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CARAVAN SALON
DÜSSELDORF 2008
vom 29. August bis 07. September 2008 in Düsseldorf
MESSEJOURNAL
Fachbesuchertag am 29. August 2008
Reise im Mehrzeller
Inhalt:
■ News
Kreativer Luxus
Die aktuellen Trends der
Caravan-Saison................Seite 3
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HALLE 13
STAND E11
Infos Seite 9
Das perfekte Dinner
Starköche geben Campern Tipps
für gelungene Menüs.......Seite 4
Flucht vor der Miete
Immer mehr Australier leben auf
Campingplätzen...............Seite 6
■ Messestadt
Rheinischer Frohsinn
Düsseldorf ist die längste Theke
der Welt.........................Seite 12
Auflagengruppe C
Studenten kreieren Wohnwagen ganz nach Wunsch
ie wollen wir reisen mit
unseren eigenen vier Wänden? Darüber dachten Studenten der österreichischen TU
Graz nach. Das Ergebnis ist ein
Mehrzeller, der alle denkbaren
Möglichkeiten, die vier Wände
für unterwegs selbst zu gestalten, bietet.
eine neue Generation von Caravans. Die Mehrzeller lassen
sich individuell gestalten und so
optimal den Bedürfnissen der
Nutzer anpassen. Der Prototyp
des Campinganhängers besteht
aus einer Vielzahl von verwinkelten Zellen, welche sich aneinanderreihen und ein optisch
ungewöhnliches Bild von Ecken
In ihrer Diplomarbeit befassten und Kanten ergeben.
sie sich mit mobilem Wohnen
Fortsetzung auf Seite 8 Der Mehrzeller von innen betrachtet.
und eröffnen mit ihrem Konzept
W
LEDs erobern das Wohnmobil
Außen- und Innenbeleuchtung
mit sparsamen, aber hoch
leistungsfähigen Leuchtdioden
(LEDs) können Besucher des
Caravan-Salons in Halle 13 inspizieren. Dort präsentieren
Licht- und Elektronik-Spezialisten
unter anderem ein umfassendes
Nachrüstprogramm universeller
Tagfahrleuchten in verschiedenen Bauformen. Neu ist zum
Beispiel eine stabförmige Leuchte: Fünf Hochleistungs-LEDs
strahlen ihr Licht indirekt von
unten in fünf Einzelreflektoren,
die es nach vorn abstrahlen. Die
28 Millimeter hohe und 220
Millimeter breite Leuchte sorgt
für ein markantes, unverwechselbares Frontdesign und kommt
nach Herstellerangaben im 12-
Volt-Bordnetz mit nur 7 Watt
Leistungsaufnahme aus, ein
Mehrverbrauch ist damit so gut
wie nicht messbar. Bei einer Betriebsdauer von etwa 10 000
Stunden halten LEDs ein Fahrzeugleben lang.
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CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008
3
Schlank oder üppig
Sparsamkeit und purer Luxus diktieren die Trends der Caravaning Saison 2009
o individuell wie die Wünsche
der Kunden sind auch die modernen Caravans und Reisemobile. Angesichts steigender Energiepreise haben die Hersteller im
Einstiegsbereich Gewicht und damit auch Kraftstoff sparende Modelle entwickelt, die zugleich einen attraktiven Einstiegspreis bieten. Ebenso wird am oberen Ende der Produktpalette das Angebot erweitert.
S
Schlank und sparsam – so lässt
sich der erste Trend umschreiben.
Ob für zwei oder für vier Personen, die Fahrzeugkategorien der
Kastenwagen und Teilintegrierten
verzeichnen bereits seit einigen
Jahren regen Modellzuwachs.
Auch in der Saison 2009 spielen
die meisten Reisemobil-Neuvorstellungen in dieser Liga. Sie bieten dadurch eine hohe Agilität im
Straßenverkehr und sind zu einem großen Teil auch im Alltag
einsetzbar. Mehr Mobilität erhal-
ten zunehmend auch die Caravans. Hier sorgen elektromechanische Stabilitätseinrichtungen,
die nun flächendeckend als Serienausstattung oder Zubehör verfügbar sind, für mehr Sicherheit im
Straßenverkehr.
Mit Ideen gegen die
Raumknappheit
Clevere Lösungen überwinden dabei im Innenraum die von den
kompakten Abmessungen vorgegebene Raumknappheit: Schlafplätze senken sich von der Decke
und sind mit wenigen Handgriffen
oder sogar auf Knopfdruck wieder
unter dem Dach verschwunden.
