzehntelange
Erfahrung im Bereich Schweißautomation voll aus. Egal, was es branchentypisch zu schweißen gilt – von
Stoßdämpfer im Fahrzeugbau bis hin
zu Bohrkopfelementen im OffshoreBereich – diese fertig entwickelten
Systeme stehen für effizienten Einsatz
in verschiedensten Branchen:
- Stahl-, Apparate- und Maschinenbau
- Automobil-Zulieferindustrie
- Energietechnik
- On- und Offshore
- Luft- und Raumfahrt
- Baumaschinen
- Nutzfahrzeuge und Landmaschinen
- Schienenfahrzeuge
Vor dem Anlagen-Engineering steht das Kundengespräch. Ein breites Spektrum an Standard- und
Systemapplikationen steht zur Auswahl, das bei Bedarf individuell angepasst werden kann.
Fronius 2008
Unternehmen
Rubrik
13
News
And the Energy Globe World
Award goes to … Fronius!
MAN Truck & Bus setzt auf
Fronius Batterieladegeräte
Pegasus-Wirtschaftspreis:
Standing Ovations für
Günter Fronius
Im Europäischen Parlament in Brüssel
Ein weiterer Schritt nach vorne für
5. Juni: Die Gäste waren gerührt, als
ging am 26. Mai zum zweiten Mal die
Fronius Batterieladegeräte: Der MAN-
Günter Fronius mit seinen 100 Jahren auf
Energy Globe Gala über die Bühne.
Konzernbereich Truck & Bus entscheidet
die Bühne des Linzer Brucknerhauses
Spannend blieb es bis zum Schluss. Am
sich beim Laden von Starterbatterien
stieg. Der Fronius-Gründer nahm den
Ende des Tages hatte das Zukunftspro-
für Fronius und gibt das Acctiva Pro-
Kristall-Pegasus für sein Lebenswerk
jekt HyLOG die Nase vorne!
fessional nach umfangreichen Tests für
entgegen.
Höchster Umweltpreis
für HyLOG
das MAN-Servicenetz frei. Im Zuge der
Einführung ist das Batterieladegerät
1945 hatte er gemeinsam mit seiner Frau
bereits ein Bestandteil des MAN-Ausbil-
Friedl in Pettenbach (Oberösterreich)
dungsprogramm. Im Schulungszentrum
eine Elektrowerkstätte eröffnet. Bald
Schon der Sieg in der Kategorie Luft
in München wird den nationalen und
begann der gelernte Elektrotechniker
machte deutlich, dass es sich bei HyLOG
internationalen Service-Mitarbeitern
aus Siebenbürgen (Rumänien) Batterie­
um ein revolutionäres Konzept handelt.
die Notwendigkeit einer zuverlässigen
ladegeräte zu entwickeln und mit ersten
Gekrönt wurde der Abend mit dem
Stromversorgung bei Fahrzeugdiagnose
Mitarbeitern herzustellen. Im Raum
Gesamtsieg – dem Energy Globe World
und Softwareupdates klargemacht. Die
Pettenbach verbreitete sich die Neuigkeit
Award, der per Saalvoting entschieden
zunehmende Menge an elektrischen
rasch, dass ein geschickter Gerätebauer
wurde. Fronius zeigt mit HyLOG vor:
Verbrauchern in Nutzfahrzeugen und
zu Gange ist und damit kamen weitere
Transport gelingt auch mit sauberer Luft!
Bussen lässt die Batterie mittlerweile an
Aufträge. Rasch folgten den Batterie­
Noch in diesem Jahr startet Fronius mit
ihre Grenzen gehen. Das Acctiva Profes-
ladegeräten auch Schweißgeräte und
acht Pilotprojekten bei Partnern.
sional garantiert eine leistungsstarke und
die Produktion dehnte sich zuerst im
elektroniksichere Ladung während dem
Ortskern in Pettenbach aus und später in
Service und trägt zur Kundenzufrieden-
Thalheim bei Wels.
heit bei MAN bei. Die Produkteinführung
in Deutschland wird in weiteren Schritten
Günter Fronius: „Man muss etwas kön-
europaweite Verkaufsaktionen mit sich
nen und man muss etwas wollen. Dann
ziehen.
wird man im Leben etwas erreichen.“
1980 legten er und seine Frau die Geschäftsführung in die Hände von Tochter
Brigitte Strauß und Sohn Klaus Fronius.
