offene Meisterschaft - motorsport

Transcription

2014
offene Meisterschaft
MOTORSPORT
OBERHAUSEN
DMSB-SLALOM KATEGORIE 1
(über 1500m)
DMSB-SLALOM KATEGORIE 2
(unter 1500m)
JUGEND-KART-SLALOM
TOURENSPORT/ORI
Mario-Reichler-Trophy
INT. LIZENZFAHRER
INDOOR-KART
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44 Jahre
Stadtmeisterschaft
Oberhausen
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Motorsport Oberhausen 2014 - INHALTSVERZEICHNIS
4
Grussworte
6
DMSB-Slalom Kat. 2 / SE-Klasse
6
8
10
12
14
DMSB-Slalom Kat. 1
14 „Automobilslalom über 1500m“
16 Sieger und Platzierungen
17 Ausschreibung
18
RCN-GLP
18 „Bekannte Gesichter...“
21 Ausschreibung
22
RCN
22 „Spannender Zweikampf...“
24 Ausschreibung
25
Internationale Lizenzfahrer
25 „Alle guten Dinge sind drei...“
29 Ausschreibung
30
Tourensport / Ori
30 „Das war Rainer‘s Jahr...“
32 Ausschreibung
33
Termine
37
Verlosung / Sachpreise
39
Nennformular
41
Indoor – Kart Senioren
41 „Tobias Liurno neuer Stadtmeister...“
44 Ausschreibung
46
Indoor – Kart Junioren
46 „Duke Melchior
Oberhausener Stadtmeister 2013“
49 Ausschreibung
50
Jugend – Kart – Slalom
50 „Luca Kita
Oberhausener Stadtmeister 2013“
55 Ausschreibungen
57
Die Stadtmeister 1971 – 2013
62
Die Vereine der IG Motorsport
66
Inserentenverzeichnis / Impressum
62
63
64
65
„Automobilslalom bis 1500m“
Sieger und Platzierungen
Slalom-Einsteiger 2013
Ausschreibung
AC Oberhausen
PSV Oberhausen
Weitins Racing Team
Yeti Power Team
3
Motorsport Oberhausen 2014 - Grussworte
4
Grußwort des Präsidenten des
Grußwort
Stadtsportbundes Oberhausen e. V.
Vors. Fachschaft Motorsport
Werner Schmidt
Liebe Motorsportfreundinnen und Motorsportfreunde!
„Interessengemeinschaft
Oberhausener Motorsportvereine (IGOM)“
Der deutsche Automotorsport befindet sich gerade auf einer
Erfolgsleiter und auf einem Höhepunkt. Die Formel1 und die
deutschen Piloten wie der 4-fache Weltmeister und Rekordhalter
Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Nico Hülkenberg
usw. dürften wohl für einen weiteren Boom im Automobilsport
sorgen. Diese Fahrer werden für viele junge Nachwuchspiloten
als Vorbilder dienen. Der internationale Automotorsport wird
weitgehend von deutschen Fahrerinnen und Fahrern dominiert.
Aber nicht nur im Formel-, sondern auch im Touren,-Sport-und
Rallyewagenmotorsport. Aber auch in Oberhausen haben wir
viele Leistungsträger im Automotorsport. Die Besten des Jahres
2013 werden am Samstag, 18.01.2014 von der „Interessengemeinschaft Oberhausener Motorsportvereine (IGOM) in einer
Feierstunde im Freizeithaus des Revierparks Vonderort geehrt.
Rund 200 aktive Sportlerinnen und Sportler haben an der Oberhausener Motorsport-Stadtmeisterschaft 2013 teilgenommen.
Die kontinuierliche gute Jugendarbeit und Investitionen der Motorsportvereine in Oberhausen machen sich bezahlt.
Ich wünsche allen Beteiligten und uns allen, dass diese Erfolge
lange weiter anhalten und viele erfolgreiche Fahrerinnen und
Fahrer aus diesen Rennen hervorgehen.
Mein Dank gilt allen aktiven Sportlerinnen und Sportlern, aber
auch den Funktionären, Trainern, Technikern, Helferinnen und
Helfern sowie den Sponsoren, die unseren Sport unterstützen.
Ich wünsche dieser Feierstunde einen guten Verlauf und für die
kommende Rennsaison weiterhin viel Erfolg.
Hallo liebe Motorsportfreunde,
die zurückliegende Saison 2013 hat für mich alle Erwartungen
erfüllt. Besonders in den beiden angebotenen Slalommeisterschaften hat die Teilnehmerzahl wieder deutlich zugenommen.
Konkurrenz belebt das Geschäft und macht die Sache für alle
Aktiven wesentlich interessanter und spannend.
Erfreulich ist auch das wir einige junge Erfolg versprechende Talente und Neueinsteiger für unsere Meisterschaften gewinnen
konnten.
Zurückzuführen ist dieser Trend auf die sehr gute Nachwuchsarbeit seitens des ADAC aber auch durch die Förderung in zahlreichen Motorsportvereinen und die Qualität der angebotenen Veranstaltungen im Rahmen der Oberhausener Stadtmeisterschaft.
Die Verantwortlichen der IG werden diese Meisterschaft weiterhin attraktiv und interessant gestalten um optimale Voraussetzungen für die Teilnehmer zu schaffen.
Ich wünsche Euch eine erfolgreiche und unfallfreie Saison 2014
und würde mich sehr über eine Teilnahme an unserer Stadtmeisterschaft freuen.
Mit sportlichen Grüßen
Udo Dubielczyk
Mit sportlichen Grüßen
Ihr
Werner Schmidt
6
DMSB-SLALOM KAT. 2 - JOURNAL
Automobilslalom bis 1500m
Heinz Dieter Reidt (Yeti) fuhr in 2013 zum 14. Titel-Gewinn der Oberhausener Stadtmeister-
Stadtmeister bis 1500m Heinz Dieter Reidt
Zum 43. Mal wurde die Oberhausener
Slalom-Stadtmeisterschaft auf zahlreichen
Parcouren ausgefochten. Die Teilnehmer
nehmen gerne diese Meisterschaft unter
die Räder, weil die Oberhausener Stadtmeisterschaft von Aktiven für Aktive ausgeführt wird.
Auch wenn es schwierig wird neue Strecken zu bekommen, sind alle bemüht,
2. Platz Michael Pohl bis 1500m Slalom
etwas
Anspruchsvolles
den Teilnehmern zu bieten. Den größten Anteil
hat dabei der Slalom bis
1500m.
Wie häufig trafen sich die
Teilnehmer zum Auftakt
der Saison zur SlalomVeranstaltung in Neuss.
Zum 1. Rennen fehlten nur 6 Teilnehmer,
die sich eingeschrieben hatten.
Der amtierende Stadtmeister 2012 –
Heinz Dieter Reidt (Yeti) - konnte nach
dem 1. Renntag die Höchstpunktzahl
nicht für sich verbuchen. Roberto Olivieri
MSF-Flamersheim hatte einen ½ Punkt
mehr erzielen können. Nach dem 2. Rennen übernahm Michael Pohl vor Heinz
Dieter Reidt die Führung. Im 3. Rennen
drehte Heinz Dieter Reidt (Yeti) richtig
auf und übernahm die Führung in der
Meisterschaft. Die Führungsposition baute Heinz Dieter Reidt Yeti-Power-Team
von Rennen zu Rennen mit seinem gut
vorbereiteten Golf II weiter aus. Durch
DMSB-SLALOM KAT. 2 - JOURNAL
seine beständig gute Leistung übers Jahr
ließ er seinen Gegnern wenig Chancen
gute Punkte einzufahren. Glückwunsch –
meisterhaft!!
Dirk Kohlhas SC-Augustusburg Brühl
festigte sich den Platz 2 übers Jahr hinter dem Titelverteidiger Heinz Dieter
Reidt (Yeti); wenn dort nicht auf einmal
die Streichergebnisse wären; durch die
Streichresultate rutschte Dirk Kohlhas
leider ab. Michael Pohl im Mazda MX 5
erreichte nach Streichergebnissen den 2.
Platz in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Michael Pohl sicherte sich im Jahr
viele wertvolle Punkte. H.G. Bockting ACMülheim mit seinem Honda fuhr beständig und wurde mit 3 Punkten Abstand
dritter in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Sascha Friedrich PSV –Essen verpasste das Treppchen mit 1 Punkt. Günter
Kettler fuhr mit seinem BMW auf Erfolgskurs nur fehlten ihm ein paar Starter, um
noch mehr Punkte einzufahren, da viele
BMW Fahrer aus der G3 abgewandert
waren und die Klasse F 10 dafür bereicherten. Günter Kettler belegte nun Platz
5 in der Meisterschaft. Dirk Vogel MSFFlamersheim im neu folierten BMW fing
seinen Markenkollegen ab und belegte
Platz 6. Dirk Kohlhas SC-Augustusburg
3.Platz H.G. Bockting Slalom bis 1500m
Brühl im roten BMW kämpfte gegen die
abgewanderten Serien-BMW Fahrer aus
der G3, aber sie waren häufig schneller
und nahmen dem Dirk wichtige Punkte
weg. Dadurch erreichte er Platz 7. Der
langjährige Slalomnist Michael Benden
darf sich auf dem 8. Platz im Jahre 2013
feiern lassen. Verdammt knapp dahinter,
mit noch nicht mal 0.3 Punkten hat Ro-
Hier ein kleiner Auszug
unserer Leistungen:
Folienbeschriftung von
berto Olivieri MSF-Flamersheim den 9.
Platz errungen. Die Top 10 werden abgerundet von Lars Peuker RC-Neuss. Als
beste Dame im Jahre 2013 dürfen wir die
schnelle Tanja Vogel auf ihrem schwarzem Klecks-BMW feiern.
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7
DMSB-SLALOM KAT. 2 - SIEGER und PLATZIERUNGEN
8
1
Heinz Dieter Reidt
2
Yeti-Power-Team F10
82,533
Michael Pohl F10 76,329
3
Horst Günter Bockting AC Mülheim H14 73,214
4
Sascha Friedrich PSV Essen F8 72,332
Günter Kettler TC Remscheid G3 70,720
6
Dirk Vogel MSF Flamersheim F9 70,162
7
Dirk Kohlhas Sc.Aug.Brühl F10
67,758
8
Michael Benden G3 63,903
9
Roberto Olivieri MSF Flamersheim G3 63,658
Lars Peuker RC Neuss G6 62,643
11
Daniel Wirth RC Neuss G6 60,490
12
Artur Urbaniak RG Düsseldorf F8
60,208
13
Stefan Hillebrand F10
50,935
14 Martin Becker Yeti-Power-Team H15 47,418
15
Frank Orlowski TC Remscheid G3 47,061
16
Kris Rickert Yeti-Power-Team F10 46,698
17
Bernd Baur RG Düsseldorf F8
44,295
18
Jens Rissel Yeti-Power-Team F10 43,680
19
Heinz Rütjes
DSK Motorsport
G6
41,026
20
Heinz Willi Peuker RC Neuss G6 40,032
21
Karl Schroer RF Hasselt G6 35,128
22
Jürgen Hillebrand
F10
33,468
23 Tanja Vogel MSF Flamersheim F9
33,076
24 Daniel Bader Yeti-Power-Team H15 32,186
25
Udo Abel AC Oberhausen F9 32,152
26 Johanne Gogol Sc.Aug.Brühl F10 31,272
27 Karl Peter Köppinger RG Düsseldorf F8
29,890
28 Hubert Schroer RF Hasselt G6
26,259
29 Friederike Gurowietz AC Eschweiler F8
16,167
30
Jacqueline Rickert Yeti-Power-Team F10
14,591
31 Dieter Jahn DSK Motorsport G6
0,000
32 Klaus Ahnert DSK Motorsport G6
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33 Kerstin Hoppius AC Oberhausen
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34 Alois Hoppius AC Oberhausen
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SLALOM-Einsteiger
10
Slalom-Einsteiger 2013
Oberhausener Stadtmeister 2013 - Sascha Friedrich
Mit nur 8 Eingeschriebenen Fahrern aus
den Klassen SE 1 und SE 2 war 2013 sehr
schwach besetzt. Trotzdem wurden spannende Rennen geboten und die Fahrer
schenkten sich nichts.
Die 5 Vereine die für die 10 Wertungsläufe verantwortlich waren stellten den
Teilnehmern, tolle Veranstaltungen und
Strecken zur Verfügung, die mit einem
neuen VW Polo der vom ADAC Nordrhein
bereitgestellt wurde zu fahren waren.
Bei Lauf 1 und 2 in Neuss der vom Wuppertal TC ausgerichtet wurde lieferten
sich Felix Günther vom MSC Neviges Tönisheide und Lars Peucker vom RC Neuss
gleich mal einen Schlagabtausch in der SE
1. Sascha Friederich vom PSV Essen konnte sich mit 2 Siegen in der SE 2 über viele
Punkte freuen.
Der MSC Neviges-Tönisheide richtete die
Läufe 3+4 sowie die Läufe 5+6 aus. Felix
Günther konnte in der SE 1 mit Platz 2
und Platz 1 in Neuss und Platz 1 in Weeze
freuen. Lars Peucker sichert sich Platz 1
beim 2. Lauf in Weeze. In der Klasse SE 2
nutze Nikolas Neufeld vom MSC Heiligenhaus das fehlen von Friederich in Neuss
und sicherte sich 2 mal Platz 1. In Weeze
zeigte Friederich dann wieder wem es zu
schlagen gilt und gewann beide Läufe in
der SE 2.
Der AC Wuppertal war Ausrichter der
Läufe 7+8 in Weeze. Beim 7. Lauf belegte Peucker einen tollen 3. Platz Tim Zülch
AC Wuppertal wurde guter sechster. In
Lauf 8 machte Tim Zülch auf sich aufmerksam und belegte Platz 1 und auch
Tobias Block meldete sich mit einen tollen
3. Platz zu Wort. In der SE 2 war wieder
Sascha Friederich nicht zu schlagen, 2
mal Platz 1 waren die Folge.
Die beiden letzten Läufe 9+10 in Hückelhofen richtete der KSC Wülfrath aus.
In der SE 2 tobte ein Kampf um Platz 1
zwischen Friederich und Neufeld. In Lauf
9 musste sich Neufeld noch mit Platz 2
zufrieden geben. In Lauf 10 holte er alles
aus sich raus und setzte Friederich unter
Druck, der dann auch prommt einen kleinen Fahrfehler hatte so das Neufeld gewann.