Garagen unter den festen Heckbetten bieten zusätzlichen Stauraum auch für sperriges Zubehör.
So verschwindet nach und nach
der Widerspruch zwischen Wohnkomfort einerseits und kompakten
Abmessungen und preisgünstiger
Mobilität andererseits. Wer es lie-
Wurden in den vergangenen Jahren noch vermehrt Einzelbetten angeboten, so geht der Trend
in der kommenden Saison eher wieder hin zu Doppelbetten.
ber üppig mag, kommt in der
nächsten Saison auch auf seine
Kosten. Komfort ist nach wie vor
gefragt bis hin zum puren Luxus.
Regenduschen, Porzellantoiletten
und Steinfußboden im Bad, Gra-
nitarbeitsplatten, Spülmaschine
oder Mikrowelle in der Küche,
Surroundanlagen und Großbildschirme im Wohnraum, KingsizeBetten im Schlafzimmer, dazu Fußbodenheizung und die Garage für
den Kleinwagen im Heck. Solche
Extras sind in der Luxusklasse ab
150 000 Euro gefragt. Auch die
Gewichtsangaben und die Abmessungen dieser Luxusmobile
fallen entsprechend üppig aus.
Ein Paradies für Entdecker
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Sport und Spiele für Kinder beim CARAVAN SALON
Caravanurlaub ist Familienurlaub. Daher gibt
es auf der Messe rund um die mobile Reiseunterkunft für Kinder und Jugendliche viel
zu entdecken. Im Freigelände zwischen den
Hallen 10 und 11 und 15 bis 17, ist den ganzen Tag Programm. Während sich die ganz
Kleinen im Reisemobil-Bobby Car-Parcours vor
Halle 17 vergnügen, wartet auf ältere Kinder
und Jugendliche das Adventure Camp des
Stadtsportbundes Düsseldorf. Hier gibt es
neben dem Mohawk-Walk, einer Balancierstation, in der auf einem Drahtseil der Gleichgewichtssinn geschult werden kann, auch ein
30 Meter langes Kriechtunnelsystem. In Tunnels auf verschiedenen Ebenen werden Orientierungsfähigkeit und Beweglichkeit in völliger Dunkelheit trainiert – dank regelmäßiger Notausstiege natürlich völlig risikofrei.
Für Kletteraffen
Luftiger geht es an der Kletterwand zu.
Schwindelfreie können eine 6,50 Meter hohe Wand ersteigen und sich von oben nach
gelungenem „Gipfelsturm“ wieder abseilen.
Wie in einer echten Felswand geht es nicht
nur senkrecht nach oben, als besondere Herausforderung kann in die Kletterwand ein bis
zu 1,50 Meter vorstehender Überhang eingebaut werden. Wer hier seine Körperbeherrschung trainiert hat, sollte sein Glück
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Dabei kommt es vor allem auf Körperbeherrschung und Konzentrationsfähigkeit an.
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CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008
Mehr Freizeitanhänger
und Reisemobile zugelassen
Die Zahl der Neuzulassungen bei Freizeitfahrzeugen in Deutschland
hat sich in der ersten
Jahreshälfte 2008 nach
Angaben des Caravaning
Industrie Verbandes
(CIVD) positiv entwickelt
– und das trotz hoher Ölpreise. Offensichtlich lassen sich die Freizeitfahrer
nicht so schnell abschre- Für solche Caravancken: Mit 12 069 Cara- Romantik nehmen die
vans wurden 0,6 Prozent Camper viel in Kauf.
mehr Freizeitanhänger
zugelassen als im gleichen Zeitraum 2007. Deutlich
stärker ist noch die Zahl neu registrierter Reisemobile gewachsen. Von Januar bis Juni 2008 wurden
14 736 neue Anmeldungen registriert. Das entspricht
einem Anstieg von 13,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und dem besten Halbjahresergebnis
seit 1992. Der seit mehreren Jahren anhaltende Trend
zum Reisemobil setzt sich somit fort. Die Neuzulassungen bei Reisemobilen verbuchten das stärkste
Halbjahresergebnis seit der Wiedervereinigung. Nur
1991 und 1992 wurden in Deutschland in den ersten sechs Monaten mehr Reisemobile zugelassen
als in 2008. Damit entwickelte sich der deutsche
Markt günstiger als der europäische Gesamtmarkt.
Laut CIVD eine bemerkenswerte Entwicklung.
