Fler avgifter i strid mot lagen

4
Blekinge
• fredag
20 december 2013
Redigering: Tobias Hedström
00
Fler avgifter i strid mot lagen
Röd
Gul
Blå
Sv
Räddningstjänstens avgifter saknar stöd i grundlagen
BLEKINGE
rande dom från Högsta förvaltningsdomstolen
förändrat rättsläget för landets
kommunalförbund.
Miljöförbundet Blekinge
Väst är ett exempel på förbund som under flera år
brutit mot grundlagen genom att själva besluta om
tillsynsavgifter, en uppgift
ska ligga på respektive
medlemskommuns
fullmäktige. Samma sak gäller Blekinges räddningstjänster.
– Om de i förbunden har
beslutat om taxor kopplade till myndighetstillsyn
så gör vi samma bedömning, de har inte lagligt
stöd och taxorna gäller inte, säger Staffan Wikell,
förbundsjurist på SKL.
Även räddningstjänsten bryter mot lagen.
Besluten om tillsynsavgifterna saknar stöd
i grundlagen och är
därmed ogiltiga.
– Vi är jätteintresserade av vad detta
innebär, säger Anders
Engblom, räddningschef i Karlskrona.
2003 gick länets räddningstjänster samman och bildade två kommunalförbund,
Räddningstjänsten Östra
respektive Västra Blekinge.
Direktionen i de båda förbunden beslutar om taxan
för exempelvis sotning och
brandtillsyn, något som
strider mot grundlagen.
Som BLT berättade i
veckan har en prejudice-
Överraskande besked
Räddningstjänsten tar ut
avgifter för bland annat
brandtillsyn av offentliga
2
Blekinge
Kommunalförbund
• Ett kommunalförbund
är en offentligrättslig form
av samverkan mellan kom­
muner som är reglerad
i kommunallagen.
• 2011 fanns det 110 kom­
munalförbund i Sverige.
• Direktionen är det högsta
lokaler och flerbostadshus.
Besiktning av skorstenar
är en annan avgift som förbunden själva har bestämt
storleken på och som nu
inte gäller.
För Anders Engblom,
räddningschef för östra
Blekinge, kom beskedet
som en överraskning.
– Vi har just blivit uppmärksammade på att Högsta förvaltningsdomstolens
• torsdag
19 december 2013
Redigering: Ted Lengstedt
3
• onsdag
18 december 2013
Landstingsrådet Kalle Sandström i Karlskrona att det kan vara dags att lägga ner regionförbundet. Inte för att det inte har viktiga arbetsuppgifter. Mer för att samla arbetet under ett tak.
Miljöförbundet
stoppar fakturor
00
Miljöförbundets avgifter
– ett brott mot grundlagen
Röd
Gul
Blå
Sv
Tar ut flera miljoner kronor i olagliga tillsynsavgifter
BLEKINGE
Prejudicerande dom
Miljöförbundet Blekinge Väst
tar ut olagliga tillsynsavgifter.
Under sju år har de plockat ut
flera miljoner kronor från
företagare i västra Blekinge,
något som strider mot grundlagen.
Nu kan förbundet tvingas
betala tillbaka.
Foto: MARCus PALMGREN
Ifrågasätta rättsäkerheten
BLEKINGE
”
Man kan
ifrågasätta
hur rättssäker hela
organisationen
egentligen
är.
Camilla Gyllenhorn,
överklagande
restaurangägare
Nöjd med domen. ”Miljöförbun­
det verkar utan tillstånd, det är jätte­
allvarligt. Det är viktigt att alla som
drabbas av deras avgifter får reda på
det”, säger Camilla Gyllenhorn, från
restaurangen Kapten Gyllenhorn.
Redan 2011 ifrågasatte hon avgifter­
na och förra veckan fick bolaget rätt i
förvaltningsrätten.
Enligt Bertil Idarsson är det första
gången den här typen av ärenden
går till Förvaltningsrätten i Växjö.