14
Kurz und bündig
Innovationspreis für
DeltaSpot Q-Master
Neues Partnerprogramm für
Fronius Service Partner
Lichtdurchflutetes Backsteingebäude bezogen
Auf der Messe AUTOMATICA 2008 in
Gemeinsam mehr Erfolg. Unter diesem
Auf dem Weg zur „Weltweit Nr.1“ vitali-
München (Deutschland) erhielt Fronius­
Motto präsentierte die Sparte Solar­
siert Fronius seinen Standort Wels. Das
Deutschland den MM-Award in der
elektronik auf der diesjährigen Messe
neue internationale Vertriebszentrum
Kategorie „Bildverarbeitung & Sensorik“
Intersolar in München (Deutschland) ihr
soll 2010 fertig gestellt werden und ist
für das Qualitätssicherungssystem Del-
neues Partnerprogramm für PV-Instal-
zukünftig das Fronius-Tor zur Welt. Das
taSpot Q-Master. Es ersetzt die üblichen
lateure. Aufbauend auf dem bewährten
Gesamt-Energiekonzept bestehend
„Zerstör-Prüfmethoden“ beim Wider-
Service-Konzept bietet es den Fronius
aus Tiefenbohrungen, einer Biomasse-
standspunktschweißen. Eine Kamera
Service Partnern zusätzliche Leistungen
Heizung und modernsten Photovoltaik-
fotografiert jeden Schweißpunkt und
aus den Bereichen Marketing, Technik
Systemen führt zu einer CO 2 emissions-
ermöglicht so eine 100%ige Prüfung mit
& Service. Ziel ist die weitere Vertiefung
armen Lösung. Großflächige Fenster,
geringstem Aufwand. Der Preis wird von
der Beziehungen zwischen Fronius und
Dachflächenkuppeln und zweistöckige
der Fachzeitschrift MM Maschinenmarkt
seinen Service-Partnern in einem Markt
Lichtkanäle füllen die Arbeitsplätze der
in sieben Kategorien vergeben. „Es ist
in dem erstklassiger Service zunehmend
Mitarbeiter bis ins letzte Eck mit tag-
schon etwas erstaunlich, wenn ein aner-
an Bedeutung gewinnt.
hellem Licht.
kannter Schweißtechnik-Spezialist eine
Seit 2002 verfolgt Fronius ein einzig-
Auszeichnung in der Kategorie „Bildverar-
artiges Servicekonzept: Als einziger
Die Büros im Backsteingebäude Fronius
beitung und Sensorik” bekommt. Fronius
Wechsel­r ichterhersteller gestattet
Straße beheimaten seit Ende Juli 2008
ist aber mit dem DeltaSpot Q-Master
Fronius seinen speziell geschulten
den kompletten Sparte Schweißtech-
eine kaum noch zu steigernde Integration
Service-Partnern den Platinentausch an
nik. Die Tiefgarage mit 275 Auto- und
der Qualitätssicherung in die Fertigung
Fronius-Wechselrichtern vor Ort beim
27 Motorradstellplätzen wird mit Herbst
gelungen“, so Udo Schnell, Redakteur
Kunden. Für den PV-Installateur ein
2008 offiziell der zukünftigen Nutzung
der Fachzeitschrift.
entscheidender Wettbewerbsvorteil und
zugeführt. Zur Zeit steckt das Projekt-
Kompetenzbeweis.
team Wels bereits wieder in den Vorbereitungen für die nächsten Bauetappen.
www
www.fronius.com/zukunft
Fronius 2008
Kurz und bündig
15
Automatisierungsgrad 100 Prozent
ROBOTER SETZEN SCHWEISSRAUPEN IN
MOTORRADRAHMEN
Kernkompetenz
Der österreichische Motorradhersteller KTM ist stolz auf Schweißen im Haus
seine über 60-jährige Tradition
im Zweirad-Fahrzeugbau. Auf
Neben hoher Motivation und fachlicher
den Rennstrecken und zuneh- Qualifikation aller Beschäftigten stehen
mend auf den Straßen fahren
innovative und hochwertige Systeme zur
hochklassige Maschinen unter Fertigung im Mittelpunkt der Erfolgsstradem orangefarbenen Martegie von KTM. „In unseren Adern fließt
kenzeichen und begeistern
orangefarbenes Blut“, so umschreibt
Motorsportfans in aller Welt.
der Produktionsleiter Josef Baier das
Dazu zählt auch das SuperErfolgsgeheimnis. Durch thermisches
bike RC 8, dessen Rahmen zu Fügen erschaffen die Motorradbauer
100 % automatisiert mit den
von KTM in Mattighofen den „Hardcore“,
WIG-Schweißstromquellen
das „Herz“ der begehrten RennsportMagicWave gefertigt wird.
maschinen – den stabilen Rahmen aus
Fallbeispiel
Baier zum langjährig bewährten Systempartner Fronius an. Über 95 % aller bei
KTM betriebenen Schweißsysteme tragen
die Marke Fronius.
Hinter dem geschäftlichen Erfolg der
letzten Jahre stehen intensive Aktivitäten
in eigener Forschung und Entwicklung.
Josef Baier berichtet: „Vor drei Jahren
haben wir die Rahmen noch größten­teils
auf die übliche industrielle Weise
gefertigt. Rund 35 % ließen wir bei
Zulieferern bauen. Nun haben wir die
Fremdleistungen wieder ingesourct.
miteinander fest verbundenen Rohr-
25 Schweißfachleute lösen die Füge-Auf-
stücken. Ein weiterer Schwerpunkt des
gaben an den Rahmen. Diese Fertigung
thermischen Fügens liegt in der Aus-
läuft zu 100 % voll automatisiert – mit
pufffertigung. „Der Technologieführer für
25 dreischichtig arbeitenden Robotern.“
Schweiß­systeme ist erfreulicherweise ein
16
Landsmann aus Oberösterreich“, merkt
Foto: Freeman G.