Klar, für welches Urlaubsland diese frischen Zutaten stehen. Die Experten zeigen, was sich daraus
kinderleicht auch im Wohnmobil zubereiten lässt.
Für das leibliche Wohl
Starköche bereiten frische Spezialitäten des Urlaubslandes zu
m mobilen Kochstudio kommen
die Messebesucher des diesjährigen CARAVAN SALON auf den
Urlaubsgeschmack. Ein Besuch
auf dem örtlichen Wochenmarkt
gehört für die Camper im Urlaub
zum selbstverständlichen Programm. Umso besser, wenn man
die eigene Küche direkt dabeihat
und sich seine Lieblingsgerichte
frisch zubereiten kann.
fan Wiertz, Carsten Dohrs und
Matthias Ruta. Ab 13 Uhr steht
zusätzlich ein prominenter Gastkoch am Herd. Und täglich ab 14
Uhr lädt René Steinbach immer
zur vollen Stunde in die Kinderkochschule ein.
I
Zwar sind die Küchen in Caravans
und Reisemobilen etwas enger als
die zu Hause, aber in der Ausstattung müssen inzwischen kaum
noch Abstriche gemacht werden.
Und mit etwas Improvisation kann
man auch in kleinen Küchen wahre kulinarische Meisterwerke zaubern. Anregungen dazu, Rezepte
zum Nachkochen und Tipps von
Profiköchen gibt es täglich im Caravaning Kochstudio.
Wer kocht wann?
Warum immer Pommes? Die
Kleinen können mitkochen.
tricks verrät. Zu den prominenten
Gästen gehören Martin Baudrexel, Björn Freitag und Kolja Kleeberg ebenso wie die Sterneköche
Lea Linster, Dieter Müller und Alfons Schuhbeck. Sie nehmen die
Besucher mit auf eine kulinarische
Europareise und kochen Spezialitäten aus den beliebtesten Urlaubsländern Italien, Spanien
Frankreich und Deutschland. Außerdem geben sie Tipps, wie man
die Lieblingsgerichte von zu Hause unterwegs mit frischen landestypischen Zutaten aufpeppen
kann. Damit den Besuchern keine
Tipps entgehen und sie die Rezepte unterwegs nachkochen können, gibt es sie beim CARAVAN
SALON als Sammlung zum Mitnehmen.
Täglich von 11 bis 14 Uhr führen
abwechselnd die Kochduell-Köche Stefan Wiertz, Carsten Dohrs
und Matthias Ruta im Caravaning
Kochstudio in Halle 12 als Gastgeber durch ein unterhaltsames
und informatives Kochprogramm.
Während sie zwischen 11 und 12
Uhr selbst den Kochlöffel schwingen, werden sie von 13 bis 14 Uhr
von einem täglich wechselnden
Fernseh- oder Sternekoch unterstützt, der sich beim Brutzeln auf
die Finger schauen lässt und den Den Auftakt machen jeweils ab
Messebesuchern wertvolle Profi- 11 Uhr die Kochduell-Köche Ste-
Alle aufzuführen, sprengt an dieser Stelle den Rahmen, daher nur
eine Auswahl: Von Samstag, 30.
August bis Mittwoch, 3. September, ist jeweils um 11 Uhr Stefan
Wiertz zu sehen. Der jeweilige
Gastkoch um 13 Uhr ist am Freitag, 29. August Martin Baudrexel,
am Samstag, 30. August Björn
Freitag, am Sonntag Dieter Müller, am Montag Rainer Sass, am
Dienstag Frank Buchholz und am
Mittwoch, 3. September, Alfons
Schuhbeck. Am 4. und 5. September zaubert Carsten Dohrs
um 11 Uhr ein Menü und am 4.
September um 13 Uhr präsentiert
Lea Linster ihre Kochkünste. Auf
der Bühne steht den Köchen ein
Küchenblock mit dem typischen
Dreiflammengasherd zur Verfügung, wie er in modernen Freizeitfahrzeugen zu finden ist. Die
Messebesucher haben von einer
Tribüne aus beste Sicht auf die
Töpfe, außerdem wird das Geschehen am Herd live auf eine
große Leinwand übertragen, sodass jeder Handgriff der Profis genau beobachtet werden kann.
CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008 / Hallenplan
5
Themenbereiche der
CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008
Freigelände
Mobilheime, die private
Urlaubsresidenz, Restaurant mit
Biergarten, Offroad-Parcours,
Infozentrum „Wassersport mobil”,
Geländependelbus zwischen den
Hallen 5 und 13
Halle 13 – Technik-Order
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Reisemobile und Caravans internationaler Anbieter, Luxus-Traummobile,
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Energiepreise als
Herausforderung
Der Tourismusbeauftragte der
Bundesregierung, Ernst Hinsken,
hat sich im August zu einem Gespräch über die hohen Energiepreise mit den Spitzenverbänden
der deutschen Tourismuswirtschaft getroffen. „Trotz aktuell
leicht fallender Preise beim Mineralöl bedeuten die hohen Rohstoffpreise unverändert eine große Herausforderung für Politik und
Wirtschaft. Sie belasten unsere
Konjunktur, unsere Unternehmen
wie auch die Menschen in unserem Land“, fasste Hinsken zusammen. Die hohen Treibstoffkosten machen Reisebus- und
Luftverkehrsunternehmen sowie
dem Schaustellergewerbe ganz besonders große Sorgen. Wie Hinsken feststellte, können die Auswirkungen der hohen Energiepreise auch auf die Kaufkraft der
Verbraucher nicht wegdiskutiert
werden. „Ich befürchte, dass vermehrt Bürger auf ihre Urlaubsreise verzichten und zuhause bleiben.“ Eine kurzfristige, einfache
Lösung sähe er nicht.
Checkliste für
Campingurlauber
Natürlich kann man spontan ein
paar Sachen packen und losfahren.
Denn im Wohnmobil oder Wohnwagen ist das eigne Bett immer dabei. Und viele Campingplätze bieten heute einen umfassenden Service – vom Frühstücksbüffet bis
zum Shop, in dem Vergessenes
eingekauft werden kann. Doch
wer mit der ganzen Familie verreist
und sich im Campingurlaub überwiegend selbst versorgen möchte,
tut gut daran, seinen Urlaub
sorgfältig zu planen – und mit
System zu packen. Urlaubsort und
Campingplatz sollten allen Mitreisenden gefallen und ihren
Erwartungen entsprechen. Unter
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können Campingfans gezielt nach
Plätzen mit bestimmten Angeboten suchen – online und kostenlos. Ob Meer oder Berge, Naturcampingplatz oder Freizeitanlage
mit Animationsprogramm für Jung
und Alt. Auf der gleichen Internetseite gibt es eine Checkliste,
die an wichtige Punkte vor der Abfahrt erinnert. Campingfans können die Tipps auch beim Bundesverband der Campingwirtschaft in
Deutschland (BVCD), Berlin, anfordern.
CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008
Australien: Campingplatz als Zuhause
Caravan als Wohnung: Doch die Zahl der Campingplätze ist nach Angaben von pressetext allein im Raum Sydney von 160 auf 70 gesunken.
Die Tendenz hin zu weniger Wohnraum lässt sich derzeit in Australien
beobachten. Wie die BBC berichtet,
leben dort immer mehr Durchschnittsverdiener in Camping-WagenSiedlungen. 120 Australische Dollar
(73 Euro) kosten diese im Schnitt die
Woche und damit nicht einmal die
Hälfte einer normalen Zweiraumwohnung. „20 bis 30 Personen bewerben sich in Sydney für eine Wohnung. Wer am meisten bietet, bekommt am Ende den Zuschlag“, erzählt Nathan de Battista, der selbst seit
einiger Zeit im Caravan lebt. Laut einer Studie der Saint Vincent de Paul
Society (http://svdpusa.org) sind die
Mietpreise in Australien in den vergangenen Jahren förmlich explodiert.
Bezahlbaren Wohnraum gäbe es
kaum noch. Und selbst der letzte Zufluchtsort wird für immer weniger
Australier erreichbar: Die Anzahl der
Dauercampingplätze sinkt.
Innovationspreis für Forscher
Fraunhofer-Team automatisiert das Verkleben von Fahrzeugtüren
ür ihr automatisiertes Verfahren zum
spannungsfreien Verkleben von Dichtungsprofilen an PKW erhielten drei Wissenschaftler vom Fraunhofer-Institut für
Produktionstechnik und Automatisierung (IPA), Thomas Ledermann, Martin Naumann und Dr. Johannes Wössner, den 1. Preis des mit insgesamt
24 000 Euro dotierten Walter-ReisInnovationspreises.