– Vi tillämpar ett beslut från
Högsta förvaltningsdomstolen gäl­
lande ett likande fall i Skåne. Den
domen blir prejudicerande och ger
nog jordbruksdepartementet an­
ledning att se över lagstiftningen,
säger Bertil Idarsson.
Drygt hälften av Miljöförbundets
verksamhet finansieras av tillsyns­
avgifterna. Att taxan nu ogiltigför­
klaras kan få stora konsekvenser
enligt Johanna Randsalu, tillför­
ordnad miljöchef på Miljöförbun­
det Blekinge Väst.
– Vi fick domen i fredags och job­
bar för fullt med att få en överblick
över vad detta innebär för oss. Det
är svårt att veta just nu, men en
nulägesbild är att vi kan bli tvung­
na att betala tillbaka pengar. Vi in­
väntar svar från SKL innan vi kan
uttala oss om det kan bli aktuellt
att betala tillbaka.
Mot grundlagen sedan 2006
Det var kommunfullmäktige i
Sölvesborg, Olofström och Karls­
hamn som 2006 beslutade att Miljö­
förbundet själva skulle få bestäm­
ma om taxan. Något som alltså
strider mot grundlagen enligt både
förvaltningsrätten och Högsta för­
valtningsdomstolen.
Verksamheter som
påverkas av domen:
l Restauranger
l Kaféer
l Lantbruk
l Frisörer
Foto: Bo ÅKEssoN
Nöjd med domen. ”Miljöförbun­
det verkar utan tillstånd, det är jätte­
allvarligt. Det är viktigt att alla som
drabbas av deras avgifter får reda på
det”, säger Camilla Gyllenhorn, från
restaurangen Kapten Gyllenhorn.
Redan 2011 ifrågasatte hon avgifter­
na och förra veckan fick bolaget rätt i
förvaltningsrätten.
l Domen är prejudicerande och
välkomnas av sveriges kommu­
ner och landsting, sKL.
– Vi har tidigare betraktat rätts­
läget som oklart, nu har vi fått
ett klarläggande och det är väl­
kommet. Nu måste vi skärskåda
det här närmare och gå ut med
informationen till kommunerna.
Jag vågar i dagsläget inte svara
på vad det får för konsekvenser,
säger Germund Persson, chefs­
jurist på sKL.
l Bilverkstäder
l solarier
l All miljöfarlig verksamhet
Samma sits över hela landet
Miljöförbund över hela landet
sitter i samma sits och SKL arbetar
nu med hur frågan ska hanteras.
Germund Persson är chefsjurist.
– Konsekvenserna är svårbedöm­
da i nuläget. Miljöförbundens even­
tuella återbetalningsskyldighet vari­
erar beroende på hur avgifterna har
hanterats.
Klart är att det blir mer arbete
för kommunernas politiker.
– Förbunden blir tvungna att få
taxorna godkända i respektive full­
mäktige vilket innebär ytterligare
administration och fler ärenden.
Maria Gisselquist
[email protected]
0455-77 221
Miljöförbundet
Blekinge Väst
l Miljöförbundet Blekinge Väst
är den gemensamma organisa­
tionen för miljö­ och hälso­
tillsynen i Karlshamn, olofström
och sölvesborg.
l Drygt hälften av förbundets
verksamhet finansieras av
tillsynsavgifter, resten är med­
lemsavgifter från de tre
kommunerna.
l Vissa verksamheter bedöms
ha behov av regelbunden tillsyn
vilket gör att de får en årlig
tillsynsavgift. Avgiftens storlek
beräknas från ett schablon­
mässigt antal timmar som beror
på vilken typ av verksamhet
som bedrivs multiplicerat med
timavgiften som är 750 kronor
för 2013.
BLT den 18 december.
Prejudicerande dom
l Domen gäller ett fall från 2010
där en företagare tyckte att han
hade fått betala för mycket.