Rahmen, Renner, Roboter
was für‘s Auge.“ Die Teile bestehen aus
1,2 mm dicken Blechen des Werkstoff-
Zu Jahresbeginn 2008 startete die
typs 25 CrMo4. In der dreischichtig aus-
Serienfertigung des Superbike RC8.
gelasteten, voll automatisierten Roboter-
Der Rahmen ist ausschließlich aus WIG-
Schweißanlage verringert sich der Pro-
Nähten gefügt. Straßenmaschinen haben
duktivitätsnachteil des WIG- gegenüber
nicht die Extrembelastungen auszuhalten
dem MAG-Schweißen, bezogen auf die
wie die Crossräder. Bei ihnen kommt es
vorher bei KTM übliche Anwendungspra-
neben Festigkeit unter anderem auf eine
xis ohne Roboter. Zum Einsatz kommen
attraktive Optik an. Die für das WIG-
die WIG-Schweißsysteme MagicWave.
Verfahren typischen „Pulse“ bewirken,
dass die WIG-Elektrode zur raupenartig
Abschließend kommt der Produktions-
schuppigen Form aufschmilzt. Die fein
leiter auf den Hintergrund der erfolgreich
dosierbare, relativ hohe Wärmeeinbrin-
umgesetzten Automatisierung beim
gung beim WIG-Impulsschweißen ermög-
Rahmen-Schweißen zurück: „Wir sind
licht eine gute Spaltüberbrückung und
der einzige Motorradhersteller, der in
eine perfekte Wurzelerfassung. Bindefeh-
den letzten drei Geschäftsjahren keine
ler am Nahtanfang und -ende, vor allem
Umsatzeinbußen hatte, sondern nach
beim Rohrschweißen, werden vermieden.
wie vor die Produktion steigert und mehr
verkauft.“
„Eine besondere Herausforderung ist
das komplette WIG-Schweißen aller
Ready to Race – startklar zum Wettbe-
Nähte per Roboter“, berichtet Josef
werb: Robotergestütztes WIG-Schweißen
Baier. „Damit fügen wir besonders feine,
in der Rahmenfertigung zeigt, dass KTM
sehr saubere WIG-Nähte – kurz gesagt:
für die kommenden Aufgaben sehr gut im
Rennen liegt.
KTM
1934 gründeten Hans Trunkenpolz und
Ernst Kronreif in Mattighofen eine eigene Schlosserwerkstatt, der Beginn einer
außergewöhnlichen Erfolgsgeschichte.
Die Maschinen der Marke KTM (Kronreif,
Trunkenpolz, Mattighofen) fahren auf
den europäischen und internationalen
Rennstrecken von Sieg zu Sieg. Im Werk
Mattighofen (Österreich) planen, entwickeln und realisieren Manager und Mitarbeiter Spitzenmodelle, deren Aufstieg
in die Führungspositionen des Marktes
beeindruckt.
Mit dem aktuellen Spitzenmodell RC 8
setzen die Mattighofener Motorradbauer ihre Erfolgsserie im neu eroberten
Marktsegment der Straßenfahrzeuge
fort. Auch der X-Bow, ein vierrädriges
leichtes Rennfahrzeug, wird seit dem
2007er Genfer Automobilsalon stark
nachgefragt. In Österreich ist der orangene Pfeil mit den 2 Achsen sogar auf
der Straße zugelassen.
www
www.ktm.com
Die Rahmenfertigung des KTM-Superbikes RC 8 erfolgt zu 100 % automatisiert mit den
WIG-Schweißsystemen MagicWave.
Fronius 2008
Fallbeispiel
17
Vorauseilendes Mitdenken
LOHNSCHWEISSER FÜGT ALUMINIUM-TEILE AUF „KALTE“ ART
Die deutsche Lohnschweißerei
HABS fügt Halbzeuge zu kompletten Bauteilen. Der Betrieb
mit 34 Mitarbeitern setzt dabei auf Hochtechnologie beim
Lichtbogenschweißen und
-löten. Geschäftsführer Bernd
Ruß setzte als erster mittelständischer Schweißbetrieb
auf den MIG/MAG-Schweißprozess Cold Metal Transfer
(CMT). Dem exzellenten Anwendungswissen, kombiniert
mit der fairen Kooperation des
Schweißsystempartners
Fronius, schreibt Ruß den Erfolg seines Unternehmens zu.
Zum Fügen des Rohrstückes, einer Komponente der Fahrzeug-Klimaanlage, nutzt Bernd Ruß anstelle des aufwändigen WIG-Schweißens den innovativen, automatisierbaren CMT Puls-Mix-Prozess.