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der Andrückrolle als Geschwindigkeitsvorgabe für den Förderantrieb der Profildichtung. Eine dezentrale, in die Werkzeugsteuerung integrierte Regelung bewirkt, dass sich die Kommunikation zwi-
Das Anbringen von selbstklebenden
Gummidichtungsprofilen an Fahrzeugtüren ist seit langem eine Domäne der automatischen Applikationen. Die Herausforderung hierfür
liegt in den Eigenschaften der Bauteile. Sie sind nicht formstabil und
können durch Zug- oder Druckkräfte undefiniert gedehnt oder gestaucht
werden.
Um das Verlegen von Türdichtungen
noch effizienter und qualitativ hochwertiger zu machen, entwickelte das
Fraunhofer IPA gemeinsam mit der Industrie einen neuen Lösungsansatz für
den Labor-Simulationseinsatz. Dabei
ging es im Wesentlichen darum, das
Dichtungsprofil mit einem sensorgeregelten Roboterwerkzeug spannungsarm
zuzuführen und mit definierten Prozessparametern zu verkleben. Dazu
nutzt die Anlage die Rollgeschwindigkeit
Die Fahrzeugtür im Versuchlabor.
schen Roboter und Verlegewerkzeug
auf wenige digitale Signale zur Synchronisierung beschränken kann. Die
Andrückrolle wird zusätzlich mit einem
überlagerten, geschwindigkeitsunabhängigen Drehmoment beaufschlagt.
Damit ist der durch die Andrückkraft
erzeugte Walk-Effekt, der eine zusätzliche Dehnung des Dichtprofils bewirkt,
beeinflussbar. Je nach Größe des be-
aufschlagten Drehmoments kann die
Dehnung der Dichtung auf Null reduziert
werden. Selbst eine Stauchung des Profils ist erzeugbar. Dieser Regelungseffekt
führt insbesondere in den engen Radien
des Türausschnitts zu besonders gut
reproduzierbaren Positionierungen.
Werkzeug und Werkzeugsteuerung
wurden am Fraunhofer IPA realisiert.
Dabei sorgten die Prinzipien des „System Engineering“ zu einer Entkoppelung von Teilfunktionen, was sich
letztlich in einem modularen Lösungsansatz niederschlägt. Für erste
Versuchsreihen und Parameterstudien diente die Karosserie eines Golf
5. Die Ergebnisse der Versuche wurden anschließend als Basis für eine
Überarbeitung von Werkzeug und
Steuerungstechnik herangezogen.
Auch der Industrie-Entwicklungspartner sowie ein Gummilieferant
werteten die Versuchsreihen aus, um
die Dichtungsprofile sowie die Klebebänder und den Prototypen des neuartigen Applikationskopfs für eine automatisierte Verlegung zu modifizieren.
In weiteren Simulationsversuchen sollen
elektrisch, mechanisch und klebetechnisch die Anforderungen einer Serienproduktion des Systems ermittelt werden. Auch innovative Klebebänder sollen entwickelt werden.
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CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2008
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Jeder Wohnwagen ist ein Unikat
Mit Online-Konfigurator wählt der Käufer das Design seines Mehrzellers selbst
samte Konfiguration des Fahrzeuges individuell gestalten.
Fortsetzung von Seite 1
Kein klassisches Architektur-Thema wie Hausbau oder die Gestaltung sonstiger Bauwerke haben
zwei Studierende der TU Graz für
ihre gemeinsame Diplomarbeit gewählt: Theresa Kalteis und Christian Freissling befassen sich in ihrer
Abschlussarbeit mit „mobilen
Wohnlösungen“ und beschlossen,
ihr Konzept eines Mehrzellers auch
gleich in die Realität umzusetzen.
Vorbild Natur
„Dieses ehrgeizige Projekt sprengt
den Rahmen einer Diplomarbeit
deutlich, da die beiden Studierenden nicht nur ein engagiertes, innovatives Konzept entwickelt haben, sondern über das übliche Planen und Modellbauen hinaus einen
fertigen Prototypen präsentieren“,
„Unser Konzept orientiert sich an
der Bionik und nimmt bewusst Anleihen aus der Natur“, erklären Theresa Kalteis und Christian Freissling.
Beim Blick ins Innere offenbart der
Mehrzeller seine Vorteile: Durch
den selbst konfigurierbaren Innenraum ist er direkt auf die Anforderungen der Nutzer zugeschnitten.