Es war ein Erfolgreiches Jahr für die Teilnehmer im Slalom Einsteiger beim ADAC
Nordrhein und es sind noch einige Jungs
und Mädchen die bei der Stadtmeisterschaft Oberhausen mächtig mitwirbeln
können. Ich hoffe das sie sich für die
Saison 2014 der Herausforderung stellen
und wir sie dann bei der Siegerehrung für
2014 in Oberhausen begrüßen können.
Bis dann Grüße
Klaus Plesker
1
Sascha Friedrich
PSV Essen
SE2
79,690
2
Felix Günther
MSC Neviges Tön.
SE1
79,600
3
Nikolas Neufeld
MSC Heilgenhaus
SE2
75,870
4
Lars Peuker
RC Neuss
SE1
72,820
5
Tim Zülch
AC Wuppertal
SE1
69,130
6
Tobias Block
MSC Heiligenhaus
SE2
42,170
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12
DMSB SLALOM Kat. 2 - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für DMSB-Slalom Kat.2 sind alle Motorsportler.
2.Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer
Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum
15. Mai abzugeben, um alle Läufe (auch
rückwirkend) gewertet zu bekommen.
3.Wird die Anmeldung erst nach der 5. Veranstaltung abgegeben oder bezahlt, können
nur die Erfolge gewertet werden, die nach
Abgabe der Nennung erzielt worden sind.
4.Die Meldungen sind zu richten an:
Udo Dubielczyk, Schladstr. 16,
46047 Oberhausen, Tel.: 0208/879747
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Alle Wertungsläufe werden nach dem jeweils gültigen DMSB-Reglement durchgeführt.
2.Die angebotenen Wertungsläufe werden in
einer gesonderten Liste veröffentlicht.
3.Ist ein Teilnehmer Mitglied in einem Club,
der einen Lauf zur Stadtmeisterschaft ausrichtet, so erhält er als „Veranstalterlauf“
seinen Punktedurchschnitt aller angebotenen Wertungsläufe.
4.Von allen tatsächlich durchgeführten Läufen
werden 3 Streichergebnisse berücksichtigt.
5.Falls sich ein(e) Fahrer(in) im Laufe eines Jahres grob unsportlich verhält oder mit einer
Sportstrafe belegt wird, behält sich die IG
Stadtmeisterschaft Oberhausen die alleinige, unanfechtbare Entscheidung darüber
vor, ob der/die betreffende Fahrer(in) aus
dem Wettbewerb ausgeschlossen oder mit
Punktabzug bestraft wird. Ein Lizenzentzug
hat einen Wertungsausschluß zur Folge.
6.Wird ein Teilnehmer aufgrund eines Protes-
tes, einer Sportstrafe, usw. aus der Wertung
ausgeschlossen, kann dieser Lauf nicht als
Streichergebnis herangezogen werden.
3. GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG
1.Die Gruppen- und Klasseneinteilung wird
nach der Ausschreibung des jeweiligen
Veranstalters vorgenommen.
2.Klassen mit weniger als 3 Startern werden
mit der nächst höheren Klasse zusammengelegt.
4. WERTUNG
1.Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise.
2.Die Wertung erfolgt nach folgender Formel:
Teilnehmer – Platzierung
X10
Teilnehmer
3.Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte
Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen.
4.Grundlage für die Wertung ist die offizielle
Ergebnisliste des Veranstalters.
5.Die Mitglieder des veranstaltenden Clubs
werden nicht gewertet.
5. PUNKTEGLEICHHEIT
1.Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der
Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft
zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern
entscheidet die höhere Anzahl der besseren
Platzierungen in allen Wertungsläufen.
6. MEISTEREHRUNG u. PREISE
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl
erhält den Titel „Oberhausener SlalomStadtmeister 2014 Kat.2 “
2.Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise.
Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die
Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise
bleibt vorbehalten.
3.Termin und Ort der Siegerehrung werden
rechtzeitig bekanntgegeben.
4.Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.
7. EINSPRÜCHE
1.Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.
8. WERBUNG
• Es gelten die Vorschriften des DMSB
• Die Fahrer verpflichten sich evtl. Aufkleber
der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2014
auf ihren Fahrzeugen anzubringen. Im Training sowie während der Wertungsläufe. Sie
sind nach Art, Größe und Anbringungsort
festgelegt.
• Die Fahrer erklären sich bereit für Presseaktivitäten Bilder zur Verfügung zu stellen.
• Mit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer an, daß die Stadtmeisterschaft
Oberhausen 2014 und seine Partner alle
Rechte zur werblichen Nutzung der Sporterfolge in Wort, Bild und Ton erhalten, ohne
daß hierfür gesondert Honorare gezahlt
werden.
9. WEITERE ZUSATZVEREINBARUNGEN
Die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen behält
sich das Recht vor, bei wichtigen Anlässen,
Änderungen der Wettbewerbe vorzunehmen,
ebenso Ergänzungen, die dann Bestandteil
dieser Ausschreibung sind.
SLALOM-EINSTEIGER - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt sind alle SE-Fahrer.
31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch
3.Wird die Anmeldung erst nach o.g. Termin
abgegeben oder bezahlt, können nur die
Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe
der Nennung erzielt worden sind.
Klaus Plesker, Hegelstr. 30, 58332
Schwelm, Tel. 0171/2794784,
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Gewertet werden die besten 8 Ergebnisse
von AvD- oder ADAC- SE-Läufen, sofern deren offizielle Ergebnisliste bis zum 1.11.2014
vorliegt.
3.GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG
nach der Ausschreibung des jeweiligen Veranstalters vorgenommen.
4.WERTUNG
X10
Teilnehmer
3.Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede in Wertung absolvierte
Veranstaltung.
5. PUNKTEGLEICHHEIT
6.MEISTEREHRUNG u. PREISE
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Slalom-Einsteiger Oberhausen 2014“
bleibt vorbehalten.
7.EINSPRÜCHE
13
14
DMSB-SLALOM KAT. 1 - JOURNAL über 1500m
Der alte und neue Stadtmeister 2013 ist Heinz Dieter Reidt (Yeti)
Slalom Trophy über 1500m
Heinz Dieter Reidt`s (Yeti) erfolgreiche Titelverteidigung in der Slalom Trophy
Das gute 2012 Nennergebnis konnte
in 2013 nochmals überboten werden.
Die aktiven Teilnehmer nahmen die
Trophy gerne an. Es schrieben sich
auch Teilnehmer aus überregionalen
Regionen ein. Die Streckenvielfalt
verhalf der Trophy zu den steigenden Starterzahlen. Die Stadtmeisterschaft Oberhausen ist weiterhin auf
dem Weg nach vorn. Auch die Markenvielfalt lässt den Zuschauer nicht
in Langeweile verfallen.
Team fuhr mit seinem Golf 2 erneut den
Titel „Oberhausener Stadtmeister 2013“
ein. Yeti holte sich den Titel mit satten 11
Punkten Vorsprung. Dies spiegelte auch
seine Top-Leistung in 2013 wieder.
Zum Saisonauftakt am 30.03.2013 traf
sich die Slalom-Elite auf dem Neusser
Tüv-Gelände, um die ersten Punkte einzufahren.
Dass der Titelverteidiger Heinz Dieter
Reidt vom Yeti Power Team es wie im
Vorjahr sehr ernst meinte, unterstrich er
gleich einmal mit einem Klassensieg. Er
übernahm sofort in der Meisterschaft die
Führung. Wie sollte es in diesem Jahr
wohl weiter gehen, fragten sich die anderen Teilnehmer… Die Antwort: Start
- Ziel Sieg für den schnellen Oberhausener. Heinz Dieter Reidt vom Yeti Power
Slalom über 1500m: 2. Platz Horst Günter Bockting
Zwischen H.G. Bockting vom AC-Mülheim, Dirk Vogel MSF-Flamersheim, Michael Benden MSF- Flamersheim, Dirk
Kohlhas SC-Augustusburg Brühl und
Roberto Olivieri MSF-Flamersheim ent-
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16
DMSB-SLALOM KAT. 1 - JOURNAL / SIEGER UND PLATZIERUNGEN
brannte ein Platzierungskampf gleich
am Anfang des Jahres. H.G. Bockting
bemerkte recht schnell, dass es erneut
schwer werden wird, den Dieter Reidt Yeti-Power-Team aufzuhalten. Horst Günter strebte wenigstens eine Position auf
dem Treppchen an. Auf seinem schnellen
Honda aus der Gruppe H, verhinderte
er im letzten Lauf, dass Michael Benden
ihm den 2. Platz streitig machten konnte.
Übers Jahr hinweg sah man H.G. Bockting und Michael Benden immer eng in
der Meisterschaft beisammen. Michael
Benden verfehlte nur knapp mit 2 Punkten Rückstand den 2. Platz und musste
seinem BMW in der Meisterschaft auf
Platz 3 abstellen. Michael Pohl auf seinem Mazda MX 5 hätte es beinahe geschafft dem Michael Benden noch Platz
3 wegzuschnappen. Leider fehlten Ihm
ein paar Rennen, die sich zu guter Letzt
in der Gesamtwertung wiederspiegelten.
Richtig Michael, Hochzeit ist wichtiger;
herzlichen Glückwunsch. Michael Pohl
mit seinem Mazda MX5 erreichte einen
guten 4. Platz. Dirk Kohlhas BMW SC-Augustusburg Brühl fuhr übers Jahr wieder
einmal ganz unauffällig und belegte dann
den 5. Platz. Der Endlauf in Neuss brachte
ihm leider nicht die erhoffen Punkte. Dirk
Slalom über 1500m: 3. Platz Michael Benden
Vogel MSF-Flamersheim mit seinem BMW
konnte nicht optimal die Saison bestreiten und reiht sich somit auf Platz 6 ein.
Dirk Vogel freut sich schon jetzt auf 2014
und möchte dort einmal mehr angreifen
…. . Wollen wir dies nicht alle?
Roberto Olivieri MSF-Flamersheim auf
BMW fuhr durch einen gelungen Endlauf ganz wichtige Punkte ein, die ihm
letztendlich einen erfreulichen Platz 7 in
der Meisterschaft einbrachten. Mit dieser
Platzierung verwies er Kris Rickert VW
Golf vom Yeti-Power-Team auf Platz 8 mit
3 Punkten Abstand.
Lars Peucker vom RC-Neuss erreichte
Platz 9 in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Martin Becker vom Yeti Power
Team auf seinem grauen BWM rundet die
Top 10 in der Meisterschaft ab. Johanne
Gogol fuhr in dieser Saison auf dem BMW
des Clubkollegen Dirk Kohlhas. Johanne
Gogol wird als beste Dame in der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 gefeiert.
1
Heinz Dieter Reidt
Yeti-Power-Team
F10
62,726
2
Horst Günter Bockting
AC Mülheim
H13
51,771
3
Michael Benden
MSF Flamersheim
G3
50,714
4
Michael Pohl
F10
49,500
5
Dirk Kohlhas
Sc.Aug.Brühl
F10
48,345
6
Dirk Vogel
MSF Flamersheim
F9
47,019
7
Roberto Olivieri
MSF Flamersheim
G3
45,551
8
Kris Rickert
Yeti-Power-Team
F10
42,998
9
Lars Peuker
RC Neuss
G6
35,486
10
Martin Becker
Yeti-Power-Team
H15
35,263
11
Udo Abel
AC Oberhausen
F9
28,923
12
Stefan Hillebrand
F10
28,413
13
Johanne Gogol
Sc.Aug.Brühl
F10
27,113
14
Jens Rissel
Yeti-Power-Team
F10
22,606
15
Günter Kettler
TC Remscheid
G3
21,922
16
Tanja Vogel
MSF Flamersheim
F9
20,729
17
Daniel Bader
Yeti-Power-Team
G1
20,036
18
Sascha Freidrich
PSV Essen
F8
19,083
19
Jürgen Hillebrand
F10
17,775
20
Frank Orlowski
TC Remscheid
G3
13,979
21
Jacqueline Rickert
Yeti-Power-Team
F10
11,475
22
Heinz Willi Peuker
RC Neuss
G6
7,846
23
Kerstin Hoppius
AC Oberhausen
0,000
24
Alois Hoppius
AC Oberhausen
0,000
DMSB-SLALOM KAT. 1 - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für DMSB-Slalom Kat.1 sind alle Motorsportler.
15. Mai abzugeben, um alle Läufe (auch
3.Wird die Anmeldung erst nach der 5. Veranstaltung abgegeben oder bezahlt, können
nur die Erfolge gewertet werden, die nach
Abgabe der Nennung erzielt worden sind.
4.Die Meldungen sind zu richten an: Udo Dubielczyk, Schladstr. 16, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208/879747 Mail:[email protected]
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Alle Wertungsläufe, die in einer gesonderten Liste angegeben sind, werden nach dem
jeweils gültigen DMSB-Reglement durchgeführt.
2.Von allen tatsächlich durchgeführten Läufen
werden 3 Streichergebnisse berücksichtigt.
3.Ist ein Teilnehmer Mitglied in einem Club,
der einen Lauf zur Stadtmeisterschaft ausrichtet, so erhält er als „Veranstalterlauf“
seinen Punktedurchschnitt aller angebotenen Wertungsläufe.
4.Falls sich ein(e) Fahrer(in) im Laufe eines Jahres grob unsportlich verhält oder mit einer
Sportstrafe belegt wird, behält sich die IG
Stadtmeisterschaft Oberhausen die alleinige, unanfechtbare Entscheidung darüber
vor, ob der/die betreffende Fahrer(in) aus
dem Wettbewerb ausgeschlossen oder mit
Punktabzug bestraft wird.Ein Lizenzentzug
hat einen Wertungs-ausschluß zur Folge.
5.Wird ein Teilnehmer aufgrund eines Protestes, einer Sportstrafe, usw. aus der Wertung
ausgeschlossen, kann dieser Lauf nicht als
Streichergebnis herangezogen werden.
2.Zugelassen sind die:
Gruppe G
G1-G7
Gruppe F2005, H , N
bis 1300ccm,
bis 1600ccm,
bis 2000ccm,
über 2000ccm
4.WERTUNG
X10
Teilnehmer
5.PUNKTEGLEICHHEIT
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Oberhausener SlalomStadtmeister 2014 Kat. 1 “
bleibt vorbehalten.
7.EINSPRÜCHE
1.Einsprüche gegen die Wertung der Trophy
sind nicht zulässig.
9.WERBUNG
• Es gelten die Vorschriften des DMSB
• Die Fahrer verpflichten sich evtl. Aufkleber
der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013
auf ihren Fahrzeugen anzubringen. Im Training sowie während der Wertungsläufe. Sie
sind nach Art, Größe und Anbringungsort
festgelegt.