Als erster mittelständischer Anwender von
Minimaler Materialverzug und praktische
Bernd Ruß zählt weitere Aufgabenfelder
CMT schätzt Geschäftsführer Bernd Ruß
Spritzerfreiheit – das sind die Stärken
auf, für die er die Lösung mit CMT liefern
seinen Vorsprung an Erfahrungswissen
des CMT-Schweißprozesses. Bernd
kann: „Wo es gilt, einen Mischlichtbo-
gegenüber den Mitbewerbern auf mehrere
Ruß sieht daneben noch weitere Vor-
gen stabil zu halten, oder wenn häufiges
Jahre. Den Lohnschweißer, im Jahre 2000
teile: „Bei Dünnblech-Verbindungen ist
Umpositionieren stört – mit CMT kein
noch ein Startup, suchen heute Beauf-
CMT gegenüber alternativen Verfahren
Thema! Wenn es auf tiefen Einbrand
tragte führender Unternehmen der Metall
prozesssicher – also eine Chance für
ankommt und gleichzeitig auf Prozesssi-
verarbeitenden Industrie auf, wenn sie
die automatisierte Serienfertigung. Ein
cherheit; und das nicht bloß bei Dünn-
eine Lösung für ein diffiziles Verbindungs-
weiteres Charakteristikum: Der Schweiß-
blech, sondern auch bei Materialdicken
problem an einer bestimmten Baugruppe
prozess ist digital gesteuert. Qualitäts-
von vier und fünf Millimetern einschließ-
brauchen. In der 2300 m großen Produk­
sicherungs-Systeme lassen sich perfekt
lich Dick-Dünn-Verbindungen!“ Der
tionshalle von HABS befinden sich neben
integrieren, Dokumentationspflichten
Bereich Aluminium gehört komplett dazu.
22 Roboteranlagen 5 Handschweißplätze
sind damit effizient zu erfüllen.“
Auch Aluminium-Stahl-Verbindungen
2
und 9 CMT-Systeme.
18
Fallbeispiel
sind grundsätzlich möglich.
Puls-Mix für zwei
Alu-Werkstoffe
Ruß greift das Beispiel eines Aluminium-
Eine konventionelle WIG-Naht wäre zwar
Bauteiles heraus, das in der Klimaanlage
geeignet, aber viel zu langsam zu schwei-
eines Automobils eingesetzt wird. Das
ßen und darum zu kostspielig. Statt des-
Rohrstück und der Halter bestehen aus
sen nutzt HABS Puls-Mix. Dabei handelt
verschiedenen Aluminium-Werkstoffen;
es sich um eine variable Kombination des
AlMgSi05 ist das Material des Halters,
CMT-Verfahrens mit dem Kurzlichtbogen.
AlSi5 das des Rohres. Der Schweißzu-
Wählbar sind dabei die Anzahl der CMT-
satz-Werkstoff kommt von der Drahtelek-
und Kurzlichtbogen-Zyklen nach den
trode aus AlSi12, die 2 mm im Durchmes-
Erfordernissen des Anwendungsfalles.
ser aufweist; Argon 4.6 ist das Schutz-
Charakteristisch ist vor allem das opti-
gas. Die Verbindung muss maximaler
mierte Einbrandverhalten bei gleichzeitig
Belastung widerstehen, darf dabei aber
höchster Prozessstabilität und der CMT-
keine tiefe Wurzel im Schweißnahtbereich
typischen geringeren Wärmeeinbringung.
ausbilden. Weil die Komponente unter
Weitere Infos zu Puls-Mix finden Sie auch
hoher Kühllast steht, ist jede Verengung
in unserem Beitrag im Bereich F&E auf
des Innendurchmessers unzulässig. Eine
Seite 11.
Schweißbadstütze ist ebenso wenig wie
richtendes bzw. spanendes Nacharbeiten
nötig. Später muss das Bauteil innerhalb
seiner Lebensdauer über 1,5 Millionen
dynamischen Lastwechsel aushalten.
Der CMT-Prozess ist mit seiner elektronisch
modulierten Tropfenablöse vorzüglich für
verschiedene Funktionen der digitalen Prozesssteuerung geeignet. QualitätssicherungsSysteme lassen sich perfekt integrieren.
Fronius 2008
CMT
CMT steht für „Cold Metal Transfer”
und bezieht sich auf den energiearmen Tropfenübergang beim MetallSchutzgasschweißen. Der „kalte”
Metalltransfer ist Ergebnis eines
digital kontrollierten Kurzlichtbogens
und eines über einen zwischengeschalteten Drahtpuffer reversierenden
Drahtvorschubs. Der Antrieb an der
Schweißstromquelle fördert die Drahtelektrode mit konstanter Geschwindigkeit, der im Schweißkopf löst
prozessgesteuert eine kurze Rückwärtsbewegung des freien Drahtelektroden-Endes aus. Bis zu 90 Wechsel
aus Heiß- und Kaltphasen erfolgen je
Sekunde und verringern deutlich den
Wärmeeintrag in das Bauteil. Während
der kurzen Brennphase (heiß) wirkt
Wärme in das Metall. In der Rückzugsphase (kalt) kommt genau ein
Tropfen in die entstehende Schweißnaht bzw. das Schmelzbad. Resultat:
höhere Spaltüberbrückbarkeit, keine
Schmelzbadstütze, geringerer Verzug,
praktisch null Spritzer und weniger
Nacharbeit.
Vor allem beim Schweißen dünner,
hoch legierter (CrNi-)Stähle und
Aluminiumbleche, bei Dünn-DickVerbindungen, beim Fügen von Stahl
mit Aluminium oder Löten schwieriger
Verbindungen kommen die Vorteile
von CMT zur Geltung.