Entspannen, feiern, essen, verstauen – an alle Bedürfnisse des
mobilen Wohnens ist gedacht. Die
Details stellt sich der Campingfreund selbst zusammen: Ein OnEin Zuhause auf Zeit, ganz abgestimmt auf die persönlichen Bedürfnisse. Das soll
line-Konfigurator ist in Arbeit, mit
der Mehrzeller bieten, den zwei Studierende der TU Graz entwarfen.
dem jeder Interessierte das Design
seines Mehrzellers selbst wählen
kann. „Wir wollten mit unserer Idee
erklärt Betreuer Peter Schreibmay- sei das Projekt endlich ein Versuch, gleich aussehen müssen: Übli- zeigen, dass es auch anders geht.
er vom Institut für Architektur- sich von der Vorstellung zu befrei- cherweise ist es nur die Farbe der Jeder Wohnwagen ist ein Unikat“,
technologie der TU Graz. Zudem en, dass Wohnanhänger immer Textilien, ab nun lässt sich die ge- so die Studierenden.
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Telefax: +49 511 56364608
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Verantwortlich für den Inhalt:
Tina Wedekind
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Maschinenbauer sind mit einer Kopfstütze beim Wettbewerb erfolgreich
ls das Institut für Leichtbau an
der Universität Kassel im vergangenen Jahr die Patentierung
der aktiven Kopfstützen für Autositze in Angriff nahm, ahnte der Institutsleiter Prof. Dr.-Ing. Bernd
Klein noch nicht, dass diese Idee
so erfolgreich sein würde: Im Juni wurde das Institut für Leichtbau
des Fachbereichs Maschinenbau
für das Kopfstützen-Projekt beim
Innovationswettbewerb des NetzDer Maschinenbaustudent Robert Bannack bei der
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im Automobil“ mit dem ersten bei dem zum zweiten Mal statt- Innovation Nordhessen (GINo).
Platz ausgezeichnet.
findenden NoAE-Innovations- GINo wurde als Projekt zwischen
wettbewerb gesucht wurden. Die der Universität Kassel und einem
Die Besonderheit der Kopfstütze: drei Hauptthemenfelder: 1. Ge- Industriepartner ins Leben gerufen,
Sie wird beim Aufprall aktiviert. sundheit und Wellness im Auto- um aus der Forschung kommenDurch eine gezielte Bewegung mobil, 2. Infotainment und Navi- de Patente zielgerecht am Markt
nach vorn vermindert sich der Ab- gation und 3. CO2-Reduzierung, zu positionieren, etwa durch die
stand zwischen Kopf und Kopf- Leichtbau und neue Materialien. Wahl passender Lizenznehmer.
stützfläche. Der Insasse wird so im
Derzeit verhandelt GINo für das
Falle eines Unfalls früher abgeVermarktung
Kopfstützen-Projekt mit einem der
stützt. Gleichzeitig wird die Stützdes Patents
führenden Automobilzulieferanfläche nach oben erweitert. Damit
wird verhindert, dass der Kopf Der Erfolg des Kopfstützen-Pro- ten: Er will die Rechte an der Idee
über die Kopfstütze hinweg- jekts des Instituts für Leichtbau und dem Patent erwerben. Auch
spiegelt sich außerdem in der für das Nachfolgemodell für die
schlägt.
schon weit vorangeschrittenen Kopfstützen – es ist kostengünstiInnovative Ideen, Methoden, Pro- Vermarktung wider. Bereits im ver- ger, weil es aus weniger Einzelteidukte oder Verfahren für den Ein- gangenen Jahr meldete Klein ihre len besteht – werden bereits Lisatz im Automobil waren es, die Erfindung bei der Gesellschaft für zenzpartner gesucht.
A
Wir von Powrmover haben für jeden Anhänger
den passenden Antrieb.
PowrMover XL (ab 1.300 €)
ist der Standard Mover von Powrwheel und leistet knapp 2 PS (12 Volt Anschluss).
Geeignet für Caravans bis ca. 2,5 t. Bei einem Caravan-Gewicht von 1.600 kg schafft er eine Steigung von über 20 %.
PowrKompakt (ab 1.100 €)
Speziell entwickelt für Caravans mit geringer Bodenfreiheit.
Wir denken hierbei an die Modelle von RAPIDO und TRIGANO sowie die Kompaktausführungen von KIP.
Aber auch die Touringmodelle & Troll von ERIBA können hiermit versehen werden.
PowrMover 1.1 (ab 1.500 €)
Er ist wie der XL, jedoch für Caravans mit Tandemachsen bestimmt. Auf Grund der ausgefeilten Elektronik ist Rangieren
in engen Kurven möglich (max. zul. Ges.-Gewicht ca. 1,8 – 2 t).
PowrMover 1.2 (ab 2.100 €)
Genau wie Modell 1.1, aber für die ganz großen und schweren Wagen (ab ca. 2t bis ca. 3,5t).