• Die Fahrer erklären sich bereit für Presseaktivitäten Bilder zur Verfügung zu stellen.
• Mit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer an, daß die Stadtmeisterschaft
Oberhausen 2014 und seine Partner alle
Rechte zur werblichen Nutzung der Sporterfolge in Wort, Bild und Ton erhalten, ohne
daß hierfür gesondert Honorare gezahlt
werden.
10.WEITERE ZUSATZVEREINBARUNGEN
Die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen
behält sich das Recht vor, bei wichtigen
Anlässen, Änderungen der Wettbewerbe
vorzunehmen, ebenso Ergänzungen, die
dann Bestandteil dieser Ausschreibung
sind.
17
RCN-GLP - JOURNAL
18
RCN-GLP Wertung
Bekannte Gesichter auf den ersten fünf Plätzen
Schaut man sich nur das Endergebnis
an, so könnte man meinen, die letzte
GLP-Saison wäre so wie immer abgelaufen: ein Durchmarsch für den überlegenen Holger Träger und seinen CoPiloten Alexander Keller. Doch blickt
man auf die einzelnen Läufe, so war
die RCN GLP Meisterschaft 2013 spannend wie lange nicht mehr.
Bei einer, wegen starkem Nebel abgebrochenen Veranstaltung, konnten sich bei
den restlichen Läufen der abgelaufenen
Saison immerhin drei Teams in die Siegerliste eintragen. Mit drei Siegen waren
Susanne und Stefan Kusch (Citroen AX)
aus Windeck äußerst erfolgreich. Zwei
Wertungen sicherten sich Holger Träger
und Alexander Keller (VW Golf, beide
Bochum) und ein Tagessieg ging an Stefan Kunze (Herdecke) und Christian Vidal
(Herscheid) im BMW. An der Spitze der
GLP Tabelle ging es das ganze Jahr äußerst eng zu. Bis zum Schluss war alles
offen. Erst die letzte Wertungsrunde des
letzten Wertungslaufes brachte die endgültige Entscheidung: Holger Träger und
Alexander Keller sicherten sich auch die
RCN GLP Gesamtwertung 2013.
Damit war klar, dass die beiden Bochumer, wie schon in den Vorjahren, auch
wieder in der GLP Wertung der diesjährigen Oberhausener Stadtmeisterschaft
die Nase vorn hatten. Und sie hatten es
verdient! Allerdings war ihre Punktzahl
(65,44) geringfügig niedriger als 2012.
Verbessern dagegen konnten sich mit
(Platz_1): Auf nasser Fahrbahn konnte Holger Träger seine jahrelange Erfahrung auf der Nürburgring-Nordschleife voll ausspielen. (Fotos: Wolfgang
Förster)
(Platz_2): Erneut auf dem 2. Platz in der Stadtmeisterschaft Oberhausen: Inge Göbbels und Dieter
Grunenberg. Golf
(Platz_3): „Oldie but Goldie“
(…natürlich auf das Fahrzeug bezogen!):
Andrea und Rolf Derscheid
im Opel Corsa A.
RCN-GLP - JOURNAL
62,47 statt 62,32 Punkten die Zweiplatzierten. Inge Göbbels und Dieter Grunenberg aus Eschweiler sicherten sich nach
einer gute Saison im VW Golf erneut den
Vizetitel der GLP Wertung in der Oberhausener Stadtmeisterschaft.
19
(Platz_9): Als bestplatziertes Team aus Oberhausen erreichten
Dr. Michael Labahn und Maik Herz den neunten Platz. BMW 318 is
Die beiden folgenden Platzierungen gingen wie 2012 an den MSC Wahlscheid.
Den 3.Platz scheinen Andrea und Rolf
Derscheid abonniert zu haben. Mit ihrem
Opel Corsa erreichte das Mucher Ehepaar
62,39 Punkte. Mit 62,07Punkten errang
Klaus Dieter Ueberschar im BMW 318 is
den 4. Platz.
Auf dem 5. Platz dann mit Tina Stange
und Rene Göbbels wieder ein Team vom
AC Eschweiler. Die beiden erfuhren im
Golf GTI 60,47 Punkte.
Die fünf bestplatzierten Teams der GLP
Wertung waren identisch mit denen des
vergangenen Jahres. Allerdings konnten
sich, bis auf die Sieger, diese Teams hinsichtlich der Punkteausbeute teilweise
deutlich verbessern. An der Spitze der
SMO wird die Luft dementsprechend
dünner.
Als beste Oberhausener wurden auf Platz
9 Dr. Michael Labhan und Maik Herz im
BMW 318 is, sowie auf Platz 12 Kerstin
Hoppius (VW Golf) und auf Platz 13 Wilfried van Haaren im bildschönen Mercedes 190E gewertet.
Wolfgang Förster
6FKZHOPHU6WUDHÃ:XSSHUWDO
7HOHIRQÃ7HOHID[
+DQG\
HPDLOLQIR#EHUXIVNOHLGXQJNHWWOHUGH
RCN-GLP Termine 2014
(vorläufig!)
15.03.2014 RCN Einstellfahrten
05.04.2014 GLP 1
10.05.2014 GLP 2
24.05.2014 GLP 3
12.07.2014 GLP 4
30.08.2014 GLP 5
06.09.2014 GLP 6
27.09.2014 GLP 7
ZZZ\RNRKDPDGH
RCN-GLP - WERTUNG
20
1
Keller Alexander
Bochum
VW Golf
65,173
Träger Holger
Bochum
VW Golf
65,173
2
Göbbels INGE
Eschweiler
VW Golf
62,718
Grunenberg Dieter
Eschweiler
VW Golf
62,718
3
Derscheid ANDREA
MSC Wahlscheid
Opel Corsa A
62,39
Derscheid Rolf
MSC Wahlscheid
Opel Corsa A
62,39
4
Ueberschar Klaus Dieter
MSC Wahlscheid
BMW 318iS
62,072
5
Stange TINA
AC Eschweiler
VW Golf GTI
60,472
Göbbels Rene
AC Eschweiler
VW Golf GTI
60,472
6
von Fragstein Udo
FOMCC
Ford Escort
58,966
von Fragstein Oliver
FOMCC
Ford Escort
58,966
7
Natschke Ralf
ohne
VW Golf II
56,269
Natschke Sascha
ohne
VW Golf II
56,269
8
van Aalderen Berend Peter
ohne
VW Golf III 1 H
56,109
van Aalderen Berend Johannes ohne
VW Golf III 1 H
56,109
9
Labahn Michael
ohne
BMW 318 is
51,946
Herz Maik
AC Oberhausen
BMW 318 is
51,946
10
Richter Egon
Duisburg
Dacia Logan
51,789
Schoofs CORNELIA
Duisburg
Dacia Logan
51,789
11
Nüsser Dieter
NRT Niederaussem
VW Jetta II 16
42,316
12
Hoppius KERSTIN
AC Oberhausen
VW Golf 1
40,814
13
van Haaren Wilfried
AC Oberhausen
MB 190E
39,163
14
Dehmel Steffan
MSC Langenfeld
Opel Calibra
38,476
Teuerkauf Holger
MSC Langenfeld
Opel Calibra
38,476
15
Hoppius Alois
AC Oberhausen
Opel Astra GS
36,745
16
Wenzel Jörg
MSC Langenfeld
Audi A3
34,926
17
Bernards Kurt
MSC Langenfeld
Citroen AXS
32,472
18
Adrio Holger
AC Oberhausen
MB 190E
31,745
19
Ostrowski Christian
AC Oberhausen
Seat Leon
27,828
20
Mensching Peter
Alfa Club
Alfa Romeo
27,729
Ziemke MARTINA
Alfa Club
Alfa Romeo
27,729
21
Ostrowski Karl Heinz
AC Oberhausen
Mini Cooper
27,127
Ostrowski WALTRAUD
ohne
Mini Cooper
27,127
22
Dubielczyk Udo
AC Oberhausen
MB 190E
25,352
23
Ostrowski Steven
ohne
Seat Leon
22,828
24
Nüsser VERONIKA
NRT Niederaussem
VW Jetta II 16
21,622
25
Nüsser DOROTHEE
NRT Niederaussem
VW Jetta II 16
20,694
26
Soentgen BEATE
AC Oberhausen
MB 190E
15,142
27
Oesterbeck Rainer
AC Oberhausen
0
RCN-GLP - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft GLP sind alle Motorsportler.
3.Wird die Anmeldung erst nach dem
31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die
nach Abgabe der Nennung erzielt worden
sind.
Wilfried van Haaren, Weberstr. 91, 46049
Oberhausen Mail: [email protected]
2. WERTUNGSLÄUFE
1.Von den durchgeführten Veranstaltungen
kommt ein Streichergebnis zur Anwendung.
2.Wenn das Ergebnis einer laufenden Berufung oder die offizielle Ergebnisliste nicht
bis zum 1.12.2013 vorliegt, gilt der entsprechende Lauf als nicht ausgetragen.
3. WERTUNG
X10
Teilnehmer
2.Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede teilgenommene Veranstaltung.
4. PUNKTEGLEICHHEIT
1.Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern
2.Sofern zwei Teilnehmer bei allen für die
Wertung herangezogenen Läufen ständig
als Team gefahren sind, belegen beide Fahrer gemeinsam einen Platz. Der nachfolgende Platz wird besetzt.
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält
den Titel „Stadtmeister GLP Oberhausen
2014“
bleibt vorbehalten.
6. EINSPRÜCHE
1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.
21
RCN - JOURNAL
22
RCN Wertung
Spannender Zweikampf um den Jahressieg
Platz 1 - Dominik Raubuch
Auch in der abgelaufenen Saison
hatten die engagierten Organisatoren der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) wieder ein starkes
Programm zusammengestellt. Einziger Wehrmutstropfen war der dritte Lauf im Rahmen des 24h Stunden
Rennens, der leider wegen starken
Nebels und Sichtweiten von teilweise
unter 50 Metern aus Sicherheitsgründen von der Rennleitung abgesagt
werden musste.
und André Benninghofen (Velbert). Obwohl Architekt Christof Degener vor der
ersten Veranstaltung noch tief-stapelte
(„Wir möchten nur ein wenig im Kreis
fahren und sehen, was der Honda Civic
so macht.“), gelang den beiden erfahrenen Piloten auf Anhieb ein Sieg in der
stark besetzten Klasse H4. Raubuch, der
in der Gruppe „RCN Light“ an den Start
ging, musste sich im ersten Lauf mit einem 2. Platz begnügen. 1:0 vor die beiden Honda-Piloten.
In der RCN Wertung der Stadtmeisterschaft Oberhausen entwickelte sich 2013
ein spannender Titelkampf zwischen Dominik Raubuch (Castrop-Rauxel) sowie
dem Team Christof Degener (Hattingen)
Doch schon im zweiten Lauf konnte Raubuch den Abstand verringern. Zwar belegt er mit seinem BMW 318ti, wie auch
Platz 2 - André Benninghofen und Christof Degener
Platz 3 - Ralf Reinolsmann
Degener/Benninghofen, den zweiten
Platz in der jeweiligen Klasse, hatte aber
mehr Konkurrenten hinter sich gelassen
und bekam dadurch auch mehr Meisterschaftspunkte gutgeschrieben.
Nach dem ausgefallen Lauf beim 24h
Rennen kam bei der folgenden Veranstaltung der erste große Saisonerfolg für
Dominik Raubuch: Klassensieg! Diesen
Triumpf konnte er sowohl im fünften als
auch im sechsten Lauf wiederholen. Degener/Benninghofen, die im vierten und
fünften Durchgang jeweils den 2. Platz
belegten, erreichten beim sechsten Lauf
zwar wieder einen Klassensieg, gerieten
WERBUNG
23
RCN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN / AUSSCHREIBUNG
24
beim Kampf um die Oberhausener Stadtmeisterschaft jedoch leicht in Rückstand.
Die folgende siebte Veranstaltung hätte
die Vorentscheidung bringen können,
denn Dominik Raubuch musste seinen
BMW nach der 4. Runde mit Motorschaden abstellen - Null Punkte. Doch abgerechnet wird erst, wenn das schwarzweiß-karierte Tuch sichtbar ist. Schon
zwei Runden später kam auch das vorzeitige Aus für den Honda Civic von Christof
Degener und André Benninghofen. Sie
hatten Probleme mit der Benzinversorgung.
Somit behielt Dominik Raubuch seinen
Vorsprung in der Wertung und gewann
am Ende die Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 mit 57,98 Punkten. Auf
Platz 2 folgten Christof Degener und André Benninghofen (55,9 Punkten) vor Ralf
Reinolsmann (Essen) im BMW M3 mit
44,28 Punkten. Die für den AC Oberhausen startende Andrea Heim aus Gronau
sicherte sich als beste Dame mit 32,78
Punkten Platz 4.
(Wolfgang Förster)
RCN Termine 2014
(vorläufig!)
15.03.2014 RCN Einstellfahrten
05.04.2014 RCN 1
10.05.2014 RCN 2
24.05.2014 RCN 3
19.06.2014 RCN 4 (24h)
12.07.2014 RCN 5
30.08.2014 RCN 6
06.09.2014 RCN 7
27.09.2014 RCN 8
Beste Dame - Andrea Heim
1
Raubuch Dominik
MSC Ruhrblitz
BMW 318 t
57,978
2
Degener Christof
ohne
Honda Civic
55,904
Benninghofen André
ohne
Honda Civic
55,904
3
Reinolsmann Ralf
BMC W
BMW M3 E36
44,283
4
Heim ANDREA
AC Oberhausen
Renault Clio
32,775
5
Henrich Ludger
Pink Power Team
Opel Astra
32,118
Schulten Jürgen
Pink Power Team
Opel Astra
32,118
6
Hegner Hartmut
MSC Ruhrblitz
Honda Civic
21,142
Dreier Steven
MSC Ruhrblitz
Honda Civic
21,142
7
Frins BIRGIT
MSC Wahlscheld
VW Golf II GT
6,222
Frins Heinz
MSC Wahlscheld
VW Golf II GT
6,222
8
Pellico Silvio
AC Oberhausen
BMW 318 is
2
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft in der Rundstrecken Challenge Nürburgring sind alle Motorsportler.
31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können
nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind.
Wilfried van Haaren, Weberstr. 91,
46049 Oberhausen Mail: [email protected]
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Von den durchgeführten Veranstaltungen
kommt ein Streichergebnis zur Anwendung.
3.WERTUNG
X10
Teilnehmer
2.Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede teilgenommene Veranstaltung.
4.PUNKTEGLEICHHEIT
Endklassifizierung der Stadtmeister-schaft
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Oberhausener Stadtmeister in der Rundstrecken Challenge Nürburgring 2014“
bleibt vorbehalten.
