Regler Flygning inom YP

Flygning inom Young Pilots
Nedan följer några punkter som ska tas i beaktande när en flygaktivitet inom YP anordnas.
Alla flygningar som genomförs inom FFK YP ska godkännas och beordras av länets
Chefspilot. Chefspiloten är den pilot i varje län som är ytterst ansvarig för all flygverksamhet i
länet och är YP:s främsta säkerhetsrådgivare inför flygningar. Det är chefspiloten som är
ansvarig för att bedöma vilka piloter som är lämpliga att flyga ungdomar. Då chefspiloten inte
alltid är insatt i segel/UL-verksamheten i länet så är det viktigt att YP i samarbete med
chefspiloten och övrig berörd organisation ser till att alla piloter vid t.ex. segel/UL-flygning
bedöms ha rätt erfarenhet och kunskap att flyga ungdomar.
Bokning av motorflygplan går oftast att lösa genom Chefspiloten och FFK-piloter. Bokning av
segelflyg/UL-plan görs i samråd med lokala flygklubbar då dessa ofta står utanför FFK. Det
är ofta bra att få en offert av flygklubben innan flygaktiviteten genomförs för att få en
uppfattning om vad flygningen totalt kommer att kosta.
Av försäkringsskäl måste alla YP-medlemmar under 18 år ha ett skriftligt godkännande
från målsman för att få att delta på aktiviteter där flygning ska ske. Ett tillstånd per
aktivitet räcker, det behövs inte ett för varje flygning. Lämpligen skickas färdigt formulär för
godkännande ut i samband med information/inbjudan till aktiviteten.
All flygverksamhet inom YP genomförs i DK (dubbelkommando) med flyglärare eller med en
pilot som bedöms ha tillräckligt god flygerfarenhet utan flyglärarutbildning. Beroende på
vilken flygaktivitet som ska utföras kan ungdomar få pröva att framföra flygplanet då
flygningen utförs med flyglärare. Detta bestäms i samråd med Chefspiloten och ska även
framgå i ordergivningen till berörda piloter. Ungdomar som flyger med piloter utan
flyglärarbehörighet får inte framföra flygplanet.
Under inga omständigheter får EK-flygning eller DK-skolning ske inom YP.
1
Lågflygning är en del av FFK:s verksamhet men får normalt inte genomföras med YPmedlem. Vid speciella tillfällen, på order av Chefspiloten och om YP-medlemmen är 18 år
eller äldre, kan lågflygning genomföras i utbildningssyfte. Om YP-medlemmen har genomfört
Young Pilots Operativa spanarutbildning med godkänt resultat kan lågflygning genomföras i
samband som spanare på ett FFK-uppdrag.
Avancerad flygning genomförs inte inom FFK YP och detta ska tydligt framgå i ordergivningen till samtliga piloter. Detta gäller alla typer av flygning inom YP.
Definitionen på avancerad flygning är som följer;
TSFS 2010:145 8§
Med ett luftfartyg avsiktligt utförd manöver som innebär en plötslig förändring av dess
läge eller ett onormalt läge eller en onormal förändring av hastigheten; manöver med
sidlutning som understiger 60⁰ eller med längdlutning som understiger 30⁰ anses inte
vara avancerad flygning.
De begränsat avancerade manövrerna stall/vikning kan utföras i utbildningssyfte. Dessa ska
dock ej genomföras utan tydlig genomgång av manövern på marken för samtliga ombord på
luftfartyget och befälhavaren ska se till att manövern genomförs på ett säkert sätt med
erforderlig höjd utan risk för att vidare onormala lägen uppstår. En vikning får med andra ord
inte under några omständigheter leda vidare till t.ex. spinn eller stjärtglidning. Det ska även
framgå tydligt i ordergivningen för samtliga berörda piloter på vilket sätt manövern ska
förevisas.
2
Checklista för flygaktivitet
1. Ta fram ett förslag på vad flygaktiviteten ska innehålla
2. Kontakta Chefspiloten för att tillsammans samråda om upplägget ser bra ut,
dubbelkolla att de regler som beskrivits ovan är medräknade
3. Samordna detaljplan/kostnader med berörda flygklubbar/piloter
4. Presentera den färdiga detaljplanen för Chefspiloten
5. Chefspiloten formulerar ordergivningar till berörda piloter
6. Anmäl flygningen till FFK genom att fylla i formuläret på FFK:s hemsida:
http://ffk.se/kontakt/anmal-ovning/
7. Håll en briefing med samtliga piloter tidigare på dagen för aktiviteten för att
dubbelkolla så att alla vet vad de ska göra
8. Flyg och ha kul!
Kontaktuppgifter vid händelse av frågor eller tillbud:
Hans Jörnén
FFK TIB
Flygchef FFK
FFK Tjänsteman i beredskap
0155-20 90 97
0155-212 000
[email protected]
[email protected]
3