Hier werden 4 Motoren eingesetzt, um den richtigen Schwung zu bekommen (echter Allrad).
PowrDock (ab 200 €)
Selbstverständlich sind alle unsere Mover mit automatischem Andocksystem lieferbar. Hierbei werden die Rollen
per Knopfdruck an die Reifen gepresst. Dann kann gleich das Rangieren beginnen.
Das PowrDock-System ist auch nachrüstbar auf schon bestehende PowrMover.
Hitch 2 (888 € incl. Batterie)
Hat nichts mehr mit den „alten“ Hitch-Modellen zu tun, bei denen noch per Hand gekurbelt werden musste. Dies ist eine völlig
neue Generation. Sehr beliebt bei Händlern, die mehrere WoWa oder Anhänger rangieren müssen. Hier sitzen Motor, Batterie und
Antriebseinheit zusammen in einer Metallkassette. Die Kupplung des Anhängers wird einfach eingehängt wie bei einem Auto,
dann können Sie bis zu 3t bewegen. Nicht geeignet für Verwendung auf dem Camping, da der Untergrund wegen der Traktion
relativ griffig sein muss - Motor 12 V / 30 RPM - 40 Nm bei 10 RPM 200 Nm, Gewicht: rund 40 kg.
Fragen Sie nach unseren Komplettpaketen incl. Batterie 105 Ah, Batteriekasten & Ladegerät LBC 400!
Für alle Modelle gilt: 5 Jahre volle Garantie auf die Powrmover,
lebenslange Garantie auf die Alu-Antriebsräder, TÜV/ABE und Herstellung unter ISO 9001/2000
Kommen Sie doch mal an unsere Stände und
testen Sie die Mover an einem echten Wohnwagen !
Halle 13 Stand E11
Wir sind Europas führender Hersteller für Caravan- und Bootstrailer-Mover
Powrmover Deutschland GmbH, Messetelefon: 0178 5008173 oder 0163 2182830
10
Messestadt Düsseldorf
Die längste Theke der Welt
Hier ist die rheinische Fröhlichkeit zu Hause
as dem Kölner sein Kölsch, ist dem Düsseldorfer sein Altbier – und
wehe, der auswärtige Gast bestellt in der Landeshauptstadt ein Obergäriges aus der Domstadt (umgekehrt ebenso)! Da verstehen die rheinischen Gastronomen nur selten Spaß. Ansonsten sind auch die Düsseldorfer voll und ganz von der rheinischen Fröhlichkeit beseelt. Und
die lernt man am besten an der längsten Theke der Welt – in der Düsseldorfer Altstadt – kennen. Auch darüber hinaus hat die Düsseldorfer
Gastronomie einiges zu bieten. Einen kleinen kulinarischen Überblick
verschafft die folgende Aufstellung.
W
Deutsche Küche
Reusch €
Erftstraße 20, 40219 Düsseldorf
Telefon: 0211 391033
www.reusch-online.de
Haltestelle:
Erftstr./Grand Bateau
Linie: U78, dann Niederflurbus 725
Uerige Obergärige
Hausbrauerei €
Berger Straße 1, 40213 Düsseldorf
Telefon: 0211 866990
www.uerige.de
Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Linie: U78, U79
Telefon: 0211 328838
www.op-de-eck.de
Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Linie: U78, U79
Trevor’s Restaurant & Bar €
Am Seestern 16
40547 Düsseldorf
Telefon: 0211 59591330
www.marriott.com
Haltestelle: Am Seestern
Linie: U79, dann U77
InterContinental €€
Königsallee 59
40212 Düsseldorf
Telefon: 0211 82850
www.koeln.intercontinental.com
Haltestelle: Berliner Allee
Linie: U78, U79,
dann Straßenbahn 701
oder Niederflurbus 785
InterCityHotel €€
Graf-Adolf-Straße 81
40210 Düsseldorf
Telefon: 0211 436940
www.intercityhotel.de
Haltestelle: Hauptbahnhof
Sorat €€€
Linie: U78, U79 oder Niederflurbus Volmerswerther Straße 35
40221 Düsseldorf
722
Telefon: 0211 30220
www.sorat-hotels.com
Zum Schiffchen €€€
Hafenstraße 5, 40213 Düsseldorf Haltestelle: Völklinger Straße
Telefon: 0211 132421/22
Linie: U78, U79, dann S8, S11
www.brauerei-zum-schiffchen.de oder S28
Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Linie: U78, U79
Tafelspitz 1876 €€€
Grunerstr. 2a
40239 Düsseldorf
Internationale Küche
Telefon: 0211 1717361
www.tafelspitz1876.de
Herr Spoerl €
Tussmannstr. 70
Haltestelle: Grunerstraße
40477 Düsseldorf
Linie: U78, U79, dann
Telefon: 0211 488496
Straßenbahn 708
www.herr-spoerl-catering.de
Haltestelle: Lennéstraße
Menuett €€€€
Corneliusplatz 1
Linie: Niederflurbus 722, dann
40213 Düsseldorf
Straßenbahn 704
Telefon: 0211 1381611
www.duesseldorf.steigenberger.de
Kitzbüheler Stuben €
Hansaallee 165, 40549 Düsseldorf Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Telefon: 0211 591144
Linie: U78, U79
www.kitzbuehler-stuben.com
Haltestelle: Lohweg
Rheinturm
Linie: U78, U79, dann U74 o. U76 Top 180 €€€€€
Stromstraße 20
40221 Düsseldorf
Op de Eck im K 20 €
Grabbeplatz 5
Telefon: 0211 8632000
40213 Düsseldorf
www.rheinturm-restaurants-
Leckeres Altbier ist in urigen Brauhäusern der Altstadt zu finden.
