Eigenstarter Eigenstarter- Ausbildung Ausbildung

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Eigenstarter Eigenstarter- Ausbildung Ausbildung
Du willst
zu neuen
segelfliegerischen
Horizonten
aufbrechen?
EigenstarterEigenstarterAusbildung
SchänisSoaring setzt
in der Ausbildung
auf eigenstartfähige ASK 21 Mi
SchänisSoaring investierte als erste Segelflugschule der Schweiz in ein eigenstartfähiges Segelflugzeug ASK 21 Mi. Damit
will SchänisSoaring einen wesentlichen
Beitrag zur Flugsicherheit zu leisten.
Die Mehrheit der neu gebauten Segelflugzeuge werden mit Motor ausgeliefert.
Diese Nachricht erstaunt wenig. Vorbei
sind die Zeiten, in denen eine Rückholaktion für einen aussengelandeten Kameraden eine willkommene Abwechslung
darstellte. Die Rückkehr-Garantie ist heute ein wichtiger Faktor, wird doch damit
die Segelfliegerei besser planbar.
Individuelle Ausbildung
auf Eigenstarter
Die Entwicklung zum motorisierten Segelflugzeug ist in den letzten Jahren rasant
vorangeschritten. Die Ausbildung konnte
allerdings mit dieser schnellen Entwicklung nicht Schritt halten. Nirgends in der
Schweiz gab es bis anhin Möglichkeiten
für eine Segelflugausbildung mit einem
motorisierten Segelflugzeug. Mit dem
Erwerb einer eigenstartfähigen ASK 21
Mi hat SchänisSoaring diese Lücke geschlossen.
Seit Mai 2009 bietet SchänisSoaring die
Ausbildung für Eigenstart mit motorisierten Segelflugzeugen an. Dieses steht
auch PilotInnen, welche nicht ab Schänis
fliegen, offen. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) schreibt für eine neue
Startart die Ausbildung in einem theoretischen und einem praktischen Teil vor.
Der theoretische Teil umfasst die verschiedenen Verfahren, sowie Kenntnisse
des Flughandbuchs (AFM).
Der praktische Teil umfasst mindestens:
• 20 Flüge, davon
• mindestens 10 am Doppelsteuer
• 6 Alleinflüge
Segelflugpiloten mit PPL oder TMG können fünf Doppelsteuerflüge mit Motorflugzeugen oder TMG anrechnen.
Flugplatz
8718 Schänis
Telefon 055 619 60 40
Fax
055 619 60 49
[email protected]
www.schaenissoaring.ch
Einfach planbare Grundausbildung
Selbstverständlich wird die ASK 21 Mi
auch für weitere Zwecke eingesetzt. Die
Grundausbildung wird damit einfacher.
Im Prinzip braucht es für den Flugbetrieb
nur einen Flugschüler und einen Fluglehrer.
Aber auch in der Weiterbildung wird das
Flugzeug eingesetzt, so zum Beispiel für
Aussenlandetraining oder Gebietseinweisungen.
Damit bietet SchänisSoaring eine zeitgemässe und praxisgerechte Aus- und Weiterbildung für motorisierte und damit
auch etwas komplexere Segelflugzeuge.
Mit dieser Ausbildung leisten Sie sich
selber einen wichtigen Beitrag zur Flugsicherheit.
Weitere Auskünfte erteilt das Sekretariat
von Schänis Soaring
Telefon 055 619 60 40 oder
[email protected]