6. EINSPRÜCHE
INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - JOURNAL
Alle guten Dinge sind drei
Rolf Derscheid nach 2009 und 2011 erneut Stadtmeister International
Traditionell eine Besonderheit der Stadtmeisterschaft
Oberhausen
(SMO) ist die Kategorie
„Internationale Lizenzfahrer“. Hier ist alles aus
dem großen Becken des
Breitensports vertreten.
Die frei zu wählenden
Veranstaltungen in den
unterschiedlichsten
Disziplinen des Motorsports geben ihre Würze
dazu. Gewertet werden
Teilnehmer die an Rallye-, Rundstrecke- oder
Slalom- Veranstaltungen
auf Punktejagd gehen.
Der Spruch „nach der Saison, ist vor der Saison“ ist
weitestgehend bekannt.
Uwe Pfaar aus Kaarst hat
in 2013 jedoch eine völlig
andere These aufgestellt: „Vor der Saison
ist nach der Saison“ bedeutet, die Saison
von Uwe Pfaar war schneller zu Ende als
sie überhaupt begonnen hatte. Aber der
Reihe nach.
Anfang Juni war nun endlich die neue
Sperre für das schwarze „Flaggschiff“
fertig geworden. Diese wollte unbedingt
vor dem nächsten Wettkampf, dem Glasbachrennen in Thüringen - einem Lauf
zur Berg-Europameisterschaft, getestet
werden. Kurzerhand entschied man sich
als Funktionstest an einem DM-Slalom
auf dem ehemaligen Militärflughafen
in Weeze teilzunehmen. Ein lauter Knall
dem ein metallisches „Krrrrr“ folgte, ließ
nichts Gutes erahnen. Somit beendete
ein kapitaler Motorschaden Uwe´s Saison
vorzeitig. Auch die Motorsportsaison von
Rainer Oesterbeck kochte in 2013 auf
Sparflamme, was sich lediglich auf die
Quantität und nicht auf die Qualität der
in Angriff genommen Läufe bezieht. Rainer holte den bekannt schnellen NSU TT
lediglich dreimal aus der „Werksgarage“.
Apropos Quantität. Die Teilnehmerzahl
aus der Rallyesparte hat sich in den letzten Jahren zunehmend reduziert. Gab es
in den 70er und 80er Jahren gar noch eigens eine Sparte, für die Lenkradartisten,
die uneingeschränkt bei allen Jahreszeiten und verschiedensten Straßenbelägen
um ihre Wertungspunkte fahren, schrieben sich in 2013 nur magere zwei Piloten
aus dem Rallyesport ein. Oliver Turlach
und Erik Wolfertz starten mit ihren OpelModellen in die Wertungsprüfungen
der nationalen Rallye- und Retro Rallye
Veranstaltungen, getreu dem Motto:
„Egal ob über Stock und Stein, nur Rallye muss es sein!“ Im Gegensatz zu den
Einschreibungen der Rallyepiloten, stieg
die Anzahl der GLP-Piloten in der Sparte
International zunehmend an. Sieben, der
„Internationalen“ Teilnehmer starteten
2013 in der GLP Serie auf der Nürburgring Nordschleife und somit stellten die
GLP-Piloten knapp fünfzig Prozent der
internationalen SMO Teilnehmer. Wilfried
van Haaren ist einer von Ihnen, meist mit
Udo Dubielczyk in einem weißen Merce-
25
26
des Benz 190 E am Start, fährt sich mit
den Ergebnissen erstmals in dieser Sparte
startend, auf Rang 12 und verpasst die
Top Ten denkbar knapp mit nur einem
einzigen Zähler. Die Top Ten eröffnen in
diesem Jahr gleich zwei. Erik Wolfertz,
bereits erwähnt, aus dem Rallye-Bereich
kann sich im Vergleich zum vorherigen
Jahr drei Zähler mehr aufs Punktekonto
gutschreiben lassen und teilt sich die TopTen Position mit Alois Hoppius. Alois war
in den vergangenen Jahren noch mit Gattin Kerstin auf dem heißen Sitz, in der GLP
am Start. In der Winterpause baute das
MAKE-H-Motorsportteam des AC Oberhausens zusätzlich einen VW Golf III auf.
Kerstin tauschte den „heißen Sitz“ gegen
das Volant des Golfs und platzierte sich
mit 2 Punkten Vorsprung auf Platz neun
und somit einen Platz vor dem Gatten.
Ebenfalls eine Protagonistin aus dem GLP
Sport und ebenfalls zusammen mit dem
Gatten on Tour, ist Andrea Derscheid.
Schon seit Jahren mit Ehemann Rolf,
dem roten Opel Corsa A und der Nordschleife des Nürburgrings verbunden,
erfuhr sie Top-Platzierungen,
die teilweise sogar bis unter
den besten fünf Prozent der
gestarteten Teilnehmer reichten. „Mr. GLP“ Holger Träger
holte in der abgelaufenen
GLP Saison, seinen mittlerweile Sage und Schreibe zwölften
GLP Meistertitel. Dabei hatte
es der weiße VW Golf aus
Bochum nicht so leicht, wie
Kenner der Szene zunächst
annehmen würden. Erst auf
den letzten Metern der Saison
konnte Holger Träger zusammen mit Beifahrer Alexander
Keller alles unter Dach und
Fach bringen und sich den
GLP-Titel in letzter Sekunde
sichern. Den somit erreichten sechsten
Platz der SMO, teilt er sich nicht nur mit
seinem Beifahrer, sondern auch mit Guido
Sälzer. Der Dipl.-Ing. aus Sprockhövel tritt
traditionell mit seinem bekannt schnellen
NSU TT bei historischen Rund- und Langstreckenrennen an. Der Klassensieg zum
Saisonabschluss war wohl das Highlight
einer anspruchsvollen Motorsportsaison.
The Best Five
Der fünfte Platz bleibt aus, da die vierten
Ränge gleich zweimal zu vergeben waren.
Endergebnis Internationale Lizenzfahrer 2013
1. Rolf Derscheid BMW E90 325i MSC Wahlscheid 82
2. Christof Degener/ Honda Civic Type R DSK Ja zum Motorsport 76
André Benninghofen 3. Heinz-Dieter Reidt VW Golf GTI Yeti Power Team 4. Ludger Henrich/Jürgen Schulten
Opel Astra PPPC Pink Power/ Taunus Racing Team 40
Horst-Günter Bockting Honda Civic AC Mülheim 6. Guido Sälzer NSU TT 37
Holger Träger/ Alexander Keller
VW Golf II MSC Ruhrblitz Bochum 37
8. Andrea Derscheid Opel Corsa A MSC Wahlscheid 32
9. Kerstin Hoppius VW Golf III AC Oberhausen 20
10. Alois Hoppius Opel Astra F AC Oberhausen 18
Erik Wolfertz Opel Manta B RG Oberberg 18
12. Wilfried van Haaren Mercedes Benz 190 E AC Oberhausen 17
13. Oliver Turlach Opel Kadett C TC Remscheid 16
14. Rainer Oesterbeck NSU TT AC Oberhausen 12
Uwe Pfaar Mercedes Benz Yeti Power Team 0
Günter Kettler TC Remscheid 0
50
40
Zum einen an Horst Günter
Bockting, zum anderen an
das Pink Power Team aus
Schmitten im Taunus. H.G.
Bockting ist seit über dreißig Jahren auf den Slalomstrecken in ganz Deutschland zu Hause, mit seinem
bekannt schnellen Honda
Civic bewies er Konstanz
und bestätigte mit Platz
vier der Oberhausener Wertung, dieselbe Platzierung
aus dem Vorjahr. Ludger
Henrich/Jürgen
Schulten
sind schon seit Jahren fester
Bestandteil der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Traditionell in der RCN eingeschrieben brachte die neue
Evolutionsstufe des Opel
Astra F PPPC (Pink Power
Performance Center) dem
erfolgreichen Duo in 2013
nicht die erhofften Erfolge,
sondern zahlreiche technische Probleme. Immerhin konnte man
drei Klassensiege verbuchen, was dennoch einen respektablen vierten Meisterschaftsrang ausmachte.
Das Podium eröffnet in diesem Jahr ein
bekannter Mann aus dem Slalomsport.
Heinz Dieter Reidt, eilt seit Jahrzehnten
im VW Golf von Lauf Sieg zu Lauf Sieg.
So auch im vergangenen Jahr, Yeti gewann nicht nur beide Slalom-Titel der
Oberhausener Meisterschaft, er konnte sich durch seine Leistungen auch auf
Platz drei in der internationalen Wertung
platzieren, was ihn aufgrund des Punktesystems sehr zufrieden stimmen dürfte.
Zufrieden können auch Christof Degener und André Benninghofen sein. In der
Klasse H4 der Rundstrecken Challenge
Nürburgring, erfuhr das Duo bei allen in
Wertung abgeschlossenen Veranstaltungen, immer das Podium, drei Klassensiege und drei zweite Plätze gingen auf
das Konto der beiden Honda Piloten, die
unter Bewerbung des DSK „Ja zum Motorsport“ auch in diesem Jahr wieder an
den Start gehen werden.
Seit 1997 ist das Team Derscheid im
Motorsport aktiv. Nachdem Einstieg innerhalb der Gleichmäßigkeitstrophy des
ADAC Nordrhein und dem späteren Aufstieg in den Castrol Haugg Cup, kämpft
man sich seit dem Jahr 2000 in der VLN
Langstreckenmeisterschaft von Erfolg
zu Erfolg. Getreu dem Leitsatz: „Unter
27
gesundem Ehrgeiz das Machbare erreichen“ schien in der vergangenen Saison
so einiges machbar. Neben zahlreichen
Klassensiegen, der VLN Serienwagen
Meisterschaft, dem Vizetitel der ADAC
Nordrhein Meisterschaft und dem Gewinn der SMO International 2013, durfte man sich auch über die Auszeichnung
im Rahmen der BMW Sportstrophy, einer
Sportlerehrung der 25 weltbesten BMW
Privatfahrer freuen. Gratulation!
Wir gratulieren allen Motorsportlern zu
Ihren Leistungen und wünschen für das
Jahr 2014 eine spannende und anspruchsvolle Saison mit viel Erfolg und dem maximalen Grip unter den Rädern…!
©FC - 12/2013
28
INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - SIEGER UND PLATZIERUNGEN
Auswertung Internationale Lizenzfahrer 2013
Auswertungstabelle
WERTUNG
KLASSIFIZIERUNG
DM
ADACMasters/
Cup
EM/WM
5 % der gestarteten Fahrer i.d. Klasse erhalten:
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
3
6
12
11
10
9
8
7
6
5
4
4
2
5
10
9
8
7
6
6
5
3
3
3
1
3
7
6
5
4
4
3
3
2
2
2
1
2
3
3
2
2
1
1
1
1
1
25
10
6
3
1
Rallye 200
ü.30
Rallye200
ü.15
Rallye200
b.15
Retro
Rallye
ü.1500m
b.1500m
Rallye-
AutoClubsport
ü.100
Clubsport
b.100
ü.30 km
b.30 km
alle übrigen Teilnehmer in Wertung erhalten:
Automobil, Motorrad + Historische Fahrzeuge: Rundstrecken/Beschleunugungs-/Bergrennen Ges.- km
Automobil: Rallye/Rallyesprint über km oder
Wertungsprüfungs km
4
4
3
1000
ü.360 min
500
240 min
300
120 min
3000
500
2000
ü.200
1000
ü.100
100 oder 40 oder 25
50 Min
Min
400
60
bis 400
bis 60
Automobil-Slalom: Streckenlänge
Automobil: Rallye-/Auto-Cross
Leistungs- u. Gleichmäßigkeitsprüfung über Bestzeit-km/Wertungskm
Histor. Automobil- u. Motorrad Gleichm.-Sport
ü.100
b.100
Sprint-
X
Kartrennen: Senioren u. Junioren
Zuschläge
I.G.O.M. Punktezuteilung zu den verschiedenen Sportarten nach Muster der ADAC Sportabzeichenpunkte ab 01.01.2014
INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für Internationale Lizenzfahrer sind
alle Motorsportler.
sind.
Frank Christian, Flockenfeld 153
46049 Oberhausen, Tel:0208-650961
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Gewertet werden nur Veranstaltungen, für
die eine Int. Fahrerlizenz des DMSB, der FIA
bzw. FIM vorgeschrieben ist. Lizenzfreie Veranstaltungen und Läufe anderer Dachorganisationen (NAVC/NACO/...) werden nicht
berücksichtigt.
2.Die sechs besten Ergebnisse jedes Teilnehmers werden gewertet.
2.Klassen mit weniger als 3 Startern werden
mit der nächst höheren Klasse derselben
Gruppe zusammengelegt.
4.WERTUNG
2.Eine Wertung erfolgt nur, wenn bis zum
1.12.2014 alle Ergebnisse unter Vorlage der
jeweiligen Ausschreibung und der Ergebnisliste vorliegen. Jeder Teilnehmer ist selbst für
die Einhaltung dieses Termins verantwortlich. Eine besondere Aufforderung erfolgt
nicht.
4.Die Wertung erfolgt nach untenstehender
Tabelle.
5.PUNKTEGLEICHHEIT
1.Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister International
Oberhausen 2014“
bleibt vorbehalten.
7. EINSPRÜCHE
29
MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT - JOURNAL
30
Das war Rainer’s Jahr !
Um in 2013 weit vorne in der Sparte Tourensport zu landen, den momentanen Seriensieger vielleicht am Jahresende mal
hinter sich zu lassen, wurden wieder längere An- und Abfahrten in Kauf genommen. Es wurde im hohen Norden, sogar im
tiefen Bayern gefahren. Aber was soll ich Euch sagen, ihr habt die Tabelle auch gesehen, es hat wieder mal nicht gereicht.
Macht nichts, es hat überall Spaß gemacht. Die ein oder andere Diskussion war überflüssig, man sollte Fehler auch mal eingestehen und nicht mit fadenscheinigen Diskussionen probieren sie aus der Wertung zu bekommen. Also lasst uns in Marios
Sinne sportlich fair die Saison 2014 angehen, es steht die 20ste Auflage an, ein kleines Jubiläum.