duesseldorf.de
Haltestelle: Rheinturm
Linie: U78,
dann Niederflurbus 725
Schorn €€€€€
Martinstraße 46a
40223 Düsseldorf
Telefon: 0211 3981972
www.restaurant-schorn.de
Haltestelle: Völklinger Straße
Linie: U78, U79, dann S8, S11
oder S28
Italienische Küche
Trattoria Gemelli €
Kaiserswerther Straße 115
40474 Düsseldorf
Telefon:0211 5180086
www.trattoria-gemelli.de
Haltestelle: Kennedydamm
Linie: U78, U79
Gatto Verde €€
Hamborner Straße 40
40468 Düsseldorf
Telefon: 0211 4180662
www.gatto-verde.de
Haltestelle:Unterrath
Linie: U78, dann Bus 730
Lignano €€
Hildener Str. 43
40597 Düsseldorf
Telefon: 0211 7118936
www.restaurant-lignano.de
Haltestelle: Benrath
Linie: U78, U79, dann S6
oder Straßenbahn 701
La Lampada €€€
Hüttenstraße 9
40215 Düsseldorf
Telefon: 0211 374692
www.lalampada.de
Haltestelle: Graf-Adolf-Platz
Linie: U78, U79, dann Straßenbahn
703 und 712
Berens am Kai €€€€€
Kaistraße 16
40221 Düsseldorf
Telefon: 0211 3006750
www.berensamkai.de
Haltestelle: Franziusstraße
Linie: U78, U79, dann Straßenbahn
708 oder Niederflurbus 725
Asiatische Küche
Chanakya €
Königsallee 60e, 40212 Düsseldorf
Telefon: 0211 8800622
www.chanakya.de
Haltestelle: Steinstraße/Königsallee
Linie: U78, U79
Sila Thai €€€
Bahnstraße 76
40210 Düsseldorf
Telefon: 0211 8604427
www.sila-thai.com
Haltestelle: Berliner Allee
Linie: U78, U79, dann Straßenbahn
701 oder Niederflurbus 785
Nippon Kan €€€€
Immermannstraße 35
40210 Düsseldorf
Telefon: 0211 173470
www.nippon-kan.com
Haltestelle: Oststraße
Linie: U78, U79
Und außerdem ...
Block House €
Blumenstr. 2-4, 40212 Düsseldorf
Telefon: 0211 3239990
www.block-house.de
Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Linie: U78, U79
La Copita Tapas Bar €
Nordstr. 52, 40477 Düsseldorf
Telefon: 0211 490331
www.lacopita.de
Haltestelle: Venloer Straße
Linie: U78, dann Straßenbah 715
Libanon Restaurant €
Berger Straße 19
40213 Düsseldorf
Telefon: 0211 134917
www.libanon-restaurant.de
Haltestelle: Heinrich-Heine-Allee
Linie: U78, U79
Preisskala:
€
= bis 20 Euro
€€
= bis 30 Euro
€€€
= bis 40 Euro
€€€€
= bis 50 Euro
€€€€€ = mehr als 50 Euro
Bewertet wurden ausschließlich die Preise für
Hauptgerichte ohne Getränke. Menüs können
entsprechend teurer sein.