Fallbeispiel
19
Den Dreh’
heraußen haben
Als Technologieführer hat Fronius die Aufgabe, den Blick weit über den
Tellerrand des Bekannten schweifen zu lassen. Und dabei ist nicht nur der
technische Bereich gemeint, der in einer Produktentwicklung mündet. Klaus
Fronius berichtet über ein Personal Assistance System, bei dem der sportliche Bereich Pate der Idee war. Und über seinen Blick nach weit voraus.
20
Unternehmen
Sie wissen, wie Schweißen funktio-
bestückt war. Der Trainer meinte: Wenn
Wenn wir schon über solche persön-
niert. Das richtige Zusammenspiel aus
Sie’s können und den richtigen Schwung
lichen Computer-Assistenten – Personal
wechselnden Stromstärken, Schutz-
heraußen haben, dann sagen Sie’s mir.
Assistance Systeme – reden, dann fällt
gasmischungen, Elektrodenform und
Mit dieser Ausrüstung ist es möglich,
mir eine Anwendung aus der Medizin
-beschaffenheit, Material und Güte des
den Abschlag digital und auf Bruchteile
ein. Inspiriert hat mich ein Vortrag über
Werkstücks, Haltung und Bewegung des
der Sekunde festzuhalten und zu analy-
Bewegungshilfen für querschnittgelähm-
Schweißbrenners führt mit einem perfekt
sieren: Intensität, Richtung, Körperbe-
te Personen. Mit Hilfe von Elektroden,
abgestimmten technischen Equipment zu
wegung. Und am Bildschirm konnte ich
die über eine Mütze den Kontakt mit der
optisch und technologisch einwandfreien
vergleichen, wie mein Schwung ausge-
Kopfhaut herstellen, können Gehirnbe-
Schweißergebnissen.
führt war und wie er idealerweise sein
fehle an motorisch bewegte Gelenke wei-
Und wie lernt man das? Durch üben,
hätte sollen. Binnen kurzer Zeit hatte
tergegeben werden. Die Medizin hat hier
üben, üben, einen guten Lehrer und den
ich den Dreh’ heraußen und das Golfen
schon euphorisch machende Ergebnisse
Willen zur Perfektion. Dazu braucht man
macht nun doppelt so viel Spaß.
liefern können.
Sie können nun ahnen, wie die Geschich-
Für mich steckt folgende Aussage in den
so fort und als Drittes viel Erfahrung:
te weitergeht. Denken Sie an Flugsimu-
vorgestellten Resultaten: Technische
jederzeit die genaue Analyse der Übung
latoren für die Pilotenausbildung und
Prozesse können mittels Gedanken
durch den Lehrer sowie viele Verbesse-
deren Sicherheitsgewinn sowie Mate-
gesteuert werden. Noch deutlicher for-
rungstipps.
rialschonung. Denken Sie an Online-
muliert heißt das: Schweißprozesse sind
viel Zeit, viel Geld in Form von Übungsblechen, Schutzgas, Elektroden und
Computerspiele und seien Sie versichert:
durch Gedanken lenkbar. Erste Labor-
Unbestritten ist jeder Ausbildungsbetrieb
Wir sind dabei. Selbstverständlich kam
versuche veranlassen zu vorsichtigem
bestrebt, ihren Schweiß-Anfängern die
ich zu dem Gedanken, dass auch für das
Optimismus. Natürlich muss die Technik
Faszination des flüssigen Verbindens von
Schweißen solch ein Trainings-Simulator
der Mensch-Computer-Verbindung noch
Metall so interessant und lehrreich wie
entwickelt werden müsste. Auch für die
verbessert werden.
möglich nahe zu bringen. Und dennoch
Installation für Photovoltaik-Anlagen oder
stellen Zeit, Geld und Erfahrung nicht un-
für optimierte Batterieladezyklen sind
Sie fragen nach dem Vorteil, wo doch bei
bedeutsame Einschränkungen der realen
solche Technologien natürlich ebenso
unseren Schweißsystemen eine perfekte
Welt dar.
denkbar.
Abstimmung zwischen Stromquelle
Ich erinnere mich, woher ich die fol-
Am Beispiel der Schweißtechnik ist diese
Vorteil liegt darin, dass so Intuition und
gende Idee hatte: beim Golfen. Ich hatte
Idee im Ansatz im Ausbildungszentrum in
Erfahrung im Schweißprozess direkt auf
eigentlich das Gefühl, dass ich mich
Wels im Testbetrieb: Ein Trainings- und
Maschinen übertragen werden können.
schon recht geschickt anstelle, doch
Simulations-System, mit dem man ko-
Auch über Ländergrenzen hinweg und
so ganz kontrollieren konnte ich den
stenschonend, sicher und mit viel Spaß
ohne entsprechendes Schweißpro-
Ball doch noch nicht. Ich wandte mich
in einer virtuellen Welt Schweißen üben
gramm, das mit hohem Zeitaufwand
daher an einen Trainer in der Golfschu-
kann: Schweißgeschwindigkeit, Abstand
geschrieben werden muss.