Platz 1 (Rainer Witte)
Nun aber zurück zur Meisterschaft! Seriensieger Rainer Witte, von der RG Oberberg, hat es wieder allen gezeigt, es war
sein Jahr! Er konnte nicht nur souverän
die ADAC Pokalwettbewerbe im Ori- und
Oldtimersport für sich entscheiden, auch
endlich die West-OM gewinnen, nein, er
hat es auch wieder in der SMO gezeigt,
Wer im richtigen Moment den richtigen
Durchblick hatte. Zwar konnte er die
Hauptveranstaltung der SMO-Tourensport/Ori, die mit dem Faktor 1,2 in die
Wertung einfließt, nicht für sich entscheiden, dennoch reichten die Anderen zur
erneuten Titelverteidigung. Lieber Rainer,
herzlichen Glückwunsch zur erneuten Titelverteidigung. Es war knapp, der klare
Vorsprung schrumpfte, aber es reichten
62,559 Punkte zum erneuten Gewinn der
Sparte Trophy / Tourensport 2013, noch
mal herzlichen Glückwunsch.
Platz 2
Platz 2 bleibt in der Familie und geht an
Adrian Witte, ebenfalls RG Oberberg.
2014 auch mal die ein oder andere sportAdrian hat in 2013
liche Veranstaltung gefahren, hat schon
auch wieder mal
2013 nicht schlecht funktioniert.
auf dem heißen Sitz
Auf Platz 8 Iris Falk, ebenfalls TC RemPlatz
genommen,
scheid. In 2013 die beste Frau in der Gekonnte seinen erssamtwertung, herzlichen Glückwunsch.
ten Gesamtsieg als
Man beachte, Iris sitzt auf dem heißen
Beifahrer
einfahStuhl, tolle Leistung. Die ein oder anderen und belegt, wie
re sportliche Veranstaltung wird vielleicht
im Vorjahr Platz 2
2014 gefahren, das Potenzial ist vorhanund konnte 62,128
den, auf geht’s.
Punkte für sich verAuf Platz 9 begrüßen wir Peter Birth, MSF
buchen.
Solingen. Erstmalig dabei und auf Anhieb
Das Treppchen voll
in die Top 10, toll. In Sachen Oldtimer
macht, wie im Vorsportlich unterwegs, immer auf eigener
jahr, Reinhold WisAchse, auch bei längeren Anfahrten. Es
niewski vom TC
ist noch Luft nach vorne, die PunkteabRemscheid. So hin und wieder ein Gestände waren gering, lassen wir uns 2014
samtsieg sind halt nicht genug, aber es
überraschen.
reicht erneut fürs Treppchen mit 61,924
Die Top Ten voll macht Michael WeiPunkten.
nert vom AMC Schwelm. Alter Hase im
Platz 4, knapp am Treppchen vorbei in
2013, geht an Klaus Schewior
vom MSC Dülken. Noch nicht
so lange dabei, in 2013 in die
Klasse A beim Orisport aufgestiegen und im Oldtimersport
sportlich angetreten. Die ersten
Gesamtsiege in diesen neuen
Klassen eingefahren, macht in
Summe 59,281 Punkte, herzlichen Glückwunsch. Viel Erfolg
in 2014, dass Treppchen ruft.
Platz 5 belegt dieses Jahr Ernst
Krombusch, ebenfalls MSC
Dülken. Die Punkteausbeute ist Platz 3 (Reinhold Wisniewski)
ähnlich dem Vorjahr, vielleicht
Orisport, Neueinsteiger in diese Meisterkann ja in der anstehenden Saison noch
schaft, ist als B-Beifahrer super erfolgne Schüppe drauf gelegt werden.
reich unterwegs und hin und wieder mal
Platz 6 geht an Alexander Kremer
im Oldtimer.
vom MSC Dülken. Nicht alle Läufe
Das soll es mal wieder gewesen sein, wir
mit Klaus Schewior gefahren, zum
bedanken uns bei allen Teilnehmern und
Vorjahr 3 Plätze weiter vorn gewünschen Euch für die kommende Sailandet, da ist noch mehr drin, viel
son viel Glück und Erfolg.
Erfolg für die nächste Saison. Drei
Plätze nach vorn verbessert, jetzt
Der Faktor 1,2 gilt natürlich wieder für
sollte doch das Treppchen mal werdie Starter der Oberhausener Ori’s. Der
den anvisiert werden, ist ja nicht unOri des PSV Oberhausen (ist noch in Plabekannt, wird mal wieder Zeit.
nung) und des AC Oberhausen (es gilt die
Auf Platz 7, erstmalig in den Top 10,
Ersatz-Veranstaltung der VG Remscheid
Thorsten Falk vom TC Remscheid.
am 05.04.2014).
Überragende Ergebnisse im touristischen Tourensport eingefahren, Gesamtsieg auf Gesamtsieg. Vielleicht wird ja
Whisky
MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT - SIEGER UND PLATZIERUNGEN
NAME, VORNAME
VEREIN
Gesamt
1
C/O Witte Rainer RG Oberberg
62,559
2
C/O Witte Adrian RG Oberberg
62,128
3
C/O Wisniewski Reinhold
TC Remscheid
61,924
4
A/O Schewior Klaus MSC Dülken
59,281
5
A/O Krombusch Ernst MSC Dülken
57,905
6
A/O Kremer Alexander MSC Dülken
57,739
7
N/O Falk Thorsten TC Remscheid
57,141
8
N/O Falk IRIS TC Remscheid
56,807
9
A/O Birth Peter MSF Solingen
56,292
10 C
Weinert Michael AMC Schwelm
52,259
11 B
Diebel Fabian AMC Schwelm
51,829
12 C/O Kamps Dirk ohne
49,951
13 A/O Martin Wolfgang ohne
49,627
14
O
Vogeleit GISELA ohne
48,449
15 O
Vogeleit Gerd ohne
48,286
16 A/O Stursberg Jörg ohne
47,203
17 A/O Opp Stefan SFK Solingen
46,115
18
C
Gödecke Andreas PSV Köln
45,672
19 N/O Kirschbaum Hans-Jürgen Ecurie Aix la Chapelle
37,649
20 A/O van Eck Jürgen MSC Wülfrath
31,651
21 A/O Opp CHARLOTTE SFK Solingen
31,211
22 N/O Redmer Armin MSC Sprockhövel
29,039
23 B
Windhövel GABY AMC Schwelm
28,339
B
Windhövel TANJA AMC Schwelm
28,339
24 B/O Dr. Holzborn Rainer AC Oberhausen
26,453
25 O
Hopf Rüdiger Weitins Racing Team
25,879
O
Wolinsky Wolfgang Weitins Racing Team
25,879
26 A/O Peters UTE DP-Racing Düsseldorf
24,381
A/O Peters Heinz-Dieter DP-Racing Düsseldorf
24,381
27 N
Diebel Magnus AMC Schwelm
22,604
N
Weinert JANINA AMC Schwelm
22,604
28 O
Mertins DORIS Weitins Racing Team
13,071
O
Mertins Günter Weitins Racing Team
13,071
31
32
MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT/ORI - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Mario Reichler
Trophy für Tourensport/ORI sind alle Fahrer
und Beifahrer, die an Orientierungsfahrten
mit aktuellen oder Oldtimerfahrzeugen teilnehmen.
2.Fahrer und Beifahrer benötigen keine DMSBLizenz. Der Fahrer muß im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein.
sind.
Reinhold Wisniewski, Remscheider Str.
133, 42899 Remscheid, Te.: 02191-77933,
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Gewertet werden die 6 besten frei zu wählenden Veranstaltungen, die eine RegisterNr. eines Dachverbandes besitzen und deren
offizielle Ergebnisliste bis zum 30.11.2014
vorliegt. Die erreichten Punktzahlen der im
Terminkalender aufgeführten Oberhausener Läufe werden mit dem Faktor 1,2
multipliziert.
2.Ist ein Teilnehmer Veranstalter eines gesetzten Laufes, so erhält er als Ergebnis dieses
Laufes den Punkte durchschnitt seiner zur
Wertung eingereichten Ergebnisse.
3.FAHRZEUGE
1.Es sind ausschließlich Fahrzeuge im Sinne
der StVZO (ausg. Oldtimer) zugelassen; sie
müssen den Bestimmungen des Straßenverkehrs entsprechen. Fahrzeuge mit rotem
Kennzeichen sind nicht zugelassen.
4.WERTUNG
1a. Trennt ein Veranstalter in Profis und Anfänger, so werden die erzielten Klassenpunkte
in der Anfänger-Klasse mit dem Faktor 0,8,
bei den Profis mit 1,0 multipliziert.
1b. Bei Oldtimerveranstaltungen mit rein touristischen Charakter werden die erzielten
Punkte mit dem Faktor 0,8, bei Fahrten mit
sportlicher Wertung mit dem Faktor 1,0
multipliziert.
X10
Teilnehmer
5.PUNKTEGLEICHHEIT
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Oberhausen
2014 in der Mario Reichler Trophy für
Tourensport/Ori“
bleibt vorbehalten.
7. EINSPRÜCHE
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Grabenstraße 32
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STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - TERMINE
vorläufige Termine DMSB – Slalom Kat. 1
06.04.14
Hagener AC
19.04.14
RC Neuss e.V.
offen
AC Mülheim e.V.
31.05.14
AC Radevormwald e.V.
offen
RG Oberberg e.V.
02.08.14
Scuderia Augustusburg Brühl e.V.
offen
MSC Odenkirchen 1924 e.V.
offen
MSC Neviges-Tönisheide e.V.
vorläufige Termine DMSB – Slalom Kat. 2
20.04.14
RC Neuss e.V.
01.06.14
AC Radevormwald e.V.
08.06.14
MSC Ranzel 1952 e.V.
28.06.14
MSC Langenfeld
29.06.14
Scuderia Solagon
06.07.14
BTC Ratingen e.V.
27.07.14
PSV Oberhausen e.V. / Yeti Power Team
03.08.14
Scuderia Augustusburg Brühl e.V.
11.08.14
AC Oberhausen e.V.
12.10.14
MSG Solingen-Benzinfüchse
und Sportfahrerkreis e.V.
12.10.14
MSC Auf dem Schnee
offen
MSC Neviges-Tönisheide e.V.
Achtung - Termine und Veranstalter müssen noch bestätigt werden. Aktuelle Informationen gibt es regelmäßig unter
www.motorsport-oberhausen.de
33
STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - TERMINE
34
Jugend-Kart-Slalom
06.04.2014
PSV Düsseldorf e.V.
27.04.2014
MCA Solingen e.V.
01.05.2014
MSC Neviges-Tönisheide
18.05.2014
MSG Solingen e.V.
25.05.2014
AC Wuppertal e.V.
01.06.2014
RC Rheinhausen e.V.
09.06.2014
KSC Wülfrath e.V.
15.06.2014
Wuppertaler TC e.V.
31.08.2014
AMC Krefeld e.V
15.03.2014
17.05.2014
28.06.2014
23.08.2014
27.09.2014
08.11.2014
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
24.02.2014
14.04.2014
09.06.2014
25.08.2014
22.09.2014
27.10.2014
Indoor-Kart-Junioren
Indoor-Kart-Senioren
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
JUMBO, Oberhausen
AC OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
WEITINS RACING TEAM
PSV OBERHAUSEN
AC OBERHAUSEN
WEITINS RACING TEAM
AC OBERHAUSEN
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TEILNEHMER:

DMSB-Slalom Kat. 2 (bis 1500m)

DMSB-Slalom Kat. 1 (über 1500m)

SE Slalom-Einsteiger


Rundstrecken-Challenge-Nürburgring

Gleichmässigkeitsprüfung

Mario Reichler Trophy - Tourensport

Indoor-Kart „Seniorenklasse“

Indoor-Kart „Juniorenklasse“

Jugend-Kart-Slalom
Auch Mehrfachnennungen sind zulässig. Die Nenngebühr bei Erstnennung beträgt 25,- EUR (Jugendliche 15,- EUR), jede weitere
Nennung 10,- EUR (Jugendliche 7,- EUR).
Name:
____________________________
Vorname:
____________________________
Straße:
____________________________
PLZ, Ort:
____________________________
Telefon:
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E-Mail:
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Geb.-Datum:
____________________________
Club:
____________________________
Ich erkenne mit meiner Unterschrift die Bestimmungen der STM Oberhausen an.
Datum: _________________
Unterschrift:
____________________________
Bankverbindung:Weitins Racing Team
Konto 122 903 • BLZ 365 500 00 •Stadtsparkasse Oberhausen
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INDOOR-KART-SENIOREN - JOURNAL
Tobias Liurno neuer Stadtmeister bei den Senioren
Bei Stadtmeisterschaft der Indoor
Kart Senioren wurden auch im Jahr
2013 wieder 6 Veranstaltungen gefahren, wo jeweils 2 Rennen über
25 Minuten gefahren wurden. Vor
jedem Rennen gab es ein Qualifying
von sieben Minuten.
Ausrichter der 1. Veranstaltung am
25.02.2013 war, wie in jedem Jahr, das
Weitins Racing Team. Der Veranstalter
konnte die Teilnehmer zum ersten Rennen der Saison begrüßen.
Robin Siegismund gewann das 1. Rennen, vor Martin Hanhardt und Tobias Liurno auf Platz drei. Beim 2. Rennen des
Tages fuhr Robin Siegismund erneut als
Sieger über die Ziellinie. Er gewann vor
Florian Skupin und Tobias Liurno.
Der PSV Oberhausen war am 15.04.13
Ausrichter der 2. Veranstaltung.
Das 1. Rennen gewann Florian Skupin
von der Pole Position aus. Tobias Liurno
wurde Zweiter vor Jan-Simon Tyca auf
Platz drei.
Das nachfolgende Rennen gewann auch
Florian Skupin, der so einen Doppelsieg
feierte. Er konnte das Rennen mit einem
Start/Ziel-Sieg für sich entscheiden, vor
Martin Hanhardt auf Platz zwei und JanSimon Tyca auf dem dritten Platz.
Am 03.06.13 wurden die Teilnehmer der
Senioren Stadtmeisterschaft dann vom
AC Oberhausen zum dritten Renntag gebeten. Tobias Liurno konnte bei der Veranstaltung einen Sieg feiern. Er gewann
das 1. Rennen vor Kevin Brinkmann und
Arnaldo Gentile. Beim 2. Rennen, das Arnaldo Gentile gewann, wurde Tobias Liurno Zweiter und Kevin Brinkmann Dritter.
Der 4. Lauf wurde wieder vom Weitins
Racing Team am 29.07.13 ausgerichtet.
Im 1. Rennen konnte Florian Skupin einen Sieg für sich verbuchen. Tobias Liurno wurde Zweiter vor Arnaldo Gentile auf
Platz drei. Beim 2. Rennen gewann Kevin
Brinkmann vor Tobias Liurno und Dominik Raubuch auf Platz drei.