Ärendet gick hela vägen till
Högsta förvaltningsdomstolen
som nu säger att miljöförbundet
inte har någon laglig rätt att be­
stämma hur stora taxorna ska
vara.
så säger förvalt­
ningsrätten i sitt
beslut.
Foto: MARCus PALMGREN
Ifrågasätta rättsäkerheten
Förra året överklagade restau­
rangägaren Camilla Gyllenhorn
Miljöförbundets årliga taxa på
5 800 kronor. Länsstyrelsen avslog
överklagan, men förra veckan kom
domen från förvaltningsrätten
som gav henne rätt.
– För oss betyder detta jätte­
mycket. Att de tar ut avgifter utan
att ha tillstånd är väldigt allvarligt
och man kan ifrågasätta hur rätts­
säker hela organisationen egent­
ligen är. Det är så många som drab­
bas och det är viktigt att alla får
l Enligt kommunallagen har
kommuner rätt att överlämna
uppgifter till kommunal­
förbund, men föreskriftsrätt,
det vill säga att besluta om
taxor, kan inte utan grundlags­
stöd delegeras till kommunal­
förbund.
l Livsmedelsbutiker
– Då konsulterade man jurister
och vi har aldrig haft anledning att
tro att taxan inte skulle vara giltig,
säger Johanna Randsalu.
3
l Högsta förvaltningsdom­
stolen konstaterade den
12 december att miljöförbundet
i Ystad och Österlen inte haft
rätt att besluta om hur mycket
de ska ta ut i avgift för sina
tjänster.
Miljöförbundet Väst hanterar bland
annat tillsynen av restauranger,
butiker och lantbruk. För detta tar
förbundet ut en avgift på 750 kronor
per timme.
Varje år inspekterar Miljöför­
bundet mer än 1 000 olika verksam­
heter i länet. Bara i år har de tagit
in nio miljoner kronor i tillsyns­
avgifter.
Men det strider mot grundla­
gen konstaterar Förvaltnings­
rätten i Växjö i en färsk dom gäl­
lande restaurang Gyllenhorn
som tidigare låg i Nogersund.
– I det här fallet hade Miljö­
förbundet inte behörighet att ta
ut avgift. Förbundet saknar före­
skriftsrätt som kan härledas till
grundlagen, säger Bertil Idarsson,
rådman vid Förvaltningsrätten i
Växjö.
Röd
Gul
Blå
Sv
Första gången till rätten
• onsdag
18 december 2013
Landstingsrådet Kalle Sandström i Karlskrona att det kan vara dags att lägga ner regionförbundet. Inte för att det inte har viktiga arbetsuppgifter. Mer för att samla arbetet under ett tak.
Miljöförbundet Blekinge Väst
tar ut olagliga tillsynsavgifter.
Under sju år har de plockat ut
flera miljoner kronor från
företagare i västra Blekinge,
något som strider mot grundlagen.
Nu kan förbundet tvingas
betala tillbaka.
00
Foto: Bo ÅKEssoN
reda på att de ver­
kar utan tillstånd, sä­
ger Camilla Gyllenhorn som
drivit ärendet sedan 2011.
Sidan 24: Landstingsråd vill lägga ner Region Blekinge
Tar ut flera miljoner kronor i olagliga tillsynsavgifter
l Domen gäller ett fall från 2010
där en företagare tyckte att han
hade fått betala för mycket.
Ärendet gick hela vägen till
Högsta förvaltningsdomstolen
som nu säger att miljöförbundet
inte har någon laglig rätt att be­
stämma hur stora taxorna ska
vara.
så säger förvalt­
ningsrätten i sitt
beslut.
!
Miljöförbundets avgifter
Nu är det slut med
– ett brott mot grundlagen
olagliga fakturor från
Miljöförbundet
Blekinge Väst.
Inspektionerna
fortsätter som vanligt, men förbundet
avvaktar med att ta
”
betalt.