le in Birmingham, England. Zu meiner
zum Werkstück und Anstellwinkel. Sogar
großen Überraschung brachte der mich
Steignähte und Lagen-Übungen sind
Sie sehen. Es gibt viel zu tun. Und: Es
in einen Trainingsraum mit Bildschirm
sowohl mit einem Ghost-Schweißer
bleibt spannend.
und Kamera, gab mir einen Golfschläger
wie auch „alleine“ vorbereitet. Mit der
mit elektronischen Messpunkten in die
richtigen Analyse gelingt das Schweißen
Hand und ich zog einen Anzug an, der
dann relativ schnell. Und seien Sie versi-
ebenso mit elektronischen Messpunkten
chert: Hier ist nicht die Endstation.
und Brenner schon realisiert ist? Der
Fronius 2008
Unternehmen
21
Im Serail des
Abendlandes
Istanbul
Ankara
ISTANBUL – DER AUFREGENDE
VORPOSTEN DES ORIENTS
Die östlichste Metropole des Abendlandes ist gleichzeitig die westlichste des Morgenlandes: ein Ballungszentrum mit fast 15 Millionen Einwohnern, laut, staubig, geschäftig,
chaotisch, aber auch verträumt, fröhlich, intellektuell. Die Minarette von über 300 Moscheen spiegeln sich in den Glasfassaden moderner Bürokomplexe, Miniröcke treffen auf
Schleier und die leisen Klänge orientalischer Weisen mischen sich mit schrägem Hip-HopSound. Willkommen im Schmelztiegel der Kulturen, willkommen in Istanbul.
Es ist das Meer, das Istanbul so etwas
wie Struktur, aber auch einen ganz
eigenen Zauber verleiht: Die Meerenge
des Bosporus, von zwei riesigen Brücken
überspannt, teilt die Stadt in einen europäischen und einen asiatischen Teil.
Am goldenen Horn im europäischen
Teil errichteten die Griechen schon
667 v. Chr. die Siedlung Byzanz, um von
diesem strategisch optimalen Punkt den
Schiffsverkehr zu kontrollieren und Zölle
einzuheben. Rund tausend Jahre
später gründete dann der römische
Kaiser Konstantin das als „neues Rom“
geplante Konstantinopel. Mit der Taufe
Konstantins wurde das Christentum zur
Staatsreligion und Kaiser Justinian sollte
200 Jahre später auch die damals größte
Kirche der Christenheit errichten: die
Hagia Sophia. Erst 1453 fiel die Stadt mit
dem endgültigen Untergang des Ost­
römischen Reiches an die Osmanen und
erhielt auch ihren heutigen Namen.
22
Reisetipp
Geschäftsleitung v.l.n.r.
errichtet – spiegeln diese wechselvolle
artige Atmosphäre.
Schiffswerften. Die Repräsentanz be-
Geschichte ebenso wider: Einst Krö-
Die religiösen und politischen Herrscher
treut derzeit Händler in Istanbul, Bursa,
nungskirche byzantinischer Kaiser, dann
der Stadt, die Sultane, regierten und
Izmir und Ankara. Fronius International
Hauptmoschee der Osmanen und jetzt
lebten mit ihren Haremsfamilien über
unterhält darüber hinaus Geschäftsbe-
Museum, ist die Hagia Sophia über 1450
400 Jahre im Topkapi-Palast. Über 5000
ziehungen zu namhaften internationalen
Jahre alt. Der Name stammt aus dem
Menschen lebten zeitweise innerhalb der
Kunden in der Automobil- und Zuliefer-
griechischen und bedeutet soviel wie
Palastmauern. Dennoch wirkt die riesige
industrie sowie Roboter-Systemintegra-
„Heilige Weisheit“. Von außen erscheint
Anlage nicht wuchtig, denn die Gebäude
toren in der Türkei. Weitere Zielmärkte
das Gebäude gedrungen, beeindruckt
bestechen durch ihre sehr ausgewogene,
sind die stark wachsenden Schiffswerf-
Zu unserem Titelbild:
3-6
Titelstory
aber beim Betreten des Hauptschiffes
filigrane Architektur.
ten sowie die Stahlbauindustrie.
Der humanoide Roboter Asimo dirigiert das
Detroit Symphony Orchestra.
Wird er in Zukunft Künstler wie Dennis Russel
Davies oder Zubin Mehta ersetzen? Nein,
auf keinen Fall! Asimos Fähigkeiten haben
ihre Grenzen. Er wurde so programmiert,
dass er die Gesten eines Dirigenten bis ins
kleinste Detail feinmotorisch nachahmt, auf
die Musiker antworten oder eingehen, kann er
natürlich nicht.
Und das sollte auch immer der wichtigste
Ausrichtungspunkt bei allen technologischen
Entwicklungen sein: Maschinen sollen dem
Menschen helfen, diesen aber niemals ersetzen.
Die Beziehung Mensch/Maschine beleuchtet
mit ihrer fast schwerelos erscheinenden,
von Philosophie und Forschung
56 Meter hohen Kuppel. Die tragenden
Neben diesen drei „must see’s“, bietet
7-11
F&E total
Säulen stehen außen in den Seiten-
Istanbul aber noch unzählige andere
Neue Generation von Schweiß-Robotern
schiffen, wodurch sich ein riesiger freier
sehens- und erlebenswerter Orte. Der
CMT punktet mit überraschenden Anwendungen
Innenraum ergibt.