AC Oberhausen hieß der Veranstalter am
23.09.13 dem 5. Renntag.
Das 1. Rennen gewann Tobias Liurno vor
Florian Skupin und Arnaldo Gentile. Beim
2. Rennen des Tages fuhr Arnaldo Gentile
vor Kevin Brinkmann und Dominik Raubuch, auf Platz drei über die Ziellinie.
Die 6. Veranstaltung wurde am
28.10.2013 ausgerichtet. Das Finale um
die Stadtmeisterschaft Oberhausen für
die Senioren wurde traditionell von der IG
Motorsport durchgeführt.
Im 1. Rennen konnte Robin Siegismund
einen Sieg einfahren. Florian Skupin wurde zweiter und Kevin Brinkmann dritter.
Das Zweite und letzte Rennen der Saison
gewann Tobias Liurno vor Florian Skupin
und Robin Siegismund auf Platz drei.
Nach dem letzten Renntag konnte sich
Tobias Liurno freuen. Er ist neuer Stadtmeister der Indoor Kart Senioren in Oberhausen, mit einer Gesamtpunktzahl,
nach Abzug von drei Streichergebnissen, von 78,508 Punkten. Zweiter in der
Abschlusstabelle ist Florian Skupin mit
74,421 Punkten. Dritter wurde Arnaldo
Gentile mit 62,266 Punkten.
Am Ende ist anzumerken, dass es wieder
eine tolle Saison war, die einen verdienten Sieger hervor brachte.
An alle Fahrer, Helfer und den ausrichtenden Vereinen ein herzliches Dankeschön
für die zurückliegenden Veranstaltungen.
CK.
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INDOOR-KART-SENIOREN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN
42
1
ACO
Tobias Liurno
78,508
2
ACO
Florian Skupin
74,421
3
ACO
Arnaldo Gentile
62,266
4
ACO
Kevin Brinkmann
61,702
5
ACO
Robin Siegismund
61,155
6
ACO
Jan-Simon Tyca
43,893
7
MSC RB
Dominik Raubuch
42,544
8
ACO
Martin Hanhardt
42,222
9
ACO
Christian Klasen
14,444
10
ACO
Toni Mammoliti
12,611
11
MSC RB
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44
INDOOR-KART-SENIOREN - AUSSCHREIBUNG
1. TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft Indoor-Kart Senioren sind alle Motorsportler ab Jahrgang 1998, die Mitglied in
einem eingetragenen Motorsportclub sind.
2.Die Teilnehmerzahl je Veranstaltung ist auf
32 Teilnehmer begrenzt.
sind.
Christian Klasen,
Welfenstr. 7, 46047 Oberhausen
2. WERTUNGSLÄUFE
1.Gewertet werden die von den Oberhausener
Motorsportclubs durchgeführten IndoorKart-Rennen.
2.Ein Lauf besteht aus 2 x 7 min Qualifying
und 2 x 25 min Rennen.
3.Es werden 6 Veranstaltungen angeboten,
die jeweils aus 2 Rennen bestehen.
4.Die Startaufstellung für Rennen 1 erfolgt
nach den Zeiten des Qualifiying1, für Rennen 2 nach den Zeiten des Qualifiying2
5.Bei jeder Veranstaltung werden die Karts
nach Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge der Zielankunft getauscht (der Erste mit
dem Letzten, der Zweite mit dem Vorletz-
ten, usw.). Anschließend wird Qualifiying2
gefahren. Danach Startaufstellung zu Rennen 2.
6.Bei 12 tatsächlich durchgeführten Läufen
werden die 3 schlechtesten Ergebnisse jedes Teilnehmers gestrichen. Bei 10 Läufen
2 Streichergebnisse. Bei weniger als 10 Läufen werden alle Ergebnisse gewertet.
7.Für die Abgabe der Nennung zur jeweiligen
Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst
verantwortlich. Vornennungen werden
empfohlen.
3. GRUPPENEINTEILUNG /GEWICHT
1.Alle Fahrer werden vor dem jeweiligen Rennen mit Kleidung und Ausrüstung (Helm,
Handschuhe, ohne Sitzschale, etc.) gewogen. Das Mindestgewicht für jeden Fahrer
beträgt 85 kg. Die Karts untergewichtiger
Fahrer werden mit Zusatzgewichten bis
zum Mindestgewicht versehen. Durch Losentscheid werden die Fahrer in ein, zwei
oder drei Gruppen (je nach Bahnkapazität
und Starterzahl) eingeteilt. Alle Karts werden vor dem Start ausgelost.
4. WERTUNG
1.Die Wertung der 12 Läufe erfolgt nach folgender Formel:
X10
Teilnehmer
3.Gastfahrer zählen als nicht gestartete Teilnehmer. Die Teilnehmer der Stadtmeisterschaft rücken um die von Gastfahrern belegten Plätze auf.
Ergebnis- und Gewichtsliste des Veranstalters.
5. PUNKTEGLEICHHEIT
Endklassifizierung der Stadtmeister-schaft
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Indoor-Kart Stadtmeister
Oberhausen 2014 – Senioren“
Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise
bleibt vorbehalten.
7. EINSPRÜCHE
WERBUNG
45
INDOOR-KART-JUNIOREN - JOURNAL
46
Duke Melchior neuer Stadtmeister bei den Junioren
Die Stadtmeisterschaft der Indoor
Kart Junioren wurde auch im Jahr
2013 aus 6 Veranstaltungen ermittelt,
bei denen jeweils 2 Rennen über 20
Minuten gefahren wurden.
Die 1. Veranstaltung wurde am
02.03.2013 ausgerichtet. Der Veranstalter konnte die Teilnehmer zum ersten
Rennen der Saison begrüßen. Die Junioren freuten sich, dass es nach der Winterpause endlich wieder in die neue Saison ging. Duke Melchior gewann das 1.
Rennen vor Dennis Alefelder und Luca
Mancino auf Platz drei.
Im 1. Rennen konnte Duke Melchior einen Sieg einfahren, dahinter fuhren Lars
Aufderstoth und Dennis Alefelder über
die Ziellinie. Das Zweite und letzte Rennen der Saison gewann Dennis Alefelder
vor Duke Melchior und Lars Aufderstroth
auf Platz drei.
22.06.13 statt. Dennis Alefelder gewann,
an diesem Tag, das 1. Rennen vor Duke
Melchior und Lars Aufderstroth. Im 2.
Rennen konnte dann Duke Melchior einen Sieg feiern. Dennis Alefelder belegte Platz zwei und Lars Aufderstroth Platz
drei.
Nach dem letzten Renntag konnte sich
Duke Melchior dann freuen. Er ist neuer
Stadtmeister der Indoor Kart Junioren in
Oberhausen, mit einer Gesamtpunktzahl,
nach Abzug von drei Streichergebnissen,
von 78,214 Punkten. Zweiter in der Abschlusstabelle ist Dennis Alefelder mit
71,714 Punkten und den dritten Platz belegte Lars Aufderstoth mit 65,595 Punkten.
Im 1. Rennen am 07.09.13, der 4. Veranstaltung, konnte Dennis Alefelder von
der Pole Position aus erneut einen Sieg
für sich verbuchen. Duke Melchior wurde
zweiter vor Marcel Lehnert auf Platz drei.
Im 2. Rennen gewann Dennis vor Duke
und Marcel auf Platz drei.
Am 20.04.2013 stand die 2. Veranstaltung auf dem Programm, bei der Lars
Aufderstroth das 1. Rennen von der Pole
Position aus für sich entscheiden konnte.
Duke Melchior wurde Zweiter. Dennis
Alefelder kam auf Platz drei ins Ziel.
Das nachfolgende Rennen gewann Duke
Melchior , vor Dennis Alefelder auf Platz
zwei und Luca Mancino auf dem dritten
Platz.
Die Veranstaltung am 12.10.2013, dem
5. Renntag, war auch ein voller Erfolg
für den Veranstalter mit 12 Teilnehmern.
Nico Breuer gewann das 1. Rennen vor
Rasim Hvamstad und Lars Aufderstroth
auf Platz drei. Beim 2. Rennen des Tages
fuhr Duke Melchior vor Rasim und Nico
auf Platz drei.
Der dritte Renntag für die Teilnehmer
der Junioren Stadtmeisterschaft fand am
Das Finale um die Stadtmeisterschaft
Oberhausen fand am 23.11.13 statt.
Am Ende ist anzumerken, dass es wieder
eine tolle Saison war, die einen verdienten Sieger hervor brachte. An alle Fahrer,
Helfer und den ausrichtenden Vereinen
ein herzliches Dankeschön für die zurückliegenden Veranstaltungen.
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INDOOR-KART-JUNIOREN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN
1
MIG Wuppertal e.V.
Duke Melchior
78,214
2
ACO
Dennis Alefelder
71,714
3
ACO
Lars Aufderstroth
85,595
4
ACO
Marcel Lehmert
33,500
5
AC Radevormwald
Luca Mancino
31,881
6
AC Radevormwald
Moritz Reuter
30,738
7
MSC Blau Gelb Essen
Rasim Hvamstad
18,887
8
MSC Blau Gelb Essen
Nico Breuer
18,887
9
MSC Blau Gelb Essen
David Yannick
12,833
10
Jan Schulze
8,000
11
MSC Blau Gelb Essen
Tim Seuken
7,000
12
MSC Blau Gelb Essen
Florian-Marcel Rahner
5,333
13
MIG Wuppertal e.V.
Maximilian Schulz
4,857
14
MIG Wuppertal e.V.
Jan Schulz
2,000
47
48
WERBUNG
INDOOR-KART-JUNIOREN - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft Indoor-Kart Junioren sind alle Motorsportler, die Mitglied in einem eingetragenen Motorsportclub sind und zu den
Jahrgängen 1999 - 2006 gehören.
2.Die Teilnehmerzahl ist auf 16 Teilnehmer begrenzt.
sind.
Christian Klasen,
Welfenstr. 7, 46047 Oberhausen
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Gewertet werden die von den Oberhausener
Motorsportclubs durchgeführten IndoorKart-Rennen.
2.Die Mindestdauer eines Rennens beträgt 20
Minuten.
3.Es werden 6 Veranstaltungen angeboten,
die jeweils aus 2 Rennen bestehen.
4.Die Startaufstellung für Rennen 1 erfolgt
nach den Trainingszeiten 1. Für Rennen 2
wird gemäß Trainingszeiten 2 aufgestellt.
5.Bei jeder Veranstaltung werden die Karts
nach Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge der Zielankunft getauscht (der Erste mit
dem Letzten, der Zweite mit dem Vorletzten,
usw.). Anschließend wird ein neues Qualifying gefahren. Danach Startaufstellung zu
Rennen 2.
werden die 3 schlechtesten Ergebnisse jedes Teilnehmers gestrichen. Bei 10 Läufen 2
Streichergebnisse. Bei weniger als 10 Läufen
werden alle Ergebnisse gewertet.
Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Vornennungen werden empfohlen.
8.Mit Beginn des Qualifying haben sich alle
Betreuer hinter die Absperrung zu begeben.
3.GRUPPENEINTEILUNG/GEWICHT
1.Die Teilnehmer werden in zwei Altersgruppen eingeteilt: Gruppe 1 Jahrgänge 20032006, Gruppe 2 Jahrgänge 1999-2002.
Beide Gruppen werden zusammen gestartet
und gewertet.
2.Der Fahrer muß rennfertig (Helm, Kleidung,
ohne Sitzschale) für die Gruppe 1 ein Mindestgewicht von 55 kg, für die Gruppe 2
ein Mindestgewicht von 65 kgwiegen. Bei
Untergewicht werden Zusatzgewichte in 2,5
kg-Schritten montiert.
4.WERTUNG
1.Die Wertung in jeder Gruppe erfolgt nach
folgender Formel:
X10
Teilnehmer
2.Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede in Wertung absolvierte
Veranstaltung zur Stadtmeister-schaft Oberhausen.
3.Gastfahrer zählen als nicht gestartete Teilnehmer. Die Teilnehmer der Stadtmeisterschaft rücken um die von Gastfahrern belegten Plätze auf.
Ergebnis- und Gewichtsliste des Veranstalters.
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Indoor-Kart Stadtmeister
Oberhausen 2014 - Juniorenklasse“
Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten.
7.EINSPRÜCHE
5.Punktegeleichheit
)$5%(1)52+
3$7&+:25. '(.2
81' ./(,'(5672))(
'XLVEXUJHU 6WU 2% 7HO 49
50
JUGEND-KART-SLALOM - JOURNAL
Stadtmeisterschaft Oberhausen Kart-Slalom 2013
In diesem Jahr gab es einen Generationswechsel im Kart – Slalom bei der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013
Der Wülfrather Lucas Herfurth wurde vom K 2 Fahrer Luca Kita abgelöst.
Luca Kita von Rallye – Club – Rheinhausen wurde nach einer sensationellen Saison Oberhausener Stadtmeister 2013 mit 7 Siegen bei 9
Veranstaltungen. Zweiter wurde
Niklas Neumüller K3 ebenfalls vom
RC Rheinhausen. Der Trainer vom RC
Rheinhausen Maik Sonn hatte seine
Fahrer sehr gut vorbereitet. Dritter
wurde Lucas Herfurth KSC Wülfrath.
Obwohl die Starterzahlen im Kart –
Slalom des ADAC Nordrhein weiter
rückläufig sind haben sich 20 Kart –
Slalom Fahrer eingeschrieben, die bei
9 Veranstaltungen um Punkte kämpfen mussten.
07.04.2013 PSV Düsseldorf
Den ersten Lauf hatte wie gewohnt der
PSV Düsseldorf , wo zum ersten Mal die
neue ADAC RIMO Kart Flotte zum Einsatz kam. Es war natürlich spannend zu
sehen wie die Fahrer/innen mit den neuen Kart´s zurechtkommen. Doch nach der
ersten Veranstaltung konnte man schon
absehen dass die Sieger vom letzten Jahr
ihre Favoritenrolle in 2013 behaupten
konnten.
Bei einem Starterfeld von 72 Fahrern
bedingt durch die Doppelveranstaltung
mit Ratingen belegte in der K1 Maurice
Lehmbach vom AC Wuppertal Platz 1 vor
Nina Nünninghoff vom RC Rheinhausen
und Luca Francesco Schneider vom MSC
Heiligenhaus. In der mit 15 Startern stark
besetzten K2 sicherte sich Luca Kita vom
RC Rheinhausen vor David Blagojevic vom
AC Wuppertal und Nico Wollgarten den
Ersten Platz. Vincent Kleinschmidt vom
MSC Heiligenhaus gewann die K3 vor Jan
Homfeld MSC Eilendorf und Niklas Neumüller RC Rheinhausen.