I stället kan det bli
medlemskommunerna
som får stå för de
BLT i går.
förlorade intäkterna.
stolen konstaterade den
12 december att miljöförbundet
i Ystad och Österlen inte haft
rätt att besluta om hur mycket
de ska ta ut i avgift för sina
tjänster.
Miljöförbundet Väst hanterar bland
annat tillsynen av restauranger,
butiker och lantbruk. För detta tar
förbundet ut en avgift på 750 kronor
per timme.
Varje år inspekterar Miljöför­
bundet mer än 1 000 olika verksam­
heter i länet. Bara i år har de tagit
in nio miljoner kronor i tillsyns­
avgifter.
Men det strider mot grundla­
gen konstaterar Förvaltnings­
rätten i Växjö i en färsk dom gäl­
lande restaurang Gyllenhorn
som tidigare låg i Nogersund.
– I det här fallet hade Miljö­
förbundet inte behörighet att ta
ut avgift. Förbundet saknar före­
skriftsrätt som kan härledas till
grundlagen, säger Bertil Idarsson,
rådman vid Förvaltningsrätten i
Växjö.
Förra året överklagade restau­
rangägaren Camilla Gyllenhorn
Miljöförbundets årliga taxa på
5 800 kronor. Länsstyrelsen avslog
överklagan, men förra veckan kom
domen från förvaltningsrätten
som gav henne rätt.
– För oss betyder detta jätte­
mycket. Att de tar ut avgifter utan
att ha tillstånd är väldigt allvarligt
och man kan ifrågasätta hur rätts­
säker hela organisationen egent­
ligen är. Det är så många som drab­
bas och det är viktigt att alla får
BLEKINGE
l Högsta förvaltningsdom­
BLT kunde i går berätta
om att Miljöförbundet Ble­
kinge Väst tar ut olagliga
tillsynsavgifter när de ut­
för sina årliga inspektioner
hos länets företagare. En
färsk dom från Högsta för­
valtningsdomstolen kon­
staterar att de årliga avgif­
terna strider mot grund­
lagen eftersom det är kom­
munfullmäktige, och inte
kommunalförbunden, som
ska fastställa taxan för av­
gifterna.
Nu slutar förbundet att
skicka ut fakturor för si­
na inspektioner.
reda på att de ver­
kar utan tillstånd, sä­
ger Camilla Gyllenhorn som
drivit ärendet sedan 2011.
Första gången till rätten
Man kan
ifrågasätta
hur rättssäker hela
organisationen
egentligen
är.
Camilla Gyllenhorn,
överklagande
restaurangägare
Enligt Bertil Idarsson är det första
gången den här typen av ärenden
går till Förvaltningsrätten i Växjö.
– Vi tillämpar ett beslut från
Högsta förvaltningsdomstolen gäl­
lande ett likande fall i Skåne. Den
domen blir prejudicerande och ger
nog jordbruksdepartementet an­
ledning att se över lagstiftningen,
säger Bertil Idarsson.
Drygt hälften av Miljöförbundets
verksamhet finansieras av tillsyns­
avgifterna. Att taxan nu ogiltigför­
klaras kan få stora konsekvenser
enligt Johanna Randsalu, tillför­
ordnad miljöchef på Miljöförbun­
det Blekinge Väst.
– Vi fick domen i fredags och job­
bar för fullt med att få en överblick
över vad detta innebär för oss. Det
är svårt att veta just nu, men en
nulägesbild är att vi kan bli tvung­
na att betala tillbaka pengar. Vi in­
väntar svar från SKL innan vi kan
uttala oss om det kan bli aktuellt
att betala tillbaka.
Mot grundlagen sedan 2006
Det var kommunfullmäktige i
Sölvesborg, Olofström och Karls­
hamn som 2006 beslutade att Miljö­
förbundet själva skulle få bestäm­
ma om taxan. Något som alltså
strider mot grundlagen enligt både
förvaltningsrätten och Högsta för­
valtningsdomstolen.