Große Basar zum Beispiel, in dessen
12-13
Unternehmen
35 Jahre Erfahrung bei automatisierten Schweißsystemen
14-15
Kurz und bündig
News bei Fronius
16-19
Fallbeispiel
Nur durch einen charmanten Park von
oder Leanderturm, malerisch gelegen
Impressum:
100 % Automatisierung bei KTM
der Hagia Sophia getrennt thront die
auf einer Insel im Bosporus, der heute
„weld+vision“ ist das Kundenmagazin der
Fronius International GmbH, Sparte Schweißtechnik
Gestaltung: reklamebüro GmbH
Für den Inhalt verantwortlich: Fronius International
GmbH, Buxbaumstraße 2, A 4600 Wels,
[email protected], www.fronius.com
Geschützte Warenzeichen und Namen wurden in der
Regel nicht als solche kenntlich gemacht. Das Fehlen
einer solchen Kennzeichnung bedeutet nicht, dass es
sich um einen freien Namen im Sinne des Waren- und
Markenrechts handelt.
Lohnschweißerei HABS löst diffizile Verbindungen mittels CMT
Blaue Moschee, benannt nach den tau-
ein Restaurant beherbergt. Empfehlens-
20-21
Unternehmen
senden blauen Kacheln, die den zentra-
wert ist auch der Besuch eines Hamam,
Schweißen lernen im virtuellen System
len Innenraum schmücken. Sie ist nicht
jene historischen türkischen Bäder, die
22-23
Reisetipp
nur ein touristisches Highlight, sondern
gerade im letzten Jahrzehnt wieder eine
Verzauberndes Istanbul: Schmelztiegel der Kulturen
auch heute noch für tausende Gläubige
Renaissance erleben.
7533 W+V 02-08_titel_GER.indd 2
tausende Händler, Einheimische und
Touristen die Seele aus dem Leib han-
Fronius 2008
Reisetipp
23
E-Mail
Die über 260 großteils bunt bemalten
www
www.topkapisarayi.gov.tr
www.kultur.gov.tr
www.goturkey.com
Land
ein Ort des Gebets und der Sammlung.
Im Sommer 2008 eröffnete Fronius ein LiaisonOffice in Istanbul und betreut internationale
Kunden vor Ort. PLZ/Ort
deln. Oder der so genannte Mädchen-
Straße
Editorial
über 31 Hektar großem Labyrinth sich
Vorname
2
Die stummen Zeugen
osmanischer Prachtentfaltung
A 4600 Wels
und zwar in unmittelbarer Nähe der Tuzla
Abteilung
Auch Fronius ist in Istanbul vertreten
riesigen roten Teppich eine ganz einzig-
Buxbaumstraße 2
Fenster erzeugen gemeinsam mit dem
Istanbuls – in Rufweite voneinander
Marketing & Kommunikation
Die drei wohl berühmtesten Bauwerke
Nachname
Fronius am Bosporus
Fronius International GmbH
Im Wandel der Zeit
Firma
Liessmann und Frau Dr. Birgit Graf vom
Fraunhofer-Institut konkrete Fragen zur
Roboter-Technologie. Klaus Fronius­
spricht über eine Zukunft, in der Intuition und Erfahrung direkt Maschinen
steuern. Auch auf den F&E-Seiten
kommt die Technologie nicht zu kurz.
Aber lesen Sie selbst – wir wünschen
Ihnen dabei anregende Momente.
Meine Meinung zur weld+vision oder
per E-Mail an [email protected]
Rolle. Wohin geht die Entwicklung? In
welche Bereiche dringt die Technologie zukünftig vor und in welcher Form?
Welche Änderung ergibt sich daraus in
der Beziehung Mensch/Maschine? Viele
Fragen, viele Antworten. weld+vision
hat versucht, ein breites Spektrum
an Sichtweisen, aber auch an Möglichkeiten und Visionen darzustellen.
In der Titelgeschichte beantworten
der bekannte Philosoph Konrad Paul
Über 260 bunte Glasfenster schmücken die
blaue Moschee.
Selbstverständlich schicken wir Ihnen
auch zukünftig jede Ausgabe der
weld+vision gleich nach Erscheinen zu.
Sollten Sie zusätzlich Interessierte
kennen, dann geben Sie bitte diese
Karte direkt weiter. Oder sie kopieren
und faxen sie ganz einfach an uns:
+43/7242/241-2670.
„Techno_Topia“ – ein spannender
Begriff, der durchaus schon sehr
gebräuchlich ist, wenn auch in den
unterschiedlichsten Auslegungen.
Wie wird er in dieser Ausgabe verwendet? Unsere moderne Gesellschaft ist
ohne Technologie nicht denkbar. Von
der Unterhaltung über den Alltag, der
medizinischen Betreuung bis hin zur
gesamten Wirtschaft und Industrie
spielt Technologie eine unersetzbare
Die Gewürzauswahl am großen Basar ist unübertroffen. Ein wahres „Duftspektakel“ erwartet den
Besucher.
weld+vision Nr. 21 / Sept. 08
Sehr geehrte Leserinnen und Leser!