In der K4 dominierten die Fahrer aus der
Region Süd vor den Fahrern aus Nord.
Erster wurde Florian Block MSC Heiligenhaus zweiter Max Stumpen PSV Aachen
und Kevin Frantzen ebenfalls vom PSV
Aachen wurde dritter.
Auch in der K5 zeigten die Süd Fahrer
ihre Klasse, es gewann Marius Kruft PSV
Aachen vor Jessica Menze Wuppertaler
TC und Tim Zülch AC Wuppertal.
Den Mannschaftssieg holte sich der RC
Rheinhausen vor dem AC Wuppertal und
dem KSC Wülfrath nach einer eigentlich
guten Veranstaltung die nur etwas an ihrem Catering arbeiten müsste.
01.05.2013 MSC Neviges Tönisheide
Der zweite Lauf beim MSC Neviges Tönisheide traditionell auf dem Schulhof
am Berg mit den bekannten Bodenwellen den leckeren Rennwürsten und den
sauberen Schultoiletten. In der K1 konnte
sich Nina Nünninghoff vom RC Rheinhau-
sen auf der anspruchsvollen Strecke den
1.Platz sichern vor Maurice Lehmbach
AC Wuppertal und Marvin Ulbrich auch
AC Wuppertal.
Die K2 dominierte Luca Kita vom RC
Rheinhausen vor Jan Jöcker und David
Blagojevic beide vom AC Wuppertal.
In der K3 gewannen die Gaststarter aus
dem Süden 1. Platz Marco Finders aus
Eilendorf vor Vincent Kleinschmidt Heiligenhaus dritter Luca Marlon Welles vom
RF Hasselt.
Lucas Herfurth konnte die K4 vor der
Heimfahrerin Leanne Atzwanger Florian
Block MSC Heiligenhaus gewinnen.
Florian Atzwanger vom MSC Neviges
sicherte sich Platz drei in der K5 hinter
Marco Giesen AMC Siegburg und Yvonne
Kohlgruber vom AC Radevormwald.
Den Mannschaftssieg holte sich nach einer gelungenen Veranstaltung der AC
Wuppertal
05.05.2013 MSG Solingen
Auf dem rutschigen Parkplatz hatten alle
Fahrer mit zu wenig Grip zu kämpfen in
der K1 kam Maurice Lehmbach vom AC
Wuppertal am besten zurecht und gewann vor Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und Marvin Ulbrich AC Wuppertal.
David Blagojevic kam mit dem Belag in
der K2 am besten zurecht und holte sich
den 1. Platz vor Luca Kita RC Rheinhausen
und Nico Nüninghoff RC Rheinhausen.
In der K3 musste sich Niklas Neumüller RC
Rheinhausen nur vom Südfahrer Marco
Flenders MSC Eilendorf geschlagen geben dritter wurde Max Stöckigt vom KSC
Wülfrath.
Lucas Herfurth KSC Wülfrath belegte in
der K4 Platz 1 vor seinem Clubkammeraden Niclas Koetz und dritter wurde Tim
Drexelius AC Wuppertal.
In der K5 waren leider nur drei Starter
erster wurde Florian Atzwanger MSC
Neviges vor Nico Demsar PSV Essen und
Cedric Weymanns AMC Krefeld.
Den Mannschaftssieg holte sich der RC
Rheinhausen.
26.05.2013 AC Wuppertal
Wuppertal entweder ist in Wuppertal
schlechtes Wetter oder es regnet.
Obwohl es schlechtes Wetter war haben die Wuppertaler eine gute Doppel-
52
JUGEND-KART-SLALOM - JOURNAL
veranstaltung durchgezogen. Die
anspruchsvolle Strecke meisterte in
der K1 Maurice Lehmbach vom AC
Wuppertal am besten und gewann
vor Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und dem Teamkammeraden
Marvin Ulbrich.
In der K2 kämpften Luca Kita und
Nico Nünninhoff beide RC Rheinhausen um den Sieg.
David Blagojevic und Jan Jöcker fanden trotz Heimvorteil kein Mittel gegen
die beiden Rheinhausener Piloten. Luca
Kita gewann mit 4 zehntel Vorsprung vor
Nico Nünninghoff und David Blagojevic.
Die K3 konnte der Wülfrather Max Stöckigt für sich entscheiden Luca Marlon
Welles RF Hasselt belegte Platz 2 vor Niklas Neumüller RC Rheinhausen wurde
dritter. Die K4 gewann Lucas Herfurth
vom KSC Wülfrath vor Niclas Koetz ebenfalls KSC Fahrer. Dritte wurde Leanne
Atzwanger MSC Neviges.
Jessica Menze Wuppertaler TC beherrschte die K5 vor Florian Atzwanger MSC Neviges und Nico Demsar PSV Essen.
Der KSC Wülfrath sicherte sich den
Mannschaftssieg.
02.06.2013 PSV Essen
Wieder hatte der PSV Essen eine tolle
Strecke gebaut mit der Maurice Lehmbach vom AC Wuppertal als schnellster in
der K1 zurechtkam. Zweite wurde wieder
Nina Nünninghoff RC Rheinhausen vor
Marvin Ulbrich AC Wuppertal.
In der K2 setzte sich Luca Kita RC Rheinhausen wieder durch und gewann vor
„JJ“ Jan Jöcker AC Wuppertal und David
Blagojevic AC Wuppertal Der Streckensprecher Heico Stritzke machte aus jedem
Lauf einen Krimi. „Bravo“
In der K3 ist der Knoten geplatzt und
Niklas Neumüller zeigte was er in Rheinhausen gelernt hat, er gewann in einem
Packenden Finale vor Max Schwede PSV
Essen und Max Stöckigt KSC Wülfrath.
Tim Drexelius AC Wuppertal dominierte
in der K4 er gewann vor seinem Teamkammeraden Dominik Vollmer. Lucas
Herfurth warf einen Pylon und landete
noch auf Platz drei.
Der Essener Nico Demsar gewann vor Florian Atzwanger MSC Neviges und Jessica
Menze Wuppertaler TC die K5.
Den Mannschaftssieg holte sich der AC
Wuppertal.
09.06.2013 RC Rheinhausen
Leider konnte der RC Rheinhausen nicht
auf dem tollen Gelände in Willich Veranstalten. Durch den Umzug der Firma war
Christopher Dziggel MSC Neviges.
In der K5 gewann Kai Krutwig vor Kai
Stoffels dritter wurde Sven Mellch.
das Gelände nicht zu bekommen und
der RC Rheihausen musste kurzfristig etwas Neues finden. Die Pechsträhne ging
am Veranstaltungstag weiter, durch den
heftigen Regen gab es dann noch einen
Stromausfall.
Doch ein Anruf beim AC Wuppertal rettete die Veranstaltung. Herr Jöcker kam mit
einem Stromaggregat. Die vom Slalomleiter Maik Sonn gesteckte Strecke forderte
das ganze können der Kart – Slalom Piloten kaum einer blieb ohne Pylonen Fehler
in der K1 gewann Maurice Lehmbach vor
Marvin Ulbrich und der übermotivierten
Nina Nünninghoff.
In der K2 setzten sich die beiden Lokalmatadoren Luca Kita und Nico Nünninghoff vor David Blagojevic AC Wuppertal
durch.
Ebenfalls konnte der Rheinhausener Niklas Neumüller sich in der K3 durchsetzen
und gewann vor Max Stöckigt KSC Wülfrath und Max Schwede PSV Essen.
Lucas Herfurth konnte die K4 knapp
für sich entscheiden vor Tim Drexelius
auf Platz zwei und Dominik Vollmer auf
Platz drei. Die K5 gewann Jessica Menze TC Wuppertal vor Nico Demsar PSV
Essen und Tim Zülch AC Wuppertal. Der
RC Rheinhausen sicherte sich den Mannschaftssieg.
23 06.2013 KSC Wülfrath
Der KSC Wülfrath hatte wie gewohnt eine
gute Veranstaltung mit einer fairen Strecke vorbereitet. Wie gewohnt gewann in
der K1 Maurice Lehmbach AC Wuppertal
gefolgt von der Amazone des RC Rheinhausen Nina Nünninghoff und dem zweiten Wuppertaler Marvin Ulbrich.
Die K2 machten die RC Rheinhausener
Luca Kita und Nico Nünninghoff unter
sich aus. Jan Jöcker vom AC Wuppertal
sicherte sich Platz drei.
Auch in der K3 ging der Sieg nach Rheinhausen den sich Niklas Neumüller sicherte vor Max Schwede PSV Essen und Max
Stöckigt KSC Wülfrath.
Erst die Klasse K4 konnte sich ein Wülfrather sichern, Niclas Koetz gewann vor
Lucas Herfurth und Platz drei sicherte sich
14.07 2013 Wuppertaler TC
Der Wuppertaler TC hatte wieder
eine schnelle Strecke ganz nach dem
Geschmack des RC Rheinhausen aufgebaut aus „ Freude am Fahren“ so
konnte in der K1 Nina Nünninghoff
RC Rheinhausen den Siegerpokal mit
nach Hause nehmen, zweiter wurde Mika
Noah Siegmund KSC Wülfrath und Marvin Ulbrich wurde dritter.
Die K2 gewann Luca Kita RC Rheinhausen vor Jan Jöcker AC Wuppertal und
Nico Nünninghoff RC Rheinhausen.
Ach in der K3 ging nach einem heißen
Ritt der Sieg an Niklas Neumüller RCR gefolgt von Florian Giese Wuppertaler TC
und Luca Marlon Welles RF Hasselt.
Christopher Dziggel MSC Neviges gewann die K4 vor Dominik Vollmer und
Lucas Herfurth.
Die K5 mit wieder nur drei Startern gewann Nico Demsar PSV Essen zweiter war
Florian Atzwanger MSC Neviges und dritte wurde Jessica Menze.
Der RC Rheinhausen nahm auch nach
drei Klassensiegen mit nur vier Fahrern
den Mannschaftssieg mit.
15.09.2013 AMC Krefeld
Die Letzte Veranstaltung hatte wieder der
AMC Krefeld bei durchwachsenem Wetter konnte in der K1 Maurice Lehmbach
AC Wuppertal für sich entscheiden zweite wurde Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und Marvin Ulbrich AC Wuppertal.
Nico Nünninghoff RC Rheinhausen sicherte sich den Sieg in der K2 vor Jan
Jöcker AC Wuppertal und Luca Kita RC
Rheinhausen.
Die K3 ging auch an einen Piloten vom RC
Rheinhausen Niklas Neumüller gewann
vor Max Stöckigt KSC Wülfrath und Jan
Friedensdorf KSC Wülfrath.
Lucas Herfurth siegte in der K4 vor Lukas
Schwarz AMC Krefeld und Janik Zülch
AC Wuppertal.
In der K5 gewann Florian Atzwanger vor
Jaques Plesker AC Wuppertal und Nico
Demsar PSV Essen.
Die beste Mannschaft war der RC Rheinhausen.
Die Stadtmeisterschaft Oberhausen war
wieder bis zum letzten Lauf spannend
und wir hoffen alle Starter machen 2014
wieder mit. Wir gratulieren allen Teilnehmern/innen und bedanken uns bei allen
für eine faire Saison 2013 .
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53
JUGEND-KART-SLALOM - SIEGER UND PLATZIERUNGEN
54
1
Luca Kita
RC Rheinhausen
K2
70,95
2
Niklas Neumüller RC Rheinhausen
K3
69,03
3
Lucas Herfurth
KSC Wülfrath
K
67,80
4
Maurice Lehmbach
AC Wuppertal
K1
65,68
5
Nico Nünninghoff
RC Rheinhausen
K2
61,77
6
Jan Jöcker
AC Wuppertal
K2
61,43
7
David Blagojevic
AC Wuppertal
K2
60,37
8
Max Stöckigt
KSC Wülfrath
K3
60,30
9
Nina Nünninghoff
RC Rheinhausen
K1
59,42
10
Niclas Koetz
KSC Wülfrath
K4
55,48
11
Dominik Vollmer
AC Wuppertal
K4
54,45
12
Luca-Marlon Welles
RF Hasselt
K3
49,97
13
Florian Atzwanger
MSC Neviges
K5
47,25
14
Jay Mo Härtling
KSC Wülfrath
K2
45,17
15
Jan Friedensdorf
KSC Wülfrath
K3
40,87
16
Leanne Atzwanger
MSC Neviges
K4
40,72
17
Tim Christopeit
KSC Wülfrath
K4
36,80
18
Mika Siegmund
KSC Wülfrath
K1
34,43
19
Jayson Janke
KSC Wülfrath
K2
33,81
20
Janik Zülch
AC Wuppertal
K4
31,75
JUGEND-KART-SLALOM - AUSSCHREIBUNG
1.TEILNEHMER
1.Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft im Jugend-Kart-Slalom sind alle Kinder und Jugendliche der Jahrgänge 19962006, die Mitglied in einem eingetragenen
Motorsportclub sind.
sind.
Maik Sonn, Schützenstrasse 36, 47229
Duisburg, Mobil 0178/3125125,
2.WERTUNGSLÄUFE
1.Angeboten werden 9 Wertungsläufe, die in
einer gesonderten Liste angegeben sind.
werden die 2 schlechtesten Ergebnisse gestrichen, bei 8 Läufen 1 Streichergebnis, bei
weniger als 8 Läufen kein Streichergebnis.
Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Vornennungen werden empfohlen.
3.KLASSENEINTEILUNG
1.Die Einteilung erfolgt gemäß den Klassen
des ADAC. Die Anfängerklasse wird nicht
gewertet.
4. WERTUNG
X10
Teilnehmer
5.PUNKTEGLEICHHEIT
1.Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Oberhausen
2014 im Jugend-Kart-Slalom“
Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten.