Verksamheter som
påverkas av domen:
l Restauranger
l Kaféer
l Lantbruk
l Frisörer
l Enligt kommunallagen har
kommuner rätt att överlämna
uppgifter till kommunal­
förbund, men föreskriftsrätt,
det vill säga att besluta om
taxor, kan inte utan grundlags­
stöd delegeras till kommunal­
förbund.
l Domen är prejudicerande och
välkomnas av sveriges kommu­
ner och landsting, sKL.
– Vi har tidigare betraktat rätts­
läget som oklart, nu har vi fått
ett klarläggande och det är väl­
kommet. Nu måste vi skärskåda
det här närmare och gå ut med
informationen till kommunerna.
Jag vågar i dagsläget inte svara
på vad det får för konsekvenser,
säger Germund Persson, chefs­
jurist på sKL.
l Livsmedelsbutiker
l Bilverkstäder
l solarier
l All miljöfarlig verksamhet
– Då konsulterade man jurister
och vi har aldrig haft anledning att
tro att taxan inte skulle vara giltig,
säger Johanna Randsalu.
Samma sits över hela landet
Miljöförbund över hela landet
sitter i samma sits och SKL arbetar
nu med hur frågan ska hanteras.
Germund Persson är chefsjurist.
– Konsekvenserna är svårbedöm­
da i nuläget. Miljöförbundens even­
tuella återbetalningsskyldighet vari­
erar beroende på hur avgifterna har
hanterats.
Klart är att det blir mer arbete
för kommunernas politiker.
– Förbunden blir tvungna att få
taxorna godkända i respektive full­
mäktige vilket innebär ytterligare
administration och fler ärenden.
Maria Gisselquist
[email protected]
0455-77 221
Miljöförbundet
Blekinge Väst
l Miljöförbundet Blekinge Väst
är den gemensamma organisa­
tionen för miljö­ och hälso­
tillsynen i Karlshamn, olofström
och sölvesborg.
l Drygt hälften av förbundets
verksamhet finansieras av
tillsynsavgifter, resten är med­
lemsavgifter från de tre
kommunerna.
l Vissa verksamheter bedöms
ha behov av regelbunden tillsyn
vilket gör att de får en årlig
tillsynsavgift. Avgiftens storlek
beräknas från ett schablon­
mässigt antal timmar som beror
på vilken typ av verksamhet
som bedrivs multiplicerat med
timavgiften som är 750 kronor
för 2013.
– Det råder osäkerhet
kring om taxan är giltig
så vi avvaktar med debi­
tering. Vi skulle begå fel
om vi fortsatte fakturera.
Men vi jobbar på som van­
ligt, säger Johanna Rand­
salu, tillförordnad miljö­
chef på Miljöförbundet
Blekinge Väst.
Förbundet har ett fåtal
inspektioner kvar i år och
de flesta har redan betalt
sina årliga tillsynsavgif­
ter. Drygt hälften av verk­
samheten finansieras av
avgifter och nu tror Söl­
vesborgs kommundirek­
Röd
Gul
Blå
Sv
Sidan 24: Landstingsråd vill lägga ner Region Blekinge
00
!
tör, Robert Zetterqvist,
att det blir kommunerna
som får bekosta inkomst­
bortfallet.
– Jag är inte säker på
att de klarar en enda må­
nad med tappade intäkter,
så mycket kapital har inte
förbundet. De behöver
tillskott från medlems­
kommunerna. Om det rör
sig om retroaktiva återbe­
talningar så får vi ta en
diskussion om att tillskju­
ta kapital.
Det var 2006 som kom­
munerna överlät beslut
om tillsynstaxa till för­
bundsdirektionen, något
som alltså strider mot
grundlagen. Nu väntar
Miljöförbundet på re­
kommendationer
från
SKL innan de går vidare
med hanteringen av de
tusentals fakturor som
skickats
utan
laglig
grund.