Wenn Briefmarke
zur Hand, bitte
freimachen oder
faxen an
+43/7242/241-2670
Herbert Mühlböck
Volker Lenzeder
Elisabeth Engelbrechtsmüller-Strauß
Klaus Fronius
Brigitte Strauß
Heinz Hackl
21.08.2008 14:41:13 Uhr
MAGAZIN FÜR SCHWEISSTECHNIK
Abo
Austria
Brazil
Canada
TECHNO_TOPIA
Mit dem kostenlosen weld+vision-Abo.
FRONIUS FRANCE SARL • 13 avenue Félix Louat-B.P. 195 • F 60306 Senlis Cedex •
Tel: +33/3/44 63 80 00 • Fax: +33/3/44 63 80 01 • E-Mail: [email protected]
FRONIUS DEUTSCHLAND GMBH • Am Stockgraben 3 • D 36119 Neuhof-Dorfborn bei Fulda •
Tel: +49/6655/916 94-0 • Fax: +49/6655/916 94-10 • E-Mail: [email protected]
Mexico
FRONIUS MEXICO S.A DE C.V. • Ctra. Monterrey-Saltillo 3279 E S/Colonia •
66367 Santa Catarina-N.L. • Mexico • Tel: +52 81 88828200 • Fax: +52 81 88828201
E-Mail: [email protected]
Norway
FRONIUS NORGE AS • Tegleverksvn., Aaserud Ind. område • N 3057 Solbergelva •
Tel: +47/32/23 20 80 • Fax: +47/32/23 20 81 • E-Mail: [email protected]
Slovakia
FRONIUS SLOVENSKO S.R.O. • Nitrianska 5 • SK 91701 Trnava •
Tel: +421/33/590 75 11 • Fax +421/33/590 75 99 • E-Mail: [email protected]
USA
FRONIUS SCHWEIZ AG • Oberglatterstrasse 11 • CH 8153 Rümlang •
Tel: +41/44/817 99 44 • Fax: +41/44/817 99 55 • E-Mail: [email protected]
FRONIUS UKRAINE GMBH • Wul. Slawy 24 • S. Knjashitschi • UA 74555 Kiewskaya Obl. •
Tel: +380/44/2772141 • Fax: +380/44/2772144 • E-Mail: [email protected]
FRONIUS USA LLC • 10421 Citation Drive • Suite 1100 Brighton • Michigan 48116 USA •
Tel: +1/810/220/4414 • Fax: +1/810/220/4424 • E-Mail: [email protected]
Adressen unserer internationalen Vertriebspartner finden Sie unter www.fronius.com/addresses
40,0006,2974,DE 13.040 Stk.
Die Redaktion des Fronius-Magazines will es wissen. Wie
kommt weld+vision eigentlich bei Ihnen an? Schicken Sie
uns Ihre Reaktion, Anregungen, Lob und Kritik. Wir sind auf
Ihre Meinung gespannt.
FRONIUS CANADA LTD • 2875 Argentia Road, Units 4,5 & 6 • Mississauga, ON L5N 8G6 • Canada
Tel: +1/905-288-2100 • Fax: +1/905-288-2101 • E-Mail: [email protected]
France
Ukraine
weld+vision ist meinungsbildend.
FRONIUS DO BRASIL COMÉRCIO INDÚSTRIA E SERVIÇOS LTDA • Av. Dr. Ulysses Guimarães, 3389 •
Vila Nogueira, Diadema, SP • CEP: 09990-080 • Tel.: +55/11/3563-3800 • Fax: +55/11/3563-3777 •
E-Mail: [email protected]
FRONIUS ČESKÁ REPUBLIKA S.R.O. • V Olšinách 1022/42 • CZ 100 00 Praha 10 •
Tel: +420/2/72 74 23 69 • Fax: +420/2/72 73 81 45 • E-Mail: [email protected]
Switzerland
Ausgaben, die sich lohnen: Heft für Heft liefert das
weld+vision-Magazin von Fronius Informationen und Hintergrundreportagen aus der Welt des Schweißens. Lassen Sie
jetzt auch Kollegen und Freunde davon profitieren. Bescheren Sie ihnen ein kostenloses weld+vision-Abo.
FRONIUS INTERNATIONAL GMBH • Buxbaumstraße 2 • A 4600 Wels •
Tel: +43/7242/241-0 • Fax: +43/7242/241-3940 • E-Mail: [email protected]
VERTRIEB ÖSTERREICH • Tel: +43/7242/241-3100 • Fax: +43/7242/241-3490 • E-Mail: [email protected]
Czech Republic
Germany
Nr. 21 - SEPTEMBER 2008
TECHNO_TOPIA
www.fronius.com
Roboter erobern viele Bereiche des Lebens
INNERE WERTE: Hohlwellenroboter machen Schweißprozess absolut planbar
ALLES AUS EINER HAND: Fronius Automation bietet Systemlösungen von A bis Z
WIG-SCHWEISSEN: Roboter fertigen Rahmen für KTM-Superbike