7. EINSPRÜCHE
1.Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig
55
56
WERBUNG
DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013
AUTOMOBIL - SLALOM
SLALOM TROPHY
1971
Otto Behrendt
1998
Jürgen Schönen
1972
Horst Lahno
1999
Bernd Schöler
1973
Helmut Voss
2000
Theo Grewe
Rolf Mölleken
2001
Heinz-Dieter Reidt
1974
Hajo Plitt
2002
Horst-Günter Bockting
1975
Jürgen Packeiser
2003
Andreas Vijge
1976
Hans-Jürgen Pietretzki
2004
Frank Borkowsky
1977
Hubert Weiss
2005
Hans Jürgen Lehmann
1978
Joachim Magdziarz
1979
Helmut Dehorn
2006
1980
Hubert Weiss
2007
1981
Herbert Krumm
2008
Jürgen Plumm
1982
Hans-Jürgen Tietz
2009
Roberto Olivieri
1983
Andreas Verstege
2010
Frank Borkowsky
1984
Georg Hüting
2011
Peter Jakobi
1985
Marianne Ebschke
2012
Heinz Dieter Reidt
1986
Hans-Peter Schmengler
2013
Heinz Dieter Reidt
1987
Marianne Ebschke
1988
Heinz-Dieter Reidt
1989
Marianne Ebschke
1990
Heinz-Dieter Reidt
1991
Heinz-Dieter Reidt
1992
Heinz-Dieter Reidt
1993
Heinz-Dieter Reidt
1994
Heinz-Dieter Reidt
1995
Heinz-Dieter Reidt
1996
Heinz-Dieter Reidt
1997
Karl-Heinz Kalbertodt
1998
RALLYE
1977
Dieter Monka
1978
Joachim Magdziarz
1979
Ulrich Krämer
1980
Salvatore Messina /
Ulrich Krämer
1981
Rolf Kramer /
Helmut Halama
Ralf Lipkow
1982
Rolf Kramer /
Helmut Halama
1999
Karl-Heinz Kalbertodt
1983
Hans-Peter Großjohann
2000
Heinz-Dieter Reidt
2001
Jens Müller
1984
Jürgen Gruber /
Harald Becker
2002
Heinz-Dieter Reidt
1985
Rolf Kramer /
Helmut Halama
2003
Holger Ahlf
2004
Heinz-Dieter Reidt
1986
Rolf Kramer /
Helmut Halama
2005
Dennis Küchler
2006
Ralf Lipkow
1987
Thomas Kleinwächter /
André Timmers
2007
Ralf Lipkow
2008
Jürgen Plumm
1988
Karl-Heinz Verführt /
Peter Horlemann
2009
Michael Benden
1989
Werner Brockerhoff /
Thomas Dienberg
2010
Jürgen Plumm
2011
Heinz Dieter Reidt
2012
Heinz Dieter Reidt
2013
Heinz Dieter Reidt
57
58
INTERNATIONALE LIZENZFAHRER
1982
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
Heinz-Friedrich Peil
Herbert Klingel
Salvatore Messina
Rolf Kramer /
Helmut Halama
Rolf Kramer /
Helmut Halama
Rolf Kramer /
Helmut Halama
Rolf Kramer
Rolf Kramer /
Jürgen Uferkamp
Rolf Mölleken
Rolf Kramer
Rolf Mölleken
Dieter Schneppenheim
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Rolf Mölleken
Rolf Mölleken
Friedrich Benra
Wilhelm Benra
Michael Benra
Auro Straffi
Guido Sälzer
Peter Brings
Frank Christian
Helmut Engelbracht
Heinz Otto Fritzsche/
Jürgen Fritzsche
Michael Flehmer
Rolf Derscheid
Guido Sälzer
Rolf Derscheid
Holger Träger / Alexander Keller
Rolf Derscheid
2009
2010
2011
2012
2013
Markus Halama
André Borkowsky
Sascha Friedrich
Sascha Friedrich
Sascha Friedrich
SE - Legende
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Tobias Gruber
Heiko Stritzke
René Schaus
André Keul
André Keul
Sascha Ziefle
TOURENSPORT
1995
Volker Weiß / Jürgen Weiß
2005
Michael Thomas
1996
Bernd Pöhlmann
2006
Michael Thomas
1997
Frank Heinrichs / Andrea Buschmann
2007
Rainer Witte
1998
Bernd Pöhlmann
2008
Rainer Witte
1999
Adrian Schatz
2009
Rainer Witte
2000
Dirk Kamps / Peter Kamps
2010
Rainer Witte
2001
Dirk Kamps / Peter Kamps
2011
Rainer Witte
2002
Andrea Schmitz / Heinz-Ulrich Schmitz
2012
Rainer Witte
2003
Rainer Witte
2013
Rainer Witte
2004
Michael Thomas
59
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RCN-GLP
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
JUGEND - KART - SLALOM
Marco Schäffer / Reinhardt Wolf
Holger Träger
Holger Träger / K.H. Zammert
RCN
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Gerhard Diel
Gerhard Diel
Jürgen Schulten / Ludger Henrich
Ludger Henrich
Dominik Raubuch
Ludger Heinrich / Jürgen Schulten
Dominik Raubuch
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Dominik Röseler
Marco Müller
Marco Müller
Marco Müller
Dominik Röseler
Dominik Röseler
Marc Mölleken
Marc Mölleken
Sascha Spickermann
Sascha Spickermann
Tobias Gruber
Saskia Sauer
Sebastian Bisemeier
Karl Schroer
Sebastian Bisemeier
Thomas Klöters
Moritz Wachtmeister
Sascha Friedrich
Sascha Friedrich
Lukas Herfurth
Jannik Tannhof
Lucas Herfurth
Lucas Herfurth
Luca Kita
INDOOR - KART - JUNIOREN
INDOOR - KART - SENIOREN
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Tobias Gruber
Henning Gerlach
Lars Wozniak
Tobias Gruber
Lars Wozniak
Christopher Rimm
Stephan Sekulak
Nils Wilhelm
Thomas Klöters
Nico Klasen
Kevin Brinkmann
Kevin Brinkmann
Maximilian Barth
Kevin Brinkmann
Jan Schade
Duke Melchior
Günter Mertins
Marc Mölleken
Dirk Harting
Pascal Karsten
Michael Weidemann
Tobias Gruber
Andreas Brück
Tobias Gruber
Lars Wozniak
Lars Wozniak
Thomas Hell
Thomas Hell
Marcel Zumklei
Marcel Zumklei
Marco Tefs
Björn Kersten
Tobias Liurno
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DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / AC OBERHAUSEN
Wir über uns
AUTOMOBILCLUB OBERHAUSEN
Seit mehr als 38 Jahren aktiv im Motorsport
im historischen Tourenwagensport und der Youngtimer-Trophy
beim 24 Stunden-Rennen, VLN, RCN und GLP
bei nationalen Rallyeveranstaltungen
im Automobilslalom
im Tourensport
im Kart-Sport Indoor + Outdoor-DM + EM
im Motorrad- Rennsport
Clubeigene Karts stehen für die große Jugendabteilung bereit.
Durchgehend optimale Trainingsmöglichkeiten.
Im Winter im JUMBO. KART Motorsport-Zentrum.
Wir bedanken uns auf diesem Wege für die tatkräftige Mitarbeit der
passiven und aktiven Mitglieder und Helfer.
Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben,
Clubabend jeden 1. und 3. Montag im Monat im
Jumbo-Kart-Motorsportzentrum, Alleestraße 1 in Oberhausen.
Bernd Hemprich
Sportleiter
0173 - 90 15 443
Werner Klasen
1. Vorsitzender
0172 - 2 67 45 91
DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / PSV OBERHAUSEN
PSV Oberhausen Abtl. Motorsport
Seit 1961 sind die Mitglieder der Abteilung Motorsport im regionalen Motorsport aktiv und erfolgreich
in vielen Sparten des Motorsports zuhause. Die Slalomveranstaltungen sind seit Jahren gut besucht
und fester Bestandteil im Terminkalender der Aktiven.
Mitte Juli findet unsere jährliche Orientierungsfahrt statt. Die Kunst des Kartenlesens, logisches
Denken und Teamwork sind beim „Fransen“ ein wesentlicher Bestandteil für erfolgreiches Punkten.
Anfängerklassen mit einfacher Aufgabenstellung machen den Einstieg für jeden einfach. Im Herbst
2007 wurde erstmalig eine Benefiz-Ori durchgeführt, die jährlich wiederholt wird.
Im August wird es endlich für die Slalom-Fahrer ernst. Bei unserem Automobil-Slalom gibt es wertvolle
Punkte für diverse Meisterschaften zu gewinnen. Dabei wird auch regelmäßig um Punkte zur ADACRegional-Meisterschaft gefahren. Hier gibt es dann Motorsport pur. Quietschende Reifen, röhrende
Motoren und spektakuläre Drifts lassen die Herzen der Motorsportfans höher schlagen. Das dabei
die Sicherheit an erster Stelle steht, ist selbstverständlich.
Ob aktiv oder passiv, unsere Mitglieder sind stets voller Enthusiasmus bei der Sache. Gerade die
Älteren unter uns sind unentbehrlich bei der Organisation unserer Veranstaltungen und glänzen
durch Ideenreichtum und Hilfsbereitschaft.
Interessiert ?
Weitere Informationen gibt es an jedem 2. und 4. Freitag des Monats ab 20 Uhr bei unseren Clubabenden im Vereinslokal „Haus Hagemann“ oder bei
Bernd Pöhlmann, Tel.: 0208 / 85 21 54 oder Udo Dubielczyk, Tel.: 0208 / 87 97 47
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DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / WEITINS-RACING-TEAM
DAS WEITINS-RACING-TEAM E.V. IM ADAC STELLT SICH VOR
Im Jahre 1970 gab es in Duisburg-Meiderich und Oberhausen-Alstaden zwei junge
Männer, deren Herzen am Motorsport hingen und die sich in den Kopf gesetzt hatten, einen
Motorsportverein zu gründen. Diese beiden waren Hubert Weiss und Günter Mertins, die
dann auch bei der Vereinsgründung mit den Silben ihrer Namen, nämlich Weiss und Mertins,
den Clubnamen Weitins-Racing-Team festlegten.
Schnell schlossen sich Gleichgesinnte dem Verein an, und man verbrachte die Wochenenden
am Nürburgring als Zuschauer oder auch als Privatfahrer. Die Mitgliederzahl wurde stetig
größer, und die Aktivitäten weiteten sich auf den Orientierungssport aus. Hier wurden auch
die ersten Clubmeister ermittelt.
Im Laufe der 70er Jahre verlagerten sich die Aktivitäten hauptsächlich auf den
Slalomsport. Hier waren bis zum Anfang der 90er Jahre große Erfolge zu verzeichnen. Die
Slalomveranstaltungen des WRT waren bei den Aktiven im gesamten ADAC-Gau Nordrhein
sehr beliebt.
In den 80er Jahren nahmen auch einige Clubmitglieder an Leistungsprüfungen, Bergrennen,
Rundstrecken- und Langstreckenrennen teil.
Mitte der 90er Jahre begannen dann einige Clubmitglieder im Indoor-Kartsport Erfolge zu
sammeln.
Im Jahr 2006 stellte sich der Club einer neuen Herausforderung und führte mit großem Erfolg
seine 1. Weitins-Classic (Ausfahrt für Historische Fahrzeuge) durch. Diese Ausfahrt ist zum
festen Bestandteil geworden und wird im Jahre 2014 zum 9. Mal durchgeführt.
Für das Jahr 2014 wünscht sich das WRT einen weiteren Zulauf an aktiven Mitgliedern und
gute sportliche Erfolge.
______________________________
INFO:
Clublokal des WRT: Gaststätte „Zur Bauernstube“, Lothringer Str. 162, 46045 Oberhausen
Clubabend: jeden 1. Donnerstag im Monat
Clubadresse: Werner Tackenberg, OB, Grenzstr. 242, Tel.: 2 66 55 (Schriftführer)
Besuchen Sie uns doch mal im Internet: www.weitins.de
DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / YETI POWER TEAM
Wir ... das Yeti Power Team,
sind ein Motorsport-Team in Oberhausen ... populär, instruktiv und
siegreich. Unsere Mitglieder kommen aus ganz Nordrhein Westfalen.
schreiben seit über 20 Jahren Oberhausener Motorsportgeschichte.
legen sehr großen Wert darauf, alle gesammelten Erfahrungen an die
Motorsport-Neulinge des Clubs weiterzugeben.
Dazu zählen: Indoor-/Outdoor-Karting, Slalom national & international,
Clubslalom, Bergrennen, Youngtimer, ... etc.
starten neuerdings auch gemeinsam im Slotcar-Racing durch.
unternehmen eine Vielzahl an Aktivitäten auch gerne aus anderen
Bereichen, die dem Motorsport nicht nahe kommen.
garantieren, dass für jeden etwas passendes an Aktivitäten dabei ist;
denn ...
nur Motorsport kann jeder!!
begrüßen jeden gerne zu unseren Meetings ...
jeden 1. und 3. Donnerstag im Monat, ab 19°° Uhr
Haben wir das Interesse geweckt??
Einfach vorbeischauen oder Infos unter:
www.yeti-power-team.de
Volker Rentel
Tel. 0 28 55 - 30 34 97
Heinz Dieter Reidt
Tel. 02 08 - 64 00 00
Mobil 0171 - 27 111 33
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Wir danken unseren Inserenten:
ADAC Nordrhein
5
JUMBO-Kart
67
Allianz Versicherung Christoph Roth
53
Kettler-Sportreifen
19
Arena
45
Kinderstoffe-Farbenfroh
49
Auto Leon
42
Knopp-Grupe
9
7
Lack & Blech
56
Bader - Werbetechnik
Bauernstube
40
Lohmar + Meller
59
Baustoff-Mann
32
Macicard
54
Benninghofen Kraftfahrzeuggesellschaft
36
Mercedes Köster
38
Benninghoff - Bau und Dachtechnik
41
NH-Hotel
43
Michael Blaik - Friseurbedarf
35
Niederrhein Verlag - Pfaar GmbH
35
Briel
29
RCN
23
EDEKA Nierhaus
60
Siewert Automobile
48
Elektro Hergarten
55
Sandtler Autoteile
68
Stadtsparkasse Oberhausen
51
EUROPCAR
10/12/17/25/27/44/48
Ferienwohnung auf Usedom
28
TL Financial Services
40
Wolfgang Förster - Motorsportbücher
21
Timms Autoteile
47
HK-Dellentechnik
46
Volker Rentel GmbH
15
Weinlager
61
Zeppelin-CAT Baumaschinen
11
H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG
2
Hesse GmbH & Co.KG
58
INTO-Pokale Troschka
13
Impressum
Herausgeber:
IG Motorsport
Gesamtherstellung:
Niederrhein Verlag Pfaar GmbH
Uwe Pfaar, Steinweg 11, 41564 Kaarst
Tel.: 02131-64363, Fax 02131-63871
[email protected]
www.niederrheinverlag.de
Urheberrechte:
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Genehmigung der IG MOTORSPORT.
Für den Fall, daß in MOTORSPORT OBERHAUSEN 2014 unzutreffende Informationen in Werbeanzeigen oder Textbeiträgen enthalten sein
sollen, kommt eine Haftung des Herausgebers nicht in Betracht.
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