– Hittills har ingen hört
av sig angående tillsyns­
avgifterna, säger Johan­
na Randsalu.
Maria Gisselquist
[email protected]
0455-77 221
BLT i går.
1. Hur kunde det bli så här?
2. Vad gör ni nu?
3. Vad får det för konsekvenser för verksamheten i din kommun
om Miljöförbundet tvingas betala tillbaka pengarna?
beslutande organet som
består av politiskt tillsatta
ledamöter.
• Den här typen av samver­
kan är vanligast inom rädd­
ningstjänst, utbildning,
miljö och bygg samt tjäns­
ter som rör administration.
dom även kan beröra oss.
Det är en stor och viktig
fråga som måste hanteras
med omsorg.
”Tillsyn måste ske”
Räddningstjänstens verksamhet finansieras till stör­
sta delen av medlemskommunerna. Knappt tio procent kommer från tillsynsavgifter.
– Taxorna är välgrunda-
Blekinge
Bara i år har 166 busskurer slagits sönder
i länet, en ökning med
38 procent mot förra
året, enligt TV4
Nyheterna Blekinge.
Detta kostar Blekingetrafiken upp emot en
halv miljon kronor.
Problemet har eskalerat –
på de fem senaste åren har
skadegörelsen aldrig varit
så omfattande som under
2013. Blekingetrafikens nota
för att byta ut glasen uppgår till cirka en halv miljon kronor bara för i år.
Anna Claesson, Blekinge­trafikens marknads- och försäljningschef, säger att det
är svårt att identifiera och
få fast som står bakom
skadegörelsen, men att
polisen har koll på vissa
ungdomsgrupper.
– Är det problem i ett
område informerar vi polisen. Ibland åker de som
förstör fast tack vare vittnen, säger hon till BLT.
Olofström, kommun­
chef Irené Roberts­
son:
Sölvesborg, kommun­
direktör Robert Zetter­
qvist:
1. – Vi har utgått från att
förbundet haft rätt att
fatta beslut om avgift.
Förbundet är en egen
juridisk person och vi
fattar inte beslut åt för­
bundet i andra ären­
den.
1. – Vad jag vet så utgick
man från SKL:s rekom­
mendationer när man
lät förbundsdirektionen
bestämma avgiften. Det
förekom aldrig någon
diskussion om laglig­
heten i det hela.
2. – Vi behöver fatta be­
slut om taxan. I övrigt
får vi se vad som för­
väntas av oss gällande
retroaktiv verkan. Om
det blir aktuellt att be­
tala tillbaks och i så fall
vilka fall det gäller, det
vet vi inte i dag.
2. – SKL:s jurister mås­
te göra sin tolkning och
komma med ett skrift­
ligt uttalande. Innan
dess är det svårt att säga
hur vi ska reagera.
Blekingetrafiken tittar
på andra material än härdat glas, men enligt Anna
Claesson finns det ännu
inga bra alternativ på
marknaden.
Det kostar i genomsnitt
2 500 kronor att sätta in en
ny ruta i en busskur, men
på vissa utsatta ställen ersätts det inte alls.
– Vi har haft en strategi
att om det är en busshållplats som slås sönder hela
tiden, vecka efter vecka, så
blir det inget nytt glas där.
Det är ett sätt att matta ut
och då tröttnar de också
har vi sett.
Det betyder dessvärre
att de så kallade väderskydden får svårt att leva
upp till sitt namn och folk
får stå och frysa i väntan
på bussen.
– Jag tror faktiskt att
folk har förståelse för det.
Vi måste hitta ett sätt att
få bukt med det här, säger
Anna Claesson.
2. – Vi avvaktar SKL:s be­
dömning i frågan innan vi
vidtar några åtgärder. Vi
måste även titta på vilka
andra saker som Miljö­
förbundet hanterar som
eventuellt påverkas. Det
är mycket de bestämmer
löpande, som budget ex­
empelvis.
3. – Det vill jag inte spe­
kulera i nu. Vi behöver re­
da ut rättsläget först. Det
finns preskriptionstid för
hur lång tid som gått se­
dan avgiften betalades
in och som jag inte vet så
mycket om just nu.
3. – Det kan jag inte sva­
ra på i dag.
3. – Det beror på hur
stora belopp det i så fall
handlar om. Gäller det
retroaktivt flera måna­
der eller år så behöver
förbundet tillskott från
medlemskommunerna.
Rickard Hultin
[email protected]
0455-77 000
4 Tillstånd för brand­
farliga varor.
4 Besiktning av skorste­
nar.
de och jag ser inte att det
skulle bli någon skillnad
om de i stället fastställs av
kommunfullmäktige.
Slutar ni skicka ut fakturor efter den nya domen?
– Det kan jag inte svara
på. Tillsyn måste ske oavsett hur det finansieras.
Jag har ställt fågan till
SKL och väntar nu svar.
Det gör även Magnus
Kärvhag, ställföreträdande
”Avvikande” tolkning
Mikael Andersson (FP)
är ordförande i direktionen för Räddningstjänsten
väst. Han befarar att det
nya rättsliga läget kan bli
problematiskt.
– Den juridiska tolkning
man nu gjort är helt av­
vikande från den praxis
som vi har gått efter. Om
kommuner fastställer olika
taxor, vilken ska då gälla?
Maria Gisselquist
[email protected]
0455-77 221
SKL: jurist osäker: ”Vi måste
titta mer noggrant på frågan”
n SKL står inför ett helt
nytt rättsligt läge i och
med Högsta förvaltningsdomstolens dom från förra
veckan.
Hittills har kommunalförbunden själva kunnat
bestämma storleken på sina avgifter, men nu slår
Nära mellan öarna. Det är nära mellan öarna i Karlskrona skärgård men pendlarna tar bilen på de
domstolen fast att det är
medlemskommuner nas
fullmäktige som ska fastställa taxan.
– Vi har fått en del förfrågningar från kommunalförbund som tagit taxebesluten på fel nivå. Från
och med domen får de inte
längre skriva ut fakturor
eller fatta beslut om taxor,
säger Staffan Wikell, förbundsjurist på SKL.
Om man kan kräva tillbaka redan inbetalda avgifter vet han ännu inte.
– Vi måste titta mer noggrant på frågan. Det enda
vägar som finns. Nu tittar kommunen på möjligheten att införa en extra snabbfärja mellan Trossö och Aspö.
Foto: THOMAS PERSSON
Aspö kan få extra snabbfärja
Trafikverket vill att
kommunen tittar på
möjligheten till en extra
snabbfärja till Aspö.
Men reaktionen är
ljum.
Däremot ligger
turerna mot Sturkö
bättre till – och kan
börja redan till sommaren om allt faller på
plats.
Så lång tid tar
det att resa
föreslår också i ett yttrande,
över den översiktsplan för
skärgården som bearbetas,
att kommunen också tar en
titt på möjligheten att sätta
in en snabbåt för gång­ och
cykeltrafikanter. Den skulle
vara ett komplement till de
bägge bilfärjor som redan
går på rutten.
Vandalisering av busskurer ökar i Blekinge
1. – Bra fråga, det undrar
jag också. Hela Kommun­
sverige verkar ha gjort den
tolkningen av kommunal­
lagen ända fram tills nu.
4 Brandtillsyn.
Nyhetschef: 0455-77 203, 0455-77 233
E-post: [email protected]
KARLSKRONA
Karlshamn, kommun­
direktör Göran Persson:
Avgifter som
domen berör:
räddningschef i västra Blekinge. De är färdiga med
årets tillsyner, men behöver snabba politiska beslut
för att inte bli sena med
nästa års inspektioner.
– Jag ska träffa politikerna i början på januari. Det
är svårt att överblicka konsekvenserna just nu.
I skärgårdsstaden Karlskro­
na är det nära mellan öarna
– fågelvägen över havet.
Men de flesta resenärerna,
både pendlare och besökare,
använder de bilvägar som
finns. Tanken att korta res­
tiden mellan Sturkö och
Tjurkö och Trossö med sitt
Karlskrona centrum har
funnits länge. Det skulle
kunna ske genom att sätta
in en ”pendelbåt” för per­
sontrafik mellan platserna.
Redan upphandlad
För Sturkös del är det nä­
ra. Trafiken med en båt är
redan upphandlad – med
villkoret om att ett sista
klartecken måste till. Kom­
Mellan Sturkö och Tros­
sö tar det cirka:
med den tilltänkta båten:
15 minuter.
med buss: 45 minuter.
med bil: 30 minuter.
Mellan Aspö och Trossö:
med färjan: 20 minuter,
30 minuter med av­ och
pålastning.
med båt för persontrafik
(inte planerad): nästan li­
ka länge enligt kommu­
nens beräkning.
munen vill hitta pengarna
och andra praktiska lös­
ningar innan trafiken vin­
kas in. Det skulle röra sig
om en daglig pendellinje
mellan Sturkö, Verkö, och
Trossö.
Tjurkö har också funnits
med i tankarna, men ligger
på is än så länge.
Och så var det Aspö.
Redan nu konstaterar de
flesta att det finns brist på
plats, framför allt på som­
rarna. Statliga Trafikverket
Är skeptiska
Men planerarna på kom­
munkontoret är skeptiska.
– Vi måste göra en hel­
hetsbedömning av nyttan
jämfört med kostnaderna.
Från Sturkö skulle båten
innebära mer än en halve­
ring av restiden. Från Aspö
skulle det inte bli någon
större skillnad, jämfört med
bilfärjorna i dag. I så fall
handlar det bara om mer ka­
pacitet. Men cykel­ och
gångtrafikanterna har inga
problem att få plats. Det har
tidvis bilisterna, säger pla­
neringschef Ola Swärdh.
– Vi skulle hellre vilja på­
verka resandemönstret. Få
fler att åka kollektivt och
kanske hitta andra billigare
lösningar, tillägger han.
vi vet säkert är att de inte
längre kan tillämpa besluten om avgifter.
SKL ska nu gå ut med
en kortare information om
domen på sin hemsida,
för att sedan komma med
mer utförliga rekommendationer.
Elhybridbussar ska
trafikera gatorna
Blekinge
Stadstrafik i Ronneby
och Karlskrona ska
börja köras med
elhybridbussar under
2014.
Det beslutade
regionens trafiknämnd i går.
Mats Blennow
[email protected]
0455-772 32
Foto: thomas persson/arkiv
Ökar. Skadegörelse riktad mot busskurer ökar med 38 pro­
cent i länet jämfört med 2012, enligt TV4 Nyheterna Blekinge.
Tre elhybridbussar köps
in till Ronneby, och nio
till Karlskrona.
– Vår plan är att vi ska
ha elbussar framöver. Men
den tekniken är inte klar
ännu. Vi börjar med el­
hybridbussar, säger Gilbert Nilsson (C) från Ronneby, som sitter i regionens trafiknämnd.
Bussarna köps in av
Bergkvarabuss för att användas i stadstrafiken
med start 14 augusti 2014.
– Det är batteridrivna
bussar, som också kan
gå på bränsle. Det blir
tystare och utan avgaser.
Foto: Ann-Marie Andersson
Elhybridbussarna är tystare
och utan avgaser, berättar
Gilbert Nilsson (C).
Batteriet ska klara 18
kilometer. Bränslet är
tillverkat på rapsolja med
en mindre andel diesel.
Johanna Rundgren
[email protected]
0457-789 83